Лачетти замена свечей – Проверка состояния и замена свечей зажигания Chevrolet Lacetti

Проверка состояния и замена свечей зажигания Chevrolet Lacetti

24 августа 2015 года

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Шевроле Лачетти» контролируем состояние свечей через 15 тыс. км, а заменяем через 30 тыс. км пробега. Как это сделать, описано в предлагаемой пошаговой иллюстрированной инструкции.

2199-5-20-01

Головкой «на 10» отворачиваем две гайки и два болта крепления крышки двигателя.

2199-5-20-02

Снимаем крышку.

2199-5-20-03

Снимаем со свечи наконечник высоковольтного провода.

2199-5-20-04

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания.

2199-5-20-05

Вынимаем свечу из колодца.

При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой или свечной ключ рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.

Окончательно затягиваем свечу «моментом» 25 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично проверяем (заменяем) остальные свечи зажигания.

www.zr.ru

Свечи Шевроле Лачетти

Свечи Лачетти — это один из главных индикаторов технического состояния двигателя. Рассмотрим процесс замены свечей и исправность двигателя по их состоянию.

Свечи Шевроле Лачетти

На автомобиле Шевроле Лачетти установлены свечи со следующими параметрами:

• Резьба свечи зажигания М 14×1,25
• Применение свечей зажигания по годам:

2005

	1,4 л двойной верх. распредвал	1,6 л двойной верх. распредвал	1,8 л двойной верх. распредвал
Тип зажигания	Система прямого зажигания	←	←
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)	4°	5°	←
Последовательность распределения тока по свечам зажигания	1-3-4-2	←	←
Искровой промежуток	1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)	←	0,9 ~ 1,1 мм (0,035 ~ 0,043 дюйма)
Изготовитель свечей зажигания	Woojin	←	Boach
Тип свечей зажигания	BKR6E-11	←	FLR8LDCU

2006

	1,4 л двойной верх. распредвал	1,6 л двойной верх. распредвал	1.8D — FAM I
Тип зажигания	Система прямого зажигания	←	←
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)	4°	5°	11°
Последовательность распределения тока по свечам зажигания	1-3-4-2	←	←
Искровой промежуток	1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)	←	0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма)
Изготовитель свечей зажигания	Woojin	←	NGK
Тип свечей зажигания	BKR6E-11	←	BKUR6ETB

2007

	1,4 л двойной верх. распредвал	1,6 л двойной верх. распредвал	1.8D — FAM I	2.0S DSL
Тип зажигания	Система прямого зажигания	<	<	Система воспламенения от сжатия
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)	4°	5°	11°	—
Последовательность распределения тока по свечам зажигания	1-3-4-2	<	<	<
Искровой промежуток	1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)	<	0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма)	—
Изготовитель свечей зажигания	Woojin	<	NGK	—
Тип свечей зажигания	BKR6E-11	<	BKUR6ETB	—

2008

	1,4 л двойной верх. распредвал	1,6 л двойной верх. распредвал	1.8D — FAM I	2.0S DSL
Тип зажигания	Система прямого зажигания	<	<	Система воспламенения от сжатия
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)	4°	5°	11°	—
Последовательность распределения тока по свечам зажигания	1-3-4-2	<	<	<
Искровой промежуток	1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)	<	0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма)	—
Изготовитель свечей зажигания	Woojin	<	NGK	—
Тип свечей зажигания	BKR6E-11	<	BKUR6ETB	—

2009

	1.4 л двойной верх. распредвал	1.6 л двойной верх. распредвал	1.8D — FAM I	2.0S DSL
Тип зажигания	Система прямого зажигания	<	<	Система воспламенения от сжатия
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)	4°	5°	11°	—
Последовательность распределения тока по свечам зажигания	1-3-4-2	<	<	<
Искровой промежуток	1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)	<	0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма)	—
Изготовитель свечей зажигания	Woojin	<	NGK	—
Тип свечей зажигания	BKR6E-11	<	BKUR6ETB	—

2010

	1.4 л двойной верх. распредвал	1.6 л двойной верх. распредвал	1.8D — FAM I	2.0S DSL
Тип зажигания	Система прямого зажигания	<	<	Система воспламенения от сжатия
Угол опережения зажигания (до верх. мерт. точ.)	4°	5°	11°	—
Последовательность распределения тока по свечам зажигания	1-3-4-2	<	<	<
Искровой промежуток	1,0 ~ 1,1 мм (0,039 ~ 0,043 дюйма)	<	0,7 ~ 0,9 мм (0,028 ~ 0,035 дюйма)	—
Изготовитель свечей зажигания	Woojin	<	NGK	—
Тип свечей зажигания	BKR6E-11	<	BKUR6ETB	—

В комментариях ниже также обсуждается тема применяемости свечей зажигания для разных двигателей.

Какие свечи лучше для Шевроле Лачетти 1.4/1.6

Я не занимаюсь рекламой и никого не заставляю идти по моим стопам. Просто изложу своё мнение о лучших свечах для Шевроле Лачетти с моей точки зрения и опыта эксплуатации разных свечей.

Я остановил свой выбор на DENSO K20TT

Не буду описывать все красивые маркетинговые надписи на коробке, так как они на всех коробках разных производителей одинаковые и сводятся к одному — У Вас в руках лучшие свечи и лучше быть уже не может

Комплект таких свечей у нас обходится до 300 грн. (12 у.е.)

Вот сама свеча из коробки

Её главная особенность — это тонкий центральный и особенный боковой электроды

Также они имеют встроенное сопротивление 5 кОм

За всё время эксплуатации ни одна свеча, слава Богу, не подвела.

Когда менять свечи зажигания?

Работу по замене свечей зажигания я выполняю примерно каждые 25 тысяч км.  Это примерное значение и может отличаться в большую или меньшую сторону. Почему? Все дело в том, что замену свечей я произвожу при каждой третьей замене масла. Потому что перед каждой третьей замене масла, я промываю клапана и камеру сгорания. А после этой процедуры свечи желательно выкинуть.

А масло я меняю по возможности. И эта возможность может наступить и через 7000 км, и через 9000 км, и через 8000 км… Поэтому у меня замена свечей может произойти и через 21 тыс.км и через 27 тыс.км.

Замена свечей зажигания

Для этого процесса понадобится специальный свечной ключ на 16 мм с магнитом или резиновым кольцом внутри, чтобы извлекать свечу из колодца.

Специальный свечной ключ на 16 мм с резиновым кольцом внутри, чтобы извлекать свечу из колодца.

1.Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем четыре болта крепления декоративной накладки.

2. Отсоединяем наконечники высоковольтных проводов от свечей зажигания. Только тяните не за провод, а за наконечник!

3. Специальным свечным ключом на 16 мм выворачиваем свечу зажигания первого цилиндра.

и аккуратно вынимаем её из свечного колодца

 

4. Аналогичным образом выворачиваем свечи остальных цилиндров.

Проверка свечей Лачетти

По внешнему виду свечи зажигания можно оценить техническое состояние двигателя:
1) Светло-коричневый или сероватый налет — двигатель и система управления полностью исправны.
2) Красноватый или рыжеватый налет — в бензине очень много железосодержащих присадок. Ускоренный износ свечей зажигания. Постарайтесь сменить место заправки автомобиля топливом.
3) Черная сухая копоть — слишком богатая топливо-воздушная смесь или очень позднее зажигание. Обычно сопровождается увеличенным расходом топлива. Белёсый налёт — слишком бедная смесь.
4) Глянцевый, «влажный» налет черного цвета попадание в камеру сгорания большого количества масла из-за износа маслосъемных колпачков или цилиндро-поршневой группы.

5. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

— не бросайте свечу в свечной колодец. Вставляйте её в головку ключа и аккуратно, чтобы не повредить резьбу и не нарушить зазор между электродами, опускайте в свечной колодец.

— при затяжке свечи сильно не усердствуйте (момент затяжки свечи зажигания 25 (2,5) Н-м (кгс-м)

Если на свечах появился жёлтый/коричневый ободок на изоляторе, тогда посмотрите в этой теме

Обратите внимание, очень часто в свечных колодцах можно наблюдать моторное масло. Это означает, что пора менять прокладку крышки головки блока цилиндров. Но не печальтесь, эта процедура также не особо сложна.

Мир Вашему дому и ровных дорог!

По теме:

 

Мне нравится 24+

Участники, которые лайкнули этот пост:

moylacetti.ru

Замена свечей зажигания на Лачетти с двигателями 1,4 и 1,6

Произведем замену свечей зажигания на Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1,4 или 1,6. Одна из причин замены — переход на зимний езон.  В процессе замены нам понадобятся следующие инструменты: магнитный свечной ключ на 16 с минимальной длиной 25 см и трубковидный ключ на 10, с которым мы будем снимать пластиковый кожух силового агрегата. Приступим к работе. 

1. Открываем капот машины и видим там мотор.

2. Берем трубковидный ключ и отворачиваем пару болтов с гайками, на которых держится пластиковый кожух.

3. Удаляем кожух и видим под ним четыре бронированных ВВ-провода с утолщенными резиновыми наконечниками.

4. Отдираем ВВ-провода, хватаясь за резиновые наконечники. Не стоит дергать за сам провод, иначе вы получите внутренний обрыв и тогда придется дополнительно менять и их. В некоторых случаях провода выдергиваются туго, а иногда их и вовсе невозможно вытащить. Не стоит бояться, тяните до тех пор, пока не выдерните.

5. Засовываем свечной ключ и откручиваем свечу зажигания. Если хотите увеличить рычаг ключа, то делайте это при помощи трубки.

6. Вытаскиваем свечу зажигания из посадочного гнезда. Вот здесь становится понятно, почему нужен именно магнитный свечной ключ, а не какой-либо другой.

7. Засовываем в наш ключ новую свечу и прикручиваем ее в посадочный колодец. Не стоит кидать в гнездо свечу и уже потом ее прикручивать, так как вы можете повредить резьбу или же устранить необходимый зазор между электродами.

8. В такой же манере закручиваем оставшиеся свечи, сверху вдеваем высоковольтные провода. Важно почувствовать щелчок, когда вы вдеваете провода. Перепутать провода невозможно, потому что на каждом из них нанесен номер конкретного цилиндра, да и длина у них у всех разная. Единственное, вы можете перепутать провода от первой и четвертой свечи, но на этот случай, повторяемся, есть нумеровка.

9. Запускаем мотор и убеждаемся в том, что он работает нормально. Если двигатель начинает троить и работать неравномерно, то либо вам попались бракованные свечи, либо вы повредили ВВ-провода. 10. Если все в порядке, то остается закрутить на место пластиковый кожух мотора Лачетти.

chevroletov.ru

Свечи зажигания Шевроле. Как самостоятельно заменить свечи зажигнания Chevrolet Lacetti

По регламенту технического обслуживания Шевроле Лачетти свечи зажигания необходимо менять каждые 30 000 км. пробега. Однако при использовании некачественного топлива этот интервал может быть сокращен, поэтому рекомендуется каждое плановое ТО (15 000 км) производить их контроль. В данной публикации будет подробно описан процесс самостоятельной замены свечей зажигания на автомобиле Chevrolet Lacetti оборудованного двигателями, объем которых составляет 1400 см3 и 1600 см3.

---

Для замены свечей необходимо подготовить:

1. Торцовый ключ или головка на 10
2. Свечной ключ на 16
3. Свечи зажигания для Chevrolet Lacetti — #GM 96130723. Некоторые специалисты советуют устанавливать четырехконтакные, трехконтактные или иридиевые свечи, так как срок их службы дольше. Однако производитель рекомендует на эти двигатели именно одноконтактные свечи зажигания.
4. 30 минут свободного времени

Описание замены свечей

• Поднимаем капот и торцовым ключом на 10 откручиваем четыре винта крепления верхней декоративной защиты двигателя и снимаем ее.

Как заменить свечи зажигания на Шевроле Лачетти (двигатель 1.4 — 1.6)

• После этого имеем доступ к четырем катушка зажигания, которые необходимо вытащить, просто потянув вверх за резинки. Запомните или намете на катушках их принадлежность к порядку цилиндров.

Как заменить свечи зажигания на Шевроле Лачетти (двигатель 1.4 — 1.6)

• Затем свечным ключом на 16 можно приступить к выкручиванию и снятию свечей.

Как заменить свечи зажигания на Шевроле Лачетти (двигатель 1.4 — 1.6)

• Будьте внимательны и следите за тем, чтобы ничего не попало в свечные колодцы.
• Устанавливаем новые свечи и с минимальным усилием, чтобы не сорвать резьбу, закручиваем их обратно.
• После чего надеваем катушки, так как они стояли ранее и собираем все в обратном порядке.

chevioteka.ru

Как заменить свечи на Шевроле Лачетти

По официальным документам замена свечей на этой машине осуществляется через 30-50 тысяч километров пробега, в зависимости от их состояния. В нашей стране в связи с качеством бензина и особенностями эксплуатации рекомендуется проводить замену чаще: раз в 15-20 тысяч километров.

Чтобы самостоятельно провести эту несложную процедуру вам потребуются следующие инструменты: ключ на 16 или специальный свечной ключ с зажимом и головка на 10.

Итак, алгоритм такой:

1. Открываем капот, видим пластиковую крышку двигателя, откручиваем ее и снимаем.

2. Тянем за резинки, чтобы отсоединить катушки зажигания. Здесь необходимо действовать осторожно, чтобы не повредить их – на некоторых машинах они довольно хрупкие.

3. Далее надо будет специальным свечным ключом на 16 выкрутить сами свечи. Не исключено, что придется приложить некоторые усилия, чтобы «поймать» резьбу. Аккуратно извлекаем свечу зажигания.

4. Теперь закручиваем новые, осуществляя сборку в обратном порядке. Не стоит слишком усердствовать с затяжкой – резьба на большинстве современных свечей мягкая, всегда есть вероятность ее сорвать.

Собственно, на этом все. Если вы никогда не проводили эту процедуру самостоятельно, то на первый раз имеет смысл воспользоваться помощью опытного человека, хотя никаких сложностей возникнуть у вас не должно.

Для двигателей 1.4 и 1.6 литра вполне подойдут NGK BKR6E-11 или DENSO K20PR-U11; для 1.8 – NGK BKUR6ET8. Впрочем, отчасти это субъективно, и вы можете дополнительно уточнить этот вопрос у консультанта в магазине

Проводим осмотр и устанавливаем новую

Аккуратно извлекаем свечи зажигания

С помощью свечного ключа выкручиваем свечи

Тянем за резинки и отсоединяем катушки

Снимаем пластмассовую крышку с двигателя

avtoexperts.ru

Chevrolet Lacetti Проверка состояния и замена свечей зажигания Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti > Техническое обслуживание > Проверка состояния и замена свечей зажигания Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Проверка состояния и замена свечей зажигания

В соответствии с регламентом технического обслуживания контролируем состояние и заменяем свечи зажигания: — двигатель 1,4/1,6 — проверяем через 15 тыс. км, заменяем через 30 тыс. км пробега; — двигатель 1,8 — проверяем через 30 тыс. км, заменяем через 60 тыс. км пробега.
Для замены свечей зажигания…

…головкой «на 10» отворачиваем две гайки и два болта крепления крышки двигателя…

…и снимаем ее.

Снимаем со свечи наконечник высоковольтного провода.

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

…и вынимаем ее из свечного колодца.
При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой или свечной ключ рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть.
Окончательно затягиваем свечу предписанным моментом (см. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений).

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично проверяем (заменяем) остальные свечи зажигания.

Проверка состояния и замена свечей зажигания Шевроле Лачетти

www.chevrolet-lacetti.dv13.ru