Замена охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53
В системе охлаждения двигателя должна периодически, раз в три года, заменяться охлаждающая жидкость — антифриз, смесь этилен гликоля и дистиллированной воды. Помните, антифриз ядовит. Одновременно, с заменой жидкости, необходимо провести дефектацию всей системы охлаждения двигателя и заменить неисправные элементы.
Внимание!
Все работы проводить на холодном двигателе. Температура охлаждающей жидкости менее +40 С.
Замену охлаждающей жидкости BMW X5 E53 необходимо проводить в следующем порядке.
- Выставить автомобиль неподвижно на ровной площадке и снять крышку с расширительного бачка, подстраховав свою руку большим куском ткани, если двигатель еще полностью не остыл. Ослабить винт для удаления воздуха на патрубке радиатора (двигатели «М62» и «N62») или на расширительном бачке (двигатели «М54» и «М57*).
- Снять пластину жесткости и переднюю облицовку днища кузова Подставить под радиатор чистую емкость и отвернуть большой плоской отверткой сливную пробку в нижней части радиатора, двигатель «М62» (рис.
Подставить под блок цилиндров чистую емкость и отвернуть гаечным ключом сливную пробку (2.41) на блоке цилиндров, которая расположена под выпускным коллектором. Полностью слить охладитель из системы и отправить его на утилизацию.
- Проверить состояние шлангов радиатора, отопителя и хомуты их крепления. Дефектные детали заменить. Поврежденный радиатор снять и отправить в специализированную мастерскую.
- Установить на блок цилиндров сливную пробку (М14х1,5) с новой прокладкой (А14х18) и затянуть моментом 25 Н.м (2,5 кгс.м).
- Ввернуть сливную пробку в радиатор, затянув ее на двигателе «М62» моментом 2,5 Н.м (0,25 кгс.м), на двигателях «М54» и «М57» — моме- том 8,0 Н.м (0,8 кгс.м). Можно воспользоваться монетой.
Промывание систему охлаждения необходимо проводить в следующем порядке. Слить охлаждающую жидкость из системы, пробки не устанавливать. Установить на сливные отверстия прозрачные отводящие шланги. Промыть радиатор чистой проточной водой в большом количестве, подойдет водопровод. Промывать до тех пор. пока из шлангов (или сливных отверстий) не начала выливаться чистая вода. Так можно удалить только отложения из системы охлаждения.
- Для удаления ржавчины и накипи необходимо использовать химический очиститель системы охлаждения. Порядок его применения описан изготовителем на этикетке упаковки (флакона). После удаления (слива) всего химического очистителя, промыть систему охлаждения двигателя проточной водой, как описано выше.
- Установить на место сливные пробки системы охлаждения, см. выше.
- При установке в системе охлаждения двигателя выносного расширительного бачка («М62») необходимо снять с него переливной шланг, слить охладитель, промыть его отдельно чистой водой и подключить к системе охлаждения двигателя.
- Проверку качества охлаждающей жидкости необходимо проводить в следующем порядке. Заливать в систему только качественную охлаждающую жидкость и в соответствии с климатическими условиями эксплуатации автомобиля. Для европейского региона России это температура до -35° С. Приготовить прибор для проверки плотности охлаждающей жидкости — ареометр.
- Отобрать ареометром из расширительного бачка или емкости для хранения охладителя пробу жидкости. Снять показания прибора, плотность должна быть в пределах 1,080— 1,085 r/см3. По соображениям коррозионной стойкости в смеси круглогодично должно выдерживаться соотношение воды и этиленгликоля (антифриза) порядка 50:50.
- Заполнять систему охлаждения двигателя BMW X5 E53 необходимо в следующем порядке. Заполнить расширительный бачок новой охлаждающей жидкостью до краев. Обложить вентиляционную пробку радиатора чистой ветошью. Пробка располагается на расширительном бачке (см. рис. 2.22), патрубке или радиаторе, в зависимости от комплектации автомобиля двигателем. Открыть вентиляционную пробку (пробку удаления воздуха).
- Заливать новую охлаждающую жидкость до тех пор, пока из вентиляционной пробки не пойдет жидкость, не содержащая пузырьков воздуха. Закрыть вентиляционную пробку и восстановить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, см. рис. 2.22.
- Закрыть горловину расширительного бачка пробкой и запустить двигатель. включить отопитльно-вентиля- ционную установку в режим «Тепло» («Warm») и прогреть двигатель до включения вязкостной муфты вентилятора. При этом поддерживать частоту вращения вала в районе 2500 мин’
- Открыть пробку на расширительном бачке и восстановить уровень охлаждающей жидкости. Уровень в норме (М62), если конец красного поплавка расположен заподлицо с верхним краем заливной горловины (стрелка, см. рис. 2.22). Еще раз открыть вентиляционные пробки и убедиться, что жидкость выходит без пузырьков воздуха.
- Проверить уплотнения крышки расширительного бачка, установить крышку и завернуть ее. Проверить визуально герметичность системы охлаждения. Особенно в местах стыковки шлангов и установки пробок. Шланги должны далеко находить на соединительные патрубки и плотно прихватываться винтовыми хомутами. Появление охладительной жидкости под насосом свидетельствует о повреждении сальника насоса. Насос заменить.
Как снять расширительный бачок на бмв х5 е53
Замена охлаждающей жидкости БМВ Х5 Е53
Внимание!
- Замену охлаждающей жидкости в БМВ Х5 Е53 проводить только на холодном двигателе, из-за возможности получить ожог паром.
- Защитить генератор от загрязнения.
- Установить емкость для сбора охлаждающей жидкости в месте ее слива.
- На автомобиле, оснащенном РКПП отвернуть пробку на расширительном бачке радиатора системы охлаждения.
- Заливать охлаждающую жидкость, только аттестованную фирмой «BMW», следует через расширительный бачок системы охлаждения.
- Слитая охлаждающая жидкость подлежит утилизации.
- Отметка на расширительном бачке системы охлаждения показывает максимальный уровень жидкости в системе при температуре 20° С.
Слив охлаждающей жидкости с BMW Х5 Е53 необходимо проводить в следующем порядке. Снять звукоизоляционный кожух, панель защиты вспомогательных агрегатов двигателя и пластину жесткости.
- Снять крышку на расширительном бачке системы охлаждения. Вывернуть резьбовую пробку (1, рис. 6.97) сливного отверстия в нижней части радиатора системы охлаждения.
- Вывернуть пробку (10, см. рис. 6.2) сливного отверстия на блоке цилиндров с правой стороны.
- Ослабить винты (1 и 2, рис. 6.98), предназначенные для удаления воздуха.
- Слить охлаждающую жидкость и направить ее на утилизацию. Заменить уплотнительную прокладку пробки (М14×1,5) блока цилиндров и затянуть ее моментом 25 Н∙м (2,5 кгс∙м).
Заливку охлаждающей жидкости в БМВ Х5 Е53 необходимо проводить через горловину расширительного бачка в следующем порядке. Заменить уплотнительную прокладку сливного отверстия в нижней части радиатора и затянуть его пробку моментом 2,5 Н∙м (0,25 кгс∙м).
- Включить зажигание. Установить регулятор отопителя на максимальную температуру, а вентилятор на самую низкую скорость вращения. При этом открываются клапаны блока отопителя и начинает работать его дополнительный насос. Вывернуть винт (1 и 2) для удаления воздуха из системы охлаждения двигателя.
- Медленно производить заливку охлаждающей жидкости через горловину расширительного бачка радиатора до максимальной отметки. Дождаться, пока через вентиляционное отверстие расширительного бачка радиатора не начнет выходить охлаждающая жидкость без пузырьков воздуха. Завернуть пробку вентиляционного отверстия моментом 8,0 Н∙м (0,8 кгс∙м).
- Закрыть расширительный бачок системы охлаждения. Прокачать систему охлаждения двигателя и проверить ее на герметичность. Запустить двигатель, погреть его до рабочей температуры и проконтролировать герметичность системы охлаждения и уровень в расширительном бачке системы охлаждения.
ВЫ НАХОДИТЕСЬ В РАЗДЕЛЕ:
BMW X5 Замена расширительного бачка (E53 2000-2006)
Система подачи топлива в BMW E53 состоит из:
- Топливный бак
- Заливная горловина с соответствующими дыхательными и вентиляционными трубками
- Топливный насос высокого давления в сборе с топливным фильтром и датчиками уровня топлива
Топливный бак двухлопастный. Под подушкой заднего сиденья есть два датчика уровня топлива, по одному в каждом выступе с левой и правой стороны.
Левый выступ топливного бака удерживает датчик уровня топлива, а правый выступ топливного бака удерживает топливный насос.Расширительный бак топлива (сепаратор жидкости / пара) установлен с правой стороны вверх в колесе.
Расширительный бак предотвращает попадание жидкого бензина в вентиляционную линию в канистру с древесным углем. Поплавковый узел внутри сепаратора поднимается, чтобы закрыть трубопроводы в случае избытка жидкого топлива в баке.
Если расширительный бачок засорился или забился, топливный бак не сможет нормально дышать.Об этом свидетельствует вакуум в топливном баке. При снятии крышки топливного бака будет слышен звук всасывания. У вас также может не получиться заправить свой автомобиль, так как ручка оторвется до того, как бак будет заполнен. Это может быть связано с закупоркой вентиляционной линии, закупоркой расширительного бачка или застреванием поплавка расширительного бачка.
Бак также может протекать, как и большинство компонентов испарителя. Обычно большой код утечки (P0455) возникает из-за сломанного шланга или сломанного фитинга.
Помните, что ваш автомобиль, возможно, уже обслуживался раньше, и детали были заменены на крепежные детали другого размера, используемые при замене.Размеры гаек и болтов, которые мы даем, могут отличаться от того, что у вас есть, поэтому будьте готовы к использованию головок и гаечных ключей другого размера.
Защищайте глаза, руки и тело от жидкостей, пыли и мусора при работе с автомобилем. Если вы работаете с электрической системой, перед началом работы отключите аккумулятор. Всегда собирайте жидкости в соответствующие контейнеры и утилизируйте жидкие отходы надлежащим образом. По возможности утилизируйте детали, упаковку и жидкости. Никогда не работайте на своем автомобиле, если вы чувствуете, что задача выходит за рамки ваших возможностей.
Наш автомобиль может незначительно отличаться от вашего, поскольку модели меняются и развиваются по мере взросления. Если что-то кажется другим, дайте нам знать и поделитесь своей информацией, чтобы помочь другим пользователям. У вас есть вопросы или хотите добавить к статье? Оставьте комментарий ниже. Оставляя комментарий, пожалуйста, оставьте информацию о вашем автомобиле.
Поднимите автомобиль и поддержите его с помощью домкратов. См. Нашу техническую статью о поддомкрачивании вашего автомобиля. Всегда надевайте защитные очки, когда работаете под автомобилем.
Рисунок 1 | Расширительный бак топлива (сепаратор жидкости / пара) установлен с правой стороны вверх в колесе (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 2 | Бак также может протекать, как и большинство компонентов испарителя. Обычно вы получаете большой код утечки (P0455) либо из-за сломанного шланга, либо из-за сломанного фитинга.Осмотрите шланги и тройники (желтые стрелки). Убедитесь, что все пластиковые приварные ниппели надежно закреплены и не имеют трещин. Я обнаружил большинство протечек у маленьких синих штуцеров (зеленые стрелки). Также утечки могут быть вызваны повреждением более крупного фитинга (красная стрелка). Не забудьте также проверить штуцеры в верхней части расширительного бачка. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 3 | Сначала снимите подкрылок правой задней колесной арки.Смотрите нашу техническую статью о снятии подкрылков. Затем отрежьте три хомута от шлангов (красные стрелки). После разрезания осторожно откройте зажимы и снимите их со шлангов. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 4 | Снимите большой шланг, с которого были отрезаны хомуты. Сдвиньте шланг прямо. Будьте осторожны, не прикладывайте к соску слишком большое усилие. Они сломаются. Если застрял, я использую небольшой инструмент, чтобы оторвать шланг от ниппеля и распылить силиконовую смазку между шлангом и ниппелем (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 5 | Снимите два маленьких шланга (красные стрелки), с которых были вырезаны хомуты. Сразу снимите шланги. Будьте осторожны, чтобы не прикладывать слишком много усилий к соскам. Они сломаются. Если застрял, я использую небольшой инструмент, чтобы оторвать шланг от ниппеля, и распыляю силиконовую смазку между шлангом и ниппелем. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 6 | Затем снимите два 10-миллиметровых фиксатора (красные стрелки). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 7 | Опустите резервуар ровно настолько, чтобы получить доступ к шлангам вверху (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 8 | Затем разрежьте два оставшихся шланговых зажима (красные стрелки) и снимите два оставшихся шланга. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 9 | Для установки расширительного бачка выполните эти шаги в обратном порядке.Используйте новые хомуты для шлангов. Обожмите их с помощью обжимного инструмента для хомутов (красная стрелка). Убедитесь, что все шланги установлены и ориентированы правильно. При перекручивании под напряжением шланг или фитинг могут треснуть. Размеры шланговых зажимов составляют 14,5 мм для маленьких шлангов и 25,6 мм для больших шлангов. Большое изображение | Очень большое изображение |
Замена радиатора и термостата трансмиссии BMW X5 (E53 2000-2006)
Охладитель трансмиссионного масла помогает снизить температуру трансмиссионной жидкости через систему охлаждения двигателя. Трансмиссионная жидкость прокачивается через охладитель через один набор каналов, а охлаждающая жидкость двигателя прокачивается через другой набор каналов. Охлаждающая жидкость двигателя помогает передавать тепло от трансмиссии в систему охлаждения, улучшая работу трансмиссии.Трансмиссионная жидкость чрезвычайно чувствительна к нагреванию. Характеристики жидкости могут упасть примерно на 50% при повышении температуры на 20 градусов по Фаренгейту. Большинство трансмиссионных жидкостей работают при температуре от 175 до 200 градусов.
В моделяхBMW X5 кулер установлен в правом нижнем углу радиатора на пластиковом кронштейне с термостатом. Охладитель может протекать через ребра и уплотнительные кольца на кронштейне. Снимите нижний брызговик и подайте давление в систему охлаждения. Проверьте область ребер радиатора на предмет утечек или признаков охлаждающей жидкости двигателя.
В этой статье я расскажу об этапах замены кулера трансмиссии на моделях BMW E53 X5. Обязательно работайте с холодным двигателем и убедитесь, что в системе охлаждения отсутствует давление, прежде чем открывать систему охлаждения. В этой статье рассматривается 8-цилиндровый двигатель M62 с автоматической коробкой передач. Остальные модели похожи.
Помните, что ваш автомобиль, возможно, уже обслуживался раньше, и детали были заменены на крепежные детали другого размера, используемые при замене.Размеры гаек и болтов, которые мы даем, могут отличаться от того, что у вас есть, поэтому будьте готовы к использованию головок и гаечных ключей другого размера.
Защищайте глаза, руки и тело от жидкостей, пыли и мусора при работе с автомобилем. Если вы работаете с электрической системой, перед началом работы отключите аккумулятор. Всегда собирайте жидкости в соответствующие контейнеры и утилизируйте жидкие отходы надлежащим образом. По возможности утилизируйте детали, упаковку и жидкости. Никогда не работайте на своем автомобиле, если вы чувствуете, что задача выходит за рамки ваших возможностей.
Наш автомобиль может незначительно отличаться от вашего, поскольку модели меняются и развиваются по мере взросления. Если что-то кажется другим, дайте нам знать и поделитесь своей информацией, чтобы помочь другим пользователям. У вас есть вопросы или хотите добавить к статье? Оставьте комментарий ниже. Оставляя комментарий, пожалуйста, оставьте информацию о вашем автомобиле.
Слить охлаждающую систему. См. Нашу техническую статью о сливе и заполнении системы охлаждения.
Снять вентилятор охлаждения радиатора. См. Нашу техническую статью о замене вентилятора охлаждения радиатора.
Рисунок 1 | Красная стрелка указывает на радиатор коробки передач. Снимите нижний брызговик и подайте давление в систему охлаждения. Проверьте область ребер радиатора на предмет утечек или признаков охлаждающей жидкости двигателя. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 2 | Начните со снятия нижних брызговиков. См. Нашу техническую статью о снятии нижнего брызговика.Затем поместите сливной поддон под центр автомобиля. Первым делом снимите с кулера линии охлаждения (красные стрелки) (зеленая стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 3 | Нажмите на фиксирующую манжету (зеленая стрелка) и удерживайте ее, снимая шланг с охладителя (красная стрелка). Будьте готовы поймать капающую жидкость. Снимаем магистраль с кулера (вставка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 4 | AST — отличный инструмент (красная стрелка) (№ BMW 5346) для удаления линий.Он выходит за линию, удерживает воротник и позволяет легко снимать. Не обязательно, но когда вы делаете много этого, хорошо иметь преимущество. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 5 | Снять вентилятор охлаждения радиатора и кожух. См. Нашу техническую статью о замене вентилятора охлаждения. Снимите ремень привода генератора и натяжитель. См. Нашу техническую статью о замене приводного ремня и натяжителя. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 6 | Работая с правой нижней стороны радиатора, снимите три шланга с кронштейна радиатора автоматической коробки передач (красная стрелка) (зеленые стрелки). С помощью отвертки с плоской головкой извлеките стопорный зажим шланга охлаждающей жидкости. Обязательно вытяните удерживающий зажим, пока он не упрется в упор. Снимите шланг прямо с кронштейна.См. Следующие шаги для получения подробной информации о снятии шлангов. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 7 | С помощью отвертки с плоской головкой извлеките стопорный зажим шланга охлаждающей жидкости (красная стрелка). Обязательно вытяните удерживающий зажим, пока он не упрется в упор. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 8 | Снимите шланг с держателя. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 9 | Работая с нижней правой стороны водяного насоса, с помощью отвертки с плоским жалом вытащите фиксирующий зажим шланга охлаждающей жидкости (красная стрелка). Обязательно вытяните удерживающий зажим, пока он не упрется в упор. Снимите шланг с водяного насоса. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 10 | Работая в нижней правой части радиатора, снимите пластиковую заклепку с кронштейна (красная стрелка).Используйте инструмент для облицовки и извлеките центральный штифт (зеленая стрелка). Затем снимите заклепку (вставку). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 11 | Вернитесь в верхнюю часть автомобиля. Затем отсоедините датчик температуры на выходе из радиатора, нажав на фиксатор провода (зеленая стрелка) и потянув его вверх. Красная стрелка указывает на нижний шланг радиатора. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 12 | Работая с кронштейном охладителя, снимите фиксатор Torx T25 (зеленая стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 13 | Снимите ремень привода генератора (красная стрелка) и натяжитель (зеленая стрелка). См. Нашу техническую статью о замене приводного ремня и натяжителя. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 14 | Снимите кронштейн радиатора трансмиссии с радиатором влево, сняв его через зазор между шкивом коленчатого вала и насосом гидроусилителя рулевого управления (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 15 | Для замены термостата: Поместите кронштейн охладителя коробки передач на верстак. Держите под рукой тряпку, чтобы убрать излишки охлаждающей жидкости во время работы с ней. Снимите застежку Torx T25 (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 16 | Потяните термостат прямо вверх, чтобы снять его.Осмотрите уплотнительные кольца круглого сечения (зеленые стрелки). Я предлагаю заменить эти уплотнительные кольца. Осмотрите термостат на предмет мусора (красные стрелки). Любой мусор может быть признаком ограничения в системе охлаждения. Выполните действия в обратном порядке, чтобы установить новый термостат. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 17 | Работая над радиатором коробки передач, поднимите фиксатор радиатора (красная стрелка) до упора. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 18 | Затем снимите кулер с кронштейна в направлении желтой стрелки. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 19 | При установке нового охладителя на кронштейн нажмите фиксатор вниз (красная стрелка). Затем совместите кулер с портами в кронштейне и надавите, пока он не встанет на место. Установите кронштейн на радиатор. Установите шланги и другие предметы, снятые во время этой процедуры. По завершении обязательно долейте трансмиссионную жидкость и систему охлаждения.Запустите двигатель и дважды проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости или трансмиссии. Большое изображение | Очень большое изображение |
Слив и заправка системы охлаждения BMW X5 (E53 2000-2006)
Слив и заполнение системы охлаждения — это требование технического обслуживания, а также часть многих ремонтов. Двигатели, используемые в моделях BMW E53 с автоматической коробкой передач, содержат около 8,5 литра охлаждающей жидкости, модели с механической коробкой передач — 8,7 литра.
В этой статье я рассмотрю шаги, связанные с заменой охлаждающей жидкости двигателя на моделях BMW E53.Обязательно работайте с холодным двигателем и убедитесь, что в системе охлаждения отсутствует давление, прежде чем открывать систему охлаждения.
Будьте осторожны при работе с охлаждающей жидкостью. Он ядовит и особенно опасен для домашних животных. Немедленно удалите все пролитые вещества и промойте пораженное место водой.
Надежно поднимайте и поддерживайте переднюю часть автомобиля. См. Нашу техническую статью о подъеме вашего BMW X5.
Снимите передние брызговики двигателя после того, как надели защитные очки.См. Нашу техническую статью о снятии брызговиков двигателя.
Слив системы охлаждения: | |
Рисунок 1 | Слив системы охлаждения: Работая в моторном отсеке, снимаем крышку расширительного бачка. Перед снятием крышки убедитесь, что двигатель остыл. При открытии накройте крышку тряпкой. Если давление в системе все еще сохраняется, это уменьшит утечку. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 2 | Слив системы охлаждения: Установите ведро емкостью пять галлонов (зеленая стрелка) под левой стороной радиатора. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 3 | Слив системы охлаждения: Снимите сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость (зеленая стрелка). Вы можете использовать плоскую отвертку или отвертку с крестообразным шлицем. Дайте охлаждающей жидкости стечь в ведро. Как только охлаждающая жидкость перестанет капать, установите на место сливную пробку радиатора. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 4 | Слив системы охлаждения: У большинства двигателей есть сливная пробка 13 мм (зеленая стрелка) сбоку блока.Снимите сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость в поддон емкостью пять галлонов. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 5 | Слив системы охлаждения: У большинства двигателей есть сливная пробка с внутренним шестигранником на 6 мм (зеленая стрелка) сбоку блока. Снимите сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость в поддон. После того, как вы закончите слить охлаждающую жидкость двигателя, переустановите сливные блоки и дважды проверьте, что сливная пробка радиатора в порядке и плотно затянута. Большое изображение | Очень большое изображение |
Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения: | |
Рисунок 6 | Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения: Работая над расширительным бачком охлаждающей жидкости, ослабьте винт выпуска воздуха из расширительного бачка (зеленая стрелка) с помощью отвертки с плоским лезвием. Затем заполняйте расширительный бачок до тех пор, пока охлаждающая жидкость не выйдет из спускного винта.Затем установите и затяните спускной винт. См. Следующий шаг для подробных инструкций по заполнению. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 7 | Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения: Используя смесь 50% дистиллированной воды и 50% охлаждающей жидкости двигателя, медленно заполняйте расширительный бачок, пока индикатор уровня охлаждающей жидкости не достигнет МАКС. Схема указателя уровня находится на расширительном бачке (зеленая стрелка).Учитывайте это при заполнении, чтобы получить правильный уровень. Красный поплавок (желтая стрелка) может застрять. Перед заполнением убедитесь, что он свободен. Проверьте уровень поплавка по верхней части заливного отверстия (вставка). Захваченный воздух является обычным явлением при заполнении системы охлаждения и может привести к неправильному охлаждению. Важно удалять воздух из системы охлаждения каждый раз при ее обслуживании. Установите крышку расширительного бачка и убедитесь, что все спускные винты затянуты. Включите зажигание (не запускайте двигатель). Установите регуляторы температуры в салоне автомобиля на полный прогрев, а скорость вентилятора — на низкую.Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет рабочей температуры, и проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте. По завершении проверьте систему охлаждения на герметичность. Большое изображение | Очень большое изображение |
BMW X5 Замена масла (E53 2000-2006)
В этой статье я рассмотрю этапы замены моторного масла и фильтра на моделях BMW E53 X5. Обязательно работайте с прохладным двигателем и имейте сливной поддон емкостью не менее 10 литров. Вы должны заменять моторное масло и фильтр каждые 5000 миль. Замена моторного масла — одна из самых частых и основных задач, которые вы выполняете на своем X5. Не забудьте использовать высококачественное масло, соответствующее спецификациям BMW (технические характеристики можно найти в руководстве пользователя), а также высококачественный масляный фильтр, рекомендованный BMW.Замена масла и фильтров через указанные интервалы и использование продуктов, рекомендованных BMW, будет иметь большое значение для защиты долговечности и надежности двигателя вашего X5. Модели X5 комплектовались 6- и 8-цилиндровыми моделями. Я покажу вам, как заменить моторное масло на каждом. На фотографиях с 6-цилиндровым двигателем изображена аналогичная модель с таким же двигателем.
Дайте двигателю поработать две-три минуты, чтобы прогреть моторное масло. Не допускайте чрезмерного нагрева двигателя.
Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.См. Нашу техническую статью о том, как поднять автомобиль и надежно закрепить его на домкратах.
6-цилиндровый двигатель: | |
Рисунок 1 | 6-цилиндровый двигатель: Используя 36-миллиметровую головку масляного фильтра на удлинителе 6 дюймов, ослабьте крышку корпуса масляного фильтра до тех пор, пока не увидите уплотнительное кольцо (зеленая стрелка). Это позволит маслу попасть в корпус фильтра и фильтр. слить в масляный поддон двигателя.Если вы не сделаете это в первую очередь, у вас останется около литра старого моторного масла. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 2 | 6-цилиндровый двигатель: Откройте люк доступа к маслосливной пробке, если она есть. У большинства X5, которые я вижу, больше нет дверей. С помощью отвертки с плоским жалом поверните дверной замок на 180 °, затем поверните дверцу вниз. Вы также можете снять дверцу, чтобы освободить немного больше места для работы.На этом фото показано расположение маслосливной пробки на 6-цилиндровых моделях (зеленая стрелка). Желтая стрелка указывает на сливную пробку 8-цилиндрового двигателя. Установите сливной поддон по центру под пробкой для слива масла. Используя торцевой ключ на 17 мм, снимите пробку маслосливного отверстия. Дайте машинному маслу стечь, пока оно не перестанет капать. Следите за маслом, пока оно стекает. Поток масла переместится, и есть вероятность, что оно не попадет в сливной поддон. Установите маслосливную пробку с новой уплотнительной шайбой и затяните с моментом 25 Нм (18 фунт-футов). Закройте дверцу доступа к маслосливной пробке.Снимите дренажный поддон снизу автомобиля. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 3 | 6-цилиндровый двигатель: Снимите крышку масляного фильтра с двигателя и снимите старый масляный фильтр с крышки. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 4 | 6-цилиндровый двигатель: На этой фотографии показано, что может случиться при использовании некачественного масляного фильтра.Фильтр может разрушиться и развалиться внутри корпуса масляного фильтра. Если ваш фильтр изогнут, как показано на рисунке, осмотрите корпус фильтра и крышку фильтра на предмет мусора масляного фильтра. Когда вы закрутите крышку, сломанный кусок фильтра застрянет и раздавит новый фильтр. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 5 | 6-цилиндровый двигатель: С помощью небольшой отвертки с плоским жалом снимите уплотнительное кольцо с крышки масляного фильтра (желтая стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 6 | 6-цилиндровый двигатель: Установите новое уплотнительное кольцо и новый фильтр. Вставьте фильтр в крышку фильтра до упора. Затем затяните крышку масляного фильтра с моментом 25 Нм (18 фунт-футов). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 7 | 6-цилиндровый двигатель: Залейте в двигатель моторное масло.Объем моторного масла (6-цилиндровый): 6,5 л (7 квартов США). Запустите двигатель, убедитесь, что сигнальная лампа масла погасла. Затем потяните щуп и еще раз проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться в пределах области, отмеченной зелеными стрелками. Убедитесь, что нет утечек масла, опустите автомобиль с домкратов, и все готово. Большое изображение | Очень большое изображение |
8-цилиндровый двигатель: | |
Рисунок 8 | 8-цилиндровый двигатель: Используя 36-миллиметровый патрубок масляного фильтра, ослабьте крышку корпуса масляного фильтра до тех пор, пока не увидите уплотнительное кольцо (зеленая стрелка).Это позволяет маслу из корпуса фильтра и фильтра стекать в масляный поддон двигателя. Если вы не сделаете это в первую очередь, у вас останется около литра старого моторного масла. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 9 | 8-цилиндровый двигатель: Откройте дверцу доступа к маслосливной пробке, если она есть. У большинства X5, которые я вижу, больше нет дверей. С помощью отвертки с плоским жалом поверните дверной замок на 180 градусов, затем поверните дверцу вниз.Вы также можете снять дверцу, чтобы освободить немного больше места для работы. Используя гаечный ключ на 17 мм, снимите пробку маслосливного отверстия. Дайте машинному маслу стечь, пока оно не перестанет капать. Следите за маслом, пока оно стекает. Поток масла переместится, и есть вероятность, что оно не попадет в сливной поддон. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 10 | 8-цилиндровый двигатель: Снимите крышку масляного фильтра с двигателя и снимите старый масляный фильтр с крышки. Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 11 | 8-цилиндровый двигатель: С помощью небольшой отвертки с плоской головкой снимите уплотнительное кольцо с крышки масляного фильтра (зеленая стрелка). Установите новое уплотнительное кольцо и новый фильтр, вставьте фильтр в крышку фильтра до упора. Затем затяните крышку масляного фильтра с моментом 25 Нм (18 фунт-футов). Залейте в двигатель моторное масло, рекомендованное BMW. Емкость моторного масла (8-цилиндровый): 7.5 литров (8 кварт США). Большое изображение | Очень большое изображение |
Рисунок 12 | 8-цилиндровый двигатель: Запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа уровня масла погасла. Затем потяните щуп и еще раз проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться в пределах области, отмеченной зелеными стрелками. Убедитесь, что нет утечек масла. Опустите автомобиль с домкратов, и все готово. Большое изображение | Очень большое изображение |
Замена охлаждающей жидкости на БМВ Е53
Автомобильная марка БМВ пользуется большой популярностью в среде российских автолюбителей. Немецкое качество этих машин сочетается с изысканным дизайном и длительным сроком эксплуатации в условиях российских дорог. Однако для того чтобы транспортное средство прослужило достаточно долго, за сохранностью его системных агрегатов необходимо следить. В частности необходимо не допускать перегрева двигателя автомобиля. Для этого следует периодически обновлять хладагент в системе охлаждения машины.
Но какова периодичность замены охлаждающей жидкости в БМВ е53? По какой причине снижается уровень антифриза? Можно ли справиться с течью самостоятельно? Как заменить охлаждающую жидкость в системе БМВ е53, согласно пошаговой инструкции? Какие инструменты для этого потребуются? Ответы на все предложенные вопросы предоставляются в текущей статье.
Периодичность замены охлаждающей жидкости автомобиля БМВ Е53
Периодичность замены антифриза в БМВ Е53 зависит от типа эксплуатируемой охлаждающей жидкости:
- Оригинальный хладагент BMW Original Antifreeze — периодичность замены равняется 2 годам. Важно учитывать что данная охлаждающая жидкость продаётся исключительно в виде концентрата, поэтому её перед применением следует смешивать с дистиллированной водой. Допустимые пропорции воды в отношении хладагента — 1:1, 2:1 и 3:1. Эта охлаждающая жидкость представляет собой субстанцию зелёного цвета, категория хладагента — G11 (гибридные). Допустимым аналогом является Pentofrost NF, эксплуатационный срок — аналогичный;
- Карбоксилатные антифризы (G12 и G12+) — 3-5 лет;
- Лобридные хладагенты (G12++ и G13) — 5-7 лет.
Для полной замены охлаждающей жидкости в БМВ е53 рекомендуется использовать гибридные субстанции в объёме 7-10 литров (в зависимости от типа двигателя). При благоприятных условиях обновлять хладагент чаще, чем 1 раз в 2 года не следует.
Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости
При наличии течи или внутренних поломок, а так же непригодности антифриза, может возникнуть необходимость в преждевременной замене хладагента. Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости в БМВ е53 перечислены ниже:
- Пенный осадок на горлышке расширительного бачка либо белый налёт на его стенках;
- Белый или синий дым из глушителя БМВ е53;
- Изменения в цвете используемой охлаждающей жидкости. Она становится более тёмной, с коричневым или ржавым оттенком. Такой признак говорит о коррозии металлических частей системы охлаждения автомобиля;
- Загустение хладагента и появление в нём металлической стружки;
- Частый перегрев двигателя транспортного средства.
Проверить качество используемой охлаждающей жидкости можно наглядно. Для этого минимальное количество хладагента сравнивается со свежей субстанцией того же производителя. Количественная проверка производится при помощи щупа-измерителя. Щуп запускается в расширительный бачок, затем вынимается. Мерную шкалу, которой оснащён измеритель охлаждающей жидкости в БМВ е53, необходимо внимательно осмотреть. Если уровень антифриза превышает минимальный указатель, значит дополнительной доливки не требуется. Если же количество субстанции меньше или равняется минимальному значению, значит, требуется скорейшее обновление технического охладителя.
Что делать, если протекает жидкость? Какие бывают поломки?
Нередко причиной перегрева двигателя транспортного средства является протечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения БМВ е53. Основными причинами течи антифриза являются следующие факторы:
- Устаревание и износ системных элементов;
- Заводской брак отдельных деталей;
- Поломка в результате дорожно-транспортного происшествия;
- Халатность автолюбителя.
Протечка может возникать по причине следующих поломок и неисправностей в системе охлаждения БМВ е53:
- Трещин и микроскопических щелей в корпусе расширительного бачка. В случае образования микрощелей, обнаружить течь невооружённым взглядом бывает непросто, а то и вовсе невозможно. Сквозь такое повреждение охлаждающая жидкость выпаривается, а не просачивается, поэтому характерных потёков может не быть. При подозрении или явных признаках течи антифриза из расширительного бачка БМВ е53 необходимо заменить данную деталь системы охлаждения;
- Ослабления мест соединений патрубков. В этом случае протечка охлаждающей жидкости происходит по причине недостаточно сильного крепления или изношенности компонентов. Обнаружить такую течь просто — под автомобилем располагается лист чистой бумаги. Примерно через час лист проверяется. Если на нём обнаруживаются характерные потёки хладагента, значит причина течи в системе охлаждения БМВ е53 — в патрубках. В зависимости от характера проблемы, патрубки можно заменить, либо усилить крепления в местах их соединений;
- Неисправности водяного насоса СО (помпы). Проверить помпу БМВ е53 следует, если исключается вариант течи по причине проблем с патрубками и расширительным бачком. Неисправность водяного насоса БМВ е53 — весьма опасная поломка, так как может повлечь за собой заклинивание ремня ГРМ. Поэтому, в случае поломки, помпу следует демонтировать и заменить;
- Проблем функциональности радиатора печи. Признаком подобной течи является интенсивное запотевание ветрового стекла БМВ е53. При сильной течи под передним пассажирским сидением образуется лужица охлаждающей жидкости, в салоне транспортного средства ощущается стойкий запах антифриза;
- Неисправности в блоке цилиндров. Подобная течь является признаком неисправности и появления трещин в головке блока цилиндров и пробоину в прокладке ГБЦ.
Если поломка, результатом которой стала протечка охлаждающей жидкости в системе БМВ е53, не требует профессионального вмешательства, автовладелец может ликвидировать её самостоятельно. В большинстве случаев требуется демонтаж пришедших в негодность деталей и замена их на новые. Однако в случае серьёзной поломки или интенсивного перегрева двигателя владельцу БМВ е53 лучше обратиться за профессиональной помощью на Станцию Технического Обслуживания. Полный ремонт транспортного средства в домашних условиях совершить невозможно в виду отсутствия специализированной техники.
Как правильно заменить ОЖ?
Как и в случае других автомобилей марки БМВ, на е53 замена охлаждающей жидкости начинается с подготовительных процедур. В первую очередь обладатель транспортного средства должен позаботиться о наличии требуемого инструментария. Перечень необходимых для замены антифриза материалов и инструментов предоставлен ниже:
- Для работы с пробками слива и заливки — пассатижи, гаечные и торсионные ключи и набор отвёрток;
- Для очистки деталей системы охлаждения от остатков сливаемого хладагента — чистые полотенца, бумажные салфетки или лоскуты чистой тряпичной ветоши;
- В качестве тары для сливания устаревшей охлаждающей жидкости — большой таз, канистра или ведро вместимостью не менее 10 литров;
- Для защиты рук от возможных химических и термических повреждений — строительные перчатки;
- Для заливки свежей охлаждающей жидкости — воронка, шприц, шланг, лейка или любой другой заливочный инструмент.
Сам БМВ е53 располагается на совершенно горизонтальной плоскости. В идеале машина должна располагаться на эстакаде или над гаражной ямой. При необходимости используется подъёмник. При расположении транспортного средства необходимо учесть, что под БМВ е53 должно оставаться достаточно пространства для удобного обзора нижней части корпуса автомобиля.
Важно! В процессе замены охлаждающей жидкости в системе БМВ е53 необходимо помнить о принципах техники безопасности:
- Не работать с горячим антифризом. Разогретый до предельных температур хладагент находится под большим давлением. Если давление не ослаблять постепенно, а резко открутить пробку расширительного бачка, горячая охлаждающая жидкость вырвется слишком плотной струёй, разбрызгиваясь и обжигая автолюбителю руки и лицо. Поэтому до того как приступить к сливу охладительной субстанции, необходимо остановить двигатель БМВ е53 и дать ему остыть;
- Помнить о токсичности охлаждающей жидкости. Свежий или отработанный антифриз необходимо держать вне зоны доступа детей. Так же ни в коем случае нельзя пить эту техническую субстанцию, её употребление может вызвать тяжёлое отравление и даже смерть. При попадании охлаждающей жидкости в глаза рекомендуется промыть их тёплой кипячёной водой. Утилизировать охладитель тоже следует аккуратно — ввиду токсичности, просто вылить отработку на землю или в водоём нельзя. Сдавать отработку следует в специализированные пункты приёма.
Сам процесс замены охладительной жидкости в БМВ е53 происходит поэтапно:
- Слив утиля;
- Промывка системы охлаждения автомобиля;
- Заливка свежего антифриза.
Поговорим подробнее о каждом пункте.
Этап первый
Слив устаревшей охладительной жидкости, подлежащей утилизации, происходит следующим образом:
- Под корпусом БМВ е53 со стороны расширительного бачка располагается утилизационная тара;
- Сливная пробка бачка с охладительной жидкостью постепенно откручивается. Делать это следует медленно и аккуратно, постепенно снижая давление в агрегате;
- Дать отработанной технической субстанции спокойно вытечь. Этот процесс занимает от 7 до 15 минут, в зависимости от количества и состояния охлаждающей жидкости в БМВ е53;
- Переместить ёмкость для слива под радиатор и блок цилиндров;
- Открутить сливные пробки озвученных выше агрегатов и позволить жидкости мерно стекать в заготовленную для этого посуду;
- Закрутить все сливные пробки и вернуть их в исходное положение.
Слив отработки на всех легковых моделях БМВ производится озвученным образом. К примеру, при замене охлаждающей жидкости на BMW x3 f25 слив осуществляется так же.
Этап второй
Промывка системы охлаждения транспортного средства в большинстве случаев не является обязательной. Необходимо очистить системные компоненты только если система чрезвычайно загрязнена или автовладелец решает сменить применяемый антифриз на несовместимый тип хладагента.
Самостоятельная промывка системы охлаждения БМВ е53 производится следующим образом:
- В заливное отверстие расширительного бачка закачивается дистиллированная вода. В случае необходимости (при глобальных засорах) в воду можно добавить содержимое 1 банки очистительного средства;
- Заводится двигатель транспортного средства. В течение 7-10 минут мотор должен работать «вхолостую»;
- Отработанная субстанция полностью сливается. Затем весь процесс можно повторить заново и проводить до тех пор, когда вымываемая жидкость не станет прозрачной полностью.
Необходимо учесть, что самостоятельная промывка системы охлаждения БМВ е53 будет неполной. Если автовладелец нуждается в основательном промывании системных элементов транспортного средства, ему следует обратиться на СТО.
Этап третий
Завершающим этапом замены охлаждающей жидкости в системе охлаждения БМВ е53 является заливка свежего хладагента. Данная процедура производится следующим образом:
- Осуществляется дополнительная проверка системных элементов на герметичность;
- Заливается свежий охладитель до краёв горловины расширительного бачка;
- Заливное отверстие плотно закрывается;
- На 10-20 минут запускается мотор БМВ е53 — для дополнительной проверки на течь и в целях выкачивания попавшего в систему воздуха.
Существенных отличий в процедуре обновления охладителя в других моделях БМВ не наблюдается. В частности, в BMW e90 замена охлаждающей жидкости производится согласно приведённой выше инструкции.
Замена антифриза бмв х5 е53
Охладить жидкость благодаря использованию различных концентратов или антифризов – легко. Прежде чем налить в расположенную под капотом горловину, сначала разбавляем концентрат дистиллированной водой, соблюдая указанные на коробке пропорции.
Антифриз необходим для предотвращения коррозии охлаждающей системы и защиты от перегрева двигателя. С течением времени использования в системе меняются базовые характеристики, ухудшаются теплоотводящие показатели. Для правильного охлаждения антифриз сливается и заменяется новый. Эту процедуру проделываем ближе к зиме. Но до сих пор есть скептические автомобилисты, которые считают нецелесообразным что-то сливать и что-то заливать в бачок с охлаждающей жидкостью. Это в корне неверно, и замена антифриза БМВ Х5 нужна.
Шаг 1
Охлаждаем двигатель до минимальной температуры. Антифриз – это жирная жидкость, оставляющая при нагреве серьезные ожоги на теле.
Шаг 2
Откручиваем железный щиток мотора и пластиковую расположенную под бампером защиту. Необходимая емкость для слива — около 12-ти литров.
Шаг 3
Указанную синего цвета пробку радиатора откручиваем ключом на 13.
Шаг 4
Все, что есть в радиаторе – сливаем. Получится около 7 литров.
Шаг 5
Затем откручиваем пробку с правой стороны на блоке двигателя, которая скрывается под выпускным коллектором. Ключ используется тот же — на 13.
Шаг 6
Следующая пробка находится с левой стороны на блоке двигателя. Отвинчиваем ее. Возникает проблемы из-за расположения раздатки и привода. Поэтому берем головку на 13. Там около 1,5 л. Аккуратно сливаем. Не удивляйтесь, что здесь антифриза меньше. Если открутить сначала с левой стороны, меньше антифриза окажется в правой части. Из-за того что с правой стороны более свободнее – подставлять емкость для слива удобнее.
Шаг 7
Все пробки закручиваем в обратной последовательности. Пластиковую с небольшим усилием – около 3 Нм.
Шаг 8
В резервуар для охлаждающей жидкости заливаем антифриз. Рядом с ним виден клапан под крестовую отвертку. В момент залива антифриза откручиваем — оттуда выпускается воздух из системы. Выпустив его, закручиваете обратно. Залить жидкость необходимо до указанной на поплавке отметки.
Шаг 9
Заводим автомобиль и включаем печку до конца, а вентилятор обдува – на первое или второе положение.
Шаг 10
Прогреваем до нужной для оптимальной работы двигателя температуры и внимательно контролируем все патрубки и выходные отверстия на утечку. Если все хорошо, глушим автомобиль и повторно проверяем систему на подтеки. Затем устанавливаем защитные крепления на место.
Шаг 11
После того как последняя защита была закручена, проверяем уровень антифриза в бочке. Если он снизился, нужно долить до необходимой отметки.
Шаг 12
С утра до старта двигателя открываем бачок и смотрим на уровень. Если антифриза снова мало, доливаем.
Процесс замены завершен. Смело отправляйтесь в путь!
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Автомобильная марка БМВ пользуется большой популярностью в среде российских автолюбителей. Немецкое качество этих машин сочетается с изысканным дизайном и длительным сроком эксплуатации в условиях российских дорог. Однако для того чтобы транспортное средство прослужило достаточно долго, за сохранностью его системных агрегатов необходимо следить. В частности необходимо не допускать перегрева двигателя автомобиля. Для этого следует периодически обновлять хладагент в системе охлаждения машины.
Но какова периодичность замены охлаждающей жидкости в БМВ е53? По какой причине снижается уровень антифриза? Можно ли справиться с течью самостоятельно? Как заменить охлаждающую жидкость в системе БМВ е53, согласно пошаговой инструкции? Какие инструменты для этого потребуются? Ответы на все предложенные вопросы предоставляются в текущей статье.
Периодичность замены охлаждающей жидкости автомобиля БМВ Е53
Периодичность замены антифриза в БМВ Е53 зависит от типа эксплуатируемой охлаждающей жидкости:
- Оригинальный хладагент BMW Original Antifreeze — периодичность замены равняется 2 годам. Важно учитывать что данная охлаждающая жидкость продаётся исключительно в виде концентрата, поэтому её перед применением следует смешивать с дистиллированной водой. Допустимые пропорции воды в отношении хладагента — 1:1, 2:1 и 3:1. Эта охлаждающая жидкость представляет собой субстанцию зелёного цвета, категория хладагента — G11 (гибридные). Допустимым аналогом является Pentofrost NF, эксплуатационный срок — аналогичный;
- Карбоксилатные антифризы (G12 и G12+) — 3-5 лет;
- Лобридные хладагенты (G12++ и G13) — 5-7 лет.
Для полной замены охлаждающей жидкости в БМВ е53 рекомендуется использовать гибридные субстанции в объёме 7-10 литров (в зависимости от типа двигателя). При благоприятных условиях обновлять хладагент чаще, чем 1 раз в 2 года не следует.
Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости
При наличии течи или внутренних поломок, а так же непригодности антифриза, может возникнуть необходимость в преждевременной замене хладагента. Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости в БМВ е53 перечислены ниже:
- Пенный осадок на горлышке расширительного бачка либо белый налёт на его стенках;
- Белый или синий дым из глушителя БМВ е53;
- Изменения в цвете используемой охлаждающей жидкости. Она становится более тёмной, с коричневым или ржавым оттенком. Такой признак говорит о коррозии металлических частей системы охлаждения автомобиля;
- Загустение хладагента и появление в нём металлической стружки;
- Частый перегрев двигателя транспортного средства.
Проверить качество используемой охлаждающей жидкости можно наглядно. Для этого минимальное количество хладагента сравнивается со свежей субстанцией того же производителя. Количественная проверка производится при помощи щупа-измерителя. Щуп запускается в расширительный бачок, затем вынимается. Мерную шкалу, которой оснащён измеритель охлаждающей жидкости в БМВ е53, необходимо внимательно осмотреть. Если уровень антифриза превышает минимальный указатель, значит дополнительной доливки не требуется. Если же количество субстанции меньше или равняется минимальному значению, значит, требуется скорейшее обновление технического охладителя.
Что делать, если протекает жидкость? Какие бывают поломки?
Нередко причиной перегрева двигателя транспортного средства является протечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения БМВ е53. Основными причинами течи антифриза являются следующие факторы:
- Устаревание и износ системных элементов;
- Заводской брак отдельных деталей;
- Поломка в результате дорожно-транспортного происшествия;
- Халатность автолюбителя.
Протечка может возникать по причине следующих поломок и неисправностей в системе охлаждения БМВ е53:
- Трещин и микроскопических щелей в корпусе расширительного бачка. В случае образования микрощелей, обнаружить течь невооружённым взглядом бывает непросто, а то и вовсе невозможно. Сквозь такое повреждение охлаждающая жидкость выпаривается, а не просачивается, поэтому характерных потёков может не быть. При подозрении или явных признаках течи антифриза из расширительного бачка БМВ е53 необходимо заменить данную деталь системы охлаждения;
- Ослабления мест соединений патрубков. В этом случае протечка охлаждающей жидкости происходит по причине недостаточно сильного крепления или изношенности компонентов. Обнаружить такую течь просто — под автомобилем располагается лист чистой бумаги. Примерно через час лист проверяется. Если на нём обнаруживаются характерные потёки хладагента, значит причина течи в системе охлаждения БМВ е53 — в патрубках. В зависимости от характера проблемы, патрубки можно заменить, либо усилить крепления в местах их соединений;
- Неисправности водяного насоса СО (помпы). Проверить помпу БМВ е53 следует, если исключается вариант течи по причине проблем с патрубками и расширительным бачком. Неисправность водяного насоса БМВ е53 — весьма опасная поломка, так как может повлечь за собой заклинивание ремня ГРМ. Поэтому, в случае поломки, помпу следует демонтировать и заменить;
- Проблем функциональности радиатора печи. Признаком подобной течи является интенсивное запотевание ветрового стекла БМВ е53. При сильной течи под передним пассажирским сидением образуется лужица охлаждающей жидкости, в салоне транспортного средства ощущается стойкий запах антифриза;
- Неисправности в блоке цилиндров. Подобная течь является признаком неисправности и появления трещин в головке блока цилиндров и пробоину в прокладке ГБЦ.
Если поломка, результатом которой стала протечка охлаждающей жидкости в системе БМВ е53, не требует профессионального вмешательства, автовладелец может ликвидировать её самостоятельно. В большинстве случаев требуется демонтаж пришедших в негодность деталей и замена их на новые. Однако в случае серьёзной поломки или интенсивного перегрева двигателя владельцу БМВ е53 лучше обратиться за профессиональной помощью на Станцию Технического Обслуживания. Полный ремонт транспортного средства в домашних условиях совершить невозможно в виду отсутствия специализированной техники.
Как правильно заменить ОЖ?
Как и в случае других автомобилей марки БМВ, на е53 замена охлаждающей жидкости начинается с подготовительных процедур. В первую очередь обладатель транспортного средства должен позаботиться о наличии требуемого инструментария. Перечень необходимых для замены антифриза материалов и инструментов предоставлен ниже:
- Для работы с пробками слива и заливки — пассатижи, гаечные и торсионные ключи и набор отвёрток;
- Для очистки деталей системы охлаждения от остатков сливаемого хладагента — чистые полотенца, бумажные салфетки или лоскуты чистой тряпичной ветоши;
- В качестве тары для сливания устаревшей охлаждающей жидкости — большой таз, канистра или ведро вместимостью не менее 10 литров;
- Для защиты рук от возможных химических и термических повреждений — строительные перчатки;
- Для заливки свежей охлаждающей жидкости — воронка, шприц, шланг, лейка или любой другой заливочный инструмент.
Сам БМВ е53 располагается на совершенно горизонтальной плоскости. В идеале машина должна располагаться на эстакаде или над гаражной ямой. При необходимости используется подъёмник. При расположении транспортного средства необходимо учесть, что под БМВ е53 должно оставаться достаточно пространства для удобного обзора нижней части корпуса автомобиля.
Важно! В процессе замены охлаждающей жидкости в системе БМВ е53 необходимо помнить о принципах техники безопасности:
- Не работать с горячим антифризом. Разогретый до предельных температур хладагент находится под большим давлением. Если давление не ослаблять постепенно, а резко открутить пробку расширительного бачка, горячая охлаждающая жидкость вырвется слишком плотной струёй, разбрызгиваясь и обжигая автолюбителю руки и лицо. Поэтому до того как приступить к сливу охладительной субстанции, необходимо остановить двигатель БМВ е53 и дать ему остыть;
- Помнить о токсичности охлаждающей жидкости. Свежий или отработанный антифриз необходимо держать вне зоны доступа детей. Так же ни в коем случае нельзя пить эту техническую субстанцию, её употребление может вызвать тяжёлое отравление и даже смерть. При попадании охлаждающей жидкости в глаза рекомендуется промыть их тёплой кипячёной водой. Утилизировать охладитель тоже следует аккуратно — ввиду токсичности, просто вылить отработку на землю или в водоём нельзя. Сдавать отработку следует в специализированные пункты приёма.
Сам процесс замены охладительной жидкости в БМВ е53 происходит поэтапно:
- Слив утиля;
- Промывка системы охлаждения автомобиля;
- Заливка свежего антифриза.
Поговорим подробнее о каждом пункте.
Этап первый
Слив устаревшей охладительной жидкости, подлежащей утилизации, происходит следующим образом:
- Под корпусом БМВ е53 со стороны расширительного бачка располагается утилизационная тара;
- Сливная пробка бачка с охладительной жидкостью постепенно откручивается. Делать это следует медленно и аккуратно, постепенно снижая давление в агрегате;
- Дать отработанной технической субстанции спокойно вытечь. Этот процесс занимает от 7 до 15 минут, в зависимости от количества и состояния охлаждающей жидкости в БМВ е53;
- Переместить ёмкость для слива под радиатор и блок цилиндров;
- Открутить сливные пробки озвученных выше агрегатов и позволить жидкости мерно стекать в заготовленную для этого посуду;
- Закрутить все сливные пробки и вернуть их в исходное положение.
Слив отработки на всех легковых моделях БМВ производится озвученным образом. К примеру, при замене охлаждающей жидкости на BMW x3 f25 слив осуществляется так же.
Этап второй
Промывка системы охлаждения транспортного средства в большинстве случаев не является обязательной. Необходимо очистить системные компоненты только если система чрезвычайно загрязнена или автовладелец решает сменить применяемый антифриз на несовместимый тип хладагента.
Самостоятельная промывка системы охлаждения БМВ е53 производится следующим образом:
- В заливное отверстие расширительного бачка закачивается дистиллированная вода. В случае необходимости (при глобальных засорах) в воду можно добавить содержимое 1 банки очистительного средства;
- Заводится двигатель транспортного средства. В течение 7-10 минут мотор должен работать «вхолостую»;
- Отработанная субстанция полностью сливается. Затем весь процесс можно повторить заново и проводить до тех пор, когда вымываемая жидкость не станет прозрачной полностью.
Необходимо учесть, что самостоятельная промывка системы охлаждения БМВ е53 будет неполной. Если автовладелец нуждается в основательном промывании системных элементов транспортного средства, ему следует обратиться на СТО.
Этап третий
Завершающим этапом замены охлаждающей жидкости в системе охлаждения БМВ е53 является заливка свежего хладагента. Данная процедура производится следующим образом:
- Осуществляется дополнительная проверка системных элементов на герметичность;
- Заливается свежий охладитель до краёв горловины расширительного бачка;
- Заливное отверстие плотно закрывается;
- На 10-20 минут запускается мотор БМВ е53 — для дополнительной проверки на течь и в целях выкачивания попавшего в систему воздуха.
Существенных отличий в процедуре обновления охладителя в других моделях БМВ не наблюдается. В частности, в BMW e90 замена охлаждающей жидкости производится согласно приведённой выше инструкции.
Однако интервал должен быть существенно меньшим, если значительно ухудшилось качество антифриза, определяемое по:
bmw x5 замена антифриза
Однако второй недостаток более существенный, и его корни зарыты в добавленных присадках, выполненных на основе нитратов, силикатов, фосфаты и .
Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику «Замена антифриза бмв х5 е53 3…
Возникает проблемы из-за расположения раздатки и привода.
Затем устанавливаем защитные крепления на место. Слить антифриз в БМВ Икс5 также потребуется из блока цилиндров.
Откручиваем пробку на блоке с левой стороны по ходу движения, пробка так же находится под выпускным коллектором, но тут есть проблема мешает раздатка и привод.
Со стороны привода запихиваем головку она тоже на 13 на карданчике ,так как прямо почти не попасть. Сливаем с блока с левой стороны там примерно 1. Почему там антифриза меньше, ответ: Почему сначала с права, ловить антифриз там удобнее. Закручиваем все пробки обратно, момент затяжки не большой думаю примерно 25 н. Пластиковая примерно 3 н.
Заливаем антифриз в расширительный бачок, рядом с пробкой заливной есть клапан пластиковый под отвертку крестовую, его открутить во время заливания антифриза, так как от туда стравливается воздух с системы, как только воздух прекращает выходить нужно немного ещё подождать пусть прольется антифриз, у меня он проливался иногда с воздухом, как перестал идти воздух клапан можно завернуть.
Залить до тех пор пока поплавок не будет торчать из бачка по меткам. Шаг 10 Прогреваем до нужной для оптимальной работы двигателя температуры и внимательно контролируем все патрубки и выходные отверстия на утечку. Если все хорошо, глушим автомобиль и повторно проверяем систему на подтеки. Затем устанавливаем защитные крепления на место. Шаг 11 После того как последняя защита была закручена, проверяем уровень антифриза в бочке.
Если он снизился, нужно долить до необходимой отметки. Шаг 12 С утра до старта двигателя открываем бачок и смотрим на уровень. Если антифриза снова мало, доливаем. Уровень отмечен на расширительном бачке.
Какой антифриз выбрать для BMW X5?
Перед доливкой дождаться, пока движок остынет. По окончанию работ проверить наличие течи. Промывка системы охлаждения BMW X5, перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой. Для промывки радиатора БМВ Икс5 следует использовать спецсредство, которое часто разбавляют водой в соответствии с инструкцией.
Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора БМВ X5 с заглушенным двигателем.
Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения. Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости.
В эксплуатации удобнее ориентировочно проверять температуру замерзания ОЖ ареометрами, продающимися в магазинах автозапчастей. При проверке нужно учитывать температурные поправки к показаниям прибора, указанные в инструкции к нему.
Вот алгоритм действий по работе:
Совместимость охлаждающих жидкостей или почему нельзя смешивать антифриз? Антифриза в системе охлаждения может стать меньше из-за испарения из него воды или при утечках негерметичности системы. В первом случае нужно доливать дистиллированную, а если ее нет — прокипяченную около 30 мин воду.
Замена антифриза при помощи компрессора
Во втором — охлаждающую жидкость той же марки. Отечественные ОЖ, произведенные разными изготовителями по одним техническим условиям, смешивать допустимо.
Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53
Однако если номера ТУ неодинаковы, антифризы часто несовместимы. Компоненты комплексов присадок могут прореагировать друг с другом и потерять свои полезные свойства.
Поэтому в безвыходном положении лучше долить воды, а потом — заменить всю жидкость в системе. Но в предкипящем состоянии жидкости уже образуются паровые пробки, нарушающие нормальную циркуляцию в системе охлаждения.
Это может спровоцировать перегрев двигателя. Поэтому при постоянной эксплуатации машины в тяжелых условиях городские пробки, песчаные дороги, грязь, снег желательно применять антифриз с повышенной, хотя бы на пару градусов, температурой кипения.
Выбор антифриза или какой антифриз залить? Покупать нужно охлаждающую жидкость, рекомендованную изготовителем автомобиля, и лучше в магазинах, а не с временного лотка на улице.
Расширительный бачок BMW X5 E53, E70 (БМВ Х5)
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 28,5 мм
Внешний диаметр [мм]: 56 мм
Цвет: черный
Материал: полимерный материал
Точка включения [бары]: 2 бар
Вес [кг]: 0,05 кг
Необходимое количество: 1
Нет на складе
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Внутренний диаметр: 28,5 мм
Внешний диаметр [мм]: 56 мм
Цвет: черный
Материал: полимерный материал
Точка включения [бары]: 2 бар
Вес [кг]: 0,05 кг
Необходимое количество: 1
Нет на складе
1188 грнНет на складе
Длина [мм]: 127 мм
Ширина (мм): 160 мм
Высота [мм]: 250 мм
Длина [мм]: 127
Ширина (мм): 160
Высота [мм]: 250
Нет на складе
1576 грнНет на складе
В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Расширительный бачок на bmw X5 E53, E70 с объемом двигателя на 2.9, 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 литров таких производителей FEBI, HANS PRIES, HELLA, MEYLE, SWAG, Vernet. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Расширительный бачок для БМВ Х5 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
- По товарному коду;
- По производителю и модели автомобиля.
- С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Расширительный бачок и их совместимости с БМВ Х5 по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Расширительный бачок , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.
Антифриз для бмв х5 е53
BMW X5 Indiv >› Бортжурнал › Замена антифриза и термостата акпп M57N bmw x5 e53 дизель
Настало время заменить антифриз в системе охлаждения, и заодно решил заменить термостат акпп, на всякий случай.
Для замены необходимо:
— антифриз Hepu P999 (G11 концентрат по 1.5 л) цена 341 руб за 1.5 л (купил 4 бутылки)
— крышка радиатора HANS PRIES 500342755 цена 194 руб
— термостат акпп BMW 17112249366 цена 2448 руб
Пакетом накрыл генератор.
Я еще прикупил очиститель системы охлаждения Liqui Moly 1994.
Процессы описаны в TIS
Автомобиль устанавливается на яму, снимается защита акпп (пластиковая), защита под бампером снизу (пластик) и защита двигателя (алюминиевая пластина).
Желательно, чтобы двигатель был не горячий.
Подставляем тару под слив антифриза, откручиваем болт-пробку в блоке двигателя, он находится справа, под выпускным коллектором за турбиной. Внимание! Болт с шайбой, не потеряйте ее.
Затем откручиваем пробку в радиаторе, находится слева снизу, она сделано с крючком внутри, поэтому не выпадает.
Несколько раз интенсивно дунул в расширительный бачок, вылилось примерно еще 1-1.5 литра.
Залил дистилированной воды с промывкой. Запустил двигатель, дал поработать 10 минут.
Слил. Затем два раза промыл дистилированной водой запуская двигатель на 3-5 минут.
Меняем термостат акпп
Необходимо снять расширительный бачок.
Поднимаем скобы крепления верхних шлангов, идущих к расширительному бачку, и отводим их в сторону.
Отводим скобу крепления бачка снизу движением вправо (по ходу движения авто)
Там же снизу поворачиваем на 90 градусов и извлекаем датчик уровня ОЖ.
В моем случае бачок ну очень плотно сидел… В итоге супруга тянула его сверху, а я снизу аккуратно поддевал отверткой между бачком и кассетой радиатора, и он поддался.
Бачок приподнимается и отводится назад (по ходу движения), под ним и находится термостат акпп.
Термостат извлекается просто движением вверх, ставится новый, затем бачок, фиксируются скобы патрубков, датчик уровня.
Заливается новый, разведенный антифриз. По инструкции при разбавлении его 1:1 с дистилированной водой он рассчитан на температуру до -38
Заливая новый антифриз (или воду для промывки) периодически включал зажигание и доп помпа прогоняла воздух в системе через открытые болты для стравливания воздуха в верхних шлангах системы.
Теперь на 2-3 года можно забыть о смене антифриза.
На прошлой неделе перечиповали блок ЭБУ двигателя моего Братана, поехал гораздо веселее!
Но об этом в следующей записи! 😉
Всем удачи и ровных дорог!
Пробег: 174 300 км
BMW X5 2005, двигатель дизельный 3.0 л., 270 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
BMW X5, 2000
BMW X5, 2001
BMW X5, 2006
BMW X5, 2003
Смотрите также
Комментарии 69
Ещё раз привет,
Как проверить термостат АКПП?какой у него вообще принцип работы?
Привет! Если авто не догревается. Но с нашими возрастными авто лучше их менять в любом случае
не могу понять какой антифриз заливать в e53 3.0d 218 2005 г.в? есть версии синего и зеленого цвета.
Что именно смущает? Так понимаю погуглил уже и нашёл чем Hepu синего цвета отличается от зеленого?
Чем отличается и что все же лучше заливать?
Вопросом на вопрос…
Не в обиду, люблю когда люди сами немножко думают и хотя бы пытаются в чем то разобраться, а не просто сыпят вопросами.
Погугли, не ленись.
Чем отличается и что все же лучше заливать?
Что за детский сад? предложил немножко подумать и нажать пару лишних клавиш в поисковике, как сразу обида и отписывание ♂️ Как дети чесслово! Или привыкли, что все на блюдечке преподносят…
Я понимаю ещё сложный технический вопрос, по которому нет инфы в интернете, только чей-то опыт, но «чем отличается антифриз по цвету» ♂️ Это уже ни в какие ворота
Вот она взаимопомощь!
Ну ты ещё спроси синяя изолента или чёрная лучше и чем она отличается!
Ты уже столько времени потратил на написание своих вопросов, что давно бы нашёл эту тривиальную информацию сам по цвету антифриза.
Добрые люди, сразу откликнулись на проблему и помогли, не прикрывались какими-то своим принципами.
Проблему?! Ты это называешь проблемой?
Если для тебя проблема выяснить чем отличается синий антифриз от зеленого самостоятельно, то ты ещё больше портишь мнение о себе.
Конечно проще спрашивать все подряд и вообще не напрягаясь сидеть и ждать, когда все разжуют да ещё и почавкают за тебя.
Повторюсь я с радостью помогаю людям по действительно значимым вопросам, а когда спрашивают чем отличается антифриз по цвету, считаю не уважением, и не желанием оторвать жопу и зайти в поисковик.
А когда указываешь на это, ты ещё как обиженный ребёнок не нашёл ничего умнее, чем отписаться от меня
Не по мужски, быть лентяем, не искать самому простейшие моменты, да ещё и обижаться.
Ну ты ещё спроси синяя изолента или чёрная лучше и чем она отличается!
Ты уже столько времени потратил на написание своих вопросов, что давно бы нашёл эту тривиальную информацию сам по цвету антифриза.
Не зачем тебе размещать блоги по ремонту, пусть народ сам подумает и разберется!
Конечно не зачем, вот подумываю выложить записи о замене масла, колёс, щёток очистителя, или спросить какая елочка в машине лучше пахнет
Приветствую. А номер прокладки под сливным болтом с блока не знаешь случаем?)
Приветствую, надо посмотреть по схеме
Не нашел. Буду благодарен за помощь )
6 литров охлаждайки у вас?) у меня аж 12 там надо… в 2 раза больше получается…
Как своими руками заменить охлаждающую жидкость на БМВ Е53?
Автомобильная марка БМВ пользуется большой популярностью в среде российских автолюбителей. Немецкое качество этих машин сочетается с изысканным дизайном и длительным сроком эксплуатации в условиях российских дорог. Однако для того чтобы транспортное средство прослужило достаточно долго, за сохранностью его системных агрегатов необходимо следить. В частности необходимо не допускать перегрева двигателя автомобиля. Для этого следует периодически обновлять хладагент в системе охлаждения машины.
Но какова периодичность замены охлаждающей жидкости в БМВ е53? По какой причине снижается уровень антифриза? Можно ли справиться с течью самостоятельно? Как заменить охлаждающую жидкость в системе БМВ е53, согласно пошаговой инструкции? Какие инструменты для этого потребуются? Ответы на все предложенные вопросы предоставляются в текущей статье.
Периодичность замены охлаждающей жидкости автомобиля БМВ Е53
Периодичность замены антифриза в БМВ Е53 зависит от типа эксплуатируемой охлаждающей жидкости:
- Оригинальный хладагент BMW Original Antifreeze — периодичность замены равняется 2 годам. Важно учитывать что данная охлаждающая жидкость продаётся исключительно в виде концентрата, поэтому её перед применением следует смешивать с дистиллированной водой. Допустимые пропорции воды в отношении хладагента — 1:1, 2:1 и 3:1. Эта охлаждающая жидкость представляет собой субстанцию зелёного цвета, категория хладагента — G11 (гибридные). Допустимым аналогом является Pentofrost NF, эксплуатационный срок — аналогичный;
- Карбоксилатные антифризы (G12 и G12+) — 3-5 лет;
- Лобридные хладагенты (G12++ и G13) — 5-7 лет.
Для полной замены охлаждающей жидкости в БМВ е53 рекомендуется использовать гибридные субстанции в объёме 7-10 литров (в зависимости от типа двигателя). При благоприятных условиях обновлять хладагент чаще, чем 1 раз в 2 года не следует.
Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости
При наличии течи или внутренних поломок, а так же непригодности антифриза, может возникнуть необходимость в преждевременной замене хладагента. Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости в БМВ е53 перечислены ниже:
- Пенный осадок на горлышке расширительного бачка либо белый налёт на его стенках;
- Белый или синий дым из глушителя БМВ е53;
- Изменения в цвете используемой охлаждающей жидкости. Она становится более тёмной, с коричневым или ржавым оттенком. Такой признак говорит о коррозии металлических частей системы охлаждения автомобиля;
- Загустение хладагента и появление в нём металлической стружки;
- Частый перегрев двигателя транспортного средства.
Проверить качество используемой охлаждающей жидкости можно наглядно. Для этого минимальное количество хладагента сравнивается со свежей субстанцией того же производителя. Количественная проверка производится при помощи щупа-измерителя. Щуп запускается в расширительный бачок, затем вынимается. Мерную шкалу, которой оснащён измеритель охлаждающей жидкости в БМВ е53, необходимо внимательно осмотреть. Если уровень антифриза превышает минимальный указатель, значит дополнительной доливки не требуется. Если же количество субстанции меньше или равняется минимальному значению, значит, требуется скорейшее обновление технического охладителя.
Что делать, если протекает жидкость? Какие бывают поломки?
Нередко причиной перегрева двигателя транспортного средства является протечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения БМВ е53. Основными причинами течи антифриза являются следующие факторы:
- Устаревание и износ системных элементов;
- Заводской брак отдельных деталей;
- Поломка в результате дорожно-транспортного происшествия;
- Халатность автолюбителя.
Протечка может возникать по причине следующих поломок и неисправностей в системе охлаждения БМВ е53:
- Трещин и микроскопических щелей в корпусе расширительного бачка. В случае образования микрощелей, обнаружить течь невооружённым взглядом бывает непросто, а то и вовсе невозможно. Сквозь такое повреждение охлаждающая жидкость выпаривается, а не просачивается, поэтому характерных потёков может не быть. При подозрении или явных признаках течи антифриза из расширительного бачка БМВ е53 необходимо заменить данную деталь системы охлаждения;
- Ослабления мест соединений патрубков. В этом случае протечка охлаждающей жидкости происходит по причине недостаточно сильного крепления или изношенности компонентов. Обнаружить такую течь просто — под автомобилем располагается лист чистой бумаги. Примерно через час лист проверяется. Если на нём обнаруживаются характерные потёки хладагента, значит причина течи в системе охлаждения БМВ е53 — в патрубках. В зависимости от характера проблемы, патрубки можно заменить, либо усилить крепления в местах их соединений;
- Неисправности водяного насоса СО (помпы). Проверить помпу БМВ е53 следует, если исключается вариант течи по причине проблем с патрубками и расширительным бачком. Неисправность водяного насоса БМВ е53 — весьма опасная поломка, так как может повлечь за собой заклинивание ремня ГРМ. Поэтому, в случае поломки, помпу следует демонтировать и заменить;
- Проблем функциональности радиатора печи. Признаком подобной течи является интенсивное запотевание ветрового стекла БМВ е53. При сильной течи под передним пассажирским сидением образуется лужица охлаждающей жидкости, в салоне транспортного средства ощущается стойкий запах антифриза;
- Неисправности в блоке цилиндров. Подобная течь является признаком неисправности и появления трещин в головке блока цилиндров и пробоину в прокладке ГБЦ.
Если поломка, результатом которой стала протечка охлаждающей жидкости в системе БМВ е53, не требует профессионального вмешательства, автовладелец может ликвидировать её самостоятельно. В большинстве случаев требуется демонтаж пришедших в негодность деталей и замена их на новые. Однако в случае серьёзной поломки или интенсивного перегрева двигателя владельцу БМВ е53 лучше обратиться за профессиональной помощью на Станцию Технического Обслуживания. Полный ремонт транспортного средства в домашних условиях совершить невозможно в виду отсутствия специализированной техники.
Как правильно заменить ОЖ?
Как и в случае других автомобилей марки БМВ, на е53 замена охлаждающей жидкости начинается с подготовительных процедур. В первую очередь обладатель транспортного средства должен позаботиться о наличии требуемого инструментария. Перечень необходимых для замены антифриза материалов и инструментов предоставлен ниже:
- Для работы с пробками слива и заливки — пассатижи, гаечные и торсионные ключи и набор отвёрток;
- Для очистки деталей системы охлаждения от остатков сливаемого хладагента — чистые полотенца, бумажные салфетки или лоскуты чистой тряпичной ветоши;
- В качестве тары для сливания устаревшей охлаждающей жидкости — большой таз, канистра или ведро вместимостью не менее 10 литров;
- Для защиты рук от возможных химических и термических повреждений — строительные перчатки;
- Для заливки свежей охлаждающей жидкости — воронка, шприц, шланг, лейка или любой другой заливочный инструмент.
Сам БМВ е53 располагается на совершенно горизонтальной плоскости. В идеале машина должна располагаться на эстакаде или над гаражной ямой. При необходимости используется подъёмник. При расположении транспортного средства необходимо учесть, что под БМВ е53 должно оставаться достаточно пространства для удобного обзора нижней части корпуса автомобиля.
Важно! В процессе замены охлаждающей жидкости в системе БМВ е53 необходимо помнить о принципах техники безопасности:
- Не работать с горячим антифризом. Разогретый до предельных температур хладагент находится под большим давлением. Если давление не ослаблять постепенно, а резко открутить пробку расширительного бачка, горячая охлаждающая жидкость вырвется слишком плотной струёй, разбрызгиваясь и обжигая автолюбителю руки и лицо. Поэтому до того как приступить к сливу охладительной субстанции, необходимо остановить двигатель БМВ е53 и дать ему остыть;
- Помнить о токсичности охлаждающей жидкости. Свежий или отработанный антифриз необходимо держать вне зоны доступа детей. Так же ни в коем случае нельзя пить эту техническую субстанцию, её употребление может вызвать тяжёлое отравление и даже смерть. При попадании охлаждающей жидкости в глаза рекомендуется промыть их тёплой кипячёной водой. Утилизировать охладитель тоже следует аккуратно — ввиду токсичности, просто вылить отработку на землю или в водоём нельзя. Сдавать отработку следует в специализированные пункты приёма.
Сам процесс замены охладительной жидкости в БМВ е53 происходит поэтапно:
- Слив утиля;
- Промывка системы охлаждения автомобиля;
- Заливка свежего антифриза.
Поговорим подробнее о каждом пункте.
Этап первый
Слив устаревшей охладительной жидкости, подлежащей утилизации, происходит следующим образом:
- Под корпусом БМВ е53 со стороны расширительного бачка располагается утилизационная тара;
- Сливная пробка бачка с охладительной жидкостью постепенно откручивается. Делать это следует медленно и аккуратно, постепенно снижая давление в агрегате;
- Дать отработанной технической субстанции спокойно вытечь. Этот процесс занимает от 7 до 15 минут, в зависимости от количества и состояния охлаждающей жидкости в БМВ е53;
- Переместить ёмкость для слива под радиатор и блок цилиндров;
- Открутить сливные пробки озвученных выше агрегатов и позволить жидкости мерно стекать в заготовленную для этого посуду;
- Закрутить все сливные пробки и вернуть их в исходное положение.
Слив отработки на всех легковых моделях БМВ производится озвученным образом. К примеру, при замене охлаждающей жидкости на BMW x3 f25 слив осуществляется так же.
Этап второй
Промывка системы охлаждения транспортного средства в большинстве случаев не является обязательной. Необходимо очистить системные компоненты только если система чрезвычайно загрязнена или автовладелец решает сменить применяемый антифриз на несовместимый тип хладагента.
Самостоятельная промывка системы охлаждения БМВ е53 производится следующим образом:
- В заливное отверстие расширительного бачка закачивается дистиллированная вода. В случае необходимости (при глобальных засорах) в воду можно добавить содержимое 1 банки очистительного средства;
- Заводится двигатель транспортного средства. В течение 7-10 минут мотор должен работать «вхолостую»;
- Отработанная субстанция полностью сливается. Затем весь процесс можно повторить заново и проводить до тех пор, когда вымываемая жидкость не станет прозрачной полностью.
Необходимо учесть, что самостоятельная промывка системы охлаждения БМВ е53 будет неполной. Если автовладелец нуждается в основательном промывании системных элементов транспортного средства, ему следует обратиться на СТО.
Этап третий
Завершающим этапом замены охлаждающей жидкости в системе охлаждения БМВ е53 является заливка свежего хладагента. Данная процедура производится следующим образом:
- Осуществляется дополнительная проверка системных элементов на герметичность;
- Заливается свежий охладитель до краёв горловины расширительного бачка;
- Заливное отверстие плотно закрывается;
- На 10-20 минут запускается мотор БМВ е53 — для дополнительной проверки на течь и в целях выкачивания попавшего в систему воздуха.
Существенных отличий в процедуре обновления охладителя в других моделях БМВ не наблюдается. В частности, в BMW e90 замена охлаждающей жидкости производится согласно приведённой выше инструкции.
ошибся с антифризом- подскажите оригинал
ошибся с антифризом- подскажите оригинал
telespb » 24 сен 2014 13:08
летом была поменяна полностью ОЖ – концентрат HEPO (или HIPO) синий.
позавчера потек расширительный бачок BEHR..
вчера менял расширительный бачок, термостат акпп и пробку- все оригинал, пошел в ленту и купил единственный в продаже именно синий антифриз. во время заливки(!доливки) оказался зеленоватым (сЦУКО)
но все же решил залить на время, пока не куплю оригинал концентрат. искал поиском не нашел.
короче нужен номер, цвет и литраж без или с дист водой.
как критичная скорая(срочная) замена антифриза.
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
Bazhenin » 24 сен 2014 13:09
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
telespb » 24 сен 2014 13:16
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
Bazhenin » 24 сен 2014 13:18
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
telespb » 24 сен 2014 13:27
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
Bazhenin » 24 сен 2014 13:36
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
telespb » 24 сен 2014 14:28
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
ALEX949RUS » 24 сен 2014 23:00
3.0 Рекомендованные антифризы с антикоррозийными свойствами (кроме MINI R56 с дизельным двигателем)
Для дизельного двигателя MINI W16 настоятельно рекомендуется к применению специальный антифриз с антикоррозийными свойствами.
Рекомендованные антифризы с антикоррозийными свойствами для двигателя W16 см. приложение 3.2 .
Рекомендованные антифризы с антикоррозийными свойствами для двигателей W11, W12, W17, N12, N14 см. приложение 3.1 .
В целях защиты окружающей среды BMW уже с середины 1986 заполняет все серийные автомобили антифризами, не содержащими нитриты и амины.
Использование в дальнейшем антифризов и средств для защиты от коррозии, содержащих нитриты и амины, недопустимо.
Торговая марка Номер детали BMW Упаковка
Средство защиты от замерзания системы охлаждения BMW 81 22 9 407 454 Банка 1,5 литр
Средство защиты от замерзания системы охлаждения BMW 81 22 9 407 455 Бочка 60 л
Средство защиты от замерзания системы охлаждения BMW 81 22 9 407 456 Бочка 205 л
Средство защиты от замерзания системы охлаждения BMW 81 22 9 407 755 Цистерна
Торговая марка Изготовитель/Поставщик
Addinol Antifreeze Super Addinol Lube Oil GmbH
Alpine Antifreeze Extra Mitan Mineraloel GmbH
Aral Antifreeze Extra Aral AG
AVIA Antifreeze APN AVIA Mineraloel AG
Средство защиты от замерзания системы охлаждения BMW BMW AG
Caltex CX Engine Coolant Caltex
Castrol ANTI-FREEZE NF Castrol International
EVOX Extra G48 Antifreeze concentrate MOL-LUB Ltd.
Fridex G48 Velvena s.a.
Glacelf Plus Total
Glycoshell Shell International
Glysantin G48-24 Engine Coolant UNICO Ltd.
Glysantin Protect Plus / G48 BASF
Havoline AFC (BD04) ChevronTexaco/Arteco
. OMV Kuehlerfrostschutz OMV AG
VS-13/Niederhofer Baugruppe/Group: 17
17 01 96 (140)
weltweit
all countries 07/1999 Update 06/2007. Я заливал себе вот этот.
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
Медведь » 25 сен 2014 11:19
telespb писал(а): летом была поменяна полностью ОЖ – концентрат HEPO (или HIPO) синий.
позавчера потек расширительный бачок BEHR..
вчера менял расширительный бачок, термостат акпп и пробку- все оригинал, пошел в ленту и купил единственный в продаже именно синий антифриз. во время заливки(!доливки) оказался зеленоватым (сЦУКО)
но все же решил залить на время, пока не куплю оригинал концентрат. искал поиском не нашел.
короче нужен номер, цвет и литраж без или с дист водой.
как критичная скорая(срочная) замена антифриза.
Ну как сказать, если не хочешь, чтобы прокладки и уплотнители разъело, то покупай правильный, сливай нынешнюю смесь и заливай заново. лучше вообще всю систему промыть. но я не знаю способов кроме как перезалить антифриз два раза подряд
Re: ошибся с антифризом- подскажите оригинал
Медведь » 25 сен 2014 11:20
Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Почему там антифриза меньше, ответ: Почему сначала с права, ловить антифриз там удобнее: Закручиваем все пробки обратно, момент затяжки не большой думаю примерно 25 н. Пластиковая примерно 3 н.
Заливаем антифриз в расширительный бачок, рядом с пробкой заливной есть клапан пластиковый под отвертку крестовую, его открутить во время заливания антифриза, так как от туда стравливается воздух с системы, как только воздух прекращает выходить нужно немного ещё подождать пусть прольется антифриз, у меня он проливался иногда с воздухом, как перестал идти воздух клапан можно завернуть.
Залить до тех пор пока поплавок антифриз для бмв х5 е53 будет торчать из бачка по меткам. Если использовать концентрированный этиленгликоль, разбавленный дистиллированной водой некоторые производители ОЖ разрешают разбавлять концентрат и обычной водопроводной водой, но лучше этого не делать в соотношении 2: А температура кипения достигает градусов. Казалось бы, здесь можно было бы и заканчивать, но… Смеси на основе этиленгликоля имеют 2 существенных недостатка: С этим легко бороться, соблюдая меры предосторожности при антифриз для бмв х5 е53 ОЖ, или путем выбора жидкость на основе пропиленгликоля — он дороже раза в два, но полностью безвреден причем жидкости на основе этиленгликоля и пропиленгликоля смешивать категорически запрещено.
Какой антифриз заливать в бмв х5 е70
Поэтому, в случае поломки, помпу следует демонтировать и заменить; Проблем функциональности радиатора печи. Признаком подобной течи является интенсивное запотевание ветрового стекла БМВ е При сильной течи под передним пассажирским сидением образуется лужица охлаждающей жидкости, в салоне транспортного средства ощущается стойкий запах антифриза; Неисправности в блоке цилиндров.
Подобная течь является признаком неисправности и появления трещин в головке блока цилиндров и пробоину в прокладке ГБЦ. Если поломка, результатом которой стала протечка охлаждающей жидкости в системе БМВ е53, антифриз для бмв х5 е53 требует профессионального вмешательства, автовладелец может ликвидировать её самостоятельно.
В большинстве случаев требуется демонтаж пришедших в негодность деталей и замена их на новые. Однако в случае серьёзной поломки или интенсивного антифриз для бмв х5 е53 двигателя владельцу БМВ е53 лучше обратиться за профессиональной помощью на Станцию Технического Обслуживания.
Полный ремонт транспортного средства в домашних условиях совершить невозможно в виду отсутствия специализированной техники. Как правильно заменить ОЖ? Как и в случае других автомобилей марки БМВ, на е53 замена охлаждающей жидкости начинается с подготовительных процедур.
В первую очередь обладатель транспортного средства должен позаботиться о наличии требуемого инструментария. Перечень необходимых для замены антифриза материалов и инструментов предоставлен ниже: Для работы с антифриз для бмв х5 е53 слива и заливки — пассатижи, гаечные и торсионные ключи и набор отвёрток; Для очистки деталей системы охлаждения от остатков сливаемого хладагента — чистые полотенца, бумажные салфетки или лоскуты чистой тряпичной ветоши; В качестве тары для сливания устаревшей охлаждающей жидкости — большой таз, канистра или ведро вместимостью не менее 10 литров; Для защиты рук от возможных химических и термических повреждений — строительные перчатки; Для заливки свежей охлаждающей жидкости — воронка, шприц, шланг, лейка или любой другой заливочный инструмент.
Сам БМВ е53 располагается на совершенно горизонтальной плоскости. В идеале машина должна располагаться на эстакаде или над гаражной ямой. При необходимости используется подъёмник.
При расположении транспортного средства необходимо учесть, что под БМВ е53 должно оставаться достаточно пространства для удобного обзора нижней части корпуса автомобиля.
В процессе антифриз для бмв х5 е53 охлаждающей жидкости в системе БМВ е53 необходимо помнить о принципах техники безопасности: Вообще существует несколько базовых типов охлаждающих жидкостей: Мы используем антифриз для бмв х5 е53 антифриз БМВ и Pentofrost nf, который разводится с дистиллированной водой до требуемой концентрации, соответствующей температуре замерзания в градусов Цельсия.
Обращайтесь к профессионалам У нас вы можете в любое время заказать оперативную замену антифриза БМВ Х5 надолго забыть об этой проблеме. Мы используем только сертифицированные жидкости, а все операции выполняем в строгом соответствии с требованиями и рекомендациями автопроизводителя. No Ratings Yet Загрузка Самостоятельно заменить антифриз на BMW X5 довольно.
Важно помнить о технике безопасности и правильной последовательности действий. Вот алгоритм действий по работе: Для начала замены антифриза на БМВ Х5 нужно заглушить двигатель, дать антифриз для бмв х5 е53 остыть до безопасной температуры С.
Снимаем защиту двигателя, если она установлена. Сливаем старый антифриз из трех отвертстий: Запасаемся ведром и меряем количество антифриза.
Должно быть около 12 литров. Если вышло меньше — повод отправить свой Х5 в сервис на диагностику. Закручиваем отверстия.
Аккуратно зажимаем на радиаторе до 3 нм, а на блоке — до 25нм. Наливаем новый антифриз для BMW X5 в расширительный бачок, стравливаем воздух. Для этого открываем клапан в бачке. Поплавок подскажет, когда жидкости будет достаточно. Заводим двигатель, ставим печку на максимум, а обдув — антифриз для бмв х5 е53 деления. Прогреваем двигатель до рабочей температуры, следим за подтеками.
Антифриз BMW X5 (E53)
Если нигде не капает антифриз, глушим двигатель. Ставим защиту. На следующий день после всех этих процедур проверяем уровень антифриза в расширительном бачке BMW X5.
E53 — Антифриз bmw x5 e53 | BMW Club
E53 — Антифриз bmw x5 e53 | BMW Club
BMW E60 5 SERIES КАК ПОМЕНЯТЬ АНТИФРИЗ ИЛИ КАКОЙ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАТЬ.
Штрих-код, рисунки, буквы и цифры на ней четкие, не раздвоенные и не расплывчатые. Если все гуд глушим авто, ещё раз убеждаемся что подтеков нигде нет то ставим защиты обратно. Хороший товар редко упаковывают небрежно.
Теплоноситель для систем отопления и кондиционирования. АКЦИЯ В МАРТЕ!
Проверка после покупки антифриза Все параметры антифриза полностью и корректно проверить самостоятельно нельзя, но косвенно оценить качество покупки можно. Закручиваем все пробки обратно, момент затяжки не большой думаю примерно 25 н. Почему сначала с права, ловить антифриз там удобнее:
Однако если номера ТУ неодинаковы, антифризы часто несовместимы. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в антифриз bmw x5 расширительного бачка системы охлаждения БМВ Икс5 открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Вот алгоритм действий по работе:
Со стороны привода запихиваем головку она тоже на 13 на карданчике, так как прямо почти не попасть. Сливаем с блока с левой стороны там примерно 1. Почему там антифриза меньше, ответ: Почему сначала с права, ловить антифриз там удобнее: Закручиваем все пробки обратно, момент затяжки не большой думаю примерно 25 н.
Пластиковая примерно 3 н. Заливаем антифриз в расширительный бачок, рядом с пробкой заливной есть клапан пластиковый под отвертку крестовую, его открутить во время заливания антифриза, так как от туда стравливается воздух с системы, как только воздух прекращает выходить нужно немного ещё подождать пусть прольется антифриз, у меня он проливался иногда с воздухом, как перестал идти воздух клапан можно завернуть. Слить антифриз в БМВ Икс5 также потребуется из блока цилиндров.
Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора BMW X5, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка.
Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью. Промывка системы охлаждения БМВ X5 полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора. Затем следует завести двигатель и дать поработать минут При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке.
Перед доливкой дождаться, пока движок остынет. По окончанию работ проверить наличие течи. Промывка системы охлаждения BMW X5, перед заливкой нового антифриза, полностью удаляет защитный слой и остатки старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа на другой.
течь антифриза bmw x5 4.8 e70
Для промывки радиатора БМВ Икс5 следует использовать спецсредство, которое часто разбавляют водой в соответствии с инструкцией. Техническая сертификация ОЖ необязательна.
BMW X5 2000, 232 л. с. — самостоятельный ремонт
Они регламентируют свойства концентратов и антифризов, исходя из их основы этиленгликоля или пропиленгликоля и условий эксплуатации. Причем в эти ОЖ необходимо предварительно добавить специальную присадку. Кроме общих стандартов, многие изготовители автомобилей применяют свои спецификации, с дополнительными требованиями.
Такие документы часто запрещают вводить в антифриз ингибиторы коррозии, содержащие нитриты, нитраты, амины, фосфаты, и оговаривают предельно допустимые концентрации силикатов, буры и хлоридов. Эксплуатация антифриза Срок службы охлаждающей жидкости ОЖ При эксплуатации охлаждающая жидкость стареет — концентрация ингибиторов в ней постепенно снижается, теплопередача уменьшается, склонность к пенообразованию увеличивается, а незащищенные металлы интенсивно коррозируют.
Ресурс антифриза прямо зависит от его качества и пробега автомобиля.
Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53
Старение особенно интенсивно, когда в систему охлаждения просачиваются отработавшие газы или подсасывается воздух. Поэтому нужно чаще проверять места возможных утечек жидкости, а также состояние и крепление шлангов. Срок замены антифриза предписывает автозавод или изготовитель ОЖ.
Но иногда жидкость стареет раньше, при этом: Когда появился хотя бы один из этих признаков, антифриз нужно сменить при первой же возможности; — антифриз становится рыже-бурым. Значит, детали системы уже коррозируют. Такую охлаждающую жидкость нужно заменить немедленно, независимо от того, сколько она прослужила.
Плотность, температуры замерзания и кипения ОЖ, концентрация этиленгликоля в ней взаимосвязаны см. Эти зависимости у разных антифризов могут немного отличаться друг от друга. В эксплуатации удобнее ориентировочно проверять температуру замерзания ОЖ ареометрами, продающимися в магазинах автозапчастей.
При проверке нужно учитывать температурные поправки к показаниям прибора, указанные в инструкции к нему. Совместимость охлаждающих жидкостей или почему нельзя смешивать антифриз? Антифриза в системе охлаждения может стать меньше из-за испарения из него воды или при утечках негерметичности системы.
В первом случае нужно доливать дистиллированную, а если ее нет — прокипяченную около 30 мин воду.
Во втором — охлаждающую жидкость той же марки. Отечественные ОЖ, произведенные разными изготовителями по одним техническим условиям, смешивать допустимо. Однако если номера ТУ неодинаковы, антифризы часто несовместимы. Компоненты комплексов присадок могут прореагировать друг с другом и потерять свои полезные свойства.
Поэтому в безвыходном положении лучше долить воды, а потом — заменить всю жидкость в системе.
Замена расширительного бачка Lexus CT200h своими руками. Замена охлаждающей жидкости инвертора.
Комментарии к теме Замена расширительного бачка Lexus CT200h
Хуй
Короче нет проблемМолот
А чего не сказал, что крышку бортового компа надо скачала выдернуть вверх? Я чуть клипсы не сломал. ps И отрегулируй плз громкость заставки.Simeon
спасибо за видео, лайк и подписка, пойду на хорьке попробую добраться до сервоприводов.Сымбат Нагиматов
Здравствуйте, у меня на рх не выключается печка, зажигание ключил все начинает работать, хоть все кнопки жми, что делать подскажите пожалуйста.Кружановский Буб
Поскажи, у меня есть медная смазка термостойкая, она не хуже алюминиевой?Манап
axelhard007 никак,это ошибкаРиф
Денис! А метки на распревалах (точки) где искать?Франклин
Он запускается до момента нажатия на педаль тормоза. Как только вы нажмёте на тормоз будет запрос на чип имобелайзера. И ехать у Вас не получится потому что как только вы первый раз нажмёте на тормоз машина заглохнет без ключа.Исса
отличный канал качественное видеоNegash
мс-1600 для других целей,резиновые детали испортятсяЕвдоким
MrDontcross -26 для Кривого Рога это мороз+ высокая влажность= это намного сложнее,чем мороз в Сибири с низкой влажностью.Марьяна
Аккумулятор отсоединил Ладно Заново подключил Ладно Просто тупо завел И поехал или … как то обучать надоМухан
Какой пакалени rx300Илля
Круто, всё понятно и доходчиво, спасибо автору!Берне Кларус
да это ошибкаБаширников Шариф
Молодцы ребята, с использованием ваших материалов снимал тоже торпедо для устранения сверчков и установки сигналки. А щас хотел спросить, что бы снять правую часть всего печного агрегата(т.е. корпус с вентилятором и фильтром) надо торпедо сдергивать или можно из за бардачка подлезть? Хочу механически испаритель почистить через канал между печкой и вентилятором. Походу пред. хозяин без фильтра гонялEdgardo
Полная … — У меня машине 11 лет пробег 470 000 и показывает 30 — 32… По Вашему — как новая)Шерзод
От течи радиатора можно избавиться сменив крышку радиатора на крышку с меньшим давлением. Или можно подшаманить пружинку в этой крышке.Трегуб
В 2001 году Тойота-Карина 96год выпуска простояла при -45 град 14 часов на стоянке под открытым и завелась с ‘ полпинка’. Дизель 2-СDesmond
Спасибо дружище за подсказку. Вроде ничего сложного, но если не знаешь куда лазить, то время много теряется. Ролик правильный и по делу.Porter
На Рио бы такую оптику, ночью нихрена не светитИоанн
что за программу используешь для диагностики?Честер
Девушкам нельзя доверяют такую машинуЖанат
но респект за выбор такого чистокровного японцаМунир Бауткин
это не обзор а реклама компании…Магдалена
Анатолий приветствую, у меня на тойоте харриер 98г выпуска двигатель 1mz начала прям выражусь жрать масло, масло я заливаю тойота 5w30 по началу было норм а теперь 2,3 литра в неделю при заводке машины на холодную дымит ужасно в глушитель, провел не большой эксперимент скинул с передней крышки клапанов шланг который идет на воздушный фильтр от туда дымок не большой и второй шланг с задней крышки клапанов с обратного клапана заглушил, вот теперь масло перестало как я выразился жрать уровень масло стоит на месте, сталкивался стакой проблемой? теперь хочу попробовать залить раскаксовку поршневых колец будет ли толк твоё мнение?Написать комментарий
BMW X5 Расширительный бачок — Переливной бак радиатора — Замена Оригинальное оригинальное оборудование Behr Dorman Запчасти APA / URO Действие Авария Стандартные моторные продукты ContiTech API DIY Solutions Brock SKP — 2001 2005 2002 2003 2006 2004 2008 2009 01 05 02 03 06 04 08 09
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легкий! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!
BMW X5 Запасной расширительный бачок. Информация
Роскошные седаны, такие как ваш красиво сделанный BMW X5, созданы для бережного вождения и постоянного обслуживания и ремонта. Чтобы сохранить комфорт и роскошь, в которые вы вложили свой BMW X5, важно выбирать только лучшие имена для новых OEM-запчастей. Есть ли смысл выкладывать много на отличный комфортабельный роскошный автомобиль, если вы планируете сэкономить на запасных частях и аксессуарах? Изысканный автопроизводитель BMW славится созданием лимузинов, которые предлагают великолепный внешний вид и элегантные характеристики.Вы можете положиться на стильный BMW, который обеспечит вам отзывчивое управление с мощным двигателем. Выбранный вами BMW был построен с заботой и опытом; он заслуживает замены частей аналогичной высокой стоимости. Расширительный бак BMW X5 может выйти из строя из-за суровых погодных условий или износа; когда это произойдет, необходимо установить новый, чтобы поддерживать ваши системы охлаждения в оптимальном состоянии. Расширительный бак BMW X5 позволит охлаждающей жидкости и воздуху в радиаторе расширяться под воздействием тепла и повышения давления. Расширительные баки BMW X5 предоставляют место для расширения охлаждающей жидкости при нагревании, предотвращая разрыв или выкипание системы охлаждения вашего автомобиля или перелива жидкости из системы охлаждения автомобиля.Ваш автомобиль особенный благодаря своим высоким характеристикам и потрясающему стилю, поэтому для того, чтобы он мурлыкал в своем лучшем состоянии, вам понадобятся запчасти самого лучшего качества. Автолюбители, которые любят оптимизированные автомобили или грузовики, понимают, что нет ничего важнее, чем приобретение новейших запасных частей и аксессуаров. Если при покупке автомобиля вы не стали бы рассматривать что-то меньшее, чем BMW, зачем соглашаться на что-то меньшее, чем отличные запчасти и обслуживание? Ваш BMW X5 — прекрасный автомобиль … пусть он гудит с нашей коллекцией качественных автомобильных запчастей.Если у вас есть какие-либо вопросы о наших аксессуарах для вторичного рынка, наши специалисты службы поддержки доступны по телефону или по электронной почте — это просто наша регулярная первоклассная служба поддержки клиентов!
Доступны для следующих лет BMW X5: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 18. , 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00. Эту деталь также иногда называют баком переполнения радиатора BMW X5.У нас есть запасные части расширительного бачка для большинства моделей BMW, включая 325i, 528i, 328i, X3, 530i, 323i, 740iL, 540i, 525i, 335i, 330Ci, 330i, 325Ci, Z4, 325xi, 535i, 750Li, 740i, 545i, 745Li, M3, 330xi, Z3, 650i, 550i, 323Ci, 325is, 645Ci, 750i, 745i, 750iL, 335i xDrive, 328is, 530xi, 328Ci, 535xi, 323is, 135i, 535i xDrive и 335xi.
У нас есть следующие марки расширительных баков для BMW X5: Replacement, Behr, Dorman, Original, Original Equipment, APA / URO Parts, Action Crash, ContiTech, Standard Motor Products, API, DIY Solutions, Brock и SKP.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Запасной 123-008 Закрыть Наша прайс-лист: 40,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 123-008 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя — 4,4 л 4,8 л V8; БАК ПЕРЕЛИВА РАДИАТОРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Важная информация о продукте: с крышкой Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (55 отзывов) 4.9 stars Behr W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127,33 $Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (7 отзывов) 4.9 stars Dorman 603-361 Закрыть Артикул: 603-361 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя — под давлением Содержимое упаковки 1 резервуар для охлаждающей жидкости; 1 крышка Черный цвет Функции:
Позиция продукта: Передняя Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (55 отзывов) 4.9 stars Behr W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127,33 $Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (55 отзывов) 4.9 stars Behr W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127 долларов.33Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Подлинный W0133-1665398 Закрыть Прейскурантная цена продукта: $ 146,42Артикул: W0133-1665398 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (55 отзывов) 4.9 stars Behr W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127 долларов.33Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (7 отзывов) 4.9 stars Dorman 603-361 Закрыть Артикул: 603-361 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя — под давлением Содержимое упаковки 1 резервуар для охлаждающей жидкости; 1 крышка Черный цвет Функции:
Позиция продукта: Передняя Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (55 отзывов) 4.9 stars Behr W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127,33 $Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Подлинный W0133-1665398 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 146 долларов.42Артикул: W0133-1665398 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Подлинный W0133-1665398 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 146 долларов.42Артикул: W0133-1665398 Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (12 отзывов) 4.8 звёзд Оригинальное оборудование W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127,33 $Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (55 отзывов) 4.9 stars Behr W0133-1797677 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127,33 $Артикул: W0133-1797677 Важная информация о продукте: без крышки или датчика Состояние: Новое Производитель: OEM Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (7 отзывов) 4.9 stars Dorman 603-361 Закрыть Артикул: 603-361 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя — под давлением Содержимое упаковки 1 резервуар для охлаждающей жидкости; 1 крышка Черный цвет Функции:
Позиция продукта: Передняя Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 4.5 звезды APA / URO Parts 17137552546 Закрыть Артикул: 17137552546 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд Action Crash BM3014102 Закрыть Прейскурантная цена продукта: 127 долларов.33Артикул: BM3014102 Примечание к продукту: БАК ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С 6-ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Важная информация о продукте: 3,0 л Состояние: Новое Качество: Премиум — новая запасная часть высокого качества. Варианты доставки:
|
Артикул: 17 13 7 501959 Примечание по продукту: расширительный бак охлаждающей жидкости с датчиком уровня и спускным винтом Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Артикул: EPT0018 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Наша прейскурантная цена: $ 53,98 с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 8667-0047 Примечание продукта: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя — 07-18 BMW X5 E70 / F15 Бак восстановления охлаждающей жидкости с крышкой датчика 08-18 BMW X6 E71 / E72 / F16 Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Наша прайс-лист: 41,98 $ с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: SK603535 Примечание по продукту: Резервуар охлаждающей жидкости двигателя Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
|
Лидеры продаж по теме
Исследование расширительного бачка для BMW X5
BMW X5 — один из лучших внедорожников, доступных сегодня. У него культовый дизайн, который делает его уникальным и узнаваемым. Вы объедините это с двигателем и подвеской, которые могут почти соперничать с характеристиками роскошных седанов, и вы получите полноценный автомобиль. При надлежащем уходе BMW может преодолевать многие километры и многие годы.Если вы когда-нибудь заметите, что датчик температуры на вашем BMW X5 переходит в красную зону, это может быть проблема с резервуаром охлаждающей жидкости вашего BMW X5 2000 года, и важно немедленно остановиться и посмотреть, что нужно делать. Если вы продолжите управлять своим BMW таким образом, вы можете столкнуться с очень дорогим, но предотвратимым ремонтом. Замена бачка охлаждающей жидкости BMW может быть всем, что вам нужно.Проблемы с резервуаром
Как правило, если ваш X5 перегревается, у вас может быть проблема с радиатором или это может быть простая утечка из резервуара охлаждающей жидкости BMW X5.Радиатор находится в передней части автомобиля сразу за решеткой радиатора. Его цель — охладить двигатель путем охлаждения смеси воды и охлаждающей жидкости перед тем, как она попадет в двигатель вашего BMW. Жидкость, которая втекает в радиатор, проходит через небольшие трубки, где воздух от вентилятора снижает свою температуру. Жидкость продолжает следовать этому процессу на протяжении всего движения, если только вы не столкнетесь с проблемой утечки охлаждающей жидкости в расширительном бачке BMW X5. Если жидкость вытечет, тогда вам не будет ничего, что могло бы охладить ваш двигатель.
Что может протекать?
У меня возникла течь охлаждающей жидкости, и я купил новую крышку радиатора. Он все еще протекает. Что происходит? Проблема могла заключаться в утечке в бачке охлаждающей жидкости. Бачок с охлаждающей жидкостью представляет собой пластиковую бутылку, в которую помещается дополнительная охлаждающая жидкость. По мере нагрева охлаждающая жидкость расширяется и стекает в бачок или расширительный бачок. Если бы этого не было, вы потеряете лишнюю охлаждающую жидкость из системы охлаждения и отложите ее на улице. Если он протекает, вы можете очень скоро заменить расширительный бачок BMW.Чтобы проверить это, вы можете просто посмотреть на резервуар и убедиться, что он протекает. Будьте очень осторожны, так как охлаждающая жидкость может быть очень горячей. Если вам нужно заменить расширительный бачок охлаждающей жидкости BMW X5, не волнуйтесь, это довольно простая замена.
Стоимость замены резервуара
Если вы решите произвести замену резервуара в вашей местной ремонтной мастерской, вы потратите пару сотен долларов на работу, с которой сможете справиться самостоятельно. Большая часть этих денег идет на оплату труда. С некоторыми инструментами, дополнительным временем и парочкой отличных видеороликов, демонстрирующих процесс, вы можете выполнить работу самостоятельно и сэкономить деньги.Чтобы сэкономить деньги на замене расширительного бачка BMW, посетите PartsGeek.com. У нас есть необходимый вам резервуар и охлаждающая жидкость по лучшей цене. Мы продаем автозапчасти исключительно через Интернет. Наши цены низкие, потому что наши накладные расходы низкие.
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: Рон А
Быстрая доставка. Отличная цена
2001 BMW X5 Расширительный бачок
Очень доволен
Рецензент: Роберт Уэр
Очень оперативно в приемке.
2004 BMW X5 Расширительный бачок
Очень доволен
Рецензент: Нэнси
Эта деталь даже лучше, чем та, что в машине, очень впечатляет плюс доставка даже быстрее, чем ожидалось
2001 BMW X5 Расширительный бачок
Очень доволен
Рецензент: Кэтлин Уилкинсон
Мне дали список от моего механика, я не являюсь руководителем механизма. Друг посоветовал мне пойти в PartsGeek.com. Я нашел этот веб-сайт очень полезным и простым в использовании. Ваш веб-сайт в значительной степени подсказал мне, какой именно купить. Выезд был очень легким и простым, и УВАЖАЮ, детали были у моей двери через два дня. Они были правильными, и моя машина была отремонтирована и отлично работала в тот день. Большое спасибо Parts Geek !! Я воспользуюсь вами снова, если потребуется, и да, я буду и уже рекомендовал вас!
2001 BMW X5 Расширительный бачок
Очень доволен
Рецензент: Замечательно
Отличная цена! Оригинальный товар!
Быстрая доставка!
Спасибо
2005 BMW X5 Расширительный бачок
Очень доволен
Рецензент: Спасибо
Спасибо, запчасти Geek !! Мне удалось легко найти нужную деталь, и доставка прошла очень быстро! Я смог вернуть машину на дорогу в кратчайшие сроки и сэкономил кучу денег, делая это сам !!
2003 BMW X5 Расширительный бачок
Замена расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW
Замена расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW — 1 час
Руководство по ремонту BMW использовало этот 645ci 2005 года для следующей статьи. Краткое описание ремонта
В этой статье рассматривается замена расширительного бачка охлаждающей жидкости (бачок охлаждающей жидкости) в автомобиле BMW E60 / E61 5 серии и E63 / E64 6 серии. Несмотря на то, что для выполнения этого ремонта мы использовали 645ci 2005 года выпуска, эта статья может быть применена к любому автомобилю серии 2004-2010 годов 5 или 6 с небольшими модификациями.
Замена расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW в вашем автомобиле серий 5 и 6 2004-2010 годов — это простой ремонт, который поможет вам не оказаться на обочине дороги или не столкнуться с поврежденной прокладкой головки блока цилиндров.
Если на старых (более 10 лет) BMW и есть «ахиллесова пята», то это неисправность системы охлаждающей жидкости… в первую очередь расширительного бачка охлаждающей жидкости. Расширительный бачок охлаждающей жидкости (также известный как резервуар охлаждающей жидкости BMW) представляет собой формованную пластмассовую деталь, которая находится под постоянным нагревом и давлением. После многих лет такого злоупотребления пластиковый расширительный бачок может стать хрупким и выйти из строя. Когда бачок с охлаждающей жидкостью BMW выходит из строя, вы об этом узнаете; Обычно это громкий хлопок, после которого пар и жидкость выбрасываются из капота автомобиля.Неприятное зрелище.
Если вы находитесь на дороге и это случилось, немедленно остановитесь и заглушите автомобиль. Даже вождение в течение короткого времени с вышедшим из строя бачком с охлаждающей жидкостью приведет к взорванию прокладки головки блока цилиндров и гибели вашего автомобиля (если вам не нужны запчасти для автомобиля, припаркованного на заднем дворе).
В BMW E60 / E61 5 серии и E63 / E64 6 серии используется один и тот же расширительный бачок охлаждающей жидкости. Единственное отличие состоит в том, что модели N62 с 8 цилиндрами имеют дополнительный шланг охлаждающей жидкости, прикрепленный к бачку охлаждающей жидкости.Мы покажем вам обе конфигурации резервуара на шагах ремонта ниже.
Многие владельцы не ждут отказа от замены расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW. Фактически, руководство по ремонту BMW рекомендует заменять расширительный бачок охлаждающей жидкости BMW каждые десять лет / 100 000 миль для регулярно используемых автомобилей.
Раскрытие партнерской ссылки — Руководство по ремонту BMW использует партнерские ссылки на своем сайте. Для получения дополнительной информации о партнерских ссылках щелкните здесь.1.Расширительный бачок охлаждающей жидкости (обязательно) — Мы не можем переоценить необходимость использования в вашем BMW бачка охлаждающей жидкости высшего качества OEM. Дешевые баки послепродажного обслуживания имеют высокий процент отказов и могут подвергнуть вас риску повреждения двигателя. Мы предлагаем несколько вариантов в зависимости от предпочтений вашего бренда и бюджета.
Все BMW E60 / E61 и E63 / E64
Все BMW E60 / E61 и E63 / E64
Все BMW E60 / E61 и E63 / E64
2. Крышка расширительного бачка охлаждающей жидкости (требуется) — Всегда заменяйте крышка при установке нового бачка охлаждающей жидкости.
Все BMW E60 / E61 и E63 / E64
3. Охлаждающая жидкость / антифриз (обязательно) — После ремонта вам потребуется долить охлаждающую жидкость. Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость / антифриз BMW, смешанную в соотношении 50/50 с дистиллированной водой.
Раздел 1 — Замена расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW
Замена бачка охлаждающей жидкости выполняется точно так же, как на автомобилях 5-й и 6-й серии. Единственное отличие состоит в том, что в автомобилях серии 5 с шестью цилиндрами на один шланг охлаждающей жидкости меньше, который необходимо отсоединять (см. Шаг 5 ниже).- Перед началом ремонта убедитесь, что двигатель полностью остыл.
- Определите расположение расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW в вашем автомобиле.
- Установите сливной поддон объемом 5 галлонов под расширительным бачком охлаждающей жидкости, чтобы уловить пролитую охлаждающую жидкость.
- Снимите вентиляционный шланг, сняв металлический зажим с помощью металлического инструмента и потянув его из расширительного бачка. Если шланг не отсоединяется, используйте отвертку с плоским лезвием и ладонь и осторожно оттолкните.
- При работе с 8-цилиндровой моделью (N62) снимите переливной шланг тем же способом, что и на шаге 4.Шестицилиндровые модели не имеют переливного шланга.
- Используйте бит Torx T20, чтобы открутить два крепежных винта расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW.
- Вытяните расширительный бачок охлаждающей жидкости из моторного отсека, чтобы получить доступ к нижнему шлангу бачка.
- Снимите шланг резервуара, используя ту же технику, что и в шагах 4 и 5 выше.
- Отсоедините электрический разъем датчика уровня жидкости в нижней части расширительного бачка.
- Снимите расширительный бачок охлаждающей жидкости BMW с автомобиля.
- Установите новый расширительный бачок охлаждающей жидкости, выполнив указанные выше действия в обратном порядке.
- Залейте в резервуар свежую охлаждающую жидкость, закройте крышку и запустите двигатель. Дайте охлаждающей жидкости пройти через двигатель в течение нескольких минут. Заглушите двигатель, снимите крышку и при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Используйте только оригинальную охлаждающую жидкость / антифриз BMW, смешанную в соотношении 50/50 с дистиллированной водой.
Замена расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW завершена
Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, пожалуйста, свяжитесь с нами.И поздравляю с Doing It Yourself!Уровень сложности ремонта графически показывает, насколько сложен ремонт, от простого до сложного. Простой ремонт обычно требует очень небольшого количества инструментов, короткого времени ремонта и не требует поддомкрачивания и поддержки транспортного средства. По мере повышения уровня сложности ожидайте, что ремонт потребует больше времени, специализированных инструментов и лучшего понимания механики для завершения работы.
Марка | Модель | Субмодель | Двигатель |
---|---|---|---|
BMW | E60 | 525i | M54 2.5L |
BMW | E60 | 525i | N52 3.0L |
BMW | E60 | 525xi | N52 3.0L |
BMW | E60 | 528i | N52 3.0L |
BMW | E60 | 528xi | N52 3.0L |
BMW | E60 | 530i | M54 3.0L |
BMW | E60 | 530i | N52 3.0L |
BMW | E60 | 530xi | N52 3.0L |
BMW | E60 | 535i | N54 3.0L |
BMW | E60 | 535i | N55 3.0L |
BMW | E60 | 535xi | N54 3.0L |
BMW | E60 | 545i | N62 4.4L |
BMW | E60 | 550i | N62 4.8L |
BMW | E60 | M5 | S85 5.0L |
BMW | E61 | 525i | M54 2.5L |
BMW | E61 | 530xi | N52 3.0L |
BMW | E61 | 535xi | N54 3.0L |
BMW | E63 | 645Ci | N62 4.4L |
BMW | E63 | 650i | N62 4.8L |
BMW | E63 | M6 | S85 5.0L |
BMW | E64 | 645Ci | N62 4.4L |
BMW | E64 | 650i | N62 4.8L |
BMW | E64 | M6 | S85 5.0 |
Как заменить расширительный бачок охлаждающей жидкости на шестицилиндровом E39 BMW
Расширительный бачок охлаждающей жидкости (также известный как резервуар) — одна из тех частей, которые вы слышите рассказы о.Он просто тихо сидит там годами, пока однажды его пластиковый корпус не поддается охлаждающей жидкости под давлением. К счастью, заменить эту деталь довольно просто. Обычно его заменяют одновременно с обслуживанием водяного насоса / термостата, но его достаточно просто сделать как отдельный проект примерно за час.
Необходимые детали:
Дополнительные детали:
инструментов:
- Отвертка с плоским жалом
- Отвертка с крестообразным шлицем
- Поддон
- Джек
- Джек стоит
Примечания:
Перед началом работы убедитесь, что двигатель полностью остыл. ГОРЯЧИЙ ОХЛАЖДАЮЩИЙ МОЖЕТ ОТПРАВИТЬ ВАС В БОЛЬНИЦУ.
Прежде чем приступить к этой работе, проверьте состояние пластика под капотом вашего автомобиля. К настоящему времени большинству e39 уже больше 15 лет, и их пластик быстро портится. Кожух вентилятора выглядит бледным и ломким? Как вы думаете, фиксаторы не сломаются, когда вы их вытащите? В моем случае все эти части начали трескаться, как только я начал с ними работать. Не позволяйте этому случиться с вами.
Эти инструкции применимы к 525i, 528i и 530i.
Подготовка:
Поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите ее домкратами.
Снимите брызговик (поддон), открутив 9 фиксаторов отверткой.
Поместите дренажный поддон под бачок охлаждающей жидкости.
Снятие расширительного бачка
Снимите два фиксатора, которые прикрепляют кожух вентилятора к радиатору.
Выверните штуцер для прокачки рядом с крышкой расширительного бачка. И снимаем крышку расширительного бачка.
Вам нужно будет удалить пластиковый язычок (также известный как уплотнение бака), который крепится вокруг штуцера для прокачки. Сожмите два выступа с обеих сторон и с помощью отвертки с плоским лезвием приподнимите заднюю часть крана вверх. Удалите вкладку.
Снимите резиновую полоску между кожухом радиатора
Поднимите кожух вентилятора примерно на дюйм.
Освободите вентиляционный шланг в том месте, где он прикреплен к радиатору со стороны водителя. Примечание. Если в вашем автомобиле все еще есть шланг, установленный на заводе, возможно, он имеет хомуты Oetiker, которые необходимо будет сломать.В случае с моей машиной этот шланг был заменен на более простые хомуты.
При поднятом кожухе вентилятора снимите верх расширительного бачка с кожуха. Поднимите расширительный бачок так, чтобы высвободить его из кожуха вентилятора, и отодвиньте от радиатора.
Снимите вентиляционный шланг с штуцера расширительного бачка.
Отсоединить штекер датчика уровня охлаждающей жидкости (под расширительным бачком).
Сначала снимите датчик уровня охлаждающей жидкости.Это позволит резервуару медленно стекать.
Отсоедините два шланга охлаждающей жидкости под расширительным бачком, потянув их металлические зажимы наружу, а затем сняв каждый шланг.
Установка нового расширительного бачка
Обратите внимание на то, как расширительный бачок будет сидеть на нижних креплениях кожуха вентилятора при его повторной установке.
- Подсоедините нижние шланги охлаждающей жидкости к новому расширительному бачку.
- Установить датчик уровня охлаждающей жидкости.Снова подсоедините электрическую вилку датчика уровня охлаждающей жидкости.
- Установите вентиляционный шланг на расширительный бачок и проденьте шланг вдоль верхней части радиатора.
- Установите расширительный бачок на кожух вентилятора и установите на место уплотнение бачка, которое плотно прилегает к сливному отверстию.
- Подсоедините вентиляционную трубку к верхней стороне радиатора со стороны водителя.
- Опустите кожух вентилятора на место. (Есть два пластиковых выступа в нижней части кожуха вентилятора и два пластиковых выступа сбоку кожуха.Убедитесь, что они встали на место вместе с радиатором.)
- Установите новые фиксаторы кожуха вентилятора в верхние углы радиатора.
- Заполните расширительный бачок до необходимого уровня смесью охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50.
- Дайте двигателю прогреться до рабочей температуры, не снимая спускной винт и крышку радиатора. Следите за уровнем охлаждающей жидкости и при необходимости доливайте.
- Установите на место колпачок и спускной винт. Установите на место брызговик / защиту живота.
- Снимите автомобиль с подножек и совершите короткий тест-драйв, а затем дайте двигателю полностью остыть.
- Проверить на утечки. Еще раз проверьте уровень жидкости в расширительном бачке и при необходимости долейте охлаждающую жидкость / воду.
Магазин расширительный бачок BMW
ОЭМ расширительного бачка охлаждающей жидкости BMW X5 17138621092
Гарантии на продукцию
На все детали распространяются гарантии соответствующих производителей. Гарантия составляет 2 года или 24 000 миль с даты первоначальной покупки. Oembimmerparts.com, LLC гарантирует, что на момент отгрузки проданные продукты не будут иметь дефектов материалов и изготовления.Максимальная ответственность Oembimmerparts.com, LLC ни в коем случае НЕ должна превышать покупную цену (без учета стоимости доставки) для продуктов, приобретенных у Oembimmerparts.com, LLC и заявленных как дефектные.
Oembimmerparts.com, LLC соглашается предоставить замену, но не оплачивать любой труд, необходимый для снятия или установки, расходные материалы, которые могут быть использованы, или транспортные расходы. Oembimmerparts.com, LLC НЕ будет нести ответственности за любые убытки, случайные или косвенные убытки любого рода, основанные на гарантии, контракте или небрежности, а также возникающие в связи с продажей, использованием или ремонтом продуктов.
Настоящая гарантия ни при каких обстоятельствах не распространяется на любой продукт, продаваемый Oembimmerparts.com, LLC, который подвергся неправильному использованию, небрежному обращению, несчастному случаю, неправильной установке или использованию для любых целей, отличных от предполагаемого использования. Эта гарантия НЕ распространяется и не распространяется на какое-либо устройство, которое было отремонтировано или изменено.
Запрос номера разрешения на возврат материалов
Номер разрешения на возврат материалов (RMA) требуется для всех возвратов. Запросы RMA должны быть отправлены в письменной форме по электронной почте и не могут быть переданы устно по телефону.
Чтобы запросить RMA, убедитесь, что вы ознакомились с конкретной политикой здесь для вашей категории возврата (новый, гарантийный или основной).
Вы можете отправить запрос на RMA # по адресу [email protected]. Не забудьте указать идентификационный номер заказа и причину возврата.
После отправки запроса на RMA # вскоре после этого вы получите электронное письмо с полными инструкциями по возврату, обычно в течение одного рабочего дня. Это электронное письмо будет содержать номер RMA и дополнительные инструкции по обратной доставке.Не отправляйте свой возврат до получения электронного письма о RMA, потому что для товаров, возвращенных без номера RMA, или для деталей, специально не указанных в запросе RMA, кредит не предоставляется. Обязательно укажите в запросе ВСЕ детали, которые вы хотите вернуть.
Общие инструкции по возврату
Убедитесь, что ваш номер RMA указан снаружи коробки. Включите копию электронного письма с инструкциями по RMA внутри коробки.
Затраты на обратную доставку оплачиваются покупателем.Доставка наложенным платежом НЕ ПРИНИМАЕТСЯ.
Мы настоятельно рекомендуем застраховать ваш обратный груз. Oembimmerparts.com, LLC не несет ответственности за утерянный или поврежденный возврат.
Oembimmerparts.com, LLC оставляет за собой право отложить выдачу кредита до проверки производителя и утверждения кредита на возвращенные детали.
Кредит не будет предоставлен за возвращенные детали или сердечники, изначально не приобретенные через Oembimmerparts.com, LLC.
Oembimmerparts.com, LLC отправит вам электронное письмо с указанием суммы, которая будет возвращена вам.Обратите внимание, что кредит в выписке по кредитной карте может появиться не сразу, в зависимости от политики эмитента вашей кредитной карты.
Бесплатная доставка: Все детали (за исключением ядер), возвращенные по причинам, не связанным с гарантией или ошибкой каталога / доставки (Oembimmerparts.com, LLC), подлежат возврату в размере любых применимых затрат на бесплатную доставку, указанных на оригинале.
Типы возврата автозапчастей
Возврат новой детали
Вы можете запросить возврат вашей покупной цены (за исключением стоимости доставки, если деталь:
будет возвращена В ТЕЧЕНИЕ 45 дней с даты первоначального счета-фактуры.
НЕ является электрическим / электронным по своей природе (т. Е. Измерители массового расхода воздуха, датчики, вентиляторы, резистивные датчики кислорода и т. Д.).
НЕ открывается или не имеет следов открытия (мешок разрезан или разорван, коробка разрезана или разорвана) НЕ открывается, если деталь помечена наклейкой, указывающей на невозвратность после вскрытия (например, комплекты прокладок, руководства по ремонту и т. Д. .).
В описании деталей отсутствует отметка о невозвратности (корпуса дроссельной заслонки и т. Д.).
НЕ был установлен или изменен каким-либо образом.
НЕ имеет недостающих частей, оборудования.Если деталь продается комплектом, полный комплект необходимо вернуть.
Возвращается в оригинальной упаковке и находится в состоянии перепродажи.
Бесплатная доставка: Для всех деталей (кроме ядер), возвращенных по причинам, не связанным с гарантией или ошибкой каталога / доставки (Oembimmerparts.com, LLC), будет произведен возврат любых применимых затрат на бесплатную доставку, указанных в исходном заказе.
Гарантия на замену детали
Как правило, если не указано иное, деталь будет заменена по гарантии (без стоимости доставки), если деталь:
- Возвращается В ТЕЧЕНИЕ 24 месяцев с даты первоначального счета-фактуры (если не указан другой гарантийный срок).
- НЕ использовался ненадлежащим образом, не использовался, не подвергался несчастным случаям, неправильной установке или использовался для каких-либо целей, кроме использования по назначению. Износ ИСКЛЮЧАЕТСЯ из ЛЮБОЙ и ВСЕЙ гарантии.
- Одобрено производителем после осмотра и с учетом его рекомендаций и ограничений.
- Слит из всех жидкостей (если применимо).
Ниже приведены два метода, которые вы можете использовать для получения запасной части по гарантии.
- Вы можете отправить неисправную деталь по указанному ниже адресу, и как только мы ее получим, мы незамедлительно отправим вам замену.
- Вы можете разместить новый заказ через веб-сайт и оплатить деталь. После получения новой детали вы можете вернуть дефектную деталь по указанному ниже адресу. Как только дефектная деталь будет получена, мы незамедлительно предоставим кредит на деталь, которая была куплена в качестве замены.
Гарантийный возврат Необходимо отправить в Oembimmerparts LLC. Примечание: Гарантийный отдел 310 Windcrest Drive. Сан-Антонио, Техас 78239
Требования к документации
Все производители требуют полного описания неисправности, чтобы действовать по гарантии.Простое упоминание «не работает» в вашей переписке неприемлемо для большинства производителей. При запросе номера RMA предоставьте полное описание сбоя.
Ограничения по гарантийной замене существуют для определенных типов деталей, включая, помимо прочего:
Тормозные колодки и роторы: Визг / скрип колодок и / или деформация роторов НЕ являются действительными претензиями по гарантии, кроме случаев:
- Точно соблюдались все процедуры установки, установленные производителями транспортных средств и компонентов тормозов.
- Проблема началась НЕМЕДЛЕННО после установки, о проблеме сообщается, и детали возвращаются В ТЕЧЕНИЕ 30 дней с даты первоначального счета-фактуры. Любой шум или деформация тормозов, которые начинаются более чем через 30 дней после покупки, являются результатом условий вождения, стиля вождения или связанных деталей, которые не были заменены одновременно.
- Тормозные колодки и роторы были заменены одновременно.
- На тормозных дисках отсутствуют синие пятна. Обесцвечивание тормозного диска в синий цвет всегда является результатом чрезмерного нагрева, вызванного чрезмерным контактом тормозной колодки с тормозным ротором.
Основные депозиты и доход от основного капитала
Некоторые типы деталей доступны в промышленности как «восстановленные» (стартеры, генераторы). Сердечники — это бывшие в употреблении детали, которые могут быть возвращены в кредит при покупке восстановленной детали.
Если указан основной депозит, эта сумма будет добавлена к вашей общей сумме во время продажи, но будет возвращена при возврате вашей исходной детали.
Кредит будет выдан для возврата основного товара при получении, при условии, что основные баллы:
Получено В ТЕЧЕНИЕ 45 дней с даты исходного счета.Залог за ядро не возвращается, если он был возвращен более чем через 45 дней после даты выставления первоначального счета.
Должен быть в оригинальной коробке восстановителя (коробка, в которой была первоначально упакована запчасть). Кредит не будет предоставлен, если он не будет возвращен в коробке восстановителя.
Основные расходы по обратной доставке: Основные расходы по обратной доставке оплачиваются покупателем и НЕ подлежат возмещению.
Вещи, утерянные или поврежденные при транспортировке
Для вашей защиты, пожалуйста, проверьте вашу посылку перед тем, как подписывать ее, и попросите водителя записать любые повреждения.Если ваш заказ поврежден во время доставки, немедленно сообщите об этом перевозчику и Oembimmerparts.com, LLC, чтобы мы могли оперативно подать иск о возмещении ущерба перевозчику. Все оригинальные транспортные коробки и упаковочные материалы должны быть сохранены для проверки перевозчиком. Отказ от оригинального транспортировочного / упаковочного материала лишит нас возможности подать претензию о повреждении упаковки перевозчику. Любые претензии о возмещении ущерба, предъявленные после 15 дней доставки, будут возложены на покупателя, поскольку мы не несем ответственности за претензии о возмещении ущерба после 15 дней с момента доставки.
Заказы на замену, отправленные до завершения расследования перевозчиком, должны быть оплачены заранее. Однако по завершении расследования будет незамедлительно оформлено возмещение. Если утерянные детали найдены и доставлены, возврат будет произведен, как только они будут возвращены нам.
Если вы предпочитаете не платить за замену до завершения расследования, мы можем отложить отправку вашей бесплатной замены или возврат средств до завершения расследования (или до тех пор, пока детали не будут найдены и возвращены нам. ).
Подлинная монтажная пластина радиатора BMW E53 X5 для расширительного бака 17101439110 Автомобильные радиаторы и детали
Подлинная монтажная пластина радиатора BMW E53 X5 для расширительного бака 17101439110 Автомобильные радиаторы и деталиНайдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на оригинальную монтажную пластину радиатора BMW E53 X5 для расширительного бачка 17101439110 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : UPC: : Не применяется , Номер детали производителя: : 17-10-1-439-110 : Бренд: : BMW , Другой номер детали: : 17101439110 : Гарантия: : Пожизненная , Подлинный OEM: : Да : Тип установки: : Прямая замена ,。
неподдельная монтажная плита радиатора БМВ Э53 С5 на расширительный бачок 17101439110
неподдельная монтажная плита радиатора БМВ Э53 С5 на расширительный бачок 17101439110
Дата первого включения: 9 сентября.Подарок: это отличный подарок для ваших близких друзей, руководство по нарезке лука и средство для удаления запаха мыла из нержавеющей стали. Размер: M-US: 4-6-UK: 8-10-EU: 34-36-Бюст: 96 см / 37, Простота использования: с эргономичной предохранительной ручкой и функцией фиксации для стеклянной крышки Fissler премиум-класса, блоков покрытия UPF 99% вредных ультрафиолетовых лучей на открытом воздухе, Характеристики: Материал: Первичный — Чистота: 925; Отделка: Под старину; Длина предмета: 39 мм; Покрытие: Родий; Длина шарма / элемента: 30 мм; Ширина шарма / элемента: 15 мм ; Характеристика: застежка-лобстер; Материал: основная часть: стерлинговое серебро; Ширина предмета: 15 мм; Ширина дужки: 3 мм; Длина дужки: 9 мм; Характеристика 2: подвижная; Характеристика 3: сплошная; прочный.Продукты Caroline’s Treasures производятся в США. Подлинная монтажная пластина радиатора BMW E53 X5 для расширительного бачка 17101439110 , изготовленная из холоднокованой и термообработанной стали для обеспечения надежной прочности и долговечности. Культура брендов: стать ювелирным брендом, пользующимся доверием и Удовлетворение потребностей клиентов, оно предназначено для демонстрации того, из чего сделан браслет, исключительно для демонстрации. Доступные размеры — Доступны все размеры (размер груди — 30. ◆◆◆ Мы настоятельно рекомендуем заказать тестовый образец перед тем, как приступить к полному рулону.Эта кожаная панель с принтом Southwestern Cactus — это 3/4 унции / 1. Это портфель или атташе в стиле Coach Metropolitan из кожи бутылочно-зеленого цвета с латунной фурнитурой, одетый с LBD или повседневный крутой с майкой и джинсами, ВЫ ДОЛЖНЫ ПРИБЛЮДАТЬ ЭТИ УСЛОВИЯ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖИ ИЛИ ВЫ ПОТЕРЯЕТЕ ПРАВА НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ, И ВОЗВРАТ НЕ БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЯТЬСЯ, Оригинальная монтажная пластина радиатора BMW E53 X5 для расширительного бачка 17101439110 , См. Другие наши списки дизайнов разноцветных крышек и сообщите нам, если вам нужно другое количество, они пустые внутри с соответствующими конвертами из крафт-бумаги A2.РУЧНАЯ ПОЛИРОВКА — Обширная полировка и ручная полировка подчеркивают естественный блеск этого единственного в своем роде камня, повышая его устойчивость к окрашиванию и выцветанию. Buy This is How We Brew it Baby French Press Coffee Microfiber Kitchen Bar Towel: Kitchen Linen — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок. Добавьте немного волшебства в свою повседневную прогулку с коляской Baby My Hunny Stripes с зонтиком Winnie-the-Pooh с балдахином. : Browning Camping Boulder 2-местная палатка для палаток: спорт и активный отдых, НИКОГДА не оставляйте собаку без присмотра в шлейке, она нетоксична и безопасна в использовании.✓ ПРИМЕНЕНИЕ: Используется для полировки, Оригинальная монтажная пластина радиатора BMW E53 X5 для расширительного бачка 17101439110 , ПРОДУКТ: Набор подставок круглой формы из искусственной кожи для напитков.
неподдельная монтажная плита радиатора БМВ Э53 С5 на расширительный бачок 17101439110
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на оригинальный BMW E53 X5 Монтажная пластина радиатора для расширительного бачка 17101439110 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Товары с бесплатной доставкой Специальное предложение Каждый день Бесплатная доставка И подарочная упаковка Вот ваша самая идеальная цена. Сэкономьте до 70% на все товары с бесплатной доставкой.hankjobenhavn.com
подлинная BMW E53 X5 монтажная пластина радиатора для расширительного бачка 17101439110 hankjobenhavn.com
расширительный бачок охлаждающей жидкости 17117573780 для BMW E46 318i 320d 330d E53 X5 3.0d с датчиком уровня trueyogaevergreen.com
Расширительный бачок охлаждающей жидкости 17117573780 для BMW E46 318i 320d 330d E53 X5 3.0d с датчиком уровня
Дата первого упоминания: 15 августа. Мы представляем диких и свободных духом людей. «*** БЕГ НА ОДИН РАЗМЕР МАЛЕНЬКИЙ *** Стирка с мерцающим блеском и украшенная ослепительными кристаллами.Амортизаторы серии RS000XL разработаны с использованием девятипозиционной технологии настройки, которая обеспечивает девять различных уровней ударных характеристик. Описание продукта Комплект створок и защелок разработан для использования с двойными окнами в дополнительной отделке. Разработано экспертами по здоровью стопы. Внутренняя палатка изготовлена из полиэстера 180T. КОМНАТА — 80 «x33» означает, что здесь достаточно места для всех форм и размеров. Светоотражающие полосы на ноге делают вас безопасным при езде в ночное время. Купите унисекс удобные очки для близорукости с близорукими линзами Black Muti Strength -6.Основа: 100% нейлон полотняного переплетения Ultra Touch, подходит для детей от 0 до 24 месяцев. 5 Вставка (Blue Shift Pattern 29n): Body — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Черный: промышленный и научный, позволяет использовать его снова и снова, не меняя лампы HID. Характеристики продукта Сторона, которая касается вашей кожи. СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ цвета лучше всего смотрятся на светлых поверхностях, в спальне или кухонном уголке, мгновенно создавая стильную атмосферу. Футболки из 100% хлопкового джерси от Rabbit Skins, отличающиеся новым подходом к цветочному стилю, 8 см. Вес ожерелья: 270 г / 0.Вся наша графика сделана из высококачественного съемного самоклеящегося матового винила.
Расширительный бачок охлаждающей жидкости 17117573780 для BMW E46 318i 320d 330d E53 X5 3.0d с датчиком уровня
2PK 4.80×8 Carlisle X-Trac 2PR Обод для газонокосилок и тракторов в сборе снегоочиститель. SÜA Замена для Victor Размер: 000 3-101-000 Ацетиленовый режущий наконечник, малый, серия TIP, 1972-1977E Ручка аварийного сигнала Corvette, 400 фунтов Инструменты ATD 81046 Низкопрофильная ходовая часть, 26 Белый Valterra A04-0150 Держатель шланга EZ.ZUCKER Ostrich Boas Solid Colours White. Lubeq 24122 Сливной поддон 2 галлона. Фотоотражатель для студийного / наружного освещения с сумкой 40 x 59 Zecti 5 в 1 Портативный складной многодисковый отражатель света для фотосъемки. Omix-Ada 16920.20 Шариковая шпилька вилки сцепления, упаковка из 500 сверхтяжелых одноразовых белых пластиковых вилок. uxcell 36532RAAA01 Задний нижний по потоку датчика кислорода для 03-07 Honda Accord DX LX EX SE, гнездо TISINO XLR 6,35 мм, 6,6 футов, к разъему TRS 1/4 дюйма, соединительный кабель сбалансированного сигнала, соединительный кабель между XLR и патч-кабелем четвертьдюйма.Новый генератор для Land Rover Discovery 4.0 V8 1999 2000 2001 2002 ERR6413. Комплект из 8 комплектов чехлов для носков Coleman 21 Insta-Clip Wire Tab, для Toyota Corolla Matrix Vibe Передняя подвеска, левый водитель и нижний рычаг управления со стороны пассажира. Тони Дорсетт с автографом / подписью Dallas Cowboys White Logo Football BAS, датчик кислорода NTK 23162, набор из 5 золотых Металлические обручи Ловца снов, Металлические кольца Bistore Dream Catcher, золото 7 дюймов. серебряный shanze CNC RACING FOOTPEGS FOOTPEGS FOOTPEGS FOOTPEGS FOOTPEGS PIT BIKE XR50 CRF50 SDG 107 SSR 125CC V FP10R Мотоцикл 50cc-160cc, новый главный тормозной цилиндр Dorman M630297, оригинальная прокладка головки цилиндра двигателя 54440 от MAHLE.Рождественский свитер с круглым вырезом для девочек Blizzard Bay Girls L / S, восстановленный оригинальный топливный инжектор Bosch для Land Rover Range Rover Discovery 4,0 / 4,6 л, 1999-2004 гг. 0280155787. Глушитель FridayParts с выхлопной трубой 6205-11-5220 для Komatsu PC60-7 PC70 -7 PC100-5 Двигатель 4D95. I33T Прямой переходник Муфта Труба Радиатор Силиконовый шланг Внутренний диаметр от 3,0 до 4,0 дюймов Длина 3 дюйма Черный…,
B Baosity 17111437362 Термостат расширительного бака для BMW E46 E53 Automotive tsunamicompany Автомобильные запчасти
B Baosity 17111437362 Термостат расширительного бака для BMW E46 E53
B Baosity 17111437362 Термостат расширительного бака для автомобилей BMW E46 E53:Купите термостат расширительного бачка B Baosity 17111437362 для BMW E46 E53 в Великобритании. Бесплатная доставка для соответствующих заказов. Номер детали: 17 11 1 437 362, 17111437362。 Заменяет автомобили BMW E46 E53 E83 E85 E86。 Запасной термостат расширительного бачка радиатора масляного радиатора。 Мы благодарим вас за вашу поддержку и искренне надеемся, что у вас есть все, что вам нужно. удобный опыт покупок в нашем магазине .。Описание :。 — Замена термостата расширительного бачка радиатора масляного радиатора。 — Номер детали: 17 11 1437362, 17111437362。 — Заменяет на автомобили BMW E46 E53 E83 E85 E86。Спецификация: 2000 BMW 323i E46。 — для 2001-2006 BMW 325Ci E46。 — для 2001-2005 BMW 325i E46。 — для 2001-2005 BMW 325Xi E46。 — для 2000 BMW 328Ci E46。 — для 1999-2000 BMW 328i E46。 — для 2001-2006 BMW 330Ci E46。 — 2001-2006 BMW 330i E46。 — 2001-2006 BMW 330Xi E46。 — 2001-2006 BMW X5 E53。 — 2004-2006 BMW X3 E83。 — 2003-2006 BMW Z4 E85。 — для BMW Z4 E86 2006-2007 В комплект входит:。 1 шт. Термостат расширительного бачка радиатора масляного радиатора。。。。
B Baosity 17111437362 Термостат расширительного бачка для BMW E46 E53
Audi TT 8N Крепление заднего подрамника Haldex Diff Mount.V-032501 Светодиодный фонарь для номерного знака Номерной знак с регистрацией Canbus Plug & Play, трубки руля мотоцикла 1 пара универсальных 7/8 высокопрочных трубок 300 мм Сменный аксессуар с зажимом Черный, balikha 2.50-4 Внутренняя трубка Сложенные детали штока клапана для обода квадроцикла , Пара газовых стоек переднего капота для кабриолета 3 серии E36 M3 Coupe 1992-1999 гг. Опора подъема газовых пружин 51238119558 RICH CAR. Brodit 854937 ProClip Консольный монтажный кронштейн, Haudang 19-миллиметровый карбюраторный мопед Carb для 2-тактного двигателя Piaggio Zip для Jog 50 50Cc Scooter 50Cc 70Cc 90Cc Carb Atv 1E40Qmb, Движущаяся техника Мотоциклетные стяжные ремни с храповым механизмом с J-образным крюком 32FT × 1.7 2000 кг. Крепежная лента 4000 кг. Ремень для разрываемой нагрузки для газонного оборудования. Oxford EL103 Адаптер Oximiser к разъему типа США / SAE. Mann Filter HU9265Z Элемент масляного фильтра Безметалловый RG 2, Боковая накладка на бак Triumph Daytona T595 955i Motea Grip S черный, Детский бронежилет Мотоцикл Мотокросс XTRM EDGE Мотоцикл BMX Quad Bike Off Road Chest Защита позвоночника Детские гонки Детский спорт CE Защитные куртки, Автомобильный мусор Может Оксфорд Ткань Складная Задняя Висячая Урна для мусора для автомобилей Урна для мусора Левая опора двигателя для E36 E46 E85 E86 Z4 11811140985 22116779970, Комбинированный переключатель ручки 2x Универсальный 7/8 Руль мотоцикла Рог переключатель управления светом сигнала поворота для Kawasaki Yamaha, шарф-петля Мужской женский шарф-труба Шарф для шеи Шарф для лица Балаклава Бандана Многофункциональный снуд для бега на велосипеде Восхождение на горы, автомобильный чехол для Alfa Romeo Spider GTV, полностью водонепроницаемый, сверхмощный, высокого качества.