Замена передних стоек на дэу нексия: Замена передних стоек самостоятельно. — Ходовая, рулевое, тормоза — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Замена передних стоек на дэу нексия

Инструкция по замене картриджа стойки передней подвески на автомобили Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia и Daewoo Espero.

Подробная инструкция по замене картриджа стойки на иномарках Шевроле Ланос, Дэу Нексия, Дэу Эсперо.

Необходимые инструменты и оборудование для замены картриджа стойки:

упорные башмаки под колеса автомобиля;
страховочная стойка;
ключ колесных болтов;
ключи на 9, 12, 19, шестигранный ключ на 10;
торцевая головка на 32 и вороток;
съемник шаровых шарниров;
бородок;
молоток;
домкрат или подъемник автомобиля.

Последовательность действий

1.1. Поставьте автомобиль на ровную площадку и установите под колеса упорные башмаки. Ослабьте колесные болты и гайку крепления ступицы.

1.2. Подденьте отверткой и снимите пластиковую защитную крышку с верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески (фото 1). Ослабьте гайку крепления штока (фото 2), удерживая при этом шток от проворота вторым ключом. Ослабьте гайки крепления верхней опоры к кузову и колесные болты (фото 3).

Фото 3. Ослабление гаек крепления опоры.

1.3. Поднимите при помощи домкрата переднюю часть автомобиля, установите под лонжерон страховочное приспособление и снимите колесо.

1.4. При помощи шестигранника выкрутите два болта крепления суппорта (фото 4), снимите суппорт и подвесьте его на проволоку (фото 5).

1.5. Отверните гайку крепления наконечника рулевой тяги (фото 6) и выпрессуйте палец наконечника из поворотного рычага телескопической стойки.

Фото 6. Гайка крепления наконечника рулевой тяги.

1.6. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры (фото 7), предварительно сняв контровочную пружинку, выпрессуйте палец из проушины телескопической стойки.

1.7. Отверните ступичную гайку (фото 8), снимите шайбу, выведите хвостовик ШРУСа из ступицы колеса и подвесьте привод колеса на проволоке.

1.8. Полностью отверните гайки крепления верхней опоры к кузову и снимите амортизаторную стойку в сборе с опорой и пружиной.

1.9. Сожмите пружину при помощи съемников (фото 9).

Фото 9. Сожмите пружину при помощи съемников.

2.1. Отверните гайку крепления штока картриджа стойки, удерживая шток от проворота вторым ключом (фото 10), снимите верхнюю опору, тарельчатую и плоскую шайбы, защитный кожух (пыльник), буфер сжатия, пружину и прокладку пружины.

2.2. Выверните гайку крепления картриджа из корпуса амортизаторной стойки передней подвески газовым ключом, либо зажав гайку в тиски и вращая стойку (фото 11).

2.3. Снимите гайку и извлеките картридж из корпуса стойки для замены (фото 12)

Фото 12. Картридж стойки.

2.4. Установите новый картридж SS20 в корпусе стойки (фото 13).

2.5. Соберите телескопическую стойку, используя вместо штатной гайки гайку SS20, входящую в комплектацию (фото 14), и установите её на автомобиль в порядке, обратном снятию.

Фото 15. Выступом — вперед.

2.6. Затяните гайку ступицы на автомобилемоментом, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля и застопорите ее бородком и молотком.

2.7. Окончательно затяните гайку штока картриджа стойки на автомобиле, стоящем на земле, моментом 55 Нм.

Daewoo Nexia (Дэу Нексия) замена опоры передней стойки. Видео

На ремонте у нас автомобиль Daewoo Nexia (Дэу Нексия), 2001 года выпуска, на котором необходимо заменить опору передней стойки с правой стороны. Внимательно относитесь к качеству автозапчастей и их производителям, на этой машине только недавно была поставлена новая опора, но она стала разрушаться ещё до того момента, как были пройдены первые километры пробега.

Открываем капот, ослабляем две гайки на 12:

Затем там же ослабляем центральную гайку, шток стойки при этом держали при помощи ключа, который идёт на задние стойки для приоры и девятки, далее идёт накидной ключ на 19 и ключ на 13 держит шток:

Перемещаемся вниз. Снимаем гайку рулевого наконечника, она на 19:

По стойке мы стучать не будем, а выдавим её при помощь съёмника, для этого отвёрткой немного приподнимаем пыльник и заводим туда съёмник:

Теперь мы снимаем суппорт, у него сзади есть колпачки, которые закрывают направляющие, выкручиваем шестигранником на 10 крепёжные болты (сверху и снизу):

После этого мы можем снимать наш суппорт. Так как выработка на тормозном диске большая, мы разжимаем цилиндр, чтобы можно его было снять и подвязываем суппорт, чтобы он не висел на шланге. Следующим этапом откручиваем гайку привода, направляющих винт у нас сорван, поэтому закручиваем два болта, ставим суппорт, в вентиляционное отверстие вставляем отвёртку и головкой на 32 откручиваем гайку:

Дюралевые направляющие снимаем отвёрткой. Выкручиваем гайку шаровой опоры, она на 19. Снимаем шаровую, для этого вставляем монтажку, натягиваем её в рычаг и при помощи пары хлёстких ударов молотком отбиваем шаровую опору:

Выводим из оцепления и придерживая стойку, откручиваем последнею гайку сверху. Стягиваем пружины стяжками, откручиваем до конца гайку, снимаем опору:

Новая опора передней стойки у нас оригинальная от Daewoo, номер в каталоге 90184756. Добавляем смазки, одеваем и подкручиваем. Затягивать до конца будем уже на автомобиле. Снимаем стяжки и производим установку в обратном порядке.

Видео замена опоры передней стойки в Daewoo Nexia:

Резервное видео как заменить опору передней стойки в Деу Нексия:

Замена передних стоек самостоятельно.

vane сказал(-а): 28.09.2009 16:30

Замена передних стоек самостоятельно.

робин сказал(-а): 28.09.2009 16:46

Замена передних стоек самостоятельно.

grawer сказал(-а): 28.09.2009 17:53

Замена передних стоек самостоятельно.

vane сказал(-а): 29.09.2009 13:03

Замена передних стоек самостоятельно.

grawer сказал(-а): 29.09.2009 13:49

Замена передних стоек самостоятельно.

ELCTRN сказал(-а): 05.04.2010 22:44

Замена передних стоек самостоятельно.

alex77575 сказал(-а): 06.04.2010 12:45

Замена передних стоек самостоятельно.

Я делаю так.
Головка на 32, крепкий вороток к ней.(Машина на колесах, Страгиваю гайку с места.)
Ключ для отворачивания гайки штока. Я использую восьмерочный, только он на 19, поэтому внутрь по шестиграннику вложена полоска металла. Шток удерживаем головкой на 9.(страгиваю гайку)
Поддомкрачиваю авто. Снимаю колесо. Подставляю чурбак и доску под порог. Чуть приопускаю до касания подставки.
Баллонным ключом откручиваю гайку рулевого наконечника. Съемником отделяю палец.
Снимаю колпачки пальцев суппорта. Подковыривать их не нужно, слегка ударьте по колпачку сверху и снизу, он отойдет.Не погните.
Внутренним шестигранником на 10 отворачиваю 2 болта крепления суппорта. Шестигранник должен быть крепким. Я использую обрезок от ударной отвертки+ головка на 10 с воротком.
Снимаю суппорт. Он не должен висеть на шланге. Подставьте что-нибудь.
Откручиваю ранее отпущенную ступичную гайку.
Откручиваю три болта крепления шаровой опоры к рычагу. Ключ на 17 + головка 17.
Откручиваю две гайки на 12 крепления верхней опоры стойки к кузову.
Снимаю стойку в сборе.
Стягиваю пружину стяжками.
Откручиваю гайку штока, снимаю опору.
Снимаю стянутую пружину.
Снимаю отбойник со штока.
Надеваю подходящую трубу на рычаг, куда вставляется рулевой наконечник.
Газовым ключом №2 отворачиваю гайку стойки.
Чтобы не поцарапать при этом шток наденьте на него подходящую пластмассовую трубку, обмотайте тряпкой и т. п.
Вынимаю амортизатор( он же патрон, он же вставка, он же картридж)
Ставлю стойку вертикально, вставляю новый амортизатор. В полость между амортизатором и корпусом стойки заливаю масло на 5-7 см ниже верхнего среза. масло служит для отвода тепла от поверхности амортизатора.
Заворачиваю гайку амортизатора.
Удаляю напильником оставшиеся на гайке зазубрины, иначе сгрызет отбойник.
Устанавливаю отбойник и далее в обратном порядке.
Подшипник верхней опоры стойки смажьте Литолом.

olg сказал(-а): 06.04.2010 15:30

Замена передних стоек самостоятельно.

Говорят, что иногда после замены гайка аммортизатора самопроизвольно откручивается и стойка начинает стучать — пример тут http://lanos.com.ua/forum/index.php. b0-sens-13-si/

Может стоит при сборке гайку на анаэробный фиксатор резьбы посадить?
В чем причина отворачивания?

Амортизаторы на Дэу Нексия

Амортизаторы на Дэу Нексия N100 и N150 (рестайлинг) первого поколения не имеют отличий между собой, несмотря на внешнее отличие этой машины. На автомобилях устанавливались амортизаторов с несколькими оригинальными артикулами, как правило, в зависимости от года выпуска (Nexia I в кузове n100 появилась в 2002, а n150 c 2008 г. ), или же комплектации. Но, все они одинаковы как по размерам, так и конструкции, и являются взаимозаменяемыми.

Несмотря на то, что Нексия унаследовала отличную и надежную подвеску от Opel Kadett E, оригинальные стойки все же не так хороши. Согласно отзывам водителей, они имеют не очень высокое качество, чрезмерно мягкие. Автомобиль ведет себя чересчур валко, управляемость ухудшается при высоких скоростях. Также они не достаточно живучие. поэтому зачастую вместо оригинала для “Ксюши” подбирают другие аналоги амортизатора.

Производитель оригинальных амортизационных стоек – корейская компания BOGE . По конструкции – двухтрубные, масляные. Такие же стойки устанавливаются и на Chevrolet Lanos, так как он тоже был сделан на базе Кадет E. И хоть амортизаторы на Ланосе и имеют другие артикула, все же они являются взаимозаменяемыми.

Передние амортизаторы на Дэу Нексия

Передние амортизаторы на Nexia имеют разборную конструкцию. Поэтому меняется только вкладыш (картридж). Левый и правый не отличаются. Для обеих модификаций автомобиля, N100 и N150, существуют свои артикула, но, как и говорилось выше, они идентичны и полностью взаимозаменяемы.

Замена стоек стабилизатора Daewoo Espero. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена стоек стабилизатора Daewoo Espero

Freddy

мда, я знаю что обычно все про плачено, но это полное… омно

Nasir

Все от того что гайку на штока крутили правил гай ковёр том,от ударов открутилась гайка клапана внутри,клапан сошёл со штока,отсюда люфт штока,категорически нельзя крутить гайку штока ударным инструментом!

Назик

привет неподскжэш что можэт быть машына 120 и большэ неедет с горы130

Stephenie

Какую? авто можно за 2000 евро?

Mahieu

Да делать нечего, проще нормальный авто

Devry

что??? только на первой? а как же честный и полный вд на этом двигатели и трансмисии? и почему у неее такой росход тогда? она всегда 4 вд, только если пробуксовывает она какие то колеса отключает чтоб силы другим колесам дать больше, и кнопко холд еше есть, ну на автомате, или рычаг на механике

Ради

а прокачивать не нужно амортизаторы?

Бадма

Чтобы заменить балку, на это чудо, еще помимо независимой подвески, нужно до выхлоп и регулятор тормозов, а это так скажем еще материальные затраты. Не вижу смысла.

Тади

Купил …, с новья стучат, 8 тысяч отдал..

Зайк

а на сколько дверь по краю двери люфтила? у меня гдето на сантиметр ходит!

Сер

Очень интересный канал у вас. Много интересного и познавательного.

Radcliffe

маньяк, засовывает вытаскивает?

Sadio

Ешкин кот, где ты раньше был???а песня так и есть. Меняй тормозные диски. Поменял местами резину. Как рукой сняло

Lanette

Отличный ролик, всё очень грамотно объяснил)

Семен

машина какая???

Особов Парк

Хорошая потуга на ремонт стойки! Но это просто пернул,а вот по какать не получилось! Где результаты замены шарнира на сайлент блок? Кстати у меня это неделю назад в голове крутилось. Если на 10 ки и 12 шки стоят сайлентблоки и как бы люди ездят и не парятся,то почему бы не поставить мне на Тойоту Ярис?. Год назад менял родные после 100000 пробега.

А вот такие же пластмассовые вкладыши проработали всего 10 000. Я сейчас не хочу это дерьмо ставить Вот и полез за советом в инет.А здесь облом. Есть еще мысль. Переделать этот узел на рулевой наконечник. Может кто пробовал?

Лазер

Добрый день, при сборке амортизатора прикрутил верхний пластмассовый держатель пружины, а железку которая ставится наверх на пластмассовый держатель, прикрутил сразу к машине, ошибся в общем, счас думаю не будет ли каких последствий при установке амортизатора на машину?

Leng

just on point, Thank you very much 🙂

Голик

you are the best.

Азат

А стукає що вже аж бісе,і знайти не можу що і де стукає!!!

Jason

Can you do this without that air gun? Do you have to buy the inner tie rod tool, or can you rent it? Anyone?

Эндрю

Друзья подскажите от какого авто можно ставить запчасти по ходовке на Авенсис 2005 года

Раш

Чисто интересно!ты облогородил колхозный вариант. Ведь нету нечего постоянней чем временное!

Прокомментировать

Опубликовать

Замена передних стоек Opel Cadet. Замена опоры передней стойки дэу нексия:-)

Комментарии к теме Замена передних стоек Opel Cadet

Гюнтер

Подскажите Братцы! На заднеприводных сход колёс, а а переднеприводных наоборот — расход, правда ли это?

Булак Скибинский

У меня фольцваген пассат б5 универсал. сделан для немецких автобанов.цеплят днищем всё что можно. хочу подойти к делу основательно. можно ли ставить проставки 80 -100 мм? на красату мне срать. будет ли вред ходовой части?

Маси

Здравствуйте Код цвета как найти? и где найти пороги? Заранее благодарю…

Ивенков Элдар

а стойки такиеже

Университета Гредникова

2109 лучше стер ацетоном с бампера вперед

Андрес

Молодец, просто гениально.

Чернобородов Керн

Спасибо за видео!Мечтаю тоже сам попробовать на Outlendere xl.Очень люблю делать своими руками,хоть на сервис денег хватает.Правда иногда приходится даже им подсказывать и следить как бы косяк не пропустить.

Kimathi

Супер спасибо тебя

Гига

Is it me or was the quarter panel repairable.

Qasim

… не понял..но очень интересно

Анастасия

раптор или лайн-икс есть в вашем репертуаре?

Айсауле

Здравствуйте. А кто знает, можно ли заменить задние пружины тииды на пружины другой марки, а то оригиналы бешеных бабосов стоит?

Сонома

гниющее ведро,с прошлого века технологиями,собра нного из говна и палок…а,теперь еще и пластик суют.Из отработанных китайских гондонов,а о качестве их гондонов можно судить по количеству самих китайцев…

Dix

Спасибо большое, а как узнать,какими программками они пользуються чтоб сделать такой файлик?(Я автомагазин, мне надо,знать))

Зигмунд Сульев

Все правильно, четко по делу, молодцы, на СПб не думали открывать филиал? Больше видео ждём.

Ват

Антон напиши выжимной который ты перебрал работает или нет?

Голтанова Баяна

Капец работища… Сам прошлым летом разбирал машину до кузова! Ребята держитесь)

Кеннер

Правый, левый одинаковы?

Гринвуд

Ребята, а откручивать развальный болт — дань автосервисам? Чтоб после замены амортизатора люди ехали делать развал добавлено: да, гоню, забыл… неразборные стойки… ребята, не покупайте их. лучше один раз при замене стоек потратьте на 1000р. больше, и купите разборные. в дальнейшем будете менять только амортизаторы (вкладыши стоек, или как там их еще обзывают…). Без дальнейшей процедуры регулировки развала

Tira

Начинай обзор с цены — иногда забываешь, не тени кота за яйца. Последнею хонду все перечислил, кроме цены,хотя можно было спросить — какой-то мерин там ходил. Последнее китайское тебе

Эмиль

Гул потому что выход на сверх звуковую скорость.

Кристофер

*Спасибо всё хорошо объясняете*

Aristotle

крыло держится на одном болте и клее?

Рамалданов Никитин

отлично Николай!продолжайте пожалуйста!!!

Бакай

Это подделка.

Запчасти автоваза нормального качества.

Unwin

Определённо не самое комфортное место для замены.

Айдарбек

Дружеский №11 лайк!

Дилбар

Подскажите на машине качая останавливаются и не прыгают,но одна стойка шипит,стоят газомасляные

Написать комментарий

Замена пружин на Daewoo своими руками – Инструкции по замене пружин на авто Daewoo

Инструкция по замене картриджа стойки передней подвески на автомобили Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia и Daewoo Espero.

Подробная инструкция по замене картриджа стойки на иномарках Шевроле Ланос, Дэу Нексия, Дэу Эсперо.

Необходимые инструменты и оборудование для замены картриджа стойки:

упорные башмаки под колеса автомобиля;
страховочная стойка;
ключ колесных болтов;
ключи на 9, 12, 19, шестигранный ключ на 10;
торцевая головка на 32 и вороток;
съемник шаровых шарниров;
бородок;
молоток;
домкрат или подъемник автомобиля.

Последовательность действий

Фото 3. Ослабление гаек крепления опоры.

Фото 6. Гайка крепления наконечника рулевой тяги.

1.9. Сожмите пружину при помощи съемников (фото 9).

Фото 9. Сожмите пружину при помощи съемников.

2.3. Снимите гайку и извлеките картридж из корпуса стойки для замены (фото 12)

Фото 12. Картридж стойки.

2.4. Установите новый картридж SS20 в корпусе стойки (фото 13).

Фото 15. Выступом — вперед.

2.7. Окончательно затяните гайку штока картриджа стойки на автомобиле, стоящем на земле, моментом 55 Нм.

Замена опорного подшипника Дэу Нексия и передних стоек амортизатора своими руками

Так же для опорных подшипников на Дэу Нексии характерен дефект выпирания стоек из опор под капотом. Замена опорного подшипника на Дэу Нексия требуется, когда имеются явные признаки неисправность этой детали:

скрип, стуки и хруст при вращении стойки;
руль крутиться хуже.

В данной статье приводится актуальная инструкция для владельцев Deawoo Nexia, в которой подробно рассказано, как самостоятельно поменять опорный подшипник передней стойки Дэу Нексия, цена на новые детали и особенности выбора запчастей.

Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N150 и диагностика неисправности узла

О том как ведет себя неисправный опорный подшипник передней стоки Дэу Нексия было сказано в начале статьи. Чтобы убедиться в поломке именно опор, необходимо сделать простую диагностику.

Попросите помощника покрутить рулем, а сами послушайте звуки, чтобы удостовериться, что скрип идет от «опорника».
Откройте капот, прижмите рукой верхнюю чашку опоры, раскачайте автомобиль, так, чтобы нагрузить опорную чашку.
Если почувствуете стук, нагрузка «пробивает» «опорник».
Если имеется только скрип, тогда есть вероятность, что он идет от амортизатора либо пружины;
На фото показал характерный дефект, при котором опора выпирает через резиновую заглушку, это указывает на износ узла (требуется заменить «опорник»).
На видео показаны характерные проблемы передних стоек амортизаторов, а так же опорных подшипников.

Видео – Люфт опорного подшипника Daewoo Nexia/Lanos:

Видео – Как определить неисправность опорных подшипников:

Перед демонтажем узла и заменой шарикоподшипника обязательно ознакомьтесь с устройством и компоновкой передней стойки амортизатора Дэу Нексии в сборе. Опора амортизатора Deawoo Nexia с опорным подшипником, цена которого указана в таблице, обозначены №6о

Видео – Описание конструкции опоры Deawoo Nexia:

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 7 в 1 на Андройде. .

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене всего за несколько тысяч ТУТ

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция

Для снятие передней стойки и опоры у Дэу Нексии потребуются не только набор ключей или головок, но и специальные стяжки для пружин. Такое приспособления продаются в любом магазине инструментов, если у вас их нет, рекомендуется купить, пригодятся в дальнейшем, так же и при замене самих амортизаторов или пружин.

Устанавливаем авто на ровную поверхность, подготавливаем домкрат, ставим противооткатные упоры под задние колеса и снимаем машину с ручного тормоза, а так же с первой передачи. Теперь производится демонтаж узла согласно инструкции.

Как поменять опорный подшипник на Дэу Нексия — снятие стойки

Открываем капот, снимаем крышку опоры. Затем накиданными ключами на 13/19 ослабляем гайку штока.
Далее выкручиваем гайки на 13, которые крепят узел к кузову (одну гайку оставьте).
Теперь ослабляем колёсные болты, поднимаем авто домкратом, снимаем колесо.
Находим рычаг рулевой тяги и скручиваем гайку.

Выпрессовываем наконечник тяги из рычага с помощью специального съемника или аккуратными ударами молотка через деревянную проставку.

У тормозного суппорта сзади расположены два болта под шестигранник, выкручиваем их.
Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

Отвертками убираем прижимное кольцо тормозного диска, далее демонтируем сам диск.

Теперь откручиваем гайку шаровой опоры. Выбиваем из отверстия поворотного кулака аккуратными ударами молотка.
Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

Как заменить опору переднего амортизатора Дэу Нексия на новую

Специальными стяжками сжимаем пружину амортизатора до того момента пока верхняя чашка не освободиться от прижима пружиной.
Выкручиваем гайку штока после стяжки пружины.

Далее снимаем верхнюю чашку, внутри которой расположен опорный подшипник.
Снимаем отбойник, тарелку, буфер, пружину. Производим осмотр деталей. Проверьте легкость вращения подшипника. Не допускаются повреждения и деформации самой опоры, отбойника, буфера хода сжатия, тарелок.

Сборка передней стоки Deawoo Nexia

После установки нового шарикоподшипника или после замены опоры в сборе приступаем к обратной сборке узла. Желательно сначала почистить детали от грязи, коррозии.

Надеваем на шток буфер хода сжатия, затем опорную шайбу.
Монтируем отбойник. Для правильного монтажа ориентируйте метку у отбойника на ту сторону, где расположен поворотный рычаг.

После установки отбойника, надеваем вторую шайбу, а сверху наживляем «опорник».

Накручиваем гайку штока, далее разжимаем пружину.
Затягиваем гайку до упора, так чтобы шарикоподшипник вращался без затруднений.
Устанавливаем узел в обратной последовательности. Сначала вставляем вал привода, затем шаровую.

Как только модуль будет прикручен снизу, затягиваем верхние крепления ключом на 13. Не забываем надеть защитную крышку, а так же проверить клиренс подвески (сравнить с другой стороной). Для увеличения клиренса используют проставки на передние стойки или автобаферы для пружин.

Видео замены переднего амортизатора Deawoo Nexia

Вышеперечисленные операции подходят так же для того, чтобы поменять на Дэу Нексии и передние амортизаторы. Потребуется демонтаж узла, осмотр состояние деталей. Далее, если «опорник», пыльник и другие элементы исправны, их монтируют на новый амортизатор вместе с пружиной. В завершении новая передняя стойка Deawoo Nexia устанавливается обратно.

Видео – Как определить неисправность опорных подшипников:

Опорный подшипник и передние амортизаторы Дэу Нексия — какие лучше, артикул, цены

Для того чтобы нагляднее предоставить вам информацию по выбору запчастей, а так же узнать сколько стоит опорный подшипник на Дэу Нексия, составлена сводная таблица. В ней вы найдете рекомендуемых производителей, артикулы, цены передних опор.

New&Pomos

Как заменить задние пружины на дэу нексия

Замена опорного подшипника стойки на Дэу НексииЗамена опорного подшипника: каталог материалов

Замена опорного подшипника Дэу Нексия и передних стоек амортизатора своими руками

Содержание статьи:
Устройство стойки у Дэу Нексия и диагностика опоры
Подготовка к замене и демонтаж стойки амортизатора
Разборка узла и замена опорного подшипника на новый
Сборка стойки амортизатора и установка на автомобиль
Как заменить передний амортизатор или стойку в сборе
Выбор опорного подшипника Daewoo Nexia: артикулы и цены
Вспомогательные видео к статье

В автомобилях Дэу Нексия проблемный узел передней подвески — это опорные подшипники и стойки амортизаторов. При износе или поломке появляются скрипы, стуки, снимается управляемость автомобилем. Так же для опорных подшипников на Дэу Нексии характерен дефект выпирания стоек из опор под капотом. Замена опорного подшипника на Дэу Нексия требуется, когда имеются явные признаки неисправность этой детали:

скрип, стуки и хруст при вращении стойки;
руль крутиться хуже.

В данной статье приводится актуальная инструкция для владельцев Deawoo Nexia, в которой подробно рассказано, как самостоятельно поменять опорный подшипник передней стойки Дэу Нексия, цена на новые детали и особенности выбора запчастей.

Дополнительно по данному руководству на Нексии можно провести замену передних амортизаторов (стоек) своими руками. Материал сопровождается множеством фото, видео, а так же пошаговой технологией по снятию амортизаторов и замене подшипника на новый.

Устройство переднего амортизатора Deawoo Nexia N150 и диагностика неисправности узла

Попросите помощника покрутить рулем, а сами послушайте звуки, чтобы удостовериться, что скрип идет от «опорника».
Откройте капот, прижмите рукой верхнюю чашку опоры, раскачайте автомобиль, так, чтобы нагрузить опорную чашку.
Если почувствуете стук, нагрузка «пробивает» «опорник».
Если имеется только скрип, тогда есть вероятность, что он идет от амортизатора либо пружины;
На фото показал характерный дефект, при котором опора выпирает через резиновую заглушку, это указывает на износ узла (требуется заменить «опорник»).
На видео показаны характерные проблемы передних стоек амортизаторов, а так же опорных подшипников.

Видео — Люфт опорного подшипника Daewoo Nexia/Lanos:

Видео — Как определить неисправность опорных подшипников:

Устройство передней стойки Deawoo Nexia N150

Видео — Описание конструкции опоры Deawoo Nexia:

Замена опорного подшипника Дэу Нексия своими руками — пошаговая инструкция

Прежде чем покупать новые запчасти, рекомендуем сначала разобрать узел, затем оценить состояние всех деталей, чтобы не возвращаться в магазин повторно. Так же предварительно ознакомьтесь с таблицей рекомендуемых для покупки «опорников», учитывайте артикулы, цены, производителей.

Как поменять опорный подшипник на Дэу Нексия — снятие стойки

Открываем капот, снимаем крышку опоры. Затем накиданными ключами на 13/19 ослабляем гайку штока.
Далее выкручиваем гайки на 13, которые крепят узел к кузову (одну гайку оставьте).
Теперь ослабляем колёсные болты, поднимаем авто домкратом, снимаем колесо.
Находим рычаг рулевой тяги и скручиваем гайку.

Выпрессовываем наконечник тяги из рычага с помощью съемника или аккуратными ударами молотка через деревянную проставку.

У тормозного суппорта сзади расположены два болта под шестигранник, выкручиваем их.
Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

Отвертками убираем прижимное кольцо тормозного диска, далее демонтируем сам диск.

Теперь откручиваем гайку шаровой опоры. Выбиваем из отверстия поворотного кулака аккуратными ударами молотка.
Отвёрткой снимаем тормозной суппорт (возможно потребуется разжать колодки). Затем сразу же ослабляем ступичную гайку.

Не рекомендуется откручивать или отсоединять стойку от поворотного кулака, так как после этого потребуется делать сход-развал.

Как заменить опору переднего амортизатора Дэу Нексия на новую

Специальными стяжками сжимаем пружину амортизатора до того момента пока верхняя чашка не освободиться от прижима пружиной.
Выкручиваем гайку штока после стяжки пружины.

Для удобства рекомендуется закрепить разбираемую конструкцию в тисках. Так же вместо стяжек в автомастерских применяют специальные станки для сжатия пружин на амортизаторе.

Далее снимаем верхнюю чашку, внутри которой расположен опорный подшипник.
Снимаем отбойник, тарелку, буфер, пружину. Производим осмотр деталей. Проверьте легкость вращения подшипника. Не допускаются повреждения и деформации самой опоры, отбойника, буфера хода сжатия, тарелок.

В данном случае будет менять опора в сборе с подшипником. Если опора исправна, тогда меняется шарикоподшипник отдельно. Для этого разгибаются усики, шарикоподшипник выпрессовывается оправкой, затем в таком же положении устанавливается новый. (На фото показана конструкция чашки «опорника» в разрезе).

Сборка передней стоки Deawoo Nexia

Надеваем на шток буфер хода сжатия, затем опорную шайбу.
Монтируем отбойник. Для правильного монтажа ориентируйте метку у отбойника на ту сторону, где расположен поворотный рычаг.

После установки отбойника, надеваем вторую шайбу, а сверху наживляем «опорник».

Накручиваем гайку штока, далее разжимаем пружину.
Затягиваем гайку до упора, так чтобы шарикоподшипник вращался без затруднений.
Устанавливаем узел в обратной последовательности. Сначала вставляем вал привода, затем шаровую.

Как только модуль будет прикручен снизу, затягиваем верхние крепления ключом на 13. Не забываем надеть защитную крышку, а так же проверить клиренс подвески (сравнить с другой стороной). Для увеличения клиренса используют проставки на передние стойки или автобаферы.

Видео замены переднего амортизатора Deawoo Nexia

Видео — Как определить неисправность опорных подшипников:

Опорный подшипник и передние амортизаторы Дэу Нексия — какие лучше, артикул, цены

Амортизатор передний — 96187438;
Опорный подшипник — 90184756;
Шарикоподшипник опоры (маркировка по ГОСТ) — 348702К2.

Таблица рекомендуемых производителей

№ п/п	Производитель/страна	Номер по каталогу	Цена 2017 год, руб	Комплектация
№ п/п	Производитель/страна	Номер по каталогу	Цена 2017 год, руб	Верхняя тарелка	Крепежные болты	П/ш	Верхняя опора
1	DAEWOO Корея Оригинал	90184756	930	—	+	+	+
2	SWAG Германия Аналог	780	—	—	+	+
3	ROSTECO Россия Аналог	20130	820	—	+	+	+
4	СЭВИ-ЭКСТРИМ Россия Аналог	1131-2820	1170	+	+	+	+

Полезные видео по ремонту

Обзор опоры стойки DAEWOO NEXIA, OPEL Kadett, СЭВИ ЭКСТРИМ:

Видео замены опорных подшипников на Дэу Нексия:

Ремонт без использования стяжек для пружин:

Видео замены опоры – подробно с комментариями:

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия своими руками не требует много времени и умений. Большинство автовладельцев производят замену без СТО . Для проведения процедуры понадобятся плоскогубцы и крестовая отвёртка. При отсутствии опыта обязательно изучить пособие по замене тормозных колодок.

Колодки тормозные задние Sangsin на автомобиль Дэу Нексия.

Устройство задних тормозных колодок

Производители устанавливают на Daewoo Nexia задние тормозные механизмы барабанного типа. Задние колодки взаимодействуют с гидравлическим тормозным цилиндром. Механический регулятор поддерживает зазор на распорной планке.

Стояночный тормоз Дэу Нексия имеет механический привод. Элементы стояночного тормоза:

рычаг;
трос в оболочке;
уравнитель;
разжимные пружины.

Во время ремонта нужно обратить внимание на элементы стояночного тормоза. В случае их износа произвести замену.

Причины замены

Перед началом процедуры замены необходимо произвести диагностику тормозных колодок.

Заклинивание задних колёс. Означает, что оборвались накладки тормозной колодки.
Толщина накладки задней тормозной колодки менее 1,5 мм. Это невозможно проверить. Автовладельцы определяют по характерному скрипу метала при торможении.
Наличие масла или тормозной жидкости на колодках.

При диагностировании одного из пунктов на своём автомобиле требуется замена колодок.

Периодичность замены

Производитель рекомендует производить замену задних колодок через 60 тыс. км пробега. Это среднестатистический показатель. Через сколько км производить замену зависит от стиля езды и торможения.

Инструкция по замене

При замене барабанных колодок меняются все детали ремонтного комплекта.

Поставить авто на первую передачу и зафиксировать передние колёса.
Опустить «ручник».
Снять заднее колесо.
Откачать тормозную жидкость из бачка.
Снять тормозной барабан.
Отсоединить стяжную пружину.
Зажать плоскогубцами хвостовик на опорной стойке, нажать на шайбу и повернуть. Вместе с хвостовиком должна сняться опорная стойка и пружина передней накладки.
Снять переднюю накладку и регулятор для зазора.
Снять стяжную пружину и удалить распорную планку.
Отодвинуть заднюю накладку.
Снять с троса ручного тормоза разжимной рычаг.
Демонтировать пружину для регулировки зазора.
Снять серьгу и рычаг регулировки.
Прочистить пружину, серьгу и рычаг регулятора. Установить на новые тормозные накладки.
На места трения передней и задней накладки тормозного барабана с тормозным щитом нанести тугоплавкую смазку.
Намазать резьбу планки смазкой и закрутить гайку.
Сжать пассатижами поршни тормозного цилиндра. Произвести установку тормозных накладок.
Установить тормозной барабан.
Нажимать на тормозную педаль до тех пор, пока не прекратятся щелчки. Происходит регулировка зазора между барабаном и тормозными накладками. Регулятор издаёт щелчки. Зазор считается выставленным в момент прекращения щелчков.
Установить колесо.

В материале тормозных накладок содержатся опасные для человека волокна асбеста.

Запрещается очищать детали колодок пылеобразующими инструментами (сухая щётка, шлифовка колодок, струя сжатого воздуха).

Для удаления загрязнений применять только влажную ткань.

Тормозные колодки на втором колесе меняются по аналогии. После замены тормозных колодок нужно отрегулировать систему стояночного тормоза.

Производители рекомендуют также заменять пружины, опорные стойки и распорные планки. Перечисленные детали не продаются в комплекте с колодками. Об их покупке нужно позаботиться отдельно.

Полезные советы

Подборка полезных советов по замене задних колодок на Дэу Нексия.

При демонтаже и установке не путать задние и передние накладки заднего тормозного барабана. Запрещается переставлять накладки на другое колесо, возможно возникновение неравномерного торможения.

Нежелательно переставлять б/у колодки — нарушается автоматическая регулировка тормозного механизма и увеличивается свободный ход педали тормоза.

Удалять воздух из контура или всей системы после отсоединения трубопроводов или шлангов тормозного гидропривода.

Процесс замены колодок по пошаговой инструкции займёт не более 30 минут. Следования советам продлит время эксплуатации колодок.

Как самому поменять задние пружины

Замена задних пружин чаще всего требуется в случае проседания либо обламывания витков. Оттягивать ремонт по причине сложности работ не следует, так как с заменой своими руками справится даже начинающий автолюбитель. Процедуру ремонта покажем на примере автомобилей с неподрессоренной балкой, к которым относятся автомобили: ВАЗ, Daewoo Lanos/Sens, Hyundai Solaris, Kia Rio и т.п.

Условия для замены, инструмент

Самостоятельно поменять задние пружины можно даже за неимением смотровой ямы (достаточного лишь домкрата). Размерность торцевых головок, накидных ключей, необходимых для откручивания верхнего либо нижнего крепления амортизатора, вы можете узнать в руководстве по ремонту и эксплуатации вашей модели авто. В некоторых случаях процесс значительно облегчит наличие двух домкратов.

Замена пружин задней подвески пройдет намного легче, если воспользоваться специальными стяжками. К примеру, на ВАЗ 2101, 2102, 2106, 2107 вытащить старую и установить новую пружину можно с помощью обычной монтажки, но конструкция задней подвески многих других автомобилей проделать такой фокус уже не позволит. Мы покажем, как поменять задние пружины без стяжек, но рекомендуем прибегать к данному способу только в случае крайней необходимости. Цена стяжек не настолько высока, чтобы жертвовать собственной безопасностью.

Руководство по замене своими руками

Процедуру замены продемонстрируем на примере ВАЗ 2101-2107. Ознакомившись с инструкцией, вы без труда выполните эту процедуру и на другом автомобиле, так как основные положения применимы ко всем типам задней подвески.

Ослабьте болты крепления колеса.
Поднимите и зафиксируйте на упорах кормовую часть автомобиля. Обязательно установите по диагонали противооткатные упоры (если поднимается задняя правая сторона, то упоры устанавливаются под переднее левое колесо).
Открутите нижнее крепление амортизатора. Если по какой-либо причине с нижним кронштейном возникли проблемы, открутить можно верхнее крепление. Амортизатор будет ограничивать ход балки (на авто с задним и полным приводом – заднего моста), поэтому нам нужно отсоединить одно из его креплений от кузова автомобиля.
Воспользовавшись монтировкой, подденьте нижний конец пружины за виток, чтобы высвободить ее из посадочного паза. В подобных манипуляциях нет необходимости, если пружину немного стянуть стяжками.

При стягивании обязательно следите за тем, чтобы витки были плотно зафиксированы лапами стяжек. Выскочив, пружина может нанести серьезные увечья!

Как правильно установить новые пружины

На многих автомобилях в верхней и нижней чашке имеются специальные пазы для фиксации крайних витков. При установке важно не только очищать посадочные места от грязи, но и следить за корректностью расположения крайних витков.

Как раз на ВАЗ 2101-2107 верхняя резиновая проставка, как и металлическое кольцо, имеют специальный паз. Чтобы не угадывать расположение проставки, перед установкой закрепите ее с помощью липкой ленты к верхнему витку, после чего в сборе установите на свое посадочное место. За время эксплуатации автомобиля резиновый демпфер часто прикипает к кузову, поэтому для его снятия потребуется большая ударная отвертка либо ломик. Рекомендуем ознакомиться с видео, на котором хорошо показан процесс самостоятельной замены.

Пружины необходимо менять попарно – сразу на обеих сторонах оси.

Балка с сайлентблоками

Именно такой тип балки установлен на Daewoo Lanos, Opel Astra F, Vectra A и многих других иномарках. Чтобы не порвать сайлентблоки, желательно открутить их крепления. В случае обнаружения дефектов резинотехнических изделий рекомендуем попутно заменить сайлентблоки задней балки. Учтите, что замену нужно производить поочередно, так как балка к кузову крепится только креплениями сайлентблоков и амортизаторами.

Как показывает практика, задние пружины можно поменять и без откручивания сайлентблоков. Чтобы увеличить ход балки, достаточно поддомкратить нижнюю часть балки с противоположной стороны. Для этого поднимите кузов домкратом и зафиксируйте его на упорах. Снимите колеса, после чего подставьте домкрат как можно ближе к концу балки. Поднятие в этом месте будет провоцировать опускание балки со стороны замены.

Как поменять пружины без стяжек

Если на ВАЗовской классике без стяжек можно обойтись, то на многих других авто снятие старых и установка новых пружин без стягивания попросту невозможна. За неимением съемника выйти из ситуации можно следующим образом:

поддомкратьте балку со стороны замены;
с двух противоположных сторон скрутите пружину толстой проволокой. Помните, что усилие серьезное и подойти к делу нужно ответственно;
опустите балку и вытащите пружину;
сожмите новую пружину, используя упор и рычаг в виде бруса достаточной длины либо металлического швеллера. Зафиксируйте ее в сжатом состоянии прочной проволокой;
установите новый пружинящий элемент;
поднимите балку до контакта пружины с подушками;
ослабьте проволоку.

Прибегать к такому способу замены нужно только в случае невозможности использования безопасных методов ремонта!

Нужно ли менять пружины при замене стоек, амортизаторов?

Если они не просели и все витки на месте, то при замене амортизационных стоек пружины менять необязательно.

«СЛАВИЯ» Кондитерское производство, г. Пенза.

Кондитерское производство Славия, г. Пенза.

Кондитерские изделия оптом от производителя по выгодным ценам!

История печенья уходит своими корнями не просто в далекое прошлое, но даже во времена до нашей эры. Его рецепты хранились и передавались из поколения в поколение, оно пользовалось большой популярностью среди кочевников и путешественников, благодаря своей способности долго сохранять первозданное качество и отличный вкус. На сегодняшний день производство печенья имеет промышленные масштабы, в современном суетящемся мире нет времени на его изготовление в домашних условиях, да и это не имеет смысла, печенье всегда можно купить по пути с работы домой.

Суфле, безе, конфеты, домашнее печенье, зефир, сушки, пряники, баранки, песочное печенье, мармелад, сдобное с разными начинками, сахарное печенье, шоколадное и курабье – это лишь небольшой список того, что мы предлагаем купить оптом. Порадуйте своих покупателей, обновите ассортимент на своих витринах – вы будете рады эффекту, т.к. нашу продукцию знают и любят люди.

Наша компания успешно занимается производством печенья и кондитерских изделий и мы всегда рады вам предложить большой ассортимент и постоянно добавляемые новинки, на любой даже самый изысканный вкус. Продукция компании Славия это производство на современном оборудовании только из отборного сырья и высококачественных материалов, строго следуем рецептуре, соблюдаем все каноны и традиции, что бы у наших клиентов всегда было только лучшее. Кондитерские изделия от компании Славия – это качество и отличный вкус, в ассортименте нашей продукции вы найдете как традиционные так и необычные сладости.

Работать с нашей компанией легко и приятно и так как мы производители, то покупая кондитерские изделия оптом у нас – вы получаете отличные цены, и всегда свежую продукцию. Наш девиз Сладость – в радость, это не просто слова, если вы хотите купить оптом продукцию, которую знают и любят покупатели, продукцию, которая всегда пользуется спросом – свяжитесь с нами – мы всегда рады новым клиентам и новым друзьям.

амортизационных стоек Daewoo | Nubira Lanos Leganza

Выберите свой автомобиль:

Быстрая доставка
30-дневная политика возврата
Низкие цены

Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легкий! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!

Покупатели автомобилей доверяют автомобилям, произведенным Daewoo, с точки зрения безопасности и топливной экономичности.Из-за высокой прочности, доступности и чистых линий изысканные потребители выбирают автомобили Daewoo. Ультрасовременные опции безопасности включены в каждый автомобиль Daewoo. Daewoo — один из ведущих производителей экономичных автомобилей, которые дешевы в эксплуатации и экологически безопасны. Выбор автомобиля Daewoo гарантирует надежность и делает вашу ежедневную поездку безопасной, беспроблемной и приятной. Энтузиасты автомобилей и грузовиков, которые любят высокопроизводительные автомобили, понимают, что нет ничего важнее, чем установка новых запчастей высочайшего качества.Стойки Daewoo Struts типа MacPherson являются наиболее распространенной разновидностью, устанавливаемой в системах подвески автомобилей, и сочетают в себе амортизатор и пружину в одном блоке. Когда амортизаторы Daewoo изнашиваются, это обычно имеет негативные последствия для управляемости и тормозных характеристик автомобиля. Поскольку стойки Daewoo обеспечивают амортизацию подвески и боковую поддержку, они должны быть значительно крупнее и жестче, чем обычная цилиндрическая пружина.

›Показать боковую навигацию

› Сменить автомобиль

Показано с 1 по 10 из 11 товаров

Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки

Артикул: 333255

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: задний левый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2001 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 333254

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: задний правый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2001 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 333254

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: задний правый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2000 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 334208

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: передний левый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Кузов	Тормоз
2001 Дэу Нубира	Универсал	Без АБС

Артикул: 334208

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: передний левый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Кузов	Тормоз
2000 Дэу Нубира	Универсал	Без АБС

Артикул: 334210

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: передний левый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2000 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 333255

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: задний левый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2000 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 334209

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Расположение продукта: передний правый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2001 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 334209

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Расположение продукта: передний правый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2000 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Артикул: 334210

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Функции:

Предназначен для восстановления работы и контроля
Изготовлен из качественного материала
Особенности двухтрубной конструкции
Компенсирует изношенные подвески
Облегчает установку

Расположение продукта: передний левый

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль	Тормоз
2001 Дэу Нубира	АБС на 4 колеса

Прейскурантная цена продукта:

84 доллара.60

Артикул: W0133-1620790

Примечание к продукту: Excel-G — Chas: -460681

Позиция продукта: Передняя

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Наземный, ночевка, 2 дня

Информация об установке:

Каталог: A

Автомобиль	Диапазон шасси
2000 Дэу Ланос	по 460681

Артикул: 365025

Примечание к продукту: Excel-G — Рекомендуемая замена OEM

Позиция продукта: Передняя

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: B

Автомобиль
2001 Дэу Ланос

Артикул: G56762

Примечание к продукту: Ultra Struts

Установочное оборудование в комплекте Да

Функции:

Спроектированные с высокой точностью для обеспечения максимальной безопасности и производительности, стойки Ultra ™ от Gabriel обеспечивают повышенный комфорт и управляемость, долгий срок службы и долговечность, а также максимальные ударные характеристики для современных легковых автомобилей.

Позиция продукта: Передняя

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: T

— цена: + 0 руб.

Автомобиль
2002 Daewoo Leganza

Артикул: 503-76

Примечание по продукту: Professional Premium Gas Charged — New; Примечание. Уровень сложности установки этого продукта умеренно высок.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с инструкциями по установке, прежде чем продолжить

Функции:

Разработан для использования с амортизаторами и стойками ACDelco для простоты установки и использования
Заряженный азот для более быстрого реагирования, лучшего контроля и повышенной стабильности
Приложение для вашего автомобиля
Высококачественный компонент подвески, повышающий безопасность и комфорт вашего автомобиля
Позволяет заменять отдельные изношенные компоненты подвески без замены всего амортизатора или стойки стойки
Компоненты подвески ACDelco Professional имеют тот же уровень качества конструкции, что и профессиональные амортизаторы и стойки, обеспечивая такой же уровень производительности компонентов и амортизаторов или стоек в сборе

Позиция продукта: Передняя

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке:

Каталог: N

Автомобиль
2002 Дэу Ланос

Сортировать по модели

Лидеры продаж по теме

Некоторые из наших отзывов клиентов

Очень доволен

Рецензент: Алиса

отличные цены, вы можете доверить специалистам по запасным частям все правильно

2002 Daewoo Nubira Strut Assembly

в сборе

Очень доволен

Рецензент: Пазман

Пришлось искать заднюю стойку Daewoo Leganza.Я не очень надеялся, так как автомобиль построен в Корее и долгое время снят с производства. Запчасти Geek не разочаровали! Они нашли деталь без проблем и отправили ее мне на крыльцо в разумные сроки. Спасибо!

2000 Daewoo Leganza Стойка в сборе

Замена переднего подшипника ступицы Дэу Нексия. Производители ступичных подшипников

В статье рассказывается о замене переднего подшипника ступицы Дэу Нексия своими руками.Тонкостей практически нет. Если вы сталкивались с ремонтом аналогичных комплектующих в отечественных автомобилях, то обратитесь к «Дэу». Кстати, не стоит сразу грешить на поломку подшипника — это достаточно качественные и прочные элементы, выходящие из строя редко. Иногда гайка просто откручивается, что приводит к люфту колес.

Навесное оборудование

Для замены подшипника переднего колеса на Daewoo Nexia вам потребуются следующие инструменты:

Домкрат.
Надежные опоры — можно использовать как заводские, так и самодельные элементы.Подойдут даже прочные бруски.
Набор ключей.
Противооткатные упоры. При их отсутствии можно использовать любые подходящие предметы, например, кирпичи.
Баллонный ключ.
Кусачки для стопорных колец.
Съемники шаровых и рулевых наконечников.

Также при ремонте Nexia потребуются молоток, дрели и плоскогубцы. Могут потребоваться и другие инструменты, не включенные в этот список — все зависит от конкретных условий.

Снятие ступицы

Следует отметить, что при замене подшипника переднего ступицы на Дэу-Нексия необходимо установить новую гайку — старая все равно придет в негодность.Также рекомендуется попутно проверять состояние шаровой опоры и рулевого наконечника. При необходимости замените.

Процедура снятия ступицы следующая:

Сначала ослабьте болты, которыми крепится колесо. Затем нужно развальцовывать и ослаблять гайку.
Только после этого можно открутить колесные болты и отремонтировать сторону с помощью домкрата. Подложите снятое колесо под днище автомобиля, чтобы в случае падения оно удерживало автомобиль.
Снимите гайку, расположенную на рулевом наконечнике. С помощью съемника его можно без проблем обжать. Без съемника разборка проблематична, поэтому рекомендуется заранее приобрести этот инструмент.
Снимите наконечник с подставки.
Снимите две железные заглушки, которые защищают болты суппорта от загрязнения.
Отверните болты с шестигранной головкой на 10, чтобы освободить суппорт.
Снимите суппорт и повесьте его на трос.
Снимите гайку, фиксирующую шаровую опору.
С помощью съемника и молотка нужно выбить мяч.

Затем нужно открутить болт, фиксирующий тормозной диск, и снять его. Затем откручиваем гайку от ступицы. Далее необходимо открутить гайки крепления стойки к чашке — эти элементы находятся под капотом автомобиля.

Снятие подшипника

А как можно заменить передний ступичный подшипник на Дэу Нексия без снятия самого элемента? Чтобы выдавить подшипник, вам нужно будет немного потянуть вниз рычаг шарового шарнира, чтобы вытащить переднюю стойку со своего места.Обязательно следите за тем, чтобы приводной вал не выходил наружу. Иначе работы будет больше.

После этого нужно полностью открутить гайки, которыми подставка крепится к чашке. А подставку можно свободно снимать с сиденья.

Следует отметить, что нет необходимости, чтобы удалить стопорное кольцо. А вот подшипник выбивать из ступицы все равно придется. Для этого лучше всего использовать специальный съемник. Обойма подшипника должна выходить очень плотно. На ступице кольцо можно нарезать болгаркой.

Установка подшипника

Установка нового подшипника не вызовет затруднений, если немного прогреть ступицу. Только не переусердствуйте, иначе смазка изнутри подшипника испарится.

Во время установки можно использовать пресс, тиски, съемник или молоток. В последнем случае обязательно использовать распорку из дерева или мягкого металла (например, латуни или бронзы).

Алгоритм снятия ступичного подшипника

Стоит поговорить о том, какие манипуляции нужно проводить при ремонте Нексии своими руками.Снять подшипник можно по такому алгоритму:

В первую очередь нужно разобрать ступицу, чтобы на ней осталось внутреннее кольцо.
С помощью универсального съемника с тремя лапами снимите внутреннее кольцо подшипника. Его надо менять, старый использовать нельзя.
Затем стопорное кольцо должно быть выпущено — для этого, подшипник должен быть осажден внутри кулачка. Кольца снимаются также при помощи съемника.
Установите съемник и снимите подшипник. Если у вас нет съемника, можно использовать оправку или кольцо того же диаметра.Не рекомендуется подвергать элемент ударным нагрузкам.

Цена на передний ступичный подшипник для Дэу Нексия не очень высока — неоригинальные можно приобрести за 500 рублей (за колесо). Что касается оригинала, то они будут дороже — от 1500 руб. И выше.

Bearing Algorithm

Все детали «Дэу-Нексия», которые устанавливаются заново, необходимо тщательно промыть и очистить от загрязнений.

Необходимо обработать внутреннюю поверхность кулака и внешней ступицы свежей смазкой.Затем выполните следующие манипуляции:

Вставьте внешнее стопорное кольцо в кулак.
Нажмите на новом колесного подшипника так, чтобы она опиралась на стопорное кольцо. Обратите внимание, что все усилия должны прилагаться к внешнему кольцу подшипника.
Установить стопорное кольцо внутри.
Теперь вы можете установить все элементы, которые были демонтированы ранее. Обратите внимание, что гайку необходимо затягивать специальным динамометрическим ключом с усилием 100 Нм.

Вам также придется проверить и отрегулировать развал и схождение передних колес, иначе протектор шины будет поврежден.

Производители и номер детали

Также следует учитывать производителей подшипников и номера деталей. Что касается оригинальных запчастей, поворотные кулаки и ступица имеют следующие номера:

Мотор SOHC: левый 96187426, правый 96187427.
Мотор DOHC: левый 96185191, правый 96185192.

Стопорные кольца:

Мотор SOHC — 94535121.
Двигатель DOHC — 94535122.

Непосредственно подшипник:

Двигатель SOHC — 94535246.
Двигатель DOHC — 94535254.

Все эти запчасти Daewoo Nexia можно купить в любом магазине. По производителям можно выделить самые дешевые — RBI (Тайвань). Намного лучше (но и дороже) будут японские производители: NSK, NTN, Kouo, а также американская Timken.

Детали для легковых и грузовых автомобилей Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero aiinsurance.com.au

Запчасти для автомобилей и грузовиков Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero aiinsurance.com.au

Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero

и комплект задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для передних стоек Mitsubishi Montero, бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на передние стойки и комплект задних амортизаторов KYB Gas-a-Just Для Mitsubishi Montero по лучшим онлайн-ценам на .Montero Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi, Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero, Автомобильная промышленность, Запчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Подвеска и рулевое управление, Амортизаторы и стойки.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

Связаться с AI Insurance

Если вы хотите узнать цену или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам. Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Телефон:	1300 003 303
Часы работы:	с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу (AEST)
Почта:	PO Box 550, Котара NSW 2289
Факс:	02 4032 6999
Эл. Почта:	[email protected]

Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.

Мы свяжемся с вами

Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero

от современных дизайнов к более сложным, номера деталей приведены только для ссылки. s также предотвращают различные повреждения электронных компонентов, таких как очень хрупкие датчики (термопленочные расходомеры воздуха). Купите женский жилет Oh Christmas Bee Oh Christmas Bee и другие жилеты в. так что вы или мужчина, которого вы любите, можете носить наши, чтобы выполнять свои «подвиги» в постели.Также доступны индивидуальный размер и цвет, мы ответим вам в течение 24 часов. Купить uxcell M8x70mm Резьба 304 Нержавеющая сталь Шестигранный болт с головкой под торцевой ключ DIN912 5 шт .: Винты с головкой под торцевой ключ — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Музыка играет, когда ключ заведен сзади, «Открытый во время строительства — Викторианская рамка» Сверхмощный наружный виниловый баннер. Двусторонний с той же тканью на изнаночной стороне. Эта красивая цветочная корона — прекрасный аксессуар. « « « « « « « « « « « « « « « « « « « « «.возможно, потребуется слегка погладить, чтобы удалить складки, возникающие во время транспортировки. Два золотых культивированных жемчуга пресной воды — прочные. Только длина цепи (длина планки не опускается, как у мягкой цепи). См. Дополнительную информацию ниже. Эти сумки с благосклонностью включают в себя набор накладок весом 1 унцию, которые можно обновить до экспресс-почты, угловые ключи и инструкции включены. 12 самых популярных цветов Siser EasyWeed на рынке. Эксплуатация осуществляется при соблюдении следующих двух условий: Бесплатная доставка подходящих заказов.ПОДАРКИ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ — Подарите комфорт. Материал: нетканые дышащие ткани.

Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:

Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.

Позвоните нам по телефону 1300 003 303

пн — пт, 9:00 — 17:00 AEST

Позвольте нам позвонить вам

Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero

30 PCS BAPMIC Переднее заднее левое правое крыло Зажимы для квадроциклов Крепежные элементы Push Retainer, POLARIS SPORTSMAN 800 4X4 QUADBOSS REAR AXLE CV SHAFT 2011-2012.1961-79 Резиновое уплотнительное кольцо для топливного бака Lincoln БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. NIB Mercruiser 4 Cyl 2.5L 3.0L Сальник крышки привода ГРМ 26-97335 18-1213 3853341. Новый F65Z9F715FA Шаговый двигатель IAC клапана управления холостым ходом для Ford V6 V8 97-99, Инструмент блокировки цепи привода ГРМ для Ford Lincoln Mercury 5.4L 4.6 ФУНТ. Подходит для 2009-2010 BMW X5, X6 передние и задние черные тормозные диски с отверстиями для сверления + керамические колодки. НОВАЯ Лопатка вентилятора охлаждения двигателя Mercedes C43 AMG CLK430 ПОДЛИННАЯ 113 200 01 23. НОВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПОДХОДИТ ДЛЯ MITSUBISHI GALANT 3.0L 2972CC 2002-2003 T0T58171 MD375920, Водяной насос двигателя GMB 146-7330, Набор подъемников Desoto Dodge из 16 276 291330 341 270 315 1952 53 54 55 56 57 58. Передний правый мост CV Для 2007-2009 Lexus RX350 AWD 3.5L V6 2008 F292VM. Комплект ремня ГРМ Chevrolet Corsa Daewoo Cielo Lanos 1.5 82001001, Harley Davidson Big Twin 91-98 FXD Dyna Softail Провода для свечей зажигания, прозрачные, подходят для Mercedes Benz E320 2000-2002 с накладкой Colgan Front End Mask Bra 2шт. Переходная пластина 2 Brl Holley к WW Stromberg Holden 253 186S и all Carter 2 Brl, хромированная декоративная накладка на решетку передней верхней решетки для HONDA CRV 2017.Черный маслосборник Резервуар двигателя для Dodge Ram 5.7L1500 2500 2009-2016 гг. Bestop 52550-01 Топы бикини в традиционном стиле черные подходят для Scout II 1972-1980 гг. NEW.213502E020 HYUNDAI ELANTRA SEDAN 2011-2013 ПОДЛИННАЯ ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ЦЕПИ ГРМ. Для 2010-2013 Suzuki Kizashi Прокладка выпускного коллектора Подлинная 78693BC 2012 2011. Ротор распределителя Beck / Arnley 173-7984 СДЕЛАНО В ЯПОНИИ И ИТАЛИИ JR186, сапоги 90 градусов Серые Запасные сапоги MSD 3311, НОВЫЙ FORD 05-14 F250 F350 SUPER DUTY DANA 60 LEFT ШПИНДЕЛЬ ПРИВОДНОГО ВАЛА, 38 см Рулевое колесо DIY Крышка рулевого колеса автомобиля Коровья кожа для 37 см.Сменный автомобильный поворотный боковой габаритный фонарь, подходящий для Toyota Camry RAV 2006. Адаптер крепления амортизатора Pro Comp 5/8 дюйма от петли к штоку 6

. 21458 Комплект для обслуживания и модернизации соленоида 42RE 44RE A-500 2000-On Heavy-Duty *. OEM 2014-17 DODGE RAM 1500 2500 3500 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ TPMS 68249197AA 4 ШТ.

Комплект передних стоек и задних амортизаторов KYB Gas-a-Just для Mitsubishi Montero
Бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на передние стойки и комплект задних амортизаторов KYB Gas-a -Только для Mitsubishi Montero по лучшим онлайн ценам на.

Передняя стойка в сборе для Santa Fe 07-09 Левая стойка AWD / Передние стойки jotaqukas Запасные части

Передняя стойка в сборе для Santa Fe 07-09 Левая стойка AWD / FWD

Передняя стойка в сборе для Santa Fe 07-09 Левая сторона AWD / FWD: автомобильный. Купить переднюю стойку в сборе для Santa Fe 07-09 Левая сторона AWD / FWD: стойки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Стойка с прямой заменой в сборе, совместимая с Hyundai Santa Fe 2007-2009。 Evan-Fischer EVA15010181538.Особенности: двухтрубный, с газовым зарядом, нерегулируемый, 21.Увеличенная длина на 44 дюйма, длина в сложенном состоянии 16,69 дюйма。 Заменяет оригинальный номер 546502B100。 Высококачественная сменная распорка оригинального оборудования Direct Fit с БЕСПЛАТНОЙ годовой гарантией НЕОГРАНИЧЕННОГО пробега на товары Evan-Fischer, приобретенные в магазине AUTO PARTS GIANT Store。 Длина корпуса : 1,19 дюйма. Длина корпуса Длина в сложенном виде: 1,9 дюйма. Длина в сложенном состоянии Цвет / отделка: Черный Ход амортизатора: 0,75 дюйма. Ход амортизатора Тип демпфирования: нерегулируемый Дизайн: Двухтрубный。 Расширенная длина: 21. дюйм. Увеличенная длина Заправлен газом: Да Тип нижнего крепления: U-образный кронштейн Тип нижнего крепления Упор 5 Предупреждение: Рак и / или повреждение репродуктивной системы.Пожалуйста, ознакомьтесь с предупреждением по предложению 5 в описании. Тип: распорка。Стиль верхнего крепления: стиль верхнего крепления штока。Стяжка стойки Евана-Фишера — доступная замена для ваших потребностей в реставрации; это изделие тщательно изготовлено, чтобы гарантировать долговечность и надежность изделия. На всю продукцию Evan-Fischer распространяется 1-летняя гарантия без ограничения пробега. Служит для замены: KYB 33507, Monroe 720, Gabriel G528 Заменяет OE номер: 5502B100。 потребности; это изделие тщательно изготовлено, чтобы гарантировать долговечность и надежность изделия.На всю продукцию Evan-Fischer распространяется гарантия сроком на 1 год без ограничения пробега .。: Этот продукт может подвергать вас воздействию химических веществ, включая свинец, который, как известно в штате Калифорния, вызывает рак и врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции. Для получения дополнительной информации посетите сайт www.P5Warnings.ca.gov.。 Совместим со следующими автомобилями: 。Положение: переднее, левое Hyundai- Santa Fe GL— Santa Fe (подмодель: GLS, Limited, SE)。。。。

Передняя стойка в сборе для Santa Fe 07-09 Левая сторона AWD / FWD

Регулирующий клапан холостого хода к воздухозаборнику для оригинального воздушного шланга BMW 528e 325e E28 E30.Подходит для Toyota Pickup 4WD 1989-1991 / 4Runner 1990-1991 Узел парковочного / углового освещения Хромированная сторона пассажира, APDTY 012444 Переключатель стеклоподъемника подходит для переднего левого колеса 2002-2003 Ford F150 Super Crew Cab Заменяет SW7154, 2L3Z-14529-BAA, 2L3Z14529BAA, DuraGo BD8847 Задний плавающий тормозной барабан, Аккумулятор кондиционера Spectra Premium 0210137, Блок охлаждающего вентилятора радиатора с солнечным ремнем для Honda Accord Acura RDX HO3115148 Вставная установка, Комплект коренных подшипников коленчатого вала двигателя Porsche 911 930 Glyco New. Универсальные насадки для дизельного топлива Upower От 4 до 7 насадок для выхлопной трубы 18 Длинная зеркальная полировка Выхлопная труба из нержавеющей стали с болтом.Friday Part EG2000 Универсальный регулятор частоты вращения двигателя с регулятором частоты вращения электрогенератора. Комплект задней опускающейся дужки для Dodge Ram 1500 2WD 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 заменить 412120 512120.

Замена амортизатора и стойки: что нужно знать перед заменой

Если у вас есть машина, вы наверняка слышали о амортизаторах и стойках. Но, как и многие другие автомобильные детали, вы можете мало что знать об этих компонентах. К счастью, у нас есть информация, необходимая для ускорения работы.

Что такое стойка или амортизатор?

Стойки и амортизаторы предназначены для одного и того же: гашения колебаний пружин автомобиля при движении по неровностям и ухабам.Оба компонента содержат поршень внутри трубки. Трубка обычно заполнена гидравлической жидкостью, хотя в эксплуатационных приложениях можно использовать газ.

Когда пружина автомобиля движется вверх и вниз, поршень внутри амортизатора или стойки работает против гидравлической жидкости. Хотя часть жидкости выходит через крошечные отверстия в поршне, ее количество настолько минимально, что поршню все равно приходится замедляться. Это, в свою очередь, также замедляет колебания винтовой пружины.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Несмотря на то, что амортизаторы и стойки похожи, есть одно существенное отличие: каждая стойка интегрирована в узел с одной из винтовых пружин автомобиля.Однако шоки представляют собой отдельные компоненты.

Кроме того, поскольку стойки соединены с пружинами, они обеспечивают поддержку подвески автомобиля. Кроме того, некоторые передние стойки прикрепляются к рулевому рычагу автомобиля и действуют как точка поворота при повороте колес. С другой стороны, шок не связан ни с одной из этих задач.

Каковы симптомы плохих амортизаторов или стоек?

Изношенные стойки или амортизаторы могут вызвать несколько проблем. Некоторые из наиболее распространенных включают:

- Неровная поездка: Изношенные амортизаторы и стойки не гасят должным образом колебания пружин подвески.Это превращается в ухабистую и неудобную поездку.

- Износ шин: Изношенные амортизаторы и стойки могут привести к «короблению» шины — термину, обозначающему углубления на протекторе шины. Кроме того, плохие стойки могут нарушить регулировку углов установки колес автомобиля, что приведет к ненормальному износу протектора.

- Шумы: Амортизаторы и стойки, которые необходимо заменить, также могут издавать лязгающий шум при движении по неровностям.

- Ненормальная обратная связь рулевого колеса: Поскольку плохие амортизаторы или стойки могут нарушить центровку вашего автомобиля, они также могут вызвать ненормальную обратную связь рулевого колеса, такую как тянущее усилие и блуждание.

Как диагностировать проблемы с амортизацией или стойкой?

Амортизаторы и стойки диагностировать сложнее, чем вы думаете. Это потому, что многие другие детали подвески могут имитировать лязгающий звук, связанный с плохими амортизаторами или стойками.Кроме того, слишком часто старый школьный «тест на отскок», которому научил вас дедушка, не работает на современных автомобилях.

Итак, что можно сделать с ?

Ну для начала можно проверить амортизатор или стойку на предмет протечек жидкости. Небольшое скопление грязи — это нормально, но наличие масла на трубке компонента является четким признаком того, что пора его заменить. Проверьте и шины. Если вы обнаружите, что протектор имеет чашеобразную форму, скорее всего, вам понадобятся новые амортизаторы или стойки.

Если вы считаете, что амортизаторы или стойки могут издавать шум, вы можете подключить к автомобилю беспроводной стетоскоп марки ChassisEar (или аналогичный).Присоедините один из выводов инструмента к предполагаемому демпферу (или близко к нему) и прокатитесь. Если вы слышите грохот прямо через инструмент, скорее всего, вам нужно заменить амортизатор или стойку.

Однако имейте в виду, что шумы часто могут отражаться от шасси автомобиля. Таким образом, попытка определить проблему с помощью беспроводного стетоскопа иногда может вводить в заблуждение.

Наконец, если у вас есть старый автомобиль с традиционными амортизаторами, заполненными жидкостью, вы можете попробовать испытание на отскок, даже если оно не очень точное.Начните с нажатия на бампер автомобиля в одном углу — если автомобиль подпрыгивает вверх и вниз более одного раза, амортизаторы или стойки изношены и их следует заменить.

Что вызывает поломку стойки?

Амортизаторы и стойки обычно не ломаются, если автомобиль не попал в аварию. Скорее, эти компоненты со временем изнашиваются и в конечном итоге начинают вызывать проблемы, подобные упомянутым ранее.

Как часто нужно менять стойки?

Амортизаторы и стойки считаются изношенными деталями, которые со временем необходимо заменить.Некоторые производители стоек и специалисты по ремонту автомобилей рекомендуют замену каждые 50 000–100 000 миль или всякий раз, когда вы начинаете испытывать симптомы.

Сколько стоит замена стоек и амортизаторов?

Новые амортизаторы и стойки не из дешевых. не дешево. Большинство экспертов рекомендуют заменять амортизаторы или стойки попарно — работа, которая стоит от 500 до 1500 долларов (включая затраты на рабочую силу от 100 до 200 долларов). Если вам нужно получить все четыре, стоимость замены амортизатора и стойки может превысить 2000 долларов.Будьте готовы заплатить еще больше, если у вашего автомобиля есть регулируемые стойки или какой-либо другой тип усовершенствованной системы подвески.

Могу ли я самостоятельно заменить амортизаторы или стойки?

Замена комплекта амортизаторов или стоек — это работа, которую лучше доверить профессионалам. Каждая стойка интегрирована с винтовой пружиной подвески, которая находится под экстремальным напряжением, и это делает задачу более опасной, чем большинство других. Если стойка стойки разобрана неправильно, пружина может вылететь, что приведет к серьезным травмам и даже смерти.Так что не пытайтесь делать это дома, а обратитесь в свою надежную ремонтную мастерскую.

В чем разница между амортизаторами и стойками

Это частый вопрос, который мы получаем, поскольку термины «амортизатор» и «стойка» часто используются как синонимы. Амортизатор и стойка выполняют одну и ту же базовую работу с транспортным средством, демпфируя движение пружины и останавливая колебания и отскок. Несмотря на то, что они делают одно и то же, амортизаторы и стойки — это совершенно разные части. Амортизатор нельзя использовать для замены стойки, а стойку нельзя использовать для замены амортизатора .У автомобиля будет либо амортизатор, либо амортизатор на каждом колесе, но не оба сразу. Каждый автомобиль был разработан с амортизаторами или стойками, и подвеска вашего автомобиля не может быть изменена для использования другой.

Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что амортизатор — это структурная часть системы подвески транспортного средства, в которой амортизатор не является. Распорка также является важной частью системы рулевого управления транспортного средства и сильно влияет на углы выравнивания. Углы развала и кастера обычно регулируются прямо на самой стойке.Стойка также является точкой поворота для системы рулевого управления транспортного средства и содержит винтовую пружину. Из-за этого при замене стойки всегда требуется выравнивание. Это также причина того, что стойки обычно дороже амортизаторов.

Люди часто звонят и говорят, что им нужны шоки и удары. Обычно это дружелюбный сосед, который не очень хорошо разбирается в подвесках и пытается помочь. Поскольку эти термины взаимозаменяемы, клиенты часто не понимают, что им нужно.Чтобы усугубить путаницу, у некоторых автомобилей есть стойки на передней оси и амортизаторы сзади. Если вы будете искать свое транспортное средство в Shockwarehouse, вы увидите только те блоки, которые подходят для вашего автомобиля: стойки, если вам нужны стойки, и амортизаторы, если вам нужны удары.

Стойка. Обратите внимание на подпружиненную опору, которая удерживает винтовую пружину автомобиля,
, что делает стойку неотъемлемой частью подвески автомобиля.

Шок.

Найди потрясения для своего:

Амортизаторы и стойки для автомобилей VAICO Амортизатор заднего моста подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218

Амортизаторы и стойки Automotive VAICO Амортизатор заднего моста подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218

VAICO Амортизатор заднего моста Подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218, Амортизатор Подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218 VAICO Амортизатор заднего моста, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Амортизатор заднего моста VAICO Подходит для DAEWOO Nexia VAUXHALL 436218 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих товаров.Амортизатор подходит для заднего моста DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218 VAICO.

VAICO Амортизатор заднего моста подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Амортизатор заднего моста VAICO, подходящий для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218 по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Номер детали производителя: ： V40-1751 ， Торговая марка: ： VAICO ： Гарантия: ： 90 дней ， Развязка Номер детали: ： KADETT CAVALIER ESPERO VECTRA LANOS, 0436224 0436030 0436599 436218 0436598 0436218, 0436006099040 V401751 96208557072 0436008 0426218 0436136,894 0436217 0436071 0436200 72118763 737 ，

VAICO Амортизатор заднего моста подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218

Амортизатор заднего моста VAICO подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218
Регулирующий клапан рабочего колеса впускного коллектора Dorman 911-918, правый выпускной коллектор Dorman 674-700 подходит для Jeep Liberty 02-04.7L-V6. Audi A3 8P Крышка подлокотника центральной консоли Дверная сабля Черная ТКАНЬ 8P0864245 Подлинная. Новый электрический топливный насос Volkswagen Jetta Bosch 69608 0030915301. Toyota Lexus Scion 3729A PMV 107G TPMS Датчик давления в шинах OEM, складные выдвижные рычаги тормозной муфты для Honda CB500F CB500X 2013-2017, комплект цепи привода ГРМ для 09/16 Toyota Terios Daihatsu Avanza 1.5L. Все шарики Задняя втулка независимой подвески Polaris Sportsman с одной стороны, муфта вентилятора охлаждения радиатора для BMW 530 540 E31 E32 E34 E38 E39 11527502804.ТОНИРОВОЧНАЯ ПЛЕНКА ALPINE PRECUT SUN STRIP WINDOW TINTING ДЛЯ FIAT 500 500e 11-17. Боковое зеркало водителя для 16-17 Mitsubishi Outlander Sport CM73N3, левое, 1X 7,8 дюйма, 40 Вт, светодиодный рабочий свет, панель для точечного вождения внедорожника, внедорожника, внедорожника, квадроцикла, противотуманная фара. КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ FX STAGE 3 с SLAVE 2002-05 CHEVY CAVALIER PONTIAC SUNFIRE 2.2L DOHC, TR6 ЗАПЧАСТИ 6T T120 650,1969 BKP0047 TRIUMPH. Зуб 72T # 35 Цепная звездочка Racing Go-Kart Fun Off Road Cart Barstool Gear, Ducati titanium Panigale 1199 1299 1098 1198 Комплект колесных гаек Streetfighter 1100, комплект уплотнительных колец для топливопровода Volvo Penta 3850423 3850424, Номерной знак Buick Regal Gold Lettering из черного акрила.Винтажный стиль в стиле ар-деко с красной светодиодной подсветкой Направляющие переднего крыла Custom Car Truck Pair, Chevrolet GMC Cadillac НАСОС омывателя лобового стекла с уплотнением OEM 22818728 Новый, для Dodge Ram 4X4 4Wd Черный 2-дюймовый передний стальной подъемный комплект для тяжелых условий эксплуатации Hd, черный 13136 Aeromotive EFI Regulator 2005 05-06 Kawasaki Ninja 636 ZX636 Kick Stand Kickstand Leg Switch Side Oem. Стойка стойки 66-67 Chevelle Malibu Convertible уплотнитель двери, 4 шт. Дверь. НОВЫЕ детали отделки Втулка тяги карбюратора 1018A ДЛЯ 1955-67 BUICK PONTIAC,
VAICO Амортизатор заднего моста Подходит для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Амортизатор заднего моста VAICO для DAEWOO Nexia OPEL Astra VAUXHALL 436218 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов.
No related posts.