Skip to content
Menu
ПЕЖО Центр Тамбов
  • Главная
  • Пежо
  • Ремонт
  • Замена деталей
  • Советы мастера
ПЕЖО Центр Тамбов

Замена генератора ваз 2107 на: Инструкция замены генератора на ВАЗ 2107-2101 своими руками

Posted on 19.01.197017.06.2021

Содержание

  • Как снять и заменить генератор на автомобиле ВАЗ 2107
    • Как снять генератор ВАЗ 2107
    • Как поставить радиатор ВАЗ 2107
  • Как снять генератор ВАЗ 2107 своими руками
    • Детальная инструкция как снять генератор ВАЗ 2107 своими руками
      • К вашему вниманию видео ремонт генератора ВАЗ 2107
  • как снять и поставить, размер ремня и как его натянуть, инструкции с фото и видео
    • Где находится генератор на ВАЗ 2107
    • Как произвести замену генератора на ВАЗ 2107
      • Подготовка инструмента
      • Демонтажные работы
        • Фотогалерея: основные этапы работы
        • Видео: инструкция по замене генератора на ВАЗ 2107
    • Ремень генератора на ВАЗ 2107
      • Размеры ремней генератора
      • Как правильно натянуть ремень на генератор
  • Как снять и проверить генератор ВАЗ-2107
      • Проверка обмотки возбуждения ротора
      • Замена регулятора напряжения
  • Замена генератора ВАЗ 2107 в Киеве.🚘 Качественно🔥 и быстро
    • Генстар: замена генератора авто марки Ваз 2107: оперативно, отлично, без переплат.
      • Цены на замену генератора машины марки Ваз 2107 от Генстар
      • Для авто Ваз 2107 замена генератора
  • Замена подшипника генератора lada 2107 (ваз 2107)
    • Как снять генератор
      • Запчасти для ремонта
      • Инструменты
    • Ремонт генератора
      • Свистит ремень
      • Как подтянуть ремень?
      • Проблема с подшипниками
    • Ремонт генератора Ваз 2107.
        • Источники
  • Снятие генератора ВАЗ 2107 своими руками
    • Алгоритм снятия генератора ВАЗ 2107
    • Также ознакомьтесь
    • Р
    • Рекомендуем почитать
  • Ремонт генератора на ВАЗ 2107 своими руками
    • Замена щеток на генераторе
    • Полная разборка на детали
    • Снятие и замена ротора
    • Снятие обмотки (статора)
    • О замене диодного моста (выпрямительного блока)
  • Pzlh
  • Сколько стоит ремонт генератора ВАЗ 2107 — АвтоНовости
    • Сколько стоит новый генератор и сколько будет стоить ремонт старого
  • Принцип работы генератора ВАЗ 2107 инжектор
      • Замена ремня форсунки ВАЗ 2107
      • Разборка генератора
    • Чрезмерная зарядка аккумулятора.
    • Отсутствие заряда или плохой заряд.
      • Неисправность регулятора напряжения.
      • Проскальзывание приводного ремня.
  • . Электросхема генераторной системы
    • Конструкция генераторов
    • Ротор генератора
    • Статор генератора
    • Регулятор напряжения
    • Блок диодов и конденсатор
    • Генератор и разделение АКБ
  • Как проверить пригодность генератора ВАЗ 2107
    • Как проверить исправность генератора ВАЗ 2107
    • Устранение неисправностей
    • Осуществляем ремонт
  • Объем двигателя ВАЗ 2107 карбюратор. Основные трудности при выборе мотора
    • История и устройство инжектора
    • Принцип работы форсунки в системе питания
    • Форсунка ВАЗ 2107: устройство
    • Схема работы силовой схемы форсунки на ВАЗ 2107
    • Система зажигания
    • Как работает система впрыска на «семерке»?
    • Генератор
    • ВАЗ 2107: отзывы
    • Результат:
    • В чем причина?
    • Какие причины снижения мощности силового агрегата?
    • Внутренний моторный завод
    • и STR
    • Двигатель ВАЗ-2107 — Неисправности
    • Неисправности двигателя
    • Вторичный рынок
    • Разновидности тюнинговых вариантов двигателя
      • Уточнение GBC.
      • Установка компрессора
      • Доработка BC.
      • Установка форсунки

Как снять и заменить генератор на автомобиле ВАЗ 2107

Самостоятельная замена генератора ВАЗ 2107 – достаточно сложная процедура. Иногда при снятии старого генератора возникают серьезные проблемы, вызванные тем, что болтовые соединения и крепления намертво «прикипают» друг к другу. Поэтому перед началом работ надо основательно подготовиться и запастись не только инструментами, но и популярной жидкостью WD-40, позволяющей «освободить» заржавевшие гайки.

Как снять генератор ВАЗ 2107

Генератор Ваз 2107 расположен в достаточно неудобном месте. Чтобы облегчить к нему доступ, работы лучше проводить на подъемнике или яме. Перед началом работ необходимо обесточить электросистемы автомобиля, отсоединив клеммы аккумулятора. Дальнейшие действия производятся в следующей последовательности:

  1. Снять защиту двигателя и правый передний подкрылок.
  2. Отключить провода от генератора (при этом необходимо запомнить, как они были подключены.
  3. Ослабить гайку, удерживающую генератор и снять с него ремень.
  4. Открутить гайку с болта, крепящего генератор к кронштейну. Если она приржавела, воспользоваться средством WD-40.
  5. Достать болт крепления. Если он не выходит, его надо обработать WD-40 и аккуратно выбить.
  6. Снять генератор.

[tip]Если, несмотря на старания, отсоединить генератор от кронштейна не удается, придется снимать вместе с ним. Для этого необходимо открутить 2 (или, в зависимости от конструкции, 3 болта) крепления кронштейна к двигателю.[/tip]

Далее, чтобы обеспечить снятие генератора ВАЗ 2107 вместе с кронштейном, придется отодвинуть радиатор. Сливать тосол, отсоединять патрубки и снимать радиатор с машины не нужно. Достаточно открутить его крепления и сместить его, обеспечив свободный доступ к кронштейну и генератору.

При снятии генератора можно обойтись без смотровой ямы или подъемника, вынув генератор через колесную арку. Такой способ подойдет лишь в случае, если болты и гайки не заржавели и есть возможность снятия генератора без кронштейна крепления.

Как поставить радиатор ВАЗ 2107

Установка генератора не вызывает особых сложностей, так как нет нужды бороться с приржавевшими болтовыми соединениями. Порядок действий при установке обратный снятию. После установки генератора необходимо установить ремень и произвести его натяжение. Если затянуть слабо, ремень будет буксовать при нагрузке на генератор, издавая характерный свист. Чрезмерное натяжение ремня приведет к преждевременному износу подшипника генератора. Проверить правильность натяжения ремня легко: он должен прокручиваться руками вдоль продольной оси на 90 градусов. Если угол меньше – ремень перетянут. Если больше – ослаблен.

После установки генератора, подключения к нему проводов и натяжения ремня можно подключать клеммы аккумулятора.

Все готово для проверки. Можно заводить двигатель. Работоспособность генератора можно проверить вольтметром, измерив напряжение на аккумуляторе. При заведенном двигателе автомобиля напряжение бортовой сети должно быть 14 вольт.

&nbsp

как снять и поставить, размер ремня и как его натянуть, инструкции с фото и видео

Конструктивно ВАЗ 2107 не считается сложным устройством (особенно если говорить о карбюраторных моделях «семёрки»). Благодаря сравнительной простоте механизмов автомобиля многие владельцы самостоятельно могут обслуживать его и проводить ремонтные работы. Но с некоторыми элементами могут возникнуть проблемы — например, с генератором. Не все автовладельцы умеют работать с электроприборами, с чем и связаны частые ошибки при самостоятельной замене и подключении генераторов.

Где находится генератор на ВАЗ 2107

Генератор на ВАЗ 2107 функционирует в тесной связи с аккумуляторной батареей. Как и на любом другом автомобиле, это устройство генерирует электричество для питания всех элементов машины. При этом генератор осуществляет свою функцию только при запущенном моторе.

На ВАЗ 2107 этот механизм находится непосредственно на поверхности силового агрегата с его правой стороны. Это положение обусловлено тем, что генератора запускается посредством движения коленвала через клиновидный ремень.

Корпус генератора примыкает к правой стороне двигателя

Как произвести замену генератора на ВАЗ 2107

Замена генераторной установки требуется в тех случаях, когда устройство уже не вырабатывает необходимого количества тока для систем-потребителей. Самыми частыми причинами замены установки считаются следующие неисправности и поломки:

  • сгоревшая обмотка;
  • межвитковое короткое замыкание;
  • деформация корпуса генератора;
  • выработка ресурса.

Практически всегда проще и выгоднее заменить генератор на новый, нежели проводить его ремонт.

Чаще всего генераторные установки выходят из строя по причине замыканий и сильного износа обмоток

Подготовка инструмента

Для демонтажа и последующего монтажа генератора на ВАЗ 2107 потребуется типовой набор инструментов, который обычно есть в гараже у каждого водителя:

  • гаечный ключ на 10;
  • гаечный ключ на 17;
  • гаечный ключ на 19;
  • монтировка или специальная лопатка для монтажных работ.

Иных приспособлений или приборов не потребуется.

Демонтажные работы

Удалять генератор с «семёрки» рекомендуется после того, как мотор остынет. Сразу после езды работать с автомобильными агрегатами не рекомендуется ввиду высоких температур и риска получения травм.

Непосредственно перед снятием генератора потребуется демонтировать правое переднее колесо, так как добраться до установки можно только из-под низа машины через правое крыло.

Обязательно нужно надёжно зафиксировать положение автомобиля домкратом и вспомогательными приспособлениями (пеньки, подставки), чтобы исключить риск падения машины во время работы.

Домкрат нужно упереть в балку автомобиля

Ход работ сводится к последовательному выполнению следующих действий:

  1. Найти в механическом устройстве автомобиля корпус генератора, нащупать планку его фиксации к мотору.
  2. Гаечным ключом выкрутить гайку крепления до половины.
  3. Открутить гайку на кронштейне, но не снимать её со шпильки.
  4. Корпус генератора потянуть и сдвинуть в любую сторону — это станет возможным из-за ослабленного крепления.
  5. Убрать ремень с посадочных шкивов, удалить его из зоны работы.
  6. Отсоединить все поступающие провода к корпусу генератора.
  7. До конца открутить гайки крепления.
  8. Потянуть генератор на себя и вытащить его из-под кузова.
Фотогалерея: основные этапы работы
Гайку сразу снимать нельзя, только ослабить
Вместо монтировки допускается использование отвёртки с утолщённым лезвием
Все разъёмы легко выходят из гнёзд

Сразу же после демонтажных работ следует осмотреть место посадки генератора. Все места состыковок и креплений нужно очистить от грязи, при необходимости обработать ацетоном.

Соответственно, монтаж нового генератора нужно будет проводить в обратной последовательности, при этом особенное внимание уделяя натяжке нового ремня.

Видео: инструкция по замене генератора на ВАЗ 2107

Источники

Снятие генератора ВАЗ 2107 своими руками

Как снять генератор ВАЗ 2107 своими руками

Данная процедура достаточно трудоемка, поэтому нужно заранее подготовить набор инструментов.

Часто болты и крепления с течением времени очень плотно прикипают, поэтому будет необходима проникающая жидкость WD-40. Также снятие генератора ВАЗ 2107 возможно сделать только, используя колесную арку правого колеса, а это несет определенные сложности. Поэтому лучше сразу устанавливать автомобиль на смотровую яму или подъемник.

Можно ознакомиться : Снятие и замена стартера ВАЗ 2110.

Алгоритм снятия генератора ВАЗ 2107

  1. Снять минусовую клемму с аккумулятора, тем самым все обесточив.
  2. С правой стороны убрать брызговик вместе с защитой двигателя.
  3. Отключить провода от генератора (зафиксировать порядок их подключения).
  4. Выкрутить гайку болта, которым генератор крепится к корпусу двигателя.
  5. Если необходимо, обработать соединения жидкостью WD-40. Достать генератор. Легонько ударить по болту, чтоб выбить его с другой стороны.
  6. Если не получилось, придется снимать генератор ВАЗ 2107 с кронштейном, к которому он прикреплен.
  7. Чтобы снять кронштейн, понадобится открутить 2 болта (иногда 3). Иногда нужно демонтировать радиатор. Но перед снятием водных патрубков стоит попробовать лишь сместить радиатор в сторону, чтоб кронштейн стал доступен.
  8. После того, как генератор снят, вам следует убрать ремень, а затем извлечь генератор.

Как снять генератор ВАЗ 2107 своими руками

Как снять генератор ВАЗ 2107 своими руками

Также ознакомьтесь

Как снять генератор ВАЗ 2107 своими руками

Возможен другой способ снятия генератора ВАЗ 2107. Это происходит, если автомобиль новый или генератор установлен не так давно. В таких случаях опытным владельцам удастся достать его через правую колесную арку. Отличие этой процедуры от ранее описанной в том, что в этом случае не нужно извлекать радиатор, достаточно снять с него ремень. В этом случае чтоб достать генератор, нужно вывернуть руль до упора, снять брызговик.

В процессе установки генератора ВАЗ 2107 выполнить все действия в обратном порядке. При этом важно, чтоб натяжка ремня позволяла проворачивать его на 90 ° вдоль продольной оси.

Стоит ознакомиться:

Р

емонт генератора ВАЗ 2107 на видео: