Ваз 2109 замена масла в коробке передач: 2108, 2109, 21099 | ,

Ваз 2108: самостоятельная замена масла в кпп — инструкция

Коробка ваз 2108, стрелка справа указывает на сливную пробку

Замена масла в кпп ваз 2108 проводится каждые 40 тысяч километров. Работа не сложная, гнать автомобиль на СТО только терять время и деньги.
Вы легко выполните ее  своими руками. Так как для этого не требуются навыки автослесаря и специальные инструменты.
Понадобится лишь яма  или эстакада, потому что очень неудобно производить замену в коробке машины, стоящей на домкратах.

К сведению: КПП (коробка переключения передач)служит для преобразования тягловой силы двигателя с передачей ее к ведущим колесам автомобиля, а  также для ступенчатого преобразования  его скорости через понижение либо повышение передаточного числа. Коробка – это наиболее устойчивый и «долгоживущий» узел автомобиля, его неполадки встречаются реже, чемнеполадки  любых других частей авто, при условии правильной эксплуатации.

Признаки необходимости замены

 Итак:

• Повышение шумности работы коробки
• Ухудшение переключения передач
• Пробег автомобиля превысил 40 тысяч километров

Что потребуется для замены

 Вам нужно:

• Свежее масло специально для КПП (коробки перемены передач), рекомендуется фирменное.

Примечание: Помните, что емкость коробки передач: пятиступенчатой – 3,3 литра;
четырехступенчатой – 3,0 литра.

• Накидные ключи на 12 и 17
• Шприц (для заливки) либо воронка
• Чистая ветошь
• Емкость (ведро, обрезанная пластиковая канистра, главное чтобы не менее трех литров) для слива старого

Прежде чем проводить замену, снимаем резиновый колпачок с сапуна, промываем его и проволокой прочищаем отверстие. Устанавливаем на место колпачок.

Стаскиваем колпачок с сапуна, проволочкой прочищаем отверстие, промываем колпачок и возвращаем его на место

Ваз 2108 замена масла кпп

Сливаем старое

Производим слив старого масла «на горячую», (предварительно прокатившись на автомобиле) тогда оно более жидкое и хорошо сливается из коробки. Для этого мы уже подготовили емкость, вместимостью не менее трех литров.
Используя гаечный ключ на 12, откручиваем сливную пробку, после этого масло начинает стекать в подставленную емкость, которую мы  держим близко к сливному отверстию. (Расположение заливной и сливной пробок мы  видим на фото №3)

Фото № 3, расположение заливной и сливной пробок

Затем, чтобы ускорить процесс, выкручиваем пробку из заливной горловины, используя ключ на 17.

Внимание: Выкручивая заливную пробку, будьте осторожны – напор при этом из сливной горловины сильно увеличивается.

Когда масло стекло из КПП полностью, протираем посадочное место и  сливную пробку  сухой чистой ветошью.

После этого хорошенько, с усилием, закручиваем пробку назад.

Примечание:  Не используйте никогда какие-либо растворители  либо моющие средства чтобы “промыть” коробку.

Заливаем новое

Вопрос – какое масло залить? Конечно же ВАЗовское, рекомендуемое заводом производителем.
Не стоит гнаться за дороговизной, цена сегодня  не означает качество и опасайтесь подделок. Чтобы наполнить новым маслом  коробку передач, понадобится специальный шприц либо насос.
Но такие инструменты есть далеко не у каждого владельца автомобиля,  поэтому (если у вас нет) воспользуемся народным методом.

Наполняем коробку передач новым маслом, используя специальный шприц

 Итак:

•  Для этого нам понадобится пластиковый шприц, имеющий большой объем с толстым выходным отверстием
•   Плотно насадите гибкий шланг на его «носик» , если нет шлага подойдет трубка, длиной 20-25 сантиметров. Которую, мы  приматываем изоляционной лентой либо скотчем, во избежание протекания.
• Затем набираем масло этим шприцем из канистры и заливаем его в горловину коробки. Периодически проверяем уровень масла подручными средствами – крючком из проволоки либо  просто пальцем.
•  Достаточный уровень масла совпадает с  уровнем нижней части наливной горловины.
• После того, как замена масла в кпп на ваз 2108  произведена, протираем пробку заливной горловины ветошью. Закручиваем пробку

К сведению: Мне хочется отметить для вас еще один важный момент. Если вы приобрели автомобиль б/у, вам следует менять масло в КПП незамедлительно – обычно, перед продажей, применяют наиболее дешевое, которое слабо предохраняет от износа детали КПП

Инструкция проверки уровня и доливки масла

В процессе эксплуатации любого автомобиля рекомендуется проверять уровень масла в коробке каждые 5- 10 тысяч километров, это поможет своевременно обнаружить утечку и предотвратить выход из строя деталей КПП.

Совет: прежде чем производить работу по проверке уровня масла в коробке автомобиля  и доливки его,  устанавливаем автомобиль, на ровную площадку .

Указатель уровня (щуп) коробки передач на автомобиле ваз 2108 располагается возле аккумуляторной батареи, в левой части отсека мотора.

Предупреждение: Прежде чем проводить проверку уровня масла в коробке после поездки  — обязательно надо заглушить двигатель и подождать 5~10 минут, чтобы масло стекло с шестерен и  валов в картер коробки. Доливку масла в коробку производится, с применением  той же марки, что и ранее (масла разных марок могут при смешивании потерять свои свойства).

Уровень в корпусе коробки не должен сильно превышать метку «МАХ», иначе произойдет его вытекание через сальники и прокладки, что приводит к  повышенному расходу.

Итак: 

• Поддерживайте уровень ближе к верхней отметке
• Нижняя отметка означает минимальный допустимый уровень
• Если уровень в коробке опустился ниже этой отметки, шестерни уже недостаточно смазываются и коробка быстро сломается.

Совет:  доливайте в коробку масло выше (на 5 миллиметров) от метки «МАХ», расположенной на щупе(если у вас пятиступенчатая коробка), это улучшит условия работы подшипников шестеренки пятой передачи, но не превышайте этот уровень .

• Вынимаем (щуп) указатель уровня из коробки.

Вынимаем щуп смазки

• Протираем его сухой чистой ветошью.
• Вставляем указатель уровня на место до самого упора и снова вынимаем его.
• Теперь смотрим уровень масла, он определяется по масленой пленке.
• Нормальный уровень располагается между отметками МАХ и  MIN  на щупе (верхний и нижний выступы).

Отметки уровня на щупе

• Если уровень  ниже отметки «MIN», доливаем масло, через отверстие щупа до отметки «МАХ» либо чуть выше.
•  Вставляем указатель на его  место.
• Если на коробке передач отсутствует указатель уровня масла, тогда уровень масла проверяем по нижней кромке маслоналивного отверстия.
•  Для такой проверки уровня необходимо выкрутить маслоналивную пробку снизу автомобиля из корпуса коробки передач.

Выкручиваем заливную горловину, она показана стрелкой

Вот так производится проверка уровня в КПП ваз 2108,  более подробно вы  сможете увидеть на видео.

Нужно ли промывать механическую коробку передач (МКПП)?

Любая механическая коробка передач состоит из валов, подшипников, шестерен и синхронизаторов, но все эти детали не смогут работать без масла. Масло обеспечивает смазочную пленку, защиту от износа, легкость переключения передач, отвод тепла и очистку деталей от отложений. Несмотря на то, что масло обладает моющими свойствами и очищает детали, оно же является и источником загрязнений, наряду с продуктами износа трансмиссии. Но коробка передач загрязняется изнутри далеко не всегда. Что же может произойти, чтобы коробка передач загрязнилась?

Самый распространенный случай – попадание воды. Да, да коробка передач негерметична. Меняется температура, коробка разогревается, затем остывает, поэтому, чтобы не создавалось избыточное давление или вакуум, коробка имеет связь с атмосферой. Клапан, который обеспечивает приток или отток воздуха, называется сапун. Сапун находится в верхней части коробки, чтобы через него не выбрасывало масло. В обычных условиях эксплуатации все работает как и положено, но стоит попасть в глубокую лужу, коих в нашей стране не счесть, вода закрывает сапун, коробка резко охлаждается в воде и вода засасывается внутрь коробки передач.

Вместо масла образуется эмульсия. Это плохо не только из-за ухудшения смазки. Если масло вовремя  не заменить и эмульсия находится в коробке достаточно долго, то начинается процесс гидролиза, то есть масло превращается в «мыло». Только это «мыло» уже ничего не моет и не смазывает. Масло полностью теряет рабочие свойства и представляет из себя неприятную на вид, грязную мазь, которая даже не сливается с коробки.

Менее распространенный случай – длительный перегрев коробки. Долгая езда на высокой скорости или в условиях бездорожья, буксировка тяжелого прицепа разогревает коробку передач значительно сильнее допустимого. Масло начинает «свариваться», образуя мазь, как и в предыдущем случае, только более темного цвета.

Загрязнения в поддоне картера коробки, а также ровным слоем на других частях, образуются из окислившегося масла и продуктов износа при редкой смене масла, превышении интервала замены.

Простая замена масла не очистит коробку передач, нужны специальные меры. Специалисты разберут агрегат, тщательно промоют каждую деталь, но такой путь чрезвычайно затратен и не быстр. Значительно проще использовать специализированную промывку. Непосредственно перед штатной заменой масла, в проблемную коробку заливается специальная промывка. Далее, двигатель автомобиля нужно завести и оставить работать на 10-15 минут на холостом ходу. Куда-либо ехать или переключать передачи нет необходимости, так как на холостом ходу все валы коробки крутятся, масло циркулирует, механизм полноценно очищается. Далее, содержимое коробки передач, или моста, сливается, заливается свежее масло, и вуаля!  Примечание: перед добавкой промывки агрегат должен иметь рабочую температуру, то есть промывка будет эффективно работать только после прогревочной поездки.

Лидер немецкого рынка автохимии и масел, компания Liqui Moly GmbH выпускает специализированную промывку для механических трансмиссий — Getriebe-Reiniger. Эта промывка создана на основе нафтеновых масел, обладающих отменными моющими свойствами, не действует на сальники и прокладки и практически не разжижает трансмиссионное масло. Содержит сильный моющий комплекс и антизадирные присадки для защиты трансмиссии в процессе самой промывки. Позволяет старому маслу как можно полнее слиться с агрегата.

Нет необходимости промывать механическую трансмиссию перед каждой заменой масла, хотя это и не помешает. Промывать обязательно тогда, когда были нарушены условия эксплуатации, перечисленные выше, а также в случаях возникновения проблем: плохое включение передач, шум в работе и т.п. Устранить проблемы и продлить ресурс агрегата всегда в ваших силах. Подобрать правильное масло под практически любой автомобиль можно в программе подбора.

 

★ Замена масла в коробке ваз 2109 | Информация

Пользователи также искали:

как проверить уровень масла в коробке без щупа, как залить масло в коробку без шприца, як перевірити рівень масла в коробці передач ваз 2108, замена масла в коробке ваз 2114, какое масло, 2114, заливная пробка кпп, як перевірити рівень, как проверить уровень, как залить масло, тад 17, как поменять масло, какое масло в кпп ваз 21099 инжектор, замена масла в коробке ваз 2114, заливная пробка кпп ваз 2108, як перевірити рівень масла в коробці передач ваз 2108, как проверить уровень масла в коробке без щупа, как залить масло в коробку без шприца, тад 17 в коробку ваз 2109, как поменять масло в коробке ваз 21083, замена, масла в коробке, ваз, ваз 2109 замена масла в коробке, замена масла, ваз 2109, замена масла в коробке, масла в коробке ваз 2109, масло в коробку ваз 2109, масло в коробку ваз, масла, масло в коробку, замена масла в коробке ваз 2109, замене масла в коробке ваз,

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ-2109 выпускается с четырех-пятиступенчатой коробкой передач. Выпуском пятиступенчатой КПП АвтоВАЗ обеспечил популярность этой модели среди водителей, поскольку до этого все модели «Жигулей» выпускалась только с четырехступенчатой коробкой.
Но неважно, четыре или пять передач в коробке вашего автомобиля. На определенном этапе его эксплуатации вам все равно потребуется замена масла.

Когда менять масло

Планово замена масла проводится раз в 70-75 тысяч километров или через 5 лет эксплуатации. Если вы не знаете, когда на вашем автомобиле менялось масло в КПП, то выяснить необходимость замены можно по нескольким признакам: появился шум в коробке, появились проблемы при переключении передач или передача плохо выключается.
                                                                
Перед заменой нужно выбрать новое трансмиссионное масло для коробки передач. Рынок насыщен разнообразными производителями масел. Наиболее подходящим для ВАЗ 2109 многие владельцы «девятки» считают трансмиссионное масло «Рексол Т» с маркировкой ТМ-4 и вязкостью 80W-85. Также можно приобрести аналогичное ему «Омскойл транс П» с вязкостью 80W-85.
Для замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2109 понадобятся:

1. 3,5 литра трансмиссионного масла
2. лейка
3. гаечный ключ на 17
4. емкость для отработанного масла
5. шприц для заливки

Процесс замены

Перед заменой обязательно прогрейте машину до рабочей температуры. От этого масло станет более жидким, и его будет проще слить из коробки.

1. Загоните машину на смотровую яму или эстакаду. Снимите резиновый колпачок, закрывающий отверстие сапуна коробки передач, и прочистите это отверстие. Установите колпачок на место.
2. Щупом проверьте уровень масла в коробке. Щуп находится под капотом машины в правой нижней части подкапотного пространства.

Уровень масла на щупе должен быть в районе максимальной отметки.

3. Из смотровой ямы подставьте под сливную пробку емкость для отработанного масла. Ключом на 17 открутите сливную пробку и дайте слиться отработанному маслу.
Масло полностью сольется через 20-25 минут. В четырехступенчатой коробке помещается 3 литра масла, а пятиступенчатой – 3,3, поэтому подготовьте соответствующую емкость для «отработки».

4. Выньте щуп из отверстия и с помощью заливного шприца или лейки залейте через это отверстие новое масло.
5. Удалите со щупа остатки старого масла и проверьте им уровень нового масла в коробке. Доливайте масло до тех пор, пока уровень не достигнет верхней отметки.
После замены поочередно включите все передачи с заглушенным двигателем. Затем заведите автомобиль и дайте ему минуту поработать на холостом ходу. После этого машина готова к эксплуатации.

02

01

«Девятки» более раннего выпуска выходили с завода без щупа для проверки масла в КПП. У них заливное отверстие находится в верхней правой части корпуса коробки передач.
Для того чтобы залить масло в такую коробку, нужно ключом на 17 открутить пробку заливного отверстия и с помощью шприца(шприц можно использовать не только профессиональный но и медицинский (большой) вполне подойдет)  заливать масло до тех пор, пока его излишек не польется через заливное отверстие.

01

02

Замена масла в коробке (КПП) ваз 2108, 2109, 21099

Самостоятельная замена масла в коробке передач ваз 2108-99

Содержание статьи:

По регламенту замена масла в КПП ВАЗ 2109 должна производиться каждые 70 тысяч километров или каждые 5 лет эксплуатирования автомобиля. Но в российских реалиях многие автомобилисты предпочитают менять масло гораздо чаще – примерно каждые 50 тысяч километров. Хуже автомобилю от такого решения уж точно не станет.

КПП на ВАЗ 2109 бывают двух видов – обслуживаемые и необслуживаемые. Первые отличаются от вторых тем, что имеют щуп для контроля уровня масла, благодаря чему замена трансмиссионной жидкости, в такой КПП, проходит гораздо проще. В необслуживаемых КПП отверстия для щупа нет, поэтому масло заливают, зачастую, через сапун, с помощью шприца или через заливную пробку.

Что вам будет необходимо, если потребовалась замена масла в КПП на ВАЗ 2109:

• В первую очередь необходимо приобрести трансмиссионную жидкость, для КПП 2109 хорошо подойдет 80W-85. GL-4432.
• Набор ключей, головок.
• Емкость для слива отработки.
• Воронка или воронка со шлангом (если у вас КПП без щупа)

Пошаговая инструкция по замене масла в КПП:

1. Перед началом процедуры сливания отработки настоятельно рекомендуется прогреть ВАЗ 2109 до 70-80 градусов – данная процедура сделает масло более жидким, что позволит ему полностью вытечь из КПП.
2. Также многие автолюбители уверяют, что с каждой заменой масла также необходимо прочистить сапун, что же, делается это не так сложно: на КПП следует снять резиновый колпачок, почистить его, прочистить сапун и надеть колпачок на место.

снимаем резиновый колпачок

Загоняем автомобиль на яму, эстакаду или поднимаем на подъемнике.

Теперь следует залезть под автомобиль и поставить заранее приготовленную емкость под сливную пробку.

Аккуратно откручиваем сливную пробку, чтобы не замазать себе маслом все руки.

Ждем, пока стечет старая трансмиссионная жидкость, это может занять некоторое время, у вас есть время покурить.

откручиваем сливную пробку

После того как стекла вся отработка следует закрутить обратно сливную пробку и вылезти из-под машины. Но, если у вас так называемая необслуживаемая коробка, которая не имеет щупа, то из-под автомобиля вылезать не стоит, новую трансмиссионную жидкость можно залить в заливное отверстие, которого располагается рядом со сливным, чтобы не перепутать, смотрите картинку:

залить масло можно в в заливное отверстие

Заливать масло в такую КПП можно только с помощью специального шприца или самодельной груши.

Теперь убираем щуп, для определения уровня масла, и в это отверстие вставляем воронку, в которую заливаем новую трансмиссионную жидкость.

заливаем новую трансмиссионную жидкость

Заливая масло следует контролировать его уровень с помощью щупа. Уровень должен располагаться между отметками максимум и минимум.

Вот и все, замена масла в КПП на ВАЗ 2109 окончена. После замены вы наверняка заметите, что скорости станут переключаться намного плавнее и сама коробка будет гораздо меньше шуметь.

Не забывайте вовремя менять трансмиссионную жидкость в КПП и она отслужит вам верой и правдой долгие годы.

http://sovetyavto.ru

Как залить масло в коробку ВАЗ 2109 своими руками

 

Автомобили ВАЗ 2109 оснащены рабочими механизмами, которые отлично выдерживают большие нагрузки. Широкое распространение получили версии с МКПП.

МКПП ВАЗ

Каждые 15000 км машину нужно диагностировать. Данная проверка необходима для предупреждения возникновения поломок в автомобильной системе. Для диагностики транспортного средства требуются специальные инструменты, оборудование.

Периодичность замены масла в КПП в ВАЗ 2109

Если автомобиль эксплуатируется часто в городских условиях, то проводить замену следует после каждых 40000 км. При частых поездках по пересеченной местности данный показатель может быть снижен. К этому периоду времени зачастую отмечается нестабильность работы коробки передач. В частности, не будет срабатывать переключение скоростей. Опасность представляет и характерное троение двигателя, шумы. Данные симптомы могут встречаться не только на любых автомобилях. В редких случаях масло не теряет своих свойств до 75000 км пробега.

Что нужно для замены масла в коробке передач ВАЗ 2109?

Перед осуществлением замены горючего КПП, приобретается оригинальное масло, приготавливаются накидные ключи (12 и 17), тазик для слива отработанной трансмиссионной жидкости, шприц для осуществления заправки масла. Чтобы обеспечить точную подачу масла в систему, подойдет воронка, которая должна быть соединена с гибким шлангом.

Как залить масло в коробку ваз 2109

Замена масла в коробке ВАЗ 2108 схожа с заменой горючего ВАЗ 2109. Основные этапы:

• машина прогревается. Прогрев необходимо осуществить для того, чтобы довести его до определенной концентрации, чтобы достичь максимального слива из системы горючего;
• транспорт ставится на эстакаду;
• снизу установленной на авто коробки имеется сливная пробка. Проводится снятие имеющегося здесь резинового колпачка;
• скопившаяся грязь на колпачке, сапуне подлежит очистке;
• чтобы слить жидкость, приготавливается тара, откручивается сливная пробка на КПП. Так как машина была разогрета, степень вязкости жидкости уменьшилась, в результате чего она быстрее выльется из системы. Сливная пробка закручивается обратно;
• как залить масло в коробку ВАЗ 2109? Присутствующий на автомобиле щуп позволяет точно определить уровень масла в КПП. Он изымается, после чего при помощи соединенной воронки со шлангом заливается свежее масло.

Конструкция КПП ВАЗ 2108, ранние версии ВАЗ 2109 несколько отличается от последних ВАЗ 2109. Здесь отсутствует щуп. Имеется только заливное отверстие, которое закрыто пробкой. Как проверить самостоятельно уровень имеющегося масла? Трансмиссионная жидкость в достаточном количестве, если после откручивания пробки горючее стало вытекать.

Доливать новое масло к старому в систему разрешается. Однако при этом использовать автомобилист должен масло той же марки, что было залито ранее. Смешивание одной марки масла с другой отрицательно скажется на ресурсе трансмиссии.  Заменить масло актуально, если оно поменяло цвет.

Таким образом, замена масла КПП на автомобиле ВАЗ не отличается сложностью. Главное – это соблюдение установленных правил.

Выбор масла для автомобилей ВАЗ

Замену можно произвести как самостоятельно, так и заказать данную услугу у профессионалов. Какое масло заливать? Для автомобилей ВАЗ 2108, 2109 подойдет масло маркировки Рексол Т80W-85, класса GL-4, Волнез ТМ4 — SAE 80W-90, класса GL-4. В зависимости от того, насколько ступеней рассчитана коробка, требуется соответствующее количество масла.

Сколько масла в коробке? Для 4-ступечатой КПП рекомендовано 3 литра, пятиступка рассчитана на 3,3 литра. Полусинтетические масла – это оптимальный выбор для данной машины. Они доступны в ценовом отношении.

Замена масла в коробке передач lada 21083 (ваз 21083)

Замена масла в коробке передач осуществляется каждые 75 000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки ввиду подтекания сальников. А вообще, при вождении Ваз 2108 2109 21099 следует иметь ввиду, что металлической защиты картера двигателя и корпуса коробки передач в данном автомобиле нет. Поэтому, если Вы наедите на камень, бордюр, пень, в общем любое препятствие возвышающееся над поверхностью дороги сантиметров на 20 и ударитесь об него коробкой передач — то её замена вам обеспечена.

Дело в том, что корпус у коробки передач — литой чугун, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещинки убегает масло. Ремонту разбитая коробка передач НЕ ПОДЛЕЖИТ, пойдет только на запчасти. Поэтому поаккуратнее при вождении в лесу и в поле с высокой травой. На автомобилях Ваз 2108 2109 21099 используются обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом, для контроля уровня масла в ней. В не обслуживаемой есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в ней весьма проблематично.Обычно заливают масло по самый верх,и для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, то уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваешь пробку — если начинает течь масло, значит его уровень в порядке. Есть и ещё один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач Ваз 2108 2109 21099, но о нем чуть позже. Итак, у Вас возникла необходимость заменить масло в коробке. И опять как и в случае с моторным маслом мы сталкиваемся с вопросом: а какое масло заливать? Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95,однако в этой же инструкции оговаривается,что допускается заливать в коробку и моторное масло. При заливке моторного масла в коробку передач Ваз 2108 2109 21099 есть два плюса: 1) Моторное масло дешевле трансмиссионного 2) Моторное масло зимой в мороз менее вязкое(на непрогретой машине легче переключать передачи). Поэтому, опять таки, учитывая что, в большинстве своем Ваз 2109 — бюджетный автомобиль, заливка моторного масла предпочтительнее. Итак, сначала Вам необходимо слить старое масло из коробки передач. Если вы меняете масло летом, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать на авто пару километров — чтобы масло было более жидкое. Необходимо подготовить емкость, куда Вы будете сливать старое масло. Если у Вас есть эстокада или яма в гараже, то процесс слива масла пройдет просто. Если необходимо лежать под машиной на земле, то необходимо найти невысокое ведерко или таз, чтобы подставить под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залазим под машину, сначала откручиваем заливное отверстие(чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Вылиться должно около трех литров масла, если вылилось меньше, значит Вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, либо долго течет тонкой струйкой, закручиваем на место сливную пробку. Теперь в коробку передач Вашего Ваз 2109 необходимо залить новое масло. Завод-изготовитель рекомендует это делать через заливное отверстие. Конечно в Ваз 2109 с обслуживаемой коробкой передач это легко сделать: достал щуп, вставил в это отверстие воронку, и залил масло.Однако в коробках передач без щупа(не обслуживаемых)это очень тяжело это сделать: воронка в это отверстие не вставляется. Если соорудить нечто вроде шланга, с прикрученной к нему отрезанной бутылкой,то процесс заливки будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Поэтому рекомендация следующая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, емкостью чем больше, тем лучше. Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.

Оставляем привод висеть сбоку(главное его не вымазать, а сами засасываем новое масло из емкости в грушу, затем грушу подносим к отверстию привод спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем это до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки передач. Потекло — закручиваем боковое заливное отверстие. Через отверстие привода спидометра прекрасно видно какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать при периодическом контроле уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил на место привод спидометра. И совершенно не нужно лазить под машину.Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.

Все, у Вас в коробке передач залито новое масло.

На Главную

Примечание! Вы уже обратили внимание на то что замена масла, описанная в этой статье, будет происходить на коробке передач старого образца, но не на всех машинах она ставилась с завода, если на вашей машине установлена коробка нового образца, тогда (см. «Замена масла в коробке нового образца»)

Как заменить масло в коробке?

Слив: 1) Сперва выверните полностью пробку, сливного отверстия.

Примечание! Когда вы полностью отвернете пробку, сразу же после подставьте под сливное отверстие небольшую емкость 4-5 л. И после чего дайте отработанному маслу полностью слиться в эту емкость!

2) Затем когда масло полностью сольется из отверстия, заверните обратно, натуго сливную пробку.

Примечание! Перед заворачиванием пробки, протрите ее тряпкой, от различного рода грязи!

Заливание: 1) Сначала отверните пробку но только уже заливного отверстия масла.

Примечание! На фотографии пробка заливного отверстия, уже выкручена!

2) И после чего шприцом для заливки масла, залейте новое масло, через заливное отверстия.

Примечание! Масло нужно заливать до того, пока оно не начнет выливаться из заливного отверстия!

3) Когда вы закончите заливку нового масла, заливную пробку заверните обратно, предварительно протерев ее при этом тряпкой, от грязи и старого масла.

Важно! 1) В коробку передач, входит примерно 3.0-3.5 л. масла! 2) Не преступайте к замена масла, не прогрев его, а для того что бы его прогреть, вам нужно будет перед заменой масла, проехать на автомобиле около 10 км!

Когда необходима замена масла

Кроме того, стоит вспомнить, какой пробег на одометре после предыдущей такой замены. Возможно, на такой вопрос ответ не удастся найти сразу.

Поэтому, если все возможные сроки масло «переходило», ожидать чёткой работы механизма переключения передач не приходится.

На первом этапе потребуется слить отработанное масло. Для этого пригодиться ёмкость с широким горлышком подходящего объёма. Для более полного слива масла следует прочистить сапун коробки передач, чтобы обеспечить бесперебойный приток воздуха.

Если объем шприца будет недостаточным, то процедуру заправки потребуется повторить. А специализированные мастерские имеют для таких целей соответственное оборудование.

Источники

Какое масло заливать в коробку ваз 2109. Начало работы

Если допустить снижение уровня смазки в МКПП автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов КПП и, как следствие, выход из строя агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[Скрыть]

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазку в коробке передач автомобиля через 75 тысяч километров пробега.В случае, когда годовой пробег незначительный, такую ​​процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя авто, но экономически нецелесообразно. Ведь современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может возникнуть необходимость в внеплановой замене масла, если оно по какой-то причине протекает, а тип смазки неизвестен.

Подбор масла

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили с коробкой передач, которая была четырехступенчатой. В его картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества. В этой связи хорошо зарекомендовали себя смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.

Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка находится в его коробке Nine, лучше всего использовать смазку API GL-4. Соответствующим требованиям удовлетворяют и масла ТМ-4 или ТМ-5-9П. К сожалению, найти на рынке последний вид смазки проблематично, поэтому его можно успешно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любого производителя, но при условии наличия у них высоких показателей качества.

Контроль уровня и требуемый объем

Ремонт вышедшей из строя КПП ВАЗ 2109 — операция не из дешевых, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его необходимо долить. Это обеспечит долгий срок службы бокса.

Для проверки уровня масла в коробке передач нужно использовать смотровое отверстие или эстакаду. В этом случае машину следует расположить так, чтобы правая сторона была немного приподнята.Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно приступать к проверке уровня смазки в КПП «Девятка».

Обслуживается

Так водители относятся к автомобилям с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором находится щуп. Они контролируют уровень смазки. Перед тем как вынуть щуп, тщательно протрите место вокруг него от грязи и пыли, чтобы он не попал в картер.После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова снять измеритель и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя отметками MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.

Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации этого автомобиля предписывает заливать в трансмиссионный механизм не менее 3,3 л жидкости.Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и время от времени могут испытывать «масляный голод».

Необслуживаемый

Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не оснащались пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях используется заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, гаечным ключом на 17 слегка открутите пробку заливного отверстия, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, вы можете проверить, достаточно ли смазки в агрегате через отверстие для установки привода спидометра. В нем хорошо виден уровень жидкости, и доступ под машину не требуется.

По инструкции в коробку передач четырехступенчатой ​​ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л.Небольшое количество остаточной жидкости может потребоваться для доливки картера коробки передач во время работы машины.

Доливка масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые боксы отличается, это связано с конструктивными особенностями этих агрегатов. Важно отметить, что следует добавлять только смазку того типа, который используется в этой коробке передач.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека.Процедура проводится шприцем для жидких масел. На его носик надевается гибкий шланг и доступным образом закрепляется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.

Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Вы можете добавить необходимое количество смазки через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают тряпочкой от грязи, затем вынимают зонд из гнезда.Заправлять удобно шприцем, резиновым баллоном большого объема или воронкой. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.

Замена масла своими руками

Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазочной жидкости нет, специальное оборудование или инструменты не нужны.

Канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107 поделился инструкцией, как поменять смазку в КПП ВАЗ своими руками.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить следующее:

1. Новая смазка для заполнения коробки передач. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустой контейнер для сбора отработанной жидкости, емкость которого должна быть чуть более 3 литров.
3. Тряпки.
4. Ключи 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.

Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Слить масло

Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло, отслужившее свой ресурс. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет следующим:

1. Машина установлена ​​на подъемнике или смотровой яме.
2. Протрите пробки заливной и сливной горловины тряпкой.
3. Ключом на 17 немного открутите крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из коробки передач.
4. Пустая емкость помещается под сливное отверстие и откручивается пробка.
5. Отработка сливается, по окончании истечения жидкости крышка устанавливается на место.

Во время слива отработанной жидкости проверьте сливную пробку на предмет металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.

Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109

Залить новое масло

Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заливка свежего масла

Как еще можно добавить смазку

Чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно воспользоваться другим методом.

Данная операция проводится через место установки привода спидометра:

1. Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем откручиваем гайку троса спидометра.
3. Привод спидометра отведен в сторону и закрыт от возможных загрязнений.
4. Смазка заполнена большой резиновой грушей — чем она больше, тем быстрее будет идти процесс добавления.

Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливного отверстия. Как только вы видите струю жидкости, необходимо открыть заливную пробку.

В видео с канала Home Master вы можете узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

При невозможности самостоятельной замены трансмиссионного масла в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться от 300 до 500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. При возникновении «масляного голодания» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторов и подшипники в коробке разгоняются.
2. Чрезмерное использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Происходят изменения химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
4. В результате ускоряется выход из строя деталей, продукты износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение механизма коробки передач во время движения.

Фотогалерея

Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF

Масло в коробке передач меняют каждые 75000 км или через 5 лет эксплуатации. Также могут быть внеплановые замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальника.Вообще, управляя ВАЗ 2108 2109 21099, следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач в этом автомобиле нет. Поэтому если вы нависаете над камнем, бордюром, пнем, в общем, любым препятствием, которое возвышается на 20 сантиметров над дорожным покрытием и ударились о него коробкой передач, то его замена гарантирована.

Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся трещины вытекает масло.Неисправную коробку передач НЕ РЕМОНТИРУЮТ, пойдет только на запчасти. Поэтому будьте осторожны при езде в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 используются исправные и не обслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом для контроля уровня масла в ней. В необслуживаемом есть только сливное и заливное отверстия. Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля пробегают по кирпичу правым передним колесом.Когда правое колесо стоит на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного откручиваем пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в не обслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но об этом позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в той же инструкции указано, что допускается заливка моторного масла в коробку передач.При заливке моторного масла в коробку передач ВАЗ 2108 2109 21099 есть два преимущества:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Моторное масло менее вязкое зимой на морозе (легче переключать передачи на неотапливаемом автомобиле ).
Поэтому опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 в большинстве своем — это бюджетный автомобиль, заливка моторным маслом предпочтительнее.
Итак, для начала нужно слить старое трансмиссионное масло. Если летом менять масло, то все нормально. Если зимой, то лучше перед заменой проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким.Необходимо подготовить емкость, куда вы будете слить старое масло.
Если у вас в гараже есть накладка или яма, процесс слива масла прост. Если под машиной необходимо лечь на землю, то нужно найти низкое ведро или таз, чтобы подставить его под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем тару под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку.Должно вылиться около трех литров масла, если меньше, значит, вы ехали с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло полностью перестало стекать, или оно долго течет тонкой струйкой, ввинчиваем сливную пробку на место.
Теперь необходимо залить новое масло в коробку передач вашего ВАЗ 2109. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: я вынул щуп, воткнул в это отверстие воронку, залил масло.Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это сделать очень сложно: в это отверстие нельзя вставить воронку. Если соорудить что-то вроде шланга с прикрученной к нему отрезной бутылкой, то процесс наполнения будет очень долгим (хотя это тоже неплохой вариант).

Поэтому рекомендация такая: грушей заливать масло через отверстие привода спидометра. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вытаскиваем.

Оставляем привод висеть на боку (главное не размазать, а сами засасываем новое масло из тары в грушу, затем подносим грушу к отверстию привода спидометра и отжимаем его в коробку. Делаем до тех пор, пока масло не потечет из заливного отверстия, оставленного открытым на боковой стороне коробки. Протекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие в приводе спидометра хорошо видно уровень масла в коробка сейчас.Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место.И совершенно незачем залезать под машину. Ставим привод спидометра на место, зажимаем гайкой.

Вот и все, в коробке передач новое масло.

Масло в коробке передач ВАЗ 2109 — какое лучше?

Какое самое лучшее масло в коробке на ВАЗ 21093?

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с регулируемой коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше покупать в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109.Внимательно изучите эту статью — здесь вы можете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и помогут более основательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

• Выбор масла для каждого автомобиля разный
  1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Несколько советов по заливке масла
• Заключение

Варианты масла для коробки передач ВАЗ 2109

Масло в КПП ВАЗ 2109 требует тщательного подбора.Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• При внедрении переднеприводных автомобилей владельцы попробовали два варианта. Первое было такое же, как и на «классику», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в КПП девяток винтовая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились в то время.Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Масла отечественные
  2. Иностранные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, и правильный выбор обычно один или два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждого автомобиля разный

Это касается не только разных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Давайте разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.

Масло моторное

М6з12Г1 применяется для коробки передач ВАЗ 2109

• Почему моторное масло используется в трансмиссии? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, есть ряд случаев, когда машина проехала 300-400 тысяч километров с заливкой моторного масла в коробку передач без малейших претензий к ремонту.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к преждевременному износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же еще определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Заключение! Моторное масло можно заливать в коробку передач ВАЗ 2109 только в том случае, если автомобиль был выпущен до 1993-1995 годов. В автомобилях, выпущенных позднее, настоятельно не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел великое множество, и времени и терпения не хватит, чтобы рассмотреть все конкретные масла. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

• Остановимся подробнее на ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

Крайне нежелательное масло для коробки ВАЗ 2109

• Вязкость или густота масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: автомобиль не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе имеют хороший эффект) содержатся в очень большом количестве в нефть.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно быть лучше остальных. Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и есть добавки. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении ГЛ-5 или ТМ-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше и температурный режим выше, а также (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно прочитав инструкцию к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 прямо написано: «применяется для несинхронизированных МКПП».
• И еще один момент не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, но практичность его не очень хороша — поэтому использование синтетического масла в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла — GL-4.

Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указывается тип масла, рекомендованный производителем. Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимально подходят как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не замерзает так сильно, как, например, минеральная вода.В мороз -25 градусов машина заведется как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь можем углубиться в выбор производителя масла для Самарской КПП. Итак, кто делает лучшее трансмиссионное масло для ВАЗ 2109?

Отечественные производители

• Масло для коробки передач заявленное заводом — ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны его использовать. Это масло было специально разработано для коробки передач этого конкретного автомобиля.
• Включая логику, приходим к выводу, что раз уж она была специально разработана, значит, должно быть лучше. Производитель может быть разным — например, Рексол.
• Например, моторное масло M6z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, немного ниже показателей ТМ.
• Lukoil SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанного масла TM-4-12. Отставание от него всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которое по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП Самара.По своим свойствам он больше подходит для спортивных трансмиссий.
• А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, отличилась хорошими характеристиками для нашей машины. Это полусинтетическое масло находится на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно влияет на общую работу коробки передач.Однако слишком много из них способствуют ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, разъедающую шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла — лучшие соперники (но помните и о других их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline близок к эталону — TM-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается наиболее разрушительной в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Рабочая температура масла — точка застывания
• Кол-во присадок и их вид

Коробка на вашем автомобиле не шумит, а шестерни хуже включаются? Это не значит, что вам нужно отремонтировать коробку или заменить ее.
Не спешите с головой окунуться в сотню, где сначала разберут коробку, а потом выяснят причину шума, все может быть намного проще. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Проверьте наличие масла в коробке передач, его уровень, может быть, уже пора его поменять.
Для ВАЗ 2109 трансмиссионное масло меняют каждые пять лет, что по пробегу составляет порядка 70-75 тысяч километров. Сливная пробка для ВАЗ 2109 находится внизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в коробке передач остается неизменным довольно длительное время.

Для справки: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования тягового усилия с последующей передачей ее на ведущие колеса автомобиля, а также для ступенчатого изменения ее скорости за счет уменьшения или увеличения передаточного числа.КПП — одна из самых стабильных и «долгоживущих» частей техники, неисправности у нее встречаются гораздо реже, чем у любых других частей.

Количество для замены:

• идет 3 литра если коробка 4-х ступенчатая
• 3,3 литра для 5-ступенчатой ​​коробки передач

Придется приобрести канистру объемом 4 литра, так как канистр меньшего размера в продаже нет.

Необходимый инструмент

• Воронка
• Гаечный ключ 17
• Сливной бак (ковш)
• Шприц специальный наполнитель (если коробка без щупа)
• Тряпки (протереть щуп и руки)

Масло какой марки заливать в коробку

Сегодня в продаже много марок импортного и отечественного производства.От разнообразия кружится голова и разбегаются глаза.
Не рекомендуется покупать самые дорогие и не обязательно импортные. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас много подделок. Вероятность приобретения подделки очень высока.
И не берите самый дешевый и первый имеющийся … Коробка передач — это не двигатель, и качество масла здесь так же важно, как и в двигателе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, моторное масло заливало в коробку ВАЗ.Это рекомендует даже сам производитель.
А теперь, заправляя коробку передач двигателя, вы тоже ничем не рискуете. Если при этом вы ездите зимой, а в коробку передач вы залили синтетический пол, то в коробке он не промерзнет и на морозе не загустеет.
На данный момент для коробок передач автомобилей ВАЗ специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла, например: TM-4a, TM-4, «RECSOL T» с вязкостью 80W-85 (соответствует GL-4), » Омскойл Транс П »с вязкостью 80W-85 (соответствует GL-4/5),« Волнез TM4 »с вязкостью 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество различных импортных марок аналогичного качества. .
Рекомендуем выбирать ту, которая подходит вашему автомобилю и не париться в бане.
Для замены масла своими руками важно знать:

• Процедура не требует от вас каких-либо специальных навыков или специальных инструментов.
• Замена масла в КПП на ВАЗ 2109 производится не остывшим.
• То есть замену рекомендуется производить после поездки.
• Щуп (указатель) находится под капотом (если смотреть в переднюю часть автомобиля) справа внизу, на КПП.
• Оптимальный уровень — это верхняя отметка на масляном щупе.
• Не наливайте выше верхней отметки, она вытечет из коробки.
• Нижняя отметка показывает минимально допустимый уровень.
• Если уровень опустится ниже нижней отметки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Чтобы этого не произошло, контролируйте уровень каждые 10 тысяч километров.

Вот как меняют масло в КПП ВАЗ 2109:

• Работаем на подъемнике или смотровой канаве.
• Предварительно прогреваем коробку после того, как проехали на вашей машине не менее 10 километров.
• Сначала снимаем резиновую заглушку, промываем ее и чистим проволокой отверстие сапуна.
• Затем устанавливаем колпачок на место.

• Откручиваем пробку слива масла КПП, сначала подставляем емкость для масла под коробку.
• Сливаем и ввинчиваем маслосливную пробку на место.
• Вытаскиваем щуп уровня масла.
• Залейте новую через отверстие для масляного щупа.

• Протираем щуп тряпкой и ставим на место.
• Еще раз вынимаем щуп и с его помощью проверяем уровень масла в КПП.
• При необходимости долить масло в коробку до верхней отметки.
• Вот в основном все, замену сделали, масла в коробке передач ВАЗ 2109 теперь хватит надолго, не забываем проверять уровень каждые 10 тысяч километров.

Замена масла ваз 2109, КПП без щупа

Итак:

• В коробках раннего выпуска (без масляного щупа) маслозаливное отверстие находится с правой стороны корпуса коробки.
• Откручиваем пробку и с помощью шприца заливаем масло в коробку, ориентируемся по нижнему краю маслозаливного отверстия.

Ну вот и все, замена масла КПП ВАЗ 2109 успешно завершена. Как оказалось, это совсем не сложно и вы справитесь, наша инструкция поможет вам сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что называть сотню просто смешно. Сделайте это самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете посмотреть видео дополнительно, если какой-либо момент изменения остался для вас непонятным.

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме данной модели она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны. В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) — процесс довольно простой и может быть выполнен своими руками. Но обо всем по порядку.

Возможные причины, по которым необходима замена масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач так сказать «неубиваемые».Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо проводить техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки стали слышны шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, передачи хуже переключаются и сопровождаются неприятными звуками — пора менять масло. Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а также осмотрите сам агрегат на предмет утечек. Только после этого приступайте непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

По регламенту замену масла проводят раз в пять лет, то есть каждые 70 тысяч километров. Но в целом этот интервал не стоит так растягивать, ведь износ коробок ВАЗ обычно довольно большой, а условия эксплуатации обычно близки к экстремальным, в связи с этим этот срок нужно сократить до одного раза на 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет осуществляться как в двигателе — каждые 10-15 тысяч километров.Но к таким мерам прибегали раньше, когда трансмиссионных масел практически не было. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автомобилисты с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не запутаться и приобрести именно то, что вам нужно, следуйте следующей инструкции:

• Основное правило — дорогое не значит высокое качество (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
• В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
• Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке TM-3 и TM-4.
• Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например — «Рексол Т», «Омскойл Транс П» и «Волонез ТМ4». Когда вы сталкиваетесь с этими брендами, не задумываясь покупайте что-нибудь у них.
• Приобретайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Очень важно избегать подделок.

Что нужно иметь под рукой

• Четыре литра трансмиссионной жидкости (остальное доливается во время работы).Точное количество масла, заливаемого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​коробки передач (Ответьте на вопрос, сколько масла заливать).
• Подходящее место (смотровая яма, эстакада, что лучше — на ваш выбор)
• Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
• Ключ или голова на «17», можно и то, и другое.
• Старые тряпки, протрите щупом руки, может для чего еще.
• Большая емкость для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
• Кроме того, если у вас коробка передач без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной 20-25 сантиметров.
• Тонкий провод и изолента.

Это самое основное, что непременно понадобится в процессе выполняемых работ.

Прямая замена (МКПП с датчиком)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла.Если коробка потребляет много масла, замену нужно производить как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП, в которой щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите, заменить трансмиссионную жидкость довольно просто и обращаться для этого в автосервис не стоит. Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Как поменять масло в двигателе на девятке.Как поменять масло в двигателе на девятке Сколько масла заливается в ВАЗ 2109

Двигатель — это сердце любого автомобиля. Важно следить за его исправностью и качеством залитого масла. При нормальной эксплуатации заменяют смазочную жидкость после 10000 км пробега, если условия тяжелые, то замену проводят чаще. Для замены нужно знать какое и сколько масла заливать в двигатель ВАЗ 2109.

[Скрыть]

Мы заменяем

Для безупречной работы двигателя необходимо регулярно следить за уровнем и состоянием масла, вовремя его менять.Замена обычно проводится по следующим причинам:

• превышение рекомендованного пробега;
• смена сезона;
• изменение марки масла;
• тяжелые условия эксплуатации.

На частоту замены ГСМ влияют все вышеперечисленные факторы. Смазка летом должна быть более вязкой, чем зимой. При длительной эксплуатации смазка теряет свои свойства, в ней оседают присадки и частицы стружки, появляющиеся при трении деталей двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Сколько масла заливать?

Сколько литров заливать зависит от модели автомобиля. Объем жидкости, заливаемой в двигатель ВАЗ 2109, обычно составляет 3,5 литра. Лучше покупать 4 литра, оставшуюся смазку можно доливать в процессе эксплуатации по мере надобности. Требуемое количество масла определяется с помощью щупа. Уровень смазки должен находиться между максимальной и минимальной отметками. Если уровень ниже минимального, то необходимо долить, главное не превышать максимальный, потому что это негативно скажется на работе двигателя.

При замене масла возникает вопрос, какое лучше заливать. Самый качественный, но в то же время самый дорогой — синтетический: он имеет хорошие характеристики и сохраняет их в процессе эксплуатации. Полусинтетика не такая уж и дорогая, но хуже по качеству. При ограниченных финансах и недорогой модели автомобиля можно использовать минералку.

Важно отметить, что нельзя смешивать смазки разных марок. При переходе на другую марку перед заменой залейте специальную промывку и дайте двигателю поработать на ней несколько минут.Хорошо очищает систему от старой смазки.

Инструменты

Заменить смазку в домашних условиях просто. Для этого необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор ключей, в том числе 17;
• контейнер для отработанной жидкости;
• канистра с новым маслом;
• воронка;
• новый масляный фильтр;
• специальный ключ для снятия фильтра или отвертка;
• чистая ветошь для удаления подтеков.

Пятилитровые пластиковые бутылки для воды можно использовать как емкость для слива.Не сливайте использованный жир на землю. Для воронки подойдет отрезанная пластиковая бутылка.

Для замены смазки двигатель необходимо прогреть. Для этого запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры, около 80 градусов. Далее следует установить машину на ровной горизонтальной поверхности: эстакаде или смотровой яме. Если их нет, можно подложить под передние колеса кирпичи, чтобы приподнять машину. В этом случае необходимо поставить машину на ручник, не давая откатиться назад.После проведенных подготовительных работ можно переходить к процессу замены ГСМ и масляного фильтра.

Процесс замены

Прежде всего, слейте использованную смазку. Если есть защита, ее необходимо снять. Под поддон картера ставится емкость для отработанной жидкости и ключом на 17 откручивается сливная пробка. Действовать нужно осторожно, так как смазка горячая, можно получить ожоги. Открутив крышку, дайте жидкости стечь, как правило, это занимает около десяти минут.

При замене ГСМ в двигателе ВАЗ 2109 следует также заменить масляный фильтр. Пока смазка сливается, можно приступать к ее замене. Специальным ключом откручиваем фильтр. При отсутствии ключа вы можете использовать плоскую отвертку, чтобы проткнуть корпус фильтра и использовать его как рычаг. Когда вся жидкость слилась, закручиваем сливную пробку на картере.

Растительное масло заливается в новый масляный фильтр в несколько этапов с коротким интервалом времени до тех пор, пока оно не впитает достаточное количество.Обычно заполняют половину. Обязательно смажьте резинку фильтра и протрите место прикручивания чистой тряпкой. Затем фильтр устанавливают на прежнее место, закручивая вручную, не прилагая больших усилий, чтобы не повредить резину. В противном случае возможна утечка при дальнейшей эксплуатации.

Для заливки отверните крышку на двигателе и осторожно залейте новое масло через воронку. Сначала налейте 3 литра, дождитесь полного стекания.

Затем постепенно доливают остаток, контролируя уровень жидкости специальным щупом.Для этого выньте зонд, вытрите насухо чистой тканью, вставьте обратно. Фактический уровень будет виден на снятом щупе. Заливайте масло, пока его уровень не окажется между максимальным и минимальным.

После заполнения смазкой запустите двигатель и дайте ему поработать всухую, чтобы заполнить фильтр и различные каналы смазкой. После запуска двигателя загорается красная лампочка — индикатор давления масла, она должна погаснуть через 10 секунд. Если этого не произошло, значит фильтр плохо перекручен, его следует перекрутить, чтобы исключить протечку.

После остановки двигателя еще раз проверьте уровень масла и при необходимости долейте. Перед окончанием работы следует убедиться, что нигде нет подтеков. Если была защита, она прикручивается обратно. На этом процесс замены завершен.

Видео «Замена масла в двигателе ВАЗ 2109»

В этом видео показано, как правильно заменить смазку в двигателе ВАЗ 2109.

Замена масла ВАЗ 2109 несложная, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров. Масло рекомендуется менять регулярно, что гарантирует работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло заливать

Автомобили ВАЗ

традиционно неприхотливы к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазки. Производитель рекомендует использовать смазку с вязкостью 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, которые надежно защищают движущиеся элементы силового агрегата, эффективно охлаждая двигатель.

Мы можем порекомендовать вам использовать недорогие полусинтетические материалы, которые обеспечивают качественную смазку двигателя и в то же время имеют доступную стоимость. Помните, что при покупке полусинтетики нужно учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего вам необходимо определить, что вам нужно приобрести для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 — 3,3 литра. При проведении сервисных работ меняют 3 литра технической жидкости.

Учтите, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на свой автомобиль.

Куда заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная.Открыв капот, можно увидеть крышку заливной горловины на двигателе. Только помните, что открывать ее при горячем двигателе не рекомендуется.

Инструменты

Для выполнения этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и гаечный ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.

Помните, что одновременно производится замена масляного фильтра, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не составляет труда. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговые инструкции по выполнению данной сервисной работы.

Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

1. Сначала нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
2. Автомобиль заезжает на яму или эстакаду гаража.Обладая определенным мастерством, вы сможете провести все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно осторожно пролезть под машину и поставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
3. Находим сливную пробку на поддоне картера и откручиваем ключом на 17. Из картера потечет темная отработанная жидкость. Ждем пока потечет, обычно это занимает 20-30 минут.
4. После этого меняем фильтр, который откручиваем вручную без использования инструмента.В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и ее невозможно удалить вручную. В этом случае можно использовать специальный ключ или просто проткнуть корпус фильтра отверткой и действовать им как рычаг.
5. Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно затянуть новый фильтр, затем завинтить пробку на место и осторожно зажать ее ключом. Закручивая фильтр, налейте в него немного масла и смажьте резиновую прокладку, что предотвратит пригорание до резьбы и обеспечит лучшую герметичность системы.
6. Откручиваем заливную пробку, расположенную на ГБЦ. Мы рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить его на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
7. После заливки трех литров следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость, чтобы поддерживать уровень между максимальным и минимальным.
8. Закрываем крышку заливной горловины и заводим машину.Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
9. Осмотрите автомобиль на предмет утечек и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку картера.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Производительность автомобиля зависит от состояния двигателя. А исправность силовой установки во многом определяется тем, какой вид смазки используется и как часто ее заливают. Замена масла ВАЗ 2109 — обязательная процедура, которая проводится регулярно.Если вовремя не залить новую жидкость, то количество нагара и других отложений на элементах мотора будет постепенно увеличиваться, в результате чего последние выйдут из строя.

Периодичность замены

Чтобы мотор сохранял работоспособность, необходимо постоянно контролировать уровень масляной жидкости и своевременно ее доливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 проводится при:

1. Достигнув определенного пробега.Этот показатель можно найти в технической документации, которая идет в комплекте с автомобилем. В нормальных условиях рекомендуется заливать новое масло через 10-15 тысяч километров пробега.
2. Конец теплого и холодного сезонов.
3. Использование смазки нового типа. Важно отметить, что в таких обстоятельствах рекомендуется перейти на более качественный продукт. Обратный подход можно использовать только в крайнем случае.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, являются условия эксплуатации автомобиля.Например, если машина чаще используется при низких температурах, частота замены моторного масла увеличивается.

Объем смазки

Также из технической документации на автомобиль становится понятно, сколько масла нужно заливать в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации для каждой замены жидкости потребуется около 3,5 литров нового материала.

Однако покупать продукцию рекомендуется в 4-х литровой таре. Это связано с тем, что объем масла в двигателе во время работы автомобиля изменяется неравномерно.В результате может потребоваться долить масло перед плановой заменой.

Обычно общий объем определяется с помощью щупа, который постоянно находится в соответствующем моторном отсеке.

Выбор материалов

Современный рынок предлагает довольно широкий выбор смазочных материалов, что затрудняет выбор между ними. Для российской модели подходят разные виды смазок.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Покупайте товар, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменяйте дорогой материал дешевым.

Для ВАЗ 2109 подходят масла следующих марок:

1. Минеральное.
   Выбор данного вида смазочного материала в основном обусловлен его невысокой стоимостью. Рекомендуется использовать только в крайних случаях.
2. Полусинтетическое.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий тип смазки, «полусинтетика» имеет минеральную основу, в ней присутствуют синтетические компоненты, повышающие качество этого продукта.Это масло соответствует требованиям для запуска «холодного» двигателя. Кроме того, он хорошо предохраняет элементы двигателя от износа и обладает очищающими свойствами.
3. Синтетика.
   Самая предпочтительная и самая дорогая смазка. Применяется как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Этот вид материала рекомендован к использованию на большинстве современных автомобилей, в том числе на ВАЗ 2109.

Чтобы снизить затраты, а также продлить срок службы моторной жидкости, стоит обратить внимание на всесезонное масло.Его можно использовать как при отрицательных, так и при положительных температурах. Любая из вышеперечисленных жидкостей обладает всесезонными свойствами при условии наличия в них соответствующих присадок. Об этом свидетельствует маркировка упаковки товара: 5w40, 10w40 и так далее.

Замена

Эта технология так же важна, как и та, которую вы можете сделать самостоятельно или на СТО. Масло необходимо менять сразу после покупки подержанного автомобиля. Эта рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий владелец автомобиля.В таких случаях следует также предварительно промыть двигатель. То же самое нужно сделать, если машина долгое время не использовалась.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новую жидкость и фильтр;
Ключ
• на 17;
• тряпок для уборки;
• контейнер для слива отходов.

Работа ведется следующим образом:

1. Двигатель прогревается. Это необходимо сделать, чтобы жидкость стала более текучей, а весь процесс ускорился.
2. Машину лучше ставить на ровную поверхность над ямой. Так будет легче добраться до сути.
3. Поместив сливную емкость под днище машины, вы можете открутить сливную пробку. Масло потечет сразу, поэтому лучше надеть перчатки.
4. По окончании слива, что займет минут 10-15, переустанавливают пробку.
5. Масляный фильтр откручен и установлен новый.
   Предварительно в него необходимо налить около 200 мл жидкости и обработать уплотнительную резинку смазкой.
6. Залейте новое масло. Понадобится около трех литров.
7. По окончании заполнения проверьте уровень жидкости. Если ее мало, необходимо постепенно доливать смазку, постоянно контролируя ее объем щупом.
8. В конце нужно закрыть крышку и включить двигатель на несколько минут, дав ему поработать на холостом ходу.

Видео: как заменить моторное масло ВАЗ 2109

В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно использовать любые доступные виды моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и др.Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя этих автомобилей.

Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 требуются моторные масла уровня качества API: SF, SG, SH, SJ (расшифровку см. Ниже).

Требуемый класс вязкости по SAE:

-25 до +20 SAE 5W-30 жидкость

— от 25 до +35 SAE 5W-40 без жидкости

— от 20 до +30 SAE 10W-30 толще

от -20 до +35 SAE 10W-40 даже толще

от -20 до +35 SAE -15W-30 даже толще

-15 до +45 SAE -15W-40 толщиной

от -15 до +35 SAE -20W-30 по толщине

от -10 до +45 SAE -20W-40 — самый толстый в этом списке

Характеристики и расшифровка маркировки моторного масла

— Минеральное моторное масло Это масло, полученное путем перегонки из нефти.Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств используются различные добавки, но все же срок его службы невелик.

— Синтетическое моторное масло Это масло, полученное путем химического синтеза. Обладают высокой однородностью и стабильностью свойств. Создает меньше отложений, имеет длительный срок службы. Он обладает высокой текучестью, поэтому на этих автомобилях он может протекать через сальники двигателя.

— Полусинтетическое моторное масло Моторное масло на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов.По качеству близкое к синтетическому маслу, но дешевле по цене.

— API — система классификации качества моторных масел. Создано Американским институтом топлива в 1969 году. Оно разделяет моторные масла на масла для бензиновых двигателей (код S), дизельных двигателей (код C), двухтактных двигателей (код T) и трансмиссионные масла.

— SF уровень качества (класс) — масло применимо для двигателей с 1980 по 1988 год.

— Уровень качества SG — масло применимо для двигателей с 1989 по 1993 год

— SH уровень качества — масло применяется для двигателей с 1993 г. по настоящее время.

— SJ уровень качества — масло применимо для двигателей с 1996 г. по настоящее время.

— SAE — классификация моторных масел по вязкости, разработанная Американским обществом автомобильных инженеров. Включает 12 классов вязкости: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних (10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает, что масло подходит для зимних условий.

Небольшое обследование

Ваше масло

Параметры опроса ограничены, так как в вашем браузере отключен JavaScript.

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 — простая задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист. И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И все даже, даже у опытных владельцев могут возникнуть вопросы, учитывая то, что ВАЗ-2109 — машина непредсказуемая, требующая регулярного обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше предпочесть для ВАЗ-2109, когда его менять и сколько заливать.

Интервал замены масла

АвтоВАЗ установил график замены масла на ВАЗ-2109. Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий. Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и компоненты двигателя. Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт двигателя, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе.Поэтому желательно заменить его по регламенту, а еще лучше — посмотреть состояние масла. Ведь если жидкость потемнела и воняет пригоревшим, то замена может потребоваться гораздо раньше — например, через 5 тысяч километров.

Кроме того, нужно обращать внимание на свой стиль вождения. Чем агрессивнее стиль вождения, тем быстрее изнашиваются компоненты двигателя внутреннего сгорания, и в то же время тем быстрее портится само масло.В такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых, она сделана из дешевых запчастей, которые имеют крайне непредсказуемую скорость выхода из строя.

Какое масло выбрать

Есть три вида масел, рассмотрим их подробнее

• Synthetic — самое современное масло на сегодняшний день. В целом такая смазка рекомендована для иномарок, но для ВАЗ-2109 тоже вполне подойдет. Это самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и заморозкам.Важно учитывать тот факт, что такая жидкость немного дороже других масел.
• Mineral — самый дешевый продукт, рекомендованный для большого пробега. Поскольку ВАЗ-2109 — машина относительно устаревшая, такого масла для нее будет достаточно. С другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть. В результате могут возникнуть проблемы с запуском. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
• Полусинтетическое масло — состоит из семи синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать оптимальным вариантом для ВАЗ-2109. Она определенно лучше минеральной, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низких температурах. И все же при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 такого масла хватит.

Всесезонные — так называется любое из вышеперечисленных масел.Такая жидкость имеет среднюю вязкость. Всесезонное масло можно использовать как при умеренно низких температурах, так и в жаркую погоду. Для ВАЗ-2109 подойдет всесезонное масло с параметрами SAE 5W-40, либо 10W-40, либо 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масла разных типов и с неодинаковыми параметрами. Необходимо залить то масло, которое было изначально залито.

Объем

Владельцы ВАЗ-2109 заливают в двигатель 3,5 литра масла, но лучше купить канистру объемом 4 литра… В этом случае после заливки останется еще немного жидкости, которую можно израсходовать постепенно — например, доливать масло каждые 100-200 км. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, нужно посмотреть на щуп — вытаскиваем его из отверстия для слива масла, смотрим отпечаток масла. Если он ниже отметки Min, то вам нужно добавить немного жидкости.

Лучшие бренды

Выбрав необходимые параметры, можно переходить к выбору производителя смазочного материала. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент моторных масел — как дешевых, так и дорогих.Существуют оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с подходящими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов — например, Лукойл, Мобайл 1, Castrol, Shell, Роснефть, Kixx, Elf и другие.

Ваз 21099

какое масло в коробке передач. Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-). Последствия несвоевременной замены

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с регулируемой коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества.Какое масло лучше покупать в трансмиссии ВАЗ 2109?
Настоящая инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109 проливает свет на этот вопрос. Внимательно изучите эту статью — здесь вы можете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслами, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут лучше разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

• Комплектация КПП ВАЗ 2109
• 1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Некоторые советы по заливке масла
• Заключение

Комплектация КПП ВАЗ 2109

Масло в требует тщательного отбора.Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• Когда появились переднеприводные автомобили, хозяева опробовали два варианта. Первое было такое же, как и на «классику», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в девятипозиционной коробке передач косозубая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь они остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов заливки масла в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Масла отечественные
  2. Иностранные масла
  3. Другая классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, а правильный выбор обычно один-два. Не торопитесь, и внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждой машины разный

Это касается не только различных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Давайте разберемся, какое масло, в каком случае лучше применять.

Масло моторное

Итак:

• Что хорошего в использовании моторного масла в коробке передач? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, есть ряд случаев, когда автомобиль проехал 300-400 тысяч километров без использования моторного моторного масла в коробке передач.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к преждевременному износу деталей коробки, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Заключение! Заливать моторное масло можно только в том случае, если год выпуска автомобиля ранее 1993-1995 гг. В автомобилях, произведенных в более поздние годы, настоятельно не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел очень много и не хватает времени и терпения, чтобы рассмотреть все конкретные масла. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

• Еще немного упомянем ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

• Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: автомобиль не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе дают хороший эффект) в масле содержатся в очень Большие количества.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно подходить лучше других.Он лучше по плотности, имеет положительные качества, есть добавки. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше, температура выше и (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно прочитав инструкцию к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо написано: «применяется для несинхронизированных механических коробок передач».
• И еще один момент не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность не очень — поэтому использовать синтетическое масло в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла — ГЛ-4.

Кстати! В сервисной книжке автомобиля указывается тип масла, рекомендованный производителем.Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав этого масла и его свойства оптимально подходят как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не замерзает так сильно, как, например, минеральная вода. В мороз -25 градусов машина заводится как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь вы можете углубиться в выбор производителя масла для КПП Самара.Итак, кто лучше всех делает на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

• Масло трансмиссионное, заявленное заводом — ТМ-4-12. В идеале, конечно, нужно использовать. Это масло было специально разработано для коробки передач именно этого автомобиля.
• Включая логику, делаем вывод, что раз уж она была специально разработана, то и должно быть лучше. Производитель может быть другим — например, Рексол.
• Например, моторное масло M6z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, не совсем дотягивает до показателей ТМ.
• Onion SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанного масла TM-4-12. Отставание от него всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масла ЭП-80 и ЭП-90, которые по классу GL-4 нежелательно использовать в Самарских КПП. По своим свойствам он больше подходит для спортивных коробок передач.
• А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, показала хорошие результаты для нашей машины.Такое полусинтетическое масло находится на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно влияет на общую производительность коробки передач. Однако слишком большое их количество способствует быстрой коррозии металлов. Все потому, что в состав противозадирных присадок входит сера, разъедающая шестерни.

• С этой точки зрения лучше всего подходят моторные масла (но мы помним и об остальных их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline близок к стандарту — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, наиболее разрушительна в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Температура масла — точка застывания
• Количество присадок и их вид

Стоит отметить, что замена масла в КПП ВАЗ 21099 — один из важнейших моментов в уходе за автомобилем.Масло обеспечивает равномерную смазку фрикционных элементов трансмиссии, а также служит охлаждающей жидкостью, снимая температуру с нагретых поверхностей деталей.

Теория.

Замена масла в КПП на ВАЗ 21099 должна производиться через каждые 75 тысяч километров пробега или не реза, чем через четыре-пять лет. Учтите, что в 5-ступенчатую коробку передач можно заливать 3,3 литра масла, а в 4-ступенчатую — 3,0 литра. Есть прямые рекомендации завода по использованию трансмиссионного масла.

Замена масла в КПП как таковая «горячая», то есть сразу после поездки, когда масло теплое и в более жидком состоянии. Эта работа проводится на смотровой яме или подъемнике.

Верхняя отметка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в коробке передач; не рекомендуется заливать выше указанной отметки, так как в этом случае масло может вытечь из коробки передач. Нижняя отметка на щупе — это минимально допустимый уровень, после которого необходимо долить масло в коробку.Если этого не сделать или вовремя не заметить, деталям коробки передач может быть нанесен непоправимый вред, после чего она очень скоро выйдет из строя.

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме данной модели, она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны. В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) процесс довольно простой и может быть выполнен своими руками. Но обо всем по порядку.

Возможные причины замены масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач, так сказать, «неубиваемые». Но у такого надежного агрегата бывают и периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо провести ТО в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки стали раздаваться шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, передачи хуже переключаются и сопровождаются неприятными звуками — пришла замена масла.Для начала — проверьте уровень масла щупом (если замена была недавней), и осмотрите сам агрегат на предмет утечек. Только потом переходите непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

По регламенту масло меняют раз в пять лет, то есть раз в 70 тысяч километров. Но в целом не стоит так растягивать этот интервал, ведь износ коробок ВАЗ обычно довольно большой, а условия эксплуатации обычно близки к экстремальным, поэтому нужно сокращать этот период до одного раза в 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет проводиться как в двигателе — один раз 10-15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали раньше, когда трансмиссионных масел практически не было. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автолюбители с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость.Чтобы не запутаться и получить именно то, что вам нужно, следуйте этой инструкции:

• Основное правило — не значит качественно дорого (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
• В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
• Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
• Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например, Рексол Т, Омскойл Транс П и Волонес ТМ4. Столкнувшись с этими брендами, не раздумывая приобретите одну из них.
• Покупайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.

Что нужно иметь под рукой

• Четыре литра трансмиссионной жидкости (остаток доливается во время работы). Точное количество масла, заливаемого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​коробки передач (Ответьте на вопрос, сколько масла следует заливать).
• Подходящее место (смотровая яма, эстакада что лучше — на ваш выбор)
• Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
• Ключ или голова на «17», можно и то, и другое.
• Старые тряпки, руки щупом протереть, возможно для чего еще.
• Большой таз для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
• Кроме того, если у вас коробка передач без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной от 20 до 25 сантиметров.
• Тонкий провод и изолента.

Это самое основное, что вам непременно понадобится в процессе выполняемой работы.

Прямая замена (МКПП с датчиком)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка потребляет много масла, заменяйте как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП, в которой щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите, заменить трансмиссионную жидкость довольно просто и обращаться для этого в сервисный центр не стоит.Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор пользуется большой популярностью не только в России, но и практически во всех странах СНГ. Он на удивление ремонтопригоден — вы можете справиться с большинством поломок самостоятельно. Одна из самых частых операций, которые вам необходимо делать — это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и коробки передач.Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и его парковку. Вам также потребуется максимальное внимание, если индикатор давления масла внезапно мигает. Это может свидетельствовать как об утечке, так и о более серьезной поломке.

Замена моторного масла

Даже если автомобиль больше простаивает, чем ездит, масло в двигателе ВАЗ следует менять дважды за сезон. Это связано с разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень суровым климатом.Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет намного лучше обеспечивать холодный запуск, чем 10W или 20W. Хотя если на ВАЗ 21099 установлен инжектор, а климат более-менее теплый, то менять масло два раза в год не нужно. Еще один критерий работы — пробег. Замена масла должна производиться 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.

Сама процедура предельно проста. Перед заменой нужно приобрести 3,5 литра нового и промывочного масла, масляный фильтр.Машину загоняют на подъемник или яму. Двигатель необходимо хорошо прогреть — иначе масло не сойдет полностью. Естественно заклинило двигатель ВАЗ. Настраивается рабочий бак, аккуратно откручиваются сливная пробка в картере и крышка заливной горловины в верхней части мотора. Соблюдая осторожность, необходимо дать стечь всему маслу.

После того, как масло стекло, завинчивается сливная пробка, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен проработать несколько минут. С промывочным маслом нельзя ездить, особенно если на машине стоит инжектор ВАЗ 21099.Затем мотор снова останавливается, масло снова сливается, масляный фильтр откручивается. Перед установкой нового масляного фильтра тщательно смажьте его резиновую прокладку. Пробки снова прикручены — работа сделана!

Шестиступенчатая коробка передач

Если после замены лампочка давления масла начинает мигать, то необходимо немного подтянуть масляный фильтр, а также проверить двигатель на герметичность. Возможно, одна из прокладок начала травиться. Также это может указывать на то, что сломался датчик давления масла или произошла более серьезная поломка.

Стоит помнить, что промывку мотора производить только при заливке масла другой вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора производится по желанию. Желательно совместить такую ​​процедуру с такой важной операцией, как замена антифриза. Когда все жидкости в двигателе новые, водитель может не беспокоиться о состоянии своей машины.

При замене жидкостей не сливайте их на землю — это может сильно навредить окружающей среде.

Замена смазки в коробке передач

Каждые 50-75 тыс. Км требуется замена масла в КПП ВАЗ. Сделать это можно раньше, например, когда начала гудеть трансмиссия, а починить нет возможности. Если налить более густое масло, шум временно исчезнет. Что касается того, сколько масла нужно залить, его объем для штатной коробки передач составляет 3 литра. Если коробка пятиступенчатая, то нужно около 3,3 литра. По инструкции вязкость масла должна быть 80W-85.

Есть два типа коробок передач ВАЗ-21099. Первый — старые коробки без стилуса. Для замены масла им понадобится специальный шприц. Ко второму типу относятся современные модели с зондом. С ними вся процедура не сложнее замены антифриза.

Вот так меняют смазку в коробке передач

Итак, перед работой необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи. Далее снимается резиновая заглушка на сапуне, а само отверстие зачищается чистой проволокой или шилом.После этого емкость заменяется, сливной болт отворачивается и масло начинает течь. Перед процедурой необходимо снять и протереть зонд. Операцию лучше проводить после непродолжительной поездки, лучше всего в теплом боксе, чтобы масло было как можно более жидким. После всего стекла завинчивается пробка и заливается новое масло. В старых ящиках уровень проверяют по нижнему краю маслозаливного отверстия, в новых — щупом.

Конечно, операция занимает больше времени, чем замена антифриза, но тогда не нужно проверять большое количество шлангов и патрубков.Если после замены масла гудение в коробке передач не уходит, то придется полностью перебирать коробку передач. После тест-драйва рекомендуется еще раз проверить уровень масла.

Трансмиссионное масло необходимо заменять после длительного простоя. Сделать это стоит после покупки автомобиля, ведь неизвестно, что заливал предыдущий хозяин в трансмиссию и следил ли за уровнем смазки.

Не ждите начала проблем с коробкой передач, забив на графике замены масла в коробке передач.Замену масла лучше производить по рекомендации производителя, а именно каждые 70-80 тык пробега, либо раз в три года. Если масло устарело и работает, оно просто теряет свои свойства, а коробка передач на вашей машине подвергается повышенному износу при тех же условиях нагрузки. Итак, мы расскажем, как самостоятельно поменять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В идеале делать это на подъемнике, яме или эстакаде. Нам нужен резервуар для слива майнинга. Напомним, что в 4-ступенчатой ​​коробке передач заливается 3 литра масла, а в 5-ступенчатой ​​- 3.3 литра масла. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 от проверенных производителей. Итак, сам процесс.
Пробираемся к сливной пробке на коробке передач. Он расположен ниже на коробке.

На коробке передач снимите резиновую заглушку. Чистим. Далее прочистите сапун в коробке передач и поставьте на место колпачок.

Приступаем к сливу масла из КПП. Откручиваем сливную пробку на КПП ВАЗ 2108 и ждем, пока стечет старое масло. На «горячей» КПП масло лучше слить сразу после поездки.Теплое масло стекает быстрее.

После того, как полностью вытекло старое масло, закручиваем сливную пробку. Вытаскиваем из КПП щуп уровня масла. На ее место вставляем воронку и свежее масло.

Заливка масла, проверить его уровень щупом. Уровень должен остановиться посередине между отметками минимума и максимума.

Эта процедура описана для блоков датчиков. Но есть и старые коробки передач, в которых нет щупа.На старых ящиках сливная пробка и заливная горловина стоят очень близко.

Заливать в него масло только специальным шприцем.

Вот процедура замены масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть Вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

(-). Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-) Масло в коробку передач ваз 21099 рекомендованное производителем

Вам потребуются: трансмиссионное масло
(см. Приложение 2 «Горюче-смазочные материалы и рабочие жидкости»), воронка или шприц для заправки агрегатов трансмиссии, чистая тряпка.

Указатель уровня масла (щуп) в коробке передач находится на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед проверкой уровня масла в коробке передач после поездки выключите двигатель и подождите 5 ~ 10 минут, пока масло не стечет с валов и шестерен в картер коробки передач. Залейте в коробку передач масло той же марки, что и раньше.
Уровень масла в картере коробки передач не должен быть намного выше отметки «MAX», иначе могут возникнуть утечки через прокладки и уплотнения, а также повышенный расход масла. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Рекомендуется доливать масло в коробку передач немного выше (на 5 мм) отметки «MAX» на щупе для улучшения условий работы подшипника шестерни пятой передачи, но не более этого количества.

1. Снимите указатель (щуп) уровня масла с коробки передач.

2. Протрите указатель (щуп) уровня масла в коробке передач ветошью.

3. Вставьте указатель уровня масла в коробке передач на место и снова вытолкните щуп.Уровень масла, определяемый масляной пленкой, должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на указателе (нижний и верхний выступы).

4. Если уровень масла ниже отметки «MIN», долейте масло через отверстие под указателем до отметки «MAX» или немного выше. Вставьте указатель на место.

5. Если в коробке передач отсутствует индикатор уровня масла, уровень масла должен доходить до нижнего края маслозаливного отверстия. Для проверки уровня нужно открутить маслозаливную пробку из картера трансмиссии снизу автомобиля.

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с регулируемой коробкой передач смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше покупать в трансмиссии ВАЗ 2109?
Настоящая инструкция по выбору масла в КПП ВАЗ 2109 проливает свет на этот вопрос. Внимательно изучите эту статью — здесь вы можете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут лучше разобраться в этом непростом вопросе. Итак, приступим.

• Комплектация КПП ВАЗ 2109
• 1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Некоторые советы по заливке масла
• Выход

Комплектация КПП ВАЗ 2109

Масло в требует тщательного отбора.Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• Когда появились переднеприводные автомобили, хозяева опробовали два варианта. Первое было такое же, как и на «классику», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в девятипозиционной коробке передач косозубая, а не гипоидная, как в классике.
• Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь они остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов заливки масла в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Масла отечественные
  2. Иностранные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, а правильный выбор обычно один-два. Не торопитесь, и внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2109.

Выбор масла для каждой машины разный

Это касается не только различных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 может подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Давайте разберемся, какое масло, в каком случае лучше применять.

Масло моторное

Итак:

• Чем лучше использовать моторное масло в трансмиссии? Первое, что приходит в голову, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, есть ряд случаев, когда автомобиль проехал 300-400 тысяч километров без использования моторного моторного масла в коробке передач.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как оно приводит к преждевременному износу деталей коробки, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же определить, подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Выход! Масло в двигатель можно заливать только в том случае, если год выпуска автомобиля не превышает 1993-1995 гг. В автомобилях, произведенных в более поздние годы, настоятельно не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.

Трансмиссионное масло

Таких масел очень много и не хватает времени и терпения, чтобы рассмотреть все конкретные масла. Поэтому мы будем рассматривать только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Перейти:

• Еще немного упомянем ТАД-17.Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

• Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: автомобиль не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе дают хороший эффект) в масле содержатся в очень Большие количества.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
• Синтетическое масло, казалось бы, должно подходить лучше других.Он лучше по плотности, имеет положительные качества, есть добавки. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) приветствуется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше, температура выше и (в некоторых случаях) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно прочитав инструкцию к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Итак, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо написано: «применяется для несинхронизированных передач механических коробок передач.«
• И еще один момент не в пользу синтетики — это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность не очень — поэтому использовать синтетическое масло в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла — ГЛ-4.

Кстати! В сервисной книжке автомобиля указывается тип масла, рекомендованный производителем.Это точно ГЛ-4 или ТМ-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав этого масла и его свойства оптимально подходят как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не замерзает, например, как минеральная вода. В морозы -25 градусов машина заводится как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечисляли, а теперь вы можете углубиться в выбор производителя масла для КПП Самара.Итак, кто лучше всех делает на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

• Масло трансмиссионное заявленное заводом ТМ-4-12. В идеале, конечно, нужно использовать. Это масло было специально разработано для коробки передач именно этого автомобиля.
• Включая логику, делаем вывод, что раз уж она была специально разработана, то должна быть и лучшая. Производитель может быть другим — например, Рексол.
• Например, моторное масло M6z12G1, используемое в КПП ВАЗ 2109, не совсем дотягивает до показателей ТМ.
• Onion SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанного масла TM-4-12. Отставание от него всего 4%.

Иностранные производители

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масла ЭП-80 и ЭП-90, которые по классу GL-4 нежелательно использовать в Самарских КПП. По своим свойствам он больше подходит для спортивных коробок передач.
• А вот иностранная компания Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, показала хорошие результаты для нашей машины.Такое полусинтетическое масло находится на втором месте после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы КПП ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок в целом положительно влияет на работу коробки передач. Однако слишком большое их количество способствует быстрой коррозии металлов. Все потому, что в состав противозадирных присадок входит сера, разъедающая шестерни.

• С этой точки зрения лучше всего подходят моторные масла (но мы помним и об остальных их качествах).
• И снова полусинтетический Valvoline близок к стандарту — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, наиболее разрушительна в этом плане.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Температура масла — точка застывания
• Количество присадок и их вид

Не ждите начала проблем с коробкой передач, задиров по графику замены масла в КПП.Замену масла лучше производить по рекомендации производителя, а именно каждые 70-80 тык пробега, либо раз в три года. Если масло устарело и работает, оно просто теряет свои свойства, а коробка передач на вашей машине подвергается повышенному износу при тех же условиях нагрузки. Итак, мы расскажем, как самостоятельно поменять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099. В идеале делать это на подъемнике, яме или эстакаде. Нам понадобится резервуар для слива майнинга. Напомним, что в 4-ступенчатой ​​коробке передач заливается 3 литра масла, а в 5-ступенчатой ​​- 3.3 литра масла. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 проверенных производителей. Итак, сам процесс.
Пробираемся к сливной пробке на коробке передач. Он расположен ниже на коробке.

На коробке передач снимите резиновую заглушку. Чистим. Далее очищаем сапун в коробке передач и ставим на место колпачок.

Приступаем к сливу масла из КПП. сливную пробку на коробке передач ВАЗ 2108 и дождаться, пока стечет старое масло. На «горячей» КПП масло лучше слить сразу после поездки.Теплое масло стекает быстрее.

После того, как старое масло полностью вытекло, сливаем сливную пробку. Вытаскиваем из КПП щуп уровня масла. На ее место вставляем воронку и свежее масло.

Заливка масла, проверить его уровень щупом. Уровень должен остановиться посередине между отметками минимума и максимума.

Эта процедура описана для блоков датчиков. Но есть и старые коробки передач, в которых нет щупа.На старых ящиках сливная пробка и заливная горловина стоят очень близко.

Заливать в него масло только специальным шприцем.

Вот процедура замены масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть Вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме данной модели, она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны.В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) — процесс довольно простой и может производиться своими руками. Но обо всем по порядку.

Возможные причины замены масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач, так сказать, «неубиваемые». Но у такого надежного агрегата также бывают периоды, когда для дальнейшего безотказного обслуживания необходимо производить техническое обслуживание в качестве замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки стали слышны шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, передачи хуже переключаются и сопровождаются неприятными звуками — пришла замена масла.Для начала — проверьте уровень масла щупом (если замена была недавней), и осмотрите сам агрегат на предмет утечек. Только потом переходите непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

По регламенту масло меняют раз в пять лет или раз в 70 тысяч километров. Но в целом не стоит так растягивать этот интервал, ведь износ коробок ВАЗ обычно довольно большой, а условия эксплуатации обычно близки к экстремальным, поэтому нужно сокращать этот период до одного раза в 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет проводиться как в двигателе — один раз 10-15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали и раньше, когда трансмиссионных масел практически не находили. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автолюбители с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость.Чтобы не запутаться и получить именно то, что вам нужно, следуйте этой инструкции:

• Основное правило — не значит качественно дорого (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
• В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
• Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
• Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например Рексол Т, Омскойл Транс П и Волонес ТМ4. Столкнувшись с этими брендами, не раздумывая приобретите одну из них.
• Покупайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.

Что нужно иметь под рукой

• Четыре литра трансмиссионной жидкости (остаток доливается во время работы). Точное количество масла, заливаемого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​коробки передач (Ответьте на вопрос, сколько масла следует заливать).
• Подходящее место (смотровая яма, эстакада что лучше — на ваш выбор)
• Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
• Ключ или голова на «17», можно и то, и другое.
• Старые тряпки, руки щупом протереть, возможно для чего еще.
• Большой таз для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
• Кроме того, если у вас есть редуктор без иглы, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной от 20 до 25 сантиметров.
• Тонкий провод и изолента.

Это самое основное, что вам непременно понадобится в процессе выполняемой работы.

Прямая замена (МКПП с датчиком)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка потребляет много масла, заменяйте как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП, в которой щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите, заменить трансмиссионную жидкость довольно просто и обращаться для этого в сервисный центр не стоит.Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Трансмиссионное масло заменяется каждые 75000 км или через 5 лет эксплуатации. Также возможны незапланированные замены, вызванные утечкой масла из коробки из-за течи сальников. Вообще, управляя ВАЗ 2108 2109 21099, следует учитывать, что металлической защиты картера двигателя и картера коробки передач нет.Поэтому если вы ударились о камень, бордюр, пень, в общем, любое препятствие, возвышающееся на 20 сантиметров над дорожным покрытием, и ударились о него коробкой передач, то ее замена вам обеспечена.

Дело в том, что корпус у редуктора чугунный, и при механическом ударе трескается. А через образовавшиеся трещины вытекает масло. Неисправная коробка передач НЕ подлежит ремонту, уйдет только в запчасти. Поэтому он более осторожен при езде в лесу и в поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 применяются обслуживаемые и необслуживаемые КПП. Обслуживаемая коробка передач оснащена щупом для контроля уровня масла в ней. В без присмотра остается только сливное и заливное отверстие. Соответственно, контролировать уровень масла в нем очень проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля упираются в кирпич правым передним колесом. Когда правое колесо стоит на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше.Немного откручиваем пробку — если масло потечет, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в необслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но о нем чуть позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, возникает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионное масло 80w-95, однако в этой же инструкции указано, что разрешается заливать в коробку и моторное масло.При заливке моторного масла в коробку передач ВАЗ 2108 2109 21099 есть два плюса:
1) Моторное масло дешевле трансмиссионного
2) Зимой моторное масло менее вязкое на морозе (легче переключать передачи на неотапливаемом машина).
Поэтому, опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 по большей части бюджетный автомобиль, заливка моторного масла предпочтительнее.
Итак, для начала нужно слить старое масло из КПП. Если летом менять масло, то все нормально. Если зимой, лучше перед заменой проехать пару километров — чтобы масло было более жидким.Необходимо подготовить емкость, куда вы будете слить старое масло.
Если у вас есть эстакада или яма в гараже, то процесс слива масла будет несложным. Если необходимо лечь под машину на землю, необходимо найти низкое ведро или таз для замены под сливное отверстие коробки передач.

Берем ключ на 17 и залезаем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (для обеспечения доступа воздуха), потом подставляем тару под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку.Следует слить около трех литров масла, если пролилось меньше, значит, вы ехали с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло полностью перестало сливаться, или потекло тонкой струйкой долгое время, заворачиваем сливную пробку на место.
Теперь в коробку передач вашего ВАЗ 2109 нужно долить новое масло. Производитель рекомендует это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой передач это сделать несложно: я вынул щуп, вставил в это отверстие воронку, долил масло.Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) это сделать очень сложно: в это отверстие не входит воронка. Если вы сделаете что-то вроде шланга с прикрепленной к нему отрезанной бутылкой, процесс наполнения будет очень долгим (хотя это тоже хороший вариант).

Поэтому рекомендация такая: заливать масло через отверстие привода спидометра грушей. Груша — обычная большая клизма, чем чем больше, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вытаскиваем.

Оставляем привод висеть на боку (главное не смазывать, а всасываем новое масло из бачка в грушу, потом спидометр подносим к отверстию и выдавливаем в коробки до тех пор, пока масло не потечет с той стороны коробки, которая была оставлена ​​открытой). шестерни потекли — закручиваем в заливное отверстие сбоку.
Через отверстие привода спидометра хорошо видно, какой уровень масла сейчас в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место.И совершенно незачем залезать под машину. Ставим привод спидометра на место и зажимаем гайкой.

Вот и все, в коробке передач новое масло.

Масло для коробки передач ваз 21099 что купить. Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-)

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме данной модели, она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны.В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) процесс довольно простой и может быть выполнен своими руками. Но обо всем по порядку.

Возможные причины замены масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач, так сказать, «неубиваемые». Но у такого надежного агрегата бывают и периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо провести ТО в виде замены трансмиссионной жидкости.Если из коробки стали раздаваться шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, передачи хуже переключаются и сопровождаются неприятными звуками — пришла замена масла. Для начала — проверьте уровень масла щупом (если замена была недавней), и осмотрите сам агрегат на предмет утечек. Только потом переходите непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

По регламенту масло меняют раз в пять лет, то есть раз в 70 тысяч километров.Но в целом не стоит так растягивать этот интервал, ведь износ коробок ВАЗ обычно довольно большой, а условия эксплуатации обычно близки к экстремальным, поэтому нужно сокращать этот период до одного раза в 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное, что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту разрешается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет проводиться как в двигателе — раз в 10 — 15 тысяч километров.Но к таким мерам прибегали раньше, когда трансмиссионных масел практически не было. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автолюбители с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не запутаться и получить именно то, что вам нужно, следуйте этой инструкции:

• Основное правило — не значит качественно дорого (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
• В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
• Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
• Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например, Рексол Т, Омскойл Транс П и Волонес ТМ4. Столкнувшись с этими брендами, не раздумывая приобретите одну из них.
• Покупайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.

Что нужно иметь под рукой

• Четыре литра трансмиссионной жидкости (остаток доливается во время работы). Точное количество масла, заливаемого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​коробки передач (Ответьте на вопрос, сколько масла следует заливать).
• Подходящее место (смотровая яма, эстакада что лучше — на ваш выбор)
• Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
• Ключ или голова на «17», можно и то, и другое.
• Старые тряпки, руки щупом протереть, возможно для чего еще.
• Большой таз для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
• Кроме того, если у вас коробка передач без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной от 20 до 25 сантиметров.
• Тонкий провод и изолента.

Это самое основное, что вам непременно понадобится в процессе выполняемой работы.

Прямая замена (МКПП с датчиком)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка потребляет много масла, заменяйте как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП, в которой щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите, заменить трансмиссионную жидкость довольно просто и обращаться для этого в сервисный центр не стоит.Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Если допустить снижение уровня смазочной жидкости в механической коробке передач автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть масляное голодание узлов коробки передач и, как следствие, выход из строя агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[Скрыть]

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазку в коробке передач машины через 75 тысяч километров пробега.В случае, когда годовой пробег незначителен, эту процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя авто, но экономически нецелесообразно. Поскольку современные расходники за такой срок не теряют своего качества. Но иногда может потребоваться незапланированная замена масла, если оно по какой-то причине протекает, а тип смазки неизвестен.

Подбор масла

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и оставались коробкой передач, которая была четырехступенчатой. В ее картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества. Таким образом, смазочные материалы ТМ-1 и ТМ-2 хорошо себя зарекомендовали. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.

Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка в коробке его Девятки, лучше всего использовать смазку класса API GL-4. Масло ТМ-4 или ТМ-5-9П также отвечает соответствующим требованиям. К сожалению, последний вид смазки сложно найти в продаже, поэтому его можно успешно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любых производителей, но при условии наличия у них высоких показателей качества.

Контроль уровня и требования к объему

Ремонт вышедшей из строя КПП ВАЗ 2109 — операция не из дешевых, поэтому проверяйте уровень смазки регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, долейте его. Это обеспечит долгий срок службы коробки.

Для проверки уровня масла в КПП нужно использовать смотровую яму или эстакаду. В этом случае машину следует разместить так, чтобы правая сторона была несколько приподнята.Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. Затем можно приступать к проверке уровня смазки в КПП «Девятки».

Обслуживается

Этим словом водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором находится измерительный щуп. Они контролируют уровень смазки. Перед извлечением зонда область вокруг него тщательно протирают от грязи и пыли, чтобы он не упал в корпус.После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь счетчик нужно снова снять и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя отметками MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.

Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации этого автомобиля требует заливки не менее 3,3 л жидкости в механизм трансмиссии.Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи отделены от основного механизма и периодически у них может возникать «масляный голод».

Необслуживаемый

Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не оснащались пятой передачей. Для контроля уровня смазочной жидкости в таких автомобилях есть заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, наливную пробку немного откручивают ключом на 17, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, через отверстие для установки привода спидометра можно проверить, достаточно ли смазки в агрегате. В нем хорошо виден уровень жидкости, и доступ под машину не требуется.

По инструкции в четырехступенчатую коробку передач ВАЗ 2109 входит трехлитровое масло. Но приобретать смазку тоже желательно в количестве 4 л. Небольшое количество жидкости может потребоваться для доливки картера коробки передач во время работы машины.

Доливка масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109, уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые боксы отличается, это связано с конструктивными особенностями этих агрегатов. Важно учитывать, что следует добавлять только смазку того типа, который используется в этой коробке передач.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека.Процедура проводится шприцем для жидких масел. На нос надевают гибкий шланг и доступным способом фиксируют на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Заливать масло в коробку нужно до нужного уровня.

Для пяти шагов этот процесс отличается. Вы можете добавить необходимое количество смазки через отверстие щупа. Место его установки тщательно протирается тряпкой от грязи, затем щуп вынимается из гнезда.Доливать удобно при помощи шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливают в мерное отверстие и доливают нужное количество масла.

Замена масла своими руками

Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как при замене смазки особых сложностей не возникает; не требуется специального оборудования или инструментов.

Мануалом как заменить смазку в КПП ВАЗ своими руками поделился канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107.

Инструменты и материалы

Для замены подготовьте следующее:

1. Новая смазка для заправки коробки передач. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, емкость которой должна быть чуть больше 3 литров.
3. Тряпки.
4. Ключи накидные на 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для редуктора без зонда, воронка или резиновая груша для ящиков с зондом.

Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Слить масло

Перед заливкой новой смазочной жидкости необходимо слить старое масло с истекшим сроком годности. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет следующим:

1. Машина устанавливается на подъемник или смотровую яму.
2. Протрите тряпкой заглушки заливного и сливного отверстий.
3. Ключом на 17 немного откручиваем крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из КПП.
4. Пустые емкости помещаются под сливное отверстие и откручивается пробка.
5. Шахта сливается, по окончании истечения жидкости крышка ставится на место.

Пока сливается отработанная жидкость, проверьте сливную пробку на наличие металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.

Слив масла из КПП ВАЗ 2109

Долить новое масло

Алгоритм заливки масла в обслуживаемых и необслуживаемых КПП ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заправка свежим маслом

Как еще можно добавить смазку?

Для того, чтобы залить необходимое количество свежей смазки, вы можете прибегнуть к другому методу.

Данная операция проводится через место установки привода спидометра:

1. Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем откручиваем гайку крепления троса спидометра.
3. Привод спидометра отложен и закрыт от возможных загрязнений.
4. Залейте смазку в большую резиновую грушу — чем она больше, тем быстрее будет процесс добавления.

Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливного отверстия.Как только вы видите струю жидкости, заливную пробку необходимо завернуть.

В ролике с канала Home Master можно узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

При невозможности самостоятельной замены Трансмиссионную смазку в Девятке владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также категории сервисного центра.Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться от 300 до 500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. При «масляном голодании» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторы и подшипники в коробке ускоряются.
2. Превышение срока использования смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Происходят изменения химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
4. В результате ускоряется выход из строя деталей, продукты их износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение коробки передач во время движения.

Фотогалерея

Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF

Сам ничего посоветовать не могу: не специалист.Но приведу
дословно
выводы теста «Езда» (не буду приводить всю статью — большую):
ВМЕСТО ВЫВОДОВ
Увы, «лучшего» масла для самарской КПП НЕТ. Чем сильнее забота о передачах, тем хуже условия работы синхронизаторов. Чтобы и волки были накормлены, и овцы были в безопасности — не работает. Однозначны только две рекомендации: остерегайтесь подделок (ха-ха, удивлен!) И не используйте трансмиссионные масла группы ТМ-5 (GL-5) для G8, Девяток, Десяток и Оки.Не стоит «кормить» эти механизмы высоковязкими маслами — моторными 5W50 (10W50 и др.) Или трансмиссионными 85W90. Подойдет мотор 15W40 (10W40) или трансмиссия 75W80. Рекомендован ВАЗ ТМ-4-12 — очень хорошо, если только не подделка.
Но мы так и не ответили на главный вопрос: что лучше — мотор или трансмиссия? Кто внимательно прочитал, наверное, догадались. Моторное масло лучше для синхронизаторов, трансмиссионное масло для шестерен. Теоретически это означает, что использование моторного масла позволит реже перебирать коробку для замены синхронизаторов, но общий срок службы агрегата, определяемый износом шестерен, будет меньше.4) в агрегатах переднеприводных машин (с цилиндрической главной передачей). Допустимый диапазон применения вязкости: для 75W-80 — от -40 до + 25 ° С. Для 80W-85 — от -30 до + 35 ° С. для 80W-90 от -ZODO + 45 ° С.
Для переднеприводных ваз теперь рекомендуется несколько трансмиссионных масел, но разрешены и моторные масла. Из трансмиссий в продаже удалось найти только ТМ-4-12, представленные в тесте. Масло для первой заправки ТМ-5-9П в розничную продажу не поступает.
Удачи
*** Всего доброго ****** Не кашляй ***

На выходных залил
Mannol Basic 80W-85 GL-4.360 руб. за 4л. Там написано, что специально для русских передний привод. Коробка стала заметно тише. Что было до этого — не знаю.

С уважением, Антон.

Re: Какое масло заливать в коробку ВАЗ21099?
Всем спасибо !!!

Залил себе масло
Равенол GL-4. Пока доволен, зимой коробка тоже нормально работала. И масло недорогое.

Re: Какое масло заливать в коробку ВАЗ21099?
Любая импортная трансмиссия синтетика или полусинтетика GL-4.

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор пользуется большой популярностью не только в России, но и практически во всех странах СНГ. Он на удивление ремонтопригоден — вы можете справиться с большинством поломок самостоятельно. Одна из самых частых операций, которые вам необходимо делать — это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и коробки передач. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и его парковку. Вам также потребуется максимальное внимание, если индикатор давления масла внезапно мигает.Это может свидетельствовать как об утечке, так и о более серьезной поломке.

Замена моторного масла

Даже если автомобиль больше простаивает, чем ездит, масло в двигателе ВАЗ следует менять дважды за сезон. Это связано с разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень суровым климатом. Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет намного лучше обеспечивать холодный запуск, чем 10W или 20W. Хотя если на ВАЗ 21099 установлен инжектор, а климат более-менее теплый, то менять масло два раза в год не нужно.Еще один критерий работы — пробег. Замена масла должна производиться 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.

Сама процедура предельно проста. Перед заменой нужно приобрести 3,5 литра нового и промывочного масла, масляный фильтр. Машину загоняют на подъемник или яму. Двигатель необходимо хорошо прогреть — иначе масло не сойдет полностью. Естественно заклинило двигатель ВАЗ. Настраивается рабочий бак, аккуратно откручиваются сливная пробка в картере и крышка заливной горловины в верхней части мотора.Соблюдая осторожность, необходимо дать стечь всему маслу.

После того, как масло стекло, завинчивается сливная пробка, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен проработать несколько минут. С промывочным маслом нельзя ездить, особенно если на машине стоит инжектор ВАЗ 21099. Затем мотор снова останавливается, масло снова сливается, масляный фильтр откручивается. Перед установкой нового масляного фильтра тщательно смажьте его резиновую прокладку. Пробки снова прикручены — работа сделана!

Шестиступенчатая коробка передач

Если после замены лампочка давления масла начинает мигать, то необходимо немного подтянуть масляный фильтр, а также проверить двигатель на герметичность.Возможно, одна из прокладок начала травиться. Также это может указывать на то, что сломался датчик давления масла или произошла более серьезная поломка.

Стоит помнить, что промывку мотора производить только при заливке масла другой вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора производится по желанию. Желательно совместить такую ​​процедуру с такой важной операцией, как замена антифриза. Когда все жидкости в двигателе новые, водитель может не беспокоиться о состоянии своей машины.

При замене жидкостей не сливайте их на землю — это может сильно навредить окружающей среде.

Замена смазки в коробке передач

Каждые 50-75 тыс. Км требуется замена масла в КПП ВАЗ. Сделать это можно раньше, например, когда начала гудеть трансмиссия, а починить нет возможности. Если налить более густое масло, шум временно исчезнет. Что касается того, сколько масла нужно залить, его объем для штатной коробки передач составляет 3 литра.Если коробка пятиступенчатая, то нужно около 3,3 литра. По инструкции вязкость масла должна быть 80W-85.

Есть два типа коробок передач ВАЗ-21099. Первый — старые коробки без стилуса. Для замены масла им понадобится специальный шприц. Ко второму типу относятся современные модели с зондом. С ними вся процедура не сложнее замены антифриза.

Вот так меняют смазку в коробке передач

Итак, перед работой необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи.Далее снимается резиновая заглушка на сапуне, а само отверстие зачищается чистой проволокой или шилом. После этого емкость заменяется, сливной болт отворачивается и масло начинает течь. Перед процедурой необходимо снять и протереть зонд. Операцию лучше проводить после непродолжительной поездки, лучше всего в теплом боксе, чтобы масло было как можно более жидким. После всего стекла завинчивается пробка и заливается новое масло. В старых ящиках уровень проверяют по нижнему краю маслозаливного отверстия, в новых — щупом.

Конечно, операция занимает больше времени, чем замена антифриза, но тогда не нужно проверять большое количество шлангов и патрубков. Если после замены масла гудение в коробке передач не уходит, то придется полностью перебирать коробку передач. После тест-драйва рекомендуется еще раз проверить уровень масла.

Трансмиссионное масло необходимо заменять после длительного простоя. Сделать это стоит после покупки автомобиля, ведь неизвестно, что заливал предыдущий хозяин в трансмиссию и следил ли за уровнем смазки.

Стоит отметить, что замена масла в КПП ВАЗ 21099 — один из важнейших моментов в уходе за автомобилем. Масло обеспечивает равномерную смазку фрикционных элементов трансмиссии, а также служит охлаждающей жидкостью, снимая температуру с нагретых поверхностей деталей.

Теория.

Замена масла в КПП на ВАЗ 21099 должна производиться через каждые 75 тысяч километров пробега или не реза, чем через четыре-пять лет.Учтите, что в 5-ступенчатую коробку передач можно заливать 3,3 литра масла, а в 4-ступенчатую — 3,0 литра. Есть прямые рекомендации завода по использованию трансмиссионного масла.

Замена масла в КПП как таковая «горячая», то есть сразу после поездки, когда масло теплое и в более жидком состоянии. Эта работа проводится на смотровой яме или подъемнике.

Верхняя отметка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в коробке передач; не рекомендуется заливать выше указанной отметки, так как в этом случае масло может вытечь из коробки передач.Нижняя отметка на щупе — это минимально допустимый уровень, после которого необходимо долить масло в коробку. Если этого не сделать или вовремя не заметить, деталям коробки передач может быть нанесен непоправимый вред, после чего она очень скоро выйдет из строя.

Замена масла в КПП. Сколько, когда и какое трансмиссионное масло заливать? Сколько литров масла в КПП, и куда оно наливается Сколько масла нужно в КПП рыцарь

Правильная работа агрегата трансмиссии на ВАЗ 2114 возможна только при своевременном обслуживании коробки передач.Одним из важных аспектов обслуживания является замена смазочной жидкости … Чтобы коробка передач не испытывала масляного голодания при недоливке, нужно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2114.

[Скрыть]

Как определить необходимое количество масла для коробки ВАЗ 2114?

По официальным данным, объем трансмиссии в автомобилях ВАЗ 2114 составляет 3,5 литра. Но на практике количество заменяемой жидкости может составлять 3,3 литра.Это связано с тем, что при сливе использованной смазки некоторое количество масла остается в коробке передач на шкивах и стенках.

Если при замене промыть блок трансмиссии или провести капитальный ремонт, потребуется 3,5 литра жидкости. Необходимо учитывать, что в процессе эксплуатации автомобиля происходит естественное изготовление деталей, что приводит к повышению уровня масла. Это связано с тем, что составные элементы коробки передач и ее корпуса теряют определенный объем.Но уровень замены в этом случае не превысит 50-100 грамм.

Какую смазку выбрать?

Перед заправкой расходников нужно определиться с выбором масла для коробки ВАЗ 2114, от этого будет зависеть качество работы агрегата. Завод-производитель советует потребителям выбирать одну из трех категорий смазочных материалов.

Канал «КОСС102» рассказал о выборе расходных материалов для трансмиссий автомобилей ВАЗ 2114.

Разрешено использование масел:

• на минеральной основе;
• на синтетической основе;
• на основе полусинтетики.

В принципе можно использовать любую жидкость, но важно, чтобы она соответствовала спецификациям, рекомендованным производителем:

1. 75W-90. Синтетические расходные материалы отличаются хорошими смазывающими свойствами. Их действие позволяет обеспечить оптимальную работу трансмиссии машины в условиях эксплуатации в условиях сильного мороза. Главный недостаток синтетических масел — это громкий шум, который коробка передач начинает издавать после заливки по сравнению с полусинтетикой.При выборе смазки с классом вязкости 75W-90 важно, чтобы она соответствовала спецификации GL-4.
2. 85W-90. Полусинтетический расходный материал обладает хорошими эксплуатационными характеристиками. Использование таких масел более целесообразно в автомобилях с большим пробегом. Стоимость такой смазки меньше по сравнению с синтетическими веществами. Согласно стандарту API продукт должен быть не ниже класса GL-4.
3. Можно использовать минеральную смазку с классом вязкости 80W90. Главный недостаток такого масла — его восприимчивость к низким температурам.В сильный мороз минеральная смазка загустевает и теряет свои характеристики.

Помимо этих пунктов, при выборе смазочного материала важно учитывать следующие нюансы:

• конструктивные особенности коробки передач автомобиля, а также привода автомобиля;
• климатические условия эксплуатации транспортного средства, в частности, если регион характеризуется частыми и резкими перепадами температур;
• сезон, в течение которого транспортное средство используется более интенсивно;
• объем нагрузок, приходящихся на коробку передач при разных режимах работы, а также их характер;
• Влияние добавок в составе жидкости на отдельные компоненты агрегата.

Канал «Мульти Папа» подробно рассказал о выборе трансмиссионной смазки для коробок передач.

Как часто нужно менять масло?

Чтобы коробка передач работала без перебоев, смазку в ней необходимо регулярно менять.

По официальным данным, указанным в сервис-мануале, процедуру замены расходника в трансмиссии следует проводить каждые 60 тысяч километров. Или это нужно делать через четыре года эксплуатации машины.Последний вариант актуален для автомобилистов, которые не проезжают 60 тысяч км за указанное время.

Но на практике, чтобы не допустить сбоев в работе агрегата, при выборе интервала замены необходимо:

1. Проверить смазку наощупь. Со временем в расходном материале начинают образовываться твердые частицы, это говорит о том, что срок его службы подходит к концу. Если присутствует, жидкость заменяется.
2. Определите цвет и запах расходных материалов.Масло через определенное расстояние темнеет, но наличие осадка сообщит о необходимости его замены. Кроме того, неприятный запах также будет свидетельствовать о низком качестве расходного материала. Если жидкость пахнет гари, ее необходимо заменить.
3. Периодически проверяйте состояние сальников, особенно если в автомобиль заливается синтетическая жидкость.
4. Всегда меняйте масло в трансмиссии после покупки подержанного автомобиля.

Следовательно, с учетом этих моментов необходимость внесения изменений может возникнуть раньше, чем это установлено регламентом производителя.Отзывы автовладельцев ВАЗ 2114 показывают, что многие соотечественники меняют смазку через 25-30 тысяч километров пробега. Этого показателя рекомендуется придерживаться при частом и интенсивном использовании транспортного средства.

Подробнее о том, что будет, если своевременно не заменить масло в блоке трансмиссии, рассказал канал «Секреты ПОКУПКИ».

Типы коробок передач ВАЗ 2114

Отечественные модели ВАЗ 2114 могут комплектоваться двумя типами трансмиссионных агрегатов — старыми и новыми.Поэтому перед выполнением задачи по замене необходимо точно определить, какая коробка передач установлена ​​на автомобиле. Старые агрегаты не оснащены щупами для проверки уровня смазки.

Новый тип трансмиссии имеет счетчик. Чтобы точно определить тип агрегата, нужно открыть моторный отсек и поискать щуп. Указатель уровня расположен напротив водительского сиденья. Его видно под штуцером воздушного фильтра. На конце зонда — черное прорезиненное кольцо.

Проверка количества масла в коробке передач

Есть два варианта диагностики уровня смазки в системе. Вы можете использовать зонд, если это возможно, или визуально осмотреть его, если он недоступен.

Проверка масломерным щупом

Диагностика выполняется следующим образом:

1. Автомобиль припаркован на ровной поверхности.
2. Если проверка выполняется после поездки, необходимо дать двигателю и коробке передач остыть. Это займет около пятнадцати минут.За это время смазка успеет стечь обратно в картер трансмиссии.
3. Открывается капот автомобиля.
4. Измерительный щуп вынут из агрегата. Берется чистая тряпка и счетчик протирается от оставшейся жидкости.
5. Потом устанавливается обратно. Делать это нужно максимально аккуратно, чтобы щуп не касался стенок редуктора.
6. Измеритель вынимается из отверстия и проверяется уровень расходных материалов. Желательно, чтобы объем жидкости соответствовал отметке MAX.Если уровень ниже, необходимо добавить смазку.

Кирилл Збруенко рассказал о проверке объема вещества в КПП на примере ВАЗ 2115, на «четверке» процедура проводится аналогично.

Проверка без зонда

На старых автомобилях процедура диагностики количества смазки следующая:

1. Для проверки понадобится гараж с ямой или эстакада, по которой движется транспортное средство. Если это невозможно, переднюю часть автомобиля поднимают на домкрат.
2. Демонтируется защитный поддон. Для этого откручиваем все болты, которые его фиксируют.
3. С помощью гаечного ключа откручивается крышка, расположенная на коробке передач.
4. Затем отвертку или другой подобный предмет опускают в отверстие в коробке передач. Важно содержать его в чистоте.
5. Идеальная смазка должна доходить до нижней резьбы отверстия на картере. Если нет, то для добавления жидкости используется специальный шприц с установленной на его кончике трубкой. Обычное медицинское устройство для этих целей не подходит; необходимо использовать технический.

Как самостоятельно поменять масло в КПП ВАЗ 2114?

Поменять смазку в отечественной «четверке» можно своими руками. Для этого важно подготовить все инструменты и подготовить автомобиль к задаче.

Необходимые инструменты

Материалы, которые потребуются для замены:

1. Новое масло. Смазку для заливки в трансмиссию нужно подбирать с учетом технических характеристик авто.
2. Сухие и чистые тряпки.Важно, чтобы на тряпках не было ворса.
3. Старый контейнер, куда сливаются отработанные жидкости. Объем бака должен быть не менее пяти литров.
4. 17 гаечный ключ, рекомендуется подготовить торцевой инструмент. В нем будет шестиугольное углубление, благодаря которому можно открутить сливную пробку. Будьте осторожны при использовании обычного ключа. Если края повредились во время работы, потребуется новое покрытие.
5. Перчатки.
6. Щуп уровня.
7. Шланг с установленной воронкой или технический шприц с подсоединенным патрубком.

Подготовительные мероприятия

Перед тем, как приступить к выполнению задания, необходимо прогреть машину. Затем двигатель останавливается, нужно подождать минут пятнадцать, это позволит веществу полностью стечь. Если автомобиль оборудован защитным кожухом картера без отверстий, его придется снять. В противном случае доступ к сливной крышке будет невозможен. Для выполнения задачи нужно гаечным ключом открутить болты и демонтировать защиту.

Пользователь Денис Онищенко подробнее рассказал о подготовке автомобиля к замене трансмиссионной жидкости и проведении этого процесса.

Порядок замены смазки в новой коробке ВАЗ 2114

Порядок замены следующий:

1. Надеваются перчатки, все инструменты подготовлены. Первые шаги выполняются из-под днища машины.
2. На КПП есть сливная пробка, под ней ставится емкость.
3. Крышка откручивается гаечным ключом, но снимается не полностью.
4. Следующие шаги выполняются сверху. В моторном отсеке демонтируйте корпус воздушного фильтра.Для этого откручиваются четыре винта и отверткой ослабляется хомут на хомуте. Затем фильтрующий элемент снимается со шланга.
5. Нижняя часть устройства отсоединена от автомобиля. Процедура замены может осложняться тем, что трос замка капота мешает ее выполнению.
6. Затем снимается крепеж, корпус фильтрующего элемента ставится рядом.
7. Область вокруг щупа необходимо очистить щеткой. Это предотвратит попадание пыли и мусора внутрь блока трансмиссии после его снятия.
8. Затем под днищем автомобиля полностью откручивается сливная пробка КПП. Крышку нужно снимать постепенно, пока через нее не просочится жир. Затем заглушку быстро снимают с места установки.
9. Чтобы полностью слить смазку, нужно подождать около получаса. Если двигатель не прогрелся заранее, это займет больше времени.
10. После слива отработанного материала заглушка выкручивается, но не до конца.
11. Со стороны моторного отсека в заливное отверстие вставляется шланг с установленной воронкой на другом конце.Заправляется около двухсот граммов новой смазки. Надо дождаться, пока масло стечет и вытеснит старое вещество свежим составом. Об этом вы узнаете, когда выйдете из коричневого ящика со смазкой. Затем начнет стекать свежая жидкость.
12. Сливная пробка ввернута до упора.
13. Новое масло заливается в трансмиссию через воронку. Контроль уровня осуществляется при помощи щупа. В идеале, если смазка находится между минимальным и максимальным риском на счетчике.Точное количество жидкости, которое может попасть в ящик, зависит от того, сколько вещества из него вылилось. После заливки нужно подождать минут пять, чтобы масло разошлось по всем каналам, затем уровень снова проверяется. Если смазка не требуется, протрите заправочный клапан чистой тканью и установите на место.
14. На следующем этапе производится чистка сапуна, этот элемент необходим для выравнивания уровня давления. Если не избавиться от загрязнения, то воздух может давить на смазку, которая начнет выдавливать сальники.Чтобы масло оптимально распределялось по внутренним каналам трансмиссии, необходимо запустить силовой агрегат и прогреть его.

Порядок замены масла в коробке ВАЗ 2114 старого образца

Порядок замены масла в КПП старого и нового типа одинаков.

Единственное отличие состоит в том, что заливное отверстие находится в другом месте. Он расположен не вверху моторного отсека, а внизу, над сливной пробкой.Поэтому необходимо заливать смазку в трансмиссию до тех пор, пока она не выйдет из отверстия. Процедура заправки выполняется с помощью шланга, один конец которого установлен в коробке передач. А на другой надевается воронка или шприц.

Замена масла в коробке передач (КПП) «Десятка» — процедура простая и недорогая, от регулярности этой процедуры напрямую зависит долговечность коробки. Владельцам автомобилей ВАЗ 2110 необходимо иметь информацию о том, сколько масла в коробке ВАЗ 2110, как проверять уровень и как часто его заменять.

[Скрыть]

Когда нужно менять?

По заводской инструкции срок службы масла в коробке ВАЗ 2110 составляет 75 тыс. Км. Как показывает практика, если автомобиль эксплуатируется в условиях резких перепадов температур и в городских пробках, то периодичность замены масла следует снизить до 35-40 тысяч км.

Помимо плановой замены масла, могут возникнуть ситуации, когда необходимо немедленно заменить жидкость. Сигналом к ​​срочной замене масла является наличие металлической пыли или частиц в масле на стержне щупа либо заметное загустение масла, не связанное с его низкой температурой.

Какое масло лучше всего подходит для вас?

Заводская инструкция допускает использование масел, соответствующих стандартам API — SG, SH, SJ. В зависимости от этих параметров поведение масла зимой различается, при довольно низких температурах. Чем ниже исходные параметры вязкости, тем более низкую температуру выдержит масло. На зиму многие владельцы ВАЗ 2110 с инжектором заливают стандартное масло 75W-90.

• Valvoline Durablend 75W-90;
• BP Energear HT 75W-90;
• ТНК Транс КП 75W-90;
• Лукойл ТМ 4-12 80W-85;
• Лада Транс КП 80W-85.

Все перечисленные выше масла соответствуют API GL4. В настоящее время наиболее часто используемыми брендами являются Лукойл, ZIC, Mannol. Окончательный выбор марки масла остается за автовладельцем. Во многих обзорах предпочтение отдается ZIC G-FF 75W-85.

Производитель не предъявляет особых требований к использованию масел со стандартами GL4 или GL5. Масло не должно иметь класс ниже GL4, а использование более дорогого масла GL5 возможно и зависит от пожелания автовладельца.Существует ряд мнений, что масла GL5 способствуют более интенсивному износу синхронизаторов.

Контроль уровня и необходимый объем

Во время эксплуатации автомобиля регулярно проверяйте уровень масла в коробке передач. По заводской инструкции контроль проводится через каждые 15 тысяч км пробега, но на практике желательно проводить эту операцию в 2-3 раза чаще.

Для проверки уровня необходимо вынуть щуп, расположенный в верхней части картера коробки рядом с корпусом термостата.На стержне щупа есть две выемки для обозначения нижнего и верхнего предельных уровней. В исправной коробке уровень масла должен быть немного ниже максимального. Если уровень масла недостаточен, долейте масло. Для этого заливается жидкость того же производителя и с теми же параметрами, что и раньше. Если эта информация неизвестна, то масло необходимо заменить.

При замене смазки нужно знать, сколько масла в коробке ВАЗ 2110. По заводским нормам в коробке 3 штуки.5 литров масла. Объем масла не зависит от количества клапанов на двигателе, так как картер такой же. Поэтому для замены нужно покупать емкость с таким же количеством нового масла.

Иногда при заправке в картер попадает чуть больше 3,5 литров, при этом уровень не превышает предельно допустимого значения. Не нужно заливать в коробку более 3,6 л масла, так как это вызывает повышенное сопротивление вращению шестерен и увеличивает расход топлива.Второй побочный эффект перелива масла — это выдавливание сальников привода колес. Излишки масла лучше откачивать через отверстие для щупа медицинским шприцем большого объема, снабженным длинной трубкой.

Инструкции по замене масла своими руками

Процедура замены масла очень проста и не требует специальных знаний и инструментов. Сделать это своими руками сможет любой автовладелец. Перед началом работы необходимо прогреть автомобиль и коробку, проехав не менее 15–20 км.

Необходимые инструменты

После прогрева ящика необходимо подготовить инструменты и расходные материалы:

• пустую емкость емкостью не менее 4 литров для слива отработанного масла;
• ключ любого типа размером 17 мм;
• ветошь;
• воронка со шлангом диаметром не более 10-12 мм;
• канистра свежего масла.

Алгоритм действий

Порядок замены масла следующий:

1. Поставьте автомобиль на горизонтальную яму или эстакаду.
2. Вынуть щуп из картера коробки передач.
3. Если снизу установлена ​​защита двигателя и коробки передач, то ее необходимо снять.
4. Протрите дно картера тряпкой и отверните сливную пробку гаечным ключом на 17 мм.
5. Поставьте емкость под нее и слейте масло. Масло полностью слить не менее 15 минут.
6. Вытрите пробку и резьбу чистой тканью.
7. Вверните пробку вручную и затяните гаечным ключом.
8. Вставьте шланг с воронкой в ​​отверстие для щупа и залейте свежее масло в количестве примерно 3.3 литра.
9. Подождите несколько минут, пока масло стечет в картер, и проверьте уровень.
10. При необходимости долить масло или откачать лишнее масло.
11. После 200-300 км пробега еще раз проверьте уровень и убедитесь в отсутствии протечек масла через сливную пробку или уплотнения коробки.

Измерительный щуп уровня масла в верхней части картера Сливная пробка в нижней части картера

Что произойдет, если не заменить?

Несвоевременная замена масла в коробке значительно снижает ресурс агрегата.Трансмиссионные масла содержат целый комплекс присадок, эффективно удаляющих продукты коррозии на стальных деталях коробки передач и облегчающих работу бронзовых синхронизаторов. Со временем эти присадки теряют свои свойства, а со старым маслом увеличивается износ деталей. Кроме того, масло служит для отвода тепла от агрегатов коробки передач, чем старше смазка, тем хуже она обеспечивает отвод тепла. Негативно скажутся и металлические частицы, образующиеся при эксплуатации ящика. Они попадут в подшипники и места контакта шестерен, увеличивая их износ.

Стоимость замены

В стоимость замены будет включена только цена масла, которая колеблется от 1200 рублей (масло Лукойл) до 2700 рублей (Valvoline). Самые дорогие варианты масла обойдутся до 4 тысяч рублей.

Качество и достаточное количество смазочной жидкости напрямую влияет на работу агрегатов и отдельных агрегатов автомобиля. Для разных моделей автомобилей требуется разное количество смазки. А сколько масла нужно заливать в коробку передач, и как часто это делать, регулируется конструктивными особенностями транспортного средства.

Тип смазки также будет разным для разных машин. Это зависит от возраста агрегата и от его конструкции. Также нужно следовать рекомендациям производителя транспортного средства.

Эта операция наиболее востребована для классических моделей ВАЗ. Ведь по рекомендациям тольяттинских инженеров интервал замены должен лежать в пределах 60-70 тысяч км пробега. Хотя практика показывает, что это предпочтительно делать примерно на 10 тысяч км раньше.

Интенсивная работа шестерен в коробке передач приводит к их истощению, если длительное время не менять смазку. Это будет заметно по скоплению металлической стружки на магнитной крышке, которая ввинчивается там, где масло заливается в коробку передач.

Подготовка автомобиля к замене масла в коробке передач

В таких случаях требуется замена масла:

• цвет масло стало черным или коричневым;
• появился сожженным или обгоревшим запах ;
• уровень смазка опустилась заметно ниже минимальной отметки на щупе;
• хорошо видно в смазке зерен металлической стружки.

На пониженном уровне можно попробовать долить, но чаще спасет полная замена трансмиссионной жидкости.

Выбор масла для трансмиссии

Основной выбор масла бывает между следующими типами:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• синтетика.

Минеральное масло применяется к более старым моделям автомобилей. Благодаря низкой вязкости и текучести он хорошо прилегает к ящикам со значительным истощением и возможными зазорами в корпусе.

Полусинтетическое масло имеет более низкую вязкость и легче проникает в различные детали любой коробки передач. Обычно он содержит химические добавки, повышающие коррозионную стойкость, защищающие от кипения или значительного перегрева.

Синтетическое масло является наиболее текучим благодаря своей низкой вязкости. Молекулы этой смазки могут быстро проникать через различные трещины, поэтому в коробке передач с некачественными герметичными свойствами возможны протечки и уменьшение ее объема.

Трансмиссионное масло

Для тех, кто интересуется, сколько литров масла должно быть в коробке передач, мы покажем вам примерную формулу. Для «классики» потребуется объем около 1,5 л, а для автомобилей модельного ряда «Девятки» или «Десятки» нужно будет запастись 3,5 л.

Замена масла в коробке передач

Слить отработанную смазочную жидкость будет легче, если температура будет выше. Для этого можно проехать несколько километров и вернуться на место операции.Далее ставим машину либо на яму, либо на эстакаду. После этого нужно заглушить двигатель и зафиксировать машину стояночным тормозом.

Допускается слегка поддомкрачивать машину таким образом, чтобы уклон позволял максимально избавиться от отработки. После его давления вы можете поднять машину с другой стороны.

Шаг 1. Откройте заливное отверстие. Шаг 2. Контроль уровня масла. Шаг 3. Залейте через воронку. Шаг 4. Добавьте шприцем

.

Сливать можно после того, как масло нагреется до температуры около 40-45 C, чтобы не обжечься.

1. Зачищаем участок, где находится заливное отверстие, откручиваем резьбовую пробку.
2. Подставляем под сливное отверстие достаточную емкость для снятия мин. Надев защитные резиновые перчатки, открутите сливной винт гаечным ключом. Делать это желательно не рожковым ключом, а накидной головкой, чтобы не повредить резьбу.
3. Надо дождаться, пока из коробки передач не слит максимальное количество жидкости.
4. Требуется удалить с магнитной пробки возможные частицы металлической стружки.
5. Когда майнинг практически перестает выходить из КПП, можно закрутить сливную пробку на место.
6. Для «классических» моделей ВАЗ используется специальный шприц или приспособление из гибкого шланга и лейки, закрепленной на одном из его концов. В других моделях можно обойтись простой пластиковой лейкой.
7. Проверяем уровень масла щупом или по нижнему уровню смотрового отверстия. Некоторые водители немного приподнимают машину домкратом, чтобы добавить «лишних» 200-250 мл масла.
8. После этого можно закручивать заливное отверстие.

Более точный уровень можно узнать после того, как машина проехала несколько километров или проработала на холостом ходу 10-15 минут. Затем заглушаем машину и через 5-7 минут измеряем уровень щупом. При необходимости долейте жидкость. Излишки можно слить через соответствующее отверстие.

.
Спрашивает : Киселев Иван.
Суть вопроса : Сколько масла заливать в коробку передач ВАЗ-2112?

Здравствуйте, подскажите сколько масла нужно покупать на ВАЗ-2112 с 16-ти клапанным двигателем в коробке передач? Планирую поменять масло, но не знаю, сколько его купить, чтобы полностью заменить его там!

Масло планирую менять сам, поэтому хочу знать точные цифры.

Замена масла в коробке передач на любом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2112, — дело ответственное и ответственное. Поэтому к этому вопросу нужно подойти со всей ответственностью.

Полный объем на КПП

Общий объем трансмиссионного масла в коробке передач примерно 3,5 л.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала по полям на тракторе, потом была JAWA, после копейки.Сейчас я учусь на третьем курсе Политехникума на автомобильном факультете. Подрабатываю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

Это относится ко всем типам трансмиссии , которые обычно устанавливаются на этот автомобиль.

Этой канистры хватает на полную замену масла.

Однако большинство автолюбителей считает, что у таких коробок передач есть своя отличительная особенность, заключающаяся в лучшей смазке всех передач, если количество масла превышает его максимальный уровень, указанный на щупе.

Если допустить снижение уровня смазки в трансмиссиях механической коробки передач автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как следствие, выход из строя агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[Скрыть]

Периодичность замены

В инструкции по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендуется менять смазку в коробке передач машины через 75 тысяч километров пробега.В случае, когда годовой пробег незначителен, такую ​​процедуру проводят после пяти лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя авто, но экономически нецелесообразно. Ведь современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может потребоваться внеплановая замена масла, если оно по какой-то причине протекает, а тип смазки неизвестен.

Подбор масла

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели карбюратор в системе питания и выходили с четырехступенчатой ​​коробкой передач. В ее картер заливали рекомендованную моторную смазку, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на детали косозубой передачи потребовалось масло улучшенного качества. В этой связи хорошо зарекомендовали себя смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.

Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка в коробке его Девятки, лучше всего использовать смазку API GL-4. Масло ТМ-4 или ТМ-5-9П также отвечает соответствующим требованиям. К сожалению, последний вид смазки найти в продаже проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-90, 80W-85, 80W-90 любых производителей, но при условии наличия у них высоких показателей качества.

Контроль уровня и требуемый объем

Ремонт вышедшей из строя КПП ВАЗ 2109 — операция не из дешевых, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его необходимо долить. Это обеспечит долгий срок службы бокса.

Для проверки уровня масла в КПП нужно использовать смотровое отверстие или эстакаду. При этом машину следует разместить так, чтобы правая сторона была несколько приподнята.Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно приступать к проверке уровня смазки на КПП «Девятка».

Обслуживается

Этим словом водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых в моторном отсеке рядом с аккумулятором находится щуп. Они контролируют уровень смазки. Перед тем как вынуть щуп, тщательно протрите область вокруг него от грязи и пыли, чтобы предотвратить попадание в картер.После этого зонд снимается и протирается тряпкой, после чего устанавливается на свое место. Теперь нужно снова снять измеритель и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя отметками MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.

Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации этого автомобиля требует, чтобы в механизм трансмиссии было залито не менее 3,3 литра жидкости.Специалисты рекомендуют немного увеличить этот объем смазки до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи отделены от основного механизма и периодически у них может возникать «масляный голод».

Необслуживаемый

Так называется КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не оснащались пятой передачей. Для контроля уровня смазочной жидкости в таких автомобилях есть заливное отверстие. Чтобы проверить количество смазки, гаечным ключом на 17 слегка открутите пробку заливного отверстия, чтобы сбросить давление воздуха.Если из отверстия выступила смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае долейте смазку. Кроме того, через отверстие для установки привода спидометра можно проверить, достаточно ли смазки в агрегате. В нем хорошо виден уровень жидкости, и доступ под машину не требуется.

По инструкции в четырехступенчатую коробку передач ВАЗ 2109 входит трехлитровое масло. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 л. Небольшое количество остаточной жидкости может потребоваться для доливки картера коробки передач во время работы машины.

Доливка масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливу. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые боксы отличается, это связано с конструктивными особенностями этих агрегатов. Важно учитывать, что следует добавлять только смазку того типа, который используется в этой коробке передач.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, доступ к которому возможен только снизу моторного отсека.Процедура проводится шприцем для жидких масел. На его носик надевается гибкий шланг и доступным образом закрепляется на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Заливать масло в коробку нужно до нужного уровня.

Для пяти шагов этот процесс отличается. Вы можете добавить необходимое количество смазки через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирается тряпкой от грязи, затем щуп вынимается из гнезда.Доливать удобно при помощи шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливают в мерное отверстие и доливают нужное количество масла.

Замена масла своими руками

Эту операцию можно выполнить самостоятельно, так как при замене смазки особых сложностей нет, а специальное оборудование или инструменты не понадобятся.

Канал РЕМОНТ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАЗ 2101-2107 поделился инструкцией, как своими руками поменять смазку на КПП ВАЗ.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить следующее:

1. Новая смазка для заполнения коробки передач. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустой контейнер для сбора отработанной жидкости, емкость которого должна быть чуть более 3 литров.
3. Тряпки.
4. Ключи 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для ящиков с щупом.

Перед началом работ необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Слить масло

Перед заливкой новой смазки необходимо слить старое масло, отслужившее свой ресурс. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет следующим:

1. Машина установлена ​​на подъемнике или смотровой яме.
2. Протрите пробки заливной и сливной горловины тряпкой.
3. Ключом на 17 немного откручиваем крышку заливной горловины, чтобы выпустить воздух из КПП.
4. Пустые емкости помещаются под сливное отверстие и откручивается пробка.
5. Шахта сливается, по окончании истечения жидкости крышка ставится на место.

Во время слива отработанной жидкости проверьте сливную пробку на предмет металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.

Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109

Залить новое масло

Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и не обслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заливка свежего масла

Как еще можно добавить смазку

Чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно воспользоваться другим методом.

Данная операция проводится через место установки привода спидометра:

1. Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем откручиваем гайку крепления троса спидометра.
3. Привод спидометра отложен и закрыт от возможных загрязнений.
4. Смазка заполнена большой резиновой грушей — чем она больше, тем быстрее будет идти процесс добавления.

Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется появлением смазки из заливного отверстия. Как только вы видите струю жидкости, заливную пробку необходимо завернуть.

В видео с канала Home Master вы можете узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

При невозможности самостоятельной замены трансмиссионного масла в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109 примерно 1300 рублей. Оплата выполненных работ может варьироваться от 300 до 500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности смены смазки в КПП ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. При возникновении «масляного голодания» в агрегате, износе шестерен, синхронизаторов и т. Д. подшипники в коробке разгоняются.
2. Превышение срока использования смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Происходят изменения химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
4. В результате ускоряется выход из строя деталей; продукты износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение механизма коробки передач во время движения автомобиля.

Фотогалерея

Масло Лукойл TM-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF

Ипподром Jackals

24к-30к-60к Сервис — Замена масла в коробке передач

Вот ссылки на другие части обслуживания:

1.График обслуживания 60к
2. Свечи зажигания
3. Масло и все фильтры
4. Головокружение ротора, крышки и ремня
5. Трансмиссионное масло
6. Очистка клапана ISV
7. Проверка ремня PAS

5. ЗАМЕНА МАСЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Porsche рекомендует замену трансмиссионного масла или трансмиссионного масла на дистанции 60 км. Если вы обнаружите, что ваши переключения немного жесткие, что они, возможно, немного хрустят, тогда может помочь замена масла.Здесь тоже может помочь замена опор двигателя.

Это очень простая работа, но лучше всего сначала разработать способ заливки масла в коробку. Прежде всего, это старая добрая гравитация, которая требует очень много времени. Еще лучше переделать что-то вроде комплекта для прокачки тормозов, вроде того, что продает Gunzon. Для себя я взломал комплект для прокачки тормозов с помощью сжатого воздуха, что сделало все еще проще. Моя трубка была немного тонкой, и когда я сделаю это снова, я обязательно воспользуюсь трубкой гораздо большего диаметра, чтобы еще больше ускорить процесс наполнения.

ИНСТРУМЕНТЫ

Вам понадобится приличная шестигранная головка на 10 мм на трещотке с длинной ручкой или, в качестве альтернативы, на прерыватель. Вы можете уйти с ним с помощью ключа Elley L, но это далеко не идеально.

Вам понадобится 4 литра масла. Mobil 1 SHC 75W-90 очень распространен, как и предложения Redline. Также ведро или поддон или емкость для сбора старого масла.

Крестовая отвертка для поддона коробки передач.

Длина трубки с внутренним диаметром около 3/4 дюйма. Вы можете легко получить такую ​​вещь где-нибудь, например, на Homebase. В качестве альтернативы можно модифицировать комплект для прокачки тормозов. На конце этого также поможет воронка.

Наконец, вам понадобятся 2 новых уплотнительных кольца для сливной и заливной пробок. Это те же детали, которые используются для маслосливных пробок:

3118 30

Прежде всего, сделайте небольшую поездку и прогрейте масло до рабочей температуры.

Поднимите машину домкратом и поставьте на подставки, чтобы она выровнялась. Снимите поддон коробки передач, расстегнув крепления Dzus. Прямо на нижней стороне коробки находится сливная пробка.

А сбоку или слева — пробка заливного отверстия.

Сначала откройте пробку заливного отверстия и слегка ослабьте, иначе масло может начать заливать форму.Может потребоваться резкий рывок. лучше всего использовать длинную трещотку или прерыватель и отвертку с шестигранным или внутренним шестигранником на 10 мм.

Открутите сливную пробку при трещине, затем быстро открутите и снимите. Держите наготове контейнер прямо под ним.

С автомобильным уровнем дайте стечь всему маслу. Я оставил машину более чем на 30 минут.

Вот ваши две вилки.Сливная пробка имеет магнитный стержень на конце, который будет прикреплять и собирать металлическую стружку из коробки передач. Это нормально, просто очистите их. Однако, если его слишком много, можно также хорошенько взглянуть на масло и при необходимости проконсультироваться со специалистом. Очевидно, большое количество металлической стружки указывает на то, что все не так.

Установите новые металлические уплотнительные кольца на обе заглушки, быстро очистите их, а затем, когда все масло будет слито, снова установите нижнюю сливную заглушку и затяните ее с моментом 22 фута / фунт (30 нм)

Вот мое устройство для прокачки тормозного давления Gunzon, которое подходит к автомобильной шине и использует свое давление для проталкивания тормозной жидкости через систему автомобиля.Я модифицировал его, закрутив крышку на бутылку с маслом … просто случайно она оказалась удачной.

Затем я пошел дальше и прикрепил к нему воздушный шланг.

Я принял меры предосторожности и снизил давление примерно до отметки 20 фунтов на квадратный дюйм. Вы НЕ хотите, чтобы 110 фунтов на квадратный дюйм проходили через маленькую тонкую пластиковую бутылку!

Что бы вы ни использовали, хитрость заключается в том, чтобы просто пропустить шланг немного внутрь заливного отверстия, а затем направить масло по трубке в коробку.Если вы используете прямой шланг и воронку, вы можете пропустить шланг через ближнюю заднюю арку, подняв воронку вверх и медленно вливать масло.

С помощью моего метода я смог надавить на пистолет и вдавить масло гораздо быстрее. Я также мог видеть маленькое окошко с прорезью сбоку бутылки и видеть, сколько вошло и сколько осталось.

В общем, я налил около 3,6–3,7 литра, а потом он начал стекать обратно из заливной горловины.Это именно то количество, которое указано в руководстве по ремонту. Снимите шланг, затем замените пробку заливного отверстия новым уплотнительным кольцом и снова затяните с усилием 22 фут / фунт.

Замените поддон, и готово.

.