Chevrolet cruze акпп замена масла: как поменять масло в автомате Шевроле Cruze

Замена масла в АКПП Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) своими руками

При эксплуатации автомобилей с гидротрансформаторными АКПП пренебрегать своевременной заменой масла в этом агрегате – значит обречь его на скорую «гибель». Для коробок моделей GM 6T30 и 6T40, устанавливавшихся на Шевроле Круз (Chevrolet Cruze), такое положение усугубляется тем, что штатного радиатора охлаждения масла явно недостаточно – оно быстро перегревается при городском цикле движения.

Перегрев масла приводит к «задубеванию» резиновых уплотнителей, они начинают растрескиваться, что вызывает нарушения работы актуаторов – исполнительных механизмов трансмиссии. Частое переключение передач, особенно при агрессивном стиле вождения, вызывает износ фрикционов, что становится причиной загрязнения рабочей жидкости, что в сочетании с перегревом требует довольно частой замены масла в АКПП Шевроле Круз.

Сроки замены, марка масла и объём

Для АКПП 6Т30 и 6Т40 завод-изготовитель устанавливает сроки в 175 000/75 000 км пробега при спокойной/агрессивной езде соответственно.

Но реально пробег, при котором замена будет способствовать долгой «жизни» агрегата, существенно меньше – 50-60 тысяч.

Эти цифры относятся лишь к частичной замене – старое масло остаётся в гидротрансформаторе («бублике») и перемешивается со свежим. Полную же замену необходимо проводить через каждые 100 000 км, причём интересно то, что ресурс коробки до её ремонта составляет максимум 250 000 км пробега – то есть срок капитального ремонта практически совпадает с второй полной заменой жидкости.

Объём масла при полной замене:

• АКПП 6Т30 – 8 литров;
• АКПП 6Т40 – 8,2 литра.

Для частичной замены используется 4,5 – 5,5 литров.

Официально производитель рекомендует применение ATF марки GM Dexron 6, но допустимо применение и жидкостей других производителей, например:

• Mobil Dexron-6 ATF;
• ZIC Dexron-6 ATF;
• Chevron ATF Dexron-6.

Оригинальное масло для АКПП «Шевроле Круз», как и любое другое, непосредственно концерном «General Motors» не производится, просто фирменная упаковка – это дополнительная, хоть и не бесплатная, гарантия защиты от подделки.

Частичная замена

Для начала потребуется прогреть коробку передач, для чего достаточно покататься на машине минут 10. Далее, выкрутив сливную пробку, слейте масло и верните пробку на место.

Восстановите объём масла, ориентируясь по тому, сколько его вытекло при сливе – примерно 4-5 л – и запустите двигатель (положение селектора «N»). Масло заливайте через сапун, предварительно сняв с него колпачок, либо через контрольное отверстие, при запущенном двигателе.

После заливки, удерживая автомобиль на тормозе, переключайте селектор КПП в различные положения, удерживая его в каждом из них секунд на 10. Проделайте это раза два-три. Делается это с целью «прописки» характеристик свежего масла в памяти ЭБУ, а также для удаления воздуха.

При необходимости добавляйте ATF, чтобы она начинала вытекать.

Иногда ATF заливают при остановленном двигателе и завинченной пробке контрольного отверстия, после чего добавляют «на глазок» ещё поллитра жидкости. Но в руководстве по обслуживанию и ремонту АКПП ясно указывается, что «перелив» масла также опасен для автомата, как и недостаточный его уровень.

Полная замена

Для полной замены масла в АКПП «Шевроле Круз» в гаражных условиях Вам потребуется покупать его примерно в полтора раза больше, чем полный объём, то есть не менее 12 литров.

Процесс осуществляется путём постепенного вытеснения остатков старого масла, остающегося после слива в гидротрансформаторе. Для этого потребуется повторить ту же процедуру, что и при частичной замене, после чего нужно снять верхний шланг с масляного радиатора и подставить под него ёмкость.

При запущенном двигателе доливайте свежую жидкость, пока через шланг не потечёт чистое масло. Уровень восстанавливайте точно так же, как и в первом случае, установив шланг на место и выкрутив контрольную пробку.

Но, если Вы хотите осуществить полную замену с промывкой АКПП специальным составом, то учтите, что после промывания потребуется замена масляного фильтра. А так как он установлен внутри картера коробки, то такой вариант нецелесообразен – придётся демонтировать и разбирать агрегат, что практически равноценно «капиталке».

Как поменять масло в АКПП Шевроле Круз: частичная замена

На легковушках семейства Круз, выпущенных после 2012 года, может быть установлен «автомат» двух типов: 6T30, то есть MH9, или 6Т40 – MH8. Второй вариант встречается редко. Отличия будут только во внутренней конструкции. Дальше рассмотрен пример для коробки 6T30. Перед тем, как поменять масло в АКПП, на Шевроле Круз не надо проводить прогрев – сливную пробку откручивают сразу. И конечно, речь пойдёт о частичной замене, выполняемой без снятия поддона с картера.

Дальше на видео показано, где находятся все болтики и пробочки.

АКПП на Шевроле Круз

При частичной замене расходуется 4,5-5,5 литров трансмиссионной жидкости Dextron VI. Впрочем, о выборе масел рассказывалось раньше. Вообще же объём картера составляет 7,6 литра.

Наливной сапун

Сверху из-под капота будет виден сапун. На коробках GM он откручивается без ключа, что выполнено и для АКПП Шевроле Круз, а масло можно заливать через шланг с воронкой.

Рекомендуется:

• Найти заправочный сапун;
• На яме: под днищем на нижней части картера и с левой стороны возле ШРУСа находятся две пробки.
  Обе рассчитаны под ключ на 11.

Щупа на картере не было никогда.

Алгоритм замены масла

Откручиваем сапун, затем откручиваем сливную пробку. Выйдет 4-5 литров жидкости. На заводе её могут заправлять с недоливом.

Две пробки

Когда масло стечёт, затягиваем нижнюю пробку моментом сил 12 Н*м. И заливаем через отверстие сапуна ровно 5 литров.

Пробочка – затянуть!

Информация по пробкам: резьба 1/8 дюйма NPTF (коническая).

Контроль и доливка

Сапун должен быть закрыт. Заводим двигатель, держим автомобиль на тормозе. Выполняем:

1. Переключение в режим D;
2. 10 секунд надо ждать;
3. Затем переключаемся в следующий режим, и т.д.

Вся последовательность повторяется 2-3 раза. Нужно захватывать и задний ход. В завершение, не останавливая мотор и включив режим N или P, отворачивают контрольную пробку.

Сольётся немного масла или ничего:

• В первом случае пробку закручивают (момент сил – 12 Н*м), и затем обязательно доливают от 0,5 до 0,7 литра – по желанию…
• В случае «2» доливают 1 литр, закрутив перед этим пробку. Затем проводят контроль повторно.

Масло, предназначенное для доливки, рекомендуют подогревать.

Сколько потребуется масла?

Разные материалы класса Dextron VI можно смешивать. А иначе бы никто ничего не менял. Возможно, понадобится купить не 5 и даже не 6, а 7 литровых канистр…

Масло GM оригинальное

Иногда замену производят серией, состоящей из двух-трёх частичных замен. Общий сервисный интервал равен ста тысячам, но официально «автоматы GM» считаются необслуживаемыми.

Кое-кто на своём Шевроле Круз меняет масло в АКПП через каждые 60000 км!

Фильтр, по идее, нужно менять «через раз»: на 200 000 км, на 400 000 (если доживёт). Но коробку для этого приходится разбирать.

Обучение контроллера

Контроллер должен подстроиться под новую вязкость:

1. Пусть мотор уже заведён. Выполняют переход от P к N;
2. Ждут 3-4 секунды;
3. Переводят селектор в положение D;
4. Ждут 3-4 секунды;
5. Возвращаются к режиму N.

Шаги 2-5 повторяются 3-4 раза. А хитростей будет три:

• Чаще всего всё работает и без обучения;
• Худшее, что может случиться – появятся рывки при переключении «вверх» на ступенях от 1 до 3;
• Всё оптимизируется для температур, при которых проводится обучение. Так что проводить его надо на коробке, которую уже прогрели, но не до максимума!

Поучительное видео с разбором АКПП 6T40

Как поменять масло в акпп шевроле круз: частичная замена | Ремонт авто

Рубрика: Chevrolet

Опубликовано 02.11.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Как поменять масло в акпп шевроле круз: частичная замена отключены  ·   На чтение: 3 мин

Частичная замена масла акпп Chevrolet Cruze

Вам нужно будет сделать: Это вызывает перегрев коробки и выход ее в аварийный режим. За передачу крутящего момента отвечает гидротрансформатор.

Главная › Замена масла › Самостоятельная замена масла в акпп шевроле круз.  Соответственно регламенту, масло…

Про них я знаю и ещё одна замена масла. Эту задачу лучше доверить профессионалам, ведь разборка коробки представляет собой трудоемкий и сложный процесс.

На улице работы можно проводить только в теплое время года. За передачу крутящего момента отвечает гидротрансформатор. Как и любая другая жидкость, АТФ-масло является расходником и периодически должно меняться.

Надо приготовить инструмент, который может потребоваться, а также приобрести смазку и фильтр, подходящие для агрегата. А затем приступайте к замене.

Инструменты и материалы Основные инструменты и материалы, которые потребуются: Какое масло нужно заливать? Самый важный нюанс в подготовке — выбрать смазку, которую вы будете заливать.

Покупая жидкость, обратите внимание, что лить в коробку передач можно только смазку, предназначенную для АКПП: Менять масляный фильтр для автоматической коробки передач Chevrolet Cruze непросто.

Фильтрующий элемент находится под крышкой трансмиссии, в верхней части коробки передач. И чтобы его поменять, надо полностью разобрать агрегат. Это непросто, особенно если учесть, что в Крузах устанавливается сложная по конструкции коробка передач. Для этого разогрейте масло, проехав около пяти километров.

Замена масла в АКП на Шевролет Круз двигатель 1.8, своими руками!

Установите машину в гараже можно использовать специальные подъемники. На улице работы можно проводить только в теплое время года.

Какое масло заливать в автомат Шевроле Круз?

Одна оснащена отверстием и уровнеметром, а вторая — контрольной пробкой. Если в вашей коробке установлена простая заглушка, то необходимо перед заменой жидкости провести проверку уровня масла. Это не рекламный трюк. Наш адрес Москва, ул.

Данная работа не представляет сложности, поэтому замена масла в автомате Шевроле Круз может быть произведена самим автовладельцем. Ведь производится она нечасто — раз в 60 тысяч километров. Подробности работ Первым делом автомобиль подключается к промывочной установке через шланг радиатора АКПП. Этот теплообменник находится рядом с радиатором охлаждающей системы.

Шланги крепятся на хомутах. Также подключаются к сливному отверстию. После успешного подключения автомобиль запускается. Промывочный стенд автоматически определит направление движения масла и давление в системе.

Как поменять масло в АКПП Шевроле Круз

Дальше в коробку через щуп заливается промывочное масло по желанию. Двигатель продолжает работать в течение минут. Затем периодически включают все режимы коробки драйв, нейтраль, заднюю и так далее , удерживая машину на стояночном тормозе.

Спустя еще минут промывочная установка откачает старую жидкость в специализированную емкость. Расположение контрольного и сливного болта АКПП Шевроле Круз Располагаем автомобиль на ровной площадке, и обеспечиваем доступ к коробке.

О свойствах АТФ-жидкости

Отворачиваем сливную пробку и даем стечь маслу. Заливку свежего состава проводим через контрольную пробку или отверстие-уровнемер. Ориентиром заполненной внутренней полости является нижний уровень открытого отверстия. Заправленную коробку тестируем после запуска двигателя.

Селектор автомата последовательно переводим во все положения.

Удобно это сделать путем сброса сведений по индикатору проведения операции обслуживания бортового компьютера.

Предварительно подставьте пустую тару для старого масла. Допускается применение обычной пластиковой бутылки с обрезанным верхом.

Обратите внимание на объем старого масла, которое было слито из емкости. В среднем, он составляет около 0,3 л. Поставьте пробку на место и влейте 0,4 литра масла, через верхнее отверстие для заливки рабочей жидкости, в АКПП Шевроле Круз. Как только работа по оценке объема смазки в трансмиссии будет завершена, разрешается переходить к следующему этапу — замене масла.

Для выполнения работы, необходимо получить доступ к нижней части АКПП.

Замена масла в АКПП — Chevrolet Cruze, л., года на DRIVE2

Минеральная смазка — самая дешевая, рекомендуется в основном для машин с большим пробегом, в то время как синтетика и полусинтетика — самые современные моторные масла, устойчивые к более низким температурам.

Минеральная смазка считается наоборот более густой, и поэтому быстро замерзает в морозную погоду. Шевроле необходимо прогреть. Транспортное средство заводится масло для акпп chevrolet cruze смотровую яму, глушится мотор. Чтобы получить доступ к трансмиссии, необходимо снять имеющуюся защиту с картера.

Появляется доступ к сливной пробке, которая откручивается, после чего начинает сливаться масло. Следует поставить специальную емкость около 5 литровкуда будет стекать жидкость. Закрутить сливную пробку, предварительно ее протереть. Если на автотранспорте отсутствует щуп, следует определить объем масло для акпп chevrolet cruze масла и добавить столько же нового в коробку АКПП.

Для этого нужно воспользоваться эластичным шлангом около 0. Необходимо завести автомобиль, прогнать его по всем скоростям, на несколько секунд задерживаясь на каждой скорости.

Данная процедура повторяется несколько. Это поможет определить залито ли оптимальное количество горючего или. В завершении следует обратно установить на место снятый картер, машина готова к эксплуатации. Они масло для акпп chevrolet cruze идентичны друг с другом, и для них требуется одинаковое трансмиссионное масло. В этой статье рассмотрим важные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе качественной смазки для АКПП Chevrolet Cruze первого поколения.

Также отдельно выделим самые лучшие продукты, и параметры к.

Нюансы выбора Естественно, при выборе смазки необходимо обращать внимание в первую очередь на оригинальное масло со стандартными параметрами. Соответствие масла всем параметрам, указанным в руководстве пользователя — залог долгой и безотказной работы трансмиссии вне зависимости от условий эксплуатации. Ведь для этого существуют параметры, по которым можно подобрать жидкость, например, исходя из температурных условий окружающей среды, в которых используется Chevrolet Cruze.

Также надо обращать внимание на тип масла — синтетический, минеральный и полусинтетический. Минеральная смазка — самая дешевая, рекомендуется в основном для машин с большим пробегом, в то время как синтетика и полусинтетика — самые современные моторные масла, устойчивые к более низким температурам.

Минеральная смазка считается наоборот более густой, и поэтому быстро замерзает в морозную погоду. Также есть и другие более известные бренды, их рассмотрим в конце статьи. Объем масла Рекомендуемый объем заливаемого масла при полной замене жидкости составляет 8 литров, в то время как частичная замена требует 5,5 литра смазочного материала.

Обслуживание Шестиступенчатая коробка для Chevrolet Cruze разработана компанией Ford специально для масло для акпп chevrolet cruze модели.

Надо отметить тот факт, что в ней использованы бюджетные решения, дабы максимально удешевить масло для акпп chevrolet cruze АКПП. Но это нисколько не повлияло на надежность трансмиссии, а скорее наоборот — удешевило стоимость ее обслуживания.

То же самое касается и трансмиссионного масла, которое с залито с завода — в данном случае это Dexron VI. Эту смазку производитель не рекомендует менять на протяжении всего периода эксплуатации.

Покупая такое оригинальное масло, на его этикетке на упаковке должен масло для акпп chevrolet cruze указан одноименный стандарт Dexron VI.

Напоследок выделим лучшие оригинальные смазки для Chevrolet Cruze, одобренные концерном General Масло для акпп chevrolet cruze Для обеспечения правильной и долговечной работы автоматической коробки передач она требует использования качественного масло.

Перед тем как приступать непосредственно к сервисным работам, вам необходимо приобрести масло в АКПП Шевроле Круз и масляный фильтр. В данном случае рекомендуем использовать только те синтетические трансмиссионные масла, которые одобрены производителем. Необходимо помнить о том, что процедура частичной смены масла требует использования 5,5 литров.

Тогда как на полную смену смазки требуется 7,6 литра жидкости. Для выполнения данной работы вам потребуется ветошь, самый простой набор масло для акпп chevrolet cruze и небольшая ёмкость для слива старого масла. Если Вы сомневаетесь в собственных силах, или же Вам необходим срочный ремонт акпп Шевроле — мы обязательно решим Вашу проблему.

Рекомендации по самостоятельной замене масла в АКПП автомобиля «Chevrolet Cruze»

Откручиваем в трансмиссии сливную заглушку и сливаем старое масло. После того как масло будет слито не забудьте закрутить заглушку в картере коробки.

Двигатель должен проработать на холодных оборотах масло для акпп chevrolet cruze 5 минут. В том случае если ваш автомобиль оборудован системой замера температуры масла, необходимо проверить температуру смазывающей жидкости в коробке передач. Как правильно прогревать АКПП зимой? В том случае, если ваш Шевроле Круз имеет модификацию автоматической коробки передач без щупа, выполнять работу по замене масла необходимо по следующей технологии: Масло должно потечь из контрольного отверстия.

Далее закрываем контрольную заглушку. Помните о том, что необходимо провести сброс индикатора, который отвечает за масло для акпп chevrolet cruze сервиса масла.

Задайте нам вопрос! Самым действенным методом обслуживания АКПП и поддержания ее в отличном состоянии, считается систематическая смена АTF смазка для автоматической коробки передач. Коробка автомат считается одним из наиболее сложных и высоконагруженных узлов автомобиля. Сравнительно небольшие размеры, герметичное пространство, высочайшие температуры, все данное создает среду, в которой образовываются различные отложения.

В результате досрочный износ частей, который приводит к всевозможнымPнеисправностям. Учитывать нужно не только внешние факторы климат, состояние дорог, наличие пробок и пр. При покупке машины с рук все смазочные материалы рекомендуется менять незамедлительно, по масло для акпп chevrolet cruze того, что вы не можете быть уверены в качестве продукции, которую использовал предыдущий владелец авто.

У меня ушло порядка 5 литров масла с учетом небольшого количества вылетого на пол О ощущениях могу сказать одно, переключения стали плавные, без малейших рывков и пинков, а это очень приятно, когда чувствуешь масло для акпп chevrolet cruze. Через км в планах установка радиатора АКПП посоветуйте какой-нибудь вариант рассмотреть, Hayden и прочее не. Про них я знаю и ещё одна замена масла.

Особо это актуально для машин, эксплуатируемых масло для акпп chevrolet cruze городских пробках, либо при спортивном стиле вождения водителя. Требуемые инструменты Для замены трансмиссионной жидкости автовладельцу понадобиться набор инструментов и материалов, которые приведены в таблице ниже.

Инструменты и материалы необходимые для замены масла В случае замены масла со снятием поддона потребуется прокладка. Также автовладельцу рекомендуется приобрести масляный фильтр, однако его смену необязательно производить при каждой заливке трансмиссионной жидкости.

Замена масла в АКПП Шевроле Круз

Процедура замены масла в коробке передач на Шевроле Круз Для того чтобы поменять трансмиссионное масло своими руками необходимо обратиться к инструкции, которая приведена ниже. Прогреть масло в коробке передач масло для акпп chevrolet cruze его заменой. Для этого необходимо предварительно проехать на автомобиле 5 км. Расположить автомобиль на ровной поверхности. Замену масла можно осуществить на эстакаде, яме, но удобнее всего произвести работу с помощью подъемника.

Снять защитный кожух силовой установки. Подставить под болт слива подготовленную емкость.

ТО Chevrolet Cruze: замена масла и масляного фильтра в двигателях объемом 1,6 л (124 л.с.) и 1,8 л

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Chevrolet Cruze масло заменяем через каждые 15 тыс. км пробега.

Работу по замене масла в двигателе «Шевроле Круз» выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Замену проводим на неработающем двигателе (лучше сразу после поездки), пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.

Снизу автомобиля следует демонтировать защиту силового агрегата.

2290-19-02-01

Головкой «на 13» отворачиваем четыре болта крепления защиты силового агрегата к подрамнику передней подвески.

2290-19-02-02

Снимаем защиту силового агрегата, поддерживая регулируемым упором .

Очищаем от грязи поддон картера двигателя вокруг пробки сливного отверстия.

2290-4-8-01

Ключом Torx Т-45 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под сливное отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 5,0 л.

2290-4-8-08

Отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее.

Сливаем масло не менее 10 мин.

2290-4-8-02

Проверяем состояние резинового уплотнительного кольца пробки.

Если кольцо порвано, потрескалось или сильно обжато, заменяем его новым.

Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость под масляный фильтр.

2290-4-8-03

Головкой «на 24» ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

2290-4-8-04

Отвернув, снимаем крышку с масляным фильтром.

2290-4-8-05

Вынимаем фильтр из крышки, преодолевая сопротивление четырех фиксаторов.

2290-4-8-06

Крышка уплотняется резиновым кольцом.

Если кольцо порвано, потрескалось или сильно деформировано, заменяем его новым.

Протираем внутреннюю полость крышки, вставляем в нее новый масляный фильтр и нажимаем на фильтр до защелкивания фиксаторов.

2290-4-8-07

Масляный фильтр автомобиля «Шевроле Круз» с двигателями 1,6 (124 л.с.) и 1,8 л.

Заворачиваем и затягиваем крышку фильтра. Через маслозаливную горловину заливаем 4,5 л масла. Устанавливаем на место крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и крышки фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем пробку и крышку фильтра. Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

[Экономим на техническом обслуживании Chevrolet Cruze] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 150 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 180 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Chevrolet Cruze] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля] 

Замена масла в АКПП и двигателе Шевроле Круз — maslomotors.

ru

Компактный седан Шевроле Круз появился на автомобильном рынке нашей страны в 2009 году, через год после мировой премьеры. Производство этого автомобиля налажено на заводах транснациональной корпорации General Motors в Соединенных Штатах Америки, Республике Корея, Республике Казахстан и в Российской Федерации на заводе в Шушарах.

Несмотря на то что вся линейка двигателей, устанавливаемых на этот автомобиль, состоит из 4 бензиновых и 2 турбодизельных силовых агрегатов, основная часть машин, выпускающихся для рынков стран СНГ, оснащается двумя бензиновыми атмосферниками: F16D3 и A18XER. В зависимости от типа мотора, Шевроле Круз оснащается 5 либо 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач (АКПП) Hydra-Matic 6T30.

Процедура по замене моторного масла в силовом агрегате F16D3 ничем не отличается от его замены в моторах отечественных авто. Смена масла в МКПП Шевроле Круз не рекомендуется производителем. Замена масла в АКПП Hydra-Matic 6T30 и бензиновом двигателе A18XER не является сложной процедурой и при наличии необходимых инструментов может быть выполнена без помощи специалистов.

Характеристики АКПП и рекомендованные масла

АКПП Шевроле Круз Hydra-Matic 6T30 является совместной разработкой американских корпораций General Motors и Ford. В заводской инструкции по эксплуатации эта АКПП обозначается как MH 9. Технические характеристики АКПП при установке на бензиновый двигатель:

• максимальная мощность мотора — 140 л. с.;
• наивысший крутящий момент — 175 Нм;
• наибольшая масса машины — 1935 кг;
• материал изготовления — алюминий;
• диаметр муфты гидротрансформатора — 22 см;
• тип переключения — с помощью электромагнитных клапанов;
• полная масса — 71,5 кг;
• полный объем масла в АКПП — 7,6 л;
• количество масла, заливаемого в случае частичной замены — 5 л.

Передаточные числа:

• главная — 2,84;
• 1-я — 4,5;
• 2-я — 2,9;
• 3-я — 1,91;
• 4-я — 1,45;
• 5-я — 1,0;
• 6-я — 0,7;
• задняя — 2,94.

Наибольшие обороты на передачах:

• 1-я — 7000;
• 2-я — 7000;
• 3-я — 7000;
• 4-я — 7000;
• 5-я — 5880;
• 6-я — 4364;
• паркинг — 3000;
• задняя — 3000.

Согласно требованию предприятия-производителя масло в АКПП МН 9 должно соответствовать стандарту ATF Dexron VI. Трансмиссионные масла, не соответствующие указанному эталону, заливать в коробку Шевроле Круз нельзя, поскольку они гарантированно приводят к раннему износу сопрягающихся узлов КПП.

Проверка уровня и частичная замена

Слив старой смазки из коробки

Многих владельцев автомобиля Шевроле Круз интересует, как проверить уровень масла в АКПП, ведь специального щупа либо какого-нибудь другого индикатора не существует. Ответ прост: с точки зрения General Motors, это довольно грязная процедура, и ей должны заниматься работники специализированных сервисов. Однако, если вы не боитесь испачкаться, читайте далее. Для выполнения работ по проверке уровня и частичной замене масла необходимы следующие инструменты и приспособления:

• ключ на 11;
• ведерко на 5-6 л;
• воронка-масленка.

Проверку уровня масла АКПП необходимо осуществлять следующим образом.

1. Для начала нужно проехать 5-10 км, чтобы разогреть коробку.
2. Затем необходимо загнать машину на яму или подъемник, установить на ручной тормоз и перевести рычаг КПП в нейтральное или парковочное положение.
3. Далее, не выключая двигателя, нужно залезть под капот и открутить пробку контрольного отверстия, расположенного сбоку КПП. При этом следует подставить под отверстие ведерко, чтобы масло стекало в него.
4. Когда жидкость перестанет вытекать, необходимо закрутить пробку обратно.
5. После этого нужно измерить количество вытекшего масла. Если в ведерке его меньше 1,5 стакана, то следует добавить к этому количеству еще 2-3 стакана трансмиссионки Dexron VI и залить все обратно в агрегат через заливную горловину, расположенную сверху КПП.

Производитель рекомендует менять масло в АКПП через каждые 30-40000 км пробега. Алгоритм действий по замене таков.

1. Сначала необходимо загнать машину на яму или подъемник, заглушить мотор и подождать несколько минут, пока агрегат остынет.
2. Затем нужно залезть под автомобиль, подставить ведерко под сливное отверстие, расположенное в днище агрегата и открутить пробку.
3. После того как масло стечет, необходимо закрутить пробку сливного отверстия.
4. Затем нужно переместиться в моторный отсек, открутить рукой крышку заливной горловины КПП и залить через масленку 5 л трансмиссионного масла.

Вот и все, осталось закрутить крышку заливной горловины.

Смена смазки в двигателе A18XER

Система смазки 1,8 л 141-сильного двигателя Шевроле Круз несколько отличается от популярного в нашей стране 1,6 л силового агрегата F16D3, устанавливаемого в основном на автомобили Дэу Нексия и Дэу Джентра. В частности, в системе смазки 1,8 л бензинового силового агрегата установлен несъемный масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом. Список необходимых инструментов:

Процесс заливки новой моторной смазки

• гаечный ключ на 24;
• специальный ключ torx T45;
• ключи для снятия защиты картера;
• ведерко на 10 л;
• воронка-масленка.

Список необходимых расходных материалов.

1. Масло, соответствующее стандарту ACEA A3, C3 или API SM, SN.
2. Масляный фильтр (фильтрующий элемент) GM 93185674.
3. Уплотнительное кольцо сливной пробки GM 90528145.

Алгоритм действий.

1. Сначала необходимо завести двигатель, прогреть его до рабочей температуры и загнать машину на подъемник или яму.
2. Затем нужно заглушить мотор, включить стояночный тормоз и снять защиту картера.
3. После этого необходимо подставить ведерко под сливное отверстие и открутить пробку этого отверстия при помощи ключа Т45.
4. Когда отработанное масло сольется, нужно открутить крышку масляного фильтра при помощи ключа на 24 и аккуратно вынуть старый фильтрующий элемент. При этом важно не обжечься.
5. После этого следует оттереть подтекшую жидкость с поверхности блока цилиндров, вставить фильтрующий элемент в масляный фильтр и закрутить его крышку обратно.

1. Далее нужно заменить старое уплотнительное кольцо пробки сливного отверстия новым и закрутить ее на место.
2. После этого нужно налить новое моторное масло через заливную горловину. При этом объем заливаемого масла не должен превышать объема вылившейся отработки.

Замена выполнена. Остается только проверить уровень смазки в картере при помощи щупа.

Уровень должен быть чуть ниже отметки «мах». После этого нужно запустить мотор, и если лампочка аварийно низкого давления масла погаснет через 5 секунд и нигде не появятся подтеки, можно вернуть на место защиту картера и насладиться результатом проделанной работы.

Масло Chevrolet Cruze. Какое для двигателя АКПП / МКПП, ГУР

Какое необходимо масло Chevrolet Cruze? В данной статье описаны только официальные рекомендации компании GM. Информация взята из руководства по эксплуатации Chevrolet Cruze.

Автомобили Chevrolet Cruze выпускались с 2009 по 2015 года.
В 2012 году Cruze пережил рестайлинг, чтобы отвечать современным требованиям.

В 2015 году на рынок вышел новый Chevrolet Cruze, который не поставляется в РФ.

Моторное масло Chevrolet Cruze.

На автомобиль устанавливалось несколько вариантов двигателей:

1. Бензиновый 1,4 литра и мощностью 140 л/с.
2. Бензиновый 1,6 литра и мощностью 109 л/с, и 124 л/с – в рестайлинговой версии.
3. Бензиновый 1,8 литра и мощностью 141 л/с.
4. Дизельный 2,0 литра и мощностью 163 л/с.

Масло для всех бензиновых двигателей Cruze, должно иметь соответствие GM-LL-A-025. Подходящая вязкость: от 0W-30 до 5W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Подборка масел по ссылке

Для дизельного двигателя Chevrolet Cruze компания GM рекомендует использовать масло с допуском ACEA С3 вязкость 0W-40 или 5W-40. Подборка масел по ссылке.

Выдержка из инструкции по эксплуатации Chevrolet Cruze.

Моторное масло Chevrolet Cruze 1,6. должно соответствовать следующим требованиям Моторное масло для Chevrolet Cruze 1,6

Объём масла Chevrolet Cruze

Объём моторного масла Chevrolet Cruze

Масло Chevrolet Cruze для МКПП

Формально, компания GM говорит о том, что масло Chevrolet Cruze в МКПП масло залито на весь срок службы автомобиля, и не даёт никакой информации о том, какие масла необходимо использовать, в случае его полной замены. В связи с этим и отсутствует как таковое сливное отверстие. Приходится откручивать поддон, и только так можно заменить масло в МКПП.

Те, кто уже менял масло в МКПП Chevrolet Cruze утверждают о том, что отлично себя зарекомендовали масла GL-4, GL4/5 с вязкостью 75W-90. Для замены достаточно 2 литров. Подборка масел по ссылке.

Масло Chevrolet Cruze для АКПП

Для АКПП Chevrolet Cruze рекомендуется масло уровня DEXRON-VI. Об этом же говорит и надпись на заливной пробке АКПП.
По утверждениям производителя, масло в АКПП залито на весь срок службы автомобиля. Правда, не уточняется, сколько это в километрах.

Масло Chevrolet Cruze для ГУР

Для ГУР Chevrolet Cruze рекомендуется масло уровня DEXRON-VI. Это жидкость для АКПП и ГУР современных автомобилей GM, с пониженной вязкостью при рабочей температуре.

График технического обслуживания

для Chevrolet Cruze

Новый член? Получите $ 5.00 на свою первую забронированную услугу с кодом FIXME5

✖

Найдите надежный магазин.

Получите отличную цену

Openbay предлагает вам подходящего специалиста по ремонту автомобилей для всех ваших автомобильных потребностей по доступной цене, подкрепленной нашей Гарантией душевного спокойствия.

Chevrolet Cruze техническое обслуживание

Важно соблюдать рекомендации производителя. График технического обслуживания вашего автомобиля или грузовика.Это может сэкономить сотни долларов на ремонте в будущем.

Как только вы узнаете, какая услуга вам нужна, Openbay предоставит квалифицированных специалистов по обслуживанию автомобилей, которые выполнят эту работу за вас.

Когда мне понадобится одна из этих услуг?

График технического обслуживания на модельный год

Обычная замена масла

(каждый)

7500 миль

Жидкость тормозная (Смена)

(каждый)

75000 миль

Кузов (смажьте)

(каждый)

7500 миль

Воздушный фильтр (заменить)

(каждый)

45000 миль

Фильтр воздушный салона (Заменить)

(каждый)

22 500 миль

Охлаждающая жидкость (промыть / заменить)

(каждый)

150 000 миль

Вращение шин

(каждый)

7500 миль

Свечи зажигания (заменить)

(каждый)

60000 миль

Жидкость сцепления (замена)

(каждый)

75000 миль

Как работает Openbay

Выберите или опишите вашу услугу

Сообщите нам, какие услуги вам необходимы, ваш интервал технического обслуживания или опишите свои симптомы, чтобы запросить диагностику.

1

Обзор магазинов и отзывы цитат

Местные ремонтные мастерские в сети Openbay рассматривают ваш запрос на обслуживание и отвечают в вашей панели управления цитатами.

2

Записаться на прием

Легко назначьте встречу прямо через свою учетную запись Openbay, и все это подкреплено нашей Гарантией душевного спокойствия.

3

Все услуги поддерживаются

Гарантия спокойствия Openbay

Качественное обслуживание

Никаких неожиданных сборов

Безопасная оплата

и начинайте бронировать ремонт авто с уверенностью.

Как проверить трансмиссионную жидкость

Большинство автовладельцев понимают важность регулярной замены масла и поддержания воздуха в шинах. Однако есть десятки других движущихся частей и компонентов, которые работают вместе, чтобы автомобили работали без сбоев. Одним из таких компонентов является трансмиссия и трансмиссионная жидкость.

Трансмиссия регулирует мощность вашего автомобиля. Это позволяет вам медленно ускоряться вместо того, чтобы стрелять вперед на зеленый свет.Такой контроль мощности также снижает нагрузку на двигатель, продлевая его срок службы. Однако вашей трансмиссии требуется жидкость, чтобы она работала плавно и безупречно ездила.

Как автовладелец, вы должны поддерживать высокий уровень трансмиссионной жидкости и убедиться, что она соответствует вашему качеству. Это несложные задачи, но вам нужно знать, что вы делаете. Продолжайте читать, чтобы узнать, как проверять уровни трансмиссионной жидкости в автомобиле и что они означают.

Что такое трансмиссионная жидкость и зачем ее проверять?

Изображение с сайта Pixabay falco

Трансмиссионная жидкость служит нескольким целям: поддерживать бесперебойную работу автомобиля и снижать износ.Эта жидкость в первую очередь является смазкой. Он поддерживает работу различных частей трансмиссии и увеличивает производительность. Это делает управление автомобилем более приятным (потому что езда более плавным) и со временем снижает затраты на ремонт, защищая системы вашего автомобиля.

Трансмиссионная жидкость

имеет и другие преимущества для вашего автомобиля. Смазка может защитить металлические поверхности от износа и сохранить их в чистоте. Это может привести к кондиционированию прокладок и увеличению скорости вращения. Трансмиссионная жидкость также действует как охлаждающая жидкость.Он предотвращает перегрев трансмиссии и снижает высокие рабочие температуры. Это важно как при использовании автомобиля в течение нескольких часов, так и при воздействии высоких температур наружного воздуха.

Тип трансмиссионной жидкости в вашем автомобиле зависит от марки и модели, которую вы используете. Трансмиссионная жидкость в основном используется в автомобилях с автоматической коробкой передач. В механических коробках передач используется обычное моторное масло или тяжелое масло для гипоидных передач. Знание того, какой у вас тип трансмиссионной жидкости и как она должна выглядеть, может помочь вам оценить состояние вашего автомобиля.

Ваш автомобиль покажет вам несколько предупреждающих знаков о том, что трансмиссионная жидкость нуждается в замене или что-то не так. Некоторые из них включают:

• От вашей машины идет запах гари.
• Скрежет или вибрация при переключении передач.
• Медленное переключение передач и медленное ускорение.
• Неровная езда, особенно при ускорении на автостраде.

Все это признаки того, что трансмиссионная жидкость не смазывает вашу систему должным образом или что жидкость не охлаждает вашу трансмиссию, чтобы она могла работать наилучшим образом.

Измерительный щуп трансмиссионной жидкости — как его найти

Каждый автомобиль индивидуален, а это значит, что у вас может быть нетрадиционный масляный щуп, который будет труднее найти в первый раз. Прежде чем искать свой масляный щуп, обратитесь к руководству пользователя. Он должен давать представление о его местонахождении и давать советы по его снятию и уходу за трансмиссионной жидкостью.

Для большинства автомобилей с автоматической коробкой передач щуп для измерения уровня трансмиссионной жидкости располагается рядом с щупом для измерения уровня масла. (Ознакомление с руководством по эксплуатации также поможет вам различить эти два вида вещей.Измерительный щуп должен легко сниматься и заменяться, что делает проверку трансмиссионной жидкости довольно быстрым процессом.

К сожалению, не на всех автомобилях есть щупы для трансмиссионной жидкости. Если это так, то вам нужно будет научиться проверять трансмиссионную жидкость без щупа. Некоторые автомобили последних моделей выпускаются без щупов, в том числе модели семейства Chevrolet Equinox.

Если в вашем автомобиле нет щупа, необходимо проверить жидкость в коробке передач.Это можно сделать, подняв автомобиль и расположив пробку заливного отверстия сбоку от коробки передач. Хотя это можно сделать самостоятельно (или с помощью друга или члена семьи), возможно, вам будет лучше принести свой автомобиль в наш сервисный центр, чтобы он сделал это за вас.

Наконечники для проверки трансмиссионной жидкости

Поиск масляного щупа — важный первый шаг; однако при проверке трансмиссионной жидкости важно соблюдать специальный процесс. Если вы неправильно проверяете уровень жидкости, вы можете пропустить ключевой предупреждающий знак в автомобиле или диагностировать проблему, которой нет.

1. Во-первых, ваша машина должна быть теплой. Прокатитесь на нем в течение нескольких минут, чтобы нагреть его и получить точные показания. (Возможно, вам придется подождать несколько минут после этого, чтобы дать ему остыть до точки, где вы сможете безопасно дотронуться до него.)
2. Поставьте машину на стоянку на ровной поверхности, например, в асфальтированном гараже или на ровной дороге. Если ваша машина находится под углом, вы не получите точных показаний.
3. Нас часто спрашивают: нужно ли проверять трансмиссионную жидкость на работающем автомобиле? Ответ: да, продолжайте работу машины, но используйте стояночный тормоз для дополнительной защиты.
4. Используйте пластиковые перчатки для защиты рук. Выньте масляный щуп и прикоснитесь к кончику пальцами. Цвет должен быть прозрачным или розовым. Если цвет темный или имеет плавающие частицы, которые выглядят обгоревшими или ржавыми, вам необходимо заменить трансмиссионную жидкость.
5. Протрите щуп влажной безворсовой тканью. Вставьте обратно в трансмиссию. Это покажет вам уровень жидкости. Снова извлеките масляный щуп и убедитесь, что он достигает отметки «ПОЛНЫЙ». Если он не доходит до этой линии, вам нужно больше трансмиссионной жидкости.
6. Проверяйте уровень жидкости не реже одного раза в год. Вы также можете попросить наших специалистов по обслуживанию проверить уровни жидкости при замене масла.

Если ваш автомобиль не работает плавно и у вас возникают проблемы с ускорением, начните с проверки уровня трансмиссионной жидкости. Если вы не знаете, как это сделать, или вам нужно, чтобы кто-то проверил уровень жидкости без щупа, мы готовы помочь.

Посетите отдел сертифицированного обслуживания Sweeney и спросите о своей трансмиссионной жидкости.Вы также можете записаться на прием заранее, чтобы мы знали, чего ожидать. Мы можем показать вам, как проверить трансмиссионную жидкость, и сообщить, если она вызывает какие-либо проблемы с вашим автомобилем.

Производительность

Chevrolet Cruze Hatchback

2017 года

В сегменте компактных автомобилей есть множество вариантов, но для тех, кто ищет особого стиля, универсальности и технологий, совершенно новый Chevrolet Cruze Hatchback 2017 года окажется лучшим выбором.Cruze Hatchback, который теперь доступен у вашего дилера Chevy в районе Цинциннати, также демонстрирует очень высокие характеристики для автомобиля в этом сегменте благодаря современному двигателю с турбонаддувом и доступной технологии остановки / запуска. Совершите экскурсию по трансмиссии и трансмиссии Chevy Cruze Hatchback, чтобы увидеть, что он может делать на дороге, и ощутите вкус его производительности на Tom Gill Chevrolet во Флоренции, штат Кентукки.

Мощность двигателя

Под капотом Chevrolet Cruze Hatchback 2017 вы найдете двигатель с турбонаддувом 1.Рядный четырехцилиндровый двигатель 4L. Этот двигатель обеспечивает уверенную мощность в 153 л.с. и 177 фунт-фут крутящего момента, что является впечатляющим показателем для автомобиля в сегменте компактных автомобилей с рекомендованной ценовой ценой всего 21 240 долларов.

Опции трансмиссии

Если вы выберете Chevy Cruze Hatchback, у вас будет несколько вариантов трансмиссии на другом конце трансмиссии. Комплектация LT стандартно поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, а комплектация Premier — с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.При желании вы также можете перейти на автоматическую коробку передач в комплектации LT.

Экономия топлива

С шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Chevy Cruze получает по оценкам EPA шоссе на 39 миль на галлон и город на 28 миль на галлон. Пойдите с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и эти цифры немного подскочат до шоссе на 40 миль на галлон, оцененного EPA, и города на 30 миль на галлон. В автоматической коробке передач вы также получите технологию автоматической остановки / запуска двигателя, которая отключает двигатель, когда автомобиль работает на холостом ходу, и включает его, как только вы нажимаете ногу на газ.

Сядьте за руль Chevrolet Cruze Hatchback

2017 года

Для тех, кто ищет компактный хэтчбек, который обеспечивает идеальное сочетание мощности и экономии топлива, Chevy Cruze Hatchback 2017 года заслуживает вашего внимания. Если добавить к этому универсальную конфигурацию этой модели для пассажиров и грузов, впечатляющий набор передовых технологий и высококачественные материалы в кабине, то станет ясно, почему люди выбирают эту модель для своего следующего автомобиля.Если вы готовы узнать больше о Chevy Cruze Hatchback, посетите нас по адресу 7830 Commerce Dr. во Флоренции, штат Кентукки, всего в нескольких минутах езды к югу от Цинциннати через государственную границу. Свяжитесь с нами онлайн или позвоните нам по телефону (855) 977-0189, если у вас есть какие-либо вопросы!

запчастей Chevrolet — CarPartsDiscount.com

Миллионы владельцев легковых и грузовых автомобилей, которые делают «сделай сам», открыли для себя преимущества покупки запчастей Chevrolet в Интернете, которые на удивление недороги по сравнению с переоцененными дилерами.От компонентов двигателя до аксессуаров для грузовиков, CPD предлагает огромный выбор необходимого оборудования. Если вы ищете оригинальные запчасти Chevrolet, у нас есть их — от двигателя до рулевого управления и подвески. Или, если вы хотите сэкономить еще больше денег, выбирайте аналоги для вторичного рынка от многих из лучших мировых брендов послепродажного обслуживания.

Некоторые владельцы думают, что могут сэкономить деньги, выбрав использованный хлам со склада, но это может быть ошибкой. Отработанные компоненты часто извлекают из автомобилей с таким же пробегом, как и вышедший из строя блок на вашем автомобиле, что означает, что использованный запасной элемент может выйти из строя в любой момент.Если у вас ограниченный бюджет, лучше покупать новый товар со скидкой в ​​Интернете. Таким образом вы получите новое оборудование и душевное спокойствие.

И не тратьте время на поездку по городу; Вы можете проверить запчасти Chevrolet онлайн на сайте CPD 24/7. От линий электропередачи для вашего пикапа K1500 до ШРУСов для вашего Malibu, CPD гордится тем, что предоставляет вам все необходимое, чтобы вернуть ваш автомобиль или грузовик в путь, по правильной цене и с быстрой доставкой!

История Chevy

Эта марка, которую часто называют «галстук-бабочка» из-за эмблемы, является одной из многих марок автомобилей General Motors (GM).Основанная в 1911 году гонщиком Луи Шевроле и основателем GM Уильямом Дюрантом, компания была создана, чтобы составить конкуренцию чрезвычайно популярной Ford «Модель Т». Луи участвовал в гонках на Buick для Дюранта, который в то время был главой Buick Motor Company после того, как его публично уволили из GM в 1910 году. Дюрант хотел восстановить свою репутацию автопроизводителя и считал, что сможет сделать это с помощью передовых технологий Луи. дизайн, высококачественные запчасти Chevy и новый бренд автомобиля.

Производство автомобилей началось в Торонто, Канада, и несколько лет спустя линия была куплена General Motors, чтобы стать General Motors of Canada.Продажи автомобилей и запчастей Chevy на предприятиях в США были высокими и достаточно прибыльными, чтобы Дюрант приобрел контрольный пакет акций GM, и к 1917 году Дюрант снова стал президентом General Motors. Дюрант объединил Chevrolet в GM как отдельное подразделение, а в 1918 году представил рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, в котором использовались инновационные материалы и технологии для создания гораздо большей мощности, чем вездесущие двигатели с плоской головкой низкого сжатия того периода.
Chevrolet продолжал оставаться крупным игроком на американской автомобильной сцене 1950-х и 1960-х годов, представив почтенный малогабаритный двигатель V8 и первый автомобильный двигатель с системой впрыска топлива.Хотя с годами почти все компоненты этих автомобилей изменились, базовая конструкция двигателя объемом 350 кубических дюймов осталась прежней. Фактически, в 1963 году десять процентов всех автомобилей, проданных в США, были Chevys.

CarPartsDiscount.com никоим образом не связан с корпорацией General Motors. Все изображения и ссылки на название Chevrolet, названия моделей автомобилей, логотип и формы предназначены только для справки и идентификации. Все товарные знаки, торговые наименования и / или знаки обслуживания являются собственностью их владельцев.

Хотите знать, как часто нужно менять трансмиссионную жидкость?

Трансмиссионная жидкость — это скользкая жидкость, которая действует как смазка для всех движущихся частей внутри вашей трансмиссии. В автоматической коробке передач эта жидкость также служит охлаждающей жидкостью и вязкой жидкостью, которая передает мощность от двигателя к коробке передач.

Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость?

1. Механические коробки передач: Большинство производителей автомобилей рекомендуют замену трансмиссионной жидкости каждые 30 000–60 000 миль.Проблема заключается в загрязнении жидкости, которое происходит со временем по мере износа синхронизаторов, подшипников и шестерен трансмиссии. Полученные металлические частицы затем плавают в смазке. Масло, содержащее микроскопические частицы металла, не смазывает так же хорошо, как чистое масло. Так что, если эти загрязнители не будут удалены, они сократят срок службы вашей передачи.
2. Автоматические трансмиссии : Замена жидкости для автоматических трансмиссий может варьироваться от каждых 30 000 миль до, возможно, никогда.Поскольку в автоматической коробке передач выделяется больше тепла, жидкость для автоматической коробки передач фактически разлагается и разрушается по мере использования. Он также загрязняется изношенными частями трансмиссии.

Требуется ли обслуживание коробки передач между интервалами замены жидкости?

Типичный интервал обслуживания передачи составляет от 60 000 до 100 000 миль. Не забывайте проверять уровень жидкости между интервалами замены жидкости. Если в вашем автомобиле заканчивается трансмиссионная жидкость, трансмиссия может переключаться неправильно — или вообще не переключаться.Это также может повредить внутренние части трансмиссии, которые не смазываются должным образом. К сожалению, вы можете не слышать никаких шумов или иметь другие признаки того, что в вашей трансмиссии мало жидкости, пока не станет слишком поздно.

Слово к мудрости: Замена трансмиссионной жидкости с правильными интервалами обслуживания позволяет сохранить вложения, которые вы вложили в свой автомобиль.

Хотите знать, как часто нужно менять трансмиссионную жидкость? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Expert Car Care сегодня, чтобы получить дополнительную информацию об услугах трансмиссии и назначить встречу.Наш автомобильный магазин с гордостью обслуживает жителей района West Allis, WI и его окрестностей.

Если вы избегаете регулярного обслуживания трансмиссии на своем автомобиле, вы обнаружите, что потратите много денег на ремонт. Спросите у своего доверенного механика, как часто вам нужно менять трансмиссионную жидкость.

Трансмиссионная жидкость — это скользкая жидкость, которая действует как смазка для всех движущихся частей внутри вашей трансмиссии.В автоматической коробке передач эта жидкость также служит охлаждающей жидкостью и вязкой жидкостью, которая передает мощность от двигателя к коробке передач.

Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость?

1. Механические коробки передач: Большинство производителей автомобилей рекомендуют замену трансмиссионной жидкости каждые 30 000–60 000 миль. Проблема заключается в загрязнении жидкости, которое происходит со временем по мере износа синхронизаторов, подшипников и шестерен трансмиссии.Полученные металлические частицы затем плавают в смазке. Масло, содержащее микроскопические частицы металла, не смазывает так же хорошо, как чистое масло. Так что, если эти загрязнители не будут удалены, они сократят срок службы вашей передачи.
2. Автоматические трансмиссии : Замена жидкости для автоматических трансмиссий может варьироваться от каждых 30 000 миль до, возможно, никогда. Поскольку в автоматической коробке передач выделяется больше тепла, жидкость для автоматической коробки передач фактически разлагается и разрушается по мере использования.Он также загрязняется изношенными частями трансмиссии.

Требуется ли обслуживание коробки передач между интервалами замены жидкости?

Типичный интервал обслуживания передачи составляет от 60 000 до 100 000 миль. Не забывайте проверять уровень жидкости между интервалами замены жидкости. Если в вашем автомобиле заканчивается трансмиссионная жидкость, трансмиссия может переключаться неправильно — или вообще не переключаться. Это также может повредить внутренние части трансмиссии, которые не смазываются должным образом.К сожалению, вы можете не слышать никаких шумов или иметь другие признаки того, что в вашей трансмиссии мало жидкости, пока не станет слишком поздно.

Слово к мудрости: Замена трансмиссионной жидкости с правильными интервалами обслуживания позволяет сохранить вложения, которые вы вложили в свой автомобиль.

Хотите знать, как часто нужно менять трансмиссионную жидкость? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Expert Car Care сегодня, чтобы получить дополнительную информацию об услугах трансмиссии и назначить встречу.Наш автомобильный магазин с гордостью обслуживает жителей района West Allis, WI и его окрестностей.

Бен Марьямаа

Бен Марджамаа .

No related posts.