Ремонт и обслуживание двигателей: 23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей»

Ремонт и обслуживание двигателя

Одной из самых важных частей автомобиля по прежнему остается двигатель. В целях экономии средств владелец автомобиля сталкивается с выбором, покупать ему новый двигатель или ремонтировать старый. И чаще всего автомобилист выберет второй вариант отремонтировать и обслужить двигатель самому. Очень важно найти такой автомобильный сервис, где ремонт и обслуживание двигателя проводят качественно и быстро. Часто бывает так, что хозяин автомобиля на долго расстается со своим автомобилем из-за непрофессионализма работников сто.

Самые разнообразные работы по ремонту двигателя начинаются с диагностики двигателя. Качественно выполнять работы по ремонту бензиновых и дизельных двигателей возможно лишь при наличии современной аппаратуры и квалифицированного персонала.

Вы избавите себя большого количества проблем если правильно выберете сервис, где будет обслуживаться ваш автомобиль.

Ремонт двигателей автомобилей должен осуществляться на специализированных станциях технического обслуживание. Опытные специалисты по ремонту двигателей внутреннего сгорания смогут взять на ремонт и обслуживание практически любой автомобиль.

Капитальный ремонт двигателя состоит из:

1)      Чистка двигателя

2)      Разборка и сборка автомобиля

3)      Диагностика двигателя

Во время диагностики специалисты сто должны обсудить с автовладельцем вопросы по восстановлению деталей двигателя и их замене.

Нормальная работа двигателя подарит вам наслаждение при вождении автомобиля.

Есть специальные сервисы, которые занимаются ремонтом двигателей в удобном для вас месте. Такие сервисы очень полезны, если ваш автомобиль вышел из строя где-нибудь в дороге.

Капитальный ремонт состоит из ряда технологических операций, таких как расточка блока цилиндров, шлифовка коленчатого вала, шлифовка головки блока цилиндров, капитальный ремонт.

Одним из успешных факторов, которые влияют на качественный

ремонт и обслуживание двигателя является обеспечение качественными автозапчастями.

 

 

Ремонт двигателя в СПб — цена работы по замене и обслуживанию авто систем

Автосервис МТ-Авто – это не только приемлемая стоимость ремонта или замены двигателя автомобиля, но и опытные штатные механики, профессиональное оборудование и официальная гарантия на проведенные работы. Мы работаем как с бензиновыми, так и дизельными моторами, строго соблюдая все рекомендации заводов-производителей. Благодаря высокой квалификации сотрудников СТО, регулярном техническом обслуживании и ремонте двигателя автомобиля вы сможете существенно увеличить длительность его эксплуатации. Конструкционные особенности современных агрегатов позволяют преждевременно устранять возможные неисправности, если вовремя диагностировать даже небольшие дефекты или определенные симптомы.

Ремонт двигателей обычно актуален при возникновении следующих сигналов:

• Образовывается несвойственный нагар на свечах зажигания. При нормальном функционировании мотора нагар имеет светло-серый оттенок. Если появляются другие оттенки (черный, темно-серый, красный), то это свидетельствует о неполадках.
• Увеличился расход масла. Нормы потребления технических жидкостей определяются автопроизводителями.
• Появились нехарактерные шумы или звуки при работе мотора.
• Регулярный перегрев силового агрегата.
• Чрезмерный расход бензина или солярки. В таких случаях часто требуется диагностика и ремонт двигателя.
• Значительно изменился цвет дыма из выхлопной трубы.

Замена двигателя автомобиля

Мы предлагаем полный комплекс услуг для легковых автомобилей в Санкт-Петербурге: ремонт двигателя, замена фильтров и масел, профессиональная диагностика и многое другое. Готовы оперативно устранить любые неполадки: будь-то минимальные неисправности, дефекты или необходимость капремонта.

При дешевом ремонте двигателя зачастую речь идет про небольшие неполадки, которые легко решаются:

• заменой свеч, сальников, маслосъемных колпачков и др. ;
• регулировкой клапанов;
• устранением негерметичности определенных элементов агрегата;
• проверкой и заменой поршневых колец.

Капитальные работы подразумевают полную разборку автомобильного узла, фрезеровку гнезд, шлифование шейки коленвала и так далее. Услуги по замене двигателя могут понадобиться при возникновении целого ряда проблем одновременно:

• заклинивание движущихся элементов;
• существенный износ цилиндро-поршневой группы;
• неработоспособность распредвала.

Если вас интересует цена работы по замене двигателя автомобиля или другие сведения, звоните по указанному номеру телефона и представители компании проконсультируют вас.

Страница не найдена | Санкт-Петербургский технический колледж

404 Error: Not found

The page you trying to reach does not exist, or has been moved. Please use the menus or the search box to find what you are looking for

Search

Recent Posts

• Субботник на Пискаревском мемориале
• Студент нашего колледжа – призер городского литературного конкурса «Письмо космонавту»
• 1 место в городской выставке-конкурсе рисунков «Неизвестный солдат»
• 1/8 финала открытой Лиги КВН Калининского района
• «Зажигаем на Васильевском: перезагрузка»
• Военно-патриотический квест «Мы из будущего»
• Экскурсия для школьников
• Всероссийский конкурс «Здоровая Россия — общее дело»

Pages

• #62 (без названия)
  • Документы
    • Локальные нормативные акты
    • О методических и иных документах, разработанных ПОУ для обеспечения образовательного процесса
    • Отчет о результатах самообследования
    • План финансово-хозяйственной деятельности
    • Предписания контролирующих органов
    • Предписания органов, осуществляющих государственный контроль (надзор) в сфере образования
    • Программа стратегического развития ГБПОУ СПбТК 2016-2020гг.
    • Уставные документы
    • Федеральные Государственные Образовательные Стандарты
  • Опытно-экспериментальная работа
    • Локальные акты и нормативные документы
    • Мероприятия
      • День Здорового Образа Жизни
      • День Святого Валентина
      • Конкурс «Мисс СПбТК»
      • Конкурс «Мистер СПбТК»
      • Первая конференция «Студенческое самоуправление»
      • Студенческая конференция учреждений среднего профессионального образования Санкт-Петербурга «Студенческое самоуправление. Вектор развития»
      • Форум активистов органов студенческого самоуправления профессиональных образовательных учреждений Санкт-Петербурга «Полный вперёд!»
    • Проектная деятельность и объединения
    • Достижения
      • Акбаржон Усаров с проектом «Student SOS» победил в ярмарке социальных проектов
      • Конкурс социальных проектов Калининского района
      • Цикл тренингов, направленных на развитие студенческого самоуправления в Доме молодёжи Санкт-Петербурга
    • Методическая копилка
    • Совет студенческого самоуправления «ИМПУЛЬС»
  • Педагогический состав
  • Политика колледжа
  • Портфолио колледжа
  • Расположение
  • Руководство
  • Финско-российский проект «ВАЛО»
• #2688 (без названия)
• #17116 (без названия)
• #17118 (без названия)
• #17120 (без названия)
• #17122 (без названия)
• #17124 (без названия)
• #17112 (без названия)
• #17114 (без названия)
• #21602 (без названия)
• 15. 02.08 Технология машиностроения» (базовая подготовка)
• 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (углубленная подготовка)
• 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (базовая подготовка)
• 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (углубленная подготовка)
• 43.02.10 «Туризм» (базовая подготовка)
• 43.02.11 «Гостиничный сервис» (базовая подготовка)
• 43.02.11 «Гостиничный сервис» (углубленная подготовка)
• 43.02.14 «Гостиничное дело» (базовая подготовка)
• 75 лет Победы
• Cмотр-конкурс студенческих агитбригад «НАШ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВЫБОР»
• IV Региональный чемпионат «Молодые профессионалы» 2018 Санкт-Петербурга (WorldSkills Russia)
• Open Ticket
• WORLDSKILLS
• «Туризм» (базовая подготовка)
• «Управление качеством продукции, процессов и услуг (по отраслям)»
• Аккредитация
• Анкетирование
• Вакантные места для поступления и перевода
• Выпускникам
• График консультаций преподавателей
• График организационных собраний студентов 2 курса
• График организационных собраний студентов 3 курса
• График организационных собраний студентов 4 и 5 курса
• График работы стадиона
• Дистанционное обучение
• Дистанционное обучение: реалии и перспективы
• Для лиц с инвалидностью и ОВЗ
• Дни открытых дверей
• Документы 2
• Дорожная безопасность
• Досуг 2
• ЕГЭ
• Заочное обучение
• Заочное обучение
• Интернет-безопасность
• Информация для преподавателей
• История колледжа
• Клуб выпускников
• Количество вакантных мест для поступления и перевода
• Конкурс «Лучший по профессии»
• Контакты
• Конференция «Работодатели и преподаватели. Реальность и перспективы на примере сферы гостеприимства» — 2017
• КОНФЕРЕНЦИЯ «РАБОТОДАТЕЛИ И ПРЕПОДАВАТЕЛИ»
• Курсы повышения квалификации «Оператор станков с ЧПУ»
• Лицензии
• Материалы II студенческой конференции учреждений среднего профессионального образования г. Санкт-Петербурга «Студенческое самоуправление. Вектор развития»
• Материалы студенческой конференции учреждений среднего профессионального образования г. Санкт-Петербурга «Студенческое самоуправление. Вектор развития»
• Материально-техническое обеспечение
• Медицинский пункт
• Методические указания по практике
• Музей
• Музей СПбТК
• Наши достижения
• Наши курсы
• Новости (отчеты) о мероприятиях в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности
• Нормативная правовая база в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности
• О нас
• Образование
• Образовательные ресурсы
• Образовательные стандарты
• Обратная связь
• Олимпиада «Основы потребительских знаний»
• Основные сведения
• ОСТОРОЖНО, КОРОНАВИРУС!
• Отчет о проведении декады цикловой комиссии «Технология машиностроения»
• Охрана труда
• Памятка «ЗАПРЕТ ВЫХОДА НА ЛЁД»
• Платные образовательные услуги
• Подготовительные курсы
• Пожарная безопасность
• Положение о приемной комиссии
• Попечительский совет
• Практика
• Преподаватели 2
• Преподавателям
  • ПЛАНИРОВАНИЕ УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
  • ДОКУМЕНТЫ
  • К АТТЕСТАЦИИ ПРЕПОДАВАТЕЛЕЙ
• Приёмная комиссия
  • Виртуальный кабинет профориентации
    • 15. 02.08 Технология машиностроения
    • 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей
    • 27.02.07 Управление качеством продукции, процессов и услуг (по отраслям)
    • 43.02.10 Туризм
    • 43.02.11 Гостиничный сервис
    • 43.02.14 Гостиничное дело
  • Ответы на часто задаваемые вопросы
  • Правила приема
  • Специальности
• Приказ о зачислении
• Программа модернизации ГБПОУ СПбТК
• Программа сбережения и повышения энергетической эффективности колледжа
• Проекты локальных нормативных актов
• Противодействие коррупции
• Профессиональное обучение по компетенции «Кузовной ремонт»
• Профессиональные стандарты
• Профилактика и противодействие пожарам
• Профилактика негативных явлений
• Публичный отчет директора
• Работодатели о нас
• Расписание
• Расписание
• Расписание занятий
• Распределение студентов 1 курса по группам
• Регламенты
• Родители о нас
• СВЕДЕНИЯ ОБ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
• Системы контентной интернет-фильтрации
• Социально-психологическая служба
• Список абитуриентов рекомендованных к зачислению
• Список студентов, зачисленных на I курс
• Стипендии и иные виды материальной поддержки
• Структура и органы управления образовательной организацией
• Студентам
  • Автошкола
  • ВИРТУАЛЬНЫЙ УЧЕБНЫЙ ТРЕНАЖЕР
  • Вокальная студия
  • Дополнительное образование
  • Досуг
  • Информация
  • Конкурсы профессионального мастерства
  • Методические указания
    • Гостиничный сервис
    • Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
    • Технология машиностроения
    • Туризм
  • Портфолио студента
  • Спорт
  • Учебные материалы
    • Информационные технологии в проф. деятельности
  • Библиотека
• студентам2
• Студенты о нас
• Танцевальная студия
• Театр онлайн
• Телефоны кризисных служб на время режима повышенной готовности
• Трудоустройство выпускников
  • Новости
• Туризм
• Управление качеством продукции, процессов и услуг
• Финансово-хозяйственная деятельность
• Чемпионат «ОДК-Климов»
• Эпидемиологическая безопасность
• 15.02.08 «Технология машиностроения»
• 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей»

Квалификация: специалист

Область профессиональной деятельности выпускников:

транспорт, сервис, оказание услуг населению (торговля, техническое обслуживание, ремонт, предоставление персональных услуг, услуги гостеприимства, общественное питание и т. д.).

Виды профессиональной деятельности выпускников

• техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей;

• техническое обслуживание и ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей;

• техническое обслуживание и ремонт шасси автомобилей;

• проведение кузовного ремонта;

• организация процесса по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

• организация процесса модернизации и модификации автотранспортных средств; выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих (18511 Слесарь по ремонту автомобилей).

Профессиональные компетенции

Техник должен обладать профессиональными компетенциями, соответствующими видам деятельности:

Техническое обслуживание и ремонт двигателей:

• осуществлять диагностику систем, узлов и механизмов автомобильных двигателей;

• осуществлять техническое обслуживание автомобильных двигателей согласно технологической документации;

• проводить ремонт различных типов двигателей в соответствии с технологической документацией.

Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей:

• осуществлять диагностику электрооборудования и электронных систем автомобилей;

• осуществлять техническое обслуживание электрооборудования и электронных систем автомобилей согласно технологической документации;

• проводить ремонт электрооборудования и электронных систем автомобилей в соответствии с технологической документацией.

Техническое обслуживание и ремонт шасси автомобилей:

• осуществлять диагностику трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей;

• осуществлять техническое обслуживание трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей согласно технологической документации;

• проводить ремонт трансмиссии, ходовой части и органов управления автомобилей согласно технологической документации.

Проведение кузовного ремонта:

• выявлять дефекты автомобильных кузовов;

• проводить ремонт повреждений автомобильных кузовов;

• проводить окраску автомобильных кузовов.

Организация процесса по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля:

• планировать деятельность подразделения по техническому обслуживанию и ремонту систем, узлов и двигателей автомобиля;

• организовывать материально-техническое обеспечение процесса по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств;

• осуществлять организацию и контроль деятельности персонала подразделения по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств;

• разрабатывать предложения по совершенствованию деятельности подразделения, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.

Организация процесса модернизации и модификации автотранспортных средств:

• определять необходимость модернизации автотранспортного средства;

• планировать взаимозаменяемость узлов и агрегатов автотранспортного средства и повышение их эксплуатационных свойств;

• владеть методикой тюнинга автомобиля;

• определять остаточный ресурс производственного оборудования.

Будущая профессия:

• специалист в области технического обслуживания и ремонта двигателей автомобилей;

• слесарь по ремонту автомобилей.

Области применения, возможные места работы выпускника:

• автотранспортные, автоэксплуатационные и авторемонтные предприятия;

• станции технического обслуживания, пункты диагностики, технического осмотра;

• трамвайные депо, троллейбусные парки и др. автопредприятия.

Сроки обучения:

 

Ремонт и обслуживание двигателей Компания Барс г. Гатчина

Причина неисправности	Способ устранения
Двигатель не пускается
Нет давления топлива в рампе: засорены топливопроводы   неисправен топливный насос засорен топливный фильтр неисправен регулятор давления топлива	Промойте и продуйте топливный бак и топливопроводы Замените насос Замените фильтр Замените регулятор
Неисправна система зажигания	См. электронную систему управления дв.
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
Недостаточное давление в топливной рампе	См. неисправность «Двигатель не пускается»
Неисправен регулятор холостого хода	Замените регулятор холостого хода
Подсос воздуха через шланги вентиляции картера двигателя и шланг, соединяющий впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов	Подтяните хомуты крепления, поврежденные шланги замените
Нарушены зазоры в механизме привода клапанов	Проверьте гидротолкатели, неисправные замените
Неисправна система зажигания	См.электронную систему управления дв.
Двигатель не развивает полной мощности и недостаточно приемист
Неполное открытие дроссельной заслонки	Отрегулируйте привод дроссельной заслонки
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки	Замените датчик
Недостаточное давление в топливной рампе	См. неисправность «Двигатель не пускается»
Загрязнен воздушный фильтр	Замените фильтрующий элемент
Неисправна система зажигания	См. электронную систему управления дв.
Недостаточная компрессия – ниже 1,0 МПа (10 кгс/см2): пробита прокладка головки блока цилиндров прогорание поршней, поломка или залегание поршневых колец   плохое прилегание клапанов к седлам   чрезмерный износ цилиндров и поршневых колец	Замените прокладку Очистите кольца и канавки поршней от нагара, замените поврежденные кольца и поршень Замените поврежденные клапаны, отшлифуйте седла Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе
Использование масла несоответствующей марки	Замените масло рекомендованным
Разжижение или вспенивание масла из-за проникновения в масляный картер топлива или охлаждающей жидкости	Устраните причины проникновения топлива или охлаждающей жидкости, замените масло
Загрязнение рабочей полости или износ деталей масляного насоса	Промойте или отремонтируйте масляный насос
Засорение масляного фильтра	Замените масляный фильтр
Ослабление крепления или засорение маслоприемника	Закрепите маслоприемник, промойте его фильтр
Чрезмерное уменьшение зазора между маслоприемником и дном масляного картера или повреждение маслоприемника, вызванное ударом о дорожное препятствие	Выправьте деформированный масляный картер, при необходимости замените поврежденный маслоприемник
Увеличенный зазор между вкладышами коренных и шатунных подшипников и шейками коленчатого вала	Прошлифуйте шейки и замените вкладыши
Трещины, поры в стенках масляных каналов блока цилиндров или засорение масляных магистралей	Отремонтируйте блок цилиндров. При невозможности устранения дефекта замените блок
Неплотная установка заглушек масляных каналов или их отсутствие	Восстановите герметичность заглушек, установите отсутствующие заглушки
Стук коренных подшипников коленчатого вала
Обычно стук глухого тона, металлический. Обнаруживается при резком открытии дроссельной заслонки на холостом ходу. Частота его увеличивается с повышением частоты вращения коленчатого вала. Чрезмерный осевой зазор коленчатого вала вызывает стук более резкий, с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала
Недостаточное давление масла	См. неисправность «Недостаточное давление масла в прогретом двигателе»
Ослаблены болты крепления маховика	Затяните болты рекомендуемым моментом
Увеличенный зазор между шейками и вкладышами коренных подшипников	Прошлифуйте шейки и замените вкладыши
Увеличенный зазор между упорными полукольцами и коленчатым валом	Замените упорные полукольца новыми или увеличенной толщины, проверьте зазор
Стук шатунных подшипников
Обычно стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дроссельной заслонки. Место стука легко определить, отключая по очереди свечи зажигания
Недостаточное давление масла	См. неисправность «Недостаточное давление масла в прогретом двигателе»
Чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами	Замените вкладыши и прошлифуйте шейки
Стук поршней
Стук обычно незвонкий, приглушенный; вызван «биением» поршня в цилиндре. Лучше всего он прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой
Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами	Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры
Чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне	Замените кольца или поршни с кольцами
Неправильно установлен поршень (смещение отверстия под поршневой палец направлено к левой стороне двигателя	Установите правильно поршень
Повышенный шум газораспределительного механизма
Пониженное давление масла в системе смазки	См. неисправность «Недостаточное давление масла в прогретом двигателе»
Поломка клапанной пружины	Замените пружину
Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, вызванный их износом	Замените направляющую втулку ремонтной, соответственно развернув в ней отверстие
Износ кулачков распределительного вала	Замените распределительный вал
Стук на холодном двигателе, слышный в течение двух-трех минут после пуска и усиливающийся при увеличении частоты вращения коленчатого вала
Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами	Стук поршней, исчезающий после прогрева двигателя, не является признаком неисправности. При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры
Ослабление крепления шкива коленчатого вала	Подтяните крепление
Кратковременные стуки сразу после пуска двигателя
Использование масла несоответствующей марки (пониженной вязкости)	Замените масло на рекомендованное
Увеличенный осевой зазор коленчатого вала	Замените упорные полукольца
Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике	Замените вкладыши переднего коренного подшипника
Стуки в прогретом двигателе на режиме холостого хода
Ослабление натяжения или износ ремней привода генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления	Отрегулируйте натяжение ремней или замените их
Шум деталей механизма газораспределения	См. неисправность «Повышенный шум газораспределительного механизма»
Использование масла несоответствующей марки	Замените масло на рекомендованное
Увеличенные зазоры между поршневыми пальцами и отверстиями в бобышках поршней	Замените поршни и пальцы
Увеличенные зазоры между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами	Замените вкладыши и прошлифуйте шейки
Не параллельны оси верхней и нижней головок шатуна	Замените шатун
Неправильно установлен поршень (смещение отверстия под поршневой палец направлено к левой стороне двигателя)	Установите правильно поршень
Сильные стуки в прогретом двигателе при увеличении частоты вращения коленчатого вала
Чрезмерное натяжение ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления или появление на нем трещин и разрывов	Отрегулируйте натяжение ремня, замените поврежденный ремень
Ослаблено крепление маховика	Затяните болты крепления маховика требуемым моментом
Чрезмерное увеличение зазоров между вкладышами шатунных и коренных подшипников коленчатого вала	Перешлифуйте шейки под ремонтный размер и замените вкладыши
Повышенная вибрация двигателя
Дисбаланс коленчатого вала	Снимите и отбалансируйте коленчатый вал
Установлены поршни разной массы	Разберите шатунно-поршневую группу, подберите поршни по массе
Нарушены зазоры в приводе клапанов	Проверьте гидротолкатели, неисправные замените
Неодинаковые значения компрессии в цилиндрах	Проверка компрессии в цилиндра
Подушки подвески силового агрегата сильно изношены или затвердели	Замените подушки
Ослаблено крепление шкива коленчатого вала	Подтяните крепление
Детонационные стуки в двигателе при работе под нагрузкой
Использование бензина с пониженным октановым числом	Залейте бензин с соответствующим октановым числом
Неисправен датчик детонации	Замените датчик
Неисправен электронный блок управления двигателем	Замените блок
Повышенный расход масла
Подтекание масла через уплотнения двигателя	Подтяните крепления или замените прокладки и сальники
Засорена система вентиляции картера	Промойте детали системы вентиляции картера
Износ поршневых колец или цилиндров двигателя	Расточите цилиндры и замените поршни и кольца
Поломка поршневых колец	Замените кольца
Закоксовывание маслосъемных колец или пазов в канавках поршней из-за применения нерекомендованного масла	Очистите кольца и пазы от нагара, замените моторное масло рекомендуемым (см. приложение 3)
Износ или повреждение маслосъемных колпачков клапанов	Замените маслосъемные колпачки
Повышенный износ стержней клапанов или направляющих втулок	Замените клапаны или направляющие втулки
Перегрев двигателя
Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения	Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения
Сильно загрязнена наружная поверхность радиатора	Очистите наружную поверхность радиатора струей воды
Неисправен термостат	Замените термостат
Неисправен электровентилятор системы охлаждения	Проверьте электродвигатели вентиляторов и реле их включения, неисправные узлы замените
Неисправен клапан пробки расширительного бачка (постоянно открыт, из-за чего система находится под атмосферным давлением)	Замените пробку расширительного бачка
Использование бензина с пониженным октановым числом	Залейте бензин с соответствующим октановым числом
Быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке
Поврежден радиатор	Отремонтируйте радиатор или замените
Повреждение шлангов или прокладок в соединениях трубопроводов, ослабление хомутов	Замените поврежденные шланги или прокладки, подтяните хомуты шлангов
Подтекание жидкости через сальник водяного насоса	Замените водяной насос
Повреждена прокладка головки блока цилиндров	Замените прокладку
Подтекание жидкости через микротрещины в блоке или в головке блока цилиндров	Проверьте герметичность блока и головки блока цилиндров, при обнаружении трещин замените поврежденные детали

Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Фотографии материальной базы

Положения (Локальные нормативные акты)

Приказы (распорядительные акты)

Расписание семестровых экзаменов 2017-2020

Договор  о доступе к ЭБС Юрайт-Академия

Расписания ГИА 2017-2019

Расписание занятий

Перечень учебной литературы

---

ОПОП 23. 02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Стандарт 23.02.07 Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей

Учебный план

График учебного процесса

Программа государственной итоговой аттестации

---

Рабочие программы дисциплин обще гуманитарного и социально-экономического цикла

ОГСЭ.01 Основы философии

ОГСЭ.02 История

ОГСЭ.03 Иностранный язык в профессиональной деятельности

ОГСЭ.04 Физическая культура

ОГСЭ.05 Психология общения

ОГСЭ.06 Русский язык и культура речи

---

Рабочие программы дисциплин математического и обще естественнонаучнго цикла

ЕН.01 Математика

ЕН.02 Информатика

ЕН.03 Экология

---

Рабочие программы общепрофессиональных дисциплин

ОП.01 Инженерная графика

ОП.02 Техническая механика

ОП.03 Электротехника и электроника

ОП. 04 Материаловедение

ОП.05 Метрология, стандартизация, сертификация

ОП.06 Информационные технологии в профессиональной деятельности

ОП.07 Правовое обеспечение профессиональной деятельности

ОП.08 Охрана труда

ОП.09 Безопасность жизнедеятельности

ОП.10 Эффективное поведение на рынке труда

---

Рабочие программы профессиональных дисциплин и модулей

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

ПМ.02 Организация процессов по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

ПМ.03 Организация процессов модернизации и модификации автотранспортных средств

ПМ.04 Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих

---

Рабочие программы учебных практик

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

ПМ.02 Организация процессов по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

ПМ. 03 Организация процессов модернизации и модификации автотранспортных средств

ПМ.04 Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих

---

Рабочие программы производственных практик

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств

ПМ.02 Организация процессов по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств

ПМ.03 Организация процессов модернизации и модификации автотранспортных средств

ПМ.04 Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих

Ремонт и обслуживание двигателей Land Rover (Range Rover) в Москве

Автомобили Land Rover известны надежностью и прекрасными эксплуатационными характеристиками. Современные модели британской компании оснащаются новейшими дизельными и бензиновыми двигателями линейки Ingenium – компактными, легкими и чрезвычайно экономичными.

Однако из-за сложности конструкции ремонт двигателей Ленд Ровер на сторонних автосервисах чреват непредвиденными проблемами. Обычные СТО просто не располагают необходимым инструментарием и знаниями для обслуживания этих силовых агрегатов. Если у вас возникли проблемы с мотором – обращайтесь к официальному дилеру. Только так вы можете быть уверены в положительном исходе ремонта Вашего Land Rover.

Особенности двигателей Land Rover

Новые силовые агрегаты британского производителя имеют особенности, которые выделяют их из общей массы двигателей:

• Они практически полностью состоят из алюминия и оснащаются блоками цилиндров с пониженными показателями трения;
• В конструкции моторов применены два балансирующих вала, сводящие уровень вибраций к минимуму;
• Масляные форсунки и водяной насос оснащены электронным управлением;

Ремонт двигателей у автомобилей Range Rover также усложняет наличие активных гидравлических опор и турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Только специалист, прошедший курсы в учебном центре официального дистрибьютора, способен правильно оценить состояние этих силовых агрегатов.

В каких случаях нужно обращаться на сервис

Симптомы поломок у двигателей Land Rover схожи с моторами других производителей. Сниженное давление масла, повышенный расход топлива, вибрации, посторонние звуки во время работы – при появлении этих симптомов рекомендуем незамедлительно записаться на диагностику. Большинство проблем можно предупредить заранее – именно поэтому так важно своевременное обслуживание двигателей Land Rover. Регулярное прохождение планового ТО не просто продлевает срок работы ключевых агрегатов, но и существенно снижает стоимость их эксплуатации.

Основные неисправности моторов Ленд Ровер

• Быстрый износ муфты VVT, которой оснащается механизм ГРМ;
• Выход из строя турбины компрессора после 150 тыс. км пробега;
• Закисание механизма привода нагнетателя. Проблема появляется при длительных простоях автомобиля;
• Преждевременный выход из строя катализатора из-за плохого качества топлива и использования агрессивных присадок;

Наши возможности

Land Rover РОЛЬФ Ясенево – официальный дилер британской компании в Москве, поэтому ремонт и замена бензиновых двигателей Ленд Ровер и их дизельных аналогов выполняется исключительно с использованием оригинальных комплектующих. Наши услуги включают:

• Инструментальную и компьютерную диагностику. Для этих целей мы используем дилерские сканеры, мотор-тестеры, газоанализаторы и другое оборудование.
• Агрегатный и капитальный ремонт силовых агрегатов с составлением дефект-листа.
• Подбор узлов и деталей по каталогу JLR.

Пользуясь услугами сервисного центра Land Rover РОЛЬФ Ясенево, вы получаете гарантию на выполненные работы (включая капремонт двигателя) и доступ к запчастям по партнерским ценам. Владельцам сервисного пакета мы предоставляем автомобиль на подмену на все время проведения работ. Вся информация о выполненных процедурах заносится в электронную сервисную книжку – таким образом, ваш автомобиль становится частью программы Land Rover Approved.

Записывайтесь на ТО через форму на сайте – мы свяжемся с вами по телефону и уточним дату и время работ.

Форма записи на ТО/Сервис

Ремонт и обслуживание двигателей — Lorens Auto and Truck Repair

Услуги по техническому обслуживанию, ремонту и замене двигателей в Kalispell, MT

Если ваш двигатель не работает должным образом, скорее всего, вам предстоит дорогостоящий ремонт. Замена двигателя может обойтись вам на тысячи. Благодаря профилактическому обслуживанию вы можете поддерживать бесперебойную работу двигателя вашего автомобиля. Ваш двигатель представляет собой сложную систему электрических систем, сложных механических систем, ремней, цепей и уплотнений, и все они работают при высоких температурах, чтобы вы продолжали двигаться по дороге.Ремонт двигателя.

Профилактическое обслуживание — это первый шаг к поддержанию отказоустойчивости двигателя. Когда мы думаем о неисправности двигателя, на ум обычно приходят ремни ГРМ и цепи ГРМ. В зависимости от марки вашего автомобиля, их следует проверять каждые 60 000 миль и снова через 100 000 миль.

Еще один признак проблем с двигателем — утечки масла. Утечки масла указывают на необходимость обслуживания вашего автомобиля и могут быть результатом плохого обслуживания. Когда масло вытекает из двигателя, уплотнения лишаются смазки, и они становятся сухими и хрупкими.Это может привести к потере жидкости и, если ее не обслужить, к катастрофическим отказам двигателя.

Внимательное отношение к промывке жидкостью, очистке впрыска топлива и регулярному техническому обслуживанию — все это ключи к поддержанию работоспособности двигателя вашего автомобиля. Как и ежегодный техосмотр, ваш автомобиль требует регулярного ремонта. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля услуги по настройке могут отличаться. Однако по большей части настройка включает замену свечи зажигания, осмотр провода свечи зажигания, настройку ремня газораспределительного механизма или цепи привода ГРМ, диагностический осмотр деталей двигателя и замену воздушного и топливного фильтров.

Двигатель автомобиля — это сложная машина, запуск которой зависит от системы зажигания автомобиля. Техническое обслуживание двигателя и системы зажигания гарантирует, что ваш автомобиль будет здоровым. Loren’s Auto Repair обеспечивает техническое обслуживание, сервис и ремонт систем зажигания вашего автомобиля, включая картер, провода зажигания, водяной насос, топливные насосы, кислородные датчики, крышку распределителя и ротор.

Техническое обслуживание вашего автомобиля предотвращает серьезные катастрофические поломки и ремонт в долгосрочной перспективе, а также сохраняет ваш автомобиль топливной экономичностью.Loren’s Auto Repair специализируется на поддержании здоровья вашего автомобиля с помощью промывок жидкости, очистки впрыска топлива, услуг по очистке топливной системы и других услуг по профилактическому обслуживанию автомобилей.

Loren’s Auto Repair поддерживает давние традиции ведения бизнеса в долине Флэтхед, потому что их опытные сертифицированные специалисты ASE предоставляют лучшие услуги и продукты, не продавая вам ненужные услуги или ремонт. С 1985 года Loren’s Auto Repair предоставляет качественные автосервисы и получила аккредитацию в утвержденной программе ремонта автомобилей AAA.Эта программа определяет лучшие сервисные центры в этом районе, поэтому клиенты знают, что имеют дело с честными, сертифицированными специалистами.

Loren’s Auto Repair находится в Калиспелле, штат Монтана. Наш магазин с гордостью обслуживает покупателей из Уайтфиша, Колумбийского водопада, Бигфорка и близлежащих районов.

Ремонт и обслуживание двигателей | Fred’s Wrigleville Garage Auto Repair

Специалисты по ремонту двигателей в Ригливилле

Когда загорится индикатор «Check Engine», приходите к нашей группе экспертов.Наши сертифицированные специалисты ASE проведут диагностику вашего двигателя и порекомендуют подходящий ремонт по разумной цене. Придете ли вы для проверки света двигателя, технического обслуживания или ремонта,

Двигатель — один из важнейших компонентов вашего автомобиля. Без него вы не сможете завести автомобиль или никуда ехать. Вот почему так важно, чтобы вы взяли свой автомобиль и посмотрели его у лицензированного профессионала, который может определить, нужно ли что-то делать с вашим автомобилем или нет.Правильное обслуживание может означать разницу между исправным транспортным средством и затратами тысяч долларов на ремонт. В Fred’s Wrigleyville Garage команда сертифицированных специалистов ASE может справиться с любыми проблемами, связанными с вашим двигателем. Мы — ваше предприятие по ремонту двигателей номер один рядом с вами.

Техническое обслуживание двигателя — один из важнейших компонентов поддержания двигателя в отличном состоянии. Благодаря профилактическому обслуживанию вы сможете поддерживать свой двигатель в рабочем состоянии как можно дольше.Это также помогает повысить производительность и экономию топлива.

Ваш двигатель преобразует энергию в движение. Хотя двигатель был разработан для работы в течение некоторого времени, всегда есть вероятность, что ваш двигатель сломается, и вам придется потратить небольшое состояние на ремонт. К счастью, вы можете обнаружить все это заранее и предотвратить выход из-под контроля. В противном случае вам может потребоваться замена двигателя, чтобы вернуть свой автомобиль в дорогу.

Ремни привода газораспределительного механизма

предназначены для того, чтобы помочь синхронизировать распределительный вал и коленчатый вал, чтобы клапаны открывались и закрывались в нужное время. Это также гарантирует, что поршни не попадут в клапаны двигателя. Регулярно проверяя ремень ГРМ, вы можете убедиться, что ваш автомобиль работает должным образом.

Не ждите, пока ваш двигатель сломается, прежде чем что-то с этим делать. В Fred’s Wrigleyville Garage и по ремонту автомобилей вы можете доверять команде профессионалов с более чем 20-летним опытом работы.Запланируйте обслуживание двигателя сегодня.

Для больших работ отнесите свой автомобиль в гараж Fred’s Wrigleyville или в автосервис! Наши экспертные услуги идеально подходят как для импортных, так и для отечественных автомобилей последней модели. И поскольку мы гарантируем выполненную работу, вы можете быть уверены, что получаете услуги по капитальному ремонту и замене двигателей высочайшего качества в районе Ригливилля.

ОСНОВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Техническое обслуживание двигателя жизненно важно для поддержания максимальной производительности вашего автомобиля или грузовика. Это также влияет на долговечность двигателя вашего автомобиля. Доверьтесь специалистам Fred’s Wrigleyville Garage и авторемонту, чтобы защитить свои вложения. Позвоните нам по телефону (773) 549-7777 или посетите наш магазин в Ригливилле.

Это некоторые из предлагаемых нами услуг по техническому обслуживанию двигателей.

Проверьте свет двигателя

Никому не нравится, когда в его машине загорается лампочка «Check Engine». Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или что-то незначительное, например, незакрепленную крышку бензобака.В гараже и авторемонтной мастерской Fred’s Wrigleyville мы можем извлечь код и диагностировать проблему за вас.

Впрыск топлива

Впрыск топлива — это система впуска топлива в двигатель. С 1990 года топливные форсунки полностью заменили карбюраторы в качестве основного средства подачи бензина в двигатель. Топливная форсунка распыляет топливо, принудительно прокачивая его через маленькую форсунку (под высоким давлением). Отказ системы впрыска топлива означает плохую работу и в конечном итоге приводит к выходу из строя двигателя.Убедитесь, что система впрыска топлива вашего автомобиля обслуживается должным образом.

Зажигание

Система зажигания — это система зажигания (с помощью электрической искры) смеси топлива и воздуха в бензиновом двигателе. Правильно работающая система зажигания означает исправный запуск двигателя и высокую производительность вашего автомобиля.

Кабели зажигания

Провода и кабели зажигания Двигатель может вибрировать. Если вашему автомобилю нужны новые кабели и провода зажигания, позвоните или посетите Fred’s Auto Repair Chicago.Вам будет поручено заменить провода и кабели высококлассным механиком. Кроме того, провода свечей зажигания являются важной частью системы зажигания вашего автомобиля. Они передают искру от катушки зажигания к свечам зажигания, которые воспламеняют смесь топлива и воздуха. Смесь запускает двигатель. Со временем провода и кабели зажигания слабеют и выходят из строя. Это делает невозможным попадание искры в цилиндры двигателя. Это приводит к пропускам зажигания в двигателе. В конечном итоге машина не заводится. Если он все же запустится, он будет работать плохо.Распространенными симптомами неисправных кабелей и проводов зажигания являются: недостаточный расход топлива, пропуски зажигания в двигателе, горит индикатор двигателя и

.

Масло, смазка и фильтр

Для бесперебойной работы вашего автомобиля в значительной степени используются масляные, смазочные и масляные фильтры. Масло помогает смазывать, охлаждать и очищать внутренние компоненты двигателя. Со временем моторное масло загрязняется. Вашему автомобилю необходимо менять масло, смазку и фильтр каждые три месяца (или 3-5 000 миль). Когда пришло время заменить смазку, масло или фильтр, отнесите свой автомобиль в гараж Fred’s Wrigleyville для ремонта.

Свечи зажигания

Свеча зажигания подает электрический ток в камеру сгорания от системы зажигания. Свечи зажигания, которые не меняли долгое время, могут вызвать проблемы с зажиганием. В гараже Fred’s Wrigleyville Garage работают автомобильные эксперты, которые проверят и заменят ваши свечи зажигания.

Наши услуги по обслуживанию автомобилей большой грузоподъемности включают:

Блок цилиндров

Блок цилиндров — это двигатель автомобиля.Цельнолитая часть автомобиля содержит цилиндры и их компоненты (прокладки, клапаны и уплотнения) внутри смазываемого и охлаждаемого картера. Поскольку это одна из самых важных частей вашего автомобиля, блок разработан таким образом, чтобы он был чрезвычайно прочным и прочным. Несмотря на то, что блок прочный и крепкий, он подвержен поломкам, в результате чего автомобиль не заводится. Трещины блоки, пористые блоки, ядро ​​вилки, или замораживание отказа вилки некоторые из проблем, стоящих блоков цилиндров.

Головка цилиндра

Головка блока цилиндров — это закрытый конец цилиндра (расположенный в блоке двигателя автомобиля). Он расположен над блоком цилиндров, закрывая верхнюю часть цилиндра и образуя камеру сгорания. Головка блока цилиндров координирует поток воздуха в двигатель и из него. Поскольку основная функция головки блока цилиндров заключается в надлежащем уплотнении цилиндров, недостаточное сжатие приводит к затруднению управления автомобилем.

Техническое обслуживание двигателя

Любой производитель автомобильных запчастей скажет вам, что профилактическое обслуживание имеет решающее значение для срока службы детали. Как и другие автозапчасти, автомобильные двигатели не предназначены для вечной эксплуатации.Однако вы можете увеличить срок службы двигателя, выполняя регулярное профилактическое обслуживание. Самый простой способ поддерживать максимальную производительность и экономию топлива — это регулярно проводить техническое обслуживание двигателя вашего автомобиля. Чтобы ваш двигатель обслуживали специалисты, посетите гараж Fred’s Wrigleyville или автомастерскую.

Замена двигателя

Двигатель преобразует энергию в полезное механическое движение. Эта удивительная машина — это то, что заставляет ваш автомобиль двигаться. Несмотря на то, что автомобильный двигатель в целом надежен, он подвержен поломкам и поломкам.Когда это произойдет, не сидите и не переживайте. Действовать. Отведите автомобиль к механику для замены двигателя.

Ремень ГРМ:

Ремень ГРМ является частью двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля. Ремень синхронизирует вращение распределительного вала и коленчатого вала, так что клапаны двигателя открываются и закрываются в нужное время. Кроме того, ремень предотвращает удар поршня по клапанам в двигателе с помехами. Ремень ГРМ
Ремень ГРМ — это резиновый ремень, который обычно имеет зубцы на внутренней поверхности, а цепь ГРМ представляет собой металлическую роликовую цепь.В большинстве автомобилей, которые мы сейчас водим, вместо цепей и шестерен ГРМ используются ремни ГРМ. Хотя у разных производителей есть рекомендуемый пробег, вам необходимо регулярно проверять ремень ГРМ вашего автомобиля. Чтобы его проверили специалисты, обратитесь в автосервис Fred’s Wrigleyville Garage прямо сейчас.

Обслуживание трансмиссии

Любой производитель автомобильных запчастей скажет вам, что профилактическое обслуживание имеет решающее значение для срока службы детали. Как и другие автозапчасти, автомобильные трансмиссии не предназначены для вечной эксплуатации.Однако вы можете увеличить срок службы трансмиссии, выполняя регулярное профилактическое обслуживание. Самый простой способ поддерживать максимальную производительность и экономию топлива — регулярно проводить техническое обслуживание трансмиссии вашего автомобиля. Чтобы ваша трансмиссия обслуживалась специалистами, посетите гараж Фреда в Ригливилле.

В автотранспортных средствах под трансмиссией обычно понимают сменную коробку передач, в которой используются шестерни и зубчатые передачи для передачи скорости и крутящего момента от вращающегося источника энергии на другое устройство. Вы можете заменить трансмиссию вашего автомобиля на новую, отремонтированную, модернизированную, отремонтированную или бывшую в употреблении трансмиссию. Для получения дополнительной информации свяжитесь с Fred’s Wrigleyville Garage. Наши опытные специалисты по обслуживанию могут помочь вам принять лучшее решение для вашего автомобиля и вашего кошелька

Техническое обслуживание автомобильных двигателей | HowStuffWorks

В то время как материал, из которого сделан двигатель, насколько хорошо он построен и как он управляется, все это влияет на срок службы двигателя, долговечность двигателя обычно сводится к одному: техническому обслуживанию.

Любой источник информации об автомобильных запчастях скажет вам, что профилактическое обслуживание имеет решающее значение для срока службы любой автомобильной запчасти. Автозапчасти не предназначены для вечной эксплуатации, но, применяя правильную информацию об автозапчастях для обслуживания ваших автомобильных запчастей, особенно двигателя, вы можете обеспечить их долговечность.

Хотя долговечность автомобильных деталей различается от компонента к компоненту — например, шины, независимо от их состояния, прослужат не так долго, как обычная выхлопная труба, потому что резина тормозится намного быстрее, чем металл — при надлежащем уходе двигатели могут прослужить очень долго.

Одним из наиболее важных аспектов технического обслуживания двигателя является поддержание в чистоте и свежести необходимых ему жидкостей. Двигатель — это сердце автомобиля, а его жидкости — это его кровь. В вашем собственном теле в вашей крови есть почки и печень, чтобы поддерживать чистоту крови — кроме масляного фильтра, автомобильный двигатель не может очищать собственные жидкости. Вот почему так важно регулярно менять моторное масло и следить за тем, чтобы замена произошла до того, как масло станет слишком грязным. Грязное масло в двигателе похоже на грязную кровь в кровотоке.Некоторое время дела могут идти хорошо, но в конечном итоге это приведет к катастрофе. Даже небольшое количество грязи со временем может сократить срок службы двигателя.

Дыхание двигателя также влияет на его продолжительность, потому что, если двигатель не может нормально дышать, ему приходится работать намного тяжелее. Чтобы ваш двигатель мог нормально дышать, вам необходимо убедиться, что ваш воздушный фильтр чистый. Вы также должны избегать горячего двигателя — тепло изнашивает жизненно важные компоненты двигателя, поэтому убедитесь, что система охлаждения вашего двигателя тоже работает нормально.

Наконец, обратите внимание на то, что говорит вам ваш двигатель. Если манометры вашего автомобиля показывают, что двигатель слишком сильно нагревается, давление масла низкое или горит индикатор проверки двигателя, не ждите. Отнесите это к механику, которому доверяете.

Понимание потенциальных рисков и решений

Автор: TWPcentraldieselinc, , 5 ноября 2018 г., 21:45, | Оставить комментарий

Практически в любом транспортном средстве двигатель выступает в качестве его сердца, обеспечивая плавную и непрерывную работу всего транспортного средства. Чтобы ваш автомобиль работал с максимальным потенциалом, очень важно, чтобы ваш двигатель оставался в отличной форме; выполнение планового профилактического обслуживания двигателя вашего автомобиля имеет важное значение для предотвращения его преждевременных отказов или неожиданных поломок.

Еженедельная проверка следующих позиций может помочь вам в обслуживании вашего двигателя:

• Проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости.

Поддержание двигателя в исправном состоянии важно не только для здоровья вашего автомобиля, но и для обеспечения безопасности вас и ваших пассажиров.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных причин отказа двигателя автомобиля и способы их устранения.

Причины отказа двигателя автомобиля

Автомобильные двигатели часто выходят из строя из-за того, что владельцы игнорируют следующие предупреждающие знаки на своих автомобилях:

• Затопление двигателя : Движение через стоячую воду или сильные ливни со значительным затоплением может привести к попаданию воды во впускной коллектор, вызывая гидростатическую блокировку — изгиб поршней и потенциальное повреждение двигателя.
• Утечки масла : Сильная утечка масла из вашего автомобиля обычно является предупреждающим признаком более серьезной проблемы, поэтому обязательно устраняйте любые значительные утечки масла на раннем этапе.
• Контрольная лампа двигателя : Многие люди откладывают проверку своего автомобиля на предмет потенциальных проблем, когда загорается контрольная лампа двигателя, хотя обычно это явный признак того, что повреждение двигателя уже началось.
• Система охлаждения : Важно периодически промывать охлаждающую жидкость в системе охлаждения вашего автомобиля, чтобы предотвратить неисправность системы.Если ваша система охлаждения заблокирована или в ней мало охлаждающей жидкости, это может привести к перегреву двигателя.
• Замена масла : Если двигатель — это сердце, то масло — это кровь, которая поддерживает его работу; поэтому невероятно важно убедиться, что вы не отстаете при выполнении плановой замены масла. Замена масла помогает обеспечить достаточный запас масла в вашем автомобиле, а также то, что масло в системе чистое и не содержит грязных токсинов, которые потенциально могут нанести вред вашему двигателю.

Основы ремонта двигателя

Если ваш двигатель нуждается в ремонте, есть несколько основных моментов, которые помогут сократить ваши личные расходы:

• Обратите внимание на индикатор двигателя : В следующий раз, когда этот индикатор загорится, обязательно проверьте под капотом — быстро.Это может быть индикатор того, что вам нужно заменить каталитический нейтрализатор, свечи зажигания или кислородный датчик.
• Топливо и выхлоп : Осмотрите все элементы вашей топливной и выхлопной систем, чтобы убедиться, что ваш двигатель получает необходимое топливо и что ваша выхлопная система удаляет выхлопные газы из двигателя по мере необходимости.
• Зажигание : Проверьте все части вашей системы зажигания, чтобы убедиться, что ваш автомобиль может генерировать искру, необходимую для запуска двигателя.

Понимание потенциальных рисков и решений

Понимание того, что подвергает ваш двигатель риску отказа двигателя, необходимо для правильного выполнения планов технического обслуживания двигателя. Выполнение технического обслуживания двигателя не только поможет вам обеспечить надежную и безопасную транспортировку вашего двигателя, но и значительно продлит срок службы вашего автомобиля.

А в случае неисправности, знание того, какой базовый ремонт двигателя требуется, поможет вам сохранить машину и свой кошелек!

Чтобы узнать больше о том, как Central Diesel может помочь вам в обслуживании и ремонте двигателя, свяжитесь с нами сегодня.

5 важных элементов для ремонта двигателя

5 основных шагов по техническому обслуживанию двигателей.

Регулярный ремонт двигателя — идеальный способ предотвратить необходимость дорогостоящего ремонта двигателя. Чтобы двигатель двигал вас по дороге с использованием надлежащей силы, он полагается на набор деталей и сложных систем, которые функционируют должным образом и работают синхронно.

* Поршни

Поршни являются частью пяти важнейших компонентов двигателя, которые требуют внимания во время обслуживания двигателя. Обычно имеется четыре, шесть или восемь поршней, состоящих из алюминиевого сплава, которые плавают внутри цилиндров без контакта. Со временем поршневые кольца выйдут из строя или изнашиваются, что может привести к утечке масла в двигатель или камеры сгорания. Если кольца не заменить, это, безусловно, может привести к необходимости ремонта двигателя. Кроме того, если поршни сломаются, их части упадут в коленчатый вал и потребуют ремонта двигателя.

* Коленчатый вал

Коленчатый вал — еще одна распространенная деталь, требующая внимания во время обслуживания двигателя. Он соединен с поршнями шатуном. В случае повреждения коленчатого вала его замена будет стоить дороже, чем восстановление всего двигателя.

* Подшипники

Когда поршень движется внутри цилиндра, он вращает коленчатый вал, преобразовывая прямолинейное движение во вращательное движение. Изношенные подшипники — частая причина ремонта коленчатого вала.Хотя регулярная замена масла, использование высококачественного масла и поддержание надлежащего уровня масла должны продлить срок службы коленчатого вала.

* Стержни

Шатуны также могут вызывать собственные проблемы, если подшипники внутри них не получают достаточного количества масла. Подшипники выйдут из строя или перегреются. Если эти события произойдут, простой ремонт двигателя не всегда будет возможен, и его будет достаточно восстановить.

* Цилиндры

Любое из упомянутых выше событий может привести к контакту поршней с цилиндром, что приведет к образованию царапин или отметок на цилиндре.Хотя часто цилиндр с царапинами можно отремонтировать сваркой, растачиванием и хонингованием, может наступить время, когда этого будет недостаточно. Это особенно актуально, если цилиндр имеет значительные трещины или повреждения.

6 Важные советы по техническому обслуживанию дизельных двигателей

Если вы едете на полуприцепе по пересеченной местности и пытаетесь уложиться в сроки доставки, вам следует иметь при себе некоторые дополнительные предметы. Таким образом, если у вас есть проблемы в глуши и в пятидесяти милях от ближайшего города, вы можете просто решить проблему самостоятельно.

Мы предлагаем вам взять с собой следующее: дополнительное масло, охлаждающую жидкость, омывающую жидкость и жидкость DEF, топливный фильтр и ключ для топливного фильтра. Но учтите, что при замене топливных фильтров вы должны установить новые топливные фильтры, заполненные дизельным топливом.

Кроме того, как профессиональный водитель, вам необходимо следить за перегревом двигателя , утечками масла и охлаждающей жидкости, а также не отставать от общего профилактического обслуживания. Техническое обслуживание двигателя поможет вам доставить его вовремя и предотвратить поломки.Меньше всего вам нужна преждевременная поломка двигателя, требующая капитального ремонта. Это крупные расходы и длительный ремонт, который в конечном итоге приведет к задержке доставки. Профилактическое обслуживание и учет изменений характеристик двигателя должны быть высшим приоритетом, чтобы вы всегда были в пути!

Найдите время в своем плотном графике и выполните эти основные задачи, так как они в конечном итоге сэкономят ваше время и деньги и не дадут вам попасть в ремонтную мастерскую. Но имейте в виду, что если вы используете Wyoming Diesel Service для профилактического обслуживания, мы бесплатно проведем 59-точечный осмотр, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к предстоящим милям!

1.Содержите свой грузовик и двигатель в чистоте

Если вы едете по городу или по стране, пыль, дорожная сажа и сажа могут сделать ваш грузовик довольно грязным. Содержание грузовика в чистоте позволяет вам или вашему специалисту по обслуживанию замечать любые проблемы до того, как они перерастут в серьезные. Например, на чистом автомобиле вы можете обнаружить новые утечки масла, сломанные шланги, утечки охлаждающей жидкости и т. Д. Кроме того, грязные компоненты двигателя, такие как радиаторы и промежуточные охладители, могут повлиять на ваш двигатель. Итак, примите профилактические меры, чтобы вещи оставались чистыми.

2. Следите за своими жидкостями

Если бы не моторное масло, ваш грузовик не смог бы ехать, неистово преодолевая километры, и умер бы естественной смертью. Моторное масло смазывает движущиеся части двигателя. Но со временем он становится кислым и загрязняется, и его необходимо регулярно менять. Отсутствие замены масла снижает производительность и срок службы двигателя.

Вам также следует следить за охлаждающей жидкостью двигателя, поскольку она так же важна, как и моторное масло. Заправка охлаждающей жидкости и балансировка соответствующих химикатов поможет предотвратить перегрев двигателя, замерзание охлаждающей жидкости и разрушительный электролиз в гильзах цилиндров.Да, неправильное обслуживание охлаждающей жидкости может привести к образованию отверстий в гильзах цилиндров и попаданию охлаждающей жидкости в цилиндры!

Наконец, нам нужно добавить жидкость для омывателя окон. Очень легко запачкать лобовое стекло, когда вы проезжаете мимо кого-то по мокрой или заснеженной дороге, а летом эти жуки могут довольно быстро испачкать ваше лобовое стекло. Грязные лобовые стекла опасны, и их можно исправить, добавив в резервуар немного жидкости для стеклоочистителей.

3. Регулярно меняйте фильтры

Точно так же, как ваш грузовик должен быть чистым, ваши жидкости также должны быть чистыми, и все ваши фильтры являются неотъемлемой частью профилактического обслуживания.

• Топливные фильтры необходимо время от времени заменять, чтобы обеспечить хороший и чистый поток топлива в двигатель. Грязные топливные фильтры не проходят мимо и ограничивают или останавливают подачу топлива к вашему двигателю. При уменьшении расхода топлива вы заметите снижение производительности двигателя, а при полностью засоренных фильтрах у вас будет двигатель, который не запускается и не запускается.

• Масляные фильтры обеспечивают чистоту масла, удаляя частицы, которые могут вызвать износ и повреждение двигателя. Каждый раз, когда вы меняете моторное масло, вам нужно менять масляные фильтры.

• Чистый воздушный фильтр гарантирует, что ваш двигатель дышит чистым воздухом. Воздушные фильтры необходимо время от времени менять, и частота зависит от окружающей среды, в которой вы работаете. Грязный, забитый воздушный фильтр будет ограничивать поток воздуха и ухудшать характеристики двигателя.

• Дизельные сажевые фильтры (DPF) также важны для обслуживания. Вы можете узнать о них больше в разделе «Ваша выхлопная система».

4. Регулярно меняйте масло

Чтобы двигатель работал бесперебойно, регулярно заменяйте масло.Трудно придумать жесткое и быстрое правило относительно интервалов замены моторного масла. Это зависит от множества факторов, таких как время простоя двигателя, количество холодных запусков двигателя, рабочие нагрузки двигателя и этот список можно продолжить. Если вам нужна помощь в определении интервала замены моторного масла, обратитесь к рекомендациям производителя вашего двигателя. Кроме того, наши сотрудники будут рады обсудить все эти факторы и помочь вам выбрать идеальный интервал замены масла для вашего конкретного дизельного двигателя.

Наконец, вам необходимо использовать подходящее масло для вашего автомобиля.Если вы не знаете, какой тип использовать, обратитесь к руководству по эксплуатации двигателя или попросите специалиста по ремонту дизельного двигателя заменить масло за вас.

5. Выхлопная система

Выхлопная система вашего грузовика жизненно важна для благополучия вашего автомобиля. Эти выхлопные системы становятся все более и более сложными: дизельные сажевые фильтры (DPF) и системы дизельной выхлопной жидкости (DEF) разработаны во имя соответствия стандартам EPA по выбросам.

Вам необходимо обратить внимание на регенерацию DPF, которая происходит, когда частицы в фильтре нагреваются до сгорания и превращаются в золу и двуокись углерода.Регенерация может происходить одним из трех способов: пассивным, активным или принудительным. Если регенерация происходит все чаще и чаще, вам необходимо, чтобы технический специалист осмотрел ваш автомобиль и определил причину. Помимо регенерации, ваш фильтр DPF необходимо периодически очищать, чтобы удалить всю золу, оставшуюся после регенерации DPF.

Наконец, убедитесь, что ваш бак DEF заполнен, так как его расход приведет к появлению кодов неисправностей и снижению производительности двигателя.

6. Проверьте свой радиатор

Радиатор грузовика поддерживает охлаждение грузовика за счет передачи тепла от двигателя воздуху.Дизельные двигатели во время работы выделяют много тепла, и поврежденный радиатор может снизить эту теплопередачу и, в результате, привести к перегреву. Перегрев может вызвать неисправимый отказ двигателя.

Техническое обслуживание компонентов охлаждения имеет важное значение. Обычное обслуживание охлаждающей жидкости включает в себя очистку радиатора, проверку охлаждающей жидкости и иногда может потребовать замены радиатора. Полное испытание охлаждающей жидкости включает в себя проверку температуры замерзания охлаждающей жидкости и прочности химических компонентов, которые защищают ваш двигатель и обеспечивают эффективное охлаждение.После тестирования возможные корректирующие действия включают добавление охлаждающей жидкости, обработку системы присадками или замену охлаждающей жидкости, поскольку она только что изношена.

Для получения дополнительной информации напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 307.324.5144

В чем разница между обслуживанием авто и ремонтом? | Автоматическое обслуживание

Размещено 15 марта 2018 г. автором Central Avenue Automotive и подано в рубрику Ремонт и техническое обслуживание автомобилей.

Если вы владелец автомобиля, очень важно знать разницу между автосервисом и автосервисом . Обе эти вещи важны для общей производительности, но у них разные функции.

Техническое обслуживание — это регулярное обслуживание, которое требуется для вашего автомобиля, в то время как авторемонт выполняется, когда ваш автомобиль не работает должным образом. В вашем руководстве пользователя будет список графиков технического обслуживания с рекомендациями о том, что и когда нужно делать.Наиболее распространенное регулярное обслуживание, о котором все слышали, — это замена масла. Однако это не единственная услуга, которая имеет решающее значение для работы вашего автомобиля. Вот список типичных действий по техническому обслуживанию автомобилей, необходимых для поддержания вашего автомобиля в отличном состоянии:

• Замена масла
• Аккумулятор
• Тормоза
• Шины
• Жидкость для гидроусилителя руля
• Топливный фильтр
• Охлаждающая жидкость
• Ремни двигателя и ремни ГРМ
• Свечи зажигания

Вот это список! Кажется, что вам нужно управлять многими вещами, но многие из этих услуг представляют собой простые процедуры, которые ваше предприятие по ремонту автомобилей может выполнить в тот же день или по предварительной записи.Многие клиенты откладывают обслуживание по разным причинам. Они могут подумать, что в этом нет необходимости, они могут быть слишком заняты, чтобы привезти свой автомобиль, они могут захотеть отложить оплату автосервисов или могут не осознавать, что выполнение технического обслуживания сейчас может сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, избегая ремонта. Ничего страшного, если вы не знаете разницы между свечой зажигания и масляной крышкой — если вы приносите свой автомобиль в уважаемый магазин для регулярного обслуживания. В двух словах: регулярное техническое обслуживание помогает поддерживать плавность хода и может предотвратить дорогостоящий ремонт в дороге.

Техническое обслуживание — это регулярное обслуживание, которое поможет продлить срок службы вашего автомобиля, в то время как авторемонт — это когда какая-то часть или жидкость не работает и требует ремонта.

Без надлежащего обслуживания может потребоваться дорогостоящий ремонт. Например, замена ремня ГРМ — несложная процедура, которая обычно выполняется примерно в 60 000 миль. Если не заменить ремень ГРМ, он может порваться в самый неподходящий момент, и вы окажетесь на обочине дороги. Хуже того, это может нанести вашему двигателю ущерб на сотни долларов.Один из способов избежать дорогостоящего ремонта — это не отставать от планового технического обслуживания.