Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями: Знаки особых предписаний дорожного движения ПДД 2018 с комментариями и пояснениями

Знаки особых предписаний дорожного движения ПДД 2018 с комментариями и пояснениями

5.1
5.2	Отменяет действие знака 5.1
5.3	Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
5.4	Отменяет действие знака 5.3
5.5	Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении. На противоположном направлении обычно устанавливается знак 3.1 Действует до знаков 1.21 и 5.6
5.6	Отменяет действие знака 5.5
5.7.1, 5.7.2	Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
5.8	Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
5.9	Отменяет действие знака 5.8
5.10	Выезд на дорогу или проезжую часть с реверсивным движением.
5.11.1	Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.11.2	Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.12.1	Отменяет действие знака 5.11.1
5.12.2	Отменяет действие знака 5.11.2
5.13.1, 5.13.2
5.13.3, 5.13.4
5.14	Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств. Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.1	Отменяет действие знака 5.14 Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.2	Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.14.3	Отменяет действие знака 5.14.2 Действие знака распространяется на полосу, над которой он расположен. Действие знака, установленного справа от дороги, распространяется на правую полосу.
5.15.1	Число полос и разрешенные направления движения на каждой из них. Знаки 5.15.1, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.2	Разрешенные направления движения по полосе. Знаки 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
5.15.3	Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
5.15.4	Начало участка средней полосы трёхполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
5.15.5	Конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона.
5.15.6	Конец участка средней полосы на трёхполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
5.15.7	Если на знаке 5.15.7 изображён знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
5.15.8	Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
5.16
5.17
5.18
5.19.1, 5.19.2	При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 : 5.19.1 — устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода; 5.19.2 — устанавливается слева от дороги на дальней границе перехода.
5.20	Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
5.21
5.22	Отменяет действие знака 5.21
5.23.1, 5.23.2
5.24.1, 5.24.2
5.25
5.26	Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25
5.27	Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
5.28	Отменяет действие знака 5.27
5.29	Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
5.30	Отменяет действие знака 5.29
5.31	Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
5.32	Отменяет действие знака 5.31
5.33	Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2, 24.3, 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.
5.34	Отменяет действие знака 5.33
5.35	Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке; экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства. Действие знака 5.35 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
5.36	Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке; экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства. Действие знака 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
5.37	Отменяет действие знака 5.35
5.38	Отменяет действие знака 5.36

Дорожные знаки особых предписаний | AVTONAUKA.RU

Вводная часть.

Знаки особых предписаний — это группа дорожных знаков, которые применяют для введения особых режимов движения на дороге или для отмены режимов движения, установленных ранее.

Что такое особый режим движения? Начнем от простого.

В традиционном смысле проезжая часть дороги включает в себя попутное и встречное направления, и ее ширины достаточно для движения транспортных средств в один ряд «туда» и «обратно». Такие дороги принято называть двухполосными.

Если на такой двухполосной дороге не будет нанесено никакой дорожной разметки, и даже при абсолютном отсутствии дорожных знаков, любой водитель знает, что его половина проезжей части — правая, а левая половина предназначена для встречного движения.

Если две такие дороги пересекутся, то они образуют перекресток. Подъехав к этому перекрестку с любой стороны по единственной полосе, ПДД разрешают проехать через перекресток в любом направлении из четырех: направо, прямо, налево или на разворот. Т.е. из одной-единственной полосы автомобиль может двигаться в четырех разных направлениях.

Теперь, предположим, эту дорогу расширили, и каждая половина проезжей части теперь помещает не по одному, а по два автомобиля, т.е. дорога стала четырехполосной. Перед перекрестком установили знаки направлений движения по полосам: с левой полосы — прямо и налево, а с правой полосы — прямо и направо.

Что произошло после установки знаков? — На этом участке дороги ввели особый режим движения по полосам. Т.е. каждой полосе присвоен особый режим движения — по полосам разрешено ехать только в направлениях, указанных стрелками на знаках.

Усложним обстановку. Такой же перекресток, но перед ним установлен знак «Выезд на дорогу с односторонним движением» со стрелкой направо. На что указывает этот знак? На то, что на пересекаемой дороге введен особый режим — одностороннее движение в направлении слева — направо (картинка ниже).

Особый режим может быть введен не только на перекрестках, но и на «прямых» дорогах, например, на некоторых полосах многополосной проезжей части вводят ограничения скорости: не меньше или не больше каких-то ее значений.

 

Под особый режим движения могут отвести большие участки дороги, образуя так называемые «зоны». Такие зоны обозначают соответствующими знаками особых предписаний, и они действуют по обе стороны дороги.

Полоса для маршрутных ТС или велосипедистов, выезд на дорогу с полосой для маршрутных ТС или велосипедистов — это, тоже, особые режимы движения, введенные на отдельных полосах, т.е. данные полосы предназначены для движения определенных видов транспорта.

На картинке ниже — выделенная полоса для общественного транспорта.

К группе знаков особых предписаний также относятся знаки, устанавливающие особый режим движения по автомагистралям и дорогам для автомобилей. Поскольку это лучшие дороги, на них вводятся определенные ограничения на движение и некоторые возможности. Какие-то действия водителям запрещаются, а какие-то наоборот, разрешаются.

В местах въезда на такие участки ограничения и возможности вступают в силу, в местах съезда с таких участков ограничения и возможности снимаются, т.е. установленный особый режим движения прекращается.

Вот, примерно таким образом вводятся особые режимы движения на дорогах или отдельных ее участках с помощью знаков особых предписаний. Соответственно, когда необходимость в установленном режиме отпадает, его снимают.

В следующих публикациях из этой серии (Дорожные знаки особых предписаний) все дорожные знаки особых предписаний будут рассмотрены по отдельности.

Навигация по серии статейЗнаки особых предписаний 5.1 — 5.4 >>

Знаки особых предписаний дорожного движения 2021 года: картинки с пояснениями

Знаки особых предписаний следует знать для успешной сдачи экзамена на ПДД, поскольку каждая рассматриваемая в теории ситуация так или иначе связана с дорожными указателями и таит в себе всевозможные подвохи. А езда без элементарной базы – еще тот квест, поэтому лучше заранее как следует прокачать свои знания в этом направлении.

Знаки особых предписаний: картинки с подробными пояснениями

Обычно водители предпочитают не углубляться в теорию, они обучаются всем азам вождения на практике и ограничиваются знаниями базовых указателей, под которыми подразумеваются запрещающие и приоритетные знаки.

На самом же деле это большая халатность, которая чревата серьезными последствиями, поскольку каждая группа знаков ПДД имеет огромное значение, поэтому разбираться с ними на месте – уж точно не лучший вариант. Наглядным тому примером являются знаки особых предписаний, подробное изучение сути и особенностей действия которых в значительной мере облегчает процесс вождения.

Знаки особых предписаний совсем несложные для запоминания, поскольку догадаться об их значении можно даже по внешнему виду. Если же водителю так не кажется, то всегда можно иметь при себе подсказку в виде распечатанных на небольшом листке знаков.

Начало автомагистрали (5.1)

Зеленый знак, идущий первым в общем перечне, указывает на то, что водитель выезжает на участок дороги, где действует особый скоростной режим не менее 40 км/ч.

Кроме того, магистральное движение запрещает остановку и стоянку, задний ход, разворот и прочие маневры, разрешенные на обычных трассах.

Конец автомагистрали (5.2)

Перечеркнутый знак магистрали говорит о снятии действующих ранее ограничений. То есть на этом участке предусмотрено перемещение тихоходного транспорта.

Дорога для автомобилей (5.3)

На автомобильных дорогах может перемещаться только 2-колесный и 4-колесный легковой и грузовой транспорт, следующий со скоростью выше 40 км/ч. А вот пешеходам, бричкам и спецтехнике здесь точно не место.

Конец дороги для автомобилей (5.4)

Если автомобиль на синем фоне перечеркнут красной полосой, то все предыдущие запреты автоматически прекращают свое действие. А это значит, что ездить по таким дорогам может любой транспорт без исключения.

Дорога с односторонним движением (5.5)

Этот квадратный знак не является призывом двигаться прямо, он расшифровывается как начало участка с односторонним движением, не имеющим ни одной встречной полосы.

То есть движущийся по заданному направлению водитель может занимать любую полосу и парковать свое авто как с правой, так и с левой стороны, если на этом участке предусмотрено более двух рядов.

Читайте также

Как выкрутиться, если выехал на дорогу с односторонним движением
Никто не застрахован от нарушений, если вы случайно выехали на полосу с односторонним движением, не отмеченную знаком….

 

Конец дороги с односторонним движением (5.6)

Перечеркнутый знак предупреждает водителя о том, что он выезжает на полосу со встречным движением в один, два и более ряда. Что касается возможности выезда на эти полосы, то она будет зависеть от их количества и действующей на участке дорожной разметки.

Выезд на дорогу с односторонним движением (5.7.1, 5.7.2)

Эти знаки также обозначают выезд на односторонку, они указывают на то, в каком направлении доведется двигаться после преодоления перекрестка.

Так, для указателя 5.7.1 актуально движение направо, а для 5.7.2 – налево. В любом случае поворачивать следует с соответствующей заданному направлению крайней полосы, занимая на участке с односторонним движением любой из свободных рядов.

Реверсивное движение (5.8)

На таких участках направление движения не является постоянным, оно регулируется сопутствующим знаку реверсивным светофором. Переключается эта оптика в определенном режиме, открывая проезд для одного направления, а затем – для другого.

Конец реверсивного движения (5.9)

Завершение таких участков обозначается указателем 5.9. И именно после него начинается зона свободного движения для автотранспорта, следующего в обоих направлениях.

Выезд на дорогу с реверсивным движением (5.10)

Практически аналогичный в своем значении со знаком 5.8 указатель, который устанавливается на примыкающей к участку с реверсивным движением дороге.

Обозначение выезда на такую дорогу позволяет водителям вовремя сориентироваться, особенно если учесть, что он всегда располагается в самом начале реверсивной зоны.

Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств (5.11.1)

Этот значок свидетельствует, что далеко не все полосы движения на заданном участке предназначены для частного легкового и грузового транспорта. И хоть чаще всего речь идет об одной полосе, отделенной желтой сплошной, выезжать и уж тем более останавливаться на ней строго воспрещается.

С полосой для велосипедистов (5.11.2)

Полоса для велосипедистов на проезжей части также отделяется сплошной разметкой, движение по ней осуществляется во встречном направлении относительно основного потока.

Обычно такая полоса имеет крайнее левое или правое (актуально для участков с односторонним движением) положение, запрещая выезд велосипедистам и заезд ТС.

Конец дороги с полосой для маршрутных ТС (5.12.1)

Окончание участка означает, что частный и городской автотранспорт может занимать любую полосу из имеющихся. Исключением будет встречное направление, отделенное сплошной разметкой.

Конец дороги с полосой для велосипедистов (5.12.2)

Этот знак означает, что дальнейшее движение по участку не предусматривает обособленных зон для велосипедистов. То есть они смогут передвигаться по проезжей части в соответствии с ПДД.

Выезд на дорогу с полосой для маршрутных ТС (5.13.1, 5.13.2)

Указатели предупреждают водителей с прилегающих дорог о том, что им доводится выезжать на участок с выделенной для маршрутных средств полосой. Эти же знаки подскажут, какой именно ряд можно будет занять после проезда пересечения.

Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов (5.13.3, 5.13.4)

Указатели, имеющие практически аналогичное предыдущим значение, с той лишь разницей, что на этот раз речь идет о велосипедах, а не о городском транспорте.

Полоса для маршрутных транспортных средств (5.14)

Данное дорожное обозначение также выделяет отдельный ряд для маршрутных такси и автобусов. При этом в отличие от 5.11.1 движение общественного автотранспорта на этом участке будет осуществляться в попутном с другими ТС направлении без права заезда последнего на обозначенную знаком полосу.

Конец полосы для маршрутных ТС (5.14.1)

После проследования этого знака все участники ДД могут занимать любую полосу на участке, кроме встречных, если таковые имеются.

Полоса для велосипедистов (5.14.2)

Практически идентичный указателю 5.11.2 знак, отличающийся от него только необходимостью следования в общем направлении. Примечательно, что по этой полосе может передвигаться любая двухколесная техника, включая мопеды.

Конец полосы для велосипедистов (5. 14.3)

Знак, указывающий на окончание действующих до него ограничений, наложенных указателем 5.14.2. Похож на 5.13.3, если не учитывать разницу в направлениях для всех ТС, передвигающихся на этом участке.

Направления движения по полосам (5.15.1)

Стрелки, указанные на этом знаке, регулируют направление движения по полосам, закрывая любые другие варианты дальнейшего следования, если, конечно, речь не идет о маршрутках и автобусах.

При этом наличие полосы для левого поворота запрещает наезд на попутную трамвайную линию, но разрешает разворот в обратном направлении, если этому не противоречат другие знаки.

Направление движения по полосе (5.15.2)

Практически аналогичный в своем действии с предыдущим указатель, который устанавливается на контактной сети отдельно для каждого ряда, регулируя движение только на нем, но не на соседних полосах, имеющих свои знаки.

Начало полосы (5.15.3, 5.15.4)

Указатель 5.15.3 обозначает начало добавочной полосы, идущей на подъем или предназначенной для торможения. Знак 5.15.4 указывает на средний ряд на трехполосной дороге, преодолевать который следует по вспомогательным стрелкам.

Конец полосы (5.15.5, 5.15.6)

Эти знаки указывают на завершение действия предыдущих.

Направление движения по полосам (5.15.7)

Обозначение направлений для многополосных участков. В случае дополнения одного из направлений значком определенного ТС последнему запрещается перемещаться по этому ряду.

Число полос (5.15.8)

Указатель, который обозначает не только точное количество рядов, что особенно актуально в зимний период, когда разметка прячется под снежной кашей, но и действующий для каждого такого ряда режим.

Место остановки автобуса и/или троллейбуса (5.16)

Место, отведенное для остановки и стоянки городского транспорта. Примечательно, что знак запрещает движение других участников ДД на этом участке.

Читайте также

Автобус перестраивается во второй ряд прямо с остановки — нужно пропускать или нет
На загруженных городских улицах мгновенно оценить дорожную обстановку не всегда могут даже опытные водители….

 

Место остановки трамвая (5.17)

Знак имеет аналогичную с 5.16 расшифровку с той разницей, что его действие распространяется исключительно на трамваи, запрещая движение другим видам гортранспорта.

Место стоянки такси (5.18)

Такси также имеют свои привилегии, не распространяющиеся на других участников ДД, но только в том случае, если на этом участке установлен указатель 5.18, часто сопровождающийся соответствующей разметкой.

Пешеходный переход (5.19.1, 5.19.2)

Одни из самых узнаваемых знаков, выделяющий на проезжей части участки для безопасного следования пешеходов. Здесь также нельзя парковаться и нужно сбавлять скорость при приближении к переходной зоне.

Искусственная неровность (5.20)

Для безопасного преодоления участков с лежачими полицейскими и другими искусственно созданными неровностями необходимо сбавлять скорость. Именно для этих целей Автодор расставляет соответствующие знаки.

Жилая зона (5.21)

На участках, обозначенных такими знаками, запрещен сквозной проезд, а также следование в скоростном режиме, превышающем 20 км/ч. Также нельзя стоять во дворах с включенным мотором и нужно уступать пешеходам, имеющим полный приоритет.

Читайте также

Как правильно ездить в жилой зоне, чтоб не нажить себе проблем
Проезжая по жилой зоне, автовладелец с особым вниманием должен двигаться по дорогам, беспрекословно соблюдая…

 

Конец жилой зоны (5.22)

Выезды со дворов и других жилых территорий зачастую обозначаются этим указателем, аннулирующим действующие до этого ограничения.

Начало населенного пункта (5.23.1, 5.23.2) и конец населенного пункта (5.24.1, 5.24.2)

На территории любых населенных пунктов действует свой скоростной режим, не превышающий 60 км/ч, тогда как за его пределами ограничение снимается. Узнать об этом можно будет не только по нетипичным для городов пейзажам, но и по соответствующим знакам.

Читайте также

Какая максимальная скорость разрешена на трассе в 2020 году — регулирующие знаки, штрафы
Правила дорожного движения, действующие на территории страны, устанавливают верхний предел скорости как для различных…

 

Начало населенного пункта (5.25)

А чтобы водитель успевал сбросить скорость до той, которая считается безопасной, на въезде даже в самые маленькие НП устанавливаются предупреждающие указатели.

Конец населенного пункта (5.26)

Еще один дублирующий знак, позволяющий понять, что впереди – трасса со своими ограничениями по скорости в ее минимальном и максимальном значении.

Зона с ограничением стоянки (5.27)

Этот круглый синий знак с красным кантом предупреждает водителей о запрете парковки. В то же время непродолжительная остановка сроком до 5 минут, предназначенная для посадки/высадки пассажиров и погрузки/разгрузки грузов, здесь разрешена.

Конец зоны с ограничениями стоянки (5.28)

Этот знак снимает предыдущие ограничения, причем как для стоянки, так и для продолжительности остановки.

Зона регулируемой стоянки (5.30)

Парковочная зона, где все транспортные средства должны занимать строго определенное положение при длительной стоянке (свыше 5 минут), также имеет свое обозначение.

Зона с ограничением максимальной скорости (5.31)

Знак 5.31 обозначает максимальный скоростной режим, в котором можно следовать на определенном участке.

Конец зоны с ограничением максимальной скорости (5.32)

Знак 5.32 снимает предыдущее ограничение, позволяя двигаться в том режиме, который предусмотрен ПДД для НП или трассы.

Пешеходная зона (5.33)

Дублирующий пешеходные переходы знак, рассчитанный на то, чтобы привлечь внимание водителя и повысить уровень безопасности на заданном участке.

Конец пешеходной зоны (5.34)

Снятие накладываемых ДУ 5.33 ограничений.

Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств (5.35)

Довольно редкий, но обязательный для соблюдения знак, запрещающий на конкретном участке движение ТС с несоответствующим уровнем экологичности.

Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей (5.36)

ДУ имеет то же значение, что и 5.35, с той лишь разницей, что оно распространяется только на грузовики, масса которых превышает 3,5 тонны.

Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств (5.37)

Разрешающий движение любого автотранспорта указатель, вне зависимости от типа его силовой установки.

Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей (5.38)

То же, что и 5.37, только для грузового автотранспорта.

Читайте также

Грузовик на трассе дает возможность обогнать — когда не стоит этого делать
Движение

 

Назначение знаков правил дорожного движения

ДУ этой группы, имеющие исключительно квадратную или прямоугольную форму с синим, зеленым или белым основным фоном, предусматриваются на участках для введения или отмены особых предписаний. То есть помимо предупреждения водителей о действующих на участке режимах движения, эти знаки могут запрещать или разрешать им выполнение определенных действий.

Зона действия

Действие этих знаков зачастую зависит от установленных рядом вспомогательных указателей. Кроме того, есть несколько незыблемых правил, актуальных именно для этой группы.

К примеру, ДУ, установленный с правой стороны обочины, будет работать только для примыкающих к ней полос попутного движения. Если же знак расположен вверху, то его действие будет распространяться только на тот ряд, над которым он будет располагаться (пример 5.15.2).

Знаки для пешеходов – детей и взрослых

Особое внимание следует уделить знакам 5.19.1, 5.19.2, 5.21, 5.22, 5.33 и 5.34, регулирующим движение в зонах пешеходных участков.

К примеру, первые две группы знаков устанавливаются исключительно с правой и с противоположной ей стороны проезжей части, ограничивая ее пересечение пешеходами специальной разметкой (зеброй).

Обычно такие зоны не регулируются светофорами, поэтому водители всегда должны сбрасывать скорость до безопасной, предоставляя приоритет начавшим свое движение по переходу пешеходам.

Если же говорить о жилой зоне, то здесь водительская скорость движения не должна превышать 20 км/ч. Кроме того, пешеходы во дворах имеют право перемещаться не только по тротуарам, но и по проезжей части со 100-процентным приоритетом по отношению к автотранспорту.

Пешеходы также не должны терять бдительность, чтоб не создавать помех водителям.

Учебное видео

Несмотря на то, что рассматриваемая группа знаков является одной из наиболее простых для водительского восприятия (нужно делать ровно то, что нарисовано на щитке ДУ), некоторым автомобилистам требуются дополнительные разъяснения. Для их получения вовсе не обязательно проходить дополнительный теоретический курс в автошколе, поскольку в сети есть множество простых и понятных видеороликов о движении в зонах с установленными знаками из рассматриваемой группы.

Как правило, запоминание знаков особого предписания не представляет особого труда. Но осведомленность в этом вопросе нужна для того, чтобы свободно ориентироваться на дорогах и не создавать критических ситуаций.

Дорожные знаки особых предписаний с пояснениями

5. Знаки особых предписаний

изменения от 21 декабря 2018

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1. “Автомагистраль”.

Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2. “Конец автомагистрали”.

5.3. “Дорога для автомобилей”.

Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4. “Конец дороги для автомобилей”.

5.5. “Дорога с односторонним движением”.

Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6. “Конец дороги с односторонним движением”.

5.7.1, 5.7.2. “Выезд на дорогу с односторонним движением”.

Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

5.8. “Реверсивное движение”.

Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.9. “Конец реверсивного движения”.

5.10. “Выезд на дорогу с реверсивным движением”.

5.11.1. “Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств”. Обратите внимание

Дорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.11.2. “Дорога с полосой для велосипедистов”.

Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1. “Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств”.

5.12.2. “Конец дороги с полосой для велосипедистов”.

Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2 , изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

5.13.1, 5.13.2. “Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств”.

5.13.3, 5.13.4. “Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов”.

5.14. “Полоса для маршрутных транспортных средств”.

Специально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

5.14.1. “Конец полосы для маршрутных транспортных средств”.

5.14.2. “Полоса для велосипедистов”.

5.14.3. “Конец полосы для велосипедистов”.

Действие знаков 5.14 – 5.14.3 

распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.15.1. “Направления движения по полосам”.

Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2. “Направления движения по полосе”.

Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1  и 5.15.2 , разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1  и 5.15.2  не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1  и 5.15.2 , установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1  и 5.15.2 , установленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.3. “Начало полосы”.

Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.

Важно

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6  “Ограничение минимальной скорости”, то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4. “Начало полосы”.

Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4  изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.15.5. “Конец полосы”.

Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6. “Конец полосы”.

Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7. “Направление движения по полосам”.

Если на знаке 5.15.7  изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7  с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8. “Число полос”.

Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16. “Место остановки автобуса и (или) троллейбуса”.

5.17. “Место остановки трамвая”.

5.18. “Место стоянки легковых такси”.

5.19.1, 5.19.2. “Пешеходный переход”.

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1  или 1.14.2  знак 5.19.1  устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2  – слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20. “Искусственная неровность”.

Обозначает границы искусственной неровности.

Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21. “Жилая зона”. Совет

Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22. “Конец жилой зоны”.

5.23.1, 5.23.2. “Начало населенного пункта”.

Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.1, 5.24.2. “Конец населенного пункта”.

Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25. “Начало населенного пункта”.

Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26. “Конец населенного пункта”.

Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25 .

5.27. “Зона с ограничением стоянки”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

5.28. “Конец зоны с ограничением стоянки”.

5.29. “Зона регулируемой стоянки”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30. “Конец зоны регулируемой стоянки”.

5.31. “Зона с ограничением максимальной скорости”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.32. “Конец зоны с ограничением максимальной скорости”.

5.33. “Пешеходная зона”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 – 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.

5.33.1. “Велосипедная зона”.

Место, с которого начинается велосипедная зона.

5.34. “Конец пешеходной зоны”.

5.34.1. “Конец велосипедной зоны”.

5.35. “Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:

• экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке.

5.36. “Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей”.

Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:

• экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке.

Действие знаков 5.35  и 5.

36  не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

5.37. “Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств”.

5.38. “Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей”.

5. Знаки особых предписаний

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения

• 5.1 АвтомагистральДорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
• 5.2 Конец автомагистрали
• 5.3 Дорога для автомобилейДорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.
• 5.4 Конец дороги для автомобилей
• 5.5 Дорога с односторонним движениемДорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.
• 5.6 Конец дороги с односторонним движением
• 5.7.1 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движениемВыезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.
• 5.8 Реверсивное движениеНачало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
• 5.9 Конец реверсивного движения
• 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
• 5.11.1 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средствДорога, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
• 5.11.2 Дорога с полосой для велосипедистовДорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
• 5.12.1 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.12.2 Конец дороги с полосой для велосипедистов
• 5.13.1 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средствВыезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств, движение которых осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку.
• 5.13.3 5.13.4 Выезд на дорогу с полосой для велосипедистовВыезд на дорогу с полосой для велосипедистов, движение которых осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку.
• 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средствСпециально выделенная полоса, по которой транспортные средства, допущенные к движению по полосам для маршрутных транспортных средств, движутся попутно общему потоку транспортных средств.Действие знака 5.14 распространяется на полосу, над которой он расположенен. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.
• 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средствДействие знака 5.14.1 распространяется на полосу, над которой он расположенен. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.
• 5.14.2 Полоса для велосипедистовДействие знака 5.14.2 распространяется на полосу, над которой он расположенен. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.
• 5.14.3 Конец полосы для велосипедистовДействие знака 5.14.3 распространяется на полосу, над которой он расположенен. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.
• 5.15.1 Направления движения по полосамЧисло полос и разрешенные направления движения по каждой из них.Знак 5.15.1, разрешающий поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот из этой полосы. Действие знака 5.15.1 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака 5.15.1, установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.­15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
• 5.15.2 Направления движения по полосeНаправления движения по полосe.Знак 5.15.2, разрешающий поворот налево из крайней левой полосы, разрешает и разворот из этой полосы. Действие знака 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства. Действие знака 5.15.2, установленного перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5­.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
• 5.15.3 Начало полосыНачало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения. Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак 4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движения по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.
• 5.15.4 Начало полосыНачало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.
• 5.15.5 Конец полосыКонец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
• 5.15.6 Конец полосыКонец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.
• 5.15.7 Направление движения по полосамЕсли на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается. Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.
• 5.15.8 Число полосУказывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.
• 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбусаЗапрещается остановка и стоянка ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 , а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).
• 5.17 Место остановки трамваяЗапрещается остановка и стоянка ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 , а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).
• 5.18 Место стоянки легковых таксиЗапрещается остановка и стоянка ближе 15 м от мест остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 , а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).
• 5.19.1 5.19.2 Пешеходный переходПри отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.
• 5.20 Искуcственная неровностьОбозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.
• 5.21 Жилая зонаТерритория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.
• 5.22 Конец жилой зоныКонец жилой зоны, обозначенной знаком 5­.21.
• 5.23.1 5.23.2 Начало населенного пунктаНачало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
• 5.24.1 5.24.2 Конец населенного пунктаМесто, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
• 5.25 Начало населенного пунктаНачало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
• 5.26 Конец населенного пунктаКонец населенного пункта, обозначенного знаком 5­.25.
• 5.27 Зона с ограничением стоянкиМесто, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.
• 5.28 Конец зоны с ограничением стоянкиКонец зоны с ограничением стоянки, обозначенной знаком 5­.27.
• 5.29 Зона регулируемой стоянкиМесто, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.
• 5.30 Конец зоны регулируемой стоянкиКонец зоны регулируемой стоянки, обозначенной знаком 5­.29.
• 5.31 Зона с ограничением максимальной скоростиМесто, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
• 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скоростиКонец зоны ограничения максимальная скорости движения, обозначенной знаком 5­.31.
• 5.33 Пешеходная зонаМесто, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 – 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.
• 5.33.1 Велосипедная зонаМесто, с которого начинается велосипедная зона.
• 5.34 Конец пешеходной зоныКонец пешеходной зоны, обозначенной знаком 5­.33.
• 5.34.1 Конец велосипедной зоныКонец велосипедной зоны, обозначенной знаком 5­.33.1.
• 5.35 Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средствМесто, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.Действие знака 5.35 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
• 5.36 Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилейМесто, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин: экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.Действие знака 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.
• 5.37 Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средствКонец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств, обозначенной знаком 5­.35.
• 5.38 Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилейКонец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей, обозначенной знаком 5­.36.

Знаки особых предписаний с пояснениями 2019

Знаки особых предписаний с пояснениями и последними изменениями от 2019 года. Доступные авторские описания с картинками для скорейшего изучения ПДД и успешной сдачи экзамена в ГАИ.

Знаки особых предписаний с пояснениями

Знаки особых предписаний многие автошколы относят к предписывающим, а в старых книжках ПДД они вообще объединены в один раздел. Данная группа отменяет или вводит определенный режим движения на участке дороги, информирует водителя о наличии пешеходных переходов, парковок, велодорожек и других объектов инфраструктуры.

Некоторые знаки обладают своими особенностями, например, в плане скоростного режима. Поэтому их изучение крайне необходимо для безопасного вождения.

В данном онлайн-пособии наиболее важные знаки приведены в верхней части, поэтому на них стоит обратить свое особое внимание. 

Где устанавливаются

Любой дорожный знак особого предписания устанавливается перед началом участка, который он регламентирует. Указатели, который отвечают за динамическое движение, как правило, в конце участка обозначаются отменяющим знаком, перечеркнутым яркой красной линией.

Знаки, которые обозначают неподвижные объекты, например, остановку общественного транспорта, имеют собственную зону действия, но монтируются в единственном экземпляре.

Последние изменения

Среди последних изменений в знаках особых предписаний в 2019 году появился указатель для водителей о наличии диагонального пешеходного перехода.

Отдельный знак для этих целей был введён потому, что в зимних условиях, когда разметка засыпана снегом, водители просто не могли определить правильное направление пешеходной “зебры”.

Обратите внимание

Еще один принципиально новый знак — это пешеходная зона с велосипедной дорожкой. В этом месте преимущества имеют не только пешеходы, на велосипедисты, а водители обязаны двигаться с малой скоростью, уступая всем дорогу.

Велосипедная зона – еще одно из нововведений. В рамках этой зоны велосипедисты имеют преимущество, но и пешеходам ходить не возбраняется, более того, они могут переходить дорогу в любом месте. А вот автомобили должны двигаться с максимальной осторожностью не более 20 км/ч.

Описания и пояснения

Знаки особых предписаний с описаниями 2019 года – под каждой картинкой в двух словах изложены особенности использования, а также нюансы.

“Автомагистраль” — в зоне действия знака запрещается передвижение автомобилей с конструктивной скорости до 40 км/ч, обучение вождению, остановка, разворот, а также эксплуатация грузовых автомобилей дальше второй полосы. Скорость движения по автомагистрали в России составляет не более 90 км в час, кроме особых случаев.

“Дорога для автомобилей” — новая версия знака автомагистрали, используемая преимущественно в Европе. Вероятно, скоро российские ПДД полностью перейдут на данный знак.

“Дорога с односторонним движением” — очень важный знак, широко используемый в городах с узкими улицами. Движение допускается только в определённом направлении, разрешается передвижение задним ходом с включенной аварийной сигнализацией.

“Выезд на дорогу” — с выделенной полосой или односторонним движением. Применяется в основном для прилегающей территории второстепенных дорог. На выделенную полосу водитель выезжать не имеет права, можно ехать только в направлении стрелки.

“Реверсивное движение” — верхние два знака обозначают начало и конец дороги с реверсивным движением, нижний — выезд на эту дорогу. Данный вид трафика управляется реверсивным светофором, после выезда на дорогу такого типа следует придерживаться правой крайней полосы, пока не загорится необходимый сигнал.

“Выделенная полоса” — по ней допускается движение только маршрутных транспортных средств, велосипедов или иного спецтранспорта, легковым автомобилям допускается перестроиться на неё только перед поворотом направо.

“Населенный пункт” — знак в виде названия или изображением города. Если на белом фоне — нельзя применять звуковой сигнал, а также ехать быстрее 60 км/ч (для России, в СНГ и Европе – 50 км/ч). То есть, действуют все правила движения в населенном пункте. Если знак на синем фоне — скорость можно не сбрасывать, но необходимо соблюдать повышенную осторожность.

“Место стоянки или остановки общественного транспорта” — парковка запрещена, на автобусных и троллейбусных остановках запрещается останавливаться и высаживать пассажиров на расстояние до 15 метров.

“Пешеходный переход” — водитель обязан пропустить всех пешеходов, нельзя парковать свое транспортное средство ближе 5 метров к нему. Сразу за пешеходным переходом в машину ставить можно, если нет других запрещающих знаков.

“Искусственная неровность” — знак ставится непосредственно перед искусственной неровностью, которой в большинстве случаев является лежачий полицейский. За 50-100 метров в городе и за 150-300 метров на трассе до неровности дополнительно устанавливается соответствующий предупреждающий знак.

“Жилая зона” — в зоне действия данного знака нельзя ездить быстрее 20 км в час, парковаться с работающим двигателем, запрещено сквозное движение и стоянка грузовых автомобилей. При выезде из жилой зоны необходимо уступить дорогу другим участникам дорожного движения, а вот при передвижении по дворам руководствоваться правилом помехи справа.

“Особая зона” — данный знак применяется для обозначения зон ограничения скорости, парковок, стоянок, пешеходных участков. В отличие от других знаков он распространяется не до следующего перекрестка, а до отменяющего знака с пятью перечеркнутыми линиями.

Знаки особых предписаний с пояснениями 2019 являются интуитивно понятными в большинстве случаев, нужно только запомнить особенности зон действия и скоростные ограничения.

НАЗАД НА ГЛАВНУЮ К ОСТАЛЬНЫМ ЗНАКАМ

novosti-online.info

Знаки дорожного движения: такие простые и такие сложные

Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной в системе подготовки водителей транспортных средств.

Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.

Достоинства и преимущества

Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?

Во-первых, ДЗ очень представительны, и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).

Во-вторых, они достаточно наглядны. Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.

В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения. По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.

В-четвертых, это стабильный регулятор движения. Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).

В-пятых, это самое долговечное средство регулирования. Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если регулировщик не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.

Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.

Группы знаков дорожного движения

Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:

И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.

Краткая характеристика

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.

Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.

2. Знаки приоритета

Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.

Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.

3. Запрещающие знаки

Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.

Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.

Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.

4. Предписывающие знаки

Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)

Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».

Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.

5. Знаки особых предписаний

Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их  — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.

Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.

6. Информационные знаки

Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.

Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.

Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими  знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.

7. Знаки сервиса

Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, заправочных станций, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.

С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.

8. Знаки особых предписаний (таблички)

Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.

Иными словами, таблички самостоятельно никогда не применяются. Дело в том, что они не несут в себе законченной смысловой информации. Удел табличек – находиться в сочетании с другими знаками. Но именно это и делает их важным средством организации дорожного движения.

Подведем итог

Вряд ли следует задаваться вопросами: «Какие знаки самые важные? Какие знаки нельзя, а какие можно проигнорировать?». Просто каждая группа выполняет свою собственную – узкоспециализированную и благородную – миссию в деле регулирования дорожного движения и обеспечения наибольшей безопасности его участников.

Хотя стоит сказать (чтоб не кривить душой), что наиболее важными следует считать: 1) знаки приоритета; 2) запрещающие знаки; 3) предписывающие. И в какой-то мере знаки особых предписаний.

Водителям полезно знать об очередных важных изменениях ПДД и руководствоваться ими на дороге.

Телефон горячей линии поможет начинающим водителям.

Важно

Внутренний экзамен (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/vnutrenniy-ekzamen-v-avtoshkole.html) в автошколе.

Видео — решение задач по знакам дорожного движения (группы 4 — 8):

Может заинтересовать:

Группа 5, или знаки особых предписаний

Среди дорожных символов ПДД особое значение имеет группа 5. Эти указатели диктуют определенный режим движения либо отменяют его. Понимать, что следует или нельзя делать в зоне их действия, важно всем, ведь штрафы за пренебрежение требованиями достаточно велики. О том, что представляют собой знаки особых предписаний, читайте в статье.

Символы из группы 5 выставляют требования не только автомобилистам. Некоторые из них относятся больше к пешеходам, другие – к велосипедистам. В общий список входят следующие дорожные знаки особых предписаний:

• 5.1. Означает начало автомагистрали. С этого момента машинам можно ехать с достаточно большой скоростью, а меньше 40 км/ч – ни в коем случае. Поэтому тихоходным ТС следовать под 5.1 нельзя. Недопустимы здесь остановка и парковка, если нет соответствующих знаков, разворот, использование заднего хода, обучение вождению.
• 5.2. Ограничивает автомагистраль. Отсюда отменяются запреты, налагаемые предыдущим обозначением.
• 5.3. Указывает, что от него дорога предназначена лишь для автомобилей либо автобусов, байков. Остальным ТС, пешеходам следовать по ней запрещено. Правила движения под 5.3 те же, что для автомагистрали. Знак может сочетаться с табличками, показывающими направление. Ограничивает его влияние 5.4.
• 5.5. Предписывает ехать в единственном направлении. То есть среди всех полос дороги для встречного движения нет ни одной. Под 5.5 допустимо парковаться с обеих сторон проезжей части, если на ней можно ехать в 2 ряда или больше.
• 5.6. Завершает дорогу с движением в одну сторону. Теперь на ней существует полоса (или несколько) и для встречного.
• 5.7.1, 5.7.2. Эти знаки особых предписаний дорожного движения указывают, в каком направлении оно становится односторонним. 5.7.1 не допускает поворота налево на перекрестке, если находится перед ним. Рядом с 5.7.2 нельзя следовать направо. А разворачиваться допускается под обоими символами.

• 5.8. Показывает, что на участке осуществляется реверсивное движение, то есть на одной и той же полосе оно может менять направление. Водителям следует смотреть на расположенные над рядами светофоры. Отменяет эту особенность символ 5.9.
• 5.10. Означает выход на путь с реверсивным движением с обычной дороги. Располагается в начале участка.
• 5.11.1. Показывает, что на проезжей части отведена полоса для маршрутных ТС. И всем остальным запрещено следовать по ней, останавливаться. Прекращает влияние символа указатель 5.12.1.
• 5.11.2. Открывает дорогу, где выделена полоса для велосипедистов. Ехать по ней следует навстречу потоку авто, движущихся по своему ряду. Завершается такой отрезок знаком 5.12.2.
• 5.13.1, 5.13.2. Указывают выход на дорогу с полосой для общественного транспорта, где он обязан следовать навстречу общему потоку ТС. Рядом с 5.13.1 нельзя поворачивать на перекрестке направо. Около 5.13.2 запрещен тот же маневр, но влево. Разворачиваться в обоих случаях можно.
• 5.13.3, 5.13.4. Открывают выезды на участок с рядом для велосипедистов. Им предписывается ехать навстречу общему потоку ТС.
• 5.14. Указывают на полосу для общественного транспорта. Ему необходимо ехать в попутном направлении по отношению к другим ТС. Последним не разрешается двигаться по этому ряду или останавливаться на нем. Полоса для маршрутных авто заканчивается там, где есть символ 5.14.1.
• 5.14.2. Открывает ряд, предназначенный для езды на велосипеде или мопеде. Для других ТС он закрыт, им нельзя на нем и останавливаться. Заканчивается полоса на символе 5.14.3.
• 5.15.1, 5.15.2. На каждом изображены стрелки. Выбирая, куда следовать по полосе, необходимо смотреть, в какую сторону они указывают. Все иные пути закрыты. Но если стрелка разрешает ехать налево, то можно и развернуться. Запреты не касаются маршрутных ТС.

• 5.15.3, 5.15.4. Первый обозначает начало дополнительного ряда на подъеме или предназначенного для торможения. 5.15.4 устанавливают для указания отрезка средней полосы 3-полосной проезжей части. Ехать по нему следует по стрелке. Ограничивают зону влияния указанных обозначений символы 5.15.5, 5.15.6.
• 5.15.7. Демонстрируют направления следования по полосам. Если на одной из стрелок символа изображено ТС, этому виду техники нельзя ехать по данному ряду.
• 5.15.8. Показывает число полос на дороге и правила движения по каждой (направление и режим, о котором свидетельствует дополнительное изображение на стрелке).
• 5.16-5.18. Закрепляются на местах остановок маршрутного транспорта. Всем прочим ТС эти знаки особых предписаний по ПДД запрещают парковаться на данном участке.
• 5.19.1, 5.19.2. Устанавливают рамки пешеходного перехода. Всем ТС перед ними следует уменьшать скорость, чтобы при необходимости пропустить идущего через дорогу человека.
• 5.20. Указывает на искусственно созданную неровность на полотне. Здесь тоже следует умерить скорость.
• 5.21. Открывает жилую зону, где транспорту запрещаются сквозной проезд, скорость выше 20 км/ч, стоянка с включенным двигателем. Пешеход здесь имеет приоритет. Действует 5.21 до обозначения 5.22.
• 5.23.1 и 5.23.2. Устанавливаются перед населенным пунктом. На первом пишется его название. На втором изображается графическое обозначение. В зоне их действия надо снижать скорость до оптимальных 60 км/ч. Ограничения снимаются на символах 5.24.1, 5.24.2, означающих, что дальнейшая территория не является населенным пунктом.
• 5.25. Ставится для обозначения города или села, где не должны соблюдаться ПДД для этого вида участков дорог. Знак относится только к отрезку, где расположен. Завершается на символе 5.26.
• 5.27. Открывает участок пути, где запрещается парковать ТС. Зону действия ограничивает символ 5.28.
• 5.29. Указывает на то, что стоянка регулируемая. И паркуя авто, следует обращать внимание на дополнительные таблички. После символа 5.30 регулируемая стоянка заканчивается.
• 5.31. Предписывает ехать по участку не быстрее, чем разрешает число на нем. Заканчивается обозначением 5.32.
• 5.33. Открывает зону, где разрешается следовать лишь пешеходам и иногда велосипедистам. Заканчивает ее указатель 5.34.

• 5.35. Устанавливается на территории, где нельзя ехать ТС с экологическим классом ниже указанного на нем. Показатель должен отображаться в СТС либо вовсе отсутствовать в документах. Завершает эту зону знак 5.37.
• 5.36. Аналог предыдущего символа. Но устанавливает ограничение для грузовиков и самоходных ТС. Влияние распространяется до знака 5.38.

Зона действия согласно ПДД

Территория влияния символов группы 5 зависит от места установки:

• если указатель есть с правой стороны дороги, там он и действует;
• при размещении над полосой он работает только на ней.

Зона действия знаков особых предписаний почти всегда ограничивается другими соответствующими символами. Или она очерчивается разметкой (как обозначения остановок, «зебра»).

Знаки особых предписаний – одни из самых простых для восприятия. Нужно делать лишь то, что они требуют. Тогда движение станет не только безопаснее, но и комфортнее.

Дорожные знаки к ПДД 2019 и их обозначения

Обзор новых дорожных знаков в 2019 году

Действующие дорожные знаки РФ и их обозначения в Правилах дорожного движения от 14 декабря 2018 года

1. Предупреждающие знаки

К содержанию

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 – с одним путем, 1.3.2 – с двумя путями и более.

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

Разводной мост или паромная переправа.

Выезд на набережную или берег.

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 – направо, 1.11.2 налево.

Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 – с первым поворотом направо, 1.12.2 – с первым поворотом налево.

Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

Совет

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

Сужение с обеих сторон – 1.20.1, справа – 1.20.2, слева – 1.20.3.

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

Участок дороги, на котором образовался затор.

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

Обратите внимание

1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.

26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак 1.

35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

2. Знаки приоритета

К содержанию

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

Примыкание справа – 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева – 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 – по главной.

Важно

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет – перед краем пересекаемой проезжей части.

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 – по главной дороге.
Знак 2.

5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – перед знаком.

Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.

3. Запрещающие знаки

К содержанию

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

Запрещается движение всех транспортных средств.

Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.

4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

Совет

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

Запрещается движение велосипедов и мопедов.

Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Обратите внимание

Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

Запрещается стоянка транспортных средств.

При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.

Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.

Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;

3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.

3.2, 3.3, 3.5 – 3.

Важно

8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;

3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;

3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта.

Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

Особых предписаний дорожные знаки картинки с названиями

Автор admin На чтение 12 мин. Просмотров 3 Опубликовано 20.12.2020

Автошколадома ПДД онлайн

Данный проект был создан специально как учебное пособие в режиме«автошкола онлайн». Проект в первую очередь предназначен для тех, кто готовится к сдаче экзамена в ГИБДД

Водительские курсы

Водительские курсы на нашем проекте это новая методика изучения Правил дорожного движения.

ПДД учить

Автор, щадя читателя, старался по возможности заменять текст информативными рисунками. Дабы изучение ПДД было более простым, удобным и наглядным.

Тема 3.5. Знаки особых предписаний.

Итак, в арсенале Устроителей дорожного движения есть предупреждающие знаки, знаки приоритета, а также запрещающие и предписывающие знаки. Казалось бы, этого и достаточно – расставим эти знаки в нужных местах на всех дорогах, и надлежащая безопасность обеспечена.

В принципе это так, только знаков придётся ставить уж очень много. Ну, вот, например, автомагистраль – здесь запрещены остановка, разворот, движение пешеходов, велосипедов, гужевых повозок и ещё многое другое, а разрешённый скоростной режим – до 110 км/час. Представляете, какое количество знаков необходимо ставить вдоль автомагистрали, да ещё и регулярно их повторять! Гораздо более рациональным представляется одним знаком проинформировать водителей о том, что они двигаются по автомагистрали, а в Правилах подробно расписать, что на автомагистрали можно и что нельзя.

Точно так же дорога в населённом пункте и дорога вне населенного пункта – это две разные зоны с двумя различными режимами движения. В то же время, как внутри населённого пункта, так и за его пределами могут существовать другие, более локальные зоны со своими особенными режимами движения, например, участок дороги с реверсивным движением. Или, скажем, дорога с односторонним движением. Или дорога с полосой для маршрутных транспортных средств.

Это же всё зоны с особыми режимами движения!

А любой перекрёсток! – разве это не зона с особым режимом движения! А места остановок маршрутных транспортных средств! А пешеходные переходы!

Это тоже короткие зоны с особыми режимами движения!

По сути, получается, что водитель всё время переезжает из одной зоны (со своим особым режимом движения) в другую зону (с другим особым режимом движения). Но тогда водителя необходимо всё время информировать о начале и о конце очередной зоны. Эту задачу и решают Знаки Особых Предписаний! Для этого они и придуманы.

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определённые режимы движения.

Правила одним знаком 5.1 вводят на этом участке дороги особый режим движения:

На всём протяжении от знака 5.1 до знака 5.2 водители обязаны выполнять требования Раздела 16 Правил «Движение по автомагистралям».

Через 500 метров закончится участок дороги со статусом «Автомагистраль». Водители должны готовиться к тому, что скоро начнётся участок дороги со статусом «Обычная дорога вне населённого пункта».

А это уже зона совсем с другим режимом движения.

Дорога для автомобилей

По способу организации движения все дороги можно разделить на три разновидности:

– дороги для автомобилей;

На автомагистралях разрешён повышенный скоростной режим, но пускают туда далеко не всех, и порядки там весьма и весьма строгие.

На прочих дорогах всё абсолютно демократично – и ездить, и ходить разрешается всем без исключения, нет тех строгих ограничений, которые действуют на автомагистралях, и как следствие максимальная разрешённая скорость пониже – 90 км/час.

Это если дело происходит вне населённого пункта. Если в населённом пункте, тогда максимум – 60 км/час.

Дорога для автомобилей занимает промежуточное положение.

Правила распространили на эту дорогу все требования раздела 16 «Движение по автомагистралям», однако скоростной режим оставили такой же, как на прочих дорогах.

Дело в том, что «Дорога для автомобилей» не дотягивает до «Автомагистрали» по своему инженерному обустройству. Здесь может не быть разделительной полосы и, что самое главное, здесь могут быть пересечения на одном уровне.

И кстати, что очень важно – знак 5.3 не делает дорогу главной по отношению к пересекаемым дорогам! Так что, проезжая такие пересечения, смотрите на светофоры, а при их отсутствии – на знаки приоритета.

Образно говоря, «Дорога для автомобилей» – это эмбрион автомагистрали, и если плод будет развиваться в правильном направлении, то когда-нибудь знаки 5.3 и 5.4 заменят знаками 5.1 и 5.2. И вот тогда, пожалуйста – разрешённая скорость до 110 км в час, и эта дорога – всегда главная.

Справка. На фото изображён фрагмент Третьего Транспортного кольца в Москве (ТТК). И поскольку ТТК – это дорога в населённом пункте, то максимальная разрешённая скорость здесь – 60 км/час. А раз это ещё и «Дорога для автомобилей», тогда здесь запрещено всё то же самое, что и на «Автомагистрали»: остановка и стоянка транспорта, разворот, движение задним ходом, учебная езда и т.д. и т.п. (см. Правила, Раздел 16, «Движение по автомагистралям»).

Другое дело, что на любой дороге могут разрешить повышенный скоростной режим с помощью соответствующих дорожных знаков (что, кстати, и сделано на некоторых участках ТТК).

Источник

Что означают знаки особых предписаний

Появление такого понятия, как дорожное движение, сделало необходимым использование различных видов знаков на дороге, призванных регулировать поток машин и делать его безопасным для участников. На современной дороге встречаются запрещающие, информационные, приоритетные и другие указатели. Но отдельное место в правилах по безопасности дорожного движения занимают знаки особых предписаний. Их нужно знать и соблюдать.

Особые дорожные знаки

Стоит отметить, что в ПДД в разделе дорожных знаков представлено большое количество указателей. Они запрещают, информируют, предписывают. Есть знаки, дающие приоритет проезда или предупреждающие автомобилиста о находящейся впереди преграде для нормального движения.

В ПДД 2018 года размещены следующие виды знаков:

Использование каждого указателя регулируется правилами дорожного движения, действующими на территории Российской Федерации. Правильным их распределением занимаются в органах ГИБДД.

Для чего используются особые знаки предписаний

Может показаться, что для обеспечения порядка на дороге и безопасности нахождения на проезжей части, имеющихся знаков достаточно. Ведь они более чем подробно объясняют правила поведения для водителя.

Однако в некоторых случаях для оповещения о том, что можно, а что нельзя, придётся ставить много табличек с описанием. В качестве примера можно привести автомагистраль.

На данном участке дороги категорически запрещено:

При этом на данном участке дороги разрешено двигаться со скоростью 110 км/час. Если на все эти запреты и разрешения ставить отдельно указатель, то вся дорога была бы ими заставлена.

Потому дорожные службы пришли к мнению, что нужно поставить только один знак, указывающий на то, что водитель находится в пределах автомагистрали. В правилах дорожного движения сделать подробное описание разрешённых и запрещённых действий на указанном участке дороги.

То же касается проезжей части города, села, деревни. Ставится соответствующий указатель с расшифровкой в ПДД. Ведь здесь также ограничивается движение, разрешаются некоторые виды манёвров.

Указанная форма оповещения водителей об особом участке дорожного полотна носит название знаки дорожные особого предписания.

Для каждого указателя в правилах дорожного движения есть описание, что входит в зону его действий. Перечисляются разрешённые манёвры и запреты.

Используемые знаки на дорогах

Таблички, содержащие картинку и относящиеся к указателям особого предписания, выполняют функции по установлению особого режима движения на участке дороги. Также они могут говорить о том, что особый режим движения отменяется.

Дорожные знаки особых предписаний, картинки:

Теперь следует подробнее рассказать о каждой группе, в которую собирают особо предписывающие дорожные знаки.

Автомагистраль. Это участок дороги, регулируемый знаками 5.1 и 5.2. Изображение указателей:

О том, что можно и что нельзя делать на автомагистрали подробно указано в ПДД в разделе 16.

В частности, на автомагистрали водитель должен выполнять следующие требования:

Как правило, табличка 5.2 устанавливается с дополнительным указателем. Он предупреждает о том, сколько метров осталось до окончания автомагистрали. После начинается дорожное полотно с другими требованиями и режимом передвижения.

Участок, где могут двигаться только автомобили – знаки 5.3 и 5.4. Изображение:

Дороги, имеющиеся на территории государства можно разделить на три основных типа:

Для автомагистралей характерно высокоскоростное передвижение. Далеко не каждое транспортное средство имеет право двигаться на указанном участке трассы. В принципе, на автомагистрали действуют очень строгие правила.

Проезд по другим дорогам разрешён всем. Здесь можно не только ездить, но и ходить, бегать, использовать гужевой транспорт и т.д. Ограничений и запретов мало. Однако здесь есть предельная скорость передвижения, составляющая не больше 90 км/час, при условии движения за пределами города или села. Если транспортное средство находится в городе или населённом пункте меньшего значения, то предельная скорость разгона составляет 60 км/час.

Что касается участка дороги под знаком 5.3, то это считается промежуточным звеном между автомагистралью и другой дорогой. Для указанного участка движения действуют правила из 16-го раздела правил дорожного движения, но скоростной режим берётся из других дорог.

Это объясняется тем, что для автомобильной дороги не хватает инженерного решения. В частности, пересечения могут происходить на одном уровне, разделительная полоса отсутствует. В отличие от автомагистрали, дорога для машин не является главной при проезде перекрёстка. Потому в данном случае, при осуществлении движения по участку дорожного полотна под знаком 5.3 необходимо обращать внимание на показания светофора или приоритетные указатели.

Обозначения населённого пункта. В указанном случае используют знаки под номерами 5.23-5.26. Изображение:

В правилах дорожного движения сказано, что населённый пункт представляет собой застроенную территорию. Начало и конец данного участка обозначается соответствующими знаками.

Населённый пункт для водителей, движущихся по трассе, начинается там, где установлено соответствующее указание. Это значит, что только постановка знаков под номерами 5.23.1,5.25, говорит о въезде в пределы города или села.

Упреждая вопрос об использовании трёх видов знаков, несущих одну и ту же информацию, ГИБДД условно сделало разделение городов и других населённых пунктов, присвоила каждому соответствующий указатель:

В правилах дорожного движения существует знак 5.23.2, означающий начало зоны, содержащей жилые постройки, но не имеющей название. Однако указанный участок дороги отвечает всем требованиям по проезду населённых пунктов. Это может быть дачный посёлок,предприятие или объект, находящийся в стадии застройки.

Пешеходный переход. Используются символы под номерами 5.19.1 и 5.19.2. Изображение:

Означает место, где можно ходит пешеходам, несмотря на то, что это проезжая часть.

Для обеспечения безопасного передвижения людей, по пешеходному переходу у водителей при появлении соответствующего знака, возникают запреты:

Символ 5.19.1 устанавливает ограничения, указатель 5.19.2 снимает ограничения. Стоит отметить, что данный вид знаков делается двусторонним, чтобы водители левой и правой полосы видели, где начинается пешеходная зона и где она заканчивается.

Остановка общественного транспорта. Таблички, предупреждающие тех, кто находится за рулём, что впереди останавливается пассажирский транспорт, перевозящий большое количество граждан.

Изображение:
На этих участках водители должны проявлять максимальное внимание и осторожность. Поскольку часто остановка становится местом массового перехода пешеходов через дорогу. Ограничения для водителей те же, что и в зоне пешеходного перехода. Дополнительно здесь запрещено парковаться. Единственное, что разрешено, – это высадить и посадить пассажиров, не создавая помехи общественному транспорту.

Указатели направления на дороге по разделённым полосам. Регулируются знаками под номерами 5.15.1 и 5.15.2.

Отсутствие на перекрёстке нескольких дорог каких-либо указателей, определяющих возможность проезда, приводит в действие следующие правила:

Однако часто можно наблюдать картину на нерегулируемом перекрестке, когда левая полоса набита машинами, зато остальные ряды пустуют. Когда устанавливают знаки, то загруженность одной полосы снимается. Количество транспорта равномерно распределяется на два ряда.

Указанные знаки регулируют движение не только на территории перекрёстка, но и на подъезде к нему. Это значит, что задолго до пересечения участка, автомобилист должен перестроиться на полосу, которая ему необходима, следуя символам на табличках. Стоит отметить, что часто происходит дубляж знаков путём нанесения разметки на дороге.

Регулирование движения по отдельным полосам дороги. Указатель 5.15.7

Первые две таблички говорят о том, что при движении по дороге, где есть три ряда – два отдано под движение вперёд, один дан для встречных машин. Этот знак становится кстати, когда качество дорожной разметки значительно пострадало либо дорога занесена снегом. В этом случае для водителей становится понятен порядок движения в среднем ряду.

Нередко можно встретить табличку, где на средней полосе нанесён кружочек с рисунком грузовой машины. Это символ большегрузного транспорта. Для него движение по средней полосе запрещено.

Указатель с определением порядка проезда по данной дороге, помогает сориентироваться водителю, даже находясь на полотне с двумя рядами. При этом следует уточнить, что символ говорит о двустороннем движении, разделённом сплошной линией. Её пересечение наказывается денежным штрафом.

Количество рядов на трассе и правила проезда на них. Знак 5.15.8.

Указатель является предупреждением, что впереди будут дополнительные символы, призванные ограничить скорость транспортного средства.

Нижеуказанные знаки говорят о появлении и окончании дополнительного ряда на трассе.

На указателях могут внести ограничения скоростного режима по передвижению определённого вида транспорта. Появление дополнительного ряда для проезда может произойти и слева и справа. При этом ширина дорожного полотна не меняется.

Одностороннее движение. Знаки 5.5 и 5.6.

Движение строго ограничено, может проходить только в одну сторону. Водитель, управляющий автомобилем, двигающимся против общего направления, будет оштрафован. На указанном участке невозможен разворот в обратную сторону. Также разрешена парковка не только с правой стороны, но и с левой.

Впереди участок, поток машин направлен только в одну сторону.

Символ, предупреждающий водителя о том, что в указанном направлении возможно движение только в одну сторону. Направление стрелки показывает, как осуществляется передвижение на этом участке.

Таблички, предупреждающие, что рядом находится жилой массив.

Здесь от водителей требуется повышенное внимание. В пределах действия указателя максимальная скорость допустима 20 км/час. Для пешеходов всегда зелёный свет и преимущество перед автомобилем. Следует отметить, что жилая зона, начинается не только на установленном знаке, но и во дворе многоквартирного дома.

В интернете представлено немало видеоуроков, где даются пояснения по дорожным указателям и их применении.

Знание ПДД и дорожных знаков позволит сделать движение на дороге безопасным для участников движения. Соблюдение правил безопасного поведения на проезжей части сохранит немало человеческих жизней.

Источник

Как быстро выучить знаки дорожного движения: подробная инструкция

Согласно законодательству управлять автомобилем можно при условии наличия водительского удостоверения соответствующей категории.

Для получения прав необходимо пройти курс обучения, усвоить теорию и в конце успешно сдать экзамен. Итоговая форма оценки включает теоретическую часть, к которой следует готовиться, как к любому другому экзамену, и практическую – применение всех полученных в автошколе знаний, но уже без помощи инструктора.

Знания ПДД – это основа безопасного движения по дорогам общего пользования. Если не усвоить основные положения ПДД, сдать на права не получится.

Материала много, а времени мало. Поэтому учащиеся автошкол обычно ищут способы, как быстро выучить знаки дорожного движения. Как показывает практика, многим учащимся трудно запоминать, а после правильно объяснять значение знаков. Мозг человека устроен так, что он отбрасывает малопонятные фразы, абстрактные цифры, считая эту информацию ненужной. Однако есть определенные технологии запоминания, за счет которых попытки изучить правила с книжного листа не пройдут напрасно.

Как легко выучить знаки дорожного движения: все способы

Обычно в автошколах рекомендуют выучивать картинки, стараясь запоминать их значение. Далеко не всегда подобный подход к изучению оказывается результативным. Человеческий мозг попытается если не избавиться от этой информации, то как минимум запрятать её в самые дальние ячейки памяти.

Один из эффективных способов изучения – ходить по тротуарам, присматриваться к указателям, мысленно определять их обозначение. Конечно, потребуется потратить немало сил, но результат превзойдет все ожидания. Поскольку чаще всего будущие водители интересуются, как легко выучить знаки дорожного движения, им этот способ не подходит. Чтобы ускорить процесс запоминания, стоит воспользоваться методом визуализации совместно с мобильными приложениями или сайтами в интернете.

Способ визуализации

Все приведенные в ПДД знаки разделы на несколько категорий:

• запрещающие;
• предупреждающие;
• приоритета;
• предписывающие;
• информационные;
• дополнительной информации;
• особых предписаний.

Между собой они отличаются формой, а также цветом, несущим определенный посыл водителям. Способ быстрого изучения указателей при помощи визуализации основан на заострении внимания на форме дорожных, цвете знаков, информации в виде изображений. Следует использовать не только память, но и логическое мышление. В идеале рядом всегда должна быть брошюра или установлено мобильное приложение в смартфоне с перечнем знаков и пояснительной информацией. Увидев знак, значение которого вы затрудняетесь объяснить самому себе, найдите его и еще раз повторите обучение.

Круглые – запрещающие и предписывающие

Запрещающие и предписывающие знаки считаются наиболее важными, так как все водители обязаны выполнять их команды.

Если вы не знаете, как быстро запомнить эти знаки дорожного движения, просто знайте, указатели из этих категорий выполнены в круглой форме, с белым фоном, красной каймой у несущих запрет и синим фоном для предписывающих знаков.

Довольно часто начинающие водители испытывают трудности с отличием знаков 3.27, 3.28 – «Останова запрещена» и «Стоянка запрещена».

Чтобы навсегда запомнить разницу между ними, достаточно включить воображение. Красная черта в указателе, запрещающем стоянку, делит круг на две равные части в форме буквы «С». Запоминаем, что знак запрещает стоянку.

Стоянка запрещена

Если запрещена остановка, то представляем, как две образующие черты перечеркивают букву «О».

Остановка запрещена

То же самое можно сделать со знаками 3.29, 3.30.

Первый информирует о запрете стоянки по нечетным числам – римская цифра I. Второй обозначает запрет стоянки по четным числам, которые делятся на два, – римская цифра II.

С предписывающими также не должно возникнуть особых трудностей.

Они круглой формы, получили синий фон, на которых указано направление или ограничение скорости в виде белых стрелок и цифр соответственно. Здесь стоит запомнить, если знаком разрешен поворот налево, то допустим разворот транспортного средства.

Треугольные – предупреждающие

Большая категория, которую условно можно поделить на две подкатегории: первая предупреждает водителя, к примеру, о гололеде, крутом спуске впереди; вторая сигнализирует о пересечении проездных путей. Чтобы запомнить эти знаки дорожного движения легко, необходимо усвоить, что они предупреждают об опасных участках дороги и наличии впереди перекрестка, пересечения проезжих частей. 

Знаки приоритета

Один из часто встречаемых знаков – 2.1, обозначает главную дорогу.

Главная дорога

Обычно его устанавливают на перекрестках с целью информирования водителей о праве первоочередного проезда. Конец главной дороги обозначают знаком 2.2.

Конец главной дороги

Более подробно о группе знаков приоритета – читайте здесь.

Прямоугольники и квадраты – знаки особых предписаний и информационные.

Эти категории знаков не носят требовательный характер. Они ничего не запрещают и не требуют, однако информируют водителя о том, что в конкретной зоне нужно соблюдать определенные установленные правила. Соблюдая их, дальше вы избежите многих проблем.

Проще говоря, они вводят или отменяют ранее установленные режимы движения на отрезке дороги. К этой группе относятся информационные указатели, сообщающие о расположении отелей, зон отдыха, парковок. Таблички с наименованием города информируют водителя о въезде и выезде из населенного пункта.

Полезные советы

Еще один из эффективных способов быстро запомнить знаки дорожного движения – чаще ездить с опытным водителем в одной машине. Наблюдайте за его поведением, не стесняйтесь спрашивать о ПДД, если, конечно, позволяет ситуация. Если водитель человек незнакомый (водитель такси), то просто следите за его действиями и реакциями на дорожные указатели. При каждом проезде перекрестка, торможении, перестроении сопоставляйте действия водителя с собственными знаниями правил.

В случае спорных моментов обязательно анализируйте, почему водитель поступил именно так, не допустил ли он ошибку. В таких ситуациях поможет мобильный телефон, на который легко установить приложение с правилами ПДД. Вы всегда сможете обратиться к источнику за нужной информацией и освежить память. Если определенному маневру вы не смогли найти объяснение, смоделируйте ситуацию перед преподавателем автошколы, опишите в точности знаки, чтобы получить доходчивое объяснение.

Преимущества использования сайтов и приложений очевидны:

1. Информация всегда в кармане. Изучать знаки можно даже за пределами дома в любую удобную минуту.
2. Сайт поможет отработать темы, пройти повторное обучение в тех направлениях, в изучении которых вы меньше всего преуспели.
3. Работа над ошибками. Обычно содержат пояснения, почему пользователь ошибся.

Выучить знаки дорожного движения и правила можно на нашем сайте Курсы ПДД. Вы можете выбрать любой курс, который Вам лучше всего подойдет.

 

Все дорожные знаки и их обозначение

Знаки дорожного движения их обозначения.

Мы собрали все используемые знаки дорожного движения с пояснениями из ПДД 2019 года. Изучай запрещающие знаки и их обозначения, их должен знать каждый водитель, пешеход и ребенок. Предупреждающие, разрешающие, предписывающие знаки дорожного движения детей и взрослых в нашем разделе ПДД.

Предупреждающие знаки

• 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
• 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
• 1.3.1 Однопутная железная дорога
• 1.3.2 Многопутная железная дорога
• 1.4.1 Приближение к железнодорожному переезду
• 1.4.2 Приближение к железнодорожному переезду
• 1.4.3 Приближение к железнодорожному переезду
• 1.4.4 Приближение к железнодорожному переезду
• 1.4.5 Приближение к железнодорожному переезду
• 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
• 1.5 Пересечение с трамвайной линией
• 1.6 Пересечение равнозначных дорог
• 1.7 Пересечение с круговым движением
• 1.8 Светофорное регулирование
• 1.9 Разводной мост
• 1.10 Выезд на набережную
• 1.11.1 Опасный поворот
• 1.11.2 Опасный поворот
• 1.12.1 Опасные повороты
• 1.12.2 Опасные повороты
• 1.13 Крутой спуск
• 1.14 Крутой подъем
• 1.15 Скользкая дорога
• 1.16 Неровная дорога
• 1.17 Искуственная неровность
• 1.18 Выброс гравия
• 1.19 Опасная обочина
• 1.20.1 Сужение дороги
• 1.20.2 Сужение дороги
• 1.20.3 Сужение дороги
• 1.21 Двустороннее движение
• 1.22 Пешеходный переход
• 1.23 Дети
• 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой
• 1.25 Дорожные работы
• 1.26 Перегон скота
• 1.27 Дикие животные
• 1.28 Падение камней
• 1.29 Боковой ветер
• 1.30 Низколетящие самолеты
• 1.31 Тоннель
• 1.32 Затор
• 1.33 Прочие опасности
• 1.34.1 Направление поворота
• 1.34.2 Направление поворота
• 1.34.3 Направление поворота

Знаки приоритета

• 2.1 Главная дорога
• 2.2 Конец главной дороги
• 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
• 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги
• 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги
• 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги
• 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги
• 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги
• 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
• 2.4 Уступите дорогу
• 2.5 Движение без остановки запрещено
• 2.6 Преимущество встречного движения
• 2.7 Преимущество перед встречным движением

Запрещающие знаки

• 3.1 Въезд запрещен
• 3.2 Движение запрещено
• 3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
• 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
• 3.5 Движение мотоциклов запрещено
• 3.6 Движение тракторов запрещено
• 3.7 Движение с прицепом запрещено
• 3.8 Движение гужевых повозок запрещено
• 3.9 Движение на велосипедах запрещено
• 3.10 Движение пешеходов запрещено
• 3.11 Ограничение массы
• 3.12 Ограничение нагрузки на ось
• 3.13 Ограничение высоты
• 3.14 Ограничение ширины
• 3.15 Ограничение длины
• 3.16 Ограничение минимальной дистанции
• 3.17.1 Таможня
• 3.17.2 Опасность
• 3.17.3 Контроль
• 3.18.1 Поворот направо запрещен
• 3.18.2 Поворот налево запрещен
• 3.19 Разворот запрещен
• 3.20 Обгон запрещен
• 3.21 Конец зоны запрещения обгона
• 3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
• 3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
• 3.24 Ограничение максимальной скорости
• 3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
• 3.26 Подача звукового сигнала запрещена
• 3.27 Остановка запрещена
• 3.28 Стоянка запрещена
• 3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
• 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
• 3.31 Конец зоны всех ограничений
• 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
• 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено

Предписывающие знаки

• 4.1.1 Движение прямо
• 4.1.2 Движение направо
• 4.1.3 Движение налево
• 4.1.4 Движение прямо или направо
• 4.1.5 Движение прямо или налево
• 4.1.6 Движение направо или налево
• 4.2.1 Объезд препятствия справа
• 4.2.2 Объезд препятствия слева
• 4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
• 4.3 Круговое движение
• 4.4.1 Велосипедная дорожка
• 4.5 Пешеходная дорожка
• 4.6 Ограничение минимальной скорости
• 4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
• 4.8.1 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
• 4.8.2 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
• 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

Знаки особых предписаний

• 5.1 Автомагистраль
• 5.2 Конец автомагистрали
• 5.3 Дорога для автомобилей
• 5.4 Конец дороги для автомобилей
• 5.5 Дорога с односторонним движением
• 5.6 Конец дороги с односторонним движением
• 5.7.1 Выезд на дорогу с односторонним движением
• 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
• 5.8 Реверсивное движение
• 5.9 Конец реверсивного движения
• 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
• 5.11 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.12 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
• 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
• 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
• 5.15.1 Направления движения по полосам
• 5.15.2 Направления движения по полосам
• 5.15.3 Начало полосы
• 5.15.4 Начало полосы
• 5.15.5 Конец полосы
• 5.15.6 Конец полосы
• 5.15.7 Направление движения по полосам
• 5.15.8 Число полос
• 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
• 5.17 Место остановки трамвая
• 5.18 Место стоянки легковых такси
• 5.19.1 Пешеходный переход
• 5.19.2 Пешеходный переход
• 5.20 Искусственная неровность
• 5.21 Жилая зона
• 5.22 Конец жилой зоны
• 5.23.1 Начало населенного пункта
• 5.23.2 Начало населенного пункта
• 5.24.1 Конец населенного пункта
• 5.24.2 Конец населенного пункта
• 5.25 Начало населенного пункта
• 5.26 Конец населенного пункта
• 5.27 Зона с ограничениями стоянки
• 5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки
• 5.29 Зона регулируемой стоянки
• 5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
• 5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
• 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
• 5.33 Пешеходная зона
• 5.34 Конец пешеходной зоны

Информационные знаки

Знаки сервиса

• 7.1 Пункт первой медицинской помощи
• 7.2 Больница
• 7.3 Автозаправочная станция
• 7.4 Техническое обслуживание автомобилей
• 7.5 Мойка автомобилей
• 7.6 Телефон
• 7.7 Пункт питания
• 7.8 Питьевая вода
• 7.9 Гостиница или мотель
• 7.10 Кемпинг
• 7.11 Место отдыха
• 7.12 Пост дорожно-патрульной службы
• 7.13 Милиция
• 7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
• 7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
• 7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами
• 7.17 Бассейн или пляж
• 7.18 Туалет

Знаки дополнительной информации (таблички)

• 8.1.1 Расстояние до объекта
• 8.1.2 Расстояние до объекта
• 8.1.3 Расстояние до объекта
• 8.1.4 Расстояние до объекта
• 8.2.1 Зона действия
• 8.2.2 Зона действия
• 8.2.3 Зона действия
• 8.2.4 Зона действия
• 8.2.5 Зона действия
• 8.2.6 Зона действия
• 8.3.1 Направления действия
• 8.3.2 Направления действия
• 8.3.3 Направления действия
• 8.4.1 Вид транспортного средства
• 8.4.2 Вид транспортного средства
• 8.4.3 Вид транспортного средства
• 8.4.4 Вид транспортного средства
• 8.4.5 Вид транспортного средства
• 8.4.6 Вид транспортного средства
• 8.4.7 Вид транспортного средства
• 8.4.8 Вид транспортного средства
• 8.4.9 Кроме вида транспортного средства
• 8.4.10 Кроме вида транспортного средства
• 8.4.11 Кроме вида транспортного средства
• 8.4.12 Кроме вида транспортного средства
• 8.4.13 Кроме вида транспортного средства
• 8.4.14 Кроме вида транспортного средства
• 8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
• 8.5.2 Рабочие дни
• 8.5.3 Дни недели
• 8.5.4 Время действия
• 8.5.5 Время действия
• 8.5.6 Время действия
• 8.5.7 Время действия
• 8.6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.2 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.3 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.4 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.5 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.6 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.7 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.8 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку
• 8.7 Стоянка с неработающим двигателем
• 8.8 Платные услуги
• 8.9 Ограничение продолжительности стоянки
• 8.10 Место для осмотра автомобилей
• 8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы
• 8.12 Опасная обочина
• 8.13 Направление главной дороги
• 8.14 Полоса движения
• 8.15 Слепые пешеходы
• 8.16 Влажное покрытие
• 8.17 Инвалиды
• 8.18 Кроме инвалидов
• 8.19 Класс опасного груза
• 8.20.1 Тип тележки транспортного средства
• 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
• 8.21.1 Вид маршрутного транспортного средства
• 8.21.2 Вид маршрутного транспортного средства
• 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
• 8.22.1 Препятствие
• 8.22.2 Препятствие
• 8.22.3 Препятствие
• 8.23 Фотовидеофиксация
• 8.24 Работает эвакуатор

Знаки дорожного движения — картинки с пояснениями (скачать таблицу). — Ведущий авто портал

Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.

Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.

Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.

Существуют следующие группы:

• 1.Предупреждающие знаки.
• 2.Знаки приоритета.
• 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
• 4.Предписывающие знаки.
• 5.Знаки особых предписаний.
• 6.Информационные знаки.
• 7.Знаки сервиса.
• 8.Знаки дополнительной информации.

Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.

Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.

Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.

Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.

Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.

Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.

5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями

Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.

6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями

Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.

7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)

8.Знаки дополнительной информации (таблички)

Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.

Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

Знаки дорожного движения подробное описание, комментарии, знаки пдд 2019 год.

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения. 

Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги. 

Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д. 

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения. 

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д. 

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д. 

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д. 

Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки. 

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

Дорожные знаки в картинках

Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.

Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!

Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.

1. Предупреждающие знаки.

1.1

1.2

1.3.1

1.3.2

1.4.1 — 1.4.6

1.5

1.6

1.7

1.8

1.9

1.10

1.11.1, 1.11.2

1.12.1, 1.12.2

1.13

1.14

1.151.16

1.17

1.18

1.19

1.20.1 — 1.20.3

1.21

1.22

1.23

1.241.25

1.26

1.27

1.28

1.29

1.30

1.31

1.32

1.33

 1.34.1, 1.34.2

1.34.3

2. Знаки приоритета.

2.1

2.2

2.3.1

2.3.2 — 2.3.7

2.4

2.5

2.6

2.7

3. Запрещающие знаки.

3.1

3.2

3.3

3.4

3.5

3.6

3.7

3.8

3.9

3.10

3.11

3.12

3.13

3.14

3.15

3.16

3.17.1

3.17.2

3.17.3

3.18.1

3.18.2

3.19

3.20

3.21

3.22

3.23

3.24

3.25

3.26

3.27

3.28

3.29

3.30

3.31

3.32

3.33

4. Предписывающие знаки.

4.1.1

4.1.2

4.1.3

4.1.4

4.1.5

4.1.6

4.2.1

4.2.2

4.2.3

4.3

4.4

4.5

4.6

4.7

4.8.1 — 4.8.3

5. Знаки особых предписаний.

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7.1, 5.7.2

5.8

5.9

5.10

5.11

5.12

5.13.1, 5.13.2

5.14

5.14.2

5.15.1

5.15.2

5.15.3

5.15.4

5.15.5

5.15.6

5.15.7

5.15.8

5.16

5.17

5.18

5.19.1, 5.19.2

5.20

5.21

5.22

5.23.1, 5.23.2

5.24.1, 5.24.2

5.25

5.26

5.27

5.28

5.29

5.30

5.31

5.32

5.33

5.34

6. Информационные знаки.

6.1

6.2

6.3.1

6.3.2

6.4

6.5

6.6

6.7

6.8.1 — 6.8.3

6.9.1

6.9.2

6.9.3

6.10.1

6.10.2

6.11

6.12

6.13

6.14.1, 6.14.2

6.15.1 — 6.15.3

6.16

6.17

6.18.1 — 6.18.3

6.19.1, 6.19.2

7. Знаки сервиса.

7.1

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

7.8

7.9

7.10

7.11

7.12

7.13

7.14

7.15

7.16

7.17

7.18

8. Знаки дополнительной информации (таблички).

 8.1.1

8.1.2

8.1.3, 8.1.4

8.2.1

8.2.2 — 8.2.6

8.3.1 — 8.3.3

8.4.1 — 8.4.8

8.5.1

8.5.2

8.5.3

8.5.4

8.5.5 — 8.5.7

8.6.1 — 8.6.9

8.7

8.8

8.9

 8.9.1-8.9.2

8.10

8.11

8.12

8.13

8.14

8.15

8.16

8.17

8.18

8.19

8.20.1, 8.20.2

8.21.1 — 8.21.3

8.22.1 — 8.22.3

§ 33.Дорожные знаки

Дата последних изменений в разделе: 01.01.2018

Дорожные знаки — это средства организации дорожного движения, представляющие собой стандартизированные графические рисунки, передающие определенные сообщения участникам дорожного движения.

Дорожные знаки, применяемые во всем мире можно разделить на две системы: европейскую и англосаксонскую, с незначительными отличиями и дополнениями. Дорожные знаки в Украине, странах СНГ, Европе и многих других странах соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда.

Знаки приоритета

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения в движении.

Предписывающие знаки

Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения.

Информационно-указательные знаки

Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, разных объектов, территорий, где действуют специальные правила.

Знаки сервиса

Знаки сервиса информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания.

Таблички к дорожным знакам

Таблички к дорожным знакам уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.

‹› 

Глава 2A — MUTCD 2009 издание

Раздел 2A.01 Назначение и назначение знаков

Support:
01 Настоящее руководство содержит стандарты, инструкции и опции для обозначения всех типов автомагистралей и частных дорог, открытых для проезда общественного транспорта. Функции знаков заключаются в предоставлении правил, предупреждений и инструкций для участников дорожного движения. Слова, символы и стрелки используются для передачи сообщений. Знаки обычно не используются для подтверждения правил дорожного движения.

02 Подробные требования к знакам приведены в следующих главах Части 2:

Стандарт:
03 Поскольку требования и стандарты для знаков зависят от конкретного типа шоссе, на котором они будут использоваться, определения автомагистрали, скоростной дороги, обычной дороги и дороги специального назначения, приведенные в Разделе 1A.13, должны применяться в Часть 2.

Раздел 2A.02 Определения

Поддержка:
01 Определения и сокращения, применимые к знакам, приведены в Разделах 1A.13 и 1A.14.

Раздел 2A.03 Стандартизация приложения

Поддержка:
01 Признано, что условия городского движения отличаются от условий в сельской местности, и во многих случаях знаки применяются и расположены по-другому. Там, где это уместно и практично, в этом Руководстве излагаются отдельные рекомендации для городских и сельских условий.

Указание:
02 Знаки следует использовать только в тех случаях, когда это оправдано инженерным заключением или исследованиями, как это предусмотрено в Разделе 1A.09.

03 Результаты инженерных исследований физических и транспортных факторов должны указывать на места, где знаки считаются необходимыми или желательными.

04 Геометрический дизайн проезжей части и нанесение знаков следует согласовывать, чтобы можно было эффективно разместить знаки, чтобы пользователи дороги получали любую необходимую нормативную, предупреждающую, указательную и другую информацию.

Стандарт:
05 Каждый стандартный знак должен отображаться только для определенной цели, как предписано в данном Руководстве.Определение конкретных знаков, которые будут применяться к конкретным условиям, должно производиться в соответствии с положениями, изложенными в Части 2. Перед любой новой автомагистралью, частной дорогой, открытой для общественного транспорта (см. Определение в Разделе 1A.13), объездным движением или открыт временный маршрут для проезда граждан, должны быть установлены все необходимые знаки. Знаки, требуемые дорожными условиями или ограничениями, должны быть удалены, когда эти условия перестают существовать или ограничения сняты.

Раздел 2A.04 Чрезмерное использование знаков

Указание:
01 Нормативные и предупреждающие знаки следует использовать консервативно, потому что эти знаки, если их использовать в чрезмерном количестве, имеют тенденцию терять свою эффективность. Если используются, маршрутные знаки и указатели направления следует использовать часто, потому что их использование способствует эффективному функционированию, информируя участников дорожного движения об их местонахождении.

Раздел 2A.05 Классификация знаков

Стандарт:
01 Знаки определяются по их назначению следующим образом:

1. Знаки нормативных требований уведомляют о правилах дорожного движения.
2. Предупреждающие знаки указывают на ситуацию, которая может быть неочевидной.
3. Направляющие знаки показывают обозначения маршрутов, пункты назначения, направления, расстояния, услуги, достопримечательности и другую географическую, развлекательную или культурную информацию.

Поддержка:
02 Маркеры объектов определены в Разделе 2C.63.

Раздел 2A.06 Дизайн знаков

Support:
01 В этом руководстве показано множество типовых стандартных знаков и указателей объектов, одобренных для использования на улицах, автомагистралях, велосипедных дорожках и пешеходных переходах.

02 В спецификациях для отдельных знаков и указателей объектов общий вид легенды, цвет и размер показаны в прилагаемых таблицах и иллюстрациях и не всегда подробно описаны в тексте.

03 Подробные чертежи стандартных знаков, указателей объектов, алфавитов, символов и стрелок (см. Рисунок 2D-2) показаны в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка». Раздел 1A.11 содержит информацию о том, как получить эту публикацию.

04 Основные требования к знаку заключаются в том, чтобы он был разборчивым для тех, для кого он предназначен, и чтобы он был понятен вовремя, чтобы обеспечить надлежащую реакцию. Желательные атрибуты включают:

1. Хорошая видимость днем ​​и ночью; и
2. Высокая разборчивость (буквы, символы или стрелки подходящего размера, а также короткая легенда для быстрого понимания участниками дорожного движения, приближающимися к знаку).

05 Указаны стандартизированные цвета и формы, чтобы можно было быстро распознать несколько классов дорожных знаков.Важны простота и единообразие конструкции, расположения и применения.

Стандарт:
06 Термин «легенда» должен включать все словесные сообщения, а также символы и рисунки стрелок, которые предназначены для передачи определенных значений.

07 Единообразие дизайна должно включать форму, цвет, размеры, обозначения, границы, а также освещение или световозвращающую способность.

08 Стандартизация этих дизайнов не препятствует дальнейшему улучшению путем незначительных изменений пропорций или ориентации символов, ширины границ или расположения текстовых сообщений, но все формы и цвета должны быть такими, как указано.

09 Все символы должны быть безошибочно похожи или зеркально отображены на принятые условные знаки, все из которых показаны в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11). Символы и цвета не могут быть изменены, если иное не предусмотрено в данном Руководстве. Все символы и цвета знаков, не показанных в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка», должны соответствовать процедурам экспериментирования и изменения, описанным в Разделе 1A.10.

Опция:
10 Хотя стандартный дизайн условных знаков не может быть изменен, ориентация символа может быть изменена, чтобы лучше отражать направление движения, если это необходимо.

Стандарт:
11 Если применимо стандартное текстовое сообщение, формулировка должна соответствовать приведенной в данном Руководстве.

12 В ситуациях, когда требуются текстовые сообщения, отличные от тех, которые указаны в данном Руководстве, знаки должны быть той же формы и цвета, что и стандартные знаки того же функционального типа.

Опция:
13 Государственные и местные дорожные агентства могут разработать специальные текстовые информационные знаки в ситуациях, когда дорожные условия требуют предоставления участникам дорожного движения дополнительной нормативной, предупреждающей или инструктивной информации, например, когда участники дорожного движения должны быть уведомлены о специальных правилах. или предупрежден о ситуации, которая может быть неочевидной.В отличие от цветов, которые не были назначены, или символов, которые не были одобрены для знаков, новые текстовые сообщения могут использоваться без необходимости экспериментов.

Стандарт:
14 За исключением случаев, предусмотренных в параграфе 16, и за исключением знака информации о карпуле (D12-2) (см. Раздел 2I.11), интернет-адреса и адреса электронной почты, включая доменные имена и унифицированные указатели ресурсов (URL), не должны отображаться ни на каком знаке, дополнительной табличке, знаковой панели (в том числе знаковых панелей с логотипом на знаках Специальной услуги) или изменяемой вывеске сообщения.

Указание:
15 Если иное не предусмотрено в данном Руководстве для конкретного знака и за исключением случаев, предусмотренных в параграфе 16, номера телефонов, состоящие более чем из четырех символов, не должны отображаться ни на каком знаке, дополнительной табличке, вывеске (включая панели с логотипом на специальные служебные знаки) или изменяемый знак сообщения.

Опция:
16 Интернет-адресов, адресов электронной почты или телефонных номеров, содержащих более четырех символов, могут отображаться на знаках, дополнительных табличках, вывесках и изменяемых табличках с сообщениями, которые предназначены для просмотра только пешеходами, велосипедистами, пассажирами припаркованные автомобили или водители транспортных средств на низкоскоростных дорогах, где инженерная оценка указывает, что водители могут остановиться вне транспортного потока и прочитать сообщение.

Стандарт:
17 Пиктограммы (см. Определение в Разделе 1A.13) не должны отображаться на знаках, за исключением случаев, специально предусмотренных в данном Руководстве. Пиктограммы должны быть простыми, достойными и не содержать рекламы. При использовании для представления политической юрисдикции (например, штата, округа или муниципальной корпорации) пиктограмма должна быть официальным обозначением, принятым юрисдикцией. Если пиктограмма используется для обозначения колледжа или университета, она является официальной печатью, принятой учебным заведением.Запрещается размещать на вывеске графические изображения программ университетов или колледжей.

Раздел 2A.07 Световозвращающая способность и освещение

Support:
01 В настоящее время доступно множество материалов для световозвращения и различные методы, доступные в настоящее время для освещения знаков и маркеров объектов. Новые материалы и методы продолжают появляться. Можно использовать новые материалы и методы, если знаки и указатели объектов соответствуют стандартным требованиям к цвету как днем, так и ночью.

Стандарт:
02 Нормативные, предупреждающие и направляющие знаки и указатели объектов должны быть световозвращающими (см. Раздел 2A.08) или светиться, чтобы отображать ту же форму и одинаковый цвет как днем, так и ночью, если иное не предусмотрено в тексте, обсуждаемом в этом Инструкция для конкретного знака или группы знаков.

03 Требования к освещению знаков не считаются выполненными для уличного освещения или освещения шоссе.

Опция:
04 Знаки могут быть подсвечены средствами, указанными в Таблице 2A-1.

Таблица 2A-1. Подсветка элементов знака

Средства освещения	Подсвечиваемый элемент знака
Свет за лицевой стороной знака	Символ или слово сообщение Фон Символ, текстовое сообщение и фон (через полупрозрачный материал)
Конструкция прикрепленного или независимо установленного источника света направить практически равномерное освещение на лицевую сторону знака
Светодиоды (LED)	Символ или слово сообщение Участки границы знака
Другие устройства или процедуры, которые выделяют форму, цвет или сообщение знака: Трубка световая Волоконная оптика Лампы накаливания Люминесцентные панели	Символ или слово сообщение Лицевая сторона знака полностью

05 Световозвращение элементов знака может быть достигнуто с помощью средств, показанных в Таблице 2A-2.

Таблица 2A-2. Световозвращение элементов знака

Средства световозвращения	Элемент знака
«Кнопки» отражателя или аналогичные элементы	Символ Word сообщение Граница
Материал с гладкой герметичной внешней поверхностью поверх микроструктуры, отражающей свет	Символ Word сообщение Граница Фон

06 Светоизлучающие диоды (СИД) могут использоваться индивидуально в пределах легенды или символа знака и в границах знака, за исключением знаков с изменяемыми сообщениями, для улучшения видимости, повышения разборчивости надписей на знаках и границы или предоставить изменяемое сообщение.

Стандарт:
07 За исключением случаев, предусмотренных в параграфах 11 и 12, ни отдельные светодиоды, ни группы светодиодов не должны размещаться в пределах области фона знака.

08 Если используются, светодиоды должны иметь максимальный диаметр 1/4 дюйма и должны быть следующих цветов в зависимости от типа знака:

1. Белый или красный, если используется со знаками STOP или YIELD.
2. Белый, если используется с нормативными знаками, отличными от знаков STOP или YIELD.
3. Белый или желтый, если используется с предупреждающими знаками.
4. Белый, если используется с указателями.
5. Белый, желтый или оранжевый, если используется с временными дорожными знаками.
6. Белый или желтый, если используется со знаками школьной территории.

09 Если мигает, все светодиоды должны одновременно мигать с частотой более 50 и менее 60 раз в минуту.

10 Необходимо поддерживать единообразие конструкции знака без какого-либо ухудшения видимости, разборчивости или понимания водителем как в дневное, так и в ночное время.

Опция:
11 Для знаков STOP и YIELD светодиоды могут быть размещены в пределах границы или в пределах ширины одной границы на фоне знака.

12 Для переключателей STOP / SLOW (см. Раздел 6E.03), используемых флагманами, и переключателей STOP (см. Раздел 7D.05), используемых взрослыми пограничниками, можно использовать отдельные светодиоды или группы светодиодов.

Support:
13 Другие методы повышения заметности стандартных знаков описаны в Разделе 2A.15.

14 Информация об использовании световозвращающего материала на опоре знака содержится в Разделе 2A.21.

Раздел 2A.08 Поддержание минимальной световозвращающей способности

Support:
01 Световозвращающая способность — один из нескольких факторов, связанных с поддержанием видимости знаков в ночное время (см. Раздел 2A.22).

Стандарт:
02 Государственные учреждения или должностные лица, обладающие юрисдикцией, должны использовать метод оценки или управления, предназначенный для поддержания световозвращения знака на минимальных уровнях, указанных в таблице 2A-3 или выше.

Таблица 2A-3. Минимальные поддерживаемые уровни световозвращения ¹

Цвет знака	Тип пленки (ASTM D4956-04)				Дополнительные критерии
	Покрытие из бисера			Призматическая пленка
	I	II	III	III, IV, VI, VII, VIII, IX, X
Белый на зеленом	Вт *; G ≥ 7	Вт *; G ≥ 15	Вт *; G ≥ 25	Вт ≥ 250; G ≥ 25	Накладные расходы
	Вт *; G ≥ 7	Вт ≥ 120; G ≥ 15			На стойке
Черный на желтом или Черный на оранжевом	Y *; О *	Y ≥ 50; О ≥ 50			2
	Y *; О *	Y ≥ 75; О ≥ 75			3
Белое на красном	Вт ≥ 35; R ≥ 7				4
Черный на белом	Вт ≥ 50				–
Примечания: 1 Минимальные поддерживаемые уровни световозвращения, показанные в этой таблице, выражены в единицах кд / лк / м 2 , измеренные при угле наблюдения 0.2 ° и угол входа -4,0 °. 2 Для текстовых знаков и знаков с мелкими символами размером не менее 48 дюймов и для всех размеров знаков, выделенных жирным шрифтом 3 Для текстовых знаков и знаков с мелкими символами размером менее 48 дюймов 4 Минимальный коэффициент контрастности знака ≥ 3: 1 (белая световозвращающая способность ÷ красная световозвращающая способность) * Этот тип пленки не должен использоваться для данного цвета в данном применении.
Знаки жирным шрифтом
W1-1, -2 — поворотно-кривая W1-3, -4 — Обратный поворот и кривая W1-5 — извилистая дорога W1-6, -7 — Большая стрела W1-8 — Шеврон W1-10 — Пересечение кривой W1-11 — Кривая шпильки W1-15 — Петля 270 градусов W2-1 — перекресток W2-2, -3 — переулок W2-4, -5 — пересечение T и Y W2-6 — Круговое пересечение W2-7, -8 — Двусторонняя дорога		W3-1 — Stop Ahead W3-2 — впереди урожайности W3-3 — впереди сигнал W4-1 — объединить W4-2 — Концы полосы W4-3 — Добавлен переулок W4-5 — выезд на съезд с проезжей части W4-6 — выезд на проезжую часть с добавленной полосой W6-1, -2 — начало и конец разделенной дороги W6-3 — двустороннее движение W10-1, -2, -3, -4, -11, -12 — Предупреждение о переходе через уклон		W11-2 — Пешеходный переход W11-3, -4, -16-22 — Крупные животные W11-5 — Сельхозтехника W11-6 — переход на снегоходе W11-7 — Конный переход W11-8 — Пожарное депо W11-10 — переход для грузовиков W12-1 — двойная стрелка W16-5P, -6P, -7P — Таблички со стрелками W20-7 — Флаггер W21-1 — Рабочий
Fine Symbol Signs (условные знаки, не выделенные жирным шрифтом)
Особые случаи
W3-1 — Stop Ahead: красная световозвращающая способность ≥ 7 W3-2 — Впереди выход: коэффициент световозвращения красного ≥ 7; Белое световозвращение ≥ 35 W3-3 — Опережающий сигнал: красная световозвращающая способность ≥ 7; Зеленая световозвращающая способность ≥ 7 W3-5 — Снижение скорости: световозвращение белого ≥ 50 Для знаков не ромбовидной формы, таких как W14-3 (Зона проезда запрещена), W4-4P (Перекрестное движение не останавливается) или W13-1P, -2, -3, -6, -7 (Предупреждающие знаки) используйте наибольший размер знака для определения надлежащего минимального уровня световозвращения.

Поддержка:
03 Соответствие стандарту в параграфе 2 достигается за счет наличия метода и использования метода для поддержания минимальных уровней, установленных в таблице 2A-3. При условии, что используется метод оценки или управления, агентство или должностное лицо, обладающее юрисдикцией, будет соответствовать Стандарту в параграфе 2, даже если есть некоторые отдельные знаки, которые не соответствуют минимальным уровням световозвращения в определенный момент времени.

Руководство:
04 За исключением знаков, специально указанных в параграфе 6, для поддержания световозвращения знаков следует использовать один или несколько из следующих методов оценки или управления:

1. Визуальный осмотр в ночное время. Световозвращающая способность существующего знака оценивается обученным инспектором знаков, проводящим визуальный осмотр с движущегося транспортного средства в ночное время. Знаки, которые визуально определены инспектором как имеющие световозвращающую способность ниже минимальных уровней, должны быть заменены.
2. Измеренная световозвращающая способность знака. Световозвращающая способность знака измеряется с помощью ретрорефлектометра. Знаки с коэффициентом световозвращения ниже минимального уровня следует заменить.
3. Ожидаемый срок службы знака — при установке знаков дата установки помечается или записывается, чтобы был известен возраст знака. Возраст знака сравнивается с ожидаемой жизнью знака. Ожидаемый срок службы знака основан на опыте ухудшения световозвращения знака в географической области по сравнению с минимальными уровнями.Знаки старше ожидаемого срока службы следует заменить.
4. Замена одеяла — Все знаки в зоне / коридоре или определенного типа должны заменяться через определенные промежутки времени. Это избавляет от необходимости оценивать световозвращающую способность или отслеживать срок службы отдельных знаков. Интервал замены основан на ожидаемом сроке службы знака по сравнению с минимальными уровнями для материала с самым коротким сроком службы, используемого на поврежденных знаках.
5. Контрольные знаки — Замена знаков в поле основана на исполнении образца контрольных знаков.Контрольными знаками может быть небольшой образец, расположенный во дворе технического обслуживания, или образец знаков в полевых условиях. Контрольные знаки контролируются, чтобы определить конец световозвращающего срока службы соответствующих знаков. Все знаки поля, представленные контрольным образцом, должны быть заменены до того, как уровни световозвращения контрольного образца достигнут минимальных уровней.
6. Другие методы. Могут использоваться другие методы, разработанные на основе инженерных исследований.

Поддержка:
05 Дополнительная информация об этих методах содержится в публикации 2007 г. FHWA «Поддержание световозвращения дорожных знаков» (см. Раздел 1A.11).

Опция:
06 Дорожные агентства могут исключить следующие знаки из указаний по поддержанию световозвращения, описанных в этом разделе:

1. Знаки парковки, остановки и остановки (серии R7 и R8)
2. Знаки пешеходного движения / автостопа / перехода (серии R9, R10-1 — R10-4b)
3. Знаки признательности
4. Все знаки с синим или коричневым фоном
5. Знаки велосипедных дорожек, предназначенные исключительно для велосипедистов и пешеходов

Раздел 2А.09 Формы

Стандарт:
01 Особые формы, показанные в Таблице 2A-4, должны использоваться исключительно для определенных знаков или серий знаков, если иное не предусмотрено в тексте, обсуждаемом в данном Руководстве для конкретного знака или класса знаков.

Таблица 2A-4. Использование форм знаков

Форма	Знаки
Восьмиугольник	стоп *
Равносторонний треугольник (на 1 точку вниз)	Доходность *
Круг	Предупреждение о переходе через уклон *
Форма вымпела / Равнобедренный треугольник (длинная ось по горизонтали)	Нет паса *
Пентагон (заостренный вверх)	Предупреждающий знак о продвижении в школу (квадратные нижние углы) * Уездный дорожный знак (конические нижние углы) *
Кроссбак (два прямоугольника в конфигурации «X»)	Пересечение классов *
Алмаз	Серия предупреждений
Прямоугольник (включая квадрат)	, серия нормативных документов Серия направляющих ** Предупреждение, серия
Трапеция	Развлекательные и культурные объекты Площадь серии Знак национальной лесной дороги

* Этот знак должен иметь исключительно указанную форму.
** Серия путеводителей включает в себя общие услуги, специальные услуги, ориентированные на туристов, общие сведения, зоны отдыха и культурные интересы, а также знаки управления чрезвычайными ситуациями.

Раздел 2A.10 Цвета знаков

Стандарт:
01 Цвета, используемые на стандартных знаках, и их конкретное использование на этих знаках должны соответствовать требованиям, указанным в соответствующих разделах настоящего Руководства. Цветовые координаты и значения должны соответствовать описанию в 23 CFR, Часть 655, Подчасть F, Приложение.

Support:
02 В качестве краткого справочника типичные варианты использования цветов знаков показаны в Таблице 2A-5. Цветовые схемы на определенных знаках показаны на иллюстрациях в каждой соответствующей главе.

* Также можно использовать флуоресцентные версии этих фоновых цветов.

** Эти альтернативные цвета фона будут предоставлены пикселями с синей или зеленой подсветкой, так что будет освещена вся CMS, а не только легенда.

*** Красный цвет используется только для круга и косой черты или других красных элементов аналогичного статического нормативного знака.

**** Использование фиолетового цвета на знаках ограничено положениями пункта 1 статьи 2F.03.

03 Если белый цвет указан в данном Руководстве или в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11) в качестве цвета, подразумевается, что он включает в себя световозвращающие покрытия серебристого цвета или элементы, отражающие белый свет.

04 Коралловый и голубой цвета зарезервированы для использования, которое в будущем определит Федеральное управление шоссейных дорог.

05 Информация о цветовом кодировании пунктов назначения на указателях, в том числе ориентировочных знаках, содержится в главе 2D.

Опция:
06 Утвержденная флуоресцентная версия стандартного красного, желтого, зеленого или оранжевого цвета может использоваться в качестве альтернативы соответствующему стандартному цвету.

Раздел 2A.11 Размеры

Support:
01 Книга «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11) предписывает детали дизайна до пяти различных размеров в зависимости от типа транспортного средства, включая велосипедные дорожки.Меньшие размеры предназначены для использования на велосипедных дорожках и некоторых других внедорожных приложениях. Большие размеры предназначены для использования на автострадах и скоростных автомагистралях, а также могут использоваться для повышения безопасности участников дорожного движения и удобства на других объектах, особенно на многополосных автомагистралях с разделением и на неразделенных автомагистралях с пятью или более полосами движения и / или высокими скоростями . Промежуточные размеры предназначены для использования на других типах магистралей.

Стандарт:
02 Размеры знаков, указанные в таблицах размеров знаков в различных частях и главах настоящего Руководства и в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11), если только инженерная оценка не определит, что подходят другие размеры. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе 3, где инженерная оценка определяет, что для использования подходят размеры, меньшие, чем предписанные, размеры знака не должны быть меньше минимальных размеров, указанных в данном Руководстве. Размеры, указанные в столбцах «Минимум» и меньшие, чем размеры, указанные в столбцах «Обычные дороги» в различных таблицах размеров знаков в данном Руководстве, должны использоваться только на низкоскоростных дорогах, переулках и частных дорогах, открытых для общественного транспорта, где размер легенды будет достаточным для регулирования или предупреждения или там, где физические условия не позволяют использовать более крупные размеры.

Опция:
03 Для переулков с ограниченными физическими условиями и использования транспортных средств, которые ограничивают установку знака минимального размера (или знака обычного размера дороги, если минимальный размер не указан), высота знака и ширина знака могут быть уменьшены на увеличение до 6 дюймов.

Guidance:
04 Размеры, указанные в столбцах «Автострада» и «Скоростная автомагистраль» в различных таблицах размеров знаков в данном Руководстве, должны использоваться на автострадах и скоростных автомагистралях, а также для других высокоскоростных приложений, основанных на инженерной оценке, чтобы обеспечить более крупные знаки для большей видимости и признание.

05 Размеры, указанные в столбцах «Негабаритный» в различных таблицах размеров знаков в этом Руководстве по размеру, должны использоваться для тех специальных приложений, где скорость, объем или другие факторы приводят к условиям, когда требуется усиление выделения, лучшее распознавание или повышенная читаемость как определено инженерным заключением или исследованием.

06 Увеличения сверх предписанных размеров следует использовать там, где требуется большая четкость или выделение. Если используются знаки большего размера, чем предписанные, общие размеры знаков следует увеличивать с шагом в 6 дюймов.

Стандарт:
07 Если инженерная оценка определяет, что размеры, отличные от предписанных, подходят для использования, должны использоваться стандартные формы и цвета, а стандартные пропорции должны сохраняться, насколько это возможно.

Указание:
08 При установке дополнительных табличек со знаками большего размера необходимо также сделать соответствующее увеличение размера таблички и ее легенды. Результирующий размер зубного налета должен быть примерно в той же относительной пропорции к знаку большего размера, что и зубной налет обычного размера к знаку обычного размера.

Раздел 2A.12 Обозначения

Стандарт:
01 Дизайн символов во всех случаях должен быть безошибочно аналогичен изображенному в данном Руководстве и в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11).

Support:
02 Новый дизайн символов принят Федеральным управлением шоссейных дорог на основе результатов исследований, направленных на определение понимания участниками дорожного движения, заметности и разборчивости знаков.

03 Иногда переход от словесных сообщений к символам требует значительного времени для просвещения общественности и перехода.Поэтому в данное Руководство иногда включается практика использования образовательных табличек для сопровождения новых символических знаков.

Указание:
04 Новые предупреждающие или нормативные знаки, не распознаваемые публикой, должны сопровождаться образовательной табличкой.

Опция:
05 Учебные таблички можно оставлять на месте до тех пор, пока они находятся в исправном состоянии.

06 Государственные и / или местные дорожные агентства могут проводить исследования для определения понимания участниками дорожного движения, заметности и разборчивости знаков.

Указание:
07 Хотя большинство стандартных символов ориентировано влево, следует использовать зеркальные изображения этих символов там, где обратная ориентация может лучше передать участникам дорожного движения направление движения.

Стандарт:
08 Символ, используемый для данной категории знаков (нормативных, предупреждающих или указательных), не должен использоваться для знаков другой категории, за исключением случаев, специально разрешенных в данном Руководстве.

09 За исключением случаев, предусмотренных в параграфе 11, символ зоны отдыха и культурных интересов (см. Главу 2M) не должен использоваться на улицах или автомагистралях за пределами зон отдыха и культурных интересов.

10 Знак «Путеводитель по местам отдыха и культуры» (см. Главу 2M) не должен использоваться на каких-либо нормативных или предупреждающих знаках на любой улице, дороге или шоссе.

Опция:
11 Знак указателя зоны рекреационных и культурных интересов (см. Раздел 2M.04) может использоваться на указателях дорожных знаков за пределами зоны рекреационных и культурных интересов в дополнение к сопоставимому текстовому сообщению, для которого нет утвержденного символа для этого сообщения в главах с 2B по 2I или 2N.

Support:
12 Раздел 2M.07 содержит положения об использовании символов зон отдыха и культурных интересов для обозначения запрещенных действий или предметов в внедорожных приложениях.

Раздел 2A.13 Сообщения Word

Стандарт:
01 За исключением случаев, предусмотренных в Разделе 2A.06, все текстовые сообщения должны использовать стандартные формулировки и буквы, как показано в данном Руководстве и в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11).

Руководство:
02 Текстовые сообщения должны быть как можно короче, а буквы должны быть достаточно большими, чтобы обеспечить необходимое расстояние для удобочитаемости.Следует использовать минимальное удельное соотношение 1 дюйм высоты букв на 30 футов расстояния для удобочитаемости.

03 Сокращения (см. Раздел 1A.15) должны быть сведены к минимуму.

04 Word сообщения не должны содержать точки, апострофы, вопросительные знаки, амперсанды или другие знаки препинания или символы, кроме букв, цифр или дефисов, за исключением случаев, когда это необходимо во избежание путаницы.

05 Знак солидуса (наклонная линия или косая черта) предназначен для использования только для дробей и не должен использоваться для разделения слов в одной строке легенды.Вместо этого для этой цели следует использовать дефис, например «ГРУЗОВЫЕ АВТОБУСЫ».

Стандарт:
06 Дроби должны отображаться так, чтобы числитель и знаменатель располагались по диагонали вокруг солидуса (наклонная линия или косая черта). Общая высота дроби измеряется от верхнего края числителя до нижнего края знаменателя, каждый из которых выровнен по вертикали с верхним и нижним краями солидуса. Общая высота дроби определяется высотой цифр внутри дроби и равна 1.В 5 раз больше высоты отдельной цифры внутри дроби.

Поддержка:
07 Книга «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11) содержит подробные сведения о расположении дробей на знаках.

Руководство:
08 Когда инициалы используются для обозначения аббревиатуры отдельных слов (например, «США» для маршрута в США), инициалы должны быть разделены пробелом от 1/2 до 3/4 высоты буквы. инициалов.

09 Когда межгосударственный маршрут отображается в текстовой форме вместо использования экрана маршрута, для ясности следует использовать дефис, например «I-50.«

Стандарт:
10 Все надписи на знаках должны быть написаны заглавными буквами, как это предусмотрено в книге «Стандартные дорожные знаки и разметка» (см. Раздел 1A.11), если иное не предусмотрено в данном Руководстве для конкретного знака или типа сообщения.

11 Знаковые обозначения названий населенных пунктов, улиц и автомагистралей должны состоять из комбинации строчных букв с начальными прописными буквами.

Поддержка:
12 Высота буквы выражается в высоте буквы верхнего регистра.Для легенд со смешанным регистром (состоящих из начальной буквы верхнего регистра, за которой следуют буквы нижнего регистра), высота букв нижнего регистра выводится из указанной высоты начальной буквы верхнего регистра на основе заданного соотношения. Высота букв для легенд смешанного регистра может быть выражена в терминах как прописных, так и строчных букв или только в единицах начальной заглавной буквы. Когда высота строчной буквы указывается или определяется из предписанного соотношения, ссылка делается на номинальную высоту петли буквы.Термин «высота петли» относится к части строчной буквы, которая исключает любые восходящие или нисходящие основы или хвосты буквы, например, с буквами «d» или «q». Номинальная высота петли равна фактической высоте не округленной строчной буквы, форма которой не включает восходящие или нисходящие основы или хвосты, например букву «х». Закругленные части строчной буквы проходят немного выше и ниже базовых линий, выступающих сверху и снизу такой нескругленной буквы, так что в слове достигается равномерная высота буквы.Фактическая высота петли закругленной строчной буквы немного больше номинальной высоты петли, и эта дополнительная высота исключается из выражения высоты строчной буквы.

Стандарт:
13 При использовании легенды в смешанном регистре высота строчных букв должна составлять 3/4 высоты начальной прописной буквы.

14 Запрещается растягивать, сжимать, деформировать уникальные формы букв для каждой из серий стандартного алфавита или иным образом манипулировать ими.

Support:
15 Раздел 2D.04 содержит информацию о допустимых методах изменения длины слова для заданной высоты и серии букв.

Раздел 2A.14 Границы знаков

Стандарт:
01 Если не указано иное, каждый знак, изображенный в данном Руководстве, должен иметь границу того же цвета, что и легенда, по краю или сразу внутри него.

02 Углы всех границ знаков должны быть скруглены, кроме знаков СТОП.

Указание:
03 Темная рамка на светлом фоне должна быть установлена ​​от края, а светлая рамка на темном фоне должна доходить до края знака. Граница для 30-дюймовых вывесок на светлом фоне должна быть от 1/2 до 3/4 дюйма в ширину, на 1/2 дюйма от края. Для подобных знаков со светлой рамкой следует использовать ширину 1 дюйм. Для других размеров ширина границы должна быть аналогичной пропорции, но не должна превышать ширину штриха основных букв знака.На знаках размером более 72 х 120 дюймов граница должна быть 2 дюйма в ширину, а на более крупных знаках — 3 дюйма в ширину. За исключением знаков «СТОП» и других случаев, предусмотренных в разделе 2E.16, углы знака должны быть скруглены до радиуса, концентричного с радиусом границы.

Раздел 2A.15 Повышенная заметность стандартных знаков

Опция:
01 На основании инженерной оценки, если требуется улучшение заметности стандартного нормативного, предупреждающего или направляющего знака, любой из следующих методов может быть использован, в зависимости от обстоятельств, для повышения заметности знака (см. Рисунок 2A. -1):

Рис. 2A-1 Примеры повышенной заметности знаков

1. Увеличение размера стандартного нормативного, предупреждающего или направляющего знака.
2. Удвоение стандартного нормативного, предупреждающего или путеводного знака путем добавления второго идентичного знака с левой стороны проезжей части.
3. Добавление сплошной желтой или флуоресцентно-желтой прямоугольной «панели заголовка» над стандартным регулирующим знаком с шириной панели, соответствующей ширине стандартного нормативного знака. Легенда «УВЕДОМЛЕНИЕ», «ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЗАКОН» или другой соответствующий текст может быть добавлен черными буквами в пределах панели заголовка на период времени, определяемый инженерным заключением.
4. Добавление НОВОЙ таблички (см. Раздел 2C.62) над новым стандартным нормативным или предупреждающим знаком на период времени, определяемый инженерной оценкой, чтобы привлечь внимание к новому знаку.
5. Добавление одного или нескольких красных или оранжевых флажков (ткань или световозвращающая пленка) над стандартным нормативным или предупреждающим знаком с ориентацией флажков под углом 45 градусов к вертикали.
6. Добавление сплошного желтого, сплошного флуоресцентно-желтого цвета или диагональной черно-желтой (или черной и флуоресцентно-желтой) полосы световозвращающей пленки шириной не менее 3 дюймов по периметру стандартного предупреждающего знака.Это может быть достигнуто путем размещения стандартного предупреждающего знака на фоне, который на 6 дюймов больше размера стандартного предупреждающего знака.
7. Добавление предупреждающего маяка (см. Раздел 4L.03) к стандартным нормативным (кроме знака «СТОП» или знак ограничения скорости), предупреждению или путеводному знаку.
8. Добавление знака ограничения скорости (см. Раздел 4L.04) к стандартному знаку ограничения скорости.
9. Добавление стоп-маяка (см. Раздел 4L.05) к знаку СТОП.
10. Добавление светоизлучающих диодов (LED) в символ или легенду знака или границы стандартного нормативного, предупреждающего или направляющего знака, как предусмотрено в Разделе 2A.07.
11. Добавление полосы световозвращающего материала к опоре знака в соответствии с положениями Раздела 2A.21.
12. Использование других методов, которые специально разрешены для определенных знаков, как описано в другом месте данного Руководства.

Поддержка:
02 Улучшение заметности указателей также может быть достигнуто путем удаления второстепенных и незаконных указателей с полосы отвода (см. Раздел 1A.08), а также переместив знаки, чтобы увеличить расстояние между ними.

Стандарт:
03 НОВАЯ табличка (см. Раздел 2C.62) не может использоваться отдельно.

04 Стробоскопические огни не должны использоваться для улучшения видимости дорожных знаков.

Раздел 2A.16 Стандартизация местоположения

Поддержка:
01 Стандартизация позиции не всегда может быть достигнута на практике. Примеры высоты и бокового расположения знаков для типичных установок показаны на рис. 2A-2, а примеры расположения некоторых типичных знаков на перекрестках показаны на рис. 2A-3 и 2A-4.

Рисунок 2A-2 Примеры высоты и бокового расположения сигнальных установок

Рисунок 2A-3 Примеры расположения некоторых типичных знаков на перекрестках

02 Примеры предварительной подписи на подходе к перекрестку показаны на Рисунке 2A-4. В главах 2B, 2C и 2D содержатся положения, касающиеся применения нормативных, предупреждающих и указательных знаков, соответственно.

Рис. 2A-4 Относительное расположение регулирующих, предупреждающих и направляющих знаков на перекрестке

Стандарт:
03 Знаки, требующие принятия отдельных решений от участников дорожного движения, должны располагаться на достаточно большом расстоянии друг от друга, чтобы можно было принять соответствующие решения.Одним из факторов, учитываемых при определении подходящего интервала, должна быть указанная или 85-процентная скорость.

Указание:
04 Знаки должны располагаться с правой стороны проезжей части, где они легко распознаются и понимаются участниками дорожного движения. Знаки в других местах следует рассматривать только как дополнительные к знакам в обычных местах, если иное не предусмотрено в данном Руководстве.

05 Знаки должны устанавливаться индивидуально на отдельных столбах или опорах, за исключением случаев:

1. Один знак дополняет другой;
2. Маршрутные или путевые знаки сгруппированы для разъяснения автомобилистам информации;
3. Нормативные знаки, которые не противоречат друг другу, сгруппированы, например, знаки запрета поворота, размещенные с односторонними знаками, или знак правил парковки, размещенный со знаком ограничения скорости; или
4. Указатели с названиями улиц размещаются со знаком остановки или уступки.

06 Знаки следует располагать так, чтобы они:

1. Находятся за пределами чистой зоны, если не размещены на отрыве или податливой поддержке (см. Раздел 2A.19),
2. Оптимизировать ночную видимость,
3. Сведение к минимуму воздействия брызг грязи и мусора,
4. Не заслонять друг друга,
5. Не закрывать видимость приближающимся транспортным средствам на главной улице для водителей, которые останавливаются на подъезде к второстепенной улице, и
6. Не скрыты от глаз.

Поддержка:
07 Чистая зона — это общая придорожная пограничная зона, начинающаяся от края проезжей части, доступная для использования сбившимися с пути транспортными средствами. Ширина чистой зоны зависит от интенсивности движения, скорости и геометрии дороги. Дополнительную информацию можно найти в «Руководстве по проектированию обочин» AASHTO (см. Раздел 1A.11).

Руководство:
08 С увеличением объемов движения и желанием предоставить участникам дорожного движения нормативную, предупреждающую и инструктивную информацию, следует установить приоритетность установки знаков.

Support:
09 Порядок приоритетов особенно важен, когда пространство для установки вывесок ограничено и существует потребность в нескольких различных типах вывесок. Нежелательно перегружать участников дорожного движения слишком большим объемом информации.

Руководство:
10 Поскольку нормативная информация и предупреждающая информация более важны для участников дорожного движения, чем указания, следует отображать нормативные и предупреждающие знаки, местоположение которых имеет решающее значение, а не подписывать руководства в случаях возникновения конфликтов.Ориентирующие знаки сообщества должны иметь более низкий приоритет при размещении, чем другие указатели. Информацию менее важного характера следует переместить в менее важные места или опустить.

Опция:
11 В некоторых случаях, например, на поворотах направо, знаки могут быть размещены на средних островах или на левой стороне дороги. Дополнительный знак, расположенный с левой стороны проезжей части, можно использовать на многополосной дороге, где движение в полосе справа может закрывать обзор справа.

Указание:
12 В городских районах, где есть пешеходные переходы, знаки не следует размещать ближе 4 футов от пешеходного перехода (см. Рисунок D на рис. 2A-3).

Раздел 2A.17 Установка надземных указателей

Указание:
01 Надземные знаки следует использовать на автомагистралях и скоростных автомагистралях, в местах, где желательна определенная степень контроля за полосой движения, и в местах, где нет места на обочине дороги.

Support:
02 Эксплуатационные требования существующей системы автомагистралей таковы, что надземные указатели имеют ценность во многих местах.Факторы, которые следует учитывать при установке вывесок, не могут быть определены в конкретных числовых терминах.

Опция:
03 Следующие условия (не в порядке приоритета) могут быть учтены в инженерном исследовании, чтобы определить, будут ли полезны накладные знаки:

1. Объем трафика на пределе или почти полностью,
2. Комплексное проектирование развязки,
3. Три или более полосы движения в каждом направлении,
4. Ограниченная дальность обзора,
5. Ближайшие развязки,
6. Многополосный съезд,
7. Большой процент грузовых автомобилей,
8. Фон уличного освещения,
9. Скоростное движение,
10. Согласованность местоположения сообщения знака через серию обменов,
11. Недостаточно места для вывешивания вывесок,
12. Перекресток двух автострад и
13. Пандус левого съезда.

04 Перекрестки могут использоваться для поддержки надземных знаков.

Support:
05 При некоторых обстоятельствах использование переходных сооружений в качестве опор для знаков может быть единственным практическим решением, обеспечивающим достаточное расстояние для просмотра. Использование таких конструкций в качестве опор для знаков может устранить необходимость в фундаменте и опорах для знаков вдоль дороги.

Раздел 2A.18 Монтажная высота

Стандарт:
01 Положения данного раздела применяются, если иное не указано специально для конкретного знака или маркера объекта в другом месте настоящего Руководства.

Опора:
02 Требования к высоте установки маркеров объектов указаны в главе 2C.

03 В дополнение к положениям данного Раздела, информацию, влияющую на минимальную высоту установки знаков в зависимости от характеристик при столкновении, можно найти в «Руководстве по проектированию обочин» AASHTO (см. Раздел 1A.11).

Стандарт:
04 Минимальная высота знаков, установленных на обочине дороги в сельской местности, по вертикали от нижней части знака до отметки ближайшего края тротуара должна составлять 5 футов (см. Рисунок 2A-2). ).

05 Минимальная высота знаков, измеряемая по вертикали от низа знака до верха обочины или, при отсутствии обочины, измеряемая по вертикали от низа знака до отметки ближнего края проезжаемого пути, знаков установлен на обочине дороги в деловых, коммерческих или жилых районах, где возможны стоянки или движение пешеходов, или где вид знака может быть затруднен, должен иметь высоту 7 футов (см. Рисунок 2A-2).

Опция:
06 Высота до низа второстепенного знака, установленного под другим знаком, может быть на 1 фут меньше высоты, указанной в параграфах 4 и 5.

Стандарт:
07 Минимальная высота знаков, установленных над тротуарами, по вертикали от нижней части знака до тротуара должна составлять 7 футов.

08 Если нижняя часть второстепенного знака, установленного под другим знаком, расположена ниже 7 футов над пешеходным тротуаром или дорожкой (см. Раздел 6D.02), дополнительный знак не должен выступать более чем на 4 дюйма в пешеходное сооружение.

Опция:
09 Знаки, которые размещаются на расстоянии 30 футов или более от края проезжаемого пути, могут быть установлены с минимальной высотой 5 футов, измеряемой по вертикали от нижней части знака до отметки ближнего края тротуара.

Стандарт:
10 Указатели направления на автомагистралях и скоростных автомагистралях должны устанавливаться с минимальной высотой 7 футов, измеряемой по вертикали от нижней части знака до отметки ближнего края тротуара. Все дорожные знаки, предупреждающие знаки и нормативные знаки на автострадах и скоростных автомагистралях должны быть установлены с минимальной высотой 7 футов, измеренной по вертикали от нижней части знака до отметки ближнего края тротуара. Если дополнительный знак установлен под другим знаком на автостраде или скоростной автомагистрали, основной знак должен быть установлен на минимальной высоте 8 футов, а дополнительный знак должен быть установлен на минимальной высоте 5 футов, измеренной по вертикали от нижней части проезжей части. знак на отметку ближнего края тротуара.

11 Если большие знаки, площадь которых превышает 50 квадратных футов, устанавливаются на нескольких отрывных столбах, расстояние от земли до нижней части знака должно быть не менее 7 футов.

Опция:
12 Комплект дорожных знаков, состоящий из маршрутного знака и вспомогательных знаков (см. Раздел 2D.31), может рассматриваться как единый знак для целей настоящего Раздела.

13 Установочную высоту можно регулировать, когда опоры расположены рядом с краем полосы отвода на крутом обратном склоне, чтобы избежать иногда менее желательной альтернативы размещения знака ближе к проезжей части.

Стандарт:
14 Надземные знаки должны обеспечивать вертикальный зазор не менее 17 футов до знака, осветительной арматуры или знакового моста по всей ширине тротуара и обочин, за исключением конструкции, на которой должны быть установлены накладные знаки. или другие конструкции вдоль проезжей части рядом с конструкцией знаков имеют меньший вертикальный просвет.

Опция:
15 Если вертикальный зазор других конструкций вдоль проезжей части возле конструкции знака составляет менее 16 футов, вертикальный зазор до конструкции верхнего знака или опоры может быть на 1 фут больше, чем вертикальный зазор другой конструкции. конструкции, чтобы улучшить видимость надземных указателей.

16 В особых случаях может потребоваться уменьшить расстояние до надземных знаков из-за нестандартных размеров в туннелях и других крупных сооружениях, таких как двухэтажные мосты.

Опора:
17 На рис. 2A-2 показаны некоторые примеры требований к монтажной высоте, содержащиеся в этом разделе.

Раздел 2A.19 Боковое смещение

Стандарт:
01 Для опор надземных знаков минимальное боковое смещение от края уступа (или, если уступ не существует, от края тротуара) до ближнего края опор надземных знаков (консольных или мостовых знаков) должно составлять 6 футов.Подвесные опоры для знаков должны иметь барьер или противоударную подушку, защищающую их, если они находятся в чистой зоне.

02 Опоры для знаков и маркеров, установленных на стойке, должны быть ударопрочными (отрываться, податливаться или защищаться продольным барьером или противоударной подушкой), если они находятся в чистой зоне.

Guidance:
03 Для вывесок, установленных на столбах, минимальное боковое смещение должно составлять 12 футов от края пройденного пути. Если имеется выступ шириной более 6 футов, минимальное боковое смещение для вывешенных на столбе знаков должно составлять 6 футов от края плеча.

Support:
04 Минимальные требования к боковому смещению для маркеров объектов приведены в главе 2C.

05 Минимальное боковое смещение предназначено для того, чтобы грузовые и легковые автомобили, использующие обочины, не ударялись о знаки или опоры.

Руководство:
06 Все опоры должны располагаться как можно дальше от края плеча. Следует использовать преимущества размещения знаков за существующими придорожными ограждениями, на сооружениях переходов или в других местах, которые сводят к минимуму воздействие транспортных средств на опоры для знаков.

Опция:
07 Там, где это разрешено, знаки могут быть размещены на существующих опорах, используемых для других целей, таких как опоры для дорожных сигналов, опоры для освещения шоссе и опоры для инженерных сетей.

Стандарт:
08 Если знаки размещаются на существующих опорах, они должны соответствовать другим критериям размещения, содержащимся в данном Руководстве.

Опция:
09 Меньшие боковые смещения могут использоваться на соединяющих проезжих дорогах или съездах на развязках, но не менее чем на 6 футов от края проезжей части.

10 На обычных дорогах в районах, где нецелесообразно устанавливать знак с поперечным смещением, предписанным настоящим Разделом, можно использовать поперечное смещение не менее 2 футов.

11 Боковое смещение не менее 1 фута от поверхности бордюра можно использовать в деловых, коммерческих или жилых районах, где ширина тротуара ограничена или где существующие стойки расположены близко к бордюру.

Указание:
12 Опоры для надземных указателей и опоры для вывесок и указателей объектов не должны выступать за полезную ширину тротуара или другого пешеходного объекта.

Опора:
13 На рисунках 2A-2 и 2A-3 показаны некоторые примеры требований к боковому смещению, содержащихся в этом разделе.

Раздел 2A.20 Ориентация

Указание:
01 Если иное не предусмотрено в данном Руководстве, знаки должны устанавливаться вертикально под прямым углом к ​​направлению движения, для обслуживания которого они предназначены.

02 Если зеркальное отражение от лицевой стороны знака встречается до такой степени, что оно ухудшает читаемость, знак следует немного повернуть в сторону от дороги.Знаки, расположенные на расстоянии 30 футов и более от края тротуара, следует поворачивать в сторону дороги. На криволинейных трассах угол установки должен определяться направлением приближающегося транспорта, а не краем проезжей части в точке, где расположен знак.

Опция:
03 На уклонах лица знаков могут быть наклонены вперед или назад от вертикального положения для улучшения угла обзора.

Раздел 2A.21 Столбы и крепления

Стандарт:
01 Столбы для указателей, фундаменты и опоры должны быть сконструированы таким образом, чтобы удерживать знаки в надлежащем и постоянном положении и противостоять раскачиванию на ветру или смещению в результате вандализма.

Support:
02 Последняя редакция AASHTO «Спецификации структурных опор для дорожных знаков, светильников и дорожных сигналов» содержит дополнительную информацию, касающуюся стоек и монтажа (адрес AASHTO см. На странице i).

Опция:
03 Если инженерная оценка указывает на необходимость привлечь внимание к знаку в ночное время, можно использовать полосу световозвращающего материала на опорах для регулирующих и предупреждающих знаков.

Стандарт:
04 Если на опоре знака используется полоса световозвращающего материала, она должна быть не менее 2 дюймов в ширину, она должна быть размещена по всей длине опоры от знака с точностью до 2 футов над краем знака. проезжая часть и ее цвет должны совпадать с цветом фона знака, за исключением того, что цвет полосы для знаков ДОЛЖНОСТЬ и НЕ ВХОДИТЕ должен быть красным.

Раздел 2A.22 Техническое обслуживание

Руководство:
01 При проведении технического обслуживания следует учитывать правильное положение, чистоту, читаемость, а также дневную и ночную видимость (см. Раздел 2A.09). Поврежденные или изношенные знаки, ворота или указатели объектов следует заменить.

02 Для обеспечения надлежащего обслуживания необходимо составить график проверок (как днем, так и ночью), очистки и замены знаков, ворот и указателей объектов. Следует поощрять сотрудников дорожных, правоохранительных и других государственных органов, чьи обязанности требуют передвижения по проезжей части, при первой же возможности сообщать о любых поврежденных, поврежденных или затемненных знаках, воротах или указателях объектов.

03 Необходимо принять меры к тому, чтобы сорняки, деревья, кустарники, строительные, ремонтные и вспомогательные материалы и оборудование не закрывали лицевую сторону какого-либо знака или маркера объекта.

04 Необходимо соблюдать регулярный график замены элементов освещения световых вывесок.

Раздел 2A.23 Обработка среднего проема для разделенных автомагистралей с широкими срединными значениями

Указание:
01 Если разделенные автомагистрали разделены средней шириной в самом среднем проеме 30 футов или более, срединные проемы должны быть обозначены как два отдельных перекрестка.

В начало

City of Royal Oak, знаки штата Мичиган

Эта глава должна быть известна и может цитироваться как «Указ о знаках, Постановление № 2017-09, Постановление о регулировании строительства, Ремонт, изменение и обслуживание знаков в Королевском городе Дуб »

Слова и фразы, используемые в этой главе, должны иметь значение (я) изложены в этом разделе. Слова и фразы, не определенные в этом разделе но определенные в других постановлениях Города Ройял Оук, должны иметь значения, изложенные в таких постановлениях.Все остальные слова и фразы должны иметь обычное, обычное значение, если контекст явно не требуется иное.

АНИМАЦИОННЫЙ ЗНАК

Знак с действием, движением или видимостью действия или движение, такое как мигающие огни, изменение цвета, движущиеся части или отражающие материалы. Это определение не включает вращающиеся знаки.

ТЕНТ

Декоративная нависающая конструкция или рама, покрытые ткань, металл или другой материал, предназначенный для защиты от солнечный свет или элементы, и какая конструкция или каркас прикреплены к внешней стене здания таким образом, чтобы конструкция или рама может быть поднята или задвинута в положение напротив здания или втянуты так, чтобы находиться внутри контейнера или устройства для хранения.

ФОН

Область лицевой стороны знака, на которой может быть размещена копия.

ШАР

Любое устройство, которое можно надуть воздухом, гелием или другой газ и установлен, привязан или привязан таким образом, чтобы удерживать такой шар не уносит ветром.

БАННЕР

Знак, изготовленный на легкой гибкой ткани, например холсте, ткань, бумага или аналогичный материал. Флаги не следует считать баннерами.

МАЯК

Любой стационарный или вращающийся фонарь, который мигает, проецирует или направляет один или несколько лучей одноцветного или многоцветного света, любым способом, который намеренно или нет, привлекает или отвлекает внимание.

ФАСАД ЗДАНИЯ

Та часть передней, боковой или задней внешней стены (стен), или любой их части здания, которая открыта для просмотра, в том числе области фенестрации.

СТРОИТЕЛЬНЫЙ МАРКЕР

Любой знак, вырезанный на поверхности кладки или сделанный из бронзы или другой прочный материал, который изготовлен, прикреплен или иным образом сделали неотъемлемую часть здания.

НАВЕС

Постоянная декоративная нависающая конструкция или рама, покрытая холстом, тканью или другим материалом, прикрепленным к внешняя стена здания, предназначенная для укрытия от солнечный свет или элементы.

ПАНЕЛЬ СМЕННОЙ КОПИИ

Знак или его часть, содержащие изменяемую копию, независимо от способа крепления без изменения лица или поверхности знака. Знак, на котором сообщение меняется более пяти раз в день считается анимированным знаком.Анимированный знак должен не считается знаком с изменяемой копией для целей данной главы.

ОБЛАСТЬ КОПИРОВАНИЯ

Фактическая площадь, занимаемая сообщением, независимо от того, применено ли оно к какому-либо фону. Площадь копирования вычисляется по прямым линиям, нарисованным ближе всего к конечным точкам копии, соответствующим методом, указанным в § 607-4H настоящего документа.

НАПРАВЛЯЮЩИЙ ЗНАК

Случайный знак на территории, единственной целью которого является для направления пешеходов или движения автотранспорта.

ЦЕНТР ЭЛЕКТРОННЫХ СООБЩЕНИЙ

Знак, который может быть изменен электронным способом дистанционно или автоматически. означает, что может измениться или иметь движение, вызванное каким-либо способом кроме снятия и замены знака или его компонентов вручную, есть ли на дисплее видимое движение или изменение, знак структура или любой другой компонент знака. Сюда входит любое видео дисплеи, вращающиеся, мигающие или анимированные дисплеи, а также дисплеи, которые включать вращающиеся или качающиеся панели, прерывистое освещение или иллюзию такой подсветки, светодиоды (LED) манипулировать с помощью цифрового ввода, «цифровых чернил» или любого другого метода или технология, которая позволяет изображать лицо знака серией изображений.

[Добавлено 6.12.2017 пользователем Ord. № 2017-11]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР

Должностное лицо City of Royal Oak Building или его или ее уполномоченное лицо.

СУЩЕСТВУЮЩИЙ ЗНАК

Любой знак, который по закону размещается во время или перед действующим дата этой главы.

ФЛАГ

Легкая гибкая ткань, например холст, ткань и т. Д. материал, который крепится к столбу или зданию на одном или нескольких краях, который более или менее подвержен движению ветром.

МИГАЮЩИЙ ЗНАК

Световой знак, не имеющий источника света, будь то искусственный или естественный, поддерживаемый стационарным или постоянным в интенсивность и цвет во время использования.

СВОБОДНЫЙ ЗНАК

Знак, не прикрепленный к зданию или другому благоустройству, но вместо этого постоянно возводятся на земле или стоят в земле и обычно поддерживается с земли одной или несколькими опорами, колоннами, стойками, распорки или цементные анкеры.Отдельно стоящие знаки включают знаки памятников но не включайте переносные знаки.

СВЕТИЛЬНИК

Знак, в котором используется искусственный источник света. для того, чтобы зажечь вывеску или сделать сообщение читабельным. Это определение включает вывески с внутренней и внешней подсветкой.

СЛУЧАЙНЫЙ ПРИЗНАК

Знак, как правило, информационный, имеющий вторичное назначение. на передачу коммерческого сообщения о лоте, на котором он находится, например, «Парковка запрещена», «Вход», «Только загрузка», «Телефон». или другие подобные директивы.

НАДУВНЫЙ ЗНАК

Временный или постоянный знак, состоящий из непористого мешка, воздушный шар или другой объект, надутый любым способом. Надувной сезонный показывать товары, продаваемые в розницу широкой публике и предназначенные в первую очередь для частного дома выставочные знаки не считаются надувными.

ЛОТ

Земельный участок, занимаемый или предназначенный для строительства или здания и любые вспомогательные постройки или любой другой отдельный вид деятельности, и который находится в единоличной собственности.Лот может состоять из множества запись, часть записи, комбинация полных партий записи, сочетание полных партий записей и частей много записей, или посылка, описанная метами и границами.

ГЛАВНАЯ УЛИЦА

Любая улица с существующей или предполагаемой полосой отвода большей чем 66 футов.

MARQUEE

Постоянная конструкция в виде крыши, прикрепленная к зданию и выступающие над входной дверью в здание, и которые выступают над общественной собственностью.

MARQUEE SIGN

Знак, прикрепленный к шатру или сконструированный на его поверхности.

ОСНОВНОЙ ПЛАН ВЫВЕСКИ

Генеральный план вывесок, используемых в застройке, с указанием максимальная площадь и расположение всех знаков любого типа на много.

ПАМЯТНИК

Отдельно стоящий знак, постоянно опирающийся на землю. за одну или несколько опор, колонн, стоек, распорок или цементных анкеров или отдельно стоящий знак, постоянно установленный на уровне земли или основание памятника, выполненное в виде архитектурной единицы со знаком.

МУРАЛЬНЫЙ

Рисунок или изображение, нарисованное, нарисованное или вылепленное на внешняя поверхность здания или другого сооружения.

НЕОФИЦИАЛЬНЫЙ ЗНАК

Любые признаки, существующие после даты вступления в силу настоящей главы который не соответствует одному или нескольким положениям, касающимся знаков как указано в этой главе.

ПАМЯТНИК

Знак, изготовленный на легкой гибкой ткани, например холсте, ткань или аналогичный материал, прикрепленный к столбу или зданию на одном или нескольких краях и который более или менее подвержен движению ветром.

ЛИЦО

Физическое лицо, объединение лиц, фирма, компания, корпорация, партнерство или организация любого рода.

КОМИССИЯ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ

Комиссия по планированию с полномочиями, процедурами и обязанностями, описанными в § 607-16 настоящего Соглашения.

ПОЛИТИЧЕСКИЙ ЗНАК

Включая, но не ограничиваясь, знак, относящийся к выборам. человека на государственную должность, в политическую партию или вопрос, который будет проголосовал на выборах, назначенных государственным органом.

ПОРТАТИВНЫЙ ЗНАК

Знак, который не является стационарно установленным или прикрепленным к земле, здание или сооружение, предназначенное для перевозки или перемещения, включая, но не ограничиваясь, следующее: знаки, прикрепленные к опорная конструкция с колесами; знаки прицепа; Знаки А-образной или Т-образной формы; знаки, установленные на транспортном средстве, припаркованном и видимом с полосы отвода, кроме случаев, когда транспортное средство используется в обычных повседневных операциях; меню и сэндвич-доски; маяковые и прожекторные стойки; и воздушные шары или надувные карикатуры.

ГЛАВНОЕ ЗДАНИЕ

Здание, в котором осуществляется основное использование участок, на котором он расположен. Лоты с несколькими основными видами использования могут иметь несколько основных зданий, но складские помещения, гаражи и другие явно вспомогательные виды использования или конструкции не должны рассматриваться основные постройки.

ПРОЕКЦИОННЫЙ ЗНАК

Знак, поддерживаемый стеной здания и имеющий его копия площадь ориентирована перпендикулярно к стене здания, поддерживающей Это; или, во-вторых, знак, любая часть которого простирается более чем на 12 дюймов. от стены здания.

ПОВОРОТНЫЙ ЗНАК

Знак или структура знака, которая вращается или создает видимость. или оптический эффект вращения.

ЗНАК НА КРЫШЕ

Знак, установленный на крыше или парапетной стене здания здание, которое полностью или частично поддерживается указанным зданием.

НАЗАД

Расстояние от линии лота до ближайшей части применимого здание, сооружение или знак, измеренные перпендикулярно линии участка.

Дорожный знак

Знак, устанавливаемый на земле, который не является стационарным. или прикрепленный, который не предназначен для транспортировки или перемещения во время на экране.

ЗНАК

Имя, идентификация, описание, отображение или иллюстрация который прикреплен, нарисован или изображен прямо или косвенно на здании или другой наружной поверхности, которая привлекает внимание, или разработан или предназначен для привлечения внимания к лицу знака или объекту, продукту, месту, виду деятельности, человеку, учреждению, организации, или бизнес.Для целей данной главы любое произведение искусства или творческое художественное выражение, обозначенное городской комиссией как «паблик-арт» на основании рекомендации Комиссии Royal Oak для Искусство не считается знаком.

[Изменено 6 декабря 2017 г., Ord. № 2017-11]

ЗНАК ЛИЦО

Фон и видимая область вывески если смотреть с направления, перпендикулярного фону, и копировать площадь.

ЗНАК СТРУКТУРА

Конструкция, используемая или предназначенная для поддержки знака, со знаком на нем или без него; при условии, однако, что это определение не должен включать фасад здания, ограждение или стену.

УЛИЦА

Вся ширина между линиями участков во всех отношениях публично сохраняется, когда любая его часть открыта или может быть открыта для использование публики в целях передвижения на автомобиле или в качестве основного средства доступа к прилегающей собственности.

ВРЕМЕННЫЙ ЗНАК

Знак, который не сконструирован или не предназначен для длительного использования. использовать, постоянно монтировать или прикреплять к земле, зданию или структура.

[Изменено 6 декабря 2017 г., Ord.№ 2017-11]

ПРИЦЕП

Знак с копировальной площадкой на мобильном шасси, прочее чем автомобиль.

ПОД МАРКИРОВЫМ ЗНАКОМ

Светящийся или неосвещенный знак, прикрепленный к нижней стороне шатер.

НАСТЕННЫЙ ЗНАК

Знак, прикрепляемый к фасаду здания и не выходить за горизонтальный или вертикальный конец поверхности стены к которой он прикреплен, и не выступает более чем на 12 дюймов от фасад здания, у которого есть его копировальная область, расположенная параллельно к стене, к которой он прикреплен.

ОКНА

Фактическая общая площадь окна, рассчитанная на основе суммирование отдельных оконных панелей, снятых со всех фасадов любых строительство или другое улучшение сайта.

ОКНО ЗНАК

Любой знак в здании, помещенный в пределах 12 дюймов от окна. или на оконном стекле, и это видно снаружи строительство.

В зоне указателей 1 разрешены следующие знаки:

A. Настенные знаки при соблюдении следующих условий:

[Изменено 6-12-2017, Орд.№ 2017-11]

(1)

Один настенный знак на каждом фасаде здания.

(2)

максимальная площадь настенного знака, расположенного на каждом фасаде здания, должна не превышает 10% площади фасада здания или 100 квадратных футов, в зависимости от того, что меньше.

B.

Памятные знаки при соблюдении следующих условий:

(1)

На каждый лот допускается один памятный знак.

(2)

Максимальная высота памятного знака должна составлять пять футов, а высота максимальная площадь знака должна составлять 30 квадратных футов для одностороннего знак и 60 квадратных футов для знаков двух или более лиц.

(3)

Знак памятника должен быть установлен на минимальное расстояние 10 футов.

(4)

Если площадь участка на главной улице превышает 300 футов, число знаков памятника может быть увеличен на 1 за каждые дополнительные 300 ступни фасада или их части.

(5)

Максимальная высота памятного знака может быть увеличена на один фут. и / или максимальный размер в шесть квадратных футов для одностороннего знака или 12 квадратных футов для знаков двух или более лиц, если оба следующих выполнены условия:

а)

Знак полностью окружен благоустроенной территорией, планы, для которых были подготовлены и запечатаны зарегистрированным ландшафтом архитектор, или архитектор.

(б)

Знак состоит из отдельных букв, установленных на них или вырезанных на них. в фон из кирпича, камня, дерева или другого природного материалы, которые могут быть одобрены Комиссией по планированию.

C. Знаки, разрешенные в соответствии с §§ 607-8 и 607-9 данной главы.

В зоне указателей 2 разрешены следующие обозначения:

A. Настенные знаки при соблюдении следующих условий:

[Изменено 6-12-2017, Орд. № 2017-11]

(1)

Один настенный знак на каждом фасаде здания.

(2)

Максимальная площадь настенного знака, расположенного на каждом фасаде здания. не должна превышать 10% площади фасада здания или 100 квадратных футов, в зависимости от того, что меньше.

B.

Отдельно стоящие или памятные знаки при соблюдении следующих условий встречаются:

(1)

На каждый лот разрешается один отдельно стоящий знак или памятник.

(2)

Максимальная высота отдельно стоящего или памятного знака должна быть 16 футов, а максимальная площадь знака должна составлять 42 квадратных фута. для знака с одним лицом и 84 квадратных футов для знаков с двумя и более лица.

(3)

Если площадь участка на главной улице превышает 300 футов, число отдельно стоящих или памятных знаков может быть увеличено на единицу для каждого дополнительные 300 футов фасада или его части; или площадь один отдельно стоящий знак может быть увеличен до 84 квадратных футов для знак с одним лицом и 168 квадратных футов для знаков с двумя или более лицами, и высота увеличилась до 24 футов.

(4)

Могут быть включены мигающие или движущиеся огни, движущиеся части или анимация. в отдельно стоящий знак или памятник, если он утвержден как часть мастера план указателей, разработанный Комиссией по планированию для участков с фасадом вдоль Вудворд-авеню, в знак признания статуса Вудвард-авеню как Маршрут наследия и национальный живописный маршрут.

C.

Оконные знаки при условии, что количество оконных знаков не должно превышать по одному в каждом окне, и максимальная площадь каждого знака окна должна не более 15% площади каждого окна.

D. Электронный центры сообщений при соблюдении следующих условий: [Добавлено 6-12-2017 пользователем Ord. № 2017-11] (1)

Ан центр электронных сообщений не должен содержать видимых движущихся частей, вращающиеся части, или механическое движение любого описания или другое видимое видимое движение, включая прерывистую электрическую пульсацию или действием нормальных ветровых течений, за исключением электронных сообщений.

(2) Одно непрерывное электронное сообщение может быть разрешено на каждом подписать лицо. Электронные сообщения могут занимать всю фактическую копию и графическая область центра электронных сообщений.

[С изменениями, внесенными 12 февраля 2018 г., Ord. Нет. 2018-01]

(3)

отображаемые изображения и сообщения должны быть статическими или неподвижными. Анимация, потоковое видео, движущиеся изображения или другие изображения и графика, отображаемые в последовательности кадров, создающих иллюзию движения или движения предметы запрещены.

(4)

переход от одного статического изображения или сообщения к другому на электронном сообщение должно быть мгновенным, без каких-либо задержек и спецэффектов достигается путем изменения интенсивности света или рисунка, где первое сообщение постепенно снижает интенсивность или кажется, что оно исчезает и теряют разборчивость одновременно с постепенным увеличением интенсивности, внешний вид и удобочитаемость второго сообщения, например, но не ограничено, мигание, мигание, вращение, вращение, встряхивание, масштабирование, исчезновение, растворение, прокрутка, падение, путешествие, погоня, взрыв, или аналогичные эффекты, которые имеют вид движения, анимации, изменяются в размере или раскрываются последовательно, а не вообще однажды.

(5)

Ан электронное сообщение должно иметь минимальную продолжительность 30 секунд, за исключением для изменений, необходимых для корректировки времени, даты и / или температуры Информация. Следует учитывать информацию о времени, дате и / или температуре. одно электронное сообщение и не может входить в состав любого другое электронное сообщение.

(6)

Электронный сообщения должны быть спроектированы и оборудованы для замораживания устройства положение при возникновении неисправности. Дисплеи также должны быть оборудованы со средствами немедленного отключения дисплея в случае его неисправности, и владелец знака должен немедленно остановить электронное сообщение, когда уведомлен Городскими властями о том, что он не соответствует стандартам эта секция.

(7)

Аудио ораторы запрещены в связи с любым электронным сообщением.

(8)

Ан центр электронных сообщений автоматически тускнеет.

(9)

Ан Центр электронных сообщений должен быть отдельно стоящей вывеской. Максимум площадь знака должна составлять 50% максимальной площади отдельно стоящего знак, который не является центром электронных сообщений, с соотношением сторон 16: 9 или меньше.

E. Знаки, разрешенные в соответствии с §§ 607-8 и 607-9.

[Изменено 6 декабря 2017 г., Ord.№ 2017-11]

В зоне указателей 3 разрешены следующие обозначения:

A. Настенные знаки при соблюдении следующих условий:

[Изменено 6-12-2017, Орд. № 2017-11]

(1)

Один настенный знак на каждом фасаде здания.

(2)

Максимальная площадь настенного знака, расположенного на каждом фасаде здания. не должна превышать 10% площади фасада здания или 100 квадратных футов, в зависимости от того, что меньше.

B.

Знаки проецирования, ориентированные на пешеходов центра города при соблюдении следующих условий:

(1)

Каждый выступающий знак должен состоять из области фона, которая должна быть прикрепленным к отдельной опоре (-ам), которая должна быть прикреплена к фасад здания.Фоновая область не должна быть прикреплена напрямую на фасаде здания, но должны быть прикреплены только к опорному кронштейну (ов).

(2)

Максимальная площадь фона выступающего знака должна составлять четыре квадратных квадрата. ноги.

(3)

Выступающий знак мог подвешивать дополнительный знак. Дополнительный знак не должен превышать 1/2 квадратного фута по площади.

(4)

Нижняя часть выступающего знака, включая любой дополнительный знак. и опорный рычаг (и) должны быть на высоте не менее восьми футов над прилегающей полоса отвода и верхняя часть знака, включая опору, не должны быть выше 12 футов над прилегающей полосой отчуждения.

(5)

Выступающий знак, включая все опоры, не может выходить из фасад здания более 30 дюймов.

(6)

Проекционный знак не может иметь внутренней подсветки.

(7)

Проекционный знак и знак тротуара нельзя размещать на то же место.

C.

Оконные знаки при условии, что количество оконных знаков не должно превышать по одному в каждом окне, и максимальная площадь каждого знака окна должна не более 10% площади каждого окна.

D.

Тротуарные знаки, такие как:

(1)

В частной собственности при соблюдении ТУ на знаки на тротуарах, опубликованные городскими властями.

(2)

В государственной собственности в соответствии с лицензионным соглашением с городом. (в том числе соответствие спецификациям обнародованных знаков на тротуарах) по городу).

(3)

Городской менеджер или его уполномоченное лицо имеют право разрешать отклонение из технических требований к знакам на тротуарах, опубликованных Городскими властями, где, благодаря уникальным характеристикам объекта, строгое применение этих спецификаций приведет к практическим трудностям рекламодатель; при условии, однако, что такое облегчение окажет существенное справедливость ко всей собственности в непосредственной близости.

E. Знаки, разрешенные в соответствии с §§ 607-8 и 607-9 данной главы.

Знаки, указанные в этом разделе, разрешены во всех местах. по всему городу Royal Oak, за исключением случаев, указанных выше, но подлежат с условиями и ограничениями, изложенными в этом разделе. Разрешения не требуются, если не указано иное.

A. Здание или адрес дома. Любой знак, обозначающий дом или адрес здания, при условии, что такие знаки должны быть размещены и четко виден с улицы, к которой он был назначен, и размещен в соответствии с Городским Кодексом эксплуатации имущества.B.

Строительные указатели. Строительный маркер не должен превышать 30 квадратных футов на фасаде каждого здания.

C.

Флаги. Флаги, как определено в данном документе, при условии, что их размер не превышает способность опоры или другой анкерной конструкции к ветровой нагрузке которые они прикреплены, как определено Строительным должностным лицом. Поляки или другие анкерные конструкции должны быть построены в соответствии с Строительный кодекс города.

D.

Институциональное использование.

(1)

Настенные знаки для использования в церквях, школах, общественных центрах, дневной уход, медицинское обслуживание и другое разрешенное использование в учреждениях быть разрешено при соблюдении следующих условий:

а)

Площадь всех разрешенных знаков не должна превышать 20 квадратных футов. на каждом фасаде здания, выходящем на улицу.

(б)

Настенные вывески для нежилой застройки не должны быть внутренними. светится, если только знак не расположен на фасаде здания, выходит на главную улицу.

(c)

Требуется разрешение для настенного знака для использования в учреждениях.

(2)

Памятные знаки для институционального использования, как определено выше, должны быть разрешено при соблюдении следующих условий:

а)

На каждый лот разрешается разместить одну вывеску при условии, что на нем будет фасад. на главной улице.Любой разрешенный таким образом знак памятника должен быть ориентирован в сторону главной улицы.

(б)

Максимальная высота памятного знака должна составлять пять футов, а максимальная площадь знака должна составлять 25 квадратных футов для одностороннего знак и 50 квадратных футов для знаков двух или более лиц.

(c)

Знак памятника должен быть установлен на минимальное расстояние 10 ноги.

(г)

Знаки памятников нежилой застройки не должны быть с внутренним освещением, если знак не находится рядом с главной улицей.

(е)

Требуется разрешение на установку знака памятника для учреждения использовать.

(е) Знак памятника может включать в себя центр электронных сообщений при соблюдении условий, требуемых в § 607-6D (1) — (9).

[Добавлено 12.02.2018 пользователем Ord. № 2018-01]

E.

Многосемейное жилое использование.

(1)

Настенные знаки для многоквартирных жилых домов должны быть разрешено при соблюдении следующих условий:

а)

Разрешается каждая застройка с четырьмя и более жилищами. один настенный знак на каждом фасаде на главной улице, который должен быть ориентирован на главную улицу.

(б)

Площадь каждого разрешенного знака не должна превышать двух квадратных метров. футов на каждую жилую единицу в развитии до максимум 20 квадратный фут.

(c)

Знаки настенные для жилых домов не должны быть внутри горит.

(г)

Требуется разрешение на настенную вывеску для многоквартирного жилого дома. использовать.

(2)

Знаки-памятники для многоквартирных жилых домов должны быть разрешено при соблюдении следующих условий:

а)

Разрешается каждая застройка с 12 или более жилищными единицами. один памятник-памятник, при условии, что он выходит фасадом на главную улицу.Любой Разрешенный таким образом знак-памятник должен быть ориентирован на главную улицу.

(б)

Максимальная высота памятного знака должна составлять пять футов, и максимальная площадь знака должна составлять 25 квадратных футов для одностороннего знак и 50 квадратных футов для знаков двух или более лиц.

(c)

Знак памятника должен быть установлен на минимальное расстояние 10 ноги.

(г)

Знаки памятников жилой застройки не должны быть внутренними. горит.

(е)

Требуется разрешение на установку памятного знака для многосемейной семьи. жилое использование.

F.

Вымпелы при соблюдении следующих требований:

(1)

Вымпелы должны быть надежно прикреплены к фасаду здания. Вымпелы помещать прямо в землю или на фонарные столбы и т. д. запрещены.

(2)

Ни одна часть вымпела не должна быть ниже восьми футов или больше, чем на высоте 15 футов над тротуаром. Нет вымпела должен выступать более чем на четыре фута в общественную полосу отчуждения, используемую для тротуаров. Ни один вымпел не должен выступать над какой-либо частью общественная полоса отвода, используемая для улиц или аллей.

(3)

Максимальный размер вымпела не должен превышать девять квадратных футов.

(4)

Для нежилого использования имущества разрешается один вымпел. на каждые 10 футов фасада здания, выходящего на главную улицу, до максимум шесть вымпелов на лот.

G.

Указатели направления движения для частных лиц и другие дорожные знаки. Приметы направление движения транспорта на участок или в пределах участка, когда такие знаки расположены на участке, не превышают пяти квадратных футов для каждый знак, и, если он стоит отдельно, не превышайте в общей сложности трех футов высота.Такие знаки включают направление парковки, выезд или входные знаки, указатели на окнах, указатели для туалетов и подобно. Горизонтальные указатели, расположенные заподлицо с мощеными площадками, не подлежат обложению. от этих стандартов.

H.

Общественные знаки. Знаки общественного характера, в том числе знаки безопасности, знаки опасности, знаки нарушения границы, дорожные знаки, знаки, обозначающие живописные места или исторические достопримечательности, мемориальные доски и т. д., и все знаки, установленные государственным служащим или по его приказу во время выступления общественного долга.

I.

Знаки временные. Включая, но не ограничиваясь, рекламные вывески недвижимость в настоящее время продается или сдается в аренду, вывески с рекламой продажа гаража или поместья и политические знаки.

J.

Предупреждающие знаки подземных коммунальных предприятий. Стандартные типы предупреждений знаки, обозначающие маршруты подземных коммуникаций, трубопроводов, водоводов и кабели.

К.

Знаки автомобильные. Знаки, нарисованные или прикрепленные к транспортным средствам, которые лицензированы и используются на общественных улицах для передвижения людей, товары или оборудование разрешены.

В дополнение к другим разрешенным обозначениям и для соответствия особым условиям некоторых видов землепользования, следующие особые положения должны применяться к каждому виду использования, как это разрешено и определено главой 770 «Зонирование». А.

АЗС.

(1)

Сооружения, обычно возводимые для освещения и укрытия бензина. на насосных островах разрешается один настенный знак, не более восьми квадратные футы в площади, которые должны быть расположены на фасции каждой конструкции; при условии, однако, что общая суммарная площадь всех таких знаков должна должны быть включены как часть максимальной площади настенного знака, разрешенной на участок под фасад здания, выходящий на главную улицу.

(2)

Знаки цены на товар могут быть предоставлены при следующих условиях:

а)

Для каждой партии допускается один ценовой знак товара.

(б)

Максимальная площадь знака цены товара не должна превышать 25 квадратных футов на каждую вывеску. Это в дополнение к максимальной площади разрешено для любых других вывесок.

(c)

Знак с ценой на товар должен быть неотъемлемой частью другого памятника. подписать или прикрепить к фасаду здания.

(3)

Обычные буквы и данные, требуемые законом, разрешены на бензонасос.

B.

Проездные рестораны (т. Е. Те, где продуктов питания происходит на открытом воздухе или из автомобиля):

(1)

В дополнение к другим разрешенным указателям могут быть установлены наружные указатели. при следующих условиях:

а)

Допускается только один ордер в окне заказа по лоту.

(б)

Максимальная площадь каждого знака (знаков) не должна превышать 20 квадратных метров. футов на каждую сторону знака, а максимальная высота не должна превышать шести футов.

С.

Таблички индикации времени и температуры или фондовой биржи.

(1)

Ни один такой знак не должен превышать высоту здания, до которого он не является аксессуаром, а также площадью 40 квадратных футов на каждую сторону знака. Такие знаки должны поддерживаться в надлежащем рабочем состоянии. Время цикла не должно быть меньше 10 секунд.

E.

Вывески для товарных витрин.

(1)

Если разрешены наружные стеллажи для витрин, такие стеллажи или витрины ограничивается одним знаком, не превышающим 10% от самого большого видимого области лица и должны соответствовать требованиям к размещению, изложенным для памятных знаков.

F.

Торговые автоматы и сооружения, используемые для хранения и продажи льда. и / или напитки.

(1)

Каждой машине или конструкции разрешено три знака.

(2)

Максимальная площадь таких знаков не должна превышать 18 квадратных футов для каждый знак.

(3)

Все части таких знаков должны располагаться в пределах площади поверхности. конструкции.

G.

Автосалоны и агентства по продаже автомобилей. В дополнение к другим разрешенным вывески, к агентствам по продаже автомобилей применимы:

(1)

Таким агентствам разрешается установить не более двух дополнительных памятников. знаки для обозначения других услуг, предоставляемых на участке, например, используемых продажа легковых / грузовых автомобилей.Каждый дополнительный знак не должен превышать 25 квадратных футов. площадью и высотой пять футов.

(2)

Если агентство продает новые продукты более чем одного производителя, Каждому производителю разрешается один дополнительный знак-памятник. Каждый дополнительный знак не должен превышать 42 квадратных футов на каждую сторону знака. и высотой шесть футов. Допускается один дополнительный настенный знак. на каждый фасад здания для каждого дополнительного производителя; при условии, однако общая максимальная площадь для настенных вывесок на каждом фасаде не превышает 5% площади здания или 100 квадратных футов.

H.

Большие одноразовые здания. Здание с одноместным жильцом, которое имеет общую площадь пола более 60 000 квадратных футов, допускается увеличить максимальную площадь вывески на стене, указанную для конкретного площадь знака, в которой он расположен, не более 50%.

I.

Знак торгового центра. Отдельно стоящая вывеска разрешена в зоне вывески. 2, при соблюдении следующих условий:

(1)

Выборы для установки знаков, разрешенных в соответствии с этим разделом, исключают установка любых других отдельно стоящих вывесок.

(2)

Максимальная площадь вывески торгового центра составляет 42 квадратных фута для знак с одним лицом и 84 квадратных фута для знака с двумя или более лицами.

(3)

Максимальная высота любого знака торгового центра составляет 16 футов.

(4)

Если площадь участка на главной улице превышает 300 футов, дополнительная отдельно стоящий знак может быть разрешен для каждых дополнительных 300 футов фасад или его часть; или площадь отдельно стоящего знак может быть увеличен до 84 квадратных футов для знака с одним лицом и 168 квадратных футов для знаков двух или более лиц, а рост увеличился до 24 футов.

(5)

Допускается использование одной вывески торгового центра на фасаде главной улицы. что обеспечивает прямой автомобильный доступ к торговому центру.

J.

Транзитные приюты.

(1)

Каждому приюту разрешается четыре знака.

(2)

Максимальная площадь таких знаков не должна превышать 18 квадратных футов для каждый знак.

(3)

Все части таких знаков должны располагаться в пределах площади поверхности. конструкции.

К. Односемейный и жилое использование на две семьи.Временные знаки с максимальной площадью шесть квадратных футов разрешены на собственности, законно используемой для одно- и жилое использование на две семьи.

[Добавлено 6.12.2017 пользователем Ord. № 2017-11]

Запрещается установка, установка или техническое обслуживание следующих знаков. в любом месте в пределах города, несмотря на любые другие положения этой главы:

A.

Знак, не разрешенный явным образом, запрещен.

B.

Знаки, которые каким-либо образом включают проблесковые или движущиеся огни, если иное не разрешено в этой главе.

C.

Баннеры, вертушки и ленты.

D.

Струнные светильники, за исключением сезонных декоративных элементов.

E. Любой знак, имеющий видимую движущуюся часть, видимую вращающуюся часть, или видимое механическое движение любого описания, или другое видимое видимое движение, включая прерывистые электрические пульсации, или действием нормальных ветровых течений. Автоматическая смена сообщения с время цикла менее 30 секунд категорически запрещено.

[Изменено 6 декабря 2017 г., Ord.№ 2017-11]

G.

Маяки, за исключением случаев, когда это разрешено специальным разрешением на мероприятие.

H.

Знаки, выступающие над полосой отвода или расположенные на ней, прочие чем разрешено в Зоне указателей 3.

I.

Переносные знаки, если иное не разрешено в данной главе.

J.

Любой знак или знаковое строение, которое:

(1)

конструктивно небезопасен; или

(2)

Представляет опасность для безопасности или здоровья по причине ненадлежащего техническое обслуживание, ветхость или заброшенность; или

(3)

Не содержится в исправном состоянии; или

(4)

Может вызвать поражение электрическим током у приближающихся. в контакте с ним.

K.

Любой знак, который в силу своего размера, расположения, цвета или вида освещения, представляет опасность для дорожного движения или препятствует движению безопасность, затрудняя обзор водителям, или создавая препятствия или отвлекающие от видимости дорожные знаки или контрольные устройства на общественных улицах.

L.

Любой знак, препятствующий свободному входу или выходу из двери, окна, пожарная лестница или другой выход.

M.

Любая вывеска или другая рекламная конструкция, содержащая нецензурные сообщения, в соответствии с государственным уставом.

N.

Любой знак, установленный, установленный или обслуживаемый незаконно.

O.

Любой знак, нанесенный на стену здания, забор или ограждение. стена.

P.

Любой знак, прикрепленный к дереву, опоре или другой конструкции. не предназначен для поддержки знака, как определено в этой главе.

Q.

Надувные знаки и привязные воздушные шары.

Никто не может заниматься установкой, ремонтом или демонтаж знаков, для установки которых требуется разрешение этой главой без предварительной лицензии в качестве авторизованного знака монтажник.

A.

Лицензионный сбор. Городская комиссия постановлением время от времени вовремя установить плату за экзамены, лицензии, регистрации, разрешения и проверки, требуемые данной главой. Такие сборы не должны превышать стоимость обработки, осмотра, надзора и других связанных затраты на регулирование. Сборы уплачиваются в городскую казну.

Б.

Страхование. Разрешение на подписание монтажников может быть выдано только на условиях следующие условия:

(1)

Страховые свидетельства.Компания, подающая заявку, должна предоставить Городской со справкой о страховании ответственности, по форме и размер покрытия при условии предварительного одобрения города.

(2)

Прекращение действия страховки. Если в любое время страхование любого знака монтажнику разрешено истекать срок, право на получение разрешения автоматически быть отозванным.

(3)

Уведомление об изменении. Монтажник вывески уведомляет об исполнении должностное лицо любого изменения адреса и, если фирма или корпорация, любые смена владельца или руководства, если иное не указано на страховые сертификаты.

C. Отзыв лицензии. Лицензии монтажников вывесок могут быть отозваны городскими властями в соответствии с главой 425 статьи II «Общее лицензирование» с внесенными в него поправками.

Требования к деталям конструкции, материалам, нагрузки и напряжения регулируются положениями Государства Строительный кодекс штата Мичиган с внесенными в него поправками, и все вывески должны быть установлены. и поддерживаются в соответствии с такими положениями.

А.

Горючие материалы. Любой знак, для которого требуется разрешение, должен быть изготовлен из утвержденного огнестойкого материала, за исключением горючих на них может использоваться структурная отделка.

Б.

Крепления. Знаки, прикрепленные к каменной кладке, бетону или стали, должны быть надежно и надежно закреплен на нем с помощью металлических анкеров, болтов, или утвержденные распорные винты достаточного размера и крепления для поддержки безопасно приложенные нагрузки. Все крепления в здании должны быть оцинкованными. некоррозионные материалы.

C.

Windloads. Для целей проектирования следует принимать ветровое давление. на общей площади вертикальной проекции всех знаков и знаков конструкции из расчета не менее 25 фунтов на квадратный фут для этих структур над землей.При расчете ветрового давления на криволинейных поверхностях, таких как в виде цилиндрических или сферических знаков или знаковых структур это давление предполагается воздействовать на 6/10 проектируемой площади. Во всех открытых рамах знаки или знаковые конструкции, область, используемая для расчета ветрового давления должна быть 1/2 чистой площади элементов каркаса, подверженных воздействию ветер.

Законодательное намерение состоит в том, чтобы признать, что в конечном итоге устранение существующих знаков, не соответствующих положения данной главы являются действительной целью полиции, но также законодательное намерение состоит в том, чтобы такое устранение несоответствующих знаки должны быть установлены в течение определенного периода времени и таким образом чтобы избежать посягательства на законные права владельцев несоответствующих знаки и причинение ненужных невзгод.Положения этот раздел должен толковаться с этой целью.

A. Обслуживание несоответствующих знаков. Признаки признаны несоответствующими в соответствии с положениями настоящей главы должны поддерживаться в состоянии хорошего ремонта до тех пор, пока не будут сняты в соответствии с положениями данной главы, но ни один такой несоответствующий знак не должен:

[Изменено 6-12-2017 Орд. № 2017-11]

(1)

Заменить на другой несоответствующий знак. Замена вывески лицом или вывеска считается заменой другого несоответствующего знак.

(2)

быть структурно изменены или изменены по форме, размеру, типу или дизайну.

(3)

Отремонтировать или заменить после повреждения или разрушения, если расходы ремонта превышает 50% стоимости замены или дублирования существующий знак.

(4) Продолжать использоваться или оставаться на месте после любой деятельности, которая требует рассмотрения плана участка Комиссией по планированию в соответствии с Главой 770 «Зонирование». (5)

Продолжать использовать или оставить на месте после установки любых дополнительных указателей в том же помещении после вступления в силу дата этого раздела.

B. Из-за их продемонстрированной исторической значимости и с учетом их неотъемлемого характера по отношению к зданию, к которому они прикреплены, положения § 607-15A (3) — (5) не применяются к любому из следующих знаков, которые могли стать несоответствующими. с принятием этой главы: (2)

Маркировочные знаки для театров.

Несмотря на любые положения, стандарты или правила в данном Глава наоборот, некоммерческое сообщение может быть заменено, полностью или частично, для любого коммерческого сообщения на любом разрешенном знаке в соответствии с этой главой.Если подставляется некоммерческое сообщение, знак должен соответствовать положениям, стандартам и правилам данной главы применимо к исходному знаку до любой замены. Целью этих положений является предотвращение непреднамеренного благоприятствования коммерческой речи или сообщений поверх некоммерческой речи или сообщений.

Возведение, строительство, техническое обслуживание любого лица является незаконным. увеличивать, изменять, перемещать или преобразовывать любую вывеску в Городе Ройял Оук, или побудить или разрешить то же самое, вопреки или в нарушение любого из положений данной главы.Каждый день происходит нарушение составляют отдельное правонарушение.

A.

Лицо, впервые нарушившее эту главу, несет ответственность за гражданское правонарушение и подлежит наложению гражданского штрафа в размере не менее 100 долларов, плюс судебное преследование и любые другие расходы, разрешенные закон.

B.

Лицо, нарушившее данную главу во второй раз, несет ответственность за гражданское правонарушение и подлежит наложению гражданского штрафа в размере не менее чем 250 долларов, плюс судебное преследование и любые другие разрешенные расходы в соответствии с законом.

C.

Лицо, нарушившее эту главу в третий раз, несет ответственность за гражданское правонарушение и подлежит наложению гражданского штрафа в размере не менее чем 500 долларов, плюс судебное преследование и любые другие разрешенные расходы в соответствии с законом.

D.

Лицо, нарушающее данную главу в четвертый или последующий раз виновен в проступке, наказывается штрафом в размере не более 500 долларов и лишение свободы на срок не более 90 дней, плюс стоимость судебное преследование и любые другие расходы, разрешенные законом.

Э.Кроме того к любым штрафам, предусмотренным настоящим Соглашением, суд имеет право для вынесения любого судебного решения, приказа или приказа, необходимого для обеспечения исполнения или предписания дальнейшее нарушение этой главы.

[Добавлено 6.12.2017 пользователем Ord. № 2017-11]

чтений: символы и язык | Социология

Символы и язык

Люди, сознательно и подсознательно, всегда стремятся разобраться в окружающем их мире. Символы — такие как жесты, знаки, объекты, сигналы и слова — помогают людям понять этот мир.Они дают ключ к пониманию опыта, передавая узнаваемые значения, разделяемые обществом.

Мир наполнен символами. Спортивная форма, логотипы компаний и дорожные знаки являются символами. В некоторых культурах золотое кольцо является символом брака. Некоторые символы очень функциональны; Знаки остановки, например, содержат полезные инструкции. Как физические объекты они принадлежат материальной культуре, но, поскольку они функционируют как символы, они также несут нематериальные культурные значения.Некоторые символы ценны только тем, что они представляют. Например, трофеи, синие ленты или золотые медали служат только для демонстрации достижений. Но многие предметы имеют как материальную, так и нематериальную символическую ценность.

Значок и форма полицейского — символы власти и правоохранительных органов. Вид офицера в форме или патрульной машины вызывает у одних граждан уверенность, а у других — раздражение, страх или гнев.

Легко принимать символы как должное.Мало кто бросает вызов или даже думает о знаках в виде фигурок на дверях общественных туалетов. Но эти цифры — больше, чем просто символы, которые говорят мужчинам и женщинам, какие ванные комнаты использовать. В Соединенных Штатах они также придерживаются того принципа, что общественные туалеты должны быть исключительными по признаку пола. Несмотря на то, что киоски относительно частные, в большинстве мест нет унитазных ванных комнат.

Некоторые дорожные знаки универсальны. Но как бы вы интерпретировали вывески справа? (Фото (а) любезно предоставлено Andrew Bain / flickr; фото (b) любезно предоставлено HonzaSoukup / flickr)

Символы часто замечают, когда они находятся вне контекста.При нестандартном использовании они передают сильные послания. Знак «Стоп» на двери корпорации делает политическое заявление, как и камуфляжная военная куртка, которую носят во время антивоенной акции протеста. Вместе семафорные сигналы «N» и «D» представляют ядерное разоружение и образуют хорошо известный знак мира (Westcott 2008). Сегодня некоторые студенты колледжей привыкли носить на занятиях пижамы и шлепанцы, одежду, которая раньше ассоциировалась только с уединением и перед сном. Хотя студенты могут это отрицать, одежда бросает вызов традиционным культурным нормам и делает заявление.

Даже уничтожение символов символично. Чучела общественных деятелей сжигают, чтобы продемонстрировать гнев на определенных лидеров. В 1989 году толпы снесли Берлинскую стену, давний символ разделения между Восточной и Западной Германией, коммунизмом и капитализмом.

В то время как разные культуры имеют разные системы символов, один символ является общим для всех: язык. Язык — это символическая система, посредством которой люди общаются и через которую передается культура.Некоторые языки содержат систему символов, используемых для письменного общения, в то время как другие полагаются только на устное общение и невербальные действия.

Общества часто используют один язык, и многие языки содержат одни и те же основные элементы. Алфавит — это письменная система, состоящая из символических форм, относящихся к устному звуку. Взятые вместе, эти символы передают определенное значение. В английском алфавите для создания слов используется комбинация из двадцати шести букв; эти двадцать шесть букв составляют более 600 000 распознаваемых английских слов (OED Online 2011).

Правила устной и письменной речи различаются даже в пределах культур, особенно в зависимости от региона. Вы называете банку газированной жидкости «газировкой», «поп» или «колой»? Является ли комната для домашних развлечений «семейной комнатой», «комнатой для отдыха» или «кабинетом»? Когда вы выходите из ресторана, просите ли вы у официанта «чек», «билет» или «счет»?

Язык постоянно развивается по мере того, как общества создают новые идеи. В наш век технологий люди почти мгновенно адаптировались к новым существительным, таким как «электронная почта» и «Интернет», и таким глаголам, как «загрузка», «текстовые сообщения» и «ведение блога».«Двадцать лет назад широкая публика посчитала бы эти бессмысленные слова.

Несмотря на то, что язык постоянно развивается, он продолжает формировать нашу реальность. Это понимание было установлено в 1920-х годах двумя лингвистами, Эдвардом Сепиром и Бенджамином Уорфом. Они считали, что реальность определяется культурой и что любая интерпретация реальности основана на языке общества. Чтобы доказать это, социологи утверждали, что в каждом языке есть слова или выражения, характерные для этого языка.В Соединенных Штатах, например, число тринадцать ассоциируется с неудачей. Однако в Японии число четыре считается несчастливым, поскольку оно произносится аналогично японскому слову «смерть».

Гипотеза Сепира-Уорфа основана на идее, что люди воспринимают свой мир через свой язык и, следовательно, они понимают свой мир через культуру, встроенную в их язык. Гипотеза, которую также называют лингвистической относительностью, утверждает, что язык формирует мышление (Swoyer 2003).Исследования показали, например, что, если у людей нет доступа к слову «амбивалентный», они не осознают переживания неуверенности из-за противоречивых положительных и отрицательных чувств по поводу одной проблемы. По сути, гипотеза утверждает, что если человек не может описать переживания, значит, у него нет переживания.

Дальнейшие исследования

Научно-фантастический роман Сэмюэля Р. Делани Babel-17 был основан на принципах гипотезы Сепира-Уорфа.Прочтите отрывок из романа здесь.

Посмотрите этот видеоролик RSA Animate от психолога Стивена Пинкера, чтобы увидеть примеры того, как язык влияет на наши отношения.

Помимо использования языка, люди общаются без слов. Невербальное общение носит символический характер, и, как и в случае с языком, большая часть его усваивается через собственную культуру. Некоторые жесты почти универсальны: улыбки часто символизируют радость, а плач — печаль. Другие невербальные символы различаются в зависимости от культурного контекста по своему значению.Поднятый вверх большой палец, например, указывает на положительное подкрепление в Соединенных Штатах, тогда как в России и Австралии это оскорбительное проклятие (Passero 2002). Другие жесты различаются по значению в зависимости от ситуации и человека. Взмах руки может означать многое, в зависимости от того, как и для кого это сделано. Это может означать «привет», «до свидания», «нет, спасибо» или «я королевская особа». Подмигивания передают самые разные сообщения, в том числе «У нас есть секрет», «Я просто шучу» или «Ты мне нравишься». На расстоянии человек может понять эмоциональную суть разговора двух людей, просто наблюдая за языком их тела и выражением лица.Наморщенные брови и скрещенные руки указывают на серьезную тему, возможно, на спор. Улыбки с поднятыми головами и распростертыми объятиями предполагают беззаботную дружескую беседу.

Являются ли США двуязычными?

В 1991 году, когда ей было шесть лет, Люси Альварес посещала школу, в которой разрешалось использовать как английский, так и испанский языки. Учитель Люси был двуязычным, библиотекарь предлагала двуязычные книги, а многие сотрудники школы говорили на испанском и английском языках. Люси и многим ее одноклассникам, которые дома говорили только по-испански, повезло.Согласно переписи населения США, 13,8% жителей США говорят дома не на английском языке. Это значительная цифра, но ее недостаточно для поощрения Люси к использованию ее родного языка в школе (Mount 2010).

Родители Люси, переехавшие в Техас из Мексики, изо всех сил пытались говорить по-английски. Люси легко могла бы заблудиться и остаться позади, если бы она чувствовала такое же давление в школе. В 2008 году исследователи из Университета Джона Хопкинса провели серию исследований влияния двуязычного образования (Slavin et al.2008 г.). Они обнаружили, что студенты, обучающиеся как на своем родном языке, так и на английском, добиваются большего прогресса, чем студенты, обучающиеся только на английском языке.

Технически в США нет официального языка. Но многие считают английский законным языком Соединенных Штатов, и более тридцати штатов приняли законы, определяющие английский как официальный язык. Сторонники законов только на английском языке предполагают, что национальное постановление сэкономит деньги на переводе, печати и затратах на человеческие ресурсы, включая финансирование двуязычных учителей.Они утверждают, что установление английского в качестве официального языка будет стимулировать людей, не говорящих по-английски, быстрее изучать английский и легче адаптироваться к культуре Соединенных Штатов (Mount 2010).

Группы, такие как Американский союз гражданских свобод (ACLU), выступают против того, чтобы английский стал официальным языком, и заявляют, что это нарушает права людей, не говорящих по-английски. Они считают, что законы, действующие только на английском языке, отрицают реальность разнообразия нашей нации и несправедливо преследуют латиноамериканцев и азиатов. Они указывают на тот факт, что большая часть дебатов по этой теме возникла с 1970 года, когда Соединенные Штаты испытали новую волну иммиграции из Азии и Мексики.

Сегодня много информации о продуктах пишется на нескольких языках. Зайдите в такой магазин, как Home Depot, и вы увидите вывески на английском и испанском языках. Купите детский товар, и предупреждения о безопасности могут быть представлены на нескольких языках. Хотя маркетологи имеют финансовую мотивацию для охвата как можно большего числа потребителей, эта тенденция также может помочь людям адаптироваться к культуре двуязычия.

Исследования показывают, что большинство иммигрантов в США в конечном итоге отказываются от родного языка и свободно говорят по-английски.Двуязычное образование помогает в этом переходе. Сегодня Люси Альварес — амбициозная и успешная студентка колледжа. Люси свободно владеет английским и испанским языками, изучает правоохранительные органы — область, в которой нужны двуязычные сотрудники. То же двуязычие, которое способствовало ее успеху в начальной школе, поможет ей преуспеть в профессиональном плане в качестве юриста, обслуживающего свое сообщество.

В настоящее время многие вывески — на улицах и в магазинах — включают как английский, так и испанский языки. Как это влияет на членов общества? Как это влияет на нашу культуру? (Фото любезно предоставлено istolethetv / flickr)

Подумай над

Что вы думаете о гипотезе Сепира-Уорфа? Вы согласны или не согласны с этим? Приведите примеры или исследования, подтверждающие вашу точку зрения.

Практика

1. Государственный флаг:

1. Символ
2. Значение
3. Культура
4. Народный путь

2. Представление о том, что люди не могут почувствовать или испытать то, что у них нет слова, можно объяснить следующим образом:

1. языкознание
2. Сапир-Уорф
3. Образцы этнографические
4. двуязычие

Показать глоссарий

язык:

символическая система общения

больше:

моральные взгляды и принципы группы

Гипотеза Сепира-Уорфа:

способ, которым люди понимают мир на основе их языковой формы

символов:

жесты или объекты, имеющие связанные с ними значения, которые распознаются людьми, разделяющими культуру

Самопроверка: элементы культуры

Вы добьетесь большего успеха в самопроверке, если выполните три чтения в этом разделе.

5 типов вывесок, которые розничный торговец не может позволить себе игнорировать — мерчандайзинг и макет магазина

Если вы хотите вести успешный розничный бизнес, который привлекает клиентов и стимулирует продажи, вам нужно, чтобы вас заметили, и это обычно начинается с вывесок.

Качественные вывески — это простой и эффективный способ привлечь посетителей и пообщаться с вашими покупателями при проектировании вашего магазина. Однако, если все сделано неправильно, вывески могут вызвать чрезмерную стимуляцию и даже замешательство.Вывески в вашем обычном бизнесе так же важны, как и дизайн вашего веб-сайта, и вывески для розничной торговли не должны быть второстепенными.

Почему вывески играют такую ​​важную роль в розничной торговле?

Точно так же, как коммерческий текст вашего интернет-магазина должен быть кратким и привлекающим внимание, вывески в вашем магазине должны быть четкими и полезными.

Считайте знаки своими тихими, но самыми продаваемыми продавцами. Вывески помогают вашим клиентам ориентироваться в вашем магазине, не задавая основных вопросов продавцам.

Подобно тому, как вы устанавливаете стандарты внешнего вида сотрудников и ожиданий в отношении их поведения, цвет, видимость, обмен сообщениями и качество ваших вывесок также требуют определенной разработки и рассмотрения. Так же, как и сотрудникам, знакам можно давать задания на рабочем месте, начиная от информации о продажах и навигации до общей информации о продукте и его использовании.

Имея это в виду, вот несколько общих рекомендаций, которые следует учитывать при размышлении о планировке магазина и вывесках, за которыми следуют пять типов знаков, без которых вы не сможете обойтись.

Передовой опыт работы с вывесками для розничной торговли

Независимо от того, какие знаки вы решите разместить в своем розничном магазине, примите во внимание следующие передовые методы:

• Будьте конкретны: Персонализированный знак может дать вам правильное сообщение в нужном месте — концепция, известная как узконаправленная передача. При разработке знака включите конкретные детали, такие как инструкции для конкретного местоположения и соответствующую информацию о продукте.
• Будьте проще: Сообщение на вашем знаке должно быть четким, но знак, содержащий слишком много информации, часто игнорируется.Используйте правило пяти секунд: если вы можете передать основную тему вывески менее чем за пять секунд, она проходит проверку. Если это займет больше времени, сократите свое сообщение или используйте серию знаков вместо одного.
• Напишите в заголовке: Это должно помочь в вашей миссии быть кратким и простым одновременно. Поймите первый принцип печатной журналистики: главное — главное. Можете ли вы упростить свой текст? Можете ли вы убрать предлоги и лишние слова? Эффективные пользовательские знаки используют иерархию сообщений: заголовок, пояснительный текст и, наконец, призыв к действию.
• Создайте призыв к действию: Вывески — это реклама, и, как известно любому хорошему рекламодателю, вам нужно заставить покупателя что-то сделать; это призыв к действию. У эффективного знака должна быть простая цель.

Это подводит нас к пяти наиболее важным типам рекламных вывесок, которые вы должны учитывать в своем обычном магазине:

1. Уличная вывеска

Изображение: Corona Del Mar Today

Наружные вывески, возможно, являются наиболее важным видом в розничной торговле, потому что именно они привлекают клиентов к двери — самое большое препятствие на пути к установлению отношений с потенциальным покупателем.Внешние вывески — это первое впечатление клиентов о вашем бизнесе.

Эти знаки должны делать больше, чем просто сообщать, кто вы; им нужно привлечь клиентов и заставить их чего-то от вас хотеть. Эффективные вывески могут побудить людей, которые проходили мимо вашего магазина много раз, наконец, дать ему шанс и переступить ваш порог.

Наружные вывески могут иметь форму тротуарных, входных, навесных или оконных указателей. Разместите указатели так, чтобы они были видны как можно большему количеству проезжающих и проезжающих автомобилей.

Наружные вывески, в частности, должны иметь эффективный бренд, чтобы привлечь клиентов и помочь передать впечатления, которые они могут ожидать внутри заведения.

2. Информационная вывеска

Изображение: Pinterest

Информационные вывески могут также называться ведомственными, направленными, организационными или ориентировочными указателями. Эти знаки помогают покупателю легче ориентироваться в вашем пространстве. Чем проще покупателю найти то, ради чего он пришел, тем больше вероятность, что он будет полагаться на это удобство в будущем.

Указатели не требуют пояснений: они говорят клиентам, куда им идти. Все типы информационных вывесок должны быть краткими и удобными для чтения, чтобы клиенты могли понять сообщение с первого взгляда. Лучше всего с этой целью справляются крупные жирные шрифты в хорошо заметных цветовых схемах.

Как только вы начнете размещать информационные вывески, вам станет ясно, организован ли ваш магазин упорядоченным образом с какой-то рифмой или причинами, по которым вы принимаете решение. Системность не только приносит пользу вашим клиентам, но также делает вашу внутреннюю структуру более организованной.

3. Убедительная вывеска

Убедительные вывески влияют на поведение потребителей убедительными словами или привлекательными образами. Эти знаки могут рекламировать конкретный продукт или продвижение. Убедительные вывески или дисплеи могут повлиять на поток клиентов и улучшить взаимодействие с другими незамеченными продуктами. Вывески, демонстрирующие определенный тип продукта, дают возможность розничным продавцам сообщить конкретные подробности о новых, сезонных или популярных товарах.

Изображение: Pinterest

Использование убедительных указателей позволяет брендам более эффективно общаться с клиентами.Эти дисплеи могут превратить обычный продукт в популярную «скрытую жемчужину». Эффективный убедительный обмен сообщениями также может повысить воспринимаемую ценность продуктов, повысить узнаваемость бренда и улучшить розничные продажи.

Помните: убедительные рекламные вывески должны быть привлекательными и остроумными, но они не являются главной достопримечательностью. Самые эффектные вывески привлекают покупателей к товару.

4. Вывеска, соответствующая требованиям ADA (Закон об американцах с ограниченными возможностями)

Сделать так, чтобы клиенты чувствовали себя желанными гостями, — значит, все клиенты.Доступность через парковку, входы / выходы, туалеты, кассы, примерочные и лифты сделают пребывание посетителей с ограниченными физическими возможностями более комфортным и приятным. Если ваше местоположение предлагает доступные функции, но не делает их известными, вы оказываете своим клиентам серьезную медвежью услугу.

Если в вашем магазине используется переносной пандус с дверным звонком или домофоном, вам необходимо установить соответствующий знак, чтобы покупатели знали, что они могут попросить сотрудника поднести пандус к двери.Если доступный вход в ваш магазин не совпадает с главным входом, вывеска у главного входа должна указывать, где найти доступный вход.

Любые постоянные внутренние вывески, обозначающие ванные комнаты, лифты, входы и выходы, также должны содержать шрифты Брайля и тактильные символы, написанные разборчивым шрифтом и контрастными цветами, и они должны быть установлены на определенной высоте (обычно от 40 до 60 дюймов от земли) для единообразия и согласованности. доступ.

5. Коврики

Вы можете быть удивлены тем, что циновки также можно использовать в качестве указателей, но на самом деле они являются наиболее универсальными указателями.Коврики служат не только для обеспечения безопасности и чистоты, но и для рекламных и информационных целей.

Изображение: Pinterest

. Вы можете использовать коврики в целях брендинга или использовать что-то столь же простое, как логотип вашей компании. Коврики можно использовать для ориентировки в магазине, в местах, где вешать вывески не так жизнеспособно, или для того, чтобы направить покупателя к продаваемому продукту. Коврики также сохраняют чистоту в магазинах в ненастную погоду.

И, наконец, коврики снимают стресс, который сотрудники испытывают при длительном стоянии.Эргономичные мягкие коврики помогают работникам почувствовать себя помолодевшими, как если бы их смена только началась.

Движение вперед с собственными вывесками

Приобретая любой из этих пяти типов вывесок, попробуйте проанализировать их свежим взглядом. Представьте, что вы зашли в ваш магазин в качестве нового покупателя. Будьте честны с собой в том, что ясно, а что может вызывать недоумение.

Создайте единый бренд и используйте его в своем бизнесе, от наружных вывесок до веб-сайта. Если вам удалось это сделать, вы будете на правильном пути к тому, чтобы использовать вывески в своих интересах в розничной торговле и зарабатывать деньги, пока вы это делаете.

---

Об авторе

Кейтлин Грей, специалист по социальным сетям в SmartSign. Свяжитесь с SmartSign в Twitter.

Простое руководство по дорожным знакам Великобритании

Дорожные знаки украшают шоссе Британии, и если вы внимательный пассажир или пешеход, то наверняка заметили их немало. Но как водителю, ваши знания должны идти дальше. Знаки и сигналы передают жизненно важную информацию и направления, предупреждают об опасности и передают правила дорожного движения .Правильное их толкование имеет решающее значение для безопасности на дорогах и без долгих объездов до пункта назначения!

Есть чему поучиться, но пусть это вас не пугает. В соответствии с формой, мы составили это руководство; в нем объясняются различные формы и цвета, с которыми вы можете встретиться, и помогать знакомиться с дорожными знаками, которые обычно неправильно понимают. Итак, готовитесь ли вы к экзамену по теории, являетесь новым водителем или просто хотите освежить память о дорожных знаках, вот что вам нужно знать.

---

Содержание

---

Какие бывают типы дорожных знаков в Великобритании?

Прежде чем мы перейдем к мелочам, вот простое руководство по цветам и формам фона , которые составляют большинство дорожных знаков Великобритании. Их изучение поможет вам понять, какие действия необходимо предпринять, когда вы встретите их на дорогах.

	Треугольник	Круг	Прямоугольник
Красный	Предупреждение Предстоящая опасность	Запрет Нельзя что-то делать	НЕТ
Синий	НЕТ	Инструкция Вы должны что-то сделать	Информация Проезд по трассе
Зеленый	НЕТ	НЕТ	Маршрут На основных маршрутах
Белый	НЕТ	НЕТ	Информация Маршрут по местным маршрутам
коричневый	НЕТ	НЕТ	Туристические направления К достопримечательностям или объектам
Желтый	НЕТ	НЕТ	Дорожные работы Отводы, инструкции и информация

---

Знаки дорожные треугольные

Треугольные знаки предупреждают участников дорожного движения о потенциальных опасностях впереди .У них всегда есть красные границы — здесь они используются для обозначения опасности — и могут указывать на все, от приближающегося перекрестка до возможных диких животных на дороге.

Иногда предупреждающие знаки в виде треугольника сопровождаются маленьким белым знаком с дополнительным или пояснительным текстом. Например, под изображением детей может быть написано «Школа». «Сигналы неполного рабочего дня», с другой стороны, могут помочь прояснить предупреждающий знак светофора.

Источник изображения: Frederick Tubiermont через Unsplash

---

Знаки круговые

Круговые дорожные знаки известны как « нормативные дорожные знаки »: они сообщают правила дорожного движения.Есть разные цвета — красный или синий — в зависимости от типа инструкции, но все круглые знаки обязательны. Это означает, что они должны следовать за . Если вас поймают за неподчинение, вы рискуете получить штраф, получить баллы в водительских правах или пройти курс повышения квалификации.

Красные круги

Запрещающие инструкции — где вы не должны что-то делать — подписываются красным кружком, хотя некоторые кружки полностью красные. Символ на знаке означает недопустимое действие.Иногда через символ также проходит красная диагональная линия.

Один из самых распространенных нормативных знаков — знак ограничения скорости. Вы не должны двигаться быстрее, чем указано в милях в час. На среднем изображении ниже ваша скорость не должна превышать 30 миль в час.

Синие круги

Синие круговые дорожные знаки, напротив, обычно дают положительные инструкции . Таким образом, вместо того, чтобы говорить вам ничего не делать, они говорят, что когда вы должны что-то сделать, .Обычно они используются для ограничения минимальной скорости и для указания водителям, где есть только один маршрут.

---

Знаки дорожные прямоугольные

Прямоугольные знаки передают информацию участникам дорожного движения. Многие из них представляют собой указатели направления, которые могут показаться устаревшими в современном мире спутниковой навигации. Тем не менее, важно знать, как следовать указаниям указателей, потому что, хотя вы можете использовать электронику для навигации большую часть времени, вам никогда не следует полагаться на нее на 100%.Если вам все еще нужно убеждать, одного кандидата из каждых пяти по-прежнему просят следовать за дорожными знаками во время раздела самостоятельного вождения на практическом экзамене.

Это прямоугольные дорожные знаки разных цветов в зависимости от типа дороги, по которой вы едете, и типа информации, которую они предоставляют.

Синие прямоугольники © Crown copyright (Открытая правительственная лицензия)

Синие прямоугольные дорожные знаки имеют белые границы и играют две разные роли в зависимости от того, где вы их найдете.

• На автомагистралях синие знаки указывают направление . Как и все дорожные знаки, эти указатели большие и легко заметны водителям, движущимся на большой скорости. Высококонтрастный белый шрифт указывает на ближайшие пункты назначения, а также на города, находящиеся намного дальше.
• На всех остальных дорогах синие прямоугольные знаки предоставляют другую информацию . Часто это связано с характером дороги (например, с указанием автобусных или велосипедных полос или с односторонним движением) или с указанием водителям чего-то полезного: кто имеет приоритет или где они могут припарковаться.

Зеленые прямоугольники Фото © Роджер Кидд (CC BY-SA 2.0)

Зеленые прямоугольники — это указателя направления, основанные на основных маршрутах , например дороги A. Если определенное направление указывает на автомагистраль, этот участок будет выделен синей панелью. С другой стороны, маршруты к неосновному маршруту выделяются белым цветом.

Белые прямоугольники © Crown copyright (Открытая правительственная лицензия)

Есть 3 основных типа белых прямоугольных дорожных знаков.Все они имеют черные границы и обычно используют черный текст и символы, чтобы донести свое сообщение.

• Многие белые знаки показывают направления на второстепенных или местных маршрутах. : больше второстепенных дорог. Помимо общих местоположений, они также используются, чтобы указать водителям в направлении возможности парковки.
• Другие белые прямоугольники используются вместе с другими знаками, дает дополнительную информацию о предупреждении или предписании. Они обычно располагаются под треугольным или круглым знаком.Иногда в них указывается ограничение скорости. Если он не заключен в красное кольцо, это только рекомендательный предел и не подлежит исполнению так же, как обязательный знак. Тем не менее, следовать ему по-прежнему лучше, поскольку это разумная рекомендация, основанная на дорожных условиях.
• Наконец, белый цвет может использоваться в качестве основы для знаков, которые должны предоставить больше информации , чем обычно. Эти знаки обычно содержат смесь текста и треугольных или круглых дорожных знаков.

Коричневые прямоугольники Фото © Дэвид Диксон (CC BY-SA 2.0)

Коричневые знаки предназначены для туристической информации: они направляют участников дорожного движения к достопримечательностям, (подписано с автомагистрали или дороги A) и объектам (подписано с дороги A). Достопримечательности — это места, представляющие общественный интерес или развлечения, например музеи и зоопарки. Удобства — это «туристические удобства», например кемпинг или отель. На знаках обычно изображена простая пиктограмма, которую можно легко распознать на международном уровне.

Не все достопримечательности или объекты отмечены коричневым знаком; они зарезервированы для направлений, которые в противном случае было бы трудно найти посетителям.

Желтые прямоугольники Источник изображения: Clker Free Vector Images через Pixabay

Желтые знаки обычно относятся к маршрутам движения во время дорожных работ . Они часто являются временными знаками и дают инструкции о закрытии полосы движения (см. Выше, где правая полоса закрывается через 450 ярдов) или объездах.

На некоторых желтых знаках указано аварийных маршрута . На них нет надписи, а просто отображается простая черная форма: квадрат, круг, треугольник или ромб. Возможно, вы даже не замечали их, потому что они часто маленькие и используются на знаках, которые также отображают много другой информации. Если запланированы работы или вы собираетесь столкнуться с известной пробкой, вас могут попросить следовать указателям с одним из этих символов. Они отвлекут вас, а затем вернут на ту дорогу, по которой вы ехали.В общем, действительно полезно знать!

© Crown copyright (Открытая правительственная лицензия)

---

Исключения из правил

Некоторые дорожные знаки в Великобритании не соответствуют обычному формату и поэтому выделяются. Есть несколько важных исключений, о которых вам нужно знать как для экзамена по теории, так и для повседневного вождения.

Знак уступить дорогу Источник изображения: Will H McMahan через Unsplash

«Уступите дорогу» — один из наиболее распространенных дорожных знаков, который также является исключением из правил.Это обязательная инструкция, но ее особенно легко распознать, поскольку она представляет собой перевернутый треугольник. Когда вы видите знак «Уступите дорогу», вы должны уступить дорогу тем, кто находится на более крупной дороге впереди, и выезжайте только тогда, когда это безопасно.

Знак «Стоп» Источник изображения: Андрей Леонов через Unsplash

Знак «Стоп» — еще одно обязательное указание, но это совершенно уникальная форма в мире знаков: это восьмиугольник. «Стоп» — это такое важное указание на вождение, что участники дорожного движения должны иметь возможность распознавать знак, даже если он затмевается грязью или снегом.Этот знак используется на перекрестках, где вы должны остановиться — а не просто уступить дорогу — перед сплошной белой линией. Вы можете выйти на перекресток, только проверив его безопасность.

Знак национального ограничения скорости

Национальный знак ограничения скорости имеет круглую форму, поэтому мы знаем, что это инструкция, которую необходимо соблюдать. Однако он черно-белый, а не красный или синий, что делает его мгновенно узнаваемым. На практике это означает разное на разных дорогах.Обычно вы встретите национальный знак ограничения скорости на проезжей части с двусторонним движением, где вы можете двигаться со скоростью до 70 миль в час, или на проселочных дорогах, где максимальная скорость составляет 60 миль в час.

Знаки с изменяемым сообщением

Некоторые знаки можно изменять в электронном виде и отображать сообщения, соответствующие дорожным или погодным условиям. Их часто можно встретить на умных автомагистралях, где они могут предупредить об очередях или перекрытых дорогах впереди. На других дорогах знаки с переменными сообщениями могут сообщать водителям, едут ли они выше или ниже установленной скорости.

---

Общие дорожные знаки в Великобритании, которые вы могли не узнать

Многие символы, которые вы видите на дорожных знаках, говорят сами за себя, но с некоторыми из них гораздо труднее работать. Нет быстрого пути к изучению этих знаков, так что на самом деле нужно «впитать и изучить». Это не значит, что вы не можете сделать процесс немного более увлекательным. Как только вы думаете, что разбираетесь в них, проверьте себя с помощью нашей викторины по дорожным знакам в Великобритании.

Вот несколько знаков, которые обычно неправильно понимают.

Обгон нет © Авторские права короны (Лицензия открытого правительства)

Простых правил выживания на греческих дорогах

1) Вы всегда должны помнить, что вы можете быть единственным человеком на дороге, который действительно прошел дорожный тест. Многие из ваших коллег-водителей вместо того, чтобы испытать неудобства, связанные с прохождением теста или рискнуть его провалить, просто подкупили людей, проводивших его. Просто предположите, что никто, кроме вас, не умеет водить машину, и вы должны восполнить их неспособность, управляя автомобилем более оборонительно.

2) Есть полосы движения, но они могут быть размыты в определенных местах, поэтому следите за автомобилем перед вами. Ночью особенно не хватает дисциплины на полосе движения. Двойные линии посередине дороги означают запрет на проезд, как и дома, но не удивляйтесь, увидев, что кто-то другой проезжает, на самом деле он может идти прямо к вам. Просто примите это так, что вы не должны проходить и что вы должны быть особенно внимательны к тем, кто проходит с противоположной стороны. направление потому что правило на них не распространяется.При движении по национальной дороге и в сельская местность помните совет знаменитого таксиста Джорджа: держитесь правее. Некоторым гонщикам из Греции не нравится, когда им говорят, что им делать, и они рассматривают двойную белую центральную линию как вызов, заставляющий их пересечь ее и проявить свою индивидуальность.
Примечание: Когда я арендовал бы небольшой автомобиль, такой как Hyundai Atos, у меня были бы более близкие звонки, чем когда я водил Suzuki Grand Vitara, который представляет собой небольшой внедорожник. Водители-противники, казалось, давали мне место с Vitara, в то время как с Atos они, казалось, ждали до последней секунды, чтобы свернуть с дороги.Может быть, это совпадение, но, скорее, это мачо. Они не хотят связываться с грузовиком. Говорят, то же самое и со священниками. Так что если не хочешь стать священником, садись за руль грузовика или внедорожника.

3) Если вы решите остановиться, когда загорится оранжевый свет, имейте в виду, что парень позади вас, возможно, уже решил, что он собирается пройти через это и приготовиться. Это не означает, что вы должны мчаться через желтый свет, чтобы не попасть сзади. Это означает, что вам следует притормозить, и это означает, что вы точно не должны в последний момент принимать решение не проходить.Примите решение заранее. Лучше иметь парня за спиной, ругающегося на тебя, чем сверху ты.

4) Мотоциклы не подчиняются никаким полосам движения или правилам, и обычно где-то поблизости есть один или несколько. Остерегайтесь их, особенно на островах, где туристы, которые никогда в своей жизни не водили мотоцикл, делают это сейчас и, возможно, тоже пьяны. Мотоциклы несут ответственность за наибольшее количество жертв аварий в Греции.

5) Остерегайтесь людей, открывающих двери, не глядя, когда они припаркованы или припаркованы вдвое.Ожидайте неожиданного

6) В горах и сельской местности вождение может быть опасным из-за узких мест. дороги, глухие повороты и незащищенные насыпи, иногда на краю 1000-футовых скал, падающих в море или, что еще хуже, на землю. Остерегайтесь людей, припаркованных в невероятно глупых местах, например, когда вы заходите на изгиб горы и кто-то помогает себе или фотографирует свою девушку, когда его машина припаркована на полпути.

7) Дорожные знаки в основном на греческом и английском языках, но это не значит, что вы всегда их увидите, особенно в центре Афин. Обычно, когда я впервые уезжаю из города, моя жена следит за уличными знаками, а моей свекрови запрещается говорить, пока мы не выезжаем на Национальную дорогу или на кольцевую дорогу Химеттос.

8) Бывают дни и времена, когда трафик ужасен, невероятно. Дни, время и направления меняются, но соответствуют часам работы и покупкам, поэтому вы можете ознакомиться с ними.Имейте в виду, что демонстрации могут оказать нежелательное влияние на ваши планы поехать в Афины и выехать из них. Большинство из них находится в районе площади Синтагма, но часто куда-то идут. Забастовки и демонстрации обычно объявляются на английском языке. Катимерини Повседневная. Автомобили, припаркованные на маршруте маршей протеста, иногда разбиваются, особенно если на них есть иностранные номера и особенно американские номера. Хорошее правило — не парковаться на улице между Афинским политехническим университетом и посольством США 17 ноября.

9) Уезжать из Афин на машине в пятницу перед праздничными выходными и возвращаться после выходных — это кошмар, куда бы вы ни направлялись. Особенно это касается Пасхи и начала августа, когда многие афиняне берут отпуск. Если вы можете остаться в Афинах и уехать, когда все вернутся, сделайте это.

10) Если вы никогда раньше не ездили в горах, возможно, вы захотите попрактиковаться в использовании передач для переключения на пониженную передачу и снижения скорости вместо использования тормозов, а затем их отсутствия, когда вам действительно нужно остановиться.

11) Всегда пристегивайте ремень безопасности. Если у вас есть малыши, попросите в агентстве по аренде автокресло перед тем, как уйти из дома, а если у них его нет, принесите его. Детям до 18 лет не разрешается водить машину. Дети до 10 лет должны сидеть на заднем сиденье.

12) Ограничение скорости в Греции составляет 100-120 км / ч на автомагистралях, если не указано иное, и 50 км / ч в жилых районах. области, если иное не указано. Большинство дорожных знаков представляют собой изображения, которые не требуют пояснений.

13) Когда спрашиваете дорогу, ожидайте услышать что-то вроде: пройдите около 3 километров, поверните направо на светофоре и спросите кого-нибудь еще. Указания, какими бы точными они ни были, всегда включают в себя вопросы кому-то еще, что увеличивает вероятность получения неправильных указаний. Убедитесь, что у вас есть карта. Компас — тоже неплохая идея.

14) Если вы остаетесь в Афинах и берете напрокат машину для ночной поездки или дольше, попросите агентство по аренде забрать вас в вашем отеле, а когда вы вернетесь, встретить вас там.Swift Rent A Car на самом деле заберет вас и отвезет из Афин, и, если вы спросите, они могут отвезти вас тоже, хотя к тому времени вы, вероятно, почувствуете себя достаточно уверенно, чтобы сделать это самостоятельно.

15) Если вы планируете совершать однодневные поездки на машине во время пребывания в Афинах каждую ночь, попробуйте найти отель с парковкой или спросите в отеле, где находится ближайший гараж. Найти место для парковки в центре Афин практически невозможно. Во всяком случае, законный. Если вы припаркуетесь нелегально, полиция заберет ваши номера, и их возврат будет стоить 150 евро.Расплачиваться деньгами — легко.

16) Молодые греки с хорошими машинами едут быстро. У них действительно прекрасные рефлексы, которые помогают им выбраться из неприятностей сразу же, как только они в них попадают, вероятно, связанные с диетой, богатой кофеином и никотином. Это означает, что у вас будут близкие звонки, что почти гарантировано, но если вы будете внимательны и они не будут драться со своей девушкой или матерью по мобильному телефону, скорее всего, у вас не будет серьезных несчастных случаев. Но они случаются.Пиковое время для аварий в Афинах с 17 до 21, возвращаются уставшие водители домой с работы. Многие смертельные случаи происходят поздно ночью, когда скорость, алкоголь и молодость факторы.

17) Легче арендовать автомобиль, так как он вам нужен на каждом острове, чем арендовать автомобиль и доставлять его на паромы на несколько островов и с них. Со стоимостью билетов на паром стало еще и экономичнее. Вождение автомобиля на пароме поначалу может быть немного пугающим, потому что обычно вам нужно вернуться и следовать инструкциям на греческом языке, которые позволят вам втиснуть свою машину в пространство, о котором вы никогда не думали бы.Сойти легче, но часто бывает ждать чтобы машина рядом с вами двигалась, чтобы вы могли открыть дверь и сесть в нее. К тому времени вы, возможно, задохнулись от угарного газа, но если вы этого не сделаете, все остальное будет легко.

18) Заправочные станции распространены, но имейте в виду, что во многих случаях они не принимают кредит открытки.

19) Для посетителей в Грецию есть линия экстренной помощи: наберите 112, чтобы получить информацию на английском, французском и греческом языках об услугах скорой помощи и пожарах. бригада, полиция и береговая охрана (наверное, на случай, если вы упадете в море).Если вам нужна помощь на дороге, позвоните в ELPA по номеру 10400, и велика вероятность, что там найдется кто-нибудь, говорящий по-английски. Если вы арендуете автомобиль, убедитесь, что у вас есть круглосуточная линия связи или номер мобильного телефона для компании по аренде, чтобы вы могли связаться с ними в экстренных случаях или доставить неудобства, если машина — кусок хлама.

20) Чтобы арендовать автомобиль в Греции, вам нужна только действующая лицензия в вашей стране. Но по греческим законам вам нужен действующий Лицензия США, а также международное водительское удостоверение.Департамент США Государство уполномочило две организации выдавать международные разрешения тем, кто которые имеют действующие водительские права США: AAA и American Automobile Touring Альянс. Транспортные средства можно арендовать без международных прав, но водитель будет наказывается за отсутствие такового, и страховая защита не предоставляется в случае аварии. Высокие штрафы. Граждане ЕС могут использовать свои национальные водительские права.

21) За нарушение правил дорожного движения в Греции предусмотрены строгие штрафы.Проезд на красный свет или игнорирование знака остановки — 700 евро. Не пристегиваться ремнем безопасности в автомобиле или носить шлем на мотоцикле — это штраф в размере 350 евро. Разговор по мобильному телефону без гарнитуры стоит 100 евро. Вождение в нетрезвом виде зависит от вашей оценки на алкотестере и может составлять от 200 до 1200 евро. Большинство этих штрафов также связаны с потерей лицензии на срок от 10 дней до 6 месяцев.

22) Греческая полиция действительно использует дорожные заграждения для проведения тестов алкотестера.

23) Самые дешевые машины, как правило, самые опасные. Я езжу на Suzuki Grand Vitara с шестью подушками безопасности, потому что, если когда-нибудь я попаду в серьезную аварию в Греции, я хочу выжить в ней. Большинство несчастных случаев с участием туристов — это неровности и царапины, хотя бывают смертельные случаи. В Греции один из самых высоких показателей дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в Европе, и то, что вы приехали сюда всего на пару недель, не означает, что вы освобождены от уплаты налогов. На небольших островах можно обойтись маленькая машина, которая обычно относится к категории А, так как любые столкновения с большей вероятностью будут с другой малолитражкой или мотоциклом.Но на материке или на более крупных островах отправьте немного больше и получите более крупную и безопасную машину. Убедитесь, что на нем есть ремни безопасности и они работают. Спросите и о подушках безопасности.

24) На случай, если я отговорил вас от вождения и решил везде ходить пешком, имейте в виду, что в Греции также один из самых высоких показателей смертности пешеходов в Европейском Союзе. Из-за нехватки парковочных мест многие водители припарковывают машины. бордюры и тротуары, чтобы пешеходы вынуждены ходить по улицам.Водители, использующие фары, представляют опасность, а столкновения между пешеходами и мотоциклами опасны. общий.

25) Если вы арендуете машину и у нее возникла серьезная проблема, не ждите, пока вы ее вернете, чтобы сообщить о ней. Например, если у вас есть машина, а кондиционер не работает, позвоните в агентство и скажите, что хотите, чтобы вам немедленно доставили новую машину. Лучше всего узнать, есть ли какие-либо проблемы, прежде чем вы уедете, и проверить кондиционер довольно легко. Выходит холодный воздух или нет.Летом, когда арендованные автомобили уходят так быстро, как появляются, о проблемах можно не сообщать. предыдущим арендатором, а не агентством по аренде. Но это не должно быть вашей проблемой. Однако вы обязаны немедленно сообщить о проблеме. Даже если это несерьезно и не требует новой машины, подумайте о человеке, который получит ее следующим. По крайней мере, составьте список всего, что кажется неправильным, чтобы мелкие проблемы не превратились в серьезные и не стали причиной серьезных проблем для следующего человека, который арендует машину.

26) Если вы нарушите закон и получите штраф (редко), полиция может не говорить на вашем языке. Даже если они спорят с ними бесполезно и не рекомендуется. Если вы не согласны, просто возьмите билет, пройдите в ГИБДД и поговорите с начальником, и если вам повезет, он заговорит по-английски. Вам также следует позвонить в агентство по аренде и попросить их помочь вам, потому что, если вы уедете, с такой же вероятностью полиция придет за ними. Помните, что каким бы возмутительным ни казался штраф, вы можете заплатить половину цены, уплатив его в течение 5 дней.

27) Если вы едете в выходные, особенно в воскресенье днем ​​или вечером, вы должны предполагать, что все на дороге, кроме вас, пьяны. Если только ты тоже не пьян.

Возможно, я кое-что забыл, так что вы можете написать мне, если думаете об этом: [email protected]

Поначалу вождение в Афинах может быть сложной задачей, но как только вы выйдете из города, все будет в порядке, если вы ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ.Если вы любите водить машину, вам понравится водить машину в Греции. Дороги довольно хорошие, и на автомагистралях между штатами США очень мало трасс, которые делали бы вождение скучным. Если вы не являетесь хорошим водителем, вы, вероятно, сначала испугаетесь, но практика внимательности может сделать вас лучшим водителем. Поставить вас более непринужденно Я езжу по Греции 10 лет, и пока (стук по дереву) я только врезался в здание и меня сбил мусоровоз, когда моя машина была припаркована.Так что для вас тоже есть надежда.

ENR 1.1 Общие правила и процедуры

	Первоначальные пилотные действия в чрезвычайных ситуациях
	Первоначальные действия пилота при невозможности выдерживать эшелон полета (ЭП) или неуверенности в способности воздушного судна выдерживать высоту:
	• Сообщите в УВД и запросите помощь, как описано ниже. • Поддерживать разрешенный эшелон полета, насколько это возможно, при оценке ситуации. • Следите за конфликтующим трафиком как визуально, так и по ссылке на TCAS, если имеется . • Предупредите близлежащий самолет, включив внешние огни (соразмерно ограничениям самолета).
	Вызванная сильная турбулентность и / или активность горных волн (MWA) Отклонения высоты около 200 футов
	Пилот будет:	Контроллер будет:
	• При возникновении сильной турбулентности и / или отклонения высоты, вызванного MWA, приблизительно на 200 футов или более пилот свяжется с УВД и сообщит «Невозможно выполнить RVSM (укажите причину)» (e.g., турбулентность, горная волна) • Если диспетчер не выдаст сигнал, запросите вектор освобождения от движения на соседних ЭП • При желании запросите изменение ЭП или измените маршрут • Сообщите местоположение и величину турбулентности или MWA к ATC	• Вектор самолета, чтобы избежать слияния цели с движением на смежных эшелонах полета, движение разрешено • Сообщать пилоту о конфликтующем движении • Выдавать изменение или изменение маршрута полета, движение разрешено • Выдача PIREP другим самолетам
	См. Пункт 38.6, Руководство по сильной турбулентности и активности горных волн (MWA), для подробного руководства.	В пункте 38.6 поясняется «разрешение движения».
	Встречи с горными волнами (MWA) — Общие
	Пилотные мероприятия:	Действия контроллера:
	• Свяжитесь с УВД и сообщите об обнаружении MWA • При желании пилот может запросить изменение FL или изменить маршрут • Сообщите о местонахождении и величине MWA в УВД	• Сообщите пилоту о конфликтующих движениях на соседнем эшелоне полета • Если пилот запрашивает, направьте воздушное судно, чтобы избежать слияния цели с движением на соседних эшелонах полета с RVSM, движение разрешено • Вызовите изменение или изменение маршрута полета, движение разрешено • Проблема PIREP к другим самолетам
	См. Параграф 38.6 для руководства по MWA.	В пункте 38.6 поясняется «разрешение движения».
	ПРИМЕЧАНИЕ- Встречи с MWA не обязательно приводят к отклонениям высоты порядка 200 футов. Приведенное ниже руководство предназначено для решения менее значительных столкновений с MWA.
	Встречи с турбулентностью в следе
	Пилот должен:	Контроллер должен:
	• Обратитесь в ATC и запросите вектор, изменение FL или, если возможно, боковое смещение	• Вектор проблемы, изменение эшелона полета или разрешение бокового смещения, если движение разрешено
	См. Пункт 38.7, Руководство по турбулентности в следе.	В пункте 38.6 поясняется «разрешение движения».
	«Невозможное необходимое оборудование для RVSM» Отказ автоматической системы контроля высоты, устройства оповещения о высоте или всех основных высотомеров
	Пилот будет:	Контроллер будет:
	• Обратитесь в службу УВД и сообщите «Невозможное необходимое оборудование для RVSM». • Запросить разрешение на выход из воздушного пространства с RVSM, если эксплуатационная ситуация не требует иного	• Обеспечьте вертикальное эшелонирование на высоте 2000 футов или соответствующее горизонтальное эшелонирование • Удалите воздушные суда из воздушного пространства с RVSM, если эксплуатационная ситуация не требует иного
	Один основной высотомер остается в рабочем состоянии
	Пилот будет:	Контроллер будет:
	• Перекрестная проверка резервного высотомера • Уведомить диспетчер УВД о работе с одним первичным высотомером • Если невозможно подтвердить точность первичного высотомера, выполните действия для отказа всех первичных высотомеров	• Подтверждение работы с помощью одного первичного высотомера
	Отказ транспондера
	Пилот будет:	Контроллер будет:
	• Свяжитесь с УВД и запросите полномочный орган продолжить выполнение полетов на разрешенном эшелоне полета • Выполнить пересмотренное разрешение УВД, если оно выдано	• Рассмотреть запрос на продолжение полетов на разрешенном эшелоне полета • Выдать пересмотренное разрешение, если необходимо
	ПРИМЕЧАНИЕ- 14 CFR, раздел 91. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт