Покрышки Extra Load — особенности конструкции
Выносливость шин зависит от многих показателей. Узнать о том, на какую нагрузку рассчитан тот или иной тип покрышек, поможет маркировка. Именно на эту информацию следует обращать внимание при выборе покрышек. Чтение маркировки поможет найти оптимальный вариант по всем параметрам, включая и индекс нагрузки.
Что это такое
После указания типоразмера на шинах прописывается индекс нагрузки. Это значение индекса в маркировке указывает на предельно допустимую нагрузку на одно колесо. Например, в маркировке 235/60R18 107T, на индекс нагрузки указывает число 107. В соответствии с принятой классификацией эта цифра говорит о том, что максимальная нагрузка на одно колесо — 975 кг.
Указывать на индекс нагрузки может и другое обозначение – XL, которое указывает на более высокую допустимую нагрузку. На некоторых моделях шин можно встретить и другое обозначение — Extra Load, повышенная нагрузка. Обозначение XL или надписи Extra Load указывают на дополнительную грузоподъемность в 3 единицы. То есть автошины с маркировкой 235/60R18 107T XL выдержат нагрузку 975 кг, а в стандартном исполнении — всего 900.
Конструкция усиленных шин
Автошина Extra Load обладает рядом особенностей. Так, конструкция шины имеет усиленную боковину и каркас. Это улучшение конструкции позволяет достичь высоких эксплуатационных характеристик. Некоторые модели шин изготавливаются из особой резиновой смеси. Изменения в составе компаунда позволили сделать ее более жесткой и прочной, а также более грузоподъемной.
Среди преимуществ авторезины Extra Load можно отметить повышенную устойчивость к износу. По этому параметру они превосходят обычную резину и могут прослужить не один сезон при интенсивном режиме эксплуатации. Также усиленные шины обладают устойчивостью к механическим повреждениям и улучшенными характеристиками управляемости. Большая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с трассой, легкое и предсказуемое маневрирование.
Для каких целей можно использовать шины Extra Load
Чаще всего авторезину Extra Load устанавливают на грузовые, коммерческие автомобили и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация автошин Extra Load оправдана, если машина часто перегружена. Регулярные перегрузки существенно снижают срок эксплуатации авторезины. В этом случае шины с маркировкой XL прослужат намного дольше стандартных покрышек. Важно также обеспечивать стабильный правильный уровень давления в шинах, если вы часто загружаете автомобиль. Это также позволит продлить срок эксплуатации авторезины.
Шины Extra Load подойдут и для авто с мощным двигателем. Такой тип автомобильных покрышек способен обеспечить большую безопасность при маневрировании, разгоне и торможении на высокой скорости.
Дополнительная маркировка | Производитель, модель автомобиля | Комментарии | Возможность установки шин БЕЗ доп.маркировки на авомобилях данного производителя | Возможность установки шин С доп.маркировкой на автомобилях других автопроизводителей |
---|---|---|---|---|
* | BMW, Mini | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. Подобрать шины с омологацией BMW |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
* BM1 | BMW X5 | Рекомендована для установки на BMW X5 | Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
*BMW M M3 | BMW M (M3, Z4M, M5, M6) |
Для автомобилей BMW серии M и Z. Рекомендована установка 4 шин. |
Не рекомендуется | Да, рекомендуется использование 4 шин. |
A | Toyota Auris |
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
AO AO1 AOE | Audi | Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. AOE — для маркировки шин Runflat. Подобрать шины с омологацией Audi |
Да | Да |
AR | Alfa Romeo | Некоторые новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
B | Bentley Continental GT |
Маркировка Michelin. Только для Bentley Continental GT. |
Не рекомендуется | Да, рекомендуется использование 4 шин. |
C1 | Chrysler Viper | Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. |
Не рекомендуется | Не рекомендуется |
Connect | Все | Маркировка Michelin. Шина оснащена встроенным слотом для установки датчика Michelin Track Connect, обеспечивающего точное измерение давления и температуры в шине. Обязательно использование 4 шин. |
Не рекомендуется | Не рекомендуется |
DT DT1 DT2 | Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин с измененным рисунком протектора. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
F | Ferrari | Маркировка Pirelli. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
G1 | Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Маркировка Michelin для шин специфических размеров c измененной геометрией. Обязательно использование одинаковых шин на одной оси. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
J J1 JRS JLR | Jaguar | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Обозначение JLR использует Michelin для шин, омологированных для Jaguar и Land Rover. Подобрать шины с омологацией Jaguar |
Да | Да |
K1 K2 | Ferrari | Маркировка Michelin. Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Подобрать шины с омологацией Ferrari * У Pirelli маркировка K1, KA, K… является внутренним обозначением для отдельных версий, при этом рекомендуется устанавливать на одну ось шины одного типа. |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Не рекомендуется |
L | Lamborghini | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | ||
LR | Land Rover | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Подобрать шины с омологацией Land Rover |
Да | Да |
MC MC1 | McLaren | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
|
Да | Да |
MO | Mercedes | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
MO1 | Mercedes AMG |
Маркировка Michelin. Рекомендована установка 4 шин. Подобрать шины с омологацией Mercedes |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
MOE MOExtended ME | Mercedes | Шины с технологией Run Flat для автомобилей Mercedes. |
Да | Да, рекомендуется использование 4 шин. Не рекомендуется использовать на автомобилях, не оснащенных системой контроля давления. |
MOS MO-S | Mercedes | Для шин с технологией Silent. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
||
MOV MO-V | Mercedes | Для маркировки шин специально для Merecedes Van. Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
||
MGT | Maserati | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
Подобрать шины с омологацией Maserati |
||
N0 N1 N2 N3 N4 NA0 — ND0 |
Porsche ( NA0 — 911/992, NB0 — Boxter/Cayman, NC0 — Cayenne, ND0 — Panamera, NE0 — Macan, NF0 — Taycan ) |
Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах. Обязательно использование 4 шин из-за специфичности этих авто. Подобрать шины с омологацией Porsche |
Не рекомендуется (кроме Porsche 911 (type 991) / Boxster/Cayman (type 981) | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
POL | Volvo Polestar | Для автомобилей Volvo Polestar. | Рекомендуется установка 4 шин. | Рекомендуется установка 4 шин. |
RO1 | Audi
| Для автомобилей Audi серии RS. Рекомендована установка 4 шин. Подобрать шины с омологацией Audi |
Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
RP | Все | Все новые автомобили имеют специальную маркировку на шинах.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
S1 | Все | Специальная маркировка Michelin для шин с пониженным сопротивлением качению.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
T0 T1 | Tesla | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | Да, рекомендуется установка 4 шин. | Да, рекомендуется установка 4 шин. |
TPC | Cadillac ATS-V | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. | Да, рекомендуется установка 4 шин. | Не рекомендуется. |
V1 | все | Маркировка чаще всего встречается на шинах группы Goodyear.
Обозначает новый состав резины с улучшенными характеристиками. |
Да | Да |
VO | Volkswagen Tuareg | Для 255/60R17 106V.
Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик. |
Да | Да |
VOL | Volvo | Рекомендована установка шин с этой маркировкой для достижения оптимальных характеристик.
|
||
+ | Volkswagen электромобили |
Пиктограммой + маркируются шины, предназначенные для автомобилей VW с электроприводом |
Расшифровка маркировки шин В описании каждой модели шины присутствуют графы «ТИПОРАЗМЕР» и «ИНДЕКСЫ» . В данной статье мы предлагаем вам расшифровку этих значений. Рассмотрим пример. В графе «ТИПОРАЗМЕР» указано значение 185/70 R 14 , в котором: 185 — ширина шины в мм., 70 — отношение высоты шины (от посадочного обода до наружного края колеса) к ее ширине в процентах, Чем меньше эта цифра, тем шире шина смотрится, тем “приземистее” и динамичнее автомобиль. Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием. На российских дорогах колеса серии 65 — это уже легкомыслие, а ниже — просто безумие, Норма: 80,75,70. R — радиальная конструкция корда, нити корда в слоях каркаса имеют радиальное (меридиональное) расположение, т.е. направлены от борта к борту, В графе «ИНДЕКСЫ» указываются индексы максимальной нагрузки на одну шину в килограммах и индекс скорости — максимальная допустимая скорость движения в кмч, а также дополнительные индексы характеризующие свойства конкретной шины. Ниже приведены таблицы индексов нагрузки и скорости:
«TL» — бескамерная шина, FR — шина с защитой обода диска, RF, XL — усиленная шина с повышенной грузоподъемностью, Буква “Е” заключенная в круг — европейский стандарт безопасности, “DOT” — американский стандарт безопасности. Буквы “M+S” “грязь” (Mud) + “снег” (Snow) -зимние и универсальные шины. “AW” -“любая погода” (Any weather) — всесезонные шины, то же самое “AS” — “все сезоны” (All Seasons). Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка. Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться. Кроме всех этих на шине ставятся еще три цифры: неделя и год изготовления, Например “3815” Две первые цифры: 38 — тридцать восьмая неделя, 15 — год выпуска (2015) На нашем сайте применяются следующие обозначения: |
Шины исполнение xl что это
Знаете ли вы, что такое усиленная шина и как расшифровать ее маркировку? Проверьте, когда их нужно и можно использовать и какие плюсы и минусы связаны с их использованием.
Усиленные шины можно использовать не только в микроавтобусах.
Усиленные шины – что это?
Для каждого размера шины определен индекс нагрузки. Значение этого индекса строго определяется техническими организациями производителей шин, такими как ETRTO (Европейская ассоциация производителей шин и колес). Усиленные шины – это шины, адаптированные к нагрузке и давлению выше, чем те, которые предусмотрены для стандартной версии данного размера. Они разработаны для использования в условиях, когда шины требует дополнительной, более высокой, чем стандартная грузоподъемность.
Обозначение армированных шин
Усиленные шины имеют следующую маркировку:
- Дополнительная нагрузка (XL)
- Усиленный (Reinf)
Маркировка EXL, RFD или RF встречается реже. В настоящее время наиболее популярной является маркировка шин XL , которая заменяет другие аббревиатуры, действующие в пределах диапазонов, представленных на рынке несколько лет назад.
Маркировка шин с усиленной нагрузкой – «Extra Load».
Маркировка для усиленных армированных шин – «усиленная».
В чем разница между усиленными шинами и стандартными шинами?
Шины с базовой грузоподъемностью для данного размера называются SL (стандартная нагрузка) . Разница между усиленной шиной и SL заключается в том, что шина XL, помимо соответствия стандартным требованиям для данного размера, имеет возможность использовать более высокое давление, что приводит к увеличению грузоподъемности.
Снаружи XL и стандартные шины ничем не отличаются, а различия скрыты внутри. Увеличение индекса несущей способности шины достигается путем воздействия на лоб (часть шины под протектором) или на борт шины. Такие варианты могут включать использование более долговечных материалов, усиление основных элементов шины или использование дополнительных элементов. Одним из решений, используемых для увеличения индекса несущей способности, является, например, использование дополнительного матричного слоя.
Каковы характеристики армированных шин?
Усиленные шины XL имеют более высокую грузоподъемность , поскольку их конструкция позволяет использовать более высокое давление воздуха внутри шины. Допустимая максимальная нагрузка на колесо всегда связана с давлением воздуха. Если автомобиль омологирован для усиленных шин, информацию о рекомендуемом давлении можно найти в книге автомобиля.
В таблице ниже приведены значения давления, используемые в колесе, и соответствующие допустимые значения нагрузки. Размер 205/55 R16, например. Он имеет стандартный индекс нагрузки 91 , который допускает максимальную нагрузку в 615 кг на колесо. Модели XL такого размера обычно имеют индекс 94, который увеличивает максимальную нагрузку на колесо до 670 кг.
Таблица соотношений давления и нагрузки на примере размера 205 / 55R16:
Более высокая грузоподъемность шины увеличивает скоростную выносливость. Поэтому, когда в данном размере и модели шин имеется несколько индексов скорости, XL будет ассоциироваться с шиной с самым высоким индексом скорости.
Усиленные шины C предназначены для фургонов и имеют высокий индекс нагрузки и более низкий индекс скорости. Шины C или усиленные шины могут использоваться на автомобилях с максимальной нагрузкой 3,5 тонны.
Шины XL – преимущества
- Преимущества армированных шин благодаря их повышенной грузоподъемности:
- При одинаковом использовании обычных и усиленных шин последние прослужат дольше. Шины XL позволяют преодолевать большее количество километров без внутренних повреждений в случае даже интенсивного использования. Условие соответствует давлению, рекомендованному производителем автомобиля.
- Усиление шины приводит к большей устойчивости к механическим повреждениям, вызванным, например, при динамическом приближении к бордюру.
- Лучшее сцепление с дорогой. Более высокая жесткость шин обеспечивает устойчивость, лучшие характеристики на поворотах, более быстрый отклик на поворотах, более эффективную передачу мощности транспортного средства на дорогу и большую устойчивость к перегрузкам (ускорение, торможение, центробежные силы в поворотах)
Усиленные шины для легковых автомобилей? Стоит сначала проанализировать все плюсы и минусы.
Шины XL – недостатки
- Наиболее характерными недостатками армированных шин являются:
- Более высокий уровень шума. Требования, предъявляемые на момент получения разрешения на шум для армированных шин, позволяют им создавать шум на 1 дБ выше, чем у обычных шин.
- Используемое усиление может быть связано с увеличением толщины в области лба (под протектором) и плеча шины, что, в свою очередь, может увеличить сопротивление качению и, следовательно, расход топлива.
- Усиление обычно связано с увеличением веса шины, что также способствует увеличению расхода топлива.
- Модификации обычных шин также могут повлиять на комфорт, но изменения будут минимальными и незаметными для водителя.
Шины XL – стоит ли это того?
Как правило, в инструкции по эксплуатации автомобиля вы найдете информацию о необходимости использования шин XL . Это может относиться к фургонам, большим седанам, универсалам, фургонам. Часто усиленные шины используются в спортивных автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками.
Если производитель вашего транспортного средства одобрил усиленные шины для него, вы должны строго соблюдать эти рекомендации. Покупка шин со стандартной грузоподъемностью, поскольку она дешевле, чем XL, нарушает условия безопасности и может иметь неприятные последствия (в случае столкновения или аварии страховая компания может не выплатить нам компенсацию).
Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL
205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.
Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).
Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.
R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.
Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.
16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.
94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).
H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.
XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
Таблица индексов скорости:
94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.
Таблица индексов нагрузки шины:
Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).
Цветные метки используемые для маркировки шины:
Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.
Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.
Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.
Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.
Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:
XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.
All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.
Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.
Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.
Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.
Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.
Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).
Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.
Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.
Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.
TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).
Как узнать дату изготовления шины:
Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).
Шины – крайне важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за сцепление с дорогой, поведение машины при прохождении поворотов. Правильно выбранный комплект резины может значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.
Поэтому крайне важно правильно выбрать обувку на авто и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что обозначает литеры XL в обозначении резины и каким водителям пригодятся такие комплекты.
Индексы нагрузки шин
На шинах присутствуют обозначения, говорящие о размерности детали и ее технических характеристиках. И для каждой резины присутствует свой индекс допустимой нагрузки, что говорит о том, каково может быть максимальное давление на одно колесо.
Расшифровка значений | |
---|---|
Цифровое обозначение | Нагрузка на резину |
60-70 | 265-335 |
71-80 | 345-450 |
81-90 | 462-600 |
91-100 | 615-800 |
101-110 | 825-1060 |
111-120 | 1090-1400 |
121-126 | 1450-1700 |
Значение XL в маркировке резины
Допустим, мы берем стандартную шину типоразмера 195 65 r15 с индексом 107Т. Согласно общей классификации о маркировке для легковых автомобилей, буква «Т» обозначает индекс скорости шин в 190 км/ч, а цифры 107 расшифровывается как максимальная нагрузка на одно колесо. В данном случае, если нагрузка обычная – 975 кг.
Маркировка xl обозначает наименование extra load. По сути это усиленные шины, которые способны вынести большую на три единицы нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975-ть, а более высокое давление в 1060 кг.
Для кого такие шины?
Такая резина подойдет водителям, эксплуатирующим авто в условиях повышенных нагрузок. Ее оценят автолюбители, которым часто приходится передвигаться по разбитым дорогам или при полной загрузке.
- превышение допустимых нагрузок для одной оси значительно снижают срок жизни дисков и колес. Поэтому обувка в усиленные покрышки поможет прослужить им существенно дольше;
- автомобиль с мощным двигателем где покрышки могут нести большую нагрузку на резину, тоже желательно брать с шинами в исполнении XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и уменьшение тормозного пути;
- при движении по второстепенным дорогам с ямами и ухабами боковая часть покрышки подвергается существенным нагрузкам. Вследствие ударов, на боковинах летних и зимних шин могут оказаться шишки, грыжи и прочие дефекты. Продукция с маркировкой, обозначающей повышенную прочность, обеспечивает дополнительную стойкость к такому воздействию.
Если на шине имеется маркировка XL, то это обозначает не только не только повышенный индекс нагрузки, но и иную конструкцию детали. Такая резина отличается усиленным боковым каркасом. Через боковину покрышки проходят два слоя высокопрочного полиэстерового волокна. Этот корд, имеющий двойную оплетку, позволяет выдерживать увеличенные нагрузки и положительно сказывается на сроке жизни детали.
Также производитель использует другой состав резиновой смеси и видоизмененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новой смесью может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок эксплуатации шин.
Преимущества резины
Преимущества резины XL (Reinforced) относительно автошин lt достаточно очевидны:
- повышенная износостойкость. Подобная продукция может прослужить автолюбителю гораздо дольше стандартного комплекта резины;
- грузоподъемность. Максимально допустимое давление в шине выше, чем у стандартных колес, что позволяет больше нагрузить автомобиль и дольше передвигаться под повышенной нагрузкой;
- улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости таких покрышек выше, а значит, можно ездить на предельных скоростях;
- возможность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному корду автомобиль легче переносит всевозможные удары от ям и ухабов.
Недостатки. Также данные покрышки обладают рядом недостатков:
- независимый тест, проведенный на 94 покрышках, выяснил, что усиленная резина обладает повышенной виброотдачей. В связи с этим, в салон попадает больше шума и вибраций от покрышек. Конечно, можно повысить давление в шинах, тем самым снизив пятно контакта. Однако качать колеса можно лишь до определенного момента. Какое давление стоит оставить в колесе, водитель должен сам решать. Однако стоит обратить внимание, что для шин указано рекомендованное давление на самом изделии;
- повышенная стоимость. В связи с усложненным технологическим процессом, увеличивается цена самого изделия. Например, 195-я стандартная резина может стоить на 15-20% дороже обыкновенной покрышки.
Таблица шин XL от производителей
Передовые производители предлагают специальные шины. К примеру, компания Goodyear выпускает отменную резину с повышенной износостойкостью – EfficientGrip. Такой комплект отличается прекрасными показателями и адекватной стоимостью. Товар оценили любители японских авто, устанавливающие шины на модели accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.
Также фирма предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины от летних отличаются мягким составом смеси, что значит, что их ТТХ не падают с понижением температуры. К тому же усиленный рисунок, обеспечивает зацеп на рыхлой поверхности.
XL в маркировке шин
Идекс нагрузки — значение индекса в маркировке указывающее на предельно допустимую нагрузку на одно колесо. Например, в маркировке 235/60R18 107T, на индекс нагрузки указывает число 107. По принятой классификации, эта цифра говорит о том, что максимальная нагрузка — 975 кг.
В некоторых случаях указывается еще одно обозначение — XL. Индекс XL (повышенная нагрузка) на шинах — говорит о более высокой допустимой нагрузке. Обозначение XL или надписи Extra Load указывают на дополнительную грузоподъемность в 3 единицы. То есть автошины с маркировкой 235/60R18 107T XL выдержат нагрузку 975 кг, а в стандартном исполнении — всего 900.
Автошина Extra Load обладает следующими преимуществами:
повышенной износостойкостью. По этому параметру они превосходят обычную резину. С ними автомобиль можно эксплуатировать несколько сезонов в интенсивном режиме, в поездках на длинные дистанции.
устойчивостью к механическим повреждениям.
улучшенными характеристиками управляемости. Большая жесткость шины обеспечивает хорошее сцепление с трассой, легкое и предсказуемое вхождение в поворот.
Водители отмечают и некоторые недостатки такой модели: уровень шума, который выше чем у обычной шины, больший расход бензина и понижение комфорта в салоне авто.
Нужны ли вам такие шины? В первую очередь следует заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля и узнать, рекомендует ли его производитель установку такой резины. Чаще всего авторезину с параметром Extra Load устанавливают на грузовые, легкогрузовые автомобили и тяжелые кроссоверы. Также эксплуатация автошин Extra Load оправдана в следующих случаях:
- если вы часто нагружаете машину. Регулярные перегрузки существенно снижают срок эксплуатации авторезины. В этом случае шины с маркировкой XL прослужат вам намного дольше стандартных;
- если у вас автомобиль с мощным двигателем. Резина Extra Load способна обеспечить большую безопасность при маневрировании, разгоне и торможении на высокой скорости.
Опубликовано: 17 января 2018 г.
Что такое шины Extra Load?
Выбирая шины, каждый водитель знает, какой ему нужен типоразмер, а также, индекс скорости и нагрузки. Выбирать резину следует четко понимая и придерживаясь рекомендованных производителем норм по скорости и индексу нагрузки.
Часто, возле типоразмера шины можно увидеть маркировку «XL». Что же она означает? Extra Load переводится дословно, как «дополнительная нагрузка». Проще говоря, шины с такой маркировкой являются усиленными.
Они имеют более прочный каркас, для того, чтобы выдерживать повышенные нагрузки. В таких покрышках используются более прочные материалы или дополнительные элементы конструкции, например, еще один слой полиэстера, нейлона или стальных нитей.
Главная задача, сделать покрышку с маркировкой «XL» более прочной и, соответственно, более жесткой. На вид такая резина ничем не отличается от обычной, а вот на ощупь, она будет иметь более жесткую боковину, да и при надавливании на протектор будет ощущаться большее сопротивление.
Целесообразность использования шин XL
Выбор в пользу таких шин обычно делают владельцы внедорожников, коммерческих автомобилей. Шины Extra Load позволяют увеличить грузоподъемность автомобиля, что играет существенную роль, если машина используется для перевозки грузов, большого количества людей или приходится часто ездить по сложной, пересеченной местности. Такие шины можно выбрать здесь http://emicompany.kz/.
Преимущества шин XL
При всех прочих равных условиях такие покрышки более прочные, а значит более долговечные. Он лучше защищены от механических повреждений, грыж и проколов, во время эксплуатации.
Большая жесткость покрышек обеспечивает и более уверенное и стабильное поведение на дороге, при совершении поворотов.
Не лишены такие покрышки и недостатков
Если вы не являетесь заядлым охотником или рыбаком и вам не приходится использовать свой автомобиль для перевозки грузов, то лучше покупать шины с обычным, рекомендованным для вашей модели авто индексом.
Резина XL будет более прочная, а значит жесткая. Это негативно отразится на комфорте.
Кроме жесткости, шины XL более шумные и тяжелые, поэтому расход топлива станет выше.
Сюда же следует добавить и более высокую стоимость, ведь, для их производства используются дополнительные материалы.
Выбор шины для плохих дорог или как избежать повреждений в наших реалиях
Покупатели часто обращаются к нам с вопросом: “Насколько эта шина пригодна для езды по нашим дорогам?”. Сегодня в статье мы постараемся разобраться во всех тонкостях темы и обширно ответить на этот, казалось бы, простой вопрос. Чаще всего клиенты получают на него ответы “нормально” или “хорошо”, скорее потому, что покупатель именно это и хочет услышать. Но не все так просто…
Для начала разберемся с основными причинами этой ситуации. Дороги в каждом регионе Украины разные, но в целом неутешительная тенденция сохраняется повсеместно, – они далеки от идеала, к примеру, европейских трасс. А большинство региональных дорог вообще тяжело назвать таковыми.
Каждый владелец хочет защитить себя от преждевременного выхода из строя покрышек, особенно жалко, когда повреждение получает недавно купленные. Давайте разберемся, о каких повреждениях идет речь:
Самые распространенные – это “шишка” (она же “гуля”, она же “грыжа”) и боковой порез.
Шишка (гуля, грыжа) – это расслоение боковой части шины с разрывом нейлонового каркаса или без. Расслоение происходит из-за перегревания боковой части шины, вызванного высокой скоростью деформации участка протектора во время удара. И как же этого избежать?
Первая и самая важная рекомендация
Поддерживать правильный уровень давления в шине. Что это такое, и как его определить? Производитель автомобиля дает эту информацию в сервисной книжке к нему, на лючке бензобака или в торце водительской двери. Как правило, указаны рекомендуемые показатели давления для умеренных условий эксплуатации и для максимальной загрузки автомобиля.
Давление в шине меняется в зависимости от температуры окружающего воздуха. Если температура понижается, то понижается и давление в шине, т.к. увеличивается плотность воздуха внутри нее, и наоборот при повышении температуры. Мы рекомендуем заведомо завысить давление в шине на 10-20%, это позволит повысить ее “болевой порог”. В теории, это снижает скорость деформации боковины при ударе. На практике нет стопроцентной гарантии, но значительно добавляет шине шансов на выживание на плохой дороге. Платой за это будет снижение комфорта и повышенный износ центральной части протектора, но в сравнении с шансом вообще “потерять” покрышку, это очень стоящий компромисс.
Вторая рекомендация, это правильный подбор шины. Что это значит?
Многие подбирают шины XL или eXtra Load, что означает повышенную устойчивость к нагрузкам, ошибочно полагая, что это спасет ее от образования шишек.
Спешим вас заверить – XL не спасает от шишек! Это пометка, которая показывает, что шина имеет повышенный индекс нагрузки в сравнении со стандартным в определенном типоразмере. Как пример, шины в размере 195/65 R15 в стандартном исполнении имеют индекс нагрузки “91”, этот же размер с повышенной нагрузкой имеет индекс нагрузки “95” и помечается производителями как XL или “extra load” или без маркировки, что тоже допустимо. Итак, запомнили – XL нас не спасет!
А что же спасет? Подбор шины с высоким профилем!
Что это значит? На данный момент почти на каждый выпускаемый автомобиль предусмотрена установка разных типоразмеров шин. Рассмотрим наглядный пример: Toyota Corolla – топ продаж во многих странах мира, в том числе и нашей, продается на 2-х типоразмерах шин 195/65 R15 и 205/55 R16. В данном случае, первый считается высокопрофильным, второй низкопрофильным (хотя есть еще 215/45 R17). При равных условиях, шанс повредить шины 195/65 R15 намного ниже, чем 205/55 R16 (тем более 215/45 R17). При выборе шин, это нужно учесть, но есть и обратная сторона медали – управление автомобиля на шинах с низким профилем четче. На шинах с высоким профилем, автомобиль мягче, “развалистей” в управлении, менее уязвим к появлению шишек. Почему так? Опять же скорость деформации при ударе: чем выше профиль, тем по большей площади рассеивается энергия при ударе, тем самым снижая скорость деформации. Разобрались – хотим уберечь шины, выбираем максимально высокий профиль.
Третья рекомендация – “жесткая боковина”
Хотя это очень субъективный параметр, но можно смело заявлять, что чем жестче боковина шины, тем больше в ней слоев или по крайней мере больше самой резиновой смеси, что является небольшим барьером против повреждений. Но тут есть и негативные факторы – больший вес шины и жесткая боковина негативно сказываются на комфорте и способствуют увеличению расхода топлива. Мировые производители уже давно работают над этой проблемой и уже есть довольно много позитивных результатов, которые заявлены не только на бумаге, а и проверены временем.
Так, Michelin, еще 2012 году выпустили шины Michelin Energy XM2, которые имеют очень мягкие боковины и в сравнении с конкурентами небольшой вес, при этом высокую защиту от повреждений.
Эта серия была разработана специально для наших дорог. Благодаря инновационным технологиям, использованным в производстве этих покрышек, были достигнуты ранее несовместимые вещи. Нити каркаса шины были армированы кевларом, за счет чего удалось достичь высокой прочности при малом весе. Что же в итоге получилось: мягкая, комфортная, легкая шина, с пониженным коэффициентом трения-качения (к слову, именно от него зависит расход топлива) при этом отличная стойкость шины к повреждениям при ударе, которая проверена временем и опытом многих водителей.
Боковые порезы, как правило, происходят, когда колесо попадает в яму с острыми краями. Это может быть арматура или острые края щебенки или диск. Почему происходит порез? Во время деформации при ударе, резина под действием силы сжатия выступает за проекцию колеса, встречается с острыми предметами и разрезается, т.к. состав и строение боковой части шины менее прочные, чем протекторной части, ее повредить намного легче. Как уберечь себя? Все те же рекомендации, что и от образования шишек. Чем меньше будет деформация шины при ударе, тем меньше боковины выйдет за проекцию колеса, уменьшая шансы напороться на препятствие.
Если повреждения избежать не удалось, не стоит сильно расстраиваться, большинство из них ремонтопригодны. На профессиональных шиномонтажных мастерских, таких как Top Service (Топ Сервис), вам помогут. На поврежденное место ставится специальный армированный пластырь и шину можно эксплуатировать вновь. Конечно, такой ремонт не дешевый, но все же менее затратный, чем покупка нового колеса.
Резюмируя описанное:
- Держите давление в норме или выше нормы на 10-20%, если будете ехать по плохой дороге или планируете поездку по неизвестной местности.
- Подбирайте шины с высоким профилем.
- Выбирайте изделия с большей слойностью и жесткостью боковин, а еще лучше – остановить свой выбор на продвинутых технологических покрышках. Они хоть и доступны только у мировых брендов типа Michelin и стоят недешево, зато вы получаете комфорт, отличные тягово-сцепные характеристики, снижение расхода топлива (а сегодня это особенно актуально) и защиту от повреждений, а итоговая стоимость эксплуатации окупится с лихвой.
В следующей статье разберемся с пробегом или сколько “выхаживают” шины. Удачи на дорогах!
Стандартная нагрузка (SL) VS. Шины с дополнительной нагрузкой (XL)
Что касается легковых шин, необходимо учитывать два типа грузоподъемности: стандартная нагрузка (SL) и дополнительная нагрузка (XL). (Технически, есть еще и легкие нагрузки, но они очень редки и довольно специфичны, поэтому мы не будем вдаваться в подробности). Это обозначение не имеет ничего общего с их индексом нагрузки, который определяет максимальный вес, который может выдержать шина, а скорее указывает, произведена ли шина с усиленной конструкцией.
Стандартная нагрузка (SL)
- SL шины не выдерживают больших нагрузок Шины
- SL предназначены для повседневной езды
Шина, несущая способность которой определена как существенная для ее размера (обозначается индексом нагрузки), является шиной SL или стандартной нагрузки. Шины со стандартной нагрузкой имеют максимальное давление нагрузки 35 фунтов на квадратный дюйм. Они могут нести вес и выдерживать весовое давление, обозначенное индексом нагрузки на их боковые стенки, и у них нет усиления в их внутренней структуре.
Эти шины производятся в основном для обычных легковых автомобилей, которые используются для повседневной езды и не должны переносить или выдерживать большие нагрузки. Поскольку это самые распространенные легковые шины, они либо будут иметь маркировку SL на боковине, либо вообще не иметь.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом шин со стандартной загрузкой в Priority Tire.
Дополнительная нагрузка (XL)
- Шины XL имеют усиленную внутреннюю конструкцию Шины
- XL имеют повышенную грузоподъемность Шины
- XL рассчитаны на большие нагрузки
С другой стороны, шины повышенной нагрузки производятся с усиленной внутренней структурой.Шины Extra Load можно накачать до максимального давления нагрузки 41 фунт / кв. Дюйм. Усиленная внутренняя структура является результатом добавления дополнительных материалов в процессе производства, обычно на плече шины, для дополнительной прочности. Усиление также сводит к минимуму возможный прогиб шины и снижает вероятность повреждения шины в результате столкновения с дорогой. Шины XL изготовлены таким образом, чтобы выдерживать нагрузки и весовое давление выше, чем у шин Standard Load того же размера.
Отсюда и название «Дополнительная нагрузка.«По этой причине они, как правило, используются в ситуациях, когда требуется более высокая грузоподъемность или лучшая безопасность шин. Если шина модели XL, она будет отмечена на боковине одним из следующих способов: Extra Load, XL или Reinforced.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом шин Extra Load на сайте Priority Tire.
Так в чем же разница?
- Разница в давлении воздуха в шинах Шины
- XL служат дольше при использовании так же, как шины SL Шины
- XL имеют лучшую сопротивляемость повреждениям Шины
- SL более экономичны
Основное различие между шинами SL и XL одного размера заключается в том, что с шиной XL можно использовать более высокое давление, что, в свою очередь, увеличивает грузоподъемность шины. Более высокая грузоподъемность обусловлена особой конструкцией шины, поскольку она способна выдерживать более высокое давление воздуха, что напрямую связано с ее максимальной нагрузкой. В то время как шина XL может выдерживать более высокое давление воздуха, этого нельзя сказать о шине SL. Шины SL не способны выдерживать такое давление, и их чрезмерное накачивание может вызвать серьезные проблемы, включая повреждения, аварии и выбросы.
Если шины XL используются так же, как шины SL, XL прослужит дольше благодаря их усиленной конструкции.Эти шины могут преодолевать большие расстояния без каких-либо внутренних повреждений даже при интенсивном использовании, если поддерживается правильное давление на квадратный дюйм. Шины XL также устойчивы к механическим повреждениям и способны выдерживать давление при движении на высоких скоростях. Модели шин Standard Load не обладают такой повышенной устойчивостью к повреждениям, поскольку им не хватает дополнительных усилений. Однако, поскольку их общий вес меньше, они действительно обеспечивают лучший расход топлива.
Итак, что выбрать?
Обычно в руководстве по эксплуатации автомобиля указывается, нужны ли автомобилю шины XL.Если водитель желает заменить свои шины SL на XL, он может это сделать, но он должен понимать, что автомобиль, управление шинами и ощущение дороги могут отличаться. Хотя шины Standard Load могут быть заменены на модели XL, этого нельзя сказать о другом. Если в руководстве к транспортному средству говорится, что ему нужны шины XL, обычно для этого есть веская причина. Иногда шины необходимы, чтобы выдерживать более высокие нагрузки, которые может нести автомобиль, или просто выдерживать вес самого транспортного средства. Шины XL также часто производятся для высокопроизводительных автомобилей, так как специальная усиленная внутренняя структура и состав шин обеспечивают большее сцепление и долговечность при движении на высоких скоростях.Шины со стандартной нагрузкой не выдержат давления и потенциально могут быть опасны в таких ситуациях.
Так что, если транспортному средству нужны шины Extra Load, рекомендуется их приобрести. Если шина XL для автомобиля не нужна, владелец может решить, хотят ли они заменить шины на модели XL. Если они перевозят большие грузы вместе с транспортным средством или если транспортное средство способно развивать высокие скорости, шины XL могут быть предпочтительнее. Однако шины со стандартной нагрузкой также подходят для таких транспортных средств.
Принимая решение, просто помните эти 3 момента:
Шины- SL можно заменить на XL
- Транспортные средства, которым требуются шины XL, ДОЛЖНЫ иметь шины XL Шины
- XL также подходят для высокопроизводительных автомобилей
Все, что вам нужно знать о шинах XL (Extra Load)
Термин «XL» большую часть времени ассоциируется со словом «очень большой». Однако что это значит, когда этот термин упоминается в контексте шин?Имеются ли в виду шины, которые больше обычных? Например, шины, которые можно увидеть на тракторах или автобусах. Или это значит другое? В этой статье мы подробно обсудим шины XL. Мы также обсудим их использование.
Определение шин XL
В обычном мире XL означает очень большой. Однако в терминологии шин XL означает «дополнительная нагрузка». Прежде чем начать чесать в затылке, продолжайте читать статью. Это слово может показаться многим иностранным.Нет причин для беспокойства, поскольку вместо XL используются другие термины. Вместо XL используются другие метки RF, RFD или EL. Первые две метки обозначают усиленные. Последнее означает «дополнительная нагрузка» и в основном встречается на шинах в регионе ЕС.
По сравнению со стандартной шиной, шина XL имеет уникальный дизайн. Конструкция называется «усиленной». Это означает, что каркас шины XL более прочен по сравнению с шиной не XL. Кроме того, он также имеет один слой прорезиненной кордной ткани.Кроме того, в них намного выше давление воздуха, чем в стандартной шине.
Что означает дополнительная нагрузка?
Дополнительная нагрузка означает, что шины могут нести больше груза, чем стандартные шины. У каждой шины есть индекс нагрузки. Это максимальный вес, который может выдержать каждая шина. Индекс нагрузки указан на боковине шины. Например, на боковине шины написано 215 / 65R16 91T. Прежде чем запутаться, прочтите эту статью. Это поможет вам без труда понять эти числа.
В этой статье мы проигнорируем другие числа и сосредоточимся исключительно на «91», поскольку это индекс нагрузки.Он показывает, какой вес может безопасно выдержать шина. Шина грузоподъемностью 91 может 615 кг. Шина XL того же размера может иметь индекс нагрузки 94, что означает, что она может выдерживать 670 кг.
Их использование
Естественно, большинство людей думает, что эти шины предназначены для использования на больших транспортных средствах, таких как тракторы, автобусы или грузовики. Однако это не так. Ваш повседневный внедорожник, кроссовер или легкий коммерческий автомобиль также может быть оснащен шинами XL. Эти шины предназначены для того, чтобы выдерживать больший вес, чем обычно. Поэтому, если вы часто загружаете автомобиль большей массой, чем обычно, то шины XL вам просто необходимы.
Кроме того, если вы часто путешествуете по бездорожью, лучше иметь шину XL, чем стандартную. Шины XL служат дольше и обеспечивают лучшее сцепление в таких условиях.
Преимущества XL
- Шина XL служит дольше стандартной шины при движении в аналогичных условиях. Эти шины имеют усиленную конструкцию и обеспечивают защиту от внутренних и внешних повреждений.
- Жесткость шины обеспечивает лучшее сцепление с дорогой и прохождение поворотов.
- Вероятность случайного повреждения бордюра значительно снижена.
- Может нести больше груза.
- Идеально подходит для езды по бездорожью.
Недостатки XL
Шины- XL производят больше шума, чем стандартные шины. Это может вызвать дискомфортное вождение.
- Эти шины потребляют больше топлива.
Стоит покупать?
Это один из самых сложных вопросов, на который нужно ответить, независимо от того, какой продукт обсуждается. Шины XL имеют как достоинства, так и недостатки. Это еще больше затрудняет принятие решения. PitStopArabia считает, что решение о покупке зависит от того, путешествуете ли вы со значительным весом.
Если вы часто путешествуете с большим количеством грузов, шины XL просто необходимы. С другой стороны, если вы не перевозите огромное количество груза, стандартные шины идеально подходят для вас.
Грузоподъемность шины и объяснение XL
У каждой шины есть так называемая грузоподъемность или индекс.Очень важно подобрать шины с правильной грузоподъемностью, чтобы гарантировать максимальный срок службы шин и безопасность движения. XL предназначен для тяжелых автомобилей или, в случае фургонов, для перевозки тяжелых грузов. Прочтите, чтобы узнать больше о XL и о том, почему так важна грузоподъемность.
Как определить индекс нагрузки на шину?Каждая шина имеет серию маркировок на боковине. Они содержат важную информацию, такую как размер колеса, ширина протектора и высота боковины. Индекс нагрузки является частью этого.Это выражает пара цифр после информации о размере. Если символы на шине читаются как 225/55 R17 101 W, как показано ниже, 101 — это индекс нагрузки.
Что такое индекс нагрузки?Индекс нагрузки — это то, какой вес может выдержать отдельная шина. Значения грузоподъемности шины относятся к весу в килограммах, который может выдержать шина. Вы можете точно узнать, что они из себя представляют, на этом правительственном веб-сайте.
Каждая шина должна иметь грузоподъемность, равную или превышающую половину веса оси, на которой она установлена.Таким образом, 101 в нашем примере выше будет выдерживать 825 кг на одну шину или 1650 кг на двухколесной оси.
Что делать, если вы меняете шины?Прежде всего, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Не просто ездите по шинам вашего автомобиля. Причина этого в том, что вы не можете быть уверены, что предыдущий владелец установил правильные шины.
В руководстве пользователя, вероятно, будет указано, какой маркой и типом шин был укомплектован ваш автомобиль, когда он покинул завод.Если вам нужна другая шина, она должна иметь такую же или более высокую грузоподъемность, чем оригинальные шины автомобиля.
Это проблема безопасности дорожного движенияУстановка автомобиля с неправильным индексом нагрузки может иметь серьезные последствия для безопасности. Фактически, это может быть совершенно опасно. Если страховщик сможет доказать, что шина вышла из строя, и любое последующее падение произошло в результате недостаточной грузоподъемности, он может отказаться от оплаты любого ущерба.
Что такое шины XL?Акроним XL означает Extra Load.Но это не относится к автомобилям, перевозящим тяжелый груз — хотя им, вероятно, потребуются шины XL. Он относится к весу транспортного средства, которое должна выдержать шина.
Стоит проверить, нужны ли они вашей машине. Их количество растет, потому что автомобили становятся тяжелее, поскольку в них перевозится больше оборудования. Гибридные формы кузова и модели внедорожников с тяжелыми батареями часто нуждаются в шинах XL.
В весовом отношении, строго говоря, для повседневной жизни автомобилю могут не понадобиться шины XL.Однако, когда он загружен пятью людьми и их багажом, автомобиль может оказаться слишком тяжелым для шин с нормальной грузоподъемностью.
Давление воздуха важно для шин XLТакже важно регулярно проверять давление воздуха в шинах XL. Они имеют более прочную конструкцию и могут выдерживать дополнительное давление воздуха, которое требуется при переносе более тяжелых грузов.
Полное руководство по армированным шинам
Если вы ищете новые шины и давно не покупали шины или, возможно, вы новый водитель, все термины и типы могут запутать.При таком большом количестве различных шин на рынке поиск шин вскоре может стать непреодолимым. В этом руководстве мы стремимся прояснить любую путаницу, связанную с усиленными шинами, и предоставить вам все факты, необходимые для определения того, являются ли усиленные шины правильным выбором для вашего автомобиля.
Что такое армированные шины?Все шины рассчитаны на то, чтобы выдерживать определенный вес. Усиленные шины созданы, чтобы выдерживать большее давление нагрузки, чем стандартные шины. Хотя стандартные шины подходят для большинства повседневных целей, вы можете регулярно носить с собой большой вес, например, если вы регулярно возите большую семью и своих собак в походы с целым снаряжением.Или, возможно, ваша работа связана с лишним весом. Таким образом, для некоторых людей усиленные шины могут быть выгодными, а для других усиленные шины являются требованием производителя.
В чем разница между шинами со стандартной и дополнительной нагрузкой?Внешне вы не увидите большой разницы между стандартной и дополнительной шиной. Тем не менее, вы можете отличить их как усиленные, или шины с дополнительной нагрузкой имеют маркировку Reinf или Reinforced, XL или Extra Load, или, реже, EXL, RF или RFD.Самая распространенная маркировка — XL. Если вы не уверены, есть ли у вашего автомобиля шины стандартной или дополнительной нагрузки, вы можете легко узнать, посмотрев на эти отметки на боковой стенке. Они должны быть хорошо видны.
Всегда разумно подбирать шины, поэтому, если вы проверите свои шины, и они усилены, если вам нужно заменить только одну шину, то, вероятно, будет хорошей идеей поменять аналогичную шину на аналогичную и выбрать другую шину с дополнительной нагрузкой. Конечно, если все ваши шины подлежат замене, вы можете выбрать тип шин, который лучше всего подходит для ваших нужд.
Армированная шина имеет большую грузоподъемность, так как шина может выдерживать более высокое давление. Это возможно благодаря нескольким модификациям производственного процесса, таким как использование сверхпрочных материалов и добавление дополнительного слоя к каркасу для дополнительной прочности.
Каковы преимущества усиленных шин перед обычными шинами?Как и все, у усиленных шин есть как достоинства, так и недостатки — а некоторым автомобилям они даже нужны! Вот основные преимущества и недостатки усиленных шин.
Усиленная шина Преимущества:Усиленные шины обеспечивают лучшее сцепление и устойчивость при перевозке тяжелых грузов. Если вы водите служебный автомобиль, возможно, перевозите тяжелые инструменты и материалы, это может иметь большое значение. В целом, с шинами XL вы почувствуете больше контроля над автомобилем и сможете легче проходить повороты. Усиленные шины также добавляют дополнительную защиту от повреждений, поскольку они просто более прочные. Например, у вас меньше шансов повредить шину с дополнительной нагрузкой, если вы наедете на бордюр.Если вы используете усиленные шины, вы также обнаружите, что они служат дольше, поскольку они не изнашиваются так быстро, как стандартные шины, из-за использования в их конструкции особо твердых материалов. Таким образом, хотя шины с дополнительной нагрузкой могут стоить немного дороже, это может компенсироваться увеличением долговечности. Шины XL, более прочные и менее подверженные повреждениям, хорошо подходят, если вы вообще едете по бездорожью. Если вы живете в конце гравийной дороги или проезжаете выбоины, усиленные шины с меньшей вероятностью будут повреждены неровной поверхностью.
Армированные шины Недостатки:Как мы уже упоминали, усиленные шины, как правило, служат дольше, чем стандартные шины, поэтому дополнительные расходы могут быть оправданы, но если у вас ограниченный бюджет и вы просто хотите самые дешевые шины, тогда вам Скорее всего, дополнительные нагрузки будут дороже, чем шины со стандартной нагрузкой. Еще один хороший момент для тех, кто следит за денежным потоком, заключается в том, что усиленные шины тяжелее и, следовательно, приводят к более высокому расходу топлива. Вы можете немного чаще заправляться шинами XL, но это не будет большой разницей, поэтому это не должно мешать вам использовать усиленные шины, если они вам нужны. Использование усиленных шин также увеличивает уровень шума в салоне. Фактически, усиленные шины могут производить на 1 децибел больше шума, чем стандартные шины. Наконец, иногда водители сообщают о снижении уровня комфорта при движении на шинах с повышенной нагрузкой.
Стоят ли усиленные шины того или нет?Хотите получить лучшее предложение на усиленные шины?
Мы упрощаем покупку шин. Мы независимо сравниваем крупные и мелкие розничные продавцы от Blackcircles до National до Kwik-Fit и множество мелких розничных продавцов между ними.Вы можете найти лучшие предложения по армированным шинам на https://www.tyrerunner.com/tyre-by-types/reinforced-tyres
Так стоит ли вкладывать средства в усиленные шины? Многие люди не осознают, что некоторые автомобили имеют специальный сертификат для шин с усиленным покрытием. Это означает, что транспортное средство может быть небезопасным, если не используются шины с дополнительной нагрузкой, и это может даже аннулировать вашу страховку, если вы попадете в аварию и обнаружите, что у вас не установлены шины с дополнительной нагрузкой. Поэтому проверьте свой справочник или обратитесь к веб-сайту производителя, чтобы убедиться, что у вас есть какие-либо сомнения. Это может относиться к фургонам и более крупным транспортным средствам, а также к некоторым спортивным автомобилям. Если вы регулярно перевозите большие грузы или едете по бездорожью, то использование шин с дополнительной нагрузкой вполне может оказаться в ваших интересах. Также, если у вас мощный двигатель, шины XL могут быть полезными из-за их улучшенного сцепления и управляемости. Хотя усиленные шины в целом служат хорошо из-за меньшего износа, это будет иметь место только в том случае, если вы убедитесь, что давление установлено на правильном уровне.Также рекомендуется внимательно следить за давлением в шинах в целом, когда вы перевозите тяжелые грузы, так как оно с большей вероятностью будет колебаться. С усиленной шиной может быть не сразу очевидно, что шина спустилась, поэтому продолжайте проверять, поскольку несоблюдение правильного давления не только увеличивает износ шины, но также может снизить уровень безопасности вашего автомобиля. средство передвижения.
Чем выше грузоподъемность, тем лучше?Когда дело доходит до номинальной нагрузки, определенно лучше слишком высокая, чем слишком низкая.Для обеспечения вашей безопасности вам потребуются шины с номинальной нагрузкой не ниже тех, которые изначально были установлены на транспортном средстве. Вы можете подняться выше, но спускаться ниже может быть опасно.
Усиленные шины и спущенные шины — это то же самое, что усиленные шины и спущенные шины?
Хотя армированные шины и шины Run Flat имеют некоторые общие свойства, оба они усилены сталью и другими составами, их принцип работы совершенно разный. В то время как спущенная шина частично усилена для сохранения определенной формы даже при проколе или выдувании, что позволяет безопасно ездить на низкой скорости (до 50 миль в час) в течение периода до 50 миль до гаража для замены; они не рассчитаны на дополнительную нагрузку, как усиленные шины.В то время как усиленные шины с меньшей вероятностью вырвутся из строя по сравнению с шиной, спущенной с пробегом, они так же подвержены проколам, как и обычная шина. Короче говоря, выберите правильную шину для автомобиля и не смешивайте плоские и усиленные шины на одном автомобиле одновременно.
Но нужны ли мне усиленные шины?
Мы поняли, что вы действительно хотите знать, если вам нужны усиленные шины, верно? Шины имеют множество различных параметров размера. Ширина, передаточное число и диаметр — это только начало.Если вы хотите узнать больше, ознакомьтесь с нашим руководством по демистификации всего жаргона, связанного с шинами. Однако, к сожалению, ответ зависит от требований производителя к вашему автомобилю или от того, как вы его используете. Например, для некоторых электромобилей, фургонов и больших семейных автомобилей потребуются усиленные шины, чтобы соответствовать рекомендациям производителей из-за увеличенного веса транспортного средства. Однако, даже если производитель вашего транспортного средства не указывает требования, вы можете воспользоваться шинами с дополнительной нагрузкой, если вы часто перевозите в автомобиле тяжелые предметы. На рынке усиленных шин?Вы можете самостоятельно искать лучшие предложения в крупных и малых розничных магазинах по адресу https://www.tyrerunner.com/tyre-by-types/reinformed-tyres
4X Tyres 195 65 R15 95T XL House Brand Extra Load EC Сделка на 69 дБ из 4 шин для фургонов archives.midweek.com
Шины4X 195 65 R15 95T XL Дополнительная нагрузка E C 69 дБ, 4 шины для фургонов
[КОМФОРТ И ЛЕГКО НОСИТЬ]: предварительно завязанный галстук-бабочка и регулируемый ремешок соединяются с металлической застежкой, которая делает вашу шею удобной.Болты тяги вашего двигателя подвергаются удивительным нагрузкам, поскольку они выдерживают первичные растягивающие нагрузки, вызываемые каждым вращением коленчатого вала. Стильный и легкий водонепроницаемый турист / Freemont WP идеально подходит для однодневных поездок / походов на выходных / всего, что между ними. что делает их универсальными и адаптивными к широкому спектру боевых видов спорта. КОМФОРТ: Контурная стелька Comfort обеспечивает поддержку и устойчивость, как бархатная сумка или шкатулка для драгоценностей. Наши леггинсы отличаются высоким качеством и легкостью, что делает их удобными для использования в домашней одежде и прочными во время игр. Инструмент для заточки шлифовальных точек Uxcell с конической головкой.Яркие очки изготовлены из пластика. Полная сублимация позволяет производить одежду высокого качества со 100% краской. Это винтажные украшения и следует ожидать соответствующей возрасту одежды; Состояние всегда подлежит интерпретации; Проблемы или недостатки, выходящие за рамки нормального износа (если мы их заметим), будут отмечены в поле с описанием состояния товара или на отдельных фотографиях. Чашка для обнимания состоит из: — 1 x Cuddle, ********* ЭТОТ СПИСОК ДЕПОЗИТ, 2) вы можете найти и скачать файл из раздела «Покупки и отзывы» в вашем профиле. Все носки полностью настраиваются.Это список из 8 сумок, которые станут отличным подарком. Вы можете использовать этот дизайн для личных вещей или предметов для продажи в небольших количествах (менее 100 штук). Массовое производство не допускается. Один держатель для волос по цвету и стилю, как на фото. Он легко снимается, как простыня. Двойной вход — независимо от того, какой кабель вы несете. Ключевые особенности игры Обновленные версии всех трех игр Sly Cooper в высоком разрешении: Sly Cooper и The Thievius Raccoonus. разогревается примерно за 1 минуту, и ноги становятся красивыми и теплыми.Блок питания расположен в основании корпуса, подходит для большинства женщин, бесплатная доставка по соответствующим заказам. Мысленно пропускает темп с виртуозной легкостью, Scholl’s Shoes Womens Aston Ballet Flat: Shoes & Handbags.
Шины4X 195 65 R15 95T XL Дополнительная нагрузка E C 69 дБ, 4 шины для фургонов
HONG KONG SCUBA DIVING Флаг-карта Форма 75 мм 3 «круглые виниловые наклейки x2. ОТДЕЛКА 18MM ЧЕРНАЯ ИЗОГНУТАЯ 5-МЕТРОВАЯ МЕБЕЛЬ С УДАЛЕНИЕМ КАНАЛА VW CAMPERVAN, FIAT 500 312 1.4 тормозные колодки задние 2007 на 169A3.000 QH 77362270 77363445 новые. ПАРА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ X2 ПОДХОДИТ ДЛЯ VAUXHALL ASTRA G MK4 1998-2005 НОВИНКА. Сапун L: 220 Оригинальный шланг Suzuki GSX1100S 09352-11153-600, для комплекта цепи привода ГРМ Corsa Agila Astra Meriva 1.0 1.2 1.4 Inc Gears 93191271. ЗАДНЯЯ СТОРОНА ПАССАЖИРА HONDA CIVIC MK7 5 DOOR 2001-2005 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТЕКЛА. V PARTS Рычаг подъема левый ЧЕРНЫЙ GENERIC XOR 50 ALL YEARS, 2X 72 LED Автомобиль Авто Автобус Потолочный караван 4,5 Вт Внутренний свет DC 12 В Белый, REV COUNTER Tacho DRIVE CABLE & GOMMET for RHD RILEY 1.5 1957-65. 2x Италия Флаг Крылья Значки Автомобиль Ван Велосипед Итальянский Fiat Lancia Maserati Alfa 2шт, КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ KAWASAKI KLF 300 1993 300 CC, Xiaomi Mijia Mini Inflatable Treasure Pump Воздушный компрессор Шина Портативный E4W6. 1 шт. R Спортивные задние эмблемы багажника R Lines Наклейка с наклейкой для всех моделей. Hiflofiltro HIFLO ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР YAMAHA YZ 125-2012 2013 2014 2015, Дымозащитный экран BMW Wunderlich Vario. 09-14 НОВЫЙ КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА И РЫЧАГА СЦЕПЛЕНИЯ, НЕ АБС, СЕРЕБРЯНЫЙ ПОДХОДИТ ДЛЯ SUZUKI SV650. FIAT STILO 1.2 16V, 4-ПРОВОДНЫЙ ЗАДНИЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК LAMBDA O2, ВЫПУСКНОЙ ЗОНД O2 2001-2004, Yamaha Aerox YQ50 post 99 Кеды сцепления 107 мм, TRIUMPHIR RESEARCH TIUMPHIR ЧЕРНИТЬ.OEM SPEC ЗАДНИЕ ДИСКИ И НАКЛАДКИ 262 мм ДЛЯ JEEP PATRIOT 2.0 TD 2007-11. Ford Escort MK7 Желтые 4-светодиодные ксеноновые лампы бокового света Обновление пары, 4 шт. 4-контактный кулисный кнопочный выключатель Универсальный. Ammco 7996 Shear Gear 10 fit 4000, 4100, 7500 Тормозной токарный станок Использование Авто Магазин Кол-во. Peugeot 208 1.4 HDi 67bhp Комплект передних тормозных дисков и колодок 266 мм с вентиляцией, ветровая пара оконных дефлекторов для Mercedes Actros MP2 Дефлекторы дождя, 3-барная карта датчика давления в коллекторе Turbo для Honda Subaru SAAB Vauxhall 12223861.
Pneumatici XL (eXtra Load): che cosa sono?
I pneumatici XL vengono anche detti rinforzati: di cosa si tratta? Sono gomme ad alta resistenza, con un indice di carico maggiore rispetto стандарту quelle.
I pneumatici XL (da eXtra Load ) sono anche detti rinforzati e si tratta di gomme che presentano un index di carico superiore в соответствии со стандартом quelle, perciò garantiscono una maggiore resistenza.Tuttavia si Possono Thinkrare un retaggio del passato e oggi risultano meno diffuse rispetto a qualche anno fa. Allo stato attuale, infatti, per montare le gomme adeguate al proprio veicolo si prende come riferimento l’indice di carico — che deve essere, ricordiamo, pari o in alternativa superiore a quanto viene Precisato nel librettoción — per os ринфорцато имеет чувственное восприятие, дато, которое неи веиколи, является аммесса установкой человека с индексом карико маджоре риспетто с прескритто из либретто.
Che cosa sono i pneumatici rinforzati?Quando un pneumatico può essere Definito rinforzato? È un termine riguardante le gomme che appartiene al passato, quando non esisteva l’indice di carico come riferimento. Perciò le gomme che dovevano sostenere pesi maggiori venivano irrobustite ed etichettate con la dicitura extra load , e di consguenza, названный «rinforzate», термин, который является rimasto ancora oreteggi nonostanoça, устойчивый, устойчивый.Ai giorni nostri il peso massimo che una gomma può sostenere è espresso attverso l’indice di carico sotto forma di number: ad esempio, nella sigla 205/55 R16 91 V , ilis numero 91 si. indice di carico (mentre la successiva lettera V al codice di velocità). Se una vettura обязательно di pneumatici pi robusti poiché è piè pesante, basterà scegliere un set di gomme con indice di carico superiore, ad esempio 94 , per poter sostenere il peso del veicolo.L’utilità delle coperture rinforzate, perciò, viene meno.
Quando bisogna montare pneumatici rinforzati?В реальном времени, стандартное время, которое предшествует параграфу, является самым строгим пневматическим средством , которое является пневматическим с указателем высшего качества : семплощадно, когда вы чувствуете ритмичность для либретто из цикла музыки. Livello normativo, è , который можно установить с помощью индекса carico maggiore , когда он является obbligatorio, параметром сказки, который может быть выше определенного количества, специфичного для либретто.Su un aspetto non c’è dubbio: il divieto di montare coperture con un indice di carico inferiore a quello previsto, in tal caso si va incontro a sanzioni di tipo pecuniario e si rischia il sequestro del veicolo. Questa scelta può rivelarsi molto pericolosa , perché un pneumatico inadatto a sopportare un definedato peso può perfino esplodere. Di consiglio, il consiglio è di affidarsi a pneumatici con index di carico superiore se si viaggia spesso con l’auto a pieno carico, in modo da poter contare su gomme più robuste.
Можно ли установить пневматические машины на классическую берлину?Dato Che la normativa consente l’installazione di coperture con un index di carico superiore, è возможно questa operazione e i cambiamenti nel comportamento della vettura non sono così incisivi. Si deve tener conto del fatto, che con l’aumentare dell’indice di carico del pneumatico, si incrementa la sua strictità e ciò comporta sia vantaggi che svantaggi .Fra questi ultimi abbiamo un minor comfort di guida e una capacity inferiore nell’assorbimento delle asperità del fondo stradale, mentre fra i vantaggi возможности annoverare una minor tendenza alla deformazio deformazione deformazione В Grado di Mantenere più facilmente la sua forma, что si traduce in effetti positivi come una pi ampia impronta a terra , una superiore stabilità in curva , tenuta di strada migliore e maggiorei di maggiorei.La Scelta, come semper, è strettamente legata all esigenze e needità dell’automobilista, oltre che all caratteristiche dell’auto e al suo impiego.
4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE. Автомобильные шины Автомобильные детали и аксессуары
Устарело : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 467
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 467
Устарело : Синтаксис доступа к массиву и строковому смещению с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Устарело : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe. us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устарело : Синтаксис доступа со смещением массивов и строк с фигурными скобками устарел в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php в строке 2525
Устаревший : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php on line 2525
Не рекомендуется : Синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в C: \ HostingSpaces \ Pipeline Plastics \ pipe.us \ wwwroot \ design \ index.php на линии 2525
4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE., ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE. 4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN, RIKEN 225 / 50R17 98W ULTRA HIGH PERFM XL ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА. X 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE. 4.
- На главную
- Запчасти и аксессуары для автомобилей
- Колеса, шины и детали для автомобилей
- Шины
- Автомобильные шины
- 4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE.
4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE.
4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE . . RIKEN 225 / 50R17 98W ULTRA HIGH PERFM XL EXTRA LOAD .. Состояние: Новинка: Совершенно новая, неиспользованная шина, на которую никогда не устанавливали транспортное средство. См. Все определения условий : Тип: : Лето , Внешний шум качения (дБ; класс): : 72 : Номер детали производителя: : Не применяется , Номинальная скорость: : Вт: макс. 168 миль / ч : Марка: : Riken , Индекс нагрузки: : 98 : Ширина шины: : 225 , Модифицированный элемент: Нет : Соотношение сторон: : 50 , Комплектующие: : Нет efficiency Топливная эффективность шины (AG): : C , Продукт не для отечественного производства: : Нет : Диаметр обода: : 17 , Характеристики сцепления на мокрой дороге (AG): : C : Custom Bundle: : No
4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE.
4 x 225 / 50R17 98W XL RIKEN EXTRA LOAD 225 50 17 CC72 MICHELIN MADE.
MERCEDES C63 AMG 6.2 V8 01/08 NGK IRIDIUM СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ x 8 ILZKAR7A10. ICustodian® IC-CAM8V AHD HD 720P 1.3 MPX 9 LED CAR TAXI CCTV CAMERA 5M CABLE. ДИЛЕРСКИЕ Брелоки MERCEDES BENZ 2 X НОВАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СРЕДА И ЭМАЛЬ. 1928 Auburn Series 115 Club Coupe Ref. # 23111 Заводская фотография автомобиля. Платиновая свеча зажигания NGK Laser Platinum Номер детали: PFR7S8EG x4 Stk No.: 1675, Botepon 2Pcs Boat Kayak Battery Навигационные огни Стробоскопы безопасности Лук для лодки, подходит для Toyota HYQ14ACX OEM 3-кнопочный брелок 271451-5290, дизайн вашего собственного значка на решетке радиатора автомобиля БЕСПЛАТНЫЕ ФИКСАЦИИ.Задняя крышка Town & Country Multi Fit Черный аксессуар для салона автомобиля MFRBLK. Свечи зажигания x4 ДЛЯ FORD FUSION 1.25 1.4 1.6 02-> 12 Бензин Ю Denso. Компактный / многоразовый влагопоглотитель Перезаряжаемый автомобильный / автомобильный осушитель. Infiniti Infiniti бесключевой пульт дистанционного управления автомобильный брелок брелок 3 кнопки чехол чехол. Брошюра SAAB 900 Prestige 1982 года для австралийского рынка 900 GLi S и Turbo, Royale Car Scooter Bar Значок RAC-фитинги ROYAL AUTOMOBILE CLUB — B1.2970. 2x держателя корпуса воздушного фильтра для MERCEDES W163 ML270 CHOICE2 / 2 99-05 2.7 CDI. Свечи зажигания MX5 x 4 NGK BKR6E-11 NGK2756 Mazda MX-5 Mk1 Mk2 1.6 & 1.8 1989> 2005, 1 X Bosch Diesel Injector Plug Peugeot Vauxhall Fiat Ford Mercedes citroen. Подходит для Toyota Sienna Mini Van 2011-2019 Сменный корпус дистанционного управления Smart Prox , Задний трос ручного тормоза Pagid VAUXHALL ASTRA 2.0 DI 2.0 16V 1.8 16V 2.2 16V 98-05, JJC 90-градусный изгиб силиконового шланга, 38 мм черная резиновая трубка радиатора охлаждающей жидкости, Alfa Romeo MiTo 1.4 16v 01/09 Задние тормозные диски и колодки MTEC. 1.4 Свечи зажигания 2002-2012 x 4 Bosch Super 4 Подходит для Ford Fusion JU_ 1.25 1.6, MGA MGB SPRITE MIDGET MORRIS MINOR ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА AAA1628. Защитная силиконовая резина Smart Key Remote Cover For Toyota 3 Button Red. Goodridge для Suzuki GSXR1000 K9 K11 09-11 Передний плетеный шланг тормозной магистрали. Свеча зажигания Bosch Подходит для Nissan Micra 92-02 Mk2 1.