Ваз 2114 реле на противотуманки: Где находится реле противотуманок на ВАЗ-2114: расположение – Taxi Bolt — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Где находится реле противотуманок на ВАЗ-2114: расположение – Taxi Bolt

Большая часть предохранителей и реле находится в монтажном блоке моторного отсека. На изображении показано где именно располагается реле противотуманок на ВАЗ-2114:

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Для включения главных систем любого автомобиля, производителем запроектирована установка вспомогательных предохранителей. Они располагают в районе центральной консоли. Каждый вспомогательный модуль состоит из нескольких реле и электропредохранителей.

В конкретном случае, коробка находится слева от бардачка, за боковой обшивкой центральной консоли. Для быстрого доступа к коробке, нужно отодвинуть часть пластиковой защиты. Защита крепится на крестовые болты, поэтому нужно подготовить соответствующую отвертку.

Дополнительная информация

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей

С целью проведения быстрой проверки и ремонта, реле системы зажигания, устанавливают под передней торпедой салона авто, за ручкой открывания капота. Оно находится чуть ниже центральной приборной панели. Модуль закрыт пластиковой заглушкой, которую необходимо приоткрыть для проведения проверки на работоспособность.

Основная задача реле зажигая – уменьшать подаваемую нагрузку на контакты. Во время запуска двигателя, реле отключает некоторые электрические цепи в системе ТС. Система используется не только в инжекторных, но и карбюраторных двигателях.

В случае неисправности или сбоев в системе зажигания, необходимо провести контроль работы реле. Для этой цели, открываем коробку и аккуратно вынимаем нужный элемент. Он крепится при помощи контактов в специальные пазы. Первое, что нужно сделать, посмотреть на окисление контактов, при необходимости очистить их мягкой тканью или обработать специальной жидкостью.

Для проверки работоспособности, нужно использовать обычный мультиметр. Подключаем к входящим соединениям и проверяем цифры. Если при подаче тока, отсутствует замыкание, значит, элемент не работает.

Замена производится в аналогичном порядке.

Использовать необходимо типовой элемент с указанным на корпусе количеством ампер.

Реле передних противотуманных фар

Передние противотуманные фары не являются стандартным оборудованием модели и оснащаются в зависимости от комплектации. Само реле (при наличии противотуманных фар) располагается в отсеке двигателя на левом брызговике.

Реле передних противотуманных фар.

[attention type=yellow]Для доступа к реле, необходимо снять аккумудяьло! Без выполнения данной манипуляции, сложно будет снять и проверить его на работоспособность.[/attention]

Замена неисправного элемента проводится очень просто. Необходимо взять крестовую отвертку (с короткой ручкой), открутить болт крепления реле к кузову автомобиля, проверить элемент на неисправность. В случае выхода из строя, приобретаем новое и ставим все в обратном порядке.

[attention type=yellow]Расположение предохранителей и реле в блоках могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобилей[/attention]

Основная часть предохранителей и реле находится в монтажном блоке моторного отсека. Чтобы добраться до него нужно нажать на две защелки и снять крышку.

Щипцами вынимаем предохранители, они расположены в блоке.

На внутренней стороне крышки находится сама схема расположения реле и предохранителей.

Расшифровка монтажного блок предохранителей 2114-3722010-60:

№ реле/ предохранителя	Расшифровка
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар
F1-F16	Плавкие предохранители
F1-F20	Запасные предохранители

Схема предохранителей ВАЗ 2114, 2115Расшифровка схемы (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, внутренняя — условный номер наконечника):Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18Расшифровка:

*№ реле/ предохранителя*	*Расшифровка*
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле очистителя ветрового стекла
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле включения стеклоподъемников (в вариантном исполнении автомобиля)
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар
F1-F16	Плавкие предохранители

Противтотуманки ВАЗ.

Почему не работают противотуманки ВАЗ 2114

Что бы кто не говорил, а головной свет на отечественных ВАЗах оставляет желать лучшего. Не исключением является и ВАЗ 2114, фары в сумрачное и ночное время суток светят отвратительно, поэтому приходится дополнительно использовать свет протывотуманных фар или как их еще называют ПТФ. Однако, часто случается что ПТФ не работают и чтобы быстро найти причину поломки противотуманных фар на ВАЗ 2114 предлагаем вам ознакомится с основными причинами отказа противотуманок.

Почему не работают противотуманки. Основные причины входа из строя ПТФ ВАЗ 2114

Так как в основном ВАЗ 2114 эксплуатируется в условиях повышенной влажности, следовательно, основной причиной выхода из строя ПТФ ВАЗ 2114 являются окисление и коррозия функциональных элементов противотуманок.

Окисление и выход из строя предохранителей

На каждую фару противотуманок идет отдельный предохранитель номиналом в 7,5 А в блоке они отмечены, как F8 и F9. Однако, при монтаже некоторые владельцы устанавливают предохранители возле самих противотуманок либо возле реле. Так что если вы в блоке предохранителей вы их не обнаружили, это не значит, что их нет. И еще важный момент, если не работают сразу две противотуманные фары, в таком случае версия с предохранителем отпадает, потому что одновременно два предохранителя перегореть не могут. Также в некоторых случаях помогает решить проблему зачистка контактов плавкого элемента от окисления.

Лампы в ПТФ перегорели

Чаше всего причиной неработающей противотуманной фары ВАЗ 2114 является перегорание лампы. В этом случае необходимо вынуть лампу из корпуса ПТФ и произвести визуальный осмотр. Если при этом вы обнаружите перегоревшую спираль лампы, следовательно, необходимо меняем лампу на новую. Также бывают случаи, что при визуальном осмотре лампа может быть не перегоревшая. В любом случае необходимо вставить и проверить другую исправную лампу. Так как и в ситуации с предохранителем одновременно перегореть две лампы не могут, так что если обе противотуманнки ВАЗ 2114 не работают, причина здесь иная.

Не работает реле ПТФ

Включение ПТФ ВАЗ 2114 производится через реле, которое установлено в блоке предохранителей или в другом месте, которое было выбрано электриком при самостоятельном монтаже противотуманок. Проверить исправность реле противотуманных фар ВАЗ 2114, можно включив кнопку ПТФ. Если при этом вы слышите внутри щелчок, значить реле исправное, если нет, выполните его замену

Не работает кнопка включения ПТФ

Кнопка включения противотуманных фар также может оказаться причиной, которой они не работают. Замена кнопки включения и выключения ПТФ ВАЗ 2114 выполняется довольно легко.

Недостаточный контакт на массу

Плохой контакт на массу непосредственно в самих ПТФ также может стать причиной отказа противотуманок. Проверьте крепления фары к кузову автомобиля, при необходимости места соединения, для обеспечения надежного контакта, необходимо зачистить.

Отсутствие подачи напряжения на ПТФ ВАЗ 2114 может быть вызвано обрывом в электропроводке. Для определения местонахождения обрыва воспользуйтесь представленной электросхемой подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Предохранитель туманок ваз 2114 — Все о Лада Гранта

Ребята, помогите:) где находится реле противотуманок, если его в блоке нет. ваз 2114, 2003 года.Реле птф ваз 2114 где находится.

23 comments on “ Реле птф ваз 2114 где находится. Помогите: где находится реле противотуманок ”

На левом лонжероне

Возле расширительного бочка с тосолом

Александр, у меня его там тоже нету:(, где еще?

Тогда даже не знаю. Иди по проводу от туманок и найдешь, не далеко должно быть

Александр, дело в том что его вроде бы и нет нигде 🙁 сегодня посмотрю при свете дня, надеюсь найду

возле фар на морду прикреплено

Monsieur, Хмм, а где именно, его нигде не видно:(

рядом с тем местом,куда масса от аккумулятора к кузову прикручена,или с левой или правой стороны от радиатора,реле черное,от него идут 4 провода

Monsieur, там где прикручена масса к кузову его нет! слева-справа от радиатора его тоже нет, но туманки были штатные, провода выходят. кнопка есть, а блять реле нет:(

в родном жгуте провода вылезают прям у аккумулятора,в том месте,где подставка под аккум

проверь,не откушено ли реле вообще
смотри куда от туманок провод идёт,он доведёт до реле

Monsieur, от туманок он ведет в жгут, а вот где он там вылазиет, понятия не имею:(

потроши жгут,просматривай куда провод уходит,или вот тебе схема

Monsieur, если верить этой схеме, то реле рядом с акумом, но его там нет, на перегодке моторного отсека тоже, где же оно блин!?

Может быть где угодно,смотри куда провод идёт от туманок

Monsieur, походу это единственное, что осталось

Monsieur, Возможно ли, что передние туманки не работают из реле задних туманок. Перемыкаются ли в ней провода от пптф?

да,перемыкаются,но работа задних от работы передних вроде не зависит

Monsieur, просто я плохо в этом шарю, но возможно ли, что передние не работаю, из-за того, что, что- то случилось с реле ЗПТФ

Не,все плюсы идущие на передние не пересекаются с задними вообще

Monsieur, значит надо искать реле передних

Monsieur, Нашлось! заехал к лектрику сегодня, он нашел его меньше чем за минуту, походу я лох:( оно весело в самом низу недалеко от радиатора с левой стороны

А лампы заработали в итоге?

Monsieur, да, поменял реле, контакты на него и все норм:)

Как известно, с завода изготовителя противотуманные фары не устанавливаются на ВАЗ-2114. Это дополнительная опция, которая доступна при продаже автомобиля в салоне официального дилера. Но, иногда, даже этот узел может выйти из строя. В данной статье рассмотрим, какие же причины возникновения поломки, а также методы их решения.

На видео ниже показан способ правильного подключения ПТФ к проводке ВАЗ-2114. Приведена подробная схема подключения:

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Для того, чтобы понимать почему противотуманные фары вышли из строя необходимо немного знать о том, как устроено электрооборудование автомобиля в целом, а также схему подключения данного узла в общую электрическую цепь.

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя

Теперь, когда разобраны все схемы электрического подключения противотуманных фар, можно перейти непосредственно к определению причин их неработоспособности или выхода из строя:

Перегорание предохранителя.
Сгорели лампочки.
Окисление контактных соединений.
Нет контакта на массу.
Не работает кнопка.
Отсутствует питание.
Неверное подключение.
Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, когда все причины выделены, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса решения проблемы. Для диагностических операций потребуется – тестер, а вот для ремонта – набор отверток, ключей и некоторые запасные части.

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9 . Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А .

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Еще одной частой причиной не работающих противотуманных фар становится перегорание лампочек вследствие короткого замыкания или естественного эксплуатационного износа.

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Для проверки исправности детали устанавливаем в посадочное место новую лампу, и если она горит, то дело точно в выходе из строя именно этого элемента. Как и в предыдущем случае, сразу две лампы перегореть не могут.

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

Зачастую, еще одной проблемой становится то, что разъёмы подключения противотуманных фар непосредственно к блок-фарам окисляются и не дают надлежащего контакта, что может вызвать мигание или пропадания света.

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Это связано с тем, что провод находится на открытом воздухе и на него влияют внешние факторы, что может привести к коррозионным повреждениям. Так, методом лечения неисправности является зачистка контактного соединения провода и массы.

Не работает кнопка

В процессе эксплуатации внутренние элементы кнопки выключения подвергаются износу и могут выходить из строя. Поэтому, еще одним этапом диагностики не работающих противотуманных фар становится кнопка. В этом случае, не работать будут обе блок-фары. Диагностировать неисправность можно двумя способами: прозвонить соединения кнопки мультиметром на сопротивление, или установить новую кнопку и попробовать включить фары.

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неисправность электропроводки или обрыв провода, особенно в зимнее время, может послужить тому, что на противотуманные фары не будет подаваться питание. Для того чтобы определить и устранить неисправности необходимо руководствоваться специальной монтажной схемой, которая представлена ниже.

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Для устранения причины неисправности необходимо проверить все соединения согласно монтажной схемы подключения ПТФ и общей схемы электрооборудования автомобиля.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле . Конечно, и оно не вечно – постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Диагностика проводится по аналогии с кнопкой. Необходимо или прозвонить контакты или установить новое реле, после чего проверить работоспособность.

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Рассмотрим картинку выше. Поскольку отражатель уже изношен, то его «осколки» проникают в фару и «наносят вред» самой лампе. В данном случае, лампа будет перегорать очень часто, и, если вторая фара в таком же состоянии, то будут перегорать обе сразу! А владелец будет искать коротыш!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

Установить причины не работающих противотуманных фар на ВАЗ-2114 достаточно легко и просто, но под силу далеко не каждому автомобилисту. Поэтому, если представление об автоэлектрике далеко и невозможно совершить диагностику и ремонт своими руками, рекомендуется обратиться на автосервис.

Специалисты, которые работают в сервисных центрах, используют одно твердое правило – если в машине начались неполадки с электрикой, прежде всего нужно посмотреть на состояние предохранителей.

Блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположен под капотом – со стороны водителя. Он имеет артикул 2114-3722010 (в случае ВАЗ 2114). Чтобы добраться до блока, нужно снять с него крышку. Менять предохранители и реле удобно с помощью специального пинцета.

Расположение, схема и обозначение предохранителей:

F20 – запасной предохранитель
F19 – запасной предохранитель
F18 – запасной предохранитель
F17 – запасной предохранитель
F16 – предохранитель ламп приборной панели
F15 – левый дальний свет
F14 – правый дальний свет
F13 – левый ближний свет
F12 – правый ближний свет
F11 – правые габариты
F10 – габаритные огни, подсветка приборов и номера
F9 – предохранитель левой «противотуманки»
F8 – предохранитель правой «противотуманки»
F7 – предохранитель прикуривателя и переднего стеклоомывателя
F6 – стеклоподъемники
F5 – вентилятор радиатора и звуковой сигнал
F4 – предохранитель обогревателя заднего стекла и подкапотного освещения
F3 – свет в салоне
F2 – «аварийка» и «поворотники»
F1 – задние противотуманные фары
К9 – реле ближнего света
К8 – реле дальнего света
К7 – реле обогрева заднего стекла
К6 – реле сигнала
К5 – реле стеклоподъемников
К4 – проверка ламп
К3 – реле переднего стеклоочистителя
К2 – реле «аварийки» и «поворотников»
К1 – очиститель фар

Короткий видео-обзор блока предохранителей на ВАЗ:

Не работают туманки ваз 2114 – АвтоТоп

Как я думаю, Вы уже убедились, что на ВАЗ 2114 и на других «Самарах» головной свет фар оставляет желать лучшего, а в пасмурную и дождливую погоду чувствуешь себя как ежик в тумане. Поэтому, противотуманные фары значительно улучшают ситуацию, освещают обочину.

Но случается, что в определенный момент ПТФ перестают работать, и нужно срочно искать причину неисправности. В данной статье мы рассмотрим основные возможные причины неисправности противотуманных фар (ПТФ) и методы их устранения.

Самая основная и частая причина неисправности – это окисление и коррозия, которые появляются в условиях длительной эксплуатации и в условиях российского климата. Но все же мы коснемся конкретных проблем, и начнем от самого простого к сложному.

Предохранитель

Каждая ПТФ имеет отдельный предохранитель F8 и F9 в блоке предохранителя номиналом в 7,5 А. Проверьте его целостность – замените. Если же вы не нашли предохранитель в монтажном блоке, то скорее всего, в вашем случае ПТФ установлены предыдущим хозяином, а предохранители на них находятся либо рядом с самими противотуманками, либо рядом с реле. Если же у вас не работают обе ПТФ, то скорее всего проблема с предохранителями отпадает – т. к. чтобы одновременно перегорели оба предохранителя не представляется возможным, хотя все бывает в нашей жизни.

Перегорели Лампы в ПТФ

В данном случае остается только проверить и заменить. Когда будите снимать лампу и смотреть – нить накаливания лампы визуально может остаться целой, поэтому лучше проверить заведомо рабочей лампой. Опять же – если же у вас отказали обе противотуманные фары, то скорее всего это не ваш случай.

Реле находится либо в монтажном блоке, либо установлено в другом месте, если ПТФ устанавливалось не заводом. Самый простой вариант – заменить и проверить на заведомо рабочее реле, так же можно попробовать постучать по нему. Когда вы включаете кнопку ПТФ – должен происходить щелчок реле. Если реле не щелкает – либо заменить реле, либо на него попросту не идут питание.

Кнопка включения ПТФ

Так же может выйти из строя, меняется за 1 минуту.

Масса

Плохая масса на кузов либо самих ПТФ, либо от реле. Зачистить и надежно закрепить на кузов.

Нет питания

Проверяем, идет ли питание на кнопку ПТФ (если горит лампочка включения ПТФ, то здесь все нормально).
Проверяем питание реле на контакты 30 и 87 (смотрите схему). Провода от этого реле идут на колодки ш7 ш8 монтажного блока (они обозначены).

Если же питание отсутствует – его нужно искать, искать обрыв провода. Скорее всего проблема в данном случае банальная – отвалился или заржавел провод.

Полезные статьи: Какие ПТФ выбрать? – выбираем противотуманки на рынке.

Как установить ПТФ? – устанавливаем ПТФ своими руками на норму.

Почему нет плюса на фишке противотуманных фар? Пред менял, сам провод не оборван, ВАЗ 2115.

Можно ли подключать ПТФ без реле? – 3 ответа
Подключение противотуманок на ВАЗ 2114 – 3 ответа
Как подключить проводку противотуманных фар ВАЗ 2115 – 1 ответ
Как подключить ПТФ на ВАЗ 2114? – 1 ответ
Установка ПТФ – 1 ответ

А на предохранитель приходит плюс??

Вы габариты включили когда плюс там искали? ПТФ без габаритов не работают, это первое, второе, они включаются через реле которое может быть не установлено. Если при включенных габаритах, при включении ПТФ щелчка реле нет, то или самого реле нет или нет напряжения на управление этим реле. Если реле есть и оно щелкает, значит проблема в силовой части ПТФ(предохранитель, само реле не исправно, обрыв в цепи).

Вот схема с описанием, думаю разберетесь?

Судя по описанию вы смотрели только общий предохранитель. Гляньте ещё F8 и F9.

Проверьте приходит-ли силовой + на реле и уходит-ли он него дальше, поставьте другое реле(щелчок не означает, что оно рабочее), проверьте контакты предохранителя в блоке и прозвоните их, может и дорожка в самом блоке отгорела,

Птф случайно не перестали работать после к.з.?

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подключение противотуманок на ВАЗ 2114

Можно ли подключать ПТФ без реле?

Как подключить ПТФ на ВАЗ 2114?

Как подключить проводку противотуманных фар ВАЗ 2115

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя

Перегорание предохранителя.
Сгорели лампочки.
Окисление контактных соединений.
Нет контакта на массу.
Не работает кнопка.
Отсутствует питание.
Неверное подключение.
Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Не работает кнопка

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Сломано реле

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

Противотуманки на ВАЗ 2114: установка своими руками и схема подключения

Содержание:

Способы установки
Установка
Ксенон в ПТФ

Противотуманные фары или просто ПТФ являются важным элементом системы освещения для автомобиля. Увы, не все производители оснащают свои машины этими устройствами. АвтоВАЗ с его моделью 2114 исключением не является. ПТФ для четырнадцатой доступны только за доплату и в самой дорогой комплектации.

Далеко не все видят смысл в покупке максимально укомплектованной версии лишь для того, чтобы получить ПТФ. Отличное решение — самостоятельная установка противотуманок.

Красиво и эффективно

Способы установки

Есть несколько вариантов оснастить свой автомобиль системой противотуманных фар. Выбор зависит от ваших личных предпочтений и возможностей.

Способ	Особенности
Покупка бампера с вмонтированными ПТФ	Такие бампера покупаются в тюнинг ателье, где вам все подключат и соединят. Минус данного варианта — высокая стоимость
Покупка бампера от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого вам придется купить бампер от старшей модели, где предусмотрены отверстия для противотуманок. Остается отыскать подходящий комплект ПТФ и установить их
Покупка ПТФ и облицовочных элементов — очков	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет за небольшие деньги своими руками выполнить установку

Стандартный комплект ПТФ включает несколько элементов:

Фары;
Лампочки;
Реле включения;
Комплект проводов;
Схема подключения;
Кнопка для включения/выключения ПТФ.

Выбирая комплект, обратите внимание на то, чтобы фары соответствовали форме очков, то есть облицовочных элементов.

Стандартный комплект

Сегодня для владельцев ВАЗ 2114, желающих установить противотуманные фары, рекомендуется выбирать прямоугольные комплекты от компании Киржач. Ее используют при заводской установке ПТФ на дорогих версиях модели.

Ксенон в ПТФ

Многие автовладельцы подумывают о том, чтобы установить в противотуманки ксеноновые лампы. Хорошо ли это? Не особо.

Все дело в том, что при установке ксенона в ПТФ нарушается фокусировка. Принцип действия ксенона несколько иной по сравнению с обычными лампами типа Киржач.

Штатные ПТФ предназначены для определенных видов ламп, потому с ксеноном они не справляются. В результате в отражателе наблюдается чрезмерное отражение, происходит преломление лучей, свет размывается. К чему это ведет? К ослеплению водителей встречного транспорта.

Вариант с ксеноном не является практичным и удачным решением. Потому от него рекомендуем отказаться.

Другой вариант — комбинация ксенона и желтых противотуманок. Вам потребуются ксеноновые лампочки Н1, которые монтируют в бутылочную крышку и только после этого ставятся в фару. Так световой пучок получает более ровные границы, не слепит участников встречного движения, лучше подсвечивает дороги при плохой погоде. Только после установки этого комбинированного освещения обязательно убедитесь, что ваши фары действительно не слепят встречные машины.

Если вам упорно продолжают светить дальним светом встречные машины, попробуйте отрегулировать световой пучок. Если и это не помогает, от ксенона лучше отказаться.

Установка

Процесс установки ПТФ можно разделить на три основные этапа:

Установка фар;
Подключение к сети;
Проверка функциональности.

Так что теперь о каждом из этапов мы поговорим отдельно.

Установка фар

Мы будем рассматривать вариант установки ПТФ на стандартный бампер. Следовательно, на нем не предусмотрены отверстия под новую оптику. Их придется выполнить своими руками.

Для работы вам потребуется определенный набор инструментов и материалов:

Напильник;
Дрель и сверла;
Электрический лобзик;
Рулетка;
Маркер.

Элементы для подключения

Теперь непосредственно о работе.

Первым делом демонтируйте бампер. Работа выполняется только при условии его отсоединения от посадочного места.
Удалите всю грязь с бампера.
Выполните разметку под установку будущей противотуманной оптики.
Лучше всего фары монтировать немного сбоку от нижнего воздухозаборника. Постарайтесь расположить ПТФ строго под основной оптикой вашего автомобиля.
По декоративным очкам, которые имеют внешнюю и внутренюю половины, выполните разметку. Внешняя половина является декоративной, а внутренняя предназначена для фиксации внешней части и фар.
Внешняя часть очков на внутренней стороне имеет выступ. Этим посадочным выступом элемент должен входит в проделанное в бампере отверстие.
Для определения оптимальных размеров следует замерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать на вашем бампере соответствующую разметку.
С помощью электрического лобзика вырезаются нужные по размерам и расположению отверстия.
Напильником обработайте места среза.
Внешнюю часть очков в итоге должна плотно войти в отверстие.
В полученных отверстиях монтируют противотуманные фары. Для этого в комплекте предусмотрены специальные крепежные болты.
Закрепите сверху фар декоративные очки. Бампер после этого можно вернуть на место.

Подключение

Вместе с ПТФ должна прилагаться схема подключения устройств. Она не сложная, потому даже новичок сумеет разобраться во всех нюансах соединения компонентов между собой.

Вам необходимо будет врезать проводку от противотумаок в монтажный блок, который располагается в подкапотном пространстве справа от лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты с блока, поднять его и отыскать колодки с пометками Ш7 и Ш8.

Данные колодки служат для возможности подключения противотуманных фар, хотя штатно на заводе эти осветительные приборы не устанавливаются. В эти колодки подключается проводка от фар и от реле противотуманок, которое предоставляется в приобретаемом комплекте ПТФ.

Ваша задача — выполнить правильное соединение. Выполняется эти по следующей схеме:

Выходящий провод от вывода 87 — это масса, потому подключить его нужно к корпусу автомобиля;
Вывод под номером 85 идет на колодку с обозначением Ш7 и его подключают к разъему номер 17;
Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку Ш8. При этом вывод 30 подключите на разъем 8, а 86 ведите к разъему номер 1;
Установив фары, протяните через подкапотное пространство плюсовой провод, так как их соединяют с колодкой Ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
Теперь колодку подключите к монтажному блоку, а блок верните на место;
Подберите участок возле блока, где будет устанавливаться реле противотуманок.

Результат подключения

Кнопка

Вам теперь остается подключить систему управления вашими ПТФ. В комплекте с противотуманками предоставляется соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на предусмотренном производителем посадочном месте.

Кнопка ПТФ

Завод-изготовитель, то есть АвтоВАЗ, предусмотрел это. Потому под панелью вы найдете колодку управления. Панель снимается, находится соответствующая колодка и к ней подключается кнопка. Все, управление готово.

Проверка

Последний этап — это проверка работоспособности ваших ПТФ.

Чтобы проверить эффективность работы устройств освещения, включите габариты на своем ВАЗ 2114, после чего нажмите на кнопку включения противотуманных фар. Когда габариты отключаются, даже при условии нажатой кнопки противотуманок, они все равно должны погаснуть.

Значимость ПТФ переоценить сложно. Они помогают лучше видеть дорогу во время тумана, дождя, снега. Более того, противотуманки призваны улучшать видимость вашего автомобиля для встречного и позади идущего автомобиля. Потому настоятельно рекомендуем установить ПТФ не только впереди, но и сзади.

Загрузка …

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2114

Тяжелые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Важную роль для снижения опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманные фары (ПТФ). Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется “противотуманками”, поэтому владельцам приходится их устанавливать самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Туман редко распространяется до земли, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий в вертикальной плоскости (но широкий в горизонтальной) пучок света, который направлен параллельно поверхности дороги. Тем самым ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и дорога хорошо освещается. Широкий луч света улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает не выехать за пределы проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только со стелами желтого цвета. В реальности одинаково хорошо освещают дорогу как желтые, так и белые фары. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или иного светового излучения.
Следует помнить, то даже лучшие “противотуманки” — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на машины устанавливаются задние ПТФ красного цвета, которые улучшают видимость авто во время тумана.

Как выбрать ПТФ

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтого, либо молочного цвета. Лучи такого спектра наиболее эффективны в туманной среде. Более того, ПДД разрешает установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или иные “противотуманки”, можно получить административный штраф за нарушение правил.

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к “противотуманкам” со стеклами молочного цвета.

Маркировка. Наличие на фаре буквы “Е” (возможно, с цифрами) говорит о сертификации фар в ЕС. Далее должна следовать латинская буква, обозначающая название и тип светового прибора. У ПТФ это должна быть буква”B”.
Что входит в комплект ПТФ

Стандартная комплектация набора для установки противотуманных фар включает:

фары с лампочками;
комплект проводов;
электромагнитное реле;
кнопка включения ПТФ;
схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Есть три способа поставить ПТФ на автомобиль:

Купить новый бампер с установленными “противотуманками”. Это самое простое, но дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинговом ателье, где произведут его установку и подключение ПТФ ВАЗ 2114.
Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие “противотуманки” и самостоятельно установить и подключить детали.
Купить подходящие ПТФ с облицовкой, самостоятельно врезать их в стандартный бампер и произвести подключение к бортовой сети.

Чтобы заменить или доработать стандартный бампер ВАЗ 2114, его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
В готовые отверстия необходимо вставить и закрепить облицовку фар (очки). Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные “противотуманки” будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, а сам он установлен на штатное место, остается произвести подключение ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрыто заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект, Перед началом работы следует отключить клемму “минуса” от аккумулятора. Порядок действий по подключению ПТФ к проводке авто следующий:

снять декоративную решетку, находящуюся левее места установки выключателя “противотуманок” на приборной панели;
открутить и извлечь динамик;
вставить провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
вытащить заглушку и установить кнопку для включения ПТФ;
надеть колодки проводов на кнопку;
установить динамик и решетку на штатные места;
открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
продеть провода от реле и “противотуманок” к блоку предохранителей;
вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
подключить вывод 86 к массе, а 85 — на разъем 17 колодки Ш7;
выводы 87 и 30 подключить к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
плюсовые провода от фар подключить к разъемам 2 и 3 колодки Ш8;
вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
закрепить блок предохранителей;
установить реле ПТФ ВАЗ 2114 неподалеку от блока.

Остается подключить “минус” аккумулятора и проверить работоспособность установленных “противотуманок”.

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в “противотуманках” должны загореться. При выключении “габаритов” лампы ПТФ должны отключаться независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и можете выполнить работу самостоятельно.

Ваз 2115 почему не горят противотуманки на

основные причины неисправности и их устранение

Противотуманные фары

Как я думаю, вы уже убедились, что на ВАЗ-2114 и на других «Самарах» головной свет фар оставляет желать лучшего. А в пасмурную и дождливую погоду чувствуешь себя как ежик в тумане. Поэтому противотуманные фары (ПТФ) значительно улучшают ситуацию, освещают обочину.

Но случается, что в определенный момент ПТФ перестают работать, и нужно срочно искать неисправность. В данной статье мы рассмотрим основные возможные причины поломок противотуманных фар (ПТФ) и методы их устранения.

Самый основной и частый вариант — это окисление и коррозия, которые появляются при длительной эксплуатации и в условиях российского климата. Но все же мы коснемся конкретных проблем и начнем от самого простого к сложному.

Предохранитель

Плавкие предохранители ВАЗ 2114

Каждая противотуманка имеет отдельный предохранитель F8 и F9 в блоке номиналом в 7,5 А. Проверьте его целостность, при необходимости замените. Если не нашли предохранитель в монтажном блоке, скорее всего, в вашем случае ПТФ установлены предыдущим хозяином. Тогда искать нужно либо рядом с самими противотуманками, либо возле реле. Если же не работают обе фары, причина неисправности кроется в другом. Так как не представляется возможным, чтобы одновременно перегорели оба предохранителя. Хотя все бывает в нашей жизни.

Перегорели лампы в ПТФ

В данном случае остается только проверить и заменить. Когда будите снимать лампу и смотреть, нить накаливания визуально может остаться целой, поэтому лучше проверить заведомо рабочей лампочкой. Опять же, если отказали обе противотуманки, скорее всего, это не ваш случай.

Реле

Реле находится либо в монтажном блоке, либо установлено в другом месте, если ПТФ были оборудованы не заводом. Самый простой вариант — заменить и проверить на заведомо рабочее реле. Также можно попробовать постучать по нему. Когда включаете кнопку ПТФ, должен происходить щелчок реле. Если его нет, стоит заменить элемент. Но необходимо проверить на доступ питания, которое может не поступать.

Кнопка включения ПТФ

Также может выйти из строя. Меняется за 1 минуту.

Масса

Плохая масса на кузов от фар или реле. Нужно зачистить и надежно закрепить.

Нет питания

Питание ПТФ

Как сделать диагностику:

Смотрим, идет ли питание на кнопку ПТФ. Если горит лампочка включения, то здесь все нормально.
Проверяем питание реле на контакты 30 и 87 (смотрите схему). Провода идут на колодки Ш7 и Ш8 блока (они обозначены).

Если же питание отсутствует, нужно искать обрыв. Скорее всего, проблема в данном случае банальная — отвалился или заржавел провод.

Полезные статьи:

Какие ПТФ выбрать? — выбираем противотуманки на рынке.

Как установить ПТФ? — устанавливаем ПТФ своими руками на норму.

vaz-2114-lada.ru

Туманки… Одна не горит? — Лада 2115, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем привет. 👋 изначально в машине туманок небыло но из-за некоторых обстоятельств поставили бампер под туманки. Чтобы особо не заморачиваться был кумжа лен комплект установки для туманок. А сами туманки давно лежали в гараже. Просто отец их не ставил.
И вот когда я все подключил столкнулся с проблемой: правая туманка не горит. И так ее и сяк пробовал. Толку ноль. На месте левой обе туманки горят. Ну в итоге проездил так около недели или двух.
Потом решился купить диодные туманки и поставить их. Купил. Поставил. И правая все равно не горит. Поехал от магазина в гараж. Около гаража прокопался несколько часов. Все нормального. Реле даже поменял. Оно щелкает если по нему слегка стукнуть, значит работает. Поменял предохранители, на правую туманку предохранитель был таки мертвый. Но и после этих действий она не заработала. С помощью тестовой отвертки замкнул контакты и вуаля лампочка в отвертке горит в туманка зараза нет. Испсиховался. Позвонил другу Антону, рассказал ситуацию, на что он ответил подъезжай обмозгуем.
Посидели подумали. И решили в что если диодные туманки запустить через параллельное соединение и на один плюс в монтажный блок. Решили проверить. Отрезал провод который без дела валялся в багажнике. Зацепил параллельно и ура, оно работает.
Решено. Делаем по человечески.
Купили клеммы. Гофру. И термоусадку.
А откуда взять плюсовой провод на правую туманку? Отрезали который идет из монтажного блока. Обжали. Подвели к туманке. Все на термоусадке. Ну по человечески же надо делать.
Вывели ко второму проводу. Там разрезали провод на левую туманку. Обжали в клеммки. И соеденили. Все на термоусадке. Замерзли конечно потому что делали на улице в щас зима. И это все заработало.
Потом на следующий день в теплом боксе натянул гофру на провода и вытащил плюс от правой туманки с монтажного блока.
Ну и немного фото.

Полный размер

Вот тут обрезали и вставили клеммы.

Полный размер

Разводим на две туманки

Полный размер

Вот и гофра. 3м гофры

Полный размер

В процессе

Полный размер

Все по людски на хомутиках чтобы не болталось

Полный размер

Хороший набор который был найден в гараже👌

Полный размер

Провода не висят и хорошо

Ну туманки смотрятся не очень пока не включены и решено летом затянуть белой пленкой.

Полный размер

Итог работы

Подводя итоги, расходы:
Туманки — 1100р
Реле — 60р
Предохранители — 70р ( два набора по 35р. энергомаш)
Клеммы и гофра с термоусадкой (1м) около 70р
Итого: 1300р.
Не так дорого как я рассчитывал.
В чем была причина не горящей правой туманки так и не придумали ответа на этот вопрос.

Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 57 000 км

www.drive2.ru

Задние ПТФ снова работают — Лада 2115, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

В общем вчера выложил вопрос про ПТФ. Нормально они не работали с момента покупки машины. Раньше работали через раз, а в последнее время перестали работать вообще. В принципе я ими особо и не пользуюсь, но считаю, что если уж что-то есть, то оно должно работать. Грешил я на реле. Спасибо Dimon3079 за то, что сказал, где «нащупать» это самое реле =)
В общем подорвался после работы в автомагазин. Оббегал 5 магазинов. В итоге нашёл в одном, да и то последнее. Также по совету V21099 решил купить кнопку без фиксации, но у нас почему-то про такие впервые слышат. Не нашёл в общем.
Нащупал я значит реле, обнаружил вот такую коробочку почти без надписей:

А в интернетах на картинках я видел несколько иное:

Собственно такое и купил. С установкой проблем не возникло, неудобно только, но это ж автоваз. Какое тут удобство? В общем пришлось раскорячиться =)
Поставил. Проверяю. Не работает. Даже не щёлкает. Воткнул старое на место. Такая же история (раньше хоть щёлкало). Полез в чёрный ящик. Проверил пред F1. Живой. Полез снова под торпеду, обнаружил, что коло релюхи тоже пред стоит. Он выпал. Воткнул. Не работает. Поменял реле на новое. Заработало. Но вот тут как раз фишка с кнопкой без фиксации и всплыла. Включаются теперь задние ПТФ двойным щелчком на кнопку, то есть надо сделать вкл/выкл. Выключаются также.
В общем теперь всё горит и светится. Глаз радуется проделанной работе и результату. Фоткал на телефон. Качество г…, но смысл ясен. Вот, что получилось:

И ещё раз спасибо Dimon3079 и V21099
А кнопку без фиксации потом найду, либо с имеющейся сброшу скобку фиксации.

Всем бобра и ровных дорог!

Цена вопроса: 170 ₽

www.drive2.ru

Почему на ВАЗ-2114 не горят противотуманки: причины, фото и видео

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Схема подключения к бортовой сети ПТФ

Наглядная схема подключения ПТФ

Причины выхода из строя

Перегорание предохранителя.
Сгорели лампочки.
Окисление контактных соединений.
Нет контакта на массу.
Не работает кнопка.
Отсутствует питание.
Неверное подключение.
Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9. Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А.

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Не работает кнопка

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле. Конечно, и оно не вечно – постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

carfrance.ru

Лада 2114 0-day › Бортжурнал › Устранение проблемы самопроизвольного включения передних птф.

Всем привет. Давно очень не писал. Весь в делах был) Всех мужиков с прошедшим праздником! Ну так, а теперь к записи. Ещё при установке птф была выявлена следующая проблема: включаю ближний, автоматом (сами) включаются передние птф, и не важно кнопка птф нажата или нет. Так же кнопка не реагировала на выключение, то есть свет включен( птф естественно тоже) и если нажать на кнопку то ничего абсолютно не происходило( то бишь отключатся только когда выключу свет). Меня это в общем не напрягало, но все же решил сделать по человечески. Покурив форумы( инфы мало как то нашёл) и поизучав схему пришёл к выводу, что проблема оказывается в реле включения задних птф (взаимосвязаны). Поехал в магазин и купил реле.

Оставалось только снять и заменить. Отодвинул максимально в зад передние сиденье( для удобства) развернувшись на 180 градусов, полез откручивать реле( кто не знает, находится оно рядом с реле зажигания под панелью). Открутил, отсоединил штекер и занёс домой.

Затем пошёл обратно в машину, дабы установить новое реле. Реле на месте, птф работают исправно, что не может не радовать. И тут я всё таки решил проверить в чём же дело? Почему не работало старое реле? Пошёл обратно домой разбираться в чём дело, разобрал корпус.

Видимых повреждений не обнаружено, приступаю к прозвонке. И выясняется, что дело в сгоревшем диоде.

В принципе можно будет найти диод и заменить его. А реле оставить про запасом, как говорится. Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!)))

Цена вопроса: 143 ₽

www.drive2.ru

Не горит одна противотуманка ваз 2114 — Все о Лада Гранта

Ребят помогите Почему у меня не горит левая противотуманка на Ваз 2115 (лампочку менял).Не работает противотуманная фара ваз 2114.

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Причины выхода из строя

Перегорание предохранителя.
Сгорели лампочки.
Окисление контактных соединений.
Нет контакта на массу.
Не работает кнопка.
Отсутствует питание.
Неверное подключение.
Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Не работает кнопка

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Сломано реле

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

o-ladagranta.ru

Не работают задние противотуманки ВАЗ 2115, не горят туманки 2114

Почему не горят противотуманные фары на ВАЗ-2114: обзор основных причин

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Общий вид противотуманных фар

Итак, рассмотрим основную схему электрооборудования ВАЗ-2114:

Общая схема электрооборудования автомобиля включая ПТФ

А также, схемы непосредственного подключения противотуманных фар.

Схема подключения к бортовой сети ПТФНаглядная схема подключения ПТФ

Причины выхода из строя

Перегорание предохранителя.
Сгорели лампочки.
Окисление контактных соединений.
Нет контакта на массу.
Не работает кнопка.
Отсутствует питание.
Неверное подключение.
Сломано реле.

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Теперь, рассмотрим, как в разных случаях необходимо решать проблемы.

Перегорание предохранителя

Схема предохранителей в монтажном блоке

Самая распространенная проблема среди электрообрудования. Перегорание предохранителя разрывает электрическую цепь, но при этом защищает детали от короткого замыкания. Стоит отметить, что на каждую фару идет свой предохранитель, поэтому необходимо проверить в монтажном блоке те, которые отмечены F8 и F9. Номинально пропускаемый ток составляет 7,5А.

Если на автомобиле погасли обе противотуманки сразу, то в монтажный блок можно не лезть и дело в другой поломке.

Сгорели лампочки

Новая лампа ПТФ и патрон вблизи

Окисление контактных соединений

Из-за плохой герметизации окислился контакт ПТФ

В данном случае, методом лечения является зачистка контактной группы соединения разъемов.

Нет контакта на массу

Провод на массу с аккумулятора

Причиной отказа работы противотуманных фар становится то, что нет надежного контакта на массу.

Не работает кнопка

Кнопка включения противотуманных фар

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Схема проверки питания противотуманных фар

Неверное подключение

Эта неисправность обычно встречается, когда автомобилист сам подключил противотуманные фары, но при этом где-то неверно соединил провода с реле или кнопкой.

Сломано реле

Для того, чтобы всё работало правильно, как и в случае с фарами и стоп-сигналами, подключение противотуманных фар проводится через реле. Конечно, и оно не вечно – постоянный ток, который пробегает через контакты, а также короткие замыкания в бортовой сети могут вывести из строя этот элемент.

Установочный комплект ПТФ, реле отмечено стрелочкой

Выход из строя самих противотуманных фар

Отражатель в хлам!

Поэтому, старайтесь обращать внимание на состояние самой ПТФ.

Выводы

Отсутствует питание на противотуманки ВАЗ 2114

Почему не работают противотуманки. Основные причины входа из строя ПТФ ВАЗ 2114

Так как в основном ВАЗ 2114 эксплуатируется в условиях повышенной влажности, следовательно, основной причиной выхода из строя ПТФ ВАЗ 2114 являются окисление и коррозия функциональных элементов противотуманок.

Окисление и выход из строя предохранителей

Лампы в ПТФ перегорели

Чаше всего причиной неработающей противотуманной фары ВАЗ 2114 является перегорание лампы. В этом случае необходимо вынуть лампу из корпуса ПТФ и произвести визуальный осмотр. Если при этом вы обнаружите перегоревшую спираль лампы, следовательно, необходимо меняем лампу на новую. Также бывают случаи, что при визуальном осмотре лампа может быть не перегоревшая. В любом случае необходимо вставить и проверить другую исправную лампу. Так как и в ситуации с предохранителем одновременно перегореть две лампы не могут, так что если обе противотуманнки ВАЗ 2114 не работают, причина здесь иная.

Не работает реле ПТФ

Не работает кнопка включения ПТФ

Недостаточный контакт на массу

Отсутствие подачи напряжения на ПТФ ВАЗ 2114 может быть вызвано обрывом в электропроводке. Для определения местонахождения обрыва воспользуйтесь представленной электросхемой подключения ПТФ ВАЗ 2114.

Почему не работают противотуманки

Противотуманные фары

Предохранитель

Плавкие предохранители ВАЗ 2114

Каждая ПТФ имеет отдельный предохранитель F8 и F9 в блоке предохранителя номиналом в 7,5 А. Проверьте его целостность – замените. Если же вы не нашли предохранитель в монтажном блоке, то скорее всего, в вашем случае ПТФ установлены предыдущим хозяином, а предохранители на них находятся либо рядом с самими противотуманками, либо рядом с реле. Если же у вас не работают обе ПТФ, то скорее всего проблема с предохранителями отпадает – т.к. чтобы одновременно перегорели оба предохранителя не представляется возможным, хотя все бывает в нашей жизни.

Перегорели Лампы в ПТФ

Реле

Кнопка включения ПТФ

Так же может выйти из строя, меняется за 1 минуту.

Масса

Плохая масса на кузов либо самих ПТФ, либо от реле. Зачистить и надежно закрепить на кузов.

Нет питания

Питание ПТФ

Проверяем, идет ли питание на кнопку ПТФ (если горит лампочка включения ПТФ, то здесь все нормально).
Проверяем питание реле на контакты 30 и 87 (смотрите схему). Провода от этого реле идут на колодки ш7 ш8 монтажного блока (они обозначены).

Полезные статьи: Какие ПТФ выбрать? – выбираем противотуманки на рынке.

Как установить ПТФ? – устанавливаем ПТФ своими руками на норму.

Задние ПТФ снова работают — Lada 2115, 1.5 liter, 2005 year on DRIVE2

И ещё раз спасибо Dimon3079 и V21099
А кнопку без фиксации потом найду, либо с имеющейся сброшу скобку фиксации.

Всем бобра и ровных дорог!

Price tag: 170 ₽

www.drive2.com

Лада 2109 › Бортжурнал › Схема подключения ПТФ с автоматическим включением при старте двигателя

Добрый вечер.
Как и обещал, расскажу как у меня работают противотуманные фары (ПТФ).
В общем, дело такое. Всегда хотел себе их поставить. Были у меня разные варианты.
Но в конечном итоге остановился я на Бошевских. Дают отличный свет. Есть сменные стёкла, в чем есть большой плюс, даже приходилось этим плюсом воспользоваться однажды, так как поймал камень. Это пред история, теперь к делу!
Я подключил ПТФ первоначально через реле, а управляющий плюс я брал с габаритов, то есть, на четырёх контактном реле 30 ножка через 15 амперный предохранитель запитывалась на прямую от акб, 86 ножка шла на кнопку включения-выключения ПТФ в салон (размыкаю минусом так как это более безопасно). 87 ножка — это выходной плюс с реле, который появляется при активации. Ну и последняя ножка 85, с ней и была вся история. Первоначально, как и сказал ранее взял его с габаритов и разумеется забывал выключать их, не приятно, когда сажаешь аккумулятор! После неторных размышлений был вариант завязать на замок зажигания, но тоже не удобно. Повернул зажигания — зажглись, Минусов много. Потом подумали на работе и решили взять этот плюс с генератора. Результат превзошёл все ожидания! На генераторе ВАЗа имеется два выхода, один основной для питания всех потребителей и второй, в виде фишки — вывод «D» (общий вывод дополнительных диодов), его название прочёл в умной книжке! Вот к этому проводу я и подцепился. Взял с него активирующий плюс для реле. В результате. Когда включаешь зажигание, крутишь стартером, ничего не происходит, но когда авто уже запустилось, то ПТФ загораются! Когда авто глушишь, Всё тухнет, так как генератор прекращает своё вращение.
Получились отличные ходовые огни. Которые не нужно включать и выключать! И вы не посадите АКБ и товарищи полицейские к вам не будут иметь вопросов!
Кнопка для включения-выключения мной была установлена на случай необходимости отключения всей нагрузки.
Схема работает уже второй год, нареканий нет, такую же схему сделали другу на 10-ке, так же служит отлично!
Главное использовать хорошие провода и реле!
Туманки мне обошлись 1000 р. Лампы сначала были Narva, работали отлично, потом заменил на японски Koito, обошлись в 700 р! Реле, колодка и корпус предохранителя везде по разному стоят. Так же понадобятся «мамы и папы» для сборки схемы.

Если кому интересно, подскажу как поставить и запитать кнопку в салоне. Чтоб работала подсветка её при включении габаритов и при работе самих противотуманок!

Предохранитель и провод с АКБ пропустил по штатной проводке на левом стакане.

Здесь всё подключено.

www.drive2.ru

схема, пошаговая инструкция. Самостоятельный ремонт или установка

Назначение противотуманных фар — оптимальное освещение дороги при движении в туман. Поэтому многие автовладельцы, чтобы обезопасить себя при езде в непогоду, используют ПТФ. Из этого материала вы сможете узнать, как установить противотуманные фары на автомобиль ВАЗ 2114 и как подключить оптику.

[Скрыть]

Способы установки

Ставить противотуманки на ВАЗ 2114 можно тремя способами:

Купить специальный тюнинговый бампер, в котором уже установлены ПТФ.Производством таких бамперов, как правило, занимаются специализированные тюнинговые студии, где их тоже можно подключить. Такая процедура стоит дорого.
Делаем установку на «четверку» бампера от 15-й модели ВАЗ с доступными посадочными местами для крепления фар. Вам останется только купить набор фонарей и самостоятельно установить их.
Приобрести противотуманные фары на ВАЗ 2114 с так называемыми стеклами — облицовочными элементами под фонари, и установить их.Этот способ будет рассмотрен более подробно.

В комплект конфонструума входят лампы, реле активации, необходимые провода и кнопка подключения. Также в комплекте должны быть съемные соединения. Покупая новые ПТФ, необходимо учитывать их форму, иначе могут возникнуть сложности при установке оптики. Как показывают отзывы, наиболее оптимальный вариант для «Туман» — это покупка оптики у производителя Киржач (автор видео — канал Car Life Гендолх Белый).

Сельское хозяйство

Как подключить туман? Процедура установки и подключения подробно описана ниже. Сразу оговорюсь — в туманках при необходимости можно установить ксеноновые лампы. Ксенон в ПТФ будет гореть намного ярче, если сравнивать с традиционными лампами накаливания, но его стоимость будет на порядок выше. Поскольку в бампере на ВАЗ 2114 нет соответствующих мест для крепления противотуманной оптики, автовладельцу придется сделать их самостоятельно.

Все работы по установке оптики ведутся на демонтированный бампер. Если вы не знаете, как снять этот элемент корпуса, вам нужно будет просто открутить крепления, которые его фиксируют. Сам бампер нужно чистить, установку желательно производить на уровне нижнего воздухозаборника, под оптику головного освещения. Установка фонарей должна производиться в специально предназначенный для этого бампер — так называемые очки.

Эти стекла необходимо поставить в соответствии с габаритами самой оптики, после чего в бампере проделать соответствующие отверстия.Вырезание отверстий осуществляется лобзиком, а острые края желательны для обработки наждачной бумагой или напильником. ПТФ должны максимально плотно входить в отверстие, поэтому их необходимо надежно закрепить хомутами. Когда оптика настроена в комплекте, бампер можно ставить обратно в машину.

Подключение ПТФ и ключей управления

Как подключить устройство и кнопку включения? Как мы уже сообщали, следует придерживаться схемы, в которой вы легко сможете разобраться. В первую очередь необходимо установить проводку в блок с предохранителями, расположенный в пространстве субуправления.Откручиваем крепежные винты блока и находим береговые колодки sh7 и sh8.

В эти колодки нужно подключить проводку и реле, которое идет в комплекте, схема следующая:

Кабель от разъема 87 — это масса, которая подключается к корпусу.
Выход 85 должен идти прямо на sh7.
Соединения 30 (K 8) и 86 (K 1) подключаются к разъему sh8.

Недалеко от блока необходимо выбрать место, где будет установлено реле.Схема подключения ПТФ не представляет особой сложности — для их включения необходимо использовать специальную кнопку, которая монтируется в салоне. Для установки этой кнопки на центральной консоли есть специальное место. Под панелью располагается специальный блок, который необходимо подключить к ключу, после чего панель монтируется обратно.

Для проверки работоспособности оптики необходимо указать габариты, после чего активируется туман. При выключении ПТФ тоже должны автоматически выключаться.Пихта после подключения не горит, это может быть связано либо с неправильным подключением, либо с неработающим реле, либо с выходом из строя ламп.

Противотуманные фары (ПТФ) ранее выполняли одну функцию — обеспечивали обзор при движении в тумане. Но когда включение фар в дневное время стало обязательным, у ПТФ появилось новое приложение (касается автомобилей без ДХО). Еще недавно противотуманки пошли на отечественные машины в качестве дополнительной опции, тогда как иномарки изначально оснащаются таким элементом безопасности.Автомобиль ВАЗ 2114 имеет ПТФ только на комплектации начиная с комплекта.

У автомобилей марки ВАЗ также есть возможность устанавливать противотуманки. И это нужно делать, потому что при движении в тумане или снегопаде очень помогают противотуманные фары.

Установка ПТФ производится двумя способами:

Поставил новый бампер с вырезами под доп оптику.
Вырезать дырочки на штатном бампере.

Для установки оптики данного типа необходимы:

Противотуманные фары, многие автолюбители выбирают вариант с ксеноном.
Установочные компоненты — кнопка, провода, основное реле и предохранитель.
Инструмент для создания отверстий под ПТФ или новый передний бампер.

Инструкции по установке электроники

В первую очередь следует продумать схему монтажа проводки, так как она не меняется в зависимости от выбора установки (новый бампер или «редактирование» старого). Если в бампере нет места для такой оптики, то это на отверстии панели приборов, закрывающем заглушку.

Процесс выглядит следующим образом:

Для начала нужно установить кнопку.На фото указано место для этой кнопки.
Чтобы добраться до места подключения, необходимо снять сетку. За ним находится динамик, который тоже нужно открутить. Перед автомобилистом будет два подключения: одно предназначено для индикатора включения, а второе — для запуска ПТФ.
После демонтажа решетки нужно вынуть заглушку и поставить кнопку из комплекта. Штекер подключаем к разъемам — не получится. После этого решетка и динамик возвращаются в исходные положения.
В салоне все задачи выполнены, можно залезть под капот. Чтобы получить доступ к интересующим вас разъемам, необходимо снять блок предохранителей, который также известен как черный ящик.
Следующим этапом протягиваем провода от реле и ПТФ к черному ящику.
В монтажном блоке есть незанятые разъемы, один из них — ш7 (широкий разъем) и ш8 (узкий разъем). Руководствуясь схемой, нужно подключить клеммы к нужным разъемам.
Теперь свободные стороны sh8 и sh7 возвращены внутрь блока безопасности.
Противотуманные фары почти установлены, осталось вернуть монтажный блок на место и прикрепить реле к кузову ВАЗ 2114. Под таким же креплением необходимо разместить провод (массу), очистив этот кусок от кузов с лакокрасочным покрытием.
Теперь противотуманные фары нужно подключить к силовой проводке. Провод заземления необходимо прокладывать компактно, чтобы не мешал контакт с кузовом ВАЗ 2114.

Установка противотуманки

Самый простой способ (но тоже и более дорогой) это установка нового бампера, в котором изначально присутствуют дырочки под ДХО. Владельцу ВАЗ 2114 необходимо демонтировать старый бампер — насадки снимаются сверху и снизу, чтобы на его место установить новый. Для вырезания отверстий на штатном бампере вам понадобится электронная дрель со специальными насадками или простой лобзик, а также «точки». Процесс выглядит следующим образом:

Бампер снят, нужно нанести разметку на оптику по трафарету.
Далее работа проводится кондуктором или дрелью.
Когда отверстия готовы, в них монтируются «точки», которые нужны для закрытия выреза. Состоят «точки» из двух частей — внутренней (прикрепляющейся к бамперу снаружи) и внешней (выполняющей декоративную функцию).

Полезный совет: установка должна быть максимально надежной, так как во время движения противотуманные фары подвержены сильной вибрации и тряске. Особенно это касается разорванного дорожного полотна, по которому машина движется довольно часто.Чем надежнее будут закреплены ПТФ, тем дольше они прослужат владельцу ВАЗ 2114.

Отличный пример установки ПТФ

Противотуманные фары (ПТФ) — это блок оптики, который может располагаться как в сборке с основной фарой автомобиля, так и выполнен отдельно — чаще всего по краям бампера. Противотуманные фары предназначены для освещения обочины и дороги в тяжелых погодных условиях: когда лучи ближнего и дальнего света отражаются примерно толщиной тумана, создавая тем самым светлую стену перед автомобилем, затем противотуманные фары — дают ровную и широкий луч, который растет ровно над дорогой, чтобы не загорался сам туман.Помимо того, что противотуманные фары освещают вам дорогу в сложных погодных условиях, они также помогают сделать вас заметными для других участников дорожного движения.

Есть и задние противотуманные фонари — но, как правило, это обычный красный свет, такой же, как и общий свет, но в 2-3 раза ярче.

«Люксовых» версий Самар 2114, 2113, 2115 с завода комплектуются передними ПТФ, которые расположены по краям бампера.

Владельцам штатной комплектации — передние ПТФ устанавливаю сама, а как это сделать, рассмотрим чуть ниже.

статей, посвященных ПТФ.

Если на вашем авто нет противотуманки, можно купить установочный комплект и самому задеть фары, оставив родной бампер

Самара существует 3 вида ПТФ + подходящие аналоги. Возникает вопрос, какие из них светятся лучше?

Сегодня рынок пестрит подделками на ПТФ Киржач, т.к. он считается лучшим среди других конкурентов. Поэтому перед покупкой важно уметь отличить подделку от оригинала.

Где смотреть и где искать причину неисправности, если у вас не работают противотуманные фары.

Какие лампы противотуманные (ПТФ)?

Так как ПТФ существует нескольких типов, то нужно знать, как использовать те или иные лампы.

Чаще всего используются лампы с COCOL h4 и h2. Оригинальные ПТФ «Киржач» имеют базу х2. Бош — есть база h4.

Сколько стоят противотуманки на ВАЗ 2114?

Стандартные противотуманки на ВАЗ стоят примерно 500 руб.Что касается аналогов от Hella и других производителей — цена вырастает до 1000р и более.

Система освещения автомобиля состоит из набора приборов и сигнальных устройств, которые расположены внутри и снаружи. ПТФ или противотуманные фары входят в систему освещения большинства современных автомобилей. Модель ВАЗ 2114 — не исключение.Но большинство рассматриваемых машин подходят с конвейера без ПТФ. Исключение составляет только машина в дорогой комплектации.

Учитывая, что подавляющее большинство автовладельцев приобретает модель в базовой комплектации, возникает необходимость в установке ПТФ 2114. самостоятельно.

Для оснащения своего транспортного средства можно использовать дополнительную систему освещения несколькими способами, выбор которых зависит от финансовых возможностей и пожеланий автовладельца.

Метод	Характеристики
Купить бампер с навесными ПТФ	Такие бамперы покупают в тюнинговом ателье, где все подключают и подключают. Минус этого варианта — высокая стоимость .
Купить бампер от ВАЗ 2115 и самостоятельная установка	Для этого придется купить бампер от старшей модели, там дырочки для противотуманок.Осталось найти подходящие комплекты ПТФ и установить их.
Закупка ПТФ и облицовочных элементов — стекла	Сегодня этот способ пользуется наибольшим спросом, поскольку позволяет провести монтаж за небольшие деньги.

Комплектация фары включает:

лампы накаливания;
;
проводов;
кнопка включения;
и непосредственно оптика.

При покупке рекомендуется обращать внимание на то, чтобы осветительные приборы соответствовали облицовочным элементам. В настоящее время на дорогие модели ВАЗ устанавливаются фары прямоугольной формы производителя Киржач. Остановить свой выбор рекомендуется владельцем 14 модели.

Некоторые автолюбители задумываются об установке ксенона. Стоит ли это делать? Ответ будет отрицательным. Основную задачу выполняет туман Это покрытие дороги непосредственно перед автомобилем, не более 15 м.Примечание: ни один автопроизводитель не использует ксеноновые лампы в ПТФ. Проблема в том, что ксенон нарушает фокусировку. Фары Staten не могут рассеять ксеноновый световой поток. Все это приводит к преломлению лучей и ослеплению других участников дорожного движения.

Ксенон

действительно дает больше света, особенно если использовать дешевые китайские подделки. Государственные ПТФ с ксеноном рассеивают свет по всей плоскости, создавая иллюзию света и ослепляя других водителей.

Необходимо напомнить, что использование ксеноновых ламп в туманах нарушает нормы ГОСТа.

Интересный факт: в Германии за включение ПТФ, при хорошей видимости предусмотрен штраф более 100 евро. Причем в данном случае речь идет исключительно о стандартных лампах, без ксенона. Поэтому от этого варианта рекомендуется сразу отказаться.

Если автовладелец хочет добиться мощного света, то есть более практичного решения. Перед , как подключить Систему , нужно установить ксеноновые лампы в крышку от бутылки, а затем прямо в фары.Такой подход позволит лучше выделить дорожное покрытие ночью и при плохой видимости. При этом световой луч не попадет водителям встречного транспорта.

Иногда даже крышка от бачка не помогает фокусировать фары ксенон. Поэтому контркурсы продолжают напоминать водителю о сильном освещении. В этом случае лучше отказаться от своей идеи и использовать традиционные лампы.

Работу можно разделить на несколько этапов, начиная с установки и заканчивая тестом производительности.Рассмотрим порядок монтажа бампера. При этом в бампере нет отверстий для размещения оптических приборов. Поэтому их нужно делать самостоятельно.

Для работы потребуются: рулетка, маркер, а также напильник и дрель с набором сверл.

установить противотуманные фары на ВАЗ 2114 В данном случае автовладельцу необходимо будет снять бампер и очистить его от грязи.

определить посадочный выступ;
вырезать в бампере отверстия соответствующих размеров;
обработать поверхность среза напильником;
установить внешнюю часть очков в отверстия;
закрепить конструкции болтами;
установка декоративных стекол а потом бампера.

Рекомендуется обратить внимание на то, что у очков есть два полуторных и внутренний. Для установки используется внутренняя часть очков, а внешняя — декоративный элемент. Поэтому внутри предусмотрен небольшой выступ.

Для каждой системы противотуманного освещения предусмотрена схема подключения. В нем простота. Поэтому даже начинающий автомобилист сможет без проблем выполнить все работы. Для подключения вам понадобится монтажный блок, расположенный с правой стороны области субуправления.Нужно снять крышку блока, найти колодки с аббревиатурой sh7 и sh8. Их подключают к реле и фарам.

Выполнить работы поможет схема установки запчастей противотуманки на ВАЗ 2114 которая входит в ПТФ.

На схеме видно, что провод 87 подключен к массе. Второй провод 85 подсоединяется к колодке колодки и разъему 17. Провод от реле под номером 30 идет к колодке sh8.

Правый и левый ПТФ подключаются к разъему 2 и 3 колодки ш8.Теперь необходимо установить блок на монтажный блок, а затем найти подходящее место для реле.

На следующем этапе автовладельцу необходимо установить кнопку. Кнопка также поставляется в комплекте с ПТФ и предназначена для установки на панель автомобиля.

Поскольку производитель выпускает автомобили, оснащенные противотуманными фарами, панель предусмотрена специально для установки рассматриваемой кнопки. Для этого вам нужно будет снять панель и найти соответствующий блок.Подключение занимает немного времени и понятно на интуитивном уровне.

При соблюдении рассматриваемой схемы подключения противотуманная оптика будет работать только после включения конверта. Поэтому сначала нужно включить габариты, а потом кнопку ПТФ. Если автовладелец ВАЗ 2114 отключает габариты, то ПТФ должны погаснуть, да еще если включена противотуманная кнопка.

ПТФ играют важную роль в оборудовании автомобиля.Благодаря им лучше быть дорожным покрытием в ночное время, а также во время сильных осадков и тумана.

В то же время противотуманные фары улучшают видимость автомобиля для других участников дорожного движения. Поэтому специалисты рекомендуют ставить их не только впереди, но и сзади.

Следует понимать, что задача ПТФ не освещать дорогу. Поэтому не следует использовать ксенон, который может ослепить других водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Также необходимо учитывать высокую температуру накаливания ксеноновых ламп.Известны случаи, когда фары треснули от перепадов температур во время дождя. Поэтому ПТФ должны просто светиться и обеспечивать безопасность дорожного движения.

Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Тема сегодняшней статьи — противотуманные фары на ВАЗ 2114. Секреты раскрою которые в любой инструкции или руководстве по эксплуатации. Как без помощи электрика восстановить или даже улучшить характеристики этих световых приборов, так необходимых для безопасности движения в сложных погодных условиях.

Оснащение автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами дополнительное условие для эксплуатации. Некоторые комплектации выпускаются без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому при неисправности или невозможности правильной регулировки ежегодный техосмотр можно проводить с разобранными фарами. Но не получится, когда свет не горит или он нестандартный. Разбитое стекло фары — неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

самостоятельный ремонт или установка

Замена лампочки затруднения не представляет, но установка нового стекла не возможна взамен разбитого без демонтажа фары.Крепление к бамперу элементарно, всего двумя винтами, но стекло приклеено к корпусу фары плотно.

При замене место соединения с корпусом заливается герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после того, как на нем появятся трещины, иначе нанесенное на тело разбрызгивание быстро шелушится и придется покупать новый прибор. Видео или набор фото, как поменять фару, лампочку на этой странице, вам в помощь, но прошу обратить внимание на некоторые моменты:

Установка ксенона в противотуманный фара нужна с буханкой.Если его минимальные значения установлены на мощность ближнего света, то для противотуманных фар есть предел. Он должен быть примерно в 3 раза слабее, чем у худших устройств.
Вырезать в пластиковом бампере прямоугольные отверстия можно обычным ножом. Оправы для красоты тоже элементарны. Поэтому купить и установить своими руками такие фары несложно. Но если в автомобильной проводке соединения нет, то лучше обратиться к специалистам.
Подключите туман к самому простому тумблеру в правилах.Они должны загореться только после включения габаритных огней. Где на практике реализуется реле этой последовательности включения световых приборов и как подключить фонари к электрической цепи, автоэлектрик знает гораздо лучше, чем простой автолюбитель. Кнопка противотуманных фар на панели приборов есть, но к ней подключен процесс отвода проводов, требующий определенной квалификации. К тому же перчить проводку и сделать короткое замыкание легче зажигать, а ремонт в этом случае обойдется гораздо дороже.

Сложность заряда

На ВАЗ 2114 не предусмотрена регулировка противотуманных фар даже на оборудованных ими машинах. Если при прохождении техосмотра на новых автомобилях проблем нет, то после нескольких лет эксплуатации (скрытие переднего бампера посторонних предметов или неровностей неизбежно на наших дорогах) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный способ — установить прокладки, накладки или другие приспособления, изменяющие угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги.Без специальной скамьи эта операция невозможна. Имея определенные знания, вы можете нарисовать какое-то подобие такой стойки на воротах своего гаража и самостоятельно настроить не только противотуманные фары, но и ближний или дальний свет.

Виды противотуманных фар

Предупреждение других участников дорожного движения осуществляют задние противотуманные фонари, установка которых требуется на всех транспортных средствах. Основная задача передних световых приборов — обеспечение видимости водителя в сложных погодных условиях.

Однако их включение вместе с ближним светом в ночное время значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает придорожные дороги. Иногда даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают ставить лензовый туман, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность ехать по дороге без дальнего света.

Что лучше? Устанавливается вам, но в дождь, отраженный от мокрого асфальта свет, слепит встречных водителей.Я думаю, что никто не хочет лобового столкновения из-за его перекрестка. В соответствии с п.19.4 ГИБДД противотуманные фары разрешено использовать дневным светом вместо ближнего света, поэтому использование в них более слабых лампочек намного экономичнее, чем эксплуатация чаще горящих и дорогих фонарей в основном передние фары.

До свидания, дорогие друзья. Ждем ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте сообщать ссылки избранных статей своим друзьям и знакомым.

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Подключение противотуманных фар через реле: Схема, пошаговая инструкция Самостоятельная установка противотуманных фар

Любой автомобилист знает, насколько важна оптимальная освещенность дороги, особенно при движении в сложных погодных условиях — снегопаде, ливне или тумане. Те, кто часто путешествует на своей машине, не могут представить себе возможность эксплуатации машины без установленных противотуманных фар. В отличие от головной оптики, ПТФ способны эффективно освещать дорогу даже в условиях сильного тумана.

Для чего установить противотуманки

Современные автомобили Не зря оснащаются противотуманными фарами. Дело в том, что туман — это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе, которые практически полностью отражают попадающий в них свет фар. Образуется сплошная белая стена, которая с увеличением интенсивности освещения фарами становится более плотной. Движение в этих условиях становится невозможным.

Противотуманные фары расположены низко, и при правильном расположении освещается только полотно, а не пространство перед автомобилем.Это объясняет их эффективность. Кроме того, эффективность против тумана в определенной степени увеличивает фильтр желтого света, позволяя использовать совершенно другой спектр, не отражающий водяную пыль. К сожалению, автопроизводители не всегда устанавливают ПТФ штатные, заставляя водителей делать это самостоятельно.

Как подключить ПТФ через реле

Процесс самостоятельного подключения противотуманных фар не отличается сложностью и выполняется за несколько часов.Для этого заранее приготовьте все необходимое:

медные провода;
предохранитель емкостью не менее 15 А;
реле;
кнопка включения, если на панели нет свободного;
изолирующий или «термоусадочный».

Схема подключения противотуманки через реле предельно проста, и справиться с этой задачей под силу любому человеку.

Провод к аккумулятору удобно протягивать под педалями. Особого внимания стоит уделить качеству контакта с выводами, а также необходимости установки предохранителя.

Важно! Его следует разместить как можно ближе к аккумулятору — любая схема подключения противотуманных фар через реле предусматривает наличие предохранителя не менее 15 А.

После этих работ можно будет установить только сами противотуманки.

Важные моменты при установке противотуманок

Несмотря на принадлежность к дополнительному светотехническому оборудованию и «опциону», если они устанавливаются автовладельцем самостоятельно, они обязаны соответствовать действующим нормам.Таким образом, высота размещения противотуманных дверей должна быть не менее 250 мм на уровне грунта с расстоянием до каждого измерения не более 400 мм. Установить противотуманные фары можно только симметрично. Нельзя подключать их напрямую к зажиганию, установив выключатель, позволяющий использовать их отдельно от габаритных фонарей.

Установив фары на постоянное место жительства, подключение противотуманки в реле не вызывает затруднений. Оба минусовых провода от фар подключаются к массе, а плюсы подключаются к 30 контакту на реле.Если все сделано правильно, проверка установленного тумана пройдет успешно. Во время работы требуется пристальное внимание уделять качеству всех соединений проводов. Все скрутки нужно делать качественно, а после желательно использовать специальную «термоусадку» — так можно исключить оплавление соединения и их окисление.

При самоподключении тумана через реле требуется не меньшее внимание и правильная регулировка. Они не должны закрывать пространство перед автомобилем — для этого есть фары.Установленный туман предназначен для освещения дорожного полотна, т. Е. Они должны быть внизу на дороге. Это позволит им выполнить свое основное предназначение, а не станет поводом для ослепления встречных водителей. Перед самостоятельными подключениями можете посмотреть видео

Схема подключения противотуманных фар — важный вопрос, беспокоящий водителей. Они знают, какие большие деньги нужно отдать на обслуживание станций, поэтому попробуйте отремонтировать самостоятельно. Это не так сложно, поэтому даже при незначительных познаниях в области автоэлектрика можно свободно установить ПТФ.

Поэтапное подключение ПТФ

Установить противотуманные фары без проблем. Для этого не нужно выполнять сложные действия, ведь необходимо просто следовать уникальной схеме. Благодаря ему можно будет обеспечить безопасные поездки по бездорожью в любую погоду. То, что должно быть сделано?

2 клеммы подключены к туману. Первый (массовый) разряжается до тела, а второй удлиняется до аккумулятора, но не подключается.
Далее устанавливается реле (лучше выбрать со встроенным предохранителем).Красный провод отправляем на плюс аккумулятора, а черный — на минус. Остается зеленый цвет, отвечающий за управление включением. Его необходимо принести в салон.
Кнопку включения в салоне сделать можно где угодно, но она должна быть доступна водителю.

Никаких сложных действий выполнять не придется. Автомобилист легко справится с такой задачей, затратив минимум времени. Да, всегда можно обратиться к специалистам автосервиса, но легче справиться с задачей без посторонней помощи.

Что такое самостоятельная установка выгоднее?

Возможно подключение воздуха в домашних условиях. Для этого не требуются профессиональные навыки или специальное оборудование, поэтому не придется мучиться с установкой и подведением итогов. Всегда можно быстро справиться с процессом. Какие преимущества это дает?

Снижение затрат;
Снижение потерь времени;
Точное знание схемы.

При тумане движение становится безопасным, но водитель должен хорошо знать схему.Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, поэтому ему стоит серьезно задуматься о самостоятельных действиях. После этого он отлично запомнит принцип прокладки и подключения проводов для будущего ремонта.

При посещении СТО водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. За машину предварительно никто не возьмется, поэтому даже быстрое подключение потребует несколько дней. Все это время человек не будет пользоваться личным транспортом.

Мастерская или собственный гараж?

Узнав, как подключать противотуманные фары, водители обязательно решат, что посещение мастерской им не понадобится.

В собственном гараже вы легко справитесь с несложной задачей, подключив оборудование.

Часто автовладельцы не любят сталкиваться с электрикой. Их можно понять, ведь тонкая система отличается сложностью и неоднозначностью.

На этот раз нужно отбросить собственные страхи и спокойно установить фары. Больше не придется тратить личное время, сталкиваясь с дискомфортом и потерей приличных денег. В своем гараже можно будет справиться с задачей за один вечер, подключив дополнительный свет.Причем машину не нужно оставлять на вокзале, а потом ждать звонка.

Используя легкое описание, можно постепенно справляться с работами. Профессионалы тратят на необходимые действия всего один час, но без определенных навыков вам понадобится целый вечер. С ними справишься самостоятельно, поэтому сталкиваться с автосервисом бессмысленно.

Его услуги оставляют желать лучшего, поэтому полезнее научиться выполнять различные виды ремонта. После этого появится шанс навсегда избавиться от огромных регулярных трат.Даже электрика автомобиля не такая сложная, если ее рассмотреть подробно. Бояться поломки не стоит, лучше попробовать самые простые схемы, которые обеспечат быстрое решение проблемы.

Если ваша профессия связана с частыми поездками на машине или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самую короткую поездку нельзя совершать без хорошей противотуманной техники. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть автомобили, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки в реле. Схема и шаги этой оптики — далее в нашей статье.

Зачем тебе туман?

Прежде чем рассказывать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое значение они представляют для автомобиля. Основная функция — подача света. От этой характеристики зависит качество и ассортимент осветительных дорожных полотен. Если туман хорошо настроен, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, чего достаточно для безопасного передвижения со скоростью 50-60 километров в час.И неважно, в какую погоду вы собираетесь — безоблачное небо или густой туман — с вашей функцией эта оптика всегда справляется. Так как установить его в машину?

Подключение тумана над реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В процессе работы нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько счетчиков проводов, изолента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Подключение противотуманки через реле показано на фото ниже.Мы сосредоточимся на нем.

Это та же схема подключения реле тумана. В принципе, никакой сложности он не представляет, и бороться с ним очень просто.

С чего начать установку?

В первую очередь необходимо снять центральную панель — там будут 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца.Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается к месту расположения разъема освещения топки, а вторая его часть идет к отдельной кнопке переключения ПТФ.

Подключить контакты

Как подключить противотуманки над реле Next? Для того, чтобы система была двунаправленной сетью из габаритов и 85 контактов, необходимо провести провод к реле. Далее протянуть 87 контакт под педалями до АКБ.

Как правильно подключить туманные тиманы через 30, 85, 86 и 87 контактов. Их, согласно рисунку, соединяем. Здесь я устанавливаю предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он будет к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто — соединяем с телом.

По поводу проводов

Теперь осталось разобраться с самими туманами. Как известно, от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно).Последние соединятся с телом, то есть это будет наша масса. Далее поднимите его на реле таким образом, чтобы провода не были видны, и подсоедините к аккумуляторной батарее.

Прерывает соединение тумана через реле. Составная схема, как видим, очень простая, поэтому с такой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Намного проще, это будут обладатели автомобиля, у которого в бампере уже есть место для крепления противотуманных фар.Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (примерно про запас).

ПТФ для иномарок чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвета. Последний подключается к «плюсу», а первый — к «минусу». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на запотевании для «Дэу Нексия» азиатского производства) нерезко, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюс» и «минус».Кстати, если вы не нашли в бампере проводов для подключения оптики, это не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем не обязательно тянуть «плюс» и «минус» из каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующий — клеммы АКБ (точнее, устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую голову водителя, а затем на правую. провода короткие, берем больше, зачищаем их контакты на концах и подключаем.Придется запастись лентой. Цвет длинного провода, который будет подключен к ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует проявить бдительность и перед установкой выключить аккумулятор. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может повлечь за собой короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, где производителем предусмотрено место крепления оптики.Например, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 на подключение тумана таким образом таким способом остается не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки подобного оборудования. на автомобиле).

Какие требования к ПТФ?

Напоследок отметим, что современные противотуманные фары должны отвечать по правилам:

Заключение

Как видите подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства — это довольно простое дело, с которым справиться кому каждому автолюбителю.Противотуманная фара — ваш надежный помощник, позволяющий вовремя распознавать объекты на полотне дороги и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Залог вашей безопасности — правильно оборудованный автомобиль. Если ваша работа связана с частыми перемещениями на машине или вы просто любите много ездить, путешествовать, то вы наверняка знаете, как сложно водителю без противотуманок. На сегодняшний день даже поездку на небольшие расстояния нельзя совершать без установленного противотуманного оборудования, так как малейшие изменения погодных условий могут помешать обычному передвижению.Все, что потребует этот «туман», инструменты и схема подключения противотуманных фар.

Где взять качественный и недорогой «туман»?

Автомобильная оптика — неотъемлемая часть каждого автомобиля. Вот как подбирать солнцезащитные очки человеку в самый солнечный день, чреватый неизвестными последствиями. Так что и у машины должны быть свои «очки» на всякий случай, мало ли что может случиться на дорогах. Самая распространенная автомобильная оптика — это противотуманные фары, которые можно приобрести на авторынке или заказать в интернет-магазине.Конечно, лучше всего покупать противотуманки на рынке, где специалист не только посоветует вам желаемую модель, но и подскажет, какова схема подключения противотуманных фар.

Какие бывают противотуманные фары?

Самое главное в туманных поворотах — точный световой поток. Именно от этого зависит прямое покрытие дороги. Фары с точной регулировкой способны осветить 10-метровый путь, чего вполне достаточно при езде на небольшой скорости в очень плохую погоду.Регулировка противотуманных фар осуществляется непосредственно при установке этого оборудования. От того, насколько верно вы отрегулируете угол падения света на фары, зависит, насколько хорошо «туман» осветит дорогу.

Как подключить противотуманные фары?

Принцип подключения противотуманных фар очень прост, достаточно знать самые необходимые навыки работы с автоинструментом и вообще иметь представления, где и что находится. Если у вас в этом вопросе полный «ноль», то лучше обратиться к специалисту.

Как установить противотуманные фары?

Вам понадобится:

противотуманные фары
Предохранитель 15 А
блок и реле противотуманных фар
кнопка противотуманных фар
провода и ленты.

Установка противотуманных фар очень, хотя есть некоторые отличия. Хотя, судите сами.

Необходимо снять центральную панель. Там вы увидите две лампочки регулятора печи, они не какие, а сами провода очень даже кстати.Проведите рукой по проводу до самого конца, вот и заправляете двухконтактный разъем, это ему и нужно. К нему будет прикреплен первый контакт реле.
Берем первый провод и подключаем к разъему освещения печи, а второй напрямую к кнопке.
Далее провод необходимо подвести к реле, таким образом у нас получилась цепочка 12 вольт от габаритов автомобиля и контакта реле 85. Как мы можем наблюдать, подключить реле противотуманных фар совершенно просто.Поэтому с этим справится даже новичок.
Следующим шагом протянуть 87 контактов под педалями к аккумулятору, при этом нужно поставить предохранитель, чем ближе к аккумулятору вы будете следить, тем лучше.
Контакт № 86 реле перекинуть на кузов.
И последние сами противотуманные фары. От каждой фары по два провода (плюс и минус). Минус киньте на корпус, а вот плюс от одной и второй фары нужно подключить и протянуть на аккум.Далее поднимите его на реле, чтобы провода не были заметны, и подключите к разъему № 30. Теперь вы можете проверить туман в хорошем состоянии. Это все.

Реле противотуманных фар схема:

Правила установки противотуманок.

В настоящее время существуют определенные правила установки противотуманных фар. Это прописано в Правилах дорожного движения. Там указаны все необходимые критерии, где и как установить противотуманное оборудование. Но чтобы не мучить себя и машину, можно просто обратиться к специалисту, который знает все это примечательное.Этим вы сокращаете время установки и нервы. В правилах дорожного движения также есть схема подключения противотуманных фар, которая поможет неопытному водителю разобраться во всем.

Требования к противотуманным фарам.

Для освещения дороги водителю противотуманные фары должны иметь четкую границу пучка вверху, то есть свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Установка оголовья требуется до низа с автомобилем, так как там образуется прослойка между светом и туманом для хорошего освещения.Если схема подключения фар подразумевает установку оборудования внизу машины, то вам потребуются заглушки. Это некая решетка из камней или прутьев, которые в приводе могут повредить фары. Вытрубная пробка фары обеспечит сохранность детали на любых дорогах и в любое время года и дня.

Если в вашей машине установлены противотуманные фары, то нужно постоянно поддерживать их чистоту. Это сделает оборудование более прочным, а рассеивание света более четким.Это требует преждевременной полировки фар.

Аналогичный сервис можно использовать на автомойке или выполнить действие самостоятельно. Сэкономьте время и деньги, и это довольно легкий процесс.

Парктроник, как вид автомобильной оптики.

Еще одно оборудование из автомобильной оптики — датчик парковки. Это устройство предназначено для облегчения процесса парковки в экстремальных городских условиях. Монтаж такого оборудования не вызывает сложностей, поэтому произвести его сможет любой владелец автомобиля.

И неважно, на какой машине вы ездите и какие «колокольчики» в ней присутствуют, главное, чтобы все было безопасно для вас и ваших близких. Помимо установки противотуманных фар, вполне комфортно.

Установка противотуманных фар — видео

На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в автомобиле, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

Но к сожалению в базовой комплектации Некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем приходится их устанавливать самостоятельно. Но как это можно сделать подробно в этой статье.

Содержание статьи:

Установка противотуманок. Общее руководство

1) . Как правило, противотуманные фары устанавливаются на верхней кромке бампера. Места достаточно удобные, плюс закрепить их там не составит труда.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и закрепить фары.

2) . Так же можно закрепить фары на «кенгурятник». Теперь часто в их конструкции есть места, чтобы их обезопасить.

3) . Намного сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия.В случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и головной нагрузкой.

4) . В этом случае в бампере вырезают отверстия под эти сиденья, а затем в них устанавливаются фары.

Подключение противотуманок.

1) . Значит, после установки противотуманок их тоже следует правильно подключить. Главное условие Б.этот случай будет соответствовать последовательности.

2) . Первоначально необходимо определить, какой из отходящих проводов от фар является «массовым», и найти место, где он закреплен, чтобы соединение было надежным. «Плюс» провода от фар подключаем к одному, а потом он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно должно быть указано в инструкции.

3) . Эстафету тоже нужно расформировать. Затем для удобства вы можете закрепить реле в насосном отделении.

Установка противотуманок на Лада Грант

Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

Снятие бампера.
Установка фар.
Электропроводка.
Подключить фары.
Соберите детали в обратной последовательности.

Снять бампер

1) . Снимите передний номерной знак.

2) .Под бампером два болта. Открутите их.

3) . Открываем капот, откручиваем 6 болтов, фиксирующих решетку радиатора.

4) . Снимите 3 болта.

5) . Откручиваем с каждой стороны по паре саморезов, соединяющих капельки с бампером.

6) . После этого откручиваем пару саморезов колесных арок.

7) .Затяните углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установить фары

1) . В центре овала под фару просверливается отверстие диаметром до 10 мм.

2) . Начиная с этого отверстия канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезаем круг.

3) . Обрабатываем отверстие, либо контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) . С помощью самодостаточности устанавливаем фару в бампер.

5) . Оставшиеся после работы трещины заделайте герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

Подключение

1) . Выньте аккумулятор.

2) . Откручиваем саморезы, которые крепят колодку под ней.

3) .Закрепив панель Блока, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

4) . Провод начинает отходить от правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

5) . Провод от фары проводим через левое крыло.

6) . В области субуправления мы соединяем оба провода. Затем вставляем их в гофру.

7) .Пропускаем гофру под колодку рядом с фарами фар, заходя в салон через резинки этих трубок.

8) . Прокладка проводов закончена. Теперь установите аккумулятор на место и прикрепите бампер. На схемах ниже указано, где можно консолидировать массовые терминалы с правой стороны.

9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
Через штатную систему управления светом модуля (МУС).

Установить кнопку

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединить с плюсом зажигания, белый — с плюсом от габаритных огней, черный — с «минусом».

Реле в системе обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка прослужит недолго.Питание на реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием MUS

Сразу отмечу, что эта опция более сложная, но позволяет вывести индикацию работы «тумана» на приборной панели. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет докупить терминалы типа «Лира» (большие и малые).

Дополнительно потребуется блок MUSO из грантов «Люкс».В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

Кроме того, должно быть еще:

два силовых реле с колодками;
два предохранителя на 15 А;
провода сечением 1,5 кВ, 2,5 кв.

Порядок установки выглядит так:

1) . Предохранители закрывают предохранители на зажимах, поэтому их достаточно снять, чтобы вытащить на себя.

2) . Откручиваем три винта крепления щитка комбинации приборов: пар вверху, один под щитком предохранителя.

3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Пропустите их, затем, сдвинув в сторону, снимите разъем соединения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

4) . Затем снимаем прошивку рулевой колонки.

5) . Я добрался до Муса. Откручиваем на них по одному шурупу, снимаем с блока.По бокам будут две защелки, которые прижимают отвертку.

6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, натягивая ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем вглубь, немного смещая вниз.

7) . Теперь откручиваем крепежный винт крепежный винт.

8) . Сняв винт и сдвинув блок влево, освободив его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, он будет подводиться к «плюсу» на схеме. Пропадаем место подключения, затем заизолировали.

11) . Теперь на концы проводов, идущих от «тумана», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включает предохранитель на 17, правая — на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к реле питания, как указано на схеме.

12) . Затем выводим на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подключаемый к 15 контакту.

13) . Вся конструкция собирается в обратном порядке. Теперь включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо начать закупку всего перечисленного материала и перейти к делу:

1) . Глушит машину. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к соединению кнопки.

2) . Под панелью есть свободная фишка, обмотанная изолентой. Это она нам нужна.

3) . Установите кнопку в панель и подключите микросхему.

5) . Теперь приступим непосредственно к подключению.Показываем проводку с микросхемой для подключения через церинажные отверстия кузова к переднему бамперу.

6) . Схема подключения разведена. Осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые ямки для установки противотуманных фар. Осталось только при помощи крепежа установить их и все готово.

8) . На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их на срок службы.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) . Отсоедините массу от АКБ.

2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху по несколько саморезов), снимаем.

3) . Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

4) . Вставляем фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же самовыводы.

5) . Берем из комплекта длинный провод, вставляем в правую фару, после чего в левой и протягиваем в моторный отсек со стороны АКБ.

6) . Снимаем бачок омывателя, после чего происходит расширение.

7) . Ключ «на 13» устраняет дворники.

8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

9) .Расслабляем клешню и чистим шланг.

10) . Снимите обивку.

11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

12) . Все детали собираем в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13) . Пройдите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой.Для этого на 90 градусов поверните 3 замка.

14) . Вы откручиваете винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытащите блок.

15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

16) . Из набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а остальные три соединяем с кнопкой обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соединяем все по цветовой гамме.

17) . В блок предохранителей вставьте реле противотуманных фар, входящие в комплект. Подключите провода по схеме:

длинный синий до A85;
красно-черный на 30 и 86;
желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
извлеките ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоедините к F17, F18;
два предохранителя из комплекта вставить в розетку F17, F18.

18) . Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает в себя следующие шаги:

снятие бампера;
подготовка места посадки;
установка фар;
pTF соединение.

1) .Выключаем и вытаскиваем аккумулятор.

2) . Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к корпусу 4 болта к корпусу и 4 винта к затяжкам. Все это получается. По бокам переворачиваем 2 винта, которые крепят к шкафчикам. Под капотом откручиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3) . Осталось извлечь два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Осторожно потяните на себя, чтобы запустить с боковыми скобами.

4) . Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему этапу.

Подготовка сиденья И крепление головы

1) . На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм прорежьте в них отверстия.

2) . Также стоит позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1) . С правых ПТФ кладем внутрь металлического ящика. В салоне со стороны моторного отсека в районе педального узла допускаем проводку через специальное отверстие.

2) . Подключение по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с АКБ (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

3) . Плюс идет от монтажного блока предохранитель от габара. Как вариант, можно использовать прикуриватель Plus.

4) . Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) .Руль откручиваем до упора.

2) . Снять защиту от грязи в колесной арке.

3) . Декорируем защелки на заглушках, которые стоят на месте запотевания, и вытаскиваем их.

4) . С внутренней стороны к бамперу фара крепится с помощью трех самозатяжек.

5) . Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративную заслонку, которая фиксируется с помощью защелок.

6) . Аналогичные действия производим с другой стороны.

7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) . В начале провода подключаем к самой Ферме. «Масса» тоже прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к АКБ по схеме.

2) .Провода протянуть через пространство подкаста В салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работ убираем просадки.

Подключение противотуманок в салоне

1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтируем пепельницу.

3) . Снимите регуляторы температуры.

4) .Вместо кнопок включения / выключения установлен кондиционер (или вилка) для управления фарами. Подключаются короткие провода того же цвета, что и на обогрев стекла сзади. К монтажному блоку подключаются длинные провода. Сам монтажный блок нужно попытаться оттолкнуть как можно дальше.

6) . После этого все соединения изолируются.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) . Установить и подключить кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) . Снимаем решетку, закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на место и подключаем к электрическому разъему. Динамик и решетка возвращаются на место.

4) . Теперь перейдите в стреловое пространство.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) . Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода массового реле трогать не нужно.

6) . Отсоедините разъемы sh7 и sh8 от монтажного блока. Они расположены прямо друг от друга, но при этом sh7 существенно шире, чем sh8.

7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

8) . Верните разъемы в блок предохранителей.

9) . Верните на свое место извлеченный монтажный блок.

10) . Реле устанавливают на кузове автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливают реле массы. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не сработает.

11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

12) . В непосредственной близости от тумана необходимо в удобном и безопасном, надежном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет просверливания отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления — около болтов крепления бампера.

14) . Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

16) .Последний этап установки ПТФ — их регулировка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

2) . С помощью сверл просверливаем отверстия, в которые будет крепиться туман. Расстояние от центра противотуманных фар до проема под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать частям тела.

3) . Развертываем провода электропроводки от противотуманных фар до места установки электромагнитного реле управления. Провод проходит под брызговиком возле АКБ, через патрубок и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна, когда управляющее реле расположено справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

4) . Просверливаем отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) . Специальными пластиковыми зажимами закрепите жгут проводов.

6) . На бампер путем крепления крепления противотуманных фар.

7) . Установите бампер на автомобиль.

8) . Разбираем противотуманные фары, крепим спинку на насадку и заводим в нее провода.

9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Подключение

Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность — напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить включенным «туман» при выключенных габаритах.

Выключатель

можно установить в штатное место на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с места водителя.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) . Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в том случае, если он отключен от места приземления.

2) . Бампером убираем всю грязь.

3) . Выполняем разметку при установке будущих противотуманных фар.

4) . На декоративных точках, имеющих внешнюю и внутреннюю половину, выполнить разметку.Внешняя половина — декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

5) . Экстерьер очков с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

6) . Для определения оптимальных размеров необходимо измерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать соответствующую отметку на бампере.

7) . С помощью электролобзика вырезаем желаемое и место проема.

8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть острия в конце должна плотно входить в отверстие.

9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входили специальные крепежные болты.

10) . Срывается сверху на фары декоративных стекол. Бампера после этого возвращаем на место.

Подключение

При покупке также прилагается устройство для подключения устройств к фармацетону тумана.Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах совмещения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет обрезать проводку от противотока до монтажного блока, который расположен в области субуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с отметками ш7 и ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе.В этих колодках подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое предусмотрено в купленном комплекте ПТФ.

Ваша задача — правильно установить соединение. Они выполняются по следующей схеме:

Выходной провод от выхода 87 — это масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
Выход под номером 85 идет к блоку с обозначением С7 и соединяет его с номером 17;
Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку ш8.В этом случае выход 30 подключается к разъему 8, а выход 86 — к разъему № 1;
Устанавливая фары, протянуть плюсовой провод через пространство ротора, так как они подключены к колодке sh8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
Теперь соедините блок с монтажным блоком, и блок верните на место;
Исследуем участок возле блока, где будут установлены противотуманные реле.

В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на месте, указанном производителем.

Завод-производитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Следовательно, под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

Какие туманки поставил на ВАЗ 2109. Подключение противотуманок на легендарной «девятке

«.

Дождь, снег и туман — не самые приятные условия для езды, так как видимость очень плохая.Однако положение спасают противотуманные фары, специально разработанные для погодных условий.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109, как и на любой другой машине, расположены близко к поверхности Земли. Средний или дальний свет не дает достаточного освещения дороги, так как в стандартной оптике туман сильный (который представляет собой мельчайшие частицы воды, отражающие свет обычных фар назад к водителю, что еще больше ухудшает видимость). На самом деле прямо в тумане земли нет, хотя кажется, что он «ворчит».

Преимущества противотуманных фар очевидны. Единственное, что потребуется сделать владельцу ВАЗ 2109 после установки противотуманок, это их настройка для их настройки.

Виды флиса

Сегодня можно встретить самые разные модели противотуманных фар, но их можно разделить на две категории: со светодиодами и галогенными лампами. Конечно, светодиодные противотуманки для ВАЗ 2109 выйдут в два раза дороже, но энергии они потребляют меньше. С галогенными фарами фары дешевле, но и расход у них в разы выше.Что выбирать — решать только вам.

Подготовка к установке

Что пригодится для установки?

Во-первых, сами противотуманные фары;
Во-вторых, набор для установки, который содержит провода с разъемами и реле. Кнопка противотуманного освещения на ВАЗ 2109 установлена справа от левого динамика, рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Если набора для установки нет, придется покупать провод и разъемы для подключения.

Если все делать «по уму», то изолента не пригодится. Все соединения выполняются с помощью разъемов и заглушек, которые необходимо ввести в термоусадочную изоляцию (выглядит как тонкий шланг). Под воздействием высоких температур (например, пламенных зажигалок) он сжимается. Собрав все необходимое, можно приступать к установке фар на ВАЗ 2109.

Порядок установки противотуманок на ВАЗ 2109

Сначала устанавливаем крепление противотуманной фары: под передним бампером есть болты для крепления, но если вам это место не подходит, можно установить их и низ бампера.На ВАЗ 2109 передний бампер сделан из цельного пластика, поэтому вес противотуманок он выдержит. Но необходимо учесть, что фары должны располагаться от боковых сторон фар автомобиля не больше, чем на сорок сантиметров. По высоте — не менее 25 сантиметров от поверхности Земли.

Схему подключения всех узлов управления противотуманными фарами можно описать следующим образом:

С вывода «30» замка зажигания взять плюс и подать на кнопку включения фары — это обеспечит включение фар при выключении зажигания.
Второй вывод кнопки включения подан на катушку барабана. Реле имеет один вывод катушки на выключатель противотуманных фар, а второй — на корпусе (минус).
От АКБ, на нормально разомкнутые контакты электромагнитного реле, через предохранитель перекидываем провод. Нормально разомкнутыми являются контакты, которые замыкаются только при подаче напряжения на катушку реле.
От второго контакта параллельно подключены провода реле к противотуманным фарам.Кожух противотуманки надо посадить на массу — на минусовую батарею.

На этом установка противотуманных фар на ВАЗ 2109 заканчивается. По аналогичной схеме можно подключить не только противотуманки, но и гудок, зеркала и обогреватели стекол.

Сегодня мы предлагаем произвести установку, а также подключение противотуманных фар на вашем автомобиле ВАЗ 2109.
Процедура установки ПТФ не так уж и сложна, доверять ей только профессионалы и потратить на нее свои средства, можно сэкономить на других доработках и другой тюнинг вашего авто.
Стоит сказать, что установка таких фонарей осуществляется аналогично ВАЗ моделей 2108 и 21099, так как все навесное оборудование аналогично, соответственно, и принцип всех работ одинаковый.

Немного теории.

Что нужно ПТФ? Для улучшения светопроницаемости дорожного покрытия. В плохую погоду, которая может включать: Помимо таких погодных условий, свет можно включить днем, используя его в качестве ближнего света. Эта функция разрешена правилами дорожного движения.
Если удастся провести правильную регулировку тумана, можно добиться идеального подсвечивания обочины. Такая фора позволит вам замечать ямы на дорогах и резко выскакивающих на дороге пешеходов.

Что нужно установить.

Для правильного I. полного монтажа Вам пригодится набор новых деталей:

Провод силовой, сечение которого 1,25 мм. Кв. Что касается длины провода, то отнеситесь к ней с интересом, чтобы она соответствовала расстоянию от новых фонарей до блока безопасности.

4 широких терминала и 1 узкий.

Новое реле с проводами и блоком в комплекте.

Кнопка активации новых ПТФ.

Если вы не собираетесь экономить, и не задались вопросом, какие детали лучше, можно взять готовый комплект противотуманок. Такие наборы продаются в комплекте со всеми материалами и приспособлениями, которые могут вам пригодиться и которые были перечислены выше.

Запускаем процесс.

Предлагаем как с установкой новой кнопки, так и с ее подключением.На моделях ВАЗ уже есть место для такого элемента, нам надо туда установить.
Необходимо демонтировать решетку динамика, а вместе с ней и динамик, открутив который, вы увидите два специальных разъема, служащих для подключения кнопки ПТФ, а также индикатор, отвечающий за их включение.
Теперь вы должны вынуть заглушку, а затем подключить кнопку. Подключите все необходимые разъемы и установите на снятые ранее сиденья решетку и динамик.
Теперь у нас есть время залезть под капот, где нам нужно открутить монтажный блок, чтобы организовать доступ ко всем разъемам.Готовый? Проведите провода от приобретенного тумана реле к колодке.
Продолжаем работу отключением разъемов sh7 и sh8 от монтажного блока, после чего занимаемся выводами в разъемах, которые указаны на схеме ваших фонарей против тумана. После выполнения этой операции вам нужно будет снова вставить разъемы на свое место в блоке предохранителей.
Далее блок устанавливается на свое место, а реле прикручивается к корпусу машины. Масса крепится под таким же болтом.Его контакт необходимо хорошо очистить от краски.
Подсоедините провода питания и массы к ПТФ, проверьте надежность контакта с кузовом автомобиля.

Консолидация запчастей.

Для того, чтобы закрепить новый противотуманки, вам нужно будет просверлить специальные отверстия рядом с болтом, который служит для крепления бампера. Если повезет, то на вашем бампере уже будут необходимые насадки, куда вы сможете прикрепить кронштейны для фиксации фонарей от тумана. Используя их, вы сможете надежно закрепить новые элементы освещения вашего ВАЗ 2109 или 21099 от нежелательных вибраций при движении по неровностям дорожного покрытия.

Нельзя отрицать важность туманов для маленьких — они позволяют освещать дорожное полотно в условиях плохой видимости, что напрямую влияет на безопасность передвижения. Не все отечественные автомобили, в частности «девятки», оснащены ПТФ, поэтому многим автовладельцам приходится ставить их самостоятельно. Подробнее о том, как установить противотуманные фары на ВАЗ 2109 и что для этого вам нужно, вы можете узнать из этого материала.

[Скрыть]

Особенности и устройство ПТФ

Обычные фары на ВАЗ 21099 в непогоду работают таким образом, что отражают свет от капель дождя или крупинок снега, в результате чего лучи попадают прямо в глаза водителя.Это, в свою очередь, способствует ухудшению видимости дорожного покрытия. Если говорить о ПТФ, то их устройство несколько иное. Противотуманные фары на ВАЗ 2109 в соответствии со схемой необходимо располагать вплотную к дорожному покрытию, так как туман не попадает на асфальт. В итоге получается, что противотуманные фары ВАЗ 2109 светятся как под туманом, образуя плоский луч освещения, тем самым освещая необходимый участок дороги.

Противотуманки в ВАЗ 2109 с ксеноном или без него симметричные, обязательно ниже основной оптики.То есть передние фары на ВАЗ 2109 в любом случае должны быть сверху. ПТФ от дорожного покрытия должен быть 25 см, а расстояние от габаритов и поворотов должно быть не менее 40 см. Если вы решили установить арендованные ПТФ с ксеноном или без него, эти требования стоит учесть. По мнению некоторых автолюбителей, установка ксенона в дневные линзы ходовых огней позволяет заменить противотуманки, но это ошибочное мнение.

Чтобы ПТФ с линзами светились нормально, их надо как следует отрегулировать.Учтите, что если угол наклона фонарей будет слишком мал, их использование будет бессмысленным. Кроме того, такая регулировка может доставить неудобства водителям встречных автомобилей. Что касается освещения, то оно должно быть либо желтым, либо белым, поэтому многие автовладельцы и ставят его. Использование лампочек красного, зеленого или синего цвета Использование ПТФ не допускается, так как их эффективность минимальна (автор видео это канал что-то вроде этого).

Подробная инструкция по установке противотуманных фар

Если вы решили установить на ВАЗ противотуманные фары, то стоит приобрести сам комплект оптики.Как уже было сказано выше, ксенон можно установить в фары ВАЗ 2109, если хотите сразу поставить и подключить, то купите соответствующий комплект. Лензовые фары представлены на рынке в огромном ассортименте, поэтому покупая линзы, обращайте внимание на качество их сборки. Они должны быть максимально прочными и надежными, чтобы их эксплуатация впоследствии не вызывала проблем.

Порядок замены

Как происходит установка и подключение противотуманных фар на ВАЗ 2109?

Порядок действий описан на примере автомобиля с высокой панелью:

Для начала нужно собрать и подключить элементы управления противотуманками.Если ваша «девятка» оснащена высокой центральной консолью, то на ней уже есть место для крепления соответствующей кнопки. Если панель невысокая, то это тоже не проблема — на ней тоже есть соответствующее место, справа от кнопки включения и габаритов. Снимите решетку слева от руля, после чего вы получите доступ к разъему ПТФ. Заглушку с центральной консоли можно снять, а вместо нее нужно установить кнопку управления оптикой, которая подключается к бортовой сети.Сделав это, кладем сетку на место.
Теперь нужно открыть моторный отсек и открутить монтажный блок. Нужно вывести проводку от ПТФ и подключить в соответствующие разъемы. Кроме того, проводка должна идти от места установки реле к блоку. При этом учтите, что массу массы трогать нельзя.
От колодки необходимо отключить выводы sh7 и sh8, которые находятся в непосредственной близости друг от друга.В эти разъемы нужно установить заранее подготовленные клеммы, используя схему, размещенную ниже. Если у вас нет тумана, то эти выводы должны быть бесплатными.
Далее блок ставится на место и производится установка реле, его можно установить на кузов автомобиля. Под болт выносится масса. Также следует учесть, что перед установкой место контакта будет аккуратно зачищено от лакокрасочного покрытия, иначе «земли» не будет.
После выполнения этих действий провода питания необходимо подключить к противотуманной оптике.Подключается масса, то есть провода к кузову, желательно, чтобы масса была как можно ближе к ПТФ, в удобном и сухом месте. Если контакт оптики с корпусом автомобиля будет ненадежным, это может привести к сбоям в работе фар, их работа в целом будет нестабильной.
Теперь нужно установить сами туманки, для этого в переднем бампере необходимо проделать соответствующие отверстия. Лучше всего сверлить рядом с винтами крепления бампера.Если в бампере есть специально выделенное место, туда ставится ПТФ. Обеспечить максимально качественную фиксацию оптики на бампере для предотвращения его вибрации и тряски. После того, как все будет готово, остается только регулировать световой поток.

Видео «Визуальная и подробная инструкция по установке тумана»

Как установить туманки на «девятки» — основные моменты и наглядные инструкции показаны ниже (автор видео — канал Раманыча).

IN в последнее время В свете принятия правил использования автомобильного освещения в дневное время, вопрос о дополнительном освещении Montaja в виде тумана встал особенно остро.

Внедрение такого оборудования позволяет водителям избежать необходимости включать день Среднего Света. А это в свою очередь облегчит нагрузку на всю электросистему автомобиля. Именно поэтому стоит задуматься об установке противотуманных фар. ВАЗ 2109 тоже беспокоит.

Необходимо смонтировать

Ну когда на машинах последних моделей изначально все предусмотрено для этих осветительных приборов. Осталось только закупить оборудование, соответствующее технологическому описанию, а не вызывающее, вставить в штатные ниши, подключив производителя проводов, предоставленных заводом.

А если ничего нет? Можно обратиться в ближайший автосервис и заплатив мастеру дождаться результатов работ. Что ж, можете прочитать эту статью, сделайте сами. Главное иметь хотя бы небольшие навыки работы с инструментом.

Что нужно купить

Если вы производите установку противотуманок (ВАЗ 2114, видео вы можете посмотреть в статье), то для начала вам понадобится, конечно же, светотехника. Вам нужно выбрать особенности автомобиля.Например, в моделях ВАЗ, таких как 2110, 2112, 2114 и 2115, под бампером заглушены технологические отверстия, и соответственно приобретать фары, имеет смысл по их форме.

А вот у классики и 2108, и 2109 таких отверстий нет, и нужно брать оборудование со стойками крепления. При установке противотуманных фар на ВАЗ противотуманных фар понадобится стандартный счетчик проводов длиной 5 метров. Реле общего назначения на 4 контакта. Кнопка включения подходит для типа приборной панели.Разъемы «Папа» и «Мама» для проводов. Кольцевые клеммы для массы и плюса АКБ.

Два выносных кожуха под предохранитель. Ну и моторика конечно хорошая лента. Сейчас лучшим считается от профессионалов ABRO от компании «Абро» этого набора вполне достаточно для установки противотуманных фар на ВАЗ 2115, 2114.

Инструменты

Здесь снова все зависит от модели автомобиля. А вот в лбу чехол понадобятся, плоскогубцы, контрольная лампа и обжим для клемм «Папа-Мама».По необходимости гаечные ключи Для закрепления фонарей. Кстати, вы можете приобрести готовые клеммы с отрезками провода.

Это в принципе даже удобнее, чем зажимать эти клеммы самостоятельно, но прижимать их необходимо простыми плоскогубцами. Кстати под реле можно приобрести готовую пластиковую площадку с 1 проводом по 10 см. Противотуманные фары (ВАЗ 21099), установка которых может производиться самостоятельно, предусматривает монтаж проводки. Итак, все под рукой, можно начинать.

Процесс

Если у вас в наличии ВАЗ 2106, установка противотуманок может быть проведена в короткие сроки. Для начала нужно смонтировать сами фонари. Все уже зависит от фантазии автовладельца. Кто их крепит возле решетки радиатора, кто-то висит под передним бампером, а кто-то на бампере. Это личное дело каждого.

Главное надежно закрепить, а это установка противотуманных фар (ВАЗ 2114) своими руками.Теперь устанавливаем проводку. Для включения необходимо закрепить реле на роторном пространстве. И особых ограничений нет, главное, чтобы провода можно было подвести к нему, причем подальше от выпускного коллектора и радиатора. Это все требования. А теперь самое главное! Основная хитрость здесь — правильное соединение кнопки и реле.

Если вы приобрели противотуманные фары ВАЗ 2115, то установку такого оборудования можно провести самостоятельно. Стандартное реле общего назначения имеет четыре ножки с нумерацией — 85, 86, 87 и 30.По поводу реле любому автомобилисту стоит знать, контакты 85 и 86, это катушка электромагнитная.

На него подается ток, сердечник приобретает свойства магнита и замыкает контакты 30 и 87. Поэтому необходимо закрепить его от контакта 85 к «массе», а с 85 провести провод к интерьер к кнопке. Контакт 30 для записи «+» с батареей. И уже с 87 контактами подвести два провода, встав в предохранители. При наличии ВАЗ 2110 установка противотуманных фар может быть осуществлена в кратчайшие сроки.

Кнопка Connect выглядит следующим образом, один контакт идет на реле — контакт 86, второй для подключения к «+» замку зажигания путем вызова его контрольной лампой. Места соединений тщательно заизолировать и все готово. Ты можешь использовать. Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109 вполне может осуществить любой автолюбитель. Главное — использовать прописанную технологию.

Переходим непосредственно к процессу установки противотуманок на ВАЗ 2109.
Устанавливаем и подключаем кнопку.На автомобилях с высокой панелью для нее уже есть готовое штатное место:

Демонтируем сетку, закрывающую динамик, откручиваем динамик, и обнаруживаем там два разъема для подключения кнопки противотуманки и индикатора их включения.

Выньте вилку, установите кнопку на место, подключите электрические разъемы и установите динамик и решетку.

Теперь нужно провести провода от противотуманки и от места установки реле (кроме проводов реле) до «черного ящика».

Отсоединить разъемы sh8 и sh7 (sh7 расположены рядом с sh8, но заметно шире) от монтажного блока. Вставьте клеммы в разъемы в соответствии со схемой. Эти разъемы в колодках при отсутствии ПТФ не заняты.

Вставьте разъемы обратно в блок предохранителей:

Установите монтажный блок на место. Прикручиваем реле к кузову автомобиля, фиксируем под таким же болтом, прочитав место контакта с краски:

Подключаем провода питания к противотуманкам, также рядом с противотуманными фарами в удобном месте подключаем массу, обеспечивающую надежный контакт с кузовом автомобиля:

Конечный результат:

Можно использовать боевую противотуманную пушку, просверлив отверстие в металлической вставке возле болта крепления бампера.На некоторых бамперах есть специальные отверстия для крепления противотуманных фар с помощью кронштейнов, которые идут в комплекте с ПТФ. Крепить их необходимо жестко, противотуманные фары, закрепленные на пластиковом бампере, будут трястись на неровной дороге и при проезде препятствий. Также вместо ближнего света фар в дневное время можно использовать дневные ходовые огни.

2шт для Ваз 2114 фургон Светодиодные ДХО дальнего света Белый янтарь Ангельские глазки Противотуманные фары для Лада 2110-2117, для КАМАЗ, для Нива Шевроле — Kiecutie

Параметры:

Водонепроницаемость: IP67

Светодиодный чип

: высококачественный светодиодный чип

Цветовая температура: 6000 К

Материал: высококачественный АБС-пластик

Срок службы: более 30000 часов

Гарантия: 12 месяцев

100% абсолютно новый и качественный

Напряжение: 12 В

Характеристики:

* Простота установки, подключи и работай

* Низкое энергопотребление, энергосбережение и

экологически чистый

* Длительный срок службы, долговечность в использовании

Примечание: это заменяемый товар на вторичном рынке, но не подлинный!

Мы являемся фабрикой прямых продаж, поддерживаем розничную продажу, оптовую продажу, добро пожаловать на покупку.

Платеж

Мы принимаем оплату кредитной картой, банковским переводом и другими платежами, поддерживаемыми Aliexpress.

Оплата должна быть произведена в течение 3 дней после создания заказа. Если заказ не будет оплачен в течение 3 дней, он будет закрыт.

Ввозные пошлины

Ввозные пошлины, налоги и сборы не включены в стоимость товара или стоимость доставки.

Отгрузка

Доставка по всему миру почтой Китая / Гонконга осуществляется очень медленно.Средний срок доставки — около 40 дней.

Но вы должны ждать 50-70 дней в сезон покупок и плохую погоду.

Если вы не получили товар в течение 40 рабочих дней с момента его отправки,

свяжитесь с нами. Мы отследим доставку и постараемся решить проблему как можно скорее.

Гарантия

1. Каждый товар строго проверяется перед отправкой.

2. Если товар поврежден или частично неисправен, свяжитесь с нами.

Вы должны отправить нам товар и оплатить стоимость обратной доставки.

Мы отправим вам замену после получения посылки.

Обратная связь

Ваш положительный отзыв очень важен для нас, пожалуйста, оставьте отзыв с 5 звездами, спасибо.

Пожалуйста, не оставляйте отрицательный или нейтральный отзыв или спор, это не может решить вашу проблему,

сделаем все возможное, чтобы решить любую проблему в короткие сроки.

Свяжитесь с нами

Здесь приветствуем Ваш запрос.

Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами через TradeManager, по электронной почте или позвоните нам.

мы свяжемся с вами, как только получим ваши сообщения.

Признаки неисправного или неисправного реле противотуманных фар

Реле противотуманных фар — это электрическое реле, которое отвечает за управление мощностью противотуманных фар. Противотуманные фары — это фонари под фарами, которые предназначены для улучшения видимости в условиях густого тумана или дождя. Они призваны помочь водителю видеть края дороги в условиях плохой видимости. Когда реле противотуманных фар выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с работой противотуманных фар.Обычно неисправное или неисправное реле вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме.

1. Звук щелчка с реле

Одним из первых признаков неисправности реле противотуманных фар является слышимый щелчок реле. Многие реле издают тихий слышимый щелчок при включении, однако чрезмерно громкий щелчок может указывать на то, что реле может иметь внутренние проблемы.

2. Противотуманные фары всегда включены

Постоянно горящие противотуманные фары — еще один признак неисправности реле противотуманных фар.Если реле противотуманных фар закорачивает внутри или имеет какие-либо проблемы с проводкой, это может привести к тому, что противотуманные фары будут оставаться включенными постоянно. Это, очевидно, проблема, поскольку она разряжает аккумулятор автомобиля, а также значительно сокращает срок службы ламп.

3. Не включаются противотуманные фары

Еще одним частым признаком неисправности реле противотуманных фар являются противотуманные фары, которые вообще не включаются. Реле противотуманных фар — это переключатель, который управляет питанием противотуманных фар, и обычно он управляется либо автоматически компьютером, либо водителем вручную.Если реле выйдет из строя, оно отключит питание противотуманных фар и выведет их из строя.

Хотя противотуманные фары обычно не используются в обычных условиях движения, их полезно иметь в условиях плохой видимости, например, во время сильного дождя или густого тумана. Если вы подозреваете, что с вашими противотуманными фарами или реле могут возникнуть проблемы, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из YourMechanic, для осмотра автомобиля, чтобы определить, нуждается ли автомобиль в замене реле противотуманных фар.

Признаки неисправного или неисправного реле противотуманных фар

Реле противотуманных фар — это электрическое реле, которое отвечает за управление мощностью противотуманных фар.Противотуманные фары — это фонари под фарами, которые предназначены для улучшения видимости в условиях густого тумана или дождя. Они призваны помочь водителю видеть края дороги в условиях плохой видимости. Когда реле противотуманных фар выходит из строя или имеет какие-либо проблемы, это может вызвать проблемы с работой противотуманных фар. Обычно неисправное или неисправное реле вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме.

1. Звук щелчка с реле

Одним из первых признаков неисправности реле противотуманных фар является слышимый щелчок реле.Многие реле издают тихий слышимый щелчок при включении, однако чрезмерно громкий щелчок может указывать на то, что реле может иметь внутренние проблемы.

2. Противотуманные фары всегда включены

Постоянно горящие противотуманные фары — еще один признак неисправности реле противотуманных фар. Если реле противотуманных фар закорачивает внутри или имеет какие-либо проблемы с проводкой, это может привести к тому, что противотуманные фары будут оставаться включенными постоянно. Это, очевидно, проблема, поскольку она разряжает аккумулятор автомобиля, а также значительно сокращает срок службы ламп.

3. Не включаются противотуманные фары

Еще одним частым признаком неисправности реле противотуманных фар являются противотуманные фары, которые вообще не включаются. Реле противотуманных фар — это переключатель, который управляет питанием противотуманных фар, и обычно он управляется либо автоматически компьютером, либо водителем вручную. Если реле выйдет из строя, оно отключит питание противотуманных фар и выведет их из строя.

Хотя противотуманные фары обычно не используются в обычных условиях движения, их полезно иметь в условиях плохой видимости, например, во время сильного дождя или густого тумана.Если вы подозреваете, что с вашими противотуманными фарами или реле могут возникнуть проблемы, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из YourMechanic, для осмотра автомобиля, чтобы определить, нуждается ли автомобиль в замене реле противотуманных фар.

Где находится реле противотуманок на ВАЗ-2114: расположение – Taxi Bolt

Расшифровка дополнительного блока предохранителей и реле

Дополнительная информация

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей

Реле передних противотуманных фар

Противтотуманки ВАЗ.

Почему не работают противотуманки. Основные причины входа из строя ПТФ ВАЗ 2114

Окисление и выход из строя предохранителей

Лампы в ПТФ перегорели

Не работает реле ПТФ

Недостаточный контакт на массу

Предохранитель туманок ваз 2114 — Все о Лада Гранта

Похожие статьи

23 comments on “ Реле птф ваз 2114 где находится. Помогите: где находится реле противотуманок ”

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Причины выхода из строя

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Перегорание предохранителя

Сгорели лампочки

Окисление контактных соединений

Нет контакта на массу

Не работает кнопка

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неверное подключение

Сломано реле

Выход из строя самих противотуманных фар

Выводы

Не работают туманки ваз 2114 – АвтоТоп

Предохранитель

Перегорели Лампы в ПТФ

Кнопка включения ПТФ

Масса

Нет питания

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Причины выхода из строя

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Перегорание предохранителя

Сгорели лампочки

Окисление контактных соединений

Нет контакта на массу

Не работает кнопка

Отсутствует питание на фишке ПТФ

Неверное подключение

Сломано реле

Выход из строя самих противотуманных фар

Выводы

Противотуманки на ВАЗ 2114: установка своими руками и схема подключения

Способы установки

Ксенон в ПТФ

Установка

Установка фар

Подключение

Кнопка

Проверка

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2114

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

Как выбрать ПТФ

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Схема подключения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

Ваз 2115 почему не горят противотуманки на

основные причины неисправности и их устранение

Предохранитель

Перегорели лампы в ПТФ

Реле

Кнопка включения ПТФ

Масса

Нет питания

Туманки… Одна не горит? — Лада 2115, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Задние ПТФ снова работают — Лада 2115, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Почему на ВАЗ-2114 не горят противотуманки: причины, фото и видео

Устройство электрооборудования и противотуманных фар на ВАЗ-2114

Причины выхода из строя

Не горят лампы ПТФ (методы устранения неисправностей)

Перегорание предохранителя

Сгорели лампочки

Окисление контактных соединений

Нет контакта на массу

Не работает кнопка