Ваз 2110 предохранитель на прикуриватель: Страница не найдена —

Предохранитель прикуривателя ваз 21124 — Все о Лада Гранта

Многим владельцам автомобилей ВАЗ, знакома ситуация когда неожиданным образом перестаёт работать прикуриватель, поворотник не реагирует на включение, щётки стеклоочистителя перестают очищать стекло. Многие после этого сразу бегут в магазин за новой деталью, ставя при этом неверный диагноз. Скорее всего тут проблема в сгоревшем предохранителе. Эти детали защищают проводку нашего автомобиля от выгорания.

Рассмотрим поподробнее схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Первый блок ВАЗ предохранителей находится в специальной нише, слева от руля.

Рядом с каждым предохранителем вы можете увидеть поясняющую картинку, но на всякий случай предоставим схему расшифровки.

1. 5 Ампер, отвечает за лампы освещения приборов, номеров, освещение багажника, левые габариты.
2. 7.5 Ампер, отвечает включение ближнего света в левой фаре.
3. 10 Ампер, отвечает за включение дальнего света в левой фаре.

4. 10 Ампер свет в передней противотуманной фаре.
5. 30 Ампер работа дверных стеклоподъёмников.
6. 15 Ампер работа прикуривателя и переносной лампы.
7. 20 Ампер работа вентилятора радиатора, звук сигнала.
8. 20 Ампер обогревание заднего стекла.
9. 20 Ампер очищение лобового стекла.
10. 20 Ампер резерв.
11. 5 Ампер правый габарит.
12. 7,5 Ампер работа ближнего света в фаре справа.
13. 10 Ампер работа дальнего света в фаре справа.
14. 10 Ампер противотуманка левая.
15. 20 Ампер подогрев сидений.
16. 10 Ампер работа поворотников и включение аварийки.
17. 7,5 Ампер отвечает за стоп-сигнал, подсветку салона и замка зажигания.
18. 25 Ампер печка, прикуриватель, освещение в бардачке, магнитола.
19. 10 Ампер отвечает за работу сигнала заднего хода, контроллер работы стоп сигнала.
20. 7,5 Ампер задние противотуманки.

Второй блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112 расположен слева от ног переднего пассажира:

Вот схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112 дополнительного блока:

1. Предохранитель отвечает за работу контроллера, модуль зажигания.
2. Через предохранитель проходит работа датчиков скорости, расходомера воздуха
3. Работа форсунок, топливный насос, топливное реле.
4. Вентилятор
5. Если не работает бензонасос, проверьте этот предохранитель.
6 – Зажигание

Рассмотрены автомобили с инжектором и карбюратором. 8 клапанов, 16 клапанов

Где находится блок предохранителей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.

Монтажный блок реле и предохранителей расположен с левой стороны от рулевой колонки в панели приборов.

для доступа к блоку нажмите на выключатель защелки и опустите блок вниз

Схема расположения предохранителей и реле в блоке (типы блоков устанавливаемых на ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112)

для увеличения нажмите на изображении.

Монтажный блок 2110-3722010

Монтажный блок 2110-3722010-01

Монтажный блок 2110-3722010-08

Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке ваз 2110, ваз 2111. ваз 2112:

K1 — реле контроля исправности ламп;

K2 — реле очистителя ветрового стекла;

KЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;

K4 — реле включения ближнего света фар;

K5 — реле включения дальнего света фар;

K6 — дополнительное реле;

K7 — реле включения обогрева заднего стекла;

K8 — реле задних противотуманных фонарей;

F1-F20 — плавкие предохранители

Расшифровка предохранителей.

Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габа­ритного света. Лампа освещения багажника. Лам­пы габаритного света левого борта

Левая фара (ближний свет)

Левая фара (дальний сеет)

Правая противотуманная фара

Электродвигатели стеклоподъемников дверей

Переносная лампа (розетка)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал

Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла

Клапан рециркуляции*. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла

Лампы габаритного света правого борта

Правая фара (ближний свет)

Правая фара (дальний сеет). Контрольная лампа включения дальнего света

Левая противотуманная фара

Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника

Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации

Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)

Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112.

Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля*. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)

Лампы задних противотуманных фонарей

В салоне. В нише панели приборов за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей.

Каждый современный автомобиль оснащен прикуривателем. Большинство водителей использует его не по прямому назначению, а как 12-вольтовую розетку для подключения электронных приборов. Среди самых распространенных:

• насос для шин;
• вентилятор;
• дополнительная зарядка для мобильных телефонов или ноутбуков;
• подключение переносной лампочки;
• GPS-навигатор;
• видеорегистратор.

Со временем прикуриватель может перегорать. Одна из самых распространенных поломок – выгорание защитного элемента. Для грамотного ремонта прикуривателя нужно знать, где находится монтажный блок ВАЗ 2110 и какой предохранитель за что отвечает. Далее – основная информация по этому поводу.

Где находится блок предохранителей

Отдельный участок цепи защищен специальным элементом. Сила тока рассчитана под определенные значения. Из-за короткого замыкания на прикуривателе этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы предотвратить оплавление проводов или пожар, перегорает тонкая металлическая перемычка в предохранителе. Поэтому требуется замена исправным элементом.

Свидетельством того, что перегорел именно предохранитель на ВАЗ, станет выход из строя не только прикуривателя, но и дополнительных приборов. Этот элемент входит в цепь, идущую к печке, магнитоле и лампе бардачка. Если из строя вышли все эти устройства, следует добраться до монтажного блока и провести замену.

Расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2110, 2112

Монтажный блок установлен в передней панели, слева от руля. Добраться просто – следует нажать соответствующую кнопку (см. фото). На обратной крышке расположена схема расположения предохранителей. Каждый из них защищает отдельный прибор или участок цепи.

Номер, F	Показатель силы тока, ампер	Назначение
1	5	Подсветка номера, приборки, лампы багажника и габаритов
2	7,5	Ближний свет левой фары
3	10	Дальний свет слева
4	10	Правая противотуманка
5	30	Привод электростеклопоъемников
6	15	Переносная лампа
7	20	Электродвигатели вентилятора системы охлаждения, звуковой сигнал
8	20	Элементы обогрева заднего стекла
9	20	Рециркуляционный клапан, омыватель лобового стекла и передних фар
10	20	Резервный предохранитель
11	5	Правый габарит
12	10	Ближний свет правой фары
13	10	Дальний свет правой фары
14	10	Левая противотуманка
15	20	Электроообогрев сиденья переднего пассажира и водителя
16	10	Правый-левый сигналы поворота, аварийка
17	7,5	Лампа освещения салона, сигналы стопа, подсветка кнопок и маршрутный компьютер
18	25	Предохранитель подсветки вещевого ящика, магнитолы, обогревателя салона и прикуривателя ВАЗ 2112
19	10	Блокировка замков в дверях, контрольные лампы панели о неисправности стоп-сигналов или габаритов
20	7,5	Задняя фара противотуманных фонарей

Есть дополнительный блок с основными реле. Его расположение – на одной линии с инжектором, за правой декоративной панелью, вблизи ног пассажира. Чтобы добраться до него, следует открутить три самореза крепления. Здесь расположено шесть предохранителей (см. фото), каждый из которых выполняет собственную функцию.

1. Работа программного контролера системы зажигания.
2. Регулятор расходомера воздуха, привода спидометра.
3. Топливные форсунки.
4. Вентилятор охлаждения радиатора.
5. Бензонасос.
6. Система зажигания.

Схема подключения прикуривателя в ВАЗ 2110

Устройство на ВАЗ состоит из двух деталей: разъем для подключения и металлическая часть. Внутри последней в прикуривателе – тонкая спираль. После нажатия на кнопку цепь замыкается и начинает пропускать ток, а затем спираль разогревается. По достижению максимальной температуры срабатывает реле, которое дает команду отщелкнуть прикуриватель в исходное положение.

При эксплуатации устройства необходимо соблюдать правила:

• не подключать несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель), иначе может сгорать предохранитель;
• не устанавливать защитный элемент, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем;
• не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию.

На прикуриватель ВАЗ 2110, 2112 идет три провода.

1. Основной плюс (красный). Приходит к аккумуляторной батарее через предохранитель. Элемент, какой отвечает за нагрев внутренней спирали.
2. Постоянный плюс (желтый). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампочки подсветки.
3. Постоянный минус (черный). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.

Также выходят несколько кабелей. Среди них:

• провод к регулятору освещения панели приборов;
• провод к лампе вещевого ящика.

Перегорел плавкий предохранитель

Иногда не требуется замена прибора. Достаточно поменять плавкий предохранитель, расположенный внутри самого устройства. Процедура осуществляется так.

1. Открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Можно также вынуть предохранитель из монтажного блока, отвечающий за прикуриватель Ваз 2110.
2. Выкручиваем четыре крепления покрытия тоннеля, снимаем обе части облицовки.
3. Отсоединяем трехконтактный штекер, идущий к прикуривателю.
4. Демонтируем накладку под рычагом ручного тормоза.
5. Снимаем чехол рычага КПП.
6. Сдвигаем сиденья назад, а затем выкручиваем три крепления верхней части тоннеля и снимаем его.
7. Вытягиваем патрон.
8. Плоской отверткой поддеваем защелку прикуривателя так, чтобы она вышла из посадочного места.
9. Демонтируем гнездо из облицовки для последующего ремонта.

Внутри прикуривателя миниатюрная слюдяная пластина. Это полупроводник, который иногда ломается и плавится. Его необходимо извлечь. После этого стоит собрать узел, а затем проверить функциональность устройства.

Замена предохранителя

Одна из наиболее частых причин поломки – выход из строя защитного элемента. Подсказкой, что предохранитель на прикуриватель перегорел, станет неработающая печка ВАЗ 2110 или неисправная лампа подсветки перчаточного отделения. Чтобы провести ремонт, необходимо заменить перегоревший предохранитель в монтажном блоке.

Чтобы добраться до коробки, следует нажать кнопку в передней панели слева от руля. Проверке подлежит предохранитель за номером F18, рассчитанный на силу тока 25 ампер. Для замены удобно использовать пинцет.

Следует устанавливать предохранитель с рекомендованным номиналом. Иначе велик риск оплавления изоляции, короткого замыкания, пожара. После ремонта нельзя подключать мощные приборы в гнездо прикуривателя. Максимальная мощность составляет 300 Ватт. Рассчитана по формуле P=I*A, где I – напряжение сети (12 вольт), а A – ампераж (25 ампер).

Осмотр проводки прикуривателя

Если после замены защитный элемент снова перегорел, то следует искать причину в другом месте. Она кроется не в предохранителе прикуривателя ВАЗ, а в неисправной проводке.

При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, провода могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв, срабатывает предохранитель прикуривателя. Желательно осмотреть кабели на предмет заломов или потертостей. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания, то один из кабелей оборван.

Для ремонта прикуривателя на ВАЗ потребуется паяльник с канифолью и оловом, исправные кабели и изоляционная лента.

Видео с причинами выхода из строя предохранителя

Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство может поломаться. К ним относятся.

1. Плохие контакты. Со временем или от интенсивного использования соединение внутри прикуривателя может нарушаться. Неправильное подключение девайсов приводит к разбалтыванию гнезда и плохому контакту. Это лечится подгибанием металлических усиков на патроне или перепайкой.
2. С возрастом на прикуривателе появляются окислы или ржавчина, что плохо сказывается на его работе. Исправить ситуацию можно, обработав контактные места надфилем. Необходимо зачистить их и удалить все следы коррозии на прикуривателе. Еще одной неисправностью прикуривателя на ВАЗ становится перегоревшая нихромовая спираль. Здесь рекомендована замена прибора.

Из-за этих факторов защитный элемент тоже способен перегореть. Видео, расположенное ниже, поможет разобраться, где находится предохранитель, как провести ремонт прикуривателя ВАЗ 2110.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Не работает прикуриватель и магнитола ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110

Проверить предохранители

Самый распространенный способ применения прикуривателя очевиден. Он является отличным способом зажигания сигареты и, если у водителя нет под рукой спичек, то прикуриватель в данной ситуации отлично поможет. Но он пригодится и для подключения разных электрических устройств, которые обладают специальным разъёмом. Их перечень довольно богат: зарядное для мобильного телефона, электрочайник и многое другое. Также он сможет обеспечить работой и целую мойку для автомобиля.

Что такое прикуриватель и где он есть?

Если говорить проще, то гнездо прикуривателя – это самая простая розетка, которая обладает напряжением. На таких марках машин, как ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110, составляет не более 13 вольт. В основном гнездо одно. Но на более современных и автомобилях зарубежного Тойота Королла, Рено Логан производства их количество может увеличиваться до двух-трех.

По своей конструкции данная деталь довольно простая, поэтому сложностей в процессе ее эксплуатации нет.

Заменить предохранитель

Подключение любого электрического прибора выполняется просто и без дополнительных усилий. Главное, чтобы на нем был соответствующий разьемник. Часто этот процесс сравнивают с втыканием вилки в розетку.

Но, как любое другое устройство прикуриватель имеет свои особенности. Их очень важно учитывать при его эксплуатации. В противном случае можно столкнуться с проблемой его поломки. Это характерно не только для отечественных автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 , но и многих других более новых.

Любая поломка в автомобиле доставляет массу неудобств ее владельцу. Пусть даже на первый взгляд она не значительная, и на общей его работе не отражается. Но она может влекли за собой сбой работы другого устройства. Так, для автомобилей ВАЗ 2112, ВАЗ 2115, ВАЗ 2110 характерно перестал работать прикуриватель и магнитола. Они взаимосвязаны, а это уже серьезней и отложить решение проблемы не получится.

Причины неисправности

Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо правильно установить причину почему, не работает прикуриватель и магнитола в 2114. Самая распространенная связана с дополнительными приборами, которые в него подключаются. Конечно, это может звучать нелепо, так как используют его непосредственно для таких целей. Но при этом необходимо учитывать возможности прикуривателя. Каждый из них способен выдержать определенную мощность. И если использовать приборы, которые являются намного мощнее, то это и станет причиной его поломки.

Среди основным причин, по которым не работает прикуриватель и магнитола в ВАЗ 2114, выделяют такие:

1. Подключение в него очень мощных устройств. У которых этот показатель превышает в несколько раз допустимых норм для предохранителя. Его рассчитать довольно просто. Можно воспользоваться такой несложной формулой: максимальное значение силы тока умножить на напряжение бортовой цепи. Например, 10 А на 12 В и получается 120 Вт. Это значение очень важное, если его не учитывать, то ремонт прикуривателя станет обычным делом;
2. Перегорел предохранитель. Это является следствием первой причины. Его проверяют первым в случае возникновения проблем в работе прибора. Конструкция состоит из нескольких предохранителей: на 15А и на 25А. Первый отвечает за сам прикуриватель и розетку переносной лампы, а второй за блок, который управляет процесс отопления и вентиляции в машине, лампочку, обеспечивающую свет в бардачке, магнитолу. По схеме они подключены через прикуриватель. И при выходе его из строя, остальные тоже дают сбой в работе.
3. Окисление контактов устройства. Чтобы устранить поломку необходимо провести их зачистку. Но предварительно обязательно сбрасывается масса. Если этого не выполнить, то может возникнуть замыкание. Такую процедуру сделать несложно, поэтому с ней справится любой владелец авто;
4. Окисление разьемника. Его также зачищают, в очень редких случаях меняют на новый;
5. Разбалтывание гнезда. Оно встречается довольно часто, особенно если дополнительный прибор плохо вставляется в прикуриватель. Таким образом, контакт с его стенками получается слабый. Это приводит к замыканию и контакты плавятся. Вследствие чего не работает прикуриватель и магнитола в ВАЗ 2112. Чтобы устранить поломку потребуется почистить и перепаять контакты или установить новые;
6. Перегорела спираль в прикуривателе. Есть несколько способов устранения такой неполадке: установка новой детали или ремонт поломанной. Второй вариант используется лишь в том, случае, если не получается выполнить первый. Например, новую деталь очень тяжело найти, чтобы приобрести. Ремонт заключается в проведении очистки спирали от загрязнений, которые на ней образовались.

Сама спираль в прикуривателе нагревается менее, чем за 25 секунд. Если же наблюдаются значительные изменения данного времени, то произошли нарушения в ее работе. Необходимо немедленно исправлять ситуацию, чтобы не привести к другим более сложным последствиям. Для этого регулируется схема разгибанием или сгибанием контактов в самом устройстве. Если т

акие мероприятия ожидаемого эффекта не принесли, то необходимо принимать более существенные меры: менять деталь на новую.

Итоги

Посмотрев на фото схемы устройства, можно понять почему работает прикуриватель и магнитола вмести. Это объясняет и выход их совместно из строя. Поэтому очень важно следить за работой основного элемента, чтобы не пострадали другие.

В случае возникновения проблем можно решить их своими силами. Но, как показывает практика, лучше сразу обратиться к специалистам. Они намного быстрее и эффективнее устранят неисправность. Особенно если это касается современных авто таких, как Тойота Королла, Рено Логан и других. Так как они имеют много нюансов, которые необходимо учитывать при проведении ремонта любой детали.

 

 

Предохранитель прикуривателя ваз 2110 — Авто журнал Альянс Авто

Где находится предохранитель прикуривателя ваз 2110

Схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Многим владельцам автомобилей ВАЗ, знакома ситуация когда неожиданным образом перестаёт работать прикуриватель, поворотник не реагирует на включение, щётки стеклоочистителя перестают очищать стекло. Многие после этого сразу бегут в магазин за новой деталью, ставя при этом неверный диагноз. Скорее всего тут проблема в сгоревшем предохранителе. Эти детали защищают проводку нашего автомобиля от выгорания.

Рассмотрим поподробнее схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Первый блок ВАЗ предохранителей находится в специальной нише, слева от руля.

Рядом с каждым предохранителем вы можете увидеть поясняющую картинку, но на всякий случай предоставим схему расшифровки.

1. 5 Ампер, отвечает за лампы освещения приборов, номеров, освещение багажника, левые габариты.
2. 7.5 Ампер, отвечает включение ближнего света в левой фаре.
3. 10 Ампер, отвечает за включение дальнего света в левой фаре.
4. 10 Ампер свет в передней противотуманной фаре.
5. 30 Ампер работа дверных стеклоподъёмников.
6. 15 Ампер работа прикуривателя и переносной лампы.
7. 20 Ампер работа вентилятора радиатора, звук сигнала.
8. 20 Ампер обогревание заднего стекла.
9. 20 Ампер очищение лобового стекла.
10. 20 Ампер резерв.
11. 5 Ампер правый габарит.
12. 7,5 Ампер работа ближнего света в фаре справа.
13. 10 Ампер работа дальнего света в фаре справа.
14. 10 Ампер противотуманка левая.
15. 20 Ампер подогрев сидений.
16. 10 Ампер работа поворотников и включение аварийки.
17. 7,5 Ампер отвечает за стоп-сигнал, подсветку салона и замка зажигания.
18. 25 Ампер печка, прикуриватель, освещение в бардачке, магнитола.
19. 10 Ампер отвечает за работу сигнала заднего хода, контроллер работы стоп сигнала.
20. 7,5 Ампер задние противотуманки.

Второй блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112 расположен слева от ног переднего пассажира:

Вот схема расположения предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112 дополнительного блока:

1. Предохранитель отвечает за работу контроллера, модуль зажигания.
2. Через предохранитель проходит работа датчиков скорости, расходомера воздуха
3. Работа форсунок, топливный насос, топливное реле.
4. Вентилятор
5. Если не работает бензонасос, проверьте этот предохранитель.
6 — Зажигание

Поделиться интересной новостью с AutoHelpGid.ru или рекомендовать своим друзьям.

Часто прикуриватель используется как розетка, поэтому выход его из строя влечет отключение подключенных через него дополнительных устройств. В статье Вы найдете ряд причин, почему перестал работать прикуриватель ВАЗ 2110.

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110

Перегорает предохранитель прикуривателя

Первое, что следует проверить после выхода из строя прикуривателя — это предохранители, их два:

1. F6 на 15А, отвечающий за розетку переносной лампы и прикуриватель.
2. F18 на 25А отвечающий за блок управления отоплением и вентиляцией, а также лампу освещения барчака, которая по схеме подключена через прикуриватель.

Проверка проводки прикуривателя

Необходимо проверить целостность проводки прикуривателя. В первую очередь обратите внимание на разъемы, находящиеся возле левой ноги пассажира, они должны быть плотно вставлены. Затем убедитесь, что не разъединился разъем на самом прикуривателе.

Также убедитесь в исправности монтажного блока. По итогам проверки, проводку до прикуривателя можно прозвонить от Ш5-3 монтажного блока до разъема +12В прикуривателя.

Если проводка цела, а неисправность кроется в самом прикуривателе (например, он замыкает), тогда поможет только его замена на новый .

Soulemil › Блог › Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2110, 2111, 2112

Если у Вас перестали работать щетки стеклоочистителя, или перестали включаться поворотники, не бегите покупать моторчик щеток или новые лампочки. Чаще всего проблема в сгоревших предохранителях. Работу всех электроприборов в автомобиле страхуют предохранители. Именно благодаря им при замыкании не выгорает вся проводка. Давайте рассмотрим схему предохранителей на ВАЗ 2110, 2111, 2112.

Первым делом пометим все предохранители своими номерами:

Расшифровка значений предохранителей:
Предохранитель №: Амперы За что отвечает:
F1 5 Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника
F2 7,5 Ближний свет в левой фаре
F3 10 Дальний свет в левой фаре
F4 10 Правая передняя противотуманная фара
F5 30 Стеклоподъемники дверей
F6 15 Переносная лампа, прикуриватель
F7 20 Вентилятор радиатора, звуковой сигнал
F8 20 Обогрев заднего стекла
F9 20 Омыватель и очиститель лобового стекла
F10 20 Резервый
F11
5 Габарит с правой стороны
F12 7,5 Ближний свет в правой фаре
F13 10 Дальний свет в правой фаре
F14 10 Противотуманная фара, левая
F15 20 Обогрев сидений
F16 10 Аварийный сигнал, поворотники
F17 7,5 Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона
F18 25 Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона
F19 10 Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала
F20 7,5 Задние противотуманные фары
Дополнительный предохранители и реле находятся справа от центральной панели. Откручиваем саморезы и снимаем крышку:

Далее видим вот такие предохранители:

1 — модуль зажигания
2 — датчики скорости, расхода воздуха, подогрева
3 — топливные реле, насос, форсунки
4 — вентилятор
5 — бензонасос
6 — зажигание
Теперь вы умеете самостоятельно менять предохранители на вашем ВАЗ 2110, 2111, 2112. Процедура быстрая и простая.

Это я вывел для себя чтоб можно было быстро войти в блог и посмотреть какой предохранитель за что отвечает и другим пользователям.
Спасибо!

Перестал работать прикуриватель ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Поломка прикуривателя в наши дни доставляет много проблем, так как он уже служит не только для прикуривания сигарет, но и для питания различной электроники. В данной статье Вы найдете список причин, из-за которых мог перестать работать прикуриватель.

Первым делом нужно взглянуть на схему подключения прикуривателя ваз 2110, 2111, 2112

Схема подключения прикуривателя ваз 2110

Если у Вас перегорает предохранитель прикуривателя

Если Вы заметили, что прикуриватель ваз 2110 перестал работать, то первым делом нужно проверить предохранители. За прикуриватель отвечают всего два предохранителя F6 и F18 (15 и 25 А соответственно).

Монтажный блок ВАЗ 2110

Проблемы в проводке прикуривателя

Проверьте целостность проводки прикуривателя. Разъемы находящиеся возле левой ноги пассажира должны быть плотно вставлены. И проверьте разъем на самом прикуривателе.

Проводку от монтажного блока можно проверить прозвонив ее от Ш5-3 монтажного блока до разъема +12В прикуривателя.

Если проводка и предохранители целы — неисправен сам прикуриватель (например, он замыкает), тогда поможет только его замена на новый.

Всем удачи на дорогах. И ждем Вас снова на нашем сайте.

Предохранитель прикуривателя ваз 2110

Как выяснить почему не работает прикуриватель ВАЗ 2110?

Во всех авто (ВАЗ 2110 не является исключением) имеется автомобильный прикуриватель. Довольно часто он выходит из строя.

Составные части прикуривателя

Устройство

Автомобильный прикуриватель соединяется с аккумуляторной батареей через монтажный блок. Когда прикуриватель начинает работу, сквозь него проходит ток большой силы. Если прикуриватель в автомобиле ВАЗ 2110 не работает, то возможно проблема заключена в электрическом предохранителе.

В инструкции к автомобилю имеется монтажная схема, где под маркировкой F18 указан нужный предохранитель. Стоит он в монтажном блоке, на передней панели, слева от руля. Маркировка такая же, как на схеме, то есть F18. Допустимая сила тока, проходящего через предохранитель, не должна быть выше 25 ампер.

Предохранители в монтажном блоке. F18 — прикуриватель

Поиск неисправности

Если не работает прикуриватель ВАЗ 2110, вы можете сдать ваше транспортное средство в ремонт. Но исправить поломку самостоятельно гораздо дешевле. Перед исправлением поломок, необходимо учитывать, что может потребоваться замена детали.

Проверить жизнеспособность предохранителя можно легко, с помощью вентилятора системы отопления, поскольку он вместе с прикуривателем присоединен к одному предохранителю.

Если вентилятор не работает, то проблема в перегоревшем предохранителе и его надо поменять.

Замена происходит в таком порядке:

• Сначала произведем демонтаж крышки монтажного блока. Сделать это довольно просто, достаточно нажать на защелку;
• Пинцетом производится замена предохранителя.

Если вентилятор работает, то электрический предохранитель исправен, и его замена не требуется. Поэтому необходим ремонт другой детали. Неисправность надлежит искать в проводах, соединяющих монтажный блок с прикуривателем. В этом случае проверьте работу всей электрической цепи и контактов. Проверьте электрическую цепь на наличие коротких замыканий, а также обрывов проводов.

При проведении такой проверки помните о технике безопасности, наденьте резиновые перчатки. Возможно, при проверке вам будут необходимы различные инструменты, такие как пинцет, изоляция, нож. Об этом позаботьтесь перед началом самого ремонта.

Лампа подсветки

Кроме того, может выйти из строя лампа подсветки прикуривателя. Замену лампы подсветки проводим в такой последовательности:

• Отсоедините провод от клеммы аккумулятора;
• Затем следует снять облицовку;
• Сжимайте экран лампы, что бы его лапки вышли из прорезей;

Сжимаем экран лампы, чтобы лапки вышли из световода

Разжимая экран, вынимаем патрон с лампой

Надавливаем на лампу, поворачиваем ее на 90 градусов и вынимаем ее из патрона

Вставляем лампу в обратном порядке. При установке патрона с лампой в экран кольцевой выступ на патроне должен войти в прорези экрана

Выполняя ремонт для подсветки используйте лампочку А 12-4.

Замена прикуривателя

Замена производится по следующему алгоритму:

• Отсоединить провод от клеммы аккумулятора;
• Затем следует снять облицовку;
• Достать патрон;

Продеваем колодки с проводами сквозь облицовку пола

Сжимаем экран лампы, чтобы лапки вышли из световода

Толкаем гнездо из облицовки

Вынимаем гнездо и продеваем колодки с проводами

Регулируем контакты, если прикуриватель не возвращается в исходное положение за положенное время

Сжимаем защелки и вынимаем световод из облицовки

При обратной установке, выступ световода должен войти в прорезь облицовки

Ремонт прикуривателя не займет у вас много времени.

Дополнительный прикуриватель

Иногда автомобилист хочет подключить сразу несколько устройств, которые питаются от прикуривателя. Самый простой способ решить эту проблему – использовать тройник. Расположение прикуривателя в ВАЗ 2110 очень неудобно для этого, поэтому лучше установить второй.

Современные устройства рассчитаны на короткое гнездо, так называемый евро стандарт, что не свойственно для этой модели. Поэтому над выбором думайте особенно тщательно.

Подключить второй евро прикуриватель можно параллельно штатному или протянуть отдельный провод от АКБ, используя 15А предохранитель. При наличии в авто двух прикуривателей, их замена происходит по такому же алгоритму.

Не работает прикуриватель ВАЗ-2110: возможные неисправности и их устранение

Автомобильный прикуриватель уже давно перестал применяться только по своему прямому назначению. Сегодня его гнездо активно используется водителями в качестве бортовой розетки, от которой работают дополнительные электроприборы. Из-за такой «популярности» прикуриватель часто ломается. О возможных причинах его выхода из строя мы и поговорим в этой статье.

Что представляет собой прикуриватель

Конструктивно прикуриватель состоит из двух основных частей: стакана и вставки. Первый элемент выполнен из металла и имеет форму в виде цилиндра. В его нижней части есть контакт, к которому подводится напряжение с плюсовой клеммы аккумулятора. Корпус стакана соединен с «массой» автомобиля.

Вставка также выполнена из металла и имеет цилиндрическую форму. Внутри нее размещена специальная спираль, которая раскаляется, когда через нее проходит ток. Верхняя часть вставки оснащена пластиковой шляпкой.

Для того чтобы прикуриватель можно было легко обнаружить в темное время суток, стакан оснащен прозрачным пластиковым ободком, под которым находится лампочка подсветки. Она загорается при включении габаритных огней.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя достаточно простой. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стакан и фиксируется внутри него при помощи специально предусмотренных биметаллических пластин. Через спираль начинает течь электрический ток, нагревая ее. Когда температура достигает определенной величины, пластины под действием тепла разжимаются и вставка возвращается в начальное положение. Вынув ее из стакана, мы имеем возможность прикурить сигарету от докрасна раскаленной спирали. Но это для тех, кто курит. А тем, кто использует устройство в качестве розетки, достаточно просто воткнуть в стакан штекер какого-либо из дополнительных электроприборов, и он, работая, будет питаться от аккумуляторной батареи (генератора).

Что может произойти с прикуривателем

Не работает прикуриватель ВАЗ-2110 ? Причин этому явлению может быть несколько:

• перегорел предохранитель;
• окислились (пригорели) контакты;
• имеет место обрыв электропроводки;
• перегорела спираль вставки.

Рассмотрим перечисленные проблемы более детально.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2110 , первым делом необходимо проверить предохранитель. Именно это устройство чаще всего подводит. Предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. На схеме электрооборудования он обозначен как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, совсем необязательно сразу лезть под капот. Если не работает прикуриватель ВАЗ-2110 , исправность предохранителя можно проверить включением вентилятора отопителя. Просто нажмите на клавишу его запуска в любом режиме. Заработал – предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 исправен, не заработал – открываем капот.

Вы спросите: “Причем тут вентилятор?” Дело в том, что за защиту его электрической цепи также отвечает предохранитель F-18, а еще и за подсветку перчаточного ящика. Чтобы удостовериться, включите габариты и откройте бардачок. Свет не горит – идем искать предохранитель!

Проверить плавкую вставку F-18 можно при помощи мультиметра, включенного в режиме тестера. Извлеките предохранитель из посадочного гнезда и прозвоните его. В случае обнаружения неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика устройства требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110 ? Некоторые специалисты умудряются извлекать его с облицовочной панели без демонтажа, выковыривая отверткой, но зачем деформировать пластик, если для его снятия нужно не более пяти минут? Да и потребуется для этого только крестовая отвертка.

1. Откручиваем винты крепления левой и правой облицовок центральной консоли.
2. Рассоединяем соединительные колодки проводов прикуривателя и его подсветки (рекомендуется заблаговременно отключить минусовую клемму от аккумулятора).
3. Отжимаем переднюю накладку (под рычагом ручника). Снимаем накладку.
4. Снимаем рукоятку рычага переключения передач, а после и ее чехол.
5. Откручиваем центральный винт крепления облицовки тоннеля.
6. Сдвигаем передние сиденья до упора вперед.
7. Отворачиваем винты заднего крепления верхней облицовки и демонтируем ее.

Проверяем состояние проводки и контактов

Сняв панель центральной консоли, первым делом необходимо осмотреть контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его подсветки. Если с ними все в порядке, накиньте клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте, есть ли на них напряжение. Его отсутствие может свидетельствовать об обрыве в цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить проводку от колодок до монтажного блока. Сделать это можно путем прозвона проводников.

Обнаружив, что контакты в колодках окислены или подгоревшие, зачистите их при помощи мелкой наждачной шкурки, после чего проверьте работоспособность прикуривателя. Если и с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Оно имеет три контакта: два «плюса» (на лампу и стакан) и один общий «минус». В случае необходимости зачистите контакты наждачкой.

Спираль

Если не работает прикуриватель ВАЗ-2110, причина может крыться в спирали вставки. Ее перегорание чаще всего вызвано неисправностью биметаллических пластин. Со временем они теряют свои свойства (сгибаться и разгибаться под действием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выпрыгивает» из стакана. Естественно, это ведет к перегреву спирали и ее перегоранию.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется произвести вышеописанные действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем как подключить прикуриватель на ВАЗ-2110 и установить его на место старого, стоит убедиться в его работоспособности. Для этого просто соедините разъемы проводов питания устройства и лампы подсветки с их контактами, включите зажигание и аккуратно утопите вставку в стакан. Подождите немного, пока нагреется спираль. Если вставка «выпрыгнула», значит, устройство рабочее.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 должна выполняться при отсоединенной минусовой клемме АКБ! Для ее осуществления отключите нерабочее устройство от проводов питания. Далее при помощи отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя с обратной стороны облицовочной панели и толкните стакан вперед. Монтаж нового прикуривателя выполните в обратной последовательности.

Замена прикуривателя и его предохранителя на ВАЗ 2110

Пожалуй, сложно найти автомобиль, на котором бы не было прикуривателя. До появления множественных гаджетов и устройств, которые можно подключать через данный девайс, он использовался по своему прямому назначению. То есть позволял курящим людям прикурить от раскаленного металлического элемента.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумуляторной батарее по средствам монтажного блока. Когда прикурку включают в работу, через него идет сильный ток.

Собственно, этот ток разогревает элемент, либо позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автомобилисты используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего прикурку применяют для подключения переносного электрического насоса. Он позволяет без физических усилий подкачать колеса в дороге, когда рядом обычной бытовой розетки нет.

Прикурка от десятки

По мере эксплуатации и подключения всевозможных гаджетов, в итоге прикуриватель может перестать работать. Причиной тому часто служит вышедший из строя предохранитель.

В руководстве по эксплуатации к ВАЗ 2110 прилагается монтажная схема. На ней этот самый предохранитель обозначается маркировкой F18. Найдете вы его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 Ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решения проблемы неисправного прикуривателя — это сдача автомобиля в ремонт на станцию технического обслуживания. Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастеров могут оказаться существенными?

Порой лучше все сделать самостоятельно.

Причина поломки

Ваши действия

Сгорел предохранитель прикуривателя

Элемент необходимо заменить

Вышла из строя лампа подсветки

Устройство нуждается в замене

Проводится проверка, меняются перегоревшие, оборвавшиеся или окислившиеся провода

Не работает сам прикуриватель

Ремонту девайс не подлежит, потому придется менять.

Теперь давайте рассмотрим каждую из представленных поломок и способны замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверка работоспособности предохранителя выполняется достаточно легко. Для этого вам необходимо включить вентилятор отопительного оборудования. Если он не работает, тогда и прикурка работать не сможет. Это объясняется тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Замена элемента выполняется следующим образом:

• Демонтируйте крышку монтажного блока. Для этого просто нажмите пальцами на специальную защелку;
• С помощью пинцета извлеките перегоревший предохранитель;
• Аналогичным образом поставьте на место новый элемент. Предварительно убедитесь, что вы купили правильную деталь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Проводка

При исправном вентиляторе, очевидно, что предохранитель также цел. Следовательно, выполнять его замену не нужно.

Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, которая соединяет монтажный блок и ваш прикуриватель.

Здесь нужна тщательная проверка проводов, контактов, то есть всей цепи. Возможно, где-то имеет место короткое замыкание, либо обрыв.

Обязательно в процессе проверки электрической цепи надевайте защитные перчатки из резины, поскольку по ходу диагностики вам может потребоваться воспользоваться металлическими инструментами.

Проводка устройства

Лампа

Лампочка прикурки на ВАЗ 2110 — это тоже не редкая проблема неисправности устройства. Чтобы ее заменить, особых навыков иметь вовсе не обязательно. Просто выполните работу в строгой последовательности операций, можете для наглядности посмотреть обучающее видео.

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, расположенной в подкапотном пространстве вашего автомобиля.
2. Снимите облицовку.
3. Сожмите экран лампочки, чтобы лапки смогли выйти из прорези.
4. Теперь элемент немного разжимается, тем самым он снимается вместе с патроном.
5. Лампочка поворачивается на 90 градусов, после чего извлекается из патрона.
6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон, а затем выполните процедуру сборки. Она полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
7. Для замены лампочки подсветки в прикурке ВАЗ 2110, обязательно применяются устройства А 12-4.

Лампа прикурки

Замена прикурки

Если все предыдущие меры по устранению неисправностей не дали положительного результата, не остается ничего другого, кроме как полностью снять и заменить старый прикуриватель на новый.

Здесь точно советуем посмотреть видео урок, чтобы разобраться во всех деталях операции. Сам же процесс замены выглядит следующим образом:

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку.
3. Извлеките патрон.
4. В облицовке образуется проем, через который выводится колодка с проводами.
5. Сожмите экран таким образом, чтобы лапки смогли вылезти из отверстий световода. Отсоедините элемент.
6. Теперь нужно вывести устройство из соединения со световодом. Для этого необходимо просто нажать на защелки гнезда.
7. Далее извлекаем гнездо путем его выталкивания из облицовки тоннеля пола. Так вы сможете снять устройство.
8. Следующий шаг — извлечение гнезда. Для этого его проводят через проем с колодкой проводов.
9. В нормальном состоянии спирать должна греться 20 секунд. После этого она щелкает и патрон возвращается на место. Если на данный процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
10. Регулировка выполняется довольно просто. Вам лишь необходимо подогнуть или сильнее разогнуть контакты.
11. Теперь можно извлекать из облицовки световод.
12. Вам остается только выполнить процедуру обратной сборки, применив на этот раз уже новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его снять, потому с обратной установкой проблем возникнуть не должно.

Процедура замена не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко можно выполнить своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарную технику безопасности при работе с электрическими устройствами.

Извлечение устройства

Дополнительная прикурка

Многие современные автомобилисты стремятся усовершенствовать собственную машину, сделать ее функциональнее, мультизадачнее.

Для этого требуется подключение дополнительного энергозависимого оборудования. Оно питание именно от прикурки, потому многие решаются на доработку данного узла.

Часто можно встретить рекомендации, согласно которым для повышения функциональности, к прикуривателю подключают тройник. Но расположение прикурки на ВАЗ 2110 достаточно неудобное, потому данное решение оптимальным не назовешь.

Гораздо лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя путями:

• Подключить евро прикурку параллельно заводскому;
• Выполнять подключение непосредственно от аккумуляторной батареи с помощью отдельного провода и предохранителя на 15 Ампер.

Выбор за вами. Отметим только, что даже при наличии у вас двух устройств, замена все равно выполняется согласно приведенному выше алгоритму.

Замена прикуривателя и его предохранителя на ВАЗ 2110

Пожалуй, сложно найти автомобиль, на котором бы не было прикуривателя. До появления множественных гаджетов и устройств, которые можно подключать через данный девайс, он использовался по своему прямому назначению. То есть позволял курящим людям прикурить от раскаленного металлического элемента.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумуляторной батарее по средствам монтажного блока. Когда прикурку включают в работу, через него идет сильный ток.

Собственно, этот ток разогревает элемент, либо позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автомобилисты используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего прикурку применяют для подключения переносного электрического насоса. Он позволяет без физических усилий подкачать колеса в дороге, когда рядом обычной бытовой розетки нет.

Прикурка от десятки

По мере эксплуатации и подключения всевозможных гаджетов, в итоге прикуриватель может перестать работать. Причиной тому часто служит вышедший из строя предохранитель.

В руководстве по эксплуатации к ВАЗ 2110 прилагается монтажная схема. На ней этот самый предохранитель обозначается маркировкой F18. Найдете вы его в монтажном блоке слева от руля на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 Ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решения проблемы неисправного прикуривателя — это сдача автомобиля в ремонт на станцию технического обслуживания. Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастеров могут оказаться существенными?

Порой лучше все сделать самостоятельно.

Причина поломки

Ваши действия

Сгорел предохранитель прикуривателя

Элемент необходимо заменить

Вышла из строя лампа подсветки

Устройство нуждается в замене

Проводится проверка, меняются перегоревшие, оборвавшиеся или окислившиеся провода

Не работает сам прикуриватель

Ремонту девайс не подлежит, потому придется менять.

Теперь давайте рассмотрим каждую из представленных поломок и способны замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверка работоспособности предохранителя выполняется достаточно легко. Для этого вам необходимо включить вентилятор отопительного оборудования. Если он не работает, тогда и прикурка работать не сможет. Это объясняется тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Замена элемента выполняется следующим образом:

• Демонтируйте крышку монтажного блока. Для этого просто нажмите пальцами на специальную защелку;
• С помощью пинцета извлеките перегоревший предохранитель;
• Аналогичным образом поставьте на место новый элемент. Предварительно убедитесь, что вы купили правильную деталь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Проводка

При исправном вентиляторе, очевидно, что предохранитель также цел. Следовательно, выполнять его замену не нужно.

Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, которая соединяет монтажный блок и ваш прикуриватель.

Обязательно в процессе проверки электрической цепи надевайте защитные перчатки из резины, поскольку по ходу диагностики вам может потребоваться воспользоваться металлическими инструментами.

Проводка устройства

Лампа

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, расположенной в подкапотном пространстве вашего автомобиля.
2. Снимите облицовку.
3. Сожмите экран лампочки, чтобы лапки смогли выйти из прорези.
4. Теперь элемент немного разжимается, тем самым он снимается вместе с патроном.
5. Лампочка поворачивается на 90 градусов, после чего извлекается из патрона.
6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон, а затем выполните процедуру сборки. Она полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
7. Для замены лампочки подсветки в прикурке ВАЗ 2110, обязательно применяются устройства А 12-4.

Лампа прикурки

Замена прикурки

Если все предыдущие меры по устранению неисправностей не дали положительного результата, не остается ничего другого, кроме как полностью снять и заменить старый прикуриватель на новый.

Здесь точно советуем посмотреть видео урок, чтобы разобраться во всех деталях операции. Сам же процесс замены выглядит следующим образом:

1. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку.
3. Извлеките патрон.
4. В облицовке образуется проем, через который выводится колодка с проводами.
5. Сожмите экран таким образом, чтобы лапки смогли вылезти из отверстий световода. Отсоедините элемент.
6. Теперь нужно вывести устройство из соединения со световодом. Для этого необходимо просто нажать на защелки гнезда.
7. Далее извлекаем гнездо путем его выталкивания из облицовки тоннеля пола. Так вы сможете снять устройство.
8. Следующий шаг — извлечение гнезда. Для этого его проводят через проем с колодкой проводов.
9. В нормальном состоянии спирать должна греться 20 секунд. После этого она щелкает и патрон возвращается на место. Если на данный процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
10. Регулировка выполняется довольно просто. Вам лишь необходимо подогнуть или сильнее разогнуть контакты.
11. Теперь можно извлекать из облицовки световод.
12. Вам остается только выполнить процедуру обратной сборки, применив на этот раз уже новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его снять, потому с обратной установкой проблем возникнуть не должно.

Процедура замена не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко можно выполнить своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного блока и элементарную технику безопасности при работе с электрическими устройствами.

Извлечение устройства

Дополнительная прикурка

Многие современные автомобилисты стремятся усовершенствовать собственную машину, сделать ее функциональнее, мультизадачнее.

Для этого требуется подключение дополнительного энергозависимого оборудования. Оно питание именно от прикурки, потому многие решаются на доработку данного узла.

Часто можно встретить рекомендации, согласно которым для повышения функциональности, к прикуривателю подключают тройник. Но расположение прикурки на ВАЗ 2110 достаточно неудобное, потому данное решение оптимальным не назовешь.

Гораздо лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя путями:

• Подключить евро прикурку параллельно заводскому;
• Выполнять подключение непосредственно от аккумуляторной батареи с помощью отдельного провода и предохранителя на 15 Ампер.

Выбор за вами. Отметим только, что даже при наличии у вас двух устройств, замена все равно выполняется согласно приведенному выше алгоритму.

Ваз 2110: замена прикуривателя своими руками

Прикуриватель ваз 2110

Если гнездо прикуривателя в автомобиле не работает, то нужно будет заменить его. В автомобиле ваз 2110 замена прикуривателя не является слишком кропотливой работой.
Но перед этим необходимо будет его испытать, то есть проверить, точно ли он не работает. Замена прикуривателя на ваз 2110 может быть спокойно проведена своими руками.

Проверка и замена

Замена прикуривателя в ваз 2110

Простая проверка:

• Включить зажигание.
• Вставить прикуриватель в гнездо.
• Подождать секунд 10-15.
• Вынуть его.

Примечание: если за это время он не нагрелся, значит он, действительно, не работает.

Замена прикуривателя ваз 2110

Конечно, можно отправиться в автосалон, где его заменит квалифицированный автомобильный специалист, но также можно заменить и установить его самостоятельно, чтобы сэкономить деньги.
Инструкция замены:

Примечание: удаление предохранителя имеет важное значение, потому что если запутать проводку, расположенную вверху, то это может вызвать повреждение других электрических вещей в автомобиле. Просто проводка перегорит и ее надо будет поменять.
Прежде чем начинать замену предохранителя, который защищает от самовозгорания, нужно прочитать пользовательское руководство машины.

• Теперь придется снимать неисправный прибор. Чтобы это сделать, необходимо взять плоскую отвертку, вставить ее в гнездо (туда ставится сигарета). Отвертку нужно прокрутить несколько раз.

Примечание: делать это следует предельно аккуратно, чтобы не вырвать гнездо, так как и другой прикуриватель в таком случае вряд ли будет нормально функционировать.

Процесс замены прикуривателя ваз 2110

• Если этот способ не подошел, то придется попытаться освободить металлические зажимы, которые держат его на месте.

Примечание: данные зажимы очень просто раскладываются, но спешить не надо. Лучше выполнять работу дольше, но качественнее.

Ваз 2110 как вытащить прикуриватель

• После его удаления появится доступ к двум проводам с «лепестковыми разъемами». Нужно вынуть оба провода так, чтобы они были полностью отключены.

Примечание: если их не отключить, то в процессе работы они могут замкнуть и загореться.

• Теперь заменить данный прибор будет намного легче. Необходимо подключить разъемы в виде лепестков на пики, расположенные на задней стороне прибора.
  Нужно соответственно вставить черный в черный и белый в белый провода.

  Примечание: в противном случае цепь не будет замкнута и прибор не заработает.

• После подключения проводов, можно установить его на место, засунув его в положенное для этого отверстие.

Примечание: надо слегка нажать на него, после чего покрутить его по часовой стрелке, пока он не будет зафиксирован двумя металлическими зажимами. Он должен быть в неподвижном состоянии.

• Теперь все, что осталось, — это заменить предохранитель в блоке предохранителей(если он не работает) или установить старый.

Примечание: это является обязательным условием, так как без него возможно замыкание.

Установка дополнительного прикуривателя

Ваз 2110 как подключить прикуриватель

Некоторым людям одного прикуривателя оказывается мало, поэтому им необходим еще один — дополнительный. Установить его можно под крышкой разъема бортовой системы контроля, так как там есть достаточно места.
Конечно, можно сделать это и в другом удобном месте.

Ваз 2110 не работает от прикуривателя

Инструкция:

• Сделать небольшое отверстие под крышкой разъема.

Примечание: важно, чтобы был доступ к проводам штатного прикуривателя. Будет намного меньше хлопот, если дополнительный объединить со стандартным.
Если он расположен далеко, то можно использовать для их связи длинный провод.

• Соединить провода дополнительного прикуривателя с проводами стандартного. Цвета должны соответствовать друг другу.

Ваз 2110 нет подсветки прикуривателя

Примечание: обязательно нужно пустить его через предохранитель, который будет защищать от самовозгорания.
В принципе, хватит предохранителя на 10 А. Даже он предотвратит замыкание.

• Поставить дополнительный прикуриватель в уже проделанное отверстие и зафиксировать его.

Как подключить прибор к прикуривателю без штекера

Ваз 2110 подключение прикуривателя

Не всегда под рукой оказывается штекер, который позволит подключить электроприбор к прикуривателю автомобиля.
Однако можно сделать штекер своими руками:

• Снять чехол с телефона.

Примечание: чехол должен быть кожаным.

• Взять два провода и вставить внутрь чехла.

Примечание: по углам чехла обычно есть небольшие отверстия.
Если их нет, то нужно сделать их самостоятельно. Вставлять провода нужно именно туда.

• Плюс находится в центре чехла, поэтому плюсовой провод нужно закручивать к центру.
• При этом минусовой провод следует зажать в обратном направлении (когда чехол будет полностью закручен).
• Вставить полученный штекер в прикуриватель.

Как подключить прикуриватель не от зажигания

Ваз 2110 подсветка прикуривателя

Не обязательно заводить машину, чтобы пользоваться прикуривателем.
Для этого:

• Необходимо отрезать красный провод, который в стандартной комплектации входит в панель.
• Следует демонтировать маршрутный компьютер, после чего появится доступ к двум колодкам: одна – маршрутного компьютера, другая – для часов.

Примечание: понадобится только первая колодка. Однако если на ней нет необходимого провода, то придется подключать провод к часовой колодке.

• Колодку от маршрутного компьютера нужно повернуть против часовой стрелки.
• Отрезанный от прикуривателя красный провод надо подключить к данной колодке.

Примечание: его надо вставить во второе правое нижнее отверстие.

• Теперь нужно подключить к оранжевому проводу, который расположен с обратной стороны колодки.

Примечание: необходимо все заизолировать.

Заменить прикуриватель не составит никакого труда даже начинающему владельцу авто. Поэтому не надо отправляться в автосервис, где цена даже на такую простую работу будет высокой.
Тем более, пересмотрев различные фото и видео в Интернете, можно с легкостью поменять прикуриватель своими руками. Возможно, поможет даже любая похожая инструкция, описанная выше.

Предохранители и реле ВАЗ 2110, схема предохранителей и реле, где они находятся. Где находятся предохранители на ВАЗ 2110. Схема и расположение реле и предохранителей на ВАЗ 2110.

Если ваше транспортное средство не заводится, перестали включаться поворотники, не работают щетки стеклоочистителя либо, к примеру, отказывается работать отопитель, то первое, что необходимо сделать — обратить внимание на состояние предохранителей, то есть посмотреть, не перегорели ли они. Автомобиль может не заводиться, поскольку перегорели предохранители стартера или бензонасоса, мотор отопителя тоже имеет свой предохранитель. Зачастую от повышенной нагрузки страдает предохранитель прикуривателя, который на ВАЗ 2110 приходится менять достаточно часто. Об этом далее в статье. 

Реле и предохранители ВАЗ 2110, где они находятся

На ВАЗ-2110 реле и блoк предохранителей находится в салоне транспортного средства немного выше и левее педалей.

ВАЗ 2110 предохранители и реле, схема расположения с расшифровкой

Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке автомобиля ВАЗ 2110:

1. Реле контроля исправного состояния лампочек — К1.
2. Реле передних дворников — К2.
3. Реле-прерывaтель аварийной сигнализации и указателей поворота — К3.
4. Реле запуска фар ближнего света — К4.
5. Реле запуска фар дальнего света — К5.
6. Дополнительное реле — К6.
7. Реле запуска подогрева заднего стекла — К7.
8. Реле противотуманных фонарей — К8.
9. Плавкие предохранители — F1-F20 — фактически все цепи транспортного средства защищены плавкими предохранителями, которые рассчитаны на разный номинальный ток. Исключением являются следующие цепи — зажигание и пуск мотора, цепь генератора, помимо обмотки возбуждения, цепь заряда аккумулятора.

Как найти сгоревший предохранитель

Чтобы найти сгоревший предохранитель, необходимо воспользоваться представленной ниже схемой. Перед этим следует обнаружить причину сгоревшего предохранителя и устранить ее, после чего можно устанавливать новый плавкий предохранитель.

Таблицы цепей плавких предохранителей ВАЗ 2110

1. Лампочки фонарей освещения номера. Лампочки освещения приборов. Контрольная лампочка габаритного света. Лампочка освещения багажника. Лампочки габаритного света по левой стороне — F1 (5 Ампер).
2. Ближний свет левой фары — F2 (7.5 Ампер).
3. Дальний свет левой фары — F3 (10 Ампер).
4. Правая противотуманная фара — F4 (10 Ампер).
5. Электромоторы стеклоподъемников дверей — F5 (30 Ампер).
6. Переносная лампа, прикуриватель — F6 (15 Ампер).
7. Электромотор вентилятора системы охлаждения мотора. Звуковой сигнал. — F7 (20 Ампер).
8. Контакты (реле) запуска обогрева заднего стекла — F8 (20 Ампер).
9. Обмотка (реле) запуска обогрева заднего стекла. Клапан рециркуляции. Омыватели и очистители фар и ветрового стекла (предохранитель дворников) — F9 (20 Ампер).
10. Резервный — F10 (20 Ампер).
11. Лампочки габаритного света по правой стороне — F11 (5 Ампер).
12. Ближний свет правой фары — F12 (7.5 Ампер).
13. Дальний свет правой фары. Контрольная лампочка запуска дальнего света — F13 (10 Ампер).
14. Левая противотуманная фара — F14 (10 Ампер).
15. Блокировка замка багажника. Электрообогрев сидений — F15 (20 Ампер).
16. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота ( режим аварийной сигнализации). Контрольная лампочка аварийной сигнализации — F16 (10 Ампер).
17. Лампочка освещения салона. Лампочка индивидуальной подсветки. Лампочка подсветки выключателя зажигания. Лампочки стоп-сигнала. Часы (либо маршрутный компьютер) — F17 (7.5 Ампер).
18. Лампочка освещения вещевого ящика. Предохранитель прикуривателя. Контроллер (предохранитель) отопителя — F18 (25 Ампер).
19. Реле контроля исправного состояния лампочек габаритного света и стоп-сигнала. Блокировка замков дверей. Лампочки света заднего хода. Поворотники с контрольными лампочками. Обмотка возбуждения генератора. Комбинация приборов. Блок индикации системы контроля. Часы (либо маршрутный компьютер) — F19 (10 Ампер).
20. Лампочки задних противотуманных фонарей — F20 (7.5 Ампер).

Дополнительный блок реле и предохранителей системы впрыска топлива, где расположены

Дополнительные реле и предохранители установлены с правой стороны приборной панели, за боковой обшивкой консоли, которая крепится с помощью двух винтов.

Схемы дополнительных предохранителей и реле с условной нумерацией

Дополнительные предохранители (все на 15 Ампер):

1. Контроллер, модуль зажигания.
2. Датчик расхода воздуха, датчик кислорода (подогрева), датчик скорости транспортного средства, клапан продувки адсорбера.
3. Форсунки, топливный насос, реле топливного насоса.Дополнительные реле:
4. Реле электрического вентилятора.
5. Реле электрического бензонасоса.
6. Реле зажигания (главное реле).

В нише приборной панели за монтажным блоком вмонтирован предохранитель противотуманных фонарей.

Условная нумерация штекеров в соединительных колодках

Схема соединения монтажного блока

Внутренняя цифра в обозначении наконечника провода — условный номер штекера, а наружная цифра — номер колодки.

Советы профи

Что касается замены предохранителя, то тут все предельно просто. Для начала необходимо найти черный ящик с монтажным блоком и нажать на защелки для открытия крышки. Внимательно осмотрите монтажный блок — в середине должен быть специальный пинцет для извлечения предохранителей. Далее находим требуемый нам предохранитель, к примеру, предохранитель прикуривателя, то есть «F18». Затем с помощью пинцета извлекаем перегоревший элемент и устанавливаем новый.

Почему не работает прикуриватель ваз 2110

Автомобильный прикуриватель, есть практически в каждом автомобиле, в том числе и на ВАЗ-2110. Также часто, как и на других автомашинах, он выходит из строя или как говорят водители, «накрывается». Устройство самого прикуривателя не настолько сложно, чтобы водитель не мог самостоятельно в нём разобраться. Да и его электрическая схема достаточно проста, он по сути дела через монтажный блок соединяется напрямую с аккумуляторной батареей (АБ). Делается это потому, что через него, когда он включается в работу, идёт большой силы ток. Аналогичная картина со стартером, там тоже ток к нему идет напрямую от АБ, по той же самой причине.

При выходе прикуривателя из строя, в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Располагается он, в монтажном блоке, может быть промаркирован соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 он обозначен так же — F18, допустимая сила тока, проходящая через него, не должна превышать 25 ампер. Найти монтажный блок, где он стоит, нетрудно. Для этого даже не понадобится открывать капот, он находиться в передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе, проверить исправность предохранителя можно ещё проще. Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном и том же предохранителе, то если он перегорел, и вентилятор не работает, значит надо открывать монтажный блок. Делается это нажатием на защелку и тогда крышка монтажного блока откроется. Для удобства работы с предохранителями, внутри блока есть пинцет, при помощи которого и достанем этот предохранитель.

А вот если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 цел и неисправность нужно искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю или неисправен он сам. Но, прежде чем, начинать снимать прикуриватель с передней панели, посмотрите ещё и предохранитель обозначенный как F6. Он тоже может повлиять на работу прикуривателя, если перегорит. Поэтому, если ещё и проверите напряжение на колодке проводов подходящих к прикуривателю, оно будет равно 0.

Выводят из строя сам прикуриватель, обычно те водители, которые подключают к его гнезду дополнительные устройства, потребляющие большой силы ток. В качестве примера можно привести автомобильный шинный насос или суют в его гнездо, несоответствующие, по диаметру штекера.

Если Вы, купив автомобиль, не желаете проблем с прикуривателем, то используйте его аккуратно и строго по назначению. Тогда и он к Вам будет относиться соответственно.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

возможных неисправностей и их устранение

Автомобильный прикуриватель давно перестал использоваться только по прямому назначению. Сегодня гнездо активно используется водителями как боковая розетка, от которой работает дополнительная техника. Из-за этой «популярности» прикуриватель часто ломается. О возможных причинах выхода из строя мы поговорим в этой статье.

Что такое прикуриватель

Конструктивно зажигалка состоит из двух основных частей: стекла и пасты.Первый элемент выполнен из металла и имеет форму цилиндра. В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Корпус из стекла соединен с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму. Внутри него помещена специальная катушка, которая нагревается при прохождении через нее тока. Верхняя вставка снабжена пластиковой заглушкой.

Для того, чтобы прикуриватель можно было легко найти в темноте, чашка снабжена прозрачным пластиковым ободком, под которым находится лампочка.Загорается при включенных фарах.

Принцип работы прикуривателя

Принцип работы прикуривателя довольно прост. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стакан и фиксируется в нем с помощью специально предусмотренных для этого биметаллических пластин. По спирали начинает течь электрический ток, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластины под действием тепла разматываются и вставка возвращается в исходное положение. Сняв ее со стекла, мы имеем возможность зажечь сигарету из раскаленной докрасна спирали.Но это для тех, кто курит. А для тех, кто использует устройство в качестве розетки, достаточно просто приклеить к стеклянной вилке любые дополнительные приборы, и он рабочий, будет питаться от аккумулятора (генератора).

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Что может случиться с прикуривателем

Не работает прикуриватель ВАЗ-2110? Причин такого явления может быть несколько причин:

• Предохранитель;
• Окисленные (обгоревшие) контакты;
• Обрыв в проводке;
• Выдувная спиральная вставка.

Рассмотрим эти проблемы подробнее.

Предохранитель

В ситуации, когда Не работает прикуриватель ВАЗ-2110, первым делом нужно проверить предохранитель. Это устройство, которое часто выходит из строя. Предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. На схеме он обозначен как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, не стоит сразу лезть под капот. Если не работает прикуриватель ВАЗ-2110, предохранитель можно проверить, включив тепловентилятор.Просто нажмите на кнопку, чтобы запустить его в любом режиме. Заработало — Предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 ОК, не заработало — открываем капот.

Вы спросите: «При чем тут вентилятор?» Дело в том, что за защиту электрической цепи также отвечает предохранитель F-18, но также и за подсветку перчаточного ящика. Для уверенности укажите размеры и откройте бардачок. Свет погашен — вперед к охраннику!

Проверить блок предохранителей F-18 с помощью мультиметра, включенного в режим тестера.Выньте предохранитель из крепления и перекрутите его. В случае обнаружения неисправности замените коробку, соблюдая значение.

Разобрать центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как получить зажигалку ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается снять его обшивкой без демонтажа, ковыряясь отверткой, но зачем деформировать пластик, если его снятие должно занимать не более пяти минут? И потребуется только отвертка Phillips. Порядок действий следующий:

1. Откручиваем винты крепления левой и правой стенки центральной консоли.
2. Рассадина соединяет колодки проводов прикуривателя и зажигает его (заранее рекомендуется отсоединить минусовую клемму от АКБ).
3. Отжать переднюю панель (под рычагом ручника). Удалите накладку.
4. Снимите ручку рычага переключения передач, а после нее корпус.
5. Отвинтите Центральный винт крепления облицовки тоннеля.
6. Сдвиньте передние сиденья полностью вперед.
7. Откручиваем винты крепления задней верхней облицовки и снимаем ее.

Проверить состояние проводки и контактов

Снимая центральную консоль, первым делом нужно осмотреть контактные площадки, соединяющие провод питания с прикуривателем и зажечь его. Если они в порядке, установите клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте напряжение. Его отсутствие может указывать на обрыв цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить проводку от колодок до монтажного блока. Это можно сделать с помощью проводников перекладины.

Обнаружив, что контакты в штоках окислились или подгорели, очистите их тонкоабразивной тканью, после чего проверьте исправность прикуривателя.Если с ними все в порядке, проверьте разъемы на устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (для стекла лампы) и один общий «минус». При необходимости зачистить контакты наждаком.

Спираль

Если не работает прикуриватель ВАЗ-2110, причина может заключаться в спиральной вставке. Ее выгорание чаще всего вызвано выходом из строя биметаллических пластин. Со временем они теряют свои свойства (гнуться и выпрямляться под действием температуры), что приводит к тому, что вставка выходит из строя «промазывает» стекло.Естественно, это приводит к перегреву спирали и ее раскрытию. Осмотреть этот элемент довольно сложно, так как порванную нить можно закрыть на массу. Попробуйте восстановить спираль — тоже неблагодарно. Лучше купить новый прикуриватель. Тем более что он стоит 300 руб.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам необходимо будет выполнить описанную выше процедуру для снятия верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем, как подключить прикуриватель на ВАЗ-2110 и установить его на место старого, стоит убедиться, что он исправен.Для этого достаточно соединить их контактами разъемы проводов для питания прибора и осветителя, включить зажигание и аккуратно вдавить вставку в стекло. Подождите немного, пока спираль не нагреется. Если вставка «проскочила» означает, что прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 необходимо запускать при отсоединении отрицательной клеммы АКБ! Для ее реализации отключите устройство снаружи от проводов питания. Затем с помощью отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя обратной стороной к панели и протолкните стекло вперед.Установку новой зажигалки производите в обратном порядке.

Curl не работает. Возможные причины и их устранение. В прикуривателе автомобиля работает предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110

.

Это устройство редко используется в автомобиле назначения для сигаретных сигарет. Однако он также популярен среди водителей, не курящих. Другие устройства могут работать от разъема прикуривателя. Чаще всего в розетку подключаются:

• видеорегистратор для фиксации движения;
• вентилятор;
• дополнительных Павебанк для питания телефона, планшета или ноутбука, зарядное устройство для этих устройств;
Навигационная система
• ;
• компрессор для накачки шин.

Следовательно, вывод детали или предохранителя чреват массой неудобств для владельца машины. О том, почему не работает прикуриватель в модели ВАЗ 2110, как это проверить, выяснить причину поломки и провести ремонт — читайте в статье.

Схема прикуривателя ВАЗ 2110

Питание устройства осуществляется от автомобильной проводки. Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2110 представлена ​​на фото.Режущее устройство выглядит следующим образом: к устройству приходят три провода — два положительных и один отрицательный.

1. Красный, плюс — подключается к аккумулятору прикуривателя через предохранитель F18. Ток в цепи составляет 25 ампер, и при превышении этого параметра происходит сгорание защитного элемента.
2. Желтый. Преимущество провода отвечает за лампу освещения прикуривателя.
3. Черный, минус. Речь идет о корпусе прикуривателя, а вторым концом является масса, проталкиваемая через кузов автомобиля.

Принцип работы прибора

Конструкция устройства на ВАЗ 2110 проста. Внутри металлический патрон, нихромовая спираль, способная прогреваться, и осветительная лампа. Картридж вставляется в гнезда прикуривателя, расположенные в разных местах салона. При нажатии на ручку контакты замыкаются, в результате чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнет максимальной точки, срабатывает термостик, и прибор отклоняется до исходного положения.

Curl ВАЗ 2110 не работает: Причины

Со временем любая деталь может выйти из строя. Перед тем, как поменять его на новый или отремонтировать своими руками, следует разобраться в причинах, по которым появился прикуриватель ВАЗ 2110 или лампа его освещения. Список наиболее частых неисправностей с методами их устранения представлен ниже.

Перегорел предохранитель

Одна из частых неисправностей прикуривателя — сработавший защитный элемент. Ток цепи для нормальной работы предохранителя не должен превышать параметр 25 ампер.Такой предохранитель есть в монтажном блоке.

При подключении одного или нескольких мощных устройств к гнезду прикуривателя этот параметр может превышать указанное значение и перекрывать покрытие. Параллельно вместе с предохранителем перестанет работать лампа подсветки перчаточного ящика, вентилятор отопителя. Для ремонта необходимо открыть капот, в котором находится монтажный блок, проверить сохранность предохранителя и заменить элемент с номером F18.

Залезаем в центральную консоль

Еще одна причина, по которой не работает прикуриватель ВАЗ — плохие контакты проводки или ходячее короткое замыкание.Если предохранитель стал часто срываться и его необходимо менять, это тоже косвенный признак такой поломки.

Необходимо будет снять облицовочную панель и проверить сохранность контактов и проводов прикуривателя. Здесь нужно проверить три разъема разъема. Убедитесь, что соединение плотное. Затем нужно убедиться в сохранности проводов. Не должно быть перегоревшей обмотки или шансов, разрывов цепи, которые вызовут срабатывание предохранителя.

Разберем проводку и контакты прикуривателя

Причина, по которой аппарат перестал работать, появление оксидов или ржавчины.Внутри прикуривателя есть контакты, которые со временем могут разрушиться или вызвать коррозию. Из-за неплотного контакта устройство будет работать некорректно. В этом случае прикуриватель не требуется. Достаточно вытащить прибор, почистить и отрегулировать металлическими ударами контактов.

Спираль возможного горения

Внутри прикуривателя ВАЗ 2110 находится металлический элемент, который с возрастом или из-за повышенной нагрузки может выйти из строя. Если сгорела спираль и сработал предохранитель, то ремонт проводится только путем установки новой детали.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110

Для проведения работ потребуется запастись подходящим инструментом. Вам понадобится:

• Набор отверток;
• паяльная лампа вместе с припоем;
• перчатки защитные;
• мультитестер или лампа на 12 вольт;
• изолента.

Перед тем, как поменять нерабочий прикуриватель ВАЗ 2110, нужно купить хорошую запчасть. Для машины есть разные варианты.Стандартное длинное устройство имеет ряд недостатков: плохие контакты, непоправимый внешний вид.

Поэтому водители отдают предпочтение укороченным моделям евро образца. Их цена колеблется в пределах 400-800 рублей в зависимости от производителя. Желательно выбирать оригинальную деталь. Установить такой автоуровень своими руками не составит труда — подробная инструкция показана на видео.

Как снять прикуриватель на ВАЗ 2110

Процесс разборки проходит следующим образом:

1. Открыть капот, снять минусовую клемму с автомобильного аккумулятора.Это обесточит систему, исключит возможность короткого замыкания при ремонте.
2. Необходимо демонтировать пластиковую облицовку центральной консоли. Для этого откручиваем болты крепления.
3. После получаем доступ к колодкам проводки. Отсоедините трехконтактный контакт контакта автоучебника.
4. Демонтируем облицовочную накладку под стояночный тормоз, получая доступ к болтам крепления тоннеля.
5. Снимите их, а затем снимите пластиковый кожух.
6. Потяните за насадку, чтобы ее разобрать. Для этого вам нужно будет подобрать защелки и аккуратно вынуть металлический картридж.

Удаление гнезда прикуривателя

По такому же принципу проводится демонтаж места приземления.

1. Разработайте систему, сняв минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Необходимо снять боковую крышку, чтобы отсоединить микросхему проводки.
3. Провести демонтаж троса и тоннеля стояночного тормоза.
4. Обрежьте пластиковую сетку так, чтобы был отворот фиксации.
5. Снимите гнездо автоэкскаватора через отверстие с блоком проводов.
6. Осматриваем устройство и приступаем к замене.

Ремонт сломанного прикуривателя

Иногда замена не требуется. В некоторых ситуациях можно отремонтировать своими руками. Внутри авто-бузины — небольшая пластинка слюды. Это полупроводник, который часто выходит из строя. Его надо удалить.После этого стоит собрать устройство, а потом проверить исправность его работы.

Часто бывает необходимо просто обработать окисленные контакты или припаять выпавшие провода.

Инструкция по замене лампы подсветки

Если нужно реализовать эту процедуру, нужно действовать по определенной схеме.

1. Выключите зажигание, а затем снимите провода с аккумуляторной батареи.
2. Чтобы добраться до лампы, демонтируйте пластиковую обшивку внутри кабины.
3. Отсоединить ВПП и стояночный тормоз.
4. Вытаскиваем автомобильного водителя вместе с лампой подсветки.
5. Сожмите экран, чтобы убрать металлические усы.
6. Поворачиваем их на 90 градусов, а затем снимаем лампу с места посадки.
7. Устанавливаем новую деталь, а потом проводим сборку. При подключении стоит использовать лампы А 12-4.

Подробное видео, как снять устройство модели ВАЗ 2110 своими руками, представлено выше.

Как подключить прикуриватель на ВАЗ 2110

После установки нового устройства необходимо его собрать. Процесс выглядит следующим образом.

1. Установите автомобильный экскаватор на свое место.
2. Установить заднюю крышку рычага облицовки и стояночного тормоза.
3. Подключаем трехконтактный разъем.
4. Закручиваем болты обшивки передней панели.
5. Поставим сеть.
6. Проверить исправность и работоспособность устройства.

Стоит ли делать дополнительный прикуриватель?

Многие драйвера ставятся на авто вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключенных устройств. Но необходимо помнить, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель. Поэтому важно правильно подключить все провода.

Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Надо будет вырезать отдельное отверстие в салоне или багажнике.Альтернатива этому методу — покупка разветвителя, подключенного к стандартной розетке.

Как подключить прибор к прикуривателю без вилки

Иногда с подобными проблемами сталкивается водитель. Например, подключение видеорегистратора не всегда возможно при отсутствии вилки. Поэтому есть возможность подключиться к сети напрямую, через лампу освещения кабины. Это решение поможет избежать свисания проводов. Выполняется просто, ведь на лампу подаются еще и необходимые 12 вольт.Видео по этому поводу ниже.

Видео о поломке

Пожалуй, сложно найти машину, на которой не было бы прикуривателя. До появления множества гаджетов и устройств, которые можно было подключить через это устройство, оно использовалось по прямому назначению. То есть он разрешал курящим людям отыскивать элемент горячего металла.

Как он работает?

Прикуриватель подключается к аккумулятору с помощью монтажного блока.Когда округ включается в работу, через него проходит сильное течение.

Фактически этот ток нагревает элемент или позволяет подключить энергозависимое устройство. Многие автолюбители используют этот разъем для зарядки мобильного телефона, подключения навигатора, планшета.

Но чаще всего придирку используют для подключения переносной электронасосы. Он позволяет без физических усилий раскачивать колеса на дороге, когда нет обычной бытовой розетки.

По мере использования и подключения всяких гаджетов в результате может перестать работать прикуриватель.Причиной этого часто служит вышедший из строя предохранитель.

В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2110 прилагается схема установки. На нем этот предохранитель обозначен маркировкой F18. Вы найдете его в монтажном блоке слева от рулевого колеса на передней панели. Учтите, через этот предохранитель не должен проходить ток силой более 25 ампер.

Поиск поломок

Самый простой способ решить проблему неисправного прикуривателя — это доставка автомобиля в ремонт на СТО.Но стоит ли это делать, если сама работа не представляет собой ничего сложного, а затраты на услуги мастера могут быть существенными?

Иногда лучше все сделать самому.

Причина поломки	Ваши действия
Перегорел предохранитель прикуривателя	Товар подлежит замене
Лампа подсветки	Требуется замена устройства.
Повреждена проводка	Проверка проведена, перекос, обрыв или окисление проводов заменить
Curl сам по себе не работает	Аппарат ремонту не подлежит, придется менять.

Теперь рассмотрим каждую из представленных поломок и возможности замены элементов более подробно.

Замена предохранителя

Проверка исправности предохранителя выполняется довольно легко.Для этого нужно включить вентилятор отопительного оборудования. Если не сработает, то триггер не сработает. Объясняется это тем, что оба устройства подключены к одному предохранителю.

Элемент заменяется следующим образом:

• Снимите крышку монтажного блока. Для этого достаточно нажать пальцами на специальную защелку;
• С помощью пинцета извлеките перегоревший предохранитель;
• Аналогичным образом поместите новый элемент на место. Предварительно убедитесь, что вы купили ту вещь, которая соответствует характеристикам вашего ВАЗ 2110.

Электропроводка

При хорошем вентиляторе видно, что предохранитель тоже исправен. Следовательно, выполнять его не обязательно.

Вместо этого поищите причину неисправности в проводке, соединяющей монтажный блок и прикуриватель.

Обязательно при проверке электрической цепи надевать резиновые защитные перчатки, так как при диагностике может потребоваться использование металлических инструментов.

Лампа

Завиток лампочки на ВАЗ 2110 — это тоже не редкая неисправность прибора.Для его замены нет специальных навыков. Просто работайте в строгой последовательности операций, для наглядности вы можете посмотреть обучающее видео.

1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи, находящейся в рабочем пространстве вашего автомобиля.
2. Снимите облицовку.
3. Сожмите экран лампочки так, чтобы лапки вышли из паза.
4. Теперь элемент слегка сдавливаем, тем самым снимая вместе с картриджем.
5. Фонарь поворачивается на 90 градусов, после чего вынимается из патрона.
6. Вооружитесь новой лампой, вставьте ее в патрон и выполните процедуру сборки. Это полностью соответствует обратной последовательности демонтажа.
7. Для замены лампочки в казане ВАЗ 2110 обязательно используются приборы и 12-4.

Замена завитка

Если все предыдущие меры по устранению неисправности не дали положительного результата, ничего другого, кроме как полностью удалить и заменить старый прикуриватель на новый.

1. Отсоединить минусовую клемму от АКБ.
2. Снимите облицовку.
3. Снимите картридж.
4. Облицовка образована отверстием, через которое выводится башмак с проводами.
5. Сожмите экран так, чтобы лапы могли выйти из отверстий волокна. Отсоедините элемент.
6. Теперь нужно вывести устройство из связи со световодом. Для этого достаточно нажать на защелку гнезда.
7. Затем снимите розетку, вытолкнув ее из облицовки туннеля пола. Так что вы можете снять устройство.
8. Следующим шагом будет извлечение гнезда. Для этого его проводят через отверстие с ширлой.
9. В нормальном состоянии спираль должна опускаться 20 секунд. После этого щелкает и картридж возвращается на место. Если на этот процесс затрачивается больше или меньше времени, обязательно отрегулируйте работу прикуривателя.
10. Регулировка выполняется достаточно просто.Вам просто нужно поправиться или посильнее, чтобы разорвать контакты.
11. Теперь вы можете извлечь световод из облицовки.
12. Вам нужно только выполнить обратную процедуру сборки, применив на этот раз новый прикуриватель. Вы уже знаете, как его удалить, ведь с обратной установкой проблем быть не должно.

Процедура замены не занимает много времени, не отнимает много сил. Все это легко сделать своими руками, если знать схему подключения, расположение монтажного узла и элементарные средства защиты при работе с электрическими приборами.

Триггер дополнительный

Многие современные автолюбители стремятся усовершенствовать собственный автомобиль, сделать его функциональным, мультитабильным.

Это требует подключения дополнительного энергозависимого оборудования. Питается он именно от уезда, поэтому многие решаются на доработку этого узла.

Намного лучше подключить второе устройство. Здесь можно действовать двумя способами:

• Подключить евро к кавилку параллельно фабрике;
• Подключайтесь напрямую от аккумулятора, используя отдельный провод и предохранитель на 15 ампер.

Автомобильный прикуриватель, есть практически в каждой машине, в том числе и на ВАЗ-2110. Также часто, как и в других машинах, он выходит из строя или, как говорят водители, «накрывается». Устройство прикуривателя не так уж сложно, чтобы водитель не мог разобраться самостоятельно. Да и электрическая схема у него довольно простая, по сути, через монтажный блок, подключаемый напрямую к аккумулятору (АБ). Это сделано потому, что через него, когда он включается на работу, проходит большая сила тока.Аналогичная картина со стартером, там тоже ток на него идет прямо от АБ, по той же причине.

Если прикуриватель вышел из строя, в первую очередь необходимо проверить его предохранитель. Он находится в монтажном блоке, может быть отмечен соответствующим изображением или сопровождаться надписью F18. На электрической схеме ВАЗ-2110 также указано — F18, допустимая сила проходящего по нему тока не должна превышать 25 ампер. Найдите монтажный блок там, где это легко.Для этого даже не нужно открывать капот, он находится на передней панели, слева от руля.

Хотя в принципе можно еще проверить сохранность предохранителя. Нужно попробовать включить вентилятор отопителя. Учитывая, что прикуриватель и вентилятор «сидят» на одном предохранителе, то если он сгорел, а вентилятор не работает, значит нужно вскрыть монтажный блок. Это делается нажатием на защелку, после чего открывается крышка монтажного блока.Для удобства работы с предохранителями внутри блока есть пинцет, с помощью которого достанется этот предохранитель.

Но если вентилятор работает, значит, предохранитель F18 — это тоже неисправность, которую следует искать, в проводах, идущих от монтажного блока к прикуривателю, или неисправен он сам. Но прежде, чем приступить к снятию прикуривателя с передней панели, посмотрите еще и предохранитель с маркировкой F6. Еще он может повлиять на работу прикуривателя, если проявит храбрость. Следовательно, если вы также проверите напряжение на колодке проводов, подходящей к прикуривателю, оно будет равно 0.

Отображает сам прикуриватель, обычно те драйверы, которые к его гнезду подключены дополнительными устройствами, потребляющими большую силу тока. Например, автомобильный шинный насос можно подвести или усилить в гнезде, неуместно, диаметром вилки.

Иногда бывает, что после неудачного прикуривателя вся центральная вставка отправляется на ВАЗ 2107, потом — пухлая! — мерцание с грохотом искры, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящий водитель вроде нагрелся бог с ним, ремонт подождет. Но вся загвоздка в том, что благодаря особенностям схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 нет автомобиля (или магнитолы), а также автомобильных часов вместе с их подсветкой.

С наступлением третьего тысячелетия проблем стало еще больше: в эту розетку подключают зарядку сотового телефона, видеомагнитофон, мини-телевизор и даже небольшой холодильник. Все это совершенно не страшно, но вот некоторые ленивые автомобилисты перестали таскать с собой ручной или ножной насос, и пользуются исключительно электричеством от того же источника.Здесь проблемы на трассе, в случае прокола. Вам нужно проголосовать «попросить помпу».

Замена прикуривателя в любимой ВАЗ 2107 или, на крайний случай, ремонт. Но давайте сначала разберемся и посмотрим, что собой представляет схема прикуривателя.

Электрическая схема автомобиля прикуривателя ВАЗ 2107

Есть небольшие отличия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена ​​в автомобиле.

При замене и у вас «пятерка» схема подключения следующая:

• Пищевой цвет синий — красный, парный, цвет минусовой «масса» — пара, черный с белым.Масса фиксируется рядом с опорой зажигания. Одна ветка раздувает свет в «скольжении».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:

• «Масса» — имеет черный цвет, провода, идущие к освещению — белые, их два. Схема предусматривает, что подсветку панели выполняет один провод.

Провод электропитания — синий с красным, парилка, годная, с питанием от бортовых часов.

Также важно знать, что в схеме кроме проводов присутствуют:

• Сам прикуриватель;
• Предохранитель на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Причины неисправности

• Часто бывает, что гнездом прикуривателя ВАЗ 2107 является розетка, о которой было сказано выше. Схема расчета проста: при умножении максимальной силы тока, на который рассчитан предохранитель (10 А), на напряжение бортовой цепи (напряжение 12 В) получаем 120 Вт. Если это не только розетка, а разветвитель. нужно помнить. Предохранитель сгорит как спичка (в лучшем случае), а ремонт станет привычным. Хорошо работает при нагрузке не более 100 Вт.

• Иногда окисляются контакты прикуривателя, либо его разъем. Затем их очищают, предварительно сбрасывая «массу», во избежание короткого замыкания. Замена вообще необязательна, ремонт может выполнить каждый.

• Следующий вариант поломки — в гнездо прикуривателя неплотно входит много дополнительных устройств, плохой контакт со стенками, начинается «болт», происходит замыкание. После этого контакты оплавляются, и прикуриватель не работает.Если контакты оплавились, то их можно отремонтировать, почистить и погасить, либо требуется замена. В этом случае на предохранитель приходят большие пиковые нагрузки.

• Наконец, иногда можно просто крутить спираль на прикуривателе. В этом случае вам просто нужно его заменить на новый. Если невозможно найти запчасть, то можно сделать простой ремонт — очистить спираль прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам, на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна нагреться и вырваться наружу за 20 секунд.В том случае, если время различается в ту или иную сторону, то временную схему можно скорректировать с помощью пожаротушения или загиба контактов прикуривателя. Если регулировка не помогает, решить проблему поможет замена детали.

Вынуть прикуриватель

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать их по прямому назначению, то есть для гадания сигарет. Но особой популярностью аппарат не стал.Многие из тех, кто курит, предпочитают пользоваться спичками или любимой зажигалкой.

Конструкторы уже начали задумываться над тем, чтобы вообще убрать устройство.

Но вскоре прикуриватель получил вторую жизнь. Со временем у каждого стало появляться большое количество различных электронных и электрических приборов. Естественно, для электроники требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже сложно вспомнить первую марку автомобиля, в которой этот вариант был в стандартной комплектации.Есть информация, что это было в 20-е гг. Дизайн этого первого прибора был довольно примитивным. Патрон находился внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, в нем замыкалась цепь, а патрон оказался редким. Уже тогда водители столкнулись с тем, что прикуриватель не работает на автомобилях после длительного или неаккуратного использования.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но такого полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все. Также в этом году она запатентовала его.Но в автомобилях устройство получило свое место только в 50-х годах. Это тот прибор, который не испытал на себе воздействия современных технологий.

Как работает и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в ​​виде кнопки. В патроне установлена ​​специальная спираль из нихрома. На приборных панелях есть специальная розетка. Если вставить в эту розетку прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомата.

Контакт

Plus подключается к центральному контакту гнезда и спирали. «Масса» подается на розеточную основу.

Через нихромовую спираль проходит электричество, в результате чего она нагревается до красного цвета. В тот момент, когда температурный диапазон будет превышен, устройство выключит устройство с помощью термоотвода. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь конструкция у него предельно ясная и простая.

Гнездо установлено в виде предохранителя на 10 А, и оно находится в блоке предохранителей. Агрегат можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс в том, что к гнезду можно подключить массу электроники, даже мини-чайники, компрессоры и прочее.

Минусом, как многие считают, является ненадежная коммутация больших токов. Современные устройства имеют силу тока более 40 А.Здесь наблюдается зависимость: чем больше ток в цепи, тем надежнее должны быть электрические соединения. Это одна из причин, по которой не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вил в гнезде, но стандарт на этот вид соединений не разработан. В вилке можно обнаружить только один центральный контакт, который фиксируется с помощью пружины, а также две лапы, осуществляющие зажимы. Платформа положительного контакта может быть повреждена очень глубоко.Из-за качества наших дорог во время объезда Угхабама и карьера может пропадать электрический контакт между вилкой и гнездом. Некоторые водители даже заметили губку между контактами. Это риск короткого замыкания и даже возгорания.

Не работает прикуриватель: Причины

Иногда это важное и необходимое устройство отказывает. Связано это может и с конструкцией, и с блоком предохранителей, и даже с перегореванием лампы подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя из-за предохранителя.Причина этого кроется в электроприборах, подключенных к розетке. Тут дело в том, что это гнездо не рассчитывалось на длительное использование. Инженеры создали устройство для выдачи кратковременной мощности.

Прикуриватель часто не работает из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько маломощных устройств, подключенных к одному разъему, также приводят к поломке.

Вы все еще можете выделить механическую причину. Это утонченные и ошеломленные усы в гнезде.Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт выполняется очень просто.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не столкнуться с этой напастью, не стоит пить компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется тыкать в слот устройства, не подходящие по стандарту разъема. Кроме того, если на вазе не работает прикуриватель, то следует проверить, есть ли у кого-нибудь в гнезде железный предмет.Не используйте вместе с этой универсальной розеткой устройства, оснащенные металлическими кольцами. Они часто вылетают со своих мест. Это может привести к закрытию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли сгоревший, замените его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать гнездо.

Как проверить наличие напряжения?

Необходимо полностью вынуть прикуриватель.Сзади на патрон прикрепите обычную лампочку и включите зажигание. Лампа горит? Можно переходить к разборке — причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на вазе?

Перед тем, как открутить гайку с обратной стороны и приступить к полной разборке, запомните, а положение контактов лучше сфотографировать. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно переходить к полной разборке устройства.Вам нужно будет открутить гайку, затем согнуть металлические детали из пластика. Далее — отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите тарелку слюды. Это полупроводник. Его надо удалить.

Далее приступаем к сборке. Напильник поможет вам вывести лишний металл, который мешает надежно установить прикуриватель на свое место.

Если из этого ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность. Не поленитесь еще раз разобрать гнездо, возможно, вы где-то что-то упустили.Также не забывайте, что заменой элемента нужно убрать «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗа, но и в таких иномарках, как «Форд» можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего храбрый предохранитель в сети. Он обозначен как F109 и окрашен в желтый цвет. Рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель «Форд Фокус» чаще всего не работает из-за короткого замыкания в гнезде или из-за рассчитанных на ток потребителей, что намного допустимее.

Цепи случаются потому, что большинство водителей не знают и никогда не думают, что в мире нет стандартов на геометрические размеры розетки. Производители зарядных устройств и всего, что вставляется в розетки, изготавливают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как что-то вставить в розетку, убедитесь, что разъем исправен. Немного меньший диаметр — риск получить закрытие.

Как заменить предохранитель в автомобилях Форд?

Если прикуриватель «Форд» не работает, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку.Он находится под перчаточным ящиком. Поверните защелку и потяните блок вниз. Нужный предохранитель вы увидите в левом ряду.

Это второе дно. Лучше, если вы найдете схему своего Форда. Да, сдать предохранитель непросто, поэтому вы готовите патроны.

Как заменить прикуриватель?

Для замены нужно снять правую крышку туннеля. В ножках место для пассажира, нужно снять защелку и открутить винты. Затем снимите заглушку.Вы увидите дыру. Просуньте туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь осталось только вытащить стекло с места приземления.

Если просто не удалось вытащить стекло, то есть вариант разбить каким-то пластиковым инструментом, и стекло берется по частям.

«Тойота»

В том случае, если сигаретная комната Тойота не работает, нужно начинать с проверки предохранителей. Автолюбители утверждают, что в инструкции к этой марке машин про них ничего нет.

В большинстве моделей нужный блок предохранителей находится под рулевой колонкой.

На некоторых моделях — под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие пытаются установить предохранители на 20 А и сталкиваются с тем, что система не работает.

Также многие владельцы заменяют целое стекло. На стекле есть алюминиевая вставка. Часто выгорает.

Если ничего не работает

Бывает и так, что не работает прикуриватель и магнитола, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок.Тщательно проверьте все предохранители. Если ничего не нашли, то еще и реле внимательно проверьте. Часто вина всего за облаком. После промывки или раскрутки монтажного блока все становится на свои места.

Curl не работает. Возможные причины и их устранение

ВАЗ 2110, то специально для подсветки прикуривателя используется лампа А12-4. Замена лампы прикуривателя, как и самого прикуривателя, осуществляется таким образом:

Порядок замены лампы подсветки в прикуривателе.

1. Просто отсоедините провод непосредственно от клеммы — это специальное подключение к аккумуляторной батарее.
2. Затем нужно снять облицовку тоннеля, расположенного на полу.
3. После этого сожмите экран лампы так, чтобы ножки экрана свободно проходили через прорези в волокне прикуривателя.
4. Затем, немного разбив экран, нужно вынуть патрон с лампой.
5. Далее просто нажмите на лампу, повернув ее на 90 °, и выньте ее из патрона.
6. Установить новую лампу нужно в том же порядке, только до снятия. Следует обратить особое внимание на то, что при установке патрона с лампой непосредственно в экран в этом случае кольцевой выступ, расположенный на патроне, должен входить в указанные прорези экрана.

Порядок замены прикуривателя, если не работает прикуриватель ВАЗ 2110

1. Просто отсоедините провод от клеммы — это приспособление специально предназначено для крепления аккумулятора.Затем нужно снять облицовку с пола.
2. Снимите картридж.
3. После этого шлифовальные колодки вместе с проводами прикуривателя, а также лампы освещения через отверстие в облицовке, расположенное в туннеле пола.
4. Затем отожмите экран лампы так, чтобы лапки экрана вышли из прорезей прикуривателя в световоде, после этого снимите его.
5. Нажмите отверткой прямо на защелку гнезда прикуривателя, чтобы она вышла из зацепления со световодом.
6. Прокачайте гнездо лицевой стороной наружу.
7. Снимите гнездо прикуривателя прямо с облицовки, пропустив колодку с проводами через отверстие.
8. Спираль обязана нагреваться в течение двадцати секунд. Затем патрон прикуривателя одновременно со щелчком должен вернуться в исходное положение. В том случае, если картридж вернется в исходное положение намного раньше или позже, чем через двадцать секунд, то вам нужно отрегулировать прикуриватель.Специально для этого уместно отрегулировать или разорвать контакты, указанные стрелками.
9. Далее нужно сжать пластмассовые защелки из волокна и, выдвинув световод наружу, просто снять его с облицовки.
10. Установить прикуриватель нужно в обратной последовательности. При проведении монтажа нити выступ на ней необходимо забить в прорезь на облицовке.

Когда инженеры впервые оснастили автомобиль этим устройством, они надеялись, что водители будут использовать их по прямому назначению, то есть для гадания сигарет.Но особой популярностью аппарат не стал. Многие из тех, кто курит, предпочитают пользоваться спичками или любимой зажигалкой.

Конструкторы уже начали задумываться над тем, чтобы вообще убрать устройство.

Но вскоре прикуриватель получил вторую жизнь. Со временем у каждого появилось большое количество различных электронных и электрических устройств. Естественно, для электроники требовалось электричество.

Из истории прикуривателя

Сегодня уже сложно вспомнить первую марку автомобиля, в базовой комплектации которой была такая опция.Есть информация, что это было в 20-е гг. Дизайн этого первого прибора был довольно примитивным. Патрон находился внутри катушки. Когда его вытаскивали из гнезда, в нем замыкалась цепь, а патрон оказался редким. Уже тогда водители столкнулись с тем, что прикуриватель не работает на автомобилях после длительного или неаккуратного использования.

1924 год стал знаковым для этого небольшого, но такого полезного устройства. В этом году прикуриватель получил дизайн, который сегодня знают все. Также в этом году она запатентовала его.Но в автомобилях устройство получило свое место только в 50-х годах. Это тот прибор, который не испытал на себе воздействия современных технологий.

Как работает и работает прикуриватель?

Металлический картридж с удобной ручкой в ​​виде кнопки. В патроне установлена ​​специальная спираль из нихрома. На приборных панелях есть специальная розетка. Если вставить в эту розетку прикуриватель и закрепить его там, то он будет подключен к электрической сети автомата.

Контакт

Plus подключается к центральному контакту гнезда и спирали. «Масса» подается на розеточную основу.

Через нихромовую спираль проходит электричество, в результате чего она нагревается до красного цвета. В тот момент, когда температурный диапазон будет превышен, устройство выключит устройство с помощью термоотвода. В этом случае водитель услышит специальный звуковой сигнал.

Казалось бы, почему не работает прикуриватель? Ведь конструкция у него предельно ясная и простая.

Гнездо установлено в виде предохранителя на 10 А, и оно находится в блоке предохранителей. Агрегат можно найти в разных местах. Это зависит от марки и модели автомобиля.

Плюсы и минусы устройства

Главный и самый «жирный» плюс в том, что к гнезду можно подключить массу электроники, даже мини-чайники, компрессоры и прочее.

Минусом, как многие считают, является ненадежная коммутация больших токов. Современные устройства Сила тока более 40 А.Здесь наблюдается зависимость: чем больше ток в цепи, тем большую надежность должны иметь электрические соединения. Это одна из причин, по которой не работает прикуриватель.

Здесь было бы здорово повысить надежность фиксации вил в гнезде, но стандарт на этот вид соединений не разработан. В вилке можно обнаружить только один центральный контакт, который фиксируется с помощью пружины, а также две лапы, осуществляющие зажимы. Платформа положительного контакта может быть повреждена очень глубоко.Из-за качества наших дорог во время езды по Угхабаму и яме может пропадать электрический контакт между вилкой и гнездом. Некоторые водители даже заметили губку между контактами. Это риск короткого замыкания и даже пожара.

Не работает прикуриватель: Причины

Иногда это важное и необходимое устройство отказывает. Связано это может и с конструкцией, и с блоком предохранителей, и даже с перегореванием лампы подсветки.

Часто прикуриватель выходит из строя из-за предохранителя.Причина этого кроется в электроприборах, подключенных к розетке. Тут дело в том, что это гнездо не рассчитывалось на длительное использование. Инженеры создали устройство для выдачи кратковременной мощности.

Прикуриватель часто не работает из-за того, что к нему были подключены переносные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько маломощных устройств, подключенных к одному разъему, также приводят к поломке.

Вы все еще можете выделить механическую причину. Это утонченные и ошеломленные усы в гнезде.Они просто перестают держать вилку. В этом случае ремонт выполняется очень просто.

Прикуриватель на ВАЗ

Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией. Чтобы не столкнуться с этой напастью, не стоит пить компрессоры от прикуривателя. Также не рекомендуется тыкать в слот устройства, не подходящие по стандарту разъема. Кроме того, если на вазе не работает прикуриватель, то следует проверить, есть ли у кого-нибудь в гнезде железный предмет.Не используйте вместе с этой универсальной розеткой устройства, оснащенные металлическими кольцами. Они часто вылетают со своих мест. Это может привести к закрытию.

Ремонт прикуривателя ВАЗ

В первую очередь, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы нашли сгоревший, замените его. Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может не появиться. Что делать? Разобрать гнездо.

Как проверить наличие напряжения?

Необходимо полностью вынуть прикуриватель.Сзади на патрон прикрепите обычную лампочку и включите зажигание. Лампа горит? Можно переходить к разборке — причина в гнезде.

Как разобрать прикуриватель на вазе?

Перед тем, как открутить гайку с обратной стороны и приступить к полной разборке, запомните, а положение контактов лучше сфотографировать. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке.

А теперь можно переходить к полной разборке устройства.Вам нужно будет открутить гайку, затем согнуть металлические детали из пластика. Далее — отсоединяем металлические детали. Вы обязательно увидите тарелку слюды. Это полупроводник. Его надо удалить.

Далее приступаем к сборке. Напильник поможет вам вывести лишний металл, который мешает надежно установить прикуриватель на свое место.

Если из этого ничего не вышло, то можно попробовать проверить провода на целостность. Не поленитесь еще раз разобрать гнездо, возможно, вы где-то что-то упустили.Также не забывайте, что заменой элемента нужно убрать «минус» аккумулятора.

«Форд Фокус»

Не только в автомобилях от ВАЗа, но и в таких иномарках, как «Форд» можно наблюдать неработающий прикуриватель. Чаще всего храбрый предохранитель в сети. Он обозначен как F109 и окрашен в желтый цвет. Рассчитан на ток до 20 А.

Прикуриватель «Форд Фокус» чаще всего не работает из-за короткого замыкания в гнезде или из-за рассчитанных на ток потребителей, что намного допустимее.

Цепи случаются потому, что большинство водителей не знают и никогда не думают, что в мире нет стандартов на геометрические размеры розетки. Производители зарядного устройства А всего, что вставляется в гнезда, делают вилки разной длины и диаметра.

Перед тем, как что-то вставить в розетку, убедитесь, что разъем исправен. Немного меньший диаметр — риск получить закрытие.

Как заменить предохранитель в автомобилях Форд?

Если прикуриватель «Форд» не работает, и вы решили заменить предохранитель, то сядьте на пассажирское сиденье и снимите защитную полку.Он находится под перчаточным ящиком. Поверните защелку и потяните блок вниз. Нужный предохранитель вы увидите в левом ряду.

Это второе дно. Лучше, если вы найдете схему своего Форда. Да, сдать предохранитель непросто, поэтому вы готовите патроны.

Как заменить прикуриватель?

Для замены нужно снять правую крышку туннеля. В ножках место для пассажира, нужно снять защелку и открутить винты. Затем снимите заглушку.Вы увидите дыру. Просуньте туда руку и отсоедините провода от розетки. Их всего три.

Теперь осталось только вытащить стекло с места приземления.

Если просто не удалось вытащить стекло, то есть вариант разбить каким-то пластиковым инструментом, и стекло берется по частям.

«Тойота»

В том случае, если сигаретная комната Тойота не работает, нужно начинать с проверки предохранителей. Автолюбители утверждают, что в инструкции к этой марке машин про них ничего нет.

В большинстве моделей нужный блок предохранителей находится под рулевой колонкой.

На некоторых моделях — под бардачком. Предохранитель рассчитан на 15 А. Многие пытаются установить предохранители на 20 А и сталкиваются с тем, что система не работает.

Также многие владельцы заменяют целое стекло. На стекле есть алюминиевая вставка. Часто выгорает.

Если ничего не работает

Бывает и так, что не работает прикуриватель и магнитола, в этом случае рекомендуется проверить монтажный блок.Тщательно проверьте все предохранители. Если ничего не нашли, то еще и реле внимательно проверьте. Часто вина всего за облаком. После промывки или раскрутки монтажного блока все становится на свои места.

Прикуриватель на автомобиле ВАЗ 2110 очень часто выходит из строя по очень простой причине — перегорает предохранитель! В сегодняшней статье я подробно расскажу о том, где предохранитель на ВАЗ 2110 отвечает за работоспособность прикуривателя, дам схемы и пошаговую инструкцию по замене этого предохранителя.

Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110 — где находится

Если вы посмотрите схему автомобильного блока предохранителей ВАЗ 2110, то увидите, что стрелками я обозначил F16 — именно он отвечает за работоспособность прикуривателя.

Предохранитель прикуривателя автомобиля ВАЗ 2110 находится в монтажном блоке Предохранители

Видео: предохранители ВАЗ 2110 — где они

Как заменить предохранитель прикуривателя на ВАЗ 2110 своими руками

Отлично, теперь перейдем к пошаговой инструкции Замена предохранителя на ВАЗ 2110 своими руками:

1. Нажать выключатель крышки блока предохранителей и опустить вниз.
   
2. Берём крестовый поход и отключаем прикосновение защёлки насадки и вытаскиваем.
   
3. Теперь снимите блок предохранителей с крышки и переверните его.
   
4. Теперь отсоедините все вилки с проводами и выньте блок предохранителей.
   
5. С помощью этого вытаскиваем вышедший из строя предохранитель, отвечающий за прикуриватель, напоминаю его обозначение на схеме F16 и заменяю на новый.
   
6. Собираем все в обратной последовательности.

Видео: горят предохранители

За последние годы автомобильная сигаретная комната превратилась в многофункциональный узел. Если раньше он использовался только по прямому назначению, то теперь к нему подключают для зарядки и работы различных электронных устройств. Поэтому мощность прикуривателя может доставить немало неудобств современному автовладельцу.

Устройство и назначение прикуривателя ВАЗ 2107

В последние годы функции прикуривателя заметно расширились.Поэтому владелец 2107 должен знать алгоритм диагностики ее неисправности и ремонта.

Основные функции и принцип работы прикуривателя

Сигарета современного автомобиля Это многофункциональное устройство. Помимо использования по прямому назначению, подключается к своей розетке:

• телефон, смартфон или планшет для зарядки;
• видеорегистратор;
• навигатор;
• вентилятор;
• Компрессор для поворота покрышек.

Прикуриватель состоит из розетки (розетки) и головки (патрона).

Картридж представляет собой металлический корпус с пластиковой ручкой в ​​виде кнопки. В центре гнезда находится металлический стержень, выполняющий роль положительного контакта. Минусовой контакт в прикуривателе — дело. Для предотвращения короткого замыкания корпус и стержень отделены друг от друга слоем изолятора. Контакты соединены нихромовой спиралью, которая является нагревательным элементом и находится внутри картриджа. В момент подачи тока на спираль она нагревается до высокой температуры.Когда температура достигает определенного значения, срабатывает тепловое реле и ток прекращается.

Прикуриватель расположен на панели приборов в удобном для водителя месте. Гнездо выполнено в виде продолговатого металлического корпуса, выполняющего роль массы. Центральный контакт подключен к плюсу аккумулятора. Кроме того, в корпус прикуривателя встроена лампа подсветки, включая внешнее освещение.

Чтобы включить режим нагрева, нужно надавить на картридж и зафиксировать его вниз.Патрон удерживается за счет биметаллических пластин. Нажимные положительный и отрицательный контакты картриджа подключаются к соответствующим контактам гнезда. В результате начинается нагрев спирали, который продолжается 15-20 секунд до достижения желаемой температуры. После этого биметаллические пластины расходятся, освобождая картридж, который за счет внутренней пружины возвращается в исходное положение.

Причины неисправностей Ваз 2107

Прикуриватель ВАЗ 2107 Достаточно часто выходит из строя.Это происходит по разным причинам.

Заблокирован предохранитель

При использовании прикуривателя в качестве розетки для работы нескольких мощных устройств через разветвитель предохранитель прикуривателя, рассчитанный на максимальную силу тока 10 А, может перегореть. Из-за особенностей электрооборудования электрооборудования ВАЗ 2107 часы и радио перестанут работать с прикуривателем.

Неудачный контакт

Иногда окисляются контакты или разъемы прикуривателя, и устройство перестает работать.В такой ситуации их необходимо очистить, предварительно отключив минусовую клемму от АКБ. Последнее исключит вероятность короткого замыкания. Кроме того, устройство часто подключается к устройству, при этом сигарета входит в гнездо плотно и плотно. Такой ненадежный контакт может привести к замыканию, размещению контактов и выходу прикуривателя. Контакты можно установить в установке с предохранителем большего номинала (например, 15 А). В таких случаях можно попробовать почистить и погасить контакты.Если это не приведет к положительному результату, прикуриватель необходимо будет заменить на новый. Стоимость нового устройства для ВАЗ 2107 около 150 рублей.

Заблокированный элемент лампы накаливания

Иногда перегорает спираль прикуривателя. В этом случае устройство меняется на новое.

Перерезка электропроводки

Прикуриватель может перестать работать из-за защемления проволоки или печки с последующим поломкой контактов. Диагностировать такую ​​ситуацию можно с помощью мультиметра, вызвав разводку цепи прикуривателя.

После нахождения поврежденного участка проводки меняю на новый. Особое внимание следует уделить целостности изоляции проводов — это снизит вероятность замыкания и возгорания до минимума.

Видео: Основные неисправности Прикуриватель ВАЗ 2107

Схема прикуривателя ВАЗ 2107

На прикуриватель ВАЗ 2107 выведены три провода:

• красный провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на часы;
• желтый провод идет на плюс АКБ и подает напряжение на лампочку;
• черный провод отвечает за массовое подключение.

Помимо самого прикуривателя, в схему его подключения входит предохранитель с маркировкой F6, установленный в монтажном блоке.

Замена прикуривателя ВАЗ 2107

Для замены прикуривателя ВАЗ 2107 потребуются:

• набор отверток;
• плоскогубцы;
• кусачки или пинцеты малые;
• паяльник и расходные материалы для пайки;
• Фонарь переносной или фонарик;
• изолента;
• перчатки хлопковые;
• новый прикуриватель.

Эти инструменты используются для замены прикуривателя на всех классических моделях ВАЗ.

Порядок выполнения работ

Замена прикуривателя на ВАЗ 2107 происходит следующим образом:

1. Снимаем минусовую клемму с АКБ.
2. Для удобства отодвигаю водительское сиденье назад.
3. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.
4. Осторожно используйте плоскую дополнительную панель приборов с правой стороны.После высвобождения зажимов из пазов снимите эту панель вместе со всеми инструментами.
5. Отсоединяем провод питания от прикуривателя.
6. Откручиваем гайку крепления прикуривателя.
7. Снимите корпус прикуривателя вместе с лампой подсветки.
8. Вынуть гнездо прикуривателя.
9. Новый прикуриватель в обратной последовательности.

Видео: Замена прикуривателя ВАЗ 2106

Выбор прикуривателя на ВАЗ 2107

Владельцы ВАЗ 2107 иногда меняют штатный прикуриватель.Причины:

• постоянно откручивающаяся гайка крепления;
• желание установить более привлекательный аппарат;
• Невозможность подключения нескольких устройств одновременно.

Чаще всего прикуриватель от ВАЗ 2114/15 представляет собой так называемый еврозажигатель, который несколько короче штатного. Установить его на ВАЗ 2107 довольно просто. После демонтажа штатного прикуривателя останется лишь увеличить отверстие, в котором он был закреплен.

Для расширения проема можно использовать наждачную бумагу или круглый напильник.

Установка прибора производится в следующем порядке:

1. Установлен светодиод.
2. Гнездо прикуривателя зафиксировано.
3. Подключенная электропроводка.

Таким образом, любую неисправность прикуривателя ВАЗ 2107 можно устранить самостоятельно. Для этого требуется лишь минимальный набор сантехнических инструментов и соблюдение инструкций специалистов.Установка нового прикуривателя также не доставит владельцу ВАЗ 2107 больших хлопот.

Блок предохранителей «Приора». Где предохранители на «Приоре»? Предохранители «Приора»

Предохранители, устанавливаемые на автомобили, являются плавкими элементами. Их основная функция — размыкание электрических цепей, присутствующих в маломощных устройствах. Далее в статье мы рассмотрим, что такое блок предохранителей «Приора», где этот элемент находится в автомобиле.

общая информация

Предохранители «Приора» включают токопроводящую пластину, которая, в свою очередь, может быть изготовлена ​​из нескольких материалов.Итак, этот элемент изготовлен из одного или нескольких видов металла или покрыт металлическими слоями. Предохранитель имеет корпус с системой крепления. Между ними закрепляется плавкий элемент. Он подключается к электрической цепи. Корпус изготовлен из особого стекла. Если брать во внимание среднюю стоимость рассматриваемых элементов, то можно с уверенностью сказать, что предохранители Приоры стоят недорого. Стоят они около тридцати рублей.

Блок предохранителей «Приора»

Модель Лада Приора имеет ряд особенностей.В частности, данная машина имеет несколько монтажных блоков предохранителей. Самая простая запчасть, которую можно заменить в электрической цепи, — это плавкий защитный элемент. Самая частая поломка в электрической цепи автомобиля — это, как правило, выход из строя предохранителя. Поэтому при сбоях в работе тех или иных устройств в первую очередь обращаются к ним. Блок предохранителей «Приора» в автомобиле может располагаться где угодно. Есть две причины, по которым защитные элементы располагаются не индивидуально, а группами.Во-первых, это значительная экономия на разводке. Во-вторых, обеспечивается безопасность.

В случае пожара в автомобиле постройте как можно меньше электропроводки или машинных систем. Есть предохранители «Приора» там, где находится аккумулятор, то есть под капотом. Это место выбрано для обеспечения максимальной безопасности. Все элементы блока обозначены латинской буквой «F». Это означает, что все они относятся к устройствам с низким энергопотреблением. Ток предохранителей легко узнать по следующей формуле:

Ток (А) = мощность потребителя (Вт) / 220 Вольт.

Так, например, проводим расчеты для нагревателя мощностью 2000 Вт. Результатом будет 9 А.

Характеристики защитных элементов

Специалисты советуют покупать предохранители «Приора» только заводского качества, выпущенные в России. Как показывает практика, китайские элементы быстро выходят из строя. Обычно это связано с тем, что они не соответствуют отечественным стандартам безопасности.

Расположение защитных элементов

Предохранитель «F6» обслуживается генератором синего цвета.Его ток 60 А. Предохранитель «Приора» «Ф5» красный, отвечает за ГУР. Его ток составляет 50 А. «F2» обслуживает реле разгрузки при выключенном зажигании, систему обогрева заднего стекла, электровентилятор двигателя и блок управления силовым агрегатом. Защитный элемент синий (60А). «Ф1» (30 А) обслуживает электрическую систему, которая отвечает за двигатель автомобиля «Лада Приора». Цвет его зеленый. «F3» (60 А) отвечает за питание системного вентилятора, стоп-сигнала, освещения салона, зажигания и охлаждения, прикуривателя и сигнализации.Его цвет синий.

Дополнительная группа элементов защиты

Мы уже знаем, где находятся предохранители на «Приоре». Теперь их легко найти. Помимо основного есть дополнительный блок. Он находится под бардачком в салоне, точнее за облицовкой от тоннеля у пола. Какие элементы есть? Предохранитель, отвечающий за блокировку стартера главного реле, синего цвета. Его маркер — «F1», а сила тока — 15 А. «F2» — коричневый предохранитель с током 7.5 А — подает питание от контроллера. Синяя «F3» с током 15 А идет на электрический бензонасос.

Под приборной панелью водителя находится защитный элемент от прикуривателя с меткой «F13» и током 15 А. Также в дополнительном монтажном блоке находятся следующие предохранители:

1. Ответственный за систему управления электроагрегатом — « F27 »и« F31 ». Сила тока составляет 30 А.

2. Обогрев сидений автомобиля «Лада Приора» обслуживает «F19» током 15 А.

3. Предохранители для ПТФ — «F17» и «F18». Оба имеют ток 10 ампер.

4. Клемма для АБС — «F16» с током 10 А.

5. Для работы правильного размера — «F15» с током 5 А.

6. Подсветка номера, левый габарит и багажник обслуживает «F14». Его ток 5 А.

7. Клемма приборов обслуживает «F12» на 10 ампер.

8. Дворники работают от «F11» (ток 20 А).

9. За освещение салона, стоп-сигнал и комбинацию приборов отвечает «F10».Его ток 7,5 А.

10. Обслуживание отопительных приборов производится «F9» с током 25 А.

11. Аварийный сигнал соответствует «F8». Его ток 10 А.

12. Правый и ближний свет принадлежат предохранителям «F7» и «F6». Оба имеют ток 7,5 А.

13. Звуковой сигнал подается «F5» с током 10 А.

14. Для правого и дальнего левого света ответьте «F4» и «F3». Их сила тока 10 А.

15. Систему обогрева заднего стекла обслуживает «F2».Его сила тока 25 А.

16. За вентилятором системы охлаждения следует «F1» с током 25 А.

Отказ элементов защиты

При выходе из строя предохранителей «Приора» их необходимо заменить. Но прежде чем это сделать, необходимо найти причину, вызвавшую проблему. Чаще всего это может быть неисправность непосредственно цепей, защищенных определенным предохранителем. Чтобы избежать подгорания контактов на переключателях, некоторые устройства, потребляющие много энергии во время работы, необходимо подключать через реле.

Замена элементов

Работа проводится с помощью специального пинцета. Замена реле происходит следующим образом. Сначала снимите крышку реле и блок предохранителей. Для этого нужно повернуть его на 90 градусов, пока не будет преодолено сопротивление защелок. Воспользуйтесь пинцетом, чтобы зацепить предохранитель и вытащить его. После этого необходимо установить исправный в остальном защитный элемент. На этом работа завершена.

Замена реле

Пинцет для снятия защитных элементов подходит и для реле небольших размеров.Им достаточно удобно работать в местах типа блока реле и предохранителей «Приора». Но детали большего размера можно снять и руками, поскольку их конструкция предусматривает наличие ребер по бокам. Новое реле нужно вставить в то же отверстие, что и снятое. Чтобы облегчить замену предохранителей, они окрашены в разные цвета в зависимости от номинала.

Замена прикуривателя

В автомобиле «Лада Приора» часто меняют предохранители. Это связано с тем, что прикуриватель часто используется неправильно, и через него подключаются многие устройства с большими токами.Прикуриватель состоит из пластикового кожуха, внутри которого находится металлическая спираль. Для нагрева устройство вставляется в специальный разъем. Таким образом, он подключен к бортовой сети. Прикуриватель, как и предохранители «Приоры», снимаются очень легко. Он просто щелкает.

p>

Можно ли на ВАЗ 2107 поставить ЭСП. Установка электростеклоподъемников на ВАЗ своими руками. Прочие инструкции и отчеты по установке

Увидев на проблемных иномарках и подумав, а чем моя машина хуже? И решил поставить электрические стеклоподъемники (ЭСП).Но дело осложнялось тем, что на ВАЗ-2105 (7) нет заводских ЭСП.

Для ВАЗ-2106 — пожалуйста, а на длинные очки — РИС. Считал, что конструкция ESP есть на рынке ВАЗ-классики. У них принцип, что вместо родного механизма ставят точно такой же, но вместо штифта для ручки есть 4-х грейдерное отверстие и в это отверстие с внутренней стороны двери вставлен электродвигатель. Этот момент самый интересный. Этот двигатель размещается внутри двери, ВАЗ-2101 (02,03,06) не критично, так как есть поворотное усилие, под которым стоит этот электродвигатель, а ВАЗ-2105 (04.07) Стекло по всей длине промаркировано А внутри нет места для мотора.

Итак, у меня возникло желание поставить ЭСП, а в продаже ЭСП не оказалось :(. Но однажды удача повернулась ко мне. Случайно зашла в магазин запчастей в СЦБ и увидела импортные ЭСП СПАЛа. модель de Lux. Внимательно изучив их, я спросил продавца, можно ли их поставить на ВАЗ-2107. Продавец мне ответил, что это не совсем реально и если я куплю их, то я не получу их обратно, а они не возьмет их обратно.Посмотрев еще раз на Эсп, решил взять то, что было на руки Чего нет? (небольшое отступление: через неделю я приехал в этот магазин и показал продавцу, что все работает, он позвонил своим установщикам. Те долго смотрели и говорили, что пробовали и они не работали, а как я это сделал Не знаю. Заключение : Эти установщики — круиз дятли, если что-то хочу сделать хорошо, надо делать самому!).

Итак, я купил ESP чуть меньше 100 долларов и принес их в гараж. Осмотрел комплект поставки И очень часто так и делаю) Нашел способ установить в ВАЗ-2108, а вот как поставить в ВАЗ-классику не было ни слова.(Кстати, там очень толстая и подробная инструкция с картинками установки в очень большом количестве авто, как в передние двери, так и в зад. В комплекте были абсолютно все крепежи, причем с избытком, вот что буржуазные средства.

Так как рисунка для классики не было и пошел по очень верному пути — стал искать подходящее место «научным тык» методом. Начал с пассажирской двери, так как в случае роковой ошибки не так уж и жалко. Но на поиски оптимального места ушла почти вся суббота.Вечером были найдены оптимальные места для мотора и привода. Утром в воскресенье завожу двигатель и за 30 минут заезжаю в водительскую дверь. Поставил естественно «Зеркало». Но самое сложное было впереди, я был очень длинным и почти не проталкивал провода в трубке. Дело в том, что в этих трубках уже было два провода привода запирания дверей и один провод обогрева зеркал. После надавливания трубка оказалась заполненной полностью.

По тексту документации и по чертежам я понял, что трубки ЭЦН надо сбросить, поэтому они пересекаются только на фото не видно, они пересекаются внутри двери.Да, монтажные пластины можно крепить к приводу и мотору с любой из 4-х сторон, поэтому я их так долго крепил, что перебрал все возможные варианты.

Мотор закреплен на длинных болтах. Из кронштейнов крепления мотора и двери проложил две гайки, чтобы торсионы болели о край двери (загибы дверных отверстий). Сами болты крепятся к кронштейнам через штатные резиновые прокладки.

Привод закреплен самозатяжными элементами, входящими в комплект.На этом фото хорошо видны штатные резиновые накладки, которые тоже были в комплекте. Здесь я хочу вкратце написать о принципе прикручивания этих ESP к родным окнам. В комплекте было много переходников (минимум 20 штук на разные машины). Внутренняя часть этих адаптеров изнашивается на прорезях, но они должны соответствовать штатной ручке, но на внешней стороне адаптер одевает привод ESP. Для надежности между адаптером и приводом заворачивается небольшой винтик. Также в комплекте была шлифовальная ручка.На фото видно, что снаружи чёрного мусора есть щели. Так что в случае поломки или отсутствия электричества на эти слоты одевается огромная ручка, с помощью которой можно как поднимать, так и опускать стакан.

Теперь перейдем к кнопкам и проводке. В комплекте поставки были кнопки и проводка с предохранителем. «Плюс» взял прикуриватель, естественно через предохранитель. Вся проводка была с гофрированными клеммами. К моторам было достаточно толстых проводов, поэтому я не стал их менять. Провода от моторов подключаются сразу к кнопкам.Также на кнопки подаются плюс, масса и провод от подсветки приборов (в темноте кнопки стильно светятся). Когда все ввел и попробовал, пора искать места для кнопок. Кнопки бьют подозрительно мелкие, поэтому подумал, что их надо менять на жигулевские кнопки. Решение было очень простым — закинул лампочку понижения уровня тормозной жидкости и на ее место и на место заглушки поставил кнопки — встал идеально !!! Как будто буржуа знали, что у классики уже есть места под пуговицы, а может просто есть какой-то эталон…

В целом достигнутым результатом очень доволен, особенно радуют гиббоны, когда перед ними плавно опускается водительское стекло (от машины меня принципиально не волнует). Очень удобно опускать пассажирское стекло. Одним словом, мы счастливы, чего вы желаете.

В нашей стране большое количество автолюбителей выбирают модель ВАЗ 2107 из-за невысокой цены и хорошей надежности. Некоторые узлы и системы этой машины плохо автоматизированы, в том числе механические окна, которые часто выходят из строя или работают со сбоями.Для установки автоматических стеклоподъемников не требуется особых навыков, в продаже много недорогих комплектов на ВАЗ 2107.

Плюсы и минусы заводских стеклоподъемников на ВАЗ 2107

На данной модели механические стеклоподъемники имеют 4 ролика для протяжки троса. Теперь пересылки, которые были установлены на предыдущих версиях, отсутствуют. При поломке подъемного механизма стекла сообщества и возможности открыть окно не будет.

Из достоинств заводских очков стоит отметить:

• простой принцип работы;
• быстрый ремонт;
• низкая стоимость комплектующих.

Но конструкция имеет ряд отрицательных моментов:

• малый срок службы;
• при попадании внутрь влаги или частых перепадов температуры металлические детали изнашиваются;
• со временем резиновые уплотнители перестают выполнять свою функцию;
• появление неработающего экрана при открытии окна;
• появление царапин на стекле.

Современные наборы автоматических окон позволяют открывать окна простым нажатием кнопки.В последнее время заменой данной сборки автомобиля занимаются многие автолюбители, тем более что работа эта совершенно несложная.

Инструкция по установке

Перед установкой нового комплекта необходимо заняться демонтажем старого стекла. Разобравшись, как устроена вся конструкция, вам будет проще установить автоматику и при необходимости правильно ее отрегулировать.

Инструменты

Для работы необходимо подготовить:

• комплект ключей;
• плоские и крестовые;
• плоскогубцы;
• скотч для фиксации стекла в нужном положении.

Как ставить (пошагово с фото)

Снимать заводской механизм нужен в следующем порядке:

1. Опустить стекло вниз.
2. Чтобы снять боковую ручку, нужно отсоединить стопорную шайбу. Плоский манекен нажмите на край шайбы и выньте ее из зацепления. Выполняем эту работу аккуратно, без применения грубой физической силы.

   Для демонтажа декоративной панели двери необходимо сначала снять ручки с помощью плоской отвертки.

3. Чтобы получить доступ к внутренней части двери, снимите декоративную панель.
4. Для ослабления болта крепления натяжного ролика воспользуемся крестоносцем.

   Ослабил крепежные болты с помощью crosswinter

5. Сдвинуть натяжной ролик, ослабить трос и снять его.
6. 3 гайки крепления подъемного механизма откручиваются ключом.

   Гайки снимаются с помощью ключа R8.

7. Протяните весь механизм через диск.

Совет: прикрепите провод к концам троса — это позволяет сократить время повторной сборки всего механизма.

Схема подключения и установки

Несмотря на то, что комплектов от разных производителей несколько, не все они подходят для ВАЗ 2107. Это связано с конструкцией окон и формой двери, рекомендуем приобрести комплект. поставил от СПАЛ. Он хорошо подходит по размеру и быстро устанавливается. Перед установкой внимательно прочтите инструкцию и разойдитесь в схеме подключения.

1. Отсоединить минусовой полюс аккумуляторной батареи.
2. Поднимаем стекло вверх и фиксируем в таком положении скотчем.

   Подсчитайте стекло в верхнем положении с помощью обычной ленты

3. Выберите место для установки электродвигателя и установите его.

   Закрепить электродвигатель в дверном проеме с помощью саморезов или болтов

Каждый автовладелец старается сделать все, чтобы поездка на правом четырехколесном друге была комфортной и приятной.

На данный момент машина не роскошь, а скорее потребность. Ведь именно на машине многим приходится добираться до работы, а привозить продукты с собственной дачи на личном автомобиле Намного проще и выгоднее.

К сожалению, комфорт и удобство без электроподъемника стекла получить довольно проблематично. Но практически все так называемые классические отечественные модели ВАЗ предоставлялись покупателям только в этом варианте. В результате стекло — как на водительской, так и на пассажирской — можно было открывать исключительно с помощью ручных подъемников, что, естественно, неудобно и непрактично. Электростеклоподъемники в электрическом варианте исполнения производители не устанавливали, как в восьмой, так и в девятой моделях Жигулей, а ведь эти автомобили считались самыми востребованными.

Владельцы «классических» моделей могут самостоятельно изменить эту ситуацию, ведь установка окон, например, на ВАЗ-2107, если ее проводить строго по инструкции, особых проблем и затруднений не вызовет. Насколько правильно и в какой последовательности специалисты рекомендуют устанавливать окна на входную дверь ВАЗ-2107, разберемся дальше.

Поэтапный процесс установки

Имея в своем арсенале необходимый набор инструментов, каждый автовладелец сможет самостоятельно модернизировать автомобильный стеклоподъемник.Приобрести такой механизм довольно просто, обратившись для этого в специализированных магазинах. Но чтобы ЭЦН служил верой и правдой долгое время, выбор следует отдавать надежным и проверенным производителям. По мнению опытных водителей, наивысшим качеством считаются окна:

• Вперед;
• Гранат;
• Беркут.

Для работы можно использовать как дощатые или фальш-окна, так и работать с тросом.

В этой статье мы расскажем, как установить электрические стеклоподъемники на автомобиль ВАЗ 2106.Если следовать инструкции — у вас все получится.

Теория.

Для установки стеклоподъемников в двери ВАЗ 2106 нужно выбрать те более прохладные стеклоподъемники, они (для классики) бывают двух видов — Трос и трещотка .

Трос электростеклоподъемника — У нас на фото ниже будет размещен электродвигатель с редуктором и катушкой, на которую намотан трос. Трос в свою очередь приводит в движение верхний барабан, который через щели соединяется со стандартными окнами.

Стойка окон — Совершенно другая конструкция, действующая по принципу рулевой рейки в автомобиле. У них есть ряд преимуществ, главным из которых можно отметить легкость самого механизма и, как следствие, они больше подходят для работы с плотными очками.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2106 своими руками

Внимание! Не буду рассказывать скучную теорию безопасности, но важно понимать, что перед проведением работ с электрикой необходимо отключить массу на аккумуляторе, что все цепи новых устройств должны быть защищены предохранителями и ТП.

Напишу пошагово, постараюсь сделать такой мануал, важно сказать, что я установил на подопытный ВАЗ 2106 SPAL Deluxe электростеклоподъемники.

Я тоже не описываю скучные моменты, такие как разборка дверей, кик-бруса, снятие панели приборов. Начну с разобранных дверей, ставим электростеклоподъемники, закрепив самовырезкой за дверную коробку. Важно выбрать такое место и закрепить кронштейны, чтобы они не мешали карте двери, она не болела и не деформировалась.

Каждый водитель бюджетной машины Хочет сделать ему немного комфортнее. В основном это решение касается салона автомобиля, где только привлекает функциональность и удобство. В этой статье мы расскажем, как установить, и максимально подробно с этим процессом.

Что может пригодиться при установке ESP?

Прежде всего, необходимо приобрести набор различных устройств, в том числе: органы управления и исполнительный механизм. Заранее их количество и цена. Естественно, что при выборе более качественных и эффективных подъемников цена на них будет значительно выше.

Условно можно выбрать следующие типы стеклоподъемников:

После того, как вы определились с выбором типа стеклоподъемников, нужно определиться с производителем. Для этого можно использовать различные тесты и обзоры, которых в Интернете довольно много. Различия в конструкции также имеют большое влияние на процесс установки, так как многие автомобили уже оснащены крепежными элементами для установки соответствующих устройств, в то время как другие должны будут изменить внутреннюю часть двери.Однако переделка крепежа не кажется сложной.

Видео — Установка ESP на классический ВАЗ

Как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

После выбора подходящих устройств можно приступать к установке окон на двери. Для этого машину устанавливают на ровную и открытую поверхность, где есть возможность широко открывать дверь, а с аккумулятора снимают «минусовую» клемму.

• Снимите дверную панель и снимите старый механизм подъема и опускания.Для этого стекло немного опускается, а крепление зажима от механизма старых окон откручивается гаечным ключом.

Внимание! № При демонтаже окон проявляйте особую осторожность, ведь незакрепленное стекло может упасть в нижнюю часть дверного полотна и разбиться. В этом случае дело может не ограничиваться установкой только окон.

• Далее поворачиваем гайку, расположенную вверху. Предназначен для верхнего крепления Специальная направляющая.То же самое проделываем с остальными направляющими и после этого старый механизм скручиваем вместе с тросиком.
• Набор проводов, которые входят в купленный комплект, нужно собрать специальный жгут, который стыкуется. Два провода убираются под обшивку с внутренней стороны дверей. В месте выхода провода из-под створки и у двери входа в дверь необходимо оставить определенный запас, который при открытии двери не даст оборваться проводам.Однако такой приклад не должен допускать провисания проволоки, иначе она вылезет наружу и может быть повреждена в месте прорези дверцы.

• Если кнопки управления стеклоподъемниками планируется сделать на ручке двери, то третий провод выводится еще и в панели двери. В остальных случаях его вытаскивают на панель к торпеде или под полом, снимают выключатель, расположенный между сиденьями.
• Теперь необходимо разрезать какую-то часть защитной пленки, чтобы она не мешала работе электродвигателя.Через специальное отверстие в верхней части панели вставить электропривод со всеми установленными механизмами и закрепить на месте предыдущих механических окон. Если стеклоподъемник установлен на задней двери, привод можно вставить через нижнее отверстие в углу.
• Обеспечить остальные детали и закрепить провода от жгута в соответствии со схемой подключения. Определитесь с местом установки кнопки переключателя и установите ее в нужном месте. В кнопки также вставляем специальные провода в соответствии со схемой подключения.
• После этого одевается минусовая клемма на АКБ, и проверяется работа стекол путем опускания и подъема стекла до упора. После этого зубчик стекла задерживается и проводится корректировка рабочего механизма.
• Теперь соберите всю обшивку дверей и надежно спрячьте провода там, где они выходят за ее пределы.

На этом установка электростеклоподъемников на ВАЗ завершена. Как видите, это не сложная процедура и требует от водителя элементарных представлений о принципе работы опускающего устройства, а также минимальных знаний в чтении электрических схем.Самостоятельное решение Вопрос поможет вам сэкономить немалые деньги на услугах мастеров автосервиса и подарит небольшой опыт эксплуатации и обслуживания автомобиля.

Как снять вентилятор охлаждения на Форд Фьюжн. Не включается вентилятор охлаждения радиатора! Ищите возможные причины и неисправности! Как выбрать новый датчик

Отказ от вращения вентилятора с помощью ременной передачи позволил сократить время прогрева двигателя. Электропривод, состоящий из мотора, реле, датчика мощности и аккумулятора, позволяет включать вентилятор только тогда, когда температура двигателя превышает оптимальное значение.Благодаря такому подходу система охлаждения двигателя внутреннего сгорания стала более эффективной. Периодическое включение вентилятора позволило снизить расход топлива, так как уменьшилось время прогрева двигателя и исчезли потери мощности при постоянном вращении лопастей.

Как это работает и где расположен датчик мощности вентилятора

Основа датчика — биметаллическая пластина, которая при повышении температуры меняет свою форму. Когда температура охлаждающей жидкости превышает значение, указанное на корпусе датчика, изгиб биметаллической пластины приводит к замыканию контактов датчика.Электроэнергия, проходящая через контакты датчика, включает силовое реле, управляющее двигателем вентилятора.

Датчик расположен сбоку от радиатора. На одних моделях он расположен сверху, на других посередине. Признать это легко. Выглядит как большая латунная гайка, к которой подходят два (реже три) электрических провода. Когда вы собираетесь менять датчик мощности вентилятора, примите во внимание следующее. Чем ниже температура срабатывания датчика, тем ниже она устанавливается относительно уровня охлаждающей жидкости.Температура включения датчиков, которые установлены внизу радиатора, не превышает 85 градусов. Температуру датчиков выставили по центру радиатора 90 — 95 градусов.

Как проверить датчик мощности вентилятора

Необходимость проверки датчика возникает при перегреве мотора или подозрении на плохую систему охлаждения. В первую очередь необходимо проверить датчик, а не провода и реле, в том числе вентилятор. Для этого снимите подходящие к датчику провода и замкните их, если проводов не два, а три, то нужно поочередно замкнуть середину и каждую из крайностей.Вентилятор должен включаться на низкой и высокой скорости в зависимости от того, какие контакты замкнуты. Если вентилятор включился, значит провода и реле в порядке и можно переходить к проверке датчика, если нет, нужно найти и устранить неисправность (обрыв проводки, плохой контакт, сгоревший предохранитель, сгоревшее реле или мотор вентилятора).

Убедившись, что реле, двигатель и провода в порядке, переходите к проверке датчика. Для этого вам понадобится охлаждающая жидкость базовая, ключ на 30, градусник на 100 градусов, водяная кастрюля, плита и мультиметр.Снимите клемму с АКБ и подставьте таз под автомобиль таким образом, чтобы охлаждающая жидкость из радиатора вытягивалась не на землю, а в нее. Подождите, пока радиатор остынет до 45-50 градусов, затем открутите сливную пробку (она находится внизу радиатора с левой или правой стороны). После того, как жидкость стечет, вверните пробку на место. Снимаем провода с датчика (если их 3, то пометьте каждый, чтобы при установке нового датчика не перепутать), затем откручиваем датчик на 30 ключом.

Налейте в кастрюлю воду так, чтобы она покрывала рабочую часть датчика (до гайки), и поставьте на плиту. Контролировать температуру воды с помощью термометра.

С помощью мультиметра проверить срабатывание контактов датчика. Для трехконтактного желательно использовать два мультиметра. Включите мультиметр в режим измерения сопротивления звуковым сигналом и подключите к выходам датчика. Когда биметаллическая пластина замыкает контакты, мультиметр начинает пищать.Выключите плиту и дождитесь появления мультиметров. Сравните показания термометра в момент срабатывания и отключения контактов датчика. Если отклонение от значений датчика, написанных на корпусе, составляет более 5%, его желательно заменить. Если отклонение превышает 10%, или датчик вообще не работал, его необходимо заменить. Установка проходит в следующем порядке — прикручивание датчика, заправка теплоносителя, подключение АКБ.

Видео — замена и диагностика датчика мощности вентилятора

Как выбрать новый датчик

Для правильного выбора датчика необходимо знать оптимальную температуру охлаждающей жидкости, при которой он должен включаться и выключаться.Для автомобиля ВАЗ 2110 это 92 и 87 градусов. Оптимальная температура срабатывания датчика для другого автомобиля указана в инструкции по ремонту и эксплуатации машины. Покупайте датчик только в крупных магазинах и обязательно берите чек. Перед установкой датчика на автомобиль проверьте его, как описано выше. Если разница между температурой, указанной на корпусе датчика, и той, при которой он действительно работает, превышает 5%, замените его. Работа мотора при температуре, отличной от оптимальной, значительно снижает его ресурс.

Автомобили 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска с бензиновыми двигателями 1,3, 1,4, 1,6, 2,0 л.

Предохранитель Форд Фиеста Рестайлинг.

Где предохранители и реле.

Большинство предохранителей и реле устанавливаются в блоке установки предохранителей и реле в салоне автомобиля, расположенном под направлением приборной панели с правой стороны (для широкой коробки). Назначение предохранителей и реле указано в таблице.

Чтобы получить доступ к предохранителям, откройте пуховое одеяло.

Выньте из панели приборов ограничители хода цветного ящика, сдавливая его стенки, и сместите дублирующий ящик вниз.

На задней стенке вещевого ящика нанесено расположение предохранителей и реле.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне Форд Фьюжн, Форд Фиеста.

		Цепь защищенная
		Система отопления (кондиционирование) и вентиляция салона
		Антиблокировочная система (ABS)
		Коробка передач Durashift EST
	Коричневый	Электрические наружные зеркала заднего вида
		Фара левая
		Фара правая ближнего света
		Цепь питания системы впрыска, система впрыска
		Система управления двигателем (дизель)
		Топливный насос
	Фиолетовый	Цепь питания Реле системы впрыска, система впрыска
		Автомагнитола
		Освещение при движении днем ​​
	Коричневый	Панель приборов, таймер поездки, лампа освещения номерного знака
	Коричневый	Сторона габаритного света
	Коричневый	Сторона габаритного света
		Центральный замок и звуковой сигнал
		Аварийная световая сигнализация
		Электрообогрев заднего стекла двери
		Звуковой сигнал
	Фиолетовый	Аккумулятор стартер
		Сигарета
		Система зажигания
		Выключатель устройства наружного освещения
	Коричневый	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
	Коричневый	Переключатель устройств
	Коричневый	Подогрев передних сидений
		Электрические стеклоподъемники
	Фиолетовый	Антиблокировочная система (ABS)
	Коричневый	Электронный блок общего назначения
	Коричневый	Подушки безопасности
	Коричневый	АКПП
		Обогрев лобового стекла
		Обогрев лобового стекла
	Фиолетовый	Автомагнитола
		Стоп-сигналы
		Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла
		Стеклоочиститель Torque Door
	Коричневый	Фонарь заднего хода
		Электродвигатель обогревателя
		Противотуманные фары
		предохранитель дополнительный прикуриватель Ford Fusion, Ford Fiesta
		Левая фара передняя
		Правый фонарь Основная фара

Обозначение реле.

	Сила тока	Цепь защищенная
		Электро складывание наружных зеркал
		Обогрев лобового стекла
		Система зажигания
		Фары фары
		Фонари дальнего света
		Топливный насос
		Электрический тепловентилятор
		Освещение при движении днем ​​
		Зарядка аккумулятора
		Система впрыска, система впрыска

Предохранители и реле в отсеке насоса.

Рисунок 6 — монтажный блок предохранителей.

Для замены предохранителей в моторном отсеке необходимо снять аккумулятор.

снимите блок предохранителей со стенки аккумуляторной полки.

Затем нажмите стопорную отвертку и снимите крышку блока предохранителей

Отвинтите две крепежные гайки

и снимите предохранитель.

Система охлаждения двигателя представляет собой сложный механизм, от исправности которого часто зависит исправность двигателя, его работоспособность, а также ресурс.Нестабильная работа системы охлаждения или выход из строя одного из ее узлов может привести к печальным последствиям, например, к перегреву двигателя.

Сегодня я хочу рассказать о таком неприятном и во многом непонятном явлении, когда не включается вентилятор охлаждения радиатора, в результате чего повышается температура двигателя и увеличивается риск перегрева мотора.

Теория, куда же без нее?

Для начала несколько слов о том, когда следует включать вентилятор и что считается нормой.Включение вентилятора системы охлаждения происходит автоматически, как только температура охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) достигает определенной отметки, как правило, это диапазон от 85 ° до 100 °.

Когда двигатель холодный и ему необходим быстрый прогрев охлаждающей жидкости двигателя по малому кругу системы охлаждения в обход радиатора, электровентилятор также находится в выключенном состоянии. Как только мотор прогрелся до рабочей температуры, срабатывает термостат, который открывает большой круг, то есть круг с участием радиатора.Это позволяет воздушным потокам охлаждать антифриз, не позволяя ему нагреться выше допустимой отметки. Но что делать, если воздушного потока не хватает или машина замедлила движение или вообще остановилась? Для этих случаев как раз и предназначен вентилятор охлаждения радиатора. Включается в работу, когда уже не помогает ни большой круг, ни поток воздуха, проходящий через ячейки радиатора. Вентилятор включается автоматически и принудительно охлаждает радиатор, отводя от него лишнее тепло, тем самым снижая температуру охлаждающей жидкости.Если на прогретом двигателе под нагрузкой в ​​жару по какой-то причине внезапно не заработает вентилятор, это может означать, что температура охлаждающей жидкости будет расти до тех пор, пока охлаждение не возобновится. Если не включается температура двигателя, то температура двигателя достигает критической отметки, после чего двигатель закипает, точнее закипает, охлаждение не производится и работает силовой агрегат, который называется «Вознос». Даже кратковременный перегрев может негативно сказаться на состоянии мотора и в дальнейшем проявиться в виде неприятной поломки.Длительный перегрев обычно заканчивается тем, что мотор просто «клинит», после чего приходит в полную неработоспособность.

Почему не работает вентилятор? Давайте разбираться!

1. Электромонтаж и контакты. Любая из этих причин, несмотря на ее безвредность, может стать причиной того, что вентилятор просто не включится в нужный момент. Также часто бывает, когда причина кроется в нарушениях самого электродвигателя вентилятора, который по тем или иным причинам не может быть задействован в работе. В случаях с электросетью я бы порекомендовал найти толкового электрика, который испытает неисправность и ответит на вопрос, почему не включается охлаждающий вентилятор.
2. Предохранитель. Выпавший предохранитель тоже можно отнести к обычным причинам, которые встречаются довольно часто. Разрыв цепи из-за перегнанного предохранителя приведет к тому, что включения электровентилятора не произойдет, в результате температура двигателя вырастет. Можно просто проверить предохранитель, достаточно достать предохранитель, отвечающий за работу вентилятора, а вместо него установить новый предохранитель или просто вставить кусок проволоки, чтобы замкнуть цепь. Если при осмотре заработает электровентилятор, значит причина в предохранителе.
3. Воздушная пробка или низкий уровень охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, а также шланги системы охлаждения. При рабочей температуре шланги, ведущие к радиатору, должны быть горячими, а уровень охлаждающей жидкости должен быть нормальным как в расширительном бачке, так и в радиаторе. Будьте внимательны, проверка уровня антифриза производится только на холодном двигателе. Также, если вентилятор не работает, следует обратить внимание на циркуляцию антифриза, после нагрева он должен циркулировать по большому кругу. Если это не так, возможно в системе есть воздушная пробка, как ее устранить.Снижение уровня охлаждающей жидкости может указывать на негерметичность системы охлаждения. В лучшем случае речь пойдет о замене прокладки GBC, в худшем — о трещине в блоке или рефлоге …
4. Датчик температуры. Благодаря этому датчику электронный блок (ЭБУ) решает, включить вентилятор или нет. Нестабильность или неисправность этого датчика приведет к тому, что ЭБУ получит неверную информацию о температуре охлаждающей жидкости, в результате вентилятор не включится.
5. Последний подозреваемый.Если он неисправен, циркуляция антифриза будет затруднена, как следствие, работа вентилятора окажется под угрозой. Например, при термостате вентилятор не выключает «Малый круг» вентилятор и работает постоянно, так как двигатель греется, температура растет и вентилятор пытается все это исправить. В том-то и дело, что из-за заклинивания термостата жидкость в радиаторе не циркулирует и не происходит охлаждения. В некоторых случаях бывает наоборот, датчик температуры не работает, так как жидкость не пропускает жидкость по большому кругу, в результате электровентилятор не включается.

У меня все есть, напишите в комментариях о том, какие причины поломки вентилятора вы знаете, поделитесь своим опытом и возможно это ваша история, чтобы помочь кому-то решить свой вопрос. Спасибо за внимание к новым встречам. До того как!

Неисправный вентилятор радиатора может привести к перегреву двигателя, особенно в теплое время года.

Если у вас вышел из строя вентилятор, и вы хотите заменить или разобрать его самостоятельно, действуйте так:

• Скинуть провод с минусовой клеммой АКБ.
• Выжимаем фиксатор и отключаем колодку с проводами от мотора вентилятора.
• Сожмите фиксаторы по бокам вентилятора и потяните его вниз.
• Открутите гайку, которой крыльчатка крепится к мотору.
• Снимите крыльчатку.
• Откручиваем гайку и снимаем корпус электродвигателя.

Сборка и установка производятся в обратной последовательности.

Как проверить вентилятор охлаждения на Форд Фьюжн?

Замена вентилятора должна производиться, если вы точно установили, что он неисправен.Если двигатель греется, а вентилятор не включается Для начала нужно проверить термостат. Для этого нужно вытащить из него провода и замкнуть их напрямую. Хороший вентилятор в этом случае должен включиться. Если двигатель заблокирован , вентилятор не работает.

Основная причина неисправности вентилятора системы охлаждения — повреждение проводов .

При сломанном вентиляторе стоит также проверить предохранитель электродвигателя.

Сколько стоит вентилятор системы охлаждения на Форд Фьюжн?

Оригинальный вентилятор охлаждения с каталожным номером 1494829 можно купить за 14000 руб.Вентилятор 1495674 это уже будет 28 тысяч рублей.

Если хотите сэкономить, можете купить кусок бывшего в употреблении или его заменитель.

При какой температуре включается вентилятор?

Включается первая скорость вентилятора охлаждения при температуре охлаждающей жидкости 92-97 градусов, при 99-105 градусах вентилятор начинает работать на второй скорости.

Что делать при перегреве двигателя?

Если при работающем вентиляторе ваша машина все еще «закипела», постарайтесь добраться до обочины и остановиться.Если утечки охлаждающей жидкости нет, мотор не должен сразу двигаться — пусть он поработает с включенной духовкой на полную мощность. Через пару минут такой работы заправьте двигатель топливом. Осторожно откройте капот и осмотрите пространство наддува, чтобы найти источник пара. Пробку расширительного бачка в этой ситуации открывать не следует, так как она находится под давлением.

Далее проверьте пространство лобового стекла, а также область в ногах переднего пассажира на предмет протечек; Натяжение приводного ремня повышенное; термостат.Все эти факторы влияют на качество системы охлаждения.

Если перегорел предохранитель Вентилятор или термостат, проблему можно решить на месте, а также устранить некоторые утечки. При более серьезных повреждениях необходимо любым разумным способом добраться до места ремонта.

1. Для начала нужно проверить соответствующий предохранитель в дополнительном блоке реле слева под панелью приборов. (Глава Электросистема кузова ).
2. Если он в порядке, отсоединить вилку термовыключателя.
3. Соедините оба контакта в кончике провода.
4. При двухступенчатом термостате необходимо соединить все три язычка штекера.
5. Если вентилятор при включении зажигания начинает работать, это означает, что неисправен термовыключатель от электрической цепи (на образце).
6. Для дальнейшего движения необходимо хорошо закрепить провод в штекерах и выставить липкой лентой или пластырем во избежание короткого замыкания.
7. Если отключение термовыключателя не привело к успеху, проверьте реле вентилятора в центральном выключателе (см. Главу Электросистема кузова ): Если обе перемычки термовыключателя «перегружены», то при включении зажигания включены, контакты в реле должны быть явно замкнуты.
8. Если ничего не слышно, то нужно реле «обойти» вспомогательными средствами. Для этого соедините язычки вилки переключателя клемм 30 и 87 кусками провода (канцелярский зажим) и вставьте реле.
9. Вентилятор системы охлаждения должен заработать сейчас и при выключении зажигания. Если это произошло, значит неисправно реле.
10. Проволочная перемычка может оставаться установленной в крайнем случае и при движении. После завершения поездки его необходимо снять.
11. Если в этом случае нет реакции, проверьте двигатель вентилятора:
12. Отсоедините кончик провода в двигателе вентилятора и проложите вместо него от контакта красно-черного провода вспомогательного провода к плюсовому выводу аккумуляторной батареи.Штекерное соединение коричневого провода должно быть подключено непосредственно к отрицательному выходу.
13. Если крыльчатка по-прежнему не вращается, значит, мотор вентилятора неисправен — его необходимо заменить.
14. Если вентилятор заработал, необходимо проверить реле (см. Главу Кузов электросистема ), наконечники проводов, а также все кабельные соединения от термовыключателя и вентилятора.
15. Вы можете продолжать движение без вентилятора, работающего напрямую от аккумулятора.Вспомогательную проводку следует проложить так, чтобы не произошло короткого замыкания.
16. Во второй ступени вентилятора, укомплектованного соответствующими моделями, или устройством для поворота вентилятора после остановки работы двигателя, отключается питание по красно-синему проводу. Чтобы проверить эту ступень вентилятора, соедините провод «+» с красно-синим проводом вилки двигателя.

Панель приборов ВАЗ 2110. Элементы управления. Обозначения в указателе направления топлива в баке

Ситуации, когда приборная панель на автомобиле ВАЗ 2110 не работает, совсем не редкость для продукции отечественного автопрома.Любое транспортное средство не безгрешно, поэтому автовладельцам ничего не остается, как разбираться с неисправностями, которые появляются со временем. Об этом далее в статье.

Устройства щитка 2110, описание, какие устройства установлены на щитке

Панель приборов ВАЗ 2110 старого образца и панель приборов ВАЗ 2110 нового образца, отличие которых

№

Щиты приборов, устанавливаемые на ВАЗ 2110, бывают двух вариантов — старого образца и нового образца, что зависит от года выпуска автомобиля.

Их отличие в том, что на приборной панели старого образца все приборы расположены симметрично, а на щите нового образца — указатели охлаждающей жидкости и топлива смещены в правую часть панели.

Не работает панель приборов ВАЗ 2110, не работают приборы и контрольные лампы. Причины

Самая существенная неисправность панели приборов — это ее абсолютный отказ. При этом ни в самих приборах не работают контрольные лампы, не работают указатели, а стрелки падают вниз.Для устранения проблемы в первую очередь необходимо проверить предохранитель на пятнадцать ампер, обозначенный F6. Чаще всего именно он является причиной выхода из строя панели приборов.

Закрепил предохранитель F6, как найти причину обратить внимание на

Как уже было сказано выше, предохранитель F6 brave влечет за собой полный отказ узла. Вы можете найти его в монтажном блоке. Если этот элемент заблокировался, следует искать причину такого явления, иначе новый предохранитель повторит судьбу предыдущего, т.е.е. также чрезмерно. Причина храбрости предохранителей, как правило, банальная схема электроцепи.

Прыжки техники стрелки, причины

Бывают ситуации, когда стрелки инструментов прыгают на шкале от максимума до минимума. Чаще всего причина такого явления — плохое соединение (контакт) с массой. Провод массивный от панели приборов, прикреплен к перегородке, отделяющей салон от моторного отсека. Найти его можно, выбрав магнитик из гнезда.Однако, если на вашем транспортном средстве была установлена ​​сигнализация, велика вероятность, что для удобства эксплуатации крепление этого массового провода перенесено в другое место, более доступное. Установщики сигнализации, как правило, переставляют под обшивку салона в районе левой ноги водителя.

Такая же картина возможна при установке магнитолы. При присоединении его минусового провода мы открутили массивный провод приборной панели, после чего он плохо почистился.Из-за этого под действием вибраций, которые передаются кузову автомобиля, он ослабевает. Стоит отметить, что он плохо поднадоел из-за того, что делать это не очень удобно.

Крепление массы провода, как проверить контакты

Если крепление массового провода качественное, придется проверить саму приборную панель. Для этого его нужно максимально вытянуть с места крепления, не отсоединяя проводов, идущих к колодкам.Проверка провода массы на белом блоке Х1, идущем на первый контакт. Кроме того, проверьте напряжение на следующих контактах — 6, 9, 10, которое должно быть равно двенадцати вольт. Обратите внимание на целостность дорожек на обратной стороне приборной панели, по которым ток поступает к потребителям.

Перестал работать прикуриватель, неисправность какой связи с панелью

Еще одна причина выхода из строя панели приборов — прикуриватель. Проблема в том, что через это гнездо некоторые автомобилисты подключают дополнительные устройства, в частности, автомобильный пылесос в салоне, шинный электронасос, зарядное устройство для сотового телефона.Учитывая, что этим потребителям нужна высокая прочность, выходит из строя либо сам прикуриватель, либо предохранитель F19, из-за чего выходит из строя щиток приборов. Стоит отметить, что снять прикуриватель также можно по длине его удержания во включенном положении. В таких случаях можно работать в таком щитке приборов, отсоединив блок прикуривателя, но если предохранитель F19 не сгорел.

Как видите, устранить все проблемы, связанные с абсолютным выходом из строя приборной панели, может сам автовладелец.Для этого ему не потребуются дополнительные знания в области электротехники. Единственное, что ему следует знать, это возможные причины появления такой неисправности.

На ВАЗ 2110 не работает панель приборов? Для ремонта понадобится схема, распиновка панели. Как и в любой другой модели, приборная панель «Десятки» используется для отображения статуса автомобиля, показывает количество топлива, скорость, а также сообщает владельцу ВАЗ 2110 о проблемах узлов. Но не для всех автомобилистов панель — открытая книга, особенно для начинающих водителей.В этом материале описана распиновка, принцип работы, назначение приборов, основные неисправности, а также порядок ремонта.

Показатели

Панель приборов

В момент зажигания на панели приборов горят все лампочки, после запуска мотора большинство индикаторов гаснет. Иногда даже после запуска двигателя одна лампочка продолжает гореть или даже мигать. Это настораживает водителей, ведь сложно сказать, какой узел в автомобиле ВАЗ 2110 неисправен, требуется диагностика для определения поломки.

Мы знаем, что «дюжина» — это старый или новый образец. В обоих вариантах обозначения остаются идентичными, разница лишь в расположении фонарей и их схеме.

Внизу панелей приборов расположены индикаторы, сигнализирующие о неисправности в работе различных систем ВАЗ 2110. Если они продолжают гореть при работе двигателя, значит, вам необходимо отремонтировать.

Идем слева направо:

1. Крайняя левая лампочка на панели приборов относится к воздушной заслонке — индикатор присутствует в моделях с карбюраторным мотором;
2. Масленка икона.Если индикатор горит или мигает, значит силовая установка упала компрессия масла, насос неисправен;
3. Буква «П» внутри круга. Приборная панель сообщает, что вы забыли выключить стояночный тормоз;
4. Лампочка, сообщающая о неисправности аккумулятора или генератора. Удалось порвать ремень генератора, возник обрыв, зарядился;
5. При работе «Далеко» на панели загорается значок фары;
6. Значок лампочки — индикатор показывает включенные габариты;
7. Индикатор «Проверьте двигатель».Если горит, необходимо срочно провести диагностику и последующий ремонт двигателя ВАЗ 2110, в работе силовой установки появились серьезные дефекты. Лучшее решение перестанет двигаться;
8. Справа над знаком неисправности двигателя расположена сигнальная лампа.

В передней части помимо указанных индикаторов находится дисплей, отображающий пробег. Также в этой области находятся часы и клавиши настройки для них. В «десятках» нового поколения экран может быть узкого формата, но схема остается прежней.

Дополнительная панель

В автомобилях нового образца есть дополнительная панель, на ней есть полезные индикаторы. Мигающий значок, на котором изображен человек с ремнем, сообщает о том, что стоит посрамить — это касается как водителя, так и его товарищей. Во время движения значка колеса есть вероятность износа колодок, требуется ремонт.

• Лампочка с маслом — загорается при падении уровня масла ниже нормы — следует как можно скорее проверить уровень.
• Омыватель стекла — он сообщает нам, что жидкость для стирки почти закончилась.
• Градусник выше емкости — указывает на повышенную температуру охлаждающей жидкости.
• Значок перечеркнутой стрелки — общий или стоп-сигнал не работает.

Схема приборной панели

На рисунке выше представлена ​​схема соединений комбинации устройства. То есть по этой схеме вы можете определить место подключения на панели индикатора неисправности.Он вам понадобится, если придется менять из-за неисправности, например, контрольную лампу АКБ. Но кроме схемы подключения вам понадобится еще и схема распиновки, которая описана ниже.

Плотовка

Если вы хотите произвести ремонт или другие операции на панели приборов, то вам потребуется распиновка ВАЗ 2110. Если это не так, вам придется отследить каждый провод от индикатора, кнопок до прибора. Схема позволяет определить, какое из устройств не сработает в случае неисправности того или иного узла.Если показатели в старом и новом ВАЗ 2110 образца идентичны, то распиновка немного отличается. Есть две колодки — красная и белая. Травление только вначале может показаться сложным. Возьмем, к примеру, несколько разъемов.

Под первой цифрой отмечен черный провод, идущий в землю. Тринадцатое число привязано к датчику давления масла в системе, о котором сообщает схема. В белом блоке указывается номер разъема, провод и узел (узел), к которому идет разводка.Красный блок читается точно по такой же схеме. В первом разъеме есть синий и красный провода, они идут к датчику внешней температуры. Что касается тринадцатого номера, то белый провод ведет к замку зажигания.

Распиновка и схема, указанные в этой статье, являются основными. Они могут отличаться по цветовой маркировке, ведь на рынок вышло много вариаций ВАЗ 2110. Чтобы не запутать, рекомендуется сравнить данные из статьи с инструкцией по эксплуатации, где также присутствует схема и распиновка.

Неисправности и ремонт

Устройства или индикаторы могут выйти из строя. Это может быть часть индикаторов или даже весь спидометр. С такой ситуацией владельцы ВАЗ 2110 редко сталкиваются, так как приборная панель исправно работает, особенно в отечественных автомобилях. Перед тем, как менять щиток приборов или ремонтировать отдельные детали, следует убедиться, что датчики управляются — воспользуйтесь бортовым компьютером.

Неактивная установка приводит к выходу элементов из строя.На плате панели приборов детали крепятся простыми заклепками, отсюда и негативный результат. На корпусе постоянно возникают вибрации, поэтому установка просто «разваливается», на цепях появляются разрывы. Ремонт в этом случае — это разводка заклепок и тщательная зачистка контактов.

После завершения пайки приборную панель можно вернуть на место. Если есть свободное время, можно пройтись кожей по контактам. На старых автомобилях они обычно окисляются, что может мешать нормальной работе приборов.

Вы можете увидеть, как удалить дашборд, на видео ниже.

С любым механизмом нужно как-то общаться, чтобы контролировать его состояние и быть в курсе работоспособности. Поэтому приборная панель в автомобилях несет не только эстетическую нагрузку, но и служит не только объектом тюнинга. В назначении приборная панель ВАЗ 2110 и все автомобили этого семейства сегодня вместе и попробуем разобраться, как его отремонтировать и на что обратить внимание.

Компоновка панели приборов ВАЗ 2110

Панель приборов ВАЗ 2110 выполнена в виде комбинации приборов, контрольных ламп, а в некоторых модификациях с возможностью размещения бортового компьютера.Традиционно пластик, из которого сделана панель, не самого высокого качества, поэтому при эксплуатации и перегреве не исключена его деформация, которая сказывается не столько на внешнем виде, сколько на работе устройств.

Стандартная приборка включает в себя четыре стрелочных прибора, дисплей маршрутного компьютера, кнопку сброса одометра и набор сигнальных ламп. Первым в списке крайним левым прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости, он показан на схеме под первым номером. Стрелковое устройство имеет цену деления около 50 градусов.Красной полосой выделена зона критического высокого давления, в которой возможно закипание теплоносителя. Контрольные лампы и индикация климатической системы вынесены на дополнительную панель.

Спидометр на заглушках приборов (2) — стрелочный, но не с механическим приводом, как в автомобилях старших выпусков, а с электрическим. По сути, это вольтметр, который реагирует на импульс, выдаваемый датчиком спидометра, и установлен в коробке передач.Чем больше напряжение на выходе датчика, тем выше скорость указывает устройство. Заводская погрешность составляет примерно 5 км / ч, однако необходимо учитывать диаметр колес, который сильно влияет на точность показаний электрического спидометра.

Тахометр на приборной панели обозначен цифрой 5 и также представляет собой электрическое устройство, которое реагирует на импульс, создаваемый датчиком скорости коленчатого вала. Датчик передает показания сначала на электронный блок управления двигателем для анализа и корректировки, после чего импульс поступает в цепь управления тахометра.В красной зоне тахометра отмечается недопустимо высокие обороты, при которых возможен быстрый износ деталей двигателя, некорректная работа и повышение температуры охлаждающей жидкости. Крайне недопустима длительная работа мотора в красной зоне тахометра.

Стрелочные указатели на панели ВАЗ 2110

Цифра 6 обозначает указатель уровня топлива в бензобаке. Показания прибора не особо точны, но в целом видно, что на отметке 0 бак почти пустой, есть несколько резервных литров топлива, на ½ бака наполовину полный или пустой, кто как угодно и на 1 бензобак полный.Световая индикация уровня топлива дает указание включиться контрольной лампе 7, которая начинает мигать, когда запас хода автомобиля на левом топливе составляет около 100 км, а это примерно 9-9,6 л. Чтобы топливный насос не вышел из строя, нельзя полностью выдавать топливо из бака.

Настольные лампы 2110

Лампы 3 и 4 указывают на то, что приводы включены вне автомобиля и они загораются и мигают сразу после включения правого или левого указателя.В конце маневра ключ переключателя возвращается в исходное положение, и указатель должен автоматически выключиться. Если этого не происходит, вам следует поискать причину в механизме возврата клавиш-указателей включения.

Особого внимания заслуживает лампа, которая ставится в центр приборки и на нашей схеме обозначена цифрой 14. Это контрольная лампа, сигнализирующая о неисправностях и некорректной работе электронной системы. Управление двигателем по-другому называют лампой Check Engine. аналогия с импортными авто.При включении этой контрольной лампы проследил компьютерную диагностику двигателя и выявил коды ошибок. Часть ошибок исправляется программно, а часть требует вмешательства в систему управления двигателем: в систему, зажигание и другие системы, которые могут привести к ошибкам.

Рис. 12 На схеме показан цифровой дисплей одометра и индикатор суточного пробега, который сбрасывается кнопкой, расположенной непосредственно на панели приборов. В верхней строке отображается общий пробег автомобиля, а в нижней — обнуление — пробег за определенный период.

Щиток приборов ВАЗ 2110 Описание ламп и индикаторов которых мы укомплектовали простыми и привычными контрольными лампами для любого автомобиля:

Остальные контрольные лампы: ручного тормоза, аварийного давления масла в системе смазки и критического разряда АКБ расположены в нижнем ряду по порядку. Пусть аварийные фонари реже идут на твою приборку, хозяйничают и убирают все дороги!

Ситуации, когда не работает приборная панель на ВАЗ 2110, вовсе не редкость для изделия отечественной автоматики.Любая машина не безгрешна, ведь владельцам машин не остается ничего другого, кроме как решать возникающие разовые проблемы.

Устройство

В данном случае комбинация приборов на ВАЗ 2110 включает:

• Тахометр;
Пидометр
• ;
• Указатель уровня топлива;
• Указатель температуры охлаждающей жидкости;
• Контрольные лампы в количестве 12 штук;
• 6 лампочек панели приборов;
• Резервный слот для контрольной лампы;
• Пара колодок для подключения проводов.

Добавьте обязательно, что красный башмак на электрической схеме обозначается x2, а белый светлый башмак обозначается как x1. Поэтому перепутать не удастся. Если помните, конечно.

Что касается панели приборов, то у модели ВАЗ 2110 используется два типа. Все зависит от года выпуска машины, так как есть старая и обновленная версия.

1. В старом щите устройства расположены симметрично.
2. Для приборной панели нового образца место со смещением в правой части двух указателей — это температура охлаждающей жидкости и уровень топлива в баке.

Прежде чем приступить к самостоятельному решению проблемы, рекомендуем ознакомиться с распиновкой панели приборов № и ВАЗ 2110. Другими словами, следует понимать, где какие выводы проводки, для чего она предназначена, какие предохранители имеются в наличии и так далее.

Все это легко выяснить, воспользовавшись данными из мануала. Имея под рукой такую ​​наглядную литературу и автомобиль перед глазами, можно без помощи специалистов и специальных знаний в области электроники исправить характерные неисправности приборной панели.

Проблемы и их устранение

Существует несколько общих проблем, характерных для модели приборной панели ВАЗ 2110 отечественного производства.

1. Подсветка панели приборов на ВАЗ 2110 не горит. Проверить контакты, состояние проводки, отвечающей за подвеску. Могли просто перегореть предохранители, сгореть сами лампочки в результате износа, короткого замыкания. Причин на самом деле может быть много, поэтому не всегда удается решить вопрос за пару минут.
2. Самая серьезная поломка приборной панели — это полный выход из строя узла. В такой ситуации перестают работать все указатели, стрелки падают вниз, контрольные лампы не зажигаются. Чтобы устранить проблему, сначала проверьте предохранитель 15, который обозначен F6. Вы найдете его на монтажном блоке. Если этот элемент засорился, решить проблему простой заменой предохранителя не получится. Ищите причину, по которой он сгорел. Обычно это банальное закрытие электросети.
3. Стрелки прыгают вниз и вверх.Также распространенное явление, вызывающее в большинстве случаев плохой массовый контакт:
   1. Этот массивный провод идет к перегородке, которая отделяет салон и пространство бювета от приборной панели. Чтобы добраться до него, снимите рацию с ее приземления. Проверить качество его крепления;
   2. Не редко при установке сигнализации массовый провод выводят в другое место для более удобного доступа. Потому что если у вас есть сигнализация, но нет проводов под магнитом, то ищите ее за салоном кабины возле левой ноги водителя;
   3. Масса провода можно испортить при установке новой аудиосистемы.Когда подключают минус, массу откручивают, а потом часто устанавливают обратно, только не так надежно, как было изначально. Из-за вибраций, ударов по неровностям и ямкам крепление ослабевает, контакт пропадает. Отсюда нерабочая панель. Не поленитесь качественно обмотать массовую проволоку, так как зачастую это плохое крепление из-за неудобства этого мероприятия.
4. Проблема с приборным щитком. Чтобы проверить, все ли с ней хорошо, максимально убрать с места посадки, но проводку на колодках не отсоединять.Проверил белый провод (х1), идущий на первый контакт. Не лишним будет проверить напряжение на 10,9 и 6 контактах. При нормальном функционировании системы прибор должен выдавать показания около 12 вольт. Обязательно посмотрите на тыльную сторону экрана, убедитесь в целостности токопроводящих дорожек.
5. Сигаретчик. Нередко приборная панель на ВАЗ 2110 выходит из строя из-за прикуривателя. Вы, наверное, не исключение среди водителей, которые через этот разъем подключают всевозможные дополнительные устройства, устройства.Очень многие заряжают телефон, подключают планшеты, видеомагнитофоны и прочую технику. Потребляя большое количество тока, устройства выводят прикуриватель, либо смело вызывают предохранитель F19. Из-за этого отключается или некорректно работает панель приборов. Если предохранитель исправен, просто отсоедините блок прикуривателя. Если такие события не дали результата, просто замените предохранитель на новый.

Как показывает практика, большинство проблем, связанных с выходом из строя приборной панели, можно решить самостоятельно.Особенно если речь идет о такой машине, как ВАЗ 2110.

Но есть важное но. Если у вас нет минимального опыта работы с электроникой, ничего не разбираетесь в электрике, настоятельно рекомендуем вам не рекомендовать. В этом случае обращайтесь на СТО, договаривайтесь только с опытными автомеханиками и людьми, хорошо разбирающимися в автоэлектрике.

Самосовершенствование . Возможно, скоро вас отправят на более дорогую, современную машину.Тогда решить проблему электроники будет намного сложнее. ВАЗ 2110 — отличный тренажер, позволяющий отремонтировать своими руками, разобраться в машине, постичь все прелести самостоятельного ремонта. Для любого мужчины важно уметь не только водить, но и при необходимости ремонтировать свой автомобиль.

Вводная информация

• Содержание

  
  Ежедневные проверки
  Руководство пользователя
  Осторожно и технологические правила
  Основные инструменты, измерения
  Двигатель и его системы
  Трансмиссия
  Шасси
  Рулевое управление
  Тормозная система
  Электрооборудование автомобиля
  Кузов
  Система вентиляции и отопления
  Приложения
  Неисправность коды
  Electrochemis

• Введение

  Введение

  В 1996 году началось производство нового семейства переднеприводных ВАЗ-2110.Примечательно, что это единственное семейство автомобилей ВАЗ, не получившее названий, а потому продаваемое под заводским индексом (даже для внешнего рынка модель называется просто LADA 110). Семейство включает модификации в кузове седан (ВАЗ-2110, LADA 110), универсал (ВАЗ-2111, LADA 111) и хэтчбек (пятидверный — ВАЗ-2112, LADA 112; или трехдверный — BA3-. 21123). Кроме того, существуют различные мелкосекторные варианты, например, удлиненный ВАЗ-21108 «Премьер» или ВАЗ-21104М — седан с другими крыльями, капотом, бамперами, оригинальной обивкой дверей.

  Новое семейство отличалось хорошей аэродинамикой, оригинальным дизайном внешнего вида и салона. Для изготовления деталей кузова, наиболее подверженных коррозии, в кузов вклеивают оцинкованный металл и несъемные стекла (ветровые, задние и боковые).
  Даже у седанов очень просторный для своего класса багажный отсек, а хэтчбеки и универсалы, в которых можно складывать спинки задних сидений, могут также служить для перевозки довольно габаритных грузов, например, холодильника.

  Изначально на «десятку» устанавливались только короткоземные карбюраторные двигатели объемом 1,5 литра ВА3-21083 мощностью 69 л.п., однако довольно скоро этот силовой агрегат уступил место новому поколению двигателей с распределенным впрыском топлива I. Электронное управление. Новые 1,5 и 1,6 литра могут иметь как два, так и четыре клапана на цилиндр, что сказывается на их тяговых качествах и экономичности.
  Настоящее руководство адресовано установленным на данный момент всем моделям семейства шестнадцатых плавленых ВАЗ-2112 (1,5л) и ВАЗ-21124 (1,6л) с электронным управлением Bosch, «Январь» или GM, однако приведенное выше описание также полностью подходит Для ремонта восьмистворчатых двигателей, установленных ранее.
  Все двигатели агрегатируются пятиступенчатыми механическими коробками передач.
  В базовой комплектации автомобили семейства «Десятое» могут похвастаться наличием твидового салона, иммобилайзера, центрального замка, электростеклоподъемников передних дверей и атермальных стекол. Более дорогая комплектация оснащена подогревом передних сидений, противотуманными фарами, бортовым компьютером, велюровым салоном (который другие дилеры называют бархатом) и литыми дисками. Перечень оборудования, которое может быть установлено по запросу, не ограничивается: комплект пластиковых ящиков, хромированные дверные ручки, доработанный щиток приборов, кондиционер и т. Д.
  «Десятку» уже давно можно назвать новинкой, но приемлемая ремонтопригодность, а также невысокая цена и доступность запчастей по-прежнему делают этот автомобиль одним из самых популярных среди покупателей. Даже после того, как в 2007 году выпуск «десятого» семейства на заводе АвтоВАЗ был прекращен, производство моделей возобновилось в Украине на автомобильном заводе Корпорации «Богдан».

  Как и ВАЗ, Богдан 2110 неплохо подходит для дальних поездок по отечественным дорогам — облегчены хорошие динамические показатели, комфортная подвеска и небольшой расход топлива.
  Заводская гарантия на автомобили десятого семейства — 35 тыс. Км или 2 года, смотря что будет раньше. Многие официальные дилеры также предоставляют собственные, более длительные гарантии, сокращая при этом межсервисные пробеги в полтора или два раза.
  В данном руководстве даны рекомендации по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ / Богдан 2110/2111/2112 с инжекторными шестнадцатыми перчаточными двигателями объемом 1,5 и 1,6 л.
  Примечание
  Данные о расходе топлива приведены для справки и имеют усредненный характер для различных типов кузова.Рекомендации по руководству
  можно также использовать для ремонта восьмиклапанных двигателей.

• Чрезвычайные ситуации
• Эксплуатация
• Двигатель

2. Органы управления, приборная панель и салонное оборудование

Элементы управления

Спидометр

Показывает приблизительную скорость автомобиля (км / ч).

Служит для отображения общего пробега автомобиля (в км).

Счетчик суточного пробега

Счетчик суточного пробега позволяет определить пробег автомобиля за отдельный период времени (например, за последнюю поездку).Для сброса значений суточного пробега используется специальная кнопка сброса.
Note
Обнуление счетчика суточного пробега осуществляется только на стационарном автомобиле.

Тахометр

Показывает приблизительную скорость вращения коленчатого вала двигателя (оборотов в минуту). Чтобы получить значение скорости вращения, необходимо умножить на 100 на шкале, на которую указывает стрелка.
Красная зона (шкала, закрашенная красным) означает режим работы двигателя на повышенной частоте, опасный для двигателя.

1. Левая боковая заслонка, 2. Выключатель наружного освещения, 3. Комбинация приборов, 4. Замок зажигания, 5. Выключатель заднего противотуманного света, 6. Выключатель обогрева заднего стекла, 7. Ручка регулятора подсветки приборов. , 8. Датчик иммобилайзера с индикатором, 9. Правый дефлектор, 10. Перчаточный ящик, 11. Центральная консоль, 12. Прикуриватель, 13. Передняя пепельница, 14. Рычаг трансмиссии, 15. Педаль акселератора, 16. Педаль тормоза, 17 Педаль сцепления, 18. Рулевое колесо, 19. Рычаг фиксации рулевой колонки, 20.Замок отпирания замка капота.

Комбинация устройств:
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 2. Тахометр, 3. Спидометр, 4. Указатель уровня топлива, 5. Кнопка сброса суточного пробега, 6. Дисплей одометра и счетчик суточного пробега, 7. Дисплей часов.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте такого режима работы двигателя, при котором стрелка тахометра находится в красной зоне (более 5 500 об / мин).

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Переход стрелки этого указателя в зону красной шкалы указывает на перегрев двигателя.В этом случае следует проверить работу термостата и электровентилятора системы охлаждения.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте работы двигателя в режиме перегрева (более 110 ° C).

Указатель уровня топлива

Блок управления между передними сиденьями:
1. Кнопочный рычаг стояночного тормоза, 2. Рычаг стояночного тормоза, 3. Выключатель стеклоподъемника левой передней двери, 4. Замок ремня безопасности водителя, 5. Выключатель окна задней левой двери, 6. Штекер ( резервное место для установки дополнительного оборудования выключателей), 7.Переключатель проигрывателя задней правой двери, 8. Замок ремня безопасности переднего пассажира, 9. Переключатель стеклоподъемника передней правой двери, 10. Блок управления наружными зеркалами заднего вида.

Центральная консоль:
1. Левый центральный дефлектор, 2. Установить рычаг управления распределителем воздуха, 3. Переключатель рециркуляции, 4. Заглушка (резервное место для установки переключателя дополнительного оборудования), 5. Блок индикации бортовой системы управления, 6. Автомагнетол, 7. Часы, 8. Вилка (резервное место для установки выключателя дополнительного оборудования), 9.Кнопка выключателя аварийного освещения, 10. Блок управления отоплением, 11. Правый центральный дефлектор.
При включении зажигания этот указатель показывает приблизительное количество топлива в баке. Если топливо в баке почти заканчивается (осталось менее 7-9,5 литров), стрелка приближается к значению «0» на шкале и загорается соответствующий световой индикатор, предупреждающий о необходимости заправки. В этом случае рекомендуется как можно скорее заправить топливо.

Указатели поворота

При включении одного из указателей поворота (левого или правого) в комбинации приборов начинает мигать соответствующий индикатор.

Индикатор включения аварийной сигнализации

Этот индикатор загорается одновременно с включением аварийной световой сигнализации.

Check Engine Warning Indicator

Кратковременное свечение индикатора при включении зажигания свидетельствует о самодиагностике системы, при отсутствии неисправности индикатор гаснет. При обнаружении неисправности в системе индикатор постоянно мигает или горит.
ВНИМАНИЕ
Движение с индикатором горения Проверка.Двигатель запрещен.

Световой индикатор над чертой

Этот индикатор загорается при включении наружного освещения.

Предупреждающий индикатор о недостаточном уровне тормозной жидкости

Загорается красным светом при снижении уровня тормозной жидкости в расширительном бачке. Главный тормозной цилиндр находится ниже отметки MIN.
ВНИМАНИЕ
При включении индикатора во время движения автомобиля дальнейшее движение запрещается до устранения причин неисправности.

Индикатор дальнего света Дальний

Этот индикатор горит синим светом при включении фар.

Индикатор системы зарядки

Этот индикатор загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Яркое свечение лампы или ее свечение в камеру при работающем двигателе свидетельствует о слабом натяжении (обрыве) ремня привода генератора или о неисправности в цепи зарядки.

Индикатор стояночного тормоза

Индикатор загорается красным светом при включении стояночного тормоза.

Индикатор аварийного падения давления масла

Этот индикатор загорается красным светом в случае падения моторного масла.
ВНИМАНИЕ
Движение автомобиля при горящем индикаторе аварийного падения давления масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Предупреждающий индикатор недостаточности моторного масла в картере двигателя

Этот индикатор загорается, если уровень моторного масла в картере двигателя достиг максимально допустимого минимума.
Примечание
Перед тем, как долить масло в двигатель, нужно убедиться в отсутствии протечек.

Предупреждающий индикатор недостаточного уровня жидкости в Platomrunt Bach

Этот индикатор загорается, если в баке для стеклянной воды осталось менее одного литра промывочной жидкости.

Индикатор предупреждения о падении охлаждающей жидкости

Этот индикатор загорается при снижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела.
Примечание
Перед добавлением охлаждающей жидкости в систему необходимо убедиться в отсутствии утечек.

Предупреждающий индикатор неисправности ламп сигнальных огней

Этот индикатор загорается при включенных сигнальных огнях, габаритных огнях или указателях поворота.