Ваз 2108 предохранители старого образца: Предохранители ваз 2108: где находятся, замена

Блок предохранителей Ваз 2108 старого образца – где расположены предохранители и реле, как проверить исправность и заменить пошаговая инструкция

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок”. Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

В сегодняшней статье мы с вами поговорим о том, где находиться блок предохранителей в Ваз 2108, как проверить их работоспособность и заменить сгоревший неисправный предохранитель своими руками.

Где находиться блок предохранителей Ваз 2108 старого образца

Где находится блок предохранителей ВАЗ 2108 старого образца (карбюраторные, инжекторные модели). 

Блок реле и предохранителей расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Блок предохранителей Ваз 2108 старого и нового образца почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители “ножевые”, которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка. У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.

Расположение реле и предохранителей в блоке Ваз 2108 старого образца

С 1998 г. на часть автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема XII.

До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.

Схема блока предохранителей Ваз 2109 старого образца

№	А	Назначение
1	8	Правая противотуманная фара
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (в момент включения) Реле включения очистителей фар (контакты) Клапан включения омыва фар
4	16	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
5	8	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (лампы света заднего хода) Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло “STOP” Указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Электростеклоподъемники и реле включения электростеклоподъемников
7	8	Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения приборов и лампа освещения прикуривателя Табло подсветки рычагов отопителя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
9	8	Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
12	16	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева Прикуриватель  Штепсельная розетка для переносной лампы
13	8	Правая фара (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Правая фара (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омыва заднего стекла (451.3747 / 2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (493.3747 / 2108-3747010-02)
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747 / 2108-3747710)
К4	Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747 / 21083-3747410, 21083-3747410-06)
К5	Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К6	Реле очистителя фар (112.3747 / 2105-3747210, 2105-3747210-02)
К7	Реле стеклоподъемников (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К8	Реле включения звуковых сигналов (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К9	Реле включения электровентилятора охлаждения (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К10	Реле включения обогрева заднего стекла (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К11	Реле включения ближнего света фар (13.3747 / 2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Видео: Где находиться блок предохранителей в Ваз 2108

Как проверить исправность предохранителей Ваз 2108

Если произошла перегрузка цепи в автомобиле Ваз 2108, один или несколько предохранителей прерывают цепь и выходят из строя. Однако если электрический прибор перестал работать, далеко не факт, что проблема в предохранителе. В таком случае верным решением будет диагностика элемента в блоке предохранителей, который отвечает за конкретный электрический прибор.

Определить какой именно предохранитель вышел из строя легко с помощью инструкции к автомобилю. В ней имеется «карта», в которой отображено, на каких местах установлены в блоке предохранителей элементы, отвечающие за тот или иной электрический прибор.

По этой карте определяется местоположение предохранителя, из-за которого могла быть обесточена цепь электрического прибора, и далее необходимо провести его диагностику предохранителей.

Для того, чтобы проверить исправность предохранителя Ваз 2108 необходимо:

1. Провести визуальный осмотр предохранителя на наличие обрыва.
2. Проверить предохранитель мультометром
3. Для проверки элемента цепи используется распространенный прибор – мультиметр, он же тестер. Прибор является незаменимым для автолюбителя, и он позволяет проверить предохранитель машины двумя способами. (проверка по напряжению и проверка по сопротивлению)

Как заменить предохранители Ваз 2108 своими руками – пошаговая инструкция

Прежде чем начать замену предохранителя, необходимо убедиться, что он действительно перегорел

Для того чтобы заменить предохранители Ваз 2108 необходимо выполнить следующий порядок действий:

1. Отыщите тот блок предохранителей, к которому подсоединены якобы перегоревшие приборы. (ранее я уже рассказал вам о расположении блока предохранителей в Ваз 2108)
2. Отыщите подсоединенный к вашему электроприбору предохранитель. Схема на внешней стороне с маркировкой упростит поиск. (схема предохранителей и реле Ваз 2108 я тоже указал вам ранее)
3. Извлеките предохранитель из блока. Сделать это можно с помощью специальных щипчиков. Как правило, они продаются в наборе с блоковой системой.
4. Внимательно его осмотрите, если видны внешние повреждения, то этот элемент блока, несомненно, подлежит замене.
5. Поменять перегоревший предохранитель на новый можно тогда, когда он есть в наличии.

Приобрести предохранитель на Ваз 2108 можно практически в любом магазине, но намного сложнее купить качественный предохранитель. Под словом «качественный» имеется в виду такой предохранитель, который не перегорит за считанные часы, а тем более не станет причиной возгорания.

Видео: Замена неисправных предохранителей Ваз 2108

Блок предохранителей ваз 2108: замена своими руками

Место установки блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2108

Блок предохранителей ВАЗ 2108, называют иначе монтажным блоком. При внезапном сбое в электросети, это первое место, которое владелец автомобиля должен проверить.

Итак:

• Большая часть цепей питания электрооборудования ВАЗ 2108 имеют защиту плавкими предохранителями.
• Электродвигатели моторедукторов, окон задних дверей и фар, имеют защиту биметаллическими автоматическими предохранителями многоразового действия.
• Цепь, питающая систему впрыска, защищена плавкой вставкой. Изготовлена она из провода диаметром один миллиметр.
• Стартер, фары и другие мощные потребители подключены через реле.

Автомобили выпуска до 1986 года имели защиту ламп противотуманного света задних фонарей, и контрольной лампы противотуманного света, предохранителем, который располагался в монтажном блоке.

После 1986 года эти электрические цепи стали защищаться отдельным предохранителем, который расположен в жгуте в пластмассовом корпусе, около выключателя противотуманного света. Рассчитан предохранитель на 8А.
Монтажный блок включает в себя:

• реле ближнего и дальнего света фар;
• противотуманных фар;
• стеклоподъемников;
•  включения стартера;
• указателей, включающих повороты и аварийную сигнализацию;
• стеклоочистителей;
• стеклоомывателей;
• обогрева зеркал;
• обогрева заднего стекла.

На корпусе предохранительного блока указаны для каждого элемента:

• Порядковый номер;
• Номинальный ток.Условными знаками обозначается для каких целей предназначены реле и цепи;
• Дополнительно на основном монтажном блоке могут быть установлены реле для другого оборудования, входящего в комплектацию автомобиля ВАЗ 2108.

Замена блока предохранителей

В автомобиле ВАЗ 2108 блок предохранителей находится в проеме кузова расположенном между перегородкой салона и моторным отсеком. Для того чтобы заменить блок предохранителей ВАЗ 2108 его нужно снять.
Выполняется это в случаях:

• выхода монтажного блока из строя;
• полной покраске автомобиля;
• капитальном ремонте.

На автомобиле ВАЗ 2108 могут быть установлены один из двух блоков: старый, используемый до 1998 года или новый. Отличие их – применение ножевых предохранителей вместо цилиндрических и установкой новых компактных реле.

Совет: При замене монтажного блока нового образца старым, подключается электродвигатель вентилятора в системе охлаждения двигателя только через реле. В противном случае сгорят дорожки на печатной плате, проводящие ток.

При замене старого блока новым необходимо установить на электровентилятор датчик включения нового образца, его контакты рассчитаны на большую величину тока.

Демонтаж блока предохранителей

Для выполнения работ понадобится стандартный набор водительских инструментов.
Порядок снятия блока:

• Открывается капот автомобиля.
• Отключается минусовая клемма аккумуляторной батареи, для предохранения цепи от короткого замыкания.
• Снимается крышка предохранительного блока. Для этого предварительно необходимо освободить ее от пластиковых фиксаторов.
• Отсоединяется от блока колодка с проводами.
• Отворачиваются винты крепления блока.
• Блок из отсека вынимается настолько, как это допускают колодки с проводами.
• Отсоединяются колодки.

Совет: Прежде чем отсоединить колодки необходимо промаркировать их посадочные места, это облегчит последующую сборку узла.

• Блок предохранителей снимается полностью.

После выполнения необходимых работ монтажный блок устанавливается на место в обратном порядке.

Замена предохранителей на монтажном блоке автомобиля ВАЗ 2108

Расположение элементов в блоке предохранителей

На фото показана установка реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2108 в монтажном блоке.
Реле:

• К1 – включения очистителей фар.
• К2 – прерывателей аварийной сигнализации и указателей поворота.
• К3 – стеклоочистителя ветрового окна.
• К4 – контроля исправности ламп.
• К5 – включения стеклоподъемников.
• К6 – звукового сигнала.
• К7 — обогрева заднего стекла.
• К8 – дальнего света фар.
• К9 – ближнего света фар.

Помимо реле:

• F1 – F15 – плавкие предохранители.

Все провода, для облегчения монтажа, объединены в жгуты, в которых они скреплены липкой лентой, часть жгутов приварена к ленте, выполненной из пластика из поливинилхлорида.

Самостоятельная замена предохранителей на автомобиле ВАЗ 2108

Иногда владельцу автомобиля приходится выполнять ремонт автомобиля своими руками. Актуальным моментом очень часто является замена предохранителей ВАЗ 2108.
В этом случае главный вопрос – как правильно выполнить работу, достичь желаемого результата и при этом не навредить автомобилю. Лучше всего для этого просмотреть видео, ознакомиться с рекомендациями и советами других автовладельцев, которые выполняли такие операции не один раз.

Инструкция по замене предохранителей не такая уж и сложная, а цена работы намного меньше, чем на СТО.

• Прежде всего выясняется время, когда нужна замена предохранителей на ВАЗ 2108. Указывает на это, прежде всего, прекращение работы одного или нескольких приборов, питающихся электроэнергией в автомобиле, что является следствием поломки предохранителя в цепи определенного прибора.
• Выяснить какие элементы «начинки» автомобиля, не подлежат защите предохранителями. К ним относятся наиболее ответственные схемы, работа которых должна быть во всех ситуациях безотказной:

1. система зажигания двигателя, это обеспечивает надежность системы от ввода в нее дополнительных элементов, которые могут выйти со строя;
2. цепь, обеспечивающая управление электромагнитным клапаном карбюратора;
3. цепь зарядки аккумулятора;
4. реле включения фар ближнего и дальнего света.

• Уточняется год выпуска автомобиля. Для разных блоков нужны разные предохранители.
• Каждый автовладелец должен иметь у себя запасные предохранители.

Замена вышедших из строя предохранителей на автомобиле ВАЗ 2108

Совет: Перед заменой вышедшего со строя элемента нужно выяснить причину его сгорания и устранить поломку. Для этого нужно просмотреть всю цепь, которая защищает данный предохранитель.

Порядок замены предохранителя:

• Нажимаются защелки крышки монтажного блока.
• Снимается крышка.
• Ориентируясь номером и назначением предохранителя, нужный элемент извлекается специальным пинцетом.
• Испорченный предохранитель можно узнать по перегоревшей нити.
• Новый предохранитель легко вставляется в гнездо и путем нажатия фиксируется.

Совет: Нельзя заменять предохранители другими, рассчитанными на меньшую силу тока или перемычками. Это может вызвать повреждение электрических приборов.

Часто из-за подгорания контактов в монтажном блоке выходят из строя реле. В этом случае необходимо снять с реле защитную крышку и зачистить мелкой шкуркой контакты.
Менять реле не нужно.Для того чтобы автомобиль был всегда в исправном состоянии владельцу необходимо производить периодический осмотр всех его узлов и своевременно устранять возможные неполадки, в том числе и в блоке предохранителей.

Предохранители ВАЗ 2108: где находятся, замена

Автомобили российского производства так же, как и других стран, оснащены блоками с предохранителями. Их еще можно назвать центральными замками.

Подобные конструкции нужны для того, чтобы объединять несколько электрических сетей в одну систему и обеспечивать их защиту от возможного перенапряжения.

Не защищенными остаются только цепи:

• на зарядку аккумулятора,
• зажигания,
• генератора,
• мощных потребителей (действие системы не распространяется на стартер, электрический бензонасос).

Последние подключаются к блоку посредством реле. Данная статья рассмотрит более подробно существующие блоки предохранителей на ВАЗ 2108, а также подскажет, как их заменить.

Коротко о блоках

Если выделять классификацию блоков предохранителей на ВАЗ 2108, то их делят на агрегаты:

• Старого образца.
• Нового образца.

Первые производились еще в 1998 году и обозначались следующей комбинацией цифр: 17.3722. Корпус блока выполнен из пластмассы. Внутри конструкции установлена микросхема. К ней подключались провода электрических приборов, а также небольшие предохранители, которые назывались бочковыми. Такое название они получили за то, что их конструкция была похожа на бочонок.

Блоки нового образца имели другое обозначение – 2114-3722010-60. Они отличались от предыдущих моделей плавким предохранителем, который был дополнительно установлен в конструкцию. Также разница заключается в электросхеме – она претерпела некоторые изменения. Таким образом, основными отличиями блоков являются:

• обозначение,
• номинал,
• конструкция.

Многие интересуются, где находится БП. Блоки старого и нового образцов располагались под капотом, а именно – в месте под ветровым стеклом. Размещение старались выбирать ближе к водительскому месту. Дополнительно можно отметить, что различие в схеме и других элементах БП наблюдаются вне зависимости от типа двигателя ТС (карбюратор или инжектор).

Чтобы лучше разбираться в конструкции обоих предохранителей, стоит рассмотреть каждый из них более подробно.

Старый образец

Прежде всего, отдельное внимание нужно уделить электрической схеме. Ниже представлено изображение схемы блока предохранителей старого образца.

Электросхема и распиновка отвечает за работоспособность множества систем, обеспечивая их бесперебойную деятельность в случае необходимости. Например, подача сигналов может производиться на стеклоподъемники.

Стоит отметить, что производители отнеслись к разработке элемента ответственно, и поэтому долгое время он считался достаточно надежным и качественным, позволяя без особых проблем управлять транспортным средством.

Также стоит подробнее рассмотреть функции, которое выполняет реле. Они сведены в таблицу.

№ п/п	Назначение
1	Организация работы компонента, с помощью которого производится очистка приборной панели.
2	Обеспечение защиты фар-поворотников от возможной поломки и проверка работоспособности габаритов.
3	Организация обогрева заднего стекла.
4	Организация подачи света фонарям ближнего света и работы дворников.

Также с помощью реле получается организовать работу системы охлаждения и печки в холодное время года. Таким образом, обеспечивается и подогрев сидений. К тому же, это далеко не полный список возможных функций БП, которым может или мог воспользоваться любой автовладелец ВАЗ 2108. Например, электрический ток может посылать стоп-сигналы.

Новый образец

Ниже представлено изображение усовершенствованной электрической схемы, установленной в монтажном блоке нового образца.

Что касается компонентов БП данной модели, то были добавлены дополнительные функции, среди которых:

• Омыв ветрового стекла,
• Работа лампочек заднего хода и стоп-фонарей,

Все остальные функции, которыми можно воспользоваться с помощью данной электросхемы, не отличаются от предыдущего блока. Например, работа вентилятора осуществляется с помощью работы БП. Также он отвечает за прикуриватель. Реле также сможет справиться с подачей энергии на топливный насос.

Не секрет, что усовершенствованная электросхема заметно расширила возможности предохранителей, сделав их лучше. Несмотря на разницу обоих блоков, конструкции обладают большим функционалом и организуют работу целой системы механизмов, которые к ним подключены.

Как произвести замену

Для начала стоит заметить, что, несмотря на различие между предохранителями старого и нового образцов, замена для каждого из них производится одинаково. Небольшие нюансы могут возникнуть только в том случае, если будут затронуты отличающиеся по назначению элементы блоков. Лучше при замене какой-либо детали обращаться за помощью к профессионалам, чтобы избежать каких-либо дополнительных поломок.

Последовательность действий замены выглядит следующим образом:

• Владелец автомобиля или механик открывает капот, и прерывает подачу питания аккумулятору щитком. Это необходимо для безопасной работы. Подобной предосторожности требуют все работы, связанные с электрическими приборами или элементами.
• Затем он разбирает крышку БП. Как уже было отмечено, нужная деталь находится неподалеку от водительского места, за пластмассовой накладкой.
• На пластиковой накладке наносится схема устройств, которая содержит информацию о месте нахождения предохранителей, а также их назначении. В этом пункте требуется ответственный подход к последующим действиям, так как процедура смены предохранителя требует сначала определения, какой из них дал сбой в работе. Чтобы найти сломанный компонент, механик или владелец автомобиля пользуется схемой. Когда нужный элемент найден, можно приступать к его замене. Также стоит учесть тот факт, что, если речь идет о реле, вытаскивать его нужно осторожно, периодически покачивая вверх и вниз.

Последний пункт подразумевает под собой окончательную замену неисправной конструкции или детали. При этом стоит обращать внимание на номинал, который должен совпадать. По окончании работ можно снова подключать аккумулятор.

Если поломка представляет собой сгорание блока переходника, замена осуществляется следующим образом:

• Открывается крышка капота, находится БП.
• Защелки блока отгибаются для того, чтобы можно было отсоединить фиксаторы и произвести демонтаж.
• Производится демонтаж крышки блока.
• Выгоревший элемент придется вынимать в последнюю очередь. Выполняют это обычно с помощью пинцета, чтобы не обжечься или не получить небольшой заряд тока. После того, как компонент будет вытащен, его необходимо проверить на работоспособность. Определить это можно по нити: сгоревшая полностью нить говорит о невозможности дальнейшей эксплуатации данного элемента.

Наконец, в последнюю очередь производится установка новой детали. Важно в этом случае также соблюсти номинал, который можно подсмотреть на самом корпусе.

Популярным вопросом многих автолюбителей является следующий: где находится реле печки? Ответ прост – его нет. Вместо этого ВАЗ 2108 оснащен реостатом отопителя, благодаря которому осуществляется его работа.

Распиновка монтажных блоков на автомобили ВАЗ. Монтажный блок Блок предохранителей ВАЗ 2109 расшифровка форсунки

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также на нем изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом.Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы.Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в старых автомобилях. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), который находится под капотом, находится на крышке изнутри.Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт. Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Рисунок 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель

А — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой.При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то он просто сгорит при малейшем превышении своего номинала.Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить мотор;
• снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку блока предохранителей 2109;
• используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на короткое замыкание;
• поставил новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.

В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.

Если работает только одна часть блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:

• Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего в салон теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетку заднего стекла;
• — в случае неисправности топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.

На автомобили Лада Самара устанавливается 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Монтажный блок старомодный (самый первый)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти такие же, только в новой модели другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые держатся хорошо.У них 11 реле и 16 предохранителей. Разъем Ш11 находится сбоку, а контакты обращены в салон. Оба имеют прозрачную редкую крышку.
Блок нового образца имеет одну плату, ее легче ремонтировать и паять.

Характеристики:
Размеры: есть три предохранителя для размеров (7, 9 и 10), и они питаются от Ш4 / 4, Ш4 / 13 и Ш3 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, а это Сделано для функции «стояночный свет»: вытащив ключ, можно включить поворотный переключатель левого или правого габаритов, при этом не включалась подсветка номера и приборов.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался напрямую к кнопке размера.

Вентилятор: при подаче массы с датчика на Ш6 / 9 было включено реле К9 (при включенном зажигании) и на Ш5 / 5 на вентилятор подавался плюс.

Очистители фар: при включении света появился плюс на Ш3 / 8, затем на предохранитель 3, от него на реле очистки фар К6.Если включить омыватель лобового стекла, то включилось реле, а если были включены фары, то на моторы на Ш7 / 3 поставили плюс.

Если осталась кнопка стеклоочистителя фар, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), и она включалась кнопкой через контакты Ш6 / 7 и Ш4 / 15.

Заряд генератора: эти блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7 / 9) подавалось через лампу заряда от Ш4 / 18 и резисторов 100 Ом 2 Вт от зажигания.На блоке резисторов нового образца резисторов может не оказаться, а значит, генератор на холостом ходу возбуждаться не будет, а может быть, Ш7 / 9 был подключен только к Ш7 / 4, который нигде не был подключен (видимо что-то в проводке делали переделку, но мы ничего об этом не знали). Так что если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы …

Омыватель заднего стекла: Было реле задержки омывателя заднего стекла К1, так что мы на долю секунды отжимали рычаг от себя до упора, а вода текла еще секунд пять.Чтобы мы не отвлекались от дороги на мытье заднего стекла.

Фары задние противотуманные.
От кнопки размера зеленый провод шёл на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось, если фары включались близко или далеко), от него на кнопку, от кнопки на Ш2 / 10 и на задние фонари.

Ш3 / 21 подключили к Ш11 / 17, почему не понятно. И почему Ш10 тоже непонятно.
Ну есть какие-то аномалии, где есть дырочка под реле исправности лампы К4, но контактов нет, то есть перемычки не нужны, все уже подключено напрямую в колодке.
Реле:
K1 — Реле времени омывателя заднего стекла

K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычек, или ничего)
K5 — Реле включения дальнего света фар
K6 — Реле для включения очистителей фар
K7 — Реле электрического стеклоподъемника
K8 — Реле включения звукового сигнала
K9 — Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10 — Реле включения обогрева заднего стекла
K11 — Реле включения ближнего света
Выключатели:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар (в момент включения on) Реле омывателя фар (контакты) Клапан переключателя омывателя фар
4 (16A) Стеклоочистители (в работе) Реле стеклоочистителя (катушка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя лобового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла, Реле времени омывания заднего стекла, Ветровое стекло d Клапан включения омывателя заднего стекла Реле (катушка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения перчаточного ящика
5 (8А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонарь заднего хода) Электродвигатель и реле очистителя лобового стекла; Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) Приборы Бортовой компьютер Реле питания стеклоподъемников и обогрева сидений (завод) Часы
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы) Подсветка салона Перед электрические стеклоподъемники Реле электрического стеклоподъемника (контакты)
7 (8A) Лампы освещения номерного знака Нижний фонарь освещения приборов Внешний контрольный фонарь
8 (16A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет) Правый габаритный фонарь (габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Гнездо для переносной лампы Прикуриватель Маршрутный компьютер Реле часов и мотор-редукторы замков дверей
13 ( 8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света
15 (8A) Левая фара (ближний свет)
16 (8A) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задней противотуманной фары (8A) с этим типом монтажных блоков расположен рядом с их выключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старая модель и новая модель.

Самый популярный блок, который поставлялся с Европанелью

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и есть либо очиститель фар, либо реле вентилятора), количеством предохранителей. на размер и сами предохранители маркируются по-разному. Разъем Ш11 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной доски, легче ремонтировать.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) двух типов:

Первый тип блоков с 9 реле: К1 — реле очистки фар
У них:
Вентилятор: на Ш5 / 5 плюс питается напрямую, а вентилятор включался подключением к массе датчиком или реле управляемое инжекторными мозгами.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно встроить реле.

Габаритные размеры: в связи со снятием габаритного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), а на них повесить габариты и фары, а питались они только от Ш4 / 4, который пошел на кнопка.
Значит: не будет стояночного света.

Сработавший предохранитель был брошен на стеклоподъемники (на этих блоках это F6), на блоке с 11 реле они запитались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Очистители фар: тоже были запитаны, но реле включалось подачей плюса (от кнопки) на Ш2 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (для ген) и Ш4 / 18 (приборка) всегда связаны вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), если европанели нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключается напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, вода течет.

Задние туманки
Есть 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: при включении фар выходило питание на Ш3 / 8 на предохранитель 1. От него на реле фар и через Ш3 / 21 к кнопке. От кнопки на Ш2 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: есть заднее противотуманное реле, запитывается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). К нему идут «разрешительные» провода от кнопки габаритов и передних противотуманных фар.Реле управляется подачей минуса от кнопки, подает питание на Ш2 / 10 на задние курганы.

На автомобилях с E-Gas (с 2011 г.), на Ш3 / 21 — постоянное питание силового агрегата. Он управляет замком дверей и задними противотуманными фарами. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй тип блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Очистители фар: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2 / 16 (плюс от кнопки) перешел непосредственно на Ш7 / 3 к реле под капотом, которое включает моторы.А на Ш3 / 21 постоянный плюс подавали на иммобилайзер (точнее, на силовой агрегат, там же реле заднего противотуманки) и центральный замок.
Вентилятор: отпущенный контакт Ш3 / 8 (был плюсом от фары) и Ш3 / 13 (был плюсом от габаритов на высоких и низких торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а с Им он включал реле К1, а Ш5 / 5 питался плюсом на вентилятор.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает на свет и габариты, а иногда вообще не работает.Нужно переподключить, либо поставить перемычку и вынуть реле.
В остальном как на шестидесяти.
Ну, когда на АвтоВАЗе сообразили, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому что они рядом), начали применять Ш6 / 1, его подключили к переключателю фонарей заднего хода, а на Ш2 / 9 ( на семнадцатом подключили к Ш11 / 19) появился плюс, что иммобилайзер-блок силового агрегата распилил при включении задней передачи …В основном это для автомобилей с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей фар
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-Gas)
K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения стеклоподъемников
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения заднего стекла обогрев
K8 — Реле включения дальнего света фар
K9 — Реле включения ближнего света
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители фар (в момент включения) Реле омывателя фар (контакты) Клапан выключателя омывателя фар
OR
F1 (20A) Реле, выключатель фонарей и задних противотуманных фонарей.Блок управления дверным замком. Мотор-редкутор замка двери (E-Gas)
F2 (10A) Лампы, указатель поворота и реле сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Лампа освещения салона Лампа освещения салона Лампа освещения выключателя зажигания Стоп-сигнал фонари Маршрутный компьютер Пробег Память Блок БСК Освещение багажника
F4 (20A) Прикуриватель Реле обогрева заднего стекла (контакты) обогрев заднего стекла Патрон обогрева переносной лампы
F5 (20A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты) Зуммер и реле ВКЛ
F6 (30A) Переключатели стеклоподъемников.Электрические стеклоподъемники. Выключатели электрического стеклоподъемника (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя Электродвигатель омывателя заднего стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле выключателя (катушки) стеклоочистителя Лампа в перчаточном ящике Стеклоочиститель (в работе) Реле стеклоочистителя (обмотка)
Заднее стекло Выключатель и индикатор обогрева (не используются в E-Gas)
F8 (7,5 A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5 A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) Фонари освещения номерного знака Нижний фонарь Инструментальные лампы Инструментальный фонарь для наружного освещения
Для E-Gas, дополнительный блок управления силовым агрегатом
F11 (7.5A) Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
F12 (7,5A) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5A) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5A) Левая фара (дальний свет) ) Контрольная лампа дальнего света
F15 (7.5A) Правая фара (дальний свет)
F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной световой сигнализации (в режиме указателя поворота). Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Задние фонари (фонарь заднего хода). (при запуске двигателя).Подсветка переключателя внешнего освещения. Блок БСК. Маршрутный компьютер. Реле включения стеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка). Выключатель аварийной сигнализации.
На E-Gas блок управления дополнительным силовым агрегатом, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители

В монтажный блок электрики ВАЗ 2109 схемы входят все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Он соединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока.Агрегат представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгута проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ для инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах.

Итак, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена ​​в модификации типа 17.3722. В него входят круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование для блока проводов ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции ножа, плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они более надежны.

Новый блок можно найти в каталоге под маркировкой 2114-3722010-60.

Отличие схемы подключения ВАЗ 2109 этих двух блоков:

• в соединении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъемов реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что существует разница в маркировке компонентов, составляющих схему подключения узлов, нужно точно знать, какая схема подключения ВАЗ 2109 используется на оборудовании.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
Тип
• приборной панели;
Вариант конфигурации
• .

Зная эти исходные данные, вы можете найти фото автодрома на сайте автомобилистов.Там же можно работать с интерактивной схемой, которая выделяет именно желаемую часть разводки.

На этих схемах показана маркировка узлов для каждого типа блока. Так, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это К1. Все узлы указаны на схемах и прилагаемых к ним спецификациях. Все предохранители обозначены на корпусе агрегата. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта.Схема подключения автомобиля ВАЗ 2109, в монтажный блок которого входят вилки для подключения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.

Как не перепутать провода

Множество цветных проводов не составит труда устранить своими руками. Провода имеют четкую направленность цвета:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — противотуманный.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Схема подключения монтажного блока является основным компонентом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если необходимого навыка нет, работу по настройке блока лучше доверить специалистам. Стоимость ремонта не будет соизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится самостоятельно, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в программах обучения мастеров.

Блок демонтажный

Чтобы снять и убрать агрегат с места установки, необходимо понимать, что это энергетический комплексный агрегат. Поэтому при отключении электропроводки необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открывая капот, на левой стороне под краем лобового стекла находим блок, который фиксируется пластиковыми фиксаторами. Их нужно забрать, а коробку освободить. Сверху он прикрыт резиновым покрытием, которое отодвигается в сторону.Сдвинув крышку отсоедините колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько позволят протянутые к нему провода. При отсоединении проводов пометьте разъемы, чтобы впоследствии было легче провести обратную операцию по установке.

Положите снятый блок на рабочую поверхность и открутите фиксатор нижней крышки, состоящий из 8 болтов. После этого вставляем отвертку в прорезь и делаем разъем корпуса.Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с указанными в инструкции и найдите место неисправности. Помощь специалиста часто требуется на этапе устранения неполадок.

Находят:

• нарушение платежа;
• неисправен предохранитель;
• вышло из строя реле.

После замены детали, устранения поломки агрегат собирают и устанавливают на место в обратном порядке. Независимо от типа используемого автомобиля блоки электрических цепей устанавливаются одинаково.

Типичные неисправности агрегата

Отказ часто происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти его легко. Вам потребуется заменить его на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты. Если проблему не устранить, это может привести к серьезным повреждениям.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла в цепи. Если контакты окислились, их можно почистить.В этом случае предохранители и реле следует убрать с мест установки. Работы по очистке токоподводов нужно проводить аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать с электросхемой

Используя исходные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, необходимо найти схему монтажного блока именно того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.В этом случае обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока дает возможность оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока. Требуется для детального изучения и устранения неполадок. При этом на сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.В первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для подключения к контактным площадкам жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена ​​принципиальная схема монтажного блока ВАЗ 2109 тип 17.3722.

На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом устройстве используются плавкие предохранители с плоским лезвием. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.

Взаимозаменяемость разъемов разъемов жгута проводов идентична колодке 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые схемы немного отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 представлена ​​ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение радиатора.
Расположение заглушек монтажного блока показано ниже.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи следующие.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям в монтажном блоке 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘	Защищенные цепи
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Левая противотуманная фара
3 (8 A) F1 (10 A)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 A) F7 (30 A)	Очистители фар (в работе).Реле стеклоочистителя фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и задних стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Регулировка ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 A) F16 (15 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель для указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Выключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости … Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза … Световой табло лампы «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы).Плафон внутреннего освещения
6 (8 A) F6 (30 A)	Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле включения стеклоподъемников
7 (8 A) F10 (7,5 A)	Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 A) F10 (7,5 A)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 A) F11 (7,5 A)	Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A) F2 (10 A)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа
12 (16 A) F4 (20 A)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель «
13 (8 A) F15 (7,5 A)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 A) F14 (7,5 A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 A) F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)

админ 10.06.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите CTRL + ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Одна из причин проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, — это выход из строя предохранителей на ВАЗ 2109.Поэтому каждому водителю необходимо иметь представление о том, как производится замена предохранителей ВАЗ 2109, а еще лучше — иметь навыки предотвращения такой поломки.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители расположены в двух блоках: один под капотом, другой внутри автомобиля под панелью. Назначение любого предохранителя — защитить определенный прибор ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приведет к поломке одного из устройств.В этом случае предохранитель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое оно защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Фара противотуманная правая
F8	Фара противотуманная левая
F1	Омыватель фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогреватель и омыватель заднего стекла.
F16	Задние фонари, указатели поворота, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
F16	Дроссель карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива в баке.
F3	Задние фонари, освещение салона.
F6	Стеклоподъемники
F10	Освещение салона, подсветка приборов и панели приборов, габариты, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Фонарь задний правый размер
F2	Чрезвычайная ситуация
F4	Элемент для обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение к розетке для переносной лампы.
F15	Фара правая
F14	Фара левая
F13	Фара ближнего света левая
F12	Фара ближнего света правая

Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя.Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя указаны на крышке в амперах.
При открытом блоке предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Это может определяться прекращением работы или нестабильной работой узла, питающегося от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 защите предохранителями не подлежат:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Запуск двигателя.
• Реле замка двери.
• Фары в комплекте.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.

Совет: Всегда имейте при себе комплект запасных предохранителей и при необходимости замените его самостоятельно.

• Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
• Номинальный ток предохранителя указан на корпусе предохранителя.
• Необходимо снять предохранитель с блока специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
• Пинцетом возьмите предохранитель и вытащите его.

• Запасные предохранители устанавливаются в передней части агрегата.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в розетку разъема и нажатием до фиксации.
• С левой стороны панели приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фар с силой тока 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину его перегорания, только после этого заменить на новый.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, которые рассчитаны на такую ​​же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобилей ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Держатели предохранителей изготовлены из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что приводит к колебанию держателей, и они не сжимают детали плохо.
Следовательно, необходимо заменить старый блок предохранителей ВАЗ 2109 на новый, с элементами вилки.

Совет: При замене старого блока предохранителей новый ваз 2109 предусматривает в системе охлаждения мотора подключение мотора вентилятора через реле. В противном случае пути, по которым проходит ток, могут сгореть на печатной плате.
Кроме того, на электровентилятор необходимо установить датчик для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.

Разборка блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Для работы используется набор приводных инструментов.
Рабочие инструкции:

• Аккумулятор отключен.
• Разобрал в «бардачке».
• Со стороны пассажира отсоединить разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть соответствующий цветной кружок.
• В моторном отсеке автомобиля снимается крышка монтажного блока.
• Ключом на «10» откручивает гайки крепления блока предохранителей.
• Устройство приподнято, четыре разъема спереди и один сзади отключены.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка снимается, как показано на фото.

Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители сняты.

Совет: При сборке убедитесь, что устанавливаемый предохранитель соответствует номинальному значению тока.Установка перемычек в реле осуществляется с разметкой ее места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Вырезана область, которая стала непригодной для использования.
• Окисленные места протерты бензином.
• Запаян новый провод.
• Сборка агрегата осуществляется в порядке, обратном разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние — залог безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это делается на автомобиле ВАЗ 2109 хорошо видно на видео.

Распиновка монтажных блоков на автомобили ВАЗ. Монтажный блок Блок предохранителей ВАЗ 2109 расшифровка форсунки

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также на ней изображена принципиальная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах).Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к топливному насосу и некоторым другим компонентам.

Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099

Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в автомобилях старого образца. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (РИСУНОК 1), который находится под колпаком, находится на крышке изнутри. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт.Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Рисунок 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель

А — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то при малейшем превышении его номинала он просто сгорит. Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы.В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить мотор;
• снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снимаем крышку блока предохранителей 2109;
• используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на короткое замыкание;
• поставил новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей.Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической схемы?

Чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.

В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты.Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.

Если работает только одна из частей блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:

• Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего теплый воздух внутрь салона;
• замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетки заднего стекла;
• В случае неисправности топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (внутри автомобиля).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.

На автомобили Лада Самара устанавливается 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Монтажный блок старомодный (самый первый)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти такие же, только в новой модели другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые держатся хорошо.У них 11 реле и 16 предохранителей. Разъем Ш11 находится сбоку, а контакты обращены в салон. Оба имеют прозрачную редкую крышку.
Блок нового образца имеет одну плату, ее легче ремонтировать и паять.

Характеристики:
Размеры: есть три предохранителя для размеров (7, 9 и 10), и они питаются от Ш4 / 4, Ш4 / 13 и Ш3 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, и это сделано для функции «стояночный свет»: вытащив ключ, можно включить поворотный переключатель левого или правого габарита, при этом не была включена подсветка номера и приборов.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался напрямую к кнопке размера.

Вентилятор: при подаче массы с датчика на Ш6 / 9 было включено реле К9 (при включенном зажигании) и на Ш5 / 5 на вентилятор подавался плюс.

Очистители фар: при включении света появился плюс на Ш4 / 8, потом на предохранитель 3, с него на реле очистителя фар К6.Если включить омыватель лобового стекла, то включилось реле, а если были включены фары, то на моторы на Ш7 / 3 поставили плюс.

Если осталась кнопка стеклоочистителя, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), и она включалась кнопкой через контакты Ш6 / 7 и Ш4 /. 15.

Заряд генератора: эти блоки могут отличаться.На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7 / 9) подавалось через лампу заряда от Ш4 / 18 и резисторов 100 Ом 2 Вт от зажигания. На блоке может не оказаться нового образца резисторов, а значит, генератор на холостом ходу возбуждаться не будет, а может быть, Ш7 / 9 был подключен только к Ш7 / 4, который нигде не был подключен (видимо что-то проводку переделывали, но мы ничего об этом не знали). Так что если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: Было реле задержки омывателя заднего стекла К1, так что мы на долю секунды отжимали рычаг от себя до упора, а вода текла еще пять секунд. Чтобы мы не отвлекались от дороги на мытье заднего стекла.

Фары задние противотуманные.
От кнопки размера зеленый провод шёл на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось, если фары включались близко или далеко), от него на кнопку, от кнопки на Ш2 / 10 и на задние фонари.

Ш3 / 21 подключили к Ш11 / 17, почему не понятно. И почему Ш10 тоже непонятно.
Ну есть какие-то аномалии, где есть дырочка под реле исправности лампы К4, но контактов нет, то есть перемычки не нужны, все уже подключено напрямую в колодке.
Реле:
K1 — Реле времени омывателя заднего стекла

K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычка, или ничего)
K5 — Реле включения дальнего света фар
K6 — Реле для включения очистителей фар
K7 — Реле электрического стеклоподъемника
K8 — Реле включения звукового сигнала
K9 — Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10 — Реле включения заднего стекла обогрев
K11 — Реле включения ближнего света
Выключатели:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар (в момент включения включение) Реле омывателя фар (контакты) Клапан выключателя омывателя фар
4 (16А) Стеклоочистители (в работе) Реле (катушка) стеклоочистителя фар Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя заднего стекла Редуктор стеклоочистителя заднего стекла Реле времени работы омывателя заднего стекла Win d Клапан включения омывателя стекла и заднего стекла Реле (катушка) включения вентилятора охлаждения двигателя Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения перчаточного ящика
5 (8А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонарь заднего хода) Электродвигатель и реле очистителя лобового стекла; Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) Приборы Бортовой компьютер Реле питания стеклоподъемников и обогрева сидений (завод) Часы
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы) Лампа освещения салона Электропитание стеклоподъемников передних дверей Реле электрического стеклоподъемника (контакты)
7 (8A) Лампы освещения номерного знака Подголовные фонари Контрольные лампы наружного освещения
8 (16A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет) Правый габаритный фонарь (габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
12 (16А) Обогрев элемента заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Гнездо для переносной лампы Прикуриватель Маршрутный компьютер Реле часов и мотор-редукторы замков дверей
13 ( 8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света
15 (8A) Левая фара (ближний свет)
16 (8A) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задней противотуманной фары (8A) с этим типом монтажных блоков расположен рядом с их выключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старая модель и новая модель.

Самый популярный блок, который поставлялся с Европанелью

второй вариант

Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и есть либо реле для фар, либо вентилятора), количеством предохранителей. на размер и сами предохранители маркируются по-разному. Разъем Ш11 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной доски, легче ремонтировать.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) двух типов:

Первый тип агрегатов с 9 реле: К1 — реле омывателя фар
В них:
Вентилятор: на Ш5 / 5 плюс питается напрямую, причем вентилятор включался подключением его к массе с датчиком или реле управляемое инжекторными мозгами.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно встроить реле.

Габаритные размеры: в связи со снятием габаритного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), а на них повесить габариты и фары, а питались они только от Ш4 / 4, который пошел на кнопка.
Значит: не будет стояночного света.

Сработавший предохранитель был брошен на стеклоподъемники (на этих блоках это F6), на блоке с 11 реле они запитались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Очистители фар: тоже были запитаны, но реле включалось подачей плюса (от кнопки) на Ш2 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (для ген) и Ш4 / 18 (приборка) всегда связаны вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европанели нет. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключается напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, вода течет.

Задние туманки
Есть 2 варианта разводки панели приборов:
— Кнопка фиксации: при включении фар выходило питание на Ш3 / 8 на предохранитель 1. От него на реле очистки фар и через Ш3 / 21 к кнопке. От кнопки на Ш2 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: есть заднее противотуманное реле, запитывается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). К нему идут «разрешительные» провода от кнопки габаритов и передних противотуманных фар.Реле управляется подачей минуса от кнопки, подает питание на Ш2 / 10 на задние курганы.

На автомобилях с E-Gas (с 2011 г.), на Ш3 / 21 — постоянное питание силового агрегата. Он управляет замком дверей и задними противотуманными фарами. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй тип блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Очистители фар: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2 / 16 (плюс от кнопки) перешел непосредственно на Ш7 / 3 к реле под капотом, которое включает моторы.А на Ш3 / 21 постоянный плюс подавали на иммобилайзер (точнее, на силовой агрегат, там же реле заднего противотуманки) и центральный замок.
Вентилятор: отпущенный контакт Ш3 / 8 (был плюсом от фары) и Ш3 / 13 (был плюсом от габаритов на высоких и низких торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а с Им он включал реле К1, а Ш5 / 5 питался плюсом на вентилятор.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор питается от света и габаритов, а иногда он вообще не работает.Нужно переподключить, либо поставить перемычку и вынуть реле.
В остальном как на шестидесяти.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятков лет люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому что они рядом), начали использовать Ш6 / 1, его подключили к переключателю фонарей заднего хода, а на Ш2 / 9 (на семнадцатом был подключен к Ш11 / 19) появился плюс в том, что иммобилайзер-блок силового агрегата распил при включении задней передачи… Это в основном для автомобилей с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей фар
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-Gas)
K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле электрического стеклоподъемника
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла
К8 — Реле дальнего света фар
K9 — Реле ближнего света фар
Выключатели:
F1 (10A) Очистители фар (в момент включения) Реле очистителя фар (контакты) Клапан переключателя омывателя фар
OR
F1 (20A ) Реле включения фонарей и задних противотуманных фонарей.Блок управления дверным замком. Мотор-редукторы для дверного замка (E-Gas)
F2 (10A) Лампы, указатель поворота и реле сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Освещение салона Подсветка салона Подсветка Подсветка замка зажигания Тормоз лампочки Маршрутный компьютер Память пробега Блок BSK Фонарь багажника
F4 (20A) Прикуриватель Реле обогрева заднего стекла (контакты) обогрев заднего стекла Гнездо обогрева переносной лампы
F5 (20A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты) Зуммер и реле ON
F6 (30A) Переключатели стеклоподъемников.Электрические стеклоподъемники. Выключатели электрического стеклоподъемника (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора обогревателя Электродвигатель омывателя Электродвигатель омывателя заднего стекла Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла Реле выключателя (катушки) стеклоочистителя Лампа в перчаточном ящике Стеклоочистители фар (в работе) Реле дворников фар (обмотка)
Заднее стекло Выключатель и индикатор обогрева (не используются в E-Gas)
F8 (7,5 A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5 A) Левая противотуманная фара.
F10 (7.5A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) Подсветка номерного знака Нижний фонарь Приборные фонари Освещение приборов
На E-Gas установлен дополнительный блок управления силовым агрегатом
F11 (7.5A) Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
F12 (7,5A) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5A) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5A) Левая фара (дальний свет) ) Контрольная лампа дальнего света
F15 (7.5A) Правая фара (дальний свет)
F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной световой сигнализации (в режиме указателя поворота). Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Задние фонари (фонарь заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя.Катушка генератора (при запуске двигателя). Подсветка переключателя внешнего освещения. Блок БСК. Маршрутный компьютер. Реле включения стеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка). Выключатель аварийной сигнализации.
На E-Gas блок управления дополнительным силовым агрегатом, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители

В монтажный блок электрики ваз 2109 схемы входят все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Он соединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы цепей распределения тока. Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгута проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ для инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах.

Итак, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена ​​в модификации типа 17.3722. В его состав входят круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование для блока проводов ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции ножа, плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они более надежны.

Новый блок можно найти в каталоге под маркировкой 2114-3722010-60.

Отличие схемы подключения ВАЗ 2109 этих двух блоков:

• в соединении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъемов реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что есть разница в маркировке компонентов схемы подключения узлов, нужно точно знать, какая схема подключения ВАЗ 2109 используется на оборудовании.

• года выпуска ВАЗ 2109;
Тип двигателя
• ;
Тип
• приборной панели;
Вариант конфигурации
• .

Зная эти исходные данные, вы можете найти фото автодрома на сайте автомобилистов. Также там можно работать с интерактивной схемой, которая выделяет именно нужный участок разводки.

На этих схемах показана маркировка узлов для каждого типа блока. Так, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители обозначены на корпусе агрегата. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Схема подключения автомобиля ВАЗ 2109, в монтажный блок которого входят вилки для подключения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.

Как не перепутать провода

Множество цветных проводов не составит труда устранить своими руками.Провода имеют четкую направленность цвета:

• желтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — противотуманный.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным элементом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если у вас нет необходимых навыков, лучше доверить работу по настройке блока специалистам.Стоимость ремонта не будет соизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится своими силами, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в программах обучения мастеров.

Блок демонтажный

Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это энергосложный агрегат. Поэтому при отключении электропроводки необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

Открывая капот, на левой стороне под краем лобового стекла находим блок, который фиксируется пластиковыми зажимами. Их нужно забрать, а коробку освободить. Сверху он прикрыт резиновым покрытием, которое отодвигается в сторону. Сдвинув крышку отсоедините колодку с проводами.

После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько позволят протянутые к нему провода. При отсоединении проводов пометьте разъемы, чтобы впоследствии было легче провести обратную операцию по установке.

Положите снятый блок на рабочую поверхность и открутите фиксатор нижней крышки, состоящий из 8 болтов. После этого вставляем отвертку в прорезь и делаем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с указанными в инструкции и найдите место неисправности. Помощь специалиста часто требуется на этапе устранения неполадок.

Находят:

• нарушение комиссии;
• неисправен предохранитель;
• вышло из строя реле.

После замены детали, устранения повреждения агрегат собирают и устанавливают на место в обратном порядке. Независимо от типа применяемых в автомобиле электрических схем блоки устанавливаются одинаково.

Типичные неисправности агрегата

Отказ часто происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти его несложно. Вам потребуется заменить его на такой же предохранитель с такими же параметрами для текущей нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты.Если проблему не устранить, это может привести к серьезным повреждениям.

Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла в цепи. Если контакты окислились, их можно почистить. В этом случае уберите предохранители и реле с места установки. Работы по очистке токоподводов нужно проводить аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать с электросхемой

Используя исходные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, необходимо найти схему монтажного блока именно того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля. В этом случае обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока дает возможность оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — это разводка внутри блока. Требуется для детального изучения и устранения неполадок.При этом на сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для совмещения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей. На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из двухсекционного корпуса и печатной платы, на которой припаяны выводы для подключения к контактным площадкам жгутов проводов, установки реле и предохранителей.Ниже представлена ​​принципиальная схема монтажного блока ВАЗ 2109 тип 17.3722.

На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом устройстве используются плавкие предохранители с плоским лезвием. Контактное соединение таких предохранителей более надежное, так как они имеют большую площадь контакта.

Взаимозаменяемость разъемов разъемов жгута проводов идентична колодке 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые схемы немного отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 представлена ​​ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение радиатора.
Расположение заглушек монтажного блока показано ниже.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи следующие. * Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя ‘	Защищенные цепи
1 (8 A) F9 (7,5 A)	Правая противотуманная фара
2 (8 A) F8 (7,5 A)	Левая противотуманная фара
3 (8 A) F1 (10 A)	Очистители фар (в момент включения).Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 A) F7 (30 A)	Очистители фар (в работе). Реле включения дворников (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и заднего стекла. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Регулировка ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 A) F16 (15 A)	Указатели поворота и реле-прерыватель для указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости … Контрольная лампа давления масла.Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза … Лампа светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Плафон внутреннего освещения
6 (8 A) F6 (30 A)	Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака.Лампа моторного отсека. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата освещения рычагов подогревателя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 A) F10 (7,5 A)	Левая фара (габаритный свет). Фонарь левый (габаритный)
10 (8 А) F11 (7.5 А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A) F2 (10 A)	Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 A) F4 (20 A)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель «
13 (8 A) F15 (7.5A)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7.5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 A) F13 (7,5 A)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 A) F12 (7,5 A)	Правая фара (ближний свет)

админ 10.06.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, выделите это место мышкой и нажмите CTRL + ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Одна из причин проблем, с которыми сталкиваются автомобилисты, — это выход из строя предохранителей на ВАЗ 2109.Поэтому каждому водителю необходимо иметь представление о том, как производится замена предохранителей ВАЗ 2109, а еще лучше — иметь навыки предотвращения такой поломки.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители расположены в двух блоках: один под капотом, другой внутри автомобиля под панелью. Назначение любого предохранителя — защитить конкретный прибор ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приведет к поломке одного из устройств.В этом случае предохранитель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно ниже, чем у любого другого устройства, которое он защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Фара противотуманная правая
F8	Фара противотуманная левая
F1	Омыватель фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, электродвигатель насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогреватель и омыватель заднего стекла.
F16	Задние фонари, указатели поворота, щетки лобового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
F16	Дроссель карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, проем дверцы, контрольная лампа, уровень топлива в баке.
F3	Задние фонари, освещение салона.
F6	Стеклоподъемники
F10	Освещение салона, подсветка приборов и панели приборов, габариты, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Фонарь задний правый размер
F2	Чрезвычайная ситуация
F4	Элемент обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона для переносной лампы.
F15	Фара правая
F14	Фара левая
F13	Фара ближнего света левая
F12	Ближний свет передний правый

Замена предохранителей на автомобиль марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 производится в блоке, установленном в задней части моторного отсека, со стороны водителя.Большинство электрических цепей автомобиля защищены предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя указаны на крышке в амперах.
При открытом блоке предохранителей ВАЗ 2109 производится замена тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Определить это можно по завершению работы или нестабильной работе узла, питающегося от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 защите предохранителями не подлежат:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Запуск двигателя.
• Реле замка двери.
• Включение фар.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.

Совет: Всегда имейте при себе комплект запасных предохранителей, и при необходимости замените его самостоятельно.

• Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
• Расчетная сила тока для предохранителя указана на корпусе предохранителя.
• С помощью специального пинцета, закрепленного в блоке, необходимо извлечь предохранитель из блока.
• Пинцетом возьмите предохранитель и вытащите его.

• Запасные предохранители устанавливаются в передней части агрегата.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в гнездо разъема и нажатием до фиксации.
• С левой стороны панели приборов на проводах установлен дополнительный предохранитель, защищающий цепь противотуманных фар с током 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он перегорел, только после этого заменить на новый.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, которые рассчитаны на такую ​​же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобилей ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются невысокой надежностью. Патроны предохранителей сделаны из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, из-за чего держатели будут раскачиваться, и они не будут плохо сжимать детали.
Следовательно, необходимо заменить старый блок предохранителей ВАЗ 2109 на новый с элементами вилки.

Совет: При замене старого блока предохранителей новый ваз 2109 предусматривает в системе охлаждения мотора подключение мотора вентилятора через реле. В противном случае пути, по которым проходит ток, могут сгореть на печатной плате.
Кроме того, на электровентилятор необходимо установить датчик для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на большее значение тока.

Разборка блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Для работы используется набор приводных инструментов.
Рабочие инструкции:

• Аккумулятор отключен.
• Разобрал в салоне «Бардачок».
• Со стороны пассажира отсоединить разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
• В моторном отсеке автомобиля снимается крышка монтажного блока.
• Ключом на «10» откручивает гайки крепления блока предохранителей.
• Устройство приподнято, четыре разъема спереди и один сзади отключены.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка снимается, как показано на фото.

Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители сняты.

Совет: При сборке необходимо убедиться, что устанавливаемый предохранитель соответствует номинальному значению тока.Установка перемычек в реле осуществляется с разметкой ее места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Вырезана область, которая стала непригодной для использования.
• Окисленные места протерты бензином.
• Запаян новый провод.
• Сборка блока осуществляется в порядке, обратном разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние — залог безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это сделано на автомобиле ВАЗ 2109, это хорошо видно на видео.

Ремонт проводки ВАЗ 2108, 2109, 2101 и 2106 | Сулейман Эминбейли | Фев, 2021

В автомобилях ВАЗ есть сразу два источника электроэнергии — генератор и аккумулятор. После запуска силовой установки все электрооборудование автомобиля получает питание от генератора, аккумулятор не исключение, он также заряжается от генератора. Аккумулятор нужен только для главного — для подачи напряжения на стартер для запуска всей системы и потребления лампочек, приемников и прочего оборудования при выключенном двигателе.

Водители, пытающиеся найти информацию о проводке своего автомобиля в Интернете, практически всегда оказываются в сложной ситуации: дело в том, что модели выпускались с высокой и низкой панелью, а также с системой впрыска и карбюратора. Кроме того, есть экспортный вариант, оснащенный дополнительными опциями, отсутствующими в базовой комплектации, например, электрическими стеклоподъемниками. Все эти отличия вносят коррективы в электрическую схему автомобиля и из-за этого иногда разобраться просто невозможно.

Для того, чтобы точно определить, какая схема ВАЗ нужна автовладельцу, следует разобраться со следующими факторами.

1. Определите, какая панель у машины — высокая или низкая. Об этом можно узнать по расположению инструментов. Если в машине есть инжектор, то почти наверняка на нем установлена ​​высокая панель.
2. Электрическая схема экспортной версии в точности такая же, как и у базовой версии, за исключением некоторых опций.
3. Если вам нужна схема электронной системы управления силовой установкой, то это отдельный документ, который необходимо скачать в дополнение к основному.

Даже опытные механики всегда условно делят проблемы с электросетью ВАЗ на два типа: проблемы с генератором и неисправности с другими устройствами. Вот почему эти два класса сложности никогда не следует объединять и их следует рассматривать отдельно.

Несмотря на то, что электрическая схема ВАЗ-2108 с карбюратором и низким щитком отличается от автомобиля с высоким, основные узлы, а также их неисправности общие.

Если на панели загорается красная лампочка, это может означать только одно — питание от генератора на оборудование просто не поступает. В такой ситуации выключить силовую установку невозможно и вам придется добираться до дома без остановки, так как автомобиль может не завестись снова.

После возвращения домой проблема решается поэтапно таким образом:

1. проверьте ремень генератора, если он порван — это все объясняет, вал вращается, но дальше энергию не передает;
2. если ремень цел, нужно проверить его натяжение, его наличие не решает проблему, так как он может просто проскользнуть; для этого достаточно надавить на него рукой сверху, если он погнулся на 10 или 15 см, то все нормально;
3. отвинтив гайку крепления генератора к корпусу монтировкой, необходимо сдвинуть устройство назад, после чего его затянуть обратно;
4. нужно проверить исправность предохранителя и заменить его.

После того, как все эти действия будут выполнены поэтапно, необходимо запустить двигатель и проверить, не погасла ли сигнальная лампа.

В Австралии найти ВАЗ практически невозможно. Однако, если у вас есть один или любой другой аналогичный старый автомобиль, вы можете подумать о его продаже в Cash For Cars Newcastle.

Решения с перегоревшими предохранителями для старых и новых блоков предохранителей

Как сэкономить деньги на ремонте бытовой техники — Глава десятая

Ваш блок предохранителей снова перегорел? Изучите несколько простых решений для перегоревших предохранителей с помощью Cashfloat, чтобы снова включить электричество, и узнайте, как предотвратить это снова.

Основные моменты истории

• Найдите перегоревшие предохранители для всех типов блоков предохранителей.
• Почему перегорел предохранитель? Узнайте, почему и как предотвратить повторение этого.
• Узнайте, когда пора вызывать электрика.

Если в вашем доме пропадет электричество, это может вызвать сбои и раздражение, и вам нужно как можно скорее решить проблему с перегоревшими предохранителями. Если вас не уведомили о предстоящем отключении электричества, не думайте, что все находятся в одной лодке.Беглый взгляд на улицу скажет вам, является ли это широко распространенной проблемой или просто затрагивает ваш дом. Иногда отключение электричества — это простая проблема, которая не может быть полномасштабной аварийной ситуацией. В этой статье рассматриваются многие причины, по которым в вашем доме может не работать электричество, и способы решения этих проблем.

Всегда раздражает, когда внезапно гаснет свет. Возиться в темноте с фонариком, пытаясь выяснить, в чем проблема, может быть сложно. Итак, мы решили помочь! Все, что вам нужно сделать, это ответить на эти простые вопросы, и мы выясним, в чем проблема, и найдем решения для вас.Затем мы предложим вам быстрый и простой способ исправить это — и для этого вам не нужно быть квалифицированным электриком!

Перерыв выключателя

Прежде чем вызывать электрика, узнайте, что существует множество решений с перегоревшими предохранителями, которые могут вернуть вам электричество. Прочтите список ниже, чтобы электричество снова заработало.

Определение источника проблемы

Если один и тот же предохранитель срабатывает каждый раз, вы можете исключить другие цепи и определить, в каком помещении находится проблема.Не прикасайтесь к электроприборам, если они не подключены к розетке. Выключите все цепи, если не уверены, какой из фитингов неисправен.

Если вы не можете идентифицировать цепь, следующим шагом будет устранение каждой из них за раз. Выключайте все и подключайте все по очереди.

Перегрузка цепи

Перегрузка — частая причина проблем с блоком предохранителей. Всегда старайтесь избегать использования нескольких адаптеров. Не перегружайте цепь одновременным использованием нескольких крупных приборов.то есть стиральная машина, посудомоечная машина и духовка. Это может вызвать перегрузку электрической цепи. Точно так же не перегружайте отдельные розетки, так как это может вызвать перегрев и быть опасным.

Неисправный прибор вызывает проблемы

После того, как вы определили, что одно из ваших устройств неисправно, вам просто нужно выяснить, что с ним не так. Есть некоторые возможности, в том числе влажные провода или пыль в арматуре. Всегда обращайтесь к авторитетному инженеру, чтобы решить проблему. Попытка починить неисправный прибор может быть очень опасной.

Обрыв или повреждение кабеля

Неисправные или поврежденные кабели или проводка могут вызвать проблему с предохранителями. Любой обрыв провода может вызвать короткое замыкание, которое приведет к срабатыванию предохранителя. Наконец, если все в порядке и блок предохранителей продолжает вызывать проблемы. Это может быть неисправность самой коробки. В этом случае не пытайтесь исправить это, а вызовите полностью обученного профессионала.

Профессиональный вызов

Это лишь некоторые из распространенных проблем, которые могут вызвать неисправность блока предохранителей.Однако главное помнить, что электричество очень опасно. Не пытайтесь самостоятельно возиться с блоком предохранителей. Квалифицированный инженер сможет легко найти проблему и посоветовать вам дальнейшие действия.

Квалифицированные электрики заряжают почасово, через полдня или посуточно. Цены варьируются от 45 фунтов стерлингов в час в Лондоне до 20 фунтов стерлингов в час в других регионах. Это составляет 350 фунтов стерлингов в день или 140 фунтов стерлингов в день.

Если вам нужно вызвать электрика, но ваш бюджет ограничен, вы можете подать заявку на доступную ссуду в Cashfloat.

Большинство проблем вызвано простыми неисправностями. Если проводка в вашем доме очень старая, возможно, вам потребуется ее заменить. Мы все воспринимаем электричество как должное, и когда что-то идет не так, это разрушительно. Тем не менее, эксперт сможет помочь вам решить все проблемы с блоком предохранителей и восстановить нормальное электроснабжение вашего дома.

Заключение — Решения с перегоревшими предохранителями

Знание того, как устроена электропроводка в вашем доме, действительно может помочь вам сэкономить деньги на ремонте перегоревшего предохранителя.Это также может избавить вас от лишних хлопот, вызывая кого-нибудь для работы. Вам следует избегать получения мгновенной ссуды на ремонт дома, если это можно сделать самостоятельно. Если вы не знаете, как что-то исправить самостоятельно, вы всегда можете найти в Google решения для перегоревших предохранителей. В Интернете есть много информации, которая поможет вам с ремонтом своими руками. Если вы все же решите пойти по пути DIY, убедитесь, что то, что вы делаете, полностью безопасно.

Типовые листы

Блок ограничителя

Номер продукта / символ по каталогу	Описание	Типовой лист №
14002-3	Трехполюсная клеммная колодка с высоким барьером SCCR	10614
15600	Панель предохранителей для лопастных предохранителей ATC	2064
3723, 3742 и 3743	Дополнительные блоки предохранителей	2104
15968-1	Выключатель аккумуляторной батареи	2076
CE Mark	CE Mark	8002
15100	Выключатель-разъединитель	5003
15200	Выключатель-разъединитель	5004
4164 и 4164-FR	для ANN и ANL	2133
11970 и 13016	Блоки распределения мощности	1144
15149	Раздвижные переключатели	1141
Фузеология	Технология предохранителей	10757
15800	Система защиты постоянного тока Telpower	5002
Тип 2	Тип 2, защита AEG — IEC	8108
Тип 2	Защита типа 2 Allen Bradley — IEC и NEMA	8109
Тип 2	Защитный нож, молоток, тип 2 — IEC & NEMA	8110
Тип 2	Защита типа 2 General Electric — IEC и NEMA	8111
Тип 2	Защита типа 2, Siemens — IEC и NEMA	8112
Тип 2	Защитный квадрат D типа 2 — IEC и NEMA	8113
Тип 2	Защита Telemecanique, тип 2 — IEC	8114
120 серии	Защитные устройства для автомобильных цепей сброса	2067
160__ — см. Технические данные в правом столбце	Блоки распределения питания серии 160	1117 См. 10533 для блоков, признанных UL с каталожными символами 160, 162, 163, 164 и 165 См. 10534, где указаны сертифицированные UL сварочные блоки с обозначениями по каталогу 160, 162, 163 и 165 См. 10535 для признанных UL блоков шпилек с каталожными обозначениями 162, 163 и 165
162__ — см. Технические данные в правом столбце	Блоки распределения питания серии 162	1117 См. 10533 для блоков, признанных UL с каталожными символами 160, 162, 163, 164 и 165 См. 10534, где указаны сертифицированные UL сварочные блоки с обозначениями по каталогу 160, 162, 163 и 165 См. 10535 для признанных UL блоков шпилек с каталожными обозначениями 162, 163 и 165
163__ — см. Технические данные в правом столбце	Блоки распределения питания до 420 А, 600 В	1148 См. 10533 для блоков, признанных UL с каталожными символами 160, 162, 163, 164 и 165 См. 10534, где указаны сертифицированные UL сварочные блоки с обозначениями по каталогу 160, 162, 163 и 165 См. 10535 для признанных UL блоков шпилек с каталожными обозначениями 162, 163 и 165
165__ — см. Технические данные в правом столбце	Блоки распределения питания серии 165	1117 См. 10533 для блоков, признанных UL с каталожными символами 160, 162, 163, 164 и 165 См. 10534, где указаны сертифицированные UL сварочные блоки с обозначениями по каталогу 160, 162, 163 и 165 См. 10535 для признанных UL блоков шпилек с каталожными обозначениями 162, 163 и 165
170H____	Индикаторы микропереключателей	720034
170M____	1250 В, европейский, DIN 43 653 (1 *, 1,2,3)	720029
170M____	1250 В, европейский, DIN 43 653 (1 *, 1,2,3)	720030
170M____	1250 В, контакт заподлицо (1 *, 1,2,3)	720031
170M____	1250В, У.С. Стандарт (1 *, 1,2,3)	720032
170M____	690 В, европейский, DIN 43 620 (000)	720016
170M____	690 В, европейский, DIN 43 620 (1 *, 2,3)	720017
170M____	690 В, европейский, DIN 43 653 (000,00)	720013
170M____	690 В, европейский, DIN 43 653 (1 *, 1,2,3)	720014
170M____	690 В, европейский, DIN 43 653 (1 *, 1,2,3)	720015
170M____	690 В, контакт заподлицо (00)	720018
170M____	690 В, контакт заподлицо (1 *, 1,2,3)	720019
170M____	690 В, контакт заподлицо (4)	720020
170M____	690 В, французский стандарт (1 *, 1,2,3)	720022
170M____	690В, У.С. Стандарт (1 *, 1,2,3)	720023
180 Привет-усилитель	Автоматический, ручной и переключаемый сброс	2065
190 MAXI серии	Автоматические выключатели Maxi	2080
1976- (полюс)	Керамический блок предохранителей 9/16 «x 2»	1210
1AXXXX Серия	Зажимы предохранителей на печатной плате	2131
1BS101	Модульные блоки предохранителей — 600 В, 100 А	1206
1BS102	Модульные блоки предохранителей — 600 В, 400 А	1207
1BS103	Модульные блоки предохранителей — 600 В, 400 А	1208
1BS104	Модульные блоки предохранителей — 600 В, 600 А	1209
210 Мини серия	Мини автоматические выключатели	2061
220 Серия ATC	Автоматические выключатели ATC	2063
5000 серии	Зажимы предохранителей с монтажными отверстиями	2132
68000, 64000	Сварочные ограничители	1045
70 серии	Обозначение предохранителей и держателей	5007
AAO	BS88: 13.Болт со смещением 8 x 85 мм	4109
Серия ABC / ABC-V	Быстродействующие керамические трубчатые предохранители 1⁄4 x 1-1⁄4	2000
AC	BS88: центральный болт 21,4×113 мм	4110
ACH	Ограничители воздушных судов	1041
ACK	Предохранители на шпильке	1040
нашей эры	BS88: центральный болт 21,4 x 128,5 мм	4111
AGA	Быстродействующие стеклянные предохранители 1/4 «x 5/8» — Осевой вывод снято с производства	2039
Серия AGC / AGC-V	Быстродействующие стеклянные предохранители 1/4 «x 1-1 / 4».Ранее опубликовано под № 2001, заменено на № 2543	2543
AGU	Быстродействующие стеклянные предохранители 13/32 x 1-1 / 2 «	2008
AGW серии	Быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой 1/4 «x 7/8»	2040
AGX серии	Быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой 1⁄4 «x 1»	2041
AHDS30_ и AHDS60_	Блок управления двигателем NEMA 4X отключает	10416
ALS	Предохранитель на шпильке	1037
ANL	Ограничитель, без временной задержки	2024
ANN	Ограничитель, быстродействующий	2023
ATC серии	Быстродействующие автомобильные предохранители для лезвий	2009
Банкомат серии	Лопастные автомобильные предохранители для банкоматов	2048
ATM-_LP	Низкопрофильные предохранители для банкоматов	2050
B22 Серия	HVAC отключает	1143
BAF	Быстродействующие миниатюрные предохранители 13/32 «x 1-1 / 2» (10×38 мм), 250 В переменного тока, 2 / 10-30A	2011
БАН	Быстродействующие предохранители 13/32 «x 1-1 / 2»	2046
БАО	BS88: 21.Болт со смещением 4×87 мм,	4112
BBS	Быстродействующие предохранители 13/32 «x 1-3 / 8»	2010
BBU	Предохранители борной кислоты — среднее напряжение	1123
BC	BS88: центральный болт 21,4 x 113 мм	4113
BC Series — Устарело	Блок предохранителей для предохранителей класса CC	1105 Рекомендуемая замена — модульный блок предохранителей BCM. См. Технический паспорт №10241
BCA — Устарело	Блок предохранителей класса CC 600 В, 30 А	1154 Рекомендуемая замена — модульный блок предохранителей BCM. См. Технический паспорт № 10241
BCM603-_	Модульные предохранители класса CC 600 В, 30 А	10241
BD	BS88: центральный болт 21,4 x 128,5 мм	4114
BDCF30	Выключатель с плавким предохранителем, 30 А	1120
BDF100JT6	Выключатель с плавким предохранителем, 100 А	1121
BDF60J6	Выключатель с плавким предохранителем, 60 А	1121
BDNF__MS_	Компактный выключатель-разъединитель	1139
Серия BG	Блок предохранителей для предохранителей класса G	1106
BH-0 серии	Модульные блоки предохранителей	1200
Серия BH-1	Модульные блоки предохранителей	1201
BH-2 серии	Модульные блоки предохранителей	1202
BH-3 серии	Модульные блоки предохранителей	1203
Серия BM — Вышло из употребления	Дополнительный блок предохранителей, 600 В, 30 А	1104 Рекомендуемая замена — модульный блок предохранителей BMM.См. Технический паспорт № 10241
BMA — Вышло из употребления	Дополнительный блок предохранителей, 600 В, 30 А	1155 Рекомендуемая замена — модульный блок предохранителей BMM. См. Технический паспорт № 10241
BMM603-_	Модульные блоки предохранителей для 10×38 / дополнительных (сверхмалых) предохранителей 600 В, 30 А	10241
БПВМ-_	Модульные блоки предохранителей для предохранителей 1000 В постоянного тока 10×38 мм (31/32 x 1-1 / 2 дюйма) до 30 ампер	10265
BSPD	УЗИП повышенной емкости типа 1 и типа 2 для защиты от перенапряжения на распределительном устройстве и распределительных щитах	10209
BSPH _____ YPV (R)	Ограничители перенапряжения для фотоэлектрических систем	2055
BSPMA1_S2GR	1-полюсный High SCCR, внесенный в список UL openType 1 DIN-рейка SPD	10771
BSPMA2_S3GR	2-полюсный High SCCR Зарегистрирован UL openType 1 DIN-рейка SPD	10772
BSPMA3_WYGR BSPMA3_DLGR	3-полюсный разъем High SCCR, открытый в UL, тип 1, DIN-рейка SPD	10773
BSPMA4_WYNGR	4-полюсный разъем High SCCR, открытый в UL, тип 1, DIN-рейка SPD	10774
BSPM1275TN (R) / BSPM1320TN (R) / BSPM1385TN (R) / BS	Класс 2, 1-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TN и TT	1166
BSPM2275TN (R) / BSPh3275TT (R)	Класс 2, 2-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TN и TT	1167
BSPM3275TNC (правый)	Класс 2, 3-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TNC	1168
BSPM4275TNS (R) / BSPh5275TT (R)	Класс 2, 4-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TNS и TT	1169
BSPS2255TN (R) / BSPS2255TT (R)	Класс 1, 2-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TN и TT	1163
BSPS3255TNC (R)	Класс 1, 3-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TNC	1164
BSPS4255TNS (R) / BSPS4255TT (R)	Класс 1, 4-полюсные устройства защиты от перенапряжения IEC для систем TNS и TT	1165
БТФ	1-, 2- и 3-полюсные предохранители на клеммах автомобильной аккумуляторной батареи 32 В — прямая замена для эквивалентов оригинального оборудования	10605
Крышки ящиков	Крышки коробки для штекеров Предохранители	1129
C08G, c10G, C14G, c22G, C08M, C10M, C14M и C22M	IEC 8×31, 10×38, 14×51 и 22×58 мм Классы gG / gL и AM Цилиндрические предохранители	720115
C4559	Соединительные блоки шпильки	2071
C515 Серия	Предохранители со стеклянной трубкой, 5 x 15 мм с аксиальными выводами, с выдержкой времени	2006
C517 Серия	Быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой 5 x 15 мм	2025
C518 Серия	Быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой 5 x 15 мм	2026
C519 Серия	Предохранители со стеклянной трубкой, 5 x 15 мм с выдержкой времени	2007
C520 Серия	5 x 15 мм, быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой	2027
C5237	Соединительные блоки шпильки	2072
CCD2	Компактный выключатель нового поколения без предохранителей	10004
CCP — Устарело См .: CCP2-CC нет.10789 класс CC, дополнительный и 10×38 IEC CCP2-CF № 10801 Класс CF CUBEFuse	Компактный выключатель-разъединитель с предохранителем цепи для предохранителей класса CC, CF и сверхмалых. Эти продукты заменены версиями следующего поколения. См. Новые листы данных, перечисленные слева.	1157 Уведомление об окончании срока службы CCP-CC и рекомендуемые замены Уведомление об окончании срока службы CCP-CF и рекомендуемые замены
ССР2-СС	Компактный выключатель-разъединитель с предохранителем цепи нового поколения для предохранителей UL класса CC, дополнительных UL и IEC 10×38 мм	10789
CCP2-CF	Компактный выключатель-разъединитель нового поколения с предохранителями для предохранителей UL класса CF (CUBEFuse)	10801
CCP2B	Компактное устройство защиты цепей нового поколения с предохранителем, базовый класс CF, разъединитель ответвительной цепи для координационной панели Quik-Spec ™	1161
CCPLP	Низкопрофильный компактный выключатель-разъединитель для защиты цепей с предохранителями классов G, CC, сверхмалых и IEC 10×38 мм aM и gG	10372
CD	BS88: 21.Центральный болт 4 x 127 мм	4116
CDN	Стандартные предохранители типа P&D	4126
CDS	Стандартные предохранители типа P&D	4126
Генеральный директор	BS88: болт со смещением 21,4 x 111 мм	4115
CF36_	Защитный выключатель CUBEFuse	1156
CGL	HRC, форма II, класс C	4125
Корпус 24	Модульный держатель предохранителей на DIN-рейке для предохранителей IEC 14×51 мм	10080
шасси 32	Модульный держатель предохранителей 22×58 мм, устанавливаемый на DIN-рейку, IEC	10115
CHCC	Модульные держатели предохранителей на DIN-рейку для предохранителей класса CC	10430
CHM	Модульные держатели предохранителей на DIN-рейку для сверхмалых UL и предохранителей 10×38 мм	10430
ЧПВ	Модульные держатели предохранителей на DIN-рейку для фотогальванических предохранителей на 1000 В пост. Тока	10430
CHSF	Компактные быстродействующие предохранители, 500 В, от 50 до 400 А	10414
CHxxJ Серия	Модульные держатели предохранителей, класс J, 600 В, 1-60 А	2144
CIF06B	HRCI-CB Промышленная керамика, Clip-ln	4128
CIF21	HRCI-CA Промышленный керамический предохранитель с болтовым креплением	4127
CIH07B	HRCI-Разное.Тип K	4130
CIK07B	HRCI-Разное. Тип K	4130
CIL14B	HRCI-Разное. Тип K	4130
CJ	HRCI-J быстродействующий, керамический	4129
CM_CFB	Держатель предохранителя Camaster	10415
CT (6-20)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
CT (6-20)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785312
C_FB	Держатель предохранителя SafeLoc HRC	4133
Д и ДО	Предохранители диазированные (D) и неизолированные (DO)	4124
DCM	Быстродействующие миниатюрные предохранители 13⁄32 x 1-1⁄2 (10×38 мм), 600Vac / dc, 1⁄1030A	2038 Снято с производства — заменить листом технических данных KLM № 2020
DD	BS88: центральный болт 31×138 мм	4118
DEO	BS88: Болт со смещением 31×112 мм,	4117
DFJ	Предохранитель привода — высокоскоростной — класс J — 600 В	1048
DLN-R	Двухэлементные предохранители с выдержкой времени Dura-Lag, соответствующие конструкции,	1021 — снято с производства
DLS-R	Двойной элемент с выдержкой времени Dura-Lag, 600 В	1022 — снято с производства
DMM-B	Быстродействующий предохранитель с наконечником для цифровых мультиметров	1047
DO-35	Сверхминиатюрное устройство защиты цепи	3003
Предохранители среднего напряжения класса E — 2.75кВ 2CLE-_E, JCX-_E	2,75 кА Предохранители среднего напряжения с номиналом E для защиты фидера, распределительного устройства и трансформатора	10350
Предохранители среднего напряжения с номиналом E — 5,5 кВ 5CLE-_E-D, 5CLE-_E, 5HLE-_E, JCY-_E, MV055	5,5 кА Предохранители среднего напряжения класса E для защиты фидера, распределительного устройства и трансформатора	10351
Предохранители среднего напряжения с номиналом E — 8,3 кВ 8CLE-_E-D, 8CLE-_E, 8HLE-_E, 8AHLE-_E, 8BHLE-_E, 8HCL-_E	8.Предохранители среднего напряжения 3 кА с номиналом E для защиты фидера, распределительного устройства и трансформатора	10352
Предохранители среднего напряжения с номиналом E — 15,5 кВ 15CLE-_E-D, 15CLE-_E, 15HLE-_E, 15LHLE-_E, MV155, 15BHLE-_E, 15HCL-_E	Предохранители среднего напряжения 15,5 кА с номиналом E для защиты фидера, распределительного устройства и трансформатора	10353
EC -___ Серия	Боковые индикаторы	720037
ECL 055	E Номинальное среднее напряжение для трансформаторов и фидеров	9002 — заменено техническим паспортом № 10351
ECL 155	Среднее напряжение с номиналом E для трансформаторов и фидеров	9004 — заменено паспортом № 10353
ED	BS88: центральный болт 31 x 136 мм	4119
EET (90-160)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
EET (90-160)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785313
EF	BS88: центральный болт 38 x 212 мм	4120
EFF	Микропредохранитель с радиальным выводом, быстродействующий	4201
EFS	BS88: центральный болт 31 x 160 мм	4121
EK-B	HRCI-CB Промышленная керамика, Clip-ln	4128
EP	Координационный модуль — Панель управления освещением и прибором с предохранителями	1149
ESD	Координация BS88: 13.Смещенное лезвие 8x 67,5 мм	4101
ET (25-80)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
ET (25-80)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785312
ETF	Микропредохранитель с радиальным выводом, с выдержкой времени	4200
EVF	Технические характеристики предохранителя. 250 — 500 В постоянного / переменного тока	9001
FBP- (35-1000) А	700 В, североамериканский тип лезвия	720041
FCF_RN	Быстродействующий CUBEFuse 600Vac / dc, 1-100A	2147
FD200J3	Выключатель с плавким предохранителем, 200 А	1122
FD400J3	Выключатель с плавким предохранителем, 400 А	1122
FD600J3	Выключатель с плавким предохранителем, 600 А	1122
FD800L3	Выключатель с плавким предохранителем, 800A	1122
FE (35-100)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
FE (35-100)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785314
КОМИССИЯ (100-200)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
EE (100-200)	S88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	5785292
FF	BS88: центральный болт 74x 212 мм	4102
FG	BS88: центральный болт 74x 268 мм	4122
FHL10U	Военный патрон предохранителя для лампы индикации Предохранители	2134
FHL12U	Военный патрон предохранителя для лампы индикации предохранителей	2135
FHN42W	Держатель предохранителя для монтажа на панель	2136
FHN55W	Держатель предохранителя для монтажа на панель	2137
FLF	Плавкие вставки автомобильные	2069
FLM	Плавкие вставки автомобильные	2069
FM (180-350)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
FM (180-350)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785314
ФММ (400-700)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
ФММ (400-700)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785292
FMX	Предохранитель MAXI с внутренней резьбой	2079
FNA	13/32 «x 1-1 / 2» Pin с указанием типа	2029
FNM	Предохранители с выдержкой времени 13/32 «x 1-1 / 2»	2028
FNQ	Tron, Предохранитель с выдержкой времени	1012
FNQ-R	Limitron Class CC, Предохранители с выдержкой времени	1014
FRN-R (1 / 10-60A)	Fusetron, двухэлементный, с выдержкой времени 250 В	1019
FRN-R (70-600A)	Fusetron, двухэлементный, с выдержкой времени 250 В	1020
FRS-R (1 / 10-60) A	Fusetron Dual-Element, с выдержкой времени 600 В	1017
FRS-R (65-600) А	Fusetron Dual-Element, с выдержкой времени 600 В	1018
FRS-R (70-600) — см. Технический паспорт № 1018	FRS-R СТАРЫЙ ДИЗАЙН	1153 — См. Технический паспорт № 1018
FWA- (1000-4000) А	130 В, североамериканский стиль, без лезвий	720001
FWA- (1000-4000) AH	130V, Хоккейная шайба изгибы дуги и сквозного прохождения	35785301
FWA- (35-60) A21F	150 В, 21 x 51 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785305
FWA- (5-30) A10F	150 В, 10 x 38 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785317
FWA- (5-60) А	150 В, наконечник	720003
FWA- (70-1000)	150 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	35785310
FWA- (70-1000) А	150 В, североамериканский стиль, лезвие	720002
FWC- (6-32) A10F	600 В, 10 x 38 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785306
FWC- (6-32) A10F	600 В, наконечник, 10 x 38 мм	720011
FWH- (.25-30) A6F	500 В, наконечник, 6 x 32 мм	720038
FWH — (. 25-7) A6F	500 В, 6 x 32 мм изгибы перед дугой	35785256
FWH- (1-30) A14F	500 В, 14 x 51 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785298
FWH- (10-30) A6F	500 В, 6 x 32 мм изгибы перед дугой	50955
FWH- (250-800) А	500 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	360
FWH- (35-1600) А	500 В, североамериканский тип лезвия	720007
FWH- (35-200,1000-1600)	500 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	35785304
FWH- (5-30) A14F	500 В, наконечник, 14 x 51 мм	720008
FWJ- (20-30) A14F	1000 В, 14 x 67 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785315
FWJ- (20-30) A14F	1000 В, наконечник, 14 x 67 мм	720028
FWJ- (35-2000) А	1000 В, североамериканский тип лезвия	720027
FWJ- (35-600) А	1000 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	35785303
FWJ- (800-2000)	1000 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	35785309
FWK- (5-60) A	750 В, Н.Американский стиль	720039
FWK- (5-60) A	750 В, Кривые дуговой сварки в американском стиле	35785031
FWL- (20-30) А	1500 В / 1250 В, преддуговые кривые	35785109
FWL / FWS	Обжимной наконечник 1500V 2-30A	720040
FWP- (0-50) A14F	700 В, 14 x 51 мм Изгибы перед дугой и сквозные изгибы	35785307
FWP- (125-600) A	700 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	361
FWP- (20-100) A22F	700 В, 22 x 58 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785291
FWP- (20-100) A22F	700 В, наконечник, 22 x 58 мм	720026
FWP- (35-100,700-1200)	700 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	35785308
FWP- (5-1200) А	700 В, североамериканский тип лезвия	720012
FWP- (5-30) B	700 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	35785316
FWP- (5-50) A14F	700 В, наконечник, 14 x 51 мм	720025
FWP- (усилитель) G14F_	Цилиндрические предохранители 690 В 14×51 мм gR, от 4 до 50 А	10468
FWS- (2-15) A	1500 В / 1250 В, преддуговые кривые	35785109
FWX- (0-30) A14F	250 В, 14 x 51 мм Кривые предварительного и сквозного дугового разряда	35785302
FWX- (1000-2500) AH	250 В, Хоккейная шайба Кривые предварительного и сквозного прохождения дуги	35785299
FWX- (35-2500) А	250 В, лезвие североамериканского типа	720005
FWX- (35-800) А	250 В, дуговые и сквозные кривые с болтовым креплением	359
FWX- (1-50) A14F	250 В, наконечник, 14 x 51 мм	720006
Основания предохранителей	Фиксированные центральные блоки	720036
Блок предохранителей	Модульные блоки предохранителей	720033
GBA	Индикация контактов 1/4 «x 1-1 / 4», без временной задержки	2012
GBB серии	Быстродействующая керамическая трубка 1/4 «x 1-1 / 4»	2013
GBH / GBH-V	Муфта 6 X 32, 500 В, 10-30 А	720042
GCF	Быстродействующий керамический предохранитель 5 x 25 мм	2086
GCM	Предохранитель с наконечником 5 x 25 мм	2087
Серия GDA / GDA-V	5 x 20 мм, быстродействующие предохранители с керамической трубкой	2014
Серия GDB / GDB-V	Стеклянный быстродействующий предохранитель 5 x 20 мм	2015
Серия GDC / GDC-V	5 x 20 мм, с выдержкой времени, предохранители со стеклянной трубкой	2016
GF	BS88: центральный болт 84 x 212 мм	4103
GFA	Сверхминиатюрный предохранитель для печатной платы с выводами	2035
GG	BS88: центральный болт 84×268 мм	4104
GH	BS88: центральный болт 84×198 мм	4108
GLD	Индикация контактов 1/4 «x 1-1 / 4», без временной задержки	2012
GLN	Сверхминиатюрный предохранитель для печатной платы с выводами	2035
GLQ / HLQ	Быстродействующий предохранитель, отклоняющий патрон	2033
GLR / HLR	Быстродействующий предохранитель, неоткидывающийся патрон	2032
GLX	Сверхминиатюрный предохранитель для печатной платы с выводами	2035
Серия GMA / GMA-V	Быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой 5 x 20 мм	2017
GMC / GMC-V серии	Предохранители со средней выдержкой времени 5 x 20 мм	2018 (старый) 4395 (новый)
Серия GMD / GMD-V	5 x 20 мм, с выдержкой времени, предохранители со стеклянной трубкой	2019
GMF / GRF / HLR	Предохранитель с выдержкой времени, неотключающийся патрон	2031
GMQ / HLQ	Предохранитель с выдержкой времени, отклоняющий патрон	2030
GMT	Быстродействующий индикаторный предохранитель	5008
GMW / HWA	Специальные быстродействующие предохранители и патрон	2058
h350 Серия	Блок предохранителей 250 В класса H	1112
H600 серии	Блок предохранителей 600 В класса H	1113
HAC-R	Токоограничивающие предохранители с выдержкой времени	1038
HB PCB серии	Патроны предохранителей (HBH, HBV, HBW)	2118
HEB серии	Патрон встроенного предохранителя Tron для предохранителя 13/32 «x1-1 / 2»	2127
HEC серии	Патроны линейных предохранителей для предохранителей SC 0-15A	2124
HEG серии	Патроны линейных предохранителей для предохранителей SC 25-30A	2124
HEH серии	Патроны линейных предохранителей для предохранителей SC 20A	2124
HEJ серии	Держатели предохранителей n-Line для предохранителей SC 35-60A	2123
HET серии	Патроны встроенных предохранителей, постоянная сплошная нейтраль	2125
HEX серии	2-полюсный патрон линейного предохранителя для предохранителей 13/32 дюйма на 1-1 / 2 дюйма	2126
HEY серии	2-полюсный патрон линейного предохранителя для предохранителя класса CC	2126
HEZ	Водонепроницаемый (IPX7), 1-полюсный линейный держатель предохранителей класса CC	2130
HFA / HFA-HH	Встроенный водонепроницаемый патрон предохранителя для предохранителей 1/4 «x 1-1 / 4»	2115
HFB серии	Водонепроницаемый линейный патрон предохранителя для предохранителей 1/4 «x 1-1 / 4»	2102
HGA-C	Патрон предохранителя лампы индикации Предохранители	2134
HGC	Патрон предохранителя лампы индикации Предохранители	2135
HHB серии	Патроны линейных предохранителей от 1/4 «x 7/8» до 1-1 / 4 «	2103
HHC	Патрон линейного предохранителя для плоских предохранителей	2107
HHD	Патрон линейного предохранителя для плоских предохранителей	2107
HHL серии	Патрон встроенного предохранителя ATM	2128
HHM серии	Патрон встроенного предохранителя ATM	2128
HHT	Патрон встроенного предохранителя Предохранители 5 x 15 мм или 5 x 20 мм	2138
HHX Серия	Держатель встроенного предохранителя Maxi Fuse	2129
HJL	Патрон предохранителя с индикатором лампы для предохранителей 1/4 «x 1»	2121
HK серии	Патрон предохранителя с индикацией лампы для монтажа на панели для предохранителей 1/4 «x 1-1 / 4»	2105
HKP серии	Держатель предохранителя, устанавливаемый на панель, для предохранителей 1/4 «x 1-1 / 4»	2106
HLD / HLD-HH	Держатель предохранителя с индикатором для предохранителей 1/4 «x 1-1 / 4»	2120
HLS	Патрон предохранителя GMT	5010
HLT	Патрон предохранителя GMT	5010
Серия HM	Патроны встроенных предохранителей для предохранителей SFE	2122
HM250 и HM600_	Модульные предохранители с обжимными кольцами, класс H, 250 В и 600 В, 30 и 60 А	10289
250 В HM25060-_MW12 HM25060-_MW14 HM25060-_MW24 600 В HM60030-_MW14 HM60060-_MW12 HM60060-_MW14 HM60060-_MW24	Блоки предохранителей распределения питания класса H (K): 1-, 2- и 3-полюсные на 30 и 60 А для предохранителей 250 В и 600 В	10490
HPC-D	Водонепроницаемый держатель предохранителя 13/32 «x 1-1 / 2» на панели	2109
HPD	Держатель предохранителя 13/32 «x 1-1 / 2» на панели	2108
HPF	Держатель предохранителя 13/32 «x 1-1 / 2» на панели	2114
HPG	Держатель предохранителя 13/32 «x 1-1 / 2» на панели	2108
HPM	Держатель предохранителя 13/32 «x 1-1 / 2» на панели	2112
HPS	Держатель предохранителя 13/32 «x 1-1 / 2» на панели	2113
HPS2	Двухполюсный патрон предохранителя для монтажа на панель	2140
ВПЧ	Линейный предохранитель и держатель предохранителя 1000 В пост. Тока в сборе 1-20A	2157
HR серии	Патроны встроенных предохранителей для предохранителей SFE	2122
HRC Форма II	Токоограничивающие предохранители	4131
HRK серии	Универсальный линейный патрон предохранителя для предохранителей от 1/4 «x 7/8» до 1-1 / 4 «	2111
HTB серии	Держатели предохранителей для предохранителей 1⁄4 «x 1 1⁄4» и 5 x 20 мм	2119
HTC	PC Board_ Держатели предохранителей и блоки предохранителей	2110
HTC-10M	Блок предохранителей 5 x 20 мм	2139
Серия HV	Предохранители высокого напряжения	6003
Серия J600	Блок предохранителей класса J на ​​600 В	1114
J70100 Вышло из употребления — рекомендуемую замену см. В техническом паспорте 10496	Блок предохранителей, 700 В, 100 А, класс J	1211
JCD- (усилитель) E	E-Rated для трансформаторов напряжения и малых трансформаторов	6002
JCE- (усилитель) E	Класс E для трансформаторов напряжения и малых трансформаторов	6002
JCI- (усилитель) E	Класс E для трансформаторов напряжения и малых трансформаторов	6002
JCK / JCK-A	R-Rated для защиты цепи двигателя	6001
JCL / JCL-A	R-Rated для защиты цепи двигателя	6001
JCQ- (усилитель) E	Класс E для трансформаторов напряжения и малых трансформаторов	6002
JCT- (усилитель) E	Класс E для трансформаторов напряжения и малых трансформаторов	6002
JCW- (усилитель) E	Класс E для трансформаторов напряжения и малых трансформаторов	6002
JJN	Limitron Fast-Acting 300V Класс TFUS	1025
JJS	Быстродействующие предохранители 600 В класса T Limitron	1029
JKS 1-60A	Быстродействующие предохранители 600 В, класс J Limitron	1026
JKS 70-600A	Быстродействующие предохранители 600 В, класс J Limitron	1027
JM600_	Модульные предохранители с обжимными кольцами, класс J 600 В, 30 А и 60 А	10289
JM60_	Модульные блоки предохранителей класса J: 1-, 2- и 3-полюсные на 30, 60, 100, 200, 400 и 600 ампер	10488
JM60030-_MW14 JM60060-_MW12 JM60060-_MW14 JM60060-_MW24 JM60100-_MW14 JM60200-_MW16 JM60400-_MW16 9108 JM60400	Модульный класс J Распределение питания Блоки предохранителей: 1-, 2- и 3-полюсные на 30, 60, 100, 200 и 400 ампер	10192
JM70100-_CR	Модульные предохранители 700 В IEC для предохранителей 22×58 мм	10496
JM70100-_MW_	Модульный IEC 700 В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПИТАНИЯ Блоки предохранителей 22×58 мм	10496
JP Серия	Пирамидальные предохранители класса J	1108
JT (N) 600	Safety J Патрон предохранителя с защитой пальцев	1152
Соединительные блоки	Соединительные блоки шпильки	2070
Серия K	Ограничители кабеля	1042
КАС- (1-1000) А	600 В, тип лезвия и наконечника для Северной Америки	720009
КАЗ	Привод и блок предохранителей	2021
KBC- (35-800) A	600 В, североамериканский тип лезвия	720010
кгДж, кгДж-E	Предохранитель индикации конденсатора ограничителя	1046
KLM	Быстродействующие миниатюрные предохранители 13/32 «x 1-1 / 2» (10×38 мм), 600 В переменного / постоянного тока, 1/10	2020
KLU	Предохранители класса L с выдержкой времени Limitron	1013
КРП-Ц 2001-6000	Низкопиковые предохранители с выдержкой времени класса L	1009
КРП-С 601-2000	Низкопиковые предохранители с выдержкой времени класса L	1008
KRP-CL	HI-CAP, Токоограничивающие предохранители 225-600A, класс L	1016
КТК	Быстродействующие предохранители Limitron 13/32 «x 1-1 / 2»	1011
КТК-Р	Плавкие предохранители Limitron класса CC	1015
КТН-Р	Быстродействующие предохранители 250 В класса R Limitron	1043
KTQ	Быстродействующие предохранители с наконечником 13/32 «x 1-3 / 8»	2045 — снято с производства
KTS-R	Быстродействующие предохранители 600 В класса R Limitron	1044
КТУ	Быстродействующие предохранители Limitron класса L	1010
KWN-R (250 В постоянного тока) и KWS-R (600 В постоянного тока)	Быстродействующий Limitron 250 В и 600 В постоянного тока, класс RK1, номинальный ток до 60 ампер	10413
ЛБЕ (6-20)	240 В, британский стандарт	720004
ЛБЕ (6-20)	BS88: 4 Кривые преддуги и пропускания 240 В	35785296
ЛЕТ (25-180)	240 В, британский стандарт	720004
ЛЕТ (25-180)	BS88: 4 Кривые преддуги и пропускания 240 В	35785293
LKN / LKS	Запасные плавкие вставки для возобновляемых предохранителей 250 В REN и 600 В RES номиналом от 1 до 600 ампер	1028
LMMT (400-900)	240 В, британский стандарт	720004
LMMT (400-900)	BS88: 4 Кривые преддуги и пропускания 240 В	35785295
LMT (160-450)	240 В, британский стандарт	720004
LMT (160-450)	BS88: 4 Кривые преддуги и пропускания 240 В	35785294
LP-CC	Низкопиковые предохранители с выдержкой времени класса CC	1023
LPJ 0-60	Двухэлементный низкопиковый элемент с выдержкой времени, предохранители класса J, 0-60 А	1006
LPJ 70-600	Двухэлементные низкопиковые предохранители класса J с выдержкой времени, 70-600 А	1007
ЛПН-РК 1 / 10-60А	Двухэлементный низкопиковый, с выдержкой времени 250 В, предохранители класса RK1	1003
ЛПН-РК 70-600А	Двухэлементный низкопиковый, с выдержкой времени 250 В, предохранители класса RK1	1004
ЛПС-РК 0-60	Двухэлементный низкопиковый, с выдержкой времени 600 В, предохранители класса RK1	1001
ЛПС-РК 70-600А	Двухэлементный низкопиковый, с выдержкой времени 600 В, предохранители класса RK1	1002
LPT	Низкопиковый класс T	1031
МАКС	Предохранитель Maxi Blade	2049
MCR	Устарело — подробности см. В техническом паспорте электроники 4074	2003
MDA / MDA-V	1/4 «x 1-1 / 4», с выдержкой времени, керамическая трубка	2002
MDL / MDL-V	Стеклянный предохранитель с выдержкой времени 1/4 «x 1-1 / 4»	2004
MDQ / MDQ-V	Наконечник, 1/4 «, двухэлементный, с выдержкой времени, стеклянный предохранитель	2044
MIC	Вывод 13/32 «x 1-1 / 2» 250 В перем. Тока, указывающий быстродействующий дополнительный предохранитель	10246
MIL-C-17361	Перечень продукции, отвечающей требованиям военных — Блоки предохранителей автоматических выключателей	1215
MIL-F-15160	Перечень сертифицированной продукции военного назначения — Предохранители — Приборы, питание и телефон	2089
MIL-F-19207	Перечень аттестованной продукции военного назначения — Держатели предохранителей военного назначения для монтажа на панели	1214
MIL-F-21346	Перечень продукции, отвечающей требованиям военных: предохранители и блоки	1213
MIL-F-23419	Перечень продукции, аттестованной военными — Тип прибора, прошедшие испытания на воздействие окружающей среды	2090
MIL-F-5372	Перечень продукции, отвечающей требованиям военных — Ограничители воздушных судов	2088
MIL-F-5373	Перечень продукции, отвечающей требованиям военного назначения — Блок ограничителя воздушных судов	1212
МИН	Вывод 13/32 «x 1-1 / 2» 250 В переменного тока с индикатором быстродействующего предохранителя	2047
MIS	12/32 «x 2», 600 В перем. Тока, контакт без выдержки времени, указывающий на дополнительный предохранитель	2021
ММТ (180-710)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785311
ММТ (180-710)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
MPF	Многополюсные автомобильные предохранители на 32 В и 58 В постоянного тока — прямая замена эквивалентов EOM	10602
МТ (160-355)	BS88: 4 Кривые предварительного и сквозного тока 690 В	35785313
МТ (160-355)	660 В, Британский стандарт, BS88	720024
MV055 Серия	5.Предохранители 5 кВ с номиналом E	6700 — заменено паспортом № 10351
MV155 серии	Предохранители 15,5 кВ с номиналом E	6701 — заменяется паспортом № 10353
MWO	Керамический предохранитель с выдержкой времени 1/4 x 11/4 дюйма	2022
MXS	MAX Шунт	2077
NDN63 и NDN111	Трехполюсные проходные блоки с высоким SCCR	10615
Предохранители NH — 500 В пост. Тока	от 2 до 1250 А, NH, размеры 000 — 4, класс gG / gL	10164
Предохранители NH — 690Vac	NH Размеры 000 — 4, класс gG / gL	720109
NH — 500 В перем. Тока	от 2 до 1600 А, размеры NH от C00 до 4, класс gG / gL	4173 — Заменено, см. Типовой лист № 720109 для версий с переменным током и № 10164 для версий с постоянным током
NH — Фюзеляжные вставки HRC	HRC Fuselinks — размеры от 000 до 4	9003
Предохранители с двойной индикацией NH DIN	Предохранители с двойной индикацией NH DIN	2142
NITD	BS88: 13.Болт со смещением 8×54,5 мм,	4106
НЕТ	Универсальные одноразовые предохранители 250 В, классы H и K5	1030
НОМЕР	Одноразовые предохранители общего назначения на 600 В, классы H и K5	1030
NSD	BS88: лезвие со смещением 13,8×58,7 мм	4100
NZ Тип	Предохранители Neozed	4124
OPM-1038	Optima 1038 Серия без переключателя	1102
OPM-1038SW	OPTIMA OPM-1038 Модуль защиты от перегрузки по току — Держатель предохранителя и выключатель-разъединитель для предохранителей 13⁄32 x 1-1⁄2 (10 мм x 38 мм)	1103
OPM-CC	Optima Overcurrent Protect.Модуль	1100 — Рекомендуемая замена — это лист данных серии OPM-1038P: 1102 или лист данных серии OPM-NG: 1109
OPM-NG-SC3 и SM3	Трехполюсный модуль максимальной токовой защиты	1109
OPM-SW	Переключатель Optima	1101 — Рекомендуемая замена — это лист данных серии OPM-1038RSW: 1103
OSD	BS88: болт со смещением 21,4×95 мм	4107
Серия PC-Tron	Предохранители для печатных плат	2034
PCT	Держатель предохранителей на печатной плате для предохранителей GMT	2116
PCT (HLS, HLT)	Патрон для предохранителей GMT	5010
PCT-A	Держатель предохранителей на печатной плате для предохранителей GMT	2117
PDB__	Блоки распределения питания открытого типа с высоким SCCR, включенные в список UL	10537
PDBFS__	Закрытые блоки распределения питания с высоким SCCR, внесенные в список UL	10536
PMP	Панель Quik-Spec ™ Power Module ™ серии Bussmann	1146
ПОН	Стандартные предохранители типа P&D	4126
PS	Переключатель силового модуля	1145
PS (запасные части)	Запасные части переключателя силового модуля	10669
PV	Фотогальванический предохранитель 10 x 38 мм, 1000 В пост. Тока — от 1 до 30 А	10121
PV-_A14F	Фотогальванические предохранители с наконечником 1000 В и 1100 В постоянного тока номиналом от 15 до 32 А	720132
PV-_A14L_	Фотогальванические предохранители с наконечником 1300 В и 1500 В постоянного тока 14×65 мм с номиналом от 15 до 32 ампер	720139
PV-_ANH_	1000 В пост. Тока NH, габариты 1, 2 и 3, лезвие и болт на фотоэлектрических предохранителях номиналом от 32 до 400 ампер	720133
PV_XL	1000Vdc и 1500Vdc XL размер 01, 1, 2 и 3 лезвия и болт на фотоэлектрических предохранителях номиналом от 50 до 400 ампер	10201
PVM	Миниатюрный фотоэлектрический предохранитель 600Vdc	2153
PVS-R	Быстродействующий предохранитель для солнечных батарей 600 В перем. / Пост. Тока, включенный в список UL	4203
QSCP — до 400 А	Координационная панель Quik-Spec с питанием от сети до 400 А	1159 (старый) 1160 (новый)
QSCP — от 600 до 1200 А	Координационные панели Quik-Spec с питанием от сети от 600 до 1200 А	1171
R250 серии	Блок предохранителей 250 В класса R	1110
Серия R600	Блок предохранителей 600 В класса R	1111
REN / RES	Возобновляемые предохранители 250 В REN и 600 В RES с номиналом от 1 до 60 А	1028
RFEE (250-315)	660 В, британский стандарт: BS88	720024
RM250 и RM600	Модульные предохранители с обжимными кольцами, класс R 250 В и 600 В 30 А и 60 А	10289
250 В RM25060-_MW12 RM25060-_MW14 RM25060-_MW24 600 В RM60030-_MW14 RM60060-_MW12 RM60060-_MW14 RM600603-_MW10	Блоки предохранителей распределения питания класса R: 1-, 2- и 3-полюсные на 30 и 60 А для предохранителей 250 В и 600 В	10491
RM25_, 250 В, от 30 до 600 А RM60_, 600 В, от 30 до 600 А	модульные блоки предохранителей класса R; 1-, 2- и 3-полюсные на 30, 60, 100, 200, 400 и 600 ампер для предохранителей на 250 В и 600 В	10489
Переходник с предохранителем	Переходники предохранителей классов H, J, K и R	1118
S	Двухэлементные предохранители с выдержкой времени	1032
S-8000	Блок предохранителей 1/4 «x 1-1 / 4»	2101
Серия S500	5 x 20 мм, быстродействующие предохранители со стеклянной трубкой	2052
S501 Серия	5 x 20 мм, быстродействующие предохранители с керамической трубкой	2051
S504 серии	Стеклянные предохранители с выдержкой времени 5 x 20 мм	2036
S505 серии	5 x 20 мм, с выдержкой времени, предохранители с керамической трубкой	2037
S505H Серия	Предохранители 5×20 мм с выдержкой времени 400Vdc / 500-600Vac	4406
S506 серии	Стеклянные предохранители с выдержкой времени 5 x 20 мм	4332
САМИ	Крышки предохранителей с опцией индикации	1204
SAMI-1 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-1	12041
SAMI-2 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-2	12042
SAMI-3 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-3	12043
SAMI-4 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-4	12044
SAMI-5 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-5	12045
SAMI-6 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-6	12046
SAMI-8 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-8	12048
SAMI-9 Гид	Направляющая для обрезки SAMI-9	12049
SD_XL-S-PV Серия	Блок предохранителей XL PV серии SB	10066
SD серии	Вставки предохранителей NH типоразмеров от 000 до 4	10163
Серия SD — см. Технический паспорт № 10163	Блок предохранителей NH PV серии SD	720149
SC	Универсальные предохранители класса G с отклонением размера	1024
SCV	Предохранители с выдержкой времени с радиальными выводами	1124
SFC	Шкаф запасных предохранителей	1119
SFE	Предохранители для автомобильных стекол	2059
SL	Штекерные предохранители с выдержкой времени	1033
SPH_	SurgePOD HEAVY DUTY Тип 1 Зарегистрировано в UL 1449 4-е издание Устройство защиты от перенапряжения.Этот продукт устарел.	Типовой лист № 2163 Монтажный лист № 3A1984
Серия SR-5	Сверхминиатюрные предохранители с выдержкой времени (с окончанием срока службы)	4347
SSD	BS88: Предохранитель со смещением 12×48 мм	4105
STD	BS88: Предохранитель со смещенным болтом 12×47 мм	4123
Квадратный корпус DIN 43 653	1000 В (IEC / U.Л.) 50-400А	720058
Квадратный корпус DIN 43654	1000 В (IEC / U.L.) 160-630A	720059
Квадратный корпус DIN 43 655	1000 В (IEC / U.L.) 250-800A	720060
Квадратный корпус DIN 43 656	1000 В (IEC / U.L.) 315-1400A	720061
Квадратный корпус, заподлицо	1000 В (IEC) 160-630A	720078
Квадратный корпус, заподлицо	1000 В (МЭК) 250-800 А	720079
Квадратный корпус, заподлицо	1000 В (IEC) 315-1400A	720080
Квадратный корпус, заподлицо	1000 В (МЭК) 50-400 А	720077
Квадратный указатель на корпусе	Полупроводниковые предохранители для европейской индикаторной системы	720035
Квадратный корпус, стиль США	> 1000 В (IEC) 160-630A	720094
Квадратный корпус, стиль США	1000 В (IEC) 315-1400A	720095
Квадратный корпус, стиль США	1000 В (МЭК) 50-1400 А	720095
Квадратный корпус, стиль США	1000 В (МЭК) 50-400 А	720093
Т	Двухэлементные предохранители с выдержкой времени	1034
TB300-03SP	Трехполюсная двухрядная клеммная колодка SCCR	10616
Серия T300	Блок предохранителей класса T 300 В	1115
T600 Series	Предохранители класса T на 600 В	1116
ТК	Штекерные предохранители типа TC	1039
TCF / TCF_RN	Низкопиковый класс CF CUBEFuse с индикатором и без него	9000
TCFH_N	Держатели предохранителей малой амплитуды CUBEFuse	9007
ВМТ 600	Быстродействующий, 600 В, 1/4 «x 1»	2081
TDC10 / TDC11 серии	Стеклянные предохранители 1/4 «x 1-1 / 4»	2043
TDC180	Предохранитель британского штекерного типа	2042
ТЕЛ-350МА	Специальный предохранитель — 600 В постоянного тока, 350 мА	5015
TL	Штекерные предохранители с выдержкой времени	1035
TP158HC	Выключатель-разъединитель с предохранителем Telpower	5021
TP15900-4	Система защиты постоянного тока Telpower	5001
TP15900-4W	Выключатель-разъединитель с предохранителем Telpower	5019
TP15914	4-полюсный разъединитель	5011
TPA	Предохранители распределения питания постоянного тока	5012
TPB	Предохранители распределения питания постоянного тока Telpower	5025
TPC и TPCDS	Telpower Компактный выключатель с предохранителем	5023
т / ч	Предохранители распределения питания постоянного тока Telpower	5024
TPHCS800-X	Telpower Сильноточный выключатель	5020
TPJ	Предохранители распределения питания постоянного тока	5016
ОСАГО	Предохранители распределения питания постоянного тока	5005
TPM и TPMDS	Telpower Миниатюрный выключатель-разъединитель с предохранителем	5022
TPN	Предохранители распределения питания постоянного тока	5006
TPS	Предохранители распределения питания постоянного тока	5009
TPSFH	Telpower Запасные держатели предохранителей	5014
ТПТВС	Ограничитель перенапряжения при переходных процессах Telpower	5029
TPW и TPWDS	Telpower Выключатель-разъединитель с предохранителем двойной ширины	5028
TRF	Тяговый предохранитель 1000Vdc	9005
ТВС	Ограничитель скачков напряжения (снято с производства)	9006
TVSS	Ограничители подавления скачков напряжения при переходных процессах	2141
VLB	NH Вертикальный выключатель-разъединитель с предохранителем	4169
Вт	Штекерные предохранители быстрого действия	1036

Следует ли обновить старую электрическую панель с предохранителями?

Стоит ли беспокоиться о замене старого электрического щитка с предохранителями?

Панели блока предохранителей были заменены автоматическими выключателями при строительстве нового дома в середине 1950-х годов.Это делает любую электрическую панель с предохранителями возрастом не менее 60 лет.

Страховые компании, оформляющие страхование домовладельцев, хотят получить отчет о проверке по 4 пунктам для домов старше 50 лет.

Некоторые компании требуют их для домов еще моложе. Один из четырех пунктов — это электрическая система, а в форме с четырьмя пунктами задается вопрос, есть ли в электрической панели предохранители или автоматические выключатели.

Если инспектор установит флажок на наличие предохранителей — даже для вспомогательной панели — вам может быть отказано в страховании или уплате страхового взноса до тех пор, пока панель не будет заменена.

Есть две причины, по которым страховые компании не примут дом с предохранительной электрической панелью:

Срок службы панели предохранителей составляет около 50 лет. Панель на данный момент устаревшее оборудование и подходит к концу срока службы.

Панели предохранителей

не предназначены для работы с современными электрическими нагрузками, текущими электрическими правилами и необходимостью создания различных ответвлений по всему дому.

База, в которую вставляются ввинчиваемые предохранители, может выдерживать любую номинальную силу тока во многих панелях, что дает возможность перезаряжать проводку, рассчитанную на 15 ампер, с помощью предохранителя на 30 ампер, когда домовладелец недоволен перегоранием предохранителей.

На самом деле причин три. С многократным срабатыванием предохранителя в цепи. Перегруженная проводка может стать достаточно горячей, чтобы вызвать пожар. Страховые компании не любят пожаров.

Все ли домашние панели предохранителей имеют проблемы по конструкции?

Обычно ввинчивающиеся предохранители круглого типа с прозрачным смотровым окном в центре, указывающим на перегорание, являются единственными проблемными типами предохранителей. Предохранители картриджного типа, имеющие форму длинного цилиндра, по-прежнему одобрены и полезны, когда требуется отсроченное срабатывание.

В некоторых старых домах, в которых была проведена модернизация электроснабжения, в качестве главной электрической панели могла быть установлена ​​новая панель автоматического выключателя. Однако может также существовать старая панель с предохранителями, которая остается в эксплуатации в качестве вспомогательной панели. Вы можете обнаружить наличие оригинальной домашней панели предохранителей только при домашнем осмотре, поскольку она может находиться вне поля зрения в шкафу, за мебелью или другим обычным бытовым прибором, препятствующим ее присутствию.

Чем опасна электрическая панель с предохранителями?

Когда электропроводка в доме перегружена из-за слишком большого количества электроприборов, потребляющих ток, она перегревается и может вызвать пожар в стенах или на чердаке.

В старых электрических панелях с круглыми стеклянными вставными предохранителями используется простая и надежная технология, позволяющая избежать этой проблемы: небольшая металлическая полоска, видимая через окно в центре предохранителя. Он откалиброван для перегрева и расплавления, когда сила тока (ток) превышает номинал на передней панели предохранителя.

Как узнать, перегорел ли предохранитель в вашей электрической панели?

Чтобы проверить, не перегорел ли предохранитель, вы можете произвести визуальный осмотр предохранителя.Если металлическая полоса в смотровом окошке не видна, это означает, что планка с предохранителями «перегорела» и отключила цепь.

Почему домашние панели предохранителей вызывают опасения по поводу безопасности?

Причина для беспокойства заключается в том, что проводка в старых домах была спроектирована для цепей, рассчитанных на 15-амперный предохранитель.

Однако основание, в которое ввинчивается предохранитель, называемое основанием «Тип T», также принимает предохранитель на 20, 25 или даже 30 А, что позволяет плавить его при гораздо более высокой допустимой нагрузке.Это может быть вдвое больше номинальной безопасной нагрузки, на которую рассчитана проводка.

Моя старая электрическая панель исправна уже много лет, зачем мне заменять нагрузочный центр сейчас?

Дома, построенные с использованием панелей электрических предохранителей в первой половине 20-го века, имели электрическую систему, рассчитанную на ожидаемое в то время использование.

Всего несколько цепей потребовалось для электроприборов общего назначения, подключенных устройств и освещения. Но в связи с 1950-ми годами жизнь лучше с электричеством.

Домовладельцы начали приобретать телевизоры, бытовую электронику, стиральную машину, сушилку и кухонную технику. Некоторые домовладельцы обнаружили, что у них начали возникать проблемы с их электрической системой из-за того, что все новые приборы и устройства постоянно перегорают предохранители.

Почему не стоит заменять перегоревший предохранитель на лагерный.

Вскоре было обнаружено, что замена предохранителя на 15 ампер на предохранитель на 25 или 30 ампер решила проблему перегорания предохранителей.

К сожалению, это создало более серьезную проблему, которая растянула (образно говоря) домашнюю проводку до точки отказа, и ее можно проследить до первопричины электрических пожаров.

Можно

обновить панель предохранителя ?

В результате этих пожаров в доме был создан новый взрыватель «Тип S». Он поставляется с собственной базой, которая постоянно фиксируется на старой базе «Тип Т». После установки допускает использование только предохранителей типа S с требуемой силой тока.

После установки предохранителя на 15 А типа S его нельзя заменить никакими предохранителями с более высоким номиналом. Хотя этот новый дизайн не был надежным.

Вместимость — «Эй, не могли бы вы добавить«… ».»Цепь к моей панели предохранителей?» — Неа! Панель электрических предохранителей со снятой крышкой

Некоторые старые панели предохранителей рассчитаны только на общую мощность 60 А. Многие из этих панелей имеют несколько проводов, зажатых под одними и теми же наконечниками с винтовыми клеммами, поскольку не хватает клемм для правильного разделения цепей по отдельности.

Именно по этой и нескольким другим причинам страховые компании не хотят составлять полис для старого дома с установленной панелью предохранителей.

Многие электрические панели меняются просто потому, что у них недостаточно мощности цепи для удовлетворения потребностей современной жизни.

Хотя старая панель предохранителей все еще может функционировать должным образом, вы можете заменить ее, чтобы можно было разделить ответвленные цепи и воспользоваться преимуществами современных функций безопасности.

Такие функции, как защита GFCI и CAFCI, не могут быть легко добавлены к панели плавких предохранителей, поскольку для добавления мертвых передних устройств потребуется больше места вокруг панели управления.

Модернизация такой старой электрической панели с использованием современных технологий также будет плохой инвестицией.

Могу ли я добавить дополнительную панель вместо замены электрической панели?

В некоторых случаях дополнительная панель может иметь смысл для увеличения пропускной способности цепи и сокращения расстояний между разветвленными цепями.

Я бы не стал добавлять дополнительную панель к старой панели предохранителей из-за проблем с надежностью и безопасностью.

Чтобы избежать головной боли и затрат, некоторые подрядчики по электрике будут использовать быстрое исправление.Этот ярлык не заменяет главную панель предохранителей. Вместо этого они предпочтут установить новую вспомогательную панель, в которой используются современные выключатели.

Этот вариант решит проблемы с пропускной способностью цепи, но стоимость внедрения дополнительной панели в некоторых случаях будет лишь незначительно дешевле, чем замена основной панели.

Большим недостатком будет то, что вы все равно будете использовать старую панель с предохранителями в качестве главной панели, что противоречит цели повышения надежности и безопасности вашей электрической системы.

Некоторые из старых панелей с предохранителями на 200 А были склонны к «перегоранию» (дуге) задней части панели. Вот почему Управление по электричеству Онтарио обязало установить эти панели на гипсокартон. Гипсокартон действовал как противопожарное разделение (антипирен) в случае, если в панели возникла электрическая неисправность.

Есть ли какие-либо недостатки или проблемы с заменой электрической панели блока предохранителей?

Иногда бывает довольно сложно установить и запланировать замену электрического щита.Вот почему я рекомендую получить обследование объекта у вашего поставщика коммунальных услуг и подрядчика по электрике. Это позволит вам правильно спланировать и знать, чего ожидать от работы.

Затраты на замену электрической панели могут быть намного выше, чем вы могли ожидать, если необходимо выполнить больше требований.

Вам могут потребоваться другие электрические модернизации, такие как подключение, замена основания счетчика, новая сервисная мачта или подземное электрическое обслуживание.

К сожалению, многие электрические подрядчики не проходят этот опрос и просто дают общее смету на замену панели. Это может привести к непредвиденным расходам и задержкам для клиента.

Как видите, существует значительный объем планов, звонков, ценообразования и беготни, которые могут уйти в работу по смене панели до того, как начнется какая-либо фактическая работа.

Что такое электрическое соединение и зачем оно мне нужно?

Одно из требований, которое иногда упускается из виду, заключается в том, что электрическое соединение обычно требует обновления.Электрические соединения — это проводка, которая соединяет вашу газовую линию и водопроводные трубы (обычно из чистой меди) вашего дома с землей электрической панели.

Если подвал был отремонтирован, доступ к этим точкам подключения может быть затруднен без вскрытия гипсокартона или стратегической ловли проволоки.

Ваша работа может не пройти проверку ESA, если требования к склеиванию не будут исправлены своевременно.

Проще говоря, ваша гидроэнергетическая компания может не включить ваши коммунальные услуги, пока проблема не будет устранена и не проверена.

Почему мне нужно привлекать гидроэнергетику для замены панели?

Одно требование исходит из ваших технических условий на гидроэнергетику. Многие поставщики услуг гидроэнергетики требуют, чтобы при замене электрической панели необходимо было также заменить основание счетчика, если оно не соответствует текущим требованиям спецификации.

Дополнительную информацию о замене цоколя электрического счетчика можно найти, щелкнув ссылку.

Чтобы получить D.I.R (отключение, проверка, повторное подключение), вам понадобится гидросистема, чтобы отключить и снова подключить электрическую сеть снаружи.

Что такое отключение, проверка, повторное подключение? «D.I.R»

A D.I.R — это рабочий заказ, выполняемый подрядчиком по электрике и гидроэнергетике. Он включает в себя гидравлическое предприятие, отключающее вашу электрическую сеть в точке подключения. Это может быть цоколь счетчика, дорожный трансформатор или полюсный предохранитель.

Электротехническое обследование электромонтажных работ, которые необходимо завершить.Это работа, указанная в поданном электротехническом разрешении на вашу работу.

Повторное подключение услуг коммунальным предприятием после одобрения электротехническим инспектором.

Обратите внимание, что подрядчик по электротехнике не дает разрешения коммунальному предприятию на повторное подключение электроэнергии. Инспектор ESA обязан посетить объект и передать установку для повторного подключения.

Точка отключения инженерной линии

Иногда правильное отключение на основании счетчика невозможно.В этом случае подключенные служебные провода можно заклеить лентой или отсоединить на дорожном трансформаторе или в распределительной коробке соседей.

Это может нарушить обслуживание нескольких домов, если распределительная коробка обслуживает более одного клиента.

Несколько важных моментов, которые следует помнить о электрическом щите

Старая электрическая панель с предохранителями не является мусором, если она не отвечает своей цели по защите дома и его жителей.

Поддерживая соответствующую проводку и подключенные электрические устройства, вы можете значительно снизить вред от ударов, дуги или пожара.

Избегая чрезмерного предохранения цепей и разделения цепей на небольшие ответвления, вы можете предотвратить электрические проблемы и опасности.

Если бы домовладелец вел несколько минималистский образ жизни и не перегружал электрическую систему всеми новыми техническими штуковинами и новейшими приборами. Скорее всего, вам не придется заменять старую панель предохранителей на панель прерывателя.

НО… Это означает, что электрическая проводка и электрическая панель были обслужены, а предохранители рассчитаны на соответствие проводке, которую они защищают.

Заключительное сообщение…

Реальность такова, что 99% (только предположение) людей, читающих эту статью (живущих в 2020 году), не ведут минималистский образ жизни и предпочитают роскошь того времени, в котором мы живем.

В этом сценарии гораздо более вероятно, что, хотя ваша панель предохранителей может выглядеть безопасной, на самом деле она недостаточна для обеспечения защиты и объема цепей, которые может обеспечить современная панель выключателя.

Обычно я предлагаю заменить панель предохранителей, когда вы планируете ремонт дома или при добавлении нового крупного прибора.

При покупке старого дома фактор в свой бюджет заменой электрического щита.