Схема монтажного блока ваз 2114: Монтажный блок на ваз 2114

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь – убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем – расположение блока предохранителей у “зубильно-самарного” семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически “гарантированы” заводом изготовителем. 

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля,  с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

Цепи защищаемые предохранителями

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить “ливневки” – вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:

Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:

Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:

Кстати плату монтажного блока – перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы – все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 – вид ДО:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек. 

Ну и в догонку левая половина схемы 2114 – 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 – 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Блок предохранителей ВАЗ 2114: Схема, Описание, Распиновка

Термины

Предохранитель – это коммутационный аппарат предназначенный для защиты электрической цепи от перегрева.

При протекании тока через предохранитель выше допустимых значений его плавкая вставка перегорает, тем самым разрывая электрическую цепь.

Номинальный ток – это ток при котором предохранитель способен работать без нагрузки.

Плавкая вставка – это часть предохранителя которая перегорает вследствие воздействия на нее большего тока.

Реле – реле это коммутационный аппарат предназначенный для разгрузки контактов на кнопке. Принцип работы данного аппарата основан на законе электромагнитной индукции.

У реле имеется несколько параметров подбора. Это, ток при котором контакты не будут плавиться и греться он называется номинальный ток реле, а также количество контактов.

Расположение предохранителей в ВАЗ 2114

В автомобиле ВАЗ 2114 существует два блока предохранителей основной и дополнительный, каждый из них расположен в различных местах.

Основной блок предохранителей

В автомобиле ВАЗ 2114 основной монтажный блок предохранителей находится в подкапотном пространстве, закрытый пластиковым кожухом. Чтобы получить доступ к блоку необходимо демонтировать крышку отогнув фиксирующие застежки.

Блок представляет собой совокупность различных реле и предохранителей которые отвечают за конкретное выполнение функций на автомобиле.

Дополнительный блок предохранителей

Дополнительный блок располагается под панелью автомобиля в центральной его части. Более легкий и быстрый доступ к данному блоку можно получить со стороны пассажира, где расположился воздуховод обдува ног.

Также следует отметить, что на ВАЗ 2114 устанавливалось два типа различных блоков в зависимости от года выпуска.

Ниже приведены схемы и описание предохранителей и реле для каждого из блоков.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

Ниже приведены таблица с описанием как реле так и предохранителей.

Реле блока 2114-3722010-60

Номер реле	Описание назначение реле
К1	Реле очистителя фар
К2	Реле сигнала поворотов, аварийная сигнализация
К3	Реле омывателя лобового стекла и дворников
К4	Реле стоп-сигналов и габаритных ламп
К5	Реле стеклоподъемников
К6	Реле клаксона
К7	Реле обогрева заднего стекла
К8	Реле дальнего света
К9	Реле ближнего света

Предохранители блока 2114-3722010-60

Предохранители F17-F20 являются запасными.

Номер предохранителя	Номинальный Ток (А)	Описание назначение предохранителя
F1	10	Предохранитель противотуманных фар. Включение передних и задних противотуманок
F2	10	Указатель поворота и аварийной сигнализации
F3	7,5	Освещение салона. Передний и центральный плафон. Освещение багажного отсека. Компьютер
F4	20	Обогрев заднего стекла. Розетка подключение переносного светильника
F5	20	Электродвигатель вентилятора охлаждения ДВС. Клаксон (звуковой сигнал)
F6	30	Электростеклоподъемники
F7	30	Вентилятор отопителя салона, прикуриватель, освещение вещевого ящика
F8	7,5	Лампа противотуманной фары (правая)
F9	7,5	Лампа противотуманной фары (левая)
F10	7,5	Лампы габаритов с правой стороны
F11	7,5	Лампы габаритов с левой стороны
F12	7,5	Лампа ближнего света (правая фара)
F13	7,5	Лампа ближнего света (левая фара)
F14	7,5	Лампа дальнего света (правая фара)
F15	7,5	Лампа дальнего света (левая фара)
F16	15	Сигнализаторы на приборной панели, возбуждение генератора

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

Реле блока 2114-3722010-18

Номер реле	Описание назначение реле
К1	Реле очистетля фар
К2	Реле сигнала поворотов, аварийная сигнализация
К3	Реле омывателя лобового стекла и двориников
К4	Реле стоп-сигналов и габаритных ламп
К5	Реле стеклоподъемников
К6	Реле клаксона
К7	Реле обогрева заднего стекла
К8	Реле дальнего света
К9	Реле ближнего света

Предохранители блока 2114-3722010-18

Номер предохранителя	Номинальный Ток (А)	Описание назначение предохранителя
F9	7,5	Лампа противотуманной фары (правая)
F8	7,5	Лампа противотуманной фары (левая)
F1	7,5	Очиститель фар
F7	30	Вентилятор отопителя салона, прикуриватель, освещение вещевого ящика
F16	15	Указатели поворота, аварийная сигнализация, задние фонари, шкалы показаний на приборной панели.
F3	10	Стоп-сигналы, плафон освещения
F6	30	Электростеклоподъемники
F10	7,5	Подсветка панели салона. Подсветка номерного знака
F5	20	Вентилятор охлаждения двигателя. Клаксон
F10	7,5	Лампы габаритов с левой стороны
F11	7,5	Лампы габаритов с левой стороны
F2	10	Включение и отключение аварийной сигнализации
F4	20	Обогрев заднего стекла
F15	7,5	Лампа дальнего света (правая фара)
F14	7,5	Лампа дальнего света (левая фара)
F13	7,5	Лампа ближнего света (левая фара)
F12	7,5	Лампа ближнего света (правая фара)

Дополнительный монтажный блок

Дополнительный монтажный блок расположен под крышкой воздуховода ног переднего пассажира.

Реле дополнительного блока ВАЗ 2114

Номер реле	Описание назначение реле
К4	Реле топливного насоса
К5	Реле вентиляторов охлаждения
К6	Главное реле

Предохранители дополнительного блока ВАЗ 2114

Номер предохранителя	Номинальный ток предохранителя (А)	Описание назначение предохранителя
F1	15	Цепь главного реле
F2	15	Питание ЭБУ
F3	15	Питание бензонасоса

Различие предохранителей по цвету

Существует различное количство предохранителей. Они отличаются не только по номинальному току, но и по цвету. Каждому номиналу предохранителей присущ свой цвет.

Цвет предохранителя	Номинал (А)
Светло-коричневый	5
Темно-коричневый	7,5
Красный	10
Синий	15
Желтый	20
Белый	25
Зеленый	30
Оранжевый	40
Красный	50

Надеемся, наша статья была Вам полезна.

← Высоковольтные провода ВАЗ Не работают стоп-сигналы ВАЗ 2114 →

Схема предохранителей ваз 2114 блок предохранителей устройство

Расположение предохранителей и реле

Если вам требуется узнать расположение предохранителей и реле на ваз 2114, вы можете найти его здесь.

Описание реле:
К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;
F1–F20–плавкие предохранители;
Х11 – выводы колодки жгута проводов.

Обозначение предохранителей на блоке прдохранителей

Перегорел предохранителе? Тогда поменяйте его, о том какой за что предохранитель отвечает, читайте здесь.

№ предохранителя	Сила тока, A	Защищаемая цепь
Fl	20	Задние противотуманные фары
F2	10	Аварийная сигнализация
F3	10	Датчик света
F4	20	Обогрев заднего стекла
F5	20	Звуковой сигнал
F6	30	Электростеклоподъемники
F7	20	Вентилятор охлаждения двигателя
F8	7.5	Левая передняя противотуманная фара
F9	7.5	Правая передняя противотуманная фара
F10	7.5	Левые габаритные огни
Fll	7.5	Правые габаритные огни
F12	7.5	Левая фара ближнего света
F13	7.5	Правая фара ближнего света
F14	7.5	Левая фара дальнего света
F15	7.5	Правая фара дальнего света
F16	20	Поворотники
F17,F18, F19.F20		Запасные

Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока

Схема монтажного блока

Если вам необходима схема предохранителей ваз 2114 и вы ее давно искали, тогда вот она, здесь вы найдете всю необходимую информацию для самостоятельного ремонта блока предохранителей, а также схематического изображения всех элементов монтажного блока.

Описание реле: К1–реле включения очистителей фар; К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3–реле стеклоочистителя ветрового окна; К4–реле контроля исправности ламп; К5–реле включения стеклоподъемников; К6–реле включения звуковых сигналов; К7–реле включения электрообогрева заднего стекла; К8–реле включения дальнего света фар; К9–реле включения ближнего света фар;

[maxbutton id=”1″ url=”https://provaz2114.ru/wp-content/uploads/2020/02/shema-montazhnogo-bloka.jpg” ]

Распиновка разъёмов монтажного блока

[maxbutton id=”1″ url=”https://provaz2114.ru/wp-content/uploads/2020/02/raspinovka-razyomov-montazhnogo-bloka.jpg” ]

Комплектация монтажных блоков ваз 2114

Номер монтажного блока	Наличие реле
	K1	К2	К3	К4	К5	К6	К7	К8	К9
2114-3722010	–	+	+	+	–	+	+	+	+
2114-3722010-08	–	+	+	+	–	+	+	+	+
2114-3722010-10	+	+	+	+	+	+	+	+	+
2114-3722010-18	+	+	+	+	+	+	+	+	+
2114-3722010-30	–	+	+	+	+	+	+	+	+
2114-3722010-38	–	+	+	+	+	+	+	+	+
2114-3722010-40	+	+	+	+	–	+	+	+	+
2114-3722010-48	+	+	+	+	–	+	+	+	+
2114-3722010-00	–	+	+	перем	–	+	+	+	+
2114-3722010-68	–	+	+	перем	+	+	+	+	+

Как визуально выглядит блок предохранителей на ваз 2114

Часто бывает так, что вы не знаете как выглядит блок предохранителей на ваз 2114, ниже я разместил фотографию того как выглядит блок предохранителей, также где он расположен.

Как визуально выглядит блок предохранителей на ваз 2114

Где находится блок предохранителей на ваз 2114

Где находится блок предохранителей на ваз 2114

Предохранители ВАЗ 2114 2113 2115 и реле с описанием назначения и схемами блоков

Лада Самара, это общее обозначение семейства автомобилей ВАЗ 2113 2114 2115. Они выпускались с кузовом седан, а так же 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями. Годы производства 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. За это время некоторые модели проходили обновление. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ 2115 2114 2113 со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.

Исполнение блоков и назначение предохранителей в Вашем ВАЗ 2114 2115 2113 может отличать от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.

Основной блок

Главный блок предохранителей и реле находится в задней части подкапотного пространства, в монтажном отделе, под защитной крышкой.

С обратной стороны защитной крышки может быть нанесена актуальная схема для Вашего автомобиля. Сверяйте назначение!

Вариант 1

Схема: 2114/ 2115 — 3722010, -3722020, -3722010-30, -3722010-38, -3722010-40, -3722010-48, -3722010-60, -3722010-68

Описание предохранителей

F1	10А Задние противотуманные фонари, лампа заднего сигнализатора включения заднего противотуманного света
F2	10А Поворотников и реле прерыватель указателей поворота. Система аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийного сигнала
F3	7,5А Системы освещения салона и багажного отсека (лампа салона, багажного отделения, подсветка ключа зажигания). Лампа стоп — сигнала торможения, лампа подсветки бортового компьютера. Лампа контроля системой управления двигателем
F4	20А Управление подогревом заднего стекла. Патрон подключения переносной лампы
F5	20А Реле контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле включения двигателя системы охлаждения
F6	30А Управление и реле включение электрическими стекло подъёмниками
F7	30А Управление электродвигателем – отопительной системы, печки салона, омывателей лобового стекла, очистителей фар. Прикуриватель салона, лампа освещения перчаточного ящика. Включение обогрева заднего стекла.
F8	7,5А Включение правой противотуманной фары
F9	7,5А Включение левой противотуманной фары
F10	7,5А Габаритный свет кузова левого борта, сигнализатор включения габаритов (на табло), лампы освещения номерного знака и подкапотного пространства, лампа подсветки выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем. Выключатель освещения приборов.
F11	7,5А Габаритный свет кузова правого борта
F12	7,5А Передняя правая фара ближнего света
F13	7,5А Передняя левая фара ближнего света
F14	7,5А Передняя левая фара дальнего света. Лампа сигнализатора включения света.
F15	7,5А Передняя правая лампа дальнего света.
F16	15А Поворотники кузова, реле — прерыватель поворотников и аварийной сигнализации. Реле контроля и лампы заднего хода, лампы индикации бортовой системы контроля приборов, лампы – давления масла, включение ручного тормоза, уровень тормозной жидкости, заряд АКБ. Бортовой компьютер, обмотка генератора двигателя.
F17 — F20	Запасные

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 30А.

Назначение реле

• K1 — Реле включения очистителей фар
• K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3 — Реле очистителя ветрового стекла
• K4 — Реле контроля исправности ламп стоп — сигнала и габаритных огней
• K5 — Реле стекло подъёмников
• K6 — Реле звукового сигнала
• K7 — Реле обогрева заднего стекла
• K8 — Реле дальнего света фар
• K9 — Реле включения ближнего света фар

Вариант 2

Схема: 2114/ 2115 — 3722010, -3722020, -3722010-08, -3722010-10, -3722010-18

Обозначение предохранителей

F9	7,5А Правая противотуманная фара.
F8	7,5А Левая противотуманная фара.
F1	10А Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар.
F7	30А Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика.
F16	15А Указатели поворота и реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «STOP». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр.
F3	10А Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона.
F6	30А Электро стеклоподъемники передних дверей. Реле включения электро стеклоподъемников.
F10	7,5А Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя.
F5	20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.
F10	7,5А Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет).
F11	7,5А Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет).
F2	10А Указатели поворота и реле — прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F4	20А Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель.
F15	7,5А Правая фара (дальний свет).
F14	7,5А Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F13	7,5А Левая фара (ближний свет).
F12	7,5А Правая фара (ближний свет).

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.

Реле

• K1 — реле включения очистителей фар
• K2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K3 — реле стеклоочистителя ветрового окна
• K4 — реле контроля исправности ламп
• K5 — реле включения стеклоподъемников
• K6 — реле включения звуковых сигналов
• K7 — реле включения электрообогрева заднего стекла
• K8 — реле включения дальнего света фар
• K9 — реле включения ближнего света фар

Дополнительный блок

Он находится справа внизу в центральной консоли, за защитной крышкой.

Фото — схема

Расшифровка схемы

1. Главное реле (блок управления двигателем)
2. Вентилятор системы охлаждения
3. Топливный насос

• F1 — 15A Главное реле (блок управления двигателем, модуль зажигания)
• F2 — 15A Постоянное питание контроллера, реле включения электро вентилятора (обмотка), клапан продувки адсорбера, датчик расхода воздуха, датчик скорости, датчик кислорода (подогрев)
• F3 — 15A Топливный насос, реле топливного насоса (контакты), форсунки

Отдельные предохранители и реле могут находится вне основных блоков.

• Задний противотуманный свет (8А) — расположен в жгуте проводов
• Обогрев сидений (16А) — расположен в жгуте проводов
• Центральный замок (16А) — расположен в жгуте проводов
• Реле переднего противотуманного света (2105-3747210-58) — установлено в моторном отсеке на левом брызговике рядом с АКБ
• Реле зажигания — установлено под панелью приборов слева (маленькое реле), рядом с реле заднего противотуманного света.

На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.

Схема предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

№	А	Назначение
1	10	Лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализатора включения заднего противотуманного света
1*	10	Электродвигатель очистителя фар и реле очистителя фар (контакты) Клапан включения омыва фар
2	10	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
3	7.5	Передний плафон освещения салона Центральный плафон освещения салона Плафон освещения багажного отделения Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем Лампы сигналов торможения Маршрутный компьютер (если установлен)
3*	7.5	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова
4	20	Патрон подключения переносной лампы Реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Элемент обогрева заднего стекла
4*	20	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
5	20	Звуковой сигнал Реле включения звукового сигнала Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
6	30	Электростеклоподъемники Реле включения электростеклоподъемников (контакты)
7	30	Электродвигатель отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Прикуриватель Лампа освещения вещевого ящика Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
7*	30	Электродвигатель очистителя фар Реле очистителя фар (обмотка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омыва заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол Обмотка реле включения электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа освещения вещевого ящика
8	7.5	Правая противотуманная фара
8*	7.5	Левая противотуманная фара
9	7.5	Левая противотуманная фара
9*	7.5	Правая противотуманная фара
10	7.5	Лампы габаритного света по левому борту Лампа сигнализатора включения габаритного света Лампы освещения номерного знака Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем Табло подсветки рычагов отопителя
11	7.5	Лампы габаритного света по правому борту
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7.5	Левая фара (ближний свет)
14	7.5	Левая фара (дальний свет) Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
15	7.5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Лампы света заднего хода Реле контроля исправности ламп Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Лампа сигнализатора недостаточного давления масла Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи Маршрутный компьютер (если установлен) Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя
К4	Реле контроля целостности ламп
К5	Реле включения стеклоподъемников
К6	Реле включения звуковых сигналов
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	Реле включения ближнего света фар

90000 Wiring diagram of VAZ-2114. Troubleshooting by own hands 90001 90002 The wiring diagram of VAZ-2114 was implemented as much as possiblein a simple way. The function of the wire transmitting the negative pole of the power is performed by the car body. This scheme is used in most modern cars. In the wiring design there are no complex knots, independent maintenance and repair can be done by every driver. The main thing is to be able to understand electrical circuits. You do not need to know by heart all the wires and the specific node they are responsible for.It is necessary to be able to navigate in complex plexuses of wires. 90003 90004 Key Features 90005 90002 The main feature of the wiring diagram of VAZ-2114 is that it is necessary to supply power to all nodes providing fuel injection: 90003 90008 90009 Electric fuel pump. 90010 90009 Nozzles in the fuel rail. 90010 90009 Sensor system. 90010 90015 90002 Also, the power is supplied to the electronic unitcontrol and ignition system. And on the 8-valve engines only ignition modules were installed, which, in fact, are a switch with built-in coils (there are only two).But on 16-valve engines put one coil for each candle. This scheme is more perfect, since only one cylinder will fail if the coil fails. 90003 90002 At the heart of the whole car liesthe design of the predecessor is VAZ-2109. The same body shape, used suspension, ignition and fuel supply elements, even the tail lights are the same. But there are significant differences in the design of the engine, gearbox. A new europanel looks much more attractive. It uses more attractive sensors and other devices.90003 90004 Car wiring design 90005 90002 The general wiring diagram of VAZ-2114 can be broken down into several components: 90003 90008 90009 Outdoor lighting system. 90010 90009 Ignition system. 90010 90009 Fuel supply. 90010 90009 Engine management (sensors, actuators and control units). 90010 90009 Starting the engine (starter). 90010 90009 Power (battery and generator). 90010 90009 Additional equipment systems — janitors, washer, stove, heated mirrors, seats and glasses, cigarette lighter, etc.90010 90015 90002 Absolutely all circuits that connect to the battery are protected by fuse-links (fuses). They are installed in the mounting block under the hood (as in the predecessor, VAZ-2109). 90003 90002 Switching occurs by means of electromagneticrelay. They allow you to get rid of the flow of large current on the buttons when you turn on powerful consumers. The reason is that when direct switching of high currents occurs, the buttons are destroyed and the contacts are ignited. In this regard, electromagnetic relays are much more reliable.90003 90004 Engine start system 90005 90002 In the wiring diagram of VAZ-2114 (injector and carburetorif there is a starter in the power system). With its help, the engine starts. At the same time as a power source is a rechargeable battery. 90003 The starter consists of the following components: 90008 90009 Stator winding (fixed part). 90010 90009 Rotary winding (excitation). 90010 90009 Bendix — designed to mechanically connect the starter rotor and flywheel crown to the crankshaft. It consists of a drive fork, a freewheel clutch and a gear.90010 90009 Retractor relay — sets in motion the bendix and power contacts. 90010 90009 Covers, brush assembly and other parts. 90010 90015 90004 How does the starter work? 90005 90002 The starter motor is powered by a battery directly — from the upper terminal of the retractor relay there is a wire to the positive terminal of the battery. The operation of the launch system takes place according to the following scheme: 90003 90008 90009 When the ignition key is turned on, power is supplied to all components of the fuel system, the computer.90010 90009 When the key is placed in the «Start» position, power is applied to the control output of the traction relay. 90010 90009 Winding retractors create a magnetic field that causes the core to move. 90010 90009 Power contacts close and the rotor starts to rotate. 90010 90009 Bendix at the same time moves along the axis of the rotor, and the gear engages with the crown on the flywheel. 90010 90009 The crankshaft starts to rotate, fuel is injected into the combustion chambers and high voltage is applied to the candle electrodes.90010 90015 90002 This is how the entire engine starting system of any car, including the VAZ-2114, works. 90003 90004 Generator construction 90005 90002 The second power source of any car is a generator. It is necessary for powering all consumers when the engine is running. The generator consists of the following parts: 90003 90008 90009 Rotary excitation winding. 90010 90009 Contact rings on the rotor. 90010 90009 Bearings. 90010 90009 Front and back covers. 90010 90009 Stator winding.90010 90009 Voltage regulator. 90010 90009 Pulley with impeller. 90010 90009 Diode block. 90010 90009 Capacitor. 90010 90015 The design is tested, it is also used inall modern cars. The generator occupies a central place in the wiring of the VAZ-2114. The circuit of its connection is quite simple (see above) — the wire goes from the power contact to the positive of the battery. Thanks to the generator, the optimum battery level and the power supply of all consumers are maintained. 90004 How does the generator work? 90005 90002 When the engine is stopped, power is suppliedrotor winding.Consequently, there is a magnetic field around it. But since the rotor does not rotate, the field is stationary. Therefore, one of the required operating conditions of the generating set is not fulfilled — the magnetic field must be constant and moving. All conditions are met only when the starter starts to untwist the crankshaft. In this case, the generator generates a voltage applied to the battery. 90003 90002 But the design feature of any automobilegenerator is that an alternating current is produced.And three phases at the output appear, and for power supply of all consumers an alternating direct current is needed. Otherwise, all the sub-panel wiring of VAZ-2114, the circuit of which is presented below, will simply burn. 90003 90002 To rectify the AC current, block of semiconductor silicon diodes. The design of a three-phase generator at the output is used for one simple reason — pulsations are much smaller. The output of the rectifier is a capacitor — with its help you get rid of the entire variable component of the current.90003 90004 Operation of the voltage regulator 90005 90002 But there is one huge problem — in theDepending on the speed of the crankshaft, the generator can generate a voltage of 10 to 30 volts, and such a spread is unacceptable. Therefore, it is necessary to stabilize the voltage at the same level — 12 V. In fact, of course, the generators produce a little more — 13,6-14,6 V. Only in this case will the battery charge normally. It is possible to stabilize the output voltage, but the problem is that the current consumption is very high.90003 90002 And the zener diode should have considerable dimensions, respectively, and cost. But it is much easier to stabilize the power of the rotor winding. If the voltage applied to it is stable, then the magnetic field will not change under any circumstances. This is done with the help of a voltage regulator. The maximum current consumption of the excitation winding is not more than 2 A. Structurally, the regulator is integrated with the brush assembly. 90003 90004 Electronic control unit 90005 90002 Very complicated is the wiring diagram of the computer VAZ-2114, as it connects a large number of sensors and actuators.90003 The electronic control unit is the «brain» of the entire system, it consists of the following components: 90008 90009 The case is made of plastic and metal. 90010 90009 At the heart of the circuit is a microcontroller. 90010 90009 To the inputs of the microcontroller, the sensors are connected through the matching devices. 90010 90009 Signal amplifiers, electronic switches and relays are connected to the outputs of the controller. 90010 90015 90002 The microcontroller allows you to send signals toactuators, depending on how the engine works.In the memory of the computer, the algorithm for the operation of all systems is laid. Moreover, the wiring diagram of the VAZ-2114 (injector) 8 valves differs from V16, as a little more parameters are needed to control the engine. 90003 90004 Sensors of the control system 90005 90002 VAZ-2114 vehicles use several sensors that are connected to the electronic control unit. They affect the injection of fuel and the moment of ignition. 90003 90002 The system consists of the following sensors: 90003 90008 90009 Throttle Position.90010 90009 The positions of the crankshaft. 90010 90009 Phase (camshaft position). 90010 90009 Speed ​​(located on the speedometer cable). 90010 90009 Air flow rate. Instead, an MAP sensor can be used. 90010 90009 Pressure. 90010 90153 90015.

No related posts.