О надежности и недостатках Citroёn Berlingo
«Присматриваю к покупке Citroёn Berlingo Multispace 2011-2013 г.в. Интересует бензиновый двигатель 1.6. Их три модификации: 90, 110 и 120 л.с. Какой из двигателей самый экономный, надежный, недорогой в ремонте? Какова машина в плане стойкости к коррозии? Как электрооборудование? Что с ремонтопригодностью и дороговизной подвески? Расскажите, пожалуйста, на что обратить внимание при покупке».
На самом деле вариаций у 1,6-литровой версии было больше, при этом следует понимать, что под индексом «1.6» предлагались разные моторы: старый добрый TU5 объемом 1587 куб.см (на 90 и 109 л.с.) и созданный PSA в сотрудничестве с BMW EP6 объемом 1598 куб.см (на 98 и 120 л.с.).
С точки зрения надежности, стоимости ремонта и обслуживания лучше отдать предпочтение неплохо зарекомендовавшему себя «ветерану». Он вовсе не безупречен (возможны утечки через прокладку клапанной крышки, вопросы по дроссельной заслонке, преждевременный выход из строя нижних подушек мотора, катушек зажигания), но, в общем-то, неплох.
Более современный двигатель ЕР6 (его также можно распознать по приставке VTi в обозначении модели) в свое время зарекомендовал себя не самым лучшим образом. Всего через два-три года эксплуатации отмечались случаи растяжения цепи ГРМ, что приводило к «сбою» фаз, а в наиболее запущенных случаях — к обрыву цепи с последующей «встречей» поршней и клапанов. Были вопросы по ГБЦ (в частности, слишком быстрое появление отложений в каналах), требовал замены управляющий клапан муфты системы изменения фаз газораспределения… Считается, что если не все, то многие проблемы были устранены производителем в 2010 году при модернизации двигателя. Так что, если говорить об экземплярах 2011-2013 г.в., все уже не так страшно. Но осадок-то остался!
Что касается автомобиля в целом, то серьезных проблем Berlingo (Partner) не доставляет.
Кузов оцинкован, и если не был поврежден в аварии, то коррозии можно не опасаться. Электрооборудование далеко не безупречно (случались отказы концевиков дверей, потери контактов в проводке вентилятора отопителя), но ни массового, ни хронического характера проблемы с электрикой и электроникой не носят. По трансмиссии тоже вопросов не предвидится.
«Новые» Berlingo/Partner были построены на платформе Peugeot 308, так что в задней подвеске применены не торсионы, а пружины. Само собой, ходовая часть была переработана с учетом специфики «каблука», но совсем без проблем не обошлось. Так, даже при малых пробегах подвеска может постукивать на небольших неровностях. Источником могут быть как сами амортизаторы, так и их верхние подушки. Опять же в большей степени это касается автомобилей первых лет выпуска.
В остальном все на уровне одноклассников: конструкция подвески простая (спереди McPherson, сзади полунезависимая балка), детали стоят умеренно, ходят достаточно долго.
Вопрос лишь в том, как на автомобиле ездили до вас. Хотя пассажирская версия Multispace вселяет надежду на то, что автомобиль использовался скорее в семейных, нежели в коммерческих целях.
Пульс цен
Как показывает анализ базы данных объявлений о продаже автомобилей ABW.BY, средняя стоимость Berlingo 2011-2013 г.в. находится на уровне 8000$, при этом разброс цен достаточно велик: от 6000$ до 11.000$. Что любопытно, доля бензиновых версий с мотором 1.6 неожиданно велика (обычно в данном случае преобладают дизельные модификации). Что же, тем больше шансов найти подходящий вариант!
Иван КРИШКЕВИЧ
ABW.BY
У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Присылайте вопросы на адрес [email protected] и следите за сайтом
Более 1400 оригинальных б/у запчастей для Citroen Berlingo от сотни продавцов с фотографиями и ценой каждого предложения на сайте-агрегаторе BAMPER.
BY. Поиск любой запчасти — в три клика.
| Датчик давления масла — замена | от 800 |
| Датчик положения коленвала — замена | от 800 |
| Датчик скорости — замена | от 800 |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости — замена | от 800 |
| Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 8V — замена, чистка | от 2000 |
| Заслонка дроссельная, клапан холостого хода 16V — замена, чистка | от 2000 |
| Катушка зажигания — замена | от 900 |
| Клапана — замена | от 8000 |
| Коллектор выпускной — замена | от 4000 |
| Колпачки маслосъемные 8V — замена | от 8 000 |
| Колпачки маслосъемные 16V — замена | от 10 000 |
| Кольца поршневые — замена | от 10 000 |
| Лямбда-зонд глушителя — замена | от 1 000 |
| Лямбда–зонд выпускного коллектора — замена | от 1 500 |
| Насос масляный — замена | от 2 500 |
| Опора двигателя задняя — замена | от 1 000 |
| Опора двигателя левая (КПП) — замена | от 1 500 |
| Опора двигателя правая — замена | от 1 300 |
| Печка от опителя (радиатор) -замена | от 5 000 |
| Поддон двигателя — замена | от 1 500 |
| Подушка глушителя — замена | от 600 |
| Прокладка коллектора впускного — замена | от 2 000 |
| Прокладка коллектора выпускного — замена | от 2 500 |
| Распредвал замена | от 3 000 |
| Сальник коленвала задний- замена | от 4 000 |
| Сальник коленвала передний — замена (при снятом ремне ГРМ) | от 400 |
| Сальник коленвала передний — замена | от 1 000 |
| Сальник распредвала — замена | от 850 |
| Шкив генератора — замена | от 2 500 |
| Замена радиатора охлаждения двигателя | от 2 000 |
| Замена термостата | от 1 000 |
| Замена вентилятора охлаждения двигателя | от 1 500 |
| Замена помпы | от 1 000 |
| Замена расширительного бачка | от 1 000 |
| Замена патрубка системы охлаждения | от 1 200 |
| Замена хомута патрубка системы охлаждения | от 300 |
| Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан | от 350 ₽ |
| Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку | от 350 ₽ |
| Обработ ка седла клапана за 1 шт | от 300 ₽ |
| Опрессовка головки блока цилиндров (гбц) | от 2000 ₽ |
| Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц) | от 2500 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 600 ₽ |
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 1. 6л | от 3500 ₽ |
| Замена цепи газо распределительного механизма (ГРМ) 1.6л-2.0л | от 9500 ₽ |
| Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 2.4л(Ховер-тиго) | от 6000 ₽ |
| Замена опоры ДВС верхней | от 800 ₽ |
| Замена опоры ДВС нижней | от 1200 ₽ |
| Замена прокладки крышки клапанов | от 1500 ₽ |
| Замена водяного насоса приснятом ГРМ | от 500 ₽ |
| Замена приводного ремня (1ед) | от 500 ₽ |
| Замена обводного ролика приводного ремня | от 500 ₽ |
| Замена механизма натяжителя приводного ремня | от 1200 ₽ |
| Замена водяного насоса( если не на ремне ГРМ) | от 1500 ₽ |
| Демонтаж монтаж шкива коленчетого вала (не ремень ГРМ) | от 2000 ₽ |
| Заменна сальника коленвала при снятом шкиве | от 500 ₽ |
| Замена прокладки поддона картера | от 3000 ₽ |
| Замена масла ДВС | от 500 ₽ |
Ремонт двигателя Citroen Berlingo
Не знаете кому доверить ремонт двигателя Ситроен Берлинго? Доверьте устранение любой проблемы с мотором мастерам техцентра Движок Комтранс.
Мы понимаем, насколько ценно время клиента, поэтому все работы проводим максимально быстро.
Ситроен Берлинго одинаково популярен как среди малых предпринимателей, так и среди больших семей, имеющих собственную дачу и часто выезжающих на природу, полюбивших машину за надежность, вместительность и комфортабельность.
Если возникли проблемы с мотором Berlingo, наши специалисты быстро устранят любую неполадку. На складе в наличии имеются нужные запчасти, в боксах установлено специализированное оборудование – капитальный ремонт двигателя Ситроен Берлинго будет выполнен на высшем уровне и без проволочек.
Ремонт двигателя Ситроен Берлинго
Основные проблемы, при которых требуется ремонт двигателя Ситроен Берлинго
Citroen Berlingo оснащается линейкой дизельных (1,8 и 2,0 л) и бензиновых (1,1 – 1,8 л) моторов. Самый надежный 1,9 литровый атмосферный дизель, который при правильном обслуживании ходит до полумиллиона километров без капремонта.
Неплоха линейка бензиновых двигателей. Меньше всего проблем доставляет 1,6 литровый агрегат. При условии чистки системы впрыска каждые 30-35 тыс. км они вообще не доставляют проблем до 100 тыс. пробега, нуждаясь лишь в замене изношенных опор.
Наиболее проблематичный 2,0 литровый турбодизель с системой впрыска. Он критически реагирует на плохую солярку, встречающуюся в подавляющем большинстве российских заправок. Первыми «умирают» форсунки и подкачивающий насос. После подклинивает клапан регулировки в ТНВД. Уже после 80 тысяч вылетает демпферная муфта. Ремонт двигателя Ситроен Берлинго
1,4 литровый бензиновый мотор выделяется течью масла, часто засоряется регулятор холостого хода, что приводит к неустойчивой работе и плавающим холостым оборотам.
Ремонт двигателя Ситроен Берлинго в Бутово
Почему автосервис Движок Комтранс?
Выбирая, кому поручить капитальный ремонт двигателя Ситроен Берлинго, вы ищите лучшее сочетание цены и качества, и важно как можно скорее вернуться к работе?
Вы обратились по адресу, потому что:
- мы ценим время и приступаем к работе сразу после поступления машины.
Современное оборудование и опытные мастера способствуют максимально быстрому проведению ремонта;
- мы используем только оригинальные запчасти или их сертифицированные дубликаты высокого качества.
Современное оборудование и опытные мастера способствуют максимально быстрому проведению ремонта;
Citroen: наиболее частые поломки
Автор Константин На чтение 2 мин. Просмотров 364 Опубликовано
Французский бренд Citroen славится своей надежностью и долговечностью, однако существует ряд типичных поломок, свойственных данному автобренду. В первую очередь нарекания водителей вызывает рулевая рейка, а также подвеска и некоторые компоненты двигателя. Также иногда неприятные сюрпризы может преподнести трансмиссия.
Рассмотрим подробнее типичные поломки.
Основные поломки Ситроенов
По информации специализированного сервисного центра Autopsa, чаще всего мастерам приходится иметь дело со следующими неисправностями:
- Проблемы, связанные с неправильным уходом за автомобилем. К сожалению, именно эта проблема занимает первое место: автомобилисты забывают следить за маслом, состоянием тормозных колодок, состоянием фильтров, в результате чего простая замена отработанной детали выливается в дорогостоящий ремнот деталей Ситроен.
- Неисправности ходовой и подвески. Несмотря на то, что автомобили комплектуются достаточно качественными деталями, некачественные российские дороги оказываются «сильнее», в результате чего происходит повреждение, деформация и поломка подшипников, реек и прочих элементов, на которые приходятся основные механические нагрузки.
- Поломки, связанные с утечкой масла. Именно эта неисправность стала для многих автомобилистов крайне неприятным сюрпризом. В частности, утечка трансмиссионного масла, не замеченная вовремя, приводит к крайне дорогостоящему ремонту коробки передач. Из-за особенностей ее конструкции на Citroen, технический узел мало пригоден к ремонту и зачастую нуждается в замене.
- Проблемы с электрикой и электроникой, слабые контакты. Также распространенное явление – отходящие контакты, из-за чего агрегат начинает работать непредсказуемо и демонстрировать различные симптомы поломки.
В частности, утечка трансмиссионного масла, не замеченная вовремя, приводит к крайне дорогостоящему ремонту коробки передач. Из-за особенностей ее конструкции на Citroen, технический узел мало пригоден к ремонту и зачастую нуждается в замене.Перечисленные поломки являются наиболее типичными, однако полный перечень намного шире. Главное правило – прислушиваться к своему автомобилю и быстро реагировать на признаки неисправностей, чтобы не допускать более существенных проблем.
Как не допустить поломок?
Главное тут – регулярная профилактика. Если авто новое, на нем можно «откатать» около 50-60 тыс км, прежде чем отправиться на сервис. После этого нужно заезжать на сервис каждые 10 – 20 тыс. км. Однако специалисты рекомендуют для уверенности проходить осмотр не реже, чем 1 раз в год, даже если пробег не существенный, так как простой – это тоже существенный риск, из-за которого могут возникнуть различные неполадки.
Недостатки Ситроен Берлинго 1.4 и 1.6
Все минусы Citroen Berlingo
➖ Динамика
➖ Качество материалов отделки
➖ Холодный салон
Плюсы
➕ Вместительный багажник
➕ Управляемость
➕ Просторный салон
Достоинства и недостатки Ситроен Берлинго Мультиспейс выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Citroen Berlingo Multispace 1.6 120 л.с. бензин и дизель с механикой и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Сказать, что довольны — ничего не сказать. Машина удобна для посадки водителя: без проблем 38 часов за рулем с напарником, только руки затекают. Ребенок или взрослый, по желанию, в машине может поспать горизонтально, в полный рост между задними сиденьями, если среднее вынуть (опция).
Машина вместительная, а раздвижные двери для детей и пожилых людей в городе на стоянках удобнее стандартных, так как не ударят случайно рядом стоящие авто.
Паллеты не возили, экстремальные нагрузки машине не задавали. Машина используется в щадяще-бережном режиме. Цены на запчасти нормальные. Расход бензина 95-го — 8,2-9,2 литра на 100 км в зависимости от режима и стиля езды.
Отзыв о Citroen Berlingo 1.6 (120 л.с.) МКПП 2012 года
Заднее окно в багажнике использовали для длинномерный грузов.Видео отзыв
Достоинства автомобиля:
+ Очень хороший обзор.
+ Очень хорошие информативные зеркала.
+ Удобная посадка (за 10 часов за рулем не затекает спина).
+ Низкий расход (смешанный цикл, без топтания пятки в пол, но периодически с полным багажником и велосипедами на крыше) — 7,2 литра 95-го. При полной загрузке (5 человек + полный багажник) — 8,1 литра.
+ Сравнительно большой дорожный просвет.
+ Длинноходная подвеска.
+ Большое количество бардачков в машине.
+ Сдвижные двери выручают при тесной парковке.
+ Все сидения легко демонтируются без инструмента, создавая невероятный объем для багажа.
+ Очень приятное рулевое управление с достаточно хорошей обратной связью.
+ Машина хорошо себя ведет на дороге с колеей (не рыскает и не ползет).Недостатки:
— Передний бампер с длинным передним свесом, приходится мириться, как с неизбежным злом переднего привода, но вот его высота… нижняя часть бампера заполнена пустотой… В результате все кочки собираются именно бампером.
— Французы мерзли в 1812-ом, мерзнут и в 2015-ом. Точнее пассажиры, потому как печка безобразно слабая. В -30 задним пассажирам придется замерзнуть, даже при максимальной мощности отопителя.
— Плохая динамика.
— Обдув задних сидений я воспринимаю как издевательство: он не имеет связи с печкой, а забирает воздух над головой водителя и выдувает его на пассажиров — абсолютно нежизнеспособная конструкция.
— Очень маркий светлый пластик (легко заляпать).
— Слишком мягкая подвеска.
— Пластиковая крыша (у комплектации с окнами в крыше). Не попадитесь! Я вот узнал об этом, когда пытался поставить антенну на магните.
— Лобовое стекло собирает всю грязь и всех мошек, но это дань формам.Виктор Андреевич, отзыв о Ситроен Берлинго 1.6 MT 2013 г.в.
Автомобиль универсальный, на все случаи жизни. Использую для себя. Удобный в управлении. Двигатель EP6 от BMW очень шустрый для объема в 1,6 и мощности в 120 л.с.
Это просторная, удобная, универсальная машина, которая в модификации X-TR имеет еще и внедорожный обвес, усиленную подвеску и повыше на 1 см клиренс. За два года ни одной поломки.
Авто требует дополнительной шумоизоляции, долго прогревается, недооценен как пассажирский автомобиль для водителя.
Андрей ездит на Берлинго 1.6 на механике 2014 года
Машина хорошо управляется даже на высокой скорости, на 130 км/ч идет как по рельсам, правда если нет сильного бокового ветра. Эргономика очень хорошая, уже в базовой комплектации рулевая колонка регулируется по высоте и по вылету.
Единственный минус – в моей комплектации нет подлокотника у водительского кресла, на дорогих версиях он есть.
Автомобиль оказался очень удобным для путешествий. Кузов широкий и высокий, сзади места достаточно для троих пассажиров. Если путешествовать вдвоем, то палатка или гостиница не нужны — в салоне достаточно места, чтобы организовать удобные спальные места.
При сложенных сиденьях второго ряда объем багажного отсека составляет 3 000 л. В качестве грузовика тоже автомобиль хорош, даже с полной нагрузкой подвеска сохраняет достаточную энергоемкость, и дорожный просвет большой.
Также мне нравится то, что у данного автомобиля очень много отсеков для мелких предметов, все можно разложить по своим местам. Автомобиль легкий в управлении и маневренный, радиус поворота как у компактного хэтчбека. Посадка высокая как у кроссовера, благодаря этому и большим зеркалам обзорность очень хорошая.
Машина показала себя достаточно надежной в эксплуатации.
Роберт, отзыв проо Citroen Berlingo 1.6 (120 л.с.) с механикой 2014 г.
Зато центральный тоннель отсутствует, можно не выходя из салона перейти с первого на второй ряд. К сожалению, в отделке преобладает дешевый пластик.
С момента покупки проехал 35 000 км, из поломок только термостат пришлось заменить. Еще один недостаток, который выявился зимой — двигатель долго прогревается и печка недостаточно эффективная. Возможно, буду ставить дополнительный обогреватель.Первые впечатления положительные: расход топлива даже ниже, чем в рекламных буклетах (в городском цикле в пределах 5,5-6,0 литров на 100 км, за городом — 4,5-5,0 л). Заводится очень легко даже в 20-градусные морозы. Прогревается только на ходу (надо проехать около 4-5 км, в салоне становится тепло). На холостом ходу машину прогреть невозможно.
Разгоняется машина не слишком быстро, но на ней и газовать как-то не очень хочется. Рассчитана на неспешную, спокойную езду и, по этой причине, молодежи она вряд ли будет интересна. Рассчитана в большей степени на людей среднего и пожилого возраста.
Рулевое управление очень легкое, достаточно чувствительное.
У меня задняя дверь распашная. Зона, где две створки сходятся, достаточно широкая, что негативно сказывается на обзорности через центральное зеркало. Что плохо, то это то, что зимой на заднем бампере образуется наледь, которая мешает открытию распашной двери. Фары дают хороший пучок света ночью на дороге, разумеется, если наружные стекла фар чистые.
Водительское кресло для меня удобное (большой вес и рост). Жена (небольшой рост и вес) на пассажирское переднее кресло также не жалуется. Задние кресла удобные и достаточно широкие — можно даже полежать.
Штатный радиоприемник, если кому интересно, обладает неплохой чувствительностью (принимает радиостанции, которых не было слышно за городом на других машинах), но качество звука средненькое, хотя есть некоторые возможности настройки звука.
Про большой объем багажника писать не буду, об этом уже сто раз написано. Словом, пока особых разочарований машиной нет. Получил то, на что рассчитывал, но стоимость машины явно великовата, цена должна была бы быть ниже тысяч на 300-400 меньше.
Отзыв о Citroen Berlingo Multispace 1.6D дизель (92 л.с.) с механикой 2017 г.
Из колеи на дороге выходит неплохо, без неожиданных телодвижений. особой парусности при боковом ветре пока не ощущал. Переключение передач четкое, без затруднений (на моей машине стоит механическая коробка). Обзорность спереди хорошая (когда стекла оттают), но боковые зеркала, на мой взгляд, недостаточно информативны, т.к. дают сравнительно небольшой угол обзора.
Дизельный двигатель Citroen Berlingo – ремонт в наших автосервисах
Для этого нужно записаться на предварительную диагностику мотора по телефонному номеру.
Ориентируясь на весь модельный ряд автомобилей марки Citroen, мы берем в работу двигатели с авто Citroen Berlingo любого года выпуска.
Чтобы узнать условия акций, актуальных в данный момент времени, свяжитесь с оператором. Он обозначит все возможные варианты экономии при обращении в любой из наших техцентров, а кроме того подскажет ответ на любые вопросы, касающиеся ремонта дизельного мотора, обслуживания и закупки расходников и запчастей.
Мы сотрудничаем с юридическими и физическими лицами, идем навстречу нашим клиентам и предлагаем гибкую систему скидок на сезонное обслуживание.
Наши преимущества:
- Профессиональная консультация мастеров-приемщиков
- Возможность сотрудничества на договорной основе
- Высокая квалификация специалистов, подтверждаемая документами
- Индивидуальный подход и гибкая ценовая политика
- Ремонт двигателей осуществляется в полном соответствии с техническими указаниями заводов-изготовителей
- Работа без выходных
- Опыт работы с автомобилями Citroen
Диагностика дизельного двигателя Ситроен Берлинго
Дизеля Ситроен Берлинго имеют ряд особенностей, свойственных всем моторам данной марки. Специалисты уже во время предварительной консультации могут предположить причины сбоя в работе агрегата: сделать это позволяет не только должная квалификация, но и опыт работы с автомобилями данной марки.
Неисправности дизеля Ситроен Берлинго мало чем отличаются от типичных проблем дизельных агрегатов, симптомы всё те же: неравномерная работа мотора, потеря мощности, затрудненный запуск двигателя, шум, жрёт топливо и дизель дымит.
Всё же полную информацию можно получить только после диагностики, по итогу которой вам смогут по факту сказать как обстоит дело и предложить варианты решения проблемы.
Специалистами реализуется:
- Визуальная и аудиальная оценка состояния агрегата
- Инструментальная диагностика – дефектовка, механическая оценка состояния
- Компьютерная диагностика дизеля Ситроен Берлинго – считывание и дешифровка кодов ошибок
Переборка двигателя осуществляется после получения всей предварительной информации по состоянию автомобиля. В ходе осмотра анализируется работа всех систем дизеля: начиная с топливной системы и заканчивая электрооборудованием. Поскольку все поломки двигателя взаимосвязаны между собой, то после выявления изначальной причины неисправности мотора Ситроен Берлинго, мастер может предложить профилактические меры для поддержания должного состояния какого-либо иного элемента дизеля. Тем ни менее, итоговое решение остается за автовладельцем, то есть вы в полном праве отказаться от дополнительных услуг.
Если вы сомневаетесь в причине поломки вашего дизеля, то позвоните нам! Наш специалист поможет определить возможные варианты и сформулировать запрос на ремонт.
Обслуживание дизелей модели Citroen Berlingo
Дизельные двигатели считаются наиболее надежными, и моторы Ситроен Берлинго не исключение. Однако, ремонт двигателя рано или поздно потребуется. И чтобы избежать преждевременной капиталки мотора, нужно внимательно отнестись к прохождению технического обслуживания.
Регламент эксплуатации двигателя включает правила замены дизельного масла, фильтров и группы расходников, которые зачастую устанавливаются ремкомплектом – кольца, прокладки и аналогичные элементы с ограниченным ресурсом работы. Пропускать сроки замены фильтров (топливного, воздушного и масляного) не рекомендуется.
Продажа элементов дизеля Ситроен Берлинго
Среди клиентских запросов мы рассматриваем поиск как новых контрактных, так и б/у двигателей. Продажу дизельных моторов мы обсуждаем отдельно, поэтому просим связаться с нами по телефону.
Если двигатель невозможно восстановить, мы поможем вам найти новый дизель Ситроен Берлинго, купить который можно используя наши контакты по закупкам.
Продажа расходников, от ремкоплектов до моторного масла, возможна отдельно. При подборе технических жидкостей мы делаем упор на оригинал масел, используемых по умолчанию для автомобилей Citroen. Несмотря на это, наш специалист поможет подобрать и качественные аналоги, ориентируясь на цену продукта.
Нашими специалистами осуществляется подбор запчастей с учетом всей специфики двигателей данной модели. Для этого мы используем проверенные каналы поставки деталей, что гарантирует качество оригинальных запчастей, а при необходимости поможем найти аналоги. Вы можете купить новую деталь для дизеля Ситроен Берлинго и впоследствии установить ее в рамках предлагаемого нами ремонта или оплатить и поставить самостоятельно.
Почему для ремонта лучше выбрать техцентр?
Как правильно ремонтировать дизельный двигатель? Вопрос хороший, если вы хотите ремонтировать дизель самостоятельно в гараже, но совершенно бессмысленный, если решили обратиться за помощью к профессионалу.
Морочить голову не в правилах настоящих специалистов – они просто быстро и качественно делают свое дело. Чтобы осуществить эту работу, необходимо следовать четкой схеме, что включает в себя не только базу технических знаний, но и необходимость задействовать недешевое оборудование и профессиональный набор инструментов. В ходе работы диагносты помогают правильно оценить состояние элементов мотора и диагностировать причину неисправности. Дизелисты же решают проблему в установленный срок. Это та причина, по которой автотехцентры всегда в приоритете при поиске специалиста по восстановлению дизельных агрегатов.
Ремонт дизеля Ситроен Берлинго – основной подход
Капитальный ремонт дизеля Citroen Berlingo включается в себя ряд этапов. Так, дизелисты наших автосервисов придерживаются следующей последовательности:
- Сборка и холодная обкатка дизельного двигателя
- Замена отработанных деталей, восстановление работы агрегата
- Осмотр деталей для установления списка дефектов
- Разборка агрегата с последующей мойкой элементов
- Снятие дизельного двигателя Ситроен Берлинго с помощью подъемника
Осмотр и регулировка систем дизеля Citroen Berlingo осуществляется на базе специализированного оборудования. Это значит, что в наличии есть подъемники и стенды для работы с топливной системой дизельного мотора. Проверка элементов мотора, как самого агрегата, так связанных с ним систем, осуществляется техническим путем, позволяющим точно выявить износ деталей.
Перед сдачей автомобиля Ситроен Берлинго в ремонт мастером-приемщиком заполняются все необходимые документы. На этом же этапе вы можете задать все вопросы, перепроверить расчет стоимости услуг и уточнить какие-либо нюансы.
Заменить элементы можно на подобранные нашим специалистом аналоги или на оригинальные запчасти дизельного мотора Citroen Berlingo. Мастер подскажет наиболее выгодные варианты: подобранные нашим специалистом аналоги или на оригинальные запчасти дизельного мотора Citroen Berlingo. Общая сумма ремонта оговаривается заранее с учетом предложенных вариантов.
Наше предложение для дизельного мотора Ситроен Берлинго
Есть небольшой топ наиболее распространённых поломок, с которым к нам обращаются клиенты. Это касается не только Ситроен Берлинго, но и в целом является основной проблемой дизельных моторов. Предлагаем список основных неисправностей, которые решаются путем ремонта дизеля. Это неполный перечень, но он позволяет составить общее представление о возможностях наших автотехцентров:
Система охлаждения:
- Засорение каналов охлаждения
- Неисправность термостата
- Износ или повреждение водяной помпы
- Негерметичность системы охлаждения
- Засорение радиатора
Выход из строя масляного насоса:
- Выход из строя масляной форсунки
- Повреждение масляных каналов
- Засорение масляных каналов
Блок цилиндров:
- Износ поверхности цилиндров
- Деформация блока цилиндров
- Негерметичность уплотнения
- Трещины блока цилиндров
Износ коленвала и распредвала:
- Повреждение клапанов (прогорание и трещины в сёдлах и т.д.)
- Повреждение распредвала и деформация коленвала
- Задир вкладышей коленвала и износ вкладышей распредвала
Шатунно-поршневая группа:
- Деформация и повреждение шатуна
- Задир вкладышей шатуна
- Прогорание поршня
- Поломка и износ поршневых колец
Расходники:
- Износ шестерён и звёздочек
- Обрыв ремней
- Растяжение цепей
- Сильное засорение топливного фильтра
- Засорение воздушного фильтра
Топливная система:
- Эрозия трубок высокого давления
- Эрозия и коррозия топливной рампы
- Повышенный износ ТНВД
- Выход из строя топливных форсунок
Если вам требуется услуга, но ее нет в списке выше, то просто свяжитесь с нами по телефону!
По нашему номеру телефона вы можете получить всю необходимую информацию. Позвоните и задайте свой вопрос.
плюсы и минусы Citroen Berlingo Multispace
Достоинства автомобиля- Очень хороший обзор- Очень хорошие информативные зеркала- Удобная посадка(за 10 часов за рулём не затекает спина)- Хорошая тяга на низких передачах(отсюда не могли не последовать минусы, о них в соответствующей главе)- Низкий расход(смешанный цикл, без топтания пятки в пол, но периодически с полным багажником и велосипедами на крыше) — 7,2 литра 95-го. При полной загрузке(5 человек + полный багажник) 8,1 литра.- сравнительно большой дорожный просвет- длинноходная подвеска- Большое количество бардачков в машине2 в полу под ногами задних пассажиров(забиваются едой)2 под передними сидениями (в одном живёт домкрат и ключи, под пассажирским — так же походные тяжести )Подпотолочный бокс — знак аварийной остановки, провода, аптечка и прочие нужности.Бардачёк на панели приборов(хранение сервисной книжки, страховки и прочего.)Множество кармашков в отделкевместо климатконтроля под магнитолой есть полочка с антискользящим покрытием(очень удобно класть навигатор-экран видно, а солнце не попадает)- Сдвижные двери выручают при тесной парковке- Окна в крыше добавляют впечатлений только задним пассажирам- Все сидения легко демонтируются без инструмента, создавая невероятный объём для багажа.- Очень приятное рулевое управление с достаточно хорошей обратной связью.- Машина хорошо себя ведёт на дороге с колеей(не рыскает и не ползёт)- При открытой задней двери очень удобно грузится в дождь- она закрывает добрые 3 квадратных метра сухости и позволяет не торопиться, несколько раз использовали в дождь пол багажника и дверь как скамейку под зонтиком.- Проходимость на высоте(кроме переднего бампера, но это не тут).UPD: вместимость багажника такова, что недавно перевозил 4 колеса 225/75/19(УАЗ/Газель) в багажнике, вместе с сумкой.Достоинством являются ушки в полу багажника, предназначенные для ерепления грузов.
— Передний бампер. С длинным передним свесом приходится мириться, как с неизбежным злом переднего привода, но вот его высота… нижняя часть бампера заполнена пустотой… В результате все кочки собираются именно бампером. Очень низкий угол въезда. иногда приходится заползать задом на перёд.- не раскладываются передние и задние сидения(я конечно понимаю, что это тяжёлое наследие грузовика, но это страшно не удобно для сна)- французы мёрзли в 1812-м, мёрзнут и в 2015-м.Точнее пассажиры, потому как печка безобразно слабая. В минус 30, задним пассажирам придётся замёрзнуть, даже при максимальной мощности отопителя- магнитола с неотключаемым RDS, который периодически решает, что слушать радио вам не нужно, а нужно непрерывно искать альтернативную частоту или слушать ту же волну, но в качестве похуже.- Почему то аудиовход сделан не как у нормальных людей джеком, а в виде двух тюльпанов: пришлось искать этот хитрый кабель.- подлокотники кресел завязаны только на спинку. В результате при поднятии спинки сидения, подлокотники «отвисают» вниз, а при более пологой посадке — торчат в потолок. Таким образом, есть только одна единственная посадка в кресле — плохая динамика(наследие грузовика и коробка с короткими передачами)-обдув задних сидений я воспринимаю как издевательство: он не имеет связи с печкой, а забирает воздух над головой водителя и выдувает его на пассажиров — абсолютно нежизнеспособная конструкция- нет обратного клапана на заднем омыватели, в результате дворник скребёт насухо, пока насос докачает жидкость до форсунки, а это где то 10 секунд(доработал сам, установив обратный клапан)- очень маркий светлый пластик(очень быстро залапывается)- Слишком мягкая подвеска- Пластиковая крыша(у комплектации с окнами в крыше. Не попадитесь. Я вот узнал об этом когда пытался поставить антену на магните)- лобовое стекло собирает всю грязь и всех мошек, но это дань формам.Поломки: на 7000 км за ночь исчезла вся охлаждайка из системы. На эвакуаторе отправил в сервис, где починили по гарантии. Диалог с менеджером достоин отдельного упоминания:-что было?- датчик полетел, из-за того, что вытекла вся охлаждайка- а откуда она вытекла?- Через полетевший датчик.Так помучился, а потом случайно услышал разговор техников о том, что с завода идут дефектные сальники помпы. На 42000 сама собой сломался кулачковый замок заднего окна. Отломилось ушко, удерживающее ось, когда окно находилось в закрытом состоянии.На 37450км перегорела лампа ближнего света(отнесем к естественному износу)UPD: машина очень любит собирать грязь. При том не только лобоввм стеклом, но и боковыми, особенно напрягают полосы грязи, возникающие на передних боковых стеклах в проекции зеркал(сказывается разряжение от больших лопухов).Внимание: Машина сильно боиться бокового ветра.
Руководство по покупке подержанных фургонов: Berlingo 2008-2016
Дешевый для покупки, недорогой в эксплуатации и простой в использовании Citroen Berlingo второго поколения — блестящий бюджетный фургон. Для Citroen это был огромный успех в Великобритании, и это означает, что вам не нужно очень много искать, чтобы найти лучшие подержанные фургоны Berlingo на продажу.
Имея грузоподъемность от 596 до 1000 кг и грузовой объем от 3,3 до 3,7 кубических метров, Berlingo изначально предлагался в спецификации с короткой колесной базой L1, хотя всего через несколько месяцев после того, как он был представлен, спецификация L2 с увеличенным на 250 мм грузовым пространством была добавлена. грузоподъемность к ассортименту.
Уровни отделки салонаначинаются с начального уровня через LX, Enterprise и XTR +, последний идет с усиленной подвеской с 30-миллиметровым увеличением высоты и дифференциалом повышенного трения, чтобы придать ему более жесткие характеристики на неидеальных поверхностях.
Для увеличения пассажирского пространства Berlingo может быть оборудован третьей скамьей, передние сиденья предлагаются в различных конфигурациях, включая складывающееся вперед пассажирское сиденье для более длинных грузов. Доступны различные решения переборок, позволяющие это сделать, от базовой H-образной лестничной рамы за сиденьем водителя до модульных переборок половинной высоты с сетчатыми верхними частями для предотвращения попадания небольших грузов в кабину.Если вам нужно место для большего количества рабочих, тогда Crew Cab предлагает второе сиденье сзади, хотя оно и съедает грузовое пространство.
Все комплектации, начиная с рестайлинга 2012 года, оснащены ABS, электронным контролем устойчивости и регулируемым рулевым колесом по высоте и вылету. Боковая раздвижная дверь была необязательной на моделях с входом за номинальную сумму около 200 фунтов стерлингов, также можно было выбрать одну на другой стороне для максимального доступа к багажному отделению.
Двигатели доступны на Citroen BerlingoBerlingo может быть небольшим фургоном, но на самом деле у него есть большой выбор двигателей, включая электрическую модель.
Линейка двигателей по соглашению включает 1,6-литровый бензиновый двигатель под маркой VTi с мощностью 90 л.с. и 132 Нм крутящего момента, который предлагался только в начальной точке линейки. Большая часть автопарка Berlingo на дорогах оснащена 1,6-литровым дизельным двигателем HDI Citroen, который имеет мощность 75 или 90 л.с. E-HDI — это микрогибрид — на самом деле немногим больше, чем система остановки и запуска двигателя, хотя и выгодный для экономики, с показателем комбинированного расхода 61,4 миль на галлон. Модели Blue HDI будут предлагать выходной сигнал 100PS.
Citroen также предлагал Berlingo как электрический или двухтопливный фургон, первый из которых ограничивался краткосрочным использованием в городских условиях и на самом деле был не более чем экспериментальной машиной. Серийный электрический Berlingo также предлагался в модельном ряду Berlingo 2016 года. Двухтопливный вариант был специально разработан дилером, с 59-литровым баллоном для сжиженного газа для пользователей, желающих использовать смесь газа или бензина, хотя это необычно для Великобритании.
Все Berlingos — переднеприводные, хотя, признавая необходимость в некоторой повышенной проходимости на неровной дороге, XTR + добавляет усиленную подвеску и дифференциал повышенного трения, чтобы обеспечить тягу и дорожный просвет на пересеченных проселочных дорогах или грунтовых строительных площадках.
Коробка передачобычно представляет собой пятиступенчатую механическую коробку передач, хотя Citroen предлагал ее с коробкой передач EGS6 с электронным управлением, которая в основном представляет собой роботизированную шестиступенчатую механическую коробку передач с двумя педалями. Когда мы говорим, что роботизированный, это больше Metal Mickey в его сменах, чем HAL9000, он достаточно резок, чтобы гарантировать, что вам понадобятся эти переборки, чтобы остановить перемещение грузов.
Техническое обслуживание на Citroen BerlingoСо временем Citroen и все другие производители фургонов еще больше увеличивают графики обслуживания, но эксперты предполагают, что Berlingo стоит посещать гараж каждые 12 000 миль или 12 месяцев для замены масла и фильтра, что в дальнейшем может привести к повреждению в долгосрочной перспективе. .
Обычное обслуживание не обойдется вам дорого, оно составляет около 100 фунтов стерлингов, а более крупное — примерно вдвое больше, конечно, в зависимости от нормы оплаты труда в вашем гараже. Это тоже довольно простые вещи, поэтому любой опытный механик может над ними работать.
Единственная проблема, которую механики видят с любой частотой, — это попадание воды в блок предохранителей. Вы будете знать, когда это произойдет, потому что он загорится инструментами, такими как Blackpool Illuminations, и, скорее всего, тоже не запустится. Это относительно простое решение, стоимость замены которого составляет от 80 до 200 фунтов стерлингов.Вода проникает разными путями, проливной дождь преодолевает пролив над ним, хотя не всегда он попадает сверху, некоторые из них поддаются капиллярному действию попадания влаги.
Как и во всех современных автомобилях, в нем нередко ломаются пружины. Это достаточно легко исправить, и это будет очевидно во время вождения: скорее всего, вы сядете низко и столкнетесь с дорогой. При легком использовании тормозные диски должны прослужить около 60 000 миль, прежде чем они потребуют замены, также как и сцепление достаточно прочное, частые замены, вероятно, будут вызваны злоупотреблениями водителя, чем любой неисправностью самого Berlingo.Коробка передач, по словам Воробья, мощная, хотя он видел, как пара дизельных двигателей выходила из строя в нижней части, хотя он признает, что это очень необычно.
Кузов тяжелый, любая гниль возможна из-за плохого ремонта или неправильного обращения, хотя известно, что защелка раздвижной двери ломается. Это простое и недорогое решение, которое не выходит за рамки возможностей компетентного мастера по ремонту, поскольку детали легко доступны.
Что смотреть- Официально интервалы обслуживания могут достигать 15 000 миль, но мы рекомендуем минимум 12 000 миль.
- Регулярно проверяйте уровни масла, его низкий уровень вызывает серьезные проблемы с двигателем и его турбинами.
- Проверьте кожух двигателя, если вы услышите какой-либо дребезжание, он подвержен ослаблению и легко ремонтируется.
- В блок предохранителей может попадать вода. Если на приборной панели появляются ложные огни, сначала проверьте блок предохранителей (но никогда не игнорируйте сигнальные лампы).
- Проверьте пружины, посмотрев снизу или прислушиваясь к ударам на любом приводе, они склонны к поломке — и не только потому, что многие люди склонны перегружать свои фургоны.
- Тяжелые точки износа, вызывающие злоупотребление и перегрузку, поскольку их так много, что вам не придется идти на компромисс при покупке подержанного экземпляра, в долгосрочной перспективе будет дешевле потратить немного больше и купить хороший.
- Шины должны иметь равномерный износ, любой необычный износ свидетельствует о растормаживании или износе деталей подвески.
- Защелки замков на задних дверях подвержены поломке, это относительно легко исправить, но проверяйте их регулярно.
Ищете другие руководства по покупке подержанных фургонов? Нажмите здесь
Citroen Berlingo Стоимость
Самые старые Berlingos mk2 доступны в объявлениях по цене около 1500 фунтов стерлингов, но они будут иметь высокий пробег и низкий уровень обслуживания.Самый большой выбор начинается от отметки 2000 фунтов стерлингов и выше. Там вы найдете образцы возрастом от четырех до пяти лет, как правило, с пробегом более 120 000 миль, хотя вам не следует слишком беспокоиться о транспортных средствах с большим пробегом — действительно, образцы с меньшим пробегом могли иметь более тяжелую жизнь при краткосрочных поставках.
Потратив 5000 фунтов стерлингов и выше, вы получите более новые экземпляры с меньшим количеством миль и меньшим количеством владельцев, хотя вам понадобится около 6000 фунтов стерлингов, чтобы приобрести обновленную модель после 2012 года.
Потратьте 7000 фунтов стерлингов и выше, чтобы сесть в фургоны, на которые будет сохранен некоторый баланс в гарантии производителя на них, фургоны Citroen имеют трехлетнюю гарантию, первые два — неограниченный пробег, и пятилетнюю гарантию на защиту от перфорации и две -летняя гарантия на краску.
Что мы сказалиДаже при максимальной загрузке Berlingo остается одним из лучших микроавтобусов в своем секторе. Он контролирует крен кузова, и между моделями L1 и L2 нет большой разницы в том, что касается прохождения поворотов или комфорта езды.
Где я могу получить справку из истории фургона для Citroen Berlingo?
Многие компании предлагают проверку данных истории фургонов, и мы рекомендуем ее использовать, даже если продавец подержанных автомобилей утверждает, что это уже проводилось.Лучше потратить несколько фунтов и перестраховаться, чем сожалеть — а проверки можно проводить онлайн, через мобильный телефон или с помощью приложений на планшетных ПК.
Чек HPI
HPI — самая известная компания по проверке истории автомобиля — настолько, что «проверка HPI» стала общим термином для проверки фона автомобиля.
Существует два уровня страхового покрытия: базовый и полный HPI. Базовая услуга сообщит вам, есть ли у нее непогашенные финансовые средства, была ли она украдена или списана и была ли она экспортирована / импортирована.
Полная проверка HPI имеет гарантию 30 000 фунтов стерлингов и добавляет: сведения о финансовом соглашении, расхождения в пробеге, историю технического обслуживания, сведения о списании, количество предыдущих владельцев, выбросы CO2, информацию о налоге на транспортное средство, чек украденного журнала, если он записан как списанный, рынок оценка, прошлые / будущие значения и полная история изменений номерных знаков.
HPI предлагает проверку клонов при полной проверке HPI.
Сколько стоит проверка истории HPI?Существует два уровня цен на проверку истории автомобиля HPI — 9 фунтов стерлингов.99 за базовое обслуживание и 19,99 фунтов стерлингов за полную проверку HPI.
Как и в случае с другими поставщиками услуг по проверке истории транспортных средств, при многократных проверках действует скидка. HPI взимает 29,97 фунтов стерлингов за три чека, которые можно погасить в течение трех лет.
Проверка моей машины
My Car Check — это хорошо зарекомендовавший себя провайдер проверки истории автомобилей (и других транспортных средств). Он работает с 2005 года и ежедневно выполняет более миллиона поисков.
Это один из самых дешевых на рынке, с вариантами проверки истории за 3,99 фунтов стерлингов и 12,99 фунтов стерлингов. Базовая проверка покажет вам, было ли оно украдено, экспортировано, списано, сдано в лом, сведения о его транспортном средстве, оценку, статус и историю МТ. Пройдите полную проверку, и вы получите отчет о финансовой истории автомобиля и гарантию на 30 000 фунтов стерлингов.
Сколько стоит отчет My Car Check Car?Существует три уровня цен на My Car Check, включая — что необычно для этого рынка — бесплатный вариант.Это проверяет детали автомобиля, историю MoT и дает оценку
.Базовый уровень проверки истории составляет 2,99 фунта стерлингов, варианты полного обслуживания — это один чек на 10,99 фунтов стерлингов, три пакета за 16,49 фунтов стерлингов и пять пакетов за 22,49 фунтов стерлингов.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ЧИТАТЕЛЯ: Получите дополнительную скидку 10% на полную проверку истории, 3 или 5 пакетов, если вы используете код ваучера HJ10 при оформлении заказа.
Всего проверок истории автомобилей
Total Car History, возможно, не самая известная из компаний, занимающихся проверкой истории транспортных средств и данных, но она претендует на звание самой дешевой полной проверки — как для отдельных проверок, так и для тех, которые выполняются в составе нескольких проверок.
Сколько стоит проверка общей истории автомобиля?Базовый чек подтвердит основные детали, такие как пробег и история технического обслуживания, в то время как полный чек на 8,99 фунтов стерлингов сообщит вам, был ли он списан, имеет ли он непогашенные финансовые средства, списан, проверку VIN, кражу, оценку и гарантию на 30 000 фунтов стерлингов. .
* Иногда мы показываем ссылку со знаком * рядом с ней. Это означает, что это партнерская ссылка, которая помогает HonestJohn.co.uk оставаться бесплатным для использования.Он отслеживается нами, и если вы его пройдете, это может иногда привести к выплате или выгоде для сайта.
Citroën Berlingo — Общие проблемы «Car-Recalls.eu
дома »ситроен» ситроен »берлинго
Общие проблемы с Citroën Berlingo
Некоторые проблемы возникают только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя отозвать товар.В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Citroën Berlingo, отзыв которых Citroën объявлен через систему Rapex ЕС. Для отзывов и ошибок, обнаруженных в Великобритании, прокрутите вниз.
Если проблема будет устранена вовремя, это может не повлиять на общую надежность вашего Berlingo. Тем не менее, ошибка часто может оставаться нерешенной, потому что предыдущий владелец не знал об отзыве или проигнорировал письмо производителя.
Хорошей новостью является то, что автопроизводители обычно предоставляют неограниченное время для исправления таких дефектов бесплатно .Проверьте, были ли решены все потенциальные проблемы с вашим Citroën Berlingo в прошлом. Как это сделать, мы даем советы на специальной странице.
Последние выпуски Berlingo в ЕС
23. 11. 2020
Вакуумный насос может быть поврежден из-за истирания материала зубчатого ремня. В результате помощь при торможении может….
23. 08. 2020
Поперечные тяги могут быть повреждены под нагрузкой.Это может привести к потере устойчивости движения, увеличению….
10. 03. 2020
Ремень безопасности переднего пассажира неисправен. В результате его сдерживающая функция будет нарушена, увеличивая риск травмы в….
Если вы хотите узнать больше о возможных проблемах конкретного автомобиля (например, реальный пробег, возможные повреждения в результате дорожно-транспортных происшествий, откат одометра, ремонт и т. Д.), То мы рекомендуем обратиться к HPI-Check.
Проверить историю автомобиля
Последние выпуски Берлинго в Великобритании
Проблема: хороший ли Citroen Berlingo?
Насколько надежны Citroen Berlingo?
Обслуживание должно было выполняться каждые 12 000 миль.Созданные на базе проверенной механики Citroen и Peugeot, запчасти легко найти, а ремонт Berlingo — относительно простая работа. Хотя его общие показатели надежности неоднозначны, есть много владельцев, которые подтверждают, что автомобили с большим пробегом не доставляют особых проблем.
Сколько стоит автомобильный налог для Citroen Berlingo?
Форте
| Ежегодный дорожный налог | CO 2 Выбросы (г / км) | |
|---|---|---|
| 1,6 HDi 16V Forte 5d | 165 фунтов стерлингов.00 | 143 (полоса F) |
| 1,6 HDi Forte 5d | £ 165,00 | 143 (полоса F) |
| 2.0 HDi Forte (90 л.с.) 5d | 205,00 £ | 152 (группа G) |
| 2.0 HDi Forte (90 л.с.) 5d (SR) | 205,00 £ | 152 (группа G) |
Какие автомобили похожи на Citroen Berlingo?
К ним относятся Ford Tourneo Connect, Peugeot Rifter, Vauxhall Combo Life и Volkswagen Caddy Maxi Life.Кстати, Rifter и Combo Life — это в основном тот же автомобиль, что и Berlingo, но с другим значком.
Peugeot Partner и Citroen Berlingo — одно и то же?
Citroën Berlingo и Peugeot Partner — это почти идентичные панельные фургоны и автомобили для активного отдыха, производимые PSA Peugeot Citroën с 1996 года. Третье поколение также продается как Opel / Vauxhall Combo и как Toyota ProAce City с 2019 года.
Какой самый надежный маленький фургон?
Мы рассмотрим восемь лучших небольших фургонов на рынке, а также те, которых следует избегать.Fiat Doblo Cargo. Fiat обновил Doblo Cargo несколько лет назад, добавив новый двигатель и обновленный интерьер. Nissan NV250. Форд Транзит Курьер. Ford Transit Connect. Volkswagen Caddy. Peugeot Partner.
В чем разница между Citroen Berlingo L1 и L2?
фургоны длиной M (L1) на 350 мм меньше, чем модели XL (L2); их общая длина составляет 4403 мм, а не 4753 мм фургона L2. Двойные боковые двери входят в стандартную комплектацию фургонов XL, в то время как одинарная боковая дверь устанавливается на меньшую версию M.Все фургоны серийно оснащаются двойными задними дверями.
Сколько стоит налог на Citroen DS3?
DStyle
| Ежегодный дорожный налог | CO 2 Выбросы (г / км) | |
|---|---|---|
| 1,6 e-HDi DStyle 3d | £ 0,00 | 95 (группа A) |
| 1,6 HDi 16V DStyle (99 г / км) 3d | £ 0,00 | 99 (группа A) |
| 1,2 Pure Tech DStyle 3d | 20 фунтов стерлингов.00 | 107 (группа B) |
| 1,6 HDi 16V DStyle 3d | £ 20,00 | 104 (группа B) |
Сколько стоит дорожный налог для Citroen C3?
| Ежегодный дорожный налог | CO 2 Выбросы (г / км) | |
|---|---|---|
| 1,4 HDi 16 В SX 5d | 30,00 £ | 112 (группа C) |
| 1,4 HDi SX 5d SensoDrive | 30,00 фунтов стерлингов | 113 (группа C) |
| 1.6 HDi 16 В SX 5d | 30,00 фунтов стерлингов | 115-118 (группа C) |
| 1.4i SX 5d | £ 165,00 | 145-148 (полоса F) |
Какой налог на фургон Citroen Dispatch?
Стандартный трим
| Ежегодный дорожный налог | CO 2 Выбросы (г / км) | |
|---|---|---|
| 2.0 HDi (95 л.с.) L1 6dr (6 сидений) 6d (1 апреля 2014 г. — 16 ноября 2014 г.) | £ 240,00 | 169 (полоса H) |
| 2.0 HDi (95 л.с.) L1 6dr (6 сидений) 6d (2 апреля 2012 г. — 31 марта 2014 г.) | £ 265,00 | 179 (группа I) |
| 1,6 HDi L1 (6 сидений) 6d | £ 305,00 | 191 (группа J) |
| 1,6 HDi L2 6dr (6 сидений) 6d | £ 305,00 | 194 (группа J) |
Какой маленький фургон купить дешевле всего?
Что ж, вот он: самый дешевый настоящий фургон, который вы можете купить (здесь мы не считаем крошечные коммерческие автомобили, которые кому-то сложно назвать фургоном).Ford Transit Courier — самая маленькая модель Transit из существующих, и она даже подрывает фургон Fiesta на базе супермини, хотя оба используют одну и ту же платформу.
Какой фургон самый удобный?
1) Фольксваген Транспортер. Лучший средний фургон для автомобильного комфорта. 2) Форд Транзит Кастом. Лучший средний фургон для множества вариантов. 3) Vauxhall Vivaro. Лучший средний фургон для разнообразия стилей кузова. 6) Мерседес Вито. Лучший фургон среднего размера для изысканного вождения. 7) Рено Трафик. Лучший фургон среднего размера для разнообразного стильного экстерьера.
Какой маленький фургон лучше всего подходит для MPG?
Самые экономичные маленькие фургоны CITROEN BERLINGO / PEUGEOT PARTNER. Citroen Berlingo 1.6 BlueHDi 100 S&S M Enterprise / Driver — 67,3 миль на галлон. RENAULT KANGOO / МЕРСЕДЕС СИТАН. Renault Kangoo 1.5 ML19 Energy dCi 75 — 65,7 миль на галлон. FIAT DOBLO CARGO. TOYOTA PROACE. FORD TRANSIT ТАМОЖЕННЫЙ. RENAULT TRAFIC. FIAT DUCATO. CITROEN RELAY / PEUGEOT BOXER.
Где производится Citroen Berlingo?
Завод Stellantis Mangualde, также известный как CPMG (Centro de Produção de Mangualde), представляет собой завод по сборке автомобилей, расположенный в городе Мангуальде, Португалия, недалеко от Визеу.Он производит Citroën Berlingo, Peugeot Partner / Rifter и Opel / Vauxhall Combo совместно с заводом Stellantis Vigo.
Насколько надежны партнеры Peugeot?
Любые серьезные проблемы с надежностью, вероятно, уже устранены, поскольку партнер уже некоторое время находится в продаже. Долговечность 1,6-литрового дизельного двигателя доказана на других моделях PSA Peugeot Citroen, а простой интерьер фургона хорошо выдерживает тяжелое коммерческое использование.
Что означает Берлинго?
Берлинго (Brescian: Berlènch или Berlingh) — коммуна в провинции Брешиа, в Ломбардии.
Насколько надежны фургоны Citroen?
Надежность — один из главных критериев для любого владельца коммерческого транспорта наряду с грузовым пространством, грузоподъемностью и практичностью в целом. Citroen занял 5-е место в ежегодном обзоре надежности Fleet News FN50 в 2014 и 2018 годах. В период с 2015 по 2017 год они также заняли шестое место за три года подряд.
С 1996 года Citroen производит ряд надежных фургонов, включая Berlingo, Dispatch и Relay. Тот факт, что сегодня на дорогах все еще встречаются старые фургоны Citroen, свидетельствует об их качестве, популярности и надежности.
Citroen Berlingo Надежность
Небольшой фургон Citroen, Berlingo, — один из самых продаваемых фургонов в Европе. Berlingo третьего поколения, впервые представленный на рынке коммерческих автомобилей Великобритании в 1996 году, был выпущен в 2018 году, сразу получив желанную награду International Van of the Year Award 2019.
В 2018 году Berlingo был назван пятым по надежности фургоном в исследовании надежности FN50, обогнав свой родственный фургон Peugeot Partner. Он также вошел в десятку лучших за четыре из предыдущих пяти лет.
На рынке подержанных автомобилей Berlingo второго поколения (2008–2018 гг.) Улучшил надежность первого поколения за счет новой линейки 1,6-литровых дизельных двигателей. Это сильная рабочая лошадка с тормозными дисками, которые должны продержаться около 60 000 миль, и упругим сцеплением. Единственная проблема, о которой механики регулярно сообщают, — это попадание воды в блок предохранителей, что является относительно простым решением, которое стоит от 80 до 200 фунтов стерлингов.
Последняя модель третьего поколения унаследовала ряд двигателей, функций и компонентов от предыдущего Berlingo.В 2015 году двигатели были обновлены до соответствия требованиям Euro 6, отмеченным наградами агрегатами BlueHDi, которые также используются в линейке легковых автомобилей Citroen.
Все новые версии поставляются с трехлетней гарантией на 100 000 миль, первые два года которой фактически предлагают неограниченный пробег. Кроме того, интервалы обслуживания увеличились с каждых 12 500 миль до 15 000 миль.
5 причин купить Citroen Berlingo
Citroen Dispatch Reliability
Также представленный в 1996 году Citroen Dispatch преодолел разрыв между небольшим компактным фургоном и более крупными панельными фургонами.Первое поколение предлагало только грузовую площадку до 4 м³ — теперь большинство небольших фургонов могут быть сконфигурированы для обеспечения такого уровня пространства.
В 2007 году Dispatch был обновлен, чтобы стать лучше почти во всех отношениях по сравнению со своим предшественником с тремя различными объемами грузов, которые также могли перевозить более тяжелые грузы.
ВладельцыDispatch, ответившие на опрос RAC «Что идет не так», были в значительной степени удовлетворены сообщением модели MK2 о том, что дизельные двигатели HDi чрезвычайно надежны и экономичны.Одной компании удалось пробежать свою Dispatch 315 000 миль с заменой только одного сцепления.
Текущая модель третьего поколения была выпущена в 2016 году и была полностью переработана с нуля с использованием платформы Efficient Modular 2 от PSA. Тем не менее, 1,6-литровые и 2,0-литровые дизельные двигатели BlueHDi, соответствующие стандарту Евро-6, которые оказались столь надежными, были перенесены из предыдущей версии.
С мая 2019 года в модельный ряд поступил новый 1,5-литровый двигатель, пришедший на смену 1.6-литровые агрегаты для соответствия более строгим нормам Euro 6D. Этот «новый» двигатель используется в легковых автомобилях Citroen в течение ряда лет, поэтому нет никаких причин для беспокойства с точки зрения его надежности.
Несмотря на некоторые отзывы о проблемах с подвеской, рулевым управлением и другими элементами, Dispatch остается очень функциональным и надежным фургоном среднего размера.
6 причин купить Citroen Dispatch
Citroen Relay Reliability
Реле надежностиCitroen выпустил большой фургон Relay в 2006 году и, несмотря на то, что в течение всего срока его службы были внесены лишь незначительные обновления, по-прежнему предлагает ценность, эффективность и практичность.
Размеры оригинальных 2,2-литровых дизельных двигателей были уменьшены до новых 2,0-литровых двигателей BlueHDi в 2016 году, чтобы соответствовать последним требованиям стандарта Евро 6, что фактически привело к увеличению мощности и эффективности во всем диапазоне.
Реле может похвастаться прочным рекордом надежности, хотя отводные рычаги, соединяющие стабилизатор поперечной устойчивости с поперечным рычагом подвески, имеют тенденцию изнашиваться после 20 000 миль пробега. К счастью, они относительно дешевы и их легко заменить.
Некоторые владельцы сообщали о проблемах с запуском и работой более старых версий 2.2-литровые двигатели HDi, но это, похоже, относительно единичные инциденты. Для спокойствия, если вы смотрите на старое бывшее в употреблении реле, внимательно проверьте историю обслуживания.
РелеPre-Euro 6 имели интервалы обслуживания 25 000 миль, которые были увеличены до 30 000 миль с введением 2,0-литровых двигателей, которые были всесторонне протестированы в конкретных условиях коммерческого транспорта.
4 причины купить реле CitroenCitroen Berlingo
не заводится — причины и способы устранения
Citroen Berlingo — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей и, как и любая другая машина, иногда не может нормально работать.В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки Berlingo и способы их устранения.
Citroen BerlingoНаиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Citroen Berlingo, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер, перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера. или любой неисправности в электрической системе.
1. Слабый аккумулятор
Если двигатель вашего Berlingo не проворачивается или не запускается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В.Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.
Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости. Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.
Тест аккумуляторной батареи 12В
Напряжение аккумулятора вашего Citroen Berlingo можно точно измерить с помощью мультиметра.Перед тестом мультиметр настраивается на диапазон напряжения аккумулятора и подключается к его плюсовому и минусу полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.
Запуск отскока Citroen Berlingo
Если разряженная батарея является причиной поломки вашего Berlingo, вы можете легко запустить ее с помощью соединительных кабелей и исправной батареи от другого автомобиля или с помощью усилителя батареи, если таковой имеется.
Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи вашего Berlingo, а затем к положительной клемме донорской батареи. Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорской батареи, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Berlingo. Запустите автомобиль-донор, а затем свой Berlingo. Снимите кабели в обратном порядке.
Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника2. Коррозия аккумулятора
Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и уменьшению тока, что означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.
Чтобы узнать, вызваны ли проблемы запуска вашего Berlingo грязными контактами аккумулятора, вам необходимо исследовать их. Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.
Очистить аккумулятор от коррозии
Чтобы очистить аккумулятор вашего Citroen Berlingo, вы должны сначала отсоединить полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен.Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса. Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.
3. Слабый брелок аккумулятор
Если на вашем Berlingo есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не запустится из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.
Как завести Citroen Berlingo с разряженным аккумулятором брелока
Если у вас есть модель Berlingo, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.Если это не работает, посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля точное место размещения брелока, так как оно может отличаться в зависимости от модели.
Совет: Вы можете попробовать запустить Berlingo вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.
4. Неисправен стартер.
Стартер — это мотор для запуска двигателя вашего Berlingo. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель запускать чаще.В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.
Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего Berlingo, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.
Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.
Временное исправление для стартера
Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента. Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.
Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.
5. Неисправен генератор
Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего Berlingo выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться. Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.
Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль.Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не позволяйте себе терять бдительность.
Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.
6. Забит топливный фильтр
Топливный фильтр вашего Berlingo не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива.В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.
7. Неисправность топливного насоса
Если топливный насос вашего Berlingo выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.
Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени выходит из строя, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.
Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.
8. Перегорел предохранитель
В редких случаях перегоревший предохранитель также может быть причиной поломки вашего Berlingo. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.
9. Неисправные свечи зажигания
Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.
10. Повреждения грызунами
Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Citroen Berlingo не заводится.Животные заползают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.
Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам.
11. Неисправность двигателя
Хотя очень редко, но также может быть причиной поломки вашего Berlingo.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидрозатвор, перегрев двигателя или продолжительное движение в диапазоне чрезмерных скоростей.
Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.
Используйте сканер OBD2 для диагностики
Поскольку Citroen Berlingo оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.
Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, вы должны сначала подключить диагностический прибор к вашему Berlingo. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.
Заключение
Есть много причин, по которым ваш Berlingo может не запускаться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.
В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.
Проблемы двигателя Citroen Berlingo
У вашего Citroen Berlingo что-нибудь не так с двигателем? Могут быть включены такие вещи, как остановка двигателя, колебания, недостаток мощности, грубая работа, тряска или чрезмерный расход моторного масла.
У некоторых автомобилей Citroen Berlingo могут возникнуть неисправности каталитических нейтрализаторов, чрезмерный расход масла, проблемы с электрическими разъемами, неисправные датчики массового расхода воздуха, а в некоторых случаях двигателям может потребоваться серьезный механический ремонт, даже полная замена двигателя! Эти автомобили обычно необходимо заменить на новый двигатель, и в результате расход масла всегда выходит за рамки технических требований.
Есть также некоторые проблемы, с которыми мы часто сталкиваемся. Об этом мы поговорим ниже.
Ваш Citroen Berlingo также может испытывать проблемы с включением лампы CHECK ENGINE, которые вызваны чрезмерным скоплением моторного масла на электроде свечи зажигания. Это просто индикатор проблемы с расходом масла или других проблем, таких как система выбросов, система зажигания или система впрыска топлива и т. Д.
Некоторые автомобили могут иметь неисправные топливные шланги, перегрев двигателя которых может вызвать преждевременный износ. Это может привести к утечке топлива и даже к возгоранию. Если мы удалим и переустановим неисправную линию, утечка может усилиться.Citroen Berlingo установит дополнительный блок управления электрическим вентилятором системы охлаждения, если он будет работать после выключения двигателя, чтобы быстрее снизить нагрев двигателя Citroen Berlingo.
При использовании синтетического масла в жарком климате, затоплении, затрудненном запуске и потере компрессии некоторые автомобили могут страдать от плохой смазки. Некоторые клиенты жалуются на расход масла выше среднего и на неисправные уплотнения заднего ротора, которые приводят к утечкам масла.
Предохранительный клапан крышки радиатора может быть установлен слишком высоко, это может привести к превышению допустимой температуры двигателя.Это может привести к утечке охлаждающей жидкости в верхней части двигателя, вызвать возгорание и каплю охлаждающей жидкости на выпускной коллектор и тому подобное. Крышку радиатора и клапан следует заменить.
Торможение и резкий холостой ход в некоторых случаях могут стать проблемой при поворотах. Хотя необходимо очистить систему впрыска топлива, поскольку двигатель наклоняется во время поворота, проблема может заключаться в неисправном резиновом чехле воздухозаборника, который прогибается.
Некоторые автомобили Citroen Berlingos пользуются хорошей репутацией как долговечные и надежные автомобили.Немногие испытывали серьезные проблемы с двигателем. Однако некоторые двигатели пострадали от чрезмерного расхода масла и поврежденного катализатора из-за утечек масла, что могло привести к отказу двигателя.
Когда однажды утром вы выходите из дома, и ваш двигатель Citroen Berlingo заводится, но не заводится. Что не так? Теперь, когда мы знаем, как работает двигатель Citroen Berlingo, мы также можем понять основные вещи, которые могут препятствовать работе двигателя. Могут произойти три основные вещи, включая плохую топливную смесь, отсутствие искры или недостаточную компрессию.Кроме того, проблемы могут создать сотни мелких вещей, за исключением «большой тройки». Выше краткое изложение того, как эти проблемы влияют на ваш двигатель Citroen Berlingo. Надеюсь, вы сможете собрать урожай.
Обзор фургона Citroen Berlingo (2021)
Citroen Berlingo стал победителем конкурса Parkers Small Van of the Year в 2021 и 2020 годах. Этот обзор Citroen Berlingo охватывает все плюсы и минусы и объясняет, почему мы так высоко оцениваем его.
Citroen Berlingo — одна из самых продаваемых моделей небольших фургонов в Европе, и эта модель третьего поколения появилась в начале 2019 года с рядом высокотехнологичных инноваций и большей практичностью, чем когда-либо.
По сути, тот же фургон, что и Peugeot Partner, Vauxhall Combo и — с 2020 года — Toyota Proace City, Berlingo обеспечивает впечатляющую грузоподъемность и отличные впечатления от вождения. Это делает его серьезным конкурентом для любого конкурента, включая Ford Transit Connect и Volkswagen Caddy, которые остаются популярными среди покупателей из Великобритании.
Эта последняя версия основана на сочетании основы старого фургона и новой автомобильной платформы, известной как EMP2.Это то, что делает водить машину лучше, чем когда-либо, а также делает ее более безопасной.
>> Узнайте больше о лучших небольших фургонах на Parkers
Что нового в Citroen Berlingo 2021 года?
Мы не ожидаем каких-либо серьезных изменений в стандартной линейке фургонов Berlingo, но Citroen планирует выпустить вариант электрического фургона e-Berlingo в 2021 году.
Подробнее об этом ниже.
Зачем покупать Citroen Berlingo?
Как и тесно связанные партнеры, Combo и Proace City, Berlingo в настоящее время является самым современным маленьким фургоном, который продается в Великобритании.Это дает преимущества в виде плавных, эффективных двигателей, множества технологических опций и очень высокой полезной нагрузки, причем некоторые версии способны перевозить более тонны (1000 кг). Эта комбинация делает небольшой фургон очень привлекательным.
Он также удобен, а модели с более высокими характеристиками достаточно тихие в кабине — хотя версии начального уровня имеют пониженную звукоизоляцию и будут работать громче.
Хотя уровни отделки салона имеют разные названия, Berlingo предлагает спецификации, которые точно соответствуют Partner, но использует рулевое колесо и приборную панель более обычных размеров; У Partner меньшее колесо и высоко расположенные циферблаты соответствуют нынешней тенденции Peugeot в дизайне интерьера i-Cockpit.
Это должно помочь вам сделать выбор между двумя французскими брендами. Однако Vauxhall, Toyota и Citroen очень похожи внутри, с различиями, ограниченными рулевыми колесами и циферблатами. Хотя спецификации немного различаются, выбор между этими двумя может зависеть от того, насколько вам нравится, как они выглядят снаружи, или от того, какой дилер готов предложить наиболее заманчивую цену.
Выбор двигателя Citroen Berlingo
При запуске в начале 2019 года фургон Berlingo поставлялся со смесью старых и новых двигателей:
- 1.6-литровый BlueHDi 75 — дизель предыдущего поколения мощностью 75 л.с.
- 1,6-литровый BlueHDi 100 — дизель предыдущего поколения мощностью 99 л.с.
- 1,5-литровый BlueHDi 130 — новый дизельный двигатель из линейки автомобилей Peugeot мощностью 131 л.с.
- 1,2-литровый PureTech 110 — трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с.
К сентябрю 2019 года старые 1,6-литровые двигатели были заменены на эквивалентные 1,5-литровые двигатели, чтобы соответствовать последним нормам выбросов Евро-6, что принесло им немного больше мощности:
- 1.5-литровый BlueHDi 75 — теперь с 76 л.с.
- 1,5-литровый BlueHDi 100 — теперь с 102 л.с.
- 1,5-литровый BlueHDi 130
- 1,2-литровый PureTech 110
Независимо от возраста, каждый двигатель в стандартной комплектации поставляется с механической коробкой передач, в то время как BlueHDi 130 также доступен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач под маркой EAT8.
Citroen Berlingo комплектации и размеры кузова
Citroen продает Berlingo в четырех комплектациях, начиная с X и с Enterprise, Worker и Driver (на фото) выше, каждый из которых выполняет несколько иную роль.
Таким образом, версии X и Worker более утилитарны (последняя отличается увеличенным клиренсом и улучшенным сцеплением), в то время как модели Enterprise и Driver отличаются улучшенными технологиями и функциями комфорта, чтобы лучше подходить для водителей, которые проводят много времени в дороге.
Berlingo выпускается в виде более короткой модели L1 и более длинной модели L2, но с одной высотой крыши. Вы можете узнать больше о его грузоподъемности на нашей специальной странице с размерами Citroen Berlingo.
Есть ли электрическая версия фургона Citroen Berlingo?
Компания Citroen подтвердила, что электрическая версия этого Berlingo находится в разработке и должна поступить в продажу в 2021 году.
Электрический фургон будет называться e-Berlingo и, вероятно, поделится технологиями со своим старшим братом Citroen e-Dispatch. Подробнее об этом, как только мы его получим.
Citroen Berlingo приговор
Выбор между Peugeot Partner, Vauxhall Combo и Toyota Proace City будет зависеть от того, какой внешний вид вы предпочитаете, какой интерьер вам нравится больше всего и, вероятно, насколько близко находится ближайший к вам дилер (или насколько выгодна сделка). получать).
Как и у всех этих похожих фургонов, грузовая зона большая и гибкая, им также легко управлять с усовершенствованными, экономичными и мощными двигателями, а широкий спектр уровней отделки салона и опций (и конверсий) означает, что должен быть вариант, который подходит все пользователи.
Transit Connect стоит рассмотреть, если вы преодолеете много миль, поскольку он предлагает особенно хорошие впечатления от вождения и некоторые умные функции, в то время как Caddy предлагает более сильное изображение. Но Berlingo действительно лучший выбор в секторе небольших фургонов.