Схема и расположение предохранителей печки ВАЗ-2109
Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет блок предохранителей, как правило, такой системой комплектуются как старые, так и более новые модели. Благодаря подобной системе объединяется воедино вся электрическая проводка. Функционирование БП позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.
Внешний вид приспособления
Схемы
Итак, чтобы разобраться в том, где находится резистор печки ВАЗ-2109, следует изначально вспомнить о том, что эта модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий. В частности, автомобили, которые выпущены до 1998 года, имеют блок, нетипичный тому, что установлен в машинах более поздних годов.
В более старых моделях БП имеет маркировку 17.3722, его основными составляющими являются корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу крепятся все существующие контакты проводов, а также предохранители и реле.
Что касается более современных машин, выпускаемых после 1998 года, блок маркирован кодом 2114-3722010-60. Отличие двух типов систем заключается в наличии у последних плавких деталей.
Если автомобилист решил выполнить какие-либо манипуляции над системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюратор или инжектор) не имеет в этом вопросе никакого значения. Важен тот факт, что расположение монтажного блока везде одинаковое. Найти систему можно в подкапотном пространстве неподалёку от места водителя, рядом с лобовым стеклом.
Если говорить про существенные отличия двух версий БП, стоит отметить тот факт, что детали блока маркируются разными способами, элементы системы различаются номиналами. Кроме того, новый БП лишён реле движка вентилятора и реле времени, регулирующего омыватель заднего стекла.
Предохранители печки, установленные в автомобиле старого образца
Если автомобилист хочет узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в машине старого образца, он должен среди всего перечня составляющих проводов и элементов найти номер F7, сила тока на такой детали составляет всего 30 А. На этом предохранителе находится цепь, состоящая из электрического движка вентилятора печки, электрического моторчика омывателя лобового стекла, а также реле включения электровентилятора радиатора.
Предохранители отопительного агрегата, установленные в автомобиле старого образца
Как было сказано немного раньше, схема монтажного блока, которая установлена в автомобилях нового образца, отлична от своего прототипа. Как показывает практика, описанная схема по расположению деталей действует на всех типах моторов.
Чтобы разобраться в том, как работает блок управления отопителем ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель под номером 4 с силой тока 16 А отвечает за обмотку реле вентилятора радиатора, а также за функциональность электрической цепи электромотора отопительного прибора. Седьмой элемент БП с силой тока 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, посредством которой подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой — с силой тока 16 А отвечает за электродвижок вентилятора радиатора.
Общая информация
Если автомобилист заметил, что на автомобиле ВАЗ-2109 перестал должным образом функционировать, например, вентилятор отопителя, вероятнее всего, грешить придётся на сгоревший предохранитель. На самом деле, замена такого элемента — несложный процесс, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности. Неисправность может вызвать короткое замыкание, ввиду чего автовладельцу придётся перебирать цепь, которая идёт непосредственно к недееспособному элементу. Чтобы проверить работу предохранителя F7, необходимо удостовериться в нормальном функционировании моторчика для омывания фар, подсветки печаточного отделения и прикуривателя.
Заключение
Если автомобилисту понадобился предохранитель печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно, посредством приведённой инструкции, найти необходимый элемент системы, проверить его функциональность и в случае необходимости произвести его замену.
remam.ru
| Резервный | |
| F2 | Контрольная лампа аварийки, прерыватель аварийного сигнала, указатели поворотников |
| F3 | Плафон подсветки салона, задние фары стоп-огней |
| F4 | Прикуриватель, розетка для переноски, контакты активации подогрева заднего окна, компонент подогрева заднего окна |
| F5 | Клаксон |
| F6 | Резервный |
| F7 | Плафон подсветки бардачка, контрольная лампочка активации подогрева заднего окна, реле активации подогрева заднего окна, реле активации электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового окна, электродвигатель вентилятора печки |
| F8 | Резервный |
| F9 | Резервный |
| F10 | Габаритная левая фара |
| F11 | Габаритная правая фара |
| F12 | Фара ближнего света правая |
| F13 | Фара ближнего света левая |
| F14 | Фара дальнего света левая, контрольная лампочка активации дальнего света |
| F15 | Фара дальнего света правая |
| F16 | Вольтметр, контрольная лампочка резерва горючего, указатель уровня горючего, указатель температуры ОЖ, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указателей поворотников, реле активации стеклоочистителей ветрового окна, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворотников |
| Номер | Предназначение |
| 1 | Отвечает за функционирование элементов очистки передних фар. |
| 2 | Это реле определяет работоспособность движка для омывания заднего стекла. |
| 3 | Данный компонент защищает от выхода из строя лампы фонарей сигналов поворота, а также световой сигнализации. |
| 4 | Защищает от поломки моторчик дворников лобового стекла. |
| 5 | При помощи этих перемычек можно определить, работает ли лампа или нет. |
| 6 | Этот компонент защищает от перенапряжения механизм обогрева заднего стекла. |
| 7 | Лампы фары дальнего света. |
| 8 | Лампы фар ближнего света. |
| 9 | Без этого устройства будет невозможна работа вентилятора охлаждения двигателя. При поломке этого устройства есть вероятность перегрева мотора. |
| 10 | Отвечает за работу клаксона. |
Нового образца
Выпускаемые ВАЗом девятки и их модификации постоянно модернизировались. Это в полной мере относится и к элементам электрооборудования. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличается от старого блока. Внимательное изучение нового блока покажет заметные изменения его конструкции. Установлено всего 9 реле, число предохранителей осталось прежним. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 оказался надёжным и практичным в работе и обслуживании.
На фото — новый блок предохранителей ВАЗ 2109
Изменилось место установки плавких вставок, их конструкция. Они стали ножевыми, что обеспечивает надёжный контакт в местах их размещения. В пластиковом корпусе осталась только одна печатная плата, обслуживать которую стало легче. Новый блок получил маркировку 2114-3722010-60. Эти БП также были модернизированы. В первой конструкции нового БП реле К1 включало очистители фар, во второй разработке реле К1 подключает вентилятор. Такие блоки были предназначены для девяток с электронной педалью газа.
Значения реле на блоках нового образца.
| Номер | За что отвечает |
| К1 | Без этого компонента невозможна работа движка омывателя заднего стекла. |
| К2 | Отвечает за функционирование лампочек поворотных сигналов, а также сигнализации световой. |
| К3 | Отвечает за работу движка очистителя лобового стекла. |
| К4 | Предназначение реле заключается в защите ламп стоп сигналов, а также габаритов транспортного средства. |
| К5 | Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп дальнего света. |
| К6 | Эта деталь обеспечивает работу устройства омывателя фар. |
| К7 | Данное реле защищает от выхода из строя мотора электрических стеклоподъемников. Разумеется, это актуально в том случае, если стеклоподъемники установлены в вашем авто. |
| К8 | Клаксон. |
| К9 | Защищает от перенапряжения вентилятор охладительной системы. |
| К10 | Обеспечивает работоспособность устройства подогрева заднего стекла. |
| К11 | Лампы ближнего света. |
Инжектор
Выбор блока предохранителей не зависит от применяемой системы питания, ориентироваться следует на год выпуска транспортного средства.
На девятках с инжектором кроме стандартного БП с маркировкой 2114-3722010-60 установлен еще один вспомогательный. Найти его можно под передней панелью со стороны пассажира. Блок предохранителей ВАЗ 2109 (высокая панель) устанавливают новой конструкции.
Схема расположения реле на инжекторном ВАЗ 2109
В БП установлены три предохранителя и три электромагнитных реле.
| Номер | За что отвечает |
| 1 (15А) | Главное реле |
| 2 (15А) | Цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения) |
| 3 (15А) | Бензонасос |
| К1 | Главное реле |
| К2 | Реле электробензонасоса |
| К3 | Реле электровентилятора системы охлаждения |
Как снять и заменить блок
Такая операция может понадобиться при необходимости ремонта БП или замены его на новый блок. Это способен сделать даже начинающий водитель. Потребуется ключ на 10 (лучше всего использовать головку или торцовый). Перед снятием БП открывают капот моторного отсека автомобиля.
Порядок снятия БП:
- Отключают клеммы от аккумуляторной батареи. Это необходимо для предотвращения возможности появления короткого замыкания в электрооборудовании.
- Для удобства работы снимают защитную пластиковую верхнюю крышку БП.
- Блок закрепляют к кузову двумя винтами (их выворачивают гаечным ключом).
- Отсоединяют разъёмы с проводами. Один из них находится в моторном отсеке на широкой стороне блока ближе к лобовому стеклу. Сначала снимают резиновый защитный чехол, а потом раскачивая, из стороны в сторону отсоединяют разъём.
- Остальные разъёмы находятся снизу БП. Чтобы добраться до них, снимают два крайних реле, окрашенных в чёрный цвет. После этого корпус БП приподнимают вверх и отсоединяют остальные разъёмы.
Блок вынимается из моторного отсека для ремонта или замены. Установка его на место проводится в обратном порядке. При этом обращают внимание на резиновую прокладку между БП и кузовом машины. Она должна быть целой, без трещин и разрывов, в противном случае её меняют на новую. Прокладка нужна для защиты БП от попадания влаги, которая может спровоцировать короткое замыкание в электрической схеме автомобиля.
Посмотрите видео канала AvtoMalina о снятии блока предохранителей ВАЗ 2109
Снятие и замена предохранителей
Если произошёл отказ какого-либо элемента электрооборудования автомобиля, в первую очередь проверяют исправность плавкой вставки или электромагнитного реле. Для этого снимают защитную крышку БП. Она легко отсоединяется после отжатия двух фиксаторов по бокам блока. На обратной стороне крышки можно найти необходимые сведения о предохранителях и реле. Специалисты рекомендуют менять неисправные детали при отключённой аккумуляторной батарее.
Исправность плавких вставок проверяют осмотром или измерением сопротивления автомобильным тестером. Внешне не всегда можно обнаружить неисправность защитного прибора. Перед установкой новой плавкой вставки следует проверить цепи на наличие короткого замыкания. Если его не устранить, все предохранители будут перегорать.
Порядок проверки исправности предохранителей будет таков:
- Вынимают перегоревшую плавкую вставку.
- Измерительный прибор устанавливают в положение измерения сопротивления.
- Щупы прибора прикладывают к ножкам предохранителя и производят замеры.
- Сопротивление исправной детали должно быть близко к нулю.
- Если показания прибора указывают на бесконечность, элемент неисправен.
Конструкция предохранителей старого блока и новой модели отличается. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца оснащен цилиндрическими предохранителями. Извлекать их можно пальцами, но лучше это сделать щипцами, чтобы не получить ожоги. В комплектации блоков новой конструкции пинцет уже предусмотрен.
Цилиндрические предохранители старых блоков устанавливаются в гнёзда с пружинными фиксаторами. Эти фиксаторы часто окисляются, поэтому будет нелишним их почистить. Для этих целей хорошо подходит школьный ластик, спирт, одеколон или растворитель. Нельзя использовать наждачную бумагу. Желательно поджать фиксаторы, которые после сгорания плавкой вставки нагреваются и теряют свои свойства.
В БП новой конструкции устанавливают ножевые плавкие вставки. Они имеют на корпусе цифровое обозначение номинального тока, а также цветовую раскраску, что облегчает поиск и замену неисправного прибора. Для замены пинцетом охватывают неисправный прибор и раскачивают из стороны в сторону, одновременно вытягивая предохранитель вверх. После нескольких попыток это удастся сделать.
Видео
Посмотрите видео от канала «Механика» о снятии блока предохранителей ВАЗ 2109
Понравилась статья? добавь ее в закладки, чтобы не потерять — ЖМИ «Ctrl + D»
на Ваш сайт.
prodemio.ru
Не работает печка ВАЗ 2109: причины, какой предохранитель
Если у вас перестала функционировать печка в автомобиле ВАЗ-2109, это, несомненно, приносит неудобства при эксплуатации автомобиля. Неисправный отопительный прибор является большой проблемой для водителей, особенно зимой. Ездить с нерабочей системой отопления невозможно, тем более это чревато простудными заболеваниями не только для водителя, но и членов его семьи. Сегодня вы узнаете, как самостоятельно решить такую сложную проблему, как поломка системы отопления в «девятке».
Радиатор является важной деталью автомобиля ВАЗ-2109. Отопление салона любой машины обеспечивается обычным воздухом. Он подогревается радиатором, который является частью системы охлаждения автомобильного двигателя. При неисправности ваша машина покрывается испарениями пара, который перекрывает видимость. Приходится постоянно вытирать стекла, чтобы рассмотреть дорогу, а это чревато ДТП.
Читайте также: Схема, ремонт и неисправности передней подвески ВАЗ-2109
Причины поломки
Отопительная система способна сломаться еще летом, а обнаружить поломку владелец ВАЗ-2109 может только зимой, ведь в теплое время года обогрев никто не включает. Бывают ситуации, когда водитель не имеет возможности обратиться на ближайшую СТО для ремонта машины. Любой автовладелец должен уметь самостоятельно завести и починить свой автомобиль. Если вы являетесь обладателем всем известной машины ВАЗ-2109, прочтите причины того, почему не работает печка:
- сломался вентилятор печки;
- не греет радиатор;
- забиты воздуховоды.
Причин, почему в автомобиле марки ВАЗ-2109 не работает печка, совсем немного. Как правило, на второй скорости печка должна хорошо греть. Не всегда автолюбитель имеет возможность обратиться к автоэлектрику или автомеханику. Тем более найти хорошего специалиста в наше время совсем не просто. В ход идут умелые руки и умная голова.
План действий при поломке отопительной системы
Соблюдайте такую последовательность действий, и вы определите причины поломки и почините систему:
- Проверьте, работает ли вентилятор печки. Включите его и прислушайтесь к звукам. Если прибор исправен, вы услышите специфичный шум. Если с вентилятором разобрались и все в порядке, причина поломки может крыться в проводке. Обратите внимание на приборную панель, там должна хорошо гореть подсветка. Свет от каждой фары должен быть равномерным, дворники – двигаться резко и быстро.
- Проверьте обдув с обеих сторон, насколько хорошо дует воздух из воздуховодов. Если дует холодным, значит, причина – воздуховод.
- Проблема может быть в радиаторе отопителя. Не работает отопление ВАЗ-2109 еще по причине отсутствия протока охлаждающей жидкости через радиатор. Если она устаревшая, то в системе двигателя автомобиля вырабатывается осадок, который заполняет трубки радиатора, и печка прекращает функционировать. Следует хорошо промыть радиатор отопителя.
- Машина недостаточно греет воздух при малом уровне ОЖ в системе. При недостаточном количестве омывателя вам следует долить тосола до нужного уровня. Иногда бывает, что в системе охлаждения двигателя появляется воздушная пробка. Нужно открутить один из патрубков подогрева карбюратора (если у вас не инжектор).
- Порой причиной поломки может служить поломка мотора вентилятора. Он часто перегорает или же на нем просто залипли щетки.
Такие простые рекомендации помогут вам вернуть к жизни отопление салона. Комфортное передвижение – залог успешной поездки. Конечно, если вы самостоятельно не смогли найти и устранить причину поломки, вам следует обратиться к проверенному мастеру.
Выводы
Любой автомобиль имеет свойство выходить из строя, особенно в холодное время года. Порой любимая машина приносит своему хозяину массу неожиданных сюрпризов. Опытный и умелый водитель может сам устранять незначительные поломки. Не зря говорят – машина, как и человек. Она может давать сбои и требует регулярного питания и ухода за собой. Не стоит экономить на бензине и техосмотре. Помните, чем тщательнее вы будете ухаживать за своим автомобилем, так дольше он вам прослужит.
ladaautos.ru
предохранители, монтажный, блок, ВАЗ, 2108, 2109, 21099
Монтажные блоки предохранителей для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 бывают старого и нового образца.
Старого – 17.3722, устанавливался на автомобили 2108, 2109, 21099 выпуска до 1998 года и имел пальчиковые предохранители. Нового – 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, устанавливался на автомобили с 1998 года и имел ножничные (п-образные) предохранители.
Предохранители и защищаемые цепи монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 до 1998 г.в.
№1 (8А)
Резерв (левая противотуманная фара).
№2 (8А)
Резерв (правая противотуманная фара).
№3 (8А)
Клапан включения или электронасос омывателя фар.
Мотор-редуктор очистителей (в момент включения).
Реле (контакты) включения омывателей фар.
№4 (16А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Электровентилятор отопителя.
Лампа освещения вещевого ящика.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Реле (обмотка) обогрева заднего стекла.
Клапаны омывателя ветрового и заднего стекол.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Реле (обмотка) включения электровентилятора радиатора двигателя.
Электронасос омывателей.
№5 (8А)
Указатели поворотов с контрольными лампами.
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
Щиток приборов.
Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы.
Контрольная лампа аварийного давления масла.
Контрольная лампа включения стояночного тормоза.
Реле контроля исправности ламп.
Лампы света заднего хода.
Обмотка возбуждения генератора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
№6 (8А)
Мотор-редуктор стеклоподъемников дверей.
Реле (контакты) стеклоподъемников.
№7 (8А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Электровентилятор отопителя.
Электронасос омывателя ветрового стекла (для F7).
Моторредуктор очистителя заднего стекла (для F7).
Лампа освещения вещевого ящика.
№8 (16А)
Звуковой сигнал.
Реле звукового сигнала.
Электровентилятор радиатора двигателя.
№9 (8А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет).
№10 (8А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет).
№11 (8А)
Указатели поворотов, реле указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации.
№12 (16А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) обогрева заднего стекла.
Розетка переносной лампы.
Прикуриватель.
№13 (8А)
Правая фара (дальний свет).
№14 (8А)
Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар.
№15 (8А)
Левая фара (ближний свет).
№16 (8А)
Правая фара (ближний свет).
Реле монтажного блока 17.3722 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
Фото в начале статьи.
К1 — реле времени омывателя заднего стекла.
К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
К3 — реле стеклоочистителя.
К5 — реле включения дальнего света фар.
К6 — реле включения очистителей фар.
К8 — реле звукового сигнала.
К9 — реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя.
К10 — реле включения обогрева заднего стекла.
К11 — реле включения ближнего света фар.
5 — место установки реле контроля исправности ламп (или перемычки).
7 — перемычка.
Еще пять статей по электрооборудованию автомобилей ВАЗ
— Схема соединений указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Провода задних фонарей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не крутит стартер на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
twokarburators.ru
Схема и устройство печки ВАЗ-2109
Многие автовладельцы, сталкиваясь с проблемами системы отопления, сразу обращаются в автосервис, а есть и такие кто предпочитают решить проблему самостоятельно. Но для этого необходимо знать, как работает отопитель и расположение его основных элементов.
Как выглядит схема и устройство печки ВАЗ-2109 изнутри вы узнаете из нашей статьи.
Внутренне устройство и принцип работы
Система отопления, установленная на ВАЗ-2109, имеет свои отличия и особенности относительно других автомобилей линейки АвтоВАЗа.
Отопитель состоит из пары пластмассовых кожухов (справа и слева), которые соединены между собой по всему периметру скобками-фиксаторами. В пазы кожухов закладывают особый жгутик, чтобы его хорошо уплотнить. Вентилятор подаёт воздушный поток во внутреннее пространство машины. Печка ВАЗ-2109 сконструирована так, чтобы вентилятор можно было достаточно просто самостоятельно достать со стороны двигательного отсека.
Электромотор вида 45.37230 крепят к кожуху, на его валу располагается вентилятор. Чтобы получить его нужную частоту вращения, было предусмотрено добавочное сопротивление. Его прикрепили слева в отверстие кожуха отопителя при помощи винта.
Радиатор отопительной системы
В корпус печки вмонтирован радиатор подогревания воздушных потоков, которые затем дуют в салон. Тремя винтами этот элемент системы прикручивают к правому кожуху и уплотняют пенополиуретановой прокладкой.
Конструкция радиатора представляет собой совокупность:
- 2 ряда трубок.
- 2 ряда охлаждающих пластинок.
- 2 пластиковых бака.
Кран
Имеет две пары патрубков, он подсоединён к охлаждающей системе резиновыми трубами, там при помощи насоса обеспечивается циркуляция ОЖ. В кожухе крана на оси подводящей магистрали стоит пластинчатый клапан, который имеет отверстие, оно пропускает охлаждайку. Рычажок клапана соединяется тягой с рычажком рукоятки, которая также управляет процессом нагревания воздушных потоков. Если повернуть этот рычаг, то отверстие в клапане откроет магистраль для поступления ОЖ в радиатор.
Чтобы обеспечить равномерное отопление салона автомобиля, в печке имеется два центральных сопла, а также левое и правое, к которым подведены воздуховоды.
Вытяжная вентиляция
В машине установлена вытяжная вентиляция, которая осуществляет циркуляцию воздуха из салона на улицу. Она располагается сзади от проёмов кузова для боковых стёкол.
Также воздух проходит наружу сквозь дефлекторы при движении автомобиля. Процесс вентиляции производится за счёт разрежения, которое возникает у дефлекторов при движении. Отсасывание воздуха производится из задней части салона под облицовкой дефлектора, для этого отжимаются резиновые клапана и через отверстие дефлектора воздушный поток идёт на улицу.
Клапаны из резины нужны для того чтобы препятствовать проникновению уличного воздуха в салон автомобиля.
Электрическая составляющая печки
Ниже представлена электросхема включения вентилятора. Чтобы он заработал, нужен датчик температуры, который стоит в радиаторе. Когда ОЖ достигает определённой температуры, датчик подаёт сигнал и вентилятор включается автоматически.
Основные составляющие:
- Монтажный блок.
- Зажигание.
- Добавочное сопротивление (резистор).
- Мотор.
- Кнопка, управляющая мотором.
А – к выводу со знаком плюс «30» генератора.
На некоторых автомобилях установлен ещё старый монтажный блок, в таком случае вентилятор включается через реле.
Элементы отопительной системы
Схема печки наглядно показывает расположение его основных функциональных элементов. Надо отметить, что устройство печки на моделях ВАЗ-2108, 2109 и 21099 одинаковое. Многие автовладельцы знают о том, что в этих моделях отопитель не доработан до конца. В итоге салон должным образом не обогревается, поэтому принимается решение о доработке печки своими руками. Как раз-таки в этом случае важно знать устройство отопителя, чтобы ничего не напутать.
Составные части:
Конструкция печки автомобиля ВАЗ-2109 будь то высокая панель или низкая абсолютно идентичная. Поэтому представленная информация пригодится владельцам этой модели с любой приборной консолью.
Зная основные моменты и что где располагается, уже можно попытаться самостоятельно разобраться с возникающими проблемами и починить появившиеся неисправности, сэкономив при этом средства и время на поездках по СТО.
remam.ru
Монтажный блок ВАЗ 2109, Схема монтажного блока ВАЗ 2109
Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена принципиальная схема монтажный блок ВАЗ 2109 типа 17.3722.
На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке применены плоские предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надёжно так как они имеют большую площадь соприкосновения.
Заменяемость по разъёмам штекеров жгутов электропроводки идентична с блоком 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые цепи несколько отличаются. Схема монтажный блок ВАЗ 2109 приведена ниже
На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение вентилятора охлаждения радиатора.
Ниже приведено расположение штекеров монтажного блока.
Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемые цепи.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3&22010-60
| № предохранителя’ | Защищаемые цепи |
| 1 (8 А) F9 (7,5 А) | Правая противотуманная фара |
| 2 (8 А) F8 (7,5 А) | Левая противотуманная фара |
| 3 (8 А) F1 (10 А) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар |
| 4 (16 А) F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
| 5 (8 А) F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
| 6 (8 А) FЗ (10 А) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
| 6(8 А) F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
| 7 (8 А) F10 (7,5 А) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
| 8 (16 А) F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
| 9 (8 А) F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
| 10 (8 А) F11 (7,5 А) | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
| 11 (8 А) F2 (10 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 12 (16 А) F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель» |
| 13 (8 А) F15(7,5А) | Правая фара (дальний свет) |
| 14 (8 А) F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 15 (8 А) F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
| 16 (8 А) F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний свет) |
avtolektron.ru
Поломки в электрике ВАЗ 2108 2109 VAZ(восьмёрка, девятка)
Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля встречаются Поломки в электрике. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.
Внимание
Неисправность электрооборудования (короткое замыкание) может привести к возгоранию электропроводки и пожару. Если перегорел предохранитель — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.Внимание
Категорически запрещается заменять перегоревший предохранитель другим, с большим “номиналом”, или “жучком”. Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования вашего автомобиля.Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.
Типы и расположение ламп
Монтажные блоки
На автомобилях семейства ВАЗ–2109 применяются два монтажных блока — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.
Монтажный блок типа 17.3722:
| 1. Реле включения очистителей фар
(К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Запасный предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле включения ближнего света фар (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8). |
Монтажный блок типа 2114–3722010–60:
| K1. Реле включения очистителей
фар. K2. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3. Реле очистителя ветрового стекла. K4. Реле контроля исправности ламп. K5. Реле включения стеклоподъёмников. K6. Реле включения звуковых сигналов. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар. F1–F16. Плавкие предохранители. F17–F20. Запасные предохранители. |
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
|
№ предохранителя в монтажном блоке |
Защищаемые цепи |
|
|
17.3722 |
2114–3722010–60 |
|
|
1 (8 А) |
F9 (7,5 А) |
Правая противотуманная фара |
|
2 (8 А) |
F8 (7,5 А) |
Левая противотуманная фара |
|
3 (8 А) |
F1 (10 А) |
Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар |
|
4 (16 А) |
F7 (30 А) |
Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
|
5 (8 А) |
F16 (15 А) |
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа ручного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
|
6 (8 А) |
F3 (10 А) |
Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Освещение салона |
|
6 (8 А) |
F6 (30 А) |
Электростеклоподъёмники передних дверей. Реле включения электростеклоподъёмников |
|
7 (8 А) |
F10 (7,5 А) |
Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
|
8 (16 А) |
F5 (20 А) |
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
|
9 (8 А) |
F10 (7,5 А) |
Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
|
10 (8 А) |
F11 (7,5 А) |
Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
|
11 (8 А) |
F2 (10 А) |
Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
|
12 (16 А) |
F4 (20 А) |
Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель |
|
13 (8 А) |
F15 (7,5 А) |
Правая фара (дальний свет) |
|
14 (8 А) |
F14 (7,5) |
Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
|
15 (8 А) |
F13 (7,5 А) |
Левая фара (ближний свет) |
|
16 (8 А) |
F12 (7,5 А) |
Правая фара (ближний свет) |
Специализированные реле
|
Обозначение |
Назначение |
Маркировка |
|
|
Блок 17.3722 |
Блок 2114–3722010–60 |
||
|
К1 |
Реле времени омывателя заднего стекла |
452.3747 |
— |
|
К2 |
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
493.3747 |
495.3747 |
|
К3 |
Реле очистителя ветрового стекла |
522.3747 |
526.3747 |
|
К4 |
Реле контроля исправности ламп |
— |
4412.3747 |
Электросхемы
Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами.
Схема бесконтактной системы зажигания:
|
1. Бесконтактный датчик. |
Система управления электромагнитным клапаном карбюратора:
|
1. Концевой выключатель карбюратора. |
Схема соединений генератора:
|
1. Генератор. |
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722:
|
1. Электродвигатель вентилятора. |
Схема соединений стартера:
|
1. Реле включения стартера. |
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 2114–3722010–60:
|
1. Электродвигатель вентилятора. |
vaz-sputnik.ru