Размер разболтовки колеса: разболтовка дисков, размеры колёс и шин всех марок

Маркировка наносится в соответствии с едиными стандартами Евросоюза UN/ECE 124.

Например, маркировка имеет следующие параметры: 7,5J х 15 h3 5х100 ЕТ 40 DIA 54,1. Это обозначает, что:

1. Ширина обода (расстояние между краями обода) диска составляет 7,5 дюймов. Данный параметр учитывается при выборе покрышки.
2. Форма закраины обода J. Параметр определяется в соответствии с радиусом закругления обода, формой контура, высотой и углом наклона полок. На иных транспортных средствах могут встречаться и иные модификации:

• Р
• D
• B
• K
• JK
• JJ и так далее

3. Монтажный диаметр (в примере 15 дюймов) определяет радиус диска. Данный параметр должен полностью соответствовать диаметру покрышки.
4. С двух сторон обода располагаются кольцевые выступы (Н2). На иных автомобилях могут быть:

• один выступ (Н)
• выступы плоской формы (FH)
• ассиметричные выступы (АН) и так далее

5. Колесо крепится при помощи 5 болтов, расположенных на окружности диаметром 100 мм.
6. Величина вылета – 40 мм.
7. Диаметр ступичного окна составляет 54,1 мм.

Определение разболтовки самостоятельно

Если маркировка на диске отсутствует (повреждена, затерта и так далее), то необходимые для подбора параметры можно измерить самостоятельно. Для проведения работы потребуются линейка или штангенциркуль.

Универсальный способ измерения следующий:

1. Визуально определяется количество крепежных отверстий.
2. В зависимости от количества крепежей подбирается поправочный коэффициент для дальнейших расчетов.

3. Мерительным инструментом определяется расстояние между соседними крепежными отверстиями.
4. Чтобы определить диаметр окружности, на которой расположены крепежи необходимо полученное расстояние умножить на поправочный коэффициент.

5. Диаметр ступичного окна и размер вылета определяются мерительным инструментом.

Можно ли ставить колёса с неподходящей разболтовкой

Любое транспортное средство можно оборудовать колесными дисками разных размеров. Современные мастера могут выполнить частичное переоборудование автомобиля в короткие сроки.

Однако перед принятием решения о выборе больших или меньших размеров требуется учитывать все факторы, в том числе и риск повреждения автомобиля, а так же снижение уровня безопасности.

К каким последствиям может привести использование колес нестандартных размеров, рассказано выше.

Таблица совместимости

Вычисления по приведенным ранее схемам используются автолюбителями и специалистами крайне редко, так как разработаны специальные таблицы совместимости, позволяющие определить необходимые параметры.

Наиболее популярные разболтовки имеют следующие марки автомобилей:

Разболтовка колес Форд Фокус 1, 2, 3 поколений

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей.

• 14 дюймов;
• 15 дюймов;
• 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

• 15 дюймов;
• 16 дюймов;
• 17 дюймов;
• 18 дюймов.

Основными принято считать типоразмеры:

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

размеры шин и дисков, разболтовка, сверловка

Колесные диски и шины – ключевые элементы конструкции автомобиля. От соответствия их параметров техническим требованиям автомобиля зависит не только комфорт, но и безопасность движения. Правильный подбор колес возможен на основании технических характеристик конкретной марки автомобиля. Этот обзор рассматривает технические характеристики колес трех моделей популярного автомобиля Тойота Королла. Розболтовка Королла в этом анализе занимает особое место.

Размеры колесных дисков и шин Королла Е180

Красивая Королла — Картинка

Диски E180

Разболтовка на Тойота Королла является конструктивной особенностью колесного диска, которая обеспечивает его крепление к ступице автомобиля. Она представляет собой несколько отверстий, расположенных по его внутреннему диаметру. В эти отверстия затем входят шпильки ступицы.

Наряду с термином разболтовка используется также термин свердловка. Схема разболтовки-свердловки определяется диаметром круга, а также количеством отверстий. Маркировка розболтовки учитывает оба параметра.

Так, свердловка Тойота Королла модификации Е 180 имеет формулу 5х114.3. Здесь число 5 показывает количество отверстий, а 114. 3. диаметр круга в миллиметрах. Однако формула сверловки является только частью полной маркировки. Вот как выглядит полная маркировка модели Е 180 – 6.5JxR16 ET45 5х114.3.

Размер диска Е180 — 6.5JxR16 ET45, разболтовка и сверловка — 5х114.3. Или 7JxR17 ET50 5х114.3.

Чтобы понять все составляющие маркировки необходимо расписать, что обозначают цифры и буквы в размере диска. Вот ее расшифровка:

• Число 6.5 показывает ширину в дюймах, а символ J содержит информацию о форме закраин ободов. Форма закраин имеет значения при установке резины.
• В аббревиатуре R16 в буквенном символе R зашифрована форма конструкции диска. У Королла во всех рассматриваемых здесь моделях она радиальная. Это значит, что спицы проходят по радиусу колеса. Число 16 обозначает его диаметр также в дюймах. Этот параметр определяет размеры дисков.
• В символах и цифрах ЕТ45 зашифрован параметр вылет диска. Его величина равна расстоянию между плоскостью, которой он прижимается к ступице и плоскостью поперечного сечения. Маркировка ЕТ45 показывает вылет 45 мм.

Белая Corolla 180 на броских дисках

Производитель Тойота Королла поставляет добротные литые диски. Но для автомобилистов эта деталь является еще и элементом украшения авто. Их выбор огромный, благо рынок этого товара необычайно развит. Однако всегда надо помнить, что отклонение от заводских параметров: по весу, а также размерам может быть чревато не желательными последствиями.

Шины 11 поколения Corolla

Упомянутому выше (6.5JxR16 ET45) типу диска соответствует размер шин Тойоты с маркировкой 205-55 R16 91V. Но, чтобы прочитать это, надо расшифровать цифры и буквы в обозначении размера шин.

Размеры покрышек для 180-й — 205-55 R16, 215-45 ZR17.

На соответствие указывает общий у них параметр R16, который показывает диаметр обода покрышки. Ошибкой является, когда этот параметр маркировки принимают за радиус шины. Параметр радиуса маркировки покрышки не существует.

Королла Е180 сток выглядит отлично

Цифры 205 и 55 содержат информацию о ширине в миллиметрах, а также профиле покрышки в %. Профиль это – частное от деления ширины на высоту шины, выраженное в процентах.

В последних трех символах 91V зашифрованы индексы нагрузки и скорости. Индекс нагрузки (91 единица) показывает уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Зная индекс нагрузки можно по специальной таблице определить ее натуральную величину. Здесь значение 91 единиц соответствует 670 кг. V – индекс скорости показывает предельно допустимую скорость езды для данной шины. Его значение также расшифровывается по специальной таблице.

Диски и шины Тойота Королла Е 180 поставляются в двух вариантах, кроме рассмотренного уже, это еще диски с маркировкой 7JxR17 ET50 5х114.3, а также покрышки 215-45 ZR17 87W. По маркировке можно сказать, что они больше, чем предыдущие, их ширина составляет уже 7, а диаметр обода 17 дюймов.

И наконец, давление в шинах Тойота Королла рекомендована 2.3 атм. Однако, эта величина должна изменяться в зависимости от скорости движения.

Черная Corolla на огромных дисках.

Колеса Тойота Королла 150

Диски Е150

В модели Тойота Королла Е 150 разболтовка колес выполнена по схеме пяти отверстий, расположенных по кругу диаметром 114.3 мм. Сверловка диска имеет уже знакомую нам маркировку 5х114. Кстати, термин сверловка это – собственно технология создания отверстий сверлением.

Королла 150 на 19 «катках»

В модели Королла 150 с данной сверловкой выпускается пять типов дисков: 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45, и 7JxR17 ET45. Их ширина варьирует от 6 до 7 дюймов, а размер диска колеблется от 15 до 17 дюймов. Вылет представлен двумя вариантами: 39, а также 45 мм. Все типы имеют одинаковую форму закраин ободов (J) и радиальную форму конструкции (R).

Параметры «катков»  для Corolla 150 — 6JxR15 ET39, 6.5JxR16 ET45, 6.5JxR15 ET39, 7JxR16 ET45, и 7JxR17 ET45.

Резина для 10 поколения Toyota Corolla

Для Тойота Королла 150 производителем предусмотрено пять типов покрышек: 195-65 R15 91H, 195-60 R15 88T, 205-55 R16 91V, 215-45 ZR17 87W, 225-45 R17 93V.

Резина для Тойота Короллаимеет размеры диаметра 15, 16 и 17 дюймов. Набольшее разнообразие в модели покрышек вносят индексы нагрузки, а также скорости, по этим параметрам отличаются все модели. Но независимо от перечисленных особенностей производитель рекомендует оптимальное давление в покрышках 2.,2 атм.

А такие диски для Короллы 150 вам как?

Диски и резина для Тойота Королла 120

Сверловка диска Е120 выполнена совершенно по другой схеме, чем у предыдущих моделях: 4 отверстия расположены по диаметру 100 мм. с маркировкой 4х100.

Отличный хэтч

Параметры ширины диска, а также диаметра представлены большим рядом значений. По ширине они имеют значения 5.5, 6 и 7.5, а размеры составляют 14, 15, 16 и 17 дюймов. Диски большого размера позволяют воплотить в жизнь мечту многих автолюбителей поставить на автомобиль колеса большого размера. Однако надо помнить, что всегда есть плюсы и минусы дисков большого диаметра. Четыре модели имеют вылет диска 45 мм и лишь одна 40 мм, все они радиальной формы и имеют J форму закраин.

Маркировка дисков Е120: 5.5JxR14 ET45, 6JxR15 ET45, 6JRx16 ET45, 6JxR16 ET45, 7.5JRx17 ET40.

Автошины Королла 2006 года выпуска, а также предыдущих выпусков, начиная с 2001 года, марки Е 120 также представлены пятью типами; 175-70 R14 84H, 195-60 R15 88V, 195-55 R16 87V, 205-55 R16 91V, 215-40 R17.

Хорошие диски для 120-й, как думаете?

По сочетанию параметров покрышки Королла уникальны. Ширина покрышек образует ряд со значениями 175, 195, 205 и 215, что в сочетании с профилями: 70, 60, 55, и 40, а также диаметрами: 14, 15 16. и 17, определяет уникальный размер резины каждого типа. Рекомендованное давление в колесах для всех типов покрышек составляет 2.2 атм.

Резина для Короллы

Кроме типоразмера покрышки различаются сезоном эксплуатации. По этому показателю шины представлены зимними, летними, а также универсальными. Чтобы обеспечить стойкость к высоким температурам для производства летних покрышек используют твердую резину.

Для зимы с отрицательными температурами шины изготавливают из мягкой резины. Летняя и зимняя резинаразличаются по форме, а также глубине протектора, наличию шипов, что обусловлено сезонными особенностями эксплуатации: мороз, снег, гололед зимой и жара, вода, грязь летом. Однако для улучшения управляемости автомобиля в пределах сезона летние и зимние покрышки также снабжают протекторами с различным рисунком.

Где-тоя уже видел эти диски) (фото сверху)

Соответственно рисунку протектора есть 3 вида летних шин: симметричные ненаправленные, асимметричные ненаправленные и асимметричные направленные. Протекторы с симметричной ненаправленной графикой принято считать универсальными. Их используют для умеренной езды по городу. У покрышки с ассиметричной ненаправленной графикой нанесен различный узор с внутренней, а также внешней стороны. Эти шины оптимальны для быстрой езды по мокрой дороге. Канавки на ассиметричных направленных протекторах образуют «стреловидную» графику. Оптимальными условиями для быстрой езды с такими шинами является сухая погода.

Аналогично летнему сезону выделяют 3 вида зимней резины: шипованная резина нордического типа, нешипованная фрикционная резина скандинавского типа и нешипованная фрикционная резина европейского типа. Шипованная резина нордического типа предназначена для езды в гололед при температуре от ноля до минус двадцати пяти градусов. Нешипованная фрикционная резина скандинавского типа подходит для езды по снегу при температуре до пятидесяти градусов мороза. Нешипованная фрикционная резина европейского типа эксплуатируется в условиях теплой зимы в диапазоне температур от пяти градусов тепла до двадцати градусов мороза.

Как вам синие диски?

Универсальные всесезонные покрышки предполагают круглогодичную езду. Однако они хуже зимней резины в зимний период и хуже летней резины летом. Понятно, что универсальные шины не смогут обеспечить такое сцепление при езде по дороге покрытой льдом и снегом, как, например, шипованные шины. Поэтому лучше надевать обувку по сезону.

Вывод

Разнообразие колес Тойота Королла позволяет оптимизировать езду, но усложняет их выбор. Ошибка выбора по типоразмеру может увеличить нагрузку ходовую систему автомобиля и привести, в конечном счете, к дорогостоящему ремонту. Чтобы этого избежать рекомендуется выбирать шины из списка, производителя. Кроме того, следует устанавливать шины с типом, соответствующему сезону эксплуатации. Выполнение этих двух условий сделает вождение автомобиля комфортным и безопасным.

Видео

Разболтовка ВАЗ 2110

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

   Колесный болт с эксцентриком

4. Кое-кто использует специальные проставки. Но в таком случае обязательно увеличится вылет колеса на ширину проставки. Для безопасности нужно, чтобы ширина была не менее 20 мм. Как компенсирующая мера может быть установка дисков, у которых малый вылет;
5. Самый худший способ – это установка диска не на 4, а на 3 удлиненных болта. Какая тогда может быть защита колес от «слета», а участников движения – от гибели в аварии? Никогда так не делайте!

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

   Параметры установки колес

3. Угол между продольной осью машины и плоскостью вращения колеса называется схождение. Именно схождение отвечает за управляемость переднего колеса при поворотах и разных скоростях. Если схождение выставлено неправильно, наблюдается сильный поперечный износ шин, шины визжат в поворотах и даже увеличивается расход топлива.

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

Задняя подвеска

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

Какая сверловка дисков и разболтовка колес на автомобилях ВАЗ

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Наиболее важные из них – это:

• разболтовка;
• диаметр;
• вылет;
• элементы крепежа;
• диаметр центровочного отверстия.

Основные функции дисков

Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

• уплотнение резины по периметру;
• обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
• передачу крутящего момента колесу.

Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шины	Размеры дисков	Разболтовка	Ширина	Вылет	Центровочное отверстие
175/70/R13	13”	4×98	5. 0J	ET 29	DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

• стандартная ширина составляет 5.0J,
• центровочное отверстие 58,5 мм,
• вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Разболтовка колес на ВАЗ 2110

На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

Сверловка на 2111

Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

Сверловка на модели ВАЗ 2114

Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

Сверловка на модели ВАЗ 2115

Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

205/45/R16;

195/50/R15;

185/60/R14.

Сверловка на модели ВАЗ 2121

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

Размеры колес: 205/75/R15 и 215/65/R16.

Какие колеса на автомобиле Chevrolet Cruze: разболтовка, размер, вылет диска

Когда возникает необходимость замены колес на автомобиле, некоторые пользователи не могут правильно выбрать необходимые детали из-за отсутствия опыта и необходимых знаний в вопросе.

Неправильный выбор часто провоцирует непредвиденные последствия, коими могут быть увеличенный износ ступичных подшипников, подтирание резины об арки и прочие неприятности.

Разболтовка штампованных колес Cruze

Избежать подобного поможет знание того, какая разболтовка дисков на Сhevrolet Сruze различных модификаций.

Рассмотрим точные параметры заводской комплектации и тюнинговых версий.

Разболтовка колес

Разболтовка колес на Сhevrolet Сruze отличается в зависимости от года выпуска, комплектации. Информация о базовых параметрах указана в руководстве пользователя. Дополнительно на кузове транспортного средства имеется бирка с допустимыми параметрами.

Модель достаточно капризна к всевозможному тюнингу. Установка неправильных катков, дополненная заниженной посадкой, часто становится причиной протираний арок, в особенных случаях может стать причиной потери управления, ДТП.

Основные параметры

Основные типы разболтовки колес распространены, что позволяет подобрать к автомобилю большое количество различных дисков базового типа и тюнингованных версий. В разные годы некоторые модификации отличались от общепринятых стандартов.

Далее можно более подробно остановиться на самых распространенных типах.

В нижеприведенной таблице показаны допуски производителя к стандартным, максимально допустимым показателям.

Для более понятного обозначения нужно разъяснить, что значит определенная маркировка:

• LZ – количество отверстий, предназначенных для крепления диска;
• PCD – диаметр центров пяти крепежных отверстий, мм;
• ET – вылет обода, мм;
• DIA – диаметр центрального отверстия под болт ступицы, мм, равно 56,6 мм

Chevrolet Cruze 1.4

Модификация	Год выпуска	Размер дисков	Вылет диска (ET)	Сверловка (PCD)	Размер шин
1.4	2013	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.4	2014	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.4	2015	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1. 4	2016	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.4	2017	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.4	2018	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2009	16×6.5	39	5×105	205/60R16
1.6 i	2010	16×6.5	39	5×105	205/60R16
1.6 i	2011	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2012	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2013	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2014	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2015	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2016	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1. 6 i	2017	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.6 i	2018	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2012	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2013	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2014	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2015	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2016	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2017	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 D	2018	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 TD	2013	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 TD	2014	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1. 7 TD	2015	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 TD	2016	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 TD	2017	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.7 TD	2018	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2009	16×6.5	39	5×105	205/60R16
1.8 i	2010	16×6.5	39	5×105	205/60R16
1.8 i	2011	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2012	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2013	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2014	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2015	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1. 8 i	2016	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2017	16×6.5	40	5×105	205/60R16
1.8 i	2018	16×6.5	40	5×105	205/60R16
2.0 CDI	2009	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2010	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2011	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2012	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2013	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2014	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2015	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2016	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2. 0 CDI	2017	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 CDI	2018	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 D	2009	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 D	2010	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 D	2011	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 D	2012	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0 D	2013	16×6.5	41	5×115	205/60R16
2.0D	2009	17×7.0	41	5×105	215/50R17
2.0D	2010	17×7.0	41	5×105	215/50R17

Какие диски подойдут на Сhevrolet Сruze

Выбор размера колес для Сhevrolet Сruze довольно обширный. Учитывая универсальность разболтовки, подойдут практически любые модели. Однако производитель настоятельно рекомендует придерживаться норм, прописанных в техническом руководстве пользователя. Либо можно свериться с таблицей выше.

Примерка R 17 колес

Ввиду особой конструкции арок, такое решение особенно актуально для серий 2011–2012 годов выпуска. Геометрия не даст установить колеса с огромным вылетом или широкими полками.

Умельцы все же находят решение: стандартная разболтовка колес 16 “ позволяет увеличить габариты благодаря установке более низкой резины, что уменьшает диаметр ската, дает возможность нормально провернуться колесу на своем месте.

Тюнинг версия

В случае кастомизации производитель предупреждает о негативных последствиях в случае отступления от стандартов. При грамотном подходе можно найти колесные диски со стандартной разболтовкой. Эти варианты будут значительно отличаться от стандарта.

18 колеса на Cruze

Специализирующиеся магазины могут предложить богатый выбор деталей именитых брендов, фирм. Особенно популярны BBS, 5Zigen и подобные.

В любом случае, если устанавливать диски больших размеров, придется модернизировать подвеску, передние арки. Заднюю часть автомобиля редко переделывают, ввиду отсутствия поворотного механизма.

Размеры гайки проушины (с таблицей для всех производителей автомобилей до 2021 г.)

Последнее обновление 15 декабря 2020 г.

Гайки проушины — интересный зверь и вполне могут быть наиболее важными элементами оборудования на вашем автомобиле. Их задача — прикрепить каждое колесо автомобиля к его оси, чтобы ваша машина могла двигаться, а вы были в безопасности.

Понимание того, как разные размеры и типы гайки могут варьироваться от автомобиля к автомобилю, имеет первостепенное значение для возможности замены одной гайки в случае ее утери или повреждения.

Типы гаек с проушинами

На самом деле существует множество различных гаек и болтов с проушинами. У каждого из восьми различных типов есть свои отличительные особенности. Многие из них вы редко встретите за пределами загруженного коммерческого гаража.

# 1 — Коническое седло

Конические гайки с проушинами (также известные как гайки с проушинами) являются наиболее распространенным типом гайки с проушинами. Сиденье сужается внутрь под (обычно) углом 60 градусов.

Эти конические гайки подходят для конических отверстий.С ними в большинстве случаев очень легко работать и центрировать.

# 2 — Седло шара

Седло на гайке с шаровой проушиной вместо конуса имеет округлую или сферическую форму. Хотя они не так распространены, как конические проушины, гайки шарового седла можно найти на некоторых автомобилях Honda, Audi и Volkswagen.

Головки выглядят почти так же, как конические гайки, поэтому может быть трудно понять, какая из них установлена, если они установлены.

# 3 — Плоское седло

Как следует из названия, сиденье плоское и напоминает шайбу.Из всех типов гаек с плоской посадкой, вероятно, больше всего утомляют и с которыми сложно работать. Проблема в том, что их центрировать может быть очень сложно, так как у них есть небольшой ствол, который входит в люфт.

Если не отцентрировать идеально, шток может зацепиться, и кажется, что гайка затянута, хотя на самом деле это не так. Поскольку плоская поверхность имеет большую площадь поверхности, чем другие, они более склонны к застреванию, и их труднее удалить.

# 4 — Увеличенная резьба

Подобно стандартной конической гайке проушина, гайка проушины с увеличенной резьбой (ET) добавляет преимущество более длинной резьбы.Это полезно в тех случаях, когда длина шпилек колес и монтажная поверхность колес просто не позволяет обеспечить достаточное резьбовое соединение при использовании обычных гаек с проушинами.

Более длинная резьба обеспечивает лучшее зацепление и надежное крепление колес.

# 5 — Седло Mag

Это еще один тип выступа с удлиненной резьбой, на этот раз с шайбой. Он используется в аналогичных ситуациях, когда необходима более длинная резьба, но вместо конического сужающегося дна они имеют плоское гнездо (иногда с шайбой, иногда без).

Их называют гайками с магнитным седлом, потому что когда-то они были сделаны из магния.

# 6 — Tuner Style

Многие типы вторичных колес, особенно для Honda, Acuras и других тюнинговых автомобилей азиатского производства, имеют отверстия меньшего диаметра для гаек. Стандартные проушины для желудей не подходят, поэтому требуются более узкие гайки в стиле тюнера.

Чтобы затянуть или ослабить эти конические проушины тюнера, также необходим специальный настроечный ключ, который надевается прямо на проушину.В этом случае обычное гнездо устанавливается поверх настроечного ключа, как и любая другая гайка. Этот ключ входит в комплект поставки набора гаек для тюнера, но также может быть приобретен отдельно, если ключ потерян или в вашем автомобиле он не появился.

Поскольку гайки тюнера открыты по центру (чтобы принять настроечный ключ), воздух и влага могут попасть на шпильки и резьбу и вызвать коррозию. Из-за этого накидные гайки тюнерного типа больше не используются, а шлицевой привод (см. Ниже) — гораздо лучшая альтернатива.

# 7 — Шлицевой привод

Как и гайки тюнерного типа, эта уникальная проушина небольшого диаметра имеет коническое гнездо и использует специальный ключ. Разница в том, что вместо отверстия посередине гайки проушины шлицевого привода имеют узкие канавки на верхней и боковых сторонах гайки для крепления низкопрофильной шпонки. У них нет такой проблемы с возможной коррозией.

Имейте в виду, что рисунок на проушинах шлицевого привода (и в стиле тюнера) не уникален, поэтому не думайте, что вы можете использовать их в качестве средства защиты от кражи.Соответствующие ключи для замены может легко приобрести кто угодно в местном магазине автозапчастей или в Интернете.

# 8 — Болт с проушиной

Используется в основном на немецких транспортных средствах, таких как BMW, Mercedes, Audi и Volkswagen, это гайки с прикрепленной шпилькой / болтом. Они ввинчиваются прямо через шляпку тормозного ротора в ступицу.

На самом деле никто не знает, почему немцы используют болты вместо проушин, но может оказаться, что это дешевле, чем вдавливать шпильки в узел ротора во время производства, или просто заменить сломанный болт проушины, а не шпильку.

Какой бы ни была причина, установка колес затрудняется, так как вы просто не можете повесить колесо на шпильки, пока надеваете гайки. Вместо этого вы должны сначала убедиться, что отверстия в пластине ротора совпадают с отверстиями на ступице, затем поднимите колесо в сборе и удерживайте его на месте, пока вы устанавливаете первые пару болтов. Есть методы, которые можно использовать, чтобы упростить работу, но, несмотря ни на что, процесс утомляет больше, чем использование накидных гаек.

Таблица размеров проушин для гаек

Чтобы облегчить жизнь (на случай, если вы потеряли руководство и у вас нет под рукой хорошего руководства по ремонту), вот исчерпывающий список производителей автомобилей и требуемых размеров гаек.

Обратите внимание: Хотя мы приложили все усилия, чтобы этот список был как можно более точным, мы не можем гарантировать, что список будет полным или что производитель не изменил свои требования к проушинам для конкретной модели с момента публикации. . Не используйте эту таблицу в качестве единственного источника; вместо этого проверьте руководство по эксплуатации или обратитесь к местному дилеру, прежде чем использовать эти данные как нечто большее, чем справочную информацию, чтобы не повредить колеса.

ACURA	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме нижеприведенных)	12 мм x 1.5	Гайка
MDX	2002-2006	12 мм x 1,5	Гайка
MDX	2007-он	14 мм x 1,5	Гайка
RL	2005-он	14 мм x 1,5	Гайка
TL	2004-2008	12 мм x 1,5	Гайка
TL	2009-он	14 мм x 1,5	Гайка
ALFA ROMEO	Годы	Размер	Тип
ALL	1972-On	12 мм x 1. 5	Гайка
AUDI	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме ниже)		14 мм x 1,5	Болт
4000	1980-1987	12 мм x 1,5	Болт
BENTLEY	Годы 0	Размер	Тип
Continental	2004-2017	14 мм x 1.5	Болт
Flying Spur	2014-он	14 мм x 1,5	Болт
Mulsanne	2011-он	14 мм x 1,5	Болт
BMW	Годы	Размер	Тип
ВСЕ	1962-1976	12 мм x 1. 5	Гайка
ВСЕ (кроме нижеприведенных)	1977-On	12 мм x 1,5	Болт
7 Серия	2002-2008	14 мм x 1,5	Болт
7 Series	2009-он	14 мм x 1,25	Болт
X3	2003-он	14 мм x 1,5	Болт
X5	2000-2006	14 мм x 1.5	Болт
X5	2006-он	14 мм x 1,25	Болт
X6	2008-он	14 мм x 1,25	Болт
BUICK	Годы	Размер	Тип
ALL (передний привод)	1979-1989	12 мм x 1.5	Гайка
Allure	2005-On	12 мм x 1,5	Гайка
Apollo	1973-1981	7/16 «x 20	Гайка
Century	1973-1981	7/16 «x 20	Гайка
Century	1982-On	12 мм x 1,5	Гайка
Electra	1958-1984	1/2″ x 20	Гайка
Electra	1985-1991	12 мм x 1. 5	Гайка
Enclave	2008-On	14 мм x 1,5	Гайка
Grand Sport	1961-1982	7/16 «x 20	Гайка
Lacrosse	2005-On	12 мм x 1,5	Гайка
Le Sabre	1961-1976	1/2 дюйма x 20	Гайка
Le Sabre	1977-1985	7/16 «x 20	Гайка
Le Sabre (универсал, V8)	1977-1990	1/2″ x 20	Гайка
Le Sabre	1986-2005	12 мм x 1 .5	Гайка
Люцерн	2006-On	12 мм x 1,5	Гайка
Limited	1980-On	12 мм x 1,5	Гайка
Opel	1968-1979	12 мм x 1,5	Гайка
Park Avenue	1984-2005	12 мм x 1,5	Гайка
Rainier	2004-On	12 мм x 1,5	Гайка
Reatta	1988-1992	12 мм x 1. 5	Гайка
Regal	1977-1981	7/16 дюйма x 20	Гайка
Regal	1982-2004	12 мм x 1,5	Гайка
Rendezvous	2002-On	12 мм x 1,5	Гайка
Riviera	1963-1978	1/2 дюйма x 20	Гайка
Riviera	1979-1999	12 мм x 1,5	Гайка
Roadmaster	1991-1996	12 мм x 1.5	Гайка
Skyhawk	1975-1981	7/16 дюйма x 20	Гайка
Skyhawk	1982-1991	12 мм x 1,5	Гайка
Skylark	1962-1979	7/16 «x 20	Гайка
Skylark, Somerset	1980-1998	12 мм x 1,5	Гайка
Special / Special Wagon	1967-1977	7 / 16 дюймов x 20	Гайка
Terraza	2005-On	12 мм x 1. 5	Гайка
CADILLAC	Годы	Размер	Тип
ALL (передний привод)	12 мм x 1,5	Гайка
Allante	1979-1993	12 мм x 1,5	Гайка
Bitud	1987-1990	1/2 дюйма x 20	Гайка
B cabin	1991-1995	12 мм x 1.5	Гайка
Catera	1997-2002	12 мм x 1,5	Болт
Cimarron	1981-1988	12 мм x 1,5	Гайка
CTS, CTS-V	2003-2007	12 мм x 1,5	Гайка
CTS, CTS-V	2008-On	14 мм x 1,5	Гайка
Deville (RWD)	1962-1985	1 / 2 «x 20	Гайка
Deville (FWD)	1986-2005	12 мм x 1. 5	Гайка
DTS	2006-On	12 мм x 1,5	Гайка
El Dorado	1953-1978	1/2 дюйма x 20	Гайка
El Dorado	1979-2002	12 мм x 1,5	Гайка
Escalade	1999-On	14 мм x 1,5	Гайка
Fleetwood (RWD)	1960-1986	1/2 » x 20	Гайка
Fleetwood (FWD)	1987-1996	12 мм x 1.5	Гайка
Севилья	1975-1976	7/16 «x 20	Гайка
Севилья	1977-1979	1/2″ x 20	Гайка
Севилья	1980-On	12 мм x 1,5	Гайка
SRX, XLR, XLR-V	2004-On	12 мм x 1,5	Гайка
STS, STS-V	2005 -На	12 мм x 1,5	Гайка
CHEVROLET / GEO (легковые автомобили)	Годы	Размер	Тип	2004-на	12 мм x 1. 5	Гайка
Bel Air, Biscayne	1954-1970	7/16 дюйма x 20	Гайка
Bel Air, Biscayne	1971-1976	1/2 дюйма x 20	Гайка
Beretta	1988-1996	12 мм x 1,5	Гайка
Camaro	1967-1981	7/16 «x 20	Гайка
Camaro	1982- 2002	12 мм x 1.5	Гайка
Camaro	2010-On	14 мм x 1,5	Гайка
Caprice	1968-1976	1/2 «x 20	Гайка
Caprice	1977-1990	7/16 «x 20	Гайка
Caprice (универсал, V8)	1977-1990	1/2″ x 20	Гайка
Caprice and Wagon	1991-1996 гг.	12 мм x 1.5	Гайка
Cavalier, Celebrity, Corsica	1982-2005	12 мм x 1,5	Гайка
Chevelle	1964-1976	7/16 дюйма x 20	Гайка
Chevette	1976-1987	12 мм x 1,5	Гайка
Citation	1980-1985	12 мм x 1,5	Гайка
Cobalt	2005-On	12 мм x 1.5	Гайка
Corvette	1953-1983	7/16 «x 20	Гайка
Corvette	1984-он	12 мм x 1,5	Гайка
Epica, Optra	2004-2007	12 мм x 1,5	Гайка
Equinox	2005-On	12 мм x 1,5	Гайка
Geo Metro	1990-1994	12 мм x 1,25	Гайка
Geo Metro	1995-2001	12 мм x 1.25	Гайка
Geo Metro Convertible	1990-1993	12 мм x 1,25	Гайка
Geo Prizm, Storm	1990-2002	12 мм x 1,5	Гайка
Geo Трекер	1989-2004 гг.	12 мм x 1,25	Гайка
HHR	2006-на	12 мм x 1,5	Гайка
Impala	1958-1970	7/16 «x 20	Гайка
Impala	1971-1976	1/2 «x 20	Гайка
Impala	1977-1984	7/16″ x 20	Гайка
Impala (универсал, V8)	1977-1984	1/2 «x 20	Гайка
Impala	1993-On	12 мм x 1.5	Гайка
Laguna, Monza, Vega	1965-1981	7/16 «x 20	Гайка
Lumina, Lumina APV	1989-2001	12 мм x 1,5	Гайка
Malibu	1964-1981	7/16 дюйма x 20	Гайка
Malibu	1982-On	12 мм x 1,5	Гайка
Metro	1995-2001	12 мм x 1.25	Гайка
Monte Carlo	1970-1981	7/16 «x 20	Гайка
Monte Carlo	1982-On	12 мм x 1,5	Гайка
Nova , Chevy II	1962-1979	7/16 «x 20	Гайка
Nova	1986-1989	12 мм x 1,5	Гайка
Spectrum	1985-1989	12 мм х 1.5	Гайка
SSR	2004-2006	12 мм x 1,5	Гайка
CHEVROLET / GMC (грузовые автомобили и внедорожники)	Годы	Размер	Тип
Acadia	2007-On	14 мм x 1,5	Гайка
Лавина	2002-On	1/2 «x 20	Гайка
Astro Van	1985-2002	14 мм x 1.5	Гайка
Astro Van	2003-2005	7/16 «x 20	Гайка
Blazer 4WD (6 выступов)	1971-1991	1/2″ x 20	Гайка
Блейзер 2WD (5 выступов)	1971-1991	14 мм x 1,5	Гайка
Блейзер	1992-1994	12 мм x 1,5	Гайка
S -10 Блейзер	1983-2005	12 мм x 1.5	Гайка
S-10	1983-2004	7/16 «x 20	Гайка
Caballero, El Camino	1964-1981	12 мм x 1,5	Гайка
Caballero, El Camino	1982-1987	12 мм x 1,5	Гайка
Canyon	2004-на	1/2 дюйма x 20	Гайка
C-10	1971 -1988	1/2 «x 20	Гайка
C-1500	1971-1987	1/2″ x 20	Гайка
Chevy 3/4 тонны фургон	1960- 1981	12 мм x 1.5	Гайка
Colorado	2004-он	12 мм x 1,5	Гайка
Envoy	1999-он	14 мм x 1,5	Гайка
Express Van, Denali	1996-он	12 мм x 1,5	Гайка
Equinox	2005-он	7/16 «x 20	Гайка
Jimmy (5-выступ)	1969-1970	1 / 2 «x 20	Гайка
Jimmy (5 выступов)	1971-1991	7/16″ x 20	Гайка
Jimmy (6 выступов)	1971-1991	12 мм x 1.5	Гайка
Luv	1972-1984	1/2 дюйма x 20	Гайка
Подборщик (5-выступ)	1971-1987	7/16 дюйма x 20	Гайка
Подборщик (6 лапок)	1937-1987	1/2 дюйма x 20	Гайка
Подборщик (8 лапок)	1965-1987	14 мм x 1,5	Гайка
Пикапы (ВСЕ)	1988-On	12 мм x 1.5	Гайка
S-15, Sonoma, Jimmy	1983-On	1/2 «x 20	Гайка
Safari	1985-2002	14 мм x 1,5	Гайка
Safari	2003-2005	14 мм x 1,5	Гайка
Savana	1992-на	14 мм x 1,5	Гайка
Silverado	1996-на	14 мм x 1,5	Гайка
Sierra	1999-On	7/16 «x 20	Гайка
Sprint	1964-1981	12 мм x 1.5	Гайка
SSR	2004-2006	7/16 «x 20	Гайка
Suburban (5-лапка)	1969-1970	1/2″ x 20	Гайка
Suburban (5 проушин)	1971-1991	7/16 дюймов x 20	Гайка
Suburban (6 проушин)	1969-1991	9/16 дюймов x 18	Гайка
Suburban (8-лапка)	1969-1991	14 мм x 1.5	Гайка
Suburban, Юкон	1992-он	14 мм x 1,5	Гайка
Tahoe	1995-он	12 мм x 1,25	Гайка
Tracker	1989 -2004	14 мм x 1,5	Гайка
Траверса	2009-на	12 мм x 1,5	Гайка
Trailblazer, Trailblazer XL	2002-на	12 мм x 1.5	Гайка
Уплотнитель	2005-он	14 мм x 1,5	Гайка
Фургон / экспресс	1996-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Фургон (5 проушин; кроме Express и Savana)	1971-1996	7/16 дюймов x 20	Гайка
Фургон (6 проушин; кроме Express и Savana)	1971-1996	1 / 2 дюйма x 20	Гайка
Фургон (8 проушин; кроме Express и Savana)	1965–1996	12 мм x 1.5	Гайка
Минивэн Ventura	1997-2005	14 мм x 1,5	Гайка
Yukon, Yukon Denali	2000-On	14 мм x 1,5	Гайка
CHRYSLER	Годы	Размер	Тип
300, 300C	2005-On	14 мм x 1.5	Гайка
300M	1999-2004	12 мм x 1,5	Гайка
300M	2005-он	14 мм x 1,5	Гайка
Aspen	2007-On	9/16 «x 18	Гайка
Cirrus	1995-2001	12 мм x 1,5	Гайка
Concorde, LHS	1993-2004	12 мм x 1,5	Гайка
Cordoba, Mirada, Newport	1971-On	1/2 дюйма x 20	Гайка
Crossfire	2004-On	12 мм x 1.5	Болт
E-Class	1981-1988	12 мм x 1,5	Гайка
Имперская система	1990-1995	12 мм x 1,5	Гайка
Le Baron	1982-1995	12 мм x 1,5	Гайка
New Yorker (FWD)	1983-1998	12 мм x 1,5	Гайка
New Yorker Fifth Ave.	1971-1992	1 / 2 дюйма x 20	Гайка
Pacifica	2004-On	12 мм x 1.5	Гайка
PT Cruiser	2000-он	12 мм x 1,5	Гайка
Sebring	1995-он	12 мм x 1,5	Гайка
Город и деревня	1982-Он	12 мм x 1,5	Гайка
Windsor	1960-1961	1/2 дюйма x 20	Гайка
DAEWOO	Годы	Размер	Тип
Lanos	1999-2002	12 мм x 1.5	Болт
Leganza, Nubira	2000-2002	12 мм x 1,5	Гайка
DAIHATSU	Годы 0	0 Размер Тип
Charade	1989-1992	12 мм x 1,5	Гайка
Rocky	1990-1992	12 мм x 1.5	Гайка
DODGE (легковые автомобили)	Годы	Размер	Тип
400, 600, 600ES, Aries 900 1981-1984	12 мм x 1,5	Гайка
Aspen, Demon	1973-1980	1/2 дюйма x 20	Гайка
Avenger	1995-On	12 мм x 1.5	Гайка
Калибр	2007-он	12 мм x 1,5	Гайка
Caravan, Grand Caravan	1982-он	12 мм x 1,5	Гайка
Challenger	1971-1977	1/2 дюйма x 20	Гайка
Challenger	1978-1983	12 мм x 1,5	Гайка
Challenger	2009-On	14 мм x 1.5	Гайка
Зарядное устройство	1966-1970	1/2 «x 20	Гайка
Зарядное устройство	1971-1976	1/2″ x 20	Гайка
Зарядное устройство	1978-1988	12 мм x 1,5	Гайка
Зарядное устройство	2006-On	14 мм x 1,5	Гайка
Colt, Lancer	1970-1993	12 мм x 1,5	Гайка
Conquest	1982-1988	12 мм x 1.5	Гайка
Coronet	1965-1977	1/2 дюйма x 20	Гайка
D50	1975-1994	12 мм x 1,5	Гайка
Dart	1960-1964	1/2 «x 20	Гайка
Дротик (без дисковых тормозов)	1971-1976	7/16″ x 20	Гайка
Дротик (с дисковые тормоза)	1971-1976	1/2 «x 20	Гайка
Daytona, Monaco, Shelby	1981-1994	12 мм x 1.5	Гайка
Diplomat	1977-1988	1/2 «x 20	Гайка
Dynasty	1988-1995	12 мм x 1,5	Гайка
Intrepid	1993-2004	12 мм x 1,5	Гайка
Journey	2009-он	12 мм x 1,5	Гайка
Magnum	2005-он	14 мм x 1,5	Гайка
Мирада, ул.Regis, Swinger	1971-1983 гг.	1/2 дюйма x 20	Гайка
Neon, SRT-4	1994-2005	12 мм x 1,5	Гайка
Nitro	2007- На	1/2 дюйма x 20	Гайка
Omni, O24, De Tomaso	1978–1991	12 мм x 1,5	Гайка
Shadow, Spirit	1987–1995	12 мм x 1,5	Гайка
Stealth	1991-1996	12 мм x 1.5	Гайка
Stratus	1995-2006	12 мм x 1,5	Гайка
Viper	1992-на	1/2 «x 20	Гайка
DODGE (Грузовики и внедорожники)	Годы	Размер	Тип
B-100, W-100, W-150	1970-на	1/2 «x 20	Гайка
Dakota	1987-2004	1/2″ x 20	Гайка
Dakota	2005-на	9/16 «x 18	Гайка
Durango	1998-2003 гг.	1/2 «x 20	Гайка
Durango	2004-на	9/16″ x 18	Гайка
Подборщик	1971–1993 гг.	1/2 дюйма x 20	Гайка
Подборщик	2002-он	9/16 дюйма x 18	Гайка
Подборщик 1500	1994-2001	1/2 дюйма x 20	Гайка
Подборщик 1500	2002-он	9/16 дюйма x 18	Гайка
Подборщик 2500 и 3500	1994-он	9/16 дюйма x 18	Гайка
Raider	1987-1989	12 мм x 1.5	Гайка
Зарядное устройство поршня	1971-1992	1/2 дюйма x 20	Гайка
Подъемник Dodge 4WD	1982-On	12 мм x 1,5	Гайка
SRT-10	2004-он	9/16 «x 18	Гайка
Sprinter Wagon	2004-On	14 мм x 1,5	Болт
Van	1971- 2003	1/2 «x 20	Гайка
Фургон 2500 и 3500	1994-2003	9/16″ x 18	Гайка
EAGLE	Годы	Размер	Тип
ALL	1988-On	12 мм x 1.5	Гайка
FERRARI	Годы	Размер	Тип
360 Challenge	2004-2005 гг.	Болт
612	2004-2011	14 мм x 1,5	Болт
California	2009-на	14 мм x 1.5	Болт
F430	2005-2009	14 мм x 1,5	Болт
Italia	2010-2015	14 мм x 1,5	Болт
Modena	2000-2005	14 мм x 1,5	Болт
Spider	2012-2015	14 мм x 1,5	Болт
FIAT (легковые автомобили)	Годы	Размер	Тип
500 Серия	2012-2018	12 мм x 1.25	Болт
500L	2014-он	12 мм x 1,25	Болт
500X	2016-он	12 мм x 1,25	Болт
Abarth	2012-2017	12 мм x 1,25	Болт
FORD (легковые автомобили)	Годы	Размер	Тип
Aspire 1997	12 мм x 1.5	Болт
Контур	1995-2001	12 мм X 1,5	Гайка
Courier	1977-1983	12 мм x 1,5	Гайка
Crown Victoria, LTD	1960-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Custom	ALL	1/2 дюйма x 20	Гайка
Кромка	2007-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Escort, EXP	1981-1983 гг.	1/2 «x 20	Гайка
Escort, EXP, Festiva, ZX2	1984-On	12 мм x 1.5	Гайка
Fairlane, Fairmont, Falcon, Futura	ALL	1/2 дюйма x 20	Гайка
Fiesta	1977-On	12 мм x 1,5	Гайка
Пятьсот	2005-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Focus	2000-он	12 мм x 1,5	Гайка
Fusion	2006-он	12 мм х 1.5	Гайка
Galaxie, Granada	ALL	1/2 «x 20	Гайка
Maverick	ALL	1/2″ x 20	Гайка
Mustang	1965-On	1/2 дюйма x 20	Гайка
Pinto	ALL	1/2 дюйма x 20	Гайка
Зонд	1988-2008	12 мм x 1,5	Гайка
Tempo	1984-1994	12 мм x 1.5	Гайка
Taurus	1986-2007	12 мм x 1,5	Гайка
Taurus	2008-на	1/2 дюйма x 20	Гайка
Thunderbird	1955-1988	1/2 «x 20	Гайка
Thunderbird	1989-On	12 мм x 1,5	Гайка
Torino	ALL	1/2″ x 20	Гайка
Transit Connect	2010-On	12 мм x 1.5	Гайка
FORD (грузовые автомобили и внедорожники)	Годы	Размер	Тип
Aerostar82	1/2 «x 20	Гайка
Bronco, Club Wagon, F-100	ALL	1/2″ x 20	Гайка
Courier	1977-1983	12 мм x 1.5	Гайка
Escape	2001-On	12 мм x 1,5	Гайка
Экскурсия	2000-2002	14 мм x 2	Гайка
Excursion	2003-On	14 мм x 1,5	Гайка
Expedition	1997-1999	12 мм x 1,75	Гайка
Expedition	2000-On	14 мм x 2	Гайка
Explorer	1991-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Flex	2009-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Freestar	2004-он	1 / 2 «x 20	Гайка
Freestyle	2005-On	1/2″ x 20	Гайка
F-150	1960-1996	1/2 «x 20	Гайка
F-150	1997-1999	12 мм x 1.75	Гайка
F-150	2000-On	14 мм x 2	Гайка
F-250	1981-1996	1/2 дюйма x 20	Гайка
F-250	1997-1999	12 мм x 1,75	Гайка
F-250	2000-2002	14 мм x 2	Гайка
F-250	2003-он	14 мм x 1,5	Гайка
F-350	1981-1996	9/16 дюйма x 18	Гайка
F-350, F-450, F-550	1997-2002	14 мм x 2	Гайка
F-350, F-450, F-550	2003-On	14 мм x 1.5	Гайка
Ranchero	ALL	1/2 «x 20	Гайка
Ranger	1983-на	1/2″ x 20	Гайка
Фургон ( E50, E100, E200)	ALL	1/2 «x 20	Гайка
Фургон (E250, E350)	ALL	9/16″ x 18	Гайка
Windstar	1994-2003	12 мм x 1,5	Гайка
GENESIS	Годы	Размер	Тип	01
12 мм x 1.5	Гайка
G80	2017-On	12 мм x 1,5	Гайка
G90	2017-On	12 мм x 1,5	Гайка
HONDA	Годы	Размер	Тип
ВСЕ	1976-1980	12 мм x 1,5	Гайка
ВСЕ (кроме ниже)	1980-на	12 мм x 1.5	Гайка
Odyssey, Ridgeline	2005-он	14 мм x 1,5	Гайка
Pilot	2009-он	14 мм x 1,5	Гайка
HUMMER	Годы	Размер	Тип
Hummer 2	2005-2008	14 мм x 1.5	Гайка
Hummer 3	2006-210	12 мм x 1,5	Гайка
HYUNDAI	Год выпуска	Размер	Тип
ALL		12 мм x 1,5	Гайка
INFINITI	Годы	Размер
ВСЕ		12 мм x 1.25	Гайка
ISUZU	Годы	Размер	Тип
ВСЕ		ВСЕ
JAGUAR	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме нижеприведенного)	1976-On	Гайка
Тип S, тип X, XJ	1999-On	12 мм x 1.5	Гайка
XF Тип	2008-On	12 мм x 1,5	Гайка
JEEP	Годы	Размер	Размер	Тип
ALL (5 выступов)		1/2 дюйма x 20	Гайка
ALL (6 выступов)		7/16 дюймов x 20	Гайка
ВСЕ (8 выступов)		1/2 дюйма x 20	Гайка
Commander	2006-On	12 мм x 1.5	Гайка
Компас, Патриот	2007-On	12 мм x 1,5	Гайка
KIA	Годы	Размер	Размер	Тип
ВСЕ (кроме нижеприведенного)		14 мм x 1,5	Гайка
Rio	2001-2002	12 мм x 1.5	Гайка
LAMBORGHINI	Годы	Размер	Тип
Gallard14		Болт
Huracan	2015-On	14 мм x 1,5	Болт
LAND ROVER	Годы	Размер
ВСЕ (кроме ниже)		14 мм x 1.5	Гайка
Freelander	2002-2005	12 мм x 1,5	Гайка
LEXUS	Годы	Размер	Размер	Размер
ВСЕ (кроме нижеприведенных)	1990-он	12 мм x 1,5	Гайка
GX470	2004-он	14 мм x 1.5	Гайка
LS460, LS460L	2007-On	14 мм x 1,5	Гайка
LS600HL	2008-On	14 мм x 1,5	Гайка
LX470	1999 -2003	14 мм x 1,5	Гайка
LX570	2008-On	14 мм x 1,5	Гайка
LINCOLN	Годы		Тип
Aviator, Town Car	ALL	1/2 дюйма x 20	Гайка
Blackwood	2002-2003	14 мм x 2	Гайка
Continental	1939-1987	1/2 дюйма x 20	Гайка
Continental	1988-2002	12 мм x 1.5	Гайка
LS	2000-2006	12 мм x 1,5	Гайка
Марка	1967-1992	1/2 дюйма x 20	Гайка
Марка LT	2006-он	14 мм x 2	Гайка
Mark VIII	1993-1998	12 мм x 1,5	Гайка
MKS	2009-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
MKX	2007-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
MKZ	2007-он	12 мм x 1.5	Гайка
Navigator	1997-1999	12 мм x 1,75	Гайка
Navigator	2000-On	14 мм x 2	Гайка
Zephyr	2006-On	12 мм x 1,5	Гайка
LOTUS	Годы	Размер	Тип
Elise 1182		12 мм x 1.5	Болт
Evora	2010-2014	12 мм x 1,5	Болт
Exige	2006-2011	12 мм x 1,5	Болт
MASERATI	Годы	Размер	Тип
Ghibli	2016-он	14 мм x 1,5	Болт
Gran Turismo	14 мм x 1.5	Болт
Quattroporte	2006-On	14 мм x 1,5	Болт
MAZDA	Год выпуска	Размер
ВСЕ (кроме нижеприведенных)	ВСЕ	12 мм x 1,5	Гайка
B2300, B2500, B3000, B4000	1993-On	1/2 дюйма x 20	Гайка
Navajo	1993-On	1/2 дюйма x 20	Гайка
MERCEDES-BENZ	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме ниже)	ВСЕ	12 мм x 1.5	Болт
500 SEL	1992-он	14 мм x 1,5	Болт
Класс C	2008-он	14 мм x 1,5	Болт
Класс	2003-On	14 мм x 1,5	Болт
CLS Class	2006-On	14 мм x 1,5	Болт
G Class	2002-On	14 мм x 1,5	Болт
GL Class	2007-On	14 мм x 1.5	Болт
GLK Class	2010-On	12 мм x 1,5	Болт
E Class	2002-On	14 мм x 1,5	Болт
M Class	1998-он	14 мм x 1,5	Болт
R Class	2006-он	14 мм x 1,5	Болт
S Class, SL Class	2001-On	14 мм x 1.5	Болт
MERCURY	Годы	Размер	Тип
Bobcat	1975-1981 1/2 x 20	Гайка
Capri	1979-1990	1/2 «x 20	Гайка
Capri	1991-1994	12 мм x 1,5	Гайка
Cornet	1963-1980	1/2 дюйма x 20	Гайка
Cougar	1967-1988	1/2 дюйма x 20	Гайка
Cougar	1989-2002	12 мм x 1.5	Гайка
Циклон	1963-1987	1/2 «x 20	Гайка
Grand Marquis	1979-On	1/2″ x 20	Гайка
LN7, Lynx	1981-1983	1/2 дюйма x 20	Гайка
LN7, Lynx	1983-1987	12 мм x 1,5	Гайка
Marauder	2003-2004	1/2 дюйма x 20	Гайка
Mariner	2005-On	12 мм x 1.5	Гайка
Marquis	1967-1990	1/2 дюйма x 20	Гайка
Milan	2006-On	12 мм x 1,5	Гайка
Montego	1968-он	1/2 дюйма x 20	Гайка
Monterey	2004-2006 гг.	1/2 дюйма x 20	Гайка
Mountaineer	1977-он	1/2 «x 20	Гайка
Mystique	ALL	12 мм x 1.5	Гайка
Соболь	1986-2005	12 мм x 1,5	Гайка
Соболь	2008-на	1/2 «x 20	Гайка
Топаз	ВСЕ	12 мм x 1,5	Гайка
Tracer	ALL	12 мм x 1,5	Гайка
Villager	1993-2003 гг.	12 мм x 1,25	Гайка
MERKUR	Годы	Размер	Тип
ВСЕ		12 мм x 1.25	Гайка
MINI	Годы	Размер	Тип
	Cooper, Cooper S	2002-2006 900mm x 1,5	Болт
ALL	2007-On	14 мм x 1,25	Болт
MG	Годы	Размер 7 Тип
ВСЕ		1/2 «x 20	Гайка
MITSUBISHI	Годы 9772 0 82 9772 0 Тип
ВСЕ (кроме ниже)	12 мм x 1.5	Гайка
Raider	2006-On	9/16 «x 18	Гайка
NISSAN / DATSUN	Годы	0 Размер	0	Тип
ВСЕ (кроме ниже)	1972-On	12 мм x 1,25	Гайка
1600, 2000	1965-1971	7/16 «x 20	Гайка
OLDSMOBILE	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме нижних) 2 900 1.5	Гайка
98	1960-1984	1/2 дюйма x 20	Гайка
Bravada	2002-2004 гг.	14 мм x 1,5	Гайка
Custom Cruiser	1981-1990	1/2 дюйма x 20	Гайка
Custom Cruiser	1991-1995	12 мм x 1,5	Гайка
Cutlass, F85	1964-1981	7 / 16 дюймов x 20	Гайка
Cutlass	1982-1999	1/2 дюйма x 20	Гайка
Delta 88	1977-1985	7/16 дюйма x 20	Гайка
Delta 88 (универсал, V8)	1977-1985	1/2 «x 20	Гайка
Delta 88	1986-On	12 мм x 1.5	Гайка
Tornado	1966-1978	1/2 «x 20	Гайка
Tornado	1979-1996	12 мм x 1,5	Гайка
PEUGEOT	Годы	Размер	Тип
ALL		12 мм x 1,25	Гайка
UT	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме ниже)		12 мм x 1.5	Гайка
Barracuda (с дисковыми тормозами)	1971-1976	1/2 «x 20	Гайка
Barracuda (без дисковых тормозов)	1971-1976	7/16 «x 20	Гайка
Belvedere	1971-1976	1/2″ x 20	Гайка
Duster	1973-1980	1/2 «x 20	Гайка
Duster, Dart	1963-1974	7/16 «x 20	Гайка
Fury, GTX, Road Runner, Satellite	1971-1989	1/2″ x 20	Гайка
Trailduster, фургон	1976-1988	1/2 «x 20	Гайка
Valiant	1971-1976	7/16″ или 1/2 «	Гайка
Voyager	1984-On	12 мм x 1.5	Гайка
Vogager 4×4	1974-1983	1/2 «x 20	Гайка
PONTIAC	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме ниже)		12 мм x 1,5	Гайка
Bonneville, Catalina	1960-1976	1/2 дюйма x 20	Гайка
Bonneville, Catalina	1977-1981	7/16 «x 20	Гайка
Bonneville (универсал, V8)	1977-1981	1/2″ x 20	Гайка
Bonneville	1982-2005	12 мм x 1.5	Гайка
Firebird	1967-1981	7/16 «x 20	Гайка
Firebird	1982-2002	12 мм x 1,5	Гайка
G8	2008-On	14 мм x 1,5	Гайка
Grand Am, Grand Prix	1969-1981	7/16 дюйма x 20	Гайка
Grand Am	1985-2005	12 мм х 1.5	Гайка
Grand Prix	1982-On	12 мм x 1,5	Гайка
Lemans, Tempest	1964-1981	7/16 дюймов x 20	Гайка
PORSCHE	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме ниже)	1965-1997	14 мм x 1.5	Гайка
911, 914, 924	1997-он	14 мм x 1,5	Болт
Cayman, Cayman S	1997-он	14 мм x 1,5	Болт
Cayenne	2003-On	14 мм x 1,5	Болт
RENAULT	Годы	Размер	Тип 9071 7 7 , Encore, Medallion	ALL	12 мм x 1.5	Гайка
SAAB	Годы	Размер	Тип
9-2X	2005 12 мм x	Гайка
9-7X	2005-On	12 мм x 1,5	Гайка
900, 900 Turbo	1979-1987	1/2 дюйма x 20	Гайка
900, 900 Turbo	1988-1993	14 мм x 1.5	Болт
900, 9-3, 9-5	1994-он	12 мм x 1,5	Болт
9000	1986-он	14 мм x 1,5	Болт
SATURN	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме ниже)	1991-On	12 мм x5	Гайка
LS	1999-2004	12 мм x 1,5	Болт
Внешний вид	2007-On	14 мм x 1,5	Гайка
SCION	Годы	Размер	Тип
ВСЕ	2004-Он	12 мм x 1,5	Гайка
3 SMART82	Годы	Размер	Тип
Fortwo	2005-On	12 мм x 1.5	Гайка
STERLING	Годы	Размер	Тип
ALL		ВСЕ		900
SUBARU	Годы	Размер	Тип
ВСЕ		12 мм x 1.25	Гайка
SUZUKI	Годы	Размер	Тип
	ВСЕ (кроме нижеприведенных) ALL	12 мм x 1,25	Гайка
Forenza, Verona	2004-он	12 мм x 1,5	Гайка
Reno	2005-он	12 мм x 1.5	Гайка
Swift	1995-2001	12 мм x 1,25	Гайка
Swift	2004-на	12 мм x 1,5	Гайка
TESLA	Годы	Размер	Тип
Модель S	2012-он	14 мм x 1,5	Гайка
Родстер	2008-2012	12 мм x 1.5	Болт
TOYOTA	Годы	Размер	Тип
ВСЕ (кроме нижних) 9009 1282 1,5	Гайка
Land Cruiser	1998-он	14 мм x 1,5	Гайка
Sequoia	2008-он	14 мм x 1.5	Гайка
Tundra	2007-On	14 мм x 1,5	Гайка
VOLKSWAGEN	Годы	Размер
ВСЕ (кроме ниже)	ВСЕ	12 мм x 1,5	Болт
Beetle	1968-On	14 мм x 1.5	Болт
Eos	2007-On	14 мм x 1,5	Болт
Eurovan MV	1993-1996	14 мм x 1,5	Болт
Golf, GTI	1999-он	14 мм x 1,5	Болт
Jetta	1981-1998	12 мм x 1,5	Болт
Jetta VR6	1993-2005	14 мм x 1,5	Болт
Jetta	1999-On	14 мм x 1.5	Болт
Passat	1990-1997	12 мм x 1,5	Болт
Passat VR6	1992-1997	14 мм x 1,5	Болт
Passat	1998- На	14 мм x 1,5	Болт
Phaeton	2004-2005	14 мм x 1,5	Болт
Rabbit	2007-на	14 мм x 1,5	Болт
Routan	2009-на	12 мм x 1.5	Гайка
Седан (4 проушины)	1968-1979	14 мм x 1,5	Болт
Tiguan	2009-On	14 мм x 1,5	Болт
Touareg	2003-On	14 мм x 1,5	Болт
Транспортная фургон	1968-1979	14 мм x 1,5	Болт
VOLVO	Годы82 Размер	Тип
DL-240	1976-1986	1/2 «x 20	Гайка
DL-240	1987-On	12 мм х 1.5	Гайка
740, 760, 780, 940	ALL	12 мм x 1,5	Гайка
850, 880, 960	ALL	12 мм x 1,75	Гайка
SC70	ALL	14 мм x 1,5	Болт
C30	2007-On	12 мм x 1,5	Гайка
C70	1993-2004	12 мм x 1,75	Болт
C70	2005	14 мм x 1.5	Болт
C70	2006-он	12 мм x 1,5	Гайка
S40, V40, V50	2000-он	12 мм x 1,5	Гайка
S60	1993-он	14 мм x 1,5	Болт
S70	ВСЕ	12 мм x 1,75	Гайка
S80	2000-он	14 мм x 1,5	Болт
S90, V90	1984-2003	12 мм x 1.5	Гайка
V70	1993-1999	12 мм x 1,75	Болт
V70	2000-он	14 мм x 1,5	Болт
V70 Cross Country	ВСЕ	12 мм x 1,75	Гайка
XC60, XC70, XC90	2000-On	14 мм x 1,5	Болт

Часто задаваемые вопросы о гайках с проушинами

Универсальные ли гайки?

Короткий ответ — нет.Распространенная ошибка автовладельца — предположить, что все гайки одинаковые.

Как и любой другой тип крепежа, гайки с проушинами (или болты с проушинами) имеют некоторые вариации, которые часто отдают предпочтение тем или иным производителям. Таким образом, ваш автомобиль играет роль в том, какие гайки вы установили.

Все гайки одинакового размера?

Это, пожалуй, самое большое заблуждение за пределами всех проушин, имеющих одинаковую форму. На самом деле существует несколько различных размеров и шагов резьбы.Неправильное выполнение этих действий может привести к повреждению колеса, как и использование неправильного типа сиденья.

Что насчет этой штучки?

Шаг резьбы — это количество витков резьбы на дюйм (в SAE) или расстояние между витками резьбы в миллиметрах (метрическая система). Например, гайка размером 12 мм x 1,25 будет иметь более плотную резьбу, чем размер гайки 12 мм x 1,75.

Каковы наиболее распространенные размеры проушин?

Вот наиболее распространенные размеры гаек, используемых сегодня. Первое число — это размер резьбы (диаметр), а второе число — шаг (количество резьбы).

• 10 мм x 1,25
• 12 мм x 1,25
• 12 мм x 1,50
• 12 мм x 1,75
• 14 мм x 1,25
• 14 мм x 1,50
• 14 мм x 2,0
• 7/16 ″ x 20
9 x 20
• 9/16 ″ x 20

ПРИМЕЧАНИЕ. В большинстве проушин используется правая резьба, но есть исключения, обозначенные буквами «L» или «LHT» на стороне гайки. Будьте очень осторожны, чтобы не смешать их с обычными гайками.

Вы можете узнать размер резьбы (диаметр резьбы AKA) одним из нескольких способов:

• Обратитесь к руководству пользователя
• Измерение внешнего диаметра резьбы шпильки колеса
• Отнесите проушину в строительный магазин и испытать его на болтах.
• Используя измеритель шага резьбы, который можно найти практически в любом хозяйственном магазине.

Каковы стандартные размеры головок гаек с проушинами?

Размеры гнезда — еще одна распространенная проблема, с которой вы можете столкнуться, и требуемый размер гнезда может быть таким же специфическим для производителя, как и сами гайки.Независимо от того, используете ли вы динамометрический ключ, гаечный ключ с проушиной, ударный гаечный ключ или стандартную трещотку, очень важно выбрать головку правильного размера.

К счастью, вам, скорее всего, понадобится только один из небольшого диапазона, включая: 17 мм, 19 мм (или 3/4 дюйма), 21 мм (или 13/16 дюйма), 22 мм (или 7/8 дюйма) , или 23 мм.

Как выбрать подходящие гайки или колесные фиксаторы для моей машины?