Предохранители на форд фокус 2 рестайлинг: Предохранители и реле Форд Фокус 2 со схемами блоков рестайлинг и дорестайл — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Предохранители на форд фокус 2

Ford Focus 2, расположение блока предохранителей

Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект. Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание. Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.

Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.

поверните крепежные элементы на 90 °

И опустите блок предохранителей

Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека

Таблица характеристик плавких предохранителей

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи

1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя

2 80 Рулевое управление с усилителем

3 60 Внутренний блок предохранителей 1

4 60 Внутренний блок предохранителей 2

5 80 Вспомогательный отопитель

6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)

7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации

8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации

9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

10 30 Вентилятор системы климат-контроля

11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)

12 40 Реле 15l зажигания

13 20 Электрическая обмотка стартера

14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона

15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)

16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона

17 30 Складывающаяся крыша

18 30 Инвертирующий усилитель мощности

19 10 Модуль ABS

20 15 Звуковой сигнал

21 20 Вспомогательный отопитель

22 10 Модуль усилителя рулевого управления

23 30 Омыватели фар

24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)

25 10 Реле зажигания

26 15 Автоматическая коробка передач

26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)

27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования

28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)

29 10 Система раздельного климат-контроля

30 3 PCM, автоматическая коробка передач

31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи

32 10 Автоматическая коробка передач

32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)

33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)

33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)

33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)

34 10 Форсунки, катушки зажигания

35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны

36 10 PCM

Блок предохранителей в салоне

Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи

100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)

101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)

102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления

103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи

104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения

105 25 Обогреватель заднего стекла

106 20 Система управления без ключа

107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика

108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)

109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади

110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора

111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)

112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)

113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)

114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя

115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора

116 20 Противотуманные фары/фонари

117 7,5 Фонарь освещения номерного знака

118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)

119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении

119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)

120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)

121 20 Электрообогрев передних сидений

122 10 Модуль подушки безопасности

123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)

125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)

126 20 Система управления без ключа 1

27 25 Электрические стеклоподъемники

128 — Не используется

129 20 Очиститель ветрового стекла

130 — Не используется

131 15 Очиститель заднего стекла

132 15 Стоп-сигналы

133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира

134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя

135 20 Подсветка при движении в светлое время

136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя

137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания

138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия

139 10 Дальний свет фар, правая сторона

140 10 Дальний свет фар, левая сторона

141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом

142 15 Ближний свет фар (правая сторона)

143 15 Ближний свет фар (левая сторона)

Изменение маркировки предохранителей

С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.

Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи

F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)

F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)

F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка

F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)

F41 F106 20 не используется

F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида

F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.

F44 отсутствует

F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)

F46 F107 10 Щиток приборов, OBD

F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания

F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время

F49 F103 10 Органы управления освещением.

F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла

F51 F111 15 Топливный насос

F52 F105 25 Обогрев заднего стекла

F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)

F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)

F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)

F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа

F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором

F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон

F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка

F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)

F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)

F62 отсутствует

F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения

F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности

F66 F115 7,5 Органы управления освещением.

F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система

F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)

F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь

F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений

F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время

F72 отсутствует

F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака

F74 F132 15 Стоп-сигналы

F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора

F76 F130 7,5 Модуль полного привода

F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)

F78 F131 15 Задний стеклоочиститель

F79 отсутствует

F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона

F81 F120 20 Модуль правой задней двери

F82 F118 20 Модуль левой задней двери

F83 отсутствует

F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)

F85 отсутствует

F86 F121 20 Сиденья с обогревом

Расположение плавких предохранителей и реле и их замена Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.

Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2

*При их наличии.

Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2

Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.

Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2

*При их наличии.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…

2. …и опустите монтажный блок вниз.

3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.

6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.

На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.

8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже …

Расположение предохранителей на Форд Фокус 2 | Автомобильный журнал pol-z.ru

Основной блок предохранителей на Ford Focus 2 располагается под капотом — в его правом дальнем углу.

Схема расположения предохранителей:

36 — РСМ
35 — предохранитель клапанов, РСМ
34 — предохранитель катушки зажигания, форсунок
33 — предохранитель перепускного клапана промежуточного охлаждения дизельного мотора
32 — предохранитель датчиков кислорода
31 — предохранитель зарядки аккумулятора
30 — предохранитель коробки передач, РСМ
29 — предохранитель системы климат-контроля
28 — управление свечой
27 — компрессор кондиционера
26 — коробка передач
25 — предохранитель зажигания
24 — предохранитель вспомогательного отопителя
23 — предохранитель омывателя
22 — предохранитель усилителя руля
21 — предохранитель вспомогательного отопителя
20 — звуковая сигнализация
19 — предохранитель ABS
18 — инвертирующий усилитель мощности
17 — крыша
16 — предохранитель левого обогревателя ветрового стекла
15 — предохранитель вентилятора охлаждения двигателя
14 — предохранитель правого обогревателя ветрового стекла
13 — предохранитель стартера
12 — реле зажигания
11 — предохранитель стартера и приборов
10 — вентилятор климат-контроля
9 — предохранитель силового агрегата
8 — предохранитель клапанов динамической стабилизации, антиблокировочной системы
7 — насос системы динамической стабилизации, антиблокировочная система
6 — предохранитель свечей подогрева
5 — предохранитель вспомогательного отопителя
4 — блок предохранителей
3 — блок предохранителей
2 — предохранитель усилителя руля
1 — предохранитель вентилятора охлаждения

В салоне автомобиля располагается еще один блок предохранителей. Его можно найти под бардачком.

Схема расположения предохранителей в салоне Форд Фокус:

143 — предохранитель левого ближнего света
142 — предохранитель правого ближнего света
141 — электропривод зеркала заднего вида, габариты заднего хода
140 — предохранитель левого дальнего света
139 — предохранитель правого дальнего света
138 — трансмиссия, акселератор, силовой агрегат
136 — предохранители жиклеров и насоса омывателя
135 — ночная подстветка
134 — электрика водительской двери, центральный замок
133 — электрика пассажирской двери, центральная система блокировки
132 — стоп-сигнал
131 — предохранитель заднего стеклоочистителя
130 — не задействован
129 — предохранитель очистителя ветрового стекла
128 — не задействован
127 — предохранитель стеклоподъемников
126 — система управления без ключа
125 — предохранитель правых габаритов
124 — предохранитель левых габаритов
123 — предохранитель обогрева зеркал
122 — подушка безопасности
121 — обогрев передних сидений
120 — электрика задней правой двери
119 — гнездо питания в багажнике
118 — электрика задней левой двери
117 — подсветка номера
116 — предохранитель фар и противотуманных фар
115 — внешнее освещение от генератора
114 — иммобилайзер, питание от генератора
113 — подфарники
112 — предохранитель аудио-системы
111 — топливный насос
110 — переключение освещения от генератора (в дневное время)
109 — дополнительное гнездо питания сзади, прикуриватель
108 — система навигации, аудио-система
107 — система бортовой диагностики, питание приборов от аккумулятора
106 — система управления без ключа
105 — предохранитель обогревателя заднего стекла
104 — внутреннее освещение
103 — внешнее освещение от аккумулятора
102 — приемник дистанционного управления, фильтр продуктов сгорания на дизеле, рулевая колонка, регулятор отопителя
101 — привод крыши, привод водительского кресла, привод люка
100 — питание электронных модулей от замка зажигания

Видео-инструкция по замене предохранителя на Форд Фокус 2:

Автор: Валерий
Распечатать

Ford Focus Hatchback ✪ FORD ✪ (Original) 🗽 › Бортжурнал › предохранитель салонного света и внутренний блок предохранителей фокус 2 рестайлинг

Ковырялся я тут на днях в плафоне освещения салона и хоп смотрю свет не горит, замкнул случайно пару контактов, соответственно сразу подумал на предохранитель, так в принципе и оказалось, надеюсь эта информация кому нибудь пригодится, он находится под бардачком крепится снизу над пасажирскими ногами на два пластиковых болтика которые выкручиваются легкими движениями пальцев, опускаем блок вниз и видим кучу предохранителей, нам нужен именно тот который я отметил на фото!

за одно все значения

Таблица значений блока предохранителей в салоне:№- Ампер- Описание предохранителя100 — 10 — Электронные модули (питание от замка зажигания)101 — 20 — Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)102 — 10 — Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления103 — 10 — Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи104 — 10 — Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения105 — 25 — Обогреватель заднего стекла106 — 20 — Система управления без ключа107 — 10 — Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика108 — 7,5 — Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)109 — 20 — Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади110 — 10 — Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора111 — 15 — Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)112 — 15 — Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)113 — 10 — Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)114 — 10 — Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя115 — 7,5 — Питание органов управления внешним освещением от генератора116 — 20 — Противотуманные фары/фонари117 — 7,5 — Фонарь освещения номерного знака118 — 20 — Модуль электрооборудования двери (левой задней)119 — 15 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении119 — 25 — Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)120 — 20 — Модуль электрооборудования двери (правой задней)121 — 20 — Электрообогрев передних сидений122 — 10 — Модуль подушки безопасности123- 7,5 — Электрообогрев наружных зеркал заднего вида124 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)125 — 7,5 — Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)126 — 20 — Система управления без ключа127 — 25 — Электрические стеклоподъемники128 — — — Не используется129 — 20 — Очиститель ветрового стекла130 — — — Не используется131 — 15 — Очиститель заднего стекла132 — 15 — Стоп-сигналы133 — 25 — Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира134 — 20 — Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя135 — 20 — Подсветка при движении в светлое время136 — 15 — Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя137 — 10 — Динамик включения аварийного батарейного питания138 — 10 — Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия139 — 10 — Дальний свет фар, правая сторона140 — 10 — Дальний свет фар, левая сторона141 — 10 — Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом142 — 15 — Ближний свет фар (правая сторона)

143 — 15 — Ближний свет фар (левая сторона)

где находятся, замена и фото

Автор: Виктор

В автомобиле многие цепи электропитания оборудования защищены плавкими предохранителями (ПП). Мощные потребители подключены к бортовой сети через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, сначала проверяются ПП и реле. В статье рассматриваются предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дается инструкция по замене монтажного блока и каждого элемента.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Место расположения, назначение и электросхема

ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых монтажными. На Форд Фокус их два. Один расположен в кабине автомобиля. Для удобства его расположили под ящиком для перчаток, а второй — в подкапотном пространстве недалеко от АКБ (автор видео — Eduard Kantsurov).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому разбирать их назначение нужно отдельно. В Форде Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера штекерного типа, их еще называют ножевыми. На торце указывается номинал предохранителя – возможный максимальный ток.

Если ток превышает допустимый, внутри расплавляется металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет ПП определяет номинал.

Расшифровка ПП от F1 до F36:

Номер	Номинал, А	Назначение
1	40	Вентилятор, охлаждающий силовой агрегат
2	80	ГУР
3	60	Салонный блок ПП и реле
4	60	Салонный блок ПП и реле
5	80	Кондиционер, вспомогательный обогреватель
6	60	Свечи для дизелей
7	30	Насос АБС в гидравлическом блоке
8	20	Клапаны АБС в гидравлическом блоке
9	20	Узел для управления силовым агрегатом
10	30	Электромотор вентилятора печки
11	20	Стартерный выключатель
12	40	Электрическое реле системы зажигания
13	20	Обмотка на пусковом механизме
14	40	Правый обогрев лобового стекла
15	30	Реле электровентилятора охлаждающей системы
16	40	Левый обогрев лобового стекла
17	30	Управление складывающейся крышей
18	30	Устройство для усиления мощности
19	10	Управление системой АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Резервный обогреватель
22	10	Управление ГУРом
23	30	Электронасос омывателя фар
24	15	Дополнительный отопитель для авто с дизелем
25	10	Реле зажигания
26	10	АКПП
27	10	Муфта компрессора кондика
28	10	Свеча для дизеля
29	10	Управление климат-контролем
30	30	АКПП
31	10	Зарядка АКБ
32	10	АКПП
33	10	Датчики кислорода для моторов на бензине
34	10	Модуль зажигания, форсунки
35	10	РСМ, клапаны
36	10	РМС

Описание назначения реле Форд Фокус 2:

Обозначение	Назначение
R1	Включение запрета запуска (для некоторых моделей)
R2	Звуковой сигнал
R3	Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5	Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), нагреватель топлива (для дизелей)
R6	Основное
R7	Обогреватель лобового стекла
R8	Зажигание
R9	Омыватели фар
R10	Вентилятор обогревателя
R11	Компрессор кондиционера
R12	Свечи накаливания (дизель), электродвигатель вентилятора охлаждающей системы
R13	Стартер
R14	Вентилятора и электродвигатель вентилятора

Расшифровка БП в салоне для Форд Фокус 2 дорестайлинг:

Номер	Номинал, А	Назначение
37	10	Левая лампа дальнего света
38	10	Правая лампа дальнего света
39	20	Предохранитель прикуривателя
40	20	Электродвигатель люка
41	20	Управление электрооборудованием пассажирской передней двери
42	7,5	Электрообогрев зеркал заднего обзора
43	10	Электромодули
44	10	Колодка канала связи
45	10	ДХО, габаритные огни
46	10	Приборная панель, центральный блок ПП
47	15	Насос, жиклеры омывателя стекла
48	20	Ближний свет, наружные осветительные приборы для передвижения в светлое время суток
49	15	Выключатель осветительных приборов
50	20	Очиститель лобового стекла
51	15	Бензонасос
52	25	Электрообогрев стекла сзади
53	7,5	Стоп-сигнал, габариты с левой стороны
54	7,5	Стоп-сигнал, габариты с правой стороны
55	20	Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка
56	20	Система Кеу Fгее
57	10	Привод для складывания внешних зеркал или датчик для контроля заряда АКБ
58	15	Управление музыкальной системой
59	20	Управляющий блок электрическим оборудованием прицепа
60	15	Левая лампа ближнего света
61	15	Правая лампа ближнего света
62	20	Электропривод регулирования водительского сиденья
63	25	Электрические подъемники стекла
64	—	—
65	10	Управление подушками безопасности
66	7,5	Выключатель осветительных приборов
67	10	Приборная панель
68	7,5	Дополнительные компоненты приборки
69	20	Противотуманки
70	10	Электромодули
71	10	Внешнее освещение при движении днем
72	—	—
73	7,5	Подсветка номера
74	15	Фонари стопов
75	10	Управление двигателем
76	—	—
77	25	Центральный замок
78	15	Задний стеклоочиститель
79	15	Электророзетка в багажнике
80	10	Таймер, отключающий подсветку салона
81	20	Управление правой задней дверью
82	20	Управление левой задней дверью
83	10	Управление аудиосистемой
84	10	Питание электрооборудования прицепа, фонари заднего хода
85	10	Модуль электрооборудования охлаждающей ситсемы
86	20	Электрический обогрев передних сидений

Схема ПП Форд Фокус 2 рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в салоне Форд Фокус:

Номер	Номинал, А	Назначение
100	10	Электромодули
101	20	Управляющий блок электроприводом люка вентиляции, водительским сиденьем, приводом крыши
102	10	Регулятор обогревателя, приемник для системы дистанционного управления, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизтоплива
103	10	Питание управляющих элементов наружного освещения от АКБ
104	10	Система экономии электрической энергии, подсветка освещения салона
105	25	Управление обогреванием стекла сзади
6	20	Система безключевого управления
107	10	Питание от батарей щитка приборов, диагностика бортовой сети
108	7,5	Дополнительные элементы щитка приборов
109	20	Прикуриватель
110	10	Электропитание переключателя внешнего освещения
111	15	Бензонасос
112	15	Управляющий блок аудиосистемы
113	10	Лампы дневного внешнего освещения (подфарники)
114	10	Питание щитка приборов от генераторной установки, иммобилайзер силового агрегата
115	7,5	Питание управляющих элементов наружного освещения от генераторной установки
116	20	Противотуманки, фонари
117	7,5	Подсветка номера
118	20	Управление задней левой дверью
119	15	Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике
119	25	Гнездо для дополнительного электропитания в багажнике (машины с управлением буксировкой прицепа)
120	20	Управление задней правой дверью
121	20	Обогреватель сидений спереди
122	10	Управление подушками безопасности
123	7,5	Обогрев внешних зеркал заднего обозрения
124	7,5	Фонари габаритов, стоп-сигналы с левого борта машины
125	7,5	Габариты, стоп-сигналы с правого борта машины
126	20	Безключевая система управления
127	25	Электроподъемники стекла
128	—	Резерв
129	20	Очиститель лобового стекла
130	—	Резерв
131	15	Очиститель стекла сзади
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Управление пассажирской дверью, реле, управляющее системой блокировки
134	20	Система блокирования дверных замков, управляющий блок электрооборудования водительской двери
135	20	Подсветка при передвижении днем
136	15	Жиклеры, насос омывателя стекла
137	10	Динамик, включающий аварийное питание от батареи
138	10	Управляющий блок двигателем, педаль газа, АКПП
139	10	Правый осветительный прибор дальнего света
140	10	Левый осветительный прибор дальнего света
141	10	Электрический привод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
142	15	Правый осветительный прибор ближнего света
143	15	Левый осветительный прибор ближнего света

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.

Инструменты и материалы

Для замены ПП не требуется никаких специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками.

Подбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Устанавливать новые элементы нужно с такими же характеристиками. Если ПП не будет соответствовать по номиналу, он будет перегорать и размыкать постоянно цепь. В худшем случае, сгорит электроприбор, входящий в сеть, или произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать вместо ПП перемычки, это может вывести из строя электрооборудования или даже пожару.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.

Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:

Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение БП в подкапотном отсеке

Фото 2. Расположение БП в салоне

Для замены ПП в салонном БП необходимо выполнить следующие шаги:

Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.
Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз.
Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Заключение

Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Заменить ПП сможет любой автолюбитель. Чаще всего в автомобиле перегорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находятся ПП на Форд Фокус 2, и проблем не будет с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

Загрузка …

Видео «Этапы замены ПП прикуривателя»

В этом ролике демонстрируется пошаговая замена предохранителя прикуривателя Форд Фокус 2, видео демонстрирует пошагово (автор видео — Самостоятельный ремонт автомобилей).

Блок предохранителей Форд Фокус 2 Рестайлинг в салоне, схема 2021 года

Обычно современная автомобильная электроника Форда не вызывает никаких проблем и нареканий, поскольку эти системы проходят многочисленные заводские тестирования. Однако любое вмешательство в эту сложную паутину, спрятанную под обшивкой салона, к которому нередко прибегают не только профессионалы, но и не самые опытные любители, может вывести ее из строя, причинив владельцу транспортного средства серьезные неприятности. Мало того, коротнуть может и без вмешательств, заставив водителя в экстренном порядке проходить курсы юного электрика.

Где находится монтажный блок Форд Фокус 2 Рестайлинг

К счастью, сегодня все электрические цепи у большинства моделей автономизированы, имея индивидуальные предохранители.

Такой подход позволяет не только избегать возгорания, но и оставлять в рабочем состоянии другие цепи, даже если какая-то одна из них уже не подлежит восстановлению, требуя замены.

Вот и у популярного Ford Focus второго поколения имеется блок предохранителей отменного качества. При этом все настолько просто, что со временем понимать устройство такого блока сможет даже тот автолюбитель, который обладает самыми поверхностными знаниями электротехники. И прежде всего, стоит начать с малого, выяснив где, собственно, находится этот самый предохранительный блок.

На самом деле здесь все просто, ведь эта неотъемлемая составляющая автомобиля состоит из двух частей:

салонного модуля, расположенного под перчаточным ящиком;
дублирующего блока, представленного в виде пластикового короба с изображением схемы на крышке.

Примечательно, что на этом же коробе можно найти схематическое расположение всех предохранителей с расшифровкой функционального предназначения каждого из них.

В рассматриваемой модели используются стандартные предохранители ножевого типа, которые часто именуются плоскими или штекерными. Для их демонтажа в случае поломки или перегорания используются специальные щипцы, которые нередко располагаются рядом с устройством, прилагаясь к автомобилю в комплекте.

А вот менять вышедшие из строя блоки следует только на фирменные, поскольку китайские бюджетные аналоги не могут похвастаться долговечностью. И если не хочется лазить в проводку каждые полгода, то лучше все-таки раскошелиться на более качественный и износостойкий продукт.

Читайте также

Правила пересдачи экзамена в ГАИ и через сколько дней пересдавать теорию и площадку
Экзамен в ГИБДД – волнительное событие для каждого начинающего водителя. Потерпев поражение, многие теряют уверенность и не знают, как вести себя дальше. Поэтому важно детально разобрать особенности…

Возможные причины ремонта электрики авто

Поскольку практически все элементы современных авто исключают электронное управление, имея в своей основе отдельную или систематизированную электрическую цепь, то при любой поломке прежде всего следует исключить выход из строя именно этого элемента.

И чаще всего в пользу этой рекомендации говорят следующие внезапно возникшие проблемы или неисправности:

Перебои в работе электрической системы в целом, выход из строя дворников, салонного освещения и внешней световой оптики (фар).
Временное или частое включение и отключение отдельных приборов, которое может указывать на окисление определенного контакта в схеме.
Общие перебои «то там, то сям», часто свидетельствующие о том, что в систему попала вода.
Поочередный отказ всех систем, имеющих электрическое питание от общей цепи.
Явный запах гари в авто, который требует незамедлительного вмешательства во избежание воспламенения.

То есть возможным по-прежнему остается выход из строя как одной, так и нескольких систем сразу, несмотря на наличие автономных предохранителей. Объясняется это тем, что на одном и том же предохранительном элементе могут быть подключены сразу несколько автомобильных приборов.

Читайте также

Убираем вмятину на бампере — кипятком или феном без шпатлевки
Большинство современных автомобилей в своей конструкции имеют множество пластиковых элементов. Бамперы из этого материала отличаются прочностью, пластичностью, эстетической привлекательностью. С…

Типы предохранителей и их обозначения

Примечательно, что первое поколение Ford Focus имело предохранительные блоки с нумерацией, стартующей с сотни, но после рестайлинга все поменялось, и теперь отсчет ведется с буквенно-числовой комбинации F37. При этом речь идет о салонном блоке, тогда как в моторном дублере, имеющем не только предохранительные модули, но и 14 наиболее важных во всей электросистеме автомобиля реле с соответствующей нумерацией R1-R14, точкой отсчета является комбинация F1.

Что касается функциональной нагрузки предохранителей и защищаемых ими электросетей, то все они приведены в следующей таблице:

Кроме того, всю необходимую информацию по этим элементам можно найти в инструкции по эксплуатации транспортного средства, или же на соответствующем сетевом ресурсе (актуально, если документ был утерян), просто введя уникальный VIN-код своего автомобиля. Эти же обозначения могут пригодиться автолюбителю в том случае, если на повестке дня встанет вопрос о замене того или иного модуля.

При этом важно помнить, что по цвету предохранителя определяется сила тока, рассчитанная на определенные элементы системы. Проще говоря, несоответствие этих параметров делает саму установку и дальнейшее использование предохранителей нецелесообразным.

Схема расположения блоков управления Форд Фокус

Разобравшись с тем, где находятся оба блока с предохранителями, а также ознакомившись с их маркировкой и предназначением, не помешает изучить еще один немаловажный вопрос. Речь идет о схематическом размещении блоков управления отдельными элементами цепи.

Читайте также

Дальнобой будущего на трассах мира: Volvo, MAN и КАМАЗ
Технический прогресс постоянно улучшает конструкцию большегрузных автомобилей. Новейшие электронные компьютерные системы обеспечивают безопасность, управляемость, устойчивость грузовика при движении…

Под капотом

Знание схематического расположения основных предохранителей на блоке поможет быстро определиться, если не с дальнейшим ходом действий, то с поверхностной диагностикой в случае возникновения определенных проблем. Кроме того, водителю может понадобиться отключить отдельный модуль для проведения ремонтных работ. Все они приведены в данной таблице:

Не помешает ознакомиться и с четырнадцатью реле, обозначения которых приводятся в следующей таблице:

В салоне

Если же говорить о салонных модулях, то приводить их следует только в совокупности с реле, наглядно убедившись в том, что многие из них взаимодействуют сразу с несколькими предохранителями, срабатывая при различных негативных воздействиях, о чем говорит данная таблица:

Для наглядности имеет смысл привести и сам внутрисалонный блок, размещающий на себе все перечисленные выше предохранители и реле.

Тут же можно увидеть и маркировку элементов, которая поможет изучить все элементы.

Проверка предохранителей и реле Ford Focus 2

Для тех, кто терзается муками сомнения по поводу целесообразности проведения самостоятельной замены поломавшихся предохранителей, стоит обозначить, что справиться с этой задачей более чем реально, причем вне зависимости от того, с какой версией Фокуса доводится иметь дело: первого поколения или второго.

Читайте также

2 КАМАЗа-автодома: самодельный и профессиональный
Благодаря техническому прогрессу, комфорт жизни постоянно растет. Такие тенденции неуклонно распространяются и на транспортные средства, которые народные умельцы и целые компании превращают в…

Необходимые инструменты

Первое, что следует сделать перед покупкой нового предохранителя и уж тем более его заменой, это определить, какой именно элемент вышел из строя.

Примечательно, что опытные автолюбители действуют на глаз, выявляя поломку в считанные секунды. А вот начинающим мастерам стоит использовать специальный измерительный прибор.

Раздобыв этот инструмент, следует позаботиться о средстве для демонтажа поломавшегося предохранителя, ведь снять его с блока голыми руками практически нереально.

И обычно для этих целей применяются щипцы из пластмассы, с помощью которых вполне реально выполнить демонтаж всего лишь за несколько минут.

В принципе, на этом все, и если не считать изолянта, и прочих мелких вспомогательных материалов и инструментов, которые есть у каждого водителя, то больше для замены прогоревшего предохранителя ничего не понадобится. Ну, кроме самого предохранителя, конечно, который должен иметь аналогичный номинал, ведь если дать меньшее напряжение, то и этот элемент практически сразу выйдет из строя.

Если же действовать с точностью наоборот, используя больший потенциал, то все закончится оплавлением самого предохранителя и используемого в качестве его основы блока или, что еще хуже, воспламенением проводки.

Читайте также

5 странных автопридумок 20 века: повезло, что не прижились
Прошлый век запомнился двумя кровавыми мировыми войнами, попытками раздела мира и величайшими техническими открытиями, изобретениями. Именно в это время появилось телевидение, интернет, сотовая…

Процесс снятия и замены

Что касается самого процесса замены, то он также не представляет собой ничего сложного. Так, определив вышедший из строя элемент и совершив его демонтаж, а также предварительно позаботившись об отключении всего электрооборудования транспортного средства, можно смело приступать к монтажу.

В целом же, даже у начинающего автомобилиста не должно возникнуть никаких проблем, главное только не забывать о мерах безопасности. Так, обесточивание основных элементов, правильный выбор замены и применение изолирующих материалов и инструментов позволит справиться с поставленной задачей без малейшего риска для здоровья и состояния автомобиля.

Загрузка…

Расположение предохранителей Форд Фокус 2

На чтение 6 мин. Просмотров 794

Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).

Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.

В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:

Блок в салоне	Блок под капотом	Цвет предохранителя
3А		оттенки фиолетового
7.5А		оттенки коричневого
10А	50А	оттенки красного
15А	15А	оттенки синего
20А	60А	оттенки желтого
25А	30А	белый/серый
30А	40А	оттенки зеленого

Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).

В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.

Расположение

Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.

Работа с блоком предохранителей под капотом

Поднимаем капот.
Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.

Работа с блоком предохранителей в салоне

Отсоединяем кнопки и опускаем покрытие.
Поворачиваем защелки против часовой стрелки и, придерживая, откидываем блок.
Для облегчения доступа к заменяемым элементам, блок можно немного выдвинуть, изменив положение выступов на боках в углублениях фиксирующих кронштейнов.
По схеме ищем нужный предохранитель.
Используя пинцет или узкие пассатижи, производится замена сгоревшей детали.
Вставляем новый, убеждаемся, что цепь электроприбора работает и все закрываем в обратном порядке.

Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:

Не включается кондиционер.

Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.

Пропал звуковой сигнал (гудок)

Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.

Электропитание приборной панели

В моделях до 2007 года эта проблема встречается чаще всего. Дело в частых случаях некачественной пайки контактов с последующим частым обрывом. Просто подвигайте панель туда-сюда, если питание возобновилось – плохой контакт. Разбираем, потом пропаиваем.
Открываем блок под отделением для перчаток, сверяясь со схемой, ищем маркировку F46 (10А), затем проверяем. Сгорел – необходима замена.
Если вы хотите заменить приборную панель, то делать это необходимо на СТО или у специалиста – необходима будет перепрошивка бортового компьютера.

Пропадает обогрев заднего стекла

Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.

Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.

Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.

Никогда не заменяйте предохраняющие элементы на более мощные или на самодельные «жучки». Это может привести к выходу из строя не только цепи, но даже самого электроприбора. Возможно также оплавление или даже возгорание проводки или приборов в вашем авто Форд Фокус 2.

«Всё о BMW E90, E91, E92, E93». BMW E90 Sedan — Сообщество «BMW E90 Club Moscow» на DRIVE2

Лиса рулит: Выбираем BMW 3

Иногда в N47 между цилиндрами возникают трещины.

Схема, габаритные размеры седана БМВ 3-й серии в кузове E BMW E90 Технические характеристики. Класс…

Двухступенчатые стоп-сигналы в базовой комплектации увеличивают светящую поверхность при интенсивном торможении или при срабатывании АБС. Он простой, в виде небольшого монитора, имеет несколько кнопок и две крутящихся ручки переключения, но пользоваться им довольно просто. Осенью года ее дополнит базовая четырехцилиндровая модель.

Несмотря на низкую массу, передняя алюминиевая подвеска имеет очень высокую жесткость. Два сабвуфера, расположенные под передними сиденьями, входят в стандартную комплектацию.

Если появились потеки масла, значит надо заменить в нем прокладку. Вообще, вакуумный насос здесь надежный, стоит евро и спокойно служит не меньше тыс.

Система охлаждения также требует к себе внимания, особенно в 6-ти цилиндровых моторах, которые плохо переживают перегрев, у них мало места под капотом, а на панели приборов не показывается температура хладогента. Чтобы охладительная система работала исправно, надо с периодичностью раз в 2 года прочищать между радиаторами щель, а также, прочищать соты радиаторов, они мелкие и через 70 тыс.

Для профилактики рекомендуется каждые км. Клапан этой крышки может незаметно заклинить, из-за этого испортится радиатор, водяной насос и термостат, которые будут стоит значительно дороже крышки расширительного бачка. Есть и положительные изменения, теперь стало меньше проблем с вентилятором, на двигателях М-серии использовалась конструкция с термомуфтой, а в новых моторах внедрена полностью электрическая конструкция.

Цепь ГРМ здесь очень надежная, можно сказать — вечная, для профилактики желательно менять гидронатяжитель раз в км, он стоит всего 40 евро. Что касается цепи на некоторых дизельных двигателях, то здесь наоборот — она живет мало.

Китайский Chery Tiggo с пробегом не так плох, как кажется В году появился 4-х цилиндровый дизельный мотор N47 с объемом в 2 литра. Мощность бывает от до л. В нем используется алюминиевый блок цилиндров, а цепь уже примерно через км. В обоих случаях — очень дорогостоящий ремонт двигателя. Поэтому начиная с км.

BMW уже долгое время борется с этой проблемой, устанавливают различные натяжители, по гарантии полностью меняют моторы. Шестицилиндровые бензиновые двигатели N52 , N53 и N54 для i, i, i для США , i и i в сравнении с предыдущими 6-цилиндровыми моторами — легче, мощнее и эффективней. Никакие других элементы не определят характер автомобиля так, как это покажет двигатель.

Новая линейка рядных шестицилиндровых бензиновых двигателей, построенный из сочетания магния и алюминия, и устанавливает новые стандарты для динамики.

Двигатель с технологией TwinPower Turbo работает гладко, что указывает на его массивные выходной мощности. Силовой агрегат на i с турбокомпрессором Twin Scroll, Valvetronic и прямым впрыском выдает до л. Четырех-цилиндровый дизельный двигатель M47 для d, d, d и d EfficientDynamics Edition впрыскивает точно измеренные дозы топлива в камеры сгорания под давлением до бар, извлекая максимальную эффективность и плавный ход автомобиля. Шестицилиндровый дизельный двигатель M57 для d, d и d доказывают, насколько хорошо может взаимодействовать производительность и гладкость движения.

В худшем случае может порваться верхняя цепь — привода распредвалов. Цепи расположены с задней стороны двигателя, поэтому для замены необходимо извлечь агрегат. Побочный эффект — износ приводной звезды на коленчатом валу.

Несмотря на ряд доработок, дефект полностью не был изжит. N47 имеет неремонтируемые пьезоэлектрические форсунки, чувствительные к качеству топлива.

Турбокомпрессор для данного мотора изготовлен в Mitsubishi. После км порой разрушается ось турбины. Помимо этого может отказать блок управления турбонагнетателем, который меняется только в сборе с турбиной.

Иногда в N47 между цилиндрами возникают трещины. Об изъяне подскажет медленная утечка охлаждающей жидкости.

Но найти ухоженный экземпляр с таким двигателем будет очень непросто. Турбодизели года выпуска нередко страдают из-за утечек масла из-под впускного коллектора. Кроме того, существует риск обрыва заслонок во впускном коллекторе, что может привести к повреждению двигателя. Самое плохое, что никаких тревожных симптомов не бывает.

Bmw 3 серии (e90) Тест- драйв Б/autovizov.ru Avtoman.

Единственный способ избежать проблем — разобрать впускной коллектор и проверить заслонки. Дизельные двигатели е90 в большинстве своем оснащены фильтром твердых частиц.

Проблемы с ним возникают часто. Как правило, из-за неполноценного процесса регенерации. Если требуется весь объем багажника, то полку можно демонтировать буквально в два приема. Отопитель и кондиционер обеспечивают оптимальный комфорт.

Автомобили новой 3-й серии оборудованы системой отопления и кондиционирования с самым быстрым обогревом и охлаждением среди конкурентов. Кроме того, оптимальный комфорт создает система климат-контроля, предлагаемая в качестве дополнительного оборудования.

Она в кратчайшее время обеспечивает нужную температуру и поддерживает постоянный комфорт на протяжении длительного времени, при этом пассажиры избавлены от сквозняков.

Впервые в своем классе 3-я серия оснащена механическими солнцезащитными шторками на стеклах задних дверей и шторкой заднего стекла с электроприводом. Легкость управления при высокой плотности информации. Новый BMW 3-й серии обеспечивает оптимальную легкость управления и эргономичность. Органы управления важными функциями, такими как кондиционер и радио, удобны и надежны.

Управление сложными системами с высокой плотностью информации осуществляется при помощи дополнительного оборудования — системы iDrive, связанной с навигационной системой. Дисплей системы расположен под козырьком в центре передней панели. Дисплей отображает работу почти всех систем помощи и коммуникации. Его главное меню разбито на четыре зоны: В зависимости от комплектации возможно управление подфункциями на разных уровнях, размещенными в этих зонах. С помощью контроллера выбираются функциональные зоны или осуществляется поиск внутри меню.

Салон БМВ 3-Серии е90 продолжает оставаться довольно современным, пользуется у водителей большой популярностью. В качестве обивки предложены различные варианты, включая и натуральную кожу. Качество сборки находится на высоком уровне. Передние кресла удобные, оснащены небольшой поддержкой бокового типа, электрическими регулировками, системой подогрева.

Сзади расположен комфортный диван, на котором свободно размещается три пассажира.

Не просторно, но места предостаточно. Есть подлокотник на два подстаканника, люк для перевозки лыж. Как ни странно, мотор родственной серии N52B30 объемом 3 литра, который встречается на машинах с индексами i, i и i, проблем имеет на порядок меньше.

У него другие поршни — от Mahle, а не от Kolben, и масло почти не расходуется через поршневую группу. На машинах с индексом i установлены турбонаддувные двигатели серии N54B Их объем тоже три литра, но тут традиционный алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, непосредственный впрыск и две турбины.

Valvetronic тут нет, но зато есть ТНВД, который является расходником.

BMW E90 LCI Рестайлинг

Да, ЦПГ надежнее — почти всегда возможно восстановление поршневой группы без расточки. Однако проблемы с форсунками непосредственного впрыска, турбонаддувом, модулями зажигания и сложным водо-воздушным интеркулером не оставляют ему шанса на более высокую надежность. С года на машину устанавливали более новый мотор N55B30, который отличается наличием только одной турбины и системы Valvetronic III. По сути, изменений немного — мотор стал немного сложнее, но и проблем добавилось хотя, казалось бы, куда больше?

Не очень удачная новая поршневая группа привила мотору масляный аппетит. Снижение давления масла и повышение рабочей температуры вызывают проблему с работой гидрокомпенсаторов клапанов и сальников клапанов. Отрадой для всех BMW-водов должны бы стать дизельные моторы, но и тут не все благополучно. Самые проблемные серии моторов — выпуска по год, на них чаще всего встречаются беды.

После года заменили коленвал, доработали цепи маслонасоса, применили новые успокоители цепей и гидронатяжитель — и проблем стало поменьше. В остальном же мотор явно лучше любого бензинового. Тяга, мощность и экономичность — все при нем.

Трансмиссия у БМВ 3-й серии

К сожалению, из-за большой доплаты относительно бензиновых моторов встречаются они редко. Дизельные моторы M57 и N57 еще лучше. Только вот встречаются еще реже в несколько раз. Кроме того появились две новые выразительные линии на наружных зеркалах заднего вида, в которых продолжается взаимодействие выпуклых и вогнутых поверхностей. Кстати, новые зеркала обеспечивают увеличенную зону видимости. В задней части кузова так же применён спортивный и подчеркнуто энергичный стиль.

Задний бампер, крышка багажника и фонари приобрели несколько иную форму.

Блок предохранителей Форд Фокус 2 – схемы и обозначение

Дата публикации Дек 04, 2013, Рубрики Ремонт и обслуживание иномарок |

Блок предохранителей Форд Фокус 2 подразделяется на две составные части, одна из которых находится в салоне автомобиля, а вторая в моторном отсеке. Таким образом, у нас получается 2 монтажных блока. Основная часть всех электрических цепей автомобиля защищается предохранителями, или плавкими вставками. Хотя, некоторые, более мощные агрегаты, такие, как компрессор кондиционера, в частности, его муфта, компоненты обогрева заднего стекла, вентилятор охлаждающей системы, обслуживаются при помощи реле.

Также, существует еще один предохранитель, который, якобы, не входит ни в один монтажный блок предохранителей Форд Фокус 2. Это предохранитель 150 А, который располагается на клемме проводов, подключаемых к плюсу аккумуляторной батареи. Данный предохранитель обеспечивает защиту силовых цепей генератора и стартера машины.

Расположенный в моторном отсеке форд фокус 2 монтажный блок, помещает в себе предохранители номиналом, F-1-F-36, а также и реле, R-1, R-14. Монтажный блок салона имеет предохранители F-100-F-143, и реле R-19, которое отвечает за защиту работы топливного насоса автомобиля. За каждым из названных предохранителей, или реле, закреплен определенный прибор, или агрегат автомобиля. Например, предохранители монтажного блока моторного отсека защищают работу таких устройств, как электрический двигатель вентилятора системы охлаждения, усилитель управления руля, насос и клапаны гидроблока ABS, двигатель вентилятора отопителя, насос омывателя фар, и многие другие.

К салонному монтажному блоку Форд Фокус 2 можно отнести предохранители управления выключения зажигания, блок управления освещением, плафоны освещения салона автомобиля, обогрев заднего стекла, прикуриватель, розетка под подлокотниками передних сидений, иммобилайзер, и многие другие. Помимо задействованных предохранителей, в обоих монтажных блоках располагаются предохранители резервные. Хотелось бы добавить, что, при замене предохранителей следует соблюдать все меры техники безопасности, автомобиль должен быть предварительно обесточен, также, запрещается, при установке или изъятии предохранителя, пользоваться металлическими предметами различного типа, для этого под крышкой монтажного блока закреплен специальный ключ. Следует учесть, что менять предохранители нужно только на аналогичные, для этого необходимо внимательно ознакомиться с технической документацией машины, в которой указаны номинальный ток каждой из этих деталей, а также элементы, которые они предназначены защищать.

Блок предохранителей автомобиля Газель
Блок предохранителей ВАЗ 2110
Блок предохранителей Калины
ВАЗ 2107 блок предохранителей
Блок предохранителей Лада Приоры

Еще по теме

Нет связанных постов

Форд Фокус 2 — Схема и расположение блока предохранителей на Ford Focus 2 рестайлинг

Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Предупреждение Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов где блок предохранителей форд фокус 2 даже к пожару. Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его. Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Описание блока предохранителей в Ford Focus 2. Предохранители Форд Фокус 2, как и в любом…

Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей. Если пинцет отсутствует, можно вынимать детали руками. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.

Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов. Так выглядит перегоревший предохранитель показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась.

Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки.

Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон. С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП. С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда.

На его место устанавливается новый элемент. Далее закрывается крышка блока и капот.

Расположение БП в подкапотном отсеке Фото 2. Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно потянуть ее вниз.

Затем нужно открутить два фиксатора БП, поворачивая их против часовой стрелки, и тянем его вниз. Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного вытянуть вперед и передвинуть его на другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.

Замена ПП делается аналогично, как и в БП под капотом.

Если есть желание осуществить рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы. Заключение Плавкие предохранители и реле предназначены защищать электрооборудование от перепадов напряжения.

Расшифровка блока предохранителей под капотом

Каждый элемент отвечает за определенный участок цепи. Поэтому если возникают проблемы, связанные с электроникой в бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Ремонт электрооборудования Ford Focus 2 Расположение плавких предохранителей и реле и их замена Ford focus 2 и 2 рестайлинг Подробности Родительская категория: Устройство и ремонт автомобиля Ford Focus Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями.

Ford Focus не заводится

Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.

Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2 Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне рис. Назначение предохранителей и реле их номера указаны на блоке и на рисунке указано в табл.

Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей

Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2 Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве рис. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа… 2. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее.

Описание предохранителей на Форд Фокус 2

В автомобиле многие цепи питания защищены предохранителями (PP). Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяют РР и реле. В статье обсуждается Ford Focus Focus 2: назначение, расположение, инструкция по замене монтажного блока и каждый элемент.

[Скрыть]

Расположение, назначение и электрика

ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых сборочными.На Форд Фокус их двое. Один находится в кабине кабины. Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — на открытом пространстве возле аккумуляторной батареи (по видео Эдуарда Канцурова).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В Ford Focus 2 Dorestayl используются плоские предохранители вставного типа, их еще называют ножевыми. В конце указаны номиналы предохранителя — возможный максимальный ток.

Если сила тока превышает допустимую, металлическая пластина оплавляется внутри. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет PP определяет номинал.

Расшифровка PP от F1 до F36:

номер	Номинал, A.	Назначение
1	40	Вентилятор блока питания охлаждения
2	80	Гур
3	60	Салон ПП и блок реле
4	60	Салон ПП и блок реле
5	80	Кондиционер, дополнительный отопитель
6	60	Свечи для дизельных двигателей
7	30	Насос АБС в гидроблоке
8	20	Клапаны АБС в гидроблоке
9	20	Узел управления силовым агрегатом
10	30	Электродвигатель вентилятора печки
11	20	Выключатель стартера
12	40	Реле системы зажигания
13	20	Обои на пусковой механизм
14	40	Правое отопление лобового стекла
15	30	Реле электровентилятора системы охлаждения
16	40	Обогрев левого лобового стекла
17	30	Управление складывающейся крышей
18	30	Устройство повышения мощности
19	10	Управление системой АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Резервный отопитель
22	10	Управляющий гурман
23	30	Электронасус шайба прилетела
24	15	Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем
25	10	Реле зажигания
26	10	Автомат
27	10	Муфта сцепления компрессора
28	10	Свеча дизельная
29	10	Климат-контроль
30	30	Автомат
31	10	Зарядка АКБ
32	10	Автомат
33	10	Датчики кислорода для моторов на бензине
34	10	Модуль зажигания, форсунки
35	10	ПКМ, клапаны
36	10	СКЗ.

Описание назначения Реле Ford Focus 2:

Обозначение	Назначение
R1	Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
R2	Звуковой сигнал
R3	Задний ход фонарей (для некоторых моделей)
R5	Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6.	Базовый
R7	Обогреватель лобового стекла
R8.	Зажигание
R9	Мойки Plaidwater
R10	Вентилятор отопителя
R11	Компрессор кондиционера
R12.	Свечи накаливания (дизельные) электродвигателя вентилятора системы охлаждения
R13	Стартер
R14	Вентилятор и электродвигатель

Расшифровка БП в Ford Focus 2 Дорестайлинг:

комн	Номинал, А.	Назначение
37	10	Левая лампа дальнего света
38	10	Правый свет Светильник
39	20	Предохранитель прикуривателя
40	20	Люк электродвигатель
41	20	Управление электрооборудованием пассажирской передней двери
42	7,5	Электрообогрев Зеркал заднего вида
43	10	Электромодули.
44	10	Подкладка канала
45	10	ДХО, габаритные огни
46	10	Панель приборов, центральный блок PP
47	15	Насос, заклинивание омывателя стекла
48	20	Средний свет, приборы наружного освещения для движения в светлое время
49	15
50	20	Очиститель лобового стекла
51	15	Бензонасос
52	25	Электрообогрев стекла заднего
53	7,5	Стоп-сигнал, размеры слева
54	7,5	Стоп-сигнал, размеры справа
55	20	Электроуправление водительской двери, система Central Castle
56	20	Система Keu Fgey
57	10	Привод складывания наружных зеркал или датчик управления аккумулятором
58	15	Музыкальный менеджмент
59	20	Электрооборудование прицепа электрооборудование
60	15	Средняя левая лампа
61	15	Правый средний свет
62	20	Электропривод управления сиденьем водителя
63	25	Стеклоподъемники электрические
64	—	—
65	10	Управление подушками безопасности
66	7,5	Выключатель освещения
67	10	Панель приборов
68	7,5	Дополнительные компоненты приборки
69	20	туман
70	10	Электромодули.
71	10	Наружное освещение при движении днем
72	—	—
73	7,5	Выделение цифр
74	15	Стоп-сигналы
75	10	Управление двигателем
76	—	—
77	25	центральный замок
78	15	Задний дворник
79	15	Электроход в багажнике
80	10	Таймер отключения внутреннего освещения
81	20	Управление правой задней дверью
82	20	Управление левой задней дверью
83	10	Управление звуком
84	10	Питание, фонари заднего хода
85	10	Модуль электрооборудования Модуль охлаждения
86	20	Электрообогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 Рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:

номер	Номинал, А.	Назначение
100	10	Электромодули.
101	20	Блок управления электровентиляцией люка водительского сиденья кровельного привода
102	10	Регулятор нагревателя, Приемник системы дистанционного управления, рулевая колонка, Фильтр твердых продуктов после сгорания дизельного топлива
103	10	Питание элементов управления наружным освещением от акб
104	10	Система электроснабжения, Освещение Освещение Освещение
105	25	Управление обогревом стекла сзади
6	20	КПП
107	10	Питание от аккумуляторов панели приборов, диагностика бортовой сети
108	7,5	Дополнительные элементы панели приборов
109	20	Сигарета
110	10	Внешний источник питания выключателя света
111	15	Бензонасос
112	15	Управление аудиосистемой
113	10	Лампы дневного наружного освещения (толстовки)
114	10	Питание панели приборов от блока питания генератора
115	7,5	Элементы управления питанием внешнего освещения от генераторной установки
116	20	Противотуманки, фары
117	7,5	Выделение цифр
118	20	Задний левый Задний
119	15	Гнездо для дополнительного питания в багажнике
119	25	Гнездо для дополнительного питания в багажнике (машины с буксировкой прицепа)
120	20	Управление задней правой дверью
121	20	Обогрев передних сидений
122	10	Управление подушками безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Фонари габариты, стоп-сигналы с левой стороны машины
125	7,5	Размеры, стоп-сигналы с правой стороны станка
126	20	Система управления Besschable
127	25	Стекло электрики
128	—	Резерв
129	20	Очиститель лобового стекла
130	—	Резерв
131	15	Стеклоочиститель задний
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Управление дверью пассажира, реле, система управления замками
134	20	Система блокировки замков дверей, блок управления электрооборудованием двери водителя
135	20	Подсветка при путешествии днем
136	15	Гипс, насос омывателя стекла
137	10	Динамик, включая аварийные батареи
138	10	Блок управления газом, педаль газа АКПП
139	10	Правый свет Светильник
140	10	Левый свет Светильник
141	10	Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
142	15	Правое освещение Среднее освещение
143	15	Левый свет Средний свет

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП проводится редко, замена отдельных предохранителей или реле, что можно переборщить.В случае электрооборудования проверяются ПП и реле. Выпавшие элементы заменены новыми.