Покрытие жидкой резиной авто отзывы: Жидкая резина для авто: отзывы, цвета и видео о нанесении

Отзывы о применении жидкой резины Гизби для гидроизоляции

Артем Головин, Компания «Рекус»

Все, что касается гидроизоляции фундаментов, уже больше двух лет мы закупаем в компании Гиз-Технологии.  Очень довольны сотрудничеством. Поставки всегда выполняются вовремя, качество материалов  на высшем уровне. Очень правильный семинар по технологии применения жидкой резины.  Удачи!

Роман Самарин

Наша организация занимается ремонтом и обустройством кровли на протяжении нескольких  лет.  В этой компании мы закупаем исключительно битумно-полимерную эмульсию для кровельных работ.  Пользуемся своей установкой для напыления  Е-22.  Благодаря жидкой резине Гизби  десятки промышленных зданий, которые мы ремонтировали, функционируют, невзирая на дожди.  И почему-то никто не верит, что мы покрываем крышу не импортной, а нашей, российской жидкой резиной, которая дешевле в полтора раза! На  солнце и морозе покрытие из нее держится не меньше пяти лет.  Пока держится, потом посмотрим.  Спасибо руководству «Гиз технологий» за грамотно организованный подход к комплектации заказов, и к обучению специалистов на семинарах. Что бы мы делали без вас!  

Гамов Р. О. предприниматель

Материалы для герметизации помещений от влаги мы постоянно закупаем здесь.  Заказчики банно-прачечные комбинаты Московской области и частники. В этой компании — большой выбор и оптимальные расценки на все позиции. В наличии есть все из представленного в каталоге. По качеству все материалы нормальные, на уровне израильских, только дешевле. Приятно работать с такими поставщиками.

Компания ПАРНАС

Нам нравится с вами сотрудничать. Делаем закупки гидроизоляции у вас уже давно, и за все время вы нас ни разу не подвели с заказами. Они всегда отправляются вовремя. Спасибо за такой ответственный подход к работе. С вами приятно иметь дело!

Андрей, Компания «Дик»

Гидроизоляцию фундаментов своих зданий выполняем с применением материалов от компании Гиз-Технологии. Нас полностью устраивают ее условия и качество самих материалов. Они всегда соответствуют заявленным на упаковке характеристикам.  

Карев Леонид

Постоянно берем здесь гидроизоляцию, так как ее качество нас ни разу не разочаровывало. Выбор в каталоге большой, есть изоляция для любых целей. Мы специализируемся на ремонтных работах много лет, работали с разными поставщиками, но здесь цены  очень радуют. И менеджеры консультанты толковые.

Николай У.

Благодарю за своевременные поставки гидроизоляционных материалов! Все заказы формируются вашими специалистами безошибочно, счета выставляются сразу. Лишние позиции в них не добавляются. Обязательно будем продолжать делать у вас закупки и дальше!

Пивоваров Сергей, ООО «Экопром»

Брали здесь несколько раз гидроизоляцию для кровли. Выгодно все закупили и по качеству материалы оказались суперскими . Работать с ними удобно, все написанное в инструкции соответствует действительности.  Главное без самодеятельности, надо выполнять как написано, и не будет проблем.

Пустовалов И.

Занимаемся ремонтом и отделкой ванных комнат. Гидроизоляцию, мастики для своих объектов всегда берем только производства России.  А лучшие производители здесь. Особенно радует мастика для внутренних работ Гизэласт, она без запаха ,  и хранится после вскрытия ведра. Короче. всем рекомендую.

Резанцев Константин

Жидкую резину ГизБи и другие материалы для гидроизоляции фундаментов мы всегда закупаем только тут. Эта компания продает продукцию непосредственно от производителя, поэтому расценки не завышает. С поставками тоже никогда не затягивает. Все заказы комплектуются и отправляются быстро.

ДМИТРИЙ ЛАРКИН, МОСКВА

На практике перебрал массу покрытий: от обычных битумных мастик до полиуретанов (одно- и двухкомпонентных), полиэфирных и полиметилметакрилатных систем, той же жидкой резины. Субъективно: для водоизоляционного бесшовного кровельного ковра нет ничего лучше битумно-полимерных мастик. Просто, гарантированно надёжно в плане адгезии и стойкости. Проходной вариант по цене, не требуется особого оборудование. А обучение персонала-по инструкции на ведре.

БЫВАЛЫЙ, рабочий, Москва.

Пишу о личном опыте. Применял жидкую резину Гизэласт. Материал применялся по различным основаниям: бетон, рубероид, металл. Жидкая резина превзошла все ожидания! Конечно, материал может отслоиться в одном случае — если нанесли на неподготовленную поверхность. Если соблюдать технологию, то все будет ОК. Жидкая резина Гизэласт — материал однокомпонентный и полностью готов к применению, толщины 2 мм вполне будет достаточно, а это 2 слоя нанесения. Средний расход получился 2.5 литра/1м².

ФИЛИМОНОВ АРТЕМ, МОСКВА

Заказывали мы жидкую двухкомпонентную резину, попарились немного сначала с ней, начали наносить установкой напрокат, дождь полил, размыло ее, получилась отличная грунтовка)),потом правда все высохло, застыла она минут через 30,еще слой нанесли и готово. В общем плюсы: простота нанесения, не пахнет, воду не пропускает вообще, эластичная, хорошо тянется, но в то же время на основании она прочная. Деталь — чтобы ходить и возить тяжелую тележку не опасаясь повреждений свеженькой гидроизоляции, лучше проложить какие либо трапы из досок или самых дешёвых листов рулонки, мыть инструмент также легко. Минусы: наносить можно только при плюсовой температуре и средней влажности поверхности. В общем, заказчик доволен, отзывы отличные.

САЙКИН ВИКТОР, КОЛОМНА

Всем доброго дня. Являюсь кровельщиком. Прошёл весь путь от просто гидроизоляции  жидкой кровлей до бронирования сланцем и геоволокном.  За два года много чего повидал на крышах, и восстанавливал наплавляемые и отремонтированные наплавляемые разными жидкими кровлями. Почти все они трескаются уже через первую зиму. В общем всё зависит от качества жидких мастик. Работать с Гизби удобно и минимум затрат на время, а довольные ЖКХ и УК советуют нашу бригаду дальше.

МАРИНА ПОТЕРЕЙКО, МОСКВА

Купили новую квартиру, без отделки. Встал вопрос с устройством гидроизоляции, так как вся разводка отопления проходит по полу. Соседи посоветовали жидкую резину, так проще и надежнее. Мы о таком раньше и не слышали. Выбрали наобум, показалось, что надежнее Гизэласт. На полах у нас сухая стяжка и нужно было, чтобы сквозь швы не пробежала вода. Особенно это касается мест около радиаторов. Открыли банку, и обнаружили внутри черную густую сметану. Все делали по инструкции. За час все высохло. Одной банки хватило на комнату и ванную. Рекомендую всем.

ВАСИЛИЙ ЛОМАКИН. ХИМКИ

Распылять лучше на сухую поверхность. Отличная вещь эта жидкая резина. Использовать можно где угодно, это настоящая находка. Незаменима будет для ремонта в своих частных домах. Особенно нам пригодилось для постройки новой бани.

ЭДУАРД

Жидкая резина — название рекламного характера. Для конкретного применения важен состав. Это, скорее всего, мастика либо битумно-каучуковая на растворителях, либо битумная водная эмульсия с латексом. В любом случае есть битум, который не является экологическим материалом. Я пока не пользовался.

АНДРЕЙ 21, НОВОРОССИЙСК

Занимаюсь работами с такой жидкой резиной около двух лет. Кровлю ремонтировали, наносили на кровлю в новостройках и фундаменты. Сначала было сложно, так как не было опыта и не у кого было спросить. Потом, когда опыт появился, делали по 2 кровли одновременно, быстро и без брака. Главное строго придерживаться технологии напыления. Сейчас уже не хочется возвращаться к горелкам. Этот материал, наверное, лучший для плоской кровли. Объясню почему:

• не трескается при морозе и солнце;
• если произошёл внешний местный пробой, дальше, под себя не пропускает воду и поэтому легко отремонтировать;
• когда в стяжке трещина тянется, а не рвется;
• не проминается под тяжестью;
• не сползает на вертикальных поверхностях;
• отличная адгезия к любым материалам;
• можно закрывать большие объемы — до 1000 квадратов за день .

Температура нанесения не ниже +5 градусов! Материал, с которым мы работаем — двухкомпонентная битумно-латексная эмульсионная мастика.

АНДРЕЙ, кровельщик

В прошлом году выводили крыши из ужаснейшего состояния жидкой резиной, и кстати ни одна наша кровля не потекла до сих пор. И то, что делалось за несколько дней резиной при помощи металла делалось бы все лето и обошлось бы в четыре раза дороже. Для тех, кто сомневается и боится верить в новое (в старые времена люди не верили, что Земля круглая, многих даже на костре сожгли за это) — наберите в яндексе «жидкая резина» и позвоните в конторы, которые ей занимаются, и попробуйте по телефону разнести в пух и прах эту технологию. Много нового о себе узнаете.

DIMATSK. ТОМСК

Нужно было изолировать подземный гараж. Сделали, даже пофотал немного. Попросили трактор отрыть стену. Затем ободрали стену от глины и корней под шпатель. Отмыли стену Керхером с самой ядреной насадкой. Подождали пока все просохнет и начали наносить гидроизоляционное покрытие. Всего получилось 5 слоев с промежуточными сушками. Работать с материалом понравилось — получился один сплошной ковер без стыков, жидкую резину можно задуть в любую щелочку. Расходы — задняя стенка по материалам примерно 7 т.р. + трактор 6 т.р. Еще вывел вентиляцию отдельную (на фото из отверстия под нее шланг торчит) + труба 880 р. Работали сами, поэтому за работу 0.

Преимущества и недостатки жидкой резины для гидроизоляции – обзор и отзывы

Жидкая резина «Haveg» – современная однокомпонентная мастика, предназначенная для холодного нанесения на различные типы поверхности. Материал нашел применение в различных сферах, а его технические характеристики стали причиной популярность среди профессиональных строителей, ремонтников и обычных пользователей.

Жидкая резина: преимущества и недостатки материала

Сперва, рассмотрим достоинства данного предложения. К ним относятся:

• практичность;
• универсальность;
• высокая адгезивность к поверхностям;
• высокая скорость обработки;
• простота нанесения и ремонта;
• надежная защита от влаги и воздействия окружающей среды;
• эластичность;
• большой диапазон рабочих температур;
• отсутствие выделения вредных веществ;
• долговечность.

Разумеется, это лишь краткий список плюсов выбора. Как и у любого другого материала, имеются и свои слабые стороны.

Минусы жидкой резины:

• стоимость;
• сложность снятия мембраны с поверхности;
• слабость к растворителям на основе нефтепродуктов.

Обратите внимание, что при сравнении стоимости покрытия рулонными материалами и жидким гидроизолом ПБК «Haveg» учитывается лишь цена 1 м². При этом, расходы на рулонную гидроизоляцию в итоге могут оказаться намного выше из-за: сложности подготовительных работ; двухслойного покрытия; использования крепежных приспособлений. Это подтверждают многочисленные отзывы наших клиентов.

ПБК «Haveg» – качество по доступной цене

Жидкая резина для гидроизоляции является нашей разработкой. Покупая у нас, вы получаете цену производителя и 100% защиту от подделок и некачественного товара.

Мы готовы доставить заказ любого масштаба в любую точку РФ и СНГ.

Хотите получить подробную информацию или оформить покупку? Звоните или заказывайте обратный звонок. Менеджеры интернет-магазина Haveg сделают все, чтобы обеспечить взаимовыгодное сотрудничество.

Покраска авто жидкой резиной

На сегодняшний день покраска автомобиля жидкой резиной в Новосибирске стала довольно востребованной услугой.

Покрытие кузова авто жидкой резиной – это стильно, практично, недорого и доступно, так же покрытие является съемным и при необходимости удаляется пластами, не оставляя никаких следов на ЛКП (Лако Красочном Покрытии).

 

Отдельным видом тюнинга стало — покраска авто жидкой резиной, а затем нанесение граффити рисунков поверх жидкой резины.

 

Жидкая резина наносится на кузов автомобиля – поверх родного ЛКП в 8-12 слоев без разбора кузова и снятия элементов.

После высыхания покрытие становится эластичной резиновой пленкой с выбранным вами цветом, так же возможна покраска (бронирование) бесцветной прозрачной резиной.

Для многих автовладельцев жидкая резина нанесенная на кузов – не раз спасала их автомобили от царапин веток или хулиганов во дворе, т.к. в большенстве случаев толщины слоя жидкой резины бывает достаточно, чтобы принять все на себя. Ремонт покрытия жидкой резины обычно очень прост, при использовании базовых цветов при окраски кузова, для локальных ремонтных случаев существует жидкая резина в баллончиках (более 10 базовых цветов жидкой резины: черный, белый, красный, зеленый, желтый и др.) С помощью баллончика вы можете исправить поврежденные участки покрытия самостоятельно.

 

 

Какую жидкую резину можно использовать?

 

На данный момент есть только 2 зарекомендовавших себя бренда жидкой резины в России и за рубежом: Жидкая резина PlastiDip и RubberPaint.

 

 

Минусы покраски авто жидкой резиной.

 

С появление на рынке России жидкой резины появилось множество, как негативных, так и позитивных отзывов, об этом подробнее:

 

1. Многие решаются на самостоятельную покраску авто жидкой резиной своими руками, не имея ни опыта в подготовке и оклейки кузова, ни представления о покраске авто жидкой резиной.

 

Как правило уже через неделю или после первой мойки могут проявится первые проблемы.

 

*Перед покраской важно тщательно помыть автомобиль, удалить битумные пятна, просушить кузов и сделать качественную оклейку – именно под жидкую резину, затем очень хорошо обезжирить кузов и все проемы (труднодоступные места сцепления жидкой резины с кузовом) например между фарами и кузовом и тд. Так же существует множество нюансов в пропорциях замешивания выборе пигмента, выборе давления, сопла пистолета и самом процессе покраски, что в итоге часто является основной причиной негативных отзывов о покрытии жидкой резиной.

 

2. Снятие жидкой резины. Достаточно много отзывов гласящих о проблемном снятии жидкой резины спустя год и более постоянной эксплуатации.

 

Причины:

 

1. Многие недобросовестные мастера работающие в сервисах выдают жидкую резину «Китайского производства» за оригинальный PlastiDip и как итог — красят непонятно чем и непонятно зачем, ведь в сфере автопокраски честная и чистая репутация – залог успеха и процветания автопокрасочной мастерской.

 

2. В целях экономии на материале многие пренебрегают рекомендациям производителей жидкой резины и наносят 3-5 слоев, вместо 8-12, в итоге слой резины получается тонким. 

 

Покраска американской жидкой резиной Plasti Dip

1. Что такое Plasti Dip?
Plasti Dip (жидкая резина) — это краска сложного состава, которая наносится как на отдельные части автомобиля, так и на весь автомобиль целиком.

Нанося Plasti Dip на Ваш автомобиль, Вы покрываете лакокрасочное покрытие надежным слоем прорезиненной краски, которая защитит его от сколов, царапин, потертостей, выгорания цвета и других внешних воздействий.

Главное преимущество жидкой резины в том, что она легко снимается с нанесенной поверхности. Благодаря особому составу, слой не требует специальной обработки и подготовки при снятии — легко снимается в домашних условиях, не портит и не оставляет следов на лакокрасочном покрытии.

Производители заявляют, что нанесенный слой держится не менее 3 лет.

После высыхания он выдерживает перепады температур от -35 до +75 градусов.

Благодаря Plasti Dip Вы легко сможете изменять цвет своего автомобиля и теперь внешний вид вашего авто зависит только от вашей фантазии!

2. Нужно ли менять документы или делать отметку после покраски Plasti Dip?
Так как Plasti Dip — долгосрочное и съёмное покрытие, его можно отнести к временным.
Соответственно, менять целое ПТС не нужно. Достаточно приехать в ГИБДД, где внесут в графу особые отметки информацию о жидкой резине.
Что делать если нет желания тратить время на оформление в ГИБДД?
Ответ: можно ездить с изменённым цветом. После изменения цвета автомобиля, его владельцу отводится 5 дней на внесение изменений в ПТС.
При вопросе сотрудника ГИБДД можете сказать, что покрасили авто менее 5 суток назад. В целом, менее 1 % автовладельцев вносят изменения после покраски жидкой резиной.
Правда, если вы соберетесь продавать ТС, то при постановке на учёт, новому владельцу придется внести в поле особые отметки информацию о покрытии Пласти Дип на машине.

3. На кузове автомобиля присутствуют дефекты, нужно ли приводить кузов в идеальное состояние перед покраской?
Необязательно, это зависит исключительно от ваших пожеланий и ожиданий. Многие недостатки удастся скрыть, а мелкие сколы и царапины и вовсе сравняются после нанесения покрытия. Такие недостатки не повлияют на долговечность покрытия, но в любом случае — мастер подробно расскажет о том, что критично перед покраской, а что — нет.

4. Выдерживает ли покрытие высокие/низкие температуры, бесконтактные/автоматические мойки?
Покрытие выдерживает температурный режим в диапазоне от — 35 до + 75 градусов. А также резкие перепады температур, высокое аэродинамическое сопротивление, химию московских дорог и большинство едких химических веществ.
Если правильно соблюдать все технологии нанесения краски Plasti Dip, то бесконтактная мойка будет не страшна автомобилю.
*следует понимать, что мойка должна использовать качественную химию и соблюдать необходимое расстояние между кёрхером и поверхностью автомобиля, давление должно быть отрегулировано.

5. Возможно ли отремонтировать покрытие после механических повреждений?
Да, покрытие ремонтопригодно. Отремонтировать локально Plast iDip не представляется такой уж большой проблемой. Как и в любом деле, все зависит от характера повреждения.
Мелкие царапины можно подкрасить сверху еще несколькими слоями.
При очень сильных повреждениях можно снять Plasti Dip с элемента и перекрасить заново.

6. Сколько держится жидкая резина Plasti Dip
Как показывает практика на настоящее время Plasti Dip без проблем держится на автомобиле 2-3 года (на нашем личном опыте).
После 3-х лет Пласти Дип снимается без особых сложностей не оставляя следов на родном ЛКП (при соблюдении необходимой толщины в 120 микрон и при условии работы с оригинальным продуктом Performix, в том числе и разбавителем).

С 2017 года поверх жидкой резины наносится глянцевый или матовый лак. Результат — увеличение сроков службы (от 4-5 лет и выше), блеск, зеркальность, возможность полировать в первом случае (если это глянцевый лак) и еще большая матовость, максимальная схожесть с пленкой (если это матовый лак).

С 2018 года это бронирование автомобилей продуктом «Prodect». Усовершенствованная версия Plasti Dip специально для защиты авто.

Покрытие дисков жидкой резиной

Любите экспериментировать и украшать свой автомобиль? Нет ничего лучше для воплощения креативных фантазий, чем покраска дисков временной автомобильной краской. Для реализации такой цели идеально подходит жидкая резина для авто. Появившаяся на рынке только 6 лет назад, она успела завоевать популярность и признательность автолюбителей во всем мире.

Купить жидкую резину для дисков сегодня вы сможете в виде обыкновенной краски-спрея. При этом выбрать желаемый тон не представит труда, потому что в ассортименте хорошего магазина автотоваров всегда представлена максимально широкая палитра этого вида аэрозоля – в несколько десятков оттенков.

Подготовка дисков к нанесению жидкой резины

Главное условие покраски авто – это чистота помещения и обрабатываемых деталей. Диски – не исключение. С колес нужно тщательно смыть грязь, просушить их и обезжирить покрываемую поверхность. Для этого заранее нужно купить растворитель или антисиликон. Удалять жиры с дисков необходимо для обеспечения хорошей липкости резиновой краски в баллончиках.

Совет: избежать «плевков» и сделать распыление аэрозольной краски равномерным поможет ее предварительный подогрев в теплой воде.

Популярные способы покраски дисков жидкой резиной

• Способ 1. Вам необходимо заклеить колеса малярным скотчем с внешнего края и дополнительно прокрасить стыки. Жидкая резина снимется вместе с липкой лентой, а сами диски останутся без повреждения нанесенного слоя.
• Способ 2. Вам понадобятся куски тонкого картона, которые перед использованием краски-спрея необходимо поместить в щели между дисками и камерой. Так они образуют «солнышко», закрывающее покрышки от попадания жидкой резины для авто в непредусмотренные места.
• Способ 3. Малярный скотч располагается по кругу по всей поверхности колеса, начиная с обода. Следите за его приклеиванием, чтобы не зацепить края диска. Этот метод требует терпения, внимательности и кропотливости.
• Способ 4. Выполняется сразу же после мойки и просушки колес. Для большей эффективности можно воспользоваться феном – он поможет сбить остатки дорожной пыли и влаги. Вам нужно заклеить только нипель и распылить жидкую резину. Частицы краски для авто, попавшие на обод, со временем отпадут сами – после двух-трех моек.

Важные нюансы покраски дисков жидкой резиной

Независимо от выбранного вами метода покраски, вам придется наносить 5-6 слоев. Первый слой краски-спрея наносится напылом – он обеспечивает хорошую адгезию следующих слоев. Второй нужен для тщательной прокраски спиц и уголков. Третий, четвертый и пятый обеспечивают достаточную толщину жидкой резины, ее прочность и оттенок.

Качество покраски зависит от угла наклона баллончика – распыляйте краску всегда перпендикулярно к окрашиваемой поверхности, чтобы избежать грубой фактуры. После тщательного высыхания (примерно 2 часа) можно снимать скотч.

Хотите недорого купить жидкую резину в Хабаровске? Выбирайте в каталоге современного интернет-магазина автотоваров «МаркетЭм».

Окраска автомобильных дисков уже давно является важным вопросом для многих автолюбителей. Вариантов покрытия для этого элемента авто существует несколько. Но, пожалуй, одним из малоизвестных, и постепенно развивающихся покрытий, считается резиновая краска. Этот материал относительно новый, и еще не так часто используется для восстановления внешнего вида колес. Но благодаря положительным качествам ситуация постепенно меняется в пользу резиносодержащих составов.

Разновидности покрытий для дисков

Сначала стоит в общих чертах упомянуть все виды покрытий для колесных дисков авто. Самые распространенные из них следующие:

• порошковые краски;
• акриловые эмали;
• виниловая пленка;
• резиновая краска.

Каждое из этих покрытий для дисков авто имеет право на жизнь, и потому используется по индивидуальному желанию каждого автолюбителя. Например, порошковые краски считаются очень надежными и хорошо защищают от разнообразных внешних воздействий. Однако процедура их нанесения довольно сложная с технологической точки зрения, и практически невозможна в домашних условиях.

Что касается акриловых и других эмалей для дисков авто, то их основным преимуществом можно назвать невысокую цену и простоту нанесения. Однако по сравнению с другими перечисленными типами покрытий для дисков авто эмали не имеют такой устойчивости к физическим и агрессивным химическим воздействиям.

Немного лестнее пользователи отзываются о пленочных покрытиях. Для нее преимущества следующие – пленка для дисков легко наносится, отлично защищает от внешних воздействий и в случае надобности без проблем снимается. Однако у этого покрытия есть и недостаток – его высокая цена. Поэтому пленка используется в основном для выставочных автомобилей, в которых главным является их внешний вид.

И, наконец, резиновая краска, которая является относительно новым типом покрытия на рынке автомобильной продукции. Однако резиносодержащие краски имеют много положительных свойств, потому очень быстро входят в моду среди владельцев машин. Такая краска выпускается в нескольких видах, она имеет некоторые особенности при нанесении, а также применяется не только для окраски колесных дисков. Об этом немного подробнее далее.

Виды резиносодержащей краски

Начать следует с самого простого – с вариантов поставки материала. Резиновая краска выпускается производителями в двух основных вариантах расфасовки – в аэрозольных баллончиках и в стандартной таре. Для окраски автомобильных дисков первый вариант является преимущественным, так как для этой работы требуется не так много материала. А также с баллончиками работать намного проще, нежели с краскопультами.

Если восстановление дисков проводится на профессиональном уровне, то выгоднее использовать стандартную расфасовку. Так материал обойдется гораздо дешевле, что является важным показателем для успешной работы станций технического обслуживания.

В таких случаях краска наносится на поверхность при помощи обычного краскопульта и компрессора.

Преимущества материала

Теперь стоит сказать несколько слов об основных преимуществах резиновой краски, которые продвигают ее на высший уровень популярности среди автолюбителей. Но сначала вкратце о недостатках. Резиновая краска – удовольствие не из дешевых. Помимо этого на рынке можно встретить немало подделок этого материала, которые в один миг разочаруют купившего такой состав.

Касательно преимуществ резиновой краски для дисков можно выделить следующие моменты:

• Простота нанесения. Некоторые виды таких покрытий можно наносить даже на неподготовленную поверхность. Структура материала отлично перекрывает все видимые дефекты в виде царапин и небольших сколов. Такие краски зачастую наносятся на уже имеющееся лакокрасочное покрытие, причем без вреда для последнего.
• Защита от внешних воздействий. Во-первых, резиновые составы отлично препятствуют проникновению к металлу разрушительной влаги. А во-вторых, благодаря эластичности краски, покрытие отлично отражает разные механические воздействия. Например, удары мелких камней, веток деревьев, льда.
• Долговечность. Этот материал нельзя назвать самым долговечным, однако, при более-менее бережной эксплуатации, нанесенный состав будет служить не один год без потери изначального внешнего вида.
• Простота снятия. Это очень важное преимущество, так как все знают, как тяжело снимать обычное лакокрасочное покрытие. Резиновая же краска снимается так же легко, как и обычная пленка.

Особенности нанесения

Покраска резиновыми составами обычно не вызывают никаких трудностей даже у начинающего маляра. Краска ложится ровно, отлично сглаживает все не устраненные дефекты. Больших сколов она, конечно же, не перекроет, а вот мелкие царапины и другие неглубокие изъяны под резиновым покрытием видны не будут.

В зависимости от производителя и его рекомендаций резиновая краска наносится в два или в три слоя традиционными способами.

Между слоями необходимо давать предыдущему покрытию как следует высохнуть. Некоторые автолюбители практикуют покрытие резиновой краски прозрачным лаком для глянца и оригинальности внешнего вида дисков.

Альтернативное использование

Помимо окраски дисков такие составы часто применяются для обработки деталей кузова авто, которые особо подвержены агрессивным внешним воздействиям. Сюда можно отнести пороги, арки и нижнюю часть дверей. Пружинящая структура материала более эффективно отражает мелкие камешки, предотвращая появление царапин и сколов. Также резиновая краска является отличным барьером для влаги.

Plasti Dip как одна из лучших резиносодержащих красок

Особого внимания заслуживает резиновая краска от американского производителя – Пласти Дип. Она выпускается в виде баллонов и в обычной таре. Получает немало положительных отзывов от тех, кто ею воспользовался. На рынке можно найти много популярных цветов этого покрытия, что позволяет подобрать нужный вариант под конкретную машину.

Содержание:

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке — жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов — жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.

Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной

Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:

• высокими противоударными свойствами;
• устойчивостью к перепадам температур;
• водонепроницаемостью;
• эластичностью;
• устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
• защитными и противоскользящими свойствами.

Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:

• Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
• Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
• Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
• Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
• Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
• Время высыхания краски – 30-60 минут.
• Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
• Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
• Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.

Жидкая резина – идеальный материал для творчества:

• работы и краска стоят не слишком дорого;
• можно покрасить авто самостоятельно;
• после покраски легко вернуть машине прежний цвет.

Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):

• В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
• На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
• После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
• Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
• Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.

Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля

Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:

1. Тщательно помыть и просушить автомобиль.
2. Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
3. Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:
4. Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
5. Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
6. Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
7. Рамки для гос. номера нужно снять.
8. Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
9. Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.

Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.

Подготовка распылителя и краски:

Обязательно защитите органы дыхания — наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!

Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.

Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.

Теперь необходимо будет настроить распылитель — оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.

Распыление Plasti Dip:

1. В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
2. Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно — поступательными движениями в 2-3 слоя.

Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%. Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой — это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.

Второй слой наносится так же плавными возвратно — поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!

Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.

Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.

После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.

После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.

Покрытие Жидкая резина — Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)

После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.

Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.

Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.

Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля — не допускать подтеков вокруг бензобака.

Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров

Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.

В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.

Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев

Колесные диски

13-14 радиус	2 аэрозоля
15-16 радиус	2 аэрозоля
17-18 радиус	3-4 аэрозоля
19-20 радиус	4-5 аэрозолей

Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)

Капот	1.5 — 2 аэрозоля
Крыша	1.5 — 2 аэрозоля
Крышка багажника	1.5-2 аэрозоля

Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев

(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)

A, B класс	потребуется 3 — 5 литров коцентрата
С, D класс	потребуется 5 — 7 литров коцентрата
E, F, S класс	потребуется 9 — 12 литров коцентрата

В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %

Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность

В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 — 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно «засветлять» и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)

Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip

При добавлении в «глянцеватель или прозрачный»	При добавлении в базу
Перламутровый эффект	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Хамелеоны	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	Эффекта пратически не будет
Эффекты Металлик	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Эффекты металлик крупны частицы	на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности *	На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **

*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru

Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Твердый остаток после нанесения	24%
Прочность на разрыв при растяжении (ASTM D-638)	3,740 psi
Предел растяжения (ASTM D -638)	430%
Устойчивость к порезам/царапинам (ASTM D -1044)	очень хорошая
Противодействие сколам при трении(ASTM D -3170)	отличное
Срок хранения:	3 года при t 25° C
Устойчивость к химическому воздействию:	кислоты, щелочь, загрязнители: отличная; нефтепродукты – ограниченная.
Твердость при вдавливании по Шору, тип А (ASTM D -2240)	70 ед. (для сравнения, твердость автомобильной шины – 60-70 ед.)
Соляной туман (тест на устойчивость коррозии) (ASTM B-117)	успешно (тестировался в течение 1000 часов)
Стойкость к атмосферным воздействиям в т.ч. УФ излучению (ASTM G-53)	3-5 лет.
Диапазон рабочих температур:	от -34,44° C до 93,33° C
Диапазон тягучести:	80 – 100 K.U. при 25° C
Паропроницаемость (ASTM E -96)	.03 grains/sq. ft./hr
Расход:	1 галлон — 2,787 м2 при толщине 381 мкм
Электрическая прочность (ASTM D -149)	1,400 v/mil

Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!

Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.

Производитель: США, Performix

Подпишитесь!
И узнавайте о новинках, скидках и спецпредложениях всегда первыми!

Plasti Dip на автомобиле спустя три года: во что превратился и как его снять?

    Три года назад мы рассказывали про автомобили, окрашенные защитным покрытием Plasti Dip. Тогда их владельцы были довольным своим решением. Что поменялось с тех пор? Оказывается, многое.

    Уже через полтора года материал начинает проявлять себя с худшей стороны: выцветает и «намертво» приклеивается к кузову. Не содрать!

    Мнение гродненца спустя три года — в нашем репортаже.

    Когда защитное покрытие Plasti Dip появилось в продаже, интернет заполнили хвалебные отзывы. Блогеры показывали, насколько легко его наносить на автомобиль, как он сохраняет кузов от царапин и как легко потом снимается. Но время все расставило на свои места.

    Наш читатель Евгений купил в 2013 году свежий Nissan Navara. Пикап был в идеальном состоянии.

    — По работе мне часто приходится ездить по лесным дорогам, — рассказывает AutoGrodno.by Евгений. — Чтобы защитить кузов от постоянного трения о ветки, было решено облить его жидкой резиной. Выбрал прозрачный мат. Красил самостоятельно, с помощью краскопульта. Нанес три слоя. И первый год рекомендовал это покрытие всем знакомым, ведь сам был им очень доволен. Даже сильные удары веток о кузов не оставляли следов.

    Но, спустя полтора года материал стал заметно стареть: выцвел, впитал в себя грязь и попросту присох к кузову.

    Однако, покрытие «держится» уже третий год:

    — Больше всего износились горизонтальные поверхности, на которые постоянно попадали солнечные лучи, — говорит автовладелец. — Сам же материал на ощупь стал напоминать пластмассу. В результате, машина выглядит крайне непрезентабельно.

    Пришло время снимать Plasti Dip, но как?

    — В рекламных роликах показывают, что его достаточно подцепить ногтем, потянуть руками и снять как покрывало. Но этот трюк работает лишь с новым покрытием, которое еще не успело прикипеть к кузову, — поясняет Евгений. — Поиски в интернете народных средств к положительному результату не привели. Кто-то сбивает покрытием напором воды от Керхера, кто-то растворяет керосином, кто-то воздействует растворителем. Мне эти уловки не помогли. Я уже даже подумал, что у меня подделка. Но сверив банки с официальными сайтами, проверив их по определенным признакам, понял, что это как раз таки оригинал из США.

    Кто-то стал рассказывать Евгению, что трех слоев жидкой резины недостаточно и что нужно было наносить его восемь раз. Но тогда экономическая выгода вообще терялась.

    Пробуем оригинальный растворитель:

    Один из продавцов посоветовал использовать оригинальный растворитель. В гараже как раз осталось немного оригинала в герметичной банке. Пробуем на крышке капота.

    Никакого эффекта. Покрытие намокает и совершенно не снимается:

    Лишь в углублении бампера, куда не попадали солнечные лучи, материал слазит как в рекламе:

    А снизу идеальная поверхность бампера, как и три года назад:

    Справедливости ради нужно сказать, что и сейчас Plasti Dip сохраняет лакокрасочное покрытие:

    Царапины не сквозные. Сложно представить, как бы потерлась оригинальная краска после жестких трехлетних поездок по лесным дорогам.

    Только вот как теперь избавиться от приобретенной защиты?

Плюсы и минусы жидкой резины для гидроизоляции объектов

Плюсы и минусы жидкой резины

1. Общие сведения о гидроизоляции
2. Классификация и выбор материалов для гидроизоляции
3. Плюсы и минусы жидкой резины
4. Сравнение жидкой резины и традиционных материалов
5. Технология жидкой резины

В настоящее время наиболее перспективным гидроизоляционным материалом, удовлетворяющим всем перечисленным требованиям и обладающим отличной адгезией к большинству применяемых в строительстве материалов, является бесшовная напыляемая гидроизоляция с общеупотребительным названием «жидкая резина» (англ. liquid rubber) — экологически чистая двухкомпонентная полимерно-битумная эмульсия холодного напыления, состоящая из основного компонента и отвердителя. Несомненные преимущества гидроизоляции объектов современным перспективным материалом жидкая резина являются:

• Отличная адгезия напыляемой гидроизоляции к большинству материалов, используемых в строительстве зданий и сооружений – бетону, кирпичу, металлу, дереву.
• Уникальная возможность создания бесшовного монолитного покрытия на объектах с рельефом и конфигурацией любой сложности (примыкания, выступающие части, углы, трубы, сливные воронки и т.п.). В этом отношении плюсы жидкой резины перед рулонными и листовыми материалами практически перекрывают все возможные достоинства других традиционных материалов.
• Напыление жидкой резины обеспечивает снижение временных затрат на выполнение работ по сравнению с рулонными материалами.
• Получение гидроизоляционного покрытия с высокой эластичностью, прочностью, стойкостью к ультрафиолетовому излучению и отсутствием растрескивания при отрицательных температурах, а также при перепадах температур.
• Возможность самовосстановления гидроизоляционного слоя при небольших механических повреждениях.
• Отсутствие пожароопасных факторов при выполнении работ – нанесение выполняется методом холодного напыления, без применения огня.
• Жидкая резина отличается отсутствием токсичных выделений при проведении работ, связанным с отсутствием в компонентах жидкой резины растворителей, что позволяет выполнять напыление жидкой резины, в том числе, в закрытых помещениях без применения специальных средств защиты.
• Допускается напыление жидкой резины на влажную поверхность.
• Возможность быстрого и лёгкого ремонта поврежденного участка изолируемой поверхности без демонтажа всего гидроизоляционного покрытия.
• Напыление жидкой резины не требует крепежных элементов, что позволяет не нарушать целостность изолируемой поверхности.
• Удобная транспортировка сырья (в бочках) и оборудования (размеры и вес установки позволяет перевозить её в багажнике легкового автомобиля) для гидроизоляции жидкой резиной.
• Практически стопроцентная водонепроницаемость гидроизоляционного слоя, что позволяет применять напыление жидкой резины при устройстве бассейнов, искусственных водоёмов, ёмкостей и т.п.
• Современное оборудование для жидкой резины ДУГА®, выполняющее напыление жидкой резины в качестве гидроизоляционного покрытия , позволяет выполнять работу при наличии лишь доступного в большинстве случаев источника питания напряжением 380/220 В, практически на всех марках компонентов отечественного и импортного производства. Специального длительного курса обучения для исполнителя работ не требуется – оператор получает все необходимые знания при покупке установки у специалистов производителя — ВЗСтО, к установке прилагается инструкция, паспорт и обучающие видео, снятые на объектах различной сложности и конфигурации. Оборудование для жидкой резины ДУГА® позволяет выполнять напыление жидкой резины с минимальными навыками и требованиями к оператору. Кроме того, консультанты Владимирского завода строительного оборудования обеспечивают своим партнёрам постоянную техническую поддержку по всем вопросам, связанным с напылением жидкой резины.

Эластичность полученного при напылении гидроизоляционного слоя жидкая резина настолько велика, что материал почти полностью восстанавливает свою первоначальную форму даже при деформации до тысячи процентов от исходного размера! Полученное покрытие сохраняет эластичность даже при отрицательных температурах, в отличие от большинства традиционных рулонных материалов, а также выдерживает резкие температурные колебания в допустимом рабочем диапазоне температур от -45℃ до +80℃. Жидкая резина, помимо гидроизоляционной мембраны, является также отличной защитой от ультрафиолета для пенополиуретановой теплоизоляции, которую можно напылить, применяя оборудование для пенополиуретана ДУГА®.

Сравнительная таблица физико-механических свойств распространённых гидроизоляционных материалов

Технические характеристики	Жидкая Резина	Рубероид РКП-350 ГОСТ 10923-93	Стеклоизол ХКП ГОСТ 30547-97	Бикрост ХКП ГОСТ 30547-97	Техноэласт	Гипердесмо	Полимочевина
Прочность сцепления с бетоном не менее, МПа	1	0,3	0,3	0,3	0,3	8	8
Относительное удлинение при разрыве, не менее, %	1000-1400	1,5	1,5	1,5	1,5	до 2000	200-500
Время застывания, не более, мин	1	—	—	—	—	120	3
Время вулканизации, не более, ч	12-36	—	—	—	—	до 168 (7 суток)	до 168 (7 суток)
Водопоглощение по массе в течение 24 ч, не более, %	0,5	2	2	1	1	0,9	2
Температура эксплуатации без изменения свойств, ℃	-65…+95	-30…+80	-30…+80	-30…+80	-30…+80	-50…+80	-50…+80
Гибкость без образования трещин на брусе при -20℃, радиусом	5 мм	35 мм	25 мм	25 мм	10 мм	5 мм	5 мм
Горючесть	Г2	Г3	Г3	Г4	Г3	Г2	Г2
Воспламеняемость	В2	В3	В3	В3	В3	В2	В2
Стоимость, руб/м2	600-650	60-100	100-150	70-100	170-300	800-1000	1000-1300
Срок службы по результатам испытаний, лет	20-25	7-10	10-12	5-7	20-25	20-25	20-25

Как известно, любой материал не может обладать исключительно достоинствами. Минусы жидкой резины обычно представлены следующими доводами:

• Стоимость сырья. Цена на компоненты для напыления жидкой резины, на первый взгляд, действительно выше, чем на привычные рулонные материалы. Однако, если учесть все остальные затраты, сопутствующие применению рулонных материалов (нанесение праймера вручную кистью или валиком, раскатывание и укладка рулонов минимум в два слоя с прогревом поверхности, наличие и применение газовой горелки в пожароопасный летний период, и, как следствие, значительно меньшую производительность труда за единицу времени) – разница в цене уже не будет значительной. Минусы жидкой резины в этом отношении компенсирует и возможность выполнить гидроизоляцию не только качественно, но и максимально быстро. Учитывая климатические условия в большинстве регионов нашей страны,  этот фактор иногда является определяющим.
• Удаление покрытия с поверхности, в случае необходимости, будет сложнее, чем снятие рулонного материала. Эта особенность вытекает из важнейшего достоинства жидкой резины – прекрасной адгезии к изолируемой поверхности. Данная особенность не является серьёзным минусом, так как ремонт любого, даже сложного по конфигурации, поврежденного участка изолируемой поверхности можно быстро выполнить напылением той же жидкой резины, а полное удаление неповрежденного гидроизолирующего покрытия происходит крайне редко.
• Возможность повреждения гидроизоляционного слоя из жидкой резины растворителями и веществами, содержащими нефтепродукты. Основой жидкой резины являются нефтепродукты, поэтому при попадании на неё растворителей с аналогичной основой покрытие может частично повреждаться. Небольшие поврежденные участки можно также напылить новым слоем жидкой резины (после высыхания поврежденного слоя). Однако, представить массовое попадание растворителя на всю гидроизолируемую поверхность и повреждение всего слоя гидроизоляции практически невозможно.
• Напыление жидкой резины на поверхность возможно лишь применяя специальное оборудование для жидкой резины ДУГА®, которое необходимо приобретать. Отнести это свойство в минусы жидкой резины не совсем корректно. Скорее, это особенность материала и технологии жидкой резины, обусловленная принципом получения гидроизоляционного слоя, необходимостью качественного соединения распыляемых плоскостями компонентов и быстрой полимеризацией готового слоя. При этом цены на профессиональное оборудование для жидкой резины ДУГА^® производства ВЗСтО невысоки относительно стоимости сырья, а купленная один раз установка будет постоянно приносить прибыль владельцу.

Оборудование для жидкой резины Дуга И3 перед началом работ

лучших герметиков и покрытий для крыш домов на колесах (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества герметика и покрытия для крыш домов на колесах

• Структурная защита. Прежде всего, заделка уже возникших трещин и предотвращение появления новых с помощью герметика для крыши — это вложение в конструкцию и долговечность вашего дома на колесах. Слой резинового герметика для крыши также поможет предотвратить деформацию от тепла и сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе, помогая предотвратить дорогостоящий ремонт крыши жилого дома.
• Регулировка температуры. Покрытие крыши образует защитный барьер, который помогает регулировать температуру внутри вашего дома на колесах, благодаря чему будет прохладнее летом и теплее зимой. В качестве дополнительного преимущества вы, вероятно, в конечном итоге будете использовать меньше энергии, поскольку вам не придется включать кондиционер или отопление.
• Уменьшение износа. Поверхность крыши вашего дома на колесах со временем подвергается серьезным испытаниям. При многократном воздействии элементов на крыше вашего дома на колесах могут появиться признаки износа.Резиновая крыша на крыше помогает свести к минимуму износ.
• Снижение энергопотребления. RV потребляют много энергии при использовании, даже в коротких поездках. Покрытие крыши жилого дома может помочь снизить эти расходы благодаря дополнительной изоляции, которую оно обеспечивает вашему автомобилю. Меньше потребляемой мощности, экономия денег.
• Снижение затрат. Точно так же, поддерживая свой дом на колесах в отличной форме, защищая крышу от повреждений и конструкцию от деформации, вы значительно экономите на обслуживании крыши в будущем.Это поможет сохранить больше наличных в кошельке.

Типы герметиков и покрытий для крыш RV

Жидкие герметики / покрытия

Как и краски, жидкие герметики или покрытия требуют некоторой подготовки поверхности перед нанесением герметика. Перед нанесением продукта необходимо очистить и загрунтовать поверхность, а из-за их низкой вязкости может потребоваться некоторое время для полного отверждения. Перед тем как перекрасить крышу, может пройти несколько недель. Вы можете найти жидкие герметики на основе силикона, акрила или уретана, причем силикон — самый дорогой, но надежный вариант.

Герметизирующая лента

Вместо того, чтобы беспокоиться о длительной подготовке поверхности и покрытии, вы можете просто закрыть утечку лентой, обработанной клеящим герметиком. Герметик образует герметичное соединение с крышей, блокируя попадание влаги и, следовательно, останавливая утечку. Большинство из них может расширяться и сжиматься вместе с крышей в зависимости от погодных условий и может прослужить несколько лет.

Ведущие бренды

Rust-Oleum

Основанная Робертом Фергюссоном в 1921 году компания Rust-Oleum из Иллинойса является производителем защитных красок для домашнего, автомобильного и промышленного использования.Его продукты помогают предотвратить ржавчину и коррозию, и они включают средства, наносимые кистью или спреем, которые можно использовать практически на любой поверхности. Резиновое покрытие Rust-Oleum LeakStop — одно из лучших продуктов компании.

Dicor Products

Компания Dicor Products, являющаяся лидером в индустрии жилых автофургонов, производит все необходимое для поддержания вашего дома на колесах в отличной форме. Компания Dicor, базирующаяся в Элкхарте, штат Индиана, работает уже почти 40 лет и постоянно работает над улучшением своей продукции. Некоторые из их самых продаваемых — это самовыравнивающийся герметик EPDM и акриловое покрытие для резиновых крыш.

Liquid Rubber

Компания Liquid Rubber, расположенная в Онтарио, Канада, производит ряд различных герметиков и покрытий для жилых автофургонов, включая популярный состав жидких покрытий для крыш. Вся их продукция производится в соответствии с высокими стандартами, поэтому вы знаете, что получаете. Среди бестселлеров — покрытие и герметик для крыши Brilliant White RV.

Цены на герметики и покрытия для крыш домов на колесах

• Менее 15 долларов США: В этой ценовой категории вы найдете в основном герметики для крыш.Качество составов сильно различается, но можно найти хорошее качество по отличной цене. Пакеты также будут меньше, чем в других ценовых категориях.
• От 15 до 40 долларов: Средний диапазон является домом для широкого спектра продуктов, от герметиков до покрытий, в различных составах. Качество обычно бывает от хорошего до очень хорошего, но все же следите за брендом, у которого вы покупаете.
• 40 долларов и выше: По этой цене предлагаются полные комплекты кровельного покрытия, а также несколько более дорогих вариантов, содержащих только состав.Высокое качество немного дороже, но вы получите то, за что заплатили. Долговечные силиконы, как правило, находятся в этом ценовом диапазоне.

Основные характеристики

Тип

Важно помнить, что герметик и покрытие — это два похожих продукта, которые служат разным целям. Если вы ищете продукт, который изолирует ваш дом на колесах, защищает от погодных повреждений в различных погодных условиях и добавляет структурную целостность, вам понадобится покрытие для дома на колесах. Если, с другой стороны, вы хотите исправить трещины или протечки в крыше или исправить другое лоскутное одеяло, которое затрагивает небольшие участки, герметик — лучший выбор для этой работы.

Состав

Мы уже касались этого раньше, но повторим еще раз. Материал, из которого изготовлено покрытие или герметик, имеет большое значение с точки зрения его характеристик. Когда дело доходит до приклеивания герметика и ленточного герметика, состав сам по себе имеет меньшее значение, чем общее качество продукта, но кровельные покрытия для жилых автофургонов изготавливаются из совершенно разных материалов. Лучшим с точки зрения атмосферостойкости является силикон, но акрил и уретан также служат своим целям.

Простота нанесения

Составы сильно различаются по способу нанесения, времени высыхания и количеству слоев, необходимых для наиболее эффективного действия.Силикон — один из самых простых в работе продуктов. Быстро сохнет, достаточно одного слоя, легко наносится. Акриловые и уретановые продукты различаются, но для многих требуется как минимум грунтовочный слой и несколько слоев продукта для достижения максимальной производительности.

Прочие соображения

• Тип кровельного материала. Резиновые крыши (кровля из EPDM или TPO) являются наиболее распространенным типом крыш для жилых автофургонов, поэтому выбирайте состав, который может прилипать к резине и не вызывает коррозии материала. Любой другой материал (стекловолокно или металл) обычно совместим с универсальным герметиком или покрытием, но всегда обращайтесь к руководству по продукту, чтобы узнать, для каких материалов он предназначен.
• Эластичность. Чтобы выдерживать перепады температуры, вам понадобится эластичный или гибкий герметик или покрытие, которое может удлиняться или сжиматься с нанесенной поверхностью. Проще говоря, убедитесь, что он имеет достаточную прочность на разрыв, чтобы выдерживать воздействие различных температурных условий.
• Размер упаковки. Имейте в виду, какую часть вашей крыши нужно отремонтировать или сколько вы хотите покрыть. Это поможет вам решить, хотите ли вы вложиться в большое ведро с покрытием или рулон герметизирующей ленты подойдет.
• Цвет. Герметики и покрытия бывают нескольких цветов, включая прозрачный и белый. Выберите то, что лучше всего соответствует вашим потребностям, и помните, что яркие цвета отражают больше солнечного света.

Обзоры и рекомендации лучших герметиков и покрытий для жилых автофургонов 2021

Советы

• Рекомендуется наносить тонкие слои акрилового или уретанового кровельного покрытия для жилых домов вместо одного толстого. Это поможет продукту работать более эффективно.
• Используйте пистолет для уплотнения, чтобы нанести герметик для легкого нанесения покрытия. Некоторые герметики уже поставляются в аналогичной упаковке именно по этой причине. Если у вас нет, залейте его в пистолет для уплотнения и упростите задачу по ремонту крыши вашего дома на колесах.
• Обязательно тщательно вымойте RV перед нанесением любых герметиков или покрытий. Убедитесь, что все, особенно крыша, чистое и сухое, и следуйте всем дополнительным подготовительным этапам, сопровождающим инструкции к вашему продукту.
• Рекомендуется работать в затененном и хорошо проветриваемом помещении, чтобы продукт мог правильно застыть. Слишком много тепла и солнечного света могут немного покоробить крышу, сделав покрытие неровным.
• Самый простой способ устранить протечки в крыше — использовать герметизирующую ленту. Он быстрый, простой в использовании и, что самое главное, невероятно эффективный при выполнении работы.

Часто задаваемые вопросы

В: Как лучше всего наносить кровельное покрытие для жилых автофургонов?

Это довольно простой процесс, который определенно подходит для домашних мастеров.Вы должны начать с того, что убедитесь, что ваш дом на колесах чистый, и предпримите любые другие подготовительные шаги, упомянутые в продукте, который вы купили для покрытия крыши. Также полезно протереть всю крышу денатурированным спиртом после удаления любого старого герметика, чтобы обеспечить чистую поверхность для прилипания к новому покрытию. Затем просто следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему покрытию.

Q: Какие составы мне следует искать?

У вас есть несколько разных вариантов. Покрытие из каучука EPDM подходит для большинства RV и представляет собой устойчивый к атмосферным воздействиям эластомерный состав, который действительно хорошо работает.Покрытия KST также являются хорошим выбором, поскольку они обладают многими аналогичными свойствами и легко справляются с УФ-лучами. Если у вас крыша из стекловолокна, вам нужно что-то, изготовленное специально для этого типа кровельного материала, чтобы все было хорошо герметично.

Q: Сколько слоев мне нужно нанести для ремонта крыши дома на колесах?

Не так много, как вы думаете, поскольку меньше значит больше, когда дело доходит до заделки трещин в крыше вашего дома на колесах. Если вы наносите полное покрытие, количество слоев, которое потребуется для этого, будет зависеть от типа продукта, который вы используете, а также от типа вашего автофургона.Например, уретановые и акриловые покрытия требуют использования грунтовки, а также нескольких слоев в целом.

Q: Чем герметик отличается от покрытия?

Быстрый и простой ответ заключается в том, что герметики обычно используются для ремонта трещин и герметизации стыков кровли для предотвращения утечек воды, а покрытия покрывают всю крышу и работают как изоляторы и защиты от атмосферных воздействий. Их можно использовать вместе или по отдельности.

Q: Что я могу использовать для очистки кровельного покрытия после его нанесения и использования?

Вы можете использовать различные моющие и чистящие средства, но имейте в виду, что все, что содержит нефть, агрессивные абразивные вещества или ингредиенты цитрусовых, может повредить покрытие.Когда дело доходит до того, как часто вы должны чистить резиновую крышу, нужно примерно три-четыре раза в год.

Q: Могу ли я использовать мойку высокого давления для мытья крыши моего автофургона?

Использование мойки высокого давления перед нанесением покрытия на вашу крышу — отличный способ избавиться от любых скоплений и застарелой грязи, но после того, как покрытие было нанесено, вы должны придерживаться более мягких потоков воды для очистки. Мойки высокого давления могут повредить уплотнения, покрытие и даже окраску.

Заключительные мысли

Резиновое кровельное покрытие Heng занимает первое место по показателям максимальной адгезии, которая позволяет создавать воздухонепроницаемое покрытие на крыше.Он помогает герметизировать протекающие крыши и противостоит повреждениям от солнечных лучей. Если у вас есть только небольшие утечки по краям, вы можете сэкономить, купив только самовыравнивающийся герметик Dicor EPDM. Он отлично подходит для герметизации небольших утечек.

Plasti Dip® — PLASTI DIP®

Plasti Dip Spray и Plasti Dip Spray 50 поставляются в емкости размером с галлон, предназначенной только для использования в автомобилях. Благодаря такому разнообразию цветов вы можете легко настроить машину, снять ее и снова окунуть!

• Не может быть использован или продан в этих состояниях для Personal использование: AZ, CA, RI и TN
• Не может использоваться или продаваться в этих штатах для Professional * использование: AZ, CA, RI, TN, DE, MA, MD, NJ, IL, IN, MI, WI, TN, TX и UT
• Не может использоваться или продаваться в Канаде и за рубежом

* Профессиональное использование включает в себя мастерскую по окраске кузовов автомобилей, дилерские центры, услуги по ремонту автопарков и аппликаторы продуктов для компенсации.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед применением хорошо перемешать.

Наносить с помощью системы распыления с электрической турбиной или пистолета-распылителя HVLP с системой нагнетательного бака.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую, непрерывную отделку OEM.

Наносите с использованием только совместимого / одобренного пистолета HVLP (тип с электрической турбиной), который соответствует всем местным нормам.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-30 минут, чтобы высохнуть (высохнуть на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Для наилучшего результата и легкости удаления рекомендуется минимум 5 слоев.

НАМЕКИ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и заправкой распылительного оборудования.Толщина сухого покрытия не менее 10 мил рекомендуется для обеспечения наилучших характеристик и легкости удаления. Перед использованием дайте каждому слою высохнуть в течение 4 часов. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray Colors — подходит для нанесения на большинство литых или каландрированных виниловых пластинок, литых винилов с прозрачным ламинированным полиуретаном или прозрачных полиуретановых покрытий, а также на большинство полиуретановых защитных пленок.Нанесение High Gloss Top Coat на цвета Plasti Dip Spray может вызвать некоторое потускнение при нанесении комбинации на литой винил.

Plasti Dip Spray Clear — подходит для нанесения на литой винил, литой винил с полиуретановым прозрачным ламинатом или полиуретановое прозрачное верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок. Plasti Dip Spray Clear может вызвать некоторое потускнение отделки при удалении с каландрированного винила (с Plasti Dip Spray Clear меньше защиты от ультрафиолета, чем с красками Plasti Dip Spray).

Для потребителей, которые не могут приобрести Plasti Dip Spray, Plasti Dip International предоставила Plasti Dip Spray 50.

Plasti Dip Spray 50 можно использовать и продавать во всех регионах, кроме следующих округов и областей штата Калифорния:

• Округа Эльдорадо, Колуса и Гленн
• Район залива (BAAQMD)

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед применением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Для достижения наилучших результатов покрываемые поверхности должны иметь гладкую, непрерывную отделку OEM.

Наносите с использованием только совместимого / одобренного пистолета HVLP (тип с электрической турбиной), который соответствует всем местным нормам.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-30 минут, чтобы высохнуть (высохнуть на ощупь) перед нанесением дополнительных слоев. Для наилучшего результата и легкости удаления рекомендуется минимум 5 слоев.

НАМЕКИ

Тщательно перемешивайте Plasti Dip Spray перед каждым использованием и заправкой распылительного оборудования.Толщина сухого покрытия не менее 10 мил рекомендуется для обеспечения наилучших характеристик и легкости удаления. Перед использованием дайте каждому слою высохнуть в течение 4 часов. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию.

ВИНИЛОВЫЕ НАКЛЕЙКИ / ПОЛОСЫ

Plasti Dip Spray 50 Colours and Clear — подходит для нанесения на большинство каландрированного винила, литой винил с полиуретановым прозрачным ламинатом или полиуретановое прозрачное верхнее покрытие, а также на большинство полиуретановых защитных пленок.

Plasti Dip Spray 50 Colours and Clear — не рекомендуется для нанесения поверх литого винила!

Plasti Dip Glossifier добавляет защиту Fadebuster ™ и придает глянцевый полированный блеск любому цвету Plasti Dip.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед применением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении.

Нанести с помощью системы распыления HVLP.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Подождите 10-20 минут до высыхания перед нанесением дополнительных слоев, если необходимо. Часто доливайте систему распыления. Избегайте пустых работ, так как воздух может попасть в распылительную систему.

НАМЕКИ

Тщательно перемешивайте перед каждым использованием и доливайте.При необходимости нанесите дополнительные слои. Дайте 4 часа затвердеть. Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту.

Plasti Dip High Gloss Top Coat добавляет защиту Fadebuster ™ и делает поверхность блестящей поверх любого цвета Plasti Dip.

Используйте соответствующую вентиляцию.Перед применением хорошо перемешать.

Все окрашиваемые поверхности должны быть очищены от масел, жира, грязи, воска и рыхлой ржавчины. Необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении.

Нанести с помощью системы распыления HVLP.Держите пистолет-распылитель на расстоянии 6-8 дюймов от поверхности, нанося влажные слои внахлест. Перед нанесением дополнительных слоев, если необходимо, дайте 30 минут высохнуть. Часто доливайте систему распыления. Избегайте пустых работ, так как воздух может попасть в распылительную систему.

НАМЕКИ

Выдержать 4 часа в зависимости от температуры и влажности.Избегайте чрезмерного движения воздуха, тепла и влажности при нанесении. Всегда используйте надлежащую вентиляцию и защиту. Избегайте каких-либо изменений температуры или влажности во время высыхания пальто, чтобы не покраснеть. Кроме того, дайте каждому слою полностью высохнуть перед нанесением нового продукта.

Лучший звукопоглощающий спрей для автомобилей в 2021 году [Обзоры и руководство по покупке]

Каждый хочет иметь красивую тихую кабину в своем автомобиле во время движения, но добиться такой езды может быть довольно сложно.Звукоизолирующие маты дороги, и их установка может быть очень сложной. Отличной альтернативой, о которой многие не знают, является звукоизолирующий спрей .

Звукоизолирующий спрей может быть намного проще и быстрее, чем укладывать непослушные коврики по всему автомобилю. Как аэрозоль соприкасается с ковриками для звукоизоляции? Какие звукоизолирующие спреи являются лучшими вариантами и каковы возможные недостатки их использования? В этой статье мы подробно рассмотрим лучший звукопоглощающий спрей для автомобилей.

Примечание : Для получения информации о других средствах управления автомобильным шумом, пожалуйста, ознакомьтесь с некоторыми из наших статей: Как исправить погремушку автомобильного динамика, и Как уменьшить громкий выхлоп, и Kilmat vs Noico vs Dynamat vs Hushmat, и Как исправить шумные подъемники, и сделает ли двигатель тише более густое масло?

Верхний рисунок для спрея Best Sound Deadening Spray

Другие хорошие варианты

Что такое звукоизолирующий спрей для автомобилей?

Звукоизолирующий спрей для автомобилей — это жидкое соединение, которое можно наносить на твердые поверхности для уменьшения вибрации и передачи звука.Он доступен у нескольких разных производителей и может применяться разными методами.

Этот спрей выполняет ту же функцию, что и звукопоглощающие маты, но с гораздо более легким в установке носителем. Это может помочь устранить дорожный шум, улучшить звуковую систему вашего автомобиля и снизить вибрации.

Из чего это сделано?

Этот продукт представляет собой жидкую версию Mass Limp Vinyl (MLV), распространенного и эффективного рулонного звукоизоляционного материала. Это прорезиненное покрытие, и некоторые бренды смешивают его с другими основами, такими как керамика или асфальт.Большинство утверждают, что не взламывают, хотя отзывы говорят немного о другом!

Где и когда использовать звукопоглощающий спрей?

Несмотря на то, что этот спрей разработан для автомобильной промышленности, он может использоваться и во многих других сферах. Это потенциально может быть применено к любой поверхности, на которую вы хотите перестать передавать вибрации и звук. Вы можете покрыть этим спреем внешнюю часть звукоизоляционной коробки для воздушного компрессора, чтобы создать еще более тихую рабочую среду.

При использовании звукопоглощающего спрея в автомобиле его обычно наносят на оголенный металл всех внутренних поверхностей так же, как и на коврики.Однако он выдерживает очень высокие температуры и может также использоваться в моторных отсеках, а также на ходовой части.

Хотя коврики потенциально могут быть более эффективными в плане звукоизоляции, их также сложнее установить. Из-за этого вы можете использовать спрей для простоты установки. В качестве альтернативы вы можете использовать спрей в более труднодоступных местах и ​​коврики, где установка не так сложна.

Как работает звукопоглощающий спрей?

Звук передается посредством вибрации поверхностей.Звукоизоляционный спрей снижает эти вибрации двумя способами. Во-первых, он увеличивает массу поверхности, делая ее тяжелее, толще и труднее двигаться, тем самым сдерживая вибрации. Во-вторых, из-за своего состава спрей будет поглощать некоторые из этих вибраций и убивать энергию звуковых волн.

Различные виды товаров

Некоторые звукоизолирующие спреи, такие как Lizard Skin 50115, поставляются галлонами и должны использоваться через распылитель краски, такой как пистолет HVLP. Их может потребоваться смешать, и их можно приобрести в комплекте, включающем все необходимое для применения.

Многие из спреев вместо этого выпускаются в аэрозольных баллончиках, которые необходимо хорошо взболтать перед нанесением покрытия. Это упрощает процесс звукоизоляции вашего автомобиля.

Доступны и другие жидкие звукоизоляционные продукты, такие как окраска версий, но в этой статье мы остановимся на покрытиях, наносимых распылением.

Плюсы и минусы звукоизолирующего спрея

Плюсы

• Экономичнее, чем маты
• Легче установить
• Может помочь защитить ваш автомобиль
• Снижает уровень шума и вибрации от дорожного шума, музыки и других источников
• Можно добраться до труднодоступных мест
• Можно наносить дополнительные слои для улучшения характеристик шумоподавления

Минусы

• Может быть не так эффективен, как коврики
• Заявление Мессье
• Может расколоться или потрескаться

Лучший автомобильный шумоизолирующий спрей

Хотя все распылители, представленные на рынке, предназначены для одного и того же, у них есть некоторые отличия, которые стоит отметить.Давайте подробно рассмотрим каждый из самых популярных продуктов в этой категории и посмотрим, как они сравниваются и какой из них может вам подойти.

1. Звукоизолирующий спрей коврик для штанги Конструкторские разработки

Посмотреть на Amazon
Распыление Boom Mat не только снижает шум и вибрацию, но и действует как хороший тепловой барьер до 300 градусов, уменьшая нежелательное тепло. Благодаря этому его можно без проблем наносить на брандмауэры и моторные отсеки, и он может помочь уменьшить передачу тепла от двигателя в кабину.

Рекламируется как долговечный продукт, этот спрей не трескается и не трескается, а также помогает защитить от ржавчины. Кроме того, он может защитить ходовую часть вашего автомобиля от камней и мусора, которые могут взлететь во время движения. Его можно использовать под автомобилем, а также внутри колесных арок и кузовных панелей. Когда это будет сделано, это поможет избежать нежелательных скрипов, звуков и шумов на дороге.

По заявлению производителя, одна банка будет занимать площадь около 20 квадратных футов.Он сохнет до окраски всего за 6 часов.

Если кажется, что один слой не снижает уровень шума так, как хотелось бы, этот продукт можно нанести в несколько слоев для усиления эффекта.

Несмотря на все положительные качества, при установке имеет резкий запах. Однако запах исчезает в течение нескольких дней или недель, не оставляя стойких запахов. Тем не менее, он совместим с VOC, поэтому о запахе не о чем беспокоиться.

Плюсы

• Термобарьер изолирует от тепла
• Не трескается и не трескается, защищает от ржавчины
• Высыхает всего за 6 часов

Минусы

• Резкий запах требует времени, чтобы выйти из него

Купить на Amazon

2.Прорезиненное грунтовочное покрытие профессионального уровня 3M

Посмотреть на Amazon
Прорезиненный звукопоглощающий спрей 3M на основе асфальта, что делает его идеальным для покрытия ходовой части, колесных арок и моторного отсека ваших автомобилей. Он обеспечивает отличную защиту от сколов, истирания, атмосферных воздействий и ржавчины. Поскольку он прорезинен, он создает барьер, изолирующий влагу и грязь, чтобы помочь остановить коррозию металлических деталей.

Одной из уникальных особенностей этого продукта является то, что он позволяет наносить один слой без потеков и подтеков.Это поможет устранить необходимость в дополнительных приложениях и поможет улучшить подавление звука.

Спрей 3M утверждает, что покрывает около 6 квадратных футов, но не упоминает толщину этого покрытия.

Спрей высыхает до красивой гладкой черной поверхности, но ее можно загрунтовать и закрасить для достижения желаемого вида. Спрей 3Ms действительно демонстрирует высокий уровень износостойкости, даже для того, чтобы пройти через покрытие до голого металла под ним, нужно выполнить несколько проходов кончиком отвертки.

Главный недостаток этого продукта — неровный или комковатый рисунок распыления. Вначале баллончик может отлично работать, но затем аэрозоль может склеиваться, и становится очень трудно добиться равномерного покрытия.

Хотя у этого спрея отсутствует резкий запах, присущий некоторым другим, он все же содержит летучие органические соединения. Кроме того, он может невероятно хорошо прилипать к вашей коже, и его очень трудно удалить. В связи с этими двумя проблемами рекомендуется носить перчатки и дыхательную маску для вашей безопасности.

Плюсы

• Герметизирует и защищает от непогоды
• Однослойное наращивание для легкого нанесения
• Прочное покрытие, устойчивое к царапинам

Минусы

• Неровная или комковатая струя
• Для покрытия поверхности может потребоваться несколько банок

Купить на Amazon

3. Кожа ящерицы Звукоизоляция

Посмотреть на Amazon
В то время как большинство других подобных продуктов выпускается в аэрозольных баллончиках, версия Lizard Skin Sound Deadening поставляется в галлонном ведре.Для его нанесения вам понадобится отдельный пистолет-распылитель. Lizard Skin действительно продает комплект распылителей со всем необходимым, но это определенно может увеличить стоимость вашего проекта, если у вас еще нет распылителя краски.

Этот спрей смягчает дребезжание и вибрацию, а также снижает дорожный шум. Также он защищает от царапин и ржавчины. Одна вещь, которая отличает его, — это керамическая основа. Из-за этого он может предложить твердую отделку, которая является превосходным защитным средством.

Это не только шумоглушитель, но и тепловой барьер, который помогает блокировать нагрев двигателя при нанесении на брандмауэр, помогая кабине оставаться более прохладной.

В отличие от некоторых конкурентов этого продукта, спрей для кожи ящерицы нетоксичен, а также безвреден для окружающей среды. Он также водорастворим, поэтому его легко смыть водой и мылом. Тем не менее, рекомендуется надевать перчатки и маску во время нанесения.

При толщине 40 мил, рекомендуемая толщина для нанесения этого продукта, один галлон покрывает примерно 20–23 квадратных футов. Он продается только в галлонах и доступен в ведре на один или два галлона.По цене почти 100 долларов за ведро на один галлон с веб-сайта производителя, это один из самых дорогих продуктов в списке. Это тем более актуально, если в настоящее время у вас нет краскораспылителя.

Плюсы

• Превосходная устойчивость к царапинам и ржавчине
• Превосходное шумоподавление
• Однослойное покрытие 40 мил
• Изоляционный тепловой барьер

Минусы

• Дорого
• Требуется отдельный распылитель краски

Купить на Amazon

4.Прорезиненное грунтовочное покрытие для автомобильной промышленности Rust-Oleum

Посмотреть на Amazon
Это прорезиненное покрытие из Rust-Oleum предотвращает коррозию от воды, соли и других химикатов. Хотя в основном он предназначен для ходовой части вашего автомобиля, он все же может применяться в салоне для эффекта гашения звука. Он также защищает от ржавчины.

Этот спрей не обладает способностью уменьшать тепло, но его безопасно использовать в областях с температурами до 200 градусов по Фаренгейту. Это означает, что его по-прежнему можно применять в моторном отсеке и на брандмауэре для снижения шума и гашения вибраций, даже если это не поможет уменьшить нагрев.

Вы можете рисовать прямо поверх этого продукта для улучшения отделки.

Несмотря на то, что спрей Rusto-Oleum не имеет такого сильного запаха, как некоторые другие сопоставимые аэрозольные спреи, он все же имеет легкий запах, который потребуется несколько дней, чтобы выйти из него.

Одна банка емкостью 15 унций обеспечивает покрытие 10-15 квадратных футов для одного слоя. Этот аэрозольный спрей очень быстро сохнет, и можно наносить несколько слоев с 15-минутными интервалами. Добавляя дополнительные слои, вы можете улучшить гашение вибрации этого продукта.

Перед нанесением этого продукта обязательно удалите ржавчину с поверхности и полностью очистите поверхность. Если вы этого не сделаете, скорее всего, приложение не будет хорошо держаться, и через несколько месяцев оно отслоится. Если вы выполните надлежащую подготовительную работу перед распылением, то этот продукт должен быть очень эффективным и оставаться стойким.

Плюсы

• Экономичный
• Короткое время сушки
• Предотвращает коррозию и ржавчину

Минусы

Купить на Amazon

5.Жидкий звукопоглощающий спрей и краска Second Skin Audio Spectrum

Посмотреть на Amazon
Этот вязкоупругий полимер от Second Skin доступен в ведрах на 1 и 5 галлонов. Один галлон покрывает 20 квадратных футов двумя слоями, в результате чего общая толщина составляет 2 мм. Этот продукт можно распылить с помощью отдельного краскораспылителя или нанести на него валиком.

При оценке в 400 градусов Second Skin предлагает самый высокий термобарьер и теплозащиту среди всех сопоставимых продуктов. Это делает его превосходным выбором для уменьшения теплопередачи от моторного отсека за счет применения его к брандмауэру.

Поскольку он вязкоупругий, этот шумоглушитель поглощает вибрации и обеспечивает отличное демпфирование. Для достижения наилучших акустических характеристик производитель рекомендует наносить покрытие толщиной 2 мм в два слоя.

Хотя эта краска предназначена для нанесения на металлические поверхности, ее можно использовать на многих других поверхностях после их шлифовки или после нанесения грунтовки.

Краска «Вторая кожа» имеет одно из самых медленных времен высыхания: между слоями требуется 24 часа. Это означает, что приложение в целом займет намного больше времени.Если вы хотите закрасить этот продукт или нанести спрей для постельного белья, вам придется подождать 10 дней, прежде чем это сделать. Если вы нетерпеливый человек (как и я!), Это может стать для вас препятствием.

Поскольку он водорастворим, любой беспорядок можно легко очистить водой в первые 30 минут после нанесения. Срок годности при хранении при комнатной температуре составляет один год.

Плюсы

• Превосходный тепловой барьер
• Превосходное гашение вибрации, так как он вязкоупругий
• Водорастворимый, поэтому легко очищается

Минусы

Купить на Amazon

6.Dupli-Color UC102 Прорезиненная грунтовка и шумопоглотитель

Посмотреть на Amazon
Шумоглушитель Dupli-Color поставляется в аэрозольном баллоне и доступен в трех различных уровнях; стандартные, премиум и профессиональные. Поставляется в банке на 17 унций, но точный расход неизвестен.

Это автомобильное грунтовочное покрытие обеспечивает защиту металлических поверхностей от влаги, от коррозии и ржавчины. Он обеспечивает прочную прорезиненную поверхность, которую можно полностью покрасить.

После нанесения этот спрей действительно помогает снизить дорожный шум и дорожные вибрации.Его основное предназначение — защита и защита от влаги. Его можно наносить на колесные арки, раму, поддоны, двери и многое другое. Однако он не обеспечивает тепловой защиты от перегрева, поэтому нецелесообразно применять его в моторном отсеке или на брандмауэре.

Один из наиболее быстросохнущих доступных методов звукопоглощения: он высыхает на ощупь всего за час и полностью обрабатывается за два.

Если звукопоглощение является вашей основной целью применения такого продукта, как этот, то я бы посоветовал выбрать один из других продуктов из этого списка.Хотя прорезиненный спрей Dupli-color действительно помогает уменьшить вибрацию, он в основном предназначен для защиты и не будет столь же эффективным для снижения шума, как некоторые из подобных вариантов.

Плюсы

• Обеспечивает отличную защиту от коррозии и ржавчины
• Полное высыхание всего за два часа

Минусы

• Без теплового барьера и без температурного режима
• Не так эффективен в шумоизоляции, как другие варианты

Купить на Amazon

Как наносить звукоизолирующий спрей

После того, как вы определились с продуктом, который соответствует вашим потребностям, вы захотите узнать, как лучше всего его применять.Инструкции для разных продуктов могут немного отличаться, поэтому проверьте этикетку на своем конкретном продукте. Здесь мы расскажем об основах любого типа распыляемого шумоглушителя.

Рекомендуемые инструменты и защитное оборудование

Прежде чем приступить к опрыскиванию автомобиля, убедитесь, что вы полностью подготовлены для работы. Ниже приведен список всех предметов, которые вам понадобятся для нанесения звукоизолирующего спрея.

Маска

Вы не хотите вдыхать пары вашего шумоглушителя во время распыления! В воздухе будет много частиц, и чтобы отфильтровать их, вам понадобится маска.

Перчатки

Вы можете использовать латекс, нитрил или нейлон, но обязательно носите их, чтобы изделие не попало вам в руки. Некоторые продукты очищаются легче, чем другие, поэтому, если выбранный вами спрей водорастворим, вам не составит труда очистить себя. Тем не менее, чтобы избежать беспорядка, по-прежнему хорошо носить перчатки.

Малярная лента

Overspray представляет собой серьезную угрозу при нанесении любого продукта в виде спрея.Сведите к минимуму или полностью избегайте этого, правильно покрывая любую поверхность, которую вы не хотите, чтобы спрей покрыл. Малярная лента является обычным выбором и бывает разных видов, специально предназначенных для покраски.

Газета и / или картон

Вы можете использовать газету, картон или и то, и другое вместе с лентой, чтобы заклеить все, на что вы не хотите попадать брызги.

Распылитель краски

Если выбранный вами звукопоглощающий продукт находится в ведре на галлон, то для его нанесения может потребоваться распылитель краски.Некоторые марки можно наносить валиком, а не распылять, поэтому обязательно проверьте этикетку на своем ведре.

Смеситель

Это также относится только к спреям, которые попали в ведро. Некоторые части краски могут осесть при хранении, поэтому важно перед применением раствор хорошенько перемешать.

Шаг 1: Подготовка поверхности

Ваш продукт необходимо нанести на чистую металлическую поверхность без ржавчины и других загрязнений. Используйте чистящее средство или медицинский спирт, чтобы убедиться, что поверхность готова к нанесению.Если на поверхности есть ржавчина, ее необходимо отшлифовать перед нанесением раствора.

Используйте ленту и газету или картон, чтобы покрыть любые поверхности, на которые вы не хотите попадать спреем. В зависимости от вашего продукта его может быть очень сложно удалить после того, как он включен, поэтому обязательно позаботьтесь об этом.

Не стоит недооценивать возможности распыления. Я рекомендую покрыть что-нибудь даже рядом с поверхностью, которую вы собираетесь распылять.

Шаг 2: Подготовка продукта

Этот шаг немного отличается в зависимости от того, есть ли у вас аэрозольный баллончик или тот, который используется в отдельном распылителе краски.

Аэрозоль: лучше всего использовать при температуре от 70 до 90 градусов по Фаренгейту. Встряхивайте баллончик в течение как минимум одной минуты. Начните свою минуту, как только вы начнете слышать погремушку.

галлонов: продукт необходимо хорошо перемешать, чтобы все было равномерно распределено по всему раствору. Используйте дрель с лопастью миксера и перемешивайте 30-60 секунд.

Шаг 3. Нанесите звукопоглотитель

Когда продукт и поверхность подготовлены, самое время приступить к распылению.

Если вы используете аэрозоль, направьте насадку на поверхность, которую вы хотите покрыть, на расстоянии от 12 до 18 дюймов. Нажмите кнопку распыления, чтобы нанести, и делайте короткие ровные мазки. Иногда вам нужно будет энергично встряхнуть банку, например, во время приготовления, чтобы вы могли хорошо перемешать, и чтобы она не комковалась.

С ведром на галлон вам нужно добавить жидкость в распылитель краски. Нанесите средство короткими ровными движениями рук.

Обязательно равномерно покрыть всю поверхность.Вы не хотите неоднородной отделки. Это не будет хорошо выглядеть и не будет столь же эффективным.

Шаг 4: Дополнительные покрытия

Если вы хотите добиться максимальной эффективности звукоизоляционного продукта, вы можете нанести дополнительные покрытия. Как только ваш первый слой высохнет, вы можете нанести второй слой. Обратитесь к этикетке продукта, чтобы узнать время высыхания между слоями, оно может составлять 15 минут или может достигать 24 часов!

Для всех дополнительных слоев процесс такой же, как и для первого слоя.

Шаг 5: Соберите заново

После того, как вы нанесете все слои шумоглушителя и дадите ему время для полного высыхания, вы можете собрать все вместе. Если вы сняли внутренние панели и сиденья, не забудьте вернуть все обратно в порядке, обратном порядку извлечения!

Хотя большинство этих продуктов действительно помогают противостоять растрескиванию и сколам, все же будьте осторожны, чтобы не ударить их напрямую, так как вы не хотите рисковать.

Шаг 6: Очистите оборудование

После того, как вы закончите нанесение спрея, вам нужно будет все очистить.Для водорастворимых продуктов должно хватить воды и мыла. Вы можете использовать разбавитель для краски или медицинский спирт для продуктов, которых нет.

При использовании баллончика необходимо опорожнить наконечник. Держите баллончик вверх дном и распыляйте баллончик в течение двух секунд. Теперь он готов к хранению.

Обязательно полностью очистите пистолет-распылитель сразу после окончания распыления. Если какой-либо из этих продуктов высохнет внутри вашего опрыскивателя, его удаление может стать серьезной проблемой!

Звукоизолирующий спрей против мата

Звукоизолирующие спреи появились на рынке относительно недавно.До недавнего времени, если вы хотели снизить уровень шума в машине, вам нужно было установить коврики. Так как же аэрозольные баллончики по сравнению с ковриками?

Некоторые звукоизолирующие спреи могут быть такими же эффективными, как и коврики. Исследование, проведенное Physics.aps.org, показало, что жидкая пена так же эффективна, как и твердые формы звукопоглощения, такие как коврики.

Самым большим преимуществом спрея перед ковриками является простота и скорость укладки. Коврики толстые и тяжелые, и их бывает очень сложно выровнять, разрезать и правильно установить.Еще хуже в труднодоступных местах.

С другой стороны, распылители

очень просты в установке и относительно легко могут добраться до труднодоступных мест. Их можно наносить в несколько слоев для улучшения звукопоглощения, а также они могут защитить металлические поверхности вашего автомобиля от ржавчины и коррозии.

Заключение

Надеюсь, эта статья помогла вам определить, какой звукопоглощающий спрей лучше всего подойдет для ваших нужд. Независимо от того, хотите ли вы гашение вибрации, защиту от коррозии и ржавчины, тепловой барьер или все это, есть звукопоглощающий спрей, который поможет вам удовлетворить ваши потребности.

Если эта статья была для вас полезной, поделитесь ею в социальных сетях, поделившись ею с другими, кому она может помочь. Если у вас есть вопросы или комментарии, оставьте их ниже. Как всегда, это ценится!

Пакет для заправки автомобильного герметика

Пакет для заправки автомобильного герметика

10,99 долл. США

В наличии Доступна бесплатная доставка *

В корзину Краткое описание:
Включает:

• Одноразовый пакет для заправки автомобильного герметика TireJect ™
  (инжектор герметика в комплект не входит, )

• Простое устранение устойчивых протечек валика
• Ремонт проколов протектора до 1/4 «
• Аварийный ремонт обочины дороги
• Герметик для шин с самым высоким рейтингом на рынке
  (прочтите наши обзоры)

• Для использования с транспортными средствами на дорогах и скоростных шоссе
• Компактный комплект для удобной переноски в автомобиле, когда он вам нужен больше всего
• Форумла с низкой вязкостью не вызовет вибрации шин или проблем с балансировкой *
• Разработан и протестирован для работы с датчиками TPMS

Технология TireJect ™ для автомобилей, скоростных автомагистралей
Запатентованная формула герметика для шин TireJect содержит натуральный жидкий каучук и арамидные волокна (см. Состав материала).Активные герметизирующие волокна закупоривают проколы и замедляют утечку бортов изнутри, в то время как жидкая резина связывается с шиной, образуя прочное уплотнение.

* Необходимо использовать в соответствии с указаниями и соблюдать правила дозировки для автомобилей. Мы не рекомендуем применять несколько раз на одной шине для дорожных транспортных средств.
** Заявление об ограничении ответственности: Для скоростных автомобилей TireJect следует использовать только для герметизации утечек борта или проколов протектора до 1/4 дюйма. Не используйте TireJect для герметизации проколов боковин или плеча, неизвестных мест утечек, проколов размером более 1 / 4 ”или любой другой тип повреждения шины или обода — скоростные шины в этом состоянии должны быть проверены на безопасность на дороге в сертифицированном магазине шин.Не наносите на шины предварительную смазку TireJect, чтобы предотвратить сползание шин в шинах для скоростных шоссе, используйте только для ремонта после прокола коронки шины (центрального протектора) или при медленной утечке борта.

Присоединить инжектор

Залить герметик

Впрыснуть герметик

Переустановите сердечник клапана.

Повторно накачать шину

Установите крышку клапана TireJect.

Привод или вращение шины

Любой желающий может установить TireJect ™ всего за несколько минут.
Выпустите воздух из шины и снимите сердечник клапана с помощью прилагаемого инструмента. Присоедините инжектор герметика. Откройте и залейте герметик для шин TireJect ™ в корпус инжектора. Используйте поршень инжектора, чтобы очистить инжектор. Снова установите сердечник клапана с помощью прилагаемого инструмента. Повторно накачайте шину и установите колпачок клапана Red TireJect, чтобы легко идентифицировать шины, на которых установлен TireJect. Прокрутите шину или поверните ее в течение 5 минут, чтобы герметик покрыл все области шины.

Компактный автомобиль, Седан среднего размера, Мотоцикл
Для шин до p215 / 50/17
4 унции на шину

Полноразмерный седан, кроссовер, малый пикап / внедорожник
Для шин размером до 245/65/18
6 унций на шину

Полноразмерный пикап или внедорожник
Для шин больше p245 / 65/18
8 унций на шину

* Необходимо использовать в соответствии с указаниями и соблюдать правила дозировки для автомобилей.Мы не рекомендуем применять несколько раз на одной шине для дорожных транспортных средств.
** Заявление об ограничении ответственности: Для скоростных автомобилей TireJect следует использовать только для герметизации утечек борта или проколов протектора до 1/4 дюйма. Не используйте TireJect для герметизации проколов в боковинах или плечах, неизвестных мест утечек, проколов размером более 1 / 4 ”или любой другой тип повреждения шины или обода — скоростные шины в этом состоянии должны быть проверены на безопасность на шоссе в сертифицированном магазине шин. Не наносите на шины предварительное нанесение TireJect, чтобы предотвратить спущение шин на скоростных шинах, только используется для ремонта после прокола коронки шины (центрального протектора) или при медленной утечке борта шины.

Из чего состоит герметик для шин TireJect?

• Натуральный жидкий каучук *
• Высокопрочные арамидные волокна (Dupont ™ Kevlar®)
• TireJect производится в США

TireJect на 100% безопасен для вашей шины, обода и штока клапана

• Не содержит агрессивных химикатов
• Неопасный, некоррозионный, нетоксичный
• Не забивает шток клапана
• Совместимость с датчиками TPMS

Герметик для автомобильных шин

• Безопасность TPMS — формула TireJect Automotive была разработана и протестирована для работы с датчиками TPMS.
• Не засоряет шток клапана и не повредит электронику.
• Более подробную информацию о нашей безопасной формуле TPMS и тестировании можно найти в нашем FAQ

Что такое арамидные волокна?
Арамидное волокно — это высокопрочное синтетическое волокно, наиболее известное как Dupont ™ Kevlar®

* Необходимо использовать в соответствии с указаниями и соблюдать правила дозировки для автомобилей.Мы не рекомендуем применять несколько раз на одной шине для дорожных транспортных средств.
** Заявление об ограничении ответственности: Для скоростных автомобилей TireJect следует использовать только для герметизации утечек борта или проколов протектора до 1/4 дюйма. Не используйте TireJect для герметизации проколов в боковинах или плечах, неизвестных мест утечек, проколов размером более 1 / 4 ”или любой другой тип повреждения шины или обода — скоростные шины в этом состоянии должны быть проверены на безопасность на шоссе в сертифицированном магазине шин. Не наносите на шины предварительное нанесение TireJect, чтобы предотвратить спущение шин на скоростных шинах, только используется для ремонта после прокола коронки шины (центрального протектора) или при медленной утечке борта шины.

CQUARTZ BlackOut — Покрытие для шин и резины 50 мл

В

CQUARTZ BlackOut используется полисилоксановая технология в сочетании с акриловой смолой для создания невероятно прочного защитного покрытия для резины и пластиковой отделки. Покрытие намного прочнее традиционных покрышек, при этом оно на 100% сухое на ощупь и не вызывает липких побочных эффектов продуктов на основе силикона. Эта уникальная формула также препятствует порче резины и защищает от ультрафиолетовых лучей.BlackOut позволяет ЧРЕЗВЫЧАЙНО легко чистить шины! Грязь почти не прилипает к нему, и при регулярной стирке вам никогда не понадобится больше, чем вода, чтобы очистить до совершенства.

Функции и преимущества:

• Самоочищающаяся, гидрофобная, соляная и химическая стойкость.
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению.
• Сохраняет черный матовый / атласный вид.
• Нет ЛОС.
• CARPRO заявляет ожидаемую долговечность 6 месяцев.Sky’s The Limit приступила к тестированию доработанной версии в мае 2021 года.

Приложения:

Как использовать:

1. Тщательно вымойте шины с помощью MultiX.
2. Очень хорошо сохнет!
3. Нанесите линию BlackOut на губку для аппликатора шин.
4. Нанесите слой на поверхность стенок покрышки. (При необходимости добавьте продукт)
5. Дайте покрытию высохнуть не менее 30 минут.
6. Чтобы нанести второй слой, повторите описанные выше шаги.

Меры предосторожности:

• Дать высохнуть минимум 12 часов перед воздействием неблагоприятных погодных условий.
• Избегайте мыла и химикатов в течение первых 3 дней.
• Рекомендуемая температура нанесения: 58 ° F ~ 90 ° F.
• Не использовать на шинах мотоциклов

FAQ:

1. В чем разница между BlackOut и PERL при использовании на шинах?

• PERL будет более экономичным вариантом.PERL — это более глянцевое покрытие, а BlackOut — очень матовое. BlackOut намного прочнее и дольше остается чистым. В плане обслуживания BlackOut также является явным победителем.

Уплотнение утечки из ржавчины и олеума по сравнению с гибким уплотнением (что лучше и почему)

Зазоры, трещины и отверстия — это не весело! Хотя они являются нормальным следствием износа любого материала, они, безусловно, могут вызвать множество неприятных проблем для дома и владельцев автомобилей. Проблема номер один, вызванная этими крошечными врагами, — это, безусловно, утечка.

Утечка — это больше, чем просто неудобство. Протекающие трубы, крыши, туалеты, водонагреватели, дверные проемы, окна и т. Д. Имеют одну общую черту — их необходимо быстро и эффективно отремонтировать. Если вы не решите проблемы с утечкой немедленно, в конечном итоге вы можете заплатить кучу денег.

Хорошо, вы все четко и ясно нас слышали. И сейчас возникает вопрос, как можно справиться с недавно обнаруженной утечкой, не тратя много денег и времени. Ответ довольно прост — возьмите жидкий резиновый герметик и залейте эти проблемные трещины!

Уплотнение утечки ржавчины-олеума vs.Гибкое уплотнение 101

Уплотнение утечки из ржавчины и олеума в сравнении с уплотнением Flex Seal

Вы начали поиск лучшего жидкого резинового герметика и определили, что уплотнения Rust-Oleum являются самыми популярными. Но они предлагают два типа герметиков, которые могут работать одинаково хорошо. Что лучше: герметик Rust-Oleum Leak Seal или Flex Seal?

Это вопрос, на который вам придется ответить, исходя из ваших предпочтений и характеристик этих двух герметиков. И мы здесь, чтобы помочь вам лучше узнать их характеристики, так что приступим.

Чтобы охватить основы, мы сначала обсудим все важные факторы, которые следует учитывать при покупке жидкого резинового герметика. Вот список вещей, которые следует учитывать при принятии решения:

• Совместимость материалов
• Совместимость поверхностей
• Долговечность
• Метод нанесения

Совместимость материалов: герметичное уплотнение и гибкое уплотнение

Первый аспект сравнения герметичного уплотнения Rust-Oleum и гибкого уплотнения, который мы должны обсудить, — это материалы.Как Leak Seal, так и Flex Seal можно использовать с огромным количеством материалов. Вы можете использовать их на дереве, металле, стекле, кирпичной кладке, цементе, бетоне и т. Д. Вы также можете использовать их на некоторых типах пластика, винила и резины, но не на всех. Поэтому очень важно, чтобы вы проявили должную осмотрительность и получили информацию от продавца или производителя о том, следует ли наносить герметик на ваши конкретные пластиковые, резиновые или виниловые поверхности.

Говоря о конкретных материалах, с которыми совместимы герметики, люди часто спрашивают, можно ли наложить герметичное уплотнение и гибкое уплотнение на герметик.Простой ответ — да, вы можете нанести герметик на выполненную вами работу по уплотнению. Однако, если вы использовали силикон для уплотнения, не рекомендуется использовать герметичное уплотнение или гибкое уплотнение. Причина в том, что они плохо держатся на силиконе, и то, что вы получаете, не соответствует вашим ожиданиям.

Как видите, ни один из двух обсуждаемых герметиков не имеет преимуществ перед другим с точки зрения совместимости материалов. Таким образом, в данном случае нет явного победителя в матче Rust-Oleum Leak Seal vs.Битва Flex Seal — оба герметика можно успешно использовать на самых разных материалах. Но вот совет. Прежде чем начать использовать любой герметик, обязательно сначала проверьте его. Распылите небольшое количество на незаметный участок и посмотрите, насколько оно прилипнет. Убедившись, что он ведет себя должным образом, вы можете нанести его на остальную поверхность и, наконец, избавиться от раздражающей утечки.

Чтобы подвести итоги этого раздела нашего сравнения уплотнений Rust-Oleum Leak Seal и Flex Seal, давайте рассмотрим часто задаваемые вопросы:

Могу ли я использовать Rust-Oleum Leak Seal на крыше дома на колесах?

Да! Дома на колесах особенно уязвимы для утечки.Со всеми этими трещинами, швами и движущимися частями избежать утечки практически невозможно. К счастью, герметик Rust-Oleum Leak Seal можно использовать на крышах домов на колесах. В этом случае мы даже рекомендуем использовать уплотнение Rust-Oleum Leak Seal по сравнению с Flex Seal, поскольку оно более устойчиво к температурам и другим погодным условиям.

Работает ли герметик Rust-Oleum Leak Seal на древесине?

Да. Как мы уже упоминали, герметик Rust-Oleum Leak Seal работает с множеством материалов, в том числе с деревом. Однако вам следует убедиться, что древесина подготовлена ​​к нанесению покрытия.

Работает ли Flex Seal на дереве?

Да. По сути, это тот же вопрос, что и выше, но он касается Flex Seal. Несмотря на то, что ответ на эти два вопроса один и тот же, мы решили разделить их и прояснить, что они оба работают с деревом. Если у вас есть проблема с треснувшей древесиной, которую вы хотите запечатать, не сомневайтесь и нанесите на нее Flex Seal. Вы можете быть уверены, что он отлично справится с этим материалом.

Работает ли Flex Seal на крышах?

Да, вы определенно можете использовать Flex Seal на своей крыше.Это хороший вариант, так как он обладает достаточной гибкостью, поэтому он может расширяться в жаркие месяцы и сжиматься в более прохладные месяцы без растрескивания. Однако, если вы живете в районе с экстремальными температурами, вам следует избегать использования Flex Seal на открытом воздухе. Он уязвим для очень высоких или очень низких температур, поэтому в этом случае вам будет лучше использовать герметичное уплотнение.

Работает ли Flex Seal на бензобаках?

Нет. Ни Flex Seal, ни Leak Seal нельзя использовать на газовых и масляных резервуарах. Храните герметики вдали от топлива и других легковоспламеняющихся веществ.

Работает ли Flex Seal на туалетах?

Да! Просто убедитесь, что вы хорошо высушили унитаз перед нанесением слоя Flex Seal.

Совместимость поверхностей: Flex Seal против Rustoleum

Совместимость поверхностей — еще один важный фактор, который следует учитывать при выборе герметика Rust-Oleum Leak Seal или Flex Seal.

Материалы, о которых мы уже говорили, являются важной характеристикой любой поверхности. Однако, когда мы говорим о различных поверхностях, есть и другие элементы, которые играют важную роль в принятии решения, что лучше: Rust-Oleum Leak Seal или Flex Seal.

Прежде чем вы решите нанести резиновый герметик Rustoleum или Flex Seal на вашу поверхность, вы должны принять во внимание, наносите ли вы покрытие на наружную или внутреннюю поверхность. Хотя оба герметика можно использовать как на открытом воздухе, так и в помещении, герметик Leak Seal имеет некоторые преимущества, когда речь идет о применении на открытом воздухе.

Это главное преимущество — лучшая термостойкость Leak Seal. Даже если вы живете в районе с мягким климатом, мы рекомендуем действовать осторожно.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при устранении утечки Rust-Oleum Leak Seal vs.Загадка Flex Seal — это назначение поверхности, которую вы хотите обработать. Вы хотите отремонтировать бачок унитаза или отремонтировать кухонную раковину? Это очень важный вопрос, на который нужно ответить, так как он может спасти вас от очень серьезных последствий.

По сути, вы никогда не должны использовать Flex Seal или Leak Seal для любых поверхностей, которые контактируют с питьевой водой, продуктами питания или кухонной утварью. Кроме того, вы никогда не должны использовать их для ремонта чего-то, что используют ваши домашние животные (а также могут лизать, есть и т. Д.). Это означает, что, хотя и Flex Seal, и Leak Seal могут творить чудеса со стеклянными поверхностями, вам никогда не следует думать об их использовании в аквариуме.

В заключение, информация о поверхности может помочь вам решить дилемму герметизации Rust-Oleum Leak Seal и Flex Seal до определенного момента. Если ваша поверхность находится в помещении, где вы можете легко контролировать температуру, используйте Flex Seal или Leak Seal. Но если это на улице, используйте герметичный герметик Leak Seal. И помните, не наносите никакие вещества на поверхности, которые находятся в непосредственном контакте с тем, что вы едите или пьете.

Метод нанесения: герметичное уплотнение по сравнению с гибким уплотнителем

Лучшее в использовании жидкого резинового герметика для устранения утечки — это то, что вы можете сделать это самостоятельно и довольно легко. Однако вы должны внимательно следовать инструкциям, чтобы получить наилучшие результаты.

Что касается метода нанесения, то между Leak Seal и Flex Seal нет существенных различий. Процесс их применения в основном тот же, и он состоит из шагов, перечисленных ниже.

Сначала следует подготовить поверхность. Хотя вы можете пропустить этот шаг, результаты были бы намного лучше, если бы вы этого не сделали. Следите за тем, чтобы поверхность была максимально гладкой. Возможно, вам придется немного отшлифовать поверхность, чтобы ее разгладить. Затем следует высушить поверхность и убедиться, что она чистая — на ней не должно быть остатков масла, жира или грязи.

После того, как вы очистили и высушили поверхность, следует разметить ее, чтобы можно было нанести покрытие с высокой точностью. Для этого можно использовать малярный скотч.Также убедитесь, что вы покрыли остальную поверхность, чтобы случайно не распылить на нее.

Затем убедитесь, что место, где вы наносите покрытие, хорошо вентилируется. Время, необходимое для высыхания уплотнения, во многом зависит от условий вентиляции.

Теперь, когда вы все подготовили, можно начинать распыление. Рекомендуется держать баллончик с распылителем на расстоянии 8–12 дюймов от поверхности и стараться распылять равномерно широкими движениями. Даже если окажется, что некоторые разделы не были хорошо освещены, не волнуйтесь — вы вернетесь к этому позже.Лучше иметь несколько тонких, равномерно распределенных слоев, чем один неуклюжий толстый слой. Только не распыляйте новый слой до полного высыхания первого.

Наконец, наберитесь терпения и дайте герметику высохнуть. В зависимости от вентиляции он может высохнуть за пару часов, но для уверенности — рекомендуем оставить герметик на 24–48 часов. После можно закрасить — масляными или латексными красками.

Из вышеизложенного ясно, что метод нанесения — это не то, чем вы должны основывать свое уплотнение Rust-Oleum Leak Seal vs.Решение о Flex Seal. Они оба одинаково просты и удобны в использовании.

Чтобы подвести итог этому разделу и ответить на связанные вопросы, которые мы не рассмотрели, давайте рассмотрим часто задаваемые вопросы, связанные с применением Flex Seal и Leak Seal.

Сколько мне нужно Flex Seal?

Это будет зависеть от поверхности, которую вы хотите покрыть, и количества необходимых слоев. Но чтобы дать вам общее представление об этом, вот несколько оценок. Вы можете покрыть до 8 футов одной большой банкой на 10 унций и одной большой банкой на 14 унций.Может, вы должны быть в состоянии покрыть до 12 футов.

Можно ли использовать герметик Rust-Oleum Leak Seal на влажных поверхностях? А как насчет Flex Seal — работает ли Flex Seal на влажных поверхностях?

Люди часто задают эти вопросы. Ответ на оба герметика один: да, вы можете использовать их на влажных поверхностях, но старайтесь этого избегать. Что это значит? Это означает, что в экстренных случаях можно наносить герметики на влажные поверхности или во влажной среде. Это поможет, но поскольку они лучше держатся на чистых и сухих поверхностях, вам следует повторно нанести покрытие после того, как обработанный участок высохнет.

Сколько времени нужно Flex Seal для высыхания? Сколько времени нужно для высыхания герметика Rust-Oleum Leak Seal?

Это будет зависеть от погодных условий и условий вентиляции. И Flex Seal, и Leak Seal высыхают примерно через 3-4 часа, и вы, вероятно, сможете прикоснуться к ним по истечении этого времени. Однако мы рекомендуем оставить их на 24–48 часов.

Через какое время Flex Seal может намокнуть?

Было бы лучше, если бы оно полностью высохло перед контактом с водой. Однако ничего страшного, если она намокнет сразу после того, как вы ее наденете.Мы уже упоминали, что Flex Seal, как и Leak Seal, можно наносить даже на уже влажные поверхности. И то, и другое можно наносить во время небольшого дождя, но сильный ливень может их смыть. В любом случае не забудьте повторно нанести покрытие, как только поверхность полностью высохнет.

Как красить Flex Seal?

Flex Seal можно покрасить масляной или латексной краской. Подождите, пока герметик полностью высохнет, а затем нанесите краску. Мы бы порекомендовали выбрать цвет герметика, близкий к цвету вашей поверхности.Таким образом, вам не нужно будет тратить много времени на рисование.

Как удалить Flex Seal?

Это зависит от того, где вы его распыляли. Если вы распыляли его на металл, ацетон должен его удалить — вам просто нужно приложить немного больше усилий для очистки. Для автомобилей применяйте толуол, который, по сути, тоже является ацетон. Нанесите небольшое количество и вотрите. Для других материалов, таких как ковер, ткань, плитка, используйте минеральный спирт.

Как снять Flex Seal с рук?

Чтобы удалить гибкое уплотнение с рук, можно использовать мягкое чистящее средство на основе цитрусовых или даже детское масло и протереть полотенцем.

Долговечность: резиновый герметик Rustoleum против Flex Seal

Вопрос долговечности является одним из наиболее важных, которые необходимо учитывать при рассмотрении дилеммы Rust-Oleum Leak Seal и Flex Seal. Здесь у нас явный победитель — это герметик Rust-Oleum Leak Seal. Несмотря на то, что Flex Seal не высыхает, не трескается, не отслаивается, не провисает и не капает в летнюю жару, он довольно уязвим к температурам. С другой стороны, резиновый герметик из рустолеума довольно устойчив к температурам и, следовательно, является лучшим выбором для долговечности вашего герметика.

Давайте уточним пару часто задаваемых вопросов по теме:

Как долго сохраняется герметичность Rust-Oleum Leak Seal?

Благодаря высокой термостойкости, он может прослужить несколько лет, прежде чем вам потребуется повторно нанести его. Тем не менее, вам следует время от времени проверять герметик, чтобы убедиться, что он не начал портиться, и предотвратить проблемы.

Как долго прослужит Flex Seal на крыше?

Как уже уточнялось, это будет зависеть от погодных условий.Flex Seal довольно чувствителен к очень высоким и очень низким температурам. В мягком климате это могло длиться годами. Тем не менее, мы все равно рекомендуем использовать герметичное уплотнение, так как это явный победитель, когда дело доходит до герметизации чего-либо на открытом воздухе.

Насколько хорошо Flex Seal?

Очень хорошо! Легко наносится, прочный и гибкий, его единственный недостаток — температурная уязвимость. Но если вам нужно запечатать что-то в помещении, тогда Flex Seal — правильный выбор. Кроме того, это отличный выбор для движущихся поверхностей (скольжение, открытие и закрытие и т. Д.)), так как он обладает необходимой гибкостью и не треснет от частого давления.

Заключение

Теперь, когда у вас есть полная информация по всем важным аспектам дилеммы Rust-Oleum Leak Seal и Flex Seal, готовы ли вы принять решение?

Что бы вы ни решили, вы не ошибетесь. Это оба отличные герметики, и какой из них вы выберете, должно зависеть от вашей конкретной ситуации и предпочтений. Нужен более гибкий герметик? Выбирайте Flex Seal! Вам нужен герметик, который можно использовать на открытом воздухе, не беспокоясь о том, что он быстро испортится из-за экстремальных климатических условий? Используйте герметичное уплотнение!

Что бы вы ни выбрали, обязательно строго следуйте инструкциям и нашим советам! Удачи и счастливого запечатывания!

Грунтовка вашего автомобиля: это пустая трата времени и денег?

Грунтовка

в банке

Наверное, самый спорный продукт для домашних автомобилей на рынке сегодня, возможно, разделяющий первое место с топливными присадками, — это грунтовка на основе аэрозолей.

Наносить просто: встряхнуть, открыть верх и распылить. Вуаля.

Однако многочисленные автомобильные форумы показывают, что существует четкое разделение между сторонниками консервированных грунтовок и их многочисленными противниками.

Этот неоднозначный процесс, как ни странно, привел к усилению коррозии и ржавчины на днище некоторых автомобилей, в то время как на других — в исключительных случаях … но как это возможно?

Короче говоря, не все грунтовки на основе аэрозолей одинаковы.

Существует много-много марок и разновидностей грунтовки: Rustoleum, 3M, Eastwood, Undercoating in a Can, etc. и т.д. Вердикт все еще не вынесен, какие из них на самом деле работают ??

Проблема в том, что в зависимости от обстоятельств и степени присутствия ржавчины на днище автомобиля результаты сильно различаются, особенно после месяцев и месяцев непредсказуемой погоды.

Большинство этих брендов (Rustoleum, 3M, Eastwood) производят прорезиненные варианты грунтовки в банке.Покрытия такого типа имеют высохшую пленку, которая часто бывает довольно твердой, засушливой и хрупкой.

Убедитесь, что вы выбрали грунтовку, а не автомобильный аналог этого кондитерского изделия. (Синий арахис, ломкий)

Промежуточный грунтовочный слой в банке — доступны разные размеры

Хотя укладка толстого слоя кажется лучшей практикой, у многих пользователей возникли серьезные проблемы с этим типом грунтовки.Например, ниже приводится цитата пользователя форума, Годвина Остина, на сайте www.yotatech.com, который использовал прорезиненную грунтовку на своей Tacoma 2004 года:

По моему опыту, использование прорезиненной грунтовки — плохая идея, если вы в местах, подверженных ржавчине. Я нанесла материал на части своей рамы, чтобы защитить ее от ржавчины. Этим летом я заметил немного ржавчины под некоторым покрытием и соскоблил ее, и на участках, которые были чистыми до нанесения, была ржавчина, поэтому в основном вода может попасть под материал, и когда это произойдет, и это произойдет, ржавчина будет происходят очень быстро.

Нет ничего более опасного для вашего автомобиля, чем одна простая комбинация: вода и воздух.

Пользователь Годвин Остин подчеркивает точную проблему прорезиненных грунтовок. Каучуковые характеристики высушенных пленок этих продуктов делают конечный продукт исключительно гладким и долговечным , однако , это же свойство (чаще всего повышенная степень сцепления) позволяет воздуху и влаге просачиваться под покрытие.

Таким образом, несмотря на то, что покрытие очень прочное, его молекулы плотно связаны друг с другом, адгезионные свойства прорезиненных составов все больше отсутствуют. Фактически, дополнительная сплоченность может усугубить проблему, позволяя ржавчине распространяться с тревожно быстрыми темпами, когда она предназначена делать прямо противоположное.

Прорезиненные грунтовки отлично справляются с тем, чтобы вся существующая ржавчина была покрыта и выглядела остро, но абсолютно ничего не делает для замедления распространения ржавчины и коррозии, иногда захваченный воздух и влага могут даже способствовать образованию ржавчины, как это было раньше. дело с Годвин Остин.

Что касается вариантов на основе аэрозолей, то единственными другими вариантами являются покрытия на масляной основе и покрытия на основе воска на основе растворителей.

Покрытия на масляной основе — это немного неправильное название, часто это не продукт массового производства, моторное масло и другие типы масел (включая растительные масла) просто перепрофилируются, чтобы действовать как грунтовочная пленка для нижней части кузова транспортных средств. Масла действуют, задерживая воздух и влагу, и долгое время были домашним средством от образования ржавчины под автомобилями. Хотя это хорошо работает для предотвращения запуска ржавчины , существующая ржавчина действительно может продолжать разъедать раму вашего автомобиля.

Наконец, воски на основе растворителей используются для защиты от ржавчины, прежде всего, в промышленных условиях. Промежуточное покрытие в баллончике — это воск на основе растворителя, упакованный в аэрозольный баллончик, хотя для покрытия вашего автомобиля может потребоваться целый ящик, он пока что показал выдающиеся перспективы как лидер рынка.

Содержание парафина в пленке обеспечивает исключительную адгезию к металлическим поверхностям, даже к тем, которые страдают от существующей ржавчины (хотя, если ржавчина рыхлая, вы всегда должны стараться удалить как можно больше перед нанесением любого грунтовочного покрытия ).Пленка позволяет влаге, находящейся под ней, испаряться в процессе сушки, кроме того, пленка по-настоящему не высыхает, не высыхает, оставляя очень твердую, но несколько липкую поверхность. Хотя для некоторых это может показаться нежелательным, это свойство как раз и обеспечивает самовосстановление, что предотвращает распространение новой ржавчины, когда участок может подвергнуться воздействию летящего гравия или другого мусора. Отрезая кислород и воду, воски на основе растворителей исключительно хороши в предотвращении распространения ржавчины.

Как всегда бывает с грунтовкой, № средство для местного применения может удалить существующую ржавчину.Способ only полностью удалить ржавчину — струйная обработка или пескоструйная обработка, при которой свежий свежий металл обнажается под слоем ржавчины.

No related posts.