Покраска авто своими руками в гараже видео уроки: Покраска автомобиля своими руками в домашних условиях + видео-урок — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Покраска авто своими руками в гараже видео

Здравствуйте, читатели блога Rtiivaz.ru. На этот раз мы изучим технологию покраски авто своими руками в гараже и дадим Вам полезный совет. Покрасить можно, загнав машину на автосервис! Там сделают работу опытные мастера и аккуратно. Но, я думаю простой автовладелец, когда он стеснен в финансовых обстоятельствах, задумается. А не попробовать ли мне узнать, как покрасить автомобиль самому и изучить технологию?

ТЕХНОЛОГИЯ ПОКРАСКИ

Для начала надо хорошенько обдумать технологию покраски автомобиля своими руками. Прежде всего, надо составить подробный план работы, стараясь не упустить ни одной мелочи. А то ведь частенько бывает, так что, из-за какой ни будь простейшей штучки или инструмента все дело встает! В общем, план покраски авто своими руками будет такой:

Надо подобрать помещение;
Машину следует помыть;
Найти и очистить очаги коррозии;
Разобраться со шпатлеванием;
Как и чем шлифовать;
Основной этап-Покраска;

Если придется то Полировать.

ПОМЕЩЕНИЕ ДЛЯ ПОКРАСКИ

Надо будет подумать о помещении для покраски авто своими руками. Оно должно быть достаточно просторным, сухим и чистым, с хорошим освещением и постоянной температурой желательно 20-21 градус по Цельсию. Еще оно должно быть либо с вентиляцией или хорошо проветриваемым.

Температура в таком помещении по всей площади должна быть примерно одинаковой. Обычно кроме гаража чаще всего другого помещения не бывает! Значит, надо будет в нем хорошенько убраться, протереть везде пыль.

Ворота желательно утеплить, потому что, если вы затеяли дело зимой, в районе ворот, температура будет значительно, ниже, чем в других местах. А летом, соответственно больше. Да и пыль будет проникать через щели, если их не уплотнить.

ТЩАТЕЛЬНАЯ МОЙКА КУЗОВА

Кузов авто надо тщательно помыть своими руками, лучше с моющими средствами, чтобы смыть все жировые пятна. Грязь иногда бывает такая, что без помощи спецсредств не смоешь ее. На качественно промытой машине очень хорошо выявляются все вмятины, царапины, сколы и неровности кузовных поверхностей.

Это лучше делать, если приобрести фонарик или можно воспользоваться переноской от машины.

Подсвечивая ими легче увидеть проблемные места. Выявив все дефекты, их надо будет пометить мягким мелком, или легко смываемой краской. Затем нужно снять оба бампера и навесное оборудование. То есть фары, повторители, решетку радиатора и если есть по бокам молдинги, то и их снимаем. Я бы порекомендовал снять и стекла, лобовое и заднее, так же и рычаги дворников.

Иногда снимают даже двери, капот и крышку багажника. Лучше покрасить отдельно все труднодоступные места. Да и под уплотнителями дверей и окон заодно можно будет прочистить и промыть. В таких местах во многих машинах выявляются очаги коррозии, которые, естественно надо зачищать до чистого металла. Снятые бампера, фары, повторители, решетку радиатора следует хорошенько помыть, почистить. Где надо смазать или завернуть в чистую тряпку или бумагу. Это делается для того, чтобы в процессе покраски мелкие брызги краски или грунтовки на них не попадали.

После всего, эти вещи убираем в дальний угол, чтобы они не мешались, и не дай бог, кто по ошибке не наступил или присел на них. Я сам, обычно так делаю. При снятие двери, капота и багажника, надо будет прислонить к стене так, чтобы к ним был свободный доступ. Так легче будет обрабатывать их поверхности, и подготовить авто покраске.

УДАЛЕНИЕ РЖАВЧИНЫ

Для удаления ржавчины своими руками самое первое: смотрим, где у нас находятся очаги коррозии. Эти места надо зачищать либо железной щеткой или бывают еще такие круглые щеточки, на ножке. Они вставляются в электродрель, включаем дрель на полные обороты и удаляем ржавчину до блеска чистого металла.

Когда на ровном месте скол или покраска, как говорят, «зацвела». Это происходит от того что под краской метал начал ржаветь, соответственно покраска уже плохо на нем держится. В таком случае можно взять деревянный брусок размером с ладонь, но такой, чтобы он в руке хорошо держался. Обертываем его крупнозернистой наждачной шкуркой и удаляем ржавчину до чистого металла.

И так проходим сначала по всем аналогичным местам. Затем надо этот же брусок обернуть шкуркой с мелким зерном и обрабатывать края тех мест, которые вы до этого зачищали. Чтобы получился плавный переход в этих местах. Время от времени проводя ладонью, чтобы проверить насколько плавный переход получился.

Иногда на этом этапе подкладывают тонкий поролон между бруском и шкуркой. Так она будет иметь не столь жесткую поверхность, при этом как бы обтекает ступенчатые переходы между очищенной поверхностью и старой покраской авто. В результате получиться плавная поверхность вокруг обрабатываемого участка. Точно также надо обработать места, где имеются вмятины.

В том случае, когда покраска авто в этих местах держится хорошо, то их надо просто ошкурить мелкой наждачной шкуркой с помощью, конечно же, бруска. Это надо для того чтобы шпатлевка, которую мы будем наносить на это место лучше держалась и не отслаивалась. Когда двери, капот и крышка багажника у вас сняты, то обработайте их таким образом сначала с одной стороны, а потом развернув, обработайте другую сторону.

После удаления ржавчины везде, где она была, надо снова помыть детали, дать просохнуть, а потом тщательно протереть тряпкой (желательно хлопчатобумажной) смоченной в уайт-спирите или растворителе. Чтобы обезжирить места, куда будем наносить шпатлевку.

РАБОТА СО ШПАТЛЕВКОЙ

Для работы своими руками со шпатлевкой нам понадобятся резиновые и металлические шпатели. Их надо подбирать такой ширины, чтобы они перекрывали размеры вмятин и дефектных мест.

Самое главное это должна быть именно авто шпатлёвка. Т.е. шпатлевка для автомобильных кузовов. Для глубоких вмятин надо будет приобрести стекловолокно, мелкие вмятины и места которые сами по себе ровные, но краска на них была удалена, нужно заделывать шпатлевкой имеющей мелкозернистую структуру.

Когда вы уже приобрели требуемые шпатлевки, нужно внимательно изучить инструкцию по применению этих материалов. Обычно все они продаются в комплекте с отвердителем. Затем смешиваем их строго по инструкции и быстро, но без суеты наносим на проблемные места.

Наносить надо перекрестно, с хорошим нажимом на шпатель, материал этот сохнет достаточно быстро, примерно в течение 30 минут. Поэтому, открыв банку и смешав ингредиенты, надо успеть за это время обработать содержимым банки все места, куда его следует нанести.

Стоит отметить, что наносить надо как можно менее тонким слоем. Иначе толстый слой может растрескаться, потому что в нем возникает внутреннее напряжение. Минут через 30, а лучше через 45, нанесите еще один слой таким же образом и дайте ему хорошенько просохнуть.

Ну вот! Шпатлевку мы нанесли, дали ей хорошо просохнуть. А степень просушки можно определить с помощью наждачной бумаги. Возьмите шкурку примерно №80 и слегка потрите место нанесения шпатлевки. Если она осыпается сухим порошком и не налипает на шкурку, значит все готово.

ШЛИФОВКА

Для шлифовки поверхности кузова авто своими руками и деталей, которые мы сняли, нам понадобятся наждачные шкурки от № 120, постепенно меняя ее до №600. Шлифуем до тех пор, пока шероховатость поверхности и геометрию кузова авто не доведем до нужных показателей. Всю эту работу мы производим в несколько этапов, временами проводя рукой по обрабатываемой поверхности, чтобы определить качество шлифовки.

Иногда появляется необходимость дополнительного нанесения шпатлевки, чтобы сгладить некоторые неровности, возникающие в процессе шлифовки. Это место, конечно же, надо будет оставить в покое, чтобы подмазанная шпатлевка высохла. И чтобы не терять время зря продолжать шлифовать в других местах таким же образом.

И так вот долго и терпеливо следует обрабатывать все поверхности. Постепенно увеличивая № наждачной шкурки. Для окончательного контроля качества зашлифованного участка, следует тщательно вытереть его сначала сухой тряпкой, затем, смочив ее в уайт-спирите протереть участок и просушить. Теперь надо взять баллончик с аэрозольной грунтовкой и тонким слоем загрунтовать участок, который мы только что отшлифовали.

Бывает и так что после нанесения грунтовки на кузов авто всплывают некоторые дефекты. Что поделаешь, придется опять исправлять эти досадные недоразумения вторичным шлифованием этого места и опять-таки вытереть, высушить и заново загрунтовать.

Таких действий в процессе подготовки к покраске авто своими руками приходится делать по нескольку раз, особенно неопытным в этом деле владельцам своих автомобилей.

ПОКРАСКА

Перед покраской авто своими руками надо будет запастись малярной лентой и бумагой (можно применить старые газеты). Важно еще раз сделать в помещении уборку, протереть везде мокрой тряпкой пыль, потолок хорошенько обмести или как-нибудь очистить для того чтобы с него не сыпалась пыль, штукатурка, паутина и вообще какой бы то ни был мусор. Может быть, его можно оклеить бумагой. Полы надо намочить, ведь в процессе окраски вы будете передвигаться, при этом будет подниматься пыль, а это совершенно нежелательно на этом важном этапе.

Далее: Очищаем весь кузов авто от пыли, оклеиваем с помощью клейкой ленты и бумаги все места, которые не нужно красить. Колеса автомобиля тоже надо обернуть бумагой или еще чем либо, чтобы защитить от краски. Наждачной шкуркой №1200 обрабатываем всю поверхность окрашиваемых мест до тех пор, пока поверхность эта не станет равномерно матовой.

Еще раз очищаем всю поверхность от пыли и протираем его тряпкой смоченной в уайт-спирите. Ждем, когда все просохнет, и внимательно осматриваем все поверхности на предмет чистоты. Отправляемся в магазин и покупаем для покраски автоэмаль и соответствующий ей растворитель. Выбираем такую краску, чтобы было указано, что она может сохнуть без запекания. А уж, какой именно марки, это на ваше усмотрение.

Внимательно читаем все, что написано на банке. Разводим краску сначала точно согласно инструкции, потом доводим ее до нужной густоты. Берем воронку, надеваем на нее капроновый чулок так, чтобы получилось углубление. Процеживаем краску в бачок покрасочного пистолета и приступаем непосредственно к покраске автомобиля. Начинать надо с крыши, держим пистолет на расстоянии 150-250 мм от поверхности окрашивания. Чтобы не образовывались потеки, наносим краску быстрыми движениями в два-три слоя с остановками для просушки минут на 15. Спешить и суетиться не надо!

После двух-трех разовой покраски авто проявится глубина и цвет окраски. Таким образом, проходимся по всему кузову и снятым дверям, капоту и крышки багажника (у кого они были сняты). Важно! Если вы сняли эти детали кузова, то их лучше подвесить чтобы был доступ ко всем их поверхностям и полостям. Сушить кузов авто надо в закрытом помещении, а не на солнце. Когда вы будете сушить на солнце, это значит, автомобиль будет находиться на улице, а там, сами понимаете, пыль, насекомые, все это никак не способствует чистоте покраски!

Теперь надо оставить покрашенный автомобиль в покое на сутки, двое, чтобы краска полностью высохла. Я бы для надежности порекомендовал подождать двое суток. После этого еще раз внимательно осматриваем всю окрашенную поверхность и в случае обнаружения дефектов покраски авто, надо исправить их любыми доступными средствами. Вот сейчас бы не помешало протереть всю поверхность антистатической салфеткой.

ПОЛИРОВКА

Полировку авто надо делать, если на краску осела пыль. Такое может случиться, если вы все-таки плохо подготовили помещение. Если это случилось, то лучше воспользоваться полировальной машинкой. А вот ее-то у вас как раз таки нет. И стоит она недешево. Да и пасту для нее выбрать конкретно для вашей машины вы вряд ли сможете.

Полировку покрашенного авто своими руками лучше не делать, обратитесь к людям, которые занимаются этим профессионально. Или попросту лучше не делать полировку!
См. Видео:

Покрасив авто руками в гараже вы получите опыт! А опыт для автолюбителя пригодится!

Покраска автомобиля своими руками, что для этого необходимо.

Приятно ездить на автомобиле сверкающем и ухоженном. Яркие краски переливаются на солнце, создавая владельцу хорошее настроение. Всё может измениться в один момент и тогда…

Статья знакомит нас с методами восстановления лакокрасочного покрытия на автомобилях. Материал раскрывает понятие нанесения автоэмали на транспортное средство.

В каких случаях необходимо восстановление лакокрасочного слоя?

Под воздействием внешних негативных раздражителей как то:

Лакокрасочное покрытие машины теряет свою привлекательность и со временем тускнеет. Не украшают машину автомобильные «шрамы». Особенно страдают пороги, бампера от:

рикошета камней,
песка, летящего от встречного транспорта,
разного рода механических моек авто

Поэтому обновить покраску кузова автомобиля просто необходимо. Тем более лакокрасочное покрытие является защитой, от коррозии металла, (кузова) авто.

При актах вандализма, массовых беспорядках часто страдает техника. Возобновить внешний вид кузова автомобиля в этих случаях придётся владельцу, как ни крути!

Покраска автомобиля выполняется после проведения кузовных работ транспорта попавшего в ДТП.

Виды покраски кузова, их понятие

Восстановление лакокрасочного покрытия необходимо в случаях, о которых мы говорили ранее. Существуют два способа покраски автоэмали на кузов автомобиля:

локальная покраска лакокрасочного покрытия,
полная покраска защитного слоя.

В понятие частичной (локальной) покраске автомобиля, входит восстановление цвета колера на определённой части авто.

Возможно, требуется выполнить работы по покраске защитного слоя на капоте или крышке багажника. Восстановить цвет на бампере или дверях.

Покраску элемента кузова автомобиля можно провести двумя способами:

без демонтажа.
со снятием повреждённой детали.

Под полной покраской понимают выполнение малярных работ всего кузова автомобиля. Обычно это нужно после восстановления автомобиля пострадавшего во время ДТП.

Налево пойдёшь в СТО попадёшь. Направо пойдёшь в гараж попадешь

О чём это мы? Да, о местах ремонта! Возникает риторический вопрос, куда определить свой автомобиль для покраски. Отдать на СТО или покрасить автомобиль самостоятельно.

Покраска кузова автомобиля своими руками возможна при определённых условиях.

Если на СТО для работ созданы все условия, то самостоятельный процесс требует определённых знаний, желания, инструмента и подходящего места.

Полезным будет посмотреть видео о подготовительном процессе. Давайте рассмотрим более подробно сам процесс покраски авто своими руками.

Этапы работ

В первую очередь нужно подготовить кузов автомобиля к покраске. Для этого необходимо помыть машину. Смыть грязь, используя воду и моющие средства. Удалить имеющийся битум.

Уделите особое внимание порогам, нижней части дверей!

Очистить битум с кузова автомобиля помогут специальные средства, которые продаются в автомагазинах. Возможно, использование уайт-спирита.

Не допускается удаление битумных пятен любыми растворителями или с помощью бензина.

После подготовки с автомобиля нужно снять бампера, зеркала, осветительные приборы. Не забудьте демонтировать решётку радиатора. Все снятые части следует помыть, очистить от грязи и битума. Сложить аккуратно в одном месте для последующей установки на авто.

Подготовка и покраска автомобиля своими руками видео смотрите здесь.

Закончив с подготовительным процессом можно переходить к процессу по зачистке дефектов кузова машины для последующей покраски автомобиля. Прежде всего, выбрать хорошо освещённое место. Это может быть как помещение, так и улица.

Что даст выбор освещённого места? Так легче обнаружить сколы, трещины и пометить вмятины на авто. Отметить дефекты можно мелом или краской из баллончика, которую следует приобрести в автомагазине. Повторить осмотр через некоторое время. Возможно, вы пропустили какие-то дефекты.

Для проведения подготовительного процесса и обработке кузова нужно зачистить проблемные места до металла. Для этого используем наждачную бумагу «№№ 60, 80, 100. Зачистку нужно проводить с учётом перехода от обрабатываемого участка к основному покрытию. Переход должен быть плавным.

Это сократит расход рабочего материала. Проверку плавности перехода можно определить на ощупь – рукой. Вы почувствуете все неровности и сколы.

Видео подготовки кузова автомобиля к покраске.

Рукой можно определить неровности и разность высот металла в пределах 0,03 мм!

Закончив этап, следует ещё раз очистить автомобиль от пыли. Используя хлопчатобумажную ветошь, смоченную уайт-спиритом, протереть кузов машины.

Последующий процесс перед покраской авто – это шпатлевание проблемных мест. Понадобится шпатлёвка. Два вида шпателей:

металлический: широкий и узкий,
на резиновой основе.

На выявленные места требующие обработки наносится слой автомобильной шпатлёвки. Лучше использовать финишную шпатлёвку (у неё мелкое зерно), которую в последующем легче обрабатывать шкуркой.

Размешивать шпатлёвку нужно специальной лопаточкой добавляя постепенно отвердитель. Лопатка – это инструмент, изготовленный из металла толщиной 1 мм.

Его размеры могут быть произвольными. Рекомендуется для удобства работ вариант 150 на 150 мм. При покупке шпатлёвки будьте внимательны.

Проверяйте наличие отвердителя, который идёт в комплекте с автомобильной шпатлёвкой.

Инструкция по подготовке указана на внешней стороне банки. На практике берут 2 столовые ложки шпатлёвки и 30-40 мм отвердителя.

Компонуют и перемешивают тридцать – сорок сек. Без перерыва наносят готовую смесь на дефектные места кузова. Движения рукой должны быть лёгкими и плавными. Нанесение выполняется с поворотом руки на 90 0 , крест-накрест.

Нанесённая на рабочую поверхность смесь должна слегка выступать над проблемным местом. Это необходимо для дальнейшей затирки и выравнивания необрабатываемого участка автомобиля с рабочим местом.

При соприкосновении шпатлёвки и отвердителя происходит реакция. Окончательно смесь застывает через 5 минут. Следовательно, работать нужно быстро, аккуратно, но без суеты.

Скомпонованная смесь станет непригодной для нанесения на металл кузова автомобиля когда появляются комочки.

Обработав, таким образом, заранее отмеченные участки нужно дать время для застывания шпатлёвки. Для этого понадобится примерно 30-35 минут вашего времени. Перерыв. Время затвердения зависит от t 0 окружающей среды или помещения. Она должна быть не менее +20 0 С.

Как проверяется готовность шпатлёвки? Возьмите зернистую шкурку № 80, попробуйте затереть шпатлёвку своими руками. Если смесь прилипает, процесс затвердения ещё не закончен. Когда при затирке со шкурки сыплется пыль в виде мелкой пудры, значит, смесь окончательно затвердела.

что шлифовка проводятся без использования воды. Это улучшает качество шпатлёвки.

Работы следует выполнять № 120 постепенно переходя к более мелкозернистому № 600. Рабочий процесс подразумевает несколько этапов. После чего поверхность кузова ещё раз обработать уайт-спиритом и из аэрозольного баллончика нанести слой грунтовки. Покрыть рабочие места. При этом скрытые дефекты проявятся. При необходимости обработать неровности ещё раз шпатлёвкой.

Далее затираем участок кузова автомобиля, предполагаемый под покраску мелкозернистой шкуркой до матового состояния. Обезжириваем поверхность уайт-спиритом. Перед этим заклеиваем ту часть кузова авто, которую не будем красить. Цель: не допустить попадания свежей краски на авто.

Каким должно быть помещение для покраски?

Зона покраски (к примеру, гараж) должна быть комфортной. Примерно 2 метра по периметру машины. Обращаем внимание на потолок, с которого не должна сыпаться пыль. Пол следует увлажнить водой.

При покраске автомобиля пыль может впитаться в свеженанесенную автоэмаль. Тогда вся работа пойдёт насмарку. На поверхности появится шагрень, и будут видны явные дефекты в виде точечек пыли под слоем краски.

Одним словом, качество работы будет не лучшим. Помните о том, что качество покраски прямо зависит от подготовительного процесса рабочего помещения.

Подготовка к самостоятельной смене автоэмали на машине

Открываем банку с краской и действуем согласно инструкции по использованию. Берём растворитель и разводим автоэмаль до требуемой густоты. Помешиваем содержимое. Для этого идеально подойдёт электрод. Опустив его в краску и размешав, поднимаем электрод. Смотрим, как стекает краска. Частота должна быть в пределах 3-4 капли/сек.

Доведя до нужной консистенции, заливаем краску в бачок пистолета, используя как сито капроновый чулок. Напоминаем, что сопло пистолета должно быть № 1,4. Рабочее давление воздуха от 2,5 до 3,0 атмосфер.

Процесс покраски своими руками

Покраска кузова подготовленного автомобиля начинается с крыши. Далее, наносим первый слой на внешнюю сторону каркаса авто. Особое внимание уделяем:

подкапотному пространству,
внутренней стороне крышки багажника,
дверям.

Возвратно-поступательными движениями повторяем операцию второй, а затем третий раз. Таким образом автомобиль укрываем тремя слоями покраски. После сушки проявится вся глубина цвета с ярко выраженным блеском. Для полной сушки краски понадобится около 30 часов при t0 в помещении + 20 0 С.

Видео урок покраски автомобиля здесь.

В покрасочной камере работайте в респираторе. Берегите своё здоровье. Роба, в которой предполагается выполнять работы, должна быть с застёгнутыми рукавами. Так исключается случайное прикосновение в свеженанесённой краске. Головной убор необходим. Это может быть бейсболка или бандана. Пот не попадёт на окрашиваемую поверхность. Компрессор, который подаёт воздух в покрасочный пистолет, рекомендуется устанавливать за пределами покрасочной комнаты.

Покрасить автомобиль своими руками, возможно. Для этого необходимо:

желание,
определённые знания,
инструмент.
помещение

Советуем посмотреть видео о ходе подготовительного и покрасочного процесса в интернете. Удачи!

Так же советуем вам прочитать:

2 Комментарии

Пытался в гараже покрасить, ощутил всю сложность этих работ на себе, понял, что лучше обратиться к специалисту с большим опытом, будет экономнее.

Дело в том, что многие автолюбители обожают заниматься своим автомобилем самостоятельно, и для того, чтоб произвести покраску, время могут выделить немало, вспомните сколько времени дедушки проводят в своем гараже, постоянно в чем то копошась, да и денег на покраску автомобиля у мастеров, у них попросту нет.

Для существования нашего сайта необходим показ рекламы. Просим отнестись с пониманием и добавить сайт в список исключений вашей программы для блокировки рекламы (AdBlock и другие).

Demonic 211

О видео
Поделиться
Пожаловаться

Покраска автомобиля

Покраска с переходами известна своей точностью и аккуратностью. Ведь когда приходится совершать переходы при покраске, не каждый знает, как сделать это правильно. Как правило, любая покраска производится на подготовленную поверхность, то есть корпус автомобиля должен быть обработан должным образом, чтобы краска легко и красиво ложилась на вашу машину.Покраска машины переходом производится тогда, когда нужно покрасить повреждённую часть кузова. Подобрать краску, такую же, как и оригинал, практически невозможно, поэтому и применяют такой способ покраски, чтобы визуально не было видно, что краска имеет различия. В данном видео ролике представлен один из способов такой покраски, в котором всё подробно рассказано и показано. Начнём с подготовки кузова. На повреждённых участках необходимо удалить краску, следы коррозии металла, сколы, вмятины и так далее. При необходимости задействовать специализированную штукатурную смесь. Когда такие работы выполнены, следует зачистить поверхность и убедиться, что можно начинать красить. За ранее подобранную краску необходимо развести в краскопульте и можно начинать красить. Краска наносится плавно, без резких движений. Наносится она в несколько слоёв. Завершающей стадии нужно покрыть краску лаком, в точности, как показано в видео ролике. Тогда успех гарантирован! Всех, кого заинтересовал такой способ покраски, советую посмотреть данный ролик. Приятного просмотра!

Покраска автомобиля своими руками — видео

Главная » Кузов » Как покрасить автомобиль своими руками — видео

Покраска автомобиля своими руками, что для этого необходимо.

В каких случаях необходимо восстановление лакокрасочного слоя?

Под воздействием внешних негативных раздражителей как то:

дождь,
снег,
грязь,
песок,
камни,
перепады температур,
мойка

рикошета камней,
песка, летящего от встречного транспорта,
разного рода механических моек авто

Покраска автомобиля выполняется после проведения кузовных работ транспорта попавшего в ДТП.

Виды покраски кузова, их понятие

локальная покраска лакокрасочного покрытия,
полная покраска защитного слоя.

Покраску элемента кузова автомобиля можно провести двумя способами:

без демонтажа.
со снятием повреждённой детали.

Налево пойдёшь в СТО попадёшь. Направо пойдёшь в гараж попадешь

Покраска кузова автомобиля своими руками возможна при определённых условиях.

Этапы работ

СОВЕТ.
Уделите особое внимание порогам, нижней части дверей!

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не допускается удаление битумных пятен любыми растворителями или с помощью бензина.

Подготовка и покраска автомобиля своими руками видео смотрите здесь.

Видео подготовки кузова автомобиля к покраске.

К СВЕДЕНИЮ.
Рукой можно определить неровности и разность высот металла в пределах 0,03 мм!

металлический: широкий и узкий,
на резиновой основе.

НАПОМИНАЕМ!
Проверяйте наличие отвердителя, который идёт в комплекте с автомобильной шпатлёвкой.

ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ!
При соприкосновении шпатлёвки и отвердителя происходит реакция. Окончательно смесь застывает через 5 минут. Следовательно, работать нужно быстро, аккуратно, но без суеты.

Обработав, таким образом, заранее отмеченные участки нужно дать время для застывания шпатлёвки. Для этого понадобится примерно 30-35 минут вашего времени. Перерыв. Время затвердения зависит от t⁰ окружающей среды или помещения. Она должна быть не менее +20⁰С.

ВНИМАНИЕ,
что шлифовка проводятся без использования воды. Это улучшает качество шпатлёвки.

Каким должно быть помещение для покраски?

Подготовка к самостоятельной смене автоэмали на машине

Процесс покраски своими руками

подкапотному пространству,
внутренней стороне крышки багажника,
дверям.

Видео урок покраски автомобиля здесь.

Советы
В покрасочной камере работайте в респираторе. Берегите своё здоровье. Роба, в которой предполагается выполнять работы, должна быть с застёгнутыми рукавами. Так исключается случайное прикосновение в свеженанесённой краске. Головной убор необходим. Это может быть бейсболка или бандана. Пот не попадёт на окрашиваемую поверхность. Компрессор, который подаёт воздух в покрасочный пистолет, рекомендуется устанавливать за пределами покрасочной комнаты.

И ещё

Покрасить автомобиль своими руками, возможно. Для этого необходимо:

желание,
определённые знания,
инструмент.
помещение

Советуем посмотреть видео о ходе подготовительного и покрасочного процесса в интернете. Удачи!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Инструкция по покраске автомобиля своими руками

Покраска автомобиля своими руками возможна. Неважно, иномарку или отечественный автомобиль водит человек, в определенный момент ему придется задуматься о собственном кузове. Да, всегда можно обратиться на станцию технического обслуживания, но можно просмотреть видео уроки и попробовать самому справиться с окрашиванием.

Покраска автомобиля – это завершающий этап работ по ремонту кузова

Как покрасить автомобиль своими руками? Воспользоваться поэтапной инструкцией, которая подскажет, как вести покрасочные работы. Их можно выполнить прямо в домах, чтобы не тратить время на поездки и поиски мастеров. Какие действия придется осуществить?

Подготовка к покраске;
Зачистка дефектов;
Выравнивание автошпатлевкой;
Завершение подготовки;
Покраска ручным способом.

Что нужно для покраски автомобиля? Кроме краскопульта, потребуются лишь материалы и старание. Этого достаточно, чтобы самостоятельно справиться с восстановлением кузова. Из-за чего нужно подробно описать каждый этап, дав полезные советы.

Подготовка к покраске

Подготовка к покраске авто заключается в нескольких действиях. Если человек запланировал своими силамиокрашивать машину, придется серьезно отнестись к каждому шагу. О чем придется позаботиться?

Тщательно вымыть машину водой с моющим средством.
Удалить жирные следы при помощи специального растворителя.
Демонтировать оба бампера и остальные навесные элементы.

Подготовка к покраске авто

Этапы покраски автомобиля начинаются с этого действия. Потратив некоторое время, обеспечит необходимую чистоту, чтобы потом перейти к последующим шагам. Если этого не сделать, автопокраска будет закончена неправильно. В результате появятся неприятные дефекты.

Зачистка дефектов

После освобождения поверхности кузов автомобиля тщательно просматривается на проверку наличия дефектов. Это необходимо для того, чтобы подготовиться к покраске своими руками. Найдя любой из них, нужно аккуратно зачистить поверхность, а при наличии глубоких царапин или сколов сделать пометки для последующих работ.

Покраска любого авто своими руками основывается на этом действии. Оно исключает неровности на поверхности после нанесения нового слоя.

При зачистке нужно постараться минимизировать площадь, чтобы впоследствии сократить расход материалов.

Выравнивание автошпатлевкой

Покраска кузова автомобиля своими руками должна сделать поверхность абсолютно ровной. Для обработки глубоких царапин необходимо воспользоваться автошпатлевкой. Она является единственным составом, показывающим, как правильно справиться с отдельными местами.

Нанесение автошпаклевки

Приобрести состав можно в любом магазине, поэтому полная покраска авто своими руками не создаст лишних сложностей. Наоборот, работа со смесью не заставит изучать сложные инструкции. Человек быстро справить с этим этапом, чтобы перейти к следующему.

Завершение подготовки

Последний этап покраски автомобиля своими руками потребует закрыть стекла и отдельные элементы бумагой или бумажным скотчем. Это защитит их от загрязнения, не испортив результата. После удаления пыли можно окрашивать поверхность, не беспокоясь о возможных ошибках.

Вспомнив, что нужно для быстрой покраски авто, придется подобрать подходящую эмаль. Воспользовавшись каталогом, можно выделить важную характеристику. У машины к покраске очищен кузов, но в домашних условиях состав должен легко застывать и полностью покрывать любой элемент. Не нужно думать, что красим мы все без проблем, лучше серьезно отнестись к работе, не забыв о деталях.

Покраска ручным способом

Подготовка автомобиля к покраске полностью закончена, самое время переходить к работам. Для этого берется краскопульт с металлическим стержнем и сеткой, которая исключит попадание комочков на кузов. На этот этапе подкрашивание проходит в короткий срок, поэтому водителю больше не придется сталкиваться с трудностями.

Покраска машины в собственных домашних условиях пройдет без задержек при условии правильного выбора краски. Останется лишь узнать, как подкрасить части, сделав их цельными и яркими. Только сразу ожидать окончательный оттенок нельзя, он проявится через 1-2 суток, сделав машину великолепной и блестящей.

Как покрасить машину в домашних условиях? Потратить немного времени на изучение инструкции, а потом взяться за работу без задержек. Главное, аккуратно относиться к каждому действию. В ином случае эмаль ляжет не ровно или на стеклах появятся страшные следы, которые потом придется долго очищать.

Самостоятельный кузовной ремонт

Выполнить кузовной ремонт самостоятельно в условиях гаража непросто, поскольку данная процедура включает несколько этапов, каждый из которых требует специализированного инструмента и знания новых технологий кузовного ремонта. Однако задача эта не является невыполнимой. Данный раздел содержит множество рекомендаций по выполнению различных видов кузовных работ с фото основных этапов. Для начинающих или малоопытных автолюбителей могут оказаться полезными видео уроки кузовного ремонта авто.

Узнав о приемах и современных технологиях кузовного ремонта автомобиля в гаражных условиях, вы сможете не только правильно подобрать кузовную деталь, но и установить ее на авто, устранить очаг коррозии, сделать рихтовку двери, крыла или капота своими руками, удалить небольшую вмятину на машине, правильно установить пороги и даже выполнить сварочные кузовные работы своими руками.

Виды кузовного ремонта

Самостоятельные кузовные работы в зависимости от дефектов можно разделить на несколько видов: Сложный ремонт кузова автомобиля своими руками включает такие этапы, как правка кузова, рихтовка средних и больших вмятин, замена элементов кузова, сварка кузова полуавтоматом, восстановление геометрии автомобиля. Лучшее представление данных работ дает видео ремонта кузова авто.

Мелкий кузовной ремонт авто своими руками включает устранение небольших вмятин без покраски, ремонт сколов ЛКП, удаление царапин на автомобиле, ремонт пораженных коррозией участков кузова.

Диагностика кузова самостоятельно

Перед тем, как самому сделать кузовной ремонт, необходимо провести качественную диагностику кузова и выявить все проблемные участки. Особенно это актуально перед покупкой автомобиля, поскольку ремонт кузова любого авто, будь то Волга или ВАЗ 2109, даже своими руками может вылиться в немалую копеечку. Как же проверить геометрию кузова авто и выявить дефекты? Для этого производится скрупулезный осмотр авто.

Осмотр лакокрасочного покрытия. Необходимо внимательно просмотреть, нет ли цветовой неоднородности, переходов одного цвета в другой. Причем изучать нужно не только внешние элементы кузова, но и внутренние, такие, как пол салона или багажника, центральные стойки. Перекрашенные стойки говорят о том, что, скорее всего автомобиль побывал в серьезной аварии и нарушена геометрия кузова. Также необходимо выявить места сколов и царапин ЛКП.
Проверка зазоров. Симметричные зазоры между элементами кузова должны быть одинаковыми с каждой стороны. В противном случае велика вероятность того, что авто побывало в серьезном ДТП.
Лонжероны. В передней и задней части авто лонжероны не должны иметь следов перекраски, геометрических неровностей, следов сварки, иначе можно сделать вывод о нарушении геометрии.
Двери салона и крышка багажника. Каждая дверь должна закрываться с одинаковым усилием, герметичный уплотнитель должен ровно лежать по краям.
Сварные швы. Они должны быть небольшими и ровными. На кузовных элементах чаще всего применяется точечная сварка. Неаккуратная сварка говорит о том, что части кузова подвергались серьезному ремонту или замене.
Крепеж. Болты, которыми соединяются элементы кузова, не должны иметь следов от гаечных ключей, иначе можно говорить о том, что кузов подвергался ремонту со снятием или заменой элементов.

Мелкий кузовной ремонт своими руками

В процессе эксплуатации авто постоянно подвергается воздействию окружающей среды. Дождь, град, солнечное излучение, снег, ветер, камушки – все это негативно влияет на качество лакокрасочного покрытия. В результате на кузове образовываются дефекты. Если их вовремя не устранить, они могут стать очагами коррозии. Именно в этом случае понадобится мелкий ремонт кузова автомобиля.

Мелкий самостоятельный ремонт кузова легкового автомобиля целесообразен, если гарантийный срок обслуживая авто исчерпан. Он не потребует дорогостоящих инструментов или оборудования, достаточно набора, который есть в каждом гараже: угловая шлифмашинка, шпатель, губки.

Локальный кузовной ремонт автомобиля направлен на удаление царапин, сколов, очагов коррозии, ремонт небольших вмятин без покраски. В Сети существует множество видео, демонстрирующих эти процессы достаточно наглядно. Технологии мелкого кузовного ремонта Мерседес, Ниссан, Газель или Нива несильно отличаются.

Чаще всего локальный кузовной ремонт сводится к ремонту сколов или царапин. Удаляются они шпатлеванием. Специализированных навыков для этого процесса не требуется. Сначала дефектное место автомобиля необходимо тщательно вымыть с мылом либо автошампунем. Затем царапина или скол обезжиривается Уайт-Спиритом, можно также использовать для этого бензин.

Затем можно наносить шпатлевку, для чего нужно использовать мягкий шпатель. Также можно нанести ее пальцем. Использовать необходимо специальную шпатлевку, предназначенную для кузовных работ. Посмотрите ниже видео, как правильно выполняется процесс шпатлевания.

Послы высыхания зашпаклеванное место повреждения нужно зашкурить мелкозернистой наждачной бумагой, удалить остатки пыли, загрунтовать и проводить локальную покраску.

Сложный кузовной ремонт своими руками

Причина, при которой возникает необходимость полного кузовного ремонта, чаще всего одна – это серьезное ДТП. При этом могут наблюдаться следующие дефекты:

серьезные повреждения кузова;
изменение геометрии кузова;
деформация подрамника.

В СТО для сложного кузовного ремонта таких повреждений используется профессиональное оборудование: стапели, автоматизированные компьютерные установки. Благодаря ним можно не беспокоиться, как сделать полную замену кузова автомобиля или выправить огромную вмятину. При деформации труднодоступных мест, таких как днище, машину чаще всего переворачивают. Неопытным автомобилистам поможет видео, как делают кузовной ремонт перевертыша в автотехцентрах, как править кузов или выполнить восстановление геометрии кузова.

Тем не менее, если вы владеете хотя бы начальными навыками рихтовки и сварки, сложные кузовные работы можно сделать и своими руками. Подход к работам однообразен и не зависит от марки авто, независимо от того, требуется ли кузовной ремонт Газели своими руками или ремонт кузова УАЗ Буханки. Главное помнить, что технология восстановления геометрии кузова своими руками должна соблюдаться на всех этапах ремонта.

Сейчас народные умельцы даже выкладывают видео, как сделать восстановление геометрии кузова своими руками с помощью самодельного стапеля. Это устройство позволяет прикладывать к элементам кузова разнонаправленные усилия, благодаря чему эффективно устраняются последствия боковых ударов. На самом деле, лишь часть стапеля своими руками сделать несложно – это раму. Гидравлический блок все равно придется покупать.

Этапы самостоятельного кузовного ремонта

Сложный ремонт кузова выполняется в несколько этапов.

Арматурные работы. Перед любым сложным ремонтом необходимо демонтировать мешающие элементы кузова. Если нужно выпрямить вмятину на двери, то придется снять обшивку, элементы управления стеклоподъемником, замок и т.д. А перед тем, как восстановить геометрию кузова, необходимо будет полностью освободить салон. Данная работа хоть и кажется простой, на самом деле очень ответственна, ведь в последствии придется все возвращать на место. Поэтому нужно максимум аккуратности, чтобы снять кузов с УАЗа или Газели. По времени арматурные работы могут занять от пары часов до нескольких дней.
Жестяные работы. На этом этапе проводится исправление вмятин беспокрасочным способом или с помощью рихтовки, устранение следов коррозии кузова, заделка дыр заплаткой, удаление прочих дефектов. Если элемент кузова неремонтопригоден, его придется поменять. Помните, перед тем как заменить кузов автомобиля, необходимо подобрать качественные аналог, желательно, произведенный на заводе изготовителе, чтобы не было проблем с подгонкой.

Подготовка к покраске. Кузов очищается от следов старой краски, неровности поверхности заделываются шпатлевкой, далее поверхность шлифуется и наносится грунт.
Покраска авто. Это заключительный этап любого кузовного ремонта. Своими руками делается только в хорошо освещенных помещениях, чтобы были видны все дефекты. Для работы нужен будет краскопульт. Если проводится не полная перекраска кузова, а локальная окраска крыла или капота, остальные части кузова придется плотно закрыть пленкой.

Ремонт коррозии кузова своими руками

Кузова современных автомобилей в своем большинстве делают из оцинкованного металла, что не дает развиваться коррозии, хотя при глубоких сколах слой цинка тоже может быть поврежден. Как проверить оцинкован ли кузов? Очень просто, достаточно посмотреть паспортные данные авто или аккуратно соскрести краску с какого-либо малозаметного места кузова, не забыв впоследствии его заделать.

В процессе работы необходимо использовать средства защиты глаз и рук: очки, резиновые перчатки, чтобы не подвергаться риску попадания химических веществ на тело.

Итак, если кузов полностью поражен ржавчиной или она выступает во многих местах, первым делом автомобиль необходимо хорошо вымыть с помощью автошампуня.

После подсыхания авто все проблемные места необходимо обработать крупнозернистой шкуркой или использоваться для этого щетку с металлической щетиной. Угловую шлифмашинку использовать не рекомендуется, поскольку зачистные диски снимают грубый слой металла. Для такой процедуры подходят исключительно диски на пластиковой подошве. Также можно на дрель посадить представленный на фото абразивный круг.

Также для ремонта ржавого кузова автомобиля можно использовать преобразователь ржавчины. Его необходимо нанести на все дефектные места, а через несколько часов смыть струей воды или мокрой тряпкой.

Дальше на очищенную от коррозии поверхность авто наносится грунтовка, после высыхания которой неровности заделываются шпатлевкой. После зашкуривания высохшей шпатлевки поверхность можно красить.

Установка заплаток на кузов своими руками

Если в элементе кузова образовала дыра, шпатлевкой не обойтись. Наиболее простой способ такого кузовного ремонта своими силами – это установка заплатки. Естественно, такой способ подходит для дыр диаметром не более 5-7 см, если дыра больше – скорее всего, понадобится полная замена элемента кузова.

Как же отремонтировать дырявый кузов автомобиля? Первым делом место повреждения на кузове надо хорошенько вымыть и очистить от ржавчины. Далее необходимо вырезать заплатку немного большего диаметра, чем дыра, из тонкого металла, например из консервной банки.

Затем с помощью мощного паяльника нужно залудить оловом поверхность с наружной стороны дырки и края заплатки. В качестве флюса можно использовать ортофосфорную кислоту либо преобразователь ржавчины на ее основе.

В конце заплатку необходимо припаять к дыре сплошным швом, после чего заплатку необходимо осадить молотком (утопить). Выступающие края заплатки зачистить крупнозернистой наждачкой. Затем дефектное место шпаклюется, грунтуется и готовится под покраску.

Также возможно заплатку приваривать к кузову сплошным швом, но для этого понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним.

Особенности кузовного ремонта ВАЗ своими руками

Так исторические повелось, что автомобили ВАЗ являются самыми распространенными на постсоветском пространстве. Поэтому стоит поговорить о слабых местах их кузова и наиболее распространенных поломках.

Кузовной ремонт «копейки» и других ранних моделей ВАЗ (2101, 21011, 2102, 2103, 2104, 2105) чаще всего вызван солидным возрастом этих автомобилей. За несколько десятилетий их эксплуатации коррозия элементов кузова неизбежна, и если их не пришлось еще менять полностью, то убирать локальную ржавчину – наверняка. Очень уязвимыми местами являются подкрылки, днище и багажное отделение, которые наверняка переваривались, и не раз.

Ремонт кузова ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 чаще всего заключается в устранении коррозии крыльев, днища под передними сиденьями, порогов и багажного отделения, особенно если в процессе эксплуатации авто не были установлены подкрылки и не проводилась прочистка дренажных отверстий. Начинать надо с удаления ржавчины, необходимо зачистить эти места шкуркой или обработать преобразователем ржавчины. Дыры заделываются сваркой или с помощью заплатки. При необходимости производится рихтовка. Подготовленные дефектные места шпатлюются мастикой со специальным антикоррозионным составом. Затем проблемные места затираются наждачной бумагой и обезжириваются силиконовой смывкой. Подверженные коррозии места можно дополнительно обработать смесью шпатлевки с отвердителем, чтобы выровнять поверхность элемента кузова. Можно проводить подготовку к покраске. Ремонт кузова ВАЗ 2107, направленный на устранение коррозии, окончен. Многочисленные видео кузовного ремонта ВАЗ 2107 наглядно демонстрируют этапы проводимых работ.

Сложности кузовного ремонта Нивы своими руками заключаются в особенностях ее эксплуатации. Коррозии наиболее подвержено днище автомобиля, причем при длительном отсутствии контроля могут образовываться сквозные дыры. Еще одним слабым местом ВАЗ 2121 являются лонжероны – при сложных эксплуатационных условиях они имеют свойство трескаться. Кроме трещин лонжероны также сильно подвержены коррозии. Усиление пола и лонжеронов следует проводить листовым металлом толщиной не менее 3-4 мм. Советуем посмотреть видео ремонта кузова Нива 2121 своими руками, чтобы ориентироваться в последовательности этапов работ.

Ремонт кузова Оки своими руками очень часто сводится к необходимости замены порогов, прочность которых не выдерживает никакой критики. Необходимо также регулярно контролировать состояние днища и арок, которые больше всего подвержены коррозионным процессам.

Ремонт кузова 2109 своими руками может понадобиться по нескольким причинам, зависящим от условий эксплуатации и степени повреждений. Локальных ремонт может заключаться в удалении сколов и царапин. При необходимости исправления геометрии кузова придется проводить полировочные и покрасочные работы. В плане распространения коррозии слабыми местами считаются крылья и пороги, и очень часто кузовной ремонт ВАЗ 2109 направлен на устранение их дефектов.

Чаще всего ремонту кузова ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2115 подвергаются колесные арки. Эти места очень подвержены гнили, поэтому их просто заменяют. Поскольку в эти труднодоступные места нужно подлезть сваркой, то придется полностью разобрать салон автомобиля вплоть до снятия обшивки, чтобы не осталось легковоспламеняющихся веществ. Также достаточно часто кузовной ремонт ВАЗ 2110 своими руками заключается в замене днища и порогов. Работа эта очень кропотливая, поэтому предварительно стоит посмотреть видео ремонта кузова ВАЗ 2010.

Покраска в гараже | Свой ремонт авто, покраска, жестянка, видео, pdr

Мы легко вошли в тему “покрасить в своём гараже”. На самом деле покрасить в камере, покрасить в гараже или покрасить на улице – совсем далёкие друг от друга понятия. Если под покраской машины иметь ввиду придание ей всего лишь нового цвета, то такая покраска возможна даже зимой в мороз, если не падает на машину снег. Возможна такая же по качеству и покраска баллончиком. Такую покраску показать несложно.
Если понимать под покраской новый заводской вид машины или вид, лучше чем она был с завода, тогда и можно говорить про “нормальную” покраску.
Я со своей стороны могу что то начинать рассказывать по этой теме только спустя три года после своих первых опытов в этом нелёгком деле.
Хотя крашу, более трёх лет, а если брать “брызгалки” и дешёвые краскопульты, тогда получится (с запасом) и все пять. Почему так.
Покраска это опыт и ещё раз опыт и практика. Как то раз наткнулся в одном из форумов на такой вопрос : «Я крашу не первый год. Что то сбился прицел. Не получается так же хорошо, как раньше. Подскажите.»
Ответы правильные и стандартные — соблюдай правильное расстояние и держи давление постоянным. Всё получится.

Оказывается этот ответ не исчерпывающий.

[ad#ad-2]Упущена главная направляющая мысль — делай всё именно так, но добавляй ещё и своё понимание.
Где же оно это понимание?
Я тоже его искал, искал долго, пока не попался один своеобразный ответ какого то неизвестного автомаляра.

И я этот ответ запомнил.

Он сказал :» Вы красите не давлением и расстоянием, и не зацикливайтесь на этом. Представьте, что вы всего- навсего выполняте задачу как правильно донести краску из краскопульта до детали.

Тут кое что добавлю от себя, так как сам тоже пытаюсь что-либо обьяснять, ” пока краска летит из пистолета – она уже подсыхает.” (Последнее – это вроде как уже моё “творческое” добавление, оно поможет нам в обьяснении чуть позже. )
Это было сказано оригинально и как будто ничего не обьясняет. Но истина именно здесь и спасибо этому человеку. Почему же так сложно и всего навсего про покраску в гараже? А в гараже качественно покрасить намного сложнее чем в образцовой покрасочной камере. Хотя тоже достижимо.
Далее попробую донести мысли про эту покраску в гаражных условиях. Конечно не в двух словах.
Чтобы сразу обозначить ориентиры, просто скажу, что одинаково “красиво” покрасить можно и давлением 3.0 атм и давлением 2.0. Такой вот пародокс. Только красить придётся в каждом случае чуть по-своему. Если суметь обьяснить что такое “это чуть по своему”, тогда будет понятно, что автомаляр имел ввиду.

Возможно Вы заметили, что два разных человека будут рассказывать про покраску совсем не одинаково. Значит, каждый нашёл для себя удобный именно ему подход. Например, по одной, чётко отработанной схеме в покрасочной камере мастер может красить годами. Помошник, который рядом, тоже сможет это скоро повторить. Конечно, не столь стабильно и качественно. Но если помошника позвать покрасить на улице, может выйти и конфуз. Т.е практика вроде у человека есть, а понимания нету. Я про это хотел сказать.

Нам надо понять откуда берётся шагрень и почему иногда появляются подтёки.
Это две крайности в покраске, нормальная покраскакак раз где то посередине.
Шагрень это волнообразная поверхность краски. Она конечно допустима, до определённых пределов. Наши отечественные авто иногда отличаются этой особенностью. Посмотрите на иномарки тёмных цветов. Бывает абсолютно зеркальное отражение, бывает “чуть смазанное”. Второе-это тоже минимальная шагрень. Не будем её путать с шершавостью или с покраской, у которой вообще нет отражения.

Появляется шагрень когда либо краска густовата, либо расстояние при покраске чуть больше оптимального.

Можно так же посчитать, что было слишком слабое давление при покраске, или ещё один недостаток – краска одного прохода легла слишком толстым слоем и не растянулась при подсыхании.

Вот. Просто начали говорить про шагрень и уже столько вариантов (и их описание не полное).

Давайте представим, что мы пока ничего не писали про причины появления шагрени. И попробуем обьяснить об этом совсем другими словами.

У нас краска легла как то не абсолютно гладко. Чтобы она давала зеркальный блеск нам надо чтобы :

1. Она попадала на поверхность своими мелкими каплями и эти мини-капли соединились между собой и образовали однородную массу, которая растягиваясь конечно же заблестит. Если не заблестело, значит либо слишком тонкий слой.

2.Либо, другая крайность-краска суховата и она не заблестит как надо, сколько не добавляй. Тут так же можно вспомнить про расстояние до поверхности – оно может слишком большим и мини-капли долетают совсем сухими, не хотят расплываться).

3. Можно вспомнить про слабое давление-капли летят слишком крупные (надо повысить давление и мини-капли будут лучше разбиваться об поверхность, а не собираться в толстый густоватый слой , который потом не растянется и создаст шагрень .

4. Мы ради экперимента можем попробовать тут же нейтрализовать шагнень (если Возьмём обычную лампу на 100вт и будем держать над одним выбранным местом. Лампа у нас даёт тепло-и краска на глазах растянется в зеркальную поверхность. Главное не перестараться, могут пойти поддтёки, про которые собирались говорить позже. Если лампа нам так хорошо помогает, то её применение даёт нам хорошую подсказку : ” Вот если бы у нас была температура в помещении не 10 градусов тепла , а 25. То, глядишь, и растянулась бы сама…)

Опять получилось не совсем полное и понятное обьяснение, но оно уже хотя бы немного помогает представить “процессы”, происходящие рядом с нами.

Теперь про подтёки. Они случаются у каждого и это может немного успокоить. Т.е даже в камере у мастеров и у начинающих, красящих в гаражных условиях. Разница в том,что у мастеров может быть один-два минимальных подтёка на машину (где то просто перестарался), а у остальных подтёки могут быть в большом количестве и они как ручьи.

Но зато, как правило, деталь с подтёками блестит и только они портят весь конечный вид. Значит, если бы не потёки-нас бы такая покраска вполне устроила. Мы приблизились к красивой покраске и пока только не разобрались с появлением этих самых подтёков.

Почему краска течёт. Тут ещё больше пунктов, чем у проблемы появлении шагрени.

1. Краска очень жидкая.

2. Краска нормальной вязкости, но её много в одном слое.

3. Краска нормальной вязкости и её как раз достаточно в одном слое, но мы поторопились с нанесением второго слоя и краска не удержалась на поверхности именно поэтому.

4. Слишком близко держали пистолет . В данном случае можно было бы избежать подтёков, если бы

— мы именно в этой ситуации убрали бы подачу краски регулировочным винтом.

— или бы просто чуть увеличили расстояние до поверхности. Но де такой степени,чтобы иметь потом шагрень

5. Слишком сильное давление при покраске и оно мешает нам красить “спокойно”. Мы не красим, а судорожно водим пистолетом, стараясь везде успеть и не пропустить ни одного места.

И т.д. Можно ещё кое что прибавить и про температуру и про сквозняки . Но не будем обо всём сразу.

Краска течёт, если её много в данном месте при данных условиях. Условия бывают разные-вчера было жарко +20 градусов, сегодня прохладно, всего 10. Вчера не было потёков, сегодня, когда красим так же как вчера -они появились. Это простое обьяснение, которое уже нам поможет.

Итог такой -потёки это неприятно, но это лучше, чем матёрая шагрень. По крайней мере общий вид более приятный.

И подтёки и шагрень убираются шкуркой и полировкой. Но с шагренью больше работы, а с подтёками работа по устранению более ювелирная (легче испортить деталь шкуркой).

Это всё “подготавливающая информация, но вы уже можете покрасить и посмотреть,что получится именно в этот раз.

Мне покраска нравится. Это всегда “борьба” с обстоятельствами. И чем дальше,тем покраска становится более предсказуема. И у вас будет так же. Надо пробовать и делать выводы после каждой удаче и неудаче. Будет значительно легче учиться красить если у вас окажется пистолет с маленьким соплом, например 1.3. У него меньшая вероятность и появления шагрени и появления первых подтёков.
Я начинал свою практику пять лет назад и начинал с самого простого и конечно же с экспериментов. Как и многие пытался сэкономить на оборудовании. Подтвержение этого стандартного пути , например, письмо, которое мне пришло.

…
Это я совершенствовал всевозможные брызгалки, которыми можно “красить” без использования компрессора. Как ими пользоваться есть на видео

Тема большая. Но интересная.

Не лёгкое это дело подбирать правильные слова. Позже подправим и продолжим.

Добавлено 3 марта. Кто интересуется темой “Как покрасить самому” наверное будет интересно посмотреть страничку “Покраска без шагрени“.

…
добавлено 8 апреля.
Я иногда отвечаю на вопросы по почте.три раза щёлкнуть для полного увеличения

Нет возможности выбирать время на развёрнутые ответы. Я ответил и скорее всего, помощь какую то оказал. Но если много вопросов – тогда много и коротких ответов.
Возможно, со временем наберётся некоторое количество ответов в формате “на видео”.
…
Запись, например, про борьбу с пухом.
…..

Запись про удачную покраску
.

Подготовка нивы к покраске своими руками

Всем привет! Сегодня поговорим с вами о том, как выполняется подготовка автомобиля к покраске и можно ли сделать все это своими руками, в гаражных или в домашних условиях.

Действовать будем пошагово, стараясь затронуть все вопросы от А до Я. Если я упущу какие-то моменты, можете оставить отзывы, дополнить меня в комментариях. Дополнительно рекомендую смотреть наглядные видео, а также учитывать рекомендации автопроизводителя по подбору лакокрасочных материалов.

Красить машину или ее отдельные детали можно разными красками и составами. Но технологии обработки предусматривают поэтапное нанесение средств. Просто красить на сухую обычной эмалью, а затем оставлять авто без дополнительной обработки, ни в коем случае нельзя. Не принципиально важно то, собираетесь вы красить молотковой краской, раптором, эмалью или лаком, перед покрасочными работами обязательно следует выполнить некоторые подготовительные мероприятия.

Если вы знаете какие-то секреты, имеете личный опыт, включая неудачный, пишите в комментариях.

Первичные подготовительные мероприятия

Чаще всего, когда речь идет о самостоятельной покраске машины, все работы проводятся в гараже. Помимо всего прочего, подготовка гаража имеет далеко не последнее значение в достижении положительного результата.

Советую начать с генеральной уборки помещения. Постарайтесь избавиться от пыли и грязи, обеспечить хорошую вентиляцию. Стены, потолок и пол стоит закрыть полиэтиленом, чтобы не накапливалась пыль. Чем чище будет внутри помещения, где планируется проводить подготовку, а затем и непосредственно сами покрасочные работы, тем лучше окажется результат. Всегда будьте готовы к внеочередной уборке, замены полиэтилена и пр. На грязных этапах застилать все защитными пленками не обязательно. Иначе мартышкин труд вам обеспечен. Экономьте свои силы, время и деньги.

Далее следует подготовить набор материалов и инструментов. Здесь ничего сложного и необычного.

Стандартный набор состоит из шпателей для авто, затирочных шлифков, краскопульта, шлифмашинки и защитной пленки. Также потребуются вспомогательные инструменты для демонтажа деталей, зачистки, затирки, грунтования и пр.

Ни в коем случае не берите дешевые инструменты и расходники. Они могут подвести в самый ответственный момент. Экономия на них по факту может спровоцировать дополнительные лишние расходы.

Шлифком называют материал, который прекрасно заменяется обычными брусками для правки и заточки ножей. На рынке представлено большое количество разных абразивов. Обязательно подготовьте наждачную бумагу с разной зернистостью. На вопрос о том, какая наждачка нужна, можно ответить довольно просто. С крупным зерном, средним и мелкозернистая для финишной обработки поверхностей. Краскопультом будет наноситься грунтовка. На выбор предлагаются мобильные и профессиональные краскопульты.

Если вы планируете красить всю машину или основную ее часть, лучше обзавестись профессиональным устройством. Для частичной покраски хватит и мобильного краскопульта. Чтобы защитить все детали, воспользуйтесь пленками и малярным скотчем.

Готовим кузов к покраске

Увы, но максимально подробно и детально описать весь процесс я вряд ли смогу в рамках одного материала. Потому рекомендую посмотреть полезные для начинающих видео уроки.

Процедура подготовки начинается с удаления старой краски. Правильная покраска обязательно предусматривает этот этап. Иначе, если покрасить поверх старого слоя, поверхность получится неровной и некрасивой. Также в скором времени появятся пятна. Чтобы избавиться от краски, вам потребуется шлифовальная машинка. В теории поможет и наждачная бумага, но тереть придется долго и мучительно. Лучше уж электроинструмент. На шлифование уходит много времени и сил. Будьте к этому готовы. По завершению процедуры удалите весь мусор и пыль, помойте кузов.

Прежде чем красить машину, не забудьте еще один раз тщательно помыть автомобиль.

На следующем этапе проводится ревизия кузова. Необходимо осмотреть все двери, крылья, стойки, пороги, днище и места, где соединяются разные детали.

Именно на этих участках чаще всего появляются следы коррозии и ржавчины. От них настоятельно рекомендуется избавиться. Ржавчина удаляется абразивными материалами, болгаркой, сваркой. Разного рода преобразователи ржавчины помогут в этом нелегком деле. Дополнительно советую почитать о том, как избавиться от рыжиков на кузове. Иногда приходится вырезать часть кузова, и закрывать этот участок заплатками. Все зависит от конкретной ситуации. Будем надеяться, у вас ничего серьезного, и кузов не превратился в один сплошной очаг коррозии.

Если на кузове есть вмятины и неровности, придется дополнительно заняться вопросами рихтовки. Полностью очистив металл, воспользуйтесь эффективными обезжиривателями. В гаражных условиях активно пользуются материалами 3М.

Хотя в качестве дешевых, но эффективных растворителей берите Уайт-Спирит, солярку или керосин. Самым лучшим среди представленных вариантов считается Уайт-Спирит, прошедший предварительную гидроочистку. Использовать средство нужно в защитных перчатках и очках.

Грунтовка и шпаклевка

Далее потребуется шпаклевка кузова и последующее грунтование для закрепления результата, повышения адгезии и улучшения качества проводимых лакокрасочных работ.

Выполнив все предыдущие этапы, может понадобиться шпаклевка. Пропустив этот этап, кузов после нанесения свежей краски будет иметь неровности, перепады и прочие проблемы. Шпаклевка наносится несколькими слоями, а в промежутке между ними поверхности шлифуются.

В качестве шпаклевочных материалов могут применяться разные составы. Можно выделить несколько самых популярных. Цена на них несколько отличается, но выбор стоит делать не по ценнику.

Софт. Актуален для обработки и покраски небольших деталей кузова. Материал предельно универсальный;
Файн. Если у вас есть дефекты на кузове, которые хотите закрасить, эта шпаклевка используется в качестве последнего слоя;
Состав на основе алюминиевого наполнителя считаются любимым материалом среди мастеров по кузовному ремонту. Легкий в работе, хорошо выравнивает неровности;
Смеси с добавлением стекловолокна. Закрывают неровности любых размеров, но новичку работать с ними сложно.

Не имеет принципиального значения то, красите вы машину металликом или обычной краской. Подготовка всегда проводится примерно по одной технологии.

Советы по шпаклеванию кузова

Есть несколько основных рекомендаций, которые стоит соблюдать при проведении шпаклевочных работ в рамках подготовки автомобильного кузова к последующей покраске.

Чтобы добиться равномерного распределения шпаклевки, используйте автомобильные резиновые шпатели;
Перед нанесением материала обязательно пройдитесь по кузову наждачкой или шлифмашинкой;
Каждый слой обязательно должен высохнуть, после чего он шлифуется;
Если есть крупные изъяны и неровности, их лучше закрыть шпаклевкой, в которую входит стекловолокно. В смесь добавляется 4% отвердителя высокого качества.

Завершив шпаклевание, вам еще предстоит загрунтовать кузова. Тут тоже есть свои нюансы.

e1.jpg

Задняя часть машины была во всевозможных коррозиях , судя по их количеству (т.к. машина была куплена с рук в 2005году,а выпущена в 1986г) машина была изрядно запущенна во внешнем виде .

e2.jpg

Пройдясь по кузову в поисках ржавчины, я дошел до передних крыльев и бампера , там было все очень плохо , решил все это счесать . После я в ручную шлифовал весь кузов , чтоб краска ложилась без проблем.

e3.jpg

После чистки кузова , машина на тросе и с аварийным знаком , направилась в гараж ,для дальнейшей работы, первым делом , заклеили окна -использовали обычные обои и клейкую ленту.

e4.jpg

Все довольно просто , особых навыков не требует

ex.png

Следующим шагом, стало обезжиривание машины перед нанесением грунтовки-(состав, наносимый первым слоем на подготовленную к окраске или отделке поверхность для создания надёжного сцепления верхних слоёв).

Я настоял на способе распыления пульверизатором, чтоб сэкономить время и свои руки от технического растворителя . Отец сказал от этого дела не будет , нужно вручную.

e5.jpg

После того как я закончил, отец провел пальцем по крыше машины и там было куча пыли , он изрядно под**6ал меня. В общем загнали машину в гараж и стали там ее обезжиривать в ручную , нуен теплый металл кузова , чтоб грунтовка легла , печка давала тепло , гараж обогрелся и мы с отцом уже изрядно нанюхавшись растворителем , закончили работу на этом этапе .

e6.jpg

Далее следовало покрыть очищенные места, грунтовой смесью с растворителем , для более лучшего эффекта покрытия металла . Отец взял дело на себя , отставив меня в сторону. Загорелся поди , действительно я сам когда чистил, придавало какое удовольствие от проделанной работы.

e7.jpg

Заднюю часть выпросил у него и поспорил, что сделаю лучше чем он , в общем получилось как то так , подкинув в печку дров, чтоб грунтовка хорошо принялась мы пошли домой, на этом день подошел к концу.

e8.jpg

На улице стемнело, земля покрылась туманом и работа была на тот день закончена.

e9.jpg

На следующий день , шел этап шлифовки огрунтованных мест, была задействована в процессе шлифовальная машинка , которой я сдирал краску, с шлифовальной насадкой, но она плохо справлялась со своим делом и пришлось в ручную делать этот адский труд 600 наждачной бумагой, поливая место водой и делая круговые движения, грунтовка превратилась с шершавой поверхности в гладкую.

e10.jpg

Отшлифовка была закончена , после машина была помыта и помещена в теплый гараж на сутки, для сушки и нагрева метала.

e11.jpg

Заключительная работа по окраске мешины была начата следующим днем. Первым делом , покрасили крышу. На удивление получилось идеально, и все кто будут писать критики, что нужна чистая комната и т.д. Пусть идут мимо , получилось люто .

e12.jpg

Следующим местом была покраска боковых частей кузова , все прошло как по маслу, не считая подтека в нижней части двери , но как без этого ?

e14.jpg

Задняя часть машины просто идеально легла.

Наступил вечер и машина ночь сохла в теплом гараже . Честно говоря я не ожидал такого , восхитительного успеха в покраске машины , да был опыт красить цистерны , все различные части железа , и заборы , но чтоб так идеально покрасить машину, для нас с отцом это было впервые.

На этом все, задавайте вопросы в комментах, по возможности отвечу

Как сделать покраску автомобиля своими руками
Как покрасить автомобиль
Как покрасить машину в 2017 году

— краска
— грунтовка
— лак
— растворитель
— уайт-спирит
— укрывная пленка
— малярный скотч
— строительный фен
— наждачная бумага
— полиэфирная автошпатлевка
— шпатель
— орбитально-шлифовальная машина
— краскопульт
— компрессор

При проведении лакокрасочных работ обязательно пользуйтесь спецодеждой, прячьте волосы под шапку и дышите только через респиратор.

Также при работе с краской категорически запрещается курить, т.к. пары красок и растворителей взрывоопасны.

Помните: при любых лакокрасочных работах ваши главные враги – пыль, взвесь микрочастиц краски в воздухе и насекомые. Старайтесь избегать сквозняков в гараже и проводить влажную уборку всего помещения, включая потолки, перед покраской.

Выбирайте для проведения кузовных работ материалы от одного производителя; обязательно следуйте инструкциям на этикетках.

Не забудьте снять все детали, не требующие покраски: уплотнители, замки, декоративные вставки, молдинги и пр.

Со временем на автомобиле могут появиться сколы и царапины и это неизбежно. Особенно сильно это заметно на таких внедорожниках, как Нива Шевроле, поскольку на лкп воздействует большое количество грязи и веток во время движения. Поэтому у каждого автовладельца появляется необходимость выбора между частыми визитами на СТО для устранения повреждений или обработкой авто износостойкими материалами. Наиболее популярный метод, который хорошо зарекомендовал себя это покраска раптором своими руками. Краска POL Raptor образует на автомобиле особый прочный слой, а улучшенная полимерная структура обладает высокой адгезией и стойкостью на излом.

Краска Раптор является одним из самых качественных и долговечных покрытий для защиты кузова. Может применяться так же для обработки дисков, навесных конструкций. Помимо защиты от механических повреждений Pol Raptor устойчиво к влаге и ультрафиолету. Это помогает сделать автомобиль практически неуязвимым.

С чего началось распространение данного покрытия.

Изначально разработка Raptor планировалась для того, чтобы обеспечить сохранность поверхностей из бетона и дерева, чтобы обеспечивать защитное покрытие от влаги. Но высокая адгезия и постоянное совершенствование материала позволили использовать краску практически на любых покрытиях.

Можно выделить несколько основных преимуществ которые дает самостоятельная обработка авто Раптором:

Краска не выгорает на солнце
Устойчива к воздействию масла и других химически=активных веществ
С поверхности легко удалить пыль и грязь
При правильном нанесении позволяет избежать коррозии

Из минусов стоит выделить внешний вид покрытия. Раптор образует матовую, шершавую поверхность, напоминающую кожуру апельсина. Это стоит учесть перед покраской, поскольку данного эффекта не получиться избежать, из-за особой структуры материала. Применять другие материалы поверх Раптора или полировать поверхность – запрещено.

Так же следует соблюдать технологию нанесения покраски, чтобы в дальнейшем не было образования дефектов покрытия и сколов.

Подготовка автомобиля к покраске.

Это один из самых важных этапов. От того, как автомобиль был подготовлен к самостоятельной обработке Раптором во многом будет зависеть эффективность данного покрытия.

Перед началом работ следует удалить с автомобиля все навесные конструкции. Так же необходимо демонтировать такие детали, как:

Дворники
Зеркала
Бампер
Ручки открывания дверей
Резиновые уплотнители дверей
Брызговики и т.д.

Если какие-то детали не получается убрать, например, стекло, то можно заклеить их с помощью газет, бумаг и малярного скотча. Необходимо тщательно подойди к защите элементов, потому что краска после высыхания становиться настолько прочной, что ее невозможно снять при помощи растворителей. Только при механическом воздействии особо прочными материалами.

После защиты элементов необходимо подготовить поверхность для окрашивания. Выполнять такую работу следует в несколько этапов:

Сперва следует полностью удалить лакокрасочное покрытие. Для этого лучше использовать специальную шлифмашинку. Оптимально использование дисков с мелким абразивом.
Затем с помощью компрессора нужно очистить поверхность от пыли и грязи.
С помощью шпатлевки выравнивается поверхность, убираются мелкие сколы
После высыхания шпатлевки поверхность повторно очищается
Металлические поверхности обрабатываются специальной грунтовкой.

Необходимо тщательно проводить подготовительные работы, потому что Раптор после высыхания немного стягивается, чтобы обеспечить более плотное прилипание к поверхности, поэтому в месте, где шпатлевка нанесена недостаточно качественно может образовываться пузырь с воздухом, а со временем появиться корозия.

Нанесение Раптора своими руками.

Раптор производиться в двух видах: черном и бесцветном. В бесцветный может добавляться дополнительный пигмент, чтобы придать необходимый оттенок. Наносить необходимо Раптор разведенный со специальным отвердителем. Для этого используется пистолет, идущий в комплекте. Он отличается установленной специальной насадкой. Любое другое оборудование не подойдет для нанесения.

Размешивать нужно только в том количестве, которое необходимо для нанесения. Разведенная смесь храниться не более 3 часов. Для смешивания можно использовать ту банку, которая поставляется в комплекте. Пары краски высоко токсичны, поэтому следует применять средства защиты при покраске.

Распылять необходимо с расстояния не менее 40 сантиметров для избегания подтеков. В этом случае вещество наноситься ровным слоем и не образует пузырей. Краска наноситься в 2 этапа. Второй раз нужно красить через 40-50 минут.

Для покраски выбирается сухое помещение, закрытой от сквозняков. Благодаря тому, что краска высыхает быстро и имеет высокую адгезию, можно производить работу на улице в хорошую погоду. Для полного высыхания требуется 20 суток. На это время лучше установить авто на хорошо проветриваемой закрытой площадке. Но пользоваться автомобилем при необходимости можно уже на 8 сутки после окончания работ.

Опции темы

Поиск по теме

Покраска автомобиля своими руками. Фотоотчет и описание приложены

И снова здрасти, форумчане
Если кто-то ещё помнит мои предыдущие темы, я очень люблю все делать сам и получать от процесса кучу удовольствия и опыта Хочу отфотоотчётить мою очередную работу. Очень надеюсь, что тема многим поможет и ответит на некоторые интересующие вопросы, а может даже вдохновит на что-либо подобное. Сразу скажу — текста очень много

Немного предыстории, которую, в принципе, можно пропустить при желании, и перейти непосредстно к самому процессу, но так уже неинтересно:) Паихали!

Думаю многие хотели заняться кузовным ремонтом сами, но не решались по причинам «это сложно», «это дорого», «запортачу», «не знаю» и т.д. Уверяю вас, на СТОшках работают такие же люди, как и мы с вами, которые тоже не умели когда-то. В общем решил я освоить это увлекательнейшее и интереснейшее, но в то же время кропотливое и усидчивое дело. понеслось! (Скажу сразу, что я до этого момента в кузовном ремонте не знал ровным счётом ничего:) )

«Что нужно для покраски?» — спросил себя я. Все, что у меня было на тот момент — гараж и компрессор на 50 литров. Для покраски нужен краскопульт. Пошерсил магазины — нашёл, купил. Хороший, недорого. (не буду углубляться в харакеристики и производителей. если будет интересно — напишу). Поигрался немного с настройками, понял какая крутяшка за что отвечает. Весьма интересная и универсальная вещь, однако:) Среди гаражей случайно мною был найден чей-то старый сломанный бампер, которому предстояло стать моим подопытным кроликом
Основным источником информации для меня, конечно же, был тырнэт. Начались штудирование тонн текста и просмотр киломинут видео. Много чего было непонятно с первого раза, поэтому обращался за консультацией к другу (спасибо ему за терпение:) ). В итоге имеем компрессор, стоящий в гараже, с подключенным краскопультом и старый потрёпанный жизнью бампер. Начались эксперименты с наждачкой, шпаклёвкой, грунтовкой, покраской (опять-таки не важно с какими именно. Все материалы опишу ниже). Краски у меня оставалась грамм 50 от покраски угла бампера на СТО года два назад (шоркнул на стоянке кто-то). Подготовил, покрасил, залакировал (лак взял пробный, на разлив. 100 грамм). Получилось! Реально получилось! Эмоциям не было предела Тогда я понял, что, в принципе, то же самое я могу повторить уже на своей машине.
Машинка у меня 98 года, и косячки на ней имеются. Было принято решение поверить в свои силы, рискнуть и заняться непосредственно машиной. Перед этим опять тырнэт, куча текста и видео. Поднабрался теории и изучил немного ньюансов. Ну, вроде, готов. и физически, и,главное, морально. Ах да, чуть не забыл. При покраске бампера чуть не задохнулся в гараже в процесса покраски, и особенно при покрытии лаком (никогда не думал что краска с лаком НАСТОЛЬКО воняют ) Купил респиратор. Настоятельно рекомендую ВСЕ! покрасочные работы (пусть даже в проветриваемом помещении) проводить в респираторе. В нём совершенно ничего не чувствуется.

С этого момента пойдёт уже непосредственно сама тема. (тем, кто забил на предысторию, читать отсюды:) )

Решил заняться задней колёсной аркой, которая уже давненько начала ржаветь, а недавно вообще коррозия перешла на крыло.

Надо чистить, чистить и ещё раз чистить. Начал самой грубой наждачкой с зерном 60. В принципе чистилось, но это скорее похоже на то, если точить ножик о дерево Короче толку от неё в данном случае как от козла молока. Решил пустить в ход тяжёлую ариллерию. болгарочку с такой вот насадочкой:

С этим девайсом процесс пошёл заметно охотнее. Чистил место коррозии, пошёл вправо, а там под краской та же самая картина. В итоге очистил от краски практически всю арку изнутри и полоску на крыле снаружи:

Прочистал насколько это было возможно. Дальше в ход пошёл уничтожитель ржавчины, который, судя по названию, уничтожает ржавчину (название не важно, ибо отец с дачи привез, совдэповских времён какой-то Щас их полно в любом магазине) В общем ржавчину я отчистил. остался голый металл.

Следующий процесс — шпаклевание. Шпаклёвку взял алюминиевую (с частичками алюминия). Вычитал, что она подходит именно для металла хорошо и для мест типа капота с высокой вибрацией (взял на будущее, так как капот тоже надо подшаманить немного). Разбавляем с отвердителем и наносим на неровности крыла, но перед этим шкурим железо грубой наждачкой (60-120) и хорошенько обезжириваем:

Сохнет она довольно быстро. Минут через 15 при температуре градусов 20 можно приступать к чистке. Шпаклёвку чистить на сухую 220-240. В этом случае на ней не остаётся глубоких царапин, но бумага очень быстро забивается, поэтому запаситесь 240 заранее. Обрабатываем и снова шпаклюем до тех пор, пока крыло не приобретёт исходную форму (в процессе чистки от ржавчины немного железа все равно ушло, поэтому надо компенсировать шпаклёвкой:

Чистить до тех пор, пока шпаклёвка не приобретёт правильную форму крыла и не станет гладкой на ощупь. Не разводите слишком много за раз, иначе она просто высохнет.
Дальше — грунтовка. Тут нам уже потребуется краскопульт и компрессор. Опять хорошо обезжириваем и,пожалуй, самое главное, закрываем ВСЮ машину. Бумагой, плёнкой, полотенцами. лучше, канеш, плёнкой или бумагой, потому что на такни может быть пыль, которая повылетает под напором воздуха, что не есть гуд. если не накрыть и дать осевшему на машину грунту высохнуть, считайте он останется на ней навсегда. ну и оставляем только само место для грунтовки. Грунта хватит грамм 100 (это уже разбавленного ) Грунт наносим в пару слоёв:

Смысл грунтовки — перекрыть металл для создания хорошей адгезии для краски, и она очень хорошо обнажает все косяки, которые не были заметны. Например:

Далее убираем всю бумагу, чтобы приступить к обработке грунта:

Грунт обрабатывается 800 бумагой на мокрую! При этом не переусердствовать и не протереть грунт до металла — придётся грунтовать заново. Как только грунт наощупь стал идеально гладким и ровным с кузовом, процесс подготовки к покраске можно считать законченным (если, канеш, у вас вся машина уже заклеена).

Последний раз редактировалось СерGонщик; 03.09.2011 в 13:05 .

Подготовка автомобиля к покраске своими руками: секреты профи

Если вы знаете какие-то секреты, имеете личный опыт, включая неудачный, пишите в комментариях.

Первичные подготовительные мероприятия

Далее следует подготовить набор материалов и инструментов. Здесь ничего сложного и необычного.

Готовим кузов к покраске

Прежде чем красить машину, не забудьте еще один раз тщательно помыть автомобиль.

Грунтовка и шпаклевка

Софт. Актуален для обработки и покраски небольших деталей кузова. Материал предельно универсальный;
Файн. Если у вас есть дефекты на кузове, которые хотите закрасить, эта шпаклевка используется в качестве последнего слоя;
Состав на основе алюминиевого наполнителя считаются любимым материалом среди мастеров по кузовному ремонту. Легкий в работе, хорошо выравнивает неровности;
Смеси с добавлением стекловолокна. Закрывают неровности любых размеров, но новичку работать с ними сложно.

Советы по шпаклеванию кузова

Чтобы добиться равномерного распределения шпаклевки, используйте автомобильные резиновые шпатели;
Перед нанесением материала обязательно пройдитесь по кузову наждачкой или шлифмашинкой;
Каждый слой обязательно должен высохнуть, после чего он шлифуется;
Если есть крупные изъяны и неровности, их лучше закрыть шпаклевкой, в которую входит стекловолокно. В смесь добавляется 4% отвердителя высокого качества.

Завершив шпаклевание, вам еще предстоит загрунтовать кузова. Тут тоже есть свои нюансы.

уроков, проектов и др.

Эти уроки теперь открыты, чтобы помочь студентам в устранении столкновений учиться дома. Я снимаю плату с покровителя за доступ к этому контенту в это время, так как многие школы закрыты. Тем не менее, я ценю вашу поддержку и надеюсь, что мои покровители продолжат поддерживать этот веб-сайт и обучение.

Если вы хотите помочь и поддержать этот сайт, я был бы очень признателен. Для получения дополнительной информации посетите. www.Patreon.com / CarAddictGarage

Базовое обучение кузову и покраске автомобилей

Collision Blast Basic Auto Body and Paint Training Access

Урок 1 , вы познакомитесь с безопасностью. Принятие надлежащих мер безопасности — это привычка, которую вы должны привить себе и на работе. Найдите время, чтобы выработать продуктивные и безопасные рабочие привычки.

Урок 2, вы узнаете немного о том, как автомобили развивались на протяжении многих лет.Мы прошли долгий путь в дизайне автомобилей и в том, как это делает их более безопасными по сравнению с ранними автомобилями.

Урок 3 , вы узнаете, что такое план ремонта кузова и покраски автомобиля. Как это устранит многие проблемы, возникающие в процессе ремонта. и как это сэкономит вам время и деньги в долгосрочной перспективе.

Урок 4 , мы рассмотрим правку металла. Существуют различные типы стали, такие как низкоуглеродистая сталь, высокопрочная сталь, сверхвысокопрочная сталь, бор и т. Д.Однако в этом уроке основное внимание будет уделено мягкой стали, поскольку она используется во многих частях тела. Если вы восстановите старые автомобили, вероятно, вся сталь, с которой вы будете работать, будет из мягкой стали. Многие другие типы сталей используются в конструкционных деталях и некоторых новых конструкциях автомобилей.

Урок 5 , вы узнаете о различных типах наполнителей, «наполнитель для тела, наполнитель из стекловолокна, глазурь и т. Д.» Мы также собираемся рассказать об использовании этих наполнителей, методах нанесения и шлифования.

Урок 6 , вы узнаете об основах автомобильной сварки, типах используемых сварных швов и средствах индивидуальной защиты, необходимых для вашей безопасности.

Урок 7 мы собираемся рассказать, почему пластик начал использоваться в автомобилях, два типа пластика и методы ремонта для ремонта пластика.

Урок 8 мы расскажем, как правильно подготовить автомобиль. Это то место, где большая часть тяжелой работы, но, возможно, наиболее важные этапы производства краски профессионального качества.

Урок 9 , вы научите вас основам регулировки и обслуживания пистолета-распылителя. Вы ознакомитесь с советами и методами настройки и использования краскопульта, чтобы добиться профессионального качества окраски.

Урок 10 , я не собираюсь тратить время на историю красок, так как ее не так много. Первый автомобиль, который я покрасил, был лаком, а второй — акриловой эмалью. Вскоре в моей карьере индустрия перешла на уретановые системы базового / прозрачного покрытия, которые, на мой взгляд, намного лучше и проще в использовании.В настоящее время промышленность делает еще один переход на водорастворимые грунтовки; однако в этом уроке мы будем придерживаться растворителей.

Урок 11 , вы научитесь мыть, детализировать, исправлять пробежки, полировать и полировать. Детализация автомобилей в кузовном цехе немного отличается от других мест из-за силиконов во многих продуктах. Вы также узнаете о продуктах без силикона, которые можно использовать в автомастерских.

Урок 12 , вы узнаете о некоторых наиболее распространенных дефектах краски и способах их устранения.Некоторые дефекты возникают с возрастом, например, ржавчина, шелушение, растрескивание. В то время как другие случаются в процессе окраски, например, грязь в краске, потеки, чрезмерная апельсиновая корка.

3. Закончив базовые уроки, просмотрите дополнительные ресурсы, представленные ниже.

СЕРИЯ ВИДЕО ПРОЕКТА

Eastwood Видеосерия — Посмотрите, как увлеченные ученики превращают Mustang из зеленого в черный, превращая свои навыки в лучших специалистов в области ремонта столкновений.

Этапы ремонта изгиба крыла — Проект Integra — В этой серии видео рассказывается, как отремонтировать незначительный изгиб крыла. В этой серии статей вы шаг за шагом проведете процесс ремонта от выпрямления металла до грунтовки. Наслаждайтесь видео и дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы.

КАК ПРОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Как задымить задние фонари

Custom Paint — В этой серии видео рассказывается об основах подготовки, маскирования рисунков и основах аэрографии.

DIY Ding Repair — Это серия из трех видеороликов, показывающих, как отремонтировать небольшой дверной звоночек и как определить место, поврежденное краской.

Основы работы с молотком и тележкой — Изучите основы работы с молотком и тележкой. У меня есть несколько видеороликов, чтобы научить вас, что такое молоток и тележка, как выбрать правильный инструмент, а также несколько методов работы с молотком и тележкой.

Rust Patch Repair — Это старая серия видео.Они показывают только изображения, но я объясняю процесс вырезания старой ржавчины, изготовления новой коммутационной панели и приваривания заплатки на место. Другой вариант — купить готовые патч-панели, которые можно разрезать по размеру и приварить на месте.

Как распылять матовые краски — В этой серии видеороликов будет показано, как подготовить и распылить матовый черный цвет. Я также расскажу об использовании матовых прозрачных покрытий и дам вам несколько советов по нанесению матовых красок.

Какую наждачную бумагу использовать — В этой серии видеороликов рассказывается о том, какую зернистость наждачной бумаги использовать для шпатлевки, блочного и окончательного шлифования, а также полировки.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

DIY Авто Кузов и покраска Q&A —

Я получаю много вопросов на моем канале YouTube. Я всегда стараюсь на них отвечать. Я уверен, что иногда пропускаю одну, но не намеренно. Если я так и не ответил на заданный вами вопрос, отправьте его еще раз.

Я также решил пойти дальше и ответить на несколько вопросов видеоответом. Невозможно создать видео для всех из них, но ниже вы найдете плейлист с вопросами, на которые я ответил с помощью видео.

Уроки, указанные ниже, все еще в процессе — новые видео и / или контент будут добавлены в m

66 Mustang Project — это проект «сделай сам», над которым я работал у себя дома с минимальным набором инструментов и оборудования. Эта серия видеороликов предназначена для демонстрации того, как работать с автомобилями без использования всех новейших и лучших инструментов.

Руководство по написанию сметы ремонта авто

ASE Paint and Refinish Review — В этой серии видеороликов рассматривается задача ASE, которую необходимо знать для сертификации B2 Paint and Refinish.Видео созданы, чтобы помочь вам разобраться в задачах. Они не предназначены для того, чтобы гарантировать вам сдачу экзамена. Если вам нужна дополнительная информация, вы можете найти книги по подготовке к экзаменам в ASE B2 Test Prep Guide

Nissan Titan Project — В серии видео о Nissan, Titan Project я собираюсь работать над Nissan Titan 2009 года выпуска. В этом проекте не будет много красок и кузовных работ, как в большинстве моих видео. В этой серии рассказывается об установке таких вещей, как световая планка, крышки задних фонарей, сцепное устройство, восстановление фар, виниловые полосы, детализация и т. Д.Я не совсем уверен, куда может пойти весь этот проект, но у меня будет видео шагов, которые я предпринимаю

Реактивный катер Видео серии

Ниже приведены некоторые другие видео и статьи. Я буду работать над приведенным ниже списком и скоро его исправлю.

Щелкните ссылку ниже, чтобы просмотреть обучающие видеоролики по кузову и покраске автомобиля.

Краска

Зернистость наждачной бумаги
Коды краски
Краска на заказ
Регулировка пистолета-распылителя
Черный матовый

Проекты автомобилей

Мустанг Реставрация
Понтиак G6
Лодка Bayliner
Новые продукты
Проект Интегра

Видеоблог

Гараж
Музыка
Экскурсии и места
Деятельность

Действительно ли это работает Автосалон

UNCATEGORIZED — Видео о кузове и покраске автомобилей

Наконечники для маскировки автомобилей

Крики и упоминания

SEMA 2012

Авто Новости

Shop-Line TDS

Вопросы и ответы

Интервью

Mustang Restoration — Веб-камера / Музыка

ДРУГИЕ ВИДЕО И ОБУЧЕНИЕ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

АВТО ДЕТАЛИ

БОЛТОВЫЕ ПАНЕЛИ

ВОЗДУШНАЯ ЩЕТКА ДЛЯ КРАСКИ НА ЗАКАЗ

КАРЬЕРА

ПРОМЫШЛЕННОСТЬ РЕМОНТА КОЛЛИЗИОНОВ

ПОТРЕБИТЕЛЬ

ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

РЕМОНТ ВМАТОВ

РЕМОНТ СЦЕПИТЕЛЕЙ КРАСКОЙ СЕНСОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

ОЦЕНКА

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ НАРУЖНОЙ ОТДЕЛКИ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

РАМА / КОНСТРУКЦИЯ

ГОРЯЧИЕ ШТАНГИ

ИНТЕРЬЕР

МЕХАНИЧЕСКИЙ

МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ФАБРИКАЦИЯ

МОТОЦИКЛ

РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ И ПОКРАСКА

РЕМОНТ ПЛАСТИКОВЫЙ

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ ВИДЕО

ОТДЕЛКА — ПОДГОТОВКА К КРАСКИ

ПОВЕРХНОСТЬ — КРАСКА, ПРОЗРАЧНАЯ, РАСПЫЛЕННАЯ ТЕХНИКА

РЕМОНТ РОСТА

Безопасность

ШИНЫ

КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

КРАСКА ВОДОРОДНАЯ

СВАРКА

Викторина / Интересные факты / Опросы

ОБНОВЛЕНИЯ ПРОДУКТА

БИЗНЕС — УПРАВЛЕНИЕ

МАРКЕТИНГ

ТОВАРЫ И УСЛУГИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РЕМОНТА НАРУШЕНИЙ

Фото галерея

Как использовать световую живопись, чтобы сделать невероятные фотографии автомобилей

Если вы водите потрепанный универсал 80-х годов или отлично настроенный Porsche, световая живопись — отличный способ сфотографировать вашу машину и заставить ее сиять! Световая живопись дает невероятно уникальные и впечатляющие изображения.Проявив немного настойчивости и творчества, вы можете создавать изображения, похожие на коммерческие фотосессии, даже без тяжелого редактирования.

Причина того, что картина, нарисованная светом, выглядит так невероятно, заключается в том, что свет буквально окутывает объект. Обычно мы видим объекты, освещенные только под одним углом, часто солнце, которое иногда может стать немного тусклым. Кроме того, на кузове автомобиля будут холодные отражения, которые прослеживают путь вашего света, придавая снимку коммерческий вид.

Начало работы

Каков первый шаг? Помыть машину! Свет делает каждую крупинку грязи и сажи незамедлительно видимой. Если вы не стремитесь к грубоватому стилю, убедитесь, что машина безупречно чиста.

Поскольку при рисовании светом необходимо оставить затвор камеры открытым на некоторое время, вам нужно подождать, пока на улице не стемнеет. Если вы попробуете рисовать светом днем, вы получите полностью белое изображение, так как датчик собирает весь солнечный свет.

В качестве альтернативы, если у вас есть место в гараже, вы можете припарковать там свою машину и закрыть все окна, чтобы не было постороннего света.

Ваш источник света

Одна из замечательных особенностей светописи заключается в том, что для начала вам не нужно вкладывать тысячи или даже сотни долларов в оборудование. Можно использовать буквально любой источник света, будь то профессиональная видеолампа или просто приложение-фонарик на вашем мобильном телефоне.

Для моего примера изображения я буду использовать портативный видеосигнал LEDGo Portable Video Light, небольшой, но мощный светильник, который я могу держать в руке.

Одним из недостатков этого типа источника света является то, что он излучает свет повсюду, включая заднюю часть камеры. Если возможно, вы захотите найти способ заслонить свет, чтобы он был направлен только на ваш объект. Профессиональные светильники для световой покраски, такие как Westcott Ice Light, имеют заслонки, предотвращающие попадание света повсюду.

В этом примере источник света был замечен камерой, которая создала уникальный эффект ореола вокруг автомобиля.

На этом изображении свет был экранирован от камеры и направлен только на машину, так что световой путь не виден.

Подготовка кадра

Возможно, самое важное оборудование, которое вам понадобится для световой живописи, — это прочный штатив. Это потому, что вы будете делать снимок, который длится много секунд. Штатив, который смещается по ходу изображения или обдувается ветром, может привести к серьезным расстройствам и размытости изображений.

Для светописи не нужны специальные или дорогие линзы — подойдет любая линза! Когда вы устанавливаете штатив, помните, как увеличение влияет на изображение. Съемка с близкого расстояния широкоугольным объективом сделает автомобиль толще. Съемка с большого расстояния с небольшим увеличением уменьшит искажение.

За кадром установки. Есть некоторая фильтрация света слева от уличного фонаря, но я могу использовать настройки камеры, чтобы уменьшить эффект этого окружающего света.

Настройки экспозиции

Первой целью будет получение базовой экспозиции. Для этого вам потребуется полное руководство по настройке. Если оставить камеру в автоматическом режиме, она попытается компенсировать слабое освещение и может выскочить вспышку.

Чтобы сделать изображение с черным фоном, как в моем примере, вам нужно, чтобы ваша базовая экспозиция была очень темной. Если вы хотите, чтобы было видно больше окружающего пространства, вы можете сделать базовую экспозицию светлее. Однако имейте в виду, что это будет означать, что вы с большей вероятностью появитесь на окончательном изображении, когда будете ходить вокруг машины со своим фонарем.

Сначала выберите низкое значение ISO , чтобы датчик не собирал много света из окружающей области. В качестве дополнительного преимущества использование низкого ISO также приведет к очень качественному изображению.
Далее вам нужно выбрать довольно узкую диафрагму. Это позволит удерживать большую часть изображения в фокусе. Это также поможет при необходимости сделать изображение темнее.
Наконец, выберите выдержку, которая даст вам немного времени, чтобы нарисовать машину .Для своей цели я выбрал 25 секунд.

Как вы можете видеть ниже, это базовое изображение почти полностью темное. Это потрясающе. Теперь финальным изображением будет только то, что я рисую своим светом.

Базовая выдержка для моего изображения была ISO 100, f / 9, 25 секунд.

Да будет свет (живопись)

Теперь мы готовы приступить к рисованию!

Вы можете попросить друга нажать кнопку спуска затвора или поставить камеру на короткий таймер, чтобы вы могли начать рисовать светом сразу после срабатывания затвора.

Когда вы попытаетесь найти правильные углы, под которыми нужно красить машину, неизбежно придется немного проб и ошибок. Обратите особое внимание на то, как свет отражается от кузова автомобиля, и постарайтесь придать ему привлекательный вид. Обычно это включает в себя перемещение света на равномерном уровне, чтобы на автомобиль отражалась чистая и четкая линия света.

Скорее всего, вам придется выбросить много изображений, потому что части автомобиля были недостаточно освещены или отражения выглядели неаккуратно.Не позволяйте этому разочаровывать вас. Чем больше вы практикуетесь, тем больше вы будете чувствовать, как перемещать свет.

Не забудьте немного поиграть. Например, размахивая светом по кругу, можно создать несколько крутых световых следов и несколько запоминающихся изображений.

Почему ты не появляешься на финальном изображении?

Камера может видеть только те объекты, на которые попадает свет. Когда вы направляете источник света от себя и продолжаете двигаться все время, пока делается снимок, вы просто не будете находиться в одном месте достаточно долго, чтобы камера могла записать ваше изображение.

Если вы действительно слабо видите себя на окончательном изображении, это может быть связано с одной из трех причин:

Возможно, вы попали в свет, отражающийся от машины (или случайно зажгли себя).
Возможно, слишком много окружающего света. Попробуйте отрегулировать настройки, чтобы сделать вашу базовую экспозицию немного темнее.
Вы слишком долго стояли на одном месте, продолжайте двигаться.

Как правило, эти призрачные проявления можно достаточно легко исправить с помощью Photoshop позже, хотя вы можете изменить некоторые настройки, чтобы сэкономить время в комнате для редактирования.

Управление мощностью вашего света

Если вы обнаружите, что ваш свет не так сильно влияет на окончательное изображение, есть два способа контролировать это.

Чтобы сделать ваш свет более ярким, вы можете выбрать более широкую диафрагму (меньшее число диафрагмы) или увеличить ISO. Любой из этих вариантов сделает камеру более чувствительной ко всему свету, включая свет в вашей руке. Имейте в виду, что эти изменения также повлияют на вашу базовую экспозицию для условий окружающего освещения.Таким образом, вам также может потребоваться изменить длину выдержки, чтобы изображение оставалось темным.

Если ничего не помогает, последним вариантом может быть просто покупка более мощного светильника. Да, можно рисовать светом с помощью небольшого фонарика, но если вы серьезно относитесь к рисованию светом, было бы неплохо перейти на что-то с немного большей мощностью и контролем.

Внесение последних правок

Часто светлые снимки выглядят просто потрясающе прямо в камеру.Вытягивая изображение в программу редактирования, такую как Lightroom, вы можете внести несколько простых изменений, чтобы завершить изображение.

Это изображение прямо с камеры. У него действительно уникальный вид, даже до того, как мы сделаем какие-либо правки. Вы можете видеть, что мои ступни попали в отраженный свет, и их нужно будет отредактировать.

Снимать световые изображения в формате RAW — это хорошая идея. Съемка в формате RAW, а не в формате JPG, дает вам дополнительную гибкость при редактировании.

Общие настройки

Во-первых, вам нужно найти красивый баланс белого.Светло окрашенные автомобили часто выглядят очень гладко с холодным стальным балансом белого, но вы можете поэкспериментировать, чтобы найти хороший баланс для автомобиля, с которым вы работаете.

Как я упоминал ранее, перед фотографированием важно убедиться, что машина чистая. Любые незначительные дефекты или грязные пятна, которые все еще могут быть видны, можно удалить с помощью инструмента для заживления пятен в Photoshop или аналогичных программ для редактирования. Вы также можете использовать этот инструмент для уменьшения или удаления ярких и отвлекающих бликов, отражающихся от автомобиля.Я использовал этот метод, чтобы удалить резкое отражение на изображении в качестве примера чуть выше переднего колеса.

Выборочные настройки

Затем вы можете потратить некоторое время, чтобы выборочно осветлить или затемнить части изображения. В процессе рисования светом возможно, что вы пролили немного света на область изображения, которую хотите оставить темной. Вы можете контролировать это, используя градиенты или корректирующие кисти, чтобы точно контролировать количество света в различных областях изображения.

Для моей фотографии я хотел, чтобы свет вокруг машины быстро падал. Мне удалось подчеркнуть это, используя градиенты и виньетку, чтобы затемнить края изображения.

Как видите, окончательное изображение не сильно отличается от того, что получилось с камеры! Это финальное изображение представляет собой комбинацию двух изображений, заимствованных из обоих снимков.

Выходи и начинай рисовать светом

Световая живопись — это очень веселый, простой и полезный стиль фотографии.Не требуется специального оборудования, чтобы получить невероятные и по-настоящему творческие результаты, которые поразят ваших друзей. Попробуйте и поделитесь своими изображениями окрашенных в свет автомобилей автомобилей в комментариях ниже.

DIY Garage Knox открывается на бывшей станции техобслуживания Chapman Highway

Али Джеймс, Shopper News Опубликовано в 7:00 по восточному времени 21 мая 2020 г.

ЗАКРЫТЬ

Гараж Саут-Нокса открывается для механика DYI. Knoxville News Sentinel

Несколько месяцев назад Б.К. Хардин работал над своим Corvette 2015 года выпуска и нуждался в лифте. «Я думал об аренде или покупке одного, но в этом районе было не так много вариантов», — сказал он.

«Я нашел некоторую информацию о том, как это делают в Европе, и что из ваших собственных потребностей и желаний появляется возможность».

18 мая Хардин открыл DIY Garage Knox, безопасный гараж с самообслуживанием, в котором есть все необходимое для работы с автомобилями, грузовиками, мотоциклами, квадроциклами, гоночными газонокосилками, скутерами и даже картингами — в одном удобном месте. место расположения.

Хардин заметил пустую заправочную станцию на шоссе 6001 Чепмен. Здание не числилось доступным, но он разыскал владельца и к 1 апреля сдал его в аренду. «Он был построен в 1958 году и с тех пор постоянно используется как сервисный центр», — сказал он. «Возможность вернуть это к жизни только разожгла во мне огонь, и это принесло пользу сообществу».

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Апрель был потрачен на мойку под давлением, подтягивание старого ковра, укладку нового пола и нанесение новых слоев краски.Товары были выставлены в выставочном зале / офисе, а лифты и инструменты прибыли перед публичной демонстрацией 13 мая.

«Мы ставим автомобиль на подъемник для вас, предоставляем доступ к полному набору механических инструментов и специальным инструментам, чтобы вы могли прийти и заняться своими делами», — сказал Хардин. «Мои ребята — сертифицированные механики, они поднимут машину и снова снимут ее, а также помогут, если вы окажетесь в машине над головой, но мы даем вам возможность научиться».

DIY Garage Knox находится по адресу 6001 Chapman Highway, на бывшей заправочной станции, построенной в 1958 году.(Фото: Али Джеймс / Shopper News)

Кроме того, каждый гаражный отсек предлагает доступ к подвижному ящику с инструментами, сканеру для определения световых кодов двигателя, доступ к Wi-Fi и использование 10-дюймового планшета для загрузки схем или доступа к обучающее видео.

DIY Garage Knox — это решение для жителей квартир или кондоминиумов, у которых, по словам Хардин, может не быть места или возможности выполнять свою работу. «Автомобильные клубы очень рады этому и могут использовать его для модификации», — добавил он.

Бухты без лифта можно арендовать за 25 долларов в час, с лифтом — 35 долларов в час на срок до четырех часов. Цены на более длительные периоды времени могут быть предметом переговоров.

Чтобы сэкономить больше денег, DIY Garage может заранее заказать запчасти и расходные материалы по коммерческой цене и подготовить их для установки.

Вик Ховард в новом DIY Garage Knox по адресу 6001 Chapman Highway, 13 мая 2020 года. Для аренды доступны четыре отсека. (Фото: Али Джеймс / Shopper News)

Хардин начинал как учитель средней школы, тренер по футболу и бейсболу до того, как начал работать в мире бизнеса.«Я был недоволен, и друзья из правоохранительных органов спросили меня, почему я не офицер полиции?» он сказал. Последние 10 лет Хардин работал офицером полиции и школьным консультантом.

«Я всегда возился со своим велосипедом, и мой отец купил мне картинг, и я всегда пытался заставить его ехать быстрее», — смеялся он. «Наверное, мне следовало быть инженером, так устроен мой мозг. Мне нравится выяснять, как все работает, это чувство выполненного долга и экономить кучу денег.”

В конце концов, DIY Garage предложит несколько тренингов, включая информацию о новых водителях, где родители или один из сотрудников могут провести обучение по обслуживанию автомобилей со своими 15-16-летними.

Б.К. Хардин, владелец DIY Garage Knox, на фото справа со Стивом Ричардсом (слева) и Виком Ховардом. Сертифицированные механики будут готовы проконсультировать, а также поднять и снять автомобили с подъемника. (Фото: Али Джеймс / Shopper News)

«Запачкай руки и учись», — сказал Хардин.«Мы поставляем гараж и инструменты — вы поворачиваете ключи. Некоторые ребята будут механиками, а другие будут бороться, но это нормально, мы хотим, чтобы все чувствовали себя желанными гостями. Вот почему наши ребята будут рядом, чтобы убедиться, что все в безопасности и не беспечны. Мы единственные, кто ставит машину на подъемник и снимает с нее, а также поддерживает машину подставками. У нас есть длинный набор правил, но нет ни одного правила, которое не соответствовало бы здравому смыслу ».

DIY Garage будет работать с 14 до 22 часов. Понедельник Пятница; 8 а.м.-20:00 Суббота и полдень — 20:00 в воскресенье.

Подробнее: 6001 Chapman Highway, 865-387-4448, https://www.diygarageknox.com.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.knoxnews.com/story/shopper-news/south-knox/2020/05/21/diy-garage-knox-opens-former-chapman-highway-service- station / 5185214002/

Как красить мебель: руководство для начинающих

Здравствуйте, друзья! Хотя ремонт мебели может занять много времени и усилий, это того стоит, когда вы видите результат и знаете, что создали индивидуальный предмет мебели для своего дома.Сегодня я поделюсь простым уроком о том, как красить мебель. Это очень простое «руководство для начинающих» — или «Раскраска мебели: 101». (В конце этого поста вы найдете видеоурок на моем канале YouTube!)

Об учебнике

Хотя я много узнал о покраске и повторной отделке мебели, я не всегда был настолько осведомлен. Я нарисовал несколько штук для своего дома, и большинство из них я написал полностью НЕПРАВИЛЬНО ! Я знаю, это звучит так, как будто это должно быть так просто — вы просто берете кисть и рисуете, верно? Неа! Если вам нужна профессионально выглядящая отделка, которая прослужит (это ключ — вы не хотите, чтобы она начала отслаиваться и отслаиваться) , то есть несколько рекомендаций, которым вы должны следовать.

Несмотря на то, что существует множество техник отделки мебели, сегодня я собираюсь рассказать только об основах покраски. Я понимаю, что некоторые из моих читателей — ветераны мебельной живописи, а многие из вас — нет. Это руководство относится к мебели из настоящего дерева — о покраске ламината я расскажу в другой раз.

Итак, приступим к делу.

Проектные поставки:

Шаг 1: Подготовка, подготовка, подготовка!

Сначала подготовьте свой предмет мебели. Вы не можете просто нанести слой краски и закончить день.Он будет отслаиваться и скалываться, и это не продлится долго. Первое, что я люблю делать перед тем, как покрасить изделие, — это хорошенько его почистить (конечно, после снятия оборудования), особенно если он находится в пыльном гараже или на складе. Мыло Murphy’s Oil Soap

прекрасно работает и безопасно для мебели. Перед покраской снимите все ящики и работайте над ними отдельно.

Шаг 2: Шлифовка

Затем отшлифуйте мебель и отшлифуйте всю глянцевую поверхность, чтобы краска имела хорошую поверхность, на которую можно «схватиться». Наждачная бумага средней зернистости подойдет. (Я использую мелкую зернистость между слоями краски.) Если вы рисуете, а не окрашиваете, нет необходимости снимать покрытие или шлифовать его до голой древесины. Достаточно просто удалить глянцевую поверхность. Если поверхность уже потускнела, этот шаг можно пропустить.

Шаг 3: Грунтовка

После того, как ваша мебель высохнет и очистится от пыли, нанесите грунтовку. Это поможет вашей краске лучше прилипнуть к детали, а также скроет любые пятна или изменения цвета на дереве.Я предпочитаю KILZ Primer , и они также предлагают его в виде спрея (который я еще не пробовал, но планирую!). Я много о нем слышал. Грунтовка на масляной основе также отлично подходит для мебели.

Шаг 4: снова отшлифуйте

Затем снова отшлифуйте! Используя мелкозернистую наждачную бумагу, слегка отшлифуйте деталь между КАЖДЫМ ОДНИМ слоем краски . Это поможет вам добиться более профессионального и ровного результата. Обязательно удаляйте шлифовальную пыль каждый раз — ткань для закрепки отлично подойдет.

Шаг 5: Покраска

Теперь, когда ваша деталь загрунтована и готова, пора красить. Для мебели я использую интерьерную латексную краску, обычно полуглянцевую. Я рекомендую все, что не является плоским. (На нем будут видны все отпечатки пальцев и дефекты, и их будет труднее очистить.) Чем глянцевее покрытие, тем легче его очистить. Покрасьте тонкие слои, и я повторю: песка между каждым слоем! Этот шаг очень важен, если вы хотите добиться ровной отделки.Обычно я крашу в 2-3 слоя.

Есть несколько разных способов рисовать. Вы можете использовать краскораспылитель или даже обычную аэрозольную краску (просто купите приличную марку!), Кисть или валик. Я обычно использую небольшой валик из поролона для основных частей мебели и кисть в труднодоступных щелях, сначала закрашивая щели. Валик помогает предотвратить видимые мазки кистью.

Шаг 6: Защитите

После того, как последний слой краски высохнет в течение как минимум 24 часов, вы можете его запечатать.(Или вы можете просто оставить его в покое и дать ему высохнуть в течение примерно 30 дней. Но если вы планируете это сделать, серьезно, оставьте его в покое и не трогайте его!) Герметизация вашей мебели обеспечивает дополнительную защиту вашей отделки, а также создает легко очищаемую поверхность, которую легко протирать. Если вы используете белую или очень светлую краску, я настоятельно рекомендую НЕ использовать полиуретан для герметизации отделки. Со временем он может пожелтеть. Для любого другого цвета краски все должно быть хорошо, и я рекомендую Minwax Wipe-On Poly

, потому что он чрезвычайно прост в использовании.(Мне нравится атласная отделка.) Я действительно предпочитаю использовать верхнее покрытие на водной основе, хотя, например, Minwax Polycrylic. Убирать легче, а дыма меньше.

Еще один вариант, который мне очень нравится, который можно использовать с любым цветом, включая белый, — это мебельный воск. Minwax Finishing Wax

великолепен, и я слышал хорошие отзывы о других брендах. Вы просто протираете его (я использую марлю, чтобы нанести его), дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, а затем протирайте его чистой тканью, пока он не станет настолько блестящим, насколько вы хотите.Это то, что я использовал на своем комоде. После того, как вы запечатали свою мебель, я рекомендую оставить ее в покое на день или два, прежде чем использовать или прикасаться к ней. Было бы стыдно нанести ущерб всей этой тяжелой работе, выполнив ее слишком рано!

Добавьте оборудование, и готово! Вы также можете огорчить изделие, если хотите, или просто оставить его как есть. Комод на фото был слегка потрепан наждачной бумагой с мелким зерном. Я потрепал его после последнего слоя краски и перед нанесением воска.

Краска обладает удивительной способностью преобразить любую деталь. Вот несколько работ, которые я нарисовал:

Надеюсь, этот урок был для вас полезным! Если у вас есть какие-либо вопросы о том, как красить мебель, пожалуйста, оставьте комментарий и дайте мне знать.

Вот мой учебник в виде видео на моем новом канале YouTube !:

Вам также может понравиться:

Не стесняйтесь изучить мою галерею проектов здесь .

Вопросы? Комментарии? Дай мне знать! Рад тебя слышать.

Раскрытие информации: этот пост содержит партнерские ссылки.

Спасибо за посещение!

-Erin

Руководство по окраске автомобилей распылением — Как это сделать, как профессионал? | by Jonathan

Прежде чем приступить к перекрашиванию автомобиля, вы должны иметь представление о результатах, которые вы получите. Новую краску или профессиональный ремонт лаком можно проводить только при наличии подходящего оборудования и обучения.Совершенно иллюзорно полагать, что с товарами для дома и домашними работами вы добьетесь того же результата, что и с профессиональной окраской распылением и работой в специализированной мастерской.

Вот почему не выполняйте работу самостоятельно, если:

Вы хотите иметь возможность перепродать свой автомобиль.
Это не про вашу машину.
Автомобиль выполняет представительскую функцию.
Это качественная машина.

Да, это можно пофантазировать…

Если вы перекрашиваете машину самостоятельно, это всегда заметно и во многих случаях приводит к значительной потере стоимости автомобиля, за исключением коммерческих автомобилей.Если вы хотите самостоятельно перекрасить транспортное средство, чтобы перепродать его, ограничьтесь тракторами, бульдозерами, тяжелыми грузовиками или грузовиками для доставки. Ржавые автомобили Sprinter, Transit или Ducato также являются прекрасными объектами для тренировок.

Если вам интересно, есть ли еще способ получить хороший результат, то это так. А для этого нужно понимать технику.

Покраска — это тонкая работа, для успеха которой требуются все необходимые условия. Необходимо соблюдать ряд мер предосторожности:

Всегда работайте в чистом, непыльном помещении.
Не распыляйте краску на сквозняке, особенно на улице.
Избегайте окраски распылением во время дождя, так как влажность окружающей среды смешивается с туманом краски.
Не красите машину при температуре ниже 15 ° C или выше 25 ° C.

У вас есть выбор из трех способов освежить свой автомобиль новым цветом. Вот они:

Покраска автомобиля распылением дома (мой любимый выбор)
Покраска валиком
Покраска оберткой

Примечание: во многих случаях окраска автомобиля валиком дает менее удовлетворительный результат, чем окраска распылением может.

Подготовка к перекраске важнее, чем остальное. Пренебрежение ими неизбежно приведет к очень плохим результатам, которые вы не сможете исправить без труда. Вот почему вы должны выделить 90% расчетного рабочего времени на перекраску автомобиля для подготовки. В принципе, на перекраску автомобиля нормального размера у вас уйдет два дня.

Очевидно, вашу машину нужно чистить. Более того, чтобы перекрашивать автомобиль, его нужно не просто чистить, а полировать до глубины души.Вы можете помыть его вручную или сходить в автомойку и убедиться, что горячий воск полностью удален.

Не торопитесь и делайте это правильно, после этого очень важно получить удовлетворительный результат.

Вы сэкономите много времени, если снимете все разбираемые компоненты: фонарь, антенну, боковую штангу, форсунку для мытья, колпак, дворник, дверную ручку. Это предотвратит случайное покрытие лаком частей автомобиля, которые нельзя покрывать лаком. Кроме того, таким образом вы идентифицируете дефектные компоненты и в конечном итоге можете их заменить.Однако не снимайте окна.

Теперь машину можно оклеивать скотчем. Выбирайте качественную крепированную ленту, чтобы потом ее было легко удалить. Накройте окна резиной. Когда вы сняли дворники и передние / задние фонари, закройте также полости. Это сохраняет цвет. Если рейка на крыше смонтирована и снять ее нельзя, то будьте очень осторожны.

Краска значительно усиливает все неровности. Если вы уделите себе немного времени и усилий, вы добьетесь отличных результатов. Разбирайте как можно больше и как можно реже разглаживайте, это всегда приведет к лучшим результатам.

Чтобы новая краска хорошо держалась на старой, ее необходимо отшлифовать. Для этого используйте наждачную бумагу (зернистость от 400 до 600) и шлифовальный блок. Только песок вручную. На углах и краях слой краски тоньше, его можно быстро заточить до металлического листа. Этого следует избегать любой ценой.

С помощью силиконового очистителя вы не только удалите пыль путем шлифования и разглаживания. Это также позволит обезжирить машину. Чтобы иметь возможность перекрашивать свой автомобиль, его необходимо полностью обезжирить.Поэтому вы можете обильно нанести силиконовый очиститель.

Вы можете найти это на Walmart или Ebay, это не дорого.

Пришло время определиться с следующим шагом вашего путешествия, ваш автомобиль готов к перекрашиванию. Если вы покрыли, отшлифовали, сгладили и очистили его в малярном цехе, вы можете сэкономить от 50 до 70% и, таким образом, вырасти с 2000 до 500-700 долларов. Если вы хотите перепродать свой автомобиль и, следовательно, стремитесь повысить его стоимость, делегируйте остальную работу профессионалу.Если это грузовой автомобиль или автомобиль для развлечений, есть несколько способов продолжить бизнес самостоятельно.

Чтобы покрасить машину, нужна крыша над головой. Замкнутая комната была бы идеальной. Также можно использовать навес для машины или садовый павильон. Боковые стенки закрыть лакокрасочной пленкой. Краске еще требуется определенное время для высыхания, в течение которого к ней может прилипнуть листва или пыль.

Распылитель создает туман от краски, который можно закрепить в любом месте. Поэтому, если вы не работаете на открытом воздухе, хорошо покройте деталь защитной пленкой, чтобы ваша деталь подходила для этой работы.Также можно покрасить валиком или накрыть оберткой.

Если ваша цель — получить наилучший результат, то вы можете использовать оборудование для окраски автомобилей распылением. Самое главное — тщательно проработать каждую деталь автомобиля. Всегда работайте от шва к шву, остальное тщательно прикрывайте. Соблюдайте дистанцию около 30 см.

Для полной окраски используйте компрессор, автомобильный окрасочный пистолет и ведро для смешивания, в котором вы смешиваете разбавитель и отвердитель. Надевайте полный защитный костюм и защитную маску.Также работайте сверху и снизу и также раскрасьте монастырь.

Краска, которую вы собираетесь купить, представлена в трех формах, которые соответствуют различным уровням процедуры:

«Карандаш» ретуши, фактически маленькая кисть и бутылка, для ретуширования сколов и царапин.
Некоторые аэрозольные баллончики малого или большого формата.
Банка с краской 1 кг для распыления.
ИЛИ вы можете просто купить комплект для окраски распылением.

К этим трем классическим инструментам мы должны добавить подложки, которые можно приклеить простым контактом с листовым металлом и которые подходят для небольших дефектов (сколов, тонких царапин).Со всем этим вы окрасите свою машину распылением, как босс!

Когда вы рисуете валиком, у вас есть широкий выбор цветов, которые при желании можно смешивать. Для пикапов и фургонов вполне достаточно белой краски для радиатора, которая стоит недорого. Вам необходимо:

Резиновый малярный валик для ровной поверхности.
Малярный валик для шероховатой поверхности.
Емкость с краской.
Бумага газетная.

Чтобы рисовать валиком, вам не нужна защита органов дыхания, как при использовании автомобильного краскопульта.Разложите газету по всей машине, чтобы не испачкать пол. Начните с крыши и закончите низом. Нанесите краску на монастырь для полного покрытия.

Результат в некоторой степени зависит от ваших навыков, в зависимости от того, сможете ли вы нанести краску равномерно, результат будет выглядеть хорошо или плохо.

Обертывание часто является простым, но не самым быстрым способом визуально улучшить внешний вид вашего автомобиля. Также имейте в виду, что удаление пузырьков воздуха — это большая работа. Если честно, я не знаток этого метода.

Если у вас много времени и очень мало денег, это доступный способ получить разумный результат по сравнению с окраской распылением.

С помощью мелкой наждачной бумаги и хорошей шлифовки вы можете успешно модернизировать свой автомобиль. Иначе обстоит дело с матовым лаком, оставленным для последних владельцев.

Когда автомобиль больше не продается.
Это старый внедорожник.

Покраска валиком (быстро, но часто не очень хорошо).
Краска распылением вашего автомобиля (Очень хороший результат, но нужно делать это правильно).
Обертывание (Медленно, но недорого, результат неплохой).

Когда у вас есть хотя бы одна крыша над головой.

Много времени, хорошая подготовка, хорошие материалы и инструменты.

От 50 до 500 долларов и два дня (если вы покрасите машину распылением).

Покраска автомобиля распылением обойдется дешевле, если вы сделаете это самостоятельно.
Это относительно быстро.
Это позволяет вам проявить больше творчества с цветами (серебристый, белый и черный — не единственные).Также существует множество баллончиков для окраски автомобиля распылением.

У вас должно быть хорошее окрасочное оборудование (особенно, если вы окрашиваете машину в любой цвет распылением).
Вам нужно научиться это делать, вы не можете просто понять это.
Это требует много времени.

Вы хотите шаг за шагом узнать, как дешево окрасить машину распылением и получить прекрасный результат? ▶ Посмотрите эти видеоролики ◄

Как нанести покрытие RockSolid Metallic Garage Floor Finish

Я так рад показать вам новое металлическое покрытие для пола гаража RockSolid!

Разве она не потрясающая ?! {Ага, я решил, что она она.} Мы на пути к превращению гаража в наш собственный дом для дома!

В этом посте у меня есть много фотографий и полное руководство по этой блестящей, счастливой металлической отделке пола. Однако сначала я должен признать, что это был один из тех проектов DIY, которым я действительно хотел заниматься, но я был так напуган, что все испортил!

Теперь, когда это сделано, первое, что я хочу, чтобы вы знали, это то, что это не сложно ! Да, отнимает много времени, но вполне выполнимо!

Этот пост спонсируется Rust-Oleum®, но, как всегда, все идеи и мнения принадлежат мне! Спасибо за поддержку брендов, которые помогают сделать этот блог возможным.Этот пост также содержит партнерские ссылки. Если вы покупаете что-то, что я рекомендую, вы платите ту же цену, но я могу получить небольшую комиссию.

Как вы, наверное, знаете, недавно мы приступили к капитальному ремонту гаража. Когда мы начали планировать проект, у нас была двойная цель — сделать гараж красивее и функциональнее. Но благодаря Rust-Oleum® и их металлическому покрытию RockSolid® Metallic Floor Coating мы смогли прыгнуть мимо еще более красивого, и вместо этого у нас теперь есть пол в гараже, который просто великолепен!

НАЧАТЬ С ПОЛНОСТЬЮ ОЧИСТКИ ГАРАЖА

Начнем с самого начала.Всего несколько недель назад в нашем гараже — который отделен от нашего дома и доступен из переулка — были не что иное, как необработанные гвоздики, голый бетон и много-много всяких вещей .

Я уже давно восхищаюсь вариантами металлического пола RockSolid®, но я не мог представить себе, как причудливая отделка пола будет выглядеть в паре с нашими незавершенными стенами. Мы подумывали добавить стеновые панели в гараж, но сейчас это не имело смысла по ряду причин. Вместо этого мы пошли на компромисс и покрасили недостроенные стены в белый цвет.И какая разница — свежий, чистый и яркий.

Как только мы очистили гараж, мы были готовы приступить к работе. Я просмотрел инструкции, просмотрел несколько видеоуроков (включая это видео из Rust-Oleum®, которое было чрезвычайно полезно) и составил список покупок.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО ПОКРЫТИЮ ROCKSOLID®

Сколько комплектов напольных покрытий RockSolid® вам нужно?

На упаковке указано, что на гараж на одну машину нужно 2 комплекта. Итак, для нашего гаража на три машины должно было хватить шести комплектов. Тем не менее, я прочитал несколько руководств, в которых говорилось, что вам может понадобиться дополнительное оборудование, поэтому у нас было восемь на всякий случай.

Наш гараж — это самый маленький гараж на три машины. У нет дополнительной ширины по обе стороны от дверей, и очень мало дополнительной глубины по сравнению с длиной наших внедорожников среднего размера. В результате я ожидал, что 6 комплектов может оказаться для нас достаточно, но в итоге нам пришлось открыть седьмой комплект, потому что в конце нам немного не хватило.

Оглядываясь назад, можно заметить, что тут и там есть несколько тонких пятен, и мне жаль, что мы не наносили покрытие немного более обильно, а не пытались его растянуть.

Я бы порекомендовал купить хотя бы один, а лучше два дополнительных комплекта. В этом процессе много шагов, чувствительных ко времени, поэтому лучше иметь под рукой дополнительные, которые можно вернуть, если они не используются, а не останавливаться и убегать в магазин в середине проекта {особенно если вы такие же, как мы, и обычно работают ночью, когда дети уже спят, а магазины закрыты.}

Если вы решите нанести дополнительное верхнее покрытие, каждый из этих наборов покрывает гараж на одну машину. Я подробнее расскажу о верхнем слое ниже, но покрытие оказалось точным — мы использовали три комплекта для нашего гаража на три машины.

Сколько времени нужно для нанесения напольного покрытия RockSolid?

Преобразование пола в гараже из однообразного в потрясающий состояло из трех этапов (хотя третий этап не является обязательным). Как и во многих проектах, сделанных своими руками, подготовка была определенно самой трудоемкой частью.Каждый последующий шаг занимал у нас примерно половину времени, чем предыдущий.

Обязательно спланируйте этот проект, если у вас есть несколько свободных дней в течение примерно недели — в идеале с умеренными температурами и низкой влажностью, прогнозируемыми на все это время.

Оценка времени покрытия полов RockSolid

Подробнее об этих оценках ниже

Подготовка: 6 часов + 12 часов время высыхания

Металлическое покрытие: 3 часа + 24 часа время высыхания

Верхнее покрытие (необязательно): 1.5 часов + 24 часа высыхания

Последнее замечание, прежде чем мы перейдем к уроку … Если у вас есть маленькие дети , это было бы идеальное время, чтобы позвонить их любимой няне, потому что многие шаги зависят от времени, что затрудняет паузу, чтобы перекусить или поиграть запросы {не говоря уже о том, что вам не нужны крошечные следы в конечном продукте.}

КАК ПОДГОТОВИТЬ БЕТОН ДЛЯ ПОКРЫТИЯ ROCKSOLID

Расчетное время для гаража на три машины: 6 часов (начиная с голого бетона)

Расчетное время высыхания: 12 часов (при 70 градусах и без влажности)

Перед нанесением покрытия RockSolid® Metallic Floor Coating нам сначала нужно было подготовить бетонный пол.

Нам повезло, что наш пол никогда раньше не герметизировался и не красился, и на нем не было серьезных трещин, которые требовалось отремонтировать (в инструкциях описано, что делать в случае возникновения этих проблем).

Для нас подготовка просто включала чистку пола действительно хорошо и травление бетона, чтобы сделать пол более пористым.

Принадлежности для подготовки бетонного пола

Подготовка пола гаража к металлической отделке RockSolid® — это многоэтапный процесс, и вы можете повторить некоторые из этих шагов по мере необходимости.

развертка. Удалите с пола как можно больше грязи и мусора.
Распылитель. Распылите с пола излишки рыхлой грязи из шланга.
Скраб. Используйте щетку с жесткой щетиной, чтобы удалить оставшуюся грязь. * Нам повезло, что на полу не осталось масляных или жирных пятен, но если они есть, вам понадобится обезжириватель, например Rust-Oleum Cleaner и Degreaser.
Удалить аэрозольную краску. На протяжении многих лет я очень старался всегда откладывать картон или брезент, когда рисую в гараже, но кое-где у нас все еще оставалось несколько пятен от аэрозольной краски. Долото хорошо сработало, чтобы удалить большую часть этой краски с влажного бетона, и оказалось, что металлическая отделка покрывала то, что мы не могли удалить без проблем.
Ракель. Промойте пол из шланга и удалите с пола как можно больше воды с помощью ракеля.
Etch. Следуйте инструкциям набора для смешивания порошка для травления с 2 галлонами воды; предварительно смочите пол шлангом {отгоняя остатки воды}; затем с помощью лейки распределите раствор для травления на площади 10х10 футов в гараже .
Скраб. Используйте щетку с жесткой щетиной для энергичной очистки, при этом раствор для травления должен немного вспениться. Обязательно держите всю область влажной во время чистки.
Полоскание. По завершении каждого участка тщательно промойте его, прежде чем переходить к протравливанию следующего участка. Когда полный гараж будет завершен, снова промойте и скребите.

Дайте полу полностью высохнуть

Затем начинается ожидание. Бетонный пол должен быть полностью сухим, прежде чем вы начнете наносить металлическое покрытие RockSolid®, иначе он может не приклеиться должным образом.

Мы поставили в гараж три коробчатых вентилятора, чтобы ускорить процесс сушки, и примерно через 12 часов мы были уверены, что он достаточно высох.Однако мы живем в Денвере, где практически нет влажности, а в выходные дни температура была очень умеренной — при другом климате или других условиях сухое время может занять больше времени.

Следуйте инструкциям, чтобы пол был достаточно сухим. Также потрите пальцем сухой пол, чтобы на него не попала пыль или порошок. Если вы видите пудру на пальцах, вам нужно будет повторить процесс ополаскивания и чистки, чтобы удалить все следы порошка для травления, а затем снова дать полу высохнуть.Нам повезло, что нам не пришлось повторять чистку и полоскание.

КАК НАНЕСЕНИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ПОКРЫТИЯ ROCKSOLID

Расчетное время для гаража на три машины: 3 часа

Расчетное время высыхания: 24 часа ходьбы (при 70 градусах и без влажности)

Когда пол высох, как кость, мы были готовы приступить к делу и начать нанесение металлической отделки на пол.

Это была часть процесса, которая заставила меня сильно нервничать.Я видел так много великолепных фотографий металлической отделки RockSolid® и беспокоился, что мы не сможем добиться такого же вида.

Но теперь, когда я на другой стороне, уверяю вас, это действительно очень просто!

Расходные материалы для отделки полов RockSolid

Наш цементный пол в гараже выступает на несколько дюймов за гаражные ворота. Поскольку металлическое напольное покрытие RockSolid® действительно предназначено только для внутреннего применения, мы решили заклеить линию, где закрываются ворота гаража, вместо того, чтобы также красить небольшую часть, которая будет подвергаться воздействию элементов снаружи.Планирую закрыть эту строчку виниловым уплотнением порога.

Наконец-то мы были готовы смешать металлическую отделку

Важно отметить, что после активации ингредиентов их необходимо использовать в течение от 45 минут до одного часа {в зависимости от температуры}, , поэтому вам нужно будет смешивать только один набор для отделки пола за раз , смешивая больше, только когда вы к этому готовы.

Как замешивать покрытие RockSolid Floor Finish

СМЕШАЙТЕ СОДЕРЖИМОЕ В ЧАШКЕ. Начните с встряхивания пакета и сдавливания каждой отдельной стороны, чтобы перемешать материал. Затем положите пакет на землю и перекатитесь от части A к стороне части B, давление которой приведет к разрыву среднего уплотнения и позволит объединить две части, тем самым активируя содержимое. Продолжайте встряхивать и сжимать пакет еще 2-3 минуты.

POUR & MIX. Тщательно перемешав, отрежьте от пакета угол и перелейте его в ведро. Добавьте металлический оттенок и используйте лопастной миксер для смешивания Polycuramine® и металлического оттенка в течение 3-5 минут.

Как наносить покрытие пола RockSolid Metallic

После того, как напольное покрытие смешано, вам нужно сразу же приступить к его нанесению, поскольку у вас есть ограниченное время для работы. Вы захотите работать секциями 5х5 футов, но перед тем, как начать красить пол, убедитесь, что у вас есть план, чтобы не загнать себя в угол!

НАЧАТЬ С НАЛИВКИ КРАСКИ НА ПОЛ. Начните с того, что вылейте тонкую полоску краски длиной 5 футов прямо на пол примерно в футе от стены.Как вы увидите на фотографиях ниже, у нас были проблемы с заливкой «тонкой» линии. По мере продвижения нам становилось лучше, но мы смогли заставить все работать нормально, так что не переживайте из-за этого слишком сильно!

КРОМКА И ТОГДА РУЛОН. Окуните кисть в краску, которую вы вылили на пол, и начните рисовать кромку вдоль стены (стен) на первом участке размером 5х5 футов. После того, как вы закончите обрезку кромок, переходите к раскатке (сначала убедитесь, что валик не натянут, чтобы не оставлять пушинок на поверхности пола).Сначала раскатайте в форме Ms и Ws — оттяните краску как можно дальше, прежде чем катиться вперед к стене (это предотвращает образование толстых луж у стены).

ДАЛЕЕ, СОЗДАВАЙТЕ ЦИРКУЛЯРНЫЕ УЗОРЫ. После того, как вы покрыли область, вы будете использовать валик, чтобы создать круговые узоры на краске. Перемещение ролика вихревым движением сначала кажется очень неудобным, но по мере продвижения становится легче. Это также проработает мышцы, о которых вы даже не подозревали! Этот метод помогает получить ровное покрытие и избежать образования тонких пятен, а также придает полу демонстрационный вид.

ЛЕГЧЕ ДЛЯ ДВУХ ЛЮДЕЙ. В идеале это работа для двух человек, хотя вы можете делать это в одиночку. Мы со Скоттом работали вместе и нашли хороший ритм. Он разлил стропы и помог мне выбраться, затем я сделал перекат. После того, как Скотт наливал остатки металлического покрытия из каждой партии, я заканчивал прокатку, пока он начинал смешивать следующую партию.

Дать высохнуть RockSolid Finish

В инструкциях указано, что напольное покрытие будет достаточно сухим, чтобы по нему можно было ходить через 8-10 часов, но я хотел быть особенно осторожным {я не собирался испортить все это сияющее великолепие}, поэтому мы подождали примерно 24 часа, прежде чем возвращаюсь в гараж, чтобы пройтись по ней впервые.Сначала я слегка коснулся пальцем пола возле дверного проема, чтобы убедиться, что он совсем не липкий.

Полюбуйтесь металлической отделкой пола

Только когда я наконец прошел по полу, я наконец смог оценить наш новый металлический пол Gunmetal во всей его красоте. Я чувствую, что нам либо нужен шоу-кар, чтобы припарковать здесь, либо нам нужно устроить чертовски танцевальную вечеринку!

Насколько долговечна металлическая отделка полов RockSolid?

Несмотря на все эти разговоры о том, насколько это красиво, я не хочу игнорировать эту функцию.В конце концов, гараж должен быть действительно тяжелым местом для работы!

Металлическое напольное покрытие RockSolid® должно быть очень прочным. Его формула Polycuramine®, как говорят, в 20 раз прочнее, чем стандартное эпоксидное покрытие для гаража, и оно может противостоять агрессивным химическим веществам, включая соль, масло и газ.

Мой четырехлетний ребенок тоже трепетал перед полом и думал, что это так здорово, что он мог видеть свое отражение!

Металлический пол RockSolid скользкий?

Единственное, что меня беспокоило, это то, сделает ли пол с глянцевым покрытием еще более скользким.Поскольку владелец этих милых пальцев ног будет бегать по гаражу, безопасность его и его младшего брата — моя забота номер один.

Я читал о том, что RockSolid® имеет дополнительный прозрачный верхний слой, который вы можете нанести на автомобиль, и противоскользящий материал {с текстурой, похожей на мелкий песок}, который вы можете добавить к верхнему слою. Пол был оооочень красивым (я уже упоминал об этом ?!}, поэтому я действительно беспокоился о том, как противоскользящая добавка изменит его внешний вид.

Но, в конце концов, моей заботой номер один была безопасность мальчика с симпатичными пальцами ног и безопасность его младшего брата.Живя в Колорадо, зимой мы часто заезжаем в наш гараж со снегом на нашей машине, который затем тает, когда стоит в гараже, в результате чего пол становится мокрым.

Чтобы проверить это, я вылил на пол небольшую лужицу воды и ходил по ней босиком и в нескольких разных парах обуви. Мой очень ненаучный тест показал, что металлическое покрытие пола не кажется более скользким, чем наш гладкий, голый бетонный пол во влажном состоянии.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
КАК НАНЕСИТЬ ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ ROCKSOLID С ДОБАВОЧНОЙ ДОБАВКОЙ

Расчетное рабочее время для гаража на три машины: 1.5 часов

Расчетное время высыхания: 24 часа ходьбы (при 70 градусах и без влажности)

Если бы я мог, я бы хотел пожить с полом несколько месяцев, прежде чем решать, добавлять ли противоскользящее верхнее покрытие, но верхний слой должен быть нанесен в течение 7 дней после нанесения металлического покрытия. . В противном случае вам придется отшлифовать весь пол перед нанесением верхнего покрытия . Это не только звучит как или для большого количества работы, но и идея ошлифовать великолепный пол заставила меня нервничать.

В конце концов, я решил, что если есть что-то, что может сделать пол более безопасным для моей семьи, я должен это сделать. Итак, через несколько дней после завершения металлической отделки мы вернулись в гараж, готовые снова приступить к работе.

Инструкции, прилагаемые к набору Top Coat Kit, очень сбивают с толку, но у меня есть инструкции, которые вам нужны.

На коробке для верхнего покрытия указано, что в комплект входит пакет прозрачного верхнего покрытия и пакет противоскользящей добавки.Однако в инструкции внутри коробки сказано, что она также содержит порошок для травления, что заставило меня задаться вопросом, действительно ли белый песчаный материал без маркировки был добавкой против скольжения или порошком для травления.

В инструкциях по верхнему слою

говорилось о том, что прозрачное покрытие можно вылить прямо из пакета на пол, без указаний по добавлению противоскользящей добавки.

К счастью, у меня все еще был один дополнительный металлический комплект в доме, поэтому я смог открыть эту коробку и сравнить внешний вид травильного порошка с белым материалом в коробке для верхнего покрытия.Сразу стало ясно, что это не те же самые, , так что я мог успокоиться, что немаркированный белый порошок в наборе верхнего покрытия был фактически противоскользящей добавкой.

Принадлежности RockSolid Anti-Slip Top Coat

Как добавить противоскользящий материал RockSolid

Я провел много исследований по поводу верхнего покрытия с противоскользящим покрытием, и снова и снова я читал, что это можно было добавить , но я не мог найти никаких руководств, в которых объяснялся бы процесс.

Поскольку в инструкциях не говорилось о том, как добавлять противоскользящий материал, мы решили просто использовать тот же процесс, который мы использовали для смешивания металлического оттенка на предыдущем этапе — лопаточный миксер. Это казалось лучшим способом гарантировать, что добавка была равномерно смешана по всему верхнему слою (только убедитесь, что не перемешали слишком много, иначе вы можете добавить в продукт много воздуха).

Как наносить верхнее покрытие против скольжения RockSolid

Так же, как и металлическое покрытие, после активации ингредиентов их необходимо использовать в течение от 45 минут до одного часа {в зависимости от температуры}, , поэтому вам нужно смешивать только один комплект для отделки пола за раз , смешивая больше, только когда вы к этому готовы.

Как только мы были готовы нанести верхний слой на пол, в инструкциях говорилось, что он должен следовать тому же процессу, что и металлическая отделка — высыпать тонкие ленты, обработать кистью, а затем катиться назад, а затем вперед, в M и W. паттерны, чтобы равномерно распределить покрытие. Единственная разница в том, что на этот раз нам не нужно было делать закрученный воск на восковом шаблоне — что сделало нанесение намного быстрее — примерно в два раза быстрее!

Дайте верхнему слою RockSolid высохнуть

Мы снова были консервативны и ждали полные 24 часа, прежде чем попытаться пройтись по полу, но посмотрите на новый вид! Это настоящая трансформация деревянных шпилек и грязного бетона прошлой недели!

Меняет ли верхнее покрытие RockSolid вид металлической поверхности?

Как я уже упоминал, я действительно беспокоился о том, насколько противоскользящее верхнее покрытие изменит внешний вид пола.Скажу честно … нет! С некоторых ракурсов вы можете увидеть немного больше текстуры в полу, но в целом пол выглядит так же… потрясающе!

Преимущества RockSolid Metallic Top Coat

Я также должен упомянуть, что даже если вы решите, что не хотите / не нуждаетесь в антискользящем покрытии, одно только прозрачное верхнее покрытие имеет некоторые преимущества, которые стоит учесть. Считается, что это прозрачное покрытие делает пол более прочным и обеспечивает защитный слой, предотвращающий появление царапин на самой металлической отделке.Из того, что я прочитал, если в дальнейшем пол начнет выглядеть поцарапанным или тусклым, вы можете отшлифовать верхний слой и нанести новое прозрачное покрытие, чтобы пол снова выглядел как новый.

Даже с добавлением противоскользящего материала к верхнему слою металлический пол по-прежнему создает отражения в течение нескольких дней! И даже несмотря на то, что мы выбрали темный, металлический цвет, пол отражается от света, помогая гаражу казаться ярче, чем когда-либо!

То есть серьезно !!!

Проведя 6 часов в уборке пола в гараже, чтобы подготовить его к этой отделке, я понял, сколько пыли и грязи попадает в гараж.Чтобы сохранить новый причудливый очиститель пола и скрыть линию, где металлическая отделка встречается с сырым бетоном, мы планируем установить виниловый барьер на пороге для каждой двери гаража.

Теперь я просто надеюсь, что остальные мои планы по ремонту гаража доживут до этого этажа! Цель состоит в том, чтобы превратить это пространство в наш «Сделай сам». Мы поставим две наши машины со стороны гаража с двойной дверью, а третий отсек будет отведен под склад и мастерскую. Мы установим новые полки и ящики на боковой стене, и теперь мы являемся счастливыми обладателями двух великолепных новых рабочих скамеек, которые мы купили в Home Depot (одно стационарное и одно мобильное).

Ура, стиль и функциональность! Эти новые верстаки не только предоставляют массу новых мест для хранения вещей, но и верстак Husky справа находится на колесиках и может быть развернут в середине гаража, что значительно упростит задачу, когда мы пытаемся резать длинные доски или маневрировать в больших размерах. проекты. Кроме того, верхняя часть роликового верстака регулируется.

ОБНОВЛЕНИЕ: Я так рад показать вам, каким оказался гараж, когда мы собрали все обратно и организовали его! Обязательно ознакомьтесь с публикацией о полном обновлении гаража, в которой вы найдете все красивые детали и мои лучшие советы по организации гаража для функциональной стороны истории!

И не забудьте прикрепить изображение ниже, чтобы вы могли вернуться к этому руководству, когда будете готовы придать своему полу гаража {или любому другому бетонному полу} блестящий и довольно новый вид!

Как распылить краску для дверных ручек, которые ПОСЛЕДНИЕ (повторная окраска дверной фурнитуры)

Дверные ручки с окраской распылением для бюджетных моделей

Долговечна ли окраска дверных ручек распылением? С помощью этого простого урока вы узнаете, как распылить краску на дверные ручки, которые настолько прочные , что они прослужат дольше всего дома!

Что делать, если у вас есть лишние 200 долларов, которые можно потратить на дом? Вы бы предпочли потратить их на дверные ручки или на что-нибудь более захватывающее, например, на шлепки или настенные рисунки на ферме? Ремонт старой дверной фурнитуры имеет огромное значение при обновлении внешнего вида вашего дома.

С помощью этого урока и видео я покажу вам, как распылить краску на дверные ручки, чтобы они долговечны и мгновенно сэкономили ваши деньги!

Вы тоже не поверите, как здорово они выглядят. (Не забудьте загрузить мои бесплатные советы и рекомендации по окраске распылением, заполнив форму внизу этого поста.)

ПОКАЗАТЬ ВАМ:

Сколько вы можете сэкономить, покрасив дверную фурнитуру распылением
Простое пошаговое руководство по покраске дверных ручек
Какую фурнитуру распылять краской, а что НЕ красить
Одно- ступенька, которая гарантирует, что дверные ручки прослужат дольше дома

(Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Пожалуйста, смотрите мое полное раскрытие ЗДЕСЬ).

☑️ Если вам любопытно или вы торопитесь, вот быстрая ссылка на материалы, необходимые для окраски дверных ручек распылением: Принадлежности для окраски распылением дверной фурнитуры

Быстрые ссылки на информацию в этом сообщении

Долговечность дверных ручек с окраской распылением? (Обновленные результаты двух лет спустя)

Один из вопросов, который мне чаще всего задают, когда дело доходит до покраски дверной фурнитуры: «Можно ли окрасить дверные ручки распылением, чтобы они прослужили?» Может быть довольно неприятно пройти весь процесс самостоятельного проекта только для того, чтобы результаты не оправдали ваших ожиданий.Однако этот процесс покраски дверных ручек будет работать, если вы будете следовать приведенным ниже инструкциям.

Я обновляю этот пост 2 года спустя, и каждая дверная ручка выглядит так же, как и в тот день, когда она была окрашена, ИСКЛЮЧАЯ 1 . Когда я снимал видео для этого поста, я показывал, как распылить автомобильную грунтовку. При этом я сосредоточился на создании видео и загрунтовал только половину дверной ручки. Я нанёс на него обычную аэрозольную краску, а затем понял, насколько важна автомобильная грунтовка для модернизации дверной фурнитуры.

Эта дверь была в комнату моей дочери, и та же половина, которая не загрунтовалась, начала шелушиться. Но, как я уже сказал, все остальные, которые были правильно заправлены, держались просто отлично. Итак, это показывает, насколько важен этап праймера для этого процесса!

Для самостоятельного изготовления или не для самостоятельного изготовления: дверные ручки с аэрозольной краской… или Купить новую?

Когда мы впервые переехали в наш дом несколько лет назад, я решил купить новые дверные ручки для всего дома, чтобы заменить старые латунные дверные ручки.В тот момент я не был убежден в том, что красить дверную фурнитуру.

Вот как они выглядели до покраски.

Я составил свой список и пошел в Home Depot только для того, чтобы понять, что новые дверные ручки, петли и ответные планки будут стоить мне намного больше 200 долларов — деньги, которые можно было бы лучше потратить в другом месте в нашем ограниченном домашнем бюджете .

Определенно есть такие проекты, где разумнее покупать, чем делать сделай сам, но это не было одним из них!

Тогда я решил, что лучшим вариантом будет окраска дверных ручек и дверных ручек по всему дому. Чтобы сократить расходы и не выходить за рамки бюджета, несколько лет назад я решил покрасить распылением дверные ручки на наружных дверях, используя тот же процесс. Они по-прежнему выглядят великолепно, поэтому я буду использовать тот же процесс для ремонта нашей старой дверной фурнитуры во всем доме!

Сколько вы сэкономите, покрасив дверные ручки

Вот сравнение затрат на покупку внутренних дверных ручек и ремонт старой дверной фурнитуры для всего нашего дома (2000 кв. Футов):

Стоимость дверных ручек: 12 долларов за комплект x 18 = 216 долларов

Стоимость распыления краски на дверные ручки: $ 13

ЭКОНОМИЯ: 213 долларов США

Это значительная экономия и деньги, которые я предпочел бы вложить в более интересные дела в нашем домашнем списке дел.

Долговечность дверных ручек с окраской распылением?

Как я уже упоминал, я покрасил спреем фурнитуру входной двери в нашем доме, когда мы впервые переехали в нее несколько лет назад, потому что она была в наихудшем состоянии. За эти несколько лет они отлично себя зарекомендовали, и теперь, когда я опробовал этот процесс, я недавно закончил ремонт старой дверной фурнитуры в остальной части дома!

В этом процессе есть один критически важный этап — нанесение автомобильной грунтовки на дверную фурнитуру.Была одна дверная ручка, которую я частично покрыл грунтовкой, потому что именно ее я красил для одной из фотографий ниже.

Почему-то в процессе фото- и видеосъемки я так и не закончил грунтовать его и продолжил покрасить его распылением. Что интересно, это единственная дверная ручка, которая не помогает. Это ручка в комнате моей дочери, и одна половина отслаивается — та же половина, которую я забыл загрунтовать. Вот почему грунтование автомобильной грунтовкой является таким важным этапом в этом процессе.

Почему я отказался от покраски дверных петель

Некоторые из вас задали мне этот вопрос, и хотя вы, вероятно, можете , я не думаю, что рекомендовал бы красить петли на дверях. Меня беспокоит постоянное резкое движение петель, в конечном итоге стирающее краску. Так как петли дешевые (если вы получите их в комплекте ), я решил купить их, и я очень рад, что сделал это!

Это избавило меня от лишней работы и возможности перекрашивать или заменять их позже, если краска потрескалась! Кроме того, я решил купить новые запорные планки, которые уже были покрыты маслом из бронзы, потому что я знал, что они будут гораздо более подвержены царапинам — отсюда и название! Это были очень дешево в Интернете: Бронзовые ударные пластины, натертые маслом

Можно ли распылить краску дверных петель на дверях шкафов и мебели?

Если у вас есть такая мебель, как мой фарфоровый шкаф, от нее мало пользы, вы можете обойтись краской петель распылением.Кроме того, трудно найти петли для замены винтажных вещей. Что касается кухни и шкафов, я рекомендую заменить их, так как они будут часто подвергаться абразивному использованию и есть большая вероятность того, что краска со временем отслоится.

Для окраски дверных петель на мебель можно использовать тот же процесс, что и для дверных ручек и ручек.

Как наносить краску на кухонные ручки и тяги ящиков на шкафах

При покраске ручек шкафа вы можете абсолютно точно использовать этот же процесс, чтобы защитить ручки и тяги ящиков от повседневного износа. Дополнительная ступень автомобильной грунтовки обеспечивает надежную защиту дверной фурнитуры в зонах с интенсивным движением.

Как распылить краску для оборудования дверей и шкафов — необходимые расходные материалы:

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену.

Реставрация старой дверной фурнитуры аэрозольной краской

Шаг 1. Снимите дверную фурнитуру

Снимите крепеж с помощью отвертки. Я использовал кусок малярной ленты, чтобы пометить, какие ручки подходят к какой двери.

Удаление дверных ручек займет некоторое время, поэтому я использовал это время, чтобы послушать один из моих любимых подкастов (см. Список здесь).

Можно ли окрасить дверные ручки распылением, не снимая их?

Читатель спросил, можно ли распылить краску на дверные ручки, не снимая их, и, хотя это заманчиво, просто снимите их все, чтобы распылить краску!

Здесь вы можете увидеть, как я нарисовал душ, используя тот же самый процесс, и результаты были потрясающими, но даже несмотря на то, что я заклеил каждый кусок нашей ванной комнаты, на полках в главном туалете на расстоянии более 12 футов все еще было слишком много брызг. Только не рискуйте!

Обратите внимание, я заклеил часть, которая идет в стену, потому что она, скорее всего, все равно будет поцарапана. Эта деталь называется откидной защелкой, и да, мне пришлось ее поискать!

Как красить металлические двери, чтобы они выглядели как дерево

Знаете ли вы, что можно использовать искусственную морилку на двери из металла или стекловолокна, чтобы она выглядела так, как будто она сделана из натурального дерева? Чтобы увидеть, как я красил свою металлическую заднюю дверь, нажмите здесь: Простой способ покрасить любую дверь, чтобы она выглядела как дерево

Обновленная вера: что в имени?

Бог никогда не оставляет проект незавершенным… Он постоянно работает над каждым из нас, щедро выражая Его удивительную любовь и благодать. Многие из моих домашних проектов напоминают мне о том, как Бог обновляет наши сердца. Если вы, как и я, в процессе работы, ознакомьтесь с запиской «Обновите свою веру» внизу этого поста. Щелкните здесь, чтобы получать еженедельные напоминания о новых сообщениях по электронной почте.

Шаг 2: Как покрасить дверные ручки (подготовительная работа)

Шлифовка, вероятно, самый важный этап подготовки к окраске дверных ручек распылением, но вот мой совет, чтобы сделать это легко и быстро:

Я использовал свою шлифовальную машинку, чтобы отшлифовать дверные ручки с помощью мелкой (более крупной) шлифовальной тарелки, как вы видите на видео.Я полагаю, что использовал 220. Это сделано для шероховатости поверхности, чтобы гладкий металл прилипал к краске. С моей шлифовальной машиной это заняло всего несколько минут и оказалось намного эффективнее, чем одна наждачная бумага. (Щелкните здесь, чтобы увидеть мой пост о том, как отшлифовать мебель менее чем за 5 минут.)

Вы заметите несколько выгравированных мест на дверной ручке. Эти следы неглубокие, поэтому после окраски распылением поверхность будет гладкой.

☑️ НАИЛУЧШИЕ СОВЕТЫ ПО ОКРАСИ Распылением — Здесь вы можете получить мои самые лучшие советы по окрашиванию распылением чего угодно.Они сэкономят ваше время, деньги и каждый раз обеспечат красивую отделку. Получите пароль к библиотеке с БЕСПЛАТНЫМИ печатными материалами, включая настенные рисунки, контрольные списки и шаблоны, щелкнув здесь: КАК НАПЫЛИТЬ ЧТО-НИБУДЬ

Шаг 3: Как очистить старую металлическую фурнитуру для распыления краски на дверные ручки

Вы в любом случае собираетесь стереть оборудование после шлифовки, так что вы можете также протереть его чем-нибудь, что удалит жир или грязь, которые могут помешать прилипанию краски.

Я смешал TSP (нажмите здесь, чтобы узнать текущую цену) с водой в распылителе в соответствии с инструкциями на упаковке и просто вытер их. Этот шаг не является обязательным, но он определенно поможет сохранить прилипание краски.

Готовитесь продать свой дом?
Если вы ремонтируете старую дверную фурнитуру, чтобы обновить свой дом для быстрой продажи, вы можете прочитать один из моих самых популярных постов. В нем я описываю 25+ обновлений для быстрой продажи вашего дома и распечатываю контрольный список для дома.

Шаг 4: Покраска латунной фурнитуры путем предварительного грунтования

«Можно ли распылить краску на дверные ручки на последний срок?»

Независимо от того, является ли ваша фурнитура из латуни или алюминия с покрытием, нам нужна МАКСИМАЛЬНАЯ адгезия, поэтому вы захотите дополнительно использовать автомобильную грунтовку (проверьте текущую цену здесь), чтобы краска действительно прилипала к дверной ручке. Это волшебный шаг, благодаря которому отделка ваших дверных ручек прослужит долгие годы.

Автомобильная грунтовка — это гораздо более прочная версия обычной грунтовки. Как вы видите на видео, не забудьте хорошо встряхнуть баллончик и слегка распылить на поверхность. Это один из немногих случаев, когда немного лучше, чем много. Мои ЛУЧШИЕ советы по окраске распылением для безупречной отделки каждый раз можно найти в форме ниже.

Я использовал коробки и некоторые материалы для ящиков, которые у меня были под рукой, чтобы удерживать дверные ручки на месте. (Вы можете приобрести материал для ящиков для яиц в любом магазине товаров для дома, но пенопласт или старые коробки — более дешевый вариант).

Не забудьте опрыскать нижнюю часть ручки.

Проверьте обратную сторону банки, чтобы узнать время повторного нанесения. В шахте сказано, что нужно перекрасить менее чем за 2 часа или подождать более 48 часов. Итак, я ждал около 30 минут, чтобы покрасить дверные ручки. (Я выполнил всю грунтовку и окраску распылением в тот же день.)

Шаг 5: Распылительная краска для дверных ручек с бронзовой аэрозольной краской, натертой маслом

После того, как грунтовка высохла несколько часов, я начал красить дверные ручки.

Лучшая аэрозольная краска для дверных ручек

Лучшая аэрозольная краска для дверных ручек или шкафов — Rustoleum Universal Metallics (текущую цену можно узнать здесь). У них действительно приятная долговечная отделка, и я раз за разом без всяких нареканий пользовался этой маркой — даже на душевой раме.

Я выбрал покрытие Oil-Rubbed Bronze, но вы также можете использовать матовый черный, сатинированный никель или цвет шампанского золота. В этой линейке так много вариантов на выбор.

Я нарисовал внутреннюю фурнитуру на бумажной тарелке. Я воткнул винты в коробку, чтобы покрасить верхушки распылением.

Если вы новичок в использовании аэрозольной краски, не беспокойтесь, друг мой! Вы можете скачать мой бесплатный контрольный список для окраски распылением, который поможет вам быстро и профессионально заняться окраской распылением.См. Форму ниже!

Просто нанесите легкий слой, затем подождите около 30 минут и нанесите еще один легкий слой, чтобы закончить.

Дайте им высохнуть в течение 3 дней. Поверьте, оно того стоит!

А пока…

Сейчас хорошее время, чтобы заменить старые петли и ответные планки, ожидая высыхания дверных ручек. Как я уже упоминал ранее в этом посте, это части оборудования, которые с гораздо большей вероятностью будут поцарапаны. Поскольку ответные планки и петли дешевы, мы собираемся покупать новые.

Петли необходимо заменять по одной. Снимите один, замените его, затяните, а затем замените остальные по очереди. Во время перестройки нашей спальни я снял дверь, чтобы покрасить, и, сняв все петли, они сразу вышли из равновесия, когда я пошел их переустанавливать. Таким образом, он оставался полуоткрытым, пока я не потратил время на их настройку.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену.

Если какая-либо из ваших межкомнатных дверей не сбалансирована и имеет тенденцию оставаться полузакрытой, то эти магнитные дверные ограничители предложат решение без дополнительной регулировки петель.

Шаг 6: Установите дверную фурнитуру на место

После покраски дверной фурнитуры я переустановил ее, стараясь не поцарапать ручки при ввинчивании. Я обмотал каждую ручку кусочком малярной ленты, чтобы этого не произошло.

После повторной окраски старой дверной фурнитуры вы можете заметить, что часть краски в середине головок винтов могла соскользнуть, когда вы их устанавливали. Вы можете просто подправить эти центры черным маркером!

Лучшие предложения на дверные ручки

Если вы решили купить дверные ручки вместо их замены, вот несколько вариантов онлайн.

ОБНОВИТЕ СВОЮ ВЕРУ: Бог восхищается ВАС

На этой неделе я много думал о цели и аудитории своего блога. Когда я начал этот путь ведения блога, у меня было полное намерение вести религиозный блог и время от времени публиковать посты о поделках или домашнем декоре, чтобы все было интересно.

Однако я понял, что больше всего меня вдохновляли и делали мое сердце самым счастливым посты своими руками. С помощью этих проектов я мог проявлять творческий подход, работать руками и помогать людям, находя лучший способ улучшить некоторые аспекты их дома.

Я чувствовал ложную вину по этому поводу. Часть меня чувствовала себя преданной за то, что я больше не публикую посты с только с религиозным содержанием.

Затем произошло кое-что интересное.

Я начинаю получать электронные письма, в которых говорится: «Я нашел ваш пост о ремонте моих тумбочек и ушел с ободрением в своей вере» Или письмо, которое я получил всего несколько минут назад: «Я читал о советах по продаже своего дома, и заключительная часть о планах Бога вызвала у меня слезы на глазах.”

Я понял, что этот небольшой блог был не только документированием проектов DIY и домашнего декора, но и способом помочь людям, показывая им, что Бог может изменить ЛЮБЫЕ жизненные обстоятельства. Точно так же, вы берете находку у обочины и восстанавливаете ее в прекрасный экспонат с новой целью и новой жизнью, Бог может исправить и обновить вас и меня.

Бог любит, когда мы используем те самые дары и таланты, которые Он нам дал. Он дал их нам не просто так, и Ему нравится смотреть, как мы наслаждаемся ими.Как папа наблюдает, как его дочь играет в софтбол, Он наблюдает, как вы пристально говорите: «Атта, девочка (здесь ваше имя)!»

Что бы вы ни делали, работайте над этим от всего сердца, как работая для Господа, а не для человеческих господ. Колоссянам 3:23

Итак, очищаете ли вы срыгивание, обучаете школьников, ухаживаете за своими пожилыми родителями или красите дверные ручки распылением, знайте, что Богу всего творения доставляет удовольствие наблюдать, как вы используете свои дары и призываете служить Ему.

Он не забыл о тебе.И он видит тебя, мой друг.

Он знает вас и радуется, наблюдая, как Его дети наслаждаются теми дарами, которые Он им дал.

Для получения дополнительной духовной поддержки , Щелкните здесь, чтобы увидеть остальные сообщения о моем проекте, которые также включают молитвы «Обновите свою веру».

Часто задаваемые вопросы: Реставрация старой дверной фурнитуры
Что является наиболее важным этапом при покраске дверной фурнитуры?
Их абсолютно необходимо загрунтовать автомобильной грунтовкой.Единственная дверная ручка, которую я не заправлял, начала отслаиваться. Но 2 года спустя все остальные выглядят так же хорошо, как когда были впервые нарисованы!
Можно ли окрасить дверные ручки распылением?
Вы можете точно использовать этот же процесс для окраски дверных ручек распылением. Просто следуйте приведенным выше инструкциям для дверных ручек, но с одним крошечным изменением. Когда вы наносите грунтовку, а также наносите краску на дверные ручки, сначала нужно положить их лицевой стороной вниз. Распыляйте их с интервалом 15-20 минут, пока не будет покрыта нижняя сторона ручки.Затем осторожно переверните их и продолжайте распылять легкие слои, пока ручки не покроются краской.
Можно ли красить латунную фурнитуру?
Большая часть фурнитуры наших дверей — это металл с покрытием из синтетической латуни. Однако кто-то спросил меня, можно ли красить латунную фурнитуру. Вы можете точно использовать этот же процесс для отделки латунных дверных ручек, но я бы все равно купил новые петли.
Как распылить краску дверных ручек в другие цвета
Вы можете распылить дверные ручки в любой цвет металлик по вашему выбору.Они отлично смотрятся в сатинированном никеле или даже золоте. Я бы просто рекомендовал использовать цвет металлик, особенно из этой линии: Rustoleum Universal Metallics Spray Paint (Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену.)
Должны ли дверные ручки соответствовать петлям?
Я задавал этот же вопрос при ремонте дверной фурнитуры, и это действительно зависит от вас. Не существует жесткого правила, согласно которому дверные ручки должны соответствовать петлям, но действительно выглядит красиво. Некоторые дверные петли едва заметны, поэтому вы можете оставить их и заменить более заметные.
Долговечность дверных петель при окраске распылением?
Как я уже сказал, дверные петли с окраской распылением обычно не держатся, как я видел это на петлях кухонного шкафа из нашего старого дома. Просто перекусите и замените их новыми. К счастью, по ссылке выше они дешевы!
Можно ли рисовать мелом фурнитуру?
Кто-то спросил меня, могут ли они нарисовать мелом фурнитуру. Как вы, возможно, знаете, у меня есть сильные чувства по поводу рисования мелом (ухмылка), но я бы не стал рисовать мелом фурнитуру, если только это не были мебельные ручки, которые вы хорошо почистили перед рисованием мелом.Затем нанесите на ручки шкафа прозрачный матовый герметик.
Можно ли окрасить наружные дверные ручки распылением, не снимая их?
Я бы не стал красить внутренние дверные ручки распылителем, не сняв их. Но для наружных дверей, если вы заклеили и покрыли всю окружающую территорию (и я имею в виду все это), я не понимаю, почему вы не можете покрасить наружные дверные ручки или ручки, не снимая их с двери. .
А как насчет других цветов? «Можно ли заменить золотые дверные ручки на серебряные?»
Читатель спросил о других цветах вместо просто натертой маслом бронзы.В частности, она интересовалась заменой латунных или золотых дверных ручек на серебряные. Мне очень нравится Satin Nickel от Rustoleum Universal, так как это действительно красивое серебро, которое не слишком блестит. Просто выполните тот же процесс, что и выше, но с серой автомобильной грунтовкой (как этот) и серебряной краской. Вы можете получить его здесь: Rustoleum Metallics Matte Silver
Как красить дверные ручки
Если вам нужно нарисовать дверные ручки, не снимая их, просто оберните их моей любимой малярной лентой: FrogTape для деликатных поверхностей

Моему Джейку тоже нравится, какими они оказались!
Теперь, когда вы знаете, как лучше всего обеспечить, чтобы отделка вашего оборудования прослужила дольше вашего дома, возьмите отвертку и начните снимать эти старые латунные дверные ручки!
Если вы не привыкли рисовать распылением, у меня хорошие новости! Узнайте все мои лучшие советы и приемы по окраске распылением, загрузив этот бесплатный контрольный список лучших советов и приемов по окраске распылением.Получите пароль для библиотеки со всеми моими бесплатными печатными материалами, включая настенные рисунки, контрольные списки и шаблоны, заполнив эту форму:
Связанные сообщения о Дверные ручки с окраской распылением
Ремонт осветительных приборов с помощью аэрозольной краски
Как распылить краску на банки для каменщика
Лучшая аэрозольная краска для стекла
Почему я перестал наносить меловую краску на мебель
Как установить обои из бисера, чтобы они выглядели как настоящие
Карнизы для штор Easy DIY с ограниченным бюджетом
Лучшие советы по окраске распылением для получения безупречной отделки каждый раз
Как построить стол в фермерском доме (Руководство для начинающих!)
Последние мысли о окраске распылением дверных ручек и ручек
Не забудьте скачать мои БЕСПЛАТНЫЕ советы и рекомендации по рисованию распылением.Чтобы получить свою распечатку, подпишитесь на мою еженедельную рассылку, которая также предоставляет вам бесплатный доступ к моей библиотеке ресурсов, полной распечаток на стенах, контрольных списков и планов проектов!
До этого поста вы, возможно, не представляли, сколько денег можно сэкономить, покрасив дверные ручки и ручки распылением вместо покупки новых. Учитывая, что вам придется потрудиться, чтобы заменить их, даже если вы покупаете, их не так уж и много дополнительных усилий для их окраски. Это руководство дает вам надежный способ быстро покрасить дверные ручки распылением, чтобы вы могли потратить свой бюджет на ремонт дома на более интересные детали!
Мне нравится слышать ваши мысли и вопросы о том, как красить дверные ручки! Прокрутите вниз, чтобы оставить комментарий, и я отвечу! ❤️
Последние мысли о покраске дверной фурнитуры
Есть некоторые проекты домашнего декора, на которые вы не против потратить немного денег, но менее интересные предметы, такие как дверные ручки, ручки и карнизы, — это не то, на что вы хотите разорвать свой бюджет.Из этого туториала Вы узнаете, как покрасить дверные ручки, чтобы они пережили весь дом. Не забудьте скачать бесплатные советы по окраске распылением выше, которые сделают процесс окраски ваших дверных ручек быстрым и безболезненным. Со всеми деньгами, которые вы сэкономили на окраске дверной фурнитуры распылением, вы знаете, сколько места в вашем бюджете для более захватывающего домашнего декора!
Благословения,
Обязательно следите за весельем здесь!
Подписка по электронной почте | Instagram | Pinterest | Facebook | Twitter
Как распылить краску дверных ручек, видео на YouTube

Как распылить краску на дверные ручки, которые устарели (Лучшие советы по повторной окраске старой дверной фурнитуры)
Добро пожаловать в Renovated Faith, где я делюсь своими проектами, своей верой и всем остальным! Когда я не провожу время с семьей, вы обнаружите, что я переделываю мебель в гараже или поливаю растения в теплице.
No related posts.