основные причины и устранение неисправности « NewNiva.ru
Шевроле нива – продукт совместного производства двух автомобильных концернов – АвтоВАЗ и GM. Авто относиться к классу кроссоверов, но наличие постоянного полного привода делает его хорошим вариантом для любителей покорять бездорожье. Поэтому очень важно, чтобы все узлы автомобиля надежно работали, ведь оказавшись вдали от населенного пункта необходимо чувствовать уверенность в том, что получиться добраться до места назначения.
Но со временем вырабатывается ресурс деталей и появляются проблемы с некоторыми элементами. Например, могут выйти из строя компоненты, отвечающие за освещение. В этом случае продолжать движение невозможно.
Проблема может быть вызвана неисправными лампами ближнего света, либо неисправностями с проводкой. В первую очередь необходимо проверить лампы ближнего света. Обычно такую неисправность легко определить, поскольку обычно перегорает только одна лампа из двух. Но что делать если полностью не горит ближний свет а дальний горит. Работа дальнего света говорит о том, что блок фары исправен, проблема с контактами исключена и необходимо проверять остальной участок проводки.
Для этого необходимо прозвонить силовой провод от реле к предохранителям, контакты реле. Даже если установлены новые детали, то это не значит, что они исправны. Реле и предохранители могут быть повреждены в момент запуска двигателя, если не правильно настроен генератор.
Исправно работающий дальний свет говорит о том, что схема управления в порядке. Это так же значит, что реле К4 и К5 подключены последовательно и управляют дальним светом. Т.е. проблема может быть скорее всего в катушке ближнего света К5.
После этого необходимо проверить силовую плату. Она может иметь обрыв рядом с предохранителем или между реле и распайкой к катушке К5.
Если цепь не содержит видимых повреждений необходимо проверить контакты реле-К5. Оно может издавать щелкающие звуки, свидетельствующие о работе, но сигнал из него не будет выходить.
Если все вышеперечисленные действия не помогли выявить неисправность, то необходимо прозвонить цепь. Для этого используется мультиметр или контрольная лампа с подключенными проводами. Лучше не использовать недорогие китайские индикаторы, чтобы не замкнуть цепь.
Перед тем как выполнить проверку необходимо включить зажигание и ближний свет, после чего произвести проверку в определенном порядке:
- Проверяется напряжение на предохранителях. Вполне возможно что в результате короткого замыкания или в результате естественного износа сгорели обе лампы
- После этого нужно отключить реле и проверить на контакте 30 наличие напряжения. Если оно отсутствует, то скорее всего проблема в дорожке от распайки к К5
- С реле снимается крышка, после чего нужно установить его обратно и включить ближний свет. При этом К5 должно издать щелчок и пластина прижмется к контактам. Если свет не зажегся, то нужно вручную прижать пластину для обеспечения контакта. Если это действие помогло – значит проблема кроется в контактах реле. Если нет – проблема в дорожке на плате ведущей к предохранителям.
Дорожку можно прозвонить отдельно. Для этого К5 извлекается, отключаются предохранители, затем контакты мультиметра соединяются с гнездом предохранителей и реле 87.
Не горит ближний свет [Архив]
Просмотр полной версии : Не горит ближний свет
Не горит ближний свет.
Лампы в порядке.
предохранители тоже.
Замерил тестером 5 вольт на лампе.
Отключаешь лампы 6 вольт на клеймах.
В чем может быть дело?
Azat174, может потому что там 5 В он и не горит ?
должно быть 12 В
Azat174, может потому что там 5 В он и не горит ?
должно быть 12 В
Ну да. Ну почему 5 вольт то?
Azat174, если лампы и все предохранители (салонные и подкапотные) точно в порядке (?), то, скорее всего, проблема либо в подрулевом блоке, либо в блоке BSI или в подкапотном блоке. Телепатия на расстоянии не поможет. Необходимо подключать диагностическое оборудование (Diagbox, Lexia).
Azat174, если лампы и все предохранители (салонные и подкапотные) точно в порядке (?), то, скорее всего, проблема либо в подрулевом блоке, либо в блоке BSI или в подкапотном блоке. Телепатия на расстоянии не поможет. Необходимо подключать диагностическое оборудование (Diagbox, Lexia).
Alexey Golubev
24.06.2020, 17:01
Пропал ближней свет фар на пежо 408 дизель. С наскоку, лампы заменил на рабочие не помогло, самое интересное габаритная лампа горит. Завтра пойду смотреть предохранители сегодня не успел. Буду надеется, что проводка в норме.
Вопросы:
Какой номинал предохранителя на ближней свет фар ?
Какой типоразмер предохранителя? Можно артикул.
Есть ли какой режим в бк который отключает ближней свет фар? Для подстраховки, а то вдруг бк просто отключил ).
Есть у кого схема электрическая-принципиальная на пежо408 дизель?
Сергей
24.06.2020, 20:55
Alexey Golubev, лампы заменил а провода накинул?
Андрей44
25.06.2020, 09:29
Есть у кого схема электрическая-принципиальная на пежо408 дизель?Есть на бензинку атмо. Если нужно, брошу PDF-ку.
Alexey Golubev
25.06.2020, 09:56
Если нужно, брошу PDF-ку.
Давайте. Посмотрю, должно хоть частично совпадать с дизелем.
Андрей44
25.06.2020, 11:24
должно … частично совпадать с дизелем.35083
Alexey Golubev
25.06.2020, 16:28
Предохранители в норме. Цоколь и проводка до лампы тоже в норме.
В блоке psf1 реле твердотельные? Есть защита кроме предохранителя ну там шунт и падение на шунте от тока.
Как управляется блок psf1 ? Интерфейс и протокол?
Игого
12.09.2020, 05:09
Та же беда настигла меня..
АП-34Б
12.09.2020, 07:09
В теме про задние фонари, человеку помогла чистка клемм и переобжатие оных на проводах.
Виталик.
23.11.2020, 13:49
есть такой вопрос!!! влетел в яму пробил 2 колеса и т.д.. на следующий день перестала гореть левая фара ближнего света(точнее горит но в 1/3 мощности). включаю ближний свет то сама левая лампа не горит и перестает загораться левый передний поворотник при том что левый дублер поворотника(на зеркале) постоянно горит и при включении поворотника начинает мигать. может кто сталкивался?!*HELP*
Катарра
23.11.2020, 13:59
Т.е машина запускается, стартует нормально, а вольтажа на лампочках нету?
ИПавлов
03.12.2020, 11:30
У меня недавно лампочка то горела, то нет. Менял предохранители.
Димитри
03.12.2020, 12:16
мне тоже пришлось заменить предохранитель
Fandorio
03.12.2020, 23:23
есть такой вопрос!!! влетел в яму пробил 2 колеса и т.д.. на следующий день перестала гореть левая фара ближнего света(точнее горит но в 1/3 мощности). включаю ближний свет то сама левая лампа не горит и перестает загораться левый передний поворотник при том что левый дублер поворотника(на зеркале) постоянно горит и при включении поворотника начинает мигать. может кто сталкивался?!*HELP*Могу предположить что от удара разъемы могли слететь. Отключи аккумулятор и проверь разъемы и предохранители в блоке под капотом, все ли хорошо сидят.
Игого
11.12.2020, 03:09
https://www.youtube.com/watch?v=fTN1d6-mYUw&t=7s проблема старая..
Я не уверен, что всегда провод обгорает.
У меня на задней фаре контакт окислился. Причем один. зачистил амиаком и спиртом.
Alexey Golubev, как победили, в чём проблема была? На дроме вы победили проблему
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Почему не горит ближний свет на шевроле ланос. Не работает свет на шевроле ланос Нет ближнего в обеих фарах
.
Спрашивает : Андрей Роскошный.
Вопрос : то горит, то не горит ближний свет на Шевроле Ланос?
Однажды вечером я заметил что у меня не горит левая лампа ближнего света на Шевроле Ланос. Заехал в магазин, купил новую и поменял. Лампа загорелась. Буквально через пару дней, опять лампа не горит, я уж думал что она перегорела и есть какой-то косяк в работе фары. Может влага попадает, или ещё что-то. В общем приуныл.
Вышел из магазина и случайно включил ближний. В руках новая лампа, а старая в фаре горит. Что это, почему то горит, то не горит ближний свет на Шевроле Ланос?
На Шевроле Ланос часто возникают неполадки с ближним светом.
The following two tabs change content below.
Алексей «спец по технической части»
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
С чего начать проверку?
Когда света нет в одной фаре, то всегда проверка начинается с лампы.
Возможно, что причина именно в ней. Когда нить перегорела в лампе, то надо покупать новую лампу h5U. Когда производится установка новой лампы, к колбе не рекомендуется прикасаться руками, так как она быстро потом выйдет из строя.
Лампа в порядке, что дальше?
Расшифровка блока предохранителей.
Если лампа в нормальном состоянии, то надо посмотреть предохранители.
Располагаются они в монтажном блоке в подкапотном пространстве авто рядом с аккумулятором. Когда света не будет в правой фаре, следует проверить предохранитель Ef12 , когда света нет в левой фаре, то проверяется предохранитель Ef11 . Узнать месторасположения предохранителей можно при помощи схемы на крышке блока.
Проверка проводки
Когда окажется, что предохранители целы, то надо осуществить проверку проводов, по которым подаётся питание на фары. Они могут быть повреждены или там может не быть контакта в разъёмах.
Нет ближнего в обеих фарах
Если не горят обе фары, то сразу лезем под капот в блок предохранителей.
Если ближнего света нет сразу в двух фарах, то стоит поиски причин начинать с проверки предохранителей, так как вероятность того, что одновременно перегорели обе лампы низкая.
- Сначала стоит проверить предохранитель Ef19 . По нему подаётся питание с клеммы зажигания на клемму ближнего света.
- Потом ток поступает на предохранители Ef11 и Ef12 .
Приветствую, друзья. Мы продолжаем рубрику по самостоятельному ремонту автомобиля Дэу Ланос. На этот раз у меня проблемы с электроникой. Перестала работать лампочка подсветки корректора фар. Сейчас я вам продемонстрирую. Видите, все приборы светятся, а не подсвечивается. Значит, будем разбирать и искать причину неисправности.
Открываем лючок на боковой панели торпедо. Для этого нужно будет открыть двери. Нащупываем регулятор изнутри и аккуратно выдавливаем. Есть. Теперь отсоединяем от него провода. Аккуратно отгибаем пластмассовые защелки по бокам и извлекаем сам блок корректора фар Дэу Шевроле. Потом легонько поддеваем отверткой за ролик и извлекаем плату. Снимаем силиконовый колпачок. И отпаиваем лампочку паяльной лампой. Будьте аккуратны, и не повредите плату. В случае неудачи советую поискать новую запчасть для на сайте Заз Шоп.
Теперь припаиваем новую лампочку на место. Собираем все в обратном порядке и устанавливаем деталь на место. В принципе, ремонт совсем несложный. Всем спасибо за внимание, удачи.
Головное освещение легкового автомобиля Шевроле Ланос, перед началом поездки, должно быть обязательно в исправном состоянии, так как водитель обязан его включать не только в тёмное время суток, но и днём, для обозначения габаритов своего автомобиля. Наиболее часто, на Шевроле Ланос, возникают неисправности в электрической цепи ближнего света.
Если не горит свет только в одной фаре ближнего света, то поиск неисправности обычно начинают с проверки состояния галогенной лампы, имеющей две вольфрамовые нити накаливания. Возможной неисправностью может стать перегорание нити ближнего света, под которой находится небольшой отражатель, направляющий пучок света на верхнюю часть отражателя фары. Если эта нить сгорела, то придётся приобрести галогенную лампу h5U (60/55 ватт), но при установке лампы помните, что нельзя касаться её колбы, так как после включения головного освещения она из-за перегрева выйдет из строя.
Когда при проверке оказывается, что нить ближнего света не перегорела, тогда придётся открыть крышку монтажного блока, находящего под капотом автомобиля рядом с аккумуляторной батареей и проверить состояние предохранителя, защищающего эту электрическую цепь. Если не горит ближний свет в левой фаре, то проверяете десяти амперный предохранитель Ef11, а если не горит ближний свет в правой фаре, тогда необходимо проверить предохранитель Ef12 (10А). Место расположения предохранителей в монтажном блоке Вам подскажет схема пиктограмм, расположенная на крышке. Если окажется, что лампы и предохранители в рабочем состоянии, то придётся прозвонить провода, идущие от предохранителя, до патрона ламп, на предмет их разрыва или отсутствия контактов в штекерных разъёмах.
Так же, возможен вариант отсутствия ближнего света, сразу в обеих фарах. Вероятность одновременного перегорания ламп не так велика, поэтому поиск неисправности нужно начинать с монтажного блока. Вначале проверяем, цел ли предохранитель Ef19 (10А), так как именно через него подаётся напряжение с клеммы 30 замка зажигания на клемму 30 реле включения ближнего света. А после замыкания контактов этого реле, с его клеммы 87 напряжение подаётся на предохранители Ef11 и Ef12, через под рулевой переключатель ближнего, дальнего света.
Данное реле может не работать по двум причинам: либо на его клемму 85 не подалось напряжение с выключателя света, который должен быть установлен во второе положение, либо сломался подвижный контакт, из-за чего не замыкаются контакты 30 и 87. В первом случае, придётся проверять состояние предохранителя F2, расположенного в монтажном блоке в салоне автомобиля не левой боковине в районе ног пассажира и переключателя света. Во втором случае, реле включения ближнего света придётся заменить.
Как узнать, лампа ли это или балласт, когда лампа вашего автомобиля горит
У вас проблемы с системой освещения вашего автомобиля? Вы чувствуете разочарование и больше не можете спокойно кататься? Что ж, проблема может быть в вашей лампочке или балласте. Но большой вопрос в том, как узнать, возникли ли проблемы с балластом или лампой D2R?
Что ж, вам нужно потратить время и устранить неисправность фары, чтобы выяснить настоящую проблему.Возможно, у вашей лампы закончился срок службы, или это также может означать, что виноват балласт.
В этом посте мы поможем вам понять, где винить лампочку, а когда — балласт. Прежде чем мы углубимся в наше обсуждение, давайте сначала проиллюстрируем, как работает балластная система.
Что такое скрытый балласт?Балласт — важнейший компонент всей вашей системы фар. Его основная цель — контролировать интенсивность света фар вашего автомобиля.Он также контролирует интенсивность лампочек, чтобы они не использовали всю вашу мощность.
Он похож на трансформатор, который преобразует напряжение аккумулятора в соответствующую мощность, необходимую для того, чтобы фары оставались включенными. Балласт предназначен для обнаружения отключения лампы.
Если ваша лампа D2S погаснет, балласт автоматически перезапустит ее в течение микросекунды. Это происходит так быстро, что вы даже можете не осознавать, что ваша лампочка вообще отключилась. Но по мере того, как ваша лампочка стареет, она может выключаться чаще.
Это может происходить до 20 или 30 раз в минуту. Когда доходит до этой точки, балласт имеет тенденцию к перегреву. Чтобы защитить себя от повреждений, он выключится, а не перезапустится.
На этом этапе единственный способ сбросить балласт — это включить переключатель фары. Если вы вынуждены повторно перезагружать балласт, это может быть признаком неисправной HID или светодиодной лампы.
ПРАHID также служат преобразователями постоянного тока в переменный. Поскольку ваши фары не могут работать от постоянного тока (DC), питаемого от батареи, они принимают постоянный ток и преобразуют его в переменный ток (AC).
Это лампочка или балласт?Теперь, когда вы знаете основную функцию балласта HID, пора установить причину ваших проблем с освещением. Как узнать, лампочка это или балласт? Давайте узнаем:
Признаки отказа балласта
Если фары тусклые, меняют цвет, гудят или мерцают, велика вероятность того, что причиной проблем с освещением является балласт.
При осмотре на возможные проблемы любые следы ожогов, утечки масла или вздутый корпус являются индикаторами неисправности.Если вы все еще не уверены, что ваш балласт получил удар, вам нужно заказать новую лампу D2S или лампу D3S, чтобы опробовать ее. Это метод проб и ошибок, который может работать, а может и не работать.
Когда у вас будут новые лампочки, выньте старые и замените их новыми. Если новые лампочки не загораются, то виной всему балласт. Однако если они загораются, значит, виновник уже известен.
Вы также можете попробовать использовать мультиметр для измерения сопротивления, возникающего в вашей цепи.Мультиметр — это простое устройство, предназначенное для измерения электрического тока, напряжения и сопротивления в нескольких диапазонах значений.
Стандартный мультиметр совмещает в себе функции омметра и вольтметра. Мультиметр может быть аналоговым или цифровым. Чтобы определить, неисправен ваш балласт или нет, подключите один щуп мультиметра к токоведущему проводу балласта, а другой — к нейтральному проводу.
Если ваш балласт исправен, стрелка аналогового мультиметра переместится вправо по измерительной шкале.В противном случае игла вообще не двинется.
Если вы используете цифровой мультиметр, вам необходимо принять к сведению показания, отображаемые на экране. Если на приборе отображается «1», это означает, что ваш балласт мертв. Любое другое значение свидетельствует о хорошем балласте, поскольку было обнаружено некоторое сопротивление.
Но этот метод может быть немного сложнее, поскольку он проверяет ваше понимание характеристик электричества и балласта. Это также требует больших аналитических навыков.
Общие причины отказа балласта
В большинстве случаев отказ балласта происходит в результате воздействия окружающей среды.Тепло и влага — большие враги для вашего СПРЯТАННОГО балласта. Когда слишком холодно или слишком жарко, балласт может перегореть или не запустить фары.
Сочетание тепла и постоянной конденсации также может со временем вызвать серьезную коррозию. Вы можете избежать этой проблемы, сняв и очистив различные части корпуса балласта и электрического щита.
Однако нужно быть осторожным и уверенным в том, что вы делаете, чтобы не создавать дополнительных проблем. Небольшая ошибка, и вы будете искать новый балласт.
Признаки выхода из строя или неисправной лампыЕсли ваш диагноз показывает, что ваш балласт исправен, проблема может быть в лампе D3S. Вот некоторые из распространенных признаков того, что лампа накаливания D2R неисправна:
- Тусклые фары
- Частое мигание лампы головного света
- Лампа фары излучает тусклый розовый свет
- Постоянно перегоревшие предохранители
- Ближний свет не работает нормально, но дальний свет работает
- Ни одна из фар не работает нормально
Совет по диагностике лампы фары: Попробуйте заменить неисправную лампу на противоположную сторону автомобиля.Если он работает нормально без выключения, проблема может быть в балласте или запальнике, а не в лампочке.
Подземное освещение поможет решить проблемы с фарамиКомпания Underground Lighting, расположенная в Южной Флориде, уже много лет является ведущим поставщиком систем автомобильного освещения. Мы поставляем качественные балласты HID, светодиодные лампы, лампы прямой замены, светодиодные стробоскопы и многое другое.
Мы осуществляем доставку по всему миру и предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму более 99 долларов США.Итак, независимо от того, где вы находитесь, вы всегда можете выбрать «Подземное освещение» в качестве надежного магазина автомобильного освещения. Свяжитесь с нами сегодня для запросов и совета экспертов!
Ближний и дальний свет фар — одно и то же?
Я не виню вас за то, что вы хотите узнать больше об их различиях, со всеми разнообразными фарами в передней части кузова. Начнем с основ.
Дальний свет и ближний свет — это два разных луча света с 2 различными функциями.В большинстве автомобилей каждый луч имеет отдельную однолучевую лампу для создания света. В других случаях одна лампа с двойной нитью накала может излучать как ближний, так и дальний свет через одну лампу.
Фары ближнего и дальнего света: основные отличия
Обе фары являются обязательными фарами передней части автомобиля.
При повседневном вождении ближний свет следует использовать для обычного вождения в ночное время. В то время как дальний свет должен быть включен только в особенно темных городских районах без уличного освещения.
Здесь я хотел бы отметить кое-что особенное для автомобилей, в которых используются две разные лампы для ближнего и дальнего света, и автомобилей, в которых используется лампа с двойной нитью накала.
В основном, для автомобилей с 2 разными лампами, когда вы включаете дальний свет, ближний свет также продолжает гореть.
Таким образом, ближний свет всегда включен, когда фара включена, а дальний свет включается и выключается в соответствии с вашими требованиями.
С другой стороны, автомобили, в которых используется одна лампа накаливания, но с двумя разными нитями накала (с двумя нитями накала), переключаются между ближним и дальним светом.Это для управления теплом. Поскольку блок фары рассчитан на определенный верхний предел температуры, одновременно включается только одна нить накала.
Обе лампы обычно работают при мощности около 55 Вт. Тем не менее, по очевидным причинам ближний свет имеет тенденцию быть немного тусклее, чем дальний свет.
Идея яркого, но ближнего света состоит в том, чтобы адекватно освещать дорогу перед автомобилем, скажем, до 5 автомобилей впереди вас.
В то же время, эта нить накала размещена таким образом, что предотвращает попадание света фар ближнего света прямо в глаза приближающимся автомобилям и людям.
Фара дальнего света игнорирует все эти ограничения и ярко светит прямо перед собой, обеспечивая жизненно важное и жизненно важное освещение!
Посмотрите, как работают нити накала, когда фары ближнего и дальнего света включены в одну лампу (двойные фары).
Вот такая же фара. Однако именно так свет распространяется дальним светом.
Как видите, ближний свет направлен вниз на дорогу, а дальний свет направлен прямо вперед.
Еще одно отличие — в световой проекции. На изображении ниже показано, как светят ближний свет.
А ниже еще один пример, показывающий, как светят дальние лучи. Они светят равномерно и широко по дороге по сравнению с ближним светом.
И, как видите, ближний свет светит дальше со стороны, по которой вы едете, и короче со стороны встречного транспорта. Это снова повышает вашу и других безопасность во время вождения.
Вот почему так важно выключать дальний свет, когда вы видите встречный автомобиль, когда дальний свет достигает другой стороны дороги.
Далее я составил удобную таблицу, чтобы вы могли быстро увидеть различия между фарами ближнего и дальнего света.
| Фары ближнего света | Дальний свет фар |
| Излучает ближний свет, ближний свет направлен вниз | Излучает дальний свет прямо вперед |
| Используется в качестве повседневных ходовых огней при движении по основным городским дорогам и оживленным шоссе | Дальний свет не используется постоянно, но используется в основном на открытых автострадах и темных сельских дорогах |
| Ближний свет имеет меньший радиус действия и достаточен для освещения дороги ближе к автомобилю | Фара дальнего света очень яркая, направленная вперед и дальнего действия |
| Ближний свет: максимум 1380 люмен | Максимальный световой поток 1410 люмен |
| Фары ближнего света загораются на расстоянии 150-200 футов перед автомобилем | Дальний свет фар загорается на расстояние до 250-350 футов перед автомобилем |
| Фары ближнего света могут работать от 12 В или 6 В, потребляя от 45 до 55 Вт | Дальний свет обычно работает от 12 В и использует лампу мощностью 55 Вт с верхним пределом 65 Вт |
Когда используются фары дальнего и ближнего света?
Вам интересно, когда следует использовать эти две фары?
Как вы уже знаете, дальний свет предназначен для обеспечения максимальной видимости, но может слепить встречный транспорт и автомобили впереди вас через зеркало заднего вида.
Таким образом, лучшее место для использования дальнего света — это широкие открытые шоссе или темные необитаемые дороги, на которых нет других автомобилей.
Иногда дальний свет используется для связи с другим водителем, например мигает один или два раза, чтобы указать другому водителю, который должен обогнать.
Ближний свет используется для обычного вождения в ночное время, и по закону он должен быть включен в период между закатом и рассветом.
Но что делать, если видимость плохая из-за дождя, тумана, снега или пыли? Вы можете подумать, что в этот момент вам следует использовать дальний свет.
Связанный: Можно ли использовать светодиодные фары в корпусе отражателя?
Неправильно использовать дальний свет в условиях плохой видимости. Это потому, что прямой дальний свет будет светить и отражаться от всех частиц дождя / пыли / снега в воздухе и создавать непрозрачную стену перед вами!
Вы ничего не увидите, как и водители вокруг вас.
В такую погоду лучше всего включить противотуманные фары. Если у вас их нет, придерживайтесь ближнего света.Хотя они также не идеальны и точно так же будут отражать свет обратно в глаза, ближний свет все равно будет лучше, чем дальний.
Может ли ближний и дальний свет находиться в одной лампе?
Основываясь на отличиях от первого раздела, LB и HB говорят о том, могут ли они быть включены в одну лампу.
В то время как в большинстве автомобилей используются две отдельные лампы с каждой стороны, составляющие 4 лампы для передних фар, в более новых автомобилях используется одна лампа.
Одна лампа может обеспечивать двойную функцию как ближнего, так и дальнего света за счет использования лампы с двойной нитью накаливания.
Когда необходимо включить обычный ближний свет, тогда включается верхняя нить накала, светит вверх в проектор или отражатель лампы, а затем наклоняется вниз на дорогу.
Когда необходимо включить дальний свет, включаются обе нити и отражаются прямо наружу в форме конуса.
Также прочтите: Работают ли светодиодные лампы в фарах проектора?
Некоторые примеры ламп с двойной нитью накала: h2, h5, 9004, 9007. Такие лампы обычно дороже, чем однолучевые.
Стоит отметить, что вы не можете просто поменять две однолучевые лампы на одну двухлучевую фару, потому что проводка совершенно другая.
Вы можете проверить передние фары автомобиля, чтобы узнать, какие лампы у вас установлены. Если вы видите две лампочки с одной стороны, у вас однолучевой свет. Если вы видите только одну лампочку, у вас двухлучевой свет.
Если у вас есть двухлучевые галогенные лампы, вы можете заменить их современными светодиодными двухлучевыми лампами.
Светодиодные фарынамного ярче, поэтому они улучшают вашу видимость на дороге и лучше освещают дорогу перед вами.
Обратите внимание на высококачественные светодиодные двухлучевые фары на Lasfit.
Заключительные слова
Я всегда говорю, что знание основ ваших автомобилей и электроники может спасти вас от финансовых потерь и нежелательных результатов.
На самом деле, такая простая вещь, как знание разницы между фарами ближнего и дальнего света, потенциально может сэкономить вам деньги.
Вы не думали установить в машину двухлучевую лампу?
Знаете ли вы, когда лучше включать дальний свет?
Поделитесь со мной своими мыслями в комментариях ниже.
Получите 10% скидку на первый заказ с Lasfit Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля.- Замените тусклые галогенные фары на яркие светодиодные Светодиодное освещение
- увеличивает вашу видимость на дороге днем и для вас ночью
- Выберите светодиодное освещение, идеально подходящее для вашего автомобиля
- Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег
Получите скидку 10% на свой первый заказ на сумму свыше 50 долларов, используя промокод « FIRSTTIME10 »!
Поиск и устранение неисправностей 4 Распространенные проблемы с фарами | Проблемы с электрооборудованием и подключением головного света | Устранение неполадок соединителя | Перегорел предохранитель и лампа накаливания | Подержанные автозапчасти около Милуоки
Домашние решения для повседневных проблем с фарами
Знайте признаки того, когда нужно менять фары
Автомобильные фары постоянно неисправны.Однако их часто невероятно просто исправить. Это краткое руководство не только сэкономит ваше время и деньги, но и теперь вы можете гордиться тем, что успешно решили проблему с вашим автомобилем.
Если вашему автомобилю просто нужно быстро отремонтировать, нужна только дешевая запчасть для замены фар, обратитесь в Sturtevant Auto и узнайте, есть ли у нас бывшие в употреблении запчасти для вашей марки и модели на нашей огромной свалке грузовых автомобилей недалеко от Милуоки. .
Свяжитесь с нами для замены фар!
Некоторые важные советы по безопасности
Шансы столкнуться с какими-либо проблемами при работе с фарами относительно низки по сравнению со многими другими автомобильными процедурами.Тем не менее, все же необходимо изложить несколько важных правил техники безопасности при работе с любым транспортным средством.
- Ваш двигатель горячий. Подождите, пока он остынет, прежде чем приступать к каким-либо действиям. Особенно избегайте металлических деталей и труб вокруг блока цилиндров.
- Выключите двигатель, прежде чем работать рядом с ним . Используйте элементарный здравый смысл. Втянуть руку вращающимся ремнем или другим узлом — это не лучшее времяпрепровождение.
- Будьте осторожны при работе рядом с электрическими зонами. Думаете использовать вилку, чтобы попасть в эту труднодоступную область, чтобы проверить соединение проводов? Подумай еще раз. Опять же, всегда думайте о том, как не загореться, как римская свеча.
- Если есть сомнения… Если подумать, это, скорее всего, плохая идея. Используй свой мозг.
Предохранитель фар продолжает перегорать
Если вы продолжаете перегорать предохранитель фары, попробуйте выполнить эти простые действия.
- Отключите свет, потяните выключатель и посмотрите, не перегорел ли предохранитель.В противном случае проблема не в проводке.
- Убедитесь, что вы приобрели лампу правильной мощности.
- Убедитесь, что у вас нет неисправной или поврежденной лампы.
- Убедитесь, что проблема с лампой дальнего света. Если да, замените его.
- Проверьте все проводные соединения и найдите открытую проводку.
Лампа фар продолжает перегорать
Если вы обнаружите, что слишком часто меняете лампы в фарах, скорее всего, это основная проблема.Перед тем, как сдать машину в автомеханик, рассмотрите следующие варианты:
- Не трогайте лампочку голыми пальцами. Масла могут привести к быстрому перегоранию лампочек. Обращайтесь со всеми лампами фар в хирургических перчатках и замените все существующие лампы, с которыми, возможно, обращались неправильно.
- Проблема может быть в процессе установки. Поищите в Интернете видеоролики и руководства о том, как правильно заменить фару в вашем конкретном автомобиле.
- Убедитесь, что лампочка надежно закреплена на месте, нет места для маневра или лишних движений.Известно, что луковицы, склонные к чрезмерному движению, ломаются и перегорают намного быстрее.
- Проверьте патроны ламп на наличие следов коррозии. Возможно, их потребуется полностью заменить. У нас есть большой выбор запасных частей / аксессуаров Nissan, Toyota и Ford, если вы решите выбрать именно этот маршрут.
Фара мигает и выключается
Неисправные фары могут создать опасную ситуацию на дороге!
Если вы обнаружите, что фара загорается и гаснет, наиболее распространенной проблемой является плохое соединение где-то на линии.
Сначала попробуйте простое решение, проверив соединения зажима аккумулятора. Они могут постепенно ослабнуть из-за постоянной вибрации вашего двигателя. Попробуйте пошевелить каждым проводом в цепи фары (не бейте себя электрическим током), чтобы узнать, сможете ли вы определить конкретного виновника. Попытайтесь установить более прочное соединение, когда провод выделен. В худшем случае может потребоваться профессиональная замена всей проводки фары. Кроме того, как и в случае с другими проблемами устранения неполадок, если вы используете лампу со слишком высокой мощностью, это также может вызвать мерцание ваших фар.
Неисправность ближнего света фар
Если вы не ослепляете всех на дороге своим дальним светом просто потому, что один или оба ваших ближнего света неисправны, это ваше дело, то самое время приступить к работе и устранить неполадки ваших ближнего света.
- Если неисправна всего одна лампа, попробуйте временно заменить ее лампой от противоположной фары. Если он работает, лампочку просто необходимо заменить.
- Самая частая причина неисправности фар ближнего света — перегоревший предохранитель.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как получить доступ к предохранителям и где они расположены. Проверьте, нет ли оплавленных проводов, ведущих к любому из предохранителей, и при необходимости замените указанные предохранители.
- Используйте вольтметр, чтобы убедиться, что на фару действительно подается питание. Если нет, значит проблема в вашей проводке. На этом этапе следует проконсультироваться с механиком.
Запасные части фары Pick and Pull
На складеSturtevant Auto имеется огромный запас подержанных и запасных частей для фар для многих самых популярных марок легковых и грузовых автомобилей, включая Jeep, Chrysler, Ford, Subaru, Volkswagen и многие, многие другие.Подберите и вытащите лампы, узлы, кожухи и другие компоненты фар для себя на складе утилизации недалеко от Милуоки. Все наши фары проходят испытания на надежность работы, поэтому вы получаете всю ценность за небольшую часть стоимости.
Замена деталей фар для большинства автопроизводителей и моделей
Приобретите нашу свалку для автомобилей конкретной марки и модели производителя, которые вам нужны:
Если вы хотите отремонтировать фару самостоятельно и вам нужны дешевые запчасти, чтобы это произошло, остановитесь у нашего склада в Стертеванте, всего в нескольких милях к западу от Расина.Скорее всего, у нас есть то, что вам нужно.
ПОЛУЧИТЕ ЛЮБУЮ ЗАПАСНУЮ АВТОМОБИЛЬ ПО ДЕШЕВУ В районе Милуоки
Все еще не можете отремонтировать фары? Не можете найти конкретную автозапчасть для вашего текущего проекта? Свяжитесь с сервисным центром Sturtevant Auto по телефону сегодня.
электрическая — Ближний свет фар выключен, Дальний свет рабочий
Модули ламп на самом деле могут быть неисправными, несмотря на то, что обе нити накаливания включены в режиме дальнего света. Вытяните разъем на каждой лампочке, будет три провода: коричневый, зеленый и черный.Черный — земляной, желтовато-коричневый — низкий, а зеленый — высокий. Убедитесь, что на желтовато-коричневый провод подается питание, когда фары включены, а переключатель высокого / низкого уровня установлен в положение «Низкий». Если желто-коричневый провод горячий, замените модули ламп. Вытащить лампочки будет легче, если снять аккумулятор и воздушный короб. Каждая лампочка фиксируется пластиковым хомутом. Поверните его по часовой стрелке, чтобы выключить, затем вытащите лампочку и отсоедините разъем. Чтобы переустановить, повторите процесс в обратном порядке.
Если желто-коричневый провод не горячий, поищите переключатель освещения сбоку на рулевой колонке.К разъему можно получить доступ, не снимая части приборной панели или не роняя колонку, хотя снятие защитных панелей упростит задачу. Наружная пластиковая панель / люк снимается после удаления двух винтов. Удаление этого откроет металлическую панель с четырьмя болтами. Удаление этого открывает пространство для доступа к проводке колонны, хотя вам может потребоваться удалить металлическую манжету вокруг колонны. Разъем имеет желтый провод, коричневый провод и два зеленых провода. Соедините разъем желтого провода (от переключателя включения / выключения фар) с разъемом желтого провода (к лампочкам).Если ближний свет загорается при обходе переключателя, замените переключатель. Чтобы добраться до винтов / болтов, крепящих переключатель к колонке, вам может потребоваться снять нижнюю черту и опустить колонку. Если вы открутите все винты (вам придется вынуть пепельницу, чтобы достать один из них), нижняя черта выйдет наружу, откройте перчаточный ящик и осторожно потяните. Колонна крепится двумя болтами. Не забудьте отсоединить трос индикатора переключения передач перед тем, как уронить колонку. Он просто пристегивается к хомуту переключения передач (обратите внимание, где).
Если ближний свет не загорается при прыжках вокруг переключателя, проверьте проводку между переключателем и лампами. Коричневый провод от переключателя проходит в привязные ремни и проходит через межсетевой экран. Вокруг бачка омывающей жидкости есть разъем (C101), который может быть удобным местом, чтобы проверить, можете ли вы его найти (ищите зеленый и коричневый провода, идущие к лампочке на стороне водителя).
Наиболее вероятный сценарий — неисправные лампочки. Далее следует неисправный переключатель диммера, за которым следуют неисправности проводки в различных точках.
BMW Объяснение неисправности ближнего и дальнего света фар !!
Для водителей BMW ближний и дальний свет автомобиля — это не просто полезная функция, они являются юридической необходимостью для обеспечения безопасности вождения в темноте и в суровую погоду. Поэтому для владельцев BMW может быть очень неприятно, когда их фары ближнего и дальнего света начинают работать со сбоями. Ниже мы рассмотрим распространенные причины неисправности фар BMW и способы их решения.
Разбитая лампа фарыРазличные типы фар и разные лампы фар имеют разный срок службы, поэтому, если одна из ваших лампочек сломана, она, скорее всего, перегорела или перегорела, поскольку ксеноновые лампы HID, также известные как газоразрядные лампы, имеют определенные часы работы для каждой марки и модели. .
То же самое относится и к галогенным лампам.
Самыми распространенными ксеноновыми лампами, используемыми в автомобилях BMW, являются лампы типа D1S и D2S мощностью 35 Вт, поскольку в большинстве случаев биммеры оснащаются на заводе только фарами с проектором.
Для галогенных фар BMW наиболее популярна лампа типа H7 477 2 PIN, и она используется только в фарах галогенного / рефлекторного типа.
Могут быть установлены лампы любых брендов, например Philips, GE, Osram, Neolux, Narva, Hella и т. Д., Просто убедитесь, что вы покупаете подходящие (цокольные) лампы.
Неисправен блок управления ксеноновой лампойДругая наиболее распространенная проблема с ксеноновыми фарами, вызывающая неисправность ближнего или дальнего света, — это неисправный балласт, также известный как блок управления ксеноновым светом.
Обычно это небольшая коробка квадратной или прямоугольной формы, прикрепленная сбоку или снизу корпуса фары.
Для выявления неисправного балласта необходимо примерить новую HID лампу или сменить сторону с рабочей, если после замены лампы не работают фары — значит, виноват блок управления.
Наиболее частым признаком неисправности этой детали является то, что биксеноновые лампы продолжают мигать и мигать, выключаются позже, включаются после повторного включения / выключения вручную, или огни перестают работать внезапно из ниоткуда, тогда это большой признак чтобы проверить эту деталь при первой возможности, потому что диагностические коды неисправностей (DTC) не будут отображаться, если газоразрядная лампа HID или балласт вышла из строя — всегда отображается только общий код ошибки (неисправность), что фары неисправны.
Самые популярные марки автомобилей BMW, использующие ксеноновый балласт: Hella, Valeo, Mitsubishi Electric и Automotive Lighting AL (Bosch).
Поврежден штекер питания или разъем лампыЕще одна вещь, которую следует рассмотреть для проверки, — это питание блока управления ксеноном или кабель лампы. Также часто некоторые провода повреждаются со временем, особенно если вы ремонтируете автомобиль после аварии, в вашем списке приоритетов должна быть проверка всех кабелей и жгутов, чтобы убедиться, что нет никаких повреждений.
Перегорел предохранительЕсли две фары перестали работать одновременно, вероятность сгорания предохранителя гораздо выше, чем у обеих лампочек.Если к автомобилю была подключена лампочка с неправильной мощностью или слишком большой ток в цепи фары, предохранитель перегорит, чтобы защитить проводку от повреждения.
Плохое качество светаЕсли ваши фары по-прежнему излучают свет, но не с их обычной силой, возможно, в вашем автомобиле наблюдается запотевание фар. Запотевание фар возникает, когда поликарбонат подвергается воздействию ультрафиолета и выхлопных газов, поскольку происходит химическая реакция, вызывающая запотевание фар.При запотевании фар свет, исходящий от фары, трудно увидеть, даже когда включены как дальний, так и ближний свет.
Список предупреждающих сообщений BMW:
Неисправности для Европы
- БМВ дальний свет левой неисправности
- BMW неисправность дальнего света правая
- BMW левая неисправность ближнего света
- БМВ ближний свет правая неисправность
- Дальний свет фары левая неисправность
- Неисправность правой фары дальнего света
Неисправности для Северной Америки
- BMW Левый ближний свет Неисправность
- BMW Правый ближний свет Неисправность
- BMW Неисправность левого дальнего света
- BMW Правый дальний свет Неисправность
Диагностические коды неисправностей BMW DTC:
- CC-ID 120 Ближний свет левого отказа
- CC-ID 121 Ближний свет правый отказ
- AL 1307329317 00 — 130732931700 Al01 Zlc
- AL 1307329318 00 — 130732931800 — 10EEG120223 Al01 Zlb
- AL 1 307 329 263 01 — 130732926301 — 10EEG111387 Al01 Zld
- AL 1 307 329 318 15 — 1307 32 93 18 15 — 10 EEG141019
- AL 1307329317 15 — 130732931715 — 10EEG141013 Al02 Zle
- AL 1 307 329 461 00 — 1307 32 9 46 100 — 10 EEG120224 Al01 Zla Автомобиль Mitsubishi Electric
- W003T20071 Автомобиль Mitsubishi Electric
- W003T23171 Автомобиль Mitsubishi Electric
- W003T19571
- Hella 5DV 009 000-00 — 5DV009000-00
- Hella 5DV 008290-00 — 5DV008290-00
- Hella 5DV Xenus 009610-00 — 5DV009610-00
- Valeo 6G 834 Балласт 6G
- 63127296090-7296090
- 63117237647-7237647
- 63117318327-7318327
- 7250624
- 63127172536-7172536
- 63117317408-7317408
- 63127255724 — 7255724
- 7356250
- 63126
8–6
8
- 63120150614 — 0150614
- 63117180050
- 63126938561
- 1 Серия: F20 F21 2012, 2013, 2014, 2015
- 1 серия E81 хэтчбек рестайлинг 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
- 1 серия E87 хэтчбек рестайлинг 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
- 1 серия E82 купе 2007 2008 2009 2010 2011 2012
- 1 серия E88 Cabrio кабриолет 2007 2008 2009 2010 2011 2012
- 3 серии E46 и M3
- 3 серии: E90 E91 LCI Facelift 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
- 3 серии: E92, E93 Facelift LCI 2010, 2011, 2012
- 3 серии: F30 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- 3 серии: F31 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- 3 серии: F34 GT 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- 3 серии F30 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 3 серии F80 M3 2012, 2013, 2014, 2015
- 3 серии F80 M3 LCI 2015, 2016, 2017, 2018
- 3 серии E92 LCI E92N Facelift 2010, 2011, 2012, 2013
- 3 серии E93 LCI E93N Facelift 2010, 2011, 2012, 2013
- 3 серии: 320d, 330d, 335d, 320i, 328i, 328i, 330i, 335i, M3
- 4 серии F32 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 4 серии F82 M4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 4 серии F33 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 4 серииF 83 M4 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 4 серии F36 Gran Coupe 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 5 серии: F07 GT 2009, 2010, 2011, 2012
- 5 серия: E60 седан седан 2003, 2004, 2005, 2006
- 5 серии: E61 универсал 2003, 2004, 2005, 2006
- 5 серии: F10 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- 5 серии: F11 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- 5 серии 520i, 523i, 525i, 528i, 528xi, 530i, 535i, 545i 550i, 520d, 525d, 530d, 535d
- 6 серии: F06, F12, F13
- 6 серии F06 Gran Coupe 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 6 серии F13 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 6 серии: F12 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 6 серий: 640d, 640i, 650i, M6
- 7 серии: F01 LCI 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 7 серии: F02 LCI 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 7 серии: F03 LCI 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 7 серии: E65 2001, 2002, 2003, 2004
- 7 серии E66 2005 2006 2007 2008
- 7 серии: 730i, 730d, 735i, 740d, 740i, 745i, 760i
- 7 серии F01 LCI 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 7 серии F02 LCI 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- 7 серии F03 LCI 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- X3 E83 LCI Рестайлинг 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- X3 F25 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
- Серия X: E53 X5 SUV Facelift 2004, 2005, 2006
- серии X: 3.0i, 3.0d, 4.4i, 4.8is
- Серия X: E84 X1 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- X Series E70 X5 LCI Facelift 2010, 2011, 2012, 2013
- X4 F26 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- X5 F15 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- X5 M F85 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- X6 F16 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- X6 M F86 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
- Z Series: E85 Z4 Roadster Кабриолет 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
- Z серии: E86 Z4 Coupe 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
- Z Series: Z4 E89 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- Mini Cooper R56 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- Mini Cooper R56 LCI R56N Facelift 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
- Mini Clubman R55 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- Mini Clubman R55 LCI R55N 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
- Mini Cabrio Кабриолет R57 2007, 2008, 2009, 2010
- Mini Cabrio Convertible R57 LCI R57N Facelift 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- Мини-купе R58 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- Mini Roadster R59 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
- Mini Countryman R60 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- Mini Paceman R61 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
- Mini Cooper F55, F56 2013, 2014, 2015, 2016
- MINI R56 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
- MINI R56 LCI Facelift 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
- Rolls Royce Ghost RR4 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Если вы отправите свой автомобиль в гараж, устранение любой из вышеперечисленных проблем может оказаться довольно дорогостоящим, поскольку проверка или снятие фары обычно требует снятия переднего бампера и других крышек.К счастью, владельцы BMW теперь могут приобрести сменные ксеноновые фары, лампы HID и блоки управления ксеноновыми фарами онлайн и с легкостью починить автомобиль самостоятельно, рекомендации по поиску неисправной детали из нашего руководства и, конечно же, самое важное по гораздо более низкой цене. Вместо того, чтобы покупать запасные лампы непосредственно в дилерском магазине BMW, покупка ксеноновых и светодиодных ламп у сторонних производителей, таких как Xenons4u, представляет собой экономичную альтернативу, которая не влияет на качество лампы, блока управления ксеноном или воспламенителя (держателя лампы). .
Если ваши фары BMW неисправны, не ждите, чтобы попасть в серьезную аварию, свяжитесь с Xenons4u сегодня. Мы поставляем широкий выбор ламп и запчастей для фар и можем предложить вам экспертные рекомендации, чтобы убедиться, что вы покупаете правильный продукт для своего автомобиля.
Хотите узнать, из-за чего фара продолжает перегорать?
Однажды поздно вечером, возвращаясь домой, вы замечаете, что одна из ваших фар перегорела. Вы помните, как заменили эту лампочку не так давно, и задаетесь вопросом, есть ли проблема.С приближением темных зимних дней и ночей это вызывает беспокойство. Галогенные лампы и фары с закрытым светом имеют внутри очень тонкие нити из вольфрамовой проволоки, которые излучают свет при нагревании. Постоянная замена лампочек фар — это не только неудобство и расходы, но и показатель того, что в вашем автомобиле может быть основная проблема.
Так что же может привести к тому, что фара продолжит перегорать? Вот несколько проблем, которые могут быть причиной:
- Вибрация — Вибрация может быть вызвана движением по неровной дороге, лампа ненадежно закреплена в блоке фары, имеется погнутый патрон лампы или фара. корпус, корпус фары ненадежно прикреплен к автомобилю или передние колеса разбалансированы (вы чувствуете шимминг в рулевом колесе).
- Прикосновение к лампочке — Вы всегда должны носить перчатки или использовать ткань, если вам нужно дотронуться до стекла лампы. Если вы прикоснетесь к стеклу голыми пальцами, масло с вашей кожи прилипнет к стеклу и может вызвать горячие точки на стекле при включенной лампе, что приведет к неравномерному нагреву и, возможно, к поломке стекла.
- Крайние температуры — Для того, чтобы нить накаливания фары испускала свет, необходимо нагревание; однако чем горячее становится нить, тем она менее прочна.Если вы слишком много ездите ночью или ведете машину с дневными ходовыми огнями, увеличенное время, в течение которого ваши фары включены, нагреет нить до более высокой температуры. Кроме того, если вы едете в холодном климате, нити лампы становятся более хрупкими и более подверженными поломке, особенно если это сопровождается вибрациями от неровных дорог и выбоин.
- Включение фар перед запуском автомобиля — Обычно транспортные средства отвлекают электроэнергию от любых включенных аксессуаров, чтобы подавать максимальную мощность на стартер.Если вы включите фары перед запуском автомобиля, свет погаснет, а затем снова включится при запуске двигателя, что сократит срок службы лампы фары.
- Утечка воды — Признаки конденсации внутри корпуса фары — признак того, что вода просачивается в корпус. Поскольку вода и электричество несовместимы, конденсат может вызвать короткое замыкание. Кроме того, попадание конденсата на горячую лампу может привести к ее поломке.
Хотите узнать больше о том, из-за чего фара продолжает перегорать? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Proshop Automotive для получения дополнительной информации о фарах и стоп-сигналах и записи на прием.Наш автомобильный магазин с гордостью обслуживает жителей Colton, CA и близлежащих районов.
Хотите знать, из-за чего фара продолжает гореть? Если у вас возникнут дополнительные вопросы о фарах и стоп-сигналах, позвоните в службу технической поддержки Proshop Automotive.Однажды поздно вечером, возвращаясь домой, вы замечаете, что одна из ваших фар перегорела. Вы помните, как заменили эту лампочку не так давно, и задаетесь вопросом, есть ли проблема. С приближением темных зимних дней и ночей это вызывает беспокойство.Галогенные лампы и фары с закрытым светом имеют внутри очень тонкие нити из вольфрамовой проволоки, которые излучают свет при нагревании. Постоянная замена лампочек фар — это не только неудобство и расходы, но и показатель того, что в вашем автомобиле может быть основная проблема.
Так что же может привести к тому, что фара продолжит перегорать? Вот несколько проблем, которые могут быть причиной:- Вибрация — Вибрация может быть вызвана движением по неровной дороге, лампа ненадежно закреплена в блоке фары, имеется погнутый патрон лампы или фара. корпус, корпус фары ненадежно прикреплен к автомобилю или передние колеса разбалансированы (вы чувствуете шимминг в рулевом колесе).
- Прикосновение к лампочке — Вы всегда должны носить перчатки или использовать ткань, если вам нужно дотронуться до стекла лампы. Если вы прикоснетесь к стеклу голыми пальцами, масло с вашей кожи прилипнет к стеклу и может вызвать горячие точки на стекле при включенной лампе, что приведет к неравномерному нагреву и, возможно, к поломке стекла.
- Крайние температуры — Для того, чтобы нить накаливания фары испускала свет, необходимо нагревание; однако чем горячее становится нить, тем она менее прочна.Если вы слишком много ездите ночью или ведете машину с дневными ходовыми огнями, увеличенное время, в течение которого ваши фары включены, нагреет нить до более высокой температуры. Кроме того, если вы едете в холодном климате, нити лампы становятся более хрупкими и более подверженными поломке, особенно если это сопровождается вибрациями от неровных дорог и выбоин.
- Включение фар перед запуском автомобиля — Обычно транспортные средства отвлекают электроэнергию от любых включенных аксессуаров, чтобы подавать максимальную мощность на стартер.Если вы включите фары перед запуском автомобиля, свет погаснет, а затем снова включится при запуске двигателя, что сократит срок службы лампы фары.
- Утечка воды — Признаки конденсации внутри корпуса фары — признак того, что вода просачивается в корпус. Поскольку вода и электричество несовместимы, конденсат может вызвать короткое замыкание. Кроме того, попадание конденсата на горячую лампу может привести к ее поломке.
Хотите узнать больше о том, из-за чего фара продолжает перегорать? Свяжитесь с нашими сертифицированными специалистами ASE в Proshop Automotive для получения дополнительной информации о фарах и стоп-сигналах и записи на прием.Наш автомобильный магазин с гордостью обслуживает жителей Colton, CA и близлежащих районов.
Эстебан Гонсалес
Эстебан ГонсалесДа будет свет: как заменить лампу фары в Honda Accord
Неважно, перегорели ли ваши фары или они просто на слишком яркие , исследования показывают, что фары часто напрямую связаны с авариями. Когда вы едете ночью, ваши фары — или их отсутствие — могут даже быть разницей между жизнью и смертью.Некоторые люди просто возьмут свою машину в магазин и попросят профессионала сделать работу, но другие хотят немного больше заниматься своими руками. Замена лампы фары на самом деле — одно из самых простых решений для автомобилей, поэтому стоит подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно.
Если у вас есть Honda Accord и вы хотите узнать, как сделать этот обмен, у нас есть для вас краткое руководство прямо здесь!
Краткое примечание о годах Honda Accord
Прежде чем мы начнем с замены фар Honda Accord, мы должны сделать краткую заметку о различиях между модельными годами.Это руководство может быть не на 100% точным для модели вашего модельного года . В общем, мы рассмотрим процесс для более современных моделей (2013 г. и новее).
Если у вас другой год или вы обнаружите, что это руководство не соответствует вашему опыту, подумайте о поиске руководств пользователя Honda. Вы можете выполнить поиск по году и модели, а затем перейти к PDF-файлу «Руководства по эксплуатации».
Замена лампы накаливания на Honda Accord
Возможно, вам сначала потребуется рассмотреть возможность заказа запчастей.Вам не понадобится много (только сами фары), но убедитесь, что у вас под рукой есть виниловые или латексные перчатки. Это будет очень важно при установке лампы для фар Honda Accord. Кроме того, перед тем как начать, убедитесь, что ваша машина припаркована, двигатель выключен, ключи вынуты и фары выключены.
Разобравшись с этим, давайте перейдем к руководству…
1. Откройте капот
Это может показаться простым, но вам нужно попасть внутрь, чтобы поработать!
Откройте капот, потянув защелку, которая обычно находится на стороне водителя под рулевым колесом, по направлению к полу.Если вы не уверены, на защелке должен быть рисунок, показывающий, как капот открывается вверх.
Подойдите к капоту, потянитесь за его центр и там должен быть рычаг освобождения. Обычно вам нужно потянуть за защелку, чтобы открыть ее.
Используйте сложенный на передней части бленды кронштейн и поместите его в одно из отверстий на бленде, чтобы он оставался на месте. Используйте то отверстие, которое удерживает капюшон достаточно высоко, чтобы он не мешал вам.
2. Добраться до лампы фары
У вас будет доступ к лампочкам с задней стороны фары в сборе.Здесь может быть сложно, в зависимости от вашего модельного года.
Например, в некоторые годы Honda Accords аккумулятор мешает лампе ближнего света и лампе указателя поворота на стороне водителя. В другие годы, в зависимости от размера вашей руки, вы не сможете получить к нему доступ, не сняв полностью покрышку.
Однако чаще всего крышка воздухозаборника может быть единственным препятствием, которое проще снять.
3. Снимите провода
Как только вы получите доступ к лампочкам, вам нужно отсоединить провода.Они подключаются к лампочкам через разъем с выступом.
Нажмите на нижнюю половину язычка и отсоедините разъем от лампы. Это должно полностью удалить провод.
4. Убрать лампочки
Лампы ваших фар обычно расположены под углом 90 градусов. Другими словами, деталь, выступающая из узла фары, будет обращена вниз.
Возьмитесь за этот прямой угол и поверните лампочку против часовой стрелки. Это должно отсоединить его от сборки, и он выйдет прямо.
5. Присоедините новую лампочку
Важное примечание: При обращении с новой лампой используйте виниловые или латексные перчатки. Масло от ваших рук может повредить лампочки, а значительно сократит срок их службы или приведет к тому, что они вообще не будут работать.
Лампы также хрупкие, поэтому будьте осторожны при обращении с ними, несмотря ни на что.
В общем, вы можете просто вставить новую лампу фары прямо в блок фары и повернуть ее по часовой стрелке, чтобы зафиксировать ее на месте.Однако вам, возможно, придется использовать метод проб и ошибок, чтобы исправить это, поскольку лампу нужно вставлять определенным образом.
6. Подключите провода
На этом этапе вам нужно снова подсоединить провода.
Просто снимите разъем с провода (или проводов, если вы заменяете несколько лампочек) и наденьте их на конец лампочки. Они должны встать на место.
7. Проверьте лампу фары
Наконец, сядьте в машину, включите машину, включите фару и убедитесь, что она работает.Убедитесь, что обе стороны работают и что сила света одинаковая.
Поздравляю, все готово!
Краткое примечание о различных лампочках
У вас есть несколько вариантов лампочек при замене лампочек фар:
Галогенные лампы — самые распространенные. Это лампы накаливания, недорогие и простые в обращении.
Разрядные лампы высокой интенсивности (HID) для зажигания используют газ, а не нить накала.Они ярче, эффективнее и служат дольше. Однако они более дорогие и могут потребовать комплекта для переоборудования в зависимости от вашего автомобиля.
Светодиодные лампы — новинка для автомобильного мира. Они даже ярче, эффективнее и служат дольше, плюс обычно не требуют комплекта для переоборудования. Однако они будут вашим самым дорогим вариантом.
Освежите свой Honda Accord
Honda Accord — одни из лучших и самых надежных автомобилей в мире, поэтому они становятся еще лучше, если вы можете отремонтировать их самостоятельно.Замена лампы фары на Accord — это особенно простой способ сделать это самостоятельно, если вы хотите решить эту проблему самостоятельно.
Тем не менее, некоторые из нас не решаются брать на себя даже самые простые исправления, сделанные своими руками. Другие просто хотят знать, что могут положиться на профессионалов.
Если это вы, обратитесь в службу поддержки Honda Express, чтобы в кратчайшие сроки заменить лампу фары!
.