Плавится предохранитель печки ваз 2110 – АвтоТоп
В общем суть такая: ехал вечером домой, и вдруг появился запах неприятный, я внимания сначала не обратил, думал мало ли задуло с улицы печкой, но запах усиливался и потом вообще дым пошёл из под панели…я останавливаюсь, заглушил машину, скинул клему. Открываю блок предохранителей, а так предохранитель на обогрев заднего стекла расплавился полностью и гнездо под него тоже поплавилось, на фото видно маленько
так вот, подскажите пожалуйста, из-за чего это может быть? Покупать новый блок или нет? И как лучше поступить в этой ситуации? Всем спасибо
Можно ли что сделать если поплавилось гнездо куда вставляется предохранитель в монтажном блоке? ВАЗик 2110
- Перестала работать подсветка приборной панели и левая сторона габаритов на ВАЗ 2112 – 4 ответа
- Перестала работать электрика на ВАЗ 2112 – 2 ответа
- Не работает вентилятор печки ВАЗ 2112 – 1 ответ
- Предохранители сразу сгорают в ВАЗ 2112 – 1 ответ
Была такая ситуация с предохранителем карлсона, разобрал блок полностью, припаял внешнее гнездо предохранителя вот такого типа.
Можно заменить всю колодку и можно попробовать добраться до нужных проводов, вывести их и подключить колодку на 1 предохранитель(есть в продаже везде).
Можно. Разбираете блок, перепаиваете клеммы гревшегося предохранителя. Но для этого донор нужен, откуда клеммы будете брать.
Ну что вы одну тему плодите. Не надо так делать. Ведь вы решали вопрос с плавким предохранителем. Там бы и спросили. Зачем новый вопрос по той же проблеме задавать в новой ветке.
Да этих блоков на разборках как грязи. Вы главное не забудьте определить по какой причине он у вас поплавился.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Перестала работать подсветка приборной панели и левая сторона габаритов на ВАЗ 2112
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Где Находится Реле Печки На Ваз 2110
Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112
Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы
Если у вас не стали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 по другому ВАЗ 2112, причина этого будут предохранители по другому реле. Когда, самое важное необходимо проверить их, и после делать какие-то выводы относительно дефектов.
Верная диагностика многих заморочек с электрикой дозволит точно найти причину неработоспособности того как еще его называют другого узла. Чтоб выяснить, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как отыскать подходящий там, прочитайте эту статью.
Так же как и в различных других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном движке приборы питаются впрямую от аккума. При работающем движке напряжение на приборы подаётся с генератора, который сразу и заряжает аккумулятор. Если сила тока превзойдет допустимое значение как еще его называют произойдёт куцее замыкание, предохранитель цепи перегорает. Массивные электроприборы подключаются через реле.
Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле находится в левой, низу панели устройств. Доступ к нему раскрывается, если надавить на кнопку и отбросить крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой высшей части монтажного блока имеются особые токонепроводящие щипцы.
1 — К5 — реле дальнего света.
Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.
2 — К4 — реле ближнего света.
Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.
3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.
4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.
5 — реле стеклоподъемников.
Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.
6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации.
Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.
7 — реле стартера.
Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.
9 — реле противотуманных фар.
Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.
10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя.
Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.
11 — К7 — реле обогрева заднего стекла.
Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).
12 — К6 — доп. реле, реле зажигания.
Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.
Не работает печка.Ищем и находим неисправность.
Как найти нужный ролик. об этом здесь Поддержите проект! КАРТА .
НЕ РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ ВАЗ 2110, 2111, 2112
Как найти нужный ролик. об этом здесь Поддержите проект! КАРТА .
13 — ряд предохранителей F1-F10
14 — ряд предохранителей F11-F20
Предохранители
Теперь посмотрим какие предохранители за что отвечают в этом же монтажном блоке. А также приведу основные причины для поиска и устранения неисправностей.
F1 (5 A) — лампы освещения госномера, освещение приборной панели, лампа включения габаритов на панели, лампа багажника, левые габаритные огни.
Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы и их контакты. Если всё в порядке, проверьте кнопку включения габаритов.
F2 (7,5 A) — ближний свет в левой фаре.
Если не работают обе фары ближнего света, проверьте также реле К4 и сами лампы. Ещё дело может быть в переключателе света и его контактах.
F3 (10 A) — дальний свет в левой фаре.
Если не работают обе фары дальнего света, проверьте реле К5, сами лампы и ручку включения дальнего света.
F4 (10 A) — передняя противотуманная фара с правой стороны.
Если не работают обе «противотуманки», проверьте реле 9 и сами лампы фар, а также выключатель и его контакты.
F5 (30 A) — двигатели стеклоподъемников.
Если не работают электро стеклоподъёмники, проверьте этот предохранитель и реле 5. Зимой проверьте, не примёрзли ли стёкла, подогрейте и очистите их ото льда при необходимости. Также дело может быть в моторчике стеклоподъёмника, его механизме и шестерёнках, для того чтобы до него добраться, нужно снять обшивку нужной двери.
Также могут наблюдаться проблемы с прикуривателем. Чтобы проверить, отключите прикуриватель от разъёма. Если этот предохранитель сгорать перестанет, то дело в прикуривателе.
F7 (20 A) — вентилятор охлаждения двигателя, звуковой сигнал.
Если не включается вентилятор охлаждения и двигатель перегревается, проверьте этот предохранитель. Ещё проверьте работоспособность двигателя вентилятора, подключив его напрямую к аккумулятору. Дело может быть также в датчике температуры охлаждающей жидкости или термостате.
F8 (20 A) — обогрев заднего стекла (элемент).
Если не работает обогрев и заднее стекло запотевает, проверьте этот предохранитель, предохранитель F9 и реле К7. Ещё проверьте контакты на клеммах элементов обогрева, прозвоните проводку, бывает провод перетирается. Также дело может быть в выключателе обогрева и его контактах.
F9 (20 A) — клапан рециркуляции, стеклоочистители и стеклоомыватель, омыватель фар, обмотка реле обогрева заднего стекла.
Если не работает обогрев, аналогично предыдущему.
Если не работают стеклоочистители или омыватель, проверьте также реле К2, уровень жидкости в бачке омывателя, насос омывателя, мотор очистителей. Ещё дело может быть в ручке их включения, её проводке и контактах. Провода могут передавиться или перетереться и замыкать на корпус.
F10 (20 A) — резервный предохранитель.
F11 (5 A) — габариты правой стороны.
Если не работает левая сторона, проверьте предохранитель F1. Если не работает ни один габаритный огонь, проверьте выключатель света и его контакты. Также проверьте сами лампы в габаритах.
F12 (7,5 A) — ближний свет в правой фаре.
Аналогично предохранителю F2 для левой фары.
F13 (10 A) — дальний свет в правой фаре, лампа включения дальнего света на приборной панели.
Аналогично предохранителю F3 для правой фары.
Если при включении дальнего света не загорается синяя лампа на панели, проверьте этот предохранитель, а также саму лампу и проводку к ней.
Аналогично предохранителю F4 для правой «противотуманки».
F15 (20 A) — обогрев сидений, блокировка замка багажника.
Если не работает обогрев сидений, проверьте этот предохранитель и кнопку включения на приборной панели, её контакты и проводку.
F16 (10 A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация, лампа включения «аварийки».
Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте также реле К3 и сами лампы в поворотниках, а также кнопку включения «аварийки».
F17 (7,5 A) — освещение салона, подсветка, подсветка замка зажигания, лампы стоп-сигналов, часы, бортовой компьютер.
Если не работают стоп-сигналы, проверьте этот предохранитель, сами лампы, а также выключатель, установленный в педальном блоке.
F18 (25 A) — освещение вещевого ящика, контроллер печки, прикуриватель.
Если не работает прикуриватель, проверьте этот предохранитель, разберите прикуриватель и проверьте наличие короткого замыкания в нём, особенно на шайбе и контактах. Подогните их, если нужно или замените весь прикуриватель. Не вставляйте в него разъёмы нестандартного размера.
F19 (10 A) — блокировка дверных замков, контрольное реле стоп-сигналов и габаритов, поворотники и лампы их включения на панели, лампа заднего хода, обмотка генератора, контрольная индикация бортовой системы, приборная панель, часы, бортовой компьютер.
F20 (7,5 A) — задние противотуманные огни.Если не работают задние «противотуманки», проверьте этот предохранитель и реле 9. Также проверьте сами лампы, проводку, разъёмы и выключатель на панели.
Никогда не заменяйте перегоревшие предохранители на предохранители большего номинала (тока), это может вызвать перегорание дорожек на монтажном блоке, выход из строя приборов и т.п. В этом случае ремонт обойдётся дороже, поэтому лучше разобраться с проблемой сразу и устранить неисправность. Если вы не можете самостоятельно найти в чём дело, обратитесь в автосервис, обычно подобными проблемами занимаются электрики, которым не составит труда определить неисправность и устранить её.
Как заменить предохранитель печки ВАЗ 2110
Отопитель салона автомобиля — это один из главных элементов, который обеспечивает комфорт и уют в салоне машины для водителя и пассажиров в зимний период. Параллельно, функционирование печки влияет на уровень безопасности транспортного средства на дороге, так как система отопления салона отвечает за качественный обдув ветрового и боковых стёкол тёплым воздухом, удаляя при этом с них изморозь и влагу.
При сильных заморозках ездить без включённого отопителя практически невозможно. Нередко поломка печки транспортного средства случается в самый неподходящий момент, что заставляет водителей в срочном порядке устранять неисправности. Чаще всего причиной поломки является перегорание предохранителя системы отопления салона. Рассмотрим в этой статье, как заменить предохранитель печки ВАЗ-2110 своими руками.
Диагностика функциональности предохранителя и причины его сгорания
Предохранители предназначены для защиты электроприборов транспортного средства. Если внезапно перестала работать система отопления машины, первым делом необходимо проверить состояние защитного элемента, который отвечает за работу отопителя.
Самый простой вариант проверки — это открыть бардачок при включённом зажигании и проверить работает ли его подсветка. Если раньше лампочка освещения вещевого ящика работала, а теперь не функционирует, значит, причина поломки в сгоревшем защитном элементе. Предохранитель, который отвечает за контроллер отопителя, несёт ответственность за лампу бардачка и подсветку прикуривателя.
Второй способ более сложный, для определения исправности детали надо её достать и с помощью тестера проверить функциональность. Если причина поломки именно в сгоревшем предохранителе, не спешите его сразу менять на новое изделие. Изначально необходимо найти причину перегорания детали. Принцип работы изделия основан на приёме переизбытка напряжения в сети на себя. Защитная деталь перегорает от поступления высокого напряжения и предохраняет этим от повреждений более важные приборы транспортного средства.
Причиной поступления высокого напряжения может быть неисправность электродвигателя печки или проводки системы отопления салона, окисление контактов, выход из строя вентилятора. С помощью тестера надо проверить элементы цепи электроприборов отопления и устранить причину перегорания.
Особенности замены предохранителя печки ВАЗ-2110
Замена предохранителя не отличается сложностью и занимает не более пятнадцати минут. Предварительно, перед проведением работ отключите питание аккумулятора. Защитное устройство находится в монтажно-релейном блоке, расположенном с левой стороны рулевой колонки. Блок вмонтирован в приборную панель. Чтобы до него добраться, надо нажать на выключатель защёлки крышки монтажного блока. Для снятия крышки, необходимо открутить саморез крепления защёлки. Обозрению откроется блок защитных элементов. Доступ к защитным деталям хороший, потому изымать блок со штатного места необязательно.
За систему отопления отвечает предохранитель F18 с номинальным током 25 ампер. Демонтировать перегоревшую деталь надо с помощью специального пинцета, который находится в комплекте монтажного блока. На её место устанавливается новый, предварительно купленный защитный элемент. Его необходимо слегка придавить, чтобы он зашёл в посадочное гнездо. На этом замену можно считать завершённой. Остаётся только установить на место крышку блока и закрыть её.
Подведём итоги
Заменить предохранитель печки на ВАЗ-2110 не составит особого труда даже начинающему водителю, главное, знать, где находится требуемый элемент. Проводите замену защитного устройства только после выявления и устранения неполадок в отопительной системе автомобиля.
Выполняйте регулярные технические диагностики исправности основных элементов отопителя, чтобы избежать неполадок в работе печки и предотвратить перегорание предохранителя.
Где находится предохранитель в ВАЗ-2110 на печку — какой отвечает?
Отопитель салона автомобиля — это один из главных элементов, который обеспечивает комфорт и уют в салоне машины для водителя и пассажиров в зимний период. Параллельно, функционирование печки влияет на уровень безопасности транспортного средства на дороге, так как система отопления салона отвечает за качественный обдув ветрового и боковых стёкол тёплым воздухом, удаляя при этом с них изморозь и влагу.
Блок: 1/4 | Кол-во символов: 406
Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-predohranitelya-pechki-vaz-2110.html
Причины перегорания предохранителя
Все предохранители на ВАЗ-2110 плавкого типа. При превышении номинальной силы тока нить предохранителя разогревается и расплавляется. Контакт прерывается до того, как скачок в бортовой сети нанесет вред электрооборудованию авто.
В случае с предохранителем печки ВАЗ-2110 причин для перегорания может быть несколько.
- Неправильный выбор предохранителя. Для печки салона автомобиля ВАЗ-2110 нужен предохранитель на 25 ампер.
- Короткое замыкание. Явление, при котором цепь от положительной клеммы АКБ до отрицательной замыкается сама на себя без сопротивления (потребителя энергии). При этом происходит резкий скачок силы тока. Чаще всего наблюдается ситуация, при которой изоляция плюсового провода перетирается или надламывается, и провод замыкается на массу авто. В случае с отопителем салона ВАЗ-2110 это обычно происходит в районе монтажного блока, возле подключения колодок к регулятору или на пути к электродвигателю.
- Скачок напряжения в цепи. Некорректная работа регулятора напряжения на генераторе или сбои в работе энергоемкого электрооборудования авто приводят к скачкам напряжения.
- Сбои в работе регулятора отопителя. Технически скорость вращения электродвигателя печки регулируется посредством комбинирования резисторов с различным сопротивлением в цепь. Контактные пластинки внутри этого ступенчатого реостата в некоторых случаях разрушаются и замыкают контакты хаотично, что и приводит к неисправности и перегоранию предохранителя.
- Проблемы с электродвигателем отопителя. Есть поломки, при которых электромотор при пуске начинает брать на себя больше тока, чем ему требуется для штатной работы. В этом случае предохранитель может перегореть.
Предохранитель печки перегорает, потому что в электрической цепи есть участок, периодически создающий короткое замыкание. Если это происходит систематически, нужно пересмотреть проводку и контакты на колодках.
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1897
Источник: http://avtocity365.ru/ustrojstvo-i-ekspluatatsiya-avtomobilya/kak-zamenit-predohranitel-pechki-vaz-2110-svoimi-rukami/
3. Блок реле в центральной консоли
Схема дополнительного блока реле с левой стороны центральной консоли
Обозначение и нумерация реле и блоков управления в центральной консоли
Обозначения
|
№ элем. |
Артикул |
Назначение |
|
Блок управления центральным замком |
||
|
Блок иммобилизатора |
||
|
Реле включения задних противотуманных фонарей |
Смотрите так же
Модельный ряд ВАЗ 2110
| Оцените полезность материала:
Спасибо! Ваш голос учтен! Удобно ли расположен монтажный блок с реле и предохранителями?В опросе еще никто не ответил, станьте первым. |
Технический отдел AG Об авторах |
Дополнительно
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 638
Источник: https://autogener.ru/services/instructions/shema-predohranitelej-vaz-2110.php
2. Блок реле и предохранителей в центральной консоли
Схема блока реле и предохранителей в центральной панели приборов
Расположение блока реле и предохранителей в консоли
Предохранители
|
№ пред. |
Ампер |
Назначение |
|
15 А |
модуля зажигания, контроллера |
|
|
15 А |
клапана продувки адсорбера, датчика скорости автомобиля, датчика кислорода (подогрева) и датчика расхода воздуха |
|
|
15 А |
топливный насос, форсунки |
Реле
|
№ реле. |
Артикул |
Назначение |
|
электровентилятора |
||
|
электробензонасоса |
||
|
зажигания |
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 580
Источник: https://autogener.ru/services/instructions/shema-predohranitelej-vaz-2110.php
1. Основной монтажный блок с предохранителями и реле
Схема основного монтажного блока предохранителей и реле
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока
Открытая крышка монтажного блока
Расположение монтажного блока в машине
Реле
|
№ реле. |
Артикул |
Назначение |
|
К1 |
реле контроля исправности ламп |
|
|
К2 |
реле очистителя ветрового стекла |
|
|
K3 |
реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
|
|
К4 |
реле включения ближнего света фар |
|
|
К5 |
реле включения дальнего света фар |
|
|
К6 |
дополнительное реле |
|
|
К7 |
реле включения обогрева заднего стекла |
|
|
K8 |
резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается) |
Предохранители
|
№ пред. |
Ампер |
Назначение |
|
F1 |
5 А |
Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника |
|
F2 |
7,5 А |
Ближний свет в левой фаре |
|
F3 |
10 А |
Дальний свет в левой фаре |
|
F4 |
10 А |
Правая передняя противотуманная фара |
|
F5 |
30 А |
Стеклоподъемники дверей |
|
F6 |
15 А |
Переносная лампа, прикуриватель |
|
F7 |
20 А |
Вентилятор радиатора, звуковой сигнал |
|
F8 |
20 А |
Обогрев заднего стекла |
|
F9 |
20 А |
Омыватель и очиститель лобового стекла |
|
F10 |
20 А |
Резервый |
|
F11 |
5 А |
Габарит с правой стороны |
|
F12 |
7,5 А |
Ближний свет в правой фаре |
|
F13 |
10 А |
Дальний свет в правой фаре |
|
F14 |
10 А |
Противотуманная фара, левая |
|
F15 |
20 А |
Обогрев сидений |
|
F16 |
10 А |
Аварийный сигнал, поворотники |
|
F17 |
7,5 А |
Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона |
|
F18 |
25 А |
Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона |
|
F19 |
10 А |
Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала |
|
F20 |
7,5 А |
Задние противотуманные фары |
Предохранитель задних противотуманных фар
Схема дополнительного предохранителя
Расположение дополнительного предохранителя в монтажном блоке
Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1956
Источник: https://autogener.ru/services/instructions/shema-predohranitelej-vaz-2110.php
Особенности замены предохранителя печки ВАЗ-2110
Замена предохранителя не отличается сложностью и занимает не более пятнадцати минут. Предварительно, перед проведением работ отключите питание аккумулятора. Защитное устройство находится в монтажно-релейном блоке, расположенном с левой стороны рулевой колонки. Блок вмонтирован в приборную панель. Чтобы до него добраться, надо нажать на выключатель защёлки крышки монтажного блока. Для снятия крышки, необходимо открутить саморез крепления защёлки. Обозрению откроется блок защитных элементов. Доступ к защитным деталям хороший, потому изымать блок со штатного места необязательно.
За систему отопления отвечает предохранитель F18 с номинальным током 25 ампер. Демонтировать перегоревшую деталь надо с помощью специального пинцета, который находится в комплекте монтажного блока. На её место устанавливается новый, предварительно купленный защитный элемент. Его необходимо слегка придавить, чтобы он зашёл в посадочное гнездо. На этом замену можно считать завершённой. Остаётся только установить на место крышку блока и закрыть её.
Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1083
Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-predohranitelya-pechki-vaz-2110.html
Блок: 5/6 | Кол-во символов: 60
Источник: https://www.vlade.ru/blok-predohraniteley-vaz-2110-shema-i-podklyuchenie-raspolozhenie.html
Подведём итоги
Заменить предохранитель печки на ВАЗ-2110 не составит особого труда даже начинающему водителю, главное, знать, где находится требуемый элемент. Проводите замену защитного устройства только после выявления и устранения неполадок в отопительной системе автомобиля.
Выполняйте регулярные технические диагностики исправности основных элементов отопителя, чтобы избежать неполадок в работе печки и предотвратить перегорание предохранителя.
Блок: 4/4 | Кол-во символов: 450
Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-predohranitelya-pechki-vaz-2110.html
Схема подключения и распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2110 и ВАЗ 2112
Блок: 6/6 | Кол-во символов: 82
Источник: https://www.vlade.ru/blok-predohraniteley-vaz-2110-shema-i-podklyuchenie-raspolozhenie.html
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- http://avtocity365.ru/ustrojstvo-i-ekspluatatsiya-avtomobilya/kak-zamenit-predohranitel-pechki-vaz-2110-svoimi-rukami/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1897 (27%)
- https://autogener.ru/services/instructions/shema-predohranitelej-vaz-2110.php: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 3174 (44%)
- https://remam.ru/vozdsys/zamena-predohranitelya-pechki-vaz-2110.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 1939 (27%)
- https://www.vlade.ru/blok-predohraniteley-vaz-2110-shema-i-podklyuchenie-raspolozhenie.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 142 (2%)
Где Находится Реле Печки ВАЗ 21 10 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Замена резистора отопителя ВАЗ-2110 своими руками
Для того чтоб поменять резистор, принципиально осознавать, где конкретно он размещается. Деталь находится с правой стороны от печки за вакуумным усилителем. Сперва до работы нужно отсоединить аккумулятор от питания, для этого снимается минусовый провод с клеммы.
Последующие работы выполняются в салоне автомобиля. Вначале нужно демонтировать облицовку и накладку лобового стекла. После чего снимается звукоизоляционная обивка с правой стороны панели машины. Для получения неплохого доступа к преобразователю нужно демонтировать вакуумный усилитель.
Обзору открылся дополнительный резистор отопителя. Далее следует отсоединить колодку с проводкой от контактов преобразователя. Запомните, каким конкретно образом она подключена, чтоб верно выполнить сборку по окончании работы. Подсоединить колодку можно исключительно в одном положении.
До того как приступить к подмене изделия, нужно проверить его работу при помощи омметра. Для проверки функциональности детали снимать её нет необходимости. Поочередно соедините контакты преобразователя и омметра поначалу на первой спирали, позже на 2-ой. Если характеристики сопротивления существенно отличаются от рационального значения для корректной работы устройства, означает, изделие подлежит неотклонимой подмене.
Нередко предпосылкой выхода из строя детали является отсоединение предохранителя, находящегося на плате резистора. На теоретическом уровне, продлить жизнь элемента можно, припаяв контакты предохранителя на место. Но такая работа отличается значительными трудностями, потому что к креплению контактов предохранителя очень неловко добираться за счёт очень малеханького расстояния меж платой и самим преобразователем.
Для демонтажа изделия нужно открутить при помощи крестовой отвёртки шуруп крепления. Аккуратненько вынимается деталь, вышедшая из строя, и на её место устанавливается новый преобразователь. На этом подмену можно считать выполненной. Остаётся только подключить колодку и разъёмы на место, произвести установка облицовки ветрового стекла в оборотном порядке.
Диагностика и замена резистора отопителя ВАЗ-2110
Авто концерна ВАЗ пользуются значимой популярностью посреди водителей благодаря достойным техническим чертам, соответствию цены и свойства, хорошей ремонтопригодности. Большая часть дефектов, которые случаются во время эксплуатации, водителя могут поправить без помощи других без помощи экспертов.
В этой статье речь пойдёт о ремонте отопителя тс, который является одним из слабеньких мест в автомобилях российского производства, а конкретно разглядим, как поменять вышедший из строя резистор печки ВАЗ-2110.
Функции и назначение резистора
Резистор нередко применяется в почти всех электросхемах тс. Основная его функция это контроль и рассредотачивание подаваемого тока к элементу его употребления, в данном случае к печке машины.
В автомобилях источником подачи тока является аккумулятор, который производит нужный электронный заряд для функционирования всех электроэлементов тс. Резистор, в свою очередь, трансформирует ток в нужные пределы величины напряжения для бесперебойной работы той либо другой детали. Если преобразователь тока приходит в негодность, то на печку будет подаваться напряжение больше, чем требуется для её работы, и система отопления салона работать не будет. Также от огромного напряжения может произойти перегорание деталей отопителя, которые работают на токе.
Схема функциональности детали обычная. Вначале ток вырабатывается в аккуме машины и подаётся на резистор печки. Он трансформирует его в нужную величину напряжения для высококачественной работы отопителя.
Причинами выхода из строя преобразователя могут быть огромные нагрузки на него в случае долговременной эксплуатации печки на наибольших оборотах, неисправность проводки. Также качество резистора и соответствие месту предназначения оказывает влияние на срок его службы.
И ещё один важный совет
Проводите подмену резистора сразу после выявления его неисправности.
Эксплуатация печки машины после поломки дополнительного преобразователя тока может повлечь за собой очень серьёзные задачи. При выходе из строя детали отопитель очень нередко продолжает работать на наибольших оборотах. В прохладное время года водителя могут не придавать значения неисправности и использовать печку, невзирая на поломку преобразователя.
Долгая работа отопителя на усиленных оборотах может стать предпосылкой перегорания мотора печки либо возгорания проводки автомобиля вследствие прохождения высочайшего напряжения через устройства, которые работают от силы тока.
Способы диагностики исправности резистора печки
Бывают случаи, когда отопитель тс перестаёт работать на пониженных скоростях и работает исключительно в усиленном режиме. Это и есть главный показатель выхода из строя резистора.
Дело в том, что ВАЗ-2110 оборудован преобразователем тока, который оснащён 2-мя спиралями. 1-ая из их имеет сопротивление 0,23 Ом и отвечает за работу печки на первой скорости, 2-ая спираль с сопротивлением 0,82 Ом обеспечивает возможность включать среднюю скорость печки. При неисправности детали врубается только наибольший режим отопления салона.
Дополнительный резистор тс впрямую отвечает за возможность переключения скоростей отопителя, поэтому, если печка вашего автомобиля работает лишь на наивысшем режиме, означает, нужно поменять преобразователь тока.
Подведём итоги
Одним из принципиальных частей, который оказывает влияние на функциональность печки автомобиля, является резистор. Он делает важную функцию по рассредотачиванию силы тока от аккума к электроэлементам отопителя. При выявлении задачи с функционированием преобразователя тока изделие подлежит неотклонимой подмене.
Не игнорируйте неисправность деталей, которые имеют отношение к току, это может быть опасно для вашей жизни. Сразу после выявления проблемы устраняйте её причину.
Как устроен блок предохранителей на ВАЗ 2110?
Блок предохранителей ВАЗ-2110 является принципиальным элементом защитной системы автомобиля. Защитный узел позволяет предупредить суровую поломку основного устройства, заместо этого подставляя под удар промежуточное заменяемое устройство. Если в машине произошла перегрузка электрической системы либо ее частей, конкретно предохранители возьмут на себя удар. Где они находятся и как их поменять?
Конструкция блока
Сейчас стоит обсудить размещение и заполнение монтажного блока ВАЗ-2110 более детально. Большая часть защитных устройств находится в маленьком отсеке слева от управляющий колонки. Блок вмонтирован в приборную панель, а добраться к нему можно, открутив два крепления на боковой панели.
Все плавкие предохранители пронумерованы от F1 до F20 и имеют отдельное назначение. Защита под маркировкой F1, например, отвечает за лампы освещения регистрационного номера, осветительных приборов и электроники в багажном отделении и устройств, которые относятся к левому габаритному огню; а F6 за электронику с соединением для прикуривателя.
Более детализированную картину продемонстрирует таблица.
| Номерное обозначение плавкого предохранителя c пометкой F | Цепь защиты |
| 1 | Лампочки, которые освещают номера, освещение багажника ВАЗ. Электрические устройства, соединенные с левыми габаритами. |
| 2 | Фары близкого освещения левой стороны |
| 3 | Фара далекого освещения левой стороны |
| 4 | Передняя правая противотуманка |
| 5 | Защита электрических стеклоподъемников |
| 6 | Переносная лампа либо защита прикуривателя, печка ВАЗ |
| 7 | Звуковой сигнал, вентилятор радиатора остывания |
| 8 | Подогрев стекла заднего вида |
| 9 | Система омывания, дворники ветрового стекла |
| 10 | Запасной |
| 11 | Габариты правой стороны авто |
| 12 | Ближний свет справа |
| 13 | Далекий свет справа |
| 14 | Передняя противотуманка |
| 15 | Обогрев сидений |
| 16 | Защита сигнала ВАЗ-2110 для поворота, аварийный сигнал поворотников |
| 17 | Освещение салона |
| 18 | Подсветка бардачка |
| 19 | Сигналы заднего хода, индикация устройств, блок дверей. |
| 20 | Задний противотуманный фонарь |
Для подмены стоит использовать устройства с той же силой тока, что и заводские. Элементы с определенной силой тока в каждом предохранителе:
- 5 А F1, F11;
- 7,5 А F2, F12, F17, F20;
- 10 А F3, F4, F13, F14, F16, F19;
- 20 A- F7, F8, F9, F10, F15;
- 25 A F18;
- 30 A F5.
Реле сигнала ВАЗ близкого света К4 и К5 находится там же, где и большая часть других реле: в блоке предохранителей.
Дополнительный блок
Если вы не понимаете, где находится предохранитель бензонасоса и генератора ВАЗ-2110, для вас пригодится отыскать вторую панель, справа от управляющий колонки. Заполнение второго блока предохранителей ВАЗ-2110 отличается от первого. Тут размещается 2-ой набор защитных устройств, в каком есть:
- Предохранитель на инжектор.
- Элемент контроля зажигания, реле генератора.
- Предохранитель вентилятора печки, печки ВАЗ.
- Предохранители клапанов.
Фактически все электрическое оборудование со стороны мотора защищается конкретно этим блоком. Тут же находится реле генератора и реле бензонасоса ВАЗ-2110.
Любой из частей можно своими руками демонтировать и поменять на новый. Поможет в этом схема (блок) соединения колодок. Большая часть устройств соединяется параллельно, другими словами правое и левое устройство подсоединяется в одном столбце колодки.
Пример: предохранители фар близкого света F2 и F12 расположены один под другим, отвечают за фары справа и слева. Это относится ко всем парным узлам: габаритам, лампам далекого света.
Замена устройств
Размещение всех защитных частей уже понятно, так что остается только отыскать причину поломки.
- В большинстве случаев дополнительная электроника, такая как магнитолы, компы и другие девайсы, очень нагружает систему. Ее извлечение снимает основную нагрузку.
- Установка новых деталей, неподходящих по мощности к основной комплектации, также может сказаться на работе других устройств.
- Самой очевидной предпосылкой можно считать обычный износ электроники. Пригодится поменять основное электрическое устройство либо часть защитного узла.
В моделях 2112, two thousand one hundred ten электронные схемы соединения похожи, потому их можно использовать как аналог при монтаже и демонтаже частей конструкции.
Основной блок и его характеристика
Монтажный блок ВАЗ-2110 и иных схожих моделей состоит из нескольких 10-ов плавких предохранителей. Принимая излишнее напряжение из сети на себя, предохранители плавятся, тем разрывая связь с более необходимыми устройствами и уберегая их от повреждений. Таким макаром, обеспечивается достаточно надежная защита важнейших устройств в автомобиле. При всем этом сохраняется также большая часть проводки. После того как предохранитель расплавился, его нужно поменять, но перед этим стоит убрать делему, из-за которой вышло замыкание.
Фактически все электрическое оборудование в машине имеет защитный элемент. Без предохранителей работает всего несколько узлов в автомобиле:
- Система питания аккума.
- Цепь зажигания движка.
- Узел пуска генератора мотора.
Заместо предохранителей там установлены реле. Все другие электрические устройства имеют защитные элементы, которые входят в блок предохранителей ВАЗ-2110.
Кроме плавких предохранителей, в систему защиты электрических устройств включены реле, которые размыкают цепь. При лишнем повышении температуры пластинка реле греется и выгибается, разрывая цепь механическим методом, без самоповреждения.
Заключение по теме
В Таблице one приведены все главные предохранители электрических устройств, которые располагаются в левом защитном блоке, а чуток ниже описано размещение других и дополнительных частей защиты сети автомобиля. Каждый элемент имеет определенный срок службы, потому спустя пару лет эксплуатации их стоит часто инспектировать, даже если дополнительная нагрузка на системы авто не оказывалась.
Предохранители и реле ВАЗ 2110, 2111, 2112
Рассмотрены автомобили с инжектором и карбюратором: eight клапанов, sixteen клапанов
Монтажный блок реле и предохранителей для ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ two thousand one hundred twelve размещен с левой стороны от управляющий колонки в панели устройств (чтоб добраться до него, нажмите на выключатель защелки и опустите блок вниз).
Схема расположения предохранителей и реле в блоке (типы блоков, устанавливаемых на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112)
Монтажный блок 2110-3722010
Монтажный блок 2110-3722010-01
Монтажный блок 2110-3722010-08
Размещение реле и предохранителей в монтажном блоке ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112:
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| K1 | Реле контроля исправности ламп |
| К2 | Реле очистителя ветрового стекла |
| К3 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К4 | Реле включения близкого света фар |
| К5 | Реле включения далекого света фар |
| К6 | Дополнительное реле |
| К7 | Реле включения подогрева заднего стекла |
| К8 | Реле противотуманных фонарей |
| F1-F20 | Плавкие предохранители |
Расшифровка предохранителей:
| Номер | Сила тока, А | Описание предохранителей |
| F1 | 5 | Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения устройств. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта |
| F2 | 7,5 | Левая фара (ближний свет) |
| F3 | 10 | Левая фара (далекий сеет) |
| F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F5 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников дверей |
| F6 | 15 | Переносная лампа (розетка) |
| F7 | 20 | Электродвигатель вентилятора системы остывания мотора. Звуковой сигнал |
| F8 | 20 | Элемент подогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения подогрева заднего стекла |
| F9 | 20 | Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар (предохранитель дворников). Реле (обмотка) включения подогрева заднего стекла |
| F10 | 20 | Запасный |
| F11 | 5 | Лампы габаритного света правого борта |
| F12 | 7,5 | Правая фара (ближний свет) |
| F13 | 10 | Правая фара (далекий сеет). Контрольная лампа включения далекого света |
| F14 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F15 | 20 | Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника |
| F16 | 10 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F17 | 7,5 | Лампа освещения салона. Лампа персональной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (либо маршрутный компьютер) |
| F18 | 25 | Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя (предохранитель печки). Предохранитель прикуривателя ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. |
| F19 | 10 | Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Композиция устройств. Часы (либо маршрутный компьютер) |
| F20 | 7,5 | Лампы задних противотуманных фонарей |
В салоне машины, в самой нише приборной панели за монтажным блоком установлен предохранитель противотуманных фонарей.
Предохранитель центрального замка размещен за блоком предохранителей в пластмасовой коробке.
Дополнительные реле и предохранители размещены в салоне справа приборной панели за боковой облицовкой, прикрепленной 2-мя саморезами.
Все дополнительные предохранители fifteen А
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| 1 | Модуль зажигания, контроллер |
| 2 | Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (обогрева), датчик расхода воздуха |
| 3 | Реле топливного насоса, предохранитель бензонасоса, форсунки |
| 4 | Реле электровентилятора (доп. реле) |
| 5 | Реле бензонасоса (доп. реле) |
| 6 | Главное реле (реле зажигания) |
Порядок номерации и цвета проводов штекеров
Схема монтажного блока реле и предохранителей ВАЗ 2110-11-12
(внешняя цифра в обозначении наконечника провода номер колодки, а внутренняя цифра условный номер штекера):
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| К1 | Реле контроля исправности ламп (снутри показаны контактные перемычки, которые инсталлируются заместо реле) |
| К2 | Реле очистителя ветрового стекла (реле дворников) |
| К3 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К4 | Реле включения близкого света фар |
| К5 | Реле включения далекого света фар |
| К6 | Дополнительное реле |
| К7 | Реле включения подогрева заднего стекла |
| К8 | Запасное реле (отсутствует на ВАЗ 2110) |
Таблица наружных соединений монтажного блока
| Колодка | № | Цвет | Электронные цепи |
| Ш1 | 1 | ЖЧ | Противотуманная фара (левая) |
| 2 | ГП | Движок блокировки замка багажника, обогрев сидений | |
| 3 | Р | Реле блокировки дверей | |
| 4 | О | Реле электростеклоподъемников | |
| 5 | ЖП | Реле противотуманок | |
| 6 | Ж | Противотуманная фара (правая) | |
| 7 | ГЧ | Реле электростеклоподъемников | |
| 8 | Резерв | ||
| Ш2 | 1 | Резерв | |
| 2 | Резерв | ||
| 3 | Резерв | ||
| 4 | Ч | Масса | |
| 5 | ЖП | Габарит (левый задний) | |
| 6 | БЧ | Переключатель внешнего освещения | |
| 7 | Резерв | ||
| 8 | ЖЧ | Лампы освещения номерного знака, выкл. освещения устройств | |
| 9 | КП | Габарит (правый задний) | |
| 10 | К | Габарит (правый) | |
| 11 | ЖГ | Эл. движок очистителя ветрового стекла, переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла. | |
| 12 | З | Переключатель внешнего освещения | |
| 13 | ОБ | Выключатель противотуманок | |
| 14 | ЧП | Выключатель аварийной сигнализации | |
| 15 | Резерв | ||
| 16 | ГП | Замок зажигания (кл. 15), подрулевой переключатель | |
| 17 | Р | Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла | |
| 18 | СП | Подрулевой переключатель света фар | |
| 19 | Резерв | ||
| 20 | Резерв | ||
| 21 | Ж | Габарит (левый) | |
| Ш3 | 1 | СЧ | Ближний свет (левый фонарь) |
| 2 | Резерв | ||
| 3 | С | Ближний свет (правый фонарь) | |
| 4 | Р | Генератор (кл. 30) | |
| 5 | К | Генератор (кл. 30) | |
| 6 | К | Генератор (кл. 30) | |
| Ш4 | 1 | ПЗ | Бортовая система индикации |
| 2 | ГО | Выключатель аварийной сигнализации | |
| 3 | ПЧ | Выключатель аварийной сигнализации | |
| 4 | Ч | Масса | |
| 5 | ПГ | Штекер переносной лампы | |
| 6 | ЗП | Выключатель подогрева заднего стекла, лампа подогрева заднего стекла | |
| 7 | Резерв | ||
| 8 | Резерв | ||
| 9 | Резерв | ||
| 10 | ЖЗ | Подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла | |
| 11 | Б | Эл. движок очистителя ветрового стекла | |
| 12 | ЧБ | Подрулевой переключатель омывателя и очистителя ветрового стекла | |
| 13 | ГБ | Подрулевой переключатель, лампа замка зажигания | |
| 14 | БП | Лампы стоп- сигналов, часы, лампа освещения салона | |
| 15 | П | Фонари стоп-сигналов | |
| 16 | РП | Выкл. стоп-сигналов | |
| 17 | О | Генератор (кл.30) | |
| Ш5 | 1 | ЗЧ | Далекий свет (левый фонарь) |
| 2 | СП | Элемент подогрева заднего стекла | |
| 3 | Г | Контроллер отопителя, лампа освещения вещевого ящика | |
| 4 | З | Далекий свет (правый фонарь) | |
| 5 | ЖГ | Движок очистителя ветрового стекла, клапан рециркуляции САУО | |
| 6 | ПБ | Эл. вентилятор остывания, звуковой сигнал |
Снятие и установка блока предохранителей.
Схема электрического оборудования автомобиля ВАЗ-2110
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| 1 | Блок-фара |
| 2 | Датчики износа колодок фронтальных тормозов |
| 3 | Датчик включения электродвигателя вентилятора |
| 4 | Электродвигатель вентилятора системы остывания мотора |
| 5 | Звуковой сигнал |
| 6 | Генератор |
| 7 | Датчик уровня масла |
| 8 | Блок управления электрическим клапаном карбюратора |
| 9 | Контроллер отопителя |
| 10 | Выключатель клапана рециркуляции |
| 11 | Лампа подсветки рычагов управления отопителем |
| 12 | Коммутатор |
| 13 | Концевой выключатель карбюратора |
| 14 | Датчик контрольной лампы давления масла |
| 15 | Свечки зажигания |
| 16 | Электромагнитный клапан карбюратора |
| 17 | Датчик термометра охлаждающей воды |
| 18 | Датчик-распределитель зажигания |
| 19 | Катушка зажигания |
| 20 | Стартер |
| 21 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 22 | Дополнительный резистор электродвигателя отопителя |
| 23 | Датчик скорости |
| 24 | Выключатель света заднего хода |
| 25 | Микромоторедуктор привода заслонки отопителя |
| 26 | Клапан рециркуляции |
| 27 | Датчик уровня тормозной воды |
| 28 | Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла |
| 29 | Аккумуляторная батарея |
| 30 | Электродвигатель омывателя ветрового стекла |
| 31 | Датчик уровня омывающей воды |
| 32 | Датчик уровня охлаждающей воды |
| 33 | Моторедуктор очистителя ветрового стекла |
| 34 | Монтажный блок |
| 35 | Колодки для подключения жгута предупредительного света |
| 36 | Переключатель внешнего освещения |
| 37 | Композиция устройств |
| 38 | Выключатель заднего противотуманного света |
| 39 | Контрольная лампа противотуманного света |
| 40 | Контрольная лампа подогрева заднего стекла |
| 41 | Часы |
| 42 | Выключатель подогрева заднего стекла |
| 43 | Подрулевой переключатель |
| 44 | Колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа |
| 45 | Регулятор освещения устройств |
| 46 | Выключатель зажигания |
| 47 | Колодки для подключения жгута проводов очистителей фар |
| 48 | Розетка для переносной лампы |
| 49 | Фронтальный плафон освещения салона |
| 50 | Выключатель стоп-сигнала |
| 51 | Плафон освещения салона |
| 52 | Блок бортовой системы контроля |
| 53 | Датчик указателя уровня горючего |
| 54 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 55 | Датчик ремня безопасности водителя |
| 56 | Прикуриватель |
| 57 | Лампа подсветки пепельницы |
| 58 | Выключатель лампы освещения вещевого ящика |
| 59 | Колодка для подключения бортовика |
| 60 | Лампа освещения вещевого ящика |
| 61 | Боковые указатели поворота |
| 62 | Выключатели в стойках фронтальных дверей |
| 63 | Выключатели в стойках задних дверей |
| 64 | Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза |
| 65 | Фонарь освещения багажника |
| 66 | Датчик температуры для системы отопления |
| 67 | Внешние задние габариты |
| 68 | Внутренние задние габариты |
| 69 | Фонари освещения номерного знака |
| 70 | Элемент подогрева заднего стекла |
| 71 | Колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала |
В жгуте проводов панели устройств 2-ые концы проводов белоснежного, темного, оранжевого цветов, белоснежного с красноватой полосой и желтоватого с голубой полосой соединены меж собой в одних точках.
Схемы электрического оборудования автомобилей ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (кроме системы управления движком) только добавлением очистителя и омывателя двери задка.
Схема электрического оборудования автомобиля ВАЗ-21102 с системой распределенного впрыска горючего (контроллер Январь-4)
| № реле/ предохранителя | Расшифровка |
| 1 | Блок-фара |
| 2 | Датчики износа колодок фронтальных тормозов |
| 3 | Звуковой сигнал |
| 4 | Вентилятора системы остывания |
| 5 | Выключатель света заднего хода |
| 6 | Аккумуляторная батарея |
| 7 | Генератор |
| 8 | Датчик контрольной лампы давления масла |
| 9 | Датчик уровня масла |
| 10 | Свечки зажигания |
| 11 | Форсунки |
| 12 | Регулятор холостого хода |
| 13 | Колодки электрического блока управления |
| 14 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| 15 | Датчик положения коленчатого вала |
| 16 | Модуль зажигания |
| 17 | Датчик термометра охлаждающей воды (для композиции устройств) |
| 18 | Стартер |
| 19 | Колодка диагностики |
| 20 | Датчик температуры охлаждающей воды (для системы управления движком) |
| 21 | Датчик скорости |
| 22 | Реле включения бензонасоса |
| 23, 35, 39 | Плавкие защитители |
| 24 | Электробензонасос |
| 25 | Микромоторедуктор привода заслонки отопителя |
| 26 | Клапан рециркуляции |
| 27 | Вентилятор отопителя |
| 28 | Насос омывателя ветрового стекла |
| 29 | Датчик уровня омывающей воды |
| 30 | Датчик уровня тормозной воды |
| 31 | Датчик уровня охлаждающей воды |
| 32 | Моторедуктор стеклоочистителя |
| 33 | Дополнительный резистор вентилятора отопителя |
| 34 | Реле включения питания системы впрыска |
| 36 | Клапан продувки адсорбера |
| 37 | Датчик массового расхода воздуха |
| 38 | Реле включения вентилятора системы остывания |
| 40 | Переключатель внешнего освещения |
| 41 | Датчик детонации |
| 42 | Датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд) |
| 42 | СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в данном случае датчик концентрации кислорода не устанавливается) |
| 43 | Контрольная лампа противотуманного света |
| 44 | Контрольная лампа подогрева заднего стекла |
| 45 | Выключатель противотуманного света |
| 46 | Выключатель подогрева заднего стекла |
| 47 | Композиция устройств |
| 48 | Монтажный блок |
| 49 | Датчик уровня горючего |
| 50 | Выключатель зажигания |
| 51 | Регулятор яркости подсветки устройств |
| 52 | Подрулевой переключатель |
| 53 | Лампа подсветки рычагов управления отопителем |
| 54 | Выключатель аварийной сигнализации |
| 55 | Электрический блок управления отопителем |
| 56 | Выключатель клапана рециркуляции |
| 57 | Блок индикации бортовой системы контроля |
| 58 | Боковые указатели поворота |
| 59 | Датчик температуры для системы отопления |
| 60 | Плафон освещения салона |
| 61 | Фронтальный плафон освещения салона |
| 62 | Розетка для переносной лампы |
| 63 | Электрические часы |
| 64 | Выключатели в стойках фронтальных дверей |
| 65 | Выключатели в стойках задних дверей |
| 66 | Лампа освещения вещевого ящика |
| 67 | Выключатель освещения вещевого ящика |
| 68 | Прикуриватель |
| 69 | Лампа освещения пепельницы |
| 70 | Выключатель стоп-сигнала |
| 71 | Элемент обогрева заднего стекла |
| 72 | Внешние задние габариты |
| 73 | Внутренние задние габариты |
| 74 | Лампы освещения номерного знака |
| 75 | Лампа освещения багажника |
Схема предохранителей Ваз 2106 | Ремзона ВАЗ
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 1364
Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691
Warning: preg_match_all(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 4 in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 684
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/u0249820/data/www/vaz-remzona.ru/wp-content/themes/root/inc/assets/simple_html_dom.php on line 691
4 / 5 ( 63 голоса )
Всем привет! Сегодня я хочу рассказать о предохранителях Ваза 2106, про их назначение, преимущества и прочее. Начнём!
Первый предохранитель идёт на плафон, всегда боковой прикуриватель, задний стоп-сигнал и открытые передних дверей.
Второй предохранитель идёт на дворники и омыватель стекла. Также на него зацеплен моторчик печки. Если не работает моторчик — следует обратить внимание на этот предохранитель.
Третий предохранитель отвечает за левую фару дальнего света и контрольную лампу включения.
Четвертый предохранитель идёт на правую фару дальнего света.
Пятый предохранитель на ближний свет левой фары, а шестой за ближний свет правой фары.
Седьмой предохранитель у нас габарит, это передний левый и правый задний. Тоесть диагональ левого переднего габарита и заднего правого.
Восьмой предохранитель отвечает за правый передний габарит и левый задний габарит. Также контроль включение габарита.
Девятый предохранитель отвечает за контроль лампы давления маслы, указатель температуры, указатель уровня топлива. Также он идёт на контрольную лампу включения стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. К девятому предохранителю относятся указатели поворотов и контрольную зарядку батареи.
Десятый отвечает за возбуждение обмотки генератора. Сейчас, когда пропадает зарядка, начинает менять щетки, генератор и прочее, а следует просто проверить этот предохранитель.
Одиннадцатый, двенадцатый и тринадцатый работают, как один. Это резервные предохранители -, если вы устанавливаете дополнительное оборудование. Если вы ничего не меняете, то они не задействованы.
Четырнадцатый отвечает за обогрев заднего стекла. Пятнадцатый предохранитель идёт на вентилятор системы охлаждения. Если у вас стоит вентилятор на радиаторе, то за него отвечает данный предохранитель.
Шестнадцатый предохранитель отвечает за аварийку. В принципе, рассказал всё.
Надеюсь, что был полезен. Пока.
Блок предохранителей ВАЗ 2110 — устройство и функции
Наверное, каждый владелец продукции отечественного ВАЗа сталкивался с проблемой неработающих поворотников. Как правило, страдают владельцы старых «Жигулей». Однако, несмотря на большой прогресс и развитие в мире технологий, эта беда не перестает преследовать модельный ряд Волги до сих пор. ВАЗ 2110 — не исключение. А если у вас перестали работать поворотники, не спешите менять лампочку — возможно, дело в блоке предохранителей.Последние обеспечивают работу всех электроприборов в цепи автомобиля. Поэтому при коротком замыкании, в первую очередь, блок предохранителей ВАЗ 2110 принимает удар на себя. И сегодняшняя статья будет посвящена этому устройству.
Схема предохранителей ВАЗ 2110
Каждый монтажный блок имеет схему расположения всех деталей внутри. На нем стрелка или черная полоса указывает, какой предохранитель выполняет ту или иную функцию и где он находится. Схема есть в каждом мануале автомобиля. Блок предохранителей ВАЗ 2110 защищает от короткого замыкания следующие элементы:- Лампа ламп освещения номерного знака и приборов.
- Контрольная лампа габаритных огней.
- Левая, правая фара (ближний / дальний свет). Здесь для каждого элемента идет свой предохранитель (в сумме 4).
- Переносная лампа.
- Лампы передних и задних противотуманных фар.
- Электростеклоподъемники и вентилятор системы охлаждения двигателя.
- Переносная лампа.
- Включите обогрев окон.
- Предохранитель цепи.
- Реле указателей поворота и «аварийка».
- Стоп-сигналы.
- Запирание замков дверей и обмотки генератора.
- Бортовой компьютер и подсветка платы.
- Контроллер нагревателя.
- Лампа освещения вещевого ящика.
Это была лишь малая часть того, что защищает блок предохранителей ВАЗ 2110 в случае короткого замыкания в электронной схеме. Поэтому каждая неисправность фар, габаритных огней и других элементов может быть вызвана выходом из строя этой детали.
Где находится блок предохранителей ВАЗ 2110?
На всех автомобилях «десятого семейства» этот элемент находится слева от рулевой колонки, внизу (см. Фото №3).Визуально это не видно, так как вся площадь устройства прикрыта пластиковой крышкой. Под ним скрывается монтажный блок, который автомобилисты часто называют «черным ящиком» из-за характерного дизайна и расцветки.
Какой номинальный ток может пройти блок предохранителей в автомобиле ВАЗ 2110?Примерно 30 ампер. Однако это значение может быть другим. Обычно предохранители соответствуют стандарту МЭК EN 60127 и ГОСТ Р. Такие детали способны выдерживать достаточно большой ток (до 30 А), который возникает в электронной цепи при включении.Предохранители, соответствующие этому стандарту, могут сохранять это напряжение в течение длительного времени и при этом не плавятся. Однако, если это ток более 30 А, агрегат не выдержит, и все детали в нем сгорят. Такого напряжения они не выдерживают, ведь температура внутри механизма может достигать нескольких сотен градусов по Цельсию.
p>поломок и устранение неисправностей / Paulturner-Mitchell.com
Для начала рассмотрим конструкцию самой печи. Основная составляющая этого средства — утеплитель.Эта часть является блоком, отвечающим за подготовку воздуха, поступающего в кабину по трубопроводам. На автомобилях десятого семейства отопитель расположен под капотом. Также печка ВАЗ-2110 не обходится без распределителя, который подает нагретый воздух внутрь автомобиля. Его видно возле приборной панели. Примерно так это выглядит внешне:
Мало кто знает, но при разработке «десятки» печка ВАЗ-2110 не была заимствована у других моделей автомобилей, а создавалась с нуля.Маркируется как обогреватель серии «2110-01». Главное его отличие — наличие испарителя на кондиционере. Но несмотря на то, что при разработке инженеры уделили этой системе большое внимание, от ее внезапной поломки никто не застрахован. Ниже вы найдете решения для устранения различных проблем.
Первая неисправность, с которой столкнулись автомобилисты, — это невозможность регулировки температуры воздуха. В общем, причин этому может быть несколько.Во-первых, могут быть сбои в работе электронного блока управления. Во-вторых, может потребоваться ремонт печки ВАЗ-2110 из-за неисправной заслонки. Но все равно решать проблему нужно.
В случае выхода из строя контроллера нагревателя команда открытия заслонки может не дойти до приборов, поэтому для решения проблемы проверьте датчик температуры воздуха на наличие проблем. Он расположен возле потолочного светильника. Чтобы проверить его состояние, поверните рычаг регулировки температуры из левого в правое положение.В случае, когда воздух начинает нагреваться только в крайней зоне (она отмечена красным цветом), можно сказать, что датчик пора заменить.Второй случай — устранение поломок в подогревателе (приметы — невозможность всей системы отопления). Если источником всех проблем является агрегат, то может потребоваться замена радиатора ВАЗ-2110. Чтобы проверить состояние системы, нужно снять центральные дефлекторы. Для этого согните «усики» насадки и сдвиньте заслонку рукой.Через последнюю часть можно добраться до источника неисправности. Если неисправность подтверждается, без замены радиатора не обойтись. А это очень сложный процесс, так как разбирается весь ВАЗ-2110. По времени уходит примерно один выходной, а может и больше (все зависит от опыта хозяина).
И последняя неисправность, которая может возникнуть при работе «десятки», это невозможность подачи воздуха вентилятором. Проще говоря, это тот случай, когда от дефлекторов ВАЗ-2110 вытекает небольшой, еле заметный напор воздуха.Эти признаки указывают на выход из строя мотор-редуктора. Диагноз один — вышла из строя печка. Ремонтировать там нечего, нужно просто заменить сломанную деталь, то есть мотор-редуктор. Только тогда система снова обеспечит хорошее давление воздуха.
Блок управления печкой ВАЗ 2110. Основные неисправности печки ВАЗ 2110 и их устранение
Системы отопления в автомобилях часто выходят из строя зимой. В этот период печь используется гораздо чаще, а значит, проявляются все слабые стороны этого устройства.Часто выходит из строя блок управления печкой ВАЗ-2110, как и другие элементы системы. Сегодня мы уделим этому узлу особое внимание.
Конструкция системы отопления ВАЗ-2110
Включает в себя три основных узла. Это блок управления печкой ВАЗ-2110, системой воздуховодов, блоком отопления. Печь управляется электронным блоком. Он состоит из ручек, с помощью которых водитель устанавливает необходимую температуру и интенсивность вентилятора.
В состав блока также входит датчик температуры.Что касается последнего, то необходимо автоматически запускать печку при падении температуры в салоне автомобиля более чем на два градуса ниже установленной. Датчик оснащен небольшим вентилятором. Если переместить ручку на контроллере в положение А, то в блоке нагрева запускается небольшой электродвигатель, который управляет заслонкой. Датчик температуры в самом ВАЗ-2110 можно найти на потолке, возле лампы освещения.
Еще одна важная составляющая системы отопления — воздуховоды.Они проходят прямо от самой печи, и каждый канал выполняет свою отдельную функцию. Итак, центральные каналы предназначены для вентиляции кабины.
Распределитель воздуха отвечает за подачу холодного воздуха в салон для вентиляции или теплого воздуха для обогрева. Два других воздуховода предназначены для обогрева салона заднего ряда. Остальные тоже предназначены для вентиляции. Два боковых канала обогревают зеркала и частично салон. Для обогрева ног водителя используются отдельные форсунки.
Блок, отвечающий за температуру
Центральным блоком в системе печи является нагревательный блок. Его основная функция — прямой обогрев кабины. Этот блок организован следующим образом. Электродвигатель с лопастями вентилятора нагнетает горячий воздух, три заслонки выполняют функцию рециркуляции и блокировки / открытия каналов. Также есть радиатор отопителя. На современных системах нового поколения теплообменники не оборудованы краном.
Поэтому радиатор греется всегда, вне зависимости от времени года.Производитель заявляет, что так получилось решить проблему с постоянным потоком крана. Кроме того, значительно ускоряется обогрев салона. Летом вентиляция снаружи радиатора.
Типичные неисправности
Летом очень сложно обнаружить проблемы в работе печки. Практически не используется по назначению. С наступлением зимы более актуальным становится вопрос об эффективности системы отопления. Рассмотрим типовые неисправности, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы ВАЗ-2110.В случае серьезных проблем эффективным решением может стать только замена печки ВАЗ-2110.
Отсутствие охлаждающей жидкости
Если механизм работает недостаточно хорошо, в первую очередь необходимо проверить количество охлаждающей жидкости.
Смотрят расширительный бачок: на нем рекомендательные отметки, а на системном блоке индикатор. Если жидкости мало, долейте. Иногда даже после доливки уровень охлаждающей жидкости падает. Это может указывать на утечки.
Модернизация заслонки на ВАЗ-2110
Неисправности с работой заслонки часто приводят к тому, что салон греется очень плохо и медленно.Виной всему блок управления печкой ВАЗ-2110. Есть сбои в контроллере. Устройство не подает команду на выдвижение жалюзи. В этом случае рекомендуется проверить датчик температуры. Ручка контроллера устанавливается в крайнее положение и затем несколько раз откручивается из левого положения в правое. Температуру воздушного потока необходимо проверять вручную. Таким образом проверяется рабочее состояние датчика в одном из крайних положений ручки. Если воздушный поток изменяет температуру в крайнем положении ручки, то датчик необходимо заменить.Если нагрев не меняется, причину ищут в другом месте.
Проблемы с вентилятором
Об этом будет свидетельствовать шум или сильный визг во время движения автомобиля. Для начала нужно выяснить, в чем причина поломки вентилятора. В некоторых случаях пропадает нижняя часть корпуса обогревателя. Затем установите крючки, которые служат креплением.
Однако чаще можно увидеть сломанные выступы на корпусе блока подогревателя. Требуется замена корпуса. Другая причина — неравномерный коэффициент расширения вала из-за сильного износа вентилятора.В этом случае специалисты рекомендуют заменить мотор печки или его втулки. Иногда вентилятор издает шум из-за шайб, с помощью которых устраняется осевой люфт. Изделие необходимо снять и очистить. Заменить шайбу на ПТФЭ, затем все хорошо смажьте.
Если печка не работает на первой скорости
Каждая скорость вентилятора (кроме последней) подключается через отдельный резистор нагревателя.
Находится не на контроллере, а под оборкой. Одна из причин невозможности работы на первой скорости — выход из строя резистора.Если вторая скорость не работает, то причина та же. Но неисправности могут быть связаны и с дефектами контактов на плате. Часто из-за высоких температур доска сильно нагревается. В результате контакты разводятся. Вы должны внимательно проверить всю доску. Внимательнее смотрите, где подают еду.
Третья скорость не работает
Если третья скорость вентилятора последняя (это на старых моделях), то он подключается без резистора. Неисправности могут быть в контактах САУО.Ниже мы поговорим о нем более подробно.
Замена САУО
Блоки управления ремонту не подлежат — их просто заменяют на новые. Но для начала нужно убедиться, что причина именно в этом механизме. Вместо битого установить исправный блок управления. Его цена около 1500 рублей. Демонтировать элемент очень просто: достаточно снять кнопки, установленные рядом. А потом можно вытащить устройство. Ручки обнуляются, а затем удаляются.
Затем стекло и передняя крышка отламываются.Перед снятием блока управления печкой на ВАЗ-2110 откручиваем два винта спереди и один сзади. Затем плату можно вытащить из корпуса и внимательно осмотреть на целостность. Если есть повреждения бортовых направляющих, их необходимо отремонтировать. Последующая сборка выполняется в обратном порядке. Если температура на блоке управления не регулируется, то следует осмотреть всю плату. Непременно будут дефекты. Но прежде чем вытащить блок управления печкой на ВАЗ-2110, необходимо проверить блок предохранителей.Возможно там плохой контакт.
Установка температуры воздуха от отопителя
Вы можете установить желаемую температуру в салоне с помощью ручки регулировки. Но для более точного результата и настроек в блоке есть специальный винт. Чтобы проверить точность регулирования температуры, закройте все двери и окна. Поместите контрольный термометр в область датчика.
Затем элемент переводится в автоматический режим, и нагревание контролируется термометром. Сколько времени можно управлять блоком управления печкой САУО ВАЗ-21102? Процедура занимает не более получаса.Если через 15 минут фактическая температура не соответствует заданной, то установка снимается. Поверните регулировочный винт по часовой стрелке. Если винт повернуть по часовой стрелке, то температура повысится, если против — понизится. Затем установите элемент на место и проверьте правильность его работы. Что касается возможности устранения неисправностей, то блок управления печки ВАЗ-2110 нового типа ремонту не подлежит (впрочем, как и старый). В случае серьезных неисправностей полностью меняют.К тому же стоимость невысокая.
Итак, мы выяснили, почему не работает печка и как решить эту проблему.
Не работает кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110
Не работает кнопка стеклоподъемника ВАЗ-2110
Если в машине перестала работать кнопка стеклоподъемника, езда на данном транспортном средстве может превратиться в кошмар. Открытое окно в зимнюю стужу или закрытое в летнюю жару — удовольствие сомнительное. Но вы можете исправить это сами.Все стеклоподъемники на ВАЗ-2110 управляются группой кнопок, расположенных рядом с рычагом стояночного тормоза.Это неудобно как во время движения, так и для устранения неисправностей. Поэтому первое, что нужно сделать, — это сузить круг поиска. Для этого необходимо провести небольшой тест и проверить все четыре кнопки. По результатам такой диагностики будут выбраны методы устранения неполадок.
Если не работают все стеклоподъемники ВАЗ-2110
- Начать стоит с самого простого. В монтажном блоке, который находится под рулем автомобиля, необходимо найти предохранитель под номером F5, который находится в верхнем ряду пятого ряда слева.Он отвечает за работу электродвигателей. Его номинальное значение — 30 А. Необходимо проверить, установлен ли требуемый предохранитель и что он в комплекте. Если это не так, то его необходимо заменить. После этого можно проверить работу стеклоподъемников.
- Если предохранитель исправен, скорее всего, неисправность связана с дефектом проводки от монтажного блока к стеклоподъемникам. Для этого обзвонить все кабели.
- Следующий вариант отказа от аллэлектрических стеклоподъемников автомобиля может заключаться в отказе всех кнопок.Хотя это маловероятно, но лучше всего это проверить, заменив весь блок кнопок заведомо исправным.
- Последний вариант, как бы банально он ни казался, но проверить его тоже можно. Необходимо помнить, что двигатели электростеклоподъемников в ВАЗ-2110 активируются только при вставлении ключа зажигания и его повороте в первое положение.
Если не работает одна кнопка стеклоподъемника
- Начать заново следует из самого простого.Необходимо извлечь всю группу кнопок. Далее следует еще раз проверить работоспособность каждого из них и вспомнить те, которые работают в штатном режиме. Это необходимо для того, чтобы провести тест. Следующим шагом будет снятие жгута проводов с неработающих и любых работающих механизмов. Провода от кнопки управления должны быть подключены к тесту. После этого проверяем его работу, нажав. Если стекло не реагирует на манипуляции, неисправна кнопка стеклоподъемника.Его следует заменить.
- Если предыдущий тест показал, что кнопка стеклоподъемника работает, то следующим шагом будет проверка проводки. Для этого нужен автомобильный тестер-щуп. С его помощью нужно проверить все кабели, а затем визуально оценить их состояние. Также проверьте все контакты и соединения на целостность, грязь, окисление или другие повреждения.
- Если ни один из двух вышеперечисленных способов не помог, то значит только один — не работает электродвигатель стеклоподъемника. В этом случае его следует заменить.
Не работает обогрев заднего стекла на ВАЗ 2110: причины
Такая функция, как обогрев заднего стекла, — отнюдь не новинка на отечественных ВАЗах. Эта опция есть на всех современных автомобилях «Волга», в том числе на «десятках» и «девятках». Подогрев заднего стекла пригодится не только зимой, но и летом (в частности, когда идут сильные дожди). Чистое стекло — залог вашей безопасности. Ведь обзор автомобиля благодаря салонному зеркалу увеличивается на треть.Иногда эта система дает сбой. Не стал исключением и ВАЗ-2110. Не работает заднее стекло? Что делать и по каким причинам? Ответы на эти вопросы узнаете в нашей сегодняшней статье.
Устройство
Для начала взглянем на устройство этой системы.
Включает в себя следующие элементы:- Резьба, обеспечивающая нагрев.
- Проводка (плюс и минус).
- Системный выключатель Оборудован сигнальной лампой.
- Реле обогрева.
- Предохранитель.
- Кнопки управления.
Работает эта система очень просто. На заднем стекле есть токопроводящая резьба. При подаче питания нагревается. Таким образом, стекло нагревается и с его внутренней стороны удаляется конденсат.
Почему на ВАЗ-2110 не работает обогрев заднего стекла? Причины могут быть банальными. Ведь в устройстве нет механических частей. Поэтому все, что вам нужно для диагностики, — это мультиметр и контрольная лампа. Только так можно узнать, почему не работает обогрев заднего стекла ВАЗ-2110.Фото схемы есть в нашей статье.
Ниже мы рассмотрим основные элементы, которые необходимо проверить.Реле
Самая частая причина, по которой в ВАЗ-2110 не работает обогрев заднего стекла, это реле. Со временем он сгорает и прекращает нормальный ток. Как проверить этот элемент на исправность? Вам нужен мультиметр. Но сначала проверяем, подает ли реле признаки жизни. Включаем кнопку обогрева и слушаем его работу. Хорошее реле должно издавать характерный щелчок.Если нет, продолжайте искать проблему глубже. Вытаскиваем реле из места установки и прикладываем щуп прибора к одному из контактов. Второй провод идет на массу (то есть на оголенную часть корпуса). Если прибор показывает «ноль», скорее всего, предмет необходимо заменить. Именно из-за реле некорректно работает обогреватель заднего стекла. ВАЗ-2110 комплектуется элементом марки «К6». Его можно купить в любом автомобильном магазине по цене не более двухсот рублей.
При отсутствии мультиметра можно использовать контрольную лампу. Важно, чтобы оно было на 12 вольт. Один провод подключаем к «плюсовому» реле. Второй замыкает «массу». Если лампа не загорается, значит неисправно реле. Но есть еще подгорание контактов, из-за чего не будет подаваться напряжение в полной мере. Лампочка не может его идентифицировать. Для более точной диагностики специалисты рекомендуют использовать мультиметр.Предохранитель
Если у вас не работает заднее стекло, ВАЗ-2110 должен проверить наличие перегоревшего предохранителя.В монтажном блоке проверьте элементы в разъеме F8 (обычно они идут на 20 ампер). Если предохранитель имеет форму, показанную на фото ниже, его необходимо заменить.
На будущее опытные автовладельцы советуют носить в бардачке запасной комплект. Ведь если сгорел предохранитель бензонасоса (особенно в дороге), то машину вообще нельзя завести.В чем причина этого явления? Чаще всего это происходит из-за короткого замыкания. В какой-то момент напряжение бортовой сети повысилось выше нормы.Чтобы контакты не оплавились, систему просто отключают, разламывая соединительные элементы. В данном случае это блок питания +12 В и токопроводящие элементы на заднем стекле.
Повреждение провода
Это тот случай, когда предохранитель не спас ситуацию и замыкание все же произошло. Расплавленные контакты найти очень сложно. Ведь проводка к стеклу тянется по салону. Используйте мультиметр, чтобы определить, где образовалась обрыв цепи. Он должен показывать, есть напряжение в сети или нет.Вызовите все разделы таким образом. Ведь обрыв может произойти как до, так и после сборки блока предохранителей.
Повреждение нити обогрева
По какой-то другой причине не работает заднее стекло? ВАЗ-2110 оснащается специальной резьбой. Здесь может произойти поломка. Нити представляют собой небольшой слой проводящего вещества.
Легко повреждается при малейшем механическом воздействии (даже такими безвредными действиями, как снятие тонировки). Определить место повреждения можно с помощью лупы.Желательно проводить диагностику в дневное время. Повреждение резьбы — одна из очевидных причин, почему на ВАЗ-2110 частично не работает обогрев заднего стекла.Как отремонтировать токопроводящий слой? Способ №1
Можно сделать самому. Стекло демонтировать не нужно. Все, что вам нужно, — это купить специальную токопроводящую пасту (например, в автомагазинах или на рынке) и нанести ее на поврежденный участок. Важно его тщательно подготовить. Для этого аккуратно очистите лак с поверхности и обезжирите место спиртом (используйте кусок мягкой ткани).Далее очищаем концы поврежденных ниток. На верхнюю и нижнюю части наклеиваем скотч или ленту таким образом, чтобы оставался небольшой зазор (не шире самой нити). В него кладем специальное клеящее вещество. Через сутки состав полностью высохнет. Затем можно удалить остатки ленты и проверить систему на работоспособность. Если отопление работает только частично, значит, обрыв произошел в нескольких местах. Найдите второе место повреждения резьбы и обработайте его токопроводящим составом по тому же принципу.Это все. Также подумайте о старомодном способе ремонта ниток.
Метод № 2
Этот метод предполагает использование стружки цветных металлов в качестве проводящего элемента. Также для ремонта нитки нам понадобится прозрачный лак (желательно густой, что для ногтей).
Смешайте стружку кисточкой и нанесите на полоску, предварительно заклеенную скотчем, как и в предыдущем случае. Через час лак полностью высохнет. Способ довольно старый. Не всегда удается подключить поврежденные контакты по мере надобности.Поэтому, если есть возможность купить токопроводящий клей, лучше использовать первый способ. Это будет намного быстрее, проще и надежнее. Стоимость 10-граммового тюбика с составом — 78 руб. Этого объема более чем достаточно для ремонта нескольких поврежденных нагревательных нитей.Вывод
Итак, мы выяснили, по каким причинам на ВАЗ-2110 не работает обогрев заднего стекла. Как видите, устранить эту неисправность можно на месте, не обращаясь к специалистам. Надеемся, эта статья помогла вам решить, почему не работает заднее стекло на ВАЗ-2110.
Concept 2 расположение панели предохранителей печи
ИСТОЧНИК: газовая плита Kenmore, горелки
Привет:
Пожалуйста, прочтите все решение, которое я предоставил, doe4s охватывает вещи, которые, как вы сказали, уже были проверены, но это еще не все.
Он не будет запекаться или жариться
Если
ни духовка, ни жаровня не нагреваются, но конфорки все еще
работы, часы могут быть настроены на таймер или цикл самоочистки.Проверить на
убедитесь, что кнопки и ручки часов установлены правильно. Если на ваших часах есть
ручку с надписью «push for man (ual)», нажмите на ручку и попробуйте нагреть
духовка и жаровня снова. Если они по-прежнему не работают должным образом, вы
вероятно, неисправен термостат, селекторный переключатель или общий
проводка.
Примечание…
Если в духовке нет отдельной выпечки / жарки / т. Д.Переключатель,
проблема часто связана с термостатом. Проверить непросто
селекторный переключатель или термостат для правильной работы. Если вы подозреваете
проблема с любым из них, обратитесь в квалифицированный специалист по ремонту бытовой техники.
техник.
Часы остановились
В
неэлектронные часы на газовой плите / духовках часто не работают долго.Это
проблема, потому что часы необходимы для самоочистки и
функции запекания по времени. Часы редко подлежат ремонту — обычно у вас просто есть
заменить их.
Электронный
часы оказались надежнее. Но они часто интегрируются с
несколько других особенностей плиты / духовки. Итак, когда часы развивают
дефект, он часто выводит из строя всю печь и жаровню.В
электронные часы обычно интегрированы с печатной платой, а
сенсорная панель, на которой удерживаются нажатые вами кнопки, часто является отдельным компонентом.
Если ваши электронные часы неисправны, возможно, вам потребуется заменить
сенсорная панель, печатная плата или и то, и другое. Хотя они могут быть дорогими, они
обычно не очень сложно заменить.
Отправлено: 28 сентября 2010 г.