Стойки амортизаторы CHERY AMULET, ZAZ FORZA в Днепре от компании «KYB-Market».
Стойки амортизаторы Chery Amulet, Zaz Forza.
Предлагаем купить в нашем магазине с официальной гарантией передние стойки, задние амортизаторы на Chery Amulet, Zaz Forza. Всегда в наличии на складе передние стойки амортизаторы на Chery Amulet, Zaz Forza, задние стойки амортизаторы на Chery Amulet, Zaz Forza, — самые известные, надежные и проверенные мировые производители, такие как: kayaba, bilstein, monroe, sachs, proffit, рмс и других производителей амортизаторов.
Грамотный подбор стоек амортизаторов на Chery Amulet, Zaz Forza, наличие амортизаторов на складе, низкие цены, гарантия, возможность выбора из более 500 000 наименований со складов по всей Украине. Осуществляем бесплатную доставку по Днепру, способ доставки по Украине — услуги автоперевозчика.
У нас вы сможете купить стойки амортизаторы передние и задние на Chery Amulet, Zaz Forza. По вопросам подбора или для того чтобы купить стойки на Chery Amulet, Zaz Forza, — обращайтесь по тел: (067) 876-30-67, (095) 857-48-60 Сергей.
Стойки амортизаторы на Chery Amulet, Zaz Forza.
Стойка амортизатор — один из важнейших органов автомобильного организма, выполняет своего рода функцию поглощения разного рода ударов и толчков и функцию демпфирования, то есть гашения колебаний. главная задача стоек, с физической точки зрения, — превращение механической энергии в тепловую. конечно, в комплексе работают и пружины, и рессоры, и торсионы, но главным элементом системы является все таки амортизатор. вот, к примеру, как знать, исправны стойки или нет? Да очень просто. В зависимости от того, какой именно амортизатор проверяется (передняя стойка или задняя стойка, правая или левая), с той стороны и надобно резко качнуть автомобиль вниз. если машина поддалась, а потом приняла прежнее положение, значит, все в порядке.
Если же вы с усилием нажали на кузов резко вниз, а он не только «вернулся» вверх, но наблюдаются еще и лишние колебания, — значит, не амортизатор срабатывает, а пружины, и машина «качается» на пружинах.
Казалось бы, все элементарно просто, а последствия очень серьезные. это и неустойчивость на трассе, и высокая вероятность повреждения подвески на больших скоростях, и т.д. соответственно, исправность амортизаторов – это уверенность водителя на дороге. конечно, не ничего вечного, все ломается/стирается/изнашивается, но если техническое состояние автомобиля постоянно держать под контролем, то никаких непредвиденных ситуаций и не возникнет.
При замене стоек амортизаторов их необходимо прокачать – привести в нормальное рабочее состояние. Это необходимо для того, чтобы избежать провалов в движении штока и стуков при запуске амортизатора, ведь если будут повреждены дроссельные клапаны, то стойки выйдут из строя.
В прокачке стоек амортизаторов нет ничего сложного, также как и в замене, но все же оптимально это делать на станциях техобслуживания, доверив свое авто профессионалам. но некоторые нюансы необходимо знать и самому. К примеру, после завершения прокачки шток стойки должен быть направлен вверх – и в таком же виде происходит установка на автомобиль – именно в таком положении можно сделать контрольную проверку поршня, он должен двигаться плавно, без рывков и провалов. сразу же можно поставить и усиленные пружины, но в таких случаях лучше пользоваться «родными» резинками, так как может не хватать верхнего предела хода штока и возможен стук в ямках.
Внимательный автовладелец обязательно обратит внимание на некие нюансы, свидетельствующие о том, что стойки требуют замены. Обратиться к профессионалам станции технического обслуживания стоит, если позади осталось более 80 тысяч километров пробега, а амортизаторы еще ни разу не проверялись, если автомобиль (передняя его часть) на крутых поворотах немного проседает, если машина идет неуверенно.
Также есть некоторые внешние признаки, наличие которых является следствием неисправных амортизаторов. Итак, если шины изнашиваются слишком быстро и на протекторах виднеются «залысины», если корпус и шток амортизатора покрыт маслом, а еще ко всему на дороге чувствуется каждая ямка и выбоина – тогда точно следует обратить пристальное внимание на стойки и амортизаторы, причем обе пары сразу.
Помните, что большинство дорожно – транспортных происшествий — это результат элементарного заноса автомобиля, а наличие контроля курсовой устойчивости гарантирует предотвращение крена кузова и пробуксовку. То есть безопасность на дороге обеспечивается не только отличным сцеплением с покрытием трассы, но и прекрасной устойчивостью автомобиля даже на крутых виражах.
CHERY AMULET как донор! — Страница 26 — Стайлинг и самоделкинг — Golf2club.com
Система охлаждения
Бачок расширительный 1 вывод A11-1311111
Вентилятор радиатора A11-1308020AD
Вентилятор радиатора в сборе A15-1308010
Втулка под радиатор A15-1301313
Датчик включения вентилятора A11-1305011
Датчик температуры охлаждающей жидкости A11-3808013
Заглушка системы охлаждения резиновая S11-1303423
Заглушка 480-1306051
Кожух защитный A11-1311311
Кольцо уплотнительное термостата 480-1306011
Крышка бачка расширительного A11-1311120
Личинка замка багажника A15-1303513
Насос водяной (помпа) 480-1307010BA
Опора радиатора A11-1301213
Опора радиатора A11-1301211
Патрубок A11-1303110BA
Патрубок охлаждения A11-1303419
Патрубок радиатора A15-1303110
Патрубок радиатора (три отверстия) A11-1303110
Патрубок радиатора отвод A15-1303210
Патрубок системы охлаждения A11-1303417
Патрубок системы охлаждения A11-1303310BA
Патрубок системы охлаждения A11-1303210CA
Подушка радиатора A15-1301217
Прокладка насоса водяного (помпы) 480-1307041
Прокладка термостата 480-1306053
Радиатор охлаждения A15-1301110
Термостат 480-1306020
Рулевое управление
Бачок гидроусилителя (ГУР) (мал.) A11-3408010
Бачок ГУР (бол.) B11-3408010
Вал рулевой A11-3404050BB
Колесо рулевое A15-3402110BD
Кольцо (улитка) подушки безопасности A15-3402080
Кронштейн ГУР A11-3412021
Крышка подушки безопасности A15-3402030
Наконечник рулевой левый A11-3003050
Наконечник рулевой правый A11-3003060
Насос гидроусилителя (ГУРа) A11-3407020
Пыльник рулевой рейки A11-3400107AB
Рейка рулевая в сборе A11-3400010BB
Ремень ГУР A11-3412051
Тяга рулевая + наконечник рулевой левый A11-3003010BA
Тяга рулевая + наконечник рулевой правый A11-3003020BA
Шкив ГУР A11-3407011
Шланг гу высокого давления с фиттингами A15-3406110CV
Ремкомплект рейки рулевой CY9002KIT
Сцепление
Диск сцепления A11-1601030
Корзина сцепления A11-1601020
Маховик A11-1005110BM
Трос сцепления A11-1602040AB
Цилиндр сцепления главный A11-1602070BM (разные, проверяйте)*
Цилиндр сцепления главный A11-1602020BM (разные, проверяйте)*
Кондиционер и отопитель
Радиатор испарителя A11-8107021
Радиатор кондиционера A15-8105010
Радиатор отопителя A11-8107023
Расширительный клапан A15-8106010
Резистор печки A11-8107031
Ремень приводной A11-3701315CA
Ролик паразитный A11-8111220
Фильтр салона A11-5300640AB
Подвеска
Амортизатор газомасляный задний A11-2915010BA
Амортизатор газомасляный передней подвески A11-2905010BA
БАЛКА передняя A15-2801010BM
Втулка амортизатора заднего верхняя A11-2911017
Втулка заднего амортизатора нижняя A11-2911023
Втулка стабилизатора перед A11-2906013
Втулка стойки стабилизатора переднего A11-2906025
Колпак резиновый заднего амортизатора A11-2911011
Отбойник амортизатора заднего A11-2911033
Отбойник амортизатора переднего A11-2901023
Подрамник A15-2801010RB
Подрамник передний A18-2810010
Прокладка пружины подвески задней A11-2911031
Чашка пружины заднего амортизатора A11-2911043
ПРУЖИНА ЗАДНЯЯ A11-2912011
Пружина передняя A11-2902011
Пыльник амортизатора перед. A11-2901021AB
Пыльник амортизатора заднего A11-2911037
Рычаг передний левый A11-2909010
Сайлентблок переднего рычага задний A11-2909050
Сайлентблок переднего рычага передний A11-2909040
Стабилизатор передний A11-2906010
Стойка стабилизатора передняя (косточка) A11-2906021
Чашка задней пружины верхняя метал A11-2911029
Чашка опорная пер. амортизатора A11-2901015
Шаровая опора A11-2909060
Комплектующие кузова и салона
Кнопка обогрева сидения A15-6800980
Амортизатор крышки багажника A11-5605010BA
Бампер задний A15-2804500BA-DQ
Бампер задний, пласт. A15-2804600-DQ
Бампер передний птф прям. A15-2803500-DQ
Бампер передний птф круглые A15-2803500BA-DQ
Дверь задняя левая (отверстия под молдинг) A15-6201005-DY
ДВЕРЬ задняя правая A15-6201006-DY
Держатель полки багажника A11-5608197
Заглушка крюка буксировочного бампера переднего A15-2803663BA-DQ
Заклепка металлическая N0161973
Зеркало заднего вида черное A11-8201010
Зеркало левое электрическое A15-8202110AB
Зеркало правое электрическое A15-8202120AB
ЗЕРКАЛО электрическое левое в сборе A11-8202010RB
ЗЕРКАЛО электрическое правое в сборе A11-8202020RB
Козырек солнцезащитный левый A11-8204010
Козырек солнцезащитный правый A11-8204020AB
Молдинг двери задней A11-6201510AB
Молдинг двери передней A11-6101010AB
Молдинг крыши левый A11-5704501
Молдинг крыши правый A11-5704502
Накладка зеркала левая A15-8202040-DQ
Накладка зеркала правая A15-8202050-DQ
Панель лобового стекла (жабо) A11-5300580
Подкрылок задний левый A11-3102031
Подкрылок задний правый A11-3102032
Подкрылок передний левый A15-3102021
Подкрылок передний правый A15-3102022
Подлокотник бежевый A15-5305710BD
Подлокотник серый A15-5305710BE
Прикуриватель A11-3725010
РАМКА РУЧКИ — ВНУТРЕННЯЯ ЛЕВАЯ A11-6105147
Рамка ручки — внутренняя правая A11-6105148
Решетка бампера A15-2803655
Решетка внешняя радиатора A15-8401501-DQ
Решетка радиатора с эмблемой хром A15-8401505BA
Ручка двери внутренняя левая корич A15-6105120BD
Ручка двери внутренняя правая корич A15-6105450BD
Ручка двери задней левой наружная A15-6205170-DQ
Ручка двери задней правой наружняя A15-6205180-DQ
Стекло двери задней левой A11-5203211AB
Стекло двери задней левой (сегмент) A11-5203311AB
Стекло двери задней правой A11-5203212AB
Стекло двери задней правой (сегмент) A11-5203312AB
Стекло двери передней левой A11-5203111AB
Стекло заднее A11-5206020AB
Стекло лобовое A11-5206500
Трос капота A15-8402110
Эмблема передняя A11-3921501
Тормозная система
БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ПЛАСТ. , ЕМКОСТЬЮ 0,3 ЛИТРОВ A11-3505110AB
Бачок гцс A11-3505110
Блок ABS A11-3550010
Вакуумный усилитель в сборе A11-3510010AB
Датчик АБС задних колёс A11-3550131
Датчик АБС передний левый A11-3550111
Датчик АБС передний правый A11-3550112
Диск тормозной передний A11-3501075
Колодки тормозные задние барабанные комплект A11-3502170
Колодки тормозные дисковые, комплект(под невентилируемые диски, с ушком) A11-3501080
КОНТРОЛЛЕР ABS+EDS A11-3550010AB
Концевик стояночного тормоза A11-3720013
Пружина заднего тормозного механизма A11-3502027
Пружина заднего тормозного механизма A11-3502025
Ступица передняя (ABS) A11-6GN3001017AB
Суппорт томозной левый A11-3501050AB
Суппорт томозной правый A11-3501060AB
Усилитель тормозов вакуумный A11-3510010
Цилиндр тормозной главный без ABC A11-3505010
Цилиндр тормозной главный с ABC A11-3505010AC
Цилиндр тормозной задний (рабочий) A11-3502190
Привод и колеса
Диск колесный аллюминиевый A11-3100020AM
Диск колесный легкосплавный A11-3100020AH
ДИСК КОЛЕСНЫЙ литой алюминий (к-т) ( 6.0*14 4*100 38/57.1) A11-3100020AN
Диск колесный стальной — докатка A11-3100620
Диск колёсный стальной A11-3100020AG
Колпак ступицы A11-3100510AM
КОЛПАК ступицы заднего колеса A11-3301019BB
Кулак поворотный левый A11-3001011AB
Кулак поворотный правый A11-3001012AB
Кулак поворотный левый в сборе A11-3001007AB
Кулак поворотный правый в сборе A11-3001008AB
Ось левая заднего колеса A11-3301011BC
Ось правая заднего колеса A11-3301012BC
Ось ступицы A11-3301011BB
ПОДШИПНИК задней ступицы наружний без ABS A11-3301030
Подшипник ступицы задней внутренний A11-3301050
Подшипник ступицы передней 39 мм A11-3001015BC
Подшипник ступицы передней 40 мм A11-3001015
Сайлентблок задней балки A11-3301025
САЛЬНИК A11-3502033
Ступица задняя в сборе (ABS) A11-3301030BC
Ступица задняя в сборе (без ABS) A11-3301030BB
Ступица передняя (ABS) A11-3001017AB
Ступица передняя (без ABS) A11-3001017
ШРУС наружный A11-XLB3AF2203030C
ШРУС внутренний A11-XLB3AC2203600
Электрооборудование
Ключ-заготовка A11-8CB6105300
КЛЮЧИ + ЛИЧИНКА ЗАМКА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ A11-8CB6105510
Кнопка включения задних противотуманных фонарей A15-3732070
Кнопка обогрева заднего стекла A15-3744010
Кнопка стеклоподъёмника A11-3746130
Кнопка-фиксатор дверного замка (солдатик) серая A11-6105151AL
Кольцо зажигания A11-3704015
Комплект ключей и личинок A15-9CN6105h4
Контроллер airbag A15-3606010
Контроллер подушек безопасности A15-3606010BA
Концевик A11-3751020
Корпус замка зажигания A15-3704010
Кронштейн генератора A11-BJ3701118
КРЫШКА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ A11-5207013
Личинка замка багажника A11-8CB5606110AB
Личинка замка зажигания A11-8CB3704025
Механизм стеклоочистителя A11-8CX3741011
Насос омывателя A11-3747011
Переключатель подрулевой A15-3774010BA
Переключатель подрулевой пластик A15-BJ3774310
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ подрулевой указателя поворота A11-3774113AM
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДРУЛЕВОЙ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ A15-BJ3774110
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ подрулевой управления стеклоочистителем A11-3774115AM
Переключатель света A15-3772150
Поводок стеклоочистителя A11-5205013
Повторитель поворота белый A11-3731010AB
Повторитель поворота желтый A11-3731010
Регулятор управления освещением A15-3820050
Реле аварийной сигнализации A11-3735017
Реле генератора A11-3723025BB
Реле звукового сигнала N16 A11-7900021
Реле кондиционера №13 A11-3735015
Реле фар №12 A11-3735035
РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ A11-3701315CA
Ремень приводной (генератор и кондиционер) A11-3701315BA
Реостат-корректор фар A15-3772070
Ролик ремня генератора и кондиционера с натяжителем A11-8111200AB
Ролик ремня приводного паразитный A11-8111210BA
Свеча зажигания A11-3707110BA
Сигнал звуковой сигнализации S11-7900013
СТАРТЕР A15-3708110BA
СТАРТЕР A15-3708110
СТАРТЕР A11-3708110EA
Стартер A11-3708110AD
Стартер A11-3708110
Стеклоподъемник двери задней левой механический A11-6204110
Стеклоподъемник двери передней левой электрический A11-6104110BA
Стеклоподъемник двери передней правой механический A11-6104510
Стеклоподъемник двери передней левой электрический A11-6104110AB
У
Фонарь задний правый A15-3773040
Генератор в сборе A15-3701110
Воздушная и топливная система
Абсорбер топливный A11-1208110BA
Датчик температуры и давления воздуха 480EE-1008060
Датчик положения дроссельной заслонки 480EE-1008051
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА A11-1106615DA
Дроссельная заслонка в сборе A11-1129010
Клапан топливный электромагнитный A11-1208210BA
Клапан холостого хода 480EE-1008052
Клапан электромагнитный 480ED-1008070
КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОПОЛИВНОЙ СИСТЕМЫ A11-1208210CA
КОЛЛЕКТОР впускной 480EE-1008010
Крышка бака топливного A11-1103110
Крышка корпуса фильтра воздушного A11-1109113DA
Насос топливный (бензонасос) A11-1106610DA
НАСОС ТОПЛИВНЫЙ В СБОРЕ A15-1106610BM
Патрубок воздушный впускной A11-1109213HA
ПАТРУБОК ОТБОРА ВОЗДУХА A15-1109213
Прокладка впускного коллектора 480EF-1008021
Прокладка впускного коллектора 480ED-1008021
ПРОКЛАДКА дроссельной заслонки A11-1129011
Прокладка насоса топливного (бензонасоса) A11-1101151
Сепаратор паров бензина 480E-1014090
Фильтр воздушный A11-1109111AB
Фильтр топливный A11-1117110DA
Форсунка топливная 480EF-1112010
КПП и дифференциал
Вал вторичный A11-3AD015311205AA
Вал первичный (входной) A11-3AD015311101AA
Вал первичный (входной) A11-3AA015311101AA
Вал первичный (входной) 015311100AA
Вилка включения задней передачи 015311445AA
Вилка сцепления (дифф) 015141709AA
Втулка синхронизатора КПП 015311241AA
ДАТЧИК заднего хода A15-1701120NV
Датчик заднего хода 020945415AA
ДАТЧИК ОДОМЕТРА A11-3802020BM
Датчик скорости A11-3802020
Дифференциал 015409021AA
Коробка передач механическая (МКПП) A15-1700010
Двигатель
Коленвал 480-1005011
КОЛПАЧОК КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 480-1002018
Кольца поршневые 480EF-1004030
КОРПУС ТЕРМОСТАТА 480E-1306030CA
Вкладыши шатунные комплект 480-BJ1004121
Гидрокомпенсатор клапана 480-1007030BB
Датчик давления масла A11-3810011
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА A15-BJ3810010
Датчик детонации 480EE-1002060
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА 04693135AA
Датчик температуры A11-3808011
Датчик температуры аварийный (в термостат) A11-3808030
Клапан впускной 480E-1007011
Клапан выпускной 480-1007012
КЛАПАННАЯ КРЫШКА 480-1003030BB
Поршень двигателя 480E-1004020
Прокладка ГБЦ 480-1003080
ПРОКЛАДКА клапанной крышки ; (пробковая) 480-1003060
Прокладка поддона картера 480-1009021
Распредвал 480EE-BJ1006015
Ремень ГРМ 480-1007081BA
Ролик ГРМ натяжной 480-1007050
Сальник коленвала задний 480-1005030BA
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАДНИЙ (РЕЗИН. ) A15-1005030
Сальник коленвала передний 480-1011020
Сальник распредвала 480-1006020
Фильтр масляный 480-1012010
Шатун 480-1004110
Шестерня распредвала 480E-1006041BA
Шкив коленвала A11-1005210
Щуп масляный 480E-1009130BA
Выхлопная система
Глушитель A11-1201210BA
Глушитель передняя часть (резонатор) A11-1201110
Глушитель труба приемная A11-1203110KA
Датчик кислородный (лямбда зонд) A11-1205310DA
Катализатор A11-1205210GA
Коллектор выпускной (двигатель 480EJ, ЕВРО-3) 480EF-1008111DA
Коллектор выпуск. 480-1008111EA
Прокладка глушителя A11-1205311
ПРОКЛАДКА КАТАЛИЗАТОРА AMULET A18-1205313
Прокладка трубы приемной A11-1200011
Замена задних стоек Chery Bonus 3. Ремонт ОТ и ДО
Комментарии к теме Замена задних стоек Chery Bonus 3
Евдоким
Много гавариш а паказать нет времини
Гелиос
Какая цена за прошивку? И подскажите пожалуйста что обычно ставите за стойки вместо магнатек? От чего подходят? Заранее спасибо. Кстати спасибо за видео. Много чего узнал для себя
Адильхан
а есть ли метки у залотника
Лукаш
Вопрос! Что лучше? отремонтировать 10 летний амортизатор тойота, или купить kyb?
Таллин
Гайковёртом гайку амортизатора? Ну ну
Карат
У меня ntn заржавел за год, в чем может быть проблема
Цезарь Влас
Ссылку скинь где брал запчасти
Николаи Тен
Жду ответа. Спасибо за ранее
Абдурасул
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, неисправность ГУРа влияет на обороты двигателя, так как у меня ГУР утром на холодную воет при манёвре? Ещё у меня обороты падают при включении ближнеге света фар и когда переключаю на D. Думаю насос ГУРа поменять надо, камри 20, спасибо!
Benon
Здравствуйте подскажите пожалуйста на моем машине ваз 2112 при трогании стук в коробке чём причина.
Шнайдер
СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОРНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ НА ДЭУ МАТИЗ!!!!!
Coughlan
Гораздо проще и чтобы не повредить упорную плоскость подшипника на ступице-сделать лёгкий надрез болгаркой.Обмотать тряпкой от осколков и расколоть зубилом.
Идель
Инструмент колхозный.
Отрохов Галымжан
Хороший дядька.
Вэй
300 лет жизни тебе мужик и есть же люди добрые, дома куча амортизаторов щас все прокачаю
Мариам
with suspended car??? no way!
Гранит Газовский
Когда ж ты уберешься в леера?)
Костя
Проставки на Ситроен с3
Норд
Ясно-доступно
Алана
надо было по плохой дороге проехатся и снимать
Geza
А если фильтры новые?!))
Камола
Получается при замене пружин не надо от моста тяги откручивать. Достаточно только под дамкратить?
Erhardt
Там снизу еще один бублик его менять не надо?
Мозес Муратков
она у тебя сгнила бро…
Зейнеп
За слово сюрф минус
Ferguson
Здраствуйте!Скрип где-то по середине думаю задняя подушка!Скрипит на ямках и бывает когда стоишь с запущенном дв нажимаешь на дв скрип пропадает!Возможно ли что подушка просто ослабла и скрипит?
Горка Земесова
Здравствуйте, меган2 седан турецкой сборки, хочу поменять передние стойки с опорными подшипниками в сборе+стойки стабилизатора, подскажите оптимальный вариант — какие именно запчасти купить?
Gaven
на сколько км хватает шаровой
Вагиз
Бывает всё заменят по кругу,а стучит опорный подшипник???
Fremont
привет. у меня на 12 задние стойки сухие, подтеков не видно, но очень лекго ‘нажимаются’. я давлю вниз, она отрабатывает наверх и все, раскачек нет. это же не нормально?
Михай
подскажи карта разбирается?
Девид
… парень спасибо. Я … вжимать поршень и приходилось ставить одну старую колодку. Спасибо что есть интернет. Спасибо за видос!!!
Башаримова Софья
Все четко понятно класс
Сара
ЛАЗЕР -ЭТО БЫЛО ЛИШНИМ НА МОЙ ВЗГЛЯД))
Шева
Мне понравилось. Подробно и с нюансами. Только в инструкции написано ослабить гайку крепления штока амортизатора,пока машина на колесах. Это зачем?
Прокомментировать
Опубликовать
Где находятся задние стойки Chery Amulet. Где что у Авто?
Точно кому-то понадобится, у соседа по гаражу возникло желание узнать, где находятся задние стойки Чере A15 в машине. Вот нашел, в видео-ролике четко видно где расположены задние стойки Чере A15.
Комментарии к теме где находятся задние стойки Chery Amulet
Мефодий
Минусы ни о чём конечно…
Novak
Стэтхэм, давай про премио и алион
Олежка
Парни, одевайте очки при работе с болгаркой
Нечай
Качете как се слага пакет лоши пътища на октавия 2.
Апельсин
Наркоман Павлик
Freeman
Звук сочнее както. Лучше точно.
Сина
а на задних арках сколько должно быть?
Marylu
Володь такой вопрос, у меня ваз 2115 2007 г.в на арках вылезли рыжики, сколы тоже начинают цвести, местами краска начинает волдыриться по немного, как думаешь если машину перекрасить на долго этого хватит или здесь уже необратимый процесс, забить ездить до дыр и не париться в будущем купить другое авто?
Айвар
Обязательно попробую идея бомба!)
Алима Перфминова
вал расточил, а сальники?
Rian
Спасибо за полезное видео?
Fahd
только не маслом
Даниэла
ооо здорово мужики!только хотел вам написать про плавающие саленблоки
Трезвый
опасные советы. тяга фиксируется либо шайбой. либо фиксатором резьбы. а это гаражная порнуха.
Курило Евлентьев
Привет! развалилась сетка клапана фазорегулятора, может подсажите от какой машины подходит и сколько можно ездить без неё. Спасибо.
Gair
Спасибо Вить, дождался я всё таки)))
Севиль
если на передние фары поставить рестайлинговые ‘реснички» то он будет смотреться не так голо
Аружан
масла нет но вы держитесь)
Паша
офигеть вооот гдэ богатыри то
Bohdan
скажите пожалуйста. по форумам нашел инфу что люди ставят какие то усиленные пружины. вот их номер. производитель OBK C4Z-42062H. у меня монро просели за 2 года. сейчас при посадке колеса прячутся в арках. по каталогам пробиваются что — мазда усилинные пружины подвески. от ОКИ и т.п. даже не рассматриваю. кто проверял. подскажите подойдут ли они. мазда демио 1.5 бенз 2000г dw3w
Тади Видовский
Эта реле меня …-) можно ее заменить на епонскую? и какая подойдет?? де вштуки поменял уже горять плавятся качество гавно!
Мостынская Шара
здравствуй дорогой друг а такую конструкцию можно сделать на митсубиши спейс стар а то поменял стойки на новые стала ужасно жосткая мошина
Лев Волгачиев
ВИТАЛИК ЕСТЬ ТРУБА 12мм — толщина! внутр-325мм! верх-575мм
Лайла Погонова
Ну во первых пружины не вовсех машинах меняются одинаково а во-вторых техника безопасности прежде всего не учите людей дибелизму.у меня другу пружина два ребра сломала тоже дурак одной стяжкой стягивал.
Сашка
Супер надо замутить!
Jimmie
Зеркало по заводу приклеено к стеклу. Если его оторвать, то приклеить его будет практически не возможно. Зеркало будет приклеено до первой жары или первой хорошей ямы. Я к чему? Такие зеркала нельзя вообще не чем нагружать.
Эльнара
Правда только о сальниках клапанов и роспредвале! Обзоршщик так-себе! Болты после капиталки родные 80000, фордовские гидрокомпенсаторы жрут роспредвал только ставить в паре
Chery Amulet (Чери Амулет) | Chery
Главная » Chery Amulet » Chery Amulet (Чери Амулет)
admin | 19 октября, 2007
Amulet на сегодняшний день является самым продаваемым в России китайским автомобилем (третье место среди всех иномарок, 13945 автомобилей за 2006 год ). Машина успешно конкурирует с изделиями отечественного автопрома и иномарками нижнего ценового сегмента. Мощный мотор, современный салон, надежные тормоза и превосходная комплектация – вот слагаемые успеха Чери Амулет. Главным образом популярность Амулета кроется в большом количестве дополнительных опций за приемлемую цену: ближайшие конкуренты, оборудованные кондиционером, ABS, подушками безопасности и электропакетом стоят на $1000-2000 дороже Amulet. Благодаря 94-сильному мотору Чери Амулет выдает неплохие динамические показатели. Автомобиль также имеет вместительный багажник (420 л).
На нашем сайте вы можете ознакомиться с фото, отзывами владельцев, тестами и ценами на Чери Амулет, купить или продать машину, узнать адреса сервисных мастерских по ремонту автомобилей и оставить свой отзыв о Chery Amulet. Подробное обсуждение китайской машины происходит на форуме.
Статьи:
Технические характеристики Chery Amulet (Чери Амулет, A15):
Параметры двигателя Chery Amulet (Чери Амулет, A15):Длина, мм: 4393
Ширина, мм: 1682
Высота, мм: 1424
Тип кузова: лифтбек(полуседан-полухэтчбек)
Снаряженная масса, кг: 1100
Полная масса, кг: 1475
Объем багажника, л: 420
Диаметр разворота, м: 11
Тип и размер резины: 185/60 R14
Тормоза передние: дисковые
Тормоза задние: барабанные
Тип передней подвески : подвеска типа «макферсон»
Тип задней подвески: пружинная торсионная
Комплектация Cherry Amulet (Чери Амулет, A15):Рабочий объем: 1596
Максимальная мощность(об/мин): 94/5500
Крутящий момент: 132/4000
Время разгона до 100 км/ч, с: 11,5
Максимальная скорость: 172
Степень сжатия топлива: 9,8
Число цилиндров/клапанов двигателя: 4/8
Объем топливного бака, л: 55
+ ГУР
+ Кондиционер
+ Противотуманки
+ Возможность регулировки руля
? АКПП
? ABS:
? Литые диски
? Подушки безопасности
? Электропривод зеркал
? Электростеклоподъемники
? Центральный замок(? = опционально)
Теги: Chery Amulet | 554 комментария »
Число просмотров страницы — 607 964
Комментарии
Авторазбор автомобилей Chery (Черри).
Б/У запчасти по низким ценам. Доставка по РФ и СНГ.В интернет-магазине «Автодеталька» представлен широкий выбор оригинальных б/у запчастей. Что бы вам ни требовалось, бампер Чери или кнопка стеклоподъемника, для любой модели этого китайского производителя найдется практически «родная» деталь.
Кузовные детали для таких автомобилей востребованы не меньше, чем запчасти для электрооборудования, трансмиссии и ходовой. Если машина пострадала в ДТП, быстрее и дешевле купить целую, но подержанную дверь Чери той же модели или другие детали корпуса на авторазборке. Ждать новую деталь придется долго, а аналог вряд ли удастся поставить без труда, даже если в замене нуждается обычная фара. Чери, как и любой другой автомобиль, дольше служит с оригинальными запчастями. А подгонка аналогов может и не удастся.
Авторазборка Чери: запчасти как новые!
Специфика эксплуатации автомобилей китайского производителя такова, что владельцам машин довольно часто требуются запасные детали. И единственный способ сэкономить и не рисковать качеством запчастей – это купить все необходимое на авторазборке. Выбор позволяет: популярность этих автомобилей растет, и если нужен, к примеру, капот Чери, нет проблемы найти машину с другими повреждениями и отремонтировать свой кузов быстро и без лишних расходов. Есть у покупки на разборе и другие неоспоримые преимущества.
- Точное соответствие. Вы можете найти любую деталь с машины «близнеца» вашего автомобиля, а значит, проблем с установкой не возникнет.
- Возможность дополнительной экономии. На авторазборке вполне вероятно найти, к примеру, крыло Чери не только с машины той же модели, но и точно такого же цвета как ваше поврежденное. Соответственно, снижаются расходы и на приобретение детали, и на покраску.
- Быстрое восстановление автомобиля. Вы можете купить все, что нужно, на одном складе и получить детали сразу.
- Любая мелочь. Поскольку автомобиль разбирается полностью, в продажу поступают самые разные детали, в том числе дверные ручки, кнопки, датчики и т.п.
Причем, авторазборка Чери – это не одни лишь подержанные детали. Если на разобранном автомобиле были установлены какие-либо новые запчасти, их можно приобрести гораздо дешевле.
Как заказать запчасти б/у Чери?
В каталоге интернет-магазина «Автодеталька» вы найдете большое количество деталей для кузова, электрооборудования, тормозной системы и других узлов автомобиля. Подобрать то, что требуется именно вашему автомобилю, всегда помогут наши специалисты.
Купить детали б/у Чери вы можете самовывозом или с доставкой, на удобных условиях оплаты. Выбирайте, заказывайте или звоните!
Бруклинский музей
Египетское, классическое, древнее искусство Ближнего Востока
Столб djed , возможно, можно рассматривать как хребет Осириса или связанного с ним умершего. Египтяне признали важность позвоночника и видели в нем символ, который сохраняет Осириса, воскресшего бога, неповрежденным и способным функционировать. Заклинание 151e Книги Мертвых относится к амулету djed с колонной как «магическая защита Осириса», и заклинание 155 произносится над этим амулетом, когда его кладут на горло мумии.Столб djed иероглифом обозначает более абстрактные понятия стабильности, выносливости и омоложения.
СРЕДНИЙ Фаянс
ДАТЫ 664–343 до н. Э.
ДИНАСТИЯ Династия 26 — 30 династии
ПЕРИОД Поздний период
РАЗМЕРЫ 3 13/16 x 1 7/16 x 9/16 дюйма(9,7 x 3,6 x 1,5 см) (показать масштаб)РАСПОЛОЖЕНИЕ МУЗЕЯ Этот товар не просматривается
НОМЕР ДОСТУПА 37. 1306E
КРЕДИТНАЯ ЛИНИЯ Фонд Чарльза Эдвина Уилбура
ЗАЯВЛЕНИЕ О ПРАВАХ Лицензия Creative Commons-BY Вы можете загружать и использовать изображения этого трехмерного произведения Бруклинского музея в соответствии с лицензией Creative Commons.Также может применяться добросовестное использование в соответствии с Законом США об авторском праве. Пожалуйста, включите информацию о подписи с этой страницы и укажите Бруклинский музей. Если вам нужен файл с высоким разрешением, заполните нашу онлайн-форму заявки (взимается дополнительная плата). Для получения дополнительной информации об авторском праве мы рекомендуем ресурсы в Библиотеке Конгресса США, Корнельском университете, Авторские права и учреждения культуры: Рекомендации для библиотек, архивов и музеев США и Copyright Watch.Для получения дополнительной информации о проекте прав Музея, в том числе о том, как распределяются типы прав, см. Сообщения нашего блога об авторском праве. Если у вас есть какая-либо информация об этой работе и правах на нее, напишите по адресу [email protected].CAPTION Амулет со столбом Джеда (Хребет Осириса) , 664-343 до н. Э. Фаянс, 3 13/16 x 1 7/16 x 9/16 дюйма (9,7 x 3,6 x 1,5 см). Бруклинский музей, Фонд Чарльза Эдвина Уилбура, 37.1306E. Creative Commons-BY (Фото: Бруклинский музей, 37.1306E_SL1.jpg)
ИЗОБРАЖЕНИЕ всего 37.1306E_SL1.jpg. Фотография Бруклинского музея«CUR» в начале имени файла изображения означает, что изображение было создано куратором. Эти исследуемые изображения могут быть цифровыми фотографиями типа «наведи и снимай», когда у нас еще нет высококачественной студийной фотографии, или они могут быть сканированными изображениями старых негативов, слайдов или фотографических распечаток, обеспечивающих историческую документацию объекта.
КАТАЛОГ ОПИСАНИЕ Амулет из фаянса в бледно-зеленой глазури в виде столба Джеда. Задняя плита не имеет отверстий для подвешивания. Состояние: Сколы на правой стороне верхней поперечины.
ПОЛНОСТЬЮ ЗАПИСИ Не все записи, которые вы найдете здесь, являются полными. Для некоторых работ доступно больше информации, чем для других, а некоторые записи были обновлены совсем недавно.Записи часто проверяются и редактируются, и мы будем рады любой дополнительной информации, которую вы можете получить.столбов | Археологический музей Джонса Хопкинса
Регистрационный номер: 3718
Фигура: Длина: 3,93 см; Ширина: 1,47 см; Толщина: 0,81 см
Материал: Египетский фаянс
Дата: Поздний период, ок. 664–332 гг. До н.э.
г.Происхождение: Фивы, Египет
Коллекция: Коллекция египетских древностей Мендеса Исраэля Коэна, номер 165
Описание (3718)
Этот амулет со столбом djed сделан из ярко-синего фаянса с большими участками коричневато-пурпурного цвета по всей поверхности.Штанга подвески была включена в верхнюю часть стойки djed , которая слегка наклонена.
Описание (1991-1)
Столб из фаянса djed был обработан с большой тщательностью и высоким уровнем прорезиненных деталей. В верхней части его задней стойки по горизонтали проделано очень маленькое отверстие для подвешивания.
Обсуждение
Этот символ был Осирианским по своей природе и в первую очередь был связан с темами возрождения и возрождения.Согласно легенде, Осирис, царь древнеегипетского пантеона, был убит своим братом Сетом, богом хаоса. После его смерти его супруга Исида и сын Гор возродили бога, чтобы он мог служить главным божеством преисподней. Колонна djed была спроектирована как символ Осириса, а позже стала пониматься как изображение его позвоночника. Фактически, в нескольких заклинаниях Книги Мертвых изображения символа используются, чтобы помочь восстановить позвонки умершего и, следовательно, оживить их для его или ее возрождения в загробной жизни.Когда его носили как амулет, этот символ помогал пробуждать регенеративные силы Осириса. Столб djed также служил обычным иероглифическим символом, представляющим древнеегипетское слово, означающее «стабильность».
Как один из самых распространенных египетских амулетов, амулет djed с столбами имеет долгую историю, восходящую к позднему Старому царству (ок. 2686–2160 гг. До н. Э.). Из-за их Осирианских ассоциаций и способностей, амулетов со столбами дджеда наиболее часто использовались в погребальных контекстах.Амулеты часто нанизывали вместе и клали на нижнюю часть туловища мумии, особенно в более поздние периоды древнеегипетской истории, а также на шею. Зеленый и синий — как видно из этих примеров — являются наиболее часто засвидетельствованными цветами этих амулетов, усиливая регенерирующие способности амулетов благодаря их связи с плодородием и обновлением, обеспечиваемым Нилом и его растительностью.
Список литературы
Эндрюс, Кэрол, 1994. Амулеты Древнего Египта . Остин: Техасский университет. 82-3.
Пинч, Джеральдин, 1994. Магия в Древнем Египте . Техас: Техасский университет. 110.
Уилкинсон, Ричард Х., 1992. Чтение египетского искусства . Лондон: Темза и Гудзон. 164-5.
Регистрационный номер: 1991-1
Фигура: Длина: 4.85 см; Ширина: 1,73 см; Толщина: 0,96 см
Материал: Египетский фаянс
Дата: Поздний период, ок. 664–332 гг. До н.э.
г.Происхождение: Неизвестно
Объем багажникаChery tiggo. Обновленный Chery Tiggo
В 2010 году популярный китайский компактный внедорожник подвергся фейслифтингу — для кроссовера были необходимы вмешательство во внешний вид и изменения внутри салона, поскольку за пять лет его жизни (с 2005 года) эта модель с «неоригинальной внешностью» (обвинения в плагиате) от «второй» Toyota RAV4) успела заметно состариться. .. однако на российский рынок он вышел только в 2013 году.
В целом можно сказать, что рестайлинг удался … «Tiggo FL» получил совершенно новый дизайн передней части: фары приобрели новую (сложную геометрическую) форму и расположились на крайних высотах. кузов — образующий стильный переход от передней части к крыльям автомобиля; передняя светотехника приобрела дневные ходовые огни со светодиодными лампами; а передний бампер обтекаемой формы и серьезного размера с огромным нижним воздухозаборником (оформлен в классическом кроссоверном стиле) тщательно прикрыт вставкой из черного трапециевидного пластика; «Глазки» противотуманок нашли место на контрастных черных вставках, гармонично вписанных в плоскость бампера; Аккуратным оказался вырез фальш-решетки радиатора с горизонтальными планками и хромированной чашей с логотипом Chery.
Новое оригинальное «лицо» значительно освежило образ кроссовера, придав ему серьезный и уверенный вид.
Дизайнеры не стали трогать профиль автомобиля — придать линиям Toyota более гармоничный вид сложно. Сбоку Tiggo FL представляет собой типичный компактный кроссовер с высоким пятидверным кузовом, рельефными колесными арками, плоской линией крыши, большими боковыми окнами, небольшими свесами и наклонной кормой с почти вертикальной задней частью. Классика да и только, смотрится гармонично и монументально.
Да — изменения в корме не столь драматичны, и только при внимательном рассмотрении видны изменения: задний бампер новой конфигурации получил прямоугольные стоп-сигналы, которые логично расположены с внешних сторон; крышка запасного колеса приобрела иной вид; а габаритные огни получили светодиоды (дополнительный верхний стоп-сигнал, расположенный в спойлере, призван улучшить информативность при торможении).
Автомобиль увеличил свои габариты только в длину (на 105 мм по сравнению с предстайлинговым Tiggo): длина — 4390 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм, база — 2510 мм, дорожный просвет — 190 мм. Кроссовер штатно обут в шины на дисках 215/65 R16, 235/65 R16 или 215 / 60R17.
Внутри китайский кроссовер тоже изменился в качественном направлении — от материалов отделки до архитектуры и начинки.
Садимся в салон Tiggo FL и внутри здесь водителя встречают: новое многофункциональное рулевое колесо с большой центральной частью и стильной алюминиевой вставкой, модифицированные сиденья переднего ряда (опция с подогревом) с удлиненной подушкой, характерные боковые опорные ролики и шестиступенчатая регулировка, новый щиток приборов с информативными циферблатами и монитор бортового компьютера.
Визуально простая передняя панель приборов получила современную центральную консоль с удобно расположенными блоками управления музыкой и кондиционером.
Вставки под металл присутствуют на многих элементах интерьера, их расположение дозировано и стильно подчеркивает строгий интерьер.
В переднем ряду места достаточно, а диапазон регулировок позволяет комфортно сидеть водителю и пассажиру.
Во втором ряду места не меньше, подушка сиденья отлита на двоих пассажиров.Третий пассажир, конечно, приветствуется, но высокое центральное сиденье и трансмиссионный туннель на полу не способствуют комфортной поездке.
Задний ряд сидений имеет продольную регулировку, в зависимости от расположения предусмотрено больше места для ног или увеличенное багажное отделение. Багажник позволяет загружать от 520 до 790 литров груза через большую распашную дверь.
Китайские автомобили славятся щедрой внутренней начинкой, Chery tiggo FL яркое тому подтверждение: для «обновленного Tiggo» есть две комплектации — «Комфорт» и «Люкс».
- В старте «Комфорт» находятся: гидроусилитель руля, рулевая колонка с регулировкой по высоте, электрические стеклоподъемники, электро подогрев зеркал, кондиционер, бортовой компьютер (ЖК-дисплей на панели приборов), подогрев сидений первого ряда с регулировкой. в 6 направлениях, сигнализация с центральным замком, передние и задние противотуманные фары, парктроник, музыка CD / MP3.
- В комплектации «Люкс» будут добавлены: кожаная отделка салона, люк с электроприводом, музыкальный комплекс с жестким диском.
Обновленная на 2013 год Cherie Tiggo оснащена двигателями, знакомыми россиянам: 1.8 (132 л.с.), 2,0 (136 л.с.) и новые агрегаты 1,6 л (атмосферный 1,6 ДВВТ мощностью 126 л.с. и турбированная версия 1,6 с отдачей 150 л.с.).
Для всех агрегатов «в базе» стоит 5 МКП, но для «старых» двигателей китайские инженеры предлагают вариатор CVT.
Полностью независимая подвеска перекочевала с предстайлинговой машины — спереди стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади многорычажная также со стабилизатором.
Дисковые тормоза с ABC и EBD являются базовым оборудованием.
Полноприводной системой комплектуется только 2,0-литровый двигатель (138 л.с.).
Цена на Chery Tiggo FL 2014 в России начинается от 569 тысяч 900 рублей за пакет «Комфорт» (1.6л / 126 л.с., 5МКПП и 2WD). Аналогичная комплектация, но с «вариатором» вместо «механики» и дополненная круиз-контролем и климат-контролем, предлагается по цене 645 тысяч 900 рублей. Стоимость полноприводного Tiggo (2.0л / 136л.с. и «механика» с 4WD) в комплектации «Люкс» на российском рынке составляет 689 тысяч 900 рублей.
Обновленный Cherie Tiggo был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года. В Украине автомобилисты смогли своими глазами увидеть новый Chery Tiggo в мае 2012 года, новинка была продемонстрирована в рамках автосалона SIA 2012, проходившего в г. Киев.
Продажи новой версии модели на украинском рынке стартовали в день премьеры на SIA 2012, новый Cherie Tigo 2013 модельного года станет доступен российским автомобилистам осенью 2012 года. Для российского рынка обновленный китайский кроссовер будет получить префикс FL к своему основному имени.
Предстайлинговый кроссовер выпускается с 2006 года и практически полностью копирует внешний вид успешного японского внедорожника Toyota RAV4.
Конструкция корпуса
При обновлении кузова Chery Tiggo 2013 перед китайскими дизайнерами стояла задача вдохнуть новизну в образ состарившейся за шесть лет машины. Процесс довольно тонкий, главное не переборщить и не испортить внешний вид полюбившегося покупателям доступного кроссовера.
Давайте разберемся, в чем заключаются изменения внешнего вида автомобиля. Передняя часть новинки получила совершенно новые фары компактных размеров, U-образная хромированная окантовка фальшрадиаторной решетки перекликается по форме с нижним большим воздухозаборником. В переднюю часть Chery Tiggo FL стильно вписались массивный бампер с высоко расположенными противотуманками, воздуховод трапециевидной формы, обрамленный вставкой из неокрашенного пластика и аэродинамические сегменты по краям. Откидной капюшон получил тонкое тиснение в виде той же буквы U.
В профиль экстерьер Cheri Tigo FL не изменился и демонстрирует высокий кузов с плавными и закругленными формами, плоскую крышу, большие колесные арки, большую площадь бокового остекления, компактную заднюю часть … Классический кузов пятерки. -дверь кроссовера, ничего удивительного, т.к. Tiggo скопирован с Toyota RAV4 второго поколения.
Корма обновленного «китайца» получила немного измененный бампер с дополнительными «упорами» прямоугольной формы, габаритные огни получили диодные лампы, кожух запаски получил новый дизайн… Кузов Tiggo FL стал выглядеть солиднее, изменения небольшие, но машина выглядит помолодевшей. На пару лет хватит, а потом придет новое поколение. За счет измененных переднего и заднего бамперов габариты рестайлингового Cherie Tiggo увеличились в длину на 10,5 см.
- Внешние размеры Cherie Tigo 2013 составляют: длина — 4390 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1705 мм, колесная база — 2510 мм.
- Клиренс (дорожный просвет) — 190 мм.
- Для китайского кроссовера в зависимости от комплектации будут доступны диски с шинами 215/65, 235/65, 215/60, размер диска , R16-R17.
Внутреннее наполнение и качество
Салон Chery Tiggo FL 2013 модельного года, судя по фото, тоже подвергся модернизации. В отделке использованы материалы более высокого качества. Многих интересует, есть ли в салоне Cherie Tigo FL неприятный фенольный запах — отзывы и тесты указывают на наличие только обычного для новой машины запаха.Улучшенная звукоизоляция, новое многофункциональное колесо со стильной вставкой под алюминий и большой ступицей, новая приборная панель с двумя парами циферблатов и экранами бортовых компьютеров.
Два больших радиуса — один спидометр, второй тахометр. Меньшие патроны — для данных о температуре, охлаждающей жидкости и запасе топлива. Читаемость и информативность превосходны при любом освещении. Передняя панель приборов и центральная консоль стали солиднее и строже, блок управления музыкой с большими кнопками, «ручки» настройки кондиционера выполнены в классическом стиле.Передние сиденья стали удобнее за счет более длинной подушки, характерных боковых валиков и анатомической формы. Регулировка по шести направлениям и есть подогрев, жаль, что рулевая колонка регулируется только по высоте. Во втором ряду салона достаточно места во всех направлениях для размещения трех пассажиров, а задний ряд имеет продольную регулировку. Некоторый дискомфорт среднестатистическому пассажиру может создать диван на двоих и трансмиссионный туннель.
Багажник Cherie Tiggo FL 2013 модельного года, как видно на фото, благодаря ровному полу и раздвижным сиденьям второго ряда, с пятью пассажирами способно взять на борт от 520 литров до 790 литров груза (в зависимости от от положения сидений). При сложении задних сидений объем багажника увеличивается, но незначительно (ровный пол не годится).
Китайских автомобилей славится богатой базовой комплектацией, новый Chery Tiggo FL будет доступен в двух далеко не бедных комплектациях.В начальной версии Comfort предусмотрено наличие гидроусилителя, регулируемой по высоте рулевой колонки, электростеклоподъемников всех дверей, электропривода зеркал с подогревом, кондиционера, бортового компьютера с цветным ЖК-дисплеем, центрального блокировка, подогрев сидений в первом ряду, задний парктроник, музыка CD MP3 с управлением на руле, противотуманные фары, а так же литые диски с резиной 215/60 R17. В пакете Luxury для обновленной Cherie Tigo FL будет кожаный салон, люк, продвинутая музыкальная система с жестким диском.
Характеристики
Подвеска обновленного китайского кроссовера осталась прежней. Перед стойкой МакФерсон, за многорычажной подвеской используются стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормоза на всех дисковых колесах, что приятно, стандартно устанавливаются ABC с EBD (важно для безопасности).
Для бензиновых двигателей Chery Tiggo FL четыре варианта.
- Два из которых знакомы автовладельцам по предстайлинговой модели — 1.8 (132 л.с.) и 2.0 (138 л.с.).
- Вторая пара — новая 1.6 ДВВТ (126 л.с.) и турбированный 1.6 (150 л.с.).
Все двигатели предлагаются с 5 механическими коробками передач, в качестве опции для самого мощного двигателя мощностью 150 лошадиных сил с осени 2012 года по техническим характеристикам смогут предложить автомат (вариатор CVT). Кроссовер Chery Tiggo FL оснащается переднеприводной трансмиссией, полный привод опционально доступен только для модели Tiggo 2.0 (138 л.с.).
Комплектации и цены на 2012 и 2013 годы
Стоимость Нового Чери Тигго версии Комфорт 1 2013 года.Версия 8 МТ в Украине стоит 135 000 гривен. В России Chery Tiggo FL появится осенью 2012 года, тогда же будет объявлена информация о том, сколько стоит новинка в рублях. Россиянам доступен дубль Tiggo — обновленный Vortex Tingo, производимый на Тагазе. Цена Vortex Tingo FL 1.8 MT в комплектации Comfort — 559900 рублей, версия Vortex Tingo FL 1.8 MT Lux стоит 584900 рублей.
На первый взгляд, отличить «китайский Тигго» от Toyota RAV4 второго поколения довольно сложно, и не секрет, что этот автомобиль «позаимствовал многое» у «японца»… но формально получается, что «это не копия RAV4, а вполне самостоятельный продукт.» — дело в том, что этот автомобиль, как и другие представители китайских брендов Chery, официально заслужил право считаться как таковой: многочисленные судебные тяжбы между известнейшими автопроизводителями и компанией из КНР не смогли убедить суды в плагиате с китайской стороны.
Автомобиль у себя на «родине» был представлен в 2005 году — практически сразу поступил в продажу … достаточно быстро доехал до России — где его производство было налажено на калининградском заводе «Автотор»… К 2008 году вместе с незначительным обновлением экстерьера его производство было перенесено на ТагАЗ — где он производился до 2013 года.
Речь идет о классическом пятидверном кроссовере с 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 130 л.с., пятиступенчатой механической коробкой передач и, опционально, полным приводом … все это в достойной комплектации (две передние подушки безопасности , ABS, EBD, гидроусилитель руля, регулировка руля по высоте, кондиционер, электроаккумулятор, подогрев передних сидений) и по привлекательной цене (одно время предлагалось по цене 16 тысяч долларов США).
Спереди видно, что у Чери Тигго есть что-то свое (по крайней мере, точно не «Тойота»), но если поискать «внешнее сходство этой машины с японцем», то зрительная память даже не намекает на «RAV4», а точнее у Honda cr-v (капот с видом на решетку радиатора, сама решетка с горизонтальной полосой, форма головной оптики — «100% передок популярного кроссовера Honda»).
А вот если обойти «Тигго» — то да: я помню «РАВ4»: тот же профиль (отличия только в виде молдингов и штамповок), а узнавать «Чери» в нем сзади будет «сложнейшее задание»: на задней двери (слева, под ручкой), где должны висеть шильдики «Toyota» и «RAV4», наклеена эмблема «Chery» и надпись «Tiggo»; задняя дверь и ящик под запаску плоские (а в Toyota они тисненые)… Вот и вся разница!
Интерьер этого автомобиля, на первый взгляд, практически идентичен Toyota: центральная консоль в форме лампочки, похожий трехспицевый руль, дизайн сидений и даже подлокотник-ящик. Своего (китайского) тут особо не много … например: три переключателя режимов работы кондиционера выполнены в виде шестеренок (а не кружочков с ручками, как на Тойоте), и такие же белые шкалы трех круглых приборов. подсвечиваются яркими синими светодиодами.
По началу в салоне ничего не огорчает. Зазоры могут быть не минимальными, но, по крайней мере, одинакового размера. Пластик, конечно, не «впечатляет» — для «китайца» он по-прежнему жесткий и кажется хрупким.
Для рассматриваемого Тигго задний диван почему-то оказался плохо закрепленным. Он легко скользит в стороны, вперед и назад. Вторая проблема в том, что он не будет перетягиваться. Обивка очень приятная на ощупь и складывается …
С комфортом и эргономикой у Чери Тигго все в порядке.Передние сиденья очень удобные (мягкие, но в меру), габариты салона позволяют назвать его просторным — по размерам не уступает кабине Тойоты: здесь они идентичны. Даже высокому водителю не нужно отодвигать переднее сиденье до предела, чтобы он мог удобно устроиться.
А вот диапазон рулевого управления крохотный: разница между верхним и нижним положениями особо не заметна. Детали заднего (раздельного) дивана двигаются вперед-назад, а также легко разбираются полностью, что увеличивает объем багажника почти на 1.5 раз. Удобно и практично.
«Где-то Хонда, где-то Тойота» — тут можно поспорить, а под капотом — точно Мицубиси! Единственное, что создатели этого автомобиля не «скопировали», а «честно обменяли на большой мешок юаней», — это 2,4-литровый двигатель Mitsubishi «4G64» мощностью 130 л.с. из. и крутящий момент 195 Нм, что оставило приятное впечатление (если не обращать внимание на его звук — на холостом ходу мотор вообще не слышно, а вот при нажатии на педаль газа «куда-то пропадает звукоизоляция» — дергающийся зубчик гул проникает в салон).
А вот «Тигго» с таким агрегатом довольно резвый. Хотя с передним приводом ему было бы еще легче разгоняться. Только для хорошего разгона не помешало бы добавить и рулевую рейку «Короче»: поворот руля на 90 градусов вправо-влево практически не приводит к отклонению от прямолинейного курса — приходится двигать руками даже при «обычный» поворот.
Коробка передач неплохая. Пятиступенчатая «механика» хорошо сочетается со 130-сильным двигателем и отличается высокой четкостью работы, а также удачно подобранными передаточными числами.Ни одна из скоростей не «вылетает», усилие включения первых двух передач не отличается от остальных, а металлический шум при переключении сводится к легкому плавному стуку — сигналу о нормальной работе трансмиссии.
Кстати, хоть этот автомобиль и считается «городским внедорожником», его обучили некоторым «внедорожным трюкам»: можно перепрыгнуть через высокий бордюр или выехать на неровный грунт — для этого у него достаточно клиренса, так как а также тяга двигателя.
Но с точки зрения комфорта — у Чери Тигго есть куда расти — подвеска довольно жесткая (что в принципе не сказывается на езде по гладкому асфальту, но как только на поверхности появляются зазоры, ситуация под колесами становится слышно и ощутимо).Но все имеет свои плюсы: например, практически полное отсутствие диагональных заездов и перекатов.
Если говорить о цене, то в свое время это был один из самых доступных кроссоверов на российском рынке (и в аналогичном уровне оснащения — и вовсе «самый»), а в 2017 году (на вторичном рынке РФ. ), его можно приобрести по цене 200 ~ 350 тысяч рублей (в зависимости от состояния конкретного экземпляра).
Обновленный китайский компактный кроссовер Cherie Tigo был представлен на Пекинском автосалоне этой весной.Автомобиль сразу полюбился широкой публике, так как потенциально мог заменить на рынке не очень удачные модификации внедорожника. Модельный ряд концерна пополнился еще одним автомобилем, который планируется продавать в России и Европе. Автомобиль будет поступать на внутренний рынок почти год, но ради этого внедорожника можно подождать. По цене и качеству сборки найти ему достойную альтернативу будет довольно сложно. Время, когда все, что производилось в Китае, считалось ненадежным, ушло в прошлое.Азиатские автомобили все более и более прочно закрепляются на мировом рынке.
Цены и комплектация Cherie Tigo
Точных данных о стоимости обновленных кроссоверов пока нет. Скорее всего, руководство компании уже утвердило цены только для китайского рынка. При этом за базовую комплектацию Tigo придется заплатить 74 тысячи юаней. За такие деньги покупатели получат довольно приличный ассортимент опций, красиво отделанный салон и достойный двигатель, подходящий для езды не только по городу, но и по пересеченной местности.
Максимальная стоимость внедорожника в Китае достигнет 96 000 юаней. Речь идет о версии Luxury с инновационным вариатором, кожаной обивкой сидений и агрегатом средней мощности. В переводе на рубли цена модели колеблется от 410 до 540 тысяч. Соответственно, машину смело можно назвать бюджетной.
Немного истории
Для других недорогих кроссоверов, заслуживших хорошую репутацию, читайте
У него много преимуществ.Смотрите наш материал о плюсах и минусах этого кроссовера.
Мировая премьера этого внедорожника состоялась еще в 2005 году. Оригинальная версия была довольно сырой. Автомобилисты обнаружили море недостатков в работе различных систем, поэтому концерну пришлось их устранить как можно быстрее. Модель не пользовалась особой популярностью, но из-за невысокой цены продажи стабильно росли.
Примечательно, что менеджмент компании сразу сосредоточился на российском рынке… Помимо основного завода в Уху, кроссовер также начали выпускать еще в 2006 году в Калининграде. Однако через два года производство пришлось перенести в Таганрог, но тенденция не изменилась.
Сегодня внедорожник экспортируется более чем в 35 стран мира. Конечно, в сравнении с мировыми лидерами автопрома такой показатель не кажется таким солидным, но для китайского автомобиля показатель вполне удовлетворительный. Сборка внедорожника также налажена в Египте и Стамбуле.По мнению экспертов, внешний вид Tigo во многом был скопирован с Toyota RAV4. Дизайнеры не стали опровергать это утверждение. Однако они полностью воздержались от комментариев, поэтому окончательных выводов сделать нельзя.
Модификации
Модель просуществовала не так давно, но поклонники линейки уже пережили два поколения и множество модификаций кроссовера. Некоторые версии стали полностью самостоятельными автомобилями, хотя все началось с первого поколения Cherie Tigo, выпущенного еще в 2006 году.
Одним из самых востребованных китайских внедорожников на внутреннем рынке можно назвать Chery Tiggo FL. Это одна из модификаций классического внедорожника, которая уже несколько лет продается отдельной моделью. Отличия от прародителя этого автомобиля заключаются в ассортименте предлагаемых двигателей, отделке салона, экстерьере и технических характеристиках. Версия FL считается легкой. Снаряженная масса меньше, как и габариты.
Chery Tiggo 3 можно выделить отдельно.Автомобиль демонстрирует достойную динамику движения и хорошие ходовые качества. Пришла из стандартной версии Тиго. Обновленная модель была представлена в 2011 году в Шанхае. Тогда специалисты прочили внедорожнику мировую известность, однако, как показала практика, дела пошли немного хуже.
Еще одну модификацию можно назвать Cherie Tigo 5. Автомобиль имеет заводской код T21, что свидетельствует о его самостоятельности. Однако, как и FL, этот кроссовер начинался с классического Tiggo.Из модельного ряда китайских внедорожников этот внедорожник смело можно назвать одним из самых удачных, но при этом и дорогих.
На доработку этой машины разработчики не скупились. Материалы подобраны исключительно качественные. Даже внешне автомобиль больше похож на представителя японского автопрома, чем на китайский. Показатели эффективности также характеризуют модель исключительно с положительной стороны.
Одноклассники Чери Тиго
Среди прямых конкурентов кроссовера Hyundai Tucson, Chevrolet niva, Hyundai ix35, Renault Duster, Lifan X60, Geely Emgrand X7, Skoda yeti и другие автомобили бюджетной категории.Сравнивать авто с одноклассниками довольно сложно, потому что в нем есть определенная специфика. Для большинства покупателей Tiggo цена внедорожника стала главным фактором выбора. Ограниченный бюджет делает невозможным покупку автомобиля высокого класса, поэтому людям приходится внимательно присматриваться к китайским моделям.
Стоит сказать, что преимущества внедорожника по сравнению с конкурентами в целом — хорошие агрегаты, податливая коробка передач и вместительный багажник. Не стоит забывать и о красивой внешности, скопированной с Toyota Rav 4.Фактически, именно дизайн стал одним из козырей Tigo. В классе бюджетных автомобилей сложно найти красивые машины, да и экстерьер у этого кроссовера приличный. Из недостатков стоит выделить плохую шумоизоляцию, хрупкость большинства деталей, плохую износостойкость узлов и плохо отлаженную тормозную систему.
Внешний вид автомобиля
Спереди модель выглядит красиво и надежно. Большой капот грубо нависает над массивным бампером. Он выступает как собирательный элемент всей лобной части тела.Купола общей светотехники имеют классическую форму. Они немного сужаются к стойкам крыши. Фары отлично справляются со своим назначением. Решетка радиатора небольшая. Однако терморегуляция от этого не страдает, а значит, менять ничего не нужно. Воздухозаборник же занимает очень много места у нижнего края. Рядом не менее крупные колодцы для противотуманных фар. Ходовые огни особо не заметны. В целом формы бывают наклонными и округлыми.Ребра жесткости видны только по бокам капота.
При взгляде на боковины сходство с японским внедорожником уже не кажется таким очевидным. Колесные арки особо не выступают в стороны, но имеют вполне габаритную прорезь. В них устанавливаются небольшие диски. Из-за этого немного портится общий имидж внедорожника. Также можно было использовать большие колеса. Прилично завалены передние стойки крыши. Уровень подокна везде практически одинаковый.Он не особо высокий, а значит, видимость из салона должна быть хорошей. На дверных проемах нет штамповки, но ближе к низу прослеживается длинная металлическая вставка. Он нужен исключительно для украшения автомобиля. Дверные ручки удобные и прочные. Зеркала заднего вида установлены на прочных ножках. На крыше видны небольшие рейлинги.
Еда не самая оригинальная и привлекательная, но в целом практичная и удобная.В первую очередь это касается большой двери багажного отделения, которая занимает практически все пространство в задней части кузова. Крыша в стандартной комплектации заканчивается небольшим спойлером. Без него управляемость кроссовера была бы не очень хорошей. Габаритное световое оборудование представлено стандартными плафонами и вспомогательными ходовыми огнями. Запасное колесо расположено прямо на плоскости листа. Номерные знаки посажены в небольшую штамповку. Выхлопная труба защищена пластиковым ободом. В целом внешность Чери Тиго вполне устраивает.Особенно на свои деньги.
Салон Чери Тиго
Интерьер кроссовера практически не изменился после планового рестайлинга. Среди новинок можно выделить 6,5-дюймовый экран, который доступен в люксовой упаковке. Салон рассчитан на пять человек. Как это часто бывает, сидящему по центру пассажиру на диване второго ряда будет не очень комфортно. Впереди таких проблем нет. Боковая поддержка сидений мягкая, но в узких углах экономит.Обивка сидений не очень качественная. Стирается достаточно быстро. Аналогичная ситуация и с твердыми пластиками. Специалисты отдела эргономики приложили немало усилий, чтобы салон был максимально комфортным, но все же некоторые претензии к нему остались.
Объем багажника 520 литров. Для компактного паркетника это даже не очень плохо. Компоновка сидений второго ряда увеличивает вместимость в 2,5 раза. Получившаяся плоская платформа подходит для размещения на ней любого груза.
Technologies
Первоначальная комплектация не может похвастаться ничем роскошным. В него входит простая магнитола, кондиционер, парктроник, пульт на рулевом колесе и минимальный комплект безопасности, состоящий из двух подушек безопасности и ремней безопасности. Версия Luxury намного интереснее по набору опций. Он может похвастаться довольно приличной мультимедийной системой, навигатором, экраном 6,5 дюймов, климат-контролем, регулируемой рулевой колонкой, подогревом сидений водителя и переднего пассажира, зеркалами заднего вида, передними и задними электростеклоподъемниками.Не забывайте про ABS, EBD, EBV, EBFD, центральный замок и многие другие полезные функции.
В этой конфигурации Тиго кажется довольно приличным автомобилем. К сожалению, не все системы хорошо отлажены, поэтому в их работе бывают сбои.
Технические характеристики Cherie Tigo
Для модели предлагается широкий ассортимент бензиновых и дизельных двигателей, но на внутреннем рынке он серьезно урезан. Наиболее распространены три варианта. Это бензиновые двигатели объемом 1,6, 1,8 и 2,4 литра.Их мощности — 119, 130 и 132 л.с. Они отлично подходят для езды по городу. Пересеченная местность может создать некоторые проблемы для этого внедорожника.
В качестве коробки передач предлагается на выбор 5 МКПП или 4 АКПП с вариатором. Оба варианта трансмиссии не идеальны. Расход топлива составляет порядка 8-10 литров на сотню в смешанном цикле эксплуатации. Расход до сотни осуществляется за 11,2 секунды. Значение максимальной скорости не превышает 170-185 км / ч.
Cherry Tiggo 2016 — компактный кроссовер. У этого автомобиля долгая история. С 2005 года модель производилась в России на нескольких заводах до 2008 года. Сегодня она производится только в домашних условиях, но по-прежнему поставляется в Россию через официальных дилеров … У Cherie Tiggo, описание и обзор которой вы прочтете далее, есть все шансы стать одним из самых популярных китайских автомобилей.
Chery только набирает обороты в нашей стране. Его недорогие и хорошие автомобили (по качеству и внешнему виду) быстро находят свою целевую аудиторию.Этот кроссовер не исключение. Последнее обновление автомобиль получил в 2014 году под названием Tiggo 5. Именно о нем и пойдет речь в этом обзоре. Технические характеристики, обзор внешнего вида и салона, фото кроссовера и общее впечатление от владения данной моделью.
Внешний вид
Представления европейских и китайских производителей о том, каким должен быть кроссовер, несколько отличаются друг от друга. Интересно, что для создания нового кроссовера китайцы переманили в свою компанию двух дизайнеров из других.крупные компании … Первый — бывший сотрудник Ford, а второй — дизайнер в Porsche. Интересное сочетание, не правда ли? Посмотрим, что получилось в итоге. На фотографиях ниже показана вся вариативность Chery Tiggo с точки зрения окраски кузова.
Сразу отметим, что новый кузов кардинально отличается от предыдущего поколения дизайнерскими решениями. С одной стороны, кузов стал цепляющим, на такую машину можно обратить внимание в потоке, но долго рассматривать ее не хочется.Симбиоз китайского сотрудничества с ведущими дизайнерами оказался на удивление скучным. Несколько интересных решений с оптикой и бамперами полностью потеряны из-за габаритов автомобиля, установленных китайскими инженерами. Тем не менее скачок в дизайне заметен невооруженным глазом. Предыдущее поколение с приставкой FL было неуклюжим и выглядело как очень старый китайский внедорожник.
Посмотрите фото передней части кузова Chery Tiggo. Оптика выполнена в стиле корейских моделей со светодиодными вставками.Линия капота подчеркивает хромированную решетку радиатора. Бампер довольно оригинальный: небольшой воздухозаборник над номерным знаком и места для противотуманных фар, которые выделены хромированной рамкой.
Со стороны машина ничем не примечательна. Все строго и просто, но при этом не отталкивает и не вызывает отвращения, как это было у компаний предыдущего модельного ряда.
Задняя часть кроссовера очень похожа на творения корейских конкурентов от KIA или Hyundai.Боковые накладки и нижняя часть заднего бампера выполнены из черного пластика, что намекает на боевой стиль эксплуатации этой машины, но о его ходовых качествах и достоинствах поговорим немного позже.
- Несколько причин похвалить дизайнеров:
- Красивая оптика;
- Приятные цвета;
- Строки колесных арок;
- Интересные бамперы.
Размеры (редактировать)
В новом Cherie Tiggo габаритные размеры изменились в большую сторону.Предыдущая рестайлинговая версия была намного меньше. Увеличились параметры по высоте, ширине и длине. Высота автомобиля в новом кузове выросла до 1 метра 84 сантиметра. Что почти на 10 сантиметров больше, чем у предшественника. Длина и ширина увеличились на 10 и 30 сантиметров. Сейчас эти значения составляют 4,5 метра и 1,74 метра соответственно. Также изменения коснулись клиренса кроссовера. Дорожный просвет увеличился до 190 миллиметров. При максимально возможной нагрузке клиренс уменьшается до 160 миллиметров.
Несмотря на новую платформу, Chery Tiggo остался довольно узким. Это видно даже по фото. Будем надеяться, что к следующему поколению модели китайцы исправят оставшиеся погрешности в пропорциях и немного их доработают. У них есть для этого все предпосылки, поскольку скачок в этом плане по сравнению с FL действительно колоссальный. Заглянем внутрь машины.
Cherie Tiggo: обзор и фото салона
Посмотрите фото передней панели салона нового Тигго.Ни на что не похоже? Правильно — это точная копия Ford Focus. Возьмем бывшего дизайнера Форда. Вся центральная консоль полностью скопирована с вышеупомянутой машины. Конечно, некоторые элементы управления и расположение кнопок отличаются, но общие формы точно скопированы. В верхней части расположен дисплей с мультимедийной системой и навигацией. Ниже расположено управление джойстиком и кнопки, отвечающие за мультимедийные возможности. Нижний блок содержит элементы управления климатом, настройками воздушного потока и т. Д.На верхней панели есть небольшое углубление для мелких предметов. Центральная консоль продолжается между сиденьями.
Посмотрите фото приборной панели и руля Chery Tiggo. Если абстрагироваться от зализанной центральной консоли, то все выглядит довольно оригинально и стильно. Комфортное рулевое колесо с минимальным набором кнопок. Панель приборов разделена на две части. В центре отображается информация о двигателе и уровне топлива. Совершенно стандартный проездной для современного автомобиля.
Мультимедийная система оставила приятное впечатление. Экран не тормозит. Операционная система работает шустро и справляется со всеми задачами. Перейдем к сиденьям и спинному пространству.
Причины, повлиявшие на кардинальные изменения в салоне:
- Новые дизайнеры;
- Сотрудничество и влияние с европейскими коллегами;
- Стремление занять сегмент рынка, в котором категорически обосновались бюджетные кроссоверы от корейских компаний или Renault Duster; Салон
- Tiggo FL устарел как морально, так и по техническим характеристикам.
Комфорт пассажира и багажник — фото и описание
Сиденье водителя и переднего пассажира достаточно удобные. Спинки сидений широкие, с боковой поддержкой. Ширина сиденья позволяет с комфортом разместиться даже крупному человеку. А вот худым придется постоянно придерживаться во время езды — кожа, которой обиты кресла, скользкая и жесткая. Однако это не мешает вам чувствовать себя в них комфортно. Между сиденьями расположен небольшой подлокотник, который рассчитан только на одного человека — сказывается небольшая ширина кузова автомобиля.
В заднем пассажирском ряду с комфортом могут разместиться три человека. Tiggo — первый китайский кроссовер, в котором создатели позаботились о комфорте высоких пассажиров. Явно чувствуется влияние и вмешательство европейских дизайнеров и дизайнеров в создание кузова, о которых говорилось выше. Автомобиль отлично подойдет для дальних поездок семьей или компанией.
В Cherie Tiggo объем загрузки также увеличился по сравнению с предыдущим поколением.Объем багажника теперь составляет 370 литров. При разложенном заднем ряду сидений эти параметры достигают целых 970 литров! Под полом багажника находится отделение для запасного колеса. Дверь багажника открывается вверх, а высота кроссовера позволяет спокойно стоять возле открытого багажника и не упираться головой в дверь.
Приговор по кабине
В плане дизайна салон можно назвать удачным, если не оглядываться на копирование фордовского фокуса … Автомобиль воспринимается как европейский с некоторыми особенностями и странностями.И все же китайцы из Cherry еще не до конца понимают, каким должен быть городской кроссовер. Единственное, что очень огорчает, так это качество материалов. Чери Тигго, фото салона которой вы можете увидеть в этой статье, практически полностью состоит из грубого пластика и жесткой кожи. На фотографиях эти недостатки не заметить, для этого нужно «пообщаться» с автомобилем в реальной жизни.
Cherie Tiggo — технические характеристики и комплектации
Здесь все довольно грустно.Chery Tiggo, как и любой другой китайский автомобиль, лишен множества двигателей. У официальных представителей компании в России на выбор только один двигатель со следующими характеристиками:
- Объем 2 литра;
- Крутящий момент 450 об / мин;
- Максимальная скорость с механической коробкой переключения передач достигает 175 км / ч, а с вариаторной коробкой передач — 165 км / ч.
Объем топливного бака небольшой — всего 55 литров. Общий вес автомобиля 1,5 тонны. Кроссовер построен на переднеприводной платформе, что тоже можно отнести к недостаткам модели.Многие владельцы хотели бы получить подключаемый полный привод. В Чери установлена комбинированная подвеска. Как видите, технические характеристики автомобиля оставляют желать лучшего. Chery Tiggo довольно прожорлив в плане расхода топлива — целых 11 литров на каждые 100 километров. Топливная система Cherie Tiggo не идет на компромиссы и не жалуется на аппетит — вы станете постоянным гостем заправок.
Что касается комплектаций, то в самой бедной модификации с МКПП автомобиль обойдется покупателю примерно в 800 тысяч рублей.Максимальная комплектация с вариатором обойдется примерно в 1 миллион рублей.
На момент покупки этого кроссовера у официальных дилеров Chery предоставляет 5-летнюю гарантию на обслуживание в официальных сервисных центрах.
Поведение на дороге
Несмотря на отсутствие полного привода, Cherie Tiggo достойно показывает себя на плохих дорожных покрытиях. Предшественник Chery собрал самые плохие отзывы по управляемости и динамике. Если с динамикой здесь все еще плохо, то управляемость стала заметно лучше.Автомобиль практически не чувствует дорожных ям, поэтому в длительной поездке вы будете чувствовать себя комфортно.
Подведение итогов
Выделим достоинства нового кроссовера:
- Комфортность поведения на дороге;
- Хорошая управляемость;
- Эргономика;
- Надежность;
- Объем багажника.
Недостатки:
- Откровенные материалы салона;
- Бедность комплектаций и линейки двигателей;
- Отсутствие полного привода (хотя проходимость даже с передним приводом впечатляет).
Chery Tiggo 5 — большой шаг вперед для китайской компании. Новый модельный ряд развивается в правильном направлении. Создателям остается поработать над ошибками и добавить несколько вариантов. После этого можно будет легко составить конкуренцию Renault Duster и корейцам.
что это такое и для чего применяется. Movil
Повышение коррозионной стойкости кузова автомобиля — важный вопрос, волнующий любого автомобилиста. Современный уровень покраски, грунтовки или катафорезной обработки металла позволяет производителям с уверенностью заявлять 5, а то и 10 лет гарантии от сквозной коррозии.Однако использование зимой все более агрессивных реагентов, а также постоянное механическое воздействие на лакокрасочное покрытие, особенно в области арок и днища, заставляет прибегать к дополнительной обработке кузова.
Рынок антикоррозионных материалов очень широк, но такой материал, как Мовил, пользуется заслуженным признанием, что в сочетании с невысокой ценой делает его первым по популярности в нашей стране.
Существует практика употребления термина «мовил» как собирательного термина, обозначающего все материалы для антикоррозийной обработки автомобиля, что в корне неверно.
Мовил для автомобилей — это, в первую очередь, консервант, предотвращающий контакт металла с влагой и воздухом, что эффективно предотвращает коррозию. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Свое название он получил в честь городов Москвы и Вильнюса, в научно-исследовательских институтах которых он был разработан.
Основными компонентами этого материала являются машинное масло, олифа, благодаря которой Мовил имеет характерный желтовато-коричневый оттенок, и ингибиторы коррозии. Для получения вещества с оптимальной вязкостью для нанесения распылителем или кистью в Мовил добавляют керосин или уайт-спирит.Следует отметить, что первый быстрее улетучивается, что позволяет быстро избавиться от характерного запаха после обработки в автомобиле, а второй позволяет защитному слою дольше сохранять пластичность и не подвергаться высыханию и растрескиванию. .
Мовиль для автомобилей — как пользоваться
Лучший способ использовать Movil — это нанести его на арки, сварные швы и скрытые полости нового автомобиля, поскольку нанесение на поверхность, которая уже подвержена коррозии, не решит проблему, а только замедлит ее развитие.
Главное требование, которое необходимо соблюдать вне зависимости от типа поверхности, ее расположения и способа нанесения, — это отсутствие влаги, так как при ее несоблюдении вы можете лично обеспечить образование очага коррозии, сохранив воду под слоем. защитного материала.
Movil наносится на очищенную поверхность распылением или намазыванием, и очень важно выбрать правильную консистенцию, добавив растворитель. Слишком густая смесь не проникнет в сварной шов, не будет плотно и равномерно ложиться на поверхность, а излишек пластика или даже жидкости просто стечет с поверхности.
Не забывайте, что консистенция Мовиля для автомобиля очень зависит от температуры, поэтому лучше работать в теплом помещении, это избавит от необходимости излишней пластификации. При сильной жаре и под воздействием прямых солнечных лучей материал разжижается, стекает с поверхности и усиливает запах, это еще одна причина, по которой не рекомендуется добавлять слишком много растворителя.
С Мовилем в форме аэрозольного баллона ситуация намного проще, так как консистенция уже выбрана, и никаких дополнительных устройств для нанесения не требуется.В этом случае обработку необходимо повторить в несколько этапов, по мере затвердевания нанесенных слоев, так как толщина антикоррозионного материала при напылении крайне мала.
Кроме того, для распыления аэрозолей используются эффективные, но быстросохнущие распылители, поэтому долговечность защитного слоя обычно меньше.
Скрытые полости лучше всего обрабатывать методом экструзии, то есть прокачиванием антикоррозионного материала под давлением через металлическую трубку, так как разбрызгивание и смазывание не позволят ему распределиться равномерно.
Следует помнить, что после нанесения автомобиль нельзя эксплуатировать не менее 24 часов. За это время Мовил должен загустеть, что обеспечит хорошее сцепление с поверхностью. Дополнительная сушка не требуется. Полного высыхания препарата быть не должно, так как это главный залог его эффективной работы; Со временем Мовил загустевает и становится эластичным, но не полностью высыхает.
- ребра жесткости капота и крышки багажника;
- лонжеронов;
- полостей передних и задних арок;
- дверных карманов;
- накладки на фары;
- центральных стоек кузова;
- пороги напольные.
Не рекомендуется обрабатывать открытые поверхности, подверженные атмосферным или механическим воздействиям, например, днище автомобиля, так как для таких мест используется антигравийное покрытие.
Существует заблуждение, что Мовил для автомобиля может способствовать цинкованию деталей, из-за чего некоторые автомобилисты добавляют в его состав до 25% оксида цинка, что не влияет на антикоррозийную стойкость металла, так как действие Мовил основан на консервации, а входящие в него ингибиторы нейтрализуют коррозию.электролитической диссоциации в этом случае не происходит.
Не полагайтесь на заверения маркетологов, что Movil с преобразователем ржавчины не требует предварительной обработки поверхности. Концентрации в нем преобразователя или ингибитора недостаточно для устранения очагов коррозии, и он предназначен для повышения эффективности защиты, а не для устранения ржавчины.
Меры предосторожности
При выполнении работ необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, а также принять меры пожарной безопасности, так как Мовил содержит легковоспламеняющиеся компоненты.Избегайте попадания на кожу и особенно на слизистые поверхности глаз или носоглотки, в противном случае следует немедленно обратиться к врачу.
Избегайте попадания Мовила на пластмассовые и резиновые детали, так как это оказывает на них негативное воздействие. Препарат полностью безопасен для лакокрасочных покрытий, однако пятна застывшего мовиля удаляются с трудом. Поэтому будьте осторожны при нанесении.
Во избежание ситуации, когда излишки мовила стекают на пол гаража (помимо очевидных санитарных недостатков, это еще и горючий материал), рекомендуется оставить машину на несколько часов на солнце или в помещении. при температуре более 24 часов после обработки.25 градусов, поместив на полиэтилен. Как уже было сказано, под воздействием высоких температур мовил размягчается и излишки стекают через дренажные отверстия в полостях, после чего их можно закрывать.
Следует помнить, что для обеспечения эффективной защиты металла необходимо каждые несколько месяцев проверять состояние антикоррозионного покрытия. Если мовиль для автомобиля затвердел, потерял пластичность и даже потрескался, необходимо срочно повторить процедуру обработки с тщательной корректировкой его состава.Для удаления старого слоя можно использовать тот же растворитель, который использовался для выбора консистенции, или битумный пятновыводитель.
Таким образом, Movil при соблюдении всех правил и требований может за небольшие деньги обеспечить надежную защиту вашего автомобиля. Этот автомобильный консервант по-прежнему может гарантировать высокий уровень коррозионной стойкости кузова вашего автомобиля на уровне зарубежных аналогов.
Мовиль для автомобилей Универсальный продукт, который не только защищает кузов автомобиля от коррозии, но и может предотвратить дальнейшее распространение имеющейся ржавчины.Поговорим об этом подробнее.
Мовиль для авто. Что в нем особенного?
Многие автовладельцы, озабоченные своим «железным конем», не только проходят регулярное техническое обслуживание, но и периодически проводят антикоррозийную обработку кузова и днища автомобиля. Для этого кто-то обращается за помощью к специалистам, а кто-то делает это самостоятельно. Если вы относитесь ко второй категории автомобилистов, то следующая информация будет вам очень полезна.Итак, «стряхни» …
Мовил для автомобилей — современный препарат, созданный совместными усилиями ученых из Москвы и Вильнюса.
(типографика icon_info) Кстати, название инструмента образовано из первых букв этих двух городов: MoVil. (/ typography)
До этого для защиты автомобиля от ржавчины обычно использовалась продукция Tektil-309 шведского производства. Некоторое время он был популярен и на АвтоВАЗе.
Мовил для автомобилей — универсальное средство защиты от коррозии, по многим параметрам превосходящее Тектил-309.Принцип его действия основан на том, что при нанесении на металл он полностью изолирует и изолирует его поверхность от влаги и воздуха, по вине которых и появляется ржавчина. А благодаря специальным ингибиторам он способен остановить уже начавшийся процесс коррозии.
Мовил для автомобилей уникален тем, что его можно безопасно наносить на поверхность без удаления битумной или мастичной изоляции. После его обработки создается дополнительный слой, отталкивающий влагу.
Важно помнить:
(типографика list_number_bullet_red) 1. Этот продукт несовместим с синтетической мастикой. При контакте с такой мастикой антикоррозийное средство разрыхляет ее. || 2. При работе избегайте попадания препарата на резиновые детали машины, в частности, это касается различных шлангов (иначе они быстро придут в негодность). (/ typography)
Мовиль для автомобилей хорош еще и тем, что совместим с любым лакокрасочным покрытием. Не оказывает отрицательного воздействия на краску.
И еще несколько важных моментов:
(типография list_number_bullet_blue) 1. Перед началом работ обрабатываемую поверхность необходимо очистить от грязи и рыхлой ржавчины. || 2. По возможности, поверхность также следует обезжирить. || 3. Работать с препаратом можно при температуре окружающей среды от +10 до +30. Для полного высыхания требуется около 2 часов (при температуре +20 градусов). || 3. Продукт желательно наносить в 2-3 слоя. (/ Типография)
Если вы планируете поставить машину на длительную стоянку, то лучше всего полностью обработать ее этим препаратом, чтобы предотвратить возможное образование ржавчины.
Автовладельцы должны понимать, что за их железным конем нужен постоянный уход. Ведь металл подвержен ржавчине, а значит, со временем без должного ухода машина просто придет в негодность. Поэтому с ржавчиной можно и нужно бороться. Отличный инструмент для этого — Мовиль для авто.
Что такое Мовиль?
Мовиль для автомобиля — это продукт, защищающий автомобиль от ржавчины и коррозии. Применяется как для обработки скрытых деталей станка, так и для обработки днища.
Чтобы понять, для чего и для чего нужен Мовиль, необходимо разобраться в его составе. В состав Movil входят моторное масло, добавки, уменьшающие ржавчину, и растворитель. Благодаря наличию в составе ингибитора коррозии, продукт хорошо справляется с выходящей влагой на любых металлических поверхностях.
Почему Мовил носит такое название? А эта аббревиатура происходит от названий городов, в которых антикоррозийное средство появилось впервые, это Москва и Вильнюс.
Так называемый консервант для автомобилей, благодаря масляной пленке, способен защитить автомобиль от коррозии. То есть поверхность станка становится полностью защищенной от попадания влаги, что в свою очередь предотвращает образование ржавчины. А если на поверхности металла уже начала появляться ржавчина, то обработка Мовилем даст хороший результат. Потому что средство начнет действовать, и ржавчина исчезнет с поверхности.
Даже когда необходимо обработать труднодоступные места, Мовиль для авто идеально подойдет для этой ситуации.Так как он обладает свойством текучести, и может беспрепятственно попасть в любые требуемые места.
И автовладельцы тоже его используют, так как перед применением Мовила не требуется проводить процедуру соскабливания с поверхности утеплителя. Но следует понимать, что его нельзя использовать одновременно с мастиками на синтетической основе. Для них действия Мовиля будут разрушительными. Также очень важно, чтобы продукт не попал на резиновые поверхности, так как его воздействие на этот материал слишком агрессивно.
Основные характеристики
Основные характеристики инструмента Молвилля:
- Его можно наносить на любую металлическую поверхность;
- Дополнительная сушка не требуется;
- Можно использовать в труднодоступных местах;
- Если на поверхности есть краска, это не мешает действию продукта.
Как управлять автомобилем?
Важным моментом в использовании Мовиля является возможность самостоятельно нанести его на автомобиль, без необходимости обращения в специальную службу.Многие начинающие водители не всегда знают, что такое Movili для автомобиля и как пользоваться инструментом.
А чтобы все делать правильно, необходимо в своих действиях придерживаться определенного порядка и неукоснительно следовать инструкции:
- Необходимо подготовить поверхность к обработке: для этого ее очищают от грязи и ржавчина, а затем протереть обезжиривателем;
- При обработке днища машины рекомендуется промыть ее под напором горячей воды, чтобы она была очищена от скопившейся грязи;
- Перед нанесением средства нужно немного подождать, пока поверхность высохнет;
- После высыхания металла на него можно нанести первый слой продукта, а также дать ему высохнуть перед нанесением следующего.
Мовил наносится из специального пистолета и распыляется в нужных местах под давлением. Если поверхность открытая, то нанесение можно проводить кистью.
Не используйте раствор в автомобиле, так как он токсичен и имеет резкий запах. Тогда оставаться в машине до тех пор, пока она не износится, будет просто вредно для здоровья.
Чтобы понять, сколько сохнет Мовил, можно прочитать прилагаемую к нему инструкцию. Как правило, полное высыхание происходит через два часа.
Как разводить?
В зависимости от поверхности нанесения консистенцию Movil можно регулировать с помощью растворителя. То есть развести слишком густой продукт до того момента, когда им будет удобнее всего пользоваться. Разбавленную смесь лучше всего пробовать на открытом месте, например на стволе, чтобы убедиться, что она не протекает слишком сильно и не загустевает.
Разбавление того же продукта, который продается в форме аэрозоля, больше не работает. Здесь подобрана необходимая консистенция, поэтому пользоваться ею уже проще.
Также следует понимать, что продукт лучше использовать в помещении, где тепло. Но и Мовиль не любит высоких температур. Продукт может растекаться под воздействием солнечных лучей. Поэтому добавлять в него слишком много растворителя не стоит.
Как выбрать товар?
На автомобильном рынке сегодня представлен широкий ассортимент товаров по уходу за автомобилем. Именно поэтому многие автомобилисты сомневаются, какой Мовиль лучше выбрать.
Статья о Мовиле: сорта, правила выбора, работа с Мовилем — полезные советы и рекомендации.В конце статьи — видео о том, как «двигать» машину.
Содержание статьи:
Нижняя часть кузова автомобиля наиболее подвержена коррозии, на ней скапливается влага и дорожная грязь. Мы не видим, в каком он состоянии из-за недоступности. Поэтому ржавое днище — одна из самых частых проблем по кузову. Чтобы раз и навсегда положить конец образованию ржавчины, необходимо обработать проблемные места антикоррозийными средствами, среди которых выделяется Мовил.
Существует несколько различных типов антикоррозионных средств, популярных у автолюбителей. Большинство использовало антигравий , которые представляют собой небольшие бидоны, наполненные дорогим веществом, содержащим резину, для удержания нижних элементов вместе. Наносится распылением.
Остаток мовили, в состав которых входят многочисленные присадки, моторное масло и олифа … Такой состав запатентован, поэтому другие смеси и пропорции уже нельзя называть Movily — они отличаются невысокой стоимостью и простотой применения. .Однако со временем обработанные слои смываются, что приводит к необходимости повторной обработки тела.
Такая классификация предполагает разделение на несколько видов: Спрей или аэрозоль поставляется в баллончиках по 500 мл. Один баллончик стоит 4-5 долларов и очень пригодится при покрытии порогов и арок проблемного кузова. В основном баллон снабжен дополнительной трубкой, которая поможет при покрытии труднодоступных поверхностей. Если трубки нет, придется обзавестись пистолетом или подвижным устройством, но распылять пистолет могут только жидкие вещества.
Недостатком опрыскивателя является необходимость поддерживать вертикальное положение. Вы заметите это, когда останется меньше половины емкости.
Жидкость поставляется в канистрах. Емкость с 3-х литровым мовилем обойдется в 6-7 долларов. Жидкий Мовил использовать намного проще, чем распылитель. Вам понадобится кисть или даже губка, с помощью которой можно нанести антикоррозийный материал.
При использовании жидкий Мовил наливают в пистолет или другую емкость, но с более широкой горловиной.Оставшийся консервант выливаем в канистру. Жидкое средство имеет достаточную вязкость, поэтому также пригодится при обработке труднодоступных поверхностей, а также дна. Жидкий консервант не имеет существенных недостатков.
Паста Мовил выпускается в металлических или пластиковых банках. Средняя стоимость баночки на 800 грамм — около 4 долларов. Площадь использования у пасты такая же, как у жидкости. Паста имеет более высокую вязкость, поэтому ее необходимо разбавить растворителем 646 — это делается непосредственно перед началом обработки.
Пасту можно наносить на любую поверхность кузова (арки, пороги, стойки), так как она также не имеет существенных недостатков.
Помимо классической формулы Мовиля, некоторые производители пытаются добавить что-то от себя в виде той или иной добавки. Это несколько меняет свойства антикоррозионного покрытия, но также существенно влияет на стоимость покрытия. Различают следующие составы:
- мовил нормальный без добавок;
- Состав с добавкой цинка; Состав
- с добавкой преобразователей коррозии.
Цинк мовил отличается тем, что перед его применением не требуется удалять коррозию — поврежденные участки сразу обрабатываются мовилом, содержащим цинк, который останется после нанесения покрытия. Цинковое покрытие значительно увеличит срок службы элементов кузова, так как обеспечит ему дополнительную защиту во время движения автомобиля.
Дополнительным преимуществом цинксодержащего консерванта является его защита от солевых реагентов, разъедающих краску в осенне-зимний период.
Преобразователь коррозии, входящий в состав Movil, разъедает ржавчину самостоятельно, поэтому перед обработкой не требуется наждачная бумага или шлифовальный станок.
Преимущества модифицированного Moviles:
- меньше времени на обработку поверхностей;
- за вычетом финансовых затрат;
- менее трудоемок в работе.
При нанесении покрытия вы увидите еще одно преимущество Мовиля — с ним очень легко обрабатывать элементы кузова.Большую часть работы можно выполнить самостоятельно без дополнительной помощи.
Единственное, что при аллергии на резкие запахи придется доверить работу кому-то другому, так как вещество излучает специфический аромат. Именно поэтому необходимо обрабатывать элементы кузова на улице или в хорошо проветриваемом помещении.
Если вы используете обычный Movil, вам нужно будет избавиться от грязи, а затем и от коррозии, прежде чем начинать обработку. Это можно сделать с помощью классических абразивных инструментов, таких как наждачная шкурка, шлифовальный станок или шлифовальный станок.Также пригодится коррозионный растворитель, который можно наносить кистью или губкой.
После удаления коррозии промойте обработанные участки и оставьте на некоторое время, чтобы влага высохла. А когда поверхность уже высохла и не подверглась коррозии, можно приступать к ее обработке Мовилем.
Эти простые действия с кузовом автомобиля выполняются ежегодно до выпадения первого снега. Даже если вы не увидите ржавых пятен, антикоррозионная обработка нисколько не помешает. Постоянная обработка Мовилем поможет уберечь автомобиль от коррозии и увеличить срок службы его самых капризных элементов без ярко выраженных денежных затрат.
Видео о том, как «двигать» автомобиль:
Ржавчина на кузове автомобиля — головная боль для многих автомобилистов. Как с этим бороться, чтобы со временем машина не превратилась в ржавое железо? Сегодня рынок автохимии предлагает различные активные средства защиты автомобиля от разрушающего воздействия коррозии. Среди них — «Мовиль» с преобразователем ржавчины. Что такое Мовиль и как правильно им пользоваться?
Что такое Movil
Movil — универсальный антикоррозионный раствор для скрытых полостей в автомобиле. Но кроме этого «Мовилем» обрабатывают днище автомобиля, особенно когда автомобиль ставится на хранение. «Мовил» содержит машинное масло, растворитель, ингибитор коррозии и присадки, которые придают этому автоконсерванту текучесть и способность вытеснять остатки влаги с любых поверхностей: окрашенных и неокрашенных.
Интересно знать! Название «МоВил» — это аббревиатура от названий городов, в которых впервые был создан антикоррозионный состав: Москва и Вильнюс.
Чем хорош Мовиль? При нанесении автоконсерванта на поверхность образуется тонкая маслянистая пленка, предотвращающая образование ржавчины. Таким образом, металлическая поверхность полностью изолирована от влаги и воздуха, основных виновников коррозии. Если уже есть очаги ржавчины, то ингибитор в составе этого средства сразу начинает активно разрушать ржавчину.
«Мовил» незаменим в процессе борьбы с коррозией в труднодоступных местах: его текучесть позволяет этому антикоррозийному составу проникать в любые щели. «Мовил» привлекателен тем, что поверхности можно обрабатывать без предварительного соскребания битумной или мастичной изоляции. «Мовил» несовместим с синтетическими мастиками: они расслаиваются или отслаиваются от металла.
Внимание! Не допускайте попадания Movil на резиновые шланги и детали автомобилей: продукт агрессивен по отношению к резине.
Что нужно знать о особенностях «Мовиля» означает:
Наносится на любую металлическую поверхность, окрашенную или нет.
Не требует дополнительной сушки.
Покрывает поверхность тонкой герметичной пленкой, предотвращающей попадание влаги на оголенный металл.
Не агрессивен к краске и металлу.
Агрессивно по отношению к резине.
Несовместимо с синтетическими мастиками.
Отлично проникает в труднодоступные места автомобиля.
Подготовка машины к переработке
Перед обработкой антикоррозионным средством автомобиль следует обработать:
1. Помыть авто. Если дно нужно обработать, то его моют на подъемнике: струей горячей воды с давлением 60-100 атмосфер.
2. Высушите поверхность.
3. Устранить дефекты на металлической поверхности. Если есть рыхлая ржавчина, удалите ее.
4. Нанести антикор. Высохшая пленка создаст защитный слой 40-60 мкм.
Как правильно применять Мовиль
Мовиль наносится специальным пистолетом.Распыление под давлением позволяет Мовилу проникать во все трещины и углубления, которые могут вызвать коррозию. На открытых участках допускается нанесение препарата кистью.
«Мовил» можно наносить на поверхность, предварительно обработанную битумной мастикой: продукт все равно проникает во все поврежденные участки и надежно сохранит металл. Если ранее на поверхность наносилась синтетическая мастика, то использовать «Мовиль» категорически запрещено. Следите за тем, чтобы Мовил не повредил резиновые элементы автомобиля.
Советы по нанесению Мовиля:
Удалите с поверхности грязь и набухшую ржавчину.
Распылять Мовиль лучше при температуре от +10 до +30 градусов.
«Мовиль» наносить в 2-3 слоя.
Равномерно нанесите продукт. Внимание! Сначала нанесите препарат на багажник или дверь и посмотрите, как он растекается. Тогда вам будет проще сориентироваться в технике опрыскивания (вам важно, чтобы не шел дождь).
Расход препарата на 1 слой: 400 г на квадратный метр.