Как выглядит крепление изофикс в машине: ISOFIX: что это такое в машине — Лайфхак

Система изофикс в каких машинах есть. Система крепления автокресла Isofix. Мнения о том, необходимо ли ставить самодельный изофикс в машине

Сегодня автомобиль является транспортным средством, в котором может разместиться большая семья. Дети – это особые пассажиры, требующие соблюдения особых мер безопасности. Стандарты, нормы и правила транспортировки детей в автомобиле в каждой стране разные, но едиными являются необходимость обеспечения особых условий фиксации ребенка. Как правило, таким способом являются детские автомобильные кресла. Они предотвращают серьезные переломы и травмы в момент столкновения. А вот для того чтобы их закрепить на сидении разработана система изофикс. Что это такое и в чем заключаются ее достоинства мы и расскажем далее.

Система изофикс. Что это такое?

ISO – International Standards Organization – Международная организация стандартизации. Эта организация занималась разработкой стандартов фиксации детских автокресел. Целью разработки документа было достижение быстрой и легкой установки сидения для малыша в салоне автомобиля.

Главной особенностью новой системы является отсутствие необходимости использования ремней безопасности. Кресло крепиться с помощью пары встроенных замков, которые выдвигаются на специальных полозьях из корпуса кресла. В сидениях автомобиля предусмотрены специальные анкеры. Эти анкеры крепятся к кузову автомобиля. То есть система сверх надежна. Сегодня появилась третья точка крепления в виде специального ремня. То есть детское автомобильное кресло жестко фиксируется на штатном сидении автомобиля.

Данная система является универсальной для всех типов кресел. Вы можете перевозить новорожденного младенца в специальной переноске, а в процессе роста малыша менять кресла. Фиксация происходит за счет замков, выдвигаемых из корпуса кресла, и скоб (анкеров) установленных между подушками заднего сидения. Замок защелкивается при нажатии на кнопку и надежно удерживает кресло в вертикальном положении.

Как устроена система Изофикс?

Для того чтобы составить себе представление и понять, что представляет собой данная система креплений необходимо знать каким образом она работает. Производители большинства автокресел для детей выпускают модели, оснащенные специальными кронштейнами, которые встраиваются в Г-образный участок каждого кресла. Так же производители предлагают специальные каркасы, которые оснащены такими замками, и на которые крепятся люлька-кресло или кресло для ребенка более старшего возраста.

Замок представляет собой, выдвигающиеся на полозьях крючки. С помощью встроенного механизма они закрываются и надежно фиксируются на кронштейнах, которые в свою очередь расположены между спинкой и сидением.

Сегодня существуют кресла с так называемыми якорными опорами или ремешками. Они делают систему более надежной и скрадывают силы, воздействующие в момент столкновения или резкого торможения.

В каких креслах применяется система ISOFix, какие способы креплений есть?

Крепления для установки детского автокресла располагаются на заднем сидении. Как правило, это справа или слева от центральной части дивана. Некоторые производители автомобилей делают исключения. Скобы или анкеры располагаются между сидением и спинкой.

Важно знать, что система ISOFIX применяется в креслах группы 0+ и 1. То есть для детей от рождения и до 3,5-4 лет. Кресла категории 0+ предполагают наличие крепления ребенка с помощью внутренних ремней безопасности. Данная система крепления принимает на себя всю силу удара в момент аварии и предотвращает травмы. Она не встраивается в корпус кресел, а формируется в специальном каркасе, на который и крепятся кресла. База крепится один раз, а затем у родителей не возникает проблем с расстегиванием ремней в люльке или же с отстегиванием самого кресла. Корзинка с малышом просто отстегивается от каркаса легким движением руки.

Кресла категории 1 – от 9 до 18 кг. В данном случае кронштейны встраиваются в само кресло. Также можно найти в продаже кресла, которые легко устанавливаются на базу от категории 0+. Существует также комбинированная категория 0+/1 с системой Изофикс. Данные кресла имеют встроенную систему креплений. При необходимости закрепить кресло против хода возникают определенные сложности. Сидение кресла в данном случае может иметь поворотный механизм, может крепиться стационарно и не предусматривать крепления против хода автомобиля.

Если говорить о конкретных фирмах-производителях, то можно назвать Romer Dualfix, Cybex Sirona, Maxi Cosi Milofix. Есть модели, которые надежно крепятся и без третьей точки опоры, например, Romer Versafix. Это стало возможным благодаря особой подвижной конструкции. То есть нагрузка перенаправляется вниз. Эти и другие производители предлагают высококачественные Среди ассортимента есть, как со встроенной системой крепления, так и с каркасом. Процесс выбора остается за будущим потребителем, и та и другая система является надежной и отлично зарекомендовала себя.

Достоинства и недостатки системы изофикс

Здесь пойдет речь о том, чем хороша и плоха данная система креплений. Как и любое изобретение человечества, система Изофикс имеет положительные и отрицательные моменты. К достоинствам системы Изофикс можно отнести надежность. Благодаря мощным замкам и кронштейнам, приваренным к кузову, автокресло надежно удерживает ребенка в любой ситуации. Еще одним достоинством системы является правильность установки автокресла в любой ситуации. Ошибиться здесь невозможно. Также к достоинствам системы можно отнести и долговечность таких кресел. Благодаря этому вам остается только посадить ребенка и пристегнуть ремни безопасности.

Недостатки системы Изофикс это в первую очередь, как видно из предыдущего раздела крепления Изофикс могут быть только в креслах до 18 кг. Это объясняется тем, что на крепления и кузов автомобиля в форс-мажорной обстановке приходится большая нагрузка. При большем весе ребенка крепления могут сломаться, что приведет к плачевным последствиям.

Система ISOFix по своей сути – это два крепления, расположенные по горизонтали. При сильном ударе возникает вращательный удар, создается нагрузка на элементы креплений и оказывается сильное воздействие на кресло с ребенком. Для того чтобы избежать этого производители предусмотрели третью точку крепления – выдвижной упор в пол и якорный ремень или якорное крепление. Третья точка крепления или опоры не решает проблемы разнообразия строения задних кресел автомобилей. Крепления могут располагаться справой стороны, слева и даже посередине. Нет единых требований к их устройству для автопроизводителей. Порой детское кресло невозможно установить из-за угла наклона пассажирского сидения, из-за расположения подушек на сидении и спинке.

Установка автокресла с системой изофикс

Если вы купили автокресло с подобной системой крепления, то возникает резонный вопрос, как его установить в автомобиле. Как правило производители, снабжают изделие инструкцией, но все бывает и пошаговый план работ будет полезен. Итак, для того чтобы зафиксировать кресло на сидении необходимо:

— извлечь крепления-крокодилы из корпуса кресла;

Удалить защитные колпачки;

Вставить крепления в кронштейны, расположенные между спинкой и сидением и зафиксировать нажатием кнопки или рычага;

Зафиксировать якорный ремень или дополнительную опору в пол;

Как видно процесс не очень сложный, поэтому его можно выполнить самостоятельно, не прибегая к дополнительной помощи.

Подводя итог можно сделать вывод, что детские автокресла являются надежной защитой жизни и здоровья вашего малыша. Благодаря их креплениям и дополнительным ремням безопасности ребенок может выжить в самых сложных условиях. Поэтому кресло должно быть в каждом автомобиле.

Многие автолюбители сталкиваясь с термином ISOFIX не знают, что это такое и зачем нужно. В данной статье мы попробуем закрыть этот пробел в знаниях. Здесь вы узнаете, что такое ISOFIX в машине, зачем он необходим, а также в чем его преимущества и недостатки. Если вы планируете покупку машины, то эта информация позволит вам сделать правильный выбор, обеспечить безопасность и избежать нарушений ПДД.

Согласно требований правил дорожного движения, перевозка детей в легковом автотранспорте до пускается только с применением специальных кресел. При этом, кресла должны обеспечить безопасность несовершеннолетнего пассажира при любых аварийных ситуациях.

Как выглядят крепления ISOFIX

Выпуском таких приспособлений занимаются многие производители, но разнообразие моделей и способов крепления стало больше отрицательным фактором. Дело в том, что применение различных модификаций автокресел приводило к частым ошибкам при их установках. В результате дети страдали даже при незначительных авариях.

Именно это стало причиной появления единого международного стандарта жесткого креплений детских автокресел непосредственно к корпусу машины. Данный стандарт был введен Международным институтом ISO и получил название ISOFIX или ISO FIX.

Кроме ISOFIX существуют и альтернативные стандарты крепления автокресел. Например, в США достаточно популярен стандарт

LATCH , а в Канаде — UAS .

Как установить кресло с креплением ISOFIX

Благодаря простой конструкции крепежных элементов появилась возможность минимизировать количество ошибок при установке автокресел для детей. По своей сути Изофикс представляет собой два кронштейна, которые крепятся непосредственно к кузову автомобиля. Стандартное место их установки — пространство между спинкой и сиденьем пассажирских задних кресел.

Установка кресла с креплением ISOFIX

Для установки автокресла необходимо просто направить его по салазкам кронштейнам и защелкнуть входящие в комплект фиксаторы. Совершить ошибку при таких операциях практически невозможно, а надежность фиксации достаточно высока.

Также существуют модификации детских автокресел с дополнительными точками крепления. Производители утверждают, что такие модели обеспечивают более высокую степень защиты ребенка.

• Модификации с выдвижной (телескопической) упорной ногой . Такой упор позволяет обеспечить невозможность передвижения кресла вперед при фронтальных ударах, правда он создает некоторые неудобства при эксплуатации.
• Модели с якорным креплением , которые имеют дополнительную точку фиксации при помощи специального ремня с карабином. Скоба для пристегивания ремня может находится за подголовником сиденья или на полу багажного отсека. Такая модификация считается более удобной и не менее надежной. Практически все новые автомобили комплектуются системой ISOFIX именно в таком исполнении.

Нужно отметить, что большинство детских автокресел с системой крепления ISOFIX также можно закрепить с помощью обычных автомобильных ремней. Это бывает полезно, если кресло нужно использовать в автомобиле, который не оборудован соответствующим креплением.

Какие бывают автокресла с креплением Изофикс

Крепление Изофикс используется для крепления автокресел рассчитанных на вес ребенка до 18 кг. Это так называемые группа 0+ и группа 1.

Автокресла с креплением ISOFIX группы 0+ (слева) и 1 (справа)

Автокресла группы 0+ используется для новорожденных и детей весом до 13 кг . Такая конструкция представляет собой комплект из двух основных элементов — непосредственно кресла-переноски (люльки) и базы, имеющей крепление типа Изофикс. Главное преимущество таких модификаций, это возможность удобно переносить даже спящего ребенка. Просто поставили кресло на базу, нажали и безопасность поездки обеспечена. К минусам такой системы традиционно относят повышенную стоимость, и база, и сама переноска имеют достаточно высокую цену.

Автокресла группы 1 используются для весом 9-18 кг . По своей сути, это традиционное кресло со стандартным креплением, встроенным в его нижнюю часть. Особых конструктивных отличий не имеется, а простота позволяет обеспечить надежную фиксацию и безопасность.

Также в продаже появились и комбинированные автокресла группы 0+/1 , которые можно использовать для любого ребенка весом до 18 кг. Такие модификации могут устанавливаться как по ходу движения, так и против него. В этом случае крепление Изофикс используется в основном исключительно для группы 0+. Отдельные модели имеют систему поворота чаши автокресла (до 180 градусов), позволяющие упростить размещение ребенка или его высадку.

Видео о ISOFIX в машине

Некоторые минусы крепления ISOFIX

Основной недостаток, как уже отмечалось, это ограничение по весу. Если масса ребенка более 18 кг, обеспечить надежное крепление кресла при аварийных ударных нагрузках технически невозможно из-за определенного предела прочности конструктивных элементов.

Некоторые трудности вызывает и различия в конструкции самих пассажирских сидений автомобиля. Разная форма спинки, подголовников, отличия по размерам и другие факторы усложняют использование стандартных креплений Изофикс.

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной.

Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Схема системы крепления изофикс. 1 — полозья с замками,
2 — направляющая вкладка, 3 — петли.

Isofix — исключает ошибку установки автокресла.

Цель разработчиков системы Isofix обеспечить универсальное для всех автомобилей крепление и простое его использование. И самое главное — свести к минимуму возможность ошибки установки автокресла. Ведь если фиксация осуществляется с помощью ремня безопасности, то его, случайно, можно перекрутить, пропустить не через тот паз, слабо затянуть и т. д, что сильно снизит защитные функции автокресла или, даже, сведет их к нулю. Европейская статистика показывает — 70-80% родителей не правильно закрепляют детские сидения трехточечным ремнем! Система изофикс лишена этих недостатков. И потому главной особенностью автокресел с таким креплением в том, что их возможно закрепить либо правильно либо никак.

Isofix — безопасное крепление.

Кресла оснащенные Isofix жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.

Петли Isofix приварены к кузову автомобиля (обозначены красными стрелками)

Бытует ошибочное мнение, что такое жесткое крепление опасно для ребенка. И, якобы, кресла с ременной фиксацией менее травматичны, за счет свободного хода до полного натяжения ремней автомобиля. Многочисленные эксперименты опровергают эту теорию. В частности, краш-тесты с манекенами нового поколения Hybrid III показали, что кресла с Isofix обеспечивают значительно меньшие нагрузки на шею. Это следствие правила, давно известного специалистам в области пассивной безопасности: чем стабильнее сиденье в процессе столкновения, чем быстрее начинают действовать удерживающие системы, тем лучше защищены пассажиры. Кроме того, внутренние ремни автокресла (которыми удерживается ребенок) проектируют с таким расчетом, чтобы инерция движения малыша поглощалась за счет их упругой деформации и потому в общем, вся система безопасности ребенка достаточно эластична.

Где находится ISOFIX?

Прежде чем покупать кресло с изофикс, необходимо убедится в наличие соответствующего крепления в автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, находятся в пассажирских сидениях автомобиля, с лицевой стороны, в щели между подушкой и спинкой. Достаточно просто протиснуть туда руку, чтобы нащупать их.

Расположение крепления изофикс в автомобиле и некоторые разновидности его оформления. Петли могут закрываться декоративными замочками и крышечками (нижнее правое изображение)

В некоторых моделях машин, петли могут быть скрыты декоративными заглушками. Обычно наличие соответствующего крепления обозначают круглой иконкой где изображен ребенок в автокресле.

Ограничения и недостатки системы Isofix.

Основное ограничение Isofix — вес ребенка, который не может превышать 18 кг. Это связано с тем, что при жестком ударе на петли и другие части системы приходятся огромные нагрузки, а их прочность не безгранична. Потому Isofix оснащают сидения группы 0 и 1, а в более старших креслах система уже не выполняет удерживающих функций, а служит лишь для комфорта. Кроме того по стандарту ECE R 44/04, масса самого автокресла с Isofix не должна быть больше 15 кг.

Еще один недостаток — существование проблемы «неуниверсальности». Хотя само крепление Isofix стандартизировано, нет единых стандартов для задних кресел автомобиля (их высота, угол наклона подушек и т.п.). Именно поэтому сиденья с Isofix должны быть проверены и одобрены для каждой конкретной модели.

Что же лучше Isofix или ремень, какому креплению отдать предпочтение? Один из самых распространенных вопросов, который из раза в раз задают потенциальные покупатели нашим консультантам. Очень надеемся, что эта статья несколько прояснит Вам ситуацию и ответит на все интересующие Вас вопросы.

Итак, начнем по порядку, а именно с автокресел группы 0+ для самых маленьких, новорожденных малышей.

Сразу нужно отметить, что кресла данной группы практически никогда не имеют встроенной системы крепления Isofix. Связано это с тем, что автокресло для новорожденных очень часто используется как переноска. То есть ребенок, как правило, не вынимается из кресла по завершению поездки, а кресло отстегивается и вместе с малышом, который лежит в кресле как в корзинке, покидает салон автомобиля. Учитывая эту особенность, все производители стремятся сделать автокресла группы 0+ наиболее легкими, ведь ребенок в 6 месяцев в среднем весит около 7-ми килограмм и чем тяжелее кресло, тем более неподъемной становится ноша.

Isofix это металлические полозья со встроенными замками-захватими на конце, а металл не может не утяжелить кресло.

Именно по этой причине крепление IsoFix к креслам группы 0+ выступает отдельным элементом, встроенным в базу, или как еще ее называют платформу для крепления кресла. В результате получается, что в автомобиле на петли Isofix крепится такая база, а детское автокресло устанавливается уже на нее. Это, безусловно, более удобно по сравнению с ременным креплением, так как кресло защелкивается на платформе без каких либо усилий и так же просто отстегивается от нее.

При креплении же автокресла на автомобильный ремень в большинстве случаев возникает необходимость вынуть ребенка из кресла, для того чтобы пропустить ремни через направляющие, а это, согласитесь, не очень удобно, особенно если малыш к этому времени уже задремал.

И, конечно, безопасность, ведь именно в этом заключается первоочередная задача автокресла.

Автокресла в группе 0+ установленные на платформы Isofix показывают более высокие результаты в краш-тестах, чем те же модели закрепленные автомобильным ремнем, а в некоторых случаях даже значительно улучшают этот показатель.

Так что, если Вам позволяют средства, мы настоятельно рекомендуем использовать базу IsoFix для установки кресел группы 0+ .

Следующая категория автокресел это кресла группы I . Эти кресла предназначены для детей достигших 9-ти месячного возраста, поскольку малыши к этому времени меньше проводят времени на руках у мамы, то и кресла для них не выполняют дополнительную функцию переноски, а стационарно устанавливаются в автомобиль. Кресла для детей данной возрастной категории достаточно объемны и основательны. Обычно они устанавливаются в автомобиль один раз и не вынимаются из него до тех пор, пока рост ребенка не достигнет отметки 1 метр.

Isofix для кресел группы I, как правило, является встроенной опцией , неотделимой от кресла, так как вес кресла уже не имеет столь большого значения. Поскольку необходимости часто устанавливать и снимать кресло уже нет, то и преимущество простоты крепления Isofix несколько теряет свою привлекательность, тем более, что процесс установки кресла группы I как на ремень, так и на Isofix примерно одинаково трудоемок. Если рассматривать показатели безопасности, то они мало отличаются у кресел с креплением Isofix по сравнению с аналогичными моделями, не имеющими такого вида крепления.

Например, сравните показатели краш-теста ADAC за 2008 год, где тестировались две модели по сути одного и того же кресла Romer King Plus устанавливаемого на ремень и Romer Safefix Plus имеющего крепление IsoFix. Как видите, показатели совершенно идентичны. И еще один аспект — тенденция производства автокресел группы I с системой IsoFix все больше и больше идет к тому, что такие кресла имеют возможность устанавливаться только на IsoFix. Это конечно же не имеет значения, если в Вашем автомобиле предусмотрен данный тип крепления и Вы никогда не поедете с ребенком в другом автомобиле, в котором этого крепления нет. Если же у Вас в семье два автомобиля и в одном из них нет крепления Isofix или Вы не исключаете возможности поездки с ребенком, к примеру, на такси где не все автомобили оборудованы системой крепления Isofix, то лучше рассматривайте к приобретению автокресла с ременной системой крепления, либо постарайтесь найти кресла, которые имеют возможность устанавливаться как на IsoFix так и на штатный ремень безопасности автомобиля, но с каждым годом таких моделей становится все меньше.

Еще одна особенность кресел I возрастной категории с Isofix — они обязательно должны иметь дополнительную точку крепления или опору. Необходимо это для того, чтобы в случае экстренной ситуации кресло не опрокинулось вперед.

Существует два метода позволяющие избежать опрокидывания — закрепить кресло помимо Isofix анкерным ремнем или использовать опорную стойку . В первом случае кресло имеет сравнительно небольшой вес, занимает меньше пространства в салоне автомобиля, т.к. не имеет выпирающих частей, но устанавливается не во все автомобили, имеющие крепление Isofix. Так как помимо Isofix машина должна быть оборудована креплением для анкерного ремня (к примеру, в Peugeot 307 такое кресло не установится). Кресло с ногой-опрой чуть более объемно, имеет больший вес и не очень приспособлено для транспортировки вне автомобиля (поезд, самолет и пр.), зато более универсально и хорошо встанет в любой автомобиль, имеющий крепление Isofix.

Подводя итог, наши специалисты могут резюмировать следующее: крепление Isofix для автокресел первой возрастной категории не имеет столь большого значения, как в группе 0+.

Автокресла устанавливаемые на штатный ремень практически не уступают по безопасности сиденьям с Isofix. Правда с небольшим, но важным уточнением — они обязательно должны иметь систему донатяжения ремня , только наличие этой опции обеспечивает крепкую и надежную установку кресла в автомобиле. Кресла группы I, оборудованные креплением IsoFix, более престижны и довольно дорогостоящи. Если Вам придется существенно ущемить себя ради приобретения автокресла с данным видом крепления, то, наверное, этого делать не стоит. Но и говорить о том, что крепление Isofix в автокреслах первой группы бесполезны тоже нельзя. Ошибиться и неверно установить автокресло на IsoFix практически невозможно, а это уже огромное преимущество.

С группой II-III, предназначенной для старших детей, все куда определеннее. Отличительной особенностью автомобильных сидений этой возрастной категории является отсутствие у автокресла собственных встроенных ремней для крепления ребенка . По этой причине основным креплением является автомобильный ремень безопасности, с помощью которого одновременно пристегиваются и ребенок и кресло. Если у Вас в машине не предусмотрено крепление IsoFix или если ребенок чаще ездит на переднем пассажирском сидении, где петель Isofix как правило не бывает, то это вполне достаточный и полноценный вид крепления. Однако, если есть возможность установить автокресло группы II-III c помощью IsoFix, то лучше воспользоваться именно этим видом крепления.

Каковы преимущества, спросите Вы? Все очень просто, давайте посмотрим за поведением кресел на краш-тестах. Кресла, которые не имеют крепления Isofix во время удара начинают движение вперед вместе с манекеном до тех пор пока не сработают инерционные автомобильные ремни. Поскольку кресло имеет свой, пусть и не очень большой вес, то нагрузка на манекен в точках соприкосновения с ремнем возрастает. Если же автокресло закреплено на Isofix, то во время удара оно остается неподвижно стоять на сиденье, а автомобильные ремни в этом случае ловят только манекен. Раз к весу манекена не добавляется вес кресла, то и нагрузка в точках соприкосновения с ремнем значительно меньше. Задумайтесь, ведь автомобильные сиденья, рассчитанные на взрослых людей, не имеют возможности передвигаться по салону, они крепко приварены и прикручены к кузову автомобиля, а в случае резкого торможения автомобильный ремень удерживает только пассажира. Именно такой принцип крепления и в состоянии обеспечить Isofix.

Еще один вопрос который задают нам покупатели, выбирающие автокресло группы II-III с Isofix заключается в том, что крепление Isofix не может выдержать вес ребенка превышающий 18 кг. Все верно, это предельный вес, на который рассчитаны петли IsoFix , в случае излишней нагрузки есть риск того, что петли могут разогнуться. Но это не возможно в ситуации с креплением на IsoFix автокресел группы II-III по причине того, что вес ребенка не несет ни какой нагрузки на IsoFix, ведь Isofix держит только кресло, ребенка держат штатные автомобильные ремни.

Подводя итог всем вышеперечисленным факторам, наши специалисты с уверенностью могут сказать следующее: если у Вас есть возможность установить автокресло группы II-III на Isofix, то, безусловно, лучше выбирать автокресло с этим видом крепления.

И напоследок немного об универсальных креслах группы I-II-III. Поскольку эти кресла объединяют в себе два вида кресел — группу I и группу II-III, то и значимость Isofix для них примерно такова: во время использования автокресла вместо I возрастной группы роль Isofix большого значения не имеет. Когда же ребенок вырастает и автокресло начинает использоваться как группа II-III, то и роль Изофикс сразу возрастает в разы. Ведь все универсальные кресла, по сути, и есть кресла группы II-III, которую немного модернизировали, добавив к ней встроенные ремни или столик безопасности для возможности крепления в кресле деток, не достигших роста 1м.

Для начала давайте разберемся, что же представляет из себя система Isofix (Изофикс) и как выглядит в автомобиле. ISOFIX (International Standards Organisation FIX) – это система крепления, разработанная и предложенная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) в 1990году. Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. По проведенным исследованиям лишь 8 из 10 кресел с креплением при помощи штатного ремня безопасности устанавливаются правильно. В связи с чем, изначально, и возникла необходимость изобретения альтернативной системы крепления.
Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Прежде чем покупать кресло с изофикс, необходимо убедится в наличие соответствующего крепления в вашем автомобиле. Петли ISOFIX, за которые крепится детское автокресло, находятся в пассажирских сидениях автомобиля между самим сиденьем и спинкой. Иногда их срывают при помощи различных декоративных замочков, крышечек, заглушек, но выглядит это всегда примерно так:

Итак, вы убедились, что крепление Isofix в вашей машине есть, а купить для ребенка вы планируете самое лучшее, самое безопасное автокресло. Для многих словосочетание «безопасное кресло» = «кресло с системой Isofix». Но, как не покажется странным, далеко не в каждом случае это утверждение верное. Исходить здесь нужно в первую очередь из того какой группы кресло вы выбираете.

Только в группах 0+ и 1, а также в комбинациях этих групп, то есть в креслах для детей весом до 18 кг, и только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками – Isofix является тем, полноценным стандартизированным силовым элементом, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.

В группе 0+ (0-13 кг) изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые такие люльки могут устанавливаться.

Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше. Минус один, но достаточно весомый – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него.

В автокреслах группы 1 (9-18 кг), кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла.

При этом изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение вперед кресла с ребенком. Поэтому в креслах этой группы должна быть обязательно третья точка опоры. Бывает она двух видов.

	Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.
	Второй вид — якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень, выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла.

Таким образом, выбирая автокресло группы 1 с изофиксом, выбирайте кресло с тремя точками опоры. При ограниченном бюджете всегда лучше купить кресло проверенного производителя без Isofix, чем кресло с Isofix, производитель которого проигнорировал такой важный элемент при использовании системы Isofix, как третья точка опоры.

В этой группе кресел есть одно исключение, когда третья точка опоры не нужна – это кресла со столиками. В этих креслах и не используется никогда полноценный стандартизированный изофикс, а лишь крепление похожее на него, при этом вся нагрузка приходится на штатный ремень безопасности.

Вы удивитесь, но и в креслах категории 2/3 (15-36кг) никогда не используется силовой Isofix, который применяют в креслах группы 1. Может быть вы обращали внимание на то, что в названиях кресел группы 2/3 присутствуют обозначения — kidfix, seatfix, isifix и тому подобные, на эти самые варианты устройств, на самом деле, и крепятся автокресла группы 2/3. А, не на систему, разработанную международной организацией ISO — Isofix.

И тут необходимо разобраться, а хорошо это или плохо. Итак, в группе кресел 2/3 (15-36кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Не внутренними как это делалось в кресле группы 1. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Получается, что, если бы мы закрепили кресло группы 2/3 на полноценный изофикс, то он бы только навредил. И, конечно же, здесь не должно быть никаких Top-tether или упоров в пол.

Таким образом, всё что называют изофиксом в группе 2/3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

С точки зрения безопасности такая система может лишь немного ограничивать смещение при боковом ударе, и не более. Основное преимущество же Isofix в этой категории – это удобство посадки-высадки ребенка — кресло в этот момент зафиксировано, и второй момент удобства — нет необходимости пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка.

Что же насчет автокресел-трансформеров группы 1/2/3 с системой Isofix. На сегодняшний день, кресла с силовой системой Isofix успешно прошедшего независимые краш-тесты нет. Причина думаю, после прочтения всего выше сказанного уже многим ясна и понятна. Конструкция настоящего Isofix группы 1 и декоративного групп 2/3 значительно отличаются друг от друга.
Относительно хорошие результаты показывают в этой категории кресла со столиками. Но, здесь, опять же, помним, о том, что это происходит не за счет изофикса. Он в этих креслах той же конструкции что и в креслах группы 2/3 – для удобства использования кресла.

Итак, подведем итог:
— Isofix это отличное изобретение, которое позволяет избежать ошибок при установке кресла в машину;

На безопасность Isofix влияет только в группах кресел 0+ и 1 и их комбинациях. При наличии Isofix в этих креслах, обязательно и наличии третей точки опоры (Top Tether или упора в пол).
— в креслах 1/2/3, 2/3, а также в креслах со столиками «Isofix» — это в первую очередь элемент удобства в использовании, который немного может ограничить смещение при боковом столкновении.

что это такое, как выглядит и в каких автомобилях она присутствует изначально

Автор znatok На чтение 9 мин. Просмотров 232 Опубликовано 05. 06.2020 Обновлено 08.08.2020

Крепление «Изофикс» упрощает установку детского кресла в машине. Оно обеспечивает безопасность ребенка до 4 лет при перевозке. Это первая удерживающая система, которая соответствует единому международному стандарту.

Описание крепежной системы Isofix

Система крепления Isofix — это универсальное средство установки автокресла и фиксации ребенка в нем. Отличается надежностью и простотой. Легко устанавливается в машине. Исключает неправильную эксплуатацию. Система подходит для детей весом до 18 кг. Поэтому она устанавливается на кресла групп от 0 до 1.

Как выглядит (фото)

Чаще всего устройство включено в основу сиденья. Но к люлькам база Isofix для автокресла приобретается отдельно. Часть элементов расположена непосредственно в автомобильном салоне. Устройство имеет индикатор, который показывает, закрепилось оно или нет. Внутри кресло оснащается пятиточечным ремнем безопасности, реже — трехточечным.

Особенности конструкции

Isofix состоит из 2 частей. Первая — это кронштейны, расположенные внизу детского сиденья. Другая — 2 скобы из металла, находящиеся в составе кузова. Эти разъемы расположены на расстоянии друг от друга под спинкой заднего сиденья, реже — под всеми пассажирскими местами.

Isofix закрепляет кресло в 2 точках, что не обеспечивает полную безопасность в случае ДТП.

Большая нагрузка приводит к тому, что крепления не выдерживают, и верх кресла резко смещается вперед. Чтобы этого избежать, применяют третью точку опоры. Это «крепеж-якорь» либо «упор вниз».

Существуют модели без третьей точки опоры, где конструкция кронштейнов мобильна, за счет чего нагрузка распределяется равномерно. Но такое устройство подходит только для нескольких автомобильных марок. Кроме того, без дополнительной опорной точки выпускают автокресла с фиксирующим столиком, который расположен вместо пятиточечного ремня.

Расположение в машине

Скобы Isofix располагаются между сиденьем и спинкой заднего кресла. Чтобы их найти, нужно немного раздвинуть обивку. Иногда приходится просовывать руку поглубже, т.к. они тонут внутри. Места крепления принято обозначать надписью Isofix и/или изображением люльки.

Разъемы должны быть связаны с автомобильным кузовом, поэтому их монтируют на задних сиденьях.

Иногда устройство встречается и на переднем месте. Но она не связывается с кузовом, поэтому не обеспечивает полную безопасность.

Где находится в кресле

В автомобильных креслах детская удерживающая система Isofix находится с разных сторон. Поэтому перед приобретением обязательно рассмотреть, как устройство будет размещаться в салоне машины. Кроме 2 основных точек крепления, некоторые модели содержат дополнительный крепежный элемент «якорь» или «упор вниз».

В каких авто присутствует «Изофикс»

С 2006 г. крепления Isofix устанавливают в базовой комплектации автомобилей. С 2011 г. они стали обязательным элементом для всех машин, которые выпускают и продают в Евросоюзе.

Российский автопром тоже с недавних пор устанавливает крепежи международного стандарта. Они присутствуют в машинах, выпущенных позднее 2011 г. Например, в автомобилях Лада Гранта, Лада Калина.

Перед приобретением кресла с Isofix убедитесь, что ответные скобы присутствуют в автомобильном салоне. Они могут не обозначаться специальным знаком или надписью, особенно если меняли обшивку.

Проверьте их наличие, проведя рукой в месте соединения спинки и сиденья в заднем кресле автомобиля. При необходимости снимите декоративные элементы с кресла.

Что делать при отсутствии крепления

Для машин без крепления Isofix следует приобрести автокресло со стандартной фиксацией. Но если вы все-таки хотите использовать «Изофикс», обратитесь в автосервис. Мастера установят скобы в кузов машины. При необходимости смогут вмонтировать крепления и в переднее сиденье.

Плюсы и минусы крепления для автокресел

Автокресло Isofix является популярным удерживающим устройством за счет его надежности и легкой установки.

Для системы характерны преимущества:

1. Конструкция устанавливается просто и быстро. Ремни не придется пропускать через большое число разъемов, как в автокреслах с традиционными креплениями.
2. Isofix с легкостью крепится правильно. Устройства со стандартными креплениями устанавливать трудно. Поэтому более 70% таких кресел установлены с грубыми нарушениями.
3. Эффективная защита от травм при ДТП. Многочисленные краш-тесты показали, что Isofix обеспечивает самую безопасную транспортировку детей.
4. Жесткая установка кресла. Устройство надежно фиксируется в одном месте, не перемещается по автомобильному салону, даже если вы поедете без ребенка. Не нужно вынимать сиденье.
5. Минимальная нагрузка на детскую шею.
6. Индикатор позволяет контролировать, сработала ли защелка.

Несмотря на единый стандарт крепления, оно не всегда подходит для модели автомобиля. Кроме того, Isofix предназначен только для детей весом до 18 кг. Кресла-люльки не предусматривают наличие встроенной системы Isofix. Потребуется отдельно приобретать базу, цена на которую равна стоимости самого кресла.

База подходит только для одной модели автомобильной люльки. Она не совмещается с другими устройствами, даже той же фирмы, за исключением редких конструкций. Крепить кронштейны нужно аккуратно, т.к. острые концы могут случайно поцарапать или порвать обивку салона.

Установка кресла с помощью системы Isofix

Чтобы установить автокресло с креплением Isofix, определите, где расположены скобы в сиденье машины. Снимите заглушки, если они есть. Выдвиньте кронштейны кресла. Здесь тоже уберите заглушки. Вставьте кронштейны в разъемы. Сработает щелчок, а индикатор станет зеленым. Закрепите дополнительную опорную точку.

«Упор вниз»

Кресло содержит специальный упор, который выдвигается и устанавливается в пол машины. За счет него устройство не перевернется при столкновении. Этот способ установки надежен и универсален. Не каждая марка автомобиля оборудована якорным креплением, а упор можно купить отдельно и настроить под высоту сиденья.

«Крепеж-якорь»

Расположен в верхней задней части кресла. Конец оснащен креплением в виде карабина. Его нужно крепить за скобу, которая находится в багажнике или на обратной стороне заднего кресла машины. Найти это место можно по специальному значку якоря. Якорное крепление фиксирует верх кресла, что предотвращает резкий наклон пассажира вперед при столкновении.

После установки посадите ребенка в кресло, зафиксируйте внутренними ремнями. Подробнее, как установить систему Isofix, смотрите на фото.

Особенности использования для разных кресел

Категории автокресел делятся не по возрасту и росту, а по весу. Выпускают комбинированные модели, которые трансформируются и подходят сразу для нескольких весовых категорий. В инструкции к устройству указан вес и примерный возраст детей, которым подходит кресло.

Ограничения по весу

Isofix не подходит детям, весящим больше 18 кг. Масса самого автомобильного кресла должна быть не более 15 кг. Только в этих случаях система полностью берет на себя силу удара при ДТП и обеспечивает необходимую безопасность.С большим весом крепления могут не справиться.

Если пассажир весит больше 18 кг, Isofix можно использовать дополнительно, чтобы упростить установку кресла и зафиксировать его. Но в качестве главной системы безопасности следует подобрать другие крепления.

Кресла-люльки 0 и 0+

0 — автолюлька для новорожденных и детей весом до 10 кг, возрастом примерно до года. Устройство закрепляют в горизонтальном лежачем положении. Его можно открепить и использовать отдельно в качестве классической люльки. Внутри предусмотрен мягкий широкий фиксирующий ремень и дополнительная защита для головы новорожденного.

0+ — подходит для детей массой до 13 кг, возрастом от 0 до примерно 1,5 лет. Устройство устанавливают против хода движения. Ребенок располагается в полулежачем состоянии.

Для групп 0, 0+ не предусмотрен встроенный Isofix. Для них применяется специальная база, за счет которой можно быстро извлечь люльку из автомобиля.

Группа 0+/1 — поворотное автокресло, которое ставят и против, и по ходу движения. Оно трансформируется в зависимости от возраста ребенка и подходит для пассажиров весом до 18 кг. Isofix уже вмонтирован в основание кресла.

Категория 1 с ремнями безопасности

Подходит детям, весящим от 9 до 18 кг (примерный возраст 1-4 года, рост выше 78 см). Такая модель подойдет ребенку, который уже уверенно ползает и стоит, начинает ходить. Детей пристегивают пятиточечным ремнем безопасности. Кронштейны монтируются в основу кресла, иногда встречаются и отдельные базы. Ребенок едет лицом вперед.

Группа кресел 2-3 (бустеры)

В автокресла категории 2, 3 и в бустер Isofix не устанавливается. Устройство допустимо применять для дополнительной безопасности и упрощения установки сиденья в машине. Она надежно зафиксирует кресло, когда не нужно перевозить ребенка.

Эти категории имеют особенности:

1. Группа 2 подходит для детей от 15 до 25 кг, 3-7 лет. Устройство оснащается регулируемой спинкой и стандартным ремнем безопасности.
2. Совмещенная модель-трансформер 2/3 применяется для детей с 3-4 лет и весом от 15 до 36 кг. Спинка регулируется, снимается, чтобы превратить устройство в бустер.
3. Автокресло категории 3 или бустер — это сиденье без спинки, на котором ребенка закрепляют штатными ремнями безопасности. Подходит детям старше 7 лет и весом от 22 кг.

Для бустера выбирают мобильные удерживающие устройства. Подходящим вариантом станет крепление Isofit. Оно разработано для детей старшей группы. Его замки удерживают только вес сиденья, а ребенка фиксирует трехточечный ремень, накидываемый поверх.

Как снять крепеж

Перед тем как снять «Изофикс», расстегните внутренние ремни и вытащите ребенка. Нажмите на кнопку разблокировки замка, после чего кронштейны выйдут из скоб. Якорный ремень нужно просто отстегнуть.

Чтобы кронштейны не повредились, а в зазоры не попали посторонние предметы, наденьте на них колпачки. Перед поездкой обязательно проверьте устройство, предварительно закрепите и открепите его. Только после тест-драйва сажайте в него ребенка.

Где покупают кресла с Isofix

Покупать детские автомобильные кресла следует только в специализированных магазинах, которые отвечают за качество товара. У устройства должен быть сертификат. Он доказывает высокий уровень безопасности. Перед покупкой обязательно проверить, что в машине присутствует эта система крепления.

Особенности выбора

Выбирая автокресло убедитесь, что его группа подходит весу ребенка. Изделие должно обладать маркировкой ECE R44/03, которая подтверждает, что оно прошло необходимые испытания, соответствует последним стандартам качества и безопасности. Внимательно осмотрите, как выглядит изделие. Оно должно быть прочным, без повреждений и дефектов.

Для детей до 3 лет выбирайте конструкции с пятиточечным ремнем, т.к. он предотвращает травмы спины позвоночника и полости живота в этом возрасте. Они должны быть мягкими и комфортными, в области промежности у замка расположена матерчатая прокладка.

Мифы о крепежной системе «Изофикс»

Некоторые думают, что из-за жесткого крепления конструкции появляется резкий рывок и происходит большая нагрузка на ребенка, поэтому Isofix опасен. Краш-тесты доказывают обратное.

Противоположное мнение в том, что кресло с подобным устройством всегда безопасно. Но Isofix работает, когда применяется для пассажиров весом не более 18 кг и при условии соблюдения других мер безопасности.

Аналогичные системы

В США и Канаде применяется LATCH. В ней со стороны автомобильного кресла вместо кронштейнов из металла ремни с защелками на концах. Американская конструкция тоже упрощает установку автокресла, отвечает стандартам безопасности и качества.

Система LATCH фиксируется на двух точках снизу и одной сверху. Нижнее крепление дополняется якорем, который пропускают под подголовником и крепят за петлю на задней полке или в багажнике.

Как крепится кресло изофикс в машине. Система ISOFIX

Крепление ISOFIX — это в первую очередь стандарт, который был разработан международной организацией стандартизации и успешно применяется во всех развитых странах мира. Он призван обеспечить максимальную безопасность во время поездки.

Важно! Крепление ISOFIX позволяет быстро и без каких-либо трудностей установить детское кресло в машину.

При помощи крепления ISOFIX родители получают удобное, простое и надёжное кресло, которое будет служить много лет. Главное отличие данного изделия от множества других заключается в том, что для фиксации не используются ремни автомобиля.

Общая схема крепления кресла ISOFIX следующая: в конструкции есть несколько встроенных замков с выдвижными полозьями. Вся эта конструкция фиксируется при помощи металлических петель, которые также называют анкерами.

Внимание! Анкеры представляют собой часть автомобиля. Они напрямую крепятся к кузову. Соответственно их надёжность не вызывает каких-либо сомнений.

На видео можно узнать, что такое ISOFIX:

История создания и внедрения системы

Крепления ISOFIX появились далеко не сразу в машинах. Первая презентация технологии прошла в 1990 году. Именно тогда международной организацией по стандартизации данный стандарт был введён.

Результатом длительной работы стало то, что в 1995 крепления типа ISOFIX вносятся в ECE R — 44. Это свод правил для водителей и автомобилестроительных компаний. Несмотря на все труды правозащитников только в 2006 году выходит закон, который обязывает каждую европейскую машину, концепт которой разрабатывается на данный момент, иметь подобную систему.

Внимание! 2011 год стал переломным в деле внедрения системы креплений ISOFIX. Она стала обязательной для каждой машины, сделанной в Европе.

Свойства ISOFIX

Правильная установка

Главная особенность крепления ISOFIX заключается в том, что кресло невозможно неправильно установить. Конструкторы данного изделия сделали всё возможное, чтобы установка была максимально удобной и простой.

Дело в том, что фиксация посредством ремня имеет множество недостатков, среди которых:

• возможность протянуть шлейку не через тот паз;
• вероятность случайного перекручивания шлейки;
• слабое натяжение.

Всё это сильно снижает защитные функции. Как результат — возрастает риск получить травму. В свою очередь, крепление ISOFIX не имеет всех этих недостатков и обеспечивает надёжную посадку.

Внимание! Если верить европейской статистике, то около 80% родителей неправильно используют трёхточечные ремни при установке детских кресел.

Крепление ISOFIX хорошо тем, что, благодаря ему вы можете закрепить кресло либо правильно, либо никак. Теперь спеша утром на работу, вы не будете волноваться о том, надёжно ли закрепили автокресло.

Безопасность

Благодаря системе ISOFIX надёжность крепления возросла во много раз. Всё из-за того, что конструкция крепится непосредственно к кузову автомобиля. Главным элементом крепления являются петли, которые привариваются к металлическому каркасу.

Среди родителей до сих пор бытует мнение, что крепление ISOFIX не совсем безопасно для ребёнка. Всё дело в чрезмерной жёсткости, которую приписывают конструкции.

В свою очередь креслам, фиксирующимся при помощи ремней, приписывают меньшую травматичность. Считается, что это заслуга свободного хода, который имеет место быть, пока ремни не натянутся до предела.

Тем не менее, если брать опыт международных центров стандартизации и лабораторий, данная теория не выдерживает никакой критики. В качестве примера лучше всего взять последние краш-тесты с манекенами Hybrid III. Они чётко продемонстрировали, что использование в конструкции кресел креплений ISOFIX позволяет в значительной мере понизить давление на шею во время столкновения.

Мало того, вы можете вспомнить правило, которое давным-давно было изобретено в среде автомобильных инженеров. К тому же им до сих пор пользуются ведущие специалисты всех известных компаний: от стабильности сиденья зависит эффективность удерживающих систем креплений ISOFIX.

Внимание! Проще говоря, когда происходит столкновение, жёсткая фиксация гарантирует лучшую защиту пассажиров.

Также нужно учитывать, что ремни детского автокресла проектируются с учётом силы инерции. Благодаря данному расчёту инерция, появляющаяся в результате движения тела малыша, поглощается благодаря упругости ремней.

Расположение

Многие водители перед тем, как купить кресло с креплениями ISOFIX, задаются вопросом, где именно данная система находится в автомобиле? Очень важно перед тем, как приобрести автокресло, исследовать автомобиль на предмет наличия нужных вам фиксаторов.

Крепления ISOFIX находятся внутри самих пассажирских кресел. Чтобы их найти, достаточно внимательно осмотреть лицевую часть сиденья. Вам нужно заглянуть в щель, которая находится там, где подушка и спинка.

Совет! Для проверки автомобиля на наличие нужных крепёжных элементов просто засуньте руку в щель.

Практически во всех автомобилях крепления для ISOFIX находятся в одном и том же месте. Главные отличия заключаются в декоративных элементах, которые их маскируют. Очень часто фиксирующие точки закрываются разнообразными крышечками и даже замочками.

Иногда в конструкциях используют декоративные заглушки. Тем не менее, все декоративные элементы, согласно существующим в автомобилестроении стандартам, обозначаются специальными пометками. К примеру, это может быть иконка, на которой нарисован ребёнок, сидящий в автомобильном кресле.

Какие недостатки есть у системы ISOFIX

Несмотря на выдающиеся достоинства в сфере безопасности крепления ISOFIX не лишены своих недостатков. Начать стоит с того, что в данное кресло нельзя посадить ребёнка, вес которого превышает 18 килограмм.

Подобный недостаток связан с чётким конструкторским расчётом. Каждый элемент автокресла может выдержать лишь определённую нагрузку. Если вес ребёнка будет больше 18 килограмм, то крепления могут сломаться.

Из-за данного ограничения системами креплений ISOFIX обеспечиваются сиденья из категории один и ноль. Для кресел из других групп фиксаторы являются просто неэффективными.

Ещё одним весомым недостатком считается то, что согласно международной системе сертификации ISO вес самого кресла не должен превышать 15 килограмм. Само собой, подобное сильно ограничивает конструкторов при разработке новых моделей. Тем не менее для родителей, особенно для мам, это скорее плюс.

Самый весомый недостаток креплений ISOFIX заключается в том, что нет единого автомобильного стандарта для кресел, на которые устанавливают системы. Из-за того, что угол наклона подушек и их высота могут существенно отличаться, прохождение стандартизации значительно усложняется.

Дополнительная фиксация

Для того, чтобы добиться лучшей фиксации детские кресла с креплениями ISOFIX могут оснащаться дополнительными приспособлениями. Чаще всего автомобильные конструкторы используют следующие меры защиты:

• телескопический упор,
• якорное крепление.

Телескопический упор ещё называется «упорной ногой». Он обеспечивает более жёсткую фиксацию. Приспособление монтируется прямо к платформе детского сиденья. Устройство по своей конструкции напоминает две трубки, которые крепятся к основанию.

Внимание! Длину трубок устанавливает сам родитель. Нужно сделать так, чтобы конструкция упиралась в пол.

Телескопический упор в соединении с креплениями ISOFIX обеспечивает куда более жёсткую фиксацию всей конструкции, что позитивно влияет на безопасность ребёнка.

Якорное крепление представляет собой ремень безопасности, скоба которого защёлкой примыкает к самому полу, потолку и задней части спинки. В итоге получается своеобразный треугольник, который обеспечивает куда более надёжную фиксацию.

Каждый из этих двух элементов, идущих как дополнение к системе ISOFIX, служит для того, чтобы уменьшить нагрузку на крепления автокресла. Как результат возможность «кивка» кресла исключается. Эти два устройства в значительной мере стабилизируют конструкцию, обеспечивая большую безопасность при столкновении.

Видео как произвести монтаж автокресла с креплениями ISOFIX:

Итоги

Безусловно, система креплений ISOFIX опробована во всём мире и рекомендована к применению самыми уважаемыми международными организациями по стандартизации. Данные крепления обеспечивают надёжную фиксацию кресла в пространстве автомобиля.

Вопросам детской безопасности в движущейся машине уделяется вроде бы достаточно внимания, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло. На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Одним из возможных вариантов является система крепления Isofix, использование которой возможно в некоторых авто.

Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества

Крепление детского сиденья в салоне машины может быть выполнено двумя способами:

• при помощи ремней безопасности ;
• с использованием системы Isofix.

Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских сидений в авто, необходимо отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит необходимые для этого условия. Если они реализуются при помощи ремней безопасности, возможны случайные ошибки – ремень может оказаться перекручен, слабо натянут, пропущен не в тот паз, и т.д.

Такая установка детских сидений значительно снижает защитные возможности, которыми обладает автокресло. Статистика говорит однозначно – семьдесят процентов европейцев неправильно его закрепляют. Избежать подобного позволяет система Isofix, которая показана на видео

Ее главное достоинство – крепить автокресло необходимо к специальным скобам, имеющимся на кузове машины. Как они выглядят, показано на фото:

Располагаются они под спинками сиденья, убедиться в том, что такие крепления есть в вашем автомобиле, достаточно просто – сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если же они не видны, то надо проверить руками их наличие между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.

Установка кресла Isofix

Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

Подобная система крепления проста и надежна, автокресло ребенка крепится прямо к кузову, и что самое главное – к минимуму сведены возможные при его установке ошибки. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить при просмотре видео

Снять автокресло также очень просто – достаточно разблокировать защелки.

Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень». Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:

Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».

Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

Главным ограничением для эксплуатации кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с функцией удержания ребенка.

К недостаткам Isofix следует отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние кресла автомобиля. Поэтому кресла с Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

Необходимо отметить ещё такую особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если возраст ребенка меньше двух лет, то в некоторых случаях кресло надо ставить против движения на переднем сиденье.
Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет выполнена своими руками. Как это осуществить, показано на видео

Выводы

Isofix – специальная система крепления к корпусу машины детского автокресла. Она позволяет закрепить его своими руками быстро, и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Данный вид крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем тоже. Благодаря высокой эффективности Isofix подобной системой оснащаются многие машины. Ограничение, присущее ей – использование для детей весом не более восемнадцати килограммов.

Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:

Марка	Модель	Год
Alfa Romeo	147	2000
	156	1997
	Cross Wagon Q4	2004
	159	2005
	Giulietta	2010
	GT	2004
Audi	A1 (8X)	2010
	A2	2000
	A3 (8L)	1997
	A3 (8P)	2003
	A4 (8E)	2002
	A5	2007
	A6 (C6)	2004
	A8	2002
	Q3	2011
	Q5 (8R)	2009
	Q7	2006
	RS3	2010
	RS4	2002
	RS6	2004
	TT	2006
	S4	2002
	S6	2004
	S8	2002
BMW	1er	2008
	3er	1998
	3er (E92 / 320 d)	2010
	5er (E39)	1995
	6er Cabrio Coupé	2004
	7er	2001
	X1	2009
	X3	2004
	X5	1999
	X6	2008
	Z4	2002
Chevrolet	Aveo	2006
	Epica	2006
	Cruze	2009
	Captiva	2006
	HHR	2006
	Kalos	2004
	Lacetti	2004
	Matiz	2004
Chrysler	Nubira	2004
	300 C	2004
	Grand Voyager	2001
	Voyager	2001
	Sebring	2003
	PT Cruiser	2000
Citroën	Berlingo I	1999
	Berlingo II	2002
	Berlingo III	2008
	C-Crosser	2007
	C1	2005
	C2, 3, 4	2004
	C5	2001
	C6	2005
	C8	2003
	C3 Picasso	2009
	C3 Pluriel (Cabrio)	2003
	C4 Picasso	2007
	C4 Grand Picasso	2006
	C5 Break	2000
	Jumper	2007
	Jumpy	2007
	Xsara Picasso	1999
	Nemo	2007
Dodge	Avenger	2007
	Caliber	2006
	Durango	2004
	Journey	2008
	Nitro	2006
Fiat	500	2007
	Bravo	2007
	Croma (generation I)	2005
	Doblò	2001
	Ducato	2009
	Grande Punto	2005
	Idea	2003
	Multipla	2004
	Panda	2003
	Punto Classic	1999
	Qubo (Fiorino III)	2008
	Sedici	2006
	Scudo	2007
	Stilo	2001
	Ulysse	2003
Ford	C-MAX	2003
	Galaxy	1995
	Focus	2004
	Fiesta	2002
	Grand C-Max	2011
	Ka	2002
	Kuga	2008
	Maverick	2005
	Mondeo Combi	2000
	Mondeo Limousine	2004
	Transit Vario-Bus	2006
	S-MAX	2006
Honda	Accord (8th generation)	2008
	Civic	2000
	CR-V	2005
	Jazz	2001
Hyundai	Accent	2006
	Getz	2002
	Grandeur	2005
	Matrix	2002
	i10,i20	2008
	i30	2007
	ix35	2010
	ix55	2009
	Sonata	2001
	Santa Fe	2002
	Terracan	2002
	Tucson	2004
Jaguar	S-Type	1999
	X-Type	2001
	XJ	2003
	XF	2008
Jeep	Commander	2006
	Compass	2007
	Cherokee	2002
	Grand Cherokee	2003
	Patriot	2007
	Wrangler (JK)	2007
KIA	Carens	2002
	Carnival	2006
	cee’d	2007
	Cerato	2004
	Magentis	2002
	Opirus	2003
	Picanto	2004
	pro cee’d	2006
	Rio	2005
	Sedona	2006
	Sorento	2002
	Sportage	2004
	Soul	2009
	Venga	2009
Land Rover	Discovery 3	2004
	Defender	2007
	Freelander	2006
	Range Rover	2002
Lexus	GS 300	2000
	GS 450h	2000
	IS 200/300	2001
	IS 220d	2005
	IS 250	2005
	IS F	2005
	LS 460	2006
	LS 600h	2006
	RX 300	2003
	RX 350	2003
	RX 400h	2003
Mazda	323F	2000
	CX-7	2009
	Mazda2	2007
	Mazda3	2003
	Mazda5	2005
	MX-5 (NC)	2005
	MX-5 (NB)	1998
	Mazda6	2002
	MPV	1999
	Premacy	1999
Mercedes-Benz	A-Klasse	1997
	B-Klasse	2005
	C-Klasse	2000
	CLC Sportcoupé	2008
	CLK Cabrio Coupé	2002
	CLS	2004
	E-Klasse	2002
	GL-Klasse	2006
	GLK	2008
	R-Klasse	2005
	M-Klasse	1997
	S-Klasse	2002
	Sprinter	2006
	Vaneo (V414)	2001
	Viano	2010
	Viano (FUN)	2003
	Vito Bus	2006
Mini	MINI Clubman	2007
Mitsubishi	Grandis	2004
	L200	2006
	Lancer	2003
	Outlander	2006
	Pajero	2001
	Shogun	2006
Nissan	Almera	2000
	Micra	2003
	Murano	2003
	Navara	2006
	Note	2006
	NV 200	2010
	Pathfinder	2006
	Primastar	2001
	Pixo	2009
	Primera	2002
	Tiida	2004
	Qashqai	2007
	Qashqai +2	2008
	X-TRAIL	2002
Opel	Astra (H)	2004
	Astra (Twin Top)	2006
	Agila	2002
	Antara	2006
	Combo (C)	2001
	Corsa (C)	2000
	Meriva	2002
	Insignia	2008
	Vectra	2002
	Vivaro	2006
	Signum	2003
	Zafira (A)	1999
	Zafira (B)	2005
Peugeot	107, 1007	2005
	206	2002
	206 SW	1998
	206 CC	2000
	207	2006
	307	2001
	307 CC	2003
	307 SW	2006
	307 SW	2001
	3008 Crossover	2009
	308	2007
	308 SW	2007
	4007	2007
	407	2004
	5008	2009
	607	2000
	807	2003
	Partner	2004
	Partner Tepee	2008
Porsche	Cayenne	2003
	Panamera (970)	2009
Renault	Clio	2005
	Clio	1998
	Espace	2000
	Grand Espace	2000
	Grand Modus	2008
	Grand Scenic	2003
	Kangoo	1999
	Kangoo be bob	2009
	Koleos	2008
	Laguna	2001
	Megane	2003
	Megane	1999
	Modus	2004
	Scenic (JM)	2003
	Trafic	2001
	Twingo	2007
	Vel Satis	2002
Seat	Alhambra	1996
	Alhambra (facelift)	2004
	Altea (XL)	2006
	Altea (FR)	2005
	Altea (Freetrack)	2007
	Arosa	1998
	Cordoba	1999
	Exeo	2009
	Ibiza (3rd generation)	2002
	Ibiza (4th Typ 6J)	2008
	Leon	1998
	Toledo	1999
Saab	9-3 (YS3F)	2002
Skoda	Fabia	1999
	Fabia II	2007
	Oktavia Combi, I (1U)	1996
	Octavia II	2004
	Yeti	2009
	Roomster	2006
	Superb	2001
Subaru	Forester	2008
	Impreza	2000
	Justy (G3X)	2003
	Legacy	2003
	Tribeca	2006
	Outback	2004
Suzuki	Alto	2009
	Ignis	2004
	Jimny	1998
	Liana	2004
	Splash	2007
	SX4	2006
	Swift	2005
	Vitara	2005
	Wagon R	2002
Toyota	Aygo	2005
	Avensis (T25)	2003
	Avensis Verso	2001
	Auris	2007
	Corolla (E11)	1997
	Corolla Verso	2001
	Land Cruiser	1998
	Prado	2009
	Land Cruiser (V8/200/J20)	2008
	Previa	2000
	RAV4	2000
	Prius	2003
	Urban Cruiser	2009
	Yaris (P1)	2003
	Yaris Verso	2001
	Verso	2009
Volvo	C30, 70	2006
	S40 (V)	2001
	S60	2000
	S80	1998
	V40	2003
	V50	2004
	V50 (Typ M)	2004
	V70	2000
	XC60	2008
	XC70	2007
	XC90	2002
VW	Bora	1998
	Fox	2005
	Caddy	2000
	Golf III, IV (Cabrio/Variant)	1999
	Golf IV	1997
	Golf V	2003
	Golf VI	2008
	Golf VI Variant	2009
	Golf Plus	2005
	Jetta	2005
	New Beetle	2005
	Lupo	1998
	Phaeton	2002
	Polo III (6N2)	1999
	Passat	2000
	Passat CC	2008
	Scirocco	2008
	Sharan	2004
	Sharan	1998
	Touran	2003
	T5 (Caravelle/Multivan)	2003
	Touareg	2002
	Tiguan	2007

Система крепления детских кресел Isofix завоевала большую популярность среди автолюбителей.

В большинстве случаев она совместима с другими системами Latch, X-fix, Seatfix, V-Tether, Top-Tether, но имеет и свои конструктивные особенности.

В каких машинах есть система Isofix — история её внедрения

Международная организация стандартизации в 90-м году прошлого века ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел Isofix. Эти стандарты были отражены в редакции правил ECE R-44 в 1995 году и, начиная с 96-го года в европейских странах стало обязательным вносить в конструкцию автомобилей жестко соединяемые с кузовом авто скобы крепления, расположенные на расстоянии 280 миллиметров, на разрабатываемые с этого года автомобили.

Эти разъемы должны располагаться между подушкой задних сидений и спинкой, обозначаться надписью «Isofix» и изображением люльки. С 2011 года правила стали обязательными на все автомобили, продаваемые и выпускаемые в Евросоюзе.

Как выглядит крепление Изофикс и его конструктивные особенности

Для обеспечения возможности крепления автокресел Isofix конструкция посадочных кресел автомобиля должна предусматривать наличие двух металлических скоб, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга. Данный крепеж входит в базовую комплектацию автотранспортных средств, выпускаемых с 2006 года. Места крепления обычно обозначаются надписью Isofix.

Как правило, креплением Изофикс оборудованы два задних крайних сидения, на некоторых авто они имеются на всех сиденьях.

В любом случае, перед покупкой автокресла следует внимательно исследовать все посадочные места, так как они могут располагаться скрытно, и не всегда могут обозначаться соответствующими информационными табличками, особенно в тех случаях, когда обивка кресел менялась.

В некоторых моделях автомобилей это могут быть кнопки с пиктограммами.

В детских автокреслах элементы крепления Изофикс могут располагаться с различных сторон. Перед тем, как купить автокресло с креплением Isofix, необходимо ознакомится, каким образом оно будет располагаться в салоне автомобиля.

Возможны варианты с использованием дополнительных конструктивных элементов. Это могут быть варианты типа «упора в пол» или Top Tether, «якорный» крепеж.

«Якорный» крепеж Top Tether предполагает наличие дополнительного элемента крепления (скобы). Иногда он расположен в области багажника, спинок сидений, даже на потолке. Скобы расположены скрытно, их можно найти по соответствующим обозначениям со значком «якорь».

Вариант «упор в пол» более универсальный и надежный. Во-первых, некоторые автомобили не оснащены дополнительными скобами для «якорного» варианта. Во-вторых, наличие дополнительного упора в пол увеличивает надежность конструкции, уменьшает возможность опрокидывания конструкции при столкновении.

Иногда дополнительный упор в пол можно приобрести отдельно. Он имеет регулировку по высоте, так как различные сидения имеют разную посадочную высоту.

Особенности применения

Isofix применяется в группах детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При перевозке детей весом от 15 до 36 кг такое крепление является вспомогательным средством. Основная нагрузка при этом должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

Ремни безопасности в автокреслах этих групп отсутствуют. Ребенок пристегивается штатной системой ремней безопасности автомобиля.

Казалось бы, зачем тогда использовать в этой группе автокресел крепление Isofix? Дело в том, что при ударе сбоку оно существенно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло перемещается по салазкам крепления Изофикс, сопровождая ребенка вплоть до момента начала срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «круговую защиту» ребенка.

В группе 0+ Isofix представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из базы, на которой расположены основные элементы крепления и люльки-переноски. Эти два компонента могут приобретаться отдельно, если элементы конструкции стандартизованы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например Maxi-Cosi).

База может быть выполнена в различных вариантах.

Это очень удобно для родителей младенцев. Люлька обычно небольшая по размерам и массе. В ней можно, не разбудив ребенка, принести его в машину и, соответственно, забрать из нее, не выполняя сложных креплений.

Особенностью конструкции 0 и 1 группы является то, что в Isofix имеются встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это накладывает 100% ответственность на конструкцию Isofix и, прежде всего, на:

• механическое крепление к штатным скобам авто;
• конструкцию крепления база-люлька;
• надежность встроенных ремней безопасности;
• прочность упора.

Поэтому приобретать детское автокресло следует только у проверенных официальных производителей и дилеров. «Левое» автокресло может свести к нулю степень защиты ребенка.

В детских системах 0+/1 иногда применяется более удобная поворотная чаша, поскольку более старшие дети предпочитают переднее расположение осмотровой зоны, в то время, как для родителей удобнее обратное расположение для ухода за ребенком.

Наличие 3-й точки опоры обязательно для группы 1 согласно правилам ECE R44/04, так как во время фронтального удара на автокресло приложены огромные усилия. В некоторых конструкциях, например Romer Versafix, дополнительная опора отсутствует.

Это компенсировано особой подвижной конструкцией, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть, на штатную конструкцию сиденья автомобиля. Но устанавливать такое детское автокресло на все автомобили, оборудованные системой Isofix, нельзя.

Необходимо ознакомиться с прилагаемой к Romer Versafix инструкцией, в которой приведен список совместимых моделей авто. Вообще, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, так как вопрос ставится о безопасности вашего ребенка.

Другие аналоги

Американский аналог Isofix – система LATCH. В автомобиле имеются скобы для крепления автокресел. В детском кресле расположены ремешки с карабинами, которые пристегиваются к скобам.

Таким образом, основным отличием системы LATCH является подвижное ременное соединение с детским автокреслом. Более высокая степень подвижности во время столкновения увеличивает вероятность боковых перемещений ребенка, соответственно, травмирования.

В практике использования оно более удобно при установке и снятии, при небольших ударах за счет подвижности компенсирует ускорительную нагрузку.

В Канаде применяют стандарт UAS (Universal Anchorage System), иначе Canfix. Оно также совместимо с системой Isofix, но имеет большую, чем европейская степень подвижности.

Преимущества и недостатки крепления Isofix

К преимуществам системы следует отнести:

• детское автокресло механически соединено с кузовом автомобиля, а не с его сиденьем;
• простота и однозначность крепления к кузовным элементам конструкции авто;
• минимизация смещения автокресла при боковом ударе;
• полное соответствие современным стандартам безопасности.

Недостатки (скорее, минусы) системы;

• более высокая стоимость по сравнению с другими системами;
• возможность установки только на автомобили, оборудованные соответствующими скобами крепления;
• на некоторых моделях авто установка кресел Isofix затруднена.

Выводы

1. Если ваш автомобиль оборудован скобами Isofix, то детское кресло однозначно должно быть совместимо с этой системой.
2. Перед покупкой конкретной модели детского кресла внимательно осмотрите салон автомобиля на возможность использования «якорной» системы крепления. Внимательно прочитайте инструкцию к автокреслу, убедитесь в его совместимости с моделью вашего авто.
3. Предусмотрите универсальность использования крепления, возможность применения для различных групп, различных вариантов посадки.
4. Не приобретайте «левых» моделей. Помните — речь идет о безопасности малыша!

Если Вы стоите перед выбором, какое детское автокресло приобрести своему ребенку, какую систему крепления кресла в автомобиле выбрать, чем отличаются и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и т.д.? У каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Кто из производителей представлен на российском рынке? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

На сегодяншний день есть три основных вида крепления детского кресла в автомобиле: штатными ремнями безопасности автомобиля, с системой крепления Isofix, с системой крепления Latch, а также в каких возрастных группах они применяются. Также, для более жесткой фиксации кресла и исключения «клевка» в момент экстренного торможения, дополнительно может применятся крепление «якорного» типа или телескопический упор в пол автомобиля расположенный на платформе автокресла.

На сегодняшний день большинство детских удерживающих устройств расчитанны на фиксацию штатным ремнем безопасности автомобиля, что является универсальным методом крепления. Но с ужесточением требований безопасности детей в автомобиле, все производители автокресел постоянно усовершенствуют конструкции кресел и миханизмов фиксации для достижения более высоких показателей безопасности, дополнительно применяя вышеперечисленные системы. Основная наша задача как пользователей, закреплять кресла для детей в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией к нему.

Основыне виды крепления

1. Штатные ремни безопасности автомобиля
   Крепление детского удерживающего устройства штатными ремнями безопасности автомобиля можно разделить на два вида:

• фиксация ремнем безопасности автомобиля самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а закрепление ребенка в нем производится при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности непосредственно детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).,
• фиксация ремнем безопаснсоти автомобиля ребенка совместно с детским удерживающим устройством (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).

Система крепления детских автокресел Isofix

В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт крепления детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном размещении системы крепления Isofix во вновь разрабабываемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех выпускаемых европейских автомобилях.

Система крепления Isofix в автомобиле состоит из : двух металлических скоб жестко закрепленных к кузову автомобиля на расстоянии 280 мм друг от друга, расположенных между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Как правило, места размещения скоб Обозначенны надписью Isofix, а также изображением ребенка в автолюльке. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или в автосалоне где приобретался автомобиль.

Система крепления детского автокресла Isofix состоит из: двух направляюших, жестко установленных в основании силового каркаса детского кресла или его платформы (базы), расположенных на росстоянии 280 мм друг от друга и смонтированных на них механизмов фиксации к скобам автомобиля.

Основной областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ и 1, где ребенок закрепляется ремнями безопасности автокресла, и расчитанны на вес ребенка до 18 кг. , в остальных возрастных группа данное крепление является вспомогательной системой, а дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля.

Система крепления детских автокресел Lach

рис. 1

Существует аналог европейской системы крепления Isofix — американский Latch . Отличие которого в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch (рис. 1), а не направляющих.

рис. 2

Автокресла оборудованные системой крепления Lach имеют возможность крепления и к скобам системы «изофикс» (рис. 2). С 2002 года данное крепление является обязательным для американских производителей как автомобилей, так и детских кресел.

Элементы дополнительной фиксации

Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

Основные плюсы систем крепления Isofix и Lach

1. Жесткое крепление кресла к корпусу автомобиля.
2. Крепеж Isofix и Lach сводит к минимуту возможность неправильной установки детского кресла в автомобиле.
3. Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренном торможени или столкновении.
4. Простота установки и снятия кресла. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (раздадутся два щелчка), а для снятия разблокировать замки.
5. Кресла с крепежем Isofix и Lach прошедшие многочисленные краш-тесты показали более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

(8 оценок, среднее: 2,50 из 5)

Надежная и прочная система детских креплений ISOFIX применяется для фиксации детских кресел в автомобиле. Стандартные ремни не способны защитить маленького пассажира от травм. Соответственно, лучше использовать автокресла для детей, где предусмотрен жесткий фиксатор.

Крепление изофикс: основная характеристика устройства и целесообразность использования

В комплектацию детского крепления ISOFIX входит две составляющих — скобы из прочного металла, вмонтированные в кузовную часть автомобиля и выдвижные кронштейны, зафиксированные в нижней подушке детского автокресла. Устанавливая сидение, эти две части просто соединяют друг с другом.

Автовладельцев интересует вопрос, насколько целесообразно наличие изофикс в оснащении автомобиля. Специалисты утверждают, что крепление позволяет минимизировать вероятность неверной установки детского посадочного места. Если, к примеру, фиксировать его ремнями, их можно ненароком перекрутить, слабо затянуть или пропустить мимо паза, что снижает функции безопасности.

Европейские статистические данные подтверждают, что 40% родителей, использующих ремни, крепят автокресла неверно. Фиксатор крепления деского сидения изофикс исключает подобные случаи. Особенность детских сидений с таким крепежом в том, что их можно установить только в правильном положении.

Классификация

Учитывая тип используемого автокресла, крепежные элементы Изофикс разделяют на виды.

• В категории сидений рассчитанных на малышей от 0 — 1 года, фиксатор выполнен в виде отдельной базы, куда устанавливается люлька.
• В группе кресел предназначенных для детей от 1 — 3 лет, элемент крепежа преимущественно встроен в нижнюю подушку посадочного места.

Как выглядит

Крепеж для детских сидений предусмотрен в базовой комплектации транспортных средств, выпускаемых с 2006 года, и обозначается пометкой ISOFIX либо кнопкой в виде пиктограммы. Элементами фиксации оснащены задние посадочные места в автомобиле.

Важно перед покупкой авто тщательно обследовать салон, поскольку ISOFIX может быть скрыт, не обозначен специальными значками. Происходит такое, когда производилась замена обивки на креслах.

Изофикс: преимущества и недостатки

Наличие системы ISOFIX в. автомобиле дает массу преимуществ, первостепенные из их числа:

1. Безопасная фиксация. Кресла жестко соединяются с кузовом автомобиля, что делает их более стабильными при столкновении.
2. Установка сидения становится легкой и быстрой процедурой.
3. Обеспечивается дополнительная безопасность, за счет наличия вспомогательных точек фиксации.
4. Риск установить кресло неправильно отсутствует.

Несмотря на преимущества, у фиксатора наблюдаются недостатки:

• высокая цена, если сравнивать с другими вариантами фиксации;
• установка исключительно в автомобилях, где есть соответствующие скобы;
• в отдельных марках авто установка кресел с Изофикс затруднена вовсе.

Установка и способы крепления в машине

Установка автокресел выполняется несколькими способами. Возможен вариант применения дополнительных элементов крепежа.

3 способа крепления изофикс:

1. Первый тип фиксации — упор в пол, признан самым функциональным. Наличие такого фиксатора позволяет увеличить надежность конструкции, уменьшить вероятность опрокидывания кресла при ДТП.

   Автокресло с креплением изофикс в пол

2. Следующий вид крепления — Top Tether. Элемент фиксации представляет собой ремень, на конце которого прикреплен карабин. Его пристегивают к специальной скобе, расположенной в полу багажного отсека или за подголовником сидения.
   
3. Стоит акцентировать внимание, что выпускаются модели без дополнительных точек опоры. Их конструкция подвижна и позволяет равномерно распределять нагрузку.
   

Виды кресел с системой крепления изофикс

Изофикс применяется в автокреслах для детей группы 0 + и 1. В первом случае фиксатор, представляет собой основу, куда устанавливается люлька-переноска. В сложившейся ситуации необходимость фиксации ремнем отсутствует. Манипуляции осуществляются с помощью кнопок и рычагов, соответственно, родителям младенцев удобно вынимать люльку из машины.

В автокреслах группы 1, кронштейн изначально вмонтирован в основание сидения. Конструкция предполагает установку их в обоих направлениях относительно движения транспортного средства, но преимущественная часть родителей усаживают детей лицом вперед.

Фиксатор рассчитан на транспортировку малышей весом, не превышающим 18 кг. Выпускаются автокресла с ISOFIX для детей старшего возраста и большей массой тела. Крепление их в салоне осуществляется двумя кронштейнами, а ребенка пристегивают трехточечными ремнями безопасности.

В каких машинах есть такая система

Крепежный элемент ISOFIX присутствует во всех авто европейского и корейского производства.

Если говорить о российском автопроме, то АвтоВаз с 2011 года выпускает модели ЛАДА с фиксатором подобного типа.

Легкая видео-инструкция по установке автокресла с системой изофикс ISOFIX:

Isofix как выглядит в машине

что это такое в машине, как выглядит, его плюсы и минусы

Система крепления детских кресел Isofix завоевала большую популярность среди автолюбителей.

В большинстве случаев она совместима с другими системами Latch, X-fix, Seatfix, V-Tether, Top-Tether, но имеет и свои конструктивные особенности.

В каких машинах есть система Isofix — история её внедрения

Международная организация стандартизации в 90-м году прошлого века ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел Isofix. Эти стандарты были отражены в редакции правил ECE R-44 в 1995 году и, начиная с 96-го года в европейских странах стало обязательным вносить в конструкцию автомобилей жестко соединяемые с кузовом авто скобы крепления, расположенные на расстоянии 280 миллиметров, на разрабатываемые с этого года автомобили.

Эти разъемы должны располагаться между подушкой задних сидений и спинкой, обозначаться надписью «Isofix» и изображением люльки. С 2011 года правила стали обязательными на все автомобили, продаваемые и выпускаемые в Евросоюзе.

Как выглядит крепление Изофикс и его конструктивные особенности

Для обеспечения возможности крепления автокресел Isofix конструкция посадочных кресел автомобиля должна предусматривать наличие двух металлических скоб, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга. Данный крепеж входит в базовую комплектацию автотранспортных средств, выпускаемых с 2006 года. Места крепления обычно обозначаются надписью Isofix.

Как правило, креплением Изофикс оборудованы два задних крайних сидения, на некоторых авто они имеются на всех сиденьях.

В любом случае, перед покупкой автокресла следует внимательно исследовать все посадочные места, так как они могут располагаться скрытно, и не всегда могут обозначаться соответствующими информационными табличками, особенно в тех случаях, когда обивка кресел менялась.

В некоторых моделях автомобилей это могут быть кнопки с пиктограммами.

В детских автокреслах элементы крепления Изофикс могут располагаться с различных сторон. Перед тем, как купить  автокресло с креплением Isofix, необходимо ознакомится, каким образом оно будет располагаться в салоне автомобиля.

Возможны варианты с использованием дополнительных конструктивных элементов. Это могут быть варианты типа «упора в пол» или  Top Tether, «якорный» крепеж.

«Якорный» крепеж Top Tether предполагает наличие дополнительного элемента крепления (скобы). Иногда он расположен в области багажника, спинок сидений, даже на потолке. Скобы расположены скрытно, их можно найти по соответствующим обозначениям со значком «якорь».

Вариант «упор в пол» более универсальный и надежный. Во-первых, некоторые автомобили не оснащены дополнительными скобами для «якорного» варианта. Во-вторых, наличие дополнительного упора в пол увеличивает надежность конструкции, уменьшает возможность опрокидывания конструкции при столкновении.

Иногда дополнительный упор в пол можно приобрести отдельно. Он имеет регулировку по высоте, так как различные сидения имеют разную посадочную высоту.

Особенности применения

Isofix применяется в группах детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При перевозке детей весом от 15 до 36 кг такое крепление является вспомогательным средством. Основная нагрузка при этом должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

Ремни безопасности в автокреслах этих групп отсутствуют. Ребенок пристегивается штатной системой ремней безопасности автомобиля.

Казалось бы, зачем тогда использовать в этой группе автокресел крепление Isofix? Дело в том, что при ударе сбоку оно существенно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло перемещается по салазкам крепления Изофикс, сопровождая ребенка вплоть до момента начала срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «круговую защиту» ребенка.

В группе 0+  Isofix представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из базы, на которой расположены основные элементы крепления и люльки-переноски. Эти два компонента могут приобретаться отдельно, если элементы конструкции стандартизованы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например Maxi-Cosi).

Оригинальный ODB2 сканер Scan Tool Pro Black Edition

Выполнив подключение вы сможете:

1. Считывать коды ошибок и стирать их с ЭБУ.
2. Вести журнал поездок и расхода топлива.
3. Отображать в режиме реального времени:

• обороты двигателя;
• скорость автомобиля;
• давление масла;
• температуру охлаждающей жидкости;
• показания со всех имеющихся датчиков;
• и многое другое!

Сканер совместим с устройствами на базе iOS, Android, Windows

База может быть выполнена в различных вариантах.

Это очень удобно для родителей младенцев. Люлька обычно небольшая по размерам и массе. В ней можно, не разбудив ребенка, принести его в машину и, соответственно, забрать из нее, не выполняя сложных креплений.

Особенностью конструкции 0 и 1 группы является то, что в Isofix имеются встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это накладывает 100% ответственность на конструкцию Isofix и, прежде всего, на:

• механическое крепление к штатным скобам авто;
• конструкцию крепления база-люлька;
• надежность встроенных ремней безопасности;
• прочность упора.

Поэтому приобретать детское автокресло следует только у проверенных официальных производителей и дилеров. «Левое» автокресло может свести к нулю степень защиты ребенка.

В детских системах 0+/1 иногда применяется более удобная поворотная чаша, поскольку более старшие дети предпочитают переднее расположение осмотровой зоны, в то время, как для родителей удобнее обратное расположение для ухода за ребенком.

Наличие 3-й точки опоры обязательно для группы 1 согласно правилам ECE R44/04, так как во время фронтального удара на автокресло приложены огромные усилия. В некоторых конструкциях, например Romer Versafix, дополнительная опора отсутствует.

Это компенсировано особой подвижной конструкцией, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть, на штатную конструкцию сиденья автомобиля. Но устанавливать такое детское автокресло на все автомобили, оборудованные системой Isofix, нельзя.

Необходимо ознакомиться с прилагаемой к Romer Versafix инструкцией, в которой приведен список совместимых моделей авто. Вообще, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, так как вопрос ставится о безопасности вашего ребенка.

Другие аналоги

Американский аналог Isofix – система LATCH. В автомобиле имеются скобы для крепления автокресел. В детском кресле расположены ремешки с карабинами, которые пристегиваются к скобам.

Таким образом, основным отличием системы LATCH является подвижное ременное соединение с детским автокреслом. Более высокая степень подвижности во время столкновения увеличивает вероятность боковых перемещений ребенка, соответственно, травмирования.

В практике использования оно более удобно при установке и снятии, при небольших ударах за счет подвижности компенсирует ускорительную нагрузку.

В Канаде применяют стандарт UAS (Universal Anchorage System), иначе Canfix. Оно также совместимо с системой Isofix, но имеет большую, чем европейская степень подвижности.

Преимущества и недостатки крепления Isofix

К преимуществам системы следует отнести:

• детское автокресло механически соединено с кузовом автомобиля, а не с его сиденьем;
• простота и однозначность крепления к кузовным элементам конструкции авто;
• минимизация смещения автокресла при боковом ударе;
• полное соответствие современным стандартам безопасности.

Недостатки (скорее, минусы) системы;

• более высокая стоимость по сравнению с другими системами;
• возможность установки только на автомобили, оборудованные соответствующими скобами крепления;
• на некоторых моделях авто установка кресел Isofix затруднена.

Выводы

1. Если ваш автомобиль оборудован скобами Isofix, то детское кресло однозначно должно быть совместимо с этой системой.
2. Перед покупкой конкретной модели детского кресла внимательно осмотрите салон автомобиля на возможность использования «якорной» системы крепления. Внимательно прочитайте инструкцию к автокреслу, убедитесь в его совместимости с моделью вашего авто.
3. Предусмотрите универсальность использования крепления, возможность применения для различных групп, различных вариантов посадки.
4. Не приобретайте «левых» моделей. Помните — речь идет о безопасности малыша!

Знание назначения каждого из контактов — схема (распиновка) диагностического разъема ОБД2 позволяет использовать его по максимуму.

Проверка машины по гос. номеру позволяет узнать много ценной информации — об участии в ДТП, ограничениях и т.д.

Что такое негабаритный груз https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/negabaritnyj-gruz-razmery-trebovaniya.html для грузового или легкового автомобиля.

Видео — инструкция по установке детского автокресла с системой ISOFIX:

Может заинтересовать:

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

виды, описание и принцип работы

Системы пассивной безопасности в автомобилях постоянно совершенствуются, особенно для маленьких пассажиров. Одной из них является система крепления детских кресел ISOFIX. В статье расскажем, что это такое, зачем нужно и как работает.

Что такое Isofix в автомобиле

Стандарт крепления детских кресел для определенных возрастных групп Isofix, был установлен международным институтом по стандартизации ISO (International Standards Organization) в 1990 году. Приставка FIX означает “крепление” или “фиксация”.

До этого производители автокресел не придерживались единых правил. Разные модели имели различные способы крепления. Isofix стал общим стандартом для всех.

Крепления ISOFIX

Два крепления обычно находятся между сиденьем и спинкой задних кресел автомобиля. Крепления представляют собой скобы и имеют жесткую связь непосредственно с кузовом машины. Детские автокресла Isofix со своей стороны оборудованы выдвигающимися кронштейнами, которые крепятся к скобам. Система обеспечивает надежную фиксацию кресла в салоне.

Хотя Изофикс была введена довольно давно, в базовых комплектациях автомобилей крепления начали устанавливать с 2006 года. В Европе с 2011 года все выпускаемые автомобили должны иметь крепежную систему Isofix.

Компания АвтоВаз также начала устанавливать крепежи по международным стандартам с 2011 года. В частности, на автомобилях марки «Ларгус», «Лада Гранта», «Лада Калина» и некоторых других.

Крепления могут располагаться скрытно или глубоко в проеме между спинкой и сиденьем. Многие водители даже не знают о наличии Isofix в своем авто. Обычно на их наличие указывают различные указатели и надписи.

Как правило, система устанавливается на задний ряд сидений автомобиля, но в некоторых моделях  она имеется и на переднем. Но крепление на переднем сиденье не будет оригинальным и настоящим. Как уже было сказано, скобы должны быть связаны с кузовом, а на переднем сиденье сделать этого нельзя.

Варианты установки детских кресел с Изофикс

Кресло с упором в пол

Крепления Isofix предоставляют собой только две точки фиксации. Этого недостаточно. Поэтому предусмотрена третья точка опоры, которая выполняется в двух вариантах:

1. Упор в пол. Подобные кресла оборудованы выдвижным упором, который фиксируется в пол автомобиля. Это предотвращает опрокидывание при сильном ударе и надежно удерживает кресло.

2. Якорный крепеж “Top Tether”. Крепеж якорного типа “Top Tether” представляет собой дополнительное крепление, которое расположено за спинкой кресла. Расположение может зависеть от конструктивных особенностей салона автомобиля. Он может быть расположен на полу багажника, сзади на спинке или на потолке. Обычно место крепления замаскировано и найти его можно по значку якоря.

Якорное крепление ISOFIX

Упор в пол считается более универсальным и надежным вариантом установки. Не все автомобили оборудованы якорным креплением. Упор же можно приобрести отдельно, а также настроить под высоту сидений.

Особенности применения Isofix по возрастным группам

Система Isofix может применяться только в детских креслах для определённых групп, различающихся по возрасту и весу ребенка. Группы: “0+”, “1” и “2/3”.

Настоящий Isofix, который обеспечит максимально возможную безопасность ребенка, применяется для кресел “0+” и “1”. Вес ребенка не должен превышать 15-16 килограмм. Как правило, под данную категорию подпадают дети в возрасте от 0 до 3 лет. Автокресла для таких малышей имеют собственные ремни безопасности.

Система Isofix в автокреслах для детей весом от 16 до 36 килограмм является только дополнительной мерой безопасности. Основную функцию несут на себе штатные ремни автомобиля, которыми крепится кресло. Но наличие изофикс играет при этом большую роль. Система не даст сместиться креслу (или уменьшит смещение) при боковом ударе. При лобовом столкновении начальное ускорение пройдет по салазкам кронштейнов крепления, погасив основной удар до срабатывания штатных ремней.

База ISOFIX для категории кресел “0+”

Для младенцев от 0 до 1 года предусмотрены двухкомпонентные кресла изофикс. Они состоят из базы и переносной люльки. База устанавливается на крепления, а люлька крепится на базу. Для родителей малыша это очень удобно. Если ребенок уснул и спит, то можно без дополнительных манипуляций отсоединить люльку и перенести ребенка в помещение. При этом в зависимости от производителя, люлька может устанавливаться в разные положения.

Отдельная база Isofix

Приобрести базу и люльку можно отдельно друг от друга, только если они стандартизированы. Не стоит забывать, что в группе “0+” и “1” за крепление кресла отвечает только система изофикс, поэтому приобретать кресла нужно у надежных изготовителей. Также для этой категории обязательно наличие третьей опоры.

Преимущества и недостатки

К преимуществам системы можно отнести:

• Быстрая и легкая установка кресла в салоне автомобиля. На это уйдет меньше минуты.
• Практически исключена неправильная фиксация автокресла. Кресло с системой Isofix нельзя неправильно установить, дополнительно кронштейны при закрытии издают определенный щелчок.
• Кресло с такой системой крепежа надежно защитит малыша в случае аварии или удара. Краш-тесты доказали, что эта система является самой надежной и безопасной.
• Жесткая сцепка не позволяет креслу двигаться в разных направлениях. При боковом ударе оно не сдвинется с места и возьмет большую часть нагрузки на себя.
• Крепления соединяются с кузовом автомобиля, а не с сиденьями.

Среди недостатков можно назвать:

• Для установки кресла с изофикс нужно чтобы в автомобиле были необходимые крепления.
• Как и дополнительная опция в автомобиле, так и само кресло может отличаться более высокой стоимостью по сравнению с другими моделями.
• Автокресло изофикс занимает достаточно пространства в салоне и немного тяжелее аналогов.
• Система правильно работает только при весе ребенка до 16-18 килограмм. Свыше установленных норм крепления могут не выдержать нагрузки. Если вес больше, нужна дополнительная фиксация.

Что если вы не обнаружили креплений Isofix в автомобиле

Часто бывает так, что в комплектации автомобиля предусмотрено наличие системы изофикс, но найти её не удается. Даже если у вас современная машина. Ответ прост – в автомобиле отсутствуют крепления. Нужно обратиться в сервисный центр, и заказать установку изофикс. Как правило, это не занимает много времени.

Cистем Isofix в автокреслах — ответы на вопросы

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, “опорная нога”, якорное крепление и тому подобные системы создавались и создаются главным образом для увеличения уровня безопасности при транспортировке самого важного человека в мире – вашего ребёнка.

Что такое Isofix, зачем он нужен и какие заблуждения о нем бывают.

Когда молодые родители сталкиваются с проблемой выбора детского автокресла, они вычитывают множество странных и «страшных» слов, о значении которых ничего не знают, но начинают верить, что это очень необходимо. Я говорю о такие терминах как, Isofix (в различных интерпретациях и с разными добавлениями типа Plus и прочие), якорное крепление, «нога» и другие. Не разобравшись в необходимости, они начинают выбор со строгим решением, что в названии кресла должно стоять слово «Изофикс».
Поэтому я решил, что надо подробнее разобраться, что это такое и рассказать Вам.

Что такое Изофикс?

Это способ (система) жесткого крепления детского автокресла к автомобилю. Изофикс считается международным стандартом для фирм-производителей авто и автокресел. Основным плюсом этой системы является то, что она уменьшает вероятность неправильной установки кресла, а также повышает степень защиты ребенка. Без Isofix происходит около 70% ошибочных установок кресел. При системе Изофикс необходимо просто правильно направить и зацепить со щелчком замки на скобах, которые находятся в авто.

У этой системы есть два так называемых кронштейна, которые находятся в основании детского кресла. Они цепляются за скобы машины, которые находятся между спинкой и сидением кресла автомобиля. Чаще всего это места сзади авто и находятся справа и слева дивана.

У каких детских автокресел можно встретить Isofix?

Эта система применяется у автокресел группы 0+ и 1. Также универсальные кресла с возможностью использования этими возрастными группами тоже оснащены изофикс. Сюда относится перевозка ребенка примерно до 3-3,5 лет и весом до 18 кг. И самое главное у такого кресла должны быть свои встроенные внутренние ремни безопасности. Это все учтено строгими стандартами и других вариаций быть не может.

В эт

что это такое, как выглядит и в каких автомобилях она присутствует изначально

Автор znatok На чтение 9 мин. Просмотров 173 Опубликовано 05.06.2020 Обновлено 08.08.2020

Крепление «Изофикс» упрощает установку детского кресла в машине. Оно обеспечивает безопасность ребенка до 4 лет при перевозке. Это первая удерживающая система, которая соответствует единому международному стандарту.

Описание крепежной системы Isofix

Система крепления Isofix — это универсальное средство установки автокресла и фиксации ребенка в нем. Отличается надежностью и простотой. Легко устанавливается в машине. Исключает неправильную эксплуатацию. Система подходит для детей весом до 18 кг. Поэтому она устанавливается на кресла групп от 0 до 1.

Как выглядит (фото)

Чаще всего устройство включено в основу сиденья. Но к люлькам база Isofix для автокресла приобретается отдельно. Часть элементов расположена непосредственно в автомобильном салоне. Устройство имеет индикатор, который показывает, закрепилось оно или нет. Внутри кресло оснащается пятиточечным ремнем безопасности, реже — трехточечным.

Особенности конструкции

Isofix состоит из 2 частей. Первая — это кронштейны, расположенные внизу детского сиденья. Другая — 2 скобы из металла, находящиеся в составе кузова. Эти разъемы расположены на расстоянии друг от друга под спинкой заднего сиденья, реже — под всеми пассажирскими местами.

Isofix закрепляет кресло в 2 точках, что не обеспечивает полную безопасность в случае ДТП.

Большая нагрузка приводит к тому, что крепления не выдерживают, и верх кресла резко смещается вперед. Чтобы этого избежать, применяют третью точку опоры. Это «крепеж-якорь» либо «упор вниз».

Существуют модели без третьей точки опоры, где конструкция кронштейнов мобильна, за счет чего нагрузка распределяется равномерно. Но такое устройство подходит только для нескольких автомобильных марок. Кроме того, без дополнительной опорной точки выпускают автокресла с фиксирующим столиком, который расположен вместо пятиточечного ремня.

Расположение в машине

Скобы Isofix располагаются между сиденьем и спинкой заднего кресла. Чтобы их найти, нужно немного раздвинуть обивку. Иногда приходится просовывать руку поглубже, т.к. они тонут внутри. Места крепления принято обозначать надписью Isofix и/или изображением люльки.

Разъемы должны быть связаны с автомобильным кузовом, поэтому их монтируют на задних сиденьях.

Иногда устройство встречается и на переднем месте. Но она не связывается с кузовом, поэтому не обеспечивает полную безопасность.

Где находится в кресле

В автомобильных креслах детская удерживающая система Isofix находится с разных сторон. Поэтому перед приобретением обязательно рассмотреть, как устройство будет размещаться в салоне машины. Кроме 2 основных точек крепления, некоторые модели содержат дополнительный крепежный элемент «якорь» или «упор вниз».

В каких авто присутствует «Изофикс»

С 2006 г. крепления Isofix устанавливают в базовой комплектации автомобилей. С 2011 г. они стали обязательным элементом для всех машин, которые выпускают и продают в Евросоюзе.

Российский автопром тоже с недавних пор устанавливает крепежи международного стандарта. Они присутствуют в машинах, выпущенных позднее 2011 г. Например, в автомобилях Лада Гранта, Лада Калина.

Перед приобретением кресла с Isofix убедитесь, что ответные скобы присутствуют в автомобильном салоне. Они могут не обозначаться специальным знаком или надписью, особенно если меняли обшивку.

Проверьте их наличие, проведя рукой в месте соединения спинки и сиденья в заднем кресле автомобиля. При необходимости снимите декоративные элементы с кресла.

Что делать при отсутствии крепления

Для машин без крепления Isofix следует приобрести автокресло со стандартной фиксацией. Но если вы все-таки хотите использовать «Изофикс», обратитесь в автосервис. Мастера установят скобы в кузов машины. При необходимости смогут вмонтировать крепления и в переднее сиденье.

Плюсы и минусы крепления для автокресел

Автокресло Isofix является популярным удерживающим устройством за счет его надежности и легкой установки.

Для системы характерны преимущества:

1. Конструкция устанавливается просто и быстро. Ремни не придется пропускать через большое число разъемов, как в автокреслах с традиционными креплениями.
2. Isofix с легкостью крепится правильно. Устройства со стандартными креплениями устанавливать трудно. Поэтому более 70% таких кресел установлены с грубыми нарушениями.
3. Эффективная защита от травм при ДТП. Многочисленные краш-тесты показали, что Isofix обеспечивает самую безопасную транспортировку детей.
4. Жесткая установка кресла. Устройство надежно фиксируется в одном месте, не перемещается по автомобильному салону, даже если вы поедете без ребенка. Не нужно вынимать сиденье.
5. Минимальная нагрузка на детскую шею.
6. Индикатор позволяет контролировать, сработала ли защелка.

Несмотря на единый стандарт крепления, оно не всегда подходит для модели автомобиля. Кроме того, Isofix предназначен только для детей весом до 18 кг. Кресла-люльки не предусматривают наличие встроенной системы Isofix. Потребуется отдельно приобретать базу, цена на которую равна стоимости самого кресла.

База подходит только для одной модели автомобильной люльки. Она не совмещается с другими устройствами, даже той же фирмы, за исключением редких конструкций. Крепить кронштейны нужно аккуратно, т.к. острые концы могут случайно поцарапать или порвать обивку салона.

Установка кресла с помощью системы Isofix

Чтобы установить автокресло с креплением Isofix, определите, где расположены скобы в сиденье машины. Снимите заглушки, если они есть. Выдвиньте кронштейны кресла. Здесь тоже уберите заглушки. Вставьте кронштейны в разъемы. Сработает щелчок, а индикатор станет зеленым. Закрепите дополнительную опорную точку.

«Упор вниз»

Кресло содержит специальный упор, который выдвигается и устанавливается в пол машины. За счет него устройство не перевернется при столкновении. Этот способ установки надежен и универсален. Не каждая марка автомобиля оборудована якорным креплением, а упор можно купить отдельно и настроить под высоту сиденья.

«Крепеж-якорь»

Расположен в верхней задней части кресла. Конец оснащен креплением в виде карабина. Его нужно крепить за скобу, которая находится в багажнике или на обратной стороне заднего кресла машины. Найти это место можно по специальному значку якоря. Якорное крепление фиксирует верх кресла, что предотвращает резкий наклон пассажира вперед при столкновении.

После установки посадите ребенка в кресло, зафиксируйте внутренними ремнями. Подробнее, как установить систему Isofix, смотрите на фото.

Особенности использования для разных кресел

Категории автокресел делятся не по возрасту и росту, а по весу. Выпускают комбинированные модели, которые трансформируются и подходят сразу для нескольких весовых категорий. В инструкции к устройству указан вес и примерный возраст детей, которым подходит кресло.

Ограничения по весу

Isofix не подходит детям, весящим больше 18 кг. Масса самого автомобильного кресла должна быть не более 15 кг. Только в этих случаях система полностью берет на себя силу удара при ДТП и обеспечивает необходимую безопасность.С большим весом крепления могут не справиться.

Если пассажир весит больше 18 кг, Isofix можно использовать дополнительно, чтобы упростить установку кресла и зафиксировать его. Но в качестве главной системы безопасности следует подобрать другие крепления.

Кресла-люльки 0 и 0+

0 — автолюлька для новорожденных и детей весом до 10 кг, возрастом примерно до года. Устройство закрепляют в горизонтальном лежачем положении. Его можно открепить и использовать отдельно в качестве классической люльки. Внутри предусмотрен мягкий широкий фиксирующий ремень и дополнительная защита для головы новорожденного.

0+ — подходит для детей массой до 13 кг, возрастом от 0 до примерно 1,5 лет. Устройство устанавливают против хода движения. Ребенок располагается в полулежачем состоянии.

Для групп 0, 0+ не предусмотрен встроенный Isofix. Для них применяется специальная база, за счет которой можно быстро извлечь люльку из автомобиля.

Группа 0+/1 — поворотное автокресло, которое ставят и против, и по ходу движения. Оно трансформируется в зависимости от возраста ребенка и подходит для пассажиров весом до 18 кг. Isofix уже вмонтирован в основание кресла.

Категория 1 с ремнями безопасности

Подходит детям, весящим от 9 до 18 кг (примерный возраст 1-4 года, рост выше 78 см). Такая модель подойдет ребенку, который уже уверенно ползает и стоит, начинает ходить. Детей пристегивают пятиточечным ремнем безопасности. Кронштейны монтируются в основу кресла, иногда встречаются и отдельные базы. Ребенок едет лицом вперед.

Группа кресел 2-3 (бустеры)

В автокресла категории 2, 3 и в бустер Isofix не устанавливается. Устройство допустимо применять для дополнительной безопасности и упрощения установки сиденья в машине. Она надежно зафиксирует кресло, когда не нужно перевозить ребенка.

Эти категории имеют особенности:

1. Группа 2 подходит для детей от 15 до 25 кг, 3-7 лет. Устройство оснащается регулируемой спинкой и стандартным ремнем безопасности.
2. Совмещенная модель-трансформер 2/3 применяется для детей с 3-4 лет и весом от 15 до 36 кг. Спинка регулируется, снимается, чтобы превратить устройство в бустер.
3. Автокресло категории 3 или бустер — это сиденье без спинки, на котором ребенка закрепляют штатными ремнями безопасности. Подходит детям старше 7 лет и весом от 22 кг.

Для бустера выбирают мобильные удерживающие устройства. Подходящим вариантом станет крепление Isofit. Оно разработано для детей старшей группы. Его замки удерживают только вес сиденья, а ребенка фиксирует трехточечный ремень, накидываемый поверх.

Как снять крепеж

Перед тем как снять «Изофикс», расстегните внутренние ремни и вытащите ребенка. Нажмите на кнопку разблокировки замка, после чего кронштейны выйдут из скоб. Якорный ремень нужно просто отстегнуть.

Чтобы кронштейны не повредились, а в зазоры не попали посторонние предметы, наденьте на них колпачки. Перед поездкой обязательно проверьте устройство, предварительно закрепите и открепите его. Только после тест-драйва сажайте в него ребенка.

Где покупают кресла с Isofix

Покупать детские автомобильные кресла следует только в специализированных магазинах, которые отвечают за качество товара. У устройства должен быть сертификат. Он доказывает высокий уровень безопасности. Перед покупкой обязательно проверить, что в машине присутствует эта система крепления.

Особенности выбора

Выбирая автокресло убедитесь, что его группа подходит весу ребенка. Изделие должно обладать маркировкой ECE R44/03, которая подтверждает, что оно прошло необходимые испытания, соответствует последним стандартам качества и безопасности. Внимательно осмотрите, как выглядит изделие. Оно должно быть прочным, без повреждений и дефектов.

Для детей до 3 лет выбирайте конструкции с пятиточечным ремнем, т.к. он предотвращает травмы спины позвоночника и полости живота в этом возрасте. Они должны быть мягкими и комфортными, в области промежности у замка расположена матерчатая прокладка.

Мифы о крепежной системе «Изофикс»

Некоторые думают, что из-за жесткого крепления конструкции появляется резкий рывок и происходит большая нагрузка на ребенка, поэтому Isofix опасен. Краш-тесты доказывают обратное.

Противоположное мнение в том, что кресло с подобным устройством всегда безопасно. Но Isofix работает, когда применяется для пассажиров весом не более 18 кг и при условии соблюдения других мер безопасности.

Аналогичные системы

В США и Канаде применяется LATCH. В ней со стороны автомобильного кресла вместо кронштейнов из металла ремни с защелками на концах. Американская конструкция тоже упрощает установку автокресла, отвечает стандартам безопасности и качества.

Система LATCH фиксируется на двух точках снизу и одной сверху. Нижнее крепление дополняется якорем, который пропускают под подголовником и крепят за петлю на задней полке или в багажнике.

что это такое в машине

Многие автолюбители сталкиваясь с термином ISOFIX не знают, что это такое и зачем нужно. В данной статье мы попробуем закрыть этот пробел в знаниях. Здесь вы узнаете, что такое ISOFIX в машине, зачем он необходим, а также в чем его преимущества и недостатки. Если вы планируете покупку машины, то эта информация позволит вам сделать правильный выбор, обеспечить безопасность и избежать нарушений ПДД.

Зачем нужна система ISOFIX в машине

Согласно требований правил дорожного движения, перевозка детей в легковом автотранспорте до пускается только с применением специальных кресел. При этом, кресла должны обеспечить безопасность несовершеннолетнего пассажира при любых аварийных ситуациях.

Как выглядят крепления ISOFIX

Выпуском таких приспособлений занимаются многие производители, но разнообразие моделей и способов крепления стало больше отрицательным фактором. Дело в том, что применение различных модификаций автокресел приводило к частым ошибкам при их установках. В результате дети страдали даже при незначительных авариях.

Именно это стало причиной появления единого международного стандарта жесткого креплений детских автокресел непосредственно к корпусу машины. Данный стандарт был введен Международным институтом ISO и получил название ISOFIX или ISO FIX.

Кроме ISOFIX существуют и альтернативные стандарты крепления автокресел. Например, в США достаточно популярен стандарт LATCH, а в Канаде — UAS.

Как установить кресло с креплением ISOFIX

Благодаря простой конструкции крепежных элементов появилась возможность минимизировать количество ошибок при установке автокресел для детей. По своей сути Изофикс представляет собой два кронштейна, которые крепятся непосредственно к кузову автомобиля. Стандартное место их установки — пространство между спинкой и сиденьем пассажирских задних кресел.

Установка кресла с креплением ISOFIX

Для установки автокресла необходимо просто направить его по салазкам кронштейнам и защелкнуть входящие в комплект фиксаторы. Совершить ошибку при таких операциях практически невозможно, а надежность фиксации достаточно высока.

Также существуют модификации детских автокресел с дополнительными точками крепления. Производители утверждают, что такие модели обеспечивают более высокую степень защиты ребенка.

• Модификации с выдвижной (телескопической) упорной ногой. Такой упор позволяет обеспечить невозможность передвижения кресла вперед при фронтальных ударах, правда он создает некоторые неудобства при эксплуатации.
• Модели с якорным креплением, которые имеют дополнительную точку фиксации при помощи специального ремня с карабином. Скоба для пристегивания ремня может находится за подголовником сиденья или на полу багажного отсека. Такая модификация считается более удобной и не менее надежной. Практически все новые автомобили комплектуются системой ISOFIX именно в таком исполнении.

Нужно отметить, что большинство детских автокресел с системой крепления ISOFIX также можно закрепить с помощью обычных автомобильных ремней. Это бывает полезно, если кресло нужно использовать в автомобиле, который не оборудован соответствующим креплением. 

Какие бывают автокресла с креплением Изофикс

Крепление Изофикс используется для крепления автокресел рассчитанных на вес ребенка до 18 кг. Это так называемые группа 0+ и группа 1.

Автокресла с креплением ISOFIX группы 0+ (слева) и 1 (справа)

Автокресла группы 0+ используется для новорожденных и детей весом до 13 кг. Такая конструкция представляет собой комплект из двух основных элементов — непосредственно кресла-переноски (люльки) и базы, имеющей крепление типа Изофикс. Главное преимущество таких модификаций, это возможность удобно переносить даже спящего ребенка. Просто поставили кресло на базу, нажали и безопасность поездки обеспечена. К минусам такой системы традиционно относят повышенную стоимость, и база, и сама переноска имеют достаточно высокую цену.

Автокресла группы 1 используются для весом 9-18 кг. По своей сути, это традиционное кресло со стандартным креплением, встроенным в его нижнюю часть. Особых конструктивных отличий не имеется, а простота позволяет обеспечить надежную фиксацию и безопасность.

Также в продаже появились и комбинированные автокресла группы 0+/1, которые можно использовать для любого ребенка весом до 18 кг. Такие модификации могут устанавливаться как по ходу движения, так и против него. В этом случае крепление Изофикс используется в основном исключительно для группы 0+. Отдельные модели имеют систему поворота чаши автокресла (до 180 градусов), позволяющие упростить размещение ребенка или его высадку. 

Читайте также: EBD: что это такое в машине?

Видео о ISOFIX в машине

Некоторые минусы крепления ISOFIX

Основной недостаток, как уже отмечалось, это ограничение по весу. Если масса ребенка более 18 кг, обеспечить надежное крепление кресла при аварийных ударных нагрузках технически невозможно из-за определенного предела прочности конструктивных элементов.

Некоторые трудности вызывает и различия в конструкции самих пассажирских сидений автомобиля. Разная форма спинки, подголовников, отличия по размерам и другие факторы усложняют использование стандартных креплений Изофикс.

Похожие публикации

как выглядит, что это, как работает и в каких машинах?

Загрузка… Надежная и прочная система детских креплений ISOFIX применяется для фиксации детских кресел в автомобиле. Стандартные ремни не способны защитить маленького пассажира от травм. Соответственно, лучше использовать автокресла для детей, где предусмотрен жесткий фиксатор.

Крепление изофикс: основная характеристика устройства и целесообразность использования

В комплектацию детского крепления ISOFIX входит две составляющих — скобы из прочного металла, вмонтированные в кузовную часть автомобиля и выдвижные кронштейны, зафиксированные в нижней подушке детского автокресла. Устанавливая сидение, эти две части просто соединяют друг с другом.

Автовладельцев интересует вопрос, насколько целесообразно наличие изофикс в оснащении автомобиля. Специалисты утверждают, что крепление позволяет минимизировать вероятность неверной установки детского посадочного места. Если, к примеру, фиксировать его ремнями, их можно ненароком перекрутить, слабо затянуть или пропустить мимо паза, что снижает функции безопасности.

Европейские статистические данные подтверждают, что 40% родителей, использующих ремни, крепят автокресла неверно. Фиксатор крепления деского сидения изофикс исключает подобные случаи. Особенность детских сидений с таким крепежом в том, что их можно установить только в правильном положении.

Классификация

Учитывая тип используемого автокресла, крепежные элементы Изофикс разделяют на виды.

• В категории сидений рассчитанных на малышей от 0 — 1 года, фиксатор выполнен в виде отдельной базы, куда устанавливается люлька.
• В группе кресел предназначенных для детей от 1 — 3 лет, элемент крепежа преимущественно встроен в нижнюю подушку посадочного места.

Как выглядит

Крепеж для детских сидений предусмотрен в базовой комплектации транспортных средств, выпускаемых с 2006 года, и обозначается пометкой ISOFIX либо кнопкой в виде пиктограммы. Элементами фиксации оснащены задние посадочные места в автомобиле.

Важно перед покупкой авто тщательно обследовать салон, поскольку ISOFIX может быть скрыт, не обозначен специальными значками. Происходит такое, когда производилась замена обивки на креслах.

Изофикс: преимущества и недостатки

Наличие системы ISOFIX в. автомобиле дает массу преимуществ, первостепенные из их числа:

1. Безопасная фиксация. Кресла жестко соединяются с кузовом автомобиля, что делает их более стабильными при столкновении.
2. Установка сидения становится легкой и быстрой процедурой.
3. Обеспечивается дополнительная безопасность, за счет наличия вспомогательных точек фиксации.
4. Риск установить кресло неправильно отсутствует.

Несмотря на преимущества, у фиксатора наблюдаются недостатки:

• высокая цена, если сравнивать с другими вариантами фиксации;
• установка исключительно в автомобилях, где есть соответствующие скобы;
• в отдельных марках авто установка кресел с Изофикс затруднена вовсе.

Читайте также наш обзор: Как правильно выбрать лучшее автокресло для ребенка.

Что делать, если ребенок не сидит а автокресле: полезные советы.

Как купить электронный полис ОСАГО: https://avto-femida.ru/driver/insurance/kak-kupit-elektronnyiy-polis-osago-cherez-internet.html

Установка и способы крепления в машине

Установка автокресел выполняется несколькими способами. Возможен вариант применения дополнительных элементов крепежа.

3 способа крепления изофикс:

1. Первый тип фиксации — упор в пол, признан самым функциональным. Наличие такого фиксатора позволяет увеличить надежность конструкции, уменьшить вероятность опрокидывания кресла при ДТП.

   Автокресло с креплением изофикс в пол

2. Следующий вид крепления — Top Tether. Элемент фиксации представляет собой ремень, на конце которого прикреплен карабин. Его пристегивают к специальной скобе, расположенной в полу багажного отсека или за подголовником сидения. 
3. Стоит акцентировать внимание, что выпускаются модели без дополнительных точек опоры. Их конструкция подвижна и позволяет равномерно распределять нагрузку. 

Виды кресел с системой крепления изофикс

Изофикс применяется в автокреслах для детей группы 0 + и 1. В первом случае фиксатор, представляет собой основу, куда устанавливается люлька-переноска. В сложившейся ситуации необходимость фиксации ремнем отсутствует. Манипуляции осуществляются с помощью кнопок и рычагов, соответственно, родителям младенцев удобно вынимать люльку из машины.

В автокреслах группы 1, кронштейн изначально вмонтирован в основание сидения. Конструкция предполагает установку их в обоих направлениях относительно движения транспортного средства, но преимущественная часть родителей усаживают детей лицом вперед.

Фиксатор рассчитан на транспортировку малышей весом, не превышающим 18 кг. Выпускаются автокресла с ISOFIX для детей старшего возраста и большей массой тела. Крепление их в салоне осуществляется двумя кронштейнами, а ребенка пристегивают трехточечными ремнями безопасности.

В каких машинах есть такая система

Крепежный элемент ISOFIX присутствует во всех авто европейского и корейского производства.

Если говорить о российском автопроме, то АвтоВаз с 2011 года выпускает модели ЛАДА с фиксатором подобного типа.

Легкая видео-инструкция по установке автокресла с системой изофикс ISOFIX:

Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления
по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте,
Одноклассниках, Твиттере или Google Plus.
Получайте обновления прямо на электронную почту:  Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Что такое ISOFIX и как родители могут его использовать?

ISOFIX и размер i

Знаете ли вы, что автокресла ISOFIX являются обязательными в соответствии с последними правилами i-Size? Правила размера i применяются только к автокреслам ISOFIX, поскольку они снижают риск неправильной установки.

Однако

i-Size НЕ заменяет действующее законодательство. Узнайте больше о законодательстве о автомобильных сиденьях и узнайте, как мы, Maxi-Cosi, следим за последними законами о автомобильных сиденьях.

Есть ли в моей машине ISOFIX ?

ISOFIX

был стандартом для большинства новых автомобилей с 2006 года. В наши дни по крайней мере 60% всех европейских автомобилей имеют ISOFIX, поэтому есть большая вероятность, что он будет и у вас. Самый простой способ узнать это — проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле есть ISOFIX, вы найдете логотип ISOFIX или этикетку в основании сиденья.

Вы уже выбрали свое любимое автокресло Maxi-Cosi ISOFIX, но не уверены, подходит ли оно вашему автомобилю? Узнайте, какие из наших автокресел подходят к вашему автомобилю, в нашем Списке примерки автомобилей.

* Для детских автокресел ISOFIX вам необходимо пристегнуться ремнем безопасности после установки ISOFIX. Поскольку мы знаем, что дети любят все делать самостоятельно, мы разработали наши детские автокресла специально для них, чтобы они могли самостоятельно пристегиваться.

.

Что такое ISOFIX и как родители могут его использовать?

ISOFIX и размер i

Знаете ли вы, что автокресла ISOFIX являются обязательными в соответствии с последними правилами i-Size? Правила размера i применяются только к автокреслам ISOFIX, поскольку они снижают риск неправильной установки.

Однако

i-Size НЕ заменяет действующее законодательство. Узнайте больше о законодательстве о автомобильных сиденьях и узнайте, как мы, Maxi-Cosi, следим за последними законами о автомобильных сиденьях.

Есть ли в моей машине ISOFIX ?

ISOFIX

был стандартом для большинства новых автомобилей с 2006 года. В наши дни по крайней мере 60% всех европейских автомобилей имеют ISOFIX, поэтому есть большая вероятность, что он будет и у вас. Самый простой способ узнать это — проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле есть ISOFIX, вы найдете логотип ISOFIX или этикетку в основании сиденья.

уже выбрал ваше любимое автокресло Maxi-Cosi ISOFIX, но не уверены, подходит ли оно вашему автомобилю? Узнайте, какие из наших автокресел подходят к вашему автомобилю, в нашем Списке примерки автомобилей.

* Для детских автокресел ISOFIX вам необходимо пристегнуться ремнем безопасности после установки ISOFIX. Поскольку мы знаем, что дети любят все делать самостоятельно, мы разработали наши детские автокресла специально для них, чтобы они могли самостоятельно пристегиваться.

.

Как установить базу ISOFIX или автокресло ISOFIX

Как установить базу ISOFIX или автокресло

Для безопасности вашего малыша очень важно правильно установить нашу базу ISOFIX или автокресло ISOFIX. Выполните следующие 3 шага, чтобы убедиться, что ваш малыш будет путешествовать безопасно:

1. Вытяните точки крепления ISOFIX на базе или автокресле. Это желтые металлические прутья.
2. Поместите базу или автокресло на заднее сиденье автомобиля.
3.Плотно прижмите автокресло к спинке, чтобы зафиксировать 2 точки крепления на металлических зажимах автомобильного сиденья. Когда все будет сделано правильно, вы услышите щелчок.

Для вашего спокойствия наши базы ISOFIX и автокресла имеют цветной индикатор, подтверждающий правильную посадку. Таким образом, вы можете быть уверены, что ваш малыш всегда будет надежно установлен в автомобиле.

Как установить базу ISOFIX или автокресло — Ноги и ремни

Знаете ли вы, что основания ISOFIX и сиденья ISOFIX для малышей имеют третью точку крепления? У них либо есть опорная ножка, либо верхний страховочный трос, который также необходимо установить.

Опорные ножки и верхние стропы предназначены для предотвращения смещения базы или автокресла вперед в случае аварии. Только детские сиденья ISOFIX надежно фиксируются только с помощью 2 точек крепления.

Установка опорной ножки *:
1. Потяните вниз, отрегулируйте его на нужную высоту и расположите его на полу автомобиля.
2. Убедитесь, что нога устойчиво стоит на полу, когда вы надежно зафиксируете ее на месте.

Установка верхнего страховочного ремня:
1. Закрепите желтый крючок в точке крепления ISOFIX на полу багажника автомобиля.
2. Убедитесь, что шнурок надежно затянут.

Так же, как два ISOFIX крепления на сиденье автомобиля, наши базы и автокресла имеют цветные индикаторы, чтобы подтвердить, когда опора или верхнего страховочного троса правильно установлен.

* Если вы используете опору, для безопасности вашего малыша важно проверить, есть ли в полу автомобиля отделение для хранения вещей. Если это так, еще раз проверьте руководство пользователя нашего автокресла, чтобы узнать, как установить опору в сочетании с отсеком.

.

Разница между креплениями детских кресел ISOFIX составляет

Детские автокресла — это одна из основных вещей, которые родители должны учитывать в машине. Эти сиденья специально разработаны, чтобы удерживать вашего малыша на месте в случае аварии. Однако не все детские сиденья достаточно безопасны, особенно те, которые не совместимы с ISOFIX.

Детские автокресла раньше крепились с помощью автомобильного ремня безопасности , в то время как некоторые из них оснащены системой LATCH.Сиденья LATCH фиксируются с помощью встроенных ремней на основании сиденья. Только в 1990-х годах была запущена функция безопасности ISOFIX. В отличие от LATCH, сиденья ISOFIX имеют металлические анкерные рычаги, которые крепятся к креплениям ISOFIX.

Ремень безопасности для детей ниже 4’9 дюймов опасен

Ремни безопасности имеют свой стандартный размер, и малышам они могут показаться слишком короткими.Чтобы ребенок мог безопасно пристегнуть сиденье, задняя часть колена должна касаться края сиденья. Это происходит только в том случае, если рост ребенка превышает 4,9 дюйма, независимо от его возраста.

Самый распространенный тип ремня безопасности — это трехточечный ремень. У этого типа ремней безопасности есть 3 точки крепления, чтобы поддерживать как колени пассажира, так и верхнюю часть туловища. Ремешок ориентирован как прямоугольный треугольник с основанием в качестве поясного ремня. Если пристегивается ребенок ростом ниже 4 футов 9 дюймов, плечевой ремень будет расположен рядом с ним или на его шее.Это очень опасно, особенно когда машина попадает в аварию.

Что еще более важно, мы, взрослые, должны учитывать, что использование ремня безопасности вызывает то, что эксперты называют «синдромом ремня безопасности». Это условие применяется, когда ремень безопасности оставляет следы на теле пассажира. Опять же, у более коротких детей поясной ремень будет расположен на уровне его / ее живота.В гораздо худшем состоянии дети могут получить внутрибрюшные травмы или переломы грудо-поясничных позвонков.

Детские кресла с ремнем безопасности (LATCH) по сравнению с ISOFIX

Не все детские сиденья оснащены системой ISOFIX. Некоторые детские сиденья предназначены для фиксации на автокресле или фиксации ремнем безопасности автомобиля. Часто этот тип дешевле по сравнению с ISOFIX-совместимыми.Однако низкая цена не диктует судьбу вашего ребенка.

В исследовании, проведенном Европейской ассоциацией автомобильных поставщиков (CLEPA), были проверены ISOFIX и LATCH, чтобы узнать, какой из них более жесткий. Оба детских кресла были подвергнуты испытанию на боковой удар на манекене. Результат показал, что, без сомнения, детское кресло с креплением ISOFIX — единственное, которое удовлетворяет всем критериям.

Проблема сиденья LATCH возникла из-за его гибкого крепления, которое обеспечивает свободное пространство для бокового движения.Детские кресла ISOFIX, с другой стороны, прочно прикрепляются к анкерному креплению с помощью прочного металлического зажима. Это обеспечивает надежную фиксацию сиденья на месте и удерживает вашего малыша на месте во время аварии.

Однако обратите внимание, что ваш автомобиль также должен быть совместим с детским сиденьем ISOFIX, чтобы полностью лишить его преимуществ безопасности.

Как установить сиденье ISOFIX

Если ваш автомобиль совместим с детскими креслами ISOFIX, вы можете их установить.Детские кресла ISOFIX имеют 3 точки: 2 металлических соединителя на основании и верхний страховочный трос, или, в некоторых случаях, опору. Точка крепления верхнего страховочного троса находится за автокреслом 2-го ряда. Здесь крепится верхний ремень для дополнительной поддержки веса детского кресла. Опорная ножка, с другой стороны, представляет собой шток в нижней части основания детского кресла, который можно удлинить до пола кабины.

В отличие от детских кресел с ремнями безопасности и сидений LATCH, ISOFIX прост в установке и сложен для неправильного крепления.Все, что вам нужно сделать, это найти рычаг в нижней задней части детского кресла, чтобы потянуть за насадки. Затем совместите эти ручки с металлическими креплениями в нижней части спинки автокресла и надавите на них до щелчка. Обязательно найдите индикатор установки, который становится зеленым при правильной установке сиденья.

После того, как детское сиденье будет плотно прижато к автомобильному сиденью, найдите крепление верхнего страховочного троса автомобиля и закрепите его.Когда сиденье безопасности установлено и готово, слегка встряхните его, чтобы проверить, действительно ли оно надежно закреплено.

ISOFIX, несомненно, является самым безопасным детским сиденьем на рынке. Это универсальное безопасное сиденье, так как большинство сидений ISOFIX также можно использовать с обычным креплением, что означает, что его также можно зафиксировать с помощью ремней безопасности вашего автомобиля. Жесткость этих сидений поддерживается шасси автомобиля, а не только полиэфирным материалом, используемым в ремнях безопасности.

Статьи по теме

Автомобили с 360-градусными камерами на Филиппинах 11 лучших семейных автомобилей на Филиппинах стоимостью менее 1 миллиона долларов Что делать, если вы попали в автомобильную аварию «Diskarte lang yan» — Почему это вредная привычка вождения? Зачем нужно контролировать скорость при движении под дождем? .

Автомобили с 3 точками Isofix

Если у вас трое маленьких детей, скорее всего, безопасность стоит в списке важных факторов, когда речь идет о покупке автомобиля. Итак, мы собрали лучшие автомобили с тремя креплениями для детских сидений Isofix, чтобы ваши дети оставались в безопасности в машине.

Системы крепления детских сидений Isofix были впервые представлены в 1997 году. Они стали обязательными на новых автомобилях с 2013 года. Идея системы детских сидений заключается в создании прочного соединения между автомобильным сиденьем и автомобилем с целью повышения безопасности. для самых маленьких.

Volkswagen Golf 1998 года выпуска был первым автомобилем, на котором он был установлен, хотя сегодня это универсальный стандарт, используемый всеми производителями.

Исследования, проведенные Немецкой страховой ассоциацией, показывают, что 70% детских автокресел устанавливаются неправильно, когда используется только ремень безопасности, но 96% устанавливаются правильно при использовании системы Isofix, что дает родителям больше шансов сохранить своих детей в безопасности. в машине.

Как работает Isofix?

Детские автокресла Isofix позволяют прикрепить сиденье к автомобилю с помощью металлического анкера, встроенного в шасси автомобиля.

По сути, детское сиденье зацепляется за анкер, который фиксирует его на месте. Для некоторых сидений требуется дополнительная база, поэтому, как всегда, стоит прочитать документы, прилагаемые к детским сиденьям, чтобы убедиться, что вы все правильно поместили.

В то время как в некоторых автомобилях есть три точки Isofix на заднем ряду сидений, у других есть пара на заднем сиденье и одна на переднем пассажирском сиденье. Важно помнить, что если у вас громоздкие детские сиденья, даже если в автомобиле могут быть три точки Isofix на задних сиденьях, может не хватить места для безопасной установки трех отдельных сидений Isofix.

Лучшие семейные автомобили с тремя точками Isofix

1. Audi A4

Подержанные Audi A4 по цене от 11 500 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 182 фунтов стерлингов

Audi A4 — это большая семья с высоким рейтингом Автомобиль — он стильный, хорошо собран, и у него красивый салон. И у вас есть выбор: изящный седан, изображенный выше, или универсал Avant с большими ботинками, который должен лучше справляться с проглатыванием багги и других принадлежностей.A4 также получил пятизвездочную оценку безопасности при столкновении от Euro NCAP с высокой оценкой детей, находящихся в салоне автомобиля, — 87%.

2. Nissan Leaf

Подержанный Nissan Leaf предлагает от 16695 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 245 фунтов стерлингов

Было время, когда Nissan Leaf был единственным электромобилем, доступным с тремя точками Isofix, но ситуация изменилась благодаря Renault Zoe и Tesla Model S. A Leaf — самый реалистичный семейный автомобиль на каждый день из трех — он намного доступнее, чем Tesla, и больше, чем Zoe, а также фантастически плавный и тихий в управлении.Благодаря мощному электродвигателю он также на удивление быстр.

3. Skoda Octavia

Подержанная Skoda Octavia предлагает от 9 099 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 150 фунтов стерлингов

Skoda Octavia — отличное соотношение цены и качества и доказывает, что дешево не всегда означает неприятно. Мощные бензиновые и дизельные двигатели в сочетании с гладкими автоматическими коробками передач являются основным преимуществом, равно как и пятизвездочный рейтинг безопасности автомобиля от Euro NCAP. Независимо от того, выберете ли вы универсал, изображенный выше, или хэтчбек, вы выиграете от гигантского ботинка, который должен обеспечить много места для багги, покупок и даже семейного отдыха на пять человек.

Лучшие автоперевозчики с тремя точками Isofix

1. Citroen Grand C4 SpaceTourer

Подержанные предложения Citroen Grand C4 SpaceTourer от £ 13940
Ежемесячное финансирование от 211 фунтов стерлингов

SpaceTourer может звучать вроде ракета, но это уж точно не суперкар. Новый Grand C4 SpaceTourer от Citroen — это семиместный автомобиль, который можно бесконечно адаптировать, а также в нем есть несколько новых стильных штрихов. Более старый (но в основном тот же автомобиль) Grand C4 Picasso может быть даже с четырьмя точками Isofix, что дает вам множество вариантов того, где установить детские сиденья, чтобы максимально использовать пространство.

2. Honda CR-V

Подержанные Honda CR-V по сделкам от 8 499 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 162 фунтов стерлингов

Honda давно славится своей надежностью, а CR-V еще одна машина с безупречной репутацией. Он также имеет приличное количество комплекта и много места. Достойно похвалы и хорошее количество электронного оборудования для обеспечения безопасности. Благодаря возможностям для безопасной установки трех детских сидений и его популярному формату внедорожника с высокой посадкой, CR-V должен успешно покрыть все списки желаний многих семей.

3. Peugeot 3008

Подержанный Peugeot 3008 по сделкам от 15395 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 192 фунтов стерлингов

3008 — это потрясающе выглядящий автомобиль, у которого также есть элитный интерьер. Есть хороший выбор экономичных двигателей с 1,6-литровым дизельным двигателем, способных возвращать до 70,6 миль на галлон — при условии, что вы водите осторожно. Крепления для трех детских кресел и пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP делают его отличным выбором для всей семьи.

Лучшие внедорожники с тремя точками Isofix

1.Land Rover Discovery

Подержанные предложения от 29 098 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 485 фунтов стерлингов

Land Rover Discovery сочетает в себе непревзойденные внедорожные способности с невероятно просторным и практичным салоном. У него также есть умные технические возможности (например, включение обогрева через приложение), а также необходимые три крепления Isofix. С тремя рядами сидений и надежной системой полного привода Discovery представляет собой мощный универсальный всесезонный семейный автомобиль.Особенно учитывая, что он получил пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении с Euro NCAP.

2. Audi Q5

Подержанный Audi Q5 предлагает от 21199 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 295 фунтов стерлингов

Q5 разделяет некоторые механические детали с превосходным A4, упомянутым выше, но он также предлагает более высокую управляемость положение и некоторые внедорожные способности. Интерьер хорошо отделан, и в нем приятно сидеть, особенно при длительных поездках. И, как и в большинстве Audi, в нем есть множество технологий безопасности, таких как задние камеры, которые следят за приближающимися автомобилями, которые будут проезжать позади вас, а также мониторинг слепых зон.Добавьте к этому три крепления Isofix, и Q5 сделает привлекательный высококлассный семейный автомобиль с высокой ездой.

3. DS7 Crossback

Подержанные предложения DS 7 Crossback от 20 195 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 280 фунтов стерлингов

Назовите это одним из самых ярких способов получить исправление Isofix. DS 7 большой и острый снаружи и шикарный внутри — и даже имеет необычные аналоговые часы. Обладая необычным внешним видом и ориентированным на комфорт приводом, DS 7 должен подойти семьям, которые ищут что-то немного необычное, что подкрепляет его обязательными тремя креплениями Isofix.Euro NCAP также присвоил ему высокий рейтинг безопасности 87% для пассажиров с детьми.

Все новые британские автомобили с тремя или более точками Isofix

Автомобили в этом списке являются новыми автомобилями, доступными с начала 2018 года. Для подержанных автомобилей, выпущенных до 2018 года, свяжитесь с продавцом и спросите индивидуально. Некоторые новые автомобили также могут иметь третью точку Isofix в качестве дополнительной опции, поэтому стоит проверить отдельные автомобили, которые привлекают ваше внимание.

Audi

BMW

Citroen

DS

Honda

Hyundai

Land Rover

Mini

Mini

Nissan Pee

Renault

Сиденье

Skoda

Vauxhall

Volkswagen

Volvo

.

Какие автомобили имеют ISOFIX в Австралии? (Список автомобилей, совместимых с ISOFIX)

• Страхование автомобиля
• Страхование жилья
• Страхование путешествий
• Страхование мотоциклов
• Страхование домашних животных
• Помощь на дороге
• Другие продукты

• Страхование автомобиля
• Страхование жилья
• Страхование путешествий
• Страхование мотоциклов
• Страхование домашних животных
• Помощь на дороге
• Другие продукты
• Получить цитату

.

Изофикс в машине что это такое

Детская удерживающая система Isofix — что это такое в машине

Система крепления детских кресел Isofix завоевала большую популярность среди автолюбителей.

В большинстве случаев она совместима с другими системами Latch, X-fix, Seatfix, V-Tether, Top-Tether, но имеет и свои конструктивные особенности.

В каких машинах есть система Isofix — история её внедрения

Международная организация стандартизации в 90-м году прошлого века ввела единый стандарт ISO по системе фиксации (крепления) детских автокресел Isofix. Эти стандарты были отражены в редакции правил ECE R-44 в 1995 году и, начиная с 96-го года в европейских странах стало обязательным вносить в конструкцию автомобилей жестко соединяемые с кузовом авто скобы крепления, расположенные на расстоянии 280 миллиметров, на разрабатываемые с этого года автомобили.

Эти разъемы должны располагаться между подушкой задних сидений и спинкой, обозначаться надписью «Isofix» и изображением люльки. С 2011 года правила стали обязательными на все автомобили, продаваемые и выпускаемые в Евросоюзе.

Как выглядит крепление Изофикс и его конструктивные особенности

Для обеспечения возможности крепления автокресел Isofix конструкция посадочных кресел автомобиля должна предусматривать наличие двух металлических скоб, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга. Данный крепеж входит в базовую комплектацию автотранспортных средств, выпускаемых с 2006 года. Места крепления обычно обозначаются надписью Isofix.

Как правило, креплением Изофикс оборудованы два задних крайних сидения, на некоторых авто они имеются на всех сиденьях.

В любом случае, перед покупкой автокресла следует внимательно исследовать все посадочные места, так как они могут располагаться скрытно, и не всегда могут обозначаться соответствующими информационными табличками, особенно в тех случаях, когда обивка кресел менялась.

В некоторых моделях автомобилей это могут быть кнопки с пиктограммами.

В детских автокреслах элементы крепления Изофикс могут располагаться с различных сторон. Перед тем, как купить  автокресло с креплением Isofix, необходимо ознакомится, каким образом оно будет располагаться в салоне автомобиля.

Возможны варианты с использованием дополнительных конструктивных элементов. Это могут быть варианты типа «упора в пол» или  Top Tether, «якорный» крепеж.

«Якорный» крепеж Top Tether предполагает наличие дополнительного элемента крепления (скобы). Иногда он расположен в области багажника, спинок сидений, даже на потолке. Скобы расположены скрытно, их можно найти по соответствующим обозначениям со значком «якорь».

Вариант «упор в пол» более универсальный и надежный. Во-первых, некоторые автомобили не оснащены дополнительными скобами для «якорного» варианта. Во-вторых, наличие дополнительного упора в пол увеличивает надежность конструкции, уменьшает возможность опрокидывания конструкции при столкновении.

Иногда дополнительный упор в пол можно приобрести отдельно. Он имеет регулировку по высоте, так как различные сидения имеют разную посадочную высоту.

Особенности применения

Isofix применяется в группах детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При перевозке детей весом от 15 до 36 кг такое крепление является вспомогательным средством. Основная нагрузка при этом должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

Ремни безопасности в автокреслах этих групп отсутствуют. Ребенок пристегивается штатной системой ремней безопасности автомобиля.

Казалось бы, зачем тогда использовать в этой группе автокресел крепление Isofix? Дело в том, что при ударе сбоку оно существенно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло перемещается по салазкам крепления Изофикс, сопровождая ребенка вплоть до момента начала срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «круговую защиту» ребенка.

В группе 0+  Isofix представляет собой двухкомпонентную систему, состоящую из базы, на которой расположены основные элементы крепления и люльки-переноски. Эти два компонента могут приобретаться отдельно, если элементы конструкции стандартизованы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например Maxi-Cosi).

База может быть выполнена в различных вариантах.

Это очень удобно для родителей младенцев. Люлька обычно небольшая по размерам и массе. В ней можно, не разбудив ребенка, принести его в машину и, соответственно, забрать из нее, не выполняя сложных креплений.

Особенностью конструкции 0 и 1 группы является то, что в Isofix имеются встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это накладывает 100% ответственность на конструкцию Isofix и, прежде всего, на:

• механическое крепление к штатным скобам авто;
• конструкцию крепления база-люлька;
• надежность встроенных ремней безопасности;
• прочность упора.

Поэтому приобретать детское автокресло следует только у проверенных официальных производителей и дилеров. «Левое» автокресло может свести к нулю степень защиты ребенка.

В детских системах 0+/1 иногда применяется более удобная поворотная чаша, поскольку более старшие дети предпочитают переднее расположение осмотровой зоны, в то время, как для родителей удобнее обратное расположение для ухода за ребенком.

Наличие 3-й точки опоры обязательно для группы 1 согласно правилам ECE R44/04, так как во время фронтального удара на автокресло приложены огромные усилия. В некоторых конструкциях, например Romer Versafix, дополнительная опора отсутствует.

Это компенсировано особой подвижной конструкцией, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть, на штатную конструкцию сиденья автомобиля. Но устанавливать такое детское автокресло на все автомобили, оборудованные системой Isofix, нельзя.

Необходимо ознакомиться с прилагаемой к Romer Versafix инструкцией, в которой приведен список совместимых моделей авто. Вообще, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, так как вопрос ставится о безопасности вашего ребенка.

Другие аналоги

Американский аналог Isofix – система LATCH. В автомобиле имеются скобы для крепления автокресел. В детском кресле расположены ремешки с карабинами, которые пристегиваются к скобам.

Таким образом, основным отличием системы LATCH является подвижное ременное соединение с детским автокреслом. Более высокая степень подвижности во время столкновения увеличивает вероятность боковых перемещений ребенка, соответственно, травмирования.

В практике использования оно более удобно при установке и снятии, при небольших ударах за счет подвижности компенсирует ускорительную нагрузку.

В Канаде применяют стандарт UAS (Universal Anchorage System), иначе Canfix. Оно также совместимо с системой Isofix, но имеет большую, чем европейская степень подвижности.

Преимущества и недостатки крепления Isofix

К преимуществам системы следует отнести:

• детское автокресло механически соединено с кузовом автомобиля, а не с его сиденьем;
• простота и однозначность крепления к кузовным элементам конструкции авто;
• минимизация смещения автокресла при боковом ударе;
• полное соответствие современным стандартам безопасности.

Недостатки (скорее, минусы) системы;

• более высокая стоимость по сравнению с другими системами;
• возможность установки только на автомобили, оборудованные соответствующими скобами крепления;
• на некоторых моделях авто установка кресел Isofix затруднена.

Выводы

1. Если ваш автомобиль оборудован скобами Isofix, то детское кресло однозначно должно быть совместимо с этой системой.
2. Перед покупкой конкретной модели детского кресла внимательно осмотрите салон автомобиля на возможность использования «якорной» системы крепления. Внимательно прочитайте инструкцию к автокреслу, убедитесь в его совместимости с моделью вашего авто.
3. Предусмотрите универсальность использования крепления, возможность применения для различных групп, различных вариантов посадки.
4. Не приобретайте «левых» моделей. Помните — речь идет о безопасности малыша!

Знание назначения каждого из контактов — схема (распиновка) диагностического разъема ОБД2 позволяет использовать его по максимуму.

Проверка машины по гос. номеру позволяет узнать много ценной информации — об участии в ДТП, ограничениях и т.д.

Что такое негабаритный груз https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/negabaritnyj-gruz-razmery-trebovaniya.html для грузового или легкового автомобиля.

Видео — инструкция по установке детского автокресла с системой ISOFIX:

Может заинтересовать:

Детская удерживающая система ISOFIX — что это такое и в каких машинах есть

Совсем недавно были приняты ужесточающие поправки в Правила Движения, касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского сиденья, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша при поездках.

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепежные скобы, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж по системе ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при разных ДТП, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

• Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
• Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
• Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
• Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база, отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

1. Выдвижной дополнительный упор. Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

• Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
• Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
• Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
• А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Все современные автомобили выходят с конвейера российских производителей с элементами надежного крепежа детских автокресел ISOFIX.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ.

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую статью.

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас

Детская удерживающая система Изофикс – что это такое в машине и как пользоваться

Статистика показывает, что при автомобильных авариях даже незначительных, из пассажиров чаще всего страдают дети. Причина в том, что сидения, а также средства безопасности рассчитаны на рост, пропорции и физиологические особенности взрослого человека.

В связи с этим в правила дорожного движения были введены требования об оборудовании автомобилей специальными съемными креслами для детей. В Росси штраф за их отсутствие введен в ПДД с 2007 года.

Существуют следующие градации детских сидений: 0; 0+; 1; 2 и 3. Они соответствуют:

1. «0» — дети до полугода, весом до 10 кг.
2. «0+» — до года и 13 кг.
3. «1» — с 9 мес. до 13 лет и весом до 18 кг.
4. 2 и 3 предполагают вес ребенка соответственно 15-25 кг, и 22-36 кг, при возрасте от 3 до 7 и от 6 до 13 лет.

Первоначально, детские кресла в машине фиксировали обычными ремнями безопасности. К концу 90-х годов было создано специальное крепление изофикс. В РФ обязательность применения этой системы была подтверждена редакцией ПДД от 28.06.2017 (п. 22.9)

Что такое крепление  изофикс и как оно выглядит

Название представляет собой сочетание нескольких понятий. Первый слог — аббревиатура названия европейского стандарта ISO (полностью «International Standards Organisation» или международная организация стандартизации). Второй — сокращение от английского «fixation» — фиксация.

Механизм представляет собой два жестких кронштейна с защелками. Крепление происходит автоматически, отсоединение с помощью кнопки расположенной у основания кронштейна.

Факт зацепления подтверждается характерным щелчком. Кроме того предусмотрено дополнительное подтверждение в виде смены в окошке индикатора красной шторки зеленой.

Надежное сопряжение защелок с кузовом автомобиля обеспечивают две стальных скобы. На большинстве новых машин это часть самого кузова, монтируемая к силовому каркасу при сборке. Возможна установка скоб и как отдельного элемента, для чего оставляют отверстия для крепежных болтов.

О преимуществах системы

При креплении с помощью ремней безопасности нередко оказывалось, что ремни перекручены, зафиксированы недостаточно надежно. Это приводило к тяжелым последствиям: кресла срывались, травмируя ребенка, даже при несильных толчках. Такие случаи наблюдались даже при обычном торможении автомобиля.

Система крепления детских сидений isofix обеспечивает надежную установку, создавая ряд дополнительных преимуществ:

• предотвращение смещения кресла при боковой нагрузке, когда удар приходится не по ходу движения, а со стороны;
• жесткую фиксацию непосредственно к силовому набору автомобиля;
• удобную установку и снятие кресла за считанные минуты;
• наличие контрольной индикации, исключающей несрабатывание защелок.
• возможность переноски ребенка непосредственно в люльке, которая фиксируется на сидении (кресла с отдельной базой)

Читайте также:  Ремонт креплений фар легкового автомобиля

Последний вариант предусматривает дополнительную выдвижную опору, которая  надежно страхует детское сидение от опрокидывания.

Есть ли недостатки у системы isofix

Как нет магнита только с одним полюсом, так достоинства самых лучших систем имеют оборотной стороной ограничения и недостатки. Крепление isofix не исключение, минусы есть и у него:

1. Ограничение по весу 18 кг. Соответственно, крепления этого типа для категорий от второй и выше в качестве самостоятельных не разрешены.
2. Высокая стоимость, особенно у систем с раздельной базой.
3. При установке кресла необходимо соблюдать осторожность, вдвигать кронштейны как можно аккуратнее. Неловкое движение приводит к повреждению обшивки сидения.
4. Отсутствие возможности установки изофикс на переднее сидение машины. Этому препятствует сам принцип жестко закрепленной скобы. Если фиксатор все же изготавливается самим владельцем, переднее кресло теряет возможность регулировки.

Последний пункт актуален для систем наподобие люлек, категорий 0, 0+ и т.п. Установка обычных кресел на передние сидения не разрешают ПДД.

Полезно знать

Люльки для малышей с креплением изофикс, при необходимости могут размещаться на передних сидениях. Крепятся они штатными ремнями безопасности в положении обратном ходу движения. При этом ПДД требует отключения подушек безопасности для пассажирского места.

Некоторые эксперты склонны относить к недостаткам сидений типа изофикс их собственный вес. Действительно, у систем с раздельной базой он может превышать 10 кг. Однако очевидно, что масса взрослого человека превышает тяжесть любых детских сидений; включая вес самого ребенка.

Где приобрести и как выбрать автокресло с isofix

Приобретая кресло, узнайте, есть ли у машины  изофикс; к примеру, в хендай солярис выпуска до 2004 года такие крепления отсутствуют. Если это ваш случай, приобретенное кресло невозможно будет установить.

К покупке автокресла подходите предельно скрупулезно. К сожалению не все магазины предлагают достаточно качественный товар. Поэтому делать столь ответственную и дорогую покупку лучше в специализированных солидных торговых точек.

Приобретая товар через интернет-магазин, в идеале стоит обратиться непосредственно на склад или шоу-рум фирмы. Здесь вы сможете самостоятельно убедиться, что устройство соответствует заявленным параметрам, а его механизмы работают нормально.

При этом предпочтение нужно отдавать сертифицированным устройствам с соответствующей маркировкой. В ней должен указываться номер, а также страна выдавшая сертификат. Его наличие подразумевает обязательное испытание модели краш-тестами и высокий уровень безопасности.

Читайте также:  Обзор автолюлек, инструкция по эксплуатации

Обратите внимание на следующее. Ремень безопасности для детей может иметь крепление  в трех или пяти точках. Последний тип менее удобен, но распределяет нагрузку на большую площадь. Что предпочтительней, особенно для малышей до двух-трех лет.

Как пользоваться креплением изофикс в машине

Система сидений крепления isofix, представляет некоторую сложность лишь при первом знакомстве.

Прежде чем начать установку необходимо найти места фиксации кронштейнов. Они могут располагаться, как совершенно открыто, так и скрываться за заглушками, либо декоративными накладками с символическим изображением детского кресла.

Перед монтажом крепления isofix заглушки снимают. После чего выдвинув кронштейны с защелками, вставляют их в пазы. При этом необходимо следить, чтобы не зажать замок или ленту ремня безопасности заднего сидения.

Подтверждением срабатывания служит характерный щелчок, а также смена цвета шторки индикатора.

В большинстве моделей кресел кронштейны выдвигаются. Осуществляется это  вращением особого барабана, перемещением самого кресла с нажатием соответствующего рычага и т.д. Используя способ, указанный в инструкции, сдвигаем кресло к спинке сидения до упора. При этом кнопки защелок блокируются от случайного нажатия. Установка кресла завершена.

Особенности крепления кресла до 13 кг

Тип кресел относящихся к 0 или 0+ предусматривают размещение ребенка в съемной люльке. Для ее фиксации на заднем сидении предусматривается установка отдельной базы.

База имеет откидывающуюся опорную стойку, с которой система isofix фиксирует кресло на задних сиденьях  в трех точках

Фиксация защелок на кронштейнах и откидной лапке базы так же как при креплении обычного кресла, подтверждается появлением зеленой шторки на индикаторах механизмов.

Кресло ставят на закрепленную базу. При этом ребенок может уже в нем находиться. Срабатывает защелка, после чего поворачивают рычаг, служащий одновременно для переноски люльки. При этом защелка фиксируется, что снова подтвердит зеленый индикатор.

Чтобы снять сидение, необходимо снова развернуть рукоятку,  освободить защелку, нажав на специальную рукоять и снять кроватку.

Представление об установке базы, дает видео:

Конструкции от 9 до 18 кг

Этот тип сидений может выполняться в варианте с базой, или без нее. Дополнительной фиксацией кресла во втором случае служит якорный ремень. С одной стороны его крепят к спинке детского кресла, с другой он цепляется к защелке расположенной у подголовника автомобильного сидения, на его задней спинке, или в багажном отделении машины.

Подробнее об этом может рассказать видео:

Читайте также:  Замена гидрокомпенсаторов на болты Нива 21214

При резком торможении, в том числе лобовом столкновении, ремень не даст креслу опрокинуться, даже если защелки снизу не выдержат нагрузки.

Автокресла от 9 до 36 кг

Крепление кресел рассчитанных на такой вес ребенка, по закону должно сопровождаться дополнительной фиксацией. Для нее, как правило, используют штатные ремнями безопасности заднего сидения автомобиля.

Сделать это просто. После того, как  штифты isofix зацеплены со скобами, кресло приподнимается. Ремни заводятся за спинку, крепятся в замках и затягиваются, надежно прижимая детское кресло к сидению.

Автокресла от 15 до 36 кг

Этот тип сидений относится к третьей категории по нагрузке. Наряду с обычными креслами, об установке которых мы рассказывали выше, к этой категории относятся так называемые «бустеры». Это особый вид детских сидений с креплениями isofix для детворы, рост которых превышает 95 см.

Бустеры крепят на  изофикс, без каких либо дополнительных устройств. Но  страховка  маленького пассажира выполняется штатными ремнями безопасности заднего сидения. Кресло решает две  задачи безопасности:

1. Страхует пассажира от бокового смещения при ударе.
2. Обеспечивает оптимальное расположение корпуса ребенка относительно ремней рассчитанных на взрослого пассажира.

Второй пункт рассчитан на предотвращение «выскальзывания» ребенка из ремней, что нередко приводит к трагическим последствиям.

В каких машинах есть  крепление isofix

Система крепления детских сидений по типу жестких защелок была создана еще в конце прошлого столетия. Однако относится она к европейскому стандарту, поэтому до настоящего времени используется далеко не на всех моделях автомобилей.

Ниже приведена таблица, список того в каких машинах есть  isofix, а где это крепление отсутствует.

Если в машине нет isofix

Если крепление детских сидений isofix в машине не предусмотрено, остается возможность  установить скобы самостоятельно, либо в авторемонтной мастерской. Для этого, необходимо приобрести комплект соответствующих запасных частей, куда входит планка со скобами, крепежные болты и гайки.

Кресла, оборудованные изофикс, способны крепиться штатными ремнями безопасности. Для этого на их каркасе установлены специальные направляющие. Как правило, для простоты использования они отличаются цветом от остального набора.

Очевидно, что нет смысла приобретать кресла изофикс, чтобы затем крепить их ремнями. Но такая возможность окажется полезной, если по каким либо причинам вы отправляетесь  с малышом на чужом автомобиле. Например — такси.

Заключение

Безопасность ребенка, не та категория ценностей, к которой можно относиться легкомысленно. Наряду с описанными системами существует масса других, куда более дешевых. Выбирая их, нужно помнить, что тем самым вы снижаете шансы вашего малыша на благополучный исход  в случае форс-мажора.

Преимущества крепления Isofix в детских автокреслах, как установить и где искать изофикс в своей машине.

Содержание:

• Isofix: что это?
• Где искать Isofix в своей машине?
• Преимущества Isofix
• Особенности Isofix для группы «0», «0+», «1»
• Особенности Isofix для группы «2», «3»
• Что важно знать о Isofix!
• Инструкция по установке автокресла со встроенным Isofix
• Инструкция по установке автокресла с базой

Isofix – это система крепления детских автокресел, соответствующая международному стандарту. Введена Международным институтом ISO в 1990 году (номер стандарта: ISO 13216). Отсюда и название: ISO расшифровывается как International Standards Organisation (Международная организация по стандартизации), а fix переводится как «крепление», «фиксация».

Isofix позволяет быстро, а, главное, надежно установить детское удерживающее устройство в автомобиле. Крепление состоит из двух автономных частей. Первая – это металлические скобы в конструкции кузова (под спинкой задних сидений), вторая – металлические выдвигающиеся кронштейны в нижней части детского сиденья. Чтобы установить кресло, нужно соединить между собой эти две части, то есть, вставить защелки на кронштейнах в скобы.

Если планируете приобрести для своего малыша удерживающее устройство с Isofix, проверьте, есть ли в вашей машине скобы для его крепления. Искать их нужно в зазоре между спинкой и сиденьем задних кресел. В одних автомобилях вы легко найдете скобы, всего лишь слегка раздвинув обивку, в других – придется просунуть руку глубже, так как они могут быть «утоплены» внутри.

Во-первых, рекомендуется позвонить в сервисный центр и уточнить, включает ли конструкция автомобиля систему Isofix. Возможно, вы просто не заметили его.

Во-вторых, Isofix может отсутствовать в принципе, что бывает даже у современных моделей. В этом случае можно рассмотреть детские автокресла со стандартным типом крепления.

В-третьих, если Isofix в машине не предусмотрен, но вы принципиально хотите использовать именно его, можно обратиться в автосервис. Специалисты вмонтируют скобы в кузов автомобиля.

Автокресло группы «1» (9-18 кг) также может располагаться на любом пассажирском сиденье. Конструкция изделия позволяет устанавливать его в обоих направлениях движения, однако большинство родителей предпочитают перевозить детей лицом вперед.

Автокресло группы «2» (15-25 кг) располагается исключительно по ходу движения на любом пассажирском сиденье. На смену внутренним ремням автокресла приходит штатный автомобильный ремень безопасности, которым фиксируется ребенок.

Легко и быстро закрепляется в салоне автомобиля. Установка автомобильного кресла занимает всего несколько секунд. Вам не нужно постоянно возиться с ремнем, пропуская его через все разъемы.

Вероятность неправильной установки минимизирована. Более 70 % детских сидений со стандартным типом крепления устанавливаются с грубыми ошибками! Кресло с Isofix практически невозможно зафиксировать неправильно. Вам нужно всего лишь направить кронштейны на металлические скобы и защелкнуть замки.

Надежная защита ребенка в случае аварии. На сегодняшний день автокресло с Isofix считается самым безопасным вариантом для транспортировки ребенка, что подтверждено независимыми краш-тестами.

Кресло устанавливается жестко, оно не «выезжает» вперед и не двигается по салону. Обчные ремни могут ослабиться во время движения, особенно, если детское сиденье зафиксировано наспех. Используя Isofix, вы можете быть уверены в том, что автокресло не сдвинется с места. Оно не будет «прыгать» по салону, если вы часто ездите без малыша, но не вынимаете его сиденье из автомобиля.

Шаг 1. Найдите металлические скобы на стыке между спинкой и сиденьем. Снимите с них заглушки (если они имеются). Некоторые модели автокресел включают в себя направляющие для кронштейнов, которые крепятся к скобам и облегчают установку.

Шаг 2. Выдвиньте кронштейны автокресл На них также могут быть заглушки, которые нужно снять! и защелкните их на скобах. Заглушки сразу положите в бардачок, чтобы не затерялись в салоне автомобиля.

Шаг 3. Отрегулируйте якорный ремень Перекиньте его через спинку заднего сиденья и пристегните к петле, которая расположена либо на полу багажника, либо на обратной стороне сиденья.

Шаг 4. Усадите ребенка в кресло Затяните и зафиксируйте внутренние пятиточечные ремни.

Шаг 1. Найдите металлические скобы на стыке между спинкой и сиденьем. Снимите с них заглушки (если они имеются).

Шаг 2. Поставьте базу на сиденье. Чтобы выдвинуть крепления, воспользуйтесь кнопкой в передней части базы. Совместите крепления базы с креплениями Isofix в вашем автомобиле. Если система сработала, появятся зеленые индикаторы.

Шаг. 3. Придвиньте базу максимально плотно к спинке сиденья.

Шаг 4. Отрегулируйте дополнительный упор в пол. Нажмите на кнопку на упорной «ноге» и выберите нужную длину. Если вы все сделали правильно, загорятся зеленые индикаторы.

Шаг 5. Ставим автокресло на базу, совмещая крепления, до щелчка. Зеленые индикаторы позволят вам убедиться, что кресло действительно надежно закреплено. Помните, что автолюлька ставится исключительно против хода движения автомобиля.

Шаг 6. Усадите ребенка, зафиксируйте внутренние пятиточечные ремни.

Чтобы снять автокресло, воспользуйтесь специальным рычагом (чаще всего он находится за спинкой сиденья).

В качестве основного способа крепления Isofix может использоваться для перевозки детей весом до 18 кг (примерно до 4 лет), что соответствует группам «0», «0+», «1». Это правило строго регламентировано стандартом безопасности ECE R44/04. Дело в том, что в случае аварии на крепление Isofix приходится огромная нагрузка, а точнее, оно принимает на себя всю силу удара, поэтому вес ребенка – момент принципиальный. Группа «0+» (до 13 кг) – это автолюльки, которые устанавливаются против хода движения. Встроенный Isofix у них не предусмотрен, поэтому используются специальные базы. И это достаточно удобно, так как вы можете в любой момент достать люльку с малышом из машины, всего лишь нажав на кнопку или потянув за ручку. Но и ложка дегтя здесь также присутствует. Автолюлька с Isofix – это дорогое удовольствие. Само кресло стоит на порядок дороже стандартных моделей, плюс примерно столько же придется отдать за базу. Когда ребенок вырастет из группы 0+, в большинстве случаев использовать базу с другим креслом (даже того же производителя) вы не сможете. Исключение составляют редкие модели. В автокреслах группы «1» (9-18 кг) кронштейны Isofix могут встраиваться в основание самого изделия, но также используются и базы.

В моделях комбинированного типа группы 0+/1 система Isofix чаще встраивается в основание автокресла. Следует обратить внимание на то, что детские сиденья данной группы могут устанавливаться как по ходу движения, так и против. Поэтому некоторые производители делают чашу поворотной, для того, чтобы при необходимости можно было сменить направление установки.

Как уже отмечалось выше, система Isofix имеет ограничение по весу 18 кг. Автокресла групп «2», «3» предназначаются для детей от 3 лет весом 15-36 кг. Isofix в этих моделях может быть лишь дополнительным способом крепления (не основным!). И нельзя сказать, что в группах «2», «3» применяется Isofix в чистом виде. Речь идет о его модификациях, поэтому и называются такие системы крепления по-другому: Kidfix, Isofit, Smartfix и т.д. Они позволяют обеспечить дополнительную безопасность ребенку, а также зафиксировать детское сиденье, чтобы оно не «ездило» по салону. В кресле маленький пассажир также пристегивается штатным ремнем безопасности по специальным меткам-направляющим. Именно на трехточечный ремень и приходится вся нагрузка в случае ДТП. Важно, чтобы удерживающее устройство имело относительную мобильность, позволяющую ему сдвигаться вместе с ребенком до момента, пока сработает трехточечный ремень. Благодаря этому малышу обеспечивается боковая защита, а ремень безопасности маршрутизируется правильно. То есть, «правильный» Isofix с жестким креплением автокресла в сочетании со штатным ремнем неуместен, равно как и якорный ремень или упорная «нога».

Вывод: для групп «2», «3» используются системы, аналогичные по принципу установки Isofix, но модифицированные под требования безопасности к моделям данных возрастных групп и совместимые со штатным ремнем безопасности. А именно: они смещаются, отстегиваются либо выдвигаются вперед при нагрузке.

«Якорный» ремень и телескопический упор

Isofix фиксирует кресло в 2-х точках на одной оси. В случае ДТП эта ось подвержена колоссальным нагрузкам, как и все крепления системы. Возникает опасность, что верхняя часть кресла может резко сместиться вперед, а крепления – не выдержать. Поэтому рекомендуется использовать третью точку опоры, позволяющую снизить нагрузку на крепления удерживающего устройства. Третьей точкой опоры может быть:

Телескопический выдвижной упор у пол. Представляет собой две соединенные трубки, расположенные у основания платформы удерживающего устройства, которые регулируются по высоте и упираются в пол. Упорная «нога» не позволяет креслу вращаться, а также уменьшает нагрузку на кронштейны.

Якорный ремень Top Tether. Он находится в верхней части автокресла сзади, а на конце имеет крепление типа «карабин». Карабин необходимо закреплять за специальную скобу. Располагаться она можем либо в багажнике, либо на обратной стороне заднего сиденья автомобиля. Top Tether фиксирует верхнюю часть автомобильного кресла, защищая маленького пассажира от резкого «кивка» при столкновении, который может повлечь за собой повреждения шеи.

Обратите внимание! Существует несколько моделей, где допускается использовать Isofix без 3-й точки опоры. Конструкция направляющих в них является подвижной, что дает возможность равномерно распределить нагрузку.

Такие автокресла не относятся к универсальным. Список совместимых с ними моделей автомобиля, как правило, прилагается к инструкции либо уточняется у специалиста.

Не требуется третья точка опоры и в случаях, если вместо внутреннего пятиточечного ремня предусмотрен фиксирующий столик.

Единого мнения по этому поводу не существует. Долгое время «фаворитом» у экспертов по безопасности было сиденье слева (позади водителя). Объясняется такой выбор инстинктом самосохранения человека: в аварийной ситуации водитель неосознанно выворачивает руль таким образом, чтобы защитить себя, а, значит, преимущества получает и пассажир позади.

Однако ученые американского научно-исследовательского университета в Буффало назвали самым безопасным местом в автомобиле среднее сиденье. По данным исследователей, которые проанализировали статистику ДТП в штате Нью-Йорк за 3 года, по сравнению с передним креслом, задние безопаснее на 60-86%, при этом безопасность места посередине на 25 % выше, чем у боковых задних мест. Исследователи объяснили это тем, что при столкновении оно не подвержено сдавливанию, чего нельзя сказать о «боковушках».

Собственное расследование по этому вопросу было проведено и зарубежным изданием Pediatrics. Согласно опубликованным результатам, свыше 50% детских травм и смертей во время ДТП можно было бы избежать, если бы автокресло было установлено не на переднем, а на заднем сиденье автомобиля.

Как видите, автокресло на переднем сиденье – это далеко не самый безопасный способ перевозки ребенка. Мы объективно рассказали обо всех его преимуществах и недостатках. Выбор остается за родителями!

Заботливые родители!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Эксперт по детской безопасности

что это такое в машине

Владеющие автомобилями родители и заботящиеся о безопасности своих детей должны знать основные системы безопасностей. Наиболее популярной является система Isofix, что это такое в машине, можно узнать дальше.

Путь внедрения актуального стандарта

Способы обеспечения безопасности, которые внедрены в салоне машины для взрослых пассажиров не могут в полной мере обеспечить аналогичной качественной защиты для детей. В cвязи с этим на начало 90-х годов прошлого века в ISO (Международной организации стандартизации) был введен новый единый стандарт, касающийся детского кресла – Isofix.

Разбираясь, что такое Изофикс в автокреслах, стоит учитывать, что суть его описана в правилах ECE R-44 и с 96-го года XX столетия в странах Европы является обязательным внесение в конструкцию авто жесткого соединения с кузовом особого узла в виде фиксирующих скоб. Они располагаются на расстоянии 28 см друг от друга и являются частью прочного металлического каркаса.

Найти сцепляющие элементы в любой европейской машине достаточно просто. Их расположение – между спинкой заднего дивана и сиденьем. Продавать новые автомобили в Евросоюзе без такого элемента или изготавливать запрещено.

Важно знать, что крепеж Isofix маркируется одноименной подписью и иконкой люльки.

Крепление Isofix: что это такое, и какие его конструкционные особенности

По российским правилам дорожного движения перевозка детей в специальных креслах является обязательной. Важно, чтобы кресла обеспечивали максимальную защиту малышей при любых аварийных ситуациях. В большинстве выпускаемых автомобилей предлагаемая система присутствует уже с 2006 г. и обозначается соответствующей маркировкой.

Спецкрепление располагается около двух задних крайних пассажирских мест. Их легко обнаружить в базовых комплектациях ТС даже перед покупкой по информационным табличкам или пиктограммам.

Кроме скоб, приваренных к корпусу, используется встречный тип фиксации. Он представлен в виде салазок и защелкивающегося крепления, расположенного непосредственно на самом кресле. Встречная конструкция может монтироваться с разных сторон, в зависимости от типа и модели изделия. Допустимо использование дополнительных элементов конструкции, представленных в виде упора в пол или системы Top Tether на ремнях безопасности (якорного крепежа).

Для второго варианта необходимым условием является присутствие допэлемента крепежа, например, в виде дополнительной скобы. Ее иногда можно обнаружить в районе багажного отсека, на потолке или с тыльной стороны спинки дивана. Добавляет информативности эмблемка на пластиковом корпусе с якорем.

Однако более надежным считается вариант упора в пол. Также он на практике демонстрирует универсальность. Это связано с тем, что большинство машин не оснащается дополнительными скобами для варианта с якорем. Вторым преимуществом служит надежность, снижающая риск опрокидывания во время возможных столкновений.

Производители предлагают приобретать дополнительные упоры в качестве опции. Такие элементы позволяют настраивать ножку по высоте под разные типы сидений.

Способы применения

Применяют крепления для детских сидений Isofix в группах автокресел 2/3, 1 или 0+. Актуальными такие системы безопасности являются для ребят весом в пределах 15-36 кг. Вспомогательные приспособления создадут не только безопасность, но и комфорт. При этом основная нагрузка раскладывается на штатный ремень безопасности автомобиля.

В данных группах кресел отсутствуют персональные ремни для фиксации. В таком случае пристегивают детей системой штатных инерционных ремней.

На первый взгляд при такой постановке кресел возникает вопрос о целесообразности монтажа дополнительных сидений для малышей. Крепление автокресла Isofix является практически незаменимым при боковых столкновениях, так как не дает ребенку перемещаться в поперечном направлении.

Во время возможного лобового столкновения установленный элемент перемещается вдоль салазок по креплениям вместе с маленьким пассажиром до точки сработки штатных ремней. Данная методика называется «круговой защитой».

Особое внимание стоит уделить при выборе изделий из группы «0+». Этот Изофикс в машине, фото которых представлены на странице, представляет собой двухкомпонентную систему. В нее входят:

• база, на которой располагаются основные фиксирующие элементы;
• люлька-переноска, в которой располагается малолетний пассажир.

Допускается приобретение обоих узлов независимо друг от друга, если сцепка унифицирована. Таким образом можно не приобретать второй раз основу, сэкономив и купив лишь новый верх с сиденьем. Данное решение имеется у голландской торговой марки Maxi-Cosi. При смене возрастной или весовой категории база остается прежней.

Наличие быстро и легко отстегивающейся люльки у «0+» является комфортным для родителей. Зачастую производители минимизируют габариты их, и делают малый вес. В таком случае приспособление удастся перенести, даже не разбудив ребенка. Делать это удастся как перед посадкой, так и после высадки.

Важно знать, что у групп продукции «0» и «1» предусмотрены встроенные ремни безопасности.

Дополнительных креплений для наименьших групп с помощью штатных ремней не требуется, что вынуждает производителей предъявлять высочайшие требования по безопасности к собственной продукции, уделяя внимание таким узлам:

• конструкция крепления базы люльки;
• мехфиксатор к встроенным скобам автомобиля;
• высокая степень надежности встроенных ремней;
• максимальная прочность упора.

Чтобы снизить риски, необходимо приобретать фирменную продукцию у официальных представителей. Контрафактная продукция, которая может сэкономить небольшую сумму, в итоге способна обернуться бедой.

Для кресел категорий «0» и «1» используется более уютная поворотная чаша. Такой подход связан с тем, что ребята постарше сидят в расположении лицом вперед. За малышами же следить удобней при обратной установке – лицом назад.

В обязательном порядке для группы «1» и более является наличие третьей опорной точки. Это прописано даже в правилах ECE R44/04. Во время возможного фронтального удара на кресло обеспечивается большая фронтальная нагрузка. Важно учесть, что на рынке присутствуют торговые марки, не имеющие третьей опоры, например, Romer Versafix.

В случае отсутствия дополнительной точки опоры это компенсируется мобильностью конструкции. Она таким образом перераспределяет энергию от удара вниз к штатной конструкции сиденья, но монтировать подобные устройства на автотранспорт с Изофикс нельзя.

В инструкции пользователя Romer Versafix указаны модельные особенности транспорта и список совместимых машин. Прежде чем покупать такие приспособления, нужно внимательно изучить комплектацию.

Плюсы и минусы оборудования автомобиля системой Isofix

Основными достиинствами комплектации креплением детских кресел для безопасности являются такие факторы:

• связь обеспечена не со штатным автомобильным креслом, а непосредственно с кузовом транспортного средства;
• крепить конструкцию очень просто, так как обеспечивается однозначность фиксации изделия;
• высокая степень защищенности маленького пассажира и небольшое смещение при возможном боковом столкновении;
• все удовлетворяет современным мировым стандартам безопасности.

Определенные минусы или неудобства использования дополнительного салонного оборудования:

• продукция, оснащенная Isofix, имеет ценник несколько выше, чем без этого универсального замка;
• кресла можно ставить лишь в те модели авто, которые оборудованы такими системами;
• некоторые модели автомобилей имеют крепления в труднодоступных местах.

Важно понимать, что в полной мере рассчитывать исключительно на защиту от кресла не стоит. Оно является лишь дополнительной системой безопасности в автомобиле.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Крепление изофикс нужно ли. Детская удерживающая система Isofix — что это такое в машине. Недостатки кресел с системой Isofix

Вопросам детской безопасности в движущейся машине уделяется вроде бы достаточно внимания, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло. На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Одним из возможных вариантов является система крепления Isofix, использование которой возможно в некоторых авто.

Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества

Крепление детского сиденья в салоне машины может быть выполнено двумя способами:

• при помощи ремней безопасности ;
• с использованием системы Isofix.

Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских сидений в авто, необходимо отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит необходимые для этого условия. Если они реализуются при помощи ремней безопасности, возможны случайные ошибки – ремень может оказаться перекручен, слабо натянут, пропущен не в тот паз, и т.д.

Такая установка детских сидений значительно снижает защитные возможности, которыми обладает автокресло. Статистика говорит однозначно – семьдесят процентов европейцев неправильно его закрепляют. Избежать подобного позволяет система Isofix, которая показана на видео

Ее главное достоинство – крепить автокресло необходимо к специальным скобам, имеющимся на кузове машины. Как они выглядят, показано на фото:

Располагаются они под спинками сиденья, убедиться в том, что такие крепления есть в вашем автомобиле, достаточно просто – сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если же они не видны, то надо проверить руками их наличие между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.

Установка кресла Isofix

Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

Подобная система крепления проста и надежна, автокресло ребенка крепится прямо к кузову, и что самое главное – к минимуму сведены возможные при его установке ошибки. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить при просмотре видео

Снять автокресло также очень просто – достаточно разблокировать защелки.

Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень». Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:

Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».

Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

Главным ограничением для эксплуатации кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с функцией удержания ребенка.

К недостаткам Isofix следует отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние кресла автомобиля. Поэтому кресла с Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

Необходимо отметить ещё такую особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если возраст ребенка меньше двух лет, то в некоторых случаях кресло надо ставить против движения на переднем сиденье.
Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет выполнена своими руками. Как это осуществить, показано на видео

Выводы

Isofix – специальная система крепления к корпусу машины детского автокресла. Она позволяет закрепить его своими руками быстро, и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Данный вид крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем тоже. Благодаря высокой эффективности Isofix подобной системой оснащаются многие машины. Ограничение, присущее ей – использование для детей весом не более восемнадцати килограммов.

Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:

Марка	Модель	Год
Alfa Romeo	147	2000
	156	1997
	Cross Wagon Q4	2004
	159	2005
	Giulietta	2010
	GT	2004
Audi	A1 (8X)	2010
	A2	2000
	A3 (8L)	1997
	A3 (8P)	2003
	A4 (8E)	2002
	A5	2007
	A6 (C6)	2004
	A8	2002
	Q3	2011
	Q5 (8R)	2009
	Q7	2006
	RS3	2010
	RS4	2002
	RS6	2004
	TT	2006
	S4	2002
	S6	2004
	S8	2002
BMW	1er	2008
	3er	1998
	3er (E92 / 320 d)	2010
	5er (E39)	1995
	6er Cabrio Coupé	2004
	7er	2001
	X1	2009
	X3	2004
	X5	1999
	X6	2008
	Z4	2002
Chevrolet	Aveo	2006
	Epica	2006
	Cruze	2009
	Captiva	2006
	HHR	2006
	Kalos	2004
	Lacetti	2004
	Matiz	2004
Chrysler	Nubira	2004
	300 C	2004
	Grand Voyager	2001
	Voyager	2001
	Sebring	2003
	PT Cruiser	2000
Citroën	Berlingo I	1999
	Berlingo II	2002
	Berlingo III	2008
	C-Crosser	2007
	C1	2005
	C2, 3, 4	2004
	C5	2001
	C6	2005
	C8	2003
	C3 Picasso	2009
	C3 Pluriel (Cabrio)	2003
	C4 Picasso	2007
	C4 Grand Picasso	2006
	C5 Break	2000
	Jumper	2007
	Jumpy	2007
	Xsara Picasso	1999
	Nemo	2007
Dodge	Avenger	2007
	Caliber	2006
	Durango	2004
	Journey	2008
	Nitro	2006
Fiat	500	2007
	Bravo	2007
	Croma (generation I)	2005
	Doblò	2001
	Ducato	2009
	Grande Punto	2005
	Idea	2003
	Multipla	2004
	Panda	2003
	Punto Classic	1999
	Qubo (Fiorino III)	2008
	Sedici	2006
	Scudo	2007
	Stilo	2001
	Ulysse	2003
Ford	C-MAX	2003
	Galaxy	1995
	Focus	2004
	Fiesta	2002
	Grand C-Max	2011
	Ka	2002
	Kuga	2008
	Maverick	2005
	Mondeo Combi	2000
	Mondeo Limousine	2004
	Transit Vario-Bus	2006
	S-MAX	2006
Honda	Accord (8th generation)	2008
	Civic	2000
	CR-V	2005
	Jazz	2001
Hyundai	Accent	2006
	Getz	2002
	Grandeur	2005
	Matrix	2002
	i10,i20	2008
	i30	2007
	ix35	2010
	ix55	2009
	Sonata	2001
	Santa Fe	2002
	Terracan	2002
	Tucson	2004
Jaguar	S-Type	1999
	X-Type	2001
	XJ	2003
	XF	2008
Jeep	Commander	2006
	Compass	2007
	Cherokee	2002
	Grand Cherokee	2003
	Patriot	2007
	Wrangler (JK)	2007
KIA	Carens	2002
	Carnival	2006
	cee’d	2007
	Cerato	2004
	Magentis	2002
	Opirus	2003
	Picanto	2004
	pro cee’d	2006
	Rio	2005
	Sedona	2006
	Sorento	2002
	Sportage	2004
	Soul	2009
	Venga	2009
Land Rover	Discovery 3	2004
	Defender	2007
	Freelander	2006
	Range Rover	2002
Lexus	GS 300	2000
	GS 450h	2000
	IS 200/300	2001
	IS 220d	2005
	IS 250	2005
	IS F	2005
	LS 460	2006
	LS 600h	2006
	RX 300	2003
	RX 350	2003
	RX 400h	2003
Mazda	323F	2000
	CX-7	2009
	Mazda2	2007
	Mazda3	2003
	Mazda5	2005
	MX-5 (NC)	2005
	MX-5 (NB)	1998
	Mazda6	2002
	MPV	1999
	Premacy	1999
Mercedes-Benz	A-Klasse	1997
	B-Klasse	2005
	C-Klasse	2000
	CLC Sportcoupé	2008
	CLK Cabrio Coupé	2002
	CLS	2004
	E-Klasse	2002
	GL-Klasse	2006
	GLK	2008
	R-Klasse	2005
	M-Klasse	1997
	S-Klasse	2002
	Sprinter	2006
	Vaneo (V414)	2001
	Viano	2010
	Viano (FUN)	2003
	Vito Bus	2006
Mini	MINI Clubman	2007
Mitsubishi	Grandis	2004
	L200	2006
	Lancer	2003
	Outlander	2006
	Pajero	2001
	Shogun	2006
Nissan	Almera	2000
	Micra	2003
	Murano	2003
	Navara	2006
	Note	2006
	NV 200	2010
	Pathfinder	2006
	Primastar	2001
	Pixo	2009
	Primera	2002
	Tiida	2004
	Qashqai	2007
	Qashqai +2	2008
	X-TRAIL	2002
Opel	Astra (H)	2004
	Astra (Twin Top)	2006
	Agila	2002
	Antara	2006
	Combo (C)	2001
	Corsa (C)	2000
	Meriva	2002
	Insignia	2008
	Vectra	2002
	Vivaro	2006
	Signum	2003
	Zafira (A)	1999
	Zafira (B)	2005
Peugeot	107, 1007	2005
	206	2002
	206 SW	1998
	206 CC	2000
	207	2006
	307	2001
	307 CC	2003
	307 SW	2006
	307 SW	2001
	3008 Crossover	2009
	308	2007
	308 SW	2007
	4007	2007
	407	2004
	5008	2009
	607	2000
	807	2003
	Partner	2004
	Partner Tepee	2008
Porsche	Cayenne	2003
	Panamera (970)	2009
Renault	Clio	2005
	Clio	1998
	Espace	2000
	Grand Espace	2000
	Grand Modus	2008
	Grand Scenic	2003
	Kangoo	1999
	Kangoo be bob	2009
	Koleos	2008
	Laguna	2001
	Megane	2003
	Megane	1999
	Modus	2004
	Scenic (JM)	2003
	Trafic	2001
	Twingo	2007
	Vel Satis	2002
Seat	Alhambra	1996
	Alhambra (facelift)	2004
	Altea (XL)	2006
	Altea (FR)	2005
	Altea (Freetrack)	2007
	Arosa	1998
	Cordoba	1999
	Exeo	2009
	Ibiza (3rd generation)	2002
	Ibiza (4th Typ 6J)	2008
	Leon	1998
	Toledo	1999
Saab	9-3 (YS3F)	2002
Skoda	Fabia	1999
	Fabia II	2007
	Oktavia Combi, I (1U)	1996
	Octavia II	2004
	Yeti	2009
	Roomster	2006
	Superb	2001
Subaru	Forester	2008
	Impreza	2000
	Justy (G3X)	2003
	Legacy	2003
	Tribeca	2006
	Outback	2004
Suzuki	Alto	2009
	Ignis	2004
	Jimny	1998
	Liana	2004
	Splash	2007
	SX4	2006
	Swift	2005
	Vitara	2005
	Wagon R	2002
Toyota	Aygo	2005
	Avensis (T25)	2003
	Avensis Verso	2001
	Auris	2007
	Corolla (E11)	1997
	Corolla Verso	2001
	Land Cruiser	1998
	Prado	2009
	Land Cruiser (V8/200/J20)	2008
	Previa	2000
	RAV4	2000
	Prius	2003
	Urban Cruiser	2009
	Yaris (P1)	2003
	Yaris Verso	2001
	Verso	2009
Volvo	C30, 70	2006
	S40 (V)	2001
	S60	2000
	S80	1998
	V40	2003
	V50	2004
	V50 (Typ M)	2004
	V70	2000
	XC60	2008
	XC70	2007
	XC90	2002
VW	Bora	1998
	Fox	2005
	Caddy	2000
	Golf III, IV (Cabrio/Variant)	1999
	Golf IV	1997
	Golf V	2003
	Golf VI	2008
	Golf VI Variant	2009
	Golf Plus	2005
	Jetta	2005
	New Beetle	2005
	Lupo	1998
	Phaeton	2002
	Polo III (6N2)	1999
	Passat	2000
	Passat CC	2008
	Scirocco	2008
	Sharan	2004
	Sharan	1998
	Touran	2003
	T5 (Caravelle/Multivan)	2003
	Touareg	2002
	Tiguan	2007

Что лучше выбрать — автокресла с изофиксом или простые конструкции с обычными ремнями? Представленный вопрос наиболее часто волнует ответственных родителей, которые находятся в поиске самого безопасного способа для перевозки ребенка в автомобиле. Постараемся прояснить данную ситуацию, рассмотрев основные преимущества и недостатки автокресел с

Что представляют собой

Технология Isofix соответствует общепринятым европейским стандартам закрепления детских кресел в автомобилях. В ходе монтажа последние соединяются непосредственно с кузовом транспортного средства. При этом исчезает необходимость в применении Чтобы обеспечить малышам полную сохранность во время передвижения, достаточно зафиксировать автокресла с изофиксом при помощи специального крепежного устройства, расположенного на заднем сидении.

В последние годы технология все чаще берется на вооружение отечественными производителями автотранспорта. Поэтому сегодня подобные системы можно увидеть в базовой комплектации самых многочисленных машин.

Надежность

Автокресло до 36 кг изофикс неподвижно соединяется с жестким каркасом автомобиля, обеспечивая надежную фиксацию пользователя в статичном положении. Таким образом, при резкой остановке машины полностью исключается вылет детского кресла в фронтальном направлении и соответственно снижается риск травматизма.

Дополнительная фиксация

Пользователям, которым оказывается мало соединения кресла с каркасом автомобиля, предлагаются жесткие упоры, которые обеспечивают возможность дополнительной фиксации конструкции в пол. Крепление представляет собой своеобразную «ногу», которая соединяется с креслом у основания и ограничивает его перемещение в любых направлениях.

Простота монтажа

Следующим преимуществом, которым отличаются автокресла изофикс (9-36 кг), выступает отсутствие проблем с установкой. Как показывает практика, основная масса повреждений, которые получают дети в случае аварии, вызвана смещением сидушки, закрепленной базовыми ремнями.

Монтаж автокресла с изофиксом исключает допущение ошибок и как результат — некорректное срабатывание элементов, которые отвечают за безопасность в экстремальных ситуациях. Правильная установка конструкций данного типа удается 90 % пользователей, которые сталкиваются с подобными системами впервые. Остальные 10 % случаев неправильного монтажа приходятся на потребителей, которым пришлось иметь дело с

Безопасность водителя

Поскольку кресла с системой изофикс автоматически защелкиваются в креплениях, водителю не приходится вспоминать, застегнул он детскую сидушку перед поездкой или нет. Данный момент чрезвычайно важен, поскольку даже самое легкое, пустое кресло, которое прилетает в голову владельца автомобиля в случае ДТП, может нанести самые серьезные травмы.

Дизайн

Прежде чем перейти к недостаткам автокресел с системой стоит отметить, что внешне большинство из них больше напоминают капсулы, которые используются гонщиками «Формулы 1», нежели конструкции для детей. Помимо соединения с каркасом машины, здесь имеются собственные Поэтому фиксация ребенка происходит непосредственно к креслу. А это способствует рассеиванию энергии, что возникает в случае резкого торможения и соответственно снижает нагрузки, которые приходится испытывать юному пассажиру.

Недостатки кресел с системой Isofix

Как и любая другая продукция, автокресло с изофиксом (9-36 кг) имеет свои минусы:

1. Isofix выступает жестким креплением. Поэтому любое серьезное столкновение вызывает достаточно высокие нагрузки на шейный отдел позвоночника малыша, закрепленного в кресле.
2. При наличии такого кресла автолюбитель вынужден терпеть лишние неудобства при необходимости смены машины.
3. Если семья располагает несколькими транспортными средствами, приходится прибегать к дополнительным растратам на их снаряжение креплениями Isofix.
4. Любое автокресло (15-36) изофикс тяжелее примерно на 25-30 % обычных седушек с ременными креплениями.
5. Очевидный минус конструкций данного типа — достаточно высокая стоимость. Цена такой продукции по сравнению с креслами, где отсутствуют крепления Isofix, на 50-60 % выше. Поэтому высоконадежные системы европейского образца оказываются по карману далеко не каждому заинтересованному потребителю.

В заключение

Как видно, недостатков у детских с системой Isofix значительно меньше по сравнению с преимуществами, которые получает пользователь при эксплуатации подобных конструкций. Самым же главным достоинством таких систем выступает высочайший уровень безопасности, который обеспечивается ребенку во время передвижения на автотранспорте.

Что же лучше Isofix или ремень, какому креплению отдать предпочтение? Один из самых распространенных вопросов, который из раза в раз задают потенциальные покупатели нашим консультантам. Очень надеемся, что эта статья несколько прояснит Вам ситуацию и ответит на все интересующие Вас вопросы.

Итак, начнем по порядку, а именно с автокресел группы 0+ для самых маленьких, новорожденных малышей.

Сразу нужно отметить, что кресла данной группы практически никогда не имеют встроенной системы крепления Isofix. Связано это с тем, что автокресло для новорожденных очень часто используется как переноска. То есть ребенок, как правило, не вынимается из кресла по завершению поездки, а кресло отстегивается и вместе с малышом, который лежит в кресле как в корзинке, покидает салон автомобиля. Учитывая эту особенность, все производители стремятся сделать автокресла группы 0+ наиболее легкими, ведь ребенок в 6 месяцев в среднем весит около 7-ми килограмм и чем тяжелее кресло, тем более неподъемной становится ноша.

Isofix это металлические полозья со встроенными замками-захватими на конце, а металл не может не утяжелить кресло.

Именно по этой причине крепление IsoFix к креслам группы 0+ выступает отдельным элементом, встроенным в базу, или как еще ее называют платформу для крепления кресла. В результате получается, что в автомобиле на петли Isofix крепится такая база, а детское автокресло устанавливается уже на нее. Это, безусловно, более удобно по сравнению с ременным креплением, так как кресло защелкивается на платформе без каких либо усилий и так же просто отстегивается от нее.

При креплении же автокресла на автомобильный ремень в большинстве случаев возникает необходимость вынуть ребенка из кресла, для того чтобы пропустить ремни через направляющие, а это, согласитесь, не очень удобно, особенно если малыш к этому времени уже задремал.

И, конечно, безопасность, ведь именно в этом заключается первоочередная задача автокресла.

Автокресла в группе 0+ установленные на платформы Isofix показывают более высокие результаты в краш-тестах, чем те же модели закрепленные автомобильным ремнем, а в некоторых случаях даже значительно улучшают этот показатель.

Так что, если Вам позволяют средства, мы настоятельно рекомендуем использовать базу IsoFix для установки кресел группы 0+ .

Следующая категория автокресел это кресла группы I . Эти кресла предназначены для детей достигших 9-ти месячного возраста, поскольку малыши к этому времени меньше проводят времени на руках у мамы, то и кресла для них не выполняют дополнительную функцию переноски, а стационарно устанавливаются в автомобиль. Кресла для детей данной возрастной категории достаточно объемны и основательны. Обычно они устанавливаются в автомобиль один раз и не вынимаются из него до тех пор, пока рост ребенка не достигнет отметки 1 метр.

Isofix для кресел группы I, как правило, является встроенной опцией , неотделимой от кресла, так как вес кресла уже не имеет столь большого значения. Поскольку необходимости часто устанавливать и снимать кресло уже нет, то и преимущество простоты крепления Isofix несколько теряет свою привлекательность, тем более, что процесс установки кресла группы I как на ремень, так и на Isofix примерно одинаково трудоемок. Если рассматривать показатели безопасности, то они мало отличаются у кресел с креплением Isofix по сравнению с аналогичными моделями, не имеющими такого вида крепления.

Например, сравните показатели краш-теста ADAC за 2008 год, где тестировались две модели по сути одного и того же кресла Romer King Plus устанавливаемого на ремень и Romer Safefix Plus имеющего крепление IsoFix. Как видите, показатели совершенно идентичны. И еще один аспект — тенденция производства автокресел группы I с системой IsoFix все больше и больше идет к тому, что такие кресла имеют возможность устанавливаться только на IsoFix. Это конечно же не имеет значения, если в Вашем автомобиле предусмотрен данный тип крепления и Вы никогда не поедете с ребенком в другом автомобиле, в котором этого крепления нет. Если же у Вас в семье два автомобиля и в одном из них нет крепления Isofix или Вы не исключаете возможности поездки с ребенком, к примеру, на такси где не все автомобили оборудованы системой крепления Isofix, то лучше рассматривайте к приобретению автокресла с ременной системой крепления, либо постарайтесь найти кресла, которые имеют возможность устанавливаться как на IsoFix так и на штатный ремень безопасности автомобиля, но с каждым годом таких моделей становится все меньше.

Еще одна особенность кресел I возрастной категории с Isofix — они обязательно должны иметь дополнительную точку крепления или опору. Необходимо это для того, чтобы в случае экстренной ситуации кресло не опрокинулось вперед.

Существует два метода позволяющие избежать опрокидывания — закрепить кресло помимо Isofix анкерным ремнем или использовать опорную стойку . В первом случае кресло имеет сравнительно небольшой вес, занимает меньше пространства в салоне автомобиля, т.к. не имеет выпирающих частей, но устанавливается не во все автомобили, имеющие крепление Isofix. Так как помимо Isofix машина должна быть оборудована креплением для анкерного ремня (к примеру, в Peugeot 307 такое кресло не установится). Кресло с ногой-опрой чуть более объемно, имеет больший вес и не очень приспособлено для транспортировки вне автомобиля (поезд, самолет и пр.), зато более универсально и хорошо встанет в любой автомобиль, имеющий крепление Isofix.

Подводя итог, наши специалисты могут резюмировать следующее: крепление Isofix для автокресел первой возрастной категории не имеет столь большого значения, как в группе 0+.

Автокресла устанавливаемые на штатный ремень практически не уступают по безопасности сиденьям с Isofix. Правда с небольшим, но важным уточнением — они обязательно должны иметь систему донатяжения ремня , только наличие этой опции обеспечивает крепкую и надежную установку кресла в автомобиле. Кресла группы I, оборудованные креплением IsoFix, более престижны и довольно дорогостоящи. Если Вам придется существенно ущемить себя ради приобретения автокресла с данным видом крепления, то, наверное, этого делать не стоит. Но и говорить о том, что крепление Isofix в автокреслах первой группы бесполезны тоже нельзя. Ошибиться и неверно установить автокресло на IsoFix практически невозможно, а это уже огромное преимущество.

С группой II-III, предназначенной для старших детей, все куда определеннее. Отличительной особенностью автомобильных сидений этой возрастной категории является отсутствие у автокресла собственных встроенных ремней для крепления ребенка . По этой причине основным креплением является автомобильный ремень безопасности, с помощью которого одновременно пристегиваются и ребенок и кресло. Если у Вас в машине не предусмотрено крепление IsoFix или если ребенок чаще ездит на переднем пассажирском сидении, где петель Isofix как правило не бывает, то это вполне достаточный и полноценный вид крепления. Однако, если есть возможность установить автокресло группы II-III c помощью IsoFix, то лучше воспользоваться именно этим видом крепления.

Каковы преимущества, спросите Вы? Все очень просто, давайте посмотрим за поведением кресел на краш-тестах. Кресла, которые не имеют крепления Isofix во время удара начинают движение вперед вместе с манекеном до тех пор пока не сработают инерционные автомобильные ремни. Поскольку кресло имеет свой, пусть и не очень большой вес, то нагрузка на манекен в точках соприкосновения с ремнем возрастает. Если же автокресло закреплено на Isofix, то во время удара оно остается неподвижно стоять на сиденье, а автомобильные ремни в этом случае ловят только манекен. Раз к весу манекена не добавляется вес кресла, то и нагрузка в точках соприкосновения с ремнем значительно меньше. Задумайтесь, ведь автомобильные сиденья, рассчитанные на взрослых людей, не имеют возможности передвигаться по салону, они крепко приварены и прикручены к кузову автомобиля, а в случае резкого торможения автомобильный ремень удерживает только пассажира. Именно такой принцип крепления и в состоянии обеспечить Isofix.

Еще один вопрос который задают нам покупатели, выбирающие автокресло группы II-III с Isofix заключается в том, что крепление Isofix не может выдержать вес ребенка превышающий 18 кг. Все верно, это предельный вес, на который рассчитаны петли IsoFix , в случае излишней нагрузки есть риск того, что петли могут разогнуться. Но это не возможно в ситуации с креплением на IsoFix автокресел группы II-III по причине того, что вес ребенка не несет ни какой нагрузки на IsoFix, ведь Isofix держит только кресло, ребенка держат штатные автомобильные ремни.

Подводя итог всем вышеперечисленным факторам, наши специалисты с уверенностью могут сказать следующее: если у Вас есть возможность установить автокресло группы II-III на Isofix, то, безусловно, лучше выбирать автокресло с этим видом крепления.

И напоследок немного об универсальных креслах группы I-II-III. Поскольку эти кресла объединяют в себе два вида кресел — группу I и группу II-III, то и значимость Isofix для них примерно такова: во время использования автокресла вместо I возрастной группы роль Isofix большого значения не имеет. Когда же ребенок вырастает и автокресло начинает использоваться как группа II-III, то и роль Изофикс сразу возрастает в разы. Ведь все универсальные кресла, по сути, и есть кресла группы II-III, которую немного модернизировали, добавив к ней встроенные ремни или столик безопасности для возможности крепления в кресле деток, не достигших роста 1м.

Система крепления детских автокресел IsoFix пользуется все большой популярностью у жителей России. Это связано как с большим количеством автомобилей европейского производства на территории нашей страны, так и с конструктивными особенностями этой уникальной системы. В нашем интернет магазине представлен широкий ассортимент детских автокресел, оснащенных системой IsoFix, а также всевозможных приспособлений и аксессуаров для них. Вы можете купить автокресло isofix от лучших мировых производителей по конкурентной цене, так как мы напрямую работаем с поставщиками проверенной продукции для детской безопасности. Несмотря на то, что цены на детские кресла с подобной системой на порядок дороже аналогичных изделий с креплением обычными ремнями безопасности, их качество и надежность вполне оправдывает стоимость.

Особенности и преимущества системы IsoFix

Система IsoFix разработана в Европе и полностью соответствует европейскому стандарту безопасности. С конструктивной точки зрения автокресла изофикс, которые предлагает наш магазин, представляют собой устройства для жесткой фиксации к сидению автомобиля. При их использовании не применяются обычные ремни безопасности, так как автокресла с креплением isofix монтируются непосредственно в специальные платформы или рамы. Среди главных преимуществ кресел с системой IsoFix стоит отметить следующие:

• легкость и простота установки с возможностью наглядно убедиться в ее правильности;
• отсутствие потенциальной опасности опрокидывания или смещения автокресла при возникновении аварийной или нестандартной ситуации на дороге;
• максимальная защита для автокресел групп «0» и «0+» при их установке спиной к ходу движения автомобиля.

Принимая решение купить детское автокресло с системой isofix, нельзя не принимать во внимание некоторые аспекты, о которых лучше всего заранее проконсультироваться с опытными специалистами нашего магазина. Например, такие кресла могут не подойти к другому автомобилю, если он не оснащен нудной системой фиксации.

В этой статье мы рассмотрим устройство системы, ее преимущества и недостатки.

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. Это сделано для обеспечения полной безопасности малышей и отсутствия возможности установить автокресло неправильно.

Почти все новые автомобили с 2006 года оснащены верхними точками крепления на ремне безопасности и системой isofix (изофикс), так как существуют международные стандарты качества.

Сервис по проверке наличия крепления Изофикс в автомобиле

Какие преимущества системы изофикс?

1. Риск неправильного использования практически отсутствует. По статистическим данным экспертов, с системой Isofix детские автокресла устанавливаются родителями правильно в 95% случаев, тогда как при креплении обычными ремнями безопасности, этот процент составляет всего лишь 30%.
2. Система Isofix уменьшает ходы автокресла в стороны и вперед, а также ограничивает его вращение.
3. Установка автокресла становится более простой и удобной, не отнимает много времени. Съем кресла происходит также легко.
4. Обеспечивает дополнительную безопасность ребенка за счет дополнительной точки крепления к кузову автомобиля.
5. Надежное крепление кресла когда в нем нет ребенка.

Что представляет из себя крепление изофикс?

Еще несколько лет назад трудно было предположить, что будут существовать отдельные кресла для маленьких пассажиров, которые снабжены системой изофикс.

Сама система изофикс была разработана инженерами более 10 лет назад. Она представляет из себя две скобы из стального прутка, которые приварены к кузову автомобиля. Само крепление спрятано в автомобиле между подушками заднего сидения, иногда оно бывает закрыто заглушками. Расстояние между скобками одинаковое во всех автомобилях, и составляет 27 см.

Недостатки системы Isofix?

1. Крепление изофикс универсально для всех автомобилей, но для заднего ряда автомобильных сидений не существует единых стандартов. У различных производителей и разных моделей автомашин могут отличаться угол наклона подушек, высота от пола и другие параметры.
2. Скобы изофикс, как правило, ставятся на два задних места, но есть автомобили, на которых разъемы изофикс стоят на каждом пассажирском кресле. В случаях, если в автомобиле нет разъемов Изофикс, то кресло можно закрепить штатным трехточечным ремнем безопасности.
3. Крепление трехточечным ремнем безопасности автомобиля обязательно в автокреслах для детей от 3 до 12 лет (Группа ЕСЕ 2/3). Один изофикс не способен выдерживать нагрузку в случае аварии, тогда как штатный ремень и его крепления выдерживают пиковые нагрузки до 2000 кг.
4. Как правило, автокресла с системой изофикс рассчитаны на детей весом менее 18 килограмм. В случаях, когда ребенок весит более 18 килограмм, система Isofix выполняет лишь функцию фиксации — кресло не надо дополнительно крепить, когда в нем нету ребенка.

Как закрепить детское автокресло с системой Изофикс?

Внешний вид крепления представляет собой две скобы, которые находятся под спинкой заднего сидения автомобиля. Если направляющие Изофикс могут выдвигаться из базы автокресла — сначала их надо вынуть, а затем уже крепить. При помощи креплений с защелками автокресло закрепляется на скобах. Далее автокресло придвигается вплотную к автомобильному сидению.

Снять автокресло с Изофикс также достаточно просто. Отодвигаем детское автокресло от спинки автомобильного сидения, отстегиваем защелки снимаем кресло.

Режим комфортного отдыха в автокреслах с системой Изофикс?

В автокреслах группы 1, когда автокресло дополнительно установленно на базу изофикс, практически у всех кресел есть режим комфортного отдыха.

Нам часто задают вопрос, можно ли наклонить детское автокресло группы 2-3, или 1-2-3 с встроенным креплением изофикс, чтобы ребенок мог поспать. Наш ответ — НЕТ. Почему? Во-первых это небезопасно, так как если кресло наклонено и возникает аварийная ситуация, ребенок может выскочить из-под ремней. Во-вторых, если в кресле имеется встроенная система Isofix, оно конструктивно не может быть переведено в положение наклона. Если кресло может быть переделано в бустер (только нижняя подушка), то вертикальная спинка имеет свободный ход и может иметь небольшой наклон.

В итоге можно сделать вывод, что автокресла с системой Isofix более безопасное, удобное, но имеет небольшой недостаток в виде отсутствующего режима комфортного отдыха у кресел группы 2-3 и 1-2-3.

Isofix выглядит как в автомобиле. Детская удерживающая система Isofix — что она есть в машине. Изофикс

Высокая скорость опасна для всех. Дорожный транспорт … Ремни безопасности автомобиля рассчитаны на рост взрослого человека. Для новорожденных, детей до 12 лет или тех, кто весит менее 36 кг и рост менее 1,5 м, они не подходят. Для безопасности и долгой полноценной жизни своих детей, а также для соблюдения ПДД пункта 22.9 все родители должны знать, как закрепить детское кресло в автомобиле.

Способы крепления детского автокресла к автокреслу для обеспечения безопасности

Детское автокресло — удерживающее устройство, устанавливаемое в транспортном средстве и предназначенное для детей. Он предназначен для обеспечения безопасности маленького пассажира как при аварии, так и при резком маневрировании или торможении.

Эффективность устройства напрямую зависит от того, насколько правильно он был установлен, и как ребенок был пристегнут.

Инструкции по установке детских автокресел размещены на самом автокресле.Они выполнены в виде наклеек с иллюстрациями.

Боковая, но очень полезная функция устройства — обеспечение комфорта ребенка за рулем. Возможно, вам это будет интересно.

Сохранность крохи зависит от качества фиксации кресла

Градация автокресел в зависимости от роста и возраста пассажира

Детские автокресла условно делятся на 5 подгрупп (см. Таблицу).

Таблица — Условное разделение детских удерживающих устройств на подгруппы

Первые две группы — это детские автолюльки , обеспечивающие положение лежа.Детей фиксируют ремни с мягкими эластичными подушечками.

3-5 групп — кресла-трансформеры , позволяющие изменять высоту спинки в зависимости от роста пассажира, имеют несколько положений («сон» и «бодрствование»). Они крепятся к автокреслу ремнями безопасности.

Вы найдете всю информацию о детских велосипедах от годовалого возраста с ручкой.

Как установить стул ребенку: особенности фиксации

Надувные сиденья или автокресла устанавливаются на переднем сиденье или заднем диване по направлению движения автомобиля или против него.

Самое безопасное место для установки автокресла — это центральное заднее сиденье.

Большинство сидений устанавливаются как против, так и по направлению к автомобилю.

При установке детской коляски на переднее пассажирское сиденье необходимо:

• Убедитесь, что подушка безопасности не подключена. Если он не отключен, его необходимо отключить на СТО. В противном случае в случае аварии он откроется и прижмет люльку к спинке стула;
• переведите автокресло в положение «откидывание» и поставьте его против курса автомобиля;
• отодвинуть стул максимально назад, чтобы отодвинуть его от стекла;
• убедитесь, что он надежно пристегнут штатным ремнем безопасности.

Ремень безопасности, когда он закреплен, должен оборачиваться вокруг груди и бедер ребенка. Если она поднимается выше — на уровне шеи или живота — обязательно используйте подъемное сиденье (бустер) или автокресло. Когда устройство становится маленьким, его спинка снимается, а оставшееся сиденье пристегивается ремнем безопасности вместе с сидящим на нем пассажиром.

Допустимый люфт устройства после установки не более 2 см.

Бустер также крепится стандартными ремнями безопасности

Автокресла крепятся двумя способами:

• штатные ремни безопасности;
• через систему Isofix.

Изложены подробности об особенностях авто на аккумулятор для детей.

Крепление штатными автомобильными ремнями

Универсальные автокресла для детей могут быть установлены практически во всех транспортных средствах и закреплены имеющимися в них ремнями безопасности. В отечественной Ладе нет креплений на задних сиденьях, несмотря на наличие сидений для них.

Самостоятельная установка ремней безопасности запрещена. Это считается серьезным изменением в конструкции машины, поэтому ремни можно устанавливать только в авторизованных мастерских.

Детские автокресла обычно имеют собственную систему ремней безопасности, а бустеры и сиденья — нет.

Перед покупкой автокресла следует уточнить, помещается ли оно на автокресло и достаточно ли длины ремней безопасности, чтобы можно было свободно обхватывать устройство, когда в нем сидит ребенок. Длина ремня особенно важна для детской коляски, которая оборачивается почти по всему периметру. Самостоятельное натяжение ремней запрещено.

Крепления Isofix

Фиксация системой Isofix

Для крепления детских автокресел Isofix необходимы специальные встроенные крепежи как на самом удерживающем устройстве, так и на автокреслах.С 2011 года Isofix является обязательной для всех автомобилей, производимых в Европе.

Замки Isofix универсальны, то есть автокресла любой марки совместимы с любым автомобилем, оснащенным таким креплением.

Автокресло Isofix оснащено направляющими с фиксаторами на конце. Крепежи изготовлены из прочного металла. Специальные кронштейны (П-образные петли), установленные на расстоянии 280 мм друг от друга, должны быть жестко закреплены в автокреслах. О наличии таких креплений можно узнать либо из инструкции к автомобилю, либо у официального дилера.

Читайте также о детских санках с перекидной ручкой.

Почти все модели автокресел Isofix также могут быть оснащены автомобильными ремнями, если автомобиль не оборудован этой системой.

Технология крепления сиденья с Isofix в основном следующая :

• найдите кронштейны Isofix, расположенные в основании спинки автокресла;
• приблизить к ним кронштейны, установленные в нижней части спинки детского автокресла;
• зацепить скобы специальными язычками на замки;
• о правильном подключении свидетельствует характерный щелчок.

Isofix — схема крепления

Демонтаж осуществляется разблокировкой замков.

При использовании системы Isofix дети весом более 15 кг должны носить обычные автомобильные ремни. Без них можно использовать автокресла только 1-3 групп.

Схема крепления для установки детского кресла в автомобиле

Большая часть транспорта современного поколения оснащена специальными кронштейнами, необходимыми для 3-й точки крепления. Он используется для фиксации верхнего троса.

Конструктивно это арка с крючком, расположенная сверху на спинке автокресла. Он различается по длине. Крючок используется для захвата кронштейна, расположенного за спинкой дивана, на потолке или внизу багажника. «Якорный» ремень снижает нагрузку на штатное крепление автокресла, снижает эффект внезапного и резкого удара при экстренном торможении.

Какие детские регулируемые по высоте стулья для школьников описаны.

Места крепления кронштейнов «анкерного» ремня отмечены специальными наклейками.

Аналогичную функцию выполняет упор в пол, который должен предотвращать «кивок» автокресла в момент резкого торможения. Он установлен против направления движения.

Не так эффективен, как «якорный» ремень. Увеличивает размеры защитной конструкции, но не требует дополнительных приспособлений для крепления к корпусу станка.

Подробный план установки для модели с верхним тросом

Какой способ крепления лучше

Универсальное кресло необходимо при отсутствии личного транспорта. при необходимости воспользоваться услугами таксистов.

Основная проблема таких устройств — сложность крепления, когда ремни безопасности необходимо вставлять в пазы удерживающего устройства определенным образом, чем у разных производителей … Ошибка установки чревата резким снижением надежности устройства.

Система Isofix признана самым безопасным и удобным способом крепления детских автокресел, так как исключает ошибки при их установке. Но такие изделия дороже.

При установке автокресел с обоими типами крепления дополнительные натяжители автомобильных ремней играют важную роль в уровне безопасности маленького пассажира. Если для автокресел с Isofix их наличие или отсутствие совершенно неважно, то для моделей 4-5 групп это уже существенный фактор, резко снижающий уровень безопасности детей.

Схема верхнего троса

Донатяжные ремни необходимы для надежной фиксации ремней безопасности в момент удара автомобиля. Если они отсутствуют во время аварии, кресло улетит вперед, что может привести к летальному исходу.

Видео: как правильно пристегнуть детское автокресло

В этом видео подробно показано, как прикрепить удерживающее устройство для малыша.

Какой бы крепежной системой не было приобретено детское автокресло, важно, чтобы оно было правильно установлено. Только тогда при неукоснительном соблюдении правил дорожного движения можно быть уверенным в безопасности ребенка.

Кажется, вопросам безопасности детей в движущемся автомобиле уделяется достаточно внимания, в частности, специальное автокресло должно быть обязательным элементом поездки ребенка.На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но при его изготовлении следует обратить внимание на способ крепления. Один из возможных вариантов — система крепления Isofix, которую можно использовать в некоторых автомобилях.

Система

Isofix, в чем ее преимущества и преимущества

Крепление детского кресла в салоне автомобиля можно осуществить двумя способами:

• с использованием ремней безопасности;
• с использованием системы Isofix.

Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских кресел в автомобиле, следует отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит для этого необходимые условия.Если они реализуются с использованием ремней безопасности, возможны случайные ошибки — ремень может быть перекручен, слабо натянут, попал в неправильную канавку и т. Д.

Такая установка детских кресел значительно снижает защитные возможности автокресла. Статистика говорит однозначно — семьдесят процентов европейцев исправляют это неправильно. Вы можете избежать этой системы isofix, которая показана на видео

.

Его главное достоинство в том, что автокресло необходимо крепить на специальные кронштейны на кузове автомобиля.Как они выглядят показано на фото:

Они расположены под спинками сидений, сделать так, чтобы такие крепления были в вашей машине, достаточно просто — сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если их не видно, то нужно руками проверить наличие их между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.

Установка кресла Isofix

Использование указанных кронштейнов позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая безопасность ребенка.Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным скобам, которые показаны на фото

Такая система крепления проста и надежна, детское автокресло крепится непосредственно к телу, а главное, ошибки, возможные при его установке, сведены к минимуму. Дополнительную информацию о креплении Isofix смотрите в видео

Снять автокресло тоже очень просто — достаточно открыть защелки.

Следует отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащена креплением так называемого «анкерного ремня».Он расположен в верхней части сиденья и крепится к отдельному кронштейну, имеющемуся на автомобиле, например, как показано на фото:

Дополнительное крепление в верхней части сиденья снижает вероятность «покачивания» сиденья при лобовом ударе. В принципе, ту же роль выполняет дополнительный упор в пол, который имеется в некоторых моделях. При всей своей внешней громоздкости несомненным плюсом упора будет его универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорной ремень».

Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

Основным ограничением работы кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших ударных нагрузок и не справятся с функцией удерживания ребенка.

К недостаткам Isofix можно отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние сиденья автомобиля. Поэтому стулья Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

Следует отметить еще одну особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если ребенку меньше двух лет, то в некоторых случаях автокресло необходимо поставить против движения на переднем сиденье.
Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет производиться вручную. Как это сделать, показано на видео.

выводы

Isofix — это специальная система для крепления детского автокресла к кузову автомобиля. Это позволяет быстро отремонтировать его своими руками и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности.В таком виде застежки есть не только на заднем сиденье, но и на переднем. Благодаря высокой эффективности Isofix многие машины оснащены этой системой. Присущее ей ограничение — использование детьми весом не более восемнадцати килограмм.

Автомобили с системой крепления детского сиденья isofix:

Mazda6

Марка	Модель	Год
Альфа Ромео	147	2000
	156	1997
	Cross Wagon Q4	2004 г.
	159	2005 г.
	Джульетта	2010 г.
	GT	2004 г.
Audi	A1 (8X)	2010 г.
	A2	2000
	A3 (8 л)	1997
	A3 (8P)	2003 г.
	A4 (8E)	2002
	A5	2007 г.
	A6 (C6)	2004 г.
	A8	2002
	3 квартал	2011 г.
	Q5 (8R)	2009 г.
	Q7	2006 г.
	RS3	2010 г.
	RS4	2002
	RS6	2004 г.
	TT	2006 г.
	S4	2002
	S6	2004 г.
	S8	2002
Bmw	1er	2008 г.
	3er	1998 г.
	3er (E92 / 320 d)	2010 г.
	5er (E39)	1995 г.
	6er Cabrio Coupé	2004 г.
	7er	2001 г.
	Х1	2009 г.
	X3	2004 г.
	Х5	1999
	Х6	2008 г.
	Z4	2002
Шевроле	Aveo	2006 г.
	Эпика	2006 г.
	Cruze	2009 г.
	Captiva	2006 г.
	HHR	2006 г.
	Калос	2004 г.
	Лачетти	2004 г.
	Матиз	2004 г.
Крайслер	Нубира	2004 г.
	300 С	2004 г.
	Гранд Вояджер	2001 г.
	Вояджер	2001 г.
	Себринг	2003 г.
	PT крейсер	2000
Citroën	Berlingo i	1999
	Берлинго II	2002
	Берлинго III	2008 г.
	C-Кроссер	2007 г.
	C1	2005 г.
	C2, 3, 4	2004 г.
	C5	2001 г.
	C6	2005 г.
	C8	2003 г.
	C3 Пикассо	2009 г.
	C3 Pluriel (Кабриолет)	2003 г.
	C4 Пикассо	2007 г.
	C4 Гранд Пикассо	2006 г.
	C5 Перерыв	2000
	Джемпер	2007 г.
	Jumpy	2007 г.
	Xsara Picasso	1999
	Немо	2007 г.
Додж	Мститель	2007 г.
	Калибр	2006 г.
	Дуранго	2004 г.
	Путешествие	2008 г.
	Нитро	2006 г.
Fiat	500	2007 г.
	Браво	2007 г.
	Croma (поколение I)	2005 г.
	Добло	2001 г.
	Ducato	2009 г.
	Гранд пунто	2005 г.
	Идея	2003 г.
	Multipla	2004 г.
	Панда	2003 г.
	Пунто классик	1999
	Кубо (Фиорино III)	2008 г.
	Sedici	2006 г.
	Scudo	2007 г.
	Стило	2001 г.
	Ulysse	2003 г.
Форд	C-MAX	2003 г.
	Галактика	1995 г.
	Фокус	2004 г.
	Fiesta	2002
	Гранд C-Макс	2011 г.
	Ка	2002
	Куга	2008 г.
	Maverick	2005 г.
	Mondeo комбинированный	2000
	лимузин Mondeo	2004 г.
	Автобус Transit Vario-Bus	2006 г.
	S-MAX	2006 г.
Honda	Accord (8 поколение)	2008 г.
	Гражданский	2000
	CR-V	2005 г.
	Джаз	2001 г.
Hyundai	Акцент	2006 г.
	Getz	2002
	Великолепие	2005 г.
	Матрица	2002
	i10, i20	2008 г.
	i30	2007 г.
	ix35	2010 г.
	ix55	2009 г.
	Соната	2001 г.
	Санта-фе	2002
	Терракан	2002
	Тусон	2004 г.
Ягуар	S-тип	1999
	X-Тип	2001 г.
	XJ	2003 г.
	XF	2008 г.
Джип	Командир	2006 г.
	Компас	2007 г.
	Cherokee	2002
	Гранд Чероки	2003 г.
	Патриот	2007 г.
	Рэнглер (JK)	2007 г.
KIA	Carens	2002
	Карнавал	2006 г.
	cee’d	2007 г.
	Cerato	2004 г.
	Magentis	2002
	Опирус	2003 г.
	Picanto	2004 г.
	pro cee’d	2006 г.
	Рио	2005 г.
	Седона	2006 г.
	Sorento	2002
	Sportage	2004 г.
	Душа	2009 г.
	Venga	2009 г.
Ленд ровер	Дискавери 3	2004 г.
	Защитник	2007 г.
	Фрилендер	2006 г.
	Range rover	2002
Лексус	GS 300	2000
	GS 450h	2000
	IS 200/300	2001 г.
	IS 220d	2005 г.
	IS 250	2005 г.
	IS F	2005 г.
	LS 460	2006 г.
	LS 600h	2006 г.
	RX 300	2003 г.
	RX 350	2003 г.
	RX 400h	2003 г.
Мазда	323F	2000
	CX-7	2009 г.
	Mazda2	2007 г.
	Mazda3	2003 г.
	Mazda5	2005 г.
	MX-5 (NC)	2005 г.
	MX-5 (NB)	1998 г.
		2002
	MPV	1999
	Premacy	1999
Mercedes-Benz	A-Класс	1997
	B-Класс	2005 г.
	C-Класс	2000
	CLC Sportcoupé	2008 г.
	CLK Cabrio Coupé	2002
	CLS	2004 г.
	E-Klasse	2002
	GL-Класс	2006 г.
	GLK	2008 г.
	R-Класс	2005 г.
	M-Класс	1997
	S-Класс	2002
	Sprinter	2006 г.
	Vaneo (V414)	2001 г.
	Виано	2010 г.
	Виано (FUN)	2003 г.
	Vito Автобус	2006 г.
Мини	MINI Clubman	2007 г.
Мицубиси	Грандис	2004 г.
	L200	2006 г.
	Лансер	2003 г.
	Outlander	2006 г.
	Паджеро	2001 г.
	Сёгун	2006 г.
Nissan	Альмера	2000
	Микра	2003 г.
	Мурано	2003 г.
	Навара	2006 г.
	Примечание	2006 г.
	NV 200	2010 г.
	Следопыт	2006 г.
	Primastar	2001 г.
	Pixo	2009 г.
	Примера	2002
	Tiida	2004 г.
	Кашкай	2007 г.
	Кашкай +2	2008 г.
	X-TRAIL	2002
Опель	Астра (Н)	2004 г.
	Astra (Twin Top)	2006 г.
	Агила	2002
	Антара	2006 г.
	Комбо (C)	2001 г.
	Корса (К)	2000
	Meriva	2002
	Знаки отличия	2008 г.
	Вектра	2002
	Виваро	2006 г.
	Сигнум	2003 г.
	Зафира (А)	1999
	Зафира (З)	2005 г.
Пежо	107, 1007	2005 г.
	206	2002
	206 SW	1998 г.
	206 CC	2000
	207	2006 г.
	307	2001 г.
	307 CC	2003 г.
	307 SW	2006 г.
	307 SW	2001 г.
	3008 Кроссовер	2009 г.
	308	2007 г.
	308 SW	2007 г.
	4007	2007 г.
	407	2004 г.
	5008	2009 г.
	607	2000
	807	2003 г.
	Партнер	2004 г.
	Партнер Типи	2008 г.
Порше	Кайен	2003 г.
	Panamera (970)	2009 г.
Renault	Clio	2005 г.
	Clio	1998 г.
	Espace	2000
	Grand espace	2000
	Большой режим	2008 г.
	Большой живописный	2003 г.
	Кангу	1999
	Кангу-би-боб	2009 г.
	Колеос	2008 г.
	Лагуна	2001 г.
	Megane	2003 г.
	Megane	1999
	Modus	2004 г.
	Живописный (JM)	2003 г.
	Трафик	2001 г.
	Twingo	2007 г.
	Vel Satis	2002
Сиденье	Альгамбра	1996 г.
	Альгамбра (подтяжка лица)	2004 г.
	Altea (XL)	2006 г.
	Альтеа (Франция)	2005 г.
	Altea (Freetrack)	2007 г.
	Ароза	1998 г.
	Кордова	1999
	Exeo	2009 г.
	Ibiza (3-е поколение)	2002
	Ибица (4-й тип 6J)	2008 г.
	Леон	1998 г.
	Толедо	1999
Saab	9-3 (YS3F)	2002
Шкода	Fabia	1999
	Fabia II	2007 г.
	Октавиа Комби, I (1U)	1996 г.
	Octavia ii	2004 г.
	Йети	2009 г.
	Roomster	2006 г.
	Превосходно	2001 г.
Субару	Forester	2008 г.
	Impreza	2000
	Justy (G3X)	2003 г.
	Наследие	2003 г.
	Трибека	2006 г.
	Необжитая местность	2004 г.
Сузуки	Альт	2009 г.
	Игнис	2004 г.
	Джимни	1998 г.
	Лиана	2004 г.
	Всплеск	2007 г.
	SX4	2006 г.
	Swift	2005 г.
	Витара	2005 г.
	Универсал R	2002
Тойота	Айго	2005 г.
	Avensis (T25)	2003 г.
	Avensis verso	2001 г.
	Auris	2007 г.
	Королла (E11)	1997
	Королла оборотная	2001 г.
	Лэнд крейсер	1998 г.
	Прадо	2009 г.
	Ленд Крузер (V8 / 200 / J20)	2008 г.
	Previa	2000
	RAV4	2000
	Prius	2003 г.
	Городской круизер	2009 г.
	Ярис (П1)	2003 г.
	Yaris verso	2001 г.
	Verso	2009 г.
Volvo	C30, 70	2006 г.
	S40 (В)	2001 г.
	S60	2000
	S80	1998 г.
	V40	2003 г.
	V50	2004 г.
	V50 (Тип M)	2004 г.
	V70	2000
	XC60	2008 г.
	XC70	2007 г.
	XC90	2002
VW	Бора	1998 г.
	Лиса	2005 г.
	Кэдди	2000
	Golf III, IV (Кабриолет / вариант)	1999
	Гольф IV	1997
	Гольф v	2003 г.
	Гольф VI	2008 г.
	Golf VI вариант	2009 г.
	Гольф Плюс	2005 г.
	Jetta	2005 г.
	Жук-новичок	2005 г.
	Лупо	1998 г.
	Фаэтон	2002
	Поло III (6N2)	1999
	Пассат	2000
	Пассат СС	2008 г.
	Scirocco	2008 г.
	Шаран	2004 г.
	Шаран	1998 г.
	Туран	2003 г.
	T5 (Caravelle / Multivan)	2003 г.
	Туарег	2002
	Тигуан	2007 г.

Система крепления детских кресел Isofix завоевала большую популярность среди автомобилистов.

В большинстве случаев он совместим с другими системами Latch, X-fix, Seatfix, V-Tether, Top-Tether, но также имеет свои конструктивные особенности.

На каких машинах установлена ​​система Isofix — история ее внедрения

В 90-е годы прошлого века Международная организация по стандартизации ввела единый стандарт ISO на систему фиксации (крепления) детских автокресел Isofix. Эти стандарты были отражены в редакции правил ECE R-44 в 1995 г. и, начиная с 96-го года в европейских странах, стало обязательным вводить в конструкцию автомобилей жестко закрепленные на кронштейнах кузова автомобиля, расположенные на расстоянии 280 км. миллиметров, для разработанных с этого года автомобилей.

Эти разъемы должны располагаться между подушкой заднего сиденья и спинкой и обозначаться надписью «Isofix» и изображением люльки. С 2011 года правила стали обязательными для всех автомобилей, продаваемых и производимых в Европейском Союзе.

Внешний вид и особенности крепления Isofix

Для возможности крепления автокресла Isofix конструкция автокресла должна предусматривать наличие двух металлических кронштейнов, размещенных на стандартном расстоянии друг от друга.Этот крепеж входит в базовую комплектацию автомобилей, выпускаемых с 2006 года. Точки крепления обычно имеют маркировку Isofix.

Как правило, два задних крайних сиденья оснащены креплением Isofix, на некоторых автомобилях они доступны на всех сиденьях.

В любом случае перед покупкой автокресла следует внимательно изучить все сиденья, так как они могут располагаться тайно, и не всегда могут быть обозначены соответствующими информационными знаками, особенно в тех случаях, когда была изменена обивка сидений.

На некоторых моделях автомобилей это могут быть кнопки со значками.

В детских автокреслах элементы крепления Isofix могут располагаться с разных сторон. Перед тем как купить автокресло с креплением Isofix, необходимо ознакомиться с тем, как оно будет располагаться в автомобиле.

Возможны варианты с использованием дополнительных конструктивных элементов. Это могут быть такие варианты, как «напольная опора» или Top Tether, «анкерные» крепления.

Для крепления Top Tether требуется дополнительный крепежный элемент (скоба).Иногда он располагается в районе багажника, спинок сидений, даже на потолке. Скобы скрытые, их можно найти по соответствующим обозначениям со значком «якорь».

Напольный упор более универсален и надежен. Во-первых, некоторые автомобили не оснащены дополнительными кронштейнами для «якорного» варианта. Во-вторых, наличие дополнительного упора на полу повышает надежность конструкции, снижает вероятность опрокидывания конструкции при столкновении.

Иногда дополнительную опору для пола можно приобрести отдельно. Он регулируется по высоте, так как разные сиденья имеют разную высоту.

Возможности приложения

Isofix входит в группы детских автокресел 0+, 1 и 2/3. При транспортировке детей весом от 15 до 36 кг это крепление является вспомогательным инструментом. В этом случае основная нагрузка должна быть обеспечена штатными ремнями безопасности автомобиля.

В этих группах автокресел нет ремней безопасности.Ребенок пристегивается штатной системой автомобильных ремней безопасности.

Казалось бы, зачем тогда использовать крепление Isofix в этой группе автокресел? Дело в том, что при ударе сбоку значительно уменьшает боковое смещение ребенка. При лобовом столкновении детское автокресло движется по салазкам Isofix, сопровождая ребенка до срабатывания штатных ремней безопасности, обеспечивая «всестороннюю защиту» ребенка.

В группе 0+ Isofix — это двухкомпонентная система, состоящая из основания, на котором расположены основные элементы крепления и люльки-переноски.Эти два компонента можно приобрести отдельно, если конструктивные элементы стандартизированы. В некоторых моделях при переходе ребенка из одной весовой категории в другую можно не менять базовую систему (например, Maxi-Cosi).

База может быть изготовлена ​​в различных вариантах исполнения.

Очень удобно для родителей малышей. Люлька обычно имеет небольшие размеры и вес. В нем вы можете, не будя ребенка, посадить его в машину и, соответственно, вывести из нее, не выполняя сложных креплений.

Особенностью конструкции групп 0 и 1 является то, что Isofix имеет встроенные ремни безопасности. Крепление штатными ремнями безопасности автомобиля не требуется. Это налагает 100% ответственность на дизайн Isofix и, прежде всего, на:

.

• механическое крепление к штатным автомобильным кронштейнам;
• монтажная конструкция цоколя-люльки;
• надежность встроенных ремней безопасности;
• сила стопа.

Поэтому приобретайте детское автокресло только у проверенных официальных производителей и дилеров.«Левое» автокресло может лишить ребенка защиты.

В детских системах 0 + / 1 иногда используется более удобная поворотная чаша, так как дети старшего возраста предпочитают переднюю позицию зоны просмотра, в то время как родителям удобнее использовать обратную позицию для ухода за ребенком.

Наличие третьей точки опоры обязательно для группы 1 в соответствии с ECE R44 / 04, так как при лобовом ударе на автокресло действуют огромные силы. Некоторые проекты, например Romer Versafix, не имеют дополнительной поддержки.

Это компенсируется специальной подвижной структурой, которая перенаправляет силу удара вниз, то есть на стандартную конструкцию автокресла. Однако это детское автокресло не может быть установлено на всех автомобилях, оборудованных системой Isofix.

Необходимо ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к Romer Versafix, которая содержит список совместимых моделей автомобилей. В общем, следует внимательно отнестись к покупке детского автокресла, его совместимости с конструкцией автомобиля, поскольку речь идет о безопасности вашего ребенка.

Другие аналоги

Американский аналог Isofix — система LATCH. В машине есть кронштейны для крепления автокресел. В детском кресле есть ремни с карабинами, которые крепятся к кронштейнам.

Таким образом, основным отличием системы LATCH является подвижное крепление ремня к детскому автокреслу. Более высокая степень подвижности при столкновении увеличивает вероятность бокового смещения ребенка и, как следствие, травмы.

На практике более удобен для установки и снятия, при небольших ударах за счет подвижности компенсирует ускоряющую нагрузку.

В Канаде используется стандарт UAS (универсальная система крепления), в противном случае — Canfix. Он также совместим с системой Isofix, но обладает большей мобильностью, чем европейский уровень.

Преимущества и недостатки крепления Isofix

К преимуществам системы можно отнести:

• детское автокресло механически соединено с кузовом автомобиля, а не с сиденьем;
• простота и уникальность крепления к кузовным элементам конструкции автомобиля;
• минимизация смещения автокресла при боковом ударе;
• полное соответствие современным стандартам безопасности.

Недостатки (точнее, недостатки) системы;

• более высокая стоимость по сравнению с другими системами;
• возможность установки только на автомобили, оборудованные соответствующими кронштейнами крепления;
• на некоторых моделях автомобилей установка сидений Isofix затруднена.

выводы

1. Если ваш автомобиль оборудован скобами Isofix, детское кресло обязательно должно быть совместимо с этой системой.
2. Перед покупкой конкретной модели детского кресла внимательно осмотрите салон автомобиля на возможность использования системы крепления «якорь».Внимательно прочтите инструкцию к автокреслу, убедитесь, что оно совместимо с вашей моделью автомобиля.
3. Учитывайте универсальность крепления, возможность использования его для разных групп, разные варианты посадки.
4. Не покупайте «левые» модели. Помните — речь идет о безопасности ребенка!

В этой статье мы рассмотрим структуру системы, ее достоинства и недостатки.

ISOFIX (Международная организация по стандартизации FIX) — система крепления, разработанная Международной организацией по стандартизации (ISO).Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. Это необходимо для обеспечения полной безопасности малышей и невозможности неправильной установки автокресла.

Практически все новые автомобили с 2006 года оснащены верхними точками крепления на ремне безопасности и системой isofix (isofix), так как существуют международные стандарты качества.

Услуга по проверке наличия крепления Isofix в автомобиле

Каковы преимущества системы isofix?

1. Риск неправильного использования практически отсутствует.По статистике экспертов, с системой Isofix детские автокресла правильно устанавливают родители в 95% случаев, тогда как при пристегивании обычными ремнями безопасности этот процент составляет всего 30%.
2. Система Isofix сокращает перемещение автокресла вбок и вперед и ограничивает его вращение.
3. Установка автокресла становится проще и удобнее, не занимает много времени. Снять стул тоже несложно.
4. Обеспечивает дополнительную безопасность детей за счет дополнительных точечных креплений к кузову автомобиля.
5. Надежное крепление кресла, когда в нем нет ребенка.

Что такое крепление isofix?

Еще несколько лет назад трудно было представить, что будут отдельные сиденья для маленьких пассажиров, которые оснащены системой isofix.

Сама система isofix была разработана инженерами более 10 лет назад. Он состоит из двух стальных балок, которые приварены к кузову автомобиля. Само крепление спрятано в машине между подушками задних сидений, иногда прикрывается заглушками.Расстояние между кронштейнами у всех автомобилей одинаковое и составляет 27 см.

Недостатки системы Isofix?

1. Крепление Isofix универсально для всех автомобилей, но единых стандартов для заднего ряда автокресел нет. У разных производителей и разных моделей угол наклона подушек, высота от пола и другие параметры могут отличаться.
Кронштейны
2. Isofix обычно размещаются на двух задних сиденьях, но есть автомобили, в которых разъемы isofix расположены на каждом пассажирском сиденье.В тех случаях, когда в автомобиле нет разъемов Isofix, сиденье можно закрепить стандартным трехточечным ремнем безопасности.
3. Крепление с помощью трехточечного ремня безопасности является обязательным в автокреслах для детей от 3 до 12 лет (группа ECE 2/3). Один isofix не способен выдержать нагрузку в случае аварии, тогда как стандартный ремень и его крепления выдерживают пиковые нагрузки до 2000 кг.
4. Как правило, автокресла isofix рассчитаны на детей весом менее 18 килограммов.В случаях, когда ребенок весит более 18 килограммов, система Isofix выполняет только функцию фиксации — кресло не нужно дополнительно закреплять, когда ребенка в нем нет.

Как закрепить детское автокресло с системой Isofix?

Внешний вид крепления состоит из двух кронштейнов, расположенных под спинкой заднего сиденья автомобиля. Если направляющие Isofix можно вытащить из основания автокресла, их необходимо сначала снять, а затем закрепить.Автокресло крепится к кронштейнам с помощью кнопок. Затем автокресло прижимается к автокреслу.

Снять автокресло с Isofix тоже довольно просто. Отодвиньте детское автокресло от заднего сиденья, отстегните защелки, снимите кресло.

Комфортный режим отдыха в автокреслах с системой Isofix?

В автокреслах 1-й группы при дополнительной установке автокресла на основу isofix практически все сиденья имеют комфортный режим отдыха.

Нас часто спрашивают, можно ли наклонить детское автокресло группы 2-3 или 1-2-3 со встроенным креплением isofix, чтобы ребенок мог спать. Наш ответ — НЕТ. Зачем? Во-первых, это небезопасно, потому что при наклоне кресла и возникновении аварийной ситуации ребенок может выскочить из-под ремней. Во-вторых, если кресло имеет встроенную систему Isofix, его конструктивно нельзя переместить в откидное положение. Если кресло можно превратить в бустер (только нижняя подушка), то вертикальная спинка имеет свободный ход и может иметь небольшой наклон.

В результате можно сделать вывод, что автокресла с системой Isofix более безопасны, комфортны, но имеют небольшой недостаток в виде отсутствия режима комфортного отдыха кресел групп 2-3 и 1-2. -3.

Если перед вами стоит выбор, какое детское автокресло купить для ребенка, какую систему крепления кресла выбрать, в чем разница и зачем вам Isofix, Latch, «анкерные» застежки и т. Д. .? У каких производителей есть стулья с этими системами крепления? Какие производители представлены на российском рынке? Мы постараемся помочь вам разобраться.

Сегодня существует три основных типа крепления детского кресла в автомобиле: стандартными ремнями безопасности автомобиля, с системой крепления Isofix, с системой крепления Latch, а также в каких возрастных группах они используются. Также для более жесткой фиксации кресла и исключения «расклевывания» в момент экстренного торможения дополнительно можно использовать крепление «якорного» типа или телескопический упор в полу автомобиля, расположенный на платформе автокресла.

Сегодня большинство детских удерживающих устройств предназначены для фиксации с помощью стандартного автомобильного ремня безопасности, который является универсальным методом крепления.Но с ужесточением требований к безопасности детей в автомобиле все производители автокресел постоянно совершенствуют конструкцию сидений и механизмов крепления для достижения более высоких показателей безопасности, дополнительно применяя вышеуказанные системы. Наша основная задача как пользователей — закрепить детские кресла в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией.

Основные виды крепления

1. Стандартные автомобильные ремни безопасности
   Крепление детского удерживающего устройства стандартными автомобильными ремнями безопасности можно разделить на два типа:

• крепление самого детского автокресла (его корпуса) с помощью ремня безопасности автомобиля (его корпуса) к автокреслу и закрепление ребенка в нем с помощью трех- или пятиточечных ремней безопасности непосредственно на детском сиденье (используется для сидений групп 0, 0+, 1).,
№
• Крепление детской машины ремнем безопасности вместе с детским удерживающим устройством (применяется для кресел 2, 3 групп, бустеров).

Система крепления детского автокресла Isofix

В 1990 году Международная организация по стандартизации ISO ввела единый стандарт для крепления детских автокресел к автомобилям isofix, а с 1995 года система крепления Isofix была официально включена в редакцию правил ECE R-44. В Европе вступил в силу закон об обязательном размещении системы крепления Isofix во вновь разрабатываемых моделях автомобилей, а с 2011 года — во всех производимых в Европе автомобилях.

Система крепления Isofix в автомобиле состоит из № : два металлических кронштейна, жестко закрепленных к кузову автомобиля на расстоянии 280 мм друг от друга, расположенные между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Как правило, размещение подтяжек отмечается надписью Isofix, а также изображением ребенка в автокресле. Наличие или отсутствие системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется проверять в инструкции по эксплуатации или в автосалоне, где автомобиль был приобретен.

В состав системы крепления детского автокресла Isofix входят: две направляющие жестко установлены в основании силового каркаса детского кресла или его платформы (основания), расположенных на расстоянии 280 мм друг от друга и закрепленных на них механизмами крепления к автомобильным кронштейнам.

Основная область применения крепления «isofix» — автокресла групп 0+ и 1, где ребенок фиксируется ремнями безопасности автокресла, и рассчитаны на вес ребенка до 18 кг. ., В других возрастных группах это крепление является вспомогательной системой, и дети фиксируются стандартными автомобильными ремнями безопасности.

Система крепления детского автокресла Lach

рис. один

Имеется аналог европейской системы крепления Isofix — американская Latch … Отличие в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch (рис. 1), а не направляющих.

рис. 2

Автокресла, оборудованные системой крепления Lach, также могут быть прикреплены к кронштейнам isofix (рис.2). С 2002 года это крепление является обязательным для американских производителей автомобильных и детских сидений.

Элементы дополнительной фиксации

Основная задача крепления тяги «ножка» и «якорь» — снизить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить возможность «расклевывания» сиденья при лобовом столкновении автомобиля и для повышения уровня безопасности в случае столкновения.

Основные преимущества систем крепления Isofix и Lach

1. Жесткое крепление кресла к кузову автомобиля.
2. Фитинги Isofix и Lach сводят к минимуму вероятность неправильной установки детского кресла в автомобиле.
3. Исключает возможность «ныряния» автокресла под ремень безопасности в случае экстренного торможения или столкновения.
4. Простота установки и снятия кресла. Для установки достаточно зафиксировать направляющие в скобах и прижать их до срабатывания замков (будут слышны два щелчка), а для снятия разблокировать замки.
Сиденья
5. с застежками Isofix и Lach, прошедшие многочисленные краш-тесты, показали более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле по сравнению с обычными автокреслами.

Что такое isofix mount — системы крепления isofix

Перед тем, как выбрать систему безопасности для детей, необходимо рассмотреть такие вопросы, как адаптация автомобиля и подходит ли она для роста и веса ребенка. Также очень важно, чтобы у вас была система крепления для безопасной и эффективной фиксации кресла. Для этого был создан стандарт ISOFIX, призванный обеспечить максимальную безопасность детей на борту.

Что такое система крепления ISOFIX?

Все детские кресла являются системами безопасности, обязательными для детей ростом выше 1,35 м).Эти системы снижают вероятность травм в результате несчастного случая на 22%. Существует два основных способа крепления детского кресла в автомобиле: ремни или система ISOFIX. Последний метод наиболее безопасен и рекомендуется.

ISOFIX — это обозначение международного стандарта системы крепления детских автокресел в автомобилях. Это система, которая устанавливается на заднем сиденье автомобиля и имеет три ориентира, с помощью которых вы можете закрепить детское сиденье в автомобиле. Два из них соединены с металлическими планками, на которые будет установлено кресло, а другой находится в спинке сиденья, в полу багажника.

Система ISOFIX с Top Tether сочетает в себе использование этих креплений с ремнями безопасности. Ремень крепится сверху и обеспечивает дополнительное крепление; детские кресла лучше пристегивать спинкой вперед, чтобы избежать внезапного соскальзывания. Верхний конец ремня прикрепляется к монтажным проушинам, а нижний — к якорю и задней части сиденья.

Типы крепления ISOFIX для кресла

Существуют различные группы сидений в зависимости от вашего типа ISOFIX.Каждое из этих креплений будет эффективным у детей разного возраста:

• Группы 0 и 0+ . Для детей до 13 кг веса. Всегда следует использовать его в обратном направлении, потому что таким образом стул лучше защищает вашу голову, шею и спину. Ребенок закреплен в кресле с помощью 5-точечных ремней безопасности.
• Группа 1 . Для детей от 9 до 18 кг всегда необходимо установить автокресло в машине, а затем посадить на него ребенка. Также фиксируем ребенка 5-точечными ремнями безопасности.
• Группы 2 и 3 . Для детей от 15 до 36 кг — это крепление кресел, предназначенное для случаев, когда ребенок уже большой для автокресла, но слишком мал для использования ремней безопасности для взрослых. Рекомендуется использовать опорную подушку для ребенка, чтобы достичь высоты, необходимой для использования ремней безопасности автомобиля. Ремень должен быть на плече, не касаясь шеи. Горизонтальная полоса ремня должна располагаться как можно ниже на бедрах, а не на животе.

Последние рекомендации по автокреслам для детей

Автокресла должны иметь этикетку сертификации ЕС. Кресла без сертификационной маркировки небезопасны. Текущие — это ECE R44 / 04 и стандарт i-Size.

При условии, что детское кресло планируется разместить на сиденье переднего пассажира, следует учитывать соответствующие инструкции в руководстве по эксплуатации, особенно те, которые относятся к отключению подушки безопасности переднего пассажира.

Сиденья рекомендуется размещать в центральной части заднего сиденья, при условии, что автомобиль не подготовлен к установке креплений ISOFIX в этой области. В противном случае лучше всего разместить их на правом заднем сиденье, чтобы у водителя был лучший угол обзора для ребенка и, кроме того, с этой стороны, которая ближе к бордюру, безопаснее вытащить ребенка из машина.

Многие водители путешествуют с детьми на машине. Поэтому важно не только поддерживать транспортное средство в хорошем состоянии, но и делать все необходимое для безопасности ребенка.

ПОДОБНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

ISOFIX как это работает?

Что такое ISOFIX?

ISOFIX — это система международного стандарта, позволяющая установить автокресло прямо в автомобиль без использования ремня безопасности. Разработанный в 1990-х годах, он обеспечивает быстрый, простой и безопасный способ установки детского стула.

Также известный под очень броским названием FIX Международной организации по стандартизации, он не получил широкого распространения до 2006 года, когда изменился закон и потребовал, чтобы все новые автомобили производились с фитингами ISOFIX.

В соответствии с недавним законом i-Size о детских автокреслах производители будут производить все больше и больше автокресел ISOFIX, и в конечном итоге (хотя никто не знает точную дату) больше не будет детских автокресел, отличных от ISOFIX. .

Стоит отметить, что закон ISOFIX распространяется на стулья Группы 0+ и Группы 1, то есть от рождения до 4 лет. В то время как автомобильные кресла группы 2/3 (от 4 до 12 лет) регулируются системой под названием ISOFIT (подробнее об этом ниже).

Как работает ISOFIX?

Автомобильные сиденья

ISOFIX имеют два рычага или соединителя на задней части сиденья, которые крепятся или закрепляются на небольших металлических стержнях, прикрепленных к раме вашего автомобиля.

Вы найдете точки, где заднее сиденье встречается с подушкой сиденья. При нажатии сиденья назад на эти точки крепления сиденье фиксируется непосредственно на шасси вашего автомобиля.

Есть только один тип ISOFIX?

Нет. Как ни странно, в обращении находятся разные системы ISOFIX. Некоторые подключаются к двум точкам, а некоторые подключаются к трем и имеют дополнительные привязи. Это может затруднить поиск автокресла, подходящего для вашей машины.

Однако у большинства крупных производителей есть веб-сайты, на которых вы можете проверить совместимость вашего автомобиля, поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством производителя перед покупкой.

Есть большая разница между системами?

Немного, все системы используют металлические соединители для фиксации сиденья на месте, и все автокресла ISOFIX должны иметь логотип (вверху) в руководстве или на самом сиденье. Однако самые последние системы имеют дополнительные точки крепления над сиденьем или за ним, известные как верхние привязи.

Верхний страховочный ремень — это ремень, которым детское кресло крепится к точке привязки за задним автомобильным сиденьем, обычно на спинке заднего сиденья, на полу багажника или на потолке автомобиля.С 2013 года точки верхнего крепления стали обязательными для всех новых моделей автомобилей.

Многие новые сиденья (особенно детские кресла) также поставляются с автомобильной базой, в которой используется опорная ножка, которая крепится к полу автомобиля.

Эти дополнительные крепления предотвращают наклон и вращение (без них в случае аварии автокресло может упасть в подушку сиденья или наклониться вперед, что потенциально может повредить шею и позвоночник вашего ребенка).

В чем разница между ISOFIX и ISOFIT?

Обе системы соединяют кресло вашего ребенка с рамой вашего автомобиля с помощью металлических соединителей, но ISOFIX применяется ко всем автокреслам группы 0/0 + и группы 1, а ISOFIT применяется к креслам группы 2/3.

С ISOFIT вы закрепите своего малыша в кресле с помощью 3-точечного ремня безопасности автомобиля вместо 5-точечного ремня безопасности кресла.

Чем ISOFIX отличается от i-Size?

Во-первых, ISOFIX — это международный стандарт, который является добровольным, а i-Size — обязательным законом, что означает, что вам не нужно использовать ISOFIX, но вам придется соблюдать закон i-Size, если он применяется к вам и вашему семья.

Оба покрывают детские автокресла Группы 0+ и Группы 1, но ISOFIX — это способ установки детского кресла в автомобиль, тогда как размер i — это закон, который регулирует, как вы устанавливаете сиденье в автомобиль, и в каком положении должны находиться дети. при сидении в автомобиле возраст ребенка должен, среди прочего, находиться на сиденье.

Закон о размерах i также требует, чтобы в автокреслах были:

• Добавлена ​​защита от бокового удара
• Пройти испытания с новыми манекенами типа Q
• Соединители ISOFIX

Три утвержденных формы автокресел ISOFIX:

• Universa l — Использует либо верхний шнурок, либо опору для ног, в дополнение к соединителям, для фиксации сиденья к дополнительной точке крепления для сидений, обращенных вперед. Универсальные автокресла ISOFIX подходят для большинства новых автомобилей.
• Полууниверсальный — Использует верхний ремень, опору для ног и соединители, но не подходит для всех автомобилей. Может использоваться с автокреслами, обращенными вперед и назад (т. Е. Лежа).
• Для конкретного автомобиля — Для фиксации сиденья используется только точка крепления. Этот метод зависит от транспортного средства и совместим только с определенными транспортными средствами. Всегда проверяйте соответствие марки / модели кресла на сайте производителя.

Существует также несколько различных классов размеров кресел ISOFIX (см. Изображение выше), которые учитывают разные размеры автомобиля — автокресло полной высоты, обращенное вперед, может не поместиться в задней части Mini, поэтому вам придется магазин для сиденья уменьшенной высоты.

Положительные стороны ISOFIX

ISOFIX высоко ценится с точки зрения безопасности. Подключив автокресло к автомобилю, вы уменьшаете вероятность его неправильной установки.

Исследование сидений Группы 1, проведенное Немецким институтом страхования (GDV), показало, что 96% сидений, оборудованных с помощью ISOFIX, были установлены правильно. Для сравнения, то же исследование показало, что только 30% автомобильных сидений были правильно установлены при использовании ремня безопасности для взрослых. Это связано с тем, что точки крепления ремня безопасности различаются по размеру, длине и положению от автомобиля к автомобилю, поэтому создать сиденье, идеально подходящее для любой машины, практически невозможно.

ISOFIX — это также быстрый и простой способ вставлять и снимать автокресло, а также упрощает работу с использованием системы для путешествий.

Недостатки ISOFIX

Не все автокресла ISOFIX подойдут к каждому автомобилю, поэтому перед покупкой изучите их. Это создает проблемы для семей из двух автомобилей, которые меняют автокресла между автомобилями.

И автокресла ISOFIX не из дешевых — вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем модель без ISOFIX.

Если вы собираетесь купить автокресло для малыша, малыша или ребенка, наше руководство покупателя по автокреслу поможет вам шаг за шагом подобрать подходящее.

Здесь есть дополнительная информация о безопасности автомобильных сидений…

Что такое верхний страховочный трос?

Когда вы покупаете или используете детское автокресло ISOFIX, оно будет иметь две планки ISOFIX на спинке сиденья, и почти все сиденья ISOFIX будут иметь третью точку крепления. Эта третья точка крепления очень важна, так как она предотвращает слишком большое перемещение детского кресла ISOFIX при столкновении. Третьей точкой крепления будет либо опорная нога, что очень популярно, либо верхний страховочный трос.В этой статье основное внимание уделяется верхнему тросу — как его использовать, для чего он нужен и о преимуществах.

Что такое верхний страховочный трос?

Верхний страховочный ремень — это третья точка крепления на детском автокресле ISOFIX. Это отрезок ремня, который прикреплен к спинке детского сиденья с крючком на конце. Ремень верхнего страховочного ремня должен иметь зеленый индикатор, показывающий, когда он затянут достаточно сильно.

Как использовать верхний страховочный трос?

Верхний страховочный шнур пройдет над сиденьем автомобиля и зацепится за верхнюю точку крепления.Верхняя точка привязи будет либо в багажнике, на задней части автомобильного сиденья, либо на крыше автомобиля.

Верхние точки привязи обычно обозначаются логотипом якоря, или в автомобильном справочнике указано, где находится точка.

Что он делает?

Как мы уже упоминали, сиденья ISOFIX, как правило, имеют третью точку крепления, которая снижает опасное перемещение сиденья при столкновении.Верхний страховочный ремень за детским сиденьем крепится к кронштейну в автомобиле, удерживающему его на месте, вместе с рычагами ISOFIX.

При столкновении детское кресло сдвинется вперед, и оно может поворачиваться на рычагах ISOFIX. Чтобы этого не произошло, а также поглощать энергию от столкновения, верхний страховочный трос может уменьшить движение сиденья вместе с ISOFIX и поглощать силы удара.

Очень важно использовать верхний страховочный шнур, если он входит в комплект.

Какие преимущества?

Многие сиденья ISOFIX имеют опорную ножку, которая проникает в пол, и эта ножка выполняет ту же работу, что и верхняя точка крепления.Однако опорная ножка совместима не с каждым автомобилем и не может использоваться вместе с полками для хранения вещей на полу.

Для сидений ISOFIX с верхним страховочным тросом не так много ограничений. Сиденье ISOFIX с верхним страховочным ремнем классифицируется как универсальное, а ISOFIX и точка верхнего ремня вашего автомобиля одобрены как универсальные, вы можете установить сиденье в автомобиле.

Сиденья с верхним страховочным тросом также обычно занимают меньше места в автомобиле, так как в кабине нет опоры — это может значительно облегчить посадку и высадку другим пассажирам, особенно старшим братьям и сестрам, которые могут сидеть посередине. .

Сиденья ISOFIX с привязными ремнями также могут быть легче и, следовательно, их легче и быстрее перемещать из машины в машину, поскольку к основанию не прикреплена тяжелая ножка.

Наконец, сиденья ISOFIX + Top tether обладают всеми теми же функциями и преимуществами, которые вы ожидаете, такими как легкая регулировка ремней безопасности, некоторые сиденья имеют более длинную спинку, а некоторые даже поворачиваются!

Что нужно учитывать?

Как и в случае с любым другим сиденьем, которое вы покупаете, очень важно убедиться, что оно подходит для любого автомобиля, в который оно собирается.Не на всех автомобилях есть верхние точки привязки, поэтому обязательно проверьте каждую машину. Многие сиденья ISOFIX + Top tether предназначены только для ISOFIX, очень немногие из них имеют опцию ремня безопасности в автомобиле.

Как установить автокресло ISOFIX

Наконец-то поступившие в продажу в Австралии, автокресла ISOFIX легче установить правильно, чем детские сиденья, использующие только ремни безопасности. Вот как установить детское автокресло ISOFIX.

АВСТРАЛИЙСКИЕ РОДИТЕЛИ ждали детские автокресла ISOFIX в течение многих лет, взволнованные идеей о том, что они смогут каждый раз быстро, легко и надежно установить автокресло своего ребенка.Затем, в конце прошлого года, в Австралийские правила дизайна были внесены изменения, согласно которым покупка и установка детских автокресел ISOFIX стала законной. Но во всем этом было… но.

Изменение правил не означает, что вы можете просто зайти в интернет и заказать автокресло ISOFIX из-за границы. Нет, сиденье все еще должно соответствовать определенным австралийским правилам дизайна, и пока только Maxi-Cosi и Britax выпустили продукт, соответствующий требуемым стандартам. Maxi-Cosi вышел на рынок первым, вскоре после этого компания Britax (которая выпустила автокресло ISOFIX, разработанное совместно с Holden).

Мы тестировали Maxi-Cosi и вскоре представим его обзор, но цель этой статьи — объяснить, как установить детское автокресло ISOFIX, обращенное вперед. Это не обязательно так просто, как вы думаете. крепления ISOFIX. Первое, что нужно сделать, это найти точки крепления ISOFIX, которые обычно находятся внизу в нижней части сиденья, где спинка сиденья встречается с основанием сиденья. Если в вашем автомобиле есть точки крепления ISOFIX, вы увидите их достаточно легко, поскольку они обычно помечены словом ISOFIX.Мы использовали Subaru XV для установки сиденья, и его точки крепления скрыты за двумя маленькими откидными крышками; по одному с каждой стороны сиденья (см. рисунок). XV может вместить два детских автокресла ISOFIX, некоторые автомобили, такие как Commodore, имеют три точки крепления ISOFIX на заднем сиденье. Ремни безопасности ISOFIX. По обе стороны от детского автокресла ISOFIX вы найдете ремень с защелкой. Разместите детское кресло так, чтобы получить доступ к точке крепления ISOFIX, а затем возьмите один из ремней ISOFIX и защелкните его на сиденье автомобиля.Здесь вы увидите щелчок ремня безопасности ISOFIX, когда он заблокирован. Затем протяните руку и прикрепите другую сторону. Зеленый — это хорошо. После того, как вы зафиксируете два ремня безопасности ISOFIX на месте, вы увидите индикатор на ремне, который покажет красную полосу. Возьмитесь за ремень и затяните ремень, пока полоска индикатора не станет зеленой. Затем повторите процесс с другой стороны. Мне потребовалось около пяти минут, чтобы оба индикатора стали зелеными (они продолжали гореть красным), и в итоге мне пришлось перенести весь вес тела на сиденье, чтобы затянуть ремни ISOFIX, чтобы получить сплошную зеленую полосу . Верхний страховочный трос. Взяв ремешок верхнего страховочного ремня, защелкните его в точке крепления, которая может находиться на крыше автомобиля, на спинке заднего сиденья или на полке для багажа, в зависимости от вашего автомобиля. После того, как вы защелкнули верхний ремешок ремня, дважды убедитесь, что он не провисает и что индикатор на ремнях ISOFIX горит зеленым.

4 ВЕЩАНИЯ, КОТОРЫЕ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ ПЕРЕД ПОЛУЧЕНИЕМ АВТОКРЕСЛА ISOFIX

Возможно, вы новый родитель, который ищет лучшее автокресло для своего ребенка, или, может быть, ваш ребенок перерос свое детское кресло.В любом случае, вы хотите найти лучшее детское сиденье для своего ребенка, и в ходе исследования вы можете натолкнуться на термин ISOFIX.

Известная как система Международной организации по стандартизации, ISOFIX — это система международного стандарта, которая позволяет прикрепить автокресло вашего ребенка к машине без ремня безопасности. В системе используются соединители с металлическими стержнями, которые прикрепляются к детскому сиденью для дополнительной жесткости и безопасности. Эти металлические разъемы прикреплены к шасси автомобиля и поэтому очень надежны.

Проще говоря, специально изготовленные автокресла пристегиваются к защелкам в основании спинки заднего пассажира. Две защелки расположены на левом заднем пассажирском сиденье, а две — на правом.

Было доказано, что автокресла ISOFIX намного безопаснее по сравнению с ремнями безопасности. Однако, прежде чем прыгать из фургона, вы должны знать, что в Сингапуре существуют некоторые правила для детских автокресел, и несоблюдение этих правил приведет к штрафу. Дополнительно

Как вы понимаете, это не так просто, как вы думаете.Итак, мы уверены, что у вас в голове возникает куча вопросов. Позвольте нам помочь вам ответить на некоторые из этих вопросов, начиная с… подходит ли ISOFIX ко всем автокреслам?

1. Не все автомобили имеют ISOFIX

Источник: www.motorama.com.au

Не все автомобили оснащены системами крепления ISOFIX (особенно старые модели), поэтому очень важно убедиться, что ваша модель автомобиля оснащена системой ISOFIX, прежде чем приступать к поиску автокресел ISOFIX.

2. Не все основания ISOFIX подходят ко всем автокреслам

Источник: практическое моторостроение.com.au

Чтобы использовать детское сиденье ISOFIX, сначала необходимо приобрести базу ISOFIX. База остается надежно закрепленной на автомобиле и не движется вместе с вами. Убедитесь, что у вас есть совместимая база!

3. Разные основания подходят для разных автомобилей

Источник: www.motorama.com.au

Существует три различных типа баз ISOFIX, но все они имеют одинаковые точки крепления сзади. Полууниверсальная — самая распространенная база. Эта база имеет «подставку» между передней частью базы ISOFIX и полом автомобиля.Это предотвращает вращение детского кресла в случае столкновения.

Второй тип — универсальные базы ISOFIX — они имеют третий фиксирующий ремень, который зажимается за сиденьем. Такая база встречается в основном у хэтчбеков и внедорожников.

Наконец, существуют специальные базы для транспортных средств, которые используются только в тех транспортных средствах, для которых они предназначены. Для некоторых автомобилей основания ISOFIX имеют третью точку крепления, а другие — нет.

4. Купите автокресло ISOFIX, подходящее для растущего ребенка

Источник: www.skoda-auto.com

Дети быстро растут, поэтому существуют разные этапы развития автокресел, которым вы должны следовать. Есть некоторые сиденья, которые предназначены только для младенцев или малышей. Однако в конечном итоге это не будет экономически эффективным решением.

Вместо этого выбирайте трансформируемые, где вы можете легко заменить автокресло, обращенное назад, на детское автокресло, чтобы ваш ребенок мог использовать его в течение длительного времени.

Направляющая для детского автокресла

Источник: BudgetDirect Insurance

Найти подходящее автокресло для вашего ребенка непросто.На самом деле это может сбить с толку, так как у вас в голове будет масса соображений. Если вам нужна помощь, ознакомьтесь с этим подробным руководством по детским автокреслам и автомобилям для семейного отдыха!

Автомобильные ремни безопасности или Isofix — что безопаснее?

Когда дело доходит до установки детского автокресла, все еще ведется много споров о том, как лучше всего обезопасить вашего малыша на его сиденье. Многие люди говорят, что ремни безопасности совершенно безопасны — если они правильно установлены — в то время как другие доверяют точкам крепления Isofix.Но что безопаснее?

Разве ремни безопасности абсолютно безопасны?

Все мы знаем, как работают ремни безопасности. И как они созданы для защиты взрослых в случае аварии. Точно так же они работают при установке на детское автокресло. Проблема в том, что они не всегда правильно устанавливаются на детские сиденья. На самом деле это гораздо более распространенная проблема, чем вы можете себе представить. В ходе исследования Good Egg Car Safety в 2014 году было протестировано почти 1700 автокресел и выяснилось, что 67% из них были неправильно установлены.

Иногда это могут быть молодые родители, которые не знакомы со своими автокреслами, но чаще всего это те, у кого есть дети старшего возраста, которые не осознают, что они их неправильно подгоняли в течение длительного времени.

При правильной установке сиденья с ремнями безопасности очень безопасны. Также легко переключать сиденье между разными автомобилями, а если у вас есть более старый автомобиль без креплений Isofix, вы можете быть уверены, что ваш ребенок будет в безопасности.

Так почему же тогда Isofix?

Независимые испытания показывают, что сиденья, установленные на Isofix, чрезвычайно безопасны.Автокресло фиксируется не на ремне, а непосредственно на основании автомобильного сиденья. Это означает, что в случае аварии сиденье будет меньше двигаться, особенно при ударе сбоку.

Настоящее преимущество Isofix в том, что он очень прост в установке. Исследования Maxi-Cosi показывают, что 94% родителей правильно используют Isofix. Зачем? Просто нажмите на ножки Isofix, и автокресло будет надежно установлено. Почти все сиденья Isofix имеют зеленый и красный индикаторы, которые показывают, когда сиденье закреплено правильно.

Привыкните к таким терминам, как «Top Tether» и «Мы почти закончили?»

Добавьте планку отскока и дополнительную опору для ног или верхний ремешок, и система Isofix станет невероятно безопасной. Бустерные сиденья также могут быть постоянно закреплены с помощью Isofix.

Недостатком является то, что сиденья Isofix обычно тяжелые, и их неудобно менять между автомобилями. Они также обходятся дороже, чтобы покупать новые, и многие сиденья Isofix можно установить только с помощью точек Isofix — опции ремня безопасности нет.Поэтому, если вы хотите использовать свое место в более старой машине друга или родственника, в которой нет Isofix, вы можете застрять.

Как узнать, есть ли в моей машине Isofix?

Isofix входит в стандартную комплектацию всех новых автомобилей с 2006 года, поэтому, если вы покупаете новый, он будет установлен на вашем автомобиле. А если вы выбираете подержанный автомобиль, велика вероятность, что в вашем автомобиле будет Isofix — он установлен примерно в 60% всех автомобилей. Первоначально Isofix имел две точки крепления, но у некоторых автомобилей также есть точка верхнего крепления — обычно на спинке сиденья.

Если вы не уверены, поищите этикетки Isofix или просто проведите руками по щели между основанием и спинкой сиденья, чтобы нащупать металлические крючки. В двухместных автомобилях они часто устанавливаются на сиденье пассажира, хотя вам, конечно, придется отключить подушку безопасности пассажира.

Итак, что лучше?

В конечном итоге все сводится к тому, какой метод вы, как родитель, можете использовать и в котором уверены. Мы всегда настоятельно рекомендуем использовать Isofix, так как меньше шансов, что сиденье будет установлено неправильно.Но если у вас старый автомобиль, в нем может не быть креплений Isofix, тогда важно убедиться, что ремни безопасности пристегнуты правильно, чтобы ваш малыш был в безопасности.

.