Как самому установить дефлектор капота
1. Основное назначение дефлектора капота.
2. Нужен или не нужен дефлектор капота вашему автомобилю?
3. Дефлекторы производителей EGR и SIM. Два типа дефлекторов.
4. Первый тип. Крепление дефлектора к внутренней поверхности капота. Порядок установки.
5. Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота. Порядок установки.
Основное назначение дефлектора капота.
Дефлектор капота – это пластина из пластика особой формы, которая устанавливается на переднюю часть капота и предназначена для защиты капота и лобового стекла от царапин и сколов.
Дефлектор капота водители иногда называют «мухобойкой». Но сам дефлектор не служит щитом от попадания камешков, насекомых и различного мелкого мусора, так как площадь поверхности этой пластины невелика, хотя, бывает, что камешки попадают на дефлектор и рикошетом перелетают через крышу автомобиля.
Основное назначение дефлектора – это изменение движения встречного потока воздуха, который может нести в себе мусор и мелкие камешки, вылетающие из-под колес впереди идущих автомобилей.
Форма дефлектора разработана таким образом, что поток воздуха не обтекает капот и стекло, а благодаря изогнутой вверх задней кромке дефлектора поднимается вверх и обтекает автомобиль по крыше. Таким образом, капот и лобовое стекло остаются целыми и чистыми.
Замечание: дефлектор выполняет свою защитную функцию лучше всего при скорости автомобиля более 70 км/час.
Для того, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь, он крепится к капоту так, что между капотом и дефлектором остается зазор до 10 миллиметров и даже если грязь попала под дефлектор, то она легко удаляется водой при обычной мойке автомобиля.
Так все-таки – нужен или не нужен дефлектор капота вашему автомобилю?
Если Вы дорожите внешним видом и здоровьем своего автомобиля, но Вам частенько приходится эксплуатировать его на междугородних трассах, где достаточно много мелкого мусора (песок, камешки и т. д.), то дефлектор капота – это необходимый аксессуар, который защитит лакокрасочное покрытие капота и переднее стекло от грязи, царапин, сколов и трещин.
Некоторые водители не желают устанавливать дефлектор капота, так как боятся, что пострадает внешний вид автомобиля, а в местах крепления и само лакокрасочное покрытие капота. Все страхи напрасны и не обоснованы. Крепления современных дефлекторов у заслуживающих доверие производителей таковы, что лакокрасочное покрытие автомобиля при установке и эксплуатации дефлекторов капота не пострадает.
О внешнем виде: сегодня форму дефлекторов разрабатывают с учетом не только аэродинамических, но и декоративных функций. Дефлекторы изготавливаются из прочного акрилового стекла различных цветов, в том числе и бесцветного прозрачного. Поэтому можно подобрать дефлектор капота, соответствующий цвету авто, а если не найдется подходящий, то установить прозрачный.
Итак, Вы решили защитить свой автомобиль и установить дефлектор капота.
Возникает вопрос: дефлектор какого производителя выбрать для защиты вашего автомобиля?
Дефлекторы капота производителей EGR и SIM. Два типа дефлекторов.
В нашем магазине мы предлагаем дефлекторы капота двух производителей – это EGR (Австралия) и SIM (Россия). Дефлекторы этих производителей изготовлены из акрилового стекла высокого качества, они достаточно легко устанавливаются в автосервисах и самостоятельно. При разработке дефлекторов учитываются форма капота авто и аэродинамические характеристики. Для установки дефлектора не сверлятся никакие дополнительные отверстия, а крепления не повреждают лакокрасочное покрытие капота.
Фирма EGR (Австралия) — одна из первых производителей аксессуаров из оргстекла для автомобилей и сегодня она поставляет свои аксессуары на сборочные конвейеры самых известных американских, корейских и европейских автомобильных заводов.
Фирма SIM – это производственное предприятие в городе Барнауле, на котором разрабатывают и изготавливают автомобильные аксессуары из акрилового стекла для автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Как самому установить дефлектор капота от этих производителей?
Установка дефлекторов капота EGR и SIM очень проста. В зависимости от формы капота и марки автомобиля существуют два типа дефлекторов капота. Отличаются они формой и способом крепления к капоту.
Первый тип. Крепление дефлектора к внутренней поверхности капота.
Форма этого дефлектора такова, что дефлектор не накладывается сверху и крепится различными способами, а одевается на нижний край капота и закрепляется с помощью клипс и саморезов с обратной стороны капота в местах крепления уплотнительной резиновой ленты. Такой дефлектор легко узнать – он имеет в нижней части загнутые ушки с прямоугольными отверстиями, а на верхней части дефлектора отверстий нет. При установке этого типа дефлектора никакие дополнительные отверстия не сверлятся, ничего не приклеивается, а для закрепления дефлектора применяются штатные отверстия крепления уплотнительной резины к капоту.
Так как дефлекторы капота разрабатываются и изготавливаются строго для определенной модели автомобиля, отверстия крепления дефлектора точно совпадут со штатными отверстиями крепления уплотнительной резиновой ленты.Такой дефлектор капота легко установить, эксплуатировать и также легко снять без повреждения лакокрасочного покрытия капота.
В комплект поставки дефлектора первого типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления, саморезы и инструкция по установке с картинками.
Порядок установки дефлектора первого типа (крепление под капотом).
1) Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот и все места креплений под капотом должны быть чистыми и сухими. Производители рекомендуют производить установку в теплую и сухую погоду или в теплом помещении при температуре от +20 до +40 градусов Цельсия.
2) Приготовьте инструменты — для установки необходимы
a) Отвертка плоская для снятия клипсов крепления уплотнительной резиновой ленты.
b) Отвертка крестовая для закручивания саморезов, закрепляющих дефлектор на капоте.
3) Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внутренней части капота, штатные отверстия, где будет крепиться дефлектор. Затем дефлектор можно отложить в сторону.
4) Уплотнительная резиновая лента прикреплена к капоту клипсами, которые и нужно снять на определенных ранее местах. Это проделываем с помощью плоской отвертки.
5) Достаем клипсы из комплекта поставки дефлектора и монтируем их по очереди в освободившиеся отверстия на внутренней части капота под резинкой.
6) Берем в руки сам дефлектор и вставляем его на капот, отогнув уплотнительную резиновую ленту в местах, куда установили клипсы.
7) В ушках дефлектора, которые собственно и вставляются под капот, есть прямоугольные отверстия, где и нужно зафиксировать установленные клипсы, чтобы при закручивании они не крутились.
8) Определив, что дефлектор установлен правильно, прикручиваем саморезы через отверстия в уплотнительной ленте к установленным клипсам, таким образом, прикрепляя резиновую уплотнительную ленту и дефлектор к капоту.
9) Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с внешней поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм.
Для большей наглядности можно посмотреть видеоинструкцию, поискав ее в интернете. Предлагаем Вам, на наш взгляд, наиболее понятную.
Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота.
Форма этого дефлектора такова, что он накладывается сверху на капот и прикручивается винтами к установленным на капот монтировочным клипсам. В таком дефлекторе в нижней части Вы увидите несколько отверстий, а загибающихся ушек нет. При установке этого типа дефлектора также никакие дополнительные отверстия не сверлятся, но для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота под монтажные клипсы приклеивают защитную пленку. В некоторых моделях клипсы в центре дефлектора заменены на пластиковые застежки, которые приклеиваются на капот. Лакокрасочное покрытие капота при установке и эксплуатации дефлектора остается целым, но при снятии его придется потрудиться, чтобы убрать следы от клейкой ленты.
В комплект поставки дефлектора второго типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления (они могут быть нескольких размеров в одном комплекте), чистящие спиртовые салфетки, защитная клейкая лента и, если это предусмотрено, пластиковые застежки.
Порядок установки дефлектора капота второго типа (Крепление к внешней поверхности капота).
1. Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот с внешней и внутренней стороны должен быть чистым и сухим. Рекомендованная температура установки от +20 до +40 градусов Цельсия.
2. Приготовьте инструмент — для установки необходима отвертка крестовая для закручивания саморезов для закрепления дефлектора на капоте.
3. Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внешней стороне капота, где будет крепиться дефлектор. Они должны совпадать с отверстиями в дефлекторе. Затем дефлектор можно отложить в сторону.
4. Спиртовой салфеткой протрите определенные заранее места крепления дефлектора.
5. Заклейте очищенные места клейкой лентой из комплекта. Заклеивать нужно лентой начиная с наружной поверхности капота, переходя на внутреннюю поверхность. Эта операция необходима для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота.
6. В соответствии с инструкцией установите на заклеенные места монтажные клипсы. Будьте внимательны – они могут быть разные по высоте, поэтому правильность установки особенно важна.
7. Возьмите в руки дефлектор, приложите его к капоту и проверьте правильность установки монтажных клипс. Отверстия в дефлекторе должны совпадать с отверстиями в клипсах.
8. Если клипсы стоят правильно, то закрутите винты, соединяя, таким образом, дефлектор и монтажные клипсы.
9. Для некоторых моделей автомобилей для крепления предусмотрены пластиковые застежки в центральной части дефлектора вместо отверстий. Прикрепить их также просто. Одна часть застежки уже приклеена к внутренней поверхности дефлектора. Определите место на капоте, где должна находиться вторая часть застежки, протрите это место спиртовой салфеткой и приклейте вторую часть застежки (с некоторым усилием для лучшего приклеивания). Закрутите винты на дефлекторе, где есть монтажные клипсы, а в центре нажмите на дефлектор на месте застежек для закрепления.
10. Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с незащищенной поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм – это необходимо, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь.
На следующем видео все эти действия по установке дефлектора показаны очень наглядно.
Есть дефлекторы, которые сочетают в себе признаки первого и второго типа. Такие дефлекторы имеют крепления к внутренней и внешней поверхности капота.
Как установить дефлектор (мухобойку) на капот: пошаговая фото-инструкция
Иметь красивые ветровики – желание многих автолюбителей, и причиной тому не только популярность голливудских фильмов, воспевающих красоту скорости и эстетику спортивных автомобилей вроде серии «Форсажей». Но не все приветствуют подобный «тюнинг» — часто можно услышать, как это может испортить внешний вид своей навязчивой провокативностью конструкции.
Оглавление:
Тем не менее установка дефлекторов помогает избежать множества проблем автомобилисту, в перспективе позволяя сохранить душевное спокойствие, время и деньги – действительно, их установка не отнимет больше часа. Следует оговориться, что все это будет релевантным только в случае проведения установки дефлекторов самостоятельно – увы, в автосервисе эта услуга пользуется большой популярностью, а потому, и цена может оказаться достаточно «злой».
Однако, как было сказано ранее, их установка не является процессом трудоемким, не требует много времени и вполне по силам даже неопытным автомобилистам. Далее, в статье будут раскрыты основные причины, по которым следует задуматься о покупке и установке дефлекторов, их видах, различных местах установки помимо капота, некоторые особенности установки самого монтажа и сделаны выводы, содержащие некоторые рассуждения на эту тему и подытоживающие все далее написанное.
Что такое дефлектор и для чего он нужен
Дефлектор, в народе прозванный «мухобойкой» — это специальная накладка на автомобиль, основной функцией которой является протекция от множества мелких камней, насекомых, пыли и др. предметов, летящих в автомобиль на огромной скорости. Чаще всего, они изготавливаются из высокопрочного акрилового стекла или пластика.
Так выглядит дефлектор автомобиля
Наверное, самой первой причиной, побуждающей к установке дефлекторов на машину, является погоня за стилем. Они бросаются в глаза, ловят на себе взгляды прохожих, конечно же девушек! Комплект для тюнинга, еще и от известного бренда, не может не преобразить экстерьер вашего авто.
Дефлектор выполняется в аэродинамическом дизайне, что позволяет создавать при поездке восходящие потоки воздуха, позволяющие избавить лобовое стекло, капот и стеклоочистители от возможности загрязнения. Но самое главное, он принимает удары от летящих крупных предметов, отводя их от лобового стекла, что позволяет значительно снизить вероятность появления трещин на лобовом стекле.
Принцип работы дефлектора
Нередко от автомобилистов можно услышать жалобы, в которых значение дефлекторов сильно обесценивается – действительно, на небольших скоростях его работа практически не заметна. Только при езде на скоростях больше 70-80 км/ч. может возникнуть воздушный поток той силы, способный «вытолкнуть» камни с нужной силой.
Интернет полон не только негативными отзывами о работе этих накладок. Некоторыми автомобилистами утверждается, что дефлекторы способны создавать настолько сильные потоки воздуха, что они справляются не только с насекомыми и пылью, но даже с теми объемами мелкого гравия и грязи, что вылетают из грузовиков, мчащихся рядом на больших скоростях.
Автомобиль с дефлектором на капоте
Лицевая часть капота, фальшрадиаторная решетка и бампер являются самыми уязвимыми для поражения песком, гравием и различной живностью, которой не посчастливилось разбиться о хрупкое лакокрасочное покрытие во время поездки.
Дефлекторы могут устанавливаться не только на капот, но и на двери, окна и даже зеркала автомобиля. Установка дверных ветровиков избавит от проблемы попадания дождя в салон, особенно это актуально при борьбе с запотевшими окнами – каким бы сильным ни был дождь, благодаря ветровикам можно оставить хорошую щель для воздуха, а вся вода будет стекать вниз.
Дефлекторы на окнах авто
Полезными, дефлекторы для дверей найдут и любители покурить в машине. После их установки, потоки воздуха будут идти на расстоянии от окон и дверей автомобиля, благодаря чему, весь дым будет уходить наружу.
Как выбрать дефлектор для капота
Во многом результат установки «мухобойки» будет зависеть от той модели дефлектора, что приобретет автолюбитель. При выборе важно помнить, что дефлекторы – приспособление достаточно специфическое, даже узкоспециальное и предназначено для одной конкретной марки и модели машины. Если купить накладку, не предназначенную именно для имеющегося автомобиля, то она может просто не «встать» или очень быстро слететь от малейших столкновений той же галькой или песком.
Различные виды и формы дефлекторов для капота
При выборе дефлектора, прежде всего следует рассматривать не качество пластика «мухобойки», и даже не типаж крепления – следует интересоваться инструкцией установки, ее наглядностью и корректностью. Начинающим автомобилистам следует ознакомиться с ней до покупки, что во многом, если информация в ней ясна и избыточна, должна предопределять выбор дефлектора и его продавца.
Пример инструкции для установки дефлектора на капот автомобиля
Как только автомобилист разберется с образцами на рынке, при конечной покупке возникнет вопрос о выборе дефлектора с наилучшим видом крепления. На данный момент, на рынке комплектующих распространены следующие виды креплений:
- Крепление на болтах через специальные отверстия;
- Склейка гибкими резинками;
- Монтаж с помощью кронштейн-клипс;
- Установка в дефолтные монтажные отверстия.
Дефлекторы рекомендуется устанавливать либо на специальные клипсы, либо через отверстия в капоте, предназначенные для этого. Использовать саморезы и клей не рекомендуется!
При рассмотрении данных вариантов, следует сразу же отмести первые два варианта – это просто убийцы лакокрасочного покрытия на капоте. Тем более, что при последующих снятиях дефлектора по тем или иным причинам, на поверхности капота останутся следы в виде отверстий и ошметков клея и резинок. Удалить следы клея очень сложно, практически невозможно без повреждения ЛКП, не говоря уже о отверстиях. Таким образом, стоит обратить внимание только на два последних способа из вышеуказанного списка.
Как установить дефлектор на капот
Прежде чем что-либо писать об установке «мухобойки», отметим, что большинство автомобилистов и рекомендуют проводить ее установку в соответствии с имеющейся инструкцией.
Это может показаться удивительным, но в народе, одним из наиболее распространённых способов установки дефлекторов является приклеивание его на двусторонний скотч. С одной стороны, этот способ является самым простым, с другой – дешевизна не позволяет говорить о качестве и какой-либо надежности. Тем не менее, если дефлектор крепится на специальный скотч, необходимо увеличить количество мест фиксации этого скотча. Для уверенности в том, что «мухобойку» не придется искать на дороге темной ночью где-нибудь в лесу, необходимо сделать четыре-пять областей фиксации этого скотча.
Установка дефлектора на двусторонний скотч — один из худших вариантов установки
На некоторых современных иномарках в том или ином виде дефлектор уже может быть установлен. Автомобили в подобной комплектации уже оснащены специальными креплениями, заложенными в конституцию автомобиля его производителем. О наличии таковых можно узнать из описания автомобиля, при обнаружении информации о «еврокрепеже». Некоторые автомобилисты сознательно ищут модели в подобной комплектации, поскольку наличие предусмотренной «мухобойки» избавляет от каких-либо дальнейших действий.
Оригинальный дефлектор на Toyota Hilux Exclusive
Другим способом, который является одним из самых простых и безопасных для лакокрасочного покрытия автомобиля является монтаж дефлектора со специальными кронштейн-клипсами. Этот вид крепления предполагает установку дефлектора на кромку крышки капота на своеобразный вид прищепок. С внутренней стороны эти клипсы снабжаются мягкими прокладками, благодаря чему становиться возможным избежать повреждения краски на капоте. Процесс установки такого ветровика достаточно прост, не требует серьезных усилий и проходит через ряд последовательно выполняемых шагов:
- Поверхность капота автомобиля тщательно промывается и высушивается.
- Приготовив поверхность капота, «мухобойка» извлекается из упаковки, после чего примеряется к месту предполагаемого монтирования.
- Распаковав дефлектор и его крепления, крепёжные кронштейны закрепляются на нем, после чего повторяется примерка и на месте предполагаемой установки делаются отметки на капоте.
- В некоторых сборках к дефлектору идут небольшие прозрачные накладки, напоминающие скотч. Их количество обычно совпадает с количеством отверстий дефлектора. Их необходимо наклеить под места капота, на которые будут надеваться клипсы. Это делается для того, чтобы они точно не поцарапали капот.
- Следующим шагом с дефлектора демонтируются крепления, после чего проводится их установка на кромке капота.
- Установив крепления на кромке капота, берется дефлектор и размещается на корпусе капота в соответствии со сделанными ранее отметками, после чего вся конструкция фиксируется опорными деталями на плоскости.
- Наконец, с помощью крепёжных винтов, если конструкция крышки дает такую возможность, кронштейны крепятся на внутреннем каркасе капота.
Несмотря на простоту вышеуказанного способа установки «мухобойки», многие производители, стремясь быть лидерами в гонке за простотой и практичностью, внедрили такие виды дефлекторов, которые полностью лишены крепёжных кронштейнов. Стоит ли говорить, что подобный вид деталей совершенно не требует каких-либо знаний «автомобильного дела», и может быть установлен даже ребенком.
Подобные дефлекторы получили широкое распространение среди новеньких иномарок, но если поискать, то возможно найти аналоги и для автомобиля с «пробегом». «Новые» «мухобойки» отличаются наличием трех загнутых лепестков спереди, просветы в которых идеально накладываются на просветы фиксатора эластичного уплотнителя на лицевой кромке капота. Процесс монтажа такой детали выглядит еще проще:
- Распахнув капот, открепляются и извлекаются застежки из пластика, по расположению находящихся в точности, как у тех лепестков «мухобойки».
- В имеющиеся «глазки» монтируются фиксирующие компоненты.
- Накладка ставится на выпирающие части фиксирующих элементов, после чего все кантуется болтами (если необходимо).
- С помощью отверстий в пластинах в форме эллипса, имеется возможность регулировать положение дефлектора относительно центральной линии капота для получения лучших аэродинамических качеств.
- Фиксирование оставшихся винтов.
Самый простой способ установки дефлектора на капот
Заключение
Внимательный читатель, вероятно заметил, что самостоятельная установка дефлектора не вызывает особых сложностей, и согласится с тем, что ее проведение доступно для абсолютного большинства владельцев машин. Если после прочтения текста еще остаются вопросы по установке, «Всемирная паутина» полна не только подробных текстовых инструкций, но видеоматериалов, особенно на всем известном Youtube.
Напоминаем, что не рекомендуется спешить с вопросом о собственно установке накладки на ваш автомобиль. Прежде, следует изучить нюансы конструкции автомобиля – этот вид «тюнинга» является одним из наиболее дешевых и распространённых, и комплектующие для проведения «косметических» работ есть в каждом специализированном магазине.
Следует помнить, что далеко не все автомобилисты находят их реально полезными. Улучшение аэродинамических качеств становится заметным только при езде на больших скоростях, поэтому для многих, этот элемент остается лишь «декоративным».
Надеемся, что данные материалы были полезны при установке «мухобойки», и содержали ответы на искомые вопросы.
Как установить дефлектор (мухобойку) на капот: пошаговая фото-инструкция
4. 9 (97.14%) 7 проголосовалоКак установить дефлекторы капота
Хорошие внешние аксессуары ценятся на машине любого класса и сразу притягивают к себе массу внимания. Но вот многие автовладельцы покупают изделия, а потом только задумываются о том, как именно крепить его на машине. Предлагаем описание основных способов надежно закрепить на капоте такой аксессуар, как мухобойка.
Способ 1: дефлекторы капота крепятся саморезами
Самый старый способ, которым пользовались первые владельцы мухобоек – прикрепить дефлекторы капота непосредственно к его поверхности при помощи саморезов. Этот вариант надежный, простой и подходит абсолютно для любой машины, гарантируя плотное прижимание изделия к капоту.
Однако при всем этом крепить дефлекторы капота таким методом – далеко не самая лучшая затея. Лишние отверстия, да еще на верхней части капота, пользы точно не принесут, став дополнительным слабым местом и потенциальным очагом коррозии на капоте. После износа дефлектора придется либо менять его на новый, либо заделывать дырки в капоте, что красоты машине не добавит точно.
Способ 2: мухобойка на капот на двухстороннем скотче
Такой вариант, как применение одного только двухстороннего скотча, подойдет для исключительно городских машин, не рассчитанных на резкие маневры и движение на больших скоростях. Для них мухобойка на капот выступает только украшением, и потому в сильном закреплении не нуждается.
Большая ошибка – добавлять дополнительно клей к тому, что уже есть на скотче. Мухобойка на капоте действительно будет держаться крепче, но и отодрать ее при повреждении можно будет разве что вместе с краской или лаком, по кусочкам. Если хотите повысить надежность соединения, просто прогрейте строительным феном скотч перед тем, как монтировать мухобойку. Это усилит соединение, но при резких маневрах все равно есть вероятность слетания аксессуара с машины.
Способ 3: купить дефлекторы на капот со специальным кронштейном
Оптимальный способ крепления мухобоек – купить дефлекторы на капот, у которых в комплекте есть специальный кронштейн для монтажа. Он дает несколько преимуществ:
-
нет необходимости сверлить отверстия в капоте. Используются технологические отверстия, которые есть с внутренней стороны;
-
крепление надежное, и мухобойка гарантированно не слетит даже при внезапных поворотах и больших скоростях;
-
аксессуар можно будет легко ставить и снимать, не причиняя при этом никакого вреда автомобилю.
Если вы решили купить дефлекторы на капот с таким креплением, то двухсторонний скотч все же может пригодиться в качестве небольших прокладок для более плотного прилегания мухобоек капоту. Они точно не будут шуметь и вибрировать, но это больше дополнительная предосторожность, чем необходимое мероприятие.
В нашем магазине в продаже есть доступные по цене модельные аксессуары, рассчитанные на установку на определенной машине, а также универсальные изделия, не менее надежные и привлекательные внешне. Загляните в каталог и подберите для своей машины оригинальную и красивую полезную обновку!
Инструкция по установке дефлектора капота
В первые название дефлектор появилось в строительстве но с течением времени стало известно практически любому автомобилисту. На сегодняшний день вы можете легко приобрести оборудование подобного типа в многих магазинах специализирующихся на авто-тематике. Но многие задумываются: как они будут его устанавливать на капот автомобиля? Обратится в сервис или установить самостоятельно? Лучше конечно обратится в сервис где вам правильно установят дефлектор капота. Тем не менее установка дефлектора капота достаточно проста для того что бы установить его самостоятельно. Для тех кто хочет установить самостоятельно, мы предлагаем ознакомиться с инструкцией по установке. Для установки вам понадобятся крепежи нужного размера и средство для приклейки пластика к капоту.
Установка дефлектора на капот
Для чего предназначен дефлектор капота? представьте ситуацию когда вы едете по дороге, а от впереди идущей машины летят камни или камешки, те из вас кто опытный автолюбитель наверняка сталкивались с подобной ситуацией. Когда скорость автомобиля высокая то фрагменты отлетающие в ваш автомобиль от впереди идущего транспорта могут нанести ощутимые повреждения всей передней части вашего автомобиля. Факт, что размер этих отлетающих в ваш автомобиль фрагментов порой достаточно большой, а скорость при которой они врезаются сильно увеличивает повреждения вашего автомобиля. Повреждения проявятся очень быстро, даже если вы приобрели новый автомобиль, то пройдет всего несколько месяцев и вы сможете заметить сколы на передней кромке капота, передняя кромка капота, это то самое место куда чаще всего бьют камни. Даже небольшой скол может привести к коррозии детали кузова, и если какое то время не обращать на сей факт внимания, то ситуация может докатится до замены деталей кузова или как минимум дорогостоящего ремонта вам не избежать. Щиток в виде Дефлектора капота поможет вам избежать всех этих подкрадывающихся неприятностей, он качественно сохраняет поверхность капота целой от летящих камней, отбивая камни в сторону, потому его порой еще называют отбойник капота.
Как правильно устанавливать дефлектор капота
Установка дефлектора капота должна производиться строго по инструкции. Если установку произвести неправильно (не по инструкции), то возможны следующие проблемы:
— повреждение краски на капоте
— возможное попадание грязи и воды под пластик, как следствие, преждевременное появление коррозии и следов ржавчины на местах крепления капота
Чтобы подобные проблемы вас не коснулись устанавливайте дефлектор строго по приложенной инструкции, используйте подходящие крепежи, ну и, если вы не уверены в правильности установки, лучше обратитесь в сервисный центр где вам специалист правильно установит этот щиток.
Запомните что любые пластиковые автомобильные накладки нужно крепить только на очищенную и сухую поверхность.
Мухобойка на капот: как установить дефлектор капота
Иметь машину — удовольствие не из дешевых. Затраты на топливо, масло, косметические средства для ухода за авто влетают его владельцу в ощутимую сумму. Вот и задумываются обладатели железных коней о том, как защитить их от внешних неблагоприятных воздействий, а себя от лишних трат. Способов и средств для этого – множество. Одним из таких аксессуаров является дефлектор, или как его еще называют в народе – мухобойка на капот.
Назначение капотного дефлектора
О том, что российские дороги не везде имеют хорошее покрытие, а порой вообще его не имеют, знает каждый автовладелец. Чем только не получает по «лицу», летящая на скорости машина: песок, щебень, камни, насекомые. Причина этого заключается в том, что во время движения встречный поток воздуха, обтекающий автомобиль, попутно несет с собой насекомых и частицы дорожного полотна (песок, щебень, камни). Причем воздух движется без отрыва от поверхности машины, а соответственно, вместе с ним несется весь попутный мусор, оставляя на кузове и лобовом стекле механические повреждения. Для того чтобы защитить авто от такого эффекта, устанавливается мухобойка на капот.
Как работает
Дефлектор представляет собой накладку на переднюю кромку капота, повторяющую его контуры. Он может быть выполнен из прочного пластика, акрилового стекла или даже карбона. Однако неизменным в нем должно быть одно – загнутая к верху кромка. То есть, установленная на машину мухобойка играет роль своеобразного трамплина для воздуха и всего того, что его сопровождает. Встречный поток, благодаря конструкции дефлектора, перенаправляется не вдоль поверхности авто, а через него, значительно снижая силу его соприкосновения с кузовом и лобовым стеклом. Следовательно, создается своеобразная защита как для лакокрасочного покрытия машины, так и для его лобового стекла.
Кроме того, мухобойка на капот устанавливается в качества щитка, который защищает ЛКП от прямого попадания мелких камней, вылетающих из под колес впереди идущего авто. После таких ударов на кромке капота образуются глубокие сколы, впоследствии приводящие к возникновению коррозии.
Достоинства и недостатки мухобойки
Споры среди автомобилистов о том, ставить дефлектор на машину или нет, ведутся с самого момента его появления на российском авторынке.
Если рассматривать этот аксессуар с эстетической точки зрения, то установка дефлектора – дело вкуса. Одна часть автовладельцев считает, что мухобойка портит внешний вид авто, другая наоборот, думает, что она придает облику машины агрессивность. Основным и, пожалуй, единственным достоинством мухобойки, конечно же, является ее прямое предназначение – защита машины от встречного мусора и насекомых. Впрочем, большего от нее не требуется.
К недостаткам можно отнести:
- Попадание мелких камней, щебня, песка под поверхность дефлектора. Если их оттуда вовремя не убирать, то они будут царапать капот авто.
- Дребезжание мухобойки при движении авто по неровной дороге, а также на повышенной скорости.
- Снижение аэродинамических свойств машины.
- Незначительное увеличение расхода топлива.
Однако стоит отметить, что первый и второй недостатки являются распространенным следствием неправильной установки аксессуара. Как гласит медицинская мудрость: если пациента хорошо зафиксировать, то можно обойтись без анестезии. В отношении мухобойки это тоже справедливо, так как правильная установка избавит от обоих недостатков.
Что касается третьего недостатка, то аэродинамика авто действительно несколько снижается. Однако если машина не участвует в гонках, то этот параметр особой роли не играет. Расход топлива может несколько увеличиться, так как изначально при конструировании автомобиля закладываются оптимальные для конкретной модели аэродинамические характеристики, причем направленные именно на то, чтобы встречный поток воздуха, обтекая машину, сталкивался с минимальным сопротивлением. Это позволяет уменьшить расход топлива, так как затраты мощности на преодоление встречного потока снижаются. Мухобойка же становится преградой на его пути, увеличивая это сопротивление, а следовательно, и расхода бензина также возрастет.
Проанализировав все недостатки, можно сделать следующий вывод: качественно установленный дефлектор больше принесет пользы, чем вреда. Но чтобы мухобойка приносила пользу, важно не ошибиться с ее выбором.
Правильный выбор мухобойки
Прежде, чем приобретать дефлектор важно обратить особое внимание на два критерия:
- Качество материала, из которого изготовлена мухобойка.
- Крепление аксессуара.
Нужно отметить, что толщина полотна пластика, из которого изготовлена мухобойка, не должна быть меньше 3 мм. В остальном визуально качество материала определить будет сложно.
Говоря о креплении, нужно отметить, что зачастую производители изготавливают металлические крепления из тонкой жести, компенсируя низкую прочность монтажа использованием двустороннего скотча. Но это мало помогает. Жесть легко гнется, а скотч после попадания на него влаги начинает отклеиваться. Со временем вся конструкция разбалтывается, начинает дребезжать и царапать капот авто. В итоге дефлектор может совсем оторваться и прилететь в лобовое стекло.
Если в креплении используется двусторонний скотч, то он должен иметь маркировку «З М». Именно он считается самым надежным, и способным выдержать повышенные нагрузки. Приобретая мухобойку, не лишним будет обратить внимание на производителя. Зарекомендовали себя с положительной стороны дефлекторы фирм EGR и SIM. Хорошие отзывы получают изделия от немецкого производителя Clim Air.
Правила установки дефлектора
Формы креплений мухобоек от разных производителей могут существенно отличаться друг от друга. Однако ряд универсальных рекомендаций остается неизменным, независимо от модели и фирмы:
- Перед установкой капот авто необходимо вымыть, высушит и обезжирить (если в креплении дефлектора используется двусторонний скотч).
- Желательно лакокрасочное покрытие под мухобойкой обработать автомобильным воском (исключая места, где будет крепиться скотч).
- Клеить мухобойку на скотч лучше предварительно прогрев ее строительным феном.
- Те места капота, где будут устанавливаться металлические крепления, проклеиваются обычным пленочным скотчем, чтобы металл не царапал капот.
В остальном следует четко соблюдать инструкцию по установке к каждой конкретной модели дефлектора.
Есть ли альтернатива мухобойке
Некоторые владельцы автомобилей пытаются заменить дефлектор, наклеивая на капот пленку или наклейки. При этом забывая или не зная, того, что мухобойка это не щиток для капота, а элемент изменяющий направление потока воздуха (чего никакая пленка сделать не сможет). Пленка защитит только ту поверхность, какую она закрывает. Дефлектор же, в свою очередь, защищает и капот, и лобовое стекло.
Подводя итог всему вышесказанному, можно утверждать, что мухобойка полезная вещь, способная защитить автовладельца от лишних трат на автомобильную косметику, а также продлить срок службы ветрового стекла. И альтернативы ей пока не придумали.
Дефлектор капота – изменяем аэродинамику автомобиля + видео » АвтоНоватор
На большой скорости автомобиль очень часто ловит «фасадной частью» мелкие камешки, вылетающие из-под колес впередиидущего транспорта, после чего многим открывается понимание, для чего нужен дефлектор капота, прозрачный или хромированный.
Что такое и для чего нужен дефлектор капота?
Вы сидите за рулем новенького автомобиля, выруливая на гравийную дорогу, ведущую к вашему загородному дому. Впереди движутся несколько других машин, и вот из-под колеса одной из них вылетает маленький камешек. Короткий звон удара, и вот уже капот вашего транспортного средства выглядит не таким уж новым, с аккуратной вмятиной на самом краю, над фарой. Чтобы такого не произошло, опытными автомобилистами своевременно осуществляется установка дефлектора капота.
Это специальный щиток, который монтируется в передней части крышки капота, при этом накладка полностью повторяет линии автомобиля. Кто-то может вспомнить про грязь и песок, забивающиеся во все щели, но конструкция данного ветровика предусматривает и такой вариант, что ваш автомобиль будет окачен брызгами из-под колес встречного транспорта. Крепление дефлектора капота устроено таким образом, что под ним остается небольшое пространство, в которое свободно стекает вода с корпуса машины.
Что дает установка дефлектора капота?
Многие ошибочно считают, что ветровик необходим в качестве дополнительной брони для автомобиля, с тем, чтобы защищать его от ударов камней и прочего мусора, вылетающего из-под колес впередиидущего транспорта. А вот действительная причина, зачем нужен подобный аксессуар: с его помощью изменяются аэродинамические свойства автомобиля, поэтому инструкция по установке дефлектора капота должна соблюдаться неукоснительно. Ведь неправильный монтаж или неподходящая форма ветровика обязательно отразится на функциональности накладки.
Действие данного приспособления основано на изменении направления встречного потока воздуха путем его отражения от изогнутой кверху поверхности щитка. Плотная воздушная струя, отклоненная дефлектором, движется параллельно лобовому стеклу (особенно если у него большой угол наклона от вертикали), унося с собой не только мелкий мусор, но и гравий. Кроме того, ветровик ненавязчиво отклоняет в сторону направление полета насекомых, которые имеют неосторожность разбиваться о стекло автомобиля. Из-за этого данную накладку также называют «мухобойкой», хотя действие ее прямо противоположное.
Ветровик, устанавливаемый в передней части автомобиля, защищает стекло не только от повреждений, но и от загрязнения, за счет отклонения потоков воздуха вместе с имеющейся в нем пылью.
Как установить дефлектор на капот самостоятельно?
Практически для любой марки автомобиля сегодня можно найти комплект дефлекторов на боковые стекла и на капот. Исключение составляют разве что модели, вышедшие из производства, да и то в редких случаях. Крайне не желательно пытаться совместить ветровик для одной модели с капотом другой, так же как поставить на капот дефлектор сомнительного качества. Малейший перекос при установке может обернуться искажением аэродинамической силы, и велика вероятность, что мусор будет не отклоняться от лобового стекла, а наоборот, направляться на него.
Как установить дефлектор на капот – это не тот вопрос, который должен у вас возникнуть после приобретения комплекта, если вы владелец автомобиля современной модели. Как правило, ветровик снабжен крепежами (чаще болтовыми), а место монтажа имеет готовые отверстия. Другое дело – некоторые старые модели, к которым подходят накладки от транспортных средств более позднего выпуска. На таких автомобилях, перед тем, как крепить дефлектор на капот, необходимо просверлить в соответствующих местах сквозные отверстия. Надо ли говорить, что это в некотором роде порча машины, и далеко не каждый автомобилист пойдет на подобный шаг.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!зачем он нужен, плюсы и минусы, установка
Всем привет! Поскольку тема тюнинга интересует многих, предлагаю продолжить разбирать этот раздел. Сегодня поговорим про дефлектор на капот.
Не все понимают, зачем их устанавливают и есть ли вообще какой-то толк в подобном элементе. Но, как показывает практика, повсеместно эти конструкции можно встретить на автомобилях Рено, Форд, Субару, Лада (ВАЗ) Приора, Рав 4, Форд Фьюжн, Ниссан Тиида, Опель Астра и пр. То есть такой компонент может устанавливаться как на Шевроле Нива и УАЗ Патриот, так и на Тойота Прадо или Mitsubishi Evolution. Тип авто и его стоимость не играет большой роли.
Давайте узнаем, насколько актуальной является установка мухобойника, что это такое, какие есть аргументы за и против подобного тюнинга. Также расскажу, как накладка на капот может устанавливаться своими руками.
Это достаточно простой тюнинг, имеющий свои плюсы и минусы. Но в основном монтаж дает положительный результат. Самое главное, чтобы эти жабры были правильно установлены.
Разбираемся в понятиях
За этим элементов закрепилось устойчивое название мухобойка. Если вы придете в любой магазин автомобильных аксессуаров и попросите мухобойку, вам точно никто не даст специальную палку, которой убивают мух дома.
Все прекрасно знают, о чем идет речь. Просто народное просторечие несколько поменяло ориентиры, в результате чего изысканные решения от таких производителей как Sim, EGR, Vip Tuning наивно называются мухобойками. Но вы посмотрите, как выглядит серия Шелкография от CO Plastic. Обидно называть такие элементы мухобойками.
Правильным названием считается дефлектор. В переводе с латинского оно означает отклонять. Это элемент аэродинамики, который с помощью своей формы может перенаправлять воздушные потоки. Тут логично будет вспомнить о том, что такое спойлер.
С названиями разбирались. Двигаемся дальше.
Зачем это нужно
Идея создания первых дефлекторов была обусловлена тем, что новые машины стали заметно быстрее. Скорость движения возросла, потому пришлось думать о применении аэродинамики в гражданских и спортивных автомобилях.
Аналогичным образом в свое время появился воздухозаборник, а сейчас мы может купить великолепные накладки на бампера от Maxton Design.
Первые модели кузова авто были угловатыми, топорными. Машина с трудом сопротивлялась потокам встречного воздуха. Постепенно скорость росла. Инженеры поняли, что машины нужно делать более обтекаемыми и аэродинамическими.
К примеру, вы знаете, что даже нынешнее лакокрасочное покрытие на машинах играет не только декоративную роль, но и позволяет снизить силу трения воздуха? Авто буквально разрезает потоки воздуха, что положительно сказывается на скорости, управляемости и маневренности. Но из-за улучшения обтекаемости в машину начал активно лететь встречный мусор, насекомые, камушки и прочая ерунда. Какие-то жуки как минимум оставляют неприятные кляксы, а камешки способны повредить лобовое стекло. Да и сам капот тоже страдает от мусора и насекомых. Образуются царапины, с трудом смываемые пятна.
Вот именно для защиты от таких последствий улучшения аэродинамики предложили использовать дефлекторы. Их форма имеет отклонение задней части вверх. Это позволяет перенаправить потоки воздуха немного выше авто. Тем самым весь мусор и насекомые пролетают над машиной, а не врезаются в лобовое стекло и другие элементы кузова.
Преимущества и недостатки
Установка дефлектора, как и крепеж замка и петли для капота, аэродинамических обвесов или иных элементов тюнинга имеет две стороны.
Сегодня говорим о дефлекторах, потому рассмотрим его сильные и слабые стороны. Вы уже поняли, зачем нужен такой элемент. Теперь настало время узнать, как плюсы и минусы вы получаете при установке мухобойки.
Начнем с преимуществ. К ним я бы отнес:
- привлекательный внешний вид;
- доступная цена при хорошем визуальном эффекте;
- защита от мелкого мусора, камешков и насекомых;
- широкий ассортимент;
- легкий способ улучшить внешность автомобиля.
Да, если в вас влетит крупный камень или другой подобный предмет, потребуется выполнить ремонт лобового стекла, либо полностью его заменить.
Поставив на черную машину белый дефлектор, либо выбрав темный мухобойник для светлой машине, игра на контрасте дает свои плоды. Еще очень выгодно смотрится хром. Можете посмотреть разные фото и примерно представить, как будет выглядеть как Шевроле Круз, Рено Дастер, Хендай Солярис или Honda CR-V, к примеру.
Но не забываем про недостатки. Они здесь также присутствуют. Выделяют такие минусы:
- при скорости движения менее 90-100 км/час дефлектор выступает только как элемент декора из-за слишком слабого потока встречного ветра;
- в случае неправильной установки или применения некачественной детали есть вероятность повредить лакокрасочный слой и спровоцировать коррозию;
- опасность появления вибраций и шума при встрече дефлектора с воздушными потоками на большой скорости.
Первый недостаток спорный. А вот остальные минусы проявляются только в случае, если вы неправильно выбрали или установили элемент. Потому будьте внимательными, как и в случае установки порогов на Ниву или при самостоятельной перетяжке руля. Везде следует быть предельно аккуратными, не спешить и действовать по инструкции.
Варианты установки
Зацикливать внимание на том, как выбрать себе подходящий дефлектор, я не буду. Скажу лишь, что покупать лучше конструкции, подходящие под ваш конкретный автомобиль. Также выбирайте среди проверенных производителей, часть из которых я уже называл. Можете даже использовать артикул товара для поиска через Интернет, если точно знаете, что вам нужно.
Есть много магазинов автомобильных аксессуаров в Москве, Спб и других городах. Не забываем про тюнинг-ателье. Вам тут помогут с выбором и установят подходящий дефлектор. Если же хотите все сделать своими руками, в качестве помощника используйте видео инструкции и мои рекомендации.
Поскольку с тюнингом решетки радиатора многие справились, то и такая задача для вас будет выполнима.
Главным моментом является определить, какой принцип крепления используется на вашем конкретном дефлекторе. Производители используют три. С ними отдельно и познакомимся.
- Вариант первый. Использование липкой ленты. Она уже наносится производителем на деталь, потому нужно только снять защитную пленку. Способ простой, поскольку необходимо обезжирить поверхность и приложить деталь к авто. Но подобное крепление не отличается высокой надежностью и долговечностью. А после демонтажа придется постараться, чтобы удалить остатки клея;
- Вариант второй. Кронштейны. Просто и безопасно для автомобиля. Кронштейны уже идут в комплектации. Установка осуществляется без повреждений для капота. Не нужно дополнительно использовать клей. Плюс кронштейны позволяют менять зазор по мере необходимости. Приложите мухобойку к машину, сделайте пометки для крепления. В этих точках приклейте защитную пленку (это защитит краску), после чего установите крепежи. Желательно дополнительно использовать демпферы из силикона под дефлектором, что будет гасить вибрации и защитит от шума;
- Вариант третий. Только для варваров. Этот метод предусматривает сверление капота под саморезы. Сразу рекомендую отказаться от такого способа, поскольку ничего хорошего он не даст.
Советую в качестве дополнительной меры для защиты нижней части машины нанести антигравийное покрытие. В сочетании с правильно подобранным дефлектором результат окажется выше ваших ожиданий. Все же неприятно, когда повреждается лакокрасочный слой из-за мусора на дороге. Такие меры минимизируют повреждения.
На этом у меня все. Всем спасибо за внимание!Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и ждите новых интересных материалов!
Инструкции по установке дефлекторов EGR
% PDF-1.6 % 16 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 106 0 объект [107 0 R 108 0 R] эндобдж 107 0 объект > / Граница [0 0 0] / H / N / Rect [4,4566 5,09 73,216 17,1866] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 7 0 объект > эндобдж 1 0 obj > эндобдж 6 0 obj > / ExtGState> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Свойства> / MC1> / MC2> >> / XObject> >> / Повернуть 0 / TrimBox [0 0 841. 89 595,275] / Тип / Страница / Содержание [10 0 R 115 0 R] >> эндобдж 108 0 объект > / Граница [0 0 0] / H / N / Rect [769.087 5.09 835.3 15.2766] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 2 0 obj > поток заявка / pdf
7
% PDF-1.4 % 1416 0 obj> эндобдж xref 1416 124 0000000016 00000 н. 0000003994 00000 н. 0000004097 00000 н. 0000004142 00000 п. 0000004343 00000 п. 0000005758 00000 н. 0000005893 00000 н. 0000006370 00000 н. 0000006809 00000 н. 0000007187 00000 н. 0000007237 00000 н. 0000007286 00000 н. 0000007337 00000 н. 0000007387 00000 н. 0000007437 00000 н. 0000007486 00000 н. 0000007536 00000 н. 0000007586 00000 п. 0000007635 00000 п. 0000007686 00000 н. 0000007937 00000 п. 0000008194 00000 н. 0000008443 00000 п. 0000008546 00000 н. 0000009707 00000 н. 0000010534 00000 п. 0000011582 00000 п. 0000012657 00000 п. 0000013531 00000 п. 0000014447 00000 п. 0000015343 00000 п. 0000016282 00000 п. 0000038349 00000 п. 0000052593 00000 п. 0000071652 00000 п. 0000071836 00000 п. 0000072011 00000 п. 0000072186 00000 п. 0000072370 00000 п. 0000072548 00000 н. 0000072729 00000 н. 0000072911 00000 п. 0000073092 00000 п. 0000073267 00000 п. 0000073439 00000 п. 0000073609 00000 п. 0000073915 00000 п. 0000076673 00000 п. 0000076861 00000 п. 0000076931 00000 п. 0000077118 00000 п. 0000077615 00000 п. 0000077721 00000 п. 0000077976 00000 п. 0000081384 00000 п. 0000081613 00000 п. 0000082367 00000 п. 0000082554 00000 п. 0000082621 00000 п. 0000082820 00000 н. 0000083080 00000 п. 0000084483 00000 п. 0000084760 00000 п. 0000085696 00000 п. 0000111955 00000 н. 0000112325 00000 н. 0000115520 00000 н. 0000115814 00000 н. 0000116837 00000 н. 0000117681 00000 н. 0000122355 00000 н. 0000122545 00000 н. 0000122618 00000 н. 0000122824 00000 н. 0000123016 00000 н. 0000123198 00000 н. 0000123406 00000 н. 0000123587 00000 н. 0000124038 00000 н. 0000136117 00000 н. 0000136307 00000 н. 0000136490 00000 н. 0000136673 00000 н. 0000136867 00000 н. 0000137052 00000 н. 0000137251 00000 н. 0000137453 00000 п. 0000137656 00000 н. 0000137759 00000 н. 0000138012 00000 н. 0000138103 00000 н. 0000138350 00000 н. 0000138562 00000 н. 0000138751 00000 н. 0000138943 00000 н. 0000139166 00000 н. 0000139346 00000 н. 0000139600 00000 н. 0000140458 00000 н. 0000153178 00000 н. 0000153364 00000 н. 0000153553 00000 н. 0000153733 00000 н. 0000153914 00000 н. 0000154095 00000 н. 0000154327 00000 н. 0000154509 00000 н. 0000155160 00000 н. 0000155341 00000 п. 0000155525 00000 н. 0000155789 00000 н. 0000161782 00000 н. 0000161961 00000 н. 0000162142 00000 н. 0000162402 00000 н. 0000163930 00000 н. 0000164030 00000 н. 0000164348 00000 н. 0000164556 00000 н. 0000164760 00000 н. 0000173652 00000 н. 0000173902 00000 н. 0000174089 00000 н. 0000002776 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 1539 0 obj> поток xb«e`gb` (3fb @
OEM Hood, Rock Chip & Bug Protector Install
OEM 4Runner Hood Protector Установка и обзор2019-05-132020-10-30https: // trail4runner.com / wp-content / uploads / 2017/08 / Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — 5th Gen 4Runner Modshttps: //trail4runner. com/wp-content/uploads/2019/05/5th_gen_4runner_oem_hood_protector_install_17.jpg200px OEM-защита капота 4Runner: полная пошаговая установка и подробный обзор
Защита капота — отличный способ предотвратить скалывания камней и выделить ваш 4Runner из толпы.
Здесь мы шаг за шагом установим OEM-протектор капота Toyota.Мы также проведем подготовительные работы перед установкой и рассмотрим другие варианты защиты капота.
Распаковка
OEM-протекторы капота Toyota обычно приобретаются у дилеров.
Но, честно говоря, это довольно простая установка, так что, если вы хоть немного подойдете, это то, что вы сможете сделать самостоятельно менее чем за 30 минут и сэкономить немного денег.
Защитный кожух капота поставляется в огромной картонной коробке и хорошо защищен пузырчатой пленкой и пленкой поверх пластика для предотвращения царапин.
Многие дилеры сейчас продают аксессуары, подобные этому, через Интернет, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с их поиском.
OE Протектор капота
Другие опции
ОБОРУДОВАНИЕ
Пакет оборудования будет помещен в сумку, прикрепленную к защитному устройству капота. Очень маловероятно, что к нему будут прилагаться какие-либо инструкции по установке, поскольку обычно он устанавливается только у дилера, а не конечным пользователем, но мы расскажем все, что вам нужно знать здесь для установки.
ОБОРУДОВАНИЕ:
- 8 белых заглушек
- 8 3-миллиметровых майларовых прямоугольников
- 4 внутренних кронштейна
- 4 внешних кронштейна
- 8 винтов с острым наконечником
- 8 винтов с плоской головкой 903 80004 РАЗРАБОТАНА ДЛЯ ПРИКРЕПЛЕНИЯ КАМЕННОЙ ЗАЩИТЫ
- Самовосстанавливающаяся прозрачная защитная пленка для краски (комплект для полоски капота): Проверить цену
- Прозрачная защита от краски (полоса капота, край двери, дверная чашка, порог): Проверить цену
- Перемещает воздушный поток так, чтобы насекомые или другой мусор попадали на лобовое стекло
- Предотвращает повреждение лица капота или лобового стекла прямыми ударами.
- Имеется негативное влияние
- Удар очень маленький , особенно для низкопрофильных дефлекторов
- Другие соображения водителя, такие как защита лобового стекла и краски, являются более важными соображениями.
- Как быстро вы ведете машину — потеря миль на галлон проявляется только на скоростях шоссе.
- Насколько аэродинамичен дефлектор — большинство новых дефлекторов подогнаны по индивидуальному заказу и точно повторяют форму автомобиля.
- Сохраняет чистоту лобовых стекол, требуя меньшего количества ручной чистки между автомойками
- Предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия легковых и грузовых автомобилей
- Помогает поддерживать стоимость перепродажи и обмена
- Обеспечивает отличную защиту по привлекательной цене
- Получение отличных отзывов от клиентов ведущих брендов
- Некоторые модели создают «шум ветра» при движении на скоростях шоссе
- Требуется установка
- Для некоторых моделей возможно незначительное ухудшение качества MPG.
- Едут по дорогам с рыхлым мусором или гравием
- Живут в районах, где много летающих жуков (например, где-нибудь на юге)
- Хорошей покраски, достойной защиты
- Нравится или, по крайней мере, не возражает против этого взгляда.
- Обеспечивает защиту. Щиты от насекомых обеспечивают защиту от насекомых, камней и песчаного мусора. Без этого гаджета краска вашего автомобиля может пострадать от каменных повреждений, а лобовое стекло может разбиться при ударе о камни, особенно во время приключений по бездорожью.
- Улучшает аэродинамику. Научно разработанный дефлектор от насекомых имеет аэродинамическую трубу, чтобы гарантировать изменение направления воздушного потока, что минимизирует сопротивление при движении. Это обеспечивает оптимальную скорость при одновременной экономии топлива.
- Улучшает внешний вид. Правильно спроектированный и хорошо подогнанный дефлектор от насекомых закрывает края капота, улучшая внешний вид вашего автомобиля. Кроме того, некоторые из этих устройств имеют привлекательную отделку, такую как матовый черный, темный дымчатый или хромированный слой, который подчеркивает внешний вид вашего капюшона.
- Менее 40 долларов: В этом ценовом диапазоне вы можете ожидать дефлекторы от насекомых, которые эффективно защитят капот, лобовое стекло и крылья вашего автомобиля от камней и дорожного мусора. На большинство из них предоставляется пожизненная гарантия, подтверждающая их длительную защиту.Однако они могут не иметь разнообразных приспособлений и могут потребовать некоторых модификаций во время установки.
- Более 40 долларов: Здесь вы можете рассчитывать на изготовленные на заказ и долговечные дефлекторы от насекомых, на которые предоставляется пожизненная гарантия. Большинство этих дефлекторов изготовлено из высококачественного материала, такого как ударно-модифицированный акрил, что обеспечивает не только защиту, но и улучшенный внешний вид.
- Аэродинамический вид. Не все дефлекторы от насекомых имеют одинаковую конструкцию. Поэтому вам следует искать те, которые предназначены для улучшения аэродинамики вашего автомобиля. Такие дефлекторы обеспечивают повышенную экономию топлива за счет уменьшения сопротивления при движении. Кроме того, они эффективно отражают ошибки, улучшая при этом внешний вид вашего автомобиля.
- Безопасность при мытье автомобилей. При покупке дефлектора от насекомых, для установки которого используется клей, убедитесь, что используемый клей безопасен для мытья автомобилей. Вы же не хотите, чтобы дефлектор от насекомых всегда срывался, когда вы моете машину. Дефлекторы от насекомых, которые постоянно фиксируются заклепками или винтами, никогда не оторвутся ни при каких условиях.
- Цвет. Некоторые люди могут этого не знать, но цвет отражателя насекомых — очень важный аспект, который следует учитывать. Убедитесь, что вы выбрали цвет, который гармонирует с цветом вашего капюшона.Помните, что помимо защиты краски и лобового стекла, дефлектор от насекомых также должен улучшать внешний вид вашего автомобиля. Таким образом, вы не хотите использовать дефлектор, который заставит ваш привод выглядеть нелепо.
- Насколько дефлекторы предотвращают повреждение вашего лобового стекла жуками, мелкими камнями и песком, они мало что делают, когда дело доходит до ударов больших камней, вызывающих трещины.Если вы хотите защитить капюшон, выберите прозрачный бюстгальтер.
- Обязательно проверьте конструкцию дефлектора перед покупкой. Научно разработанный, испытан в аэродинамической трубе, чтобы гарантировать изменение направления воздушного потока. Это позволит эффективно устранять неисправности и повысить топливную экономичность.
- 00000 н.
00001
00000 н. 00001
00000 н. 0000100000 н. 00001 00000 н. 00001
Toyota очень хорошо подготовила нас, чтобы добавить каменную защиту.
Как и все отверстия с резьбой в раме для добавления каменных ползунов, Toyota предлагает восемь квадратных отверстий под передней частью капота для крепления камнезащиты.
Четыре отверстия спереди, а затем по два с каждой стороны, всего восемь.
ВРЕМЯ СТИРАТЬ
Перво-наперво возьмите тряпку и вымойте верхнюю и нижнюю часть капота на расстоянии нескольких дюймов от передней части капота.
Это важно, так как вы будете укладывать майларовые полосы, и вам потребуется чистая и сухая поверхность.
Кроме того, вымойте и просушите любую каменную стружку.
НЕМНОГО ДЕТАЛИ
Это прекрасное время, чтобы подправить каменную крошку.
Таким образом, вы знаете, что под капотом он не ржавеет годами, если вы этого не заметите. Можно также начать с чистого листа.
Этой весной я уже засыпал большую часть шахты, но мне еще нужно было поразить пару новых маленьких.
КРАСКА
Я купил оригинальную краску для ремонта Toyota. Это не стоит намного дороже и с таким же успехом может получить хорошие вещи.
Он отлично подошел, и его было легко применить для заполнения этих фишек.
Я думаю, что мой цвет хорош для смешивания, так что это тоже помогло. Помните, что ретуширующая краска не сделает его похожим на новый, но не будет видна с нормального расстояния и предотвратит появление ржавчины.
Это как маленький лейкопластырь для вашего грузовика.
Лучше ударить их сразу, пока они не начали ржаветь, чтобы не пришлось предварительно зачищать ржавчину.
Общие цвета на Amazon для поздних моделей 5-го поколения 4 Раннеры:
НАКЛАДИТЕ МИЛАРОВУЮ ЛЕНТУ 3M
На чистую / сухую поверхность нанесите прилагаемые прямоугольники из майлара, совместимые с восемью квадратными отверстиями под капотом.
Оберните верх капюшона примерно на полдюйма.
Вы хотите защитить верх капюшона от истирания скобами, но нет смысла наматывать слишком много майлара поверх верха, так как его можно будет увидеть под определенным углом, когда вы все закончите.
Таким образом, большая часть майлара утапливается под капотом.
Вы можете поместить скобу в отверстие на секунду, чтобы лучше понять, где именно разместить майлар.
Старайтесь не оставлять отпечатков пальцев на липкой стороне майлара, особенно на той части, которая видна на верхней части капюшона.Повторите процесс еще семь раз.
ЗАГЛУШКИ И МИЛАР
На рисунке выше вы можете увидеть сложенный майлар и увидеть, куда будут уходить квадратные белые заглушки, чтобы удерживать кронштейны на месте.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙНЫ
Хорошо, пора установить все восемь кронштейнов. Четыре скобки, помеченные буквой «I», войдут во внутреннюю часть капюшона (четыре средних квадратных отверстия).
Четыре кронштейна, помеченные буквой «O», будут располагаться на внешних частях капота, два слева и два справа, всего восемь кронштейнов.
Они разной длины, поэтому это важно.
Сначала ложится кронштейн, который наматывается на конец кожуха, затем вставьте квадратную белую заглушку через кронштейн в квадрат, вырезанный в кожухе.
Затем вручную вверните заостренный винт в белую заглушку.
Все это временно будет удерживаться на месте, даже если вы еще не прикрутили его. Повторите еще семь раз.
ВИНТ КРОНШТЕЙНЫ
Возьмите аккумуляторную дрель (или что-то еще, что у вас есть) и прикрутите скобы до упора.
Оставьте небольшой люфт для регулировки и не забивайте их полностью, иначе они разорвутся.
УСТАНОВЛЕННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ
Ваша вытяжка должна выглядеть так, как только вы закончите с кронштейнами.
Восемь маленьких торчащих зубов. Опять же, пока не затягивайте полностью.
НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТЫ КАПОТА
Время для забавной части.
Возьмите винт с плоским наконечником и пропустите его через пластиковые шайбы, затем через нижнюю часть пластикового протектора кожуха, затем в кронштейн, на конце которого будет отверстие с резьбой.
Затяните до упора, но не до конца, оставьте небольшой люфт. Повторите еще семь раз.
Вы заметите, что протектор капота придется немного повернуть, чтобы он совместился с отверстиями, но это нормально.
Он выровняется с небольшой помощью.
ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ
Когда все прикручено, но не до конца, закройте капот и убедитесь, что вы выровнены с линиями кузова на передней части грузовика.
При необходимости немного измените положение вещей.
КНОПКА ВСЕ ВНИЗ
После того, как вы освоитесь с размещением, снова откройте капот и вручную затяните заостренные винты на кронштейнах и плоские винты на защитном кожухе.
Будьте особенно осторожны, чтобы не перетянуть винты, крепящие кронштейны с квадратными белыми заглушками.
Они пластиковые, если переборщить, их снимут.
ВСЕ СДЕЛАНО
Все готово и отлично выглядит!
Не очень контрастирует дымчато-серый пластик с серой металлической краской, но я действительно доволен таким тонким внешним видом.Если ваш грузовик почти любого другого цвета, кроме черного, у вас будет намного больше контраста, и он действительно будет выделяться.
Я на 100% доволен своим выбором OEM-протектора капота Toyota, но есть и другие варианты.
В частности, если вы только пытаетесь предотвратить образование сколов, вы можете нанести майларовую пленку поверх переднего капота. Toyota предлагает установить его при покупке примерно за 300 долларов.
Не уверен, сколько они будут брать, если вы просто войдете в отдел обслуживания и сделаете это на своем существующем 4Runner.
Другие варианты — это наборы для самостоятельной сборки на Amazon. См. Ссылки ниже:
ВАРИАНТЫ ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКИ НА AMAZON
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ МЫСЛИ
Если вы надеетесь предотвратить попадание насекомых в лобовое стекло, вы будете очень разочарованы.
Если вы надеетесь сократить расход топлива с помощью этого аэродинамического дизайна, прикрепленного к передней части, вы будете в равной степени разочарованы.
Я не думаю, что он устраняет большинство жуков, ударяющих по стеклу, и, во всяком случае, вы можете немного потерять пробег, хотя я не видел никакого снижения пробега. Все еще висит на 17.0 миль на галлон с парой баллонов бензина с момента установки.
Похоже, вы ведете гигантский кирпич при боковом ветре, как и раньше.
Если вы хотите придать своему снаряжению уникальный вид и остановить большинство, если не все эти неприятные каменные осколки на капоте, это для вас. Если вы сосредоточены только на предотвращении образования сколов, вам, вероятно, следует приобрести прозрачную защитную пленку для передней части капота.
Он выполнит свою работу, не изменяя внешний вид грузовика.
Я лично очень доволен своим выбором и внешним видом. OEM-протектор капота Toyota отличается очень высоким качеством и прост в установке.
Единственный недостаток, который я испытал до сих пор, — это очень небольшая потеря обзора над капотом с каждой стороны ковша капота. Это номинально, но оно есть.
Все остальное было положительно, это было приятное маленькое дополнение к грузовику.
Независимо от того, есть ли у вас протектор или защитная пленка на капоте, приятно знать, что вы избежите всех этих сколов.
Вопросы или комментарии? Оставьте их внизу!
Стоит ли дефлектор капота?
Бесконечный список автомобильных аксессуаров может сбивать с толку. Дефлекторы капота, дефлекторы от насекомых, щиты от насекомых, кожухи капота и дефлекторы от камней — все это в основном одно и то же.
Дефлекторы производятся для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников, причем продажи для грузовых автомобилей намного превосходят все остальные. Обычно они стоят от 40 до 100 долларов и относительно просты в установке.
Стоит ли дефлектор капота? Давай выясним.
Дефлектор капота НазначениеДефлектор капота — это небольшой щиток (обычно из акрила), установленный на передней части капота. Он имеет две основные цели:
В Интернете много написано о том, как дефлекторы от жуков влияют на расход топлива.Очень немногие из них содержат какие-либо факты.
Исследование, проведенное Национальным исследовательским советом Канады, показало сокращение пробега примерно на 1,5%. Примечание: здесь использовался низкопрофильный дефлектор коммерческого грузовика. Эдмундс также заявляет, что есть негативный эффект, но не дает количественной оценки.
Наша точка зрения такова.
Обоснование следующее. Большинство дополнений к передней части транспортного средства увеличивают лобовое сопротивление или сопротивление. Однако дефлекторы капота значительно улучшились с 1980-х годов, когда они были в основном 6-дюймовыми пластиковыми пластинами, торчащими прямо в воздухе.
Факторы, влияющие на эффективность использования топлива:
Найдите дефлекторы, прошедшие испытания в аэродинамической трубе. Добавьте к этому несколько изменений в ваших привычках вождения, и ваш пробег может действительно улучшиться.
Альтернативы дефлекторам капотаЯ бы сказал, что «альтернативы» больше похожи на частичные заменители. Прозрачный бюстгальтер — это липкая пленка, которая обычно покрывает переднюю часть капюшона и окрашенные участки вокруг решетки.
Хотя эти бюстгальтеры обеспечивают надежную защиту от стружки от летящего мусора, они мало что делают для защиты лобового стекла.Как мы отмечали в нашей статье об автомобильных бюстгальтерах, они могут быть ОЧЕНЬ дорогими при профессиональной установке.
Дефлектор капота Плюсы и минусыКак мы отмечали ранее, самый большой недостаток — уродливый и навязчивый кусок пластика, доминирующий над вашим капюшоном, больше не является проблемой. Теперь «за» для многих гонщиков перевешивают «против».
Pros
Минусы
Ответ на эти вопросы всегда: «в зависимости от обстоятельств». Дефлекторы капота, вероятно, будут хорошим приобретением для людей, которые:
При цене около 50 долларов для большинства распространенных брендов ощущение, что вы получаете хорошую «окупаемость инвестиций», не так уж и сложно, если вам нравится эстетика.Если вы считаете, что внешний вид — это плюс, то аргумент в пользу покупки дефлектора капота действительно очень сильный.
Ведущие производителиНа самом деле существует относительно широкий спектр брендов и производителей, из которых можно выбирать. AVS, Lund, Mopar и WeatherTech очень популярны.
Как установитьЭто немного зависит от модели, но для большинства экранов требуется только отвертка (без сверления) и прилагаемый двусторонний клей. Весь процесс должен занять от 10 до 15 минут.
Вот видео с установкой популярного AVS Bugflector Shield. Как вы увидите, это очень просто.
Для тех, кто предпочитает читать, вот актуальные инструкции.
ЗаключениеДвадцать лет назад самыми большими недостатками защитных кожухов были их неуклюжий вид и отрицательное влияние на пробег.
Сейчас большинство протекторов изготавливаются по индивидуальному заказу для конкретных марок и моделей (индивидуальная подгонка) и отлично выглядят.Также они практически не влияют на топливную экономичность.
Стоит ли дефлектор капота? Это личное решение. Учитывая все преимущества и приемлемую цену, если бы у нас был грузовик последней модели, мы бы обязательно установили протектор капота. Если вы едете по дорогам с рыхлым гравием и мусором, вам, вероятно, стоит купить его независимо от типа транспортного средства… легковой автомобиль, внедорожник или грузовик.
3 Best Bug Deflectors (2020)
Преимущества дефлекторов ошибок
Типы дефлекторов насекомых
Самоклеящиеся дефлекторы и самоклеящиеся дефлекторы ошибок
Дефлекторы навинчивающиеся — это те, которые идут с установочными винтами. Если этот тип устройства не соответствует имеющимся на капоте отверстиям для винтов, возможно, вам придется просверлить несколько отверстий, чтобы они подходили к вашему автомобилю.С другой стороны, самоклеющиеся дефлекторы от насекомых поставляются с прочным клеем, таким как лента 3M, чтобы гарантировать, что она идеально приклеивается к вашему автомобилю. Если вы выберете самоклеящийся дефлектор от насекомых, убедитесь, что он безопасен для мойки автомобиля, чтобы он не соскользнул во время мойки.
Универсальные противоударные дефлекторы для конкретных автомобилей
Несмотря на то, что эти устройства не являются полностью универсальными, есть такие марки, которые подходят для различных транспортных средств без необходимости модификации — универсальные дефлекторы от насекомых.С другой стороны, существуют дефлекторы для конкретных автомобилей, которые подходят только для одной модели автомобиля. При покупке дефлектора всегда рекомендуется проверять, подходит ли он к вашей модели автомобиля.
Ведущие бренды
Auto Ventshade
Auto Ventshade — международно признанная компания, основанная в 1935 году Асой Филлипс. Компания начала с металлического устройства, которое было установлено над окном автомобиля и использовалось для защиты от дождя и пыли и впуска свежего воздуха.Спустя более 80 лет компания стала мировым лидером в производстве различных автомобильных аксессуаров, таких как вентиляционные козырьки, дефлекторы боковых окон, защитные кожухи капота, световые кожухи, дефлекторы люка и прочего. Среди его бестселлеров от насекомых — Auto Ventshade 25033 Bugflector II Dark Smoke Hood Shield.
Lund International
Lund — международно признанная компания, которая производит и продает автомобильную продукцию под марками. Она началась в 1965 году в Аноке, штат Миннесота, с целью обеспечить мировой рынок стильными, инновационными, доступными, защитными и высокофункциональными автомобильными аксессуарами.Он известен производством лучших дефлекторов боковых окон, протекторов капота, поперечин и подножек, крыльев, крышек тонов, ящиков для хранения и ящиков для инструментов, а также других аксессуаров. Его ведущим дефлектором является дефлектор Lund International Smoke Coloured Bugflector.
Razor Auto
Razor Auto — международная семейная компания, основанная в 2012 году. Эта компания стремится использовать новейшие технологии для производства инновационной автомобильной продукции высочайшего качества, но по доступной цене.Он занимается, среди прочего, такими продуктами, как кожухи сетчатых решеток, крышки ручек и крышки газовых дверей. Одним из самых продаваемых дефлекторов является передний воздушный дефлектор Razer Auto Truck Front Air Deflector с тройным хромированным покрытием на капоте.
Цена на дефлектор от насекомых
Основные характеристики
Совместимость
Важно отметить, что не все дефлекторы от насекомых подходят к вашему автомобилю.Таким образом, желательно выбрать те, которые, как вы уверены, идеально подходят для вашего капюшона. Всегда проверяйте соответствие спецификациям дефлектора, который вы собираетесь купить, чтобы убедиться, что он подходит для вашего автомобиля. Если вы этого не сделаете, вам может потребоваться просверлить дополнительные отверстия в капоте или заказать другой дефлектор, что может оказаться очень утомительным и дорогостоящим.
Конструкция
Конструкция дефлектора определяет его эффективность в защите краски вашего капота и лобового стекла от насекомых, камней и других отложений.Это также определяет долговечность вашего дефлектора. Поскольку вам нужна максимальная защита и долговечность, рассмотрите возможность изготовления дефлекторов из высококачественных материалов, таких как ударно-модифицированный акрил, для обеспечения повышенной защиты и долговечности.
Простота установки
Чтобы сэкономить деньги, вы можете рассмотреть дефлекторы ошибок, которые вы можете установить самостоятельно. Даже если вам действительно нужна помощь с установкой, хорошо купить дефлектор, не требующий дополнительной модификации. Хотя некоторые дефлекторы от насекомых сделаны специально для вашего автомобиля, для их правильной установки может потребоваться дополнительное сверление.Чтобы избежать лишних затрат, выбирайте модели, легко устанавливаемые.
Прочие соображения
Обзоры и рекомендации Best Bug Deflector 2020
Советы
Часто задаваемые вопросы
В: Как работает дефлектор ошибок?
A: Большинство дефлекторов имеют простую аэродинамическую конструкцию, изменяющую направление воздушного потока. Этот эффект отбрасывает все насекомые и отложения, предотвращая повреждение вашего автомобиля и чрезмерное загрязнение.
В: Универсальны ли дефлекторы для всех автомобилей?
A: Нет, большинство дефлекторов от насекомых предназначены для конкретного автомобиля. Выберите подходящий дефлектор по году выпуска, марке и модели автомобиля, чтобы обеспечить идеальную установку.
В: Влияют ли дефлекторы жучков на расход топлива?
A: Согласно исследованиям, дефлекторы от насекомых снижают расход топлива на 1-3 процента. Однако, чтобы снизить расход топлива, убедитесь, что вы покупаете дефлектор, прошедший испытания в аэродинамической трубе, и сохраняйте неизменными другие факторы.Например, убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом.
Последние мысли
Auto Ventshade 25045 Bugflector II Dark Smoke Hood Shield — наш лучший выбор для лучшего отражателя от насекомых. Это связано с тем, что в его конструкции используется прочный материал, обеспечивающий повышенную защиту и привлекательный внешний вид.
По оптимальной цене мы выбрали Auto Ventshade 23454 Bugflector Dark Smoke Hood Shield. Он обеспечивает дополнительную защиту, прост в установке и долговечен.
% PDF-1.4 % 1086 0 объект > эндобдж xref 1086 1342 0000000016 00000 н. 0000048168 00000 п. 0000048257 00000 п. 0000048530 00000 н. 0000053729 00000 п. 0000053833 00000 п. 0000053885 00000 п. 0000053943 00000 п. 0000060795 00000 п. 0000065279 00000 н. 0000065431 00000 п. 0000065543 00000 п. 0000065694 00000 п. 0000065785 00000 п. 0000072136 00000 п. 0000080303 00000 п. 0000089958 00000 н. 0000101503 00000 н. 0000101769 00000 н. 0000102037 00000 н. 0000102487 00000 н. 0000102898 00000 п. 0000117367 00000 н. 0000136264 00000 н. 0000136338 00000 н. 0000136412 00000 н. 0000136486 00000 н. 0000136664 00000 н. 0000136738 00000 н. 0000136812 00000 н. 0000136886 00000 н. 0000136960 00000 н. 0000137138 00000 н. 0000137212 00000 н. 0000137286 00000 н. 0000137360 00000 н. 0000137434 00000 н. 0000137612 00000 н. 0000137686 00000 н. 0000137760 00000 н. 0000137938 00000 п. 0000138012 00000 н. 0000138086 00000 н. 0000138160 00000 н. 0000138234 00000 н. 0000138412 00000 н. 0000138484 00000 н. 0000138556 00000 н. 0000138628 00000 н. 0000138699 00000 н. 0000138877 00000 н. 0000138951 00000 н. 0000139024 00000 н. 0000139097 00000 н. 0000139171 00000 н. 0000139262 00000 н. 0000139336 00000 п. 0000139410 00000 н. 0000139484 00000 н. 0000139558 00000 н. 0000139736 00000 н. 0000139810 00000 п. 0000139884 00000 н. 0000139958 00000 н. 0000140032 00000 н. 0000140210 00000 н. 0000140284 00000 н. 0000140358 00000 н. 0000140431 00000 н. 0000140504 00000 н. 0000140682 00000 н. 0000140756 00000 н. 0000140830 00000 н. 0000140904 00000 н. 0000140977 00000 н. 0000141155 00000 н. 0000141229 00000 н. 0000141303 00000 н. 0000141377 00000 н. 0000141451 00000 н. 0000141629 00000 н. 0000141703 00000 н. 0000141777 00000 н. 0000141851 00000 н. 0000141925 00000 н. 0000141999 00000 н. 0000142073 00000 н. 0000142251 00000 н. 0000142325 00000 н. 0000142416 00000 н. 0000142490 00000 н. 0000142564 00000 н. 0000142638 00000 н. 0000142712 00000 н. 0000142890 00000 н. 0000142964 00000 н. 0000143055 00000 н. 0000143129 00000 н. 0000143203 00000 н. 0000143277 00000 н. 0000143350 00000 н. 0000143528 00000 н. 0000143602 00000 н. 0000143693 00000 н. 0000143767 00000 н. 0000143858 00000 н. 0000143932 00000 н. 0000144023 00000 н. 0000144097 00000 н. 0000144188 00000 п. 0000144262 00000 н. 0000144353 00000 п. 0000144427 00000 н. 0000144518 00000 п. 0000144592 00000 н. 0000144770 00000 н. 0000144842 00000 н. 0000144914 00000 н. 0000144987 00000 н. 0000145061 00000 н. 0000145239 00000 н. 0000145313 00000 н. 0000145387 00000 н. 0000145460 00000 н. 0000145533 00000 п. 0000145711 00000 н. 0000145785 00000 п. 0000145859 00000 н. 0000145933 00000 н. 0000146007 00000 н. 0000146185 00000 н. 0000146258 00000 н. 0000146349 00000 п. 0000146423 00000 н. 0000146497 00000 н. 0000146571 00000 н. 0000146645 00000 н. 0000146719 00000 н. 0000146897 00000 н. 0000146971 00000 п. 0000147045 00000 н. 0000147119 00000 н. 0000147193 00000 н. 0000147371 00000 н. 0000147445 00000 н. 0000147519 00000 п. 0000147697 00000 н. 0000147771 00000 н. 0000147845 00000 н. 0000147919 00000 п. 0000147992 00000 н. 0000148170 00000 н. 0000148244 00000 н. 0000148318 00000 н. 0000148391 00000 н. 0000148464 00000 н. 0000148642 00000 н. 0000148716 00000 н. 0000148787 00000 н. 0000148859 00000 н. 0000148931 00000 н. 0000149004 00000 н. 0000149182 00000 н. 0000149260 00000 н. 0000149334 00000 п. 0000149408 00000 п. 0000149482 00000 н. 0000149556 00000 н. 0000149734 00000 п. 0000149812 00000 н. 0000149886 00000 н. 0000149959 00000 н. 0000150032 00000 н. 0000150106 00000 п. 0000150284 00000 н. 0000150358 00000 н. 0000150432 00000 н. 0000150610 00000 н. 0000150684 00000 н. 0000150758 00000 н. 0000150832 00000 н. 0000150906 00000 н. 0000151084 00000 н. 0000151158 00000 н. 0000151232 00000 н. 0000151306 00000 н. 0000151380 00000 н. 0000151558 00000 н. 0000151632 00000 н. 0000151706 00000 н. 0000151780 00000 н. 0000151854 00000 н. 0000152032 00000 н. 0000152106 00000 н. 0000152180 00000 н. 0000152254 00000 н. 0000152328 00000 н. 0000152506 00000 н. 0000152580 00000 н. 0000152654 00000 н. 0000152728 00000 н. 0000152802 00000 н. 0000152980 00000 н. 0000153054 00000 н. 0000153128 00000 н. 0000153202 00000 н. 0000153274 00000 н. 0000153386 00000 н. 0000153464 00000 н. 0000153538 00000 н. 0000153611 00000 н. 0000153684 00000 н. 0000153758 00000 н. 0000153936 00000 н. 0000154007 00000 н. 0000154098 00000 н. 0000154176 00000 н. 0000154250 00000 н. 0000154324 00000 н. 0000154398 00000 н. 0000154472 00000 н. 0000154650 00000 н. 0000154723 00000 н. 0000154814 00000 н. 0000154888 00000 н. 0000154979 00000 п. 0000155053 00000 н. 0000155144 00000 н. 0000155218 00000 н. 0000155309 00000 н. 0000155383 00000 н. 0000155474 00000 н. 0000155548 00000 н. 0000155639 00000 н. 0000155713 00000 н. 0000155804 00000 н. 0000155882 00000 н. 0000155956 00000 н. 0000156030 00000 н. 0000156104 00000 н. 0000156177 00000 н. 0000156355 00000 н. 0000156433 00000 н. 0000156507 00000 н. 0000156579 00000 н. 0000156651 00000 н. 0000156725 00000 н. 0000156903 00000 н. 0000156981 00000 н. 0000157055 00000 н. 0000157129 00000 н. 0000157202 00000 н. 0000157275 00000 н. 0000157453 00000 н. 0000157531 00000 н. 0000157605 00000 н. 0000157678 00000 н. 0000157751 00000 н. 0000157825 00000 н. 0000158003 00000 н. 0000158081 00000 н. 0000158155 00000 н. 0000158229 00000 н. 0000158303 00000 н. 0000158377 00000 н. 0000158555 00000 н. 0000158629 00000 н. 0000158703 00000 н. 0000158794 00000 н. 0000158868 00000 н. 0000158959 00000 н. 0000159033 00000 н. 0000159124 00000 н. 0000159198 00000 н. 0000159289 00000 н. 0000159363 00000 н. 0000159454 00000 н. 0000159527 00000 н. 0000159618 00000 н. 0000159691 00000 п. 0000159782 00000 н. 0000159856 00000 н. 0000159930 00000 н. 0000160021 00000 н. 0000160095 00000 н. 0000160168 00000 н. 0000160259 00000 н. 0000160333 00000 п. 0000160424 00000 н. 0000160498 00000 п. 0000160589 00000 н. 0000160663 00000 н. 0000160754 00000 н. 0000160828 00000 н. 0000160919 00000 п. 0000160993 00000 н. 0000161084 00000 н. 0000161175 00000 н. 0000161248 00000 н. 0000161339 00000 н. 0000161412 00000 н. 0000161503 00000 н. 0000161577 00000 н. 0000161668 00000 н. 0000161742 00000 н. 0000161833 00000 н. 0000161905 00000 н. 0000161996 00000 н. 0000162070 00000 н. 0000162161 00000 н. 0000162235 00000 н. 0000162326 00000 н. 0000162400 00000 н. 0000162491 00000 н. 0000162565 00000 н. 0000162656 00000 н. 0000162730 00000 н. 0000162821 00000 н. 0000162895 00000 н. 0000162986 00000 н. 0000163059 00000 н. 0000163150 00000 н. 0000163224 00000 н. 0000163315 00000 н. 0000163389 00000 н. 0000163480 00000 н. 0000163554 00000 н. 0000163645 00000 н. 0000163736 00000 н. 0000163810 00000 н. 0000163901 00000 н. 0000163975 00000 н. 0000164066 00000 н. 0000164140 00000 н. 0000164231 00000 п. 0000164305 00000 н. 0000164396 00000 н. 0000164470 00000 н. 0000164561 00000 н. 0000164635 00000 н. 0000164726 00000 н. 0000164798 00000 н. 0000164889 00000 н. 0000164963 00000 н. 0000165054 00000 н. 0000165128 00000 н. 0000165219 00000 п. 0000165293 00000 н. 0000165384 00000 н. 0000165458 00000 н. 0000165549 00000 н. 0000165623 00000 н. 0000165714 00000 н. 0000165788 00000 н. 0000165879 00000 н. 0000176328 00000 н. 0000176910 00000 н. 0000184724 00000 н. 0000184798 00000 н. 0000184889 00000 н. 0000184963 00000 н. 0000185054 00000 н. 0000185128 00000 н. 0000185219 00000 н. 0000185293 00000 н. 0000185384 00000 н. 0000185458 00000 н. 0000185549 00000 н. 0000185623 00000 н. 0000185714 00000 н. 0000185788 00000 н. 0000185879 00000 н. 0000185953 00000 н. 0000186044 00000 н. 0000186118 00000 н. 0000186209 00000 н. 0000186283 00000 н. 0000186374 00000 н. 0000186448 00000 н. 0000186539 00000 н. 0000186613 00000 н. 0000186704 00000 н. 0000186778 00000 н. 0000186869 00000 н. 0000186942 00000 н. 0000187033 00000 н. 0000187107 00000 н. 0000187198 00000 н. 0000187272 00000 н. 0000187346 00000 н. 0000187420 00000 н. 0000187598 00000 н. 0000187672 00000 н. 0000187746 00000 н. 0000187820 00000 н. 0000187894 00000 н. 0000188072 00000 н. 0000188146 00000 н. 0000188220 00000 н. 0000188294 00000 н. 0000188368 00000 н. 0000188546 00000 н. 0000188620 00000 н. 0000188694 00000 н. 0000188768 00000 н. 0000188842 00000 н. 0000189020 00000 н. 0000189092 00000 н. 0000189164 00000 н. 0000189237 00000 н. 0000189311 00000 н. 0000189489 00000 н. 0000189563 00000 н. 0000189654 00000 н. 0000189728 00000 н. 0000189819 00000 н. 0000189893 00000 н. 0000189984 00000 н. 00001
Что вы, ребята, думаете о дефлектор капота из теллурида OEM?
Прилагаем инструкцию по установке дефлектора капота. На другом форуме другие упоминали, что головки винтов обнажены — и они есть. Получение некоторых из них для решения этой проблемы:
Hillman Group 59047 Крышка винта петли номер 8 / номер 10, черный, 15 шт. / Уп. Жду их появления сегодня — я свяжусь с вами после установки.
Amazon.com: The Hillman Group 59047 Крышка винта шарнира № 8 / № 10, черный, 15 штук в упаковке: Товары для дома
Купите Hillman Group 59047 Крышка винта шарнира № 8 / № 10, черный, Набор из 15: крепежные винты — Amazon. com ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках
www.amazon.com
Чтобы решить проблему с закрытием надписи на капюшоне, я получил комплект эмблемы на капюшоне (идея также была получена на другом форуме):
См. приложение 1977
FWIW —
Я нанес буквы на дефлектор перед установкой на автомобиль.Я использовал следующий метод:
— снял измерения от линии капота, которая соответствует верхней части дефлектора, до верхней части каждой буквы на капоте.
— «сухая установка» дефлектора на капоте, выровняйте. «нос» дефлектора с «носом» капюшона и «линия капюшона» для измерения должны стать четкими.
— снимите жесткий белый шаблон из пеноматериала с букв, осторожно проталкивая буквы через (делая убедитесь, что буквы остаются на желтой подкладочной ленте, которая состоит из 3 частей)
— с помощью синей малярной ленты приклейте шаблон из пеноматериала к дефлектору
— начиная с центральной метки на шаблоне, совмещенной с центральным отверстием на дефлекторе
— используя измерения, сделанные на кожухе — от верхней части дефлектора до верхней части каждой вырезанной буквы
— после того, как шаблон был надежно закреплен на месте (после двойной проверки центрирования и всех измерений)
— отклеил одну букву на время с желтой подкладочной ленты
— автомобиль полностью вставил букву в вырез в шаблоне из пенопласта и плотно прижал букву на месте
— повторил для каждой буквы
— затем повторил твердое нажатие на каждой букве
— затем удалил шаблон
См.