Как склеить бампер своими руками видео: Как и чем склеить поврежденный бампер

Типы повреждений

Способ ремонта зависит, в том число, от особенностей повреждения бампера. Можно выделить несколько основных видов дефектов:

• царапины;
• трещины;
• вмятины;
• пробоины и сколы.

Царапины обычно просто закрашивают. Трещины, вмятины и пробоины требуют более сложного ремонта, поскольку нужно восстановить целостность изделия. Здесь также играет роль материал бампера.

Так, ремонт бампера ВАЗа своими руками выполнить проще всего, поскольку он изготовлен из обычного пластика.

Бамперы иномарок часто делают из специальных пластиков, но и их при желании можно отремонтировать

Подготовительные работы

Для ремонта бамперов своими руками в домашних условиях сначала нужно произвести подготовку, включающую следующие шаги:

• Демонтаж бампера. Работайте осторожно, чтобы не повредить деталь еще больше.
• Очистка детали, при необходимости используйте моющую химию.
• Зачистка повреждения. Нужно снять лакокрасочное покрытие и заводскую грунтовку с обеих сторон поврежденного участка.
• Определение типа пластика.

Чтобы определить вида пластика, присмотритесь к внутренней поверхности изделия. На ней должна быть маркировка:

• ABS, PA, GF15 или GF30 – пластик высокого качества, стойкий к температурному воздействию;
• PUR – материал на основе полиуретана, имеет меньшую прочность;
• PP, PPT или EPDM – недорогие пластики на основе полипропилена и этилендиена.

В случае отсутствия каких-либо обозначений, скорее всего для изготовления бампера использован стеклопластик.

Восстановление паяльником

Самостоятельный ремонт переднего бампера (для заднего бампера метод также подходит) можно произвести обычным электрическим паяльником.

Недостаток технологии заключается в уменьшении толщины материала в зоне повреждения.

Для ремонта нужны мебельные степлерные скобы, липкая лента, паяльник и болгарка с шлифовальнорй оснасткой.

Технология ремонта:

• На обоих концах трещины сделайте отверстия дрелью, чтобы она не увеличивались.
• Плотно соедините части и с наружной стороны зафиксируйте липкой лентой.
• Плавно проводите нагретым паяльником по трещине с обратной стороны.
• После нескольких проводок укрепите шов скобами от степлера. Просто вплавляйте скобы поперек шва. Поверх наплавьте пластика (можно взять отдельный кусок пластика), чтобы защитить скобы от коррозии.
• Повторите аналогичную процедуру с наружной стороны, но без применения скоб.
• Зашлифуйте шов.

Чтобы придать участку эстетичности и скрыть дефект, после шлифовки следует произвести покраску бампера.

Наплавление электродов

Метод наплавления электродов отличается повышенной надежностью. Но, не всегда легко найти нужный материал.

Необходимые инструменты:

• электроды плоской конфигурации;
• строительный фен с насадкой небольшого диаметра (4-10 мм).

Технология восстановления:

Главное использовать подходящие электроды. Они часто продаются в магазинах автозапчастей и подобных товаров. Идеально, если вы сможете найти аналогичный старый бампер, от которого можно взять часть материала.

Проверьте совместимость материала. Приварите одну полосу электрода с обратной стороны. Если после застывания оторвать деталь сложно или невозможно, этот материал является подходящим.

Наплавка материала на дефектный участок. Обычно процедуру начинают от середины, что особенно актуально для больших трещин.

На фото бампера, отремонтированного своими руками, можно наглядно увидеть, как выглядит окончательный результат. При соблюдении технологии можно добиться восстановления не только прочности, но и оригинального внешнего вида детали.

Особенности наплавления полипропиленовых элементов

Ремонтируя элементы из полипропилена, учитывайте такие нюансы:

• оптимальная ширина электрода – 3-4 мм;
• необходимо учитывать плавящиеся и испарительные параметры материала (информация есть в справочниках). Электрод нужно быстро расплавить, а не перегревать;
• для фена нужно подобрать узкую насадку;
• перед наплавлением в детали желательно сделать пазы для укладки композита.

Тонкости наплавления полиуретановых бамперов

Восстанавливая бампер из полиуретана, учитывайте такие особенности:

• ввиду мягкости материала для повышения прочности используйте скобы для мебели;
• электроды нужно наплавлять сверху скоб для надежного соединения отколовшихся частей;
• температура плавления полиуретана составляет порядка 220°С. Нельзя перегревать материал, в противном случае он разрушится;
• оптимально применять электроды большой ширины – 8-10 мм. Они полностью закроют скобы. В данном случае фен должен иметь насадку шириной 10 мм.

Фото ремонта бампера своими руками

Как заклеить бампер самостоятельно

Автор: Сочи Авто Ремонт

Рубрика: Кузов

Довольно часто происходит раскалывание бампера, когда транспортное средство попадает в ДТП. Этот узел автомашины, также очень часто повреждается при ударах о высокие бордюры. Как заклеить бампер самостоятельно -произведя заклеивание бампера своими руками, вы добьетесь экономии на оплате услуг специалистов автосервиса.  

Для заклеивания бампера вам потребуется шпаклевка, эпоксидный универсальный клей, грубая наждачка, чистая ветошь, краска, лак, уайт-спирит, растворитель, закладка из стеклоткани, грунтовка для пластика.

Трещина на бампере транспортного средства может быть заклеена или заварена. Проще всего использовать первый вариант, так как для работ со сварочным оборудованием необходимы определенные знания и специальные навыки.

Как заклеить бампер самостоятельно

Для того чтобы склеить треснувший бампер пользуются универсальным клеящим составом. Этот клей должен обязательно уметь взаимодействовать с различными типами пластика. Помимо этого, чтобы отремонтировать бампер вам потребуются отделочные материалы хорошего качества, такие как краска, шпаклевка и лак. Эти материалы должны обладать высокой степенью адгезии к пластику.

Перед тем как начать склеивать треснувший бампер, вам следует на участке, которому необходима реставрация произвести тщательное зашкуривание, очистку от грязи и пыли и обезжиривание. На зашкуренной поверхности нанесите слоя грунта активирующего адгезию.

После высыхания этого слоя, сверху на нем наносится клей со стеклотканевой закладкой. Чтобы склеить бампер предпочтительней всего пользоваться нетканым полотном, на котором есть ячейки большого размера.

Вы не должны трогать заплатку, которая наклеена на месте раскола, до тех пор, пока не произойдет полного затвердения клея. После того как заплатка станет твердая, ее отверстия расположенные снаружи необходимо заполнить с помощью универсального клея. Лишний клей необходимо обязательно убрать или тщательно разровнять на всей поверхности.

После того как клей полностью полимеризуется поверхность бампера необходимо целиком зачистить используя шлифовальную бумагу. Все имеющиеся неровности необходимо сгладить, с помощью шпаклевки и шлифовки.

Как заклеить бампер самостоятельно — заключительный этап ремонта бампера заключается в его окрашивании. Если оно осуществляется с помощью эмали под цвет кузова, тогда необходимо предварительно нанести на бампер дополнительный слой грунтовки активирующей адгезию.

Чтобы склеить пластмассовый бампер воспользуйтесь эпоксидным клеем. Поэтому перед ремонтом вам надо купить в автомагазине ремонтный набор, имеющий эпоксидную основу. Комплект этого набора также включает стеклоткань.

Чтобы произошло окончательное застывание нанесенного на поврежденном участке клея, вам может потребоваться время не более двух часов. Только после окончательного затвердения клеящего состава, вы можете начать шпаклевку, грунтовку и окрашивание бампера.

Как заклеить бампер самостоятельно мы объяснили, ничего сложного!

Как заклеить бампер видео

— Максимальная защита заднего бампера и защитный кожух бампера

Защитные накладки на передний и задний бампер (купите напрямую и сэкономьте!)
Защитите бамперы и двери автомобиля, не изменяя внешний вид автомобиля. Наши защитные ограждения для автомобильных бамперов и боковые ограждения автомобильных дверей — это такие же высококачественные защитные ограждения для автомобильных бамперов и боковые ограждения для автомобильных дверей, которые вы видите во многих автосалонах высокого класса. Защитные ограждения бампера и кромки дверей на наши «сделай сам» стоят меньше половины стоимости покупки ограждений бампера и кромок дверей в автосалоне.

Защита бампера автомобиля в более чем 50 цветах
Из более чем 50 доступных цветов вы, вероятно, найдете хорошее сочетание. Выберите защитные кожухи автомобильного бампера высотой 2 дюйма для максимальной защиты или защитные кожухи автомобильного бампера высотой 1 дюйм для узких участков под фарами или указателями поворота …. Не соглашайтесь на дешевые имитационные защитные кожухи автомобильного бампера и защитные ограждения на краях дверей автомобиля, которые отпадет через несколько месяцев. Во всех наших ограждениях автомобильных дверей и автомобильных бамперов используется лента 3M. Все ограждения бампера и боковые ограждения автомобильных дверей окрашены повсюду, поэтому обрезанные концы будут окрашены.

Auto Door Edge Guards — Защищает кромку двери автомобиля
Bumper Defender Защитные ограждения автомобильного бампера и автомобильные дверные ограждения будут отлично смотреться, не сильно меняя внешний вид вашего автомобиля. Имея в наличии более 50 цветов, вы обязательно найдете подходящий вариант.

Защита переднего и заднего бампера делает парковку на улице более безопасной
Защита автомобильного бампера — большая проблема при парковке на городских улицах. Повредить бампер автомобиля не составит большого труда — легкие удары припаркованного автомобиля — это все, что нужно, чтобы поцарапать окрашенный бампер.Защита переднего и заднего бампера, такая как защита бампера автомобиля и защита бампера, обеспечивают барьер, защищающий бамперы вашего автомобиля от мелких вмятин, царапин и царапин. Наши ограждения переднего и заднего бампера охватывают бампер автомобиля, обеспечивая защиту бампера автомобиля на 360 градусов.

Защитные накладки на автомобильные бампера и защитные ограждения автомобильных дверей Более 50+ цветов
Подходящие по цвету защитные кожухи переднего и заднего бампера и защитные ограждения автомобильных дверей лучше всего подходят для современных цветовых бамперов.Защитные кожухи переднего и заднего бампера отслаиваются и наклеиваются, поэтому их легко установить. Лучше всего подобранные по цвету накладки на автомобильные бамперы будут гармонировать, сохраняя заводской внешний вид и стиль вашего автомобиля, не привлекая особого внимания. Как защита переднего бампера, так и защита заднего бампера доступны в более чем 50 цветах, поэтому, скорее всего, они будут близки к цвету вашего автомобиля.

Пожалуйста, эстетически Защита края двери автомобиля и Защита бампера автомобиля
Когда дело доходит до защиты бампера автомобиля, не соглашайтесь на дешевые качественные угловые накладки на бампер автомобиля.Большинство угловых защитных кожухов бампера, которые вы найдете в автомагазинах и автомойках, выглядят громоздко и портят внешний вид вашего автомобиля. Многие из этих защитных бамперов подходят для такси и грузовиков, но это не то, что вам нужно в приятной поездке. Перестаньте тратить деньги на защиту бампера, которая отвалится и отслоится через несколько месяцев. Наши защитные кожухи переднего и заднего бампера, а также защитные ограждения автомобильных дверей эстетически приятны для глаз и помогают защитить от мелких вмятин, сколов и царапин.

Защитные кожухи бампера автомобиля блокируют неровности, связанные с парковкой
Наши протекторы переднего и заднего бампера могут помочь минимизировать повреждения при параллельной парковке. Чаще всего повреждение бамперов происходит, когда ваша машина находится на улице без присмотра. Ограждения переднего и заднего бампера помогают защитить хрупкую отделку вашего автомобиля, выступая в качестве барьера. Без защиты бампера автомобиля бампер автомобиля легко поцарапать и поцарапать, когда соседний автомобиль ударит его во время параллельной парковки.Повреждение бампера, связанное с парковкой, также часто встречается в гаражах, где цементные колонны и бетонные стены могут испортить вам покраску.

Защитные ограждения автомобильного бампера и дверные кромки просты в установке
Самое лучшее в наших защитных ограждениях — это то, что они просты в установке. В нашем простом руководстве по установке защитного кожуха бампера вы узнаете все, что вам нужно знать для успешной установки. Защитите бамперы и двери автомобиля, не меняя внешний вид автомобиля
Наши ограждения бампера и кромки дверей — это такие же высококачественные защитные ограждения бампера и кромки дверей, которые вы видите во многих автосалонах высокого класса.Стоимость наших комплектов «сделай сам» составляет менее половины стоимости их покупки в автосалоне. Поскольку доступно более 50+ цветов, вы, скорее всего, найдете хорошее сочетание цветов. Выберите протекторы бампера высотой 2 дюйма для максимальной защиты или протекторы бампера высотой 1 дюйм доступны для узких участков под фарами или указателями поворота …. Не соглашайтесь на дешевые имитационные ограждения бампера и ограждения кромок дверей, которые упадут через несколько месяцев. Во всех наших ограждениях автомобильных дверей и автомобильных бамперов используется лента 3M.Все наши бампера полностью окрашены, поэтому обрезанные концы будут окрашены.

Как сделать любую наклейку съемной наклейкой — Наклейка Щит

Вы можете использовать Sticker Shield, чтобы превратить практически любую наклейку или почти любой другой вид пропусков, разрешений, фотографий или этикеток, на которых даже нет клея, в съемную наклейку. Вы можете перемещать эти съемные наклейки на разные автомобили, музыкальные инструменты, шкафчики, зеркала, столы или почти на любую другую гладкую поверхность.

Посмотрите наше стандартное видео по нанесению стикеров и неклейких этикеток или следуйте инструкциям под видео.

ВИДЕО ПО ПРИМЕНЕНИЮ СТАНДАРТНЫХ СТИКЕРОВ И НЕКЛЕЮЩИХ ЭТИКЕТОВ

Как превратить любую наклейку в съемную

Эти инструкции могут также применяться к любой неклейкой этикетке, пропуску, разрешению или фотографии.

Для достижения наилучших результатов убедитесь, что ваши руки и поверхность, на которой вы работаете, чистые и не содержат грязи, пыли, влаги и жира.

1. Положите наклейку защитной пленкой вверх бумажной стороной вверх. Что вы собираетесь сделать в первую очередь, так это отрезать кусок Sticker Shield, который немного больше, чем наклейка, с которой вы работаете, — примерно на полдюйма больше с каждой стороны. Отмерьте примерно ½ дюйма со всех сторон наклейки и просто вырежьте ее ножницами.
2. Снимите защитную бумагу с Наклейки и положите Наклейку вниз так, чтобы липкой стороной вверх и блестящей стороной вниз .
3. Не удаляйте защитную бумагу с наклейки, которую вы наклеиваете на Sticker Shield. Таким образом, он не будет приклеен к наклейке, а при необходимости вы сможете легко снять ее с экрана.
4. Если вы наклеиваете наклейку на внутреннюю часть окна, чтобы ее можно было видеть снаружи окна , держите наклейку лицевой стороной вверх , отцентрируйте ее над защитным щитком и опустите на клейкую сторону наклейки Щит. Теперь просто прижмите клейкую сторону к внутренней части окна, где хотите.
5. Если вы наклеиваете наклейку на зеркало или непрозрачную поверхность, например, на стол , держите наклейку лицевой стороной вниз , отцентрируйте ее над наклейкой и опустите на клейкую сторону наклейки. Теперь просто прижмите клейкую сторону к внутренней части окна, где хотите.

Если вам не нравится место, на котором вы наклеили наклейку, или если оно немного искривлено, просто снимите его и положите в другое место.

Наклейка Shield — универсальный продукт! Вот лишь несколько способов его использования.

Защитите полоски обогревателя стекол и тонировку окон вашего автомобиля от клея для наклеек

Наклейки Carpool Lane

Транспондеры для проездных

Наклейки для ворот

Безопасная поверхность для треснувших экранов телефонов

Детские наклейки

Наклейки для домашней безопасности

Скрапбукинг и ламинирование

Проекты домов

Прозрачная доска для записей сухого стирания

Прозрачные этикетки

Ну и конечно… Наклейки на лобовое стекло

Облегчить жизнь

Устранение необходимости соскребать старые остатки клея

Сделано в США

5% всех продаж веб-сайта передаются ветеранам-инвалидам. Учить больше.

Почините все, что у вас есть (замки, колеса, ручки и т. Д.)

Если вы приземлились здесь, вы либо большой фанат DIY, либо у вас сломанный чемодан. И я готов поспорить, что это последнее.Какой бы ни была проблема с вашим багажом, вы МОЖЕТЕ исправить ее самостоятельно. Все, что вам нужно, — это подходящие инструменты и способность следовать некоторым простым инструкциям.

А если у вас уже есть опыт работы с проектами «сделай сам» или просто ремонтом предметов в целом, то вам будет еще проще отремонтировать чемодан.

Да, есть некоторые проблемы, которые невозможно исправить, но если ваша проблема может быть устранена профессионалом, то это также может быть сделано вами.

Итак, вы готовы запачкать руки и попытаться починить свой собственный чемодан? Хотите сэкономить деньги и время? Хотели бы вы обновить свой чемодан и сделать его еще крепче, чем раньше? I

Если вы кивнули головой на любой из этих вопросов, тогда отлично! Давайте поговорим обо всех проблемах, с которыми мы часто сталкиваемся с чемоданами (как софтшеллами, так и хардшеллами), и о том, как их исправить, в этом пошаговом руководстве по ремонту багажа!

ПОЧЕМУ СДЕЛАЙТЕ СЕБЯ

Отправлять чемодан куда-нибудь на ремонт, несомненно, проще и быстрее, чем ремонтировать его самостоятельно.Однако научиться ремонтировать свой багаж имеет целый ряд преимуществ.

Если вы не можете решить, стать мастером по ремонту багажа своими руками и просто отправить его на ремонт, я постараюсь убедить вас сделать это самостоятельно.

Давайте поговорим о преимуществах обучения ремонту собственного багажа.

Это проще, чем вы думаете

Это может показаться вам пугающим, или вы можете подумать, что у вас нет возможности починить свой чемодан самостоятельно. Но поверьте мне, это не так.

Починить собственный багаж намного проще, чем вы думаете. Вам просто нужно получить подходящее оборудование (которое я буду связывать по возможности) и следовать пошаговым инструкциям. Я буду включать видео везде, где смогу, так как я знаю, что некоторые люди просто визуально обучаются.

Практика ведет к совершенству. Вы можете полностью потерпеть неудачу с первой попытки, но вы поймете, что делаете, со второй или третьей попытки.

Это сэкономит вам деньги

Примите во внимание фактическую стоимость отправки чемодана на ремонт.Если вы отправляете его производителю, вам также придется оплатить доставку, а не только ремонт. Поэтому может быть дешевле отнести сломанный чемодан в местную ремонтную мастерскую.

Но самый дешевый способ — это научиться делать самому. Таким образом, вам нужно будет покупать только детали — зачем платить кому-то 30 долларов за исправление незакрепленного винта, если вы можете сделать это самостоятельно бесплатно?

Кроме того, если вам нужно немедленно починить багаж, большинство людей взимают с вас дополнительную плату за это.

Это быстрее

Очевидно, не с точки зрения траты собственного времени. Но если вам нужно отремонтировать чемодан как можно скорее, и у вас просто нет времени отправить его в ремонт, потому что вам нужно быть в дороге завтра, то починить его самостоятельно гораздо эффективнее.

Это особенно актуально, если вы отправляете чемодан производителю — этот процесс может занять несколько недель. Если вы не можете позволить себе так долго находиться вдали от чемодана, то, очевидно, лучший выбор — научиться делать это самому.

На самом деле так бывает при многих ремонтах. Я снова сломал свой уничтожитель документов! И идея иметь дело со всем процессом возврата / гарантии уже заставила меня потеть !!!

Они доставят вас с гарантией

Большинство людей просто слышат слова «пожизненная гарантия» и думают, что им больше никогда не придется тратить ни копейки на свой чемодан. Что так неверно.

Во-первых, вы всегда должны читать условия гарантии. Большинство из них заявляют, что покрывают только производственные дефекты, а не фактические физические дефекты.Или что они исправят физический дефект, но только в первый год или около того.

А когда истечет гарантия? Вам придется либо отнести его в ремонтную мастерскую, либо со временем научиться ремонтировать самостоятельно. Можно начать сейчас. Особенно, если вы не можете позволить себе тратить деньги на замену багажа или даже на ремонт.

Вы осваиваете новый навык

И вы не можете назначить этому цену. Или вообще-то могли.

С каждой проблемой, которую вам удастся исправить, вы просто улучшите свои навыки ремонта чемоданов.Подумайте об этом — через год или два вы можете стать настоящим профи. И вы можете помочь починить багаж своих друзей и даже зарядить их.

Со временем вы могли бы даже открыть свою собственную ремонтную мастерскую, если захотите. Я говорю не о том, чтобы бросить работу и стать профессиональным мастером по ремонту чемоданов, а о том, чем вы могли бы заняться в свободное время. И если вы вообще любите делать вещи своими руками, то думайте об этом скорее как о хобби, чем о задаче.

Вы не согласны с тем, что это очень веские причины попытаться починить багаж самостоятельно? Если вы это сделаете, давайте перейдем к проблемам, с которыми вы, скорее всего, столкнетесь с вашим багажом, и к наилучшим возможным решениям для них.

Колеса для багажа

Колесо на чемодане немного шатается, чем вы хотели бы?

А может, от пластикового или силиконового колеса откололась кусок, и теперь вы не можете таскать чемодан. Для этого есть быстрое и простое решение.

И даже если вам придется заменить все колесо (или несколько из них), это не будет проблемой. В этом разделе я расскажу вам обо всех типах проблем, которые могут возникнуть с колесами, и о том, как их исправить.

Вот что вам понадобится, чтобы починить багажные колеса

Прежде чем вы даже подумаете о замене колес на чемодане самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты. Итак, вот все, что вам понадобится для успешной операции по восстановлению колеса.

Примечание: Имейте в виду, что все эти предметы вам не понадобятся — это зависит от типа колес на чемодане и от того, как они к нему прикреплены.

Black and Decker Drill & Drill Set

A Обычная ножовка

Набор отверток All-In-One

Вам понадобится этих инструментов для снятия колес, которые приклепаны или прикреплены к оси .Если у вас уже есть ножовка любого типа, вам не нужно покупать новую. Однако удалить их с помощью дрели намного проще и быстрее, как вы вскоре убедитесь.

Если вы не уверены на 100%, какие винты удерживают колеса вашего багажа, лучше всего приобрести универсальный набор отверток. Кроме того, если вы решите приобрести дрель DeWalt , то лучший вариант — просто купить для нее набор винтов. Так как это такой многофункциональный инструмент , вы сможете использовать как отвертку, так и как дрель , что может действительно сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе.

Ролики для роликовых коньков (выберите размер)

Запасные вращающиеся колеса с опорой (выберите размер)

Запасные колеса с осями (выберите размер)

Каждый из этих наборов включает два колеса со всеми винтами и болтами, которые вам нужно закрепить на месте. Не беспокойтесь о том, что это станет слишком техническим, я расскажу вам о деталях замены колес позже. А пока вам нужно знать, как выбрать подходящие сменные колеса для вашего багажа.

Как правило, необходимо различать колеса, которые приклепаны, и те, которые привинчены к . В соответствии с этим вам необходимо приобрести колеса, подходящие для вашего багажа.

Что касается прядильных колес, вы можете просто поместить в ногу практически любое колесо. Второй набор здесь представляет собой набор колес с ножками, но метод замены, который я собираюсь показать вам, включает в себя просто снятие колеса, а не всей ножки. Однако, если вы решите приобрести средний комплект, вот что вам нужно знать: расстегните молнию, чтобы обнажить болты, открутите всю колесную ножку, прикрутите новые колесные ножки (с колесами) на место, и все.

Получите колесо нужного размера!

Следует быть осторожным с размером колес. Вам нужно получить сменные колеса, которые точно такого же размера, как те, которые в настоящее время находятся в вашем багаже ​​ — в противном случае ваш чемодан будет наклоняться в одну сторону, когда вы стоите вертикально. Все три из этих наборов позволяют вам выбирать между несколькими разными размерами колес, поэтому выбрать подходящие должны быть довольно легко — при условии, что вы правильно измерите колеса на своем чемодане.

Да и чуть не забыл — вот еще один предмет оборудования, который вам, скорее всего, понадобится, и не только при ремонте колес:

Gorilla Black Duct Tape

Я не шучу — просто как с хорошенькими Вы можете исправить половину проблем с багажом с помощью хорошей старой клейкой ленты. Я рекомендую именно этот бренд просто потому, что он черный, что может пригодиться для быстрого ремонта колеса — конечно, из эстетических соображений.:>

Теперь, когда мы рассмотрели практически все оборудование, которое вам может понадобиться, давайте перейдем к различным проблемам, с которыми вы можете столкнуться с колесами чемодана, и способам их устранения.

Затяните незакрепленные колеса

Если на чемодане шатается колесо, вы можете исправить это всего за несколько минут. Собственно, процесс ремонта колеса — самая легкая и быстрая часть процесса ремонта. Что займет немного больше времени, так это выяснение того, какой инструмент вам нужен для этого!

Сначала вам нужно определить типы винтов на вашем колесе, чтобы вы знали, какой тип отвертки использовать или купить.Следующим шагом будет определение размера винта — это можно сделать, измерив длину его стержня. Или, если у вас есть запасные винты с багажом, их размер должен быть указан на упаковке.

Когда вы успешно определитесь с типом и размером винтов на колесах, вам просто нужно использовать соответствующую отвертку. Скорее всего, ваши колеса крепятся шестигранными или обычными винтами с крестообразным шлицем — это чаще всего так. Итак, все, что вам нужно, — это набор шестигранных отверток — я предполагаю, что у вас уже есть несколько отверток Phillips, потому что у кого их нет, верно?

Тогда просто достаньте правую отвертку и вставьте ее в винт.Убедитесь, что это под углом под углом 90 градусов. Вы хотите, чтобы колеса чувствовали себя туго на чемодане, но не слишком туго. — Если их слишком туго затянуть, колесо может заклинивать и создать еще больший беспорядок. Вместо этого поверните винты пару раз, а затем попробуйте сдвинуть колесо с места. Когда вы чувствуете, что колесо никуда не денется, но вы все равно можете немного затянуть винт, вы поймете, что выполнили работу правильно.

Дополнительные очки: Если вы хотите пойти дальше, вы можете добавить немного локтита в винт.Это добавляет немного пластикового материала на конец, чтобы он не раскачивался при длительном использовании (например, при ходьбе по французской булыжной мостовой в течение 2 часов!).

Силиконовые колеса для ретуши

Если в вашем багаже ​​установлены колеса для роликовых коньков, скорее всего, колеса изготовлены из силикона. Одна проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что со временем маленьких кусочка колеса отломятся, что помешает им плавно катиться .

Был там, сделал то.Верно? Это легче исправить, чем вы думаете.

Вам понадобится терпения и рулон клейкой ленты . Во-первых, если у вас отломился большой кусок колеса, вы захотите снять все колесо, пока не будет обнажена металлическая основа колеса. Это может показаться нелогичным, но просто поверьте мне в этом.

Затем убедитесь, что вы разделили клейкую ленту так, чтобы она не шире основания самого колеса. Затем вы хотите обернуть ленту вокруг колесной базы, пока она не станет такой же толстой, как другое неповрежденное колесо .Рекомендую время от времени брать в руки чемодан и тестировать его. Попробуйте раскатать его по комнате, чтобы проверить, нужно ли добавить еще несколько слоев ленты, чтобы выровнять детали. Когда вы чувствуете, что и оригинальное, и «новое» колесо катятся равномерно, вы можете прекратить наматывать основу.

Далее вам нужно будет немного скосить края, особенно если они трутся о раму вашего багажа. Для этого используйте нож для ковров или наждачную бумагу — будьте осторожны, чтобы не навредить себе.

По функциональности ваш чемодан должен быть как новый.Если вас беспокоит эстетика, вы всегда можете прикрыть клейкую ленту куском черной изоленты — никто, кроме вас, не заметит разницы между двумя колесами!

Имейте в виду, что это только краткосрочное / временное исправление. Лента со временем изнашивается, особенно если вы тащите багаж по неровной местности. В конце концов вам придется заменить колесо, и мы поговорим об этом через минуту.

Если вам нужен полный визуальный обзор процесса, вы можете перейти к этому сообщению здесь .

Замена колес на вашем багаже ​​

Этот шаг потребует немного больше оборудования, чем два других. Лучший вариант — просто получить комплект для замены колес на Amazon — я свяжу несколько хороших в следующем разделе.

В зависимости от типа колес в вашем багаже ​​существует несколько различных подходов к замене колес.

Клепанные колеса (с металлическим стержнем)

Это, вероятно, самый сложный в ремонте тип.Потому что вы не можете просто открутить их — сначала вы должны разрезать металлический стержень, который удерживает их вместе.

Итак, достаньте свои s защитные очки и ножовку . Осторожно прорежьте стержень, следя за тем, чтобы не пораниться. Разорвите шайбы и подшипники, удерживающие колесо на месте , от заклепки руками (наденьте перчатки, стержень будет горячим!) И отложите их в сторону. Они вам понадобятся. Но само колесо вам не понадобится — его можно выбросить.

Вставьте старые подшипники в новое колесо, по одному с каждой стороны. Они помогут удерживать колесо на месте и устойчиво, пока вы вставляете его в колесную нишу. Вставив колесо в углубление, проденьте винт через него и подшипник. Наконец, наденьте шайбы на обе стороны колеса и закрепите их на месте. Затем вы можете вставить новую заклепку в колеса и затянуть последние гайки, и все готово. Только не затягивайте их слишком сильно — они не будут катиться плавно, если вы это сделаете.

А вот полезное видео, которое покажет вам, как все это шаг за шагом:

Винтовые колеса (снятие колесной ниши)

Во-первых, вы захотите купить новые колеса, которые точно такие же размер как те, которые уже есть в вашем багаже ​​.Кроме того, попробуйте приобрести колеса с такими же винтами, что и в вашем багаже ​​- их будет намного проще заменить, потому что вы получите все необходимое оборудование.

Положите чемодан на плоскую поверхность и расстегните молнию. Это откроет гайки внутри чемодана, которые удерживают винты на месте. Возьмите гаечный ключ, подходящий для гаечных болтов в чемодане, и крепко возьмитесь за них, а затем с помощью отвертки открутите винты, которые удерживают колесную арку на месте .Чтобы вывернуть винты, вам нужно повернуть их против часовой стрелки (плотно, налево!).

Внутри колеса должен быть небольшой зажим. Вы должны вытолкнуть его, чтобы можно было снять болты и колесо. Как только вы это сделаете, вы можете полностью вынуть поврежденное колесо и утилизировать его.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить сменное колесо в колесную нишу. Установите шайбы с каждой стороны колеса и закрепите его на месте. Вы можете сделать это, вставив зажим прямо через прорезь на оси.

Когда вы успешно закрепите колесо в колесной нише, верните ее обратно в чемодан и прикрутите его на место. Немного покатайте чемодан по комнате, чтобы убедиться, что колеса хороши и плотно прилегают.

Крепление вращающихся колес (с помощью сверла)

Несмотря на то, что мы используем сверло, это немного менее инвазивный процесс, чем предыдущий. Вам понадобится дрель, чтобы снять колесо из-за заклепок с ушком. Вы должны просверлить в них отверстие, чтобы они выпали.

Можно использовать ножовку, чтобы пропилить ось колеса, но это немного более рискованно — вы можете повредить ножку колеса. Но если у вас нет дрели, то это способ сделать это — просто будьте осторожны и действуйте медленно.

Особенность этих колес в том, что они тоже заклепаны, но не все они соединены большим металлическим стержнем, как у первого типа. Тем не менее, вам все равно придется удалить заклепки, так что продолжайте с методом сверления. Определите размер отверстия, а затем используйте подходящее сверло. Если ширина отверстия 5 мм, используйте сверло немного большего размера — 5,5 мм будет идеальным выбором. . И помните, медленное и стабильное преимущество в гонке — вы хотите просверлить верхнее кольцо до тех пор, пока оно не оторвется. Если вы просверлите слишком много, вы можете повредить колесо или ногу, а мы этого не хотим.

Как только вы это сделаете, колесо должно легко оторваться. Снимите все поврежденные колеса и очистите ноги. Затем просто поместите сменные колеса в опоры, проденьте через них оси и последние болты в оси.Хорошо затяните все, и готово.

Ручки для багажа

У чемодана сломана ручка? Не волнуйтесь, вы легко можете это исправить!

Сначала вы должны выяснить, в чем именно проблема с ручкой, а затем я проведу вас через процесс ремонта.

Кроме того, даже если ручки на вашем багаже ​​сломаны и не подлежат ремонту, процесс их замены очень прост.

Итак, давайте посмотрим, каковы наиболее распространенные проблемы с ручками для багажа и как их исправить.

Сломанная кнопка

Если ручка вашего колеса сломана и кнопка выглядит примерно так, как на картинке ниже, это легко исправить.

Итак, сначала определите тип винтов, которые удерживают ручку на месте , и возьмите подходящую отвертку. Здесь видно, что Мне нужна была отвертка Phillips именно для этого чемодана. И, хотя винты были разных размеров, мне удалось их все открутить одной отверткой.Вам просто нужна точность и терпение.

Первая проблема, с которой мне пришлось столкнуться, заключалась в том, как получить доступ к винтам, поскольку они располагались на недоступной части ручки из-за того, что она застряла. Если у вас такая же проблема, примените небольшую грубую силу — ровно столько, чтобы вытащить часть ручки с винтами.

Осторожно открутите все винты. Не волнуйтесь, если некоторые из них не выходят полностью — пока вам удастся разобрать ручку, все в порядке.

Как видите, проблема была ясна с первого взгляда. Одна часть кнопки просто выпала из ручки, а другая, казалось, застряла на месте с силой. Так как же это исправить? Очевидно, с какой-то суперклей !

Нанесите немного клея на поверхность, которая будет прикреплена к кнопке, затем подержите ее на месте примерно в течение минуты, пока она не приклеится к другому куску пластика. Оставьте его, чтобы он застыл, и повторите процесс с другим кусочком. Я оставил все на полчаса, прежде чем решил собрать ручку . Вам нужно убедиться, что клей полностью высох , иначе вы рискуете приклеить кнопку к внутренней части ручки, и ваш чемодан станет еще более бесполезным, чем раньше.

Итак, примерно через полчаса или час соберите все вместе и прикрутите все на место. По размеру отверстий вы сможете определить, какой винт куда идет, если вы уже забыли, где они были изначально.И вуаля, как новенькая!

Трубки застряли

Если ваша кнопка работает нормально, но вы не можете заставить ручки сдвинуться с места, если не приложите большую силу, то у вас другая проблема. Скорее всего, они просто застряли, и нужно их немного смазать .

Но сначала нужно убедиться, что трубки действительно застряли. Сначала отсоедините ручку от трубок, открутив все винты, которые удерживают ее на месте. Когда вы это сделаете, вы должны увидеть, как из каждой трубки торчит тонкий металлический стержень.

Эти стержни фактически заставляют вашу ручку колеса выдвигаться. Иногда это просто исправить, просто переставив стержни внутри отверстий в ручке, чтобы они могли соединиться с кнопкой. Попробуйте это сделать — может, один из них просто выпал из ямы.

Но если это не помогает, пора проверить, в чем проблема. Надавите на металлический стержень и попробуйте удлинить трубку. Если трубка выдвигается, то проблема не в ней, а в ручке. С другой стороны, если одна (или обе) трубки не сдвинутся с места, значит, вы успешно изолировали проблему.

Первое, что вы попробуете сделать, это смазать трубку . Но перед этим следует проверить, не застряло ли что-нибудь внутри трубок. Итак, достаем металлические стержни и пытаемся заглянуть внутрь трубок . Для этого вам понадобится фонарик. Если вы видите что-то странное внутри, удалите это. Вы можете сделать это, взяв длинную тонкую палку и вытащив инородный мусор, или просто перевернув чемодан, чтобы он мог выпасть из трубки.

Если внутри трубки нет мусора, следующим шагом является смазка стержней.Просто немного WD-40 подойдет. Но если у вас его нет, вы можете даже использовать мыло или даже оливковое масло. — важно, чтобы вы использовали какую-то жирную смазку. Подождите примерно 15 минут, а затем попробуйте снова удлинить трубки. Надавите на стержни и потяните трубки вверх — если работает, поздравляем! Вам удалось успешно отремонтировать ручку телескопического колеса!

Закрутите верхнюю ручку на место и будьте осторожны, чтобы совместить стержни внутри маленьких отверстий.При нажатии кнопки трубки должны плавно выдвигаться, а ручка вашего колеса должна быть как новенькая!

Однако, если это не устранило вашу проблему, боюсь, вам придется заменить всю систему ручек. Но есть еще одна проблема, которую нужно проверить, прежде чем вы начнете разбирать половину своего чемодана.

Замена ослабленного винта

Если одна из трубок просто не держится и выпадает из ручки, велика вероятность того, что винт ослаб.Сначала проверьте это — это то, что вы можете исправить примерно за две минуты. Вам просто нужно найти винт того же размера, что и тот, который вышел из строя, и затем вкрутить ручку в трубку.

Это была проблема с вашим багажом? Только представьте, если бы вы отправили его в ремонт и потратили кучу денег, чтобы починить его, тогда вы можете сделать это самостоятельно менее чем за 150 секунд! Но если что-то еще не так с телескопической ручкой на вашем чемодане и ни одно из этих исправлений не помогло, то лучше всего просто заменить всю вещь .И это совсем не сложно — я проведу вас через весь процесс.

Замена телескопической ручки

Это может быть очень просто или довольно сложно, в зависимости от того, как ручка прикреплена к вашему чемодану. Взгляните на эти две фотографии:

Справа вы видите маленькие заклепки . Их нужно просверлить, и даже не пытайтесь заменить ручку, если у вас нет сверла — это единственный способ их удалить.Измерьте отверстие заклепки и найдите сверло примерно на 0,5 мм больше его. Постепенно просверлите заклепку, пока не сделаете отверстие, и она не выпадет. Это позволит вам легко вынуть винты.

С другой стороны, посмотрите на фото слева. Винты крепятся гайками, которые практически недоступны. Потому что вам нужен гаечный ключ, чтобы их отстегнуть, а вот ключ внутрь этого пластикового отверстия нет. От этого чемодана отказался — попытался открутить гайку пинцетом, не вышло.Но также имейте в виду, что это конкретное изображение действительно старого и дешевого чемодана, и вы не должны сталкиваться с такими недостатками дизайна на более новых (или дорогих).

Хорошо, вернемся к заклепкам. После того, как вы просверлите все отверстия и открутите винты, вы сможете легко снять ручку. Еще одно — также можно снять только трубки , если они прикреплены к чемодану. Как вы можете видеть на видео ниже, трубки прикручиваются к чемодану обычными винтами Phillips.Все, что вам нужно для их удаления, — это крестовая отвертка.

Но если вы снимаете всю систему ручек, вам придется просверлить заклепки. Однако проверьте, какие заклепки крепятся к вашему чемодану — есть вероятность, что вам не придется их снимать. На этом конкретном изображении они используются для прикрепления куска пластика, который прикрепляет ручку к корпусу чемодана. Поскольку эта часть системы ручек цела, снимать ее действительно нет необходимости.Если вы также заметите, что эту деталь снимать не нужно, вы сэкономите много времени и энергии.

Если вам удалось снять ручку с трубками, пора вставить новую. Это простая часть — просто вставьте трубки в те же отверстия, где была ваша старая телескопическая ручка. Убедитесь, что вы правильно выровняли трубки — отверстия в трубках должны находиться в том же месте, что и отверстия на пластиковом держателе, потому что именно там идут винты.

Теперь все, что вам нужно сделать, это вставить винты в отверстия и плотно их затянуть. Как только вы это сделаете, вам следует нанести немного смазки на трубки, вытянуть ручку и втянуть ее несколько раз. Покрутите чемодан и проверьте его ручку — если все в порядке, поздравляем! Вы успешно заменили неисправную ручку колеса.

Выбор подходящей сменной ручки

Одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы убедиться, что вы получите нужную деталь для своего чемодана, — это отправить сообщение производителю с просьбой прислать вам запасную часть.Только так вы можете быть на 100% уверены, что новая ручка идеально подойдет для вашего чемодана, особенно , потому что не так просто найти запасные части для багажа в Интернете.

Обычно вы можете найти информацию о запасных частях в их разделах часто задаваемых вопросов, например, на странице Samsonite. Затем вы просто отправляете им правильную информацию по электронной почте и ждете, пока прибудет ваша запчасть.

Вы также можете найти множество запасных частей на Amazon .Если вы решите попробовать сделать это таким образом, вы должны убедиться, что все размеры точно такие же — ширина ручки, высота и ширина трубок, а также расстояние между двумя трубками. И даже тогда есть шанс, что они не подходят идеально. Но, поскольку вы можете получить замену телескопической рукоятки за 20-30 долларов, стоит попробовать. Вот ваш лучший выбор, основанный на различных вариантах размеров:

Сменная телескопическая ручка SuperMa (G002-16 дюймов)

(G003-22 дюйма)

MagiDeal Телескопическая ручка для багажа Модель G003 — два стержня

Крепление / замена ручки для переноски

Это гораздо более быстрый и простой процесс, чем замена телескопической ручки.Это потому, что ручки для переноски обычно крепятся всего двумя винтами . Когда вам нужно их заменить, все, что вам нужно сделать, это вывернуть винты, и все. Установите на ее место новую ручку для переноски и затяните новые винты.

Если ваш чемодан полностью обшит внутри, вам придется снять подкладку, чтобы открыть винты . Если вы можете просто расстегнуть молнию, тогда отлично — внутренняя часть вашего чемодана останется нетронутой. Однако, если подкладка приклеена к корпусу чемодана, возможно, вам придется оторвать ее или проделать в ней отверстие.В таком случае подумайте, стоит ли менять ручку для переноски.

Одна вещь, о которой нужно знать , — это ширина ручки. Убедитесь, что она такая же широкая, как старая ручка, иначе винты и отверстия не будут совмещены. Технически вы можете прикрепить его, даже если он не подходит должным образом — просто просверлите новые отверстия через ручку . Но тогда это будет не очень эстетично.

Вам больше не нужно беспокоиться о форме.Фактически, вы можете выбрать любую форму или тип ручки, которая вам нравится, так что вы даже можете обновить свой чемодан. Посмотрите на эти ручки на Amazon ниже — существует огромное разнообразие стилей, и вы можете увидеть размеры каждого из них, если прокрутите до раздела с информацией о продукте.

RDEXP Черная гибкая запасная ручка для чемодана

BQLZR Запасная ручка для чемодана

Если вы просто хотите отремонтировать сломанную ручку, у меня есть два предложения.

Если у вас есть чемодан из софтшелла и ручка , сделанная из ткани, лучше всего сшить его вместе .Если вы не хотите, чтобы было очевидно, что вы починили его самостоятельно, убедитесь, что у вас есть веревка того же цвета, что и ткань ручки. Это довольно простое решение, и даже если вы не являетесь профессионалом в шитье, это не должно быть слишком сложно.

Если у вас сломана пластиковая ручка, то пора снова вынуть суперклей . Нанесите немного клея на обе части ручки и крепко держите их вместе в течение минуты. Затем оставьте клей застыть на час или два, убедившись, что ручка не касается корпуса чемодана — вы же не хотите приклеивать ручку к вашему багажу, верно? Вот и все — ручки для переноски должны быть в хорошем состоянии.

Сломанная защелка

Чемоданы без молнии очень популярны среди частых путешественников, особенно потому, что их практически невозможно сломать внутри. Однако, если защелка на жестком чехле без молнии застряла или сломалась, значит, у вас бесполезный багаж.

Вы хотите починить или заменить? Без проблем.

Пришло время проверить некоторые проблемы, которые могут возникнуть с защелкой чемодана. И если вы не можете это исправить, я покажу вам, как его заменить — это проще, чем вы думаете.

Защелка застряла

Если защелка на вашем чемодане все еще работает, но вам трудно запереть, а затем отпереть ее, есть большая вероятность, что вам просто нужно смазать ее. И это вполне нормально, особенно если вы уже какое-то время владеете этим чемоданом.

Итак, нужно смазать внутренности защелки, а также заслонку . Переместите части защелки и посмотрите, какие из них жесткие — это лучший способ определить точные части, которые необходимо смазать.Лучшая смазка для защелок, которую вы можете получить, — это WD-40. Но если у вас нет его под рукой, вы также можете использовать немного масла, сливочного масла или даже мыла — пока оно жирное, оно должно помочь.

Если эта маленькая хитрость решила вашу проблему, тогда здорово! Но если нет, давайте поговорим о других вещах, которые могут быть неправильными с защелкой вашего багажа.

Защелка не срабатывает (замок)

Итак, вы пытаетесь запереть чемодан, но защелка не работает. Может, верхняя часть замка не войдет в отверстие? Или, может быть, вам удастся закрыть замок, но он снова откроется?

Если это похоже на вашу проблему, то есть две вещи, которые могут быть неправильными с защелкой вашего чемодана.

Сначала проверьте заслонку. Это верхняя часть замка, который вы вставляете в отверстие — возможно, клапан погнулся, и поэтому ваш чемодан не запирается. И это легко исправить — просто расправьте заслонку пальцами. Используйте плоскогубцы, если у вас недостаточно силы, чтобы делать это голыми руками. Будьте осторожны — если вы потянете заслонку слишком быстро или приложите слишком много усилий, вы можете сломать ее.

Вы не знаете, насколько ровным должно быть? Если ваша другая защелка работает нормально, сравните их.Выпрямление поврежденной защелки до тех пор, пока она не станет похожей на нормальную, должно помочь.

Но если заслонка выглядела идеально, вам придется прочистить отверстие в замке. Скорее всего, он был заполнен пылью или другим мусором, особенно если у вас есть чемодан какое-то время. Это тоже довольно легко сделать — Я использую ватные палочки , когда мне нужно вычистить эти замки, так как они довольно маленькие и их легко вставить внутрь.

Вы также можете попробовать воспользоваться феном — точно так же, как когда вы чистите клавиатуру. Давление воздуха заставит мусор вылезти наружу, и ваш замок должен быть довольно чистым.

Если ни один из этих приемов не помог, и вы все еще не можете заставить защелку запереться, то пора вынуть ее из чемодана и разобрать. Возможно, что-то внутри защелки сломалось.

Ремонт сломанной защелки

Скажу так — если откололась часть защелки, нужно заменить защелку. Вы можете попытаться отремонтировать его, но, скорее всего, он снова сломается. Защелки обычно делают из стали, и если часть успела отломиться, отремонтировать будет крайне сложно. Кроме того, существует вероятность того, что он снова сломается при транспортировке, и у вас будет неисправная защелка на вашем чемодане на обратном пути. И это определенно не то, чем вы хотите заниматься во время отпуска.

Но если вам нужно быстрое решение проблемы, попробуйте эти два приема.

Сначала откручиваем защелку от чемодана и разбираем — если винты выставлены.Посмотрите на эту фотографию:

Теперь вы можете видеть, что винты совсем не выставлены . Вдобавок к чемодану была приклеена подкладка, и мне пришлось оторвать ее от корпуса, чтобы открыть. И я все еще не мог подобрать винты, чтобы заменить его. Теперь я попытался склеить защелку суперклейкой. И очень, очень осторожно — поскольку я не мог снять его и разобрать, был шанс, что клей прилипнет к другим частям защелки, что сделает его еще более бесполезным, чем раньше.

Что я сделал, чтобы этого избежать? Поскольку верхняя часть замка сломалась по сердцевине, я знал, что если я просто попытаюсь приклеить ее на место, она прилипнет к верхней части замка. Итак, , когда я совмещал сломанную деталь с пружиной защелки, я осторожно надавил на нее. Я держал его на месте, пока клей немного не высох, а затем отпустил. Я оставил его на час, и вот — теперь я могу запереть свой чемодан.

Теперь, если винты защелки обнажены, просто отсоедините ее и попробуйте зафиксировать, как t .Это более безопасный способ, поскольку у вас меньше шансов повредить остальную часть чемодана — нанести суперклей на ткань — просто кошмар. Но поскольку эти защелки часто представляют собой неразъемные механизмы, иногда вы не можете их исправить, кроме как попытаться склеить их вместе.

Следует отметить два момента: вам понадобится действительно прочный суперклей, если вы хотите, чтобы он работал. В противном случае при попытке разблокировать защелку отломанная деталь снова просто оторвется. На самом деле это случилось со мной в первый раз, когда я использовал какой-то слабый суперклей.Верхняя часть защелки просто оторвалась от усилия механизма и полетела надо мной. Так что на всякий случай пригнитесь, когда будете открывать чемодан. :> Также следует помнить о том, что вы должны дать клею должным образом застыть. В зависимости от типа вашего суперклея это может занять от часа до нескольких часов. Наберитесь терпения — оно того стоит.

С другой стороны, если винты не открыты, я призываю вас не пытаться их отсоединить. Вы проделаете в чемодане отверстие, которое, вероятно, будет слишком большим для фиксирующих винтов, и вы не сможете вернуть фиксатор на место.В этом случае я советую вам просто заменить защелку — так давайте немного поговорим об этом.

Замена сломанной защелки

Что действительно интересно в замене защелки, так это то, что вы можете выбрать любой тип защелки для своего чемодана. После того, как вы удалите старую защелку, ваш чемодан станет почти чистым холстом. Вам придется просверлить несколько новых отверстий, чтобы установить новую защелку, но это не слишком сильно повредит ваш чемодан. Вы хотите что-нибудь винтажное? Действуй!

Чтобы снять старую сломанную защелку, ее нужно открутить от чемодана.Если обычные винты удерживают его на месте, это должно быть довольно легко. Если они заклепаны, вам нужно будет просверлить заклепки. Я писал об этом процессе более подробно в первом разделе (ремонт колес), поэтому, пожалуйста, обратитесь к нему. Вы также можете увидеть мои предложения по лучшему сверлу для этой работы.

Когда вы удалите старую защелку, установите на ее место новую. Если возможно, совместите отверстия на нем с отверстиями на чемодане. В противном случае вам придется просверлить новое отверстие — измерить диаметр отверстия фиксатора и выбрать подходящее сверло .Это обеспечит надежную фиксацию защелки на чемодане и предотвращение его раскачивания.

Вот несколько интересных и доступных защелок , которые вы можете получить на Amazon:

Металлическая защелка Uxcell

Винтажная бронзовая защелка

Защелка чемодана Uxcell с ключом

Однако, если хотите точно такая же защелка, что и раньше на вашем багаже, тогда вам следует связаться с производителем и запросить замену.Зайдите на их веб-сайт и проверьте разделы часто задаваемых вопросов — обычно вы можете найти там информацию о запасных частях.

Замки TSA

Замки TSA — важная часть вашего багажа. Они обеспечивают безопасность вашего чемодана, не подпуская плохих парней. Но они также позволяют войти хорошим парням, поскольку агенты TSA могут легко открыть их, если потребуется.

Так что, если ваш замок TSA сломается или застрянет, вы захотите отремонтировать его как можно скорее, особенно если вы планируете лететь в США.

Хотите узнать, как починить самостоятельно? Давайте приступим к делу!

Разберите и соберите замок

Если вы не думаете, что замок сломан, но он просто не работает должным образом, вам следует потратить время на его повторную сборку. Существует большая вероятность, что одна из частей просто выпала со своего места, и установка ее на место решит проблему , особенно если замок издает дребезжащий звук, когда вы его встряхиваете. И да, отремонтировать это так же просто, как кажется.

Сначала нужно найти винты, которыми замок крепится к чемодану. Вам, вероятно, придется расстегнуть молнию, чтобы найти их — на всем моем багаже ​​замки были прикреплены обычными винтами Phillips. Итак, я использовал обычную отвертку Phillips, чтобы снять фиксатор, и это заняло у меня около двух минут. Очень просто.

Вы можете посмотреть это видео, чтобы увидеть, как правильно разобрать , а затем собрать замок 007 TSA (они чаще всего используются на чемоданах):

Pro-tip: , если вы не уверены на 100% что вы запомните, как все собирать, сделайте снимок замка, как только вы его откроете. Таким образом, вам не придется полагаться на свою память, и вы можете просто использовать фотографию, чтобы увидеть, где находится каждая деталь.

Будьте очень осторожны при снятии отдельных деталей, особенно пружины кнопки. Некоторые детали крошечные и стараются всегда держать их на виду. Если какая-либо из частей вышла из строя, повторная сборка замка должна решить вашу проблему. Когда вы закончите с этим, снова прикрепите его к чемодану (с помощью тех же винтов, которые вы открутили в первую очередь) и попробуйте. Если сейчас все работает нормально, значит, вам удалось это исправить!

Застрял замок TSA

Если ваш замок работает нормально, но время от времени заедает, вам просто нужно смазать кнопку .Итак, выполните те же действия, что и в предыдущем разделе, чтобы снять и разобрать его. Как только вы это сделаете, возьмите ватную палочку и немного медицинского спирта и очистите металлическую крышку замка. Если ваш замок целиком сделан из пластика, удалите пыль и любой другой мусор водой.

После этого набрать WD-40 (или масло, масло, мыло) и смазать кнопочный механизм. Нанесите всего одну-две капли смазки, и она должна помочь. Также нанесите немного на механизм ворот и дайте ему высохнуть на 15-20 минут.Затем просто соберите замок и прикрутите его к своему чемодану — он должен быть как новый.

Постоянно запертый чемодан

Если вы заперли чемодан в какой-то момент и забыли, какую комбинацию вы выбрали для замка, то у вас довольно большая проблема. Но, вместо того, чтобы отдавать свой багаж слесарю, вы можете легко восстановить его самостоятельно. Теперь это немного пугает — когда вы понимаете, насколько легко на самом деле взломать замок 007 TSA, вы можете пересмотреть решение об их использовании в своем багаже.

Но это тема для другого поста. Один из способов сделать это — вставить ручку в зубцы молнии вашего чемодана — это позволит вам попасть внутрь вашего багажа и отвинтить замок. Вы можете полностью разобрать его и снять с его зубцов съемники молний. Затем просто снова застегните весь свой чемодан на молнию, и вы вроде как решите свою проблему. Что ж, вам удалось открыть свой навсегда запертый чемодан, но вы все еще не знаете код этого замка.

Его можно либо заменить, либо просто положить обратно в чемодан и сбросить. Вот как можно сбросить кодовый замок 007 TSA:

Как видите, вам просто нужна зубочистка! Имейте в виду, что простое нажатие кнопки сброса не сработает, пока съемники находятся в замке , поэтому вам нужно сначала разобрать его. Но если это слишком много для вас, есть другой способ сбросить замок, который также использует только зубочистку, но для этого вам нужно взломать свой собственный чемодан.

Вы можете увидеть, как сбросить блокировку TSA с помощью зубочистки, в этом видео:

Если вы не можете найти отверстие на колесе, я предлагаю вам использовать фонарик вашего телефона. Поместите его над замком, и вы сможете заглянуть внутрь. Видишь ли, я же говорил тебе, было немного страшно, как легко сломаться в собственном чемодане! Кроме того, вы можете получить мастер-ключ TSA менее чем за 15 долларов на Amazon (что еще страшнее), и это может быть самым простым способом открыть свой чемодан. :>

Если вы все перепробовали, но блокировка по-прежнему не работает, то пора заменить ее .И я покажу вам, как это сделать в следующем разделе.

Замена замка TSA

Сначала вам нужно получить новый замок TSA — желательно точно такой же, как тот, который вы заменяете. Поскольку существует несколько различных типов замков 007, я постарался найти все из них, которые мы чаще всего видим на багаже:

Оригинальный американский TSA007 Пароль с замком

MagiDeal TSA 007 Алюминиевый замок для багажа

TSA 007 Безопасный багаж Кодовый замок

Если вы не уверены на 100%, просто взглянув на замок, проверьте положение винтов на задней стороне .Сравните его с теми, что на замке, который у вас есть сейчас, и убедитесь, что они находятся на том же месте.

Чтобы снять старый замок, нужно выставить винты и открутить их. Это должно быть довольно легко, если у вашего чемодана есть подкладка на молнии. С другой стороны, если подкладка приклеена к корпусу чемодана, вам придется поддеть ее. Но, по крайней мере, это простое решение — вам просто понадобится клеевой пистолет и несколько клеевых стержней:

Gorilla Hot Glue Gun

Gorilla Hot Glue Sticks

После того, как вы удалите старый замок, просто поставьте на место новый замок.Убедитесь, что вы выровняли его с отверстиями, которые уже есть на вашем чемодане. Тогда просто прикрутите его на место и все! Да, и не забудьте установить новую комбинацию. Если вы не знаете, как это сделать, посмотрите видео в предыдущем разделе, в котором объясняется, как можно (пере) установить кодовый замок TSA.

Застежки-молнии

Знаете, этот раздел фактически применим практически ко всем принадлежащим вам предметам с застежкой-молнией, а не только к вашему багажу. Но, поскольку молнии имеют решающее значение как для защиты ваших вещей внутри чемодана, так и для удержания их на месте (привет, разделители), я в основном сосредоточусь на проблемах, которые влияют на застежки-молнии чемодана

Я постараюсь объяснить вам, как устраните эти проблемы шаг за шагом — вам просто нужно следовать инструкциям.Итак, если вы хотите отремонтировать застежку-молнию чемодана, вам нужен именно этот раздел.

Что делать с застрявшей молнией

Если у вас застряла молния, это означает, что за что-то зацепился. Итак, очевидно, что вам нужно удалить все, что зацепилось.

Давайте сначала попробуем что-нибудь очень быстрое и простое — возьмите графитовый карандаш и потрите кончиком карандаша зубцы молнии. А теперь попробуйте еще раз поработать молнию — если работает, то отлично.Вы исправили менее чем за минуту. Но если проблема все еще не устранена, давайте попробуем другое решение.

Вам понадобится какая-то смазка или смазка, желательно не на масляной основе, потому что они пачкают ткань . Попробуйте использовать кусковое мыло или даже бальзам для губ — вотрите им зубцы молнии, а затем медленно опустите молнию. Пока вы застегиваете молнию, время от времени наносите смазку повторно — так будет быстрее. Кроме того, это лучший способ исправить застревание молнии в ткани.

Есть еще одна вещь, которую вы можете сделать, если молния застряла в собственной ткани, — немного приподнять ее, удерживая остальную часть ткани молнии в стороне от зубов. Удерживая ткань одной рукой, медленно опустите молнию . Иногда ткань можно достать руками, и никаких дополнительных инструментов не требуется.

Съемник сломанной молнии

Это довольно простое решение. На самом деле есть много разных вещей, которые вы можете сделать, чтобы заменить сломанный съемник молнии.Один из них включает в себя получение сменного съемника и просто вставку его в слайдер. И имейте в виду, что вы можете поставить практически любой тип застежки-молнии, какой захотите. Вы хотите, чтобы в конце была звезда? Действуй. Может, на этот раз тебе понадобится съемник кожаной молнии? Почему нет!

Просто убедитесь, что он примерно такого же размера, как ваш слайдер. Если вы возьмете съемник, который намного меньше слайдера, он выпадет. С другой стороны, если вы получите съемник толще слайдера, вам будет сложно его вставить.Но вот некоторые из ваших вариантов:

Anladia 22x Набор для замены язычка на молнии

Mopolis 2Pcs Съемник кожаной застежки-молнии Leaf Design

Zip Fixer — 16 Запасных ярлыков для застежек-молний

Если вы ищете сверхбыстрое решение, вам даже не нужно вставлять съемник застежки-молнии. Вы можете просто прикрепить к слайдеру кольцо для ключей или даже скрепку. В любом случае, посмотрите это видео, чтобы увидеть все предметы, которые есть у вас дома, которые вы могли бы использовать вместо съемника молнии:

Но если на самом деле проблема не со съемником, а скорее с зубьями или ползунком , тогда вам нужно проявить немного больше творчества. Итак, давайте поговорим о том, что делать, если ваша молния не застегивается или если зубы разлетаются.

Зубцы на молнии расходятся

Вы застегиваете чемодан на молнии, но зубцы не закрываются должным образом.Или они просто открываются. Это похоже на вашу проблему? Если да, то у меня есть несколько предложений, как исправить . Но вам нужно будет выяснить, какая часть молнии отвечает за это.

Первое, что вам нужно сделать, это попробовать уловку с мылом и карандашом . Иногда зубы просто нужно немного смазать, и после этого они будут исправно работать.

Затем проверьте ползунок. Есть вероятность, особенно если у вас довольно старый чемодан, что слайдер просто не цепляется за зубцы должным образом.Причина, по которой это происходит, обычно состоит в том, что ползунок немного раздвинулся и слишком широк для зубов. Чтобы исправить это, вам понадобятся плоскогубцы — возьмитесь за основание ползунка и немного затяните его. Не давите на плоскогубцы слишком сильно, иначе вы рискуете сломать слайдер. Но если вы сделаете это аккуратно, вы затянете ползунок, и он снова должен нормально работать.

Если это не помогло застегнуть молнию, пора взглянуть на зубцы.Если какие-то из них торчат, возьмите плоскогубцы и выпрямите их. Опять же, будьте осторожны — сломав даже один зуб, ваша молния испортится еще больше.

Если ни одно из этих исправлений не помогло, боюсь, вам придется заменить всю застежку-молнию. Давай поговорим об этом.

Замена молнии чемодана

Есть два способа заменить застежку-молнию чемодана. Во-первых, если сломан только бегунок, то можно просто заменить бегунок .Это сделать намного проще и быстрее. Для этого вам понадобятся просто плоскогубцы и твердая рука.

Вставьте плоскогубцы внутрь бегунка в ту часть, которая захватывает зубцы молнии. Приложите немного вертикального давления и постарайтесь оторвать бегунок от остальной части молнии. Если вы не можете этого сделать, просто снимите ограничители молнии — две маленькие планки, которые не позволяют слайдеру упасть с зубов. Затем просто удалите ползунок, и вы готовы вставить новый ползунок. Но если вы выбрали второй вариант, не забудьте поставить стопы обратно! В противном случае от вашей молнии будет мало толку.

Прежде чем мы начнем, вот — лучший комплект, который вы можете получить для замены застежек-молний. В нем есть все, что вам может понадобиться, в том числе тонна съемников и ползунков разных цветов и размеров:

YAHOGA 143 шт. Комплект для ремонта молнии для замены молнии

Теперь, если ползунок сломан, а зубы сломаны, вы идете чтобы убрать всю молнию. Этот метод потребует от вас вшивания новой молнии, поэтому у вас должен быть хотя бы некоторый опыт шитья вручную. Поскольку большинство чемоданов довольно громоздкие, на швейной машине нельзя пользоваться. Я имею в виду, что вы можете попробовать, но вы просто закончите со сломанной машинной иглой. И не обрезайте швы, чтобы снять молнию — это значительно усложнит вшивание новой молнии, особенно если вы ремонтируете жесткий чемодан.

Вам нужно взять ножницы и вырезать молнию. Старайтесь резать по прямой линии и как можно ближе к зубам. Когда вы это сделаете, пора подготовиться к вшиванию новой молнии.Купите булавки — так будет намного проще шить по прямой линии. Прикрепите новую молнию к остаткам старой ткани и вставляйте булавку через каждые пару дюймов. Затем возьмите иголку и немного нитки и пришейте новую молнию . Если вам удалось успешно застегнуть новую молнию, поздравляю! Просто наденьте слайдер, и ваш чемодан снова станет полностью функциональным. Да, и если вы оставили немного больше ленты от старой молнии, вы также немного расширили свой багаж.:>

Следует иметь в виду, что важно получить замену молнии примерно того же размера, что и ваша старая . Лучший способ убедиться, что вы делаете это, — сначала отрезать старую молнию, а затем расправить ее и измерить. Отмерить застежку-молнию, вшитую в чемодан, неточно на 100%, и вы можете купить не ту. Вот несколько отличных заменяющих молний, ​​которые вы можете приобрести в Интернете:

YaHoGa # 20 Супер большая молния (2 ярда)

YaHoGa 2PCS # 10 Разделение больших пластиковых молний (разной длины)

ByAnnie ZIP30-105 Двойная скользящая молния (Две длины)

Пластиковые кожухи на жестком багажнике

Жесткий багаж обычно намного дороже, чем мягкий.Так что еще больше больно, когда корпус треснет или когда после полета вы видите на нем неприятную царапину.

Но не беспокойтесь — вам не нужно выкладывать еще 200 долларов (по крайней мере!), Чтобы получить новый чемодан. Вы можете сами починить корпус своего жесткого чемодана, и я расскажу вам, как это сделать шаг за шагом.

Заполнение дыр в корпусе

Если вы опустошены из-за того, что треснул небольшой кусок вашего чемодана, или вы только что нашли дыру в своем новеньком чемодане , не делайте этого.На самом деле это довольно легко исправить — вам понадобится лишь немного клея Sugru, кусок сетки и ложка . Вы также можете использовать пару резиновых перчаток, если хотите быть максимально осторожными.

Sugru Moldable Glue Classic Colors

Sugru Moldable Glue Natural Colors

Тонкие сетчатые фильтры

Проверьте ссылки выше — вы можете выбрать из гораздо большего количества цветов, чем вы можете видеть на фотографиях .:>

Осмотрите поврежденную часть чемодана. Если треснул небольшой кусок пластика, попробуйте вынуть его из корпуса. Но делайте это осторожно — вам не захочется еще больше взломать. Как только вы это сделаете, в вашем твердом чемодане должна остаться дыра. Теперь вы хотите взять этот кусок сетки (я предлагаю использовать старое ситечко и вырезать из него кусок) и закрыть им отверстие . Убедитесь, что сетка шире отверстия со всех сторон — в зависимости от размера отверстия вы хотите, чтобы сетка была вдвое шире. Слепите сетку внутри отверстия с помощью ложки — ну, а мы делаем это внутри чемодана.

А теперь пора надеть резиновые перчатки, если вы не хотите пачкать руки.

Купите клей Sugru — если это небольшая трещина, вам понадобится всего один пакет. Однако, если он больше, вам, вероятно, понадобится как минимум два или три пакета. И имейте в виду — чем больше отверстие, тем менее стабильным будет это исправление. Если это действительно большая трещина, я предлагаю вам проверить следующий раздел — это исправление для нее больше подходит.

Еще одно — клей Sugru бывает нескольких цветов. Вы хотите получить цвет, который будет соответствовать цвету внешней стороны вашего чемодана, чтобы не было заметно, что вы когда-либо его ремонтировали. И снова чиним багаж изнутри.

Итак, возьмите клей и сначала сформируйте из него маленький шарик. Затем попробуйте надавить на него, чтобы получился толстый прямоугольник — если вы используете перчатки, на клее не останется отпечатков пальцев, что сделает поверхность более гладкой. Отцентрируйте его над сеткой и плотно прижмите, чтобы закрыть все отверстие, а также сетку. Это позволит удерживать опорный материал на месте и предотвратить его случайное выпадение. Но не волнуйтесь, если вы не можете сделать это за один раз — вы можете создать патч позже. Важно сначала закрыть отверстие, а затем вы можете добавить кусочки клея, чтобы покрыть всю сетку. И убедитесь, что вы продавили клей через отверстия в сетке — так он соединится со всеми сторонами треснувшей оболочки.

Следующим и последним шагом является создание патча снаружи оболочки. Таким образом вы обеспечите приклеивание клея и к внешней части вашего багажа, и что он останется на месте. Кроме того, это позволяет сгладить внешнюю поверхность чемодана и сделать ремонт менее заметным. Итак, лепите клей снаружи, пока вы не расправите его со всех сторон и пока не будете довольны тем, как он выглядит. Если есть доступ к Sugru, смело удаляйте его — это сделает оболочку еще более бесшовной.

Вот и все! Даже если ваш чемодан может выглядеть не так идеально, как когда вы его впервые купили, по крайней мере, теперь он стал намного функциональнее.И вы можете поиграть с краской и покрыть весь участок клея, если вы так заботитесь об эстетике. :>

Ремонт треснувшего корпуса АБС

Ремонт корпуса АБС на удивление прост. И даже если трещина идет по всей длине корпуса, вы сможете ее исправить. Вот и хорошие новости! Однако вам понадобятся некоторые расходные материалы из хозяйственного магазина, а именно метилэтилкетон (MEK) . Это то, что вы действительно не можете получить на Amazon, но вы сможете найти это в любом хозяйственном магазине. Я пришлю вам еще несколько необходимых вам принадлежностей — кусок АБС-пластика (он должен быть размером с трещину или немного длиннее), кисть и контейнер. Вы можете получить пластиковый контейнер, стеклянный или керамический контейнер — только не покупайте контейнер из АБС-пластика. MEK прогорит насквозь, и у вас на руках будет огромный беспорядок.

Черный лист ABS-пластика

Кисти для краски

Mason Jars

Перво-наперво — возьмите кусок картона и положите его под треснувший чемодан. И обязательно на твердой поверхности — желательно на стеклянном или деревянном столе. Итак, положите картон на стол, а затем положите на него треснувший корпус (внутренняя часть чемодана должна быть обращена вверх). Налейте в емкость немного МЕК и положите рядом с раковиной.

Теперь вы хотите убедиться, что потрескавшиеся стороны панцирей правильно выровнены. Они не должны накладываться друг на друга, а просто касаться друг друга. Окуните щетку в МЕК и устраните доступ, постучав ею по стенкам контейнера.Затем нанесите МЕК на потрескавшийся пластик изнутри, а также немного на потрескавшиеся стороны. Вам также необходимо нанести немного его на кусок АБС-пластика, который мы используем для прикрытия корпуса. Затем прижмите кусок пластика к трещине и оставьте на 20-30 минут. Вы также можете положить на него что-нибудь тяжелое, чтобы кусочки слиплись.

Вот полезное видео о том, как это сделать:

Итак, на самом деле происходит то, что t MEK растворяет пластик ABS.Когда он растворится, он будет хорошо слипаться — поэтому мы накрываем его другим кусочком. И вы сами убедитесь — минут через 20 трещина должна быть полностью зашита. И даже сильнее, чем раньше!

Крепление треснувшего чемодана из поликарбоната

Склеить поликарбонатный чемодан вместе так же просто, как и закрепить его из АБС-пластика. Единственное, что отличается, — это тип используемого растворителя и, очевидно, тип пластика, который вам понадобится для их склеивания.

Чтобы увидеть некоторые подробные инструкции по установке поликарбонатной оболочки, я предлагаю вам обратиться к видео выше. Просто замените метиленхлорид метиленхлоридом, а лист АБС-пластика листом поликарбонатного пластика. Вот то, что вам понадобится для ремонта поликарбонатной оболочки чемодана:

Метиленхлорид

Лексановый лист — поликарбонат

Кисти для краски

Mason Jars

И так же, как с предыдущим fix — положите корпус на твердую поверхность, а под ним положите кусок картона.Налейте немного хлористого метилена в емкость (явно не из поликарбоната; я предлагаю стеклянную или керамическую банку) и окуните в нее кисть. Удалите любой доступный растворитель и нанесите его на треснувшую часть корпуса. Кроме того, нанесите немного хлористого метилена на лист поликарбоната, который вы используете, чтобы закрыть трещину, а затем плотно прижмите этот лист к трещине. На него можно положить что-нибудь тяжелое и оставить на 20-30 минут. Вот и все!

Еще одна вещь — убедитесь, что кусок пластика, которым вы прикрываете трещину, такой же длины, как сама трещина.Это обеспечит полное прилегание к трещине и успешное исправление.

Удаление царапин из жесткого чемодана

Поскольку на чемодане можно найти около 20 различных типов царапин, мы поговорим о нескольких различных способах их удаления. Начнем с мелких царапин — их можно удалить с помощью некоторых элементарных предметов домашнего обихода.

Удаление мелких царапин — первый метод

Для этого вам понадобится ластик и немного зубной пасты — я думаю, они у вас уже есть дома.

Во-первых, вы хотите очистить царапину небольшим количеством воды, а затем протереть ее тканью, чтобы высушить. Возьмите ластик и несколько раз протрите им по длине царапины . Делайте это осторожно — если вы потрете слишком сильно, вы можете удалить какой-то цвет с корпуса чемодана. Сотрите остатки ластика с царапины тканью.

Затем вам понадобится зубная паста — нанесите небольшое количество зубной щетки на царапину и втирайте ее круговыми движениями, чтобы проникнуть во все части царапины. Протрите влажной тканью, и все готово. Если царапина действительно была довольно мелкой, ее следовало исправить. Если ваш чемодан все еще в потертостях, давайте перейдем к следующему исправлению.

Удаление мелких царапин — второй метод

Это немного более сложное решение, но оно также с большей вероятностью сработает. Для этого метода вам понадобится полироль для мебели на основе воска и полироль для мебели на основе силикона:

Скоростная чистка Премиум-полироль для мебели (воск и силикон)

Полироль для мебели Daddy Van’s All Natural без запаха пчелиного воска

Сначала вымойте чемодан водой с мылом, а затем влажной тряпкой удалите с корпуса все мыло.Вы можете оставить его сохнуть или высушить кухонным полотенцем.

Если вы уверены, что скорлупа высохла, возьмите полироль для мебели на основе воска и нанесите его на всю поверхность, добавляя немного на каждую царапину. Это сделает их менее заметными, а также повысит общую устойчивость вашего багажа к царапинам. И он будет выглядеть действительно гладко, так что потертости никто даже не заметит!

Полироль на основе воска фактически заполняет зазоры и значительно уменьшает их глубину. После этого вы хотите нанести полироль для мебели на силиконовой основе . Это подчеркнет естественный блеск и блеск пластика, благодаря чему ваш багаж будет выглядеть еще лучше, чем раньше.

Чтобы действительно увеличить ваши шансы на удаление потертостей с вашего багажа, я рекомендую вам комбинировать эти два метода. Вы не можете перестараться — вы можете просто сделать свой чемодан более блестящим и новым!

Удаление глубоких царапин

Удаление глубоких царапин с чемодана не так просто, как первые два решения.На самом деле он включает в себя перекраску корпуса, что может обойтись довольно дорого. Итак, вам нужно решить для себя, стоит ли оно того.

Для этого вам понадобится очень мелкая наждачная бумага . Убедитесь, что вы выбрали нужную шероховатость — если вы получите слишком крупный лист наждачной бумаги, вы испортите всю оболочку своего чемодана. Кроме того, лучше взять более мелкую наждачную бумагу и затем отшлифовать раковину в течение дополнительных минут или двух, чем испортить ее какой-нибудь действительно грубой наждачной бумагой.

Набор акриловых красок Apple Barrel

Итак, y нам нужно отшлифовать царапины. Делайте это осторожно и медленно, пока не заметите, что царапина больше не видна. Это будет означать, что вам удалось его успешно достать. На самом деле то, что вы сделали, — это прореживание всей этой части чемодана, так что будьте с ней особенно осторожны — в зависимости от того, насколько глубока царапина, эта часть вашего чемодана в будущем может треснуть.

После этого вы захотите перекрасить свой багаж, потому что я предполагаю, что вы отшлифовали цвет / узор. Очевидно, вам понадобится краска того же цвета, что и остальная часть оболочки. Или вы можете выбрать совершенно другой цвет и изменить свой чемодан — выбор за вами!

Ultra-Quick Fix

Я должен заявить, что это не настоящее исправление. Но если вы устали смотреть на потертости на своем багаже, но у вас нет времени, чтобы отшлифовать их или воском, это поможет.

Explore Land Travel Чехол для багажа Защитный чехол для чемодана Подходит для 18-32-дюймового багажа (несколько цветов)

Наклейки 8-й серии 100 шт. / Упак. Наклейки Разнообразные виниловые наклейки

На Amazon можно купить наклейки или чехлы для багажа и использовать их для прикрыть царапину. Кроме того, , это «быстрое исправление» значительно улучшит устойчивость вашего жесткого багажа к царапинам. И хотя он может быть не таким постоянным, как тщательное шлифование царапины, он идеально подходит для занятого (или ленивого) путешественника!

Фиксация разрывов на чемодане софтсайд

Хотя разрыв ткани вряд ли повлияет на функциональность вашего багажа, его все же нужно исправить.Особенно, если ваш чемодан не очень старый — чем больше вы его используете, тем больше вероятность того, что ткань порвется еще больше.

Итак, мы рассмотрим несколько способов исправить любую порванную ткань на вашем любимом софтшелле, как снаружи, так и изнутри!

Ремонт трещин на внешней оболочке

Есть несколько способов восстановить порванную оболочку мягкого чемодана. И у вас, вероятно, уже есть некоторые из них в середине — например, сшивание разорванной ткани. Но есть еще несколько творческих способов, о которых мы тоже поговорим.Потому что они великолепны для всех, кто хотел бы выделиться в многолюдном аэропорту. Или просто обратите внимание на свой чемодан на карусели.

Сшивание разорванной ткани вместе

Это, наверное, уже приходило вам в голову. И если ткань только порвалась, то есть не осталось ни одной детали, вы можете легко попытаться сшить ее вместе. Но вам придется делать это вручную — чемоданы слишком громоздки, чтобы поместиться под швейную машинку. И дело не только в этом; даже если разрыв находится в верхней части чемодана, который можно поместить под швейную машину, и даже если у вас есть игла, достаточно толстая, чтобы пройти сквозь ткань, вы в конечном итоге будете шить через внутренний карман.И это не то, что вам нужно.

Итак, мы переходим к старой школе — , возьмите иголку и нитку. Если ткань скорлупы довольно толстая, вам также понадобится толстая игла. И вы хотите получить нитку того же цвета, что и оболочка, чтобы шов не был так заметен. Проверьте некоторые из этих швейных наборов, если вы хотите получить все необходимое всего за одну покупку:

Швейный набор ARTIKA с более чем 130 швейными принадлежностями премиум-класса

Остальное довольно приятно очевидно — просто сшиваем порванные куски ткани вместе и все. Имейте в виду, что это самый простой способ, но шов все равно будет виден. Если вы хотите скрыть все, вы можете сделать еще несколько вещей. Давай поговорим об этом.

Пришейте дополнительную ткань поверх разрыва

Это также работает, если в вашем чемодане отсутствует кусок ткани. Итак, подумайте, как вы хотите, чтобы ваш багаж выглядел. Может, к нему можно добавить шнурка? Или можно было бы даже над слезой пришить дополнительный карман? Ваше творчество — ваш единственный предел.

Но да; вам понадобится большой кусок ткани, который можно вырезать любой формы, которая вам нравится. . Играть с фигурами тоже довольно круто — вы можете вырезать смайлик, цветок, сердце или даже средний палец, если хотите показать всем, что вы очень круты. Просто убедитесь, что форма, которую вы вырезаете, покроет весь разрыв.

Я брал линейку, измерял длину разрыва и затем отмечал его на ткани, которую я использую, чтобы прикрыть его.Затем вы можете рисовать на ткани — есть около миллиона различных трафаретов, которые вы можете скачать в Интернете, и просто обвести их по ткани. Вырежьте его, возьмите нитку и пришейте над разрывом. Или вы можете даже приклеить ткань к ракушке — вам просто понадобится пистолет для горячего клея и несколько клеевых стержней. Вот такие:

Gorilla Hot Glue Gun

Gorilla Hot Glue Sticks

Tear Mender Instant Fabric and Leather Adhesive

Если вам нравится идея клеевого пистолета, вы также можете подумать о том, чтобы получить несколько страз и наклеить их порванная ткань.Это скроет разрывы и усилит вашу игру в шиках в аэропорту. Только не сходите с ума — они увеличат общий вес вашего чемодана.

Но если вы не особо заботитесь о пистолете, вы также можете получить клей для ткани Tear Mender. Он работает как амулет — всего несколько капель, и ткань должна хорошо склеиться.

Пришейте / погладьте заплатку над слезой

Может быть, вы не хотите вырезать из ткани случайные фигуры, а может быть, у вас нет времени.Хорошо. Существует десятков различных нашивок ткани, разработанных специально для закрытия разрывов на ткани . Вы можете купить их в Интернете, и они сделают ваш багаж довольно крутым. Особенно, если вы выберете тему и придерживаетесь ее — приклейте или пришейте заплатки по всему вашему чемодану, и никто никогда не узнает, что он вообще был порван.

Dandan Вышитые нашивки «Сделай сам» в случайном порядке в разных стилях

Вышитые нашивки для значков в разных стилях

«Сделай сам» нашивки для аппликаций

Есть также набор нашивок для аппликаций, которые вы можете получить.Однако их может быть сложнее прикрепить к вашему багажу, поскольку ткань чемодана не является ни гладкой, ни полностью прямой. Но попробовать стоит — тем более, что они не требуют шитья.

Нашивки с утюгом, легкий ассортимент

Нашивки с утюгом, темный ассортимент

Патчи наизнанку, Iron On – Cool Classics

Что делать с разрывами в кожаном багаже ​​

Устранение разрывов на коже t так же просто, как закрепить простую старую ткань.Вы не можете просто сшить их — кожа гораздо более чувствительна, и, продев в нее иглу, вы проделаете дыру, которая будет длиться вечно.

Итак, вместо того, чтобы рисковать испортить ваш чемодан еще больше, я предлагаю вам приобрести следующие патчи:

MastaPlasta Leather Repair Patch

Кожаные патчи MastaPlasta очень просты в использовании — вы просто снимаете кожуру снимите их и прикрепите к оторванной части чемодана. Они также подходят для кожаных сумок, курток и всего, что у вас есть, сделанного из кожи.Кроме того, вы можете получить их разных цветов, поэтому легко получить нашивку, соответствующую цвету вашего багажа. Исправление будет довольно простым, и ваш чемодан будет выглядеть как новый.

Устранение разрывов на подкладке

Подкладку исправить намного легче, чем на внешней ткани. Во-первых, он довольно свободный, гораздо проще сшить разрыв, не растягивая ткань. Достаточно иголки и нитки, и вы сможете сшить слезу.

Но то, что я понял, сработало для меня лучше всего, так это полное удаление облицовки. А если у этого типа есть молния посередине, вы также уменьшите вес своего багажа! Не говоря уже о том, что вы также получите немного места для упаковки. Как я люблю говорить, когда собираешься за границу, важна каждая унция!

Как вы собираетесь его снимать, зависит от того, как он прикреплен к чемодану. Если он застегивается на внутреннюю часть вашего багажа, просто снимите ограничители молнии с молнии и полностью снимите бегунок — подкладка должна выходить справа.

Также можно приклеить к корпусу чемодана. В этом случае вам понадобится сила , чтобы оторвать его от тела. Не беспокойтесь о повреждении багажа — худшее, что может случиться, — это то, что подкладка разорвется еще на несколько частей. И поскольку вы все равно его удаляете, это не имеет никакого значения.

Наконец, если подкладка вшита в тело чемодана, лучше просто отрезать. Возьмите ножницы и отрежьте как можно ближе к шву. Только будьте осторожны, чтобы не отрезать другие части чемодана. Но если вы это сделаете, прокрутите немного вверх, чтобы увидеть, как вы можете это исправить. :>

Вот и все. Думаю, я рассмотрел все свои вопросы, но если у вас возникла проблема с чемоданом, о которой я не упомянул в этом руководстве по ремонту, я хочу, чтобы вы мне все рассказали! Опишите проблему в комментариях, и я постараюсь рассказать вам, как ее исправить. :>

Развлекайтесь своими руками и помните — запаситесь клеем и не торопитесь.Надеюсь, эти советы помогли вам отремонтировать сломанный чемодан и сэкономили при этом немного денег!

Приколите на потом!

Как установить GoPro

, такие как GoPro Hero, открыли для масс мир боевиков, сочетая в себе возможности высокой четкости и легкую прочность в доступной упаковке. Поскольку они маленькие, их можно разместить практически в любом месте автомобиля, что упрощает получение идеальных снимков.

Расположение, расположение, расположение

ПРИЦЕЛИТЬСЯ И ПОЖАР

Немного предусмотрительно, вы можете снять профессиональное видео с ваших дилетантских выходок.Вот что вам нужно знать, чтобы запечатлеть свой собственный героизм на треке или дурачество на бездорожье.

ПЕРЕДНЯЯ И ЦЕНТРАЛЬНАЯ

Установите камеру внутри решетки автомобиля. Чем ниже вы спускаетесь, тем сильнее ощущается скорость. В качестве бонуса это положение не будет видно ни вам, ни другим камерам. Для вашей безопасности не махайте в камеру во время вождения.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Как быстро вы должны ехать, чтобы победить камеру контроля скорости?

Дробовик!

Используйте широкоугольный объектив GoPro по максимуму, повесив камеру рядом с передней стойкой со стороны пассажира.Это отличный способ продемонстрировать свой любовный интерес или, в случае нашей модели (вашего скромного рассказчика), полное его отсутствие.

СМОТРЕТЬ КОЛЕСА КРУГЛИ И КРУГЛЯЛИ

Снимайте изображение из-за переднего колеса на расстоянии нескольких дюймов от автомобиля, чтобы выделить движение колеса, особенно если вам нравятся скольжения. Затем скажите всем, что вы держали камеру в одной руке, а другой управляли автомобилем. Если вы используете липкие шины, бросающие камни, приготовьтесь регулярно заменять переднюю линзу корпуса.

КРУТКА И ВЫКЛЮЧЕНИЕ

Рулевое колесо — излюбленное положение «второй камеры». Попробуйте использовать клейкую замазку, если вам нужна камера там, где ее не должно быть гравитации. Это также отличное место для записи звука; для улучшения подключите недорогой микрофон и приклейте его на лобовое стекло. (Стильно подстриженная борода и впечатление Джеки Стюарта по желанию.)

ПОДРОБНЕЕ: зайдите в сумку для фотоаппарата профессионального фотографа автоспорта

ЕШЬ МОЙ ПЫЛЬ

Запечатлейте хаос на своем пути, выстрелив через крышку багажника.Он хорошо подходит для отслеживания действий, когда вы будете играть в кости за позицию.

ГЛУБИНА ПОЛЯ

Передний план и задний план — ваши друзья. Поместите значок или другую интересную деталь в кадр и используйте широкоугольный объектив, чтобы запечатлеть это и дорогу в одном кадре.

ПОСМОТРЕТЬ КАМЕРУ

Теперь, когда на задней панели камеры есть световой индикатор, нет оправдания для запуска видео с крупным планом, когда ваше лицо смотрит в мигающий красный глаз.

ПОДРОБНЕЕ: Bublcam: если бы у GoPro и Google Street View был ребенок любви

ВОДИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ

Камера, обращенная вперед, установленная высоко между передними сиденьями, дает вам все понемногу: руки на руле, пейзаж, который вы проезжаете, поездку на валькирий на стереосистему, визжащие пассажиры, умоляющие, чтобы их выпустили. Установите камеру на каркас безопасности или подвесьте ее на люке с присоской.

Дополнения и альтернативы

БОЛЬШЕ СПОСОБОВ ПОТРАТИТЬ ДЕНЬГИ НА ДЕШЕВОЕ ВИДЕО.

ОРИГИНАЛ, ОБНОВЛЕНИЕ И ОБНОВЛЕНИЕ

Серия GoPro Hero3 — это последняя разработка оригинальной дешевой цифровой видеокамеры. Он начинается от 200 долларов. За 400 долларов топ-модель включает в себя Wi-Fi Remote (80 долларов при продаже отдельно), который отражает экран состояния и элементы управления камеры. LCD Touch BacPac (80 долларов) очень помогает при кадрировании снимков. Если вы дешевый, но у вас шикарный телефон, приложение GoPro (бесплатное для iPhone и Android) позволяет управлять камерой и видеть, что она видит.Для длительного документирования возьмите Battery BacPac (50 долларов США) и удвойте время автономной работы камеры.

ИНТЕРЛОПЕР Drift HD Ghost S (400 долларов) — отличная альтернатива GoPro. Благодаря большому разрешению и качественному объективу Ghost не нуждается во внешнем корпусе, чтобы быть водонепроницаемым, и включает такие функции, как интеграция со смартфоном через Wi-Fi через бесплатное приложение. Удобные для перчаток кнопки и встроенный 1,5-дюймовый монитор упрощают настройку.

УДЕРЖИВАЙТЕ МОИ ЗВОНКИ Вытащите iPhone из кармана и вставьте его в> Optrix XD (100 долларов за iPhone 5 / 5S и 80 долларов за iPhone 4 / 4S). Водонепроницаемый корпус сохраняет удобство использования сенсорного экрана и добавляет 175-градусный широкоугольный объектив.

ГЛАЗ В НЕБО AR.Drone 2.0 (300 долларов США) оснащен видеокамерой с разрешением 720p и обычно управляется через приложение для смартфона.Аксессуар Flight Recorder с поддержкой GPS, который должен появиться этим летом, способен автономно летать по запрограммированному курсу. Возможности безграничны: от захватывающего прохода на трассе до трассы любимой проселочной дороги.

Крис Кантл

MOUNT UP Поместите заводскую присоску на более гибкую, например, Delkin Fat Gecko Dual (70 долларов США). Шаровую головку можно быстро и легко отрегулировать, а это значит, что у вас будет больше времени для различных ударов.Для перехода от стандартного болта штатива к GoPro требуется переходник.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Руководство для преподавателей: топот ракеты | НАСА / Лаборатория реактивного движения Edu

Обзор

В этом упражнении учащиеся будут:

• Работать индивидуально или в группах по два человека, чтобы сконструировать и запустить бумажные ракеты, используя изготовленную учителем пусковую установку из ПВХ-труб.
• После полета ракеты вычислите высоту, которую она достигла.
• Основываясь на летных характеристиках своих ракет, проанализируйте конструкцию их ракет, измените или восстановите их, снова запустите и вычислите достигнутую высоту, чтобы определить, повлияли ли их изменения на характеристики ракеты.
• Завершите задание, написав отчет о миссии после полета.

Материалы

Бумажная ракета (на каждую ракету):

— Инструкция для учащихся (необязательно) — Скачать PDF

— 2 листа по 8 штук.Бумага 5 x 11 дюймов (белая или цветная) ИЛИ нестандартные обложки — Скачать PDF

— Целлофановая лента ИЛИ малярная лента

— Ножницы

— Маркеры для украшения / обозначения ракет

— 24 дюйма длиной 1/2 дюймовая труба из ПВХ (для формы ракеты)

Ракетная установка Stomp (на каждую пусковую установку):

— Инструкции по сборке ракеты Stomp — Скачать PDF

— 5-футовая длина 1/2-дюймовой трубы из ПВХ, разрезанной на различные отрезки (см. инструкция по сборке длины)

— 2 угловых соединителя из ПВХ под углом 45 градусов

— 2 тройниковых соединителя из ПВХ

— 2 заглушки из ПВХ

— изолента

— Пустая 2-литровая бутылка (плюс запасные части, если есть)

Отслеживание высоты (на трекер):

— Отслеживание высоты (напечатано на картоне) — Скачать PDF

— Строка ИЛИ резьба

— Пенни ИЛИ аналогичный вес

— Скрепка

Дополнительные материалы:

— Таблицы данных — Скачать PDF (pri ntout) ИЛИ XLSX (цифровой)

— 2 планшета (каждый с карандашом) ИЛИ мобильное устройство, подключенное к цифровому листу данных

— Миллиметровая бумага

— Транспортир

— Линейка с метрической мерой

— Длинная рулетка

Менеджмент

Подготовка:

• Подготовьтесь к уроку, посмотрев видеоролики «Сделай сам, космос: топай ракетами», доступные в верхней части этой страницы.


• До дня старта соорудите хотя бы одну ракетную установку. Отнесите инструкции по сборке гранатомета Stomp в хозяйственный магазин, чтобы упростить покупку нужных деталей. Находясь в строительном магазине, купите достаточно 1/2-дюймовой трубы из ПВХ, чтобы сделать пусковые установки и формы ракеты. Если у вас нет резака для ПВХ, рекомендуется приобрести его или попросить в строительном магазине предварительно отрезать для вас трубу из ПВХ на заданную длину. Вы также можете использовать пилу с мелкими зубьями для резки ПВХ.


• Примечание по безопасности: Соблюдайте осторожность при разрезании ПВХ для форм гранатометов и ракет.

Создание ракет:

• Заранее решите, будут ли каждый ученик строить свою собственную ракету или будут работать в группах. Работа в парах лучше всего подходит для младших школьников и может быть полезна для мозгового штурма между старшими учениками. Учащиеся могут работать в парах, чтобы построить более одной ракеты, чтобы увидеть различия в конструкции.


• Убедитесь, что трубы корпуса ракеты, которые катят ученики, немного ослаблены. Они должны свободно скользить по форме ракеты из ПВХ. Если они будут слишком тугими, то надеть готовые ракеты по пусковой трубе будет сложно.


• Пока студенты дорабатывают свои ракеты, проверьте их на герметичность.

Отслеживание высоты:

• Если ваши ученики будут измерять высоту, достигаемую их ракетами, дайте время построить трекеры высоты. Чтобы получить точный угол возвышения, вам понадобится несколько трекеров высоты на каждой базовой линии, поэтому пусть каждая студенческая команда создаст один.


• Обязательно распечатайте копию таблицы данных для каждой базовой линии (A и B) и попросите записывающее устройство учащегося для каждой базовой линии взять лист данных вместе с карандашом и буфером обмена в зону запуска.Или загрузите цифровую таблицу данных на мобильное устройство, которое студенты могут использовать для записи данных.


• Младшие школьники могут делать сравнительные оценки высоты, используя ориентиры на зданиях или флагштоках. Если вы используете эту технику, подумайте о создании нескольких пусковых установок для класса, чтобы можно было запускать несколько ракет одновременно.

Запуск ракет:

• Собираясь на запуск, всегда имейте под рукой запасные пустые 2-литровые бутылки из-под газировки и изоленту.Хотя из некоторых бутылок будет выпущено от 20 до 40 ракет, они в конечном итоге выйдут из строя, и их нужно будет заменить.


• Из-за своей легкой конструкции топ-ракеты лучше всего работают в безветренные дни. Если вы находитесь в ветреном месте, постарайтесь сориентировать место запуска за ветрозащитой, например спортзалом или другим большим зданием.


• Обезопасьте место на открытом воздухе, свободное от препятствий над головой (деревья, крыши зданий, линии электропередач и т. Д.) И имеющее площадь земли не менее 100 метров на 25 метров для наилучших результатов слежения за высотой.Также может использоваться более короткая, 50 или 25 метровая базовая линия.
  


• При вычислении высоты с использованием станций слежения A и B поместите ракетную пусковую установку в середину 100-метровой базовой линии. При оценке высоты с помощью местных маркеров, таких как отметки на зданиях, сориентируйте ракетные установки и наблюдателей соответствующим образом.


• Топтание: убедитесь, что учащиеся топают бутылку поперек этикетки бутылки, перпендикулярно корпусу бутылки. Это самая гибкая зона бутылки, которая позволяет использовать ее многократно.Если ученики наступают на нижний конец бутылки, она часто разбивается, что делает ее непригодной для использования.


• Прицеливание: Стойки из ПВХ гранатомета имеют разную длину. Это позволяет регулировать положение на неровной поверхности и направлять катер против ветра, если вы спускаетесь в ветреный день. (Запуск против ветра компенсирует дрейф ракеты и упростит отслеживание и извлечение ракет.) Кроме того, можно проводить соревнования по горизонтальной дистанции и регулировать углы запуска. Разместите баскетбольный мяч в зоне приземления, предложите учащимся представить, что мяч — это Марс, и запустить ракету на Марс! При выполнении горизонтальных запусков можно использовать большое внутреннее пространство, такое как кафетерий или спортзал.


• Повторное надувание баллона: Баллоны можно легко надуть, используя воздух из легких. Обхватите рукой открытый конец пусковой трубы и подуйте в кулак, чтобы снова надуть баллон. Использование кулака защищает вас от антисанитарных условий, которые могут существовать на вашей ракетной установке.


• Примечание по безопасности: Будьте осторожны при запуске ракетных двигателей. Не подпускайте учеников к пусковой трубе и зоне приземления. Позвольте только одному ученику, топтателю, находиться рядом с пусковой установкой, и убедитесь, что пусковая труба направлена ​​в сторону от толкателя.Извлекайте ракеты только после того, как они приземлились.

Предпосылки

Могучие космические ракеты сегодняшнего дня являются результатом более чем 2000 лет изобретений, экспериментов и открытий. Ракеты запустили космические корабли на каждую планету Солнечной системы и даже отправили людей на Луну. Вскоре они перенесут людей еще дальше, в такие места, как Марс и за его пределы.

Система космического запуска НАСА будет самой мощной ракетой, которую когда-либо создавало агентство. После завершения SLS позволит астронавтам начать свое путешествие, чтобы исследовать места, расположенные далеко в солнечной системе.Предоставлено: NASA

Первопроходцы в области ракетостроения создали то, что в то время казалось невозможным — ракетные устройства для работы на суше, на море, в воздухе и в космосе. Когда были открыты научные принципы, управляющие движением, ракеты превратились из игрушек и новинок в серьезные устройства для торговли, войны, путешествий и исследований, и сделали некоторые из самых удивительных открытий нашего времени.

Каждая когда-либо построенная космическая ракета была сконструирована с учетом конкретной миссии. Проект Bumper в 1950-х годах объединил небольшую ракету WAC Corporal с V2 для проверки ступени ракеты, достижения рекордов высоты и перевозки небольших грузов для исследования космической среды.Ракета Редстоун была разработана для взрывных боеголовок, но позже адаптирована для доставки первого американского астронавта в космос. Saturn V был разработан для доставки астронавтов и десантных кораблей на Луну. Он также был модифицирован и использовался для запуска первой космической станции США Skylab. Космический шаттл, возможно, самая универсальная из когда-либо созданных ракет, тем не менее, был полезной нагрузкой и лабораторным носителем для полетов на низкую орбиту и использовался в сборочных полетах на Международную космическую станцию. Множество потенциальных возможностей использования будущей системы космических запусков НАСА еще предстоит увидеть, но в планы входит доставка космического корабля-робота в места нашей солнечной системы, где может быть жизнь, например, на спутник Юпитера Европа и спутник Сатурна Титан, а также перевозку экипажа космического корабля Орион в эти места. на Луну и, возможно, дальше в солнечную систему, чем когда-либо прежде — на астероид или даже на Марс.

Узнайте больше об истории ракетной техники и источниках вдохновения, которые в конечном итоге привели человечество к первому путешествию в открытый космос.

Каждая ракета имеет уникальный дизайн, зависящий от выполняемой задачи, но все они имеют несколько важных частей: фюзеляж, стабилизаторы и носовой обтекатель. Фюзеляж — это основной корпус ракеты. Кили обеспечивают стабилизацию и располагаются симметрично по окружности фюзеляжа возле хвостового оперения. А носовой обтекатель прикреплен к верхней части ракеты, чтобы улучшить аэродинамику, проникая в воздух.

Топорные ракеты в этом упражнении, хотя и просты, могут иметь удивительную вариативность высоты, которую они достигают. Устраняя сопротивление и оптимизируя свои конструкции, учащиеся могут заставить свои ракеты летать выше. Ракеты не достигнут Марса, но при правильной конструкции они могут достигать более 50 метров!

Процедуры

Сборка ракеты:

1. Оберните кусок бумаги размером 8,5 x 11 дюймов плотно (но не слишком сильно) вокруг 24-дюймовой трубы из ПВХ толщиной 1/2 дюйма.При желании можно использовать один из пользовательских скинов.


2. Приклейте бумагу к самой себе (но не к трубе из ПВХ). Используйте достаточно ленты, чтобы полностью закрыть шов и сделать его герметичным. Это будет корпус или фюзеляж вашей ракеты.


3. Снимите фюзеляж с ПВХ-формы. Убедитесь, что фюзеляж легко выскальзывает из ПВХ-формы, чтобы позже он мог поместиться на пусковой трубе.


4. Сделайте носовой обтекатель, зажимая один конец фюзеляжа, складывая его и приклеивая к корпусу ракеты; или вырезав круг 3/4, свернув его в форму конуса и приклеив его к фюзеляжу.При желании можно использовать нестандартный шаблон носового конуса. Закрепите носовой обтекатель большим количеством ленты, чтобы сделать ракету герметичной. (Продуйте ракету снизу, чтобы проверить на герметичность.)


5. Вырежьте ребра (любой формы) и прикрепите их симметрично к нижней части фюзеляжа (напротив носового конуса), оставив отверстие внизу. фюзеляж открыт и очищен от ленты.
   Позвольте учащимся поэкспериментировать с размером и формой плавников ракеты. Посредством многократных полетов студенты обнаружат, что пропорциональные твердые ласты обеспечивают максимальную стабилизацию их ракеты и устраняют сопротивление.


6. Попросите учащихся раскрасить и назвать свои ракеты, чтобы отличать их от других ракет в группе.

Создайте трекер высоты:

1. Вырежьте трекер высоты (скопирован на карточку) по внешнему контуру.


2. Сверните визирную трубку так, чтобы линия As и линия Bs были вместе, затем скрепите ее скобами или скотчем, чтобы сформировать трубку.


3. С помощью скрепки или острого карандаша проделайте отверстие в вершине квадранта транспортира на шаблоне.


4. Проденьте нить или кусок веревки через отверстие и прикрепите маленький конец к задней части трекера.


5. Завершите трекер, прикрепив пенни к другому концу веревки так, чтобы веревка висела на весу перед транспортиром.

Сборка пусковой установки:
Это должно быть сделано инструктором до дня запуска.

1. Отрежьте трубу ПВХ на следующие отрезки. (Номера деталей указывают, где каждая деталь размещена на схеме собранной пусковой установки):

• # 3 — 50 см
• # 5 — 18 см
• # 7 — 4 см
• # 9 — 4 см
• # 11 — 25 см
• # 12 — 20 см
• # 14 — 25 см

Запуск и отслеживание ракеты:
Примечание по безопасности: Соблюдайте осторожность при запуске ракет. Не подпускайте учеников к пусковой трубе и зоне приземления. Позвольте только одному ученику, топтателю, находиться рядом с пусковой установкой, и убедитесь, что пусковая труба направлена ​​в сторону от толкателя.Извлекайте ракеты только после того, как они приземлились.

1. Найдите безопасное место для запуска ракет (без вертикальных и горизонтальных препятствий).


2. Поместите гранатомет на полпути между базовой линией A и базовой линией B.


3. Измерьте и запишите расстояние между базовой линией A и базовой линией B.


4. Попросите нескольких учеников с трекерами высоты на каждой базовой линии вместе с учеником, который может читать и записывать результаты с трекеров.


5. Попросите ученика поставить ракету на пусковую трубу, скользя вниз до упора.


6. Попросите ученика отметить направление ветра и при необходимости направить ракету против ветра, повернув ракетную пусковую установку или трубу. Убедитесь, что гранатомет устойчиво стоит на земле, при необходимости отрегулируйте ножки.


7. Очистите зону пуска от всех людей и убедитесь, что ракета направлена ​​в сторону от людей.


8. Попросите учащихся сделать обратный отсчет 3, 2, 1. При «запуске» ученик, чья ракета запускается, должен наступить на бутылку перпендикулярно ее длинной оси.


9. Пока ракета находится в полете, попросите учеников с трекерами высоты следовать за ракетой на максимальную высоту и удерживать трекеры на месте, пока партнер считывает угол.


10. Регистратор данных для каждой базовой линии должен записывать углы высоты, которые каждый трекер измерял для ракеты.


11. Повторите шаги с 1 по 10 для каждой ракеты.

Рассчитайте высоту ракеты:

1. Попросите учащихся определить масштаб, который будет использоваться для их чертежей.Шкала должна быть достаточно маленькой, чтобы измерения между базовой линией A и базовой линией B уместились на листе миллиметровой бумаги.


2. Затем они должны нарисовать горизонтальную линию на миллиметровой бумаге, которая представляет расстояние между базовой линией A и базовой линией B.


3. Получите угловые данные, записанные для их ракеты, из базовой линии A и базовой линии B.


4. Найдите средний угол высоты их ракеты от базовой линии A и базовой линии B.


5. Используйте транспортир, чтобы построить угол возвышения от базовой линии A на одном конце линии, продолжая угловую линию через бумагу.


6. Используйте транспортир, чтобы построить угол возвышения от базовой линии B на другом конце линии, протяните угловую линию через бумагу до тех пор, пока она не пересечет линию, построенную для базовой линии A.


7. Используя методы геометрического построения или выравнивая линейкой с линиями сетки на миллиметровой бумаге проведите высоту (перпендикуляр) от пересечения построенных линий до горизонтальной линии.


8. Измерьте длину этой высоты. Это высота, на которой достигла их ракета.


9. Для более точного измерения высоты добавьте среднюю высоту на уровне глаз трекеров на каждую базовую линию.

Создайте лучшую ракету:

1. Предложите учащимся изучить свою ракету и проанализировать ее летные характеристики, а затем сравнить конструкцию и летные характеристики ракет своих одноклассников.


2. Попросите учащихся обсудить различные критерии хороших летных характеристик. Что, помимо достижения высоты, составляет хорошие летные характеристики? Устойчивость в полете, плавность траектории и т. Д.


3. Предложите учащимся на основе своих наблюдений выдвинуть гипотезу о связи между особенностями конструкции ракеты и ее характеристиками. Обратите внимание на такие вещи, как номер киля, размещение и дизайн, дизайн носовой части и длину фюзеляжа. Также изучите использованные материалы.


4. Попросите учащихся собрать данные о конструкции класса и характеристиках, чтобы определить лучшие характеристики высокоэффективных ракет.


5. Предложите учащимся обсудить, как лучше всего оценивать изменения проекта и контрольные переменные.Одна стратегия состоит в том, чтобы изменять только что-то одно и проверять производительность; другая стратегия состоит в том, чтобы полностью перестроить плохо работающую ракету с учетом новой информации, полученной от классовых ракет.


6. Попросите студентов использовать то, что они узнали из первого раунда запусков, для мозгового штурма идей по оптимизации своей конструкции и созданию более совершенной ракеты.


7. Повторите шаги, описанные в разделах «Запуск и отслеживание ракеты» и «Расчет высоты ракеты».


8. Переоценить летные характеристики ракеты и определить, улучшили ли ее конструктивные изменения.Продолжайте оптимизацию элементов конструкции и повторные испытания, пока учащиеся не убедятся, что они достигли максимальной производительности ракеты.
   

Напишите отчет о миссии после полета:

1. Завершите эксперимент по проектированию ракетной техники, попросив учащихся написать короткий отчет, включающий в себя различные использованные материалы, эскизы и описания конструкции ракеты, изменения конструкции, использованные методы и рассуждения, а также результаты. Попросите их включить предложения относительно будущих полетов, если у них будет возможность их провести.

Обсуждение

• Обсудите различные результаты полета и проекты студентов. Попросите учащихся выдвинуть гипотезу о связи между дизайном и производительностью.


• Попросите учащихся разработать метод проверки своих теорий проектирования, связанного с производительностью, а затем проверить свои теории.


• Обсудите переменные конструкции: тип и количество используемой бумаги, клейкую ленту и т. Д. Если эти параметры изменятся, улучшатся ли рабочие характеристики?


• Попросите учащихся описать, какие еще переменные существовали во время запуска? (ветер, помехи, человеческая ошибка при измерении углов и т. д.)

Оценка

• Попросите младших школьников представить чертежи своей ракеты (ракет) и иллюстрации траектории полета. Попросите их прокомментировать конструкцию каждой ракеты и подумать о том, как различные аспекты конструкции повлияли на полет и достигнутую высоту.


• Попросите старших учеников представить более сложную версию того, что должны делать младшие ученики, включая чертежи в масштабе и математические вычисления высоты.


• Предложите учащимся обсудить, как они могли бы улучшить свою конструкцию, если бы у них была возможность построить и запустить еще одну ракету.

Расширения

• Сравните ракеты со стрелой, флюгером или дротиком. Принесите один или несколько из этих предметов в класс и сравните их с формой ракет учащихся.


• Покажите фотографии различных ракет и сравните их с ракетами студентов.


• Используйте мобильное устройство для записи видео с замедленным движением / высокой частотой кадров во время запуска, чтобы посмотреть его позже. Проанализируйте полет ракеты, чтобы помочь в генерировании идей для модернизации.
  


• Рассмотрите возможность проведения семейного мероприятия по запуску ракет, во время которого семьи вместе создают ракеты.Знающий ученик в каждой семье будет капитаном команды и инструктором.

Узнать больше

Ремонт гибкого кожуха бампера.

Ремонт гибкого полиуретанового бампера

Лучший способ начать эту тему — рассказать об опыте клиента и его сына. Его рассказ объясняет, как наш запатентованный процесс Polymer Bonding Process (Process) работает на крышке бампера. У нашего клиента был опыт использования Tech-Bond и Процесса, потому что он делал другие ремонтные работы.Как вы прочтете, его сын был послушником.

Поскольку в этом случае потребовались четыре руки, наш клиент объяснил своему сыну, как произвести ремонт. С помощью Process, отремонтировать пластиковую накладку бампера быстро и легко. Отец объяснил, что два края порванной крышки бампера должны быть правильно выровнены при нажатии друг на друга, потому что захват происходит почти сразу. Его сын сказал: «Папа, это клей. Всегда есть время для работы ».Папа повторил свое предупреждение. Как и в случае со многими сыновьями, предупреждение попало в одно ухо и вылетело из другого. Итог, сын не совмещал части.

Когда он сжал их вместе, они «застряли». Застрял навсегда. Единственный способ разорвать их на части — разорвать их снова. Его отец сказал: «Я же тебе сказал». Его сын был поражен. Когда вы делаете ремонт, верьте тому, что сказал папа.

Да, если вы потянете за края, разрыв будет по одной линии.Однако, когда вы посмотрите на этот разрыв, вы увидите, что примерно половина разрыва была новой, а примерно половина исходной разрыва соответствует исходной проблеме. Процесс скрепляет порванные куски пластика вместе, и чем дольше вы ждете, прежде чем разорвать пластиковую крышку бампера, тем больше будет разрыв.

The Poly Kit

Каждый Poly Kit содержит:

• Структурный клей SI
• Наш активатор / ускоритель
• Poly Prep, усилитель адгезии для полимеров
• Общие инструкции

Как отремонтировать порванный гибкий пластик крышка бампера

• Убедитесь, что оба края порванной крышки бампера чистые.
• Пропитайте обе поверхности порванного кожуха бампера нашим Poly Prep, усилителем адгезии для полимеров. (Не совершайте ошибку, которую допустила вся отрасль, не использовав достаточное количество промотора адгезии.
• Распылите ОДНУ кромку с активатором / ускорителем (AA). Обратите внимание, что наш AA действует скорее как активатор, а не ускоритель .
• Нагрейте оба края с помощью источника тепла (теплового пистолета или фена). На ощупь, чуть ниже горячего. По температуре около 120 градусов по Фаренгейту.
• Поскольку условия обращения с порванным кожухом бампера меняются так резко, потренируйтесь выравнивать две части.Изменение условий обработки — вот почему Процесс работает так эффективно.
• При необходимости подогреть края порванного кожуха бампера.
• Нанесите структурный клей SI на край, ПРОТИВОПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ краю, на который было нанесено покрытие AA.
• Совместите и прижмите. Как уже говорилось, «захват» будет быстрым…. и постоянный.

Всякий раз, когда заделывают разрыв, слабость является конечной точкой разрыва. Нанесите тонкий слой клея на эту конечную точку. Распылите АА.После высыхания клей подходит для любых автомобильных красок.

Ремонт порванного гибкого кожуха бампера видео:

Подход с ремнем и подтяжками

Усиление бампера ремонт необязателен. Существует разница в технике усиления между ремонтом жесткого (полипропиленового) покрытия бампера и гибкого (полиуретанового) покрытия бампера. Скотти Килмер, один из ведущих автолюбителей, www.scottykilmer.com рекомендует использовать Tech-Patches при ремонте накладки на бампер. Возможно, вам больше понравится видео Скотти. Если вы решили усилить ремонт полиуретанового покрытия бампера, мы рекомендуем Tech-Patch. Технические патчи должны выходить на полдюйма и выходить за пределы ремонта. Ссылка Tech-Patches находится ниже. Для усиления покрытия бампера ремонт вам понадобится Tech-Patch и Poly Kit.

В Процесс трудно поверить

Мы знаем, что в Процесс трудно поверить.Мы ведем битву один на один с 2016 года. Мы ни разу не проиграли ни одного раунда. Мы ЗНАЕМ, что процесс ремонтирует порванное покрытие бампера лучше, чем любая эпоксидная смола, лучше, чем сварка пластика, лучше, чем любой другой метод. Вот почему наша гарантия 100% удовлетворенности клиентов никогда не использовалась.

По ЛЮБЫМ вопросам звоните по телефону 877 565 7225.

Пожарная машина своими руками

Даже если ваш парк игрушек ломится от разного рода грузовиков, купленных и подаренных взрослыми, машин и военной техники, самое главное место в нем займет макет пожарной машины, сделанный им самим.Не потому, что эта картонная машинка такая яркая и красивая, а потому, что вы сделали ее сами.

Делаем машинку из картона

Нам понадобится:

• 5 коробок туалетной бумаги;
• 2 катушки скотча;
• ящиков разных размеров;
• Скотч;
Клей
• ;
• краска акриловая или гуашь;
• Салфетки бумажные;
• Малярная лента;
• 4 тюбика для коктейля;
• матчей;
• газета.

Порядок выполнения работы

• Сформируйте из себя пожарную машину. Для этого сложите коробки разного размера и заклейте их скотчем. Попробуйте сделать конструкцию, напоминающую автомобиль, с кабиной и закрытым кузовом.

• Отрежьте шпульку от скотча пополам и разрежьте ее, как показано на фото. Это будут крылья. Таких заготовок необходимо сделать 4 штуки.

• Из катушек от туалетной бумаги делаем модель емкости для воды.Для этого их концы обклеиваем малярным скотчем и соединяем по два.

• Для фиксации крыльев ножом разрезаем ящики в трех местах. Дополнительно их обклеиваем скотчем. Крепятся борта к цистернам, а на кабине сверху несколько слоев полосок гофрокартона — это будущий «мигалка».

• Теперь из бобин от туалетной бумаги нужно сделать своими руками модель этих колес.Нарежьте их кольцами, приклейте с одной стороны кружкой из картона.

• Заполните колесо мятой газетой и заклейте конец малярной лентой. Оберните колеса полосками гофрокартона.

• Чтобы сгладить недостатки и неровности, накройте самодельную машинку из картона бумажными салфетками. Сделайте полоску из картона и приклейте ими лобовое стекло в качестве рамки.

• Из трубок для коктейлей и спичек необходимо изготовить пожарные лестницы и покрасить их в серебристый цвет.Боковые зеркала заднего вида сделаны из серебристой бумаги и спичек. Раскрасьте «мигалку» и приклейте бампер из картона. Прикрепите фары. Для них можно использовать металлические заглушки от пивных бутылок.

• Наша поделка почти готова. Осталось раскрасить акриловыми красками и посадить на ось, которой будут служить две любые деревянные палочки. Не забудьте прикрепить к верху пожарную лестницу.

Пожарный автомат из яичных клеток

На самом деле машины, используемые спасателями при пожарах, могут иметь разные формы, а также различное предназначение.Например, из ящика для яиц можно сделать отличный макет грузовика с пожарными рукавами. Эта машинка из прессованного картона будет стабильной и прочной.

• Вырежьте коробки самостоятельно, как показано на фото.

• Раскрасьте модель гуашью или акриловой краской.

• Разрежьте шпульку от туалетной бумаги пополам и скрутите красную и желтую трубки пополам.

• Склейте детали.Для этой машинки из картона необходимо сделать колеса из пластиковых чехлов, насадив их на деревянные или металлические оси. Вставляем шпульку с рукавами в корпус, приклеиваем фары от пивных пробок и поделка готова.

Изображение

В коробочках мам и бабушек наверняка скопилось много разноцветных кнопок, которые некуда использовать и выкидывать жалко. Но вы можете сделать из них отличные фотографии. Сначала нарисуйте на бумаге контур пишущей машинки, а затем набейте его цветными пуговицами, аккуратно приклеивая по одной.