Как промыть двигатель правильно: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — журнал За рулем

Как правильно промыть двигатель | Информационный портал ХАДО

Часто проблемы в работе двигателя связаны с его загрязнённостью. Забитые масляные каналы, залегшие кольца, лаковые отложения, нагар, — все это приводит к потере мощности, падению компрессии, угару масла и появлению задиров.

Конечно, в моторном масле есть моющие присадки, но в случае сильного загрязнения они просто не справляются.

Правильным решением в такой ситуации будет регулярная промывка двигателя специальными составами.

Двигатель нужно промывать обязательно:

• при интенсивной эксплуатации
• в случае использования некачественного масла и/или топлива
• при покупке б/у автомобиля

Чтобы быть уверенным в чистоте двигателя, специалисты рекомендуют промывать масляную систему регулярно. Для этого современный рынок автохимии предлагает разнообразные варианты промывок: промывочное масло, мягкие промывки и промывки со специальными добавками, промывки-пятиминутки и те, на которых можно ездить.

Хотим обратить внимание на хорошо зарекомендовавший себя продукт компании ХАДО — промывку VitaFlush. Она максимально растворяет смоляные и лаковые отложения, которые потом удаляются вместе с отработанным маслом.

Использовать VitaFlush очень удобно: ее нужно просто влить в двигатель перед заменой масла. Затем дать машине поработать на холостых минут 10-15 или проехать 20 км. Для интенсивной очистки понадобится пробег в 150-200 км.

Состав действует мягко и не вредит резине, поэтому даже в случае значительного (до 1000 километров) перепробега ничего плохого не произойдет.

Эффективность промывки масляной системы с помощью VitaFlush можно увидеть с помощью простого эксперимента. Прежде чем залить промывку, отбираем немного старого масла. Ну и собственно после промывки отливаем такую же дозу отработки в идентичную прозрачную посуду.

Немного наклонив образцы сравниваем прозрачность — масло взятое до промывки заметно светлее, а значит, часть загрязнений оставалась на поверхностях деталей. То есть без промывки вся эта гадость осталась бы в двигателе.

Кроме того каждый раз вместе со сливаемым маслом из мотора уходит до 3 грамм металла, истертого с внутренних поверхностей двигателя. И если произвести несложные математические вычисления то окажется, что за 20 замен масла двигатель теряет 60-70 грамм металла!!! Это вес небольшого подшипника! Такая потеря метала равносильна критическому износу.

VitaFlush содержит уникальное вещество – ревитализант, который во время промывки «подхватывает» до 70% истертого металла и возвращает его на рабочие поверхности, тем самым спасая двигатель от капиталки.

Еще одна очень крутая промывка от компании ХАДО — TotalFlush, которая еще и с эффектом раскоксовки. Она очищает маслосистему до уровня технической чистоты и также как и VitaFlush содержит ревитализант, а значит, защищает двигатель от износа. Пользоваться ею точно также, как и VitaFlush — залить в маслосистему перед заменой масла на 10-20 минут или 20 км. В особо запущенных случаях нужно проехать километров 150-200, но не больше, поскольку состав из-за своей раскоксовывающей способности ну очень активный!

Промывайте двигатель автомобиля при каждой замене масла и он станет работать тише, мягче и эластичнее. А в случае промывания VitaFlush или TotalFlush, которые содержат ревитализант, еще и дольше.

Чем промыть двигатель автомобиля перед заменой масла — CARHack.ru

Время от времени у каждого автомобиля возникает потребность в замене масла. Любой водитель знает, что перед выполнением этой процедуры будет не лишним промыть двигатель.

Перед каждой заменой масла делать это, конечно, необязательно, но с определенным интервалом времени рекомендуется проводить промывку. Выполняется это:

• в профилактических целях;
• при возникновении поломок;
• при переходе с одной марки масла на другую;
• при необходимости смешать различные масла между собой;
• при длительном периоде между текущей и прошлой заменой масла в автомобиле.

Кроме того, проводить промывку сердца автомобиля необходимо в том случае, если машина постоянно подвергается сильным нагрузкам при эксплуатации.

Чем можно промыть двигатель?

Среди автовладельцев распространены несколько основных методов промывки движка, которые часто используются на практике.

Среди самых популярных методов можно выделить следующие:

1. использование солярки;
2. применение промывочного масла;
3. «пятиминутка».

Многие автовладельцы никогда не промывают двигатель. А это чревато возникновением неисправностей в работе авто. Если вы задаетесь вопросом «стоит ли промывать движок», то ответ, определенно, — «да». Делать это требуется не реже нескольких раз в год, как минимум.

Как промыть двигатель с помощью солярки?

К плюсам солярки можно отнести невысокую стоимсоть и простоту метода. Но владельцы дорогих автомобилей обходят этот метод стороной и относятся к нему крайне скептически.

Суть этого способа заключается в том, что солярка отмывает и растворяет сложные загрязнения, а также играет роль смазки. Результатом использования солярки для промывки является смазка движка и очистка каналов и деталей системы от загрязнений и отложений.

Если вы склоняетесь к выбору этого способа, то важно помнить, что:

1. солярка может размягчить грязь внутри двигателя, но не удалить ее, а это может привести к засорению фильтра;
2. солярка не является официально одобренным средством для очистки двигателя и не предназначена для таких манипуляций;
3. при использовании солярки невозможно добиться 100%-ой очистки двигателя.

Чтобы промыть двигатель соляркой необходимо:

1. подготовить от 5 до 10 литров солярки, а также около 5 литров промывочного масла для более качественного проведения процедуры;
2. приобрести новый фильтр, установить его;
3. прогреть двигатель автомобиля до стандартной рабочей температуры;
4. налить в фильтр немного свежего моторного масла;
5. залить в двигатель чистую солярку или ее смесь с маслом для промывки;
6. закрыть сливное отверстие, как только через него вытечет немного солярки, а потом долить средство до максимальной отметки на щупе;
7. оставить двигатель работать на 15 минут;
8. дать машине остыть и слить жидкость;
9. повторить процедуру несколько раз;
10. залить и слить дешевое моторное масло;
11. залить хорошее масло.

Промывочные составы и метод «пятиминутка»

Применение специализированных средств гарантирует хорошее промывание движка машины. Такие жидкости создаются с применением особых активных и моющих веществ. Эти вещества отлично справляются с загрязнениями, адсорбируя и выводя их.

Метод «пятиминутка» заключается в применении средства, которое добавляется в старое масло, находящееся в движке. После вливания «пятиминутки» двигатель должен поработать на этой смеси еще 7-10 минут. После отработку сливают и меняют на свежее содержимое. Этот метод активно применяют на СТО и в автосервисах.

К недостаткам таких жидкостей относится их негативное влияние на уплотнители и сальники в системе автомобиля.

Поэтому самой лучшей альтернативой являются именно промывочные средства. В свою очередь, они делятся на 2 основных вида:

1. продукт, заливающийся в мотор после слива отработанного масла. После этого двигатель включают на некоторое время, а потом проводят замену временного масла на свежее. Хорошего эффекта смазки от таких средств ждать не стоит, поэтому их никак нельзя использовать в качестве основного масла;

2. продукт, на котором двигатель должен поработать около 20-30 километров при нагрузке не более 2000 оборотов. Далее средство меняется на обычное моторное масло. Это легкий минеральный составы, который не предназначен для длительного использования в ДВС. Такой продукт содержит в себе большое количество моющих и чистящих компонентов, благодаря чему после его использования качество работы двигателя значительно улучшается. Использование таких промывочных составов дает отличный эффект, но весьма долго по времени.

Сделать однозначный вывод, какое из вышеперечисленных средств лучше подойдет, чтобы промыть двигатель, затруднительно. Каждый водитель подбирает для себя тот вариант, который удобен ему по цене, качеству и времени проведения процедуры.

Помимо всего прочего, существует еще один альтернативный метод сохранения двигателя в хорошем состоянии без промывки перед заменой масла. Речь идет об уменьшении интервала времени между регулярной сменой масел, что экономит время и деньги, которые тратятся на дополнительные средства для промывки.

В каких случаях промывка не требуется?

Процедуры промывания движка не надо проводить, когда:

1. речь идет о совершенно новом автомобиле;
2. в мотор заливается масло высокого качества, не требующее промывки после переработки;
3. используется высококачественное топливо для автомобиля.

В любом случае всегда лучше перестраховаться и позаботиться о здоровье двигателя.

ЧЕМ ПРОМЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ? Промывка двигателя

Нужно ли промывать двигатель? Мнения по вопросу промывки мотора диаметрально противоположны, причем в количестве приблизительно одинаковом. Споры по этому животрепещущему вопросу обычно заканчиваются выводом «Да, да, но нет». Попробуем и мы внести свою скромную лепту в огромное количество написанного и просмотренного, устный фольклор передать и измерить невозможно, поэтому оставим этот необъятный материал лингвистам, рассказов – море.

Вспоминая Гамлета, можно сказать «Промывать или не промывать, вот в чем вопрос», но сам собой напрашивается следующий – когда? Вот с этого и начнем. Если автомобиль куплен в салоне, регламентные работы по обслуживанию двигателя проводились вовремя и использовалось масло, рекомендованное заводом-изготовителем, в дороге не доливалось непонятно что, то до 80 000 км можно от этой темы отдохнуть, если не соблюдалось – надо читать дальше.

Человеку свойственно мечтать и прилагать усилия для осуществления мечты. И вот – куплен замечательный автомобиль, желанной марки и модели, но с пробегом. Как обслуживался красавец предыдущим владельцем – не очень понятно, выяснить, что залито в картер двигателя даже теоретически трудно.

Промывка двигателя при замене масла

Судя по увиденному на щупе, обычно состояние масла можно охарактеризовать просто – чернее черной земли, менять надо однозначно. Промывка двигателя перед заменой масла обязательна, но чем промыть двигатель и как, тут главное не впасть в ступор от обилия как советчиков, так и советов – куда без них, раньше целая страна так называлась.

Рекомендации разнообразны от – слил масло, залил солярки побольше, покрутил стартером, вылил, залил свежее, до уговоров немедленно влить в двигатель именно этот пузырек и после пяти минут работы двигателя на холостом ходу все лишнее выйдет вон, проверено электроникой. Если пойти на поводу, то реально двигателю, как минимум, можно серьезно навредить, а максимум – лучше промолчать.

Сам подход правильный, но самое важное, что залить и как правильно промыть без последствий. Солярку в качестве промывки можно отмести сразу. Нет, для разобранного на составные части двигателя очень подходит, каждую детальку отмоет до блеска, но заливать внутрь не рекомендуется – слишком агрессивна, может и сальники вымыть.

Так называемые «пятиминутки», хотя промежуток промывки этими ингредиентами колеблется от 10 минут на холостых оборотах, до 100 километров пробега на средних, но название прижилось. Вещь неплохая, при условии, что авто с реальной историей замены и типа масла, но возникло желание промыть или для перехода с одного типа на другой, имеется ввиду с синтетики на полусинтетику (минералку), а не бренд, если все соответствует. В вышеприведенном примере (впрочем, схожие ситуации могут возникнуть и в процессе эксплуатации, когда масло долго не менялось или доливали сорт «что было») – только промывочное масло, но они тоже разные и наряду с моющими, присутствует ряд присадок антикоррозионных, защитных и т.д., поэтому даже промывку надо выбирать правильно с учетом характеристик мотора и обязательное совпадение характеристик, написанных на таре и залитого в эту емкость. К сожалению, и этот материал не избежал счастья быть подделанным, а нам всем – несчастье иметь такое счастье.

Далее сам процесс, который, если его производит специалист, занимает минут сорок. Старое масло сливается, обязательно на прогретом моторе т.к. в этом случае даже самое грязное разжижается и сливается почти полностью, заливается промывка и двигатель десять минут трудится на минимальных оборотах, при этом надо бдить, чтобы смазочный материал закачало в систему и во время промывки не пропало давление в магистрали, после чего слить (уже по цвету будет понятно, что сделано не напрасно).

Промывка двигателя перед заменой масла – вроде не сложно, пока не начал самостоятельно. Во-первых, долго, во-вторых горячо, в-третьих – весь в масле будешь, подтверждено экспериментально. Если есть время и желание можно попробовать, но лучше поехать на проверенное СТО, где можно приобрести и подходящую промывку, и правильное, подходящее двигателю масло. Если что – менеджеры подберут и проконсультируют по всем вопросам, а механики быстро выполнят замену масла с промывкой двигателя и все это в удобное вам время и, главное, дадут гарантию как на смазки, так и на фильтры, так и на произведенные работы. Мы этому соответствуем в полной мере т.к. стараемся работать так, чтобы ремонт автомобиля приносил не душевные терзания, а уверенность, что все будет выполнено максимально качественно и, безусловно, в кратчайшие сроки.

Хорошей, легкой вам дороги.

Надо ли мыть двигатель автомобиля и как правильно это сделать

Если вы решили помыть мотор самостоятельно (что, может, не так эффективно, зато относительно безопасно), то сначала выберите подходящее место — после процедуры под машиной будет много грязи. Поэтому не стоит чистить двигатель во дворе или на природе.

Какой инструмент нужен для мойки

Набор нужен небольшой: перчатки, рулон бумажных полотенец или сухие и чистые тряпки, несколько кистей-щёток разного размера (подойдут малярные) и какой-нибудь распылитель для жидкости. В роли последнего может выступить даже садовый опрыскиватель. Также стоит запастить полиэтиленовыми пакетами, фиксирущими резинками и малярным скотчем — ими можно укрыть наиболее уязвимые части электрооборудования.

Какие средства нужны для мойки двигателя

Средства для чистки мотора делают на водной основе или на базе продуктов нефтеперегонки. Фасовка тоже бывает разной — просто флаконы, канистры с концентратами, спреи… Выбирайте те, которыми вам проще будет пользоваться — для этого перед покупкой тщательно изучите инструкцию. Способы применения могут сильно различаться: какие-то составы надо наносить только на тёплый двигатель, другие требуют многократного нанесения или специальной смывки, третьи нуждаются в предварительном разбавлении.

Также при покупке спецсредств в магазинах автохимии стоит уточнить, для какой именно мойки они подходят. Продавец может по ошибке предложить, например, внутреннюю промывку для двигателя или вообще какую-нибудь «раскокосовку», применение которой снаружи может закончиться печально.

Как мыть двигатель самому

Для начала убедитесь, что все эластичные защитные насадки, колпачки и кембрики на месте, установлены как надо и хорошо зафиксированы, масляный щуп вставлен до конца, все пробки и крышки завинчены. Если есть легкосъёмные панели и детали, которые можно помыть отдельно, то их лучше демонтировать (на кожухи, которые служат как раз для защиты от брызг, этот совет не распространяется). Из электрооборудования целесообразно прикрыть от прямого попадания воды генератор и двигатель вентилятора охлаждения. На старых машинах обязательно защитите распределитель зажигания (трамблер), катушку зажигания и высоковольтные провода.

Перед мойкой мотора целесообразно пройти по всем каналам и нишам пылесосом, чтобы очистить их от мусора и прелой листвы, а входные отверстия воздуховодов прикрыть от попадания воды.

Дождитесь, когда выпускная система остынет, и только потом нанесите моющее средство на двигатель и всё подкапотное пространство — строго по инструкции.

Смывать грязь лучше без давления или не сильной струёй. Если же для подачи воды используется портативная автомойка, то её следует включить на минимальное давление и на широкий, а не точечный распыл жидкости. Для локальной очистки сильно загрязнённых частей надо использовать кисти и щётки.

После удаления всей автохимии необходимо просушить места скопления воды впитывающими салфетками, продуть контакты и клеммы сжатым воздухом (хотя бы от автомобильного насоса или компрессора), обработать водовытесняющей жидкостью WD-40 разъёмы и механизмы, обновить смазку приводов. В конце проведите финальную просушку — с заведённым на 5–10 минут двигателем и поднятым капотом.

Как правильно промыть двигатель автомобиля

Процесс промывки автомобильного двигателя помогает отчистить его от скопившихся отложений на деталях, в масляных каналах и в картере.

Причины промывки двигателя

Существует несколько причин, по которым необходимо промывать двигатель:

• Автомобиль был недавно приобретён.
• Проводился ремонт, при котором вскрывалось ГБЦ.
• Происходит замена марки, состава или вязкости масла.
• В мотор попала инородная жидкость (горючее, антифриз и т.д.).
• В мотор заливалось масло плохого качества.

Способы отчистки двигателя

Промыв двигателя на шиномонтаже

Этот способ особенно эффективен для тех, кто с автомобилем на «вы». Если вы не разу не промывали двигатель самостоятельно, то лучше всего обратиться к профессионалам. Это не только сэкономит ваше время, но и средства, а также ваши нервы.

Самостоятельная отчистка двигателя

Промыв двигателя — это довольно простая технологическая операция. С ней может справится любой, кто может самостоятельно залить масло в автомобиль.

Подготовка

Перед началом промывки двигателя необходимо определить чем будет производиться данная операция.

• Промывочным маслом.
• Специализированным раствором.

Оба средства, если они хорошего качества, приведут к одинаковому результату.

Хорошие промывочные масла и растворы вы можете приобрести в магазине покрышек ksoil.ru. Также, если вы искали диски для автомобиля или задавались вопросом, где купить шины в Крыму, в Симферополе, то на этом сайте вы сможете найти всё.

Пошаговый процесс отчистки двигателя промывочным маслом 

• Слить старое масло с прогретого ДВС.
• Залить в верхнюю горловину масло промывочное. Объём промывочного масла должен быть равен объёму рабочего состава, заливаемого обычно.
• Запустить двигатель на десять-пятнадцать минут.
• Слить промывочное масло.
• Удалить фильтр отработанный.
• Установить фильтр новый.
• Влить свежее новое масло.

Пошаговый процесс промывки двигателя специальным средством

• Залить средство в авто масло.
• Эксплуатировать автомобиль в режиме пробега в течении 2-3 дней.
• Слить отработанное масло.
• Удалить отработанный фильтр.
• Установить фильтр новый.
• Влить свежее новое масло.

Промывка двигателя при замене масла: когда делать, как правильно промыть ДВС

Двигатель при замене масла промывать не нужно, если замена выполняется на масло идентичное тому, что использовалось до этого. Производители качественных масел добавляют в них различные присадки, которые улучшают свойства, и выполняют дополнительные задачи применительно к деталям двигателя.

В частности, в маслах содержатся присадки, очищающие двигатель, которые одновременно выполняют и функцию промывки. При использовании таких нефтепродуктов, после того, как вы их сливаете, детали двигателя блестят, как из магазина.

Но все же промывать двигатель при замене масла нужно в следующих обстоятельствах:

• Вы купили новый автомобиль и понятия не имеете, что за жидкость залита в двигатель;
• Вы меняете бренд и индекс вязкости смазочной жидкости;
• Если вы подозреваете, что в систему попал антифриз, топливо или залито масло низкого качества или неподходящее для двигателя.
• Если в процессе ремонта двигателя, раскрывалась ГБЦ.

Стоит ли применять промывочные жидкости?

Современная промышленность, которая борется за непременное промывание двигателя при заменах масла, выпускает отдельные промывочные жидкости. Эти же производители рекомендуют пропускать свою продукцию через двигатель после слива старого масла и перед тем как залить новое. Другой вид промывок — так называемые пятиминутные промывки добавляются в сливаемое масло.

Маркетологи этих самых промывочных жидкостей приводят десятки аргументов в пользу их применения, но так они нужны двигателей на самом деле?

Не нужно забывать, что моторное масло — будь оно хоть минеральное или синтетическое — это смесь сложных химических веществ. Плюс к этому различные присадки. Промывка — это тоже смеси химических веществ, но других.

О составе тех и других жидкостей вы не имеете никакого понятия, вы не знаете, как масло и промывочная жидкость прореагируют между собой, что получится в результате, и как эта смесь повлияет на двигатель. Стоит ли так рисковать?

Но самое главное — все эти промывания, хотите вы того или нет, влияют на вязкость смазочной жидкости, и качество присадок. Каким образом?

При сливе моторного нефтепродукта в системе задерживается примерно 10%. Если для промывания вы заливаете промывочную жидкость, то в корпусе двигателя остается именно она и смешается с новым маслом. То есть к 15 процентам заводских присадок добавляется еще 10 процентов непонятно чего, что, смешиваясь с присадками масла, изменяет его химический состав, и, следовательно, его вязкостные и другие свойства.

И где гарантия, что в результате всех химических реакций не получится «ерш» для двигателя, который сначала разъест кольца, а потом не возьмется за металлические детали? Возможно, что опасения в большинстве случаев напрасны, но в любом случае масло уже не будет работать так, как задумывалось его изготовителем.

Чем еще вредны пятиминутные промывки, которые заливаются в двигатель перед сменой масла? Они не выполняют своего прямого назначения — не способны растворить и смыть накопившуюся грязь.

Образовавшиеся отложения могут забить масляные каналы, от чего масло не будет поступать к деталям двигателя. А это приведет к масляному голоданию ДВС, который, работая всухую, быстро выйдет из строя.

Лучший способ промыть двигатель при замене масла

Промывать двигатель при замене масла лучше всего так:

• Для начала прогрейте двигатель, и только после этого сливайте отработанный нефтепродукт. Не спешите, дайте жидкости время, чтобы вытекло как можно больше. При возможности, если машина установлена на подъемник, наклоните ее, тогда из системы вытечет большее количество отработанной жидкости.
• Поменяйте масляный фильтр и залейте свежее масло. Дня два используйте машину, поддерживая обкаточный режим оборотов.
• На третий день еще раз поменяйте масло и фильтр.
• Дальнейшую замену рекомендуется выполнить в 2 раза раньше обычного. То есть, вы всегда выполняете замену через 10 км пробега, то в этот раз сделайте через 5 тыс.

Важно: смена масла при старом фильтре не имеет никакого смысла, потому что весь нагар, всю грязь, собрал на себя фильтр и при эксплуатации авто со старым фильтром из него неизбежно что-то попадет в новое масло. И оно потеряет свою чистоту. Поэтому, меняете масло, сразу меняйте фильтр.

Выполнив все эти процедуры, вы можете не сомневаться, что ваш двигатель чистый. Кому-то этот метод покажется затратным по времени и дорогим. Только вспомните о том, во сколько обойдется ремонт вышедшего из строя ДВС или даже замена двигателя, и надо думать, что все вопросы и сомнения отпадут сами собой.

К тому же следует учесть, что такую процедуру нужно проделать один раз, а потом, когда вы будете пользоваться одним и тем же маслом, вовремя его менять, промывка уже не потребуется.

Экономичный способ промывки двигателя при смене масла

Метод грязный, требует основательной подготовки, но быстрее и дешевле предыдущего.

Сначала слейте отработанную смазочную жидкость и снимите грязный фильтр. Начните потихоньку заливать новый продукт со снятым фильтром и открытой масляной пробкой. Следите за тем, какая жидкость вытекает. Сначала будут выливаться грязные, отработанные остатки прежнего масла.

Как только из гнезда, куда устанавливается фильтр, появится чистое масло, следует закрыть чем-нибудь это отверстие. Продолжайте лить до тех пор, пока чистая, прозрачная жидкость не появится из-под сливного отверстия.

Как только снизу появилось чистое масло, установите на свое место новый фильтр и закрутите сливную пробку поддона. Теперь можете заливать новое масло в обычном порядке, до отметки. На такую процедуру уходит на 20 процентов нефтепродукта больше.

Но зато двигатель промывается чисто, Следующую замену выполняйте несколько раньше — через 6-7 тысяч пробега. А дальше как написано в инструкции к автомобилю.

Старайтесь применять те марки масел, которые рекомендованы производителем двигателя, тогда вам не придется промывать двигатель при замене масла. Мотор будет служить вам верой и правдой и не подведет в самый неподходящий момент.

Как промыть двигатель от старого масла? Все тонкости и хитрости!

Не секрет, что перед каждой заменой масла промывать двигатель нет необходимости, при условии если заливается та же самая жидкость. Промыть двигатель от старого масла потребуется при смене его типа на другой, а также если имеются проблемы в работе двигателя.

Промыть двигатель является задачей абсолютно не сложно, но для некоторых это вызывает ряд сложностей. В данной статье попробуем разобраться, как правильно промыть двигатель у авто.

Содержание статьи

Варианты промывки двигателя

Способов промывки двигателя от старого масла существует несколько:

• покупка специального масла, созданного для промывки двигателей (нужно смотреть допуски в сервисной книжке) — отличный вариант для промывки двигателя, только при условии качественного сильного средства без риска на подделку;
• механическая промывка с помощью вакуумного насоса — в основном употребляется но СТО, но совершенно не эффективна для удаления грязи со скрытых элементов силовых агрегатов;
• универсальные средства для промывки по объеденным показателям класса двигателя — относятся к наиболее эффективным моющим средствам. Легки в использовании. Требуют заливки перед заменой масла в старую отработку в машину и действуют на протяжении 50 км, очищая двигатель от нагара и шлама. После 50 км старое масло вместе с промывкой сливается и мотор готов к приему новой свежей смазки;
• востребованные пятиминутки, которые имеет универсальную формулу и быстры в использовании. Достаточно добавить флакон в старое масло и поработать на смеси в течении 5 минут, после чего слить. Особенность пятиминуток в том, что они не очищают старую грязь и нагар. Если двигатель не «мылся» давно, то лучше воспользоваться профессиональным средством на 50 км.
• промывка соляркой — рекомендуется к использованию после каждых 100 000 км. Отличный способ «по старинке», очищающий загрязнения двигателя любого характера.

При промывке мотора соляркой, сначала разогрейте двигатель до рабочей температуры и только потом слейте все масло, воспользовавшись смотровой ямой. Фильтр при сливе откручивать не надо. После того, как масло слито, дайте остыть двигателю, затем снимите фильтр и прочистите его, после чего залейте смесь солярки с маслом в пропорции 3:1. Двигатель нужно заводить поэтапно. Первый заход — на 15 секунд, затем выключить. Второй заход — на 1 минуту, потом выключить и подождать 5 минут. Третий заход — завести мотор на 7 — 10 минут, после чего выключить и слить солярку.

Для чего «моют» двигатель если все моторные масла и так его защищают?

Как известно, моторное масло это не только смазывающий материал, но надежная защита двигателя от засоров и нагара. Микрочастицы не сгоревшего топлива, пыль и крохи продуктов износа не всегда удаляются из двигателя при сливе отработки, не смотря на всю отличную работу детергентов. Практика показывает, что даже обычная промывка — пятиминутка в десятки раз эффективнее очищает мотор от грязи и шлама, благодаря специальной формуле моющих элементов. Опять же необходимо знать, что даже идеальный слив оставляет 20% отработки в автомобиле со всеми «очистками», поэтому устранить загрязнения такого характера могут только специальные промывки для двигателя.

Как часто нужно мыть мотор?

Желательно очищать и промывать двигатель перед каждой заменой масла. Спецпромывки не так дороги, просты и быстры в использовании. Если машина ухожена, то перед каждой заменой масла будет достаточно очистить двигатель пятиминуткой.

Обязательна промывка двигателя, когда машина покупается с рук, так как неизвестно, на сколько часто прежний хозяин менял масло и на сколько хорошо следил за чистотой двигателя. Опять же в этом случае промывка двигателя убережет от размышлений, какое масло заливалось в мотор.

При замене одного вида масла на другое так же необходима обязательная промывка двигателя от старого масла. К примеру, если вы решили перейти на минеральные масла с синтетической или полусинтетической основы, то риск засорить мотор без промывки повышается в разы. Разнообразные присадки для масел чаще всего не совместимы между собой.

Для машин, оснащенных турбированными двигателями, так же показаны частые промывки моторов. Особенность конструкции таких силовых агрегатов показала, что грязное масло для них — это прямой путь на металлобазу.

Промывка двигателя при замене масла: как и чем промывать

Каждый автолюбитель, хоть немного знакомый с устройством автомобиля, знает: автомобиль нуждается в периодическом обслуживании. И самое первое, что приходит в голову — это замена технических жидкостей и фильтров.

В процессе длительной эксплуатации ДВС моторное масло вырабатывает свой ресурс, теряются свойства, поэтому первой технической жидкостью, которую необходимо заменить, является моторное масло.О важности процедуры и регламента мы уже подробно говорили в отдельном обзоре .

А теперь остановимся на частом вопросе, который задают многие автовладельцы: нужно ли использовать промывочные масла, и если да, то как часто?

Что такое промывка двигателя?

Любой энергоблок в процессе эксплуатации подвергается разного рода нагрузкам, в том числе механическим. Это вызывает износ движущихся частей. Даже если мотор достаточно смазан, иногда на некоторых деталях появляется износ.Когда он нагревается, масло в нем становится жидким, и помимо функции отвода тепла и создания масляной пленки, жидкость также смывает микроскопические стружки в поддон Katrera.

Вопрос о необходимости промывки двигателя может возникнуть по разным причинам. Одно из самых распространенных связано с покупкой автомобилей на вторичном рынке. Уважающий себя и свою технику автомобилист будет добросовестно ухаживать за своим железным конем. Только нельзя быть уверенным, что к этой категории водителей относятся все, кто выступает продавцом подержанной машины.

Часто встречаются автовладельцы, которые уверены, что достаточно просто добавить в двигатель свежую порцию масла, и он заработает исправно. О плановом обслуживании такой машины речи не идет. Даже если машина выглядит ухоженной, смазка в ней давно израсходована. Кстати, при игнорировании правил замены моторное масло со временем густеет, что еще больше усугубляет ситуацию.

Чтобы исключить преждевременное повреждение силового агрегата, новый владелец может не только поменять смазку, но и промыть двигатель.Эта процедура подразумевает слив старой смазки и использование специальной жидкости для очистки двигателя от остатков старого масла (его сгустков и осадка на дне поддона).

Еще одна причина, по которой стоит промыть двигатель, — это переход на другую марку или тип масла. Например, в этом районе нет возможности найти смазку конкретного производителя, и поэтому вам необходимо залить аналог (о том, как выбрать новое моторное масло для вашего автомобиля, читайте здесь ).

Как промыть?

В магазинах автозапчастей легко найти не только рабочие позиции технических жидкостей, но и всевозможную автохимию. Промывка двигателя проводится с помощью специального инструмента.

Иногда возникают проблемы с подбором подходящей жидкости — автовладелец не уверен, повредит средство двигателю его машины или нет. Дело в том, что в состав вещества могут входить компоненты, наличие которых не всегда желательно в конкретном случае.В такой ситуации поможет совет грамотного специалиста.

Есть несколько способов удалить возможную грязь, скопившуюся в двигателе. Рассмотрим их отдельно.

Стандартные жидкости

Первый метод — промывка стандартной жидкостью. По составу это то же масло для мотора, только оно содержит различные присадки и компоненты, которые вступают в реакцию со старыми отложениями, снимают их с поверхностей деталей и безопасно удаляют из системы.

Процедура такая же, как и при стандартной замене масла.Старая смазка сливается, а опустошенная система заполняется промывочным маслом. Далее, согласно рекомендациям производителя, использование автомобиля обязательно в обычном режиме. Только ресурс двигателя на такой жидкости намного короче — чаще всего не более 3 тысяч километров.

За этот период промывка успеет качественно помыть все детали. Очистка завершается сливом ополаскивателя. В этом случае масляный фильтр также необходимо заменить на новый.После процедуры заполняем систему выбранной смазкой, которую впоследствии меняем в соответствии с рекомендациями производителя.

Недостатком этого метода является то, что промывочные масла немного дороже обычных, и в процессе очистки ДВС за короткий промежуток времени водителю придется дважды менять жидкость. Для некоторых это серьезный удар по семейному бюджету.

В этом случае стремятся искать бюджетные способы чистки мотора.

Альтернативные методы

Если в случае классической промывки все зависит от стоимости масла и выбора марки, то существует множество альтернативных методов, а некоторые из них могут иметь даже неприятные последствия для мотора.

Альтернативные методы включают:

• Промывка двигателя. Это вещество имеет схожий состав со стандартными жидкостями, только содержание в них щелочей и добавок для промывки намного выше. По этой причине не рекомендуется использовать их в течение длительного периода.Для очистки мотора вам потребуется слить воду из системы и залить ее этим продуктом. Двигатель заводится. Ему разрешено работать 15 минут. Затем вещество сливают, и заливают новую смазку. Недостатком этого вида продуктов является то, что они даже дороже стандартной жидкости, но при этом экономят время;
• Очищающая жидкость, действующая пять минут. Такое средство заливают перед сменой смазки. Старое масло приобретает смывающие свойства. Мотор с активным веществом запускается, на малых оборотах он должен проработать максимум 5 минут.Затем сливают старое масло. Недостатком этого и предыдущих методов является то, что в системе все же остается небольшое количество агрессивных веществ (по этой причине некоторые производители рекомендуют повторно заменять новое масло после непродолжительного периода работы силового агрегата). Если заливать новую смазку, она выполнит функцию промывки, и водитель будет думать, что двигатель его машины чистый. На самом деле такие средства негативно влияют на вкладыши, сальники, прокладки и другие элементы из резины.Автомобилист может использовать этот метод исключительно на свой страх и риск;
• Пылесос. В основном некоторые СТО используют этот метод для плановой замены жидкости. К маслосливной горловине подключается специальное устройство, работающее по принципу пылесоса. Быстро всасывает старое масло вместе с осадком. По словам рабочих, использующих такой вид очистки, система очищается от нагара и нагара. Хотя эта процедура не повредит устройству, полностью удалить налет с ее помощью не удастся;
• Механическая очистка.Такой способ возможен только при полной разборке и разборке мотора. Есть такие сложные отложения, которые никак нельзя удалить другим способом. В этом случае работу следует поручить профессионалу, который неоднократно проделывал подобную процедуру. Двигатель полностью разобран, все его детали тщательно промыты. Для этого можно использовать растворитель, дизельное топливо или бензин. Правда, такая «промывка» обойдется намного дороже, чем стандартное промывочное масло, ведь помимо сборки мотор нужно еще и правильно отрегулировать;
• Мойка дизельным топливом.Этот способ раньше был популярен среди автомобилистов из-за невысокой стоимости. С точки зрения теории, эта категория топлива эффективно размягчает разного рода отложения (в большинстве случаев они остаются на деталях). Этим методом пользовались владельцы старых автомобилей, но владельцам современных машин лучше держаться от него подальше, так как одним из побочных эффектов такой мойки является масляное голодание из-за того, что размягченный налет со временем отслаивается и блокирует важный канал.

Как выбрать промывочную жидкость?

Большинство производителей смазочных материалов для автомобильных агрегатов выпускают не только масла, но и жидкости для промывки двигателей внутреннего сгорания.Чаще всего рекомендуют использовать аналогичные жидкости одной марки.

При выборе жидкости следует обращать внимание на то, для каких двигателей она применима, а с какими — нет. На этикетке обязательно будет указано, подходит ли вещество для турбированного двигателя внутреннего сгорания, для бензинового или дизельного агрегата.

Также следует помнить: чем быстрее средство действует, тем больше повреждений оно может нанести уплотнительным элементам, поэтому с такими жидкостями лучше быть осторожными.Практичнее выделить средства на стандартную промывку, которую рекомендует производитель, чем потом менять резиновые детали агрегата.

В заключение посмотрите небольшой видеоролик о промывке мотора:

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

двигатель — В чем разница между промывкой и сливом? И может ли промывка быть плохой идеей?

Проще говоря, промывка означает, что вы активно промываете старую жидкость с помощью какой-либо другой жидкости (например, моющего средства или растворителя), а не пассивно сливаете, что позволяет как можно большему количеству вытекать из системы без посторонней помощи. .

Требуется ли для промывки специальная машина?

С точки зрения моторного масла, промывка выполняется путем добавления специального моющего средства к имеющемуся маслу, а затем работы двигателя на холостом ходу в течение ~ 10-15 минут, и двигатель эффективно «прокачивает» промывочную жидкость вокруг масляной системы, очищая ее по ходу движения. Затем выключите двигатель и слейте его как обычно.

Промывка двигателя или трансмиссионного масла иногда может привести к повреждению старых автомобилей, в которых не производилась регулярная замена масла

Да, к сожалению, это реальное явление, иногда ил / отложения, которые смывает промывка, на самом деле маскируют поврежденное уплотнение.Это означает, что, хотя это не нанесло повреждений, оно выявило существующих повреждений и заставило его начать вызывать утечки и аналогичные проблемы.

Чем старше и хуже обслуживается двигатель, тем больше вероятность того, что это так. Если вы подозреваете, что это возможно на более старом автомобиле, который вы просто планируете использовать до истечения срока его действия, это означает, что промывка, вероятно, будет плохой вещью (TM), поскольку отслеживание и замена уплотнений может стать дорогостоящим. Если это двигатель, который вы стремитесь прослужить как можно дольше и вкладываете время, деньги и усилия в его максимальное состояние, то это может быть хорошо — вы можете решить любые проблемы, обнаруженные промывкой, и безопасно двигаться, зная, что у вас меньше шансов иметь скрытую проблему, ожидающую укуса.

Промывка трансмиссионной жидкостью

немного сложнее — здесь часто используется машина (что означает поиск гаража, в котором она есть), поэтому в конечном итоге это будет стоить вам дороже. Здесь тоже есть риски — отличные от двигателя, но, вероятно, более вероятные. В зависимости от трансмиссии возможно, что промывка может вытолкнуть жидкость в области или в направлениях, для которых трансмиссия не предназначена, и это может вызвать повреждение. Некоторые производители специально предостерегают от промывки по этой причине.

Характер работы трансмиссии также означает, что существует вероятность того, что небольшие частицы мусора будут плавать в жидкости в результате износа и разрыва, и промывка может вытолкнуть этот мусор в места, где он может нанести значительный ущерб.

Это правильно, что при сливе удаляется только половина масла?

По-разному — на большинстве двигателей, если замена масла произведена должным образом, вы удалите более половины, но вряд ли это будет , все масла, и если вы сделаете пару замен подряд (примерно с 15 минут холостого хода между ними для циркуляции масла) вы получите более или менее все это, но это редко необходимо, ИМО, если у вас нет особых причин подозревать, что масло каким-то образом скомпрометировано.

Для замены трансмиссии это больше важно — многие автобоксы сбрасывают только около 30-33% жидкости при падении из поддона, что можно обойти с помощью повторяющихся сливов жидкости, так что со временем вы эффективно разбавите «старую» жидкости и замените ее на новую — 2-3 раза слейте слив с небольшим движением между ними.

Что это такое и зачем это делать

Крепкое здоровье — ключ к достижению оптимальной производительности и долгого срока службы.А когда дело касается автомобилей, здоровье двигателя имеет кардинальное значение. И лучший способ убедиться в этом — обратить внимание на сердце вашего автомобиля; двигатель. Но постоянное использование на протяжении многих лет наносит более серьезный ущерб сердцу вашего автомобиля, с которым можно справиться только с помощью специализированных услуг, таких как промывка двигателя.

Являясь вашими экспертами по уходу за автомобилем с 2016 года, мы от всей души гордимся тем, что балуем ваши автомобили. Вот почему мы предлагаем высококачественные присадки для промывки двигателя и специализированные услуги по промывке двигателя, чтобы вы могли ощутить истинное удовольствие от вождения.Но перед тем, как зарегистрироваться, прочтите, чтобы узнать больше о промывке двигателя.

Промывка двигателя: зачем она вам?

Мощность, производительность и пробег — три самых важных фактора, когда речь идет о любом автомобиле. Будь то автомобиль с дизельным двигателем или бензиновый / КПГ, каждый любит заполучить самое лучшее. Но независимо от того, какое топливо вы выберете, все современные автомобили работают за счет сжигания топлива, что приводит к накоплению сажистых выхлопных газов. Хотя большая часть этой сажи фильтруется через такие компоненты, как сажевый фильтр, внутренние части вашего двигателя по-прежнему подвержены накоплению слоев нагара, которые со временем могут задушить его.

Это явление еще более очевидно в дизельных горелках и современных бензиновых горелках, таких как установки с прямым впрыском бензина (GDI). Как только ваш двигатель начинает накапливать нагар, это напрямую сказывается как на характеристиках автомобиля, так и на его пробеге. Поэтому, если вы внезапно начинаете замечать существенное снижение топливной экономичности или оптимальной производительности, одной из многих причин этого может быть карбонизация двигателя и накопление шлама, что, в свою очередь, вызывает острую необходимость в промывке двигателя

. Запланируйте услугу промывки двигателя на Go Mechanic сегодня!

Что такое промывка двигателя?
Промывка двигателя // Source

Как следует из названия, Промывка двигателя — это процесс, который вымывает загрязнения изнутри вашего двигателя с помощью добавки для промывки двигателя, которая облегчает весь процесс.Промывка двигателя включает в себя удаление нагара и других отложений шлама, которые ключевые компоненты двигателя накапливают в результате старения, неправильного сжигания топлива или некачественного топлива и т. Д., Поскольку серьезное накопление внутри двигателя может в конечном итоге привести к серьезным осложнениям, таким как клапаны двигателя. неправильное закрытие, неисправность свечей зажигания и датчика выхлопных газов, просыпание сажи из выхлопной трубы и т. д. Промывка двигателя — это профилактическая процедура, которая часто проводится для значительного увеличения срока службы двигателя наряду с улучшением мощности, производительности и пробега.

Как промывается двигатель?
Присадка для промывки двигателя и радиатора

GoMechanic Промывка двигателя довольно проста. Являясь владельцем любимого автомобиля, вы легко сможете провести процедуру промывки в домашних условиях. Если нет, вы всегда можете положиться на Go Mechanic в решении любых задач, связанных с вашим автомобилем.

Перво-наперво, чтобы промыть двигатель, вам потребуется полноценная промывка двигателя. Именно здесь на помощь приходит добавка GoMechanic Engine Flush .Присадка для промывки двигателей Go Mechanic — идеальный концентрат для очистки всех типов двигателей, будь то дизельные, бензиновые или даже КПГ. Высококачественная присадка способна диспергировать жесткие салазки благодаря своим химическим свойствам, которые могут удалять как маслорастворимые, так и нерастворимые в масле примеси, не допуская ошибок. Являясь натуральным продуктом, средство, вызывающее привыкание, безопасно работает, не нанося вреда важнейшим компонентам двигателя.

После того, как вы заказали промывку двигателя Go Mechanic Engine Flush, добавьте присадку в моторное масло через отверстие для заливки моторного масла.После того, как масло полностью залито, дайте двигателю поработать 10-15 минут на холостом ходу. Это позволяет промывочной жидкости смешиваться с моторным маслом, перемещаться в места, где есть отложения, и растворять их за счет своего химического воздействия.

После очистки масло сливается вместе с большей частью масляного шлама, который смогла растворить промывка. Затем вы можете перейти к замене масла и масляного фильтра. Вуаля! Затем вы успешно промыли двигатель с помощью присадки для промывки двигателя Go Mechanic.

Итог

Теперь, когда у вас есть представление о том, что такое «Промывка двигателя», вы можете принять лучшее решение, стоит ли вам это делать.Тем не менее, это хорошая процедура для выполнения, поскольку она позволяет глубоко очистить компоненты, которые обычно не доступны во время обычного обслуживания. Если вам сложно выполнить процедуру, запишитесь на автосервис Go Mechanic сегодня! Не забывайте регулярно посещать GoMechanic Spares , чтобы быть в курсе наших качественных продуктов и предложений. А до тех пор оставайтесь на связи!

Также читайте: 10 лучших автомобильных аксессуаров, которые могут пригодиться в дороге

Любите читать? Следите за нами в Новостях Google!

Будьте в курсе: перемещение транспортных средств в Индии будет бесплатным — Нитин Гадкари

Промывка двигателя — Auto Service World

Всякий раз, когда произносятся слова «Промывка двигателя», можно ожидать определенного трепета со стороны большинства технических специалистов.Скорее всего, они будут рассказывать ужасные истории о промывках двигателя, которые были ужасно неправильными, о повреждении двигателя и о том, почему следует избегать промывок двигателя.

Они были правы, так как старые методы промывки двигателя были рискованной игрой. Вы произвели промывку двигателя с особой осторожностью и только в крайнем случае, если двигателем так ужасно пренебрегли, что другого выхода в этом вопросе не было. Лучше правильно обслуживать двигатель и использовать высококачественные смазочные материалы, поскольку и то, и другое, скорее всего, обеспечит долговечность и безупречность двигателя на протяжении всего срока службы автомобиля.

Это правда. Правильное обслуживание двигателя и высококачественные смазочные материалы помогут ему в исправном состоянии. Однако это не означает, что проблемы, которые решает промывка двигателя, исчезнут; или что от промывки двигателя можно полностью отказаться.

Возраст и образование

Казалось бы, с сегодняшними моторными маслами с увеличенным интервалом замены и передовыми составами времена накопления загрязнений в двигателях ушли в прошлое. На самом деле накопление загрязнений все еще происходит. Это вопрос возраста и времени, а также того, что происходит с моторным маслом, циркулирующим внутри двигателя в течение его срока службы.Владельцы автомобилей должны помнить, что моторные масла должны выполнять определенные ключевые задачи: рассеивать тепло, смазывать и поддерживать двигатель в чистоте. Джо Прайс, менеджер по маркетингу бренда Valvoline, говорит, что со временем моторные масла потеряют способность выполнять эти ключевые функции. При этом накапливаются загрязнения, которые, если их не обработать, начнут влиять на производительность двигателя и топливную экономичность.

«Наращивание отложений в нефтяных системах — это« естественный »процесс», — добавляет Штеффен Ниемиц, инженер по применению в Liqui Moly.«Эти отложения препятствуют надлежащей смазке [двигателя], что приводит к повышенному износу, повышенному расходу топлива и риску серьезного повреждения двигателя. Это похоже на атеросклероз, когда сужение кровеносных сосудов может привести к сердечному приступу ».

Промывка двигателя разрушает эти отложения и позволяет безопасно удалить их с двигателя. Проблема с более ранними процедурами промывки двигателя заключалась в том, как они выполняли этот процесс. Valvoline’s Price утверждает, что устойчивость двигателя к промывке во многом объясняется тем, что в старых средствах обработки использовались растворители для удаления загрязнений из внутренней части двигателя.Эти растворители оказались серьезной проблемой.

Во-первых, растворители отрицательно влияют на эластомеры, которые используются для изготовления уплотнений двигателя. Эти уплотнения предназначены для предотвращения утечки жидкостей из основных компонентов в участки двигателя, где они не должны быть. Растворители, использованные в этих ранних процедурах промывки двигателя, имели нежелательный эффект, вступая в реакцию с эластомерами и снижая эластичность уплотнений, что приводило к их выходу из строя.

Более проблематичным было то, как растворитель удаляет загрязнения.

Растворители, работающие за счет «удаления» загрязнений с поверхностей двигателя. Чтобы визуализировать это, подумайте на мгновение о том, как удалить слои краски или лака с дерева во время ремонта дома. Один из них наносит химическое вещество, которое медленно растворяет эти слои краски и лака, чтобы их можно было снимать длинными полосами. А теперь представьте на мгновение те же самые длинные полосы, плавающие внутри двигателя.

«Эти большие полосы затем проплывут через систему двигателя и потенциально упадут в масляный поддон, а затем попадут в масляный насос и в двигатель, который затем заблокируется», — говорит Прайс.

Именно из-за этого сценария волосы на затылке техника встали дыбом, и поэтому долгое время избегали промывок двигателя. Вероятность повреждения двигателя была слишком велика, чтобы многие могли даже подумать об этом.

Новые моющие средства

Итак, что изменилось и почему промывка двигателя стала тем, что технический специалист должен включать в график регулярного технического обслуживания? Со временем накопление загрязнений будет происходить, и с этим нужно будет бороться.

Произошло то, что производители продуктов для промывки двигателей разработали составы, которые удаляют скопившиеся загрязнения, не «удаляя» их со стенок двигателя. Вместо этого сложная смесь моющих средств теперь удаляет и разрушает накопившиеся загрязнения.

Valvoline’s Price утверждает, что эти новые моющие средства обеспечивают гораздо более безопасный способ удаления загрязнений из двигателей и устранения проблем «зачистки», в то же время защищая эластомеры в уплотнениях двигателя. Именно такая смесь моющих средств входит в состав новейшего продукта компании «Complete Oil System Cleaning Service».

Согласно Valvoline, чистящий раствор распадается, растворяется, а затем задерживает шлам, отложения и лак в течение 10 минут после работы. Пакет с диспергатором удерживает частицы ила и отложений во взвешенном состоянии в растворе, которые удаляются через отверстие для сливной пробки. Эти диспергаторы предотвращают накопление остаточных частиц на дне поддона, а затем засорение приемного сита после завершения обслуживания.

Пакет присадок содержится в легком базовом масле-носителе.Это легкое базовое масло прилипает и защищает поверхности, подверженные критическому износу, тем самым устраняя любые проблемы с запуском всухую после работы.

Средство для промывки двигателя Liqui Moly, по словам Нимиеца, использует «концентрированные детергенты и диспергенты для« растворения »отложений и разбавитель масла для поддержания текучести. Очевидно, эта комбинация не предназначена для постоянного пребывания в масле. Поэтому промывку двигателя необходимо проводить непосредственно перед заменой масла. Залейте старое масло в двигатель и дайте ему поработать пару минут на холостом ходу, чтобы реагенты подействовали.Затем необходимо слить масло вместе с «растворенными» отложениями. Свежее моторное масло попадает в чистый двигатель и может работать на полную мощность. Состав оптимизирован для удаления грязи, образно говоря, слой за слоем. Это приводит к тому, что детали плавают в (старом) масле, и нет никаких кусков, которые могли бы что-либо засорить ».

Хотя нет никаких жестких правил относительно того, когда следует использовать такую ​​процедуру промывки двигателя, Ниемиц из Liqui Moly предлагает использовать ее каждые 60000 километров, а материалы для очистки полной масляной системы Valvoline предлагают использовать как часть каждые 15000 миль. графика регулярного технического обслуживания.Независимо от того, когда техник решит использовать его, сегодняшняя промывка двигателя не должна вызывать дыбом у человека на затылке.

Лучший способ промыть моторное масло

Насколько вы любите свою машину? Как бы я себя ни любил, мне это очень нравится. Вы можете доказать это?

О да! Я могу сделать все необходимое, чтобы оно оставалось здоровым и привлекательным, каким оно было, когда я впервые принесла его домой. С тех пор я никогда не игнорирую мелочи, которые в дальнейшем могут создать для него проблемы.

Да, это то, что вы любите, заботитесь о своей машине и всегда готовы оказать необходимое обслуживание, чтобы поддерживать ее в лучшем состоянии. Здесь мы обсудим, как лучше всего смыть моторное масло.

Что такое промывочное моторное масло?

Как вы знаете, моторное масло используется в ваших автомобилях для обеспечения бесперебойной работы двигателя при вращении колес. Но после определенного пробега масло стареет и начинает откладывать шлам и другой мусор, который не только снижает скорость вашего автомобиля, но и создает множество проблем для двигателя вашего автомобиля.Помня все это, вам необходимо выполнить процесс, который называется промывкой моторным маслом. Это можно сделать только после того, как старое масло слито и добавлено новое. Между этими двумя процессами вы должны добавить определенные химические добавки в двигатель вашего автомобиля.

Насколько необходим процесс?

Если вы достаточно серьезно относитесь к поддержанию своего автомобиля в надлежащем состоянии, вам необходимо пройти этот процесс. Если вы можете хорошо промыть двигатель своей машиной, это поможет разрыхлить отложения, растворить шлам и вернуть двигатель в нормальное состояние, как это было раньше.Но есть альтернативная теория, в которой вам говорят, что наличие осадка помогает маслу не проскальзывать через изношенные или потрескавшиеся уплотнения. Давайте подробно рассмотрим преимущества моторного шлама.

1. Промывка двигателя помогает ослабить заедание клапанов и удалить шлам. Этот процесс очистки позволяет свежему маслу работать должным образом. Если только масло не даст того результата, для которого оно предназначено.
2. Если осадок и другие отложения попадают в двигатель, это может помешать нормальной работе двигателя, что приведет к потере топлива.Если удалить шлам и другие отложения, ваш двигатель будет работать более эффективно, в том числе за счет минимального расхода топлива.
3. Если на поршневых кольцах образовался липкий шлам и другие вещества, которые попали в камеру сгорания, то горение приводит к сильному выбросу из выхлопной трубы. Хорошая промывка двигателя помогает уменьшить эту проблему, очищая кольцо от всего этого.
4. Шлам и другие отложения действуют как изолятор для вашего двигателя, не позволяя двигателю выделять тепло.Это может вызвать окисление масла и снизить эффективность вашего двигателя. Только чистый двигатель, не содержащий шлама, может справиться с нагревом и увеличить его активность и срок службы масла.

Лучший способ промыть моторное масло

Если ваш автомобиль уже преодолел 7000 км, причем без обслуживания и замены масла, то очевидно, что в двигателе вашего автомобиля начнется образование шлама. Если это так, то вам следует подумать о немедленном завершении процесса промывки двигателя, чтобы двигатель вашего автомобиля оставался в рабочем состоянии.Для выполнения процесса вам понадобится несколько вещей, которые могут пригодиться для этой цели. Их-

1. Промывка
2. Свежее моторное масло
3. Большая емкость для заполнения старого масла
4. Новый масляный фильтр
5. Ключ для масляного фильтра

Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, дайте двигателю остыть приходит в норму. Это позволит жидкости легче проходить через двигатель. Теперь откройте капот, снимите крышку двигателя и залейте в двигатель необходимое количество средства для промывки двигателя.Затем закрутите масляную крышку и закройте капот.

Шаг 2: Теперь заведите машину и дайте ей поработать 10-15 минут. Но может потребоваться больше времени, если ил окажется более серьезным, чем ожидалось. Присадка, входящая в состав средства, представляет собой своего рода более сильное моющее средство, способное полностью очистить двигатель.

Шаг 3: Через 15 минут, когда ожидается, что процесс очистки будет завершен, вы можете выключить двигатель и слить масло.Для этого вы должны удалить заглушку и держать контейнер в нужном месте, позволяя отстоя и старому маслу стечь в него. Чтобы получить лучший результат, вы можете использовать для этой работы сжатый воздух.

Шаг 4: Наряду с заменой старого масла необходимо заменить существующий масляный фильтр. Это необходимо сделать перед добавлением нового масла. Для этого необходимо ослабить масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра и дать стечь излишку масла.Теперь возьмите новый фильтр, добавьте немного нового масла в прокладку фильтра, поместите его в нужное место и затем затяните руками. После завершения работы перетащите плагин обратно в свой движок.

Шаг 5: Перед добавлением нового масла убедитесь, что марка, номинал и вес нового масла соответствуют указанию производителя. Все, что вам нужно, это медленно налить масло в двигатель и одновременно проверить уровень масла с помощью щупа, чтобы избежать переполнения.

Шаг 6: После успешного завершения всего процесса вам необходимо снова закрыть масляную крышку и плотно повернуть ее, чтобы закрыть.Теперь закройте капот вашего автомобиля, и на этом ваша работа сделана.

Когда проводить промывку двигателя?

Некоторые индикаторы предупредят вас о наличии шлама и других отложений в двигателе, которые следует удалить, прежде чем они могут создать слишком много проблем в вашем автомобиле. Хотя, если вы включите фонарик в двигатель, вы увидите сияние отстоя, но есть некоторые подлинные симптомы отстоя. Вот они —

1. Вы можете видеть, что сигнальная лампа уровня масла горит даже во время вождения автомобиля.
2. Гидравлические подъемники кажутся довольно шумными.
3. Давление масла постепенно снижается.
4. На масляном фильтре можно найти темный жирный осадок.
5. После снятия сливной пробки слив старого масла кажется слишком медленным.

Типы промывки двигателя

На рынке доступны различные типы промывок двигателя. Среди них три основных типа чаще всего используются автовладельцами.

Промывка бензинового двигателя

Эти типы промывки двигателя особенно используются в автомобилях с бензиновыми двигателями.Существует множество производителей промывочной жидкости для бензиновых двигателей, которые специально разработаны для двигателей с большим пробегом, а также предназначены для кратковременной работы по удалению грязи и шлама с вашего двигателя.

Промывка дизельного двигателя

Этот тип промывки предназначен для тяжелых двигателей или дизельных двигателей грузовиков, легковых автомобилей, внедорожников и т. Д. Дизельные двигатели склонны к отложению вредного углерода, мусора и шлама раньше, чем другие виды транспортных средств. Этот вид промывки двигателя специально разработан для того, чтобы легко и быстро вымыть все эти вредные элементы.

Промывка бензиновых и дизельных двигателей

Помимо первых двух, существует еще один тип промывки двигателя, который полезен для удаления шлама и других вредных отложений как с бензиновых, так и с дизельных двигателей с одинаковой эффективностью. Это, безусловно, преимущество, так как вам не нужно беспокоиться о типе двигателя, на котором вам нужно его использовать.

Основные характеристики промывки двигателя

Некоторые важные особенности должны присутствовать в промывке двигателя более высокого качества.Вот они —

Растворители

Растворители добавляются в промывку двигателя для удаления нагара, мусора и шлама с вашего двигателя. Некоторые содержат слабый растворитель только для очистки внешнего шлама, в то время как некоторые содержат сильный растворитель для глубокой очистки. Но многие автовладельцы не любят использовать сильные растворители, так как они могут повредить сальники и прокладки двигателя.

Добавки

При промывке одного двигателя добавляется много присадок. Смеси различных присадок, таких как моющие, диспергаторы, смазочные материалы, ингибиторы ржавчины, делают промывку очень эффективной при очистке вашего двигателя.

Удобство для пользователя

Существует два вида промывки двигателя. Первый не требует дополнительных усилий для добавления в двигатель. Но есть некоторые виды промывок, для которых требуются специальные инструменты для промывки двигателя.

Последние слова

Подумайте о человеческом сердце. Он не может работать должным образом, если его артерии заблокированы. Это ситуация, которая вызывает различные сердечные недуги, и некоторые из них действительно фатальны и могут даже привести вас к смерти.Двигатель вашей машины в точности как ваше сердце. Если он забит шламом и другими отложениями, ваш автомобиль также будет плохо работать, а также может сократить срок его службы. Промывка двигателя — это важная программа очистки, которая помогает вашему двигателю работать без сбоев и длится дольше. Так что продолжайте промывать моторное масло часто, чтобы ваша поездка всегда была беспроблемной.

Waynes Garage :: Промывка картера двигателя

Если место замены масла рекомендует вам промыть двигатель, нужно ли это сделать? Ответ почти всегда — большое НЕТ.Обычно это не только пустая трата денег, но и может вызвать проблемы с двигателем.

Промывка двигателя включает заливку химического растворителя в двигатель и его работу на некоторое время, предположительно для разрушения и вымывания старого осадка.

Если вы выполняли сервисное обслуживание масла по графику и использовали правильное масло, у вас не должно быть отложений, и вы будете тратить деньги только на то, чтобы это сделать. Если вы не меняли масло достаточно часто или использовали обычное масло на двигателе с турбонаддувом, у вас может накопиться некоторое количество масла.Обычно осадок накапливается в верхней части двигателя, где и остается большая его часть.

Хотя вы не хотите, чтобы нагар в двигателе нигде, вы действительно не хотите, чтобы он забивал небольшие проходы или управляющие соленоиды или забивал впускную трубку масляного насоса, вызывая масляное голодание в двигателе. Это именно то, что может произойти, когда растворитель разрушает ил в верхней части двигателя и перемещает этот разложившийся отстой. Если впускная трубка масляного насоса закупорится, если вы не поймаете ее вовремя и не замените, двигатель скоро выйдет из строя.

Большинство производителей автомобилей не рекомендуют промывать двигатель, и они могут аннулировать гарантию, если это приведет к повреждению.

Лучший способ решить проблему нагара в двигателе, если он еще не начал вызывать проблемы, — это чаще менять масло и медленно растворять любой перемещающийся отстой. По цене промывки вы легко можете заплатить за повторную замену масла. По цене ремонта двигателя вы легко можете заплатить за более частую замену масла.

Эту услугу часто рекомендуют, чтобы предприятие заработало больше денег на обслуживании масла.

В бюллетене технического обслуживания GM говорится: «General Motors Corp. не одобряет и не рекомендует промывку картера двигателя для любого из своих бензиновых двигателей. Анализ некоторых вторичных материалов, используемых для промывки картера, указывает на несовместимость с компонентами двигателя GM и возможность повреждение некоторых уплотнений и подшипников двигателя. Повреждения компонентов двигателя в результате промывки картера не покрываются гарантией на новый автомобиль ».

Мягкий растворитель иногда может быть полезен для заклинивания подъемников или колец в старых двигателях, но используйте его с осторожностью, если на двигателе очень много отложений. .

Интервалы замены масла

Остерегайтесь мошенничества при промывке двигателя

Бесчисленное количество людей спрашивали техник во время замены масла, хотят ли они промыть двигатель. Если техник настойчив или настаивает на том, что это услуга, которая рекомендована и просрочена, многие люди пойдут дальше и сделают услугу, даже если они действительно не понимают, что это такое или почему механик считает это необходимым.

Найдите дешевое автострахование в вашем районе

Многие магазины будут охотиться на людей, которые, кажется, не очень разбираются в устройстве автомобиля, гарантируя им, что эта услуга заставит их автомобиль функционировать должным образом, в то время как на самом деле все обстоит наоборот.

Что делает промывка двигателя?

По сути, промывка двигателя заключается в использовании растворителей для удаления осадка, который со временем накапливается на вашем двигателе. Это похоже на то, что вашему двигателю понадобится, особенно если вашему автомобилю больше нескольких лет. Во время нормальной работы двигатель вашего автомобиля собирает масляный осадок. Автомобили, которые не обслуживаются должным образом или в которых используется некачественное масло, с большей вероятностью будут иметь проблемы с отложениями.

Чтобы удалить этот осадок, механик может порекомендовать его промыть.Звучит как отличная сделка, правда? За несколько дополнительных долларов вы получаете двигатель, который «прочищен» и, следовательно, должен работать, как новый. Однако это случается редко. Хотя растворители, используемые для разрушения шлама, работают и могут эффективно удалять шлам из вашего двигателя, на самом деле они часто приносят гораздо больше вреда, чем пользы, самая большая проблема заключается в том, что часть шлама попадает в другие части вашего двигателя и забивается. другие компоненты, блокировка которых влечет за собой дорогостоящий ремонт.

Одним из наиболее распространенных компонентов, которые блокируются во время промывки двигателя, являются сами масляные каналы, что лишает двигатель масла. Смываемый осадок также может засорить масляный фильтр, что, опять же, затрудняет получение двигателем необходимого масла.

Все производители предупреждают об этом

Нет производителей автомобилей, которые рекомендуют промывку маслом как часть регулярного технического обслуживания. Они действительно рекомендуют использовать высококачественное масло и регулярно обслуживать ваш автомобиль, но некоторые даже выпустили пресс-релизы, в которых просят своих клиентов никогда не получать эту услугу, независимо от того, насколько срочно механик говорит о промывке двигателя.Это не одна из регулярных услуг, включенных в любой ручной график технического обслуживания, просто потому, что в этом нет необходимости.

Скорость повреждения двигателей и других компонентов после промывки двигателя ошеломляюще высока. И хотя такие магазины, как Jiffy Lube, чаще всего упоминаются как источник проблемы, практически любой пункт быстрой замены масла предложит промывку двигателя (наряду с другими дорогостоящими и ненужными дополнительными предложениями). На вопрос об этих услугах руководители этих предприятий просто ответили, что их технические специалисты часто заявляют, что услуга рекомендована производителем, тогда как Jiffy Lube просто рекомендует ее.

Вероятно, это не новость для тех, кто бывал в одном из таких пунктов быстрой замены масла. Практически всем механик сказал, что им нужна одна из этих услуг. Многие люди отказываются просто потому, что это отнимает много времени и требует еще как минимум 20 долларов на и без того дорогую замену масла, а не из-за высокого риска повреждения автомобиля после промывки двигателя.

Несмотря на то, что большинство крупных производителей автомобилей просили своих клиентов отказаться от этой услуги, многие магазины по-прежнему предлагают ее, и все еще существует множество технических специалистов, оказывающих давление на клиентов, чтобы те получили ее.В общем, лучшее, что можно сделать, когда техник говорит вам, что пришло время для определенного обслуживания, — это проконсультироваться с руководством вашего владельца, чтобы узнать, действительно ли ваша машина подлежит этому обслуживанию, и, что более важно, указана ли она вообще как рекомендуемый сервис.

Для справки, промывка двигателя необходима только тогда, когда в двигатель случайно добавляется посторонняя жидкость, такая как тормозная жидкость или жидкость для рулевого управления.