Как покрасить штампы не снимая резину: Как покрасить штампы не снимая резину? — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Как покрасить штампы не снимая резину?

Как грамотно покрасить стальные колесные диски самостоятельно?

Почему-то некоторые автовладельцы считают, что штатные стальные диски имеют неприглядный дизайн, и не способны приукрасить внешний вид машины. Выходом из ситуации они видят применение колпаков, совсем упуская из вида доступный, и не менее уникальный вариант – окраску. Вариант экономичен, вдохновляет на эксперименты, и что самое главное – весь процесс вполне реализуем в гаражных условиях без какого-либо специального оборудования.

Чем красят стальные изделия?

Канули в лету времена, когда покраска штампованных дисков своими руками превращалась в сущее испытание, потому что достать нитроэмаль было практически невозможно. Совсем другое положение сложилось у современных автомобилистов – им доступны не только традиционные краски, но и альтернативные технологичные варианты:

Порошковые краски – создают надежный тип лакокрасочного покрытия, однако технология его нанесения не так проста, как кажется на первый взгляд. Для полимеризации поверхности ЛКП необходима термокамера, способная поднять температуру до 200°C.

Жидкая резина – пользуется растущей популярностью, материал представляет собой каучукосодержащую мастику с определенным красителем. Удобство покрытия состоит в том, что его в любой момент можно удалить.
Акриловые эмали – самый простой вариант, к которому прибегают автолюбители при покраске авто из баллончика в несколько слоев. Качественно уложенная эмаль способна выстоять два-три года без потерь.
Алкидно-меламиновые краски – имеют большой цветовой ассортимент, покраска стоковых штампованных дисков своими руками осуществляется по большей части с помощью краскопульта. Слой краски быстро сохнет, а поверхность обладает высокой атмосферостойкостью и светостойкостью.

Подготовительные мероприятия

Большая часть автовладельцев предпочла бы окрасить колесо без снятия резины, а то и вовсе не снимая его с машины. Но не стоит идти на поводу у лени – только полностью разобрав колесо, получится полностью защитить его от коррозии и осмотреть на предмет повреждений. Качество покрытия процентов на 60-70 зависит от уровня подготовительных мероприятий, поэтому к ним нужно подходить со всей ответственностью.

Подготовка диска

Рационально приурочить окраску диска, например, к ремонту порезов шин или к покраске суппорта тормозной системы. После демонтажа покрышки его тщательно моют с использованием обычных моющих смесей, а сложные загрязнения устраняются химическими средствами. Дальнейшие мероприятия включают следующие пункты:

Осмотреть деталь на предмет отсутствия повреждений. Глубокие царапины нуждаются в шлифовке с помощью напильника, а вмятины следует выпрямить.
Очаги коррозии устраняются шлифовкой или химическими методами.

Последний пункт нуждается в более детальном рассмотрении. Для борьбы с ржавчиной понадобятся следующие материалы:

Наждачная бумага Р60 – Р120, необходимая зернистость должна соответствовать глубине поражения металла.

Преобразователь ржавчины и растворитель.
Ветошь.

Обработка начинается со шлифовки, которая может выполняться как в ручном режиме, так и с применением электродрели с насадками в виде металлической щетки. Первый этап очистки заканчивается, когда поверхность становится абсолютно ровной. После этого деталь обрабатывается обезжиривающим составом.

Если перед покраской своими руками штатных штампованных дисков на них остались следы коррозии, то придется применить преобразователь коррозии. Для полной очистки обработанную деталь нужно оставить на сутки, только так можно избавиться от глубокой коррозии. На финальном этапе деталь промывается водой, обезжиривается и высушивается.

Необходимые материалы и оборудование

Электродрель и специальные насадки для шлифования.
Краскопульт и компрессорная установка.
Краска или аэрозольный баллончик.
Спецодежда и защитная маска.
Грунтовка и растворитель.
Малярная лента и ветошь.
Наждачная бумага.

Совсем нелишним был бы пескоструйный аппарат для удаления коррозии, но вполне можно обойтись и без него.

Как выполняется покраска своими руками штампованных стальных дисков для автомобиля?

Методика очистки детали от ржавчины и грязи описана выше. Следующим этапом идет грунтование, без которого качество лакокрасочного покрытия не будет удовлетворять элементарным нормам и через 5-6 месяцев отвалится. Грунт наносится в два-три слоя с промежутками для высыхания 15-20 минут. Последний слой обязательно обрабатывается мелкозернистой наждачной бумагой для лучшей адгезии ЛКП.

Использовать кисточку, как при окрашивании суппорта , здесь нет возможности, потому что конструкция имеет довольно сложную структуру, и покрытие не будет равномерным. Как уже отмечалось, для покраски штампованных стальных дисков своими руками отлично подходят краскопульт или аэрозольный баллончик. Распыляющий узел должен быть на расстоянии 200-250 мм до окрашиваемой плоскости.

Краска, как и грунтовка, наносится в два-три слоя, каждый из которых должен окончательно высохнуть. В целях ускорения процесса допускается использование строительного фена. На некоторых видео можно увидеть демонстрацию оригинального метода, когда диск подвешивается или устанавливается непосредственно на авто, и впоследствии окрашивается при вращении.

Окончательная стадия заключается в лакировании поверхности. Технология полностью повторяет этап покраски, важно не допускать потеков, так как лак прозрачен, что затрудняет контроль. В случае, когда покрышки не демонтированы, то их обязательно нужно защитить от попадания краски при помощи малярной ленты и старых газет. Время просушки должно соответствовать рекомендациям производителя лакокрасочной продукции.

Как самому покрасить штампованные диски? Все не так сложно как кажется

Поиски рекомендаций на тему, как самому покрасить штампованные диски, иногда застигают врасплох владельцев не слишком новых машин с ограниченным семейным бюджетом. Покупать новую штамповку не интересно – слишком скоро она ничем не будет отличаться от старой. На литые легкосплавные диски еще денег много подсобрать надо, а ездить на б/ушных, ржавеющих и погнутых, не только неприятно, но и рисково – забудешь о состоянии колесных дисков, можешь и вовсе без колес остаться.

Тратится на покраску в СТО довольно нелогично и дорого: дело-то довольно несложное, большого ума не требует, а автомеханики заломят за малярные работы столько, что, глядишь, на один новенький литой диск хватит. Так что самостоятельная покраска штамповок является со всех сторон выгодным и удобным вариантом.

Как самому покрасить штампованные диски: инструкция предлагается подробная, с уточнениями всех возможных моментов и с предложением разных вариантов.

Содержание

Подготовка

Для начала, нужно тщательно проверить состояние окрашиваемого диска. Согласитесь, будет предельно обидно, если окажется, что выглядящий как новенький диск не держит геометрию. То есть едем на СТО и прокатываем штамповки, если они в этом нуждаются. Обнаруженные небольшие отверстия (если диски в отвратительном состоянии) подвариваются. Но лучше до этого не допускать, а дырявый диск и вовсе – не восстанавливать (только при самой крайней необходимости).

Что колеса снимаются с автомобиля – не вопрос. Снимать ли резину, каждый решает сам. Есть энтузиасты полного демонтажа, однако большинство автомобильных маляров-любителей сходятся на том, что это лишнее, разве что вы подозреваете под скатом ржавчину – тогда резину придется снимать в обязательном порядке. Если же скат не демонтируется, его нужно чуть-чуть спустить, чтобы было проще работать. Резина со всех сторон закрывается полиэтиленом, его края прячутся по диск и фиксируются малярным скотчем. Можно полностью оклеить кусками малярного скотча.

Обработка диска

Труднодоступные изгибы шкурятся вручную, наждачкой. Периодически нужно смывать образующуюся пыль, чтобы она не закрывала необработанные места, а впоследствии не попала под грунт или краску. Если где-то коррозия въелась слишком глубоко, придется прибегнуть к ее преобразователю.

После зачистки, удостоверившись, что нигде ничего не пропущено, диск окончательно отмывается, высушивается (для быстроты можно использовать строительный фен, если есть, где взять), и диск обезжиривается – хотя бы все тем же неизменным уайт-спиритом. Сколы, глубокие трещины и ямы от ржавчины выравниваются шпатлевкой. После ее высыхания диск придется обезжирить снова.

Непосредственно покраска

На главном этапе есть тонкость: обрабатывать нужно и с лицевой стороны, и с той, которая обращена под днище. Люди подходят к решению вопроса по-разному. Одни полностью заканчивают первую сторону (грунтуют, красят, сушат), и лишь потом переходят ко второй. Другие сначала проводят со всех сторон грунтовку, после приступают к покраске, опять же всех боков. Как вам удобнее – решайте сами. В любом случае необрабатываемая сторона на время ожидания прикрывается пленкой, чтобы после не пришлось ее заново мыть. А вот обезжирить перед непосредственными действиями лучше повторно.

Полностью подготовленный диск грунтуется. Делается это хотя бы в два слоя, а лучше расщедриться на 3-4, с перерывами между подходами для высыхания предыдущего нанесения. Когда грунт просохнет полностью, можно зашкурить поверхность самой мелкой наждачкой, чтоб была идеально гладкой. Однако этот этап не обязателен, многие его опускают.

Следующий шаг – собственно покраска. Наиболее подходящая краска – акриловая. Ровнее, экономнее и быстрее ее наносить краскопультом с присоединенным компрессором, но можно обойтись и баллончиками. Акрил ядовит, поэтому соблюдаем правила безопасности:

помещение должно быть хорошо проветриваемым, в противном случае лучше проделывать работы на улице, но при отсутствии сильного ветра и дождя;
отсутствие сквозняков обязательно. На дворе придется ждать безветренной погоды или отыскать тихий угол, куда ветер не залетает;
маска на лицо. В идеале – респиратор, но хоть маской-то не пренебрегайте.

Краска наносится из баллончика с расстояния сантиметров в 35-50 (у разных производителей требования отличаются, так что не забудьте заглянуть в инструкцию). Ее слоев тоже должно быть 2-3. Время просыхания сверьте по той же инструкции, но учтите: во-первых, в сырости и прохладе он несколько затягивается; во-вторых, каждый последующий слой сохнет несколько дольше. Желающие сократить ожидание могут вспомнить про строительный фен.

Еще одно уточнение: распылять надо быстро, уверенными движениями, чтобы не образовывались некрасивые потеки при продолжительном нахождении руки в одном положении. Окончательное высыхание может занять и несколько суток, но уж никак не меньше одних.

При желании можно сверху диск покрыть и колесным лаком. Так краска будет более устойчива к истиранию и царапинам, а сами диски приобретут красивый блеск.

Не стоит сомневаться в своих способностях, так как самому покрасить штампованные диски отнюдь не сложно. Приступайте к выполнению смело – в обработанном виде они послужат вам еще несколько лет.

Покраска штампованных дисков? Своими руками легко!

Автомобильные штампованные диски со временем теряют свой первозданный вид, а это оказывает негативное влияние на общий облик автомобиля. Вот тут и возникает дилемма: красить самому или ехать в сервис. Но услуги сервиса не всегда по карману, да и времени придётся затратить немало. Поэтому приступаем к покраске своими руками.

Инструмент и расходные материалы

Для работы нам понадобятся:

электрическая дрель и набор шлифовальных насадок, устанавливаемых в неё;
аэрозольный баллончик или краска;
в последнем случае также придётся обзавестись краскопультом, а также компрессорной установкой;

Для покраски дисков краской необходимы краскопульт и компрессорная установка

Чем можно покрасить штамповку на авто

Уже почти никто не помнить те времена, когда необходимость покраски штампованных дисков была практически непреодолимой проблемой. Сегодня, помимо традиционных, для покраски дисков есть самые разные варианты. Сделать это можно с помощью:

Порошковых красок. Они позволяют создать надёжное лакокрасочное покрытие. Краску при этом необходимо наносить при температуре не ниже 200°C. А для этого нужно обязательно использовать специальную термическую камеру.
Жидкой резины. Спрос на жидкую резину постоянно растёт. По сути, это мастика, содержащая каучук, в которую добавлен определённый краситель. Удобство этого варианта в том, что жидкую резину можно удалить в любой момент.
Акриловой эмали. Этот вариант является самым простым, так как краска находится в баллончиках. Именно с их помощью чаще всего выполняется покраска штампованных дисков. Благодаря тому, что краска накладывается в несколько слоёв на подготовленную поверхность, покрытие может сохранять свой вид на протяжении двух, а то и трёх лет.
Алкидно-меламиновых красок. Плюсом этого варианта является наличие большого ассортимента цветов. Наносится краска с использованием краскопульта в несколько слоёв. Слои просыхают очень быстро. Отличительные черты покрашенной этим методом поверхности — высокий показатель устойчивости к воздействию атмосферных явлений и отличная светостойкость.

Для покраски штампованных дисков есть самые разные материалы и инструменты

Подготовительный этап

Некоторые умельцы утверждают, что покраску дисков можно выполнить, не снимая колеса с машины. Однако не стоит идти на поводу у лени — ведь только после полной разборки колеса можно произвести осмотр и выявить возможные повреждения. Да и полная защита от коррозии возможна только в этом случае.

Не стоит при этом забывать, что до 70% качества конечного результата зависит от того, насколько качественно были выполнены подготовительные работы. Именно по этой причине относиться к подготовительному этапу необходимо очень ответственно.

Подготовка штампованных дисков для покраски своими руками

Диск после снятия с него покрышки должен быть тщательно вымыт. Для этой цели могут быть использованы обычные моющие средства. Если же имеются места, имеющие сложные загрязнения, то для их очистки используются химические средства. Дальше необходимо предпринять следующие шаги:

Произвести тщательный осмотр на предмет обнаружения повреждений. При обнаружении глубоких трещин они обрабатываются с использованием напильника. Обнаруженные вмятины рихтуются.
Если в результате осмотра были найдены очаги коррозии, то их следует устранить. Для этого может использоваться метод шлифовки либо химической обработки.

На последнем пункте целесообразно остановиться подробнее. Чтобы борьба со ржавчиной была успешной, необходимо приготовить следующие материалы:

Набор наждачной бумаги от Р60 до Р120. Номер используемой наждачки зависит от глубины повреждения поверхности металла.
Химическое средство для преобразования ржавчины, а также некоторое количество растворителя.
Много ветоши.

Начинать обработку следует с выполнения шлифовальных работ.

Для шлифовки можно использовать дрель с насадкой в виде металлической щётки

Шлифовать можно наждачкой как руками, так и с использованием насадки для электродрели. Выглядит она как металлическая щётка. Цель этого этапа — сделать всю поверхность дисков абсолютно ровной.

Нанесение слоя грунтовочного покрытия необходимо для того, чтобы краска ложилась равномерно и имела хорошее сцепление с окрашиваемой поверхностью. Если эту операцию не проводить, то покраски не хватит больше чем на полгода. Нанесение грунта выполняется двумя или тремя слоями, каждый из которых должен хорошо просыхать.

Поверхность последнего слоя в обязательном порядке обрабатывается. Для этого используется мелкозернистая наждачка. Это необходимо для улучшения адгезии лакокрасочного покрытия.

Не рекомендуется для выполнения этой операции пользоваться кисточками — структура у окрашиваемой конструкции весьма сложная, а потому добиться равномерного покрытия вряд ли получится. Лучше это делать краскопультом или аэрозольным баллончиком. При этом от распыляющего угла до поверхности расстояние должно быть от 200 до 250 мм.

Покраска штампов

К покраске можно приступать только после того, как полностью просохнет грунтовочный слой. Чтобы краска ложилась равномерно, окрашиваемую поверхность рекомендуется прогреть строительным феном. Для лучшего качества надо нанести несколько слоёв краски, и каждому из них нужно определённое время для полного высыхания.

Наносим краску на штампованный диск

На завершающей стадии выполняется покрытие окрашенной поверхности лаком.Его также следует наносить в несколько слоёв — их число не должно быть меньше двух. Необходимое для полного высыхания лака время, как правило, указано на его упаковке.

Процесс нанесения краски на штампованные диски автомобиля: видео

Техника безопасности при проведении работ

У человека, производящую покраску, на всех этапах не должно быть открытых участков тела. Благодаря этому удастся исключить попадания химических элементов на кожу.
При очистке диска металлической щёткой, установленной в дрель, обязательно следует надевать защитные очки.
На всех этапах работать рекомендуется в респираторе или любой другой защитной маске. Это позволит предотвратить попадания в лёгкие и на слизистую оболочку носа механических и химических элементов.

Произвести окраску штампованных дисков собственными руками под силу практически каждому. А возможность продемонстрировать друзьям и знакомым красивую деталь автомобиля, изготовленную самостоятельно — невысокая плата за некоторые неудобства при выполнении этой работы.

Покраска штампованных дисков своими руками

Регулярная езда на автомобиле приводит не только к износу внутренних деталей, но и к потере внешнего облика штампованных дисков. В этом случае владелец авто задумается о том, выполнять ли самостоятельно окраску дисков или довериться опытным профессионалам. Однако сервисные услуги могут значительно ударить по карману, поэтому более детально рассмотрим процесс самостоятельной покраски штампованных дисков.

Подготовительные работы

В самом начале следует проверить общее состояние штампованного изделия. Поскольку будет обидно, если красивый окрашенный диск не соответствует геометрическим показателям. Соответственно, предварительно следует проехать на СТО и пройти балансировку. Выявленные дефекты или небольшие отверстия моментально устраняются и подвариваются. Однако лучше не доводить штамповки до такого состояния, так как деформированное изделие достаточно сложно восстанавливать и придавать ему красивый облик.

После этого надо выбрать, снимать ли колесо и покрышку для выполнения покрасочных работ. Некоторые энтузиасты выполняют этот процесс, однако при этом затрачивается лишнее время. Опытные специалисты рекомендуют использовать обычный малярный скотч и бумагу для закрытия колеса от попадания краски. В основном покрышку необходимо снимать, когда на металле наблюдаются очаги ржавчины. Непосредственно для окрашивания резина накрывается полиэтиленом, который приклеивается малярным скотчем.

Процесс обработки штамповки

Штампованный диск необходимо тщательно отмыть от посторонних загрязнений и просушить. На следующем этапе выполняется очистка ржавчины и выравнивание сварных швов, если таковые имеются. Для ускорения этой процедуры можно воспользоваться электродрелью со специальными насадками.

Труднодоступные места шкурятся самостоятельно с помощью наждачной бумаги. Накапливаемую пыль необходимо периодически смывать для очищения необработанных зон. Кроме того, непосредственно перед грунтованием и покраской надо тщательно выдуть пыль. Иначе она испортит поверхность штампованного диска после окраски. Если ржавчина въелась глубоко, придется воспользоваться специальным преобразователем.

Окончательные работы по зачистке включают в себя промывку и высушивание. Для выравнивания глубоких трещин, сколов и других изъянов используется шпатлевка. После нанесения и очищения шпатлевки поверхность следует обработать уайт-спиритом.

Покрасочные работы

В момент покраски особое внимание следует уделить не только лицевой стороне, но и днищу штампа. Каждый водитель имеет личное мнение и по-разному выполняет этот процесс. Одни предпочитают сначала закрашивать штампованные диски с внешней стороны, а только затем переходить к внутренним частям. Другие грунтуют их со всех сторон, а только потом начинают окрашивать. В принципе, особой разницы нет.

В любом случае необрабатываемые зоны диска покрываются специальной пленкой или бумагой для надежной защиты от попадания грунта и краски. Кроме того, не стоит забывать о регулярном обезжиривании поверхности. После каждого слоя нанесения желательно обезжиривать штамповки.

Дальше подготовленное изделие необходимо загрунтовать. Этот процесс выполняется в несколько слоев для эффективного покрытия краской. Оптимальным вариантом станет нанесение 3-4 тонких слоев с небольшими перерывами до 15 минут. После окончательного высыхания грунта можно использовать мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600, чтобы аккуратно очистить поверхность (с использованием воды). Хотя для покраски диска это процедура необязательна.

Непосредственно после высыхания грунтового слоя нужно выполнить небольшую «проявку» краски. То есть следует нанести тонкий слой красящего состава, чтобы потом устранить возможные неровности или шероховатости. По окончанию этого процесса можно наглядно увидеть погрешности, которые были допущены при обработке диска. Для устранения дефектов используем наждачную бумагу и тщательно затираем поверхность. В результате получается идеальная и ровная поверхность для окраски.

Окрашивание

На следующем этапе приступаем к непосредственной покраске штампованных дисков. В качестве оптимального варианта для штампов используем акриловую краску. Для равномерного и экономичного нанесения можно использовать краскопульт, если такой имеется в наличии, или же применить обычный баллончик. Акриловые краски имеют в составе ядовитые вещества, поэтому соблюдаем грамотные рекомендации:

Покрасочные работы выполняются в помещении с высоким уровнем вентиляции или же на улице, при хороших погодных условиях.
В помещении не должно быть сквозняков. Если процесс выполняется на улице, то погода должна быть безветренной.
Специальный респиратор на лицо. Нельзя выполнять покрасочные работы без маски, поскольку ядовитые вещества проникают в организм и наносят вред здоровью человека.

Краску следует наносить на расстоянии не менее 35 сантиметров. Разные производители указывают на баллончиках инструкцию по применению. Поэтому и расстояния могут незначительно изменяться. Для эффективного покрытия лучше всего нанести 2-3 слоя, а временной интервал межу ними должен составлять не менее 15-20 минут.

Для быстрого нанесения слоев можно воспользоваться строительным феном. Также не стоит забывать, что краска должна наноситься равномерно и быстро по всему контуру. Тогда на штампованном диске не будут появляться лишние потеки.

На завершающем этапе наносим лакокрасочное покрытие. Если нанести несколько слоев лака, то это позволит обезопасить краску от формирования сколов и придать ей дополнительный блеск.

Если решено окрасить штампы в несколько цветов, то после нанесения грунтовки необработанную часть поверхности закрываем специальной пленкой или бумагой. Только после окончательного высыхания краски снимаем бумагу и наносим лак.

Полное высыхание штампованных дисков может занять от 1 до 3 дней, в зависимости от температурных условий в помещении. В качестве дополнительной защиты можно использовать колесный лак. После его применения диск будет намного устойчивей к появлению царапин и мелких сколов, а также красивей благодаря блеску.

Порошковая покраска дисков

Порошковая окраска выполняется пескоструйной установкой. Подобная обработка представляет собой бомбардировку краски на готовое изделие. Если автовладелец имеет подобную установку, то он может с легкостью выполнить очистку дисков от старых покрытий и ржавчин. Благодаря высокому давлению воздуха установка быстро удаляет остатки и приводит штампы в чистый вид.

Главное достоинство этого метода окраски заключается в том, что поверхность намного лучше подготавливается для нанесения лакокрасочного слоя. В результате краска сможет прослужить гораздо больший срок. Кром того, в процессе окрашивания может быть применена технология покрытия фосфором. Это позволяет создавать дополнительную антикоррозийную защиту с общей толщиной в несколько микрон.

Фосфорная покраска штампованных дисков

Особенной популярностью в последнее время стало пользоваться фосфорное покрытие на штампованных дисках. Такой рестайлинг автомобиля появился относительно недавно и предполагает использование светящихся красящих составов.

Специальная люминесцентная краска имеет беловатый оттенок в светлое время дня, а ночью начинает светиться зеленым, голубоватым и другими цветовыми тонами. Как правило, свечение «работает» около 12 часов и напрямую зависит от длительности воздействия основного источника освещения.

Подобный автотюнинг штампованных дисков можно выполнить самостоятельно без посторонней помощи. Для этого необходимо приобрести фосфорную краску и аккуратно нанести на штампы. Предварительно необходимо зачистить поверхность и обезжирить. Кроме того, подобную краску можно использовать без нанесения грунта. По завершению окрасочных работ для полноценной защиты можно нанести глянцевый слой. Фосфорная краска придает красивый внешний облик в ночное время суток.

Если старые штамповки уже изрядно поднадоели, то можно использовать матовую краску или обычную эмаль для придания эстетичности. Чтобы диски прослужили длительный период времени, необходимо соблюдать основные рекомендации по их окраске. В качестве альтернативного варианта можно использовать подсветки на светодиодах и глянцевую краску. Соблюдение основных рекомендаций и грамотный выбор ЛКМ позволит создать уникальный внешний вид и надежную защиту штампованного диска.

Как покрасить штампы не снимая резину

На чтение 12 мин. Просмотров 32 Обновлено 04.08.2019

Чем красят стальные изделия?

Порошковые краски – создают надежный тип лакокрасочного покрытия, однако технология его нанесения не так проста, как кажется на первый взгляд. Для полимеризации поверхности ЛКП необходима термокамера, способная поднять температуру до 200°C.
Жидкая резина – пользуется растущей популярностью, материал представляет собой каучукосодержащую мастику с определенным красителем. Удобство покрытия состоит в том, что его в любой момент можно удалить.
Акриловые эмали – самый простой вариант, к которому прибегают автолюбители при покраске авто из баллончика в несколько слоев. Качественно уложенная эмаль способна выстоять два-три года без потерь.
Алкидно-меламиновые краски – имеют большой цветовой ассортимент, покраска стоковых штампованных дисков своими руками осуществляется по большей части с помощью краскопульта. Слой краски быстро сохнет, а поверхность обладает высокой атмосферостойкостью и светостойкостью.

Подготовительные мероприятия

Подготовка диска

Осмотреть деталь на предмет отсутствия повреждений. Глубокие царапины нуждаются в шлифовке с помощью напильника, а вмятины следует выпрямить.
Очаги коррозии устраняются шлифовкой или химическими методами.

Наждачная бумага Р60 – Р120, необходимая зернистость должна соответствовать глубине поражения металла.
Преобразователь ржавчины и растворитель.
Ветошь.

Необходимые материалы и оборудование

Электродрель и специальные насадки для шлифования.
Краскопульт и компрессорная установка.
Краска или аэрозольный баллончик.
Спецодежда и защитная маска.
Грунтовка и растворитель.
Малярная лента и ветошь.
Наждачная бумага.

Совсем нелишним был бы пескоструйный аппарат для удаления коррозии, но вполне можно обойтись и без него.

Как выполняется покраска своими руками штампованных стальных дисков для автомобиля?

Содержание

Подготовка

Обработка диска

Сначала он, естественно, отмывается от дорожных напластований и просушивается. Затем счищаются все пятнышки ржавчины и выравниваются сварные швы. Для ускорения процесса либо покупается, либо берется взаймы у соседей по гаражам электродрель с соответствующими насадками. Труднодоступные изгибы шкурятся вручную, наждачкой. Периодически нужно смывать образующуюся пыль, чтобы она не закрывала необработанные места, а впоследствии не попала под грунт или краску. Если где-то коррозия въелась слишком глубоко, придется прибегнуть к ее преобразователю.

Непосредственно покраска

помещение должно быть хорошо проветриваемым, в противном случае лучше проделывать работы на улице, но при отсутствии сильного ветра и дождя;
отсутствие сквозняков обязательно. На дворе придется ждать безветренной погоды или отыскать тихий угол, куда ветер не залетает;
маска на лицо. В идеале – респиратор, но хоть маской-то не пренебрегайте.

Приветствуем вас, дорогие автомобилисты! Наверное, вы не станете опровергать такое утверждение, что стальные штампованные диски созданы, как будто специально для белорусских и российских дорог.

Именно так, «штамповки» более пригодны для наших дорог, а «литье» для европейских автобанов. Вы спросите, откуда такие выводы? Все очень просто. Литые диски – удобные, легкие, красивые, однако, они имеют такой недостаток – они совершенно не предназначены для езды по разбитым дорогам, так как их структура подвержена быстрой деформации при соприкоснавении с твердыми предметами.

Штампованные диски отличаются от литых тем, что произведены из пластичной стали. Когда колесо попадает в яму, эти диски всю силу удара принимают на себя, чем, безусловно, спасают подвеску от повреждений. Ремонт «штамповок» произвести дешевле, чем ремонт литых. Отстучали, затем прокатили и все.

Конечно, внешне стальные колеса выглядят намного скромнее литых, но при желании это можно исправить – провести покраску дисков своими руками с подручными средствами. Для проведения работ можно воспользоваться порошковой краской.

Покраска штампованных дисков – последовательность действий

Процесс покраски штампованных дисков ничем не отличается, допустим, от процесса ремонта и покраски кузова Рено Логан 1. Есть только одно отличие, для покраски колес не требуется больших временных и денежных затрат. Покрасить стальные колеса самостоятельно в состоянии любой водитель в своем гараже.

Эффективность самостоятельной покраски может быть ничем не хуже, чем у окраска, сделанной в автосервисе Марьино, если соблюдать определенные требования. Плюс ко всему, это значительная экономия вашего бюджета.

Основные аспекты технологии покраски:
— подготовка оборудования для покраски и необходимых материалов;
— подготовка дисков для покраски;
— сам процесс окраски.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски штампованных дисков

Задача значительно упростится, если у вас есть компрессор или краскопульт. Обратите внимание, что покраска деталей авто, в том числе и колесных дисков из аэрозольного баллончика, не так эффективна, нежели проведение этой операции при помощи краскопульта.

Если же у вас нет профессионального оборудования, значит, вам потребуются: грунтовка, 2-3 аэрозольных баллончика акриловой краски (в расчете на одно колесо), лак для покрытия окрашиваемой поверхности.Также вам понадобятся такие инструменты, как электродрель с насадкой для металлических щеток и наждачка разной зернистости. С помощью их производится очистка и подготовка дисков к покраске.

Набор материалов для покраски, следующий: уайт-спирит или растворитель для обезжиривания поверхности, малярная лента – ей закроем покрышки, ветошь и обязательно маска, так как акриловая краска очень токсична. В принципе, все, можно приступать.

Подготавливаем диски к покраске

Сначала необходимо произвести диагностику состояния колес. Если есть необходимость, то следует заварить трещины, воспользоваться услугами шиномонтажа, прокатать диски и произвести «центровку». Можно сделать и ремонт шин, только не стоит их одевать и накачивать до проведения окраски, а то будет сложно красить. А, потом, как покрасите диске, уже накачаете шины так, как надо.

Зачистка дисков – это не что иное, как устранение всей ржавчины, выравнивание сварочных швов и других механических повреждений дисков. Зачистка дисков производится электродрелью с металлическими насадками, а в труднодоступных местах применяется наждачная бумага.

Когда будете зачищать диски, не забывайте периодически промывать их водой. По завершению очистки диск тщательно моется, убирается вся грязь, пыль. Потом диски сушатся и обезжириваются растворителем. Теперь готовьте грунтовку.

И так, как же осуществляется покраска колесного диска

Сначала в 2-3 слоя наносится грунтовка. После ее высыхания зачищаем поверхности дисков, чем добиваемся необходимой гладкости поверхности. Красим колесный диск в соответствии с инструкцией, прилагаемой производителем краски. К покраске из аэрозольных баллончиков требования предъявляются одинаковые. От сопла до окрашиваемой поверхности должно быть от 35 до 50 см. Желательно, чтоб во время окраски не было ветра и сквозняка. Краску наносим в 2-3 слоя, конечно же, каждый последующий слой наносится после того, как высохнет предыдущий.

Таким же образом и соблюдая все те же условия, наносится лак. Ну, а теперь оцениваем проделанную работу и проводим аналогичную операцию с другими колесами.

Можете быть уверены, на покраску дисков не понадобится очень много времени и благодаря ей колеса прослужат вам ни один год и будут радовать Вас приятным внешним видом.

Кто знает, может когда-нибудь и наши дороги качественно изменятся, и тогда вообще можно будет перейти на «литье». Но это уже другой разговор.

Какой краской покрасить автомобильные диски? В какой цвет покрасить диски? Черная машина белые литые диски как смотрится

Автомобиль должен не только выполнять основную функцию передвижения, но и гармонично сочетать в себе элементы экстерьера. Для создания красивого внешнего вида авто и подчеркивания его уникального дизайна необходимо знать, чем можно покрасить диски автомобиля и как подбирать цвета под его кузовные элементы.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Перед тем, как выполнить самостоятельную покраску колесных изделий, необходимо продумать, как будет сочетаться выбранный оттенок с кузовом ТС. Например, для белой машины хорошо впишутся серебристые диски. В качестве альтернативного варианта – подчеркнуть контраст и перекрасить их в матовые черные тона. Для отдельных кузовных элементов можно использовать проточку.

Если автомобиль имеет серебристый цвет или «мокрый» металлик, то дисковых элементов рекомендуется идентичный окрас с фрезерной проточкой. Легковые авто в бордовом, темно-синим и ярко-желтым исполнении прекрасно сочетаются с автодисками черных тонов или же идентичного окраса с расположенной полоской вдоль дискового обода.

Для автолюбителей, желающих найти более универсальный вариант, актуальной станет покраска дисков в серебристые тона. Также можно применить краску черный металлик. Она придаст красивый внешний вид и дополнительный блеск дисковой поверхности.

Владельцы черных автомобилей могут использовать практически любые цветовые гаммы для окрашивания дисков. В частности, неплохо будет сочетаться красные, ярко-желтые и золотистые тона. Органичны и темно-зеленые. Не рекомендуется окрашивать в белые, поскольку они вызовут диссонанс с экстерьером автомобиля.

Цвет играет немаловажную роль, но не стоит забывать и о качестве лакокрасочного материала, поскольку именно от него зависит долговечность выбранной цветовой гаммы и стойкость краски к антикоррозийным воздействиям.

Кстати, то же можно сказать и о лакокрасочном покрытии всего автомобиля — выбирать нужно только лучшее. Например, предлагают качественную услугу — защитное покрытие кузова керамикой.

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Помимо правильного подбора цветовой гаммы, можно воспользоваться еще одним интересным методом для создания гармоничного экстерьера авто. Автомаляры рекомендуют сочетать цвета с профильной высотой автомобильной покрышки.

В частности, с увеличением профиля шины возрастает толщина дисковой спицы. При таком варианте достигается красивый внешний вид и гармоничное сочетание между диском и покрышкой. Если попытаться снизить высоту профиля, то рекомендуется применение тонких спиц и цвета черный металлик.

Диски с большим количеством спиц могут стать прекрасным вариантом для спортивных автомобилей. К примеру, если у вас красный спорткар, то можно увеличить профильную высоту, установить многоспицевый автодиск, окрасив его в матовый черный цвет с красной окантовкой по краям обода.

Любители классических автомобилей белого или желтого оттенка могут использовать ярко или темно-серебристые диски с 5-7 спицами.

Какие цвета использовать для штампованных дисков

На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.

Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.

В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.

В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.

Если автомобиль окрашен в ярко-желтый цвет с применением жидкого стекла, то рекомендуются матово-черные или «ядовитые» штамповки.

Какие цвета использовать для литых дисков

Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:

Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков ,
Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Колеса– это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых , стальных дисков .

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить дискиаэрозольнойакриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Видеоинструкция

Внимание!

Уважаемые пользователи конфигуратора по подбору цвета диска, данный конфигуратор находится на стадии тестирования, многое еще будет добавлено, но мы все равно просим вас помочь нам сделать его лучше и удобнее, отправляйте пожалуйста ваши советы, пожелания и рекомендации через форму обратной связи (находится внизу данной страницы справа).

В нашем конфигураторе вы можете выполнить онлайн примерку дисков на ваш автомобиль. Помимо это вы также можете выбрать подходящий цвет и даже примерить принты. Мы постоянно улучшаем наш конфигуратор и добавляем новые диски для примерки, а также пополняем базу автомобилей.

Завершающий этап работы конфигуратора Thomi Felgen. Здесь вы сможете оценить внешний вид дисков, окрашенных в цвет цвет дисков для автомобиля название тачки.

Порошковая покраска дисков по технологии Томи Фелген, предполагает высочайшее качество покраски с гарантией 5 лет.При покраске дисков используются исключительно европейское оборудование и материалы.Покраска дисков по технологии Thomi Felgen, проходит с соблюдением всех технологических процессов, которые применяются при заводской покраске дисков. В нашей мастерской вы можете увидеть много образцов крашеных дисков в стандартные цвета: серебристый, темно-серый, черный, белый, а также много образцов, покрашенные в яркие сочные цвета. Все цвета представлены в матовом и глянцевом вариантах.Предлагаем также покраску в 2 и более цветов.Чтобы черный цвет дисков не сливался с цветом шин, а также, чтобы диски визуально казались больше, можно выделить кант диска красным, или серебристым цветом.Очень эстетично выглядит сочетание темно-серого с красным. На диски наносится 3 слоя порошковой краски: грунт, цвет и лак. В отличии от акриловых красок, порошковые краски более долговечны и устойчивы к реагентам, которыми засыпаны дороги зимой.Если колпачки на ваших дисках металлические, их также можно покрасить в цвет дисков, и полностью восстановить логотип. Если же колпачки пластиковые, то предлагаем вам услугу по изготовлению алюминиевых колпачков с покраской и нанесением практически любого логотипа. В последнее время особенно популярна комбинация полировки с покраской. Более ранние модели дисков, идут с полированной полкой, а с недавних пор часто встречаются диски с полированной лицевой частью спиц. Цена покраски колес зависит от диаметра. Узнать ее вы можете по

Автомобиль с блестящими или необычно окрашенными колесными дисками всегда радует глаз. Однако эти изящные элементы дизайна требуют неустанного внимания. И даже регулярная тщательная очистка не спасет диски от потемнения и потускнения спустя некоторое время. Почему автовладельцам приходится задумываться о реставрации дисков, можно ли осуществить данную процедуру самостоятельно и как покрасить правильно – эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашем материале.

Причины для покраски дисков

Если вы часто используете свой автомобиль, сохранить превосходный внешний вид дисков надолго практически невозможно. Ведь в процессе езды они подвергаются атаке мелкого щебня, грязи или химических реагентов, которыми посыпают дороги в зимнее время. Кроме того, на покрытие воздействуют перепады температур. Да и неаккуратная парковка, в результате которой вы, казалось бы, немного «притерли» диски, может привести к серьезным повреждениям их поверхности. В результате на них появляются царапины и сколы, которые становятся причиной разрастания очагов коррозии. В итоге спустя определенное время у вас появляется проблема – тусклые диски с царапинами и следами ржавчины. Однако зная, как покрасить колесные диски, вы сможете справиться с этим самостоятельно, без привлечения дорогостоящих специалистов.

Как покрасить диски, не снимая резины

Первым делом вам стоит определить тип ваших дисков. Ведь вопрос, как покрасить штампованные диски, решается проще: покрывать их грунтом перед покраской не обязательно. Литые же требуют предварительного нанесения специальной грунтовки. В остальном технология окраски не различается.

Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

Перчатки для защиты рук.
Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
Мягкая ветошь.
Обезжириватель.
Стандартный акриловый грунт Motip.
Эмаль для дисков Motip.
Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

Прежде всего нам надо избавиться от загрязнений. Для этого тщательно моем диски специальным очищающим средством с использованием щетки. Затем снимаем с дисков остатки старого лакокрасочного покрытия, зачищая их с помощью наждачной бумаги. Используем зернистость с номерами от 200 до 600. Время от времени промываем поверхность водой. Ошкуривание уберет с дисков все неровности, а также следы коррозии.

2. Обезжириваем поверхность.

Перед нанесением грунта диски обязательно нужно обезжирить. Ведь на чистой и обезжиренной поверхности краска продержится значительно дольше. Это позволит нам качественно покрасить диски, не снимая резины.

3. Укрываем шину.

Теперь с помощью маскировочной бумаги или пленки, а также малярного скотча аккуратно укрываем шину, чтобы на нее не попала краска.

4. Наносим грунтовку.

Грунтование – один из важнейших этапов реставрационных работ, поэтому для него важно подобрать высококачественное средство. Стандартный акриловый грунт Motip обладает отличной адгезией и позволяет создать идеальную основу для дальнейшего нанесения краски. Благодаря наличию антикоррозионных компонентов данный состав защитит поверхность от появления ржавчины. Наносить грунт следует с внутренней стороны диска, распыляя состав с расстояния около 25 см и время от времени встряхивая баллон. Нам нужно нанести 2–3 слоя грунта, дав каждому из них время просохнуть. Теперь надо разобраться, как покрасить колесные диски своими руками с помощью краски в аэрозольном баллоне.

5. Красим автомобильные диски.

Для этой цели используем Эмаль для дисков Motip. Она характеризуется отличной адгезией и укрывистостью, а также содержит антикоррозионные компоненты. После нанесения образуется прочное гладкое покрытие, устойчивое к воздействию агрессивных внешних факторов. Интенсивно встряхиваем баллон в течение двух минут, после чего с расстояния 25 см производим распыление краски. Здесь главное не переусердствовать – лучше нанести несколько тонких слоев вместо одного толстого. Эмаль для дисков Motip отличается коротким временем сушки, поэтому каждый новый слой можно наносить уже спустя 2–3 минуты!

6. Лакируем покрытие.

Заключительным этапом станет лакировка окрашенной поверхности – используем Бесцветный акриловый лак Motip. Он усилит защитные свойства покрытия, а также придаст дискам долгожданный сияющий блеск! Наносим несколько слоев состава с расстояния около 25–30 см, дожидаясь высыхания каждого из них. После завершения реставрационных работ любуемся полученным результатом!

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

Чаще всего диски окрашивают в стальной цвет, или же вы можете покрасить диски в черный цвет. Однако простор для вашей фантазии безграничен! Эмаль для дисков Motip позволяет выбрать любой оттенок – от белого до золотистого или серебристого. При покраске литых дисков не обязательно ограничиваться только одним цветом. Комбинируйте контрастные оттенки, добиваясь эффектных сочетаний!

2. Как покрасить штампованные диски.

На штампованных дисках красиво смотрится контрастная окантовка. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом!

3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

На фоне серебристого кузова отлично выглядят салатовые или фиолетовые диски! При этом вы можете выбрать как глянцевый, так и матовый оттенок.

4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Вы можете применить креативный ход и покрасить диски на колесах синего автомобиля в желтый, салатовый или даже розовый цвет. Классикой станет окраска в белый или черный оттенок. Ну а добиться эффектного вида дисков можно, покрасив их в два цвета: внешнюю часть – светло-синим оттенком, а внутреннюю – синим в цвет кузова!

Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

Стальные диски

При оформлении автомобиля очень важно правильно подобрать цвет дисков. Стальные варианты – это замечательный выбор для многих моделей машин, ведь они очень гармонично и едино смотрятся с кузовом авто любого цвета, поскольку стальной цвет является нейтральным.

Основная металлическая часть колеса стального оттенка делает облик автомобиля легким, обновленным и элегантным. Стальной цвет считается универсальным, а потому если есть сомнения при выборе оттенка для колесной основы, то смело можно выбирать этот тон. Тогда оформление колес будет неброским и грязь на них не будет сильно заметна. Дополнительную защиту этой части можно обеспечить за счет надежного лакового покрытия.

Если говорить о дисках непосредственно из стали, то помимо универсального оттенка они отличаются надежностью, под нагрузками и при ударах они всего лишь могут погнуться, что в последствии очень просто исправить.

Черные диски

Часто автолюбители выбирают металлическую основу для колес черного цвета, считая серый универсальный оттенок устаревшим. Если основные спицы черного тона, то они кажутся более тонкими и аккуратными, многое зависит и от стиля самого автомобиля. Однако самое главное, чтобы подобранная центральная часть колеса понравились владельцу, ведь тенденции так быстро сменяются. Черное покрытие всегда выделяет выгодно машину.

Если именно черный цвет идеально подходит автомобилю, то лучше всего позаботиться о качественных дисках с заводской окраской. Такую металлическую основу колеса можно приобрести в интернет-магазине , для этого только нужно выбирать проверенных и надежных продавцов.

Графитовые диски

Каждый владелец автомобиля пытается в той или иной степени проявлять индивидуальность, ведь вместе с транспортным средством приобретается уже готовое решение. Сегодня существует много методов, при помощи которых модернизировать машину не составит труда. Диски элегантного графитового цвета – это один из таких современных методов.

Графитовые основы, по сути, черные с матовым эффектом. За счет отсутствия блестящих компонентов и эффекта бархатистости их поверхность приобретает классическую сдержанность.

Цветные диски

Яркие цветные диски – это отличный способ украсить собственный автомобиль, а также современная модная тенденция. Разнообразие оттенков позволит транспортному средству не только эффективно смотреться на дороге, но и сделает его абсолютно индивидуальным, с легко запоминающимися чертами. Причем эти элементы могут быть покрашены, как полностью, так и частично – все зависит от пожеланий заказчика.

К таким преобразованиям авто чаще сего стремятся веселые и жизнерадостные женщины, ведь подобная мода гарантирует владельцу транспортного средства не только популярность, но и внимание.

Помимо привычной одноцветной окраски, в моду вошли колесные основы, выкрашенные в два или несколько контрастных оттенков. Всему этому способствует множество водителей, которые желают выделиться из толпы нетипичными решениями для колес транспорта. Современная невероятно широкая цветовая палитра позволяет воплотить в реальность любую даже самую неординарную идею.

Другие виды

Мода оказала внушительное влияние на автомобильные диски, а в магазинах можно встретить богатый ассортимент самых разных видов и моделей. Уже давно прошли те времена, когда эту деталь считали просто стандартной запасной частью авто. Сегодня – это важная составляющая тюнинга любого транспортного средства.

Именно поэтому современные производители готовы порадовать владельцев машин огромным разнообразием этих элементов – кованные, хромированные, фирменные, из прочной стали, с матовым покрытием, полированные и тому подобное. От подобного разнообразия даже у опытного специалиста может пойти кругом голова.

Сегодня, когда автомобили могут передвигаться на бешеных скоростях, появляется жесткое требование к колесной основе – прочность. С учетом этого в промышленных условиях эти элементы делают штампованными, литыми и кованными. При желании можно взять и просто покрасить металлическую основу или же приобрести специальные вставки и накладки. В последнее время подобных атрибутов в продаже появилось предостаточно, главное подобрать соответствующую цветовую палитру под тон машины.

Владимир Максимов

Можно ли красить диски обычной краской

Как покрасить диски авто своими руками

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

Какой краской покрасить автомобильные диски?

Колеса – это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Зачем красить диски?

Покраска колесных дисков выполняется по двум основным причинам:

если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Порошковые

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюся краску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Покраска литых дисков своими руками

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

порошковая,
акриловая,
так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

специализированная краска для колёсных дисков;
грунтовка;
специальный лак;
наждачная бумага с различной величиной зерна;
ацетон или растворитель;
шпаклёвка;
перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

Подготовка к работе

Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

Как покрасить: описание по шагам

Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Как правильно красить автомобильные диски своими руками

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

Чем и как самому покрасить диски автомобиля

Принципиально процесс придания декоративных свойств дискам не отличается от любых других покрасочных работ на автомобиле. Некоторые особенности есть, но в целом технология та же: подготовка поверхности, грунтование, окраска, желательно и полировка. Домашняя технология существенно отличается от промышленного производства, где обычно диски принимают порошковое покрытие с горячим отвердеванием.

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Чаще всего для самостоятельного нанесения выбирается акриловое покрытие. Оно удобно, долговечно и обычно радует результатом.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Применение краски в аэрозольных баллончиках привлекает своей простотой. Не нужен окрасочный пистолет, которым мало кто умеет правильно работать, подготовленный и обезвоженный воздух под строго нужным давлением, доведение краски до нужной консистенции. Достаточно взболтать недорого купленный баллончик.

Именно в этом и состоит первый недостаток. Не все баллончики одинаковы. Дешёвым хорошо покрасить диск не получится.

Правильный аэрозоль должен быть от известного производителя, причём не только содержать внутри хорошую акриловую краску, но и обеспечивать эффективный распыл с ограниченным пятном, внутри которого краска должна ложиться равномерно. Только так удастся избавиться от неравномерностей и подтёков.

Наносить придётся несколько слоёв с промежуточной сушкой. Так проявится второй недостаток – низкое давление распыла. Качественный факел, который даёт профессиональный пистолет, баллончик выдавать не в состоянии. К тому же давление по мере расходования меняется, к этому тоже придётся адаптироваться.

Для покраски четырёх дисков потребуется много баллонов, что может свести на нет всю экономию. А результат непредсказуем. По крайней мере, без должной тренировки.

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Лучше, конечно, её снимать. Но можно и обойтись без этой затратной операции, при которой, к тому же, легко повредить результаты труда. Ремонтная краска не имеет достаточной прочности к царапинам и ударам.

Оборудование и технология

Для защиты резины можно применить обычный малярный скотч. Или использовать специальный картонные щитки, которые вводятся между диском и шиной с некоторым перекрытием.

Из инструментов желательно иметь шлифмашинку с низкими регулируемыми рабочими оборотами или хотя бы хорошую электродрель с насадками, компрессор, окрасочный пистолет, шпатели, средства защиты для рук и органов дыхания. Расходные материалы – наждачная бумага разной зернистости, растворитель, шпатлёвка, грунтовка, краска, лак.

Колесо обклеивается для сбережения шины, после чего обрабатывается с удалением плохо прилегающей старой краски и обезжиривается. Все неровности тщательно заполняются шпатлёвкой и зашкуриваются до получения идеальной поверхности. Краска и грунт ничего не спрячут, наоборот, слой краски наносится для проявления незаметных огрехов.

После подготовки наносится первый слой первичного грунта, так называемого филлера. Он позволит после тонкого шлифования убрать следы шкурки на зашпатлёванной поверхности. По шлифованному филлеру наносится финишный грунт.

По мере высыхания грунта можно наносить первый слой краски. Всего их желательно выполнить два. В соответствии с описанием технологии конкретного комплекса материалов, поверх краски распыляется лак. Возможные потёки срезаются, шлифуются и заполировываются.

Следует помнить, что получить зеркальную поверхность мало кому удаётся, но это легко исправить полировкой специальными пастами и насадкой на шлифмашину.

Как окрасить литьё

Со снятой покрышкой можно окрасить диск куда качественней. При этой технологии будет исключена граница между обработанными участками и закрываемыми шиной. Именно оттуда и начинаются процессы разрушения покрытия.

В остальном технология не отличается от описанной. Но на снятом диске можно применить и порошковую окраску. Потребуется соорудить печь для горячей полимеризации нанесённого покрытия. Это не такое и сложное сооружение, если располагать достаточной площадью и подводом мощной электропроводки. Зато покрытие будет не хуже заводского.

Можно даже изготовить специальный электростатический пистолет, если иметь опыт работы с высоковольтным оборудованием.

Как покрасить штамповку

Штампованные стальные диски обладают меньшей стойкостью к локальным повреждениям. Поэтому их лучше предварительно прокатать, что восстановит их изначальную форму, а также грубо отрихтовать возможные неровности.

Остальное сделает шпатлёвка, сначала прочная, со стекловолокном, а затем финишная, которая при ошкуривании тонкими абразивами обеспечит нужную гладкость.

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

При обработке штампованных стальных дисков надо уделить особое внимание удалению ржавчины. Она обладает свойством каталитического влияния на разрушение металла, даже находясь под слоем лакокрасочного покрытия, так называемая подплёночная коррозия. Особенно в труднодоступных местах, где диск соединяется с ободом.

Спасает только пескоструйная обработка. Химические средства для удаления ржавчины со стальных дисков применять не стоит.

Они плохо выполняют свою роль, при этом сами могут стать очагами коррозии, поскольку их трудно удалять с образовавшейся пористой поверхности. Следует использовать только механическое устранение ржавчины с последующей грунтовкой.

Цвет колесных дисков подходящий на серебряную машину. Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Какие цвета использовать для штампованных дисков

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Какие цвета использовать для литых дисков

Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков ,
Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Автовладельцы обращают особое внимание на состояние машины. Поэтому для улучшения внешнего вида колесных изделий автолюбители покупают красители, очищают конструкции от загрязнений, делают шлифовку при помощи специальной машинки. Даже при чистоте и новизне кузова поцарапанные, сколотые или помятые конструкции колес всегда смотрятся некрасиво. Поэтому, чтобы придать идеальный внешний вид, необходимо покрасить диски в подходящий цвет. Гладкие покрытия будут блестеть и отражать свет.

Со временем краска для дисков меняет изначальный цвет. Это явление связано с тем, что агрессивные вещества или неблагоприятные климатические условия оказывают негативное влияние. Некоторые автовладельцы любят проводить эксперименты и поэтому часто меняют цвет конструкций. Оптимальным вариантом является окраска колесных дисков самостоятельно, используя качественные вещества и специальное оборудование.

Покраска автодисков

Если покрасить колесные изделия в гараже или в другом открытом месте, тогда можно избежать серьезных финансовых затрат. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями профессионалов.

Очень важно освоить процесс окрашивания. Например, важную роль играет обработка конструкции и нанесение грунтовки.

Чтобы покрасить диски, необходимо приготовить следующие материалы:

Специализированную краску для конструкций. Сегодня на рынке продается резиновая, акриловая или порошковая основа. В основном жидкость помещена в баллон с дозатором. При наличии денежных средств можно приобрести краскопульт.
Грунтовку и лак. Грунтовка — эта главная основа, которая наносится на конструкцию, а лак — финишное покрытие, обеспечивающее долговечность.
Электродрель с насадкой в виде щетки.
Растворитель и обезжириватель.
Шпатлевку.
Фен с уровнем максимальной мощности.
Средства, которые способны защитить кожу.

Количество емкостей с краской

Баллончик с краской

Сколько баллончиков краски необходимо для покраски дисков?

На заметку.

Как показывает практика, для покраски четырех кругов можно воспользоваться всего лишь одной емкостью. Вот для грунтовки потребуется подготовить 3-4 баллона.

Очень важно учесть советы профессионалов:

Восстановление изначального цвета конструкции осуществляется с применением специального красящего вещества. Не рекомендовано покупать заменители или похожие жидкости.
Не стоит прислушиваться к такому совету, что, например, красить диски можно, не снимая их с машины. Если не снять эти конструкции, тогда существует вероятность, что краска попадет на определенную часть суппортов.
Резина может оставаться на самом изделии.
Завершающий процесс — после нанесения красящего вещества на конструкцию можно намазать немного лака.
Грунтовку, краску и лак желательно приобретать одной марки. Таким образом можно избежать проблем с совместимостью. Для тех, кто сомневается в цвете, можно провести пробную окраску колесных автодисков. Для этого следует выделить маленький кусок металла и приступить к работе, соблюдая все технологии.
Зачистка литых конструкций осуществляется наждачной бумагой. В этом варианте не рекомендовано использовать дрель со щеткой. Иначе можно повредить алюминиевый металл.

Зачистка дисков перед покраской

Очищение конструкций

Зачистка конструкций является важным этапом.

Подготовительные работы осуществляются следующим образом:

Колесный круг нужно тщательно очистить от загрязнений. В этом варианте можно применить автошампунь.
Самая сложная частьм — это очистка поверхности от старых загрязнений. Иногда на изделиях преобладает ржавчина. Соответственно, внешний вид изделия значительно ухудшается. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом, что нужно делать, чтобы придать изначальный вид. Чем тщательнее будет произведена очистка, тем быстрее очистится поверхность конструкции после покраски стальных дисков. Для очистки можно воспользоваться дрелью. Полностью очистить диск от загрязнений является сложной задачей. Особенно сложно приходится в том случае, если нет компрессора.
Далее, на диск можно нанести преобразователь ржавчины. Преобразователи разделяются на несколько типов. Перед тем как приступить к процессу нанесения средства, следует внимательно ознакомиться с инструкцией.
Когда конструкция полностью высыхает, те места, на которых имеются крупные дефекты (царапины либо другого вида повреждения), нужно покрыть слоем двухкомпонентной автомобильной шпаклевки до полного выравнивания поверхности.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на черной машине

Выбор цвета для черной машины

В какой цвет покрасить старые диски, если машина черная? Это наиболее популярный вопрос среди автолюбителей. Если автомобиль черный, тогда можно подобрать любые цветные оттенки, которые будут соответствовать цвету салона.

Фиолетовый литой или кованый диск также смотрится очень оригинально. Многие предпочитают тонированные стекла. В этом случае можно выбрать практически любой оттенок. Например, на литые конструкции наносят полимерный лак.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на серебристой машине

Выбор цвета для серебристой машины

Это могут быть совершенно разные цвета, но особенно красиво смотрятся матовые или глянцевые варианты синих, фиолетовых и салатных оттенков. Достаточно интересно смотрятся диски, которые выкрашены в неоновые или светящиеся цвета. В ночное время они особенно привлекательны и заметны для всех участников дорожного движения.

Понятие красивого субъективно, однако существуют гармоничные и негармоничные сочетания цветов.

Обычно дизайнеры пользуются цветовым кругом, который помогает подобрать идеальную хроматическую пару. Из классических пар прежде всего можно назвать черный и желтый, серебристый, красный и белый, черный и белый, зеленый и желтый.

Легко заметить, что названные выше пары цветов являются контрастными по отношению друг к другу. Такие цветосочетания делают диски наиболее выразительными. Однако их дизайн может быть каким угодно. Сегодня понятия гармоничных цветов практически потеряли границы. Некоторые железные конструкции покрываются грунтом, а сверху наносится антигравий.

Еще недавно сочетание синего и зеленого считалось малопривлекательным. Но сейчас это сверхмодная цветовая пара. Все чаще дизайнеры экспериментируют с коричневым, хотя этот цвет вообще не пользовался раньше большим спросом. В то же время классические пары теперь считаются банальными.

Если же заменить серебристый в черно-красном сочетании синим, то автомобиль становится экстравагантным и одновременно ультрамодным. А вот красный с зеленым — под большим вопросом. Такое сочетание на дисках понравится не каждому.

В какой цвет покрасить акриловой краской колесные диски на белой машине

Выбор цвета для белой машины

Следует выделить уникальный свойства акрилового материала. Как утверждают специалисты, акриловый материал отличается прочностью. Верхние покрытия долговечны. При окрашивании конструкции средство не имеет неприятного запаха. После окончания действий материал быстро высыхает.

Покраска колесных дисков данным материалом осуществляется в 2 цвета. В этом случае следует воспользоваться малярным скотчем либо специальной контурной лентой. Двухцветное колесо выглядит впечатляюще, поэтому такой вариант пользуется большой популярностью.

Среди наиболее популярных составов можно назвать «White Tire Paint».

При помощи данного метода несложно красить протекторы в белый цвет. Возможно выбрать и любое другое красящее средство, главное, чтобы на упаковке было отмечено, что оно пригодно для резины.

Покраска старых автодисков подразумевает процесс нанесения красящего состава 2-3 слоями. Перед этим действием необходимо краску немного нагреть. Таким образом, средство ложится на поверхность более гладко. Покраска дисков для автомобиля осуществляется сразу после выбора дизайна. Если подразумевается нанесение на резину нескольких цветов или задуман более-менее сложный рисунок, стоит воспользоваться монтажным скотчем. С его помощью можно получить четкие контуры и линии на покрышках автомобиля, сохранить яркость и выразительность цвета.

Обратите внимание!

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно. Перекраска требуется в том варианте, если штампованная сталь покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать.

Покраска штампованных автомобильных дисков осуществляется с использованием стандартных вариантов. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В то же время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Какое оборудование используется для полимерной окраски стальных и алюминиевых автодисков

Оборудование

Порошковая краска наносится при помощи специального пистолета, имеющего электростатический эффект. Соответственно, конструкция в покрасочной камере может выдержать максимальную температуру. Этим методом покраска дисков осуществляется на открытом участке, вдали от маленьких детей.

Многих также волнует вопрос, что нужно для покраски дисков своими руками. Изначально придется подобрать оборудование. Можно использовать обычную электродрель с насадками. Эти же насадки пригодятся и в дальнейшем для покраски кузова или для полировки стекол авто. Если автовладелец будет использовать акриловую краску, то обязательно понадобится пистолет и компрессор.

Что такое аквапринт

Аквапринт старых дисков — это индивидуальный стиль для автомобиля, который сейчас в моде.

Каждый старается доработать свой автомобиль, как может. Одни ставят новые диски, другие меняют цвет кузова автомобиля. Однако, кроме таких очевидных вещей, набирает популярность изменение текстуры деталей при помощи аквапринта.

Многие думают, что аквапринт — это пленка, которой обклеивают детали автомобиля, но на деле это не совсем так. Текстура и рисунок действительно изначально нанесены на пленку. Благодаря технологии водо-иммерсионной печати рисунок переносится на любую поверхность. Закрепление на детали производится при помощи специального химического вещества, который является активатором для материала.

Аквапринт — значение

Преимущества аквапринта

Существует несколько методов нанесения аквапринта на конструкции. Вместо пленки можно применить на практике химический метод. Этот способ считается очень качественным. Например, некоторые клеящие материалы портят конструкцию. Кроме того, при иммерсионной печати можно избавиться от царапин, сильных вибраций, ультрафиолетовых лучей, сильных перепадов температуры.

Иммерсионная печать доступна для всех желающих. Можно взять рисунок и отнести в любую компанию, которая занимается этим делом. Многие компании выдают гарантию на целый год.

Лучше всего окраска автодисков осуществляется данной технологией. Уникальный метод подходит для стилизации деталей салона. В последнее время аквапринт наносят на колесные конструкции и даже на детали кузова.

Реставрация конструкций без вреда для здоровья осуществляется с четким соблюдением правил безопасности:

Работа выполняется исключительно в помещении, которое хорошо проветривается в течение дня (например, гараж с открытыми воротами).
Не рекомендовано красить изделия в собственной квартире, где в одном помещении проживают маленькие дети или пожилые люди.
Надевается респиратор либо защитная марлевая повязка, а также очки.
Используются резиновые перчатки.

В завершение следует отметить, что подготовка конструкций к покраске — это первое, с чего начинается весь процесс. Обработку поверхности следует производить дрелью с применением насадок. В труднодоступных местах или на изгибах придется поработать наждачкой вручную. Пару раз можно провести промывку диска водой. Диск обрабатывается как изнутри, так и снаружи.

Если для Вас автомобиль не просто средство передвижения, а важная составляющая имиджа или вообще страсть в жизни, тогда наверняка Вы захотите, чтобы в нем было все прекрасно, чтобы каждая деталь гармонировала с остальными элементами и выделяла Вашего четырехколесного друга из потока машин.

Это относится ко всем элементам внешнего вида, в том числе к дискам. О них мы подробно поговорим. Профессиональная позволит придать им именно тот вид, который пожелает владелец авто. Но как определиться с цветом дисков?

Какие диски подойдут Вашему автомобилю?

Важно подумать о сочетании дисков с окрасом кузова автомобиля, иначе авто может приобрести несуразный вид. Так, если четырехколесный друг выполнен в белом цвете, тогда ему подойдут такие же либо серебристые комплектующие. Также можно постараться сыграть на контрасте и выбрать матовый однотонный диск черного цвета, отдельные элементы изделия могут иметь проточку.

Хорошим решением для серебристого автомобиля станут диски того же окраса с фрезерной проточкой. Для машин темно-красного и темно-синего подойдут изделия с декоративной полоской вдоль обода, цвет которой будет соответствовать краске авто. Если же Вы ищете универсальный вариант, тогда стоит обратить внимание на серебристые диски, которые подойдут практически под каждый автомобиль.

Владельцам черных автомобилей повезло больше всех – на них будут хорошо выглядеть диски практически любого цвета, только вот белые изделия лучше не устанавливать. Качественная поможет не только получить изделие желаемого окраса, но и обеспечит великолепный их внешний вид на протяжении всего срока службы.

Другие важные моменты при выборе дисков

Цвет – это не единственный параметр, по которому следует выбирать диски для авто. Среди специалистов бытует такое нехитрое правило: с увеличением высоты шины, которая используется в колесе, возрастает толщина спицы. В этом случае можно добиться удивительной гармонии диска и шины, а также всего изделия и автомобиля. С другой стороны, со снижением профиля шины лучше отдавать предпочтение тонким спицам.

Многоспицевые диски с тонкими спицами станут идеальным решением для тех, кто хочет подчеркнуть спортивность своего четырехколесного друга. А вот любителям классики подойдут диски с количеством спиц от пяти до семи.

Украшение автомобиля может стать настоящим искусством. А Ваш четырехколесный любимец станет не просто средством передвижения, но и сможет привлечь восторженные взгляды прохожих и водителей.

Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

Стальные диски

Черные диски

Графитовые диски

Цветные диски

Другие виды

Владимир Максимов

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Порошковые

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Чем покрасить литые диски своими руками

Красим колесные диски автомобиля самостоятельно: пошаговое руководство

Колесные диски по праву считаются одним из главных дизайнерских элементов экстерьера автомобиля, а потому основательно поработать над их архитектурой и колером считается хорошим заделом. Немаловажно и поддерживать заводскую красоту во время эксплуатации: вовремя удалять битум, и периодически восстанавливать цвет. Сегодня редакция Autostadt.su предлагает ознакомиться с технологиями покраски автомобильных дисков, как простым и эффектным инструментом освежения внешнего стиля машины.

Виды красок и технологий тюнинга/реставрации колесных дисков

Основы полезно знать всем: и тем, кто хочет что-то мастерить своими руками, и тем, кто намерен платить рублем буквально за все. К чему такое навязчивое вступление? Простые ошибки, которые излагают клиенты покрасочных студий по итогам выполненной работы, заведомо приводят к неудовлетворительным результатам. И главная среди них – незнание тематики, что не позволяет общаться с малярами на одном языке. А без этого понять, действительно ли предоставляемые услуги являются качественными, невозможно.

Как выясняется, на одну профессиональную фирму приходится с пять контор, выполняющих заказ бездумно, о чем вы даже можете не подозревать. Ну а о пользе материала для домашнего употребления и рассуждать бессмысленно: нужно и точка.

Итак, начнем. Различают четыре техники покраски колесных дисков и, соответственно, четыре вида красок:

Порошковая окраска. После нанесения порошка на металлическую поверхность, деталь отправляется в специальную печь, где при высокой температуре порошок плавится и затвердевает, образуя ЛКП. Эту технику любят прежде всего за высокую стойкость получившегося слоя к царапинам и агрессивным реагентам. В числе недостатков – шагрень, едва заметная с близкого расстояния, но все же она есть.
Жидкая резина (Plasti Dip). Из названия можно догадаться, что технология основана на применении красок на резиновой основе. Техника позиционируется скорее как защитная или тюнинговая, с возможностью беспрепятственного отката назад – до заводского состояния. Актуальна для новых автомобилей/дисков.

Акриловая эмаль. Заводское ЛКП формируется именно акриловыми красками и акриловыми лаками. Для этой техники характерны простота, устойчивость к царапинам и повреждениям, отличный глянцевый или матовый оттенок и быстрая сушка. Напылять можно как из баллончика, так и краскопультом.
Алкидная краска. Бюджетный вариант окраски дисков из баллончика. Недолговечен, не устойчив к царапинам, к применению не рекомендуется.

Как правильно покрасить колесные диски

Каждая из перечисленных технологий, как и любая другая, уникальна по-своему. Различия чувствуются еще на этапе подготовки поверхности к окрашиванию. Так, под акриловую, алкидную и порошковую покраску поверхность необходимо пескоструить или интенсивно шкурить, а под жидкую резину – достаточно удалить воск, грязь, пыль, жировые пятна и тщательно высушить.

Раз уж мы стоим перед фактом выбора техники покраски, то будем отталкиваться от минимальных затрат. Не у каждого есть печь для плавки порошка, да и краскопульт в домашнем оснащении далеко не частый гость. Учитывая это, воспользуемся следующими рекомендациями:

Порошковую окраску лучше производить в специальных мастерских.
Жидкую резину и акриловую краску можно нанести из баллончика в домашних условиях.
Алкидную эмаль по-прежнему наносить не рекомендуем.

В итоге имеем два направления окраски дисков в условиях гаража: жидкая резина и акриловые краски. Параллельно держим в уме, что Plasti Dip рекомендован для новых колес, акрил – для б/у.

Красим жидкой резиной

Жидкую резину отличает прежде всего легкость нанесения, не требующая особого профессионального мастерства. Так, потеки, грубо нарушающие внешний вид при окраске алкидными и акриловыми красками, здесь разглаживаются самостоятельно, не оставляя никаких следов. Вместе с тем, слой жидкой резины считается самым неустойчивым среди всех технологий: царапины и сколы легко разрушают его.

Закупив Plasti Dip желаемого цвета, например, у дистрибьютора Motip, приступаем к подготовке поверхности:

Тщательная мойка с применением химии (автошампунь, моющее для посуды и т.п.).
Капитальная сушка.
Обезжиривание (ацетон, уайт-спирит и прочие растворители).
Скрупулёзная сушка (не менее 2-3 часов летом).

Если диски красим в сборе с резиной, то покрышку необходимо закрыть. Удобней всего это сделать с помощью обычной колоды игральных карт, последовательно вставив их под борт диска. Классический способ защиты – малярный скотч. Поскольку грунтовать под жидкую резину не нужно, приступаем к нанесению краски:

Красим слоями.
Количество слоев: 4-5 шт.
Время сушки между слоями зависит от производителя краски (например, для Motip Removable Coating пауза составляет не более 5 минут при +20…+25°C).
Между нанесением финишного слоя и эксплуатацией может понадобится пауза в несколько часов (опять же, все зависит от производителя).

Окрашивание акриловыми красками

Долговечность и глянцевый блеск при разумной цене и возможности выполнения работы своими силами олицетворяет именно акрил, базовая краска в любом автомобильном производстве. Технология нанесения заметно более трудоемкая, нежели у Plasti Dip. И самый кропотливый этап – подготовка поверхности к покраске. В целом же серьезный подход подразумевает набор как минимум из девяти операций:

Полностью убрать старое ЛКП.
Зашкуривание и шпатлевание повреждений и сколов.
Обезжиривание и сушка.
Нанесения грунта (два слоя).
Обработка грунта с целью повышения адгезии ЛКП с грунтовкой.
Обезжиривание и сушка.
Окрашивание краской (два-три слоя).
Сушка.
Лакирование поверхности (два-три слоя).

Подготовительный этап

Задача на данной стадии – подготовить поверхность для укладки грунта: убрать старую краску, зашпатлевать и зашкурить изъяны. Потрепанное ЛКП проще всего ликвидировать уничтожителем лакокрасочных покрытий, едким средством, за 20-30 минут вспучивающим всю старую краску под уборку шпателем. В отдельных случаях для подготовки диска используют пескоструйную обработку (как правило – для удаления коррозии).

Одной очистки от старого ЛКП недостаточно. Колесные диски – деталь, наиболее подверженная различного рода повреждениям, как-то вмятины, крупные царапины и отклонения от нормальной формы из-за попадания в ямы, контакта с бордюрами и непрофессионального шиномонтажа. Стало быть, задача максимум:

Снять балансировочные грузики.
Прокатать диски (исправить геометрию).
Зашкурить неглубокие царапины (наждачная бумага Р-240).

Обезжирить поверхность под нанесение шпатлевки (ацетон, антисиликон…).
Зашпатлевать глубокие коцки и повреждения (шпатлевку можно использовать двухкомпонентную, например, Novol с алюминиевой пылью).

Шпатлеванному слою необходимо дать время на полное высыхание. Период сушки зависит от температуры окружающей среды. На обратной стороне тары обычно указываются часы для температуры +20…+25°C, идеальной для покраски этим методом.

Нанесение грунта

Как и в случае покраски салонного пластика, вопрос адгезии грунтованного слоя с поверхностью диска стоит остро. От того, насколько прочно сцепится первый слой грунтовки с колесом, зависит, прежде всего, долговечность ЛКП в принципе. Поэтому перед нанесением грунта матируем поверхность.

Матировать – значит нанести мелкие риски. Удобней всего делать это скотч-брайтом, абразивным инструментом, напоминающим грубую сторону кухонной губки. После матирования необходимо в обязательном порядке провести обезжиривание с последующей полной сушкой.

Немаловажно объективно подойти к выбору грунта. В идеальном случае их должно быть два:

Эпоксидный – служит для создания защитного слоя, не пропускающего влагу, а значит хорошо предохраняет диск от механических повреждений (является первичным грунтом, наносящимся на чистый металл и шпатлевку).
Акриловый – позволяет получить максимальную адгезию будущей краски с грунтованной поверхностью (является вторичным грунтом, на чистый металл наносить запрещено).

Итак, матированный обезжиренный металл сперва покрывается эпоксидным грунтом. Не забываем про защиту резины, если колеса красятся без ее снятия. После полной сушки, грунт вновь матируется скотч-брайтом и обезжиривается под нанесение акрилового грунта. В завершение деталь покрывается акриловой грунтовкой в 2-3 слоя с промежуточной неполной сушкой.

После окончательного высыхания, полученная поверхность подлежит шлифовке в два этапа:

Крупнозернистой наждачкой Р320 (работы выполняются насухо).
Среднезернистой наждачной бумагой Р400-600 с увлажнением.

Внимание! При работе с баллончиками соблюдайте инструкцию: держите баллон на расстоянии 25-30 см от диска. Это позволит избежать переливов и, как следствие, потеков.

Покраска

Представляя внешний вид уже окрашенного диска, определитесь с палитрой цветов. Можно работать как с одним цветом, так и с двумя и более. Желая покрасить колесо в несколько колеров, определитесь, какие детали легче закрывать от соседствующей палитры. Например, если обрабатывается литой или кованый диск со спицами, архитектуру которых вы желаете подчеркнуть, то сперва красятся спицы с заходом на соседствующие элементы, после чего спицы закрываются малярным скотчем и окрашивается весь диск в цвет №2.

Собственно, по процессу покраски замечания стандартные – если ничего не красили, потренируйтесь где-нибудь в стороне на неответственной детали с целью почувствовать расстояние от сопла до детали и выбрать скорость перемещения руки. Распаковав новый баллончик, необходимо вспрыснуть в сторону и только потом приступать к окрашиванию. Ну и заключительная рекомендация – выбирайте баллоны с регулируемым соплом: гибкая подстройка по аналогии с краскопультом облегчит процесс нанесения краски и повысит качество ЛКП на финише.

Количество слоев – не менее двух, оптимально три. Пользуясь терминологией профессиональных автомаляров подчеркнем, что первый слой является тонким (сухим), словно пыль. Последующие два – мокрые, ложащиеся с паузой 5-15 минут (время паузы зависит от температуры окружающего воздуха). По такому же принципу наносится и акриловый лак: три слоя, первый из которых – сухой.

В качестве эпилога: как выйти на качественную услугу покраски колесного диска в малярной мастерской

Обращаться в первую попавшуюся контору чревато. Окраска может пройти с нарушением технологии, а диск и вовсе может быть испорчен из-за перегрева в камере сушки. Поэтому, диалог – прежде всего. Разберем мелочи, на которые стоит ориентироваться при поиске услуги порошковой покраски, ныне особо популярной:

Время покраски – не менее двух дней.
Количество комплектов, окрашиваемых одновременно – не более двух.
Исправление геометрии – холодным способом.

Разумеется, при встрече должны быть подняты темы о цветах и технологии. Если палитру удобно рассматривать по каталогу, то с процессом окраски лучше знакомится прямо в деле – в ходе экскурсии по малярному цеху.

Ведите разговор конструктивно. Формулировки «сделайте как было» или «хочу вот такой цвет» совершенно неуместны. При продуктивном сотрудничестве принято оговариваться следующие вещи:

Гарантии на работу.
Количество вкраплений на ЛКП: в среднем на диск приходится до четырех «песчинок», едва заметных с близкого расстояния. Требовательные клиенты не допускают наличия «песчинок» на лицевой части колеса.
Отсутствие повреждений в колодцах под болты.
Грамотная балансировка.
Стоимость услуги хранения автомобиля без дисков в сутки, если таковая предоставляется.

как покрасить литые диски — DRIVE2

как покрасить литые диски
После затянувшегося зимнего периода стоит повнимательнее присмотреться к внешнему виду автомобиля. На первый взгляд все нормально: хорошо вымытый и отполированный кузов, чистые и блестящие стекла, однако диски оставляют желать лучшего. Что не удивительно, ведь на них несколько месяцев воздействовала вся таблица Менделеева в виде агрессивных дорожных реагентов. Самым разумным решением весной будет покраска дисков.

как покрасить литые диски

Если вы приобрели подержанные литые диски, то умения в их покраске вам обязательно пригодятся, тем более что это не такое уж и сложное дело. От вас потребуется всего лишь немного времени, минимум затрат и внимательность, и ваши литые диски вновь преобразятся и будут радовать глаз. Причем красота красотой, но главное — покраска защитит ваши диски от коррозии.

КАКИЕ МАТЕРИАЛЫ ПОТРЕБУЮТСЯ ДЛЯ ПОКРАСКИ ДИСКОВ?

• В первую очередь — краска. Эмаль в аэрозольных баллончиках наиболее удобная в применении, например, Эмаль для дисков Motip.
• Грунтовка для подготовки к покраске. Для этих целей отлично подойдет Стандартный акриловый грунт Motip.
• Ветошь, проволока для того, чтобы подвесить диски.
• Бесцветный акриловый лак Motip для покрытия дисков.
• Наждачная бумага — от самой грубой до самой мелкой.
• Обезжириватель.
• Перчатки.

Собрав все необходимое, можно приступать к работе.

ПОДГОТОВКА К ПОКРАСКЕ:

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 1

Аккуратно отмываем диски от загрязнений: грязи, битума и пыли.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 3

Удаляем все царапины и сколы на дисках наждачной бумагой. Начинаем с грубой наждачки, затем проходим участки мелкой, чтобы получить ровную и гладкую поверхность.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 2

Обезжириваем всю поверхность дисков внутри и снаружи.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 7

Укрываем участки, которые не будут подвергаться покраске.

ПРИСТУПАЕМ К ПОКРАСКЕ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ:

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 4

Перед покраской дисков первым делом используем грунтовку. Она наносится в два-три слоя и при нанесении последующего, предыдущий слой должен полностью высохнуть. Финишным грунтованием можно пройтись по поверхности мелкой наждачной бумагой.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 5

После грунтовки приступаем к нанесению краски. Оно фактически не отличается от нанесения грунтовки. Распыляем краску на расстоянии 35-50 см, приблизительно в два-три слоя. Особое внимание стоит уделить труднодоступным участкам. Перед нанесением следующего слоя необходимо убедиться, что предыдущий полностью высох.

Как покрасить диски своими руками. Инструкция. Фото — 6

В завершение диски необходимо покрыть несколькими слоями лака, по технологии аналогичной покраске.

После этого желательно дать дискам примерно три дня для полного высыхания, чтобы избежать нежелательного загрязнения и сколов.

В среднем на всю работу по покраске четырех дисков вам понадобится около 1 л грунтовки и три-четыре баллончика аэрозольной краски. Согласитесь, это не так уж и много!

КАК ВРЕМЕННО ПОКРАСИТЬ ДИСКИ ЖИДКОЙ РЕЗИНОЙ SPRAYPLAST?

Современные технологии позволяют менять цвет дисков чуть ли не каждый день и делать это без лишних усилий и затрат на работу профессионалов. С помощью жидкой резины SPRAYPLAST вы можете покрасить диски в самые сочные цвета, а потом удалить этот слой, если цвет наскучил. Жидкая резина — это не просто элемент автотюнинга, но и надежное защитное средство. Пленка предотвращает появление мелких царапин и образование ржавчины. Кроме того, это покрытие не требует трудоемкой подготовительной работы. Поверхность не нужно дополнительно грунтовать и шпатлевать. Для покраски нужно просто вымыть и обезжирить диски, предварительно укрыв те участки, которые не будут краситься.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 1

На заранее вымытых колесах маскируем участки, которые не будут закрашиваться.

rezina-2.jpg

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 3

Наносим первый слой, не стараясь закрасить сразу всю поверхность: следующие слои перекроют незакрашенные места, и пленка будет держаться лучше. Ждем 5 минут, чтобы краска успела подсохнуть.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 4

На высушенную поверхность наносим постепенно 4-5 слоев с интервалом в 5 минут.

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 5

Как временно покрасить диски жидкой резиной SPRAYPLAST MOTIP. Инструкция. Фото — 6

Все готово. Наслаждайтесь результатам и получайте восторженные отзывы от окружающих.

КАК ПОКРАСИТЬ ДИСКИ? 20 КРЕАТИВНЫХ ИДЕЙ

Мы собрали 20 интересных вариантов, как были покрашены диски своими руками. Вдохновляйтесь и делайте еще креативнее!

Subaru Legacy 3.0 АТ › Бортжурнал › Самостоятельная покраска дисков акрилом, инструкция к применению:)

Всем привет!) В этой записи я расскажу, как своими руками привел в порядок свои стремно облезшие диски. Всем напомню, что диски были куплены у streettuning свежевыкрашенными в белый цвет, но на первой же мойке все облезло. Причиной тому стало полное нарушение технологии покраски неизвестными криворукими новосибирскими малярами.
Дабы такого больше не повторилось, решил подойти к вопросу покраски самым тщательным образом и доверить это дело сАмому ответственному человеку…самомУ себе:)
Итак, начнем. Для начала разбортировал диски и запечатлел состояние ДО:

Полный размер

Камуфляж прям какой-то:)

Полный размер

Остатки того что не смылось с дисков керхером) потому что эти части дисков все-таки умудрились зашкурить…

Очищать всю эту шнягу нужно было самым тщательным образом, поэтому только пескоструй. Неописуемыми усилиями нашел пескоструй в нашем городе, на охраняемом предприятии под семью замками:). Но очистку производят отходами металлургического производства (шлаком), песка у нас нет, только привозной… Из-за этого поверхность получается более шершавая, ввиду большей твердости шлака. Надо отдать должное — мастера молодцы, очень нежно «отшлачили» диски)

Полный размер

Поверхность после шлакоструя, грубая и нуждается в доп обработке

Чтобы сравнять поверхность, все диски за пару часов вручную обработал абразивной губкой и красным скотч-брайтом, заодно все поры помыл.

Полный размер

На заднем плане доочищенный в ручную диск, на переднем — после шлакоструя)

Полный размер

В процессе ручной доводки

Полный размер

Потом тщательно все моем

Полный размер

Готовая к покраске поверхность диска

Красить решил просто акрилом, т.к.нет смысла покупать дорогущую белую базу и лак, это только усложняет и удоражает процесс. При выбранном мною простом цвете — это неразумно. Акриловую эмаль взял под кодом «Белая снежная 1500», она была самая яркая и белая, без желтизны. Также взял кислотный и акриловый грунты, ну и мелочевку типо стаканчиков, ситичек, перчаток, скотч-брайта…

Компрессор у меня 50л с двумя головками, производительность на выходе около 350-370 литров. Проблем с воздухом нет. Пулик копия Devilbis с алиэкспресса, дюза 1.3, пистолет заявлен как lvmp. s.aliexpress.com/NbIV7NFr Красил им металлик под лак, отлично ложит что базу что лак!

Покраска дисков своими руками, как покрасить колесные диски из баллончика

Автолюбители знают, что рано или поздно колесные диски на машине изнашиваются и требуют реставрации. Если имеются лишние деньги, то их просто можно заменить на новые либо сдать в автомастерскую для покраски. Но оба варианта предусматривают внушительные денежные вложения. Самая выгодная альтернатива — покраска дисков своими руками. Автолюбителям-новичкам этот вариант может показаться невыполнимым, но не все так сложно, как кажется.

Диски бывают стальные и легкосплавные, поэтому процесс их окраски немного отличается. Литые автодиски следует предварительно загрунтовать специальным грунтом, который используется для цветных металлов. Стальным дискам такая процедура не нужна. Но если на них имеется много царапин и микротрещин, то все же придется все шлифовать и грунтовать.

Покраска дисков автомобиля своими руками

Как покрасить диски авто своими руками

Для того чтобы покрасить автомобильный диск самостоятельно, потребуются некоторые инструменты и материалы. Большинство из них наверняка есть в гараже каждого автолюбителя:

наждачная бумага разной зернистости;
машинка шлифовальная с насадкой;
грунтовка;
малярный скотч;
обезжириватель;
шпаклевка для авто;
краска;
лак.

Немаловажным моментом является помещение, в котором будет проводиться процедура. Оно должно быть светлое, сухое и достаточно проветриваемое. Еще нужно обратить внимание на температурные показатели, они должны соответствовать тем, которые указаны на краске и лаке.

Обратите внимание!

Желательно покупать покрасочные материалы одного производителя, это способствует хорошей сцепке всех веществ во время покраски.

Следующим этапом является полная подготовка автодиска к реставрации. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

Зачистить старую краску и ржавчину.
Убрать остатки пилы.
Обезжирить.
Закрыть резину пленкой и малярной лентой.
Загрунтовать.
Окрасить в несколько слоев.
После высыхания покрыть лаком.

На заметку.

Еще одним важным моментом покраски являются средства защиты.

При работе с лакокрасочными и едкими веществами обязательно должны присутствовать защитные очки, респиратор и перчатки. Отсутствие таких важных деталей может привести к проблемам со здоровьем.

Подготовка к покраске

Покраска штампованных дисков из баллончика своими руками

Для того чтобы перекрасить автодиск, следует сначала подготовить его, то есть тщательно вымыть и высушить. Штампованные модели чаще всего поддаются коррозии, поэтому этап ее удаления наиболее трудоемкий. В данном случае поможет обычная дрель с проволочной насадкой. Чем тщательнее будет очищена поверхность, тем лучше ляжет лакокрасочное покрытие.

Далее следует зашлифовать поверхность наждачной бумагой и очистить диск от пилы чистой тряпкой либо обдуть компрессором. Еще один помощник в борьбе с коррозией — это преобразователь ржавчины. С его помощью удаляются все поврежденные участки на поверхности. Наносить его нужно так, как написано на этикетке. После полного высыхания на места с дефектом наносится автомобильная шпаклевка, которая имеет два компонента (двухкомпонентная). Ею необходимо тщательно выровнять все изгибы.

Важно!

Каждый слой шпаклевки, которая наносится на поверхность, должен быть тонким, иначе не получится выполнить работу качественно.

После высыхания шпатлевки все шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривается. Далее следует загрунтовать рабочую поверхность. Грунт наносится в несколько слоев с промежуточным высыханием каждого из них. Расстояние распыления должно равняться 20 сантиметрам. После его полного высыхания наступает самый важный момент — покраска.

Баллончик нужно тщательно встряхнуть перед работой и распылять покрасочный материал тонким слоем. Таких этапов должно быть несколько, и чтобы не образовывалось ненужных потеков, каждый слой должен просыхать не менее 20 минут. Если все же получилось сделать наплыв, то его можно устранить мелкой наждачной бумагой. Но так можно сделать только на первых слоях цвета.

Как показывает практика, такой метод окраски весьма удобен и необходимый расход красящего вещества сводится к 3-4 баллончикам для четырех колес. При желании можно покрыть поверхность лаком.

Покраска автодиска из баллончика

Чем и как красить диски

Окрашивать диски можно как дома, так и в автосервисе. Но второй вариант требует внушительных затрат, поэтому можно прибегнуть к самостоятельной покраске. Многие интересуются: как покрасить колесные диски своими руками, и какие красящие вещества можно при этом использовать? Для таких целей подходит:

акриловый материал;
порошковый.

Лучшим считается порошковое покрытие, так как оно более устойчиво к износу и держится дольше, чем акриловое.

Но при этом данный материал имеет и недостаток — его нанесение осуществляется специализированным оборудованием. А такое оборудование весьма дорогое, поэтому для домашнего использования более удобен акрил. Он наносится быстро и не требует внушительных затрат.

Покраска легкосплавных дисков

Алюминиевые диски красятся почти так же, как и штампованные, но все же несколько отличительных нюансов имеется. Материал, из которого делается такой автодиск, намного нежнее, чем штамповка, поэтому работать с ним необходимо аккуратнее. Для начала стоит проверить его на наличие сильных деформаций. То есть обнаружить возможные сломы, глубокие царапины, замятия.

Самый надежный вариант — это проверить его балансировку на СТО.

Если диск сильно поврежден, то ремонтировать и красить его уже нет смысла.

А если все дефекты незначительны, то можно приступать к работе. Сначала его нужно почистить и вымыть от грязи. После высыхания на поверхность следует нанести специальную смывку для старого покрытия. Делается это обычной кисточкой. По истечению 15 минут старый материал необходимо удалить при помощи шпателя. Слой грунта удаляется наждачной бумагой.

Далее резину нужно закрыть пленкой и наклеить по контуру малярный скотч. Рабочая поверхность обезжиривается и хорошо высушивается. После этого на диск наносится грунт в несколько слоев, а затем уже лакокрасочное покрытие и лак. Полное высыхание автодиска, причем как штампованного, так и литого, происходит по истечению 6-7 дней. На данный период его лучше не трогать и не использовать, иначе лакокрасочное покрытие может повредиться.

Легкосплавный диск

Как правильно подготовить автодиски к покраске

Самым важным и ответственным этапом покраски диска является его правильная подготовка. Если пропустить какой-либо из этапов либо некачественно выполнить, то вся работа может пойти насмарку. Старое покрытие можно убрать несколькими способами:

нагреванием;
специальной жидкостью;
пескоструйной обработкой.

Нагревать автодиск следует с осторожностью, и использовать для этого можно строительный фен.

Благодаря такому нагреванию покрытие отслаивается и его можно удалить при помощи шпателя. Об использовании жидкости уже упоминалось ранее в статье. Такой способ считается самым популярным, так как не требует много усилий и затрат. А вот пескоструйная обработка является наиболее прогрессивной. Она в состоянии удалить не только устарелое покрытие, но и ржавчину.

Но такой аппарат не у каждого имеется, поэтому можно либо обратиться к профессионалам, либо выбрать другой метод обработки дисков. Для выравнивания поверхности необходимо использовать наждачную бумагу, зернистостью 300-400. Далее бумага меняется на Р 1000 и поверхность обрабатывается до идеальной гладкости. Начинать работу нужно с внутренней стороны автодиска. Те дефекты, которые не получилось устранить при помощи наждачной бумаги, дорабатываются шпаклевкой. О методе ее нанесения упоминалось ранее в статье.

Правильная обработка диска

Обезжиривать поверхность можно не только специальным средством, для этого также подходят бензин, спирт, растворитель. После данного этапа необходимо загрунтовать поверхность. Пропускать этот шаг нельзя, так как грунтовка служит связующим звеном между металлом и эмалью. После нанесения первого слоя можно увидеть предыдущие недоработки. Убрать их еще возможно, необходимо просто затереть погрешность наждачной бумагой. Наносится грунт в несколько слоев. Профессионалы рекомендуют сушить его около 12 часов. Это поможет крепче сцепиться материалу с диском. Далее следует этап покраски.

Как красить диски на авто в домашних условиях? Да легко, если четко знать, что делать и какие подготовительные этапы следует провести. Самостоятельная покраска может и займет много времени, но зато потребует мало вложений. К тому же такая работа будет выполнена качественно, ведь делается для себя.

Покраска дисков своими руками: советы и рекомендации

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски. Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля. Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние. Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания. После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
машинка для шлифовки;
ветошь и любое жидкое моющее средство;
мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
шпатлёвка, краска и лак;
любая бумага и малярный скотч;
средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали. В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение. При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

Как покрасить литые и штампованные диски своими руками

Содержание статьи:

Какую краску выбрать для дисков

По химическому составу, стоимости, стойкости и декоративным свойствам все краски несколько отличаются.

У каждой есть достоинства и недостатки, иначе их бы уже давно прекратили производить.

Нитроэмали. Очень быстро сохнут, дёшевы, но на этом их достоинства заканчиваются. Сейчас их мало кто применяет для ремонта автомобилей, хотя не так давно ими даже красили Роллс-Ройсы. Правда по чрезвычайно сложной технологии в два десятка слоёв с промежуточной обработкой каждого.
Алкидные эмали. Тоже просты в использовании и легко высыхают на открытом воздухе при обычной температуре. И стоят недорого. Хорошее свойство для неопытного мастера – быстро образуют плёнку, что помогает бороться с потёками. Но качество покрытия и долговечность оставляют желать лучшего.
Акриловые краски. Самые популярные средства в кузовном ремонте. Обеспечивают качественное покрытие с высокими декоративными и защитными свойствами. Могут применяться при естественном высыхании и полимеризации от нагрева. В комплексе с лаком дают глубокие, насыщенные эффекты «металлик».
Порошковые эмали. Мало применяются в любительской работе, поскольку требуют непростого оборудования для нанесения. Но покрытие очень устойчиво и обеспечивает прекрасный внешний вид.
Жидкая резина. Строго говоря, не относится к краскам, имеет спорную репутацию и непростую технологию. Материал, что называется, на любителя.

Плюсы и минусы покраски литья и штамповки баллончиком

Читайте также: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Как правильно самому красить диски не снимая резину

Оборудование и технология

Статья по теме: Что такое разболтовка колесных дисков и как ее измерить

Как окрасить литьё

Это интересно: Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля

Как покрасить штамповку

Что надо делать, чтобы диски не ржавели

К сведению: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно

Renault Grand Scenic k9k 732 › Бортжурнал › Покраска штампованных колесных дисков молотковой краской кистью

Полный размер

Зимняя резина на родных штампах, диски начали ржаветь, решил приложить кривые руки к безупречному дизайну Рено Гранд Сценика.
Я красил ранее только заборы кистью, поэтому применил технологию окраски к дискам от Рено. 😁

Резину естественно не снимал.
Сначала сухой тряпкой смахнул прошлогоднюю грязь, затем дрелью с насадками немного содрал ржавчину и
потом тряпкой смоченной в бензин-галоша помыл и одновременно обезжирил диски.

Ну дальше нудный процесс приклеивания скотча на резину, так как резину красить пока не планировал.
Купил краску с молотковым эффектом и кисточку. Скотч нашел в гараже.
Покрасил только переднюю сторону, сзади же не видно, там пусть ржавеют!
Не, ну а что, и так сойдет
Краска около 500 руб стоила. Ушло полбанки. Красил в два слоя, примерно 30 мин между слоями .
После переобувки добавлю фото машины на дисках на фоне гаражного кооператива и осенней грязи.

Краской этого производителя красил ржавые столбы и поперечины на заборе на даче, убрав только рыхлую ржавчину, третий год все отлично, цвет не выгорел, ржавчина не выступала.

Шпаклевать, грунтовать и лаком красить не надо, неровности на дисках скрывает эффект молотковый. И косяки окраски от кисточки тоже не видно по этой же причине.

Опыта набрался в окраске дисков, в другой раз литые диски окрашу, краска осталась! А потом можно и автомобили красить!

Полный размер

Цена вопроса: 600 ₽

Покраска литых дисков своими руками. — DRIVE2

Картинка для привлечения внимания, и чтоб вы понимали хто тут, собсна, диски кустарно красит, и не умничали зря 🙂 Блондинко на хонде.

Итак, надоело мне ездить с драными дисками, кое-как отодрала PlastiDip (никому не советую это шлак).
Дальше ручками, наждачной бумагой, счистила остатки страшной зелёной краски, а также грунта под ним, зачистила до металла.
Если никуда не торопицца, не волновацца и наслаждацца процессом, то всё получается весьма просто. Если руки не из жопы, мои, как оказалось, из плеч.
Снимала жидкую резину не снимая колёса с авто.

Заняло часа 4-5. И материлась я в эти 4-5 часов так, что ой. Мне помогала вся дворовая детвора, за что им огромное, человеческое, СПАСИБО!
Через два дня выдался свободный день (сегодня) и было решено довести до ума диски именно сегодня.
С момента снятия дисков с авто до момента, когда отвезла машину к дому прошло 6 часов.
Грубая мужская силушка была необходима, да и домкрата у меня отродясь не водится. Но, чесслово, ни один мужчина в процессе не пострадал, а один даже немного загорел :)) Спасибище за помощь!
Итак. Сняли сперва два колеса, ацетоном сняли остатки краски.
После зашкурили мелкой наждачкой.
Оклеила малярным скотчем под самую кромку диска, пластиковой картой подсовывала под кромку. Потом на всё колесо приклеила защиту от краски.

Собиралась красить в белый, но не удержалась от искушения, живя у моря, выкрасить в такой развесёлый цвет 🙂
Краска+грунт 2 в 1 сильно упростила мне работу.

Наносила краску в три слоя с интервалом в 5 минут, высыхание до отлипа около часа, вперёд на авто.

Итог:
На месте окрашивания

И уже на парковке ТЦ, в тени.

Через пару дней вымою машинку и запилю клёвые фото на фоне Моря Синего, Волшебного!

Цена краски 480р
Цена наждачек, перчаток, ацетона не превысила 500.

Итого за 1000 у меня свеженькие красивые диски 🙂

И я, довольнаяяяя!

Citroen C4 Veni Vidi Vici › Бортжурнал › 3 способа покраски дисков своими руками ( На ближ будущие )

Колесным дискам приходится выдерживать массу испытаний, среди которых не только ямы на дорогах, но также вылетающие из-под колес соседних автомобилей камушки, воздействие химии, которой обрабатываются дороги зимой, частая сырость и многое другое. Все это отбивается на внешнем виде дисков, разрушая в первую очередь их лакокрасочное покрытие. Но царапины – это еще не причина покупки новых дисков или заказа дорогостоящей покраски в сервисном центре, ведь восстановить привлекательный внешний вид можно и самостоятельно в гаражных условиях.

Еще несколько лет назад единственным распространенным методом была покраска дисков своими руками автомобильной эмалью. Но достоинства такого покрытия заканчиваются на его доступности и простоте выполнения работ, тогда как о долговечности или достойном внешнем виде колес оставалось только мечтать. Сейчас возможности расширились, и уже существуют десятки способов восстановления ЛКП колесных дисков различной сложности и трудоемкости, а оптимальными можно назвать три варианта: покраска полимерной краской, покраска акриловой краской и хромирование. Следует отметить, что для каждого из способов требуется определенное специальное оборудование, но его можно заменить бытовыми приборами, так что эти работы в домашних условиях вполне осуществимы.

Покраска полимерной краской

Порошковая краска хороша всем: она долговечна, красива и устойчива к истиранию. Именно по этой технологии красятся литые колесные диски в заводских условиях.

При наличии профессионального оборудования все работы выполняются в следующей последовательности:

• проверка диска на наличие царапин и прочих дефектов;
• снятие старой краски и удаление всех признаков коррозии;
• обезжиривание поверхности;
• грунтование диска жидким составом;
• нанесение порошковой краски;
• обработка диска в термопечи, где он сушится и приобретает глянцевый блеск.

Конечно, специальная термопечь дома есть не у каждого, но это не проблема, ведь сегодня доступна покраска порошковой краской несколько другого типа, не нуждающейся в полимеризации под воздействием высокой температуры. Аналогичная краска применяется для покраски современных металлических дверей. Она чуть менее долговечна, не имеет настолько хорошо выраженного глянцевого блеска, но все равно очень хороша. Последовательность действий здесь та же, что и в заводском цикле, только обжигание заменяется обычной просушкой.

📄 Покраска акриловой краской

Акриловая – это уже более традиционная жидкая краска, что существенно упрощается работу. Здесь не требуется обязательное применение специализированного оборудования, и что еще немаловажно – в отличие от порошковых полимеров акрилом можно покрасить только часть диска, если хочется сделать его разноцветным.

Важное достоинство акрила – многообразие доступных в продаже цветов.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

• очистка диска от грязи и старой краски, что лучше всего делать наждачной бумагой или дрелью со щеточной насадкой;
• шпатлевание всех поврежденных поверхностей;
• грунтовка и просушка;
• окрашивание и финишная просушка.

Лучше всего наносить акриловую краску из пульверизатора. Оптимальный эффект достигается при покраске в два слоя, а перерыв между их нанесением должен составлять не менее 20 минут. При желании можно на покрашенный диск напылить лак для достижения глянцевого блеска.

Лаковое покрытие не слишком долговечно, особенно при зимней эксплуатации.

📄 Покраска диска в хром

Осуществить настоящее хромирование в бытовых условиях с применением подручных средств невозможно, но доступна покраска специальным лакокрасочным составом, имитирующим хром. Это автомобильные краски из так называемой группы «хром-эффект».

Процесс окраски здесь аналогичен покраске акрилом, только сама краска наносится в два слоя:

• черное покрытие;
• состав, имитирующий хром.

Здесь важнее всего идеально отчистить, обезжирить и отполировать колесный диск. Кроме того, следует покупать дорогую краску, которая на самом деле даст полный визуальный эффект хромирования. Бюджетные варианты будут больше похожи на серый металлик, без характерного завораживающего блеска.

Какой цвет дисков для машины выбрать. Какой краской покрасить автомобильные диски? Какие диски поставить на красную машину

Покраска колесных дисковвыполняется по двум основным причинам:

если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Порошковые

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюсякраску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

В какой цвет покрасить штампованные диски?

Штампованные обода для колес рано или поздно придется красить однозначно, так как штампованная сталь со временем покрывается коррозией, и с этим ничего нельзя сделать. Чтобы скрыть такие следы обветшалости ветхости дисков, необходимо время от времени подвергать их покраске.

В какой цвет покрасить штампованные диски? Здесь в большинстве случаев используют стандартные варианты покраски. Это может быть черный, белый или серебристый цвет. Это классические цвета, которые обычно подходят для автомобиля любого цвета. В тоже время использовать более яркие и насыщенные тона некоторые водители опасаются, так как боятся испортить экстерьер авто.

Но здесь ничего страшного нет. Достаточно уметь пользоваться каким-нибудь фоторедактором, чтобы быстро прикинуть наиболее выгодный в цветовом решении вариант для своей машины. Помимо порошковой окраски можно использовать и другие варианты.

Например, достаточно популярными в последнее время стали такие методы, как жидкая резина и акриловая краска. В первом случае при помощи специального оборудования наносится жидкая резина, которая вместе с добавлением модификаторов приобретает совершенно разный цвет.

Не менее интересный вариант – это акриловая краска, которая может наносится даже в домашних условиях специальным пульверизатором. Сегодня в автомагазинах такая краска стоит относительно недорого, а в условиях самостоятельного выполнения работ стоимость работ будет совершенно небольшой.

В любом случае, какой бы цвет краски не был выбран, необходимо помнить, что штампованные диски с новым покрытием прослужат намного дольше. А если оставить видными тормозные элементы, сделать их частью дизайна колеса, то прохожие и другие водители просто не смогут оторвать глаз от подобного тюнинга.

Причины для покраски дисков

Как покрасить диски, не снимая резины

Что понадобится для покраски дисков

Прежде чем приступить к реставрации, нужно подготовить необходимые материалы:

Перчатки для защиты рук.
Наждачная бумага различной зернистости – от самой грубой до самой мелкой.
Маскировочная бумага или пленка, а также малярный скотч.
Мягкая ветошь.
Обезжириватель.
Стандартный акриловый грунт Motip.
Эмаль для дисков Motip.
Бесцветный акриловый лак Motip.

Этапы покраски дисков

Теперь давайте разберемся, как покрасить колесные диски своими руками:

1. Тщательно очищаем и зачищаем поверхность дисков.

2. Обезжириваем поверхность.

3. Укрываем шину.

4. Наносим грунтовку.

5. Красим автомобильные диски.

6. Лакируем покрытие.

Мы узнали, как покрасить колесные диски своими руками, сэкономив средства, и добиться их сияющего блеска!

Вдохновляющие идеи покраски

1. Как покрасить литой диск.

2. Как покрасить штампованные диски.

3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Какие цвета использовать для штампованных дисков

Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.

Какие цвета использовать для литых дисков

Ярко-зеленый автомобиль – желтая краска для дисков ,
Кузовные элементы имеют красные цвета и тонированные окна – черная или темно-зеленая.
С белыми элементами кузова прекрасно сочетаются серые или ярко-желтые автодиски.

Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.

Прежде чем определиться с цветом автомобильных дисков, необходимо рассмотреть несколько факторов:

Общий оттенок машины – если тон приглушенный, то и внешние комплектующие лучше сделать неким ярким пятном. А на ярких авто наоборот лучше не перебарщивать с цветом и выбрать простые оттенки.
Цель использования машины – для работы и деловых встреч, тогда выбор стоит остановить на атрибутах классических оттенков. Для людей солидного статуса подойдут золотистые модели, для семейных целей – приглушенные.

Стальные диски

Черные диски

Графитовые диски

Цветные диски

Другие виды

Владимир Максимов

Можно ли использовать акриловую краску для резиновых штампов?

От нейл-арта до открыток, штамповка возвращается в мир искусства. Если вы давно хотели добавить веселых и ярких цветов в свой проект по штамповке, вам повезло!

Итак, можно ли использовать акриловую краску для резиновых штампов? Да! Вы определенно можете использовать акриловую краску для резиновых штампов. Другие краски с масляными ингредиентами действуют как растворители на резиновых смесях, что приводит как к ухудшению качества резины, так и к тому, что масляная краска остается липкой в течение длительного времени.По этой причине акриловые краски — одни из лучших красок для резиновых штампов .

Мой любимый и рекомендуемый набор акриловых красок для штамповки резины — , это от Arteza . У них есть так много цветов на выбор, например, неоновый, металлический и даже матовый.

Штамповка акриловыми красками

Лучшим инструментом для нанесения акриловой краски на резиновые штампы является губка. Подойдет любая чистая губка для макияжа или другой вид художественной губки с ровной поверхностью.Если вы ищете забавный набор марок, я рекомендую бренд Lakema. У них есть широкий выбор марок по отличной цене.

Если у вас нет под рукой губок и вам просто не терпится воплотить свою идею на холсте, вы также можете использовать точечную кисть или слегка распределить краску по палитре плоской кистью до тех пор, пока не окунете штамп в мазок краски попадет только на поверхность штампа.

В отличие от тиснения чернилами, сильное нажатие на штамп для переноса акриловой краски может вызвать смазывание.Чтобы определить идеальное давление и точку покрытия штампа, потренируйтесь несколько раз штамповать клочок материала, похожего на тот, который вы используете для окончательного нанесения.

Вы можете использовать другой материал, если у вас нет избытка для практики, но поддержание одинаковых условий во всех областях обеспечивает наиболее надежное применение. Это отличный повод купить материала чуть больше, чем необходимо для проекта.

Тестирование техник с небольшими ставками в той же среде приносит удовлетворение и полезно для внесения визуальных корректировок перед окончательным применением.

Дважды отмерь, один раз губка

Как и при работе с любой краской при тиснении, наилучшие результаты при тиснении акрилом достигаются, когда краска аккуратно наносится только на резиновые детали, которые вы хотите перенести. Даже если рельефная часть штампа кажется довольно глубоко въевшейся, излишки краски могут склеиваться и сдвигаться во время переноса.

Резиновая штамповка акрил очень похож на строительную мебель или принцип шитья дважды, один раз отрежь. Успешная штамповка — это все о подготовке и обслуживании ваших инструментов.

Очистка акриловой краски от резиновых штампов

Чтобы очистить резиновые штампы, используйте средство для чистки резиновых штампов , такое как , или бумажное полотенце / ткань для очистки штампов, не погружая в воду деревянные или акриловые монтажные части. Погружение в воду той части, где резина встречается с деревом или пластиком, может привести к разрушению склеивающего их клея.

Очистка акриловой краски с резиновых штампов очень похожа на удаление чернил. Во-первых, несколько раз нанесите штамп на макулатуру, пока краска не перестанет смываться.

Затем распылите средство для чистки резиновых штампов на резиновую поверхность и промокните или вытрите краску до тех пор, пока краска не перестанет стекать. Процесс занимает меньше минуты, если чистить штампы сразу после использования.

Если акриловая краска сначала затвердела или высохла, используйте скребок для штампов или зубную щетку с очистителем для штампов, чтобы аккуратно удалить пигмент. Твердую краску также можно удалить, протерев их водой с мылом или не содержащими спирта детскими салфетками. Независимо от того, как вы чистите штампы, всегда дайте им полностью высохнуть перед хранением.

Акриловая краска может испачкать ваши штампы в зависимости от пигмента, даже если вы их довольно быстро промыте после использования. Тем не менее, окрашенные штампы работают так же хорошо, как и чистые. Основная цель очистки штампов — удалить любые наросты, которые могут повлиять на плавный перенос пигмента.

Emboss Resist Stamping

Теперь, когда вы знаете, как использовать и чистить резиновые штампы с помощью акриловой краски, вы можете активизировать свою игру с помощью техники Emboss Resist!

Помимо штампов и акриловой краски для этого требуется порошка для тиснения и тепловая пушка .После того, как вы определились с расходными материалами и дизайном, нанесите порошок для тиснения на участки, которые краска не впитывает. Вот почему это называется резистом, потому что тисненая область сопротивляется дальнейшему переносу краски.

После того, как вы нанесли порошок именно там, где хотите, держите тепловой пистолет над поверхностью небольшими кругами, пока порошок не начнет плавиться.

Когда порошок для тиснения трансформируется и остынет, можно выломать акрил! Теперь любую краску, касающуюся рельефных поверхностей, можно стереть слегка смоченной бумажной салфеткой.Самое приятное то, что вы можете использовать штампы в качестве тисненых областей или вы можете тиснить рельефные части!

Последние мысли

От создания свадебных приглашений до экспериментов с вашим художественным стилем — рисование акрилом с резиновыми штампами предлагает забавные, однородные узоры и универсальность в добавлении текстур в художественные проекты.

Для всех ваших потребностей в рисовании акрилом не забудьте заглянуть на мою страницу рекомендуемых продуктов. Счастливой живописи!

Техника по вторникам: 10 советов по штамповке

Марки — это довольно простые принадлежности для рисования: нанесите чернила или краску, нажмите на подложку, и у вас есть изображение.Но то, как художники, работающие в смешанной технике, создают и используют штампы, совсем не просто, и эти 10 советов по штамповке доказывают это. Штампы можно использовать для создания тисненых изображений, рисунки можно изменять с помощью акварельной и акриловой краски, а рисунки можно штамповать на глине, пластике или левкасе для создания оттисков и добавления текстуры.

Создавайте нестандартные мотивы, вырезая вручную резину, штампуя найденные предметы или рисуя крафт-пену. В руках художника нет границ тому, что можно делать с печатью.Используйте следующие советы и приемы в своем следующем проекте, чтобы по-новому взглянуть на штамповку.

1. Focal Foam : превратите ваши любимые рисунки каракули в штампы, используя метод, который Кари Макнайт Холбрук показал в осеннем выпуске журнала Zen Doodle Workshop за 2016 год. Используя листы пенопласта Inovart Presto Foam, нанесите шариковой ручкой прямо на пену, прижимая ее с достаточной силой, чтобы образовались бороздки пером. Не волнуйтесь — чернильные линии не будут видны! Если хотите, отрежьте пену до нужного размера.Нанесите акриловую краску на лист бумаги для морозильной камеры, раскатайте ее с помощью брейера и нанесите ровный слой поверх штампа. Затем прижмите штамп к бумаге, потирая обратную сторону штампа, чтобы получить ровный отпечаток. Это отличный метод для страниц художественного журнала, так как вы можете создавать фон, границы и фокальные изображения. Дополнительный совет: когда вы закончите с окрашенным штампом, используйте его в качестве украшения в своих произведениях искусства.

Рисование на листах пенопласта превращает их в быстрые штампы ручной работы. (Рисунок Кари Макнайт Холбрук, фото Шэрон Уайт Фотография)

2. Произведите впечатление : Марки и полимерная глина — это сочетание, созданное на небесах искусства. Штампы можно использовать для создания текстуры и рисунков на глине, а внешний вид еще больше улучшается с помощью краски и патины. В выпуске журнала Cloth Paper Scissors за январь / февраль 2015 года Стейси Смит показывает, как создавать потрясающие ожерелья из полимерной глины и металла. После кондиционирования белой полимерной глины скатайте ее в шар и расплющите, а затем вдавите в глину (она использовала изображение листа папоротника). При желании отшлифуйте поверхность, чтобы придать ей больше текстуры.Запеките глину, затем нанесите кистью на акриловую краску, сразу же вытирая ее — краска остается в углублениях, выделяя отпечатанное изображение. Снова отшлифуйте, чтобы получить более потертый вид.

Сделайте оттиски из полимерной глины с помощью штампов, затем раскрасьте, чтобы выделить рисунок. (Рисунок Стейси Смит, фото Шэрон Уайт Фото)

3. Слой за слоем : Карен О’Брайен любит использовать штампы для создания интересных слоев текстуры в своих произведениях. В своей книге « Воображаемые персонажи: техника рисования фигур и лиц с использованием смешанной техники» она предлагает эту технику для добавления рисунка и текстуры к коллажу на бумаге: нарисуйте штамп белым левкасом и распечатайте на бумаге.Добавьте текстуру, вырезав на влажном левкасе текстурные инструменты или кончик кисти. Дайте высохнуть. Когда жидкая акриловая краска наносится на левкас, она смешивается с текстурными отметинами, создавая более интересную поверхность, и изображение левкаса светится.

Тиснение левкас создает изображения с фактурой. (Рисунок Карен О’Брайен)

4. Снимите маску : Использование штампованных изображений с монопечатью дает потрясающие результаты. В своей книге « Gelli Plate Printing: Mixed-Media Monoprinting Without Press » Джоан Бесс подробно описывает процесс: нанесите изображения, которые вы хотите использовать, на листы клейкой бумаги, затем вырежьте их, слегка вырезая внутри изображения.Затем проштампуйте те же изображения на листе бумаги и закройте каждое изображение соответствующей маской. Создайте монопринт на бумаге с помощью печатной формы Gelli Arts, не снимая маски. При желании создайте многослойный принт, следя за тем, чтобы маски оставались на своих местах. Когда закончите печать, снимите маски для большого раскрытия!

На этом монохромном принте появляются штампованные изображения. (Рисунок Джоан Бесс)

5. Представьте хорошее изображение : Вы когда-нибудь штамповали фокусное изображение на предмете только для того, чтобы обнаружить, что его часть не распечатывалась? Дина Уакли чувствует твою боль.Она поделилась одним из своих советов по надежной печати на веб-семинаре «Многослойные и штампованные изображения». Сначала покройте акварельную бумагу слоями краски, трафарета и штампованных изображений, созданных акриловой краской, и дайте высохнуть. Затем нанесите изображения стойкими чернилами на тканевую пленку Tim Holtz Idea-Ology Tissue Wrap, белую и немелованную. Дина любит сочетать фокусные изображения (цветы, лица, люди и т. Д.) И фоновые изображения (текстуры, текст, точки и т. Д.). Затем вырежьте изображения и используйте гелевую среду, чтобы приклеить их к подложке, перекрывая некоторые изображения с ранее нанесенными изображениями для многослойного эффекта.Покройте еще одним слоем гелевой среды. Сочетание легкой бумаги и гелевой среды позволяет ткани уйти на задний план.

Среди множества советов Дины Уакли по стемпингу: нанесите печать на папиросную бумагу и приклейте гелевой средой; бумага исчезнет на заднем плане, останется только изображение. (Рисунок и фото Дины Уакли)

6. Обновление, повторное использование, переработка : Художники могут быть лучшими переработчиками, всегда ищущими или объектами, которые можно использовать в своей работе. Натали Кальбах рассказывает о том, как она использует предметы домашнего обихода в своих произведениях искусства, в выпуске журнала Cloth Paper Scissors за май / июнь 2016 года.Она говорит: «Мне нравится включать в свою работу что-то уникальное и личное, и мне также нравится мысль о том, чтобы экономить деньги, думая об окружающей среде». В статье она показывает несколько способов сделать штампы из вещей в доме, например, из ковровой ленты. Наклейте кусок ковровой ленты на прочный картон (клей на сетке должен обеспечивать прочную фиксацию). Вырежьте картон нужного размера и формы. Затем нанесите немного акриловой краски на палитру, нанесите штамп ковровой краски на краску и нанесите штамп.Вы также можете использовать косметический клин, чтобы нанести краску на ленту.

Ковровая лента создает отличный фактурный штамп; придерживайтесь картона и топайте. (Рисунок и фото Натали Калбах)

7. От обыденного к великолепному : Дженнифер Койн Кудин также умеет использовать необычные предметы для штамповки и нанесения отметок. В своих колонках в выпусках журнала Cloth Paper Scissors за январь / февраль 2015 и март / апрель 2015 года Дженнифер показывает, как штамповать круглые концы бумажных трубок, как рулоны бумажных полотенец.Окуните конец в краску или чернила и аккуратно прижмите его к бумаге или ткани. Продолжайте штамповать, накладывая несколько кругов внахлест и используя круги разного размера, чтобы создавать разнообразные узоры. Чтобы заполнить некоторые кружки, используйте конец винной пробки — чем больше трещин и рябин, по ее словам, тем лучше. Еще одна идея: вырежьте кусок гофрированного картона из коробки и используйте его двумя способами: нанесите краску на плоскую сторону для блока линий или добавьте краску на край, разрезанный против волокон. Благодаря гофре образуются волнистые линии.Сложите и склейте несколько частей вместе, чтобы создать серию грубых волнистых линий.

Не упускайте из виду и обыденность — даже из гофрированного картона получаются отличные штампованные изображения. (Рисунок Дженнифер Койн Кудин, фото Шэрон Уайт Фото)

8. Это совпадение : Тонны техник вырезания штампов можно найти в книге Вырезать, штамповать, играть: проектирование и создание нестандартных штампов Джули Фейи Фан Бальцер. Один из лучших советов по штамповке — это процесс Джули по созданию штампа с четвертью повтора, который можно комбинировать множеством способов для создания множества дизайнов.Для начала нарисуйте линии сетки ¼ дюйма прямо на резиновом блоке, чтобы он выглядел так, как будто он был покрыт миллиметровой бумагой. Это поможет изображению правильно повторяться. Решите, какие два противоположных угла будут вращающимися углами, и отметьте точки, которые должны совпадать. Нарисуйте дизайн, помня о двух правилах: ничто в невращающихся углах не должно касаться краев блока, и все, что касается края в любом из вращающихся углов, должно совпадать с другим краем этого вращающегося угла. При штамповке меняйте цвета чернил и бумаги, чтобы получить еще больше вариаций.

Даже небольшой резной штамп может стать чем-то большим, как с этим штампом с четвертью повтора. (Рисунок Джули Фей-Фан Бальцер)

9. Поднимите вверх : Тисненый металл потрясающе смотрится на любом смешанном проекте — украшениях, книгах ручной работы, коллажах и многом другом. Чтобы создать эти рельефные узоры, посмотрите на свой тайник для марок. В июльском / августовском выпуске журнала Cloth Paper Scissors Элития Харт демонстрирует технику с использованием большого цветочного штампа, тиснения стойкими чернилами на оловянном оловянном листе 36-го размера с оловянным покрытием.Когда чернила высохнут, поместите металл на тонкий поролоновый коврик и обведите линии изображения тефлоновым пером. Переверните лист обратной стороной вверх и слегка обведите тиснеными линиями, которые вы только что создали, снова с помощью стилуса. Теперь поместите металлический штампованной стороной вверх на твердый акриловый коврик и с помощью бумажного пня выровняйте фон вокруг рисунка. Поместите металл обратно на пенопласт обратной стороной вверх и осторожно подтолкните дизайн вверх, используя бумажный пень. Еще раз разгладьте фон на твердом акриловом коврике штампованной стороной вверх.Чтобы рельефные конструкции не раздавились, залейте растопленным пчелиным воском и дайте ему затвердеть. Раскрасьте изображение спиртовыми красками.

Этот рельефный металлический цветок начинался со скромного резинового штампа. (Рисунок Элитии Харт, фото Шэрон Уайт Фото)

10. Фантастический пластик : Создавайте уникальные украшения, штампуя пластиковую ленту. Простая техника объясняется в книге « Смешанная техника в глине: методы обработки глины, гипсовой смолы и др.» Дарлин Оливия МакЭлрой и Патрисия Чапман: поместите пластиковые полоски в неглубокую миску с теплой водой, чтобы размягчить их, удалите пинцетом и положите их на защищенную поверхность (хорошо подойдет блестящая сторона мясной бумаги).Пока полоски податливы, нанесите резиновый штамп. Любые излишки можно обрезать ножницами. Полоски можно оставить однотонными, покрасить или выделить металлической втиркой. Текстурированные кусочки можно приклеить к вашему произведению искусства с помощью клея.

Тиснение в формуемый пластик создает уникальные украшения. (Рисунки Дарлин Оливии МакЭлрой и Патрисии Чепмен, фото Кристин Поломски)

Готово… поставь… печать! Обратите внимание на эти замечательные продукты из магазина North Light Shop, которые улучшат вашу игру в штамповке сегодня.

Получите массу советов по штамповке, резьбе и дизайну в Carve, Stamp, Play от Джули Фей-Фан Бальцер. Посмотрите, насколько универсальными могут быть штампы, в этом видео Art Journaling Live 3! Ознакомьтесь с советами по штамповке на металле и тиснению в июле / Августовский выпуск журнала Cloth Paper Scissors 2015. Посмотрите, как марки и глина становятся прекрасными партнерами в искусстве в фильме «Смешанная техника в глине» Дарлин Оливии МакЭлрой и Патрисии Чапман.

Штамповка «Wickedly Perfect» — CBS News

Если вы думали, что резиновые штампы предназначены только для детей, Кимберли Кеннеди здесь, чтобы доказать, что вы ошибались.Резиновые штампы отлично подходят для украшения визиток, кухонных полотенец, тарелок, а также для украшения основных рамок. И они не дорогие, что является еще одним отличным поводом попробовать штамповку.

Этому ремеслу посвящены тысячи Интернет-сайтов. Поистине удивительно разнообразие доступных марок, и по мере того, как вы станете более опытным в этом ремесле, вы даже сможете создать свои собственные.

Существует три основных типа резиновых штампов. Чаще всего встречаются те, у которых задняя часть из деревянных блоков и резиновое изображение.Также распространены штампы из пенопласта с обратной стороной из пенопласта и узорами. Новейший тренд в марках — это прозрачные резиновые изображения, размещенные на прозрачных пластиковых блоках.

Существует несколько типов подушечек для штемпелей:

Чернила на водной основе: универсальные чернила, которые лучше всего подходят как для плоской, так и для глянцевой бумаги и дерева.

Чернила для ткани: специальные чернила на водной основе, которые лучше всего подходят для ткани. Готовое изображение необходимо подвергнуть термофиксации утюгом.

Перманентные чернила для твердых поверхностей: специальные чернила на водной основе, которые лучше всего подходят для непористых материалов, таких как керамическая плитка, стекло, металлы и фарфор.Также хорошо работает на камне.

Пищевые чернила: хотя и не продаются в виде готовых подушечек с чернилами, вы можете сделать их самостоятельно, используя гелевые пищевые красители, подобные тем, которые используются для украшения тортов и печенья. Вы можете создать свои собственные подушечки, нанеся на пустые подушечки краситель на водной основе, одобренный FDA.

Пигментные чернила: медленно сохнут и используются в основном для тиснения порошком. Если вы не планируете штамповать свою работу, не покупайте этот тип штемпельной подушечки.

Помимо подушек для штампов, для штамповки можно использовать акриловую краску в бутылках.Он наносится на декоративную часть штампа с помощью небольшой кисточки. Эта техника предпочтительна при использовании штампов из пенопласта.

Чтобы поставить штамп на любом объекте резиновым штампом с деревянной или пластиковой вставкой:

Начните с чистого штампа.
Поместите мишень на плоскую поверхность для тиснения со слегка мягкой подкладкой. Если вы работаете на столе, для лучшего результата положите под него журнал.
Переверните резиновый штамп с деревянным креплением на деревянную сторону резиной вверх.
Возьмите открытую подушечку для штампа и слегка постучите по резиновой стороне штампа, полностью покрыв ее чернилами. Следите за тем, чтобы на штампе не было слишком много чернил.
Используя прямое движение вверх и вниз, поместите резиновый штамп на желаемую поверхность. Как только штамп коснется вашей поверхности, не перемещайте и не раскачивайте штамп из стороны в сторону, потому что это может исказить ваше изображение.
Убедитесь, что вы равномерно надавили на обратную сторону штампа, проводя подушечками пальцев по всей поверхности дерева.
Поднимите штамп прямо вверх.
Очистите штамп с помощью средства для чистки штампов и чистящей салфетки или бумажных полотенец. Не ополаскивайте штампы под проточной водой, потому что избыток воды разрушит клей, удерживающий штамп на деревянном бруске.

Идеи подарков

Штамповка на простых складных карточках для заметок — недорогой способ создать индивидуальный подарок. Сделайте несколько открыток и свяжите их одинаковыми конвертами красивой лентой.Для дополнительного индивидуального подхода попробуйте поставить на открытках монограмму с инициалами получателя.

Кухонные полотенца из льна станут отличным подарком хозяйке или на новоселье. Используйте тканевую подушечку для чернил. Когда чернила высохнут, накройте полотенце мягкой тканью и протрите изображение утюгом на среднем огне, чтобы оно застыло.

Рамы для картин с тиснением идеально подходят для подарков на день рождения. Добавьте фотографию получателя и себя перед упаковкой.

Вместо использования бумажных тарелок на следующей вечеринке проштампуйте недорогие белые пластиковые тарелки съедобными чернилами.Дайте чернилам высохнуть в течение ночи. Когда вы их вымоете, чернила будут удалены, и в следующий раз вы сможете украсить тарелки новым штампом.

Используйте съедобные чернила и вафельную бумагу, доступные в Интернете и в магазинах выпечки, для украшения печенья и тортов.

Актуальные новости

Загрузите наше бесплатное приложение

Для последних новостей и анализа Загрузите бесплатное приложение CBS News

Распространенные ошибки при штамповке резины для начинающих

Когда вы начинаете любой новый проект, вам, вероятно, придется подняться наверх.К счастью, начать процесс штамповки резины относительно легко, однако это не значит, что нет никаких подводных камней, которые могли бы сбить с толку кого-то, кто новичок в штамповке резины. Вот несколько типичных ошибок, которые совершают начинающие штамповщики, и как их избежать!

Ваши изображения не похожи на изображения на марке

Одна из распространенных ошибок, которые совершают новые штамповщики, — деморализоваться, когда их готовое штампованное изображение не похоже на готовое изображение на штампе или упаковке штампа.Это потому, что эти изображения часто раскрашивались профессиональными художниками. Марочные компании выбирают привлекательные изображения марки, которые используются для продажи марки. У этого есть плюсы и минусы, так как, хотя это может послужить источником вдохновения для того, как дизайн может выглядеть в цвете, это также может быть сложно для новичка или новичка в штамповке.

Решение

Помните, что если ваше готовое изображение не похоже на готовое изображение на упаковке или штампе, вы, вероятно, будете сравнивать свои работы с профессиональными художниками ― так что не будьте слишком строги к себе! Поэкспериментируйте с различными техниками окраски и узнайте, что лучше всего подходит вам.

Изображение неравномерное или пятнистое

Хотя создание изображения с резиновым штампом должно быть очень простым, иногда удивительно сложно добиться хороших, стабильных результатов. Нанесение изображения на лист качественной бумаги может быть очень неприятным, если вы обнаружите, что оно нечеткое или нечеткое. Основные причины, по которым изображения не идеальны, заключаются в том, что было приложено слишком большое давление, давление было приложено неравномерно или слишком много чернил было нанесено на штамп.

Решение

Попробуйте встать, чтобы поставить печать на изображение, это поможет вам равномерно надавить. Если у вас возникли проблемы со штамповкой на больших штампах, попробуйте поставить штамп на ровную поверхность краской стороной вверх и осторожно положить на нее бумагу, прежде чем тереть ее рукой или брайером. Убедитесь, что чернила равномерно нанесены на штамп.

Открытки ручной работы надоели

Резиновая штамповка — это не только изготовление карточек ручной работы (хотя нет сомнений в том, что это отличное применение для резиновых штампов!).Есть много других способов использования ваших марок. Для тиснения можно использовать другие материалы, такие как стекло, ткань, глина и другие.

Решение

Попробуйте что-нибудь новенькое, например, штамповать полимерную глину, термоусадочный пластик или ткань. Вы сделали много карточек для других людей, сейчас самое время сделать что-то для себя. Штампованные украшения — отличный способ использовать штампы и одновременно сделать себе угощение.

Вы разорили свой крафт-бюджет

С таким количеством доступных привлекательных марок, украшений, бумаг и других изысков неудивительно, что некоторые мастера обнаруживают, что они взорвали свое ремесло за шокирующе короткий промежуток времени.Одна ключевая ошибка новичков — это предположение, что им нужно покупать все, что есть в наличии. Это не тот случай! Помните, что проекты в журналах, книгах и на веб-сайтах часто содержат определенную марку или бренд продукта, однако другие марки или продукты можно легко заменить на те, которые у вас уже есть в вашей коллекции.

Решение

Сохраните основные предметы первой необходимости, когда начнете. Если денег мало, подумайте о советах по экономии денег и попробуйте включить переработанные продукты в свои проекты.

У вас нет нужного штампа для проекта

Новичок в штампе может потратить целое состояние на покупку марок на любой случай! Новички часто считают, что у них должны быть марки на все случаи жизни, тогда как на самом деле несколько универсальных марок можно использовать во многих проектах. Например, простые цветочные изображения хорошо подходят для свадеб, дней рождения, приглашений и многого другого.

Решение

Покупайте марки без поздравлений и не слишком сезонные, чтобы их можно было широко использовать.Когда вы работаете над проектом, думайте «нестандартно». К примеру, штамп со снежинкой, когда он штампуется в ярких тонах, просто становится интересным узором, а не зимней снежинкой. Подумайте о цифровых штампах, они часто дешевле традиционных резиновых штампов и могут быть хорошим способом дополнить вашу коллекцию изображений.

Фотореалистичные марки плохо штампуют

Фотореалистичные штампы — это штампы, которые созданы из фотографий и часто изображают людей или животных.Это популярная форма марок, которую очень любят художники, работающие в области искусства и смешанной техники. Однако штамповать эти марки довольно сложно. Начинающим штамповщикам гораздо лучше начать с простых контурных штампов, прежде чем переходить к фотореалистичным штампам.

Решение

Получите уверенность, работая с простыми штампами, прежде чем переходить к фотореалистичным штампам и другим более специализированным штампам.

Рукописные переживания портят проекты

У немногих из нас идеальный почерк, и если у вас нет красивого почерка или опыта работы с каллиграфией, часто бывает трудно написать красивое настроение на открытке ручной работы.Хотя можно купить марки настроения или марки со словами или текстом, включенными в дизайн, многие новички обнаруживают, что у них нет нужного штампа настроения для открытки. Написание настроений на карточке — это одно из решений, однако более удобный способ — и гарантированный для получения хороших результатов — это использовать распечатанные настроения.

Решение

Распечатайте эмоции и поздравления и прикрепите их к открытке или другому проекту. Настройку можно сделать так, чтобы она вписывалась в дизайн, закрашивая или раскрашивая края.Разорвав бумагу, вы получите привлекательный зазубренный край и сделаете настроение более «продуманным».

Как нанести чернила на резиновый штамп

Если вы только начинаете штамповать резину, вы можете столкнуться с некоторыми неидеальными штампованными изображениями. Один из ключей к созданию удачных изображений с резиновым штампом — это равномерное покрытие штампа чернилами. Это звучит как простая задача, однако чрезмерное рисование, заблокированные выемки и другие проблемы — все это проблемы, с которыми сталкиваются начинающие штамповщики.

Есть несколько основных принципов, которым нужно следовать, чтобы каждый раз получать идеальные штампованные изображения.

Как наносить чернила на штамп, больший, чем подушечка для чернил:

Положите штамп на плоскую поверхность и несколько раз постучите подушечкой с чернилами по поверхности резинового штампа. Важно прикладывать легкое давление, слишком большое давление приведет к получению чернильного или неровного изображения.

Как наносить чернила на штамп, размер которого меньше подушечки для чернил:

Небольшие резиновые штампы можно нанести чернилами, осторожно постучав штампом по подушечке с чернилами.Несколько небольших осторожных ударов лучше, чем вдавливать штамп в подушечку. Это может привести к перекрашиванию штампа.

Как написать чернила для штампа с крупным контурным изображением:

Если большой контурный штамп имеет много открытых участков в дизайне, важно не допускать попадания чернил на открытые участки, что может привести к порче готового штампованного изображения. Счистить тушь с открытых участков можно с помощью ватной палочки или уголка тряпочки. Однако для начала лучше не попадать чернилами в эти области.Лучший способ нарисовать крупный контурный штамп — взять чернильную подушечку и провести ею по линиям штампа. Слегка наклонив подушечку для чернил, вы сможете направить чернила.

Как использовать многоцветные подушечки для чернил:

Многоцветные или радужные подушечки с чернилами позволяют создавать красивые штампованные изображения, а разные цвета дают нежные цветные полосы. Хотя это довольно простой и тот же процесс, который подробно описан выше, важно аккуратно разместить штамп. Это поможет предотвратить попадание чернил в подушечке для чернил друг на друга, что может привести к ее порче.

Как пользоваться брайером:

Брайер помогает быстро и легко красить большие марки. Брайер покрывается чернилами, а затем перекатывается по перевернутому изображению резинового штампа. Для того, чтобы нанести на штамп хорошее равномерное покрытие чернил, необходимо обеспечить равномерное нанесение чернил на штамп.

Проблемы, вызванные неправильным рисованием:

Неравномерное рисование приведет к неровным изображениям. Важно, чтобы штамп был нанесен равномерно, чтобы получить ровное изображение штампа.
На штампах с излишними чернилами получаются изображения в виде пятен. Несколько раз постучите по макулатуре штампом с чернилами, чтобы очистить его. Если штампы сильно окрашены чернилами, особенно пигментными чернилами, возможно, лучше вымыть штамп и начать заново.
Углубления, закрашенные чернилами, дают нечеткое изображение. При нанесении чернил на штампы с замысловатым узором необходимо соблюдать осторожность, чтобы чернила не попали в углубления.

Подсказки

Работайте при хорошем освещении и поверните штамп к свету, чтобы убедиться, что штамп полностью закрыт.
Мягкое дыхание на прокладке с чернилами обеспечит достаточно влаги, чтобы оживить засохшие чернила.
Не забывайте тщательно очищать штампы после использования, чтобы каждый раз получать хорошие результаты.

Все, что вам нужно знать о штамповке

Мы собрали наиболее часто задаваемые вопросы по штамповке в одном месте! От базовых вопросов для новичков до специфики для профессионалов в области штамповки — у нас есть ответы на ваш вопрос.

Используйте правую панель сбоку, чтобы найти свой вопрос и перейти непосредственно к нему, или прокрутите вниз, чтобы прочитать все ответы и, возможно, узнать что-то, чего вы не знали!

Есть вопрос, на который мы не ответили? Задайте его в конце статьи, и мы постараемся ответить!

В чем разница между прозрачными и резиновыми штампами?

Прозрачные штампы прозрачны, поэтому сквозь них можно видеть полностью.Есть два типа: фотополимер и акрил. Они прикреплены к ацетатному листу, но без какой-либо опоры или основы (нет деревянных блоков, как у традиционных красных резиновых штампов). Для использования акриловых штампов необходим акриловый блок или штамповочный пресс. Для использования прозрачный штамп снимают с ацетатного листа, затем кладут на блок или нажимают, чтобы начать штампование. Поскольку они четкие, вы можете увидеть точно на , где ваша печать будет расположена на вашем листе бумаги или проекте. Можно штамповать или тиснить акриловыми штампами.

Резиновые штампы — это красные штампы, которые обычно крепятся к деревянному блоку и сразу же готовы к использованию, без дополнительных опор, таких как акриловые блоки и прессы. Резиновые штампы более прочные и, как правило, высокого качества, что делает их более универсальными для работы с более тяжелыми веществами. Обратной стороной резиновых штампов на деревянной основе является то, что сквозь них невозможно увидеть точное расположение изображения. Красные резиновые штампы прекрасно подходят для штамповки и тиснения.

В чем разница между фотополимерными и акриловыми штампами?

Фотополимерные штампы и акриловые штампы представляют собой несмонтированные прозрачные штампы, которые можно использовать с штамповочными блоками, штамповочными платформами, прессами и т. Д.

Оба изготовлены из пластика, поэтому их легко хранить, легко чистить и они более доступны по цене, чем резиновые.

Фотополимерные штампы обычно представляют собой штампы более высокого качества, поскольку материал более гибкий, создает четкие оттиски штампа и с меньшей вероятностью деформируется, трескается и теряет качество с течением времени. С другой стороны, акриловые штампы часто дешевле, но более склонны к появлению трещин, трещин и разрушений.

Почему мои чернила рассыпаются на штампе?

Когда вы нажимаете штамп на подушечку с чернилами и замечаете, что чернила немного слипаются, легко разочароваться.Иногда на штампе все еще остаются остатки заводского производства. Это слипание чернил очень легко предотвратить. Прежде чем использовать какие-либо из ваших новых штампов, слегка очистите их очень, очень мелкой наждачной бумагой, чтобы удалить все остатки. Обязательно очистите штамп с помощью средства для чистки штампов или замши для штампов, чтобы удалить любые частицы наждачной бумаги перед использованием.

Что такое штамповочный пресс?

Штамповочный пресс — это инструмент, используемый для создания чистых, точных, выровненных штампов каждый раз.Вы можете думать о штамповочном прессе как о высекальном прессе — это инструмент, который делает массовое производство простым и последовательным. Штамповочные прессы идеально подходят для повторного позиционирования штампа, выравнивания букв, многослойной штамповки и многого другого.

Их можно использовать как с акриловыми штампами, так и с красными резиновыми штампами.

Доступно несколько печатных машин, например MISTI и платформа для дорожных штампов Тима Хольца. Прочтите обзоры, чтобы найти то, что вам подходит.

Как работает штамповочный пресс?

Каждая модель отличается, поэтому обязательно ознакомьтесь с инструкциями для вашего конкретного пресса.Короче говоря, штамповочные прессы имеют откидные крышки, которые действуют как штамповочный блок. Вы открываете крышку и кладете бумагу на платформу, кладете выбранный штамп лицевой стороной вниз на лист бумаги, где вы хотите поставить штамп на изображении. Некоторые штамповочные прессы имеют магниты или требуют использования ленты, которую можно перемещать, чтобы бумага оставалась на месте (прочтите спецификации продукта, чтобы узнать больше о каждом конкретном прессе). Затем вы закрываете крышку и слегка надавливаете. Откройте крышку, и ваш штамп должен быть приклеен к крышке.Нанесите на штамп выбранные чернила, закройте крышку и слегка надавите на штампованное изображение, удерживая бумагу на одном месте. Вуаля! Вы использовали штамповочный пресс!

Если часть вашего штампа нечеткая или отсутствует, вы можете повторно установить штамп (не отсоединяя его и не перемещая бумагу) и повторить процесс штамповки, чтобы получить чистый и точный штамп.

Имейте в виду, что все штамповочные прессы немного отличаются друг от друга и иногда требуют использования пенопласта или магнитов (например, MISTI), поэтому обязательно ознакомьтесь с описанием при покупке штамповочного пресса, чтобы выбрать тот, который вам больше всего подходит.

Что такое штамповочный блок?

Штамповочные блоки — это инструмент, который используется с акриловыми штампами и продается отдельно от штампов. Это пластиковые прозрачные блоки разных размеров, которые подходят для штампов разного размера. Прозрачный акриловый штамп будет цепляться за штамповочный блок, затем вы можете использовать блок, чтобы прижать штамп к бумаге, ткани или материалу по выбору.

Примечание. Используя EZ mount Stamp N Store, вы можете сделать красные резиновые штампы совместимыми с штамповочными блоками.EZ Mount — это крепление из пеноматериала, которое приклеивается к штампу вместо деревянного бруска.

Какая техника штамповки самая лучшая?

Как и все методы крафта, это зависит от вашей цели. Некоторые люди предпочитают штамповочные блоки, в то время как другим нравятся штампы для деревянных блоков или штамповочные прессы. Техника зависит от инструментов, которые вы используете. Общее правило для штамповки — равномерно наносить чернила на штамп , а не вставлять штамп в чернила. Чернила следует наносить равномерно — не слишком тонкими, но и не налипшими (это может привести к потеканию или смазыванию).После нанесения чернил или нанесения чернил прижмите штамп к выбранной бумаге в нужном положении и плотно прижмите , не раскачивая штамп вперед и назад. Сильное, равномерное давление обычно приводит к гораздо более качественному отпечатку изображения, чем качание, которое может вызвать смазывание и неравномерную печать.

Вам нужно использовать чернила для ваших марок?

Краткий ответ: нет! Хотя чернила — это лучший выбор для штамповки, можно проявить творческий подход. Маркеры — популярное дополнение к принадлежностям для штамповщиков.Вы также можете использовать другие материалы.

Примечание. Чернила для маркеров сохнут очень быстро, поэтому, если вы решите раскрасить марку маркерами, работайте быстро! Если подушечка с чернилами на водной основе кажется сухой, попробуйте освежить ее.

Освежаем чернильницу с помощью рейнкера

Когда я штампую, у меня появляются линии рядом с моим штампованным изображением! Что мне делать?

Происходит то, что вы наносите чернила на основу штампа — будь то штамп или ксилография.Во избежание этого не забывайте стирать штампы после использования. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не надавить слишком сильно на подушечку с чернилами и не раскачивать штамп взад и вперед, когда вы печатаете изображение.

Как чистить акриловые штампы?

Штамп Шамми и детские салфетки

Если вам интересно, как чистить марки, вы не одиноки. Это вопрос, который задает себе штамповщик любого уровня! Не существует одного способа очистки ваших штампов , и многие штамповщики делают это по-другому.Один из способов чистки штампов — использовать детские салфетки и вытирать их начисто между каждым использованием (помните: детские салфетки могут оставить волокна на штампе). Advantus создает хорошие салфетки под названием Ink Away, специально созданные для мастеров. Другой вариант — использовать чистящую жидкость, которая очистит ваши штампы и сохранит их новый вид. Некоторые штамповщики используют теплую воду и жидкое мыло, а затем сушат штампы вручную (* не используйте мыло и воду для очистки резиновых штампов *). Другой вариант — Stamp Shammy — это ткань многоразового использования, которая очищает без агрессивных химикатов — требуется только вода.

Вот несколько проверенных временем очистителей штампов, которые мы порекомендуем:

Как чистить резиновые штампы?

Не используйте мыло и воду для резиновых штампов. Салфетки без спирта хорошо подходят для резиновых штампов, а также очистители, перечисленные в вопросе выше, для акриловой штамповки!

Где я могу купить принадлежности для штамповки?

Принадлежности для штамповки обычно доступны в любом местном магазине для рукоделия или хобби. Обязательно позвоните заранее или загляните в Интернет, чтобы заранее уточнить у них, если вы не уверены.Раздел штамповки Scrapbook.com полон штампов всех стилей и множества первоклассных аксессуаров для штамповки. Вы можете увидеть весь раздел магазина здесь: Scrapbook.com Stamping.

Что такое наборы штампов и штампов и как их использовать?

Некоторые компании создают штампы, которые напрямую соотносятся с их штампами, чтобы создавать изображения и высечки, которые соединяются вместе и легко выстраиваются в линию. Например, вы можете найти штамп с изображением птицы и штамп, который имеет точную форму и размер штампа, поэтому вы можете штамповать свое изображение и пропустить его через свою высекальную машину с штампом, чтобы вырезать его идеально. .Это простой способ объяснить это, но некоторые наборы штампов и штампов очень сложно коррелируют со сложным дизайном, создавая очень профессиональные и универсальные проекты.

Такие бренды, как Art Impressions, Lawn Fawn и Tim Holtz, хорошо известны своими соответствующими штампами и штампами, но вы обнаружите, что многие компании производят их. Вы найдете штампы и штампы, которые подходят друг другу, независимо от вашего вкуса и предпочтений.

Примечание. Если вы хотите узнать больше о высечке, ознакомьтесь с этим информационным ресурсом: Полное руководство по высечке.Если у вас есть конкретный вопрос, связанный с высечкой, вы можете найти его в этих часто задаваемых вопросах.

Какие чернила лучше всего подходят для тиснения?

Ответ на этот вопрос зависит от ваших целей штамповки. Поскольку существуют тысячи типов, марок и цветов чернил для штамповки, варианты могут показаться бесконечными. Можно выбрать один из нескольких основных типов чернил: красители, пигментные чернила, меловые чернила, сольвентные чернила, специальные чернила и гибридные чернила. Ниже мы разбили различные типы чернил для тиснения, чтобы вы могли лучше понять, какие чернила вам следует купить или попробовать!

Наиболее популярные подушечки для тиснения:

Что такое красящие чернила?

Краски на основе красителей считаются «стандартными чернилами» для тиснения.Они самые популярные и используемые. Это подушечки для чернил, которые вы видите чаще всего. В рамках общей категории чернил на основе красителей существует множество различных типов чернил на основе красителей, таких как чернила на основе красителей, водостойкие чернила на основе красителей и чернила на водной основе.

Что такое чернила бедствия?

Чернила
Distress — это красители на водной основе, но они немного особенные, потому что сохнут дольше, чем стандартные красители, и создают действительно забавный эффект состаренности на бумаге. Одной из самых популярных чернил для бедствия на рынке являются чернила Ranger Ink Distress Inks.
Что такое водостойкие красящие чернила?
Водонепроницаемые чернила на основе красителя не растекаются и не растекаются при контакте с водой. Они отлично подходят для акварельных техник, потому что вы можете нанести изображение на акварельную бумагу или картон, подождать несколько секунд, пока он высохнет, а затем нарисовать сверху акварелью!
Несколько популярных водостойких красок:
Что такое пигментные чернила?
Пигментные чернила непрозрачны и имеют более плотную сторону, когда речь идет о чернилах, и обычно имеют глицериновую основу.Чернила имеют тенденцию сидеть на поверхности вашей бумаги, а не впитываться в нее, что создает более прочный эффект при тиснении. В результате получается гуще, как краска.
Когда лучше использовать пигментные чернила?
Пигментные чернила
отлично подходят для проектов скрапбукинга, поскольку они не тускнеют быстро. Они также отлично подходят для тиснения благодаря своей густой консистенции.
Пигментные чернила Плюсы: Пигментные чернила одноцветные и непрозрачные.
Минусы пигментных чернил: Сами подушечки имеют тенденцию высыхать быстрее, чем подушечки с красящими чернилами, поэтому их можно чаще менять.Кроме того, поскольку они более толстые, они сохнут дольше и иногда требуют помощи при сушке, например, с помощью теплового пистолета или инструмента. Например, Heat Tool Хайди Свапп или Hero Arts ‘.
У нас есть красивые эксклюзивные пигментные чернила белого цвета, которые также идеально подходят для создания эффектов искусственной классной доски.
В чем разница между красящими чернилами и пигментными чернилами?
Красящие чернила более прозрачны, поэтому лучше впитываются. Быстро сохнет. Пигментные чернила более тяжелые и непрозрачные, поэтому они, как правило, ложатся поверх вашей бумаги, а не впитываются в нее.Из-за этого они сохнут дольше.
Примечание. Посмотрите это отличное видео о разнице между красителями и пигментными чернилами!
Что такое чернила StazOn?
StazOn Ink — стойкие чернила архивного качества. Он очень быстро сохнет и может использоваться на пористых (картон) и непористых (глянцевая бумага, винил, стекло, акрил) поверхностях. Важно отметить, что чернила StazOn Ink могут вызывать появление пятен на ваших штампах.
Можно штамп на ткани?
Да! Убедитесь, что вы используете чернила, которые можно наносить на ткань.
Как штамповать на ткани?
Используйте любой штамп и чернила, предназначенные для ткани. Хорошо работают:
Архивные чернила от Ranger Ink
Чернила StazOn
VersaCraft
Чтобы чернила оставались на ткани надолго, их необходимо подвергнуть термофиксации. Для термофиксации свежесштампованной ткани подождите, пока чернила полностью высохнут . Это очень важно. Если ваши чернила не полностью высохнут при нагревании, чернила не будут стойкими.Используйте сухой утюг с настройкой на средний или высокий уровень и убедитесь, что вы потратили не менее двух минут на каждую штампованную область. Выверните ткань наизнанку или по кругу и прогладьте изнаночную сторону. После термофиксации подождите 1-2 недели, прежде чем стирать ткань с новым тиснением, просто для того, чтобы ваш штамп оставался на многих стирках.
Что такое ремесленные мазки?
Ремесленные мазки — это маленькие аппликаторы для губок, которые аккуратно помещаются на кончике вашего пальца, чтобы наносить чернила, краску, краситель, клей с блестками, морилку и многое другое на ваши проекты.Их можно стирать и использовать повторно, и вы сможете пользоваться ими, не испачкав пальцы или руки.
Как используются ремесленные мазки для штамповки?
Варианты использования мазков в качестве штампа действительно безграничны — ваше воображение — предел! Некоторые популярные способы использования мазков для рукоделия, когда дело доходит до штамповки, — это добавление нескольких цветов к вашему штампу, создание кромок, фона, наложений или нанесение трафаретов при изготовлении открыток.
Дополнительные ресурсы:
Советы по организации печати ваших марок
Все о чернилах
Организуйте свои чернила, подушечки и туманы
Stamping inspiration (Авторские сообщения!)
Очистка резиновых штампов | ThriftyFun
Совет: чистка резиновых штампов
9 сентября 2011 г.
Используйте детские салфетки в контейнере, не вынимайте их, оставляйте плоскими прямо в контейнере.Когда вам нужно счистить чернила с резинового штампа, просто откройте крышку и штамп, штамп, штамп. Затем просушите на старом полотенце. Помните, никогда не трите изображение о резиновый штамп, так как это его испортит. Вы можете использовать каждую детскую салфетку несколько раз. Если они просохнут так долго, просто смочите их водой. Я занимаюсь этим годами, и мои штампы как новенькие; только немного заляпало деревянное крепление.
Надежда из Салема, штат Орегон
Подробнее Комментарии
Совет: чистка резиновых штампов
Резиновые штампы — это большое развлечение, но кажется, что всех пугает их чистка.Это легко, если вы просто запомните несколько вещей: простая вода лучше всего, спирт — нет, а подушка для краски — отличное решение.
Подробнее …
Вопрос: Чистка резиновых штампов?
13 мая 2011 г.
Купила в комиссионном магазине коробку детских резиновых штампов. Они ужасно испачканы, и мне нужно знать, есть ли способ их очистить. Я пробовала замочить их в посудомоечной машине и вытереть зубной щеткой. Я снова попробовал протирать спиртом и тереть, но без особого успеха.Какие-либо предложения?
Лэнн Чейссон из Уильямс Лейк, Британская Колумбия
Ответы
13 мая 20110 г. нашел это полезным
Аммиак может сработать, но будьте осторожны и не вдыхайте его! Другие варианты, которые могут сработать: отбеливатель или жидкость для снятия лака.
18 мая 2010 г. нашел это полезным
В большинстве магазинов товаров для рукоделия, где есть отдел для штампов, есть средства для чистки штампов: салфетки для чистки или спрей. Мой друг пользуется детскими салфетками и ругается на них. Имейте в виду, что если на них есть перманентные чернила, их не так уж много!
Не волнуйтесь, если они не выглядят красиво, пока они не переносят чернила в ваш текущий проект, все в порядке! (Всегда сначала делайте пробную печать.)
18 мая 20110 г. нашел это полезным
Там, где я работаю, я использую марки много раз в день; Чтобы очистить их от бумажной пыли и затвердевших чернил, я свободно складываю стопку бумажных полотенец или салфеток, затем либо: брызгайте на полотенца каплю дезинфицирующего средства для рук и продолжайте штамповать их, меняя полотенца и добавляя дезинфицирующее средство, пока печать не станет чистой (упрямая капли можно удалить, отрывая частично отогнутой скрепкой), ИЛИ положите марки боком на бумажные полотенца и используйте средство для мытья окон приличного качества — распылите штамп, пока чернила не начнут растворяться, затем проштампуйте их на газетах или бумажных полотенцах. и повторяйте, пока не очистите.Очень грязные процессы, я должен выполнять их на работе осторожно, чтобы не испачкать мою рабочую одежду; так что расстелите газеты, используйте старые полотенца или футболки вместо бумажных изделий, если хотите. Если штампы покрыты краской вместо чернил, я понятия не имею, что бы их удалить, но если вы просто воспользуетесь чем-то заостренным, например палкой из апельсинового дерева, чтобы снять краску с любых деталей на штампе, вы сможете использовать их для штамповки. без проблем покрасить и все.
18 мая 2010 г. нашел это полезным
Windex тоже работает.Если вы пойдете в малярный цех и купите одну из этих плоских подушечек для рисования, опрыскайте ее Windex, а когда закончите использовать свой резиновый штамп, очистите их, протерев подушечку, а затем просто промокните бумажным полотенцем.
20 мая 20110 нашел это полезным
Попробуйте посидеть их в кокаине на минуту. Он отлично подходит для удаления чернил с подушек для штампов.
Ответьте на этот вопрос.
No related posts.

Как покрасить штампы не снимая резину?

Как грамотно покрасить стальные колесные диски самостоятельно?

Чем красят стальные изделия?

Подготовительные мероприятия

Подготовка диска

Необходимые материалы и оборудование

Как выполняется покраска своими руками штампованных стальных дисков для автомобиля?

Как самому покрасить штампованные диски? Все не так сложно как кажется

Содержание

Покраска штампованных дисков? Своими руками легко!

Инструмент и расходные материалы

Чем можно покрасить штамповку на авто

Подготовительный этап

Подготовка штампованных дисков для покраски своими руками

Покраска штампов

Процесс нанесения краски на штампованные диски автомобиля: видео

Техника безопасности при проведении работ

Покраска штампованных дисков своими руками

Подготовительные работы

Процесс обработки штамповки

Покрасочные работы

Окрашивание

Порошковая покраска дисков

Фосфорная покраска штампованных дисков

Как покрасить штампы не снимая резину

Чем красят стальные изделия?

Подготовительные мероприятия

Подготовка диска

Необходимые материалы и оборудование

Как выполняется покраска своими руками штампованных стальных дисков для автомобиля?

Содержание

Покраска штампованных дисков – последовательность действий

Оборудование и материалы, необходимые для покраски штампованных дисков

Подготавливаем диски к покраске

И так, как же осуществляется покраска колесного диска

Какой краской покрасить автомобильные диски? В какой цвет покрасить диски? Черная машина белые литые диски как смотрится

Какие цвета могут подойти для колесных дисков

Как подчеркнуть внешний стиль диска

Какие цвета использовать для штампованных дисков

Какие цвета использовать для литых дисков

Виды автомобильных красок

Порошковые

Акриловые

Резиновые

Популярная продукция

Body

Motip

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Видеоинструкция

Внимание!

Что понадобится для покраски дисков

Этапы покраски дисков

1. Как покрасить литой диск.

2. Как покрасить штампованные диски.

3. Каким цветом покрасить диски на серебристой машине.

4. Каким цветом покрасить диски на синей машине.

Стальные диски

Черные диски

Графитовые диски

Цветные диски

Другие виды

Можно ли красить диски обычной краской

Как покрасить диски авто своими руками

Чем покрасить диски автомобиля?

Технология покраски своими руками

Как покрасить литые диски

Как покрасить штампованные диски

Какой краской покрасить автомобильные диски?

Зачем красить диски?

Виды автомобильных красок

Порошковые

Популярная продукция

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Покраска литых дисков своими руками

Варианты покраски литых дисков

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Процесс окрашивания

Подготовка к работе

Как покрасить: описание по шагам