Как определить реальный пробег автомобиля: Как узнать реальный пробег автомобиля

Как узнать реальный пробег автомобиля?

При покупке автомобиля с пробегом иногда водители задаются вопросом: можно ли узнать реальный пробег?

Согласно данным экспертов, практически 90% автомашин, эксплуатирующиеся и продающиеся на рынке России, имеют скрученный пробег. Также продавцы научились корректировать пробег и на автомобилях иностранного производства, которые пригоняют из других стран.

Интересно, что реальный пробег автомобиля может иметь отличия от показаний одометра, как в меньшую, так и в большую сторону. В данной статье мы опишем, как узнать реальный пробег автомобиля по Vin-коду и ряд других способов.

Показатели одометра часто скручивают в меньшую сторону, чтоб повысить цену при продаже транспортного средства, либо скрыть факт частой эксплуатации машины. При этом в большую сторону пробег скручивают, чтобы убедить покупателя в проведении дорогостоящего обслуживания авто.

Стоит отметить, что показания электронных спидометров обычно корректируются с помощью персонального компьютера или специального ПО.

Определение реального пробега автомобиля.

Сегодня существует множество способов определить реальный пробег автомобиля, среди них можно выделить:

— Аналитический способ. Этот способ самый доступный и простой, так как основан на внимательном осмотре автомобиля при покупке и соотношении увиденного с возрастом. Согласно данным статистики, в среднем автомобили проезжают в год от 10 000 до 15 000 в год. Если этот показатель соотнести с возрастом машины, то можно определить был ли скручен пробег в этом транспортном средстве.

Также о корректировке пробега может говорить и общее состояние автомобиля. Если вам показывают авто с пробегом в 100 000 километров, а в салоне стерты накладки педалей, потерты сидения и повреждены другие детали, то можно с уверенностью говорить, что пробег намного больше заявленного. Кроме того о большем пробеге свидетельствуют и новые элементы в салоне, которые при 100 000 километров не могли износиться.

— Технический способ. Такой способ можно применить лишь с автомобилями с механическим приводом спидометра. Здесь необходимо внимательно осмотреть его привод и другие элементы. О корректировке пробега говорят такие признаки:

— Неровно закрепленные цифры на приборе или есть огромные промежутки между цифрами;

— Царапины на болтах привода либо полное отсутствие ржавчины на них;

— Состояние тормозных дисков и ремня ГРМ не отвечает указанному пробегу;

— Огромное количество сколов и царапин на кузове и стеклах.

Осмотр авто нужно проводить очень тщательно и учитывать ряд факторов, т.к. некоторые детали в автомобиле могли заменить по требованиям производителя, а не из-за поломки.

— Определение реального пробега по Vin. Каждый автомобиль имеет свой уникальный Vin-код, записанный в техпаспорте и внесенный в базу данных. Конечно, Vin-код не просчитывает пробег автомобиля, но он отображает всю историю обслуживания машины.

В СТО мастера знают, как с помощью этого кода определить реальный пробег автомобиля, поэтому обратившись в автосервис, Вы сможете узнать реальный пробег машины.

Стоит подчеркнуть, что предварительную проверку по Vin-номеру можно провести самостоятельно в интернете. При этом стоит учитывать, что таких сайтов платные.

Как узнать реальный пробег автомобиля: четыре простых способа

Для того, чтобы точно узнать пробег автомобиля, его проверка должна быть комплексной. Автоэксперты рассказали, на что именно нужно обратить внимание, чтобы не ошибиться при покупке подержанной машины.

Документы

В первую очередь, у продавца нужно запросить оригинал ПТС и сервисную книжку. В "паспорте" указывается дата выпуска машины. Этот параметр принимается за отправную точку, после чего нужно узнать, сколько километров владелец проезжал в год. После этого следует обратить внимание на сервисную книжку. Там должны быть проставлены отметки о выполненных ТО с датами и пробегом на момент обслуживания, пишет "Автопарк".

Онлайн-агрегатор

На данный момент в интернете существует множество баз и сервисов, с помощью которых можно проверить автомобиль по VIN-коду или госномеру. Такая услуга чаще всего платная. Минус способа заключается в том, что сервисы работают не для всех машин. Также через онлайн-агрегаторы можно узнать, попадал ли автомобиль ДТП, был ли он в залоге или розыске, числится ли в лизинге, использовался ли в таксопарках.

Косвенные данные

Получить представление о пробеге машины можно из диагностических карт, баз данных СТО и Российского союза автостраховщиков (РСА), а также через сетевые доски объявлений. Например, если пару лет назад автомобиль продавался с пробегом 100 тыс. км., то через год цифра вряд ли останется такой же.

Многое может рассказать внешний вид и состояние автомобиля. Следует обратить внимание на ремень безопасности – после нескольких сотен километров пробега он протирает в фиксирующем пластике характерные борозды. Возраст фар можно посмотреть на наклейке на корпусе самой фары. А царапины и сколы на лобовом стекле, потертые валики боковой поддержки сидений и ободы руля, провисшие двери – еще один повод задуматься о том, реален ли заявленный продавцом пробег.

Компьютерная диагностика

Установить реальный пробег почти во всех случаях можно, сняв информацию с блоков управления (например, с блоков управления трансмиссией или с модулей сервисной электроники). Это делается с помощью OBD сканера. Помимо этого, электронные сбои в работе бортовой электроники можно привязать к соответствующему количеству пробега. Чтобы узнать эту информацию, чаще всего бывает достаточно подключиться на сервисе к диагностическому разъему.

Ранее "Профиль" писал о грубых ошибках при покупке автомобиля с пробегом. Как купить авто, которое прослужит долгое время, рассказали эксперты.

Как при покупке узнать реальный пробег автомобиля

Автомобилист должен быть в курсе, как узнать реальный пробег автомобиля при покупке самостоятельно, потому что на честность продавцов подержанных машин рассчитывать не приходится. Скрутить показания одометра при нынешних достижениях техники – дело минутное; работники автомастерской берут за это от 50 до 400 долларов (в зависимости от марки авто). Чтобы не попасть впросак, автолюбителю следует полагаться на собственную внимательность, а также на данные некоторых онлайн-сервисов – но никак не на слова человека, который имеет мотивацию продать.

Позволит ли осмотр авто определить пробег?

Возраст автомобиля всегда выдаёт состояние его деталей, салона, часто даже самого одометра. Если продавец решил сэкономить и обратился к «недомастерам», вероятно, следы того, что показания были скручены, искать придётся недолго. На что же следует смотреть покупателю?

Одометр. Самый очевидный признак того, что пробег скручен – это цифры на одометре, выставленные неровно. Если между цифрами присутствуют белые промежутки, это тоже признак нечестности продавца (хотя проявляется этот признак редко). Покупателю стоит осмотреть и головку, к которой крепится прибор – если она вычищена до блеска и отполирована, значит, с ней уже «поработали».

Педали. Если педали истёрты до такой степени, что резиновой накладки на них не видно, а продавец при этом утверждает, будто машина едва разменяла «полтинник», очевидно, придётся выбирать, кому верить – продавцу или собственным глазам. Как правило, педали стираются до металла, когда пробег подходит к «сотне». Резиновые накладки можно и заменить – поэтому сияющие как глянец «резинки» тоже должны насторожить. Если продавец пошёл на замену (читай – на финансовые траты), значит, хотел что-то скрыть. Но что?

Наклейка при замене ремня ГРМ. Покупателю следует заглянуть под капот авто – именно там обычно размещается наклейка, свидетельствующая, что ремень ГРМ менялся. На наклейке значится, сколько километров автомобиль уже успел пройти. Если там присутствует число 100 000, а продавец при этом «гнёт свою линию», утверждая, что ездил на машине «всего-ничего», можно смело кидать ему в лицо обвинения в обмане.

Состояние руля, обивки сидений, кнопок.

Если рулевое колесо кожаное, продавец едва ли пойдёт на его замену. Во-первых, это слишком дорогая процедура, во-вторых, эффект весьма сомнителен – перешить «в оригинал» не смогут, а значит, опытный автомобилист выявит подлог. С кожаных кресел, как правило, к 100 000 – 110 000 км пробега слезают лак и краска. Если обивка вовсе стёрта до дыр, есть смысл подозревать, что автомобиль прошёл под «две сотни». Осмотреть кнопочки с пиктограммами – ещё один способ, как проверить реальный пробег автомобиля. Рисунки на кнопках довольно живучи. Если они начали стираться, пробег точно не ниже 150 000 км – не будет же автомобилист жать на кнопки просто ради забавы, от «нечего делать».

Порой самый простой способ, как определить реальный пробег автомобиля при покупке – узнать год выпуска авто и посчитать. В среднем авто проходит по 10-20 тыс. км в год. Если покупатель подозревает (или знает точно), что на машине «таксовали», ему стоит принимать в расчёт совсем другие цифры – 40-50 тыс. в год. Годовой показатель нужно умножить на количество лет с момента выпуска. Если машина выпущена в 2006 году, а на одометре всего 50 000 км, есть основания полагать, что продавец обманывает.

Проверка путём приблизительного расчёта не всегда даёт достоверные результаты. Вполне возможно, что продавец использовал автомобиль только для того, чтобы возить семью на дачу, и продать его решил за ненадобностью. Тогда пробег действительно может быть минимальным.

Для проверки пробега некоторых марок автомобилей прекрасно подойдёт автосканер Roadgid S6 Pro. Применять такое устройство очень просто: достаточно подключить адаптер к OBD II разъёму и запустить мобильное приложение – и информация о пробеге появится на экране смартфона. Специальное ПО для Андроид и Windows поставляется в комплекте автосканера. Поддерживаемые протоколы OBD II опубликованы на сайте Roadgid. На этом же портале можно заказать видеорегистратор с радар-детектором и GPS-информатором Roadgid X5.

Проверка пробега по VIN-коду

ВИН-код зафиксирован в техпаспорте автомобиля. VIN присваивается машине ещё при выпуске и всегда заносится в базы данных дорожной инспекции. Следовательно, обратившись в ГИБДД, потенциальный покупатель может получить полное досье на авто и в нём будет значиться реальный показатель пробега. Однако дорожная полиция способна дать информацию только о тех ТС, которые прежде эксплуатировались в России. Если машина «под продажу» доставлена из-за рубежа, ГИБДД будет бессильна.

В этом случае можно узнать реальный пробег автомобиля по VIN онлайн. «Железных лошадок», доставленных из Соединённых Штатов, рекомендуется проверять через сервис «Autocheck». Пользоваться сервисом просто – нужно лишь вбить номер в поле «Search by VIN», затем кликнуть «Check VIN».

Мечта водителя - хит 2020!

• Видеорегистратор с радар-детектором и GPS информатором.
• Оповещение о сокращении дистанции и смене полосы движения. Функция антисон.
• Безопасность на дороге - это Roadgid X7 Gibrid GT. Смотрите видео!

СЕГОДНЯ АКЦИЯ узнать подробнее>>>

Обзор популярного гаджета среди автовладельцев

Ознакомиться подробнее>>>

Бесплатно получить достоверную информацию об автомобиле не получится, однако «Autocheck» берёт за отчёт совсем символическую сумму (30 долларов). У «Autocheck» есть альтернатива – сервис «Carfax», который тоже является платным (20 долларов).

Если автолюбитель намеревается приобрести автомобиль, который был выпущен до 1980 года, ему нечего и задумываться о том, как узнать реальный пробег автомобиля по VIN. До 1980-го система VIN не использовалась – о чём и упоминается на главной странице сайта «Autocheck».

Среди российских сервисов проверки авто по VIN наиболее известным является «Adaperio». К его услугам можно обратиться, если очень не хочется беспокоить доблестных стражей порядка. «Adaperio» — платный сервис, но платить придётся только в том случае, если информация о конкретном авто в базах данных присутствует.

Проверка через сайт «Автокод»

С 2016 года москвичам стал доступен ещё один способ, как определить реальный пробег автомобиля или скрученный. Жители столицы могут воспользоваться услугами портала «Автокод», который за последнее время существенно расширил свой функционал. Портал был создан и запущен Департаментом информационных технологий Москвы – это муниципальный, а не частный проект. Воспользоваться проверкой сможет любой москвич, зарегистрированный на сайте «Госуслуги».

Как узнать реальный пробег автомобиля через «Автокод»? Достаточно заполнить всего 2 поля — «VIN» и «Свидетельство ТС» — затем нажать «Проверить». VIN-код при желании можно заменить госномером автомобиля.

На конец 2016-го в базе данных портала «Автокод» содержалась информация о пробеге 100 тыс. столичных автомобилей. Ожидается, что со временем портал станет полезен и автолюбителям из регионов.

Водителям, которые не желают «заморачиваться» с платными проверками, рекомендуется брать японские автомобили. С ними гораздо проще: во-первых, скрутить километры на их одометрах почти невозможно, во-вторых, реальный пробег легко узнать из аукционного листа. Правда, автомобилисту-покупателю сперва стоит уточнить, как должен выглядеть оригинальный аукционный лист – не исключено, что, стремясь скрыть правду, продавец пойдёт на подделку документа.

3 рабочих способа определить реальный пробег автомобиля

Фото: drive2.ru

Выбирая себе подержанную машину, водитель хочет знать её реальный пробег. Ведь купив автомобиль со скрученным пробегом, вы рискуете нарваться на множество технических проблем, вызванных естественным износом деталей. Рассмотрим несколько верных способов определить реальное количество пройдённых машиной километров.

Полная диагностика

В большинстве современных автомобилей множество электронных блоков, которые записывают данные о пробеге машины. При скручивании пробега в большинстве случаев ограничиваются только корректировкой одометра, так как это дёшево и быстро, а остальные блоки остаются нетронутыми. Поэтому грамотная диагностика машины позволит определить, насколько показания приборной панели соответствуют реальному пробегу.

Фото: avtovikup-mo.ru

Внешний вид

Иногда для определения факта скручивания пробега на автомобиле совсем не обязательно прибегать к помощи диагностического оборудования. При неспешном осмотре машины можно легко заметить расхождение между показаниями одометра и фактическим износом машины. Например, мутные фары и противотуманки говорят об очень большом пробеге автомобиля. Большое количество сколов и царапин на краске тоже выдают солидный пробег. Также повнимательнее нужно рассмотреть и салон машины.

По рулю и педалям

Автомобильные эксперты могут определить пробег по состоянию руля и накладок на педалях. Их износ примерно одинаковый у всех машин, поэтому, оценивая состояние педалей и руля, вы можете довольно точно определить пробег. Также эксперты смотрят на степень износа водительского сиденья и общее состояние салона машины. К примеру, сильно затертые кнопки на панели бывают только у машин с огромным пробегом.

Читайте также: как накажут, если продать машину с неродным двигателем?

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Определение реального пробега при покупке автомобиля

Подержанный автомобиль несёт в себе многолетнюю историю эксплуатации. Масса секретов в жизни авто, о которых предыдущий хозяин не торопится рассказывать. Опытный глаз авторемонтника сразу видит обман. Приборы позволяют измерить некоторые характеристики. Пробег автомобиля измерить довольно сложно, если его скрутили. По некоторым общим признакам реальный пробег нечистым на руку продавцам скрыть не получается. Проверить реальный пробег автомобиля получится при помощи практических заметок от авторемонтников.

Определение истинных километров подержанного автомобиля

Пробег машины подсчитывается на панели приборов. Определять отсчет километров или милей водители привыкли по одометру. Одометр - это прибор, преобразующий вращение колеса в отсчет по шкале. Приборы делятся по устройству датчика:

• Механические. Применялись в начальных версиях авто и имеют барабанный индикатор.
• Электронные. Считывают импульсы с датчика и подают их на электронный блок управления. Там преобразуется в вид удобный для восприятия. На экране отображаются мили, километры, метры.
• Электромеханические. Представляют собой конструкцию с механическим и электронным датчиком. Электронный преобразует показания механического и передает сигнал на табло установленное на панели водителя.

Покупая подержанное авто, пробег на панели не всегда соответствует реальному. Причинами служат:

• неисправность измерительной системы;
• отсутствие прибора;
• мошенничество (смотка показаний одометра).

В таких ситуациях возникает вопрос: «Как определить реальный пробег автомобиля?» Ниже приведем косвенные признаки, по которым определяется возраст и пробег авто.

Способы корректировки показаний километров

Пробег автомобиля поддается корректировке следующими способами:

• Скручивают тросиком при помощи электродвигателя. Способ, не требующий глубоких познаний в устройстве авто. Достаточно расцепить трос от редуктора.
• При помощи программы перепрошивается чип показаний одометра. Такая работа требует высокой квалификации и знания электроники.
• Варварский метод. Разбирая панель, выставляют необходимую комбинацию на барабане с цифрами. Как узнать реальный пробег автомобиля в этом случае - остаются следы взлома на пломбах приборной панели, так можно определять, что счетчик смотан.

В некоторых странах сматывание одометра не несет в себе противоправных действий. За несколько долларов услугу по корректировке предоставят в салоне подержанных авто. В современных моделях машин производители предусматривают сохранение данных в разных местах. В подержанных машинах попыток защитить данные пройденных миль не предусматривалось. Как проверить реальный пробег автомобиля производитель не озвучивал.

В ранних моделях подержанных автомобилях с электронной системой счета миль корректировка проводится подключением ноутбука к разъемам панели. Информация программно удаляется и следов сматывания одометра обнаружить невозможно. В поздних версиях машин существует защита:

• электронная;
• программная;
• физическая (несколько точек хранения данных).

Косвенные признаки смотки счетчика

По некоторым признакам устаревания материалов салона можно узнавать о факте смотки прибора счета. К таким фактам относят внешний вид, устаревание материалов, износ механизмов и узлов машин. Выводы о смотке стараются делать после взвешивания всех признаков в совокупности. Рассмотрим как проверить пробег автомобиля по косвенным признакам.

Износ салона

Владея машиной несколько лет невозможно избежать естественного износа основных элементов салона:

• Затертые ручки двери и кнопки панели. Водитель - основной пользователь транспорта. За день ручки испытывают воздействие при выходе и посадке. Износ таких элементов неизбежен.
• Изношенный рычаг коробки передач и стертые педали тормоза и акселератора.
• Задубевшие резинки на стеклах и вмятое водительское или пассажирское сиденье. В подержанном авто не рентабельно менять все аксессуары перед продажей.
• Под водительским ковриком со временем остается приличный след потертости обивки в месте ноги под педалью газа. При потёртости обивки в этом месте можно с уверенностью сказать – пробег у авто более 30 тысяч километров.
• Пластик под рулевой колонкой имеет стертое состояние при пробеге от 50 тысяч. Это правило применимо для отечественных авто.
• Обивка салона и пола. Замена обивки вещь дорогостоящая и требует много времени. Отсутствие потертостей и сильный износ говорят о смотке одометра.

Внешний вид транспорта

Состояние кузова и его элементов позволяет на глаз узнавать факт смотки одометра. Стертая краска на ручках дверей говорит о приличном намотанном стаже. На капоте через несколько лет эксплуатации остаются сколы и царапины на лакокрасочном покрытии. Такой износ неизбежен и по его отсутствию можно сделать вывод — авто в хорошем состоянии с малым пробегом.

Этот признак работает если кузов не имеет следов свежей покраски. Следы краски определяют по наплывам в районе петель дверей, капота и багажника. После покраски внутренние металлические окрашенные элементы салона отличаются по цвету с кузовом.

Следы приличной коррозии на порогах и крыльях свидетельствуют о длительном воздействии влаги на металл. Следует учесть наличие ржавчины на днище авто. Если она присутствует, то возможны скрытые полости сгнившего металла. От такой покупки стоит отказаться.

В месте соприкосновения уплотнительных элементов с годами остается потертость краски. О приличном пробеге говорят лопины краски в районе петель. Изношено крепление замка багажника и капота. Металлическая часть язычка замков имеет выемки, образующиеся при езде по неровным дорогам.

Фиксаторы дверей имеют механические задиры глубиной до миллиметра и полностью стертая краска. В импортных моделях машин отсутствуют такие фиксаторы, вместо них применяются петли с встроенным фиксирующим механизмом положения двери.

Состояние стекол авто ухудшается со временем. Лобовое стекло водитель меняет часто. Состояние боковых стекол, зеркал и заднего стоит учитывать при осмотре. Стекла передних фар имеют самый сильные износ от грязи, летящей из-под колес попутного авто.

Бампер - главный элемент, берущий на себя основные нагрузки от летящих камней и песка. Внешний вид и состояние краски на нем свидетельствует о длительном небрежном отношении к машине.

Внимание стоит уделить маркировке элементов кузова и деталей. В шифре маркировки содержится год выпуска детали. Маркировка присутствует на элементах кузова:

• стекла;
• фары;
• молдинги;
• сиденья.

Если, по сведениям продавца, встроенная стереосистема родная, то на ней следует посмотреть маркировку с годом выпуска.

Узлы транспорта

Рассмотрим как определить пробег по узловым агрегатам. У продавца нет возможности заменить все изношенные элементы, это повлечет лишние траты и прибыли от продажи он не получит. Замене подвергаются основные детали, которые бросаются в глаза.

Ремень газораспределительного механизма по сервису меняется через сто тысяч километров. Если одометр имеет показания ниже, снимите крышку блока клапанов. Изношенный ремень показывает реальный пробег. Если стоит новый ремень ГРМ, то стоит задуматься о правдивости слов продавца.

Диагностика двигателя требует участия сервисного персонала и приборов. Замер компрессии ниже нормы на 1-1,5 кг/см3, наличие масла в выхлопах свидетельствует о пробеге от 50 тысяч километров. В современных автомобилях в двигателе встроен блок управления как отдельный элемент. В нем производители хранят информацию об общем пробеге машины.

Просмотреть эти данные можно при наличии специального прибора или сервисного персонала. Не стоит брезговать полной диагностикой в сервисном центре. Цена автомобиля значительно выше стоимости осмотра.

Отклонения в работе коробки передач свидетельствуют о пробеге превышающим 70 тысяч километров. Для механической коробки характерно несимметричная работа компенсаторов. У автомата нечеткое включение ступеней.

Осмотр пыльников амортизаторов и стоек позволяет оценить отношение предыдущего водителя к автомобилю. Подкапотное пространство расскажет о сроке эксплуатации автомобиля. Выхлопная труба ржавеет через сто тысяч километров. Коллектор приобретает рыжеватый налет через 25 тысяч.

Если передняя часть радиатора имеет загрязнения и деформации и резиновые трубки задубевшие, то машина пробежала свыше 50 тысяч. Ржавчина на радиаторе подсказывает, что эксплуатируется транспорт более 200 тысяч километров.

Проверить дату выпуска поможет VIN номер. Проверка на угон и залог не будет лишней. Если авто обслуживалось в сервисном центре проконсультируйтесь о техническом состоянии и сроках ТО. За десять лет владения и эксплуатации, даже если машина стояла в гараже, происходит износ резинок и прокладок автомобиля. При малом пробеге такие автомобили имеют недостатки. Надежность узлов сравнима с надежностью пятилетнего авто со стотысячным пробегом.

При выборе подержанного авто учитывать приходится все признаки устаревания материалов. И если накопилось недочетов более половины, то пробег машины перевалил за сто тысяч и одометр скручен. Владельцы автомобилей отличаются отношением к сервисному обслуживанию. Встречаются редкие экземпляры на вторичном рынке, имеющие состояние нового автомобиля. Такие товары расхватывают моментально. И если встретилась такая машина, то можно считать это большой удачей. Не допустить ошибки поможет предварительная диагностика узлов и деталей с применением современных средств.

Названы способы определить реальный пробег автомобиля

Одометр автомобиля
Фото skippy13

Дмитрий Брусочкин, 09 июня 2020, 08:42

Попытки занизить пробег, чтобы продать автомобиль выгоднее, все чаще предпринимают как «перекупы», так и обычные частные продавцы. Эксперты «АиФ» назвали способы определить реальный пробег подержанного автомобиля при его покупке.

Первое, на что стоит обращать внимание при оценке пробега – износ тормозных дисков, которых обычно хватает на 80-120 тысяч километров пробега. Если фаска диска велика и сам диск меньше 10 мм, то машина уже «отходила» не меньше 100 тысяч километров.

Свои признаки, отражающие пробег, есть и у шин. Как правило, один комплект шин (как зимних, так и летних) выхаживает 5 сезонов или порядка 50 тысяч километров. Поэтому пятилетняя машина с пробегом 50-60 тысяч километров должна быть на родных покрышках, установленных еще на заводе. Узнать это можно по маркировке на ней – если шина уже новая, значит автомобиль прошел больше, чем указано на одометре.

Еще один фактор скрученного пробега – внешний вид лобового стекла. Количество сколов, как говорят эксперты, обычно прямо пропорционально числу пройденных километров. Исключение – новое стекло, которое нередко меняют из-за трещин или других несчастных случаев (например, уличного хулиганства).

Также на «мутное прошлое» может указывать салон. В данном случае речь идет об износе обода руля, потертых подлокотниках, стертых кнопках стеклоподъемников и протекторе накладок на педалях, который чаще всего стирается «до нуля» уже к 100 тысячам километров пробега.

В конце концов, если ничего из вышеперечисленного подозрений не вызывает, лучше перестраховаться и «пробить» автомобиль по базе ГИБДД, а также навестить дилера, где он обслуживался. Последние всегда хранят историю о проведенных работах и каждый раз записывают пробег, на котором они выполнялись.

Как проверить реальный пробег автомобиля?

Пробег автомобиля — одна из основных характеристик подержанного авто. От пробега в первую очередь зависит, какие регламентные работы предстоят машине в ближайшее время, каков остаточный ресурс ее узлов и агрегатов, насколько проблемной будет эксплуатация авто, сколько оно потребует денег. Естественно, недобросовестные продавцы пытаются всячески уменьшить реальную цифру, а когда вы покупаете машину не у первого и единственного владельца, возможность фальсификации возрастает многократно. Поэтому перед покупателем остро стоит вопрос: как же все-таки проверить реальный пробег рассматриваемого для покупки автомобиля?

Начнем с того, что проверка пробега имеет смысл в первую очередь для относительно свежих автомобилей. Прежде всего, нужно хотя бы примерно оценить пробег. Делать это удобно, если пользоваться примерной формулой «20 000 километров пробега в год» — примерно столько проезжает среднестатистический городской автомобиль при ежедневной круглогодичной эксплуатации. Бывают, конечно, «автомобили выходного дня», у которых «смешные» пробеги заложены в саму идею марки, но если вы не покупаете Ferrari, то поинтересоваться, не смотан ли пробег, точно имеет смысл.

Кроме того, не спешите расслабляться, если цифра на одометре примерно соответствует вашим ожиданиям. Например, если машина использовалась в такси, то ее ежегодный пробег вполне может достигать 80−100 тысяч километров в год, причем часто без адекватного такому показателю обслуживания! Именно поэтому марки и модели, которые активно используются службами такси, нужно проверять с особой тщательностью.

Если автомобилю больше 15 лет и он не продается в категории «ретро с консервации» за бешеные деньги, но со смешным пробегом и в состоянии, близком к идеальному, то почти наверняка одометр уже давно пошел на второй, если не на третий круг, и проверять его — совершенно бессмысленно. Тут надо смотреть на состояние транспортного средства.

Проверено электроникой!

На самом деле большинство приборок уже давно электронные, и по старинке смотать показатели одометра, зажав трос спидометра в патрон дрели, на более-менее современной машине уже не получится. Но это не значит, что показания не корректируют — для этого у мошенников есть соответствующее оборудование. Однако одно дело — откорректировать пробег на приборке, и немного другое — залезть во все ячейки, куда записываются эти показания. Технически это, конечно, возможно, однако специалисты сходятся во мнении, что фактически злоумышленники это делают редко. В первую очередь потому, что подобное вмешательство в «мозги» двигателя или коробки передач чревато хаотичными ошибками, которые будут проявляться на приборке в виде горящей иконки Check engine и сильнее пугать потенциального покупателя.

Второй причиной такого халатного отношения мошенников к своей работе можно назвать сложность добывания данных в «закрытых областях» электронных блоков управления. Не каждый дилер умеет искать и находить, куда конкретно записываются резервные показатели пробега, не у каждой модели вообще предусмотрена техническая возможность залезть так глубоко в «мозги» без заводского оборудования. Вопрос о том, может ли какой-либо сервис или частный мастер в вашем городе добыть из недр бортового компьютера такую деликатную информацию, желательно выяснить заранее применительно к конкретной марке и модели автомобиля, чтобы не терять лишнего времени и денег. Обычно в этом неплохо помогают тематические форумы и сообщества владельцев автомобилей. В любом случае, при кажущейся стопроцентной эффективности компьютерного метода, он совсем не панацея.

Потрогаем-понюхаем

Как ни странно, проверить, не скручен ли пробег авто, достаточно надежно можно по косвенным признакам. Большинство из них имеет смысл искать в салоне, и даже конкретнее — на водительском месте. Даже при самой аккуратной эксплуатации первые морщинки и трещинки на кожаных сиденьях появляются к 100 000 км пробега, а к 200 000 км по бокам подушки уже, скорее всего, будут еще не сквозные, но уже довольно явные продольные трещины. Ближе к 300 000 км наверняка не выдержит уже хоть один шов, и состояние кожи на сиденье будет радикально отличаться от состояния боковин кресла. Примерно такая же картина — с рулевым колесом, с той лишь разницей, что его, в отличие от кресел, редко меняют на новое, в лучшем случае — перешивают. Тогда хозяина можно поймать на несоответствии потертостей кресла и руля.

Тканевый салон при аккуратной эксплуатации не так подвержен деформации, хотя пробег более 300 000 км даст о себе знать и тут — хоть где-нибудь хоть что-нибудь да разъедется. Но основная «память» у ткани другая: она выцветает от солнца и частых химчисток, если они были. Ваша задача в этом случае — найти участок ткани, который с высокой долей вероятности не подвергался никаким воздействиям (например, на стыке подушки и спинки раскладывающегося заднего сиденья или на подлокотнике) и сравнить их с обивкой передних сидений. Если родной цвет едва узнаваем, то машина, скорее всего, перевалила за 300 000 км.

Многое может сказать и резиновая накладка педали сцепления на «механике» или педали тормоза — на «автомате». Первые ощутимые следы износа появляются на ней примерно за 50 000 км. После 100 000 км накладка приобретает достаточно потертый вид, а к 200 000, как правило, уже начинает проглядывать металлическая основа педали. При пробегах порядка 300 000 км начинает ощутимо стираться и сама педаль. Поэтому если вы видите абсолютно новую накладку на машине с заявленным пробегом 150 000 км, имейте в виду, что цифра вполне может быть даже ополовинена! Особенно если на то же самое указывают другие признаки.

Расчет фактического пробега вашего автомобиля

Расчет фактического пробега вашего автомобиля

Автор: Admin | Опубликовано в Советы и хитрости в воскресенье, 1 марта 2015 г., в 14:11

Как рассчитать фактическую MPG вашего автомобиля

Большая экономия топлива часто является важным фактором при выборе автомобиля. Все автомобили, представленные на рынке, получают оценку экономии топлива от Агентства по охране окружающей среды США (EPA) о том, сколько миль на галлон может ожидать владелец в городе и на шоссе.Но большая экономия топлива основана на многих факторах, таких как стиль вождения, техническое обслуживание и качество шин. В игру вступает множество факторов. Знаете ли вы, получаете ли вы экономию топлива для вашего автомобиля по оценкам EPA?

Есть несколько способов рассчитать фактическую MPG вашего автомобиля . Один из способов - полностью заполнить бензобак вашего автомобиля и сбросить счетчик пройденного пути. Когда вы заправляете топливо, снова полностью заполните бак, отметьте, сколько галлонов было в баке, отметьте пробег на одометре поездки и, наконец, сбросьте одометр.Затем разделите, сколько миль было проехано, на количество галлонов топлива, которое потребовалось для заполнения бака. Окончательное число - это расход топлива вашего автомобиля. Мониторинг вашего MPG - отличная привычка каждый раз, когда вы заправляетесь. Если вы последовательны, это один из способов определить изменения в характеристиках вашего автомобиля.

Получите ожидаемый пробег или лучше? Поздравляю! Если вы этого не сделаете, вы можете предпринять шаги по устранению неполадок.

Определите свои привычки вождения: вы быстро ускоряетесь и резко тормозите? Давайте будем честными, вождение как автогонщик имеет свою привлекательность, но снижает экономию топлива.Ключ к вождению по городу - плавное вождение и избегать резких остановок и торможений. На шоссе может очень помочь поддержание постоянной скорости и отсутствие прыжков с педали газа. Круиз-контроль - ваш друг.

Проверьте давление в шинах. Хорошие шины очень важны, потому что они не только защищают вас: чем лучше сцепление шин с дорогой, тем эффективнее ваш автомобиль работает на вас.

Просмотрите свои записи о техническом обслуживании: пришло время заменить масло или новые шины? Убедитесь, что все в порядке, и если все остальное не поможет, разговор с вашим механиком может помочь вам узнать больше.

Мы надеемся, что эти советы помогут вам максимально снизить расход топлива вашего автомобиля. Если самая большая проблема, с которой вы сталкиваетесь с экономией топлива вашего автомобиля, заключается в том, что рейтинги EPA изначально низкие, мы рекомендуем вам подумать о переходе на что-то более эффективное. Наш инвентарь новых автомобилей наполнен множеством привлекательных опций, и даже в нашем инвентаре подержанных автомобилей есть множество моделей с расходом более 30 миль на галлон.

Эта запись была опубликована в воскресенье, 1 марта 2015 г., в 14:11 и находится в разделе «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Как обнаружить мошенничество с одометром

Когда вы покупаете автомобиль, одним из влияющих факторов является количество миль на одометре. Это простое число может дать хорошее представление о нескольких пунктах, включая:

• Указание на предстоящие ТО и ремонт
• Насколько хорошо ухаживали за автомобилем?
• Если гарантия еще действует на автомобиль
• Срок службы автомобиля
• Стоимость автомобиля

Откат одометра назад сделан с намерением обмануть покупателя.Это создает впечатление менее используемого транспортного средства с большим количеством жизней и меньшим количеством ремонтов на горизонте, чем это на самом деле.

До того, как несколько десятилетий назад были представлены цифровые одометры, было серьезное беспокойство по поводу того, был ли подделан одометр. Внутри одометра были небольшие пластиковые шестеренки, которые можно было разобрать и переставить, так что значение на одометре было значительно уменьшено. . В других случаях кабель спидометра можно было отсоединить и запустить в обратном направлении на дрели, чтобы отсчитывать мили назад.

Производители автомобилей боролись с этой проблемой, создав защитные устройства в одометре. На некоторых, если числа были подделаны, было бы почти невозможно заставить числа снова выровняться, давая понять, что одометр был откатан назад. На других трос спидометра был разработан для подсчета миль независимо от того, был ли трос повернут в прямом или обратном направлении. И, наконец, одометры были почти полностью заменены на цифровые считывающие устройства, которые считались надежными.

С развитием технологий доступ к информации просто поражает. Процесс отката одометра на автомобилях, оснащенных цифровыми считывателями, доступен с помощью простого поиска в Google, а инструменты, необходимые для его выполнения, легко доступны в Интернете или в магазине автозапчастей.

Обнаружить подделку одометра на современных транспортных средствах с помощью цифрового одометра сложнее, но несколько простых проверок могут помочь вам обнаружить потенциальный откат.

Метод 1 из 4: анализ использования транспортного средства

Шаг 1. Примите во внимание год выпуска автомобиля и текущий пробег .

• Средний автомобиль в Северной Америке накапливает приблизительно 12 000 миль в год.

• Если пробег существенно меньше 12 000 миль в год, это может быть поводом для беспокойства.

Шаг 2. Рассмотрите привычки продавца .

• Если автомобиль выглядит как деловой автомобиль с наклейками или знаками, но пробег слишком мал, возможно, его одометр был изменен.

• Если продавец - пожилой человек, а не занятый родитель или бизнесмен, может быть понятно, что пробег не такой высокий, как средний.

Метод 2 из 4. Проверьте состояние автомобиля

Не все автомобили с грубым интерьером и малым пробегом имеют откат одометра. Иногда это просто случай, когда интерьер игнорируется, но в сочетании с другими проблемами может быть поводом для беспокойства.

Шаг 1. Проверьте педали тормоза и газа на предмет чрезмерного износа. .

• Педаль тормоза испытывает наибольшее усилие и почти все время изнашивается.Если пробег автомобиля невелик - например, менее 60 000 миль - и резиновая накладка педали тормоза почти изношена, это может указывать на потенциальную проблему.

• Если предыдущие водители ездили преимущественно в пробках, износ педалей не будет явным признаком взлома.

Шаг 2: Проверьте коврики и сиденья на предмет чрезмерного износа .

• Автомобильные коврики и коврики довольно долговечны, и их износ проходит через десятки тысяч миль.

• Если на напольном коврике или ковре со стороны водителя есть «пятна на пятках», но показания одометра слишком малы для такого износа, рассмотрите возможность подделки одометра.

Шаг 3: Проверить кузов автомобиля .

• Если кажется, что краска выцветает или поврежден больше, чем можно было ожидать от года и пробега автомобиля, но показания одометра малы, подумайте о возможности того, что одометр был откатан назад.

Шаг 4: Проверьте глубину протектора на шинах .

• Вставьте пенни в ламели или стропы шины так, чтобы голова Линкольна была направлена ​​вниз.

• Если видна верхняя часть головы Линкольна, от протектора шины останется менее 2/32 дюйма.

• Это измерение соответствует шинам легкового автомобиля с пробегом 40-60 000 миль.

• Если шины оригинальные, изношены до 2/32 и показания одометра менее 30 000 миль, возможно, в одометр подделали.

Метод 3 из 4. Проверьте документы

Шаг 1. Проверьте документацию истории обслуживания .

• Спросите у продавца его записи об обслуживании. На каждой квитанции должны быть указаны пробег и дата.

• Следите за историей обслуживания, чтобы узнать, соответствует ли текущий пробег предыдущему опыту использования продавцом.

• Обратите внимание на необычные пропуски в датах или пробеге, которые могут быть связаны с подделкой одометра или могут также указывать на другую тревожную проблему плохого обслуживания.

Шаг 2: Попросите показать оригинал Свидетельства о праве собственности .

• Если у продавца есть фотокопия, попросите показать оригинальное название. Сравните записанный пробег в названии с текущим показанием одометра, чтобы увидеть, нет ли отклонений.

• Если все, что доступно, - это фотокопия, убедитесь, что показания пробега четко читаются, а шрифт соответствует остальной части документа.

• Продажи за пределами штата или новые свидетельства о праве собственности могут указывать на состояние, известное как отмывка титула, при котором расхождения в фирменных названиях или одометре замаскированы из-за незначительных различий в требованиях штата к правовому титулу.

Шаг 3. Проверьте сменную наклейку одометра .

• Если одометр был неисправен и заменен в какой-то момент истории транспортного средства, по закону требуется, чтобы показания одометра были записаны на наклейке, которая отображается на транспортном средстве.

• Наклейка может быть установлена ​​на стойке двери водителя, на комбинации приборов, в перчаточном ящике или другом видимом месте.

• Наклейка должна использоваться, если новый установленный одометр не может быть настроен на предыдущий пробег на неисправном одометре.

Метод 4 из 4. Попросите механика осмотреть автомобиль

Может быть трудно определить, был ли на самом деле откат одометр. Иногда ваши чувства говорят вам, что что-то кажется не совсем правильным, но вы не можете определить, что именно вызывает это чувство.

Если вы подозреваете, что счетчик пробега был откат или хотите подтвердить, что состояние автомобиля соответствует показателям одометра, попросите механика провести осмотр перед покупкой, которую YourMechanic будет рад сделать за вас.

Если продавец не разрешает механику осмотреть автомобиль, это явный признак того, что в сделке что-то не так. Независимо от того, откатывается ли одометр или происходит какое-то другое сомнительное дело, вы должны быть уверены в своем решении отказаться от покупки.

Какой хороший пробег на подержанной машине?

Какой хороший пробег на подержанной машине?

Изображение с Flickr, автор: FotoSleuth.

Как правило, вы должны исходить из того, что средний автовладелец ежегодно проезжает 12 000 миль на машине. Чтобы определить, имеет ли автомобиль разумный пробег, вы можете просто умножить 12 000 на его возраст. Это означает, что хороший пробег для автомобиля возрастом 5 лет составляет 60 000 км. Значительно больше или меньше миль может указывать на проблему или проблему в будущем.

Тем не менее, пробег может вводить в заблуждение. Вы также должны учитывать количество владельцев. Если автомобилю 10 лет и на нем всего 90 000 миль, один лишь пробег указывает на то, что это может быть выгодной сделкой. Однако, если за этот 10-летний период у него было четыре владельца, есть большая вероятность, что по крайней мере один из владельцев не обслуживал автомобиль должным образом. Точно так же, если вы найдете машину 10-летней давности, у которой только один предыдущий владелец, которая пробежала всего 30 000 миль и находится в отличном состоянии, судя по внешнему виду, это, скорее всего, отличная сделка.Эти автомобили обычно хранятся в гараже и тщательно обслуживаются.

Сколько миль на подержанном автомобиле - это слишком много?

Поскольку пробег может вводить в заблуждение, нет однозначного ответа на вопрос, сколько миль на автомобиле - это слишком много. Тем не менее, исходя из правила 12 000 миль в год, вы можете получить общее представление о том, какой пробег ожидать от подержанного автомобиля. Если автомобиль проезжает более 12 000 миль в год, вы можете подумать о другом транспортном средстве.

Сколько миль на подержанном автомобиле слишком мало?

Нет твердого правила, сколько миль - это мало.В целом, подержанная машина с небольшим пробегом - это обычно хорошее решение, даже если пробег кажется необычно низким. Есть некоторые признаки, которые могут указывать на то, что машина недостаточно проехала. Однако сначала вам нужно убедиться, что показания одометра точны.

Просматривая отчет об истории транспортного средства, вы обычно получаете хорошее представление о том, является ли он правильным. Например, если вы видите в отчете об истории транспортного средства, что автомобиль в возрасте 5 лет прошел всего 5000 миль, существует большая вероятность, что показания одометра являются точными.Внешний вид транспортного средства также может быть хорошим индикатором правильности показаний одометра, поскольку на транспортном средстве, которое мало эксплуатировалось в течение 10 лет, должно быть мало вмятин и очень небольшой износ салона.

Если вы считаете, что показания одометра верны, вам следует передать автомобиль на осмотр профессиональному механику. Хотя это хорошее правило, которому следует следовать при покупке любого нового транспортного средства, оно особенно важно в ситуациях, когда автомобиль имеет очень маленький пробег, потому что, если автомобиль простаивает в течение длительного времени, некоторые детали могут высохнуть и потребовать немедленного ремонта. или замена.

Техник или механик по подержанным автомобилям обычно имеет контрольный список того, что им необходимо оценить на подержанном автомобиле. Их осмотр должен включать обзор состояния автомобиля, такого как его кузов и отделка, стекла и зеркала. Они также оценят состояние двигателя, тормозов и шин и просканируют систему управления, а также проведут тест-драйв, чтобы оценить его общую производительность. Большинство опытных технических специалистов смогут сразу сказать вам, если с автомобилем что-то не так, есть ли проблемы, которые необходимо решать немедленно, и следует ли вам предвидеть будущие проблемы.

Разумно ли покупать машину с большим пробегом?

Изображение с Flickr, автор: trekkie313

В то время как многие люди избегают покупки автомобилей с большим пробегом, потому что существует мнение, что они более рискованные и более подвержены проблемам, современные автомобили предназначены для того, чтобы служить гораздо дольше. Когда вы покупаете автомобиль с большим пробегом, кривая амортизации уже выровнялась, и она не будет быстро снижаться в цене (как это происходит с новым автомобилем). Кроме того, поскольку автомобили предназначены для вождения, автомобили с большим пробегом, как правило, хорошо смазываются и сжигают углеродные отложения, что помогает двигателю работать дольше.Напротив, автомобили с небольшим пробегом часто не меняют жидкость так часто, что может создать проблемы в более позднее время.

Среднему автомобилю в США около 12 лет, то есть средний пробег составляет примерно 144000. Когда вы решаете, покупать ли подержанный автомобиль, вы должны оценивать не только его текущий пробег, но и то, сколько еще миль вы сможете проехать, чтобы достичь этого среднего показателя в 144 000. Например, если автомобиль проехал 100 000 миль, вы можете проехать на нем еще примерно четыре года, прежде чем вы достигнете среднего пробега.

Хотя правило 12 000 миль в год полезно для оценки того, имеет ли транспортное средство среднее количество миль в зависимости от его возраста, сам по себе пробег не должен быть единственным определяющим фактором при принятии решения о покупке транспортного средства. Вы также должны просмотреть отчет об истории автомобиля, чтобы узнать, в каком состоянии он содержался, и сколько владельцев у него было. Вы всегда должны обращаться к специалисту по подержанным автомобилям, который поможет вам определить любые возможные непредвиденные проблемы с автомобилем.

Плохо ли покупать машину с пробегом более 50 000 миль?

Когда вы пытаетесь определить, стоит ли покупать конкретный подержанный автомобиль, вы должны учитывать количество оставшихся миль. Современное транспортное средство может проехать до 200 000 миль. Следовательно, у автомобиля с пробегом более 50 000 миль, вероятно, останется до 150 000 миль. Таким образом, он, вероятно, может прослужить вам более 10 лет, если вы средний автовладелец, который проезжает около 12 000 миль в год.

Существует несколько факторов, которые могут повлиять на количество оставшихся миль на транспортном средстве, например техническое обслуживание и условия вождения.У плохо обслуживаемого автомобиля, скорее всего, раньше возникнут серьезные проблемы, поэтому он не сможет проехать столько миль, как автомобиль, который проходил плановое обслуживание. Если транспортное средство в основном использовалось в малонаселенной местности, в нем должно остаться больше жизни. Это потому, что он вёл более легкую и расслабленную жизнь, чем аналогичный автомобиль, который ежедневно преодолевал трудности с низкоскоростным движением с остановками в городе.

В целом, если вы найдете подержанный автомобиль с пробегом около 50 000 миль, который содержался должным образом и в основном ездил по менее загруженным районам, он определенно заслуживает вашего внимания.Было бы идеально, если бы машина выглядела относительно новой и мало изнашивалась.

Плохо ли покупать машину с пробегом более 100 000 миль?

Надежный автомобиль с пробегом более 100 000 миль, вероятно, способен проехать еще 100 000 миль или меньше. Если вы ежегодно проезжаете около 12 000 миль на автомобиле, вы сможете использовать его до 8 лет. В этом случае также важно учитывать возраст автомобиля. Если это трехлетний автомобиль, это означает, что его владелец ежегодно проезжает более 30 000 миль.Из-за тяжелого срока службы его двигатель и другие компоненты могли подвергнуться большему износу, чем обычно.

Покупка автомобиля с пробегом более 100 000 миль может быть довольно рискованной. Даже если он в хорошем состоянии и пробегает около 100 000 миль, такая машина уже вышла из строя. Как правило, проблемы с транспортными средствами могут возникать после отметки 100 000 миль. Кроме того, в большинстве случаев у них больше нет действующей гарантии производителя, а это означает, что вам придется оплачивать ремонт из собственного кармана, если что-то пойдет не так.

Что важнее: пробег или возраст?

Когда вы ищете подходящий подержанный автомобиль, вам могут встретиться предложения, которые не имеют смысла. Например, 10-летний автомобиль продается по более высокой цене, чем 7-летний автомобиль со значительно большим пробегом. Это может заставить вас задуматься, почему старая машина дороже, если предполагается, что пробег и возраст идут рука об руку, но это не обязательно так. Пробег и возраст по-разному влияют на стоимость автомобиля и не могут быть тесно связаны между собой.

Прежде чем искать идеальный автомобиль, важно знать, чем пробег и возраст отличаются друг от друга. Количество миль на одометре автомобиля - один из самых важных факторов, определяющих цену подержанного автомобиля. Это показатель степени износа автомобиля с течением времени. Таким образом, автомобиль с большим пробегом, скорее всего, будет дороже, чем аналогичный автомобиль с меньшим пробегом. Как правило, автомобиль с меньшим пробегом также обеспечивает лучшее качество езды.

В большинстве случаев срок службы большинства автомобильных запчастей зависит от пробега. Количество миль, которые проехал автомобиль, напрямую влияет на состояние двигателя и подвески, которые обычно требуют серьезной модернизации после накопления тысяч миль.

Кроме того, вы должны понимать, какие виды миль начисляются на автомобиль, который вы собираетесь купить. Автомобиль, который в основном используется в городских условиях, будет демонстрировать значительно больший износ, чем тот, который большую часть миль пробегает по шоссе.Кроме того, автомобиль, у которого есть преданный владелец, как правило, имеет более длительный срок службы, особенно если он подвергался регулярному обслуживанию и оперативному ремонту при возникновении проблем.

Если все в автомобиле находится в хорошем рабочем состоянии, его возраст не имеет значения.

Большинство деталей автомобиля изнашиваются в зависимости от количества пройденных миль, но есть несколько компонентов, которые будут повреждены в результате старения. Например, резиновые детали обычно не стареют, но их замена не так дорога.Подобные мелкие проблемы не должны отговаривать вас от покупки подержанного автомобиля старого образца.

Также важно уметь определять, является ли подержанный автомобиль 10-летнего возраста «молодым» 10-летним или «старым» 10-летним. Это означает, что вам нужно выяснить, регулярно ли автомобиль находился в дороге или большую часть своей жизни провел в гараже. Редко использовавшийся автомобиль вряд ли будет работать плавно. В противном случае возраст не имеет большого значения, если все механические компоненты работают нормально.

Если вы находитесь в Рочестере, штат Миннесота, у нас есть большой выбор подержанных автомобилей, от седанов до внедорожников и грузовиков. Наши специалисты по продажам также будут рады помочь вам найти подержанный автомобиль с необходимыми функциями. Взгляните на наш инвентарь в Интернете или приходите к нам сегодня и возьмите один из наших замечательных подержанных автомобилей для тест-драйва.

Есть вопросы перед тем, как зайти? Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 507-215-8923.

Теги: советы по покупке подержанных автомобилей, какой пробег на подержанной машине
Опубликовано в Подержанные автомобили North Rochester, без категорий | Нет комментариев »

Как определить сброшенный пробег

Выбирая старую машину, сразу возникает множество вопросов, как проверить ее работоспособность и реальное состояние.Нечестные продавцы используют множество уловок, чтобы поднять цену. Среди них - уменьшенный пробег.

Эта проблема распространена во всем мире. Это популярно среди коммерческих автомобилей, чтобы сэкономить на налогах и платежах, связанных с пробегом. Но в первую очередь это широко наблюдается на рынке подержанных автомобилей, которые продают бывшие владельцы.

По статистике почти 50% выставленных на продажу старых автомобилей имеют откатный пробег. В среднем он сокращается на 30-50 тысяч километров.Не зная этого, покупатель рискует купить гораздо более изношенный автомобиль, чем он ожидает, и по завышенной цене.

Вот несколько советов, которые следует иметь в виду, если вы хотите избежать неприятностей в будущем:

1. Используйте одометр. Это прибор для измерения количества оборотов колеса. Средний водитель проезжает около 20 000 миль в год, в зависимости от города и образа жизни. Если машине около 7 лет, а вы видите на одометре менее 90 тысяч километров, велика вероятность, что пробег уменьшился.
2. Будьте внимательны к индикаторам. Некоторые электронные датчики показывают, что пробег уменьшился. На экране появится предупреждающий значок в виде звездочки. Схема разработана с такой целью, что покупатель не подозревает о такой возможности или не обращает на нее внимания.
3. Изучите дивизию. В некоторых механических одометрах расстояние между секциями после уменьшения пробега меняет цвет.
4. Посмотрите на приборную панель. Все зазоры и крепления должны быть ровными и однородными, без следов откатывания.Механическое повреждение свидетельствует о том, что панель была разобрана. Если владелец заявляет, что никаких ремонтных работ не проводилось, он, скорее всего, сократит пробег.
5. Спросите сервисную книжку. Чем больше водитель ездит в год, тем чаще ему приходится обращаться в автосервис для профилактики и замены изношенных деталей. Каждое посещение отмечается в сервисной книжке. Если вы видите в нем какие-либо правки или очищения, это должно быть для вас тревогой.
6. Проверьте педали и рулевое колесо. Если пробег на одометре небольшой, но педаль тормоза слишком изношена, то велика вероятность, что она тоже откатилась назад.По такому же принципу обратите внимание на состояние руля и ковриков.
7. Измерьте высоту протектора. Если шины на автомобиле не менялись с момента покупки, по высоте протектора можно рассчитать их реальный износ, что означает реальный пробег.
8. Проверить запасные части. Это касается узлов, склонных к естественному износу. Если некоторые из них уже были заменены в автомобиле с небольшим пробегом, пробег мог быть уменьшен.
9. Проконсультируйтесь у специалиста.Специалисты автосервиса смогут точно диагностировать автомобиль, так как знают состояние основных узлов через 30, 70 или 100 тысяч километров.

Не хотите беспокоиться о таких мелочах? Вы всегда можете арендовать машину вовремя, ведь все машины в нашем автопарке регулярно проходят техосмотр. Вы будете точно знать, в каком состоянии вы арендуете машину во Львове. Для этого свяжитесь с нами в Укр-Прокат!

Как проверить пробег вашего автомобиля и историю MoT онлайн

Жизненно важно знать историю любого автомобиля, который вы собираетесь купить, и это может стать огромным фактором при принятии решения о заключении сделки или отказе от нее.Чтобы облегчить жизнь, правительство создало веб-сайт, который позволяет вам проверять МТ и историю пробега любого автомобиля, просто введя марку и регистрационный номер в инструмент поиска. Более того, пользоваться услугой можно бесплатно.

На сайте представлена ​​подробная информация о предыдущих результатах тестирования автомобиля, включая даты всех предыдущих тестов, номер теста MoT, пробег на одометре во время тестирования и, что наиболее важно, прошел ли автомобиль на самом деле.

• Покупка подержанных автомобилей: полное руководство

Если машина не выдержала испытания в любой момент своей жизни, сайт даже расскажет пользователям, каковы были причины отказа.Также отмечаются такие рекомендательные уведомления, как изношенные шины, изношенные тормозные колодки или коррозия. Проверив прошлое времени автомобиля и интервалы пробега между проверками, вы сможете определить, скрывает ли продавец какие-либо давние неисправности, а также уловить любые признаки тактирования автомобиля.

А для тех, кто хочет знать, когда пригодность автомобиля к эксплуатации снова будет нуждаться в проверке, веб-сайт также сообщит вам, когда истечет последний сертификат MoT.

DVSA также развернуло еще один сайт, который позволяет пользователям видеть более подробную информацию о любом зарегистрированном автомобиле.Эта услуга позволяет пользователям видеть, когда транспортное средство было впервые зарегистрировано, каковы его выбросы CO2, налоговый диапазон, в котором он находится, и когда должен быть произведен следующий налоговый платеж.

• Проверьте историю ТО любого автомобиля здесь

Хотя реформы Минтранса Великобритании в последние годы разделили мнение, шаги в направлении большей прозрачности, несомненно, являются шагом в правильном направлении, поскольку любой покупатель подержанного автомобиля получит большую выгоду от его использования. обоих сайтов.

MoT checker: пошаговое руководство

1. Перейдите по этой ссылке на веб-сайт правительственной программы проверки истории MoT
2. Нажмите «Начать сейчас»
3. Введите регистрационный номер автомобиля, о котором вы хотите узнать
4. Далее , вас встретит страница, отображающая всю информацию MoT об автомобиле, начиная с момента начала записи MoT

Отправляете свой автомобиль на MoT? Убедитесь, что он прошел при первом запросе, просмотрев наш контрольный список MoT...

Что считается большим пробегом для подержанного автомобиля? И безопасно ли его покупать?

Если вы хотите купить подержанный автомобиль, вы услышите, как много людей говорят о пробеге, то есть о расстоянии, которое автомобиль преодолел за свой срок службы. В частности, вы снова и снова будете слышать, что вам следует избегать покупки автомобиля с «большим пробегом».

Но что в первую очередь считается большим пробегом для подержанной машины? И действительно ли важен для ?

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о пробеге, от среднегодового пробега до проблем, которые начинают возникать с автомобилем с большим пробегом.Мы также рассмотрим некоторые другие важные факторы, которые следует учитывать при покупке подержанного автомобиля.

Какой хороший пробег для автомобиля?

Большинство профессиональных механиков скажут вам, что 12 000 миль в год - это точная оценка для автомобиля, который не был перегружен и который считается имеющим большой пробег. Следовательно, автомобиль, эксплуатируемый в течение 10 лет, будет иметь приемлемый пробег в 120 000 миль.

Сколько пробега - это слишком много?

Перейдем к делу! Средний пробег в год составляет около 24000 километров.

Чтобы увидеть, находится ли пробег автомобиля в разумных пределах, просто умножьте 24000 на возраст автомобиля и посмотрите, больше или меньше показание пробега на одометре. Вы также можете просто разделить показания одометра автомобиля на его возраст, чтобы получить среднее значение.

В то время как большинство людей любят сравнивать пробег автомобилей со средним показателем за год, другие считают, что любого числа, прошедшего через 160000 км, независимо от возраста автомобиля, должно быть достаточно, чтобы покупатель стал осторожнее.

Как узнать, проехал ли автомобиль слишком много миль?

Хотя 160,00 км считается большим пробегом для автомобилей, существуют дополнительные факторы, которые могут повлиять на то, будет ли автомобиль проехать слишком много миль. Одна из самых важных вещей, которую следует учитывать, - это то, где и в каком состоянии ведется машина, чтобы накопить такой большой пробег. Когда вы думаете о покупке подержанной машины с большим пробегом, обязательно спросите, как они водили машину, в основном по шоссе или по городу?

• Пробег по шоссе: если у ухоженного автомобиля есть пробег 160 000 км, но он в основном ездит по шоссе и в малонаселенных районах, то ему определенно было легче жить.Зона с меньшим количеством светофоров и знаков остановки также означает, что функции автомобиля используются реже, чем при движении по плотной местности.
  
• Городской пробег. Движение по густонаселенному городу означает частые остановки, большое количество холостых оборотов, постоянное ускорение и замедление, прохождение «лежачих полицейских» и езда по неровному асфальту. Эти более суровые условия могут означать более высокий износ тормозов, двигателя и подвески автомобиля.

Многие автовладельцы ездят в обоих условиях, поэтому важно спросить, в какой области они чаще всего путешествуют.Например, у автомобиля может быть большой пробег, потому что он едет в город на работу по шоссе. В этом случае их автомобиль может меньше изнашиваться, так как большая часть движения проходит по устойчивому пути. С другой стороны, если у машины такой же пробег, но в основном она использовалась для езды по городу, то она могла быть в худшем состоянии. Мили - это важный фактор, который необходимо учитывать, но также важны возраст автомобиля, состояние и уход за автомобилем, а также то, как он использовался предыдущим владельцем.

Всегда ли большой пробег автомобиля помеха?

Короткий ответ: нет .

Хотя некоторые люди являются сторонниками малого пробега на подержанной машине, это не значит, что вы должны списывать со счетов каждую прилично выглядящую машину с большим пробегом. Раньше одометры старой школы «переворачивались» или возвращались к отметке 000 миль / км, как только они достигли определенного порога (99 999 миль). Вероятно, именно так люди пришли к числу 160000 км, которое примерно преобразуется в чуть менее 100000 миль.

Согласно Forbes, в наши дни «автомобилисты держатся за свои машины дольше, чем когда-либо».В то время как автомобиль, произведенный в 30-х годах, мог прослужить немногим более шести лет, современные автомобили могут проехать до 400 000 километров. Это благодаря всем потрясающим технологическим достижениям, которые позволили производителям автомобилей создавать долговечные автомобильные детали по доступным ценам.

Плюсы покупки автомобиля с большим пробегом по сравнению с автомобилем с малым пробегом

Когда вы собираетесь приобрести подержанный автомобиль с большим пробегом, хорошо подумайте о преимуществах и недостатках, чтобы лучше понять, что вам нужно.Многие покупатели считают, что автомобили с большим пробегом зачастую менее желательны, однако у них есть несколько больших преимуществ.

• Лучшая цена: Если для вас важна цена, то вам может подойти автомобиль с большим пробегом. Поскольку они дешевле, они являются более экономичным вариантом.
  
• Регулярно ездит: Большой пробег указывает на то, что автомобиль часто используется его владельцем. Машины требуют движения и упражнений.Если они не используются регулярно, их части и компоненты могут заржаветь или стать хрупкими. В этом случае небольшой пробег может указывать на дорогостоящий ремонт, потому что они слишком часто остаются в гараже.

Минусы покупки автомобиля с большим пробегом по сравнению с автомобилем с малым пробегом

Автомобиль с небольшим пробегом имеет очевидные преимущества по сравнению с автомобилем с большим пробегом. Некоторым может казаться, что состояние автомобиля намного важнее, в то время как некоторым людям может потребоваться небольшой пробег.Однако можно с уверенностью сказать, что автомобили с небольшим пробегом определенно могут быть более привлекательными.

• Больше износа: Автомобиль с небольшим пробегом потенциально может означать меньший износ. Это может указывать на то, что автомобиль может прослужить дольше, так как он не получил серьезных повреждений. Конечно, состояние автомобиля также может зависеть от того, как владелец обращается со своим автомобилем.
• Более низкая стоимость при перепродаже: После определенного пробега трансмиссия и характеристики автомобиля ухудшаются, что значительно снижает их стоимость при перепродаже.С другой стороны, меньший пробег может привести к более высокой стоимости при перепродаже, если вы решите обменять его или продать. Это связано с тем, что у автомобиля больше миль, и он может прослужить дольше после покупки.

Что еще следует учитывать при покупке подержанного автомобиля, помимо пробега?

Пробег - не единственное, на что стоит обращать внимание на подержанные автомобили. Вот пять не менее важных вопросов, которые вы должны задать себе, глядя на подержанные автомобили:

Для чего использовалась машина?

Даже если у автомобиля большой пробег, это мало что значит, если вы не знаете, как эти цифры были достигнуты.Некоторые условия вождения для автомобилей более жесткие, чем другие, и я говорю не только о пересеченной местности и плохой погоде.

Пробки с остановками не только раздражают, но и очень вредны для двигателя автомобиля в долгосрочной перспективе. Это связано с тем, что автомобилю не дается достаточно времени для охлаждения, что приводит к накоплению нагара, который может разрушить двигатель. Движение с постоянными остановками также плохо сказывается на тормозах и, в конечном итоге, изнашивает тормозную систему автомобиля.

Таким образом, даже если предыдущий владелец использовал свою машину только для 20-минутной поездки в город по будням, движение могло сильно повлиять на двигатель и тормозную систему автомобиля.

В этом случае большой пробег может быть показателем меньшего износа! Если бы автомобиль активно использовался для длительной езды по пересеченной местности, двигатель и тормозная система могли бы быть в лучшем состоянии, чем городской автомобиль.

Как часто ремонтировали автомобиль?

Этот вопрос абсолютно важен для всех, кто интересуется подержанными автомобилями, и особенно важен для тех, кто рассматривает автомобили с показаниями пробега в сотни тысяч.

Покупка подержанного автомобиля означает рассмотрение как отложенного, так и предстоящего технического обслуживания.Отложенное техническое обслуживание относится к любому техническому обслуживанию и ремонту, который должен был быть выполнен, но был проигнорирован предыдущим владельцем. Предстоящее техническое обслуживание, с другой стороны, относится ко всем типичным проблемам, возникающим в автомобилях с пробегом около 160 000 км и более.

Итак, как часто нужно обслуживать автомобиль? Некоторые эксперты считают, что автомобили должны проходить техническое обслуживание на отметках 5 000 км, 10 000 км, 20 000 км, 25 000 км, 50 000 км, 70 000 км, 90 000 км и 160 000 км. Всегда не забывайте спрашивать об истории технического обслуживания автомобиля И запрашивать записи о техническом обслуживании, чтобы вы могли дважды проверить, говорит ли продавец правду.

Помимо обслуживания, вам также следует спросить продавца о регулярном уходе, например о мойке, накрытии автомобиля во время проливных дождей и снегопадов и проведении ремонтных работ на краске. Хотя эти вопросы кажутся поверхностными, грязь, пыль и грязь могут привести к выцветанию фар и к ржавчине некоторых деталей.

Сколько лет подержанному автомобилю?

Опять же, повторюсь, по мере того, как технологии становятся все более продвинутыми, производители автомобилей могут предлагать более качественные материалы и снижать износ новых автомобилей с течением времени.Таким образом, даже если новый автомобиль проехал много километров за короткий промежуток времени, можно ожидать, что он по-прежнему будет в лучшем состоянии, чем некоторые из старых автомобилей на участке. Подробнее о покупке нового и подержанного автомобиля здесь.

Если вы смотрите на автомобили старше 10 лет, вы можете ожидать увидеть некоторые детали, которые начинают изнашиваться. Наиболее подверженными износу частями являются рычаги подвески, шаровой шарнир, рулевая рейка, водяной насос, ступичные подшипники, топливный насос, маховик, инжектор и автоматическая коробка передач.Резиновые детали, такие как дворники, зубчатые ремни, втулки и шланги, также склонны к сухой гнили, особенно в более умеренном климате.

Был ли автомобиль когда-либо серьезно поврежден?

Вне зависимости от того, попал ли автомобиль в аварию, пожар или наводнение, дилер по продаже подержанных автомобилей должен быть прозрачным и выявлять любые серьезные повреждения, нанесенные автомобилю. В зависимости от серьезности происшествия любое существенное повреждение может повлиять на характеристики и безопасность автомобиля и должно снизить его стоимость при перепродаже.

Если вы заметили некоторые подозрительные признаки повреждения, которые не соответствуют истории продавца, вы всегда можете скачать отчет CARFAX Canada. В этом отчете указывается идентификационный номер транспортного средства и сообщается о любых существующих залогах и повреждениях, нанесенных автомобилю в прошлом.

Какая у машины марка и модель?

Как бы люди ни ненавидели это признавать, эти два фактора действительно влияют на надежность автомобиля с течением времени. Двумя самыми прочными и надежными брендами являются Toyota и Honda.Большинство подержанных автомобилей этих марок по-прежнему исправно работают, несмотря на годы, прошедшие с их отставанием, а их запчасти почти всегда легко найти.

Какие проблемы мы видим с подержанными автомобилями с большим пробегом?

Перед тем, как купить подержанный автомобиль, который вы присматриваете, обязательно возьмите с собой механика, когда встретитесь с дилером или частным продавцом и возьмете его на тест-драйв. Ваш механик должен быть в состоянии помочь вам определить проблемы на их ранних стадиях и рассказать, к чему готовиться в ближайшем будущем.

Вот некоторые из наиболее распространенных проблем, которые мы наблюдаем с подержанными автомобилями, которые регистрируют более высокие показания одометра.

Повреждение топливного насоса

Если предыдущий владелец часто ездил на подержанном автомобиле с низким баком или позволял ему полностью закончиться, он рисковал в конечном итоге повредить топливный насос автомобиля. Спросите продавца, случалось ли подобное когда-либо раньше, чтобы знать, собираетесь ли вы в ближайшее время отремонтировать топливный насос.

Изношенные тормозные колодки

Как я уже упоминал, частое вождение автомобиля в потоке с остановками приведет к износу тормозных колодок быстрее, чем при поездке на большие расстояния.Тем более, когда вы живете в районах с большим количеством крутых холмов. Обязательно спросите продавца, каковы были его предыдущие условия вождения, а затем проверьте тормоза как можно больше во время тест-драйва, чтобы увидеть, придется ли вам в ближайшее время заменять тормозные колодки. Однако помните, что тормозные колодки - одно из самых дешевых средств, которые вы можете сделать на своем автомобиле, поэтому не позволяйте этому отвлекать вас от идеального подержанного автомобиля.

Обрыв ремня ГРМ

В зависимости от конфигурации ГРМ вашего двигателя нерешенные проблемы с ремнем ГРМ могут привести к серьезным повреждениям вашего двигателя в долгосрочной перспективе.Если ваш двигатель интерференционного типа, ремень ГРМ предназначен для предотвращения столкновения клапана и поршня. Если ваш ремень ГРМ щелкает, и они врезаются друг в друга, это может повредить клапан, головку поршня и даже стенку цилиндра.

Чтобы всего этого не происходило, предлагается заменить ремень ГРМ подержанных автомобилей примерно на 100 000 км.

Отказ автоматической коробки передач

Часто проблемы с трансмиссией связаны с трансмиссионной жидкостью.Если трансмиссия на подержанном автомобиле кажется жесткой или если передача переключается неуклюже, вам, возможно, придется своевременно проверять и заменять трансмиссионную жидкость.

Утечка водяного насоса

В автомобилях установлены водяные насосы для подачи охлаждающей жидкости к двигателю. Это предохраняет машину от перегрева. Хотя водяные насосы нелегко ломаются, прокладки и уплотнения со временем изнашиваются, что приводит к утечке. Если вы не хотите справляться с дымом, выходящим из капюшона посреди теплой пробки, не забудьте проверить водяной насос на герметичность.

Разряженная батарея

Срок службы аккумулятора зависит не столько от того, сколько километров пробегает автомобиль, сколько от того, как часто вы им пользуетесь. Батареи обычно служат от 5 до 6 лет, поэтому автомобили старше этого возраста определенно подлежат замене в ближайшем будущем.

Поврежденные шины

Езда на изношенных шинах - огромный риск, особенно когда идет дождь или снег. Вы можете закончить аквапланирование, потерять контроль над тормозами и стать более восприимчивыми к пробоям шин.Изношенные шины также могут быстрее терять давление воздуха, что снижает управляемость при рулевом управлении и торможении. Если вы смотрите на автомобиль с большим пробегом, всегда проверяйте шины, чтобы убедиться, что они не изношены. Если можете, просто купите новые шины. Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть!

Как ухаживать за автомобилями с большим пробегом

Вот простое двухкомпонентное решение для ухода за автомобилями с большим пробегом:

1. Бережно обращайтесь с автомобилем. Это означает, что нужно следить за тем, куда вы едете, избегать неровных дорог и не нажимать слишком сильно на тормоза.Чем лучше вы заботитесь о своем автомобиле, тем меньше вероятность того, что он сломается.
2. Регулярно очищайте. Мусор, сажа, ржавчина, помет животных. Все это может медленно повредить окраску наших автомобилей и вызвать повреждение и коррозию.

Как мне обслуживать мою машину после 100 000 км / миль?

Многие владельцы транспортных средств хотят получить свою прибыль за свои деньги. Независимо от того, приобрели ли вы автомобиль с большим пробегом или в настоящее время владеете им, вы можете обдумывать способы обслуживания автомобиля.Чаще всего обслуживание после 100000 километров может быть дорогостоящим. Однако капитальное обслуживание и ремонт могут продлить срок службы вашего автомобиля. Вот способы обслуживания вашего автомобиля на 100 000 км:

• Жидкости: Жидкости в вашем автомобиле чрезвычайно важны для вашего автомобиля. Жидкости могут со временем потерять эффект и, возможно, накапливать грязь. Замените в автомобиле масло, трансмиссионную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, охлаждающую жидкость и тормозную жидкость. Важно отметить, что не все жидкости нуждаются в замене, поскольку некоторые жидкости могут быть полностью закрыты и не потребуют замены.
• Ремень ГРМ. Если вы путешествуете по стране с суровыми погодными условиями, например, в Канаде, вам, вероятно, придется проверить наличие замены ремня ГРМ. Когда ваш пробег превысит 100 000 км, вполне вероятно, что ремень ГРМ претерпел множество повреждений. Подумайте о замене ремня ГРМ, потому что обрыв ремня ГРМ может повлиять на ваш двигатель.
• Водяной насос: Многие водяные насосы расположены за крышкой привода ГРМ. Поэтому, когда вы заменяете ремень ГРМ, механик может также предложить вам заменить и водяной насос.
• Тормоза: осмотрите колодки, чтобы убедиться, что в них достаточно материала. Проверьте, правильно ли работают роторы ваших дисковых тормозов. Пятно на любой износ. Вы можете поручить механику осмотреть роторы и колодки на предмет необходимости их замены.
• Шины: проверьте износ автомобильных шин. Убедитесь, что они накачаны на должном уровне, а гусеницы не изношены.

Заключение

Хотя подержанные автомобили с большим пробегом обычно считаются непрактичными и ненадежными, это немного устаревшее мышление, когда речь идет о современных автомобилях.Пока вы покупаете автомобиль, выпущенный после 2000 года, автомобиль с большим пробегом не должен нарушать условия сделки.

В любом случае, когда вы смотрите на подержанные автомобили, всегда берите с собой механика, чтобы проверить возможные проблемы и признаки износа. Вы также должны быть как можно более внимательными к продавцу, вы хотите убедиться, что покупаете безопасный автомобиль, который прослужит вам долгие годы.

Какой пробег допустим для подержанной машины?

Главная »Какой пробег допустим для подержанной машины?

Обновлено: 26 сентября 2019 г.

Подержанные автомобили с меньшим пробегом более желательны, но автомобили с большим пробегом дешевле.Каковы рекомендации по пробегу подержанного автомобиля? Какой пробег считается слишком большим?

Эта Mazda 3 продержалась до сих пор при хорошем техническом обслуживании. Пробег в километрах.

Средний пробег составляет 15 000 миль в год. Если вы ищете машину возрастом от 3 до 6 лет, предпочтительнее машина с менее чем 75 000 автомобилей, но пробег - не единственное соображение. Выбирая между несколькими подержанными автомобилями, обратите внимание на следующие факторы:

1. Надежность, репутация и история обслуживания
2. Текущее состояние механики и кузова
3. Пробег и цена.

Например, если вы хотите выбрать между одним автомобилем с пробегом 60000 миль и другим с 40000 миль, автомобиль с 60000 миль, возможно, строго поддерживался и сохранялся в первозданном виде, в то время как тот, у которого пробег на 40000 меньше, мог быть неправильно использован. или о плохом уходе. В этом случае автомобиль 60K - лучший выбор.Смотрите еще один пример с фотографиями ниже.

Реклама - Продолжить чтение ниже

Пробег в сравнении с механическим состоянием

У этой Mazda CX-7 всего 63K.

В этом автомобиле масло на щупе отсутствует.

Вот пример из реальной жизни: мы смотрим на Mazda CX-7 turbo, спортивный внедорожник с пробегом всего 63 000 миль. Он выглядит чистым внутри и снаружи и ездит как новый.Однако мы заметили, что из выхлопной трубы выходит немного белого дыма. Мы увидели еще больше белого дыма, когда запустили двигатель после того, как машина простояла несколько минут. Мы проверили моторное масло, но масло на щупе не показало! Проверьте фото; это сухо.

Также под капотом ощущался запах горелого масла. Мы посмотрели глубже и заметили, что двигатель "потеет" маслом, а также есть утечка масла возле турбонагнетателя. Все это означает, что турбонагнетатель уже в пути, и этот двигатель долго не протянет.Похоже, предыдущий владелец не заботился о замене масла. Неужели нас сейчас волнует цена?

На рынке много таких подержанных автомобилей с небольшим пробегом. Мы также видели ряд подержанных автомобилей с небольшим пробегом и следами ремонта. Сообщается не обо всех несчастных случаях. Если в отчете об истории подержанных автомобилей не указано ни одного происшествия, это означает только «об авариях не сообщалось». Что происходит со всеми этими машинами, которые были затоплены во время одного из сильных ливней? Некоторые из них останутся на стоянках подержанных автомобилей.Подводя итог, можно сказать, что небольшой пробег не делает машину хорошей.
Читайте также:
Как проверить подержанный автомобиль и
Как проверить двигатель в подержанном автомобиле.

Меньший пробег важен, если это относительно новый автомобиль. Например, если вы покупаете автомобиль годичной давности, но у него 40 000 миль, у вас останется только 20 000 миль до истечения срока гарантии на трансмиссию. В этом случае стоит немного доплатить за меньший пробег.

Если вы хотите продать или обменять автомобиль через несколько лет и хотите, чтобы он сохранял некоторую ценность, меньший пробег тоже имеет значение, но что, если вам просто нужен дешевый транспорт и вы планируете оставить его до тех пор, пока земля?

У этой Toyota пробег 209 000 миль (335 000 км).

Давайте проверим эту машину: у этой Тойоты 209 тысяч миль. Он выглядит чистым внутри и снаружи, за исключением нескольких мелких пятен ржавчины. Вы можете сказать, что предыдущий владелец ухаживал за ним. По словам механика, нужны тормоза, две стойки и ступичный подшипник (ремонт на сумму около 1300 долларов). Это простой ремонт, в остальном все работает нормально. Что важно, двигатель работает тихо, моторное масло выглядит чистым, а трансмиссия переключается плавно.

После того, как будет сделан указанный ремонт, этот автомобиль может прослужить еще 2-3 года. Это Тойота. Цена очень разумная. Этот автомобиль - хорошее предложение, если вам просто нужен пригородный поезд на пару лет.

Еще одна проблема с автомобилями с "малым пробегом" заключается в том, что все еще бывают случаи, когда счетчики пробега откатываются назад, даже если это незаконно.

Недавно один из наших читателей обратил внимание на пост в FB, где человек предлагал «ремонт одометра» для современных автомобилей.Это снова означает: внимательно осмотрите автомобиль, проверьте историю обслуживания и попросите независимого механика осмотреть его независимо от пробега.

Сколько миль слишком много для подержанной машины?

Если вам не нужен дешевый транспорт, мы рекомендуем избегать автомобилей с пробегом более 130 000 миль (208 000 км). Есть много автомобилей, которые могут служить намного дольше, но многое зависит от механического состояния. Меньшие бензиновые двигатели с турбонаддувом часто имеют больше проблем при большем пробеге.Более крупные двигатели V6 и V8, как правило, служат дольше. Кстати, на верхнем фото показан одометр Mazda 3, который продержался так долго благодаря хорошему обслуживанию.

---

.