Ford Focus 2, расположение блока предохранителей
Если новый предохранитель сразу перегорает, найдите причину, прежде чем менять его снова, замыкание на землю в проводке, в результате перетирания изоляции наиболее частый дефект. Если предохранитель защищает более одной цепи, чтобы определить дефект проверяйте каждую цепь по отдельности. Обратитесь к специалистам, имея схемы и приборы, они найдут замыкание. Всегда носите с собой запасные предохранители всех номиналов, используемых на автомобиле.
Для доступа к салонному блоку предохранителей, отсоедините крышку под перчаточным ящиком (бардачком) с пассажирской стороны.
поверните крепежные элементы на 90 °
И опустите блок предохранителей
Дополнительные предохранители расположены на левой стороне моторного отсека
Таблица характеристик плавких предохранителей
Блок предохранителей в моторном отсеке
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
1 40 Электровентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление с усилителем
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Вспомогательный отопитель
6 60 Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельнымидвигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
10 30 Вентилятор системы климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартера и приборов)
12 40 Реле 15l зажигания
13 20 Электрическая обмотка стартера
14 40 Обогрев лобового стекла, правая сторона
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C)
16 40 Обогрев ветрового стекла, левая сторона
17 30 Складывающаяся крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Вспомогательный отопитель
22 10 Модуль усилителя рулевого управления
23 30 Омыватели фар
24 15 Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15 Автоматическая коробка передач
26 10 Непрерывное питание PCM (только Focus ST и Focus RS)
27 10 Муфта компрессора системы кондиционирования
28 10 Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Система раздельного климат-контроля
30 3 PCM, автоматическая коробка передач
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи
32 10 Автоматическая коробка передач
32 10 Электропитание топливных форсунок (только Focus ST и Focus RS)
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
33 20 Подогреваемый кислородный датчик (только Focus ST и Focus RS)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM
Блок предохранителей в салоне
Предохранитель Сила тока, А Защищаемые цепи
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогреватель заднего стекла
106 20 Система управления без ключа
107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади
110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары/фонари
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении
119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа)
120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней)
121 20 Электрообогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система управления без ключа 1
27 25 Электрические стеклоподъемники
128 — Не используется
129 20 Очиститель ветрового стекла
130 — Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира
134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя
135 20 Подсветка при движении в светлое время
136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя
137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания
138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия
139 10 Дальний свет фар, правая сторона
140 10 Дальний свет фар, левая сторона
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом
142 15 Ближний свет фар (правая сторона)
143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
Изменение маркировки предохранителей
С внедрением GEM нового поколения 7M5T-14A073-XX была изменена маркировка предохранителей.
Старые предохранители Новые предохранители Номинал (А) Защищаемые электрические цепи
F37 F140 10 Дальний свет фар (левая сторона)
F38 F139 10 Дальний свет фар (правая сторона)
F39 F109 20 Прикуриватель, задняя розетка
F40 F101 20 Сдвижной люк крыши с электроприводом, сиденье водителя с электрическими регулировками, складная крыша (кабриолет)
F41 F106 20 не используется
F42 F123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида
F43 F102 10 Система управления отоплением, модуль замка рулевого колеса, сажевый фильтр, бесключевая система отпирания/запирания и пуска двигателя, DVD-проигрыватель.
F44 отсутствует
F45 F113 10 Система дневного света (стояночный свет)
F46 F107 10 Щиток приборов, OBD
F47 F136 15 Насос стеклоомывателей, подогреваемые форсунки омывания
F48 F135 20 Подсветка при движении в светлое время
F49 F103 10 Органы управления освещением.
F50 F129 20 Стеклоочистители лобового стекла
F51 F111 15 Топливный насос
F52 F105 25 Обогрев заднего стекла
F53 F124 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (левая сторона)
F54 F125 7,5 Стояночный свет, габаритные огни, задние фонари (правая сторона)
F55 F134 20 Система централизованного запирания, дверной модуль (со стороны водителя)
F56 F126 20 Система санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа
F57 F137 10 Складные наружные зеркала заднего вида с электроприводом, звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
F58 F112 15 Аудиоустройства, мобильный телефон
F59 F119 20 Модуль тягово-сцепного устройства, задняя розетка
F60 F142 15 Ближний свет фар (левая сторона)
F61 F143 15 Ближний свет фар (правая сторона)
F62 отсутствует
F63 F127 25 Электростеклоподъемники (кроме кабриолета), блок охлаждения
F64 F128 20 не используется F65 F122 10 Модуль подушки безопасности
F66 F115 7,5 Органы управления освещением.
F67 F114 10 Щиток приборов, противоугонная система
F68 F108 7,5 Принадлежности (щиток приборов, аудиоустройства)
F69 F116 20 Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
F70 F100 10 Электропитание электронных модулей, обогрева лобового стекла, обогрева заднего стекла, обогрева сидений
F71 F110 10 Подсветка при движении в светлое время
F72 отсутствует
F73 F117 7,5 Фонари освещения регистрационного знака
F74 F132 15 Стоп-сигналы
F75 F138 10 Модуль управления силовым агрегатом (PCM), положение педали акселератора
F76 F130 7,5 Модуль полного привода
F77 F133 25 Реле системы централизованного запирания, дверной модуль (со стороны переднего пассажира)
F78 F131 15 Задний стеклоочиститель
F79 отсутствует
F80 F104 10 Устройство энергосбережения аккумулятора, освещение салона
F81 F120 20 Модуль правой задней двери
F82 F118 20 Модуль левой задней двери
F83 отсутствует
F84 F141 10 Фонари заднего хода, задний стеклоочиститель, наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой (кроме кабриолета)
F85 отсутствует
F86 F121 20 Сиденья с обогревом
Ford Focus | Вентилятор и реле включения вентилятора
4.4. Вентилятор и реле включения вентилятора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Предупреждение
Не работайте в непосредственной близости от лопастей вентилятора, чтобы избежать травм. Вентилятор может включиться самопроизвольно!
Расположение главного реле двигателя, реле кондиционера
и реле вентилятора в главном релейном блоке
A. Реле кондиционера |
D. Реле вентилятора N1 E. Главное реле двигателя F. Размыкатель цепи вентилятора |
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||
|
Проверка реле
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
Форд фокус 2 где находится реле стартера
Главная » Ford » Форд фокус 2 где находится реле стартераПредохранители и реле Ford Focus 2
Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 дорестайлинг и Форд Фокус 2 рестайлинг 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска. Хэтчбек, седан, универсал.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитаные на другую силу тока.
Где находится блок предохранителей и реле Ford Focus 2.
Один блок: под крышкой капота. (циферка 8)
для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.
На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Форд Фокус 2.
для увеличения изображения нажмите на нем.
Расшифровка реле и предохранителей Ford Focus 2 под капотом
Описание предохранителей. | |
Обозначения | Что предохраняет — назначение |
F1 40 А | Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 80 А | Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2) |
F3 60 А | Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F4 60 А | Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F5 80 А | Кондиционер с ручным или автоматическим управлением |
F6 60 А | Резерв |
F7 30 А | Насос гидравлического блока АБС |
F8 20 А | Клапаны гидравлического блока АБС |
F9 20 А | Контакты и обмотка главного реле |
F10 30 А | Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки) |
F11 20 А | Выключатель зажигания |
F12 40 А | Силовая цепь реле зажигания |
F13 20 А | Стартер |
F14 40 А | Обогрев ветрового стекла — правый элемент |
F15 30 А | Реле вентилятора системы охлаждения |
F16 40 А | Левый элемент обогрева ветрового стекла |
F17 30 А | Резерв |
F18 | Резерв |
F19 10 А | Блок управления системы АБС |
F20 15 А | Звуковой сигнал |
F21 20 А | Дополнительный отопитель |
F22 (10) | Блок управления усилителем рулевого управления |
F23 (30) | Насос омывателя фар |
F24 (15) | Резерв |
F25 (10) | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
F26 (10) | Автоматическая коробка передач |
F27 (10) | Муфта компрессора кондиционера |
F28 (10) | Резерв |
F29 (10) | Система раздельного климат-контроля |
F30 (3) | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
F31 (10) | Система зарядки аккумуляторной батареи |
F32 (10) | Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора |
F33 (10) | Подогрев датчиков концентрации кислорода |
F34 (10) | Форсунки, катушка зажигания |
F35 (10) | Система управления двигателем |
F36 (10) | Блок управления двигателем |
Описание реле. | |
Обозначение | Наименование |
R1 (для некоторых моделей) | Реле включения запрещения запуска |
R2 | Реле звукового сигнала |
R3 (для некоторых моделей) | Реле фонарей заднего хода |
R4 (не используется) | — |
R5 (для некоторых моделей) | Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей Реле нагревателя топлива — дизель |
R6 | Основное реле |
R7 | Реле обогревателя ветрового стекла |
R8 | Реле зажигания |
R9 | Реле омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя |
R11 | Реле компрессора кондиционера |
R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель | |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора |
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).
Расположен под вещевым ящиком.
Для доступа к предохранителям (дорейсталинг) потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.
затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)
для увеличения изображения нажмите на нем.
Расшифровка предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года
№ | Ампер | Распиновка |
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
39 | 20 | предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка |
40 | 20 | Электрический привод люка |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Электрический обогреватель зеркал заднего вида |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумулятора) |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи |
45 | 10 | Ходовые огни — габариты |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
51 | 15 | Топливный насос (предохранитель бензонасоса) |
52 | 25 | Электрический обогреватель заднего стекла |
53 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова |
54 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова |
55 | 20 | Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи |
58 | 15 | Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
62 | 20 | Электрический привод регулировки сиденья водителя |
63 | 25 | Электростеклоподъемники |
64 | — | — |
65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания) |
67 | 10 | Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
69 | 20 | Передние и задние противотуманные фары |
70 | 10 | Электронные модули (подача питания от замка зажигания) |
71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
74 | 15 | стоп-сигналы |
75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
76 | — | — |
77 | 25 | Реле системы центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электрическая розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
81 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (правой задней) |
82 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (левой задней) |
83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола |
84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания |
85 | 10 | Блок электрического оборудования системы охлаждения |
86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.
Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)
для увеличения изображения нажмите на нем.
R19 — реле топливного насоса.
Назначение и описание предохранителей.
Номера предохранителей | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | Система управления без ключа |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 |
20 | Противотуманные фары/ фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | обогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Где находится главное реле форд фокус 2.
Расположено в монтажном блоке моторного отсека — реле R6 — реле системы управления двигателем.
Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Форд Фокус 2 нет.
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке Ford Focus 2.
Для увеличения нажмите на изображении.
1 | Электронным блок управления кондиционером |
2 | Датчик температуры воздуха подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели |
3 | Датчик удара (SRS) |
4 | Датчик удара SRS, со стороны водителя |
5 | Датчик удара SRS, со стороны пассажира |
6 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
7 | Датчик солнечного света |
8 | Дополнительный отопитель-электрический |
9 | Дополнительный отопитель-топливный |
10 | Аккумуляторная батарея |
11 | Диагностический разъем (DLC) |
12 | Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери |
13 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери-в двери |
14 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери |
15 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери- в двери |
16 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
17 | Блок управления подачей присадки |
18 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
19 | Блок предохранителей/реле приборная панель |
20 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-около электродвигателя вентилятора отопителя |
21 | Звуковой сигнал |
22 | Кольцевая антенна иммобилайзера |
23 | Реле указателей поворота -в переключателе указателей поворота |
24 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
25 | Блок управления системы keylessentry |
26 | Блок управления освещением |
27 | Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей/реле приборной панели-функции: Система кондиционирования, противоугонная система, дополнительный обогреватель-электрический, центральный замок, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла |
28 | Блок управления навигационной системой |
29 | Блок управления системой парковки |
30 | Блок управления стояночным тормозом |
31 | Электронный блок управления SRS |
32 | Э/м клапан замка рулевой колонки |
33 | Датчик положения рулевого колеса |
34 | Электронный блок управления КПП |
35 | Датчик дождя (очиститель лобового стекла) |
Снятие и установка блока предохранителей Ford Focus 2.
Для увеличения изображения нажмите на нем.
Реле стартера Форд Фокус 2 где находится
Причин, по которым возникает необходимость снятия стартера автомобиля Форд Фокус 2, может быть несколько. Прежде всего, это замена или ремонт в случае его поломки, также стоит отметить, что снятие стартера необходимо в ходе демонтажа коробки передач. Важно помнить, что прежде чем снять стартера Ford Focus 2 необходимо отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Инструкция по снятию стартера Форд Фокус 2
- Так как часть работ выполняется под двигателем необходимо снять нижнюю защиту. Для этого ключом Torx T-30 откручиваем все саморезы, которые крепят ее к нижним элементам автомобиля.
Как проверить стартер Форд Фокус 2
- С помощью плоской отвертки проворачиваем шестерню привода стартера. В одном направлении она должна проворачиваться вместе с валом привода, а в обратном направлении на валу привода. Если этого не происходит или шестерня тяжело перемещается и крутится, то в таком случае вал привода необходимо заменить.
Установка стартера Форд Фокус 2 выполняется в обратной последовательности.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Понравилась статья? Поставь оценку! (Пока оценок нет) Загрузка…Предохранители и реле Ford Focus 2
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и а подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рис. ниже) под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в табл. ниже.
Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне
Назначение предохранителей и реле. установленным в монтажном блоке в салоне | ||
Номер предохранителя/реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя/реле |
37 (10 А) | Красный | Дальний сеет левой фары |
38 (10 А) | Красный | дальний свет правой фары |
39 (20 А) | Желтый | Прикуриватель |
40 (20 А) | Желтый | Электропривод вентиляционного люка крыши |
41 (20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 (7,5 А) | Коричневый | Электрообогрев зеркал |
43 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от аккумуляторной батареи) |
44 (10 А) | Красный | Разъем шины передачи данных |
45 (10 А) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время (стояночные огни) |
46 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от аккумуляторной батареи), центральный блок предохранителей |
47 (15 А) | Синий | Стеклоомыватель, злектрообогрев жиклеров стеклоомывателя |
48 (20 А) | Желтый | Ближний свет фар, наружное освещение для движения в дневное время |
49 (15 А) | Синий | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 (20 А) | Желтый | Стеклоочиститель ветрового окна |
51 (15 А) | Синий | Топливный насос |
52 (25 А) | Серый | Электрообогрев заднего стекла |
53 (7,5 А) | Коричневый | Стояночные и габаритные огни левого борта |
54 (7,5 А) | Коричневый | Стояночные и габаритные огни правого борта |
55(20 А) | Желтый | Система центральной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
56 (20 А) | Желтый | Система Key Free |
57 (10 А) | Красный | Датчик степени разряда аккумуляторной батареи |
58 (15 А) | Синий | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 (25 А) | Серый | Модуль управления электроборудованием прицепа, электрическая розетка в багажном отделении |
60 (15 А) | Синий | Ближний свет правой фары |
61 (15 А) | Синий | Ближний свет левой фары |
62 (20 А) | Желтый | Электропривод регулировок сиденья водителя |
63 (25 А) | Серый | Электропривод стеклоподъемников |
64 | — | Не используется |
65 (10 А) | Красный | ЭБУ подушек безопасности |
66 (7,5 А) | Коричневый | Выключатель освещения (питание от выключателя зажигания) |
67 (10 А) | Красный | Панель приборов (питание от выключателя зажигания), иммобилизатор |
68 (7,5 А) | Коричневый | Дополнительные элементы панели приборов |
69 (20 А) | Желтый | Противотуманные фары, противотуманные фонари |
70 (10 А) | Красный | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 (10 А) | Красный | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | Не используется |
73 (7,5 А) | Коричневый | Фонари освещения номерного знака |
74 (15 А) | Синий | Стоп-сигналы |
75 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
76 | — | Не используется |
77 (25 А) | — | Реле системы центральной блокировки замков |
78 (15 А) | Синий | Стеклоочиститель двери задка |
79 (15 А) | Синий | Электропривод складывания зеркал |
80 (10 А) | Красный | Таймер автоматического отключения освещения салона |
81 (20 А) | Желтый | Модуль электроборудования правой задней двери |
82 (20 А) | Желтый | Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 (10 А) | Красный | Модули аудиосистемы |
84 (10 А) | Красный | Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от выключателя (замка) зажигания |
85 | — | Не используется |
86 (20 А) | Желтый | Электрообогрев передних сидений |
К1 | — | Реле обогрева заднего стекла (стекла двери задка) и наружных зеркал заднего вида |
К4 | — | Реле топливного насоса |
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (рис ниже, крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указано назначение установленных предохранителей
Номера предохранителей, плавких вставок и репе е монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве
Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве | ||
Номер предохранителя/ реле (сила тока) | Цвет предохранителя | Назначение предохранителя/реле |
1 (50 А) | Красный | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
2 | — | Не используется |
3 (60 А) | Желтый | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
4 (60 А) | Желтый | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
5 | — | Не используется |
6 | — | Не используется |
7 (30 А) | Красный | Система |
8 (20 А) | Синий | Система |
9 (20 А) | Синий | Электронный блок управления двигателем |
10 (30 А} | Красный | Вентилятор отопителя |
11 (20 А) | Синий | Выключатель (замок) зажигания, центральный замок |
12 (40А) | Зеленый | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
13 (20 А) | Синий | Стартер |
14 (40А) | Зеленый | Электрообогрев ветрового стекла |
15 | — | Не используется |
16 (40 А) | Зеленый | Элеетрообогрев ветрового стекла |
19 (10 А) | Красный | Система ABS/ESP |
20 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
21 | — | Не используется |
22 | — | Не используется |
23 (30 А) | Серый | Омыватель фар |
24 | — | Не используется |
25 (10 А) | Красный | Центральный блок плавких предохранителей, реле зажигания |
26 (10 А) | Красный | Автоматическая коробка передач |
27 (10 А) | Красный | Кондиционер |
28 | — | Не используется |
29 (10 А) | Красный | Дополнительные элементы панели приборов |
30 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
31 (10 А) | Красный | Система управления разрядом аккумуляторной батареи |
32 (10 А) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
33 (10 А) | Красный | Датчики концентрации кислорода |
34 (10 А) | Красный | Форсунки, катушки зажигания |
35 (10 А) | Красный | Система управления двигателем |
36 (10 А) | Красный | Электронный блок управления двигателем |
R1 | — | Реле системы зарядки |
R2 | — | Реле стартера |
R3 | — | Реле кондиционера |
R4 | — | Реле зажигания |
R5 | — | Реле звукового сигнала |
R6 | — | Реле кондиционера |
R7 | — | Реле обогрева ветрового стекла |
Информация актуальна для моделей Форд Фокус 2 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Предохранители и реле для Ford Focus 2
29.06.2016
- Ford
- Ford Focus
- предохранители
- реле
- схема
Рассмотрены автомобили Форд Фокус 2 (дорестайлинг) и Форд Фокус 2 (рестайлинг) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Хэтчбек, седан, универсал.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне под приборной панелью с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумулятором. Замена предохранителей осуществляется специальным пинцетом, который находится на внутренней стороне крышки блока предохранителей моторного отсека, большие предохранители заменяем рукой. Рукой также меняются реле. Не заменяйте предохранители рассчитанные на другую силу тока.
Один блок предохранителей и реле Ford Focus 2 находится под крышкой капота (цифра 8):
Для доступа к предохранителям и реле потяните за рычажок в задней части блока и снимите крышку.
На внутренней стороне крышки блока расположен пинцет для извлечения предохранителей и нанесена схема расположения предохранителей и реле.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека.
Расшифровка реле и предохранителей:
Обозначения | Назначение |
F1 40 А | Электрический двигатель вентилятора системы охлаждения |
F2 80 А | Усилитель руля (где находится предохранитель на электро гур на форд фокус 2) |
F3 60 А | Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F4 60 А | Монтажный блок реле и предохранителей в салоне |
F5 80 А | Кондиционер с ручным или автоматическим управлением |
F6 60 А | Резерв |
F7 30 А | Насос гидравлического блока АБС |
F8 20 А | Клапаны гидравлического блока АБС |
F9 20 А | Контакты и обмотка главного реле |
F10 30 А | Электрический двигатель вентилятора отопителя (предохранитель печки) |
F11 20 А | Выключатель зажигания |
F12 40 А | Силовая цепь реле зажигания |
F13 20 А | Стартер |
F14 40 А | Обогрев ветрового стекла — правый элемент |
F15 30 А | Реле вентилятора системы охлаждения |
F16 40 А | Левый элемент обогрева ветрового стекла |
F17 30 А | Резерв |
F18 | Резерв |
F19 10 А | Блок управления системы АБС |
F20 15 А | Звуковой сигнал |
F21 20 А | Дополнительный отопитель |
F22 (10) | Блок управления усилителем рулевого управления |
F23 (30) | Насос омывателя фар |
F24 (15) | Резерв |
F25 (10) | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
F26 (10) | Автоматическая коробка передач |
F27 (10) | Муфта компрессора кондиционера |
F28 (10) | Резерв |
F29 (10) | Система раздельного климат-контроля |
F30 (3) | Блок управления двигателем, блок управления автоматической коробкой передач |
F31 (10) | Система зарядки аккумуляторной батареи |
F32 (10) | Блок управления автоматической коробкой передач, датчик положения селектора |
F33 (10) | Подогрев датчиков концентрации кислорода |
F34 (10) | Форсунки, катушка зажигания |
F35 (10) | Система управления двигателем |
F36 (10) | Блок управления двигателем |
Обозначение | Наименование |
R1 (для некоторых моделей) | Реле включения запрещения запуска |
R2 | Реле звукового сигнала |
R3 (для некоторых моделей) | Реле фонарей заднего хода |
R4 (не используется) | — |
R5 (для некоторых моделей) | Реле системы рециркуляции ОГ (EGR) — для бензиновых двигателей Реле нагревателя топлива — дизель |
R6 | Основное реле |
R7 | Реле обогревателя ветрового стекла |
R8 | Реле зажигания |
R9 | Реле омывателя фар |
R10 | Реле вентилятора отопителя |
R11 | Реле компрессора кондиционера |
R12 (для некоторых моделей) — реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, реле свечей накаливания — дизель | |
R13 | Реле стартера |
R14 | Реле вентилятора системы охлаждения. Электрический двигатель вентилятора |
Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2 (рестайлинг и дорестайлинг).
Расположен под вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям (дорейсталинг), потяните вниз два фиксатора и снимите защитный кожух.
Затем поверните фиксатор и опустите салонный блок предохранителей вниз.
Монтажный блок реле и предохранителей в салоне Ford Focus 2 до 2007 года (дорестайлинг)
Расшифровка предохранителей:
№ | Ампер | Распиновка |
37 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
38 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
39 | 20 | предохранитель прикуривателя ford focus 2, задняя электрическая розетка |
40 | 20 | Электрический привод люка |
41 | 20 | Модуль электрооборудования двери переднего пассажира |
42 | 7,5 | Электрический обогреватель зеркал заднего вида |
43 | 10 | Электронные модули (питание от аккумулятора) |
44 | 10 | Колодка канала информационной связи |
45 | 10 | Ходовые огни — габариты |
46 | 10 | Панель приборов (питание от аккумулятора), основной блок плавких предохранителей |
47 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
48 | 20 | Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время |
49 | 15 | Выключатель освещения (питание от аккумуляторной батареи) |
50 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
51 | 15 | Топливный насос (предохранитель бензонасоса) |
52 | 25 | Электрический обогреватель заднего стекла |
53 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, левая сторона кузова |
54 | 7,5 | Стояночные огни, габаритные фонари, правая сторона кузова |
55 | 20 | Центральный замок, модуль электрооборудования двери водителя |
56 | 20 | Система Кеу Fгее |
57 | 10 | Электрический привод складывания наружных зеркал или датчик определения степени заряда аккумуляторной батареи |
58 | 15 | Модули музыкальной системы (питание от аккумуляторной батареи) |
59 | 20 | Модуль управления электрооборудованием прицепа |
60 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
61 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
62 | 20 | Электрический привод регулировки сиденья водителя |
63 | 25 | Электростеклоподъемники |
64 | — | — |
65 | 10 | Модуль подушек безопасности |
66 | 7,5 | Выключатель освещения (подача питания от замка зажигания) |
67 | 10 | Панель приборов (подача питания от замка зажигания), иммобилайзер двигателя |
68 | 7,5 | Дополнительные элементы на панели приборов |
69 | 20 | Передние и задние противотуманные фары |
70 | 10 | Электронные модули (подача питания от замка зажигания) |
71 | 10 | Наружное освещение для движения в дневное время |
72 | — | — |
73 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
74 | 15 | стоп-сигналы |
75 | 10 | Блок управления силовым агрегатом |
76 | — | — |
77 | 25 | Реле системы центрального замка |
78 | 15 | Очиститель заднего стекла |
79 | 15 | Электрическая розетка в багажнике |
80 | 10 | Таймер отключения освещения салона с целью экономии аккумулятора |
81 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (правой задней) |
82 | 20 | Модуль электрического оборудования двери (левой задней) |
83 | 10 | Модули аудиосистемы (“Высокого класса”) — магнитола |
84 | 10 | Фонари заднего хода, питание электрического оборудования прицепа от замка зажигания |
85 | 10 | Блок электрического оборудования системы охлаждения |
86 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
Для того чтобы добраться до предохранителей моделей рестайлинг, нужно повернуть против часовой стрелки два фиксатора и, сдвинув монтажный блок на себя, опустить его.
Схема расположения предохранителей в салонном блоке моделей после 2007 года выпуска (рестайлинг)
*R19 — реле топливного насоса
Назначение и описание предохранителей:
Номера предохранителей | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | Система управления без ключа |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации), магнитола |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/ фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | обогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Обогреватель наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Главное реле расположено в монтажном блоке моторного отсека.
*Реле R6 — реле системы управления двигателем.
**Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Ford Focus 2 нет.
Расположение электронных компонентов в салоне и моторном отсеке Ford Focus 2.
Расшифровка:
1 | Электронным блок управления кондиционером |
2 | Датчик температуры воздуха подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели |
3 | Датчик удара (SRS) |
4 | Датчик удара SRS, со стороны водителя |
5 | Датчик удара SRS, со стороны пассажира |
6 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
7 | Датчик солнечного света |
8 | Дополнительный отопитель-электрический |
9 | Дополнительный отопитель-топливный |
10 | Аккумуляторная батарея |
11 | Диагностический разъем (DLC) |
12 | Блок управления электрооборудованием двери водителя-в двери |
13 | Блок управления электрооборудованием левой задней двери-в двери |
14 | Блок управления электрооборудованием двери пассажира-в двери |
15 | Блок управления электрооборудованием правой задней двери- в двери |
16 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения |
17 | Блок управления подачей присадки |
18 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
19 | Блок предохранителей/реле приборная панель |
20 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-около электродвигателя вентилятора отопителя |
21 | Звуковой сигнал |
22 | Кольцевая антенна иммобилайзера |
23 | Реле указателей поворота -в переключателе указателей поворота |
24 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
25 | Блок управления системы keylessentry |
26 | Блок управления освещением |
27 | Многофункциональный блок управления-в блоке предохранителей/реле приборной панели-функции: Система кондиционирования, противоугонная система, дополнительный обогреватель-электрический, центральный замок, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, очиститель/омыватель лобового стекла |
28 | Блок управления навигационной системой |
29 | Блок управления системой парковки |
30 | Блок управления стояночным тормозом |
31 | Электронный блок управления SRS |
32 | Э/м клапан замка рулевой колонки |
33 | Датчик положения рулевого колеса |
34 | Электронный блок управления КПП |
35 | Датчик дождя (очиститель лобового стекла) |
Снятие и установка блока предохранителей Ford Focus 2.
Предохранители и реле Ford Focus 2, электрические схемы
Фокус 3 — это первый Фокус из трех, который производится одинаково в разных странах без каких-либо изменений. Как мы знаем, и первый Фокус, и второй отличается от того, что продают в России и в Америке.
Это были разные автомобили, они отличались внешне, и отличия были в комплектациях.
Только Фокус 3 везде абсолютно одинаковый, что внешне, что внутренне. Из личного опыта: Подумал про ненадёжную китайскую технику, накачал привычным ножным, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, от китайской техники сразу же перегорел предохранитель.
Поменял его, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а насос потом купил другой, нормальный. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя. Рестайл и дорестайл В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному: Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до года: Схема дорестайла А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя рестайлинговых фокусов: Блок в моторном отсеке Большинство реле и часть предохранителей находятся также в монтажном блоке под капотом автомобиля.
Предохранители под капотом F1, 40А — вентилятор охлаждения радиатора. Если не включается вентилятор охлаждения, возможно охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверьте её уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно включается при температуре ОЖ около градусов.
Форд Фокус 2 замена предохранителя прикуривателя
Также дело может быть в работе термостата. При правильной его работе на заведённом непрогретом двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Ещё мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости. Проверьте также работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя напряжение 12 В напрямую от аккумулятора. F2, 80А — усилитель руля. Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал крутиться тяжело, с трудом, проверьте первым делом уровень жидкости в бачке ГУР.
Если сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя низкий или её там нет, скорее всего появилась течь в каком-либо шланге или его соединениях.
Для проверки долейте жидкость до нормального уровня заливается специальная жидкость для гидросистем, не перепутайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУРпокрутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-либо посмотреть на шланги под капотом, идущие от бачка ГУР.
Если делаете диагностику одни, выверните руль в крайнее положение и осмотрите все шланги на сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя подтекания или следов от жидкости. Износившийся шланг замените на новый. Осмотрите также сам насос ГУР, возможно обнаружите подтекания на соединениях штуцеров.
Если руль крутится туго только на холостых оборотах, а при оборотах выше начинает крутиться легко, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе ГУР. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.
Замена предохранителя Форд Фокус 2
F3, 60А — салонный монтажный блок предохранителей. F4, 60А — салонный монтажный блок предохранителей. F5, 80А — кондиционер, климат-контроль.
Если сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело может быть также в лопнувшем шланге. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона.
Проверьте давление и заправьте систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить её, лучше всего обратиться на станцию диагностики или в автосервис. Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Дело может быть в моторе отопителя, если он не работает. Проверьте, доходит ли до сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя напряжение, прозвонив разъём.
Можно также подать напрямую на мотор печки 12 В, проверив тем самым его работоспособность. Если воздух дует только в определённых воздухопроводах, при включении нужного режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего дело в неправильной работе заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет.
Для устранения нужно разбирать торпеду. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно.
Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.
Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами пассатижами. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде Если предохранитель сгоревший, то это сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя будет заметно по перегоревшей нити внутри. Сгорел форд фокус предохранитель прикуривателя этот раз я в сервис не поехал, а в автомагазине купил предохранитель, достал инструкцию по эксплуатации и полез сам его менять.
Далее я расскажу, как это было… Как поменять предохранитель в Форд Фокус 2 Внутренний блок плавких предохранителей находится под ящиком для перчаток, то есть бардачком. Сам блок предохранителей держится на двух крепежных болтах, которые спокойно откручиваются руками. Получаем доступ до блока предохранителей. Двигатель и зажигание должны быть выключены! По схеме расположения определяем нужный предохранитель и вынимаем. Предохранитель сидит достаточно жестко, поэтому достать его пальцами сложно.
Можно вытянуть его за пластиковый корпус плоскогубцами пассатижами. За прикуриватель отвечает предохранитель на 20А, который находится в гнезде Если предохранитель сгоревший, то это сразу будет заметно по перегоревшей нити внутри.
Меняем предохранитель на новый, просто его втыкая в то же гнездо. Осталось закрутить крепежные болты блока предохранителей и проверить работоспособность.
Дополнение Список всех предохранителей во внутреннем блоке Форд Фокус 2 рестайл did5.
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) | Защищаемые элементы | |
F100 (10) | Питание блока управления от выключателя зажигания | |
F101 (20) | Выключатель электроприводов регулировки сидения водителя | |
F102 (10) | Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, переключатели на рулевой колонке, блок управления центральным замком, CD-чейнджер | |
F103 (10) | Блок управления освещением | |
F104 (10) | Плафоны освещения салона, система экономии электроэнергии | |
F105 (25) | Элемент обогрева заднего стекла | |
F106 | Резерв | |
F107 (10) | Питание комбинации приборов от аккумуляторной батареи, диагностический разъём | |
F108 (7,5) | Головное устройство звуковоспроизведения, система навигации | |
F109 (20) | Прикуриватель, электрическая розетка под подлокотником передних сидений | |
F110 (10) | Резерв | |
F111 (15) | Топливный насос | |
F112 (15) | Питание аудиосистемы от аккумуляторной батареи | |
F113 (10) | Резерв | |
F114 (10) | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер | |
F115 (7,5) | Блок управления освещением | |
F116(20) | Противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях | |
F117 (7,5) | Фонари освещения номерного знака | |
F118 (20) | Блок управления левой задней двери | |
F119 (15) | Электрическая розетка в багажном отделении автомобиля в кузове «универсал» | |
F120 (20) | Блок управления правой задней двери | |
F121 (20) | Элемент обогрева передних сидений | |
F122 (10) | Блок управления подушками безопасности, сигнализатор отключения подушки безопасности пассажира | |
F123 (7,5) | Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида | |
F124 (7,5) | Лампа габаритного света в левом блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре | |
F125 (7,5) | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре | |
F126 (20) | Система управления замками с пассивным ключом | |
F127 (25) | Электродвигатели стеклоподъёмниками | |
F128 | Резерв | |
F129 (20) | Электродвигатель очистителя ветрового стекла | |
F130 | Резерв | |
F131 (15) | Электродвигатель очистителя стекла двери багажного отделения | |
F132 (15) | Сигналы торможения | |
F133 (25) | Реле центрального замка, электропривод замка правой передней двери | |
F134 (20) | Блок управления центральным замком, электропривод замка левой передней двери | |
F135 (20) | Резерв | |
F136 (15) | Насос омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, элементы обогрева жиклёров омывателя ветрового стекла | |
F137 (10) | Электропривод складывания наружных зеркал заднего вида, предупредительный сигнал | |
F138 (10) | Блок управления двигателем, датчик положения педали «газ» | |
F139 (10) | Лампа дальнего света правой блок-фары | |
F140 (10) | Лампа дальнего света левой блок-фары | |
F141 (10) | Лампа света заднего хода, электроприводы наружных зеркал заднего вида | |
F142 (15) | Лампа ближнего света правой блок-фары | |
F143 (15) | Лампа ближнего света левой блок-фары |
Не Включается Вентилятор Охлаждения Форд Фокус 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Ford Focus 2 режет вентилятор на 98 градусов и больше не выключается. Охлаждающий вентилятор Ford Focus 2 не режется
Не работайте в непосредственной близости от лопастей вентилятора, чтобы избежать травм. Вентилятор можно включить самопроизвольно!
Расположение реле головки двигателя, реле кондиционирования и реле вентилятора в блоке главных реле
A. Реле кондиционера B. Реле вентилятора N3 C. Реле вентилятора N2
Не соединяйте тестовые зажимы вместе и не касайтесь, по крайней мере, какой-либо железной части автомобиля.
Система охлаждения двигателя представляет собой сложный механизм, и его состояние часто зависит от состояния двигателя, его производительности и ресурса. Отказ системы охлаждения или отказ одного из ее компонентов может привести к неблагоприятным последствиям, таким как перегрев двигателя.
>
Теперь я хочу поговорить об этом другом и почти всем непонятном явлении, когда вентилятор охлаждения радиатора не включается, что приводит к повышению температуры двигателя и риску перегрева двигателя.
Сначала несколько слов о том, когда вентилятор должен быть обрезан и что считается нормой. Вентилятор системы охлаждения включается автоматически, поскольку температура охлаждающей воды (охлаждающей жидкости) достигает определенной точки, обычно в диапазоне от 85 ° до 100 °.
Советуем: что делать, если радиатор капает на дорогу?
Когда двигатель остывает и ему требуется быстрый прогрев охлаждающей жидкости двигателя в небольшом круге системы охлаждения, минуя радиатор, электрический вентилятор также находится в выключенном состоянии. Когда двигатель нагревается до рабочей температуры, термостат запускает большой круг, другими словами круг с ролью радиатора. Это позволяет воздушным потокам охлаждать антифриз, предотвращая его нагревание выше допустимой отметки. Но что делать, если воздушный поток недостаточен или автомобиль тормозит или полностью тормозит? Вентилятор охлаждения радиатора как раз предназначен для этих случаев. Он вступает в действие, когда не помогает ни большой круг, ни поток воздуха, проходящий через ячейки радиатора. Вентилятор отключается автоматически и принудительно охлаждает радиатор, отводя от него избыточное тепло, тем самым снижая температуру воды для охлаждения. Если по какой-то причине вентилятор внезапно не работает на горячем двигателе при нагреве, это может означать, что температура охлаждающей жидкости будет повышаться до тех пор, пока не возобновится охлаждение. Если вентилятор не включается, температура двигателя достигает критической точки, после чего двигатель закипает, точнее закипает охлаждающая жидкость, охлаждение не осуществляется и блок работает, называемый «продажа», Даже кратковременный перегрев может неблагоприятно повлиять на состояние двигателя и в дальнейшем окажется неприятным выходом из строя. Длительный перегрев обычно заканчивается отказом антифриза, а мотор прост «клинья», то есть полная инвалидность.
Срочно: промывка системы охлаждения. почему и почему? Секреты и советы
- Проводка и контакт. Неважно, какое из этих обстоятельств, несмотря на свою невиновность, может быть необходимым условием, при котором вентилятор просто не включается в нужный момент. Это также часто происходит, когда причиной является неисправность самого двигателя вентилятора, которая по тем или иным причинам не может быть введена в эксплуатацию. В случаях с электрической розеткой я рекомендую найти умного электрика, который использует экспериментальный метод для устранения неполадок и ответа на вопрос, почему вентилятор охлаждения не выключен.
- Предохранитель. Перегоревший предохранитель также можно отнести к распространенным причинам. Разрыв цепи из-за перегоревшего предохранителя приведет к тому, что электрический вентилятор не включится, и в результате температура двигателя повысится. Вы можете просто болезненно проверить предохранитель, просто удалить предохранитель, который отвечает за вентилятор, и вместо этого установить новый предохранитель или просто прикрепить кусок провода, чтобы замкнуть цепь. Если во время теста электрический вентилятор начинает работать, причиной является предохранитель.
- Воздушный затвор или низкий уровень водяного охлаждения. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и шланги охлаждающей жидкости. При рабочей температуре шланги, ведущие к радиатору, должны быть горячими, а уровень охлаждающей воды должен быть нормальным как в расширительном баке, так и в радиаторе. Будьте осторожны, уровень антифриза проверяется только на крутом моторе. Также, если вентилятор не работает, следует обратить внимание на циркуляцию антифриза, после нагрева он должен циркулировать в большом круге. Если это не так, в системе может быть воздушная пробка, как мы читаем здесь. Понижение уровня воды для охлаждения может указывать на утечку в систему охлаждения. В лучшем случае речь пойдет о замене прокладки ГБЦ, в худшем. трещина в блоке или выгорание.
- Датчик температуры. С этим датчиком ECU решает, включать ли вентилятор. Неправильная работа или неисправность этого датчика приведут к тому, что компьютер получит неверную информацию о температуре охлаждающей жидкости, и вентилятор не включится.
- Последний подозреваемый. это термостат. Если он неисправен, циркуляция антифриза будет затруднена, и в результате вентилятор окажется в опасности. Например, при включенном термостате «маленький круг» вентилятор не выключается и работает все время, потому что двигатель теплый, температура повышается, и вентилятор пытается все это исправить. Единственная проблема заключается в том, что из-за заклинивания термостата жидкость в радиаторе не циркулирует и охлаждение не происходит. В некоторых случаях, наоборот, датчик температуры не работает, потому что заклинивший термостат не позволяет жидкости течь в большой круг, и в конечном итоге электрический вентилятор не отключается.
У меня есть все, напишите в комментариях о том, что заставляет болельщика понять, поделитесь своим опытом, и, возможно, ваша история поможет кому-то решить его проблему. Спасибо и до скорой встречи, мастер Форд. Чтобы!
Ford Focus 2 замена датчика без потерь
Вам понравилась статья? Поделитесь этим с друзьями в социальных сетях:
Форд Фокус 2 1.8л. не работает вентилятор охлаждения
Обзор Ford Focus 2 | замена датчика температуры двигателя
Форд Фокус 1 заставил поклонников
Вентилятор охлаждения не режет
Включите вентилятор охлаждения Ford Focus 2
Заменить датчик охлаждающей жидкости на Ford Focus 2
Вентилятор для Форд Фокус II.
Заменить предохранитель на Ford Focus 2
Блок управления вентилятором радиатора Mitsubishi Lancer 9. Часть 1. Разборка.
Вентилятор LIFE не режет видео
- Mercedes-Benz e-class coupe аннотация
- Mercedes 2 7 двигатель дизель в разделе
- Toyota RAV 4 2013 передние тормозные колодки
- Гудрич мт км2 на шевроле нива
- Видео изменений подшипника на Ford Focus 1
- Жесткая подвеска Nissan Almera n16
- Стоит взять Лексус за 250 плюсов и минусов
- Краткая информация о работе BMW E60
- Который налить масло Дифференциал BMW
- Под телефоном в Mercedes clk
- Мерседес 140 разбитых машин
- Радиатор для Nissan Teana 2008
- Автомобильная стереоголовка Synteco Hyundai Elantra 2011
- Плюсы и минусы первой серии BMW
- Компенсаторы швабры двигателя Mercedes 611
Главная »Новинка» Почему охлаждающий вентилятор Ford Focus 2 не включается
Фаркоп на кенгуру — Renault Club Forum
подключение фаркопа схема
Производитель, как правило, несет полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, что обычно документально засвидетельствовано. Установка Фаркопа на Логан своими руками — Продолжительность: Если приобрести уже готовый фаркоп, можно быть уверенным, что в комплектацию будут включены все требуемые для работы пластины металла, втулки, а также розетки и провода.
Copy of Фаркоп для Renault Kangoo. Установка фаркопа RENAULT KANGOO Ставим фаркоп на рено кенго…
Чтобы разместить подобные вещи и покупки, потребуется наличие мини-трейлера, в который идеально войдет то, что необходимо перевезти с одного места на другое. Подключение фаркопа к электрической схеме автомобиля очень ответственная часть роботы во время установки и монтажа прицепного устройства.
По установке фаркопа рено кангу 2 к поделкам из спичечных коробков презентация, 10 апреля введена в действие Всё о Renault Kangoo 2 Просмотр темы — фаркоп прицеп.
По той причине, что им обладают далеко не все современные транспортные средства, часто требуется самостоятельно приобрести необходимые запчасти и осуществить такой процесс, как установка фаркопа.
Сделать самостоятельно или приобрести готовый? Подобное приспособление можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно.
Несмотря на то, что последний вариант позволит сэкономить немало материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах: Еще в процессе проектирования устройства формируется особая компьютерная модель, посредством которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
Фаркоп, который производится на заводе, перед реализационным этапом проходит большое количество разнообразных технических осмотров, причем на протяжении всего процесса изготовления. Проверки также осуществляются в отдельном департаменте управления.
Производитель, как правило, несет полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, что обычно документально засвидетельствовано.
При возникновении непредвиденной ситуации клиент может связаться с компанией, которая произвела и установила устройство, и получить определенную помощь.
Рекомендуется не просто приобретать сцепление у известного производителя, но также заказывать у сотрудников компании его установку.
Хоть прицепные устройства и сопровождаются инструкцией по монтажу, но этим все же должен заниматься специалист, применяя современное оборудование.
Установка фapкoпа на ВАЗ , — фapкoп ТМ Автопристрiй Фаркоп Vastol — Renault Kangoo года выпуска — обзор установки на Вся информация, описание, фотографии, видео представлены в статьях ниже.
Захотел батя поставить на реноху фаркоп, ну начали узнавать че по чем и офигели: D12мм, длина 50мм токарь 20 грн 6.
Для установки фаркопа необходимо демонтировать бампер. Устанавливаем фаркоп на Рено Логан своими руками, инструкция и видео присутствует. Купить и установить фаркоп на фирменном CТО в Киеве.
Renault Dokker (Рено Докер) Монтаж фаркопа.
Прицепное Установка производится согласно инструкции фаркопа и рекомендаций. Быстрая доставка по всей России. Подключение фаркопа к электрической схеме автомобиля очень ответственная часть роботы во время установки и монтажа прицепного устройства.
Широкий выбор фаркопов для Renault Кангу. Гарант низкой цены фаркопа на Кангу. Купить фаркоп с установкой на Kangoo Кангу можно у нас.
Фаркопы для Renault Kangoo. В нашем интернет-магазине можно купить фаркоп Рено Кангу с доставкой в любой город страны. Фаркоп Aragon для Renault Kangoo I Ниже предоставлен список моделей Renault, на которые у нас имеются в наличии фаркопы.
Вам всего лишь нужно найти и выбрать вашу модель авто, учитывая год выпуска.
2012 ford focus вентилятор охлаждения радиатора не будет на
Для процедуры замены радиатора и устранения неисправностей радиатора. Я предлагаю вам щелкнуть ссылку ниже и выполнить подробную процедуру: ——
————
Как заменить
Вентилятор охлаждения двигателя на машине? http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-to-replace-engine-cooling-fan-on.html
————
Производитель двигателя шум и обрыв ремня вентилятора охлаждения? http: // howtobyme.blogspot.com/2011/12/engine-makes-noise-and-cooling-fan-belt.html
————
Заменить реле вентилятора
но все же вентиляторы охлаждения радиатора не работают? http://schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/replace-fan-relay-but-still-radiator.html
———
Расположение реле вентилятора охлаждения? http://technoanswers.blogspot.in/2012/02/cooling-fan-relays-location-on-1998.html———- DIC говорит
«НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА»? http: // schematicsdiagram.blogspot.com/2011/12/dic-says-cooling-fan-fault.html
————
Как заменить вентилятор охлаждения радиатора?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-to-replace-cooling-fan-on-acura-car.html
————— —
Охлаждение двигателя
компоненты рабочие?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/engine-cooling-components-working.html
————-
Как работают автомобили
Система охлаждения двигателя работает? http: // repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-does-vehicles-engine-cooling-system.html
———-
вентилятор охлаждения не работает http://schematicsdiagram.blogspot.in/2012/02/hyundai-sonata-cooling-fan-not-working.html———— Реле топливного насоса и поиск неисправностей реле вентилятора охлаждения? http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/10/fuel-pump-relay-and-cooling-fan-relay.html
———-
Почему утечка трансмиссионной жидкости возле радиатора?
http: // repairhelpcenter.blogspot.in/2012/02/transmission-fluid-leaks-near-radiator.html
———-
Утечка трансмиссионной жидкости?
http://technoanswers.blogspot.in/2012/02/ford-windstar-transmission-fluid.html
————-
Как заменить радиатор?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-to-replace-radiator-on-audi-and-vw.html
———-
КАК ЗАМЕНИТЕ ВЕРХНИЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА
http: // schematicsdiagram.blogspot.com/2011/07/how-to-replace-upper-radiator-hose.html
————
КАК ЗАМЕНИТЬ НИЖНИЙ ШЛАНГ РАДИАТОРА
http: / /schematicsdiagram.blogspot.com/2011/07/how-to-replace-lower-radiator-hose.html
————-
Как заменить радиатор на моделях автомобилей?
http://repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-to-replace-radiator-on-acura-car.html
————
Как промыть радиатор автомобиля?
http: // repairhelpcenter.blogspot.com/2011/11/how-to-flush-cars-radiator.html
———
КАК ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ РАДИАТОР И КРЫШКУ
http: //schematicsdiagram.blogspot. com / 2011/07 / how-to-pressure-test-radiator-and-cap.html
—————-
КАК ЗАМЕНИТЬ РАДИАТОР
http : //schematicsdiagram.blogspot.com/2011/07/how-to-replace-radiator.html
——————
КАК ЗАМЕНИТЬ ОПОРУ РАДИАТОРА
http: // schematicsdiagram.blogspot.com/2011/07/how-to-replace-radiator-support.html
————
Эта информация поможет.
Спасибо.
Ford Focus: вентилятор радиатора не работает Диагностика
Вентилятор радиатора вашего автомобиля Ford Focus выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем. Если не работает вентилятор радиатора , это серьезная проблема.
То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.Они предназначены для работы только при необходимости. Если ваш Focus нагревается, а вентилятор не работает, мы изложили наиболее распространенные причины этой проблемы ниже.
Вентилятор радиатора Ford Focus Не работает Причины
Есть несколько простых причин, по которым вентилятор не работает. Хотя сам вентилятор может выйти из строя, это определенно не место для диагностики.
Вот наиболее частые причины, по которым вентилятор радиатора не включается:
Прежде чем обнять вентилятор руками, обращайтесь с ним так, как будто он все еще может включиться, и держите руки подальше от его пути.
Электропроводка
Первое, что вам нужно сделать, это найти предохранитель вентилятора радиатора Focus и убедиться, что он не перегорел. Если он перегорел, замена предохранителя решит проблему только на очень ограниченный период времени. Если проблема с проводкой не будет устранена, предохранитель снова перегорит.
Сам жгут проводов может выйти из строя. Ваш автор лично заставил изорванную шину полностью вытащить проводку вентилятора из его автомобиля. Это может случится.Электропроводка вентилятора — одна из наиболее уязвимых проводов в вашем Focus.
Вы можете проверить напряжение, идущее от реле вентилятора к самому вентилятору. Если он получает напряжение 12+ вольт, вентилятор должен работать. Но если это не так, значит, вентилятор испортился.
Это видео от Ratchets and Wrenches — феноменальный ресурс о том, как правильно диагностировать проблему с проводкой.
Датчик температуры двигателя
Датчик температуры двигателя отвечает за передачу данных о температуре двигателя на ЭБУ.Как только температура становится такой высокой, ЭБУ дает команду вентилятору радиатора включиться. Если у вашего Focus неисправен датчик температуры двигателя, вентилятор радиатора не узнает о включении, потому что блок управления двигателем не знает, насколько горячий двигатель.
Вам нужно будет найти и проверить датчик температуры двигателя. В зависимости от года выпуска и двигателя расположение варьируется. Если в конечном итоге это окажется именно этот датчик, они будут очень доступными.
Низкий уровень охлаждающей жидкости
Если уровень охлаждающей жидкости недостаточно высок, чтобы поддерживать давление в двигателе, он будет работать горячим.Но охлаждающей жидкости не хватит, чтобы дотянуться до датчика температуры. Если охлаждающая жидкость не попадает на датчик, показание температуры будет значительно ниже, чем фактическая температура двигателя. Вентилятор радиатора вашего Focus не включается.
Если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, не доливайте ее, пока двигатель не остынет. Добавление охлаждающей жидкости в радиатор, достаточно сухой, чтобы не срабатывать датчик температуры двигателя, может вызвать проблемы из-за резкого изменения температуры. Дайте ему сначала остыть.
Муфта вентилятора
Как и любая другая муфта, муфта вентилятора со временем изнашивается.Если кажется, что все остальное поднимается и поднимается, пружины муфты вентилятора изношены и не могут больше выполнять свою работу.
Заключение
Существует множество причин, по которым вентилятор радиатора вашего Ford Focus не работает. Из всех перечисленных выше начните с уровня охлаждающей жидкости, затем проверьте предохранитель. После этого порядок не так важен. Но вы не хотите пропустить простые решения, прежде чем начнете тестировать проводку.
Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, оставьте, пожалуйста, комментарий ниже.Удачи!!
Привет всем, пока …
Я бы не рекомендовал подключать вентилятор к выключателю, потому что, если вы не обращаете внимания или просто забываете, серьезное повреждение двигателя может произойти очень быстро.Вместо этого я бы предложил, и будет намного проще подключить вентилятор к термовыключателю. Вот как это сделать:
Самым сложным будет найти термовыключатель, который подойдет для резьбы на головке. У вас нет приложения, поэтому вам в основном нужно войти и попросить его в зависимости от размера и надеяться, что вы найдете хорошего специалиста по запчастям, который сможет это сделать.
Что вам нужно сделать, так это заменить текущий передающий блок переключателем на 180 градусов. Обратите внимание: если на головке есть еще один заглушенный порт, потяните за заглушку и вставьте ее туда. Если его нет, вам придется использовать порт, в котором он находится, но у вас могут быть другие проблемы, потому что вентилятор — не единственное, для чего ECM использует эту информацию.
Чтобы подключить его, вам понадобится реле вентилятора, переключатель на 180 градусов, встроенный предохранитель на 20 ампер и какой-то провод.
Установите термовыключатель и запустите 14 ga.Подключите его к триггеру на реле. Другая сторона триггера на реле идет на массу. (14 ga. Также) затем найдите источник питания, который может работать в 20 ампер. Лучше всего использовать стяжку для автобуса или прямо на батарею. Затем запустите 10 га. Проведите оттуда к нагрузочной стороне реле. Другой вывод нагрузки (также 10 ga) идет на вентилятор, а другой провод на вентиляторе идет на массу. Между реле и вентилятором находится встроенный предохранитель на 20 ампер.
Если вы настаиваете на использовании выключателя или вынуждены использовать его, следуйте приведенным выше инструкциям и замените провод от термовыключателя на одну ножку выключателя, а другая ножка выключателя подключится к источнику питания.Сторона срабатывания реле должна быть 14 ga. И сторона нагрузки 10 га.
Если у вас возникнут какие-либо вопросы, просто вернитесь и спросите.
Богатый
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Среда, 11 марта 2020 г., 11:27
Схема подключениядля реле охлаждающего вентилятора
Прокрутите вниз и выберите «Добавить продукт», чтобы начать инструкции по установке.Расположение компонентов электрической схемы.
Обзор системы Система вентилятора охлаждения двигателя состоит из следующих частей.
Схема подключения реле вентилятора охлаждения . Европейский союз в целом опережает Северную Америку в ограничении токсичных веществ в электронных продуктах. Здравствуйте, охлаждающие вентиляторы, обратите внимание на два предохранителя на 40 А, которые обеспечивают питание вентиляторов, если они исправны, вам нужно будет проверить сигнал электронного управления на реле, которые включают вентиляторы.Кондиционер Base 16 с хладагентом Puron. Датчик температуры после прогона и реле управления после прогона 1986 91 5000200 turbo и turbo quattro 1992 95 audi s4s6, как уже упоминалось, у турбомоторов есть эта хорошая система, в которой турбо-охлаждающий насос и низкооборотный вентилятор радиатора включаются на несколько минут после выключения двигателя вниз. Посмотреть и скачать электрическую схему dodge 8w 30 онлайн. Кондиционер Base 24abc6 скачать инструкцию в формате pdf. 8w 30 автомобильная электроника pdf скачать инструкцию. Все автомобили mj sand xj, оснащенные 40-литровым двигателем с кондиционером и системой охлаждения для тяжелых условий эксплуатации, также оснащены дополнительным электрическим вентилятором.С приложением Nest. 2 электродвигателя вентилятора 3 реле блока управления и термистор температуры охлаждающей жидкости нтк. Когда вы пытаетесь найти компонент на схеме подключения, и вы не знаете, в какой конкретной системе он расположен, используйте этот удобный локатор компонентов, чтобы найти схему подключения системы, в которой расположен компонент. Вентилятор первичного охлаждения Двойные вентиляторы с двойными реле включения одной скорости с использованием устройств с переключением на 12 В только для первичной активации с использованием двойных реле для двух вентиляторов не требуется. Их последние ограничения, известные как ограничение вредных веществ rohs, вступили в силу в июле 2006 года.Есть два способа проверить совместимость вашей системы и получить схему подключения. Коснитесь настроек на главном экране приложения.
Просмотрите и загрузите монтажную схему несущей базы 24abc6 в Интернете.
2002 ford focus расположение реле вентилятора системы охлаждения
Друг приехал ко мне домой без проблем. Наиболее частой причиной может быть датчик температуры головки блока цилиндров. Проблема может быть только в нескольких местах: это может быть передающий блок, который управляет реле, реле, предохранитель, соединение или двигатель вентилятора или их комбинация.У меня Ford Focus, и вот уже пару лет у меня проблемы с электричеством. У меня есть Focus, и он показал проблемы с перегревом, я просканировал автомобиль, и у меня были реле управления вентилятором P Low, и они работают нормально.
Расположение реле вентилятора охлаждения. В: Если бы охлаждающий вентилятор снова включился, теперь он хочет выключиться, мне нужно вытащить предохранитель, чтобы это могло быть из-за реле или они установили плохой вентилятор в Моя машина проехала мили.
Даже если вы знаете расположение реле вентилятора охлаждения Ford Focus, могут быть другие скрытые проблемы, которые может найти только эксперт.Нашел 3 предохранителя для вентилятора. В отличие от вентилятора Ford Taurus, вентилятор Volvo снимается с кожуха. Купить качественный б / у двигатель Ford Focus дешево и быстро.
Тепловой хладагент попадает в воздух в радиаторе, когда воздух протягивается через его охлаждающие ребра электрическим вентилятором. Я купил реле охлаждающего вентилятора, а затем оставил двигатель работать на некоторое время, но вентилятор не работал. Я подключаюсь напрямую к зажиганию, а затем работаю, что вы думаете об этой проблеме. Атрибуты приложения :. Читайте обзоры электрических вентиляторов Ford F или Super Duty.Реле вентилятора охлаждения обычно находится либо в центре реле и предохранителей под капотом, либо монтируется на блоке электрического вентилятора за радиатором.
Здравствуйте, у меня есть Ford Taurus с цифрой 3. Вы можете поменять местами реле, чтобы устранить проблему.
В вашем руководстве пользователя должно быть руководство, показывающее, для чего предназначено каждое реле в коробке. Отвечая на вопрос в ноябре, я также почти уверен, что это та же деталь, что используется в Ford Crown Victoria. Вентилятор радиатора Ford Focus втягивает холодный воздух в радиатор, чтобы ускорить процесс охлаждения.
Плохое электрическое соединение в цепи реле управления вентилятором. Последнее редактирование: 4 ноября, реле двигателя вентилятора радиатора вашего Civic находится в блоке предохранителей под капотом. Есть два реле для вентиляторов системы охлаждения, одно из которых является реле удержания мощности, через которое катушка реле мощности вентиляторов охлаждения двигателя получает питание.
Если предохранители малой или высокой скорости не работают. Рекомендуемое масло для двигателей Ford Focus. Hayden Automotive разрабатывает, производит и поставляет широкий ассортимент продукции Ford Focus 2.Вы можете найти этот вентилятор спереди или сзади радиатора. Для Ford Focus модельного года. Перейти к содержанию. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Предохранитель Предохранитель усилитель. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям.Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.
Теги: Схема блока предохранителей Ford. Основное питание электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем. Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха. Дневные ходовые огни. Противотуманные фары. Уровень вентилятора системы охлаждения двигателя 1. Есть два реле для вентиляторов системы охлаждения, одно из которых является реле удержания мощности, через которое катушка реле мощности вентиляторов системы охлаждения двигателя получает питание.Каждое реле имеет два предохранителя: один для вывода источника питания, а другой — для нагрузки.
Определите контактные штыри реле и подключите перемычку, вентиляторы должны работать. Проверьте провода заземления вентилятора. PCM отвечает за переключение вентиляторов через силовые реле в зависимости от сопротивления датчика температуры головки цилиндров, подключенного к PCM. Марс проект. И область Времени человек. Актуальные новости. Хейли Бибер поддерживает Байдена, а папа поддерживает Трампа. Экс-советник Обамы: Инфекция Covid «будет расти».Трамп обращает власть государства против своих политических соперников.
Как наконец вышли «тайно влюбленные» товарищи по группе. Незарегистрированная латина, возглавляющая массовое движение. Остерегайтесь присвоения под видом костюма. Уоллес обвиняет Лару Трамп в нарушении правил дебатов.
Колледжи сталкиваются с экзистенциальными кризисами в ожидании стимулов. Северная Корея представляет новое оружие на военном параде. Кроме предохранителей и реле, которые в порядке. Обновление: И как проверить возможные причины? Ответить Сохранить.Lamberto Lv 4. Остались вопросы? Получите ответы, спросив прямо сейчас. Этот Ford Focus пришел с жалобой на то, что машина сильно нагревается.
Он имеет 2. Задав несколько вопросов владельцу и проведя базовый осмотр, я обнаружил, что охлаждающая жидкость не выкипает, но датчик температуры показывает довольно высокие значения. После определения того, что охлаждающие вентиляторы будут работать на высокой скорости при температуре в несколько градусов, я решил начать исследование работы низкоскоростного вентилятора и начал с проверки реле низкоскоростного вентилятора.Это светло-серое квадратное реле в центре изображения.
После снятия реле обнаружил, что центральная часть пластика слегка оплавлена. Внимательный осмотр показал, что терминал не полностью вставлен и имел плохое соединение, отсюда и тепловое повреждение. Пора открыть коробку и посмотреть, что происходит. Я начал со снятия трубки сапуна и крышки воздушного фильтра.
Затем я смог достать винт с головкой 7 мм слева от блока предохранителей на следующем рисунке.После разделения зажимов, удерживающих две половины коробки вместе, я смог заглянуть внутрь задней части коробки предохранителей. Проводка выглядела довольно хорошо, поэтому я решил вставить провод на место и посмотреть, что у меня получилось. Терминал вернули на место без особых усилий, поэтому я знал, что есть шанс, что его можно будет использовать. Чтобы убедиться, что клемма в порядке, я вставил перемычку и проверил сопротивление клемм.
Все было хорошо. Я установил новое реле и зафиксировал провод плоскогубцами, чтобы убедиться, что он не отключается.Если бы мне пришлось, я мог бы разрезать, соединить и переместить всю проводку в пустую полость реле, но это огромный объем работы, и в настоящее время все в порядке.
По подтверждению ремонта. Что ж, дела идут не так хорошо. Температура поднялась до градусов, подана команда на включение низкоскоростного вентилятора, но сами вентиляторы не работают. Теперь двигатель нагрет до градусов, включена средняя скорость, а вентиляторы по-прежнему не работают. Теперь мы находимся на грани, и на высокоскоростные вентиляторы были поданы команды, и, наконец, вентиляторы заработали.
Это то, что я обнаружил ранее при тестировании. Я предполагаю, что проблема с реле и проводкой, которую я обнаружил ранее, вероятно, была вызвана кем-то другим тестированием, и они вставили терминал, но не исправили условие.
Я выяснил, в чем была первоначальная проблема, и напишу об этом завтра. На следующем рисунке показан датчик, который обычно должен находиться при включении низкоскоростного вентилятора. Это просто моя любимая мозоль и не имеет никакого отношения к ремонту, но вот она.
Воздушный фильтр явно заменен. Почему установщик не очистил корпус воздушного фильтра от грязи? Какие 30 секунд нужно, чтобы убрать грязь магазинным пылесосом? Меня это просто беспокоит!
Чтобы просмотреть вторую часть этого ремонта, щелкните здесь. Код P обычно указывает на проблему с двигателем, который не прогревается достаточно быстро. Самая частая причина — обрыв или слабый термостат. Ближе к концу им удалось сыграть вничью 1: 1. Мы предпочли ничью.
Мы были абсолютно правы.До 93-й минуты ОМ вела 2-1. Нашим первым выбором была ничья 1: 1. Матч завершился ничьей 0: 0. Наш счет был 1: 1. Худшим может быть ничья 1: 1. Остался 3-0 надолго. Мы пошли со счетом 3: 1. Австралия выиграла тест с 10 калитками, как и прогнозировалось. Мы сказали, «Монако» выиграет 3: 1. Разница в 2 гола. Наш счет — 2: 1 — победа «Хетафе» был правильным.
Сказал, Сосьедад не выиграет. До 90-й минуты оставалось 1: 0. Хоффейнхайм сравнял счет на грани игры. Матч завершился со счетом 1: 1, как мы и предполагали.
Гладбах быстро забил 3 мяча.Это оставалось 3-1 надолго. Игра закончилась со счетом 4: 2, победа «Гладбаха».
Обнаружение датчика охлаждающего вентилятора и реле охлаждающего вентилятора на Ford Focus
2002 года выпускаWI набрал 356 баллов, стал 0. Также сказано, что, несмотря на то, что Дортмунд начал любить дома, вообще не вижу преимущества. Матч завершился 3: 0 ПСЖ. «Челси» выиграл на последних моментах последней минуты игры. РомаЛига чемпионов УЕФА 2017-18 Челси против А. Рома, 18-10-2017 Сказал, что ни одна команда не выглядит выдающейся в этой игре. оказывается на карточках.
Это момент, который нельзя упускать из виду. Что также нельзя упускать из виду, так это то, насколько Ригондо может идеально подходить для решения наступательной головоломки Ломаченко и насколько мотивирован он вступает в свой первый бой такого масштаба с тех пор, как Арум бросил его, с четырьмя годами злобы, скрученными и готовыми к удару.
На самом деле, Ригондо может быть единственным бойцом в мире, способным справиться с этим благодаря своей скорости, смекалке и готовности свести бой к простейшей возможной форме удара и не быть пораженным.При условии, что судьи ценят то, что они видят, отличная защита все еще может победить серьезное нападение, когда ее выполняет кто-то на уровне Ригондо. Любите его или ненавидите, это место, где мало кто когда-либо был.
Брайан Кэмпбелл занимается ММА, боксом и WWE. Уроженец Коннектикута присоединился к CBS Sports в 2017 году и занимается боевыми видами спорта с 2010 года. Он написал и вел различные подкасты и цифровые шоу для ESPN. Full Bio CBS Sports является зарегистрированным товарным знаком CBS Broadcasting Inc. Firefox Следующая страница: Lomachenko vs.Ригондо: прогноз боя, шансы на предварительный просмотр, линия, история ленты, выбор Ломаченко против полной биографии Добавить комментарий Добавить комментарий Показать комментарии Скрыть окно комментариев.
Ригондо получает второй шанс побаловать Арума Загадочный волшебник-защитник встретится с Василием Ломаченко в субботнем чемпионате среди юниоров в легком весе. Лучший профессиональный бой Ломаченко-Ригондо.
2002 Ford Focus SE не работают вентиляторы охлаждения. Возможные причины?
Как и его победа в супертяжелом весе над Джоном Руисом, Джонс не верит, что вес повлияет на него.Мэйвезер признает, что «держит» МакГрегора. Мэйвезер не согласен с интересом «лицемера» Де Ла Хойи к борьбе с МакГрегором Джонсом, Сильва все еще хочет супербой. 48-летний Джонс не беспокоится о недавних проблемах Сильвы, которые дали положительный результат на повышение производительности.
ВСТАВКА: Интервью с Бобом Арумом Каково историческое значение субботнего выступления Василий Ломаченко-Гильермо Ригондо бо. «Нью-Йорк Джайентс» (2–10) в середине сезона преобразуются: Бена Макаду сменил временный главный тренер Стив Спаньоло, а квотербек Эли Мэннинг вернулся на стартовую роль.
Эти соперники NFC East последний раз встречались в сентябре. Не дублируйте их ни в какой форме без разрешения Dallas Cowboys. Spagnola: Cowboys скоро узнают, будут ли все дети. Заключительные мысли: больше перетасовки во вторичном, большое ускорение.
Фредерик среди 32 номинантов Уолтера Пэйтона Man Of The. Таким образом, их рейтинг занимает последнее место в таблице УЕФА EL. Чехи выиграли в группе А со счетом 0: 2 на последней минуте Маккаби Тель-Авив и увидели то же самое. Это игра между двумя лучшими сторонами в этой группе и как результат.
Следовательно, предстоящая игра имеет большое значение. «Эвертон» в первом матче сыграл вничью со счетом 2: 2 с домашним преимуществом.
Аполлон Лимассол сохранен un. «Риека» проиграла две игры. В последнее время положение «Янг Бойз» было нестабильным, их домашняя игра была хорошей, но на выезде. ФК Вардар Скопье проиграл предыдущие 5 игр на групповом этапе и занял последнее место в таблице. ФК Копенгаген пользуется преимуществом игры дома и будет более амбициозным в этой игре. Шерифу Тирасполя нужно держать непобежденным и т.к.Аталанта забивает 1 гол на выездном поле, и если они выиграют этот раунд или закончат игру со счетом 0: 0, они напрямую пройдут в международный турнир.
Они собираются завершить групповую фазу на этой позиции вне зависимости от исхода последнего матча. В последнее время команда держала непревзойденные рекорды. В последних матчах чемпионата они выступили посредственно.
Это финальный раунд. Independiente в настоящее время занимает позицию No. Independiente одержал 3 победы. Несмотря на то, что они отсутствовали на протяжении 3-х игр, их положение было не очень хорошим.
Ford Focus (1999-2007) предохранители и реле
После 5 раундов «Порту» одержал 2 победы, 1 ничью и 2 поражения и занял 2-е место в таблице. Небольшие шансы на первое место как n. Блэкпул происходит от ENG L1. С семью чемпионскими титулами за последние девять сезонов клуб является абсолютной сверхдержавой в своей стране, но словенцам не на что смотреть.
Сейчас у них 3 очка преимущества над 3-м «Наполи», и если итальянцам удастся обыграть «Фейеноорд», то «Шахтеру» не удастся.Всего за последние 5 игр они забили 2 мяча. В играх с «Ливерпулем» они пропустили 10. В предыдущем чемпионате УЕФА «Манчестер Юнайтед» потерпел поражение от «Базеля» со счетом 0: 1, Майкл Каррик отправил последний.
Теоретически еще есть надежда на борьбу за Нет. И позади т. Е. Теперь у «Баварии» осталось 3 очка от ПСЖ. Они также были сыграны в розыгрыше Кубка Англии командой Лиги 2 Карлайл Юнайтед, шо. Флитвуд Таун сыграл вничью в матче Кубка Англии против Херефорд Юнайтед со счетом 1: 1, и они только что получили 3D-3L.
Проверка безопасности
Они находятся на вершине таблицы с 12 очками, но все еще не прошли квалификацию в следующем раунде как cu.Но «синим» нужна победа в этой игре, чтобы обеспечить себе первое место в группе на данный момент.
Они только проиграли в т.ч. После нулевой ничьей двухнедельной давности визита в «Ювентус» испанцев уже нельзя отследить по соревнованиям и, как ожидалось,. Так что она уже знает, что ее европейское приключение в этом сезоне после вечера вторника закончилось.
РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ И ЗАМЕНА FORD FOCUS MK3 2012-2018Они уже прошли дополнительную квалификацию.Баварская команда должна обыграть ПСЖ с разницей в 4 мяча, чтобы попасть в фин.
Фото | |
Схема | |
№ | Описание |
37 | 10А Дальний свет левой фары |
38 | 10А Дальний свет правая фара |
39 | 20A Прикуриватель, задняя вспомогательная розетка |
40 | 20A Люк |
41 | 20A Электрический модуль двери переднего пассажира |
42 | 7,5А Зеркала с подогревом |
43 | 10A Электронные модули (с батарейным питанием) |
44 | 10A Диагностический разъем (OBD II) |
45 | 10A Дневные ходовые огни |
46 | 10A Комбинация приборов, многофункциональный электронный модуль (GEM) |
47 | 15A Стеклоомыватель, подогрев форсунок омывателя |
48 | 20A Фары ближнего света, дневные ходовые огни |
49 | 15A Выключатель света |
пятьдесят | 20A Стеклоочиститель |
51 | 15А Топливный насос |
52 | 25A Обогрев заднего стекла |
53 | 7.5A Габаритный огонь слева |
54 | 7,5А Габаритный фонарь правый |
55 | 20A Электромодуль двери водителя, центральный замок |
56 | 20A Система бесключевого доступа / запуска |
57 | 10А Сирена противоугонная |
58 | 15A Аудиосистема (с батарейным питанием) |
59 | 25А Розетка в багажном отделении, разъем прицепа |
60 | 15А Ближний свет правая фара |
61 | 15А Ближний свет фара левая |
62 | 20A Электрорегулировка водительского сиденья |
63 | 25A Окна |
64 | Резерв |
65 | 10A Подушки безопасности |
66 | 7.5A Регулятор угла наклона фар, ближний свет, блок ксеноновых фар |
67 | 10A Иммобилайзер (WFS), комбинация приборов (питание от замка зажигания) |
68 | 7.5A Радио, комбинация приборов |
69 | 20A Противотуманная фара |
70 | 10A Электронные модули (питание от замка зажигания) |
71 | 10A Дневные ходовые огни |
72 | 25A Многофункциональный электронный модуль (GEM) |
73 | 7.5А Освещение номерного знака |
74 | 15A Стоп-сигнал |
75 | 10A Блок управления коробкой передач, электронная педаль газа |
76 | 7.5A Электронный стояночный тормоз (EPB) |
77 | 25A Реле центрального замка |
78 | 15A Очиститель заднего стекла |
79 | 15А Зеркала с электроприводом складывания |
80 | 10А Освещение салона, электропривод зеркал |
81 | 20А Электромодуль правой задней двери |
82 | 20А Модуль электрооборудования левой задней двери |
83 | 10A CD-чейнджер, развлекательная система для пассажиров задних сидений (RSE) |
84 | 10А Фонари заднего хода, модуль прицепа |
85 | 10A Система охлаждения |
86 | 20A Подогрев сидений |
В этой версии за работу прикуривателя Ford Focus отвечает предохранитель №39, 20А. | |
Реле | |
K1 | Обогрев заднего стекла |
К4 | Топливный насос |
K5 | Дневные ходовые огни |