Как снять прикуриватель
Как снять прикуриватель?
Как снять прикуриватель?
Исправно работающий прикуриватель в автомобиле — это настоящая находка для каждого водителя. Его можно использовать не только по прямому назначению, но и для подключения различных зарядных устройств, переносных автомобильных холодильников и некоторых других приборов. Но рано или поздно любой прикуриватель может выйти из строя, и в таких ситуациях перед каждым автовладельцем возникает вопрос: как снять прикуриватель, чтобы его починить. Можно, конечно, обратиться к специалисту. Но лучше всего попытаться понять, как разобрать прикуриватель самому, и научиться выполнять эту работу.
Как вытащить прикуриватель самостоятельно
В принципе, извлечь прикуриватель из панели не так уж и сложно. Все, что необходимо, — это иметь под рукой мультифункциональную отвертку и следовать этой инструкции:
- Необходимо аккуратно отсоединить от отрицательной клеммы аккумулятора провод и обеспечить доступ к прикуривателю с внутренней стороны. Для этого необходимо снять облицовку туннеля с пола салона. С правой и левой стороны панели необходимо открутить болты, которые ее удерживают.
- Теперь необходимо извлечь сам патрон и медленно протолкнуть его вместе с проводами и лампой подсветки в отверстие, находящееся в облицовке туннеля салона.
- Затем, аккуратно сжимая, необходимо извлечь экран лампы. Важно внимательно следить за тем, чтобы фиксаторы тоже были извлечены через специальные прорези в световоде. Иначе извлечь прикуриватель не получится. Если фиксаторы не получается продвинуть, необходимо слегка сжать их и попробовать протолкнуть снова.
- С помощью отвертки необходимо вывести защелку гнезда из зацепления вместе со световодом наружу. Лишь после этого можно приступать к извлечению гнезда из розетки.
- Последним этапом является извлечение световода. Для этого необходимо сжать его боковые защелки и вытащить его наружу. Теперь можно приступать к непосредственному ремонту прикуривателя и при необходимости менять неисправные детали.
Следуя этой инструкции, вы легко сможете самостоятельно разобрать прикуриватель в своем автомобиле.
elhow.ru
Снятия прикуривателя и установка подсветки — Skoda Octavia, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2
При установке оригинального подлокотника Jumbo Box было решено установка подсветки в прикуриватель.
Машина была куплена в 2015 г. летом и в разъеме питания прикуривателя были все три провода.
Да же в прежней машине (лада приора) прикуриватель был с подсветкой:)
Было заказано подсветка белого свечения 5Q0919341
Полный размер
Подстветка
Самое сложное это снять прикуриватель.
Здесь же на драйве видел изготавливали спец инструмент из ножниц для снятия прикуривателя, там же давали совет что можно обойтись скобой канцелярского зажима.
Спасибо автору, совет из скобы канцелярского зажима очень пригодился!
Зажимы бывают разные, использовал самый большой какой попался
Полный размер
Канцелярский зажим
Не забудьте снять предохранитель прикуривателя, иначе велик шанс устроить короткое замыкание в прикуривателе.
Берем скобу зажима и вставляем его в прикуриватель таким образом чтобы он расфиксировал пластиковые замки
Полный размер
Скоба
После тонкой плоской отверткой поддеваем и поднимаем наверх патрон прикуривателя
Полный размер
Подсветка
Отключаем провод питания.
Дальше двумя маленькими тонкими отвертками расфиксируем фиксаторы и извлекаем оставшуюся часть.
Полный размер
Подсветка 2
Все прикуриватель снят. Убираем черное кольцо и вставляем наше с подсветкой.
(Фотографировал уже когда снимал во второй раз, с установленной подсветкой)
При сборке в начале вставляем наше кольцо с подсветкой просунув разъем питания
Полный размер
Подсветка 3
После подключив разъем и сам патрон.
Собирать нужно именно в такой последовательности иначе полностью в сборе прикуриватель с подсветкой установить не получиться!
Так как в машине подсветка салона зеленая было решено перепаять подсветку с белого на зеленый
Донором зеленого светодиода послужила светодиодная лента, размеры светодиодов оказались одинаковыми.
Разобрав подсветку перепаял белый светодиод на зеленый
Полный размер
Перепаянный
Установив обнаружил, яркость зеленого светодиода избыточна, для меня светило слишком ярко, пришлось заново разбирать прикуриватель
и устанавливать резистор вместо 2,2кОм на 10кОм, чип резистора не нашлось установил обычный мощностью 0,125Вт
Полный размер
С резистором
Теперь яркость устраивает
Полный размер
Результат
Полный размер
Результат 2
Не забудьте установить обратно предохранитель прикуривателя))
www.drive2.ru
Как заменить прикуриватель своими руками?
Содержание:
Замена прикуривателя своими руками
Самая частая и мелкая поломка в машине происходит из-за прикуривателя. Многие автолюбители, которые даже не курят, сталкиваются с этой проблемой, потому что современные приборы, используемые в машине, заряжаются все от прикуривателя. Это и телефон, и навигатор, и регистратор, и электронасос, холодильное оборудование и многое другое, что необходимо в дороге.
От такого количества нужных вещей прикуриватель часто выходит из строя, поэтому необходимо обращаться с особым вниманием. Но если он все-таки сломался, то, как решить эту проблему? Давайте подробнее разберемся в этом.
Как заменить предохранитель прикуривателя
Если ваш прибор не получает нужного напряжения, то сначала проверти предохранитель. Для этого находим в своей машине блок предохранителей, в разных машинах местоположение разное, чаще всего в левой стороне от рулевой колонки. Открываем аккуратно крышку, чтобы ни чего не сломать и не оторвать проводки.
Перед нашим взглядом появится два ряда предохранителей, каждый который отвечает за определенное устройство. На крыше коробки расставлены номера каждого предохранителя, так будет легче найти нужный нам. Для отыскания поможет таблица с расшифровкой каждого CIG именно вашей модели. Вот примерная, но не вся:
№ | Защищаемые цепи | Номинал |
F1 | Задний стеклоочиститель | 15 А |
F9 | Прикуриватель | 30 А |
F15 | Центральный замок, блокировка внутренних ручек дверей | 30 А |
После определения местоположения берете и осторожно его меняете специальным ключом (пинцетом, пальцами) на рабочий.
Как снять прикуриватель
Следующим этапом ремонта прикуривателя может стать его подсветка, но для этого необходимо снять прикуриватель. Поэтому сначала отключим клеммы от аккумулятора. После преступаем к делу. Есть несколько способов вынимания из панели.
Первый способ заключается в снятии обшивки центрального тоннеля, но по времени это происходит дольше. Снимаем защитную панель с двух сторон пассажирского и водительского сидения. Затем отверткой отвинчиваешь винты, которые крепят с задней стороны торпеду. Чтобы удобнее было можно отодвинуть кресла в вперед.
После необходимо снять фиксатор ручки КПП и, приподняв верхнюю область торпеды, снимаешь её. Это делать нужно очень осторожно, чтобы провода прикуривателя остались на месте. Нащупав разъем, отсоедините его от нижней части прикуривателя. Но есть и другой вариант. В этом случае нужно быть более внимательным, что бы ни сломать зажимы.
Теперь более конкретно остановимся на втором способе. Сначала рассмотрим внутренность прикуривателя, там должны быть прямоугольные отверстия. После берем в руки специальный съемник для гнезда. Если его нет, то можно воспользоваться тонкой отверткой, надавливая ей на фиксатор, одновременно прокручивая металлическое дно прикуривателя. Тогда зажим не будет мешать вытащить гнездо из облицовки.
Как заменить лампочку в прикуривателе
Выполнив предыдущее описание по снятию прикуривателя, можно приступать к замене лампочки. На металлическом стаканчике находится пластмассовый патрон (зеленного, красного или другого цвета), в ней находится лампочка, которую вы сразу увидите.
Её поменяйте на новую. Их продают в автомагазине, там таких мелочей много и разных расцветок. Можете даже создать свой тюнинг, купив другого цвета лампочку. А теперь выполняем в обратном порядке все процедуры для сборки прикуривателя на свое постоянное место.
Как заменить гнездо прикуривателя
Для этой операции сначала выньте сам прикуриватель, как описано в этой статье выше. После отверткой на защелку гнезда, чтобы вытолкнуть из корпуса со световодом. После проверти, сколько времени нагревается спираль, это занимает двадцать секунд.
Затем оно должно вернуться в начальное положение, при этом издается щелчок. Иногда патрон задерживается по времени или наоборот заканчивает греться быстрее, в этих случаях необходимо настроить его. С помощью зажимов разогните или сожмите контакты на металлическом стаканчике. Но если гнездо не рабочее, то просто отсоединяете его от проводов и вставляете новый исправный прикуриватель.
mashin-ko.ru
как снять в машине, почему перестал, вытащить гнездо, разобрать, замена, ремонт, проверить на работоспособность, починить, достать, сделать, установить, что делать если не фиксируется, причина, поменять лампочку
Ремонт или замена прикуривателя в машине 🚙 является востребованной услугой, которую предоставляют все сервисные центры. Однако поломку детали несложно устранить своими руками. Главное — определить, что к ней привело и какие есть пути решения проблемы.
Устройство и принцип работы
Чтобы найти причину, из-за которой не работает прикуриватель, необходимо разобраться с его устройством и принципом действия. Небольшой прибор выполнен в пластиковом корпусе, внутри которого есть металлическая спираль. Функции нагревательного элемента выполняет нихром или другой материал с повышенным удельным сопротивлением. Изделие подключается к соответствующему гнезду на приборной панели, а плюсовой контакт — к нагревателю.
В процессе нагревания нихромовая спираль становится красной. Система оснащена термореле, которое отключает электроснабжение при превышении допустимого порога температур.
Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Также в гнезде есть предохранитель на 10 А.
Перед тем как обратиться к специалистам с вопросом, почему перестал работать прикуриватель, следует рассмотреть основные причины этого происшествия.
Почему не работает прикуриватель в машине
Существует несколько причин, объясняющих потерю работоспособности автомобильного прикуривателя. Среди самых распространенных выделяют:
- Перегорание гнезда.
- Попадание в гнездо постороннего предмета, который препятствует подключению.
- Расшатывание или деформация «усиков» гнезда.
- Повреждение предохранителя в блоке.
Последний элемент считается наиболее уязвимым к поломкам. Нередко он выходит из-строя по причине перегрузки, когда водитель подключает мощные электроприборы, включая:
- Автомобильный холодильник.
- Компрессор.
- Матрасы.
- Насосы.
- И другие.
Съемные устройства способны работать с гаджетами небольшой мощности (ноутбуки, смартфоны, планшеты). Если ожидается подключение «тяжелых» устройств, лучше соединять их напрямую с аккумулятором. Такой процесс может показаться сложным, но главное — правильно устанавливать клеммы, соблюдая полярность.
Кроме проблем с предохранителем, выделяют следующие причины неисправности:
- Короткое замыкание в проводке. Если изделие часто перегорает или подвергается сильному нагреву, следует проверить проводку. Перед этим нужно вынуть деталь из гнезда и оценить состояние контактов. Для проверки используется мультитестер и подробная схема проводов. В случае обрыва цепи кабелей будет срабатывать предохранитель.
- Плохой контакт. В процессе эксплуатации гнезда изнашиваются или окисляются. В результате прибор перестает нагреваться, а подача тока приостанавливается. Чтобы восстановить работоспособность, сделайте простую чистку устройства.
- Повреждение нихромовой спирали. Нагревательный элемент тоже подвергается перегоранию. В случае возникновения этой проблемы придется приобрести и поменять деталь своими руками.
Как проверить
Узнать, исправен ли прикуриватель в машине, несложно. Первый признак поломки — отсутствие реакции при подключении внешних устройств. Сопутствующие симптомы проявляются в виде отключения часов, лампочки подсветки приборной панели, магнитолы и других штатных приборов.
Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели.
Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром.
Что делать
Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий.
Самое простое решение — обращение за помощью к специалистам. Опытный сотрудник сервисного центра вернет работоспособность изделия за короткое время. При этом за такую услугу придется заплатить.
Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией:
- Убедитесь, что предохранитель находится в правильном месте. По схеме он должен фиксироваться в общей коробке и обозначаться символом дымящейся сигареты или надписью «Cigar».
- При выходе из строя детали замените ее новой.
- Если изделие исправно и продолжает проводить ток, оцените состояние гнезда.
- Обратите внимание на внутреннее пространство гнезда. Возможно, оно засорилось каким-либо мусором. Чтобы вынуть сторонний предмет из гнезда, нужно применить пинцет. Однако действие нужно выполнять с особой осторожностью.
Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.
Необходимые инструменты
Чтобы осуществить ремонт прикуривателя, следует подготовить такие инструменты:
- Пинцет.
- Отвертку (крестовую или плоскую).
Также для предстоящей работы может пригодиться фонарик, мультиметр и распечатанная схема проводов.
Как снять прикуриватель
Если вы нашли причину поломки прикуривателя и подготовили нужный инвентарь, приступайте к разборке детали. Процесс демонтажа предусматривает выполнение следующих действий:
- Для начала нужно открыть капот и снимать минусовую клемму с АКБ.
- Дальше необходимо разобрать облицовочную панель, чтобы получить доступ к разъему подключения гнезда.
- Потом можно выкрутить саморезы и отсоединить колодку.
- На следующем этапе осуществляется демонтаж металлического тубуса прикуривателя с помощью отвертки.
- После изъятия детали необходимо отключить лампу подсветки.
Исправный элемент можно отремонтировать, а перегоревший придется заменить.
Ремонт кнопки автоприкуривателя
Нередко прибор перестает работать по причине повреждения кнопки включения.
Проблема решается путем демонтажа вышедшей из строя клавиши с последующим восстановлением или заменой.
Процесс починки не занимает много времени и осуществляется своими руками.
Ремонт головки прикуривателя
В некоторых случаях приходится выполнять частичный ремонт автоприкуривателя. Для этого элемент демонтируется по простой инструкции и проверяется на предмет наличия дефектов под корпусом. Внутри детали находится миниатюрная пластинка из слюды, которая выполняет функцию полупроводника и часто выходит из строя. Изделие нужно извлечь, отремонтировать, а потом поставить обратно.
Замена на новый
Если починить прикуриватель нельзя, потребуется выполнить его замену. Для этого нужно:
- Приобрести подходящую модель прикуривателя.
- Снять клемму аккумулятора со значением «минус».
- Вытащить прикуриватель из гнезда с помощью плоскогубцев.
- Установить на его место новую деталь.
Чего делать нельзя
Перегорание прикуривателя является распространенной проблемой, с которой сталкиваются многие автомобилисты. Чтобы предотвратить ее, нужно соблюдать несколько простых правил и рекомендаций.
Во-первых, нельзя проводить чистку контактов с помощью ножа или отвертки, не отключив подачу питания. В большинстве случаев прикуриватель всегда проводит электропитание, поэтому контакт с токопроводящим предметом спровоцирует короткое замыкание и сгорание детали. Чистить устройство можно только после его изъятия из гнезда и отключения зажигания. Контакты можно обрабатывать жесткой кисточкой, которая предварительно смачивается в спирте или отверткой с наждачной бумагой.
Проблемы с прикуривателем случаются по причине износа биметаллических пластин. Это случается при подключении неподходящих электроприборов и переходников, что нарушает геометрию пластин. Детали деформируются и перестают удерживать прикуриватель в нужном месте. В результате случается несвоевременный выброс прибора с рабочей температуры.
Наибольшую опасность представляет воспламенение пластиковых деталей, которое случается при чрезмерном фиксировании прикуривателя. Поэтому некурящие водители вынимают деталь из гнезда, чтобы случайно не зафиксировать ее.
Также специалисты не рекомендуют использовать автомобильные обогревающие приборы, которые питаются от прикуривателя. Они расходуют много электрической энергии и могут вывести из строя съемный элемент. Для нагрева устройства требуется всего 1 минута, а обогреватель может функционировать в течение нескольких часов. Даже самые мощные прикуриватели не способны справиться с продолжительным воздействием большого тока.
autotuning.expert
Ремонт и замена прикуривателя — видео инструкция
Главная » Советы по ремонту » Ремонт и замена прикуривателя — видео инструкцияпросмотров 6 674
Разбираем, производим ремонт прикуривателя и замену его гнезда.
Такая опция, как автомобильный прикуриватель, актуальна не только для заядлых курильщиков. Например, для подключения переносного компрессора для подкачки шин, без рабочего гнезда прикуривателя, не обойтись. Но что делать, если он не работает? Благодаря небольшим знаниям, вы самостоятельно сможете произвести этот не сложный ремонт.
Требуемый инструмент для ремонта.
- Щипцы, небольшого размера;
- Припой;
- Паяльник;
- Переноска либо фонарик;
- Плоскогубцы;
- Лента ПВХ
Переходим к непосредственно к ремонту прикуривателя.
- Первым действием обесточиваем автомобиль, путем снятия с аккумуляторной батареи минусового провода.
- Открываем дверь автомобиля и находим гнездо расположения прикуривателя.
- Вынимаем из гнезда нагревающуюся спираль (сам прикуриватель).
- Подаем луч света в образовавшееся гнездо, при обнаружении посторонних предметов, их требуется удалить с помощью щипцов либо пинцета.
- Переходим к проверке предохранителей. Находим предохранительный блок, открываем крышку и вытаскиваем нужный предохранитель из гнезда (смотреть техническую инструкцию автомобиля, либо внутреннюю сторону крышки) Если предохранитель имеет перегоревшую перемычку, его требуется заменить.
- Следующим этапом, если предыдущие действия оказались напрасными, вынимаем прикуриватель из отверстия. Берем в руки плоскогубцы и аккуратно, зажав ободок, без определенных усилий тянем его на себя. Ни в коем случае не делаем резких рывков, тянуть нужно плавно, иначе можно повредить провода.
- После изъятия элемента, осматриваем место спайки провода с корпусом прикуривателя. Если обнаружен разрыв или малейшее отсоединение, его следует припаять. Так же нужно обратить внимание на целостность изоляции проводов. Выявленные потертости следует изолировать лентой ПВХ.
- Убедившись в нормальной работе прикуривателя, аккуратным движением, без усилий, погружаем в отверстие отремонтированный элемент.
Ремонт и замена розетки прикуривателя
- Отключаем аккумуляторную батарею
- вынимаем прикуриватель из розетки,
- тонкой отверткой отгибаем фиксаторы,
- поддеваем стальную, внутреннюю часть розетки,
- осторожно отсоединяем разъем,
- производим замену розетки,
- устанавливаем все в обратной последовательности,
- обратно подключаем аккумулятор
Если необходимо произвести замену лампочки прикуривателя то необходимо поддеть отверткой обойму розетки и извлечь ее, произведя замену лампочки.
Видео по ремонту и замене всего прикуривателя с розеткой
Что делать если постоянно перегорает предохранитель.
На современном рынке гаджетов для автомобиля все больше и больше заполоняют товары некачественного производства, не редко из Китая.
Такие устройства зачастую становятся причиной поломки прикуривателя и его гнезда, в дешевых приборах используют тонкие провода неспособные выдержать силовую нагрузку и как следствие перегорают замыкая электрический ток по всему прибору.
Так же бывают случаи когда перегорают или выходят из строя, но не до конца, а как бы сказать на половину и становятся следствием разряженного аккумулятора.
Все просто! Удачи на дорогах!!!
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…remontpeugeot.ru
Как снять и заменить прикуриватель на ВАЗ-2110
Прикуриватель в автомобиле – полезная вещь. Он может помочь прикурить сигарету тем, кто курит, а также в разъем от него можно подключать различные внешние системы. Но когда прикуриватель выходит из строя, а это случается по разным причинам, то его потребуется поменять. Но как это делать, знает не каждый.
Демонтаж тоннеля на ВАЗ-2110
Для снятия тоннеля потребуется:
- Снять облицовки, открутив по два болта на каждой.
Крестообразной отверткой отворачиваем винты и снимаем облицовку тоннеля.
- Разъединить колодки на подсветку.
С правой стороны находим и разъединяем колодки.
- Снять накладку под ручником при помощи отвертки, поддев ее.
Снимаем накладку под ручником.
- Снять чехол с ручки коробки передач.
Снимаем чехол, поддев его плоской отверткой в четырех местах.
- Снять тоннель.
Выворачиваем винт под чехлом ручки КПП.
Сдвинув сиденья назад, отворачиваем винты с боков тоннеля.
Сдвигаем сиденья вперед и отворачиваем ещё два винта.
Вытаскиваем верхнюю часть тоннеля.
Снятие прикуривателя
Чтобы вынуть сам прикуриватель потребуется:
- Вытащить прикуриватель из гнезда, сжав разъемы.
Снимаем экран лампы, сжав его лапки.
- Нажать отверткой на защелку под прикуривателем.
Нажимаем отверткой на защелку.
Вытаскиваем прикуриватель рукой.
- Снять подсветку.
Снимаем световод.
Установка прикуривателя проводится в обратном порядке.
При установке нового прикуривателя соблюдаем полярность подключения клемм.
Быстрый метод
Если смотреть на эту процедуру так, как она описана в Руководстве пользователя, то покажется работа сложной. Именно потому для многих является проблемой, как вытащить прикуриватель из гнезда без снятия самого тоннеля. Для такой манипуляции мало места и нет доступа с разных сторон к прикуривателю. Но тут есть определенные моменты, которые помогут справиться с задачей.
В гнездо прикуривателя стоит вставить палец и поддеть сам прикуриватель отверткой. Если удаться прикуриватель вынуть из гнезда, то его можно менять. Установка также проводится в обратном порядке.
Если гнездо прикуривателя болтается в отверстие, возможно получится снять его без демонтажа тоннеля.
Также при снятии тоннеля можно сделать в нем небольшое отверстие, которое поможет демонтировать прикуриватель без труда в следующий раз.
Выводы
Как видно, снять прикуриватель можно разными способами. Какому из них отдать предпочтение – решать каждому.
Видео о том, как снять прикуриватель без демонтажа тоннеля
carfrance.ru
замена прикуривателя ВАЗ 2108 — Лада 2108, 1.5 л., 1987 года на DRIVE2
Решил поменять прикуриватель, так как старый заржавел и был не пригоден к использованию. А сейчас где мы заряжаем свои девайсы как не в машине?)
Итак, сперва я сходил на рынок и купил всё что мне нужно: а это прикуриватель (брал китайский, но на вид вполне нормальный),
далее я опишу свою проделанную работу вкратце под фото!
инструменты которые пригодятся при замене, да при любой работе с проводкой!
собсна прикуриватель с лампочкой
откручиваем по два болта\самореза с левой и правой стороны и аккуратно вынимаем панель, попутно отсоединяя кнопки управления
выглядит примерно так
находим фишку с питанием для прикурки, ищем плюс и запоминаем( не всегда цвет провода отвечает действительности!)
в моем случае провода в фишке были перепутаны, поэтому вынимаем их из нее ( слегка надавить чем-то тоненьким на защелку в папке и она выпадет)
вынимаем и меняем их местами, при этом отогнуть защелку в папке чтобы они не выпадали из фишки
разрезаем провод питания для присоединения к нему предохранителя (необязательно но желательно)
типо так, лучше сделать новый провод для фишки, так как родной будет слишком короткий, поэтому я переделал и сделал длиннее
вставляем в мамки предохранитель, и сматываем изолентой чтобы не выпал( это нужно если вы не знаете откуда подается питание на прикуриватель!)
подключаем фишки, и проверяем контролькой на наличие правильности соединений и питания
если вы хотите сделать лампочку для прикурки то: я взял провод от включения габаритов, нашел провод который дает питание при включении ближн, света фар
аккуратно вынимаем его из фишки и соединяем с проводом который будет идти на лампочку
скрепляем их между собой, изолируем и помещаем обратно в фишку!
на снятой панели монтируем прикуриватель, вставлять надо снаружи панели, там есть маленькая полость куда заводится зеленая пластмаска и после крепим лампочку в пазы. ВАЖНО лампочка должна крепиться в пластмаску а не в полость прикуривателя, иначе КЗ
после установки лампочки подключить прикуриватель к фишке, (без земли она работать не будет) а потом лампу, проверить на работоспособность!
аккуратно завести панель и все подключить
лампа ON
лампа OFF
ну и прикуриватель! спасибо что посмотрели на мой БЖ, надеюсь информация была полезна! подписывайтесь и ставьте лайки! удачи на дорогах! =)))
для тех кто не смог найти фишку с питанием для прикуривателя нужно взять новый провод и пустить через блок предохранителей, ну или через акб предохранитель установить в том месте где его будет удобно поменять!
www.drive2.ru
Лада Приора Хэтчбек «Ледяной» › Бортжурнал › Замена прикуривателя, на розетку 12в (без разборки)
Полный размер
Всем привет!
Достал меня штатный прикуриватель, своим плохим контактом с разными вилками гаджетов,
да и колесо стало опасно качать, все хорошечно грелось!
Погуглив и посмотрев как снять прикуриватель, разочаровался,
т.к. гаража нет, а на улице морось, ветер и +6º, решил идти другим путем.
Купил розетку 12в, вместо прикуривателя и изучив конструкцию,
понял, что могу поменять, не разбирая салон!
Прежде, чем ползти в электрику, отключите питание,
в данном случае вынуть предохранитель F13, (5А)
Все, что вы делаете, вы делаете, на свой страх и риск! Аккуратнее!
Итак, для этого понадобится:
— Аккуратность, т.к. можно поцарапать пластик, сломать штатный прикуриватель.
— Спокойствие! Никаких резких и не продуманых движений.
Нервы и сломаный прикуриватель не восстановишь!
— тонкая шлицевая отвертка
— термоусадка (в моем случае), никакой синей изоленты))), там тепло!
— клеммы «мама», меньшего размера (в моем случае)
Остальной набор зависит, от того, какую розетку будете устанавливать.
Дальше все видно по фото и комментариям к ним.
Всем удачи и хорошего питания гаджетов!
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 230 ₽ Пробег: 186 000 км
www.drive2.ru
Сгорел прикуриватель — Mitsubishi Lancer, 1.8 л., 2008 года на DRIVE2
…тем самым предоставив мне поле для «творчества» и возможность написать сей замечательный отчет! Как позже выяснилось, проблема прикуривателя — довольно распространенная. И дай Бог если это просто сгорел предохранитель на 15. Тогда просто меняете в блоке в салоне (снизу слева под рулем) предохранитель: синий — крайний правый в третьем снизу ряду. Но в моем случае заменой предохранителя проблема не решилась, поэтому пришлось лезть дальше.
Уважаемые драйвовцы! Поскольку мой отчет вызвал небольшой спор, считаю необходимым дополнить пост. Все, что написано далее — это всего лишь моё видение решения проблемы! Если вы решитесь повторять опыт, помните: штатное оборудование работает как положено, и дорабатывая что-либо, вы делаете это на свой риск, отдавая себе полный отчет и понимаете принцип работы всех узлов / агрегатор / элементов.
Чтобы получить доступ к прикуривателю, необходимо разобрать тоннель…
Выгребаем содержимое подклокотника, откручиваем накидным на дне два болта…Сдергиваем центральную часть, только без фанатизма — снимается достаточно легко…С тыльный стороны поттолкните модуль управления «попогревом» и аккуратно отсоедините… Снимаем центральную часть. В моем случае, как видно, под ним около вариатора незадействованные штекеры. Их просто аккуратно вытаскиваем, и снимаем панель окончательно…Отличный повод почистить в «труднодоступных местах»…у меня там оказались крошки и какие-то бумажки мелкие О.оСобственно, нужная нам панель. Держат два самореза — откручиваем, тянем вверх…Виновник торжества. Не тяните сильно на себя — проводка не длинная…Отсоединяем контакты от самого прикуривателя и пластиковый держатель проводки чуть выше пепельницы…Загнутая буквой «Г» дешевая проволочка — и есть тот самый рудимент, который мы будем менять…Опять же, накидным откручиваем болтик, разбираем тыловую часть…Как всегда, без фанатизма разгибаем держатели, вынимаем штатную проволочку. Делать удобнее всего мелкими пассатижами, но в принципе сгодится и мелкая отвертка / ножик…Заготавливаем «конский хвостик» из медной проволоки. Здесь сразу оговорюсь — это то, что у меня было под рукой. Лучше возьмите кусок медной с сечением 0.75 / 0.8 — удобнее и этетически симпатичнее. Позже сам так же сделаю…Ставим на место «штатной», так же аккуратно загибаем держалки, собираем обратно, и не забываем отрезать лишние «волоски» проволоки, если делали так же, как я…Дальше собираем все в обратном порядке, не забывая включить штекеры на свое рабочее место / место хранения. Но перед сборкой — убедитесь, что все сделали правильно и прикуриватель ожил…если не ожил, скорее всего совсем все плохо и умерла проводка, но тут принимайте мои соболезнования =(
Прикуриватель в рабочем режиме и готов к эксплуатации!Всем спасибо, кто осилил! Надеюсь, кому-нибудь когда-нибудь пригодится %)
www.drive2.ru
Инструкция как снять прикуриватель — logbook Ford Focus Hatchback 2007 on DRIVE2
вчера вечером посыпались вопросы, как снять прикуриватель не сломав его, вот небольшая инструкция)
За качество фото прошу прощения, фоткал ночью на телефон)
Допустим бумажка это торпедо, вынимаешь прикуриватель
Так вот вытаскиваешь прикуриватель
Берешь фонарик и по краям отверстия ищешь зеленые защелки
Вот одна, видишь в железке зелененький пластик виднеется
Вот вторая
Берем нож или тонкую отвертку и отгибаем метал от зеленого пластика, тоесть если смотришь на отверстие прикуривателя, тебе нужно сунуть нож или отвертку нижи зеленого пластика
Мутная штука на фото это нож, видишь куда я его вставил, видишь, теперь отгибаем метал
Другая сторона
Как то так, и отгибаем металл внутрь
Когда отогнул метал вставляем палец в розетку и тянем её
Возможно пойдет туго, тогда снимаешь пластик в ногах пассажира, там один саморезик, и за квадратным патрубком увидишь обратную сторону прикуривателя
Эту, можешь попробовать её сзади выдавить…
В итоге должно получится так
Тоесть зеленое кольцо остается в бумажке (в данном случае это имитация пластика торпеды) а железка в руках, на ней останется одета фишка питания, снимаем её) но не потеряй, убежит в дырку замучаешься доставать потом)
После этого вынимаем пластиковое кольцо из торпеды и снимаем фишку с патрона лампочки
Потом выравниваем загнутый метал, снаружи
Одна сторона
И вторая
ВСЁ))
Собираем так:
одеваем разъем на контакт лампы подсветки, вот он
Вставляем кольцо, только вставляем правильно, там на кольце есть насечка и в торпеде есть место под эту насечку
Вот она
Вставили новое кольцо, или старое с новой лампочкой
Продеваем в кольцо фишку самого прикуривателя с проводами, подключаем к прикуривателю и вставляем его
Только не давим со всех сил, сначала центруем по насечкам в метале и на кольце
Вот 2 с одной стороны и 1 с другой
Так же в кольце 2 выпуклости с одной и 1 с другой
Вставляем, центруем
И утапливаем до конца
Всё)
Если остались ещё вопросы, спрашивайте) надеюсь помог))
www.drive2.com
Замена предохранителя прикуривателя Ford Fiesta. Ремонт ОТ и ДО
Комментарии к теме Замена предохранителя прикуривателя Ford Fiesta
Милл Житинев
Лишняя деталь?
Аго
здравствуйте скажите пожалуйста где находится реле бензонасоса на тойота королла -1999-года??
Жадыра
и что это стоит??
Вовочка
Чаще он ломается стоить бамперу чуть нажать на него.
Паско Лепетченко
спасибо за информацию!теперь знаю как сделать!!!
Лизок
На зиму вытаскивал,сегодня вставил не работает. Что может быть? Предохранитель вроде цел.
Jamison
почему работает спидометр на стоячем форд транзит 2001
Бина
а реле стартера есть?
Межанков Окс
у меня накопилось 1,5 млн, но я возьму пожалуй шкоду октавия 1,4 трубо.. хоть и крузак мне больше импонирует, но есть такое понятие, как экономическая целесообразность)
Август
400.000 км пробега…, он начинает крутить с трёх тысяч, а не наоборот… какая то 🙂 сцепление ходит по 150.000. и все остальное! Диз!!!
Колюня
Доброго дня. Проблема з кондиціонером. Двигатель, блок предохранителей: кондеционирование воздуха, цепь управление муфти компресора. Розомкнутая цепь. Постоянное значение. Ошибка 994. Перевіряли автокомом. Авто берлінго 2. Куда лізти де шукати. Підкажіть будьласка.
Juha
не подскажешь проверить масло в коробке автомат. фиеста 2012.пробег 125000 км. и какое масло, сколько надо заливать?
Мила
Добрый день! У меня kia sportsge 4 я хочу установить кнопка закрыть багажника автомачиски где можно по дешевле и как установить? Спасибо
Dia
Классный обзор давно таких не видел- по делу правдиво, суть и харизматичный голос отл. Чувак продолжай в том же духе!
Айжан
Точно так как говорит автор видео. Только что победил точно такую же болезнь. В моторе в редукторе есть три контакта, средний отломился — симптомы точно такие же. Трапецию точно снимать и искать ювелира-электронщ ика, или брать другой мотор, контракт примерно 2 т.р., я отдал пайщику 300 рэ.
Нуца
В моих случаях 1 причина была это плохой контакт на АКБ.2 причина (через 5 месяцем) начал пищать будто нет газа, разобрал и почистил датчик мап тот что возле форсунок, сама плата была сырая и на индикатор давления газа налипла хрень какая то, для чистки понадобится иголка, плату снять.
Shann
стиллавин лучше
Коллинс
неполучилось так обучить, нашел из гугла какого-то чувака с дром ру, по его методу получилось — включаем на 5 сек зажигание, выключаем, ждем 5 сек, и заводим сразу (СРАЗУ!), не ждем ни насоса ничего, одним поворотом ключа, потом педалью газа поднимаем обороты до 3000 и ждем 5 секунд, отпускаем газ — ВУАЛЯ, тут не к автору претензия, может я жопоног, но вдруг кому поможет
Reymond
Будем ждать мицуху, удачи
Cullen
Подскажите пожалуйста вы не из Москвы?
Туранов Бельмонт
А чё может быть если прикуриватель слабо греется
Тугай
отличное видео
Элит
Если 4 катушки от Бош — это те самые Бош с Ауди, то это как минимум уже повод не покупать эту машину — они вылетают даже новые.. тот еще гемор..
Прокомментировать
Опубликовать
Лампа прикуривателя Форд Фокус 2
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Снятие прикуривателя на ford focus 1 форд фокус
Как сделать кнопку прикуривателя ?
Ford Focus II 1,6 Форд Фокус 2009 года Замена предохранителя для прикуривателя
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Меняю предохранитель на Форд Фокус2
Ремонт прикуривателя
Как установить неоновый шнур в Ford Focus 2 {Колхозим}
Как снять прикуриватель
Одна из фишек форд фокус2
Также смотрите:
- Расход топлива Ford transit дизель
- Сравнительный тест драйв мазда сх5 и Ниссан икстрейл 2015 года
- Руль стал туго крутиться Пежо 307
- Накладки на колесные арки Мазда 626
- Ремонт двигателя Kia rio 2012
- Nissan almera 2014 какое масло
- БМВ Е36 328 характеристики отзывы
- Как снять ошибки в шкоде
- Как настроить птф на Форд Фокус 2
- Радио управляемыми машинка BMW x5
- Киа рио лили Хендай Солярис
- Lexus gs 450h панель приборов
- Ниссан кашкай коробка вариатор проблемы
- Победители конкурса от igm BMW
- Пневмоподвеска на БМВ е36 видео
Где находится прикуриватель на форд фокус 2. Меняем предохранитель прикуривателя своими руками
Прикуриватель как таковой долгое время служил в автомобилях исключительно своей прямой задаче — облегчал жизнь курящим автолюбителям: за рулём пользоваться, например, спичками, мягко говоря, неудобно. С недавних пор этого помощника используют, чтобы питать и подзаряжать море нештатной автомобильной электроники — видеорегистраторы, навигаторы, смартфоны, планшеты, насосы для подкачки колёс, даже портативные холодильники, всё и не перечислишь.
Почему «горит» прикуриватель Форд Фокус
И, естественно, если питающее всё это добро устройство сломается, это доставит определённые неприятности — например, севший смартфон может здорово осложнить жизнь автомобилиста. Водители часто включают и заряжают в машине всевозможные китайские подделки с неизвестными параметрами сети, неудивительно, что в автомобилях часто перегорает предохранитель прикуривателя, поэтому каждому автовладельцу пригодится информация о его замене.
Где находится предохранитель прикуривателя
Предохранители защищают электрику автомобиля от коротких замыканий путём размыкания цепи, в которую они включены, при превышении нагрузки. В подавляющем большинстве автомобилей расположены в двух или более блоках — один под капотом, второй в салоне авто (в районе передней панели, очень часто под бардачком). Предохранитель прикуривателя как правило, находится в салонном блоке. Найти нужный из множества обычно не составляет труда — на крышке блока есть маркировка, какой номер за что отвечает. также можно обратиться к инструкции.
Рассмотрим два нетипичных примера расположения:
- БМВ 5-й серии в кузове E39 — предохранитель прикуривателя находится в дополнительном блоке, в багажном отделении, имеет номер 52 и номинал 30 Ампер.
- ВАЗ-2108, -09 и -99 — предохранитель прикуривателя находится в основном блоке, в моторном отсеке, имеет номер F4 и номинал 20 Ампер.
Из личного опыта: как-то, пытаясь подкачать колесо, обнаружил, что недавно купленный супердешёвый электрический насос от прикуривателя не работает. Подумал про ненадёжную китайскую технику, накачал привычным ножным, а потом, пытаясь зарядить телефон, обнаружил, что не работает прикуриватель, видимо, от китайской техники сразу же перегорел предохранитель. Поменял его, на Форд Фокус-2 он находится в салонном блоке под бардачком, а насос потом купил другой, нормальный.
Какого цвета и на сколько Ампер должен быть, чтобы заменить
Для прикуривателей обычно используются предохранители достаточно большого номинала — на 20 Ампер (жёлтого цвета) и 30 Ампер (зелёного цвета). Как выглядит неисправный предохранитель.
Как поменять на Форд Фокус
Процесс замены неисправного предохранителя совсем несложен — берете его специальными щипцами (есть в блоке предохранителей, обычно закреплены на его крышке), вынимаете старый, вставляете на его место исправный. Ход работ на примере очень распространённого автомобиля Форд Фокус показан на видео ниже.
Замена предохранителя — одна из самых простых операций, которую должен без труда уметь выполнить каждый водитель, это умение обязательно пригодится на практике.
Посмотрите интересное видео по этой теме
Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который замкнуло, вылетело много предохранителей. Поэтому в данной статье, мы расскажем Вам, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2 restyling. Так же покажем Вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.
Таблица значений блока предохранитель под капотом Ford Focus 2 restyling:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
1 | 40 | Электровентилятор охлаждения двигателя |
2 | 80 | Рулевое управление с усилителем |
3 | 60 | Внутренний блок предохранителей 1 |
4 | 60 | Внутренний блок предохранителей 2 |
5 | 80 | Вспомогательный отопитель |
6 | 60 | Свечи подогрева (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
7 | 30 | Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации |
8 | 20 | Антиблокировочная система, клапаны системы динамической стабилизации |
9 | 20 | Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
10 | 30 | Вентилятор системы климат-контроля |
11 | 20 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) |
12 | 40 | Реле зажигания |
13 | 20 | Электрическая обмотка стартера |
14 | 40 | Обогрев лобового стекла, правая сторона |
15 | 30 | Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только варианты без A/C) |
16 | 40 | Обогрев ветрового стекла, левая сторона |
17 | 30 | Складывающаяся крыша |
18 | 30 | Инвертирующий усилитель мощности |
19 | 10 | Модуль ABS |
20 | 15 | Звуковой сигнал |
21 | 20 | Вспомогательный отопитель |
22 | 10 | Модуль усилителя рулевого управления |
23 | 30 | Омыватели фар |
24 | 15 | Вспомогательный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
25 | 10 | Реле зажигания |
26 | 15 | |
27 | 10 | Муфта компрессора системы кондиционирования |
28 | 10 | Управление свечой накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
29 | 10 | Система раздельного климат-контроля |
30 | 3 | PCM, автоматическая коробка передач |
31 | 10 | Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи |
32 | 10 | Автоматическая коробка передач |
33 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями) |
33 | 10 | Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями) |
34 | 10 | Форсунки, катушки зажигания |
35 | 10 | PCM, клапаны, электромагнитные клапаны |
36 | 10 | PCM |
Расположения блока предохранителей в салоне. Снятие и замена предохранителей
Таблица значений блока предохранителей в салоне:
№ | Ампер | Описание предохранителя |
100 | 10 | Электронные модули (питание от замка зажигания) |
101 | 20 | Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электро приводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей) |
102 | 10 | Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления |
103 | 10 | Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи |
104 | 10 | Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения |
105 | 25 | Обогреватель заднего стекла |
106 | 20 | |
107 | 10 | Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика |
108 | 7,5 | Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации) |
109 | 20 | Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади |
110 | 10 | Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора |
111 | 15 | Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) |
112 | 15 | Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи) |
113 | 10 | Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) |
114 | 10 | Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя |
115 | 7,5 | Питание органов управления внешним освещением от генератора |
116 | 20 | Противотуманные фары/фонари |
117 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
118 | 20 | Модуль электрооборудования двери (левой задней) |
119 | 15 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении |
119 | 25 | Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) |
120 | 20 | Модуль электрооборудования двери (правой задней) |
121 | 20 | Электрообогрев передних сидений |
122 | 10 | Модуль подушки безопасности |
123 | 7,5 | Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
124 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона) |
125 | 7,5 | Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) |
126 | 20 | Система управления без ключа |
127 | 25 | Электрические стеклоподъемники |
128 | — | Не используется |
129 | 20 | Очиститель ветрового стекла |
130 | — | Не используется |
131 | 15 | Очиститель заднего стекла |
132 | 15 | Стоп-сигналы |
133 | 25 | Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира |
134 | 20 | Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя |
135 | 20 | Подсветка при движении в светлое время |
136 | 15 | Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя |
137 | 10 | Динамик включения аварийного батарейного питания |
138 | 10 | Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия |
139 | 10 | Дальний свет фар, правая сторона |
140 | 10 | Дальний свет фар, левая сторона |
141 | 10 | Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом |
142 | 15 | Ближний свет фар (правая сторона) |
143 | 15 | Ближний свет фар (левая сторона) |
Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Форд Фокус 2.
Где искать предохранитель прикуривателя
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному :
- в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
- такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
Схема дорестайла
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Замена предохранителя на Форд Фокус 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
В жизни каждого автолюбителя нередко встречаются такие случаи, когда внезапно перестаёт работать то, или иное электрическое оборудование. В таких неприятных ситуациях первым делом необходимо проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу приборов, вышедших из строя. Предназначение плавких вставок состоит в защите системы электрооборудования от выхода из строя её потребителей. Причиной тому может стать перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 наиболее часто сгорает прерыватель цепи питания розетки на 12В. Заменить его совсем просто. Нужно только знать, где находится предохранитель прикуривателя.
Плавкие вставки предназначены для размыкания цепи, когда сила тока внутри неё превышает допустимое значение. Они бывают нескольких типов:
- Многоразовые биметаллические. При срабатывании устройства «выбивает» кнопка, которую достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на прохождение большого тока и, обычно применяются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
- Пластмассовые цилиндрические. Наиболее распространённые одноразовые изделия с металлическими контактами на торцах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественной пластмассы. Применялись в автомобилях Форд до начала 80-х годов.
- Ножевые или штекерные. Бывают трёх размеров: mini, medium и maxi. Применяются на современных машинах, в том числе, и на FordFocus. Такие предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надёжностью и удобством в обращении. Предельное значение тока легко определяется по цвету корпуса устройства:
На Форд Фокус каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Форд Фокус 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.
Местонахождение предохранителя прикуривателя
Чтобы добраться до прерывателя цепи розетки в автомобиле Ford Focus 2, требуется выполнить следующие действия:
- Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.
- Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз.
- Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
- Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле.
- По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Форд Фокус 2, выпущенных до 2007 года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года, – в другом. Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А.
- Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.
Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Форд Фокус или даже к возникновению пожара.
Многие водители легковых автомобилей Форд Фокус 2 (Ford Focus 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а в качестве розетки, для обеспечения 12-ти вольтовым питанием, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощными потребителями тока, автомобильными пылесосами и компрессорами для накачки шин.
Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.
Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Форд Фокус 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.
При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.
Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Форд Фокус 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.
ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя
ford focus 3 подключение видеорегистратора(антирадара) через датчик дождя
На мой взгляд прикуриватель в Ford focus 3 расположен крайне неудобно и подключать к нему видеорегистратор, антирадар или навигатор просто нереально.
Так сложилось что ездить без навигатора мне просто не комфортно, т.к. я считаю что на наших дорогах это просто необходимая вещь. Итак, есть проблема будем ее решать. После небольших поисков в интернете нашел несколько вариантов. Основные идеи это подключение к плафону и подключение к датчику дождя. Второй вариант подходит только тем у кого соответственно есть датчик дождя. К счастью у меня таковой имелся и делать я решил через датчик дождя. Этот вариант хорош тем что нет необходимости врезаться в проводку т.к. вы просто ставите промежуточный тройник. Таким образом, в случаи поездки официальному дилеру ford все легко и бесследно снимается.
На датчики дождя 12В появляются с момента снятия с сигнализации и пропадают через 30 минут после постановки на охрану.
И так снимаем защитный кожух с датчика дождя. Снимается он легко, просто аккуратно тянем его на себя. Кожух состоит из 2 половинок, которые защелкиваются в центре. Фот что мы получим после снятия кожуха.
слева на фото, мы видем нужный нам датчик дождя
Вот так выглядит родной разъем
Найти такие же разъемы не удалось, зато нашлись совместимые разъемы
Разъем «мама»: BLS-3
Разъем «папа»: PLS-3 (если нет по 3, можно и больше например pls-40)
для работы нам понадобятся:
1. Паяльник
2. Желательно мультиметр (
3. провод 2х0.5
4. Предохранитель на 1А и гнездо для него
5. BLS, PLS разъемы
6. Термоусадка
нам нужно собрать вот такую схему
Если не хотите паять и разбираться, где плюс где минус, можно просто купить готовый провод . >>>>
если у вас устройство работает от 12В то вам нужно просто припаять разъем для соединения с устройством. Если же устройство работает от USB, то у вас 5В и вам нужна плата понижения. Проще всего во втором случаи взять USB прикуриватель, разобрать его и взять плату из него, что я собственно и сделал. Вот, что у меня получилось.
Плату нужно заизолировать изолентой или термоусадкой. Не того не того у меня под рукой не было поэтому я просто обрезал корпус прикуривателя и засунул плату в него. Получил вот такую штуку.
подключаем и проверяем что все работает.
Все прекрасно встало на место
Если пишет низкий заряд, то похоже вы перепутали левый и правый провод
Как Подключить Прикуриватель Ваз 2101 ~ VIVAUTO.RU
Автомобильный прикуриватель – обязательный аксессуар транспортного средства. В последнее время неисправность разъема прикуривателя особенно ощутима, так как он часто нагружается дополнительными функциями питания и зарядки всевозможных гаджетов.
Они же являются возможной причиной перегорания предохранителей питания розетки прикуривателя и неисправности разъема.
Устройство прикуривателя автомобиля
Несмотря на внешнюю простоту, устройство автоприкуривателя представляет довольно сложную техническую конструкцию:
На центральный контакт 1 подают напряжение питания + 12 Вольт через предохранитель номиналом 10 – 30 Ампер (зависит от типа прикуривателя и марки автомобиля). Рабочий элемент 9 обычно выполнен из спиральной нагревательной нихромовой пластины. Его центральный контакт соединяется с контактом 1 (напряжение питания) после нажатия на кнопку 6 съемного элемента прикуривателя 5.
Биметаллические пластины 10 фиксируют момент прижатия съемного элемента к контакту прикуривателя. По мере нагревания электрического элемента 9 температура биметаллических пластин увеличивается, они изменяют геометрические размеры, крепление фиксаторов ослабляется, и пружина 3 выталкивает съемную часть из гнезда, тем самым сообщая о моменте полного разогрева.
В большинстве современных прикуривателей имеется лампочка или светодиодные элементы для подсветки гнезда в темное время суток.
Почему не работает прикуриватель в машине — основные неисправности, причины и способы их устранения
Основными неисправностями автомобильных прикуривателей являются:
- перегорание нагревательного элемента съемной части;
- подгорание контактных зон стационарной и съемной части;
- несвоевременный выброс съемной части при пониженной температуре;
- отсутствие фиксации съемного элемента;
- неисправность лампы подсветки;
- отсутствие напряжения на плюсовом центральном контакте прикуривателя;
- плохая «масса».
Перегорание нагревательного элемента
в настоящее время встречается гораздо реже, чем другие неисправности. Это связано и с пропагандой здорового образа жизни, в том числе, но, в большей мере с тем, что гораздо чаще гнездо прикуривателя питает и заряжает различные гаджеты, чем служит для непосредственного исполнения своих прямых обязанностей.
Нагревательный элемент, в принципе, можно заменить — раньше на Жигулях так и делали. Но сейчас при всем многообразии автоприкуривателей, легче и дешевле поменять конструкцию, причем, целиком в сборе, так как подобрать в точности элементы стационарной и съемных частей очень сложно.
Видео — замена прикуривателя на Приоре:
Подгорание контактных зон
– частая неисправность. Она связана с большими токами (до 25 Ампер), которые протекают, особенно в момент коммутации.
Большая ошибка – пробовать подчистить контакты с помощью ножа или отвертки. В большинстве случаев питание на прикуриватель подается постоянно (иногда в первом положении ключа зажигания). Производя очистку неизолированным металлическим предметом, можно закоротить питающее напряжение на массу, и, в лучшем случае, перегорание предохранителя неизбежно.
Чистку контактных зон желательно производить при обесточивании самого прикуривателя (например вынув соответствующий предохранитель). Очистку можно произвести отверткой, надежно обёрнутой наждачной бумагой или протереть контакты чистым спиртом с помощью жесткой кисточки, после этого дать просохнуть во избежание возгорания.
Видео — как отремонтировать прикуриватель в машине:
Несвоевременный выброс съемного элемента
с недостигнутой до рабочей температуры нагревательного элемента возможен при износе биметаллических пластин фиксатора.
Очень часто это случается по причине нарушения геометрии пластин при установке «левых» гаджетов и переходников. Пластины со временем разгибаются и неправильно фиксируют прикуривательный элемент, производят преждевременный выброс.
Видео — решение проблемы с прикуривателем Калины при подключении компрессора:
Наиболее опасна
ситуация отсутствия выброса съемного элемента, то есть чрезмерная фиксация. Это может привести к самовозгоранию пластмассовых элементов конструкции и автомобиля в целом. Такие случаи имели место. Поэтому некоторые некурящие автолюбители достают съемную часть из гнезда во избежание случайной фиксации (например, прислонив туда сумку).
Однако и в этом случае гнездо конструкции лучше чем-нибудь заполнить во избежание случайного попадания в него небольших металлических предметов и закорачивания контактов.
Не следует оставлять на длительное время, особенно при отсутствии пассажиров и водителя в салоне, включенные в разъем переходники питания гаджетов, разветвители и тройники, дополнительное оборудование.
Особенно опасны сравнительно недавно появившиеся на рынке дополнительные обогреватели салона с питанием от прикуривателя.
Они потребляют большие токи в непрерывном режиме. Если прикуриватель нагревается за минуту, то они могут оставаться включенными часы. Предохранитель 30 Ампер (иногда его номинал принудительно увеличен) может выдержать большой постоянный ток в течение длительного периода. А вот идущие к разъему проводники начинают разогреваться, изоляция размягчаться. Возможна ситуация межпроводниковых замыканий, которая может привести к возгоранию проводки.
Видео — как разобрать прикуриватель при его замене на ВАЗ 2110, 2111, 2112:
Очень часто, в основном автолюбители, параллельно прикуривателю подключают питание магнитол, дополнительное оборудование. Действительно, обычно этот способ подключения наиболее прост. Но, вместе с тем, и наиболее опасен.
Проводка прикуривателя зачастую не рассчитана на большие постоянные токи, а современные магнитолы с выходной мощностью 4 х 50 Ватт потребляют токи до 50 Ампер в пиковом режиме.
При выходе из строя предохранителя прикуривателя (обычно он установлен в группе предохранителей в салоне), следует исследовать причины его перегорания. Очень частая причина – неисправность зарядного устройства гаджета либо замыкание контактов в момент коммутации.
Это не так страшно, как замыкание электропроводки или перегорание выходных каскадов автомагнитолы при ее подключению к прикуривателю.
В любом случае, недопустима установка на место предохранителя «жучка», даже на непродолжительное время.
Минусовой (массовый) вывод прикуривателя соединен с внутренней поверхностью гнезда. Во многих автомобилях он подключается непосредственно под болт на «массу» кузова. В процессе длительной эксплуатации место соединения может окислиться, контакт нарушиться. Это приводит к нарушению работы прикуривателя. Чтобы восстановить работоспособность, необходимо очистить контакты массового провода.
Как Подключить Прикуриватель Ваз 2101
Зажигалка для ваз 2106
Для многих автовладельцев прикуриватель является необходимым устройством, потому что прикуриватель нужен не только как прикуриватель. в дополнение к его использованию для этой цели. портативный автомобильный холодильник, компрессор, телевизор, дорожная бритва или кофеварка, мобильный Зарядное устройство телефона подключается к источникам питания через гнездо прикуривателя. Если прикуриватель сломается, его необходимо разобрать и отремонтировать. Если прикуриватель полностью выходит из строя, его необходимо заменить. Поговорим о том, как заменить зажигалку.
Не работает
отверток; паяльник; пинцет; хлопчатобумажные перчатки.
Краткое содержание ремонта:
Откройте крышку, а затем снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Это отключит питание машины и значительно уменьшит риск короткого замыкания.
Затем отодвиньте сиденье водителя слишком далеко, чтобы получить доступ к прикуривателю, который в большинстве случаев находится в центральной консоли.
Теперь возьмите фонарик и осмотрите внутреннюю часть зажигалки. Не должно быть посторонних фрагментов и предметов. Если они все есть, вы должны осторожно удалить пинцет с прорезиненными концами или 2 спичками.
Проверьте предохранитель, ответственный за прикуриватель. В случае короткого замыкания предохранитель перегорает через устройство, подключенное к прикуривателю, и ток не подается. Для возобновления доставки необходимо установить новый рабочий предохранитель. Здесь должна помочь книга по эксплуатации, в которой будет указано, какой конкретный предохранитель заменить. Кроме того, таблица всех предохранителей находится на задней панели блока предохранителей.
Если вышеуказанные методы бесполезны и прикуриватель не работает, отсоедините его. Для этого аккуратно потяните железную панель с помощью плоскогубцев. В то же время под зубцами плоскогубцев необходимо проскользнуть тканью, чтобы на ободке не осталось следов.
Попробуйте отключить зажигалку. Если тело твердое, попробуйте поочередно потянуть его с каждой стороны. Но не тяните слишком сильно, чтобы провода не ломались.
You may also like
- Замена Диска Сцепления Гольф 3
замена сцепление, ремонт коробки Volkswagen Vento / Golf 3Автомобиль загнал в гараж с ямой и заполнен реквизитом.Потому что, вынимая коробку, нужно ослабить две опоры от 3 двигател… - Bentley подготовила для «Гонки к облакам» внедорожник Bentayga
Компания Bentley раскрыл модифицированный внедорожник Bentayga, который примет участие в гонке «Pikes Peak», неофициально названной «Race to облака«Рис Миллен будет вести машину. о…
- Замена Троса Ручника Renault Sandero
Владельцам Renault Sandero необходимо периодически затягивать ручники. Это связано с тем, что при частом использовании и постепенном износе колодок натянутый тормозной трос станови…
- Как Снять Прикуриватель На Форд Фокус 2
Это устройство давно прочно вошло в повседневную жизнь практически каждого водителя. Даже некурящие используют зажигалку. Различные устройства подключены к розетке. Среди наиболее …
- Замена Ремня Генератора Audi A4 B8
Эта операция вдохновила меня не столько на желание сэкономить, сколько на желание все сделать правильно и все проверить самому. Забегая вперед, скажу, что это окупилось.Ну, какой с…
- Снятие Кпп Renault Megane 2
Снятие и установка коробки передачЧтобы поднять коробку передач, поднимите автомобиль как можно выше. Снятие коробки передач требует определенного опыта. Поэтому здесь приведено оп…
Осмотрите прикуриватель. Стоит обратить внимание на наличие темной сажи. Также проверьте на пайку и изоляцию провода. Припой провода часто является обязательным условием отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте этот провод на место.
Вставьте последнюю головку прикуривателя, если ток присутствует и катушка холодная. Благодаря частому использованию нагревательный элемент горит довольно быстро. Всегда покупайте головку, специально предназначенную для прикуривателя.
Как поменять дверной замок с помощью ссылки.
Как подключиться
Лучше всего создавать независимые от сигарет источники 5 В для каждого аксессуара и подавать их из цепи зажигания (после выключателя зажигания). И тогда рекордер и навигатор будут подключены только при работающем двигателе (для записи в два раза лучше, у него есть функция автозапуска. отключение от внешнего источника питания)
Схема подключения
Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена на машине.
Если вы внесли изменения и у вас есть «пятисторонняя консоль», схема подключения будет следующей:
Цвет пищи синий. красноватый, ровный, цвет минус «масса». ровный, темный с белым. Масса фиксируется возле реле зажигания. Одна ветвь дает свет перчатке.
Встроенная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения следующий:
«Масса». имеет темный цвет, провода идущие на освещение белые, их два. Схема предполагает, что один провод делает панель освещенной.
Шнур питания синий с красноватым, даже одна часть подходит и приносит энергию на бортовые часы.
Также важно знать, что схема, помимо проводов, содержит:
Блок предохранителей содержит предохранитель на 10 А с маркировкой F 6.
подсветка
Замените лампочку двигателя и аккумулятора.
You may also like
- Кнопка Включения Противотуманных Фар Тойота Королла 150
Туман. это, по сути, маленькие капельки воды в воздухе, которые отражают свет от вашего автомобиля. Ближе к земле, он имеет самую низкую плотность, потому что противотуманные фары … - Какой Карбюратор Лучше Поставить На Газ 24
Какой карбюратор поставить на двигатель Волга 402? Обзор вопросов Дискуссия о том, какой карбюратор поставить на двигатель «Волга 402», приведет любителей к совершенствованию своей…
- Замена Салонного Фильтра Гранта С Кондиционером
Фильтр салона на Lada Grant относится к системе отопления и вентиляции автомобиля. Теперь поговорим об особенностях замены этого фильтра, уделив дополнительное внимание конфигураци…
- Как Поменять Печку На Ваз 2105
Итак, дорогие друзья, сегодня мы расскажем вам на доступном языке, как добраться до печного двигателя ВАЗ-2107, чтобы заменить или отремонтировать его, в зависимости от того, что з…
- Где Находится Реле Зарядки На Ваз 2109
Замена реле стартера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099Добро пожаловать! Реле для запуска стартера. некоторые подумают, что в данный момент мы говорим об электромагнитном реле, а о р…
- Замена Двигателя На Газ 24
Автомобиль ГАЗ 24 был разработан в середине 1960-х годов, а в июле 1970 года он полностью сменил предшественника ГАЗ 21. Соответственно, совершенно новый бензиновый двигатель был с…
Снимите пластиковую панель под приборной панелью. В дополнение к прикуривателю, кнопка аварийной сигнализации и выключатели света и вентилятора прикреплены к нему. Для этого с помощью отвертки сдвиньте консоль в сторону и осторожно надавите на фиксатор.
Маркируйте провода, подходящие для прикуривателя, маркером или нарисуйте схему их соединения.
Корпус прикуривателя держится на большой гайке. откручиваем ее.
Выньте картридж из гнезда прикуривателя.
Корпус лампы прикреплен к корпусу прикуривателя. отсоедините его, нажав на защелку.
Слегка открутите корпус лампы с помощью отвертки.
Извлеките картридж со вставленной в него лампой.
Замените лампу и замените прикуриватель в обратном порядке.
Если замена лампы и предохранителя не помогла, чтобы зажечь зажигалку для нормальной работы, ее необходимо полностью заменить.
Источник
Питание видеорегистратора от плафона внутреннего освещения Форд Фокус 2
После недавних событий с перегоревшим предохранителем прикуривателя я решил осуществить идею, которая давно витала в голове. Запитать видеорегистратор Каркам Q2 от плафона внутреннего освещения в Форд Фокус 2. Реализацию идеи я откладывал очень долго из-за невыяснных вопросов, таких как:
1. Как преобразовать 12В плафона в 5В для регистратора?
2. Как снять плафон и есть ли свободное пространство возле него для проводов?
3. Как запитан сам плафон?
Некоторые вопросы удалось найти с помощью гугла на форумах, а вот с последним пришлось самому разбираться. В результате все получилось, результатом я очень доволен. Далее расскажу и покажу, как делал…
Комплектующие, которые понадобятся
1. Автомобильная зарядка с выходом на USB. Можно взять родную зарядку, но я ее решил оставить в резерве в бардачке. Вдруг придется сеть за руль другой машины.
2. Кабель USB на miniUSB 30 см
3. Пара проводков 15-20 см
4. Набор для пайки
5. Инструменты (разные отвертки, нож, шуруповерт с маленьким сверлом)
6. Изолента
Что и куда паять
Разобрал автозарядку USB, а в ней даже предохранитель оказался, приятный сюрприз. Я хотел припаять провода прямо к плате, но наличие предохранителя заставило пересмотреть планы.
Более детально
Чтобы не убирать предохранитель и не придумывать другой держатель для него, я решил припаять проводки непосредственно к контактам адаптера. Желтый провод будет плюсом «+», а черный — минусом «-».
Получилось не очень красиво, но под изолентой будет не видно.
Модернизация автомобильной зарядки закончена.
Как снять плафон внутреннего освещения в Форд Фокус 2
Рассеиватель плафона крепится на 4-х фиксаторах. Поддеваем его со стороны лобового стекла плоской отверткой и аккуратно снимаем.
Отжимаем еще один фиксатор и вынимаем полностью плафон внутреннего освещения
Отсоединяем провода от плафона и идем домой к паяльнику.
Пайка
К плафону приходит постоянный плюс (+) и два минуса (-). По середине минус (-), который замыкает цепь только при открытии дверей, для питания видеорегистратора не подходит. А второй, который на картинке сверху, постоянный, его и будем использовать.
Пришлось взять шуруповерт с маленьким сверлом и просверлить два отверстия для минуса и плюса. Вставил провода в новые отверстия, скрутил, припаял для надежности. Обязательно соблюдаем полярность, минус к минусу, плюс к плюсу. Получилось так:
Сборка
Протянул кабель USB-miniUSB между лобовым стеклом и обшивкой. Оставил про запас 5-10 см под обшивкой свободного хода кабеля, чтобы провод можно было вытягивать и убирать обратно не разбирая плафон. Спрятал модернизированный автомобильный адаптер между крышей и обшивкой, соединил адаптер с кабелем и установил плафон на место.
В результате получилось вот так:
Выключение питания видеорегистратора
Меня долго мучал вопрос про отключение питания, т.к. адаптер припаян к плате плафона и его нельзя просто отсоединить. А очень не хочется, чтобы модернизированный блок питания видеорегистратора постоянно был включен. Я даже продумывал вариант припаять к этой схеме выключатель, вывести его под стекло, чтобы размыкать цепь.
Решение оказалось очень простым. Оказывается, вся электропроводка Форд Фокус 2 обесточивается через 30 минут после постановки на охрану (сигнализацию). Шикарный вариант для тех, кто не снимает видеорегистратор вообще. Приехал, вышел из машины, поставил на сигналку и через 30 минут видеорегистратор сам отключится. Утром подошел к фокусу, снял с охраны и видеорегистратор сразу начал запись.
Заключение
Результат стоит потраченного времени. Даже с эстетической точки зрения стало намного лучше. Нет болтающегося провода по середине лобового стекла, прикуриватель свободный и не нагружен. Спокойно можно в него подключать другие электроприборы (автомобильные гаджеты). На все ушло 2-3 часа, это не считая гугления. А с этой статьей можно справиться за час.
UPDATE
Евгений (см. в комментариях) усовершенствовал конструкцию, вынес красный светодиод прямо в плафон (аккуратно просверлил рядом с лампой отверстие диаметром 3мм). Получилась наглядная индикация работы зарядного устройства. Вот как это выглядит:
Схема блока предохранителей2013 Ford Focus прикуриватель
Для предохранителя прикуривателя на британских моделях Ford Focus есть еще один скрытый блок предохранителей за перчаточным ящиком. Я не могу зарядить свой аккумулятор, пока не найду его, и вы правильно понимаете, что это значит. Неправильное использование розетки питания может привести к не покрываемым страховым случаям.
2013 Ford Focus Схема предохранителей прикуривателя
Ford Focus Xr5 Схема подключения блока предохранителей
Схема предохранителей Ford Focus 2014 2008 2006 Внутренние электрические схемы
2014 Ford Руководство по расположению блока предохранителей Fiesta Прикуриватель
Опубликовано 24 октября 2009 г.
2013 ford focus схема предохранителей прикуривателя .
Это там или на видимой панели салона.
Всего откручиваем три винта на петле бардачка.
Это означает, что меня больше нет, поэтому вы можете понять, почему эту дилемму нужно исправить.
Usa боковые подушки безопасности fus.
Надеюсь, это поможет.
Это предохранитель на 20 ампер.
Мне кажется, я перегорел предохранитель прикуривателя, но я не могу найти предохранитель в панели предохранителей моторного отсека.
Вам нужно знать.
Прикуриватель на моем Ford Focus 2005 года погас, я верю.
Я купил USB-преобразователь прикуривателя, и моя видеорегистратор подключается к нему через USB-порт.
Расположение предохранителя прикуривателя предохранитель прикуривателя находится в распределительной коробке аккумуляторной батареи под капотом, это предохранитель 10 и предохранитель 20a. Откройте капот и найдите коробку, которая находится на стороне пассажира, ближе к задней части отсека. линии в верхнем ряду, также вы можете проверить эти предохранители, не снимая их через прозрачную пластиковую крышку, так что должно получиться следующее:
Перегорел предохранитель в прикуривателе у меня в фокусе второй раз за 2 месяца.
Однако на нижней стороне блока предохранителей не было плана предохранителей, и в прошлый раз гараж сделал это бесплатно, сомневаюсь, что на этот раз они будут такими щедрыми.
И хоть убей, я не могу найти схему или предохранитель, на который отвечает проверенный механик Ford.
Блок предохранителей Focus 2013.
Не используйте розетку для прикуривателя.
Используя Focus 20 2013 года, я покажу вам, как получить доступ к 20-амперному предохранителю на передней и задней розетках, также известных как прикуриватель.
На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford C Max 2013 года в дополнение к расположению на схеме панели предохранителей.
Где это, черт возьми.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестают работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.
Руководство для владельцев focus foc, 2013 г., первая печать.
Не то, чтобы я курильщик, но мне это нужно для пижамы.
Привет всем, я недавно установил видеорегистратор в свой фокус 2013 года, но у меня есть вопрос, надеюсь, кто-нибудь ответит за меня.
Замените предохранитель 35, который является предохранителем на 15 ампер.
Схема предохранителей Ford focus 2013.
52 Новый рисунок выпуска 2006 Ford Focus Схема блока предохранителей Схема
Решенный рожковый предохранитель в блоке предохранителей для Ford E350 Auto
2002 Ford Focus Схема предохранителей Отличная Сентябрь 2014 Блок-схема
2008 Ford Focus Fuse Box Fix Вспомогательный предохранитель прикуривателя Youtube
2003 Ford F350 Схема подключения блока предохранителей
150 Схема предохранителей Схема подключения прикуривателя
2006 Ford Focus Схема подключения блока предохранителей Mega
Ford Escape From 2012 Схема блока предохранителей Auto Genius
Расположение блока предохранителя и реле, схема подключения видео, схема
Можно ли заменить прикуриватель на USB?
Розетка на 12 В в вашем автомобиле была разработана для подогрева прикуривателя и обрела новую жизнь как розетка для 12-вольтовых аксессуаров.Но если вы абсолютно уверены, что никогда не захотите использовать прикуриватель в качестве прикуривателя или даже в качестве розетки на 12 В, то вы действительно можете использовать это пространство для совершенно новой цели: для размещения специального USB-порта.
Прежде чем пойти по этому пути, важно сначала обдумать все возможные варианты. Поскольку автомобильные прикуриватели также представляют собой универсальные розетки на 12 В, которые можно использовать для питания чего угодно, от сотового телефона до шинного насоса, вы можете отказаться от большего, чем приобретаете, даже если вы не используете розетку прямо сейчас.
Марин Томас / Getty ImagesЗажигалки и розетки на 12 В
Хотя это правда, что розетки для аксессуаров, которые можно найти практически во всех современных легковых и грузовых автомобилях, начинали как зажигалки, они все чаще используются для других целей. Фактически, некоторые автомобили поставляются вообще без прикуривателя, а вместо этого оснащены предохранительной заглушкой. В других автомобилях есть одна розетка для прикуривателя, а затем несколько дополнительных розеток на 12 В, которые не подходят даже для прикуривателей.
Тенденция отказаться от зажигалки в свете того факта, что вы не курите и не разрешаете курить в машине, определенно понятна. Но сначала важно отметить, что розетка прикуривателя может питать множество различных типов устройств, и это функциональность, которую вы потеряете, если замените ее чем-то вроде USB.
Например, типичная схема прикуривателя способна обеспечить достаточную силу тока для питания таких устройств, как телефоны и планшеты, через зарядное устройство USB.Вы также можете подключить коврик для беспроводной зарядки Qi, если ваш телефон поддерживает его.
Помимо этого базового использования, вы также можете подключить устройства с более высокой силой тока, такие как насос для шин на 12 В, многие из которых рассчитаны на достаточно небольшую силу тока, чтобы они не перегорели предохранитель прикуривателя. Вы также можете подключить инвертор прикуривателя и запитать другую электронику, если она не потребляет слишком большую силу тока. Другие аксессуары, такие как автомобильные ионизаторы и очистители воздуха, также можно подключить к прикуривателю.
Замена прикуривателя на USB
Самый простой способ заменить прикуриватель на USB — просто выбросить часть зажигалки и подключить низкопрофильный USB-адаптер на 12 В. Некоторые USB-зарядные устройства на 12 В большие и громоздкие, но есть несколько вариантов, которые более или менее подходят к приборной панели и представлены в различных цветах, чтобы лучше соответствовать отделке.
Вариант адаптера оставит ваш прикуриватель на месте в качестве дополнительной розетки на 12 В на тот случай, если вы когда-нибудь захотите подключить шинный насос или что-то еще, что не может питаться от USB.Если все сделано правильно, это также приведет к чистой установке, которая создаст визуальное впечатление, будто вы отказались от прикуривателя в пользу высокотехнологичного USB-порта.
Другой вариант — снять гнездо прикуривателя и установить на его место порт USB. Это также вполне жизнеспособный вариант, и существует множество вариантов послепродажного обслуживания. Некоторые из них предоставляют два порта USB на том же месте, что и старый прикуриватель, в то время как другие включают другие функции.
Замена гнезда прикуривателя на порт USB 12 В — относительно простая операция, но у вас могут возникнуть проблемы с подгонкой и отделкой. Хотя существуют более или менее прямые замены, вам, возможно, придется немного порезаться или выполнить некоторые доработки, чтобы все выглядело чистым, когда вы закончите.
Подключить USB-порт 12 В вместо гнезда прикуривателя очень просто, если вы нашли такой, который поместится в вашем автомобиле. Гнездо прикуривателя будет иметь положительный и отрицательный провода, которые вам придется отсоединить от розетки и снова подключить к USB-порту.
В зависимости от способа подключения розетки и клемм, встроенных в порт USB, может потребоваться обрезка и пайка проводов и клемм.
Вот как выглядит базовый процесс замены гнезда прикуривателя на порт USB:
Выньте предохранитель прикуривателя, чтобы избежать короткого замыкания во время работы.
Снимите все элементы облицовки приборной панели, которые блокируют доступ к той части прикуривателя, которая скрыта за приборной панелью.
В некоторых случаях вы можете получить доступ к прикуривателю, сняв вентиляционное отверстие, ящик, пепельницу или другой компонент приборной панели, и редко приходится снимать консоль, на которой установлен прикуриватель. Попробуйте получить доступ к прикуривателю из-под тире, если у вас возникли проблемы.
Отсоедините электрические соединения от прикуривателя.
Если в прикуривателе есть лампа, ее обычно можно вынуть, повернув основание против часовой стрелки.Провода питания и заземления обычно закрепляются и могут входить или не входить в одну вилку.
Отключив провода, пальцами открутите гайку, удерживающую гнездо на месте. Если он слишком тугой, используйте гаечный ключ или головку.
Снимите футляр с зажигалки.
Прикуриватель теперь будет проходить через переднюю часть приборной панели.
Вставьте новый порт USB через переднюю часть приборной панели.
Подключите USB-порт к источнику питания и заземлению, стараясь не перепутать соединение.
Спаяйте провода вместе или используйте обжимные соединители. Не скручивайте и не скручивайте.
Закрепите порт USB на месте. Обычно это делается с помощью гайки сзади.
Замените предохранитель прикуривателя и проверьте порт USB.
Если порт USB работает, замените все компоненты отделки, которые вы сняли, чтобы получить доступ к прикуривателю, и все готово.
Ограничения замены прикуривателя на USB
Если вы решите вынуть прикуриватель и подключить новый аксессуар, например USB-зарядное устройство, важно помнить, что новый аксессуар будет иметь те же ограничения, что и исходная розетка. Поскольку вы, скорее всего, в конечном итоге будете использовать существующие провода питания и заземления, новый USB-аксессуар не сможет потреблять больше тока, чем оригинальная розетка прикуривателя, без сгорания предохранителя.
Также важно отметить, что, хотя вы можете заменить прикуриватель на USB, вы не можете просто подключить USB-порт к существующим проводам питания прикуривателя и назвать это хорошим. USB предназначен для обеспечения 5 В постоянного тока, в то время как электрическая система вашего автомобиля обеспечивает где-то в районе 12–14 В. Аксессуары, предназначенные для замены прикуривателя с одним или несколькими USB-портами, включают внутреннюю схему, которая позволяет им подавать правильное напряжение на ваш телефон и другую электронику.
Изучение других USB-опций прикуривателя
Непосредственная замена прикуривателя аксессуаром с жестко подключенным USB-портом — отличный вариант, если вы ищете действительно чистый внешний вид OEM-типа без каких-либо грязных проводов. Тем не менее, если оставить гнездо прикуривателя на месте и установить USB-зарядное устройство для скрытого монтажа, в будущем откроется множество других возможностей.
Большинство жестких USB-аксессуаров на 12 В, которые предназначены для замены гнезда прикуривателя, имеют только один или два порта USB.Точно так же большинство низкопрофильных USB-зарядных устройств, которые вы найдете, имеют только один USB-порт. Это нормально, если вы единственный в машине, но если вы когда-нибудь захотите подать питание одному или нескольким пассажирам, это может стать проблемой.
Оставляя розетку на месте и используя низкопрофильное зарядное устройство USB для чистоты внешнего вида, вы оставляете открытой возможность вытащить низкопрофильное зарядное устройство и подключить мульти-кран, если ситуация когда-либо потребует этого.
Некоторые устройства с несколькими ответвлениями для гнезда прикуривателя имеют четыре или более гнезда для подключения аксессуаров на 12 В в дополнение к портам USB, которые могут противостоять силе тока гнезда прикуривателя, обеспечивая при этом питание всех ваших пассажиров одновременно.Эти устройства не так чисты, как низкопрофильное зарядное устройство или USB-аксессуар с проводным подключением, но вы всегда можете спрятать их под сиденьем или в перчаточном ящике, когда они не используются.
Другой вариант — заменить прикуриватель на сквозное устройство, которое подключается к головному устройству. Этот тип устройства не подключается к ранее существовавшей проводке от прикуривателя, поэтому для предотвращения короткого замыкания необходимо безопасно отрезать его и заклеить лентой.
Вместо этого этот тип устройства будет включать порт USB и порт 3.5-миллиметровый порт aux на передней панели и кабели на задней панели, которые можно подключить к головному устройству — при условии, что ваше головное устройство имеет дополнительные входы и разъем USB на задней панели. По сути, это обеспечивает дополнительный вход и USB-соединение, удобно расположенное на приборной панели или в центральной консоли, без необходимости вырезать какие-либо дополнительные отверстия.
Зажигалки и питание от USB
Независимо от того, каким образом вы решите использовать гнездо прикуривателя, обойти его или полностью заменить, вы определенно получите много пользы от USB в дороге.Большинство портативных устройств сегодня могут питаться от USB, и он также все чаще используется в головных устройствах как способ передачи данных с телефонов и MP3-плееров.
Если оставить гнездо прикуривателя на месте, сегодня может появиться больше возможностей, но в долгосрочной перспективе у USB, вероятно, больше возможностей. Курение вышло из моды, пепельницы исчезают из легковых и грузовых автомобилей с 1994 года, а розетки для прикуривателей вполне могут стать следующими на рубеже.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Сложно понятьПростой способ починить неработающий автомобильный прикуриватель
Это очень раздражает, когда аккумулятор вашего телефона разряжен, а розетка прикуривателя не работает должным образом.Проблема не такая серьезная, но, безусловно, неудобная, если оставить ее в ремонте. Но возникает вопрос, почему у вас автомобильный прикуриватель не работает ? Возможные причины могут быть в чем угодно, например, перегорел предохранитель гнезда зажигалки; он потерял питание или из-за присутствия посторонних предметов возникла проблема внутри розетки. Какова бы ни была причина, розетки для зажигалок также предлагают несколько полезных услуг, таких как зарядка GPS-устройств, камер, телефонов и т. Д.
Зачем нужно ремонтировать зарядное устройство? Неработающий автомобильный прикуриватель может вызвать множество проблем.Источник: Digital TrendsПрежде чем приступить к поиску способов починки сокета, сначала нужно знать, почему вы хотите это исправить. У каждого могут быть личные причины, но ниже приведены некоторые из наиболее распространенных:
- Во избежание дорогостоящего ремонта у механиков,
- Для удобства (розетку можно заряжать где угодно),
- Для самостоятельной замены мелких неисправностей, таких как перегоревшие предохранители, розетки и т. Д.,
- Для замены неотремонтированных компонентов на соответствующие спецификации и уменьшающие угрозу безопасности.
Теперь вы знаете несколько причин, чтобы исправить это, если ваш автомобильный прикуриватель не работает правильно . Ниже приведены несколько способов исправить дефекты.
Давайте посмотрим!
1. Проверьте предохранитель зажигалки Решение автомобильного прикуривателя не работает. Источник: YoutubeСначала нужно проверить зажигалку с помощью тестера цепей. Поместите конец тестовой лампы с зажимом на внешнюю рамку патрона.Держите его, если обрезка кажется сложной. Затем используйте более длинный конец тестера и попробуйте коснуться задней части розетки. Если свет загорается, значит, в зажигалке есть питание. В противном случае проблема заключается в предохранителе. Итак, замените его.
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:
2. Проверьте зажигалку изнутриЕсли предохранитель зажигалки исправен, необходимо проверить его изнутри. В этом случае проблема может заключаться внутри зажигалки. Проблема в розетке может быть связана с мусором или любыми другими случайными предметами.Чтобы решить эту проблему, вам нужно будет вынуть всю розетку и тщательно ее очистить. Если даже после правильной очистки ваш прикуриватель не работает, вам необходимо провести дополнительную проверку.
3. Осмотр зажигалкиДаже после замены предохранителя и очистки прикуривателя прикуриватель не работает, это означает, что неисправен сам прикуриватель. Вытяните часть зажигалки из розетки и проверьте, нет ли обгоревших участков или мусора.Если вы видите горящие знаки в зажигалке, это означает, что в ней произошло короткое замыкание, и вам необходимо заменить ее на новую. Кроме того, также убирайте мусор и другие элементы, чтобы избежать дефектов в будущем.
Это были несколько способов исправить неисправность автомобильного прикуривателя . Хотя неисправный прикуриватель — не такая уж большая проблема, но все же очень полезно. Вместо того, чтобы тратить доллары на ремонт в профессиональном автосервисе, лучше выучить несколько советов по обслуживанию и сделать это самостоятельно.Что ж, выучив всего несколько советов, безусловно, будет большим подспорьем.
Замена прикуривателя — Интерьер
В большинстве старых моделей Contours и Mystiques на прикуривателе установлены фонари, которые освещают кольцо вокруг зажигалки, а также крошечное окошко в пепельнице. Я считаю, что это было выброшено в более поздние модели, потому что это стоило дополнительных 5 долларов за детали и работу. Это было частью огромных усилий по привлечению новых покупателей путем удаления функций из года в год.В любом случае инженеры Ford решили, что им нужно использовать лампочки как часть функции диммирования, а не светодиоды, которые будут работать вечно. Чтобы дать дилерским центрам дополнительные деньги после продажи, они решили сделать замену лампы за 1,26 доллара на 30-минутную процедуру. Не то, чтобы есть процедура; Руководство магазина действительно расплывчато, а там, где нет расплывчатости, оно неверно. Вот инструменты, которые вам понадобятся:
Нож или ювелирная отвертка для снятия колпачков
Отвертка Ph3
Гнездо 1/4 «+ короткий драйвер или переходник (да, 1/4» ЭТО НЕ МЕТРИЧЕСКОЕ )
Цифровой мультиметр
Скотч
Две (2) пары плоскогубцев
Возможно несколько предохранителей на 15А. В крышке блока предохранителей рядом с аккумулятором должен быть один запасной.
Маленькая лампочка из дилерского центра Ford или со свалки (проверьте целостность цепи, чтобы убедиться, что она исправна!)
1. Во-первых, либо снимите положительный полюс аккумулятора, либо просто снимите предохранитель № 27 цепи зажигания Cirgarette (по крайней мере, для ’95 -’97). Возможно, вы скоро будете извлекать перегоревший предохранитель.
2. Подденьте три или четыре заглушки с правой стороны центральной консоли и снимите винты с помощью отвертки Ph3. Поднимите панель, чтобы получить доступ к задней части зажигалки.
3. Потяните вверх и вытащите два электрических разъема с задней стороны зажигалки. Они легко тянутся обратно к двигателю. Один имеет два разъема, а другой — однолопастный разъем
.4. Используя плоскогубцы, снимите однолезвийный терминал, повернув его против часовой стрелки. Отвинтите пальцами, как только он ослабнет.
5. Будьте готовы зацепить крошечные детали при снятии крошечной гайки, которая удерживает зажигалку вместе с помощью торцевого ключа 1/4 дюйма.Я не знаю, как гайка SAE попала в нашу машину, но она попала.
6. При снятой задней половине прикуривателя передняя половина вынимается из пластикового крепления.
Вот фото со всеми деталями в правильном порядке установки:
Настоящая лампочка заключена в серый защитный кожух. Патрон лампы сделан из черного пластика с множеством выступов, которые крепятся к внешнему экрану прикуривателя.Лампочка вытаскивается и вставляется прямо. В моей розетке сломаны некоторые язычки, и я использовал небольшой винт, чтобы удерживать ее в шпоночной канавке на щите. Я сделал снимок, но не смог правильно сфокусироваться. Обратите внимание, что на самом деле я следовал инструкциям по эксплуатации магазина и использовал плоскогубцы, чтобы снять свою первую зажигалку. Деталь медного цвета, свисающая с задней части зажигалки, должна быть ввинчена, иначе зажигалка не сможет подключиться. Плоскогубцы также согнули U-образную металлическую деталь и заставили ее коснуться меди. Это плохо; и перегорят предохранитель! Убедитесь, что металлическая деталь U-образной формы имеет хороший изгиб на девяносто градусов. Прозрачный пластиковый фиксатор зеленого цвета может быть либо полностью цилиндрическим, либо на нем могут отсутствовать дуги материала. Я обнаружил, что мой белый керамический кусок сломан; достать свежий со свалки; очень важно, чтобы эта деталь не была повреждена, иначе вы можете поджечь свою машину! Кроме того, воспользуйтесь двумя наборами плоскогубцев, чтобы распрямить этот единственный вывод, поскольку он, вероятно, был перекручен при снятии.
Обратите внимание на порядок расположения деталей. Керамическая часть имеет ключи в нижней части штамповки зажигалки и ключи для зажимного разъема. Осмотрите зажимной соединитель на предмет ржавчины и отшлифуйте ее, чтобы обеспечить хорошее электрическое соединение. Если он держит зажигалку слабо и не удерживает зажигалку при нагревании, сожмите зажимы немного ближе друг к другу. Также есть ключи в прозрачном зеленом пластиковом кольце и крышка прикуривателя.В моей зажигалке 96-го года ключ был в пластиковом корпусе в другом месте, чем в моей зажигалке 95-го. Это убирало свет от окна в пепельнице. Чтобы исправить это, я просто взял ножницы по металлу и покусал там, где должен был быть ключ, чтобы поставить свет в нужное место. Вот фото в середине процесса, прежде чем я согнул язычок вперед и назад, чтобы отломить его. (Мне жаль, что моя камера не подходит для съемки крупным планом!)
Если вы посмотрите на зажигалку, как на механические часы, свет должен находиться в позиции 7:30 в нижнем левом углу.Я
7. Сложная сборка. Самая сложная часть — это закрепить четыре детали гайкой. Их правильный порядок показан на фотографии: выпуклая шайба направлена вниз, за ней следуют шайба из стекловолокна, лепестковая часть в форме буквы «U» и крошечная шайба.
Обратите внимание на фото, что детали бросают вызов силе тяжести! Другой кусок на фотографии — скотч, который я соскоблил ногтем. Я соскреб крошечные капли липкого клея и воткнул их между частями.При небольшом сжатии они скрепляются как единое целое и значительно упрощают установку.
Сначала совместите прозрачное зеленое пластиковое кольцо с ключом в пластиковой рамке. Поместите внешний экран вокруг прозрачного пластика так, чтобы индикатор был в положении 7:30 и также правильно вставлен в рамку. Вставьте керамическую часть и зажимы в рамку зажигалки и вставьте ее в зеленое пластиковое кольцо, совместив винт с отверстием в нижней части экрана. Возьмите склеенный узел и наденьте его на резьбу.Вставьте гайку в гнездо и аккуратно все скрутите. Перед тем, как затягивать слишком сильно, убедитесь, что зажимы не касаются внутреннего корпуса зажигалки , так как это может привести к перегоранию предохранителя! Наверните одиночный контактный стержень на конец резьбы.
8. С помощью мультиметра проверьте, нет ли обрыва NO между зажимом и внутренним корпусом. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОНИ НЕ ПРИКАСАЮТСЯ! НЕ ГОВОРИТЕ, Я НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЛ ВАС! Вам не нужна электрическая непрерывность между этими двумя частями, вообще .
9. Присоедините двойной Т-образный соединитель и проверьте лампочку, чтобы убедиться, что она включается при включении света. Это хороший способ убедиться, что зажигалка заземлена. Пощупайте заднюю часть, чтобы убедиться, что у металлического U-образного элемента есть зазор вокруг задней части гнезда зажигалки. Установите на место предохранитель № 27 и проверьте напряжение на массу. В пространстве для ног пассажира обнажены болт и гайка. У вас должно быть не менее 10 В постоянного тока. Идите вперед и подключите его к единственному терминалу. Если вы слышите «фззз», значит перегорел предохранитель. Разберите все и снова соберите из консоли и посмотрите, где может быть короткое замыкание. Я взорвал четыре запала, фиксирующие две зажигалки в моем «автопарке». К счастью, у меня были запасные предохранители благодаря дешевому насосу для накачивания шин, который любил разбираться внутри гнезда прикуривателя.
10. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте щупам мультиметра перекрывать зазор между штырями и внутренней стенкой, иначе вы сожжете другой предохранитель! Если все идет хорошо, мультиметр регистрирует не менее 10 В постоянного тока между зажимом и внутренним корпусом.Нажмите на зажигалку и подождите около 20 секунд. Он должен задержаться и раскалиться докрасна.
11. Установите панель на место, вверните три или четыре винта и надавите на крышки для винтов.
12. Поздравляем, вы поменяли лампочку Ford. Теперь вы можете спокойно курить ночью в машине.
Как заменить радиатор в сборе 00-07 Ford Focus
Привет, друзья. Это Лен здесь, в 1А Авто. Сегодня я работаю над Ford Focus 2001 года и хочу показать вам, как сделать радиатор.Это будет очень легкая работа. Я хочу быть тем парнем, который покажет тебе, как это сделать. Если вам нужна эта или любая другая деталь, вы всегда можете проверить нас на 1AAuto.com. Спасибо.
Хорошо, мы под машиной. Конечно, у нас есть защита для рук и для глаз. Безопасность прежде всего. Мы собираемся снять нижний шланг с радиатора. Вы делаете это, хватая плоскогубцы или инструмент для зажима шланга, что бы у вас ни было. Просто сожмите его вот так. Это пружинная сталь. Я подношу его к другому концу шланга, чтобы он не мешал.Вы можете снять напряжение.
Хорошо. Убедитесь, что у вас есть сборная емкость внизу, чтобы вы могли переработать охлаждающую жидкость. Не позволяйте ему вылиться на землю. Мне нравится просто хвататься за шланг, чтобы посмотреть, смогу ли я немного повернуть его, чтобы вырвать его из радиатора. Этот только что сделал, но если он по какой-то причине не хочет вырываться, вы можете попытаться войти спереди или что-то еще. Постарайтесь не попасть между шлангом и радиатором чем-нибудь, может быть, киркой, если вы осторожны и, конечно, не протыкаете шланг, или вы можете использовать небольшую отвертку.Добавьте туда немного пенетранта. Пройдет долгий путь, но похоже, что это работает. Я просто буду продолжать это делать. Собираюсь подтянуть шланг радиатора. Просто позволь этому стечь. Как только он будет полностью осушен, мы двинемся дальше.
Хорошо. Пока мы здесь, охлаждающая жидкость почти готова. Я просто собираюсь продолжить, и я собираюсь снять этот зажим прямо здесь или зажим. Это ваш провод датчика O2. Это сделает это, чтобы мы могли поднять это и уйти отсюда, когда мы будем на вершине.Хорошо. Пока мы здесь, мы просто заглянем. Мы можем это снять. Мы можем двигаться дальше. У нас тут проводка. Этот клип уже тут отдельно, этот прямо здесь. Просто попробуйте вытащить его оттуда. Вот еще один, просто проведите там проводку. Вот и мы. Здесь ничего не прикреплено. Все остальное выглядит так, как будто мы можем получить сверху. Давайте продолжим и вернемся наверх. Мы начнем делать все, что в наших силах, чтобы выбраться отсюда, и будем двигаться дальше.
Хорошо, друзья.Мы снова наверху. Вот так. Мы просто взглянем. Кожух вентилятора находится прямо здесь. Нам нужно вытащить это, чтобы потом вытащить радиатор. Кожух вентилятора должен убираться с дороги, поэтому нам придется отсоединить все, что к нему прикреплено. У вас там маленький обрезанный ду, маленький зажим здесь, удерживающий эту штуку. Вот здесь, вот здесь. Там целая куча клипов.
Я собираюсь взять свой маленький вилочный инструмент. Я люблю эту вещь. Я просто проведу прямо по кожуху вентилятора, вытащу его.Вот как это выглядит, ничего особенного. Здесь то же самое. Посмотрим, смогу ли я утащить это там. Вытащите, вот и мы. Хорошо. Поместите это прямо сюда. Просто пытаюсь покрутить, вот оно. Хорошо, теперь много места. Теперь, чтобы снять эти зажимы, все, что вам нужно сделать, это взять длинную отвертку, что-то с широким лезвием. Вставьте это посередине. Немного покрутите. Потяните за провод. Каждый раз, когда вы отключаете проводку, просто взгляните. Никому не повредит заглянуть туда, убедитесь, что у вас нет смешных цветов.Этот выглядит нормально. Мы отложим это в сторону.
Попадитесь. Здесь еще один. Я просто собираюсь сделать то же самое прямо сейчас. Возьмите проводку. Поднимите, взгляните. Выглядит отлично. Отложите это в сторону. Хорошо, у меня есть еще пара вещей. Это прямо здесь, я покажу вам через секунду, когда сниму. Итак, мы идем. Это точно так же, как и те другие. Хотя клип находится под ним. Все, что вам нужно сделать, это схватить, сжать, потянуть. Загляните, никаких забавных цветов.Отложите это в сторону. Вот этот вот здесь, это небольшой зажим прямо по центру. Хватай, толкай. Вытащите это, взгляните. Отложите это в сторону.
Хорошо, а что еще у нас есть? У нас есть еще один. Посмотрим, смогу ли я его схватить. Хорошо, это то же самое, что и этот, небольшой зажим для толкания. Я собираюсь схватить его, сжать. Посмотрим, смогу ли я разделить эти два. Взгляните, отложите в сторону. Хорошо. Все это выглядит очень здорово. Мы можем убрать эту вещь с дороги, потому что это должно произойти.Просто подойди прямо по стороне. Есть как внутренний круг, так и внешний круг. Вы хотите идти между внутренним и внешним. Поднимите центр. Поднимите внешний. Когда вы собираетесь заблокировать это, вы просто нажимаете на это, и он разделяет эти две вкладки, фиксирует его.
Я отложу это в сторону, где я смогу его найти. Возьми это. Я могу переместить это, если мне нужно. Это должно дать мне немного места, чтобы, надеюсь, убрать отсюда кожух вентилятора. Посмотрим. Прямо вниз по кожуху вентилятора есть небольшая область, где есть ушко на кожухе вентилятора, которое скользит в радиатор, небольшой зажим радиатора.Вы просто вставляете отвертку, длинная отвертка отлично подходит для этого, правда, туда. Вы отрываете маленькое фиксирующее ушко, и тогда вы сможете одновременно поднять кожух вентилятора. Это немного труднее увидеть. Посмотрим, смогу ли я убрать эту электрическую ерунду с дороги. Хорошо. Уберите это с дороги. Хорошо, у меня четкое представление. У меня четкое представление. Давай детка.
Просто возьмите это маленькое ухо. Возьми мой кожух вентилятора. Вот и мы. Ладно, кожух вентилятора. Эта сторона ушла и снова заперлась.Это глупо. Вот и мы. кожух вентилятора можно опустить вниз и наружу. Хорошо. Чтобы вытащить его из кожуха вентилятора, просто возьмите его. Вы как бы просто поднимаете его прямо вверх и оттуда. Я знал, что не стоило сильно его удерживать. Возьми это. Теперь мы сняли кожух вентилятора.
Хорошо, пора снять верхний шланг. У вашего шланга может быть зажим или даже зажим, подобный этому. Если у него есть такой зажим, вероятно, он восьми миллиметровый. Хорошо, просто ослабь это.Вы же не хотите, чтобы это происходило полностью. Вы просто хотите, чтобы он высвобождался из шланга. Могу отодвинуть от шланга или от радиатора. Это дает мне немного места. У меня здесь есть длинная отвертка, так что я просто воспользуюсь ею, воспользуюсь ею как приспособлением для подделки, хотя я знаю, что это не так. Надеваю защитные очки на случай, если вокруг разлетится какая-нибудь жидкость. На данный момент он пуст, но всегда есть жидкость. Дай мне посмотреть, смогу ли я сделать так, чтобы это, надеюсь, как-нибудь продержалось. Вообще-то, я возьму ведро.Отодвиньте это. Ну вот, слейте прямо в ведро. Очень хорошо.
Мы собираемся получить этот зажим прямо здесь. Это просто идет к верхней части радиатора, и это встречается. Подходит к нашему переливному бачку. Возьми этот зажим. Как и раньше, отодвинем от радиатора. Снова воспользуйся моей отверткой. Дайте ему немного подглядывать. Проверить шланг. Выглядит неплохо. Он не сухой, не потрескавшийся или что-то в этом роде. Вы можете отложить это в сторону. Хорошо.
Спускаясь ниже, прямо здесь, сбоку, есть еще один шланг.Хорошо, у тебя есть отвертка. Прямо здесь, сбоку от радиатора, есть еще один зажим. Я попытаюсь выжать это плоскогубцами. Если это не сработает, конечно, я могу использовать плоскогубцы для хомутов. Я его отожму, попробую отодвинуть от радиатора, а потом мы оторвем его, как и все остальные. Просто работай отсюда. Я уверен, что в какой-то момент здесь произойдет что-то хорошее. Это одна из особенностей работы с автомобилями: это редко бывает легко. Хорошо, я убираю это.Вытащи оттуда мои клещи.
Как только он выйдет из строя, он должен довольно легко оторваться. Просто он там, наверное, с 2001 года. Да, поехали. Это идет сразу. Мы позаботимся об этом. Хорошо. Давайте просто взглянем на верхнюю часть и убедимся, что все отключено, пока мы здесь. Вроде хорошо. Ладно, похоже, мы в порядке сверху. Вернемся под машину и продолжим работу.
Хорошо, друзья, мы снова под машиной.У нас капает охлаждающая жидкость. Убедитесь, что вы носите защитные очки. Здесь есть небольшая защелка, это часть радиатора. Вы отталкиваете это, а затем, если вы проходите между конденсатором кондиционера и самим радиатором, вы можете надавить на охладитель трансмиссии и поднять его. Как только он выйдет из радиатора и не окажется внутри канавки, вы можете двигаться вперед, а это будет на другую сторону вот здесь. Мы собираемся иметь дело с тем же самым. Посмотрим, смогу ли я найти его поскорее.Это прямо здесь. Я снова воспользуюсь длинной отверткой, просто попробую подтолкнуть ее. Вот и достал из пазов радиатора.
Хорошо, теперь, когда мы идем снимать этот кронштейн радиатора прямо здесь, вот как вы достаете радиатор, конденсатор и все такое, просто вроде как хочется висеть. Вы захотите обратить на это внимание. Конденсатор зависнет. Кулер трансмиссии зависнет. Это окажет давление на все эти разные вещи. Если у вас есть трубопроводы, шланги или что-нибудь еще, будьте осторожны.Возможно, вам понадобится что-то связать. Я просто хочу предупредить вас о том, что произойдет.
Я собираюсь снять рупор целиком. Я просто вытащу болт для кронштейна, а затем повесу его. Он будет болтаться и ждать меня. Я собираюсь использовать 10-миллиметровый ключ с храповым механизмом, потому что это самая простая вещь, которую я могу здесь залезть и удалить этот болт. Вот и мы. Это наш маленький болт, супер маленький. Мы отложим это в сторону, чтобы не потерять.Вы можете взять этот кронштейн для сборки рупора прямо отсюда. Посмотрим, сможем ли мы сейчас это снять. Ага, приятно. Он был забит всякой всячиной. Взгляните на нашу проводку. Похоже, в хорошем состоянии. Я не вижу там забавных красок. Это была просто грязь и грязь, так что отложим это в сторону. Мы пойдем дальше.
Хорошо, мы под машиной. Я только что пошел в этот маленький домкрат прямо здесь. Я просто пытаюсь слегка надавить на этот стержень прямо здесь. Я не хочу ехать слишком много, потому что это может раздавить.Это просто для того, чтобы, когда я вытащу два болта здесь и другие крепежные болты, которые находятся там, он не сможет упасть. Как только я их вытащу, я попытаюсь постепенно снизить его. Я, возможно, попытаюсь поддержать конденсатор кондиционера и охладитель коробки передач этим разъемом, как только у меня будет возможность.
Хорошо, теперь мы собираемся удалить наши болты с 10-миллиметровой головкой. Посмотрим, смогу ли я получить это здесь. Конечно же, защитные очки. Так выглядит один из болтов.Я могу схватить другой. Я просто попытаюсь немного оставить это, чтобы я мог перейти на другую сторону, и, надеюсь, он удержит меня в стабильном состоянии. Я отложу этот болт в сторону. Один два. Просто возьмите и то, и другое. Красиво и проржавело. Хорошо. Он должен иметь возможность немного передвигаться. Все в порядке.
Вот эта деталь, которая сейчас находится в радиаторе, а также радиатор в вашем конденсаторе кондиционера и во всем остальном. Вы должны помнить об этом, когда находитесь здесь, потому что это может упасть и ударить вас по лицу в любой момент.Вы хотите быть в максимальной безопасности. Я собираюсь отложить эти болты в сторону, а затем я попытаюсь опустить их вниз, чтобы дать себе немного места для маневра. Я собираюсь посмотреть, смогу ли я вытащить это отсюда, и я попытаюсь заставить это удерживать конденсатор кондиционера, когда он отсоединится от радиатора.
Хорошо, у нас есть нижняя часть клипа. Я просто попытаюсь подняться на вершину. Просто вытащите это оттуда. Вот и мы. Хорошо, я не думаю, что на данный момент к этому есть что-то еще.Мы просто вытащим еще один болт. Положи мой инструмент. Просто поместите это в несколько потоков вот так. Хорошо.
Я собираюсь медленно опускать это вниз. Я не хочу заходить слишком далеко, потому что это ваши линии кондиционирования воздуха прямо здесь. Несмотря на то, что здесь они крепятся металл к металлу, есть еще резиновая область. Есть место для некоторой гибкости, но, конечно, вы просто хотите быть максимально осторожными, потому что внутри есть фреон, который является ядовитым газом. Вы не хотите вдыхать его. Если по какой-то причине что-то произошло и одна из этих линий треснула или открылась, и вы заметили, что фреон выходит в воздушное пространство вокруг вас, вам нужно уйти от это как можно быстрее.
А теперь попробую поднять радиатор. Убери отсюда этот бар. Вот наша опора радиатора. Хорошо, я собираюсь немного поднять это здесь. Теперь, чтобы достать конденсатор кондиционера, вот что он здесь, снимите с радиатора, вы заметите, что на радиаторе есть небольшой крючок здесь, а затем еще один здесь. Они оба открываются в одном направлении. Что нам нужно сделать, так это подтолкнуть конденсатор к стороне пассажира автомобиля и / или радиатор к стороне водителя, но, по сути, [хлопок] хорошо? Они собираются расстаться.Мы хотим поддержать конденсатор, а затем вытащить радиатор.
Я пойду и возьму его. Просто посмотрю, смогу ли я это пережить. Мы здесь. Хорошо. Поверните это. Теперь я просто возьму свой радиатор. Я попытаюсь оторвать его и опустить. Хорошо. Вешает трубку здесь. Что бы это могло быть? Этот. Просто убедитесь, что мы вылили это в контейнер для вторичной переработки. Это очень хорошо. Я позволю ему стечь через секунду, но вот наш радиатор в сборе.
Хорошо, у нас есть радиатор на скамейке. Вот они, это просто маленькие накидки. Их четыре, по одному на каждое ухо. Вы можете просто снять их прямо сейчас, легко. Только помните, что широкий конец идет от радиатора или в сторону того места, где находится опора. Мы все это возьмем. Мы отложим их в сторону. Мы пойдем дальше.
Вот и мы, друзья, краткое сравнение продукции для вас. Здесь у нас есть наш оригинальный радиатор Ford Focus 2001 года выпуска. Просто вытащили, это было очень легко.Здесь у нас есть наша новая качественная автозапчасть 1A. Они оба сделаны одинаковыми по форме. У тебя есть крепежные уши. Они очень важны, потому что там находятся резиновые втулки. Их четыре на новом, четыре на старом, круто. У нас есть верхний шланг, небольшая зона петуха. Я думаю, это можно назвать сливом охлаждающей жидкости. Не знаю, называйте как хотите.
У нас есть наши саваны, хорошо, маленькие кусочки, которые я вам показал, как убираться с дороги.Нижняя область шланга и небольшая боковая область шланга. У них есть буквально все, что вам нужно. С учетом всего сказанного, я не вижу причин, по которым эту деталь нельзя было бы установить в этот автомобиль, поэтому я собираюсь пойти дальше и сделать это. Если вам нужна эта или любая другая деталь, вы всегда можете проверить нас на 1AAuto.com. Спасибо.
Хорошо, теперь пора снова надеть наши резиновые опоры. Все четверо одинаковые, поэтому легко понять, куда они собираются. Главное, что нужно помнить, это то, что там широкая верхняя часть уходит в сторону от радиатора.Он просто так скользит. То же самое и с этим. Очень просто. Мы продолжим и сделаем это. Вот и мы, а потом, может быть, и этот. Буйя. Похоже, что мы готовы установить это, так что давайте продолжим и сделаем это.
Хорошо, пора вернуть сюда радиатор. Это как бы снизилось под небольшим углом. Я помню, потому что охлаждающая жидкость выливалась, поэтому нам нужно залить ее под небольшим углом. У нас есть маунты. Там определенно есть средства передвижения, и они входят в автомобиль.Прямо здесь, вот здесь, есть пятно, и, конечно же, нижняя часть, которую я собираюсь поставить через минуту. Мы здесь просто под углом сюда пойдем. Принеси это вверх. Если кажется, что он на чем-то застрял, просто дайте себе секунду. Выясните, что происходит. Как я уже говорил вам об этих ластах, это очень важно. Если вы случайно коснетесь одного несчастного случая, несчастный случай случится. Я не собираюсь злиться на тебя, но постараюсь этого избежать. Это поможет вам в долгосрочной перспективе.
Хорошо, вот это у меня есть.Я просто потяну это, чтобы удержать радиатор в этот момент. Выглядит неплохо. Я приеду сюда. Мы все устроим. Охладитель для тренировок находится прямо здесь внутри маленького зажима, так что вы можете поднять его. Он должен просто скользить прямо туда. Вот оно. Возьми это. Этот будет делать то же самое. Он просто поднимается, сидит над зажимом. Он будет скользить прямо внутрь. Вот оно. Хорошо. У нас есть конденсатор кондиционера. Это происходит в противоположном направлении, так что, по сути, начните противостоять друг другу прямо здесь.Вам нужно будет проверить верхнюю часть, чтобы убедиться, что она также совпадает с верхними канавками.
Ага, ладно. Хорошо смотритесь. Возьми здесь плоскогубцы. Я не собираюсь ни к чему принуждать. Я просто хочу посмотреть, нужно ли ему немного больше давления, чем какое … Да, вот и все. Он скользнул прямо внутрь. Красиво. Это то, о чем я думал. Просто нужно было немного больше давления, чем могла бы предложить моя рука. Идеально. Возьми мой свет. Проверьте верх. Убедитесь, что верх внутри, ага. Это в его канавке.Проверьте эту сторону. Ага. Хорошо, выглядит хорошо. Мы можем перейти к следующему шагу.
Хорошо, у нас есть скоба. У нас есть четыре болта. Я просто возьму это и как бы подойду и посередине вот так. Поверните его в крышку бампера. Вот и мы. Я просто попытаюсь поднять радиатор и все остальное, а затем я попытаюсь надеть это на домкрат, но под радиатором. Посмотрим, смогу ли я достать это там. Вот и мы. Мы помещаем маленьких ездовых животных в их маленькие места, где они хотят быть такими же.Прохладный.
Хорошо, можете поднять. Я позволю домкрату делать большую часть подъема здесь. Мы можем просто установить его там, где нам это нужно. Я просто собираюсь запустить все четыре болта, прежде чем мы, конечно, затянем какой-либо из них. Вот и мы. Хорошо. Все это началось. Возьмем наши 10-миллиметровые, и подтянем. Хорошо, я просто застегну их. Убедитесь, что они дошли до двух других. Этот. Все четыре 10-миллиметровых болта затянуты. Это хорошо.Мы немного снизим это. Ага. Это здорово. Холодные бобы. Пойдем дальше.
Хорошо, мы просто хотим убедиться, что все находится внутри монтажных отверстий. У нас есть нижние прямо здесь, где им место. Верхние входят в те дыры наверху. Хорошо. Те выглядят так, как будто они в игре, все в ней и счастливы. Идеально. Что-то, что вы заметите на кронштейне для рожка, — это маленький крючок. Он войдет в эту верхнюю дыру прямо здесь, а затем ваш болт войдет в эту дыру прямо здесь.По сути, гудок будет примерно таким же внутри автомобиля.
Мы собираемся поднять и вставить рог. Мы поместим наш крючок внутрь нашего паза. Принесите наш болт. Вот и мы. Я собираюсь схватить свой 10-миллиметровый ключ с трещоткой. Вы можете легко использовать все, что у вас есть, размером с 10 миллиметров. Убедитесь, что это красиво и плотно. Очевидно, мы не хотим ломать засов. Нам не нужно слишком сильно цепляться за это. Мы немного пошевелим, он чувствует себя хорошо.Если кажется, что он слишком близко, и вы беспокоитесь, что он будет вибрировать, просто отогните его. Вот и мы. Теперь он не будет шуметь. Я добавил немного силиконовой пасты. Это помогает всему плавно и красиво скользить. Просто оберните этот провод прямо там, и мы идем. Рожок установлен.
Хорошо, теперь пора вставить наш вентиляторный блок. Очевидно, он упирается в радиатор плоской стороной. Это элементарно, но неважно. У нас там один крючок, один здесь. Один там, в том же районе, и один здесь, в том же районе.Когда мы принесем это, мы отойдем от радиатора, поднесем его вверх через крюки, прижмем его к радиатору, бросим вниз. Верхняя сторона — сторона замка. У них есть маленькие замочки. Помните это с того момента, когда мы его вынимали. Я просто возьму свои защитные очки и надену их. Вот так. Я просто подниму этот вопрос. Следите за падающей охлаждающей жидкостью. Если вы нажмете на один из этих шлангов, они могут сдвинуться с места, капнуть охлаждающую жидкость вам на лицо, в глаза или в рот. Очевидно, что в любом случае вы должны немедленно позаботиться о себе.Итак, мы идем. Вроде готово. Эта сторона внутри. Вот она. Прохладный. Хорошо, обе стороны внутри.
Вы можете делать все, что вам нужно, пока находитесь здесь, а затем идти вперед и опускать его или снова подниматься наверх, в зависимости от того, работаете ли вы над земля или нет. Давайте возьмем все, что сможем, пока мы здесь. Постарайтесь прикрепить это к себе. Это будет особенное удовольствие. Вот оно. Конечно, вы хотите убедиться, что это пристегнуто. Это для вашего датчика O2, очень важно.Он не свисает, его поймают. У нас есть нижний шланг. Снимите эту маленькую шапочку. Это просто защищает внутреннюю часть радиатора от любого мусора, который может попасть туда во время транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ или чего-то подобного. У нас есть небольшое отжимное растение. Все, что я хочу сделать, это просто сжать уши на этом зажиме, поднести его, чтобы он снова уперся в радиатор. Похоже, его нужно немного сдвинуть. Я просто пытаюсь выровнять это. Очень хорошо.
Хорошо, у нас есть еще один шланг сбоку.Слейте немного охлаждающей жидкости в нашу емкость. Я просто возьму это и надену на радиатор. Прохладный. Посмотрим, смогу ли я схватить это плоскогубцами. То же, что и другой, прямо на два уха. Принеси это. Вставьте его обратно в паз, откуда я его взял. Выглядит хорошо. У нас есть этот маленький кусочек, который мы удалили. Это просто вдавливается в эту дыру прямо здесь. Вот оно. Проскочите. Немного потяните. Это хорошо. Ладно, все расположено, так что на дороге его ни за что не зацепишь.Как я уже сказал, вы не хотите, чтобы это свешивалось. Если ваш зажим сломан, и ваш провод свисает, и он за что-то зацепился, вы собираетесь порвать проводку для датчика O2. Это будет дорогостоящая проблема. Легко исправить, дорогая проблема. Датчики O2 дорогие.
Мы просто проследим за этим, посмотрим, что еще мы можем сделать, пока мы здесь. Похоже, у нас есть пара разных жгутов проводов. Мы возьмем их через минуту. Я, наверное, сделаю один сверху.Думаю, здесь мы хорошо выглядим. Вернемся наверх и закончим. У нас есть этот маленький жгут проводов. Очень легко понять, как они снова соединяются. Помните, у нас были эти маленькие зажимы. Все они идут по центру для болельщиков, а что нет. Эти клипы вот сюда идут. Если хочешь, можешь принести это прямо сейчас, или мы можем сделать это после, что угодно. Просто брось вот так. Хорошо.
Короткий разъем подключается к более длинному проводу. Более длинная область разъема идет к более короткому проводу.Поднимите их. Те чувствуют себя прекрасно. Сдвиньте их вниз и принесите. Мы собираемся поднять это. Принеси это прямо сюда. Все вроде становится на свои места. У вас есть проводка для вентилятора здесь, проводка для вентилятора здесь, а затем эта проводка подключается прямо к этому. Мы просто вставим все внутрь и послушаем щелчки. Вот и мы. Этот. Потяните его. Посмотрим, увижу ли я это. Этот прямо перед коллектором. Я просто посмотрю, смогу ли я его вставить.Ага. Немного потяните за это. Замечательно. У нас тут проводка. Мы просто вставим это под то, а вот это прямо под туда. Он просто как бы держит все, поэтому не болтается.
Хорошо, у нас есть переливной шланг. Это идет к верхней правой стороне или верхней пассажирской стороне радиатора. Очевидно, он не может полностью растянуться на другую сторону. Вставьте это прямо туда. Возьмите этот маленький зажим. Посмотрим, смогу ли я его повернуть, чтобы я мог взять его здесь.Вот и мы. Поместите это внутрь маленького зажима. Он не может двигаться. Поднимите это. Когда мы все это разобрали, на самом деле это не было закреплено, но у нас есть пара дополнительных клипов. Я просто собираюсь попытаться установить его здесь.
Иногда все это выравнивается, потому что с этими шлангами они любят пытаться скручивать, так что это оказывает большое давление. Постарайтесь протолкнуть его как можно лучше, подталкивая этот центр. Подойди сюда и сделай то же самое с этим. Вот и мы, положи это туда.Если хотите, можете прикрепить туда небольшую проволочную стяжку, постарайтесь сделать так, чтобы она держалась немного лучше. Это полностью зависит от вас. Похоже, кто-то уже пробовал прямо здесь. Итак, мы идем. Заблокирован. Круто. Залейте охлаждающую жидкость, и мы будем готовы двигаться дальше. Снимите отсюда эту маленькую защитную крышку. Вы можете утилизировать это. Я собираюсь протянуть руку и схватить наш шланг. Зажим все еще должен быть на нем. Хороший. Я собираюсь поднять это прямо сейчас. Попробуй поднести его к радиатору прямо здесь.Это может оказаться немного сложным, но, очевидно, это возможно. Хорошо, я просто хочу убедиться, что он полностью прижат к радиатору, вот это. Воспользуйтесь моей отверткой с плоской головкой, это вверх. Идеально. Возьми это, принеси. У нас есть маленький зажим для толкания. Поставил кольцо внешнее, кольцо внутреннее. Если бы он у вас был здесь, вы бы вставили его.
Хорошо, теперь пора залить охлаждающую жидкость. Мне нравится использовать что-то подобное. По сути, это похоже на небольшой вакуум. Я собираюсь создать вакуум внутри системы охлаждения с помощью этого устройства прямо здесь, а затем я собираюсь влить с его помощью новую охлаждающую жидкость после создания вакуума.Я покажу вам, как это работает. Подсоедините воздушный шланг. У вас этот конец закрыт. Мы открываем это сейчас. Откройте это. Это создаст давление. Он собирается проложить себе путь в зеленый цвет. Мы хотим, чтобы он был выше 25 и довел его до точки, при которой он просто держится устойчиво. Все в порядке.
Похоже, мы получили давление выше нашего диапазона 25. Кажется, что игла замедлилась на вакууме, поэтому не похоже, что вакуум больше увеличивается. Мы просто закроем это, закроем эфир.Теперь просто будем смотреть на иглу. Мы дадим ему минуту или около того и посмотрим, упадет ли он хоть немного. Ладно, убери отсюда наш воздушный шланг. У меня есть конец ситечка, положи его сюда. Он заполнит кувшин охлаждающей жидкости с помощью вакуума из самой системы, которую мы только что создали. Обратите внимание на то, чтобы кувшин с охлаждающей жидкостью не опустел. Вы же не хотите, чтобы воздух поднимался внутрь. Это в первую очередь разрушит причину, по которой мы просто создаем вакуум. Как только кувшин станет немного низким, просто выключите его.
Хорошо, это отсюда. Хорошо. Прямо сейчас охлаждающая жидкость немного заполнена. Это нормально. Я собираюсь найти нашего приятеля по воронке. Я собираюсь поставить туда воронку с еще немного охлаждающей жидкости и немного поработаю над ней. Я собираюсь дать ему отрыгнуть весь воздух, который может оказаться внутри системы. Затем, как только мы это сделаем, мы снизим охлаждающую жидкость до уровня, на котором она должна быть, и все будет готово.
Хорошо, я просто воспользуюсь этим набором воронок прямо здесь, доступным на 1AAuto.com. Внутри есть практически все насадки, которые вам понадобятся или могут вам понадобиться. С ним можно делать самые разные вещи. На самом деле это почти как набор Lego. Мы просто положим сюда все это. Хорошо. Возьми это. Там. Эта штука вот здесь вот-вот прикрутится. Во-первых, нам нужно найти вставку, внутренний адаптер. Мы найдем ту, которая выглядит так, как будто она там хорошо подходит. Это довольно близко. Сидит чуть ниже. Дай мне посмотреть, смогу ли я его достать.
Хорошо, я пойду с черным.Я просто положу это туда. Начни это. Похоже, что это начинается довольно сложно. Это могло быть с перекрестной резьбой. Просто прижми его. Покачивайте центральную часть. Не похоже, что он движется. Я собираюсь пойти и повесить это там. Мы избавимся от всего этого. Я просто собираюсь добавить сюда немного охлаждающей жидкости. Мы не хотим заваливать воронку. Этого должно быть более чем достаточно. По сути, когда двигатель нагревается, он нагревает охлаждающую жидкость.Охлаждающая жидкость расширится. Это должно произойти. Если мы получим оттуда какие-то пузырьки воздуха, ляп, ляп, они начнут пузыриться. Хладагент заполнит эту дыру. Проберись туда.
Мы оставим это прямо там. Мы собираемся запустить это и немного поработать. Убедитесь, что мы удалили все пузырьки воздуха. Убедитесь, что указатель температуры не слишком сильно колеблется. Он должен оставаться довольно устойчивым после того, как нагреется. У нас должно быть все готово.Я собираюсь поставить огонь в машине до горячего положения. Включите двигатель вентилятора. Горячее положение, электродвигатель вентилятора. Вы можете установить это где угодно. Я бы не стал ставить его на разморозку, потому что тогда он будет включать и выключать ваш кондиционер. Я просто собираюсь это поскорее выключить.
У нас есть маленький поршень. Это работает так, что он идет прямо в эту дыру прямо там. Он забьет всю лишнюю жидкость, которая там есть. Что мне нравится делать, охлаждающая жидкость сейчас будет горячей.Будет очень жарко, поэтому будьте осторожны, чтобы не обжечься. Возьмите красивую тряпку или что-нибудь, что у вас есть, что-нибудь, что смягчит вас между теплом шланга и вашей рукой. Слегка сожмите шланг, и мы просто поднимем его. Вот и мы. Теперь мы просто заменим колпачок, и все будет в порядке.
Спасибо за просмотр. Посетите 1AAuto.com, место для самостоятельного ремонта автомобилей, где вы найдете отличные запчасти, отличный сервис и многое другое.
Почему моя 12-вольтовая розетка перестала работать? | Новости
РозеткаАвтомобили.com, фото Эвана Сирса
CARS.COM — Если у вас есть 12-вольтовая розетка, которая внезапно решила, что не хочет работать, первое, что нужно проверить, — это зарядное устройство для телефона или любой другой 12-вольтовый аксессуар, который вы подключаете к розетке. не проблема. Попробуйте подключить его к другой розетке, чтобы убедиться, что работает, или подключите другое 12-вольтное устройство к подозрительной розетке.
(Если неисправен сам электрический аксессуар, проверьте, есть ли у него собственный предохранитель, который иногда встроен в вилку.)
Связано: Почему горит индикатор батареи?
Если вы определили, что проблема не в том, что вы подключаете к розетке, проверьте, не перегорел ли предохранитель автомобильной розетки. Сработавший предохранитель для этой цепи является наиболее вероятной причиной либо из-за возраста, либо из-за того, что то, что было ранее подключено, было неисправным или потребляло слишком большой ток.
Если вы не знаете, где находится предохранитель, обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти расположение сначала панели предохранителей, а затем отдельного предохранителя для прикуривателя или соответствующего 12-вольтового порта питания. Для проверки вам может потребоваться съемник предохранителей, хотя некоторые производители автомобилей предусмотрительно включают его в панель предохранителей. Если предохранитель неисправен, замените его на предохранитель той же силы тока.
Даже если предохранитель не показывает признаков перегорания (одним из таких признаков может быть черное пятно), вы можете попробовать другой предохранитель той же силы тока, чтобы убедиться в этом.
Если предохранитель исправен, у вас есть дела. Проверьте, поступает ли питание в розетку, проверив ее вольтметром или тестером цепей. Если вольтметр показывает, что напряжение достигает розетки, вероятно, сама розетка повреждена в результате многократного использования или простого неправильного использования. Хотя зарядные устройства и другие вилки должны быть одинакового размера, некоторые из них могут быть больше или меньше других. После расширения за счет слишком толстой вилки розетка может перестать поддерживать контакт с другой вилкой.
Если в розетку не поступает питание, проблема в другом, например, в ослабленном или отсоединенном проводе или изношенной изоляции вокруг розетки.Провода могут быть вне поля зрения или труднодоступны под приборной панелью, но посмотрите, как далеко вы сможете их отследить, чтобы попытаться найти проблему.
Если вы не можете найти причину неисправности или не можете ее исправить, следующим шагом будет профессиональная помощь.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.
доля
Участник Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику Прикуриватель Ford Fusion: переподключение проводов для включения и выключения с зажиганием? — автомобильный аккумулятор прикуриватель
У меня есть Ford Fusion 2010 года выпуска и много электрических устройств, которые подключаются к прикуривателю.В машине, на которой я ездил ранее (более десяти лет), был прикуриватель, который включался и выключался вместе с зажиганием. Однако в Fusion гнездо прикуривателя остается включенным все время. Из-за этого я иногда забываю отключить что-нибудь от прикуривателя и в конечном итоге получаю разрядившуюся батарею через день или два, когда машина припаркована. Есть ли какой-нибудь относительно простой способ для меня (или механика) повторно подключить прикуриватель, чтобы он включался и выключался вместе с зажиганием? Если да, то как?
*** Упреждающие ответы на вопросы, которые вы можете задать ***
1) Почему бы вам просто не забыть отключить все свои вещи?
Наверное, потому что машина, на которой я ездил последние десять лет, этого не требовала.У меня есть эта машина чуть более трех лет, и я все еще забываю время от времени отключать ее от сети, поэтому мне нужно другое решение.
2) Если вы так много раз разряжали аккумулятор, скорее всего, он выстрелил. Вам следует купить новый.
Да, я знаю. Но я не хочу покупать новую батарею только для того, чтобы постоянно ее разряжать, из-за того, что я не забываю отключать какие-либо предметы.
3) Ваши «штучки» не должны разрядить батарею всего за 1-3 дня; что-то определенно не так с вашим аккумулятором / автомобилем / и т. д…
Я проверил аккумулятор как у дилера Ford, так и у независимых магазинов автозапчастей, и они сказали, что с ним все в порядке. Кроме того, когда я не забываю отключить все свои аксессуары, я могу оставить машину на стоянке более чем на неделю, и после этого все сразу же заработает.
4) Что, черт возьми, вы оставляете подключенным к розетке, что заставляет вашу батарею так быстро разряжаться?
Моего GPS-навигатора Garmin достаточно, чтобы он разрядился за 2–3 дня парковки.