Не работает задний дворник ВАЗ 2114, 2113: причины неисправности стеклоочистителя
Модель ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114 оснащены очистителем заднего стекла. Редко, но всё же случается, что этот очиститель выходит из строя, не правильно работает. И сейчас мы разберемся с данной проблемой, рассмотрим основные возможные неисправности.
Причины неисправности работы заднего стеклоочистителя
Схема подключения заднего стеклоочистителя
- Не рабочий подрулевой переключатель . Проверить просто: включаем подрулевым переключателем на задний дворник и смотрим напряжение на + выводах 1 или 3 на монтажном блоке (см. схему).Если напряжение отсутствует – подрулевой не работает. Есть и другой вариант: разбираем подрулевой и проверяем наличие замыкания между 53ah-53H контактами. Если замыкание есть – то подрулевой работает.
- Не рабочий мотор-редуктор. Не рабочий мотор-редуктор либо заменить, либо ремонтировать.
- Проблема в проводке: либо окислились, оборвались провода, идущие на мотор-редуктор заднего стеклоочистителя. Особое внимание стоит уделить массе мотор-редуктора, его затяжке. Лучше будет, если даже заново зачистить массу и прикрепить в другое место. Так же возможен обрыв провода в стыке между крышей и крышкой багажника.
Для проверки лучше проверить наличие контакта на колодке заднего стеклоочистителя при помощи тестера.
Что касается реле K3 – то он не принимает никакого участия в работе заднего дворника , что является частой ошибкой новичков в ремонте автомобиля.
youtube.com/embed/kBfTFovcrQQ?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>Не работают дворники ВАЗ 2108, 2109, 21099
Отказ в работе очистителей ветрового стекла – «дворников» весьма распространенная неисправность на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Основными ее причинами являются проблемы с электрической частью и механическая поломка элементов стеклоочистителей. Рассмотрим ситуацию, когда дворники полностью отказали и ни как не реагируют на перемещение рычага в правом подрулевом переключателе.
Не работают «дворники» на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099, причины
В начале электрика.
— Перегорели предохранители в монтажном блоке
Для монтажного блока старого образца – 17.3722 это №5 и №4, для новых 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 – F16 и F7. Предохранители №5, F16 – очиститель, №4б А7 – омыватель.
При перегорании предохранителей возможно наличие короткого замыкания в электрических цепях не только стеклоочистителя, но и других цепях защищаемых ими.
— Вышло из строя реле стеклоочистителя ( 52.3747, 525.3747)
Реле должно щелкать при работе. Если это не так, либо оно само неисправно, либо окислились его контакты. Порой для возобновления его работоспособности достаточно несколько раз его вынуть и обратно вставить. Неисправное реле заменяем новым.
Проверить его исправность можно переместив подрулевой переключатель в крайнее верхнее положение. В этом положении щетки должны заработать даже если реле неисправно.
Назначение контактов реле стеклоочистителя для его проверки: вход – 15, выход – S.
— Неисправен подрулевой переключатель режимов работы «дворников»
Назначение выводов переключателя для его проверки: вход тока — 53а, 1-я скорость – 53, 2-я – 53б, вход прерывистого режима – 53е, выход прерывистого режима 53.
Неисправный переключатель следует снять, разобрать, зачистить контакты, либо заменить новым.
— Соскочили разъемы в электрической цепи стеклоочистителя
В монтажном блоке это Х1, Х2, Х3, Х4, Х11, рядом с монтажным блоком соединительная колодка электродвигателя, колодка на подрулевом переключателе.
— Окислились контакты в разъемах электрической цепи стеклоочистителя
По очереди отсоединяем все соединительные колодки, зачищаем контакты мелким надфилем. Начать лучше с колодки электродвигателя рядом с монтажным блоком, так как она подвержена постоянному воздействию влаги. Здесь же можно проверить соединение «массового» провода электродвигателя.
— Сильно изношены или зависли щетки электродвигателя стеклоочистителя
Также может подгореть коллектор, которому прижимаются щетки.
— «Обрыв» или короткое замыкание в обмотках электродвигателя стеклоочистителя
Проверить исправность электродвигателя очистителей можно подав на него напряжение напрямую от аккумулятора. Вход: 1-я скорость – серый провод от монтажного блока, 2-я скорость – серо-оранжевый провод от монтажного блока.
Теперь механика.
— Щетки примерзли к стеклу
После длительной стоянки при низких температурах щетки примерзли к лобовому стеклу.
— Повреждены, заклинили или неправильно установлены после ремонта рычаги привода механизма стеклоочистителя
— Повреждены зубья пластмассовой шестерни в редукторе электродвигателя
Шестерня редуктора очистителя ветрового стекла автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099Примечания и дополнения
— Подробно об омывателе ветрового стекла, работающем параллельно с очистителем: «Как работает омыватель ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099».
— Электрическая схема включения «дворников» автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Предохранители, соединительная колодка, крепление «массы», реле «дворников»
Предохранитель №5, реле стеклоочистителя, масса, колодка ВАЗ 2108, 2109, 21099— Устройство очистителя ветрового стекла в картинках: «Устройство очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работает задний «дворник» (очиститель стекла задней двери) автомобилей ВАЗ 2108, 2109
— Не работает прерывистый режим дворников ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Провода задних фонарей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Режимы работы «дворников» ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают указатели поворота на ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не горит свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Как снять очиститель ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Разборка электродвигателя очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099
Почему не работают дворники на ВАЗ 2114
На автомобиле ВАЗ-2114 дворники стоят как на переднем лобовом стекле, так и на заднем. Разница между ними в числе щёток: передние две, задняя одна, расположенная по центру заднего стекла. Режимы работы так же отличаются. Если передние щётки могут работать в четырёх режимах, то задние только в двух.
Первый режим работы передних дворников– прерывистый. Если они в этом режиме не работают, виновником этой неисправности будет реле, установленное в монтажном блоке. Обозначается оно на электрической схеме, как «К3». Ещё одной причиной такой неисправности может быть под рулевой переключатель.
Второй режим работы передних дворников на ваз 2114– малая скорость перемещения щёток. Такая работа дворников возможна только при наличии трёх щёток в электродвигателе. Две из них находятся в диаметрально противоположном положении, а третья от этой оси смещена на определённое расстояние в сторону. Значит, виновником этой неисправности будет, либо зависание щёток находящихся друг против друга, либо их полный износ.
Третий режим работы передних дворников – большая скорость перемещения щёток. В этом случае в работу вступает третья щётка, смещённая от геометрической нейтрали. Поэтому начинать искать причину не работы в этом положении нужно именно с этой щётки.
Четвёртый режим работы передних дворников – включение их одновременно с омывателем ветрового стекла. Достигается это путём перемещения рычага выключения дворников вниз и удерживания его в этом положении водителем. Питание электродвигателя осуществляется через реле, значит и причину неисправности, ищем именно в нём. Плюс как всегда виновником может быть и сам переключатель.
Если стеклоочиститель не работает ни в одном режиме, в первую очередь проверяем предохранители в монтажном блоке. Их маркировка «F16» и «F7». Затем, контрольной лампой, определяем, подаётся ли напряжение на колодку питания электродвигателя. Иногда бывает так, что напряжение есть, а двигатель не работает, тогда дополнительно нужно проверить, не ослабло ли крепление массового провода. Если на всех разъёмах напряжение есть, значит, придётся снимать сам электродвигатель и искать неисправность в нём.
Бывают случаи, когда щётки дворников не хотят занимать своё законное место в нижней части лобового стекла (не опускаются до конца), а останавливаются в любом положении, после их выключения. В этом случае неисправен концевой выключатель, расположенный в редукторе. Придётся снимать электродвигатель и производить его замену, так как отремонтировать этот выключатель маловероятно.
Изредка ослабевает или откручивается гайка, при помощи которой крепится механизм перемещения щёток к выходному валу редуктора. В этом случае электродвигатель работать будет и шум его работы слышен, а щётки останутся в нижнем положении и перемещаться не будут.
Дворники обеспечивают безопасное управление автомобиля в ненастную погоду и если они вышли из строя, а Вы не можете самостоятельно устранить неисправность, то придётся прекратить дальнейшее движение.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
Не работают дворники на ВАЗ 2114 – причины и ремонт
В плохую погоду продолжать езду при не функционирующих дворниках – опасно. Что делать, если на ВАЗ 2114 обнаружилась такая проблема? Как исправить ситуацию самостоятельно? В данной статье мы рассмотрим основные причины неработоспособности стеклоочистителей и проведем диагностику неисправности.
Основные причины почему не работают дворники
Дворники являются одним из самых уязвимых мест в устройстве транспортного средства указанной марки. Особенно сильной бывает нагрузка во время морозов, когда велика вероятность примерзания очищающих элементов к стеклу, что приводит к сгоранию электродвигателя.
Стеклоочистители функционируют 3-емя режимами: постоянными – медленным и быстрым, а также прерывистым. В определенных ситуациях они могут не работать только на одном из представленных режимах, но при серьезных поломках некоторых элементов дворники полностью перестают функционировать.
Рассмотрим главные причины неисправности дворников
- Самой частой причиной неработающих дворников является сгоревший предохранитель, который служит защитой электрического двигателя стеклоочистителей.
- Окислившиеся провода и контакты, повреждения электрических цепей не позволяют очистительным устройствам работать в полной мере.
- Неисправное реле дворников ВАЗ 2114, что характеризуется невозможностью стеклоочистителей работать при прерывистом режиме.
- Ослабление крепления дворников.
- Неисправность блока управления из-за окисления контактов или его полной поломки.
- Выход из строя мотора, отвечающего за работу стеклоочистителей при износе щеточного элемента, что характеризуется тем, что не работает передний или задний дворник на ВАЗ 2114.
- Выход из строя трапеции, которая перестает функционировать из-за конструкционной хлипкости шлицов.
Последняя причина неработоспособности дворников является нечастой, так как трапеция является достаточно надежной частью автомобиля и очень редко подвергается износу.
Устранение поломок дворников
Предохранитель или другой элемент электро цепи вышел из строя: Если дворники перестали справляться со своей задачей, в первую очередь следует проверить предохранитель, который находится с левой стороны в салоне машины под устройством, регулирующим освещение фарами. Сгоревший элемент необходимо поменять на исправный, но, если он рабочий, то следует проверить электрические провода, связывающие предохранитель с остальными регулирующими устройствами. С помощью мультимера определяют неисправный участок электрической цепи. Исправность того или иного участка обозначается на проверяющем устройстве цифрой «ноль». Множество цифр на мониторе указывает на то, что мастеру придется проверить все электрические провода и клеммы. Их необходимо проверить, если дворники на ВАЗ 2114 работают сами по себе.
Поломка реле дворников: При проблемах в работе реле ВАЗ 2114 дворники вполне могут функционировать только при третьем режиме и без пауз. В таком случае целесообразно менять само реле. Бывает, что такая работа стеклоочистителей связана с выходом из строя концевого выключателя.
Окислившиеся контакты
Для обеспечения необходимой подачи тока, следует:
- зачистить поврежденные места с обжимкой клемм;
- поменять все неисправные провода;
- заменить рычаг для переключения .
Если в электрической цепи имеются окислившиеся или обгоревшие провода, то нужно:
- устранить поврежденные участки с зачисткой клемм;
- провести загиб лепестков контактов при необходимости.
Чаще всего, зачистка контактов помогает при медленной работе дворников, в случаях их частых остановок или невозможности принять крайнее нижнее положение. При отсутствии положительного результата после чистки электропроводов, мастер будет вынужден полностью менять мотор-редуктор.
Поломка коллектора: Устройство может быть неисправно полностью – когда вышел из строя коллектор, щетки предохранителя или поломаться могут отдельные его части – зубья, кривошипы.
Выход из строя мотор-редуктора: Зачастую, выход из строя мотор-редуктора является причиной того, что на ВАЗ 2114 не работает задний дворник. При такой проблеме необходимо проверить массу моторедуктора, его затяжку. Массу лучше зачистить и прикрепить в новое место. Может не работать задний дворник на ВАЗ 2114 при обрыве провода, располагающего на стыке между крышкой багажника и крышей авто.
Поломка трапеции: Полностью замена трапеции дворников ВАЗ 2114 необходима, если описанные способы устранения неисправности не помогают. Сделать данную работу может без труда каждый автолюбитель, который разбирается в устройстве транспортного средства. На это потребуется всего 30 минут времени. Предварительно необходимо приобрести новую трапецию российского или зарубежного производителя. Также для замены трапеции дворников ВАЗ 2114 понадобится удлинитель, фонарик, ключ на 10, вороток с трещоткой, отвертки – крестовая и шлицевая.
youtube.com/embed/b-ddwD3sNhM?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
1104899010856090 Предохранитель 8А;16А комплект — 11048990/10856090 11048990
1104899010856090 Предохранитель 8А;16А комплект — 11048990/10856090 11048990 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать113
1
Применяется: ВАЗ, ЗАЗАртикул: 11048990/10856090еще, артикулы доп.: 11048990скрыть
Код для заказа: 012645
Есть в наличииСможем доставить: 2 Марта (к 02 Марта)
Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽Сможем доставить: Послезавтра (к 01 Марта)
Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатноВозможен: сегодня c 22:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатноВозможен: 2 Марта c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатноВозможен: 2 Марта c 16:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатноВозможен: 2 Марта c 13:00
Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатноВозможен: 2 Марта c 16:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатноВозможен: 2 Марта c 16:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатноВозможен: завтра с 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатноВозможен: завтра с 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатноВозможен: завтра с 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатноВозможен: завтра с 11:00
Код для заказа 012645 Артикулы 11048990/10856090, 11048990 Производитель NO NAME Каталожная группа: . .ЭлектрооборудованиеЭлектрооборудование Ширина, м: 0.03 Высота, м: 0.05 Длина, м: 0.05 Вес, кг: 0.082 Тип/материал предохранителя: цилиндрический Номинальный рабочий ток предохранителя, A: 8 Комплект набора предохранителей, шт: 10 Набор предохранителей: Да
Отзывы о товаре
Где применяется
Сертификаты
Обзоры
Статьи о товаре
- Как выбирать автомобильные предохранители? 27 Сентября 2013
Предохранитель представляет собой эффективное средство защиты автомобиля от короткого замыкания. К выбору автомобильных предохранителей нужно относиться очень серьезно, так как в случае покупки некачественного товара могут возникнуть не только мелкие неисправности, но и серьезные проблемы, вплоть до возгорания автомобиля.
- «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.
- «Хрустальные» ВАЗы: «Восьмёрка», Калина, Приора 26 Марта 2013
Серия статей ««Хрустальные» ВАЗы, или типичные поломки отечественных автомобилей» рассказывает о характерных проблемах и неполадках машин, выпускаемых Волжским автомобильным заводом. Сегодня мы поговорим о переднеприводном семействе «Самара», а также его современных аналогах.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
89d497a7b419744c194d6040ba0f7ba3
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказЗамена дворников на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать!
Дворники – какими словами ещё их только не называют, кто то по простому щётки говорит, кто то правильно выражается говоря стеклоочистители поменять нужно на автомобиле, ну а кто то просто дворники называет, эта очень важная деталь для автомобиля и она должна на нём присутствовать, тем более со временем щётки изнашиваются и хуже чистить начинают, поэтому их ещё и менять своевременно нужно, многие щёткам не придают особой значимости, а это и зря, как некоторые говорят ещё: “Да стоят они и стоят на новые тратиться не собираюсь”, но всё же потратиться когда ни будь придётся, вить их неисправность может привести к аварийной ситуации на дороге, кроме этого приведём пример, если вы когда ни будь ездили на старых автомобилях таких как ВАЗ 2101 с родными дворниками в ливень, то вы поймёте сразу разницу с тем же самым автомобилем ВАЗ 2114 проехав на нём в тот же самый ливень и поверьте нам, эта разница очень ощутима и на безопасность тоже влияет, поэтому за дворниками нужно следить и время от времени менять, а то в дождь практически невозможно станет ездить.
Примечание!
Чтобы произвести замену данных деталей, много инструментов не нужно, вам понадобиться главное это: Гаечные ключи, ну и отвёртка возможно пригодится и кроме этого больше ничего не нужно!
Краткое содержание:
Когда нужно менять дворники?
И у дворников есть свой срок годности как мы это уже подметили чуть ранее, по хорошему, было бы отлично менять дворники на новые каждый год, но не все эту процедуру будут соблюдать, но мы вам рекомендуем, просто всё дело в том что от времени резиновая часть щёток высыхает (От того что на неё солнце светит) и она затвердевает и теряет свои свойства, а резина потерявшая свои свойства и затвердевшая практически бессмысленна против сильного дождя будет и в ливень, вас старые щётки уже не спасут, потому что резина просто очищать воду со стекла толком не будет, кроме того о том пора ли вам менять щётки скажет сама резина, для этого вам нужно будет рукой провести по рабочей части дворников (Рабочая часть это та которая к стеклу лобовому прилегает) и если вы ощутите что кромка у неё затупилась (Если вы не понимаете затупилась она или же нет, тогда новую щётку возьмите и проведите рукой по резиновой кромке и сравните между собой новую и старую щётки и сразу всё поймёте) то щётка нуждается в замене.
Как заменить дворники на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
Примечание!
Все дворники которые установлены на автомобилях семейства Самара 2 заменяются абсолютно идентично, то есть передние дворники точно так же как и задний заменяются и разницы особой в этом нет (Только если у вас дворники не разные будут стоять, если разные, то и замена соответственно немножко по другому производиться будет, но в целом всё делается идентично), поэтому пример замены будет показан лишь на одной передней щётки, кстати когда вы будете выбирать новую щётку на свой автомобиль, старайтесь брать тех же размеров (Это если вы не родную поставить захотите, просто если родную, то там даже и смотреть ни на что не нужно, она 100% подойдёт) что и старые ваши щётки, потому что если вы переборщите с размерами, то когда щётки будут работать, то они задевать за кузов ещё ко всему этому будут и в связи с чем отрываться от центральной части ещё будут, а это уже плохое очищение стекла и скорее всего вы щётки на новые сразу же замените!
Снятие:
Дворник можно различными способами снять, мы вам оба способа расскажем в одном из них сам дворник вы снимите, а в другом объясним как саму щётку снять и заменить на новую, но об этом чуть позже, начнём с самого дворника, он крепиться на одной лишь гайке к валику трапеции (Трапеция это та вещь которая отвечает за работу дворников и она очень важна, а валик всего лишь передаёт усилие от трапеции на сам дворник и в связи с этим он работает) отвернув эту гайку, вы сможете снять дворник полностью с автомобиля (см. фото 1), после чего подденьте отвёрткой или же рукой снимите защитный колпачок (см. фото 2) и если он будет испорчен (Надорван, деформирован и т.д.) то в таком случае замените его на новый, кроме этого вы ещё гайку можете вывернуть (см. фото 3) которая удерживает валик трапеции чтобы он не упал и под гайкой, в добавок снимите резиновую и пластиковую шайбу (см. фото 4) если они будут деформированы, то в таком случае замените их на новые.
Примечание!
Когда гайка которая крепит дворник будет откручена, покачивайте его рукой аккуратно и тем самым он снимется с валика трапеции, но не всегда люди будут менять сам дворник (Хотя зря, многие думают что за очищение лобового стекла отвечает одна лишь щётка, но на самом деле и поводок тоже огромную роль играет, потому что он прижимает к стеклу саму щётку и всё это вместе называется дворник), кто то и щётку одну заменит и всё, так вот как она заменяется объясним, во-первых укажем тот факт что сами по себе автомобили семейства Самара 2 не новые, поэтому за всё время там и дворники скорее всего поменяны на бескаркасные (Сами люди это делают) или просто другие какие ни будь стоят но только не родные, поэтому смысла объяснять как снимать именно на родных дворниках щётку мы не ведем, возьмём для примера бескаркасный дворник и объясним как на нём можно заменить щётку (На всех дворниках она практически идентично заменяется), в общём в центральной части щетки где она крепиться к поводку есть фиксатор (Указаны фиксаторы на обоих дворниках красными стрелками), данный фиксатор и удерживает саму щётку на поводке, вы у себя посмотрите на этот фиксатор, поймите как он выполнен и отогните его (Любой фиксатор отгибается) и тем самым снимите щётку с поводка и новую установите точно так же, после установки проверьте плотно ли щётка защёлкнулась фиксатором!
Установка:
Все детали устанавливаются на свои места точно так же как и снимаются, просто всё в обратном порядке делается.
Дополнительный видео-ролик:
Если у вас поводки уже отжили своё (В них пружина слабнет со временем) и нормально щётку к стеклу не прижимают, то в таком случае ознакомьтесь с видео-роликом который расположен чуть ниже, в нём подробно рассказывается тот факт, как можно улучшить прижимание щётки к стеклу за счёт вставления шайб между пружиной и корпусом поводка, в общём смотрите и вникайте в данный ролик.
Не работает омыватель лобового стекла ВАЗ 2114
В осенне-весенний период особенно важно содержать стекла автомобиля в чистоте, ведь постоянно налипающая грязь и пыль от дорог, вылетающие из-под колес «коллег» дорожного движения, порой могут изрядно испортить видимость, а то и заставить вас уворачиваться от незамеченного препятствия. Конечно, с этой проблемой должна справиться сама машина, но как быть, если не работает омыватель лобового стекла ВАЗ 2114?
Причина неисправности может быть, как механического, так и электрического происхождения. Рассмотрим оба эти варианта отдельно.
Механические причины неисправности омывателя лобового стекла ВАЗ 2114.
Причина 1 — попадание песка или грязи, и, как следствие, засорение трубопровода стеклоочистителя.
Решение вопроса: снять и продуть трубки для омывающей жидкости. Отметим, что в целях профилактики важно заливать омывающую жидкость в бачок через специальный фильтр-сетку, это убережет и жидкость от попадания в нее загрязнений в момент заливки, и насос от вероятности заклинивания.
Причина 2 — в бачке закончилась жидкость для омывания стекол.
Решение проблемы весьма простое – достаточно лишь залить в бачок омывающую жидкость или воду (отметим, что при минусовых температурах простую воду использовать нельзя).
Причина 3 — засорение распылителей стеклоочистителя (форсунок).
Решение вопроса: прочистка отверстий форсунок стеклоочистителя с помощью тонкой иглы.
Причина 4 – замерзла омывающая жидкость.
В случае заливания в бачок несоответствующей погодным условиям жидкости, она может замерзнуть в трубках и самом бачке. Если нет специальных подогревателей, то необходимо поставить машину в теплый гараж и тем самым решить данную проблему (жидкость отмерзнет), подробнее вот здесь.
Причина 5 — разрыв трубопровода напорной магистрали.
Он может произойти в случае забивания форсунок мусором, мелкими камнями, так как такие обстоятельства могут привести к образованию избыточного давления внутри системы, а оно, в свою очередь – к разрыву.
Решение проблемы: найти место разрыва и отремонтировать – заменив часть изношенного трубопровода, используя специальные проводники.
Причина 6 — соскочил шланг с подающего насоса.
Решение: установка шланга на насос и последующее его поджатие хомутом.
Причина 7 – передавленный шланг, подающий омывающую жидкость к форсункам.
Решение вопроса: Чаще всего это происходит из-за неправильного перехода шланга на капот к форсункам стеклоочистителя. Найти место перегиба и устранить его.
Электрические причины того, что не работает омыватель лобового стекла ВАЗ 2114.
Причина 1 – сгорел предохранитель, разомкнув цепь подачи питания к насосу омывателя.
Признаками наличия именно этой проблемы может стать неисправность прикуривателя и вентилятора печки автомобиля.
Выход: открыть блок предохранителей и заменить предохранитель F7.
Причина 2 – неисправен насос омывателя из-за сгоревшего электродвигателя или окислившихся контактов на подводящих проводах.
Решение проблемы: ремонт электродвигателя или очистка контактов от окислов.
Причина 3 – отсутствует ток на клеммах насоса.
Определить это можно с помощью простой лампочки. Присоедините ее к проводам, питающим насос. В том случае, если питание есть, при нажатии на рычаг стеклоомывателя лампочка должна загореться. Причиной отсутствия же питания может быть разрыв в линии.
Решение вопроса: прозвонить линию и определить место прорыва.
Причина 4 – неисправен подрулевой переключатель стеклоочистителя.
Проверить это можно путем замыкания контактов 53ah и W либо 53ah и 53H.
Решение проблемы: замена переключателя на новый либо б/у в отличном состоянии.
Видео.
Рекомендую прочитать:
Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ Какой предохранитель идет на дворники ВАЗ 2109
Блок реле и предохранителей ВАЗ 2109 (монтажный блок) установлен в моторном отсеке, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны
Монтажный блок ВАЗ 2109 бывает двух типов, старого образца и нового, они различаются типами предохранителей, но снятие и установка у них одинаковые. Ниже — блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца:
Снятие блока предохранителей ВАЗ 2109
Откройте капот и снимите крышку с блока реле и предохранителей, нажав на пластиковые защелки
Сдвиньте резиновую крышку и отсоедините верхний блок с проводами от блока
Откручиваем две гайки крепления блока
Вытащить монтажный блок ВАЗ 2109 из отсека перед лобовым стеклом до упора по проводам, и отсоединить от него нижние колодки с проводами. Обозначьте контактные площадки: это облегчит работу с последующей установкой
Удалите восемь винтов, крепящих нижнюю крышку
Подсоедините отверткой и откройте нижнюю крышку блока
Проверить состояние проводов и качество пайки. Устраните возможные дефекты (отремонтируйте блок своими руками), при выходе из строя замените монтажный блок на новый.
Установка блока предохранителей ВАЗ 2109
Установите блок реле и предохранителей в порядке, обратном снятию.После установки проверьте работоспособность всех потребителей. Рекомендуем из соображений безопасности при выходе из строя блока предохранителей ВАЗ 2109 заменить его на новый или поручить ремонт электрику.
В каждой машине есть блок с предохранителями для разных устройств. Чтобы все это не случайным образом расположилось на кузове автомобиля, был специально создан пластиковый блок с крышкой, в котором аккуратно и промаркированы предохранители.
Схема
Предохранитель — это устройство, которое защищает, в данном случае, любое электронное устройство от возгорания или замыкания. Предохранители устанавливаются таким образом, что в случае короткого замыкания они сгорают быстрее, чем устройство, которое они защищают. Таким образом, электрический ток прерывается и не течет к устройству, если нить предохранителя сгорела.
«Девятки», то есть ВАЗ 2109, бывают двух типов:
Блок предохранителей с кодом 17.3722 устанавливался на автомобили данной модели до 1998 года. Внутри блока находится инженерная плата, к которой припаиваются контакты проводки, реле и предохранители.
Если, то причина либо в предохранителе, либо в электрической цепи.
Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 был установлен на автомобиле 2109 после 98 года. Предохранители уже начали использоваться в этом блоке.
Блок предохранителей карбюраторного и инжекторного двигателей ВАЗ 2109 ничем не отличается. Деление происходит только до и после 98.
Блок питания расположен аналогично. Он находится под капотом, слева под лобовым стеклом.
В чем разница между старым и новым блоком предохранителей на 2109?
Отличия заключаются в следующем:
- Обозначение.
- Номинальная мощность.
- В новом блоке предохранителей нет таймера омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.
Блок старомодный
Номер предохранителя: | Сила тока: | Что защищает: |
F1 | 10A | Предохранитель резервный (дополнительный) |
F2 | 10A | Указатели поворота, прерыватель аварийной сигнализации (при включенной аварийке), контрольная лампа аварийной сигнализации |
F3 | 10A | Задний стоп-сигнал, освещение салона |
F4 | 20A | Обогрев заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, несущая розетка, прикуриватель |
F5 | 20A | Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала |
F6 | 30A | Резервный предохранитель |
F7 | 30A | Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения электровентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, освещение бардачка |
F8 | 7. 5A | Резервный предохранитель |
F9 | 7.5A | Резервный предохранитель |
F10 | 7.5A | Фонарь левый габаритный |
F11 | 7.5A | Фонарь габаритный правый |
F12 | 7.5A | Фара ближнего света правая |
F13 | 7.5A | Фара ближнего света левая |
F14 | 7.5A | Левая фара дальний свет, контрольная лампа дальнего света |
F15 | Фара дальнего света правая | |
F16 | 15A | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, контрольная лампа давления масла, регулятор лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр |
Блок предохранителей 17. 3722
Реле
Перечислим номера реле и их функции в таблице:
Номер реле | Функции |
1 | Производительность чистящих элементов передней оптики |
2 | Производительность двигателя омывателя заднего стекла |
3 | Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации |
4 | Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя |
5 | Позволяет определить исправность лампы |
6 | Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла |
8 | Лампы дальнего света |
9 | Фара ближнего света |
11 | Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя… Если это реле выйдет из строя, двигатель может перегреться. |
12 | Звуковой сигнал |
Блок предохранителей новый
В таблице приведены обозначения предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:
Номер предохранителя | Номинальный ток | Функции |
1. | 8A | Резервный предохранитель |
2. | 8A | Резервный предохранитель |
3. | 8A | Резервный предохранитель |
4. | 16A | Обмотка реле вентилятора радиатора, выключатель и электрическая цепь электродвигателя печки |
5. | 3A | Выключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, выключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, гидравлический переключатель тормозной системы, переключатель ручного тормоза |
6. | 8A | Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения |
7. | 8A | Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручки отопителя и прикуривателя, лампа освещения бардачка, выключатель и лампа освещения приборной панели |
8. | 16A | Клаксон, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора |
9. | 8A | Фонарь левый, фонарь задний левый |
10. | 8A | Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманного света, контрольная лампа противотуманного света |
11. | 8A | Выключатель и прерыватель указателей поворота, указатели поворота, контрольная лампа в режиме аварийной сигнализации |
12. | 16A | Прикуриватель, патрон для переноски лампы |
13. | 8A | Дальний свет, правая фара |
14. | 8A | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15. | 8A | Ближний свет, правая фара |
16. | 8A | Левая фара ближнего света |
Реле
В таблице приводим распиновку блока предохранителей новой модели 2109:
Обозначение реле | Что делает: |
K1 | Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла |
K2 | Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации |
K3 | Обеспечивает работу очистителя лобового стекла |
K4 | Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля |
K5 | Обеспечивает работу дальнего света |
K6 | Обеспечивает работу омывателя оптики |
K7 | Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле |
K8 | Звуковой сигнал или просто клаксон |
K9 | Защищает от перенапряжения, идущего на вентилятор охлаждения двигателя |
K11 | Ответственный за работу обогревателя заднего стекла |
K12 | Обеспечивает работу ближнего света фар |
Снятие и замена
Если какое-либо устройство не работает, первым делом нужно найти причину самого простого действия, а это осмотр предохранителя. То есть сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, потом проверяем, исправен он или перегорел.
Как заменить предохранитель:
- Открыть капот, отсоединить массу аккумулятора (-).
- Открыть БП.
- На внутренней крышке блока нанесено обозначение, где и какой предохранитель находится.
- Снимите предохранитель.
- Установите новый и проверьте.
Видео
Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.
Как снять блок питания.
Как паять цепь блока предохранителей.
Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки … Основная задача блока питания — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.
Блоки крепления предохранителей карбюратор ВАЗ 2109 и инжектор ВАЗ 2109, есть ли разница
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он находится
Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья, собственно под самим лобовым стеклом.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница
Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.Старые автомобили оснащены блоком питания с маркировкой 17.3722. Этот блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», выпущенных после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот мы уже видим предохранители.
BP 17.3722
Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:
- Монтажный блок элементов имеет другую маркировку.
- Номинал предохранителей другой.
- В новом агрегате нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей
Цепь защищенная | Сила тока | Номер предохранителя |
Запасной | 10A | F1 |
Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота | 10A | F2 |
Освещение салона, стоп-сигналы задние | 10A | F3 |
Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла | 20A | F4 |
Клаксон | 20A | F5 |
Запасной | 30A | F6 |
Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки | 30A | F7 |
Запасной | 7. 5A | F8 |
Запасной | 7.5A | F9 |
Фара левая | 7.5A | F10 |
Фара подвесная правая | 7.5A | F11 |
Фара ближнего света правая | 7.5A | F12 |
Фара ближнего света левая | 7.5A | F13 |
Фара дальнего света левая, контрольная лампа включения дальнего света | 7.5A | F14 |
Фара дальнего света правая | 7.5A | F15 |
Вольтметр, индикатор резерва топлива, индикатор уровня топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле аварийной сигнализации, указатели поворота | 15A | F16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка
Новый БП
Цепь защищенная | Номинальный ток | Номер предохранителя |
Запасной | 8A | 1 |
Запасной | 8A | 2 |
Запасной | 8A | 3 |
Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора | 16A | 4 |
Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного состояния тормоза, датчик давления масла и контрольная лампа, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, указатели поворота и сигнальные лампы указателей поворота, выключатель и прерыватель указателей поворота, выключатель аварийного освещения | 3A | 5 |
Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигналов | 8A | 6 |
Лампа и выключатель освещения приборной панели, лампа освещения перчаточного ящика, лампа освещения ручки прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона | 8A | 7 |
Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал | 16A | 8 |
Фонарь для левого габарита, фонарь для левого заднего габарита | 8A | 9 |
Лампа правого габаритного света, лампа заднего правого габаритного огня, контрольная лампа и выключатель противотуманных фар | 8A | 10 |
Лампы указателей поворота, прерыватель и переключатель указателей поворота, сигнальная лампа в аварийном режиме | 8A | 11 |
Переносной патрон лампы прикуривателя | 16A | 12 |
Дальний свет (правая фара) | 8A | 13 |
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики | 8A | 14 |
Ближний свет (правая фара) | 8A | 15 |
Ближний свет (левая фара) | 8A | 16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка
Где схема предохранителей
Схема предохранителей напечатана на противоположной стороне пластиковой крышки, закрывающей устройство.
Как узнать, перегорел ли предохранитель
Неисправность предохранителя можно определить по расплавленной нити — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, предотвращая повреждение электрического оборудования под высоким напряжением.
Безопасность при работе под напряжением
Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)
Заказ на работы:
Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.
Основная задача блока питания — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.
Схема
Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 условно можно разделить на две ветви — произведенные до 1998 года и выпущенные после 1998 года.
Старые автомобили оснащены блоками предохранителей с маркировкой 17. 3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, начало выпуска которых состоялось в 1998 году, здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы уже видим предохранители.
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива — карбюраторной или инжекторной — вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки для карбюратора и инжектора одинаковые.
Нужный монтажный блок тоже везде одинаков — в моторном отсеке напротив водительского сиденья, почти под самим лобовым стеклом.
Отличия
Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Это следующие:
- Детали монтажного блока имеют разную маркировку;
- Номинал предохранителя другой;
- Новый блок питания не имеет реле электродвигателя вентилятора охлаждения и реле времени омывателя заднего стекла.
Блок питания старого образца
Для начала рассмотрим блоки питания старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, как с инжекторными, так и с карбюраторными двигателями.
Номер предохранителя | Сила тока | Цепь, которую он защищает |
Резервный предохранитель | ||
Указатели поворота, прерыватель аварийного сигнала (в аварийном режиме), аварийная сигнальная лампа | ||
Задний стоп-сигнал, освещение салона | ||
Элемент обогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель | ||
Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала | ||
Резервный предохранитель | ||
Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения вентилятора электрического радиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, свет бардачка | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Фонарь левый габаритный | ||
Фонарь правый габаритный | ||
Фара ближнего света правая | ||
Фара ближнего света левая | ||
Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света | ||
Фара дальнего света правая | ||
Индикаторы поворотников и реле-прерыватель аварийных огней (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа поворотников, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, управление лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр |
Реле
Кроме обозначений предохранителей, вам будет не лишним узнать какое реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.
Номер реле | Функции |
Производительность чистящих элементов передней оптики | |
Работоспособность мотора омывателя заднего стекла | |
Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации | |
Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя | |
Позволяет определить исправность лампы | |
Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла | |
Лампы дальнего света | |
Ближний свет фар | |
Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя. | |
Горн рабочий |
Блок питания нового типа
Здесь блок-схема сборки устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большая часть сохранившихся в эксплуатации до наших дней девяток — модернизированные версии.
Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.
Номер предохранителя | Номинальный ток | Электросхема, за которую отвечает |
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Обмотка реле вентилятора радиатора, выключатель и электрическая цепь электродвигателя печки | ||
Выключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, переключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, выключатель гидравлики тормоза, выключатель ручного тормоза | ||
Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения | ||
Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, лампа освещения бардачка, выключатель и лампа освещения приборной панели | ||
Клаксон, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора | ||
Фонарь левый, задний фонарь левый | ||
Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманного света, контрольная лампа противотуманного света | ||
Выключатель и прерыватель указателей поворота, указатели поворота, контрольная лампа в аварийном режиме | ||
Прикуриватель, патрон для переноски лампы | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Левая фара ближнего света |
Реле
Что касается реле в монтажном блоке нового образца на ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.
Номер реле | Его функции |
Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла | |
Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации | |
Обеспечивает работу стеклоочистителя | |
Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля | |
Обеспечивает работу дальнего света | |
Обеспечивает работу омывателя оптики | |
Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле | |
Звуковой сигнал или просто гудок | |
Защищает от перенапряжения на вентилятор охлаждения двигателя | |
Ответственный за работу обогревателя заднего стекла | |
Обеспечивает работу ближнего света фар |
Необходимо не только понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.
Разборка и замена
Если ваше оборудование вышло из строя, вы должны сначала проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.
На практике снять и удалить непригодный предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:
- Поднимите капот и отключите минус от АКБ … Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, автомобиль в этот момент не должен находиться под напряжением;
- Найдите монтажный блок.Он расположен в моторном отсеке напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой … Чтобы снять ее, просто отожмите защелки по бокам;
- Снимите крышку и посмотрите на обратную сторону. Есть электрическая схема, показывающая расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, который отвечает за вышедший из строя оборудование по таблицам выше;
- Снимите предохранитель. Все монтажные блоки снабжены специальными плоскогубцами. Не рекомендуется извлекать предохранители вручную. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
- Заменить вышедший из строя компонент.
Неисправность предохранителя определяется по расплавленной нити накала. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, предотвращая повреждение оборудования чрезмерным напряжением.
Вот и все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, поставить на место клемму аккумулятора и проверить работу оборудования.
Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также на нем изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине.Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.
Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099
Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.
принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Этот аспект желательно учитывать при ремонте или замене предохранителей.Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в старых автомобилях. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор работы).
Монтажная схема (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), которая находится под капотом, расположена на крышке с внутренней стороны … Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает.Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля . .. С ее помощью можно в считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, дающей необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт. Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.
Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда, это можно сравнить с обычной схемой, которая дублируется на крышке монтажного блока.
Рисунок 1. Схема монтажного блока.
Несколько слов о самих предохранителях
ПредохранительА — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой.При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).
В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливают свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то он просто перегорит при малейшем превышении своего номинала.Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это неприемлемо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.
Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).
Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.
Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:
- выключить мотор;
- снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
- снимаем крышку блока предохранителей 2109;
- используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
- проверить цепь на короткое замыкание;
- поставил новый предохранитель;
- подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.
Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а уж тем более заменять их проводниками сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!
Как проверить исправность электрической цепи?
Для того чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.
В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. При обнаружении нескольких разрывов будет дешевле и проще просто заменить весь блок. Подойдет и новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.
Если работает только одна часть блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:
- Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего теплый воздух внутрь салона;
- замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
- реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетки заднего стекла;
- — в случае выхода из строя топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).
Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.
Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.
Пять причин, по которым перестали работать дворники
25 сентября 2020 г., Fix Auto USA
По сравнению с другими автомобильными деталями, стеклоочиститель является относительно хрупким и хрупким устройством, которое легко выходит из строя или просто изнашивается.Если ваши дворники перестали работать, это и плохие новости, и хорошие новости.
Плохая новость заключается в том, что вы больше не имеете четкого представления о том, что впереди, что значительно повышает вероятность столкновения или другого происшествия. Хорошая новость заключается в том, что научиться диагностировать и ремонтировать дворники самостоятельно не так сложно, и это может сэкономить вам дополнительные — и, возможно, ненужные — расходы на замену дворников в вашем автомобиле.
Один неработающий дворник может стать проблемой.Но неработающие оба дворника могут навредить вам и окружающим. Если ваши дворники перестали работать, скорее всего, виноват один из следующих пяти факторов:
1. Разорваны
Порванный дворник — наиболее частая причина неисправности стеклоочистителя. Когда резиновые кромки на ваших щетках стеклоочистителя порваны, дворник не может плавно перемещаться по лобовому стеклу и удалять влагу или мусор. Это, конечно, ухудшает видимость и делает вождение небезопасным. Порванные щетки стеклоочистителя почти всегда требуют немедленной замены.
2. Электродвигатель стеклоочистителя не работает.
Если стеклоочиститель не работает, это может означать, что электродвигатель внутри стеклоочистителя закорочен или неисправен. Это означает, что ваши дворники вообще не будут работать. Осмотрите двигатель — в цепи может быть ослабленный провод. Вы можете попробовать заменить любые изношенные детали, но проще всего заменить дворники.
3. Перегорел предохранитель стеклоочистителя.
Если предохранитель перегорел, вероятно, это было сделано намеренно.Если двигатель стеклоочистителя перегружается, предохранитель автоматически перегорает — это отключает и защищает более дорогой двигатель стеклоочистителя. Возникает вопрос, из-за чего перегорел предохранитель? Если это произошло в ненастную погоду, возможно, виноват снег. Перед установкой нового дворника осмотрите двигатель и посмотрите, не мешает ли ему что-нибудь. Попробуйте заменить предохранитель, и если это не имеет значения, взгляните на него профессионально.
4. Ненастная погода
Иногда мы переоцениваем, на что способны дворники.Фактически, они просто не предназначены для очистки больших кусков замерзшего льда или удаления сильного снега, прилипшего к лобовому стеклу. Если вы попытаетесь использовать дворники в этой ситуации, вероятность их повреждения очень высока. Конечно, немного легкого снега или льда, но все тяжелое, вызывающее трение или разрыв лезвий, вызовет проблемы. Если снег намокнет и прилипнет к лобовому стеклу, даже не пытайтесь это сделать. Хорошее практическое правило — всегда удалять снег и лед с окон перед использованием дворников.Если вы живете в районе, подверженном сильным снегопадам, подумайте о приобретении более прочных дворников, предназначенных для защиты от этих зимних факторов.
5. Необходимо затянуть шарнирные гайки стеклоочистителя
Поворотная гайка соединяет рычаги стеклоочистителя с трансмиссией стеклоочистителя. Когда эта гайка ослаблена, что не редкость, двигатель все равно будет работать и поворачивать шарнир, но рычаг стеклоочистителя останется неподвижным, или вы можете обнаружить, что работает только один стеклоочиститель. Если произойдет любой из этих сценариев, проверьте точки поворота и убедитесь, что они надежно соединены.Эту проблему можно решить, просто затянув шарнирные гайки, и не требует замены дворников.
Если дворники перестали работать даже после того, как вы попробовали эти пять средств, это может означать, что проблема более сложная и может потребоваться всесторонняя проверка всей вашей системы охлаждения. Не работает один дворник или оба дворника могут означать разные вещи. Для экспертной оценки рекомендуем найти ближайшую к вам надежную автомастерскую.Если вы попали в автомобильную аварию и нуждаетесь в качественном ремонте после столкновения, Fix Auto USA открыта для бизнеса и готова вам помочь.
Это сообщение в блоге предоставили Fix Auto Kearny Mesa , , ведущий отраслевой эксперт и мастерская по ремонту столкновений, обслуживающая Карни Mesa и прилегающие районы в Сан-Диего.
Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ Электросхема блока предохранителей ВАЗ 2109
Электрооборудование
Общая информация
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными узлами автомобиля, выполняющими функцию второго провода. .Бортовая сеть — постоянного тока, номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумулятора, а после запуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.
Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями.Цепь питания системы впрыска (двигатель-2111) защищена плавкой вставкой из провода с проводом уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки АКБ, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) Подключаются через реле.
Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке, номинал предохранителя и цепи, которые они защищают, указаны в таблице. До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманные фары защищались предохранителем 15 на монтажном блоке. С 1986 года их защищает отдельный предохранитель, расположенный в жгуте проводов возле переключателя противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и размещен в отдельном пластиковом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припоя проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.
С 1998 года вместо блока 17.3722, монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с пластинчатыми предохранителями установлены на части автомобилей. Новые агрегаты отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (a На этих автомобилях установлен сенсорный выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе дорожки печатной платы сгорят. Если старый блок заменяется новым, то необходимо установить датчик включения электровентилятора нового образца. Есть некоторые отличия в схеме подключения очистителей фар. Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет белую метку возле разъема X11 .
Для коммутации главных цепей автомобиля используется комбинированный выключатель (замок) зажигания, который состоит из контактной части и механического противоугонного устройства. Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, когда ключ находится в положении «Стоянка» и вынимается из замка. После этого поверните рулевое колесо так, чтобы шток вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Запорный стержень утоплен (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выкл. ».Выключатель зажигания также снабжен механической блокировкой от ошибочного запуска стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера поверните ключ из положения «Зажигание» в положение «Выкл.» И только потом в положение «Стартер».
Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания клаксона, стоп-сигнала, сигнализации, прикуривателя, лампы, патрона для переносной лампы.
На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгута системы зажигания нет, хотя его соединительная колодка сохранилась).Реле и предохранители системы впрыска расположены рядом с контроллером, под полкой магазина приборной панели.
Электрические схемы автомобиля приведены в Приложениях.
При ремонте электрооборудования отсоединить вывод «-» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).
Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину его перегорания.
Не используйте предохранители увеличенного размера или самодельные предохранители: это может привести к перегоранию дорожек на печатной плате и, возможно, возгоранию.
Из-за опасности короткого замыкания не вскрывайте предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.
Монтажные блоки
а — расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле очистителя лобового стекла;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле включения дальности
ему фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1 — F16 — предохранители;
б — монтажный блок 17.3722;
c — монтажный блок 2114-3722010-60.
Цепи с предохранителями
№ предохранителя *
Защищенные цепи
1 (8 A)
F9 (7,5 A)
Правая противотуманная фара
2 (8 A)
F8 (7,5 A)
Левая противотуманная фара
3 (8 A)
F1 (10 A)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан омывателя фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очистители фар (в работе).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя лобового стекла.
Электродвигатель очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омывателей лобового и заднего окон.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Фонарь вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Фонари задние (фонари заднего хода).
Выключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Светильник щитовой «СТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (стоп-сигналы).
Плафон внутреннего освещения
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле включения стеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Подсветка номерного знака.
Фонарь капота.
Лампы приборного освещения.
Контрольная лампа наружного освещения.
Плата подсветки рычагов отопителя.
Лампа прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
и реле для его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А)
F10 (7.5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации).
Контрольная лампа
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7.5 A)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 A)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Цифры с буква F относится к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.
Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Также на нем изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.
Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099
Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.
принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Этот аспект желательно учитывать при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в старых автомобилях. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор работы).
Монтажная схема (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), которая находится под капотом, расположена на крышке с внутренней стороны … Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно в считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, дающей необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт.Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.
Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда, это можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.
Рисунок 1. Схема монтажного блока.
Несколько слов о самих предохранителях
ПредохранительА — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).
В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то он просто перегорит при малейшем превышении своего номинала. Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это неприемлемо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.
Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы.В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).
Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.
Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:
- выключить мотор;
- снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи.Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
- снимаем крышку блока предохранителей 2109;
- используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
- проверить цепь на короткое замыкание;
- поставил новый предохранитель;
- подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.
Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а уж тем более заменять их проводниками сторонних производителей.Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!
Как проверить работу электрической схемы?
Для того чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.
В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты.При обнаружении нескольких разрывов будет дешевле и проще просто заменить весь блок. Подойдет и новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.
Если работает только одна часть блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:
- Если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего в салон теплый воздух;
- замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
- реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетку заднего стекла;
- — в случае выхода из строя топливного насоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).
Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.
Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.
Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099.Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где расположены предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.
Артикул: Монтажный блок предохранителя — 2114-3722010 |
Инструменты: Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент |
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099: |
Открываем капот.Тогда прямо под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок. |
|
Нажмите на 2 защелки и откройте крышку. |
|
Внутри есть специальный пинцет для замены предохранителей. |
|
Подключаем предохранитель и меняем. |
|
Блок предохранителей со снятой крышкой. |
|
С левой стороны от водителя, под панелью приборов, находится предохранитель задней противотуманной фары. |
|
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099? |
|
Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель № | Ампер | За что отвечает: |
Фара противотуманная правая | ||
Противотуманная фара левая | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Указатели поворота | ||
Давление масла | ||
Внутреннее освещение | ||
Стеклоподъемники | ||
Табличный номер | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый размер | ||
Скорая помощь | ||
Элемент обогрева заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Государственный номер | ||
Вентилятор радиатора | ||
Задний левый зазор | ||
Правая крышка багажника | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара |
(далее — БП) необходимо для того, чтобы объединить все провода электропроводки, а также для предотвращения выхода из строя электрооборудования. В автомобилях российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающей техники. Поэтому каждый владелец ВАЗ 2109 должен знать расположение и назначение элементов блока.
[Скрыть]
Расположение и электрическая схема
На более старых моделях (до 1998 г.) блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который в свою очередь имеет дно и крышку, а также инженерной платы. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, а также устанавливаются предохранители и реле.
Что касается более новых моделей автомобилей, то есть выпущенных после 1998 года, то блоки питания в них обозначены номерами 2114-3722010-60. Они оснащены предохранителями (далее ПП) и отличаются друг от друга электрической схемой и некоторыми нюансами в назначении элементов. Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторная у вас машина или карбюраторная, устройство и схема подключения блока питания будут зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.
Мы сообщаем об этом, чтобы развеять миф, распространенный среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что компоновка и конструкция агрегата зависит от системы подачи топлива, но уверяем вас, что это не так.
Что касается расположения, то в ВАЗ 2109 блок предохранителей установлен в моторном отсеке напротив водительского сиденья, под лобовым стеклом.
Основное различие между этими двумя типами БП:
- различное обозначение частей устройства;
- разные номиналы предохранителей;
- Кроме того, производитель решил, что при разработке нового блока питания следует убрать реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, а также реле времени устройства.
Маркировка 17.3722
Разберем принципиальную схему БП старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы уже говорили в начале статьи, блок питания с такой схемой можно встретить в ВАЗ 2109, как с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем.
Если вы владелец и у вас вышел из строя, например, предохранитель для печки или предохранитель для бензонасоса, то вам будет полезно узнать назначение деталей блока.
Назначение комплектующих блока питания старого типаКроме того, вы найдете полезную информацию о назначении реле. Он представлен ниже.
комната | Назначение |
1 | Отвечает за функционирование элементов очистки фар. |
2 | Это реле определяет работоспособность омывателя заднего стекла. |
3 | Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателя поворота, а также сигнальной лампы. |
4 | Защищает электродвигатель очистителя лобового стекла от поломки. |
5 | С помощью этих перемычек можно определить, работает лампа или нет. |
6 | Этот компонент защищает заднее стекло с подогревом от перенапряжения. |
8 | Фары дальнего света. |
9 | Фары ближнего света. |
11 | Без этого устройства вентилятор охлаждения двигателя работать не будет.Если это устройство выйдет из строя, мотор может перегреться. |
12 | Отвечает за работу клаксона. |
Артикул 2114-3722010-60
Теперь рассмотрим схему подключения и назначение частей нового агрегата. Как уже было сказано выше, такая схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных ДВС.
Схема подключения блока питания нового типа на ВАЗ 2109 с 1998 года.
Ниже представлена таблица, поясняющая каждую часть устройства.
Описание назначения компонентов блока питания нового типаТакже рассмотрим назначение реле.
комната | За что отвечает |
K1 | Без этого компонента двигатель омывателя заднего стекла не может работать. |
K2 | Отвечает за исправность лампочек указателей поворота, а также за световую сигнализацию. |
K3 | Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя. |
K4 | Назначение реле — защита стоп-сигналов и габаритов автомобиля. |
K5 | Этот компонент обеспечивает работу ламп. |
K6 | Эта деталь обеспечивает работу устройства. |
K7 | Это реле защищает электрические стеклоподъемники от выхода из строя мотора … Конечно, это верно, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники. |
K8 | Клаксон. |
K9 | Охлаждающий вентилятор защищает от перенапряжения. |
K11 | Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла. |
K12 | Лампы ближнего света. |
Процесс снятия и замены
На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда он выходит из строя, не работают лампы на панели приборов, печке или бензонасосе. Если в неработоспособном состоянии электрооборудования виноват ПП, то его следует заменить.В принципе, процесс изменения ничем не отличается. Разница лишь в схеме блока питания и другом корпусе самого блока питания.
Для карбюраторных и инжекторных двигателей
- В первую очередь нужно открыть капот и отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Помните, что все ремонтные работы, связанные с блоком питания, должны производиться с выключенным аккумулятором.
- Найдите БП под лобовым стеклом рядом с сиденьем водителя.Он защищен пластиковой крышкой. Нажмите на защелки по бокам, чтобы снять крышку.
- Снимите крышку и вы увидите схему подключения, показывающую расположение и назначение каждого компонента. Если вам необходимо заменить деталь, отвечающую за работу плиты, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите это на схеме или воспользуйтесь нашим руководством. Затем удалите плату вручную или с помощью специальных щипцов. Если меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх-вниз.
- Замените перегоревшую деталь на новую подходящего размера. Перегоревший полипропилен можно определить по оборванной плавкой нити. Выполните всю установку в обратном порядке. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.
Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.
Для защиты электросистемы используются предохранители от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Электросхема ВАЗ 2109 блока предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.
Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109
- Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом. ВАЗ 2109
- Схема подключения блока предохранителей выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них по-разному обозначаются, используются предохранители разных типов и соответственно разъемы для них разные.
Структура цепи блока предохранителей старого образца
Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов.Первая — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.
Ниже расшифровка маркировки.
Реле
- К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
- К2 — поворотники и аварийные огни.
- К3 — дворник.
- К5 — дальний свет фар.
- К6 — очиститель фар.
- К8 — отвечает за сигнал.
- К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 — фары ближнего света.
Структура новой блок-схемы
- К1 — очиститель фар.
- К2 — прерыватель сигналов поворота и аварийного освещения.
- К3 — очиститель лобового стекла.
- К4 — контроль исправности лампочек.
- К5 — отвечает за стеклоподъемник.
- К6 — звуковой сигнал.
- К7 — стекло заднего вида с подогревом.
- К8 — дальний свет.
- К9 — ближний свет.
Автоматические выключатели
Чтобы различать разные гнезда предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой A, где цифра
означает силу тока, а буква A означает, что данный тип является предусмотрена защита от токов короткого замыкания
.
ВАЗ 2109 обозначена таким образом.
- F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10 А).
- F2 — повороты и аварийка (10А).
- F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
- F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
- F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
- F6 — электростеклоподъемники на передних дверях (30А).
- F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
- F8 — противотуманная фара L (7,5А).
- F9 — противотуманная фара П (7,5А).
- F10 — лампа приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5 А).
- F11 — габарит и фара правый (7,5А).
- F12 — фары ближнего света П (10А).
- F13 — Фара ближнего света L (7,5А).
- F14 — дальний свет фары L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
- F15 — дальний свет фар П (7,5А).
- F16 — витки (15А).
Инструкции по замене предохранителя
Если в автомобиле проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.
Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями.К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. - Для замены предохранителей придерживайтесь установленной маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замкнуть цепь перемычкой.
- Так же нельзя замыкать провода накоротко, проверить цепь на наличие искры
повлечет перегорание токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то отверткой по металлу
нельзя использовать для этой цели. Это может привести к замыканию реле и выгоранию тех же
дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, который находится в системе охлаждения. систему через реле.
Если вы проигнорируете это, пути, по которым течет ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.
Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей
Возникновений неисправностей в электрических цепях ВАЗ 21093 может быть несколько.
- Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
- Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
- Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
- Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
- Тщательно очистите токопроводящие дорожки растворителем, только
делайте предельно аккуратно и аккуратно, так как
токоведущие дорожки легко могут повредить, а если повредить, придется паять. - Соберите в обратном порядке. Электросхема Ваз 21093
- готова к выполнению своих функций.