Давление в шинах грузового автомобиля таблица: Давление в шинах грузового автомобиля — таблица

От того, какое давление в шинах грузового автомобиля, зависит не только удобство управления транспортным средством. Этот параметр влияет на безопасность передвижения и многие другие показатели.

Важность правильного давления в шинах

Шина является составляющей частью автомобиля, которая наполнен воздухом. Она обязана выдерживать оказываемую на нее нагрузку. Покрышка грузового автомобиля работает в довольно сложных условиях, поэтому именно к ней предъявляется больше требований, чем к легковой.

Необходимо, чтобы в шинах грузового автомобиля обеспечивалось правильное давление. Оно непосредственно связано со множеством характеристик. Правильно накачанные шины обеспечивают хорошие показатели грузоподъемности, оптимальную управляемость и торможение автомобиля, а также экономию топлива. Наконец, правильное давление обеспечивает комфорт при длительных поездках на автомобиле.

Факт! Чтобы определить показатель давления воздуха в шинах грузовика, задействуется стрелочный манометр. Он функционирует на базе правила уравновешивания давления, посредством силы упругой деформации пружины.

Немаловажным аспектом является то, что несчастные случаи на дорогах зачастую возникают из-за неправильного накачанных шин. Если оптимальную норму давления понизить, то каркас шины сжимается, что ведет к следующим последствиям:

• более короткий срок использования шин вследствие неравномерного износа;
• перегрев поверхности шины;
• возрастание устойчивости к раскачиванию.

В этот список можно внести еще много пунктов. Отмечается, что расход горючего увеличивается при понижении нормы давления на 30%. Шины изнашиваются в два раза быстрее. Тормозной путь замедляется на 15%. Тем не менее, не только понижение нормы ведет к негативному результату. Ее увеличение также может иметь достаточно негативное воздействие.

Было бы справедливо заметить, что от того, какое давление в шинах грузового автомобиля, зависит и срок их службы. Повышенное давление в шинах зачастую приводит к неравномерному износу. Он, в свою очередь, в более длительной перспективе становится причиной быстрого выхода покрышек из строя. Отсюда следует простая закономерность: неправильное давление в шинах приводит к увеличению расходов на обслуживание автомобиля и более высокому шансу попасть в аварию. По этой причине не следует пренебрегать данными производителем рекомендациями в отношении накачки шин.

Оптимальные нормы и показатели – где их искать?

Каждый производитель автомобиля прописывает рекомендуемые нормы в инструкции к машине, поэтому определить правильное давление в шинах не составляет труда. Показатели уровня накачки колес обычно состоят из двух значений.

Один показатель относится к нагруженному автомобилю, а второй наоборот, к негруженному. Есть вариант, когда указывается только один показатель – для негруженной машины. Однако часто производители пишут, что необходимо накачать шины на 0.3-0.5 атмосфер при наличии большого груза. Эта рекомендация применима, если владелец авто собирается совершить длительную поездку.

Важно! В идеальном варианте давление в шине грузового автомобиля должно быть сопоставимо с нагрузкой, которую она испытывает.

Равномерная нагрузка на колесо является определяющим фактором. Для безопасной эксплуатации автомобиля необходимо осуществлять ее проверку не менее 2 раз на протяжении недели. Очевидно, что проверка производится у автомобиля с заглушенным мотором. В процессе езды давление меняется и становится больше.

Какое давление в шинах грузового автомобиля считается правильным? Под таковым понимается давление трех типов:

1. Максимальное давление. Это максимально допустимое значение. Устанавливает его производитель шин. Информацию о нем можно найти на боковой стороне покрышки. Такое давление недопустимо на практике, так как покрышка будет больше подвержена износу.
2. Оптимальное давление. Оптимальным давлением принято считать идеальное соотношение давления в колесе и показателя нагрузки. Примечательно, что на практике достичь этого показателя почти никогда не удается. Проблема в том, что во время каждой поездки грузовик нагружается по-разному. Вот почему нельзя на ходу контролировать данные на каждом автомобиле.
3. Рекомендуемое давление. Это значение также устанавливается производителем для каждого колеса и прописывается по отдельности.

Правила измерения и определения давления

Первоначальное давление замеряют тогда, когда автомобиль еще стоит в гараже. Шины в этом состоянии холодные. Дело в том, что температура стоящего на месте грузовика и находящегося в движении автомобиля отличаются друг от друга. Как только транспортное средство приходит в движение, шина разогревается. Это происходит и с воздухом, которым она заполнена. В зависимости от температуры, он сжимается или расширяется. Соответственно, во время поездки наблюдается увеличение давления вплоть до 25%. При выборе оптимальной величины плотности в колесах, смотрят на максимальные и рекомендованные значения давления.

Для грузовых автомобилей можно выделить два параметра, актуальных для этого показателя:

1. На боковой части шины приводится предельное значение, указанное производителем. Его нельзя ни в коем случае превышать в целях безопасности.
2. Рекомендованный параметр, который должен будет выдерживаться во время воздействия на ось нагрузки. Ее определяют после специализированных расчетов и проведенных непосредственным производителем испытаний.

На заметку! Определенная производителем величина давления – это средний показатель нагрузки на ту или иную ось транспорта при предельно возможной нагрузке на нее.

Некоторые водители интересуются, какое давление в шинах грузового автомобиля должно быть летом, а какое – зимой. На самом деле оно должно оставаться одинаковым, вне зависимости от времени года. Оно должно соответствовать заявленным производителем нормам. Особенно ответственно надо отнестись к контролю давления в шинах грузовика в зимний период, когда отмечаются перепады температур. Более детально нормы по показателям давления шин вы найдете в таблице.

При соблюдении всех указанных советов можно улучшить срок службы шин грузовых авто и выделять меньше денег на эксплуатацию грузовика. Помимо всего прочего, это помогает обезопасить себя от дорожно-транспортных происшествий. Поэтому очень важно следить за давлением в шинах постоянно, ведь шины грузовых авто могут работать только до тех пор, пока владелец транспортного средства поддерживает их эффективно.

Давление в грузовых шинах

Для грузовика важно подобрать подходящие для него шины. Также не менее важно соблюдать в них оптимальное давление. От давления в покрышках зависят многие факторы.

Основные параметры, которые зависят от давления:

1. Комфорт при движении. Это особенно важно, если на грузовике перевозки осуществляются на длинные расстояния;

2. Ресурс покрышек. Если давление низкое, то протектор и боковая часть быстро приходят в негодность;

3. Расход топлива;

4. Эффективность разгона и торможения.

Если давление в шинах не соответствует рекомендованному, то в пути это может привести к созданию аварийных ситуаций, так как многие показатели влияют на безопасность движения.

Если давление чрезмерно низкое, то каркас сжимается и срок службы шин становится значительно меньше, так как происходит неравномерный износ. К тому же, при этом часто перегреваются шины и становится больше сопротивление качению. Последний фактор означает то, что в дождь управляемость и другие показатели ухудшаются.

Некоторые подумают, что такие последствия бывают только если покрышки сильно спущены, но это не так. Если давление отличается от рекомендованного на 30%, то уже расход топлива ощутимо увеличивается. От этого шины изнашиваются сильнее, а также тормозной путь увеличивается на 15%.

Если же давление больше, чем нужно, то ни к чему хорошему это не приведет. Из-за этого покрышки изнашиваются неравномерно и со временем их некоторая часть еще пригодна для использования, а другая – уже полностью стерта.

Всего лишь не соблюдая оптимальное давление в покрышках, значительно увеличивается стоимость обслуживания грузовика. Если продолжать ездить с изношенными шинами, то это может привезти к плохим последствиям. При правильном давлении расход топлива нормализируется, управляемость всегда хорошая, а также стоимость обслуживания становится нормальной.

Подбор оптимального давления

На самом деле, подобрать оптимальное давление в покрышках грузовика несложно. Для этого необходимо ознакомиться с инструкцией об эксплуатации автомобиля. Там обычно производитель указывает, какое давление в шинах должно всегда соблюдаться. В большинстве случаев пишут 2 цифры.

Одна цифра актуальна для пустого грузовика, а вторая – для автомобиля с грузом. Если указана только одна из них, то она применима к пустой машине. Соответственно, когда автомобиль загружен, то нужно произвести подкачку покрышек примерно на 0,3-0,5 атмосфер. Если автомобиль не загружался долгое время, то производить подкачку все равно надо, так как со временем давление может уменьшаться.

Подкачивать шины необходимо, так как всегда давление должно соответствовать нагрузке, которая идет на колесо. Тогда ресурс покрышек, а также их показатели будут оптимальными.

Как указывалось выше, со временем шины могут уменьшать давление, что может привести к печальным последствиям. Чтобы этого не произошло, нужно проверять давление хотя бы 2 раза в неделю и по необходимости произвести подкачку. Эти действия нужно производить до того, как машина начала ездить, так как шины нагреваются и давление увеличивается. Из-за этого датчик может дать неверные показатели.

Правильное давление

Вообще, правильное давление делится на 3 типа:

1. Максимальное. Это максимально допустимое давление, которое обычно указывает сам производитель шин. Информация об этом обычно указывается на боковой части грузовой покрышки вместе с маркировкой. Такое давление не стоит применять на практике, так как оно максимальное. К тому же, не стоит накачивать колеса выше этого показателя, так как ухудшаются многие важные параметры, возможны аварийные ситуации из-за этого;

2. Оптимальное. Такое давление является наиболее подходящим, так как оно рассчитывается исходя из веса груза. Чтобы не подсчитывать его самостоятельно, есть специальные таблица с данными. При таком давлении достигаются максимальные показатели по управляемости, разгону, торможению и ресурсу шин. Однако чтобы поддерживать оптимальное давление, нужно всегда подкачивать колеса, так как они со временем спускаются. Для каждого грузовика подобрано такое давление, но эти цифры рассчитываются без учета особенностей покрышек, ведь они могут быть разными;

3. Рекомендуемое. Этот тип давления тоже обозначает производитель. Однако его особенность в том, что цифры для каждого колеса указываются отдельно. Такое давление применяется только если автомобиль полностью загружен и на каждую ось поступает максимальная нагрузка. Если грузовик не загружен, то до рекомендуемого давления производить подкачку не нужно.

Как подобрать давление самостоятельно

Не всегда есть возможность посетить специалистов, которые накачают колеса на грузовике правильно. Поэтому приходится делать это самостоятельно. Чтобы правильно подобрать давление в шинах, необходимо:

1. Найти таблицу, где указано оптимальное давление для грузовика. Часто такая информация располагается в центральной стойке кузова, но бывают исключения, когда таблица нанесена в другом месте. Если такая таблица отсутствует, не стоит переживать, можно воспользоваться вышеуказанным вариантом. В нем вы найдете информацию об оптимальном давлении в зависимости от нагрузки на колесо и его размеров;

2. Найти нужные данные исходя из размеров шины, нагрузки, а также оси, на которой расположено колесо;

3. Удостовериться в указаниях производителя о том, что делать при нагрузке на колеса и прочее, если такая информация есть. Если предстоит путь на большое расстояние, то лучше всего прислушаться к таким рекомендациям. В пути нагрузка может менять, это тоже стоит учитывать;

4. Если шины меняются часто, то давление в них может изменяться. Поэтому необходимо производить проверку давления и корректировать его если надо;

5. В дороге давление может меняться, особенно на высокой скорости. Это происходит из-за нагрева шин. Поэтому при выборе давления в покрышках необходимо учитывать этот немаловажный фактор.

Давление в шинах для грузового автомобиля – это очень важный фактор. Необходимо его правильно подобрать и соблюдать оптимальное давление, так как от этого во многом зависит безопасность передвижения. Чтобы правильно накачать шины на грузовике, можно воспользоваться таблицей от производителя, а если ее нет, то таблицей, которая указана в этой статье. В ней данные указаны с учетом размерности шин и нагрузки на каждое колесо.

Давление в шинах грузовых автомобилей: таблица

Грузовой автомобиль – источник дохода, так сказать, кормилец. Но если не поддерживать давление в шинах в допустимых пределах, он может стать источником убытков. Небрежное отношение к данному эксплуатационному параметру грозит не только аварией. Здесь и расход топлива, и затраты на ремонт, и покупку новых скатов.

Грузовой автомобиль

Почему важно следить за давлением?

Неправильное давление в шинах – причина следующих последствий эксплуатации автомобиля:

1. Сокращается срок службы шин.
2. Увеличивается расход топлива.
3. Изнашиваются детали ходовой части.
4. Возрастает риск стать участником ДТП.
5. Усиливается нагрузка на все узлы (раму, кузов, кабину, двигатель и т.д.).

Поддерживать давление в шинах грузового автомобиля – обязанность водителя, а контроль исполнения – механика, завгара, владельца бизнеса.

Нормы внутреннего давления для автомобильных шин

Где узнать, какое давление должно быть?

Нормативные показатели давления указаны в таблице, которая содержится в технической документации к машине. Но если руководство по уходу и эксплуатации утеряно или пришло в негодность, можно подсмотреть сведения в таблице на металлической табличке, прикрепленной к корпусу кабины в дверном проеме, как у Газели. Но и тогда нужно учитывать ряд факторов, влияющие на степень закачки шин.

Какое давление должно быть у грузовой Газели?

Для большинства модификаций грузовых Газелей в мануале сказано, что давление в шинах нужно поддерживать на уровне 2,9 атмосферы. Однако производитель не учитывает, что данный параметр может отличаться в зависимости от эксплуатационных особенностей:

1. В каком режиме чаще всего эксплуатируется грузовой автомобиль (груженый или порожний).
2. Модель шин. Каждый производитель указывает максимально допустимое давление в шинах, давая гарантию, что она не взорвется во время движения грузового автомобиля.

Система расчета у всех водителей своя. Большинство из них, передвигаясь чаще всего пустым или полупустым, закачивает 2,9 атм., как того требует производитель. Давление в шинах грузовой Газели, которая эксплуатируется при полной загрузке постоянно, поднимают до 3,5-4,0 атм. Такая система подходит не только для Газели, а и для шин других грузовых машин.

Газель

Почему завышают давление в шинах грузовых автомобилей?

Профессиональные водители авто преследуют цель сохранить машину исправной. Для того чтобы накат был легче, а износ резины меньше, они завышают давление, делая его на 0,5 атм. выше, чем в официальных таблицах давления в шинах грузового автомобиля. Езда при этом становится менее комфортной, вибрация и тряска ощущается сильнее, особенно когда авто едет порожним.

Система контроля плотности воздуха в скатах грузовой машины

Существуют допустимые отклонения показаний манометра, связанные со следующими факторами:

1. Падение степени сжатия воздуха со временем. Отклонения в 0,3-0,4 атм. от данных в таблице считается нормальным, если последний замер производился месяц назад.
2. Если контроль производится сразу после окончания поездки, показания манометра будет выше на 20% от нормативного.

Опытные водители утверждают: Врут не только манометры, но и датчики, предусмотренные производителем машины. Во время движения резина греется, и воздух внутри баллона также. В результате датчик показывает, что колесо перекачанное. Но как только авто остановится, датчик покажет нормальные данные, как только температура придет в норму.

Контроль закачки колес нужно производить раз в две недели, не реже. В противном случае можно прозевать момент. Покрышка начнет быстро изнашиваться, машина будет хуже управляться, расход топлива увеличится.

Манометр для измерения давления в шинах

Зависимость давления и радиуса

Сводные таблицы допустимых показаний манометра включают перечень покрышек различного профиля. Давление также разнится. Так, если сравнивать радиус 17,5 и, скажем, 22,5, то в последнем случае давление будет выше. Причем разница будет весьма значительна. Для радиуса 17,5 рекомендуемые показатели:

• перед – до 5,4 атм.;
• зад – до 6,0.

Если покрышка 22,5, то это будет 5,0/6,0 атм. соответственно. Но эти показатели соответствуют полной загрузки машины.

Визуальные признаки несоответствия

В процессе эксплуатации авто, резина должна изнашиваться равномерно. Односторонний износ здесь не причем, скорее всего это свидетельство неправильно выставленного развала-схождения. Но если шина имеет износ по центру протектора, то вы ездите на перекачанных колесах.

Шины грузовых автомобилей

Обратная ситуация с недостаточной накачкой. В этом случае износ виден с двух сторон от центра, причем одинаковый. В любом случае имеет смысл задуматься, исправить ситуацию и понаблюдать за тем, как стирается протектор. Косвенными симптомами является повышенный расход топлива, тяжесть хода, тряска, вибрации. Чтобы всегда иметь возможность контролировать ситуацию, нужно возить с собой манометр (механический или электронный).

Давление в шинах грузовых автомобилей: таблица

Грузовой автомобиль – источник дохода, так сказать, кормилец. Но если не поддерживать давление в шинах в допустимых пределах, он может стать источником убытков. Небрежное отношение к данному эксплуатационному параметру грозит не только аварией. Здесь и расход топлива, и затраты на ремонт, и покупку новых скатов.

Грузовой автомобиль

Почему важно следить за давлением?

1. Сокращается срок службы шин.
2. Увеличивается расход топлива.
3. Изнашиваются детали ходовой части.
4. Возрастает риск стать участником ДТП.
5. Усиливается нагрузка на все узлы (раму, кузов, кабину, двигатель и т.д.).

Поддерживать давление в шинах грузового автомобиля – обязанность водителя, а контроль исполнения – механика, завгара, владельца бизнеса.

Нормы внутреннего давления для автомобильных шин

Где узнать, какое давление должно быть?

Нормативные показатели давления указаны в таблице, которая содержится в технической документации к машине. Но если руководство по уходу и эксплуатации утеряно или пришло в негодность, можно подсмотреть сведения в таблице на металлической табличке, прикрепленной к корпусу кабины в дверном проеме, как у Газели. Но и тогда нужно учитывать ряд факторов, влияющие на степень закачки шин.

Какое давление должно быть у грузовой Газели?

Для большинства модификаций грузовых Газелей в мануале сказано, что давление в шинах нужно поддерживать на уровне 2,9 атмосферы. Однако производитель не учитывает, что данный параметр может отличаться в зависимости от эксплуатационных особенностей:

1. В каком режиме чаще всего эксплуатируется грузовой автомобиль (груженый или порожний).
2. Модель шин. Каждый производитель указывает максимально допустимое давление в шинах, давая гарантию, что она не взорвется во время движения грузового автомобиля.

Система расчета у всех водителей своя. Большинство из них, передвигаясь чаще всего пустым или полупустым, закачивает 2,9 атм., как того требует производитель. Давление в шинах грузовой Газели, которая эксплуатируется при полной загрузке постоянно, поднимают до 3,5-4,0 атм. Такая система подходит не только для Газели, а и для шин других грузовых машин.

Газель

Почему завышают давление в шинах грузовых автомобилей?

Профессиональные водители авто преследуют цель сохранить машину исправной. Для того чтобы накат был легче, а износ резины меньше, они завышают давление, делая его на 0,5 атм. выше, чем в официальных таблицах давления в шинах грузового автомобиля. Езда при этом становится менее комфортной, вибрация и тряска ощущается сильнее, особенно когда авто едет порожним.

Система контроля плотности воздуха в скатах грузовой машины

Существуют допустимые отклонения показаний манометра, связанные со следующими факторами:

1. Падение степени сжатия воздуха со временем. Отклонения в 0,3-0,4 атм. от данных в таблице считается нормальным, если последний замер производился месяц назад.
2. Если контроль производится сразу после окончания поездки, показания манометра будет выше на 20% от нормативного.

Опытные водители утверждают: Врут не только манометры, но и датчики, предусмотренные производителем машины. Во время движения резина греется, и воздух внутри баллона также. В результате датчик показывает, что колесо перекачанное. Но как только авто остановится, датчик покажет нормальные данные, как только температура придет в норму.

Контроль закачки колес нужно производить раз в две недели, не реже. В противном случае можно прозевать момент. Покрышка начнет быстро изнашиваться, машина будет хуже управляться, расход топлива увеличится.

Манометр для измерения давления в шинах

Зависимость давления и радиуса

Сводные таблицы допустимых показаний манометра включают перечень покрышек различного профиля. Давление также разнится. Так, если сравнивать радиус 17,5 и, скажем, 22,5, то в последнем случае давление будет выше. Причем разница будет весьма значительна. Для радиуса 17,5 рекомендуемые показатели:

• перед – до 5,4 атм.,
• зад – до 6,0.

Если покрышка 22,5, то это будет 5,0/6,0 атм. соответственно. Но эти показатели соответствуют полной загрузки машины.

Визуальные признаки несоответствия

В процессе эксплуатации авто, резина должна изнашиваться равномерно. Односторонний износ здесь не причем, скорее всего это свидетельство неправильно выставленного развала-схождения. Но если шина имеет износ по центру протектора, то вы ездите на перекачанных колесах.

Шины грузовых автомобилей

Обратная ситуация с недостаточной накачкой. В этом случае износ виден с двух сторон от центра, причем одинаковый. В любом случае имеет смысл задуматься, исправить ситуацию и понаблюдать за тем, как стирается протектор. Косвенными симптомами является повышенный расход топлива, тяжесть хода, тряска, вибрации. Чтобы всегда иметь возможность контролировать ситуацию, нужно возить с собой манометр (механический или электронный).

Какое давление должно быть в шинах по марке легкового автомобиля: таблица

Каждый автопроизводитель в обязательном порядке указывает, какое давление в шинах должно быть для оптимальной эксплуатации машины. Соблюдение допустимых порогов является обязательным, если условия нарушены – это может вызвать негативные последствия:

• снижение управляемости;
• увеличение расхода топлива;
• возможность повреждения покрышки и диска;
• интенсивный износ резины.

В совокупности факторы снижают комфорт вождения. Следовательно, рекомендуемое давление необходимо соблюдать, не смотря на доводы «опытных» автомобилистов. Правильное количество воздуха внутри шин гарантирует необходимую безопасность во время езды.

Единицы измерения давления в шинах

Измеряется тремя общепринятыми шкалами:

• BAR;
• PSI;
• Ат;
• Кг/см²;
• МПа – более удобно применять кПа.

Разница между ними – область применения. В странах СНГ популярны технические атмосферы, паскали и метрическая система (Кг/см²;). В Европе и Америке измерения осуществляются в фунтах на квадратный дюйм и барах.

Соотношение единиц измерения между собой:

• 1 кг/см²=98 кПа;
• 1 БАР= 100кПа;
• 1PSI= 6,89 кПа.

Какое давления в шинах должно быть летом

Для периода летней жары актуально принудительно занижать накачку резины. При повышении температуры воздуха и нагреве асфальта, покрышки также накаляются, что приводит к увеличению объема воздуха внутри баллона. К примеру, во время передвижения по трассе самопроизвольное расширение увеличивает давление на 0,2-0,3 БАР, что провоцирует износ шин и жесткость хода.

Показатели актуальны для легкового седана, джипа и грузовой машины, независимо от конструкции баллона.

Какое давление в покрышках должно быть зимой

Для зимней эксплуатации рекомендуется наоборот перекачивать покрышки. Факт вызван обратной реакцией воздуха на замерзание – плотность газа увеличивается, что провоцирует падение давления.

Во время выезда из теплого гаража, перепад температуры может составлять до 30 °С, что непременно вызовет падение давления на 0,3-0,4 Ат. Следовательно, предварительно необходимо резину перекачать на величину изменения. Это актуально для задних и передних колес, при этом тип машины не имеет значения, будь то внедорожник или городской лифтбек.

Определить конкретное давление поможет сервисное руководство или специальная табличка, бирка, как правило, прикреплена на водительской двери или под капотом.

Если у легковушек достаточно установить номинальный показатель один раз и поддерживать его, то с грузовиками все сложнее. Обычно грузовик делится на тягач и полуприцеп/прицеп (фура). Здесь используется два порога:

• пустой;
• с грузом.

Нормальная накачка шин фуры составляет от 4,0 до 6,5 Ат без загрузки, под тяжестью показатель увеличивается на 0,5 – 1,0 единицы. Точный порог зависит от модели автомобильных шин, разновидности транспорта, количества колес и нагрузки на ось.

Некоторые изготовители автошин типа Мишлен или Континенталь наносят на боковые стенки рекомендуемые параметры под покрышку, но при этом не учитывается конструкция ТС, и ось, где будет установлено изделие.

Таблица давления в шинах по размеру для грузовиков

Тип машины	Давление передняя ось		Давление задняя ось
	Пустой	Груженый	Пустой	Груженый
ЗИЛ 130 самосвал	4,5	4,5	5,0	6,5
ЗИЛ 130 Бычок		5,0	4,8	5,2
ГАЗ 2217 Соболь	2,4	2,4	2,6	2,6
Погрузчик JCB 3CX	3,3	3,5	3,3	3,5
Трактор МТЗ 80	1,4	0,8	2,5	1,4
Трактор МТЗ 82		1,4	1,4
Трактор Т25	1,5	2,0	0,9	1,2

Какое давление должно быть в покрышках легкового автомобиля

Для легковых авто, нормы накачки колес обычно составляют от 2,0 до 2,5 Ат, в зависимости от конструкции машины и типа покрышек. Узнать необходимые параметры можно в руководстве пользователя или паспорте ТС.

Таблица давления в шинах по марке автомобиля

Таблица содержит эталонные или максимально к ним приближенные показатели рекомендуемого давления в покрышках популярных легковых машин.

Модель	Давление без груза, Ат		Давление с грузом, Ат
	Передняя ось	Задняя ось		Передняя ось	Задняя ось
Лада Приора	2,0	2,0		2,0	2,2
Лада Калина ун.		2,2			2,3
Лада Ларгус	2,4	2,6		2,4	2,7
ВАЗ 2121 Нива	2,1	1,9		2,1	2,0
ГАЗ 53	3,9	6,2		4,0	6,5
ГАЗ 66	2,8	3,0		2,9	3,3
ГАЗ 3307	4,5	6,3		4,5	6,6
ГАЗ 3309	3,9	6,2		4,1	6,4
Киа Спортейдж 4	2,4	2,4		2,4	2,6
Киа Рио	2,2	2,2		2,2	2,3
Киа Оптима	2,3	2,4		2,3	2,4
Киа Соренто	2,4			2,4
ВАЗ 2104	1,6	1,9		1,8	2,3
ВАЗ 2106					2,1
ВАЗ 2109	1,9	1,9		1,9	1,9
ВАЗ 2110
ВАЗ 2112	1,8	1,8		1,8
ВАЗ 2115	1,9	1,9		1,9
ВАЗ 21214	2,1			2,1
НИВА 21213	2,0			2,0	2,0
Рено Дастер		2,0
Рено Логан				2,0	2,2
Рено Меган 2	2,2			2,2	2,0
Рено Каптур	2,0			2,0
Рено Сандеро		2,2			2,2
Рено Солярис	2,2			2,2
Хендай Крета	2,3	2,3		2,5	2,5
Хендай Акцент	2,0	2,0		2,3	2,3
Ниссан Кашкай	2,3	2,1			2,6
Ниссан Ноут					2,1
Ниссан Альмера классик
Мазда 6	2,5	2,5		2,5	2,5
Мазда 3	2,2	2,2		2,3	2,3
УАЗ 469		2,4		2,2	2,4
УАЗ Хантер	2,0	2,3		2,0	2,3
УАЗ таблетка	2,2	2,2		2,4	2,4
Деу Матиз	1,9	2,1		1,9	2,3
Деу Нексия	1,6	1,9		2,1
Тойота Королла	2,2	2,2		2,2	2,2
Тойота Рав 4	2,2
Митсубиси Аутлендер	2,4	2,4		2,4	2,4
Митсубиси Лансер 10	2,2	2,3		2,2	2,3
Опель Зафира		2,2		2,3	2,8
Опель Астра		1,9		2,4
Сузуки Гранд Витара		2,2		2,2	2,2
Шкода Октавия А5	2,0	2,1		2,0	2,1
Пежо 206	2,4	2,4		2,4	2,4
Пежо 308	2,5	2,5		2,5	2,8
Фольксваген Тигуан	2,2	2,2			2,7
Фольксваген Поло Седан	2,1	2,0		2,4	2,4
Форд Фокус 3	2,1	2,1			2,8
Форд Транзит	2,3	2,8		3,0	3,5
Форд Фьюжн	2,0	1,8		2,5	2,8
Форд Фиеста	2,3			2,3	2,2
Шевроле Круз	2,2	2,2		2,2	2,7
Шевроле Ланос	2,2				2,2
Шевроле Лачетти	2,1	2,1		2,1	2,1
Субару Форестер	2,2	2,2		2,2	2,2
Лексус NX 200	2,4	2,4		2,4	2,4
Ока	1,8	1,8		1,8	2,0
Ссанг Енг Кайрон	2,3	2,3		2,3	2,3
Тойота Прадо	2,0	2,0		2,0	2,2

Какое давление должно быть в шинах легкового прицепа

Для легкового прицепа подбирается давление в зависимости от нагрузки и конструкции шин. К примеру, при пустом отсеке и колесах 175/70 R13 достаточно 1,5-1,6 кг, во время полной загрузки (700 килограммов) необходимо качать до 2,0-2,2 Ат.

Таблица давления в шинах по размеру шин

Также существует общепринятая норма давлений по типоразмеру покрышки. К примеру, при установке на один автомобиль, рекомендуемый параметр для шин Р12, P14, Р15 и Р16 будет отличаться. Удобнее всего посмотреть данные в таблице.

Типоразмер колеса	Рекомендуемое давление Ат.
165/80 R12	1.6-1.8
175/70 R13	1.9-2.0
155/65 R14	2.0-2.2
205/55 R15	2.0-2.3
245/45 R16	2.2-2.5
295/65 R15	2.0-2.3
255/45 R17	2.3-2.6
255/45 R18	2.5-2.9
270/35 R19	2.6-3.0
245/65 R22	2.2-2.6

Так отслеживается разница в давлениях в зависимости от радиуса и объема покрышки.

90000 Recommended Tire Pressure for Cars, Tire Pressure Charts, Tools and Calculators 90001 90002 Proper tire pressure in your vehicle’s tires is essential for a safe, efficient, and comfortable drive. Here you will learn the basics of tire inflation to help you understand its importance. 90003 90002 Car tire pressure is affected by many factors, from tire and vehicle specifications to outside temperature and your driving style, so it is necessary to understand how to maintain correct tire inflation at all times.Checking tire pressure regularly and maintaining correct tire inflation will maximize the life of your tires, provide smooth and predictable handling, improve gas mileage, and keep you save on the road. 90003 90002 Our resources will help you find recommended tire pressure settings for your vehicle set by the manufacturer, and to check the maximum tire inflation and tire load capacity of your tire model and tire size.90003 90002 Explore the tire pressure guide for useful articles, tips, answers and suggestions on how to maintain tires properly inflated. Use tire pressure calculators to calculate gas savings when tires are inflated correctly, convert pressure units like psi, bar and kilopascals, find recommended winter tire pressure when ambient temperatures change and correct tire inflation for replacement tires. 90003 90002 It is vital to maintain correct tire inflation pressures for your car, minivan, light truck, pickup, crossover or SUV tires.Low tire pressure and underinflated tires can lead to uneven and excessive tire wear, poor handling and reduced fuel economy. High tire pressure and overinflated tires can result in reduced traction, poor braking and can even be a cause of a tire blowout. Check tire pressure regularly and maintain correct tire inflation for your vehicle to enjoy a safe and comfortable drive. 90003 90002 Recommended tire inflation pressure for your vehicle is determined by the manufacturer based on its characteristics and original equipment tire sizes.You can find recommended tire pressure in vehicle owner’s manual or on a tire placard on the side of driver’s door or door jam. Tire inflation will be listed in psi (pounds per square inch), bar or kPa (kilopascals). Keep in mind that tire inflation listed on tire sidewall is the maximum air pressure the tire can hold to carry its maximum load, and not necessarily the recommended tire pressure for your vehicle. Your vehicle may also have different recommended tire pressure settings for front and rear tires, especially if equipped with staggered tires.90003 90002 To check tire pressure for your car, minivan, light truck, pickup, crossover or sport utility vehicle you will need to know its recommended tire inflation and a tire pressure gauge. Check tire inflation when tires are «cold» and have not been driven for at least 3 hours. Adjust tire inflation to the recommended tire pressure levels as needed by adding air with a tire inflator. Learn more on how to check tire pressure.90003 90002 If you replace original equipment tires with optional or plus tire sizes, make sure to follow guidelines on how to apply tire load inflation tables when replacing tires to find proper tire pressure for new tires on your vehicle. Always refer to the vehicle owner’s manual for any specific safety advice regarding the application of replacement tires. 90003 90002 Tire pressure fluctuates with ambient temperatures, so during winter when temperatures drop tires may lose approximately 1 psi of air pressure for every 10 degree Fahrenheit decrease in temperature.Some vehicle manufacturers may suggest inflating tires 3 to 5 psi above the recommended tire pressure settings to compensate for lower temperatures during winter. Make sure to check tire pressure more often in the winter to maintain correct tire pressure for a safe ride on snow and icy roads. Learn more about recommended winter tire pressure. 90003 90002 If your vehicle is made after 2007, it should be equipped with tire pressure monitoring system that uses tire pressure sensors to alert the driver when tire pressure is low.If low tire pressure warning light is on, check all tires for low air pressure and inflate as needed. If you need to reset tire pressure monitoring system, refer to owner’s manual on how to reset TPMS for your vehicle. 90003 90022 Recommended Tire Pressure for Cars 90023 90002 Get recommended tire pressure settings for original equipment tire sizes of any car, truck, minivan crossover or sport utility vehicles based on vehicle make, year, model and trim.We have recommended tire inflation for 76 vehicle makes and 1594 models from 1983 to 2020. 90003 90022 Tire Pressure Charts for Tire Models 90023 90002 Find maximum tire inflation at its maximum load capacity for 629 tire models from 26 tire brands. 90003 90022 Tire Load Inflation Tables for Popular Tire Sizes 90023 90002 Check tire load inflation tables for тисячі двісті вісімдесят одна tire sizes to find correct tire inflation at corresponding tire load capacity for each tire size.90003 90022 Tire Pressure Tools and Accessories 90023 90002 Shop brand new quality tire pressure tools and accessories to keep your tires properly inflated. Avoid underinflated tires by checking your tire pressure regularly using a tire pressure gauge. If tire pressure is low, add air with a tire inflator. Make sure all tire valves are clean and covered with valve caps.If your vehicle is equipped with a Tire Pressure Monitoring System, we have quality aftermarket tire pressure sensors to keep the TPMS working properly. 90003 90022 Tire Pressure Charts and Load Inflation Tables 90023 90002 Check tire load inflation tables for maximum tire inflation and tire load capacity based on tire size. Check tire load index chart for tire load indexes and their corresponding maximum weight that a tire can support.Find maximum speeds and tire pressure / tire load adjustments for high speed driving in our tire speed rating chart. Convert psi to bar, bar to psi, bar to kPa, kPa to bar, psi to kPa, kPa to psi. Find correct tire inflation at corresponding load capacity for metric, p-metric, lt-metric and flotation tires using tire load inflation tables. 90003 .90000 High Precision Car Mechanical Tire Pressure Gauge Car with Tube Tire Pressure Table Stainless Steel Tire Barometer Pressure Gaug | | 90001 90002 SHOPTOOL_POSITION_TOP_BEGIN 90003 90002 Shopol _ related marketing _ 203255_BEGIN 90003 90006 90007 90008 90009 Into the store will grab hot sales product 90010 90011 90008 90013 90010 90015 Carnival special offer 90010 90013 90010 90011 90020 90021 90002 Shopol _ related marketing _ 203255_END 90003 90002 SHOPTOOL_POSITION_TOP_END 90003 90002 90027 Size: 90028 Barometer * 3.7 90029 90003 90002 Guide pressure tube 22 * ​​3.6 * 1 cm 90029 90003 90002 90027 Weight: 90028 0.190 kg 90003 90002 One small tool, but on driving of friends is daily life and a very important part of things. Because from large, high Tire pressure caused by tire is dangerous situation, understand own car Tire pressure is to prevent blowout accident primary precondition. From an early age, too high Tire pressure will increase tire Meridian wear, reduce tire life, and brake performance somewhat also be reduced.Too low Tire pressure will greatly increase fuel consumption, increase the sense of luxury. So often use Tire pressure meter measurement Tire pressure is a good habit of loving you, others and car. Precision tire gauge, easy to use, with good durability and readings, used in read car, motorcycle, bicycle and other pressure, ensure tire can in the right pressure under use. 90003 90002 90003 90002 90003 90002 90045 90003 90002 90048 90003 90002 90003 90002 90027 Operation steps: 90028 90029 1.Unscrew the cap of the tyre valve. 90003 90002 2. Screw the tire pressure gauge copper nozzle into the (rotary) Valve and tighten. 90003 90002 3. The tire pressure table will show the tire pressure. 90003 90002 4. If the Tire pressure is not enough, please fill, if the Tire pressure is too high, please press the deflation valve fine pressure. 90003 90002 5. After the measurement is completed, unscrew the copper head and press the deflation valve to zero hands. Screw back the original tire valve cover.90003 90002 90029 90003 90002 Pressure Company psi pressure range 0-60 / 0-100 / 0-150 degrees +/- 2% 90003 90002 Pressure Company Kg / cm pressure range 0-4.2 / 0-7 / 0-10 degrees +/- 2% 90003 .90000 Shunwei Tire Pressure Display Digital Tire Gauge High Precision Car Tire Pressure Table Deflated SD 2802 | | 90001 90002 90003 90002 90003 90006 SD-2802 Shunwei tire pressure display 90003 90006 1, maintain normal tire pressure; 2, reduce tire wear, extend tire life; 3, improve fuel use efficient; 4, digital display with backlight screen read; 5, automatic shut-off; 6, can deflate; 8, engineering plastic shell, strong and durable; 90003 90002 [Product name]: Shunwei tire pressure display 90003 90002 [Product’s brand]: Shunwei 90003 90002 [Product model]: SD-2802 90003 90002 «Product color»: Blue 90003 90002 [Product size]: 135 * 55 * 90003 90002 [Product material]: ABS 90003 90002 [Product Net weight]: 56G 90003 90002 [Product gross weight]: 83G 90003 90002 [Product bag loaded]: 1 PCS / blister- 90003 90002 [Product box gauge]: 100 PCS / ctn 90003 90002 [Outer box entry]: 42 × 42 × 90003 90002 [Applicable model]: Universal 90003 90002 [Description for use]: 90003 90002 1, button boot, LCD fully xian yue 2 seconds, then display 0.0PSI (or 000 others Company) 90003 90002 2, the tire pressure gauge and the tire into the gas position aligned and compression, the pressure is stable for about 2 seconds, you can display the correct brightness with numbers 90003 90002 3. Separate the tire pressure gauge from the air inlet position served as new re-measure the new pressure value and display the new pressure. 90003 90002 4. Conversion company (PSI-> Bar-> KPA-KG / cm2-> PSI), LCD can display the conversion pressure value 90003 90002 5.The with numbers is maintained for about 15 seconds, and then the LCD reverts to 0 words. If there is no target to continue the measurement, it will automatically shut down after about 30 seconds. 90003 90002 6. After holding down the key for about 2 seconds, manually shut down 90003 90002 [Product feature]: 90003 90002 1. Maintain normal tire pressure, reduce tire wear and prolong tire life 90003 90002 2. Can improve fuel utilization rate and operability performance and safety of vehicles 90003 90002 3.Measuring range: 2-100PSI or 0.15-7BAR or 15-700KPA or 0.15-7 KG / CM2 (selectable PSI, BAR, KPA, KG / CM2 90003 90056 [Image description 1] This product introduced image for shop all, not this company of customer please carefully use the company image, I Division irregular launched rights. 90003 90056 [Image description 2] due to filming light and environmental problems, the color may be slightly distorted. If you have any questions, please contact customer service! 90003 90002 90061 90003 90002 90064 90003 90002 90067 90003 90002 90070 90003 90002 90003 90002 90075 90003 90002 90003 90002 90080 90003 90002 90003 90002 90085 90003 90002 90088 90003 90002 90091 90003 90002 90094 90003 90002 90003 90002 90099 90003 90002 90003 90002 90104 90003 90002 90107 90003 90002 90110 90003 90002 90113 90114 90003 90002 90117 90003 .

No related posts.