Пропуски зажигания — поиск причины пропусков
Главная » Советы по ремонту » Пропуски зажигания — поиск причины пропусковпросмотров 18 879
Пропуски зажигания является настоящей проблемой автомобилистов. Машина начинает дергаться, троить, двигатель не заводится в неблагоприятных условиях (например, на морозе), во время передвижения из выхлопной трубы раздаются характерные громкие хлопки. Это происходит пото2му, что горючая смесь в неработающем цилиндре скапливается, но нормального выхода у нее нет. Потеря мощности – ощутимая, минимум 25%.
Определяем пропуски зажигания и пропуски воспламенения
Если мощность ТС потерялась, автомобиль перестал нормально работать, наблюдаются пропуски зажигания, а также серьезные трудности на подъеме, то необходимо максимально быстро разобраться с проблемой. Если в машине имеются так называемые «электронные мозги», то она выдаст ошибку P, которая указывает на пропуски зажигания или воспламенения в цилиндре.
Современные автомобили оборудованы бортовым компьютером, поэтому особых трудностей с обнаружением проблемы не возникнет. Если отмечается ошибка «Р0301», значит пропуски зажигания в первом цилиндре, «Р0302» – пропуски во втором, и так далее. С более старыми машина дела обстоят сложнее, здесь придется открывать авто, чтобы определить деталь, работающую со сбоями.
У французских автомобилей Peugeot и Citroen пропуски сгорания определяются ошибками:
- p1337 — Пропуски сгорания в 1 цилиндре
- p1338 — Пропуски сгорания во 2 цилиндре
- p1339 — Пропуски сгорания в 3 цилиндре
- p1340 — Пропуски сгорания в 4 цилиндре
- p1336 — Пропуски
сгорания на неопределенных цилиндрах
При этом у некоторых моделях автомобилей нет трактовки пропуски ли это зажигания, воспламенения или сгорания — как правило диагностическое оборудование показывает только номер ошибки. А вот определить неисправность сгорания или зажигания вы должны уже сами.
Что такое пропуски зажигания?
Для начала необходимо разобраться в том, что представляют собой пропуски зажигания. Это такое явление в двигателе, при котором один (или несколько) из цилиндров работает со сбоем, а то и вовсе отказывается от стабильного процесса. В результате наблюдается нарушение нормального рабочего такта.
Быстро определить пропуски зажигания или возгорания можно, если на нее указывает два фактора:
- Автомобиль не едет, а дергается. Это происходит из-за того, что топливо попадает во все цилиндры, включая не рабочий. Здесь оно не сгорает, как это необходимо, а выходит наружу фактически в изначальном своем варианте.
- Отсутствует динамика разгона, но при этом увеличивается расход топлива.
Нельзя воспринимать эти факторы, как однозначные. Точную диагностику пропусков можно провести только на СТО. Перечисленные факторы могут указывать и на другие проблемы.
Хорошо, если ошибка в работе цилиндра случается на современном автомобиле. Тогда бортовой компьютер способен отключить неработающий цилиндр, в него перестает поступать горючая смесь. Одновременно можно отключать только два из них. Однако нельзя воспринимать рассматриваемую меру в качестве устраненной проблемы. Воспользоваться ею можно для того, чтобы добраться до ближайшего автосервиса. Постоянно передвигаться так на машине нельзя.
Какими могут быть причины?
Одиночные или множественные пропуски зажигания или возгорания могут наблюдаться в разных ситуациях. Следующие причины являются наиболее распространенными:
- Качество топливной смеси. В уголках нашей Родины встречаются недобросовестные заправки топливом.
- Неполадки со свечами зажигания. Они могут быть некачественными, либо в них наблюдаются большие зазоры или сильный нагар. Проблема устраняется заменой свечей;
- Низкая или неравномерная компрессия. Тогда топливо подается в цилиндр в котором недостаточное сжатие, двигатель не сможет работать с такой смесью, поэтому пропускает свои цикл;
- Неполадки в одном или нескольких цилиндрах. Залегание поршневых колец в следствии закоксовывания или механических повреждений.
- Неисправности в катушке. Трещины на изоляторах или электронная неисправность
- Неисправность форсунок так же влияет на качество распыления топливной смеси, соответственно если форсунка неисправна или закоксовалась начнутся пропуски сгорания в цилиндре
Также в зимнее время очень часто на старых автомобилях происходит пропуск зажигания или возгорания, поскольку для быстрого прогрева водители включают подсос. Из-за этого поступает слишком обогащенная смесь, в результате чего свечи зажигания заливает.
Случается повреждения прокладки головки в цилиндрах и компрессия утекает в рубашку системы охлаждения. В данном случае двигатель работает в нормальном режиме как бы через раз.
Это далеко не все причины, по которым может повредиться один или несколько цилиндров. Если водитель не может самостоятельно разобраться с проблемой, у него нет опыта или наглядного пособия, рекомендуется обратиться к профессионалам.
Электронное распознавание ошибки
Единичные или множественные пропуски зажигания на современных автомобилях сразу показываются бортовым компьютером. Поэтому нет необходимости перебирать всю электронную систему, чтобы найти причины. Ошибка под номером P указывает на пропуск зажигания. Далее следует порядковый номер на цилиндре. Бортовой компьютер запрограммирован так, чтобы указывать номер цилиндра, если сохранилась заводская комплектация. Но в некоторых случаях автомобилисты дополнительно модернизируют автомобиль. Тогда на коды ошибок обращать внимание не следует, так как они могут сообщать неправильную информацию.
Сканер бортового компьютера помимо основного кода ошибки показывает и направление проверки, которую следует осуществить, чтобы выявить основную причину появления неполадок. Все они зависят от производителя и конкретной марки автомобиля. К примеру, если указывается Р0204, тогда неисправность в форсунке. Или Р0300 сообщает водителю, что все цилиндры время от времени пропускают свой цикл. Зачастую пропуски зажигания происходит по причине плохой топливной смеси или неисправных свечах зажигания.
Если вы залили некачественное топливо, после которого автомобиль начал троить рекомендуется:
Их потребуется либо прочищать, либо менять.
Со старыми автомобилями дела обстоят намного сложнее. В данном случае опытные автомобилисты обычно начинают ручную диагностику. Первоначально рекомендуется проверить катушки и проводку, так как именно они повреждаются чаще всего.
После проводки осматривают свечи, неисправности свечей зажигания:
- свечи залиты обогащенной смесью
- увеличенный зазор из за выработки
- повышенный нагар, из за горения масла и присадок в топливо
- калильное число свечи зажигания не соответствует двигателю
Далее осуществляется проверка самого двигателя, цилиндров и клапанов. Сначала система осматривается на предмет нарушения компрессии, затем регулируются клапаны. Если ничего не помогло, следовательно, непосредственно цилиндр или несколько из них полностью вышли из строя.
Меры предосторожности
Чаще всего пропуски зажигания случаются по причинам, исправить или устранить которые не составит труда. Однако в двух случаях при самостоятельной проверке нужно быть максимально осторожными. Во-первых, когда неисправности ориентированы непосредственно на проводку. Чтобы тщательно проверить ее, потребуется проверка с включенным зажиганием. Соответственно, наблюдается высокое напряжение. Необходимо работать либо в перчатках и другой защитной амуниции, либо постоянно выключать зажигание, если осуществляется ощупывание электронной системы автомобиля.
Во-вторых, когда проблема неполадок кроется в цилиндрах, то дело имеется с очень горячим двигателем. Обычно для проверки цилиндров специалисты пережидают некоторое время, пока система охладится.
Нельзя не отметить того, когда ведется диагностика с включенным двигателем, заземления о корпус не наблюдается. Поэтому катушка с высоковольтным напряжением может перемкнуть. В результате велика вероятность повреждения, как самого автомобиля, так и окружающих людей.
Таким образом, если проблема появилась, но водитель самостоятельно разобраться в ней не может по причине малого опыта, то рекомендуется не отказываться от помощи специалистов в автомобильных сервисах. Нельзя забывать про то, что чрезмерная экономия может привести не только к более серьезным повреждениям, но и угрозе здоровью и жизни человека.
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…P1338 citroen c4. Engine misfire
When the check engine light comes Citroen C4 P code on the first you should check is the gas cap. Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it. Continue driving and see if the check engine light turns off. All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it. While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage. So you should chech it on our car models.
The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient.
In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes.
Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode.
P1336 — Crankshaft Position Sensor
Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code?
The solution is here :.
Citroën C4 Picasso
Please check below for yo P code.When the check engine light comes Citroen C3 P code on the first you should check is the gas cap. Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it. Continue driving and see if the check engine light turns off. All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it.
While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage.
Canon service mode level 3So you should chech it on our car models. Disconnected, dirty or fouled spark plugs are common causes for engines that won’t start. Spark plugs typically need to be replaced every season or 25 hours of use. You should also check that the spark plug gap is set properly.
If your spark plugs look good, problems with your ignition system can also preventing a spark. These can range from a faulty spark plug lead, shorted kill switch or flywheel key damage. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel.
Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes.
Now don’t ask yourself; What should you do with P code?P Citroen OBD2 specifically refers to the camshaft cam timing. In this case, if the cam timing is over-retarded, the engine light will be illluminated and the code will be set. The problem is caused by the variable cylinder management system switching on and off during light throttle conditions, at cruising speeds, or when driving on flat roads. The constant switching causes excessive oil consumption and the trouble codes appear when oil pressure drops to the point where it can no longer operate the VCM system.
The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient.
The sensors receive a 5 volt reference signal from the PCM. As pressure readings change, the sensor varies the voltage and the computer reads that to determine input. In the case of a broken wire, the sensor never sees the voltage and the computer assumes a major fault.
So if you get this P Citroen code, first check to make sure you’re getting a good 5 volt reference signal at the sensor. All auto trouble codes with car brands. P Citroen Possible Solution: The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. P U B C Example: Example: P13XX — Ignition system.
P Boost calibration fault. P Boost calibration High. P Boost calibration Low. P EGR calibration fault. P EGR calibration High. P EGR calibration Low. P Kickdown Relay pull — In circuit fault. P Kickdown Relay Hold circuit fault.
P Misfire rate Caltalyst damage fault — Bank 1. P Misfire rate Catalyst damage fault — Bank 2.P Persistent misfire. P Injector circuit IDM codes detected. P Injector circuit IDM codes not detected. P Ignition — Integrated Phase detection. Combustion misfiring on unspecified cylinders. P ME7. Cylinder No. P Camshaft position sensor B circuit Malfunction. P Fuel level sensor B circuit Malfunction. P Fuel level sensor B circuit Low. P Fuel level sensor B circuit High.
Relay not controlled and glow plugs supplied. P Ignition coil B Primary circuit Malfunction. P Ignition coil C Primary circuit Malfunction. P Ignition coil D Primary circuit Malfunction. P Ignition coil A Secondary circuit Malfunction. P Ignition control IC circuit Low voltage. P Ignition coil C Secondary circuit Malfunction. P Ignition coil D Secondary circuit Malfunction. P Ignition coil Primary circuit Failure. P Ignition coil Secondary circuit Failure.
P Ignition spare. P Engine temperature light monitor Malfunction. P Fault code. Anyone kenna this fault code before? P etc. If nothing, then at least proves that it is not coil problem. Also check the coil connection is properly secured. Can try the above before moving on to others, e.
It says ME7. Cylinder No. Sent from my GT-I using Tapatalk. Originally Posted by Mypug. Wait for fault to occur again.
Ситроен берлинго B9. Троит и ошибки P1336 P1338Drive to Thomas. Ask them check plug and coils. Troubleshoot and replace n repair. Sent from my A using Tapatalk. Originally Posted by yap This morning, the car started well, but about 10min later, can feel the engine starts to vibrates, throttle not smooth And once the engine is stop, the exhuast fan run in full power for another mins.
Plug in my odb reader, display p, check googlemention misfire, suspect spark plug or coil I did a clear code, restart the car, everything back to normal Hopefully the fault gone forever Plug and coil replacement. Has been running fine almost 2 weeks without error normally will have at least twice error in a week. Thread Tools. The time now is PM.
System componentmodel win32exception x360ceContact Us — CitroenChat. User Name. Remember Me? Mark Forums Read. P Fault code Anyone kenna this fault code before? Send a private message to yap Find More Posts by yapCitroen C4 P if your catalytic convertor fails completely, you eventually won’t be able to keep the car running. Your gas mileage will also be terrible, so you should try and fix it as soon as you can. So you should chech it on our car models. The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing.
This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient.
In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
P1338 Engine Trouble Code
Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web.
Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code?
The solution is here :. Please check below for your speci P code.It is currently in its second generation.
Metronidazole for horsesIt is mechanically similar to the Peugeotwhich was launched in The C4 scored second place at the European Car of the Year awards. The car was finally unveiled at the Paris show. The front is common to both versions, with the grille formed from virtual extensions of the central crest. The sedan is much more rounded and features softer shapes, so they can boast a Cd of just 0.
These two versions of the C4 Picasso are more detached, taking over the grille of the sedan and coupe, but the cut of the headlamps are different, aesthetically combining corners and curves. The rear lights incorporate the design as in those of the sedan, but were adapted to the different shape of the body.
Internally, the dashboard features a central instrument panel that centralizes all heating and cooling controls, audio, and a satellite navigation screen.
The instrument panel contains digital and analog displays of the speedometer, petrol levels, and other gauges. Lighting can be customised to change colour from white to blue. The revolution, however, is placed in canonical position, behind the wheel. The latter is multifunctional and characterized by having a fixed hub. The cabin is equipped with numerous storage compartments and the luggage compartment is regular in shape, with a capacity of liters, increasing to 1, after lowering the rear seat backrest.
The load threshold is quite high, hitting the loads of heavy objects. There are laminated side windows and exterior mirrors, with casing specially designed to prevent wind noise and improve comfort inside.
Mantra to become rich overnightThe saloon version is manufactured in Argentinawhere it is sold alongside the three-door version. A major selling-point of the C4 was its extensive use of technology. For example, the car features the » lane departure warning system » only in the top-of-the-range «exclusive» modelwhich alerts the driver if he or she crosses a road marking without using the turn signals; directional headlights ; perfume dispenser integrated into the ventilation system; translucent dashboard; transparent glass roof; electronic stability program ESPand a fixed steering wheel hub, which lets the driver operate several functions of the car without removing his or her hands from the wheel.
The fixed hub also allows for the first production use of a «shaped» driver airbag. Because the hub maintains a constant position, the airbag can be optimally shaped to spread the load across the greatest possible area of the driver’s body in a collision, thus reducing the chances of serious injury.
In addition, the car features an innovative centrally mounted translucent LCD speedometer display that remains clearly visible in all lighting conditions. The car’s in-car entertainmentintegrated into the car’s information system via VAN busis not Digital audio broadcasting DAB ready.
MP3 playback is supported by the entry level audio system and high-end audio, with double-layer sound-insulated windows and integrated navigation system available as extras.
EZ was released to enable full iPod connectivity with the standard RD4 radio. The Picasso version can feature a pneumatic rear suspension. The C4 breaks with the past on other fronts, in particular by removing the rear autodirezionale solution, used up to that time on the Xsara and ZX.
P1338 citroen c4. Citroen C3 P1336 Engine Trouble Code
When the check engine light comes Citroen C4 P code on the first you should check is the gas cap. Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it. Continue driving and see if the check engine light turns off.
All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it. While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage. So you should chech it on our car models. The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time.
If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient. In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver.
Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
Terraria recipe listCode Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes.
Now don’t ask yourself; What should you do with P code? The solution is here :.
Video player all format mod apkPlease check below for yo P code.Hello There, Guest! Login Register — Login with Facebook. Login Username: Password: Lost Password? Remember me.
Thread Rating: 15 Vote s — 2. Thread Modes. Hi I am trying to fix my sons berlingo 1. Combustion misfiring on unspecified cylinders Is it the Crank position sensor as opposed to the cam position sensor? I’ve not seen it on Citroen but we had a faulty one on my daughter’s Corsa and it made it run rough and start badly. It was a pretty easy fix just held in with an Allen bolt and a plug to connect.
Here’s one. TonyM Berlingo Gent. Thanks for the input just to bring it up to date. Strawberry flavoured windows. Website Find. View a Printable Version Subscribe to this thread. Contact Us Berlingoforum. Linear Mode. Threaded Mode. Lost Password? Thread Modes berlingo fault code P So where does this bit go then? You have to register before you can post on our site.
Advanced Search. Latest Threads. B9 rear bumper protector Last Post: Duane Connectors in bonnet fuse box. Last Post: Duane Sump Refuses to Budge — Help! Recent Visitors.Remember Me? Advanced Search. Results 1 to 10 of Thread: P error code when engine cold — fine when warm?
P error code when engine cold — fine when warm? So I’ve been having a few issues with the car stalling when cold. The other day, the engine was really running rough and the engine management light came on.
After stopping and starting the car again, the light had gone and the car ran very smoothly. Same problem happened today, but I had the code reader with me. Again, once I restarted the car when the engine was warm, no problems at all and fault light gone. Any thoughts on where I should be looking? Coilpack and spark-plugs changed 9 months ago. Progress Thread: Clicky.
Is that the only fault showing? Does the car turn over okcheck battery voltage as when cranking it could pull ign circuit down. I’ve still got the old one I took off, I’ll try that. Originally Posted by Trek. Goodas I say had it before Enjoy tonightyour problems is solved lol. Replies: 7 Last Post:PM. Engine stalls at idling tickover when warm — C2 Vibe 1.
Replies: 2 Last Post:PM. How warm does a c2 engine mean to get? By Jonney. Replies: 17 Last Post:PM. Replies: 22 Last Post:PM. Replies: 0 Last Post:PM. All times are GMT. The time now is AM. All rights reserved.The first generation Grand C4 Picasso, a seven seater, was launched in November [3] and produced until Marchwhen the second generation took over. The five seater C4 Picasso was officially unveiled early in January[5] launched in February, [3] and was displayed at the Geneva Motor Show in March.
Both vehicles featured a large panoramic windscreen and thin door pillars, to enhance the driver’s field of vision, eliminate blind spotsand increase the amount of light inside the front cabin. In addition to the front sun visorsboth vehicles have two blinds attached to further reduce glare and unwelcome lights for the driver and front passenger.
The vehicle has five hundred litres of boot capacity [4] and 1, litres with all rear seats down. Rear parking sensors were available only on the Exclusive trim. A pneumatic rear suspension is available as an option, which make the ride smoother and can lower the sill.
Ситроен берлинго B9. Троит и ошибки P1336 P1338youtube.com/embed/17HpEDVC5dA» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
In some markets, this option is only available on higher trim levels. It received an overall five star rating due to the design and range of default safety features, including: front airbags for the driver and passenger, a driver’s knee airbag, side body airbags, and side head airbags.
The vehicle was penalised in the crash tests for the risk of leg injuries caused by the dashboard, and for chest injuries to the driver in a side impact. In the front impact test the child restraint in the back seat tipped forward, striking the dummy infant’s head on the driver’s seat, and lost all head protection points for the dummy. Scoring points on the United Kingdom Reliability Index, the C4 Picasso is considered unreliable when compared to the average vehicle score ofwhile a very reliable vehicle scores 60 or below.
Service intervals are every 12,—20, miles depending on engine or 2 years, whichever happens first. The second generation of the C4 Picasso has a litre boot capacity, increasing to litres with the three rear seats downright.
The passenger front seat also folds flat, enabling the vehicle to transport objects up to 2. Production of the 5 seat C4 Spacetourer ended in early due to the introduction of the C5 Aircross. Depending on country, the available features and equipment vary accordingly, Daytime Running Lamps DRLs above the headlamps are standard in all EU markets. This gives the possibility to wake or alert a sleeping or distracted driver.
The C4 Picasso gained a back-up rear view camera, and an optional degree panoramic vision system which consists of four wide angle cameras fitted in the front, the rear door, and the side mirrors to eliminate blind spots and aid parking. A parking assistance system is also optional on the Picasso, which with the help of mounted ultrasonic sensors can determine a suitable parking space for a semi-automatic parking experience. The radar is able to detect the distance and speed of vehicles and slow the vehicle or brake if necessary to avoid a collision.
The car also received a touch sensitive 7″ tablet to control the navigation system, carkit, multimedia system and other infotainment features.
Peugeot and Citroen fault codes for ignition P13xx
Reviewers overall were impressed with the large five metre squared space inside the vehicle, surrounded by large windows and thin door pillars.Diagnostics code p Engine misfires at idle and on occasion engine light starts to flash and pollution warning comes up on the screen and shuts down that cylinder so only fires on three, if I turn ignition off and start up again it runs again but still with very slight misfire.
I have had coil pack replaced twice, once with a genuine Peugeot one. Injector replaced spark plugs replaced and a new ecu at a cost of quid. Been to Peugeot dealers and even they cant find a fault. Do you. You have a mechanical problem, compression needs to be done, and a leak down test needs to be done, And if the dealer ask for a tear down, you need to agree, The cylinder heads blows easy. Was this answer.
My mechanic has told me its not misfiring despite the p fault code, he said its just running lumpy at idle and is now going to replace both o2 sensors despite no codes being thrown for the sensors. I have asked for compression and leak down test but he said there is no need to as the car runs fine at normal driving.
Citroen C4 P1340 Engine Trouble Code
I am totally out of ideas now unless this code has another meaning only Peugeot know about. Hi Paul, hope you get this message. Did you ever solve your car issues?
We have exactly the same issues that you describe and at our wits end. Peugeot also have been unable to identify the problem even though we have so far spent over Regards Pete Was this answer. I also have this problem? I have seen a bad injector cause this issue here is a guide to help test. Hello guys, I have t he exact same issue.
How to restring a double stretch braceletChanged Sparks, Injectors, Coil and checked everything else fuel pump etc. Thing is that 2 of the injectors just stop working even though they still receive 12v. Yes, I have lpg and it works just fine, so its not about the compresion or anything that is common with the gas.
How did u fix it? Hello, This problem can be resolved by installing a new crankshaft angle sensor which is what the codes states. Here is a guide to show you what you are in for when doing the job.
Cheers, Ken Was this answer. Nope, tried it, no go. Also why would it work on the LPG system. It makes no sense Was this answer. Hi, Did you manage to solve the problem? Any update? Yes, it was a bad cambelt. It wasn’t fitted right, one tooth was off. Horror story. Glad I fixed it. I’m happy to hear that. Thanks for the answer. If there is someone already here. How is possible that 2 fuel injectors stops working after some misfires when on lpg?
Hello, It sounds like the injectors have gone bad.When the check engine light comes Citroen C3 P code on the first you should check is the gas cap.
Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it. Continue driving and see if the check engine light turns off. All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it. While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage. So you should chech it on our car models. Disconnected, dirty or fouled spark plugs are common causes for engines that won’t start.
Spark plugs typically need to be replaced every season or 25 hours of use. You should also check that the spark plug gap is set properly.
Iptv taiwan channelsIf your spark plugs look good, problems with your ignition system can also preventing a spark. These can range from a faulty spark plug lead, shorted kill switch or flywheel key damage. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code.
Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code? The solution is here :.
Please check below for your speci P code.P Fault code. Anyone kenna this fault code before? P etc. If nothing, then at least proves that it is not coil problem. Also check the coil connection is properly secured. Can try the above before moving on to others, e.
It says ME7. Cylinder No. Sent from my GT-I using Tapatalk. Originally Posted by Mypug. Wait for fault to occur again. Drive to Thomas. Ask them check plug and coils. Troubleshoot and replace n repair. Sent from my A using Tapatalk. Originally Posted by yap This morning, the car started well, but about 10min later, can feel the engine starts to vibrates, throttle not smooth And once the engine is stop, the exhuast fan run in full power for another mins.
Plug in my odb reader, display p, check googlemention misfire, suspect spark plug or coil I did a clear code, restart the car, everything back to normal Hopefully the fault gone forever Plug and coil replacement.
Has been running fine almost 2 weeks without error normally will have at least twice error in a week. Thread Tools.
P1338 citroen. P1338 Citroen Traction Engine Fault Code
The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. The problem is caused by the variable cylinder management system switching on and off during light throttle conditions, at cruising speeds, or when driving on flat roads. The constant switching causes excessive oil consumption and the trouble codes appear when oil pressure drops to the point where it can no longer operate the VCM system.
If the change in pressure is outside of the calibration the DTC will set. The P Peugeot check engine lamp is perhaps the most troubling of lights because it could mean so many different things, from you didn’t screw the gas cap on tightly enough to look out for pistons flying through the hood and into the stratosphere. The easiest way to find out what this light is telling you is to hook your vehicle up to a scan tool.
P1338 Citroen Auto Trouble Code
OBD 2 diagnostic tool looks a little like an oversized calculator and plugs into a communication port inside the car.
After you instruct it to perform the scan, it speaks with your car’s computers to find out exactly what’s prompting the light to turn on. All auto trouble codes with car brands.
P U B C Example: P Peugeot Trouble Repair : The P Peugeot check engine lamp is perhaps the most troubling of lights because it could mean so many different things, from you didn’t screw the gas cap on tightly enough to look out for pistons flying through the hood and into the stratosphere.
Example: Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. The converter is essentially an afterburner that cleans up the exhaust after it exits the engine. The OBDII system uses a ownstream oxygen sensor to monitor the efficiency of the converter, and it should detect a drop in converter efficiency if the converter has been contaminated or is failing ignition misfiring, leaky exhaust valves, and oil burning can all damage the converter.
What you want to look any conditions that might cause ignition misfire, an overly rich or lean fuel condition, or loss of compression. Use your OBD Express DIY to look at the oxygen sensor outputs, coolant temperature, airflow, calculated engine load, and inlet air temperature. When you fill your car with gas, the vapors in the tank get forced into a canister filled with activated charcoal. Also, on a hot day as the gas heats up and vaporizes, those same vapors push into the canister where they’re stored.
But the charcoal can only hold so much vapor. At some point it has to be emptied. The emptying process is called canister purge. If the change in pressure is outside of the calibration the DTC will set. All auto trouble codes with car brands.
Chant to make someone obsessed with youP U B C Example: Example: P engine code seems a kind of powertrain problem, we try to show one by one the meaning and the solution. Brief explanation of the P code and definition of P is the bottom side.
MFG — Manufacturer Specific codes, which have a ‘1’ as their second digit to indicate they are unique to a particular vehicle make or model. These special codes were deemed necessary by the vehicle manufacturers so they could provide additional diagnostic information beyond the basic list of generic OBD II codes for all kinds of faults, not just emissions-related faults.
The original multi-displacement system turned off opposite pairs of cylinders, allowing the engine to have three different configurations and displacements.
P code had an elaborate diagnostics procedure, including showing engine trouble codes on the air conditionning display. However, the system was troublesome, misunderstood by customers, and a rash of unpredictable failures led to the technology being quickly retired. Regarding the P code, it would probably be worthwhile to carefully inspect the wire harness near the intake manifold bracket.
This is done most easily from below the car in the area near the oil filter. When you see P engine fault code on your engine code reader this description will help you. Final Step: In the definitions listed below, there is a test drive recommended after you’ve completed any repairs to see if the condition is fixed. Before you take a test drive after a repair, always erase the P Code s first. This will turn the check engine light off and then you will know if the check engine light returns, you’ve got further diagnostics to complete.
This engine code information is presented for information purposes only. This is not intended as repair advice and we are not responsible for any actions you take on any vehicle.
Example: P How To Fix P?P Citroen Traction engine code seems a kind of powertrain problem, we try to show one by one the meaning and the solution. MFG — Manufacturer Specific codes, which have a ‘1’ as their second digit to indicate they are unique to a particular vehicle make or model.
P1338 Peugeot Auto Trouble Code
These special codes were deemed necessary by the vehicle manufacturers so they could provide additional diagnostic information beyond the basic list of generic OBD II codes for all kinds of faults, not just emissions-related faults.
The poor running symptoms are consistent with a MAP sensor malfunction. In addition, in some cases, a bad MAP sensor will not throw a code. Again, the ELD code likely represents a separate wiring issue.
Deactivation of cylinders is achieved by releasing a synchroniser pin that normally interlocks the cam follower and rocker arms. P code resolves the synchroniser pin is released using hydraulic pressure which is controlled by a dedicated solenoid.
When you see P Citroen Traction engine fault code on your engine code reader this description will help you. Final Step: In the definitions listed below, there is a test drive recommended after you’ve completed any repairs to see if the condition is fixed.
Copic ciao setBefore you take a test drive after a repair, always erase the P Code s first. This will turn the check engine light off and then you will know if the check engine light returns, you’ve got further diagnostics to complete.
This engine code information is presented for information purposes only. This is not intended as repair advice and we are not responsible for any actions you take on any vehicle. Example: PCitroen C4 P if your catalytic convertor fails completely, you eventually won’t be able to keep the car running. Your gas mileage will also be terrible, so you should try and fix it as soon as you can.
So you should chech it on our car models. The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time.
Self esteem therapy activitiesIf either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient. In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver.
P1338 Engine Trouble Code
Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
Stjepan hauser and his wifeCode Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes.
Пежо 308АТ горит чек,ошибка1339,1340,1338,1337.Now don’t ask yourself; What should you do with P code? The solution is here :. Please check below for your speci P code.P Citroen OBD2 reports a sensor fault, replacement of the sensor is unlikely to resolve the underlying problem.
The fault is most likely to be caused by the systems that the sensor is monitoring, but might even be caused by the wiring to the sensor itself. In-line Ford engines, along with those of most other manufacturers, begin the numbering of cylinders at the front and proceed in numerical order toward the back.
In the V-engine design, Ford follows a similar design with the number one cylinder at the front left of the engine. In the V-6 configuration, cylinder 4 is at the front right of the engine and in a V-8, cylinder number 5 is in that location. Other manufacturers sometimes use an alternating pattern in the V-engines.
Diagram based jeep patriot 2008 fuse box diagramOBD 2 P Citroen code and tailpipe testing are two different approaches to identify vehicles in need of repair. The OBD system looks for broken or malfunctioning emissions control components while tailpipe tests sample a vehicle’s exhaust to see if it is above or below certain prescribed limits. Given the robust nature of today’s emissions control components, it is entirely possible for an individual component to malfunction without leading to an immediate increase in emissions at the tailpipe.
In such cases, other components like the catalyst can temporarily compensate for the part that is broken however, these other components can only do double duty for so long before they, too, begin to malfunction. Because of its ability to monitor individual components, OBD is able to give motorists an early warning that repairs are needed; it is because of this early warning capability that OBD will sometimes fail vehicles that would otherwise pass a tailpipe test.
All auto trouble codes with car brands. P Citroen Possible Solution: In-line Ford engines, along with those of most other manufacturers, begin the numbering of cylinders at the front and proceed in numerical order toward the back.
P U B C Example: Example: P Citroen OBD2 specifically refers to the camshaft cam timing. In this case, if the cam timing is over-retarded, the engine light will be illluminated and the code will be set.
The problem is caused by the variable cylinder management system switching on and off during light throttle conditions, at cruising speeds, or when driving on flat roads. The constant switching causes excessive oil consumption and the trouble codes appear when oil pressure drops to the point where it can no longer operate the VCM system. The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing.
This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient.
List of shortlisted inters nakuru countyIn later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver. The sensors receive a 5 volt reference signal from the PCM. As pressure readings change, the sensor varies the voltage and the computer reads that to determine input. In the case of a broken wire, the sensor never sees the voltage and the computer assumes a major fault.
So if you get this P Citroen code, first check to make sure you’re getting a good 5 volt reference signal at the sensor. All auto trouble codes with car brands. P Citroen Possible Solution: The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing.
P U B C Example: Example:
P1338 citroen c4. Announcement
The first generation Grand C4 Picasso, a seven seater, was launched in November [3] and produced until Marchwhen the second generation took over.
Bartholin cyst witch hazelThe five seater C4 Picasso was officially unveiled early in January[5] launched in February, [3] and was displayed at the Geneva Motor Show in March.
Both vehicles featured a large panoramic windscreen and thin door pillars, to enhance the driver’s field of vision, eliminate blind spotsand increase the amount of light inside the front cabin. In addition to the front sun visorsboth vehicles have two blinds attached to further reduce glare and unwelcome lights for the driver and front passenger. The vehicle has five hundred litres of boot capacity [4] and 1, litres with all rear seats down.
Rear parking sensors were available only on the Exclusive trim. A pneumatic rear suspension is available as an option, which make the ride smoother and can lower the sill. In some markets, this option is only available on higher trim levels.
It received an overall five star rating due to the design and range of default safety features, including: front airbags for the driver and passenger, a driver’s knee airbag, side body airbags, and side head airbags.
The vehicle was penalised in the crash tests for the risk of leg injuries caused by the dashboard, and for chest injuries to the driver in a side impact. In the front impact test the child restraint in the back seat tipped forward, striking the dummy infant’s head on the driver’s seat, and lost all head protection points for the dummy.
Scoring points on the United Kingdom Reliability Index, the C4 Picasso is considered unreliable when compared to the average vehicle score ofwhile a very reliable vehicle scores 60 or below. Service intervals are every 12,—20, miles depending on engine or 2 years, whichever happens first. The second generation of the C4 Picasso has a litre boot capacity, increasing to litres with the three rear seats downright. The passenger front seat also folds flat, enabling the vehicle to transport objects up to 2.
Production of the 5 seat C4 Spacetourer ended in early due to the introduction of the C5 Aircross. Depending on country, the available features and equipment vary accordingly, Daytime Running Lamps DRLs above the headlamps are standard in all EU markets.
This gives the possibility to wake or alert a sleeping or distracted driver. The C4 Picasso gained a back-up rear view camera, and an optional degree panoramic vision system which consists of four wide angle cameras fitted in the front, the rear door, and the side mirrors to eliminate blind spots and aid parking. A parking assistance system is also optional on the Picasso, which with the help of mounted ultrasonic sensors can determine a suitable parking space for a semi-automatic parking experience.
Apex bulk sharing understandingThe radar is able to detect the distance and speed of vehicles and slow the vehicle or brake if necessary to avoid a collision. The car also received a touch sensitive 7″ tablet to control the navigation system, carkit, multimedia system and other infotainment features. Reviewers overall were impressed with the large five metre squared space inside the vehicle, surrounded by large windows and thin door pillars.
The second generation C4 Picasso has six airbags by default, with adjustable pressures; two airbags for the front, two lateral for the passengers, and two side curtain airbags to prevent head injuries.
It allows the driver to switch, at any time, between manual and automatic modes. Earlier 1. Two «ultracapacitors» are charged during braking, and the energy stored in them is used to turn the i StARS when engine restart is required.
Modifications to prevent engine wear during the shut off phase and from constant restarts include an improved turbocharger lubrication system as well as reinforcements to the injection pump, crankshaft bearings, and dual-mass flywheel. From Wikipedia, the free encyclopedia.When the check engine light comes Citroen C4 P code on the first you should check is the gas cap. Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it. Continue driving and see if the check engine light turns off.
All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it. While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage. So you should chech it on our car models. The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing.
This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient. In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC.
The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting.
If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code? The solution is here :. Please check below for yo P code.P13XX — Ignition system. P Boost calibration fault. P Boost calibration High. P Boost calibration Low. P EGR calibration fault.
P EGR calibration High. P EGR calibration Low. P Kickdown Relay pull — In circuit fault. P Kickdown Relay Hold circuit fault.
P Misfire rate Caltalyst damage fault — Bank 1.
P Misfire rate Catalyst damage fault — Bank 2. P Persistent misfire.
Download capmonsterP Injector circuit IDM codes detected. P Injector circuit IDM codes not detected. P Ignition — Integrated Phase detection. Combustion misfiring on unspecified cylinders. P ME7. Cylinder No. P Camshaft position sensor B circuit Malfunction. P Fuel level sensor B circuit Malfunction. P Fuel level sensor B circuit Low. P Fuel level sensor B circuit High.
Relay not controlled and glow plugs supplied.Search in titles only. Login or Sign Up. Forums Shop. What’s New? Member List Calendar. Engine Code — P — Engine Misfire? Posts Latest Activity. Page of 2. Filtered by:. Previous 1 2 template Next. Hi, A few months ago, my DS3 juddered and then the engine fault light came on when accelerating when cold.
After the recovery van came, they check the code, P came up. I googled it and it said engine misfire. When I restarted the car, everything worked fine and we reset the code and carried on like normal. It has just happened again today, has this happened to anyone else? It seems to only be when its cold.
The car still drives fine after a restart. I am away on work and cant get back to my Citroen dealer. Any advice? Tags: None. Superfly Guy. Is it a THP engine? Comment Post Cancel. P Combustion misfiring on cylinder 4 fault! Il laugh if it turns out to be a diesel.
According to his last thread, its a THP and had carbon buildup issues since the beginning had them solved by the dealer with ‘some cleaner’I’ve seen you posted there too To be fair those posts were 2 years ago. Originally posted by cyclone It is in the handbook.Remember Me? Advanced Search. Results 1 to 10 of Thread: P error code when engine cold — fine when warm? P error code when engine cold — fine when warm?
So I’ve been having a few issues with the car stalling when cold. The other day, the engine was really running rough and the engine management light came on. After stopping and starting the car again, the light had gone and the car ran very smoothly. Same problem happened today, but I had the code reader with me.
Again, once I restarted the car when the engine was warm, no problems at all and fault light gone. Any thoughts on where I should be looking? Coilpack and spark-plugs changed 9 months ago. Progress Thread: Clicky.
Citroen c4 ошибки P0350 , P1340 ЧАСТЬ 1youtube.com/embed/qkFGFOa5I7I» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Is that the only fault showing? Does the car turn over okcheck battery voltage as when cranking it could pull ign circuit down. I’ve still got the old one I took off, I’ll try that. Originally Posted by Trek.
P1338 Citroen Auto Trouble Code
Goodas I say had it before Enjoy tonightyour problems is solved lol. Replies: 7 Last Post:PM. Engine stalls at idling tickover when warm — C2 Vibe 1. Replies: 2 Last Post:PM.Diagnostics code p Engine misfires at idle and on occasion engine light starts to flash and pollution warning comes up on the screen and shuts down that cylinder so only fires on three, if I turn ignition off and start up again it runs again but still with very slight misfire.
I have had coil pack replaced twice, once with a genuine Peugeot one. Injector replaced spark plugs replaced and a new ecu at a cost of quid. Been to Peugeot dealers and even they cant find a fault. Do you. You have a mechanical problem, compression needs to be done, and a leak down test needs to be done, And if the dealer ask for a tear down, you need to agree, The cylinder heads blows easy.
Was this answer. My mechanic has told me its not misfiring despite the p fault code, he said its just running lumpy at idle and is now going to replace both o2 sensors despite no codes being thrown for the sensors. I have asked for compression and leak down test but he said there is no need to as the car runs fine at normal driving.
I am totally out of ideas now unless this code has another meaning only Peugeot know about. Hi Paul, hope you get this message. Did you ever solve your car issues? We have exactly the same issues that you describe and at our wits end. Peugeot also have been unable to identify the problem even though we have so far spent over Regards Pete Was this answer.
I also have this problem? I have seen a bad injector cause this issue here is a guide to help test. Hello guys, I have t he exact same issue.
Changed Sparks, Injectors, Coil and checked everything else fuel pump etc. Thing is that 2 of the injectors just stop working even though they still receive 12v.
Scotch investmentYes, I have lpg and it works just fine, so its not about the compresion or anything that is common with the gas. How did u fix it?When the check engine light comes Citroen C3 P code on the first you should check is the gas cap. Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it.
Continue driving and see if the check engine light turns off. All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it. While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage. So you should chech it on our car models. Disconnected, dirty or fouled spark plugs are common causes for engines that won’t start.
Spark plugs typically need to be replaced every season or 25 hours of use. You should also check that the spark plug gap is set properly. If your spark plugs look good, problems with your ignition system can also preventing a spark.
These can range from a faulty spark plug lead, shorted kill switch or flywheel key damage. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
P1338 PEUGEOT Essence
Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web.
Copyright EngineTroubleCode.
Nikon z6 firmware update without card readerCheck engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code? The solution is here :. Please check below for your speci P code.
P1338 citroen. P1336 — Crankshaft Position Sensor
Citroen C4 P if your catalytic convertor fails completely, you eventually won’t be able to keep the car running. Your gas mileage will also be terrible, so you should try and fix it as soon as you can.
So you should chech it on our car models. The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient. In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver.
Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC.
The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes. Ways to clear check engine light on car panel.
Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web.
Rust bansCopyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting. If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code? The solution is here :. Please check below for your speci P code.P13XX — Ignition system.
P Boost calibration fault.
Multivalued attribute in dbms with exampleP Boost calibration High. P Boost calibration Low. P EGR calibration fault. P EGR calibration High. P EGR calibration Low. P Kickdown Relay pull — In circuit fault. P Kickdown Relay Hold circuit fault. P Misfire rate Caltalyst damage fault — Bank 1. P Misfire rate Catalyst damage fault — Bank 2. P Persistent misfire. P Injector circuit IDM codes detected. P Injector circuit IDM codes not detected. P Ignition — Integrated Phase detection.
Combustion misfiring on unspecified cylinders. P ME7. Cylinder No.
P Camshaft position sensor B circuit Malfunction. P Fuel level sensor B circuit Malfunction. P Fuel level sensor B circuit Low.P Citroen OBD2 specifically refers to the camshaft cam timing.
In this case, if the cam timing is over-retarded, the engine light will be illluminated and the code will be set. The problem is caused by the variable cylinder management system switching on and off during light throttle conditions, at cruising speeds, or when driving on flat roads. The constant switching causes excessive oil consumption and the trouble codes appear when oil pressure drops to the point where it can no longer operate the VCM system.
The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time. If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine will be less efficient. In later car models, the car’s computer can usually keep the vehicle running, but the engine warning light on the dashboard goes on to warn the driver.
The sensors receive a 5 volt reference signal from the PCM. As pressure readings change, the sensor varies the voltage and the computer reads that to determine input.
S10 power window wiring diagram diagram base website wiringIn the case of a broken wire, the sensor never sees the voltage and the computer assumes a major fault. So if you get this P Citroen code, first check to make sure you’re getting a good 5 volt reference signal at the sensor.
All auto trouble codes with car brands. P Citroen Possible Solution: The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing.
Peugeot 308 Ошибка p1338 постоянно работает вентилятор охлажденияP U B C Example: Example: Remember Me? Advanced Search. Results 1 to 10 of Thread: P error code when engine cold — fine when warm? P error code when engine cold — fine when warm? So I’ve been having a few issues with the car stalling when cold. The other day, the engine was really running rough and the engine management light came on. After stopping and starting the car again, the light had gone and the car ran very smoothly.
Same problem happened today, but I had the code reader with me. Again, once I restarted the car when the engine was warm, no problems at all and fault light gone. Any thoughts on where I should be looking? Coilpack and spark-plugs changed 9 months ago. Progress Thread: Clicky. Is that the only fault showing? Does the car turn over okcheck battery voltage as when cranking it could pull ign circuit down. I’ve still got the old one I took off, I’ll try that.
Originally Posted by Trek. Goodas I say had it before Enjoy tonightyour problems is solved lol. Replies: 7 Last Post:PM. Engine stalls at idling tickover when warm — C2 Vibe 1. Replies: 2 Last Post:PM. How warm does a c2 engine mean to get? By Jonney.
Replies: 17 Last Post:PM. Replies: 22 Last Post:PM. Replies: 0 Last Post:PM. All times are GMT. The time now is AM. All rights reserved.The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing. The problem is caused by the variable cylinder management system switching on and off during light throttle conditions, at cruising speeds, or when driving on flat roads.
The constant switching causes excessive oil consumption and the trouble codes appear when oil pressure drops to the point where it can no longer operate the VCM system.
If the change in pressure is outside of the calibration the DTC will set. The P Peugeot check engine lamp is perhaps the most troubling of lights because it could mean so many different things, from you didn’t screw the gas cap on tightly enough to look out for pistons flying through the hood and into the stratosphere. The easiest way to find out what this light is telling you is to hook your vehicle up to a scan tool.
OBD 2 diagnostic tool looks a little like an oversized calculator and plugs into a communication port inside the car.
P1338 Citroen Traction Engine Fault Code
After you instruct it to perform the scan, it speaks with your car’s computers to find out exactly what’s prompting the light to turn on. All auto trouble codes with car brands. P U B C Example: P Peugeot Trouble Repair : The P Peugeot check engine lamp is perhaps the most troubling of lights because it could mean so many different things, from you didn’t screw the gas cap on tightly enough to look out for pistons flying through the hood and into the stratosphere.
Example: When the check engine light comes Citroen C3 P code on the first you should check is the gas cap. Pull over, retighten it, and take a look at the cap to see if it has any cracks in it. Continue driving and see if the check engine light turns off.
All you need to do is take the old one off and screw on the new one. If you’ve already made it to the store, you might as well just replace it. While not car-threatening, it’s good to take care of this right away to improve gas mileage.
peugeot fault code p1338
So you should chech it on our car models. Disconnected, dirty or fouled spark plugs are common causes for engines that won’t start. Spark plugs typically need to be replaced every season or 25 hours of use.
You should also check that the spark plug gap is set properly. If your spark plugs look good, problems with your ignition system can also preventing a spark.
Citroen C4 P1336 Engine Trouble Code
These can range from a faulty spark plug lead, shorted kill switch or flywheel key damage. Parts or components should not be replaced with reference to only a P DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
Code Search Please fill the «Code Box» to find engine fault code. Ways to read engine trouble codes.
Pokhara international airport vacancyWays to clear check engine light on car panel. Check Engine Light Dictionary Ways to clear check engine light on car panel. Main engine trouble code archive on Web. Copyright EngineTroubleCode. Check engine light comes on Engine stalling or misfiring Engine performance issues Car not starting.
If one of these reasons for P code is occuring now you should check P repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P code?Visually inspect the related wiring harness and connectors. Check for damaged components and look for broken, bent, pushed out, or corroded connector’s pins.
Cost of diagnosing the P code Labor: 1. The auto repair labor rates vary widely across the country, and even within the same city. P Meaning The Crankshaft Position Sensor CKP also known as the crank position sensor is an electronic device used in an engine to record the rate at which the crankshaft is spinning.
The sensor system consists of a rotating part, typically a disc, as well as a static part, the actual sensor. When the engine is running, the high and low parts of the teeth cause the gap with the sensor to change. The changing gap causes the magnetic field near the sensor to change. The change in the magnetic field cause the voltage from the sensor to change. P More Information Need more information on how to fix the P code?
Get Access to Factory Service Manuals. Related Information. Repair Importance Level: 3. Why is the Engine Light ON?
Anti pollution system faulty citroen c4
вообщем такая проблема: ошибка antipollution system faulty, и загорелся на табло джеки чан, при этом выдавало ошибку и по подушкам безопасности
двигатель не заводился
при этом свет, музыка, приборка всё горело и работало
помучал лексией — ошибки по каждому цилиндру
удалил все ошибки — двигатель завелся джеки чан пропал
прокатался целый день — двигатель не глушил
после 5-7 минутной остановки всё повторилось, но с 3-го раза двигатель завелся и через пару км джеки чан пропал
подозреваю, что отходит провод на катушке зажигания (но при чем здесь тогда подушки)
может окислились и переломились контакты на АКБ или генераторе
опять же может масса отходит
Дело был вчера. Вечерком сел, завелся на холодную и резво поехал. Через 50м двигатель стал дёргаться(будто пытался заглохнуть), не реагировал на газ, закричал и замигал Джеки Чан. Длилось это секунд 5, потом всё нормализовалось, но Джеки так и остался гореть.Остановился, запустил стоковую диагностику, и вот она-ошибка…
Дома посмотрел, искомую ошибку: P1338 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2. нужели катушка. будем ждать, что дальше
Гугление и разведка на драйве дали более-менее целостную картину:
Если говорить об ошибке «Anti-pollution system faulty», то зачастую она принимается за косяк второй лямбды, но далеко не всегда это так. Как и в моём случае, скорее всего это глюк катушки зажигания. Но и тут не всё просто.
Точнее не всё так плохо, как кажется. Моё предположение о том, что ошибка вылезла от езды на непрогретом двигателе нашло подтверждение тут. www.drive2.ru/l/288230376151923091/
Итого: ошибка сброшена, двигатель работает нормально. на холодную в околонулевую(и ниже) температуру больше не поеду. катушку менять не буду.
«У меня Peugeot 307 SW, двигатель 1.6 HDi на 110 л.с. (9HZ), год выпуска 2006-й. Выскочила ошибка antipollution fault, загорелся Check при обгоне на 4-й передаче. Обороты были выше 3500. Машина заводится, на холостом ходу работает без подергиваний, но разгоняется плохо, обороты двигателя не поднимаются выше 3000. Съездил на диагностику, там нашли две ошибки: давление турбонаддува и клапан EGR. Сказали, что надо почистить клапан EGR, но когда в моем присутствии его сняли, то не нашли там «криминала» – клапан чистый и работоспособный. Собрали все на место, обнулили ошибки, завели – вопросов нет. Проверили «лексией» турбонаддув и клапан EGR – все работает, все параметры в норме. Однако на следующий день при разгоне опять выскочила ошибка antipollution fault, загорелся Check. В чем может быть причина? FAP удален».
Появление ошибки antipollution fault, как правило, свидетельствует о том, что системой бортовой диагностики был зафиксирован неправильный состав выхлопных газов. Поскольку это ведет к загрязнению окружающей среды вредными веществами, блок управления зажег контрольный индикатор Check, указывающий на необходимость проверки двигателя, и, по всей видимости, перевел мотор на работу в аварийном режиме, который не допускает нормальную эксплуатацию автомобиля, но позволяет доставить его в ремонт своим ходом.
Однако причин увеличения токсичности выхлопа великое множество, так как выхлопные газы являются лишь результатом сгорания топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя и к тому же обрабатываются в каталитическом нейтрализаторе и сажевом фильтре для снижения уровня вредных веществ перед выбросом в атмосферу. Поэтому не только система EGR, которая возвращает в цилиндры часть выхлопных газов, чем уменьшает эмиссию токсичных окислов азота, турбонаддув, от которого зависит количество воздуха, участвующего в сгорании, и даже FAP, если он был удален физически, но при этом в программу управления не были внесены соответствующие коррективы, позволяющие говорить, что FAP был удален также программно, могут быть источниками проблемы. Фактически источниками может быть все, что так или иначе влияет на качественное смесеобразование в точном соответствии с тепловым, нагрузочным и скоростным режимами работы двигателя.
Помимо этого, известны, например, случаи, когда появление ошибки antipollution fault вызывалось разрывом гофры в выпускной системе, что вело к недостоверной оценке датчиками состава выхлопных газов. Бывало, что antipollution fault вызывался заправкой некачественным топливом, – после его выработки и заправки другого топлива ситуация исправлялась. Однако учитывая, что в рассматриваемом случае оба раза ошибка появлялась при разгоне, когда топливовоздушной смеси полагается обогащаться, а это единственное, что нам известно об условиях возникновения проблемы, можно предположить, что горючая смесь получалась слишком богатой, из-за чего результат ее сгорания не укладывался в экологические нормы. Это может быть следствием, например, избыточного количества подаваемого форсунками топлива либо недостаточного количества воздуха, если его часть выдавливается турбокомпрессором через неплотность, появившуюся во впускном тракте. Иными словами, не исключено, что придется подвергнуть ревизии систему питания топливом и впускной тракт.
Но это и все, что мы можем сказать, по существу заданного вопроса. Ответить же на него должны специалисты, которые, надо думать, не бесплатно занимались устранением проблемы, но учитывая ее повторение на следующий день, положительного результата не добились. К ним и надо ехать, чтобы отрабатывали или возвращали полученный аванс. Пусть проведут повторную диагностику. Если она вновь укажет на EGR, возможно, дело не в клапане EGR, а в его проводке или приводе. Если опять что-то не так окажется с давлением турбонаддува, может быть, проблема кроется в актуаторе турбокомпрессора, механизме изменяемой геометрии или датчиках. А не смогут решить вопрос – придется искать более знающих специалистов.
P1338 Citroen Auto Код неисправности для всех моделей автомобилей | Коды неисправностей авто
P1338 Citroen OBD2 конкретно относится к фазе газораспределения (кулачка). В этом случае, если синхронизация кулачка чрезмерно замедлена, загорится свет двигателя и будет установлен код.
Проблема вызвана включением и выключением регулируемой системы управления цилиндрами при слабом открытии дроссельной заслонки, на крейсерских скоростях или при движении по ровной дороге. Постоянное переключение вызывает чрезмерный расход масла, и коды неисправностей появляются, когда давление масла падает до точки, при которой система VCM больше не может работать.
CitroenP1338 Возможное решение:
Датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно и двигатель будет менее эффективным. В более поздних моделях автомобилей компьютер обычно может поддерживать работу транспортного средства, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели горит, чтобы предупредить водителя.
P1338 Citroen Описание для всех моделей:
- Citroen 10 л.с.
- Ситроен 11
- Citroen 11 л
- Ситроен 12
- Ситроен 15
- Citroen 15cv
- Citroen 2cv — цена: + 0 руб.
- Citroen 5cv
- Citroen 7 л.с.
- Ситроен 7а
- Citroen Activa — цена: + 0 руб.
- Ситроен Ак
- Citroen Ami
- Citroen Aventure
- Ситроен Топор
- Citroen Axel — цена: + 0 руб.
- Citroen B2
- Citroen Berlingo
- Citroen Berlingo II
- Citroen Berlingo Iii Автомобиль Citroen Big Fifteen
- ,
- Citroen Bijou
- Citroen Bx
- Citroen C
- Citroen C1 Автомобиль
- Citroen C1 Ii
- Ситроен С15
- Ситроен С2
- Ситроен С3
- Citroen C3 Aircross Автомобиль
- Citroen C3 Ii
- Citroen C3 Iii
- Citroen C3 Пикассо
- Ситроен С4
- Citroen C4 Aircross
- Citroen C4 Кактус Автомобиль
- Citroen C4 Ii
- Citroen C4 Picasso Ii — цена: + 0 руб.
- Ситроен С5 Автомобиль
- Citroen C5 Ii
- Ситроен С6
- Ситроен С8
- Citroen C-crossser — цена: + 0 руб.
- Citroen C-elysee
- Citroen Cx
- Citroen C-zero — цена: + 0 руб.
- Citroen DS — цена: + 0 руб.
- Citroen DS3 — цена: + 0 руб.
- Citroen DS4 — цена: + 0 руб.
- Citroen DS5 — цена: + 0 руб.
- Citroen Dyane
- Citroen Eco
- Citroen Eole
- Citroen Evasion
- Citroen G
- Citroen GS
- Citroen Gsa
- Citroen GSx
- Citroen Идентификатор
- Citroen Джемпер
- Citroen Джемпер II
- Citroen Jumpy — цена: + 0 руб.
- Citroen Jumpy Iii
- Ситроен Карин
- Ситроен Свет 15
- Citroen Ln
- Citroen Lna
- Citroen Mehari
- Citroen Mini-zup — цена: + 0 руб.
- Citroen Multispace
- Citroen Nemo
- Citroen Osee
- Ситроен Плюриэль
- Ситроен Ралли Рейд
- Ситроен Саксо
- Citroen Six
- Citroen Sm
- Citroen Spacetourer
- Ситроен тяги
- Citroen Ванна
- Citroen Visa
- Citroen Xanae
- Citroen Xantia
- Citroen Xm — цена: + 0 руб.
- Citroen Xsara
- Citroen Zx
P1338 Citroen Неисправность Ремонт: Датчики получают опорный сигнал 5 вольт от PCM.По мере изменения показаний давления датчик изменяет напряжение, и компьютер считывает это для определения входного сигнала. В случае обрыва провода датчик никогда не видит напряжение, и компьютер предполагает серьезную неисправность. Поэтому, если вы получили этот код Citroen P1338, сначала убедитесь, что вы получаете хороший опорный сигнал 5 вольт на датчике. |
Поиск кода
Пожалуйста, заполните строку поиска, чтобы найти значение кода автоматической неисправности.
Citroen P1338 # 8 MF Signal Line Short — Автомобильная БД коды
Информация о коде OBD2 применима для Citroen:
2013 Citroen Technospace Concept, 2013 Citroen DS Wild Rubis Concept, 2013 Citroen DS3 Cabrio Racing Concept, 2013 Citroen Cactus Concept, 2013 Citroen C4 L, 2013 Citroen C4 Aircross, 2013 Citroen C3 Picasso, 2013 Citroen C1, 2013 Citroen C-Elysee, Концепт Citroen Numero 9 2012, Citroen DS5, 2012 Citroen DS4 Racing Concept, Citroen DS4, 2011 Citroen Tubik Concept, 2011 Citroen DS3 Racing, 2011 Citroen DS3 R3, 2011 Citroen DS3, 2011 Citroen C5, 2011 Citroen C4, 2011 Citroen C -Zero, Концепт Citroen Survolt 2010, Концепт Citroen Metropolis 2010, Концепт Citroen Lacoste 2010, Концепт Citroen GQ 2010, Концепт Citroen DS High Rider 2010, Citroen C3, 2009 Citroen REVOLTe Concept, 2009 Citroen DS Inside Concept, 2009 Citroen C4 Coupe, 2009 Citroen C4, 2009 Citroen C3 Pluriel Charleston, 2009 Citroen C3 Picasso, 2009 Citroen C2, 2009 Citroen C1, 2009 Citroen Berlingo Multispace, 2008 Citroen Hypnos Concept, 2008 Citroen GT Concept, 2008 Citroen C5 Estate, 2008 Citroen C5, 2008 Citroen C4 седан, 2008 Citroen C 4 WRC HYmotion4 Concept, Citroen C4 Sedan 2008, Citroen Grand C4 Picasso 2007, Citroen Cruise Crosser Concept 2007, Citroen C5 Airscape Concept 2007, Citroen C4 Picasso 2007, Citroen C-Crosser 2007, Citroen C-Cactus Concept 2007, Citroen C6 2006, 2006 Citroen C3 X-TR, 2006 Citroen C3 VTR, 2006 Citroen C3 Pluriel, 2006 Citroen C3, 2006 Citroen C1 5door, 2006 Citroen C1 3door, 2006 Citroen C-Metisse Concept, 2006 Citroen C-Buggy Concept, 2005 Citroen C5 Break, 2005 Citroen C5,2005 Citroen C4 Coupe с панорамным люком, 2005 Citroen C4 Coupe Enterprise, 2005 Citroen C4 Coupe, 2005 Citroen C4,2005 Citroen C-SportLounge Concept Car, 2005 Citroen C-Airplay Concept, 2004 Citroen Xsara Picasso, 2004 Citroen C4 Спортивный концепт, 2004 Citroen C3 Pluriel HDi 70,2004 Citroen C2,2003 Citroen CAirlounge Concept, 2003 Citroen C8 Exclusive, 2002 Citroen C-Airdream Concept, 2001 Citroen Xsara Picasso, 2001 Citroen C-Crosser Concept
Примечание:
1.Список автомобильных марок у правого края экрана. Выбранные в настоящее время коды ODB-ii предназначены для марок Citroen.
2. Найдите другие коды неисправностей OBD II, воспользуйтесь окном поиска. Введите 5-значный код неисправности в поле поиска и выполните поиск.
3. Не думайте, что конкретный код OBD-II означает то же самое для других производителей автомобилей, так как существует множество используемых кодов производителей.
4. Если ваши коды неисправностей OBD-II относятся к другому автомобилю, выберите эту серию автомобилей перед поиском диагностических кодов, потому что не все коды OBD2, используемые одним производителем, используются другими производителями.
5. Информация, содержащаяся на этом сайте, предназначена только для информационных целей. Мы не несем ответственности за любые действия, которые вы совершаете с вашим автомобилем. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему специалисту.
P1338 Код неисправности двигателя — P1338 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности двигателя Код неисправности OBD
Значение кода неисправности двигателя P1338 — это своего рода код неисправности трансмиссии, а P1338 , если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете сохранить машина работает.Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как как только сможешь. К сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2140 долларов, и вы не можете сделать это самостоятельно, если вы не опытный механик.
P1338 Признаки неисправности:
| Если одна из этих причин для кода P1338 возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления P1338. Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P1338? Решение здесь: |
P1338 Возможное решение:
Датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно и двигатель будет менее эффективным.В более поздних моделях автомобилей компьютер обычно может поддерживать работу транспортного средства, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели горит, чтобы предупредить водителя. |
P1338 Значение кода:
п. | 1 | 3 | 3 | 8 |
---|---|---|---|---|
OBD-II (P) для двигателя | Расходомер топлива и воздуха | Дроссельная заслонка / Датчик положения педали / Переключатель A Неустойчивый контур цепи | Высокий уровень сигнала датчика дозирования топлива топливного насоса высокого давления (кулачок / ротор / инжектор) | Неисправность цепи датчика положения сцепления |
Каталитический нейтрализатор имеет кислородный датчик спереди и сзади.Когда автомобиль прогрет и работает в режиме замкнутого контура, показания верхнего кислородного датчика должны колебаться.
P1338 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности ОписаниеКод неисправности двигателя P1338 связан с неисправностью цепи датчика положения сцепления.Основная причина P1338 КодПричиной появления кода неисправности двигателя P1338 OBD-II является прерывистая цепь датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя A. |
Детали или компоненты нельзя заменять со ссылкой только на код неисправности P1338.Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.
Jonge Citroën C4 benzine с большим количеством километров в час в en heeft geen vermogen
Gegevens Citroën C4 в этой статье:
Merk: Citroën
Модель: C4 Picasso automaat
Тип: 3D5GZT / 1S
Двигатель: THP Directe Injectie
Код двигателя: 5GZ
MEDanagement: Mot.4.4
Километровая дистанция: 16.000
Bouwjaar: 2015
Het autobedrijf waar de auto staat heeft het motormanagementsysteem uitgelezen met de volgende foutcodes als resultaat:
P0606 — PCM fout / stuurapparaat vervangen
P1337 — Цилиндр форсунки 1
P1338 — Цилиндр форсунки 2
P1636 — Injectoren
Kleppen reinigen
De monteur heeft de bobines vernieuwd, maar het проблема is niet opgelost.Ook werd geconstateerd dat de kleppen van de eerste en tweede cilinder nat, en die van de derde en vierde cilinder droog en schoon waren. Automotive Techline говорит об этой проблеме. Также слово geadviseerd om de kleppen te reinigen en de injectoren en motorolie te controleren op vervuiling. Volgens de monteur был моторолием al twee keer ververst en oppert om de auto naar de Dealer te brengen. Daar krijgt de motor een reinigende granulaat-behandeling, maar blijft slecht lopen.
Als het geheugen van het motormanagement gewist wordt, blijven foutcodes P1337 en P1338 terugkomen. De foutcodes kunnen niet gewist worden met universele testkasten. EEN eenvoudige EOBD APK-тестер Клаарт де Клус Добро пожаловать в коды WORD GEWIST. Wanneer de brandstoftank echter gevuld wordt, komen all hierboven genoemde foutcodes weer terug. Hierop adviseert de helpdesk om de inlaatdruk te controleren. Кроме того, объем 350 миллибар, он лучше всего подходит для использования в различных системах управления.De monteur laat weten dat de inlaatdruk 400 миллибар — это en vernieuwd de regelklep voor de zekerheid.
Terugkerende foutcode
Foutcode P0606 является жестким и надежным. Dit kan te maken hebben met het inleren. Aan deze auto zijn namelijk veel werkzaamheden uitgevoerd en zijn er onderdelen gereinigd zonder de adaptiewaarden te resetten. Через Autoniveau Remote Diagnostics (ARD) wordt het geheugen van de motorstuureenheid gewist. Дополнительные советы от Automotive Techline: проэфрит, тестер EOBD и Wareden van de lambdasonde, лямбда-интегратор и регулятор короткой топливной коррекции.На самом деле это P0606 weer terug en zijn er Wat осечки в het geheugen van de motorregeleenheid opgeslagen.
Automotive Techline изучает монтажную схему постельного белья с учетом объема работы с электронным блоком управления. Op scope-beelden van de meting is een spanningspiek in de bobines van cilinder 1 en 2 zichtbaar. Een extra meting zonder ruisfilter, met de testkast buiten de motorruimte en gecontroleerde massa-aansluitingen laten nog steeds een spanningspiek zien.
Om te control of de bobines in order zijn, halveert de monteur op advies van de helpdesk de elektrode-afstand van de bougies.De vonk heeft hierdoor minder weerstand waardoor de ionisatiespanning daalt en makkelijker vonkt. Здесь вы можете проверить, как работает система, и двигатель работает, как работает, так и с кодом P0606.
Twee afzonderlijke проблема
Er wordt een andere motorregeling gemonteerd, код P0606 — weg en blijft weg. Этот блок управления двигателем и блоком управления двигателем, а также его внешний вид являются охватывающими. Nu moet worden gecontroleerd dat niet alleen het gevolg, maar ook de oorzaak van het проблема — opgelost.
Het elektrische systeem wordt gecontroleerd, maar pas nadat de Dynamo losgekoppeld is. Als de Dynamo de oorzaak van het probleem zou zijn, blijft de ECU tijdens het meten в пятке из лося. De voeding op de regeleenheid laat piekspanningen. Als er én bobine losgekoppeld wordt, Mist er een piek. De bobines en bougies worden om deze reden vervangen door originele onderdelen. Als laatste worden de voedingen en massa-aansluitingen van de bobines gecontroleerd en die blijken in orde te zijn.
De проблема zijn opgelost en mogelijke oorzaken zijn uitgesloten. De Garage gaat voor de zekerheid twee weken met de auto proefrijden en tankt de auto af voor aflevering aan de klant. Подскажите, пожалуйста, по окончании работы над моторным клапаном. Контролируйте, чтобы он абсорбировал объем и соответствие брендам статистики. De monteur controleert de eerder vernieuwde klep van het Absolute en die blijkt goed te functioneren. De elektronisch geregelde regelklep die brandstofdampen uit de tank reguleert is echter niet de enige klep in het brandstofsysteem.
Сигнальная лампа защиты от загрязнения [Архив] — C2Club.co.uk
Просмотр полной версии: Индикатор защиты от загрязнения
mrattitude
22-12-2010, 11:45 AM
У меня 4-летний Citroen C2 VTS, вчера вечером было минус 15, сегодня утром вышел прогреть машину, загорелась лампа защиты от загрязнений. , сейчас машина заводится но вроде на 3-х цилиндрах.Автомобиль в хорошем состоянии, в нем полбака бензина — когда я включаю зажигание с поднятым капотом, я слышу что-то вроде пикающего шума, исходящего от переборки или задней части двигателя.
ПОМОЩЬ!
Будем признательны за любые предложения.
позволь двигателю нагреться, чувак, не дави на него слишком сильно! затем попробуйте выключить его, подождите несколько минут и снова включите. Если не отключите аккумулятор на десять минут! Моя лампа защиты от загрязнения загоралась все время в случайных случаях, но теперь погасла. обычно просто хитрый датчик
mrattitude
22-12-2010, 11:55 AM
Спасибо за ответ, я никуда не ездил сегодня утром, я дал машине нагреться до рабочей температуры сегодня утром, потому что он было так холодно, что я оставил его на пару часов в надежде, что тепло от двигателя «исправит» неисправность — этого не произошло.Батарея была отключена, и я также попробовал сбросить настройки ЭБУ.Я завожу машину, она начинает мигать AWL примерно 30 секунд, а затем загорается постоянно.
Wickedredc2
22-12-2010, 12:06
Есть ли доработки автомобиля?
mrattitude
22-12-2010, 12:12 PM
Никаких модификаций, вчера вечером машина работала отлично, сегодня утром завелась, и через 5 минут начались ошибки.Я думаю, что это холод, который поразил машину, именно в это время в прошлом году он разрушил мой генератор переменного тока — французские машины не любят холода?
Wickedredc2
22-12-2010, 12:17
у нас здесь -10, чувак, моя машина в порядке, у меня модель vts того же года, что и у вас
Nip Nip
22- 12-2010, 12:21
Прошлой зимой мой свет горел. Отнес в ситроен, и они сказали, что у меня на катушке коррозия. Заменил его, и ошибки не было с
Wickedredc2
22-12-2010, 12:22
снимите койлпак, убедитесь, что заглушки в порядке, прежде чем брать его рядом с ситроеном, так как они заряжают целое состояние
mrattitude
22-12-2010, 12:28 PM
Где именно этот катушечный пакет?
Wickedredc2
22-12-2010, 12:39
снимите крышку двигателя и все откроется.Пакет катушек похож на ваши ht-провода на старых автомобилях
mrattitude
22-12-2010, 13:06
спасибо.Да, все было обнаружено, койлпак выглядит нормально, разъем выглядит сухим, и на контактах нет коррозии — вытащили вилки, и они не выглядят так плохо, красиво, даже потемнели, но на концах нет подгорания. Я пойду и куплю новый набор, чтобы исключить их.
Эта катушка выглядит дорого, боюсь спросить, сколько?
Nip Nip
22-12-2010, 13:09
Я сделал свой по гарантии.Они утверждали, что, поскольку мне было больше 3 лет, они хотели 180 для пакета катушек и почти столько же, чтобы соответствовать ему.После споров я купил его подержанным с 12-месячной гарантией от них, они оплатили счет, поэтому так и не увидели окончательную цену.
Согласно веб-сайту Euro Car Parts, для 1.6 доступно 4 пакета зажигания (с моей регистрационной таблички) в диапазоне от 50 до 165
mrattitude
22-12-2010, 13:11
Halfords имеют их в наличии ; Свечи зажигания Bosch 522 Super 4, но у них 4 зубчатых конца, а те, которые я удалил, имеют традиционные односторонние свечи Bosch.21.00 наборЧестно говоря, я не подозреваю, что койлпак, он выглядит нормально и в отличном состоянии, я должен был бы точно знать, что он неисправен, прежде чем я выложу такие деньги, особенно на Рождество.
Замечу, что Арнольд Кларк назвал цену на свечи — 38,00 нереально!
Wickedredc2
22-12-2010, 14:28
те, что у меня в машине, в порядке, вот те, что у меня в машине, сняли мои с ebay, хотя, очевидно, вы спешите решить проблему, хотя lol
, что bosch в порядке, вот те, что у меня в машине, сняли мои с ebay, хотя, очевидно, вы торопитесь решить проблему, хотя lol
Даже при том, что штыревые разъемы разные? неужели они тогда не подошли бы?
Wickedredc2
22-12-2010, 14:56
это создает лучшую искру или что-то в этом роде, просто убедитесь, что там для c2, и они будут в порядке
Wickedredc2
22-12 -2010, 15:02
это те, которые будут у вас в стандарте c2 http: // cgi.ebay.co.uk/4-x-NGK-SPARK-…item3a4cc9444b (http://cgi.ebay.co.uk/4-x-NGK-SPARK-PLUGS-Citroen-C2-1-6-03 -LFR6B- / 250396361803? Pt = UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM & hash = item3a4cc9444b)и это будут те bosch, которые у вас есть, они оба работают http://cgi.ebay.co.uk/4-x-BOSCH-SUPER4-SPARKSUPER -PLUGS-CITROEN-C2-C3- / 280077199155? Pt = UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM & hash = item4135e6e733
mrattitude
22-12-2010, 16:13
коды ошибок, машина запустилась, машина очистилась, машина запустилась, Touchscan ШИЛ включен, автомобиль уносится, как солдат — показаны коды ошибок для Audi и Honda и варьируются от неисправности датчика положения распредвала до неисправности катушки зажигания.Похоже, это все-таки катушка — шиззл!
stephenvts
22-12-2010, 20:37
, что случилось с моим c2, и это был кот
mrattitude
22-12-2010, 21:05
Эта машина делает мою Заглянув внутрь, я поменял свечи, и он все еще пукает и трещит — я не хочу идти и покупать койлпак, если не уверен, что он измотан.Вчера вечером по дороге домой мне пришлось проехать через снежный занос. Есть ли какие-либо датчики под автомобилем, которые могли быть повреждены и вызвать это шило?
У кого-нибудь из вас есть актуальное диагностическое программное обеспечение Citroen для OBD?
Wickedredc2
22-12-2010, 21:09
На напорном патрубке только ламда-датчик
mrattitude
22-12-2010, 21:15
На даунпайпе а один торчит из коллектора? Мне хочется сжечь эту машину!
Wickedredc2
22-12-2010, 23:02
Да, есть 2, по одной на одной из ветвей коллектора и одна около дна нисходящей трубы коллектора
exdos
23- 12-2010, 12:08 AM
Если вы посмотрите под машину спереди, то легко заметите лямбда-зонд на выхлопной трубе.Если вы пережили занос, он будет очень уязвим к повреждению или покрытию снегом / льдом, но, поскольку выхлоп будет очень горячим, он должен легко вызвать испарение влаги. Хотя стоит взглянуть.Возможно, стоит добавить в топливный бак присадку для очистки форсунок Redex или Wynn. С годами вода из атмосферы будет накапливаться внутри вашего топливного бака, и в этот продолжительный период холодной погоды у вас могут образоваться капли льда в топливных магистралях, фильтрах и т. Д.вызывая проблемы.
mrattitude
23-12-2010, 00:20
Спасибо, ребята, я проверю это завтра, если у меня не будет радости, похоже, мне придется укусить пулю и отнести ее Арнольду Дерьму, чтобы поставьте диагноз.
mrattitude
24-12-2010, 13:15
Я запустил какое-то диагностическое программное обеспечение OBD на автомобиле, и коды ошибок не существуют (определяется производителем) — есть ли у кого-нибудь ключ к пониманию того, что эти коды ошибок относится к?P1336, P1337, P1338, P1339 и P1340 ЭБУ, на котором хранятся эти коды ошибок, стоит 7E8
Я понимаю, что это канун Рождества, но любая помощь будет принята с благодарностью.
mrattitude
26-12-2010, 16:21
Я достал катушку и установил 4x HT Lead Ignition Spark Testers, а затем снова подключил катушку и запустил двигатель, я надеялся увидеть мертвую свечу или что-то, но все 4 свечи, кажется, искры идеально, теперь я снова сомневаюсь, что катушечный пакет неисправен.Может ли кто-нибудь пролить свет на опубликованные мной коды ошибок?
exdos
26-12-2010, 16:53
Это все неисправности зажигания / пропусков зажигания, связанные с датчиком коленчатого вала (ошибки синхронизации).Если вы выполните поиск в Google для ошибок кода Citroen ECU или общих ошибок кода, вы должны их найти.
mrattitude
26-12-2010, 17:07
Спасибо за exdos, где находится этот датчик коленвала? Мог ли он быть поврежден, когда я проезжал через большой сугроб незадолго до возникновения этой проблемы?Я водил машину сегодня, чтобы посмотреть, очистится ли она сама теперь, когда температура поднялась выше нуля, он работает, как и на 3-х цилиндрах, настолько уверенно, что должен исключать этот датчик, будет ли он работать или нет?
Какого хрена эти машины такие расплывчатые, когда дело касается ошибок гррр!
Цена сенсора всего 15, так что стоит попробовать, прежде всего, где он находится?
mrattitude
27-12-2010, 15:04
Кто-нибудь? Где находится этот датчик коленвала?
mrattitude
29-12-2010, 11:15 AM
Есть ли у кого-нибудь технические чертежи или схемы этого чертова двигателя VTS? Покопался в интернете и не нашел ни одной диаграммы.
alan_t_vts
29-12-2010, 16:15
Единственное, что я нашел для c2, это этот m8, он должен помочь.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360328824415&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
mrattitude
29-12-2010, 17:25
Спасибо за ссылку Алан, Я купил один, но он не успеет решить эту дилемму.Я заменил датчик коленчатого вала, прочистил дроссельную заслонку, почистил соединения на всем, и он все еще стучит и пердит — вы, ребята, можете что-нибудь еще посоветовать, прежде чем я куплю койлпак?
Является ли сигнальная лампа защиты от загрязнений верным признаком того, что катушка залита уплотнением?
Любой вклад приветствуется.
mrattitude
30-12-2010, 14:25
ОБНОВЛЕНИЕ: Я заменил блок зажигания, и машина работает отлично, так что результат.FYI: в некоторых темах упоминалось, что у некоторых людей все еще горит индикатор AWL, его необходимо сбросить после того, как вы заменили неисправный пакет, у меня есть оборудование для этого, поэтому любой в районе Глазго, если он вам нужен не стесняйтесь писать мне в личку.
Спасибо за вклад, ребята, надеюсь, маленький драндулет не доставит мне больше проблем какое-то время.
Wickedredc2
30-12-2010, 14:42
В районе Глазго много купцов, вы должны прийти на встречу в ближайшем будущем 🙂
mrattitude
31-12-2010 , 01:50
Я бы пришел на встречу, если бы был на 10 лет моложе, лол — я старик.
На основе vBulletin® Версия 4.1.6 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.
Ситроен DS3P1338 Ситроен DS3
P1338
05.10.2020 | автор: VoodoolmaranЗначение кода неисправности двигателя P — это своего рода код неисправности трансмиссии, а P, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее.
Датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.
Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время.Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно, а двигатель будет работать менее эффективно. В более поздних моделях автомобилей компьютер обычно может поддерживать работу транспортного средства, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели горит, чтобы предупредить водителя. Каталитический нейтрализатор имеет кислородный датчик спереди и сзади.
Когда автомобиль прогрет и работает в режиме замкнутого контура, показания верхнего кислородного датчика должны колебаться. Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на P DTC.Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.
Ресурсный центр кодов неисправностей двигателей для всех моделей автомобилей. Поиск кода Пожалуйста, заполните поле «Кодовое поле», чтобы найти код неисправности двигателя. Выберите Abadal Schneider Th. Clubsport Да! Способы чтения кодов неисправностей двигателя. Способы убрать контрольную лампу двигателя на панели автомобиля. Проверка словаря индикаторов двигателя Способы убрать индикатор двигателя на панели автомобиля. P Код неисправности двигателя Значение кода неисправности двигателя P — это своего рода код неисправности трансмиссии, и P, если ваш каталитический преобразователь полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии.
P Признаки неисправности: загорается индикатор «Проверьте двигатель» Двигатель глохнет или пропускает зажигание. Проблемы с производительностью двигателя. Автомобиль не запускается. Если сейчас возникает одна из этих причин для P-кода, вам следует проверить процессы P-ремонта. Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P? Решение здесь: P Возможное решение: датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.
Загорается индикатор «Проверьте двигатель» Двигатель глохнет или загораются перебои в работе двигателя Проблемы с производительностью двигателя Автомобиль не запускается.Если одна из этих причин для кода P возникает сейчас, вам следует проверить процессы восстановления P. Решение здесь: .P Citroen OBD2 сообщает о неисправности датчика, замена датчика вряд ли решит основную проблему.
Неисправность, скорее всего, вызвана системами, которые контролирует датчик, но может быть даже вызвана проводкой, ведущей к самому датчику. В рядных двигателях Ford, как и в двигателях большинства других производителей, нумерация цилиндров начинается спереди и продолжается в порядке номеров к задней части.В конструкции V-образного двигателя Ford следует аналогичной конструкции с цилиндром номер один в передней левой части двигателя. В конфигурации V-6 цилиндр 4 находится спереди справа от двигателя, а в V-8 цилиндр номер 5 находится в этом месте.
Другие производители иногда используют чередующийся рисунок в V-образных двигателях. OBD 2 P Код Citroen и проверка выхлопной трубы — это два разных подхода к выявлению автомобилей, нуждающихся в ремонте. Система OBD ищет сломанные или неисправные компоненты контроля выбросов, в то время как тесты выхлопной трубы производят отбор проб выхлопных газов транспортного средства, чтобы определить, находится ли он выше или ниже определенных предписанных пределов.
Учитывая надежный характер современных компонентов системы контроля выбросов, вполне возможно, что отдельный компонент может выйти из строя, не приводя к немедленному увеличению выбросов в выхлопной трубе.
Пропуски зажигания в двигателе
В таких случаях другие компоненты, такие как катализатор, могут временно компенсировать поломку детали, однако эти другие компоненты могут выполнять двойную работу только так долго, прежде чем они тоже начнут работать со сбоями.
Благодаря своей способности контролировать отдельные компоненты, OBD может предупреждать автомобилистов о необходимости ремонта; именно из-за этой возможности раннего предупреждения система OBD иногда отказывает автомобилям, которые в противном случае прошли бы испытание выхлопной трубы.
Все коды неисправностей автомобилей с марками автомобилей. P Citroen Возможное решение: рядные двигатели Ford, как и двигатели большинства других производителей, начинают нумерацию цилиндров спереди и переходят в порядке номеров к задней. Пример PUBC: Пример: Диагностический код p Пропуски зажигания в двигателе на холостом ходу, и иногда свет двигателя начинает мигать, и на экране появляется предупреждение о загрязнении, которое отключает этот цилиндр, поэтому срабатывает только три, если я выключаю зажигание и снова запускаю, он работает снова, но все еще с очень небольшими пропусками зажигания.
Мне дважды меняли пакет катушек, один раз на оригинальный Peugeot. Заменены форсунки, заменены свечи зажигания и новый ЭБУ по цене фунта стерлингов.
Был у дилеров Peugeot, даже они не могут найти неисправность. Ты. У вас есть механическая проблема, необходимо выполнить компрессию и провести тест на утечку. И если дилер попросит демонтировать, вы должны согласиться. Головки блока цилиндров легко выдуваются.
Был такой ответ. Мой механик сказал мне, что у него нет пропусков зажигания, несмотря на код неисправности p, он сказал, что он просто работает неуклюже на холостом ходу и теперь собирается заменить оба датчика o2, несмотря на то, что коды для датчиков не вводятся.Я попросил провести тест на сжатие и утечку, но он сказал, что в этом нет необходимости, так как при нормальной езде автомобиль работает нормально.
У меня сейчас совершенно нет идей, если этот код не имеет другого значения, о котором знает только Peugeot. Привет, Пол, надеюсь, ты получил это сообщение. Вы когда-нибудь решали проблемы с машиной? У нас точно такие же проблемы, которые вы описываете, и в конце концов.
Peugeot также не смог идентифицировать проблему, хотя мы до сих пор потратили на это С уважением, Пит Был этот ответ.У меня тоже такая проблема? Я видел неисправный инжектор, потому что эта проблема является руководством по тестированию. Привет, ребята, у меня точно такая же проблема. Поменял искры, форсунки, катушку, проверил все остальное бензонасос и т. Д. Дело в том, что 2 форсунки просто перестают работать, хотя они все еще получают 12в. Да, у меня есть сжиженный газ, и он отлично работает, так что дело не в компрессии или чем-то еще, что общего с газом.
Как ты это починил? Здравствуйте! Эту проблему можно решить, установив новый датчик угла поворота коленчатого вала, который указывается в кодах.
Вот руководство, которое покажет вам, на что вы готовы при выполнении работы. Ура, Кен Был такой ответ. Нет, попробовал, не пошло. Также почему он должен работать на системе LPG. Нет смысла Был такой ответ. Привет, Вам удалось решить проблему? Запомнить меня? Расширенный поиск. Показано с 1 по 10 из Thread: Код ошибки P при холодном двигателе — нормально при теплом?
Код ошибкиP при холодном двигателе — нормально при теплом? Так что у меня было несколько проблем с остановкой машины в холодную погоду. На днях двигатель действительно работал с перебоями, и загорелся индикатор управления двигателем.После остановки и повторного запуска автомобиля свет погас, и машина поехала очень плавно. Та же проблема случилась сегодня, но со мной был читатель кода. Опять же, как только я перезапустил машину, когда двигатель был прогрет, никаких проблем не было и индикатор неисправности погас.
Есть мысли о том, где мне искать? Змеевик и свечи зажигания меняли 9 месяцев назад. Тема прогресса: Clicky. Это единственная неисправность? Автомобиль переворачивается, проверьте напряжение аккумуляторной батареи, так как при проворачивании коленчатого вала она может вывести из строя цепь зажигания.У меня еще есть старый, который я снял, попробую. Сообщение от Trek.
Выявление кодов неисправностей Citroen DS3 (2010-2017)
Хорошо, я сказал, было это раньше Наслаждайтесь сегодня вечером, ваши проблемы решены, лол. Ответов: 7 Последнее сообщение: ЛС. Двигатель глохнет на холостом ходу, тикающий при прогреве — C2 Vibe 1. Ответов: 2 Последнее сообщение: ЛС. Насколько прогревается двигатель c2? Джонни. Ответов: 17 Последнее сообщение: ЛС.
Ответов: 22 Последнее сообщение: ЛС. Ответов: 0 Последнее сообщение: ЛС. Часовой пояс GMT. Сейчас AM.Все права защищены. Citroen OBD2 конкретно относится к фазе газораспределения распределительного вала. В этом случае, если синхронизация кулачка чрезмерно замедлена, загорится свет двигателя и будет установлен код. Проблема вызвана включением и выключением регулируемой системы управления цилиндрами при слабом открытии дроссельной заслонки, на крейсерских скоростях или при движении по ровной дороге.
Citroen C3 P1336 Код неисправности двигателя
Постоянное переключение вызывает чрезмерный расход масла, и коды неисправностей появляются, когда давление масла падает до точки, при которой система VCM больше не может работать.Датчик коленчатого вала подает сигнал компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Это заставляет катушку зажигания подавать искру, а форсунку впрыскивать топливо в каждый цилиндр в нужное время.
Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно и двигатель будет работать менее эффективно. В более поздних моделях автомобилей компьютер обычно может поддерживать работу транспортного средства, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели горит, чтобы предупредить водителя.Датчики получают опорный сигнал 5 вольт от PCM. По мере изменения показаний давления датчик изменяет напряжение, и компьютер считывает это для определения входного сигнала. В случае обрыва провода датчик никогда не видит напряжение, и компьютер предполагает серьезную неисправность.
Итак, если вы получили этот код Citroen P, сначала убедитесь, что вы получаете хороший опорный сигнал 5 вольт на датчике. Все коды неисправностей авто с марками автомобилей. P Citroen Возможное решение: датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.
P U B C Пример: Пример: P Код неисправности. Кто-нибудь знал этот код неисправности раньше? P и т. Д. Если ничего, то хотя бы доказывает, что это не проблема катушки. Также убедитесь, что соединение катушки надежно закреплено. Можете попробовать вышеперечисленное, прежде чем переходить к другим, например. Там написано ME7.
№ цилиндра Отправлено с моего GT-I с помощью Tapatalk. Сообщение от Mypug. Подождите, пока неисправность не возникнет снова.
P1339 Код неисправности автомобиля Citroen
Поездка в Томас. Попросите их проверить вилку и катушки. Устранить неполадки и заменить и отремонтировать.Отправлено из моего А с помощью Tapatalk. Первоначально Послано yap Этим утром машина завелась хорошо, но примерно через 10 минут я чувствую, как двигатель начинает вибрировать, дроссельная заслонка не плавная. И как только двигатель останавливается, вытяжной вентилятор работает на полной мощности еще несколько минут.
Подключите мой ODB-ридер, отобразите p, проверьте пропуски зажигания в Google, подозревайте свечу зажигания или катушку. Я ввел четкий код, перезапустите машину, все вернулось к норме. Надеюсь, неисправность исчезла навсегда. Замена штепсельной вилки и катушки. Работает нормально почти 2 недели без ошибок, как правило, ошибка не менее двух раз в неделю.
Инструменты для резьбы. Время сейчас PM. Свяжитесь с нами — CitroenChat. Имя пользователя. Запомни меня? Отметить форумы как прочитанные. P Код неисправности Кто-нибудь знал этот код неисправности до? P13XX — Система зажигания.
P Ошибка калибровки наддува. P Повышение калибровки High. Калибровка P Boost Low. P Ошибка калибровки системы рециркуляции ОГ. P Калибровка системы рециркуляции ОГ, высокий уровень. P Низкая калибровка системы рециркуляции отработавших газов. P Тяга реле Kickdown — Неисправность цепи в цепи.
P Неисправность цепи удержания реле Kickdown. P Частота пропусков зажигания Ошибка повреждения Caltalyst — Банк 1. P Частота пропусков зажигания Ошибка повреждения катализатора — Банк 2.
P Постоянные пропуски воспламенения. P Обнаружены коды IDM цепи форсунки. P Коды IDM цепи форсунки не обнаружены. P Ignition — Встроенное определение фазы. Пропуски зажигания в неуказанных цилиндрах. P ME7. Цилиндр № P Датчик положения распредвала B Неисправность. P Неисправность цепи датчика B уровня топлива.
P1338 Значение кода неисправности тягового двигателя Citroen — P1338 Код неисправности тягового двигателя Citroen — Как исправить P1338 Citroen Traction
P1338 Значение кода неисправности тягового двигателя Citroen — P1338 Код неисправности тягового двигателя Citroen — Как исправить P1338 Citroen Traction | EngineFaultCode.комПоиск кода двигателя
Коды неисправностей поисковых систем.
Пример: P0120
P1338 Код двигателя Citroen Traction кажется своего рода проблемой трансмиссии, мы пытаемся одно за другим показать смысл и решение.
Краткое описание кода Citroen Traction P1338 и определение Citroen Traction P1338 находится на нижней стороне.
P1338 Citroen Traction Значение:
p | Код трансмиссии Проблема связана с двигателем, трансмиссией и выхлопными системами. |
1 | MFG — По запросу производителя |
3 | IC Module 4X Ref Circuit Intermittent, No Pulses |
3 | Сервопривод круиз-контроля показывает низкий уровень |
8 | PCM переполнение стека |
MFG — коды производителя, вторая цифра которых означает «1», что указывает на то, что они уникальны для конкретной марки или модели автомобиля. Эти специальные коды были сочтены необходимыми производителями транспортных средств, чтобы они могли предоставить дополнительную диагностическую информацию помимо основного списка общих кодов OBD II для всех видов неисправностей, а не только неисправностей, связанных с выбросами.
Как исправить P1338 Citroen Traction? Симптомы плохой работы соответствуют неисправности датчика MAP. Кроме того, в некоторых случаях неисправный датчик MAP не выдаст код. Опять же, код ELD, вероятно, представляет собой отдельную проблему с проводкой. |
P1338 Citroen Traction Код Описание:
Деактивация цилиндров достигается освобождением штифта синхронизатора, который обычно блокирует кулачковый толкатель и коромысла.Код P1338 разрешает освобождение штифта синхронизатора с помощью гидравлического давления, которое контролируется специальным соленоидом. Когда вы видите P1338 Citroen Traction код неисправности двигателя на считывателе кода двигателя, это описание поможет вам.
Заключительный этап: В определениях, перечисленных ниже, после завершения любого ремонта рекомендуется тест-драйв, чтобы проверить, исправлено ли состояние. Перед тем, как совершить тест-драйв после ремонта, всегда сначала стирайте P-коды.Это выключит индикатор проверки двигателя, и тогда вы узнаете, если индикатор проверки двигателя вернется, вам нужно выполнить дальнейшую диагностику.
БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ!
Эта информация о коде двигателя представлена только в информационных целях.