Чья машина по гос номеру: Как проверить на кого зарегистрирован автомобиль по гос номеру

Как узнать вин номер машины по гос номеру

Как узнать вин код автомобиля по гос номеру бесплатно и не вставая со стула?

29.09.201718.01.2019

Добрый день. В этой статье я покажу простой и бесплатный способ как узнать вин код автомобиля по гос номеру, если хоть раз с 2014 года автомобиль проходил официальный техосмотр.

Что такое вин код?

VIN код (Vehicle identification number) – это уникальный семнадцати символьный идентификационный номер транспортного средства в котором указана информация о годе выпуска, стране производства, конкретном заводе производителе, комплектации. Эта информация закодирована в первых семи цифрах. Остальные 10 (в большинстве случаев) – порядковый номер автомобиля. По внутренним базам производителя (у большинства компаний они открыты), можно узнать цвет и дополнительное оснащение.

В большинстве случаев вин код наносится в несколько мест и дублируется на панели под стеклом.

Выглядит он вот так:

Почему иногда необходимо узнать вин код по номеру?

В 21 веке интернет позволяет мгновенно получить информацию об автомобиле. Например, на сайте ГИБДД по вин коду можно узнать историю регистрации автомобиля (т.е. кто и сколько владел конкретной машиной), проверить автомобиль на участие в ДТП (с первого января 2015 года), и самое главное – проверить автомобиль на запрет регистрационных действий и розыск.  Согласитесь – неприятно купить машину и узнать о том, что она на вечном учете. И не важно, ищите вы машину для себя или просто вы обычные перекупы.

Как узнать вин код автомобиля по государственному номеру (вариант 1)?

Для простоты давайте рассмотрим пример, есть вот такое объявление:

Номера не видно, поэтому я открыл фото покрупнее:

Переходим на сайт проверки техосмотра по базе ЕАИСТО (https://kbm-osago.ru/proverka-tehosmotra.html) и вбиваем номера в форму проверки:

Нажимаем кнопку проверить техосмотр, и получаем результат (в котором будет указан вин код).

Как узнать вин код и вообще все данные об автомобиле, но платно?

К сожалению, из-за большой загруженности сервис, приведенный выше, не всегда работает, да и после его использования все равно придется идти на сайт ГИБДД и смотреть залоги, ограничения и ДТП (и то только с 2015 года), но есть вариант использовать платный сервис, который предоставит все данные в одном отчете –автокод.

Очень удобно и понятно, вводите номер и получаете полный отчет по автомобилю. ДТП, история регистрации,  таможня, наличие ограничений.

Все вин код по номеру мы узнали…. Что с ним делать дальше?

Переходим на страницу проверки транспортного средства на сайте ГИБДД и, указав вин код, получаем результат:

У этого автомобиля запрет регистрационных действий, из-за долга по испольному листу, нажимаем на ссылку с номером исполнительного производства и переходим на сайт судебных приставов, где видим долг в 13 т.р.:

В принципе вы можете купить эту машину и её поставят на учет, при условии, если вы оплатите долг собственника и возьмете об этом справку…. Или если собственник с вами оплатит долг и отдаст вам документ о снятии ограничений.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что вопрос как узнать вин код автомобиля по гос номеру, в статье раскрыт полностью. Если у вас остались вопросы, или если вы знаете более простой метод – пишите комментарии.

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

Поиск VIN по гос. номеру

В случае успешной проверки вы получите ВИН номер нужного автомобиля. Скопируйте его и используйте для дальнейших проверок у нас на сайте.

ВНИМАНИЕ! Vin номер мы берем из базы техосмотров, если автомобиль моложе 3х лет, или не проходил технические осмотры, поиск закончится безуспешно.

Любая машина при изготовлении обзаводится личными данными, что равносильно отпечаткам пальцев у человека. Индивидуальный код даёт возможность увидеть правду об автомобиле: количество прежних собственников или попадала ли машина в ДТП, а так как участились случаи краж, то и такую информацию. Поэтому выяснить, как узнать вин по госномеру машины бесплатно в России, актуально.

Что такое вин-код и где он находится

Чтобы узнать вин по госномеру бесплатно, следует определиться в сути VINа. Данный шифр состоит из семнадцати знаков, среди которых есть цифры от 1 до 10 и латиница.

Vin-код наносится лазером или специальным молотком.

Только завод-производитель точно знает, где расположен вин автомобиля.

Как правило, важная комбинация букв и цифр записывается:

• на двери водителя;
• под крышкой двигательного отсека автомобиля;
• под ковриком рядом с сидением водителя;
• в специально отведённом окошке ветрового стекла.

Ценность vin заключается в том, что он уникальный и единственный в мире. Также не предусмотрено использование одинаковых номеров для разных автомобилей.

На мотоцикле тоже требуется присутствие VIN-кода. Часто шифр сложно найти, но обычно его наносят в подкапотное пространство.

Для чего нужен вин-код

Индивидуальный код необходим, чтобы «пробить» всю подноготную рассматриваемого транспорта. Всё чаще необходимо узнать вин-код по госномерам автомобиля.

По vin-коду легко идентифицировать:

• пробег ТС;
• когда был выпущен;
• мощность двигателя;
• цветовой окрас и бренд;
• прежние повреждения;
• наличие обременений;
• заводскую комплектацию и её изменение;
• штрафы ПДД.

Вин поможет подобрать нужные запчасти и получить информацию из государственных служб. Как узнать по вин-коду госномер автомобиля, рассмотрим далее.

В некоторых ситуациях данные в ПТС не совпадают с теми, что нанесены на ТС, тогда стоит воздержаться от покупки авто.

Как узнать вин-код, зная госномер

Пробить всю информацию можно, обратившись в ближайшее отделение ГИБДД или с помощью специальных сайтов в интернете. Сотрудник Госавтоинспекции поднимет базу данных и сообщит идентификационный код.

Зачастую предлагается три варианта для получения сведений об авто:

• с помощью vin-кода;
• через госномера;
• посредством кузова/шасси.

Есть интернет-ресурсы, где можно легко узнать вин авто по госномерам бесплатно (например, https://avtoved.com).

Как же узнать вин авто по госномерам? Всё просто — обратитесь в офис дорожной инспекции или посетите онлайн-ресурсы. Многие порталы берут информацию из официальных открытых баз ГИБДД и ЕАИСТО.

Такие сведения актуальны перед приобретением ТС, иначе человек рискует нарваться на мошенников.

Проверка авто по гос номеру

Для корректной работы сайта рекомендуем использовать браузеры Chrome, Opera, Firefox, Yandex Браузер (как на телефоне, так и на компьютере). При использовании других браузеров Internet Explorer, Edge, стандартного браузера Android работоспособность сайта не гарантируется! Так же рекомендуем обновить Ваш браузер до последней версии.

Как найти автомобиль по гос. номеру?

Для поиска машины по гос. номеру достаточно ввести его в поле ввода в формате А000АА 777 и нажать кнопку поиск. Мы осуществляем поиск диагностической карты в единой базе ЕАИСТО и из его результатов берем VIN номер автомобиля для нужного вам гос. номера. Далее алгоритм поиска схож с проверкой по VIN номеру.

Это означает что нам не удалось найти данные о пройденных ТО в базе ЕАИСТО. Такое может произойти если владелец автомобиля не проходил технический осмотр в последние несколько лет, либо данные были не корректно внесены в базу. Так же стоить помнить что машины младше 3-х лет не проходят ТО, соответственно о них не будет записи в базе.

В этом случае Вы пожете попробовать ещё один способ узнать VIN по гос номеру

Как проверить автомобиль по VIN номеру?

Для проверки авто по VIN номеру введите его в соответствующие поле и нажмите кнопку. На выбор вам будут доступны следующие проверки:

• Проверки истории регистрации авто и подробным описанием периодов владения транспортным средством.
• Проверка на участие в ДТП (если ДТП оформлялось сотрудниками ГИБДД и произошло не ранее 2015 года).
• Проверка на розыск ТС.
• Проверка на наличие ограничений на автомобиль.
• Наличие действующего полиса ОСАГО
• Проверка пройденных ТО.

Остались вопросы?

Если у Вас остались вопросы по работе сайта, Вы можете связаться с нами по адресу [email protected] а также ВКонтакте

Узнать ВИН по гос. номеру

Наверное нигде не случается такое количество скандалов и разочарований, какое наблюдается в сфере продаж автомобилей с пробегом. Статистика показала, что треть всех россиян купивших автомобиль, который уже был в употреблении, в течение первых трех недель обнаруживают серьезные неисправности. А значит потребуется вновь вкладывать деньги. А потом снова, и снова…

Такая статистика на самом деле довольно хладнокровна, ведь она означает, что если вы решили купить машину с рук, то с вероятностью 30% в ней обнаружатся дефекты уже спустя несколько недель. И как бы не был приветлив продавец, сколько бы гарантий и обещаний он не давал, следует понимать, что вы, покупатель, отдаете реальные деньги и делать это взамен на «Обещаю, что вы останетесь довольны», как то не разумно.

Что ж, давайте постараемся разобраться, что можно сделать и как научиться проверять автомобиль заранее, не позволив продать себе «кота в мешке».

Основной является проверка авто по гос. номеру, эта процедура позволит вам узнать самое важное и необходимое – не находится ли машина в розыске. Также немаловажной оказывается проверка на штрафы, наличие залога и многое другое. Разберемся подробнее что к чему.

Проверка авто перед покупкой

Не хотите быть обманутым? Тогда начните проверять автомобиль, еще на этапе когда вы находитесь в поиске. Удивительно, что такая проверка – очень простая процедура, однако её по-прежнему мало кто осуществляет (по всей видимости, попросту от незнания). Процедуру условно можно разделить на три простые этапа:

1) находите объявление с интересным авто – выписывайте его гос. номер;2) проверяете автомобиль;

3) наблюдаете подробную историю машины.

Эта процедура не гарантирует, что продавец честный, однако позволяет отсеять обман ещё на раннем этапе. Ведь, если информация в рекламном объявлении кардинально противоречит истории машины, которую позволила определить проверка авто по ВИН коду (именно “VIN-кодом” называется полный номер транспорта), значит продавец старается обмануть.

Поговорим немного подробнее о VIN-коде. Данное сокращение является аббревиатурой от «Vehicle Identification Number». Иными словами, это идентификационный номер автомобиля. Код состоит из 17 символов. В нем зашифровано настолько много информации, что определить можно практически все, начиная от производителя и характеристик авто, и заканчивая штрафами, ремонтами и пр. Подробнее о том где найти ВИН-номер, мы расскажем далее. Однако, даже проверка автомобиля по гос. номеру может дать интересные результаты.

Зачастую (да что уж там, скажем прямо — почти всегда) продавец скрывает настоящий пробег. Но одно дело, когда вместо заявленных 120 тысяч машина откатала 150 тысяч, и совсем другое, если перед вами оказался автомобиль с множеством владельцев, который активно использовали в такси (все хорошо понимают, что такси буквально уничтожает автомобили) и который побывал уже в десятке аварий.

Именно поэтому встреча должна начинаться с проверки документов. Если проверка машины по гос. номеру прошла успешно и вам пока что не к чему придраться, то наступило время пробить ее по VIN коду.

И вот, казалось бы, все хорошо: гос. номер показал, что все чисто, ВИН код – аналогично, визуально к машине нет претензий, а при небольшом тест-драйве ничего не стучит, не течет, не рассыпается… Можно покупать? Нет, еще рано. Проверив всё необходимое, нужно вместе с продавцов посетить СТО.

Следует помнить! В последнее время участились случаи, когда доброжелательный продавец сам лично предлагает поехать на СТО. Более того, он гарантирует это сделать за свои средства! Восторженный покупатель с радостью приезжает на станцию, где ему восхищенные механики сообщают, что лучше автомобиля они не видели за свою карьеру. На радостях покупатель отдает свои деньги, даже не вдаваясь в подробности документов, государственных номеров и ВИН-кода. Совет: никогда не посещайте СТО, которое выбрал продавец, ведь там, скорее всего, работают его друзья, братья, зять и так далее. Самостоятельно выбирайте автосервис и настаивайте на максимально комплексной диагностике. Даже, если незначительные неисправности будут найдены, то это вам на руку, ведь вы сможете поторговаться возле машины.

Как найти ВИН код?

Перед вами находится автомобиль. Чтобы проверка автомобиля по vin прошла успешно, вам потребуется точно определить его место расположения. Отметим, что не во всех машинах ВИН – код (он же, номер кузова) находится в одном и том же месте.

Для начала не спешите открывать капот, ведь, прежде всего, вин код следует искать в техпаспорте.

Кроме документов, идентификационный номер автомобиля можно обнаружить на специальных шильдах, которые прочно зафиксированы на шасси. На некоторых автомобилях номер можно обнаружить в предусмотренном зазоре около лобового стекла, под капотом, на стойке водительской двери и даже под обшивкой пола пассажирского сиденья.

Практически все современные производители автомобилей наносят номер на левую верхнюю часть инструментальной панели, которую легко можно обнаружить через лобовое стекло.

Производители американских машин часто располагают ВИН в других местах, например в месте соединения лобового стекла и капота. Коды встречаются в автомобиле не только в единичном экземпляре, они очень часто дублируются, например располагаясь на стикерах в районе дверей водителя. Это делается для того, чтобы защитить машину как можно надежнее от ограблений и краж.

Однако самым популярным местом, где можно обнаружить VIN–код, является область двигателя и перегородка между мотором и салоном авто.

Обнаружить ВИН-код в нескольких местах – особо нужно, ведь так, покупая автомобиль, вы сможете обезопасить себя. Именно поэтому, заранее перед встречей, советуем изучить интернет-издание руководства по эксплуатации машиной и узнать все возможные места, где располагается VIN. Подделать и сфальсифицировать документы либо данные в них – достаточно простая затея, однако сфабриковать шильды и таблички с ВИН-кодом – задача не из простых. Если вы обнаружили, что в автомобиле имеется хотя бы пара кодов, которые не совпадают, это может означать только одно – автомобиль, скорее всего, краденый и владелец (возможно предыдущий) старался перебить номера с другой машины.

ВИН выглядит приблизительно так:

Производители машин очень хорошо знают о всех уловках мошенников, воров и аферистов. Именно поэтому часть ВИН-кодов расположена в удобном месте, а часть – наоборот, в очень неудобных местах, в которых перебить или открепить шильду крайне проблематично. Аферисты, чаще всего, меняют только «удобные» коды, полагая, что покупатель не станет проверять их всех.

Узнать ВИН код

Несмотря на то, что все эти процедуры относительно просты, мы бы хотели нашему читателю упростить жизнь еще больше и предоставить возможность проверить автомобиль по ВИН-коду даже не вставая из-за экрана смартфона или компьютера. Да, вам вовсе необязательно лично выискивать идентификационный номер кузова, проверка машины по vin коду возможна даже, если у вас есть только гос.номер. Один номер позволяет отыскать второй.

Проверка по гос. номеру не предусматривает получения такой серьезной информации, какая может быть предоставлена при проверке, через VIN. Однако, что делать, если кроме гос. номера у вас больше нет никакой информации?

Давайте разберемся, чем принципиально отличается государственные номера от ВИН. Прежде всего, это место получения: если ВИН присваивается автомобилю на заводе и никак не может быть изменен, то гос. номер – понятие динамическое. При каждом снятии с учета и постановке на учет номерные знаки могут изменяться. Более того, номерной знак зависит также от региона, в котором автомобиль регистрировали и от страны из которой его привезли (для нерастаможенных авто). Однако каждый номер, который присваивают работники так или иначе привязан к номеру кузова машины.

Обратившись в ГИБДД вы всегда сможете узнать вин по номеру авто. Кстати, именно работники ГИБДД способны предоставить Вам максимально полную информацию касательно «прошлой жизни» вашей машины. Информация позволяет определить сведения о всех владельцах машины, участии авто в ДТП, пребывания машины в залоге, а также такие важные данные как пребывание авто в розыске из-за угона.

Что делать с ВИН кодом?

Каждый гражданин, желающий выполнить проверку и узнать ВИН по номеру, может отправить официальный запрос в ГИБДД и получить все необходимые данные. Работники готовы предоставить данные только на основании веских причин. Покупка автомобиля и желание его приобрести на основании объявлений продавца – причина вполне веская. Однако, если, по каким-либо причинам, работники откажут в предоставлении информации, существуют и другие способы.

Проверить автомобиль можно абсолютно бесплатно на сайте РСА, ГИБДД. РСА является универсальной базой данных, в которую включены все автомобили, передвигающиеся по стране. Сервис позволяет узнать полный максимум об автомобиле и его владельце.

Как узнать государственные регистрационные номера машины по её VIN-коду

Вин-код средства передвижения — это своеобразный «идентифицирующий» номер, который сопровождает авто на протяжении всей жизни и несёт в себе информацию о личной уникальной его истории. По VIN-коду можно узнать практически любые данные о машине от даты производства до нынешнего времени.

VIN-код — это индивидуальный номер для каждого автомобиля на весь период его эксплуатации

Иногда случаются ситуации, когда возникает необходимость найти государственные номера авто, если есть подозрения на его криминальное прошлое или подделку документов. На сегодня поиск такой информации является реальной задачей, если на руках имеется VIN. Расскажем в этой статье, как узнать гос. номер машины по VIN-коду.

Варианты выяснения номерных знаков авто по VIN-коду

Узнать госномер автомобиля по вин-коду можно несколькими способами. Вся основная информация содержится в коде машины. Для определения данных можно обратиться непосредственно в подразделение ГИБДД и проверить интересующие сведения. Однако надо понимать, что простому прохожему без наличия существенных причин такую информацию никто не предоставит. Для этого надо иметь знакомых в отделении.

Существуют варианты проверки значительно проще. Для этого надо иметь только доступ к интернету, VIN-номер транспортного средства и умения пользоваться интернетом. Сегодня большинство государственных структур открывают доступ к базам для предотвращения мошенничества со стороны недобросовестных продавцов средств передвижения.

Проверить авто можно через официальный сайт ГИБДД. Для этого надо зайти на сайт, ввести код из 17 знаков в специальное окошко, везде нажать клавиши «Запустить проверку». Сервис выдаст абсолютно все данные об автомобиле, нахождении в угоне, криминальных моментах, в том числе и его регистрационные знаки.

Проверить автомобиль можно на официальном сайте ГИБДД

Ещё один популярный сайт для автовладельцев РФ — Автокод. По VIN-коду здесь можно получить максимально развёрнутый отчёт о транспортном средстве, его собственниках, пробеге, страховке, проверить на ДТП, наличие запретов и задолженностей, разыскать номерные знаки.

А также для получения регистрационных знаков авто можно использовать частные сайты, которые черпают данные из официальных баз ГИБДД и страховых компаний. Наиболее популярными из них являются adaperio, carlife, avtobot.net. Последний сервис может предоставить не только официальные материалы о машине и её владельце, а и данные из социальных сетей, фото, телефон.

Подведём итоги

Как видим, определить историю транспортного средства, имея на руках его VIN, сегодня не составляет абсолютно никакой сложности.

Предоставленные сервисы выдают всю историю, от даты производства машины и до момента оформления запроса. Отследить хронологию способен каждый гражданин, если знает VIN. Полученные данные могут изменить представления о транспортном средстве в худшую сторону или же убедить в надёжности проверяемой машины.

• ВКонтакте
• facebook
• на сайте



Реестр транспортных средств — как проверить машину по номеру

28 Августа, 2018, 15:00

151994

Министерство внутренних дел открыло доступ в реестр транспортных средств. Всего в реестре — 8 407 358 машин. Машины с регистрацией можно проверить по номерам. В частности, водители могут узнать характеристики авто, дату регистрации, а также наличие у владельца других транспортных средств. AIN.UA рассказывает как это сделать.

Прежде, чтобы получить информацию о владельце машины, требовался запрос на сайте МВС и прохождение идентификации. Теперь информация полностью открыта. Чтобы ею воспользоваться, достаточно запустить Opendatabot в мессенджере (Facebook, Viber, Telegram, Skype) и ввести данные с номерного знака. Также можно скачать реестры за 2013-2017 года на Портале открытых данных.

Реестр транспортных средств

В число сведений входят:

• характеристики машины;
• дата регистрации;
• другие транспортные средства владельца;
• другие машины, которым за последние 5 лет присваивался этот номерной знак.

Помимо этого, Opendatabot проанализировали количество самых популярных моделей по количеству регистрационных действий за последние 5 лет. Лидируют Daewoo Lanos, Volkswagen Transporter, Renault Kangoo, Chevrolet Aveo и Volkswagen Caddy.

Портал Texty.org.ua создал интерактивный график для просмотра регистрационных сведений. Можно отфильтровать автомобили по областям, типу, марке, цвету и другим характеристикам. Там же указано, что в 2017 году зарегистрировали 64 655 автомобилей 2017 года выпуска.

В списке легковых моделей по всей Украине за последние пять лет лидируют Renault Megane, Volkswagen Passat, Renault Logan, Kia Sportage. Разбивка доступна и по отдельным областям. К примеру, в Киеве лидеры легкового сегмента: Renault Logan, Volkswagen Polo, Toyota Camry, Toyota RAV4, Skoda Fabia.

Количество регистраций автомобилей по месяцам. Источник: Texty

Отмечается, что МВС способно улучшить набор данных, если добавит в него VIN-номера — уникальный идентификатор машины.

В нем 17 символов, он сообщает о производителе, характеристиках, годе выпуска транспортного средства, нахождении в угоне/розыске и так далее. Это особенно актуально перед покупкой бывших в употреблении машин. VIN-номер записывается в реестр при регистрации. Сейчас платные услуги по проверке VIN-кодов предоставляют сторонние сервисы. Они не раскрывают, какими базами данных пользуются.

Напомним, ранее AIN.UA сообщал о запуске первого Telegram-бота для оформления полиса ОСАГО.

Автомобили-невидимки без регистрации. Откуда они берутся и чем опасны

Так почему же машины-невидимки никто не ловит?

Ловить пытаются, но пока не слишком успешно. Проблема в том, что система иденти­фикации и отлова нарушителей ПДД завязана на персональ­ные данные граждан, доступ к которым есть только у право­охранитель­ных органов. Как объяснили коррес­понденту Журнала Авто.ру произво­дители и разра­ботчики дорожных камер, столичный Центр организации дорожного движения (ЦОДД) в статусе оператора отвечает только за сбор информации о нарушениях и подозритель­ных авто­мобилях. Камеры действительно с лёгкостью накапливают информацию по опреде­лённому госномеру, а нейросеть даже может отследить перемещения такого автомобиля, но все данные будут обезличены.

Возможности обратиться к базам данных у ЦОДД, как и у других операторов дорожных камер, нет. Поэтому все собранные данные передаются в ГИБДД, где в центрах обработки данных идёт сопостав­ление госномера автомобиля с информацией о его владельце. После чего нарушитель, чья личность установлена, должен получить штраф. Но если машина не зарегистрирована, то схема усложняется.

«Информация об автомобилисте, в том числе и номер его водительского удостоверения, — это секретные данные. Доступ к ним есть у ограни­ченного набора ведомств, в том числе у ГИБДД, — объяснил принцип сбора информации пред­ставитель компании-разработчика «Технологии распозна­вания» Сергей Кусов. — Если данных о владельце в базе нет, то есть машина не зареги­стрирована, то госномер просто распознаётся как некая комбинация букв и цифр, и полицейские (но не операторы камер) должны это видеть».

Но даже сама фиксация такого «ничейного» госномера даёт варианты для реагирования. Например, систему можно легко настроить так, чтобы она собирала все подозритель­ные и непонятные номера в отдельный список, с которым в ГИБДД должны работать особенно пристально. Вот только гоняться за нарушите­лями на дорогах сейчас почти некому.

«Если грубых нарушителей не задер­живают, выходит, их кто-то покрывает. А у ГИБДД после сокращений ещё и не хватает людей для отработки всех сигналов на дорогах. Их ведь почти не встретить, и никто не боится, что их поймают и проверят документы», — уверен Кусов.

Однако ведомство могло бы ловить хотя бы самых отъявленных нарушителей. По словам эксперта, даже если у инспекторов ГИБДД нет возмож­ности гоняться за каждой подозритель­ной машиной в режиме реаль­ного времени, по камерам можно легко определить район, где чаще всего бывает потенци­альный нарушитель, и там устроить засаду. Но запроса на такие данные пока нет.

Кроме того, эксперт напомнил о существовании разрекламиро­ванной ГИБДД системы «Пит-стоп»: она посылает сигналы о проехавших под дорожными камерами нарушителях или должниках дежурящим рядом патрулям.

Её же можно было бы исполь­зовать и для отлова машин без регистрации. Но не используют.

Системы распознавания номеров на практике / Блог компании КРОК / Хабр

Наверняка каждый сталкивался с историями – «Здравствуйте, мне надо проехать в компанию, которая у вас на территории находится», получая в ответ, что «пропуск не заказан», «нельзя» или и вовсе глухие ворота высотой метра 4. Притом сам въезд как правило охраняется очень разным контингентом – от не совсем трезвого дяди Васи со стаей собак до реальных профи на важных объектах.

Задач, решаемых IT-средствами, тут три:

• На большую часть объектов, где въезд контролирует человек, можно зайти, использовав социнжиниринг, денежную купюру или, наоборот (реже), не войти из-за ряда причин, связанных с человеческим фактором. Нужно делать так, чтобы те, кому нужно въехать, всегда могли это сделать, а те кому не нужно — не могли.
• При этом издевательство с пропусками лучше пропустить. В идеале – ещё и пропустить стадию выхода из машины вообще. Ваш контакт отправил информацию о том, что вам можно — и ворота открываются автоматически.
• Служба безопасности должна чётко контролировать перемещения, иметь возможность выяснить, чья вот это машина стоит на территории и видеть перемещения людей по объекту за любой срок.

В топике – про эволюцию от верёвочки на входе до современных систем распознавания номеров.

Как это может быть?

1. Если вы сотрудник, ваш номер машины автоматически распознаётся, можно проезжать, фактически, без остановки. В лог пишется, кто вы и когда заехали-выехали.
2. Если вы гость — ваш номер тоже распознается (встречающая сторона отправила заявку с ним), и вы также сможете заехать без остановки. Если охране нужно идентифицировать гостя по документу – остановиться всё же придётся на въезде или на входе в здание. Лог пишется.
3. Если вы нежданный гость — можно оформить разовый пропуск. Данные о вашем номере также упадут в лог. Пропустить вас без разрешения на основе одного только мнения охраны не выйдет.
4. Если возникает нештатная ситуация — можно легко поднять данные за пару минут по номеру машины (чья это тачка перегородила проезд?), по времени прибытия (кто заезжал сегодня с 8 до 9 утра?) и по другим параметрам.

Как обычно устроен въезд?

На въезде на территорию обычно стоит контрольно-пропускной пункт (КПП). Чаще всего это строение для размещения в нем сотрудника охраны или службы безопасности, плюс разные сочетания противоподкатных препятствий или столбов (боллардов), ворот с автоматическим приводом, «падающих деревьев» (именно так дословно переводится der Schlagbaum с немецкого языка), брелков и пультов для управления этими штуками, считывателей различных идентификаторов.

Вот так выглядит типовой КПП на стандартных объектах (фото с Яндекс.Карт)

Например, тут есть и будка КПП небольших размеров, и ограждающие ширину проезда бетонные блоки, и шлагбаум и даже противоподкатные шипы. В данном случае управление всеми техническими средствами исключительно ручное: брелок на открытие шлагбаума у дежурного в расчет не идет.

Проезд машин на таком КПП чаще всего осуществляется по бумажным спискам. Списки составляются по звонку или, в лучшем случае, по письму от руководителей отделов. Здесь человеческий фактор налицо, а возможность восстановить картину событий даже через день весьма посредственная. Если понадобится провести какое-то расследование, то оно будет основываться исключительно на показаниях людей. Возможно, его ещё можно будет дополнить кадрами из архива системы видеонаблюдения, в котором еще придется выискивать нужную информацию, так как тегов с маркой или номером машины там никто не проставляет в реальном времени. Результат — низкая достоверность отчетной информации и огромные временные затраты на составление прокотола.

Три стадии КПП

1. КПП с веревочкой, которую поднимает и опускает вахтёр, сидящий в будке.
2. КПП с каким-либо видом электрически управляемых преграждающих конструкций. Управляется с пульта в КПП сотрудником охраны или с брелка проезжающими.
3. КПП со шлагбаумом, управляемым системой контроля доступа с применением персональных идентификаторов.

Понятно, что первая категория не требует больших денежных вложений. Защита объекта и возможность достоверно восстановить картину событий отсутствуют. «Зарегистрированные» пользователи проезжают, предъявляя выставленный под лобовым стеклом кусок картона или лист бумаги с напечатанным «пропуском», остальные идут к вахтёру и объясняют цель визита, далее их либо пропускают под их честное слово, либо сверяют с бумажным списком.

Пример оснащения въезда автоматическим шлагбаумом

Вторая категория потребует некоторых денежных вложений на приобретение и установку технических средств. Однако по-прежнему уровень защиты является посредственным – человеческий фактор в качестве возможного ложного допуска сыграет свою роль, ведение логов событий отсутствует. Доступ чаще всего осуществляется с помощью радиобрелков. Эта категория хороша лишь тем, что позволяет «зарегистрированным» пользователям (например, сотрудникам компании ) заезжать на территорию с большим комфортом, остальных будут пропускать, как и в случае №1.

Пример КПП 3-й категории

Третья категория КПП с персональными идентификаторами уже обладает «интеллектом». Для начала — появляется возможность вести и сохранять протоколы событий проезда.

Правда, тут тоже есть нюансы: например, если нужно опускать стекло и тянуться картой-пропуском к считывателю, это не очень удобно. Можно использовать считыватели и идентификаторы на базе радиосигнала с хорошим радиусом действия — это добавит комфорт при проезде для зарегистрированных пользователей. Правда, и тут не обойдется без человеческого фактора, так как проезд чужой машины по заявке, даже если она формируется в электронном виде и сохраняется в системе, все равно осуществляется путем нажатия кнопки на пульте управления преграждающего устройства (его тип и исполнение в данном случае не важны). Получается, что данный тип оснащения все равно оставляет русскому изобретательному уму лазейки для получения собственной выгоды.

Когда несколько месяцев назад наши безопасники осознали этот простой и печальный факт, мы начали искать решение, которое можно будет применять и у нас, и на объектах заказчиков.

Решение на практике

Вводная: есть офисный центр, у которого есть два въезда и один выезд. На территории — многоярусная стоянка для автомобилей сотрудников и гостей. Исходно въезд и выезд на территорию оснащены контрольно-пропускным пунктом с системой контроля и управления доступом (СКУД), включающей в себя автоматические шлагбаумы, которые управляются СКУД, а СКУД, в свою очередь, использует уникальные персональные идентификаторы для принятия решения о доступе. Сначала работали с RFID-метками, которые располагались в машинах и выдавались сотрудникам.

Условием для получения RFID-метки служило предоставление информации о машине – марки и госномера. С момента внедрения системы данная информация стала персональной, т.е. начала попадать под действие закона о защите персональных данных (это отдельный вопрос). Задача по проезду гостей решалась через электронную заявку на разовый пропуск с указанием данных о машине. Таким образом, в рассматриваемой системе сохранялась точная информация о проездах сотрудников с привязкой к точке и времени проезда и информация о дате посещения компании гостем на определенной машине.

Со временем сотрудники меняли машины, и лишь самые сознательные сообщали актуальную информацию. RFID-метка легко переносилась в другую машину: в результате начался зарождаться бардак: это привело к потере актуальной информации о стоящей на автостоянке машине. Когда на одном из уровней мы нашли ржавую девятку, то прошерстили базу машин и поняли, что сотрудники научились подолгу хранить неиспользуемые машины на стоянке, пользуясь тем, что привязки автомобиль-водитель нет. Это, конечно, не конец света, но сигнал о проблеме — отсутствии актуальной информации у службы безопасности. Как следствие — невозможность быстро найти владельца машины в случае действительно серьезных инцидентов. Так и возникла задача отслеживания проезда конкретного сотрудника на конкретной машине.

Был вариант оснащения автомобилей различными стационарными метками, которые крепятся на кузове машины, но это оказалось не очень целесообразным при расчётах: если такую машину угоняют или меняют, затраты слишком велики. Плюс пришлось бы получать разрешение каждого сотрудника на прикручивание непонятного предмета к кузову (как правило, в пространстве под бампером).

В итоге решили остановиться на использовании системы видеоаналитики номеров машин. При этом нужно было подключить распознавание к текущей СКУД, чтобы была связка человек-машина. Идеальным решением стало новое голландское решение, которое показывали на выставке MIPS 2012. Что приятно, голландцы сразу разрабатывали свою систему распознавания с учётом особенностей российского рынка и рынка восточной Европы, в частности, с точной подстройкой по особенностям номеров и шрифтов.

В отличие от других решений, интеграция прошла дешевле (примерно в два раза дешевле существующих тогда на рынке вариантов) и намного проще. Дело в том, что железка больше напоминает «чёрный ящик» — по сути, только отдаёт число, уникально соответствующее госномеру автомобиля. Её интерфейс стандартный, поэтому достаточно просто воткнуть новое устройство вместо старого идентификатора радиометок – и вся система после минимальных настроек работает на ура.

Устройство

Штука называется ANPR – Automatic Number Plate Recognition. Состоит из модуля с телекамерой и светодиодной подсветкой со встроенным контроллером, на котором «крутится» вся аналитика по распознаванию номера, и модуля-конвертора для подключения этой системы в систему контроля доступа как внешнего считывателя. Итого у нас всего две коробочки, которые для СКУД являются обычным считывателем, передающим уникальный идентификатор. Идентификатором является госномер машины, который по специальному алгоритму преобразуется в цифровой код, понятный СКУД. Общая схема работы системы — картинка вверху топика.

Система может работать и напрямую с любым исполнительным преграждающим устройством. В этом случае потребуется только модуль ANPR без модуля-конвертора, так как у ANPR есть релейный выход для управления внешними устройствами. Понятно, что при таком подключении теряется важная часть сохранения событий проезда в СКУД, остается только протокол событий на самом устройстве. Одним словом, на любой запрос и любую задачу возможна нужная конфигурация системы без лишних затрат.

Производитель дает четкие инструкции по высоте и дальности установки системы от линии, на которой должно выполняться распознавание. Обоим устройствам необходимо питание с постоянным напряжением 24 В, для конфигурирования модулей и удаленного управления они оснащены портами LAN. На модуле ANPR есть web-интерфейс и встроенный FTP-сервер.

Все параметры настроек понятны и легко изменяются, а через FTP-соединение можно скачать кадры, сделанные при проезде автомобилей. Есть настройки размера, качества картинки. Параметры записи по событиям позволяют хранить кадры без перезаписи в течение месяца или же настроить автоматическое сохранение кадров на внешнем FTP-сервере.
Настройки параметров обработки изображения позволяют ограничить область для распознавания, чтобы исключить попадание сразу двух госномеров, или задать параметры считывания номера для ускорения передачи информации о нем в СКУД.

Вот так выглядит законченная установка системы на выезде с территории

Модуль с телекамерой и подсветкой работает в любых режимах, независимо от времени суток и погодных условий, а для системы распознавания важно получение контрастной картинки. Из этого сразу становятся понятны ответы на возможные вопросы – «А как это работает, если номер грязный?», «А что, если номер испорчен?». Ответ заключается в понимании степени загрязненности или испорченности номера.

Примеры

Ниже – примеры распознаваемых номеров (в том числе с нестандартным размещением, в плохую погоду и т.д.), а также пара картинок с номерами, которые распознать не удается.

Обратите внимание, что в левом верхнем углу кадра размещается информация о распознанном госномере, дате, времени и количестве распознаваний за время перемещения машины в поле зрения телекамеры.

Информация непосредственно на записываемом кадре

А на внутреннюю карту памяти записывается файл с теми же данными, в итоге при необходимости быстро найти данные в архиве по конкретной машине можно просто поискать файл по госномеру. Выглядит имя файла вот так:
2012-08-17_09-21-41-842_CAR_H714MY71-RUS_4

Установка госномера выше, чем у обычных легковых автомобилей. Распознаётся.

А это любитель совсем нештатного места установки. Распознаётся.

Работа системы в дождь. Номер чистый. Распознаётся.

Первая цифра и первая буква значительно размыты. Не распознается!

Один из нескольких погнутых номеров. Распознается с ошибкой: T 954 KP 19RUS.

Резюме

Система себя оправдывает для любых организаций и предприятий, с любым количеством своих и чужих автомобилей, где важно значительно снизить человеческий фактор, повысить актуальность информации о проезжающих автомобилях и всегда иметь возможность выполнить быстрый анализ и получить отчет.

Опыт тестовой эксплуатации в течение месяца позволил значительно поднять уровень актуальности данных об эксплуатируемых автомобилях, так как у сотрудников появился стимул сообщить эти данные, ведь новая система позволяла проезжать быстрее, не отвлекаясь на нажатие кнопки на RFID-метке.

И под занавес, предвосхищая вопросы и предложения по способам обмана системы, хочу напомнить, что эта система предназначена для санкционированного доступа, поэтому с точки зрения безопасности важнее не пропустить автомобиль со «странным» госномером, чем наоборот. Для безнадежно испорченных номеров всегда остается вариант проезда по RFID-метке, однако таких машин совсем мало, и теперь охрана точно знает их владельца в лицо, а машину по характерному номеру. Любители специально проверить граничные условия работоспособности системы распознавания вольны выбирать – спокойно заехать на охраняемую парковку или искать место на улице с известным риском вернуться после работы к поцарапанной или битой машине (такие случаи, увы, уже были).

В Украине появилось приложение для связи с владельцем авто по госномеру

В Украине придумали приложение Autogram, которое поможет связываться с владельцем машины, зная только государственный номер автомобиля.

Часто мы попадаем в ситуацию, когда необходимо срочно связаться с владельцем автомобиля. Такая потребность возникает, например, тогда, когда автомобиль неправильно припаркован и мешает вам проехать. Либо же вы становитесь свидетелем того, как кто-то ударил припаркванную машину и скрылся с места происшествия, а вы записали данные нарушителя и хотите их передать владельцу пострадавшего авто.

Не так давно появились визитки, на которых автовладелец писал номер своего мобильного и оставлял ее под лобовым стеклом. Но они так и не приобрели популярности.

Визитка для связи с владельцем авто

Разработчики Autogram предложили гениальную альтернативу таким визиткам. Пока существует версия только для iOS, которую можно скачать по этой ссылке, но разработчики обещают в ближайшее время выпустить версию и для Android. Что же это за приложение и как работает beta-версия? Авто Информатор решил разобраться с этим вопросом.

Данное приложение с легкостью даст вам возможность написать владельцу автомобиля, зная только его государственный номер. Единственной проблемой остается то, что для этого владелец должен быть зарегистрирован в приложении. Процесс регистрации очень прост: достаточно указать регистрационный номер своей машины и номер мобильного телефона. Стоит отметить, что мобильный номер нигде фигурировать не будет. Он необходим для того, чтобы приложение присылало вам дополнительно SMS-оповещения. Это поможет владельцу случайно не упустить потенциально важную информацию. Все данные и переписка хранятся в зашифрованном виде на серверах, предоставленных компанией Google. Анонимность — задача номер один в данном приложении.

Вот такой внешний вид имеет приложение Autogram

На случай угроз и оскорблений от буйных водителей в приложении реализован черный список. В ближайшее время разработчики обещают реализовать регистрацию через Facebook и возможность регистрации для «евроблях». О сроках пока говорить сложно, так как со слов разработчиков, оплачивать все приходится «со своего кармана».

На сегодняшний день приложение является бесплатным, но количество поисков ограничено. Зарегистрировавшись, вы получаете 10 поисков. Получить дополнительные 2 поиска, можно просмотрев короткий рекламный ролик. Авторы проекта заявляют, что реклама это единственный источник дохода от приложения, и каждый просмотр ролика дает им определенную финансовую поддержку для реализации проекта.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ/ПОМНИТЬ/СОБЛЮДАТЬ

Ранее мы писали, какие бывают штрафы за неправильную парковку, проезд на красный сигнал светофора. Рассказывали, почему не стоит нарушать ПДД при переезде ж/д путей. Сколько стоит нарушить правила предписывающего знака, смотрите здесь. Почему во время движения не стоит говорить по мобильному, смотрите здесь. Сколько стоит несоблюдение требований дорожной разметки, смотрите здесь. Если водитель авто не пропустит пешехода, то сумму штрафа за это нарушение вы найдете здесь. Мы и пешеходам советовали, как вести себя на дороге и напомнили о штрафах при нарушении.

Не забывайте присылать нам видео с фиксацией нарушений ПДД.

Игорь Лунтовский

Путеводитель блатных номеров…(вдруг кто не знает)

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.
ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.
ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.
АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором. Восьмая сотня (а7ххмр97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.
КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены «флагов», номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.
ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену «флаговых»
*МР77. Здесь все сложнее. После введения «синьки» МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, «звонок другу», демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).
РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.
АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы
НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу). Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и «почтовым ящикам». Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой «шестерки».
Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:
ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО – управделами Президента
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХКХ – ФСБ, ФСО…
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

«ЭЛИТА» НА ДОРОГЕ — Общество — Новости Санкт-Петербурга

Поделиться

По статистике, в Санкт-Петербурге около полутора миллионов человек имеют водительские удостоверения. А количество машин в городе — более миллиона. И в этом бурном потоке среди вполне рядовых автомобилей и автомобилистов встречаются и не совсем обычные. В отличие от Запада, где все водители на дороге равны (за исключением полицейских машин, пожарных, службы «911» и т.п.), у нас некоторые автовладельцы «равнее» других.

Принадлежность того или иного водителя к «элитной» касте определить можно по серии номера его автомобиля. И если о введении некоторых новых серий ГИБДД сообщает прямо-таки громогласно (о «прокурорских» например), то о других хранит многозначительное молчание. Строго говоря, де-юре введение «особых» номеров ничем не подкреплено. Де-факто они существуют, и читатели «ТС» вправе знать о них все. Начнем с тех серий, что изначально вводились для обозначения ведомственной принадлежности.

Конторские машины

Серия номеров, первая буква в которых «В». К примеру, В111МК 78 (вместо единиц можете поставить любые другие цифры). Все эти автомобили ведомственные. То есть принадлежат не физическому лицу, а фирме, предприятию или заводу.

Не стоит забывать, что к ведомственным машинам относятся и «скорая помощь», и пожарная охрана, и инкассация. На дороге эти авто имеют (вполне законно) привилегии и оснащены спецсигналами (то есть проблесковыми маяками синего, красного или, в крайнем случае, желтого цвета и сиреной). С включенными сиреной и мигалкой подобные автомобили имеют право нарушать правила.

Также в обычной ведомственной машине может оказаться некий чиновник или директор крупного завода. За небольшие прегрешения водителя такого чиновника инспектор наказывать не станет. Однако права преимущества перед остальными автомобилистами ведомственные машины не имеют.

Ушедшие в прошлое

Серия Машин с аббревиатурой номера «ААА». Например, А111АА 78. Таких машин в городе сейчас не много, но тем не менее такие номера еще встречаются. Эта серия была введена достаточно давно и между инспекторами именуется как «собчаковская». Изначально номера такой серии давались сотрудникам администрации Собчака, а также приближенным к «персоне» лицам. На сегодня эта серия не столь уж привилегированна, как раньше, но инспектора все же относятся к нарушениям таких машин спокойнее, чем к остальным, и штрафуют лишь за серьезные прегрешения.

Номера серии «МММ». М111ММ 78 например. Также «вымирающая» серия. Раньше принадлежала автомобилям внутренних органов. Но, как говорят, в свое время номера этой серии руководство МВД и города начало выдавать направо и налево.

Сейчас эта серия уже не выдается и большую часть своей крутизны растеряла. Однако вполне вероятно, что хозяином этой машины может быть сотрудник милиции и даже УГИБДД. Такой человек всегда сможет доказать инспектору на дороге, что «милиционер, он и когда спит — милиционер» и вообще он на службе.

«Правоохранительные» номера

Перейдем к номерам, которыми снабжаются машины милиции и которые можно встретить в городе. Серии номеров «ООМ 78», «ООМ 47», «ОММ 78», «ОРР 78» и «ОРР 47». Разница в них в том, что серия «ООМ» и «ОММ» принадлежат главку и районным управлениям внутренних дел. Номерами же серии «ОРР» снабжаются машины отделов милиции. Так было задумано изначально. Потом что-то пошло наперекосяк, и теперь можно встретить автомобиль отдела милиции с номером серии «ОММ».

Даже если эта машина и не имеет специальной окраски, она имеет все мыслимые преимущества на дороге. Причем вне зависимости, включены спецсигналы или нет.

Серии «ОБО 78» и «ОБО 47» принадлежат Вневедомственной охране. На дороге имеют те же преимущества, что и милицейские авто. Номера, имеющие буквенную аббревиатуру «ОКО 78». Изначально, когда вводилась эта серия, она предназначалась для автомобилей прокуратуры. Но вот ездят ли на них только прокуроры — не факт. Настораживает, что слишком уж много дорогих иномарок имеют подобные номера. Кроме того, номера такой серии имеют на личных машинах по крайней мере один сотрудник УГИБДД и питерский телеведущий. По слухам, эту серию постигла та же участь, что и серию «МММ». То есть часть номеров была выдана влиятельным людям и «друзьям» ГАИ.

Серия «ООН 78». Не так давно введенная серия. Принадлежит налоговой полиции. В принципе, имеет те же привилегии, что и автомобили прокуратуры. Машины с подобными номерами имеют ряд преимуществ на дороге, поскольку могут расцениваться как оперативные.

Самая нынче знаменитая серия -«ОТТ». Регион может быть как 78, так и 47. Разницы нет никакой. Просто, исчерпав серию 78, ГИБДД стала присваивать своим машинам областные номера.

До недавних пор серия номеров «ОТТ» начиналась не так, как все серии -с 0001ТТ 78, а с номера 0100ТТ 78. И номер этот принадлежал начальнику Управления ГИБДД. Сейчас ситуация изменилась. Выдаются номера и до ста. Причем не только сотрудникам ГИБДД, но вполне штатским людям. Скажем, по некоторым данным, директор радиостанции «Балтика» ездит на машине с номерами серии «ОТТ». По слухам, выдаются «гаишные» номера только с визы полпреда президента в Северо-Западном регионе, а также чиновников еще более высокого ранга.

Автомобили ГИБДД на дороге имеют те же преимущества, что и милицейские.

«Блатные» номера

Самые интересные серии номеров. По слухам, приобрести такие номера можно, лишь имея хорошие отношения с кем-то из руководства Управления ГИБДД.

Что касается этих серий, то чем меньше порядковый номер, тем он имеет больше привилегий. «ООС 78» (на языке гаишников произносится как «Ольга-Ольга-Семен»). Номинально эта серия ничем не отличается от «рядовых». Если бы не одно «но». Машины с такими номерами инспектора останавливают значительно реже остальных и смотрят сквозь пальцы на мелкие нарушения. Как правило, принадлежат эти автомобили «серьезным» людям. В основном бизнесменам и близким «друзьям» ГИБДД. В частности, «Гелендваген» Дмитрия Нагиева, который не так давно у него угнали, имел номера с серией «ООС 78».

Кстати, нередко по радиостанции ГИБДД проходят сообщения, что за совершение тех или иных противоправных действий объявлен в розыск автомобиль с номерами серии «ООС 78».

Серии номеров «ООА 78» и «ОАО 78» были введены после того, как была исчерпана серия «ООС». В принципе, к ним относится все, что было сказано выше о серии «ООС». Эти номера призваны предупреждать рядовых «инспекторов, что сидящий в авто человек «дружен» с кем-то из руководства Управления и за пустяки его останавливать не надо.

«Губернаторские» машины

Автомобили с номерами серии «ООА 47» введены для машин, принадлежащих администрации губернатора Ленинградской области. Многие из машин снабжены сиренами и мигалками. Первые номера, а именно от ОО010А 47 по 0200ОА 47, обладают нешуточными привилегиями на дороге. Скажем, инспектора на дороге их просто не останавливают.

То же самое можно сказать и о серии «000 78». Она введена для отличия машин администрации губернатора Санкт-Петербурга, и, по слухам, без его разрешения получить номер с О001ОО 78 по О300ОО 78 невозможно. С такими машинами инспектора ГИБДД предпочитают не связываться вовсе.

Номера с 300-го и дальше этих серий могут быть установлены на машины либо очень крупных бизнесменов, либо особ, приближенных к власти. Они не имеют столь больших привилегий, но на многие их нарушения инспектора закрывают глаза.

«Ваш Тайный Советник»

• Регистрация автотранспортных средств — США по штатам и типам 2017 г.

• Регистрация автотранспортных средств — США по штатам и типам 2017 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ к статистике 1 м
• Скачать в формате XLS, PDF и PNG
• Подробные ссылки

$ 59 39 $ / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

Министерство транспорта США и Федеральное управление шоссейных дорог.(1 января 2018 г.). Количество транспортных средств, зарегистрированных в США в 2017 году, по штатам и типам (в единицах) [График]. В Statista. Получено 4 июня 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/196512/number-of-private-and-public-motor-vehicles-in-the-us-by-state/

Департамент США Транспорт, Федеральное управление шоссейных дорог. «Количество зарегистрированных автомобилей в США в 2017 году по штатам и типам (в единицах)». Диаграмма. 1 января 2018 года. Statista. По состоянию на 04 июня 2021 г. https://www.statista.com / statistics / 196512 / number-of-private-and-public-motor-Vehicles-in-the-us-by-state /

Министерство транспорта США, Федеральное управление шоссейных дорог. (2018). Количество зарегистрированных автотранспортных средств в США в 2017 году по штатам и типам (в единицах). Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 4 июня 2021 г. https://www.statista.com/statistics/196512/number-of-private-and-public-motor-vehicles-in-the-us-by-state/

Министерство транспорта США и Федеральное управление шоссейных дорог. «Количество U.S. Регистрация автотранспортных средств в 2017 году, по штатам и типам (в единицах) ». Statista, Statista Inc., 1 января 2018 г., https://www.statista.com/statistics/196512/number-of-private-and- public-motor-Vehicles-in-the-us-by-state /

Министерство транспорта США и Федеральное управление шоссейных дорог, Количество зарегистрированных в США автотранспортных средств в 2017 г., по штатам и типам (в единицах) Statista, https: // www.statista.com/statistics/196512/number-of-private-and-public-motor-vehicles-in-the-us-by-state/ (последнее посещение 4 июня 2021 г.)

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) | Автотранспортное управление

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) — это идентификационный код для конкретного автомобиля .VIN состоит из 17 символов (цифр и заглавных букв), которые служат уникальным идентификатором автомобиля. VIN отображает уникальные характеристики, характеристики и производителя автомобиля. До 1981 года длина VIN составляла от 11 до 17 символов.

Идентификационный номер корпуса (HIN) — это серийный номер из 12 или 14 символов, который однозначно идентифицирует моторную лодку или судно.

Проверка VIN — не требуется , если титул не будет выдан. См. Требования к титулу для транспортных средств или внедорожников для получения более подробной информации о требованиях к титулу.

Когда требуется проверка

1. Все бывшие в употреблении автомобили с правом собственности вне штата, зарегистрированные / зарегистрированные на имя заявителя в первый раз, должны пройти проверку VIN у указанного ниже персонала, если они не были приобретены непосредственно у лицензированного дилера.
2. Транспортные средства с аварийной документацией из любого штата, включая Вермонт, должны получить подтверждение VIN от персонала штата Вермонт, указанного ниже.
3. Транспортные средства, имеющие право залога, должны получить подтверждение VIN от персонала штата Вермонт, указанного ниже.
4. Транспортные средства с регистрацией из любой зарубежной страны, включая Канаду, должны получить подтверждение VIN от персонала Вермонта, указанного ниже.
5. Транспортные средства старше 15 лет, для которых житель Вермонта хочет получить «освобождение от уплаты налога», должны получить подтверждение VIN у сотрудников Вермонта, перечисленных ниже.
6. Мотоциклы, которые не имеют права собственности, но имеют объем 500 куб.см или более и не были ранее зарегистрированы / выданы заявителю или не были ранее зарегистрированы в Вермонте, должны получить подтверждение VIN от персонала, указанного ниже.

Исключение:

Для всех проверок VIN с участием военнослужащих США или жителей Вермонта, когда физический осмотр транспортного средства не может быть проведен агентствами или лицами, перечисленными выше, офис главного инспектора может разрешить проверку VIN другим агентствам или лицам, приемлемым для кабинет главного инспектора.

Транспортные средства с несоответствиями в документации или которые не соответствуют установленным стандартам, могут быть обязаны пройти проверку VIN в соответствии с условиями, предписанными и по усмотрению офиса главного инспектора DMV штата Вермонт.

Проверка VIN в Вермонте

Проверки

VIN, проводимые в Вермонте, должны выполняться сотрудником правоохранительных органов штата Вермонт, персоналом, нанятым правоохранительным подразделением, которое для этой цели находится под прямым контролем сотрудника правоохранительных органов, или сотрудниками DMV, назначенными комиссаром штата Вермонт. Автомобили.

Проверка VIN за пределами штата

Проверки

VIN, выполненные за пределами штата, должны быть проверены должностными лицами автотранспортных средств или должностными лицами правоохранительных органов штата или персоналом, уполномоченным этим государством на выполнение проверки VIN.Военный персонал может пройти проверку VIN командиром или проректором военной базы. Проверки VIN, выполняемые за пределами штата, должны сопровождаться письмом, удостоверяющим личность агента, на официальном бланке их отдела или агентства и подлежат утверждению Комиссаром по автомобильным транспортным средствам штата Вермонт.

самых популярных автомобилей в Америке по штатам (обновлено 2020)

Нажмите здесь, чтобы просмотреть отчет о самых популярных автомобилях по штатам за 2021 год.

Американцы имеют разнообразный набор предпочтений, когда дело доходит до любимых моделей автомобилей, но некоторые из них всегда нравятся публике.

Поскольку в год происходит больше продаж подержанных автомобилей, чем новых, самые продаваемые автомобили в Америке могут не быть самыми популярными из новых автомобилей на рынке (на самом деле, средний возраст автомобиля в Соединенных Штатах составляет почти 12 лет). Но они, безусловно, самые любимые и привлекают широкий круг водителей из разных штатов. Многие из самых популярных автомобилей имеют репутацию надежных уже несколько десятилетий.Возьмем, к примеру, Chevrolet Malibu, который выпускается более полувека. Эти проверенные временем модели выдержали испытание временем и до сих пор остаются одними из самых популярных автомобилей в стране.

Чтобы определить самые популярные модели автомобилей в Америке в этом году, команда специалистов по анализу данных Insurify обратилась к своей базе данных, содержащей более 2 миллионов заявок на страхование автомобилей.

• Третий год подряд Honda безраздельно властвует: надежные, прочные и долговечные, Honda Civic и Honda Accord остаются предпочтительными автомобилями в семнадцати из пятидесяти штатов.Тем не менее, Nissan Altima с прошлого года завоевал определенную позицию в рейтингах штатов и является самым популярным автомобилем в четырнадцати штатах. Chevrolet, дочерняя компания General Motors, также популярна в Соединенных Штатах: Chevrolet Malibu и Chevrolet Impala являются самыми популярными автомобилями в восьми и четырех штатах соответственно.
• Региональные различия: Когда речь идет о самом популярном автомобиле в разных штатах, существует довольно много региональных различий. В то время как Nissan Altima является самым популярным автомобилем во многих штатах на юге и юго-западе, Honda лидирует в большинстве прибрежных штатов.Honda Accord доминирует в рейтингах на Восточном побережье, а Honda Civic — на Западе. Водители Среднего Запада обычно предпочитают Chevrolet — Impalas или Malibus.
• Типы кузова: Когда дело доходит до предпочтений по типу кузова в разных штатах, американцы предпочитают седаны внедорожникам. Фактически, только два из пятидесяти штатов предпочитают внедорожники седанам; Аляска и Вайоминг предпочитают Toyota RAV4 и Ford Explorer соответственно.
  
• Уникальные предпочтения: Некоторые штаты отличаются от других, когда речь идет о предпочтениях в отношении модели автомобиля.Аляска, Гавайи, Вермонт и Вайоминг — все штаты, чьи любимые автомобили не предпочитают никакие другие штаты. Эти четыре автономных государства предпочитают Toyota RAV4, Toyota Corolla, Subaru Impreza и Ford Explorer соответственно.

Команда специалистов по анализу данных Insurify, веб-сайта, используемого для сравнения ставок автострахования, сослалась на свою базу данных, содержащую 2 миллиона заявок на страхование. При подаче заявления на страхование автомобиля владельцы автомобилей должны раскрывать свою историю вождения, включая марку и модель автомобиля, которым они управляют.Данные были сгруппированы по штатам проживания водителей, чтобы определить самый популярный автомобиль в каждом штате. Затем эти автомобили были ранжированы на основе количества штатов, в которых они занимали первое место по популярности.

MSRP и данные MPG были собраны с веб-сайтов производителей для наименее дорогого пакета 2020 года, за исключением Ford Focus, производство которого было прекращено в 2019 году. Данные MSRP и MPG 2019 Ford Focus были собраны из Синей книги Келли, так как это информация больше не была доступна на сайте производителя.Рейтинги безопасности транспортных средств были собраны на основе пятизвездочных рейтингов безопасности Национального управления безопасности дорожного движения для каждого транспортного средства последнего модельного года.

Топ-10 самых популярных автомобилей в Америке (2020)

1. Nissan Altima

2. Honda Accord

3. Chevrolet Malibu

4. Honda Civic

5. Chevrolet Impala

6. Форд Фокус

7. Toyota Corolla

8. Ford Explorer

9. Subaru Impreza

10. Тойота РАВ4

10. Тойота РАВ4

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Аляска
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 25850 долларов США
• MPG город / шоссе: 27/35
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Один из двух внедорожников, попавших в список в этом году, компактный кроссовер Toyota RAV4 занимает десятое место по популярности в США.Популярный во всех штатах и ​​самый продаваемый внедорожник Америки в 2019 году, этот лучший выбор безопасности IIHS особенно популярен на Аляске. Легко понять, почему этот автомобиль так нравится людям в самом северном штате Америки, учитывая его надежность на снегу и в других неблагоприятных погодных условиях. Toyota RAV4 также доступен как гибридная модель с конкурентоспособной топливной экономичностью, особенно для внедорожников, при расходе 41/38 миль на галлон для езды по городу и шоссе.

9. Subaru Impreza

• Штаты, в которых данное транспортное средство занимает первое место: Вермонт
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 18 695 долл. США
• MPG город / шоссе: 28/36
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

В этом году восьмое место занимает Subaru Impreza, фаворит Вермонтеров и самый доступный автомобиль в списке.Этот компактный Subaru может быть в лучшем случае неинтересным водителем, но это способный автомобиль, обеспечивающий надежность и безопасность. В отличие от большинства других компактных автомобилей, Impreza оснащена полноприводной трансмиссией, что делает его весьма способным автомобилем на снегу. Это отличный выбор для водителей на севере, поэтому мы не удивились, обнаружив, что эта машина является фаворитом штата Грин-Маунтин.

8. Ford Explorer

• Штаты, в которых данное транспортное средство занимает первое место: Вайоминг
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 36 675 долл. США
• MPG город / шоссе: 27/29
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Ford Explorer — единственный внедорожник среднего размера, попавший в рейтинг в этом году и любимый автомобиль Вайоминга.Самый продаваемый внедорожник Ford в 2019 году, Explorer также довольно популярен в остальных штатах. Это самый дорогой автомобиль в списке, его стартовая цена почти вдвое выше, чем у Impreza. Но, несмотря на свою цену, Ford Explorer остается одним из самых популярных автомобилей на рынке.

7 Тойота Королла

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Гавайи
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 19 600 долл. США
• MPG город / шоссе: 31/40
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Легендарная Toyota Corolla — еще одна из самых долгоживущих модельных линий в этой области, впервые представленная в 1966 году.Последней разработкой этого компактного автомобиля является гибрид Corolla 2020 года, который может похвастаться топливной экономичностью 53/52 миль на галлон для езды по городу и шоссе. При рекомендованной рекомендованной производителем цене в 23 100 долларов гибрид Corolla стоит немного меньше, чем Toyota Prius. С конкурентоспособной ценой, надежной из года в год и исключительно безопасной Corolla никуда не денется в ближайшее время.

6. Форд Фокус

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Канзас, Мэн, Западная Вирджиния
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 19863 долл. США
• MPG город / шоссе: 30/40
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Несмотря на то, что Ford Focus был снят с производства в прошлом году в 2019 году, он остается фаворитом среди водителей в Соединенных Штатах.Focus имеет мощность всего 123 лошадиных силы на самом базовом уровне отделки салона, так что это определенно не Ford Mustang. Но нетрудно понять, почему эта машина остается фаворитом среди многих американцев. Один из самых доступных автомобилей в списке, Ford Focus отличается надежностью, рейтингом безопасности выше среднего, спортивным рулевым управлением и управляемостью.

ТРЕНДУЮЩИЙСЯ СОДЕРЖАНИЕ СТРАХОВАНИЯ

Даже если автомобиль, который вы ведете, не ваш или вы берете его напрокат на короткий период времени, вам все равно необходимо страховое покрытие.Вам понадобится временная автомобильная страховка, и мы покажем вам, как ее получить.

Убедитесь, что вы нашли лучшее предложение: ознакомьтесь с нашим справочником по средней стоимости автострахования в месяц.

5. Шевроле Импала

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Айова, Миннесота, Монтана, Северная Дакота
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 28 020 долл. США
• MPG город / шоссе: 19/28
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Заняв пятое место в этом году среди самых популярных автомобилей в Америке, Chevrolet Impala является самым дорогим автомобилем в списке.Chevys — бестселлеры на Среднем Западе, и Impala не исключение, как самый популярный автомобиль в Айове, Миннесоте, Монтане и Северной Дакоте. Этот семейный седан среднего размера более вместительный и мощный, чем его меньший родственник Chevy Malibu (шестое место в этом списке). Линия Chevrolet Impala существует дольше, чем любой другой автомобиль в этом списке, если быть точным, с 1958 года, что является свидетельством непреходящей популярности этого автомобиля.

4. Honda Civic

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Калифорния, Айдахо, Нью-Гэмпшир, Огайо, Пенсильвания, Юта, Вашингтон
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 20 650 долл. США
• MPG город / шоссе: 32/42
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Есть много причин полюбить Honda Civic, и неудивительно, что этот любимый компактный автомобиль вошел в пятерку лучших в этом году.Доступный по цене Honda Civic, который обычно предпочитают молодые водители и пассажиры, которым не нужно грузовое пространство больших седанов и внедорожников, является экономичным, надежным и отзывчивым. Civic также является одним из самых универсальных компактных автомобилей на рынке, доступным в виде купе, седана и хэтчбека. Honda Civic Type R также доступен для тех, кто ищет более яркую и высокопроизводительную езду. Учитывая степень возможной настройки, мы не были удивлены, что Civic так понравился публике.

3.Шевроле Малибу

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Иллинойс, Индиана, Кентукки, Мичиган, Миссури, Небраска, Южная Дакота, Висконсин
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 22 095 долл. США
• MPG город / шоссе: 29/36
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 4 из 5 звезд

Chevrolet Malibu — второй Chevy в списке, меньший по размерам и более доступный родственник Impala. Этот седан среднего размера, обращающийся к экологам, также представлен в гибридной модели, впервые представленной в 2009 году.Помимо Chevrolet Impala, Malibu является самой давней модельной линейкой в ​​списке, впервые представленной в 1964 году. Более старые модели этого автомобиля могут быть безопаснее, чем Malibu 2020 года, который получил только 4 из 5 звезд. год НАБДД.

2. Honda Accord

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Колорадо, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Северная Каролина, Орегон, Род-Айленд, Южная Каролина, Вирджиния
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 24 020 долл. США
• MPG город / шоссе: до 30/38
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Honda Accord — второй по популярности автомобиль в Америке.Подобно Chevy Impala и Malibu, Accord пользуется неизменной популярностью; Впервые представленный в 1976 году, этот любимый седан среднего размера достиг своего десятого поколения с моделью 2017 года. Гибридная линейка Accord была впервые представлена ​​в 2005 году и может похвастаться впечатляющей экономией топлива почти 50 миль на галлон как при движении по городу, так и по шоссе, несмотря на свой размер. К сожалению, то, что нравится водителям, также имеет тенденцию быть популярным у угонщиков. Как и Honda Civic, Honda Accord — одна из самых угоняемых машин в Америке.

1. Nissan Altima

• Штаты, в которых этот автомобиль занимает первое место: Алабама, Аризона, Арканзас, Делавэр, Округ Колумбия, Флорида, Джорджия, Луизиана, Миссисипи, Невада, Нью-Мексико, Оклахома, Теннесси, Техас
• Рекомендуемая производителем розничная цена (2020 г.): 24 100 долл. США
• MPG город / шоссе: 28/39
• NHTSA Общий рейтинг безопасности: 5 из 5 звезд

Согласно анализу Insurify, Nissan Altima — самый популярный автомобиль в Америке.В прошлом году Altima заняла третье место, но с тех пор обогнала Honda Accord за первое место. Altima — еще один седан среднего размера, вошедший в топ-10 в этом году, но от большинства других автомобилей в этом списке его отличает полноприводный вариант, доступный в некоторых комплектациях. Несмотря на то, что Consumer Reports описывает как «мягкий» опыт вождения, Nissan Altima имеет высокие рейтинги безопасности и просторный салон. Это надежный выбор, о чем свидетельствует его огромная популярность в 14 штатах в этом году.

Если у вас есть вопросы или комментарии по этой статье, обращайтесь по адресу [email protected] .

Обновлено 3 мая 2021 г. (

)
Insurify Insights

Команда специалистов по обработке данных и специалистов по контенту Insurify представляет Insurify Insights — серию исследований в области автомобилестроения, дома и здоровья, посвященных темам, которые затрагивают всех нас. На основе экспертного анализа более 4 миллионов заявок на страхование автомобилей и множества основных источников данных команда Insurify Insights еженедельно выпускает новые статьи на основе данных, анализ тенденций, региональные превосходные степени и национальные рейтинги.См. Insurify Insights в Forbes, Fox News, USA Today, NPR и других.

Регистрация и присвоение титула — Государственный департамент США

Государственный департамент США требует, чтобы все автомобили, принадлежащие, арендованные или иным образом эксплуатируемые миссией, ее членами и их иждивенцами, должны быть зарегистрированы в программе дипломатических транспортных средств (DMV) Управления иностранных миссий и иметь отличительный красный знак. и синие номерные знаки Государственного департамента.

Члены иностранного представительства, получившие регистрацию транспортного средства, декаль или титул в юрисдикции США, должны будут сдать эти документы на автомобиль и зарегистрироваться в DMV. Отсутствие регистрации транспортных средств в DMV приведет к уплате платы за обслуживание в размере 100 долларов США.

Все заявки на регистрацию транспортных средств и права собственности должны подаваться через административного сотрудника представительства или организации, использующего Программу электронного правительства Департамента.

Автомобили, арендованные или принадлежащие Сообществу иностранных миссий, которые будут эксплуатироваться в любом U.Юрисдикция С. должна быть зарегистрирована в Управлении иностранных представительств и больше нигде.

После получения необходимых документов для регистрации Департамент выдает регистрационную карточку, номерные знаки и наклейку сроком на один год. Каждому транспортному средству миссии или участнику миссии, за исключением мотоциклов и прицепов, выдается два номерных знака, которые должны постоянно отображаться должным образом, один спереди и один сзади, назначенного транспортного средства. Номерной знак с наклейками с указанием месяца и года всегда должен располагаться на задней части автомобиля.При необходимости выдается одна временная табличка.

Право собственности на автомобиль остается у DMV до тех пор, пока владелец не подаст заявку на право собственности на продажу, экспорт или списание транспортного средства. Если на транспортное средство существует залоговое право, оно регистрируется, и право удержания отправляется держателю залога для защиты интересов финансового учреждения. Когда автомобиль сдан в аренду, арендодателю будет отправлено право залога Государственного департамента США с указанием лизинговой компании в качестве владельца транспортного средства и арендатора в качестве зарегистрированного владельца.

Когда дипломат решает избавиться от транспортного средства, он должен подать заявку на получение права на продажу или экспорт транспортного средства. При аренде транспортного средства право аренды Государственного департамента США будет выдано в распоряжение только собственнику (арендодателю) при расторжении договора аренды.

Кроме того, если платежи не производятся в соответствии с кредитным или лизинговым договором, кредитор имеет право вернуть автомобиль в собственность. Госдепартамент, однако, просит связаться с программой Diplomatic Motor Vehicle для получения информации, инструкций или помощи перед возвратом любого транспортного средства.DMV готово помочь, чтобы избежать нарушений международного права.

По вопросам и проблемам, связанным с регистрацией и программой регистрации DMV, просьба направлять запросы по указанной ниже контактной информации:

Diplomatic Motor Vehicle Office
3507 International Place, NW
Washington, DC 20008-3025
Телефон: (202) 895-3500
Факс: (202) 895-3646
Электронная почта: [email protected]

Можно ли мою машину зарегистрировать в одном государстве и застраховать в другом?

Регистрация транспортных средств и автострахование может быть сложной задачей, и вы можете задать вопрос: может ли моя машина быть зарегистрирована в одном штате и застрахована в другом?

Нет, ваш автомобиль не может быть зарегистрирован в одном государстве и застрахован в другом.Как правило, ваш автомобиль должен быть зарегистрирован и застрахован в стране вашего легального проживания. Если вы недавно переехали, у вас есть время, чтобы сменить полис автострахования (но сделайте это как можно скорее).

В этой статье описываются некоторые из распространенных сценариев регистрации и страхования автомобиля в разных штатах, а также объясняется, как изменить страхование, когда придет время. Если вам нужно сделать переход, ознакомьтесь с нашим обзором лучших компаний по страхованию автомобилей и сравните расценки, используя инструмент ниже.

В этой статье :

Срок регистрации автомобиля в новом состоянии (2021 год)

Ваш автомобиль не должен быть зарегистрирован в одном государстве и застрахован в другом. Страхование автомобиля в государстве, в котором вы не проживаете, является мошенничеством. Мошенничество со страховкой влечет за собой серьезные штрафы, наименьшее из которых — отказ в удовлетворении ваших требований.

Ваши водительские права, регистрация и страховка автомобиля должны совпадать. Во многих штатах вы даже не можете зарегистрировать свой автомобиль, пока не предоставите подтверждение страховки.

Даже штаты, которые позволяют вам зарегистрировать автомобиль без доказательства страховки, требуют, чтобы вы предоставили доказательство страховки в течение определенного периода времени.

Если вы переезжаете в другой штат, вам необходимо зарегистрировать свой автомобиль в Департаменте транспортных средств (DMV) этого штата. Сроки, в которые вы должны это сделать, зависят от штата.

Если вы временно посещаете штат, вам не нужно регистрировать свой автомобиль. Во всех штатах вы можете управлять автомобилем, находящимся за пределами штата, определенное количество дней подряд (обычно около месяца).

Вот как долго каждый штат позволяет водителям регистрировать автомобили после движения.

После того, как вы переедете в новый штат, изменение лицензии, регистрации и автострахования должно стать одним из ваших приоритетов.

Изменить страховой полис обычно очень просто. Просто свяжитесь со своей страховой компанией и объясните, что вы переехали.

Многие провайдеры позволяют вам изменить свою политику онлайн за считанные минуты. Требования к страхованию и скидки различаются в зависимости от штата, поэтому вы можете получить более низкие тарифы на страхование с новым поставщиком услуг.

Есть два штата, где автострахование не является обязательным: Вирджиния и Нью-Гэмпшир. В этих штатах действуют свои особые правила страхования, но оба требуют, чтобы вы зарегистрировали свой автомобиль.

Процесс получения новой лицензии отличается в каждом штате. Свяжитесь с вашим местным DMV для получения подробной информации. В некоторых случаях это просто вопрос оформления документов, если у вас уже есть лицензия в другом штате.

В некоторых штатах требования более обременительные. Возможно, вам потребуется пройти письменный тест.Если вам действительно нужно пройти такой тест, настоятельно рекомендуется сначала потратить некоторое время на учебу.

Тест может спросить о непонятных правилах, о которых вы не знаете. Например, знаете ли вы, сколько вам нужно лет, чтобы ехать в кузове пикап в Северной Каролине?

Большинство государственных DMV предоставляют бесплатные обзорные материалы в Интернете или в местных офисах.

Регистрация транспортного средства также различается в разных штатах, но обычно это всего лишь вопрос оформления документов и сбора. В большинстве штатов требуется, чтобы у вас была страховка в штате и водительские права, прежде чем вы сможете зарегистрировать свой автомобиль и получить номерной знак, поэтому вам следует позаботиться об этих вещах.

---

Что, если я разделю свое время между штатами?

Может ли ваш автомобиль быть зарегистрирован в одном штате и застрахован в другом, если вы разделите свое время между штатами?

Вы можете быть снежной птицей и проводить зиму в одном месте, а лето — в другом. Вы можете ездить между штатами на работу. Вы можете жить в Канзас-Сити.

В этих случаях регистрация вашего автомобиля в одном штате и страховка в другом может быть не такой большой проблемой.

Если вы часто водите автомобиль в нескольких штатах или у вас есть загородный дом, который вы часто посещаете, обсудите подробности со своим страховщиком.Лучшее, что вы можете сделать, — это точно сообщить своему агенту по страхованию автомобилей о вашей ситуации и разработать индивидуальное решение.

Плохая идея — не проинформировать свою страховую компанию по автострахованию о своем статусе в нескольких штатах. Это может сэкономить деньги в краткосрочной перспективе, но когда придет время подавать иск, правда откроется.

Вы не хотите платить по страховому полису в течение многих лет только для того, чтобы вам было отказано в удовлетворении требования, когда вам это нужно больше всего.

---

Примечательные исключения при страховании автомобиля в другом состоянии

Как правило, ваш автомобиль не может быть зарегистрирован в одном штате и застрахован в другом, но есть некоторые исключения из этого правила.

Если вы военнослужащий, правила для вас немного другие. Военнослужащие заявляют о своем резидентстве в штате, в который они намереваются вернуться после развертывания. Законы различаются в каждом штате, но почти во всех штатах есть исключения из регистрации для военнослужащих, находящихся на действительной военной службе.

Пока ваш автомобиль зарегистрирован в заявленном вами штате, вам обычно не нужно регистрироваться в штате, в котором вы находитесь.

Для временного переезда вам, возможно, не придется менять регистрацию, в зависимости от продолжительности вашего пребывания (см. Таблицу выше).

Если вы работаете во временном штате, имейте в виду, что большинство штатов рассматривают трудоустройство как средство установления вида на жительство и, вероятно, потребуют от вас изменить страхование автомобиля и регистрацию.

Если вы студент колледжа и посещаете школу за пределами штата, вам, вероятно, потребуется зарегистрировать любое транспортное средство, которое вы привезете с собой.

Поговорите со своим поставщиком автострахования напрямую, чтобы найти лучшее решение. Если вам нужно оставить машину, но нужно оставить ее застрахованной, существуют варианты снижения комиссий, например скидки при небольшом пробеге и страхование припаркованного автомобиля.

---

Наши рекомендации по страхованию автомобилей

Если вы недовольны своей страховой компанией или просто ищете более дешевый вариант, убедитесь, что вы сравниваете расценки различных поставщиков. Воспользуйтесь нашим инструментом сравнения цитат по автострахованию, чтобы начать работу, и обязательно изучите наших лучших рекомендуемых поставщиков.

В нашем обзоре автострахования USAA мы не зря оцениваем компанию на 5,0 звезд из 5,0.USAA набрало 890 баллов из 1000 в исследовании удовлетворенности претензий на автомобили, проведенном J.D. Power 2019 ^SM . Подать претензию легко через мобильное приложение USAA, отзывы о котором в Google Play в среднем оцениваются в 4,5 звезды. USAA также имеет рейтинг A ++ от AM Best, самый высокий рейтинг из возможных.

Автострахование USAA доступно только для военнослужащих и членов их семей. Если вы имеете право приобрести страховку USAA, мы думаем, что нет лучшего выбора. Предлагая ряд вариантов скидок, USAA обеспечивает полное и недорогое автострахование с полным покрытием.

Мы оцениваем автострахование Geico на 4,5 звезды из 5,0 в нашем обзоре автострахования Geico. Мы считаем его лучшим универсальным поставщиком из-за его доступности по всей стране, доступных тарифов и простого процесса подачи заявок. Geico получил 871 балл из 1000 в исследовании J.D. Power Auto Claims Study, а AM Best дает Geico рейтинг A ++.

Приложение DriveEasy компании

Geico позволяет клиентам отслеживать привычки вождения и снижать размер страховых взносов. Эта и другие качественные скидки делают Geico одним из самых дешевых поставщиков услуг.Это отличное место для начала при сравнении расценок на автострахование.

---

FAQ: Регистрация и страхование между штатами

---

Методология

Стремясь предоставить потребителям точную и беспристрастную информацию, наша группа экспертов собирает данные от десятков поставщиков автострахования, чтобы составить рейтинг лучших страховщиков. Компании получают баллы в каждой из следующих категорий, а также общую взвешенную оценку из 5.0 звезд.

• Положение в отрасли: Страховщики с высокими финансовыми рейтингами и практикой ведения бизнеса, ориентированной на клиента, получают наивысшие оценки в этой категории.
• Доступность: Мы учитываем доступность по штатам, а также исключения для определенных групп водителей.
• Покрытие: Этот рейтинг основан на типах доступных страховок, максимальных пределах покрытия и дополнительных полисах.
• Стоимость и скидки: Наша исследовательская группа рассматривает образцы расценок для различных водителей в каждом штате.Компании с более низкими ценами и множеством скидок на автострахование получают лучшие оценки.
• Служба поддержки клиентов: Мы тщательно изучаем отзывы клиентов и отзывы потребителей, проведенные такими экспертами, как J.D. Power.
• Технология: Автостраховщики с мобильными приложениями, передовыми онлайн-сервисами и телематикой с большей вероятностью будут удовлетворять потребности потребителей.

Прочтите наши другие статьи о страховании:

наименований, Отдел автотранспортных средств, Департамент администрации, штат Аляска

Как житель Аляски, когда вы покупаете автомобиль, вы должны передать автомобиль на свое имя в течение 30 дней с даты продажи, получив титул на Аляску.

Мы будем выдавать титулы на легковые автомобили, грузовики, автобусы, фургоны, автодома, промышленные дома, мотоциклы и прицепы. Мы не занимаемся титулом и регистрацией снарядов для кемперов.

Пожалуйста, следуйте процедуре «Новые названия транспортных средств». Вы также будете использовать эту процедуру, когда:

• Вы передаете право собственности на транспортное средство из другого государства
• Вы меняете союз в заголовке Аляски

Если вы покупаете подержанный автомобиль, вам следует воспользоваться поиском по названию.https://www.vehiclehistory.gov/nmvtis_vehiclehistory.html

Прочие процедуры титула

Существуют разные процедуры, если вам необходимо изменить заголовок по следующим причинам:

Промышленные дома

Промышленный дом (также известный как мобильные дома) — это строение 8 футов или более в ширину, 40 футов или более в длину или 320 квадратных футов или более при возведении, построенное на постоянном шасси и предназначенное для использования в качестве жилого помещения. с постоянным фундаментом или без него при подключении к необходимым коммуникациям.Термин включает структуру, которая отвечает всем требованиям этого параграфа, за исключением требований к размеру, и в отношении которой производитель добровольно подает сертификат, требуемый Министром жилищного строительства и городского развития США (HUD), и соответствует стандартам, установленным в соответствии с 42 USC [AS 45.29.102 (a) (65)]

промышленных домов имеют право собственности, но не зарегистрированы на Аляске. Они также могут быть прикреплены к юридической собственности. ФОРМА ЗАЯВКИ 870 ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ДОМА должна быть заполнена при любой сделке, связанной с изготовлением дома.Плата за титул составляет 100 долларов. Сборы за удержание, когда это применимо, составляют дополнительные 15 долларов США.

Прочие процедуры

Если у вас нет титула или сертификата происхождения производителя (MCO), вам может потребоваться, чтобы инспектор транспортных средств завершил проверку транспортного средства (форма 811).

Если автомобиль, на который вы выдаете титул, также требует регистрации, посетите также: Информация о регистрации.

Лодки могут нуждаться или не нуждаться в регистрации.См. Раздел «Информация о лодке» для получения дополнительной информации.

Квадроциклы и снегоходы

не требуют титулов. Они действительно требуют регистрации, пожалуйста, посетите: Регистрационная информация.

Указатель титулов

Основная информация о заголовке

Особые титулы или изменение прав собственности

Информация о продавце автомобиля

Справочная информация

Отсутствие доказательства владения (залога), Отдел автотранспортных средств, Департамент администрации, штат Аляска

Закон Аляски требует, чтобы физическое лицо передавало право собственности на транспортное средство, используя титульный документ.Однако, если лицо приобрело у кого-то транспортное средство и утратило право собственности, полученное от продавца, или продавец не передал покупателю право собственности, получить право собственности все же возможно.

Закон позволяет физическому лицу получить трехлетний не подлежащий аннулированию гарантийный залог или внести денежный залог в Подразделение транспортных средств в размере, в полтора раза превышающем оценочную стоимость транспортного средства. Облигация обеспечивает финансовую защиту государства в случае судебного спора относительно права собственности на транспортное средство, на которое государство выдало право собственности.

Для всех транспортных средств и прицепов весом более 501 фунта потребуется гарантия, если нет достаточных доказательств права собственности. Небольшие прицепы весом менее 500 фунтов могут не требовать залога, подробности уточняйте в местном DMV.

Если покупателю требуется залог для получения права собственности на транспортное средство, он может остановиться в ближайшем офисе DMV и забрать залог (без подтверждения права собственности) (форма 824).

Автомобиль должен быть осмотрен (форма 811) представителем DMV.Целью проверки является проверка идентификационного номера транспортного средства и идентичности транспортного средства. Автомобиль должен быть исправен и находиться в удовлетворительном рабочем состоянии со всем оборудованием, требуемым законодательством штата и федеральным законодательством. Физическое лицо может получить специальное разрешение на поездку в один конец от DMV с целью доставки транспортного средства в офис DMV для осмотра.

Для того чтобы оформить Гарантийный залог на Аляске, транспортное средство должно находиться в штате Аляска, а оценка должна быть завершена на Аляске.

Требования к аттестации :

1. Оценка розничной стоимости (не оптовой или обменной стоимости) должна быть представлена ​​на фирменном бланке компании.
2. Оценка должна быть подписана лицом, проводящим оценку.
3. Транспортное средство должно быть физически осмотрено оценщиком (не использовать фотографии).
4. Автомобиль должен быть укомплектованным.
5. Срок давности аттестации не должен превышать 90 дней.
6. Оценку можно получить у лицензированного дилера автомобилей, страхового оценщика или в банке.
7. Заявитель и оценщик не должны быть одним и тем же физическим лицом или компанией.
8. Продавец и оценщик не должны быть одним и тем же физическим лицом или компанией.
9. Оценка должна содержать:
   • Табличный номер и штат, если имеется
   • VIN
   • Год
   • Марка
   • Модель
   • Тип кузова
   • Имя и адрес заявителя
   • ФИО, телефон и адрес оценщика
   • Описание интерьера и экстерьера транспортного средства, например, повреждение кузова, отсутствие или повреждение компонентов, порванная обивка и / или сиденья, поврежденное и не замененное безопасное стекло и т.

     No related posts.