Что значит маркировка на шинах: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей — ПЕЖО Центр Тамбов — официальный дилерский центр Peugeot в Тамбове

Содержание

Маркировка шин и автопокрышек в 2021: сроки, что нужно

С 1 ноября 2020 года началась обязательная маркировка колесных шин и автомобильных покрышек. Рассказываем, как работать дальше, какое оборудование нужно подготовить, что делать с остатками и сколько стоят нарушения.

Оставить заявку

С 1 декабря 2019 — регистрация участников оборота в системе Честный знак.
С 1 ноября 2020 — производители и импортеры маркируют всю новую продукцию, оптовики передают сведения о их приемке и реализации, а розница фиксирует продажи и списания в Честном знаке.
До 15 декабря 2020 — маркировка шин, ввезенных в РФ после 1 ноября 2020, но купленных до 1 ноября 2020.
С 15 декабря 2020 — запрещен оборот немаркированных шин.
До 1 марта 2021 — маркировка остатков, нераспроданных до 15 декабря 2020.
Зарегистрироваться в системе маркировки участники обязаны в течение 7 дней со дня возникновения необходимости оборота шин.
Специалист ЦРПТ рассказал об этапах внедрения и правилах работы в системе «Честный знак», а эксперт СБИС показал весь процесс от приемки до продажи.
1. Производитель получает коды в системе маркировки, размещает их на товар.
2. При отгрузке производитель отправляет дистрибьютору электронный УПД со всеми кодами с шин и автопокрышек.
3. Дистрибьютор при приемке сверяет коды в документе с полученными по факту, утверждает УПД и передает данные в систему маркировки через оператора ЭДО.
4. Дистрибьютор, отгружая товар розничному магазину, также формирует УПД с кодами.
5. Магазин при приемке сканирует всю партию товара и сверяет информацию с кодами, указанными в УПД. Если расхождений нет — подтверждает приемку товара.
6. При продаже кассир сканирует код маркировки с шин, оператор фискальных данных добавляет его в чек и отправляет в систему маркировки. Код выбывает из оборота.
Новые пневматические шины и покрышки:
для легковых автомобилей;
для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей;
для мотоциклов;
резиновые для сельскохозяйственных или лесохозяйственных транспортных средств и машин;
резиновые для транспортных средств и машин, используемых в строительстве, горном деле или промышленности.
Конкретные коды ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС указаны в таблице.
Товар ОКПД 2 ТН ВЭД ЕАЭС
Шины и покрышки для легковых автомобилей новые 22.11.11 4011 10 000 3 4011 10 000 9
Шины пневматические для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров, мопедов и квадроциклов 22.11.12.110 4011 40 000 0
Шины и покрышки пневматические для автобусов, троллейбусов и грузовых автомобилей новые 22.11.13.110 4011 20 100 0 4011 20 900 0
Шины и покрышки пневматические для сельскохозяйственных машин; шины и покрышки пневматические прочие новые 22.11.14 4011 70 000 0 4011 80 000 0
Шины резиновые сплошные или полупневматические 22.11.15.120 4011 90 000 0
В результате эксперимента из маркировки исключили несколько подгрупп.
Не маркируем:
велосипедные шины;
авиационные шины;
камеры резиновые, ободные ленты, взаимозаменяемые протекторы.
Также не маркируем восстановленные и Б\У шины — для них правила торговли прежние.
На каждую шину наносят знаки с цифровым криптокодом, его формат определяет ЦРПТ. Код маркировки является буквенно-числовой последовательностью, преобразованной в формат двумерного штрихового кода DataMatrix.
Код маркировки содержит:
код товара,
индивидуальный серийный номер,
ключ проверки,
код проверки.
Пример кода маркировки:
Первые 2 символа «01» — идентификатор применения;
Следующие 14 символов «04607428679090» — код товара, GTIN;
Следующие 2 символа «21» — идентификатор применения;
Следующие 13 символов «6eJIjoWH54DdU» — уникальный серийный номер;
Следующий 1 символ « » — Group separator, разделитель, непечатаемый машиночитаемый символ, имеющий код 29 в таблице символов ASCII;
Следующие 2 символа «91» — идентификатор применения;
Следующие 4 символа «ffd0» — ключ проверки;
Следующий 1 символ « » — Group separator;
Следующие 2 символа «92» — идентификатор применения;
Следующие 44 символа «sz6kSPirApfMBftvLboE1dlWC/58hExQUqv7BBkZmk4=» — код.
Куда можно наносить
Основной способ маркировки шин — наклеивание этикетки с Data Matrix кодом на боковину или протектор.
4.
Научиться продавать маркированные шины:
Оставить заявку
Для регистрации нужна усиленная квалифицированная электронная подпись на носителе Рутокен.
Получить электронную подпись
1.
Установите необходимое ПО:
2.
Перейдите по ссылке и нажмите «Проверить». Если все настроили верно, нажмите «Продолжить».
3.
Выберите электронную подпись, укажите контактный телефон и e-mail и нажмите «Отправить заявку». В течение 24 часов на электронную почту придет письмо со ссылкой на подтверждение.
4.
Перейдите по ссылке из письма и укажите:
являетесь ли вы производителем или импортером товаров
оператора ЭДО и ID участника ЭДО
группы товаров, с которыми работаете
являетесь ли вы членом ассоциации «GS1 Рус». Если да, введите идентификаторы GSP и GLN
5.
Заполните профиль, ознакомьтесь с договорами с оператором и подпишите согласие.
Оставить заявку
Производитель Импортер
Заказывает коды маркировки в Честном знаке.
Печатает этикетки с кодами и наклеивает их на товары.
Отчитывается в Честный знак о вводе в оборот.
Заказывает коды маркировки в Честном знаке.
Передает экспортеру файл для печати этикеток или готовые этикетки — экспортер наклеивает этикетки на товары и отгружает их.
Импортер после прохождения таможни отчитывается в Честный знак о вводе в оборот.
При необходимости производитель/импортер создает коды транспортных упаковок и печатает этикетки для них, формирует агрегаты и отчитывается в Честный знак о кодах внутри упаковок.
Подключить ЭДО для отправки электронных УПД с кодами розничным продавцам.
Оптовику необходимо сформировать электронный УПД и указать в нем коды маркировки с отгружаемых товаров. Подписать его электронной подписью и отправить контрагенту через оператора ЭДО. Оператор сам отправит УПД в Честный знак после подписания получателем, а коды внутри документа будут переведены в собственность покупателя.
СБИС проверит УПД на наличие ошибок перед отправкой и при получении, предупредит и поможет исправить.
1.
Подключение к ЭДО. В СБИС все входящие документы бесплатно.
2.
Подключение к системе маркировки, чтобы отправлять туда коды. Например, СБИС Маркировка.
3.
Оборудование для сканирования марок.
Вы получите от поставщика электронный УПД с кодами по ЭДО. Чтобы сверить марки из накладной с полученными по факту, отсканируйте все коды с шин. Если все хорошо, подтвердите УПД, если есть расхождения — отклоните его или дождитесь исправленного УПД. Если хотите, можете сразу подтвердить получение без проверки.
1.
Обновить прошивку онлайн-кассы, чтобы добавлять код маркировки в чек. Проверьте ваше кассовое программное обеспечение по инструкции. Обновить ПО можно у производителей и в авторизованных сервисных центрах. «Тензор» имеет статус АСЦ — обращайтесь.
2.
Подключить ККТ к ОФД, который умеет передавать в чеке коды в маркировку.
3.
2D-сканер для считывания марок.
Продавать маркированный товар нужно через онлайн-кассу с ОФД: кассир сканирует код, товар добавляется в чек, а оператор фискальных данных отправляет его в систему маркировки.
Со СБИС маркировка не отразится на скорости продаж — кассир сканирует только Data Matrix код, а СБИС сам добавит товар в чек. Данные передадутся в маркировку автоматически.
Если шины далеко от кассы, можно формировать чек предоплаты без кодов, а при получении шин на складе кладовщик отсканирует коды и оформит завершающий чек — они будут отправлены в Честный знак. При этом кладовщик может использовать смартфон с приложением СБИС Доки, Bluetooth-сканер или терминал сбора данных.
Вам понадобится принтер этикеток. Выберите подходящий в нашем каталоге или закажите печать этикеток под ключ у нас.
Оставить заявку
При наличии по состоянию на 15 декабря 2020 нереализованных шин, введенных в оборот до 1 ноября 2020, их нужно промаркировать до 1 марта 2021. До 15 декабря 2020 участники оборота осуществляют маркировку шин, ввезенных в РФ после 1 ноября 2020, но приобретенных до 1 ноября 2020.
Рознице и дистрибьюторам доступна «упрощенная» процедура по инструкции.
1.
Авторизуйтесь в личном кабинете Честного знака с помощью ЭП
2.
Опишите товары в системе маркировки.
Обязательно указываются:
ИНН/наименование заявителя;
Код товарной номенклатуры — первые 2 цифры кода ТН ВЭД.
После описания вы получите общий код (GTIN).
3.
Посчитайте шины каждой модели у вас на складе, укажите их количество в личном кабинете Честного знака — оператор сгенерирует коды маркировки и вы получите файл с кодами или этикетками Data Matrix.
4.
Напечатать и наклеить этикетки с кодами. Выгрузите итоговый файл и распечатайте коды на принтере этикеток.
Выбираете оборудование для кассы и склада? В нашем ролике представлены комплекты СБИС для маркировки. Смотреть

Обязательно ли использование сервиса ЭДО?
Да, ЭДО нужно для передачи сведений о смене собственника при приемке и продаже в систему маркировки колес, а также для отправки электронных УПД с кодами покупателю.

Как осуществляется маркировка колес в сборе?
Шины в составе другого товара, например, смонтированные на диск или идущие в сборе с автомобилем, — не маркируются. Но такие шины нужно вывести из оборота для целей, не связанных с дальнейшей продажей.

Как зарегистрировать в системе шину с камерой?
При описании товара вы указываете тип шины по способу герметизации: бескамерная или подлежит оснащению камерой.

Организация принимает автомобиль по trade-in с двумя комплектами шин, нужно ли маркировать второй комплект?
Б/У шины маркировке не подлежат.

Как работать онлайн-магазинам с маркированным товаром?
Приемка проходит, как обычно. При продаже нужно вывести маркированные шины из оборота при отгрузке со склада до доставки конечному потребителю. Подробнее в инструкции.

Будет ли нарушением отгрузка маркированной продукции с выводом из оборота, если покупатель зарегистрирован в ЧЗ, а отгрузка пойдет как не участнику, например, на собственные нужды?
Нет, в данном случае нарушение не будет зафиксировано.
org/Question»>

Если продаём шины юрлицу, которое покупает их не для перепродажи, а для собственных нужд, как в этом случае выводить их из оборота?
Вывод из оборота может проходить 2 способами:
1.
Отгрузка по ЭДО, когда сам покупатель выбирает способ приемки «с выводом из оборота для собственных нужд»;
2.
Отгрузка без ЭДО, в этом случае продавец указывает, что покупатель не зарегистрирован в ГИС МТ, и причину вывода из оборота для собственных нужд покупателя. Сведения в Честный знак отправляются по отдельной кнопке по API
Подробнее в инструкции.

Мы перекупшики шин, сейчас у нас на складе небольшой остаток шин. Что с ними делать?
До 15 декабря 2020 вы можете их реализовать без маркировки. После 15 декабря 2020 для продажи этих шин вам нужно промаркировать их как остатки, от своего имени, т.к. вы документально являетесь их владельцем. Покупать дополнительное оборудование не нужно, можете обратиться к нам за услугой маркировки остатков под ключ.

Какое участие в маркировке должен принимать кузовной центр, который заменяет шины поштучно в рамках ремонта по КАСКО?
Если вы покупаете маркированные шины, то должны становиться собственником этого товара, нужно принять электронный УПД по ЭДО. Если вы оказываете услуги по ремонту автомобиля, то шины должны быть выведены из оборота с причиной «Для собственных нужд».

Я покупаю и продаю шины по безналичному расчету без использования онлайн-кассы Какой алгоритм моей работы?
При такой схеме, когда получаете шины, вы должны дополнительно принять от поставщика документ УПД по ЭДО. Оператор ЭДО отправит документ в ГИС МТ на смену прав собственности. При продаже схема будет аналогичная, вы как поставщик должны сформировать документ УПД, наполнить его кодами маркировки и отправить по ЭДО покупателю.

Розничные продавцы при маркировке остатков покупают коды маркировки?
Да, предоставление кодов для маркировки остатков платное.

Если шины ввозятся для проведения испытаний для получения сертификатов, их нужно маркировать?
Нет, так как согласно ПП РФ:
«Требования к маркировке товаров не распространяются на: …пробы и образцы товаров в необходимых количествах, предназначенные для проведения испытаний в целях оценки соответствия требованиям актов органов Союза, а также нормативных технических актов государств-членов в области стандартизации, при их хранении и транспортировке;…».
org/Question»>

Как настроить обмен 1С нестандартной конфигурации и СБИС?
1.
Самый удобный вариант — установить готовый модуль и доработать его в рамках платной интеграции, для этого, обратитесь к вашему менеджеру в Компании «Тензор» и заполните небольшую анкету. С вами свяжется инженер и рассчитает объем и стоимость доработок во внешней обработке.
В итоге всё будет работать также, как со стандартной 1С.
2.
Ещё вариант — использовать другие средства интеграции, например методы API внешней обработки.

Какая температура окружающей среды должна быть для нанесения этикеток?
Тензор печатает этикетки на полипропиленовых этикетках со специальным клеем для хорошего сцепления с шинами TS8000, поэтому их можно приклеивать при температуре от 0°C и выше.

Какая нужна лицензия для сверки кодов маркировки в приложении СБИС Доки?
Само приложение бесплатное. Но сверка кодов маркировки в СБИС доступна при наличии лицензии на Маркировку.
31.07.2020 — Маркировка шин M+S
Шины M + S: выбираем по маркировке

Чем больше выбор – тем сложнее принять решение. Автомобильные шины – не исключение, ведь на рынке представлено множество их вариантов. Не всем известно, но шины «обладают» специальной маркировкой, и в данном материале мы уделим внимание шинам M + S и 3PMSF, которые подходят для круглогодичной эксплуатации в регионах с теплыми зимами.

Шины M + S. Где искать маркировку

При выборе шин автовладельцы обычно обращают внимание на стоимость, бренд, рисунок протектора, наличие или отсутствие шипов. Если же посмотреть на шину с другого ракурса – сбоку, то на боковине можно увидеть набор цифр, букв и даже рисунки, которые расскажут о шине порой больше консультанта в автосалоне. Среди них будут указаны: производитель, страна производства, название модели, типоразмер, индексы скорости и нагрузки, тип камеры и другие технические особенности конкретной шины. Некоторые модели, предназначенные для зимней эксплуатации, могут иметь маркировку 3PMSF (символы горы или снежинки) или обозначение грязи и снега – увидите на шине M + S. Эти буквы могут запутать даже бывалых автомобилистов, не говоря уже о новичках. Стоит отметить, что некоторые водители называют шины M S и 3PMSF «всесезонками», что верно только при определенных условиях.

Шины M S. Что значит?

Шины с маркировкой M+S существуют на рынке более 50 лет и кажутся даже немного романтичными из-за набора букв и символа. Но на самом деле – это первые буквы, взятые из английского словосочетания MudandSnow, что в переводе означают «Грязь и Снег». Таким образом производитель сообщает, что шина обеспечивает лучшее тяговое усилие. То есть основное преимущество шин M + S перед другими зимними шинами – это возможность с большей легкостью преодолевать грязные, заснеженные (не путать с сугробами и льдом) дороги, проще говоря, «зимнюю кашу». Соответственно, такие шины отлично покажут себя в межсезонье и дождливым летом где-то за городом, или в регионах, в которых смена погодных условий не так ощутима, как в северной полосе. Именно поэтому в нашей стране шины M + S и 3PMSF для круглогодичного использования чаще всего выбирают жители Южного и Северо-Кавказского федеральных округов.

Шины M + S станут находкой для любителей бездорожья, ведь за счет более мягкой резиновой смеси обеспечивается лучшее сцепление с дорогой, исключая возможность отрыва колес от дорожного полотна. Также возрастает сопротивление качению. В таких шинах слои резины укладываются по диагонали в разных направлениях, благодаря чему и достигается устойчивость на неидеальной дороге.

В чем же особенность шин M + S

Производители ввели маркировку шин M + S (MudandSnow) для упрощения идентификации зимних моделей. Но при этом не все шины зимние. Да, шины M + S лучше ведут себя на снегу в сравнении с летними, их протектор обладает множеством ламелей и напоминает «липучку», но при этом шины M + S не всегда проходят тест на преодоление снега и не могут обеспечить безопасную езду на зимней дороге. То есть шины с маркировкой M+S некоторые производители позиционируют как всесезонные, но при этом только автовладелец может оценить погодные условия своего региона и понять, подходят ли ему такие шины в любой сезон или нет. Как известно, «переобувать» автомобиль необходимо, начиная с 5-7 градусов. Шины M + S –неустойчивые к низким температурам, и при температуре ниже 7 градусов будут вести себя на дороге также как летние.

Если на шине M + S, то это означает, что при производстве модели применяется резиновая смесь, температурный диапазон эксплуатации которой шире, чем у летних шин.

Так какие же шины все-таки считаются зимними?

Шины M + S и 3PMSF: Зима, там, где «снег и горы»

В соответствии с постановлением «О безопасности автотранспортных средств» в 2012 году для зимних шин было введено обязательное обозначение 3PMSF (ThreePeakMountainSnowFlake) – так называемый «альпийский символ», изображение гор со снежинкой. Это означает, что шины более эластичные при пониженной температуре и прошли испытания на заснеженной дороге и отвечают техническим требованиям и требованиям безопасности к зимним шинам. Такие шины тестируются в условиях пониженных температур и показывают отличные результаты по основанным параметрам – торможения и тяги в затрудненных погодных условиях. Критерии соответствия шин заявленным международным стандартам проверяют независимые эксперты. Знак 3PMSF был утвержден на законодательном уровне.

Кстати, по закону РФ в зимнее время (декабрь, январь, февраль) владельцы автомобилей категории В обязаны использовать зимние шины с маркировкой М+S и знаком горы со снежинкой (3PMSF). Еще запрещается использовать изношенные зимние шины (высота протектора менее 4 мм). Нарушение данных законов влекут за собой штрафы и ответственность. Ведь своевременная замена и качественные шины – это в первую очередь собственная безопасность и безопасность других участников движения.

Важно запомнить:

Шины с маркировкой M+S не подходят для зимы.

Шины с маркировкой 3PMSF являются зимними.

Двойная маркировка шин M + S и 3PMSF также означает, что данные шины пригодны для зимних условий.

Все 4 шины должны быть с одинаковыми характеристиками. Независимо от ведущих осей автомобиля, не стоит экономить на шинах, особенно в зимний период. По сути, разные пары шин при низких температурах, это также, как ехать передними колесами по асфальту, а задними – по воде. Ощущение не из приятных, а главное, это не безопасно.

Варианты, которые нельзя совмещать: различный рисунок протектора; летние и зимние шины; камерные и бескамерные шины; шипованные и нешипованные шины и др.

Продукция Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES выпускается с учетом российских и международных стандартов качества и безопасности, соответствуют техническому регламенту международного уровня «О безопасности колесных транспортных средств» и российскому ГОСТ по качеству. В ассортименте представлены легковые, легкогрузовые, грузовые комбинированные, цельнометаллокордные, а также специальные и сельскохозяйственные шины торговых марок КАМА, KAMA PRO, Viatti. Летние модели, зимние шипуемые и нешипуемые, в том числе шины M + S, – всего порядка 400 товарных позиций.

Зимний сезон не за горами, поэтому обязательно проверьте наличие обязательных маркировок на боковине – для эксплуатации в холодной время выбирайте шины M + S или 3PMSF!
Обязательная маркировка шин и покрышек с 2020 года
С

1 ноября 2020 года в России начнет действовать обязательная маркировка шин. Затем у участников оборота будет еще полтора месяца, чтобы ввезти приобретенную до этой даты продукцию и заказать для нее коды. Маркировать остатки шин при этом можно до 1 марта 2021 года.

С МоимСкладом работать по новым правилам легче. В сервисе есть все, чтобы вести учет товаров с кодами. Зарегистрируйтесь и сами убедитесь в том, насколько это упростит ваш бизнес. Это удобно и бесплатно.

В этой статье:

Сроки маркировки шин

Как и в случае с некоторыми другими группами товаров, обязательную маркировку шин в России введут в несколько этапов.

С 1 ноября 2020 года те, кто производит шины или ввозит их из-за рубежа, больше не смогут вводить в оборот продукцию без маркировки. Продавцы должны будут сообщать, если они приобрели такие товары или вывели их из оборота. Это касается и опта, и розницы.

Важно, чтобы к 1 ноября кассовая техника уже распознавала коды и могла передать сведения о выводе товаров из оборота.

С 15 декабря продавцам уже нельзя будет приобретать у поставщиков шины без маркировки. С этой же даты начнет действовать норма, которая запретит продавать такие товары, но не помешает их хранить. Если вы захотите ввезти в Россию шины, приобретенные до 1 ноября, чтобы нанести на них коды, сделать это нужно тоже до 15 декабря.

К 15 декабря все шины в России будут продаваться только с кодами маркировки. До этого срока импортеры еще могут ввезти немаркированные шины, если они приобрели их до 1 ноября и сведения об этом есть в подтверждающих документах. Например, в контракте или инвойсе.

Чтобы бизнес решил проблему с остатками, отрасли дали время до 1 марта 2021 года. К этой дате нужно разобраться с теми товарами на складе, которые компании ввели в оборот до 1 ноября.

В России не должно остаться шин без маркировки, как только все этапы будут выполнены.

Тип кодов, которые лучше использовать для шин, определили после эксперимента. Он проводился в 2019 году: с июня до ноября. К моменту его завершения стало понятно, что DataMatrix удобнее использовать в качестве основного, а RFID — дополнительного. Всего участники эксперимента обработали и сформировали более 10 000 кодов.

Эксперимент был введен постановлением Правительства РФ от 11 июня 2019 №753. Правила маркировки шин и сроки описаны в постановлении правительства №1958. Здесь вы можете скачать оба документа, это бесплатно.

Зарегистрируйтесь в онлайн-сервисе МойСклад, где вы сможете:
Узнать все о маркировке: законы, инструкции, полезные видео

Считывать и проверять коды маркировки в кассовой программе

Принимать и передавать сопровождающие документы с кодами маркировки в системы ЭДО

Как поступить с остатками шин

Хранить немаркированные остатки шин на складах допустимо до 1 марта 2021 года. Однако уже с 15 декабря 2020-го магазины и индивидуальные предприниматели не смогут их продавать. Представителям отрасли дали чуть больше двух месяцев, чтобы они успели нанести коды на нереализованные остатки.

Маркировка подразумевает, что компании не только получат и проставят средства идентификации на шины, но и передадут сведения в Честный Знак. Лучше решить этот вопрос заранее, чтобы на складах не осталось шин, которые нельзя будет ввести в оборот после 1 марта.

У нас не было решения по маркировке на момент покупки шин, которые сейчас есть на складе. Производитель ввел их в оборот и оставил у себя на балансе. Что делать с ними после 1 ноября?

Попросить производителя повторно сформировать документ отгрузки для Честного Знака. Затем принять шины на баланс компании и с 1 ноября продавать их по правилам.

Если производитель не передавал документ отгрузки в Честный Знак, а коды на шины нанесли в период, когда это не было обязательным требованием, то товар
считается немаркированным. Нужно убрать коды и торговать такими шинами до 15 декабря. С этой даты реализовывать их будет нельзя. Когда запрет начнет действовать, нужно нанести коды на нераспроданные шины и ввести их в оборот как маркировку остатков.

Как устроена обязательная маркировка шин

Маркировка представляет собой цифровые коды, с помощью которых налоговая отслеживает все, что происходит с шинами. Например, она контролирует, что товар ввезли в Россию, передали на хранение, продали или вернули обратно в торговую точку.

Если компании не работают напрямую с теми, кто производит или ввозит шины, до 1 марта они могут не сообщать в систему маркировки о движении всех товаров.

Из-за того, что вводить новые правила будут в течение нескольких месяцев, у таких участников оборота есть время, чтобы подготовиться и внедрить маркировку в свои внутренние процессы. Однако это не значит, что до дедлайна можно ничего не делать. Готовиться лучше заранее.

Цифровые коды на товарах, которые стали наносить несколько лет назад, нужны для борьбы с подделками на рынке. Обязательная маркировка уже распространяется на такие категории, как обувь, фотоаппараты и парфюмерия. С 2021 года к ним добавятся одежда и домашний текстиль.

Нанесли код на шину, продали клиенту, но не сообщили в Честный Знак. Наш покупатель реализовал ее через кассу. Когда код спишется у нас?

Как только передадите код маркировки тому, кто вывел шину из оборота. Система устроена так, что если товар продал не владелец, код не выбывает и его можно передать далее.
Кого это касается и какие шины нужно маркировать
Требования по маркировке шин и покрышек затрагивают тех, кто их выпускает, хранит или продает. Это производители, импортеры, оптовики или розничные магазины.

В ходе эксперимента, который предшествовал появлению новых правил, из маркировки исключили шины для воздушного транспорта и велосипедов, а также восстановленные шины. Помимо этого, требования наносить коды не коснулись тех, чей бизнес связан с взаимозаменяемыми протекторами, ободными лентами и резиновыми камерами.

Маркировать колеса в сборе и шины, которые были в употреблении, не нужно.

Если с исключенными категориями понятно, то для каких товаров все-таки нужны коды? Из постановления Правительства РФ №1958 следует, что надо маркировать шины для автомобилей, автобусов, грузового транспорта и мотоциклов. Еще в документе упомянуты шины для техники, которая используются в сельском или лесном хозяйстве, а также в строительстве или промышленности.

Чтобы понять, нужно ли вам наносить коды на свою продукцию, необходимо свериться с кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Именно от них, а не от материалов, размера и прочих характеристик зависит то, какие шины подлежат обязательной маркировке.

Коды других товаров перечислены в Методических рекомендациях. Скачайте их, чтобы узнать, нужно ли вам наносить коды на свою продукцию.

Зарегистрируйтесь в онлайн-сервисе МойСклад, где вы сможете:
Узнать все о маркировке: законы, инструкции, полезные видео

Считывать и проверять коды маркировки в кассовой программе

Принимать и передавать сопровождающие документы с кодами маркировки в системы ЭДО

Как подключиться к системе маркировки шин и покрышек

Сделать УКЭП для главы компании или индивидуального предпринимателя. Она нужна при регистрации в системе маркировки и позволяет подписывать документы. Возможно, у вас уже есть УКЭП. Например, если ранее вы регистрировали онлайн-кассу. В этом случае можно использовать имеющуюся электронную подпись.

Заключить договор с оператором ЭДО.

Зарегистрироваться в Честном Знаке. Уже на этом этапе вам нужна будет УКЭП.

Заключить договор с ЦРПТ в электронном виде.

Заполнить данные профиля в Честном Знаке:
Об участнике: контакты, тип участия в системе, товары.

О пользователях, которые будут работать в системе, каждый со своей УКЭП.

Банковские реквизиты.

Операторы ЭДО, можно несколько.

Подключить сканер штрихкодов и другое оборудование. У вас уже должна быть онлайн-касса, поскольку маркировка шин для розницы без нее сейчас невозможна.

Подготовить учетную систему к работе с маркированными товарами. В МоемСкладе уже поддерживаются все нужные операции!

Правила маркировки шин.

Как работать в системе
У обязательной маркировки шин и покрышек несколько уровней безопасности:

Уникальность кодов. На шины наносятся идентификаторы DataMatrix, которые не могут дублироваться и которые нельзя повторно использовать или подделать.

Электронный документооборот. Движение шин и передача прав собственности фиксируются в документах, которые подаются в систему маркировки через интернет и подписываются КЭП.

Онлайн-кассы. О продаже шин потребителю розница сообщает в систему маркировки не напрямую, а через ОФД.

Общественный контроль. Покупатель может в специальном приложении для смартфона отсканировать код маркировки на шинах и покрышках для автомобилей — и получить по нему полное описание товара. Если характеристики не соответствуют реальности, в этом же приложении можно сообщить о нарушении.

Кто и когда должен наносить коды маркировки на шины?

Производители — после выпуска новых шин, до того, как произойдет отгрузка и шины покинут место, где произведены.

Импортеры — до того, как шины пересекут российскую границу, если их ввозят из стран ЕАЭС, и до таможенной процедуры выпуска — если шины ввозят из других стран.

Розница — если речь идет об остатках шин из старых немаркированных партий, или о возврате от покупателя, или о перемаркировке в случае, когда код не читается или испорчен, потерян.

Комиссионеры — когда принимают шины от физлиц.

Как получить коды маркировки на шины и покрышки?

Выпуск кода маркировки для каждой единицы вновь произведенного товара стоит 50 копеек без учета НДС. Это касается всех новых шин. Для остатков, то есть товаров, произведенных до начала обязательной маркировки, коды формируются бесплатно.

Коды выпускает оператор системы Честный Знак — ЦРПТ. Чтобы их получить, нужно:

Описать товары:
Новые шины — по 13 характеристикам в личном кабинете ГС1 РУС.

Остатки — по 4 характеристикам в личном кабинете Честного Знак. Остатки можно описывать и по полной схеме, если вы можете это сделать: в ЛК ГС1 РУС, по 13 атрибутам.

Отправить в ЦРПТ заявку на выпуск кодов. Для каждой единицы — отдельный код, даже если шины одинаковые и описание совпадает. В течение 3 дней после получения заявки ЦРПТ пришел файл с кодами в формате DataMatrix.

Нанести коды на товары. Вы можете напечатать их на принтере этикеток (или любом другом подходящем) и наклеить на упаковки. Выпущенные коды хранятся в системе 90 дней, за это время вы должны нанести их на шины.

Ввести коды в оборот — то есть сообщить о начале движения товара. С этого момента все, что происходит с вашими шинами, будет видно в системе Честный Знак. Ввод в оборот делается при производстве, импорте, возврате, маркировке остатков, перемаркировке, приеме на комиссию. Выполнить его можно в системе Честный Знак или прямо в вашей товароучетной системе — например, в МоемСкладе.

Что понадобится для работы с маркировкой шин?

УКЭП (усиленная квалифицированная электронная подпись).

Двухмерный сканер штрихкодов, чтобы считывать коды при приемке / продаже.

Принтер, на котором вы будете печатать этикетки с кодами маркировки для новых товаров / остатков / при перемаркировке.

Онлайн-касса, чтобы регистрировать розничные продажи маркированных товаров.

Подключение услуги электронного документооборота.

Товароучетная система, которая умеет работать с маркированной продукцией: например, МойСклад.

Как снизить издержки и на чем можно сэкономить
Начните маркировать шины до дедлайна. Чем больше у вас останется времени до момента, когда оборот немаркированных шин должен прекратиться, тем проще будет адаптировать бизнес-процессы к новым правилам. После этого момента будут применяться серьезные штрафы и взыскания, так что безопаснее начать заранее: случайная ошибка не приведет к издержкам.

По поводу услуги ЭДО обратитесь к своему оператору ОФД. Также можно подключиться к бесплатному электронному документообороту, который предоставляет оператор маркировки — ЦРПТ. Этот выгодный вариант рассчитан на обмен исключительно документами по обороту маркированных товаров.

Обязательная маркировка шин должна поддерживаться в вашей товароучетной программе: нужно, чтобы софт умел работать с кодами. МойСклад отлично для этого подходит: все нужные операции в нем доступны бесплатно на всех тарифах, а интеграция с системой Честный Знак позволяет заказывать коды прямо из сервиса.

Последние новости о маркировке шин

Вводить обязательную маркировку шин в России будут поэтапно. С 1 ноября 2020 года производители потеряют возможность вводить в оборот шины без нанесения кодов. Оборот немаркированных шин прекратится с 15 декабря 2020 года. При этом наносить коды на остатки можно будет до 1 марта 2021-го.

По данным Минпромторга, к середине октября 2020 года в системе маркировки зарегистрировались более 5000 компаний, связанных с оборотом шин. Они нанесли коды на 9 млн единиц этой товарной группы.

Закон о маркировке шин

Скачайте нормативные документы, которые вышли к этому моменту:
Распоряжение Правительства РФ №792-р от 28 апреля 2018 (вводит обязательную маркировку)
Распоряжение №620 от 3 апреля 2019 (включает шины и автомобильные покрышки в число товаров, подлежащих маркировке)
Постановление Правительства РФ №753 от 11 июня 2019 о проведении эксперимента по маркировке шин и покрышек
Методические рекомендации для участников эксперимента по шинам

Читайте также:
Правила работы интернет-магазинов с маркированными товарами
Как оформить возврат товара с маркировкой
Маркировка велосипедов

Подпишитесь на рассылку МоегоСклада, чтобы получать новости и статьи о маркировке
Маркировка шин — расшифровка
Соглашение
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.autobam.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги ;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефон;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

оценки и анализа работы Сайта;

определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Маркировка шин — индексы скорости шин, индекс нагрузки шин. Расшифровка маркировки колес
Оглавление:
Индекс скорости шин
Индекс нагрузки шин
Сезонность
Ошиповка
Дополнительные обозначения
Без хорошей и качественной обуви человек много не пройдет, если на дворе холодное время года. Да и летом по раскаленному солнцем асфальту босиком передвигаться некомфортно. Так же и с автомобилем – без грамотно подобранных шин он далеко не уедет.
Однако правильно выбрать их не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия представленных в магазине шин нужно четко определить категорию, типоразмер, уметь расшифровать индекс допустимой нагрузки и индекс скорости шин, показатели сцепления и износа. Радует, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.
Разумеется, сначала нужно подобрать «обувку» для автомобиля по размеру – типоразмер шин является одной из самых видимых деталей маркировки:
Для расшифровки возьмем последний пример с фотографии: 175/70 R13 82Т:
175 – показатель ширины шины в миллиметрах, то есть ширина данной шины 175 мм.
70 – ее пропорциональность (еще называют подобную величину профилем), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%. Чем больше показатель пропорциональности, тем выше шина, независимо от ее ширины.
R – радиальный корд покрышки. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на корде каркаса идут параллельно друг другу, не перехлестываясь. Сейчас преимущественно выпускается радиальный тип, но иногда еще можно встретить и диагональный корд (D), когда прорезиненные нити на каркасе располагаются под углом к радиусу колеса. Или диагонально-опоясанный тип (B).
13 – величина указана в дюймах и обозначает диаметр колеса.
Т – буквенное обозначение скорости, при которой можно без проблем ездить с данной шиной. Подобный индекс скорости шин рассчитать просто, взглянув на таблицу, которая расположена ниже. В данном случае мы видим индекс скорости Т, который означает, что предельно допустимая скорость – 190 км/ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км/ч).
82 – эта цифра обозначает максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае этот индекс шин обозначает, что предельно допустимая нагрузка составляет 475 кг. Чуть ниже в увидите таблицу, где будут указаны все значения индекса нагрузки шин.
Индекс скорости шин
Обозначение Максимальная скорость, км/ч
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
E 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z свыше 300
Индекс нагрузки (грузоподъемности) шин
Индекс КГ Индекс КГ Индекс КГ Индекс КГ
50 190 71 345 92 630 113 1150
51 195 72 355 93 650 114 1180
52 200 73 365 94 670 115 1215
53 206 74 375 95 690 116 1250
54 212 75 387 96 710 117 1285
55 218 76 400 97 730 118 1320
56 224 77 412 98 750 119 1360
57 230 78 425 99 775 120 1400
58 236 79 437 100 800 121 1450
59 243 80 450 101 825 122 1500
60 250 81 462 102 850 123 1550
61 257 82 475 103 875 124 1600
62 265 83 487 104 900 125 1650
63 272 84 500 105 925 126 1700
64 280 85 515 106 950 127 1750
65 290 86 530 107 975 128 1800
66 300 87 545 108 1000 129 1840
67 307 88 560 109 1030 130 1900
68 315 89 580 110 1060
69 325 90 600 111 1090
70 335 91 615 112 1120
Сезонность
Также маркировка шин обязательно включает в себя обязательно указание сезонности:
Обозначение Описание
W + S C такими шинами возможно движение по дороге, на которой присутствует грязь и снег.
Snow или M + S Зимние шины, позволяющие ехать и по снегу, и по льду.
As All Season всесезонная
Aw Any Weather всепогодная
Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact Возможно, шина может в маркировке иметь «зонтик». Такая маркировка говорит о том, что покрышка имеет эффект аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды.
HIGHWAY Шоссейные – созданы для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с покрытием езда по снегу или льду в такой автомобильной «обувке» нежелательна.
PERFORMANCE Скоростные — для автомобилей высокого класса. Выдерживают большие температурные нагрузки, имеют отличные сцепные свойства и обеспечивают безупречную управляемость авто.
ALL SEASON PERFORMANCE Скоростные всесезонные.
Ошиповка
Для тех, кто предпочитает шипованную резину в холодное время года, важно знать следующее:
Обозначение Описание
AD Ошиповка выполнена посредством алюминиевых шипов.
SD Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих твердосплавный сердечник.
DD Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих прямоугольный сердечник с алмазной огранкой.
OD Ошиповка выполнена с помощью шипов, имеющих овальный сердечник.
MD Ошиповка выполнена с помощью пластиковых шипов, имеющих твердосплавный сердечник.
Дополнительные обозначения
Помимо этого, существует еще масса дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:
Обозначение Описание
Rotation Направленная, где направление указывается стрелкой.
Outside и Inside (возможно, Side Facing Out и Side Facing Inwards) Ассиметричная, поэтому при таком обозначении обязательно соблюдать указание для установки шины на диск: Outside (наружная сторона автомобиля), Inside (внутренняя сторона).
Left/Right Зависимости от обозначения, устанавливают шину по той стороне машины, которая обозначена в маркировке: слева или справа.
Tubeless Бескамерная.
Tube Type Эксплуатируют только с камерой.
MAX PRESSURE (кПа) Максимально допустимое давление в шине.
Vmax Скорость, которую выдерживают шины, может быть более 360 км/ч.
SSR При потери давления включается система аварийной защиты.
M3 Разработаны специально для BMW.
N1, N2, N3 Разработаны специально для Porshe.
MO Разработаны специально для Mercedes-Benz.
ML Разработаны специально для Mercedes-Benz или Audi, имеют защиту обода диска.
MFS Максимально защищают закраину автомобильного диска.
RF, Reinf, C, LT, XL Усиленные шины.
E17 Целиком и полностью соответствуют стандартам Европы.
DOT Целиком и полностью соответствуют стандартам США.
PLIES: TREAD Слой протектора состоит из…
SIDEWALL Боковой слой состоит из…
MAX LOAD Индекс нагрузки шин (кг или английский фут).
DA Небольшие производственные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации.
MADE IN… Произведено в…
Как маркировать шины с 2020 года
Обязательная маркировка шин
Процесс маркировки товаров начат в РФ с 2017 года. Процедура стала обязательной сначала для лекарственных препаратов и меховых изделий, затем распространилась и на прочие виды продукции: сигареты, одежду, обувь, духи, технику.
Начиная с 1 ноября 2020 года необходимо снабжать идентификационным знаком и автомобильную резину. Обязательная маркировка шин сведет на нет оборот контрафактной и поддельной продукции.
Курированием проекта занимается ЦРПТ. Вся информация о маркированных товарах проходит через специально созданную систему «Честный ЗНАК».
Сроки внедрения системы мониторинга
Обязательная маркировка шин с 2020 года проводится в несколько этапов:
До 1 ноября 2020 следует пройти регистрацию в маркировочной системе. После этого промаркировать все вновь изготовленные покрышки.

1

С 15 декабря 2020 года оборот и вывод из оборота не прошедшей маркировку продукции становится незаконным. На этом этапе будет запрещено изготовление, а также ввоз на территорию РФ не прошедших маркировку покрышек. Будет считаться нелегальной и покупка немаркированной резины участниками оборота, которые непосредственно сотрудничают с производителями и импортерами.

2

До 1 марта 2021 года участникам торгового оборота автомобильной резины необходимо промаркировать остатки товара, которые не успели реализовать до 15 декабря 2020. С этого же момента все участники оборота станут отправлять данные касательно операций с покрышками в маркировочную систему «Честный ЗНАК».

5

Кому и когда переходить на новые правила работы
Маркировка шин работает в отношении всех, кто принимает участие в обороте автомобильных покрышек. Поэтому изготовителям, оптовикам, розничным торговцам и импортерам надлежит позаботиться о подключении к проекту.
Конкретный список товаров, подлежащих маркировке с помощью идентификационных знаков, установлен распоряжением Правительства № 792-р. Здесь прописаны соответствующие коды ОКПД2 и ТН ВЭД ЕАЭС. Сюда относятся новые пневматические шины для легковых машин, грузовиков, автобусов, мотоциклов, троллейбусов, резиновые модели для с/х транспорта, используемого в строительстве, промышленной индустрии либо горнодобывающей отрасли.
Участникам товарооборота авторезины нужно сделать следующее:
Изготовители должны наносить идентификационный знак после выпуска новых покрышек, до момента их отгрузки и вывоза за пределы места производства.
Импортерам следует осуществить аналогичную операцию до момента пересечения российской границы, если речь идет об их ввозе из стран ЕАЭС, либо до прохождения таможенных процедур.
Розничным продавцам нужно сделать это только в процессе работы с остатками авторезины из старых немаркированных партий, а также в случае возврата от покупателя либо перемаркировки при утере или порче кода.
Комиссионерам надлежит выполнять нанесение идентификационного знака в ходе приемки шин от физлиц.
Как подключиться к системе маркировки
Обязательная маркировка шин в 2020 году предполагает выполнение следующих действий:
Сначала нужно оформить усиленную квалифицированную ЭП на имя руководителя компании либо ИП. Ее наличие необходимо для регистрации в маркировочной системе, а также подписи документации. Для получения сертификата ЭП понадобится обратиться в аккредитованный удостоверяющий центр. Если у компании или ИП уже есть ЭП, то можно продолжать работу с ней. Также рекомендуется заранее позаботиться об установке необходимого ПО: СКЗИ и драйверы токенов.

Далее следует подписать договор с оператором ЭДО.

Потом нужно переходить к регистрации в системе «Честный ЗНАК». На данном этапе как раз понадобится применение ЭП.

Далее нужно заполнить свой профиль в «Честном ЗНАКЕ». Укажите сведения об участнике, включая контактные данные, тип участия в системе, товары. Здесь же приводятся сведения о пользователях, которые будут работать в системе, а также банковские реквизиты и операторы ЭДО.

В завершение нужно подключить 2D-сканер штрих кодов и онлайн-кассу.

Как работает маркировка шин
По результатам пилотного проекта разработана следующая схема работы:
Производитель получает маркировочные коды на все товары, снабжает каждую позицию идентификатором и отпускает региональным дилерам.
Затем дилеры должны просканировать идентификатор и принять покрышки на баланс, отобразив это в «Честном ЗНАКЕ».
Аналогичные действия выполняют поставщики: все движение товара отражается в системе маркировки.
При поступлении автопокрышек в розничную продажу, торговая точка принимает продукцию и отображает данный факт в системе ЭДО.
На финальной стадии товар продается конечному потребителю. При этом в процессе оплаты онлайн-касса добавляет маркировочный код в чек. Данные передаются через ОФД в «Честный ЗНАК». Далее маркировочный код выходит из оборота и прекращает свое существование.
Контролирующие органы получают возможность полностью просматривать логистическую цепочку на каждом из этапов. В итоге повышается прозрачность производства и торговли.
Процесс получения маркировочных кодов
Выпуском маркировочных кодов занимается ЦРПТ. Схема действий выглядит следующим образом:
Первый шаг — описание товаров. Для новых позиций надлежит указать 13 параметров в ЛК, для остатков — 4 параметра. Сокращенный вариант включает ИНН налогоплательщика-заявителя, товарный код и знак, модель автопокрышки, двухзначный код товарной подгруппы.

Отправка заявки. При этом на каждую товарную позицию должен быть заказан отдельный код, даже при условии полного совпадения описаний покрышек. На протяжении 3 последующих дней оформленные идентификационные знаки приходят в формате DataMatrix.

Потом нужно нанести маркировочные коды на продукцию. Предварительно их следует распечатать на обычном или специальном принтере этикеток. Выпущенные знаки могут храниться в системе на протяжении 90 суток.

Завершающей стадией становится ввод кодов в оборот, чтобы уведомить о начале движения товарной единицы. Начиная с этого момента все происходящее с покрышками можно отслеживать в системе «Честный знак».

Что входит в идентификационный знак
На каждую единицу товара наносится двухмерный код DataMatrix, в котором зашифрована следующая информация:
14-символьный товарный код.

индивидуальный серийный номер конкретной единицы товара, генерируемый оператором системы либо участником торгового оборота. Его длина составляет 13 знаков.

4-символьный проверочный ключ.

Проверочный код длиной 44 символа.

Идентификационный знак наносят на потребительскую упаковку или этикетку. При этом за каждый выданный код производителю понадобится заплатить 50 копеек, не включая НДС.
Комментарий нашего эксперта Евгения Мео.
Рекомендуем заранее подключиться к маркировке. Вы сможете отработать процесс передачи данных в ИС «Маркировка» и наладить электронный документооборот в тестовом режиме. А также перестроите бизнес-процессы, обучите свой персонал и настроите оборудование.
Оборудование для маркировки шин
Для работы с маркировочной системой в области автомобильных покрышек понадобится иметь в распоряжении:
усиленную КЭП;

2D-сканер нанесенных на товары штрихкодов;

принтер, используемый для распечатки этикеток с двухмерными кодами для новых товаров, остатков и в процессе перемаркировки товарных единиц;

онлайн-кассу, которая нужна для регистрации розничных продаж прошедших маркировку покрышек.

Также надлежит подключиться к системе ЭДО и обзавестись товароучетной системой, поддерживающей операции с маркированной продукцией. Главное, чтобы софт мог работать с идентификационными метками.
Суть системы обязательной маркировки
Маркировка шин проводилась в экспериментальном порядке до конца ноября 2019 года. Участниками пилотного проекта стали 530 фирм, среди которых были известные производители: Cordiant, Bridgestone и прочие. Во время эксперимента происходил отбор наиболее экономичного формата идентификаторов. В итоге DataMatrix был назначен основным, а RFID присвоен статус дополнительного.
Для покупателя маркировка шин подразумевает следующие выгоды:
надежная защита от фальсифицированной и контрафактной резины;

возможность проверки сведений об изделии и сопоставления их с предоставленными продавцом;

гарантия надлежащего качества авторезины.

Для бизнеса маркировка означает увеличение выручки благодаря вытеснению незаконной продукции с рынка. Выгоды состоят также в равных условиях конкуренции и защите бренда добросовестного производителя автомобильных покрышек.
Что означает маркировка на шинах
Опубликовано: 23 марта 2018 г. 14:06
Сторона шины полна цифр и букв, но что на самом деле означают эти символы?
Правовые положения
Шины стандартизированы в Европе в соответствии с правилом ECE-R 30, поскольку правила лицензирования дорожного движения очень детализированы и контролируются. В законодательном органе также указывается, какая информация должна быть предоставлена на боковине шины. Название производителя обычно печатное, и именно здесь указывается тип шины. Но можно найти больше информации. Например, у нас есть шина с комбинацией чисел 195/60 R 15 88 V — это всегда одна и та же структура, и только цифры и буквы могут отличаться.
Размеры шины
195/ 60 R 15 88 В . В нашем примере первые две цифры, разделенные косой чертой, указывают размер шины. Шина, таким образом, составляет 195 миллиметров в ширину, отношение ее высоты к ширине составляет 60 процентов. Чем ниже процент, тем ниже край шины.
Шины с радиальным покрытием
195/60 R 15 88 В . R в 195/60 R 15 88 V указывает на конструкцию, а именно радиальную шину. Иногда слово «Радиаль» печатается также на фланге. С 1980-х годов радиальные шины использовались исключительно на легковых автомобилях, так что название устарело. Тем не менее, оно все еще печатается там. Шины с диагональю, как это было раньше, теперь устанавливаются только на сельскохозяйственных машинах, старинных автомобилях, а иногда и на мотоциклах. Показателем для шин диагонального типа будет буква D.
Диаметр диска
195/60 R 15 88 V Третья цифра нашей примерной комбинации 195/60 R 15 88 V обычно указывает диаметр обода единицей измерения которого чаще всего бывает дюйм. Однако некоторые производители также используют миллиметры, но разница легко заметна из-за величины. Размер в дюймах обычно колеблется от 10 до 20, тогда как в миллиметрах от 315 до 440.
Грузоподъемность
195/60 R 15 88 Конечно, вы также можете узнать, сколько шина может поднять. Индекс нагрузки находится на пятом месте. Узнать о каждом значении поподробнее можно из таблицы в Интернете. 88 означает в этом контексте пропускную способность 560 килограммов при заданном давлении воздуха, обычно 2,5 бар. Индекс нагрузки, указанный в документах транспортного средства, не должен быть ниже фактического значения давления. Это означает, что если указано значение 88, шины должны всегда устанавливаться с минимальным индексом нагрузки 88. На шинах с особенно высокой грузоподъемностью все еще указывается аббревиатура RF (усиленный) или XL (дополнительная нагрузка.
Скорость
195/60 R 15 88 V Максимальная допустимая скорость, при которой шина может приводиться в движение, обозначается буквой в конце комбинации номерных знаков. Индекс скорости V соответствует 240 км / ч. Обычно маркировка колеблется от M для 130до Y для 300 км / ч. Соответствующая таблица для ознакомления доступна в Интернете.
Маркировка DOT
В дополнение к маркировке, описанной ранее, каждая шина также имеет зашифрованный код от производителя, обычно это 12-значное число и последовательность букв. Последние четыре цифры обычно помещаются в коробку и образуют метку DOT (Департамент транспорта — ярлык американского транспортного ведомства стал международным стандартом). Изучив маркировку, вы можете прочитать дату изготовления, указанную как неделя и год. Если шины производились до 2000 года, номер DOT состоит только из трех цифр.
Другие номера
Если шина имеет ассиметричный рисунок, на ней указаны надписи «Rotation», «Direction» или «Direction of rotation» и стрелка, указывающая в соответствующем направлении. Надпись «Tubeless» сообщает, что шина бескамерная. Она применяется к большинству шин, построенных таким образом. Индикатор износа «TWI» (индикатор износа протектора) указывает на места в профиле, где степень глубины протектора можно легко измерить. Если индикатор находится на поверхности, шина используется до установленного законом 1,6 мм, а затем должна быть заменена. 1,6 миллиметров — очень пограничное значение, и мы советуем использовать шину с остаточной глубиной протектора 3 миллиметра. «M + S» означает «Грязь и снег». Для зимних шин он не является надежным индикатором, и только дополнительный символ снежинки гарантирует безопасность. «E» или «E» в сочетании с номером указывает страну европейского стандарта. Шины Run-flat, а именно шины, которые не полностью оседают даже после повреждения, имеют символ ROF или SST, и они наделены специально усиленными боковыми стенками. Небольшая цифра «1» указывает на особенно тихие шины, которые имеют сертификат низкого уровня шума.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Подписаться
Добро пожаловать!
По закону мы должны спросить Вашего разрешения для отправки новостной рассылки. Следовательно, Вы получите сообщение по почте с ссылкой подтверждения. Перейдите по этой ссылке, чтобы активировать Ваш электронный адрес для получения новостной рассылки Shini-online.ru в будущем. \nP.S.: Если Вы ничего не получите от нас в течение 5 минут, проверьте свою папку нежелательной почты. Большое спасибо.
Извините, произошла ошибка!
Нет результатов}}
Для получения лучших результатов при поиске размера используйте такие форматы, как 225-40-15 или 225/50/15
. {{#hasCategories}}
Категории
{{/ hasCategories}} {{#hasBrands}}
Бренды
{{#brands}} {{/ бренды}} {{/ hasBrands}} {{#hasProducts}}
Продукты
ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ
{{/ hasProducts}} {{/Нет результатов}} Магазин шин
С помощью небольшого пояснения легко понять, что означают буквы и цифры на боковине вашей шины.Цифры являются индикаторами размера, типа и характеристик шины.
Тип шины Буква «P» в начале «размера шины» говорит нам, что шина является шиной P-метрики, имея в виду шины, изготовленные в соответствии с определенными стандартами в Соединенных Штатах и предназначенные для легковых автомобилей. Если размер шины не имеет букв в начале, это указывает на шину с евро-метрикой. Шины P-Metric и Euro-Metric могут иметь разную грузоподъемность. Буквы «LT» в начале или в конце размера шины указывают на то, что шина была разработана для легких грузовиков.Производители автомобилей оснащают некоторые легкие грузовики шинами типа «LT». Эти шины обычно требуют более высокого давления в шинах, чем легковые шины.
Ширина шины — это ширина шины, измеряемая в миллиметрах от боковины до боковины. Первое трехзначное число в размере шины относится к ширине шины. Например, у шины размера P215 / 65 R15 ширина составляет 215 миллиметров.
Aspect Ratio — это отношение высоты поперечного сечения шины к ее ширине.Двухзначное число после косой черты в размере шины — это соотношение сторон. Например, в шине P215 / 65 R15 65 означает, что высота равна 65% ширины шины. Чем больше соотношение сторон, тем больше будет боковина шины.
Строительство . Буква «R» в размере шины означает «радиальный», что означает, что слои проходят по всей шине радиально.
Диаметр колеса — это размер колеса, измеренный от одного конца до другого.Он сообщает нам размер колеса, на которое рассчитана шина. Шина размера P215 / 65 R15 предназначена для колеса диаметром 15 дюймов.
Индекс нагрузки указывает максимальную нагрузку, которую шина может выдержать при надлежащем накачивании. Вы также найдете максимальную нагрузку на боковину шины , как в фунтах, так и в килограммах
Рейтинг скорости показывает максимальную скорость шины.Часто рейтинги скорости сопоставляются с максимальной скоростью автомобиля.Например, шина с рейтингом скорости H имеет максимальную скорость 130 миль / ч или 210 км / ч.
DOT Symbol : Буквы «DOT» на боковине обозначают, что шина соответствует всем применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств в США.
Идентификационный номер шины : серия букв и цифр, следующая за буквой «DOT». ИНН состоит из 12 цифр и букв, обозначающих местонахождение завода, неделю и год изготовления шины.
UTQG означает Uniform Tire Quality Grading, рейтинговую систему, разработанную Министерством транспорта США для определения относительного износа протектора, тяги и температурных характеристик. Марки сцепления указывают на сцепление шины с мокрой дорогой при контролируемом испытании. Шина с рейтингом «AA» обеспечивает отличное сцепление с дорогой на мокрой дороге. Температурные классы указывают на способность шины выдерживать и рассеивать разрушительное тепло. Шина с рейтингом A может выдерживать более высокие температуры и работать на более высоких скоростях, чем шина с рейтингом B или C.Наконец, Износ протектора Марки основаны на стандартизированных государственных испытаниях, чтобы помочь предсказать ожидаемый износ протектора шины. Например, шина со степенью износа протектора 200 должна служить в два раза дольше, чем шина со степенью износа протектора 100.
* Изображения предоставлены Goodyeartires.com
Маркировка на стороне шины
Что означает маркировка на шине?
Боковина шины содержит много ценной информации.Он может сказать вам марку и модель шины, размер, максимальную нагрузку и максимальную скорость, с которой может справиться шина. Вся эта информация полезна при замене изношенных шин или обновлении для улучшения внешнего вида и производительности. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о маркировке на вашей шине.
Вот пример того, что вы можете найти на боковой стенке:
P215 / 65R15 95H
P — Описание услуги
В этом письме говорится о предполагаемом использовании шины.
P = легковой автомобиль
LT = легкий грузовик (для использования на более тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, внедорожники и фургоны)
ST = специальный прицеп
T = временные (обычно запасные шины)
** Не все шины имеют письмо с описанием услуг. Если у вашей шины она есть, она соответствует «P-Metric» или стандартам США. Шины без буквы описания службы соответствуют «евро-метрическим» или европейским стандартам. **
215 — Ширина профиля
Это число — ширина шины в миллиметрах, измеренная от боковины до боковины.
Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о ширине шины.
** Ширина шины измеряется на ободе определенного размера. Шинам также предоставляется диапазон ширины обода, на котором они могут быть установлены. Фактическая ширина шины будет отличаться при установке на обод другой ширины. **
65 — Соотношение сторон
Это высота боковины, измеренная от обода до протектора.
Выражается в процентах от ширины шины.
В приведенном выше примере высота боковой стенки составляет 65% ширины (215 мм) или 139.75 мм.
R — Конструкция шин
В приведенном выше примере буква «R» означает, что шина изготовлена с использованием «радиальной» конструкции.
Некоторые шины изготавливаются с использованием конструкции «косой сгиб». У этих шин в этом месте будет буква «B».
Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о методах изготовления шин.
** Радиальная конструкция является отраслевым стандартом и обеспечивает более безопасную и управляемую шину. Однако конструкция Bias Ply все еще используется для некоторых конкретных приложений.**
15 — Диаметр колеса
Это диаметр предполагаемого колеса, выраженный в дюймах.
Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о диаметре колеса.
95 — Индекс нагрузки
Это число указывает максимальный вес, который может безопасно выдержать каждая шина.
Перейдите по этой ссылке для получения дополнительной информации и просмотра нашей диаграммы индекса нагрузки.
H — Номинальная скорость
Эта буква указывает на максимальную скорость, на которой шина может двигаться без сбоев.
Перейдите по этой ссылке для получения дополнительной информации и просмотра нашей таблицы рейтингов скорости.
Единая маркировка класса качества шин (UTQG)
ID ответа 4645 | Опубликовано 16.06.2016 11:31 | Обновлено 13.03.2019 13:30
Шины 101 на маркировке боковины шин :: Souza’s Tire Service
Маркировка на боковинах шин показывает большую часть информации, которую обычно необходимо знать их владельцам. В этом посте мы объясним, что (большинство) означает маркировка.Покроем:
Информация о размере
Информация о нагрузке
Рейтинг скорости
Информация о инфляции
Маркировка и символы M + S
Внутренняя, внешняя и направленная маркировка
Коды DOT и отметки даты
Информация о размере:
Обычно самое важное, что нужно знать потребителям, — это размер своих шин. В размере также содержится информация о нагрузке, типе конструкции и номинальной скорости.
Метрический размер:
Подавляющее большинство шин, продаваемых сегодня, измеряются по «метрической» системе. Они могут иметь размер без буквы перед размером, P-метрика, LT-метрика и ST, а также могут иметь B, D или R. Мы объясним это позже, но сначала о значении чисел. Типичные примеры этого, показанные справа: 205 / 60R16, P205 / 60R15, LT285 / 70R17 и ST205 / 75D15.
Во всех этих случаях первые 3 цифры — это ширина шины, измеренная от боковины до боковины, в миллиметрах.Важно отметить, что это НЕ ширина протектора, поскольку шина с более низким «соотношением сторон» будет иметь более широкую ширину протектора, и шины также будут различаться в зависимости от марки. Однако во всех случаях первые 3 цифры обозначают ширину боковой стенки в миллиметрах.
Вторая пара цифр — это так называемое «соотношение сторон». Это высота боковины от колеса до верха протектора. Это простой процент, так что высота боковой стенки составляет X (соотношение сторон) процентов от ширины боковой стенки.По совпадению, два наших примера — это шины размером 205/60, поэтому их высота боковины составляет 60% от 205 миллиметров, или 123 миллиметра (4,85 дюйма).
Третья пара цифр — это просто диаметр обода в дюймах. (Они действительно делают диски метрических размеров, такие как 365, 390 и 415 мм, и хотя они встречаются редко, применяются те же правила.) Это может показаться очевидным, но если у вас есть диски 13, 14 или какие-то другие, вы должны придерживаться этого. размер обода шины.
Это означает, что если у вас шина 265 / 75R16, она будет выше, чем 265 / 70R16, поскольку высота боковины составляет больший процент от ширины боковины.Это также объясняет, как шина размером 265 / 75R16 может быть почти такой же высоты, как шина размером 235 / 85R16. — Все три набора цифр работают вместе и не могут рассматриваться по отдельности.
Это также означает, что по этим числам можно рассчитать общий диаметр шины. Поскольку коэффициент преобразования из миллиметров в дюймы составляет 0,03937, вы можете рассчитать следующим образом: умножьте ширину секции (первые 3 цифры) на соотношение сторон (вторые две цифры в процентах), умножьте на два (высота секции указана с обеих сторон. колеса), умножьте это число на.03937, а затем добавьте диаметр обода, и вуаля, у вас есть общий диаметр. Если снова использовать наш 205 / 60R15, это будет: 205 X 0,60 X 2 X 0,03937 + 15 = общий диаметр 24,69 дюйма.
Если вам нужен простой способ расчета ширины протектора, его просто нет. Единственное, что вы можете сказать, это то, что при том же соотношении сторон большая ширина профиля также будет иметь большую ширину протектора, но даже это зависит от бренда! Лучше всего просто измерить их физически или посмотреть эту информацию в спецификациях производителя.
Размеры флотации
Помимо метрической калибровки, единственная другая широко используемая сегодня система калибровки — это так называемая «флотационная» калибровка. Мы могли только догадываться, почему они называются «проходимыми», но это «дюймовые» размеры, такие как 31X10.50R15LT, 35X12.50R17LT и т. Д. Это также используется для небольших шин, таких как те, что используются на прицепах. , тракторы, квадроциклы и тележки для гольфа, такие как 20.5X8.0-10, 15X6.00-6 и т. д. В этой системе первое число означает высоту шины в дюймах.Однако подавляющее большинство шин в этой системе на самом деле имеют диаметр примерно на 1/2 дюйма меньше заявленного, но это варьируется от бренда к бренду. Второе число в серии — это ширина боковины, также в дюймах. ширина боковины, и хотя она варьируется от производителя к бренду, ширина протектора обычно будет примерно на два дюйма меньше, чем ширина боковины.Последняя пара цифр, конечно же, диаметр обода, как и в метрической системе размеров.
Буквенно-цифровой и числовой размер
Буквенно-числовые форматы — это форматы A78-13, G60-14 и L78-15, которые в значительной степени сняты с производства.Буква в размере на самом деле связана с грузоподъемностью, поэтому, несмотря на то, что размер определялся буквой и становился больше по мере развития алфавита, их размеры могли довольно сильно различаться между брендами. Вплоть до недавнего времени они все еще использовались для шин для прицепов, но мы не видели выхода новых.
Числовые размеры 7.25-14, 6.50-13, 8.55-15 и т. Д. Представляют собой систему калибровки, которая перестала использоваться для автомобилей где-то примерно в 1970 году. Однако она все еще используется лишь в нескольких шинах для легких грузовиков и прицепов, таких как 7.50-16 и в некоторых фермерских хозяйствах. Насколько нам известно, первые цифры — это ширина боковины, но по мере того, как боковина становится больше, шина становится выше. Мы разместим страницу со списком эквивалентов размеров шин, и многие из них будут перечислены, но пока это не будет сделано, вы можете просто позвонить нам в магазин, чтобы узнать размеры для преобразования.
бланк, P, LT, ST и XL, (буквы перед размером)
Эти буквы перед размером обозначают две вещи: рейтинг слоя, который указывает на грузоподъемность, и тип шины.Нет буквы или P перед размером шины, это означает стандартную нагрузку (4-слойный рейтинг) «легковую» шину или шину с дополнительной нагрузкой. Шины с дополнительной нагрузкой не так распространены, но они представляют собой шину с большей грузоподъемностью, чем обычная стандартная нагрузка, но не такой большой, как шина LT. Если ваша шина является дополнительной нагрузкой, она будет иметь размер XL после размера, такого как P235 / 75R15XL или 225 / 45R17XL.
Шины
LT и ST являются шинами большей грузоподъемности и могут иметь диапазон нагрузки C (рейтинг 6 слоев), диапазон нагрузки D (рейтинг 8 слоев) диапазон нагрузки E (рейтинг 10 слоев) или даже F или G для домов на колесах или прицепах. (12 и 14 слоев).LT означает «легкий грузовик» и предназначен для пикапов и фургонов, тогда как ST означает «специальный прицеп» и, как видно прямо на боковой стенке нашего примера, предназначены «ТОЛЬКО для обслуживания прицепов». Хотя пикапы и внедорожники полутонны или меньше используют метрические P, стандартные шины нагрузки, пикапы 3/4 и 1 тонны, а фургоны должны использовать более высокие диапазоны нагрузки, обычно D или E. Другими словами, вы можете повысить рейтинг слоя на полтонны. и внедорожники, но ни в коем случае нельзя спускаться ниже D на 3/4 и 1 тонну. Кроме того, шины ST не предназначены для поворотов и остановок автомобилей, и их нельзя использовать ни на чем, кроме прицепа.На прицепах можно использовать стандартные шины, но только очень легкие. Тяжелые прицепы всегда должны использовать шины с более высоким рейтингом слоя (ST или LT), которые имеют достаточную грузоподъемность для прицепа при полной загрузке.
B, D и R
Буква перед диаметром обода в размере обозначает «конструктивный тип» шины. Есть два типа: диагональный и радиальный. У диагональных шин есть ремни в корпусе шины, которые имеют «наклон» или наклон, образующий X-образный рисунок на шине. B и D — шины с диагональным ремнем.Если в размере B, это означает «смещение», а D означает «диагональ», что, конечно же, означает то же самое. С другой стороны, радиальные шины с буквой R имеют ремни, которые проходят «радиально» прямо через шину или перпендикулярно протектору.
Подавляющее большинство продаваемых в наши дни шин — радиальные, и не зря. Когда протектор диагональной шины ударяется о землю, диагональный ремень заставляет протектор сжиматься на поверхности дороги, в то время как протектор радиальной шины остается плоским и вместо этого прогибается в боковине.Складывание диагональной шины не только снижает сцепление с дорогой, особенно на скользкой поверхности, но также вызывает сопротивление и нагревание. Это улучшает сцепление радиальных шин, увеличивает расход топлива и значительно снижает износ. Вы можете задаться вопросом, почему они вообще все еще продают диагональные шины. Помимо стоимости, есть только одна веская причина: кажется, что шины с диагональным ремнем лучше выдерживают старение. Так что, если у вас есть старый грузовик или прицеп, который редко используется, смещение может оказаться лучшим выбором.
Индекс нагрузки и номинальная скорость
90S, 95T, 121 / 118R и др.
Эти цифры после размера шины, в данном примере 90S, обозначают «индекс нагрузки» и «номинальную скорость». Цифры представляют собой так называемый индекс нагрузки и определяют максимальную грузоподъемность шины. Это в основном используется в Европе. В США мы обычно просто смотрим на спецификации, которые указаны в фунтах в другом месте шины. На изображении представлен список приложений с одним и двумя колесами.Это относится только к определенным шинам LT, у большинства шин есть только один список. Также важно отметить, что максимальная нагрузка доступна только при максимальном давлении. Использование любого более низкого давления снизит грузоподъемность. Иногда две шины одного размера имеют разный индекс нагрузки. Это просто означает, что максимальное давление в одной шине выше, чем в другой. Однако это опять же только при максимальном давлении, которое больше, чем вы обычно используете. Если накачать обе шины до одинакового давления, они будут иметь одинаковую грузоподъемность.
Номинальная скорость
Буква в этой части размера обозначает «рейтинг скорости». Это означает, насколько быстро конкретная шина может двигаться в течение одного часа. Однако, поскольку большинство людей не ездят со скоростью более 100 миль в час в течение длительных периодов времени, есть еще один более важный фактор. Шины с более высоким рейтингом скорости также будут лучше проходить повороты и быстрее останавливаться. Однако за лучшее прохождение поворотов и торможение приходится платить более высокой стоимостью и более быстрым износом. Хотя это и не абсолютное правило, общее правило таково: чем выше рейтинг скорости, тем лучше шины будут проходить повороты и останавливаться, тем быстрее они изнашиваются и тем дороже они будут стоить.Стандартные значения скорости для шин следующие: R = 106 (миль / ч), S = 112, T = 118, H = 130, V = 149, W = 169 и Y = 186. Существует также рейтинг Z, но он включает W и Y, поэтому вам нужно посмотреть, какой из двух это. Если вам интересно, почему большинство из этих чисел являются нечетными, то это потому, что они изначально были в километрах в час: 118 миль / час = 190 км / час, 149 миль / час = 240 км / час, 169 миль / час = 280 км / час и 186 миль / час = 300 км / час. Некоторые розничные продавцы откажутся ставить на ваш автомобиль шины с более низкими скоростными характеристиками, чем указано в спецификации производителя.На сегодняшний день мы не нашли закона, требующего этого, и мы проверили с несколькими производителями и страховыми компаниями, и до сих пор не нашли ни одного закона, который аннулирует гарантии или страховку, если исходный рейтинг скорости не сохраняется. Мы полагаем, что эти розничные продавцы делают это только из соображений ответственности, тогда как мы оставляем это на усмотрение покупателя. Если вам нужна лучшая управляемость и тормозная шина, вам понравится более высокая скорость. Однако, если ваш приоритет — пробег и цена, то более низкие значения скорости, как правило, будут лучшим выбором.
Информация о инфляции:
На всех шинах есть место, где будет написано что-то вроде: «Максимальная нагрузка XXX фунтов (XXX кг) при XX фунтах на квадратный дюйм». Большинство автомобильных шин в наши дни будут выдерживать давление до 44 фунтов на квадратный дюйм (некоторые до 51), а грузовые шины LT будут иметь толщину 50, 65 и 80 в зависимости от рейтинга слоя. Все эти рейтинги являются максимальной инфляцией, и это не означает, что вы должны использовать это давление. Короткий ответ заключается в том, что большинство автомобилей и небольших пикапов / внедорожников должны работать при температуре от 35 до 40 фунтов на квадратный дюйм (холод) в районе Оберна.3/4 тонны, 1 тонна и прицепы следует использовать больше в зависимости от того, насколько они загружены. Кроме того, поскольку грузоподъемность шины сводится к давлению воздуха, умноженному на объем воздуха, максимальная грузоподъемность доступна только при максимальном внутреннем давлении. Следовательно, более тяжелые автомобили и тяжелонагруженные автомобили всегда должны использовать большее давление воздуха, чем более легкие. Для получения более подробного объяснения и рекомендаций по настройке давления посетите нашу страницу «Давление воздуха».
Маркировка и символы M + S
Для кого-то это может показаться слишком простым, но, вероятно, некоторые люди не понимают, что означает маркировка M / S.Проще говоря, это означает, что шина соответствует минимальным требованиям и разрешена для использования на снегу. Это главное, на что будут обращать внимание офисы дорожного патруля при оценке транспортных средств в ситуации цепного контроля. (Они также оценят, является ли ваш автомобиль полноприводным или двухколесным, а также степень протектора ваших шин.) Однако, и это важно, тот факт, что шина имеет маркировку M + S, не означает, что она действительно будет хорошо работают на снегу. Есть много покрышек, у которых есть такие шины, которые на снегу будут совершенно бесполезны.Одна из следующих страниц, которые мы опубликуем, будет посвящена выбору между различными типами шин, и мы рассмотрим этот вопрос (среди других) более подробно. Есть также некоторые символы, обозначающие M + S и полностью зимние шины, которые можно встретить на многих шинах. Эквивалент и маркировка MS, которую можно увидеть на многих шинах, представляют собой четыре или пять «пиктограмм», представляющих четыре сезона, а иногда и снежинку. Снежинка сама по себе представляет собой сезонную зимнюю шину или шину, изготовленную специально для снега.
Внутренняя, внешняя и направленная маркировка
Некоторые шины являются направленными, что означает, что они имеют правильное направление вращения, а некоторые шины асимметричны, что означает, что у них другой протектор от внутренней части к внешней. (У Goodyear и Goodrich в прошлом были шины, которые были асимметричными И направленными, это было орехом, и означало, что у вас были специальные шины для левой и правой!)
Направленные шины имеют рисунок протектора примерно в виде стрелки и и правильное направление вращения.Это похоже на тракторную шину, у которой есть огромные блоки протектора, образующие V-образный рисунок, и назначение ее такое же, как у тракторной шины. При правильной установке протектор на этих типах шин рассеивает воду, но при неправильной установке он будет собирать ее. Или, при правильной установке, эта конструкция уменьшит аквапланирование, но при установке задним ходом это вызовет. Итак, вы действительно хотите, чтобы ваши шины с направленным движением двигались правильно. Если на вашем автомобиле установлены направленные шины, они просто отмечены стрелкой и в большинстве случаев словом «вращение» или «направление вращения» и т. Д.
Асимметричные шины имеют протектор изнутри и снаружи. Производители шин часто делают это, чтобы оптимизировать тягу и износостойкость шины. Примером может служить высокопроизводительная шина с почти твердым внешним плечом для прохождения поворотов, твердым центральным ребром для ускорения и торможения и более открытым протектором на остальной части шины для лучшего рассеивания воды. Эти шины обычно просто маркируются: внутри, снаружи, с этой стороны или как в нашем примере; установите эту сторону наружу.
Маркировка DOT и коды даты
DOT обозначает отдел транспорта и им предписано быть на всех шинах. В «номере точки» содержится закодированная информация, включая завод-изготовитель, размер шины, обозначение модели и дату производства. Поскольку размер, обозначение модели и размер шины можно найти в других частях шины, мы никогда не считали необходимым знать какую-либо эту информацию и поэтому не могли даже рассказать вам, как она работает. Однако код даты — это то, что мы используем постоянно, и иногда мы используем информацию о производителе.
Информация о производителе. Первые две цифры номера точки указывают завод-изготовитель. Иногда это полезно с шинами «частных марок», такими как Эльдорадо на картинке чуть выше. Мы можем посмотреть в нашей книге «Кто и где это делает» эти первые две цифры и узнать, кто и на каком заводе производил шины. Забавный пример этого был бы, если бы первые цифры были «BF». Эти цифры относятся к заводу в Вудберне, штат Индиана, который принадлежит никому другому, как «Б.Ф. Гудричу». Шина, показанная на картинке, оказалась удобной, когда мы фотографировали, но она является хорошим примером шины частной марки.Это шина Nitto NT-850, и код 73 показывает, что она была произведена Toyo на их заводе в Уайт, Джорджия.
Код даты. Номер точки — это обе стороны шины, но код даты обычно только на одной стороне. Обычно это от шести до восьми букв и цифр, а последние несколько — это код даты. В показанном примере только первые четыре цифры находятся на обеих сторонах шины. Обычно все, кроме кода даты, есть, а иногда код даты даже с обеих сторон, но это не часто.Код даты может состоять из трех или четырех цифр: до 2000 года это был трехзначный код, а с 2000 года он будет четырехзначным. В обоих случаях первые две цифры — это неделя изготовления, а последняя цифра или цифры — год изготовления. Например, код 247 будет означать, что шина была изготовлена на 24-й неделе 7-го года. Это может быть 1967, 1987, 1997 или (?), Поскольку не было цифры, обозначающей десятилетие. Начиная с 2000 года, здесь четыре цифры, поэтому код 2407 будет 24-й неделей 2007 года.Это очень важно, поскольку резина шины со временем разрушается. Независимо от того, хранились ли шины в «сухом прохладном месте» или подвергались воздействию погодных условий, резина со временем твердеет, и вероятность выхода шины из строя увеличивается. Промышленный стандарт для срока годности шин составляет шесть лет, и мы не рекомендуем использовать шины старше этого срока. Для получения более подробной информации об этом и почему это так важно, пожалуйста, посетите нашу страницу «Старение шин».
Вернуться к шинам 101
Объяснение маркировки шин автомобиля — x-engineering.org
При покупке новой шины или когда мы просто хотим проверить параметры и характеристики шин нашего текущего транспортного средства, нам необходимо прочитать маркировку на шинах. Цифры и символы на боковине каждой шины дают важную информацию об их размере, характеристиках и сроках изготовления.
Самая распространенная и заметная маркировка — это размер , размер . Символ размера имеет следующий формат:
Ширина шины [мм] / Соотношение сторон [%] Строительный диаметр обода [дюйм]
Пример: 225 / 60R18
Изображение: Маркировка шин BF Goodrich Advantage
Шина ширина (255) в миллиметрах — это расстояние, измеренное от боковой стенки до боковой стенки.
Соотношение сторон (60) в процентах — это соотношение между высотой и шириной шины.
\ [\ text {Соотношение сторон [%]} = \ frac {\ text {Высота шины [мм]}} {\ text {Ширина шины [мм]}} \ cdot 100 \]
Соотношение сторон 60 означает, что высота шины равна 60% ширины шины. Чем выше соотношение сторон, тем выше высота шины. Шины для бездорожья имеют высокое соотношение сторон, так как высота шин подходит для каменистых и ухабистых дорог. Спортивные шины с высокими характеристиками имеют низкое соотношение сторон, так как чем меньше высота шины, тем лучше устойчивость автомобиля и сцепление колеса.
Изображение: Размер шины и соотношение сторон
Знак конструкции дает подробную информацию о внутренних слоях шины (слоях), а также о том, как они расположены поперек шины. Самый распространенный тип шин — это радиальная шина (R). Также существуют диагональные шины (D) или с поясом (B).
Диаметр колеса / обода в дюймах — это внешний диаметр колеса / обода. Это также внутренний диаметр шины.
Это также дополнительная маркировка после маркировки размера.Это индекс нагрузки и индекс скорости .
Ширина шины [мм] / Соотношение сторон [%] Строительный диаметр обода [дюймы] Индекс нагрузки Индекс скорости
Пример: 245 / 40R18 97V
Изображение: Маркировка шин Continental Winter Contact
Индекс нагрузки указывает на (LI) максимальный вес, поддерживаемый шиной при правильном накачивании. Например, индекс нагрузки 97 означает, что шина выдерживает 730 кг нагрузки (веса).
Подробная таблица индекса нагрузки приведена ниже:
9032 92.5 150 46,2 127 90 324 106 131 109 903 24 135325 900 113325 117 117325 630 12328 9017 68 118
LI кг LI кг LI кг кг кг LI кг LI кг LI кг
0 458 50 190 75 387 100 800 125 1650 150 3350 3350 26 95 51 195 76 400 101 825 156 1700
2 47.5 27 97,5 52 200 77 412 102 850 127 1750 1750
3 48,7 28 100 53 206 78 425 10317 10318 153 3650
4 50 29 103 54 212 79 129 1850 154 3750
5 51 30 106 55 218 80 450 105 925 155 3850
6 53 31 109 56 224 81 462 1950 156 4000
7 54.5 32 112 57 230 82 475 107 975 132 2000 132 2000 132 2000
8 56 33 115 58 238 83 487 108 108 900 158 4250
9 58 34 118 59 243 84 900 30 134 2120 159 4375
10 60 35 121 60 250 85 515 110 1060 160 4500
11 61.5 36 125 61 257 86 530 111 1090 136 136
12 63 37 128 62 265 87 545 112 112 162 4750
13 65 38 132 63 272 88 138 2360 163 4875
14 67 39 136 64 280 89 580 114 1180 164 5000
15 69 40 140 65 290 90 600 12328 90 600 12328 90 140 2500 165 5150
16 71 41 145 66 300 900 66 300 900 9018 900 116 1250 141 2575 166 5300
17 73 42 150 67 307 92 630 12328 92 142 2650 167 5450
18 75 43 155 68 315 315 1320 143 2725 168 5600
19 77.5 44 160 69 325 94 670 119 1360 144 2800
20 80 45 165 70 335 95 690 120 1400328 120 1400328 120 1400328 170 6000
21 82.5 46 170 71 345 96 710 121 1450 146 146 3000
22 85 47 175 72 355 97 730 122 122 172 6300
23 87.5 48 180 73 365 98 750 123 1550 148 3150 148 3150
24 90 49 185 74 375 99 775 124 124 900 174 6700
Индекс скорости (SI) или рейтинг скорости указывает максимальную скорость, которую может выдержать шина.Обычно индекс скорости шины соответствует максимальной скорости автомобиля. Например, индекс скорости V означает, что максимальная скорость шины составляет 240 км / ч.
Подробная таблица индексов скорости ниже:
5
SI Максимальная скорость [км / ч] SI Максимальная скорость [км / ч]
A1 L 120
A2 10 M 130
A3 15 N325 N325 A4 20 p 150
A5 25 Q 160
A6
A7 35 S 180
A8 40 T 190
B 50 U 200
C
D 65 V 240
E 70 Z более 240

900 Ш 270
G 90 (Ш) более 270
J 100 Y 300 110 (Y) более 300
Производство d шины обычно отображается четырьмя цифрами внутри овального поля.Например, 2514 означает, что шина была произведена за 25 ^-ю неделю 2014 года.
Специальная маркировка — для зимних шин . Если на шине есть символы M + S (Грязь и Снег), она предназначена для достижения лучших показателей управляемости и тяги в зимних условиях по сравнению с летней шиной (без маркировки M + S).
Изображение: идентификационная диаграмма шин
Знак снежинка , также известный как 3PMSF (снежинка трех вершин горы), также относится к зимним шинам и требуется в соответствии с законодательством Северной Америки.
Шины также могут иметь тяговые и температурные классы. Класс сцепления указывает на сцепные свойства шины на мокрой дороге в контролируемых условиях испытаний. Шина с рейтингом сцепления «AA» обладает выдающимися тяговыми характеристиками на мокрой дороге. Классы сцепления могут быть: AA, A, B или C
Температурный класс указывает на способность шины выдерживать высокие температуры. Шина с высокотемпературным классом может работать на более высоких скоростях автомобиля.Наилучший температурный класс — A, за которым следуют B (средний) и C (низкий).
Марки износа протектора устанавливаются на основе стандартизированных государственных испытаний, которые позволяют прогнозировать ожидаемый износ протектора шины. Например, шина с классом износа протектора 220 должна служить в два раза дольше, чем шина с классом износа протектора 110.
Введенная Европейской экономической комиссией (ЕЭК), шина E mark теперь обязательна для всех Европейские шины. Это также свидетельствует о том, что шина соответствует определенным требованиям в отношении размеров, характеристик и маркировки.Например, E4 в круге означает, что шина произведена и одобрена в Нидерландах.
Полная таблица E-mark ниже:
9021 Португалия Нидерланды E24 9038 E328 Болгария
Код Страна Код Страна
E1 Германия
E2 Франция E22 Российская Федерация
E3 Италия E23 Греция Греция
Ирландия
E5 Швеция E25 Хорватия
E6 Бельгия E26 E26 E26 Венгрия E27 Словакия
E8 Чешская Республика E28 Беларусь
E9 Испания 8 9018 8 9018 9018 Эстония Югославия E31 Босния и Герцеговина
E11 Соединенное Королевство E32 Латвия

E13 Люксембург E37 Турция
E14 Швейцария E40 Македония 9017 Македония 903 28 Япония
E17 Финляндия E45 Австралия
E18 Дания E46 Украина E47 Южная Африка
E20 Польша E48 Новая Зеландия
С ноября 2012 года должны быть предоставлены все новые шины, продаваемые в Европейском Союзе (ЕС) со стандартизированной этикеткой для шин .Информация на этикетке относится к трем характеристикам шины:
Сопротивление качению
сцепление во влажных условиях
шум дороги
Изображение: этикетка стандартизированной ЕС шины
Этикетки разделены на три категории: C1 (легковые автомобили ), C2 (легкие грузовые автомобили) и C (тяжелые грузовые автомобили). Наилучшая оценка — A, наихудшая — G.
Максимально допустимое давление в шине (например, 45 фунтов на кв. Дюйм = 3,1 бар) — это максимальное давление воздуха, при котором шина может быть накачана.Это давление должно быть намного выше номинального рабочего давления в шине (например, 2,1 бар).
Для любых вопросов или замечаний относительно этого руководства, пожалуйста, используйте форму комментариев ниже.
Не забывайте ставить лайки, делиться и подписываться!
Определения маркировки шин
Федеральный закон предписывает производителям шин размещать стандартизированную информацию на боковинах всех шин. Следующая информация указана на боковине шины (Примечание: следующие обозначения шин приведены только для примера):
Размер шин и номинальная скорость
Пример: 215 / 65R15 95H
215 : ширина шины (в миллиметрах) от края боковины до края боковины.Чем больше число, тем шире шина.
65 : отношение высоты шины к ее ширине в процентах.
R : Радиальная шина (обозначение RF указывает на самонесущую шину, работающую в спущенном состоянии, имеется не на всех моделях).
15 : Диаметр обода колеса (в дюймах).
95 : индекс нагрузки шины. В этом примере индекс нагрузки 95 соответствует максимальной нагрузке 1521 фунт (690 кг).
H : Номинальная скорость шины или максимальная скорость, на которой шина предназначена для движения в течение продолжительных периодов времени, выдерживая допустимую нагрузку для транспортного средства и при правильном давлении в шине.Например, H обозначает номинальную скорость 130 миль / ч (210 км / ч).
Индекс нагрузки и скорости шины могут не отображаться на боковине, поскольку они не требуются по закону.
Идентификационный номер шины (ИНН) US DOT
Пример: DOT 1510
DOT означает, что шина соответствует всем федеральным стандартам. Последние четыре числа обозначают неделю и год выпуска шины. Например, 1510 означает, что шина была изготовлена в течение 15 недели 2010 года.Цифры между ними указывают, где была произведена шина, или служат в качестве маркетинговых кодов, используемых производителем шины по усмотрению.
Эта информация помогает производителю шин идентифицировать шину для отзыва в целях безопасности.
Дополнительная маркировка
M + S или M / S : Грязь и снег
AT : вездеход
AS : Всесезонный
Состав и материал слоя шины: Указывает количество слоев (слоев ткани с резиновым покрытием) в протекторе и боковине шины.Производители шин также должны указывать материалы слоев шины и боковины, которые включают сталь, нейлон, полиэстер и другие материалы.
Максимальная нагрузка: Указывает максимальную нагрузку в фунтах и килограммах, которую может выдержать шина. Обратитесь к табличке с информацией о шинах автомобиля, расположенной на средней стойке, чтобы узнать правильное давление в шинах для вашего автомобиля.
Износ протектора, сцепление и температура : см. Единую оценку качества шин
Максимально допустимое давление в шине: максимальное давление воздуха, которое когда-либо должно быть в шине.Этот предел устанавливается производителем шин.
Переводчик шин
: что означают все эти цифры и буквы?
Добавлено 30 Октябрь, 2018 Калеб Кук автосервис, автомобили 101, шины, понимание шин
Комментариев нет
_{Фото: toyohara}
На первый взгляд все эти цифры и буквы на боковинах шин кажутся непонятными. Однако в каждом разделе содержится важная информация о типе, размере и многом другом шины.Вот что означает весь этот текст на шинах.
Марка и модель
Самый большой шрифт на боковине шины указывает ее марку и модель. Эта информация особенно полезна при покупке подержанного автомобиля — вам нужно убедиться, что все четыре шины подходят друг другу.
Тип шины
Определить марку и модель ваших шин было несложно, но следующий текст, который вы, вероятно, встретите, представляет собой набор букв и цифр, например «P215 / 65 R15.«Эээ, что?
Что ж, давайте начнем разбирать. Буква «P» означает, что шина предназначена для легкового автомобиля. Есть также LT для легких грузовиков и T для временных (думаю, запасных) шин.
Ширина шины
Продолжая наш пример «P215 / 65 R15», следующее, что вы увидите, — это число 215. Оно указывает вам ширину вашей шины в миллиметрах, измеренную от боковины до боковины.
Высота боковой стенки
После косой черты следующая цифра в нашем примере шины — 65.Это соотношение сторон шины или ее процентное отношение ширины к высоте боковины. В этом случае 65 означает, что высота шины составляет 65% от ее ширины. Умножьте 215 на 0,65, и вы получите 139,75 миллиметра.
В качестве примечания, шины с более низким соотношением сторон обычно создаются для более высоких характеристик, в то время как шины с более высоким соотношением сторон обычно обеспечивают более комфортную езду.
Конструкция шин
Следующая часть нашего примера «P215 / 65 R15» — это буква R. Это означает, что шины имеют радиальную конструкцию.На старых шинах иногда встречается буква D для диагонального смещения или B для диагонального ремня.
Размер колес
Последней частью «P215 / 65 R15» является цифра 15. Это означает, что шина рассчитана на 15-дюймовый обод.
Уход за шинами: Как поддерживать их в хорошем состоянии — и когда их заменять
_{Изображение: F l an k e r}
Максимальные значения нагрузки и скорости
Следующий текст, который вы увидите, представляет собой комбинацию цифр и букв.Число — это номинальная нагрузка или вес, с которым он может справиться. Буква — это рейтинг скорости или максимальная скорость, на которую рассчитана шина. Например, шина с рейтингом 90R может безопасно нести 1323 фунта и двигаться со скоростью 106 миль в час. Проконсультируйтесь с индексом нагрузки и скорости, чтобы узнать, что означает конкретный рейтинг вашей шины.
Дата резины
На вашей шине также будет комбинация букв и цифр, называемая DOT-кодом. Самая важная часть этой комбинации — четыре цифры, указывающие, когда была произведена ваша шина.Например, «2118» будет означать, что шина была изготовлена в течение 21 ^{-й недели} 2018 года.
Максимальный рейтинг инфляции
Этот рейтинг обычно выражается как в фунтах на квадратный дюйм (psi), так и в килопаскалях (кПа). Однако не накачивайте шины до этого максимума. Рекомендуемое давление см. В руководстве по эксплуатации или на этикетке с информацией о шинах на дверном косяке со стороны водителя.
Единая оценка качества шин (UTQG)
Эта система оценки качества разработана Национальным управлением безопасности дорожного движения и предоставляет информацию об износе протектора, сцеплении и температуре шины.
Испытания на износ протектора различаются от производителя к производителю, поэтому этот номер не всегда полезен — проверьте гарантию на свою шину для получения дополнительной информации. Тяговое усилие оценивается в C, B, A и AA, причем AA считается лучшим. Температурные рейтинги показывают, насколько хорошо шина выдерживает высокую температуру. Они указаны как C, B или A, где A — лучший.
Прочая информация
Дополнительную информацию о шине можно найти на рисунке выше.
Безопасность и связь: Откройте для себя преимущества вождения с OnStar
Источники: U.S. News & World Report , How Stuff Works
Калеб Кук, давний редактор / писатель и недавно пересаженный Хузье, живет в Ксении, штат Огайо. Его любимые занятия — это чтение и прослушивание музыки, хотя иногда он выходит из груды книг и виниловых пластинок в своем подвале и стоит, моргая на солнце. После того, как он снова полностью адаптировался к внешнему миру, его можно наблюдать, гуляя с женой, пробуя новый рецепт на кухне, посещая кино, гуляя с собакой или бредя в местную пивоварню, чтобы узнать, что сейчас на разливе.См. Другие статьи Калеба.
Маркировка автомобильных шин
— Полное руководство »Oponeo.ie
Не знаете, как читать коды и размеры шин? Ознакомьтесь с нашим руководством — мы собрали всю маркировку шин, используемую производителями шин. Вы узнаете, где найти размер и дату изготовления или информацию о протекторе обода. Вы также узнаете, что такое индекс нагрузки и скорости и что означает маркировка M + S.
Понимание маркировки шин позволит вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля и внести свой вклад в улучшение впечатлений от вождения.Как только вы научитесь читать маркировку шин, вам будет намного легче поддерживать работоспособность и безопасность вашего автомобиля.
Маркировка шин (по категориям)
Наиболее распространенная маркировка шин:
Дополнительная информация по маркировке шин:
Маркировка шин — видео

Наиболее распространенная маркировка шин:
Размер резины

Где указан размер шины?
Размер указан на боковой стороне каждой шины.Обратите внимание на маркировку 205/55 R16 91 V или 195/50 R15 82T. Информацию о размере шин (и часто об альтернативных размерах) также можно найти:
Что означает маркировка шин?
195 — Ширина шины в миллиметрах.
50 — значение в процентах, указывающее отношение высоты боковины шины (место, где указан размер) к ее ширине. В данном случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм, то есть 97.5 мм.
R — Радиальная структура шины.
15 — Установочный диаметр, который также является диаметром обода, измеряемым в дюймах.
82 T — индекс нагрузки со значением 82 и индекс скорости класса T (значения индексов представлены ниже).
C — Шины для коммерческого транспорта.
Индекс скорости шин

Индекс скорости шины указывает на максимальную безопасную скорость для шины.Вы можете найти его сбоку на покрышке, в конце маркировки размера.
Наиболее распространенные индексы скорости шин:
Q до 160 км / ч
R до 170 км / ч
S до 180 км / ч
т до 190 км / ч
H до 210 км / ч
В до 240 км / ч
Вт до 270 км / ч
Y до 300 км / ч
Индекс нагрузки на шины

Индекс нагрузки шины — еще одна важная маркировка на шине.Он указывает максимальную нагрузку, которую может безопасно выдержать шина при движении с максимально допустимой скоростью. Категорически запрещается использовать шины с более низким индексом нагрузки, чем рекомендованный для конкретной модели автомобиля.
Например, шина с индексом нагрузки 91 может подвергаться максимальной нагрузке 615 кг. Если умножить это значение на количество шин, установленных в автомобиле, вы получите результат чуть выше допустимого максимального веса вашего автомобиля с полной нагрузкой.
Наиболее распространенные индексы нагрузки шин:
Индекс Грузоподъемность (кг) Индекс Грузоподъемность (кг) Индекс Грузоподъемность (кг) Индекс Грузоподъемность (кг) Индекс Грузоподъемность (кг)
80 450 87 545 94 670 101 825 108 1000
81 462 88 560 95 690 102 850 109 1030
82 475 89 580 96 710 103 875 110 1060
83 487 90 600 97 730 104 900 111 1090
84 500 91 615 98 750 105 925 112 1120
85 515 92 630 99 775 106 950 113 1150
86 530 93 650 100 800 107 975 114 1180
Вся маркировка шин (по алфавиту)
#
3PMSF (трехгранная горная снежинка) — Маркировка на зимних и всесезонных шинах.

Символ 3PMSF на шине
В
BasePen — Шина имеет электростатическое заземление (канавка, проходящая через центр протектора, содержит смесь кремнезема, которая предотвращает электростатический заряд)
BLT — Выпуклые черные буквы.
BSW — Боковина черная, маркировочные буквы черные.
К
COLD — Индикация для измерения давления в холодных шинах.

Код даты шины находится в конце номера DOT
.
D
DOT — Министерство транспорта — свойства шин соответствуют всем стандартам безопасности Министерства транспорта США. Рядом с этой маркировкой указывается 12-значный идентификационный код или серийный номер. В конце номера DOT, , отображается код даты шины .
Код даты шины — отображается в конце номера DOT.На фотографии показана шина Matador, изготовленная на 42 неделе 2008 года. Информация о возрасте шины также указана на боковине. Найдите идентификационный номер шины, начинающийся с DOT. Это последовательность от 7 до 12 символов, содержащая информацию обо всей партии шин, произведенных на заводе.
Последние четыре цифры этого кода (обычно в кружке) дают информацию о дате изготовления шины. Например, 4208, первые две цифры обозначают неделю изготовления, за которыми следуют две цифры года, что означает, что шина была изготовлена на 42 неделе 2008 года.
DSST — Покрышка RunFlat от Dunlop
E
ECE, e, E — означает Европейская экономическая комиссия, что означает соответствие европейским нормам
EMT — Шина повышенной мобильности, вождение возможно даже при падении давления в шинах до нуля
Ф
FP — Защита бахромы или RFP — Защита бахромы на ободе; Dunlop использует символ MFS
FR — (Felgen Ripen), защита обода от механических повреждений.Часто встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от производителя, типа шины и ее размера. Примеры размера шин, на которых установлена защита обода, включают 205/45 R16, 195/50 R15, 205/55 R16 (есть некоторые исключения). Это редко встречается в шинах размером 145/65 R15 и 235/70 R16 (внедорожники). Маркировка FR не размещается на стороне шины.
I
INSIDE — символ, используемый в асимметричных шинах; это означает, что боковина шины должна быть установлена внутрь автомобиля, лицом к ступице колеса.Эта сторона шины не должна быть видна снаружи автомобиля.
Дж
JLB — Лента без швов из нейлона
л
LI — Индекс нагрузки, указывающий максимальную грузоподъемность шины
LT — Light Truck, это означает, что шина предназначена для автомобилей с колесной формулой 4×4 и легких грузовиков (используемых в США) и помещается под размер шины
.
M
MAX — Максимальное давление в шине.
M + S — Mud and Snow используется в качестве маркировки на зимних, всесезонных шинах и шинах для внедорожников. Он также присутствует на шинах, поставляемых из-за пределов Европы. Эта маркировка является всего лишь заявлением производителя, а не официальным символом, подтверждающим свойства зимних шин.
Маркировка M + S встречается не только на зимних и всесезонных шинах
.

Маркировка M + S встречается не только на зимних и всесезонных шинах.
MFS (Maximum Flange Shield) — Защита обода; некоторые зимние шины имеют протектор обода.Его цель — защитить край обода от механических повреждений, которые могут быть вызваны наездом на бордюр или столкновением с мелкими предметами. В зависимости от производителя шины для этого протектора используются разные названия. Помимо MFS, наиболее распространенными именами являются:
RFP — Защита бахромы обода,
FP — Защита бахромы,
FR (Felgen Ripen) — Кольцо защиты обода.
О
OWL — Обведенные белые буквы.
СНАРУЖИ — Используется на асимметричных шинах для обозначения сторон установки шины. «Снаружи» означает, что при установке боковина с этой маркировкой должна быть видна снаружи автомобиля
п.
П — Пассажирский; символ помещается перед маркировкой размера шины. Это указывает на то, что шина предназначена для легковых автомобилей (используемых в США)
PAX — Шина Michelin нулевого давления со стабильным кольцом внутри
PSP-Beta — Шина снабжена язычками, снижающими уровень шума
R
R — Шина радиальная
RBL — Утопленная черная надпись
RETREAD — Шина с новым протектором
РФ — усиленные; указывает на усиленную шину с более высокой грузоподъемностью.Он имеет то же значение, что и шины с символом XL. Другая маркировка усиленных шин включает EXL , RFD , REF , REINF
RFT — шины Run Flat, используемые Bridgestone, Firestone и Pirelli
RIM PROTECTOR — Шина имеет функции для защиты обода от повреждений

Этот вид защиты предотвращает повреждение обода в результате ударов или истирания, например, о бордюр.
ROF — Run On Flat, маркировка, используемая Goodyear и Dunlop для обозначения шин, которые могут продолжать работу после повреждения и потери внутреннего давления
ВРАЩЕНИЕ — Всегда присутствует стрелка; он указывает направление качения, используемое на направленных шинах.

Армированные шины имеют особую конструкцию, которая позволяет использовать их с более высокой нагрузкой.
RSC — Системный компонент Run Flat.Используется на шинах, совместимых с системой Run Flat, применяемой на автомобилях BMW
.
RWL — Рельефная белая надпись
S
SST (Самонесущая технология) — Run On Flat, шины, которые могут продолжать работу после прокола, даже когда их внутреннее давление упадет до нуля
SI — Индекс скорости, указывает верхний предел скорости
т
TL — бескамерная шина
TT — Шина трубчатого типа
TWI — Индикатор износа протектора.TWI присутствует в шести местах по окружности шины (в виде выступающей резиновой полосы внутри канавок протектора) и указывает предел допустимого износа протектора. Когда протектор изношен до уровня TWI, это означает, что шина достигла законодательно установленной минимальной глубины 1,6 мм. На этом этапе следует подумать о замене шины.
U
ULW — сверхлегкая шина с арамидным кордом
В
VR или ZR — Индексы скорости, включенные в маркировку шины.VR и ZR указывают на то, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой до указанных ограничений скорости:
VR — до 210 км / ч,
ZR — до 240 км / ч.
Например: 225/45 ZR17 91 — означает, что шина может эксплуатироваться с полной нагрузкой на скорости до 240 км / ч, тогда как максимальная скорость для шины составляет 270 км / ч.
Х
XL — Extra Load = RF, усиленная шина с повышенной грузоподъемностью

Армированные шины имеют особую конструкцию, которая позволяет использовать их с более высокой нагрузкой.
Z
ZP — Zero Pressure, спущенная шина от Michelin
Дополнительная информация о маркировке шин
Этикетка шины
С 1 ^-го ноября 2012 года каждая шина, произведенная после 30 ^-го июня 2012 года, должна быть снабжена этикеткой с информацией о ее основных характеристиках. Включает 3 параметра:
Сопротивление качению, влияние на расход топлива и выбросы CO ₂
Сцепление на мокрой дороге, которое дает общее представление об общем уровне безопасности, обеспечиваемом шиной
.
Уровень внешнего шума, влияющий на общий уровень транспортного шума.
Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не содержат многих важных параметров, таких как ключевые характеристики зимних шин. Покупая шины, не полагайтесь только на их этикетки.

Этикетки на шинах аналогичны этикеткам на бытовой технике / электронике
Как отличить зимнюю шину от летней?
Боковины зимних шин обозначены буквами M + S (грязь + снег) и символом «Снежинка с тремя вершинами».Иногда на шине нет маркировки «M + S» — есть только символ снежинки. Это также означает, что шина предназначена для зимнего сезона.
Чуть сложнее отличить зимнюю шину от всесезонной модели. Шины этого типа, доступные в Европе, обычно имеют маркировку M + S со значком снежинки. Отличия видны на протекторе. У всесезонных шин меньше порезов и канавок, чем у типичных зимних шин, но больше, чем у летних.
Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора: одна половина протектора отвечает за свойства шины летом (летний протектор с меньшим количеством ламелей), а другая половина — за зимние характеристики.
В названиях всесезонных моделей часто встречаются фразы, указывающие на хорошую производительность в течение всего года, например, «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4Seasons», «All Weather» и т. Д. Некоторые производители также имеют свою индивидуальную маркировку. для всесезонных шин.Обычно он включает символы, позволяющие пользователям легко определить тип шины.
Однако будьте осторожны с шинами, на которых имеется маркировка M + S без символа снежинки. Это могут быть продукты, импортированные из США, где большая часть шин имеет маркировку M + S, которая на самом деле не является ни зимними, ни всесезонными.
В европейских условиях всесезонные шины имеют такие же характеристики, как и зимние шины, и на них изображена вершина горы со снежинкой. Маркировка M + S может также присутствовать на шинах для полноприводных автомобилей / внедорожников независимо от сезона.
Подводя итог, можно сказать, что символ вершины горы со снежинкой означает, что шина будет хорошо работать в типичных зимних условиях.
Маркировка UTQG
Маркировка UTQG (единообразная оценка качества шин) в основном отображается на шинах с рынка США, но она также встречается в Европе (модель шины может продаваться на обоих рынках). Официально они не применимы в Европе, поэтому производители и розничные продавцы не предоставляют информацию об их значении и значениях для отдельных моделей.
Эти отметки отображаются на боковине шины в виде надписей с указанными значениями:
TREADWEAR — Сопротивление износу протектора
TRACTION — Сцепление шины на мокрой дороге
ТЕМПЕРАТУРА — Устойчивость шин к перегреву
ОБУВЬ
Чтобы лучше объяснить износ протектора, давайте начнем с концепции эталонной шины. Это стандартизированная модель с параметрами, соответствующими индексу TREADWEAR 100.Шины, представленные на рынке, могут иметь индекс TREADWEAR, кратный 20 (60 — 80 — 100 — 120 — … 200 … 800).
Как присваивается индекс? Испытания проводятся в контролируемых условиях на маршруте протяженностью 6 400 миль (приблизительно 10 300 км) на базе ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас. Исследуемая шина устанавливается на специальный автомобиль с шинами с индексом 100. Затем измеряется износ шин.
Измерение проводится каждые 800 миль (1287 км), и шины соответственно повторно устанавливаются (по очереди).По результатам измерений шины маркируются индексами: 60, 100, 200 или 400.
Если шина получает индекс 60, ее теоретический срок службы равен 60% от срока службы эталонной шины (индекс 100). В результате шина с индексом 60 изнашивается почти в два раза быстрее, чем шина с индексом 100. В свою очередь, шина с индексом 200 изнашивается в два раза медленнее, чем эталонная шина, но в два раза быстрее, чем шины с индексом 400. Модель с индексом 400 будет в четыре раза долговечнее эталонного продукта (индекс 100).
ТЯГА
Тяга в маркировке UTQG обозначается буквами. AA — это наивысший рейтинг, за которым следуют A и B, а C — самое низкое значение. Эта маркировка информирует водителя о возможности остановки автомобиля на мокрой дороге.
Определение параметра TRACTION происходит на асфальтовом или бетонном треке в строго определенных условиях. Тестовый автомобиль разгоняется до скорости 65 км / ч, после чего включаются тормоза. Во время проверки в автомобиле отключается система АБС.
В Европе самое низкое допустимое значение TRACTION — A. Если вы предпочитаете динамичный и агрессивный стиль вождения, попробуйте найти шины с индексом AA. Индексы B и C допустимы только в США, и не рекомендуется иметь такие шины в Европе. Также следует отметить, что маркировка TRACTION не дает информации о сцеплении на сухой дороге, прохождении поворотов или сопротивлении аквапланированию.
ТЕМПЕРАТУРА
Последняя маркировка UTQG — ТЕМПЕРАТУРА — определяет устойчивость шины к перегреву, возникающему во время движения.При движении на высоких скоростях шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы.
Для присвоения индекса (A, B или C, где A — лучшее значение) проводится лабораторная оценка. Он включает в себя серию тестов. Поскольку устойчивость к перегреву тесно связана со скоростью, чтобы получить индекс А, шина должна выдержать 30-минутное испытание на скорости 115 миль / час (185 км / ч). Индекс B требует 30-минутного теста на скорости 100 миль / час (160 км / ч), тогда как индекс C требует этого теста на скорости 85 миль / ч (137 км / ч).
Маркировка TRACTION (сцепление) и TEMPERATURE (устойчивость к перегреву) в Европе должна иметь значение не ниже A. Маркировка TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы.
Если вы хотите основывать свой выбор на этой маркировке, помните, что разница между шинами с индексом 200 и 400 будет значительной.
No related posts.