Автокресло детское recaro start: Recaro Start — Автодети

Комбинированный ремень RECARO Performance SPORT для сиденья-бустера

Ранее на этой неделе я грузил детей и продукты рядом с человеком, который, можно сказать, выглядел немного грубовато. Он увидел наше новое автокресло сзади и сказал: «Детское кресло RECARO. Прохладный!» Я подумал, как странно, что этот незнакомец знает об автокреслах, но потом я заметил, что на его грузовике есть гоночные наклейки, и, очевидно, он был знаком с брендом из мира гонок и одобрил их производство автокресел. для детей! Когда дело доходит до этого комбинированного ремня безопасности Recaro Performance Sport to Booster Sea, все коробки тоже меня проверяют, и RECARO отправил мне один для бесплатного обзора.

Раньше я ничего не понимал в автокреслах и бустерах, когда покупал их для нашего первого ребенка. Я выбрал места, которые были доступны в магазине и выглядели удобными, и не стал рассматривать многие другие важные функции. Теперь, когда мы пытаемся разместить ТРЕХ детей на заднем сиденье, размер является огромным фактором, и я изучаю другие квалификации, которые должны были быть приоритетными с самого начала. Я упомянул, что размер является для нас приоритетом, и в первую очередь ширина, чтобы вместить три сиденья в задней части нашей Honda Fit. Я измерил, что Performance SPORT имеет ширину 17 дюймов у основания и 19 дюймов на крыльях. Это конкурентоспособно! Эти размеры делают это автокресло одним из самых тонких на рынке и отличным выбором для семей, которые пытаются втиснуть три автокресла рядом друг с другом сзади. Он тонкий, но не кажется слишком узким для коренастого ребенка, а мой хаски почти пятилетний ребенок говорит, что он «такой удобный». Его бедра не сплющены, и ему есть куда расти. Я уверен, что «пена с эффектом памяти« облачный комфорт »во многом связана с фактором комфорта!

Существует четыре различных настройки подголовника, обеспечивающие индивидуальную поддержку и безопасность.На самом деле регулировка подголовников выполняется довольно легко, и это одна из лучших систем, которые я когда-либо видел. На спине есть ручка, которую вы оттягиваете от сиденья, чтобы переставить подголовник вверх или вниз. Мне нравится, что эту регулировку можно выполнить за секунды, и нет необходимости повторно заправлять плечевые ремни. Эта функция делает сиденье отличным выбором для автомобильных бассейнов или в других случаях, когда несколько детей могут использовать одно и то же сиденье, и вам нужно быстро отрегулировать его.

С первого взгляда я заметил долговечность ремней и белую полосу, которая немедленно предупреждает вас о любом возможном скручивании, которое, на мой взгляд, невероятно маловероятно из-за этих подушечек HERO на плечах.Они, безусловно, выглядят вдохновленными гоночными автомобилями, и они добавляют комфорта, гарантируя, что нагрудный зажим не поднимается слишком высоко, что является распространенной ошибкой, которую могут совершать родители, пристегивая своих детей. Скручивание ремня — огромная боль, поэтому я очень доволен, что мне не приходится сталкиваться с этим на этом сиденье. Верный своему слову, мы не заметили никаких скручиваний за последние несколько недель, которые мы использовали — аллилуйя!

Регулировка длины ремня также проста. Ремни можно затянуть или ослабить, взявшись за регулирующую заслонку спереди. Когда вы будете готовы полностью снять ремни и превратить их в бустер, на спине есть удобное углубление для крючка для хранения.

И, говоря о преобразовании между режимами, давайте посмотрим на этот режим повышения. Ослабьте ремни ремня безопасности, отстегните ремень, снимите накладку пряжки и снимите ее, снимите ремни с кронштейна, который вы видите вверху справа, защелкните кокетку обратно в положение для хранения и вытяните ремни из системы ремней HERO. . Затем вы продвигаете ремни, протягивая металлические анкеры через прорези.Я думаю, что это простая для понимания и не загадочная последовательность событий, которую вы можете понять без руководства, как только сделаете это самостоятельно. Первый раз переход в режим Booster, а затем обратно в режим ремня безопасности занял у меня не более 10 минут.

Обратите внимание, что это автокресло не для младенцев. Это сиденье можно использовать ТОЛЬКО, если вашему ребенку исполнился год, он весит более 20 фунтов и имеет рост не менее 27 дюймов, и это специально для режима ремня безопасности. Обвязка рассчитана на детей в среднем 9 человек.5-летний ребенок и вес до 65 фунтов, но в режиме бустера это автокресло имеет замечательно высокий предел веса — 120 фунтов! Это вес некоторых старшеклассников!

А теперь о моих любимых функциях! Во-первых, в прошлом у нас были автокресла, у которых была такая тяжелая спина, что они не могли оставаться в вертикальном положении, когда вы вынимаете их из машины. С ними неприятно путешествовать, и их трудно разобрать, когда нужно почистить сиденье. Однако этот Performance SPORT не будет колебаться на земле, а эта амортизирующая вставка сделает уборку мусора еще проще.Боковые карманы для хранения всегда нравятся моим детям, так что они могут держать свои чашки закрытыми, и я рад видеть, что они сделаны из сетки, поэтому они не собирают крошки или влагу.

Моя самая любимая особенность — это то, что я заметил прямо из коробки и знал, что мне очень понравится: широкая и удобная ручка сверху! Если я собираюсь загружать / выгружать что-то такое тяжелое на регулярной основе, и это нужно часто чистить (мои дети могут сильно укачивать), я не могу справиться с чем-то ужасно неудобным для работы! Эта ручка может показаться мелочью, но я так рад, что RECARO решил ее добавить.

Я определенно скептически относился к тому, что мы можем разместить три здоровенных автокресла сзади, но на самом деле все они подходят! У нас есть Diono Radian на конце, Maxi Cosi Mico AP посередине и RECARO Performance SPORT на другом конце. Это возможно, ребята! Когда мы устанавливали это сиденье, мой муж заметил, что эти защелки RECARO установить намного проще, чем автокресла других марок.

Мне также очень нравится, насколько существенно поддерживают эти боковые крылья.Я думаю, что это делает сиденье идеальным для переноски и спящего автомобиля, а также добавляет значительную защиту от бокового удара. Поскольку RECARO имеет четыре десятилетия опыта в области безопасности гоночных сидений, легко увидеть, как их детские автокресла предназначены для защиты головы, лица, шеи, туловища и таза.

Я определенно впечатлен, и я полностью уверен, что мой сын очень защищен и очень безопасен в этом кресле. Я рад, что он сможет использовать его столько, сколько ему нужно, поскольку ограничения по весу и размеру очень высоки. Сиденье настолько чистое и гладкое, что моему мальчику приятно сидеть внутри! Он умоляет поехать куда-нибудь, чтобы он мог сесть в свое новое автокресло! Спасибо, РЕКАРО!

Купить: RECARO Performance SPORT можно приобрести в розничных магазинах, таких как Albee Baby, Amazon (часто дешевле), Babies R Us, buybuy Baby, Diapers.com и Right Start по розничной цене 279 долларов.

Обязательно ознакомьтесь с нашим полным руководством по автокреслам с обзорами автокресел, чтобы получить дополнительные рекомендации и наш список лучших товаров для детей.

Раскрытие информации: Я (Камилла) получил RECARO Performance SPORT бесплатно, чтобы облегчить этот обзор. Все мнения мои собственные. Ссылки Amazon являются партнерскими ссылками.

О Камилле

Старомодная швея из Нью-Йорка с двумя занятыми мальчиками и двумя маленькими милыми. Жена бизнесмена, любительница блинов и джаза, бывшая учительница Home-Ec, случайный марафонец, художник и любитель жизни!

Recaro Performance BOOSTER Review — почувствуй любовь! — CarseatBlog

RECARO занимается производством детских кресел по крайней мере с 2000 года, когда была впервые представлена ​​инновационная модель Recaro Start. Три из предыдущих бустеров Recaro — Vivo, ProBOOSTER и ProSPORT (комбинированное сиденье) — получили оценку «лучшие ставки» в рейтинге бустеров IIHS 2012 года. Его последний выход на рынок бустеров, Performance Booster, дебютирует через несколько недель.

Performance BOOSTER Технические характеристики:

Вес Performance Booster составляет 30–120 фунтов. Его могут использовать дети ростом от 37 до 62 дюймов. Recaro не указывает минимальный возраст для этого бустера, вместо этого заявляя в руководстве: «Ребенок всегда в большей безопасности в детской удерживающей системе, которая имеет встроенную 5-точечную систему ремней безопасности.Recaro не может порекомендовать, какого возраста должен быть ваш ребенок, чтобы кататься на бустере с позиционированием ремня, пожалуйста, обратитесь к законам вашего штата, поскольку каждый штат индивидуален ». Ни на сайте Recaro, ни в руководстве не указана высота плеч сидящего, но я измерил ее как 14–21 дюймов. «Крылья» сиденья для защиты от боковых ударов поднимаются довольно высоко — даже когда подголовник находится в верхнем положении, верхняя часть крыльев почти достигает низа подголовника. На сайте Recaro указаны размеры подушки сиденья — при ширине 22 дюймов и глубине 18 дюймов она занимает довольно много места.Сиденье не сильно сужается к спине, поэтому «загадочные» возможности для трех поперечных ситуаций могут быть ограничены.

Подходит для детей и автомобилей:

Примерно через неделю частого использования (более 10 часов использования в неделю) я обнаружил, что сиденье очень хорошо подходит моей 7-летней дочери. Ее рост 49 дюймов и вес около 51 фунта. Когда подголовник был отрегулирован примерно наполовину, плечевой ремень был аккуратно перекинут через плечо, подальше от шеи.Набедренный ремень плотно прилегал к ее бедрам, не доходя до живота. (И в руководстве несколько раз указывается, что поясной ремень не должен быть над животом.) Глубокое сиденье также обеспечивает хорошую поддержку бедер, а глубокий подголовник не настолько глубок, что его трудно разглядеть.

И в нашем универсале Ford Focus 2003 года (со стороны водителя), и в Honda Odyssey моего отца 2009 года (со стороны водителя) посадка была хорошей. Сиденье легко установить в обоих автомобилях. Ускоритель производительности широк и занимал капитанское место в Odyssey, но у нее не было проблем с застегиванием.Я ожидал, что у нее будут проблемы с застегиванием ремня безопасности в нашем Focus, где крепления ремней безопасности расположены довольно близко друг к другу, но на самом деле у нее не было никаких проблем. Однако из-за того, что сиденье такое широкое, оно фактически превратило мое заднее сиденье с тремя пассажирами в заднее сиденье с двумя пассажирами, даже в сочетании с узким кабриолетом для нашего дошкольника.

У меня трое детей, которые в значительной степени представляют весь диапазон роста и веса Performance Booster. Он идеально подошел моей 7-летней дочери, и она еще долго в него впишется.Мой почти 4-летний ребенок находится почти на самом низу — 38,5 дюйма и 32 фунта. Сиденье ей совсем не подходило — оно было слишком широким и таким глубоким, что, я уверен, она соскользнет вперед и согнет ноги у края сиденья. Я бы не стал использовать это сиденье для ребенка ее роста, независимо от возраста. На самом деле, я планирую еще какое-то время держать ее запряженной. С другой стороны, мой 12-летний ребенок приближается к пределу своих возможностей — 58 дюймов и 115 фунтов. У него всегда был короткий торс (мечта мамы в автокресле!), Но даже в этом случае его плечи были на несколько дюймов выше направляющих ремня бустера.Жаль, что у сиденья нет режима без спинки, потому что он сказал, что оно было достаточно широким и глубоким, чтобы оно, вероятно, подошло бы ему в качестве сиденья без спинки. (К сожалению, его можно легко разобрать на шарнире, как и другие подобные бустеры, у которых есть режим без спинки, что может привести к тому, что родители неправильно используют его в качестве бустера без спинки.)

Конечно, посадка может сильно различаться в зависимости от ребенка и транспортного средства, поэтому всегда лучше попробовать перед покупкой, если это возможно.

Крышка:

Recaro предназначена для того, чтобы воздух проходил через сиденье, чтобы помочь водителю оставаться в прохладе. Мы не использовали Performance Booster в очень жаркую погоду, но он нагрелся, и моя дочь не жаловалась на то, что ей жарко, даже без включения кондиционера. Остальная ткань похожа на нейлон — совсем не на плюш — и представлена ​​в семи великолепных цветах. Сапфир, Слива, Редд, Вайб, Роза, Марин и Рыцарь.

ЗАЩЕЛКА:

Performance Booster включает нижнюю защелку с кнопками. Ремни LATCH не регулируются, и в инструкции четко указано, что крепления LATCH предназначены только для предотвращения «брошенного объекта» в случае аварии. Насадки LATCH имеют длину около 11,5 дюймов, включая ремни и соединители. Сиденье определенно не плотно прилегает к разъемам LATCH, прикрепленным к нижним анкерам. На боковой стороне сиденья есть два удобных кармана для хранения, которые можно использовать при транспортировке сиденья или использовании его без ЗАЩЕЛКИ.Одним из преимуществ гибкой LATCH над жесткой LATCH является то, что разъемы не будут мешать при установке без LATCH по какой-либо причине. Мне было немного сложно отцепить крепления LATCH в моем Focus — мне нужно было переместить бустер в сторону, чтобы добраться до крепления, которое было дальше, но размер усилителя и размер заднего сиденья привели к тому, что я натыкался моя голова была на машине оба раза, когда мне приходилось снимать бустер с машины.

Преимущества:

• Хороший диапазон роста для детей, пока они не пройдут 5-этапный тест
• Сторона опоры подголовника помечена с шагом 1-11, что упрощает регулировку.
• Высокие и глубокие боковые крылья с тоннами пенополистирола для защиты головы и торса при боковом ударе
• Комфортная и мягкая
• Глубокое основание обеспечивает хорошую опору для ног детей старшего возраста
• ЗАДВИЖКА крепления бустера
• НЕ требует поддержки ни подголовником автомобиля, ни с высокой спинкой сиденья
• Двойные встроенные подстаканники
• Ясное, хорошо написанное руководство
• Собрано в США

Недостатки:

• Очень широкий
• Без спинки
• Может не подходить детям с верхним / нижним пределом роста и веса хорошо
• Гибкие насадки LATCH не регулируются
• Минимальный возраст для использования не установлен

Точка зрения детей

В 7 лет у моей дочери много мнений, и она с радостью поделится ими со мной.Она говорит, что ей нравится Recaro Performance Booster. Крылья не настолько глубоки, чтобы ей приходилось наклоняться вперед, чтобы осмотреться. Сиденье мягкое и удобное под ее задней частью. Подлокотники дают ей идеальное место, чтобы опереться на руки, и их легко застегнуть. Еще она любит подстаканники. И не забывайте о цвете — фиолетовый («Слива») — один из двух ее любимых цветов.

Заключение

В целом, Recaro Performance Booster — очень хорошее сиденье.Мы с дочерью с трудом находили в этом что-то, что не нравилось. Моя самая большая жалоба заключалась в его огромных размерах, но не у всех есть автомобиль с пятью пассажирами для семьи из пяти человек. Мы просто переключимся на более узкий бустер, когда все будем в машине. За исключением проблем, связанных с пространством в автомобиле, это сиденье, вероятно, подойдет для большинства детей среднего роста в возрасте от 5 до 10 лет.

Благодарим RECARO Child Safety за предоставление Performance Booster, использованного для этого обзора. Никакой другой компенсации предоставлено не было.Все высказанные мнения принадлежат CarseatBlog.

Примечание. Первоначально мы заявили, что Recaro Performance BOOSTER требует изгиба, когда он не используется, даже когда он прикреплен с помощью фиксаторов LATCH к нижним анкерам в автомобиле. С нашей стороны это было недоразумением. Эта информация была неверной, и обзор был отредактирован, чтобы удалить дезинформацию. Для пояснения — если Performance BOOSTER прикреплен к нижним якорям LATCH автомобиля с помощью разъемов LATCH, вам НЕ нужно закреплять усилитель ремнем безопасности, когда он свободен.Приносим извинения за возникшую путаницу!

Автокресло Recaro Start Plus

Общие сведения

Опции

Поворотное основание: поворотная рама 3,5 кг крепится непосредственно к автокреслу. Он позволяет поворачивать детское автомобильное удерживающее устройство в сторону двери, чтобы расположить ребенка и закрепить ремни безопасности. После этого детское удерживающее устройство должно быть повернуто назад, чтобы оно было обращено вперед. Верхний страховочный ремень необходимо ослабить / отсоединить, чтобы автомобильное удерживающее устройство могло поворачиваться, а затем необходимо снова подсоединить, когда сиденье обращено вперед.
Подголовник: с боковыми направляющими
Лоток: мягкий
Лука: большой размер по желанию в дополнение к стандартному маленькому навершию.
Боковые опоры: регулируемые
Подставка для ног: регулируемая, алюминий

Дополнительная информация о продукте

Позиция опоры:
Детское автомобильное удерживающее устройство лицом вперед
Наклон: сиденье можно установить вертикально или в фиксированном положении наклона. Потяните сиденье вперед и вверх от основания, чтобы включить наклон. Потяните за желтый рычаг сбоку и сдвиньте сиденье вниз и назад, чтобы вернуться в вертикальное положение.
Откидывание: нет отдельной функции откидывания

Материал:
Чехол сиденья съемный и моющийся

Подголовник:
Съемный

Спинка:
Регулируется по высоте (11 положений по высоте)
Регулируемые по ширине боковые / плечевые опоры
Дополнительные боковые опоры
Опоры для деревянных досок

Сиденье:
Регулируемая глубина сиденья (6 положений глубины)
Подушка сиденья с наклоном
Стандартное малое навершие. Дополнительная лука большего размера.

Ремень:
Ремень пятиточечный
Ремень безопасности с поясным поясным ремнем также должен быть пристегнут через ребенка в детском автомобильном удерживающем устройстве. Направляющая для ремня является стандартной. Это можно использовать для удержания ремня безопасности в нижнем положении для маленьких детей, чтобы ремень безопасности не касался шеи ребенка.

Приложение:
Верхний ремень
Поясной ремень безопасности автомобиля проходит через ребенка в детском удерживающем устройстве и застегивается на место

Хранение:
Сиденье складывается для хранения или путешествий.

ОПЦИИ:
Поворотное основание: поворотная рама 3,5 кг крепится непосредственно к автокреслу. Он позволяет поворачивать детское автомобильное удерживающее устройство в сторону двери, чтобы расположить ребенка и закрепить ремни безопасности. После этого детское удерживающее устройство должно быть повернуто назад, чтобы оно было обращено вперед. Верхний страховочный ремень необходимо ослабить / отсоединить, чтобы автомобильное удерживающее устройство могло поворачиваться, а затем необходимо снова подсоединить, когда сиденье обращено вперед.
Подголовник: с боковыми направляющими
Лоток: мягкий
Лука: большой размер по желанию в дополнение к стандартному маленькому навершию.
Боковые опоры: регулируемые
Подставка для ног: регулируемая, алюминий

===

Позиция опоры:
Детское автомобильное удерживающее устройство лицом вперед
Наклон: сиденье можно установить вертикально или в фиксированном положении наклона. Потяните сиденье вперед и вверх от основания, чтобы включить наклон. Потяните за желтый рычаг сбоку и сдвиньте сиденье вниз и назад, чтобы вернуться в вертикальное положение.
Откидывание: нет отдельной функции откидывания

Материал:
Чехол сиденья съемный и моющийся

Подголовник:
Съемный

Спинка:
Регулируется по высоте (11 положений по высоте)
Регулируемые по ширине боковые / плечевые опоры
Дополнительные боковые опоры
Опоры для деревянных досок

Сиденье:
Регулируемая глубина сиденья (6 положений глубины)
Подушка сиденья с наклоном
Стандартное малое навершие.Дополнительная лука большего размера.

Ремень:
Ремень пятиточечный
Ремень безопасности с поясным поясным ремнем также должен быть пристегнут через ребенка в детском автомобильном удерживающем устройстве. Направляющая для ремня является стандартной. Это можно использовать для удержания ремня безопасности в нижнем положении для маленьких детей, чтобы ремень безопасности не касался шеи ребенка.

Приложение:
Верхний ремень
Поясной ремень безопасности автомобиля проходит через ребенка в детском удерживающем устройстве и застегивается на место

Хранение:
Сиденье складывается для хранения или путешествий.

Осторожно

Этот предмет может подойти детям, которым требуется более сильная поддержка, чем та, которую обеспечивают стандартные детские автомобильные удерживающие устройства.

Это автокресло не соответствует австралийским стандартам AS / NZ 1754. См. Австралийские стандарты AS / NZS 4370: 2013 Удержание детей с ограниченными возможностями в транспортных средствах, чтобы выбрать наиболее безопасный способ перевозки ребенка с ограниченными возможностями.

===

Этот предмет может подойти детям, которым требуется более сильная поддержка, чем та, которую обеспечивают стандартные детские автомобильные удерживающие устройства.

Дополнительная информация:
— Убедитесь, что ремень безопасности и ремни безопасности никогда не перекручиваются
— Автокресло должно устанавливаться только лицом вперед.
— Будьте осторожны при установке системы, чтобы никакие детали не попали в дверь
— Прежде чем трогаться с места, убедитесь, что система и ребенок в безопасности.
— Только ответственный взрослый сопровождающий должен устанавливать автокресло и ребенка
— Никогда не оставляйте ребенка в автокресле без присмотра.
— Использование запасных частей, отличных от поставляемых производителем или поставщиком, может быть небезопасным.
— Прекратите использование автокресла после удара в результате сильного столкновения, даже если на нем нет видимых повреждений.
— В случае опасности сохраняйте спокойствие, расстегните пряжку автокресла и уберите ребенка, если это безопасно.

Производитель / Страна

Рекаро / Великобритания

Сайтов

Техническое обслуживание

Инструкции по обслуживанию и предупреждения по технике безопасности см. В руководстве поставщика и производителя.

Поставщики (2)

Выберите штат ниже, чтобы просмотреть поставщиков, находящихся в этом штате. Некоторые поставщики могут распространять продукцию в других штатах или на национальном уровне. Щелкните имя поставщика, чтобы получить дополнительную информацию о нем.

• Все
• ACT
• NSW
• NT
• QLD
• SA
• ТАС
• VIC
• WA

Нет поставщиков этого товара.