Пежо партнер схема система охлаждения двигателя: Citroen Berlingo 2 | Peugeot Partner 2 с 2008 года, общие сведения о системе охлаждения инструкция онлайн

Правильно ли работает система охлаждения Пежо Партнер? — 3 ответа

Сгорел вентилятор обдува радиатора из-за частого включения. При попадании в пробку и на малой скорости перегревался двигатель в зимних условиях. Слил антифриз через нижний патрубок около 3 л. Залил новый, заменил вентилятор ситуация улучшилась, но при наступлении тёплого времени двигатель греется на малой скорости. При t 100 гр. включается вентилятор, работает вяло, не эффективно, не так как сгоревший. При езде по трассе t в пределах 85-88 гр. В чём причина?

srogozhnikov

1

30 апр в 18:25

Последння редакция:

30 апр в 18:25

Патрубки системы охлаждения PEUGEOT Partner 1, 2, 3 (Пежо Партнер)

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой

Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу

161 грн

Нет на складе

Материал: металл
Вес [кг]: 0,08 кг
Необходимое количество: 1
Вес [кг]: 0.08
Необходимое количество: 1
Материал: Металл

0 грн

Нет на складе

553 грн

Нет на складе

Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору печки
Сторона установки: Выход
Для оригинального номера: 6466F7

242 грн

Нет на складе

Для оригинального номера: 1336R9
Для оригинального номера: 1336R9

139 грн

Нет на складе

Для оригинального номера: 6464PZ
Для оригинального номера: 6464PZ

590 грн

Нет на складе

290 грн

Нет на складе

415 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Патрубки системы охлаждения на peugeot Partner 1, 2, 3 с объемом двигателя на 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 литров таких производителей FEBI, GATES, MEYLE, SASIC, SWAG, THERMOTEC, Vernet. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая

Патрубки системы охлаждения для Пежо Партнер 1, 2, 3 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

• По товарному коду;
• По производителю и модели автомобиля.
• С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Патрубки системы охлаждения и их совместимости с Пежо Партнер по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Патрубки системы охлаждения , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Электросхемы и руководства по ремонту автомобилей в pdf

PEUGEOT 407 2004-2011 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации

Справочно-информационное иллюстрированное подробнейшее издание Руководство по ремонту Пежо 407, устройство Peugeot 407, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot 407 SW / Coupe, которые выпускались с 2004 по 2011 годы (включая рестайлинг 2008 года) и оборудовались бензиновыми двигателями литражом 1,8, 2,0, 2,2, 3,0, а также дизелями литражом 1,6 2,0, 2,2, 2,7.

Руководство по эксплуатации Peugeot 407 и техническое обслуживание Peugeot 407    5
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию — технические проверки    40
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию — технические характеристики    48
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию — автомагнитола RT4    52
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию — автомагнитола RD4    64
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию — общее описание модели    70
Глава 1    Бензиновые двигатели ЕИ7/10/12 — характеристики, моменты затяжки    73
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — снятие / установка, разборка / сборка    77
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — блок цилиндров, ГВЦ, прокладка блока, моменты затяжки ГВЦ    105
Глава 1    Двигатели    EW 7/10/12 — снятие/установка ГВЦ, разборка / сборка, седла, направляющие клапанов    109
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — клапаны, пружины, поршни, кольца, шатуны, вкладыши, коленвал    120
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — вкладыши коленвала, ГРМ, распредвал снятие/установка    124
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — ремень ГРМ снятие / установка, навесное оборудование и ремень    135
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — система впрыска EW10A / EW7A, блок — схема, функции, обслуживание    142
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — система впрыска EW10J4 / EW12J4, блок — схема, функции    155
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — инжектор снятие / установка, топл.фильтр, насос, питание воздухом    160
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — выпускной коллектор снятие / установка    164
Глава 1    Двигатели EW 7/10/12 — выпуская система, моменты затяжки, рециркуляция ОГ    167
Глава 1    Двигатели    EW 7/10/12 — система охлаждения, насос, слив / залив жидкости, удаление воздуха    170
Глава 2    Бензиновый двигатель ЕБ9А — моменты затяжки    178
Глава 2    Двигатель ES9A — снятие / установка, разборка / сборка    179
Глава 2    Двигатель ES9A — блок цилиндров, ГВЦ затяжка, снятие / установка, разборка/сборка    187
Глава 2    Двигатель ES9A — прокладка ГВЦ, седла, втулки клапанов, клапаны, пружины, поршни, кольца    191
Глава 2    Двигатель ES9A — шатуны и вкладыши, коленвал и вкладыши подшипников    194
Глава 2    Двигатель ES9A — распредвалы снятие / установка, ГРМ снятие / установка    197
Глава 2    Двигатель ES9A — навесное оборудование и ремень привода, впускной коллектор    201
Глава 2    Двигатель    ES9A — выпускные коллекторы снятие / установка, каталитический нейтрализатор    204
Глава 2    Двигатель ES9A — система охлаждения, радиатор, насос, слив / залив, удаление воздуха    205
Глава 3    Дизельные двигатели DV6TED с FAP — моменты затяжки    208
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — снятие / установка, разборка / сборка    212
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — блок цилиндров моменты затяжки, ГВЦ моменты затяжки    226
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — ГБЦ снятие / установка, разборка сборка, прокладка    229
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — клапаны, пружины, поршни, кольца, шатуны, вкладыши    232
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — коленвал и вкладыши, распредвалы снятие / установка, ГРМ    234
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — ремень ГРМ, навесное оборудование и ремень привода    238
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — система впрыска, управление впрыском, функции    240
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — предпусковой подогрев, система подачи топлива, инжектор    248
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — свеча накаливания, топливораспределительная рампа, ТНВД    252
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — топливный фильтр, питание воздухом, впуск воздуха    254
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — турбонаддув, контур разрежения, турбокомпрессор    258
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — система выпуска, рециркуляция ОГ, катализатор    260
Глава 3    Двигатели DV6TED с FAP — система охлаждения, радиатор, насос, слив / залив, удаление воздуха    264
Глава 4    Дизельный двигатель DW10BTED4 — моменты затяжки    2 68
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — снятие / установка, разборка / сборка    272
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — блок цилиндров, снятие / установка ГВЦ, разборка / сборка, прокладка    282
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — крышка ГВЦ, седла, клапаны, пружины, поршни, кольца, шатуны    288
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — коленвал, вкладыши, распредвалы снятие/установка, датчик, ГРМ    290
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — ремень ГРМ, навесное оборудование и ремень привода    293
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — система впрыска, блок — схема, фазы действия, функции впрыска    296
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — инжектор, форсунка, топливный фильтр, ТНВД, топливная рампа    341
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — турбонаддув, питание воздухом, турбокомпрессор    348
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — система выпуска, рециркуляция ОГ, клапан, катализаторы    356
Глава 4    Двигатель DW10BTED4 — система охлаждения    367
Глава 5    Дизельный двигатель DW12BTED4 — моменты затяжки    378
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — снятие / установка, разборка / сборка    384
Глава 5    Двигатель С — DW12BTED4 — блок цилиндров, ГВЦ снятие / установка, прокладка, седла клапанов    399
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — клапаны, пружины, поршни, кольца, коленвал и полувкладыши, шатуны    404
Глава 5    Двигатель С — DW12BTED4 — распредвалы снятие / установка, механизм ГРМ, ремень ГРМ    407
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — навесное оборудование и ремень привода, генератор, стартер    413
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — система впрыска, компьютер, датчики, функции    415
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — топливный фильтр, насос, ТНВД, форсунка, топливораспред. рампа    432
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — Cвeчa накаливания, присадки, бак, контур питания низкого давления    436
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — турбонаддув, турбокомпрессор, давление наддува, впуск воздуха    440
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — система выпуска, рециркуляция ОГ, выпускной коллектор, катализатор    445
Глава 5    Двигатель DW12BTED4 — система охлаждения, радиатор, блок выхода ОЖ, слив, прокачка    453
Глава 6    Дизельный двигатель DT17TED4 — моменты затяжки    460
Глава 6    Двигатель DT17TED4 — снятие / установка    4 66
Глава 6    Двигатель DT17TED4 — блок цилиндров, ГВЦ снятие / установка, сборка, прокладка    476
Глава 6    Двигатель DT17TED4 — клапаны и пружины, распредвалы снятие / установка, механизм ГРМ    480
Глава 6    Двигатель DT17TED4 — ремень ГРМ, привод ТНВД, ремень привода навесных агрегатов    483
Глава 6    Двигатель DT17TED4 — сальники двигателя, масляный насос, компрессия, генератор, стартер    485
Глава 6    Двигатель DT17TED4 — система впрыска, предпусковой подогрев, форсунки, ТНВД, насос    490
Глава 6 Двигатель DT17TED4 — топливная рампа, топливный фильтр, питание воздухом, турбокомпрессор    494
Глава 6 Двигатель DT17TED4 — охладитель наддува, давление наддува    498
Глава 6 Двигатель DT17TED4 — выпускная система, рециркуляция ОГ, фильтр частиц, катализатор    500
Глава 6 Двигатель DT17TED4 — система охлаждения, радиатор, насос, блок выхода ОЖ, слив/залив    505
Глава 7 Механическая коробка передач ВЕ4Е — моменты затяжки, снятие / установка, разборка/сборка    509
Глава 8 Механическая коробка передач МL6С — моменты затяжки, снятие / установка, управление КП    518
Глава 9 Автоматическая коробка передач AL4(НР16) — снятие / установка, гидравлический блок    525
Глава 9 АКП AL4 (НР16) — коммутатор, теплообменник, уплотнитель оси переключения    526
Глава 9 АКП AL4(НР16) — датчик температуры, давления, датчик скорости, слив/залив жидкости    528
Глава 10 Автоматическая коробка передач АМ6 — моменты затяжки, снятие/установка, управление АКП    532
Глава 10 АКП АМ6 — компьютер АКП, гидравлический блок, гидротрансформатор, теплообменник    536
Глава 10 АКП АМ6 — датчик температуры и давления, слив / залив рабочей жидкости    539
Глава 11 Автоматическая коробка передач НР20 — моменты затяжки, снятие / установка, гидроблок    542
Глава 11 АКП НР20 — гидротрансформатор, теплообменник, регуляторы давления и клапаны, коммутатор    544
Глава 11 АКП НР2 0 — датчик скорости, температуры, слив / залив рабочей жидкости    54 6
Глава 12 Сцепление — моменты затяжки, снятие / установка, гидропривод, удаление воздуха    548
Глава 13 Подвеска — передняя подвеска моменты затяжки, подмоторная рама, регулировка моста    554
Глава 13 Подвеска — передний стабилизатор и стойка, узел передней стойки, передний рычаг    555
Глава 13 Подвеска — втулка переднего подрамника, поворотный кулак и шаровой палец    559
Глава 13 Подвеска — нижняя шаровая опора, сайлент-блоки, пружина и амортизатор    561
Глава 13 Подвеска — задний мост моменты затяжки, снятие / установка, регулировка, стабилизатор    563
Глава 13 Подвеска — штанга стабилизатора, задняя ступица, поворотный кулак, продольный рычаг    565
Глава 13 Подвеска — пружина амортизатора в сборе, датчик высоты кузова, геометрия мостов    567
Глава 13 Подвеска — датчик определения падения давления в шинах    57 0
Глава 14 Тормозная система — гидравлический блок, главный тормозной цилиндр, вакуумный насос    571
Глава 14 Тормозная система — усилитель тормозов, выключатель стоп — сигнала, стояночный тормоз    573
Глава 14 Тормозная система — суппорт переднего и заднего тормоза, замена колодок    575
Глава 14 Тормозная система — тормозные диски, контроль износа, снятие / установка, датчики колес    576
Глава 15 Система рулевого управления — моменты затяжки, маховик, замок зажигания    580
Глава 15 Система рулевого управления — управление рулевой колонкой, снятие / установка колонки    581
Глава 15 Система рулевого управления — реечный механизм, насос ГУР    583
Глава 15 Система рулевого управления — слив рабочей жидкости, удаление воздуха, контур ГУР    584
Глава 16 Кузов — кузовные работы, зазоры, пенистые вставки, заполнение пеной полостей кузова    586
Глава 16 Кузов — структурные вставки, амортизирующие пластины, медно — паяные швы    590
Глава 16 Кузов — специальные ремонтные детали, детали соединения, антигравийная защита    593
Глава 16 Кузов — внутр. накладка со стороны салона, платформа, щиток, передний блок    595
Глава 16 Кузов — задняя часть пола, задняя полка, двери и крышки    602
Глава 16 Кузов — кузовные элементы, передний бампер снятие / установка, разборка / сборка, парктроник    607
Глава 16 Кузов — капот снятие/установка, привод капота, ручки открывания, решетка переднего щитка    610
Глава 16 Кузов — переднее крыло, подкрылок, передняя дверь, регулировка дверей, наружное зеркало    613
Глава 16 Кузов — замки передних дверей, ручки передних дверей, стеклоподъемники передних дверей    615
Глава 16 Кузов — стекла передней двери, молдинги и накладки передней двери    618
Глава 16 Кузов — накладка рамки задней двери, снятие / установка задней двери, замок двери, ручки    620
Глава 16 Кузов — стеклоподъемник задней двери, стекла, молдинги задней двери, форточка, полка    621
Глава 16 Кузов — дверь багажника, замок, ручки багажника, стекло, крышка багажника, замок крышки    624
Глава 16 Кузов — задний бампер снятие / установка, разборка/сборка, парктроник, подкрылок    628
Глава 16 Кузов — лючок топливного бака, солнцезащитные панели (панорамная крыша), люк    632
Глава 16 Кузов — внутренняя отделка, элементы крыши, отделка под дерево, панели дверей, багажника    634
Глава 16 Кузов — обшивка потолка, декоративная накладка потолочной обшивки    638
Глава 16 Кузов — панель управления, приборная панель, многофункциональный дисплей, экран    641
Глава 16 Кузов — навигация, автомагнитола, CD — проигрыватель, панель управления климатом    642
Глава 16 Кузов — карманы для багажа, центральная консоль, динамики    643
Глава 16 Кузов — сиденья, снятие / установка и разборка / сборка переднего сиденья, обивка    644
Глава 16 Кузов — салазки передних сидений, электрические регулировки    646
Глава 16 Кузов — обшивка и спинка заднего сиденья, подушка сиденья    647
Глава 17 Системы безопасности — ремни безопасности, подушки безопасности, шторка    649
Глава 17 Системы безопасности — датчик ускорения, централизованный блок компьютера    653
Глава 18 Электрооборудование — фара, лампы фар, крепеж фары, противотуманки, задний фонарь    654
Глава 18 Электрооборудование — омыватель фар, механизм стеклоочистителя    658
Глава 18 Электрооборудование — консоль потолка, датчик света и дождя, антенна    660
Глава 18 Электрооборудование — электронный коммутаторный блок    660
Глава 18 Электрооборудование — жгуты проводов    663
Глава 19 Система отопления, вентиляции и кондиционирования — элементы контура охлаждения,  элементы системы кондиционирования, компрессор, конденсатор, противопылевой фильтр    680
Глава 19 Система отопления, вентиляции и кондиционирования — блок климатической установки,  каналы системы кондиционирования, редукторный электродвигатель привода заслонки    687
Глава 19 Система отопления, вентиляции и кондиционирования — узел подогревателя, электродвигатель рециркуляции, распределения и смешивания, радиатор печки, расширитель кондиционера    690
Глава 19 Система отопления, вентиляции и кондиционирования — резистор для подогрева воздуха,  вентилятор, датчик испарителя, датчик температуры воздуха в салоне    692
Глава 20 Принципиальные электрические схемы Peugeot 407    696
Глава 20 Принципиальные электрические схемы — цвета проводов    760

Ошибка P0493 — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Определение кода ошибки P0493

Ошибка P0493 указывает на наличие проблемы, связанной с вентилятором системы охлаждения автомобиля или вспомогательным вентилятором, который помогает радиатору поддерживать надлежащую температуру охлаждающей жидкости двигателя. Как правило, вентилятор системы охлаждения запускается системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Что означает ошибка P0493

Ошибка P0493 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что ECM (модуль управления двигателем) обнаружил ненормальное напряжение в цепи управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения. Проблема может заключаться в плохом заземлении или неисправности вентилятора.

Причины возникновения ошибки P0493

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0493 являются:

• Неисправность электродвигателя вентилятора системы охлаждения
• Неисправность реле управления вентилятором системы охлаждения
• Повреждение электрических проводов и соединителей
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Перегорание предохранителя вентилятора системы охлаждения

Каковы симптомы ошибки P0493?

При появлении ошибки P0493 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Поскольку электрический вентилятор системы охлаждения используется для поддержания надлежащей температуры охлаждающей жидкости двигателя, его выход из строя может привести к перегреву двигателя. Также система кондиционирования воздуха может работать ненадлежащим образом.

Как механик диагностирует ошибку P0493?

Сначала механик визуально осмотрит вентилятор, а также соответствующие электрические провода, соединители, предохранители и реле управления. Если с электрическими компонентами все в порядке, механик включит вентилятор, либо через реле (подав напряжение 12 вольт непосредственно на вентилятор), либо через кондиционер. То, при каких условиях включается вентилятор, поможет определить основную причину возникновения проблемы.

Например, если вентилятор включается при срабатывании реле, но не работает при включении кондиционера, это может указывать на неисправность реле. Если вентилятор вообще не включается, проблема, скорее всего, заключается в электродвигателе, который необходимо заменить. При диагностировании кода ошибки P0493 сначала необходимо убедиться в исправности электродвигателя вентилятора, а затем переходить к рассмотрению других возможных причин возникновения ошибки.

Общие ошибки при диагностировании кода P0493

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0493 является поспешная замена вентилятора или реле управления вентилятором системы охлаждения, в то время как проблема заключается в другом компоненте системы охлаждения.

Насколько серьезной является ошибка P0493?

Ошибка P0493 считается не очень серьезной, однако проблему не стоит игнорировать. Если вентилятор системы охлаждения не будет работать надлежащим образом, существует риск перегрева двигателя автомобиля, что может привести к повреждению или полному выходу двигателя из строя.

Какой ремонт может исправить ошибку P0493?

Для устранения ошибки P0493 может потребоваться:

• Замена реле управления вентилятором системы охлаждения
• Замена вентилятора системы охлаждения
• Замена поврежденных проводов и соединителей
• Замена перегоревших предохранителей

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0493

Следует отметить, что иногда проблема может заключаться в модификации схемы включения вентилятора системы охлаждения (например, установка тумблера), которая была выполнена предыдущим владельцем автомобиля.

Нужна помощь с кодом ошибки P0493?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Кондиционер — принцип работы. — Блок схема

Страница 2 из 3

2. Схема

2.1. Простая система кондиционирования

Обозначения :

• Простая стрелка : Классическая проводная связь
• Тройная стрелка : Мультиплексная связь

Органы управления
BSI	Интеллектуальный коммутационный блок
A	Вентилятор, приводы заслонок подачи воздуха, смесителя и распределителя воздуха
0004	Приборная панель
1220	зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя
1320	Блок управления двигателем
1510	Электровентилятор
1630	Компьютер автоматической коробки передач
8000	Переключатель управления системой климатизации
8006	Датчик температуры испарителя
8009	Датчик линейного давления жидкого хладагента
8020	компрессор кондиционера воздуха
8025	Панель управления климатической установки
8032	Датчик наружной температуры
8099	Воспламенитель системы дополнительного обогрева (*)
9050	Модуль двери

(*) : Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.

Связи
№ связи	Сигнал	Характер сигнала
1	Запрещение изменения состояния компрессора системы кондиционирования	CAN
2	Информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя	Аналоговый
3	Управление воспламенителем системы дополнительного обогрева (*)	Всё или ничего
4	Управление компрессором системы кондиционирования (через BSM)	Всё или ничего
5	Управление вентилятором, электроприводами заслонок подачи воздуха, смесителя и распределителя воздуха	Всё или ничего
6	Состояние управления включением компрессора кондиционера (AC/ON)	Всё или ничего
7	Требование включения вентилятора	Аналоговый
8	Запрос на включение компрессора кондиционера воздуха (AC/ON)	Всё или ничего
9	Информация от дизельного двигателя	VAN Комфорта
10	Команда системы кондиционирования	VAN Комфорта
11	Информация о температуре вентилятора	Аналоговый
12	Информация о температуре наружного воздуха	Аналоговый
13	Информация о температуре наружного воздуха	VAN КУЗОВ 2
14	Управление средней скоростью группы электровентилятора (**)	Всё или ничего
15	Управление малой частотой вращения электровентилятора. Управление большой частотой вращения электровентилятора	Всё или ничего
16	Информация о вращении электровентилятора системы охлаждения двигателя	Всё или ничего
17	Информация о давлении в контуре с жидким хладагентом	Аналоговый
18	Запрос на включение компрессора кондиционера воздуха (AC/TH)	CAN
19	Требование включения компрессора кондиционера (AC/OUT) (кондиционер выключен). Информация о скорости автомобиля . Состояние управления системой кондиционирования. Состояние выключения кондиционера для предотвращения перегрева двигателя. Информация о давлении в контуре с жидким хладагентом	CAN

(*) : Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.

(**) : Следующие модификации.

2.2. Система кондиционирования воздуха с автоматической регулировкой

Обозначения :

• Простая стрелка : Классическая проводная связь
• Тройная стрелка : Мультиплексная связь

Органы управления
B	Вентилятор, приводы заслонок подачи воздуха, правой и левой заслонок смесителя и привод распределителя воздуха
C	Датчик температуры в салоне, правый и левый датчики температуры подачи воздуха
BSI	Интеллектуальный коммутационный блок
1220	зонд определить температуры охлаждающей жидкости в системе двигателя
1320	Блок управления двигателем
1510	Электровентилятор
1630	Компьютер автоматической коробки передач
9050	Модуль двери
8006	Датчик температуры испарителя
8009	Датчик линейного давления жидкого хладагента
8020	компрессор кондиционера воздуха
8080	КОМПЬЮТЕР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
8099	Воспламенитель системы дополнительного обогрева (*)

(*) : Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.

Связи
№ связи	Сигнал	Характер сигнала
20	Запрещение изменения состояния компрессора системы кондиционирования	CAN
21	Информация о температуре охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя	Аналоговый
22	Управление воспламенителем системы дополнительного обогрева (*)	Всё или ничего
23	Управление компрессором системы кондиционирования (через BSM)	Всё или ничего
24	Управление вентилятором, приводами заслонок подачи воздуха, правой и левой заслонок смесителя и приводом распределителя воздуха	Аналоговый
25	Информация от: Датчик температуры в салоне, правый и левый датчики температуры подачи воздуха	Аналоговый
26	Информация о температуре вентилятора	Аналоговый
27	Информация о температуре наружного воздуха	VAN КУЗОВ 2
28	Управление средней скоростью группы электровентилятора (**)	Всё или ничего
29	Управление малой частотой вращения электровентилятора. Управление большой частотой вращения электровентилятора	Всё или ничего
30	Информация о вращении электровентилятора системы охлаждения двигателя	Всё или ничего
31	Информация о давлении в контуре с жидким хладагентом	Аналоговый
32	Команда на разрешение включения компрессора кондиционера воздуха (AC/TH)	CAN
33	Требование включения компрессора кондиционера (AC/OUT) (кондиционер выключен). Состояние управления системой кондиционирования. Информация о скорости автомобиля . Состояние выключения кондиционера для предотвращения перегрева двигателя. Информация о давлении в контуре с жидким хладагентом	CAN
34	Возможный уровень балластировки нагрузки от потребителей. Команда системы кондиционирования	VAN Комфорта
35	Состояние выключения кондиционера для предотвращения перегрева двигателя. Требуемый уровень балластировки нагрузки. Давление жидкого хладагента . Состояние управления системой кондиционирования. Состояние компрессора климатической установки. Скорость автомобиля. Температура наружного воздуха. Температура испарителя. Управление индикатором AC/ON. + после замка зажигания . Положение ключа	VAN Комфорта

(*) : Для двигателей HDI, в зависимости от модификации и страны.

(**) : Следующие модификации.

< Предыдущая		Следующая >

Еще из новых материалов:

Еще из старых материалов:

---

Peugeot partner tepee где предохранитель печки. Советы, отзывы, фото

Содержание статьи:

Фото

Почему не работает вентилятор печки на Пежо Партнер Типи? (решено) — 3 ответа

Видео

Похожие статьи

Перечень предохранителей Peugeot Partner Tepee. Расположение блоков: Блок в панели приборов: Блок предохранителей в салоне: Блок в моторном отсеке.

Предохранители» Honda» Partner» Назначение предохранителей Peugeot Partner Tepee. Назначение предохранителей Peugeot Partner Tepee. Блоки предохранителей расположены: под панелью приборов с левой стороны (под крышкой), в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи).  Извлечение и замена предохранителя Перед заменой предохранителя необходимо выяснить и устранить причину неисправности. Для извлечения предохранителя пользуйтесь предусмотренным для этого пинцетом. Вышедший из строя предохранитель следует заменять предохранителем такого же номинала. Блок предохранителей в панели приборов. Откройте крышку, закрывающую блок предохранителей.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Назначение и схема расположения предохранителей пежо патрнер.  Блок предохранителей в моторном отсеке Peugeot Partner. Блок расположен радом с аккумуляторной батареей, для доступа к предохранителям снимите крышку отжав.

Регулятор температуры на максимуме, скорость печки 3 или 4 — включается автоматически рециркуляция кнопка рецикла не горит , кроме варианта когда направлено на обдув ветрового стекла. F11 — Не используется. Обновление немного изменило лишь переднюю решетку. В эти выходные как раз мороз будет, покатаюсь и поэкспирементирую с ручкой температуры. На днях обнаружил, что перестал работать вентилятор отопления в положении 1, 2, 3, функционирует только в 4 я так понимаю прямое подключение к АКБ.

Предохранители Peugeot Partner | Base-ex

Очиститель заднего стекла на распашных дверях — Задние розетки 12 V. Многофункциональный дисплей — Панель приборов — Автомагнитола — Подрулевые выключатели.

Блок охранной сигнализации — Датчик дождя и освещенности. Электроподогрев сидений — Вентиляция потолка «Зенит». Электрообогреватели заднего стекла и наружных зеркал. Очиститель заднего стекла на дверце задка, открывающейся кверху. Передние стеклоподъемники — Вентиляционный люк. Электронный блок управления двигателем — Подрулевые выключатели — Датчик дождя.

Панель приборов — Многофункциональный дисплей — Автомагнитола — Система помощи при парковке. Передний плафон общего освещения — Плафон местного освещения — предохранитель прикуривателя пежо партнер — Передняя розетка 12 В — Электрозеркало заднего вида. Блок предохранителей в моторном отсеке Peugeot Partner. Блок расположен радом с аккумуляторной батареей, для доступа к предохранителям снимите крышку отжав фиксаторы.

Электронный блок свечей накаливания дизельного двигателя — Контакторы стоп-сигнала и сцепления — Выключатель фонаря заднего хода. Реле группы вентиляторов системы охлаждения двигателя — Компьютер двигателя. Насосы омывателей ветрового и заднего стекол. Кислородный датчик — Датчик расхода воздуха. Электровентилятор системы отопления и вентиляции. Вы должны быть авторизованы.

Главная Поиск информации о предохранителях по марке автомобиля. Блок предохранителей в салоне пежо партнер. Расположен под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа к предохранителям снимите крышку. Схема расположения предохранителей в монтажном блоке. Оставить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ.

Левая фара ближнего света. Правая фара ближнего света. Левая фара дальнего света. Правая фара дальнего света.

Ремонтируем Peugeot Partner #1

Устройство и схема работы ГБО простыми словами

Принцип работы

Необходимо отметить, питание газовой смесью, исполнение всей газобаллонной системы предыдущих поколений значительно проще, чем конструкция бензиновой системы подачи топливной смеси.

Перевод транспортного средства для работы на газобаллонном оборудовании, его соответствующее переустройство выглядит таким образом. Предварительно в багажном, грузовом отделении, под днищем машины, на раме монтируют специальную емкость, предназначенную для заполнения газом. В двигательном отсеке (подкапотное пространство) устанавливают редуктор-испаритель, дополнительные устройства, функции которых связаны с подачей в мотор газовой смеси, и механизмы регулировки топлива.

Баллоны заправляются жидкой смесью пропана-бутана. Если давление соответствует атмосферному, топливо имеет газообразное состояние. Если давление выше атмосферного, газ преобразуется в жидкое топливо, которое при бытовых температурах может испаряться. Поэтому под сжиженный газ используются только герметичные емкости. Давление в них может составлять 2-16 атмосфер.

Газовые пары формируют давление, благодаря которому они подаются в газовый трубопровод повышенного давления. Заправка газового баллона и подача из него топлива в магистраль производится через мультиклапан. Для выполнения заправки дополнительно применяется специальное выносное приспособление.

Сжиженная газовая смесь направляется по трубопроводу и проходит через газовый клапан с фильтровальным элементом. Такая дополнительная фильтрация позволяет эффективнее очищать топливо от смолистых соединений, прочих примесей. Это устройство также предназначено для блокировки подачи газовой смеси при отключении зажигания, переключении рабочего режима двигателя на автомобильный бензин.

После фильтрации топливная смесь направляется в редуктор. Здесь давление газовой смеси падает до показателя, составляющего примерно 1 атмосферу. Снижение давления способствует испарению жидкой газовой смеси. При прохождении данного процесса редуктор активно охлаждается. Именно по данной причине его соединяют с системой охлаждения автомобильного двигателя. Подогретая охлаждающая жидкость в результате циркуляции по системе не дает редуктору обмерзать. В холодный период года рекомендуется производить запуск автомобильным бензином, а уже после предварительного прогрева двигателя стоит переводить его рабочий режим на газобаллонное оборудование. Данное требование предполагает выход мотора на рабочий температурный режим, а также подогрев охлаждающей жидкости до необходимой температуры.

После редуктора уже парообразный газ направляется в цилиндры мотора. В ГБ системе отсутствует деталь, схожая функционально с бензонасосом. Газовая смесь содержится в баллоне под определенным давлением, и поступает в редуктор автономно, дополнительная подкачка для этого не требуется. Благодаря этому система ГБО по конструкции значительно проще. А способность газа преобразовываться из жидкости в пар при изменении показателей температуры, давления еще больше сокращает количество элементов конструкции ГБО установок.

Специальный переключатель, установленный в автомобильном салоне, позволяет переключаться с бензина на газ и обратно. После выключения зажигания переключатель занимает нейтральное положение. Газобаллонное оборудование может быть наделено дополнительно функцией отключения подачи газовой смеси, если в автомобильном двигателе отсутствует искра.

Схема установки

Руководство по текущему техническому обслуживанию Citroen Berlingo и Peugeot Partner (бензиновые и дизельные двигатели с 1996 по 2010 год)

Citroen Berlingo и Peugeot Partner 1996-2010 годов — это универсальные микроавтобусы, заимствованные из фургонов. Это означает, что их дешево покупать подержанные, дешево в обслуживании и без излишеств. Высокая линия крыши на обоих означает, что высота над головой никогда не будет проблемой, а когда задние сиденья сложены, вы можете разместить внутри любой крупногабаритный груз. Оборудование немного простое, как и следовало ожидать — попробуйте найти его с кондиционером, если можете, потому что окна большие, и там немного похоже на оранжерею.Кроме того, это не идеальный автомобиль для дальних поездок, потому что положение водителя не подойдет всем, и на скоростях автострады он совсем не совершенен. На выбор предлагаются бензиновые двигатели (1,4 и 1,6 литра) и дизельные (1,6, 1,8, 1,9 и 2,0 литра). Бензин хорош, если вы возите только случайных пассажиров или грузы, но именно дизели — и их дополнительный крутящий момент — вам нужны для перевозки на более постоянной основе; ожидайте в среднем около 35 миль на галлон с бензиновыми двигателями и 45 миль на галлон или более с дизельными двигателями, в зависимости от того, где вы большую часть своего вождения.

Не знаете, когда менять масло или какой тип использовать в Citroen Berlingo или Peugeot Partner (модели 1996–2010 годов, бензиновые и дизельные двигатели)? Возможно, вы пытаетесь узнать, как часто менять жидкости, каковы интервалы обслуживания или проверять тормоза и выполнять другие общие работы? У Хейнса есть ответы на все вопросы по текущему обслуживанию.

Современные автомобили и фургоны, такие как Citroen Berlingo или Peugeot Partner, требуют гораздо меньшего обслуживания, чем автомобили 25-летней давности, но в них все еще есть потребности.Вам больше не нужно проводить обслуживание каждые 6 месяцев или менять масло каждые 3 месяца, но регулярная смена жидкости по-прежнему необходима для долголетия вашего Berlingo или Партнера.

Ниже приводится краткое справочное руководство по многим из рекомендуемых текущих работ по техническому обслуживанию автомобилей Citroen Berlingo и Peugeot Partner, большинство из которых вы можете выполнить самостоятельно дома. Если вам нужны дополнительные инструкции или пошаговые инструкции, просмотрите видео-уроки в нашем онлайн-руководстве или получите наше традиционное печатное руководство .

Замена масла

Моторное масло Тип	Синтетическое или полусинтетическое всесезонное моторное масло, вязкость SAE 5W-40, 10W-40 или 5W-30 * согласно спецификации API SH / SJ и / или ACEA A3: ESSO ULTRA / ULTRON или TOTAL QUARTZ (бензиновые двигатели)
	Синтетическое или полусинтетическое всесезонное моторное масло, вязкость SAE 5W-40, 10W-40 или 5W-30 * согласно спецификации API CD и / или ACEA B3: ESSO ULTRA / ULTRON или TOTAL QUARTZ (дизельные двигатели)
Объем моторного масла (включая масляный фильтр)	3.2 литра (бензиновые двигатели)
	3,75 л (дизельный двигатель 1,6 л)
	4,2 л (дизельные двигатели XUD 1,8 и 1,9 л со стальным поддоном)
	4,0 л (дизельные двигатели XUD 1,8 и 1,9 л с алюминиевым поддоном)
	4,7 л (дизельный двигатель серии DW 1,9 л со стальным поддоном)
	4,5 л (дизельный двигатель серии DW 1,9 л с алюминиевым поддоном)
	4.5 литров (2,0-литровый дизельный двигатель со стальным поддоном)
	4,2 л (дизельный двигатель 2,0 л с алюминиевым поддоном)

Момент затяжки сливной пробки	30 Нм (бензиновые двигатели)
	16 Нм (дизельные двигатели)
Момент затяжки крышки масляного фильтра	25 Нм (более поздние бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л)

* Моторное масло SAE 5W-30 можно использовать только в автомобилях, произведенных начиная с 2000 модельного года.

Замена трансмиссионной жидкости

Жидкость для механической коробки передач, тип	ESSO BV 75W-80W или TOTAL TRANSMISSION BV 75W-80
Объем жидкости для механической коробки передач	2,0 литра (трансмиссия MA5)
	1,8 литра (трансмиссия BE3 / 5 и BE4 / 5)
Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня	25 Нм (трансмиссия MA5)
	20 Нм (трансмиссии BE3 / 5 и BE4 / 5)
Пробка для слива жидкости механической коробки передач Момент затяжки	25 Нм (трансмиссия MA5)
	30 Нм (трансмиссии BE3 / 5 и BE4 / 5)

Замена охлаждающей жидкости

Тип охлаждающей жидкости	Смесь 50/50 воды и антифриза на основе моноэтиленгликоля PROCOR TM 108, GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000
Емкость системы охлаждения	6.5 литров (бензиновые двигатели до сентября 2002 года без кондиционера)
	7,0 л (бензиновые двигатели с кондиционером выпуска до сентября 2002 г.)
	8,0 л (сентябрь 2002-на бензиновых двигателях)
	11,0 л (дизельный двигатель 1,6 л)
	8,0 л (дизельные двигатели XUD 1,8 и 1,9 л)
	10,5 литров (1.9-литровый дизельный двигатель серии DW до сентября 2002 г.)
	9,0 л (1,9 л серии DW сентябрь 2002 г. — дизельный двигатель)
	9,0 л (дизельный двигатель 2,0 л)

Прочие разные типы жидкостей

Жидкость для тормозов и сцепления, тип	DOT 4 тормозная жидкость
Жидкость для гидроусилителя руля тип	ESSO ATF D или TOTAL FLUIDE AT42

Прочие характеристики крутящего момента

Болты крепления колеса	90 Нм
Болты направляющего пальца переднего суппорта	27 Нм *
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта	105 Нм *
Болты направляющего пальца суппорта заднего тормозного механизма	38 Нм *
Свечи зажигания	25 Нм
Болты датчика скорости вращения колеса АБС	11 Нм *

* Не использовать повторно

График технического обслуживания партнеров Citroen Berlingo и Peugeot

Интервалы технического обслуживания в данном руководстве даны исходя из предположения, что вы, а не дилер, будете выполнять работы.Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для автомобилей, которые используются ежедневно. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно находился в отличном состоянии, возможно, вы захотите чаще выполнять некоторые из этих процедур. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Если автомобиль движется в пыльных местах, используется для буксировки прицепа или часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.

Бензиновые модели

Каждые 250 миль

• Проверить уровень моторного масла
• Проверить уровень охлаждающей жидкости
• Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
• Проверить уровень тормозной жидкости
• Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля
• Проверьте шины и давление в шинах
• Проверить состояние аккумулятора
• Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 10 000 миль (15 000 км) или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить моторное масло и фильтр *
• Проверить все компоненты под капотом на предмет утечек жидкости
• Проверить состояние резиновых манжет карданного вала
• Смажьте все петли и замки
• Провести дорожное испытание
• Сброс индикатора интервала обслуживания

* Peugeot / Citroën рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 20 000 миль или два года.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр не реже одного раза в год.

Каждые 20000 миль (30 000 км) или два года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Проверить пыльцевой фильтр
• Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
• Проверить состояние передних тормозных колодок
• Проверить состояние задних тормозных колодок
• Проверить работу ручного тормоза
• Проверить состояние выхлопной системы
• Проверить элементы рулевого управления и подвески

Каждые 40000 миль (60000 км)

* Хотя нормальный интервал замены ремня ГРМ составляет 80 000 миль (120 000 км), настоятельно рекомендуется уменьшить этот интервал до 40 000 миль (60 000 км), особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивной эксплуатации. т. е. в основном короткие поездки или частое движение с остановками.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 40000 миль (60000 км) или 2 года — в зависимости от того, что наступит раньше

Каждые 40000 миль (60000 км) или четыре года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить свечи зажигания
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Заменить топливный фильтр
• Проверка уровня масла в МКПП
• Проверить выброс выхлопных газов
• Заменить охлаждающую жидкость

Каждые 10 лет

• Заменить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

1.6-литровые дизельные модели

Каждые 250 миль

• Проверить уровень моторного масла
• Проверить уровень охлаждающей жидкости
• Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
• Проверить уровень тормозной жидкости
• Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля
• Проверьте шины и давление в шинах
• Проверить состояние аккумулятора
• Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 6000 миль (10000 км) или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить моторное масло и фильтр *

* Citroën / Peugeot рекомендует заменять моторное масло и фильтр каждые 12 000 миль (20 000 км).Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр чаще, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.

Каждые 12 000 миль (20 000 км) или два года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Слейте воду из топливного фильтра
• Проверить все компоненты под капотом на предмет утечек жидкости
• Проверить состояние резиновых манжет карданного вала
• Смажьте все петли и замки
• Провести дорожное испытание
• Сброс индикатора интервала обслуживания
• Проверить пыльцевой фильтр
• Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
• Проверить состояние передних тормозных колодок
• Проверить состояние задних тормозных колодок
• Проверить работу ручного тормоза
• Проверить состояние выхлопной системы
• Проверить элементы рулевого управления и подвески

Каждые 36000 миль (60000 км) или шесть лет — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить топливный фильтр
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Проверка уровня масла в МКПП
• Проверить выброс выхлопных газов
• Заменить тормозную жидкость
• Заменить охлаждающую жидкость *

* Эта работа не включена в график Citroën / Peugeot и не требуется при использовании рекомендованного антифриза / ингибитора Citroën / Peugeot.

Каждые 75 000 миль (120 000 км) или десять лет — в зависимости от того, что наступит раньше

* Хотя нормальный интервал замены ремня ГРМ составляет 150000 миль (240000 км), настоятельно рекомендуется уменьшить этот интервал до 75000 миль (120000 км), особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивной эксплуатации. т. е. в основном короткие поездки или частое движение с остановками. Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 15 лет

• Заменить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

Модели с дизельным двигателем 1,8 и 1,9 л

Каждые 250 миль

• Проверить уровень моторного масла
• Проверить уровень охлаждающей жидкости
• Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
• Проверить уровень тормозной жидкости
• Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля
• Проверьте шины и давление в шинах
• Проверить состояние аккумулятора
• Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 5000 миль (7500 км) или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить моторное масло и фильтр *
• Слейте воду из топливного фильтра
• Проверить все компоненты под капотом на предмет утечек жидкости
• Проверить состояние резиновых манжет карданного вала
• Смажьте все петли и замки
• Провести дорожное испытание
• Сброс индикатора интервала обслуживания

* На 1.9-литровые двигатели (серия DW) Peugeot / Citroën рекомендуют менять моторное масло и фильтр каждые 10 000 миль или два года. Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр не реже одного раза в год, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.

Каждые 10 000 миль (15 000 км) или два года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Проверить пыльцевой фильтр
• Проверить обороты холостого хода и антиблокировочную скорость
• Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
• Проверить состояние передних тормозных колодок
• Проверить состояние задних тормозных колодок
• Проверить работу ручного тормоза
• Проверить состояние выхлопной системы
• Проверить элементы рулевого управления и подвески

Каждые 30 000 миль (45 000 км) или четыре года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить топливный фильтр
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Проверка уровня масла в МКПП
• Проверить выброс выхлопных газов

Каждые 40000 миль (60000 км)

* Хотя нормальный интервал замены ремня ГРМ составляет 80 000 миль (120 000 км), настоятельно рекомендуется уменьшить этот интервал до 40 000 миль (60 000 км), особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивной эксплуатации. т. е. в основном короткие поездки или частое движение с остановками.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 40000 миль (60000 км) или два года — в зависимости от того, что наступит раньше

Каждые 40000 миль (60000 км) или четыре года — в зависимости от того, что наступит раньше

Каждые десять лет

• Заменить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

2.0-литровые дизельные модели

Каждые 250 миль

• Проверить уровень моторного масла
• Проверить уровень охлаждающей жидкости
• Проверить уровень жидкости стеклоомывателя
• Проверить уровень тормозной жидкости
• Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля
• Проверьте шины и давление в шинах
• Проверить состояние аккумулятора
• Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 6000 миль (10000 км) или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить моторное масло и фильтр *
• Слейте воду из топливного фильтра
• Проверить все компоненты под капотом на предмет утечек жидкости
• Проверить состояние резиновых манжет карданного вала
• Смажьте все петли и замки
• Провести дорожное испытание
• Сброс индикатора интервала обслуживания

* Peugeot / Citroën рекомендует менять моторное масло и фильтр каждые 12 000 миль или два года.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр не реже одного раза в год, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.

Каждые 12 000 миль (20 000 км) или два года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Проверить пыльцевой фильтр
• Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
• Проверить состояние передних тормозных колодок
• Проверить состояние задних тормозных колодок
• Проверить работу ручного тормоза
• Проверить состояние выхлопной системы
• Проверить элементы рулевого управления и подвески

Каждые 36000 миль (60000 км) или два года — в зависимости от того, что наступит раньше

Каждые 36000 миль (60000 км) или 4 года — в зависимости от того, что наступит раньше

• Заменить топливный фильтр
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
• Проверка уровня масла в МКПП
• Проверить выброс выхлопных газов
• Заменить охлаждающую жидкость

Каждые 48000 миль (80000 км)

* Хотя нормальный интервал замены ремня ГРМ составляет 96 000 миль (160 000 км), настоятельно рекомендуется уменьшить этот интервал до 48 000 миль (80 000 км), особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивной эксплуатации. т. е. в основном короткие поездки или частое движение с остановками.Таким образом, фактический интервал замены ремня зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что в случае обрыва ремня это приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые десять лет

• Заменить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности

Аксессуары и запчасти Peugeot Partner

Peugeot Partner — это небольшой фургон, выпускаемый компанией Peugeot с 1997 года. Peugeot Partner оригинален и идеально адаптируется к требованиям своего владельца.Этот автомобиль — настоящий рабочий инструмент, универсальный и привлекательный. Partner — это удобный приятный в управлении автомобиль, предназначенный для профессионального использования. В версиях этого автомобиля есть много оборудования для пассажиров, которым приходится проводить на борту много часов.

Первый Peugeot Partner был представлен в 1997 году и был обновлен только в 2002 году. Первое поколение было доступно с диапазоном двигателей от 1,4 л до 2,0 л, оснащенных 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Партнер второго поколения был официально представлен Peugeot в январе 2008 года, и автомобиль доступен в новых вариантах кузова на одинарной колесной базе.Партнер приехал хорошо экипированным и предложил очень приличную поездку. Вариант с дизельным двигателем 2,0 л HDi был лучшим из доступных вариантов. Автомобиль обладал хорошими характеристиками и был довольно экономичным.

Размеры автомобиля позволяют предложить просторный грузовой отсек, который удовлетворит многочисленные ожидания клиентов. Автомобиль имеет широкие двери и полезную нагрузку около 1500 фунтов, а безопасность груза гарантирует, что у вас есть подходящий для работы фургон. Круиз-контроль и мультимедийная система, удобные сиденья делают Peugeot Partner одной из лучших рабочих лошадок.

Peugeot Partner — это частично фургон, частично минивэн и частично кроссовер-внедорожник в одном лице. У него нет точного названия, и его можно определить только по типу человека, который им управляет. Дело в том, что Peugeot Partner предпочитает настолько широкий круг водителей, что маркировать его становится еще сложнее. Partner является спортивным ответом на сегмент MPV, который так распространен в Европе, и демонстрирует более стабильные характеристики производительности, чем любая другая модель в этой области, благодаря надежным деталям Peugeot Partner. Он также достаточно привлекателен, чтобы не потерять никаких очков стиля, что еще больше обеспечивает его место в качестве MPV с чувством моды, а также с надежностью.Если вы решите дополнить Peugeot Partner стильными аксессуарами, автомобиль приобретет еще более привлекательный вид.

Мы знаем одно: это не ваш «повседневный» внедорожник, и именно поэтому мы предлагаем вам на выбор только самые качественные аксессуары и запчасти Peugeot Partner. Решетки, приборная панель, хромированная отделка, решетки радиатора, колеса и многое другое — все это в нашем лучшем ассортименте аксессуаров и запчастей Peugeot Partner от лучших производителей игры.Вам гарантирован внешний вид, стиль, форма и долговечность, которые вам нужны, потому что, в конце концов, именно поэтому вы здесь! Когда дело доходит до аксессуаров и запчастей Peugeot Partner, вы не можете согласиться на меньшее.

Чего бы вы ни ожидали от своего партнера Peugeot: смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, компания CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния.Мы знаем, как привлечь внимание к вашему партнеру Peugeot и обеспечить его максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

Citroen 2 0 Hdi Схема двигателя

В настоящее время я заимствую, как и все сыновья, мои папы 52 reg berlingo multispace с двигателем 20 hdi, работающим с двигателем siemens, с которым до недавнего времени не было никаких проблем, единственная реальная проблема — медленный запуск из холодного после горячего запуска без проблем . Это полное руководство по заводскому ремонту автомобиля citroen c5 22 hdi 2004 года выпуска.

5cc1 Citroen 2 0 Hdi Схема двигателя Электросхема Ресурсы

Главная автокаталог citroen xsara xsara picasso n68 20 hdi 90 л.с. автокаталог новости блог вход в систему регистрация добавить данные для новой базы данных автомобилей api english.

Схема двигателя Citroen 2 0 hdi . Читая некоторые статьи на этом сайте, я заметил ссылку на проблемы с движком 20 hdi, знает ли кто-нибудь о каких-либо врожденных проблемах. Первоначально он был доступен в 90 л.с. мощностью 66 кВт.Небольшое руководство по замене ремня ГРМ на 20 hdi.

Размещено в вопросах по ситроен пикассо. Форма 89 л.с. с двумя клапанами. 20-литровый dw10 был первым дизельным двигателем psa с прямым впрыском Common Rail и получил коммерческое обозначение hdi.

Peugeot 307 20 hdi схема двигателя 307 блок предохранителей руководство пользователя форумы peugeot привет всем, я новичок на форуме и только что получил 307 110 hdi sw 2006 г. диаграмма с полной.Он имеет диаметр цилиндра и ход 85 мм, 88 мм, 335 дюймов, 346 дюймов, что дает общий рабочий объем 20 л 1997 куб. См, заменяющий xud9 в 1999 году. Страница 1 из 3 неисправностей двигателя 20 hdi.

Оцените, пожалуйста, мой ответ. ЭБУ управления двигателем не контролирует охлаждение двигателя. Они специально написаны как для мастеров, так и для опытных механиков.

Ремень альтенатора Peugeot 306 hdi схема расположения зубчатого ремня двигателя peugeot 306 20 hdi dw10td rhy с системой кондиционирования воздуха.Путем электронной блокировки ЭБУ управления двигателем на бензиновых двигателях и двигателях HDI. Как снять и заменить ремень ГРМ на citroen xsara с двигателем 20 dw10td 90 л.с. hdi.

Citroen c5 22 hdi 2004 руководство по ремонту и эксплуатации. Citroen xsara техническое руководство по обучению. Данное руководство по обслуживанию содержит легко читаемые текстовые разделы с высококачественными схемами и инструкциями.

У кого нибудь были проблемы. Моя мама водит эту машину, и она оказалась очень надежной и экономичной, но с.ЭБУ двигателя называется без трения.

Вид на комплект водяного насоса ремня газораспределительного механизма, устанавливаемый на suzuki grand vitara 20-литровый hdi peugeotciteron hdi двигатель для снятия водяного насоса блокировка установки ремня синхронизации. Я ищу здесь несколько положительных ответов, потому что я только что купил один. Двигатель Tu5jp 18i двигатель ew7j4 20 td dw10td тип двигателя c тип d тип c.

Схема подключения двигателя Citroen 2 0 Hdi

F02b2 Схема подключения реле Citroen Библиотека электрических соединений

Citroen C4 1 6 Схема подключения Hdi

Citroen 2 0 Hdi Схема подключения двигателя Библиотека электрических схем

9en0002 6edb Двигатель Citroen Ресурсы

Wrg 6273 Схема двигателя Citroen 2 0 Hdi

Схема двигателя Citroen 2 0 Hdi Схема электрических соединений

Схема двигателя Citroen 2 0 Hdi

61e4745 Схема подключения двигателя Citroen 2 0 Hdi 2 Citroen

Wrg 1635

Wrg 1635 Схема блока предохранителей Hdi

Схема подключения двигателя Citroen

Psa Ew Dw Engine Wikipedia

Citroen C4 1 6 Схема подключения Hdi

Библиотека электрических схем блока предохранителей двигателя Citroen C3

Citroen Jumpy Wikipedia

Citroen 2 0 Схема электропроводки двигателя Hdi Ebook

Нижняя крышка ремня привода ГРМ Peugeot Citroen 2 0 Hdi Dw10 Двигатель

Схема двигателя Citroen

Схема проводки

Схема подключения двигателя

La2 Citroen C5 Wikipedia

0f9932b Citroen 2 0 Hdi Схема проводки двигателя

Citroen C8 Мастерская Руководство по ремонту Скачать

Подробная информация о соленоиде стартера Citroen Jumpy Relay Visa 1 8 1 9 2 0 2 2 D Hdi Td New

Citroen 20002 0 Схема двигателя Hdi Электросхема Ebook

Peugeot 407 2 0hdi Rhr 100kw Проблема с регенерацией Fap

Заглушка клапана Egr для Peugeot Citroen Fiat с 2 двигателями 8v HDI Tafmet Sprzedaz Czesci Samochodowych

Siduritross Citroen Xsara Picasso 1 6 1 6hdi 1 8 2 0 2 0hdi 99 Psa 2150asj

Peugot 2 0 Схема двигателя Скачать

Крепление двигателя Citroen Xantia бывшее в употреблении

Citroen 2 0 Hdi Схема подключения двигателя Электросхема Электронная книга

Уплотнение форсунки Citroen Peugeot Hdi 2 0 2 2 Psa 198143 L

Citroen C5 Tourer Exclusive 2 0 Citroen 2009 6 ступенчатая коробка

0 Схема двигателя Hdi Схема подключения Ebook

Гайка крепления крышки двигателя Citroen Peugeot 2 0 Hdi Psa 013711

Схемы двигателя Peugeot Советы по электромонтажу

Peugeot 406 Wikipedia

F86e4b Ci Troen Xsara Engine Diagram Library

Citroen C5 Technical

Подробная информация о Подходит для Citroen DS5 2 0 Hdi 135 Оригинальный масляный радиатор двигателя Nrf

Wikizero Ford Duratorq Engine

Nissens Блоки двигателя Amazon Co Uk Car Motorbike 9000en Семейный автомобиль MPV Citroen UK

Citroen Relay Citroen Jumper Peugeot Boxer Fiat Ducato с двигателем объемом 2 л Hdi Jtd с 2001 года

48faa10 Citroen 2 0 Hdi Схема двигателя Epanel Digital Books

Шланг радиатора интеркулера Citroen C5 1102 9000 Hdi Citroen 2 0 Hdi Egr Болт крепления дозатора воздуха 693095 Оригинальный Ebay

Масляный поддон двигателя

Схемы двигателя Peugeot Советы Электропроводка

Citroen

Jumper 2 0 2 2 Hdi 2002 2006

Peugeot Rcz Wikipedia

Рабочие параметры двигателя 1 2 0 HD Citroen Xantia

Масляный щуп для дизельного двигателя 560 мм измерительный инструмент для Peugeot

Poly Tensioner Peugeot Citroen 2 0hsa3 57

Citroen Evasion Jumpy Fiat Scudo 2 0 Hdi Уровень моторного масла

Официальное руководство по ремонту в мастерской для Peugeot Boxer Ii

Оригинальный Citroen 1 6 2 0 Hdi Turbo Vacuum Boost Электромагнитный клапан 1618c9 Ebay

Конденсатор VDI Citroen 0 Hdi 16 Picasso 2006 г.в.

Citroen Xsara 2 0 Hdi на новом стартере от 99 Bzc

17875 67g00 Шланг охлаждающего шланга Радиатор Suzuki Grand Vitara 2 0 Hdi Diesel 110ch 2002 2005

Рабочие параметры E ngine 1 2 0 Hdi Citroen Xantia

Nissens Масло для масляного радиатора двигателя Amazon Co Uk Car

Common Rail Wikipedia

Руководства по эксплуатации автомобилей Citroen

Citroen C5 X7 Странный шум в двигателе Французский автомобильный форум

Официальное руководство по ремонту в мастерской Peugeot Boxer Ii

Borg Beck Bem3911 Крепление двигателя Rh Amazon Co Uk Car

Dw10bted4 Rhr 2 0 Схема подключения двигателя Hdi Привод

Pemanas Listrik Skema Berlingo 2 0 Hdi Forum Mekanika

Citroen

Citroen C1

Parade

O Motor De Arranque Motor 2 0 Hdi Peugeot Citroen Ford Volvo

Масляный щуп для дизельного двигателя для Peugeot 206306307406

Подробная информация о реле Citroen Peugeo t Boxer Pocket Mechanic Manual 2 0 и 2 2 Hdi с 2001 г. Новый

Рабочие параметры двигателя 1 2 0 Hdi Citroen Xantia

Citroen C5 2 0 Hdi 136 Параметры настройки

Citroen C5 X7 Странный шум в двигателе Французский автомобильный форум

Крышка радиатора Tridon для Citroen C4 C4 Picasso C5 2 0 Vtr 2 0

Citroen C3 Wikipedia

8d1eac4 Citroen 2 0 Hdi Схема двигателя Epanel Digital Books

Параметры производительности двигателя 1 2 0 Hdi Citroen Xantia

Citroen Xantia

I 2 0 Hdi C4 Picasso I 2 0

Подходит для Citroen Xantia 2 0 Hdi 90 Оригинальное охлаждение двигателя Nrf

Руководства по эксплуатации автомобилей Citroen

Как снять аккумулятор и блок предохранителей Peugeot 508

Citroen Berlingo 2000 2001 Van 2 0 Manua l Дизель

Чип-тюнинг Citroen C3 Ii 1 6 Hdi 80kw 107hp

Citroen C4 Picasso Wikipedia

Valeo 732618 Охлаждение двигателя Amazon Co Uk Автомобиль Мотоцикл

Citroen Jumpy Ii 07r Настройка цепи привода ГРМ Elektro2 1 Hdi 50kw 67hp

Подробная информация о воздушном шланге Citroen Peugeot 407 508 C5 2 0 Hdi 0382gs

Напорные трубопроводы DPF Citroen C5 2 0 Mk 2 Hdi Dw10bted4 Двигатель 4 2008 7 2010 E Katalytes

Citroen Схема двигателя 9000 Схема подключения двигателя 9000 9000 Электрическая схема 9000 Жгут проводов C3 Схема проводки Необработанная

Шланги обогревателя и воды Citroen Synergie Commercial Saloon

Valeo 232892 Охлаждение двигателя Amazon Co Великобритания Автомобиль Мотоцикл

Авто Мотор Onderdelen Аксессуары Citroen Ds4 2 0 Hdi 160

Стартер 12 В подходит для Peugeot Citroen 1 9d 2 0hdi Lancia

Peugeot Partner mk1 VU (2003-2007) — схема предохранителей

Peugeot Partner mk1 VU (2003-2007) — схема предохранителей

Год выпуска: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007

Блок предохранителей на лицевой панели

Peugeot Partner mk1 — блок предохранителей — лицевая панель

Предохранитель	Номинальный ток [A]	Функции
1	15	Задний дворник (распашные двери) — Задние розетки на 12 В
4	20	Многофункциональный дисплей — Панель приборов — Аудиотехника — Органы управления на рулевом колесе
5	15	Сирена сигнализации
6	10	Диагностический разъем
7	15	Сигнализация
9	30	Подогрев сидений — крышный вентилятор Zenith
10	40	Заднее стекло и зеркало против запотевания
11	15	Стеклоочиститель задний (дверь багажника)
12	30	Передние электрические стеклоподъемники — Люк на крыше
14	10	Блок предохранителей двигателя — Органы управления на рулевом колесе — Датчик дождя
15	15	Панель приборов — Многофункциональный дисплей — Аудиотехника
16	30	Органы управления запиранием / отпиранием дверей, капота и багажника
20	10	Правый стоп-сигнал
21	15	Левый стоп-сигнал
22	20	Передний светильник — Лампа для чтения карт — Прикуриватель — Передняя розетка на 12 В — Электрозеркало

Блок предохранителей в моторном отсеке

Peugeot Partner mk1 — блок предохранителей — моторный отсек

Предохранитель	Номинальный ток [A]	Функции
1	10	Блок предварительного нагрева (Дизель) — Выключатели тормоза и сцепления — Фонарь заднего хода
2	15	Топливный насос
3	10	Блок управления ABS или блок управления ESP.
4	10	Блок управления двигателем
5	–	Не используется
6	15	Фары противотуманные передние
7	20	Насос омывателя фар
8	20	Реле электровентилятора — блок управления двигателем
9	15	Левая фара ближнего света
10	15	Правая фара ближнего света
11	10	Левый дальний свет
12	10	Дальний свет правая
13	15	Рога
14	10	Насосы омывателя переднего и заднего стекла
15	30	Датчик кислорода — Датчик расхода воздуха
16	30	Реле воздушного насоса
17	30	Стеклоочиститель передний
18	40	Вентилятор кондиционера

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Понимание того, что означают предупреждения на приборной панели

Современные автомобили оснащены приборными панелями с циферблатами и множеством сигнальных ламп, которые только и ждут, чтобы включиться и сбить с толку незадачливых водителей.

Обычно эти сигнальные лампы не вызывают беспокойства, так как они гаснут после запуска двигателя. Но если они когда-либо включаются во время вождения, вам нужно знать, что они означают, поскольку некоторые из них могут указывать на серьезные проблемы.

Светофоры красного, оранжевого / желтого или зеленого цвета и работают как светофор. Красный — эквивалент остановки и означает, что проблема требует немедленного исследования; оранжевый или желтый — рекомендательный сигнал, указывающий на то, что водителям необходимо принять меры; зеленый цвет говорит о том, что все ясно, и служит полезным напоминанием.

Вот полезное руководство по наиболее распространенным сигнальным лампам на приборной панели.

Красные сигнальные лампы на приборной панели — что они означают?

1. Контрольная лампа подушки безопасности

Этот красный свет может показаться изображением пассажира, балансирующего с мячом на коленях, но это означает, что одна из подушек безопасности неисправна.Это серьезная проблема, поскольку в случае аварии он может не надуть, или, что еще хуже, надуть без предупреждения во время движения.

2. Фонарь тормозной системы

Первое, что нужно сделать, если вы видите, что этот символ светится на приборной панели, — это проверить, что стояночный тормоз не был оставлен включенным.Если это не так, значит, неисправна тормозная система. Это может быть связано с изношенным состоянием тормозных колодок или дисков, нехваткой жидкости в системе или проблемой с антиблокировочной системой тормозов (ABS) или системой стабилизации (ESP). Как можно скорее отправьте его на проверку в гараж.

3.Система охлаждения двигателя

Чтобы сохранить прохладу, почти все автомобили перекачивают охлаждающую жидкость вокруг своих двигателей. Если эта сигнальная лампа загорается, уровень охлаждающей жидкости может быть опасно низким или блокировка в системе может вызвать перегрев двигателя. Позвоните в службу технической поддержки или немедленно обратитесь за помощью в ближайший гараж.

4.Давление моторного масла

Обычно это говорит водителям о том, что в двигателе пропало давление масла или требуется долить масло. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз проверяли уровень масла или меняли его в гараже, велика вероятность, что сейчас он находится на опасно низком уровне, что может привести к серьезным повреждениям. Так что съезжайте на ближайшую заправочную станцию ​​или в гараж, сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля и проверьте уровень масла в двигателе. В справочнике будет указано, какой тип масла необходимо для доливки.

5. ГУР

Большинству из нас было бы сложно повернуть руль, если бы в автомобиле не было так называемого гидроусилителя. Это гидравлический или, все чаще, электрический насос, который помогает поворачивать рулевое управление.Поэтому, когда загорается сигнальная лампа системы, отнеситесь к этому серьезно и обратитесь к профессионалу.

6. Система зарядки автомобиля

Наиболее вероятная причина появления красного светового сигнала с символом батареи заключается в том, что автомобильный аккумулятор больше не заряжается или что-то разряжает заряд, когда автомобиль припаркован и выключен.Разряженный аккумулятор — одна из наиболее частых причин вызова технических специалистов. Так что, если загорится свет, ваш автомобиль будет нуждаться в дальнейшем осмотре.

7. Замок рулевого управления

Обычно желтый символ блокировки рулевого управления указывает на то, что перед запуском двигателя необходимо снять блокировку рулевого управления автомобиля.Но если он остается красным после запуска двигателя, это говорит о неисправности механизма. В этом случае не выключайте двигатель и отправляйтесь в гараж на осмотр.

8. Выключатель зажигания

С бесчисленным множеством электронных систем, участвующих в плавном движении современного автомобиля, предупреждающий символ замка зажигания может указывать на всевозможные заболевания.Так что проверьте машину как можно скорее.

Оранжевые / желтые сигнальные лампы приборной панели — что они означают?

9. Амортизаторы адаптивной подвески

Некоторые автомобили имеют сложные амортизаторы в подвеске, которые можно настроить на более мягкие или более жесткие.Если вы видите этот предупреждающий знак, то необходимо проверить амортизаторы.

10. Пневматическая подвеска

Многие шикарные автомобили оснащены пневмоподвеской. Привлекательность в том, что они позволяют водителям в определенной степени адаптировать опыт вождения.Этот свет может указывать либо на то, что вы оставили пневматическую подвеску в приподнятом состоянии, либо на сбой в системе.

11. Контрольная лампа подушки безопасности

Желтая сигнальная лампа подушки безопасности обычно сигнализирует о том, что подушка безопасности переднего пассажира была отключена водителем, например, при установке на переднее кресло детского кресла, обращенного назад.

12. АБС

Антиблокировочная система тормозов (ABS) — один из величайших достижений в повышении безопасности вождения. Они позволяют водителю одновременно применять максимальное торможение и управлять автомобилем, например, при попытке избежать выхода пешехода на дорогу.Если загорается сигнальная лампа АБС, это означает, что в системе возникла неисправность, и водители должны ее расследовать.

13. AWD или 4WD

В автомобилях с выбираемой системой полного привода этот свет появляется, когда водитель выбрал режим работы с двумя приводами на четыре колеса, просто подтверждая свой выбор.

14. Контроль тормозных колодок

Износ тормозных колодок и дисков. Это ваше удобное напоминание о необходимости их обслуживания.

15.Сломанная лампочка

Время от времени выходят из строя лампы фар или стоп-сигналов. Этот полезный предупреждающий символ станет проблемой: вы пытаетесь заменить лампочку самостоятельно? Или заплатить за гараж, чтобы все исправить?

16.Замок для безопасности детей

В настоящее время все большее количество автомобилей предлагают замок для безопасности детей с электронным управлением для задних дверей. Это избавляет водителей от возни с защелками, а когда загорается символ, это просто подтверждает, что задние двери нельзя открыть изнутри автомобиля.

17.Откидная крыша

Когда он загорается, это означает, что водители автомобилей с откидным верхом не могут открыть или закрыть крышу из-за препятствия или более серьезной неисправности.

18. Круиз-контроль

В наши дни существуют различные типы круиз-контроля: пассивные версии, поддерживающие заданную скорость, активные системы, которые изменяют скорость автомобиля в зависимости от дорожных условий, а некоторые даже могут реагировать на изменение ограничений скорости.Предупреждающий знак круиз-контроля обычно означает, что вы включили систему.

19. DPF

Дизельный сажевый фильтр (DPF) — важный элемент комплекта, улавливающий многие опасные токсичные частицы, образующиеся при сжигании дизельного топлива.Сигнальная лампа может сигнализировать о том, что необходимо очистить сажевый фильтр автомобиля. Этот процесс может включать длительный пробег на высокой скорости. Или может быть более серьезная проблема, которая может привести к тому, что автомобили не пройдут тест на выбросы MOT.

20. Электронное управление дроссельной заслонкой

Иметь неисправный акселератор опасно.Что, если он перестанет посылать сигнал двигателю на ускорение? Или, что еще хуже, он посылает неправильный сигнал и вызывает непреднамеренное ускорение? Поэтому, если загорается эта сигнальная лампа, немедленно исследуйте ее.

21. Лампа управления двигателем

Большая часть современного автомобиля управляется компьютером, и в основе таких систем управления лежит система управления двигателем.Если загорается сигнальная лампа, автомобиль по-прежнему будет работать, но может переключиться в так называемый режим «хромого дома» с пониженной производительностью. Проверили, немедленно. Это может указывать на проблемы с системами контроля выбросов.

22. ESP

Электронная система стабилизации (ESP или иногда ESC) вашего автомобиля — это то, что удерживает его на дороге.Это важный комплект, но иногда водители могут его отключить. Предупреждающий символ служит напоминанием. Но если вы не выключили его, а свет загорелся, значит, возникла неисправность, требующая дополнительных проверок.

23. Свеча накаливания

Свечи накаливания помогают запускать холодный дизельный двигатель.Поэтому, если вы водите автомобиль с дизельным двигателем, вам следует дождаться выключения символа свечи накаливания, прежде чем запускать двигатель. Однако, если они загорятся после этого, это означает, что одна из свечей накаливания имеет проблему — обычную, поскольку со временем они изнашиваются.

24. Ключ не обнаружен

Многим автомобилям больше не нужен ключ в традиционном понимании этого слова.Вместо этого они используют «умный ключ», который должен быть более удобным. Если вы разблокировали свою машину и завели ее, а затем заскочили обратно в дом, случайно оставив смарт-ключ на кухонном столе, это ваше полезное напоминание, чтобы не уезжать без «ключа».

25.Система удержания полосы движения

У некоторых автомобилей есть система удержания полосы движения, помогающая вернуться в полосу движения, если они обнаруживают, что автомобиль движется слишком близко к белой дорожной разметке или обочине. Этот символ указывает на то, что система активна. Красный символ означает, что система неисправна.

26.Низкий уровень топлива

Скорее всего, это хоть раз видел каждый водитель. Это означает, что топливный бак автомобиля почти пустой, и если вы не заправите больше топлива, вы довольно скоро остановитесь — обычно где-то между 20 и 50 милями.

27.Датчик дождя и света

Автоматические фары и дворники становятся все более распространенными на новых автомобилях. Если загорается этот предупреждающий свет, это означает, что с одним из них возникла проблема.

28. Задние противотуманки

Вы ехали в тумане и забыли выключить задние противотуманные фары? Вот для чего нужен этот символ, напоминающий водителям выключить противотуманные фары.

29. Обогреватель заднего стекла

Это простой. Это означает, что обогрев заднего стекла автомобиля включен. Выключите его, как только сможете ясно видеть сзади.

30.Противобуксовочная система

Когда вы видите оранжевый символ автомобиля, оставляющего следы заноса на дороге, это может означать одно из трех. Если он кратковременно мигает, это просто говорит водителю о том, что система контроля тяги выполняет свою работу и предотвращает пробуксовку колес. Если вы выбрали выключение трекшн-контроля, индикатор будет продолжать гореть как напоминание о том, что система неактивна. Но если он включился сам по себе, есть проблема с системой контроля тяги, которую необходимо проверить.

31. Датчик давления в шинах

Большинство современных автомобилей оснащены системой, контролирующей давление воздуха в шинах. Если он обнаруживает, что один из них заметно упал по сравнению с другими, он предупреждает водителя.Если вы в дороге, отправляйтесь на заправочную станцию, проверьте давление и отрегулируйте его соответствующим образом. Если вы не знаете, как сбросить датчик давления в шинах, руководство по эксплуатации автомобиля предложит пошаговые инструкции.

32. Сигнальная лампа

Желтый треугольник с восклицательным знаком обычно сопровождается сообщением, объясняющим, что пошло не так.Надеюсь, это будет понятно — например, низкий бачок для системы омывателя ветрового стекла.

Как исправить перегрев двигателя вашего фургона

24 июля 2017 г., 11:23

Двигатель вашего фургона оснащен системой охлаждения, предотвращающей его перегрев во время нормальной работы, но удивительно большое количество элементов может привести к нарушению этого процесса.Перегреваемый двигатель может получить необратимое внутреннее повреждение, например треснувший блок двигателя или головку блока цилиндров, поэтому важно как можно скорее решить проблему. Ниже приведены некоторые из основных элементов, которые вы захотите просмотреть:

Прокладка выдувной головки

Выдувная прокладка головки блока цилиндров — одна из наиболее частых неисправностей, приводящих к перегреву. Прокладка головки образует плотное уплотнение, которое обеспечивает процесс сгорания внутри головки блока цилиндров и блока цилиндров. Регулярный нагрев и охлаждение двигателя может привести к выходу прокладки из строя со временем.К счастью, взорвавшаяся прокладка головки блока цилиндров не только является довольно частой причиной перегрева, но и ее легко обнаружить. Если ваш двигатель работает очень сильно, когда вы заводите фургон, скорее всего, причина в неисправности прокладки.

Плохой термостат

Если ваш термостат застревает, он будет постоянно думать, что двигатель холодный, и охлаждающая жидкость не сможет течь к радиатору. Верным признаком плохого термостата является то, что ваш двигатель обычно перегревается в течение 15 минут, и вы услышите громкий стук от горячей и холодной охлаждающей жидкости, пытающейся смешаться в радиаторе.

Вентилятор охлаждения

Вентилятор охлаждения вашего фургона будет расположен за радиатором. Вентилятор охлаждения перемещает воздух через радиатор и помогает отводить тепло от двигателя на низких оборотах. Вы можете попытаться покрутить колесо вручную и убедиться, что оно вращается свободно. Если вентилятор вращается с трудом или вы слышите грубый шум, вентилятор необходимо заменить.

Забит радиатор

Ваш радиатор может выйти из строя из-за трех различных потенциальных проблем. Самая очевидная проблема — внешние засоры из-за грязи и мусора с дороги, которые препятствуют свободному прохождению воздуха.Ваш радиатор также может заблокироваться изнутри, что потребует снятия крышки радиатора и внутренней проверки с помощью фонарика на наличие засоров. Последняя проблема, с которой вы можете столкнуться с радиатором, — это утечка охлаждающей жидкости.

Неисправный насос

Насос охлаждающей жидкости помогает циркулировать охлаждающую жидкость через двигатель и радиатор. В насосе может возникнуть утечка из-за плохого уплотнения (что может вызвать визг или скрежет), либо рабочее колесо насоса может отсоединиться и перестать перекачивать. В любом случае помпу необходимо будет заменить.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Жидкая охлаждающая жидкость необходима при соответствующем давлении и количестве для поддержания системы охлаждения вашего фургона в рабочем состоянии. Вы можете проверить охлаждающую жидкость, дав двигателю остыть и сняв крышку радиатора. Вы должны заметить небольшое снижение давления, это нормально. Вы можете измерить уровень охлаждающей жидкости, чтобы увидеть, заканчивается ли она, что может указывать на утечку охлаждающей жидкости в вашем двигателе.

Заключение

Мы надеемся, что эта информация поможет вам диагностировать проблему перегрева в вашем фургоне.Не забывайте всегда обращаться к руководству по эксплуатации вашего собственного автомобиля для уточнения деталей и обращаться к профессионалу, если вы не знаете, как безопасно выполнить любой ремонт самостоятельно.

Теги:

Категория: «Совет эксперта»

Новости о системе охлаждения

: Система охлаждения Citroen Xsara

ЧАСТНИКИ CITRON C5 — CITRON C82005
ЧАСТНИКИ CITRON C5 — CITRON C8 CAR 000.020 Том 3 AC / DTAV / PRME / MMCB / MMEC 2005 Система охлаждения 8,8 14 Емкость топливного бака 65 C5 1.8i 16V 2.0i 16V АВТО. ОБЪЕМ (в литрах) Бензин 3.0i 24S AUTO. ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ: Систематически проверяйте уровень масла с помощью масляного щупа. … Просмотреть этот документ

Citroën Dyane — Википедия
Citroën Dyane — это экономичный автомобиль / супермини, производившийся французским автопроизводителем Citroën с 1967 по 1983 год. Дизайн был основан на Citroën 2CV. Было изготовлено 1 443 583 экземпляра. … Прочтите статью

Схема подключения

Запуск двигателя Citroen Xantia
Загрузите или прочтите электронную книгу электросхемы запуска двигателя Citroen xantia в формате PDF Citroen Evasion & Synergie 10 / 02-02 / 05 (Мультиплексная проводка).Citroen Xsara III 03/01> (6 функций). Citroen Xantia 10/02 скачать бесплатно проводку для аудиосистемы Citroen: усилитель jbl, который вам нужен … Читать полный текст

Citroën Visa — Wikipedia
Citroën Visa — пятидверный супермини с передним расположением двигателя и передним приводом и продавался Citroën с 1978 по 1988 год в бензиновых и дизельных вариантах. 1 254 390 экземпляров были изготовлены за одно поколение с единственной реконструкцией (1981). … Прочитать статью

Citroen Xsara Электрические схемы
Citroen Xsara электрические схемы Схема 2 Запуск, наддув и вентилятор охлаждения двигателя Схема 3 Вентилятор охлаждения двигателя и кондиционер Схема 4 Кондиционер Схема 5 Предварительный подогрев, уровень охлаждающей жидкости / ремень безопасности Схема 19 Система управления дизельным двигателем HDi (часть 2) Электропроводка Citroen Xsara… Access Content

331595v2 — комплект для проверки системы охлаждения серии ‘315’ 33159500 содержимое комплекта охлаждения насос citroen ax 87-97 3 berlingo 96-02 3 berlingo 02-7 bx 89 jumper 94-7 jumpy 94-7 nemo 07 7 picasso 99-7 реле 94-3 saxo 96-03 3 xantia 92-01 3 xm 89-00 3 xsara 97-00 3 xsara 00-7 zx 91-98 3 daewoo … Document Viewer

Двигатель Охлаждение — Denso
5 RU Ведущие в мире технологии Радиаторы охлаждения DENSO Радиатор является сердцем системы охлаждения двигателя, выделяя тепло, извлекаемое из… Return Doc

331595v3 — испытательный комплект системы охлаждения серии 315 33159500 содержимое комплекта охлаждения насос (1): 33150100 колпачок 5: 33157100 колпачок 9: xsara picasso 99-7 dacia dokker / express 12-7 duster 10- 7 lodgy 12-7 logan / express 05-7 logan ii 12-7 logan / ii mcv 07-7 … Получение документа

Citroen Berlingo Engine Manual — Cocolabor.org
Система изучения карточек серии 7 вопросов практики тестирования и просмотрите руководство по сервисному ремонту citroen berlingo руководство по ремонту охлаждающая и смазочная система двигателя citroen berlingo citron berlingo it etg berlingo is engine service datapdf c4 xsara c4 xsara picasso berlingo Страница 2…. Получить контент здесь

Citroën C4 — Википедия
Внутри приборная панель имеет центральную приборную панель, которая централизует все элементы управления обогревом и охлаждением. Тормозная система включает вентилируемые диски спереди, предназначенные для замены многократных чемпионатов мира по ралли выиграв Citroën Xsara WRC, .

No related posts.