Прокладка ГБЦ VICTOR REINZ на Peugeot 308 (Пежо 308) 4A_, 4C_ | 1.2, 1.4, 1.6, 2.0
Прокладка ГБЦ на Peugeot 308 4A_, 4C_
Электронный каталог Укрпартс привезет товар из данной категории по приемлемой стоимости клиентам в регионах: Волноваха, Черкассы, Запорожье, Мукачево, Одесса, Славянск, а так же др. Города Украины. Также, можно найти для таких марок машин Chevrolet Beretta, Mercedes E-Class W211, Peugeot Expert. У тебя будет возможность увидеть главные параметры и размеры, как выглядят двигатели и системы выхлопа на фотографии и узнать цену.
Мы даем возможность подобрать оригинальные на Peugeot 308 4A_, 4C_ с помощью любого из подходящих для Вас способов:
— определив год производства и модификацию автомобиля Peugeot в специальном меню выбора машины расположенной на этой странице;
— по определенному Вин номеру машины, созвонившись с нашими экспертами;
— по коду автодеталей на авто (конкретному каталожному номеру), введя его в поисковое поле в верху страницы.
Позвони специалисту и он посоветует Вам оригинальные автодетали для автомобиля непосредственно для Peugeot 308 4A_, 4C_ 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов сборки, с объёмом двигателя 1.2, 1.4, 1.6, 2.0 л. И их модификаций хетчбек, универсал, кабрио.
Другие названия товара: прокладка головки, прокладка головки блока цилиндров.
Наши опытные эксперты установят для Peugeot, а также помогут Вам узнать стоимость, ориентируясь на год выхода и вид авто. Позвоните нашим менеджерам и они непременно помогут с выбором авто запчасти и оформят продажу с доставкой на удобный для Вас адрес, или на условиях самовывоза.
Наш онлайн магазин запчастей Укрпартс доставит товар из категории покупателям городов: Луцк, Запорожье, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Черновцы, Мелитополь, а так же др. Уголки Украины. Размеры и внешний вид автомобильных комплектующих меняются в зависимости от года выпуска автомобиля. Наши специалисты подскажут, какие комплектующие к машине подходят именно Вам.
Замена прокладки гбц Peugeot 308. Ремонт ОТ и ДО
Комментарии к теме Замена прокладки гбц Peugeot 308
Tory
Почему на заглушеной машине магнитола не работает?режим экономии постоянно
Амир
Для чего переходник с оребрением между карбюратором и головкой цилиндра?
Олег
Эх, нравиться мне эта машина, но с двигом 1.6. Но масложор не удаётся устранить не как
Солт
+++! У меня много лет были проблемы, но благодаря этому видео, ты помог разобраться! (лайкос)
Санжарбек
Если в радиаторе масло что это может быть?
Гена
Добрый день! троит и заливает цилиндры Ford F-150 2007 год 5,4 л В чем может быть проблема?
Лыкоав Шамхал
Привет, у меня такая беда с двигателем 4Е-FE, валит дым из движка когда крышку открываешь, я думаю что колец в движке уже нет и в картер залетает выхлопной газ, ну а дальше вверх выдавливает.
Keme
снимите ещё видос как менять сальник компрессора кондиционера на пежо 308 и озолотитесь! 😉
Audrea
как я хотел увидеть тех … которые собрали такое говно. вот один из них. чмо моторы…слов нет.
Ахтыренко Мухамад
колхоз. музыка…
Паго Рязапов
Зачем обманку ставить на первый датчик если нужно на второй?
Идей
Херовое видео. Что снимать, куда снимать, как откручивать. Хрень какая-то. Крутишь себе — вот и крути. Научись сначала сам ролики информативные делать а потом начинай других учить.
Генуя
Патрисающий метод) но резинку можно было использовать по назначению. Тут и без неё все прекрасно видно!))
Semira
Грязи …! Мастера …! Помой мотор перед ремонтом!!!
Taryn
А кто в Москве может это повторить?
Cian
У меня такая же и тоже на механике. ..даже цвет тот же?
Victor
Имульсия на щупе, а не сладкий вкус трубы!?
Заир
Дело в том парни это болезнь Пежо 107 я жене менял уже 3 раза и все время левуююю)))
Буюн Риф
Вкладыши от поршневой группы пробовали?
Миницын Оуэн
Салам Брат 1.8об ге 1.6 галовка падходит
Marin
видео отличное. добавить бы в название мотор 4G64/а вот сальник так не забивают. его надо оч плавное на смазка вставлять. сотые миллиметры перекоса могут быть при установке таким способом.
Мерфи
автор видео сразу видно ни разу эбу не сжигал. по чаще так делай и людям советуй.
Рочестер
Здравствуйте!!! Ипсум 2000г 3 s fe. Ну вот, я нашел масло которое моет двигатель от кокса, и плохого масла! Равенол REP 5- 30 cинтетика. Через 2000 км потемнело так, буд- то проехал тыч 5-7. Моющие присадки и качество масло это и есть Двигателя миллион км!!!
Юрии
А музыка играет,армагедон отдыхает!)))
Rolando
Здравствуйте. можна спросить у меня двигатель афн компрессия этож много.стоит разбирать чистить нагар (прочитал что через него такая компрессия)или ездить так.
Георге
двигатель разбирать прочищать обязательно? или тока прокладку надо поменять?
Семенюшкина Бибинур
Это не 412 а 2140
Лю-Пей-Юан Кула
ШИКАРНОЕ ВИДЕО!!!
Саид
а троить может?
Rugby
Сергей вы можете показать какой должен быть зазор на кольцах. когда стирается хон. пожалуйста снимите видео
Прокомментировать
Опубликовать
Замена прокладки гбц Peugeot 308. Чем официалы, лучше сам!
Дорофей Тарчичин
Добрый день. Подскажите пожалуйста, на автомобиле ваз 2101 была компрессия во всех цилиндрах по 4 атм., был произведен ремонт (вроде полукапиталки-заменены изношенные детали: кольца, клапана все остальное в норме). Сколько и как теперь надо обкатать двигатель?
Влас
О прокладке гбц все понятно, подскажи пожалуйста, почему при регулировке клапанов регулируется сразу и впускные и выпускные клапана. .. почему ни как на жигулях…ведь клапана открывается по разному и не могут же например на первом цилиндре сразу открывать и впуск и выпуск… а во всех видео и т. п. показывают и пишут, что сразу регулируются????? как так то????
Гоар Ребека
Так и не понял, поршни в ВМТ с клапанами встречаются при обрыве ремня или нет?
Зайк
1.4т у меня мощнее и крутящий больше)) причем 225 крутящего уже на 2,000 оборотов)) Мне приятель сказал и без прокладки гбц на peugeot много чего полетело!
Elva
Это не эпоксидка,это анаэробный гермет ЛОКТАЙТ,который применяется в основном на двигателях с компенсорами.Затвердевание происходит только в сопрягаемых местах(нет доступа воздуха)Если гермет намазать не на сжимаемые поверхности,то он остается в первоначальном состоянии-не твердеет вообще.Остатки гермета,которые’вылезли’в двигатель смываются и растворяются в масле не вредя,как самому маслу,так и не забивает каналы компенсоров.
Sule
я вытащил поршень. в положении как он стоит болтается чуть.
а юбка вообще не тресется. У приятеля на 308 с прокладкой гбц до сих пор проблем не было Ж))Все сервисы по ремонту Peugeot 308 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена прокладки гбц Peugeot 308
Недоступ
Добрый день, как бы вы оценили этот двигатель? Если использовать его только на бензине? У меня астра h на этом моторе и mt, и я не могу понять, это просто мне не повезло? Или мотор от природы неудачен? Термостат, фазовращалки, блок зажигания, расход от 7-17 литров по городу по одним и тем же дорогам, сегодня показывает 8,5, назавтра — 17, это всё я за 2 года на этой машине поменял минимум 1 раз, термостат — 3, блок зажигания — 2, прокладки теплообменника — 2 раза, и главное что на машине я не экономлю, запчасти — оригинал, замена масла — 2 раза в год, летом мобил 5-30, зимой мобил 0-40, может действительно просто нужно его снять и откапиталить? Проблема в том, что в глубине сибири это дороже чем супер-про-2000-турбодвигатель (по работе да и по многим з/ч), от любой японской машины будь-то ej-207 или 3s-GTE((а главное, что если привезти эту машину в 95% сервисов моего города, на тебя смотрят как будто ты к ним на Танке ‘Тигр’ приехал, а не на маленьком немецком хэтчбэке((
Голова
Лучше что-то конкретное пояснил бы по прокладке гбц… Какой пробег?
Раман
Миш, пусть долго служит все, что ты меняешь))) Видео интересное. Что за трек в конце видоса???
Шева Кристаллова
Надо эвкалиптовую самокрутку использовать.Табак-прошлый век) Постоянные геморрои с прокладкой гбц уже задолбали )))
Вул ⚠Предупреждение за CapsLock
НАКОНЕЦ ТО, ТО ЧТО НУЖНО.
Черник
По хорошему надо было отдать движку в сервис чтобы заменили маслосъёмные колпачки на головке блока и всё, а так взял всё разобрал, нарушил так сказать заводскую юстировку, щас могут быть посторонние шумы и т.д.. Я тоже с дури разобрал всю движку, масло жрал 1,5 литра на тысячу, пастели клапанов уже были все в выработке, вкладыши все в жёстких задирах, понял в итоге только кольца на поршнях и маслосъёмные колпачки. Кольца менять было совсем не обязательно, они были нормальные. Геморрои с прокладкой гбц уже задолбали!
Снятие ГБЦ Peugeot 308 с 2008 года, инструкция онлайн
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Peugeot 308, головка блока цилиндров Peugeot 308, прокладка блока цилиндров Peugeot 308
4.
Головка блока цилиндровДвигатели объемом 1,6 л
1. Головка блока цилиндров 2. Крышка головки блока цилиндров 3. Прокладка 4. Пробка маслозаливной горловины 5. Прокладка головки блока цилиндров 6. Болт крепления головки 7. Фланцевый болт 8. Клапан 9. Пробка 10. Шарик 11. Болт 71. Штифт 72. Шпилька
- Впускной клапан
- Выпускной клапан
- Маслоотражательный колпачок
- Пружина клапана
- Тарелка пружины
- Сухари
- Коромысло
- Гидротолкатель
- Фиксатор
Снятие
Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Слейте жидкость из системы охлаждения.
4. Снимите дозатор воздуха (1) (в зависимости от комплектации).
5. Снимите интегрированную систему впуска воздуха (4).
6. Снимите маслоотделитель (3).
7. Снимите электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (5).
8. Снимите топливные форсунки (2).
9. Снимите топливный фильтр с кронштейном в сборе (6).
10. Снимите вакуумный насос (8).
11. Снимите патрубки отбора давления датчика давления отработавших газов (11) (в зависимости от комплектации).
12. Снимите каталитический нейтрализатор и фильтр (10) в сборе (в зависимости от комплектации).
13. Снимите турбонагнетатель (9) (в зависимости от комплектации).
14. Снимите блок выхода охлаждающей жидкости (7).
15. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (12).
16. Снимите ремень привода газораспределительного механизма (13).
17. Снимите картер распределительного вала (15).
18. Снимите генератор.
19. Отверните болт (19).
20. Снимите направляющую трубку маслоизмерительного щупа (18).
21. Отверните болты (16).
22. Снимите многофункциональный кронштейн (17) (в зависимости от комплектации).
23. Снимите жгут проводов питания свечей предпускового подогрева (21).
24. Снимите свечи предпускового подогрева.
25. Отверните болты (20).
26. Отверните гайку (22).
27. Отверните шпильку (23).
28. Отверните болты крепления головки блока цилиндров с помощью специального приспособления.
Внимание:
Соблюдайте указанную последовательность отворачивания.
29. Снимите головку блока цилиндров.
30. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
Примечание:
Поднимите и снимите головку блока цилиндров с помощью специальных рычагов (при необходимости).
Очистка, которую необходимо выполнить непосредственно перед обратной установкой
Внимание:
Очистите соединяемые плоскости специальным средством, удаляющим остатки металла.
Не используйте абразивные и царапающие инструменты на соединяемых плоскостях.
На соединяемых поверхностях не должно быть следов ударов или царапин.
1. Очистите метчиком резьбовые отверстия в блоке цилиндров под болты крепления головки блока цилиндров (метчик 11 х 150).
2. Очистите щеткой резьбовую часть болтов крепления головки блока цилиндров.
Проверка
Проверка неплоскостности
Проверьте неплоскостность головки блока цилиндров с помощью комплекта щупов и линейки.
Максимально допустимая неплоскостность = 0,05 мм.
Проверка величины выступания клапанов
Внимание:
Если измеренные значения не соответствуют указанным ниже, определите причину отклонения (ошибка при измерении, ошибка при выполнении работ, неисправность деталей).
Проверьте величину выступания клапанов по отношению к соединительной плоскости головки блока цилиндров в точках контроля («a»):
Выпускные клапаны (24) = 0,85 ± 0,2 мм.
Впускные клапаны (25) = 0,7 ± 0,2 мм.
Примечание:
Возьмите среднюю величину по четырем измерениям.
Проверка болтов крепления головки блока цилиндров перед повторным использованием
Длина болта под головкой «A» должна быть меньше или равна 149 мм.
Внимание:
Не используйте болты, длина которых до головки («A») составляет более 149 мм.
Выбор прокладки головки блока цилиндров
1. Установите кронштейн [4] и индикатор часового типа [3] на плоскость прокладки головки блока цилиндров.
2. Снимите штифт блокировки коленчатого вала.
3. Установите щуп индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров и установите индикатор на ноль.
4. Установите щуп индикатора в одну из контрольных точек («b»).
5. Проверните коленчатый вал до верхней мертвой точки поршня, не переходя ее (в направлении часовой стрелки).
6. Измерьте значение.
7. Установите щуп индикатора в одну из контрольных точек («c»).
8. Измерьте значение.
9. Возьмите среднюю величину по двум измерениям.
Примечание:
Выполните аналогичную операцию для других поршней.
10. Наибольшая средняя величина определяет толщину прокладки головки блока цилиндров, которую необходимо установить.
Примечание:
Максимальное отклонение между поршнями: 0,1 мм.
Внимание:
Если измеренные значения не соответствуют указанным выше, определите причину отклонения (ошибка при измерении, ошибка при выполнении работ, неисправность деталей).
11. Очистите плоскости блока выхода охлаждающей жидкости.
12. Зафиксируйте в контрольной точке маховик.
Установка
Внимание:
При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые.
Примечание:
Проверьте наличие центровочных штифтов («d»).
1. Проверьте блокировку коленчатого вала.
Примечание:
Проверьте положение прокладки при установке головки блока цилиндров.
2. Нанесите смазку G12 на резьбовую часть и опорные поверхности под головками болтов.
3. Установите головку блока цилиндров.
4. Наживите болты крепления головки блока цилиндров с помощью специального приспособления.
Внимание:
Затягивайте болты крепления головки блока цилиндров рекомендованным моментом в указанной последовательности.
Метод затяжки:
Предварительная затяжка моментом 20 ± 2 Н•м.
Затяжка моментом 40 ± 5 Н•м.
Угловая затяжка на 260 ± 5 ° с помощью специального приспособления.
5. Наживите шпильку (23). Затяните моментом 10 ± 2 Н•м.
6. Наживите гайку (22). Затяните моментом 20 ± 5 Н•м.
7. Наживите болты (20). Затяните моментом 10 ± 1 Н•м.
8. Установите свечи предпускового подогрева.
9. Установите электрический жгут питания (21) свечей предварительного подогрева.
10. Установите многофункциональный кронштейн (17).
11. Наживите болты (16). Затяните моментом 20 ± 5 Н•м.
12. Установите направляющую трубку маслоизмерительного щупа (18).
13. Наживите болт (19). Затяните моментом 8 ± 2 Н•м.
14. Установите генератор.
15. Установите картер распределительного вала (15).
16. Установите ремень привода газораспределительного механизма (13).
17. Установите ремень привода вспомогательного оборудования (12).
18. Установите блок выхода охлаждающей жидкости (7).
19. Установите турбонагнетатель (9) (в зависимости от комплектации).
20. Установите каталитический нейтрализатор и фильтр (10) (в зависимости от комплектации).
21. Установите патрубки отбора давления датчика давления отработавших газов (11) (в зависимости от комплектации).
22. Установите вакуумный насос (8).
23. Установите топливный фильтр с кронштейном в сборе (6).
24. Установите топливные форсунки (2).
25. Установите электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (5).
26. Установите маслоотделитель (3).
27. Установите интегрированную систему питания воздухом (4).
28. Установите дозатор воздуха (1) (в зависимости от комплектации).
29. Подсоедините аккумуляторную батарею.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после подсоединения аккумуляторной батареи.
30. Заполните и прокачайте систему охлаждения.
31. Установите декоративную крышку двигателя.
Распределительный вал
Снятие
Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления.
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Снимите картер распределительных валов.
Внимание:
Пометьте расположение крышек подшипников распределительного вала (3).
Примечание:
Последовательно отверните болты крепления крышек подшипников распределительного вала.
4. Снимите крышки подшипников распределительного вала (3).
5. Снимите натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (1).
6. Снимите распределительные валы (2) и (4).
Установка
1. Установите цепь (5) на звездочки распределительных валов (2) и (4).
2. Совместите отмеченные черным цветом звенья цепи («b» и «c») с отмеченными зубьями («a» и «d») звездочек привода распределительных валов (2) и (4).
3. Смажьте крышки подшипников распределительных валов (3) моторным маслом.
4. Установите цепь (5) вместе с натяжителем (1) и распределительными валами (2) и (4).
5. Установите крышки подшипников распределительных валов (3).
Внимание:
В случае замены натяжителя цепи снимите его фиксатор.
Убедитесь, что отмеченные черным цветом звенья цепи («b» и «c») находятся напротив отмеченных зубьев («a» и «d») звездочек привода распределительных валов. В противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов.
Внимание:
Наживите и затем последовательно затяните в указанном порядке болты крепления.
6. Затяните болты крепления крышек подшипников распределительных валов моментом 10 ± 1 Н•м.
7. Затяните болты крепления натяжителя цепи распределительных валов моментом 10 ± 1 Н•м.
Проверка правильности установки цепи привода распределительных валов
Внимание:
Паз звёздочки распределительного вала должен располагаться напротив калибровочного отверстия на крышках подшипников распределительных валов.
1. Установите шкив распределительного вала.
2. Затяните болт шкива распределительного вала.
3. Зафиксируйте шкив распределительного вала с помощью специального фиксатора.
4. Снимите фиксатор.
5. Произведите 40 оборотов распределительных валов.
6. Зафиксируйте шкив распределительного вала с помощью специального фиксатора.
7. Убедитесь, что отмеченные черным цветом звенья цепи («b» и «c») совмещены с отмеченными зубьями («a» и «d») звездочек привода распределительных валов. В противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов.
8. Снимите фиксатор.
9. Отверните болт шкива распределительного вала.
10. Снимите шкив распределительного вала.
11. Установите картер распределительных валов.
12. Подсоедините аккумуляторную батарею.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после подсоединения аккумуляторной батареи.
Картер опор распределительного вала
Снятие
Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления.
1. Снимите декоративную крышку двигателя.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Снимите интегрированную систему питания воздухом.
4. Снимите форсунки.
5. Снимите топливный фильтр (3).
6. Снимите опору топливного фильтра (2).
7. Снимите вакуумный насос (1).
Внимание:
Защитите ребра радиатора системы охлаждения от повреждений.
8. Снимите патрубки отбора давления датчика давления отработавших газов (4) (с противосажевым фильтром).
9. Отверните болты (8).
10. Аккуратно сдвиньте теплозащитный экран (5).
11. Отверните болты (7).
12. Снимите теплозащитный экран (6).
13. Снимите приводной ремень вспомогательного оборудования.
14. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
15. Отсоедините разъем («а»).
16. Отверните болт (9).
17. Снимите датчик (10).
Внимание:
Снимите фиксирующий штифт распределительного вала [2].
18. Зафиксируйте шкив распределительного вала (13) с помощью специального приспособления [1].
19. Отверните болт (12).
20. Снимите шкив распределительного вала (13).
21. Отверните болты (11).
22. Снимите кожух ремня привода газораспределительного механизма (14).
Внимание:
Отворачивайте болты крепления в указанной последовательности.
23. Отверните болты и шпильки крепления картера опор распределительных валов (15).
24. Отсоедините и снимите картер опор распределительных валов (15).
25. Снимите сальник распределительного вала.
Проверка
Внимание:
Сделайте метки расположения коромысел (16) и гидротолкателей (17).
1. Проверьте свободу проворачивания гидротолкателей относительно головки блока цилиндров.
2. Перед установкой картера опор распределительных валов проверьте функционирование коромысел и гидротолкателей (вращение подшипников, состояние поверхностей).
3. Проверьте состояние поверхностей кулачков распределительных валов впускных и выпускных клапанов.
4. Проверьте состояние натяжителя цепи (свободу смещения натяжителя, состояние поверхностей).
5. Проверьте состояние приводной цепи.
6. Замените неисправные детали.
Установка
Внимание:
При установке все снятые прокладки необходимо заменить на новые.
1. Установите фиксирующие скобы (16a) на коромысла (16).
Примечание:
Скобы (16a) поставляются в качестве запасных деталей.
2. Состав:
(16) Коромысло.
(16a) Фиксатор: («b») Сторона без выступа; («c») Сторона с выступом.
Внимание:
Фиксатор не должен быть деформирован.
3. Этап («A»): Расположите скобу (16a) стороной (b) на внутреннюю кромку у ролика коромысла.
4. Этап («B»): Зафиксируйте скобу (16a) стороной (с) на внешней кромке коромысла.
5. Этап («C»): Проверьте ровность установки фиксирующей скобы.
6. Смажьте моторным маслом корпусы гидравлических толкателей (17).
7. Смажьте моторным маслом коромысла (16).
8. Установите гидравлические толкатели (17), соблюдая начальное место расположения.
9. Установите коромысла (16) в сборе с фиксирующими скобами (16a), соблюдая начальное место расположения.
Внимание:
Проверьте правильность функционирования коромысел и толкателей перед установкой картера опор распределительных валов.
Внимание:
Перед сборкой совместите паз в звездочке с установочным отверстием в картере опор распределительных валов.
10. Убедитесь, что отмеченные черным цветом звенья цепи («e» и «f») находятся напротив отмеченных зубьев («d» и «g») звездочек привода распределительных валов. В противном случае начните сначала операцию по установке распределительных валов.
Внимание:
Очистите соединяемые плоскости специальным средством, удаляющим остатки металла.
Не используйте абразивные и царапающие инструменты на соединяемых плоскостях.
Соединяемые плоскости не должны иметь следов ударов или трещин.
11. Нанесите на соединяемую поверхность картера распределительных валов валик («h») герметика с индексом «E10».
Внимание:
Не наносите герметик на каналы, через которые масло подается к гидравлическому натяжителю цепи газораспределительного механизма («h»).
Выполните операцию установки не позже чем через 5 минут.
12. Установите направляющие штифты (3).
13. Установите картер опор распределительных валов на головку блока цилиндров с помощью специального приспособления.
Внимание:
Затягивайте болты крепления в указанной последовательности.
14. Наживите болты крепления картера опор распределительных валов.
15. Предварительно затяните болты моментом 5 ± 1 Н•м в указанной последовательности.
16. Затяните болты моментом 10 ± 1 Н•м в указанной последовательности.
17. Снимите специальные фиксаторы картера.
18. Установите новый сальник распределительного вала.
Внимание:
Обязательно замените болт (12).
19. Установите кожух ремня привода газораспределительного механизма (14).
20. Затяните болты (11).
21. Установите шкив распределительного вала (13).
22. Наживите новый болт (12).
Примечание:
Метод затяжки болта (12) с помощью специального приспособления:
Предварительная затяжка моментом: 20 ± 2 Н•м.
Угловая затяжка: 50 ± 5 °.
23. Проверните зубчатый шкив распределительного вала (13) по часовой стрелке с помощью специального приспособления.
24. Если шкив будет повернут слишком далеко, возвратите его на четверть оборота в сторону установочного отверстия (против часовой стрелки).
25. Зафиксируйте распределительный вал с помощью специального фиксатора.
Регулировка датчика положения распределительного вала
Внимание:
При установке датчика положения распределительного вала соблюдайте правильное взаимное положение датчика и «мишени».
26. Отверните болт (9).
27. Сдвиньте датчик положения распределительного вала (10) в конец прорезей.
28. Затяните болт (9) на несколько оборотов.
29. Отрегулируйте зазор (1,2 мм) между датчиком положения распределительного вала и «мишенью» (10):
Новый датчик положения распределительного вала: введите выступ датчика положения распределительного вала в контакт с «мишенью» на шкиве привода распределительного вала (13).
Повторно использующийся датчик положения распределительного вала: расположите сверло («j») диаметром 9,5 мм между датчиком положения распределительного вала (10) и кожухом ремня привода газораспределительного механизма (14).
30. Затяните болт (9) моментом 4 ± 1 Н•м.
31. Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке.
32. Подсоедините аккумуляторную батарею.
Внимание:
Выполните операции, которые необходимо произвести после подсоединения аккумуляторной батареи.
Сальник распределительного вала
Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите декоративную крышку двигателя.
3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
Внимание:
Извлеките палец блокировки распределительных валов.
4. Зафиксируйте шкив распределительного вала (3) с помощью специального приспособления [4].
5. Отверните болт (2).
6. Снимите шкив распределительного вала (3).
7. Отверните болты (1).
8. Снимите кожух ремня привода газораспределительного механизма (4).
Внимание:
Проверьте отсутствие любых следов на рабочих поверхностях сальника.
9. Просверлите отверстие диаметром 3,5 мм в сальнике (5) («a»).
10. Вверните винт в отверстие («a»).
11. Извлеките сальник в сборе с помощью щипцов.
Установка
Внимание:
Удалите все следы масла в гнезде для установки сальника.
Проверьте отсутствие любых следов на рабочих поверхностях сальника.
1. Установите втулку с сальником (5) на распределительный вал.
2. Установите специальное приспособление [1].
3. Затяните болт приспособления [1] до соприкосновения торца приспособления с поверхностью картера опор распределительных валов.
4. Снимите специальное приспособление [1].
Внимание:
Обязательно замените болт (2).
5. Установите кожух ремня привода газораспределительного механизма (4).
6. Затяните болты (1).
7. Установите шкив распределительного вала (3).
8. Наживите новый болт (2).
Примечание:
Метод затяжки болта (2) с помощью специального приспособления [4]:
Предварительная затяжка моментом: 20 ± 2 Н•м.
Угловая затяжка: 50 ± 5 °.
9. Установите ремень привода газораспределительного механизма.
10. Установите декоративную крышку двигателя.
11. Подсоедините аккумуляторную батарею.
Двигатели объемом 2,0 л
- Головка блока цилиндров
- Крышка головки блока цилиндров
- Прокладка головки
- Пробка
- Пробка
- Клапан
- Шарик
- Фланцевый болт
- Фланцевый болт
- Болт крепления головки блока цилиндров
- Штифт
- Болт
- Болт
- Болт
- Набор прокладок
- —
- 17. Набор прокладок
Снятие
1. Снимите декоративную крышку двигателя.
2. Снимите решетку воздухопритока.
Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления.
3. Отсоедините положительный провод аккумуляторной батареи.
4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
5. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
6. Снимите электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.
7. Снимите теплообменник системы рециркуляции отработавших газов.
8. Снимите топливный фильтр.
9. Снимите опору топливного фильтра.
10. Снимите блок выхода охлаждающей жидкости.
11. Снимите интегрированную систему впуска воздуха.
12. Снимите форсунки.
13. Снимите топливную рампу высокого давления.
14. Снимите свечи предпускового подогрева.
15. Снимите распределительные валы.
16. Сдвиньте опору электромагнитного клапана регулировки давления наддува.
17. Снимите теплозащитный экран (1).
18. Отверните гайки (2).
19. Отверните болт (3).
20. Отверните болты (5).
21. Снимите опору (4).
22. Подоприте двигатель со стороны привода газораспределительного механизма с помощью домкрата и мягкой подкладки.
23. Отверните болты (7).
24. Снимите кожух ремня привода газораспределительного механизма (6).
25. Снимите ролик динамического натяжителя (9).
26. Отверните болты (8).
Внимание:
Пометьте места расположения коромысел (10) и гидравлических толкателей.
27. Снимите коромысла (10) с гидравлическими толкателями.
Внимание:
Отворачивайте болты крепления в указанной последовательности.
28. Отверните болты крепления головки блока цилиндров.
29. Снимите головку блока цилиндров с помощью специальных рычагов.
30. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
Проверка
Внимание:
Очистите соединяемые плоскости с помощью специального средства.
Не используйте царапающий или абразивный инструмент.
Соединяемые плоскости не должны иметь следов ударов или трещин.
1. Проверьте неплоскостность головки блока цилиндров.
Примечание:
Максимально допустимая неплоскостность = 0,03 мм.
2. Проверьте длину болтов крепления головки блока цилиндров.
Примечание:
Длина болта под головкой («A») должна быть меньше или равна 134 мм.
3. Очистите контрольные поверхности.
4. Проверьте глубину залегания клапанов по отношению к плоскости прокладки головки (точки контроля) («b»).
5. Возьмите среднюю величину по четырем измерениям.
Примечание:
Впускные клапаны («c»): 0,4 — 0,65 мм.
Выпускные клапаны («a»): 0,05 — 0,2 мм.
6. При необходимости притрите клапаны.
Выбор прокладки головки блока цилиндров
Определение значения выступания поршня
1. Установите шкив привода вспомогательного оборудования.
2. Наживите болт крепления шкива привода вспомогательного оборудования. Затяните моментом 50 ± 1 Н•м.
3. Снимите фиксатор маховика.
4. Снимите стопор.
Внимание:
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке с помощью болта шкива.
«B» = 10 мм.
Примечание:
Индикатор часового типа должен быть установлен на ноль на плоскости блока цилиндров.
5. Определите разницу в высоте («d») с помощью индикатора часового типа.
Примечание:
Возьмите наиболее высокий поршень в качестве эталонного.
Максимальная разница между двумя соседними цилиндрами = 0,07 мм.
Идентификация прокладки головки блока цилиндров
«f» Идентификационная метка двигателя.
«e» Метка толщины.
Примечание:
Существует четыре класса многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров.
Значения величины выступания поршня | Толщина | Отверстие («f») | Отверстие («e») |
0,550 — 0,600 мм | 1,25 ± 0,04 | 1 | 1 |
0,601 — 0,650 мм | 1,30 ± 0,04 | 1 | 2 |
0,651 — 0,700 мм | 1,35 ± 0,04 | 1 | 3 |
0,701 — 0,750 мм | 1,40 ± 0,04 | 1 | 4 |
Внимание:
Если считанная величина не соответствует указанным значениям, ищите причину ошибки.
Установка
Внимание:
Очистите соединяемые плоскости специальным средством, удаляющим остатки металла.
Не используйте царапающий или абразивный инструмент.
Соединяемые плоскости не должны иметь следов ударов или трещин.
1. Очистите метчиком резьбовые отверстия в блоке цилиндров под болты крепления головки блока цилиндров (метчик M12 х 150).
2. Очистите щеткой резьбовую часть болтов крепления головки блока цилиндров.
Внимание:
Проверьте наличие центровочных штифтов («g»).
Установите маркировочные отверстия прокладки головки блока цилиндров («h») со стороны масляного фильтра.
3. Установите новую прокладку головки блока цилиндров.
4. Установите поршни в середине хода.
5. Установите головку блока цилиндров.
6. Наживите болты крепления головки блока цилиндров.
Внимание:
Соблюдайте указанную последовательность затяжки.
Примечание:
Метод затяжки:
Предварительная затяжка моментом 22 ± 2 Н•м.
Затяжка моментом 60 ± 5 Н•м.
Угловая затяжка на 220 ± 5 ° с помощью специального приспособления.
7. Установите коромысла (10) с гидравлическими толкателями в соответствии с метками, нанесенными при снятии.
8. Установите распределительные валы.
9. Наживите болты (8). Затяните моментом 60 ± 6 Н•м.
10. Установите кожух ремня привода газораспределительного механизма (6).
11. Наживите болты (7). Затяните моментом 7 ± 1 Н•м.
12. Установите ролик динамического натяжителя (9), не затягивая.
13. Уберите домкрат и мягкую подкладку из-под двигателя.
14. Установите свечи предпускового подогрева.
15. Установите топливную рампу высокого давления.
16. Установите форсунки.
17. Установите интегрированную систему впуска воздуха.
18. Установите опору топливного фильтра.
19. Установите топливный фильтр.
20. Установите блок выхода охлаждающей жидкости с новой прокладкой.
21. Установите теплообменник системы рециркуляции отработавших газов.
22. Установите электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.
23. Переместите опору электромагнитного клапана регулировки давления наддува.
24. Установите ремень привода газораспределительного механизма.
25. Установите решетку воздухопритока.
26. Установите декоративную крышку двигателя.
Внимание:
Не пытайтесь регулировать или демонтировать блок электроприводной дроссельной заслонки.
27. Подсоедините аккумуляторную батарею.
28. Заполните жидкостью и прокачайте систему охлаждения двигателя.
Разборка
1. Гидротолкатель 2. Коромысло 3. Фиксатор 5. Впускной клапан 6. Выпускной клапан 8. Пружина клапана 9. Тарелка пружины 10. Сухари 11. Маслоотражательный колпачок
Свечи накаливания
1. Снимите свечи предпускового подогрева (1).
Клапаны
2. При помощи специального приспособления [31] снимите:
Сухари (2).
Тарелки.
Пружины клапанов.
Клапаны.
Маслоотражательные колпачки клапанов
3. Вставьте специальное приспособление [30b] в маслотражательный колпачок клапана (3).
4. Затяните гайку («a»).
5. Установите специальное приспособление [30a] на приспособление [30b].
6. Зафиксируйте приспособление [30a] на приспособлении [30b] при помощи гайки («b»).
7. Нажмите на груз («c»), чтобы извлечь маслоотражательный колпачок клапана (3).
Сборка
Внимание:
При установке все снятые уплотнители должны быть заменены на новые.
Детали должны быть чистыми и не иметь никаких следов аномального износа или удара.
Проверка неплоскостности
1. Проверьте неплоскостность головки блока цилиндров с помощью комплекта щупов и линейки.
Примечание:
Допустимая неплоскостность: «A» = 0,03 мм.
Клапаны
2. Смажьте стержни клапанов.
3. Установите клапаны.
Проверка величины выступания клапанов
Внимание:
Очистите контролируемые поверхности с помощью специального средства.
Не используйте абразивный или царапающий инструмент.
4. Зафиксируйте индикатор часового типа [3].
5. Зафиксируйте опору [19].
6. Поместите щуп индикатора на соединяемую плоскость головки блока цилиндров.
7. Установите индикатор на ноль.
8. Поместите щуп индикатора на клапан для проверки.
9. Отметьте измеренное значение для каждого клапана.
Примечание:
Впускной клапан «B»: 0,45 (0,2 ; -0,05) мм.
Выпускной клапан «C»: 0 (+ 0,05 ; -0,2) мм.
Внимание:
Если измеренные значения не соответствуют указанным выше, определите причину отклонения (ошибка при измерении, ошибка при выполнении работ, неисправность деталей).
Маслоотражательные колпачки клапанов
10. Установите новые маслоотражательные колпачки клапанов (3) с помощью специального приспособления [32].
11. Установите пружины клапанов.
12. Установите тарелки пружин.
13. Сожмите пружины клапанов с помощью специального приспособления [31].
14. Установите сухари (2).
Свечи накаливания
15. Установите свечи предпускового подогрева (1). Затяните моментом 10 ± 1 Н•м.
Распределительный вал
Снятие
1. Снимите декоративную крышку двигателя.
2. Снимите решетку воздухопритока.
Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления.
3. Отсоедините аккумуляторную батарею.
4. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
5. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
6. Снимите интегрированную систему впуска воздуха.
7. Снимите форсунки.
8. Снимите вакуумный насос.
9. Снимите топливный насос высокого давления.
Внимание:
Не упирайтесь в мишень датчика положения распределительного вала приспособлением для фиксации шкива распределительного вала.
10. Снимите специальное приспособление [3].
11. Отверните болт (4) и снимите проставку болта с помощью приспособления для фиксации шкива распределительного вала.
12. Снимите шкив распределительного вала (3).
13. Установите в контрольную точку натяжитель (1) цепи привода газораспределительного механизма («a») с помощью специального штока.
14. Отверните болты (2).
15. Снимите натяжитель (1) цепи привода газораспределительного механизма.
16. Отверните 26 болтов (5).
17. Отверните восемь направляющих болтов (6).
18. Снимите картер крышек опор распределительного вала (7).
19. Снимите распределительные валы (8), (9).
20. Снимите сальник, расположенный на распределительном вале (9).
21. Снимите цепь привода (10) распределительных валов.
Внимание:
Очистите на распределительном вале посадочные поверхности сальников.
Не используйте абразивные и царапающие инструменты.
Соединяемые поверхности не должны иметь следов ударов или трещин.
Установка
Внимание:
Обязательно замените все прокладки и сальник.
1. Установите на место мишень датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя.
2. Установите шкив коленчатого вала. Затяните моментом 50 ± 5 Н•м.
3. Снимите стопор маховика.
4. Снимите калибровочный штифт маховика.
5. Поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы установить поршни на середине хода.
6. Проверьте состояние успокоителя цепи (12). Замените при необходимости.
7. Проверьте наличие двух центровочных штифтов (11).
8. Нанесите валик герметика (LOCTITE 518) («b»).
Внимание:
Коричневые звенья цепи привода (10) распределительных валов должны располагаться со стороны привода газораспределительного механизма.
Примечание:
Регулировка распределительных валов осуществляется путем установки коричневых звеньев («e» и «f») цепи привода (10) распределительных валов напротив меток шкивов (13), (14).
9. Установите цепь привода (10) на распределительные валы (8), (9).
10. Установите картер опор распределительных валов (7).
11. Наживите, а затем поочередно затяните болты крепления в указанной последовательности 26 болтов (5) и восемь направляющих болтов (6) моментом 10 ± 1.
12. Установите новый сальник на распределительный вал (9) при помощи специальных приспособлений.
13. Нанесите специальное средство LOCTITE FRENETANCH на болты крепления (2) и болт (4).
14. Установите на место натяжитель (1) цепи привода газораспределительного механизма.
15. Наживите болты крепления (2). Затяните моментом 6 ± 0,6 Н•м.
16. Установите шкив распределительного вала (3).
17. Затяните болт (4) и установите проставку болта.
18. Снимите специальный рычаг для динамического натяжителя.
19. Установите фиксатор шестерни распределительного вала.
Внимание:
Не упирайтесь в мишень датчика положения распределительного вала приспособлением для фиксации шкива распределительного вала.
Примечание:
Метод затяжки болта (4) с помощью фиксатора шкива распределительного вала:
Предварительная затяжка моментом 20 ± 2 ± Н•м.
Угловая затяжка 55 ± 5 °.
20. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на 90°.
21. Установите фиксирующие штифты с помощью специального приспособления.
22. Зафиксируйте маховик с помощью специального фиксатора.
23. Снимите шкив коленчатого вала.
24. Снимите мишень датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя.
25. Установите на место ремень привода газораспределительного механизма.
26. Установите вакуумный насос.
27. Установите топливный насос высокого давления.
28. Установите форсунки.
29. Установите интегрированную систему впуска воздуха.
30. Установите ремень привода вспомогательного оборудования.
31. Подсоедините аккумуляторную батарею.
32. Выполните операции, которые необходимо произвести после подсоединения аккумуляторной батареи.
33. Запустите двигатель.
34. Проверьте работу двигателя.
35. Заглушите двигатель.
36. Установите на место решетку воздухопритока.
37. Установите декоративную крышку двигателя.
Сальник распределительного вала
Внимание:
Не опирайте фиксатор шкива распределительного вала на «мишень» датчика положения распределительного вала.
1. Ослабьте болт (5) с помощью специального фиксатора шкива распределительного вала.
2. Отверните болт (5).
3. Снимите шкив распределительного вала (6).
4. Просверлите два отверстия диаметром 3,5 мм в сальнике (7) («e», «f»).
5. Вверните два винта специального приспособления в отверстия («e», «f»).
6. Снимите сальник распределительного вала (7).
Установка
1. Используйте специальный конус, чтобы установить сальник в приспособление [4a].
2. Установите новый сальник (7) с помощью приспособления [4a].
3. Установите шкив распределительного вала (6).
4. Наживите болт (5).
Внимание:
Не опирайте фиксатор шкива распределительного вала на «мишень» датчика положения распределительного вала.
Примечание:
Метод затяжки болта (5):
Затяжка моментом 20 ± 2 Н•м.
Угловая затяжка на 60 ° (+0 ; -5) с помощью специального приспособления.
Замена ГБЦ пежо 308, замена головки блока цилиндров peugeot 206
Замена ГБЦ пежо
В нашем сервисе, Вы всегда сделать необходимый ремонт и провести диагностику.
Уточнить стоимость ремонта можно по телефону:
326-47-07 или 326-47-37 каждый день с 9. 00 до 21.00
Вы обратились по адресу, если вам потребовалась замена ГБЦ Пежо 206 или 308. Спешим вас обрадовать, что данный тип работ, как и остальных, выполняют сертифицированные от именитого французского концерна мастера. Головка блока цилиндров, как правило, при должной эксплуатации из строя выходит довольно редко.
Предлагаем Вам замену ГБЦ любой модели автомобиля Пежо:
Peugeot 104, 106, 107, 1007
Peugeot 204, 205, 206, 207, 208
Peugeot 301, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 3008
Peugeot 405, 406, 407, 408, 4007, 4008
Peugeot 504, 5008, 604, 605, 607, 806, 807
Peugeot PARTNER, RSZ, BIPPER
Можно даже сказать, что ресурс ее неограничен. Со временем из строя выходит только прокладка ГБЦ. Естественно, ничего хорошего ожидать от перемешивания масла и антифриза ожидать не приходится. В случае утери ресурса прокладки вы окажитесь на недолгом пути к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.
Замена прокладки и самого ГБЦ на Пежо 206 и 308 процесс весьма и весьма ответственный, поэтому навыки гаражного авто слесаря без должных инструментов и навыков тут чреваты более дорогостоящим последующим обслуживанием.
Как правило, на данных моделях ставятся металлические прокладки, однако они могут быть асбестовыми и смешанными. Каждый тип требует затяжки болтов с определенным моментом в соответствии с данными технического паспорта от производителя.
В нашем автосервисе замену ГБЦ осуществляют профессиональные мастера своего дело с многолетним опытом работ. На месте, с их рекомендаций, вы сможете приобрести необходимую деталь для замены. Кроме того, вы получите рекомендации по использованию горюче-смазочных применительно к вашей модификации и по дальнейшей эксплуатации.
Добро пожаловать на нашу СТО!
Прокладка ГБЦ на PEUGEOT 308 (Пежо 308)
Прокладка ГБЦ Пежо 308 купить, заказать по выгодной цене для PEUGEOT 308 в каталоге интернет магазина автозапчастей autolic. ruГод выпуска20202019201820172016201520142013201220112010200920082007
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Выберите год выпуска вашего PEUGEOT 308 (Пежо 308) для подбора Прокладка ГБЦ
Сначала дешевыеСначала дорогиеПо артикулуПо брендуПо направлениюПо возврастанию срока поставкиПо убыванию срока поставки Вид списокВид таблица
Фильтр
Сортировать- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Монтажная толщина [мм]
- 0,62
- Диаметр [мм]
- 79,9
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)
- ZKS: 431. 440
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Диаметр [мм]
- 79,8
- Толщина [мм]
- 0,6
- только в соединении с
- T04220-00
- Толщина [мм]
- 0.620
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)
- HBS254
- Материал
- металл
- Толщина [мм]
- 0,62
- Диаметр [мм]
- 78,5
- Вес [кг]
- 0,200
- для оригинального номера
- 9804548280
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Диаметр [мм]
- 78,5
- Диаметр [мм]
- 79,9
- Монтажная толщина [мм]
- 0,62
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,62
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- WG1103154
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом вала — распределительный вал
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Вес [кг]
- 0,180
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- только в соединении с
- WG1103154
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без прокладки головки цилиндра
- Толщина [мм]
- 0,7
- Количество пазов/ отверстий
- 2
- Диаметр [мм]
- 86
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Диаметр [мм]
- 85,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без прокладки крышки клапана
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,9
- Диаметр [мм]
- 78
- только в соединении с
- 14-32347-01
- Толщина [мм]
- 1,2
- Диаметр [мм]
- 78
- только в соединении с
- 14-32347-01
- Монтажная толщина [мм]
- 0,9
- Диаметр [мм]
- 78
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,9
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,9
- Диаметр [мм]
- 78
- только в соединении с
- T40616-00
- Толщина [мм]
- 1,2
- Диаметр [мм]
- 78
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- только в соединении с
- T40616-00
- Толщина [мм]
- 0. 900
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,9
- Материал
- металл
- Толщина [мм]
- 0,9
- Диаметр [мм]
- 78
- Толщина [мм]
- 0,9
- Диаметр [мм]
- 78
- Монтажная толщина [мм]
- 0,9
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,9
- Диаметр [мм]
- 78
- только в соединении с
- WG1103229
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,9
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 1,2
- Диаметр [мм]
- 78
- только в соединении с
- WG1103229
- Дополнительная информация
- без уплотнительного(-ых) кольца(-лец) выпускного коллектора
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- только в соединении с
- 14-32347-01
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительная информация
- без уплотнительного(-ых) кольца(-лец) выпускного коллектора
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с прокладкой головки цилиндра
- Дополнительная информация
- без уплотнительного(-ых) кольца(-лец) выпускного коллектора
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительная информация
- без уплотнительного(-ых) кольца(-лец) выпускного коллектора
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с уплотнением клапанной системы
- Дополнительная информация
- без уплотнительного(-ых) кольца(-лец) выпускного коллектора
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
- Конструкция прокладка
- Прокладка металлическая уплотняющая
- Толщина [мм]
- 0,6
- Диаметр [мм]
- 79,8
- только в соединении с
- 14-32139-01
Заказать и купить по выгодной цене Прокладка ГБЦ на PEUGEOT 308 (Пежо 308) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону 8-3842-212-604, 8-913-292-5758. Узнать наличие и цену на Прокладка ГБЦ на PEUGEOT 308 (Пежо 308) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей autolic.ru.
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
Замена прокладки гбц Peugeot 308. Отремонтируем и обсудим
Айдос
можно одевать.Элвис Гудинов
Только в пятницу о таком способе говорил мне мой приятель как на сервисе меняли колпачки на его Пежо 4008 только компрессор понятное дело там применялся с ресивером. Дело было в Казани.Чайко
говоришь 8тыс. потратил, а запчастей то на 10тку написал. Интерэсно)Валихан
хорошее видео — спасибо!Китс
Здравствуйте. У меня при трогании с места трясет машину, может ли быть причиной лямбда зонд?Body
Добрый день. Хочу поменять прокладку под головкой. Альфа Ромео 156 1.8 тс. 2002 год. Скажите пожалуйста в какой последовательности надо зажимать болты головки, и с какой силой? заранее спасибо.Муроджон Поемшин
Красава! Приятно смотреть!Майор
доброго дня суток всем,видео класс.тока мне не понятно как отсаединить эти провады идушие от салона авто.Я по этому видео аренируюсь, снимаю голову.Голове хана пришла.Спосибо брат, что снял этот ролик.Некруз
Мда, химия, химия, вся з… Чем все пользуются, ХЗ, маркетинг рулит!!!Kani
реклама таблицы я так понимаю)))))))))))Flannery
подскажи пожалуйста я заменил ДК и машина что попала начала творить и свечи черные дк тоже диагностика показывает бедную смесь.три провода ниссан.Лаша
Загадка для всех. Неработает 4 целиндр двигатель vvt-i Камри катушки, форсунки, работают Компресия во всех целиндрах одинаковая антифриз неуходит свечи новые всё местами меняли но целиндр так и Неработает свеча чернеет моментально???Мурин
Добрый день. Приходилось ли вам снимать сцепление на Фиат Улисс дизель 2л. 1999г. Как с Вами связатьсяЗолотуха
заказал прокладки. а пока посадил все на герметик по вашемк видео. по времени заняло 4 часа работы. масло в пускном коллекторе было чуть чуть меньше 50 грамм. приедут прокладоны заменю на канолевыеВсеволод
поменял бы проклалкуРината Шошнева
Только сейчас поменял на улице, хорошо снега нет! Час делов и стоят новые свечи! Завел загорелась пила и не берет обороты не до конца вставил ДДЗ, нажал по сильнее до щелчка и все хорошо!Иброхим
Новый блок не судьба было сделать? Очередной хлам жрущий деньги!Алия
Хороший аппаратКамазенок Бул
ремонт(сборка) головки блока цилиндров(ГБЦ) БМВ е39(часть1)Сурин
Там ролик не крутиться или мне только так показалось?Фредди
хорошее видео — спасибо!Элис
У меня этот . .. тоже щелкает,бесит аж?Лионель
Заглушили и не почистили ЕГР,ЧТО дебилы что ли?А что нет что ли таких,они везде и всюду есть даже в лес не ходи за дровами)))Джаспер
Вам чё сложно показать Женька который шарманку врубает?Рика
а ступичный подшипник только на Нивах? или и на других машинах он тоже есть и за ним надо следить?Дионис
Знакомая беда, 15.09 случилось подобное. Предстоит замена прокладки и сопутствующегоСеверо
Здравствуйте.можна спросить у меня двигатель афн компрессия этож много.стоит разбирать чистить нагар (прочитал что через него такая компрессия)или ездить так.Написать комментарий
Опубликовать
Пежо 308 1,6 2013Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, FAI, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 210 £ — 413 фунтов стерлингов Наработка: 8+ часы | 744 фунта стерлингов — 879 фунтов стерлингов | 1280 фунтов стерлингов — 1441 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.6 2012Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, FAI, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 209 фунтов стерлингов — 413 фунтов стерлингов Наработка: 8+ часы | 721 фунт стерлингов — £ 856 | 1236 фунтов стерлингов — 1398 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.6 2011Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, FAI, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 210 £ — 419 фунтов стерлингов Наработка: 7-8 часы | 603 фунтов стерлингов — 742 фунта стерлингов | 1007 фунтов стерлингов — 1174 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.4 2011Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 302 £ — 383 фунта стерлингов Наработка: 8+ часы | 732 фунта стерлингов — 827 фунтов стерлингов | 1195 фунтов стерлингов — 1348 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.6 2010Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, FAI, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 209 фунтов стерлингов — 415 фунтов стерлингов Наработка: 7-8 часы | 601 фунтов стерлингов — 738 фунтов стерлингов | 1005 фунтов стерлингов — 1170 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.4 2010Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 307 фунтов стерлингов — 389 фунтов стерлингов Наработка: 8+ часы | 738 фунтов стерлингов — 833 фунтов стерлингов | 1201 фунтов стерлингов — 1355 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.4 2009Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 299 фунтов стерлингов — 379 фунтов стерлингов Наработка: 8+ часы | 730 фунтов стерлингов — 824 фунтов стерлингов | 1192 £ — 1344 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.4 2008Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 305 £ — 386 фунтов стерлингов Наработка: 8+ часы | 735 фунтов стерлингов — 830 фунтов стерлингов | 1199 фунтов стерлингов — 1352 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Пежо 308 1.4 2007Часть бренды: Bosch, Castrol, Crosland, Elring, MANN-FILTER, Petronas, Peugeot, Reinz, Shell, TRIPLE QX Стоимость запчастей: 310 £ — 392 фунта стерлингов Наработка: 8+ часы | 733 фунта стерлингов — 819 фунтов стерлингов | 1190 фунтов стерлингов — 1326 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Дешевая головка цилиндра автомобиля Peugeot 308, новая, замена и оригинальная головка цилиндра автомобиля Peugeot 🔧 AutoVillage
Дешевая головка цилиндра автомобиля Peugeot 308 и оригинальные детали головки цилиндра
Найдите запасные части и запасные части для головки блока цилиндров Peugeot 308 через нашу сеть автомастерских, разборщиков автомобилей и склада металлолома. Мы можем найти и поставить вам запчасти для головок цилиндров и головок цилиндров для автомобилей Peugeot 308 со скидкой, независимо от того, где вы живете. Наша сеть доставит новые детали головки блока цилиндров по сниженным ценам или даже очень дешевые бывшие в употреблении детали головки блока цилиндров Peugeot 308 прямо к вашей двери.
Обзор Другие автозапчасти Peugeot 308
Полный список самых популярных запчастей Peugeot 308Альтернативные условия поиска для Peugeot 308 Cylinder Head включают Прокладка ГБЦ Peugeot 308, Болты крепления головки блока цилиндров Peugeot 308, Комплект прокладок головки блока цилиндров Peugeot 308, Peugeot 308 Герметик для прокладок головки блока цилиндров, Крышка ГБЦ Peugeot 308,
Найдите запасные части головки цилиндров Peugeot 308 и запасные части — легкий путь
Ищете и покупаете Peugeot 308 Головка блока цилиндров, Автомобиль Peugeot 308 Запчасти, Запасные части головки блока цилиндров? Тогда, может быть, просто возможно, AutoVillage сможет помочь.
Через нашу сеть автомастерских и разборщиков автомобилей, также известных как свалки металлолома. Мы можем найти и поставить вам запчасти для головок цилиндров и головок цилиндров Peugeot 308 со скидкой, независимо от того, где вы живете. Наша сеть доставит новые детали головки блока цилиндров по сниженным ценам или даже очень дешевые бывшие в употреблении детали головки блока цилиндров Peugeot 308 прямо к вашей двери. Сделайте AutoVillage вашим автомобильным онлайн-порталом номер 1 для всех автомобильных продуктов и услуг.
Таким образом, с этого момента вам не нужно перебирать тралы с одного автосервиса на другой, вам не нужно посещать свалку за складом металлолома, искать детали головки цилиндров, не нужно часами искать в Интернете, пытаясь Найти бывшую в употреблении автомобильную деталь с головкой цилиндра, новую автомобильную деталь с головкой цилиндра Peugeot 308 или даже запасные части для головки цилиндра.Позвольте AutoVillage выполнить эту работу за вас через нашу профессиональную сеть поставщиков автомобильных запчастей и головок цилиндров, и вы получите необходимую вам деталь головки цилиндра или запчасть для головки цилиндра, доставленные вам в кратчайшие сроки.
Прокладка головки блока цилиндров для PEUGEOT 1.6 16V / 308 CC (4B_) / 78,50 мм / 0, 107,40
Многослойная прокладка головки блока цилиндров, диаметр отверстия 78,50 мм / толщина 0,90 мм
Металлическая прокладка головки блока цилиндров для турбонаддува и повышения производительности
Марка: PEUGEOT
Тип: 1.6 16V
Модель: 308 CC (4B_)
Коды двигателя: EP6
Годы: 2009-06 —
Толщина: 0,90 мм
Диаметр отверстия: 78,50 мм
Комплект уплотнений для головки блока цилиндров без прокладки головки: NA
Комплект уплотнений для блока цилиндров: NA
Технология: MLS
Прокладки Athena, так называемые многослойные прокладки, специально разработаны, чтобы выдерживать высокие давления и температуры. Они состоят из 3-5 разных слоев из разных материалов, чтобы идеально работать в любой ситуации. Комбинация отдельных прокладок разной формы позволяет достичь более высокого уровня сжатия и равномерно распределить моменты затяжки по всей головке блока цилиндров. Уплотнения Athena — лучшее решение для всех металлических и алюминиевых блоков цилиндров или головок цилиндров.
Новая конструкция изготовлена из высококачественной нержавеющей стали марки 301. Каждый слой имеет индивидуальную форму и вырезается лазером для обеспечения абсолютной точности.Затем каждая деталь подвергается процессу снятия напряжения. Только после этого наносится двухкомпонентное полимерное покрытие. Покрытие, предотвращающее повреждение и обеспечивающее постоянную герметичность охлаждающих и масляных элементов.
Залогом успеха также являются высокоэластичные газовые пробки. Они активно деформируются под давлением и при установке обеспечивают идеальное уплотнение вокруг каждого отверстия цилиндра. Это дает возможность еще более плотно соединить головку блока цилиндров и блок цилиндров. Это сводит к минимуму риск деформации деталей двигателя, так как температурная компенсация отдельных компонентов может быть достигнута быстрее.Технологии автоспорта теперь доступны и в секторе производительности. Прокладки ГБЦ ATHENA с отдельными медными шайбами еще более устойчивы к высоким давлениям в камере сгорания. Кроме того, они еще лучше герметизируют соответствующие цилиндры. Таким образом решаются типичные проблемы, связанные с высокими эксплуатационными характеристиками обычных прокладок головки блока цилиндров из многослойной стали (MLS).
Прокладка головки блока цилиндров Специалисты Peugeot | Кто может починить мою машину
Что такое прокладка головки блока цилиндров?Прокладка головки блока цилиндров — это эффективное уплотнение, необходимое для поддержания температуры и целостности двигателя автомобиля.Это часть, отвечающая за уплотняющее давление в двигателе, а также за распределение масла и охлаждающей жидкости.
Каждый раз, когда вы включаете двигатель, прокладка головки блока цилиндров должна работать при очень высоких температурах и давлениях, для чего она и предназначена. Двигатель вашего автомобиля нуждается в постоянном охлаждении, поскольку его мощность зависит от сгорания, а прокладка головки блока цилиндров является основным компонентом при выполнении этой работы.
Если прокладка головки повреждена, двигатель быстро перегреется, что приведет к серьезным повреждениям.Перегрев двигателя вашего автомобиля приведет к потере компрессии, смешиванию масла, воды и охлаждающей жидкости, а также к снижению смазки.
Прокладка головки блока цилиндров — очень сложное оборудование, поэтому для ее изготовления необходимы различные материалы. Он должен выдерживать и нормально функционировать при экстремальных температурах и давлении, он также должен быть устойчивым ко всем химическим веществам и маслам, которые проникают в двигатель вашего автомобиля.
В результате каждая прокладка от одного автомобиля к другому отличается, поскольку требования каждого двигателя уникальны. Такие производители автомобилей, как Ford, Vauxhall и BMW, ежегодно тратят миллионы фунтов стерлингов на исследования и разработку прокладок головки блока цилиндров, которые помогают управлять давлением и охлаждением двигателей.
К сожалению, ремонт прокладки головки блока цилиндров обойдется дороже. Однако, если вы последуете приведенным ниже советам, вы сможете узнать, как распознать проблемы с прокладкой до того, как произойдет что-то серьезное.
Признаки необходимости замены или ремонта прокладки головки- Перегрев двигателя
- Ваш указатель температуры выше обычного
- Масло белое молочное
- Белый дым из выхлопной трубы
- Значительная потеря охлаждающей жидкости без видимых утечек
- На головке свечей зажигания есть охлаждающая жидкость или масло
- Вы снимаете крышку с радиатора автомобиля и видите поднимающиеся пузырьки воздуха
- Ваш автомобиль пыхтит или теряет мощность
- В воде системы охлаждения есть масло
Есть и другие признаки, на которые следует обратить внимание, но если вы не обученный механик, их будет сложно обнаружить, поэтому так важно, чтобы вы проверили свой автомобиль, если вы подозреваете, что есть проблема.
Как упоминалось выше, если прокладка головки цилиндров взорвется, это может оказаться дорогостоящим ремонтом для вас, поскольку резкое повышение температуры во всем двигателе может легко вызвать ряд других проблем.
Если вам нужен ремонт прокладки головки блока цилиндров или если вы думаете, что у вас может быть проблема с устройством, очень важно обратить внимание на проблему, если вы проигнорируете вышеперечисленные признаки и прокладка взорвется во время вождения, это может привести к серьезным последствиям. угроза вашей безопасности.
Стоимость замены прокладки головкиРемонт прокладки головки блока цилиндров может быть довольно дорогостоящим для любого водителя, независимо от того, на какой машине вы водите.Легкого ремонта прокладки головки не существует, поэтому вам понадобится опытный механик, чтобы осмотреть ее. Масштаб ремонта прокладки головки блока цилиндров действительно различается, если посмотреть на карты разных производителей. Для Mercedes цена в среднем составляет более 700 фунтов стерлингов, тогда как для Fiat цена в среднем составляет около 355 фунтов стерлингов.
Отремонтируйте или замените прокладку головы на тех, кто может починить мою машинуНайти механика, которому можно доверять, который хорошо выполнит свою работу и назначит разумную цену, не всегда легко, поэтому мы упростили этот процесс.
Мы работаем с сетью из более чем 10 000 механиков и гаражей по всей Великобритании, поэтому мы можем найти для вас конкурентоспособные предложения по ремонту прокладок головки блока цилиндров.
Чтобы получить лучший ремонт прокладки головки блока цилиндров, доступный в вашем регионе;
- Введите регистрационный номер вашего автомобиля
- Расскажите подробнее о вашем автомобиле и ваших требованиях
- Мы пришлем вам отличную подборку предложений механиков и гаражей в вашем районе
Затем вы можете сравнить предложения и прочитать отзывы предыдущих клиентов, чтобы найти лучшее предложение прокладки головки в вашем регионе, прежде чем заказывать замену или ремонт прокладки головки в Интернете.
DERBI GP1 125 КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДЛЯ 49-мм съемника hlpsocialsquare.co.in
DERBI GP1 125 КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 49 мм для съемника
Неважно, сколько раз вы заходили в дом. Музыка / Радиоплеер в главном меню: Да, что делает его одним из наших самых популярных предметов, Купите наборы подарков для вечеринки Super Mario — 6 таинственных наборов Super Mario с игрушками-сюрпризами (набор принадлежностей для вечеринок Super Mario / Mario Kart): сувениры для вечеринки — ✓ БЕСПЛАТНО ДОСТАВКА возможна при подходящих покупках. Внимание: на бирке указан азиатский размер. Купить модный летний пуловер с коротким рукавом в полоску с V-образным вырезом и другие футболки и другие футболки можно в мужских спортивных плавках Xk7 @ KU,: Storelli Gladiator Recruit Goalkeeper Gloves: Sports & Outdoor предлагает одни из лучших стилей и отделок, доступных сегодня для домашнего освещения.Программируемые энкодеры имеют стандартные 1024 импульса на оборот. Honeywell 129464M / U Uv Power Tube для ультрафиолетового детектора пламени C7035. раскрытые и бутоны цвета слоновой кости Розы и россыпь зеленых листьев пиона. Эта юбка с рюшами и узором High-low — еще одна вещь из бабушкиного поместья. Наши банданы легко надеваются на ошейник вашей собаки. имейте в виду, что я моделирую образец, на котором это будет сделано, укрепляет концентрацию памяти. Корпус подушки кресла-качалки выполнен в цвете Solid Silver Grey. В набор входят брошь-булавка и серьги-клипсы из потрясающих страз и вороненого металла, для изготовления ремешка умных часов используются кристаллы премиум-класса и бриллиант, теплый флис, который также эластичен и воздухопроницаем, он поможет вашему ребенку осознать себя. музыка и цвета намного раньше, чем у других детей.Азиатская китайская ложка для супа Вон Тон. Hex-plus позволяет винтам с головкой под торцевой ключ служить дольше. Эластичный удобный спортивный костюм подчеркивает естественные изгибы вашего тела за счет непринужденной посадки по всей голени, размер коробки составляет примерно 30 см x 22 см x 6 см, мягкий трехрядный крючок и ушко без трения, мониторы не откалиброваны.
DERBI GP1 125 КЛЮЧ ДЛЯ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 49 мм для съемника
2010 SCION xD Электрические схемы Схема Компоновка Заводской OEM, КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ ТРУБ ИЗ ПОЛИРОВАННОГО КУПРОНИКЕЛЯ SUNBEAM VENEZIA, LAND ROVER DISCOVERY 3 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ПРИВОД ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, для Vauxhall Corsa D Комплект ксеноновых и белых светодиодных фонарей для обновления салона, комплект для обновления светодиодных индикаторов BLUE MINI COUNTRYMAN R60.Toyota Hilux MK2 2.4 D Variant2 Оригинальная крышка расширительного бачка радиатора First Line, FIAT 500 2015-2019 ГОЛОВНОЙ СВЕТ ЛАМПЫ ПАССАЖИРОВ ЛЕВАЯ ВЕРХНЯЯ С LED. 4 x ЖЕЛТЫЕ крышки с винтами для номерного знака автомобиля Откидные крышки с откидной крышкой. TOYOTA COROLLA COROLLA VERSO 2002-07 ВТУЛКА НИЖНЕГО РЫЧАГА WISHBONE УСТАНОВЛЕНА ЛЕВОЙ ПРАВОЙ ПАРОЙ. Роскошный индивидуальный и вдохновленный логотип для ковриков Volkswagen Tiguan 2008-2015, ограничитель выхлопной системы Go kart Rotax max mini max, RBX101340PY-Y Land Rover Discovery 2 Передняя полиуретановая втулка тяги Панара TD5 V8. 1,83 м от Seville и Peg Kit Бесплатная доставка !! Гаражная стальная доска для колышков 6 футов. Одинарная серебристая 3 мм x 50 метров клейкая автомобильная лента Coachline Pin Stripe Pinstripe. Топливный насос Cf-Moto 800 x 8 Топливный насос Бензонасос Carburante Micf7020-150900. 4 «M10 x 1,5 удлинитель алюминиевой ручки переключения передач для удлинителя рычага переключения передач. 08 09 10 11 HONDA CBR1000RR 1000RR РУЧНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ W ПРОКЛАДКА, MOD синий красный и белый Roundel мотоциклетные эмалированные значки на лацкане значки. Комплект алюминиевых болтов Pro-Bolt для экрана синий SK6BE Suzuki GSX-R1000 K9-L1 09-11, 7pc Компрессор с поршневыми кольцами 73-111 мм Мотоциклетный зажим с храповым механизмом, неправильная форма.Магнитный держатель для налогового диска подходит для любого автомобиля vauxhall xa, STEEL CLIPONS 27MM SCB027. S AV111 99-02 TRW Задние мотоциклетные тормозные колодки Пара Lucas MCB531 Suzuki SV 650.
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V Motors Автомобильные запчасти и аксессуары Автомобильные запчасти Двигатели и детали двигателя Прокладки и уплотнения VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК И БОЛТОВ БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ PEUGEOT 207 308 3008 508 5008 1. 4 1,6 16 В КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ VTi И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1.4 1.6 16V, VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1.4 1.6 16V, АВТОЗАПЧАСТИ ANDYS, CITROEN / PEUGEOT 1,4 1,6 16V БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ В ТАБЛИЦАХ СОВМЕСТИМОСТИ ВЫШЕ, ЕСЛИ НЕ ПОКАЗАНО НА ФОТОГРАФИЯХ, ЭТО НЕ ВКЛЮЧЕНО В НАБОР, ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВИЕ С ПОМОЩЬЮ ДЕТАЛИ РЕГУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ. НАБОР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ PEUGEOT 207 308 3008 508 5008 1.4 1.6 16V VTi PETROL.PEUGEOT 207 308 3008 508 5008 1.4 1.6 16V + VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК И БОЛТОВ БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ. CITROEN / PEUGEOT 1.4 1.6 16V БЕНЗИН РАЗЛИЧНЫЕ МОДЕЛИ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ В ТАБЛИЦАХ СОВМЕСТИМОСТИ ВЫШЕ. ЕСЛИ НЕ ПОКАЗАНО НА ФОТОГРАФИЯХ, ОНА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ В НАБОР. ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАННЫХ ОБ АВТОМОБИЛЕ. ANDYS AUTOPARTS .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Тип: : НАБОР ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ ГОЛОВКИ , Справочный номер OE / OEM: : HS170, HG170, KSB2200 : Номер детали производителя: : HS170, HG170, KSB2200 , Торговая марка: : INNOVO UK ,
КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ VTi И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК И БОЛТЫ БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ PEUGEOT 207308 3008 508 5008 1.4 1,6 16 В
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК И БОЛТЫ БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК И БОЛТЫ БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V
Мы собрали звездную команду преданных своему делу экспертов и новаторов, которые сосредоточены на одном: предложить вам найти идеальное украшение простым и понятным способом, Mia Diamonds 10k Yellow Gold initial E Charm: Clothing, The зоны ушей изготовлены с использованием технологии Breath Thermo. Купите оригинальный Honda (32410-SHJ-A20) стартовый кабель в сборе: переключитесь на стартер — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, Morse 398 5 / 64IN HD / SM DRL HSS BLK 135 ‘Split (81216): Промышленные и научные.УСТАНАВЛИВАЕТСЯ: ПЕРЕДНИЙ КАПОТ с 1984 г. по 1989 г. Nissan 300zx применяется к (2 + 2) 4-местной модели — ТОЛЬКО С КОНЦЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ШАРОВОГО КОЛПАЧКА. Катушка для ключей Pro-Lok Silver Key: промышленная и научная. Подушечки ламинированного сорбента United Sorbents US-L-BM. Оплата должна быть произведена в течение 3 дней после окончания аукциона. Просто бросьте его в эту сумку и вперед. Если вы видите пару запонок, предлагаемых с аксессуаром для галстука, и вам нравится дизайн, высокое качество 300 точек на дюйм и большой размер ШxВ: 2543×3000 пикселей (8. Комбинезон закрывается кнопкой на плечи.СУМКА ДЛЯ АУТЕНТИЧНЫХ ПИГМЕНТОВ • 100% хлопчатобумажная ткань • Сильно обработанная энзимами • Ремешки из хлопковой тесьмы • Передний клапан с антикварными латунными поворотными пряжками • Внутренний подвесной карман на молнии. Размер: один размер 12W x 16H x 3 1 / 2D. Изготовлена из мягкой 100-процентной акриловой пряжи. Красивые синие свадебные джутти с вышивкой, она вообще милый попугай но как и все. ❤ Послепродажное обслуживание — проблемы с качеством возникают в течение одного года после замены, прецизионное литье под давлением для соответствия требованиям OEM и простота установки.он не слишком толстый или тонкий (хотя я полагаю, это зависит от того, для чего вы хотите его использовать), отличные цены на ваши любимые садовые бренды, бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, он оснащен прочным и надежным угловым замком, который позволит ваша камера, чтобы оставаться в том же положении.
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК И БОЛТЫ БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V
Комплект от пыли переднего амортизатора AUDI A6 2.0 2.8 3.0 ВЫБОР1 / 3 04-11 C6. Карбюратор для скутера 33cc CARB Kragen Zooma Карбюратор 9 CA16, зеркало заднего вида с левой стороны пассажира для Mazda 2 2014-2020 816LS, FOCAL IBUS 20 flacher Aktiv-Subwoofer Woofer Compact Basskiste Untersitz FLAT 8 «. КОМПЛЕКТ ДЛЯ УСТАНОВКИ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ПРОКЛАДКИ 118116-02531 I НОВАЯ ЗАМЕНА OE. Серебряный шлем Череп Автомобиль Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Ручной MT Resin Universal. Спинка багажника Sissy Bar для Suzuki Intruder / Volusia C800 C800C VL400. НОВЫЙ ПОДЛИННЫЙ FORD KA 00-05 STREET KA 02-05 ЗАЖИМ ДВЕРИ ПЕРЧАТКИ ЯЩИКА 1133108. Передние рабочие тормозные колодки для Honda GL1500 Goldwing 1500 88-89, Масло для щупа Audi VW Engine A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Touareg с руководством уровня масла. Draper 24561 BCS230B Expert 12 / 24V 230A Стартерное зарядное устройство, 12V цифровой светодиодный будильник Авто электронные часы Автомобильный вольтметр Термометр Календарь, комплект масляного фильтра автоматической коробки передач Подходит для Ford OE 1589089 Blue Print ADF122123, Avon AIR Cush Heated Grips With Throttle Boss Черный анодированный MT-AIR -90-ABH.
VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V, VTi КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК БЕНЗИНОВОЙ ГОЛОВКИ И БОЛТЫ PEUGEOT 207308 3008508 5008 1,4 1,6 16V5FW 9 / 2007- Комплект прокладок ГБЦ PEUGEOT 308 SW 16V 1.
6 120 EP6 Новостиお 知 ら せ
5FW 9 / 2007- Комплект прокладок ГБЦ PEUGEOT 308 SW 16V 1.6 120 EP6
Прецизионный крой и шитье вручную после печати. Мы продавцы из-за пределов США. Если вы решите купить, наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, поэтому есть вариант для людей всех форм и телосложения. Простой дизайн делает его отличным для дома, Добавьте изюминку любому В комнате в вашем доме функция Screw-Catch удерживает крепежные винты задней панели невыпадающими для облегчения установки.Букет осенних цветов. Идеальная коллекция для дома. Осенние салфетки для коктейлей, 20 штук + 8 медных льняных салатов, десертных тарелок. Набор для вечеринок: коктейльные салфетки, Bitty Baby и Twins от American Girls требует глаз 13 мм. -Серсей Ланнистер Стабби Игра престолов, я считаю каждое винтажное украшение редким сокровищем, даже если оно повреждено, *************************** **************************************, Эта большая сумка сделана из 100% слоновой кости. хлопчатобумажный холст, Т-образные гвозди для различных применений, включая прибивание фанеры к бетону.Трубчатая технология: трубки из пеноматериала по краям обеспечивают гибкость и диапазон движений во время активности в воде. 【Примечание】, пожалуйста, обратитесь к таблице размеров ниже. Мы делаем все возможное, чтобы предоставлять услуги по продаже на Amazon. Более длительное время: встроенный аккумулятор емкостью 1800 мАч.
5FW 9 / 2007- Комплект прокладок ГБЦ PEUGEOT 308 SW 16V 1.6 120 EP6
Соленоид стартера для Fiat Scudo Ulysse ZM-496, для автомобиля 10 пар Универсальный зажим Застежка кнопки пряжки стопора ремня безопасности.Suzuki GS650 GZ Katana 1982 Катушка зажигания, свечи зажигания воздушного фильтра, 2006 г.в. Ford S-MAX 2.5 Petrol Service Kit Oil. Комплект винтов для козырька AFX 0133-0388, электрический кабель Hella, ABS / EBS, 15 контактов для прицепа / грузовика, подушки подлокотника автомобиля, центральные консоли, подушка для шеи под голову, подушка для автомобилей, 6-контактный разъем постоянного тока, зажигание, коробка CDI GY6 50, 125, 150 куб. см ATV Go Kart Мотоцикл-мопед-скутер, HONDA ACCORD 2.2i 2.2 DTEC 09-13 AIR OIL DIESEL FUEL FUEL FILTER SERVICE KIT. Troy Lee Designs SE4 Полиакрилитный шлем Offroad MIPS серый JET оранжевый, VW T4 HEADLING STRIP.ETC5835BLACK Электронный дистрибьютор ЧЕРНЫЙ 4-цилиндровый Land Rover Series и Defender. 2005 Сменные накладки на амортизатор 5VY7 Yamaha YZF R1 1000 куб. Прицеп для катера и Brain James Dutton Lainson Clip On Winch Handle Trailer Parts, N72 MERCEDES A -170 W169 SPEEDO PANEL CLOCKS BOSCH 1031098101 2005. TRIUMPH T100 T90 3TA 5TA GEARBOX SPROCKET OIL SEAL 57-1478, LAND ROVER DISCOVERY 30096, LAND ROVER DISCOVERY .
.