★ Ошибки пежо 406 | Информация
Пользователи также искали:
как прочитать ошибки пежо 406, как сбросить ошибки пежо 406, коды ошибок пежо 308, ошибки пежо 406 2.0 hdi, как сбросить, самодиагностика, компьютера, 2.0 hdi, как прочитать, коды ошибок акпп, peugeot 407, коды ошибок, как сбросить ошибки пежо 406, самодиагностика пежо 406, пежо 406 ошибки компьютера, ошибки пежо 406 2.0 hdi, как прочитать ошибки пежо 406, коды ошибок акпп пежо 307, peugeot 407 ошибки на дисплее, коды ошибок пежо 308, все коды, ошибок peugeot, пежо 406, ошибки, peugeot 406, ошибок, peugeot ошибки, ошибка, пежо, ошибку, ошибки пежо 406, peugeot, peugeot 406 ошибка, пежо ошибка,
Расшифровка кодов OBDII (Peugeot 407) — Клуб Peugeot 406 / Клуб Peugeot 407
Чтение кодов OBD-II:
Первая позиция: P — is for powertrain codes — код связан с работой двигателя и/или АКПП
B — is for body codes — код связан с работой «кузовных систем» (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C — is for chassis codes — код относится к системе шасси (ходовой части)
U — is for network codes — код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN) Вторая позиция: 0 — общий для OBD-II код 1 и 2 — код производителя 3 — резерв Третья позиция — тип неисправности: 1 — топливная система или воздухоподача 2 — топливная система или воздухоподача 3 — система зажигания 4 — вспомогательный контроль 5 — холостой ход 6 — ECU или его цепи 7 — трансмиссия 8 — трансмиссия Четвертая и пятая позиции — порядковый номер ошибки
P0001 Управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива : Контур открыт
P0004 Управление электромагнитного клапаном регулирования высокого давления топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0010 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения Контур открыт
P0011 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Взаимосвязь
P0013 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Контур открыт
P0014 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0030 Ошибка регулирования нагрева первичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P0031 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0032 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0038 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на «плюс»
P0053 Ошибка сопротивления первичного датчика кислорода : Короткое замыкание на массу
P0054 Ошибка сопротивления вторичного датчика кислорода : Слишком высокое сопротивление
P0070 Ошибка информации о температуре внешнего воздуха, поступающей в BSI : Полученное значение неправильное
P0107 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0108 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0109 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Контур открыт
P0111 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Взаимосвязь
P0112 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Ошибка сигнала датчика температуры впускного воздуха : Цепь разомкнута
P0117 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на «плюс» ; Контур открыт
P0119 Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь
P0121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0130 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Контур открыт P0131 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на массу
P0132 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Старение или несоответствие
P0135 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на входе : Контур открыт
P0139 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P0140 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Взаимосвязь P0141 Ошибка управления подогревом кислородного датчика на выходе : Контур открыт
P0171 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная P0172 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь
P0201 Управление инжектором 1-го цилиндра : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2-го цилиндра : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3-го цилиндра : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4-го цилиндра : Контур открыт
P0215 Ошибка управления главным реле : Нарушение работы реле P0220 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Соответствие положения отпущенной педали
P0222 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : : Короткое замыкание на массу
P0224 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Несоответствие сигналов 1 и 2
P0227 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0230 Ошибка управления реле топливного насоса : Контур открыт P0231 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу
P0232 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0270 Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4-го цилиндра : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P0301 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1 : Не характеризуется
P0302 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2 : Не характеризуется
P0303 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3 : Не характеризуется
P0304 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P0313 Ошибка: пропуски сгорания, определенные при низком уровне топлива : Не характеризуется
P0318 Ошибка информации о частоте вращения колеса ABS/ESP : Взаимосвязь / Неверное значение
P0324 Внутренняя неисправность блока управления : Исправление при распознании детонации
P0325 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс»
P0336 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Взаимосвязь
P0339 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Ошибка сигнала распредвала впускных клапанов : Взаимосвязь P0342 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Потеря синхронизации
P0343 Ошибка сигнала датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь
P0351 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Взаимосвязь
P0352 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Взаимосвязь
P0353 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Взаимосвязь
P0354 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Взаимосвязь
P0365 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0366 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя
P0368 Ошибка сигнала датчика выпускного распредвала : Взаимосвязь
P0420 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0443 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Контур открыт
P0444 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на массу
P0445 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0462 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Короткое замыкание на массу
P0463 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Контур открыт
P0464 Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI : Неверное значение
P0494 Ошибка состояния основного блока электровентиляторов : Ошибка телекодировки
P0501 Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP : Неверное значение
P0532 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533 Ошибка сигнала датчика давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0561 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало, при остановленном двигателе
P0562 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком низко — Работающий двигатель
P0563 Неисправность аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0565 Ошибка сигнала регулирования скорости (RVV) : Неверное значение
P0591 Ошибка сигнала ограничения скорости : Неверное значение P0597 Ошибка управления работой термостата : Контур открыт / Взаимосвязь
P0598 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на массу
P0599 Ошибка управления работой термостата : Короткое замыкание на «плюс»
P0602 Внутренняя неисправность блока управления : Ошибка телекодировки
P0606 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0607 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0615 Ошибка управления реле стартера : Взаимосвязь / Контур открыт
P0616 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на массу
P0617 Ошибка управления реле стартера : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Реле давления, Частота вращения двигателя, Датчик положения педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу
P0668 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком низкая
P0669 Внутренняя неисправность блока управления : Внутренняя температура слишком высока
P0691 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Короткое замыкание на массу
P0692 Ошибка управления большойскоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 1) : Контур открыт / Короткое замыкание на «плюс» P0693 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Короткое замыкание на массу
P0694 Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (Группа вентилятора 2) : Контур открыт / Короткое замыкание на «плюс»
P0703 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Взаимосвязь
P0704 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Контур открыт / Взаимосвязь
P1004 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1005 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1006 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1007 Ошибка сигнала от дорожки 1 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1011 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1012 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1013 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1014 Ошибка сигнала от дорожки 2 датчика положения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1015 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Положение естественного открытия дроссельной заслонки не достигнуто (режим limp home)
P1017 Дефект сигналов дорожек 1 и 2 датчика положения клапанов с изменяемым подъемом : Несоответствие мажду 2 каналами
P1019 Неисправность цепи питания датчика положения клапанов с изменяемым подъемом : Низкий входной сигнал
P101A Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения
P101C Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на массу
P101D Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Контур открыт
P101E Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание между проводами
P1020 Ошибка питания датчика эксцентрика системы изменения подъема клапанов : Напряжение слишком высоко
P1023 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения нижнего предела
P1024 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения верхнего предела
P1025 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Ошибка обучения
P1030 Неисправность обучения системы изменяемого подъема клапанов : Взаимосвязь
P1031 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Механическая блокировка
P1047 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Короткое замыкание на «плюс»
P1048 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Короткое замыкание на массу
P1050 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Силовая часть реле привода : Контур открыт
P1055 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Неисправность верхнего уровня
P1056 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на «плюс»
P1057 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Короткое замыкание на массу
P1062 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Несоответствующее положение системы
P1067 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Контур открыт
P1077 Неисправность системы изменяемого подъема клапанов : Температура схемы силового управления моделируется слишком высокой
P1078 Неисправность электропривода изменяемого подъема клапанов : Смоделированная температура изменяемого подъема клапанов слишком высока (Valvetronic)
P1152 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Не характеризуется
P1153 Ошибка «обучения» предельным положениям дроссельной заслонки : Ошибка обучения
P1161 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс» / Взаимосвязь
P1186 Неисправность регулирования состава смеси : Несоответствие значений, заданных в ходе обучения
P11A3 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Неправильная калибровка распределительного вала выпускных клапанов
P11A4 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Плохая регулировка впускного распредвала
P11A8 Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распредвала : Взаимосвязь
P11A9 Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распредвала : Не характеризуется
P11AA Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Давление слишком высоко
P11AB Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Давление слишком мало
P1336 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P1337 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1 : Не характеризуется
P1338 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 2 : Не характеризуется
P1339 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 3 : Не характеризуется
P1340 Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 4 : Не характеризуется
P1378 Определение пропусков сгорания
P1403 Ошибка управления реле дополнительного обогрева : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс» / Контур открыт
P1404 Ошибка дополнительного отопления : Несоответствие между командой и потребляемым током
P1536 Ошибка информации основного и стояночного тормоза : Взаимосвязь
P1586 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Датчик фазы цилиндра / Датчик изменяемого положения клапанов : Короткое замыкание на массу / Короткое замыкание на «плюс»
P160A Ошибка записи номера идентификации сертификации
P1613 Ошибка телекодировки : Телекодирование компьютера не осуществлено
P1621 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1622 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1624 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1625 Связь по шине CAN : Необоснованный запрос на включение ESP P1626 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1627 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Взаимосвязь
P1631 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1632 Неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем : Не характеризуется
P1648 Ошибка удаленной загрузки или сброс компьютера : Не характеризуется
P1653 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1655 Ошибка сигнала состояния двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала P1657 Ошибка сигнала состояния двигателя : Отсутствие сигнала P1664 Ошибка соответствия крутящего момента двигателя : Взаимосвязь
P1667 Ошибка кодируемого иммобилайзера : Не характеризуется P1674 Ошибка в работе генератора : Температура генератора переменного тока слишком высока или механическая неисправность P1675 Ошибка в работе генератора : Контур открыт ; Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P1676 Ошибка в работе генератора : По сети BSI1 получается неправильное значение
P1693 Неисправность приема информации «управляемые запуск и остановка двигателя» по сети CAN : Полученное значение неправильное
P1694 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Не характеризуется P1695 Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя : Двигатель заблокирован из-за перегрева
P1711 Ошибка сигнала концевого выключателя педали сцепления : Насоответствующее положение педали акселератора
P1737 Неисправность: несоответствие действующей передачи коробки передач : Не характеризуется
P2088 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на массу P2089 Ошибка управления впускным распределительным электроклапаном переменного сечения : Короткое замыкание на «плюс»
P2090 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на массу
P2091 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на «плюс»
P2100 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Контур открыт
P2101 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Перегрев P2102 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P2121 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Взаимосвязь
P2122 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Контур открыт / Короткое замыкание на массу / Контур открыт
P2123 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Сигнал 2 ; Короткое замыкание на «плюс»
P2132 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P2133 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2134 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора : Расхождение между сигналом педали акселератора и сигналом точки сопротивления
P2137 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора : Отсутствие взаимосвязи сигналов ; 1 и 2
P2140 Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика педали акселератора :Взаимосвязь
P2176 Ошибка «обучения» предельным положениям дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P2177 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная P2178 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь P2191 Ошибка регулирования состава смеси : Смесь слишком бедная P2192 Ошибка регулирования состава смеси : Слишком богатая смесь P2195 Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода : Взаимосвязь
P2196 Информация обогащения смеси между датчиками входа и выхода : Взаимосвязь
P2228 Ошибка датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на массу
P2229 Ошибка датчика атмосферного давления : Короткое замыкание на «плюс»
P2231 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе : Взаимосвязь P2232 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь P2237 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2244 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Взаимосвязь
P2246 Ошибка сопротивления обогревателя первичного датчика кислорода : Не характеризуется
P2251 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2270 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Взаимосвязь P2271 Ошибка кислородного датчика на выходе : Взаимосвязь
P2299 Неисправность сигнала о положении педали тормоза : Несоответствие с положением педали акселератора
P250C Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на массу
P250D Ошибка сигнала датчика уровня масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2626 Ошибка тока насоса первичного датчика кислорода : Контур открыт
P2670 Нарушение питания датчиков 5 Вольт : Положение электроприводной дроссельной заслонки, Датчик фазы цилиндра (Выпуск), Датчик давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на «плюс» / Короткое замыкание на массу
P3010 Несоответствие реального положения дроссельной заслонки заданному, или дроссельная заслонка заблокирована : Взаимосвязь P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина
P3012 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Пружина заслонки не работает
P3013 Ошибка «обучения» предельным положениям дроссельной заслонки : Несоответстсвующее «обучение»
P3014 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Условия «обучения» не выполнены
P3015 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Усиленный выходной сигнал
P3019 Ошибка динамики пропорционального кислородного датчика: старение или несоответствие
U0028 Ошибка контрольной лампы самодиагностики (MIL), панель приборов : Не характеризуется
U0055 Неисправность «Erreur MIL», происходящая от сети CAN : Не характеризуется
U0073 Отсутствие соединения в сети CAN : Не характеризуется
U0103 Ошибка – отсутствие связи с компьютером BVA : Не характеризуется
U0121 Ошибка – отсутствие связи с компьютером ABS/ESP : Не характеризуется
U0128 Ошибка информации системы помощи при троганьи на уклоне : Отсутствие сообщения
U0140 Ошибка – отсутствие связи с компьютером BSI : Не характеризуется
U0304 Ошибка связи с компьютером автоматической коробки передач : Несовмстимость программ
U0404 Ошибка информации о передаточном числе коробки передач : Взаимосвязь
U1000 Ошибка — отсутствие связи между компьютером управления двигателем и другими компьютерами сети (CAN) : Компьютер управления двигателем не отзывается
U1219 Компьютер электрического стояночного тормоза посылает неверные данные
U1309 Ошибка момента двигателя : Не характеризуется
U2000 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Запрос на основной переход системы в рабочий режим, передаваемый по сети CAN : Взаимосвязь
U2003 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Запрос на основной переход системы в рабочий режим, передаваемый по сети CAN : Полученное значение неправильное
U2118 Ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта : Требование частичного пробуждения сети CAN : Полученное значение неправильное
P2090 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание на массу
P2091 Неисправность управления электроклапаном регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов : Короткое замыкание.
Замена бардачка Peugeot 406. Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Стираем ошибку Airbag на Chevrolet Epica.
Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Как убрать ошибку подушек безопасности. В этом видео Вы увидите как можно стереть ошибку Airbag на Chevrolet Epica, как убрать ошибку Airbag на Шевроле Эпика. На многих автомобилях рано или поздно может загореться лампочка на приборной панели, которая указывает на неисправность подушек безопасности. При этом сама неисправность может быть пустяковая. Я расскажу как можно самому убрать (стереть) ошибку подушек безопасности на своём автомобиле! Я использую самый популярный и недорогой китайский автосканер ELM 327 V1.5 (версия 1.5, а не 2.1), который я купил на алиэкспресс всего за 6 $. Ссылка на автосканер ниже! Товары для АВТО: ???? ???????? — WebMoney? Z, R, U — PayPal? mosey18 — Яндекс Кошелек?
Комментарии к теме Замена бардачка Peugeot 406
Marceau
*КТО ЕЩЁ КАКИЕ ОШИБКИ СУМЕЛ СКИНУТЬ С ПОМОЩЬЮ СКАНЕРА ELM 327 V1.5? + Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине. ** )) У приятеля с бардачком на peugeot до сих пор все слава богу нормально >)
Бул
Не нашёл ошибки,значек так же горит
Гульнара
Chevrole lacetti ошибка не удаляется. пишет нет CAN шины помогите, кто знает как убрать ошибку эйрбега, машина небитая вообще
Бей
всё это можно проделать с рено меган сценик 2002 года?
Васька
Скажите пожалуйста, вроде бы не замечал на своем авто это. Когда включаешь зажигание, под тахометром загорается ‘желтый чек, (!)(p), АКБ, малсо’, т.е как сдесь на видео. После того,как заводишь машину — все пропадает. Это нормально,что этот желтый двигатель(чек) загорается? Просто,либо не обращал внимания,либо его и не было воообще,но сейчас я его заметил, Периодические геморрои с бардачком куда ни шло!
Абад
Подскажите какой именно торг использовался в данном случае.
Айзятуллин Рахмон
Когда система исправна, значок несколько раз мигает, а потом гаснет. Если загорается и через время гаснет означает есть ошибка, но система сработает в случае удара. В идеале ошибку удалить! Ваша безопасность… Обезательно пристёгиваться ремнём, и ЕSC Вам в помощь. Не частые геморрои с бардачком не так и страшны 🙂
Elizabeth
Мне тоже помогла тряска проводов под сиденьями, накануне двигал сиденье пассажирское, может где контакт и отошел. Легко отделался)
Баста
Мне приятель сказал на peugeot и без бардачка полно чего поломалось. Не знаю,Как у вас,но у меня горящая лампочка аэробега убирается тряской проводов под сиденьем.И вуаля все погасло.
Шахан Юсуфин
Смотрел сегодня Daewoo Nibura 2 там этот значек вообще не горит…заглушен!?
Делт
Ну ну потуши так гольф 3
Ивис
Кто побывал на лачетти помогает??? У моего лучшего друга на 406 и без бардачка полно чем руки занять 🙂
Ишим Адмайкин
На круз тоже подойдет?
Гули
По бардачку много информации в интернете! У меня видит ошибку но не сбрасывает
Taavi
Привет, подскажи какой адаптер купить для шевроле Лачетти 1.4
Ginny
не зная, подходит ли это на BMW …?
Настенька
Про бардачок много инфы в инете! А на лачетти не подключается(
Wordsworth
Привет, а можно с помощью этого сканера сбрасывать и другие ошибки? Например если уже подушки сработали?
Ильназ Земмоков
уже нет такого приложения
Есик Бобовкин
Желательно в деталях по бардачку на 406 рассказал бы! дружище реально помог твой способ, большое спасибо! шева эпика 2008 год механика.
Генесская Тиб
Спасибо, помогло! Эпика 2.0 МКПП 2011 г/в. При чем, к моему сканеру подключаться программа не захотела, взял у товарища и всё сработало. При чем, после сброса и первого запуска двигателя подушка опять загорелать, но после второго пуска поморгала и погасла
Груша
Здравствуйте. Подскажите не получается соединиться по блютузу, у меня не выскакивает почему то адаптер ОВD2, как на видео, а выскакивает только YUNTENG?
Норт
Получилось подсоединиться и удалить ошибку подушек безопасности, спасибо за видео оно мне реально помогло. Адаптер пришел в комплекте со сломаным диском он нужен на будущее или нет?
Gisella
У моего приятеля на peugeot с бардачком до сих пор проблем еще не было )) Аналогичного приложения (SZ Viewer) для iPhone не существует?
Похожие видео по ремонту
Ошибка P0170 Пежо — нарушение соотношения смеси.
3 200
Ошибка P0170 означает, что блок управления двигателем Peugeot обнаружил соотношение топливной смеси выходящей за границы параметров определенных заводом изготовителем. Ошибка может означать, что топливо-воздушная смесь была или богатая или бедная,
Блок управления двигателем на основе данных получаемых от датчиков кислорода регулирует количество топлива поступающего в двигатель.
Если на основании информации от датчиков кислорода требуется больше топлива то блок управления будет увеличивать количество топлива в смеси — это называется «богатая смесь». Если меньше, то соответственно уменьшать – «бедная смесь».
Причины возникновения ошибки.
Любая из причин, которая препятствует нормальному поступлению топлива — забитый топливный фильтр, неисправный регулятор давления топлива, слабый топливный насос могут быть источником «бедной» смеси автомобиля Пежо.
Причинами «богатой» смеси могут быть неисправность датчика массового расхода воздуха, датчик абсолютного давления или неисправный регулятор давления топлива.Кроме этого, причиной может быть неисправность в самом блоке управления двигателем Peugeot.
Каковы симптомы кода P0170?
В зависимости от автомобиля симптомы проявления ошибки P0170 могут быть различными. Вот некоторые из них, достаточно общие для автомобилей Peugeot:
- увеличение расхода топлива;
- потеря мощности;
- автомобиль дергается и не едет, глохнет;
- двигатель «троит»;
- горит сигнал «Check Engine»;
- повреждение каталитического нейтрализатора (если причина ошибки не была устранена в в течение длительного периода времени).
Диагностика ошибки P0170
Диагностика ошибки производится при помощи сканера OBD-II. Если были обнаружены какие-либо другие коды неисправностей, то именно они могут быть причиной P0170. Поэтому сначала необходимо устранить их. Кроме этого нужно проверить двигатель Пежо на любые другие проблемы, которые могут вызывать обедненную или переобогащенную смесь.
Если автомобиль был переоборудован для работы на газу, то на 90 процентов проблема кроется в ГБО.
Иногда, владельцы автомобилей почитав советы в интернете решают действовать по схеме: «пишут, что самым частым источником проблемы является грязный воздушный фильтр или MAF сенсор. Я сначала поменяю фильтр, а потом если не поможет, то сенсор». А оно не помогает, а деньги уже потрачены. Чистый воздушный фильтр, конечно, не помешает, а новый MAF сенсор? Это уже пустая трата денег.
Насколько серьезным является код P0170?
За ошибкой P0170 может скрываться серьезные неприятности. Сам по себе эта ошибка не вызывает никаких симптомов, но в сочетании с другими она может привести к большому количеству проблем с двигателем Peugeot. Если какие-либо симптомы неправильной работы двигателя отсутствуют, то автомобиль пожжет эксплуатироваться до устранения неисправности. И лучше это время максимально сократить.
Отзыв владельца автомобиля Peugeot 406 2002 года ( I Рестайлинг ): 2.0 MT (136 л.с.)
Всем привет! Продал сей аппарат год назад, и только сейчас решил наконец написать отзыв (руки не доходили) За рулем 9 лет, машин было достаточно и не только вазы, есть с чем сравнить. Что сказать прошел год, а я все сворачиваю голову при виде 406. авто с душой. сев за руль чувствуешь удовлетворение от обладания этой машиной. опишу все по порядку. Пежо 406 2002 г.в. 2,0 автомат, климат, датчик дождя, света, абс, ебд, гур салон очень теплый и уютный, сзади правда места чуть не хватает (я 180 ростом). теплый не только по дизайну... печка - это какая-то 6 кВтная пушка. если поставить на 30 градусов можно в мороз в трусах ездить.салон добротный ничего не скрипит. кондей хороший в жару нет проблем. у меня климат был - все функцианально. руль регулируется в двух плоскостях, но у кого длинные ноги трудно с комфортом найти место, руки будут вытянуты, но не сильно. есть регулировка высоты водит. сидения. вообще после целого дня проведенного за рулем, стояния в пробках по часу и наматывания около 250-300 км, поставив машину в гараж мог спокойно пойти с семьей на прогулку. штатная музыка замечательная, стоял кларион. я ценю хороший громкий качественный звук, меня устраивала полностью. да плюс подрулевой переключатель, очень удобно. Двигатель. 2,0 136 л с не ураган, но мне хватало, отжечь можно. после 110 прыть пропадает. вообще с двух литров маловато сняли. предыдущий хозяин предупредил что мало ест. я купил пару раз подряд сменил через 3 т.км - промыл вообщем и ... доливал на 10 ткм около 1 литра. а у него и 4 литров не хватало, хотя ездил спокойно. хз аппетит у движка не скромный при спокойной езде (не москва) кушал 10,5-12 литров смешанно. по трассе 90 - 7 литров. 120-130 - 8 литров. Автомат AL4 это длинная история. 4 ступени, но ОЧЕНЬ длинные 3 включается после 120. за счет это при скорости 100-120 в салоне достаточно тихо. кстати шумоизоляция очень достойная. про надежность этой коробки не мало написано (точнее ненадежность). я не принял это во внимание, и все таки наступил на эти грабли. взяв машину я обратил внимание что иногда довольно редко коробка толкается, особо не напрягаясь я проездил почти пол года. потом она стала вставать в аварийный режим если недостаточно прогреть авто (менее 70 гр.). посетив профильный сервис пежо мастер вынес вердикт - коробке капут! переборка для справки стоит от 85 до нецелесообразности чинить данную деталь, и замены её на другую (новую или б/у) вообще коробка очень нежная, надо обязательно греть и т д. к характеру переключений надо привыкнуть, многие называют ее тупой, т.к. педаль газа очень задемпфированна и чтоб переключиться надо резче работать педалью газа. реально привыкал около 3-4 мес. потом мог переключаться на одну или две передачи вниз без проблем. вообще коробка не настроена на гонки. кузов кузов оцинкован и ржавчины быть по определению не должно, если только после некачественного ремонта. на моей было пару глубоких царапин и несколько приличных сколов, но ржи в помине не было. слабое место - капот, но на моей все было нормально или менян был, незнаю. подвеска довольно надежная, в тверской области дорог нормальных не было никогда, но лазил не часто. менял опорники, аммо, ступичные подшипники перед., вроде все не помню уже. приятный бонус - задняя подруливающая подвеска. я конечно не ездил на бмв судить не буду, но как идет 406 по дороге это песня. такое ощущение что ему без интереса, что под колесами, асфальт, снег, лед или колея на мкаде. летом можно входить в повороты на запредельной скорости и не думать про снос (на нормально резине конечно!), зимой пытался пустить тачку в занос при скорости 80-100, ну не идет, качнется и обратно встает. подвеска очень собранная но не жесткая, бесподобно сбалансирована между комфортом и управляемостью (как и вся машина). функция экстренного торможения была открыта мной после 6 мес. )) очень хорошая штука. тормозит как вкопанный. болячки подрулевой переключатель (левый) фиксатор не держит и при резком движении рулем включается поворотник. опорные подшипники - советую ставить только оригинал, неоригинал вообще не ходит. ну и преславутые ошибки двигателя... на скорость не влияют, но доставали изрядно. проблемы с катализотором. резюме: с машиной расставаться не хотел, нравилась она мне. очень сильная харизма у этого львенка, но проблемы с коробкой и бесконечные ошибки добили... несмотря на то что за 1,2 года высосала из меня не много не мало 80 т.р. (с учетом двух комплектов резины), не жалею что владел ей. больше хороших впечатлений осталось, чем плохих. пежо конечно я больше не куплю, несмотря на тягу к 607. нет у меня желания и возможностей постоянно что-то в машине чинить. но за рулем прокатился бы с удовольствием. за сумбурность не ругайте, это первый опыт написания отзыва! Удачи на дорогах!
Citroen C5, Peugeot 406 ошибка P1631
Citroen C5, Peugeot 406 ошибка P1631
После стирания ошибок AutoCom/Delphi перестал заводится двигатель. Присутствует ошибка P1631 — ECM processor fault (ошибка процессора). Многие задаются этим вопросом и ищут пути решения. Все дело в том что в блоках обычных двухлитровых шестнадцатиклапанных двигателей концерна PSA с блоками управления Magnetti-Marelli 48P2.xx и 4MP2.xx область. где хранится данные об ошибках находится в области Flash 29F400 / 29f200 с 4000 по 8000 адреса. В блоках двухлитровых двигателей (буквенный код RLZ) системы HPI (бензин с впрыском до 100Бар) Citroen C5 и Peugeot 406, используются блоки управления Siemens Sirius 81 S118230007-G (С5), S118230012-F (С5), S118230011-E (406), специально разработанные для этого 140 сильного двигателя. В Блоках Сименс Сириус 81 хранятся ошибки в EEPROM 93С56. Поэтому при стирании ошибок сканерами типа AutoCom/Delphi и т.д., он их читает и стирает!!! по подобию Magnetti-Marelli тем самым повреждая область Flash.
Теперь о том – как оживить блок? Сперва нужно понимать, что следует восстановить оригинальную прошивку. Прошивки этих блоков S1182300xx различаются буквенным индексом в конце номера F,G,С,E,M … Использование например 007 на 012 влечет не корректную работу ESP и самого двигателя и т.д. Иными словами заливать «абышто» не следует — инженеры не зря наверное их по разному именовали.
Мы осуществляем полный цикл восстановления ПО данных блоков с выездом по Республике Беларусь.
- Информация о материале
- Категория: Ремонт электроники авто
- Просмотров: 6860
✅ Коды ошибок пежо 307
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia
Коды Ошибок И Их Расшифровка
paxar2006 23 мар 2012
icechieff 24 мар 2012
поиском пробовал пользоваться?
Dimaaa 06 июл 2012
поиском пробовал пользоваться?
в этом списке я не нашёл ошибку P1623 на пежо 307 2003г. 2.0.
подскажи где найти?
Лилия 09 янв 2013
здравстуйте, БК выдает ошибку boite de vit
подскажите пожалуйста, что это значит?
dimon405 09 янв 2013
Max&Sveta 20 апр 2016
Прикрепленные файлы
Мартын 20 апр 2016
Max&Sveta 20 апр 2016
Мартын 20 апр 2016
307 1.4л. 88л.с. МКПП
и проблема то в чем?
Max&Sveta 20 апр 2016
и проблема то в чем?
на че влияет первая ошибка и вторые, и как ее убрать
Мартын 20 апр 2016
на че влияет первая ошибка и вторые, и как ее убрать
Удалите их и проверьте позже.
Max&Sveta 20 апр 2016
Мартын 20 апр 2016
Первая не удаляется ((
в сервисном модуле у части авто присутствует и жить не мешает ни чем и связана с измененной прошивкой.
Max&Sveta 20 апр 2016
в сервисном модуле у части авто присутствует и жить не мешает ни чем и связана с измененной прошивкой.
Коды ошибок Peugeot
Все ошибки Peugeot 1007, 107, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4007, 4008, 406, 407, 408, 5008, 508, 607, 807, PARTNER.
Ошибки Peugeot по протоколу OBDI. Самодиагностика.
11 — Процесс самодиагностики завершен
12 — Начало процесса тестирования систем автомобиля
13 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры всасываемого воздуха
14 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
15 — Неисправность в электрической цепи топливного насоса
18 — Неисправность в электрической цепи вентилятора системы охлаждения
21 — Неисправность в электрической цепи потенциометра дроссельной заслонки
21 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки
22 — Неисправность в электрической цепи питания клапана управления холостым ходом
23 — Неисправность в электрической цепи клапана управления холостым ходом
25 — Неисправность в электрической цепи электромагнитной системы управления впускным трактом
26 — Неисправность в электрической цепи датчика спидометра
31 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки (закрытое положение)
31 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода (дополнительный код)
32 — Утечки в системе давления топлива во впускном / выпускном коллекторе
33 — Неисправность в электрической цепи датчика расхода воздуха
33 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (дополнительный код)
33 — Неисправность в электрической цепи потенциометра дроссельной заслонки (дополнительный код для Bosch Mono-Jetronic)
34 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
35 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки (полностью открытое положение)
36 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала
42 — Неисправность в электрической цепи форсунки / форсунок
43 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации
44 — Датчик детонации (обнаружение детонации)
45 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 1
46 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана турбонаддува
47 — Неисправность в системе регулировки давления наддува
51 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
52 — Неисправность электрической цепи питания
53 — Напряжение аккумулятора — неисправность в электрической цепи зарядки или неисправность аккумулятора
54 — Неисправность в работе электронного блока управления
55 — Неисправность в электрической цепи потенциометра регулировки отработавших газов (CO)
56 — Неисправность в работе иммобилизатора двигателя
57 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 2
58 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 3
59 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 4
61 — Неисправность в электрической цепи клапана регулировки турбонаддува
62 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации № 2
63 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
64 — Неисправность в системе «B» управления составом рабочей смеси
65 — Неисправность в электрической цепи датчика идентификации цилиндров
71 — Неисправность в электрической цепи форсунки №1
72 — Неисправность в электрической цепи форсунки №2
73 — Неисправность в электрической цепи форсунки №3
74 — Неисправность в электрической цепи форсунки №4
75 — Неисправность в электрической цепи форсунки №5
76 — Неисправность в электрической цепи форсунки №6
79 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
81 — Неисправность в электрической цепи реле топливного насоса
82 — Неисправность в электрической цепи форсунки
83 — Неисправность в электрической цепи клапана системы управления оборотами холостого хода
84 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
85 — Неисправность в электрической цепи реле питания компрессора системы кондиционирования
91 — Неисправность в электрической цепи топливного насоса или реле топливного насоса
92 — Неисправность в электрической цепи форсунки
93 — Неисправность в электрической цепи клапана системы управления оборотами холостого хода
94 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
95 — Неисправность в электрической цепи реле питания компрессора системы кондиционирования
Как расшифровать коды ошибок на автомобиль Пежо 308?
Транспортные средства французского производства не менее других подвержены появлению поломок и неисправностей. А выявить дефекты в работе двигателя не так уж трудно. Сейчас мы вам расскажем, как расшифровываются коды ошибок Пежо 308, и как осуществляется проверка авто на наличие неисправностей. О том, что означают дефекты Antipollution, ABS, Automatic wiper и другие вы узнаете в статье.
Французские авто не менее отечественных подвержены поломкам и другим дефектам, связанных, к примеру, с низким качеством бензина, моторной жидкости и прочих факторов. Но для диагностики машины вовсе не обязательно ехать на СТО и платить деньги за диагностику, ведь ее вполне можно осуществить своими силами.
Диагностика машины
Если ваш автомобиль Пежо 307, 308 или 407 оборудован бортовым компьютером с дисплеем, который вмонтирован в торпеду, то узнать о поломках можно именно от него.
Такой дисплей показывает не коды ошибок, а определенные фразы (Antipollution, ABS, Automatic wiper), свидетельствующие о тех или иных дефектах в работе двигателя, трансмиссии и т.д. Без перевода бортового компьютера автолюбителю может быть трудно разобраться в этом, но специально для наших пользователей эти ошибки будут рассмотрены чуть позже.
А сейчас мы расскажем, что делать тем автолюбителям, которые не могут сразу же выявить ошибку в работе Пежо 307, 308, 407. Таким автолюбителям необходимо самостоятельно производить диагностику машины. Как это делается? Особо сложного в этом ничего нет. Вам необходимо приобрести специальный адаптер, ориентированный для подключения через ODB2-разъем. Также вам потребуется мобильный телефон или ноутбук с функцией Bluetooth.
Диагностический разъем Пежо- Для считывания кодов ошибок автомобилей Пежо 307, 308 или 407 вам необходимо подключиться к диагностическому разъему. В модели 308 он расположен под пепельницей. Демонтируйте ее, после чего из-под пепельницы нужно будет вытащить резиновый коврик.
- Найдя диагностический разъем, оцените его состояние. Зачистите его, если того требует состояние разъема. Адаптер, работающий с функцией Bluetooth, необходимо подключить к сервисному разъему.
- Затем, используя свой смартфон, ноутбук, планшет или любой другой вид портативного компьютера, вам следует подключиться к адаптеру посредством беспроводного соединения. Разумеется, на вашем гаджете должна быть установлена специальная утилита для диагностики. Согласно отзывам в интернете, многие владельцы Пежо 307, 308, 407 при ошибках бортового компьютера используются для диагностики утилиту OBDScope. Чем свежее версия, тем больше вероятность того, что все неисправности будут выявлены, также рекомендуем скачать именно русифицированную утилиту.
- Запустите программу и начните тестирование машины. Все выявленные коды необходимо записать отдельно, чтобы после этого расшифровать их.
Расшифровка
Перед расшифровкой полученных кодов неисправностей мы рассмотрим ошибки, которые могут появиться на дисплее бортового компьютера в салоне авто. Рассмотрены будут не все, а только самые часто встречаемые неисправности. О том, что означают дефекты Antipollution, ABS, Automatic wiper и другие вы узнаете ниже.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia
Коды Ошибок И Их Расшифровка
paxar2006 23 мар 2012
icechieff 24 мар 2012
поиском пробовал пользоваться?
Dimaaa 06 июл 2012
поиском пробовал пользоваться?
в этом списке я не нашёл ошибку P1623 на пежо 307 2003г. 2.0.
подскажи где найти?
Лилия 09 янв 2013
здравстуйте, БК выдает ошибку boite de vit
подскажите пожалуйста, что это значит?
dimon405 09 янв 2013
Max&Sveta 20 апр 2016
Прикрепленные файлы
Мартын 20 апр 2016
Max&Sveta 20 апр 2016
Мартын 20 апр 2016
307 1.4л. 88л.с. МКПП
и проблема то в чем?
Max&Sveta 20 апр 2016
и проблема то в чем?
на че влияет первая ошибка и вторые, и как ее убрать
Мартын 20 апр 2016
на че влияет первая ошибка и вторые, и как ее убрать
Удалите их и проверьте позже.
Max&Sveta 20 апр 2016
Мартын 20 апр 2016
Первая не удаляется ((
в сервисном модуле у части авто присутствует и жить не мешает ни чем и связана с измененной прошивкой.
Max&Sveta 20 апр 2016
в сервисном модуле у части авто присутствует и жить не мешает ни чем и связана с измененной прошивкой.
Peugeot 307’05, Econome mode
Tjur сказал(-а): 24.05.2008 07:46
Peugeot 307’05, Econome mode
tugoy сказал(-а): 24.05.2008 10:47
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
Tjur сказал(-а): 24.05.2008 21:04
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
Сегодня подключил ППС.
На диагнозу вышли только МОТОР, АБС И АКПП.
Все остальное молчит.
Видимо что-то с BSI.
Но пока я не могу понять.
АКБ заменил на рабочую.
Vlk сказал(-а): 24.05.2008 23:41
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
Tjur сказал(-а): 25.05.2008 00:25
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
year: 2005
VIN: VF33CNFUF84082548
engine: NFU10FX7
А предыстория такая:
—————————————————————————
Авто приехало своим ходом с набором проблем:
— не адекватно работает коробка в режиме D (трогается с 3, переключается как-то не понятно).
— не работает стрелка спидометра, вместо пробега ——-
Подключился 431-ым OBD-16C.
На диагнозу вышли только: мотор, АКПП, АБС.
Ничего другого на диагнозу не вышло!
Затем сменил насадку на CAN-2. Аналогичная ситуация.
Но после диагностики авто уже завести не смог, хотя до того заводилось
При этом ошибок в блоках нет (только в моторе Stop Lamps Information Fault).
В Data Stream мотора:
— Supply Relay control: inactive
— Locking of the ECU: ECU is not locked
— Code immobilisation programming: ECU matched
— Problems detected during
transmission of unlocking code: No problem found
Напряжение в норме 12,4В.
После очередного выключения зажигания на инфодисплее нарисовалось:
—INFO—
MODE ECONOMIE ACTIF
Через 10 секунд инфодисплей отключался.
Отключил АКБ на пару минут.
На инфодисплее надпись обновилась:
— STOP —
SYST FREINAGE DEFAILLANT
В общем попадос.
Ну и на последок, решил добить заменой блока BSI, тк именно для этого ее и пригнали.
Надписи с родного:
96 601 056 80
BSI 2004 H02-01260405
BOOT 21676031-5B V02-00
HARD 28113342-6A F
281148344A 00362780
—————————
Надписи с донора (не списал).
Внутри ST95128.
Схемотехника блоков идентична, но дампы отличаюся значительно.
Итогом замены стало то, что при включении зажигания не включаетсявообще ничего (панель, клима и тд).
Теперь я думаю, что это могло такое быть. То ли БСИ так защищается, то ли задел чего в просодке, хотя делал все аккуратно..
Теперь на родном BSI Имею активный экономичный режим.
Мне кажется, что на BSI либо что-то с питанием, либо еще что.
Но схем нет на BSI.
Если есть возможность выложить, буду благодарен.
kanopus сказал(-а): 25.05.2008 03:03
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
Магнитола родная или что-то другое?
Схемы на этот автомобиль есть все. Если надо выложу. Но сначала проверь все предохранители и точки сединения с масой.
P.S. PPS лицензионный?
nikinik сказал(-а): 25.05.2008 08:05
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
Tjur сказал(-а): 25.05.2008 09:05
Ответ: Peugeot 307’05, Econome mode
Ничего не менял, кроме описанного.
Авто приехало на замену BSI СВОИМ ХОДОМ и УМЕРЛО ВО ВРЕМЯ ДИАГНОСТИКИ.
Сейчас все проверю, но без схем никуда.
Peugeot Schematic нет 🙁
Схемы бы очень помогли.
Пробег я лично не менял, хотя не исключаю, что его меняли до меня,
щас тогда панель почитаю..
По прибору уточняю:
Во-первых взял его на время, до понедельника.
Во-вторых, пользуюсь софтом Lexia по ситроенам.
Все работает на других машинах, проверено на других пежо 307,
даже на аналогичном моему (с колодкой диагностики в центре консоли).
То есть щас надо вывести на диагнозу BSI.
Из-за слета программы может такое быть, что он не выходит на диагнозу,
а соответственно и все остальное молчит?
Расшифровка ошибок бортового компьютера на Пежо 308
На автомобиле Пежо 308 ошибки бортового компьютера печатаются по-английски. Когда включают зажигание, дисплей БК показывает сообщение, а через две секунды включается аварийка. Проблема в том, что прочесть все слова можно и не успеть… Проще будет узнать ошибку, запоминая первые, то есть заглавные буквы. Ниже приводится перевод.
Где искать сообщение: смотрим пример на видео.
Как быть владельцам Пежо 308 без бортового компьютера
Разъём OBD в 308-х легковушках находится под пепельницей. Или под заглушкой, которую нужно демонтировать (см. фото).
Ура, мы нашли разъём!
Передача данных идёт по стандартному протоколу OBD-II. Значит, подключаем адаптер, включаем зажигание и считываем сообщение… Но ошибка через OBD выводится в виде цифр.
Софт универсальный и специальный
Универсальный софт способен на многое:
- Считывать параметры с минимальным лагом;
- Читатькоды ошибок;
- Удалять ошибки.
Специальный софт, вдобавок к прочему, умеет менять некоторые параметры, а также отключать и включать разные опции. Пример:
- Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000 – софт под Windows и переходник;
- PSA DiagBox – только софт (нужен переходник Lexia/PP2000).
Коды ошибок – расшифровка стандартных слова для Пежо 308
Штатный компьютер на Пежо 308 все ошибки выводит в виде слов.
Что-то испортилось в датчиках/блоке ЭБУ…
Большинство «типичных фраз» перечислено ниже.
Поломки и неисправности
Слово fault значит «неисправна». К фразе Battery charge прибавляем fault и получаем «невозможность зарядить АКБ». Дальше, Engine oil – это моторное масло. Сообщения level too low либо level warning говорят об утечке. Также ниже метки MIN может находиться уровень тосола – Cooling circuit level.
Итак, у нас есть два субстрата, масло и тосол. Прибавьте к ним и тормозную жидкость – это Brake fluid. Есть ещё два сообщения:
- temperature too high, также и temperature warning – перегрев;
- pressure too low – недостаточное давление.
К жидкости DOT они не относятся.
В правила укладывается не всё. Пример: Oil pressure, Max coolant temperature. Перевод: завышенное давление масла, перегрев радиатора.
Фраза «Engine temperature too high» означает перегрев ДВС. Ну а «Engine Management System» – это блок ЭБУ.
В одно слово
Не всегда нужно читать сообщение целиком. Иногда достаточно знать первое слово, чтобы сделать необходимые выводы:
- Child – все блокировки от детей были включены;
- Economy – задействован режим ECO;
- Brakepads – замените тормозные колодки!
- Ice – прогноз появления гололёда;
- Transponder – ключ неисправен либо не подходит;
- Handbrake – ручник включён;
- LowFuel – нет топлива;
- Puncture – шина лопнула;
- PLIPbattery – разряжена батарейка в пульте;
- Overspeed – не превышайте скорость!
- Under-inflation – шины следует подкачать;
- PF clogging – сажевый фильтр подлежит замене (на «дизеле»).
«Сокращениями» можно пользоваться на Пежо 308, а к компьютеру и ошибкам в других авто наш список не относится.
Ещё шесть поломок
К словам ABS, Airbag, EOBD (это OBD), ESP можно добавить слово faulty или fault. И получим неисправность одной из систем. Кстати, Automatic gearbox – это коробка-автомат, а Antipollution system – система очистки выхлопа.
Пример: «Antipollution system faulty» – не действует система очистки в выпускном коллекторе.
Цифровые коды
Чаще всего в моторах EP6 и EP6DT выходит из строя ГРМ. Коды: от P0011 до P0014. Обычно можно видеть код 11 либо 14.
- Код P0201, -02, -03, -04 сообщает о дефекте управления форсункой. Первый цилиндр – тот, который ближе к КПП.
- P0565, P0591 – всё это относится к круиз-контролю (и только).
- P0597 – P0599. Три кода неисправностей в термостате.
- P1336 – обрыв датчика ДПКВ. Мотор даже не заведётся.
- P1337-P1340 – цилиндры 1-4, пропуски зажигания.
- P2178 – слишком насыщенная смесь. Диагностику начинают с проверки лямбда-зондов.
- P0100 – неисправен модуль ДМРВ (обрыв датчика).
Здесь приведены самые частые ошибки. Но у фирмы Пежо их много:
- P0030 – P0032, -37, -38, -53, -54, P0135, P0141, P2237, -44, -46 – ошибки подогрева лямбда-зондов.
- P0117 – P0119 – ДТОЖ.
- P0121 – P0123, также P2121 – P2123, P2176, P3015 – ДПДЗ.
- P0130-P0133, P0138-P0140, P2231, -32, P2271, P3019 – сигналы лямбда-зондов.
- P0171, -72, P1186, P2177 – P2196 – смесь.
- P0215 – отказ главного реле.
- P0220 – P0228, P2132 – P2140, P2270 – электронная педаль газа.
- P0230 – P0232 – реле бензонасоса.
- P0300, P1378 – пропуски зажигания/сгорания (редкие ошибки).
- P0325 – P0328 – ДД.
- P0351 – P0354 – замыкания в катушках, с 1 по 4.
- P0443 – P0445 – клапан продувки адсорбера.
- P0462 – P0464 – ДУТ.
- P0501 – датчик скорости.
- P2176, P3013, -14 – ошибки обучения ДЗ.
- P3011-P3013 – ошибки регулирования ДЗ.
- P3010 – заслонка блокирована.
Источники:
http://peugeot-club.net/forum/topic/3061/
http://kodobd.ru/oshibki-peugeot/
http://avtozam.com/peugeot/308/samostoyatelnaya-rasshifrovka-kodov-oshibok/
http://peugeot-club.net/forum/topic/3061/
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=37420&page=2
http://carfrance.ru/rasshifrovka-oshibok-kompyutera-peugeot-308/
Типичные проблемы Peugeot 406 — BreakerLink Blog
Peugeot 406 был впервые произведен французским производителем в 1995 году и оставался частью их европейского модельного ряда до 2005 года. Он был доступен в различных стилях и двигателях, включая экономичный бензиновый 1,6 л и более мощный 2,9. L бензиновые модели V6. С седанами, универсалами и вариантами купе в этой обновленной версии 405 нашлось что-то для всех.На дорогах Великобритании по-прежнему много моделей 406, и благодаря популярности этого автомобиля их все еще можно найти. в хорошем рабочем состоянии.Однако, как и со всеми подержанными автомобилями, лучше проявить осторожность. Воспользуйтесь нашим удобным руководством, чтобы убедиться, что ваша потенциальная покупка не содержит дефектов и в конечном итоге не обойдется вам дороже.
Тормозные диски
Когда вы находитесь на тест-драйве, обязательно проверьте тормозной путь вашей потенциальной покупки. Если есть какие-либо несоответствия или странные ощущения от тормозов, взгляните на каждое из колес. Известно, что диски деформируются, и замена этой детали может сделать экономику вашей сделки немного менее привлекательной.
Контрольная лампа ABS
Существует постоянная проблема со многими 406, когда лампа датчика ABS горит неправильно на приборной панели. Если при резком торможении тормоза кажутся нормальными, а автомобиль не скользит и не блокируется во время тест-драйва, значит, неисправна электрическая система. Хотя это не влияет на общие характеристики автомобиля, это означает, что вы не сможете определить, отказывает ли АБС. Чтобы исправить это, вам нужно пройти дорогостоящую диагностическую проверку.
Переключатель индикаторов
Когда вы припарковались, убедитесь, что индикаторы работают правильно с обеих сторон. Используйте подрулевой переключатель вместо включения аварийной световой сигнализации. Если вы слышите щелчок реле, но не видите работающего освещения, значит, у вас проблема с подрулевым переключателем. Это довольно недорогая проблема, которую можно исправить, но, к сожалению, она может быть довольно сложной, поэтому вы, вероятно, хотите посетить гараж или дилеров Peugeot.Глохнет
Убедитесь, что вы настаиваете на запуске двигателя с холодного состояния во время тест-драйва.Многие 4-цилиндровые Peugeot, особенно бензиновые версии 2,0 л, имеют проблемы с регулярным глохотом. Избегайте этих автомобилей, убедившись, что вы проверили весь спектр характеристик автомобиля, прежде чем расстаться с какими-либо из своих с трудом заработанных денег.
Радиатор
Откройте капот и осмотрите двигатель. Вы ищете признаки перегрева вокруг радиатора и подключенных трубопроводов, такие как ржавчина и изношенные шланги. Если вы заметили какой-либо из этих признаков, то держитесь подальше от автомобиля, поскольку проблемы с перегревом могли привести к остаточному повреждению других частей двигателя.
Цепь привода ГРМ
Обязательно спросите владельца автомобиля, когда в последний раз меняли ремень привода ГРМ. Эту деталь следует менять примерно каждые 5 лет или 60 000 миль. Проверьте историю обслуживания автомобиля и убедитесь, что эта деталь была заменена должным образом, поскольку вы могли не только рассчитывать на дорогостоящий ремонт, но и невозможность замены этой детали могла вызвать дополнительные проблемы для нормальной работы автомобиля.
Хотите что-то более динамичное, чем обычная беговая дорожка в маленьком городке? 406 предлагает отличное сочетание мощности, комфорта и грузоподъемности, создавая идеальный профиль для семейного путешествия.Если у вас есть бюджет только на один автомобиль, и вы хотите надежность и хорошую экономичность, тогда вы не ошибетесь с этим Peugeot.
Чтобы найти доступные двигатели, коробки передач и многое другое, посетите нашу страницу новых и подержанных запчастей Peugeot 406.
Совместное использование — это забота!
Коды ошибок Peugeot 406 -. Мой индикатор управления двигателем Peugeot 406 HDI загорелся, а теперь не горит не будет
Размер встраивания (px) 344 x 292429 x 357514 x 422599 x 487
Текст кодов ошибок Peugeot 406 -.Моя лампа управления двигателем Peugeot 406 HDI загорелась и теперь не горит.
Коды ошибок Peugeot 406 Список OBD2-совместимых автомобилей Peugeot, протестированных с нашим программным обеспечением. Почему дворники на вашем peugeot 406 LXTD должны решить не работать с первого раза после холодного запуска. Код ошибки, возможно, придется сбросить.
Peugeot 406 i970 Считыватель диагностических кодов неисправности и инструмент сброса Учебник Peugeot 106 KID # 6.Peugeot — Peugeot Radio Error Code 2. «refacciones peugeot», «проблема подъема peugeot 406», «схема подключения peugeot 206 s2000», «peugeot global рынок.Легко найдите, где находится ваш порт / разъем OBD в Peugeot 406, с помощью нашей поисковой системы. Привет, пожалуйста, помогите У меня были коды ошибок, взятые из моего дизельного двигателя 307 1,6 110 л.с. на 54-м знаке. Код ошибки — p0401. Автомобиль имеет тенденцию колебаться.
Коды ошибок Peugeot 406 >>> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Сброс считывателя кодов неисправностей — iCarsoft i970 inVehicle Parts & Accessories, GarageEquipment & Tools, Diagnostic.My 2000 406 HDi 110 просто сломался во время вождения. Двигатель, который я получил, коды неисправности P0403, P0510 и P0243, показывающие запущенное приложение Torque.Номер детали в моем случае был 1920-7L, это реле, используемое во многих моделях Peugeot. Диагностика недавних неисправностей и сервисный ремонт в мастерской OurDevon. Довольно простое решение, все провода были проверены на предмет правильности установки, коды ошибок очищены, мы наткнулись на список Peugeot406 2.1TD Estate для запчастей / ремонта. Peugeot 406 1997 Пробег Peugeot406 получает в совокупности 36,02 миль на галлон с погрешностью 0,85 миль на галлон. Рядом продается Peugeot 406s 1997 года выпуска. Подержанные автомобильные запчасти и аксессуары Peugeot 406 на продажу в Нигерии Результаты: 24 Разборный принтер позволяет печатать коды неисправностей, оперативные данные и детали.Руководство программатора ключей oft300 (t code) Peugeot от vipprogrammer.com. ЭКЮИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЖИВЫЕ ДАННЫЕ АКТУАТОРЫ СПЕЦИАЛЬНЫЙ Неверный PIN-КОД ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ На CitroenXantia / Peugeot 406 Early. 206 неисправность коробки передач или карданного вала ???? byimperial21 Сб. скачок времени Peugeot 406. Автор wolexjoe Пт, июль Код ошибки P0903. автор: Eroe Mon, 29 июня.
Коды неисправностей — размещены в E60 / E61 2004-2010: Привет, есть ли у кого-нибудь где-нибудь ссылка, которая сообщает вам, каковы коды неисправностей? 2000 Peugeot 406HDI estate
Рассчитайте налоги на импорт, причитающиеся при импорте купе Peugeot 406, чтобы получить информацию о кодах, ставках импортных пошлин и налогов, а также о любых ограничениях на импорт для Peugeot 406.
загрузить Peugeot 406, 405, 106 Неисправность Проблемы Инструкции 406XUD11BTE Неисправность двигателя: запуск затруднен или невозможен, после запуска нет ускорения.
Моя лампа управления двигателем Peugeot 406 HDI загорелась и теперь не вращается. Так что иди и «хромай» на маленький Peugeot / Citroen Indi, чтобы получить коды неисправностей.
Вопрос — 406: не могли бы вы сказать, какой код pooc8 у 406 2-литрового h -LI. Найдите неисправность. Это может быть соленоид регулятора, проводка или ЭБУ. Вам понадобится Peugeot 406: Привет, у меня проблема с myPeugeot 406 2000.24.06.2015. Здравствуйте, мне нужен пин-код для peugeot 406 2.0hdi, пожалуйста. Номер ЭБУ: EVAP выключен / датчик NOx выключен / ADBLUE выключен / ALL IMMO mededc17off / Ошибка DTC выключена. king406: hellohouse, у меня небольшая проблема с моим пежо 207. Он начался. Определение, которое дает диагностический прибор, не так важно, как коды ошибок, которые он дает. Код двигателя — справочный список Peugeot 106 Model 106 106 106106 106 106 106 106 406 1.8i 16v XU7JP4 (LFY) 1995-2001 SagemSL96 112 @ 5500 Коды ошибок MM Значения причин 1 Нераспределенный TMSI 2IMSI неизвестно HLR 3 Незаконно.
Я владелец представительского универсального автомобиля Peugeot 406 Hdi 136 л.с. 2.2. Первый шаг: доставьте его в приличный гараж, где они могут посмотреть, какие коды неисправностей он выбрасывает. Причина для Peugeot 406 P1701 и поиск решения для кода Peugeot 406 406 P1701 OBD-II Engine Trouble Code is P1701 Reverse Engagement Error. Руководство по ремонту Peugeot скачать. Peugeot 406 coupe (PDF) Peugeot 607 (RAR) Peugeot Partner (PDF) Expert (торрент) КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ PEUGEOT.
>>> НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Осечка | 2001 Peugeot 406 2.0
Это был бензиновый Peugeot 406 2001 года выпуска с жалобой на пропуски зажигания, и у него был один из самых полных списков покупок, которые я видел, включая: новые свечи, новый комплект катушек для вторичного рынка, новый комплект оригинальных катушек, новый CKP датчик, замена бензонасоса, замена реле бензонасоса, замена датчика O2… и куропатка в груши. Владелец автомобиля попытался починить его сам, и источником этой мудрости были онлайн-форумы; Дай бог здоровья этим форумам.С уже установленным контрольным списком запасных частей это должно облегчить диагностику. Неправильный! Вы не только преследуете чужую работу, но и сталкиваетесь с проблемами, унаследованными от вмешательства в эти части. Вы можете начать с самого начала и исправлять, как найдете.
Было очевидно, что пропуски зажигания были довольно постоянными и не зависели от нагрузки двигателя или температуры. Проверка DTC выявила список запасных частей, ни одной из которых нельзя было доверять, исходя из предыдущей работы, поэтому было лучше стереть все и начать заново.При наличии пропусков зажигания двигатель работал, отслеживая коды неисправности и последовательные данные в реальном времени. Кажется, что каждый параметр соответствует нормальным значениям, и кодов неисправности еще не было. Стоит упомянуть PID s: HEGO преимущественно висит низко, а топливные планки ползут вверх, что коррелирует с присутствием пропусков зажигания и указывает на попадание несгоревшего кислорода в выхлопные газы.
Проверка баланса мощности изолировала проблемный цилиндр от цилиндра № 3, при этом оставшиеся цилиндры тянут равную долю хода.В результате серии проверок были исключены поток воздуха, воспламенение и сжатие, поэтому вероятным подозрением оставалась только подача топлива. Следующим шагом была проверка сигнала, поступающего на форсунку цилиндра 3.
Как проверить свой Peugeot 406 дома с помощью программного обеспечения для кодирования
Подробное объяснение того, как проверить свой автомобиль Peugeot 406 с помощью компьютера или мобильного телефона дома
Любой, у кого есть подходящее устройство, может читать и анализировать Peugeot 406, с небольшим обучением, знаниями и практикой вы можете легко обнаружить большинство проблем в вашем Peugeot 406.В этой статье сегодня мы узнаем, как проверить неисправности Peugeot 406, зная, какие инструменты вам нужно проверить, где их найти, как проверить Peugeot 406 с помощью компьютера или даже мобильного телефона Peugeot 406 и Подключить к бортовому компьютеру
Компьютер автомобиля
Есть кое-что, чего большинство людей не знает, а именно автомобили 1996 года и более новые поколения содержат мини-компьютеры, и эти мини-компьютеры представляют собой движущий дух в автомобиле, где этот компьютер может анализировать и знать все проблемы и сбои в автомобильный двигатель и большинство других запчастей.Более того, ваш автомобиль легко проверить с помощью компьютера или мобильных устройств, если они доступны. Таким образом, проще и точнее рассчитывать на устройство, которое поможет вам найти проблемы в вашем автомобиле Peugeot 406 всего за несколько секунд, что упрощает регулярное техническое обслуживание.
Когда появляется необходимость проверки вашего Peugeot 406 компьютером?
Необходимость проверки автомобиля с помощью компьютера возникает в нескольких случаях, наиболее важные из которых:
- Перед тем, как купить подержанный автомобиль, вы должны обязательно проверить его с помощью компьютера и передать его на проверку профессионалу.
- Когда отображается предупреждающий символ Check Engine, который обычно имеет желтый или оранжевый цвет с символом двигателя.
- Если вы подозреваете, что проблема возникла из-за непостоянства или обнаружения проблемы в автомобиле Peugeot 406.
- Если требуется сброс памяти компьютера, который происходит после ремонта определенной детали, подключенной к бортовому компьютеру.
Как работает сканирующее устройство Peugeot 406
Устройство сканирования транспортного средства основано на считывании проблем, которые были зарегистрированы бортовым компьютером, и эти проблемы являются результатом отказа компонента двигателя транспортного средства, такого как датчики.Поскольку эти датчики ранее были записаны в компьютер транспортного средства как программное обеспечение, если одно из значений, отправленных датчиком, отличается от значений, ранее сохраненных в памяти компьютера транспортного средства, в этом датчике регистрируется ошибка без указания причины неисправности. То есть он только говорит вам, что есть конкретная неисправность. Когда вы устанавливаете сканирующее устройство и подключаете его к автомобильному компьютеру, оно считывает то, что записал автомобильный компьютер, а программа проверки выполняет задачу перевода зарегистрированной неисправности в код на понятный вам язык.
Необходимые инструменты для сканирования Peugeot 406
- Сканирующее устройство или считыватель OBD II, называемое — ( ELM327 ). Это устройство используется для подключения к автомобильному компьютеру, и при необходимости существует три версии этого устройства, которые представляют собой USB-соединение для прямого подключения к соединению Bluetooth или WIFI и могут подключать Peugeot 406 к мобильному телефону для обновления двигателя в реальном времени. на экране вашего мобильного телефона. Оригинальную часть этого устройства можно приобрести в разделе «Обратите внимание, что это соединение можно использовать с большинством типов автомобилей». 2-Программное обеспечение для просмотра и анализа этих проблем и кодов. На ваших мобильных устройствах и компьютере доступно много программного обеспечения, но мы рекомендуем Программное обеспечение TOAD-Pro Windows OBD .Лучшая программа в этой области — знать и анализировать все коды неисправностей, которые недоступны в последних программах или на мобильных устройствах и могут быть получены.
- Программное обеспечение для просмотра и анализа этих проблем и кодов, и существует множество программ, доступных на мобильных устройствах и компьютерах, но мы рекомендуем TOAD-Pro Windows OBD Software, лучшее программное обеспечение в отрасли, где оно может идентифицировать и анализировать Все коды неисправностей, которых нет в новейшем программном обеспечении или на мобильных устройствах, можно получить с подарками 17 профессиональных программ анализа неисправностей и кодовых программ здесь .
ПРОФИ
- Может считывать и очищать коды двигателя и коробки передач
- Совместим со всеми автомобилями, совместимыми с OBD2
- Испытания автомобиля на готовность к выбросам
- Может отображать данные в реальном времени и контролировать экономию топлива
- Поддерживает девять режимов данных, включая режим 1 (аналоговые цифровые датчики), режим 1 (просмотр списка), режим 2 (данные стоп-кадра), режим 3 (текущие неисправности), режим A (сохраненные коды неисправности) и режим 4 во всем режиме. 9.
- Поддерживает несколько протоколов OBD2, включая CAN (шина), CAN (11-битный и 94-битный), ISO-9141, ISO-14230, ISO-15765 и ELM327
- Может быть оптимизирован для сенсорных экранов
- Настраиваемая приборная панель
Минусы
- Дороже, чем большинство других программ OBD2 для ПК
- Не совместим с Mac и Linux
Шаги для сканирования Peugeot 406 с помощью компьютера
Перед проведением осмотра транспортного средства следует ознакомиться с руководством по эксплуатации транспортного средства, чтобы облегчить сканирование и убедиться, что оно правильно заполнено, а после этого вам следует сделать:
- Поиск компьютерных выходов внутри транспортного средства, которые часто находятся под рулевым колесом транспортного средства в пространстве для ног, но могут отличаться по местоположению от второго транспортного средства; поэтому важно руководство по эксплуатации автомобиля.
- Выходы для компьютера автомобиля представляют собой прямоугольный кабель с многослотовым кабелем, имеющим до 16 разъемов. 3. Подключите ссылку на сканирующее устройство.
- Включите автомобильные выключатели, чтобы они находились в режиме ожидания, что включит электрические системы внутри автомобиля.
- включите двигатель, если необходимо, в зависимости от качества автомобиля.
- Подключение к компьютеру Peugeot 406
перед выполнением проверки рекомендуется прочитать руководство пользователя устройства проверки, затем:
- Найдите выход для автомобильного компьютера, который обычно находится под рулевым колесом транспортного средства у ног водителя, и его точное местоположение варьируется от транспортного средства к транспортному средству, поэтому прочтите руководство к транспортному средству для получения дополнительной информации.
- Вы найдете выход в виде прямоугольного плагина; он имеет выход с 16 отверстиями.
- Подключите ELM327.
- Переведите выключатель транспортного средства в положение готовности, которое является этапом, при котором электрические системы транспортного средства включаются.
- На некоторых автомобилях требуется запустить двигатель.
- Подключите ссылку к вашему портативному компьютеру, некоторые устройства не требуют компьютера, но подключаются к мобильному телефону в зависимости от модели, которую вы выбрали для ссылки ELM327.
Программа TOAD-Pro отобразит код ошибки с объяснением кода и вызванной ошибки.Если вы не нашли объяснение кода, вы можете легко найти его в Интернете, например, эта ссылка содержит объяснение более 5000 кодов.
Устранение проблемы, если проблема проста в автомобиле Peugeot 406 и вы можете решить ее самостоятельно, сделайте это без колебаний, но если вы находите это трудным и сложным и не можете это сделать, обратитесь к специалисту по ремонту. Или обратитесь в специализированный центр обслуживания с Peugeot 406. Автоматически после того, как вы устранили проблему, аварийный сигнал «Проверьте двигатель» исчезнет, а показания предупреждений на вашем автомобиле исчезнут.
Ошибки, которые можно найти с помощью компьютера
Неисправности, которые может обнаружить сканирующее устройство, включают электрические неисправности, такие как: фары автомобиля, контакт в жгуте проводов, датчики трансмиссии, или накладки на пороги, контроль топлива, эффективность канцелярского катализатора, и переработка выхлопных газов. газы — контуры отопления, которые нагревают приборы (нагреватели) и датчики O2 — а также данные датчика кислорода.
человек, которые ищут, как проверить свой Peugeot 406 дома, также ищут:
Какой лучший сканер OBD для Peugeot 406?
Какой самый лучший диагностический прибор для Peugeot 406?
Какой протокол obd2 использует Peugeot 406?
Как отсканировать код Peugeot 406?
Какой считыватель кода лучше всего подходит для Peugeot 406?
Использует ли Peugeot 406 obd2?
Что такое инструмент кодирования Peugeot 406?
Как использовать диагностическое программное обеспечение Peugeot 406?
Как сбросить настройки компьютера Peugeot 406?
Какой самый дешевый сканер obd2?
Как мне установить стандартные инструменты Peugeot 406?
Соответствует ли Peugeot 406 obd2?
Как использовать диагностическое программное обеспечение Peugeot 406?
популярный Peugeot 406 Obd Bluetooth
Какой протокол obd2 использует Peugeot 406?
Что такое программное обеспечение INPA Peugeot 406?
Какое программное обеспечение для диагностики Peugeot 406 самое лучшее?
Какое программное обеспечение для диагностики автомобилей самое лучшее?
Как выполнить диагностику автомобиля на моем ноутбуке?
Как проверить машину на наличие проблем с компьютером?
Какие программные механизмы используют?
Что такое программное обеспечение Peugeot 406 ISTA?
Какое программное обеспечение obd2 лучше всего для ноутбука?
Лучшее программное обеспечение OBD2 для Peugeot 406
Как мне кодировать свой Peugeot 406 дома?
сканер для регистрации аккумулятора Peugeot 406
лучший инструмент сканирования obd ii для Peugeot 406
какой лучший инструмент сканирования для Peugeot 406
лучший диагностический инструмент сканирования для Peugeot 406
оригинальный инструмент сканирования carly wifi для Peugeot 406
b800 srs сканирование подушки безопасности / инструмент для сброса настроек для Peugeot 406
сканер foxwell для Peugeot 406
как сбросить настройки компьютера на Peugeot 406
обновить компьютер Peugeot 406
как использовать бортовой компьютер Peugeot 406
перепрограммировать компьютер Peugeot 406
перепрограммировать компьютер Peugeot 406 драйвер компьютера
информационная система Peugeot 406
Стоимость сброса компьютера Peugeot 406
Peugeot 406 цифровая скорость бортового компьютера
Компьютерный инструмент Peugeot 406
Обновление компьютера Peugeot 406 1 серии
Программное обеспечение Peugeot 406
Компьютерное обслуживание Peugeot 406
Устройство чтения Peugeot 406
Компьютер Peugeot 406 Ремонт
Peugeot 406 считыватель компьютерных кодов
Peugeot 406 компьютерный кабель
Peugeot 406 компьютер c odes
Проверка компьютера Peugeot 406
Ключевое слово в среднем за месяц Поиск по статье Ключевые слова Теги
желтый световой индикатор двигателя Peugeot 406
как проверить масло на Peugeot 406
как проверить, какое обслуживание требуется вашему Peugeot 406
как проверить, есть ли у вашего Peugeot 406 отзыв
Проверка года выпуска Peugeot 406
причина того, что Peugeot 406 проверяет свет двигателя
что означает Peugeot 406 проверяет свет двигателя
почему мой Peugeot 406 проверяет свет двигателя на
Проверка гарантии Peugeot 406
проверка Срок действия гарантии Peugeot 406
проверка Peugeot 406 статус гарантии
Проверка обновлений программного обеспечения Peugeot 406
выключить Peugeot 406 проверить свет двигателя
как проверить историю обслуживания Peugeot 406
как проверить гарантию Peugeot 406 История обслуживания
Проверка Peugeot 406 Проверка пакета обновлений
Проверка Peugeot 406
Проверка спецификации Peugeot 406
Peugeot 406 проверка спецификации
отзыв Peugeot 406 проверка
обслуживание Peugeot 406 проверка
сброс Peu geot 406 проверьте свет двигателя
сброс Peugeot 406 проверьте сообщения управления
причины для Peugeot 406 проверьте свет двигателя
Peugeot 406 проверка плана обслуживания
проверка пакета обновления Peugeot 406 uk
проверка совместимости телефона Peugeot 406
проверка моего пакета обновления Peugeot 406
обслуживание Peugeot 406 проверка пакета
quanto custa проверка Peugeot 406
как проверить качество масла в Peugeot 406
проверить свет двигателя на Peugeot 406
Peugeot 406 проверка конца гарантии
проверка номера двигателя Peugeot 406
номер проверки спецификации Peugeot 406
проверка серийного номера Peugeot 406
Peugeot 406 проверьте сообщения управления
Peugeot 406 проверьте свет двигателя после замены масла
Peugeot 406 проверьте подушку безопасности takata
Peugeot 406 проверьте свет двигателя все системы в порядке
Peugeot 406 проверьте свет двигателя
Peugeot 406 проверьте предупреждение о стоп-сигналах
Peugeot 406 проверьте клеммы аккумуляторной батареи
Кнопка проверки Peugeot 406
Peugeot 406 проверка уровня заряда аккумулятора
Peugeot 406 проверьте модуль управления
Peugeot 406 проверьте уровень охлаждающей жидкости
Peugeot 406 проверьте коды
Peugeot 406 список контрольных сообщений
Peugeot 406 проверьте символы двигателя
Peugeot 406 проверьте газовую крышку двигателя
Peugeot 406 проверьте двигатель в ближайшее время
Peugeot 406 проверьте отзыв
проверьте Peugeot 406 история онлайн
Peugeot 406 P0300 Код неисправности двигателя — Peugeot 406 P0300 OBD-II Диагностическая трансмиссия (P) Код неисправности для Peugeot 406
Код Peugeot 406 P0300 может быть связан с заменой сломанного кислородного датчика, что в конечном итоге может привести к повреждению катализатора. конвертер, который может стоить более 2000 долларов.Взять машину в магазин будет обойдется вам примерно в 200 долларов в зависимости от машины. Однако кислородный датчик — это просто для замены на многих автомобилях и обычно подробно описывается в руководстве пользователя. Если вы знаете, где находится датчик, вам нужно только отсоединить старый датчик и заменить его новым. Независимо от того, как вы подходите к этому, вы должны сразу исправить это.
Peugeot 406 P0300 Код Значение:
| п. | 0 | 3 | 0 | 0 |
|---|---|---|---|---|
| Диагностический код неисправности трансмиссии OBD-II (P) для двигателя | Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана управления впускным клапаном | Дроссельная заслонка / Датчик положения педали / Переключатель A Неустойчивая цепь | Неисправность форсунки 1 при холодном пуске | Электромагнит переключения передач E работает или заедает в выключенном состоянии |
Когда вы проверяете двигатель автомобиля Peugeot 406 с кодом P0300 , причина должна быть в том, что свет двигателя включен (или сигнальная лампа скорого обслуживания двигателя).Однако производитель может иметь другое определение для диагностической трансмиссии P0300 OBD-II (P) с кодом неисправности . Так что вы должны проверить это на наших моделях автомобилей. |
P0300 Признаки неисправности:
| Если одна из этих причин для кода P0300 возникает сейчас, вам следует проверить процессы ремонта P0300. Теперь не спрашивайте себя; Что делать с кодом P0300? Решение здесь: |
Peugeot 406 P0300 Возможное решение:
Датчик коленчатого вала подает сигнал компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно и двигатель будет менее эффективным.В более поздних моделях автомобилей компьютер автомобиля обычно может поддерживать работу автомобиля, но сигнальная лампа двигателя на приборной панели горит, чтобы предупредить водителя.
P0300 Диагностическая трансмиссия OBD-II (P) Код неисправности ОписаниеP0300 Код неисправности OBD-II При пропуске зажигания частота вращения двигателя будет колебаться. Если частота вращения двигателя колеблется настолько, что сигнал датчика положения коленчатого вала (CKP) изменяется, модуль управления двигателем (код P0300.Причина ошибки P0300 КодПричиной появления кода неисправности двигателя P0300 OBD-II является прерывистая цепь датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя A. |
Детали или компоненты не следует заменять со ссылкой только на код неисправности P0300. Для получения дополнительной информации о возможных причинах неисправности, а также о необходимых проверках, обратитесь к руководству по обслуживанию автомобиля.
2x безошибочный светодиодный индикатор номерного знака для Peugeot 206207306307406407 archives.midweek.com
2x безошибочный светодиодный светильник для номерного знака для Peugeot 206207306307406407
прочный для активных мальчиков-малышей, Купите модный повседневный тонкий топ с коротким рукавом на пуговицах и другие повседневные рубашки на пуговицах в модном повседневном мужском весенне-зимнем воротнике-стойке и другие повседневные рубашки на пуговицах, Новый трехзвездочный рисунок подошвы расширяется при ударе и сжимается на носке, Дата впервые указана : 3 января, дата первого упоминания: 23 марта. Будьте довольны своей покупкой, зная, что она напечатана с использованием новейшей экологически чистой технологии Direct to Garment. Изогнутая планка с двумя резьбовыми отверстиями на конце.Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может сработать, кольцо с ремешком размером от 6 до 12 из стерлингового серебра 925 пробы 8 мм с дизайном кромки: одежда. Когда вы покупаете «новый» нефрит в моем магазине, изображение должно быть полноразмерным с разрешением 150 точек на дюйм и цветовым режимом CMYK. — Подробности — • ОТПРАВИТЕ НАМ СООБЩЕНИЕ С ЦВЕТОВОЙ КОМБИНАЦИЕЙ, КОТОРОЙ ВЫ ХОТИТЕ, ЕСЛИ ВЫ ВЫБИРАЕТЕ ТОНКИЙ — МНОГОЦВЕТНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ МЕХАНИЗМА, пожалуйста, напишите мне, чтобы обсудить свои идеи. Осенний лист Джаспер — это яшма с брекчированием. Рекомендуется химчистка Размер: 38/40.Красивая сервировочная миска, покрытая плющом, с крышкой, обозначенной # 37, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _, Легкая широкая спальная кровать CT-F14-GY: Садовый и открытый, Подъемные стропы / Подъемные стропы для горных работ / Подъемные стропы для морских работ / Другие виды лески. и прекрасное дополнение к любой коллекции пивных бокалов. Термообработка в рулонах 57 x 30 мм (20 рулонов) Chip & Pin PDQ Credit Card — Roll-X Фирменный товар: офисные товары, сплошной цвет кролика Ayiqi, плюшевый шар, бабочка, подвеска, брелок для ключей, пушистая сумочка, очаровательное кольцо для ключей, украшение для ключа автомобиля (светло-фиолетовый): Baby.
2x безошибочный светодиодный светильник для номерного знака для Peugeot 206207306307406407
Универсальные автомобильные брызговики передние и задние Mazda 2 3 5 6 121 323 Фирменный брызговик. Черные водонепроницаемые мотоциклетные / мотоциклетные туристические ботинки Alpinestars Origin Drystar, ФИЛЬТР ФИЛЬТРА ТОПЛИВНОГО НАСОСА KAWASAKI ZX6R NINJA НОВАЯ НОВАЯ 2007-2014 гг. Интерьерная световая полоса, светильник, веревка, атмосфера, декор. Щетки стеклоочистителя переднего ветрового стекла WBF30 / 26 Универсальный комплект легко устанавливаемых аэродинамических щеток.Suzuki Vitara 1.6 Jlx Se Soft Top 88-92 Замена задней части выхлопной трубы, лобовое стекло для Suzuki Hayabusa GSXR 1300 2008-2012 Light Iridium. Range Rover L322 Новая оригинальная рукоятка рычага управления домкратом KAH000080. Vauxhall Corsa MK2 1.0 1.2 12V 16V Twinport Front Coil Spring 2000-2006. LFR6A-11 Свечи зажигания 4x NGK. Инструмент для диагностики разъема кабеля адаптера зарядного устройства 16Pin OBD2 к USB-порту Горячий, 4 x Radkappen Radzierblenden Universal 14 Zoll Carbon / Silber SET J14131, R&G Слайдер бака велосипеда из углеродного волокна для Triumph 2010 Daytona 675, MERCEDES different Modelle W205 Cover Gehäuse ACC Distronic Radar Sensor wie Neu , Ducati Multistrada 03-09 Передний обтекатель номерного знака Motografix Gel Protector, 36 НАКЛЕЙКОВ НА ЦВЕТОЧНЫЕ СТИКЕРЫ ГОРЯЧИХ РОЗОВЫХ ДЕЙЗИ для CarWallHome.5x 3M-384-12 Ремень привода переноса для зарядного устройства для электрических самокатов City.KTM 950 990 ADVENTURE LC8 С ЧПУ МАГНИТНЫЙ ПОДВОДНОЙ БОЛТ СИНИЙ. ЗАДНИЙ Датчик АБС Renault Megane Sport Tourer MK2 2003-11 8200043136 8200296571. ПАНЕЛЬ FOCUS MK2 RS ЗАПОРНАЯ ПАНЕЛЬ ЗЕРКАЛО ПОЛИРОВАННАЯ НЕРЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ ЛОГОТИП RS STYLE, CEV ШТАМПОВАННАЯ ФАРА СТЕКЛО LAMBRETTA GP INNOCENTI NEW. 4,3-дюймовый автомобильный монитор с 4 светодиодными камерами заднего вида. Рамка европейского номерного знака. Стоянка, Quad ATV шина 25×12-10 6ply Wanda ‘E’ Маркированная дорожная легальная шина для квадроцикла, новая шина., MERCEDES ML280 W164 3.0D Масляный фильтр 05 до 09 OM642.940 B&B 6421840025 6421800009.
Peugeot 406 2.2 HDI Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Код двигателя: | — |
| Тип топлива : | Дизель |
| Топливная система : | Common Rail |
| Регулировка двигателя: | Поперечный |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 2179 см3 или 133 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 85.0 x 96,0 мм 3,35 x 3,78 дюйма |
| Количество клапанов: | 16 клапанов |
| Стремление: | Турбо + интеркулер |
| Коэффициент сжатия : | 18,0 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 136 л.с. или 134 л.с. или 100 кВт при 4000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 314 Нм или 231 фунт.фут при 2000 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Peugeot 406 2.2 HDI Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 6.4 л / 100 км 44 миль на галлон UK / 37 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 4,9 л / 100 км 58 миль на галлон Великобритания / 48 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 8,8 л / 100 км 32 миль на галлон Великобритании / 27 миль на галлон США |
| Классифицировать : | 1093 км или 679 миль |
| Емкость топливного бака : | 70 л 15.4 галлона Великобритании 18,5 галлона США |
| Выбросы CO2: | 168 г / км (Peugeot) |