Расход топлива Пежо на 100 км
Главная » Ремонт Пежо своими руками » Расход на Пежо, какое топливо на Peugeotпросмотров 5 584
Почему увеличивается расход бензина или дизтоплива на автомобилях Пежо
Приобретая автомобиль, каждый автовладелец желает совместить мощный двигатель с маленьким расходом топлива. Но, к сожалению, такое не возможно, если вам нужен автомобиль с мощным мотором, то придется смириться с повышенным расходом топлива, указанного в технических характеристиках. После выбора «золотой середины», между расходом бензина и мощностью мотора, необходимо следить за тем, чтобы этот расход не стал увеличиваться со временем.
Увеличение расхода топлива
Происходит по многим причинам, как из-за естественных, так и из-за мелких поломок. Необходимо понимать, что указанный в технических характеристиках автомобиля расход топлива, очень усредненный. Многое зависит от условий эксплуатации. Если вы едите на вашем Пежо, по ровной свободной дороге, где не встречается ни встречных, ни попутных машин, то расход топлива будет наименьшим. Но и тут он будет отличаться, на одной и той же машине, если сначала давление в шинах будет нормальным, а потом пониженное. Из-за низкого давления в шинах, увеличится сопротивление колес с дорогой и потребуется дополнительная мощность мотора. А это приведет к увеличению расхода бензина, хоть и не значительное.
Но если таких мелочей наберется с десяток, то даже новый автомобиль начнет кушать топливо, сверх нормы. Поэтому необходимо следить за общим состоянием автомобиля, проверять ежедневно давление в колесах, уровень масла, других технических жидкостей. Не допускать утечек и появления пятен под машиной после стоянки.
От чего зависит расход топлива
Этот пример показывает, как важно следить за состоянием автомобиля. Но расход топлива зависит и от состояния самой дороги. К примеру, если ехать по скользкой дороге, с маленькой скоростью, то расход может оказаться большим, потому что приходится использовать мощность двигателя на то чтобы машина не стала неуправляемой. Повышается расход очень сильно, при поездке по городу в пробках, тут расход может превысить даже расход мощного грузовика. С пробками может сравниться и поездка по проселочной дороге, без какого-то покрытия.
Со временем происходит естественный износ различных деталей автомобиля и соответственно и повышается расход топлива. Среди основных причин – это уменьшение компрессии в моторе, из-за этого происходит падение мощности. Эту неисправность можно исправить, произведя капитальный ремонт двигателя. Для этого потребуется множество приспособлений и специальных станков, для выполнения ремонта. Поэтому такой ремонт нужно доверить автосервису, специализирующемуся по Пежо.
Другой вариант это замена вашего неисправного мотора новым либо отремонтированным. В этом случае, возможно, произвести ремонт собственными силами, если вы имеете навыки автослесарных работ. Чтобы продлить жизнь мотору, необходимо постоянно следить за его состоянием, обязательно проходить технические осмотры и не забывать о замене ремня ГРМ. Регулярно менять масло, применять качественное топливо и если по каким-то причинам приходится залить некачественный бензин (чтобы просто доехать), то при первой же возможности залейте хороший бензин, размешав некачественный. И по приезде, замените топливные фильтры. Старайтесь применять бензин рекомендуемый производителями автомобиля.
Огромное влияние на расход может быть из-за неисправности ходовой части авто. Если на вашем автомобиле плохо работает тормозная система и происходит маленькое торможение, если не правильный развал – схождение колес, механическое повреждение кузова, из-за аварии, повреждены подшипники на осях колес. Все это так либо иначе отражается на расходе. Обязательно следите за состоянием тормозной системы своевременно меняйте тормозную жидкость, по истечении ее срока эксплуатации, меняйте и доливайте жидкость той же марки. Есть жидкости, которые при смешивании становятся не пригодными для тормозной системы, то есть не совместимы. Проверяйте, насколько свободно вращаются колеса, нет ли посторонних шумов и звуков.
Помимо явных признаков неисправностей влияющие на расход бензина, на автомобилях марки Пежо, есть и мелкие неисправности, скрытые от взгляда. Вот некоторые:
- К такой неисправности можно отнести неправильную работу датчика кислорода (лямбда – зонд). Неисправность может быть вызвана применением этилированного бензина. Из-за окислов свинца, датчик выдает неправильные данные и в результате в двигатель поступает обогащенная воздушно – бензиновая смесь, что повышает расход.
- При первых же подозрениях, проверьте состояние свечей. Если на них есть нерабочий, черный, смолянистый нагар либо неправильный зазор электродов, то следует заменить их новыми. Опасайтесь подделок, приобретайте фирменные свечи, поверьте, сэкономите больше, чем, если купите дешевые.
- Следите за состоянием топливных и воздушных фильтров, меняйте их периодически. Воздушный можно менять после летнего периода использования автомобиля. Летом пыли больше чем в осенне – зимний период. Топливный фильтр, меняйте в зависимости от чистоты топлива заливаемого в бак, либо по инструкции изготовителя.
- Проверяйте высоковольтные провода и трамблер на пробитие, и утечку электричества на корпус машины. Из-за этого может происходить не полное сгорание бензина в моторе.
- Если на автомобиле увеличены обороты холостого хода, то происходит постоянный перерасход бензина.
- Неисправность катализатора, либо его отключение и отсутствие приводит к перерасходу.
- Не правильный угол опережения зажигания, приводит к понижению мощности мотора.
- Работоспособность форсунок, как на бензиновых, так и на дизельных моторах.
Влияние АКПП на расход топлива
Но даже если вы проверили ваш автомобиль полностью и не нашли каких — то существенных причин перерасхода топлива, то следует обратить внимание на вашу манеру вождения. При резких разгонах и торможениях, при постоянной высокой скорости на трассах, все это тоже сказывается на потреблении бензина. Для разгона машины требуется большое количество бензина, тоже происходит при движении с повышенной скоростью. Еще больше увеличит потребление топлива автоматическая коробка передач, включенная в режим OverDrive.
Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…Если вы заметили что на Пежо, происходит перерасход бензина, то нужно оценить стоимость ремонта и время езды при повышенном расходе, может не стоит так уж сильно обращать внимание на небольшой перерасход. К тому же после ремонта вам никто не будет гарантировать существенное сокращение расхода.
Расход топлива Peugeot 308 (от 4 до 10 литров на 100 км)
Peugeot 308 1.6 HDi AT – расход топлива на 100 км пути (Автомат)
- Городской цикл: 5.7 л
- Загородный цикл: 4.0 л
- Смешанный цикл: 4.6 л
Peugeot 308 1.6 HDi MT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 5.2 л
- Загородный цикл: 4.6 л
- Смешанный цикл: 4.2 л
Peugeot 308 1.6 AT – расход топлива на 100 км пути (Автомат)
- Городской цикл: 10.3 л
- Загородный цикл: 5.7 л
- Смешанный цикл: 7.3 л
Peugeot 308 1.6 MT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 9.1 л
- Загородный цикл: 4.9 л
- Смешанный цикл: 6.4 л
Создание Peugeot 308 сыграло большую роль в продвижении автомобилей данной компании на рынке. И это неудивительно, ведь речь идёт о просторном, усовершенствованном и безопасном автомобиле, который по своим характеристикам напоминает продукцию лучших производителей.
Многочисленные доработки позволили получить продукт высшего качества. С целью обеспечения внутреннего пространства для водителя и пассажиров, инженеры увеличили высоту посадки Peugeot 308. Также появилась новая навигационная система, комбинированная обивка сидений, панорамная стеклянная крыша, бесчисленное количество отделов для хранения мелочей.
На авторынке мы видим Пежо 308 в трёх вариациях кузова: универсал, купе-кабриолет, хетчбек. Автомобиль с кузовом универсал и хетчбек представлен в комплектациях Access, Active и Allure. Модель 308 обладает низким центром тяжести, оптимальным клиренсом и широкой колеёй, что способствовует достижению великолепных ходовых характеристик. Современные и надёжные двигатели, которыми оснащены автомобили модели 308, позволяют набирать скорость до 195 км/час.
Компания Peugeot уделяет большое внимание безопасности и удобству своих клиентов. Главная цель – придать чувство спокойствия во время движения. Современные технологии в сфере системы безопасности обеспечивают водителя и пассажиров эффективной защитой от любых неожиданностей в дороге.
Безопасность Peugeot 308 находится на высшем уровне, что и показал результат тестов EuroNCAP, на котором данная модель получила оценку 5 звёзд.
Марка Peugeot относится с большой ответственностью к вопросу, связанному с охраной окружающей среды. В связи с этим, широкий модельный ряд авто характеризуется высокой экологичностью, что подтверждается рекордно низким выбросом угарного газа. И это заслуживает уважения!
Как уменьшить расход топлива: 5 проверенных советов от экспертов
Бензин дорожает с каждым месяцем. Доходит до того, что личный автомобиль сегодня — это не средство передвижения, а настоящая роскошь. Поэтому у автолюбителя есть 2 варианта: сдаться под напором обстоятельств и пересесть на маршрутку или поискать результативные способы, которые помогут снизить расход топлива в машине. Нам больше по душе второй вариант, а вам? В ходе небольшого исследования мы выяснили наиболее выгодные способы экономии топлива. Читайте статью, чтобы узнать о них подробнее.
Большой расход топлива: ТОП причин
Расход топлива – это ни что иное, как количество топлива, которое автомобиль тратит на прохождение расстояния в 100 километров.
К примеру, авто Peugeot 308 в стоковой комплектации тратит 3,8 л бензина на 100 км. А вот у спортивного Ford Mustang аппетиты повыше — на 100 километров пробега у него уходит 13 литров топлива.
Расход зависит от множества факторов: конструкции двигателя и ходовой, номинальной мощности автомобиля, комплектации и еще нескольких десятков особенностей.
Значение расхода топлива указывают в технической документации авто — это обязательно. Но в большинстве случаев случается так, что даже абсолютно новая машина «кушает» на несколько литров больше, чем указано.
Это не обман, а небольшая хитрость от производителей. Тестирование расхода ведется на скорости в 90 км/ч по трассе, без резких остановок и разгонов. Это наиболее экономичный режим вождения среди всех возможных. Но во время движения в городе расход увеличивается на несколько литров из-за постоянных остановок и разгонов.
Конечно перекладывать всю ответственность на производителей не стоит. Ведь существует еще множество факторов, которые увеличивают расход топлива. Вот наиболее распространенные причины большого расхода топлива и повышение среднего расхода в процентах от нормы:
Нарушение циклов зажигания | 1-5% |
Плохие свечи зажигания | 4% |
Плохая аэродинамика | до 10% |
Перегруз автомобиля | 10%/100 кг |
Агресивный стиль вождения | до 15% |
Слишком низкая температура охлаждающей жидкости | 5% |
Износ сцепления | 2-5% |
Низкое даление в покрышках | до 3% |
Загрязнение форсунок двигателя | 3-5% |
Перегруз генератора | до 10% |
Использование моторного масла неправильного класса и вязкости | 10-15% |
Когда задумаетесь над тем, почему большой расход бензина в вашем авто, можете заглянуть в этот список. Но он далеко не полон. Тем не менее, если не вдаваться в детали, существует 2 основных категории причин, которые повышают расход топлива:
- неправильные действия водителя;
- технические неисправности.
Поэтому сначала проверяем себя на предмет неправильных действий во время вождения и обслуживания машины, а сразу после этого делаем полную диагностику автомобиля.
А если у авто прямо-таки очень большой расход топлива (выше нормы на 3-5 л), то рекомендуем отправляться прямиком на СТО и как можно быстрее.
Как уменьшить расход бензина: 5 советов
В интернете есть огромное количество «проверенных» советов, как уменьшить расход топлива на автомобиле. И среди них есть даже такие перлы, как «меньше ездить на машине» или «договориться со знакомым поочередно подвозить друг друга». Конечно, почитать такие советы интересно, но их применение очень сомнительно.
Мы же посоветовались с экспертами и подобрали наиболее выгодные способы, которые действительно позволят немного сэкономить.
Итак, поехали.
1. Забудьте о спортивном стиле вождения
Самый простой способ нормализовать расход топлива. Именно «нормализовать», а не максимально снизить. Отсутствие рывков, резких разгонов и торможений поможет приблизить потребление бензина к заводским значениям.
При разгоне от 0 до 60 км/ч и переходе от первой передачи к четвертой двигатель ест в 1,5 раза больше топлива, чем при 90 км/ч. Если позволяют правила, старайтесь держать именно такую скорость. При этом разгоняться нужно быстро, но плавно, без рывков.
2. Заправляйтесь качественным топливом
Если для машины рекомендован 95 бензин, не нужно жадничать и заливать 92. В таком случае топливная смесь получится обедненная, и чтобы обеспечить номинальную мощность двигателя, бортовой компьютер повысит расход на 15-20%. Сомнительная экономия, не так ли?
ВАЖНО! Специальные присадки позволяют снизить уровень потребления топлива на 15-20%, но быстрее изнашивают двигатель. Поэтому злоупотреблять ими не стоит.
3. Вовремя меняйте фильтры и свечи
Оптимальный срок замены воздушного фильтра составляет 10 000–15 000 километров пробега, а топливного — 20 000–25 000 пройденных км. Все фильтры нужно менять вовремя.
Со свечами не все так однозначно. В среднем свечи накаливания «живут» 15 000 километров пробега. Но менять их наперед не стоит, ведь в некоторых случаях они могут без проблем работать и до 50 000 км. Лучше каждый месяц проверять их состояние — ведь чем четче подается искра, тем меньше топлива требуется для работы мотора.
При замене используйте только «родные» комплектующие или их максимально близкие аналоги.
4. Сохраняйте аэродинамику
Чем ниже коэффициент аэродинамического сопротивления, тем меньше автомобилю нужно энергии на движение.
К примеру, уровень сопротивления авто Mazda 3 составляет 0,26 — отличный результат. Но если открыть окно во время движения, значение ухудшится до 0,4. А если наверх закрепить дополнительный багажник, то коэффициент и вовсе будет составлять 0,55 — почти в 2 раза хуже исходного. Авто потребуется больше энергии, чтобы преодолевать сопротивление воздуха, поэтому расход бензина будет выше.
Форма и диаметр колес также влияют на этот показатель. Если вы думаете, какие тормозные диски выбрать, чтобы не тратить слишком много топлива, купите максимально близкие по параметрам к заводским — не ошибетесь.
5. Следите за состоянием электрической системы и датчиков
Изношенный аккумулятор хуже держит заряд и медленнее заряжается. Поэтому не имеет значения, сколько заряжать аккумулятор. Когда электроника «видит» слишком низкий уровень зарядки, она в любом случае подает больше топлива в двигатель, чтобы быстрее крутить генератор.
Стоит также учитывать, что аккумулятор обладает определенной скоростью заряда. Если в систему подключено сразу несколько энергоемких приборов (фары, кондиционер, музыкальная система, подогрев сидений, зарядка техники и т. д.), генератор будет работать интенсивнее даже при полностью новом аккумуляторе.
ВАЖНО! Обязательно проводите диагностику датчиков электросистемы и двигателя каждые 3-4 месяца. Ведь даже мелкие неточности в показаниях могут в результате повысить расход топлива на 15-25%.
Как уменьшить расход газа на автомобиле
Чтобы уменьшить расход газа на авто, можно смело применять советы для бензиновых и дизельных машин. Они подойдут на все 100.
Единственное, что можно сделать дополнительно, так это использовать качественное ГБО от проверенных производителей. И не менее важно, чтобы оборудование правильно установили. Ведь от герметичности в системе зависит не только расход топлива, но и эффективность двигателя.
Чтобы минимизировать потребление топлива в своем авто, чаще проходите техосмотры и вовремя устраняйте неисправности. В онлайн-каталоге Autobooking вы найдете сотни проверенных автомастерских, где без проблем проведут любые виды ремонтных и диагностических работ.
Выбирайте лучших специалистов с помощью удобной системы рейтингов и оценок — и записывайтесь на СТО онлайн. Вместе с Autobooking Вы сможете держать аппетит своего авто в норме.
Провести настройку и диагностику газобаллонного оборудования Вы сможете, если воспользуетесь формой ниже для поиска СТО:
Обнародован реальный расход топлива моделей PSA — ДРАЙВ
Автомобили, оснащённые измерительными комплексами PEMS (portable emissions measurement system), тестировались на дорогах общего пользования в октябре 2015 года. Каждая версия должна была проехать 25 км по городу, 39 по сельской местности и 31 км по автомагистрали.
Группа PSA выполнила своё обещание и опубликовала данные о реальном расходе топлива 17 моделей брендов Peugeot, Citroen и DS. Всего — 30 модификаций с бензиновыми моторами PureTech и дизелями BlueHDi. Испытания были проведены двумя французскими неправительственными организациями T&E (Transport & Environment) и FNE (France Nature Environment) под надзором аудиторов из бюро Veritas. Процедура исследования выбросов соответствовала проекту Евросоюза RDE (Real Driving Emissions). Разница между стендовыми тестами и истинным потреблением в смешанном цикле составила 1,2–2,7 л (40–60% в некоторых случаях).
В тестовых машинах помимо водителей находились пассажир и багаж, работала климатическая установка. Чтобы удостовериться в точности результатов, PSA провела независимые опросы клиентов: данные совпали.
Модель | Двигатель | Реальный расход топлива (л/100 км) | Паспортный расход (л/100 км) | Разница (л/100 км) |
---|---|---|---|---|
Peugeot 108 | 1.2 PureTech 82 | 6,1 | 4,3 | 1,8 |
Peugeot 208 | 1.6 BlueHDi 100 | 4,7 | 3,5 | 1,2 |
1.6 BlueHDi 120 | 4,7 | 3,0 | 1,7 | |
Peugeot 2008 | 1.6 BlueHDi 100 | 5,1 | 3,7 | 1,4 |
1.6 BlueHDi 120 | 5,2 | 3,7 | 1,5 | |
1.2 PureTech 82 | 6,4 | 4,9 | 1,5 | |
1.2 PureTech 110 | 7,1 | 4,8 | 2,3 | |
Peugeot 308 | 1.6 BlueHDi 120 | 4,9 | 3,2 | 1,7 |
1.2 PureTech 130 | 6,6 | 4,6 | 2,0 | |
1.2 PureTech 110 | 6,3 | 4,0 | 2,3 | |
Peugeot 3008 | 1.6 BlueHDi 120 | 6,1 | 4,1 | 2,0 |
1.2 PureTech 130 | 7,6 | 4,9 | 2,7 | |
Peugeot 508 | 2.0 BlueHDi 180 | 6,3 | 4,0 | 2,3 |
Peugeot Partner | 1.6 BlueHDi 120 | 6,1 | 4,3 | 1,8 |
Citroen C1 | PureTech 82 | 6,1 | 4,3 | 1,8 |
Citroen C3 | PureTech 82 | 6,3 | 4,6 | 1,7 |
BlueHDi 75 | 4,9 | 3,0 | 1,9 | |
Citroen C3 Picasso | BlueHDi 100 | 5,7 | 3,8 | 1,9 |
Citroen C4 Cactus | BlueHDi 100 | 5,1 | 3,6 | 1,5 |
PureTech 110 | 6,1 | 4,3 | 1,8 | |
Citroen C4 | BlueHDi 100 | 5,1 | 3,6 | 1,5 |
Citroen C4 Picasso | BlueHDi 120 | 6,5 | 3,9 | 2,6 |
PureTech 130 | 7,4 | 5,0 | 2,4 | |
Citroen Grand C4 Picasso | BlueHDi 120 | 5,7 | 4,0 | 1,7 |
Citroen Berlingo | BlueHDi 100 | 6,1 | 4,3 | 1,8 |
DS 3 | BlueHDi 120 | 5,0 | 3,6 | 1,4 |
PureTech 110 | 6,0 | 4,3 | 1,7 | |
DS 4 | PureTech 110 | 5,4 | 3,8 | 1,6 |
Французы отметили, что такой масштабной проверки реального расхода в автоиндустрии раньше никто не делал. До конца года PSA опубликует информацию ещё о 20 модификациях, а в 2017-м начнёт измерять выбросы оксидов азота (NOx). Кроме того, компания создаст для клиентов онлайновые калькулятор и тренажёр, которые помогут прогнозировать потребление топлива и научат экономичному вождению.
Peugeot 308 SW против универсала Ford Focus и Hyundai i30 CW
- Наиболее практичным является Peugeot 308 SW, наименее практичным является Hyundai i30 в комбинированной версии
- Шасси Ford Focus доставляет наибольшее удовольствие от вождения, Peugeot 308 также работает довольно хорошо, а шасси Hyundai i30 оказывается наименее убедительным
- Если вы в основном ездите на дальние расстояния, масло можно менять каждые 20 тысяч. км, если нет — рекомендуем сократить интервал до 12-15 тыс. км
Раз 15-20 тысяч Злотых, в настоящее время — 20-25 тысяч злотых. Автомобили этого ценового диапазона являются самыми популярными на вторичном рынке. И лучше всего, если бы это был не слишком старый, просторный, экономичный автомобиль, который отличается высокой прочностью и разумными затратами на обслуживание и ремонт. Этим ожиданиям полностью соответствуют компактные версии универсалов 6-7 лет с турбодизелем 1.6 под капотом, такие как Ford Focus, Hyundai i30 и Peugeot 308. Эти три имеют много общих характеристик, но между ними также есть различия. Какой из этих автомобилей является лучшим выбором?
Hyundai i30 CW — гарантия имеет значение?
Начнем с Hyundai. Модель i30 появилась в 2007 году (универсал дебютировал год спустя) и должна была изменить восприятие автомобилей корейской марки на европейском рынке. В каком-то смысле это удалось. Компактный Hyundai был рассчитан в первую очередь на вкусы жителей Старого Континента, что сразу дало ощутимый эффект. Автомобиль нашел большую группу получателей (также в Польше). Действительно, 5-летняя гарантия была не без значимости, которая действовала как магнит, особенно для стабильных людей, которые хотят дольше связываться с автомобилем. Сегодня это имеет много преимуществ, потому что на вторичном рынке нетрудно получить копию из польского салона, проданного первым владельцем, с задокументированным пробегом и регулярно обслуживаемого в ASO (требование сохранения гарантии).
Это очень веские аргументы, которые заставляют Hyundai i30 быстро найти нового покупателя, несмотря на некоторые операционные недостатки. Мы не говорим о количестве места в салоне, потому что это выглядит очень хорошо на фоне соперников (самая большая ширина, довольно много места сзади ног), мы имеем в виду багажник. 415 литров при путешествии с пассажирами на борту и 1395 литров после складывания дивана — это, мягко говоря, слабость для компактного универсала, рассчитанного на несколько лет. Не всем понравится дизайн интерьера и экстерьера. Поведение i30 в универсальной версии во время динамического поворота также вызывает опасения.
У двигателя Hyundai i30 CW — 1.6 CRDi есть несколько преимуществ
Турбодизель 1.6 является сильной стороной модели. Он имеет цепной привод, надежную топливную систему, и в коробке передач нет двухмассового маховика. Это солидный двигатель, единственным слабым местом которого является турбонагнетатель (довольно частые случаи поломки). Когда речь идет о повседневной эксплуатации, версия на 115 лошадиных сил обеспечивает достойную производительность («сотня» менее чем за 12 секунд) и разумный расход топлива — производитель обещает в среднем 4,7 л / 100 км, но будьте готовы к 5,5-6 л / 100. км.
Соотношение цены и возраста тоже хорошее. За детали после модернизации (2010 г.) с сравниваемым двигателем 1.6 CRDi нужно заплатить 20-25 тыс. Установленных нами злотых. И это стоит того, потому что эти машины гораздо более изысканные, чем те, что были в первые годы производства. Что не означает, что безошибочно — «i30-ка» борется со многими мелкими сбоями, которые не останавливают автомобили на дороге, но иногда их раздражают и их дорого снимать (в ASO это дорого!). Вы должны помнить это.
Peugeot 308 SW — хорошая машина по хорошей цене
Риск поломки также высок в Peugeot 308, но … это относится, главным образом, к копиям с первых лет производства, в которых электроника была неисправна — аналогично «307». Во всяком случае, за этой моделью дурная слава предшественника тянулась довольно долго. И факты таковы: «308» в универсале — вдумчивый и практичный автомобиль, особенно в версии SW. Именно в этой версии вы можете рассчитывать на богатое оснащение, панорамную крышу, а также версию на 7 человек.
Ствол? Отлично! Уже во время вождения с набором пассажиров будет использоваться 573 литра. Это впечатляет, тем более, когда вы снимаете сиденья 2-го ряда сидений (они появляются в SW, в универсале — диван), потому что доступно 1736 литров. Если вы выберете более усовершенствованная версия с точки зрения долговечности после модернизации (2011 г .; среди прочего, меньше проблем с электроникой, более солидная подвеска), 308 SW может быть действительно хорошим выбором. Тем более что за 20-25 тыс. PLN — это что-то на выбор, и вы можете найти хорошую копию 2011-12 года, а дизельный двигатель 1.6 HDi, работающий под капотом такого автомобиля, будет 8-клапанной версией, без проблем варианта 16V. Единственное, на что можно жаловаться, это немного более высокий расход топлива, чем у конкурентов, а также немного худшая динамика сравниваемой версии на 112 лошадиных сил, которая ответственна за более высокий снаряженный вес французского универсала по сравнению с его конкурентами.
Ford Focus — твердый турбодизель
Нет проблем с лишним весом, нет Focus III (дебют в 2010 году). Это самый легкий автомобиль в сравнении, который сразу же влияет на динамику и расход топлива — до «сотни» 115-сильного универсала Ford 1.6 TDCi разгоняется за 11,1 секунды и, по заверениям производителя, расходует чуть более 4 л / 100 км (на практике средний расход топлива незначителен). превышает 5 л / 100 км).
Пусть важность похудения автомобиля докажет, что турбодизель 1.6 TDCi имеет тот же дизайн, который работает под капотом «308». В течение нескольких лет Ford использует дизельные PSA (1.6 и 2.0), и следует признать, что он работает для него — это долговечные и экономичные двигатели с высокой культурой работы. Другие преимущества Фокуса? Отличный доступ к заменителям (в этом отношении «308» также выглядит неплохо), а также разумные цены на запчасти в ASO.
Общая долговечность автомобиля тоже хорошая. Конечно, после больших пробегов возникают сбои оборудования, иногда радио и навигация на CD неисправны, чаще приходится мешать подвеске или системе привода, но аккуратные, регулярно обслуживаемые копии с разумным пробегом работают довольно без проблем. Проблема в том, что среди 6-, 7-летних Focus 1.6 TDCi сложно получить такую копию — множество флотационных машин. Будьте осторожны при покупке!
Форд Фокус — вероятно, за рулем
Тем не менее, когда дело доходит до полезных значений кузова, универсал Focus занимает место между наиболее практичным «308» и наименее полезным «i30». В Focus вы можете рассчитывать на багажник вместимостью 490-1516 л и довольно просторный салон. Кроме того, Ford Compact доставляет наибольшее удовольствие от вождения.
Ford Focus универсал — производство 2010-18 годы, цена от 18 500 злотых
Фото: Авто МирИнтересный внешний вид, удачные дизели, надежное шасси и хорошее удобство использования в сочетании с низкими эксплуатационными расходами, приемлемыми ценами и ограниченным списком сбоев гарантируют Focus 3-го поколения универсал большой интерес на вторичном рынке. Цены на довольно перспективные дизельные автомобили начинаются чуть выше 20000. злотых. Помните, однако: на рынке нет недостатка в Focus с историей несчастных случаев, очень большая часть рынка также является флотационными копиями.
Особенно это касается универсала, который из-за хорошей полезности (много места в салоне, багажный отсек вместимостью 490-1516 л) часто выбирался в качестве служебного автомобиля. Что касается дизельных двигателей, то на начальном этапе производства Focus III 1.6 и 2.0 агрегаты попали под капот (результат сотрудничества с группой PSA). Уже базовый двигатель 1.6 TDCi (95, 105 и 115 л.с.) характеризуется хорошей долговечностью (это улучшенная версия с одним распределительным валом в головке), а в самой мощной версии — также с хорошей динамикой. Мы высоко ценим 2-х литровый (мощность от 115 до 163 л.с.), но это редко встречается на рынке.
Ford Focus — стоит ли проверять перед покупкой?
Дефекты в оборудовании двигателя (например, датчики температуры дизеля), заклинивание компакт-дисков, повреждения Blaupunkt при навигации. В дизельном топливе: проблемы с топливным фильтром (зимой), турбокомпрессорами и инжекторами, сбоями коробки передач PowerShift (мехатроника, сцепления), зацеплением механических коробок передач, утечками масла из шарниров приводного вала, уже есть ослабления на поворотных рычагах.
Форд Фокус — нам нравится
Хорошие характеристики версии универсала — кабина и багажник, большой выбор на вторичном рынке, удачные дизельные двигатели (1.6 и 2.0), разумные затраты на обслуживание и ремонт, множество замен.
Ford Focus — нам это не нравится
Значительное количество истощенных автопарков на рынке, неисправности радиооборудования, дорогие чехлы PowerShift.
Hyundai i30 CW — год выпуска 2008-12, цена от 14 500 злотых
Фото: Авто МирВозможно, это не автомобиль, который очаровывает своим стилем, он также имеет небольшой багажник (415-1395 л), но вы не должны безучастно проезжать мимо Hyundai i30 CW. Это автомобиль с простой конструкцией, чья долговечность довольно хорошая. Да, мы должны помнить, что первые два года i30 производился в Корее, и у этих автомобилей есть проблемы с коррозией и качеством отделки, но с точки зрения механики они немного лучше, чем более поздние модели, сделанные в Чешской Республике. И, по мнению многих механиков, они лучше защищены от коррозии и более тщательно изготовлены. ]
Что не означает, что они безотказны! Неисправности случаются, но, что важно, они редко останавливают машину на дороге. Дизели доминируют на рынке. Из них мы рекомендуем версию 1.6 CRDi (90 и 115 л.с.) — цепной привод ГРМ, нет двухмассового колеса, хорошая общая долговечность. Двухлитровый (140 л.с.) обеспечивает чуть лучшую динамику, но чуть больше курит и борется с большим количеством сбоев. Советуем заинтересоваться автомобилями после модернизации (2010 г.). Да, они будут немного дороже (цены начинаются от 20 000 злотых), но большинство в хорошем состоянии, они из польского салона и продаются первыми владельцами.
Hyundai i30 CW — стоит ли проверять перед покупкой?
Ржавчина воздействует на соединение металлических листов и задней двери, недостатки внутренней отделки, повреждены линии от разрыва замка двери, коррозия основания зеркала, электрическая опора и электродвигатель заднего стеклоочистителя, средний срок службы подвески, отказы системы кондиционирования воздуха (например, незапечатанные радиаторы), отказы турбины (в 1.6), а в 2.0 дополнительно «двойная масса» и форсунки.
Hyundai i30 CW — это то, что нам нравится
Простая конструкция, мелкие поломки, много машин из польских автосалонов и проданных первым владельцем.
Hyundai i30 CW — нам это не нравится
Множество мелких поломок, проблемы с коррозией в копиях с первых лет производства, небольшой багажный отсек универсала, дорогие запчасти в автосалоне.
Peugeot 308 SW — 2008–14 годы, цена от 17 500 злотых
Фото: Авто МирPeugeot 308 I в версии универсал является интересным предложением на вторичном рынке — он часто имеет просторный интерьер, хорошее оснащение, а также обнадеживающее соотношение цены и возраста. Среди доступных типов кузова вариант SW особенно привлекателен (лучше оборудованный универсал; также доступен в 7-местной версии). Стоит также искать автомобили, созданные после фейслифтинга (в начале 2011 года), поскольку они устраняют многие проблемы, связанные с электрикой, подвеска также более долговечна.
Мы настоятельно рекомендуем дизельные двигатели, потому что бензобаки, построенные вместе с BMW (серии VTi и THP — Prince), не имеют лучшего мнения среди механиков. Да, они завоевали множество наград (похвалы за низкий расход топлива и хорошую производительность), но во время работы они оказались аварийными и дорогостоящими в ремонте (это особенно относится к сорту THP). С другой стороны, когда речь идет о турбодизеле (их больше на рынке), заслуживают внимания двигатели 1.6 и 2.0 HDi, с одним небольшим «но» — версии 1.6 16V имеют соединительную цепь распределительного вала, которая может растягиваться, кроме того, они боролись с забитым фильтром в маслосистеме турбины. Более новые версии 8V (с 2010 года) 1.6 HDi лишены этой проблемы. 2 литра не доставляют особых хлопот, но на рынке это довольно редко.
Hyundai i30 CW — стоит ли проверять перед покупкой?
Поврежденные пластиковые крышки шасси, поломки компьютера, нередкие лампочки, перегоревшие контакты в задних фонарях, дефекты электрического замка багажника, натянутая цепь, соединяющая распределительные валы, и поврежденные турбокомпрессоры в дизеле 1.6 HDi (16-клапанные варианты). Проблемы с аксессуарами после увеличения пробега (турбодизель).
Hyundai i30 CW — это то, что нам нравится
Огромный универсал (вместимость 573-1736 л), просторный салон, богатое оборудование SW, привлекательная цена, богатое предложение на рынке.
Hyundai i30 CW — нам это не нравится
Множество мелких, но раздражающих сбоев (в основном, электрики), неудачи с качеством в турбодизеле 1.6 HDi / 109 HP (предлагается до 2010 года), неисправные бензиновые агрегаты.
По нашему мнению
Фото: Авто МирИз трех сравниваемых я советую заинтересовать либо Ford Focus, либо Peugeot 308. Оба автомобиля имеют самые сильные стороны. Универсал Focus убеждает: хорошим шасси, удачным дизельным двигателем 1.6, разумными затратами на ремонт и обслуживание и хорошей общей долговечностью. Это также довольно практичный автомобиль. Звание мастера утилиты принадлежит 308 SW!
Как и Ford, Peugeot также привлекает удачным дизельным топливом, разумными затратами и хорошей долговечностью, особенно после модернизации. Вы также можете рассчитывать на обширное оборудование. А Hyundai i30 CW? Это простой автомобиль с успешным дизельным двигателем 1.6 CRDi, но, к сожалению, он явно выделяется среди конкурентов по производительности. Так что, если вы ищете компактный универсал, о i30 CW не может быть и речи.
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «пежо 308 большой расход топлива
Пользователи также искали:
как уменьшить, 3008, 408, повышенный, нормы расхода, как посмотреть, peugeot, партнер, как уменьшить расход топлива на пежо 308, пежо 3008 большой расход топлива, пежо 408 большой расход топлива, повышенный расход топлива пежо 206, нормы расхода топлива пежо 308, как посмотреть расход топлива на пежо 308, peugeot 308 расход топлива форум, большой расход топлива пежо партнер, большой расход топлива, пежо 308, peugeot 308, расход топлива, большой расход, топлива, расход, пежо, большой расход топлива пежо, расход топлива peugeot 308, расход топлива пежо, расходе топлива, большой расход топлива peugeot 308, расход топлива пежо 308, большой расход топлива пежо партнер,
Лизинг Peugeot — Обзор Автомобилей Peugeot
Вы решили взять автомобиль в лизинг на длительный период? Прекрасно! Какой автомобиль идеально подойдет Вам, будет зависеть от многих факторов. Ниже Вы можете просмотреть информацию о моделях Peugeot лизинга.Здесь Вы найдете все доступные транспортные средства. С помощью одного клика Вы получите всю необходимую информацию о транспортном средстве, инструкции и фотографии, выбранной модели.
Какая категория мне подходит?
Прокрутите страницу вниз и нажмите на одну из иконок, понравившегося автомобиля Peugeot, доступного в рамках Peugeot Open Europe. Выберете спортивный автомобиль, экономичный седан, просторный универсал, внедорожник (SUV) или же минивэн. У Вас есть выбор, а у Peugeot найдется для Вас идеальный автомобиль.
Для дополнительной информации, касающейся автомобилей, нажмите на одну из фотографий.
Лизинг Peugeot Седан в Европе
Peugeot 208
Peugeot 208 серии это экономичная модель автомобиля, с которой Вы сможете проехать большое количество километров без дополнительной заправки. Эта серия включает в себя различные модели как с дизельным топливом, так и с бензином. Модели оснащены GPS- Навигатором.
Категория автомобиля: эконом
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: бензин или дизель
Двигатель: 75-110 л.с
Объем багажника: 285 литров
Размер багажника: 2 больших чемодана, 2 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 208 | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Peugeot 308
Эта серия Peugeot 308 предлагает довольно вместительный багажник для этой категории автомобиля. Вы получите много удовольствия от вождения автомобиля Peugeot 308 категории компакт. По мимо того, что эта категория вмещает в себя большее количество багажа, расход топлива автомобиля даже лучше, чем у Peugeot 208.
Категория автомобиля: компакт
Количество дверей: 4
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: бензин или дизель
Двигатель: 110-130 л.с
Объем багажника: 420 литров
Размер багажника: 1 большой, 2 средних, 2 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 308 | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Peugeot 508
Четырехдверный седан Peugeot 508, помимо вместительного багажника подарит путешественникам комфорт во время поездки. Этот автомобиль Вы можете взять в лизинг, как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Модель 508 также оснащена кондиционером, ABS, круиз-контролем и другими удобствами.
Категория автомобиля: седан представительского класса
Количество дверей: 4
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: дизель
Двигатель: 120 л.с
Объем багажника: 473 литра
Размер багажника: 2 больших, 2 средних, 2 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 508 | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Лизинг Peugeot универсал в Европе
Peugeot 308sw
Компактный универсал Peugeot 308sw предлагает путешественникам большую вместимость и экономный расход топлива. Этот автомобиль Вы можете взять в лизинг, как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а также с дезельным топливом или бензином.
Категория автомобиля: компактный универсал
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механическая или автоматическая
Топливо: бензин или дизель
Двигатель: 110-130 л.с
Объем багажника: 610 литров
Размер багажника: 1 большой, 3 средних, 2 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 308sw | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Peugeot 508sw
Премиум универсал Peugeot 508sw обеспечит Вам приятное и комфортное путешествие, много места для багажа и большое пространство в салоне автомобиля. Это идеальный семейный автомобиль для путешествия по Европе. 508sw представлен, как с механической, так и с автоматической коробкой передач и дизельным двигателем.
Категория автомобиля: универсал представительского класса
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: дизель
Двигатель: 120 л.с
Объем багажника: 512 литров
Размер багажника: 4 средних, 3 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 508sw | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Лизинг Peugeot SUV в Европе
Peugeot 2008
Peugeot 2008 относится к категории экономичных SUV и является отличной альтернативой универсалу 508sw. Эта модель также обладает большим количеством места для Вашего багажа. В то же время она может похвастаться невысоким расходом топлива. Вы можете выбрать модель, как с механической, так и с автоматической коробкой передач, а также с дизельным или бензинным двигателем. Зимние шины также доступны.
Категория автомобиля: Эконом SUV
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: дизель или бензин
Двигатель: 100-110 л.с
Объем багажника: 360 литров
Размер багажника: 1 большой, 2 средних, 1 маленький чемодан
Шины: стандартные или зимние шины (только для Peugeot 2008 Grip Edition дизель с механической коробкой передач)
Описание Peugeot 2008 | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Peugeot 3008
Peugeot 3008 представляет собой стильный компактный SUV, который гарантирует Вам удовольствие от вождения во время Вашего путешествия по Европе. Модель Peugeot 3008 доступна с механической и автоматической коробками передач,а также с дизельным или бензинным двигателем, что будет полностью соответствовать Вашим потребностям.
Категория автомобиля: компакт SUV
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: дизель
Двигатель: 120-130 л.с
Объем багажника: 432 литра
Размер багажника: 1 большой, 2 средних, 3 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 3008 | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Peugeot 5008
Вместительный Peugeot 5008 является одной из самых популярных моделей среди путешественников проводящих в поездке по Европе более месяца. Это превосходный автомобиль для путешествующих семьей, большими компаниями и для людей с большим количеством багажа. Автомобиль обладает повышенной комфортностью и экономичностью для машины такого размера.
Категория автомобиля: компактвэн
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: дизель или бензин
Двигатель: 120-130 л.с
Объем багажника: 701 литр
Размер багажника: 2 больших, 3 средних, 4 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot 5008 | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Лизинг микроавтобус Peugeot или MPV People-Carrier в Европе
Peugeot Partner
Peugeot Partner предлагает путешественникам насладиться поездкой. Пятиместный минивэн доступен в варианте с 5 дверьми и внушительным багажником (675 литров). Найдите превосходную модель для Вашего путешествия среди версий «Confort» и «Plus».
Категория автомобиля: универсал/минивэн
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 5
Коробка передач: механическая
Топливо: дизель или бензин
Двигатель: 100-110 л.с
Объем багажника: 675 литров
Размер багажника: 1 большой, 3 средних, 3 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot Partner | Руководство | Габариты | Инструкция | GPS-Навигатор
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller идеально подойдет для групповых поездок по Европе. Этот минивэн обладает большой вместительностью, оснащен кондиционером, системой MP3 и GPS-Навигатором.
Категория автомобиля: Минивэн
Количество дверей: 5
Количество посадочных мест: 8
Коробка передач: механика или автомат
Топливо: бензин или дизель
Двигатель: 150-180 л.с
Объем багажника: 989 литров
Размер багажника: 2 больших, 3 средних, 4 маленьких чемодана
Шины: стандартные
Описание Peugeot Traveller | Руководство | Инструкция | GPS-Навигатор
Вернуться к началу
Peugeot признает, что реальный расход топлива намного ниже оценок
PSA Peugeot Citroën стал первым автопроизводителем, который признал, что опубликованные рейтинги экономии топлива просто не соответствуют действительности.
Это объявление последовало за повышенным вниманием во всем мире к процедурам тестирования экономии топлива автопроизводителями в ответ на скандал с выбросами дизельного топлива Volkswagen.
PSA провела реальные тесты экономии топлива, чтобы укрепить доверие потребителей после скандала с VW.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: проблемы, связанные с тестами на выбросы и экономию топлива, распространяются: Mitsubishi, Daimler, другие исследуются
Но расследование показало, что 28 моделей Peugeot, Citroën и DS показали гораздо меньшую экономию топлива при реальном вождении, чем во время лабораторных испытаний.
14 протестированных моделей Peugeot в среднем потребляли на 44% больше топлива, 11 моделей Citroën в среднем потребляли на 39% больше, а три модели DS показали на 40% больший расход топлива по сравнению с официальными рейтингами нового европейского ездового цикла (NEDC).
Группа испытаний, включающая несколько версий некоторых моделей, охватывающих различные трансмиссии, доступные в этих моделях.
Переносные системы измерения выбросов (PEMS) на Peugeot 308
Измерения проводились на дорогах общего пользования, с пассажирами и багажом на борту, а также с использованием систем климат-контроля, говорится в пресс-релизе PSA.
Тестировщики использовали маршруты, которые включали 25 км (15,5 миль) «городского» движения, 39 км (24,2 мили) «сельского» движения и 31 км (19.2) «автострады».
Экономия топлива была измерена с помощью портативных систем измерения выбросов (PEMS), отраслевого стандарта для тестирования топливной экономичности на дорогах, и оборудования того же типа, которое использовалось для обнаружения программного обеспечения Volkswagen «устройство поражения».
ТАКЖЕ СМОТРИ: Почему европейские рейтинги расхода бензина такие высокие и часто неверные (май 2014 г.)
Испытания проводились совместно с группами поддержки транспорта и окружающей среды (T&E) и France Nature Environment (FNE) и проверены Bureau Veritas.
Результаты PSA по экономии топлива соответствуют показателям остальной отрасли, сказал Bloomberg Грег Арчер, который работал над программой испытаний для T&E.
Разрыв между экономией топлива при помощи оконных наклеек и реальными результатами — это «секрет полишинеля», — сказал Жан Тевенон, руководитель отдела транспорта и устойчивого развития компании FNE.
Переносные системы измерения выбросов (PEMS) на Peugeot 308
В апреле офисы PSA во Франции подверглись налету правительственных следователей в рамках проверки выбросов.
В то время PSA заявила, что все ее автомобили соответствуют европейским стандартам выбросов.
Еще до того, как разразились новости о скандале с дизельным двигателем Volkswagen, многие аналитики сомневались в эффективности европейского цикла испытаний NEDC.
ПОДРОБНЕЕ: Комиссия ЕС принимает «некорректные» правила выбросов для дорожных испытаний
NEDC, как известно, гораздо более оптимистичен, чем цикл испытаний Агентства по охране окружающей среды США.
Хотя EPA также полагается на лабораторные, а не на реальные испытания, EPA регулярно добавляет «поправочные коэффициенты», чтобы приблизить опубликованные рейтинги экономии топлива к реальности.
Это наиболее отчетливо видно по целевому показателю корпоративной средней экономии топлива (CAFE) в 54,5 миль на галлон, который автопроизводители должны достичь к 2025 году, что означает лишь около 38 или 39 миль на галлон на наклейке на окно.
_______________________________________________
Следуйте за GreenCarReports в Facebook и Twitter
PEUGEOT 308 MPG 2021 — Экономия топлива для моделей PEUGEOT 308
Ниже представлен список PEUGEOT 308. модели, доступные для покупки, новые в 2021 году по заказу MPG.Выбор PEUGEOT 308 с высокой экономией топлива приведет к снижению эксплуатационных расходов: меньшим расходам на топливо и, скорее всего, к снижению налога на автомобили и налога на служебные автомобили.
Для поиска по классу автомобиля или фильтрации по другим критериям воспользуйтесь функцией поиска новых автомобилей.
MPG поиск по марке / модели
ПОИСК ПО ДЕЛАТЬВыберите manufacturerABARTHALFA ROMEOALPINEASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWCITROENCUPRADACIADSFIATFORDHONDAHYUNDAIJAGUARJEEPKIALAMBORGHINILAND ROVERLEVCLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDES-BENZMG MOTORS UKMINIMITSUBISHINISSANPEUGEOTPOLESTARPORSCHERENAULTROLLS-ROYCESEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW
ПОИСК ПО МОДЕЛИВыберите модельВсе модели108108 Top! 200820830083008 HYBRID308308 SW5008508 Fastback508 Fastback HYBRID508 SW508 SW HYBRIDe-2008e-208e-TravellerRifterTravellerTraveller Business
ПоискОфициальные цифры для PEUGEOT 308 взяты из теста NEDC.Тест состоит из двух частей: «городской» цикл, предназначенный для отражения движения в городской среде с множеством остановок и стартов, и «загородный» цикл, предназначенный для отражения более устойчивых автомагистралей и загородных маршрутов. «Комбинированный» показатель, который используется чаще всего, представляет собой среднее значение «городского» и «загородного», взвешенное по расстояниям, пройденным в каждом тесте.
Часто водители обнаруживают, что трудно достичь официальных показателей MPG, и хорошо известно, что эти показатели следует использовать для сравнения, а не для достижения цели.Компания Next Green Car оценила показатель «реальный расход топлива на галлон» для PEUGEOT 308, который более точно отражает реальные условия. Смотрите настоящую страницу MPG для получения дополнительной информации.
Даже в пределах модельного ряда, такого как PEUGEOT 308, стоит тщательно продумать, какую модель выбрать, поскольку MPG для разных моделей может существенно различаться. Экономия топлива напрямую связана с выбросами CO2 в выхлопной трубе транспортного средства, поэтому более высокая модель PEUGEOT 308 MPG не только приведет к более низким расходам на топливо, но и, возможно, к более низкой ставке налога и меньшему воздействию на окружающую среду.
Самые экономичные бензиновые автомобили | BuyaCar
В наши дни есть множество причин, по которым вы можете решить купить более экономичный автомобиль. Вы можете беспокоиться о загрязнении воздуха, возможных налогах на дизельное топливо или просто предпочитать более тихую и плавную работу. Какой бы ни была причина, покупка бензинового автомобиля не обязательно означает заоблачные счета за топливо и чрезмерные выбросы выхлопных газов.
С точки зрения эффективности, многие современные бензиновые двигатели представляют собой настоящую альтернативу дизельному, особенно в небольших автомобилях, где небольшие турбированные двигатели не должны работать слишком много, они почти такие же эффективные и обычно намного дешевле в покупке или финансировании.Эта повышенная эффективность также означает более высокий расход топлива на галлон и более низкие выбросы углекислого газа, что приводит к снижению налога на служебные автомобили.
Если вы ищете недорогой в эксплуатации бензиновый автомобиль, мы включили в это подробное руководство 10 отличных вариантов, ранжированных в соответствии с их эффективностью двигателя, показателями миль на галлон и выбросами CO2. Это действительно самые эффективные бензиновые автомобили, которые вы можете купить, и все они доступны по выгодным ценам на подержанные автомобили на BuyaCar.
Продолжайте движение вниз по странице, чтобы увидеть самые экономичные модели в различных категориях, от городских автомобилей до внедорожников, или нажмите ниже, чтобы найти цены на все самые экономичные бензиновые автомобили.
Самые эффективные бензиновые автомобилиВ приведенный выше список не включены гибридные автомобили, которые предлагают максимальную эффективность с бензиновым двигателем. Восстанавливая энергию, которая обычно теряется при торможении, и используя ее для питания двигателя, гибриды снижают мощность, необходимую от двигателя, обеспечивая экономию топлива, сокращение выбросов и снижение налогов. Подключаемые гибриды можно заряжать, позволяя им проехать несколько миль на электроэнергии и дополнительно улучшая экономию топлива, благодаря чему даже гибридные внедорожники выглядят эффективными.
Мы использовали официальные данные об экономии топлива, чтобы составить рейтинг самых эффективных новых бензиновых автомобилей, которые сейчас продаются — большинство из них также доступны как экономичные подержанные бензиновые автомобили. Показатели миль на галлон основаны на стандартном европейском лабораторном испытании и опубликованы Государственным агентством по сертификации транспортных средств (VCA).
Но, как известно большинству владельцев автомобилей, эти официальные данные могут быть далекими от истины, поэтому мы включили реальную оценку миль на галлон, если таковая имеется. Он основан на тестах сотен автомобилей на дорогах общего пользования и взят из базы данных под названием Equa Index.В некоторых случаях разница в экономии топлива может быть огромной — более 20 миль на галлон — но это также влияет на автомобили с дизельным двигателем: очень немногие автомобилисты когда-либо достигают официального рейтинга экономии топлива для своих автомобилей.
Самые эффективные автомобили, как правило, имеют колеса меньшего размера и могут оснащаться двигателями с меньшей мощностью. В этих случаях мы указали наиболее эффективный размер колес и мощность двигателя, которые также можно записать как PS. Фотографии не обязательно соответствуют точным характеристикам описываемого автомобиля.Дополнительную информацию о том, какое топливо лучше всего подходит для вашего автомобиля, см. В нашем руководстве по выбору бензина и дизельного топлива.
Самые экономичные городские автомобили с бензиновым двигателемЭти городские автомобили кажутся наиболее экономичными бензиновыми автомобилями, которые вы можете купить; их небольшие размеры и легкий вес должны сделать их естественными чемпионами по экономии топлива. Но это будет зависеть от того, как вы водите.
Малые двигатели хорошо себя зарекомендовали в обязательном тесте на экономию топлива, но часто для достижения адекватных характеристик требуется увеличение оборотов, что может привести к снижению реальной экономии топлива.Это означает, что вы вполне можете получить более дешевые счета за топливо с большим автомобилем с большим двигателем.
1. Fiat 500
Модель Fiat 500 и 500C 0.9 TwinAir 85 (S, Lounge)
Подержанные предложения от £ 5,995
Ежемесячное финансирование от 116 £ *
Официальная экономия топлива 74,3 миль на галлон
Реальный расход топлива 42,7 миль на галлон
CO2 90 г / км
Крошечный двигатель Fiat TwinAir известен своим резким ускорением, спортивным гудением выхлопа и маленькими размерами (он состоит всего из двух цилиндров, как мотоцикл двигатель).Двигатель TwinAir также известен своими крайне нереалистичными показателями экономии топлива, потому что вам нужно сильно увеличить обороты двигателя, чтобы получить достойную производительность. Он выглядит спортивным, но оказывает сильное влияние на реальную экономию топлива, которая может составлять половину от официальной цифры.
FIAT 500 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2. Citroen C1 / Peugeot 108 / Toyota Aygo
Автомобили с механической коробкой передач модели , оснащенные двигателем 1,0 72 л.с.
Официальная экономия топлива 68,9 миль на галлон
CO2 93 г / км;
Реальный расход топлива 51.1 миль на галлон
Под совершенно разным стилем Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo (на фото слева направо) используются одни и те же механические детали, поэтому вам гарантирован один из самых эффективных городских автомобилей, независимо от того, какой из них вы покупаете. . Peugeot 108 наиболее многочисленен, в настоящее время на BuyaCar доступно 420 автомобилей. Цены на Toyota Aygo начинаются от 4297 фунтов стерлингов или 78 фунтов стерлингов в месяц по финансам. В качестве альтернативы Citroen C1 стоит от 4499 фунтов стерлингов или 89 фунтов стерлингов в месяц.
3. Seat Mii / Skoda Citigo / VW Up
Автомобили с механической коробкой передач модели , оснащенные 1.0 Двигатель мощностью 60 л. по сути тот же автомобиль под значками, с идентичной топливной экономичностью. Они предлагают меньше мощности, чем их конкуренты, но больше внутреннего пространства и более комфортную езду. Реальная экономия топлива немного ниже, и они, как правило, немного дороже.Volkswagen предлагает самый большой выбор, за ним следует Skoda Citigo, которая в настоящее время стоит от 4 195 фунтов стерлингов или 95 фунтов стерлингов в месяц на BuyaCar. Текущие цены на Seat Mii начинаются с 4475 фунтов стерлингов или от 94 фунтов стерлингов в месяц по финансам.
Самые эффективные малолитражки с бензиновым двигателемС официальными показателями экономии топлива, приближающимися к 70 миль на галлон, и почти новыми ценами менее 10 000 фунтов стерлингов, бензиновые супермини — идеальный выбор, если у вас ограниченный бюджет, особенно с учетом дополнительного места, которое они Предложение по сравнению с городскими автомобилями делает их более гибкими и доступным выбором для небольшой семьи.
Опять же, могут быть большие расхождения между заявленными показателями экономии топлива и теми, которых вы можете достичь при нормальном вождении — как это происходит и с дизельными автомобилями. Поскольку все супермини с лучшими характеристиками имеют одинаковый расход на галлон, реальная цифра — полезный способ выбора между ними.
1. Alfa Romeo MiTo
Модели Alfa Romeo MiTo TwinAir 105 Руководство (модели MiTo, Speciale, Super)
Подержанные предложения от £ 5,790
Ежемесячное финансирование от 136 £ *
Официальная экономия топлива 67.3 мили на галлон
Реальный расход топлива 40,8 миль на галлон
CO2 99 г / км
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ ALFA ROMEO MITO
2. Audi A1
Модели Audi A1 и A1 Sportback 1.0 TFSI 95PS (SE, спортивные модели с 15-дюймовыми или 16-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от 7 490 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 131 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 67,3 миль на галлон
Реальный расход топлива 46,6 миль на галлон
CO2 97 г / км
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ AUDI A1
3.Peugeot 208
Модели Peugeot 208 1.2 PureTech 82 Auto (Active, Allure модели)
Подержанные предложения от £ 4,700
Ежемесячное финансирование от 104 £ *
Официальная экономия топлива 67,3 миль на галлон
Реальный- мировой расход топлива 42,8 миль на галлон
CO2 97 г / км
PEUGEOT 208 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Самые эффективные бензиновые семейные автомобилиPeugeot 308 не может сравниться с превосходной экономией топлива в семейном хэтчбеке.Вы вряд ли достигнете рекламируемых 70 миль на галлон, но 50 миль на галлон — реалистичная цель. Это впечатляющая цифра, если учесть тот факт, что подавляющее большинство автомобилей с треском не соответствуют официальным показателям экономии топлива в реальных условиях вождения.
С эффективностью приходит ограниченная мощность, и вам нужно будет иметь возможность жить с медленным и устойчивым ускорением, чтобы снизить расходы на топливо: сильное нажатие на педаль акселератора приведет к резкому падению уровня бензина.
1.Peugeot 308
Модели Peugeot 308 PureTech 1.2 110 (модели Active, Allure с 15-дюймовыми или 16-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 6000
Ежемесячное финансирование от 133 £ *
Официальное топливо экономия 70,6 миль на галлон
Реальный расход топлива 47 миль на галлон
CO2 95 г / км
PEUGEOT 308 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2. Seat Leon
Модели Seat Leon SE Technology 1.0 TSI Ecomotive (ручной или автоматический)
Подержанные предложения от 8 750 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 141 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 64.2 мили на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 102 г / км
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ SEAT LEON
3. Vauxhall Astra
Модель Vauxhall Astra 1.0 Turbo 105PS (модели Tech Line и Design)
Подержанные предложения от 6999 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 124 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 64,2 миль на галлон
Реальный расход топлива 42,9 миль на галлон
CO2 102 г / км
VAUXHALL ASTRA GUIDE
Самые эффективные малые бензиновые кроссоверы и внедорожникиCitroen и Peugeot (принадлежащие одной компании) имеют одни из самых эффективных бензиновых двигателей на рынке, и они доминируют в этой категории с реальными показателями экономии топлива. лучше, чем стандартный семейный хэтчбек.
Неудивительно, что новый кроссовер Vauxhall Crossland X опустился на третье место, потому что он разделяет механические части, включая небольшой бензиновый двигатель, с Peugeot 2008, занявшим второе место, так что это практически тот же автомобиль, что и под кузовом и внутренней отделкой.
1. Citroen C4 Cactus
Модели Citroen C4 Cactus PureTech 82 Auto (модели Feel, Flair с 16-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 6 495
Ежемесячное финансирование от 127 *
Официальная экономия топлива 65.7 миль на галлон
Реальный расход топлива 47,8 миль на галлон
CO2 98 г / км
CITROEN C4 CACTUS РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2. Peugeot 2008
Модели Peugeot 2008 PureTech 1.2 110 Руководство (Active, модели Allure GT Line )
Подержанные предложения от £ 6,295
Ежемесячное финансирование от 122 £ *
Официальная экономия топлива 64,2 миль на галлон
Реальный расход топлива 44,1 миль на галлон
CO2 103 г / км
ПОКУПАТЕЛИ PEUGEOT 2008 РУКОВОДСТВО
3.Vauxhall Crossland X
Модель Vauxhall Crossland X 1.2 81PS
Подержанные предложения от £ 7995
Ежемесячное финансирование от 135 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 58.9 миль на галлон
Реальный расход топлива н / a
CO2 109 г / км
VAUXHALL CROSSLAND X РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Самые эффективные бензиновые кроссоверы и внедорожникиБольшие автомобили требуют больше энергии для движения, поэтому дополнительная эффективность дизельного топлива приводит к большей экономии.Дизельные двигатели также вырабатывают большую часть своей мощности без необходимости увеличения оборотов, поэтому они могут перемещать более тяжелые автомобили с меньшим расходом топлива. Это означает, что бензин редко был предпочтительным выбором для покупателей кроссоверов и внедорожников.
Однако ситуация меняется, поскольку новые автомобили становятся легче и оснащаются более совершенными двигателями, что делает бензиновые двигатели более целесообразным выбором.
Модели, представленные ниже, имеют впечатляющие официальные данные и, в некоторых случаях, реальную экономию топлива выше 40 миль на галлон.Они могут быть не такими эффективными, как дизельные версии, которые возвращают более 50 миль на галлон в реальных условиях, но эксплуатационные расходы не должны обанкротиться. В эту категорию не входят гибридные внедорожники, которые имеют гораздо лучшие показатели экономии топлива, но стоят дороже.
1. Peugeot 3008
Модель Peugeot 3008 PureTech 130 Руководство (модели Active, Allure и GT Line)
Подержанные предложения от £ 13799
Ежемесячное финансирование от 193 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 55.4 мили на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 117 г / км
PEUGEOT 3008 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2. Seat Ateca
Модели Seat Ateca 1.0 TSI Ecomotive 115PS Руководство (модели S, SE)
Подержанные предложения Ограниченный запас
Официальная экономия топлива 54,3 миль на галлон
Реальный расход топлива 41 миль на галлон
CO2 119 г / км
SEAT ATECA GUIDE
3. Suzuki Vitara
0 Модели Suzuki Vitara Витара 1.6 2WD Manual (модели SZ4, SZ5, SZ-T)Подержанные сделки Ограниченный запас
Официальная экономия топлива 53,3 миль на галлон
Реальный расход топлива 44,7 миль на галлон
CO2 123 г / км
ПОКУПАТЕЛИ SUZUKI VITARA РУКОВОДСТВО
Самые эффективные бензиновые универсалыИ снова Peugeot возглавляет таблицу в этой категории универсалов, но именно Skoda Octavia на третьем месте представляет собой лучший универсальный пакет. ожидайте экономии топлива более 40 миль на галлон, но у него также есть обширный багажник.С опущенными сиденьями его объем 1740 литров не намного меньше огромного Mercedes E-Class.
1. Peugeot 308 SW
Модели Peugeot 308 SW Puretech 1.2 110 Руководство (модели Access, Active, Allure с 15-дюймовыми или 16-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 6000
Ежемесячное финансирование от 133 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 67,3 миль на галлон
Реальный расход топлива 45,7 миль на галлон
CO2 99 г / км
PEUGEOT 308 SW РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2.Seat Leon Sport Tourer
Модель Seat Leon ST SE Technology 1.0 TSI Ecomotive (Ручная и автоматическая)
Подержанные предложения Ограниченный запас
Официальная экономия топлива 64,2 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 102 г / км
SEAT LEON РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
3. Skoda Octavia
Модель Skoda Octavia Estate 1.0 TSI 115PS Руководство (с 16-дюймовыми колесами)
Подержанные сделки Ограниченное количество
Официальная экономия топлива 62.8 миль на галлон
Реальный расход топлива 42,2 миль на галлон
CO2 105 г / км
SKODA OCTAVIA РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Самые эффективные бензиновые семейные автомобили среднего размераБольшинство покупателей средних автомобилей предпочитают дизельные двигатели, так как они предлагают самый низкий налог на служебные автомобили благодаря сокращению выбросов углекислого газа. Как правило, их эксплуатация обходится дешевле, если вы совершаете регулярные поездки на дальние расстояния, благодаря их большей эффективности.
На самом деле, в некоторых случаях невозможно получить бензиновый автомобиль — например, Volkswagen Passat доступен только в дизельном или гибридном исполнении.Но стоит поискать лучшие бензиновые модели. Мало того, что у них рекламируются высокие показатели миль на галлон, но вы также можете достичь более 40 миль на галлон при стабильном вождении.
Если вы не путешествуете на сотни миль каждую неделю, дополнительные расходы на дизельный автомобиль могут перевесить любую экономию топлива.
Первое место в списке занимает эффективный, но посредственный Seat Toledo. После этого выбор стал более привлекательным: большой и недорогой Skoda Superb, за которым следует Audi A4.Сразу за списком, на четвертом месте находится BMW 318i с заявленными 54,3 миль на галлон и реальным показателем 37,1 миль на галлон, согласно индексу Equa.
1. Seat Toledo
Модель Seat Toledo 1.0 TSI
Подержанные сделки Ограниченный запас
Официальная экономия топлива 61,4 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 106 г / км
2. Skoda Superb
Модель Skoda Superb SE Greenline 1.4 150PS Руководство с шинами Super ROWI
Подержанные предложения от £ 12990
Ежемесячное финансирование от 209 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 58.9 миль на галлон
Реальный расход топлива 42,8 миль на галлон
CO2 113 г / км
SKODA SUPERB BUYERS ‘GUIDE
3. Audi A4
Models Audi A4 2.0 TFSI 190PS S Tronic (SE, Sport модели с 17 -дюймовые колеса)
Подержанные предложения Ограниченный запас
Официальная экономия топлива 55,4 миль на галлон
Реальный расход топлива 37,1 миль на галлон
CO2 116 г / км
AUDI A4 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Самая эффективная бензиновая семерка -местные автомобили Эффективные бензиновые двигатели Citroen и Peugeot помогают сделать даже большой семиместный бензиновый автомобиль реалистичным выбором, хотя ускорение может показаться немного медленным.
Citroen Berlingo Multispace и Peugeot Partner Teepee — фактически один и тот же автомобиль, поэтому они заняли второе место. Ford Grand C-Max — практичный выбор, но довольно медленный, если он оснащен небольшим и эффективным 1-литровым бензиновым двигателем.
1 Citroen Grand C4 Picasso
Модели Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Руководство (с 16-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 13,995
Ежемесячное финансирование от 209 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 56.5 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 115 г / км
CITROEN GRAND C4 PICASSO РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
2. Citroen Berlingo Multispace и Peugeot Partner Teepee
моделей автомобилей 110910 Puretech Подержанные сделки Ограниченный запасОфициальная экономия топлива 55,4 миль на галлон
Реальный расход топлива 40,1 миль на галлон
CO2 119 г / км
CITROEN BERLINGO BUYERS ‘GUIDE
3.Ford Grand C-Max
Модели Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost (100 или 125 л.с.)
Подержанные предложения от £ 7 899
Ежемесячное финансирование от 140 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 54,3 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 119 г / км
FORD GRAND C-MAX РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Самые эффективные бензиновые гибридные автомобилиС электродвигателем, который увеличивает мощность и снижает количество Работа, требуемая от двигателя (сокращение расхода топлива), бензиновые гибриды особенно эффективны в движении с остановкой и запуском, когда они могут быть более эффективными, чем дизели.Первое место в списке занимает последняя Toyota Prius.
1. Toyota Prius
Модели Toyota Prius (модели Active, Excel, Business Edition с 15-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 11 250
Ежемесячное финансирование от 144 £ *
Официальное топливо экономия 94,1 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 70 г / км
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA PRIUS
2. Toyota Yaris
Модели Toyota Yaris 1.5 гибрид (Icon, модели Excel с 15-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от 5 860 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 115 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 85,6 миль на галлон
Реальный расход топлива 52,9 миль на галлон
CO2 75 г / км
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA YARIS
3. Hyundai Ioniq
Модель Hyundai Ioniq Hybrid (с 15-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 9,411
Финансирование за месяц 9109 Ежемесячное финансирование от 137 £ *
Официальная экономия топлива 83.1 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 79 г / км
HYUNDAI IONIQ РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
Самые эффективные гибридные автомобили с бензиновым двигателемС большими батареями, которые можно заряжать, что позволяет им Чтобы проехать несколько миль только на электроэнергии, подключаемые к сети гибридные автомобили чрезвычайно эффективны в коротких поездках, но ваш расход топлива будет расти в более длительных поездках, где вы больше полагаетесь на бензиновый двигатель автомобиля. Официальные показатели миль на галлон даже менее полезны, чем обычно — они могут легко превышать 100 миль на галлон в зависимости от продолжительности и типа ваших поездок, а также от частоты, с которой вы можете заряжать автомобиль.
1. Kia Optima
Модель Kia Optima PHEV
Подержанные предложения от £ 11790
Ежемесячное финансирование от 201 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 176,6 миль на галлон
Реальный расход топлива н / a
CO2 37 г / км
РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ KIA OPTIMA
2. Audi A3
Модель Audi A3 Sportback e-tron (с 17-дюймовыми колесами)
Подержанные предложения от £ 16 600
Ежемесячное финансирование от 228 фунтов стерлингов *
Официальная экономия топлива 166.2 мили на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 38 г / км
AUDI A3 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
3. VW Golf
Модель VW Golf GTE
Подержанные сделки Ограниченный запас
Официальный экономия топлива 166 миль на галлон
Реальный расход топлива н / д
CO2 35 г / км
VOLKSWAGEN GOLF GTE РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:
48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Залог: 0 фунтов стерлингов
Лимит пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая оплате за покупку автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2426 фунтов стерлингов
Сумма кредита: 9500 фунтов стерлингов
годовая процентная ставка: 9 .9%
BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.
Пара Peugeot 308 HDi побила мировой рекорд по топливу
МУЖ и жена, Джон и Хелен Тейлор, побили очередной мировой рекорд Гиннеса по лучшему расходу топлива на своем дизельном хэтчбеке Peugeot 308 1,6 л HDi мощностью 110 л.с. Подтвержденный Книгой рекордов Гиннеса, дуэт обогнул Великобританию на Peugeot 308 HDi с удивительной средней экономичностью 2.23 литра / 100 км (126,8 миль на галлон). Проехав 5954 км за 175 часов, они использовали всего 29,1 галлона или 132 литра дизельного топлива. Это составляет чуть более двух полных топливных баков по цене всего 138,34 * (2,3 цента за км). * Средние цены на топливо для автомобилей AA в августе. Пара, которая ранее установила мировой рекорд в 2008 году в Австралии, когда они проехали 1919 км с одного бака на своем 308 1,6-литровом дизельном двигателе HDi, установили последний мировой рекорд на своем стандартном Nera Peugeot 308 SR, загруженном туристическим багажом. За их подвигами можно следить на сайте www.fuelfugitives.co.uk.
Заядлый МакКоннелл, управляющий директор Peugeot в Ирландии, прокомментировал: «Некоторое время мы говорили клиентам, что наши автомобили Peugeot с низким уровнем выбросов CO2 очень экономичны и экономичны.
Черный
Это последнее достижение Джона и Хелен Тейлор полностью иллюстрирует потенциальную экономию за счет разумного вождения и покупок.«Peugeot 308 — это обширный модельный ряд, доступный в 3- и 5-дверных хэтчбеках, SW Estate и CC (Coupé Cabriolet), с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей HDi. Шины Michelin Energy Saver способствуют высокой экономии топлива.
Peugeot проезжает 1810км — один бак
• Peugeot 308 снижает расход топлива до нового низкого уровня• 3-цилиндровый бензин PureTech отличается лучшей в своем классе экономичностью
• Ведущий в отрасли дизельный двигатель BlueHDi
АЛМЕРИЯ, Испания — АЛМЕРИЯ, Испания — Peugeot 308, недавно названный Европейский автомобиль года 2014 дополняет свой модельный ряд новым PureTech 1.2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 97 кВт.
Peugeot South Africa заявляет, что новый 308 прибудет сюда только в 2015 году, и пока еще слишком рано утверждать модельный ряд.
Автопроизводитель заявляет, что рекордная экономия топлива составляет 2,9 литра / 100 км, что позволяет преодолеть расстояние 1810 км на одном баке топлива. В отчете не была указана средняя скорость на ипподроме.
Эти характеристики были достигнуты на трассе Альмерия в Испании , официально засвидетельствованной Техническим союзом автомобилей, мотоциклов и велосипедов.
Peugeot 308 Hatchback, оснащенный новым 1,2-литровым бензиновым двигателем PureTech e-THP 130 с турбонаддувом и шестиступенчатой механической коробкой передач, проработал 32 часа, чтобы израсходовать содержимое топливного бака объемом 51,4 литра.
Таким образом, по словам автопроизводителя, Peugeot 308 установил рекорд экономии топлива для одного бака топлива.
НОВЫЙ ЭТАЛОН
Эти характеристики были достигнуты со стандартной серийной моделью, поэтому, по заявлению Peugeot, 308 1,2-литровый THP 130 является эталоном для своего сектора как самый экономичный автомобиль с бензиновым двигателем.
Новый двигатель имеет новую компактную конструкцию, мощный и высокоэффективный. Технология включает в себя прямой впрыск под высоким давлением (200 бар) и высокопроизводительный турбокомпрессор нового поколения — скорость вращения 240 000 об / мин — технологический прорыв.
В новом 308 — самом компактном и легком автомобиле в своем сегменте — этот двигатель может в полной мере выразить его динамизм и исключительную экономию топлива.
Официальный расход составляет 4,6 л / 100 км / 107 г / км.
Новый 308 доступен с пятью бензиновыми и пятью дизельными двигателями на различных рынках.
Peugeot 308 GT — с производительностью и стилем
Усовершенствования четко олицетворяют постоянное продвижение Peugeot к более высокому уровню рынка, что подчеркивается признанием 308-го европейского автомобиля 2014 года.
(PRWEB UK) 26 февраля 2015 г.
• Отмеченный наградами Peugeot 308 представляет высокопроизводительные модели GT
- Хэтчбек с дизельным двигателем и кузова SW, а также бензиновый хэтчбек
- Все имеют более низкий дорожный просвет, уникальный дизайн и высокие технические характеристики.
- Ключевые особенности 308 делают GT еще более увлекательным и волнующим от вождения
Успех в выставочном зале отмеченного наградами Peugeot 308, похоже, достигнет еще больших высот с появлением нового динамичного флагмана — потрясающего 308 GT.
Доступные в вариантах кузова «хэтчбек» и «SW», обе модели предлагают новый напористый стиль, выдающиеся двигатели, ориентированные на производительность, и индивидуальные модификации шасси для уменьшения дорожного просвета. В результате получаются исключительные ощущения от поездки, которые порадуют самых увлеченных водителей. Эти усовершенствования явно отражают продолжающееся продвижение Peugeot к более высокому уровню рынка, что подчеркивается признанием 308-го европейского автомобиля года 2014 года.
Новый Peugeot 308 GT сохраняет все элементы, которые сделали модельный ряд 308 таким огромным коммерческим хитом во всей Европе.Это включает в себя яркий дизайн экстерьера, инновационный Peugeot.
Кабина i-Cockpit, универсальный интерьер и высокое качество. Замечательная эффективность двигателя, высокая экономия топлива и сверхнизкие выбросы также являются частью пакета 308 GT.
Напористый спортивный стиль
Уникальное качество дизайна 308 GT очевидно сразу. Знаменитая эмблема Peugeot Lion переместилась с передней кромки капота на решетку радиатора с тремя горизонтальными лопастями по бокам.Для оптимального обзора в любых условиях 308 GT был оснащен передовыми фарами, состоящими из 62 светодиодов.
Эксклюзивные новые указатели поворота также отличают 308 GT от других моделей. Их динамическая последовательная работа, переходящая изнутри наружу, подчеркивает технологичность автомобиля. Они размещены над новыми воздухозаборниками, обеспечивающими дополнительное охлаждение двигателя.
Модель 308 GT отличается великолепной аэродинамической и стилистической чистотой, особенно заметной в том месте, где черные лакированные наружные зеркала заднего вида сливаются с тонированными стеклами.Заметно расширенные боковыми накладками на пороги, 308 GT оснащен 18-дюймовыми колесами Diamant, обутыми в шины Michelin Pilot Sport 3. Их рифленые спицы и гравированный узор также доступны на моделях 308 GT-Line.
В задней части 308 GT предлагает поразительную и отличительную осанку, отчасти благодаря лакированному черному диффузору и стильным двойным выхлопным трубам. Подпись GT интегрирована в заднюю дверь, а также на решетку радиатора и передние крылья.
Цветовая гамма 308 GT включает новый эксклюзивный «Magnetic Blue».Этот смелый оттенок, напоминающий синий, который исторически использовался для французских гоночных автомобилей, соответствует плавным и динамичным линиям автомобиля, подчеркивая его заниженный дорожный просвет.
Исключительная новая атмосфера также достигается в салоне автомобиля, обшивка крыши и верхние стойки окон отделаны антрацитом. Красная строчка добавляет выразительности обивке салона, а также присутствует на приборной панели, дверных панелях, чехле рычага переключения передач и ковриках. Алюминиевые детали на педалях в сочетании с накладками на пороги из нержавеющей стали в дверных проемах добавляют завершающий штрих.
Главное в любом спортивном автомобиле — это правильная посадка для водителя. Он уже идеально подходит для этой новой модели из-за эргономики Peugeot i-Cockpit, наблюдаемой в каждом 308. Водитель может регулировать высоту и вылет компактного рулевого колеса, что является уникальным для этого автомобиля благодаря его отделке из перфорированной кожи. и значок GT. На приборной панели появился новый фон с клетчатым флагом, а при включении зажигания появляется приветственное сообщение GT. В дополнение к этому на большом сенсорном экране отображается новая цветовая схема с преобладанием красного и черного под названием «Красная линия».
Замечательные динамические характеристики
Чтобы доставить максимальное удовольствие, 308 GT имеет улучшенные новые настройки шасси. Высота дорожного просвета была уменьшена на 7 мм спереди и на 10 мм сзади для более динамичного движения. Пересмотренная подвеска сочетается с выбором высокопроизводительных двигателей, одного бензинового и одного дизельного, которые соответствуют строгим стандартам выбросов Euro 6.
Четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель THP 205 Stop & Start оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, чтобы максимально использовать его крутящий момент 285 Нм, доступный в диапазоне от 1750 до 4500 об / мин.Этот высокий уровень производительности сочетается с хорошо контролируемыми выбросами CO2 и расходом топлива — от 130 г / км до 50,4 миль на галлон. Инженеры использовали весь опыт бренда для достижения замечательного удельного веса этой модели — всего 5,85 кг / л.с. (171 л.с. на тонну).
Для достижения этих результатов двигатель сочетает в себе:
- Турбокомпрессор с двумя спиральными компрессорами, обеспечивающий высокую производительность и мгновенный отклик при очень низких оборотах двигателя
- Прямой впрыск топлива обеспечивает оптимальную эффективность сгорания
- Регулируемый подъем клапана на впуске в сочетании с регулируемыми фазами газораспределения на впуске и выпуске (технология VTi, регулируемый клапан и синхронизация впрыска)
- Stop & Start для снижения расхода топлива и выбросов CO2, а также повышения общего комфорта при вождении в городе
Четырехцилиндровый 2.0-литровый дизельный двигатель BlueHDi 180 также предлагает высокий уровень производительности. Он развивает максимальную мощность 180 л.с. при 3750 об / мин и максимальный крутящий момент 400 Нм при 2000 об / мин. Внимание компании Peugeot к инженерным деталям, уменьшение толщины кожуха стен и использование вспомогательного оборудования двигателя только при необходимости привело к снижению веса на 7 кг. При удельной мощности всего 7,3 кг / л.с. (136 л.с. на тонну) этому двигателю требуется всего 5,5 секунды, чтобы разогнаться до 50–70 миль в час на 5-й передаче. Обладая объемом 1997 куб. См, он обеспечивает впечатляющие выбросы CO2 — всего 103 г / км при официальном расходе топлива 70.6 миль на галлон.
Для достижения этих результатов двигатель сочетает в себе:
- Топливная система Common Rail 3-го поколения, работающая под давлением до 2000 бар
- новая камера сгорания, оптимизирующая смесь воздуха и топлива, доставляемая форсунками с семью отверстиями
- степень сжатия увеличена до 16,7: 1 для повышения общей эффективности двигателя
- моторное масло очень низкой вязкости, тип 0W15
Этот дизельный двигатель агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач EAT6 (Efficient Automatic Transmission), спроектированной и разработанной в сотрудничестве с Aisin AW.Его эффективность почти такая же, как у механической коробки передач, за счет снижения внутреннего трения и использования преобразователей крутящего момента, применяемых всякий раз, когда это необходимо, чтобы избежать пробуксовки коробки передач. Это впечатляюще приводит к выбросам CO2 и экономии топлива, сравнимым с показателями лучших механических коробок передач.
Подвеска 308 GT (псевдо-Макферсон спереди, деформируемая балка сзади) получила определенные настройки, соответствующие двигателям и духу автомобиля. Основное внимание уделяется динамичному вождению, ориентированному на производительность, с отличным контролем над телом при сохранении высокого уровня комфорта.
Для достижения этой цели инженеры работали над всеми настройками, чтобы обеспечить точный контроль в экстремальных дорожных условиях, обеспечить безопасное вождение и избежать нежелательного избыточного или недостаточного поворота. Например, пассивные амортизаторы с новыми характеристиками усилия / скорости мгновенно регулируются в соответствии с типом вождения. Для снижения шума у них есть гидравлический отбойник. В зависимости от версии передняя и задняя подвеска усилены на 10–20% для очень быстрой реакции без задержек.Рулевое управление с регулируемым электрическим усилителем позволяет инстинктивно позиционировать шины Michelin Pilot Sport 3 с их высоким уровнем сцепления.
Работа на этом уровне требует эффективной тормозной системы, легко регулируемой и с отличным термическим сопротивлением. Это обеспечивается центральным блоком Bosch 9CE, распределяющим тормозное усилие между четырьмя дисками. Спереди диски диаметром 330 мм и толщиной 30 мм удерживаются плавающими суппортами с 60-мм поршнями. Сзади диски имеют диаметр 268 мм на 308 GT и 290 мм на 308 GT SW.Оба типа двигателей имеют в стандартной комплектации отключаемую ESP.
Повышенные впечатления от вождения
В сочетании с Peugeot i-Cockpit водитель 308 GT находится в центре ощущений от вождения благодаря стандартному компактному рулевому колесу серии 308 и приборной панели, расположенной на лобовом стекле. Удовольствие еще больше усиливается за счет пакета Driver Sport Pack, который входит в стандартную комплектацию каждого 308 GT. Это включает в себя:
- Усиленный и более спортивный шум двигателя
- приборов с красной подсветкой Приборная панель
- , отображающая мощность и крутящий момент, турбонаддув, продольное и поперечное ускорение
- более прочный и отзывчивый усилитель руля
- более отзывчивое отображение педали акселератора
- более отзывчивое управление коробкой передач EAT6 с подрулевыми переключателями на рулевом колесе
Водитель может отключить настройку Driver Sport Pack для более комфортного вождения с помощью кнопки на центральной консоли.
Чтобы максимально раскрыть свой характер, новый GT предлагает различные вспомогательные средства вождения. Пакет помощи водителю, использующий радар, встроенный в переднюю часть автомобиля, включает в себя три системы:
- Динамический круиз-контроль: автоматически поддерживает и регулирует скорость автомобиля в соответствии со скоростью впереди идущего автомобиля. Водитель может отключить эту «динамическую» функцию.
- Система аварийного оповещения о столкновении: визуальная и звуковая индикация, побуждающая водителя тормозить, чтобы избежать столкновения.
- Система аварийного торможения при столкновении: раннее включение тормозов для предотвращения столкновения или уменьшения его последствий.
С системой контроля слепых зон светодиоды в наружных зеркалах заднего вида загораются, чтобы предупредить водителя о том, что в слепой зоне находится автомобиль. Park Assist — это активная система помощи при парковке, позволяющая автоматически парковаться параллельно или в пролете.
Модельный ряд Peugeot 308 GT включает:
308 GT — Хэтчбек
1,6 л THP 205 S&S
Комбинированная экономия: 50.4 миль на галлон
Выброс CO2: 130 г / км
Ins Gp: 19
Максимальная скорость: 146 миль / ч
0–62 миль / ч: 7,5 секунды
2,0 л BlueHDi EAT6 180 S&S
Комбинированная экономия: 70,6 миль на галлон
Выброс CO2: 103 г / км
Ins Gp: 16
Максимальная скорость: 136 миль / ч
0–62 миль / ч: 8,4 секунды
308 GT — SW
2,0 л BlueHDi EAT6 180 S&S
Комбинированная экономия: 68,8 миль на галлон
Выброс CO2: 107 г / км
Ins Gp: 17
Максимальная скорость: 135 миль / ч
0-62 миль / ч: 8.6 секунд
Все автомобили 308 GT имеют 6-ступенчатую коробку передач. «EAT6» — это аббревиатура от 6-ступенчатой «эффективной автоматической коробки передач».
Peugeot 308 GT теперь доступен для заказа, поставки начнутся с марта 2015 года.
О Peugeot
Бренд Peugeot уходит своими корнями в 1810 год. В 1889 году он начал производить автомобили, а шесть лет спустя (120 лет назад) он продал свой первый коммерческий автомобиль. С тех пор было продано более 60 миллионов автомобилей самых разных форм и размеров.Под своей торговой маркой «Motion & Emotion» компания Peugeot представлена в 160 странах, имеет 10 000 франчайзинговых дилеров и известна качеством и превосходным дизайном своей продукции.
Великобритания является третьим по величине рынком сбыта Peugeot. В 2014 году совершенно новый 308 был признан автомобилем года.
Контакты для прессы Peugeot
Кевин Джонс, менеджер по связям с общественностью
T: +44 (0) 2476 884215 / M: +44 (0) 7880 786596 / E: kevin (dot) jones (at) peugeot (dot) com
Стивен Фэйи, менеджер по связям с общественностью
T: +44 (0) 2476 884216 / M: +44 (0) 7748 704219 / E: steven (точка) fahey (at) peugeot (dot) com
Крейг Морроу, координатор пресс-службы
T: +44 (0) 2476 884261 / M: +44 (0) 7747 764745 / E: craig (dot) morrow (at) peugeot (dot) com
Джанет Брейс, координатор пресс-службы
T: +44 (0) 2476 884257 / M: +44 (0) 7798 607896 / E: janet (точка) скобка (at) peugeot (точка) com
Для загрузки изображений ассортимента продукции Peugeot, информации и новостей в высоком разрешении зайдите на сайт Peugeot Press: http: // www.peugeotpress.co.uk (применяются пароли для газет)
Веб-сайты компаний: http://www.peugeot.co.uk, Mu by Peugeot: http://www.mu.peugeot.co.uk, Rapport Apple App
60 | Peugeot 407 2,0i | 103 | 9,6 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Peugeot (2,2 4Transm.) | 120 | 10,6 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Peugeot 407 3,0i | 155 | 11,910 | 11,910 9163 | Peugeot 407 л, 6HDi | 80 | 6,1 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Peugeot 407 ST Sport 2,2i103 | 9110 9110 9110||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Peugeot 407 SW 2,0HDi | 103 | 7,0 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Peugeot 5008 2,0HDi | 120 | 8,6 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 |
| 10,9 Газ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Peugeot 605 2,1SRd | 60 | 6,7 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 7,7 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Peugeot 605 2,5TDi | 95 | 7,610 | 7,610 9171 | Peugeot 605 3,0i | 123 | 12,3 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72911 07 | Peugeot 605 3,0i | 147 | 12,8 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Peugeot 605 SL 2,0 | 97 | Бензин|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Peugeot 605 SR 2,0 | 79 | 9,9 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | 9110 6037,2 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Peugeot 607 2,0i | 100 | 9,8 Бензин | Peugeot 607 2,2HDi | 98 | 7,4 Дизель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Peugeot 607 2,2i | 116 | 11,2 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Peugeot 607 2,7HDi (6Transm.) | 150 | 9,0 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Peugeot 607 3,0i | 154 | 13,410 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot 607 3,0i (4Transm.) | 152 | 14,0 Бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Peugeot 806 1,8i103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | Peugeot 806 1,9TD | 68 | 8,6 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 91HDi80 | 7,1 Дизель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | Peugeot 806 2,0i | 899 1107 | 10,9 Бензин13,1 Газ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | Peugeot 806 2,0i | 100 | 10,8 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot 806 2,0iT | 108 | 11,6 Бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | Peugeot 806 2,1TD | 80 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Peugeot 807 2,0HDi | 79 | 8,3 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Peugeot | 8,5 Дизель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | Peugeot 807 2,0HDi | 100 | 8,2 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Peugeot 807 2,0i | 103 | 10,5 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8,3 Дизель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Peugeot 807 2,2HDi, ST | 94 | 8,3 Дизель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot 807 2,2i | 116 | 11,2 Бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Peugeot 807 3,0i V6 | 15412,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Peugeot Bipper 1,4i | 55 | 7,2 Бензин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot Boxer 2,0i | 81 | 11,4 Бензин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Peugeot Boxer 2,2HDi |
|