Пежо 308 2019, авто с пробегом
Какие комплектации новых Peugeot можно было купить в 2019 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Пежо с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.
Peugeot 2018-2019 с пробегом
Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Пежо близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Пежо 308 2018, 2019 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).
Все Пежо с пробегом в наличии
Кроме относительно новых автомобилей 2018, 2019 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Пежо в отличном состоянии.
Peugeot Partner
475 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 47 500 ₽Peugeot 3008
530 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 53 100 ₽Peugeot 308
378 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 37 900 ₽Peugeot 308
320 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 32 100 ₽Peugeot 308
390 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 39 100 ₽Peugeot Partner
360 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 36 100 ₽Peugeot 408
450 999 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 45 100 ₽Peugeot 308
399 999 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 40 000 ₽Peugeot 308
423 999 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 42 400 ₽Peugeot 308
220 000 ₽
Год выпуска: 2009
Скидка при покупке в кредит до 22 000 ₽Б\У Пежо Пежо 308 С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ
В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Пежо? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Peugeot с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут.
Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.
Отзывы покупателей:
Chrysler Voyager
Автор Власов Д.
Дата 26 Августа
Купил машину в салоне, от автосалона всё было выполнено своевременно. Доволен покупкой.
Volkswagen Passat
Автор Раевнин И.А.
Дата 11 Августа
Приехали в салон за новым авто. В итоге взяли Пассат. Встретил нас менеджер Роман. Пожалуй это один из лучших менеджеров! Отзывчивый, понимающий, энергичный! За машиной обращаться к нему, всё покажет, покажет плюсы и минусы. Если это будет читать руководство не скупитесь парню на премию и не обижайте его. Хороших людей мало, а менеджеров еще меньше!
Роман, спасибо Вам, за наш новый автомобиль. Наконец-то попрощались со старым Ситроеном.
Матвеев Сергей Валентинович, приехал покупать Форд с предложениями перешли на Шкоду и в конце концов купил Фольксваген.
Я доволен работой салона и персонала, всё было очень доступно, приятно было общаться.
LADA (ВАЗ) Granta
Автор Орлов Е.
Дата 22 Сентября
Я, Орлов Евгений Анатольевич, приобрёл автомобиль Лада Гранта в автосалоне. Менеджеры молодцы!!! Уговорили! Без первого взноса, уезжаю на новом авто!!!
Новый Peugeot 308 появится в 2020 году ⋆ Motor Globe
Нынешний 308 был представлен еще в 2013 году и обновлен год назад. Его жизнь на конвейере подходит к концу, а автомобиль, который придет ему на смену, будет предлагаться сразу в трех кузовах: хетчбек, седан и универсал. Ожидается, что покупателям сразу предложат версии GT, GTi и гибрид.
Следующее поколение Peugeot 308 будет продолжать дизайнерские идеи, заложенные в моделях 3008 и 508. Но он будет значительно спортивнее, по крайней мере, внешне. Французы говорят о более покатой крыше и коротких свесах.
Новый компакт будет построен на обновленной платформе EMP2.
Ожидается, что он будет комплектоваться всей линейкой бензиновых двигателей и полуторалитровым дизелем BlueHDi. В дорогих версиях будет использоваться восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, но и механическая трансмиссия тоже сохранится.
Следующее поколение Peugeot 308 GT получит бензиновый мотор в помощь которому будет добавлен электродвигатель. Суммарная мощность этой силовой установки ожидается в районе 220 л.с. При этом привод будет исключительно передним.
Благодаря модернизированной платформе новый 308 станет чуть крупнее нынешнего, с увеличенной колесной базой, но при этом будет значительно легче. Peugeot собирается предлагать в дорогих версиях множество люкс-опций, включая сиденья с подогревом, массажом и вентиляцией. Обещана и новая информационно-развлекательная система и новая цифровая панель приборов.
Уже в базе новый 308 получит систему автономного вождения второго уровня, которая позволит автомобилю разгоняться и останавливаться в городских пробках.
Будет очень серьезно переработаны функции Park Assist и экстренного автоматического торможения.
Французская автомобильная пресса утверждает, что следующее поколение Peugeot 308 будет представлено на Женевском автосалоне 2020 года, осенью того же года начнутся его продажи, а цены на него начнутся с 21 000 евро. То есть чуть дороже. Чем новый Renault Megane.
Peugeot и Citroёn начинают производство собственных электродвигателей
Новый PEUGEOT 508SW: разрушая стереотипы!
Крошечный Peugeot 108 обновился
Версии Peugeot 308 GT и GTi попали в жернова эконорм — ДРАЙВ
Хэтчбек Peugeot 308 GT, оснащённый бензиновым турбомотором 1.6 и восьмиступенчатым «автоматом», выбрасывает в атмосферу многовато — 132 г/км. В то же время пятидверка с дизелем 2.
К 2021 году средние выбросы CO2 у автомобилей в Европе должны быть снижены до 95 г/км. Верхние планки у производителей отличаются, но каждый грамм сверх нормы обойдётся в 95 евро штрафа за одну машину (итого 300–400 млн за модель). Поэтому компании пересматривают свои линейки, избавляясь от «грязных» автомобилей. В их число, как сообщает издание Largus, попали две версии хэтчбеков и универсалов Peugeot 308 — GT и GTi. Первая с июня лишится в Европе бензинового двигателя 1.6 PureTech (225 л.с.), выпуск второй будет временно прекращён в июле-августе с целью модернизации.
«Заряженный» Peugeot 308 GTi с турбочетвёркой 1.6 и шестиступенчатой «механикой» ещё недавно развивал 270 л.с., 330 Н•м. Сейчас мотор «придушен» до 263 сил, но уровень выбросов всё равно высок — 148 г/км.
К первому сентября 308 GTi должен отвечать стандарту Euro 6d-TEMP.
Говорят, исчезновением некоторых двигателей вопрос не исчерпывается. Будто бы в каталогах Peugeot сократится количество опций, поскольку комбинация больших колёс, панорамной крыши и прочих излишеств (даже кожаной отделки) увеличивает массу машины, а значит, и выбросы CO2. Вместе с тем ставить крест на спортивных моделях Peugeot не будет: бренд сделает их гибридными. Напоследок заметим, что поставки Peugeot 308 в Россию были прекращены летом прошлого года вследствие низкого спроса.
Шины и диски на Peugeot 308 2019 года
я хочу Подобрать
- Шины
- Диски
- По авто
- Масла, тех. жидкости
Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x
Диаметр —1213141516171819202122
Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668
PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170
Бренд
ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.
Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato Segun
Наличие от 4 штук
НайтиПроизводитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ
Модель —
Год выпуска —
Модификация —
НайтиПроизводитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК
Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое
Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное
Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90
Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный
Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л
Найти★ Пежо 308 2019 | Информация
Пользователи также искали:
пежо 308 2019 цена, peugeot, цена, салон, 2018 цена, характеристики, 2017, peugeot 308, peugeot 308 конфигурации, пежо 308 2019 цена, пежо 308 салон, пежо 308 2018 цена, пежо 308 характеристики, peugeot 308 new 2019, пежо 308 2017, пежо 308, 2019 peugeot 308, peugeot 308 2019, пежо 308 2019, peugeot 308 39 s, peugeot 39 s, 308 2019, 2019 peugeot,
Обзор Peugeot 308 GT 2019
Возвращение в сегмент теплых хэтчбека — ограниченный выпуск Peugeot 308 GT.
Резкие цены — это первое, что впечатляет.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Двигатель и коробка передач прекрасно сочетаются друг с другом
- Комплектность хода и управляемости тоже отличная
- Цена — это отличная цена
Минусы
- Маленькое рулевое колесо по-прежнему не имеет смысла
- Графический дисплей на информационно-развлекательной системе — немного олдскульный
- Ограниченное количество означает, что их будет сложно получить
Ограниченный тираж всего 140 единиц, Peugeot 308 GT 2019 года привлекателен как на вид, так и по привлекательной цене.Цены начинаются от 39 990 долларов, и после недели за рулем CarAdvice сильно впечатлен возрожденным и обновленным хот-хэтчем льва.
Интересно, что Peugeot подтвердил, когда были опубликованы цены и спецификации, что 308 GT будет оснащаться бензиновым сажевым фильтром, что означает, что это один из первых автомобилей, поступающих в продажу в Австралии с такой технологией в стандартной комплектации.
Другой дорогой ценой 308 GT является тот факт, что он оснащен некоторым стандартным оборудованием, недоступным в других вариантах 308, что делает его еще более привлекательным вариантом, учитывая высокую запрашиваемую цену.
Глядя на наш тестер в темно-синем цвете, катящийся на красиво обработанных легкосплавных дисках, он определенно не похож на автомобиль стоимостью менее 40 тысяч долларов, это точно. В дизайне и исполнении ощущается поистине превосходный вид, что на самом деле неудивительно, но также указывает на приятные ощущения от вождения.
Для начала давайте разберемся с техническими деталями: есть 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который выдает легкие 165 кВт при 5500 об / мин и 285 Нм при 1750 об / мин. Пик крутящего момента, доступный так рано в диапазоне оборотов, является твердым признаком того, что вы также можете ожидать от истины.
Модель 308 GT 2019 года оснащается новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, созданной Aisin — традиционной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, которая впервые доступна в продаже в Down Under.
В то время как некоторые производители выбрали — иногда необработанные — варианты DCT, этот традиционный автомобиль — реальная особенность, заслуживающая внимания, особенно в условиях движения, где она маслянисто плавная.
Возможно вам понравится
ПодробнееЗаявленный расход топлива в смешанном цикле составляет впечатляющие 6,9 л / 100 км , и на тестах, когда в смесь был добавлен твердый кусок шоссе, мы увидели указанную отдачу 7,2 л / 100 км.
Peugeot в течение некоторого времени работал с бензиновыми сажевыми фильтрами, и компания утверждает, что устройство, используемое в 308 GT, предназначено для работы с нашим средним топливом в Австралии, как 95, так и 98RON. Это также хорошая новость, что, несмотря на то, что у нас плохое топливо, мы все еще можем получить доступ к транспортному средству, которому Европа принудительно устанавливает высокие стандарты выбросов.
Список стандартного оборудования впечатляет, включая: AEB, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, 18-дюймовые легкосплавные диски, двойные выхлопные отверстия, настроенную подвеску, красную строчку, защитное стекло, светодиодные фары, электрические поясничные опоры.
, легкосплавные педали, доступ без ключа и запуск с кнопки.
Однако часть привлекательности GT — это двигатель. На самом деле это довольно круто, и это потому, что, по словам компании, у него усиленный, более спортивный двигатель.Как и следовало ожидать, это не совсем горячий хэтчбек, но это тоже не за горами. Вы также получаете набор приборов с красной подсветкой, данные о производительности, а также более четкую реакцию рулевого управления и газа в спортивном режиме.
Я обнаружил, что комбинация двигателя и коробки передач безупречна как в городе, так и на шоссе. Он имеет тенденцию выбирать правильное соотношение для скорости движения и остается на нем, а не безжалостно перебирать передаточные числа, как это делают некоторые коробки.
Мне тоже понравилась система круиз-контроля, которая прекрасно учитывает идиотов с правой полосы, которые не могут держаться левой, когда они не обгоняют.Просто выберите скорость на шоссе и позаботьтесь о том, чтобы GT разместился на полосе.
Вы также можете выбрать расстояние до идущего впереди автомобиля, и он поддерживает выбранную скорость даже на длинных спусках.
Несмотря на то, что в «экономичном» режиме езда по поверхности с крупной стружкой удобна, на более жестких участках она остается мягкой, несмотря на усиление жесткости амортизаторов и уменьшение дорожного просвета спереди и сзади на 7/10 мм соответственно. Мне тоже нравится реакция на рулевое управление, не говоря уже о глупом маленьком рулевом колесе.GT действительно чувствует себя острым, если вы хотите заехать на несколько пересеченных мест на проселочной дороге.
Ему удается красиво сбалансировать регистр между комфортом и управляемостью, поэтому возникает вопрос, почему все люки не могут работать одинаково. Более низкий дорожный просвет означает, что он выглядит как деталь, но с таким же успехом справляется и награждает энтузиазм за рулем с точки зрения сцепления с дорогой и уравновешенности. Управлять этим автомобилем весело, без какой-либо резкости, которую иногда бывает с шасси, преследующим откровенные спортивные цели.
Кабина тоже красиво оформлена, в ней достаточно места для хранения вещей, и она удобна на дальних расстояниях. Apple CarPlay работала у нас хорошо, несмотря на первоначальный сбой с небрендированным кабелем. Специалисты Peugeot сообщили нам, что у них были похожие проблемы, поэтому всегда используйте качественный кабель для подключения смартфона. После настройки Bluetooth тоже был четким.
Сами сиденья красиво вылеплены, и вы не будете в них поскользнуться, когда начнете немного повеселиться.Во втором ряду достаточно места для взрослых, а багажник пригодится, если вам нужно перевезти более крупные предметы. Из 470 литров получается 1309 литров, если опустить сиденья второго ряда. Сиденья достаточно подвижны, чтобы им было удобно, а регулировка высоты помогает невысоким водителям занять правильное положение за рулем.
Дверные карманы предназначены для больших бутылок, и хотя карман для хранения перед переключателем может быть больше, он все же полезен для небольших кошельков и ключей.
Прямо в передней части центральной консоли есть USB-разъем. Запатентованная спутниковая навигация работает очень хорошо, и, хотя дисплей не такой современный, как одни из лучших на рынке, центр управления информационно-развлекательной системой делает то, что ему нужно, очень хорошо. Это не кажется таким сложным, как некоторые из систем Peugeot, которые мы тестировали в прошлом.
Так вот, это рулевое колесо — это то, с чем я никогда не мог привыкнуть. Некоторым это нравится, а некоторым вроде меня это не нравится.Кажется, что золотой середины нет. На этот раз я действительно смог поставить его в такое положение, которое не заслоняло бы дисплей водителя, но оно все равно кажется мне маленьким только ради меня. Тем не менее, у него есть один положительный момент: когда вы гребете по углам с легким энтузиазмом, он идеально подходит для этой задачи.
В остальном видимость внутри салона идеальная, и у вас не возникнет проблем с парковкой задним ходом или въезде на узкие городские улицы и выезде с них.
Передние стойки не слишком толстые, чтобы закрывать обзор вперед, а также хороший обзор на три четверти сзади.Камера заднего вида хороша и четкая, когда вы ее используете.
Как и остальные модели Peugeot, 308 GT получает пятилетнюю / неограниченную гарантию на пробег и пятилетний пакет помощи на дороге.
После того, как мы недолго работали с 308 GT, я искренне впечатлен тем, что это за забавный и доступный теплый хэтчбек. Как мы выяснили все чаще и чаще, хот-хэтчи подходят не всем, и этот новый сегмент обслуживает именно этого покупателя. Если вам нужен ежедневный драйвер, который можно откупорить по выходным, вам стоит подумать об этом.Но будь быстрым. Я считаю, что цена обеспечит их очень быструю продажу.
БОЛЬШЕ: 308 новостей, обзоров, сравнений и видео
БОЛЬШЕ: Все Peugeot
Наши рейтинги
7,6
Комфорт в салоне и упаковка
7,4
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Peugeot 308 Европейские продажи
Ежемесячные и годовые показатели продаж Peugeot 308 в Европе.
Peugeot 308 был представлен в 2007 году как замена Peugeot 307.
Сравните продажи Peugeot 308 с другими моделями компактного сегмента. Также ознакомьтесь с данными о продажах Peugeot 308S в Китае и его предшественника седана Peugeot 308.
Peugeot3082016 | Peugeot3082017 | Peugeot3082018 | Peugeot3082019 | Peugeot3082020 | Peugeot3082021 | |
| январь | 15.229 | 13,146 | 12,781 | 12,487 | 10,290 | 5,686 |
| Февраль | 16.954 | 13,216 | 12.012 | 12,851 | 10,700 | |
| Март | 22,474 | 19. 044 | 16.807 | 14,146 | 4,358 | |
| апрель | 17,897 | 14,537 | 13,929 | 13.555 | 2,060 | |
| май | 19,238 | 15,326 | 14,471 | 12,738 | 4,597 | |
| июнь | 21,149 | 16,787 | 18,120 | 11,986 | 9,119 | |
| июль | 14,151 | 11,255 | 12.034 | 11,979 | 9,709 | |
| август | 10.331 | 8,479 | 8,996 | 8,680 | 5,786 | |
| сентябрь | 16,490 | 11,441 | 10,496 | 10,573 | 9,144 | |
| Октябрь | 13,900 | 12.008 | 13,051 | 11,675 | 9,146 | |
| ноябрь | 13,536 | 11,647 | 11,285 | 10. 765 | 7,543 | |
| декабрь | 13.301 | 10,536 | 9,669 | 9,625 | 7,872 |
Peugeot308 | |
| 2020 | 90,324 |
| 2019 | 141.060 |
| 2018 | 153,651 |
| 2017 | 157,422 |
| 2016 | 194.650 |
| 2015 | 213,764 |
| 2014 | 161,515 |
| 2013 | 99,697 |
| 2012 | 119.143 |
| 2011 | 155,272 |
| 2010 | 180,575 |
| 2009 | 225.949 |
| 2008 | 231.804 |
| 2007 | 43,256 |
Данные о продажах 308CC (также включены в данные выше):
| 308CC | |
| 2011 | 13. 837 |
| 2012 | 10.308 |
| 2013 | 7,020 |
| 2014 | 4,177 |
| 2015 | 1,610 |
| 2016 | 3 |
| 2017 | 2 |
Предыдущее поколение:
2007-2013
Используйте раскрывающийся список в правом верхнем углу этой страницы, чтобы найти данные о продажах любой другой модели автомобилей, проданных в Европе с начала 2000-х годов. .
Статистика продаж автомобилей из следующих стран: Австрия, Бельгия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Великобритания, Греция, Венгрия, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Нидерланды.
, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария. Источники: производители, ANDC, JATO Dynamics.
2019 Peugeot 308 THP в роуд-шоу на Утама, 1,
ЛЕПНИЦА ДЖАЯ: Новый Peugeot 308 THP можно будет увидеть на роуд-шоу Peugeot Motion & Emotion в торговом центре 1 Utama (новое крыло) до 28 октября 2018 года вместе с отмеченными наградами моделями Peugeot — новыми 308 GTi, 3008 SUV, 5008 SUV и 208 Puretech. .Road show предлагает интересные предложения и значительную экономию до 12 000 ринггитов.
Ограниченные по времени предложения включают новый Peugeot 308 THP по стартовой цене 129 888 ринггитов и кроссовер Peugeot 3008 от 141 888 ринггитов.
Между тем, кроссовер Peugeot 5008 продается по цене 172 888 ринггитов, а Peugeot 208 Puretech — за 86 888 ринггитов.
На все модели Peugeot предоставляется гарантия 5 лет или 120 000 км, а также существующая круглосуточная служба поддержки Peugeot от Nasim и бесплатный доступ к SkyLounge by Naza в Subang Skypark.
Peugeot 308 THP 2019 года получил новый динамичный вид с измененным профилем переднего бампера, капота и решетки радиатора, на которых изображена культовая эмблема Peugeot Lion.
Внутри у него фирменный Peugeot i-Cockpit с компактным рулевым колесом и 9,7-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости, а также проекционным дисплеем.
Новый 308 THP также предлагает расширенные возможности подключения, такие как Mirrorlink, Android Auto и Apple Carplay для беспрепятственного сопряжения со смарт-устройствами.
Кроме того, 180-градусная камера заднего вида с автоматическим зумом упрощает парковку и движение задним ходом.
По сравнению с моделью до рестайлинга, новый 308 THP более отзывчивый благодаря отмеченному наградами 1,6-литровому двигателю THP в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с технологией Quickshift.
Обладая более мощным двигателем, который на 15 л.с. больше, чем модель до рестайлинга, новый 308 THP обеспечивает мощность 167 л.
с. при 6000 об / мин и 240 Нм при 1400 об / мин максимального крутящего момента.
Спортивный автомобиль также развивает максимальную скорость 211 км / ч, а топливная экономичность может достигать 800 км на одном баке.
Peugeot 308 THP также на 140 кг легче, компактнее и прочнее с более низким центром тяжести по сравнению с его предшественником, что обеспечивает дополнительную устойчивость.
Системы безопасности включают Peugeot Hill Start Assist, электронную программу стабилизации (ESP), антиблокировочную тормозную систему (ABS) и электронное распределение тормозов (EBD).
Новый Peugeot 308 THP доступен в пяти элегантных цветах, а именно в жемчужно-белом, абсолютном красном, сером Artense, синем магнитном и черном Nera.
Peugeot планирует электрифицировать вариант 308
Peugeot также будет электрифицировать новый 308.Как сообщил в интервью генеральный директор Жан-Филипп Импарато, французский автопроизводитель планирует выпустить подключаемую гибридную версию, а полностью электрическая версия может появиться позже.
Peugeot также хочет стать более электрическим с другими моделями.
В интервью Automotive News Europe Импарато подтвердил, что следующее поколение компактной модели 308, как и ожидалось, будет основано на платформе EMP2 группы PSA. EMP2, на котором также основан Opel Grandland X, позволяет использовать две версии PHEV — с двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем на передней оси в качестве переднеприводной версии и дополнительным электродвигателем в задней части в качестве всего -колесно-приводная версия.
Тем не менее, Imparato сделал удивительное заявление о том, что сначала будет гибрид с подключаемым модулем, и что 308 позже можно будет оснастить полностью электрической трансмиссией. PSA еще не анонсировала чистый BEV на основе EMP2. Однако в таких моделях, как 308, такой же большой внедорожник 3008 и седан среднего класса 508, французская компания изначально будет полагаться на PHEV. «Наши компактные и средние автомобили будут иметь подключаемую гибридную трансмиссию, потому что это более плавный способ переключения с внутреннего сгорания на электрическое», — говорит Импарато.
Тем не менее, Peugeot ощущает растущий спрос на полностью электрические автомобили. Только во Франции 12 процентов из 12 000 заказов на 208 на сегодняшний день приходятся на электрическую версию — и только с октября. По словам Импарато, это реальные заказы, а не оговорки. «Я не знаю, каков будет глобальный микс, но если в такой стране, как Италия, мы будем использовать электричество на 4–5 процентов, это действительно улучшит наши средние выбросы в Европе», — говорит босс бренда Peugeot. «Что-то явно меняется — многие клиенты сейчас просят электричество.
«Я планирую от 15 до 20 процентов от общего числа заказов, исходя из аналогичной совокупной стоимости владения для подключаемого гибрида и 180-сильного дизеля с автоматической коробкой передач», — сказал Импарато в интервью. «Эти две версии будут конкурировать на автомобильном рынке.
Для Peugeot растущий интерес клиентов к электромобилям (в том числе из-за моделей, которые теперь подходят) происходит как раз в нужное время, потому что новые правила ЕС по выбросам CO2 также играют важную роль для французской компании.
Imparato подтвердил свое недавнее заявление о том, что Peugeot будет соблюдать правила с января и не будет платить ни единого евро дорожных платежей за выбросы CO2 в ЕС.Однако он также сказал: «Мы готовились к этой ситуации в течение нескольких месяцев, отслеживая каждый автомобиль с высоким уровнем выбросов, который есть на складе или в дилерской сети».
«Мы фокусируемся на электрификации бренда»
Новые правила ЕС могут убить не только больших пожирателей газа, но и дешевые маленькие автомобили — дорогостоящее преобразование на современные выхлопные технологии не имеет смысла для моделей, чувствительных к цене. Peugeot предлагает 108 вместе с Citroën и Toyota. «Нормы выбросов сильно ударили по сегменту, потому что цена соблюдения непропорционально высока», — говорит Импарато.Европейский босс Toyota Йохан Ван Зил недавно указал, что следующее поколение Aygo может появиться как электромобиль. Бренд-менеджер Citroën Линда Джексон уже сделала аналогичное заявление о будущем C1 в 2018 году.
Теперь бренд-менеджер Peugeot также говорит в том же направлении. «Я не могу покинуть этот сегмент в данный момент — мы хотим быть лучшим брендом высокого класса, — но в долгосрочной перспективе этот сегмент будет на 100% электрическим или исчезнет. Это мое ощущение «.
Не только в сегменте небольших автомобилей Imparato полностью привержена производству электромобилей.«В рамках нашего глобального видения мы в Европе концентрируемся на электрификации бренда», — говорит руководитель Peugeot. «Однако мы должны увеличить наши продажи за пределами Европы, чтобы лучше сбалансировать наш региональный состав. В Китае вскоре ассортимент пополнится однотонным пикапом, разработанным совместно с Dongfeng.
В интервью, однако, менеджер PSA отверг потенциальную новую модель в Европе — серийную версию концепции e-Legend, которая была показана в стиле 504 Coupé 1970-х годов. Несмотря на то, что отзывы были очень хорошими, по словам Импарато, разработка серийной версии обойдется примерно в 250 миллионов евро.
«Мы решили, что сначала нам нужно заняться переходом на электрификацию. Потом посмотрим, стоит ли тратить деньги ».
autonews.com
2019 Peugeot 308 Габаритные размеры
Приведенные ниже размеры являются высотой, шириной и длиной каждого варианта Peugeot 308 2019. Аксессуары в комплект не входят. Высота, измеренная от земли до верха автомобиля, составляет от 1457 мм до 1472 мм в зависимости от варианта. Ширина колеблется от 1804 мм до 1863 мм. Длина колеблется от 4253 мм до 4585 мм.
| Вариант | ВxШxД | Снаряженная масса |
|---|---|---|
| Активная | 1457 мм x 1804 мм x 4253 мм | 1122кг |
| Allure | 1457 мм x 1804 мм x 4253 мм | 1122кг |
| Allure | 1457 мм x 1804 мм x 4253 мм | 1122кг |
| Allure универсал | 1472 мм x 1863 мм x 4585 мм | 1280 кг |
| GT | 1472 мм x 1804 мм x 4253 мм | 1176 кг |
| GTI | 1457 мм x 1804 мм x 4253 мм | 1178 кг |
| GTI Special Edition | 1457 мм x 1804 мм x 4253 мм | 1178 кг |
Заявление об ограничении ответственности: информационные службы (GIS) Glass и One Way Traffic Pty Ltd t / a Carsguide.:strip_icc()/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/f/e/TlyI4FQBy8Vx2FVUFcjg/peugeot308.jpg)
com.au (CarsGuide) предоставляет эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были приняты все меры для обеспечения ее точности и надежности, GIS и CarsGuide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или подходящей для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки и оценки автомобиля.
В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и CarsGuide исключают всякую ответственность за любые прямые, косвенные, особые или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в результате или в связи с использованием вами или доверием к этой информации.
Подержанные автомобили Peugeot 308 на продажу
Минимальная цена Минимум £ 0 1,000 £ 2,000 £ 3,000 £ 4,000 £ 5,000 £ 6,000 £ 7,000 £ 8,000 £ 9,000 £ 10,000 £ 11,000 £ 12,000 £ 13,000 £ 14,000 £ 15,000 £ 16,000 £ 17,000 £ 18,000 £ 19,000 £ 20,000 £ 22,500 £ 25,000 £ 27,500 £ 30,000 £ 32,500 £ 35,000 £ 37,500 £ 40,000 £ 45,000 £ 50,000 £ 55,000 £ 60,000 £ 65,000 £ 70,000 £ 75,000 £ 80,000 £ 85,000 £ 90,000 £ 95,000 £ 100,000 £ 110,000 £ 120,000 £ 130,000 £ 140,000 £ 150,000 £ 160,000 £ 170,000 £ 180,000 £ 190 000 фунтов стерлингов 200 000 фунтов стерлингов 250 000 фунтов стерлингов 300 000 фунтов стерлингов 350 000 фунтов стерлингов 400 000 фунтов стерлингов
Максимальная цена
1,000 £ 2,000 £ 3,000 £ 4,000 £ 5,000 £ 6,000 £ 7,000 £ 8,000 £ 9,000 £ 10,000 £ 11,000 £ 12,000 £ 13,000 £ 14,000 £ 15,000 £ 16,000 £ 17,000 £ 18,000 £ 19,000 £ 20,000 £ 22,500 £ 25,000 £ 27,500 £ 30,000 £ 32,500 £ 35,000 £ 37,500 £ 40,000 £ 45,000 £ 50,000 £ 55,000 £ 60,000 £ 65,000 £ 70,000 £ 75,000 £ 80,000 £ 85,000 £ 90,000 £ 95,000 £ 100,000 £ 110,000 £ 120,000 £ 130,000 £ 140,000 £ 150,000 £ 160,000 £ 170,000 £ 180,000 £ 190,000 £ 200,000 250 000 фунтов стерлингов 300 000 фунтов стерлингов 350 000 фунтов стерлингов 400 000 фунтов стерлингов 450 000 фунтов стерлингов Макс.
Минимальная цена Минимум £ 0 £ 50 £ 100 £ 150 £ 200 £ 250 £ 300 £ 350 £ 400 £ 450 £ 500 £ 550 £ 600 £ 650 £ 700 £ 750 £ 800 £ 850 £ 900 £ 950 £ 1000 £ 1050 £ 1,100 £ 1,150 £ 1,200 £ 1,250 £ 1,300 £ 1,350 £ 1,400 £ 1,450 £ 1,500 £ 1,550 £ 1,600 £ 1,650 £ 1,700 £ 1,750 £ 1,850 £ 1,900 £ 1,950 £ 2,000 £ 2,050 £ 2,100 £ 2,150 £ 2,200 £ 2,250 £ 2,300 £ 2,350 £ 2,400 £ 2450 £ 2,500 £ 2,550 £ 2,600 £ 2,650 £ 2,700 £ 2,750 £ 2,800 £ 2,850 £ 2,900 £ 2,950 £ 3,000 £ 3,050 £ 3,100 £ 3,150 £ 3,200 £ 3,250 £ 3,300 £ 3,350 £ 3,400 £ 3,450 £ 3,500 £ 3,550 £ 3,600 £ 3,650 £ 3,700 £ 3,750 £ 3,800 £ 3,850 £ 3,900 £ 3,950 £ 4,000 £ 4,050 £ 4,100 £ 4,150 £ 4,200 £ 4,250 £ 4,300 £ 4,350 £ 4,400 £ 4,450 £ 4,500 £ 4,550 £ 4,600 £ 4,650 £ 4,700 £ 4,750 £ 4,800 £ 4,850 £ 4,900 £ 4,900 £ 4,950 £ 5,000 £ 5,050 £ 5,100 £ 5,150 £ 5,200 £ 5,250 £ 5,300 £ 5,350 £ 5,400 £ 5,450 £ 5,500
Максимальная цена
£ 50 £ 100 £ 150 £ 200 £ 250 £ 300 £ 350 £ 400 £ 450 £ 500 £ 550 £ 600 £ 650 £ 700 £ 750 £ 800 £ 850 £ 900 £ 950 £ 1,000 £ 1050 £ 1100 £ 1150 £ 1,200 £ 1,250 1300 фунтов стерлингов 1350 фунтов стерлингов 1400 фунтов стерлингов 1450 фунтов стерлингов 1500 фунтов стерлингов 1500 фунтов стерлингов 1600 фунтов стерлингов 1,650 фунтов стерлингов 1700 фунтов стерлингов 1750 фунтов стерлингов 1800 фунтов стерлингов 1850 фунтов стерлингов 1 900 фунтов стерлингов 1 950 фунтов стерлингов 2 000 фунтов стерлингов 2050 фунтов стерлингов 2100 фунтов стерлингов 2150 фунтов стерлингов 2 150 фунтов стерлингов 2250 фунтов стерлингов 2300 фунтов 2350 2350 фунтов стерлингов 2400 фунтов стерлингов 2400 фунтов стерлингов принадлежит 2450 фунтов стерлингов.
2550 фунтов стерлингов 2600 фунтов стерлингов 2650 фунтов стерлингов 2700 фунтов стерлингов 2750 фунтов стерлингов 2800 фунтов стерлингов 2850 фунтов стерлингов 2900 фунтов стерлингов 2950 фунтов стерлингов 3000 фунтов стерлингов 3050 фунтов стерлингов 3100 фунтов стерлингов 3150 фунтов стерлингов 3200 фунтов стерлингов 3250 фунтов стерлингов 3300 фунтов стерлингов 3350 фунтов стерлингов 3400 фунтов стерлингов 3450 фунтов стерлингов 3500 фунтов стерлингов 3550 фунтов стерлингов 3600 фунтов стерлингов 3650 фунтов стерлингов 3700 фунтов стерлингов 3750 фунтов стерлингов 3,800 £ 3,850 £ 3,900 £ 3,950 £ 4,000 £ 4,050 £ 4,100 £ 4,150 £ 4,200 £ 4,250 £ 4,300 £ 4,350 £ 4,400 £ 4,450 £ 4,500 £ 4,550 £ 4,600 £ 4,650 £ 4,700 £ 4,750 £ 4,800 £ 4,850 £ 4,900 £ 4,950 £ 5,000 5,050 £ 5,100 £ 5,150 £ 5,200 £ 5,250 £ 5,300 £ 5,350 £ 5,400 £ 5,450 £ 5,500 £ 5,550 Макс.
Подержанных автомобилей Peugeot 308 на продажу в Великобритании
Cazoo предлагает для продажи ряд автомобилей Peugeot 308.
Если вы думаете о покупке или финансировании подержанного Peugeot 308, мы ответим на любые ваши вопросы ниже.
Стиль автомобиля
Peugeot 308 — привлекательный компактный семейный автомобиль, доступный в версиях пятидверный хэтчбек или универсал. Он красивый, привлекательный и великолепный интерьер, который включает хорошо продуманный дизайн Peugeot I-Cockpit. Здесь много оборудования и очень большой багажник.
Как он едет
Peugeot 308 обеспечивает очень комфортное вождение, позволяя расслабиться как в городском потоке, так и на открытой дороге.И бензиновые, и дизельные двигатели позволяют вам наслаждаться вождением, когда вам подходит настроение, и есть версии с производительностью, если вы хотите еще больше мощности и азарта. 308 — легкий автомобиль для повседневной езды и при преодолении ограниченных парковочных мест. Выбирайте дизельный двигатель, если вы собираетесь использовать 308 для буксировки.
Интерьер
Peugeot 308 по размеру похож на своих конкурентов.
Что действительно выделяется, так это его огромный багажник, в который легко поместятся несколько чемоданов или ваше туристическое снаряжение на выходных.В элегантном поместье вы получите еще больше вещей. Все модели легко вмещают пятерых взрослых и хорошо оснащены даже базовыми версиями, имеющими информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и множеством удобств для животных. Стоит искать модели с установленными дополнительными пакетами, особенно если вам нужны дополнительные технические характеристики или функции безопасности.
Эксплуатационные расходы и надежность
Ожидайте, что вы заплатите за Peugeot 308 такую же цену, как и за таких конкурентов, как Ford Focus и Vauxhall Astra, но меньше, чем вы заплатите за VW Golf.Эксплуатационные расходы превосходны, особенно когда речь идет о расходе топлива, когда бензиновые и дизельные двигатели требуют меньше времени на работу насосов. Расходы на страхование и налоги на уровне конкурентов, равно как и расходы на обслуживание.