Какое лучше масло заливать: бензин, дизель. Рекомендации к выбору

бензин, дизель. Рекомендации к выбору

Когда приближается срок очередного ТО, многие автовладельцы задумываются о том, какое масло лучше заливать в двигатель. Это важный вопрос, поскольку грамотно подобранная смазочная жидкость – одно из ключевых условий для корректной работы ДВС.

Какое масло заливать в двигатель

Параметры выбора масла

Лучше всего выбирать масла, которые соответствуют рекомендованным характеристикам автопроизводителя.

Эта информация отражена в инструкции по использованию автомобиля. Основные параметры – класс качества масла, вязкость, состав жидкости.

Вязкость

Эта характеристика указывает на способность масляной пленки задерживаться на поверхностях рабочих узлов двигателя, при этом не утрачивая текучести. Определить данные можно, взглянув на канистру – описание вязкости осуществляется классификацией по SAE, она выражена самыми крупными числами рядом с буквой W.

Первое из чисел обозначает максимально допустимую рабочую температуру смазывающей жидкости. Например, маркировка 15W-40 обозначает, что жидкость может работать при температуре больше 20 градусов.

Вторым числом обозначены максимальные и минимальные значения вязкости масла при допустимом интервале рабочих температур. С возрастанием этого параметра увеличивается и показатель. Иногда производители допускают несколько характеристик. В таком положении для новой машины уместен меньший показатель. При многокилометровом пробеге разумнее остановиться на смазке большей вязкости.

Вязкость различных масел

Класс качества

Классификация API была разработана и введена во всеобщее использование Американским институтом качества. Этот параметр обозначается двумя буквами.

Первая буква указывает на тип ДВС:

• S – для бензинового двигателя;
• C – для дизельного.

Если масло рассчитано на использование в обоих видах моторов, буквы указаны через дробь.

Вторая буква указывает на степень эксплуатационных качеств. Чем дальше буква стоит от начала алфавита, тем выше будет стандарт. Наилучшие сегодня – CF для дизельного мотора и SN для бензинового.

Класс качества масел для бензиновых двигателей

Класс качества масел для дизельных двигателей

Масло может не иметь сертификата API. В таком случае описанных буквенных указаний на этикетке не окажется.

Состав

Существует 3 категории масел в зависимости от состава.

• Минеральные. Жидкости изготавливаются методом перегонки мазута. Иногда применяются технические сельхозкультуры. Стоимость подобных масел невысока. При этом страдает и качество, например, минеральные продукты обладают сильной испаряемостью. Но есть и плюсы – эффективность и стабильность работы. Чтобы использовать минеральное масло в двигателе, требуются специальные присадки в количестве 12%, поскольку жидкость способна полноценно работать только при комнатных температурах.
• Полусинтетические. Эти жидкости также основаны на минеральных маслах. Но также присутствует и синтетика. Процентное соотношение компонентов не регламентировано. В среднем, на минеральные вещества отведено 50-70%, остальное – синтетические присадки. Полусинтетика стоит дешевле синтетики. Но она обладает более привлекательными техническими характеристиками, чем минеральный состав. При этом она лучше проявляет себя в районах с умеренным климатом без резких температурных перепадов.
• Синтетические. Лучший вид расходника, который делают методом первичной переработки нефти. Масло обладает достаточной текучестью, не теряет свойств под воздействием большинства внешних факторов, имеет широкий температурный диапазон работы. Стоимость синтетических смазок высока, но именно этот продукт позволяет стабильно ездить на технике в условиях низких температур – жидкость не густеет и не препятствует запуску мотора.

Прочие указания на этикетке масла

Дополнительные параметры на упаковке индивидуальны для каждого производителя. Иногда указаны конкретные марки автомобилей, для которых предназначена жидкость. Но не факт, что продукт гарантированно отвечает требованиям производителя. Рекомендуется опираться на технические параметры расходника.

Отдельные масла подвергаются испытаниям производителями автомобилей. Процедура дорогостоящая, но если она пройдена, на канистре появится надпись «Одобрено» (Approved).

Выбор масла

Основная задача масла – обеспечение смазки подвижных узлов двигателя. Чтобы эффективно уменьшить трение, нужно правильно выбирать жидкость. Также нужно заливать его в правильном объеме.

Какое масло следует заливать в мотор с учетом сезонности?

В зависимости от времени года моторные масла подразделены на 3 категории:

• Летние – обладают высокой вязкостью, чтобы стабильно работать при повышенных температурах, изготавливаются на синтетической либо минеральной основе.
• Зимние – им присущая вязкость ниже, но при этом выше текучесть, чем у летних, в категорию входят преимущественно синтетические продукты.
• Всесезонные – работают при разных температурах, не меняя вязкости и текучести. По прогнозам специалистов, универсальные жидкости вскоре вытеснят сезонные.

Какое масло заливать в бензиновый двигатель?

Стоит учесть особенности мотора и климатические условия. В теплых регионах уместно использовать минеральные жидкости, в средней полосе и ближе к северу – полусинтетику и синтетику.

Заливка масла в бензиновый двигатель

Какое масло заливать в дизельный двигатель?

В этом случае стоит учесть специфику работы дизеля. Для долговечности службы в дизельном моторе принципиально следить за качествами жидкости. Поскольку горючее здесь сгорает не целиком, требуется больше моющих и диспергирующих присадок. Одни нужны для удержания сажи во взвешенном виде, другие препятствуют образованию нагара на поршнях и цилиндрах.

Заливка масла в дизельный двигатель

По API класс не должен быть ниже CD, по ACEA – ниже B1. Для турбодизельных моторов выпуска позже 1990 г. нельзя использовать классы ниже CE и B2. Также надо помнить о рекомендованной производителем вязкости. При выборе расходников также отталкиваются от финансовых возможностей.

Рейтинг популярных производителей масел для ДВС

Производители выпускают сотни видов смазочной продукции и порой автолюбителю нелегко сориентироваться в ассортименте. Поэтому предлагаем свой рейтинг проверенных производителей.

Castrol. Компания выпускает несколько разновидностей масел с высокой износостойкостью.

Масло Castrol

Shell Helix. Компания выпускает масла больше 100 лет. Продукция проходит постоянные испытания.

Масло Shell Helix

Total. Выпускает всесезонные масла. Продукт обеспечивает надежную защиту узлам двигателей и поддерживает их чистоту.

Масло Total

Mobil. На рынке продаются товары этой марки, рассчитанные на российский автопром. Компания предлагает минеральные, полусинтетические, синтетические жидкости, с которыми не приходится часто промывать мотор из-за наличия моющих присадок.

Масло Mobil

Итоги

Для современных моторов лучше подходит синтетическое масло. Но оно дорогое. Если у машины большой пробег – лучше остановиться на полусинтетике. Когда авто старое, уместнее выбрать минеральный состав. Многие автовладельцы стараются покупать недорогие масла. Но подобное решение редко целесообразно, поскольку сопряжено с риском более быстрого износа узлов агрегата. При подборе жидкости лучше не экономить и своевременно выполнять замену масла.

Какое моторное масло заливать в двигатель: советы по выбору

Но по мере того как автомобильные двигатели усложняются и становятся мощнее, растут требования экологических стандартов, проблема выбора становится серьезнее. Если старые карбюраторные моторы низкой форсировки могли работать практически на любом доступном сорте масла, то для современных двигателей ошибка при выборе может привести к серьезному снижению ресурса и даже отказам.

Линейка моторных масел ROLF для бензиновых и дизельных двигателей покрывает практически все потребности современного российского рынка. Остается только выбрать, какое моторное масло из предложенных лучше подходит конкретному автомобилю.

Выбор масла по вязкости

При работе двигателя внутреннего сгорания, вышедшего на нормальную для себя температуру, вязкость масла (как и прочих технических жидкостей) должна попадать в определенные границы. При этом гарантируется наличие достаточного его давления при холостых оборотах, эффективное разбрызгивание в картере на стенки цилиндров, прочность масляной пленки, работоспособность гидрокомпенсаторов, гидронатяжителей, систем изменения фаз газораспределения. Поэтому в первую очередь внимание при выборе должно обращаться на летний класс вязкости по SAE. Характеристики вязкости в этом стандарте указываются в виде символических классов, рост индекса которых соответствует увеличению вязкости. Например, если инструкция предписывает использовать масла классов SAE 10W-40, SAE 5W-40, то выбирать также можно и другие масла с индексом высокотемпературной вязкости 40, поскольку все они будут обеспечивать необходимую двигателю вязкость при рабочей температуре.

Более вязкие масла также можно использовать, но в строго определенных условиях:

• При значительном износе мотора – более вязкое масло обеспечит необходимое давление на низких оборотах, создаст более прочную масляную пленку, в определенной мере снизит шумность.
• При повышенных нагрузках – масло испытывает более высокие термические нагрузки при агрессивной езде, частой буксировке тяжелых прицепов, в жарком климате. По этой причине специализированные «спортивные» синтетические масла обычно имеют высокий индекс высокотемпературной вязкости (SAE 10W-50, 10W-60).

Наиболее строго требования к высокотемпературной вязкости должны выполняться для современных моторов, изначально рассчитанных на «энергосберегающее» моторное масло. В таких моторах конструкторы стремятся максимально снизить механические потери, для чего среди прочего снижается толщина и упругость поршневых колец (создающих основные потери на трение в ЦПГ). Но из-за этого такие кольца теряют и способность эффективно удалять лишнее масло со стенок цилиндров, применение более вязкого масла способно значительно увеличить расход на угар. Именно поэтому «энергосберегающие» масла, соответствующие стандарту ILSAC GF-5, имеют низкие индексы вязкости: SAE 0W-20, SAE 0W-30. Для таких автомобилей ROLF Lubricants GmbH выпускает отдельную линейку синтетических масел – ROLF JP.

Индекс низкотемпературной вязкости (с буквой W в обозначении) подбирается исходя из особенностей климата региона. Чем холоднее зимой, особенно если машина не имеет предпускового подогревателя и хранится на улице или в неотапливаемом гараже, тем ниже должен быть этот индекс – вплоть до SAE 0W.

Выбор масла по составу

Современные моторные масла ROLF выпускаются на основе всех типов базового масла (минеральные, синтетические, полусинтетические). Также используется и собственная технология компании: масла ROLF 3-Synthetic созданы как композиция из трех различных синтетических баз, что дает возможность при сохранении привлекательной цены обеспечить им высокий уровень качества, используя сильные стороны каждого базового масла.

При выборе масла тип основы влияет в первую очередь на цену, а не на эксплуатационные свойства: технологии ROLF Lubricants GmbH позволяют и от минеральных масел добиваться высоких эксплуатационных характеристик. Ограничивают выбор масла в первую очередь минимальные требования автопроизводителя к классам качества масла и специфические допуски, а не тип основы.

Выбор масла по классу качества

Моторные масла ROLF сертифицируются на соответствие двум системам стандартизации технических требований к свойствам, качеству и химическому состава масла: API и ACEA. Эти две системы классификации являются основными, принятыми как международные.

Стандарт API с самого момента своего создания разделяет автомобильные масла для бензиновых и дизельных автомобилей на две группы – S и С соответственно. Поскольку при разработке новых классов требования, изложенные в них, либо ужесточаются, либо вводятся новые, моторное масло может выбираться по принципу обратной совместимости. Например, если автопроизводитель рекомендовал масла API SL на момент производства, то масла API SM и SN так же точно подойдут по своим характеристикам.

Система ACEA, разработанная в Европе, изначально использовала тот же принцип, например класс A4 (бензиновые двигатели) перекрывал A3, а В2 (дизели) – В1. Но с введением норм токсичности «евро» и обязательного использования катализаторов была разработана новая группа классов ACEA С. Если в сервисной книжке автомобиля указан какой-либо из классов ACEA C в перечне требований, выбирать нужно только масла с тем же или следующим по порядку классом. Масла, не имеющие такого класса в описании, не подойдут, даже если имеют те же или превосходящие классы API S/C и ACEA A/B.

Выбор масла по допускам производителей

При разработке нового двигателя производитель может столкнуться с ситуацией, когда требования наиболее жестких из действующих классов API/ACEA все равно недостаточны либо не оговаривают часть специфических для мотора. В таком случае гарантировать возможность применения конкретного сорта моторного масла можно только в том случае, если оно соответствует специальному перечню условий – допуску производителя.

Например, если для автомобиля указана необходимость в допуске RN 0700/0710, то масло ROLF GT SAE 0W-40 для него подойдет (оно имеет такой допуск). ROLF Energy 10W-40 SL/CF – нет, даже если по классам качества API оба укладываются в указанные производителем требования.

Моторные масла ROLF

Какое масло лучше заливать на зиму — экспертиза «За рулем» — журнал За рулем

«За рулем» сравнил масла 0W-30 и 0W-40 от разных производителей.

Материалы по теме

Принятую систему обозначения вязкости моторных масел трудно назвать удачной. Большинство пользователей усвоило, и то в лучшем случае, что первая цифра говорит что-то про зиму, а вторая — про лето. При этом зимой первая цифра должна быть маленькой, а летом должна подрастать вторая — как-то так.

Напомню еще раз: первая цифра в обозначении говорит о максимальной вязкости масла на морозе. В частности, для масел 0W максимальная вязкость должна составлять 6200 мПа·с при —35°C и 60000 мПа·с при —40°C. Для масел 5W цифры чуть другие: соответственно, 6600 мПа·с, но при —30°C, и те же 60 000 мПа·с, но при —35°C. Очевидно, что по низкотемпературной вязкости «нулевка» — это лучшее масло для мороза. Конечно, если в регионе вашего проживания сильные морозы — редкость, тогда вместо 0W вполне можно брать 5W.

Вторая цифра в обозначении тоже непростая. Она говорит о вязкости масла при 100°C, но при этом указывает не ее точное значение, а допустимый разброс — от и до. Так, для «тридцатки» вязкость при 100ºС может меняться в диапазоне от 9,3 до 12,5 сСт (сантистоксов — единиц измерения вязкости), для «сороковки» — от 12,5 до 16,3 сСт. А теперь — «вопрос на миллион»: какое масло обеспечит более легкий пуск на морозе — 0W-30 или 0W-40?

Исходя только из вышесказанного, ответить на вопрос невозможно. Вторая цифра на холодный пуск, вроде бы, не влияет, а потому масла должны абсолютно вести себя одинаково. С другой стороны, что-то подсказывает, что идеальных универсальных инструментов не бывает, а потому масла 0W-40 не могут заменить все остальные.

Материалы по теме

Несложный опыт показывает, что разница в поведении этих масел на морозе действительно есть. Взяв четыре пары одноименных моторных масел (Bardahl, Castrol, Mobil и Shell) с вязкостями 0W-30 и 0W-40, мы попарно сравнили их поведение на морозе. При этом специально не сталкивали лбами разные бренды между собой, чтобы сравнивались только заявленные классы вязкости, а не какие-либо иные особенности продукта. Масла залили в шариковые вискозиметры, выдержали при минус 30°C в течение 24 часов, а потом наглядно сопоставили поведение тридцаток и сороковок во всех четырех парах. Итог такой: во всех четырех случаях низкотемпературная вязкость масел 0W-30 оказалась ниже, чем в одноименном 0W-40. Шарики в вискозиметрах с 0W-30 перемещались заметно быстрее — при этом разница достигала от 7 до 15%.

Интуитивно это было предсказуемо: чем меньше число, тем масло «ближе к морозам». Можно сделать вывод, что запас до крайних значений вязкости у масел класса 0W-30, как правило, больше. Поэтому для облегчения холодных пусков есть смысл заливать «тридцатку» вместо «сороковки», если производитель двигателя это разрешает. Но справедливости ради все-таки отметим, что наши выводы нельзя считать всеобъемлющими: вполне возможно, что у каких-то брендов показатели будут практически одинаковыми.

• Подробнее о нашей экспертизе читайте здесь.

Счастливого пути и беспроблемных холодных пусков мотора!

Фото: depositphotos.com

Какое масло заливать в двигатель

Вынесенный в заголовок вопрос можно причислить к категории вечных, то есть таких, о которых автомобилисты будут спорить до хрипоты до тех пор, пока в ходу будут силовые агрегаты, нуждающиеся в этой технической жидкости. Конечно, сказать однозначно, что в мотор автомобиля нужно заливать только минеральное, полусинтетическое или синтетическое масло, нельзя – уж слишком много факторов при его выборе нужно учитывать. Сегодня мы рассмотрим все возможные варианты, которые могут повлиять на выбор смазочной жидкости для «сердца» машины.

На фото: заливка масла в двигатель

Для начала вспомним, зачем, собственно, двигатель нуждается в масле. Оно выполняет несколько полезных функций: смазывает трущиеся поверхности деталей мотора, защищает их от коррозии, отводит тепло в местах трения деталей силового агрегата, уменьшает ударные нагрузки, и, наконец, служит «моющим» средством, вымывая весь мусор, накопившийся в корпусе двигателя за время его эксплуатации. Теперь будем отталкиваться от того, какие виды масла придумало человечество, чтобы предохранить силовую установку машины от всех перечисленных бед.

Устройство двигателя

Первое моторное масло было получено естественным путем из нефтяного сырья. Это самая «натуральная» смазочная жидкость, состав которой изобилует природными углеводородами. К сожалению, эти естественные компоненты масла отличаются высокой степенью нестабильности, изменяя свои свойства под воздействием внешних факторов, например, температуры окружающей среды. Первые двигатели, в которых использовалось минеральное масло, сильно страдали от воздействия температур, в результате чего техническая жидкость не могла выполнять свои основные функции достаточно долго, и нуждалось в частой замене, что само по себе не радовало автовладельцев. С развитием химии, ученые догадались, что стабилизировать свойства минерального моторного масла можно при помощи специальных веществ – так называемых присадок. Их начали активно добавлять в состав масла, но ожидаемый эффект хотя и был, но он тоже оказался непродолжительным. А все потому, что добавленные в смазочную жидкость присадки под воздействием все тех же факторов весьма быстро разрушались, продлевая жизнь «минералки» на незначительное время.

Настоящим прорывом в «масляном» деле стало изобретение синтетических технических жидкостей для смазки двигателя. Полученные путем синтеза углеводородов, эти масла отличались большей стойкостью к неблагоприятным факторам, не требовали в силу своего стабильного состава множества присущих для «минералки» присадок, и, что главное, в значительной мере продлевали срок эксплуатации двигателя.

Затем появился третий вид моторного масла – полусинтетический. Его создали, смешав основы синтетического и минерального масел в пропорции 30/70 (некоторые полусинтетические масла имеют в своей основе поровну от «синтетики» и «минералки»). Такое масло является «золотой серединой», так как оно впитало в себя лучшие свойства двух других смазочных субстанций.

Рассуждая о том, какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, нужно помнить еще о нескольких его параметрах, которые нужно учитывать при выборе этой технической жидкости. К ним относится вязкость (способность масла становиться жиже или гуще под воздействием определенных температур), наличие присадок и допуск автомобильного производителя.

Степень вязкости моторного масла

Нельзя сказать, что какое-то масло лучше, а какое-то хуже – для одного типа двигателя подойдет, к примеру, «минералка», а другой будет работать как часы только на «синтетике». Как правило, минеральные моторные масла заливаются в двигатели старых конструкций (карбюраторные). Современные инжекторные двигатели (неважно, бензиновый или дизельный у автомобиля мотор) новых автомобилей лучше всего переносят синтетическое масло – именно оно заливается в моторы машин еще на конвейере. Но у тех же современных двигателей с увеличением пробега проявляется такое свойство как повышенный угар (степень сгорания и расхода масла). Чтобы снизить степень угара используют полусинтетическое масло. Таким образом, мы пришли к выводу: минералка – для двигателей старых машин (они могут работать и на синтетике и полусинтетике, но какой смысл платить больше?), синтетика – для моторов абсолютно новых машин, полусинтетика – для агрегатов новых, но уже прошедших определенный километраж (от 60 до 90 тыс. км) автомобилей.

Но это мы определились с тем, какие типы масел по химическому составу выбирать в идеальных условиях. На самом же деле процесс выбора масла для определенного двигателя немного сложнее. Прежде всего, нужно учитывать, какие масла рекомендует производитель. Информацию об этом можно почерпнуть в руководстве по эксплуатации автомобиля, если же вы купили подержанную машину и «мануала» к ней нет, то данные о типах, марках и вязкостных характеристиках моторного масла можно узнать в интернете, на сайтах автопроизводителей.

Рекомендации Volkswagen для модели Polo sedan.

В крайнем случае, можно позвонить в дилерский центр, торгующий автомобилями вашей марки и уточнить все параметры у консультанта. Затем нужно определить, какое масло было залито с завода (если автомобиль новый) или прежним владельцем машины. В современных автомобилях, как указывалось выше, используют синтетические масла, а у машин с пробегом в моторе, скорее всего, залита «полусинтетика» или, если аппарат раритетный, «минералка». Определив, какое по составу и вязкости масло уже использовалось в агрегате вашего автомобиля, можно подбирать марку.

В настоящее время автопроизводители не называют конкретных марок масел, которые они заливают в моторы своих машин, говоря клиентам, что там находится фирменное масло (например, «мерседесовское» или «бмвшное»).

На фото: фирменное масло BMW

Они поступают так потому, что хотят как можно дольше продержать владельца автомобиля на сервисной «игле», продавая ему «брендированное» масло по цене гораздо большей, чем его отпускает завод-производитель технической жидкости. Поэтому задача автомобилиста – все же узнать конкретную марку масла, чтобы сэкономить свои средства. Кроме того, совсем необязательно лить в мотор своего «железного коня» масло определенной марки – наверняка на рынке найдется куча аналогов, которые, возможно, больше вам подойдут по шкале «цена – качество». Ведь в масле главное не бренд, а его химический состав (минеральный, синтетический или полусинтетический) и степень вязкости.

Исходя из всех вышеперечисленных параметров, можно определить какой именно тип масла подойдет для вашего конкретного двигателя.

Читайте также: Как заменить масло в двигателе самостоятельно

Какое масло лучше заливать в двигатель зимой

Для многих опытных автолюбителей не является секретом, что от качества моторного масла и ряда характеристик смазочного материала будет зависеть стабильность и легкость запуска двигателя с наступлением холодов. Если летом к материалу выдвигаются, в основном, требования по защите деталей в условиях высоких температур и нагрузок, то зимой необходимо учитывать и другие дополнительные параметры. Сразу отметим, что деление на зимнее масло для двигателя или масла для лета сегодня практически полностью утратило свою актуальность. Современный рынок ГСМ предлагает продукты универсального типа.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что лучше, синтетика или полусинтетика. Из этой статьи вы узнаете об основных отличиях данных типов масла, а также в каких случаях оптимально заливать синтетические или полусинтетические масла.

Другими словами, в продаже широко представлено всесезонное моторное масло для круглогодичного использования. Более того, постепенно стирается грань между продуктами только для бензиновых и дизельных двигателей, так как  все чаще и чаще предлагается вариант, который можно равноценно заливать как в дизельный, так и в бензиновый агрегат. При этом однозначного и полного перехода на универсальное масло для бензиновых и дизельных ДВС пока добиться не удается с учетом особенностей работы, видов используемого топлива и других различий агрегатов на дизтопливе и бензине. В этой статье мы намерены поговорить о том, какое масло лучше заливать в двигатель зимой, какова условная маркировка зимнего масла для двигателя, как следить за уровнем и правильно доливать смазку в мотор во время зимней эксплуатации автомобиля.

Содержание статьи

Какое масло заливать на зиму в двигатель

Как уже было сказано выше, продукты на рынке ГСМ в подавляющем большинстве являются всесезонными. При этом многие автовладельцы перед наступлением холодов все равно спешат сменить смазочный материал. Сразу отметим, что такая замена масла в двигателе зимой очень даже рекомендуется, особенно в тех случаях, если старая смазка отработала половину или две трети своего ресурса перед плановой заменой.

Теперь перейдем к тому, как выбрать масло для зимнего сезона с учетом вязкости и других параметров, которые предельно важны для исправной работы ДВС и его правильной эксплуатации. Начнем с того, что в мотор нужно заливать те продукты, которые рекомендованы производителем автомобиля. Данная информация содержится в руководстве по эксплуатации. При этом список не ограничивается только одной или двумя позициями. Еще от параметров и качества залитой смазки будет зависеть не только моторесурс. Масло влияет на эластичность и уровень шума во время работы мотора, расход топлива, легкость запуска при отрицательных температурах и т.д.

1. Хорошо известно, что более вязкий смазочный материал создает толстую масляную пленку, что позволяет мотору работать тише. Также подобный материал меньше расходуется на угар, снижается риск течи сальников, прокладок и других уплотнительных элементов. По этой причине в летний период владельцы автомобилей, особенно с пробегом более 100 тыс. км., предпочитают заливать в мотор смазку с большей вязкостью, при этом оставаясь в рамках допусков и рекомендаций производителя ДВС. Аргументом является то, что с пробегом в сопряженных парах немного увеличиваются зазоры. Другими словами, если в мотор изначально заливалась смазка с индексом, например, 5W30, тогда после пробега в 100-150тыс. км. осуществляется переход на 5W40 или 10W40. При этом следует учитывать, что более вязкие техжидкости в условиях отрицательных температур сильнее густеют и хуже прокачиваются. В результате двигатель, который нормально заводился на более вязком масле летом, может испытывать трудности во время запуска зимой. В таком случае ответ, можно ли менять масло в двигателе зимой, будет полностью  утвердительным.
2. Также давайте посмотрим, как проверить масло в двигателе зимой. Для проверки будет достаточно вынуть масляный щуп перед холодным запуском ДВС и посмотреть на то, в каком состоянии находится смазочный материал, с какой скоростью масло собирается в каплю на конце щупа и т.д. Если видно, что смазка очень густая, тогда  вполне очевидна необходимость замены. Кстати, с учетом того, что смазочный материал в моторе на морозе густеет, полезно знать, как правильно доливать масло в двигатель зимой. Как известно, перелив и недолив масла нежелателен для двигателя, то есть смазку заливают строго по уровню.  Сам уровень масла в двигателе зимой проверяется не более привычным способом (после стоянки), а после предварительного прогрева ДВС до рабочих температур.

Дело в том, что если оценивать уровень масла на холодном моторе, тогда показания могут быть неверными по причине уменьшения объема масла при охлаждении.  Для точного определения уровня  мотор полностью прогревается на ХХ и затем в движении (только при условии того, что уровень не понижен до критической отметки). Полный прогрев дает возможность разогреться не только ОЖ, но и самому маслу, температура которого увеличивается медленнее.  После агрегат глушат, затем выдерживается 10-15 минут паузы. За это время полностью разжиженная смазка успевает стечь обратно в поддон, а показания на щупе позволят сделать объективную оценку, то есть долить или убрать лишнюю смазку при такой необходимости.

Итак, с проверкой масла определились. Становится понятно, что чем менее вязким оно окажется, тем легче двигателю будет запускаться в мороз. Если же вы заметили, что залитая смазка для зимы не подходит или просто намерены подобрать наиболее оптимальное решение, тогда вернемся к особенностям и нюансам при выборе. Далее мы постараемся ответить на распространенные  вопросы, какое масло лить на зиму, что лучше, 5w30 или 5w40 зимой и т.д.

Выбор «зимнего» моторного масла

Основные параметры масла, которые в обязательном порядке учитываются перед покупкой, можно определить по специальной маркировке. В случае с подбором смазки для зимы необходимо выбрать продукт, который будет наилучшим образом подходить по  вязкостным и температурным показателям. Условно «зимним» маслом в списке распространенных универсальных решений можно считать масла от 0W30 до 10W40.

• Масло 0W30 будет наименее вязким, то есть даже в сильные морозы (около -35 или -40) остается текучим и хорошо прокачивается по системе.
• Продукты с индексом 5W30 также неплохо подходят для зимы, где понижение температуры в регионе достаточно значительное. 10W30 рекомендуется к применению в зонах, где зима более «мягкая».
• Маркировка 10W40 означает, что такое масло универсальное, хорошо подойдет как для зимы с незначительным понижением температуры (около -5), так и для эксплуатации в летний период.

При этом важно знать, что чем меньшей окажется первая цифра, тем жиже будет масло после прогрева ДВС и выхода агрегата на рабочие температуры. Слишком жидкое масло будет означать, что смазочная жидкость в ряде случаев будет уступать по эффективности защиты сопряженных нагруженных деталей двигателя по сравнению с более вязкими аналогами. Другими словами, чем жиже масло, тем тоньше масляная пленка и сильнее изнашивается двигатель. Получается, для уверенного запуска и минимального износа при холодном старте лучше использовать маловязкие масла, при этом после прогрева двигателя такое масло может не обеспечивать должной степени защиты. С учетом этих особенностей рекомендуется придерживаться руководства по эксплуатации и правила «золотой середины». Например, если производитель указал, что для конкретного двигателя можно использовать масла как с маркировкой 5W30, так и 10W40, тогда необходимо отталкиваться от степени возможного понижения температуры в регионе.

Другими словами, если зимой температура обычно не опускается ниже отметки  -5 или -7, тогда 10W40 может быть подходящим вариантом. Если же понижение температуры доходит до отметки -15 или -20 градусов, тогда разумнее остановиться на 5W30 или 5W40 и т.п. Также необходимо учитывать и тот факт, что с наступлением жары масло также может понадобиться сменить на более вязкое для улучшенной защиты двигателя. Именно по этой причине некоторые специалисты рекомендуют заливать в мотор менее вязкую смазку зимой и более вязкое масло летом, то есть осуществлять замену по сезонам. Добавим, что такая смена актуальна только в том случае, если повышение и понижение температур в регионе сильно превышает расчетные «универсальные» параметры масла. Это значит, что если в климатической зоне зимой, в среднем, не ниже -20, а летом не выше +35, тогда масло с маркировкой 5W30 вполне можно использовать круглогодично.

Теперь несколько слов о производителях и типах масла. Эксперты и опытные автолюбители делают акцент на том, что первым делом важны допуски производителя ДВС, а уже потом следует отдавать предпочтение тому или иному бренду. Если иначе, сначала подбирается необходимая маркировка по температуре и вязкости, затем учитывается соответствие всем допускам, указанным в мануале. Только после этого определяется тип масла (минеральное, синтетическое или полусинтетическое), а уже потом можно заострить внимание на конкретном изготовителе ГСМ, уникальных особенностях продукта, конечной стоимости и т.д.

Получается, не так важно, зальете вы в двигатель Liqui Moly, Castrol, Mobil или Xado. Главное, чтобы выбранный продукт был оригинальным, подходил для данного типа двигателя, имел нужную вязкость с учетом сезонности и соответствовал всем допускам производителя силового агрегата.

Подведем итоги

С учетом того, что в свободной продаже представлено большое количество типов и  брендов моторного масла,  рекомендуется не останавливать свой выбор на самых дешевых вариантах. Также ГСМ лучше приобретать в проверенных автомагазинах и крупных торговых точках, что поможет снизить вероятность покупки поддельного товара. Добавим, что при прогнозируемом значительном понижении температур в регионе не следует останавливать свой выбор на минеральном масле. В этом случае оптимально залить полусинтетику.

Напоследок хотелось бы отметить, что если автомобиль во время  длительной стоянки находится в отапливаемом боксе или гараже, а также в процессе повседневной эксплуатации обычно простаивает на улице не более 2-4 часов,  тогда нет особой необходимости заливать масло со сниженной вязкостью в зимний период.

В этом случае будет достаточно утеплить подкапотное пространство и/или двигатель, что позволит замедлить скорость остывания ДВС. Еще одним способом для снижения рисков повышенного износа и облегчения холодного пуска является установка предпусковых подогревателей, использование автопрогрева двигателя при помощи автозапуска и т.п.

Читайте также

Какое масло лучше заливать в дизельный двигатель с турбиной?

Для бесперебойной работы любого турбодвижка в различных технических режимах нужно обеспечить его высококачественным смазочным материалом. Если же речь идет о дизельном турбодвижке, то к этому вопросу нужно подойти с особой тщательностью. Ведь вопрос, какое масло лучше заливать в дизельный двигатель с турбиной достаточно непростой и неоднозначный.

Почему  нужно моторное масло с определенными характеристиками

По своей конструкции и принципу работы турбодвижок имеет свои характерные особенности в связи, с чем нужно заливать в него определенное масло. Основными отличительными особенностями турбодвижка являются:

1. В связи с наличием турбины существует необходимость в смазочном материале высокого качества.
2. Замену масла нужно проводить через 4-5 км.
3. На срок замены смазочного материала влияют условия работы движка.
4. Турбодвижок в процессе своей работы подвергается значительным температурным перегрузкам.
5. Процесс образования воспламеняющейся смеси происходит гораздо быстрее, чем в бензиновых двигателях. В связи с этим в двигателе накапливается много отложений сажи.
6. Под действием повышенного давления часть газов может проникать в картер и это может приводить к более быстрому окислению и старению масла.

Какое масло лучше заливать в дизельный двигатель с турбиной

Для эффективной работы нужно подбирать смазку, имеющее следующие особенности:

• наличие пакета присадок, которые обеспечивают двигатель от перегрева и резких температурных перепадов;
• наличие присадок моющего типа, которые способны быстро и эффективно очищать движок от залежей сажи;
• защищать трущиеся части движка от преждевременного износа и возможных поломок;
• наличие присадок убирающих нагар на основных деталях цилиндро-пошневого механизма;
• применении различных добавок снижающих скорость окислительного процесса.

Подбор смазочного материала с учетом его вязкости и определенного класса

Для правильного выбора смазки нужно обязательно учитывать два этих показателя. Так вязкость обозначается индексом SAE. После него идут указывающие уровень вязкости смазывающего материала. При покупке масла можно увидеть следующие индексы:

1. СС – смазывающее вещество, которое нужно применять в движках укомплектованных системой умеренного наддува;
2. CD – смазывающее вещество может эффективно работать в трудных технологических процессах и при использовании топлива с высоким содержанием серы;
3. СЕ – масло идеально подходит для движков с повышенным наддувом;

Как правильно подобрать масло, не имея под рукой сервисной книги

Какое масло лучше заливать в дизельный двигатель с турбиной не имея сервисной книги усложняет дело но из такой ситуации можно найти выход. Для этого нужно досконально изучить подобную информацию в интернете зайдя на различные сайты продавцов смазочных материалов.

Большим подспорьем может быть просмотр различных автомобильных форумов, на которых рассматриваются подобные вопросы. Главное в этом деле правильно вводить ключевые слова в поисковую систему.

Какая основа более предпочтительней для такого типа двигателя

Очень важно знать, на какой основе предпочтительней выбирать смазочный материал. С точки зрения практики различий между основами практически нет, но есть некоторые нюансы, с которыми нужно считаться. Речь идет о технических характеристиках, качества и принципе изготовления смазочного материала. 

1. Синтетика характеризуется более стабильными и постоянными свойствами на протяжении всего периода использования.
2. Минералка доже может быть использована для турбодвижка если вязкость соответствует рекомендуемым требованиям.
3. Полусинтетика идеально подходит для данного типа двигателей.

Основные марки масел наиболее подходящие для турбодвижков

Согласно рейтинга основанного на качестве и стоимости смазочного материала, ниже приведены наиболее оптимальные марки масел, которые нужно применять для турбодвигателей.

Ликви моли. Синтетика созданная на основе полиальфаолефинов. Является всесезонным и рекомендуется для применения в движках дизельного типа стоящих на автомобилях, выпущенных за последние 10 лет. Лучше всего показывает свой потенциал на многоклапанных движках работающих в усиленном технологическом режиме. Вязкость моторного масла достаточно высокая, что положительно сказывается на запуске агрегата в сильные морозы. Моторное масло данного производителя идеально поддерживают нормальную работу турбодвижка.

Мобил. Достаточно универсальный продукт, который может применяться в нескольких типах движков. Моторное масло характеризуется повышенными эксплуатационными показателями и обеспечивает идеальную смазку силового агрегата. Оно может использоваться в виде моющего компонента, прекрасно очищая основные узлы от нагара и сажи. Само масло создано на высокотехнологичных производственных линиях с использованием передовых технологий данной отрасли.

Кастрол турбо дизель. Синтетический продукт созданный сугубо для турбодвижков. В процессе создания масса была применена новейшая технология Titanium, что позволяет обеспечить повышенную прочность и сохранность смазочной пленки за счет использования в масле частиц титана. Это позволяет увеличить ресурс работы движка на 14-18%.

Лукойл Люкс (Турбо Дизель). Моторное масло российского производства полусинтетического типа. Рекомендуется применять для движков с турбонаддувом установленных на легковых автомобилях. Идеально подходит для движков, работающих на топливе со значительным содержанием серы. Смазочный материал обеспечивает запуск движка в сильные морозы и предохраняет его от преждевременного износа деталей. Антиокислительные добавки обеспечивают удаление уплотненных отложений со стенок агрегата.

Мотюль. Моторное масло создано для дизельных движков, установленных на автомобилях европейского производства. В основе его лежит синтетическая основа с высокими технологическими качествами. Использование антипенных присадок позволяет эффективно очищать поверхность деталей от нагара и различных отложений. Смазочный материал надежно защищает двигатель от перегрева и преждевременного износа деталей, увеличивая ресурс движка на 17-20%.

Подведение итогов

Детально изучив вопрос, какое масло лучше заливать в дизельный двигатель с турбиной можно сделать следующие выводы:

1. Для движков с турбиной нужно применять смазывающий материал с определенными характеристиками.
2. Чтобы верно определить какое моторное масло нужно применять марки масел указанные в сервисной книге.
3. На рынке смазочных материалов сейчас представлен огромный ассортимент масел, и подобрать конкретную марку для турбодвижка не составит особого труда.
4. При выборе моторного масла рекомендуется использовать смазочный материал выше описанных марок.

Какое лучше, 5W30 или 5W40: смотрите руководство пользователя автомобиля

Выбирая масло, нужно следовать инструкциям производителя и помнить, что 5W40 отлично держит пленку и исключает сухое трение, что идеально для современных двигателей с высокими рабочими температурами.

Подбирая моторное масло для своего автомобиля. проще всего определиться с примерным температурным классом — для очень холодной зимы, просто для зимы или для умеренного климата. Но, когда выбор стоит между двумя маслами, близкими по своим свойствам, определиться не так просто: моторное масло 5W30 и моторное масло 5W40 во многом похожи. Как правильно выбрать?

Какое лучше, 5W30 или 5W40?

Для начала мы рассмотрим, что означает маркировка того или иного масла. В соответствии с требованиями SAE (Американской ассоциации автоинженеров), первое число маркировки означает его вязкость при работе в низких температурах, а второе число — текучесть при высоких температурах. Для простоты их называют «зимний и летний показатели».

Оба масла, 5W30 и 5W40, обладают всесезонными свойствами, они универсальные — и в этом основная причина их широкой популярности. Вязкость при низких температурах у них одинаковая: когда температура воздуха достигает -35 оС, их вязкость при проворачивании составляет 6600 мПа, а при прокачке — 60 000 мПа.

Что касается высокотемпературной вязкости, то тут уже есть отличие: при температуре в +100 оС кинематическая вязкость масла 5W30 будет в пределах 9,3–12,6 кв. мм/сек., а масла 5W40 — 12,6–16,3 кв. мм/сек. А минимальная вязкость при скорости сдвига в 106 с-1 для масла 5W40 составляет 3,5, что опять же выше, чем для 5W30 (2,9).

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Впрочем, более толстая масляная пленка — это не всегда преимущество. Главный критерий выбора, какое лучше, 5W30 или 5W40, — это руководство пользователя автомобиля. Если выбрать неправильно и залить в двигатель масло с неподходящей высокотемпературной вязкостью, то могут возникнуть неприятные последствия:

• Если вязкость больше, чем нужно, образующаяся на деталях двигателя масляная пленка будет слишком толстой и будет препятствовать проникновению смазки в некоторые места. А это грозит повышением рабочей температуры ДВС, ускоренным износом его деталей — такое случается, если вместо 5W30 залить 5W40.
• Если же, наоборот, залить 5W30 вместо 5W40, то расход масла на угар снизится. Это, с одной стороны, хорошо, ибо увеличивает межсервисный интервал замены масла. Но слишком тонкая масляная пленка на рабочих поверхностях двигателя приводит к быстрому износу стенок цилиндров и поршневых колец.

Так что, выбирая масло, нужно следовать инструкциям производителя и помнить, что 5W40 отлично держит пленку и исключает сухое трение, что идеально для современных двигателей с высокими рабочими температурами. А 5W30 упрощает запуск двигателя зимой, но при жаре становится слишком текучим.

Так ли велики отличия 5W30 от 5W40?

Несмотря на явные отличия 5W30 от 5W40, у них есть и общие черты, благодаря которым автолюбители часто не могут выбрать между ними. Рассмотрим сходства этих двух масел:

1. Моторное масло 5W30 и моторное масло 5W40 — высококачественные, полностью синтетические масла. Они рекомендованы для использования в автомобилях, не оборудованных предпусковыми подогревателями, эксплуатирующихся в северных регионах. Эти масла отлично подходят для регионов Сибири и Дальнего Востока.
2. Оба моторных масла, 5W30 или 5W40, настоятельно не рекомендуется использовать для смазки двигателей устаревшей конструкции, которые ранее работали на минеральных маслах среднего и невысокого качества. Высокая моющая способность синтетических масел выведет в систему накопленные шлаки и продукты распада, которые могут закупорить каналы смазочной системы.
3. Точно так же масло 5W30 или 5W40 не подойдет для двигателей внутреннего сгорания с высокой степенью износа. У них высокий расход масла на угар вследствие увеличенных зазоров между деталями цилиндропоршневой группы, и дорогие синтетические масла расходуются впустую.
4. Высокая антиокислительная способность этих масел позволяет им хорошо работать как в холодном, так и в жарком климате, а также использоваться в двигателях, работающих с повышенной нагрузкой. А еще это увеличивает межсервисный интервал замены масла.
5. Что касается холодного времени года, то высокий индекс вязкости и сниженное внутреннее жидкостное трение существенно уменьшают нагрузку на стартер автомобиля и его аккумулятор, что позволяет моторному маслу 5W40 или 5W30 частично компенсировать слабый аккумулятор.
6. Отличная низкотемпературная прокачиваемость облегчает запуск двигателя в холодное время года. Заливая в двигатель моторное масло 5W30 или 5W40, можно сэкономить на предпусковом обогревателе.
7. Высокая стоимость 5W30 или 5W40 — их единственный недостаток, но и она компенсируется большим ресурсом масла. Менять такие масла надо реже, и двигатель они защищают гораздо лучше, так что в итоге автолюбитель экономит.

Источник фото: © depositphotos.com/ Voyagerix / gdolgikh

Лучшие синтетические масла в 2021 году

Синтетические масла стали нормой для большинства современных автомобилей. Фактически, вам будет трудно найти автомобиль, не залитый синтетическим маслом, когда он отправляется с завода. Многие автолюбители утверждают, что синтетические масла намного удобнее, особенно потому, что вам не нужно менять масло так часто.

Но как узнать, какое синтетическое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля? Чтобы помочь вам принять решение, мы предоставили это полезное руководство по покупке, в котором есть все, что вам нужно знать о покупке продукта, который соответствует вашим потребностям.

Хотите узнать больше? Ознакомьтесь с полной статьей ниже.

Что такое синтетическое масло?

Вообще говоря, синтетическое масло — это синтетическое масло, которое вы заливаете в двигатель автомобиля, чтобы он работал бесперебойно. Эти типы масел становятся все более распространенными среди автомобилистов и обеспечивают фантастическую экономию топлива.

Преимущества и недостатки синтетического масла

Как мы уже упоминали, главное преимущество синтетического масла заключается в том, что его не нужно менять так же часто, как несинтетическую альтернативу.Например, большинство механиков рекомендуют менять несинтетическое масло примерно каждые 3000 миль. Однако, когда дело доходит до синтетического масла, обычно можно подождать до 7500 миль, прежде чем выполнять замену.

Однако самый большой недостаток — это стоимость. Синтетическое масло стоит намного дороже стандартного моторного масла. Фактически синтетическое масло может стоить в четыре раза дороже нефти на основе нефти. При этом многие водители выступают за сокращение частоты замены масла и считают дополнительные расходы целесообразным вложением средств.

На что следует обратить внимание при покупке синтетического масла

При покупке синтетического масла следует учитывать множество факторов. К ним относятся:

Полностью синтетическая или синтетическая смесь?

Одна из самых важных вещей, о которой следует помнить, — подходит ли ваш двигатель для полностью синтетического или синтетического смешанного масла.

Многие масла, разработанные для двигателей большой мощности, полностью содержат синтетические присадки. Если вы ищете этот тип масла, вам следует проверить этикетку, чтобы убедиться, что продукт прошел многочисленные тесты производительности.Эти типы синтетических масел обычно более вязкие при низких температурах и защищают от любых отложений. Кроме того, они также сохраняют свою вязкость даже при самых высоких температурах внутри двигателя. Однако, как упоминалось выше, они дороги.

Смесь синтетических масел, с другой стороны, представляет собой смесь синтетических и органических масел. Они предназначены для защиты вашего двигателя от высоких температур. Как таковые, они обычно менее летучие и не испаряются так же, как органические масла.Это означает, что вы достигнете более высокой экономии топлива. Этот тип масла отлично подходит для тех, кто водит большой автомобиль, например пикап, или что-нибудь, что должно перевозить тяжелые грузы. Кроме того, синтетические смеси масел несколько дешевле, чем полностью синтетические альтернативы.

Индекс вязкости

Одним из наиболее важных аспектов синтетического масла является его способность избегать разжижения при сверхвысоких температурах. В идеале вам нужно масло с высоким индексом вязкости, так как это будет означать, что масло прослужит больше миль, пока не потребуется его замена.Однако вам следует помнить, что масло со временем теряет некоторую вязкость. Таким образом, вам нужно искать масла, которые обладают стабильностью к сдвигу (что предотвращает потерю вязкости масла при скольжении между металлическими поверхностями двигателя), поскольку это предотвратит большую часть потери вязкости.

Отзывы клиентов

Если вы покупаете синтетическое масло в Интернете, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с отзывами клиентов перед покупкой. Автолюбители любят рассказывать о своих автомобилях.Зайдите на форумы, посвященные автомобилям, и узнайте, что другие люди говорят о том или ином синтетическом масле. Это может помочь вам определиться с выбором вашего автомобиля. Если вы найдете масло, которое вам нравится, примите участие в онлайн-обсуждении и оставьте свой отзыв. Своим мнением вы поможете будущим покупателям.

Диапазон цен на синтетическое масло

При использовании синтетических масел вы можете ожидать гораздо больше, чем если бы вы заплатили за органические масла. Как упоминалось ранее, синтетическое масло стоит примерно в четыре раза дороже, чем его натуральный аналог.Например, два литра обойдутся вам примерно в 25 долларов, хотя вы сэкономите, если купите оптом.

FAQ

Сможете ли вы проехать более 10 000 миль на синтетическом масле?

Если вы используете полностью синтетическое масло, нечего сказать, что оно не продержится более 10 000 миль. Однако срок службы синтетических масел зависит от марки. При этом мы знаем, что некоторые масла могут прослужить около 20 000 миль.

На всякий случай вам все равно следует менять масла каждые 7500 миль, если это возможно.

Какое масло использовать зимой?

При использовании синтетических масел зимой мы рекомендуем использовать масло с маркировкой 5W или меньше. Буква W просто означает «зима». Тем не менее, многие синтетические масла имеют низкую оценку 0W и специально разработаны, чтобы быть более вязкими в холодном состоянии.

Что будет, если долгое время не менять масло?

Если вы слишком долго не меняете масло, вы обнаружите, что масло в вашем автомобиле не может эффективно проходить через двигатель.Кроме того, масло в конечном итоге станет жидким и вызовет скопление грязи, металла и другого мусора.

Из чего делают синтетическое масло?

Обычно синтетическое масло изготавливается из химически модифицированных ингредиентов нефти. Однако основной материал обычно перегоняется из сырой нефти.

Легко ли заменить масло в автомобиле?

Если вы знаете, что делаете, замена масла в автомобиле — относительно простой процесс. Конечно, вам понадобятся некоторые элементарные инструменты, такие как поддон для слива масла.Вам также необходимо знать, как правильно утилизировать отработанное масло (некоторые компании специализируются на ответственной утилизации отработанного масла).

6 лучших синтетических масел для защиты двигателя вашего автомобиля

Getty Images

Моторное масло превратилось из простой коричневой слизи, очищенной из сырой нефти, до тщательно разработанной смеси очищенной нефти и сложных присадок, которая сохраняет свои защитные свойства в течение многих месяцев и тысяч миль жесткой езды.Сегодня самые высокоэффективные и долговечные моторные масла — это синтетические масла, которые обычно разрабатываются и производятся из химически модифицированных нефтяных компонентов. Какие синтетические масла самые лучшие?

Как мы выбирали масла из этого списка

Мы обратились к производителям автомобилей за советом, потому что они не хотят рисковать с защитой двигателя. Мы опросили их, чтобы узнать, какие синтетические масла они заливают в свои самые мощные высокопроизводительные двигатели.Эти двигатели требуют максимальной защиты , , поскольку они работают с огромными внутренними напряжениями и потенциально высокими температурами масла, которые ухудшают качество смазочных материалов. Если перечисленные ниже масла подходят для их сверхвысокопроизводительных автомобилей, они достаточно хороши для вашего автомобиля. Только убедитесь, что вы используете вязкость (это обозначение «XW-XX» на этикетке), которая подходит для вашего автомобиля.

Когда менять масло

Car and Driver предлагает регулярную замену масла в соответствии с рекомендациями производителя, той же марки и той же вязкости SAE (Society of Automotive Engineers), что и при заводской заливке.Не все синтетические материалы будут доступны с вязкостью, рекомендованной производителем вашего автомобиля. Не беспокоиться. Использование масел из этого списка автопроизводителями в своих двигателях с максимальной производительностью указывает на то, что они все среди лучших, которые вы можете купить . Поскольку некоторые масла доступны в нескольких составах, убедитесь, что то, которое вы покупаете, предназначено для вашего конкретного автомобиля. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации и, часто, под капотом вашего автомобиля.

Реклама — продолжить чтение ниже

Масло Mobil 1 0W-40 Synthetic

Mobil 1

Mobil 1 Advanced Full Synthetic 0W-40 используется в:

• McLaren 570, 600LT, 720S, Senna

• Porsche 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Panamera, Cayenne, Macan

• Chevrolet Corvette Stingray, Z06, ZR1 (Примечание: существует несколько составов масла Mobil 1.Изображенная здесь версия — «Формула европейских автомобилей». Mobil 1 для корветов имеет обозначение «Dexos», что означает, что он соответствует конкретным спецификациям GM. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, требует ли производитель конкретную версию Mobil 1 для вашего автомобиля.)

Пеннзойл Ультра Платина 0W-40

Pennzoil

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 0W-40 используется в :

• Dodge Charger SRT, SRT Hellcat

• Dodge Challenger SRT, SRT Hellcat, SRT Demon

Синтетическая смесь Motorcraft 5W-30

Форд

Motorcraft Synthetic Blend 5W-30 используется в:

• Ford F-150 Raptor

Полностью синтетическое моторное масло Motorcraft 5W-50

Форд

Motorcraft Full Synthetic 5W-50 используется в:

• Ford Mustang Shelby GT350, GT350R

Castrol Edge Professional OE Полностью синтетическое масло 0W-20

Castrol

Castrol Edge Professional OE Full Synthetic 0W-20 используется в :

• Jaguar F-тип, F-тип R, XE, XF, XJ, XJR 575, F-Pace, F-Pace SVR, E-Pace

Castrol Edge Суперкар 5W-50

Castrol

Castrol Edge Supercar 5w-50 используется в :

• Ford GT (Примечание: это масло в настоящее время недоступно для розничной продажи в США.С этой вязкостью, но доступен с вязкостью 10W-60 на фото.)

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

10 самых полезных и наименее полезных масел для приготовления с

У домашних поваров есть множество вариантов выбора масла для обжаривания, запекания и сбрызгивания.Некоторые из них, например оливковое масло, хорошо известны, а другие, такие как авокадо или кокосовое масло, менее известны.

Какое масло вам подходит? Это во многом зависит от типа готовки, которую вы готовите. Точка дыма масла, когда масло начинает гореть и дымиться, является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать. Если вы нагреете масло выше точки дымления, это не только ухудшит вкус, но и разложит многие питательные вещества в масле, и масло будет выделять вредные соединения, называемые свободными радикалами.

Если вам интересно, какое растительное масло является лучшим для вашего здоровья, а какое — вредным, есть некоторые разногласия. TIME поговорил с двумя экспертами по кулинарному маслу — Лиз Вейнанди, зарегистрированным диетологом в Медицинском центре Векснера при Университете штата Огайо, и Лизой Ховард, автором Большой книги здоровых кулинарных масел «», — о том, как выбрать лучший вариант.

Оливковое масло

Эксперты в области питания и кулинарии сходятся во мнении, что одним из самых универсальных и полезных масел для готовки и употребления в пищу является оливковое масло, если оно только первого холодного отжима.«Вам нужно масло, которое не рафинировано и не подвергается чрезмерной переработке», — говорит Ховард. Этикетка «extra virgin» означает, что оливковое масло нерафинированное и, следовательно, высокого качества. Оливковое масло первого отжима содержит большое количество мононенасыщенных жиров и некоторых полиненасыщенных жирных кислот; многие исследования связывают его с улучшением здоровья сердца. Оливковое масло имеет относительно более низкую температуру дымления по сравнению с другими маслами, поэтому оно лучше всего подходит для приготовления на медленном и среднем огне.

Это также одно из самых полезных масел для выпечки.«В качестве повязки это тоже великолепно», — говорит Ховард. «И я люблю добавлять его в свой латте».

Однако следует иметь в виду, что в Соединенных Штатах оливковое масло иногда с пометкой «экстра вирджин» не соответствует заявлению. В 2015 году Национальная лига потребителей протестировала 11 различных оливковых масел и обнаружила, что шесть из них не соответствуют стандартам, которые классифицируют их как оливковое масло первого отжима. Вот список оливковых масел первого отжима, которые прошли тест. они включают широко доступные бренды, такие как California Olive Ranch, Colavita и Lucini.

Кокосовое масло

В зависимости от того, кого вы спросите, кокосового масла следует либо избегать, либо употреблять умеренно. Главный конфликт — высокое содержание насыщенных жиров; В отличие от других масел на растительной основе, кокосовое масло в первую очередь является насыщенным жиром.Не все согласны с тем, что такой концентрированный источник насыщенных жиров вреден для здоровья, но некоторые эксперты, в том числе Американская кардиологическая ассоциация, утверждают, что замена продуктов с высоким содержанием насыщенных жиров более здоровыми продуктами может снизить уровень холестерина в крови и улучшить липид. профили. Тем не менее наука предполагает, что не все насыщенные жиры вредны для вас.

Вообще говоря, вокруг кокосовых продуктов много шумихи, которая в целом не подтверждена надежной наукой.Нельзя сказать, что это масло вызовет у вас тошноту, но не переусердствуйте. «Я не против кокосового масла», — говорит Вейнанди. «Нашему телу действительно нужны насыщенные жиры. Но индустрия проделала хорошую работу, чтобы казалось, что это суперпродукт. Исследования определенно нет ».

Это не значит, что его нельзя использовать в кладовой. Насыщенные жиры могут быть более полезным маслом, когда вы готовите при очень высокой температуре или жарете пищу (что определенно следует делать в умеренных количествах), потому что они более устойчивы при сильном огне.Это означает, что они с меньшей вероятностью сломаются и задымятся.

Масло растительное

Термин «растительное масло» используется для обозначения любого масла, полученного из растительных источников, а полезные свойства растительного масла зависят от его источника и от того, для чего оно используется.Большинство представленных на рынке растительных масел представляют собой смесь рапсового, кукурузного, соевого, сафлорового, пальмового и подсолнечного масел. «Обычно я советую людям по возможности использовать оливковое масло вместо кукурузного или соевого масла», — говорит Вайнанди. По ее словам, они не обязательно вредны для вас, «но вы можете получить гораздо больше пользы от оливкового масла».

Тем не менее, растительные масла рафинированы и перерабатываются, а это означает, что они лишены не только вкуса, но и питательных веществ, — говорит Ховард. «Растительное масло гарантированно подвергается глубокой переработке.Оно называется «растительным», поэтому производители могут заменять любое товарное масло, которое они хотят, — соевое, кукурузное, хлопковое, рапсовое — без необходимости печатать новую этикетку », — говорит она. «Обработанные масла вышли за пределы своей термостойкости и стали прогорклыми в процессе обработки». Некоторые из этих масел, особенно пальмовое, связаны с большей деградацией земель для производства, говорит Ховард.

Рапсовое масло

Масло канолы получают из рапса, цветущего растения, и содержит большое количество мононенасыщенных жиров и приличное количество полиненасыщенных жиров.Из всех растительных масел рапсовое масло имеет наименьшее количество насыщенных жиров. У него высокая температура копчения, а это значит, что он может быть полезен при приготовлении на сильном огне. При этом в Соединенных Штатах масло канолы, как правило, подвергается интенсивной переработке, что означает меньшее количество питательных веществ в целом. Есть масло «холодного отжима» или необработанное рапсовое масло, но его бывает сложно найти.

Масло авокадо

Масло авокадо — отличный выбор.Оно нерафинированное, как оливковое масло первого холодного отжима, но у него более высокая температура копчения, что означает, что его можно использовать для приготовления на более высоком огне, и он отлично подходит для жарки. У него не так много вкуса, что делает его хорошим вариантом для приготовления. «Он просто сливочный, как авокадо», — говорит Ховард. Масло авокадо содержит как мононенасыщенные, так и полиненасыщенные жирные кислоты (в нем одно из самых высоких уровней содержания мононенасыщенных жиров среди кулинарных масел), а также витамин Е. Одним из недостатков является то, что оно, как правило, дороже.

Масло подсолнечное

Это масло с высоким содержанием витамина Е; одна столовая ложка содержит 28% рекомендуемой дневной нормы потребления питательных веществ.У него высокая температура копчения и нет сильного вкуса, а это значит, что он не подавит блюдо. Однако подсолнечное масло содержит много омега-6 жирных кислот. Организм нуждается в них, но считается, что омега-6 обладают провоспалительным действием, а омега-3 — противовоспалительным действием. Употребление слишком большого количества омега-6 без баланса с омега-3 может привести к чрезмерному воспалению в организме, поэтому умеренность является ключевым моментом.

Арахисовое масло

Ореховое масло, такое как арахисовое, может быть забавным для экспериментов на кухне, тем более, что существует очень много разных видов масла.Арахисовое масло имеет одно из самых высоких уровней содержания мононенасыщенных жиров среди кулинарных масел. Обычно он ароматный, с ореховым вкусом и запахом и хорошо готовится на сильном огне.

Масло грецкого ореха

У этого масла низкая температура дымления, поэтому оно не подходит для приготовления пищи, но его можно использовать и для других целей.Ховард поливает маслом блины, свежесрезанные фрукты и мороженое. Она также добавляет его в свою взбитую молочную пену для кофейных напитков. В масле грецкого ореха хорошее соотношение омега-6 и омега-3 жирных кислот, что помогает контролировать воспаление.

Льняное масло

Льняное масло с высоким содержанием омега-3 и очень низкой температурой дыма, что означает, что его также не следует использовать для приготовления пищи.«Я использую [льняное масло] для заправки», — говорит Вейнанди. Убедитесь, что он хранится при низкой температуре, например, в холодильнике.

Кунжутное масло

Кунжут с кунжутным маслом

Getty Images

Это масло часто используется из-за его сильного вкуса; немного имеет большое значение.Он содержит как мононенасыщенные, так и полиненасыщенные жирные кислоты, хотя и не особенно богат другими питательными веществами. Он имеет более высокую температуру дыма и может использоваться для приготовления жарких блюд.

Получите наш информационный бюллетень о здоровье. Подпишитесь, чтобы получать последние новости о здоровье и науке, а также ответы на вопросы о здоровье и советы экспертов.

Спасибо!

В целях вашей безопасности мы отправили письмо с подтверждением на указанный вами адрес.Щелкните ссылку, чтобы подтвердить подписку и начать получать наши информационные бюллетени. Если вы не получите подтверждение в течение 10 минут, проверьте папку со спамом.

Свяжитесь с нами по [email protected].

лучших синтетических масел (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества синтетического масла

• Увеличьте срок службы двигателя. Лучшее синтетическое моторное масло обладает высокой степенью естественной растворимости, что означает, что оно может очищать и удалять отложения.Это защищает ваш двигатель от шлама и отложений, поэтому он может работать максимально плавно и эффективно, а также продлевает срок службы уплотнений двигателя и других компонентов.
• Увеличьте производительность двигателя. Есть причина, по которой на всех высокопроизводительных транспортных средствах и гоночных автомобилях используется синтетическое масло с завода — превосходные характеристики двигателя. Энтузиасты часто сообщают, что при использовании синтетического масла они ощущают больше мощности и крутящего момента своих двигателей. По крайней мере, синтетическое масло более гладкое, чем обычное масло, поэтому ваша поездка будет плавной, как шелк.
• Увеличьте расход топлива. Синтетическое масло Premium снижает трение между ключевыми компонентами двигателя, обеспечивая плавную и эффективную работу двигателя. Теоретически это увеличивает расход топлива вашего автомобиля, поэтому вы будете проводить больше времени в дороге и меньше времени (и денег) на заправку.
• Лучше течет в холодную или жаркую погоду. Запатентованная формула синтетического моторного масла улучшает текучесть при экстремальных температурах.В зимнее время его устойчивость к снижению вязкости позволяет ему свободно течь независимо от того, насколько холодно на улице, поэтому ваш автомобиль с меньшей вероятностью сломается из-за холодного пуска. В качестве альтернативы синтетическое масло работает с максимальной эффективностью и в жаркую погоду.
• Более длительный срок службы, чем у обычного масла. Лучшее полностью синтетическое моторное масло имеет значительно более длительный срок службы, чем синтетические смеси или обычное масло. В некоторых случаях полностью синтетическое масло имеет интервал замены до 15 000 миль по сравнению с 3 000 миль для обычного моторного масла.
• Экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Хотя производство синтетического сырья изначально стоит дороже за кварту, чем при обычном производстве, в долгосрочной перспективе это экономит ваши деньги. Вы не только увеличите пробег компонентов двигателя и сэкономите деньги на топливе, но и сэкономите на менее частой замене масла. Это то, о чем может взволновать каждый автомобилист.

Типы синтетического масла

Полностью синтетическое

Полностью синтетическое моторное масло с уникальной молекулярной структурой создано в лаборатории и содержит присадки, обеспечивающие оптимальную защиту от износа и рабочие характеристики вашего двигателя.В отличие от обычного масла, его не получают из цельной сырой нефти, поэтому в его состав не входят какие-либо примеси, которые можно найти в обычном масле. Лучшее синтетическое моторное масло марки использует запатентованную смесь противоизносных и чистящих присадок, чтобы ваш двигатель работал наилучшим образом.

Synthetic Blend

Как следует из названия, синтетическое моторное масло представляет собой смесь обычного масла и синтетического базового масла бренда. Смесь синтетических масел можно рассматривать как обычное масло, обогащенное синтетическими добавками для лучшей защиты двигателя и его производительности.Тем не менее, стоит отметить, что синтетические смеси не обеспечивают такой же уровень производительности и защиты, как синтетическое масло с лучшими характеристиками. Тем не менее, если вы решите не тратить немного больше на полностью синтетическое масло во время следующей замены масла, вы можете быть уверены, зная, что синтетическая смесь дает больше преимуществ, чем обычное масло.

Ведущие бренды

Liqui Moly

Немецкая компания Liqui Moly, основанная в 1957 году, производит масла, смазочные материалы и присадки.Бренд гордится тем, что предлагает продукцию премиум-качества по более доступной цене, чем ее конкуренты. Одним из ее лучших продуктов является синтетическое масло Longtime High Tech 5W30.

Mobil 1

Представленный в 1974 году, Mobil 1 предлагает синтетические моторные масла и смазочные материалы. Его синтетическое моторное масло, пожалуй, является самым узнаваемым брендом в бизнесе, при этом престижные производители автомобилей, такие как Porsche и Mercedes-Benz, используют синтетическое масло Mobil 1 во всех своих автомобилях. Один из самых продаваемых продуктов — Extended Performance 5W-30.

Royal Purple

Компания Royal Purple, основанная в 1986 году, является американским производителем смазочных материалов для автомобильной, промышленной, морской, мотоциклетной и гоночной промышленности. Он наиболее известен своими моторными маслами и пользуется одобрением автолюбителей благодаря своей высокоэффективной формуле. Особо популярным продуктом является High-Performance 5W-30.

Valvoline

С момента своего основания в 1866 году компания Valvoline завоевала прочную репутацию в автомобильной промышленности как один из лучших производителей моторных масел, присадок, очистителей и смазочных материалов.Эта компания из Кентукки направляет большую часть своих усилий на создание инновационных продуктов для улучшения характеристик мотоциклов и транспортных средств на дорогах и бездорожье. Одно из популярных моторных масел — Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Motor Oil.

Цены на синтетическое масло

• Менее 30 долларов: Вы ​​найдете несколько вариантов стоимостью менее 30 долларов за 5-литровый контейнер, хотя большинство этих продуктов представляют собой синтетические смеси. Не все марки синтетических и синтетических моторных масел по доступной цене созданы одинаково, поэтому обязательно изучите наши обзоры синтетических моторных масел, чтобы определить, какое из них соответствует вашим потребностям.
• 30–39 долл. США: Большинство синтетических моторных нефтепродуктов относятся к этому ценовому диапазону. Здесь вы найдете все, от высококачественного моторного масла до масла для больших пробегов. Эти варианты обычно обеспечивают отличное сочетание производительности, эффективности и стоимости.
• От 40 долларов США и выше: По этой высокой цене можно приобрести одни из лучших моторных масел в мире. Эти синтетические масла премиум-класса обещают лучшую защиту, производительность и эффективность двигателя.

Основные характеристики

Вязкость

Класс вязкости является наиболее важным фактором при выборе подходящего синтетического моторного масла для ваших нужд.Если вы эксплуатируете свой автомобиль в более жарком климате или часто глушите двигатель, лучше всего использовать вязкость 10W-40. Синтетическое масло 5W-30 подходит для поездок в самый теплый или холодный климат. Наконец, если вы едете в условиях, которые можно охарактеризовать как арктические, рекомендуется синтетическое масло 5W-20 или даже 0W-20.

Приложение

На этикетках всех типов синтетического масла указано конкретное применение, для которого масло предназначено. Некоторые распространенные применения синтетических масел включают увеличенный пробег, увеличенные характеристики, дизельные двигатели и мотоциклы.Прежде чем покупать лучшее синтетическое масло для своих нужд, проверьте состояние своего автомобиля.

Совместимость с существующим маслом

Прежде чем добавлять полностью синтетическое моторное масло в свою поездку, важно отметить, совместимо ли это масло с другими типами масла. Если это не так, вам придется слить имеющееся масло перед заливкой синтетического материала. Также очень важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип масла требуется вашему автомобилю. Например, большинство старинных автомобилей было спроектировано так, чтобы лучше всего работать на обычном масле.

Присадки

Каждая марка синтетического моторного масла добавляет свою собственную смесь присадок для улучшения определенных свойств. Например, улучшители индекса вязкости очень хорошо работают, чтобы масло не становилось слишком жидким при более высоких температурах. Другие добавки, такие как моющие средства, являются эффективными чистящими средствами, предназначенными для удаления отложений и шлама с вашего двигателя. Прежде чем покупать синтетическое моторное масло, определите, какие присадки принесут вам больше всего пользы.

Прочие соображения

• Цена. Если вы пытаетесь снизить надбавку к цене, которую требуют некоторые высококачественные полностью синтетические масла, это вполне понятно. Бренды дорогих синтетических масел не всегда объективно превосходят менее дорогие. Проведите сравнение синтетических масел и исследуйте онлайн-обзоры, чтобы определить, какое синтетическое масло вам подходит.

Советы

• Если вы переходите на синтетическое масло, также подумайте о переходе на высококачественный масляный фильтр, чтобы лучше защитить двигатель от мелких металлических чешуек и других микроскопических побочных продуктов сгорания, которые могут ускорить износ двигателя.
• Важно внимательно прочитать этикетку на емкостях с синтетическим моторным маслом. Эти ярлыки содержат важную информацию о вязкости синтетического масла, его применении и, иногда, о содержащихся в нем присадках.
• Найдите пончик с рейтингом Американского нефтяного института (API) где-нибудь на этикетке контейнера с синтетическим маслом. Этот знак одобрения означает, что синтетическое моторное масло соответствует строгим стандартам качества API. Чтобы узнать больше о категориях масел API, щелкните здесь.
• Перед тем, как перейти на полностью синтетическое масло, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли какие-либо инструкции по обкатке для подготовки к переключению. Также убедитесь, что синтетическое масло, которое вы собираетесь использовать, совместимо с другими типами масла. Если это не так, вам придется полностью слить имеющееся масло, прежде чем переходить на полностью синтетическое.
• Если вы не боитесь испачкать руки и самостоятельно менять масло в автомобиле, убедитесь, что вы не переполняете картер двигателя маслом.Переполненное масло может промыть картер и вызвать появление пузырьков воздуха в масле. Это может вызвать перегрузку компонентов двигателя, вызвать перегрев и даже засорение свечей зажигания.
• Проверяйте масло при каждой второй заправке. Для достижения наилучших результатов запустите машину на 15 минут, а затем припаркуйте ее на ровном месте. Дайте ему остыть в течение 15 минут, выньте масляный щуп и протрите чистой тряпкой. Вставьте щуп до упора, затем вытащите его, чтобы убедиться, что уровень масла находится между отметками.
• Если вы планируете много буксировать или участвовать в гонках на своем транспортном средстве, подумайте о добавлении маслоохладителя, если ваша поездка еще не оборудована им.Масляные радиаторы работают так же, как и ваш радиатор, и могут значительно увеличить срок службы вашего двигателя.

Часто задаваемые вопросы

В: Что означает API SM / CF и SL, SJ, SH, SG на моем резервуаре для масла?

API устанавливает признанные в отрасли стандарты на нефть и нефтепродукты для легковых и коммерческих автомобилей. Буквы после API, такие как SM или SL, обозначают качество моторного масла. В настоящее время высшим стандартом для легковых автомобилей является SN. CF обозначает стандарт дизельного двигателя или коммерческого автомобиля, а самый высокий стандарт — CJ-4.

В: Повредит ли я свой двигатель, если перейду с синтетического масла на обычное?

Нет, хотя вы можете ощутить ощутимую потерю защиты, производительности, расхода топлива и долговечности, если вернетесь на обычное масло. Имейте в виду, что некоторые типы синтетического масла не предназначены для смешивания с другими типами масел, поэтому в этом случае вам придется слить имеющееся синтетическое масло перед добавлением любого обычного масла.

В: Есть ли срок годности у закрытых бутылок с синтетическим маслом?

Это во многом зависит от конкретного производителя синтетического моторного масла.Некоторые бренды заявляют, что невскрытые емкости их синтетического моторного масла имеют практически неограниченный срок годности при хранении в идеальных условиях. С другой стороны, другие бренды, такие как Mobil 1, заявляют, что неоткрытые емкости с их маслом служат до пяти лет. Прочтите этикетку емкости с синтетическим маслом для получения этой информации и всегда следите за сроком годности производителя.

Q: Синтетическое масло заставит мой двигатель потреблять больше масла?

Это еще один часто цитируемый миф о синтетическом моторном масле, и он также является ложным.Синтетическое моторное масло никоим образом не заставляет ваш двигатель потреблять больше масла по сравнению с обычным маслом.

В: Правда ли, что некоторые марки синтетического масла могут прослужить до 15 000 миль?

Благодаря инновационным присадкам и другим свойствам современного синтетического моторного масла вы действительно можете соблюдать рекомендуемые производителем интервалы замены масла, не нанося никакого вреда вашему двигателю. Обратите внимание, что точный интервал замены масла может варьироваться в зависимости от вашего конкретного автомобиля, поэтому всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что у него нет другого рекомендованного интервала замены масла.

Последние мысли

Из нашего обзора мы пришли к выводу, что Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil — лучшее синтетическое масло для двигателей, требующих максимальной защиты. Он сохраняет свои защитные свойства на протяжении тысяч миль тяжелой езды. Если вы ищете более экономичный вариант, чтобы поддерживать свой двигатель в отличной форме, то подумайте о моторном масле Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30.

11 лучших и худших масел для вашего здоровья

8 лучших масел для вашего здоровья

1.Оливковое масло

Оливковое масло является основным ингредиентом знаменитой средиземноморской диеты, полезной для сердца, и идеально подходит для добавления в салаты, пасту и хлеб. «Оливковое масло, и особенно оливковое масло первого холодного отжима, — мое любимое масло, и я в основном его использую», — говорит Палумбо. По данным Berkeley Wellness из Калифорнийского университета, оливковое масло первого отжима — это масло, в котором масло экстрагировано без использования химикатов, а оливковое масло первого отжима является наивысшим сортом. «[Оливковое масло первого отжима] содержит более 30 различных фенольных соединений, группу фитохимических веществ, многие из которых обладают противовоспалительным действием и расширяют кровеносные сосуды», — объясняет Палумбо.

Одно конкретное фитохимическое вещество привлекает много внимания из-за его потенциального защитного действия против болезни Альцгеймера, как показывают исследования. «Некоторые виды оливкового масла первого отжима содержат натуральное противовоспалительное соединение, называемое олеоканталом, — говорит Палумбо. «Если он присутствует в оливковом масле, вы можете почувствовать его перечный привкус в задней части горла».

Оливковое масло также полезно для здоровья сердца. «Оливковое масло первого холодного отжима содержит больше полезных для здоровья мононенасыщенных жиров по сравнению с другими маслами», — говорит она.Согласно MedlinePlus, мононенасыщенные жиры могут помочь снизить уровень ЛПНП («плохого») холестерина. Исследование, опубликованное в феврале 2017 года в журнале Circulation , показало, что средиземноморская диета, обогащенная 4 столовыми ложками (столовыми ложками) оливкового масла первого отжима в день, помогает улучшить уровень холестерина ЛПВП («хороший»).

Вы можете использовать оливковое масло для обжаривания блюд и выпечки, но оно имеет относительно низкую температуру дыма (температура, при которой масло начинает распадаться и начинает дымиться), поэтому оно не подходит для жарки во фритюре, говорит Нью Бет Уоррен из Йорка, доктор медицинских наук, автор книги «Как жить настоящей жизнью с настоящей едой» .Наконец, не верьте распространенному мифу о том, что нагревание оливкового масла разрушает его содержание полифенолов, согласно исследованию, опубликованному в январе 2020 года в журнале Antioxidants . Хотя приготовление пищи может привести к ухудшению некоторых полифенолов, их остается достаточно, чтобы принести пользу для здоровья.

СВЯЗАННЫЙ: Ваш окончательный путеводитель по здоровой для сердца средиземноморской диете

2. Масло канолы

Масло канолы содержит только 7 процентов насыщенных жиров и, как и оливковое масло, с высоким содержанием мононенасыщенных жиров.По словам Беркли, он также содержит высокий уровень полиненасыщенных жиров.

Тем не менее, полезность рапсового масла ставится под сомнение. По данным Harvard T.H. Chan School of Public Health, одна проблема сосредоточена вокруг растворителя гексана, который используется для извлечения масла из семян рапса для производства масла канолы, и некоторые опасаются, что он может быть токсичным. Однако в конечном масле присутствуют только следовые количества. Еще одна проблема — это трансжиры в масле канолы, хотя Гарвард говорит, что низкое количество трансжиров ничем не отличается от многих других растительных масел, представленных на рынке.

Масло канолы имеет более высокую температуру дымления, чем оливковое масло, и нейтральный вкус, поэтому оно лучше для жарки на более высоких температурах, например для жарки и жарки, говорит Левинсон. Поскольку у него не такой сильный аромат, как у некоторых других растительных масел и масел из семян, Уоррен не рекомендует использовать его для заправок для салатов и других блюд, в которые вы хотите, чтобы масло добавляло аромат.

3. Льняное масло

«Льняное масло — отличный источник альфа-линоленовой кислоты, формы омега-3 жирных кислот», — объясняет Палумбо.Рыба, такая как лосось, скумбрия и сардины, обеспечивает другие формы (эйкозапентаеновая кислота и докозагексаеновая кислота), согласно Mount Sinai.

Помимо своих преимуществ для вашего тикера, омега-3, тип полиненасыщенного жира, который ваше тело не может производить самостоятельно, могут снизить риск определенных типов рака, согласно данным онкологического центра Андерсона. По данным Arthritis Foundation, в частности, льняное масло может помочь уменьшить симптомы артрита.

Еще один бонус? Согласно Mount Sinai, льняное масло содержит жирные кислоты омега-6, которые также важны для вашего здоровья.Исследование, опубликованное в мае 2019 года в журнале AHA Circulation , показало, что более высокие уровни омега-6 жирных кислот связаны с более низкими шансами сердечных заболеваний, инсульта и ранней смерти.

Хотя вы, возможно, слышали, что омега-6 вредны для здоровья, согласно изданию Harvard Health Publishing, это неправда; Просто убедитесь, что вы сбалансировали потребление омега-3 и омега-6.

Не нагревайте это масло, так как это может нарушить содержание жирных кислот, согласно исследованиям. Вместо этого используйте его в холодных блюдах, таких как смузи и салаты, — говорит Уоррен.«Это фантастический продукт, сбрызнутый зеленью или цельнозерновыми продуктами, или в качестве маринада», — предполагает Палумбо.

СВЯЗАННЫЙ: Крошечное льняное семя имеет много скрытых преимуществ для здоровья

4. Масло авокадо

Если вы любите авокадо, почему бы не попробовать масло авокадо? «Авокадо и масло авокадо богаты полезными мононенасыщенными жирами», — говорит Левинсон.

Обзор, опубликованный в июне 2019 года в журнале Molecules , показал, что масло авокадо имеет отличную питательную ценность при низких и высоких температурах.«У масла авокадо более высокая температура дымления, чем у оливкового масла, поэтому оно лучше для приготовления при более высокой температуре», — говорит Левинсон. По словам Сара Хаас, шеф-повара из Чикаго и представителя Американской академии питания и диетологии, его можно использовать для жарки, тушения или обжаривания. Между тем, Левинсон сообщает, что нейтральный вкус масла авокадо делает его хорошим вариантом для выпечки.

5. Масло грецкого ореха

«Масло грецкого ореха — здоровый выбор и хороший источник омега-3 жирных кислот, в первую очередь альфа-линоленовой кислоты», — говорит Левинсон.

«Масло грецкого ореха нерафинированное и имеет очень низкую температуру дымления, поэтому его не следует использовать для приготовления пищи. У него богатый ореховый вкус, и он лучше всего подходит для заправки салатов и в качестве усилителя вкуса для завершения блюда », — говорит Левинсон. «Масло грецкого ореха идеально подходит для десертов и других рецептов, которые имеют ореховый вкус», — добавляет Уоррен.

СВЯЗАННЫЕ С: Продукты, полезные для сердца, которые нужно есть при диабете

6. Кунжутное масло

Кунжутное масло, являющееся основным продуктом азиатской и индийской кулинарии, входит в список полезных для сердца кулинарных масел AHA.

«Кунжутное масло — еще один полиненасыщенный жир», — говорит Левинсон. В обзоре, опубликованном в июле 2017 года в журнале Cureus , отмечается, что кунжутное масло обладает известными противовоспалительными и антиоксидантными свойствами, потенциально помогая снизить вероятность сердечно-сосудистых заболеваний и атеросклероза, который представляет собой накопление жира и других веществ в стенках артерий. что заставляет эти сосуды сужаться и повышает кровяное давление.

«У него высокая температура дыма, что делает его подходящим для жарки на сильном огне, например, жарки с перемешиванием, но он имеет сильный аромат», — говорит Левинсон, добавляя, что «небольшое количество имеет большое значение, и это может быть подавляющий.«Она любит готовить с кунжутным маслом для азиатских блюд, но в основном использует его в соусах и маринадах. Паламбо также является ее поклонницей, отметив, что она держит «в моем холодильнике небольшую бутылку поджаренного кунжутного масла — оно придает сладкий ореховый вкус жареному картофелю и маринадам».

7. Масло из виноградных косточек

Масло из виноградных косточек с низким содержанием насыщенных жиров и высокой температурой дыма, что делает его полезным для всех видов приготовления пищи и гриля, говорит Уоррен. Его ореховый, но мягкий вкус также хорошо сочетается с заправками для салатов или поливается жареными овощами.

Как и льняное масло, виноградное масло содержит полиненасыщенные жирные кислоты омега-6. По данным Национального института здоровья, масло виноградных косточек также содержит витамин Е, который действует как антиоксидант, помогая бороться со свободными радикалами, и является ключевым витамином для поддержки иммунной системы. Согласно Министерству сельского хозяйства США, 1 столовая ложка виноградного масла является отличным источником витамина Е.

СВЯЗАННЫЙ: 6 добавок для сияющей кожи и великолепных волос

8. Подсолнечное масло

Еще одно масло для жарки, одобренное AHA , подсолнечное масло с высоким содержанием ненасыщенных жиров и низким содержанием насыщенных жиров.Исследования показывают, что выбор подсолнечного масла, а не масла с высоким содержанием насыщенных жиров, может снизить уровень холестерина ЛПНП и триглицеридов.

По данным Министерства сельского хозяйства США, 1 столовая ложка подсолнечного масла, как и виноградное масло, является отличным источником витамина Е.

3 Масла, которых следует ограничивать или избегать

1. Кокосовое масло

Это масло является спорным. Согласно статье, опубликованной в сентябре 2016 года в журнале Ghana Medical Journal , кокосовое масло, которое остается твердым при комнатной температуре, примерно на 90 процентов состоит из насыщенных жиров, но некоторые считают, что не все насыщенные жиры эквивалентны.«Это не то же самое, что насыщенные жиры, содержащиеся в красном мясе, которые забивают ваши артерии», — говорит Уоррен. Кокосовое масло содержит большое количество жирных кислот со средней длиной цепи, которые организму труднее преобразовать в накопленный жир, добавляет она. Еще одно преимущество: исследование, опубликованное в марте 2018 года в журнале BMJ Open , показало, что масло значительно повышает уровень холестерина ЛПВП, хотя не все исследования пришли к такому же выводу.

Тем не менее, согласно исследованию, опубликованному в январе 2020 года в циркуляре Circulation , кокосовое масло также может повысить уровень холестерина ЛПНП, и это не очень хорошая новость для вашего тикера.«Было бы трудно довести уровень холестерина ЛПНП до нормального уровня, употребляя много кокосового масла», — говорит Кимберли Гомер, доктор медицинских наук, директор по питанию Центра долголетия Притикина в Майами.

Если вы хотите использовать кокосовое масло для приготовления пищи или выпечки, клиника Кливленда рекомендует делать это умеренно, в пределах рекомендуемых пределов потребления насыщенных жиров и как часть более широкой здоровой диеты.

СВЯЗАННЫЙ: Все, что вам нужно знать о кокосовом масле

2.Частично гидрогенизированные Масла

Согласно AHA, основным источником нездоровых трансжиров в рационе человека является частично гидрогенизированное масло, которое содержится в обработанных пищевых продуктах. Эти искусственные трансжиры создаются в ходе промышленного процесса, при котором в жидкие растительные масла добавляют водород, чтобы сделать их более твердыми.

FDA постановило, что эти жиры настолько вредны для здоровья, что производители должны удалить все трансжиры из своих продуктов до продленного срока — января 2020 года.По словам Уоррена, вам также следует исключить из своего рациона частично гидрогенизированные масла. Тем не менее, в Соединенных Штатах, если вы покупаете еду, которая содержит менее 0,5 грамма (г) транс-жиров, компания может маркировать его как 0 г транс-жиров, согласно Mayo Clinic, и эти небольшие количества транс-жиров могут быстро сложите, если не будете осторожны. (Чтобы узнать, есть ли оно в продукте, проверьте наличие слов «частично гидрогенизированное растительное масло» в списке ингредиентов.)

«Людям следует избегать частично гидрогенизированных масел, содержащих трансжирные кислоты», — советует Палумбо.«[Они] помогают поддерживать срок годности продукта, но вредны для здоровья человека».

3. Пальмовое масло

Пальмовое масло состоит примерно из равных частей насыщенных и ненасыщенных жиров, как показали исследования. Согласно изданию Harvard Health Publishing, поскольку он полутвердый при комнатной температуре, его часто используют в обработанных пищевых продуктах вместо частично гидрогенизированных масел — и это не обязательно плохо, учитывая, что он содержит меньше насыщенных жиров, чем сливочное масло, и не содержит трансжиров.

Тем не менее, при приготовлении пищи пальмовое масло не должно быть вашим любимым блюдом, особенно если вы легко можете выбрать масло с более низким содержанием насыщенных жиров. Кроме того, по данным Американской диабетической ассоциации, люди с диабетом должны уделять пристальное внимание потреблению насыщенных жиров (поскольку они подвержены более высокому риску сердечных заболеваний) и избегать источников жира, таких как пальмовое масло.

По данным Всемирного фонда дикой природы, использование пальмового масла также вызывает озабоченность с этической точки зрения, поскольку производство пальмового масла связано с вырубкой лесов и несправедливыми методами работы.

СВЯЗАННЫЙ: 8 натуральных масел для гладкой и сияющей кожи

Как приготовить масло для глубокой жарки

Правильный выбор масла для жарки во фритюре — один из лучших способов добиться успеха во фритюре. В конце концов, масло обеспечивает прекрасный вкус и аромат, а также помогает блюдам стать хрустящими и вкусными. Но как вы можете решить, какое из масел вам подходит? Мы собрали здесь всю важную информацию о различных типах масла для фритюра, чтобы ответить на все ваши вопросы!

Безопасность во фритюре: что такое точка дыма?

Когда вы жарите во фритюре, масло должно стать действительно очень горячим — примерно от 350 до 400 градусов по Фаренгейту.Это означает, что вам нужно масло с высокой температурой дыма: обычно выше 400 градусов.

Но что такое точка дыма?

Точка дыма — это температура, при которой масло начинает распадаться, выделяя дым и портя вкус. Если вы продолжите жарить до этой точки, вы можете достичь точки воспламенения, при которой масло может загореться. Некоторые масла не подходят для жарки во фритюре из-за низкой температуры дыма. Это масла, которые подходят для тушения или запекания, но не обязательно для жарки во фритюре.Другие масла идеально подходят для жарки во фритюре. Читайте дальше, чтобы узнать, какие масла вы хотите использовать во фритюрнице!

В каком масле можно жарить во фритюре?

Можно ли жарить во фритюре на оливковом масле?

Ответ: Не лучшая идея.

Хотя оливковое масло отлично подходит для обжаривания овощей и прекрасно сочетается с салатами, на самом деле оно не лучший выбор для жарки во фритюре. Эта температура дымления для оливкового масла слишком низкая, и в результате вы получите масло и пищу с неприятным вкусом.

Можно ли жарить во фритюре с маслом канолы?

Ответ: Ага — отличный недорогой вариант!

Хотите сэкономить на жарке во фритюре? Масло канолы — отличный выбор в качестве простого, дешевого масла, которое сделает свою работу и оставит вас с хрустящей корочкой.

Приобретите наши лучшие фритюрницы

Можно ли жарить во фритюре с кокосовым маслом?

Ответ: Да — здоровый вариант!

Считается, что это самый полезный выбор для жарки во фритюре. Он может выдерживать длительные часы жарки без каких-либо изменений в качестве масла, а кокосовое масло, как было установлено, имеет множество преимуществ для здоровья, таких как уничтожение вредных бактерий.

Можно ли жарить во фритюре с арахисовым маслом?

Ответ: Однозначно!

Самые серьезные фритюрницы сходятся во мнении, что лучшим маслом для жарки является арахисовое масло.У него температура дымления около 450 градусов по Фаренгейту. Это означает, что у вас есть много места, чтобы дать маслу нагреться, не беспокоясь о температуре дыма. Кроме того, он не похож на арахис — или еще на что-нибудь! Арахисовое масло прекрасно подчеркивает естественный вкус еды. Интересный факт: Chick-Fil-A использует арахисовое масло для жарки!

Сколько масла нужно для жарки во фритюре?

У большинства фритюрниц должна быть линия заполнения, указывающая, сколько масла нужно заливать во фритюрницу. Если у фритюрницы есть эта линия наполнения, постарайтесь не переполнять ее.Когда масло нагревается, оно расширяется во фритюрнице — и никто не хочет иметь дело с переливанием горячего масла!

Если у вас нет линии наполнения во фритюрнице, постарайтесь как можно лучше оценить ее до середины. Вы также не хотите экономить на количестве масла, иначе у еды не будет места, чтобы плавать в масле, и она может застрять.

Как узнать, что масло для жарки готово?

У вас есть несколько вариантов: термометр, электрическая фритюрница, деревянная ложка или рис (да, рис!).

Термометр — самый простой вариант. Если вы хотите быть точным с температурой, используйте прикрепляемый термометр, который висит на краю фритюрницы и отслеживает температуру. (Это защитит руки от горячего масла!) Вам нужен диапазон от 325 до 400 градусов.

Также можно купить электрическую фритюрницу, у которой есть собственный термометр. Это избавляет от необходимости гадать, как поддерживать правильную температуру во фритюрнице.

Вы также можете использовать деревянную ложку, если не хотите покупать прикрепляемый термометр.Вставьте ручку деревянной ложки в масло. Когда масло пузырится вокруг палочки, это означает, что масло готово к жарке.

Наконец, вы также можете бросить рисовое зерно в топочный мазут. Когда рис поднимается на поверхность масла и начинает готовиться, у вас правильная температура!

Могу ли я повторно использовать масло для жарки во фритюре?

Для жарки во фритюре нужно много масла. Кажется бесполезным использовать все это масло только один раз, а затем выбросить его. К счастью, масло легко использовать повторно.Просто найдите безопасный контейнер и храните его в кладовой, вдали от влаги и света. Вы можете использовать простую банку или попробовать резервуар для хранения масла, предназначенный только для жарки во фритюре.

Готовя масло к хранению, убедитесь, что оно полностью остыло, прежде чем переливать его в емкость. Мы также рекомендуем вылить его через ситечко, чтобы остатки еды не попали на склад! Наконец, помните, что масло приобретает аромат любой жареной пищи. Это означает, что масло, которое вы использовали для жарки рыбы, вероятно, следует использовать только для жарки большего количества рыбы … а не партии пончиков.

Когда пора использовать новую партию масла? Если вы видите, что в нем плавают маленькие кусочки жареной пищи, или если масло кажется шероховатым или пенистым, пора получить новую партию.

Другие советы по жарке во фритюре!

Лучшее масло для жарки — и самое дешевое

Жарить пищу в домашних условиях уже довольно страшно. Мы получим это. Вы работаете с ванной с горячим кипящим маслом. (Раньше они защищали замки этим хламом, за то, что громко кричали!) Итак, чтобы немного упростить задачу, давайте поговорим о лучшем масле для жарки.Как только у вас это получится, вы можете отправиться в город, волнуясь по поводу всего остального. Готовый? Хорошо.

Если вы жарите дома, используйте растительное масло. Бам. Вот и все. Пожалуйста.

Хорошо, давайте углубимся, потому что это не очень конкретно. Технически любое масло, полученное из растений, можно назвать растительным маслом. Оливковое масло. Рапсовое масло. Подсолнечное масло. Все это растительные масла. Мы говорим о продукте, на этикетке которого прямо написано «Растительное масло».Обычно это смесь различных масел растительного происхождения, смешанных вместе для максимальной рентабельности. У него нейтральный вкус, и, хотя это не то масло, к которому мы бы потянулись, если бы, скажем, заправляли салат, мы любим его для жарки. Почему? Отличный вопрос. Вот три причины:

Точка дыма

У каждого масла есть точка дымления — температура, при которой масло начинает гореть и образовывать дым. Вы, наверное, сталкивались с этим, когда жарили мясо в чугунной сковороде. Температура дымления растительного масла обычно колеблется где-то между 440 ° и 450 °, что помещает его в верхнюю часть диапазона.Мы опускаем жареную курицу в масло с температурой около 350 °, что оставляет приятную подушку между маслом и точкой дымления.

The Flavor

Ну, собственно говоря, это отсутствие вкуса. Мы не жарим пищу для придания ей особого вкуса. Мы жарим еду, чтобы ее приготовить (и чтобы все получилось красиво и хрустящей). Итак, нам нужно нейтральное масло без сильного аромата. Растительное масло относится к категории нейтральных масел и сохраняет вкус всего, что мы жарим, в чистом виде. Мы занимаем твердую позицию в отношении нейтральной нефти, что может показаться нелогичным, но мы отказываемся оставаться… нейтральный … по вопросу.

Стоимость

Вы используете много масла для жарки во фритюре, и в прошлый раз, когда мы проверяли, масло стоит денег. Определенно существуют другие нейтральные высокотемпературные масла, которые подходят для жарки — рапсовое, подсолнечное, арахисовое и рисовые отруби, и многие другие, — но они, как правило, стоят намного дороже, чем наше надежное универсальное растительное масло. А поскольку у него такая высокая температура дымления, его можно использовать повторно — просто дайте ему остыть после жарки в нем, процедите через сито, чтобы удалить остатки, и перелить в бутылку для дальнейшего использования.

Ммммммм … жареные блюда.

Короче говоря, лучшее масло для жарки сохраняет удобство в обращении. Это позволяет контролировать расходы. Благодаря этому вкус остается управляемым. Это позволяет управлять процессом жарки. Это именно то, что вам нужно, когда вы смотрите на сосуд, наполненный обжигающими горячими триглицеридами.

No related posts.