Как поменять задние тормозные колодки на шевроле круз: Как на Шевроле Круз поменять задние тормозные колодки: видео

Замена задних тормозных колодок на Шевроле Круз 1.8 своими руками

От бортовой сети таких не существует, по причине слабой мощности бортовой сети, максиму что можно найти это ватные подогреватели масла, но они мало эффективны.

Аналоги тормозных колодок для Шевроле Круз – из чего выбрать?

ВАм рекомендуем подогревательна 2 кВт для Самары его будет достаточно. После этого вы с легкостью сможете завести ваш автомобиль. Благодаря этому салон автомобиля будет быстрее прогреваться. Так как происходит пуск уже подогретого двигателя, масло в двигателе лучше смазывает его детали, что продляет срок службы автомобиля. Так же сокращается расход топлива на прогрев автомобиля и снижается уровень загрязнения окружающей среды.

Даже,если так,то вздуться ещё что то должно было или даже сорвать патрубки. И пробраться через ось крыльчатки вообще очень сложно ему,да ещё с такой силой,что стакан вздуло. И плюсом машина дизельная,перегреть её вообще проблематично,зимой больше 80 градусов не греется ни.

Машина ездит без проблем,перегревов замечено не. Больше напрашивается,что при сборке на заводе это всё ещё случилось,но там надеюсь люди лучше знают,будем ждать их заключение. В этом видео показано как поменять своими руками масло и масляный фильтр на Шевроле Круз 1. В минивене две печки, одна впереди двигателя, другая салонная. Врезал на левом ложероне на уровне нижнего бачка радиатора и пославил тройник на обратке из салонной печки. К сожалению, я это поздно заметил, в результате чего, из-за плохого контакта произощло возгорание розетки, провода и потом и машины.

И лучше ставить розетки с заземлением-еще одна защита.

Меняем задние тормозные колодки на Шевроле Круз своими руками: артикулы

Только тщательно проливайте перед первым запуском, чтобы исключить завоздушивание. В процессе работы в дальнейшем проливка не требуется, только следить за вилкой. Замена масла в двигателе Chevrolet Cruze 1. На техосмотре диагнозтическая программа выдала ошибку напряжения в сети. Механик сказал, что это нормально, когда приводной ремень немного разтягивается в начале эксплуатации через некоторый километраж, в том числе после его замены.

Замена масла. Осталось проверить уровень масла в кпп и редукторе, подушки двигателя и кпп.

ВИДЕО: Как вдавить поршень заднего суппорта. Два способа.

Когда демпфер сцепления усажен тоже идет вибрация по кузову. Пришло время, Пришло. Машину имеют, а масло льют не. Покажу, расскажу вам коммерческую тайну, Чтобы тачк Стоит лунфей маленький дракон два года, не нарадуешься. Но, сегодня включил, на улицеобратил внимание, что помпа звучит громче обычного, я бы сказал, тарахтит, как трактор, только потише.

Обратил внимание, что не включен тэн, дома счетчик не мигает.

OEM номер и цена оригинальных задних колодок

Пошел к машине, выходной патрубок чуть теплый, котел горячий. Наблюдал за счетчиком, заметил кратковременное включение тэна, секунд на 10, и снова отключился. Такое впечатление, что забит где-то проток антифриза. В данном видео речь пойдет о замене масла в GM моторе.

Смотрите также: Как поменять масло в коробке передач в Шевроле Ланос

Такой много где стоит на «корейский американцах Антифриз не горюч и даже в случае замыкания термоэлемента пожар маловероятен. Осталось надеяться что у нас как в Скандинавских странах на стоянках появятся выносные розетки для подключения подобных устройств на паркующихся автомобилях. Сопливил поддон, в этом видео я покажу, как я снимаю поддон на своем авто опель вектра с z18xer. Я дискуссий не развожу мне самому интересно знать левак на рынках или все же все одни с одного завода про провод я разбирал свой Лунфэй сечение не замерял но на глаз сечение приличное не 0,75 я свой сгоревший сразу же поменял без проблем, промазал на всякий случай герметиком как я писал выше поставил и все отлично работает.

Если Вы не хотите выложить на сайте внутренности Вашего Лунфэя могли бы Вы мне на почту сбросить фото внутренностей я очень буду Вам признателен. Думаю владельцы Крузов 1,8 меня понимают:.

Рекомендуем: Как заменить задние тормозные колодки на Шевроле Круз

Согласен с Вячеславом, хочу лишь добавить что современное зимнее масло 0W теряет текучесть в — 56 градусов, такие морозы очень редки поэтому смысла в прогреве масла не вижу.

А прогрев охлаждающей жидкости, прогревает и уменьшает тепловые зазоры в деталях двигателя, тем самым не только облегчая запуск но и снижая износ двигателя. Вот кстати нашел в интернете видео как тестируют подогреватель двигателя Лунфэй.

Устанавливал на Газель ЗМЗпрогревает до градусов где-то за мин, больше температура не поднимается — это в боксе при -5 за бортом, в принципе для нормального пуска двигателя достаточно.

Сколько проработает не знаю, но на вид довольно-таки качественный, инструкция на нормальном русском языке, хомуты в комплекте — дрянь, есть пластиковый тройник.

Можно ли тянуть с заменой на Шевроле Круз

Пришлось ставить переходники, у меня на печку идёт патрубок на По поводу влияния на работу печки — особых изменений не заметил. Ваш отзыв как вы видите опубликован сразу, без какой либо модерации.

Качество гарантированно представленными сертификатами. Не представляем себе ситуацию что двигатель может «стукануть» из за подогревателя, из за отсутствия масла да может, а из за подогревателя врядли. От двух и а также и трех киловатт с антифризом ничего не происходит, как и от пяти которыми греет знаменитая Webasto.

Если будут вопросы обращайтесь с радостью Вам ответим. Контрольная температура C.

Проверялось свежее и отрабо Коментарии противоречащие текущему законодательству, а также содержащие оскорбления, будут незамедлительно удаляться.

Соответствующий способ удаления воздушной пробки после замены антифриза на Шевроле Поэтому сразу при заметной поломке термостата рекомендую заменить его новым Благодаря компрессору воздух накапливается внутри и имеет запас определенной мощности Ввинтите в отверстия пару саморезов и извлеките сальник плоскогубцами, ухватившись Фара устанавливается на место и прикручивается болтами, замена лампы стоп-сигнала Когда электромотор будет снят, крыльчатка вентилятора полностью освободится и её можно будет извлечь через Для надежности, провода, которые вставляются в штекер автомобильной проводки, припаял к цоколю стандартной лампочки Термостат исправен, антифриз поменян, систем а развоздушена.

При движении греет нормально и то когда Владельцы минивена Chevrolet Orlando вынуждены менять воздушный фильтр достаточно часто, особенно те, кто любит Выбрать и установить проставку под амортизаторы ВАЗ для повышения клиренса достаточно.

С данной Авто мастерская. Видео замена масла на шевроле круз 1. Замена масла Chevrolet Cruze 1. Замена масла и масляного фильтра Шевроле Круз 1. Замена масла масленного фильтра и воздушного фильтра Chevrolet CRUZE 1 8 mp4 На техосмотре диагнозтическая программа выдала ошибку напряжения в сети. Замена масла в Chevrolet Cruze. GM Мотор 1. Снятие поддона и замена масла на z18xer Антифриз не горюч и даже в случае замыкания термоэлемента пожар маловероятен.

Как посмотреть уровень масла на Шевроле Круз 1,8 Я дискуссий не развожу мне самому интересно знать левак на рынках или все же все одни с одного завода про провод я разбирал свой Лунфэй сечение не замерял но на глаз сечение приличное не 0,75 я свой сгоревший сразу же поменял без проблем, промазал на всякий случай герметиком как я писал выше поставил и все отлично работает.

Думаю владельцы Крузов 1,8 меня понимают: Chevrolet Cruze Замена масла в КПП Согласен с Вячеславом, хочу лишь добавить что современное зимнее масло 0W теряет текучесть в — 56 градусов, такие морозы очень редки поэтому смысла в прогреве масла не вижу. Частичная замена масла акпп Chevrolet Cruze Устанавливал на Газель ЗМЗпрогревает до градусов где-то за мин, больше температура не поднимается — это в боксе при -5 за бортом, в принципе для нормального пуска Замена задних тормозных колодок на Шевроле Круз 1.8 своими руками достаточно.

Как поменять передние тормозные диски на шевроле

Проверка масла GM Dexos2 5W на замерзание Ваш отзыв как вы видите опубликован сразу, без какой либо модерации. Замена масла в двигателе и фильтров Chevrolet Cruze Шевроле Круз года Коментарии противоречащие текущему законодательству, а также содержащие оскорбления, будут незамедлительно удаляться. Замена лампы подсветки панели на ниве шевроле Ну вот собственно панель приборов у нас, заменить лампочки теперь Как отрегулировать дверь багажника на шевроле нива Когда ее получил не смог открыть на ней дверь багажника Замена жидкости охлаждения на авео Соответствующий способ удаления воздушной пробки после замены антифриза на Шевроле Как снять бампер на шевроле тахо Не нашел тему про снятие заднего бампера, задам вопрос здесь Заменить термостат на авео 1.

Как установить сигнал на ниве шевроле Благодаря компрессору воздух накапливается внутри и имеет запас определенной мощности Регулировка ступичных подшипников на нива шевроле Ударные нагрузки на подшипник всегда сказываются на его ресурсе Как установить фильтр салона в шевроле круз На салонном фильтре имеется стрелочка и с надписью Air Flow, Как снять заднюю подушку на шевроле круз В большинстве случаев задние сиденья на автомобиле Шевроле Круз снимают Как поменять сальник коленвала на авео 1.

Замена тормозных колодок Шевроле Круз своими руками

Замена ламп в стоп в авео т Фара устанавливается на место и прикручивается болтами, замена лампы стоп-сигнала Как поставить ксенон на шевроле лачетти Для надежности, провода, которые вставляются в штекер автомобильной проводки, припаял к цоколю стандартной лампочки Как поменять антифриз на шевроле ланос 1.

Замена зеркала на шевроле орландо Владельцы минивена Chevrolet Orlando вынуждены менять воздушный фильтр достаточно часто, особенно те, кто любит Как натягивать цепь на ниву шевроле Берем новую деталь, и останавливаем на свое место Берем два болта и прикручиваем устройство Как заменить кулису на шевроле лачетти Это говорит о неисправности тяги привода, но не стоит спешить снимать КПП и производить Как установить проставки на шевроле круз Выбрать и установить проставку под амортизаторы ВАЗ для повышения клиренса достаточно.

Замена приемной трубы авео 1.

Как заменить задние тормозные колодки на Chevrolet Cruze

Завод изготовитель, не дает четких указаний по срокам замены задних тормозных колодок. Переодичность их замены зависит от условий и продолжительности эксплуатации автомобиля. В среднем заводские колодки «ходят» 30-40 тыс км пробега или больше. Все зависит от вашего стиля езды.

Как определить что пора менять задние колодки

Первым признаком указывающим на необходимость замены тормозных колодок является характерный скрип при торможении. Он говорит о том, что толщина тормозной колодки стала менее 3-4 мм и требуется замена колодки.

Определить необходимо замены колодок можно при визуальном осмотре:

• Толщина тормозных колодок менее 2мм
• наличие на колодках глубоких борозд
• трещины и сколы на колодке

Иногда, из-за установки некачественных аналогов колодок, при торможении колодка может неравномерно изнашиваться, такие колодки лучше сразу же при обнаружении заменить на новые.

Меняются задние, как и передние тормозные колодки сразу по 4 штуки то есть на 2 колесах одновременно. Иначе это может привести к несбалансированному торможению.

Какие задние колодки выбрать

С завода на Chevrolet Cruze устанавливались оригинальные колодки GM 13319294. Их стоимость около 2500-3000 руб за комплект. Не каждый может позволить себе купить такие дорогие колодки. Можно выбрать и более доступные аналоги, тем более, что есть из чего выбирать.

Аналоги оригинальных колодок GM 13319294

• Allied Nippon ADB32024 (Япония) цена комплекта от 1500 руб
• Bosch 0986494435 (Германия) цена от 2500 руб
• Ferodo FDB4265 (США) цена от 2500 руб
• Frixa FPD17R (Корея) цена от 1500 руб
• Frixa S1D17R  (Корея) Премиальные колодки высокого качества цена за комплект от 2500 руб
• LYNXauto BD1811 (Япония) цена от 2000 руб
• YES-Q ESD9084 (Корея) цена от 1500 руб

Судя по многочисленным отзывам, неплохо зарекомендовали себя тормозные колодки Frixa и YES-Q Корейского производителя. И цена у них доступная.

Инструкция по самостоятельной замене задних колодок

Поддомкрачиваем заднее колесо и снимаем его.

Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо

Первое что нам нужно открутить — это антивибрационный груз суппорта. Для этого с помощью ключа на «18 мм» будет удерживать нижний направляющий суппорта, а ключом на 13 мм будем откручивать этот груз.

Откручиваем антивибрационный груз

Теперь открутим верхний направляющий палец. Ключом на 18 держим его, а ключом на 10 откручиваем.

Откручиваем болт крепления к верхнему направляющему пальцу

После того, как мы открутили верхний и нижний направляющие пальцы мы можем легко снять суппорт. Тормозной шланг от суппорта отсоединять не нужно. Так как потом потребуется прокачка тормозов.

Поднимаем и убираем суппорт в сторону

Далее с помощью плоской отвертки прижимаем верхнюю и нижнюю скобки и вытаскиваем старые колодки. Затем снимаем и сами скобки, их нужно будет установить на новые колодки.

Снимаем колодки убрав скобки

Так как новые колодки будут толще, нам потребуется «утопить» поршень суппорта поглубже, чтобы его можно было одень. Для этого необходимы узкие пассатижи или нечто подобное. Вставляем их в прорези поршня как показано на фото и поворачиваем по часовой стрелке.

Утапливаем поршень суппорта

Перед установкой новых колодок внимательно осмотрите направляющие пальцы и их пыльники. Пальцы не должны быть в грязи и пыли, на них не должно быть ржавчины. Пыльник должен быть чистым. Если на направляющих пальцах отсутствует смазка, их необходимо смазать.

Смазываем при необходимости направляющие

Теперь можно приступать к установке новых колодок. Одеваем на них прижимные скобки, которые мы сняли со старых колодок и вставляет колодки. Одеваем суппорт и закручиваем направляющие.

---

Момент затяжки направляющих суппорта составляет 28 Н·м

---

Новая и старая колодки Chevrolet Cruze

Нужно ли прокачивать тормоза после замены задних колодок?

Так как мы снимали лишь суппорт, без отсоединения тормозных шлангов, то и прокачка тормозов в данном случае не требуется. После замены колодок нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы поршни суппорта заняли рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости добавьте.

Замена задних тормозных колодок Шевроле Круз

Задние колодки педального тормоза Chevrolet Cruze оснащены индикатором износа. При достижении предельного уровня износа внутренние колодки тормозных суппортов начинают издавать акустический сигнал. Внешние же колодки оставляют на рабочей поверхности тормозных дисков отчетливый след.

Срок замены задних колодок в тормозных суппортах Шевроле Круз официально не регламентирован. В среднем задние колодки педального тормоза живут не дольше 50 000 – 60 000 (км) пробега.

Если водитель стал замечать, что из-под задних колес начал раздаваться раздражительный скрежет, то владельцу авто стоит как можно скорее произвести замену колодок в задних тормозных суппортах.

В замене задних колодок педального тормоза Chevrolet Cruze нет ничего сложного. Опытный специалист осуществляет замену колодок в задних суппортах буквально за 1 час.

Пошаговая инструкция, как заменить колодки в задних суппортах Chevrolet Cruze

• Останавливаемся и задействуем рычаг стояночного тормоза.
• Открываем капот и контролируем уровень тормозной жидкости. Если уровень находится на отметке MAX, то стоит откачать жидкость до минимального значения. Если этого не сделать, то существует высокая вероятность порыва уплотнительных элементов на обслуживаемых суппортах. Оставляем крышку на расширительном бачке открытой.

​

• Приподнимаем домкратом заднюю часть авто, со стороны обслуживаемого колеса. Страхуем положение при помощи упора.

​

• Снимаем заднее колесо.

​

• Откручиваем крепежные болты (2 шт) тормозного суппорта. Болты имеют головку под ключ на 10. Ключом на 18 следует удерживать пальцы от проворачивания. Обратите внимание, вместо нижнего болта может быть установлен антивибрационный груз. Чтобы его открутить, понадобится рожковой ключ на 13.

​

• Убираем суппорт в сторону. Его следует подвязать к какому-нибудь из элементов подвески Шевроле Круз, чтобы суппорт не висел на тормозном шланге.

​

• Прижимаем на нижней пластине фиксатор. Мастеру потребуется помощь плоской отвертки.

​

• Убираем изноенные колодки.

​

• Извлекаем прижимные пластины. Сразу можно зачистить посадочные места пластин и сами пластины.

​

• Вынимаем направляющие пальцы хода суппорта. Следует произвести тщательный осмотр пыльников. Если пыльники имеют следу износа (трещины, порезы и пр.), обязательно и непременно меняем их.

​

• Производим смазку пальцев, пыльники при этом должны быть сняты. В качестве смазки следует использовать исключительно специализированное средство. Дело в том, что в момент торможения суппорт может разогреваться до +1200 ˚С. Подобную температуру способны выдерживать только термостойкие виды смазки.

​​

• Утапливаем поршень. Удостоверьтесь, что крышка на расширительном бачке с тормозной жидкостью открыта.

​​​

• Собираем узел в обратной последовательности. При установке тормозных колодок следует проконтролировать, чтобы звуковой сигнализатор внутренней колодки находился сверху.
• Производим все вышеперечисленные операции на противоположном колесе.

Материалы и инструмент

1. Набор ключей
2. Плоская отвертка
3. Домкрат + упор
4. Струбцина для утапливания поршня

Разумеется, понадобятся и задние тормозные колодки. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение оригиналу. Оригинальные колодки для автомобиля Chevrolet Cruze производятся компанией General Motors (GM). Артикульный номер задних тормозных колодок в оригинальном исполнении: GM-13319294.

Вместе с самими колодками мастеру могут потребоваться пыльники для направляющих пальцев. В некоторых случаях нужны и новые пальцы направляющих суппортов.

В роли смазки пальцев следует использовать специализированное термостойкое средство, которое не подвержено выгоранию и заморозке.

Дополнительная информация

При обслуживании задних суппортов Шевроле Круз опытные мастера обязательно и непременно производят осмотр уплотнительных элементов на суппортах. В контроле нуждается сальник поршня.

Дополнительно каждые 30 000 (км) пробега рекомендуется осуществлять полную ревизию тормозных суппортов. В ходе ревизии следует извлечь поршень суппорта. На рабочих поверхностях суппорта не должно быть ржавчины и следов механического износа. В противном случае плохой поршень следует подвергнуть замене. В ходе ревизии поршней тормозных суппортов следует произвести замену уплотнительных колец и сальников.

Вместе с задними тормозными суппортами в регулярном обслуживании нуждаются и тормозные барабаны Chevrolet Cruze. В частности, следует производить своевременную замену колодок стояночного тормоза. Вместе с колодками следует контролировать техсостояние пружин, фиксаторов и тросиков.

Не забывайте обслуживать и передние тормоза. Только комплексный подход к сервису тормозной системы позволит автомобилю гарантировать должный уровень безопасности на дороге!

Замена задних тормозных колодок Chevrolet Malibu. Как заменить заднюю стойку на шевроле круз 2010 года Chevrolet Cruze

Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Chevrolet Malibu

Masai написал(а)
головкой на 15 вы открутили гайку. таким усилием как на видео?

Павлик написал(а)
А разве пружины не нужно менять при замене амортизаторов?

Икра написал(а)
посоветуйте КИТАЙ можно ставить

Almo написал(а)
Коротко и ясно,отличное видео!

Мераб написал(а)
Здравствуйте! Подскжыте пожалуйста вот ета опора у нее ест подшыпник и может ли он создавать стук?? Спасибо.

Сона написал(а)
Хоть бы Протер пыльник да болты смазал

Лерочка Кособокова написал(а)
Привет могут ли застучать стойки снуля? Имею ввиду заводской брак.Проехал 14 000. остальные норм.

Mahmud написал(а)
Всем добра, подскажите пружины вообще когда менять? Может признаки какие есть для их замены?. .. спасибо

Константин написал(а)
После слов ‘Затягиваем’-тр … продолжения видео-каким образом автор держал шток и затягивал при этом гайку?

Кабыков Элдар написал(а)

Kennedy написал(а)
Подшипник после запресовки шатался. С 10.05-10.15

Теляк написал(а)
Как можно так ГРМ не менять!?) Ехал на ТО) Скупой платит трижды!

Олжас написал(а)
Это желе какое-то а не машина)

Изя написал(а)
Сделайте отдельный канал Техническая среда

Ричмонд написал(а)
Ну если есть такая штука то любой дурак поменяет пыльник

Чур написал(а)
добрый день! у меня газель двс крайслер посоветуйте где есть мастер нормальный

Араз написал(а)
Действительно стекло и резина какая жесть при движении одного об другое — у тебя дорогой смазка которая на ху не сдалась это же не в попу долбить ничего не смазывается ставиться очень жестко. Резюме внутренний диаметр не соответствует образуется зазор и скрип не мажь ни чем ни в коем случае

Казибеева Юстина написал(а)
Смешное видео) просто подвеска GM даже при моей езде ходит гораздо больше 100к. Да и ещё, автор, оригинальных запчастей не существует.

Marleen написал(а)
Привет. На скорости автомобиль виляет по трассе, особенно,если сзади сидят пассажиры. Жопа виляет, как хвост собачий. Подскажите, в чем может быть проблема? Спасибо

Айтуган написал(а)
Можно железной щеткой почистить резьбу, еще легче открутилась бы

Элизабет Мовлянкулова написал(а)
как поменять наконечник что б потом не ехать на развал-схождение

Жумагул Шайбалов написал(а)
Роман заменить втулки на реактивных тягах по вашему видео, и у меня появился непонятный стук, металлического характера при полном вывороте в лево. А также при езде по ровной дороге после того как проехал ямку. Реактивные тяги новые, что может издавать такой стук?

Рус написал(а)
Если морда хлюпкая, то нужно поставить переднюю распорку на стойки, и если есть деньги, можно поставить и нижнюю распорку. Тогда деформации не будет у морды.

Roch написал(а)
На так называемых ‘контрактниках’ сразу меняются основные труднодоступные или болезненные уплотнения, будь то сальники либо крышки какие либо (свой опыт, даже если сальник не течёт и следов вроде бы нет). Хотя и новое может дать осечку (качество уплотнителей) так что палка тоже о двух концах. Но все таки лучше поменять сразу, дабы потом с удивленной мордой не лезть туда же тыщ через 5-10

Оставить комментарий

Замена тормозных дисков Шевроле Круз в сети надежных автосервисов

Тормозные диски Шевроле Круз — одни из наиболее термически нагруженных деталей автомобиля. Это связано с тем, что при резком торможении, температурный режим на их отдельных частях достигает почти пятисот градусов Цельсия. При этом диски отвечают еще и за безопасность движения. Соответственно они должны быть крепкими, при этом не деформироваться при перепадах температур. А также обладать минимальным весом, что влияет в лучшую сторону на траекторию движения, динамику автомобиля и его разгон.

В сети наших московских СТО Шевроле, осуществляем все виды работ по замене передних и задних тормозных дисков, их проточке и балансировке, прокачке тормозов.

И передние, и задние тормозные диски Шевроле Круз являются вентилируемыми. Внешне их отличают от обычных по наличию прямоугольных отверстий по всей торцевой части. Такие тормозные диски фактически являются двумя пластинами, между которыми расположены полости, берущие начало от центра дисков по направлению к его наружным сторонам.

Наиболее частые встречающиеся причины, требующие замены тормозных дисков:

• износ тормозных дисков больше требуемого заводом изготовителем. То есть для всех моделей существует минимальная толщина, например 8 миллиметров. И если диски становятся тоньше, то это опасно для движения и их требуется заменить
• наличие трещин и сколов на тормозных дисках
• наличие выработки на трущихся поверхностях
• биение тормозных дисков Шевроле Круз, начинающееся при нажатии водителем автомобиля на тормозную педаль, при скоростях свыше 40 км/ч

Замена передних тормозных дисков

В последнем случае (биение) иногда существует возможность сэкономить деньги. Если сами тормозные диски еще достаточно толстые и не имеют видимых дефектов в виде трещин и сколов, можно попробовать отделаться «малой кровью». Такие диски шлифуют на специальном станке. Он стачивает верхнюю кромку до момента, пока диски не станут «ровными» и отбалансированными.

Если после такой проточки их ширина все еще существенно превышает минимальную, тормозные диски Шевроле Круз можно смело устанавливать на автомобиль и ездить дальше. Биение пропадет, также не будет никаких последствий, влияющих на безопасность движения. Процедура «проточки» дисков обычно в 2-4 раза дешевле покупки новых. А в случае с моделями «премиум», экономия может достигать и десятков раз.

Технология замены передних тормозных дисков на Крузе:

• демонтируются колеса
• автомобиль поднимается на подъемнике
• откручиваются верхний и нижний болты тормозного суппорта
• откручивается его тормозной шланг
• суппорт снимается в сборе с тормозного диска
• отверткой выкручиваются винты удерживающие тормозной диск на шпильках ступицы
• диск снимается и заменяется на новый
• производится сборка автомобиля согласно обратному алгоритму

Также необходимо внимательно осмотреть ступичные шпильки. При наличии на них выработки или трещин сразу же заменить на новые, благо стоят они недорого.

Замена задних тормозных дисков

Замена задних тормозных дисков на Шевроле Круз производится по такому же алгоритму.

Важно помнить следующие моменты:

• замена тормозных дисков производится только попарно
• при их замене желательно установить сразу же новые тормозные колодки
• при установке нового тормозного диска, необходимо тщательно обработать контактирующую с ним поверхность ступицы. В противном случае наличие на ней ржавчины, выработки и т.д., быстро приведут к биению при торможении.

На все виды работ по замене передних и задних тормозных дисков Шевроле Круз, их проточке и балансировке, прокачке тормозов, предоставляется гарантия. В наличии широкий ассортимент новых оригинальных и не оригинальных дисков. Отличное соотношение цена/качество.

Все о передних тормозах Chevrolet Cruze

Почему стучат суппорта на Chevrolet Cruze

Как правило, стук суппортов на Chevrolet Cruze является проблемой  этих автомобилей и возникает он после первых 20 тысяч километров пробега. Почему это случается?  Постараюсь кратко изложить суть проблемы и варианты ее решения.

Определить только начинающийся стук тормозных суппортов на Cruze достаточно просто. Выбираем тихую местность и дорогу с неровным покрытием.  Открываем окна и начинаем движение на скорости 5-10 км.ч. При появлении в районе колес легкого  бряканья нажимаем на педаль тормоза. Если проблема в тормозных суппортах звук должен пропасть.

Проблема  возникновение стуков кроется в небольшом люфте направляющих, именно недостающие 0.2 – 0.3 мм позволяют суппорту болтаться. Решением данной проблемы может быть изготовление новых направляющих с недостающим размером либо их смазка, однако последнее решает проблему не более чем на месяц.

Также можно попробовать выточить канавки на старых направляющих или из направляющих от автомобиля Газель под резиновые маслостойкие кольца, но при этом есть большая вероятность их заклинивания при неправильных размерах выполняемой доработки.  Гарантированный результат может быть при покупке заводских направляющих для тормозных суппортов Chevrolet Cruze с резиновыми манжетами, правда стоимость одного направляющего составляет примерно $ 15, что не совсем  доступно для автовладельцев, если учесть что их нужно 4 на передние колеса.

Существует еще один вариант избавления от стука тормозных суппортов Chevrolet Cruze, это установка распорных пружин, которые сжимают суппорт и скобу, таким образом, убирается существующий люфт.  На представленном фото показано, как осуществить данную доработку и убрать стук суппортов с помощью пружин от старой раскладушки. Как говорится,  дешево и сердито, но в тоже время достаточно эффективно.

Есть еще способ эффективного решения проблемы дребезжания суппортов на Chevrolet Cruze. Покупаем распорную пружину от Opel Astra H, каталожный номер 0542535 стоимость ее 5 баксов за штуку и запихиваем ее в суппорт, таким образом, как показано на фото.

Меняем задние колодки своими руками

Ресурс  передних тормозных колодок Chevrolet Cruze в среднем составляет примерно 30 тыс. км. пробега автомобиля.  Признаком предстоящей замены передних тормозных колодок является скрип в районе передних колес. Этот скрип издают во время торможения специальные металлические индикаторы, которые  помимо всего  прочего предотвращают  повреждение тормозных дисков.

Какие передние тормозные колодки нужно устанавливать на Chevrolet Cruze

Есть несколько вариантов комплектов тормозных колодок, которые рекомендуют устанавливать на передние тормоза Chevrolet Cruze

FERODO PREMIER FDB 195

Среди владельцев Cruze о колодках FERODO PREMIER FDB 195 существуют только положительные отзывы.  Не скрипят, имеют четкие установочные размеры (не нужно ничего подтачивать ). Стоимость примерно $ 9

Колодки фирмы DELPHI

Номер по каталогу LP 2170 стоимость примерно$ 15, используются не так часто среди владельцев Chevrolet Cruze, но так же как и FERODO PREMIER FDB 195 негативных отзывов не замечено.

Корейские передние тормозные колодки HiQ

Отличная альтернатива от корейского производителя  HiQ, стоимость их на порядок дешевле аналогичных колодок.  Не скрипят и не пищат.

Otto Zimmerman

Отличные характеристики Otto Zimmermanво время торможения, отсутствие скрипов и точные установочные размеры, однако и стоимость их тоже не малая на интернет-ресурсе автозапчастей EXIST. RU стоимость их составляет примерно $ 30.

Каких либо хитрых нюансов  во время замены передних тормозных колодок, по сути, не существует. Все по стандартной схеме. Из инструментов понадобится  ключ на “13” для откручивания болтов направляющих и небольшая монтировка для сжатия поршня тормозного суппорта.

На долговечность фрикционных накладок, шумы и скрипы при торможении, эффективность работы могут влиять не только сами колодки, но и:

• состояние тормозных гидравлических магистралей и шлангов;
• качество и состояние демпферных и удерживающих пластин заднего суппорта;
• плотность и герметичность манжеток, пыльников;
• состояние тормозного диска;
• элементы регулировки и распределения тормозного усилия.

Любая из подобных неисправностей может привести к неравномерному износу задних колодок на Крузе, появлению шума при срабатывании тормоза и неэффективности работы. Приступать к выбору новых колодок стоит только после полной диагностики системы.

Заводские колодки

Если мы принимаем решение доверять только оригинальным колодкам, нужно быть готовым попрощаться с 3500 рублями как минимум. Дороговато. Поэтому сделаем небольшой обзор не оригинальных, но неплохих задних колодок для Шевроле Круз.

Ищем замену оригиналу задних колодок на Круз

Дело здесь не только в цене. Каждый комплект колодок получает свои уникальные свойства благодаря разработкам новых материалов фрикционов. К примеру, дорогие задние колодки Otto Zimmermann отличаются большей мягкостью и меньшим уровнем шума. Их цена — в пределах 3 тысяч, а отзывы о них очень лестные.

Поменять задние колодки на Крузе гораздо проще, чем подобрать, а замену будем проводить при их износе, замасливании или отслоении накладки от металлического основания. При этом учитываем, что меняем их только комплектом, на обоих колёсах, все четыре штуки. Алгоритм замены такой:

1. Поддомкрачиваем заднее колесо, предварительно сорвав гайки, и устанавливаем подставку для страховки.
2. Снимаем крышку с бачка тормозной жидкости.

   Отсоединяем крышку бачка с тормозной жидкостью.

3. Снимаем колесо.

   Демонтируем колесо.

4. Если на суппорте установлен антивибрационный балансир, снимаем его, откручивая ключом на 13, а ключом на 18 при этом удерживаем направляющий палец.

   С помощью ключа на 13 снимаем антивибрационный груз.

5. Этим же ключом на 18 удерживаем верхний палец и откручиваем болт фиксации суппорта.

   Откручиваем болт удерживающий суппорт.

6. Ослабляем узел крепления тормозного шланга, вынимаем шланг из вилки, чтобы можно было отвести суппорт подальше, не снимая шланг.
7. Снимаем суппорт и подвешиваем его на амортизаторную стойку.

   Отводим суппорт в сторону от направляющих.

8. Прижимаем удерживающую пластину отвёрткой с плоским жалом и снимаем наружную колодку.
9. Таким же образом извлекаем внутреннюю колодку.
10. Вынимаем обе прижимных пластины.
11. Тщательно очищаем направляющие от грязи, при этом помним о том, что ни бензином, ни соляркой чистить тормозной механизм нельзя.
12. Устанавливаем прижимные пластины на место.
13. Ставим новые колодки. На внутренней колодке должен быть акустический индикатор износа, он должен быть направлен вверх.
14. Перед установкой суппорта максимально утапливаем поршень рабочего цилиндра. Для этого на нём выполнены два диаметрально противоположных углубления. Для этого идеально подойдёт ключ от болгарки, но можно пользоваться и круглогубцами — утапливаем поршень, прокручивая его по часовой стрелке.

    При помощи узких плоскогубцев нужно попытаться максимально загнать поршень вглубь цилиндра.

15. Тщательно проверяем состояние направляющих пальцев и резиновых пыльников. Пальцы смазываем специальной термостойкой смазкой для тормозов, к примеру, Bosch с каталожным номером 5 000 000 150.

    Осматриваем пыльники и защитные чехлы.

16. Устанавливаем пальцы на место и закрепляем суппорт, не забываем поставить на место антивибрационный балансир.

    Устанавливаем направляющие пальцы.

17. Нажимаем на педаль тормоза 5–7 раз до упора, чтобы колодки встали по месту.
18. Проверяем уровень жидкости в бачке, если нужно — доливаем.

Замена задних тормозных колодок Chevrolet Express. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Chevrolet Express

Каха Менжинский

podskazhu hitrost pro zadniji,ani nada atarvat(pervij abarot zdelat) na podnatoj mashine na max,potom apuskat shtobi bistreje zhopa sjela pokachaj tormaznuju pedal i atkruchivaj sferu! jesli tak ne zdelajish trubki nafig atarvosh,cilindr krutitsa meste s sferoi! 🙂

Халемский Фарход

на G.Cherokee WJ (1999-2004) лезть в дифференциал (туда ещe хрен доберешься из-за бака) не нужно: там этих скоб нет, просто выбивайте полуось, установив тормозной диск наоборот. Выходит легко. Подшипники засверливаются и срубываются. Новые можно насадить без пресса надев длинную трубу на стоящую вертикально полуось и ударяя по ней сверху… И еще, если течь несильная, а денег на ремонт пока нет, при доливке масла добавьте в мост и жидкость для устранения течи в трансмисиях — она восстанавливает резиновые прокладки.

Abdul-Samad

направляющие суппорта мажут вот этой смазкой ATE Toyota — противошумная смазка. Так сказать для ‘наружнего’ применения. Призвана устранять ненормальный шум от трения металлических элементов в процессе торможения.

Файруза

На мазде сх-5 тоже так же делается?

Амиго

Здравствуйте. Хочу обратиться к вам за советом. На Эвоке к 120 тысячам перестали срабатывать 2 замка на ключ и без ключевой доступ, только из салона. Поменяли все 4 замка, возникла новые проблемы, замки не всегда реагируют на без ключевой доступ и не всегда на ключ, зачастую работают не все в месте. В чем может быть проблема? Ключ полностью исправен.

Cosmas

Минимум переделок всего лишь пришлось выточить переходники под шланги

Каневцов Гедеон

у меня были нестандартные болты они открутились.долго не мог понять что там стучит.менял шаровые они тоже убитые были.один раз подшипник на ступице износился при торможении вибрация в колесе начиналась.подтянул гайку на ступице и все хокей.

Юлгушева Ивано

Есть в Узбекистане начали производить в начале 2016

Зилия

хз.. мне помогали. ставил колодки хай кью(они заводские с пластинами идут) и скрипа никогда не было.(за год по 70т км накатываю колодки раза три меняю.) хотя может просто сам состав колодок такой, именно этой фирмы колодки никогда не скрипели. один раз поставил колодки фирмы подешевле — скрип пошел. но там не было пластин.

Raymundo

Как прокачать главный тормозной или почему не прокачиваются тормоза.

Гергенкопф Тур

Hi Scotty, I just had my rotors replaced about 2 years ago along with the back brakes and Just had my front brakes replaced but since then occationally my brakes (i think) have been making a gurgle sound when braking at low speeds. I have topped off my brake fluid and pumped the brakes to get the air out of the line after filling it up. still makes that noise. I don’t have to put much fluid in at all. maybe a eighth of a inch of fluid when i do. Any ideas? It is a 1993 ford explorer

Прокомментировать

Опубликовать

Руководство по ремонту Chevrolet Cruze: Замена тормозного барабана

Специальный инструмент

• CH 41013 Набор для шлифовки ротора
• CH 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса

Эквивалентные местные инструменты см. Специальный инструмент.

Процедура снятия

Предупреждение. См. Предупреждение о тормозной пыли в разделе «Предисловие».

1. Убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен
2. Поднимите и поддержите автомобиль.См. Подъем и установка домкрата на автомобиле.
3. Снимите заднюю шину и колесо в сборе. См. Снятие шин и колес. и установка.

4. Выверните винт тормозного барабана (1).
5. Снимите тормозной барабан (2).
6. Если тормозной барабан необходимо переустановить на автомобиль, используйте CH 41013 Resurfacer или аналог для очистки от ржавчины или коррозии с сопрягаемую поверхность ступица / фланец тормозного барабана (2).

   Для очистки сопрягаемой поверхности ступицы и фланца от ржавчины или коррозии тормозной барабан (2).

7. Используйте инструмент для шлифовки CH 42450-A или аналог для очистки ступицы колеса. фланец.

Процедура установки

1. При установке нового тормозного барабана (2) используйте денатурированный спирт или эквивалентно одобрить очиститель тормозов и чистую салфетку для удаления защитное покрытие от фрикционной поверхности барабана.
2. Отрегулируйте барабанные тормоза. См. Регулировка барабанного тормоза.
3. Установить барабанный тормоз.

Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

4. Установите винт барабанного тормоза (1) и затяните с моментом 7 Н · м (62 фунт-дюйма).
5. Установите шину и колесо в сборе. См. Снятие шин и колес и Монтаж.
6. Опустите автомобиль.
7. Нажмите на тормоз примерно три раза, чтобы сесть и отцентрировать тормозные колодки внутри барабана.

Замена ротора заднего тормоза

Специальные инструменты CH 41013 Набор для шлифовки ротора CH 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса Эквивалентные региональные инструменты см. В разделе «Специальный инструмент». Процедура снятия Предупреждение: см. Предупреждение о тормозной пыли …

Замена приводного ремня

Специальные инструменты Стопорный штифт EN 6349 Эквивалентные местные инструменты см. В разделе «Специальный инструмент». Процедура снятия Откройте капот. Снимите ремень насоса гидроусилителя рулевого управления. См. Насос гидроусилителя рулевого управления Bel…

Прочие материалы:

Процедура снятия
Предупреждение: см. Предупреждение о разрешенном оборудовании для ремонта при столкновении в разделе Предисловие. Предупреждение. См. Предупреждение об обращении со стеклом и листовым металлом в разделе «Предисловие». Отключите систему SIR. Обратитесь к SIR Отключение и включение. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. Ссылаться на …

Как правильно носить ремни безопасности
Этот раздел предназначен только для людей взрослого роста.О ремнях безопасности и детях нужно знать особые вещи. И здесь разные правила для маленьких детей и младенцев. Если ребенок будет кататься в транспортное средство. Следуйте этим правилам для всеобщей защиты. Это очень важно для …

Карты
В этом разделе содержится основная информация о базе данных карт. Данные хранятся во внутренней флэш-памяти, которая используется в навигации. система. Подробные области Атрибуты дорожной сети содержатся в базе данных карт для подробных областей.Атрибуты включают такую ​​информацию, как название улицы …

подходит для GM 2010-2015 Cruze, задние тормозные барабаны и тормозные колодки заднего барабана: автомобильный

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Прямая замена для беспроблемной установки
• Изготовлен из высококачественных композитных материалов, обеспечивающих превосходную тормозную мощность и увеличенный срок службы.
• Изготовлено на заводах, сертифицированных ISO, в соответствии с требованиями к форме, форме и функциональности.
• Точная фаска отверстия ступицы обеспечивает центрированную посадку ступицы
• Детали высокого качества

› См. Дополнительные сведения о продукте Тормоза передние и задние
Знаете ли вы, что для автомобилей требуются разные комплекты передних и задних тормозов? Подтвердите, что вы покупаете правильный набор (-ы) для ваших нужд.

Chevrolet Cruze Cruze Limited Sonic Передние и задние керамические тормозные колодки и ротор Комплект TRQ BKA11949

Детали детали

• Тип крепления тормозных колодок: Премиум Posi
• Кол-во проушин: 5 проушин
• Тип вентиляции заднего тормозного ротора: Твердый
• Фрикционный материал тормозных колодок: Керамика
• Диаметр ротора переднего тормоза: 10. 87 дюймов (276 мм)
• Тип вентиляции ротора переднего тормоза: Вентилируемый
• Диаметр ротора заднего тормоза: 10.55 дюймов (268 мм)
• В комплект входит:
  (1) Комплект передних керамических тормозных колодок
  (1) Комплект задних керамических тормозных колодок
  (2) Передние сменные тормозные диски
  (2) Задние сменные тормозные диски
  Смазка для контактных точек тормозных колодок
  Комплектующие для тормозных колодок

Формованные тормозные колодки премиум-класса — особенности и преимущества

• Тот же производственный процесс, который используют производители оригинального оборудования
• Фрикционный материал высокой плотности для длительного срока службы колодок
• Меньшее содержание смолы практически исключает выцветание и остекление
• Снижение пыления как керамических, так и полуметаллических материалов
• Качественные многослойные прокладки и снятие фаски колодок обеспечивают плавное и плавное торможение

Изготовлен из литейного сплава марки G3000.
Сменные тормозные комплекты — особенности и преимущества

• Увеличенный срок службы — формовка с положительным профилем для обеспечения равномерного износа и повышения производительности
• Меньше пыли — более чистое, тихое и плавное торможение
• Снижение вибрации и шума — сбалансированная, обработанная поверхность
• Отливка из высококачественного сплава G3000 для прочности и долговечности

Состояние предмета: Новый

Вниманию клиентов из Калифорнии:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov.

Пожизненная гарантия

На этот товар распространяется наша ограниченная пожизненная гарантия. В случае если этот элемент выйдет из строя из-за производственных дефектов во время предполагаемого использования, мы заменим его бесплатно. Гарантия распространяется только на стоимость детали.

БЕСПЛАТНАЯ доставка является стандартной для заказов, отправленных в 48 нижних штатов (прилегающие Соединенные Штаты). Стандартная стоимость доставки применяется к Гавайям, Аляске и территориям США.

Доставка недоступна для P.O. Box, адреса APO / FPO / DPO или Канада для этого элемента.

Expedited доступен при оформлении заказа в США, за исключением Аляски, Гавайев и территорий США.

Стоимость замены

задних тормозных дисков Шевроле Крузе

Шевроле Круз 1.8 2015 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 80 £ — 234 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	113 фунтов стерлингов — 228 фунтов стерлингов	162 фунта стерлингов — 299 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 7 2015 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 80 £ — 231 фунт стерлингов Наработка: 0-1 часы	113 фунтов стерлингов — 225 фунтов стерлингов	161 фунтов стерлингов — 296 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 2. 0 2014 Часть бренды: ATE, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 96 — 175 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	129 фунтов стерлингов — 179 фунтов стерлингов	181 фунтов стерлингов — 240 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 8 2014 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 82 £ — 232 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	114 фунтов стерлингов — 226 фунтов стерлингов	163 фунтов стерлингов — 297 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 7 2014 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 82 £ — 233 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	115 фунтов стерлингов — 227 фунтов стерлингов	164 фунта стерлингов — 298 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 2. 0 2013 Часть бренды: ATE, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 95 £ — 172 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	127 фунтов стерлингов — 176 фунтов стерлингов	179 фунтов стерлингов — 237 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 8 2013 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 81 — 231 фунт стерлингов Наработка: 0-1 часы	114 фунтов стерлингов — 225 фунтов стерлингов	163 фунтов стерлингов — 296 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 7 2013 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 81 — 232 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	114 фунтов стерлингов — 226 фунтов стерлингов	162 фунта стерлингов — 298 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 2. 0 2012 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 84 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	116 фунтов стерлингов — 215 фунтов стерлингов	166 фунтов стерлингов — 284 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 8 2012 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 84 £ — 217 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	117 фунтов стерлингов — 214 фунтов стерлингов	166 фунтов стерлингов — 283 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 7 2012 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 81 — 231 фунт стерлингов Наработка: 0-1 часы	114 фунтов стерлингов — 225 фунтов стерлингов	162 фунта стерлингов — 296 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 6 2012 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 85 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	118 фунтов стерлингов — 216 фунтов стерлингов	167 фунтов стерлингов — 285 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 2. 0 2011 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 83 £ — 216 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	116 фунтов стерлингов — 213 фунтов стерлингов	165 фунтов стерлингов — 281 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 8 2011 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 100 £ — 273 фунта стерлингов Наработка: 0-1 часы	133 фунта стерлингов — 260 фунтов стерлингов	185 фунтов стерлингов — 338 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 6 2011 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 83 £ — 219 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	116 фунтов стерлингов — 215 фунтов стерлингов	165 фунтов стерлингов — 285 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 2. 0 2010 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 82 £ — 214 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	115 фунтов стерлингов — 211 фунтов стерлингов	164 фунта стерлингов — 279 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 8 2010 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: £ 99 — 268 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	132 фунтов стерлингов — 256 фунтов стерлингов	184 фунта стерлингов — 333 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 6 2010 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 82 £ — 214 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	115 фунтов стерлингов — 211 фунтов стерлингов	164 фунта стерлингов — 280 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 2. 0 2009 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 83 £ — 215 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	116 фунтов стерлингов — 212 фунтов стерлингов	165 фунтов стерлингов — 281 фунтов стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 8 2009 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 98 £ — 267 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	130 фунтов стерлингов — 255 фунтов стерлингов	182 фунта стерлингов — 332 фунта стерлингов	Узнай точную цену
Шевроле Круз 1. 6 2009 Часть бренды: ATE, ATE Ceramic, Brembo, Chevrolet, Eicher Premium, Pagid Стоимость запчастей: 82 £ — 215 фунтов стерлингов Наработка: 0-1 часы	115 фунтов стерлингов — 212 фунтов стерлингов	164 фунта стерлингов — 281 фунтов стерлингов	Узнай точную цену

chevrolet — визг тормозов (2012 Chevy Cruze RS)

Шум обычно возникает из-за вибрации тормозной системы. Убедитесь, что монтажный кронштейн на автомобиле надежно закреплен, а затем направляющие штифты. Кроме того, проверьте смазку направляющих пальцев: если они застряли, они могут вызвать схождение или схождение, или сначала ударить передней или задней стороной о тормозной материал.

Также проверьте, нет ли песка на колодках и роторах, так как они могут издавать ужасающие звуки. Также проверьте роторы на предмет деформации. Обычно это происходит после множества аварийных остановок или если вы преследуете кого-то на хвосте и очень и очень часто нажимаете на тормоза.

Еще нужно проверить, не застряло ли что-нибудь между роторами и пылезащитным экраном, так как это может вызвать какие-то нечестивые звуки, которые напугают детей и заставят собак преследовать вас.Еще одна вещь, которую нужно проверить, пока касается пылезащитного экрана, убедитесь, что сам экран не трется о ротор. Это может привести к таким же результатам.

Также узнайте, действительно ли ваши тормоза создают звук; Это происходит при торможении на скорости? Это происходит, когда вы включаете тормоза на повороте? И, как бы глупо это ни звучало, нажимайте на тормоза на остановке. Если у вас есть помпа с АБС, помпа может кричать на вас по той или иной причине.

Еще нужно проверить контакт металл-металл.Если на ваших тормозах есть индикаторы износа, проверьте их.

Две детали, помеченные как «Pad Clip» и «Spreader Spring», должны быть там. Если нет, купите новые. Если это так, убедитесь, что они не трутся о тормозной ротор. Также проверьте наличие противозадирных присадок в местах соприкосновения МЕТАЛЛИЧЕСКИХ частей колодок с другими металлическими частями суппорта в сборе, но убедитесь, что это небольшое количество; Слишком много может попасть на тормозной материал колодок или на сами роторы.Не требуется ученый-ракетчик, чтобы понять, почему это плохо для чего-то, что работает с трением.

Однако, если колодки совсем новые, им может потребоваться некоторое время, чтобы прижаться. Если вы посмотрите на колодки, и на них есть полоса, визг — это нормальное явление; Они предназначены для небольшого износа верхней части колодки, чтобы они могли «зацепиться» с роторами. Если для других у вас есть более старые прокладки, они могли быть «глянцевыми» до такой степени, что это выглядело как пластик. Это означает, что они слишком стары или перегреты и нуждаются в замене.

Удачи вам в устранении демонических тормозных шумов, которые вы испытываете!

Когда заменять тормозные колодки (минимальная толщина тормозных колодок)

(обновлено 18 мая 2020 г.)

Тормозные диски являются современным эквивалентом тормозных колодок, которые использовались в старой барабанной тормозной системе. В настоящее время в большинстве автомобилей используется дисковая тормозная система, позволяющая водителю замедлить скорость и остановить свой автомобиль.

Эта система состоит из тормозного суппорта, который содержит поршни и тормозные колодки.Также есть вращающийся диск, который вращается вместе с колесом при движении автомобиля. Суппорт оказывает давление на тормозную колодку, заставляя колодку прижиматься к тормозному диску.

Трение, возникающее между тормозной колодкой и тормозным диском, заставляет колесо замедлять свое вращение. Это происходит всякий раз, когда водитель нажимает на педаль тормоза.

Датчик тормозных колодок OTC (щелкните изображение, чтобы купить)

Материалы, используемые для изготовления тормозных колодок, включают стальные опорные пластины, прокладки, фрикционные материалы, прорезиненные покрытия и теплоизоляционные покрытия.Это прочные материалы, но они недостаточно прочные, чтобы служить вечно.

Придет время, когда нужно будет заменить тормозные колодки. Поскольку тормозные колодки изнашиваются всякий раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, они имеют тенденцию изнашиваться примерно через 50 000 миль.

Однако вы можете продлить срок службы тормозных колодок, если будете использовать колодки подходящей толщины. Мы рассмотрим уровни толщины ниже.

Минимальная толщина тормозных колодок Измеритель тормозов Lisle 81850 (щелкните изображение, чтобы купить)

Когда ваши тормозные колодки трутся о диски, это изнашивает их фрикционный материал. Когда мы измеряем толщину тормозной колодки, мы измеряем толщину этого материала.

Если ваш фрикционный материал станет слишком тонким, он не сможет быстро замедлить ваш автомобиль после того, как вы нажмете педаль тормоза. Если материал полностью рассосется, тормоза выйдут из строя.

Вы должны соблюдать рекомендованную производителем минимальную толщину тормозных колодок. В большинстве случаев вам нужно заменить тормозные колодки, когда они станут меньше 3 мм.Хотя иногда можно обойтись и 2 мм, это именно то место, где индикатор износа металла обнажается и вызывает визжащий звук на диске.

Имейте в виду, что чем меньше толщина, тем хуже происходит нагревание подушек и повышается риск их растрескивания. Поэтому в большинстве случаев рекомендуемая толщина составляет от 3 до 4 мм для замены тормозных колодок.

Возможно, вам удастся обойтись немного меньшей толщиной, но, конечно, не менее 2 мм. В этот момент может снизиться эффективность торможения и более вероятно повреждение тормозных дисков.

Читайте также: Как долго служат тормозные колодки?

Рекомендуемая толщина тормозных колодок

Если вы покупаете новые тормозные колодки, то вам нужно, чтобы их фрикционный материал составлял от 10 до 12 миллиметров. Это стандартный размер толщины, который вы увидите у большинства новых тормозных колодок.

Для толщины от 3 до 4 миллиметров требуется около 50 000 миль (более или менее). Все зависит от того, насколько агрессивно и часто вы используете тормоза, поэтому, хотя 50 км миль является средним показателем для многих, 20 км могут быть более реалистичными для некоторых.Также имейте в виду, что некоторые материалы тормозных колодок служат дольше, чем другие.

Хотя вы можете купить новые тормозные колодки в местном магазине автозапчастей или в Интернете, лучший способ получить подходящие тормозные колодки — это заменить их в дилерском центре, который продал вам автомобиль.

14-15 Chevrolet Cruze Cquence Brakes (Diesel) Передние и задние тормоза Pac — Cruze Culture

Подходит только для Cruze 1-го поколения, модели 2,0 т 2014-2015 гг.

В комплект входит:

• Роторы и колодки для передних и задних

4 различных варианта ротора:

• Обычная
• Пробурено (+ $ 35)
• Щелевой (+ $ 35)
• Просверленные и продольные (+ $ 35)

Основные характеристики простого ротора:

• OE подгонка и отделка.Никакая модификация существующей тормозной системы не требуется
• 100% проверено и сбалансировано на заводе
• Двойной шлифованный диск
• Полностью обработанные поверхности
• Превосходство стандартов OEM или превосходит их
• Включает все детали оригинального оборудования, включая комплекты съемников и отверстия для винтов
• Тот же ротор, что и в нашей Street, серия Performance
• Высококачественный чугун, G3000 и выше

Щелевой ротор Основные характеристики:

• Уменьшение тормозного пути и устранение увлечения тормозами
• Рекомендуется для уличных, буксирных, горных, загородных или легких автокроссов
• OE подгонка и отделка. Никакая модификация существующей тормозной системы не требуется
• Включает бесплатное цинкование серебром. Держите роторы в чистоте и от ржавчины.
• Двойной шлифованный диск для облегчения приработки.
• Прорези с углублениями и круглыми концами под шарик для улучшения структурной целостности
• Превосходство стандартов OEM или превосходит их
• Включает все детали оригинального оборудования, включая комплекты съемников и отверстия для винтов
• Высококачественный чугун, G3000 и выше
• Обработано в США

Просверленный / просверленный и продольный ротор Основные характеристики:

• Отверстия с поперечным отверстием улучшают охлаждение до 175 градусов по Фаренгейту от простых роторов
• Рекомендуется для езды по городу, улице, горам или загородной местности
• OE подгонка и отделка.Никакая модификация существующей тормозной системы не требуется
• Включает бесплатное цинкование серебром.

  No related posts.