Помогите подобрать резину под диски
АндрейР сказал(а): ↑Производители автомобилей на заводе может и не ставят, но разве это означает, что НЕЛЬЗЯ? Мы, если так подумать, много чего со своими машинами делаем такого, на что производители не рассчитывали.Не ставят производители автомобилей резину 205(215)на диск шириной 7,5,т.к. высота резины не имеет отношения к ширине диска,резина 205(215) идёт на диск шириной 7,независимо от профиля(высоты)резины.
Нажмите, чтобы раскрыть…
В случае с резиной все более-менее просто. Физика + геометрия. Если ширина шины на 100% соответствует ширине диска (не «равна», а именно «соответствует»), то при любом профиле ее боковины будут параллельны друг-другу. Это идеальный случай. Если шина чуть Уже оптимальной, то ее боковины будут «сходиться». А если чуть шире оптимальной, то расходиться. И тем сильнее они будут сходиться/расходиться, чем ниже профиль.
Где именно находится предел, дальше которого нельзя, вот самый главный вопрос. Лично я его беру из таблиц соответствия. Если там сказано, что на R17 7.5J поставить резину 205/50 МОЖНО — значит я им верю. К тому же, видел эту комбинацию вживую несколько раз (почему-то все время на Passat CC) — да, смотрится изрядно «домиком», но если у шины есть защитная боковина для кромки диска, то вполне нормально. А зимой так и вовсе предпочтительнее, чем близкие ей размеры 225/45 или 235/45. 215/50 еще шире и выше чем 205/50 — стало быть, ее даже более «можно» ставить.
И еще. Я уже где-то писал. У разных производителей реальные размеры даже в пределах одного заявленного типоразмера очень сильно гуляют. Есть у меня КонтиСпортКонтакт3 и ДанлопСПСпортМакс, оба 235/45 R17, разница по ширине и высоте между ними новыми была (внимание) ОДИН САНТИМЕТР. Контик поуже и повыше. Блин, целый сантиметр, это вообще получается ближе к соседнему типоразмеру.
Так что весь этот наш спор с вылавливанием блох может быть вообще лишен смысла. Общая тенденция понятна, и понятно, что не так уж все и строго. А дальше считать и примерять.
V 30 . Все вопросы по колесам . [Архив]
Просмотр полной версии : V 30 . Все вопросы по колесам .
В общем, есть комплект резины 225/60 16. Сейчас езжу на 215/60 16. 225 хакка 7, 215 хэнкук айпак. Думаю перекинуть, но чуть чуть в ширину не попадаю. Хотя, недавно видел 30 на 225 резине и на родных дисках. Стоит ли овчинка выделки в плане размерности? Проканает аль нет?
Сам вот подумываю об этом!!!у меня на данный момент стоит 225/55 R16 (Kumho), вроде ничего!!!! но пузом подтирает в колее и по бордюрам :)!!! при 225/60 беспокоить будет наледь в арках и брызговике вылезать будет за крыло чуток, сильно зазор будет мал… ИМХО
но смотрится зачетно на толстых лапах!!!!!!
215/60 выше чем 225/55
на пол сантиметра по дорожному просвету =)
225/60 получается на 1 см больше по диаметру. ИМХО не критично.
chirik38
25.11.2013, 13:57
Есть вполне понятная таблица
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
тут незадача (засада) с ходом подвески и поворотами колеса в арке!!!! можно наломать дров!!!
на пол сантиметра по дорожному просвету =)
225/60 получается на 1 см больше по диаметру. ИМХО не критично.
———- Сообщение добавлено в 16:02 ———- Предыдущее сообщение было в 16:00 ———-
Есть вполне понятная таблица
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php эта таблица как говориться абсолютных величин и условий, а не забудь загруженность, время года (наледь и т.п.)…….
Vладимир
25.11.2013, 15:53
эта таблица как говориться абсолютных величин и условий,
Vладимир
25.11.2013, 15:58
указана макс ширина шины под нагрузкой!
тут незадача (засада) с ходом подвески и поворотами колеса в арке!!!! можно наломать дров!!!
———- Сообщение добавлено в 16:02 ———- Предыдущее сообщение было в 16:00 ———-
эта таблица как говориться абсолютных величин и условий, а не забудь загруженность, время года (наледь и т. п.)…….
Есть доля правды про наломать дров…размерность дисков нужна другая под 225 резину…ширина и вылет другие нужны( теоретически, поставить можно, но стопудово будет цеплять при полном вывороте колес…и да, задние арки и наледь — проблема
chirik38
25.11.2013, 16:12
Вот чего рассуждать, в таблице все четко написано про ширину диска и
Можно забить в гугл ширину 6.5j и 7j, посмотреть какая
макс ширина шины оденется на диск.
вот только ты меня и понял!!! 😉 ну вобщем я тебе и отвечал….
Есть доля правды про наломать дров…размерность дисков нужна другая под 225 резину…ширина и вылет другие нужны( теоретически, поставить можно, но стопудово будет цеплять при полном вывороте колес…и да, задние арки и наледь — проблема
———- Сообщение добавлено в 17:20 ———- Предыдущее сообщение было в 17:16 ———-
о чём это ты?! какая нагрузка :), если профиль уходит в арку в своём размере и может не дать повернуть до конца или задеть локер в верхнем своде!!!!!!!например на кочке (не забудь где живём и какие дороги у нас) 🙂
указана макс ширина шины под нагрузкой!
Вот чего рассуждать, в таблице все четко написано про ширину диска и
максимальную ширину шины.
Можно забить в гугл ширину 6.5j и 7j, посмотреть какая
макс ширина шины оденется на диск.
Поставить то можно. Спидометр будет в минус работать, обманывать на 0,6…изменится внешний радиус шины, внутренний такой же остается и +6 мм к клиеренсу. Не так страшно. Но, завод изготовитель не просто так рекомендует другой типоразмер дисков под эту ширину. А мне было интересно, кто ставил уже на родные диски такую резину: ощущение, проблемы, плюсы и минусы.
Vладимир
25.11.2013, 16:57
FeRad, изменеие макс на 10мм. а зимой от забившихся арок снегом и наледью у меня и стандартный размер цепляет, потому как зазор определяется уже не геометрическими размерами арки -колесо, а условиями движения/качеством дороги.Повторяю штатная резина цепляет за наледь в арках!И будет там толщина 20мм наледи или 10мм по барабану. все одно покрышка будет давить на наледь и далее на арку, естественно в районе брызговика. А без наледи любая резина влезет и ни за что не будет цеплять.
FeRad, изменеие макс на 10мм. а зимой от забившихся арок снегом и наледью у меня и стандартный размер цепляет, потому как зазор определяется уже не геометрическими размерами арки -колесо, а условиями движения/качеством дороги.Повторяю штатная резина цепляет за наледь в арках!И будет там толщина 20мм наледи или 10мм по барабану. все одно покрышка будет давить на наледь и далее на арку, естественно в районе брызговика. А без наледи любая резина влезет и ни за что не будет цеплять.И по той ссылке оптимальный размер диска 6.5″ что для 215, что для 225мм. По погрешности спидометра.штаный размер резины с износом уже занижает на 10% показания спидометра/одометра.Поэтому нечего ловить блох. ИМХО отлично впишется 225/60.Единственно, что на зиму лучше резину ставить поуже, а не пошире.Вот и все.Чтобы не пинали, повторяю для тех кто в танке — ИМХО. Прошу не обсуждать мой опус. Если кому не понятно или остались вопросы, можно пообщаться в личке.
Базару джексон) в арках оно везде набивается и цепляет…особенно в брызговиках. В камри единствнное что внутри арки самой места много и туда снегу налипает до черта. Я лично переживаю за полный вывороте колес — на 215 места практически не остается, а 225 есть вероятность что будут цеплять внутренней стороной, в арке. Передач ось понятное дело не нагружается так, чтобы арки вывернуть, все таки физика в работе подвески присутствует. На зиму тоже согласен что нужно по уже бы. Но вот хэнкук больно не нравится — пятно контакта с дорогой в сравнении с хаккой той же 215 уже. Получается, что машина и без того валкая, плавает еще и на протекторе, а он на айпайке будь здоров.
Вообще 225/60 16 разремы на мурзе 220 стоят, но там на штатных дисках они как бочонки раздуваются. Но сами диски шире. А что на тойоте получится — хз…надо короче пробовать, по логике нагрузка на подвеску будет в случае увеличения радиуса диска и уменьшения проФиля резины, ну и в принципе ухода от рекомендуемых параметров замены. А эти размеры вроде как есть в вариантах замены.
Vладимир
25.11.2013, 20:00
nuJIoT, имхо, увеличение на 5 мм на сторону(от оси вращения или ширины беговой дорожки ) , ну ни каким боком не сможет тереться.с нулевой долей вероятности, что даже когда стойки уйдет до отбойника, все равно до кузова резина не достанет, а если и коснется пыльника (грязезащиты), то он мягкий.На него большая нагрузка приходится зимой, когда там превратившаяся в лед жижа и отшлифованная той же резиной.
У меня такая резина стоит 3 год! 2 года ездил брал чуть б/у сейчас новую купил такуюже 225/60/16. А на зиму 215/65/16 прикупил новую до этого 3 сезона на Хакапелите 5 отьездил такого радиуса! Заметил что и по цене 215/65/16 дешевле родной 215/60.
Так что ставь и кайфуй!
У меня такая резина стоит 3 год! 2 года ездил брал чуть б/у сейчас новую купил такуюже 225/60/16. А на зиму 215/65/16 прикупил новую до этого 3 сезона на Хакапелите 5 отьездил такого радиуса! Заметил что и по цене 215/65/16 дешевле родной 215/60.
Так что ставь и кайфуй!
А вот у меня зима 225/60 16 лежит…вот парюсь не будет ли она рыскать в колее да и вообще как себя машина поведет на такой ширине зимой
Камрады!
Кто знает, какие заводские параметры у дисков на 1AZ-FE сингапурка (резина 205/65 R15) ? Интересует вылет ET. Хочу поставить диски R16, у них вылет ET=45.
KampuMan75
11.12.2013, 15:17
sony, посмотрите на запаске. С обратной стороны штатного колеса указаны параметры.
У меня европейка 2003. Оригинальные колёса — R15, ET50. Поставил диски от v50 R16,ET45 — всё нормально, нигде ничего не цепляет.
У меня запаска почему то с железным диском лежит. Не знаю, может подменили перед продажей, но резина там новая.
Колесо заметно стало выпирать наружу из-за ET45 ? Давно перешли на R16 ? Какую резину поставили ?
Интересует не навредит ли меньший вылет подвеске? Т.е. не возрастет ли на нее нагрузка и не начнет ли она быстрее убиваться.
KampuMan75
11.12.2013, 20:25
Ширина дисков одинаковая (6.5), выступ наружу по сравнению с обычными — 5 мм. Мне это не заметно.
Колёса летом купил со штатной резиной Yokohama db E70 215/60/R16.
Насколько сильно вылет влияет на подвеску, сказать, к соажалению, не могу. Можете почитать вот эту книгу: _http://padaread.com/?book=18902&pg=120 🙂
Ставил на зиму 225/60. Ни где ничего не задевает, но не советую. По колее МКАДовской ездить очень не приятно, постоянно нужно ловить руль. Уже в январе выкинул к чертям…
Второй сезон на 215/65. Вот это кайф! Получился седан-паркетник;) Очень нравится.
Благодарю за ответы. С дисками определился.
Теперь началась головная боль с выбором липучки для сибирской зимы 🙂
Кто знает (на своем опыте) хорошую липучку по адекватной цене?
В общем, не дождавшись ответов, взял по акции Bridgestone Blizzak REVO-GZ 215/60/16, по 3850р.
По сравнению с Yokohama Ice Guard 10 (такая была предыдущая резина) небо и земля. Очень мягкая и комфортная. Такое ощущение, что делает половину работы за стойки.
На Ёке машина втыкалась в кочки на дороге, а на этой просто переплывает их. Очень нравится!
Рекомендую! Может кому пригодится. Не реклама.
якофф
30.01.2014, 20:45
Почемуто у меня как раз наоборот! Йокогама липучка гораздо мягче бриджика)))
якофф
30.01.2014, 21:15
Размер стандартный
Подскажите можно ли ставить 205/55/16. Имеются в наличии новые. :ed:
Бабай
26.02.2014, 23:28
Подскажите можно ли ставить 205/55/16. Имеются в наличии новые. :ed:можно , но машинка будет нелепо выглядеть ….. станет низковатой .
Этот размер для гольфкласса ……. типа короллы
можно , но машинка будет нелепо выглядеть ….. станет низковатой .
Этот размер для гольфкласса ……. типа короллы
Спасибо. Колеса именно с гольфкласса, у мужа на октавии с завода стояли.
Бабай
27.02.2014, 09:39
Спасибо. Колеса именно с гольфкласса, у мужа на октавии с завода стояли.Если бы моя жена задавала такие вопросы посторонним — я бы ее не понял , как автолюбитель и муж.
Если бы моя жена задавала такие вопросы посторонним — я бы ее не понял , как автолюбитель и муж.
Поругались 🙁 сказал ставь хоть от цыганской телеги:) А так он машиной занимается, ну ничего завтра буду мириться вроде сама виновата :as:
Бабай
28.02.2014, 10:43
вроде сама виновата :as:Ох и дорого это ему обойдется . ……….. от женщины проще откупиться ( морально и\или материально ) , чем с ней спорить .
Руставэли
01.04.2014, 08:52
79451Всем привет, планирую установить вот такие диски r17 остальные параметры не запомнил, сегодня уточню, но сказали на камри подойдет, резину сказали на выбор 215/55 или 225/50 интересно, а 235/50 установить если по параметрам на диск подойдет то как в арке машины при полном повороте будет, кто что скажет. Заранее спасибо. Цвет машины серебристый.
79451Всем привет, планирую установить вот такие диски r17 остальные параметры не запомнил, сегодня уточню, но сказали на камри подойдет, резину сказали на выбор 215/55 или 225/50 интересно, а 235/50 установить если по параметрам на диск подойдет то как в арке машины при полном повороте будет, кто что скажет. Заранее спасибо. Цвет машины серебристый.
Насколько мне известно, там надо на вылет дисков смотреть.
Знаю что на тридцатку больше чем 215/55 не влезет по высоте. Будет арки цеплять.
ИМХО
Руставэли
05.04.2014, 15:34
Всем привет, решил не ставить выше указанное литье (нашел фотку с ними на машине), присмотрел следующий вариант Параметры диска 7,5х17 5х114,5 45 73,1. Вопрос следующий как писал выше стоит ли и подойдет ли резина р17 235/50, при загруженной машине будут ли тереть арки , ну и тд и тп .
79628
Вот ссылка на видео где стрекоза на таких дисках http://www.youtube.com/watch?v=IrJPOs6y7CE
Прошу помочь советами кто что думает и знает. Заранее спасибо.
DemonVista
05.04.2014, 15:49
Катаюсь на лете 235/45/17 диски 7J вылет 37 или 42 уже не помню точно, нигде намеков нет чтобы цепляло-терло…
Катаюсь на лете 235/45/17 диски 7J вылет 37 или 42 уже не помню точно, нигде намеков нет чтобы цепляло-терло…
Я имел ввиду по высоте не влезет. У вас как раз подходит
Всем привет, решил не ставить выше указанное литье (нашел фотку с ними на машине), присмотрел следующий вариант Параметры диска 7,5х17 5х114,5 45 73,1. Вопрос следующий как писал выше стоит ли и подойдет ли резина р17 235/50, при загруженной машине будут ли тереть арки , ну и тд и тп .
79628
Вот ссылка на видео где стрекоза на таких дисках http://www.youtube.com/watch?v=IrJPOs6y7CE
Прошу помочь советами кто что думает и знает. Заранее спасибо.
По моему будет тереть, причем сильно. Слишком большое соотношение ширины к высоте. Я бы не стал ставить такую резину.
А ширина диска вас не смущает? 7.5 кажется многовато
ИМХО оптимальная ширина — 7j. Резину смотрите не больше чем 118 мм по высоте, ну и плюс многое от пружин зависит
DemonVista
05.04.2014, 19:58
По моему будет тереть, причем сильно. Слишком большое соотношение ширины к высоте. Я бы не стал ставить такую резину.
А ширина диска вас не смущает? 7.5 кажется многовато
Я не думаю что по высоте на много больше будет чем 45… это всего на 5 % больше высота профиля… от 235…
Но ставить бы не стал… Диаметр больше штатного, будет врать спидометр и тяжелее на разгон машина+колеса тяжелее. ..
Насколько мне известно, там надо на вылет дисков смотреть.
Знаю что на тридцатку больше чем 215/55 не влезет по высоте. Будет арки цеплять.
ИМХО
Враньё другу брали v30 04года была на 235/55/17 всё нормально ездило, пока не стёрлось поставили 225/55/17 с Аудюхи сняли Пирели Р7 новые. Вот до сих пор гоняет!
Враньё другу брали v30 04года была на 235/55/17 всё нормально ездило, пока не стёрлось поставили 225/55/17 с Аудюхи сняли Пирели Р7 новые. Вот до сих пор гоняет!
Ну это было ИМХО, у меня до этого был виндом (лексус ес300) 2001 г. Там такая резина просто не влезала. Думаю, что камри 30 и ес300 по ширине и высоте арок не сильно отличаются :gn:
Руставэли
06.04.2014, 10:05
Еще начали меня терзать смутные сомнения что на видео может быть 18 катки.
Руставэли
08.04.2014, 11:49
Ребята подскажите, стоит ли ставить литье р18 или остановиться на р17, если р18 то наверное будет ощутимее жестче и не скажется ли это на более быстром износе подвески. Если р17 то я так понимаю можно резину поставить 235/50 , а если р18 то наверное 235/45 ? . Хэлп, через неделю уже пора будет колеса менять. http://www.kolesalux.ru/shinniy-kalkulator.html выше была ссылка на шин калькулятор под нагрузками , я там не понял ни чего )). 79731 Сделал скрин ролика, мне кажется что там стоит р18.
sergofanya
11.04.2014, 10:21
Ребята подскажите, стоит ли ставить литье р18 или остановиться на р17четвертый год юзаю R18 с резиной 235/45/18. всё нормально, по подвеске никаких проблем. только с вылетом поосторожнее, надо брать 45. с другими не советую эсперименты
Руставэли
11.04.2014, 20:01
четвертый год юзаю R18 с резиной 235/45/18. всё нормально, по подвеске никаких проблем. только с вылетом поосторожнее, надо брать 45. с другими не советую эспериментыСпасибо, блин вот мне тоже больше нравится р18 , но вот дороги у нас в последнее время никудышные , не давно смотрел стоял авенсис литье было р17 резина 50 профиль, вроде норм смотрелось, думаю остановиться на дисках 7,5х17 5х114,5 45 73,1 резина р17/235/50 или 55. Завтра поеду фоткать диск и фотошопить, результаты выложу.
Руставэли
12.04.2014, 16:07
Здравствуйте товарищи, вот фото вроде норм смотрится (окантовка тут черная, не стали со склада с серой окантовкой доставать, брать планирую с серой окант.) Еще говорят возьми резину 225\50 производитель стар файер подразделение Купер, изготавливается в Китае, возят они эту резину 3й год вроде все в норме, говорят смысл переплачивать за бренд, стоимость такой резины 4000р (защита обода у них есть) , а брендовые аналоги от 6500 до 8500, кто что думает по поводу резины, прошу комментарий не стесняемся. Заранее спасибо.
Руставэли
13.04.2014, 18:10
Все купил литье, такое что на фото выше, осталось определиться по резине думаю 235/50/17 или 225/50/17 или 225/55/17 кто что посоветует.
Руставэли
14.04.2014, 11:21
шинный калькулятор показывает что резина 235\50 более подходящая чем 225\50, а в магазинах утверждают что 225 лучше, может это потому что у них нет в продаже 235 ?? Подскажите, а то уже пора менять резину. Заранее спасибо. http://www.kolesalux.ru/shinniy-kalkulator.html
sergofanya
14.04.2014, 15:44
шинный калькулятор показывает что резина 235\50 более подходящая чем 225\50вот и бери 235-ю! а то, что в магазинах говорят-не слушай!
Руставэли
14.04.2014, 17:05
Всем ку, вот и приволок я свои диски не наглядные, фото выкладываю. Сейчас продаю резину Мишелин Примаси НР 215/60/р16, в отличном состоянии откатал чуть более пол сезона, хочу продать за 18 000р, самую дешевую такую же нашел за 24 000р, кому интересно могу скинуть фотки в личку. 80202
sergofanya
14.04.2014, 20:08
Сейчас продаю резину Мишелин Примаси НР 215/60/р16, в отличном состоянии откатал чуть более пол сезона, хочу продать за 18 000ркогда всё купишь и поставишь, фотки обязательно закинь. заценим, как на машинке смотреться будут!
ДД купил литье на 1880239 подскажите какую резину можно поставить ?
DemonVista
16.04.2014, 08:00
ДД купил литье на 1880239 подскажите какую резину можно поставить ?
А диски примерял без резины? За задние стойки не цепляют?
из за 50 выноса переживаете ? Нет не примерял .
DemonVista
17.04.2014, 09:09
из за 50 выноса переживаете ? Нет не примерял .
И ширины в 8″ тебе надо, а не мне переживать….))))
Уважаемый DemonVista толком объясните пожалуйста .
Руставэли
18.04.2014, 13:23
Здравствуйте, есть 2 варианта выбора по шинам Мишелин Примаси НР 8,900 р за шт. и Ёкахама V103 6,850 р за шт., размерность 235/50/р17, что выбрать и стоит ли переплачивать (8,200р), отзывы читал про Ёку кто пишет норм, кто г…но, на мишках (на новых) отьездил 1 сезон только р16 (уже продал), ну не скажу что прям без шумные, шумят особенно на крупнозернистом асфальте, лужи режут отлично, кто что посоветует. Заранее спасибо.
DemonVista
21.04.2014, 08:36
Уважаемый DemonVista толком объясните пожалуйста .
)) Можно без реверансов…
Поясняю, я боюсь что шиск шириной в 8″ и с 50 вылетом будет цеплять задние стойки, но даже если и не будет цеплять сразу, то надо посмотреть сколько остается от диска до стойки и правильно подобрать резину, чтобы она не достала до стойки. ..
Руставэли
22.04.2014, 12:55
Всем спасибо, купил резину 235/50/р17, поставил, вид вообще шикарный стал ни где ничего не трет, в поворот вообще машина отлично заходит как по рельсам, крен на много уменьшился. Фото постараюсь вечерком скинуть.
ASUS_Fan
01.05.2014, 12:04
Случайно приобрел самру, но остались разноширокие Weds от глории с параметрами:
Перед 215-60-16 ширина 7″ +40
Зад 225-55-16 ширина 9″ вылет +25
1. Будет-ли задевать зад за арку крыла?
2. Перед за чашку стойки цеплять не будет?
81009
Eugen S.
06.05.2014, 07:17
Катаюсь на лете 235/45/17 диски 7J вылет 37 или 42 уже не помню точно, нигде намеков нет чтобы цепляло-терло…Дмитрий (DemonVista), если вдруг появиться возможность посмотреть точно вылет на ваших дисках не могли бы вы мне написать потом, хотя бы в личку. Хочу диски с +39 вылетом, боюсь не будет ли цеплять за арку.
DemonVista
07. 05.2014, 13:32
Дмитрий (DemonVista), если вдруг появиться возможность посмотреть точно вылет на ваших дисках не могли бы вы мне написать потом, хотя бы в личку. Хочу диски с +39 вылетом, боюсь не будет ли цеплять за арку.Жень ну чуть раньше бы написал… 30.04 только переобулся на лето…. мог бы посмотреть… сейчас поищу может осталось где фото..
Eugen S.
07.05.2014, 18:14
Жень ну чуть раньше бы написал… 30.04 только переобулся на лето…. мог бы посмотреть… сейчас поищу может осталось где фото..ничего страшного, я подожду, когда будет возможность, хоть осенью:-) так как только планирую покупать, время терпит:-)
DemonVista
07.05.2014, 18:29
ничего страшного, я подожду, когда будет возможность, хоть осенью:-) так как только планирую покупать, время терпит:-)Фоток не нашел пока…
Руставэли
19.06.2014, 19:47
Всё устали руки, от 235 резины ))
DemonVista
19.06.2014, 22:49
Всё устали руки, от 235 резины ))
Не знаю, мне нормально на 235)))
может привык уже….))
Руставэли
19.06.2014, 23:27
Думаю поставить 225, что посоветуете, главное чтобы тихо и мягко было, а то пожалел деньги купил ёку адвант спорт , капеец после зимней сразу поставил её при пере обувке, так она сцука шумит так что самая шумная зимняя так не шумит.
DemonVista
20.06.2014, 09:51
Думаю поставить 225, что посоветуете, главное чтобы тихо и мягко было, а то пожалел деньги купил ёку адвант спорт , капеец после зимней сразу поставил её при пере обувке, так она сцука шумит так что самая шумная зимняя так не шумит.
У меня данлоп стоит, 235/45…. новый не шумел почти и не сказать чтобы жестко было, хотя 2,4 качаю…
после двух сезонов протектор чуть подстерся и на плохом асфальте стала пошумнее, но не критично…
на зимней 16 липучке конечно тише и чуть помягче… но лето ведь на дворе…))
Руставэли
20.06.2014, 21:00
мишелин примаси эйчпи думаю поставить или нокиан какую нибудь, мишки до этого стояли ляпота.
sergofanya
22.06.2014, 07:33
Всё устали руки, от 235 резины ))чёто ты по-ходу выдумываешь)) на камри хороший гидрач, хорошая подвеска… у самого стоят 245/45/18, полёт НОРМАЛЬНЫЙ!
Руставэли
22.06.2014, 08:25
чёто ты по-ходу выдумываешь)) на камри хороший гидрач, хорошая подвеска… у самого стоят 245/45/18, полёт НОРМАЛЬНЫЙ!да колея одолела, не знаю мне тяжело, вешу я 62 кг вот и крутит меня баранка, а не я её ))
DemonVista
22.06.2014, 11:53
да колея одолела, не знаю мне тяжело, вешу я 62 кг вот и крутит меня баранка, а не я её ))
Ну так может кашки больше есть?)))
Бабай
22.06.2014, 11:59
Ну так может кашки больше есть?)))..или переходить на 155\90\14
DemonVista
22.06.2014, 12:27
..или переходить на 155\90\14На суппорта боюсь не налезут…))
Руставэли
22.06.2014, 18:17
На кашку денег не хватает, машина прожорливая )), попробую 225 поставить. Может я привык к комфортной езде на 215/60/16.
DemonVista
22.06.2014, 21:04
На кашку денег не хватает, машина прожорливая )), попробую 225 поставить. Может я привык к комфортной езде на 215/60/16.
225/50 или 55 попробуй, хотя не думаю что сильно заметишь разницу…
Руставэли
22.06.2014, 22:16
225/50 или 55 попробуй, хотя не думаю что сильно заметишь разницу…Разницу между 235 и 225 или между 55 и 50 ?
DemonVista
23.06.2014, 08:15
Разницу между 235 и 225 или между 55 и 50 ?
Между 225 и 235 в ощущении колейности…
диски какой ширины стоят? 7″? Или 7,5″?
Руставэли
24.06.2014, 10:11
Между 225 и 235 в ощущении колейности…диски какой ширины стоят? 7″? Или 7,5″?
7,5
DemonVista
24.06.2014, 11:57
7,5
Это тоже думаю может быть причиной лучшего ощущения колеи… у меня на 7″ если что…
Может кто еще опишет свои ощущения от широких дисков…
Руставэли
24.06.2014, 13:09
Это тоже думаю может быть причиной лучшего ощущения колеи… у меня на 7″ если что…Может кто еще опишет свои ощущения от широких дисков…
а жесткость резины может влиять?
DemonVista
24.06.2014, 13:13
а жесткость резины может влиять?Думаю, что не без этого….
Езжу на 8 ширине, резина 225/50/17 колея чувствуется, но одной рукой рулить можно, а может дороги хорошие)))) но что я понял подвеска камри очень чувствительна к колейности и размерам дисков. На предыдушей машине, галанте, такого вообще не замечал и не подозревал что такое бывает. Резина была 205/50/17, про параметры дисков даже и не думал.
DemonVista
24.06.2014, 15:30
Езжу на 8 ширине, резина 225/50/17 колея чувствуется, но одной рукой рулить можно, а может дороги хорошие)))) но что я понял подвеска камри очень чувствительна к колейности и размерам дисков. На предыдушей машине, галанте, такого вообще не замечал и не подозревал что такое бывает. Резина была 205/50/17, про параметры дисков даже и не думал.
Думаю, что вопрос колейности все таки лежит больше в правильности выбора вылета, более широких дисков….
DemonVista
24.06.2014, 15:56
Резина была 205/50/17, про параметры дисков даже и не думал.А 205 резина и так не чувствительна к колейности думаю ввиду ее не большой ширины…
myagkoff
22.07.2014, 20:48
Привет всем. Колеса R18 8J шириной с вылетом ET50 и резиной 235/45 использует кто-нибудь?
Ничего не задевает нигде? Какую ширину вообще максимально можно одеть чтоб колеса и в арки если что нормально помещались?
Спасибо.
Руставэли
22.07.2014, 22:02
Надоели мне мои диски другие поставлю, наверное ))
Руставэли
27.07.2014, 14:23
Планирую на след год, поставить вот такие диски, 8*17 5*114,3 ет 37 д 60,1 384449
подойдут ли с таким вылетом?. Заранее спасибо.
Надоели мне мои диски другие поставлю, наверное ))
Ставь оригиналы от тойоты и поверь необходимость менять диски пропадет.Не нравится от 40 ки поставь от полтоса.
Руставэли
30.07.2014, 19:58
Да поставил бы, но чет они со скучным дизайном ))
Парни подскажите, подойдут ли на 30-ку диски с Lexus IS, R17 8,0 ET45?
Евген_22
31.07.2014, 18:12
Ребята, подскажите кто ставил на стрекозу резину 215/65/R16, вылет 50 ? нормально встанут, не будет ничего цеплять ???
DemonVista
03.08.2014, 11:18
Ребята, подскажите кто ставил на стрекозу резину 215/65/R16, вылет 50 ? нормально встанут, не будет ничего цеплять ???
У меня стоит зимняя такая на 45 вылете, полет нормальный!!
На 50 думаю может при максимальном вывороте колес шоркать за подкрылки, но не факт, лучше примерить…
На лето узковата резина для нее… я бы не стал ставить…
Евген_22
04.08.2014, 04:26
На следующее лето планирую поставить R17, это уже потом буду выбирать. Просто ценник на резину с высотой 65% дешевле чем на 60%. но при этом машина становится выше на сантим что тоже плюсом является в наших условиях
Парни всем доброго дня. Купил 18е диски от Лёхи вопрос в резине. понимаю что 235/45 встанет без проблем, но профиль получается совсем мал — 106мм, думаю попробовать 235/50, колесо получится на 28мм больше в диаметре, но вот терзают смутные сомнения что при профиле 118мм заднее колесо может цеплять чашку стойки. Никто не пробовал такую резину обувать, может есть экстремалы?
Руставэли
11.09.2014, 09:06
Парни всем доброго дня. Купил 18е диски от Лёхи вопрос в резине. понимаю что 235/45 встанет без проблем, но профиль получается совсем мал — 106мм, думаю попробовать 235/50, колесо получится на 28мм больше в диаметре, но вот терзают смутные сомнения что при профиле 118мм заднее колесо может цеплять чашку стойки. Никто не пробовал такую резину обувать, может есть экстремалы?У меня стоят 17, 7.5, ет 45 резина 235/50 пр загрузке 3 плотными пассажирами + водитель, при более резком проезде леж. полицая за что то задевает сзади, так и не понял за что но не за кузов точно, потом забил так как езжу практически один.
Давай фотки в студию с параметрами. Забей в шин калькулятор свои параметры и мои, если у тебя будет шире во внутрь и наружу то 100% будет шоркать.
По всем калькуляторам давно посмотрел, вопрос не в том что шире, а вопрос в выше, т.е. в диаметре колеса. Сегодня померил линейкой, думаю рисковать не стоит, будит рабочая плоскость колеса в верхней точке упираться в чашку пружины амортизатора.
Диски с 430ГС — 8J ET45.
bigbuilder
16.09.2014, 12:02
Ребята, подскажите кто ставил на стрекозу резину 215/65/R16, вылет 50 ? нормально встанут, не будет ничего цеплять ???
Вопрос актуален для меня, тока хочу зиму поставить. Кто ставил? Как оно? Задевает ли стойки? Арки? По калькулятору +11мм в радиусе, вроде бы не критично? Калькулятор пишет ближе к колесной арке на 11мм, наверно имеется ввиду ближе к стойке!?
Сильно не пинайте)))
Хочу поставить диски с диаметром ступицы 67,1 вместо 60,1 допускается такая установка?
Vладимир
09.10.2014, 16:15
Хочу поставить диски с диаметром ступицы 67,1 вместо 60,1 допускается такая установка?ИМХО, по барабану.Вы иметеете в виду центральное отверстие? Лишь бы посадочные отверстия болтов/шпилек/гаек было номинальным.Там все САМОЦЕНТРИРУЕТСЯ, если голова на плечах.А центаральное отверстие лишь только для того , чтобы насадить диск на ступицу и не накосячить.Для новичков в лабазах по продаже дисков, продаются проставочные кольца, для легкого установления диска на ступицу.:)
Руставэли
09.10.2014, 16:24
Хочу поставить диски с диаметром ступицы 67,1 вместо 60,1 допускается такая установка?Отчет не забудте потом написать с фото.
Руставэли
19.10.2014, 12:16
Поставил вчера зимнюю резину размеры стандартные 215/60/16 и вот оно счастье,после 235 резины руль вообще можно не держать, а по колее просто сказка, продам резину 235, на лето попробую 225 если будет такой же дискомфорт, вернусь к родным параметрам.
matvey70
19.11.2014, 20:43
Дык все же, пришли к оптимальному размеру р17 или нет ? Читал-читал, не начитал.
Руставэли
27.11.2014, 20:57
Кто подскажет что за диски реплика тойоты ? если да то какая модель? смотрится вроде зачетно.88167
88168
88169
myagkoff
07.12.2014, 16:14
Это сток с GS300, 7.5*17 ET45 параметры.
Руставэли
09.12.2014, 21:23
думаю остановится на этих дисках и по параметрам они вроде идентичны нашим, ну кроме радиуса. Остается только искать оригинал от лекса в отличном состоянии ).
Кто ездил на Kumho Solus Kh27?Как резина,стоит такую покупать?
bigbuilder
03.03.2015, 18:07
Друзья, имею Камри 30, 2,4, МКПП, решил поменять летнюю резину, до этого была Yokohama A348 215/60 R16, износилась до индикаторов (пробег 120т.км, с 2005 года, т.е. езжу совсем немного), в связи с чем решил поменять.
Смотрю, точнее сказать смотрел, в сторону Yokohama AC02 C.Drive 2 215/60 R16.
Начитавшись форумов, глаза разбежались: теперь еще смотрю и в сторону:
Toyo Proxes C1S 215/60 R16 95W,
Nokian Hakka Green 215/60 R16 99H,
Pirelli Cinturato P7 215/60 R16 99H,
Michelin Primacy HP 215/60 R16 99H (куда ж без него)
Интересуют отзывы реальных пользователей.
Езда по городу 90%, но в редких случаях трассы люблю погонять
Заранее спасибо за отзывы.
Toyo Proxes C1S 215/60 R16 95W,
понравилась только нагрузку взял 99W:by:
bigbuilder
03.03.2015, 21:17
понравилась только нагрузку взял 99W:by:в таком размере не нашел такую нагрузку
такая нагрузка тока Toyo Proxes C1S 225/55 R16 99W
в сторону Yokohama AC02 C.Drive 2 215/60 R16.
Второй год езжу на ней. Нормальная резина. При динамичной езде только утерается быстро.
Руставэли
04.03.2015, 09:56
HP была, продал, хорошая резина, мягкая мало шумная, воду решит хорошо.
trak11133
04.03.2015, 10:05
Кто ездил на Kumho Solus Kh27?Как резина,стоит такую покупать?на элантре стояла такая с завода , пока новая хорошо держится в глубоких лужах на скорости , а так очень шумная и жестковата лично по моему мнению.
Руставэли
05.03.2015, 09:55
Если не хочешь прогадать то Michelin Primacy HP 215/60 R16
По тестам Нокиан лучшая на мокром,но стирается быстро. Предпочитаю 65 профиль.
Добрый вечер всем. у меня летняя резина Maxxis, пробег 8т.км. покупал в 2014г. летом за 12т.р. комплект. Уже не первый год знаком с этом маркой резиной, отзывы у меня только положительные, такие же колеса стоят на авто у друга вольво хс90, он тоже доволен. Единственное что я заметил это небольшой дисбаланс на скорости 60км/ч. но это по идеальному ровному асфальту замечаешь, пассажиры ничего не чувствуют))). Думал дело в балансировке, проверял все колеса, все в пределах нормы, оказалось сама резина немного гуляет на ободе, шиномонтажники говорят качество резины такое.
DemonVista
15.03.2015, 22:19
Добрый вечер всем. у меня летняя резина Maxxis, пробег 8т.км. покупал в 2014г. летом за 12т.р. комплект. Уже не первый год знаком с этом маркой резиной, отзывы у меня только положительные, такие же колеса стоят на авто у друга вольво хс90, он тоже доволен. Единственное что я заметил это небольшой дисбаланс на скорости 60км/ч. но это по идеальному ровному асфальту замечаешь, пассажиры ничего не чувствуют))). Думал дело в балансировке, проверял все колеса, все в пределах нормы, оказалось сама резина немного гуляет на ободе, шиномонтажники говорят качество резины такое.
У меня от нее остались не лучшие впечатления, хотя это в 10-11 году было, брал два баллона в отпуске вместо прорезанного баллона с половинным остатком протектора, до конца сезона прошла около 10000км и протектора не стало почти…(( об асфальт вырывалась кусками протектора, по мокрому асфальту скользила… хотя по сухому ходила хорошо, не шумно.
Собственно диски с GS, внутренние оригинальные колпачки подошли от тойоты, резина Toyo Proxes T1 Sport 235/45 R18.
Авто перестало быть привычной камри… Стало выше, но очень острым, управляемым, жёстким, на плохом асфальте «ищет» колею т.е. руль реально надо держать, на ровном всё отлично. Для такого размера колёс профиль для нашей модели всё таки думаю максимальный, если ставить 50 есть риск, что резина упрётся в чашку пружины заднего амортизатора.
Кстати за счёт большего вылета колеса авто стало более органичным, вид как говорится небо и земля, есть фото сзади родного колеса и с GS. Если кого интересует могу выложить фото.
Руставэли
19.03.2015, 08:53
У меня стояла 235/50/17 вид да получше, шире , красивее смотриться, но комфорт потерялся, после нее как одел стандарт зимнюю и понял что 235 не для нашей машины )).
predator
20.03.2015, 12:02
Хочу рассмотреть эту резину в качестве альтернативы совей Данлом спорт 01Но не могу определиться какую выбрать — на маркете отзывы разные
Говорят что 01 лучше колею держит чем 02 но боковины мягкие (что для меня критично так как я хотел усиленные). А 02 плохо в колее себя ведет и хуже в дождливую погоду
так же не могу определиться брать 215/50/R17 или 215/55/R17
на V30 ?
predator
20.03.2015, 13:21
опять меня перенесли в другую тему 🙁
Бабай
20.03.2015, 13:42
опять меня перенесли в другую тему 🙁опять вы нарушаете правила п.2.2.1 ? В следующий раз тема полетит в корзину.
predator
20.03.2015, 14:08
Да это тема то одноразовая по сути — мне нужно узнать только мнение людей кто использовал данную резины — а дальше можно и в корзину! Время подошло покупать и нет однозначного мнения брать первую версию или вторую а сами понимаете в магазине по шинам будут втюхивать то что им нужно продать а не реальный опыт эксплуатации 🙁
Schumacher
21.03.2015, 19:28
Хочу рассмотреть эту резину в качестве альтернативы совей Данлом спорт 01Но не могу определиться какую выбрать — на маркете отзывы разные
Говорят что 01 лучше колею держит чем 02 но боковины мягкие (что для меня критично так как я хотел усиленные). А 02 плохо в колее себя ведет и хуже в дождливую погоду
так же не могу определиться брать 215/50/R17 или 215/55/R17
на V30 ?
бери 215/55/R17 и лучше Yokohama decibel e70*
predator
22.03.2015, 22:26
а чем она так хороша и почему именно ее?
predator
23.03.2015, 15:19
Вот эту брать?YOKOHAMA E70N 215/55 R17 94V
ВованычЪ
15.04.2015, 23:37
Всем привет надумал 19 диски от лексуса поставить. Есть у кого опыт ?92553
хренасе… совсем низкий профиль надо…
sergofanya
24.04.2015, 17:52
Всем привет надумал 19 диски от лексуса поставить. Есть у кого опыт ?
главное, чтобы вылет был 45 и ширина диска 7,5 или 8. резину ставь 235/40/19. и будет тебе щастье
Руставэли
25.04.2015, 22:03
счастье будет только со штатными размерами, проверено!!!
Руставэли
29.04.2015, 14:43
Хочу ополоснуть фары внутри пыль накопилась, если я не ошибаюсь можно просто дистиллированной водой, я так понимаю он не должно оставлять следы от высохших капель, кто что подскажет, заранее спасибо.
Руставэли
29.04.2015, 14:51
Блин хотел в тему новичков написать и попутал, администраторы прошу переместить.
Artemkaa
21.01.2016, 07:47
Стоит ли ставить на лето:Резина 245/40/18
Диски 9j et35
Вылет: плюс минус
???
Руставэли
21.01.2016, 11:48
Стоит ли ставить на лето:Резина 245/40/18
Диски 9j et35
Вылет: плюс минус
???
не стоит
Artemkaa
26.01.2016, 14:14
не стоит
Почему?
планирую на лето 225/55/16
у кого есть опыт на таких — действительно ли они так чувствительны к колее?
планирую на лето 225/55/16
у кого есть опыт на таких — действительно ли они так чувствительны к колее?
чем оригинальный размер не устраивает 215/60/16
Schumacher
26.01.2016, 18:01
планирую на лето 225/55/16у кого есть опыт на таких — действительно ли они так чувствительны к колее?
У меня были 225/60/16 колейности не чувствовал, машина чуть выше и мягче.Как раз на V30 V6. 225/55 БМВешный размер.
Руставэли
26.01.2016, 21:39
Почему?как на трамвае будешь
чем оригинальный размер не устраивает 215/60/16
проездил на оригинальном размере почти 4 года — никаких вопросов
диски у меня 8″, вот и думаю попробовать… отнечегоделать…
есть такой вопрос: кто нибудь примерял на зад диски 9J шириной, становятся ли они??? вылет 38
А стОит ли? 🙂
а мы шо в Адессе, шо вопросом на вопрос отвечаем???)))
а мы шо в Адессе, шо вопросом на вопрос отвечаем???)))
да я в смысле — стОит ли тока «на зад» их ставить, если уж примерять так «по кругу»..))
да я в смысле — стОит ли тока «на зад» их ставить, если уж примерять так «по кругу»..))
есть такой комплект Volk Racing C ultra R 17, меня с ума сводит, а там перед 8 а зад 9 дймов, у человека на GS стояли, вот и мучают меня сомнения…105113
Ну, если на GS стояли, значит должно подойти — считай та же тойота… А что мешает поддомкратить, снять колесо и попробовать одеть диск, посмотреть цепляет ли чё-либо…
Ну, если на GS стояли, значит должно подойти — считай та же тойота…
глядя на свои 17-е с 7,5 дюймов, то на машину больше 8 не станет, вот и интересуюсь
Почитай тут — https://www.drive2.ru/c/233132/ вот еще про вылет — https://www.drive2.ru/l/8915967/
Бабай
01.08.2016, 15:17
Проставки — не ?
Проставки — не ?
у них родные проставки стоят больше нельзя! вот почитай, http://olx.ua/obyavlenie/volk-racing-c-ultra-r17-j9-j8-5h214-3-IDciqC3.html
superman_cherry
03.11.2016, 21:50
Всем доброго времени суток. Хочу купить диски на лето R18. Но появился вопрос: у дисков параметры Диски:R18
8.5
5X114.3
ЕТ35
——————————-
Резина:
R18
45
225
или лучше 235
Насколько понял 35 вылет будет тереть об арку. Какой подобрать вылет,чтобы не терло??? И у всех максимум видел 8.0j, а тут 8.5j
superman_cherry
03.11.2016, 21:51
Всем доброго времени суток. Хочу купить диски на лето R18. Но появился вопрос: у дисков параметры Диски:R18
8.5
5X114.3
ЕТ35
——————————-
Резина:
R18
45
225
или лучше 235
Насколько понял 35 вылет будет тереть об арку. Какой подобрать вылет,чтобы не терло??? И у всех максимум видел 8.0j, а тут 8.5j
Всем доброго времени суток. Хочу купить диски на лето R18. Но появился вопрос: у дисков параметры Диски:
R18
8.5
5X114.3
ЕТ35
——————————-
Резина:
R18
45
225
или лучше 235
Насколько понял 35 вылет будет тереть об арку. Какой подобрать вылет,чтобы не терло??? И у всех максимум видел 8.0j, а тут 8.5j
я же тебе написал, какой максимальный вылет, но самый лучший будет ЕТ40, а по ширине 8,5 могут и не влезть
Romka.br
14.04.2017, 13:03
Приветствую камрады.
хочу поменять стойки на kayaba ultra sr
интересует такой вопрос 215\65\16 нормально будет? в плане комфорта не потеряю сильно?
camry v30 3.0
Приветствую камрады.
хочу поменять стойки на kayaba ultra sr
интересует такой вопрос 215\65\16 нормально будет? в плане комфорта не потеряю сильно?
camry v30 3.0
ваапсче ни какой разницы не заметишь, только приятней ехать будет
Romka.br
14.10.2017, 20:50
всё таки поставил себе зимнюю 215\65\16
но зазор смущает между чашкой стойки и колесом.
111997
111998
да нормальный зазор, многие так ездят
Schumacher
14.10.2017, 22:53
всё таки поставил себе зимнюю 215\65\16но зазор смущает между чашкой стойки и колесом
Не смущайся я на 30ке 40-ки и 50-ки только такой размер и ставил. Зато по бордюрам лазить можно спокойно!
Romka.br
15.10.2017, 08:15
спасибо большое камрады 🙂
всё таки поставил себе зимнюю 215\65\16
но зазор смущает между чашкой стойки и колесом.
]
На родных дисках?Ничего не трет?
Интересно. На моей 4WD c летней 215\65R16 между чашкой и резиной было ещё 25мм. По прикидкам даже 215\70R16 встанет. А вот на сингапурке вроде впритирку было. Стойки что ли все вкруг другие?
я себе ставил 215/60/17, так из машины получился джип, едет правда тяжеловато, но нормалёк, не цепляет
Romka.br
10.11.2017, 19:22
На родных дисках?Ничего не трет?Диски родные.
летом делал виброизоляцию арок с наружи+ акустический войлок
подкрылок встал плотно.
при полном вывороте колес влево немного трет о подкрылок.
Всем привет! Стоят 205/65 R15, хочу поменять на R16. Стоят проставки на стойках по 2см сзади и спереди. Какие размеры дисков можете посоветовать? Шины нужны мягкие, тихие, так как после установки проставок стало жестковато 🙂 или 17ые воткнуть?) но у нас дороги полная жо… 🙁
Всем привет! Стоят 205/65 R15, хочу поменять на R16. Стоят проставки на стойках по 2см сзади и спереди. Какие размеры дисков можете посоветовать? Шины нужны мягкие, тихие, так как после установки проставок стало жестковато 🙂 или 17ые воткнуть?) но у нас дороги полная жо… 🙁
если калькулятору шинному доверяешь — поиграй размерами, там есть объяснение по жесткости, в связи с параметрами.
Я бы вабрал R 17, профиль повыше, если дороги плохие.
сначало подобрал бы по параметрам\размерам, после по марке, характеристикам и кошельку
проставки стоят машина повыше стала жеж.
как то так
Хорошо, спасибо
Powered by vBulletin™ Version 4.2.2 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Шины, диски на Тойота Рав 4 (Toyota Rav 4)
Кроссовер Тойота Рав 4 ежегодно доказывает свою надежность и качество во время движения по дорожному покрытию любой сложности. Курсовая надежность, стабильность, способность к маневренности отличают этот автомобиль из множества. Подчеркивают эти неизменные качества верно подобранные шины и колесные диски.
Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Toyota Rav 4?
Типоразмер автопокрышек и дисков зависит от года выпуска автомобиля и его модификации. Исходя из перечисленных параметров, в таблице представлены рекомендуемые размеры шин и колесных дисков для Тойота Рав 4.
TOYOTA RAV4 01.01.1994 — 01.06.2000 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Шины | Диски | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 215/70R16 | ||||||
Замена | 235/60R16 | ||||||
TOYOTA RAV4 01.06.2000 — 01.05.2006 II(A2) | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 235/60R16 | Оригинал | 6.5-7×16 5*114,3 d60-60.1 ET35-45 | ||||
Оригинал | 215/70R16 | Замена | 6-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
TOYOTA RAV4 01.05.2006 — 01.01.2013 III(A3) | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R16 | |||||||
Оригинал | 215/70R16 | Оригинал | 6.5-7×16 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 235/60R16 | Замена | 6-8×16 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
R17 | |||||||
Оригинал | 225/65R17 | Оригинал | 7×17 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 235/65R17 | Замена | 6.5-8×17 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
Замена | 255/60R17 | ||||||
Замена | 245/60R17 | ||||||
R18 | |||||||
Замена | 245/55R18 | Оригинал | 7.5×18 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Замена | 265/50R18 | Замена | 7.5-9×18 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||
Замена | 225/60R18 | ||||||
TOYOTA RAV4 01.01.2013- IV(CA40) | |||||||
Шины | Диски | ||||||
R17 | |||||||
Оригинал | 225/65R17 | Оригинал | 7×17 5*114,3 d60-60.1 ET39 | ||||
Замена | 6-9×17 5*114,3 d60-100 ET20-45 | ||||||
R18 | |||||||
Оригинал | 235/55R18 | Оригинал | 7.5×18 5*114,3 d60-60.1 ET45 | ||||
Оригинал | 225/60R18 | Замена | 7-9×18 5*114,3 d60-100 ET20-45 |
Тойота Рав 4, выпускаемая с 2013 года, отпускается заводом-производителем с покрышками размеров: диаметр 17 дюймов, ширина 225 мм, профиль (отношение ширины к высоте колеса) 65%.
Замена возможна на более крупный диаметр: 18 дюймов. Ширина при этом варьируется от 225 до 235 мм, а профиль от 60 до 55% соответственно.
Какая резина подходит для автомобиля Toyota Rav 4 в зимнее время года?
Зимние автомобильные покрышки должны, по возможности, соответствовать техническим характеристикам, указанным в документации к конкретному автомобилю. Объясняется это тем, что водитель и его пассажиры в зимнее время года нуждаются в повышенной степени безопасности, т.к. дорожное покрытие не отличается той надежностью, коей располагало оно летом. Гололедица, припорошенная снегом, несет в себе вероятность заноса при неверном выборе автопокрышек.
В таблице представлены возможные модели зимних комплектов шин для Тойота Рав 4.
Зимние автошины для авто Тойота Рав 4 | Pirelli Ice Zero Friction 106T (XL) Maxxis NS5 Premitra Ice Nord 102T Sailun Ice Blazer WST1 102S Cordiant Snow Cross (PW-2) 106T Formula Ice 102T |
---|
Вне зависимости от популярных брендов автомобильных покрышек, необходимо определить характер зимы в регионе эксплуатации автомобиля. Если теплая зима предполагает использование фрикционной резины, то для морозной зимы стоит склониться к шипованным покрышкам.
Какие шины подходят для автомобиля Toyota Rav 4 в летнее время года?
Заводская комплектация автомобиля Тойота Рав 4 предполагает следующий размер автопокрышек: 225 мм — ширина, 65% — профиль, 17 дюймов — шина радиальной конструкции.
Замена возможна на 18-ти дюймовые колеса, имеющие ширину в 225 и 235 мм, а профиль в 60 и 55 % соответственно.
Можно обратить внимание на такие бренды автомобильных покрышек: Nokian, Cordiant, Pirelli, Bridgestone, Michelin, Continental. За консультацией в выборе, выделением наиболее популярных моделей с их положительными и отрицательными сторонами водитель может обратиться к специалистам компании KOLOBOX! Все сотрудники этой компании могут предоставить исчерпывающую информацию о подходящих конкретному автомобилю моделях шин.
Какие диски рекомендуются для автомобиля Toyota Rav 4?
Правильный выбор колесных дисков для авто Тойота Рав 4 возможен при знании некоторых рекомендованных размерах:
- Сверловка имеет следующие параметры: пять отверстий, предназначенных для крепления гаек или шурупов, расположенных на окружности диска диаметром 114,3 мм.
- Диаметр крепежной гайки 12 дюймов, а ширина 1,5 дюймов.
- Вылет у заводской комплектации ЕТ 39 или ЕТ 45, возможна замена на ЕТ 40 или ЕТ 45.
Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Toyota Rav 4?
Рекомендация завода-производителя заключается в поддержании давления в передних и задних колесах на отметке в 2,2 Атм при диаметре шин радиальной конструкции 17 дюймов, ширине 225 мм и профиле 65%.
Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?
Рассмотрим влияние в таблице ниже:
ШиныBest 225 / 95R16. Здесь все про шины 225/95 R16
Лучшие шины 225 / 95R16. Вот все про шины 225/95 R16 TireWheelGuide225/95 R16 в дюймах
225/95 R16 диаметр шин 32,8 дюйма, ширина профиля 8.9 дюймов, а диаметр обода — 16 дюймов. Таким образом, ближайший метрический размер шин 225 / 95R16 существующего размера в дюймах — 33×10.50R16 , что на 0,61% выше и на 17,98% шире.
Сравните 225/95 R16 и 33×10.50R16 с помощью нашего удобного калькулятора размеров шин.
Какие диски подходят для шин 225/95 R16?
Для каждого размера шин часто бывает несколько размеров дисков.Нельзя поставить очень широкие шины на узкие диски и наоборот. Вот какой размер дисков нужен для шин 225/95 R16:
Диаметр обода x ширина обода
225/95 R16 — что это значит?
Параметр | Значение |
---|---|
225 | Первое число означает, что шина имеет ширину 225 миллиметров или примерно 8.9 дюймов. |
95 | Второе число — соотношение сторон. В данном случае это 95%. Он показывает высоту шины от земли до края обода, которая составляет 95% ширины или ~ 214 мм |
R16 | Буква R означает, что эта шина радиальная. Чаще всего сейчас шины радиальные. Число — это диаметр шины в дюймах.Значит, шина подойдет для 16-дюймовых колес | .
215 против 225, какая из двух категорий лучше?
Выбираете ли вы шины 215 или 225, будьте уверены, что каждая из этих категорий будет служить своему прямому назначению. Но что означают эти числа? Каково их значение в определении характеристик шин? Найдите ответы в следующем объяснении и получите четкое представление о том, что вам нужно, чтобы поездка была комфортной.
Мы также обсудим следующее:
- 215 и 225 метрических размеров шин.
- Ширина 215 против 225 шин.
- Диаметр обода для шин 215 и 225.
- Соотношение сторон боковой стенки.
Понимание 215 и 225 метрических размеров
Поиск нового комплекта шин для вашего автомобиля может быть сложной задачей и огромным опытом, особенно если вы не имеете ни малейшего представления о том, что вы ищем.
Возможно, вы знаете модель и марку конкретного набора шин, но не понимаете, какие размеры подходят вашему автомобилю. Если это похоже на вас, то вам нужна информация из первых рук о различных типоразмерах шин, представленных сегодня на рынке.
Мы начинаем с того, что помогаем вам понять суть 215 против 225 метрических размеров, чтобы помочь вам принять правильное решение при покупке новых шин. Имейте в виду, что каждая шина имеет набор из трех измерений для определения ее размера.
Например, шина, обозначенная как 215 / 45R17, определяется следующим образом:
- Первое число (215) указывает ширину шины в миллиметрах.
- Второе число (45R) обозначает высоту боковины. Это процент от ширины шины, который обычно называют соотношением сторон. В этом отношении соотношение сторон 215 / 45R17 составляет 45 процентов от ширины 225 миллиметров.
- Третье число указывает диаметр обода колеса; это внутренний диаметр любой данной шины, измеряемый в дюймах.В этом примере диаметр обода колеса составляет 17 дюймов.
Из объяснения выше вы могли понять, что ширина шины выражена в метрических единицах (миллиметрах), а размер обода колеса дан в британских единицах измерения (дюймах).
215 против 225 Шины: Ширина
Для сравнения: шины 215 имеют меньшую ширину, чем шины 225. Эта разница играет важную роль при выборе шин для передней и задней части.Транспортные средства, такие как спортивные автомобили с задним приводом, полностью загружены шинами, ширина которых спереди меньше ширины, чем сзади.
Разница в размерах также означает, что их общий диаметр будет отличаться. Задние шины будут иметь больший диаметр колес, чем передние.
Широкие задние шины улучшают сцепление с дорогой; они также обеспечивают большую мощность. В результате они могут вызвать явление, известное как пробуксовка колес.
Эти шины могут быть громоздкими; они имеют тенденцию следовать по гребням и канавкам на дороге, создавая состояние, известное как «прокладка колеи», что означает, что им потребуется дополнительное усилие рулевого управления, чтобы поддерживать их поворот из-за повышенного сопротивления качению / повороту.В процессе работы они снижают производительность подвески.
С другой стороны, для более широких шин (225) спереди потребуются колесные арки большего размера, чтобы обеспечить их способность поворачиваться. Но все, что превышает определенную ширину, снижает сцепление с дорогой при повороте.
Хотя рекомендуется размещать более узкие шины спереди автомобиля и более широкие сзади, бессмысленно устанавливать более широкие шины на одной стороне автомобиля. Это приведет к изменениям в балансе веса.
Это также приведет к тому, что одна сторона вашего автомобиля будет испытывать другое сцепление с дорогой при торможении, и будет мешать вашему автомобилю на поворотах.
215 против 225 Шины: диаметр обода
Не удивляйтесь, обнаружив некоторые автомобили с колесами разного диаметра. Прекрасный пример можно найти в большинстве сельскохозяйственных машин, например тракторах. Их задние колеса имеют больший диаметр по сравнению с меньшим диаметром передних колес.
Другой пример — грузовики с жесткой рамой меньшего размера. В отличие от сельскохозяйственных тракторов, грузовики с жесткой рамой имеют задние колеса меньшего диаметра.Похожий сценарий часто встречается в трейлерах с низкой посадкой; их колеса относительно небольшие, что позволяет легко и быстро опустить платформу на землю.
Основываясь на этом объяснении, вы, вероятно, найдете 215 шин, меняющих роли с 225 шинами на разных типах транспортных средств, потому что шины 215 имеют меньший диаметр, чем модели 225.
215 против 225 Шины: соотношение сторон боковины
Соотношение сторон шины часто называют серией или профилем шины.Обычно он определяется путем деления высоты профиля шины на ширину профиля.
215, вероятно, будет иметь более высокое соотношение сторон, чем 225, из-за разницы в ширине. Это небольшое изменение соотношения повлияет на характеристики шины на дороге.
В большинстве случаев шины с более низким соотношением сторон более эффективно реагируют на поперечные силы, чем шины с более высоким соотношением сторон, поэтому шины 225 будут эффективно реагировать на поперечные силы лучше, чем шины 215.Это связано с тем, что соотношение сторон боковины любой шины влияет на устойчивость рулевого управления.
Чем ниже боковина шины или чем короче ее удлинение, тем быстрее потребуется передача сигнала (рулевого управления) от колеса на протектор; это приведет к быстрой реакции рулевого управления.
Кроме того, соотношение сторон положительно влияет на пятно контакта протектора шины; это означает, что низкопрофильные шины, вероятно, будут иметь более широкое пятно контакта протектора. В результате более широкое пятно контакта протектора создает более жесткий отпечаток, уменьшая искажения и обеспечивая улучшенное сцепление с дорогой.
Соотношение сторон боковины шины также играет решающую роль в воздействии на вашу поездку; это видно по низкопрофильным шинам, таким как 225 вместо 215. Более низкий профиль шин создает более жесткую езду по сравнению с шинами со стандартным соотношением сторон боковины более 75.
В этом отношении вы получите более быструю реакцию на рулевое управление. Вы также увидите улучшенное сцепление с дорогой на поворотах и более жесткую езду в шинах 225 по сравнению с шинами 215, исходя из их соответствующих соотношений сторон.
215 против 225: The Grip
Итак, шины 215 имеют меньшую ширину, чем шины 225; Это подводит нас к вопросу, обеспечивают ли более широкие шины большее сцепление с дорогой? Самый очевидный ответ — да. Чем шире шины, тем больший контакт они создают с дорожным покрытием, верно?
Когда шина становится шире, ее след резко меняется. Площадь основания станет шире, но также и короче, что изменит его грузоподъемность, чтобы улучшить сцепление с поверхностью.
Шины 215 обеспечивают меньшее сцепление с дорогой, чем шины 225, из-за их разной ширины.Благодаря улучшенному сцеплению с дорожным покрытием шины 225 обеспечивают более короткий тормозной путь при увеличении тяги, особенно на мокрой дороге.
215 против 225: Обзоры моделей с самым высоким рейтингом
Всесезонная радиальная шина Goodyear-Assurance 215 / 55R17 94H
Всесезонная радиальная шина Goodyear-Assurance 215 / 55R17 с множеством режущих кромок предлагает у вас отличная тяга в любых условиях. Это означает, что шина по-прежнему может без проблем работать на мокрой, сухой, обледенелой или заснеженной поверхности.
Шина полностью оборудована широкими канавками протектора для увеличения сцепления и сцепления. Канавки протектора также помогают удалять с покрышек слякоть и воду при движении по мокрой дороге. Эта особенность делает шины 215 / 55R17 94 более эффективными и экономичными с точки зрения расхода топлива.
Оптимизированный рисунок протектора не только добавляет красоту этой модели шин, но и снижает шум на дороге, обеспечивая более спокойную езду. Кроме того, большие массивные плечевые блоки шины обеспечивают уверенность при движении по мокрой дороге.
Визуальные сравнения с табличными данными
Мы почти не думаем о сцеплении, балансе и сцеплении с дорогой, но эти аспекты определяют безопасное и комфортное вождение. Во время вождения мы часто ходим на резкие тормоза и резкие повороты, требуя прочного сцепления и тяги. Вы задавались вопросом, что дает вам стабильность как при движении по дороге, так и по бездорожью? Ну, это шина вашего автомобиля.
Размер шин определяет, насколько комфортным будет ваше вождение.Выбор подходящего размера шин для вашего автомобиля может стать для вас самой сложной задачей. Выбор правильного размера зависит от некоторых важных факторов, таких как погода, в которой вы едете, модель вашего автомобиля, состояние дороги и вес вашего автомобиля ..
245 и 225 Сравнение шинДиапазон ширины обода 7,00 — 8,50 дюйма | Диапазон ширины обода 7,50 — 9,00 дюйма |
Предназначен для легких грузовых автомобилей | Предназначен для средних грузовых автомобилей |
Окружность шины 81.59 (мм) | Окружность шины 83,82 (мм) |
Меньшее сопротивление качению, следовательно, больший расход топлива | Больше сопротивления качению, следовательно, меньше расход топлива |
Оборотов на милю (км) 776,52 (482,51) | Оборотов на милю (км) 755,9 (469,69) |
225 и 245 — два самых известных размера шин которые сегодня правят рынком.Большинство производителей рекомендует эти два размера шин для своих автомобилей. Если вы исследуете в Интернете размеры шин, вы, должно быть, видели дебаты о размерах шин 225 VS 245. Хотя размер этих двух размеров шин не имеет большого значения, есть некоторые различия.
Краткий обзор шины 225 размера
Если у вас автомобиль среднего размера и вы хотите сократить расходы на топливо, шина 225 подойдет. просто идеально подходит для вашего выбора. Благодаря меньшему сопротивлению качению он не требует большего количества топлива для качения.
Характеристики
- Эти шины в основном недорогие.
- Обеспечивает тихую работу.
- Чрезвычайно прочный.
- Отлично подходит для заснеженных дорог.
Краткий обзор размера шин 245
Для любителей трекинга и авантюрного вождения по бездорожью нельзя обойтись без широких и сверхустойчивых шин. Независимо от погоды или дорожных условий, шины 245 размера сдерживают вас.
Характеристики
- Комфортное вождение.
- Улучшенное торможение и отзывчивое рулевое управление.
- Применяется для экстремальных погодных условий.
- Вождение без вибрации.
Читать дальше: Husky Vs Weathertech Брызговики
Что означает 245 / 45r18?Эти числа представляют профиль шины. Мы можем видеть их написанными на корпусе шины. Начиная с 245, он обозначает ширину профиля шины в миллиметрах. Тогда 45 — это высота боковины, обеспечиваемая продуктом. Показывается в процентах от ширины.Буква R, которую мы видим между цифрами, — это конструкция, она обозначает радиальный, наиболее широко используемый метод производства шин. И, наконец, 18 — это диаметр колеса.
Что означает 225 / 45r18?Независимо от того, насколько запутанной может выглядеть спецификация шины, ее относительно легко понять, когда она проиллюстрирована. Следуя порядку, сначала мы видим ширину шины, которая в данном случае равна 225, а затем соотношение ширины к высоте боковины; мы видим 45% высоты по отношению к ширине.R — это общий номинатор, сокращенно от Radial. Большинство шин, которые мы видим сегодня, являются радиальными. И чтобы закончить профиль, мы видим размер обода, на который рассчитана шина.
Можно ли поставить шины 245 на диски 225?Да, можно. Если обе шины имеют одинаковый диаметр, их можно использовать. В данном случае диаметр равен 18 для обоих. Единственная заметная разница здесь — ширина. Типы 245 примерно на 0,8 дюйма шире по сравнению с 225, что не является проблемой.
Могу ли я поставить шины 225 на диски 245?Разумнее не использовать 225 на 245 ободах. Согласно спецификациям, 245 имеет обода 9 дюймов, а 225 — не 9 дюймов. Отсутствие нескольких дюймов приведет к появлению сыпи, так как будет обеспечена безопасность от бордюров. Так что идея использовать 225 на 245 лучше отказалась.
Какая шина шире? 245 или 255?Из двух размеров мы можем быстро отметить, что 255 здесь шире. Судя по названию, оба они имеют ширину 245 и 255 миллиметров соответственно.Так что у них разница в 10 миллиметров. Кроме того, лишний миллиметр может быть небольшим, но приведет к дополнительной глубине резьбы. Сообщите об этом объявлении
В частности, прежде всего, сцепление вашего автомобиля с дорогой. Как правило, чем шире будет шина, тем лучше будет сцепление с дорогой. Но здесь кроются и другие факты, например, вы не можете выбрать шины гигантского размера для вашего семейного автомобиля и вы не можете выбрать тонкую шину для рискованной езды по бездорожью.
Как ПРАВИЛЬНО выбрать и измерить ШИНЫ для РАБОТЫ — Страница 2 из 5
ШАГ 2: РАЗМЕР ШИНЫ
При выборе размера шины необходимо знать несколько важных вещей:
1.ШИРИНА ШИРИНЫ БЕСПОЛЕЗНА.
Я имею в виду первое число в коде размера шины, такое как «275» в шине 275 / 35-18. Это может показаться безумным, потому что, помимо диаметра колеса, это обычно самый важный аспект шины для многих людей. Но выслушайте меня: пробовали ли вы когда-нибудь шины другой марки только для того, чтобы понять, что они не подходят к тем, которые вы снимали, или вообще не подходят под ваши крылья? Причина этого в том, что производители шин должны соблюдать допуски при производстве шин определенного размера. 275 бренда X могут быть столь же широкими, как 305 бренда Y! Что еще хуже, нет отраслевого стандарта, устанавливающего, как измерять ширину протектора шины.
Выше приведены спецификации шины Michelin Pilot Super Sport с сайта TireRack.com. Здесь мы видим, что модель 255 / 35-19 Michelin Pilot Super Sport, представленная выше, производится в двух вариантах ширины (одна версия на заказ для BMW), а 275 / 35-18 предлагается в трех вариантах ширины (одна на заказ для BMW). ) и 315 / 35-20 предлагаются в двух различных вариантах ширины, специально разработанных для Ferrari.Я добавил диапазон идеальной ширины колеса в крайнем правом углу для конкретной ширины протектора каждой шины (выделен желтым). Красная стрелка указывает на самую широкую версию каждого размера шины.Часто производители шин предлагают несколько вариантов шин одного размера (как написано на боковине) или делают их на заказ. Из-за большого разнообразия конструкции шин производитель автомобилей может указать не только состав протектора, дизайн и многие аспекты состава шины, но и ширину для конкретных нужд конкретного автомобиля.Это еще раз демонстрирует, что написанное число не так уж и полезно.
Большинство людей слишком сосредоточены на цифрах на боковинах, а не на истинной ширине шины или на том, что даст им наилучшие характеристики. Я понял. Размер имеет значение для хвастовства точно так же, как нумерация на боку маслкара, обозначающая его кубический объем, или хромированные эмблемы на боку, обозначающие диаметр колес. Но эта статья об оптимизации производительности; а не права хвастовства «чей больший».Вместо этого нам нужно сосредоточиться на шине ШИРИНА ПРОТЕКА .
2. ШИРИНА ПРОТЕКТОРА (ЭТО ВАЖНО):
TireRack.com пришел на помощь, установив общий метод измерения для решения этой проблемы !!! Они буквально измеряют каждую марку, модель и размер шины с помощью одной и той же процедуры испытаний, используя 20-дюймовый инструмент с 30-градусным изгибом в нем, чтобы измерить ширину протектора шины с учетом различных форм и радиусов шин. Это число, измеренное в дюймах, — это то, что я считаю истинной шириной протектора, а не то, что написано на боковой стенке, поскольку Tire Rack использует одни и те же процедуры измерения для всех шин различных брендов, которые они продают.
3. ШИРИНА РАЗДЕЛА:
Измерение ширины шины от внутренней боковины до внешней боковины с шиной, установленной на ее промышленно заданной ширине обода при надлежащем внутреннем давлении. Хотя это, как правило, больше соответствует номинальной ширине, для меня это не так важно и обычно немного шире, чем ширина протектора. Хорошее практическое правило, которому следует следовать: на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода ширина профиля шины изменится на 0.2 ”.
4. ИЗМЕРЕНИЕ ШИРИНЫ ОБОДА:
Ширина обода, соответствующая отраслевому стандарту, должна быть установлена на шину для достижения заданных размеров. ИНАЧЕ: «Дизайнерская ширина обода» шины. Без оптимизации характеристик шины использование этой рекомендации по ширине обода будет быстрым и легким способом выбора шины.
Вот 285 / 35-20 Michelin Pilot Super Sport с шириной протектора 10,1 ″ (также доступен с шириной протектора 10,5 ″), установленной на 20 × 10.5 колесо. Это идеальный размер шины к колесу с легким растяжением, предварительная нагрузка на боковую стенку достаточна для улучшения реакции рулевого управления и производительности.* Эмпирическое правило Билли:
«Для идеальной управляемости: при выборе размера шины для данного колеса я обычно ориентируюсь на ширину ПРОТЕКТОРА шины, равную ширине КОЛЕСА, или на 0,5 дюйма уже, чем колесо. ширина.»
Исходя из моего личного опыта работы и вождения бесчисленных трековых дней, тайм-атак, уличных и гоночных автомобилей, это обычно оптимизирует каркас шины для обеспечения отклика и прямого сцепления.Это также придает боковине очень небольшое «растяжение» или предварительную нагрузку, что улучшает отклик шины и характеристики отрыва. Производители оригинального оборудования должны подбирать шины, чтобы соответствовать множеству различных целей, таких как защита от бордюра и повреждения колес, стоимость, клиренс цепи противоскольжения (почти все автомобили должны это учитывать) — все это влияет на решение о размере шины и обычно является непростой задачей. компромисс за счет максимальной производительности.
Красота в глазах смотрящего, и я не большой поклонник тенденции «хелла-флеш»; но у этого 225 / 40-14 Toyo T1R ширина протектора более чем на 3 дюйма уже, чем у этого колеса 14 × 11 .Мало того, что шина рискует соскочить с борта при прохождении поворотов, это отрицательно сказывается на качестве езды и общем сцеплении с дорогой, и для этого следует использовать гораздо более широкую шину.Если шина слишком узкая для данной ширины колеса, боковина становится чрезмерно предварительно нагруженной, и каркас может деформироваться, создавая неравномерное давление по поверхности шины. Предварительно нагруженная боковина также значительно уменьшила гибкость и податливость, что улучшило бы первоначальную реакцию, но она будет плохо ездить, будет менее прощупывать неровности, а характеристики отрыва, вероятно, будут не такими предсказуемыми.
Этот 275 / 40-17 BFGoodrich g-Force KDW имеет ширину протектора 10,8 ″ и установлен на относительно узкое заводское колесо Firebird 17 × 9 . Ширина протектора почти на 2 дюйма больше ширины обода; эта комбинация, вероятно, дает очень неопределенное и неаккуратное ощущение рулевого управления, даже если она увеличивает максимальное сцепление с дорогой по сравнению с широкой шиной 8,5 ″ надлежащего размера ( 245 / 40-17 ). Лучшим вариантом было бы приобрести для этой шины колесо 17 × 11 .С другой стороны, если шина слишком широкая для данной ширины колеса, боковина «вздувается».Обычно это приводит к неаккуратным характеристикам управляемости, нечеткому ощущению рулевого управления, чрезмерному извилистости протектора, а каркас шины также может деформироваться и иметь неравномерное давление по поверхности шины.
Связанные темыСвязанные темы
Какой обод подходит для какой шины?
Опубликовано RecStuff.com 28 января 2015 г.
Просто потому, что у вас 13-дюймовые колеса и 13-дюймовые шины, это не обязательно означает, что они созданы друг для друга.Не все шины и колеса прицепа можно устанавливать вместе. Ниже мы объясним, какие шины можно использовать с какими колесами и какие колеса прицепа можно использовать с какими шинами.
Мы уже сделали за вас всю тяжелую работу.
Под каждым продуктом вы найдете совместимые с ним детали.
Шины и диски 8 дюймовРазмер шин | Размер обода |
4.80×8 | 8×3,75 |
5,70 x 8 | 8×3,75 |
165 / 65-8 | 8×5,375 |
16,5×6,50-8 | 8×5,375 |
215 / 60-8 | 8×7 |
18,5×8,50-8 | 8×7 |
10-дюймовые шины и колеса
Размер шин | Размер обода |
205 / 65-10 | 10X6 |
20.5X8.00-10 | 10X6 |
12-дюймовые шины и колеса
Размер шин | Размер обода |
4,80 x 12 | 12×4, 12×4,5 |
5,30 x 12 | 12×4, 12×4,5 |
ST145R12 | 12х4, 12х4.5 |
13-дюймовые шины и диски
Размер шин | Размер обода |
ST155 / 80D13 | 13×4,5 |
165R13 | 13×4,5 |
ST175 / 80D13 | 13×4.5, 13×5 |
ST175 / 80R13 | 13×4,5, 13×5 |
ST185 / 80D13 | 13×4,5, 13×5 |
14-дюймовые шины и диски
Размер шин | Размер обода |
ST195 / 75D14 | 14×5.5, 14×6 |
ST205 / 75D14 | 14×5,5, 14×6 |
ST205 / 75R14 | 14×5,5, 14×6 |
ST215 / 75D14 | 14×5,5, 14×6 |
ST215 / 75R14 | 14×5,5, 14×6 |
15-дюймовые шины и диски
Размер шин | Размер обода |
ST205 / 75D15 | 15×5 |
ST205 / 75R15 | 15×5 |
ST215 / 75D15 | 15×5, 15×6 |
ST225 / 75D15 | 15×6, 15×7 |
ST225 / 75R15 | 15×6, 15×7 |
16-дюймовые шины и диски
Размер шин | Размер обода |
LT 7.50–16 | 16×6, 16×6,5, 16×7 |
ST235 / 80R16 | 16×6, 16×6,5, 16×7 |
ST235 / 85R16 | 16×6, 16×6,5, 16×7 |
17,5-дюймовые шины и колеса
Размер шин | Размер обода |
215 / 75R17.5 | 17,5 x 6,75 |
Дополнительная информация
Ниже приведены четыре шага, которые вы необходимо принять, чтобы убедиться, что вы выбираете совместимую шину и колесо сборка для вашего прицепа.
- Убедитесь, что шина и колесо одного размера, и они будут
поместиться на ваш прицеп. Возможно, вам придется проверить высоту и ширину
при определении того, подходят ли шина и колесо в сборе под
Крыло прицепа.
Пример: Выберите шину 13 дюймов и колесо 13 дюймов.
- Убедитесь, что выбранная шина совместима с необходимой грузоподъемностью
для вашего трейлера. Часто грузоподъемность прицепа указывается на
сам трейлер. Для определения минимальной грузоподъемности шины необходимо
следует выбрать, взять грузоподъемность прицепа и разделить ее на
количество шин, необходимых для вашего прицепа.
Пример: Если грузоподъемность вашего прицепа 800 фунтов и требуется 2 шины, минимальная грузоподъемность для каждой шины, которая вам понадобится 400 фунтов.
- Убедитесь, что ширина колеса позволяет шине установить на
Это. Часто у вас есть более доступные варианты совместимой ширины на
сборки большего размера.
Пример: Шину 8 × 3,75 нельзя установить на колесо 8 × 7. Шина ST235 / 80 R16 устанавливается как на колесо 16 × 6, так и на колесо 16 × 7.
- Убедитесь, что грузоподъемность выбранного колеса больше, чем
грузоподъемность выбранной шины. Если один из двух потерпит неудачу
из-за превышения допустимой нагрузки вы бы предпочли, чтобы шина вышла из строя
и ездить на ободе а не вся сборка выходит из строя.Правильная нагрузка
Соответствие емкости обеспечивает безопасность и может сэкономить ваши деньги в случае
отказ.
Пример: Если грузоподъемность выбранной шины составляет 1400 фунтов, выбранное колесо должно превышать или равняться 1400 фунтам.
Эти четыре простых шага должны гарантировать, что вы покупаете безопасную и совместимую шину и колесо в сборе для вашего прицепа.
RecStuff.com предлагает шины для прицепов и колеса для прицепов всех размеров.Мы предлагаем бесплатный монтаж шин и колес и обеспечиваем отличные служба поддержки, которая поможет вам, если вы не знаете, что именно тебе нужно. Не стесняйтесь позвонить нам по телефону (262) 677-2220, и мы сможем поможет вам определить правильную настройку для вашей ситуации.
Размер шин и вылет колес — Решения, Решения
Каждый день вы просыпаетесь и думаете о своей машине. Вы проводите время в Instagram, любя фотографии. Вы проверяете свою новостную ленту в Facebook и видите бесконечный поток смешных видео, сообщений, которые вы хотели бы не видеть, и фотографии автомобилей.Время от времени вы сталкиваетесь с той машиной, которая заставляет вас хотеть точно такую же настройку или что-то близкое к ней. Но как этого добиться? Кто это машина? Мне написать им? Где я могу найти их характеристики сборки? Вы должны выяснить, что это за установка. Это может быть спойлер, виниловая пленка, фара, турбо-комплект или что-то еще. Кажется, что чаще всего дело в настройке колес. Как вам удалось добиться этого идеального зазора и стойки? Колеса какого размера, не трутся ли шины о крылья? Вопросы остаются.
По правде говоря, вам не нужно спрашивать их или исследовать, если только вы не хотите увидеть, как определенная комбинация колеса и шины выглядит на автомобиле. Во-первых, вы знаете, какой у вас стиль и что приемлемо для вас и вашей машины. Помимо этого, вам просто нужно перейти к деталям. Это не ракетостроение, но вам нужно кое-что понять о размере колес, размере шин и о том, как они работают вместе.
В этом блоге мы не собираемся писать о том, как установить шину шириной 195 мм на колесо диаметром 9 дюймов (если вы не понимаете, что это значит, продолжайте читать).Мы уважаем стиль и индивидуальность тех, кто выбирает этот маршрут, но понимаем, что мы говорим о том, что нужно для создания агрессивной или спортивной позиции при сохранении полной управляемости и БЕЗОПАСНОСТИ. Рискну сказать, что, хотя автомобили с агрессивным изгибом и оснащением постоянно присутствуют в вашей ленте в социальных сетях и посещают множество шоу, большинство энтузиастов заботятся о сохранении функциональной позиции, на которой они могут двигаться с минимальными проблемами.
Первое, что нужно учитывать, — это новые шины и размер колес.Расположение шин и колес оказывает наибольшее влияние на стойку автомобиля. Вы можете опустить машину до предела, и если колесо окажется слишком глубоко внутри колесной ниши и оно слишком мало, это все равно будет выглядеть дерьмом (по сравнению с неписаными правилами сегодня). У вас может быть колесо, которое идеально вписывается в колесную нишу и заподлицо с крылом, но если у него стандартная подвеска, кто-то может подумать, что вы едете на мероприятие с монстр-траками и являетесь самым большим поклонником Grave Digger.
Вот как правильно подобрать размер.Возьмите стандартные размеры колеса и шины и достаньте калькулятор. Я не собираюсь учить вас математике, но приведу пример. Оттуда вы можете подключить то, что вы хотите сделать, с вашими индивидуальными требованиями к размеру.
Измерение шин — Чтобы определить размер шины, посмотрите на боковину. Это встроено в каждую шину, так что все понятно. Это как читать бирку на рубашке. Есть ширина протектора шины, соотношение сторон (процентное отношение высоты боковины к ширине протектора) и диаметр колеса.Здесь есть дополнительная информация, но мы используем только три.
Измерение колес — Колеса имеют несколько размеров и размеров, которые важно учитывать. Есть разболтовка, центральное отверстие ступицы, диаметр колеса, ширина колеса и вылет. Узнайте, какие колеса у этого автомобиля в настоящее время. Если они есть в наличии, воспользуйтесь этим сайтом. Это замечательный сайт, на котором есть масса информации о стандартных размерах колес. Вам нужно будет знать, какого размера ваше колесо, как ориентир, прежде чем вы решите, что вы хотите.
Выкройка — вот что это такое. Найдите то, что подходит для вашей машины, и убедитесь, что у нужного колеса такое же.
Центральное отверстие обычно не так важно, так как многие производители колес будут включать в себя центрирующее кольцо, которое перекрывает расстояние между отверстием на автомобиле и отверстием колеса. Иногда оно идеально подходит и необязательно иметь кольцо.
Ширина колеса должна быть по крайней мере известна для начала, наряду с вылетом колеса .Позже мы расскажем, как использовать эту информацию, чтобы определить, какой размер вам нужен.
Диаметр колеса легко вычислить, но следует понимать, что если вам нужно колесо большего диаметра, чем штатное, оно займет место, необходимое для шины. Если вы уменьшаете диаметр колеса, вам, как правило, потребуется шина с более высоким профилем.
Вообще говоря, вы хотите, чтобы ОБЩАЯ ВЫСОТА ШИНЫ И ВЫСОТА КОЛЕС были такими же, как у запаса для любого данного трамвая. Множество людей меняют это, и это неплохо, просто нужно знать, что нужно изменить, чтобы он выглядел достойно и работал правильно.
Чтобы измерить общую высоту колеса и шин, выполните следующее уравнение.
высота боковины × 2 + диаметр колеса = общая высота
Если это все ново для вас, ваш следующий вопрос должен заключаться в том, как рассчитать высоту боковины? Ну вот.
ширина протектора шины × соотношение сторон ÷ 100 = высота боковины
ИЛИ
ширина протектора шины × соотношение сторон в процентах = высота боковины
Допустим, у вас шина 225/45 R18.Если вы еще не знаете, 1 дюйм = примерно 25,4 миллиметра . Поскольку единицы измерения шин используются в миллиметрах, мы будем использовать миллиметры для общей высоты, а затем преобразовать их в дюймы.
225 мм (ширина протектора) × 0,45 (процентное соотношение сторон) x 2 (есть 2 боковины для измерения общей высоты) + 437,2 мм (колесо 18 дюймов) = 639,7 мм (примерно 25,2 дюйма) ОБЩАЯ ШИНА И ВЫСОТА КОЛЕСА
Если бы вы изменили размер шин на 245/40 R18, вы бы получили вот что.
245 мм × 0,40 × 2 + 437,2 мм = 633,2 мм (примерно 24,9 дюйма)
Обычно это достаточно малая разница и фактически дает вам немного больший зазор в колесной нише, чтобы соответствовать шине. Опять же, вы хотите оставаться как можно ближе к высоте ложи для большинства уличных настроек. Чем дальше вы отклонитесь от заводской высоты, тем больше будет неточность показаний спидометра, что может отрицательно повлиять на вашу подвеску. Некоторые устройства настройки имеют возможность изменять размер шин в ЭБУ, чтобы рассчитать новую скорректированную выходную скорость, но если это невозможно для вас, это следует учитывать.
После того, как вы измерили общую шину и высоту колес, подойдите к своей машине и измерьте колесный зазор в его текущем состоянии. Это расстояние между самой верхней частью шины и расположением крыла непосредственно над ней. Убедитесь, что у вас достаточно места для установки в колесной нише. Теоретически, если вы собираетесь иметь такую же общую высоту, она будет выглядеть так же, как стоковая. На этом этапе вам нужно выяснить, как далеко вы хотите, чтобы колесо располагалось по отношению к крылу, и как далеко в шине и колесе будет находиться внутри крыла.Вот где смещение становится важным фактором.
Определение вашего смещения
Большинство людей хотят иметь более широкие колеса, чем то, что давали на заводе. Допустим, вы увеличиваете ширину колеса с 8 дюймов до 10 дюймов. Как узнать, какую компенсацию получить? Во-первых, вам нужно знать, с какого смещения и ширины машина начиналась в качестве ориентира. Используя указанный выше веб-сайт, обратите внимание на размер вашего колеса. Определите ширину и смещение вашей заготовки, а затем снова возьмите калькулятор.Представим, что размер колеса 18×8 с вылетом + 50 мм от завода.
Прежде всего, что это значит? Первые два числа просты. Это диаметр колеса (18 дюймов) по ширине колеса (8 дюймов). Число 3 rd — это смещение, которое переводится в РАССТОЯНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ДЛЯ МОНТАЖА КОЛЕСА ОТ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЛИНИИ КОЛЕСНОГО БОЧКА . Таким образом, смещение +50 мм означает, что монтажная поверхность колеса находится на 50 мм К СНАРУЖИ КОЛЕСА (+ — к внешней стороне колеса, — — к внутренней стороне колеса).
Здесь нужно учесть 2 вещи. Если вы используете ту же ширину, что и заготовка, все, на что вам нужно обратить внимание, — это смещение нового колеса. Если вы изменяете ширину колеса, уравнение смещения полностью изменяется, и вам необходимо повторно оценить смещение. Итак, пожалуйста.
Пример размера стокового колеса — 18×8 + 50мм
Пример нового размера колеса — 18×8 + 40 мм
Поскольку смещение теперь БЛИЖЕ к центру колеса, чем было раньше, это ВЫДВИГАЕТ СНАРУЖИ КОЛЕСА НА 10 мм ДАЛЬНЕЙШЕЕ от того места, где оно находилось раньше.Это также вытолкнет внутреннюю часть колеса на 10 мм дальше. Все колесо выдвигается на 10 мм дальше, чем было раньше.
Теперь давайте воспользуемся тем же размером смещения, но с большей шириной колеса.
Пример размера стокового колеса — 18×8 + 50мм
Пример нового размера колеса — 18×8,5 + 50 мм
Давайте подумаем. Ширина изменилась. Теперь, когда вы добавляете ширину, смещение не является сравнением яблок с яблоками. Вам нужно вычислить, где находится центр колеса, а затем добавить смещение.
Стоковые колесные диски
8 дюймов x 25,4 мм = 203,2 мм (ширина колеса)
203,2 мм ÷ 2 = 101,6 мм (для определения центра ствола)
101,6 мм — 50 мм = 51,6 мм (от точки крепления)
Эта последняя часть сбивает с толку. Почему бы вам не добавить смещение, если оно положительное? Что ж, мы пытаемся вычислить расстояние, на котором внешний край колеса находится в крыле, по сравнению с тем, где оно находится сейчас. Таким образом, когда вы вычитаете смещение из измерения центра цилиндра, это расстояние от ступицы до края колеса.Когда смещение отрицательное, вы должны добавить номер смещения вместо вычитания, потому что ступица находится на внутренней половине колеса, а не на внешней половине, как положительное смещение. Опять же, вы выясняете, как далеко от ступицы находится внешняя часть колеса в качестве ориентира.
Итак, вернемся к новому размеру колес
8,5 дюймов x 25,4 мм = 215,9 мм
215,9 мм ÷ 2 = 107,95 мм (центр ствола)
107,95 мм — 50 мм = 57,95 мм (от точки крепления)
Теперь картина немного прояснилась.С новым размером колеса внешний край колеса находится на расстоянии 57,95 мм от монтажной поверхности или ступицы. Это на 6,35 мм дальше, чем у другого колеса, которое мы заменили, примерно на ¼ дюйма.
Мы еще не закончили. Поскольку вы изменили ширину колеса, вы также изменили положение внутренней части колеса. После того, как вы выяснили первое уравнение, все, что вам нужно сделать, это вычесть первое число из общей ширины колеса, и тогда у вас будет расстояние от ступицы до внутреннего края колеса.Давайте еще раз сравним оба размера.
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
8 дюймов x 25,4 мм = 203,2 мм
203,2 мм ÷ 2 = 101,6 мм (чтобы найти центр ствола.)
101,6 мм — 50 мм = 51,6 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНЕШНЕГО КРАЯ)
203,2 мм — 51,6 мм = 151,6 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНУТРЕННЕГО КРАЯ)
НОВОЕ КОЛЕСО
8,5 дюймов x 25,4 мм = 215,9 мм
215,9 мм ÷ 2 = 107,95 мм (центр ствола)
107,95 мм — 50 мм = 57,95 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНЕШНЕГО КРАЯ)
215.9 мм — 57,95 мм = 157,95 мм (РАССТОЯНИЕ ОТ СТУПИЦЫ ДО ВНУТРЕННЕГО КРАЯ)
Таким образом, если вы сравните внутреннее расстояние колеса от ступицы от исходного колеса до нового колеса, расстояние также больше на 6,35 мм. Это означает, что внутренняя сторона колеса находится на 6,35 мм дальше от колесной ниши, чем раньше. ЕСЛИ СМЕЩЕНИЕ ОДИНАКОВОЕ на более широком колесе, уравнение может быть легче выполнено, вычислив изменение расстояния один раз на одном ребре. После этого изменение на другом крае такое же, как в предыдущем примере.Но посмотрите, что произойдет, если вы измените номер смещения вместе с шириной. Давайте представим, что мы собираемся использовать колесо шириной 10 дюймов с более агрессивным вылетом +35 мм.
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
8 дюймов x 25,4 мм = 203,2 мм
203,2 мм ÷ 2 = 101,6 мм (чтобы найти центр ствола.)
101,6 мм — 50 мм = 51,6 мм
НОВОЕ КОЛЕСО
10 дюймов × 25,4 мм = 254 мм
254 ÷ 2 = 127 мм (центр ствола)
127 мм — 35 мм = 92 мм
Теперь у нас есть колесо на 40.На 4 мм дальше, чем то место, где находилось последнее колесо (примерно 1,6 дюйма). Это даст вам гораздо более агрессивную обстановку, чем раньше. Не забудьте выполнить другое уравнение для внутреннего края! Используя предыдущие уравнения, это также расширяет внутреннюю часть колеса на 10,4 мм дальше, приближая ее к амортизатору и пружине.
Продолжайте экспериментировать с различными смещениями, которые доступны в нужных вам колесах, и подставляя значения в формулы, чтобы увидеть, где будет располагаться колесо.В конечном итоге вам нужно подойти к машине и измерить расстояния на машине, чтобы увидеть, где на самом деле окажутся рассчитанные фитинги. Измерьте расстояние между краем колеса (прямо там, где он встречается с бортом шины, а не на спицах) и краем крыла. Сравните расчеты с фактическим измеренным числом, и именно так вы определите, где вы хотите, чтобы ваше колесо располагалось по отношению к крылу. Если вы хотите намного проще вычислить уравнения внутреннего и внешнего краев, вы можете использовать этот очень полезный онлайн-калькулятор.Все, что вам нужно сделать, это подключить текущий размер колеса, который у вас есть, и размер колеса, который вы хотите, и это даст вам измерение того, насколько дальше или по краям новое колесо будет сидеть.
Наконец, убедитесь, что вы выбрали шину, которая правильно подходит к колесу. Чтобы максимально и безопасно использовать шину, используйте следующую таблицу, чтобы выбрать правильную ширину шины для соответствующей ширины колеса, которое вы надеваете на свой автомобиль.
Не все шины имеют одинаковые размеры.Разные производители шин в конечном итоге имеют немного разные рисунки и структуру шины в целом, что вносит свой вклад в некоторые незначительные различия при переходе от шины к шине. Если вы не уверены, попробуйте найти кого-нибудь, кто использовал настройку того же размера, что и вы, и посмотрите, каков его опыт.
Таблица применений обода к шине
Шины 14 дюймов Разрешенный обод 275 * 14
1,40 / 1,60 / 1,85
300 * 14
1,60 / 1,85 / 2,15
80/100 * 14 1,60 / 1,85 / 2.15
90/100 * 14 1,60 / 1,85 / 2,15 / 2,50
110/80 * 14 2,15 / 2,50 / 2,75 / 3,00
15 «Шины Разрешенный обод
130/90 * 15 2,50 / 2,75 / 3,00
140/80 * 15 2,75 / 3,00 / 3,50
140/90 * 15 2,75 / 3,00 / 3,50
150/80 * 15 3,00 / 3,50 / 4,00
150/90 * 15 3,00 / 3,50 / 4,00
160/80 * 15 3,50 / 4,00 / 4,50
Шины 16 » Разрешенный обод
225 * 16 1,20 / 1,40 / 1,60
60/100 * 16 1,20 / 1,40 / 1,60
250 * 16 1.40 / 1,60
70/100 * 16 1,40 / 1,60 / 1,85
300 * 16 1,60 / 1,85 / 2,15
80/100 * 16 1,60 / 1,85 / 2,15
325 * 16 1,85 / 2,15 / 2,50
350 * 16 1,85 / 2,15 / 2,50
90/100 * 16 1,85 / 2,15 / 2,50
100/90 * 16 2,15 / 2,50 / 2,75
460 * 16 2,15 / 2,50 / 2,75
100/100 * 16 2,15 / 2,50 / 2,75
110/80 * 16 2,15 / 2,50 / 2,75 / 3,00
110/90 * 16 2,15 / 2,50 / 2,75 / 3,00
120/80 * 16 2,50 / 2,75 / 3,00
120/90 * 16 2,50 / 2,75 / 3.00
510 * 16 2,50 / 2,75 / 3,00
130/80 * 16 2,50 / 2,75 / 3,00 / 3,50
130/90 * 16 2,50 / 2,75 / 3,00 / 3,50
140/80 * 16 2,75 / 3,00 / 3,50
140/90 * 16 2,75 / 3,00 / 3,50
150/80 * 16 3,00 / 3,50 / 4,00
17-дюймовые шины
Разрешенный обод
225 * 17
1,20 / 1,40 / 1,60
60/100 * 17 1,20 / 1,40 / 1,60
70/100 * 17 1,20 / 1,40 / 1,60
250 * 17 1,40 / 1,60
275 * 17
1,40 / 1,60 / 1,85
300 * 17 1.60 / 1,85 / 2,15
80/100 * 17
325 * 17 1,85 / 2,15 / 2,50
350 * 17
90/80 * 17
90/90 * 17
90/100 * 17
425 * 17 2,15 / 2,50 / 2,75
450 * 17
460 * 17
100/100 * 17
100/90 * 17
100/80 * 17
110/90 * 17
120/80 * 17 2,50 / 2,75
510 * 17
100/70 * 17 2,50 / 2,75 / 3,00
110/80 * 17
120/90 * 17
130/80 * 17 2,50 / 2,75 / 3,00 / 3,50
130/90 * 17
140/80 * 17 2.75 / 3,00 / 3,50
140/70 * 17
120/60 * 17 3,00 / 3,50
120/70 * 17
130/60 * 17 3,00 / 3,50 / 4,00
130/70 * 17
140/70 * 17 3,50 / 4,00 / 4,50
150/60 * 17
150/70 * 17
160/60 * 17 4,00 / 4,50 / 5,00
160/70 * 17
170/60 * 17 4,00 / 4,50 / 5,00 / 5,50
180/55 * 17 5,25 / 5,50 / 5,75
18 «Шины Разрешенный обод
250 * 18 1,40 / 1,60
275 * 18 1.40 / 1,60 / 1,85
300 * 18 1,60 / 1,85 / 2,15
360 * 18
1,85 / 2,15
80/100 * 18
325 * 18
1,85 / 2,15 / 2,50
350 * 18
375 * 18
410 * 18
90/90 * 18
100/80 * 18
100/90 * 18
100/100 * 18
460 * 18 2,15 / 2,50 / 2,75
110/100 * 18
120/80 * 18
400 * 18 2,15 / 2,50 / 2,75 / 3,00
450 * 18
110/80 * 18
110/90 * 18
120/90 * 18
120/100 * 18
510 * 18 2.50 / 2,75 / 3,00
130/80 * 18 2,50 / 2,75 / 3,00 / 3,50
130/90 * 18
140/80 * 18
130/60 * 18 3,00 / 3,50 / 4,00
130/70 * 18
140/60 * 18 3,50 / 4,00 / 4,50
140/70 * 18
150/60 * 18
150/70 * 18
160/60 * 18 4,00 / 4,50 / 5,00
Шины 19 » Разрешенный обод
275 * 19 1,40 / 1,60 / 1,85
70/90 * 19
300 * 19 1,60 / 1,85 / 2,15
360 * 19
325 * 19 1,85 / 2,15 / 2,50
350 * 19
410 * 19
90/90 * 19
90/100 * 19
100/90 * 19
110/90 * 19 2.15 / 2,50 / 2,75
120/90 * 19
21 «Шины Разрешенный обод
250 * 21 1,40 / 1,60
275 * 21 1,40 / 1,60 / 1,85
300 * 21 1,60 / 1,85 / 2,15
80/80 * 21
80/90 * 21
80/100 * 21
90/80 * 21 1,85 / 2,15
90/90 * 21
100/90 * 21 2,15 / 2,50
Обозначение размеров шин
Имперская система 1 2 3 4 5 110/70 -17 54 ч Метрическая система | 1: Ширина шины указана в мм. 2: Соотношение сторон; в этом примере высота составляет 70% ширины 3: Диаметр обода в дюймах 4: Индекс нагрузки: чем выше индекс, тем больше допустимая нагрузка 5: Максимальная скорость: S = 112 миль в час, H = 130 миль в час, V = 150 миль в час 6: Ширина шины в дюймах 7: Прочность оболочки (рейтинг слоя) |
Утилиты для мотоциклов
.