Тормозные диски ATE, NK, Metzger и Bosch ♥ AAuhadullin.ru
В статье рассмотрены тормозные диски производителей ATE, NK, Metzger, Bosch для российских потребителей…
Здравствуйте, читатели блога AAuahdullin.ru! В сегодняшней статье рассмотрим тормозные диски АТЕ, NK, Metzger, Bosch, востребованные на автомобильном рынке в России.
Тормоза относятся к системам жизнеобеспечения автомобиля и по умолчанию всегда должны находиться только в технически исправном состоянии. Это в полной мере относится ко всем элементам системы тормозов и тормозному диску, в частности.
В процессе эксплуатации тормозной диск испытывает огромные нагрузки как механические, так и высокотемпературные, поэтому качество его изготовления должно быть на самом высоком уровне.
Так в момент экстренного торможения в месте контакта тормозной колодки с диском температура достигает порядка 350 градусов и выше. Может возникнуть реальная ситуация, когда после экстренного торможения автомобиль въезжает в глубокую лужу с раскалённым диском, что может вызвать коробление диска.
Все это предъявляет повышенные требования к материалу, из которого изготовлен диск, его твёрдости и термической обработке. Плюс к этому диск должен обладать «иммунитетом» к стиранию.
В большинстве случаев преждевременный выход из строя тормозных дисков связан с качеством изготовления тормозных колодок и неисправностью суппорта.
В первом случае, твёрдость материала накладок колодок намного превосходит твёрдость материала диска, что быстро ведёт к его износу. Во втором случае при неисправности суппорта поршень цилиндра зависает в выдвинутом положении, отчего тормозная колодка постоянно прижата к диску, что вызывает его коробление от перегрева, а также повышенный износ рабочей поверхности.
Для того чтобы не было проблем с узлами тормозной системы рекомендуется два раза в год проходить диагностику тормозной системы и ходовой части в целом.
Когда происходит продажа тормозных дисков, покупателю рекомендуется узнать как можно больше о производителе товара и его характеристиках.
Рассмотрим тормозные диски по порядку:
ATE
Компания ATE основана в Германии в 1906 году и является одной из ведущих производителей и поставщиков своей продукции для конвейерной сборки таких автогигантов, как: BMW, Volkswagen Group (VW, AUDI, SKODA), GM, FORD, Iveco и других.
Продукция фирмы ATE, это в первую очередь тормозные диски и тормозные колодки, а также любые комплектующие тормозной системы. Благодаря специализации на продукции тормозов с высочайшим качеством, компания смогла выйти в лидеры среди прочих производителей.
Относительно тормозных дисков ATE. Диски способны работать в любых экстремальных условиях, так как могут выдерживать предельные температурные нагрузки, порядка 800 градусов и выше, не теряя при этом эффективности торможения.
Подобные характеристики тормозных дисков ATE компании удалось достигнуть благодаря использованию следующих материалов, как легируемый литейный чугун с никелем, молибденом, хромом, титаном и медью.
Большинство отзывов автомобилистов о дисках ATE только положительные.
NK
Компания NK основана в 1934 году в Германии и специализируется на производстве деталей для системы тормозов автомобилей. Благодаря узкой специализации на элементах тормозной системы, качеству изделий и демократическим ценам, продукция компании пользуется постоянным спросом. Для автовладельцев получается приличная экономия при приобретении тормозных дисков NK без потери качества против оригинала.
Тормозные диски NK по отзывам показали себя только с положительной стороны хотя часть отзывов отрицательные, но без указания фирмы тормозных колодок, которые работали вместе с диском NK.
Metzger
Компания Metzger основана в 1980 году в Германии. Специализируется на выпуске элементов тормозной системы, подвески, сцепления и рулевого управления. Имеет сертификат качества продукции ISO.
Вся продукция производится с использованием новейшего высокоточного оборудования и качественного материала с подбором технологии изготовления для определённых моделей авто, благодаря чему изделия отличает качество изготовления и надёжность эксплуатации.
Тормозные диски Metzger пользуются спросом, несмотря на высокую цену товара. Автовладельцы в отзывах считают, что длительный срок эксплуатации без проблем с дисками окупает их повышенную стоимость.
Bosch
Компания Bosch занимает лидирующие позиции по качеству изготавливаемых тормозных дисков и колодок на базе собственной производственной базы. Для каждой марки и модели авто выпускаются тормозные диски с характеристиками, учитывающими мощность двигателя, особенности тормозной системы и другие параметры.
При изготовлении дисков компания использует только качественное сырье, плюс к этому все опытные образцы дисков проходят тестирование как на стендах, так и в полевых условиях. Все это гарантирует качество продукции этой компании.
Тормозные диски Bosch по отзывам большинства пользователей можно охарактеризовать одной фразой – «купил и забыл». Практически все отзывы положительные учитывая главную особенность продукции цена — качество.
Часть отрицательных отзывов основана в основном на том, что под брендом Bosch, предлагают откровенно не соответствующий стандарту качества товар. Это связано с тем, что компания имеет свои филиалы по всему миру и не всегда в состоянии отслеживать качество своих партнёров.
Поэтому, при приобретении тормозных дисков Bosch и другой продукции этой компании остерегайтесь некачественных запчастей.
Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru!
Полезно вам еще узнать:
Задние тормозные колодки Логан с механизмом Lucas и Bendix
Замена дворника своими силами
NK отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
Бренд принадлежит концерну SBS Group.
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: NK, SBS.
NK – марка крупного предприятия SBS Deutschland GmbH. Специализацией SBS является проектирование, производство и продажа запчастей для бюджетного сегмента рынка. Вся продукция имеет сертификат качество системы ISO 9001, а отдельные запчасти полностью соответствует ряду жестких стандартов: FMVSS106, SAE J1401. Часть производства размещена на заводах Азии.
В ассортименте NK можно найти элементы ходовой системы (шаровые опоры, сайлент-блоки, рычаги, наконечники, а также стабилизаторы), элементы подвески, детали системы автомобильного тормоза, а также валы, элементы сцепления. Отзывы автолюбителей о запчастях NK неоднозначные. Отмечается, что качество запчастей данной марки не отличается стабильностью. Данная проблема отчасти компенсируется демократичностью цен. Автолюбители отмечают высокое качество деталей тормоза из серии High Carbon (ориентированы на скоростные модели авто немецких автоконцернов).
В каталогах компании SBS порядка 20 тысяч позиций по автозапчастям. На них дается гарантия, действующая не более 3 лет. Продукция под именем марки NK распространяется исключительно в картонных коробках с черно-бело-красным дизайном. Процент подделок минимален. Продукция под маркой NK распространяется на вторичном рынке автомобильных автозапчастей, также производятся поставки в авторемонтные предприятия, но в то же время, исключается снабжение автопроизводителей.
Повышенный контроль всей продукции компании на основе сертификата качества ISO 9001 позволяет избегать брака продукции на всех этапах ее производства. Основной особенностью компании является внедрение инновационных решений при производстве продукции.Компания NK представляет заменяемые автозапчасти для автомобилей любой марки. Выпускаемая продукция обеспечивается международным сертификатом качества. Компания предлагает высокотехнологичные автозапчасти по небольшой стоимости. Запчасти под маркой NK — это немецкое качество, товары, применение передовых технологий, гарантия безопасности и совместимость запчастей с автомобилем.
Отзывы о тормозных дисках NK
Рейтинг компании
3.3
Отличная компания
На основании 0 оценок посетителей
Официальный сайт компании: www.nk-autoparts.com
NK – марка крупного предприятия SBS Deutschland GmbH. Специализацией SBS является проектирование, производство и продажа запчастей для бюджетного сегмента рынка.
В ассортименте NK можно найти элементы ходовой системы (шаровые опоры, сайлент-блоки, рычаги, наконечники, а также стабилизаторы), элементы подвески, детали системы автомобильного тормоза, а также валы, элементы сцепления. Отзывы автолюбителей о запчастях NK неоднозначные. Отмечается, что качество запчастей данной марки не отличается стабильностью. Данная проблема отчасти компенсируется демократичностью цен. Автолюбители отмечают высокое качество деталей тормоза из серии High Carbon (ориентированы на скоростные модели авто немецких автоконцернов).
В каталогах компании SBS порядка 20 тысяч позиций по автозапчастям. На них дается гарантия, действующая не более 3 лет. Продукция под именем марки NK распространяется исключительно в картонных коробках с черно-бело-красным дизайном. Процент подделок минимален.
Продукция под маркой NK распространяется на вторичном рынке автомобильных автозапчастей, также производятся поставки в авторемонтные предприятия, но в то же время, исключается снабжение автопроизводителей. Повышенный контроль всей продукции компании на основе сертификата качества ISO 9001 позволяет избегать брака продукции на всех этапах ее производства. Основной особенностью компании является внедрение инновационных решений при производстве продукции.Компания NK представляет заменяемые автозапчасти для автомобилей любой марки. Выпускаемая продукция обеспечивается международным сертификатом качества. Компания предлагает высокотехнологичные автозапчасти по небольшой стоимости. Запчасти под маркой NK — это немецкое качество, товары, применение передовых технологий, гарантия безопасности и совместимость запчастей с автомобилем.
Отзывы о тормозных дисках NK
Обязательно выскажитесь и поставьте свою оценкуЧто лучше — тормозные диски NK или Allied Nippon: сравнение, отзывы, оценки
Другие сравнения тормозных колодок
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения тормозных колодок Allied Nippon c такими фирмами как:
TRW,
ATE,
NiBK,
Remsa,
Ferodo,
Brembo,
Textar,
Kashiyama,
Nisshinbo,
Akebono.
Также доступны сравнения тормозных колодок NIPPARTS c такими фирмами как:
TRW,
ATE,
NiBK,
Remsa,
Ferodo,
Brembo,
Textar,
Kashiyama,
Nisshinbo,
Akebono.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей тормозных колодок:
ATE или TRW,
TRW или NiBK,
TRW или Remsa,
TRW или Ferodo,
Brembo или TRW.
Какие тормозные диски выбирают автовладельцы — ate или allied nippon?
В октябре 2020 года, по данным PartReview,
тормозные диски ATE возглавили больше авторейтингов, чем Allied Nippon:
ATE выбирают владельцы таких автомобилей как:
BMW 3er, Ford Focus, Lexus RX, Mazda 3, Peugeot 308, Skoda Rapid, Volvo XC70, ВАЗ (Lada) Granta, BMW 1er, BMW 5er, Honda Odyssey,
и другие.
Тормозным дискам Allied Nippon пока не удалось занять лидирующие места в авторейтингах. Вы можете помочь, если добавите отзыв об этом производителе, с указанием вашего авто.
Какие тормозные колодки лучше — nipparts или allied nippon?
В октябре 2020 года на PartReview тормозные колодки Allied Nippon в целом оказались лучше, чем NIPPARTS.
Allied Nippon получили оценку PR в 66 из 100,
a NIPPARTS смогли набрать 65 баллов.
Allied Nippon заняли 8 место в рейтинге лучших производителей,
a у тормозных колодок NIPPARTS пока недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
Средняя оценка на основе отзывов у Allied Nippon (3.6) выше чем у NIPPARTS (3.5).
Тормозные колодки Allied Nippon имеют лучшие оценки свойств, чем у NIPPARTS:
- Скрип — владельцы считают, что это свойство у Allied Nippon лучше, чем у NIPPARTS.
- Пыль — автолюбители утверждают, что это свойство у Allied Nippon превосходит NIPPARTS.
- Чистый диск — по отзывам понятно, что это свойство у Allied Nippon предпочтительнее, чем у NIPPARTS.
Какие тормозные колодки популярнее — allied nippon или nipparts?
В октябре 2020 года на PartReview тормозные колодки Allied Nippon в целом оказались популярнее чем NIPPARTS.
По соотношению голосов тормозные колодки Allied Nippon превзошли NIPPARTS:
- У Allied Nippon соотношение положительных голосов (317) к отрицательным (161) составило 156 голосов.
- У NIPPARTS соотношение позитивных голосов (38) к негативным (20) составило 18 голосов.
По количеству отзывов тормозные колодки Allied Nippon превзошли NIPPARTS:
Качество изготовления
Так как компания Blue Print является упаковщиком, качество находящихся в коробке колодок зависит исключительно от производителя, у которого была осуществлена закупка. Из-за этого надежность, износостойкость, долговечность и эксплуатационные характеристики могут разниться для расходников, продающихся под одним артикулом. Продукция Blue Print может соответствовать как OEM-качеству, так и быть на уровне дешевых китайских изделий.
Косвенным признаком качественной продукции в упаковке Blue Print является высокая цена. При этом многие автовладельцы утверждают, что и среди бюджетных расходников компании встречаются достойные экземпляры. На некоторых хороших колодках отсутствует даже указание наименования бренда производителя. При этом, независимо от стоимости расходников, вся продукция Blue Print отвечает стандарту EC № 461/2020, что ее выгодно выделяет на фоне многих индийских и китайских фирм.
Среди экспертов и автовладельцев бытует мнение, что покупка продукции Blue Print является своеобразной лотереей. Многие колодки данного бренда успешно служат до 60 тыс. км не разочаровывая водителя посторонними звуками или низкой эффективностью торможения, но также высок риск попасть на изделия, способные выдержать пробег не более 3-5 тыс. км.
Обзор колодок blue print
Компания Blue Print самостоятельно не разрабатывает и не производит тормозные колодки. Фирма является крупнейшим европейским упаковщиком расходников. Компания сотрудничает как с мелкими азиатскими поставщиками, так и с крупнейшими знаменитыми брендами по производству комплектующих. Наиболее известными производителями, которых можно встретить в упаковке Blue Print, являются:
- Nisshinbo;
- Kashiyama;
- Febest;
- Nibk
Отзывы автовладельцев о тормозных колодках Blue Print весьма противоречивы. Запчасти в одних и тех же упаковках с идентичными артикульными номерами могут быть разных брендов и совершенно непохожими друг на друга по качеству и эксплуатационным характеристикам. Многие водители отмечают, что в коробках Blue Print все чаще встречаются расходники малоизвестных китайских фирм.
Компания уверенно чувствует себя на рынке тормозных колодок. Она популярна среди водителей и мастеров станций технического обслуживания автомобилей. Данный успех фирма имеет благодаря ряду преимуществ, основные из которых приведены в таблице ниже.
Таблица — Основные преимущества колодок Blue Print
Преимущества | Примечание |
---|---|
Доступная цена | Многие автовладельцы отмечают, что тормозные колодки Blue Print имеют одно из лучших соотношений цены к качеству |
Большой ассортимент | Компания пытается охватить практически все модели коммерческих и легковых автомобилей. Происходит постоянное отслеживание появления на рынке новых расходников, благодаря чему ассортимент тормозных колодок стабильно растет. |
Удобство каталогов | Фирма ответственно подходит к адаптации азиатских каталогов к европейским стандартам. При приобретении продукции Blue Print у автовладельца не бывает сомнений по поводу правильности подбора изделий под свой автомобиль. |
Безопасность | Все упаковываемые компанией тормозные колодки соответствуют европейским и отечественным стандартам безопасности |
Сравнение тормозных колодок blue print с оригинальными
Часть продукции Blue Print соответствует OEM-качеству и приближается по эксплуатационным характеристикам к прямым аналогам оригиналов. Доля такой продукции от 20% до 40%. Стоимость данных изделий приближается к цене оригинала, а иногда и превышает ее.
Большая часть продукции Blue Print немного хуже колодок OEM-комплектации. При этом расценки варьируются от 40% до 75% стоимости оригинала. Поэтому тормозным колодкам удается удерживать «золотую середину» по соотношению цены к качеству.
Последнее время автовладельцы наблюдают появление в упаковке Blue Print малознакомых китайских производителей и no-name продукции. Качество в таком случае, значительно ниже, чем у оригинала, но бывают и исключения, когда износостойкость и прочие технические характеристики колодок сопоставимы с OEM-изделиями.
Отзывы
Олег Смачной
Колодками доволен. Первоначально ставил на задний мост. Замену производил совместно с дисками. Колодки поскрипывают лишь изредка, преимущественно, когда их перегреваю. Притирка продолжалась 500-600 км. В ближайшем будущем планирую поставить колодки этого же бренда и на переднюю ось.
Марат Ударенко
Скрипы наблюдались только в течении первых 3-5 торможений. Колодки умеренно пылят. На затяжных спусках не перегреваются. Диски не стерлись за 40 тыс. км.
Матвей Молодых
Притирка тормозных колодок Blue Print на моем Опеле прошла успешно. На этом плюсы новых расходников заканчиваются. Через 3000 километров колодки начали визжать. Пару раз замечал дым, идущий из колесных арок. Интенсивное торможение стало невозможным, так как при нагреве фрикционный материал «плыл». В целях безопасности я решил заменить колодки, когда пробег на них едва превысил 3200 километров. Увиденное, что колодки сотворили с дисками, меня озадачило. За столь короткий промежуток они смогли оставить такие борозды, что дискам не поможет и проточка.
Виктор Крепкий
Поставил колодки Blue Print. Во время монтажа заметил, что на колодках отсутствует производитель. Это посеяло во мне сомнение, не подделку ли купил. Первый же опыт эксплуатации развеял все опасения. Машина тормозила плавно и при необходимости очень интенсивно. Никаких посторонних звуков не наблюдалось. Довольный доступной ценой и отменным качеством, я на следующий день поспешил за вторым комплектом колодок, чтобы он был у меня «про запас». Купил с тем же артикульным номером. Каково же было мое удивление, когда в коробке я обнаружил колодки Kashiyama, которые имели фрикционные накладки другой зернистости и были намного светлее.
Отзывы о тормозных колодках allied nippon: оценки, рейтинги, сайт, страна
Тормозные колодки blue print. отзывы, цена, где купить
Доброе время суток )) прошу дочитать до конца! Считаю, что имею полное право написать этот отзыв, т.к., ….
Мой стиль вождения меняется, от спокойного при поездке на работу утром, до агрессивного при езде вечером обратно домой (уж больно хочется побыстрее добраться). Езжу как по городу, так и по трассе рАвно одинаково. Накатываю в день около 180 км. Заменил уже два комплекта этих колодок, и собираюсь ставить третий. (ресурс 30 т.км перед и 40 т.км. зад).. К чему я все это ! ))) Колодки отличные, тормозят замечательно! Спасали не раз, и перед новичками на дороге, и перед пешеходными переходами (иногда даже боишься получить «жопошника» в задний бампер). Заезжал в лужы и после «просушки» выезжая из луж (пару раз легкого торможения), тормозят на УРА. Не скрипят, но пылят.. да есть такое (но пылят только передние, задние – нет!). Но! Такая логика, если колодки пылят, значит идет износ колодок, а не дисков тормозных, здесь решает каждый, что хочет получить при следующем ТО.
Скрипят
Нет
Пылят
Да
Пробег на колодках
60000 км
Стиль вождения
Умеренный
Textar отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
Бренд принадлежит концерну Nisshinbo Holdings Inc..
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Textar.
Один из крупнейших производителей тормозных колодок
Textar – производитель высококачественных деталей автомобильного тормоза, базирующийся в Германии и входящий в концерн Nisshinbo Holdings Inc. Продукцию компании можно встретить и на первичном рынке (к примеру, идет как оригинал к некоторым автомобилям марки Toyota), так и вторичном. Все производственные линии сертифицированы в полном соответствии с QS 9000 и DIN EN ISO 9001.
В каталогах Textar автолюбитель может найти элементы тормоза, смазки, датчики износа, ремкомплекты. Производят их не только в Германии, но и в ряде других стран Европы и даже в Соединенных Штатах. Как отмечают автолюбители, это запчасти из средней ценовой категории, отличающиеся высокими эксплуатационными характеристиками при относительно небольшом рабочем ресурсе. Колодки немецкой компании могут похвастать полным отсутствием шума при работе и высокой мягкостью.
Запчасти Textar подделывают довольно часто. Покупателям стоит обращать внимание на ряд вещей. Первое: упаковка должна иметь фирменный дизайн. Второе: на коробке должен иметься проверочный QR-код и специальная наклейки на месте вскрытия (она должна быть целой). Третье: детали должны быть хорошо окрашены. Подлинность запчастей легко проверить с помощью бесплатного приложения Textar Brakebook.
Тормозные диски NK для Rover
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 1 Сортировка:- По умолчанию
- От дешевых к дорогим
- От дорогих к дешевым
Диаметр центрирования
64 мм
Количество
1 шт
Количество крепежных отверстий
5
Минимальная толщина8 мм
Наружный диаметр
280 мм
Номер EAN/Штрих-код
5703858570255
Тип тормозного диска
Цельный (невентилируемый)
Толщина тормозного диска
10 мм
- 75 (RJ) 01. 1999-01.2005 1.8 120 л.с
- 75 (RJ)
01.2003-01.2005
- 75 (RJ) 01.1999-01.2005 2.0 CDT 115 л.с
- 75 (RJ) 01.2003-01.2005 2.0 CDTi 131 л.с
- 75 (RJ) 01.1999-03.2003 2. 0 V6 150 л.с
- 75 (RJ) 01.1999-01.2001 2.5 V6 175 л.с
- 75 (RJ) 01.2001-01.2005 2.5 V6 177 л.с
- 75 Tourer (RJ) 01.2001-01.2005 1.8 120 л.с
- 75 Tourer (RJ) 01.2003-01.2005 1.8 Turbo 150 л. с
- 75 Tourer (RJ) 01.2001-01.2005 2.0 CDT 115 л.с
- 75 Tourer (RJ) 01.2003-01.2005 2.0 CDTi 131 л.с
- 75 Tourer (RJ) 01.2001-01.2005 2.0 V6 150 л.с
- 75 Tourer (RJ) 01.2001-01.2005 2.5 V6 177 л.с
✔ 203281 — Тормозной диск NK, 203281 для Мазда 3 (2013-Н.
В.) в наличииVirtueMartViewProductdetails Object ( [isMail] => [isPdf] => [writeJs] => 1 [useSSL] => 1 [document] => [_name:protected] => productdetails [_models:protected] => Array ( ) [_basePath:protected] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/components/com_virtuemart [_defaultModel:protected] => [_layout:protected] => default [_layoutExt:protected] => php [_layoutTemplate:protected] => _ [_path:protected] => Array ( [template] => Array ( [0] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/templates/mazda/html/com_virtuemart/productdetails/ [1] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/components/com_virtuemart/views/productdetails/tmpl/ ) [helper] => Array ( [0] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service. ru/components/com_virtuemart/helpers/ ) ) [_template:protected] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/templates/mazda/html/com_virtuemart/productdetails/default.php [_output:protected] => [_escape:protected] => htmlspecialchars [_charset:protected] => UTF-8 [_errors:protected] => Array ( ) [baseurl] => [show_prices] => 1 [product_model] => VirtueMartModelProduct Object ( [products] => [_onlyQuery] => [keyword] => [product_parent_id] => [virtuemart_manufacturer_id] => [virtuemart_category_id] => 0 [search_type] => [searchcustoms] => [searchplugin] => 0 [filter_order] => product_price [filter_order_Dir] => ASC [valid_BE_search_fields] => Array ( [0] => product_name [1] => product_sku [2] => `l`. `slug` [3] => product_s_desc [4] => `l`.`metadesc` ) [_autoOrder:VirtueMartModelProduct:private] => 0 [orderByString:VirtueMartModelProduct:private] => ORDER BY `product_price` DESC, p.`virtuemart_product_id` DESC [listing:VirtueMartModelProduct:private] => [withRating] => [__state_set:protected] => 1 [name:protected] => product [option:protected] => com_virtuemart [state:protected] => Joomla\CMS\Object\CMSObject Object ( [_errors:protected] => Array ( ) ) [event_clean_cache:protected] => onContentCleanCache [_id] => 17772 [_data] => [_query] => [_total] => [_pagination] => 0 [_limit] => 0 [_limitStart] => 0 [_maintable] => #__virtuemart_products [_maintablename] => products [_idName] => virtuemart_product_id [_cidName] => virtuemart_product_id [_togglesName] => Array ( [0] => published [1] => product_special ) [_selectedOrderingDir] => ASC [_withCount:VmModel:private] => 1 [_noLimit] => [_maxItems:protected] => 700 [_tablePreFix] => p. [_validOrderingFieldName] => Array ( [0] => p.virtuemart_product_id [1] => pc.ordering,product_name [2] => product_price ) [_validFilterDir] => Array ( [0] => ASC [1] => DESC ) [_db] => JDatabaseDriverMysqli Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => 1 [client_info] => mysqlnd 5.0.11-dev - 20120503 - $Id: 76b08b24596e12d4553bd41fc93cccd5bac2fe7a $ [client_version] => 50011 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 2 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5. 7.27-30 [server_version] => 50727 [stat] => Uptime: 8020532 Threads: 7 Questions: 7432284791 Slow queries: 0 Opens: 138046306 Flush tables: 1 Open tables: 131056 Queries per second avg: 926.657 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 65286096 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => u0491565_default [count:protected] => 48 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli [host] => localhost [user] => u0491565_default [password] => 028Wwvx! [database] => u0491565_default [prefix] => mzd5_ [select] => 1 [port] => 3306 [socket] => ) [sql:protected] => SELECT `category_parent_id`, `ordering` FROM `#__virtuemart_category_categories` WHERE `category_child_id` = 1019 [tablePrefix:protected] => mzd5_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) ) [debug] => [_selectedOrdering] => product_price [starttime] => 1623264774. 23272 [maxScriptTime] => 295 [valid_search_fields] => Array ( [0] => `p`.product_sku ) [_uncategorizedChildren] => [searchAllCats] => [virtuemart_vendor_id] => [memory_limit] => 1073741824 [cUserShprGroups] => Array ( [0] => 1 ) [_nullDate] => 0000-00-00 00:00:00 [_now] => 2021-06-09 18:52:54 [Itemid] => 149 [categoryId] => 1019 [useLback] => [useJLback] => ) [showRating] => [product] => stdClass Object ( [virtuemart_manufacturer_id] => Array ( [0] => 86 ) [mf_name] => NK [slug] => tormoznoj-disk-nk-203281 [mf_email] => [mf_desc] =>NK
NK – марка крупного предприятия SBS Deutschland GmbH. Специализацией SBS является проектирование, производство и продажа запчастей для бюджетного сегмента рынка. Вся продукция имеет сертификат качество системы ISO 9001, а отдельные запчасти полностью соответствует ряду жестких стандартов: FMVSS106, SAE J1401. Часть производства размещена на заводах Азии В ассортименте NK можно найти элементы ходовой системы (шаровые опоры, сайлентблоки, рычаги, наконечники, а также стабилизаторы), элементы подвески, детали системы автомобильного тормоза, а также валы, элементы сцепления.
Страна
Германия [virtuemart_manufacturercategories_id] => 0 [mf_url] => [customtitle] => ✔ 203281 - Тормозной диск NK, 203281 для Мазда 3 (2013-Н.В.) в наличии [metakey] => купить 203281, цена NK 203281 на Mazda, стоимость тормозной диск nk, 203281 [metadesc] => ➤ Продается тормозной диск NK, 203281, номер запчасти:203281 на Мазда 3 (2013-Н.В.), производитель:NK. Диски тормозные передние на Мазда 3 BM большой ассортимент в наличии ☎ +7(495)201-97-19 [metarobot] => [metaauthor] => [published] => 1 [_lhash:VmTable:private] => bd1b16ca1de310c23a7006ec97affc57 [_tbl:protected] => #__virtuemart_products [_tbl_lang:protected] => #__virtuemart_products_ru_ru [_tbl_key:protected] => virtuemart_product_id [_tbl_keys:protected] => Array ( [0] => virtuemart_product_id ) [_pkey:protected] => virtuemart_product_id [_pkeyForm:protected] => cid [_obkeys:protected] => Array ( [product_name] => 1 [slug] => 1 ) [_unique:protected] => 1 [_unique_name:protected] => Array ( [slug] => 1 ) [_orderingKey:protected] => ordering [_slugAutoName:protected] => product_name [_slugName:protected] => slug [_db:protected] => JDatabaseDriverMysqli Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5. 0.11-dev - 20120503 - $Id: 76b08b24596e12d4553bd41fc93cccd5bac2fe7a $ [client_version] => 50011 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 2 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.7.27-30 [server_version] => 50727 [stat] => Uptime: 8020532 Threads: 7 Questions: 7432284792 Slow queries: 0 Opens: 138046306 Flush tables: 1 Open tables: 131056 Queries per second avg: 926.657 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 65286096 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => u0491565_default [count:protected] => 48 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli [host] => localhost [user] => u0491565_default [password] => 028Wwvx! [database] => u0491565_default [prefix] => mzd5_ [select] => 1 [port] => 3306 [socket] => ) [sql:protected] => SELECT `category_parent_id`, `ordering` FROM `#__virtuemart_category_categories` WHERE `category_child_id` = 1019 [tablePrefix:protected] => mzd5_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) ) [_rules:protected] => [_trackAssets:protected] => [_locked:protected] => [_loggable:protected] => 1 [_xParams] => product_params [_varsToPushParam] => Array ( [min_order_level] => Array ( [0] => [1] => float ) [max_order_level] => Array ( [0] => [1] => float ) [step_order_level] => Array ( [0] => [1] => float ) [product_box] => Array ( [0] => [1] => float ) ) [_translatable] => 1 [_translatableFields:protected] => Array ( [0] => product_name [1] => product_s_desc [2] => product_desc [3] => metadesc [4] => metakey [5] => customtitle [slug] => slug ) [_cryptedFields] => [_langTag:protected] => ru_ru [_ltmp] => [_loadedWithLangFallback] => 0 [_loaded] => 1 [_updateNulls:protected] => 1 [_tablePreFix] => p. [_autoincrement] => 1 [_observers] => JObserverUpdater Object ( [aliases:protected] => Array ( ) [observers:protected] => Array ( ) [doCallObservers:protected] => 1 ) [created_on] => 2019-06-20 06:10:48 [created_by] => 724 [modified_on] => 2020-07-14 08:46:07 [modified_by] => 724 [virtuemart_product_id] => 17772 [virtuemart_vendor_id] => 1 [product_parent_id] => 0 [product_sku] => 203281 [product_gtin] => [product_mpn] => [product_name] => Диск тормозной передний NK, 203281 [product_s_desc] => [product_desc] =>Характеристики:
- Диаметр [мм]: 280
- Высота [мм]: 50,6
- Вес [кг]: 6,275
- Тип тормозного диска: вентилируемый
- Толщина тормозного диска (мм): 25
- Минимальная толщина [мм]: 23
- Диаметр центрирования [мм]: 67,9
- Число отверстий в диске колеса: 5
.
[category_template] => [category_layout] => default [category_product_layout] => default [products_per_row] => 3 [ordering] => 0 [shared] => 0 [cat_params] => show_store_desc=»»|showcategory_desc=»»|showcategory=»»|categories_per_row=»»|showproducts=»»|omitLoaded=»»|showsearch=»»|productsublayout=»»|featured=»»|featured_rows=»»|omitLoaded_featured=»»|discontinued=»»|discontinued_rows=»»|omitLoaded_discontinued=»»|latest=»»|latest_rows=»»|omitLoaded_latest=»»|topten=»»|topten_rows=»»|omitLoaded_topten=»»|recent=»»|recent_rows=»»|omitLoaded_recent=»»| [limit_list_step] => 0 [limit_list_initial] => 0 [metadesc] => ► В наличии диски тормозные передние для Mazda 3 BM, 2013 — наст. время, на все объемы двигателей. Доставка по Москве и РФ. Большой выбор запчастей на все модели Mazda ☎ +7(495)201-97-19 [customtitle] => Продажа тормозных дисков на Mazda 3 bm, установка в сервисе с 10% скидкой [metakey] => [metarobot] => [metaauthor] => [published] => 1 [group_name] => [group_id] => [consumables] => 1 [created_on] => 2016-05-17 09:14:03 [created_by] => 489 [modified_on] => 2018-12-18 13:59:25 [modified_by] => 724 [show_store_desc] => [showcategory_desc] => [showcategory] => [categories_per_row] => [showproducts] => [omitLoaded] => [showsearch] => [productsublayout] => [featured] => [featured_rows] => [omitLoaded_featured] => [discontinued] => [discontinued_rows] => [omitLoaded_discontinued] => [latest] => [latest_rows] => [omitLoaded_latest] => [topten] => [topten_rows] => [omitLoaded_topten] => [recent] => [recent_rows] => [omitLoaded_recent] => [id] => 51982 ) ) [canonCatId] => 1019 [categories] => Array ( [0] => 1019 ) [virtuemart_category_id] => 1019 [ordering] => 0 [id] => 51982 [category_name] => Диски тормозные передние на Мазда 3 BM [orderable] => 1 [modificatorSum] => 0 [product_tax_id] => 0 [amount] => 1 [quantity] => 1 [prices] => Array ( [virtuemart_product_price_id] => 19298 [virtuemart_product_id] => 17772 [virtuemart_shoppergroup_id] => 0 [product_price] => 2490 [override] => 0 [product_override_price] => 0 [product_tax_id] => 0 [product_discount_id] => 0 [product_currency] => 131 [product_price_publish_up] => 0000-00-00 00:00:00 [product_price_publish_down] => 0000-00-00 00:00:00 [price_quantity_start] => 0 [price_quantity_end] => 0 [created_on] => 2019-10-16 15:18:06 [created_by] => 724 [modified_on] => 2020-07-14 08:46:07 [modified_by] => 724 [locked_on] => 0000-00-00 00:00:00 [locked_by] => 0 [pricefrom] => adeo. pro оригцена=2067.14 [parse_price] => 2067.14 [costPrice] => 2490 [basePrice] => 2490 [basePriceVariant] => 2490 [basePriceWithTax] => 0 [discountedPriceWithoutTax] => 2490 [priceBeforeTax] => 2490 [salesPrice] => 2490 [taxAmount] => 0 [salesPriceWithDiscount] => 0 [salesPriceTemp] => 2490 [unitPrice] => 0 [discountAmount] => -0 [priceWithoutTax] => 2490 [variantModification] => 0 [DBTax] => Array ( ) [Tax] => Array ( ) [VatTax] => Array ( ) [DATax] => Array ( ) [Marge] => Array ( ) [salesPriceTt] => 2490 [discountedPriceWithoutTaxTt] => 2490 [priceWithoutTaxTt] => 2490 [discountAmountTt] => -0 [taxAmountTt] => 0 ) [canonical] => index. php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=17772&virtuemart_category_id=1019 [link] => index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=17772&virtuemart_category_id=1019 [addToCartButton] => [customfieldsSorted] => Array ( [normal] => Array ( [0] => stdClass Object ( [virtuemart_custom_id] => 7 [custom_parent_id] => 0 [virtuemart_vendor_id] => 1 [custom_jplugin_id] => 0 [custom_element] => 0 [admin_only] => 0 [custom_title] => Номер OEM [show_title] => 1 [custom_tip] => [custom_value] => [custom_desc] => [field_type] => Y [is_list] => 0 [is_hidden] => 0 [is_cart_attribute] => 0 [is_input] => 0 [layout_pos] => [custom_params] => 0 [shared] => 0 [published] => 1 [ordering] => 0 [virtuemart_customfield_id] => 6059 [virtuemart_product_id] => 17772 [customfield_value] => B45A33251A [customfield_price] => 0. 000000 [customfield_params] => [fpublished] => 0 [override] => 0 [disabler] => 0 [_varsToPushParam] => 0 [display] => B45A33251A ) [1] => stdClass Object ( [virtuemart_custom_id] => 8 [custom_parent_id] => 0 [virtuemart_vendor_id] => 1 [custom_jplugin_id] => 0 [custom_element] => 0 [admin_only] => 0 [custom_title] => Применяемость [show_title] => 1 [custom_tip] => [custom_value] => [custom_desc] => [field_type] => S [is_list] => 0 [is_hidden] => 0 [is_cart_attribute] => 0 [is_input] => 0 [layout_pos] => [custom_params] => addEmpty=»0″|selectType=»0″|multiplyPrice=»»| [shared] => 0 [published] => 1 [ordering] => 1 [virtuemart_customfield_id] => 14411 [virtuemart_product_id] => 17772 [customfield_value] => Mazda 3 [customfield_price] => 0. 000000 [customfield_params] => [fpublished] => 0 [override] => 0 [disabler] => 0 [_varsToPushParam] => Array ( [addEmpty] => Array ( [0] => 0 [1] => int ) [selectType] => Array ( [0] => 0 [1] => int ) [multiplyPrice] => Array ( [0] => [1] => string ) ) [addEmpty] => 0 [selectType] => 0 [multiplyPrice] => [_xParams] => customfield_params [display] => Mazda 3 ) [2] => stdClass Object ( [virtuemart_custom_id] => 5 [custom_parent_id] => 0 [virtuemart_vendor_id] => 1 [custom_jplugin_id] => 0 [custom_element] => 0 [admin_only] => 0 [custom_title] => Объем двигателя [show_title] => 1 [custom_tip] => [custom_value] => 1. 3;1.5;1.6;1.8;2.0;2.3;2.5;3.5;3.7;1.4 D;1.5 D;1.8 D;2.0 D;2.2 D;2.4 D;2.8 D;3.0 D;3.5 D;4.2 D;4.5 D [custom_desc] => [field_type] => S [is_list] => 1 [is_hidden] => 0 [is_cart_attribute] => 0 [is_input] => 0 [layout_pos] => [custom_params] => addEmpty=»0″|selectType=»0″|multiplyPrice=»»| [shared] => 0 [published] => 1 [ordering] => 2 [virtuemart_customfield_id] => 18331 [virtuemart_product_id] => 17772 [customfield_value] => 1.5 [customfield_price] => 0. 000000 [customfield_params] => [fpublished] => 0 [override] => 0 [disabler] => 0 [_varsToPushParam] => Array ( [addEmpty] => Array ( [0] => 0 [1] => int ) [selectType] => Array ( [0] => 0 [1] => int ) [multiplyPrice] => Array ( [0] => [1] => string ) ) [addEmpty] => 0 [selectType] => 0 [multiplyPrice] => [_xParams] => customfield_params [display] => 1. 5 ) [3] => stdClass Object ( [virtuemart_custom_id] => 5 [custom_parent_id] => 0 [virtuemart_vendor_id] => 1 [custom_jplugin_id] => 0 [custom_element] => 0 [admin_only] => 0 [custom_title] => Объем двигателя [show_title] => 1 [custom_tip] => [custom_value] => 1.3;1.5;1.6;1.8;2.0;2.3;2.5;3.5;3.7;1.4 D;1.5 D;1.8 D;2.0 D;2.2 D;2.4 D;2.8 D;3.0 D;3.5 D;4.2 D;4.5 D [custom_desc] => [field_type] => S [is_list] => 1 [is_hidden] => 0 [is_cart_attribute] => 0 [is_input] => 0 [layout_pos] => [custom_params] => addEmpty=»0″|selectType=»0″|multiplyPrice=»»| [shared] => 0 [published] => 1 [ordering] => 3 [virtuemart_customfield_id] => 22719 [virtuemart_product_id] => 17772 [customfield_value] => 1. 6 [customfield_price] => 0.000000 [customfield_params] => [fpublished] => 0 [override] => 0 [disabler] => 0 [_varsToPushParam] => Array ( [addEmpty] => Array ( [0] => 0 [1] => int ) [selectType] => Array ( [0] => 0 [1] => int ) [multiplyPrice] => Array ( [0] => [1] => string ) ) [addEmpty] => 0 [selectType] => 0 [multiplyPrice] => [_xParams] => customfield_params [display] => 1. 6 ) ) ) [images] => Array ( [0] => VmImage Object ( [media_attributes] => 0 [setRole] => [file_name] => tormoznoy-disk-mazda6778 [file_extension] => jpg [virtuemart_media_id] => 18984 [_foldersToTest:VmMediaHandler:private] => Array ( [0] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/images/virtuemart/product/ [1] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/images/virtuemart/product/resized/ ) [_actions:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [_mLocation:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [_hidden:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [theme_url] => components/com_virtuemart/ [virtuemart_vendor_id] => 1 [file_title] => tormoznoy-disk-mazda6778. jpg [file_description] => [file_meta] => [file_class] => [file_mimetype] => image/jpeg [file_type] => product [file_url] => images/virtuemart/product/tormoznoy-disk-mazda6778.jpg [file_url_thumb] => [published] => 1 [file_is_downloadable] => 0 [file_is_forSale] => 0 [file_is_product_image] => 0 [shared] => 0 [file_params] => [file_lang] => [created_on] => 2019-10-16 15:18:06 [created_by] => 724 [modified_on] => 2020-07-14 08:46:07 [modified_by] => 724 [file_url_folder] => images/virtuemart/product/ [file_path_folder] => images/virtuemart/product/ [file_url_folder_thumb] => images/virtuemart/product/resized/ [media_role] => file_is_displayable ) ) [file_url_thumb] => [file_url] => images/virtuemart/product/tormoznoy-disk-mazda6778. jpg [product_price] => 2490 [neighbours] => Array ( [previous] => Array ( [0] => Array ( [virtuemart_product_id] => 10952 [product_name] => Диск тормозной передний COMLINE, ADC0476V [product_price] => 2490.000000 ) ) [next] => Array ( [0] => Array ( [virtuemart_product_id] => 17773 [product_name] => Диск тормозной передний NK, 203282 [product_price] => 2580.000000 ) ) ) [manufacturers] => Array ( [0] => TableManufacturers Object ( [virtuemart_manufacturer_id] => 86 [mf_name] => NK [slug] => nk [mf_email] => [mf_desc] =>NK
NK – марка крупного предприятия SBS Deutschland GmbH. Специализацией SBS является проектирование, производство и продажа запчастей для бюджетного сегмента рынка. Вся продукция имеет сертификат качество системы ISO 9001, а отдельные запчасти полностью соответствует ряду жестких стандартов: FMVSS106, SAE J1401. Часть производства размещена на заводах Азии В ассортименте NK можно найти элементы ходовой системы (шаровые опоры, сайлентблоки, рычаги, наконечники, а также стабилизаторы), элементы подвески, детали системы автомобильного тормоза, а также валы, элементы сцепления.
Страна
Германия [virtuemart_manufacturercategories_id] => 0 [mf_url] => [customtitle] => [metakey] => [metadesc] => [metarobot] => [metaauthor] => [published] => 1 [_lhash:VmTable:private] => 382e11c7d98632412c23dd615cd55b9d [_tbl:protected] => #__virtuemart_manufacturers [_tbl_lang:protected] => #__virtuemart_manufacturers_ru_ru [_tbl_key:protected] => virtuemart_manufacturer_id [_tbl_keys:protected] => Array ( [0] => virtuemart_manufacturer_id ) [_pkey:protected] => virtuemart_manufacturer_id [_pkeyForm:protected] => cid [_obkeys:protected] => Array ( [mf_name] => 1 [slug] => 1 ) [_unique:protected] => 1 [_unique_name:protected] => Array ( [mf_name] => 1 [slug] => 1 ) [_orderingKey:protected] => ordering [_slugAutoName:protected] => mf_name [_slugName:protected] => slug [_db:protected] => JDatabaseDriverMysqli Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5. 0.11-dev — 20120503 — $Id: 76b08b24596e12d4553bd41fc93cccd5bac2fe7a $ [client_version] => 50011 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 2 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.7.27-30 [server_version] => 50727 [stat] => Uptime: 8020532 Threads: 7 Questions: 7432284793 Slow queries: 0 Opens: 138046306 Flush tables: 1 Open tables: 131056 Queries per second avg: 926. 657 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 65286096 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => u0491565_default [count:protected] => 48 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli [host] => localhost [user] => u0491565_default [password] => 028Wwvx! [database] => u0491565_default [prefix] => mzd5_ [select] => 1 [port] => 3306 [socket] => ) [sql:protected] => SELECT `category_parent_id`, `ordering` FROM `#__virtuemart_category_categories` WHERE `category_child_id` = 1019 [tablePrefix:protected] => mzd5_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) ) [_rules:protected] => [_trackAssets:protected] => [_locked:protected] => [_loggable:protected] => 1 [_xParams] => 0 [_varsToPushParam] => Array ( ) [_translatable] => 1 [_translatableFields:protected] => Array ( [0] => mf_name [1] => mf_email [2] => mf_desc [3] => mf_url [4] => metadesc [5] => metakey [6] => customtitle [slug] => slug ) [_cryptedFields] => [_langTag:protected] => ru_ru [_ltmp] => [_loadedWithLangFallback] => 0 [_loaded] => [_updateNulls:protected] => [_tablePreFix] => m. [_autoincrement] => 1 [_observers] => JObserverUpdater Object ( [aliases:protected] => Array ( ) [observers:protected] => Array ( ) [doCallObservers:protected] => 1 ) [created_on] => 2016-04-25 14:06:45 [created_by] => 489 [modified_on] => 2020-03-23 11:32:27 [modified_by] => 724 [virtuemart_media_id] => [images] => Array ( [0] => VmMediaHandler Object ( [media_attributes] => 0 [setRole] => [file_name] => [file_extension] => [virtuemart_media_id] => 0 [_foldersToTest:VmMediaHandler:private] => Array ( [0] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service. ru/images/virtuemart/manufacturer/ [1] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/images/virtuemart/manufacturer/resized/ ) [_actions:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [_mLocation:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [_hidden:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [theme_url] => components/com_virtuemart/ [virtuemart_vendor_id] => 0 [file_title] => [file_description] => [file_meta] => [file_class] => [file_mimetype] => [file_type] => manufacturers [file_url] => images/virtuemart/manufacturer/ [file_url_thumb] => [published] => 0 [file_is_downloadable] => 0 [file_is_forSale] => 0 [file_is_product_image] => 0 [shared] => 0 [file_params] => 0 [file_lang] => [created_on] => [created_by] => 0 [modified_on] => [modified_by] => 0 [file_url_folder] => images/virtuemart/manufacturer/ [file_path_folder] => images/virtuemart/manufacturer/ [file_url_folder_thumb] => images/virtuemart/manufacturer/resized/ [media_role] => file_is_displayable ) ) [file_url_thumb] => [file_url] => images/virtuemart/manufacturer/ ) ) [event] => stdClass Object ( [afterDisplayTitle] => [beforeDisplayContent] => [afterDisplayContent] => ) ) [min_order_level] => 1 [step_order_level] => 1 [currency] => CurrencyDisplay Object ( [_currencyConverter:CurrencyDisplay:private] => convertECB Object ( [document_address] => http://www. ecb.europa.eu/stats/eurofxref/eurofxref-daily.xml [info_address] => http://www.ecb.int/stats/eurofxref/ [supplier] => European Central Bank ) [_currency_id:CurrencyDisplay:private] => 131 [_symbol:CurrencyDisplay:private] => руб [_nbDecimal:CurrencyDisplay:private] => 0 [_decimal:CurrencyDisplay:private] => , [_thousands:CurrencyDisplay:private] => [_positivePos:CurrencyDisplay:private] => {number} {symbol} [_negativePos:CurrencyDisplay:private] => {sign}{number} {symbol} [_numeric_code:CurrencyDisplay:private] => 643 [_priceConfig] => Array ( [basePrice] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [variantModification] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [basePriceVariant] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [basePriceWithTax] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [discountedPriceWithoutTax] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [discountedPriceWithoutTaxTt] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [salesPrice] => Array ( [0] => 1 [1] => 0 [2] => 0 ) [salesPriceTt] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [priceWithoutTax] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [priceWithoutTaxTt] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [salesPriceWithDiscount] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [discountAmount] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [discountAmountTt] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [taxAmount] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [taxAmountTt] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) [unitPrice] => Array ( [0] => 0 [1] => 0 [2] => 0 ) ) [exchangeRateShopper] => 1 [_vendorCurrency] => 131 [_vendorCurrency_code_3] => RUB [_vendorCurrency_numeric] => 643 ) [cat_productdetails] => 0 [category] => TableCategories Object ( [virtuemart_category_id] => 1019 [virtuemart_vendor_id] => 1 [category_name] => Диски тормозные передние на Мазда 3 BM [category_name2] => Диски тормозные передние [slug] => diski-tormoznye-perednie-na-mazda-3-bm [category_description] =>.
[category_template] => 10 [category_layout] => default [category_product_layout] => default [products_per_row] => 3 [ordering] => 1 [shared] => 0 [cat_params] => show_store_desc=»»|showcategory_desc=»»|showcategory=»»|categories_per_row=»»|showproducts=»»|omitLoaded=»»|showsearch=»»|productsublayout=»»|featured=»»|featured_rows=»»|omitLoaded_featured=»»|discontinued=»»|discontinued_rows=»»|omitLoaded_discontinued=»»|latest=»»|latest_rows=»»|omitLoaded_latest=»»|topten=»»|topten_rows=»»|omitLoaded_topten=»»|recent=»»|recent_rows=»»|omitLoaded_recent=»»| [limit_list_step] => 0 [limit_list_initial] => 0 [metadesc] => ► В наличии диски тормозные передние для Mazda 3 BM, 2013 — наст. время, на все объемы двигателей. Доставка по Москве и РФ. Большой выбор запчастей на все модели Mazda ☎ +7(495)201-97-19 [customtitle] => Продажа тормозных дисков на Mazda 3 bm, установка в сервисе с 10% скидкой [metakey] => [metarobot] => [metaauthor] => [published] => 1 [group_name] => [group_id] => [consumables] => 1 [_lhash:VmTable:private] => 0e4ddcbfaf2658cc80f554ee38cc4d4a [_tbl:protected] => #__virtuemart_categories [_tbl_lang:protected] => #__virtuemart_categories_ru_ru [_tbl_key:protected] => virtuemart_category_id [_tbl_keys:protected] => Array ( [0] => virtuemart_category_id ) [_pkey:protected] => virtuemart_category_id [_pkeyForm:protected] => cid [_obkeys:protected] => Array ( [category_name] => 1 [slug] => 1 ) [_unique:protected] => 1 [_unique_name:protected] => Array ( [slug] => 1 ) [_orderingKey:protected] => ordering [_slugAutoName:protected] => category_name [_slugName:protected] => slug [_db:protected] => JDatabaseDriverMysqli Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => -1 [client_info] => mysqlnd 5. 0.11-dev — 20120503 — $Id: 76b08b24596e12d4553bd41fc93cccd5bac2fe7a $ [client_version] => 50011 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 2 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.7.27-30 [server_version] => 50727 [stat] => Uptime: 8020532 Threads: 7 Questions: 7432284794 Slow queries: 0 Opens: 138046306 Flush tables: 1 Open tables: 131056 Queries per second avg: 926.657 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 65286096 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => u0491565_default [count:protected] => 48 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli [host] => localhost [user] => u0491565_default [password] => 028Wwvx! [database] => u0491565_default [prefix] => mzd5_ [select] => 1 [port] => 3306 [socket] => ) [sql:protected] => SELECT `category_parent_id`, `ordering` FROM `#__virtuemart_category_categories` WHERE `category_child_id` = 1019 [tablePrefix:protected] => mzd5_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) ) [_rules:protected] => [_trackAssets:protected] => [_locked:protected] => [_loggable:protected] => 1 [_xParams] => cat_params [_varsToPushParam] => Array ( [show_store_desc] => Array ( [0] => [1] => int ) [showcategory_desc] => Array ( [0] => [1] => int ) [showcategory] => Array ( [0] => [1] => int ) [categories_per_row] => Array ( [0] => [1] => int ) [showproducts] => Array ( [0] => [1] => int ) [omitLoaded] => Array ( [0] => [1] => int ) [showsearch] => Array ( [0] => [1] => int ) [productsublayout] => Array ( [0] => [1] => int ) [featured] => Array ( [0] => [1] => int ) [featured_rows] => Array ( [0] => [1] => int ) [omitLoaded_featured] => Array ( [0] => [1] => int ) [discontinued] => Array ( [0] => [1] => int ) [discontinued_rows] => Array ( [0] => [1] => int ) [omitLoaded_discontinued] => Array ( [0] => [1] => int ) [latest] => Array ( [0] => [1] => int ) [latest_rows] => Array ( [0] => [1] => int ) [omitLoaded_latest] => Array ( [0] => [1] => int ) [topten] => Array ( [0] => [1] => int ) [topten_rows] => Array ( [0] => [1] => int ) [omitLoaded_topten] => Array ( [0] => [1] => int ) [recent] => Array ( [0] => [1] => int ) [recent_rows] => Array ( [0] => [1] => int ) [omitLoaded_recent] => Array ( [0] => [1] => int ) ) [_translatable] => 1 [_translatableFields:protected] => Array ( [0] => category_name [1] => category_name2 [2] => category_description [3] => metadesc [4] => metakey [5] => customtitle [slug] => slug ) [_cryptedFields] => [_langTag:protected] => ru_ru [_ltmp] => [_loadedWithLangFallback] => 0 [_loaded] => [_updateNulls:protected] => [_tablePreFix] => c. [_autoincrement] => 1 [_observers] => JObserverUpdater Object ( [aliases:protected] => Array ( ) [observers:protected] => Array ( ) [doCallObservers:protected] => 1 ) [created_on] => 2016-05-17 09:14:03 [created_by] => 489 [modified_on] => 2018-12-18 13:59:25 [modified_by] => 724 [show_store_desc] => [showcategory_desc] => [showcategory] => [categories_per_row] => [showproducts] => [omitLoaded] => [showsearch] => [productsublayout] => [featured] => [featured_rows] => [omitLoaded_featured] => [discontinued] => [discontinued_rows] => [omitLoaded_discontinued] => [latest] => [latest_rows] => [omitLoaded_latest] => [topten] => [topten_rows] => [omitLoaded_topten] => [recent] => [recent_rows] => [omitLoaded_recent] => [virtuemart_media_id] => [categorytemplate] => [categorylayout] => default [productlayout] => default [children] => [haschildren] => [productcount] => [parents] => Array ( [0] => stdClass Object ( [virtuemart_category_id] => 567 [category_name] => Мазда 3 (2013-Н. В.) [category_name2] => ) [1] => stdClass Object ( [virtuemart_category_id] => 1019 [category_name] => Диски тормозные передние на Мазда 3 BM [category_name2] => Диски тормозные передние ) ) [images] => Array ( [0] => VmMediaHandler Object ( [media_attributes] => 0 [setRole] => [file_name] => [file_extension] => [virtuemart_media_id] => 0 [_foldersToTest:VmMediaHandler:private] => Array ( [0] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service. ru/images/virtuemart/manufacturer/ [1] => /var/www/u0491565/data/www/mz-service.ru/images/virtuemart/manufacturer/resized/ ) [_actions:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [_mLocation:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [_hidden:VmMediaHandler:private] => Array ( ) [theme_url] => components/com_virtuemart/ [virtuemart_vendor_id] => 0 [file_title] => [file_description] => [file_meta] => [file_class] => [file_mimetype] => [file_type] => manufacturers [file_url] => images/virtuemart/manufacturer/ [file_url_thumb] => [published] => 0 [file_is_downloadable] => 0 [file_is_forSale] => 0 [file_is_product_image] => 0 [shared] => 0 [file_params] => 0 [file_lang] => [created_on] => [created_by] => 0 [modified_on] => [modified_by] => 0 [file_url_folder] => images/virtuemart/manufacturer/ [file_path_folder] => images/virtuemart/manufacturer/ [file_url_folder_thumb] => images/virtuemart/manufacturer/resized/ [media_role] => file_is_displayable ) ) [file_url_thumb] => [file_url] => images/virtuemart/manufacturer/ ) [allowReview] => [showReview] => [rating_reviews] => [allowRating] => [edit_link] => [user] => Joomla\CMS\User\User Object ( [isRoot:protected] => [id] => 0 [name] => [username] => [email] => [password] => [password_clear] => [block] => [sendEmail] => 0 [registerDate] => [lastvisitDate] => [activation] => [params] => [groups] => Array ( [0] => 9 ) [guest] => 1 [lastResetTime] => [resetCount] => [requireReset] => [_params:protected] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( ) [initialized:protected] => [separator] => . ) [_authGroups:protected] => [_authLevels:protected] => Array ( [0] => 1 [1] => 1 [2] => 5 ) [_authActions:protected] => [_errorMsg:protected] => [userHelper:protected] => Joomla\CMS\User\UserWrapper Object ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [aid] => 0 ) [more_reviews] => /zapchasti/mazda-3-bm/diski-tormoznye-perednie-na-mazda-3-bm/tormoznoj-disk-nk-203281-detail.html?keyword=&showall=1&start=0 [showBasePrice] => [productDisplayShipments] => Array ( [0] => ) [productDisplayPayments] => )Номер детали
203281
Производитель
NK
Объем двигателя
1.5, 1.6
Оригинальный номер:
B45A33251A
Применяемость:
Mazda 3
2490Обновлено: 09.06.2021
Характеристики:
- Диаметр [мм]: 280
- Высота [мм]: 50,6
- Вес [кг]: 6,275
- Тип тормозного диска: вентилируемый
- Толщина тормозного диска (мм): 25
- Минимальная толщина [мм]: 23
- Диаметр центрирования [мм]: 67,9
- Число отверстий в диске колеса: 5
Аналогичные товары для Мазда 3 (2013-Н.
В.)Обратный звонок
Товар добавлен в корзину
Предварительная запись на ремонт
Оставить отзыв
Тормозные диски NK SBS
SBS — специалисты по тормозным дискам. SBS занимает высокую позицию на Европейском рынке тормозных автозапчастей и является мировым лидером на рынке тормозных систем для мотоциклов.
Компания предлагает широкий ассортимент: более тысячи товарных позиций, куда так же входят тормозные диски для большинства европейских легковых автомобилей. SBS регулярно расширяет свой ассортимент в соответствии с требованиями времени, что позволяет охватывать новые сферы бизнеса и рынки. Компания предлагает тормозные диски, колодки, барабаны и восстановленные тормозные суппорта, произведенные на собственных фабриках в Дании, а также широкий ассортимент других механических и гидравлических тормозных частей, деталей рулевого управления. SBS и ее немецкая дочерняя компания NK auto — это основные поставщики в своих регионах, специализи-рующиеся на производстве и пос-тавке элементов для тормозных систем. Часто механики выбирают самый простой способ объяснения проблем, связанных с тормозными дисками, однако, если проблема вызвана другим фактором, это может привести к постоянным проблемам и неудовлетворенности клиентов. В случаях проблем с тормозной системой, крайне важно правильно определить настоящую причину неполадки, для этого необходимо проверить как рулевую рейку, так и детали подвески, провести тестирование на дороге, чтобы выявить возможные источники неисправностей.
В данной статье NK представляет Вашему вниманию некоторые основные неисправности тормозной системы, связанные с тормозным диском. Тормоза являются одной из составляющих, связанных с безопасностью автомобиля. Необходимо, чтобы проверка, ремонт и замена деталей тормозной системы проводилась своевременно и только квалифицированными механиками в соответствии с инструкциями производителя автомобиля. Для обеспечения оптимальной работы тормозного диска нужно следить за его состоянием и износом. NK рекомендует делать это при замене тормозных колодок. Основные повреждения тормозного диска.
1. Желобки на поверхности. Основными признаками является шум и вибрация при торможении. Поверхность тормозного диска с желобками сокращает тормозную способность и эффективность торможения. Обычно желобки возникают вследствие использования тормозных колодок после их износа. Желобки так же могут появиться из-за использования неподходящих колодок. NK рекомендует замену тормозных колодок, чтобы впоследствии избежать замены тормозного диска или его ремонта, как говорилось выше.
2. Чрезвычайный износ тормозного диска. Такая неисправность вызывает шум и вибрацию при торможении. Причиной такого износа может быть слишком активное вождение, это также может быть связано с плохой работой тормозного суппорта. В данном случае для устранения неисправности необходимо проверить тормозной суппорт.
3. Трещины. Трещины на поверхности тормозного диска приводят к шуму при торможении и снижению его эффективности. Часто, трещины связаны с реакциями на частые и сильные колебания температуры диска, в следствие экстренного торможения.
4. Коррозия. Наличие коррозии может характеризоваться прерывистым шумом при торможении и его пониженной эффективностью. Появление коррозии на ранней стадии может быть вызвано неправильным или плохим функционированием других компонентов тормозной системы, или редкой эксплуатацей автомобиля. Особенно подвержены коррозии задние тормозные диски, из-за большого давления, которое испытывают на себе тормозные диски передней оси.
5. Износ диска. Вибрация руля, увеличение хода педали — вот основные последствия износа тормозного диска. Исследования показали, что износ возникает не в результате дефекта производителя, а, как правило, не правильной установкой диска.
Износ диска должен измеряться после его установки (следуя инструкции по установке и рекомендациям производителя автомобиля) с помощью микрометра. Чрезмерный износ на этом этапе может привести к изменению толщины тормозной поверхности. Диск становится неравномерно изношенным, если происходит частичный контакт между диском и колодкой. Такая проблема обычно возникает после того, как автомобиль прошел 4000-6000 км. SBS NK — Гарантия качества. Все диски разработаны в соответствии с размерами оригинальных дисков, что гарантирует отсутствие проблем при монтаже. Сертификат ISO 9001:2000 является гарантией качества тормозной системы. С 2003 г. NK предоставляет трехгодовую гарантию на свою продукцию, тем самым подчеркивая ее качество и надежность.
Тормозные колодки: более четкий профиль NK с новыми инициативами
SBS Automotive желает конкурировать за качество с новыми инициативами, сфокусированными на комфорте тормозов и улучшении упаковки
В качестве ведущего поставщика колодок для дисковых тормозов на вторичном рынке компания SBS Automotive постоянно уделяет внимание инициативам, которые способствовать дальнейшему укреплению позиций и профиля линейки NK.
На шаг впереди
Тормозные колодки NK — сильная альтернатива оригинальным запчастям и премиальным брендам — как по ассортименту, так и по качеству продукции.Мы стремимся всегда быть на шаг впереди и предлагать еще лучшие решения, которые создают ценность для наших клиентов », — объясняет руководитель службы безопасности SBS Automotive, Ларс Фром.
Комфорт в фокусе
Благодаря технологии трехслойных шумоподавляющих прокладок NK неприятный шум снижается за счет подавления и разделения вибрации за счет комбинации покрытия, стали и клея.С новыми инициативами NK ставит комфорт во главу угла. Наша цель — предложить самые тихие тормоза на рынке.
Шумопонижающие прокладки — традиционный и наиболее эффективный метод уменьшения шума. Компания NK продолжила развитие этой технологии и недавно внедрила новую концепцию трехслойных прокладок для всей линейки тормозных колодок, чтобы еще больше снизить риск возникновения шума. Благодаря технологии трехслойных шумоподавляющих прокладок NK неприятный шум снижается за счет подавления и разделения вибрации за счет комбинации покрытия, стали и клея. Также для снижения шума важно закрепление прокладки.На тормозных колодках NK прокладки закреплены по всей поверхности для достижения максимального удержания и подавления вибраций.
Также были проанализированы фаски тормозных колодок и их влияние на шум. На некоторых ссылочных позициях фаски были увеличены, что дало положительный эффект комфорта без снижения эффективности торможения.
Команда NK ожидает, что эти новые инициативы будут соответствовать даже самым строгим требованиям к комфорту торможения независимо от ссылочного номера и модели автомобиля.
Новые коробки «Easy-Up» — другие размеры
NK предлагает один из самых полных ассортиментов тормозных колодок на рынке, охватывающий более 99% автопарка. Тормозные колодки NK имеют «Соответствующее качество» с 5-летней гарантией от дефектов материалов и изготовления и гарантией износа минимум на 35 000 км пробега. Улучшенная концепция коробки с дополнительными размерами и «Easy-Up» подчеркивает внимание NK к вопросам качества.Параллельно с инициативами по обеспечению комфорта NK также улучшила концепцию упаковки и оптимизировала размеры коробок.Конструкция коробки была изменена на коробки EasyUp, которые легко и быстро открываются и обеспечивают оптимальную защиту продукта. Кроме того, были введены коробки большего размера, что снижает затраты на складские запасы и логистику.
Заточка качественного профиля
Благодаря усовершенствованиям NK еще больше усиливает свой качественный профиль.
Андреас Хагбарт, менеджер по продукции: «Детали тормоза — это детали безопасности. Мы верим в качество как в основной параметр. Мы провели сопоставимые испытания с оригинальными запчастями, которые поставили NK на первое место с точки зрения комфорта, тормозных характеристик и долговечности.Поэтому мы предлагаем лучшую гарантию на вторичном рынке в течение 5 лет от дефектов материалов и изготовления, а также уникальную гарантию на износ минимум на 35 000 км пробега. Благодаря нашим новым инициативам мы добавляем новые измерения к общему восприятию качества наших тормозных колодок NK ».
Охват рынка
Ассортимент тормозных колодок NK является одним из самых обширных на рынке запчастей. Благодаря охвату рынка более чем 99% автомобильного парка и быстрому введению новых ссылочных номеров, ассортимент NK всегда покрывает фактическую потребность в ремонте в гаражах.
NK производитель запчастей, марка автозапчастей, отзывы NK, страна происхождения NK, официальный сайт
Eisenach
www.sbs-automotive.de Eichrodter Weg 57NK — большая марка предприятие SBS Deutschland GmbH. Специализация SBS — проектирование, производство и продажа запчастей для бюджетного сегмента рынка. Вся продукция имеет сертификат системы качества ISO 9001, а отдельные детали полностью соответствуют ряду строгих стандартов: FMVSS106, SAE J1401.Часть производства размещена на заводах Азии.
В ассортименте NK вы можете найти элементы на оси (шаровые опоры, сайлентблоки, рычаги, биты и стабилизаторы), детали подвески, детали, системы, автомобильные тормоза и валы, детали сцепления. Драйверы запчастей НК неоднозначны. Отмечается, что качественные детали этого бренда нестабильны. Эта проблема отчасти компенсируется доступными ценами. Автомобилисты отмечают высокое качество деталей тормозной системы от High Carbon (ориентированы на скоростные модели автомобилей немецких автопроизводителей).
В СБС порядка 20 тыс. Наименований автозапчастей. На них дается гарантия сроком более 3 лет. Продукция под торговой маркой NK распространяется исключительно в картонных коробках с черно-бело-красным дизайном. Процент подделок минимален. Продукция под торговой маркой NK распространяется на вторичном рынке автозапчастей, также осуществляется поставки авторемонтным предприятиям, но при этом исключаются поставки производителей. Усиленный мониторинг продукции компании на основе сертификата качества ISO 9001 позволяет избежать брака продукции на всех этапах ее производства. Главная особенность компании — внедрение инновационных решений в производственный процесс.
Компания НК представляет модельные детали для автомобилей любых марок. Выпускаемая продукция имеет международный сертификат качества. Компания предлагает высокотехнологичные автозапчасти за небольшую стоимость. Запчасти под торговой маркой NK — это немецкая качественная продукция, передовые технологии, гарантирующие безопасность и совместимость запчастей с автомобилем.
Прибытие на берег Великобритании — профессиональный мотор-фактор
Marathon Warehouse Distribution, национальный независимый оптовый дистрибьютор Великобритании, был назначен официальным дистрибьютором NK Braking в Великобритании в начале 2018 года.С тех пор продажи стали впечатляющими, поскольку клиенты по всей стране узнали о преимуществах бренда NK Braking. PMF узнает больше.
Возникшая в Скандинавии, NK была представлена на требовательном немецком рынке запчастей более 25 лет назад, где быстро набирала силу.
Марка NK сейчас пользуется большим уважением во всей Европе, а также в самых суровых частях России и соседних странах, где линия NK «Надежная деталь» действительно отражает способность компонентов NK работать в самых тяжелых условиях.
Эта родословная позволяет NK предлагать пятилетнюю гарантию от производственных дефектов и дефектов материала.
Преимущества выбора тормозных колодок NK- Высокая, стабильная тормозная мощность
- Гарантия износа на 22000 миль
- Низкий уровень шума
- Одобрено ECE R90
- Более 1000 номеров деталей
- Более быстрый и чистый монтаж без обезжиривания
- Экологичное покрытие Geo Met, препятствующее образованию ржавчины на неизнашиваемых поверхностях
- в штучной упаковке
- Включает диски со встроенным подшипником и АБС
- Более 1300 номеров деталей
? Изготовлен из прочного чугуна, который соответствует стандартам послепродажного обслуживания тормозов, безопасности, комфорта и долговечности.
- Доступно для моделей начиная с 1980-х годов
- Включает барабаны со встроенными подшипниками
- Более 500 номеров деталей
- Сильная обработка поверхности с покрытием, сводящим к минимуму риск образования ржавчины
- Стальные детали сертифицированы по EN10025
- Одобрено ECE R90
- Доступно для моделей начиная с 1980-х годов
- Более 450 номеров деталей
Настоящая конкурентоспособность означает гораздо больше, чем самые низкие цены на несколько быстро меняющихся референсов.С NK Marathon предлагает полный пакет — продукт высокого качества, обеспечивающий ценность и предлагающий возможности получения прибыли, полный спектр, доступность и быстрое пополнение.
Для клиентов со складами Marathon предлагает рекомендации по ассортименту, регулярные обзоры запасов и маркетинговую поддержку как при запуске, так и в последующий период.
Благодаря недавнему открытию складов в Уоррингтоне и Гейтсхеде, Marathon Warehouse Distribution имеет 14 стратегически расположенных региональных распределительных центров, каждый из которых имеет огромный ассортимент и большой объем запасов, предлагая частые поставки в тот же день на моторные факторы до восьми раз в день. , а также услуга доставки посылок на следующий день для всех клиентов, не проживающих в регионах, где они действуют в тот же день.
На всех 14 складах Marathon есть тормозные колодки NK, тормозные диски с покрытием, тормозные барабаны и тормозные колодки, на все из которых распространяется пятилетняя гарантия.
Приложенияможно найти в электронных каталогах третьих сторон, таких как TecDoc и MAM Autocat +, а также на платформе Marathon Empower.
Для получения дополнительной информации от Marathon Distribution щелкните здесь.
Механики предупреждают о некачественных запчастях
Починить машину — это такое же американское времяпрепровождение, как яблочный пирог и бейсбол.
Но в наши дни становится все труднее и даже опасно.
Дешевые автомобильные запчасти, часто из Китая, наводнили рынок США за последние 15 лет, и, по словам местных механиков, качество оставляет желать лучшего.
«Каждый раз, когда я работаю над автомобилем, меня загоняют в угол китайские запчасти», — сказал Марк Бучя, механик в частном гараже в Береговой Линии.
Недавно он работал над «Мерседес Бенц», и ему пришлось подпилить тормозные колодки, купленные владельцем в национальном магазине автозапчастей.Это был не первый его опыт этого.
Проблема, по его словам, «в том, что когда они штампуют основу тормозных колодок, которая представляет собой кусок стали, их штампы неточны. Так что много раз мне придется брать эти тормозные колодки, и мне придется их фактически подпиливать, подпиливать их концы, чтобы они работали ».
Точность должна быть в пределах пары сотых тысячных дюйма, поэтому неточность в готовом продукте не видна невооруженным глазом и обнаруживается только при установке, сказал он.
Том Макаллистер, владелец компании Brakes for Less в Линвуде, сказал, что ему пару раз приходилось шлифовать тормозные колодки, но он старается покупать более качественные, чтобы избежать проблем.
Он согласился, что качество китайских запчастей не так хорошо, как автомобильных запчастей, производимых в Соединенных Штатах, но зачастую это все, что есть в наличии.
«Сейчас действительно трудно покупать American», — сказал Макаллистер, который управляет своим магазином 30 лет.
Дело не только в тормозах. Проблемы видны во всевозможных автозапчастях.
Посмотрите на сайты онлайн-обзоров, такие как Yelp и www.consumeraffairs.com, и вы найдете десятки клиентов, цитирующих неисправные автомобильные детали, произведенные китайскими компаниями, которые застряли на шоссе и привели к авариям и близким к несчастным случаям.
Бушо вспомнил, как однажды он перебрал восемь генераторов переменного тока для одного конкретного автомобиля в национальной сети автомобильных запчастей, прежде чем нашел один, который работал.
«И мы продолжали звонить в магазины и проводить стендовые испытания этого генератора, и выяснилось, что из семи или восьми магазинов, в которые мы звонили, в пяти или шести из них генератор даже не работал из коробки, » он сказал.
Одна вещь, которую потребители могут сделать, чтобы определить, является ли деталь хорошей, сказал Бучи, — это спросить процент брака, который основан на норме прибыли. Однако не во всех магазинах есть такая информация.
Макаллистер и Стив Хоттингер, владеющие глушителем и тормозами Pro в Эверетте, покупают запчасти у надежных поставщиков, таких как компания Olympic Brake Supply из Рентона или у оптовых дистрибьюторов запчастей WorldPac, у которой есть склад в Линвуде.
Многие автозапчасти на этих предприятиях по-прежнему производятся в Китае, но качество тщательно отслеживается.
Согласно истории на www.autonews.com, по крайней мере одна компания думает, что это вопрос информирования общественности о преимуществах использования деталей более высокого класса.
Federal Mogul, компания из Мичигана, владеющая рядом поставщиков запчастей, рассылает своих технических специалистов по всей стране для распространения информации о своих брендах, таких как Champion Spark. заглушки, детали рулевого управления Moog и прокладки Fel-Pro.
«Раньше мы обучали монтажников, но когда AutoZones и O’Reillys взяли верх, они начали обучать их; когда мы потеряв эту связь, клиенты начали переходить на дешевые товары частных марок », — сказал в статье Даниэль Ниниваджи, генеральный директор подразделения вторичного рынка компании.
Как будто нетрудно отличить качественные автомобильные запчасти от некачественных, недавний рост количества поддельных автомобильных запчастей, доступных на таких сайтах, как eBay, еще больше усложняет ситуацию.
Поддельные детали часто выглядят так, как будто они имеют товарный знак законного и надежного бренда, но были произведены другой стороной и обычно не производятся в соответствии со спецификациями производителя оригинального оборудования.
Эти части «представляют серьезную угрозу общественной безопасности», согласно Координационному центру прав интеллектуальной собственности, который является частью U. S. Агентство иммиграционного и таможенного контроля. Федеральная торговая комиссия США оценивает стоимость сектора контрафактных автомобильных запчастей в 12 миллиардов долларов в год.
Казалось бы, бесконечная череда судебных преследований по контрафактным деталям включает два дела в штате Вашингтон с 2013 года, связанные с онлайн-продажей поддельных подушек безопасности из источников в Китае. В центре считают, что это потенциально чрезвычайно вредный продукт.
«Некоторые из наиболее опасных контрафактных товаров включают в себя взрывные элементы подушек безопасности, которые могут буквально взорваться лицом жертвы во время несчастный случай », — говорится на сайте центра.
Бучеа, механик Shoreline, считает, что правительство США должно усилить надзор за всеми импортируемыми автомобильными запчастями, особенно теми, которые связаны с критически важными областями производительности.
Шины, тормозные шланги и тормозная жидкость входят в число 13 единиц автомобильного оборудования, в отношении которых федеральное правительство устанавливает минимальные требования к безопасности. Сертификат соответствия показан символом DOT для Министерства транспорта на внешней стороне коробки или контейнера детали.
Тормозных колодок нет в списке.Бучи сказал, что правительство в настоящее время контролирует тормозные колодки только над количеством металла в них, поскольку Государственный департамент экологии определил, что пыль с тормозных колодок, содержащих цветные металлы, такие как латунь или бронза, попадает в них. ливневый сток и негативно влияет на рыбу.
«Итак, теперь у них есть сертификаты на то, что тормозные колодки являются экологически чистыми, но не одобрены DOT», — сказал он. «Так что сейчас важнее экология, чем получение разрешения правительства на остановку вашего автомобиля.”
Клиенты хотят более дешевые запчасти, потому что они не хотят тратить деньги на ремонт автомобилей, сказал Бучи. Тормоза — самый важный элемент в машине, сказал он, «и все обращаются с ними как с такой банальной вещью — о, это же просто тормозные колодки, верно? Ничего страшного.
«Ну, есть огромная разница между тормозными колодками за 20 долларов и тормозными колодками за 60 долларов».
Он советует покупателям использовать тормозные колодки от производителя оригинального оборудования, которые обычно производятся первоначальным поставщиком, хотя часто и в Китае, а не более дешевые тормозные колодки на вторичном рынке или обычные тормозные колодки.
«Здесь не следует идти на компромиссы — это шины и тормоза», — сказал он. «Поскольку вы говорите о мокрой дороге здесь, у нас здесь так много дождя. Тормозной путь — это ключевой момент ».
McAllister из компании Brakes for Less и Hottinger из Pro Muffler and Brakes согласились.
«Когда дело доходит до остановки машины, вам не нужны дешевые», — сказал Макаллистер.
Или, как выразился Хоттингер: «Нет смысла куда-то идти, если ты не можешь остановиться».
Лучшие автомобильные тормоза (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году
Тормоза.На самом деле, довольно крутые, с удивительно длинной и интересной историей их разработки. Откровенно говоря, современные автомобили были бы невозможны без современных тормозных систем, поскольку они должны обеспечивать тормозное усилие, подходящее для современных мощных (и тяжелых!) Транспортных средств.
Они также могут быть довольно выгодными вложениями, поскольку полный комплект стоит несколько сотен долларов, и даже отдельные роторы могут обойтись вам примерно в сотню долларов или около того. Поэтому вам необходимо знать особенности различных конструкций и материалов, чтобы убедиться, что вы выбираете лучшие автомобильные тормоза для вас, для ваших конкретных потребностей и для вашего автомобиля.
Связанный пост: Лучшие комплекты для прокачки тормозов
Особенности, которые следует учитывать при покупке автомобильных тормозов- Материал колодки — полуметаллический, органический, низкометаллический и керамический. У каждого материала колодки есть свои плюсы и минусы. По нашему мнению, для нормального и повседневного вождения невозможно превзойти керамику. Он достаточно мягкий, чтобы избежать скрипа тормозов, создает низкий уровень тормозной пыли и обладает достаточной силой торможения.
- Полный комплект, парный или индивидуальный тормоз — Вы увидите, что некоторые из этих продуктов являются полными наборами, некоторые — парами, а некоторые — отдельными роторами. Полный комплект будет дороже. С другой стороны, может быть полезно заменить все тормоза сразу, и, по крайней мере, вы должны заменить пары осей вместе, то есть заменить оба тормоза передних осей одновременно. Это поможет избежать неравномерного износа.
- Просверленные отверстия — Просверленные отверстия выглядят круто, поэтому они могут быть особенно привлекательными, если у вас есть низкопрофильные шины, которые демонстрируют тормоза.Они также помогают тормозному ротору остывать быстрее, что делает их хорошей идеей, если вы едете в местах, где тормоза чаще используются (например, на холмах, в горах или даже в городских условиях).
- Слоты — Как и в случае с отверстиями, вам не обязательно нужны слоты. Они помогают тормозным колодкам «прикусить» поверхность ротора. Это обеспечивает большую тормозную способность.
- Антикоррозийная защита — Роторы намокают, и на них попадают брызги масла и других вредных веществ с дорожного покрытия.Антикоррозийный защитный слой, такой как цинковое покрытие из серебра, может помочь предотвратить ржавление и коррозию. Это продлевает срок службы тормозов, а также дольше сохраняет их красивый и сияющий вид.
Вообще говоря, есть два типа тормозов: барабанные и дисковые.
Барабан — Это тормоз более старомодного типа, представляющий собой металлический барабан, установленный на колесе. Тормозные колодки в этом случае толкаются наружу против барабана, вызывая трение и замедляя автомобиль.Они более слабые, чем дисковые тормоза, и поэтому в настоящее время их не часто можно встретить на многих автомобилях. Однако они дешевле, и поэтому их все еще можно найти на некоторых автомобилях меньшего размера и начального уровня — тех, которым не требуется огромное тормозное усилие.
Диск — Практически все современные автомобили работают с дисковыми тормозами. В отличие от барабана, диск установлен так, что проходит через пару суппортов, на которых установлены тормозные колодки. Суппорты зажимают диск, при этом тормозные колодки соприкасаются с поверхностью диска.Сжимая, а не толкая, тормозные диски создают намного больше тормозной способности. Кроме того, они охлаждаются намного быстрее, поскольку не находятся внутри металлического барабана.
Обслуживание тормозов автомобиляХотя автомобильная тормозная система может показаться сложной, на самом деле она во многих отношениях довольно проста. Техническое обслуживание также довольно простое, и регулярное выполнение этих советов поможет сохранить ваши тормоза в хорошем и здоровом состоянии — и позволит им продолжать останавливать вашу машину.
- Проверить тормозную жидкость .См. Инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
- Периодически менять тормозную жидкость . Когда жидкость начинает выглядеть молочной, это означает, что вода проникла в систему. Слейте воду и залейте свежей жидкостью.
- Проверьте колодки и роторы . Осмотрите оба на предмет признаков износа и замените детали по истечении срока их службы.
A: Существует ряд факторов, которые могут повлиять на срок службы тормозных дисков. Ваш личный стиль вождения может быть одним из них! Обычно их продолжительность жизни составляет от 30 000 до 70 000 миль.
В: Когда нужно проверять роторы?A: Чтобы уточнить, повернуть не означает повернуть ротор вокруг себя — это означает, что обработан очень тонкий слой. Это может помочь устранить проблемы в вашей тормозной системе, например, если вы чувствуете пульсацию педали тормоза при нажатии на нее. Это говорит о том, что ротор немного деформировался, и его поворот может устранить эту деформацию.
Q: Что такое выцветание тормоза?A: Затухание тормоза — это когда тормоза транспортного средства больше не создают достаточного трения (в основном тормозного усилия), чтобы замедлить или остановить транспортное средство желаемым образом.Обычно это происходит из-за износа тормозных колодок, тормозного ротора или даже обоих.
Q: Мои тормоза скрипят, когда я нажимаю на педаль, это проблема?A: Только если у вас сырные тормоза. Возьми? Потому что они могут быть полны мышей? Неважно.
Ответ — и да, и нет. Некоторые тормоза действительно шумят немного больше, чем другие. Вы можете подумать о замене тормозных колодок на органические, низкометаллические NAO или керамические тормозные колодки и посмотреть, поможет ли это.
Однако наиболее вероятная проблема заключается в том, что тормозная колодка изнашивается. Многие производители работают с компаундом пэда так, что он начинает издавать много шума по истечении срока службы.
Q: Мои тормоза шумные, когда я еду, и тихо, когда я нажимаю на педаль. Что не так?A: Если вы испытываете постоянный шум, который уходит, когда вы нажимаете педаль тормоза, было бы неплохо проверить колодки в качестве первой остановки в вашем исследовании.Это связано с тем, что шум, вероятно, связан с трением индикатора износа тормозных колодок о ротор, что указывает на необходимость приобретения нового набора колодок.
Кстати, не позволяйте этому продолжаться слишком долго — индикатор износа на самом деле представляет собой небольшой металлический язычок, который выступает из тормозной колодки. Если эта ситуация будет продолжаться слишком долго, это может привести к серьезным повреждениям тормозного ротора, что превратит простое решение (новые тормозные колодки) в более дорогостоящее (новые колодки и новые роторы !)
Q: Почему моя педаль тормоза вибрирует, когда я нажимаю на тормоз?A: Наиболее вероятная причина в том, что вы еще не сломали новые тормоза. Когда устанавливаются новые тормоза, они должны быть приработаны. Это включает в себя серию маневров торможения на заданных скоростях. Это создает слой материала на роторе тормозного диска, который, в свою очередь, помогает тормозной системе работать нормально и плавно.
Также может быть, что ротор немного покоробился, и в этом случае поворот ротора может вылечить его (см. Выше вопрос / ответ о том, когда повернуть тормозные диски).
Наш лучший выбор
Требования к тормозной системе будут отличаться от автомобиля к автомобилю и будут меняться в зависимости от вашего стиля вождения, окружающей среды, в которой вы едете, и функций автомобиля.По этой причине наш Top Pick — это то, что мы считаем лучшим тормозом в целом для самых широких областей применения. Если вам нужно больше специализированного продукта, например, если вы покупаете тормоза для грузовика, который буксирует груз, мы рекомендуем покупать продукт из списка, который наилучшим образом соответствует вашим конкретным потребностям.
Для владельцев обычных, повседневных автомобилей или внедорожников, которые просто хотят обновить тормоза своего автомобиля, хотя мы выбрали тормозной комплект PowerStop K5828 Z23 как лучший выбор. Для нас это просто отметило так много возможностей — отличные материалы, используемые в конструкции, привлекательный дизайн, простота установки, факт — полный комплект с передними и задними дисками, бесшумные и не пылящие тормозные колодки — это почти все, чем мы были. ищу лучшие автомобильные тормоза, собранные в один комплект по очень разумной цене.
Источники:
- Как работают тормоза — HowStuffWorks
Лучшие тормозные диски (обзор и руководство по покупке) в 2021 году
Преимущества тормозных роторов
- Безопасность дорожного движения . Не секрет, что торможение имеет решающее значение для безопасности дорожного движения — только в 2019 году в США произошло 33 244 дорожно-транспортных происшествия со смертельным исходом. Правильные тормозные диски улучшают отзывчивость и эффективность вашей тормозной системы в целом. Это означает, что при необходимости вы можете быстро остановиться.
- Повышенная эффективность торможения . Когда роторы изнашиваются, вы обязательно заметите снижение эффективности торможения. Вы почувствуете это из-за деформации или недостаточной толщины материала. Этот шаткий руль и пульсация педали автомобиля — это ваша тормозная система, требующая нового набора тормозных дисков, чтобы она могла эффективно останавливаться.
- Меньше шума и вибрации . Качественный набор тормозных дисков создан для плавного соединения с тормозными колодками. Когда сила трения распределяется более равномерно, вибрации минимальны (как в большом, так и в малом масштабе).Поскольку звук — это просто слышимые вибрации, в целом тормозной процесс становится тише.
- Плавные, но быстрые остановки . Тормоза должны быть отзывчивыми, а это значит, что роторы уравновешивают зажимное усилие с рассеиванием тепла. Качественный комплект тормозных дисков позволит вам резко остановиться, если на дорогу выбежит олень. Они также позволят вам плавно снизить скорость, когда вы увидите желтый свет.
- Безопаснее в тяжелых дорожных условиях . От дождя и снега до ветреной погоды окружающая погода во многом зависит от того, как работает ваш автомобиль.Хороший набор тормозных дисков улучшает ваш контроль над автомобилем, улучшая его остановку на мокрой или обледенелой земле. Это также помогает контролировать замедление при движении в ветреную погоду.
- Современные роторы более прочные . Тот факт, что роторы должны со временем изнашиваться, не делает поиск нового набора более приятным. К счастью, наука о материалах прошла долгий путь. В современных тормозных колодках используются прочные материалы, такие как роторы с плотным углеродом, чтобы они работали дольше.
Типы тормозных роторов
Гладкие роторы
Этот тип ротора является одним из наиболее распространенных для легковых автомобилей. Обычно для деталей OEM гладкие роторы, также называемые пустыми роторами, являются основной отправной точкой ротора. Благодаря простой конструкции они являются экономичным вариантом. Но есть и недостатки. Гладкие роторы обеспечивают максимальную площадь поверхности напротив тормозных колодок, когда они зажимаются. Это здорово, потому что трение действует быстро и приводит к быстрой остановке.Обратной стороной является то, что сила трения должна куда-то уходить, и она превращается в тепло. Все это нагревание и охлаждение может привести к короблению и преждевременному износу. Хотя вы можете сэкономить на них разумный пробег, эти тормоза ломаются быстрее всего.
Просверленные роторы
Просверленные роторы, известные своей теплоотдачей, являются популярным вариантом. В отличие от гладких роторов, они имеют просверленные отверстия по всей поверхности ротора. Пробивая диск в правильном порядке, ротор обеспечивает структурную целостность и оптимизирует вентиляцию.Из-за этих отверстий любая пыль, мусор или влага могут быстро выйти, что снижает риск коррозии. Просверленные отверстия, особенно полезные для тех, кто имеет дело с суровыми погодными условиями, обеспечивают отвод тепла и влаги без ущерба для функциональности. Однако это не неуязвимые роторы. Слабые против перегрева, они подходят только для легковых автомобилей.
Роторы с прорезями
Набирающие популярность роторы с прорезями включают несколько отверстий, окружающих ротор снаружи.В отличие от моделей, в которых используются просверленные отверстия, прорези предназначены для втягивания воздуха между тормозной колодкой и диском ротора. Это приводит к впечатляющей останавливающей способности и гораздо более эффективному отводу тепла. Идеально подходит для буксировки тяжелых грузов или для использования на большом грузовике, этот тип используется, когда главное значение имеет тормозное усилие. Да, они будут быстрее изнашивать колодки, но это также откроет тормозную силу, которая иначе была бы невозможна. Думайте об этом типе как о роторах, предназначенных для коммерческого использования, а для легковых автомобилей — как о дополнительном преимуществе.
Просверленные и продольные
Последний из четырех типов тормозных дисков сочетает в себе особенности трех других моделей роторов. Согласно названию, эти роторы имеют просверленные отверстия, расположенные по спирали поперек диска. В них также есть прорези, обеспечивающие необходимый воздушный зазор для дополнительной мощности и более быстрого отвода тепла. Поскольку все эти регулировки могут нарушить конструктивную целостность ротора, затраты на производство выше. Это доходит до потребителя, что делает их самыми дорогими из всех типов.Однако, учитывая высокую производительность, они подходят для гоночных автомобилей и других транспортных средств, которым требуются мощные тормоза.
Ведущие бренды
ACDelco
Бренд, принадлежащий General Motors, ACDelco является специализированным поставщиком заводских запчастей для автомобилей GM. Он распространяется на запасные части для других автомобилей, начиная от аккумуляторов и заканчивая тормозными колодками и роторами. Хотя вы можете найти продукцию ACDelco под тем или иным названием с середины 1900-х годов, она появилась на рынке под своим нынешним названием только в 1995 году, когда был проведен капитальный ремонт бренда.С тех пор она продолжает оставаться ведущим поставщиком автомобильных запчастей как на внутреннем, так и на международном рынке. Прекрасным примером высококачественного производства является ротор переднего дискового тормоза ACDelco Advantage без покрытия.
Carquest
Принадлежащая и управляемая Advance Auto Parts, эта дочерняя марка пользуется большим спросом как в США, так и в Канаде. Он поставляет все виды автомобильной продукции, от деталей OEM до инструментов и отделки. Основанная в 1974 году, успех Carquest рос вместе с успехом Advance Auto Parts.Бизнес-модель заключается в интеграции цепочки поставок автомобильных компонентов, которая к 2011 году достигнет впечатляющих 3400 магазинов. Доказательством его качества (и доступности) является передний тормозной ротор Carquest Wearever.
Brembo
Компания Brembo, производитель тормозных систем высшего класса, специализируется на производстве роскошных автомобилей и мотоциклов. Несмотря на то, что ее товары имеют несколько более высокую цену, они оправдывают международную репутацию этой компании как производителя инноваций в тормозной отрасли. Создавая специализированные инструменты для увеличения трения и контроля температуры, этот бренд предпочитают для высококлассных автомобилей, от BMW до Porsche.Несмотря на то, что эта итальянская компания была открыта только в 1961 году, она быстро догнала конкурентов и завоевала рынок высококачественных тормозных систем. Среди наиболее популярных моделей — сменный дисковый ротор Brembo Premium с УФ-покрытием.
EBC Brakes
Этот крупный производитель с более чем 35-летним опытом работы имеет два производственных предприятия. В этой компании, базирующейся в Великобритании и США, работает около 2000 человек. Сосредоточившись исключительно на тормозах, этот бренд по-прежнему может обновлять колодки и роторы, находя лучшие материалы и конструкции для работы. Компания продолжает адаптировать свою продуктовую линейку к меняющимся потребностям водителей. Одним из наиболее известных вариантов является комплект тормозов EBC Signature Brake Kit, оснащенный колодками, роторами и оборудованием, которые позволяют провести фантастический капитальный ремонт тормозной системы.
Power Stop
Компания Power Stop, действующая из Бедфорд-Парка, штат Иллинойс, является американским производителем высокопроизводительных компонентов тормозной системы. Хотя бренд работает только с 1997 года, он завоевал признание автолюбителей и гонщиков во всем мире благодаря разнообразной линейке тормозных колодок, роторов дисковых тормозов, тормозных суппортов и многому другому.Особенно популярным продуктом является комплект тормозного ротора Power Stop Front Z23 Evolution.
Стоимость тормозного ротора
- Менее 30 долларов: Пенни-клещи, радуйтесь — у вас будет много недорогих тормозных дисков на выбор. Хотя многие доступные роторы имеют хорошую конструкцию и долговечны, сегодня нет недостатка в роторах плохого качества, поэтому обязательно сравните качество тормозного ротора, прежде чем покупать недорогие роторы.
- От 30 до 90 долларов: Рынок наводнен высококачественными тормозными дисками, доступными в этом ценовом диапазоне.Покупатели могут найти роторы самых известных брендов с разнообразной отделкой и материалами.
- 90 долларов и выше: Некоторые из лучших сменных тормозных роторов стоят более 90 долларов за ротор. Потребители найдут множество высокопроизводительных тормозных дисков премиум-класса в этом ценовом диапазоне, а также полные комплекты тормозных дисков, которые включают все необходимое для замены старых роторов.
Основные характеристики
Тип
Как обсуждалось выше, существует четыре основных типа тормозных роторов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.Прежде чем выбирать тормозные диски для замены, примите во внимание свой стиль вождения, возраст и стиль вашего автомобиля, а также условия окружающей среды, с которыми вы обычно сталкиваетесь, когда находитесь в дороге.
Материал
Тормозные диски обычно изготавливаются из чугуна. Это достойный материал, но он также и самый тяжелый. Другой используемый материал — сталь или многослойная сталь. Стальные роторы легче и лучше отводят тепло, чем чугунные. Алюминий — еще один материал, используемый для роторов, который предпочитают мотоциклы, потому что он легкий.Кроме того, некоторые роторы изготовлены из углерода. Углеродные роторы обеспечивают отличное рассеивание тепла и высокую производительность. Наконец, керамические (и углеродно-керамические) роторы обещают непревзойденную охлаждающую способность и рассеивание тепла.
Покрытие
Тормозные диски вашего автомобиля подвергаются потоку влаги, грязи и мусора каждый раз, когда вы едете. Это может ускорить распространение ржавчины на тормозных дисках, что особенно болезненно для тех, кто видит снег во время поездок.Чтобы защитить тормозные диски от ржавчины и коррозии, некоторые производители покрывают свои роторы специальными защитными химикатами. Роторы с покрытием могут уменьшить ржавчину и коррозию и в конечном итоге продлить срок их службы.
Размер
Большинство людей выбирают роторы для замены, подобные тем, которые поставляются с автомобилем, поэтому они покупают роторы того же размера, что и их стандартные единицы. Однако некоторые водители предпочитают приобретать «большие тормозные комплекты», чтобы увеличить тормозную способность и получить конкурентное преимущество на гоночных трассах.В эти комплекты входят роторы большего размера и другие компоненты с высокими эксплуатационными характеристиками. Однако больше не всегда лучше с точки зрения эффективности торможения, поэтому сделайте домашнюю работу, прежде чем покупать один из этих комплектов.
Прочие соображения
- Гарантия на автомобиль. Если на ваш автомобиль действует договор на обслуживание, он, скорее всего, запрещает вам использовать неоригинальные тормозные диски. Взгляните на андеррайтинг по своей гарантии и убедитесь, что вы не аннулируете свою защиту для повышения эффективности торможения.Если на вас распространяется расширенная гарантия, возможно, вам придется обратиться к механику, чтобы продолжить обслуживание.
- Гарантия изготовления. Независимо от того, находится ли ваш автомобиль на гарантии или нет, полезно иметь дополнительную защиту ротора. Гарантия на тормозные диски, срок эксплуатации которых составляет от одного до двух лет, говорит о двух вещах. Во-первых, это демонстрирует уверенность производителя в продукте. Во-вторых, это дает вам хорошее представление о том, на какую долговечность вы можете рассчитывать.
- Установка. Вам нужно будет установить роторы в машину, а это может занять много времени. Ищите тормозные диски, готовые к использованию и не требующие сверления или регулировки. Даже если роторы настроены для установки прямо из упаковки, вам все равно придется протирать внешнюю поверхность с помощью соответствующих химикатов.
- Куда вы едете. Если вы путешествуете преимущественно по автомагистралям с низкой проходимостью, то ваш автомобиль, скорее всего, будет хорошо работать с гладкими роторами. Если вы боретесь с пробками и часто останавливаетесь, просверленные роторы могут принести большую пользу.Роторы с отверстиями и пазами лучше всего подходят для тех, кто ездит по неровным дорогам. Планируете взять свой автомобиль на бездорожье? Ищите роторы с прорезями, которые обеспечивают дополнительную тормозную силу.
Лучшие тормозные диски Обзоры и рекомендации 2021
Наконечники
- Используйте микрометр для измерения износа тормозного ротора. Сделайте пять или шесть измерений вокруг поверхности ротора, где тормозные колодки соприкасались. Изучите оригинальную толщину ротора в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Если ротор изношен выше допустимого уровня толщины или если износ неравномерный, необходима замена.
- Прослушайте пронзительный вой или визг при торможении. Когда тормозные колодки полностью изношены, вы можете услышать высокий звук от контакта металла с металлом. Кроме того, плохо построенная или изношенная тормозная колодка может вызвать появление канавок на роторе, что может вызвать высокий шум.
- Обратите внимание на сильную вибрацию. Если ваша поездка трясется, когда вы нажимаете на тормоз, это может привести к деформации тормозного ротора.Эта вибрация означает, что ваш ротор имеет некоторый износ на части своей поверхности и больше не имеет постоянной толщины.
- Знайте перед буксировкой: при буксировке происходит сильное нагревание тормозных дисков и колодок, что увеличивает риск выхода из строя тормозов. Чтобы в достаточной мере справляться с этим дополнительным нагревом и нагрузкой, оснастите свою установку роторами с перфорацией, пазами или просверленными и пазами.
- Хорошо обращайтесь с тормозами, и они вам ответят. Постарайтесь превысить ограничение скорости, не открывайте дверь задка, ожидайте остановки и постепенно снижайте скорость, приближаясь к перекрестку, где, как вы знаете, вам придется остановиться.Эти простые меры могут продлить срок службы ваших роторов и колодок.
Часто задаваемые вопросы
В: Как узнать, что ваши роторы плохие?
Поврежденный ротор довольно легко обнаружить. Первый признак — пульсация педали тормоза и шатание рулевого колеса при остановке. Роторы сильно нагреваются и не предназначены для вечной эксплуатации, поэтому регулярные проверки тормозной системы очень важны. Если вы найдете лучшие тормозные диски для своего автомобиля, вы сможете продлить срок их службы.
В: Можно ли водить машину с неисправными роторами?
Эффективная тормозная система имеет решающее значение для безопасности дорожного движения. Если вы чувствуете, что ваши роторы повреждены или тормоза вышли из строя, припаркуйте автомобиль и определите проблему. Это важно делать при первых признаках неприятностей; как только тормоз перекручен, все катится под гору. Неисправные роторы могут привести к отказу в торможении, и рисковать этим просто не стоит.
В: Следует ли заменять все четыре ротора?
Многие автомобильные компании рекомендуют заменять все четыре одновременно.Это имеет смысл, так как износ будет более равномерным. Однако, если это не повлияет на вашу гарантию, вы можете сначала заменить передние роторы, а потом — задние. Передние роторы изнашиваются быстрее, поскольку торможение перемещает вес вашего автомобиля в этом направлении.
В: Как мне «поставить» тормозные диски на место?
Процесс приработки (обкатки) роторов зависит от производителя ротора. Всегда полезно сделать пять постепенных остановок со скоростью 35 миль в час, а затем четыре или пять более жестких остановок со скоростью 45 миль в час.Этот процесс удалит любую грязь или мусор с роторов и колодок, а также обеспечит равномерный износ этих компонентов. Настоятельно советуем делать это на пустой стоянке или на проселочной дороге.
В: Следует ли менять тормозные колодки вместе с роторами?
Хотя вы можете просто заменить роторы и оставить существующие тормозные колодки в покое, мы рекомендуем заменить оба компонента. Вы не только гарантируете, что оба жизненно важных тормозных компонента будут изнашиваться равномерно, но и придадите вашей тормозной системе максимальную производительность и эффективность с этими новыми деталями. Тормозные колодки — относительно недорогие компоненты, поэтому вы также можете заменять их, пока у вас есть доступ к роторам.
В. Следует ли менять тормозную жидкость при обслуживании роторов?
Как правило, большинство производителей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 20 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли тормозную жидкость, или если она выглядит грязнее, чем река Лос-Анджелес, было бы разумно изменить ее, пока вы обслуживаете тормозные диски и колодки.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип тормозной жидкости вам нужен.
В: Следует ли заново покрыть поверхность или заменить тормозные диски?
Если ваши роторы изношены неравномерно, деформированы от тепла, повреждены из-за износа тормозных колодок или изъедены коррозией или ржавчиной, возможно, их необходимо заменить на поверхность или заменить. Шлифовка восстанавливает ровную гладкую поверхность тормозных дисков. Если поверхность тормозных роторов не может быть восстановлена до тех пор, пока они не станут тоньше, чем указано в спецификации производителя, вам придется заменить роторы.
В: Сколько стоит замена моих роторов?
Хотя каждый отдельный магазин взимает разную сумму, обычно вы можете рассчитывать заплатить от 150 до 300 долларов за колесо. Если вы отличный парень или девушка, вам нужно будет заплатить только за детали и любые специализированные инструменты, необходимые для выполнения работы.
В: Как долго прослужат мои тормозные диски?
Срок службы тормозных дисков сильно варьируется от автомобиля к автомобилю. Если в вашей поездке используются агрессивные тормозные колодки, ваши роторы изнашиваются быстрее.Если ваши тормозные диски изготовлены из некачественного материала, вы можете ожидать, что они изнашиваются быстрее. Обычно тормозные диски могут прослужить от 30 000 до 75 000 миль, но высококачественные тормозные диски могут прослужить еще дольше.
Заключительные мысли
Теперь, когда вы точно знаете, что искать в лучших тормозных дисках, вы можете найти идеальную посадку. Это может быть ротор переднего тормоза Carquest Wearever за его мощность и доступность. Или, если вы хотите еще больше урезать бюджет, ротор переднего дискового тормоза Bosch QuietCast Premium предлагает потрясающую ценность.Важно найти комплект тормозных колодок, который сможет безопасно остановить машину и обеспечить вашу безопасность на дороге.
Скорее всего, у вас есть опыт работы с тормозными дисками — так что поделитесь своей мудростью! Расскажите нам о своем ноу-хау в комментариях ниже. Удачного торможения!
Топ-10 лучших велосипедов менее 2,5 лакха в Индии
Топ-10 лучших мотоциклов до 2,5 лакха в Индии
Вы ищете лучшие велосипеды до 2,5 лакха? Что ж, в этой статье мы сравнили 10 лучших мотоциклов до 2 лет.5 лакхов в Индии. В этой статье наша команда исследовала и сравнила велосипеды этого ценового сегмента. Здесь мы составили десятку лучших мотоциклов в этом ценовом сегменте.
Здесь мы включили велосипеды из разных сегментов, такие как скремблеры, байки Faired, суперспортивные байки, голые байки и спортивные байки. Также есть подробная таблица спецификаций и основные характеристики, включенные в каждый велосипед.
Итак, вот наши 10 лучших вариантов.
10.Бенелли Леончино 250На последнем месте в списке находится Benelli Leoncino 250. Benelli Leoncino 250 — четвертьлитровый скремблер начального уровня. Цена Benelli Leoncino 250 в Индии составляет 2,5 лакха INR (цена франко-выставочного зала).
Бенелли Леончино 250Двигатель | Одноцилиндровый двигатель объемом 249 куб. См, с впрыском топлива, с жидкостным охлаждением |
Максимальная мощность | 25,8 л. 280 мм 4-поршневой диск суппорта |
Задний тормоз | 240 мм 1-поршневой диск суппорта |
Передняя подвеска | 41 мм Передняя вилка USD |
Задняя подвеска | Моно-амортизатор |
Вес | —————————– |
Высота сиденья | 810 мм |
Топливный бак | 12. 5 литров |
ABS | Двухканальный ABS |
Цена | Rs 2.5 Lakhs INR (Цена вне выставочного зала) |
Основные характеристики Benelli Leoncino 250
- USD Вилки
- Двухканальный ABS
- Уникальный дизайн скремблера
- Светодиодные фары
- Полностью цифровой приборный щиток
Под номером 9 в списке находится Royal Enfield Classic 500. Royal Enfiled Classic 500 — один из самых известных мотоциклов из конюшни Энфилда. Цена Royal Enfield Classic 500 в Индии начинается с 2,02 рупий INR (цена франко-выставочного зала).
Двигатель | 499cc Одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением | |
Максимальная мощность | 27,2 л.с. при 5250 об / мин | |
Максимальный крутящий момент | 41. 3 Нм при 4000 об / мин | |
Передние тормоза | Диск | |
Задний тормоз | Диск | |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка | |
Вес подвески | 194 кг | |
Высота сиденья | 800 мм | |
Топливный бак | 13,5 литров | |
ABS | Двухканальный ABS | |
Цена | R Цена | R02 Lakhs INR (Ex-Showroom Price) |
Основные характеристики Royal Enfield Classic 500
- Классический дизайн
- Высокий крутящий момент
- Комфортная эргономика езды
- Множество вариантов цвета
Под номером 8 в списке у нас находится мотоцикл bajaj dominar 400. Bajaj dominar 400 — круизный мотоцикл индийской марки. Цена Bajaj Dominar 400 в Индии составляет 1,90 рупий INR (бывшая выставочная площадка).
Двигатель | 1-цилиндровый 373 куб. | Диск 320 мм | |
Задний тормоз | Диск 230 мм | ||
Передняя подвеска | 41 мм Вилка USD | ||
Задняя подвеска | Nitrox Моно-амортизатор | ||
Высота сиденья | 810 мм | ||
Топливный бак | 13 литров | ||
ABS | Двухканальный ABS | ||
Цена | Rs 1.9 лакх индийских рупий (франко-цена в выставочном зале) |
Основные характеристики Bajaj Dominar 400
- USD Передняя вилка
- Проскальзывающая муфта
- Двигатель с впрыском топлива
- Двухканальная АБС
- Фары ALL-LED
- Цифровая приборная панель
- Глушитель выхлопа Двойной глушитель
Седьмое место занимает KTM duke 250.KTM Duke 250 — уличный голый боец от австрийского бренда. Цена KTM Duke 250 в Индии составляет 2,01 лакха INR (цена франко-выставочного зала).
Двигатель | 1-цилиндровый объемом 249 куб. См, с впрыском топлива, с жидкостным охлаждением | |
Максимальная мощность | 30 л.с. при 9000 об / мин Тормоз | 300 мм 4-поршневой суппорт Диск |
Задний тормоз | 230 мм 1-поршневой суппорт Диск | |
Передняя подвеска | WP Apex USD Вилки | |
WP амортизаторы | ||
Вес | 150 кг Сухой вес | |
Высота сиденья | 830 мм | |
Топливный бак | 13.4 литра | |
ABS | Двухканальный ABS с режимом Supermoto | |
Цена | Rs 2,01 Lakhs INR (Цена вне выставочного зала) |
Основные характеристики KTM Duke 250
- Стильный и спортивный дизайн
- Двухканальная АБС с режимом Супермото
- Тормозная муфта PASC
- Двигатель с впрыском топлива
- Жидкостное охлаждение
- Долл. Цифровой приборный щиток
Под номером 6 в списке стоит Джава Перак. Jawa Perak — один из самых элегантных и красивых велосипедов весом менее 2,5 лакха. Цена на Jawa Perak Bobber в Индии составляет 1,94 рупий INR (цена франко-выставочного зала).
Двигатель | 334 куб.см 1-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC SI |
Максимальная мощность | 30 л.с. Диск |
Задний тормоз | 240 мм Диск плавающего суппорта |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка |
Задняя подвеска | Моноамортизатор |
Топливный бак | 14 литров |
ABS | Двухканальный ABS |
Цена | Rs 1.94 лакха INR (цена без учета выставочного зала) |
Основные характеристики Jawa Perak
- Красивый дизайн
- Жидкостное охлаждение
- Двухканальный ABS
- Bobber Design
- Хорошая мощность и крутящий момент
вот 5 лучших велосипедов Индии менее 2,5 лакха.
Вот еще один список, который вы должны увидеть, если у вас меньший бюджет: Top 10 Best Bikes Under 1.5 лакх
5. CF Moto 300 NKCF Moto 300 NK занимает пятое место в списке лучших байков до 2,5 лакха в Индии. CF Moto 300 NK — голый мотоцикл от китайского бренда. Цена CF moto 300 NK в Индии составляет 2,29 рупий INR (цена франко-выставочного зала).
Двигатель | 1-цилиндровый, 292 куб. См, с жидкостным охлаждением, четырехтактный | ||
Максимальная мощность | 34 л.с. при 7200 об / мин | ||
Максимальный крутящий момент | 20.5 Нм при 8800 об / мин | ||
Передний тормоз | Дисковый тормоз ABS | ||
Задний тормоз | Дисковый тормоз с ABS | ||
Передняя подвеска | Вилка USD | ||
Задняя подвеска | Задняя подвеска | амортизатор | |
Вес | 151 кг | ||
Высота сиденья | 795 мм | ||
Топливный бак | 12,5 литра | ||
ABS | двухканальный . 29 лакх индийских рупий (франко-цена в выставочном зале) |
Основные характеристики CF Moto 300 NK
- Жидкостное охлаждение
- USD Передняя вилка
- Двухканальная АБС
- Комбинация приборов TFT
- Светодиодные фонари
Под номером 4 в списке находится Honda CB 300R. Honda CB 300R — это мотоцикл японского бренда в стиле модерн в стиле нео-ретро-гонщик.CB 300R доступен для продажи в Индии в ограниченном количестве. Цена Honda CB 300R в Индии составляет 2,41 рупий INR (цена франко-выставочного зала).
Двигатель | 286cc 1-цилиндровый, с впрыском топлива, 4-тактный SI | |
Максимальная мощность | 30 л.с. при 8000 об / мин | |
Пик крутящего момента | 27,4 Нм при 6500 об / мин | |
Диск 296 мм | ||
Задний тормоз | Диск 220 мм | |
Передняя подвеска | USD Телескопическая | |
Задняя подвеска | Моно-амортизатор | Вес 14604 |
Высота сиденья | 800 мм | |
Топливный бак | 10 литров | |
ABS | Двухканальный ABS с IMU | |
Цена | Rs 2. 41 лакх индийских рупий (цена экс-выставочного зала) |
Основные характеристики Honda CB 300R
- 2-канальный АБС с IMU
- Перевернутая передняя вилка
- Светодиодные фонари
- Двигатель с впрыском топлива
- Уникальный дизайн в стиле нео-ретро
- Полностью цифровой приборный щиток с ЖК-дисплеем
Вот топ-3 лучших мотоциклов до 2 лет.5 лакхов рупий в Индии можно купить.
Если вы можете немного увеличить свой бюджет, то есть еще один лучший вариант, который вы, возможно, захотите увидеть: Лучшие велосипеды до 3 лакхов
3. TVS Apache 310 руб.На 3-м месте у нас TVS Apache RR310. TVS Apache RR 310 — один из самых красивых мотоциклов Faired, которые вы можете купить в Индии. Цена TVS Apache RR310 в Индии составляет 2,40 рупий INR (цена без учета выставочного зала).
Двигатель | 312.2-кубовый 1-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, с впрыском топлива | |
Максимальная мощность | 34 л.с. при 9400 об / мин | |
Пик крутящего момента | 27,3 Нм при 7700 об / мин | |
90 мм передний тормоз | диск тип с АБС | |
Задний тормоз | Диск 240 мм Лепестковый тип с АБС | |
Передняя подвеска | Телескопическая вилка с перевернутым картриджем | |
Задняя подвеска | Двухрычажный маятник из алюминия | 9060174 кг Снаряженная масса |
Высота сиденья | 810 мм | |
Топливный бак | 11 литров | |
ABS | Двухканальный ABS | |
Цена | 240 лакхов индийских рупий (франко-цена выставочного зала)
На втором месте — KTM RC 390. KTM RC 390 — суперспортбайк начального уровня от австрийского бренда. Недавно он был обновлен вариантом BS6. Цена KTM RC 390 в Индии составляет 2,48 рупий (франко-цена в выставочном зале).
Двигатель | 373cc 1-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, с впрыском топлива |
Максимальная мощность | 43.5 л.с. при 9500 об / мин |
Максимальный крутящий момент | 35 Нм при 7000 об / мин |
Передний тормоз | 320 мм 4-поршневой, радиально фиксированные суппорты |
Задний тормоз | плавающий суппорт 1 |
Передняя подвеска | 43 мм WP Apex USD |
Задняя подвеска | WP Apex Моноамортизатор |
Масса | 149 кг Сухая масса |
9.5 литров | |
ABS | Двухканальный ABS с режимом отключения |
Цена | Rs 2,48 INR (Цена вне выставочного зала) |
Основные характеристики 2020 BS6 KTM RC 390
- Мощный двигатель
- Жидкостное охлаждение
- Впрыск топлива
- Острый и спортивный дизайн
- Шины Metzelers
- USD Вилки
- Трос муфты сцепления Дроссель
Первое место занимает KTM Duke 390. KTM Duke 390 — мотоцикл уличного истребителя Naked из конюшни KTM. Duke 390 был недавно обновлен новыми схемами окраски и двигателем BS6. Цена BS6 KTM Duke 390 составляет 2,52 рупий INR (цена франко-выставочного зала).
Двигатель | 373cc 1-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, с впрыском топлива | |
Максимальная мощность | 43,5 л.с. при 9500 об / мин | |
Пик крутящего момента | 37 Нм при 7000 об / мин | Тормоз320 мм 4-поршневой, радиально фиксированные суппорты |
Задний тормоз | 230 мм 1-поршневой, плавающие суппорты | |
Передняя подвеска | 43 мм WP Apex USD | |
Задняя подвеска Apex амортизатор | ||
Вес | 149 кг Сухой вес | |
Высота сиденья | 830 мм | |
Топливный бак | 13. 4 литра | |
ABS | Двухканальный ABS с режимом отключения | |
Цена | Rs 2.48 INR (Цена вне выставочного зала) |
Основные характеристики 2002 BS6 KTM Duke 390
- Двунаправленное быстрое переключение передач
- ABS с режимом Supermoto
- Инструментальная консоль TFT
- Светодиодные фары с DRL
- Вилка USD
- Ride By Wire Throttle Похоже на это: 5 лучших велосипедов до 4 лакхов Список 10 лучших мотоциклов до 2 лет.5 лакхов в Индии
- KTM Duke 390
- KTM RC 390
- TVS Apache RR 310
- Honda CB 300R
- CF Moto 300NK
- Jawa Perak
- Bajaj Dominar 400
- Royal Enfield Classic 500
- Benelli Leoncino 250
Вот одни из лучших обтекаемых или спортивных велосипедов стоимостью менее 2,5 лакха в Индии, которые вы можете купить.
- KTM RC 390
- TVS Apache RR 310
- Honda CBR 250R
- Suzuki Gixxer 250 SF
- KTM RC 200
- R1586 V3 9007 R1586 V3
- Bajaj Pulsar RS 200
- Yamaha Fazer 250
Вот одни из лучших байков без покрытия весом менее 2,5 лакха, которые вы можете купить.
- KTM Duke 390
- CF Moto 300NK
- Honda CB 300R
- KTM Duke 250
- Suzuki Gixxer 250
Если вы ищете приключенческий туристический мотоцикл в этом ценовом диапазоне, вы можете проверить это.
- Royal Enfield Himalayan
- KTM Adventure 250
- Hero Xpulse
Вот некоторые из самых ожидаемых грядущих велосипедов менее 2,5 лакха в Индии.
- KTM 250 Adventure
- Bajaj Dominar 250
- Yamaha FZ S
- Honda Rebel 300
- Yamaha XSR 155
Мы назвали лучшие варианты в этом ценовом сегменте. как покупатель, у вас есть из чего выбирать. В этом ценовом диапазоне есть все виды велосипедов, и вы должны выбрать, что соответствует вашим целям и бюджету.
Менее 2,5 лакха рупий у вас есть множество вариантов на выбор, например, голые велосипеды, байки Faired, суперспортивные байки, приключенческие велосипеды и круизеры.