Et вылет диска калькулятор: Калькулятор дисков и шин по размеру онлайн с 3d, визуальный подбор резины по дискам для авто в Москве

Калькулятор шин и дисков для автомобиля ▶️ Aikos.kz

Визуальный шинно-дисковый калькулятор в городе Салехард

Визуальный шинно-дисковый калькулятор — инструмент расчета теоретических размеров автомобильных шин и литых дисков с возможностью их визуализации. Кроме того, все результаты расчетов приводятся в табличной части калькулятора.

Внимание! Не устанавливайте без необходимости шины не рекомендованные заводом-изготовителем. Помните, что неверно подобранные шины могут привести к некорректной работе одометра и спидометра, а также электронных систем автомобиля (ABS, EBD, Traction Control и др.), ухудшению характеристик и управляемости автомобиля.

Изменяя параметры диска и резины, Вы сможете увидеть, как изменяются габариты колеса.

КАЛЬКУЛЯТОР ЗАГРУЖАЕТСЯ, ПОЖАЛУЙСТА, ОЖИДАЙТЕ!

Следует учитывать, что:

В случае установки шин с меньшим профилем по сравнению со штатным неизменно увеличится жесткость автомобиля, ухудшится комфорт, повысится нагрузка на элементы подвески, в то же время, улучшится управляемость автомобиля

Соответственно, установка шин с большим профилем по сравнению со штатным приведет к повышению «валкости» автомобиля и возможным кренам кузова на поворотах, но в то же время, повышению уровня комфорта

• Комментарии (650)
• Комментарии Facebook ()
• Комментарии VKontakte

Встроенная система комментирования salekhard. sakura-wheels.ru

PCD, ET, DIA центального отверстия

Независимо от того, какой диск легкосплавный (литой) или стальной (штампованный)- все диски имеют стандартную маркировку параметров и компания «Авто-Легион» поможет вам разобраться в этом.

.
Например: 5,5Jx16h3 ET30 PCD: 5/112  d 66.6 
5.5 — Ширина диска в дюймах.(B)

16 — Диаметр диска в дюймах (D)

5/112 — Количество болтов (или гаек) в нашем случае 5. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае он равен 112 мм.

PCD — диаметр окружности центров крепёжных отверстий (измеряется в миллиметрах).
Отверстия крепления колеса располагаются на различных диаметрах с жестким позиционным допуском, по отношению к центральному отверстию.

При необходимости PCD — можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой не снимая колеса с автомобиля):
— у дисков с 5 (пятью) крепёжными болтами (или гайками), для получения значения PCD, расстояние  между центрами дальних отверстий нужно умножить на коэффициент 1.051.
— у дисков с 4 (четырьмя) крепёжными болтами (или гайками): значение  PCD равно самому расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 30 — Вылет (или вынос) диска, измеряется в мм. и в нашем случае он равен 30 мм. Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).
Немцы обозначают вылет ET (допустим, ET30 (мм), если его величина положительная, или ET-30, если отрицательная), французы — DEPORT, производители из других стран обычно пользуются английским OFFSET.

Вылет «положительный», если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость.
Вылет «отрицательный», если привалочная плоскость переходит через воображаемую плоскость
Чем размер вылета ближе к «0»-ю, тем колесо (визуально) дальше от кузова.

d 66.6 — Диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм. и в нашем случае равен 66.6 мм.

J и h3 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А h3 — это код конструкции хампов (hump) — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…). Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetric Hump), комбинированный CH (Combi Hump)… Иногда обходятся и без хампов;

hump — это небольшие выступы на поверхности диска, сделанные для бескамерной шины.  В поворотах они  улучшают фиксацию борта покрышки на диске, тем самым не допуская разгерметизацию колеса.
Многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра, а для центровки на ступице используют переходные кольца.

На диске также может быть указано:
— Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен в 3 неделю 2007 года.
– SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)
— PCD 100/4 – присоединительные размеры;
— MAX PSI 50 GOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , словo COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Шинный калькулятор

Подбор дисков по марке автомобиля

Многие эксперты говорят о том, что для того, чтобы правильно осуществить подбор колесных дисков по автомобилю, их обязательно нужно примерить в магазине. Мы подумали о том, что это не совсем удобно, особенно если магазин находится в виртуальном пространстве.

Перемерять диски хотя бы десяти разных моделей, — занятие не из самых быстрых и простых. Или все же это можно сделать быстро? Наша программа подбора дисков по модели машины справляется с задачей за считанные секунды.

Теперь найти то, что требуется для вашего автомобиля, стало намного легче. Доверив дело «умной» программе, вы можете получить на 100% подходящие и качественные колеса.

Практическое руководство: проще некуда

Шинный калькулятор осуществляет подбор дисков по марке авто, в мгновение просматривая все модели каталога. От вас требуется только несколько простых действий:

• при помощи самого верхнего выпадающего списка нужно выбрать производителя колес;
• из расположенных ниже выпадающих списков выбирают: диаметр, вылет, PCD дисков, которые были установлены ранее.

Неужели все так просто? Это на самом деле так. После нажатия кнопки «искать» тут же начнется виртуальный подбор дисков по автомобилю онлайн, и тут же закончится. Вы не успеете моргнуть глазом, как вам будут выданы результаты поиска: список всех моделей, которые подходят к вашему автомобилю.

Вы можете кликнуть на любой товар, и тут же перейдете на его описание. Еще один клик, — и перед вами удобная форма заказа, заполнив которую можно считать, что диски уже у вас.

Существует ли магазин, в котором подбор литых дисков по марке автомобиля проще или хотя бы настолько же прост? Навряд ли.

Ювелирная точность. Реактивная скорость

Скептики скажут, что никаких чудес здесь нет. Встречали, мол, такие сервисы и на других сайтах. Но мы рассказали еще не все. Есть моменты, которыми мы отличаемся от конкурентов:

1. Калькулятор, осуществляющий подбор шин и дисков по авто, не просто тупо перебирает все размеры. Мы позаботились о том, чтобы сервис показывал вам только те колеса, которые советуют использовать производители авто.
2. Если нужно подобрать диски для автомобиля по размеру штатных, то тут все понятно. А если водитель захотел изменить размер колес? На странице http://kolesey.ru/calculator есть дополнительный «продвинутый» сервис, который помогает понять, как изменятся размеры диска при изменении размера шин. Определяем новый диаметр и ширину, а потом пользуемся калькулятором для подбора конкретных моделей.

Виртуальный подбор дисков на авто онлайн, оформление заказа, оплата и получение товара, — мы позаботились о том, чтобы каждый этап был максимально удобен для клиента.

Калькулятор

Диски

Ширина Выбрать10.0010.5011.0011.5012.0013.004.004.505. 005.506.006.507.007.508.008.509.009.50

Диаметр Выбрать12.0013.0014.0015.0016.0017.0018.0019.0020.0021.0022.0024.00

PCD Выбрать3×112.003×98.004×100.004×108.004×114.304×98.005×100.005×105.005×108.005×110.005×112.005×114.305×115.005×118.005×120.005×127.005×130.005×139.705×150.005×160.005×165.005×165.105×98.006×114.306×115.006×125.006×127.006×130.006×135.006×139.606×139.706×170.006×180.006×205.008×100.008×165.10

ЦО Выбрать-44.00100.10106.05106.10107.60108.10108.60109.70110.10112.00112.10122.50125.00130.10131.00138.80161.00161.1054.1056.1056.6057.1058.1058.6060.1063.3063.3464.1064.3065.1066.1066.6066.6966.7067.1068.0069.1070.1070.6071.1071.6072.2072.3072.6073.1074.1075.1075.5676.1077.8078.1078.3079.0082.0084.1087.1089.1092.3092.5093.0093.1095.5097.9098. 00

Вылет Выбрать-10.00-12.00-13.00-14.00-15.00-16.00-18.00-19.00-20.00-22.00-24.00-25.00-27.00-3.00-35.00-40.00-44.00-45.00-5.00-50.00-55.000.0010.00105.00106.00107.00109.00109.5011.00110.00115.00117.0012.00132.0015.0016.0018.0019.002.0020.0021.0022.0023.0024.0025.0026.0027.0028.0029.0030.0031.0032.0033.0034.0034.5035.0036.0036.5037.0037.5038.0038.5039.0039.5040.0040.5041.0041.3041.5042.0042.5043.0043.5044.0045.0045.5046.0046.5047.0047.5048.0048.5049.0049.505.0050.0050.5050.8051.0052.0052.5053.0054.0055.0056.0056.4057.0058.0059.0060.0061.0062.0064.0065.0066.0068.0069.007.0071.0075.008.00

Цвет Выбрать(black)A/FPABABDSABPABTAGRAGSAlmazANOD WBAnthracite PolishedAnthrazit/poliertASTBB-LPB-PB-P-RB-P/MB-P/M5B-P/M7B/M7B/PLB4BW/MBDBDMBE-LPBE-P-LS-W/M5BFBF-PBFPBFP normBFPRBHBKBK F/PBK+CHBK/FPBK/FP F/PBKFBKFPBKFRLbkfrsBKFRSIBKFYSIBKLBKRLBKRSBKRSIBKWSBLBL-PBLACKBlack and RedBLACK DIAMOND CUTBlack Full Polishblack full polish mattBLACK FULL POLISHEDBlack GLOSSBlack glossyBlack Glossy MachinedBlack LipBlack Lip PolishBlack MachinedBlack Machined LipBlack MattBlack matt MRBlack Milling Windows (FBW)Black MirrorBlack polishedBlack Polished GlossyBlack polished mattBLACK-FPBlack/Polished (BP)Blackchrome polishedBlizzard Grey Lip PolishedBLKBLK POLISHBLK-WBLMBLPBMBM+PowderBM/SLBMFBPBR1UBrillant SilverBrillantsilber-LackiertBrilliantBrilliant silverbronzeBrushed TitaniumBRZBRZ/BLKBSDBZBZR/BLKCA-B4WCA-W4BCarbonCarbon GreyCarbon-greyCBMFCHCHBChromeChrome SilverCHRYSTAL TITANIUMCrystal BlackCrystal TitaniumdarkDark Anthracite High GlossDark Anthracite PolishedDark GreyDark Grey Polished MattDB CWDB F/PDB PDBRGDDN F/PDiamant black front polisheddiamant-schwarz poldiamantataDiamod BlackDiamond BlackDiamond Black Front PolishedDiamond Black Horn PolishedDiamond Black Lip PolishedDiamond Black with Stainless Steel LipDiamont Black Front and Lip PolishedDiamont Black Front PolishedDiamont Black Lip PolishedDMGMDMGM F/PE-MD/MXL/U4BE-MD/U4BF-SILVERF-Silver-FPFBKFRLFGMFFMBFfrostFSFFSFPFSFPZFull Matte Black + Red LipFull SilverGG-BLK/MCHG-PG-SILVERG-Silver-FPGBGBPFGBQA3PGBQPBGBUGBUPKGDNGloss BlackGloss black 2Gloss Black FaceGloss Black Mirror Cut LipGloss Black Mirror LipGloss Black Mirror RingGloss Black PolishedGLOSS BLACK W/MILLED SPOKESGloss Dark GreyGloss Dark Grey Full PolishedGLOSS TITANIUM W/MILLED SPOKESgloss-black-machinedgloss-black-machined-faceGLOSS/GRGLOSS/SILGlossy SilverGlossyGunmetal (GM)GMGM (EP)GM F/PGM(EP)GM/MILGM1FPGMBWGMBW(EP)GMFGMFPgmlGMMFGMRI(EP)GMRWGMRW(EP)GMWSIGolden BronzeGRGRAGrapGrap MattgraphitGraphit Matt Front PolishedGraphiteGraphite Front Polishedgraphite mirror faceGraphite polishedGraphite polished mattGraphite-Mirror FaceGrap_MGrap_MattGRAYGray-FPGRAY_FPGRDgreengreyGrey Full PolishedGrigio corsaGRIGIO CORSA BLACK LETTERINGGrigio corsa brightGRIGIO CORSA DIAMOND CUTGRTGS-PGSTGun MetalGun Metallic Mirror FaceGun Metallic-Mirror FaceGunmetalGunmetal (GM)Gunmetal Milling Windows (GBW)Gunmetal Mirror Cut FaceGunmetal Mirror FaceG_silver_FPHBHB-PHB2HBBHBFPHBPHDLPHDQW1PHPHPBHPBFHPBLHPFHSHS HPHS/CW D/PHSBHSB/FPHSLHyper Black (HB)Hyper Black Mirror Cut Liphyper silverHyper Silver Mirror Cut LipHyper Silver Mirror FaceHyper Silver Steel LipHypersilverHео-классикice blackice superdarkICE TITANKristallsilber-LackiertLKLK-PM-BLK/MCHM-TitanM/BM/GRAM/SM/TBS-2M/U4BM/U4B»M/U4GRAM/U4SM7XBmachined-face-w__blk-windowsMat BlackMat Dark Graph. Matek silverMattMatt AnthraciteMatt Anthracite PolishedMatt Anthracite Polished LipMatt Antrac.-PolishedMatt Antracite-PolishedMatt blackMatt Black + Diamond CutMATT BLACK DIAMOND CUTMATT BLACK FULL POLISHEDMatt Black MachinedMatt Black MilledMatt black polishedMATT BLACK RED LETTERINGMatt Black Silver LetteringMatt Black-PolishedMatt Black-PolshedMatt BronzeMatt Carbon-PolishedMATT DARK GRAPHITE DIAMOND CUTMATT GMFMatt Graphite + Silver LetteringMatt Graphite D.C.MATT GRAPHITE DIAMOND CUTMatt Graphite SilverMATT GRAPHITE SILVER LETTERINGMatt Gun MetalMatt Gun Metal Full PolishedMatt Race SilverMATT RACE SILVER BLACKMATT RACE SILVER BLACK LETTERINGMatt Silver PolishedMATT SILVER TECH DIAMOND CUTMatt TitanMatt titaniumMatt Titanium MilledMattBlack (MB)MattBlack (MBL)MattBlack&Barnished (MBP)MattBronze (MZ)Matte BlackMatte Black With MillingMatte BronzeMatte Graphite Graymatte-blackmatte-black-w__machine-dark-tint-lipmatte-gunmetalMattGunmetal (GM)MattGunmetal (MGM)MBMB+RMBFMBFPMBFRSIMBKMBLMBLPMBMMBMFMBMLMBPmbpsMBRSMBRSIMBUMBUFPMBWSIMCMDGMERCURYMetal greyMetal Grey Front PolishedMetal Silver Diamond CutMetal TitaniumMETALL SILVERmf graphite polishedMGmgfMGMMGMBLMGMBSIMGMFMGMFPMGMLMGMLPMGRMGXF1MI/BMI/GOMI/SMIL/U4GRAMIL/UKFMistral anthracite polished mattMKMK-MMK-PMK-P/MMK-PMMK/PMMPMQSMQSFPMQSQA3PMQSQBPMQSQW1PMQSUMSMS -SIL MACHMSDBMSDGMT BLK MFMT GR MFMT SIL MFMWRSIOz Race SilverPEARL BLACKPlatinum Silver Diamond Cutpolar silberpolar silverpolishedR-RAYRace GoldRace SilverRacing BlackRacing Black Double lip polishedRacing Black Front PolishedRacing Black Lip PolishedRacing GreyRally WhiteRoyal SilverSS (F)S-LPS-PSatin BlackSatin Himalaya Greysatin himalaya-greySatin Silversatin-blackSBSchwarz glanezSchwarz mattSchwarz PoliertSchwarz polishedSchwarz Rim PolishedSchwarz-mattSchwarz/poliertSDSDS F/PSFSF1SFPSGPFSHBShiny silversilSIL BFSIL POLSILVERSilver (FS)Silver FaceSilver Front PolishedSilver GlossSilver Gloss PolishedSilver High GlossSilver Lip (SL)Silver Lip PolishSilver Lip PolishedSilver Machine Face Chrome Stainless LipSilver Machined (SP)Silver Matt Lip PolishedSilver MirrorSilver Mirror Cut FaceSilver PolishedSilver Shin Black FaceSILVER W/MIRROR CUT FACEsilver-cutSilver-FPsilver-polishedSLSL (R)SLPSLTSMBSMBMLSMFSNOWspSPT D/PSPT PSSStar GraphiteStar Graphite Diamond LipStardust Glossy BlackSterling SilverSterling-SilberTBS-2Titan IceTitan MattTitan Silver BrushedTitan-FPTitaniumTitanium +polishedTitanium GlossyTitanium Glossy MachinedTitanium Matt MachinedTitanmattTMFU4BU4GRAVulcano grey diamond cutWW D/PW F/PW+BW+B+BSIW/FPWDWFWFPWhiteWhite (WHT)WHITE BLUE LETTERINGWhite Red LetteringWLWRBLWRI(EP)WRSWRW(EP)WSSX-RAY 22АйсАлмазалмаз аргентумалмаз бархаталмаз белыйалмаз брассалмаз вайталмаз грейАлмаз матовыйалмаз мэталмаз платинумАлмаз Черныйалмаз-антрацитАлмаз-аргентумалмаз-бархаталмаз-белыйАлмаз-брассалмаз-грейАлмаз-матовыйАлмаз-мэтАлмаз-супералмаз-черныйАлмаз-черный SKаляскаАнтрацитантрацит алмазантрацит-алмазАрктик грейарктик грэйаудиБелыйбинариоблэк джекблэк платБлэк платинумблэк-платинумВ-Pвайтвенгегальванографитгрейдарк платинумдарк-платинумдоминоЛиберияметаликМеталликмэтНеоНео классикнео-классикнероПлат. черныйПлатинаСеленаселена чёрныйСелена-суперсеребристыйСереброСеро-зеленыйсерыйсильверсильвер Fсильвер Асильвер-Аснежная королеватитанХай вэйчерныйчёрный бархатЧерный матовыйЧерный матовый с полировкойчерный с бедлокомчерный с бедлоком (красный)черный с бедлоком (оранжевый)Черный с полировкойчерный с псевдо бедлоком (красный)черный с псевдо бедлоком (оранжевый)черный с серебромчёрный-бархатЧерный-глянецчерный-матовый

Тип ВыбратьКованыйЛитойШтамповка

Бренд Выбрать1000 MigliaAdvantiAEROAEZALCAR HYBRIDRADALCASTAALUTECAmerican RacingANTERAARRIVOAsterroASWATSAvantBantajBBSBEYERNBLACK RHINOBORBETBUFFALOCarwelCOXCROSS STREETDEZENTDotzEnkeiEta BetaEurodiskFONDMETALH-ReplicaHARPHREiFreeIKONInforgedJ&L RACINGK&KKFZKhomenKMCKoKo KutureKonigKoseiKronprinzLexaniLS wheelsLUMARAIMagnettoMAKMaksttonMambaMANDRUSMEFROMegamiMKW Mi-TechMOMOMSWN2ONEONextNicheNWNZOff-Road-WheelsOxiginOZPDWPowcanRaysRCREDBOURNERemainReplayReplica ConceptReplica FRReplica LAReplica Top DriverReplica ОДRepliKeyRialRohanaRRRSTRWSakura WheelsSDTShogunSlikSPARCOStegerSWORDTech LineTreblTSWVENTIVianorVICTORVISSOLVorsteinerVossenVSNWaldWorkWWheelsX’trikeX’trikeRSTX-RACEXD SeriesYamatoYOKATTAYSTZeppZumbo WheelsАккурайдВАЗВекторГАЗК7ПромаСкадТЗСК

Наличие Выбратьв наличиипод заказ 1-2 дняпод заказ 3-4 дняпод заказ 5-7 днейпод заказ 7-10 дней

Как определить толщину проставок? | Adapters Masters

Один из наиболее часто задаваемых вопросов при покупке проставок или адаптеров это вопрос толщины будущих изделий. Сегодня мы подробно остановимся на этом вопросе и попытаемся разобраться — каким образом определить необходимую толщину проставок или адаптеров.

1. Расширение колесной колеи автомобиля. Причин для расширения может быть множество: установка тюнингового обвеса или расширителей колёсных арок; устранение контакта колес об элементы подвески или тормозной системы; улучшение динамических характеристик автомобиля; банальное улучшение внешнего вида путем придания дополнительной агрессивности и многое, многое другое.

Двигаемся дальше! Типы проставок и их минимальная и максимальная толщины:

1. Сквозные проставки:

Минимальная толщина: 3мм
Максимальная толщина: 30мм. Максимальная толщина ограничена серийно выпускаемым крепежом, а именно максимальной длиной колесных болтов или шпилек. Проще говоря — не существует колесных болтов и шпилек такой длины, чтобы их хватило на установку сквозной проставки толщиной более 30мм.

2. Переходные проставки (адаптеры):

В этом случае колесный адаптер крепится к ступице за счет собственного комплекта крепежа, затем на адаптер монтируется колесо, которое фиксируется вторым комплектом крепежа непосредственно к адаптеру.
Могут быть без перехода по сверловке, т.е. выполнять функцию только расширения.

2.1. Шпилечные. В этом случае колесо крепится к адаптеру с помощью гаек.
Минимальная толщина: от 15мм с запрессованными шпильками М12 и от 18мм с запрессованными шпильками М14.
Максимальная толщина: ограничена здравым смыслом, на текущий момент наш рекорд — 110мм!

2.2. Футорочные. В этом случае колесо крепится к адаптеру с помощью болтов.
Минимальная толщина: от 18мм
Максимальная толщина: ограничена здравым смыслом

В общем случае это довольно субъективный и сложный вопрос: все зависит не только от параметров дисков, но и от параметров резины, высоты и жесткости подвести, кромок арок и в конечном счете — от крепости Ваших намерений.

Тем не менее, мы попытаемся предложить простой рекомендательный перечень действий, которые помогут приблизительно высчитать необходимую величину расширения:
1. Плоский ровный длинный предмет (линейка, уровень и т.д.) прислоняем к внешней поверхности колеса.
2. Подвеску автомобиля рекомендуется привести в сжатое состояние, нагрузив автомобиль чем-либо тяжелым, или встав на сильно неровную поверхность, или же сняв пружину подвески. Это необходимо по той причине, что некоторые типы подвесок, таких как многорычажные подвески и подвески типа МакФерсон, при сжатии уводят колесо вглубь арки.
3. Стараемся найти минимальное расстояние от приложенного плоского предмета до внутренней кромки арки. Обратите внимание — это расстояние не обязательно находится в идеально вертикальном положении прислоняемого плоского предмета (т.е. перпендикулярно земле)! Форма крыла Вашего автомобиля может быть таковой, что это расстояние может находиться под определенным углом положения прислоняемого плоского предмета, поэтому попробуйте поискать искомое расстояние вращая прислоняемый плоский предмет по окружности колеса.
4. Измеряем найденное расстояние линейкой! Это и есть примерная величина расширения колесной колеи автомобиля, которую Вы можете произвести, не обретя при этом проблем трения колеса о кромку арки Вашего автомобиля!

Возможно, данные действия могли показаться Вам довольно непонятными или трудоемкими, однако на самом деле ничего сложного в этом процессе нет. Ответить на оставшиеся вопросы поможет данное видео:

Если же Вы подходите к вопросу выбора колесных проставок или адаптеров более серьезно и у Вас есть понимание основных параметров колесных дисков и резины, то в качестве действенного способа мы можем предложить следующее:
1. На просторах интернета найдите такой же как и у Вас автомобиль с приглянувшимся Вам колесным сетапом, т.е. с определенной совокупностью параметров колесных дисков и резины и положению их в арке автомобиля, которые Вас удовлетворяют. Основными ресурсами для поиска могут быть автомобильные социальные сети и сообщества, форумы, интернет журналы и автомобильные блоги. Очень часто там же Вы сможете найти подробное описание колесного сетапа (полные параметры дисков и резины). Если же параметры найти не удалось — попробуйте лично связаться с владельцем автомобиля, в этом нет ничего сложного!
2. Выяснив необходимые параметры, обратитесь за помощью к хорошему шинному калькулятору, подборку которых мы приведем чуть ниже. Не оставьте без внимания и вопрос геометрии арок найденного автомобиля — была ли изменена геометрия крыльев, закатана ли кромка крыла и насколько сильно, и т.д.
3. В шинном калькуляторе в качестве нового сетапа введите найденные Вами параметры, а в качестве старого сетапа введите параметры устанавливаемых Вами дисков и резины.
4. Каждый из приведенных нами шинных калькуляторов поможет сосчитать (или уже сделает это за Вас!) разницу в положении внешней кромки диска нового сетапа относительно старого. Эта разница — и есть толщина проставки или адаптера, необходимых для достижения идеала в Вашем понимании!

P.s. Так же примите к сведению, что такой параметр дисков как вылет (обозначается как «ЕТ») измеряется в миллиметрах. Т.е. если на устанавливаемых Вами дисках, допустим, ЕТ50, то после установки 22мм проставки, вылет диска будет составлять ЕТ28 (т.е. 50-22).

Подборка шинных калькуляторов:
1. wheel-size.com/calc — отличный и мощный инструмент, по непонятным причинам пока не столь популярный, нежели willtheyfit.com!
2. fitmywheels.com — еще один онлайн калькулятор с возможностью регулировки развала колес
3. Stancity — платное приложение для iOS, альтернатива п.1. Помимо прочего позволяет регулировать углы развала колес!
4. Натяни ее — бесплатное приложение для iOS, полностью идентичное willtheyfit.com!

Пример введенных значений на сайте fitmywheels. com (таблица с результатами всех измерений выводится на сайте ниже!):

Надеемся данная статья была для Вас познавательной и легкой в усвоении!
 
С огромным Уважением к своим клиентам,
Команда Adapters Masters

Как измерить вылет колеса — Шины EFX

Wheel Offset и backspace — это, по сути, два разных взгляда на одно и то же. Они определяют расположение колеса и шины в сборе, когда они прикреплены болтами к ступице транспортного средства, и могут изменить внешний вид, производительность и долговечность вашего UTV / ATV.

Смещение колеса — это измеренное расстояние между установочной поверхностью ступицы и центральной линией колеса.

Зазор колеса — это расстояние от установочной поверхности ступицы до задней кромки колеса.

Как правило, чем больше смещение / обратное пространство, тем больше колесо будет отклоняться внутрь к подвеске или от крыла. Чем меньше смещение / обратное пространство, тем сильнее колесо будет отталкиваться от подвески или к крылу.

Вот как рассчитать зазор, используя ширину обода и смещение:

Сначала прибавьте 1 дюйм к ширине обода, а затем разделите на 2, чтобы найти центральную линию колеса (вы должны учитывать гребень колеса, поэтому вы добавляете 1 дюйм к ширине обода).Во-вторых, преобразуйте смещение в миллиметрах в дюймы (в 1 дюйме 25,4 мм, разделите смещение на 25,4). Наконец — добавьте преобразованное смещение к центральной линии колес (если смещение положительное) для правильного обратного шага или вычтите преобразованное смещение к центральной линии колес (если смещение отрицательное) для правильного обратного шага.

Понимание того, как измеряется расстояние между задними колесами и как это влияет на ваш автомобиль, имеет решающее значение при установке колеса (и шины) на автомобиль.Поскольку системы подвески, тормоза, рулевого управления и привода обычно расположены за колесом, заднее расстояние используется для определения объема за колесом, в котором могут находиться эти элементы.

Пунктов, необходимых для измерения заднего зазора колеса:

• Рулетка
• Прямая кромка
• Колесо без шины (предпочтительно)

— Фонд океана

1. Введите свой почтовый индекс

2.В каком доме вы живете? Выбрать одинОдноквартирный домОдноквартирный домКвартирный дом 2-4 единицыКвартирный дом 5+ единиц

3. Какой вид энергии вы используете?
Электричество Натуральный газ Масло Пропан

«Назад

Следующая »

5а. На каком транспортном средстве вы ездите? Выберите одинГибридный автомобильКомпактный автомобильСреднегабаритный автомобильБольшой автомобильДизельный автомобильPropane CarЛегкий грузовикТяжелый грузовикЛегкий дизельный грузовикТяжелый дизельный грузовикМотоцикл

5а.Какой у вас годовой пробег?

5б. На каком транспортном средстве вы ездите? Выберите одинГибридный автомобильКомпактный автомобильСреднегабаритный автомобильБольшой автомобильДизельный автомобильPropane CarЛегкий грузовикТяжелый грузовикЛегкий дизельный грузовикТяжелый дизельный грузовикМотоцикл

5б. Какой у вас годовой пробег?

5с. На каком транспортном средстве вы ездите? Выберите одинГибридный автомобильКомпактный автомобильСреднегабаритный автомобильБольшой автомобильДизельный автомобильPropane CarЛегкий грузовикТяжелый грузовикЛегкий дизельный грузовикТяжелый дизельный грузовикМотоцикл

5с.Какой у вас годовой пробег?

5д. На каком транспортном средстве вы ездите? Выберите одинГибридный автомобильКомпактный автомобильСреднегабаритный автомобильБольшой автомобильДизельный автомобильPropane CarЛегкий грузовикТяжелый грузовикЛегкий дизельный грузовикТяжелый дизельный грузовикМотоцикл

5д. Какой у вас годовой пробег?

5e. На каком транспортном средстве вы ездите? Выберите одинГибридный автомобильКомпактный автомобильСреднегабаритный автомобильБольшой автомобильДизельный автомобильPropane CarЛегкий грузовикТяжелый грузовикЛегкий дизельный грузовикТяжелый дизельный грузовикМотоцикл

5e.Какой у вас годовой пробег?

Добавить другой автомобиль +

• Междугородний автобус
• Метро / Метро
• Междугородний поезд

«Назад

Следующая »

Хотите рассчитать и компенсировать свой углеродный след? Для этого есть приложение

Почему гражданам мира следует заботиться

Действия в области климата требуют как структурных, так и индивидуальных изменений.Компенсация выбросов углерода — это способ внести свой вклад в глобальные усилия по смягчению последствий изменения климата. Вы можете присоединиться к нам в решении связанных проблем здесь.

Вы хотите посадить деревья, профинансировать солнечные батареи или помочь людям получить чистые кухонные плиты?

Это начальные варианты, представленные пользователям Klima, нового приложения, которое было запущено 9 декабря и призвано помочь людям нейтрализовать свой углеродный след. Приложение использует концепцию, которая использовалась в течение многих лет — вычисление вашего углеродного следа, а затем его компенсация — и оптимизирует его, открывая потенциал для массовых климатических действий на индивидуальном уровне.

«На самом деле существует огромная пропасть между людьми, которые хотят помочь, и возможностью сделать это», — сказал Global Citizen Маркус Жиль, соучредитель и генеральный директор Klima. «Не все могут ставить солнечные батареи на крышу, не все могут бастовать каждую пятницу. С другой стороны, есть все эти удивительные климатические проекты, в которых профессионалы выполняют потрясающую работу по смягчению последствий изменения климата, будь то посадка деревьев или изменение производства энергии ».

«Услуги по компенсации выбросов углекислого газа существуют уже 10 или 20 лет, но мы чувствовали, что ни одна из них на самом деле не смогла выйти на широкую аудиторию», — добавил он.«Эти сервисы, как известно, были трудными для навигации и понимания, и им не хватало определенного уровня прозрачности».

Он назвал это отключение «классической проблемой интерфейса», и Klima стремится ее решить.

Людям, скачавшим Klima, будет задан ряд вопросов о том, где они живут, об их питании, основном виде транспорта, сколько рейсов они летают, платят ли они за электроэнергию из возобновляемых источников.

По мере того, как они будут отвечать на эти вопросы, их углеродный след будет рассчитываться на основе «обширного пула различных источников данных», в том числе из Международной группы экспертов ООН по изменению климата, сказал Джайлз.

Приложение сообщает пользователям, сколько стоит нейтрализация их следа. Для среднего американца это будет стоить менее 20 долларов в месяц. Люди, которые придерживаются веганской диеты, летают реже и не садятся за руль, получат более дешевые компенсационные планы.

У нас есть новости — Klima теперь доступна в магазинах приложений и Play. 🥳

Начиная с сегодняшнего дня, эффективные меры по борьбе с изменением климата сводятся к простому нажатию кнопки. Готовы начать? Загрузите сейчас и начните свою углеродно-нейтральную жизнь: https: // t.co / tPYLRBaux5 # getklima #climateactionpic.twitter.com / PO2HjhKSMZ

— Klima (@getklima) 9 декабря 2020 г.

Затем пользователи могут выбрать один из трех основных вариантов компенсации, описанных выше, которые основаны на рекомендациях Project Drawdown. Если пользователь выберет вариант посадки деревьев, ему будет показано, сколько деревьев было посажено с течением времени в результате их финансирования. Между тем, трекер в реальном времени показывает, сколько углерода вы компенсировали с течением времени.

«Чрезвычайно важно сделать действия по борьбе с изменением климата ощутимыми, — сказал Джайлз. «Мы также поощряем людей делиться своими вехами в социальных сетях, потому что изменение индивидуального поведения заразительно. Если вы установите солнечную панель на свою крышу, вы увеличите вероятность того, что ваш район установит солнечную панель на своей крыше ».

В настоящее время доступно несколько других приложений для расчета и компенсации углеродного следа, включая Capture, For Good и даже Калькулятор углеродного следа ООН. Если вы не хотите загружать приложение, вы также можете уменьшить воздействие на климат, просто просматривая в Интернете десятки различных программ.

Истории по теме 21 сентября 2020 г. Выбросы углерода 1% самых богатых людей в мире более чем вдвое превышают выбросы 50% самых бедных: отчет

Вам также не нужно проходить через посредника. Существует бесчисленное количество экологических и общественных некоммерческих организаций, которым необходимо финансирование для восстановления экосистем, уменьшения загрязнения и развития устойчивого сельского хозяйства. Эти группы могут не предоставить вам изящную квитанцию ​​о том, как был стерт ваш углеродный след, но вы все равно будете помогать планете, инвестируя в них.

Джайлз сказал, что простой дизайн Klima и целенаправленные обновления могут помочь привлечь более широкую аудиторию, не знающую, с чего начать. В конце концов, примерно четверть взрослых американцев говорят, что они будут платить около 10 долларов в месяц за действия по борьбе с изменением климата, но относительно немногие из них действительно доводят дело до конца.

Венчурные капиталисты делают ставку на то, что Клима может стать лидером отрасли. Ранее в этом году приложение получило начальное финансирование в размере 5,8 млн долларов, и его амбиции были адаптированы к соответствующим требованиям.Джайлз сказал, что его команда надеется зарегистрировать миллионы пользователей, в конечном итоге компенсируя 20 миллионов тонн углерода ежегодно.

«Это углеродный след такой среднеевропейской страны, как Хорватия», — сказал он. «Это будет равно миллиарду полностью выращенных деревьев каждый год».

Компенсационные программы могут сыграть решающую роль в борьбе с изменением климата, помогая сообществам масштабировать альтернативные экономические модели и охраняя природу. Действия по борьбе с изменением климата на протяжении десятилетий сталкивались с хронической нехваткой финансирования.Привлекая простых людей к компенсации их выбросов, Клима надеется профинансировать программы, которые помогают построить более экологически гармоничный мир.

Истории по теме 20 ноября 2020 г. Канада обнародовала план действий по достижению нулевых выбросов углерода к 2050 году

Компенсационные программы, однако, критиковались как отвлекающие от истинной работы по сокращению выбросов на политическом уровне, и потому, что они, кажется, возлагают ответственность за решение проблемы изменения климата на отдельного человека, а также убаюкивают людей, заставляя думать, что они делать достаточно, даже когда климатический кризис ускоряется.

Джайлз признал эти ловушки. Он сказал, что Клима побуждает людей вести более благоприятный для климата образ жизни, а также проводить политические действия.

«Я думаю, что между структурными и индивидуальными изменениями существует множество противоречий, — сказал он. «Нам нужно все вышеперечисленное. Вы как личность не виноваты [в изменении климата], но у вас есть власть ».

Не меньше, чем Грета Тунберг, выступала за индивидуальные действия наряду со структурными изменениями.

«Теперь у всех нас есть выбор», — сказала она в песне группы The 1975.«Мы можем осуществить трансформационные действия, которые сохранят условия жизни для будущих поколений. Или мы можем продолжить наши дела в обычном режиме и потерпеть неудачу. Это зависит от вас и меня ».

«И да, нам нужно изменение системы, а не индивидуальное изменение. Но нельзя иметь одно без другого », — сказала она. «Если вы посмотрите на историю, все большие изменения в обществе были начаты людьми на низовом уровне. Такие люди, как ты и я ».

На протяжении многих лет изменению климата препятствовал кажущийся разрыв между изменяющейся окружающей средой и жизненным опытом людей.Люди давно говорили, что изменение климата — это абстрактное и удаленное явление.

Этот аргумент больше не может быть приведен, поскольку изменение климата вызывает исторические засухи и штормы, а популяции животных и растений резко сокращаются. Хотя вина за этот кризис носит системный характер, каждый может принять меры в своей повседневной жизни, чтобы не допустить ухудшения ситуации.

И Клима показывает людям несколько способов, как это сделать.

Klima

ClimeCoGreen запускает новый веб-сайт для расчета и сокращения вашего углеродного следа

1 декабря 2020 г. (Бойертаун, Пенсильвания) — ClimeCo Green, подразделение ClimeCo LLC, объявляет о запуске своего нового веб-сайта это дает людям возможность легко компенсировать углеродный след своего домохозяйства. С ростом уровня парниковых газов (ПГ) в результате деятельности человека мы все должны взять на себя ответственность за изменение климата. ClimeCo Green позволяет людям вносить свой вклад, помогая им понять, а затем сократить свои выбросы углерода, покупая компенсацию выбросов углерода, которые генерируются проектами, которые либо улавливают, либо навсегда уничтожают выбросы углерода, предотвращая их влияние на наш климат.

В 2020 году многие из нас обнаружили, что работают и учатся дома, а не в офисах и школах.За это изменение пришлось заплатить более значительную цену, чем мы могли изначально предполагать. Вместо того, чтобы находиться на улице в течение дня, мы оказались в своих домах, потребляя больше электроэнергии для питания наших ноутбуков и компьютеров, а наши системы отопления и кондиционирования продолжительное время работали, чтобы чувствовать себя комфортно и продуктивно. Мы заметили, что наши счета за электричество, продукты питания и газ были выше, чем обычно. Тем не менее, мы, возможно, не осознавали, что углеродные следы наших домашних хозяйств также были более значительными, чем они были раньше. Зачет углерода от ClimeCo Green — отличный способ уменьшить наши углеродные следы и важный путь для людей, чтобы достичь конечной цели — стать углеродно-нейтральным.

Углеродный след каждого человека разный, в зависимости от его местонахождения, привычек и личного выбора. ClimeCo Green предлагает простую в использовании платформу электронной коммерции, которая упрощает расчет выбросов углекислого газа в домашних хозяйствах и приобретение компенсаций, которые их смягчают. Наш калькулятор оценивает влияние человека по пяти ключевым направлениям: энергия дома, транспорт, продукты питания, товары и услуги.Этот расчет дает вам общее представление о вашем уникальном влиянии и сравнивает его с другими в вашем районе. Затем он предлагает вам возможность приобрести компенсацию от одного или нескольких из нескольких избранных проектов. Весь процесс обычно занимает менее 5 минут.

Помимо закупочных компенсаций, ClimeCo Green также предоставляет пользователям стимулы, экологические советы, скидки и продукты, которые позволяют улучшить вашу повседневную жизнь за счет сокращения выбросов, отходов, а также использования воды и энергии. Посетите нас на сайте www.ClimeCoGreen.com, чтобы узнать, как мы можем помочь вам жить более экологически чистыми и здоровыми!

VDI Display Protocol Calculator v1.1 с новыми функциями

Я делаю доступной обновленную версию своего онлайн-калькулятора Display Protocol Calculator. В этом новом выпуске реализован ряд функций для лучшего использования полосы пропускания протокола, VMware View 4.6 с поддержкой шлюза PCoIP, а также экспериментальная (!) Функция для расчета смещения полосы пропускания при нескольких одновременных сеансах.

В моем исходном посте VDI Display Protocol Calculator v1.0 я объяснил, как протоколы отображения часто перегружаются на этапе проектирования. За исключением очень конкретных случаев использования, связанных с многоадресной рассылкой, нечасто можно увидеть рабочие нагрузки, когда все пользователи одновременно полностью используют пропускную способность сети, выделенную их профилю пользователя. Неиспользованная полоса пропускания накапливается, и чем выше количество пользователей; должна быть доступна дополнительная бесплатная пропускная способность. Я называю это смещением полосы пропускания .

В этом выпуске калькулятора есть возможность указать, какое смещение (%) должно применяться к потребляемой полосе пропускания. Поскольку смещение очевидно только при наличии нескольких одновременных сеансов, я установил жесткий минимальный предел в 30 пользователей, прежде чем смещение можно будет активировать. Кроме того, смещение применяется, начиная со второй половины пользовательского спектра, учитывая, что до этого может быть только минимальное смещение. Общее потребление полосы пропускания смещения отображается вместе с обычной общей пропускной способностью.

Хороший график продемонстрирует сравнение между общим потреблением полосы пропускания и обычной общей пропускной способностью. Допустимый диапазон смещения составляет от 10% до 50%, и этот процент пропорционально распределяется между последними 5 приращениями.

Расчет смещения полосы пропускания никоим образом НЕ рассчитывается с использованием чисел, формул или алгоритмов, предоставленных Teradici или VMware. Эта функция предлагается в экспериментальном режиме без каких-либо гарантий и основана на моем собственном опыте и тестах в лабораторных и производственных средах.

Качество звука

Удаленное взаимодействие звука также отвечает за потребление полосы пропускания, и, как и при потоковой передаче видео, его следует учитывать при определении размера. В PCoIP звук автоматически сжимается в зависимости от доступной пропускной способности сети. В ограниченных сетевых средах сжатие звука увеличивается, чтобы уменьшить нагрузку на сеть. Когда перегрузка снижается, сжатие звука уменьшается, чтобы использовать доступную пропускную способность сети.

Однако, если вы разрабатываете, чтобы гарантировать высокое качество звука для нескольких пользователей, вам необходимо принять это во внимание. Рекомендации Терадичи для звукового стека:

.

Для RDP стек удаленного взаимодействия аудио ограничивает передаваемый аудиосигнал до 22 килогерц (кГц), в результате чего максимальная теоретическая полоса пропускания составляет 86 кбит / с / 11 кбит / с. Стек RDP затем сжимает аудиосигнал с помощью встроенных аудиокодеков. Выбор кодека определяется кодеками, поддерживаемыми клиентом и сервером, а также пропускной способностью, доступной между клиентом и сервером.Следовательно, RDP может использовать только сжатый монофонический и монофонический звук без ухудшения качества звука.

Принимая это во внимание, я добавил возможность указывать, сколько пользователей будут использовать удаленное аудио и какое качество ожидается. Поскольку большинство руководств по определению ширины полосы пропускания уже включают какой-либо тип перенаправления звука, калькулятор будет учитывать разницу только при выборе звука стерео или качества CD (стерео).

Калькулятор протокола отображения можно найти по адресу https: // myvirtualcloud.net /? page_id = 1562

Операционные системы

эффективное время доступа = 0,80 * 120 + 0,20 * 220 
 = 140 наносекунд. 
 

эффективное время доступа = 0,98 * 120 + 0,02 * 220
                      = 122 наносекунды