Замена тормозных колодок переднего тормозного механизма ваз 2110
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки HANKOOK FRIXA для VAZ 2110 имеют маркировку FPE103.
Передние колодки HANKOOK FRIXA тюнинговой серии S1 для VAZ 2110 имеют маркировку S1E103.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 13», «на 17».
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок – 1,5 мм.
Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок менее допустимой;
– поверхность накладок замаслена;
– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
– накладки имеют глубокие борозды и сколы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Заменяйте одновременно колодки в тормозных меха5 низмах обоих передних колес. Недопустима замена внутренней и наружной колодок между собой, а также между левым и правым колесом – это может привести к неравномерному торможению.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры под задние колеса.
3. Снимите переднее колесо и очистите тормозной механизм от грязи.
4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при установке новых колодок она польется через край.
5. Отогните зубилом (отверткой) усик стопорной шайбы нижнего болта крепления направляющего пальца.
6. Выверните нижний болт крепления направляющего пальца, придерживая палец ключом за шестигранник.
7. Поднимите подвижную скобу вверх.
8. Промаркируйте тормозные колодки, если предполагаете установить их снова.
9. Снимите тормозные колодки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поверхность фрикционных накладок не должна быть замаслена, с глубокими рисками и сколами. Накладка должна быть прочно соединена с основанием колодки.
10. Проверьте толщину и состояние фрикционных накладок тормозных колодок.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.
11. Очистите от грязи и ржавчины детали тормоза, особенно посадочные места тормозных колодок.
12. При установке новых колодок вдавите поршень в цилиндр. Для этого установите изношенные тормозные колодки на место (вместо внутренней желательно поставить только основание) и опустите корпус скобы. Надавливая отверткой или монтажной лопаткой на внутреннюю колодку и опираясь на тормозной диск, аккуратно вдавите поршень в цилиндр.
13. Установите новые тормозные колодки. Следите за тем, чтобы нажимные пружины стояли параллельно верхнему краю тормозных колодок. Старые колодки необходимо установить в соответствии с ранее сделанной маркировкой.
14. Поверните корпус скобы и вверните нижний болт крепления направляющего пальца моментом 31–38 Н·м (3,1–3,8 кгс·м), придерживая палец ключом за шестигранник.15. Загните отверткой усик стопорной шайбы. Установите колесо и опустите автомобиль на землю. Затем нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршня в рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости доведите его до нормы.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.
Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.
Поделиться в социальных сетях:
ubs-rus.com
Как заменить передние тормозные колодки на ваз 2110
Ездить на автомобиле чудесно, но порой приходиться проводить некоторые манипуляции, для дальнейшего комфортного и безопасного движения. Когда при любом торможении вы слышите ужасный скрип, а вы в этот момент не ездили по глубоким лужам и запыленной дороге, то значит стоит проверить тормозные колодки вашего авто. В порядке ли они и достаточной ли толщины функциональные накладки – менее 1,5 мм подлежат замене.
Замена передних тормозных колодок ваз 2110, 2112 может быть выполнена самостоятельно, если вы обладаете, хотя бы минимумом технических знаний или же вы можете обратиться в автосервис, это сохранит вам нервы.
инструмент для замены тормозных колодок, замена передних тормозных колодок ваз 2110 видео
Какой фирмы покупать тормозные колодки в Москве, Минске, Санкт-Петербурге? Ответ прост – конечно же, те, которые рекомендует производитель автомобиля, «оригинальные». Не стоит придумывать усовершенствования, так как от этого зависит ваша безопасность и безопасность всех участников движения. Важно – колодки меняем на обоих передних колесах!
Для начала приготовьте инструмент для замены тормозных колодок:
- Комплект новых тормозных колодок;
- Домкрат;
- Штангенциркуль;
- Башмаки под задние колеса;
- Чистый шприц, для откачки тормозной жидкости;
- Плоская отвертка;
- Пассатижи и газовый ключ;
- Рожковый ключ на «17» и ключ на «13»;
- Набор для промывки и очистки тормозного механизма.
Ну, вроде бы и все, теперь переходим к тому, как заменить передние тормозные колодки на ваз 2110
Замена передних тормозных колодок на ваз 2110 своими руками:
1.) Поверхность, на которой вы будете проводить эту операцию, должна быть ровной, Включите первую передачу, и поставьте на ручник авто. Под оба задних колеса положите упоры.
2.) Меняем колодки на колесах поочередно.
3.) Нужно ослабить (не открутить полностью) с обоих сторон колеса болты крепления.
4.) Поднимаем переднее колесо домкратом, установленным под автомобилем.
5.) Теперь полностью откручиваем болты крепления колеса и снимаем его.
6.) Чтобы было удобно работать, выворачиваем полностью руль в сторону разобранного колеса.
7.) Водой с любым моющим средством (только не бензином и не растворителями) промойте тормозной механизм и дайте просохнуть.
8.) Вытяните тормозной шланг из кронштейна.
9.) При помощи плоской отвертки, отведите колодки от тормозного диска.
10.) Что бы открутить нижний болт крепления колесного цилиндра, нужно в начале отогнуть стопорную пластину. Далее рожковым ключом на «17» удерживаем направляющий палец за шестигранную часть от проворачивания и ключом на «13» отворачиваем болт.
11.) Необходимо посмотреть уровень тормозной жидкости и если он не на минимуме, то лучше откачать с помощью шприца часть в другую емкость, во избежание ее вытекания при вдавливании поршня на место.
12.) С помощью отвертки поднимаем суппорт вверх.
13.) Вынимаем старые колодки, на всякий случай замерьте штангенциркулем толщину тормозного диска (мин.10,8 мм) в четырех точках.
14.) По мере износа тормозных колодок, поршень выходит из цилиндра, поэтому его следует задвинуть обратно внутрь. Для этого нам пригодиться газовый ключ, им вдавливаем поршень в цилиндр. Так же эту процедуру можно сделать при помощи плоской отвертки. Установив на свое место наружную колодку, опускаем суппорт, плоскую отвертку вставляем в смотровое отверстие (между тормозным поршнем и колодкой) и не прилагая больших усилий отодвигаем (не спеша) поршень в цилиндр.
15.) Перед тем как будите устанавливать новые тормозные колодки на автомобиль, следует выполнить очистку элементов тормозного механизма, особенно посадочное место новых колодок, дабы избежать перекоса и заклинивания их. Проверьте состояние направляющего штифта, перед установкой смажьте графитовой смазкой. Так же убедитесь в целостности уплотнителей и пыльников. А прижимные пружины должны быть параллельны верхнему краю колодок.
16.) Производители каждый комплект новых колодок укомплектовывают новым датчиком износа, поэтому старый удаляем. Он располагается на внутренней колодке. Для этого нужно перекусить провод старого датчика (бокорезами или кусачками), отсоединяем разъем от проводки автомобиля, вынимаем остаток провода.
17.) Устанавливая новые тормозные колодки, следует соединить проводку автомобиля с новым датчиком износа, для этого вам нужно пропустить провод датчика через резиновые кольца, которые охватывают тормозной шланг, и вставляем наконечник датчика в отверстие колодки.
датчик износа передних тормозных колодок, какой фирмы купить тормозные колодки в Москве
18.) Новые колодки плотно вставляют в пазы тормозного диска, упирая усиками в упоры прижимаем к диску.
19.) Теперь собираем все в обратной последовательности: закрываем суппорт, закручиваем болт, загибаем контргайку, устанавливаем на место тормозной шланг, ставим колесо и закручиваем крест на крест крепления, доливаем тормозную жидкость в бачок.
Если статья понравилась, делимся в соцсетях и делимся комментариями!
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
avtgid.ru
Как правильно заменить передние тормозные колодки ВАЗ-2110
Рекомендации по замене тормозных колодок
Тормозная система автомобиля, работающая в исправном состоянии – залог не только комфортной езды, но и безопасного вождения транспортного средства. Очень часто при непредвиденных обстоятельствах на трассе, неисправность тормозов приводила к трагедии.
Чтобы не допустить подобного, регулярно проверяйте состояние тормозных колодок, а в случае необходимости – замените их на новые.
Производитель ВАЗ-2110 рекомендует по инструкции производить замену тормозных колодок через определенное расстояние, которое пройдет автомобиль. Однако, в случае усиленной эксплуатации транспортного средства или при агрессивном стиле вождения, передние тормозные колодки сотрутся гораздо раньше рекомендуемого срока.
Замена передних колодок самостоятельно
Заменить старые колодки можно в автосервисе, заплатив за услугу механикам, а можно сэкономить и произвести замену самостоятельно. Для этого понадобится немного терпения и четкого следования инструкциям:
- поставьте автомобиль на ровную плоскость. Затем воспользуйтесь ручным тормозом, а под задние колеса установите упоры-фиксаторы;
- при помощи домкрата, поднимите переднюю часть автомобиля для комфортного доступа к его колесной базе;
- снимите колесный диск и отодвиньте специальную запорную пластину. Она служит фиксатором, предотвращающим произвольную раскрутку или ослабления крепления болтов. Затем выкрутите крепежные болты;
- подденьте отверткой крышку-упор, после чего демонтируйте старые тормозные колодки. Возможен вариант, что снять старые колодки не получается, так как при длительном использовании и нерегулярной замене они «прикипают» к тормозному диску. Для этого возьмите напильник и аккуратно снимите образовавшуюся кромку;
- поставьте новые колодки. Для этого поршневой шток следует с силой вдавить в цилиндр, чтобы он освободил место для новых колодок. Установите их и проведите сборку агрегатного узла в обратном порядке согласно пройденным этапам;
- возможно, при замене тормозных колодок придется менять датчик. Для этого стоит демонтировать старый тормозной датчик, открутив его от тормозной колодки и привода системы;
- установите новый датчик, как показано на фото, затем полностью соберите узел и поставьте колесо на место.
Видео инструкция
На предложенном видео показана пошаговая замена тормозных колодок ВАЗ-2110.
vsepoedem.com
Снятие и замена передних тормозных колодок ВАЗ 2110, 2111, 2112
Сегодня мы расскажем вам о том, как самостоятельно и без особых усилий заменить передние тормозные колодки на вашей десятке. Для ВАЗ-2111 и 2112 процедура абсолютно аналогичная, поэтому данная инструкция универсальна. Итак у нас есть автомобиль 2110 с изношенными передними колодками. Нам понадобятся новые колодки, производитель на ваш вкус, но мы бы рекомендовали приобрести колодки известных и проверенных брендов. Это позволит избежать противных скрипов при торможении, повышенного износа тормозных дисков или, что самое страшное — некачественного торможения. Думаю не стоит объяснять автолюбителю чем это ему грозит. Итак, поехали. Поднимаем машину домкратом и вывешиваем колесо, снимаем его.
Отбиваем зубилом и молотком стопорную пластину от нижнего болта крепления суппорта.
Придерживая рожковым ключом «на 17» направляющий палец, а ключом «на 13» отворачиваем нижний болт крепления суппорта
И затем вынимаем его вместе со стопорной пластиной.
Поддев отверткой, вынимаем суппорт вместе с цилиндром.
Вынимаем из направляющей суппорта сами тормозные колодки.
Для того, что бы установить новые тормозные колодки нам нужно загнать сам поршень (разжать его) как можно глубже в сам цилиндр тормозной.
Это удобно сделать либо большими пассатижами, либо газовым ключом.
На внутренней тормозной колодке установлен датчик износа. Обрезаем провод идущий к датчику.
Отключаем разъем датчика от жгута.
Вытаскиваем провод идущий от датчика из хомутов в виде резиновых колец, которые держатся за тормозной шланг.
После установки новых колодок (установку производим в порядке обратном снятию) соединяем разъем датчика выработки колодок к разъему в проводке нашей машины и обратно вставляем провод датчика в резиновые кольца тормозного, которые находятся на тормозном шланге и подключаем датчик к колодке. Вот и все. Не забудьте после сборки зафиксировать болт стопором, прижав его к болту крепления. Как видим, ничего сложного в замене колодок на ВАЗ-2111 нет. Если у вас остались вопросы, будем рады видеть вас в нашем клубе ВАЗ-2110 и Приора!
www.vazdriver.ru
Снятие и замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2110, 2111, 2112 (фото+видео) – Avtochanel
Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как заменить передние тормозные колодки на ВАЗ 2110, 2111, 2112. На передние тормозные колодки идет основная нагрузка при торможении, поэтому их срок службы составляет в два раза меньше, чем срок службы задних тормозных колодок, обычно это около 20 тысяч километров пробега, это зависит от стиля езды водителя. Когда тормозные колодки сильно изнашиваются, то появляется скрип при торможении, а если колодки оснащены датчиком износа, то на приборной панели загорится соответствующий значок, и желательно не затягивать с заменой колодок, так как от этого напрямую зависит безопасность передвижения на автомобиле. Для замены тормозных колодок Вам потребуются рожковые ключи на 13, на 17, плоская отвертка, пассатижи и устройство для вдавливания тормозных поршней (но можно обойтись и без него).
Для начала поднимаем машину домкратом и снимаем колесо.
Потом отверткой или зубилом отгибаем стопорную пластину
Теперь откручиваем болт, который крепит верхнюю часть суппорта и снимаем его
Следующим действием поднимаем суппорт вверх и снимаем изношенные тормозные колодки
Если на колодке установлен датчик износа, то его необходимо отсоединить
На новые передние тормозные колодки суппорт не войдет, так как тормозной поршень сильно выдвинут, поэтому либо берем специальное устройство для вдавливания поршня и вдавливаем его, либо вдавливаем поршень своими силами
Так же тормозной поршень можно вдавить с помощью большой отвертки или монтировки. Для этого вставляем внутреннюю старую колодку, опускаем суппорт и вставляем отвертку или монтировку между тормозной колодкой и тормозным диском, или между тормозной колодкой и поршнем. Далее используя отвертку как рычаг, вдавливаем поршень
Потом устанавливаем новые тормозные колодки в обратном порядке.
Видео-инструкция по замене передних тормозных колодок на ВАЗ 2110, 2111, 2112:
www.avtochanel.ru
Замена передних тормозных колодок ваз 2110: Инструкция и Видео!
Хорошее состояние тормозных колодок вашего ВАЗ 2110 является залогом к комфортной и безопасное езде. Отлично работающие тормоза позволят вам не только уверенно чувствовать себя на дороге, но и избежать попадания в дорожно-транспортные происшествия. В самом крайнем случае исправные тормоза могут даже спасти вам жизнь. Инструкция по эксплуатации ВАЗ 2110 предписывает менять тормозные колодки при достижении определенного километража пробега. Однако, если вы предпочитаете агрессивный стиль езды, то рабочая поверхность тормозных колодок может изнашиваться гораздо быстрее, чем это указано в инструкции. Поэтому очень важно своевременно производить проверку, и, при необходимости осуществлять замену износившихся тормозных колодок.
Для того чтобы провести процедуру замены износившихся тормозных колодок на передних колесах модели ВАЗ 2110, вам необходимо установить автомобиль на ровную площадку, зафиксировать его стояночным тормозом. Поддомкратьте колесо и поставьте под машину надежный упор.
После снятия колесного диска отогните край пластины стопора болта нижнего узла крепления детали колесного цилиндра. Функция этой пластины заключается в предотвращении самопроизвольного развертывания крепящих болтов.
Снимите с посадочного места колодки тормозов. Возможно, для их извлечения вам придется применить напильник, так как при чрезмерном их износе на краю направляющей детали может образоваться кромка.
Для того чтобы поставить свежие тормозные колодки – вдвиньте шток поршня вглубь тормозного цилиндра.
Сначала зафиксируйте электрический штекер нового датчика, а потом пропустите провод через уплотнительные кольца. Разместите в отверстии тормозной колодки рабочее окончание датчика.
Сборку узла произведите в обратном порядке. После сборки законтрите болты, фиксирующие цилиндр колеса и направляющий палец.
Видео — замена передних тормозных колодок Ваз 2110
filtrzamena.ru