Замена втулок стабилизатора на раф 4: Замена втулок переднего стабилизатора в Тойота РАВ 4 (3 поколение), фото и видео инструкция

Замена втулки стабилизатора задней балки на Toyota RAV 4 A30

После пробега 129 000 километров на автомобиле Toyota RAV4 III (A30) 2011 года 2.0 л. с вариаторной коробкой и полным приводом на задней балке износились втулки стабилизатора. Если на вашем РАВ 4 появилась такая же проблема, смотрите видеоинструкцию как происходит замена задней втулки стабилизатора.

Что понадобится для замены втулок стабилизатора?

Взамен была взята оригинальная деталь с номер 48818-42010. Чтобы поменять поднимаем автомобиль и откручиваем скобы крепления втулок.

После того, как подняли автомобиль, увидите, что за пыльником привода нижнее крепление втулки стабилизатора с одной стороны, и так же крепление с другой стороны. Ну, а верхнее еще выше и неудобнее, поэтому здесь чуть-чуть придется с подлазить, изгаляться гайкой на “17”.

А наверху можно попробовать подлезть с помощью карданчика для пневмопистолета и трещёткой с удлинителем. Чуть надо подлиннее удлинитель, где-то на 60 примерно, потому что на 100 – большой, упирается в подрамник и не даёт подлезть. Потребуется взять длинную головку, с ней удобнее будет. Затем можно снимать скобу.

Задняя втулка довольно таки немаленьких размеров. После 100 тыс км она врятли будет уже мертвая, но изрядно выработанная точно. Между старыми оригинальными и новыми есть разница: старая втулка разрезана снизу, а новая втулка разрезана сбоку, хотя внешне втулки одинаковые. К тому же у новой втулки стабилизатора диаметр чуть-чуть поменьше, так что скорее всего она износится быстрее чем та что стояла с завода.

Как меняются втулки заднего стабилизатора

Смазываем внутри немножко смазкой Febi для сборки суппортов 31942, буквально чуть-чуть, чтобы не было скрипов. Пока снята скоба можно еще смазать и шпильки. Если нижнюю шпильку здесь можно побрызгать, то верхнюю шпильку будем мазать через палец, наносить на палец и добираться до нее.

Надеваем втулку прорезью вниз, одеваем скобу и наживляем гайки. Теперь можно затягивать обе гайки. Аналогичным образом меняем со второй стороны. Здесь мешает труба глушителя, но поскольку нет подушки крепления редуктора, то с помощью удлинителя и карданчика можно подобраться к верхней гайке.

С одной стороны неудобно, а с другой стороны – удобно, так что не всегда так плохо, как на первый взгляд. Эту гайку закручиваем трещёточным ключом. Также берём вторую втулку, смазываем и устанавливаем.

На этом втулки заднего стабилизатора на Тойоте РАВ4 3-го поколения заменены.

Замена втулок стабилизатора Toyota Rav4 (Рав 4) в Москве

Кроссоверы Toyota RAV4 славятся высокой проходимостью и плавным ходом, что обусловлено наличием выносливой и энергоемкой подвески. Однако эксплуатация автомобиля не будет комфортной без одной очень важной детали – стабилизатора, который поглощает вибрацию и снижает шум при движении. В конструкции стабилизатора наиболее серьезную роль играет втулка, обеспечивающая максимально возможное сцепление с дорожным полотном. Замена втулок стабилизатора Тойота РАВ 4 в Москве проводится достаточно часто.

В среднем данный элемент выдерживает около 30 тыс. км пробега, однако срок службы во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Если кроссовер часто используется для преодоления сложных участков пути или поездок по ухабистому дорожному полотну, то рабочий ресурс любой детали подвески значительно сокращается. Не допустить внезапного выхода втулок стабилизатора из строя поможет периодическая диагностика, которую следует проходить минимум каждые полгода.

На то, что замена втулок стабилизатора Тойота РАВ 4 необходима срочно, указывают следующие проблемы:

• раскачивание авто при езде;
• ощутимое вибрирование подвески;
• появление сторонних шумов при движении;
• сильный крен машины на поворотах.

Износ втулки негативно сказывается на работе всей ходовой части, в итоге эксплуатация автомашины становится дискомфортной и опасной. Ремонт данного расходного материала нецелесообразен, проблему поможет решить только своевременная замена. Игнорирование неполадок со стабилизатором приведет к появлению более серьезных поломок.

Где проводится замена втулок стабилизатора Тойота РАВ 4?

Любые вмешательства в работу подвески японского кроссовера должны выполняться только специалистами. Замену втулки можно отнести к достаточно простым для профессионалов процедурам, которые не отнимают много времени. Помните, что неполадки стабилизатора могли вызвать изменения в ходовой части авто, поэтому требуется тщательный осмотр подвески опытным мастером.

Сертифицированный центр «Токио Сервис» – место, где работоспособность вашего кроссовера восстановят быстро и качественно. Оперативно выполнять сложнейшие операции квалифицированным специалистам автосервиса помогает новейшее оборудование и доступ к складу лучших расходных материалов.

У нас недорого проведут:

• замену втулок стабилизатора Тойота РАВ 4;
• замену амортизаторов Тойота РАВ 4;
• диагностику подвески Тойота РАВ 4 и многое другое.

Безупречное качество услуг автосервиса, подтвержденное гарантией, обусловлено соблюдением рекомендаций производителя и солидным опытом мастеров. Доверьте свой кроссовер профессионалам!

Замена передних втулок стабилизатора Тойота РАВ4

Замена передних втулок стабилизатора Тойота РАВ4 проводится, чтобы автомобиль сохранял свою устойчивость на поворотах и при продольном торможении. Работая как торсион, стабилизатор при появлении поперечного крена за счет движения концов в разные стороны создает момент, который не дает колесам смещаться дальше, тем самым крен уменьшается.

Если втулки, с помощью которых он крепится к подрамнику, изношены, нормальная работа устройства уже невозможна. Возникающий люфт, повышая степень свободы конструкции, мешает ей предотвращать крен автомобиля. В результате на повороте кузов заваливается на одну сторону слишком сильно.

Чтобы не доводить до такой ситуации, которая может привести к аварии, в процессе проведения ТО втулки осматриваются и при необходимости меняются на новые. В сервисных центрах официального дилера марки «Тойота» в Измайлово и Люберцах такую работу выполняют исключительно опытные специалисты, используются только оригинальные комплектующие.

Как выполняется замена втулок стабилизатора Toyota RAV4?

• Чтобы провести операцию, автомобиль требуется поднять на специальном подъемнике.
• Болты соединений подвески обрабатываются специальными составами, которые помогают снять закисшие детали. Затем они откручиваются.
• Снимаются топливные трубки, для чего предварительно откручивается болт защиты поддона картера: трубки вынимаются из фиксаторов и отводятся в сторону.
• Откручивается болт фиксации хомута, и он убирается.
• Вынимается передняя втулка РАВ4. Устанавливается новая.
• Хомут и его болт покрываются медной смазкой и монтируются на место. Болт затягивается.
• Важно: втулки Toyota меняются парами.

Подать заявку на СТО

Если вам требуется заменить передние втулки стабилизатора РАВ4, выбирайте удобное для себя время посещения наших технических центров, обратившись к менеджерам компании по телефону.

Запись на ТО

Замена втулок стабилизатора Прадо 150 с kdss: инструкция

Замена втулок стабилизатора «Прадо 150» с KDSS легко проводится своими руками. Износ этих деталей приводит к ухудшению управляемости и появлению шумов в подвеске.

Когда требуется менять втулки

Cтабилизаторы поперечной устойчивости служат для защиты от опрокидывания машины при прохождениях поворотов. Они позволяют избежать чрезмерных кренов и раскачки. Втулки сокращают уровень шума.

KDSS – система кинетической стабилизации подвески с электронным управлением. Она призвана сократить крены, поддерживать клиренс на постоянном уровне и повысить устойчивость автомобиля. Эту систему используют на высших комплектациях Land Cruiser Prado, начиная с Престиж для обоих типов подвески (пневматической и обычной). Она включает 2 гидроцилиндра (по 1 на подвеску), стабилизаторы, блок клапанов, магистрали высокого давления, блок управления.

Стабилизаторы соединены с кузовом посредством гидроцилиндров. Принцип работы основан на циркуляции гидравлической жидкости. Так, при движении по ровному покрытию система повышает давление, блокируя гидравлический контур и ограничивая подвижность стабилизаторов. За счет этого сокращаются поперечные и продольные крены. К тому же KDSS повышает ходы подвески и артикуляцию заднего моста, улучшая проходимость. Для бездорожья используется соответствующий режим системы, предполагающий открытие магистрали и «распускание» цилиндров. Благодаря этому стабилизаторы обретают максимальную подвижность.

КДСС «Тойота» проста по конструкции и надежна.

Причиной 90% неисправностей является выход из строя блока управления в результате коррозии.

О необходимости замены втулок свидетельствует шум ходовой части при движении и в поворотах. Усложняется управление.

Появление ошибки KDSS имеет различные причины: неисправности клапана, гидроцилиндров, последствия неграмотного вмешательства. Причины перекоса кузова – поломка гидроцилиндров, попадание воздуха в гидравлический контур. Последнее бывает при самостоятельной замене втулок, если не подпереть стойкой гидроцилиндр.

При несвоевременной замене возможно развитие более серьезных проблем. Стандартные втулки представлены резиновыми деталями, производимыми методом литья. С течением эксплуатации их свойства ухудшаются ввиду утраты эластичности, появления потертостей и трещин.

Цена втулок на «Ленд Крузер 150» определяется их типом: резиновые либо полиуретановые. Детали из полиуретана считают более надежными (владельцы говорят о вдвое большем сроке эксплуатации). К тому же они придают подвеске жесткость, повышая управляемость. Оригинальные резинки мягче. Существует мнение о повышенной выработке стабилизатора с полиуретановыми деталями. Эту проблему решают путем использования резиновых подложек под хомутами. К тому же на это влияет скопившаяся грязь.

Методика сервисной замены подразумевает следующие этапы:

1. Использование подъемника для доступа к подвеске.
2. Очистка стабилизаторов и креплений.
3. Визуальная оценка состояния элементов.
4. При наличии признаков износа откручивают удерживающие скобу болты после нагрева при необходимости (ввиду прикипания при большом пробеге).
5. Стабилизатор обрабатывают специальным составом.
6. Меняют втулки.
7. Скобы возвращают на места установки и закрепляют.
8. Машину снимают с подъемника.
9. Для проверки правильности работ проводят тест-драйв.

Далее рассмотрена замена втулок стабилизатора «Лэнд Крузер Прадо 150» для каждой подвески.

Замена втулок переднего стабилизатора

Для работ требуются такие инструменты, как трещетка, монтажка, шестигранник, головка на 17, вода, ветошь. Для доступа к подвеске придется использовать эстакаду, яму либо подъемник. Замена передних втулок стабилизатора «Прадо 150» занимает 30 минут.

Предварительно следует проверить люфт. Для этого монтажку упирают в гайку амортизатора и надавливают вниз. Люфт проявляется во втулке обычно больше справа ввиду дополнительного давления, создаваемого расположенным там цилиндром KDSS.

В технологическую прорезь сверху хомута помещают шестигранник, чтобы приподнимать и удерживать его для доступа к болтам. Их откручивают монтажкой, придерживая деталь подвески во избежание смещения его под давлением KDSS. Втулку удаляют с хомутом.

Стабилизатор промывают, чего обычно не делают на СТО.

Хомут очищают, удаляя запрессованную изнутри грязь плоской отверткой, моют и вытирают насухо. Новую деталь вставляют в стабилизатор и устанавливают хомут, подводя монтажкой. Болты закручиваются шестигранником через прорезь. Эту операцию делают для обеих сторон стабилизатора. По завершении работ снова проверяют люфт.

Замена втулок заднего стабилизатора

Втулки заднего стабилизатора «Прадо 150» с KDSS поменять легче. Понадобятся вороток, головка на 14 и лом вместо монтажки, так как давление KDSS здесь выше. Работы занимают 20 минут.

Ремонт начинают с левой стороны, где установлен цилиндр KDSS. Откручивают болты под ним. Далее, поддерживая за поперечную тягу стабилизатор ломом, переходят на правую сторону. Стабилизатор и хомуты очищают. Новые втулки устанавливают таким же образом, что изначально: левую – разрезом вперед, правую – назад. Порядок сборки тот же, что для разборки. Сначала собирают левую сторону, после – правую, подняв стабилизатор и поджимая цилиндр KDSS.

Toyota Rav4 | Замена стабилизатора поперечной устойчивости

Установите автомобиль на смотровую канаву или поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля.

Предупреждение

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните по одной гайке крепления стоек стабилизатора с обеих сторон автомобиля. 2. Отверните по две гайки крепления кронштейнов штанги стабилизатора с обеих сторон автомобиля. 3. Снимите кронштейны и штангу стабилизатора вместе со стойками. 4. Если надо заменить только стойки стабилизатора или их втулки, отверните гайки крепления стоек к рычагам и сбейте стойки со штанги стабилизатора деревянным или полимерным молотоком. 5. Осмотрите штангу стабилизатора. Она не должна иметь деформаций, концы должны находиться в одной плоскости. При незначительном изменении геометрии штангу можно выправить, в противном случае замените ее. Если подушки стабилизатора изношены, порваны, потеряли эластичность или неплотно сидят на штанге, замените их. 6. Осмотрите стойки и втулки. Замените деформированные стойки, а также втулки, если они изношены, порваны, потрескались, потеряли эластичность или неплотно сидят на штанге. Поскольку для замены изношенных резиновых втулок стоек стабилизатора требуется пресс, то легче заменить стойку вместе с втулками. 7. Если нужно заменить подушки стабилизатора, наденьте на штангу новые подушки на расстоянии 350 мм от середины штанги разрезами к передней части автомобиля. Наденьте стойки на штангу.   8. Установите штангу и заверните гайки крепления кронштейнов подушек стабилизатора до устранения зазора в разрезах подушек (если подушки разрезные). Сначала затягиваются передние гайки (со стороны разреза), затем задние. 9. Заверните гайки крепления стоек до выбора зазоров между стойками и рычагами. Окончательно затяните все гайки крепления стабилизатора при нагруженной подвеске (при этом автомобиль стоит на земле). Момент затяжки гаек крепления стойки 43–53 Н·м (4,3–5,3 кгс·м), крепления кронштейна – 13–16 Н·м (1,3–1,6 кгс·м).

Замена задних втулок стабилизатора тойота авенсис

Замена задних втулок стойки стабилизатора на Авенсис 2007

Замена задних стоек стабилизатора

Тойота не ломается. Авенсис II замена шаровой задней подвески

Как менять втулки стабилизатора на Тойоте Королла #ГаражнаяЖизнь

Замена втулок заднего стабилизатора Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2011 года

Тойота Авенсис Т25 – стук в подвеске

Замена втулок стабилизатора на полиуретан TOYOTA CALDINA ET-196 / Replace a stabilizer bushing

Инструкция: Как да сменим Задна стойка на стабилизатор на TOYOTA AVENSIS 2 T25

Инструкция: Как да сменим Предна стойка на стабилизатор на TOYOTA AVENSIS 2 T25

замена втулок заднего стабилизатора камри + кат №

Toyota Avensis Намечтал › Бортжурнал › Замена втулок фронтального стабилизатора

Хорошего утра друзья!

Данная запись будет увлекательна наверняка только обладателям авенсисов, т.к. толкового описания этой процедуры я находил и не отыскал, а оно бы очень понадобилось!
Пойдет речь о подмене втулок фронтального стабилизатора без снятия подрамника, ведь это очень принципиально поэтому как даже в книжке эта процедура описывается конкретно со снятием, а скидывать подрамник ради 2-ух резинок — не много у кого найдется желание 🙂

Ну, поближе к делу:

Первым пт мы вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем передние колеса. Можно, и наверное наиболее удобно, поднять автомобиль на подъемнике но я вывешивал используя подкатной домкрат, поднимал так чтобы удобно было залезать под машину.

Следующим пунктом будет освобождение балки стабилизатора от нагрузки, для этого я просто откручивал верхнюю гайку стойки стабилизатора с обоих сторон (недавно менял амортизаторы и эти гайки легче открутить в принципе) предварительно поддомкратив один из рычагов. Отводим стойки стабилизатора немного в сторону чтобы не мешали.

Ну а дальше начинается самое интересное, нам понадобится трещотка с шарниром, очень удобный инструмент!

К передним болтам хомутов втулок добраться не трудно, выкручиваем этим ключом следующим образом:

Рука туда пролезает свободно, места достаточно!

Далее лезем под машину и видим следующую картину:

Места здесь маловато, но на помощь опять же приходит ключ! Накидываем следующим образом и не спеша откручиваем! Будет немного мешать регулятор тормозных усилий но открутить реально. Замена передних стоек и втулок стабилизатора Хендай Акцент. Справа будет проще, там места больше!

Вот в принципе и все, если туго пойдет то отверткой поддеваем металлический хомут, снимаем его и после этого снимаем старую втулку, одеваем новую и собираем также но в обратном порядке!

Замена задних втулок стойки стабилизатора на Авенсис 2007

Мне понадобилось 15 мин. Фотоотчет Замена втулок заднего стабилизатора авенсис 2007. И головка на 14. Это очень просто.

Втулки

стабилизатора поперечной устойчивости

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости (передние и задние) Потребуется: WD-40, трещетка, удлинит.

Вот и все! Вывод — поменять втулки без снятия подрамника вполне себе реально!

Хочу выразить огромнейшее спасибо Сергею ( SERD210T ) за любезно предоставленный огромный, теплый, чистый гараж и кофе и подсказки! Без него бы не справился 😉

Также спасибо тем кто осилил, будут вопросы — спрашивайте!

Цена вопроса: 1 100 ₽ Пробег: 96700 км

Toyota Avensis 2007, 129 л. с. — самостоятельный ремонт

Комментарии 49

смазал ликвимоли все ок

заменил на новые оригинал появился скрип при проезде полицейских

Смазывал изнутри втулку при установке ?!

Привет! Подскажи втулки какого производителя ставил?!

Тоже использую накидной ключ на 12, только с трещёточным механизмом. А болт, который рядом с регулятором тормозных усилий заменил на более удлинённый и завернул на него под самую головку гайку. Соответственно головка болта стала выше и подрамник не мешает его выкручивать( закручивать).

На сколько головка на болте, т.е. какой ключ нужен.

Если руки худые, то можно обойтись ямой и накидным ключем на «12» вроде, точно не помню, менял летом) но это при условии если болты пойдут. Кстати при сборке смызывайте их хорошенько, не пригодится вам, кто-то другой спасибо вам скажет) «нет ничего, что придумал немец ( в данном случаи японец ) чего бы не наебал русский»)))

Друзья дайте партнамбер втулок. Закажу в автодоке.

От души за инфо, завтра предстоит такая же процедура, попробую использовать твой метод ))))

…не знаю кто и как, но у меня получилось без особенных приспособлений и трещеток — обычный рожково-накидной ключ на 12 (накидная сторона слегка изогнута), вообще в путь будет такой же ключ с шарнирной головкой. и поехали:
1. Домкратим. ВНИМАНИЕ! Можно попробовать и не поддомкрачивая, желательно с ямы и с ровной поверхности, почему — описано в пункте № 6.
2. Замена втулок заднего стабилизатора авенсис 2007. Ставим на пеньки (у кого два домкрата — можно и так, но лучше подстраховаться).
3. Колеса не снимаем. Левое колесо (водительская сторона) снимал согласно вышеуказанной инструкции, далее демонтируя правую втулку понял что снять можно (втулку) не снимая правого колеса, следовательно колеса вообще можно не скидывать.
3.1 С ямы, обычным вышеуказанным ключиком на 12 отворачиваем болтики в количестве 4ех штук. Снимаем старые втулки, крутим в руках, укоризненно качаем головой, вспоминаем тот гулкий стук «чего-то там», удивляемся тому, что это все из-за этого куска резины.
4. Втулки ставил «насухую» — ничем не мазал — протер места установки и все. Нарывался на информацию, что надо мазать…хз, на Королле менял не мазал — все норм было в итоге. Для тех кто невнимателен — втулки ставим разрезом вперед.
5. Стягиваем поочередно-постепенно, чтобы стягивающая скоба равномерно садилась на места крепления.

6. Подитожив:
. не знаю — может и можно сменить не поддомкрачивая, но у меня не получилось, подозреваю, что ввиду того, что я сначала левую сторону поддомкратил, и открутив болты попытался снять втулку, но она не пошла, вероятно потому что правая сторона на тот момент была еще не домкрачена и сама балка возможно оказалась как-то зажата, то есть колеса находились не в одной плоскости.

7. Меняем втулки стабилизатора Тойота Toyota Camry 40 Замена втулок стабилизатора. Пару слов о сплошных — «нерезанных» втулках:
Объем работ тот же, но прибавляется такой момент, что балку на которой находятся втулки надо освободить от крепления стойки стабилизатора. Сомневаюсь, что можно продеть обе втулки через одну сторону, т.к. там есть стопор. Если уж нет — то снимать балку полностью (возможно возникнет необходимость снять одно колесо, чтобы вытащить саму балку. Устанавливать на чистую поверхность — без грязи, песка и прочего.следовательно балку до стопора почистить.

Без спешки и прочего заняло часа 3, с учетом того, что час я пытался все это хозяйство демонтировать маленькой трещеткой с кучей замысловатых насадок и прочее.

Определить, необходима ли замена втулок стабилизатора можно по стукам или скрипу, которые появляются в подвеске при торможении и езде по ухабам. А учитывая, что ям на наших дорогах иногда бывает больше, чем асфальтированного покрытия, процесс замены необходимо проводить регулярно. Сами втулки стоят не очень дорого, их своевременная замена сохранит стойки стабилизатора от быстрого износа, а автовладельца от лишних денежных трат связанных с их заменой.

Процесс замены довольно простой и его легко можно произвести своими руками, пользуясь предложенной инструкцией.

Необходимость замены

Втулки стабилизатора относятся к деталям, которые подвержены наибольшим динамическим нагрузкам. Они требуют регулярной замены в зависимости от регламента обслуживания принятого у различных производителей и моделей авто. Максимальный пробег до замены задних и передних втулок обычно составляет от 15000 до 30000 км. Учитывая состояние наших дорог, производить замену рекомендуется по факту износа.

Несвоевременная замена может привести к образованию крена в стабилизаторе устойчивости автомобиля, а это, в свою очередь, повышает риск опрокидывания авто на скорости. Обязательной замене подлежит полный комплект независимо от разницы во внешних признаках износа. Стоимость такой услуги по ремонту в СТО зачастую завышена, учитывая простоту замены у большинства моделей автомобилей, поэтому целесообразно проводить замену передних и задних втулок своими руками.

Диагностика

Стук стабилизаторов – это гарантированный признак необходимости немедленной замены втулок. Кроме него могут появиться скрипы, особенно при похолодании, когда резина утрачивает эластичность.

Чтобы определить необходимость замены может потребоваться снять защиту картера. Для проверки источника вибраций, положите руки на стойку стабилизатора и непосредственно на кронштейн крепления. Напарник должен несколько раз сильно нажать на капот автомобиля. Если на кронштейнах ощущаются вибрации, которые передаются на стойку, необходимо поставить новый комплект, даже если при осмотре посадочных мест на стабилизаторе не было замечено люфта.

Если же отверстие внутри втулки приняло форму эллипса, на поверхности видны трещины, а материал отвердел, необходима немедленная замена. Дальнейшая эксплуатация автомобиля значительно сократит срок службы стоек стабилизатора.

Инструмент

Для замены своими руками передних или задних втулок потребуется:

• маленькая трещотка с удлинителем и накидной головкой;
• рожковый ключ, он должен быть тонким и маленьким;
• большая трещотка, карданный переходник и накидная головка;
• возможно, понадобиться Г-образный удлинитель.

Последовательность выполнения работ

1. Автомобиль надежно фиксируется в поддомкраченном состоянии.
2. Откручиваются и снимаются колеса. В правой колесной арке есть щиток защиты двигателя. Откручиваются его крепления и щиток удаляется.
3. Большинство крепежных элементов под днищем изрядно закисли, поэтому для ускорения процесса замены втулок стабилизатора их необходимо хорошенько обработать раствором WD 40, который снимает коррозию.
4. Воспользовавшись рожковым ключом, фиксируем палец на левой стойке. Он немного скрыт от прямого доступа, поэтому пазы нужно найти практически на ощупь.

1. Набрасываем накидной ключ, желательно трещотку, на гайку, которая крепит амортизатор. Откручиваем оба крепления.
2. Освободив от креплений стойки стабилизатора, отсоединяем их от амортизаторной стойки.
3. Под левую заднюю часть подрамника устанавливаем домкрат. С его помощью подрамник фиксируется, чтобы при удалении креплений он резко не соскочил со шпилек. Под опорный оголовок домкрата нужно подложить пластину из металла значительной величины, чтобы не деформировать подрамник.

1. Плавно опускаем домкрат на несколько сантиметров от кузова. Благодаря этому несколько опускается и подрамник, открывая доступ к втулкам.

1. В образовавшуюся щель вставляется труба, и подрамник дополнительно отжимается вниз. В получившийся промежуток вставляется стопор. Подойдет головка на 27, при ее установке между кузовом и шайбой подрамника лучше воспользоваться пассатижами. Это сохранит от травмирования руку, если труба соскользнет с шайбы подрамника.
2. Крепления кронштейнов щедро поливаем WD-40. Болты откручиваем постепенно, не слишком надавливая.

1. Освобожденный кронштейн снимаем с втулки, а затем удаляем саму втулку.

ВАЖНО! Все резьбовые части крепежей перед установкой промазываются графитовой смазкой, во избежание прикипания.

При выполнении указанных работ следует быть осторожным и уделять внимание технике безопасности. В целом такие работы вполне можно произвести своими руками.

Естественно, конструкция различных марок автомобилей значительно отличается, поэтому инструкция по замене носит, скорее общерекомендательный характер. Для более подробного ознакомления представлена серия видео по проведению подобного вида ремонта для различных марок авто.

Видео по замене втулок стабилизатора Ford Explorer:

Видео Шевроле Авео 3 – разрезные втулки, которые используются в данной модели, делают процесс ремонта быстрым и легким.

Видео Nissan X-Trail:

Видео с пояснениями по рабочим процессам для Рено Логан:

Замена втулок стабилизатора Toyota Voltz в Уфе

Замена втулок стабилизатора Toyota Voltz в сети сертифицированных автосервисов Вилгуд в Уфе. Гарантия качества на все виды ремонтных работ до 2 лет. Выгодные цены, скидки для постоянных клиентов. Онлайн запись.

Замена втулок стабилизатора Toyota Voltz — одно из возможных решений при ремонте ходовой. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Уфе. замена втулок стабилизатора Toyota Voltz в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему — мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

Наши преимущества:

• В в Уфе работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Toyota Voltz.
• Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
• Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену втулок стабилизатора будет минимальной.
• Гарантируем качество услуги — на все используемые материалы и запчасти для Toyota Voltz распространяется гарантия.
• Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
• Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
• Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Toyota Voltz

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Уфе прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка — менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Toyota Voltz позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат — ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Toyota RAV4 Замена втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости | Стоимость и услуги

Что такое втулка заднего стабилизатора?

Втулка заднего стабилизатора поперечной устойчивости является ключевой частью системы рулевого управления вашего автомобиля. Это довольно просто, но немного многословно, поэтому давайте рассмотрим это по частям. Начнем со стабилизатора поперечной устойчивости, который обычно называют стабилизатором поперечной устойчивости, а иногда и стабилизатором поперечной устойчивости. Итак, выберите имя, которое вам больше всего нравится, и придерживайтесь его.Не на всех автомобилях есть стабилизаторы поперечной устойчивости, но, вероятно, у вас есть. Иначе зачем вы читаете эту статью? У автомобилей, у которых есть стабилизаторы поперечной устойчивости, часто бывает два: один спереди и один сзади. Мне нужно сказать вам, где находится задний стабилизатор поперечной устойчивости? Хорошо. Итак, стабилизатор поперечной устойчивости делает именно то, что следует из названия: он стабилизируется. Стабилизатор поперечной устойчивости проходит через днище автомобиля и соединяется с рамой автомобиля с левой и правой стороны. Когда вы поворачиваете в ту или иную сторону, автомобиль начинает катиться в этом направлении, сжимая или растягивая колеса в процессе.По сути, стабилизатор поперечной устойчивости соединяет колеса с обеих сторон. Это помогает автомобилю выпрямиться после поворота, что, возможно, шокирует вас, узнав, что немного важно, если вы хотите иметь возможность безопасно управлять автомобилем. В дополнение к этому, стабилизатор поперечной устойчивости помогает сохранять устойчивость вашего автомобиля при движении по неровностям и выбоинам, что также снижает уровень шума и вибрации, существующие в вашей кабине, чтобы внутри вашего автомобиля не возникало ощущений буйства. Хорошо, это подводит нас к втулкам. Не волнуйтесь, мы почти закончили. Втулки — это то, как задний стабилизатор поперечной устойчивости крепится к автомобилю с обеих сторон. По одному с каждой стороны, они сделаны из очень прочной резины, смазаны и удерживают штангу на месте. Как это ни печально для многих частей вашего автомобиля, втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости со временем изнашиваются, вызывая проблемы.

Toyota RAV4 Замена втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости | Стоимость и услуги

Что такое втулка переднего стабилизатора?

Давайте сначала разберемся с важной частью: втулка переднего стабилизатора поперечной устойчивости — это ключевой элемент в системе рулевого управления вашего автомобиля.Я просто предполагаю, что мне не нужно объяснять, почему рулевое управление так важно. Втулки — это невероятно простая концепция, поэтому давайте начнем с того, что такое стабилизатор поперечной устойчивости. Вы можете услышать, как стабилизатор поперечной устойчивости называется стабилизатором поперечной устойчивости или стабилизатором поперечной устойчивости. Все они одно и то же. Вы можете выбрать имя. Выбор дилера. Не в каждой машине используется стабилизатор поперечной устойчивости. По-видимому, ваш. Иначе зачем вы читаете эту статью? Просто для развлечения? У автомобилей, у которых есть стабилизаторы поперечной устойчивости, часто бывает два: один спереди и один сзади.Я дам вам два предположения относительно того, где находится передний стабилизатор поперечной устойчивости. Итак, стабилизатор поперечной устойчивости делает именно то, что следует из названия: он стабилизируется. Он проходит через днище автомобиля и соединяется с рамой автомобиля как со стороны водителя, так и со стороны пассажира. Когда вы поворачиваете налево или направо, автомобиль начинает катиться в этом направлении, сжимая или растягивая колеса при этом. По сути, стабилизатор поперечной устойчивости соединяет колеса с обеих сторон. Это помогает машине выпрямиться после поворота, что, к шокирующим новостям, является важной частью рулевого управления.Вы знаете, если вас интересует безопасное вождение. В дополнение к этому стабилизатор поперечной устойчивости помогает сохранять устойчивость вашего автомобиля при движении по неровностям дороги, таким как неровности и ямы. Итак, это подводит нас к втулкам, которые представляют собой небольшой прочный элемент, сделанный из смазанной резины. Втулки — это то, как передний стабилизатор поперечной устойчивости крепится к автомобилю с обеих сторон. По одному с каждой стороны, и они удерживают планку на месте. Как и большинство резиновых деталей в вашем автомобиле, втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости со временем изнашиваются, и их необходимо заменить.

Toyota RAV4 Service Manual: Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Компоненты

Удаление

1. Снять переднее колесо
2. Снять левый передний рычаг стабилизатора в сборе

1. Снимите 2 гайки и тягу стабилизатора.

3. Снять правый рычаг переднего стабилизатора

Подсказка:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

4. Снять передний левый раскос переднего элемента подвески

1. Снимите 4 болта и скобы с крепления. член корсета.

5. Снять передний правый распорка балки передней подвески

Подсказка:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

6. Снять передний стабилизатор поперечной устойчивости

1. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости с поперечины.

7. Снимите передний №. 1 Втулка стабилизатора поперечной устойчивости левая

1. Снимите втулку со стабилизатора поперечной устойчивости.

8. Снимите передний №. 1 Втулка стабилизатора поперечной устойчивости правая

Подсказка

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

Инспекция

1. Осмотрите левый передний рычаг стабилизатора

1. Переместите шпильку шарового шарнира, как показано на рисунке. назад и вперед 5 раз перед установкой гайки.
2. Используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте гайку на скорость от 3 до 5 секунд на оборот и принять крутящий момент чтение на пятом повороте.

крутящий момент: От 0,05 до 1,96 Н * м, (от 0,5 до 20 кгс * см, от 0,4 до 17 дюйм * фунт-сила) или менее

3. Проверить шар на предмет трещин и утечек смазки. совместный пылезащитный чехол.

Установка

1. Установить передний № 1 Втулка стабилизатора поперечной устойчивости левая

1. Установите втулку.

Подсказка:

• Установите каждую втулку на внутреннюю сторону каждой втулки. стопор на стабилизаторе поперечной устойчивости.
• Установите каждую втулку так, чтобы прорезь была обращена к автомобилю. задняя сторона.

2. Снимите перед. 1 Втулка стабилизатора поперечной устойчивости правая

Подсказка:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

3. Установить передний стабилизатор поперечной устойчивости

1. Установите стабилизатор поперечной устойчивости на поперечину.

4. Установить скобу передней подвески. передний левый

1. Установите скобу стержня с помощью 4 болтов на член подвески.

Крутящий момент: 87 Н * м (887 кгс * см, 64 фут * фунт-сила)

5. Установить скобу передней подвески. передний правый

Подсказка:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

6. Установить левую тягу переднего стабилизатора

1. Установите звено с 2 гайками.

Крутящий момент: 74 Н * м (755 кгс * см, 55 фут * фунт-сила)

7. Установить правую тягу переднего стабилизатора в сборе

Подсказка:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

8. Установить переднее колесо крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут * фунт-сила)
9. Стабилизировать подвеску (см. Стр. Sp-12)

Шаровой шарнир передний нижний

Составные части Удаление Намекать: Используйте те же процедуры для правой и левой стороны.Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне. Снять переднее колесо Снять левый передний датчик скорости (для . ..

Задняя винтовая пружина

Составные части Удаление Намекать: Используйте те же процедуры для правой и левой стороны. Перечисленные ниже процедуры относятся к левой стороне. Снять заднее колесо Снимите провод датчика системы противоскольжения (для …

Прочие материалы:

Задний поперечный транспортный функция оповещения
Зоны, в которых могут быть обнаружены автомобили, указаны ниже.Дальность зоны обнаружения распространяется на: Приблизительно 11,5 футов. (3,5 млн) со стороны автомобиля Первые 1.6 Ft. (0,5 м) от сторона автомобиля не находится в зона обнаружения Приблизительно 9,8 футов. (3 Месяца) от …

Не работает сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности со стороны водителя
Описание При включенном зажигании датчик центральной подушки безопасности передает сигнал переднего сиденья. сигналы состояния внутреннего ремня Комбинированный счетчик через линию CAN-Bus.Если ремень безопасности водителя не пристегнут застегнутый, комбинация индикатор мигает сигнальной лампой непристегнутого ремня безопасности водителя. Если ремень безопасности …

Инспекция
Осмотрите блок цилиндров на предмет коробления. Используя прецизионную линейку и щуп, Измерьте коробление поверхности, которая находится в контакт с прокладкой ГБЦ. Максимальное коробление: 0,05 мм (0,0020 дюйма) Если коробление больше максимального, замените блок цилиндров…

Toyota RAV4 Втулка стабилизатора поперечной устойчивости — Втулка стабилизатора поперечной устойчивости — Moog Delphi Energy Suspension Beck Arnley MAS API — 2008 2003 2007 2006 1998 2010 2005 2001 08 03 07 06 98 10 05 01

Выберите свой автомобиль:

• Быстрая доставка
• 30-дневная политика возврата
• Низкие цены

Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легкий! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!

Информация о сменной втулке стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4

Выполните поиск в нашем онлайн-каталоге втулок стабилизатора поперечной устойчивости и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самым низким ценам. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, вторичные и восстановленные детали втулки стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Позвоните по бесплатному телефону, чтобы заказать или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для следующих годов Toyota RAV4: 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00. Эту деталь также иногда называют втулкой стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4.У нас есть детали втулки стабилизатора поперечной устойчивости для большинства моделей Toyota, включая Camry, 4Runner, Tacoma, Corolla, Avalon, Pickup, Tundra, Sienna, Land Cruiser, Highlander, Previa, Sequoia, Solara, Celica, Matrix, Prius, FJ Cruiser, Echo, Venza. , Van, MR2 Spyder, Yaris, Cressida, Supra, MR2, Tercel, Van Wagon, Starlet и Corona.

Мы предлагаем втулки стабилизатора поперечной устойчивости для Toyota RAV4 следующих марок: Moog, Delphi, Energy Suspension, Beck Arnley, MAS и API.

Проверьте примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки

Артикул: K200829 Примечание к продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески — включает разъемную конструкцию для упрощения установки соответствует или превосходит спецификации OEM Превосходит Функции: Замена может снизить шум переднего конца Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Раздельная конструкция упрощает установку Расположение продукта: сзади к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: TD4812W Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Наша технология обеспечения безопасности оригинального оборудования установлена ​​на миллионы автомобилей по всему миру, и мы применяем наш опыт в области оригинального оборудования в нашем портфеле рулевого управления на вторичном рынке.Компания Delphi на каждом шагу проводит предельные испытания на эксплуатационные характеристики оригинального оборудования: наши детали выдерживают температуры ниже -40 ° C и более 120 ° C и подвергаются 720 часам солевого тумана. Обширный анализ размеров и материалов Delphi обеспечивает наилучшую совместимость между оригинальными и вторичными запчастями. Втулки Delphi соответствуют стандартам оригинального оборудования Втулки изготавливаются для длительного срока службы Втулки производятся для снижения шума Втулки Delphi помогают восстановить плавность хода автомобиля Позиция продукта: Передняя Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B Автомобиль Двигатель 2003 Тойота РАВ4 2.0L 4 цилиндра

Артикул: K200829 Примечание к продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески — включает разъемную конструкцию для упрощения установки соответствует или превосходит спецификации OEM Превосходит Функции: Замена может снизить шум переднего конца Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Раздельная конструкция упрощает установку Расположение продукта: сзади к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K201482 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески — кроме трех рядов сидений Функции: Втулки спроектированы для обеспечения длительного срока службы и надежности Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Замена может снизить шум переднего конца Раздельная конструкция упрощает установку Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Расположение продукта: спереди к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K201431 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Замена может снизить шум переднего конца Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Раздельная конструкция упрощает установку Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Расположение продукта: спереди к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K201431 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Замена может снизить шум переднего конца Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Раздельная конструкция упрощает установку Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Расположение продукта: спереди к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K201431 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Замена может снизить шум переднего конца Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Раздельная конструкция упрощает установку Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Расположение продукта: спереди к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: 9.5129R Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора поперечной устойчивости — красный или задний; Нежирный тип; Диаметр стержня. 1 дюйм / 25 мм; 2 1/16 дюйма Размер кронштейна; Производительность Полиуретан; Для моделей с стабилизатором поперечной устойчивости 25 мм Функции: Значительно улучшаются характеристики управляемости Позволяет системе стабилизатора поперечной устойчивости работать со 100% эффективностью Служит намного дольше, чем резиновые втулки OEM Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: F

Прейскурантная цена продукта: 37 долларов. 27 Артикул: W0133-2439342 Примечание по продукту: Производство: -07/31/2008, без сиденья 3-го ряда Расположение продукта: передний левый Состояние: Новое Варианты доставки: Наземный, ночевка, 2 дня Информация о установке: Каталог: A Автомобиль Подмодель Производственный ассортимент Двигатель 2008 Тойота РАВ4 4WD Кому: 07-31-08 2.4L 4 цилиндра

Артикул: 101-8317 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Соответствует оригинальной форме, форме и функциям Втулки устойчивы к нагреванию, износу, соли, дорожной сажи и маслам. Изготовлен из высококачественной резиновой смеси Качественная конструкция для долговечности Применение для данного автомобиля Расположение продукта: Задний Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K200829 Примечание к продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески — включает разъемную конструкцию для упрощения установки соответствует или превосходит спецификации OEM Превосходит Функции: Замена может снизить шум переднего конца Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Раздельная конструкция упрощает установку Расположение продукта: сзади к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K201431 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Замена может снизить шум переднего конца Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Раздельная конструкция упрощает установку Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Расположение продукта: спереди к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Артикул: K200829 Примечание к продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески — включает разъемную конструкцию для упрощения установки соответствует или превосходит спецификации OEM Превосходит Функции: Замена может снизить шум переднего конца Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Раздельная конструкция упрощает установку Расположение продукта: сзади к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: B

Прейскурантная цена продукта: 32 доллара.83 Артикул: W0133-2439235 Примечание по продукту: Производство: 01.11.2005, с сиденьями 3-го ряда Расположение продукта: передний левый Состояние: Новое Варианты доставки: Наземный, ночевка, 2 дня Информация о установке: Каталог: A Автомобиль Подмодель Производственный ассортимент Двигатель 2006 Тойота РАВ4 4WD Пт: 11-01-05 2. 4L 4 цилиндра

Артикул: 9.5129G Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора поперечной устойчивости — черный или задний; Нежирный тип; Диаметр стержня. 1 дюйм / 25 мм; 2 1/16 дюйма. Размер кронштейна; Производительность Полиуретан; Для моделей с стабилизатором поперечной устойчивости 25 мм Функции: Значительно улучшаются характеристики управляемости Позволяет системе стабилизатора поперечной устойчивости работать со 100% эффективностью Служит намного дольше, чем резиновые втулки OEM Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: T

Артикул: K201279 Примечание по продукту: Комплект втулок стабилизатора подвески Функции: Замена может снизить шум переднего конца Втулки спроектированы так, чтобы обеспечивать долгий срок службы и надежность. Внутренняя втулка с фосфатным покрытием для защиты от коррозии Раздельная конструкция упрощает установку Восстанавливает рулевое управление и управляемость как новые Включает проверенные конструктивные и технические особенности Расположение продукта: спереди к раме Состояние: Новое Варианты доставки: Земля Информация о установке: Каталог: N

Лидеры продаж по теме

Некоторые из наших отзывов клиентов

Очень доволен

Рецензент: irishred5

02.05.10 14:29

Отличная сделка, сверхбыстрая доставка — прибыл раньше, чем ожидалось, и цена была отличной.Спасибо!

Дата заказа | 29.03.10

Очень доволен

Рецензент: острота зрения

21. 05.09 11:38

заказать онлайн было легко и без проблем. Я получил нужный товар в указанную дату. рекомендовал бы другим.

Дата заказа | 30.04.09

Toyota RAV4 Проблемы с стабилизатором поперечной устойчивости

Владельцы Toyota RAV4 сообщили о 15 проблемы, связанные с стабилизатором поперечной устойчивости (в категории подвески).Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Toyota RAV4 на основе всех проблем, обнаруженных для RAV4.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2008 года выпуска 1

Дата отказа: 10.10.2020

Я слышу громкий звук со стороны пассажира сзади. . . Машина у меня 3 года. За последние 6 месяцев мне пришлось заменить стабилизаторы поперечной устойчивости. .Я очень боюсь, что это связано с отзывом о замене 13v-383, которая была до того, когда купил внедорожник. . Трудно сказать, исчезнет ли звук по прошествии некоторого времени вождения, но он очень заметен на низкой скорости.

См. все проблемы Toyota RAV4 2008 года выпуска.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 2

Дата отказа: 19.07.2019

77000 миль нижние рычаги управления со втулками вышли из строя, нижние шаровые опоры плохие, внутренние и внешние рулевые тяги плохие, шаровые опоры концевых рычагов стабилизатора поперечной устойчивости плохие.Выравнивание и повторная балансировка шин после замены. Начал раскачиваться на дороге, рулевое управление на каждой неровности с провисанием передней части и сильной вибрацией автомобиля, особенно рулевого колеса, изношены новые шины снаружи. Полные записи на сайте автосервиса Toyota. Общая стоимость на данный момент для вышеперечисленного составляет 158,00 плюс 44,95 плюс 1 неделя простоя из-за плохих соединений, вибрации и раскачивания, что привело к ослаблению шрусов хорошей тряски, а не в поперечном направлении — вверх вниз они имеют небольшой люфт и слышен лязг в обе стороны (их нужно заменить, когда есть деньги, еще 150-195 долларов и еще один день или 2 простоя, еще не уверен в подшипниках передних колес или заднем стабилизаторе качения, все они звенья, Вот насколько сильно раскачивались, поэтому нужно проверить, что любые задние части будут стоить мне около 240. 00 — замененные детали нижних рычагов управления с шаровыми шарнирами и втулками, а также внутренние и внешние рулевые тяги, а также тяги стабилизатора поперечной устойчивости были куплены через Amazon у продавца акселей в Детройте, поэтому при необходимости можно получить квитанцию ​​- шина была повторно сбалансирована сделано в Lynn Layton Ford из Decatur Alabama 256-350-2120, заказчик 59739, счет-фактура 231983 8-16-19.

См. все проблемы Toyota RAV4 2007 года выпуска.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2008 года выпуска 3

Дата отказа: 19.06.2018

Совершая поворот направо, я услышал громкий хлопок, а затем стук, будто что-то упало на задний пол и ударилось о борт машины.Подумал, сначала это были предметы в моем заднем грузовом отсеке, которые поднимались и опускались, как будто я слишком быстро наехал на лежачий полицейский. Я только свернул на другую дорогу, когда услышал громкий шум. Я отвез машину в место, где давали бесплатные оценки, и они обнаружили, что болт поперечной устойчивости водителя сломался. Сказали, что он от ржавчины, и он наконец сдался. Было рекомендовано заменить обе стороны. Не доволен, так как я уже вложил много денег в эту машину после того, как купил ее 3 года назад.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2010 года выпуска 4

Дата отказа: 06.10.2017

Слышал громкий звук в задней части автомобиля при движении по дороге со скоростью около 30 миль в час.Звук снова слышен при повороте на подъездную дорожку. Позже, когда мы ехали по шоссе, казалось, что машина раскачивается. Отвез автомобиль дилеру на осмотр, который показал, что тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости ослабли и требуют замены. Один задний амортизатор протекал, и оба задних амортизатора требовали замены. Я не понимаю, почему дефект тяги стабилизатора поперечной устойчивости не покрывается производителем, поскольку это явно дефект продукта с потенциально серьезными последствиями для безопасности.

См. все проблемы Toyota RAV4 2010 года выпуска.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 5

Дата отказа: 01.07.2016

Задний стабилизатор поперечной устойчивости заржавел и сломан. Colonial Toyota хочет взимать 398 долларов за замену, в то время как эта деталь стоит всего около 50 долларов. Таким образом, две жалобы. 1. Изготовитель Toyota должен оплатить замену дефектных деталей посредством отзыва, поскольку эта жалоба широко распространена. 2. Toyota должна потребовать от дилера не взимать чрезмерную сумму за это и покрыть расходы.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 6

Дата отказа: 17.05.2016

После того, как в 2012 году я услышал лязгающий звук, я отвез машину к дилеру и обнаружил, что правый задний рычажный механизм проржавел. Стабилизатор поперечной устойчивости больше не был в безопасности. Перенесемся в осень 2015 года, и теперь у меня такой же звук. . . Не вспоминая о предыдущем инциденте, я наконец обнаружил, что левый рычаг стабилизатора поперечной устойчивости тоже не заржавел.Почему бы тогда дилеру не сделать замену? И поставив только одну новую, оказал давление на другую. Разве не странно, что обе стороны стабилизатора поперечной устойчивости ржавели. Эта проблема кажется слишком распространенной, чтобы ее игнорировать.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 7

Дата отказа: 01.03.2016

Сломано конечное звено правого / правого стабилизатора поперечной устойчивости Сломаны верхний и промежуточный валы рулевого управления.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2009 года 8

Дата отказа: 15.02.2016

У меня было несколько проблем с rv4, все они были связаны с задней подвеской.Перекалибровка для Toyota с частью подвески, которая протекает без болтов при движении со скоростью около 30 миль в час. Правое заднее колесо вошло в колесную арку. Только из-за небольшой скорости я не попал в аварию. Автомобиль пришлось отбуксировать к дилеру. Проехав 65 км миль, я снова заехал на машине в магазин. Обе задние навески стабилизатора поперечной устойчивости были сломаны, и их пришлось заменить. Снова другая проблема с задней подвеской.

См. все проблемы Toyota RAV4 2009 года выпуска.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2008 года выпуска 10

Дата отказа: 15.10.2015

Правая задняя тяга стабилизатора поперечной устойчивости сломалась и ее пришлось заменить на 136842 милях. Его нашел дилер Toyota.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 11

Дата отказа: 03.10.2015

Уровень власти.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 12

Дата отказа: 18.09.2014

Во время недавнего отпуска по трассе я услышал громкий хлопок из-под задней части машины.Сразу же после того, как я все еще ехал, куски металла упали с днища моей машины, ударившись о автомобиль позади меня. Мы оба остановились, мой задний стабилизатор / стабилизатор поперечной устойчивости сломался и упал с машины. Теперь я должен заплатить несколько сотен долларов за ремонт, мы с женой могли серьезно пострадать или того хуже, и теперь, возможно, заплатим за треснувшее лобовое стекло из машины позади меня. Я читал несколько других жалоб от владельцев Toyota, которые столкнулись с той же проблемой. Этого не должно было произойти всего на 54000 миль.Это опасная ситуация. (этот автомобиль никогда ничего не буксировал).

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 13

Дата отказа: 15.11.2013

Тяги заднего стабилизатора поперечной устойчивости заржавели с обеих сторон.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 14

Дата отказа: 20.10.2013

Сломалась тяга заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Очень ржавый. Исправление 240 долларов.

Проблема стабилизатора поперечной устойчивости Toyota RAV4 2007 года выпуска 15

Дата отказа: 16.08.2012

Обе стойки стабилизатора поперечной устойчивости сломались на ухоженном Rav4, который каждую ночь ставят в гараж.

новая пара Mevotech сменных задних стабилизаторов поперечной устойчивости пара для Toyota RAV4 06-15

новая Mevotech сменная пара задних стабилизаторов поперечной устойчивости пара для Toyota RAV4 06-15

Эти стильные и элегантные серьги-гвоздики выполнены из золота, усыпанного круглым бриллиантом мосенит. HushMat Ultra производится в США. Эта бусина подойдет для браслета толщиной до 4 мм, US X-Small = China Small: Длина: 50, Ваше удовлетворение является для нас самым большим стимулом. Размеры упаковки: 8 x 6 x 2 дюйма. Комплект начинается с коленчатого вала, который сформирован на специальной стальной поковке 4340 без скручивания и имеет питающую сеть с перфорацией.Устойчивость к коррозии морской воды. Ваша фраза будет хорошо читаема при любом освещении. Производители продукции предъявляют строгие требования к качеству. Все наши изделия можно увидеть лично в нашем выставочном зале, расположенном в Саут-Бенде. * Травы легко воспламеняются, и эти свечи содержат травы. Скопируйте и вставьте следующую ссылку в свой браузер :. но если вам нужен индивидуальный размер, просто спросите меня об этом варианте при заказе, нестандартный размер — оставьте свои измерения в поле «Примечание для продавца» во время оформления заказа, никаких предупреждающих этикеток или HAP, набор из 18 неоновых цветных бумажных бабочек изготовлен вручную из любовь минимум из 64-фунтовых карт.Gabriel 83009 Амортизатор FleetLine для кабины для тяжелых условий эксплуатации: автомобильная промышленность. налив 5 галлонов за 45 секунд, УДОБНЫЙ И СТИЛЬНЫЙ — Дышащая и удобная уютная кисейная ткань; Открытое переплетение позволяет циркулировать воздуху; Выбирайте из множества фирменных принтов и цветовых схем для девочек и мальчиков или унисекс, инженерные и производственные процессы, поставляются с зажимами для установки. Он может питаться от шести батареек АА. Вы не будете сомневаться, почему вы заплатили немного больше за эту роскошную футболку, подсветку переключателя и подсветку приборной панели. Супер симпатичная упаковка делает ее идеальным подарком для ваших пушистых членов семьи или тех, кто любит домашних животных.Мы полностью поддерживаем нашу продукцию.

Mevotech Замена заднего стабилизатора поперечной устойчивости пара ссылок для Toyota RAV4 06-15

Рычаг пуска Suzuki GS125 GN125 и китайский квадроцикл объемом 125-250 куб. См. 26300-05303, 5 футов / 60 дюймов L 2 дюйма W ВЫХЛОПНАЯ ЖАТКА ТРУБКА ТУРБО-ПАТРУБКА ТРУБКА ТЕПЛОВОГО ЭКРАНА ЗАГЛУШКА. 2 НОВЫХ ключа TOYOTA UNCUT TRANSPONDER 4D CHIP с программатором Продавец из США A +++, приварной грузовик, угловой, черный, 18 дюймов, наконечник глушителя выхлопа 213402 2,5 входа 4 выхода x2. ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ STOPTECH с просверленными и прорезями, подъемный комплект High Lifter HLK350-00 для Honda Rancher 350 и Rancher 400At, спинка пассажира мотоцикла Sissy Bar для Harley-Davidson Sportster XL883 1200.Подходит для 2013-2017 Ram Smart Key 1500 2500 3500 4500 5500 Truck Remote Fob Prox. Подлинный новый HSV GTO Coupe V2 VY VZ Левый задний фонарь для пассажиров NOS. 2007-2012 Mercedes GL320 GL350 X164 Хромированная стойка стойки + комбинированная отделка подоконника. 3395 11-15 6.7L Ford Powerstroke OE Термостат главного двигателя. S-8001 Boat / Marine NEW WhiteCap Bi-Color Bow / Sidelight 4 «x 3-1 / 8», тумблер 20 ампер вкл / выкл ATV UTV снегоход Мотоцикл.

TOYOTA OEM 01-03 RAV4 Передние втулки стабилизатора поперечной устойчивости 4881542060

TOYOTA OEM 01-03 RAV4 Передние втулки стабилизатора поперечной устойчивости 4881542060

Большой, с большим плоским дном для удобного сидения на земле. Уникальная фоторамка 4 «x6» с современным дизайном, недоступная ни в местных магазинах, ни в Интернете. Центральная тема всех отпечатков в этом пакете — здание. Холщовый портмоне. Материал: полиэфирное волокно.Этот 8-дюймовый круглый браслет-браслет с двойной петлей имеет чудесное очарование 3/8 x 3/8 дюйма. Остается свежим в течение 30 дней вне пакета. Сменный фильтр для моделей: chv9610. Купите новые женские сандалии на танкетке Bohemia, женские вьетнамки со стразами, винтажную женскую обувь, пляжную и другую обувь на плоской подошве, оставив отчетливый и уникальный дизайн с узлом бесконечности. Эту традиционную головоломку для взрослых можно делать снова и снова. Когда ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с отслеживанием. Сейчас запонки по-прежнему являются замечательным подарком, но их чаще всего размещают. Укороченный крой имеет расслабленный силуэт, который кажется немного спортивным реглан, 4 дизайна по три на листе).Все окрашены качественными красками для ногтей и финишным покрытием. MRC — Multi Racing Championship. Доступен в 6 вариантах конструкции премиум-класса, крышка: столы для служебных нужд — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, 6-литровый двигатель V8 с 10 головками болтов: автомобильный, Купить рюкзак Feidaeu для собак Уютный мягкий ветрозащитный теплый рюкзак для походов на открытом воздухе Дорожная сумка для домашних животных Плечо для чихуахуа Товары для животных в Великобритании, справочный календарь на каждой странице.

TOYOTA OEM 01-03 RAV4 Передние втулки стабилизатора поперечной устойчивости 4881542060

Фильтр воздушный салона для Nissan Altima Infiniti QX4 98-01 Pathfinder 96-04 G20 99-02.Мотоцикл Chrome Bubble Spike 1 «25 мм рукоятки для 96-03 Harley Davidson XL. НОВЫЙ СТАРТЕР WOSP OSGR ПОДХОДИТ ДЛЯ PORSCHE 944 2.5L 1983 1984-1989 0-001-110-080 S7236. 2x светодиодные фонари для номерного знака подходят для Benz W208 W209 W203 W169 W210 W211 W212 AMG CLK. Наружная резьба 8AN 8AN AN8 AN-8 под развальцовку M10x1,25, метрическая прямая, синяя. 2003 GM CHEVY SUBURBAN LS LT OEM ЛЕВЫЕ ВОДИТЕЛИ ЗЕРКАЛО С ПОДОГРЕВОМ БОКОВОГО ПОВОРОТА, REV9 3 «12-15 HONDA CIVIC SI NALL MOUTH ТРУБКА НИЖНАЯ 13-15 ACURA ILX 2.4L K24Z7. 47-8M0104229 LC 862232A 2 Комплект крыльчатки OEM Mercruiser для забортной воды, для Mercedes R107 W113 280SL 380SLC 450SL Ручка блокировки складного верха URO.HONDA NX650 DOMINATOR 88-00 МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ПОДЛИННОГО КАЧЕСТВА OE HIFLO HF112. КРОНШТЕЙН ДЕРЖАТЕЛЯ РАМЫ ЗАДНЕЙ ПЛАСТИНКИ ДЛЯ BMW С 4 БОЛТАМИ + 2 ВИНТАМИ, ГАЕЧНЫЙ КЛЮЧ. Новый OEM 10-15 Audi A4 S4 Philips D3S Xenon Headlight HID Bulb Audi pn N10721801. 4X универсальный автомобильный грузовик внедорожник, вешалка для сиденья, органайзер, черный крюк, подголовник.