Замена наружной рулевой тяги Mazda
Узнайте, как заменить внешнюю рулевую тягу на Mazda. Симптомы изношенной рулевой тяги и средняя стоимость замены Mazda рулевой тяги.
Большинство Mazdas, включая 3, 5, 6, CX5, CX7, CX9, используют то, что называется системой рулевого управления, называемой реечной передачей. Тяги находятся в конце установки рулевой рейки и используются для поворота передних колес влево и вправо.
[TOC]
Симптомы плохой рулевой тяги
Не игнорируйте замену рулевых тяг. Если рулевая тяга сломается во время вождения, вы потеряете контроль над автомобилем и попадете в аварию.
- Слабое рулевое управление
- Шум при ударе (может также быть вызван изношенными втулками стабилизатора поперечной устойчивости).
- Тряска в руле
- Выравнивание выключено
- Автомобиль тянет в сторону на скорости шоссе
- Неравномерный износ шин
Что тебе понадобится
- Внешняя рулевая тяга Mazda
- Покупка внешних рулевых тяг в автосалоне стоит около 100 долларов за штуку, а вам понадобится два. Сторона водителя и пассажира. Если вы хотите установить только оригинальные запчасти Mazda, купите дешевые OEM рулевые тяги онлайн. Также отличной альтернативой будет комплект MOOG Mazda Tie Rod. У нас был хороший опыт работы с Moog, у них есть много положительных отзывов в Интернете и намного дешевле, чем у дилера.
- Набор механических инструментов
- Вам нужно всего лишь несколько основных инструментов для этого DIY. 15 мм, 17 мм и 19 мм гаечный ключ с открытым концом являются наиболее часто используемыми инструментами для этого DIY.
- Съемник рулевой тяги
- Съемник рулевой тяги необходим для извлечения старой рулевой тяги. У вас может не быть этого инструмента, если вы делаете эту работу впервые. Можно использовать вилку рулевой тяги, и они очень недороги.
- Выравнивание передних колес
- Как только вы замените рулевые тяги, вам нужно будет выровнять переднюю часть. Обратите внимание, что если вы получили кавычки для замены рулевых тяг, они обычно не включают стоимость выравнивания. Найти надежный магазин выравнивания в вашем районе. В среднем вы заплатите 100 долларов, чтобы выровнять машину. Или вы можете настроить свой автомобиль в автосалоне Mazda примерно за 120 долларов.
инструкции
Припаркуй свою Мазду
Поставьте свою Mazda на ровную поверхность. Поместите переключатель в парк и включите стояночные тормоза. Всегда поддерживайте свою Mazda 5 на стойках.
Ослабьте зажимные гайки
Прежде чем поднять Мазду, нужно ослабить гайки крепления.
Подними машину
Сначала начните с того, что закрепите хотя бы одну из шин вашей Mazda. Затем поднимите машину, используя домкрат. Поддерживайте автомобиль с помощью домкрата. Никогда не полагайтесь только на домкрат.
Найдите внешнюю рулевую тягу
Найдите шатун. Вот изображение рулевой тяги на мазде 5.
Снимите шплинт и гайку
Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт, который крепит рулевую тягу. Затем используйте маркер или мел, чтобы пометить нити на внутренней рулевой тяге.
Снимите внешнюю рулевую тягу.
Снимите шплинт с рулевой тяги Mazda 5. Это позволит вам удалить гайку замка. Используйте съемник рулевой тяги или сепаратор для отсоединения рулевой тяги от поворотного кулака.
Установите новую рулевую тягу
Установите новую рулевую тягу на Mazda в обратном порядке.
Стоимость замены рулевой тяги Mazda
Стоимость замены рулевых тяг Mazda может варьироваться от 200 долларов США у независимых автомехаников до 480 долларов в автосалоне Mazda. Это не включает стоимость выравнивания.
Чтобы выровнять интерфейс, вы потратите в среднем около 100 долларов. Стоимость замены рулевых тяг Mazda составляет менее 100 долларов, если у вас есть несколько базовых инструментов без учета затрат на выравнивание.
Стоимость замены рулевой тяги у дилера Mazda
7 сентября 2017 года мы позвонили в Fitzgerald Mazda из Аннаполиса, чтобы получить предложение по замене обоих наружных рулевых тяг на Mazda 3 Sport 2012 года. Нас цитировали 600 долларов. Эта цена включает в себя 120 долларов за выравнивание. Если вы хотели, чтобы дилер Mazda заменял только шатуны, но не выполнял регулировку, вам нужно будет заплатить 480 долларов только за запчасти и работы.
Стоимость замены рулевой тяги у механика
Было трудно получить ценовое предложение по телефону из нескольких автосервисов. Несколько мест, которые мы назвали, отказались дать нам цену по телефону. Они хотели, чтобы мы отвезли машину в магазин и осмотрели ее, чтобы определить цену.
В конце концов мы смогли получить цитаты из некоторых независимых ремонтных мастерских. Одна цитата, которую мы получили 9/7/2017, была от Desmonds Auto Service, расположенной в Мэриленде. Чтобы заменить обе внешние рулевые тяги на 2012 Mazda 3 Sport было $ 225 без выравнивания.
Стоит поменять рулевой тяги дома
Для того, чтобы самостоятельно заменить оба внешних рулевых тяги Mazda, вам потребуется около 40-80 долларов на запчасти. Если у вас есть набор инструментов для механиков, подставки для домкрата и домкрата, вы можете заменить рулевые тяги на подъездной дорожке.
Часто задаваемые вопросы
Как долго служат тяги Mazda?
- В среднем рулевые тяги длятся от 50000 до 150000 миль. Точная длина зависит от ваших привычек вождения, дорог, по которым вы едете, и качества рулевой тяги.
Что происходит, когда вы ломаете рулевую тягу Mazda?
- Если ваша рулевая тяга сломается во время вождения, управлять вашим автомобилем будет невозможно. Вы потеряете контроль над автомобилем.
Как поменять рулевую тягу Mazda 3 Hatchback. Почини свое авто!
Как меняются почти все, рулевые наконечники.
Замена рулевых тяг Ауди А6 С5
?Диагностика шаровой опоры. Выявить люфт шаровой. Проверка шаровой опоры.
Наконечник рулевой демио
Ошибка emission system, Volvo v70 xc, адсорбер
Mazda 3 замена рулевого наконечника
Замена рулевых тяг и наконечников
Рулевая рейка ГУР ремонт или новую? mazda 3 steering rack repair or new
Mazda 3 (2013) Замена рулевой рейки. А что было с рейкой?
Ford Escape Hybrid 2010 стук рулевой тяги
Все по теме Замена рулевой тяги Mazda 3 Hatchback
Огнетов Масис написал(а)
УХ ТЫ, В МОСКВИЧЕ СТОЛЬКО ЗАМЕНИЛИ, МОЛОДЦЫ. МОТОР ЗАМЕНИЛИ, ПОДВЕСКУ ЗАМЕНИЛИ, ДИСКИ С РЕЗИНОЙ ЗАМЕНИЛИ, ТОРМОЗА ЗАМЕНИЛИ, РУЛЬ ЗАМЕНИЛИ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРНУЮ ЗАМЕНИЛИ, СИДЕНЬЯ ЗАМЕНИЛИ, ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО КУЗОВ ЗАМЕНИТЬ)
Недоступ написал(а)
Большое спасибо! С 5 раза получилось, главное все сделать секунда в секунду!
Leander написал(а)
мужик красава!!!
Алеко написал(а)
этот способ помогает если износ только в этом вкладыше. Если разбита втулка рулевой рейки с противоположной стороны трубы, ты хоть меняй, хоть подтягивай Все бестолку
Майлс написал(а)
Добрый день, забавная рейка. Получается две втулки по краям + регулировочная? И не понял, как работает электро усилитель — куда подсоединяется моторчик? И, регулировочная гайка без стопора? У отца проблема на мазда 2 и походу рейка такая же, только зеркальная. Спасибо за видео — познавательно.
Каб написал(а)
выложи ролик как починить стеклоподъёмники полусупер салон
Paza написал(а)
Причины её поломок? Как понять что она
Апу написал(а)
Надо с четырьмя болтами делать,откручивает тяги даже у которых нет граней.
Mackay написал(а)
здраствуйте скажите пожалуйста реек от пассат подойдет на гольф 3??? заранее спасибо
Alson написал(а)
Ребята подскажите пожалуйста! Мотор 2.2 170 сил, даёш в топку мотор начинает троить и загорается чек?
Жалал написал(а)
и коли меняеш рулевую тягу то и пыльник в топку!!
Hugo написал(а)
Видео бы ещё снять как ремонтировать цены бы не было…
Эли написал(а)
Подписан на тебя для того чтоб по ржать 🙂
Камикадзе написал(а)
Хочу поменять Камри 40 на такую же, что скажешь брат?
Виссарион написал(а)
Что за трек в самом конце? (Где спонсоры)
Jay написал(а)
а у меня из под этой гайки выдавливать сказку
Починок Штульков написал(а)
как припарка -действенно
Айдер Марцог написал(а)
я проще сдлал нечего не ломал не варил просто на яме снял рычаг полностью и открутил тягу руливую и потом все собрал на место!!!
Бергер написал(а)
Рейка от вольксвагена шарана очень похожа.
Бегимай написал(а)
сколько людей столько и мнений
Куштуев Далер написал(а)
здраствуйте, подскажите пожалуйста а как дальше собрать?
Хобарт написал(а)
Вопрос такой, а внутрь двс (или как там?) В место куда установлена заслонка надо чистить там?
Надра Латыгова написал(а)
роман привет! вопрос к тебе, на ниве на заднем мосту (хвостовике) менял сальник надо ли было ставить метки на флянце и кардане
Morrison написал(а)
Гавно …!это же охренеть какая …!
Ермак написал(а)
полле замены подшипника нужно ехать на геометрию??
Бен написал(а)
Съёмник у тебя класс,мастер от бога
Атабек Тиворовский написал(а)
А хрень которая типа балансировка шруса в виде бублика на оси стоит только на правой стороне (длинная) стоит? И на сколько кретична её отсутствие
Трент написал(а)
у нас сетку отдельно не найти. продается в сборе со всей коробкой.тоже мыл постояно. сетка подошла от шевроле лачети,почти как родная.
Mayfield написал(а)
ничего не сделаешь,будет стучать,а про напыление металла вы слышали?место напыления по прочности не уступает и даже превосходит основной материал.эта технология существует не первый десяток лет.так ремонтируют любые валы,коленвалы,шки вы и т. д.
Оставить комментарий
Замена рулевой тяги Мазда 3 (Mazda 3) в Минске, цена работы
Рулевая рейка относится к узловому элементу автомобильного привода, препятствующему скольжению колес в бок при вхождении в поворот. В системе привода задействованы три тяги — средняя, правая, левая, а также два рычага колес – правый/левый.
В СТО «500 Ампер» есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы. Вы можете заранее заказать на нашем сайте сертифицированные запасные части для своего транспортного средства, а также оформить скидку на замену рулевой тяги.
Признаки неисправности
- Появление вибрации в руле при движении, его биение.
- Стуки в правой передней части автомобиля во время движения.
- Увеличенный люфт руля при наборе скорости, совершении маневров.
- Тугой ход руля при вхождении в поворот и связанные с этим трудности управления транспортным средством.
- Автомобиль «кидает» из стороны в сторону на прямой дороге.
- Если во время остановки покрутить руль автомобиля, то колеса также должны отвечать на движение. Если этого нет, то это говорит о поломке привода.
- На пыльнике появились царапины, порезы, вмятины, трещины – при этих дефектах требуется срочная замена рулевой тяги.
При появлении хотя бы одного признака потребуется диагностика механизма привода, для уточнения характера поломки и ее устранения. Чаще всего изнашиваются и повреждаются шарниры наконечников рулевых тяг.
Этапы замены
Пред началом демонтажа тяг необходимо создать условия для доступа к приводу. Удобнее и безопаснее всего это делать на эстакаде, где есть противооткатные упоры и возможность надежно зафиксировать автомобиль. Остальная часть работы разбивается на следующие этапы:
- Поднятие, фиксация ручного тормоза.
- Блокировка руля, отключением аккумулятора.
- Поднятие кузова автомобиля на домкрате для доступа к колесам и их демонтаж.
- Расшпилинговывание и откручивание гаек наконечников.
- Отсоединение рулевого наконечника от муфты, зачистка поверхности, удаление ржавчины.
- Демонтаж пыльника, снятие тяги с рулевой рейки.
- Нанесение смазки на шарнир, установка новой детали.
- Завершающий этап работы: подключить аккумулятор, зафиксировать тормоза, проверить их.
После установки нового шарнира или замены всей узловой детали обязательно проводится развал-схождение, так как после монтажных работ его регулировка изменилась.
При сильном износе механизма и наконечников работа привода нарушается. Авто становится неуправляемым даже на прямой дороге. Несвоевременная замена изношенных шарниров наконечников приводит к блокировке работы всего привода. В таком случае цена ремонта увеличивается в разы.
При подозрении на износ узловых деталей привода обращайтесь в СТО «500 ампер». Специалисты нашего СТО ответят на вопросы, а также проведут профильную консультацию по указанным в контактах телефонам.
Видео по теме:
Замена наконечника рулевой тяги на Мазда
Замена рулевой тяги с наконечником Mazda 626
Меняем 2 рулевые тяги с наконечниками на мазда 626, т. к. стало бить в руль и непонятные стуки на ямках Помощь…
mazda 3 замена рулевого наконечника
Замена рулевого наконечника на Mazda Demio
Рулевой наконечник Stellox Артикул детали: 5101337SX Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь друзья, будем общаться…
Как меняются почти все, рулевые наконечники.
Замена рулевых наконечников на Lend rover Frilender 2 и Volkswagen Polo. Снятие и установка. Оригинальные LR002609 LR002610. Я устано…
Мазда 3 BL Замена рулевых тяг , рулевых наконечников, шаровых
Мазда 3 BL Замена рулевых тяг , рулевых наконечников, шаровых.
Замена рулевой тяги на Мазда 6 2008 года MAZDA 6 1,8
Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение…
Замена рулевых тяг и наконечников
http://restfishing.com.ua/ — Все для РЫБАЛКИ!!! Замена рулевых тяг и наконечников Chery Tiggo (установка тяг CTR CRT-28 и рулевых…
Замена рулевой тяги на Mazda Demio
Тяга рулевая FEBEST Артикул детали: 0522DW Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь друзья, будем общаться и делиться…
Мазда 323 наконечники рулевой тяги снятие установка
Снядо: 2015г. 20 декабря. Демонтаж и монтаж наконечника рулевой тяги. Демонтировать колесо. Отвинтить наконечн…
Замена рулевых наконечников и тяг Мазда 6 gg
Как самому заменить рулевые наконечники и тяги на мазде.
Смотрите видео » Замена наконечника рулевой тяги на Мазда «.
Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев
В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Замена наконечника рулевой тяги на Мазда » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,
без привлечения специалистов из официальных автосервисов
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Mazda 3 | Замена наконечников поперечной рулевой тяги
Замена наконечников поперечной рулевой тяги
Элементы рулевого управления
Детали рулевой поворотной опоры
Наконечники поперечной рулевой тяги привинчены по отдельности. Таким образом, при повреждении нет необходимости полностью менять всю поперечную рулевую тягу.
|
|
Рекомендация: чтобы защитить наконечники поперечной рулевой тяги от преждевременного износа из-за повреждения уплотняющей манжеты, их необходимо обмотать чистой тряпкой сразу после того, как они будут отжаты от рулевой поворотной опоры; также необходимо защитить шаровую головку поперечного рычага подвески. |
Замена уплотнительных манжет рулевого привода
|
Снятие рулевой поворотной опоры
|
Снятие подшипника переднего колеса
На рисунке в разрезе изображен подшипник переднего колеса в рулевой поворотной опоре|
Здесь изображено (верхний рисунок), как
сначала напрессовывается полный подшипник колеса (2) посредством трубы
подходящего диаметра (1) до упора на рулевую поворотную опору (3). При
этом внешняя сторона опирается на подходящую кольцевую опору (4). Внутреннее
пластмассовое кольцо пока не следует удалять, так как оно удерживает внутреннее
вращающееся кольцо.
|
Так как только в автомастерской Renault имеются все необходимые инструменты для снятия подшипника, лучше всего проводить его именно там. Подшипники ступицы переднего колеса движутся в точно выверенных вращающихся кольцах. Подшипники, вращающиеся кольца, ступица и рулевая поворотная опора имеют жесткие допуски. Поэтому регулировка подшипников не производится. Из-за жестких допусков крайне важен точный и технически правильный монтаж.
Наружное кольцо подшипника запрессовано в рулевую поворотную опору, а внутреннее вращающееся кольцо подшипника напрессовано на ступицу колеса. Ни в коем случае нельзя стучать по новому подшипнику молотком при его установке, так как это может привести к выходу подшипника из строя уже через несколько тысяч километров. При повреждении одного подшипника необходимо заменить сразу оба подшипника с вращающимися и уплотнительными кольцами.
|
|
Рекомендация: если Renault 19 оборудован АБС, то при проведении работ следите за тем, чтобы не повредить импульсное колесо, иначе АБС может выйти из строя. |
Замена рулевой тяги Mazda 3 своими руками. Mazda 3 замена рулевого наконечника
Комментарии к теме Замена рулевой тяги Mazda 3
Атамурат Родзин
Подскажи пожалуйста.сильно нужно зажимать тягу.заранее спасибо.Сирачев Конн
Очень полезно, спасибо. Но, видео о замене жижи в ГУРе сейчас было бы наиболее актуально.Каусар
Спасибо.Я заменил частично и совсем не так конечно.Придётся переделывать.А фильтр где находится?Не совсем понял.Маин
вот мрази сукиTab
интересное видео? Да, сегодня было у меня тa же самая проблема с моим блоком для W124, когда включаешь кондиционер, двигатель тупит так что проблема было с блоком! кроме того несколько дней назад у меня было слышно запах бензина невыносимо с белым дымом тоже причина было БЛОК… подскажите, как это блок называется по английский?Columbo
слышен стук при возврате руля когда поворачиваешь стоя на местеЭверетт
А про стоимость можно было и сказать) Мне с Новосибирска ехать, поэтому надо расчитывать примерный бюджет…Nadeen
Привет. Удачи тебе. Тоже делаю машину сам. У меня тож лагуна 3 1.5Наурыз
Патриот, это дорогой кусок говна и именно с этого надо начинать… Лучшебы буханку или хантера купил, там хотяб шарм есть, или китайца, там хотяб запчасти дешеале чем на жигу и относительная надежность…Рамзан
Женя, есть ли отличие головок 2.6 от 2.8? Именно головокПарамон
Здравствуйте купили сину матацикал на акамуляторе на зарядке едит а так на педальку жмешь не едит все провода целые в чом может быть причинаКрищик Ирвин
Здравствуйте, если не сложно подскажите. Ситуация такая: Машину тянет вправо и руль влево крутится тяжелее чем вправо, но если настраиваю рулевую колонку в самое высшее положение, тянет гораздо меньше. В чем проблема? Solaris 2013г. дорестайл.Джордж
давно бы как Китайцы поступили бы, скопировали подвесон с аналогичного авто и-за бугра и внедрили в УАЗ и делов то… и пусть он будет из-за этого немного дороже, пусть, ведь своя жизнь БЕЗЦЕННА!!!Осочников Иршат
А у меня колесо ходит так же ходуном. Но не стучит тяга.. Разобрал,снял пыльник и пытаюсь понять где люфт, но его почти нет, точнее кажется что иногда улавливается. в общем не пойму в чем косяк) тяга прошла 8ткм.Аван
сайлентблоки все на стоячей затягивают а тот болт который сместился на сколько я знаю он регулировочный на развал-схождение хозяин не ездил и с резиной все норм не естEdwin
Добрый день, а зачем нужна жестянка, где нижняя крестовина? спасибо большое за видео.Марсель
да ты ваще … ДЕЛАЕШ!Hayle
Хонда одиссей 2001 рулевой рейка я минял воздух проганяли палибому тежоло крутитса при павароте что делат 25раз праганяли воз толку нетГанди
при откручивании тяги необходимо еще одним ключом фиксировать рулевой вал,что его не провернулоНаталка
пыльник плохойAlane
плин а зачем ключем забивать не пойму…Айганым
На что они влияют,?Написать комментарий
Как заменить рулевые наконечники и тяги автомобиля Мазда 6
Рулевые наконечники и рулевые тяги заменяем при появлении люфта или деформации рулевых тяг
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву
Замена наконечников рулевых тяг
Резьбы наконечников рулевых тяг разные, резьба левого наконечника правая, а правого наконечника — левая
Для выполнения задания потребуется съемник шаровых шарниров
Поднимаем и устанавливаем на опору переднюю часть автомобиля (если автомобиль поднимаем с помощью домкратов)
Снимаем колесо со стороны выполняемой работы
Очищаем крепежные детали металлической щеткой и обрабатываем проникающей смазкой WD-40
Вынимаем фиксатор и откручиваем гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака
Устанавливаем съемник шаровых шарниров
Выпрессовываем палец из бобышки поворотного рычага
Измеряем и записываем длину свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес
Разница значений длины (А) свободных резьбовых частей рулевых тяг должна быть не более 3 мм
Можно пометить маркером положение контргайки на резьбовой части рулевой тяги
Ослабляем затяжку контргайки наконечника рулевой тяги
Если нет съемника, палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага
Откручиваем наконечник от рулевой тяги, подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес
Устанавливаем новый наконечник в обратном порядке, навинтив его на рулевую тягу на столько оборотов, сколько было подсчитано при снятии
Затягиваем контргайку моментом 68-98 Нм
Повторно измеряем длину свободной части резьбы рулевой тяги. Она должна соответствовать значению, измеренному при снятии наконечника
Если это не так, ослабляем контргайку и откручиваем или закручиваем наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы
Затягиваем контргайку и повторяем проверку
Устанавливаем все детали в обратном порядке и проверяем углы установки колес
Замена рулевой тяги
Снимаем подрамник передней подвески, как описано в статье «Как снять и установить подрамник передней подвески Мазда 6»
Снимаем наконечник рулевой тяги с соответствующей стороны, как описано выше
Сжимаем отогнутые ушки хомута и сдвигаем его по рулевой тяге
Перекусываем второй хомут крепления защитного чехла
Снимаем чехол
Поддеваем упорное кольцо и сдвигаем его по валу рулевого механизма
Удерживая тягу от проворачивания, откручиваем гайку и снимаем рулевую тягу
Снимаем и осматриваем упорное кольцо. Заменяем кольцо, если оно деформировано или сломано
Осматриваем защитный чехол. При деформации или порезов на чехле, заменяем его
Устанавливаем новую рулевую тягу и все снятые детали в обратном порядке
При сборке перед установкой защитного чехла накладываем новую смазку на рабочую поверхность вала-рейки рулевого механизма
Момент затяжки гайки пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 33-40 Нм
Проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес
6 Признаков неисправного конца рулевой тяги (и стоимость замены в 2021 году)
Последнее обновление 7 мая 2020 г.
Рулевая тяга жизненно важна для точного рулевого управления на всех автомобилях. Функциональная поперечная рулевая тяга соединяет подвеску и рулевую систему с передними колесами на земле с помощью нескольких шарниров, так что колеса точно поворачиваются при повороте рулевого колеса. Такая система позволяет водителю использовать минимальное усилие для поворота транспортного средства.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Но, как и все в автомобиле, наконечники рулевой тяги со временем стареют. Кроме того, они будут быстрее изнашиваться и повреждаться, если вы регулярно едете по ухабам или неровным дорогам.
В таких условиях концы рулевой тяги могут выйти из строя в течение нескольких лет, но те, что установлены на других автомобилях, могут прослужить много лет без замены. Признаки неисправного конца рулевой тяги могут проявляться по-разному.
Что такое конец рулевой тяги?
Тяги, состоящие из внутренних и внешних рулевых тяг, соединяют передние колеса с рулевым колесом.Оба имеют смазанные шаровые опоры на концах для передачи вращательного усилия через систему.
Внешний конец рулевой тяги защищен резиновым чехлом, чтобы удерживать смазку и грязь наружу, но эта резина со временем может треснуть и позволить влаге проникнуть внутрь соединения и вызвать коррозию.
6 Признаков неисправности конца рулевой тяги
Вы, наверное, задаетесь вопросом, как узнать, что конец рулевой тяги неисправен? Что ж, есть несколько очень заметных симптомов, на которые стоит обратить внимание.Ниже приведены некоторые общие признаки неисправности наконечника рулевой тяги.
# 1 — Рулевое колесо вибрирует или трясется
Стяжная тяга удерживает компоненты подвески прочными и надежными. Если конец рулевой тяги выходит из строя и расшатывается, части подвески также расшатываются и вызывают вибрации и сотрясения, которые можно почувствовать в рулевом колесе во время движения автомобиля.
Эти колебания рулевого колеса усиливаются при ускорении автомобиля и при поворотах.
# 2 — Плохое соосность передней части
Рулевая тяга помогает поддерживать соосность передней части вашего автомобиля, а поврежденный или изношенный конец рулевой тяги вызывает ослабление деталей.Это приведет к смещению передней части и плохому отслеживанию.
Это смещение наблюдается во время движения автомобиля, поскольку он начинает отклоняться влево или вправо, когда он направлен вперед. В этом легко убедиться, если вы ненадолго уберете руки с рулевого колеса после того, как направили его прямо во время движения. Правильно выровненный автомобиль должен оставаться на прямом пути.
# 3 — Рулевое колесо болтается
Плохой конец рулевой тяги также может стать причиной ослабления рулевого колеса или чрезмерного люфта.Это опасное состояние, так как может привести к полному отсутствию рулевого управления. Немедленно отвозите машину в автомагазин, если заметили болтающийся руль.
См. Также: Причины трудно поворачиваемого рулевого колеса
# 4 — Ненормальные звуки
Любой скрип или визг во время движения может указывать на нежелательный контакт металла с металлом. Высокий скрипящий звук при движении автомобиля, особенно на поворотах, может указывать на то, что резиновый чехол на конце рулевой тяги треснул, что привело к потере смазки.
Грохот или дребезжание также можно услышать в передней части автомобиля. Поскольку странные шумы не означают автоматически неисправный конец рулевой тяги, вы захотите увидеть, существуют ли какие-либо другие симптомы на этой странице.
# 5 — Ненормальный износ шин
Износ шин является нормальным явлением и должен быть равномерным с обеих сторон. Неравномерный износ одной или нескольких шин может указывать на проблему. Плохая рулевая тяга приведет к тому, что внутренние или внешние края шины изнашиваются быстрее, чем остальная часть шины.
Чтобы проверить износ шин, встаньте перед автомобилем и посмотрите на внутренние и внешние края передних шин.
Неравномерный износ шин может быть вызван и другими причинами, например, плохой центровкой, неправильным давлением в шинах или несбалансированными шинами, поэтому рекомендуется обратиться к механику для осмотра автомобиля.
# 6 — Вибрация автомобиля
Когда шины начинают неравномерно изнашиваться, весь автомобиль может начать вибрировать. Эти вибрации усиливаются с ускорением, что затрудняет комфортное вождение.Однако комфорт может быть наименьшей из ваших забот.
Вибрация автомобиля также может быть вызвана почти полным выходом из строя рулевых тяг, что является очень опасной ситуацией. В этом случае шины болтаются и трясутся сами по себе, и вы можете быть близки к потере рулевого управления. Немедленно отремонтируйте автомобиль.
Стоимость замены конца рулевой тяги
В среднем стоимость замены конца рулевой тяги колеблется от 100 до 400 долларов в зависимости от автомобиля, качества используемых деталей и того, насколько сложно добраться до конца рулевой тяги .
По стоимости деталей конец рулевой тяги может стоить от 20 до 100 долларов, независимо от того, внутренняя это или внешняя рулевая тяга. Наружные концы рулевой тяги довольно просто заменить, поэтому рассчитывайте заплатить от 80 до 100 долларов за труд, так как большинство механиков будут брать минимум один час. Чтобы достать концы внутренней рулевой тяги, потребуется немного больше усилий, поэтому рассчитывайте на труд от 150 до 300 долларов.
Поскольку по крайней мере 50% от общей стоимости составляет оплата труда, имеет смысл покупать OEM или высококачественные детали, чтобы окупить свои деньги. Не забудьте включить предварительное выравнивание в смету расходов, так как это необходимо после завершения ремонта.
Сделайте покупки, чтобы сравнить расценки на оплату труда во всех ваших местных автомагазинах, чтобы максимально снизить общие затраты. Очевидно, что самая низкая оплата труда — это все, но часто можно найти надежный независимый магазин, который взимает половину того, что взимал бы дилерский центр. К окончательной цене могут быть добавлены налоги и другие сборы.
Проверка самоограничения поперечной рулевой тяги
Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных симптомов, рекомендуется обратиться к механику для проверки автомобиля.
Тем не менее, вы можете сначала проверить, не ослаблены ли рулевые тяги, взявшись за переднее колесо по бокам и одновременно нажав одной рукой и потянув другой, чтобы увидеть, есть ли люфт в колесе.
Стяжную тягу также можно взять и повернуть, чтобы проверить ее надежность. Избыточная мобильность — это ненормально, и немедленно потребуется ремонт.
Mazda 3 Замена конца поперечной рулевой тяги | Стоимость и услуги
Диапазон для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
Средняя цена магазина 428 долл. США
РемонтСмит Прайс 243 долл. США
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
Этот диапазон охватывает среднюю замену конца внешней поперечной рулевой тяги. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит: Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль
Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Признаки неисправности конца внешней поперечной рулевой тяги
Ослабленное рулевое управление
Это неприятное чувство, когда рулевое колесо не полностью соответствует тому, что делает ваша машина.Но это именно то, что может случиться с мертвыми рулевыми тягами, поскольку рулевое управление будет слабым и неопределенным.
Неравномерный износ шин
Тяги играют роль в регулировке углов установки колес вашего автомобиля. Если это расклад. . . хорошо . . . не выровнены, тогда шины будут изнашиваться неравномерно.
Тянет
Нет, вы этого не представляете.Или, может быть, да, и в этом случае проблемы посерьезнее, чем ваши рулевые тяги. Но если ваша машина тянет влево или вправо во время движения, вероятно, проблема связана с рулевыми тягами.
Звук или стук
Разве вам не нравятся странные звуки из машины? Да, они просто лучшие. Если вы слышите стук или лязг, это может быть ваши рулевые тяги прислали вам свой некролог.
Получить цитату 1 год | Гарантия на 12000 мильКак заменить внешнюю поперечную рулевую тягу на Mazda
Симптомы
- Ослабленное рулевое управление
- Шум при наезде на неровности (также может быть вызван изношенными втулками стабилизатора поперечной устойчивости.)
- Дрожь в руле
- Выравнивание выключено
- Автомобиль тянет в сторону на шоссе
- Неравномерный износ шин
Что вам понадобится
Процедура
- Припаркуйте Mazda на ровной поверхности. Установите переключатель передач в парк и включите стояночный тормоз.
- Перед тем, как поднять Mazda, ослабьте крепежные гайки.
- Затем поднимите автомобиль в точках поддомкрачивания с помощью напольного домкрата. Подпереть автомобиль домкратами. Никогда не полагайтесь только на домкрат.
- Найдите внешнюю поперечную рулевую тягу. Вот фото рулевой тяги на Mazda 5.
- Снимите шплинт с конца рулевой тяги. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт, которым крепится поперечная рулевая тяга. Затем с помощью маркера или мелка отметьте резьбу на внутренней рулевой тяге.
- Используйте съемник рулевой тяги или сепаратор, чтобы отсоединить стяжную тягу от поворотного кулака.
- Установите новую рулевую тягу на Mazda в обратном порядке.Затяните гайку с усилием 18 футов / фунт.
После замены рулевых тяг вам нужно будет выровнять передние колеса. Вам нужно будет отнести свою машину в мастерскую по регулировке углов установки колес. Если вы не выровняете колеса, ваш автомобиль будет тянуть в сторону, и шины могут изнашиваться быстрее или неравномерно.
В среднем вы заплатите 100 долларов за центровку передних колес. Вы также можете выровнять свой автомобиль в дилерском центре Mazda примерно за 120-145 долларов.
Стоимость замены
Стоимость замены рулевых тяг Mazda может варьироваться от 200 долларов в независимых автомеханиках до 480 долларов в дилерских центрах Mazda.Это не включает стоимость выравнивания.
Стоимость замены рулевых тяг Mazda своими руками составляет менее 75 долларов, если у вас есть несколько основных инструментов. Плюс еще 80–120 долларов за регулировку углов установки колес.
Часто задаваемые вопросы
Как долго прослужат рулевые тяги Mazda?В среднем срок службы рулевых тяг составляет от 50 000 до 150 000 миль. Точная длина зависит от вашего стиля вождения, дороги, по которой вы едете, и качества рулевой тяги.
Что произойдет, если сломать рулевую тягу Mazda?Если рулевая тяга сломается во время движения, управлять автомобилем будет невозможно.Вы потеряете контроль и рухнете. Не игнорируйте замену рулевых тяг, если они неисправны.
Mazda 3 Service Manual — Снятие / установка рулевого механизма и тяги
ВНИМАНИЕ:
Выполнение следующих процедур без предварительного снятия АБС-скорости колеса датчик может вызвать разрыв цепи в жгуте проводов, если его потянуть по ошибке. Перед выполнением следующих процедур отключите АБС-датчик скорости вращения колес. разъем датчика (со стороны оси) и закрепите жгут проводов в подходящем месте. куда его не потянут по ошибке при обслуживании автомобиля.
Закрепите рулевое колесо лентой или тросом, чтобы предотвратить повреждение рулевого вала. от вращения после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после отсоединения рулевого вала и рулевого механизма и тяги, внутренние части часовой пружины могут быть повреждены.
1. Снимите крышку шарнира.
2. Отсоедините рулевой вал от рулевого механизма и тяги..
3. Снимите переднюю поперечину.
4. Снимайте в порядке, указанном в таблице.
5. Установите в порядке, обратном снятию.
6. После установки проверьте регулировку углов установки передних колес и при необходимости отрегулируйте.
1 | Изолятор |
2 | Рулевой механизм и навеска (См. Примечание о снятии рулевого механизма и рычажного механизма.) |
Примечания по снятию рулевого механизма и тяги
1. Отверните болты крепления рулевого механизма и тяги, сдвиньте рулевое управление. шестерню и рычажный механизм в направлении и порядке стрелок, показанных на рисунке, и затем удалите это.
Проверка рулевого механизма и рычагов
Проверка рулевой рейки 1. Проверьте, нет ли трещин, повреждений и износа зубьев. В случае неисправности замените рулевую рейку.2. Измерьте перекос рулевой рейки. Если это бывало …Другие материалы:
Служба поддержки клиентов (США)
Ваше полное и постоянное удовлетворение — это наш бизнес. Мы здесь, чтобы
служить вам. Все
Официальные дилеры Mazda обладают знаниями и инструментами, чтобы сохранить вашу Mazda
автомобиль в
отличное состояние. Если у вас есть какие-либо вопросы или рекомендации по улучшению относительно
обслуживание
твоя Мазда …
Осмотр устройства обогрева сиденья
ВНИМАНИЕ: Неправильное обращение с передним сиденьем (со встроенной боковой подушкой безопасности) может случайно
задействовать (развернуть) подушку безопасности, что может серьезно повредить вам.Прочитать сервис
предупреждения перед тем, как обращаться с передним сиденьем (со встроенной боковой подушкой безопасности). ОСТОРОЖНОСТЬ: После снятия переднего сиденья …
Проверка датчика давления хладагента [кондиционер с ручным управлением]
MZR 2.0, MZR 2.5
1. Установите манометр коллектора.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на клеммах блока климат-контроля. 1G, 1H и 2J 4.Убедитесь, что на графике ниже измерьте напряжение на клеммах 2J.
5. Следите за климат-контролем …
Замена рулевой тяги — все, что вам нужно знать
Для чего нужна рулевая тяга?
Рулевая тяга является важной частью системы рулевого управления автомобиля. Он соединяет или «привязывает» рулевой механизм или реечную шестерню к колесу с помощью стержня с шаровым гнездом на одном конце. Это шарнирное гнездо позволяет контролировать движение колеса при повороте или движении вверх и вниз по поверхности дороги.В большинстве популярных конструкций рулевого управления используется внутренняя рулевая тяга, прикрепленная к рулевому механизму, и внешняя рулевая тяга, которая соединяет внутреннюю рулевую тягу с колесом в сборе. Длина резьбы, которой крепятся внутренние и внешние рулевые тяги, регулируется и используется для регулировки углов установки передних колес автомобиля.
Каковы симптомы неисправной рулевой тяги?
Нет руля! Это те части между рулевым колесом и дорогой, которые подвергаются наибольшему воздействию, и поэтому их необходимо менять несколько раз в течение срока службы нашего автомобиля.Если мы постоянно корректируем рулевое колесо даже при движении вперед, это признак износа рулевых тяг. Есть некоторые ремонтные работы, которые мы можем отложить, но этот должен быть в первую очередь.
Насколько серьезна неисправность рулевой тяги?
Значительный. Если при регулярных поездках в мастерскую для замены масла и базового обслуживания изношенная рулевая тяга не обнаруживается, то это обязательно сделает государственная инспекция. Лучше всего производить ремонт, когда это необходимо, потому что, если рулевая тяга сломается, вероятность аварии очень высока, и, по крайней мере, нам понадобится буксир.Найдите хорошего механика, большинство из которых знакомы с ремонтом передней части / рулевого управления, и назначьте встречу. Этот ремонт довольно распространен, поэтому ожидайте, что ваш автомобиль вернется в течение дня.
Получите расчетную оценку услуги по замене рулевой тяги в ближайших магазинахКакова типичная стоимость замены рулевой тяги?
- Ориентировочная стоимость запчастей 40–120 долларов США
- Расчетные затраты на рабочую силу 145–185 долларов США
Ориентировочная общая стоимость 185–305 долларов США
Несмотря на то, что работы с передней частью могут стать довольно частыми по мере старения автомобиля, замена рулевой тяги не является дорогостоящим ремонтом.Большинство рулевых тяг будет стоить от 40 до 120 долларов, а внутренние рулевые тяги дороже внешних. У некоторых автомобилей есть рулевые тяги, где внутренняя и внешняя рулевые тяги продаются вместе в сборе. Стоимость работ по замене рулевых тяг составляет от 45 до 85 долларов в зависимости от того, будет ли заменена внутренняя или внешняя рулевая тяга. Для замены рулевых тяг потребуется регулировка углов установки колес — услуга, которая добавит к окончательному счету от 80 до 100 долларов.
Опять же, цены будут зависеть от местоположения, а также марки и модели вашего автомобиля. Сэкономьте время, используя Openbay, чтобы найти и записаться на прием в качественную ремонтную мастерскую в вашем районе.
Сервисная статья, написанная техническим специалистом ASE
Получите оценки в ближайших магазинахMazda 3 Замена наконечника рулевой тяги
Средняя оценка за замену конца рулевой тяги
звезда звезда звезда звезда звезда
5.0 • на основе 1 отзыв 1 бизнеса
Когда нужно менять концы рулевой тяги Mazda 3?
Ваша Mazda 3 обычно имеет внешний и внутренний концы рулевой тяги как часть системы рулевого управления с каждой стороны вашего автомобиля.Это стержни с шаровыми шарнирами на каждом конце, которые прикрепляются к рулевой рейке с внутренней стороны и к поворотному кулаку с внешней стороны за колесом.
Концы рулевой тяги обеспечивают устойчивость передней части и подвески Mazda 3. Когда концы рулевой тяги выходят из строя, вы можете заметить, что рулевое управление болтается.
Концы рулевой тяги могут со временем изнашиваться, обычно это происходит из-за повреждения защитного резинового покрытия, которое пропускает грязь и влагу. Из-за этого вы не можете определить, когда они могут сломаться.Регулярное обслуживание и осмотры помогут выявить неисправный конец рулевой тяги на вашей Mazda 3.
Признаки неисправности наконечника рулевой тяги Mazda 3:
- Схождение колес отсутствует
- Вибрация или тряска рулевого колеса
- Неравномерный или чрезмерный износ кромок шины
- Ослабление рулевого управления
- Mazda 3 съезжает на обочину дороги
- Стук или лязг
- Бродяга по дороге
Если вы продолжите движение с неисправным концом рулевой тяги, вы действительно рискуете увеличить износ шин и неравномерное рулевое управление.Это может создать дискомфорт для водителя из-за блуждания по дороге и вибрации рулевого колеса.
В худшем случае конец рулевой тяги полностью сломается. Это будет означать отсутствие рулевого управления, что потенциально может поставить вас в очень опасное положение.
Если вашей Mazda 3 потребуются новые наконечники рулевой тяги, обратитесь в AutoGuru, чтобы нанять лучшего местного механика для работы.
Обычный {{make}} {{model}} Ремонт
Полное руководство по стоимости замены рулевой тяги
За замену рулевой тяги вы обычно платите от 70 до 200 долларов за детали и работу .Вот вам разбивка. Замена рулевых тяг не займет много времени, поэтому для большинства автомобилей на рабочую силу вы потратите от 30 до 100 долларов. Стоимость вашего автомобиля будет повышаться или понижаться в зависимости от того, насколько сложен процесс замены, из-за марки и модели вашего автомобиля.
Детали обычно стоят от 20 до 100 долларов . Еще раз, от того, какая у вас машина, зависит ее стоимость. Более дорогие автомобили, как правило, имеют более дорогие детали.
Сравнение затрат на замену рулевой тяги
Ниже приведены некоторые примерные затраты на запчасти и рабочую силу в некоторых ведущих ремонтных мастерских страны.Стоимость ремонта будет варьироваться в зависимости от марки вашего автомобиля и от того, сколько ваш собственный механик взимает за работу.
Ваш механик
| Работа | Гарантия | Цена |
| Комплектующие и ремонт | 12 месяцев | $ 68 — $ 286 |
Mr.Шина
| Работа | Гарантия | Цена |
| Детали и ремонт | 12 месяцев | $ 80 — $ 399 |
Walmart
| Детали | Limited | $ 12 — $ 89 |
Amazon
| Work | Гарантия| Ограниченная цена | 15–145 долларов | |
Что такое рулевая тяга?
Рулевое управление и выравнивание вашего автомобиля частично контролируются рулевыми тягами.Эти маленькие стержни вносят свой вклад в систему рулевого управления и удерживают ваши колеса в правильном направлении. Как только они начнут выходить из строя, ваша машина может больше не управлять так, как должна.
Если ваши рулевые тяги какое-то время вышли из строя, они могут вызвать дополнительную нагрузку на многие другие части системы рулевого управления. Со временем это приводит к повреждениям, ремонт которых может быть дорогостоящим. Таким образом, чем раньше вы замените рулевые тяги, тем дешевле будет ремонт.
Преимущества замены поперечной рулевой тяги
Анкерные тяги необходимы для управления автомобилем, как и положено.Как только они начнут ехать, ваша машина станет плохо управлять. Мы расскажем, на что вам следует обратить внимание, в следующем разделе, но просто знайте, что если вы не будете содержать рулевые тяги в хорошем состоянии, у вас не будет очень приятных ощущений от вождения. Оставлять рулевые тяги в плохом состоянии может даже стать совершенно небезопасным.
Сохранение рулевых тяг в отличной форме гарантирует, что ваш автомобиль и, в частности, шины прослужат долго. Когда шины не выровнены, а они будут, если стержни ваших шин не работают должным образом, вы увидите ненормальный износ шин.Своевременно заменяя рулевые тяги, вы можете избежать многих повреждений и сэкономить деньги.
Когда нужно менять рулевую тягу?
Хотите знать, когда следует заменить рулевые тяги? Вот предупреждающие знаки, на которые следует обратить внимание, чтобы вы знали, что пора:
- Шины быстро изнашиваются
- Автомобиль не выровнен должным образом, тянет в одну или другую сторону
- Рулевое колесо трясется, когда вы drive
- Автомобиль отказывается сохранять внесенные в него изменения центровки
Если вы заметили любую из этих проблем, вам следует проверить рулевые тяги и систему рулевого управления.Конечно, это та часть автомобиля, которую следует проверять во время регулярных ремонтов. Если ваш механик говорит вам, что рулевые тяги начинают выглядеть изношенными или могут нуждаться в замене, вам определенно следует немедленно выполнить этот недорогой и простой ремонт.
Чем дольше вы будете ждать, тем больше будет поврежден ваш автомобиль. Это простая процедура технического обслуживания автомобиля, которую нельзя упускать из виду. Рулонные тяги можно быстро и легко заменить, но, возможно, не так дешево заменить шины и другие детали, на которые могут повлиять плохие рулевые тяги.
Что делается при замене рулевой тяги?
- Как и при любом ремонте автомобиля, ваш механик должен сначала проверить, в чем именно заключается проблема. Даже если ваш автомобиль демонстрирует все признаки неисправности рулевых тяг, это может быть другой связанной проблемой, вызывающей проблемы. Как только механик определит, что рулевые тяги необходимо заменить, он снимет опорное колесо.
- Затем он снимет старые рулевые тяги или концы рулевых тяг и установит новые.Большую часть этого можно сделать с помощью различных гаечных ключей.
- После установки новых рулевых тяг механик осмотрит системы рулевого управления и подвески на предмет других проблем. Он будет специально искать детали, которые сильно изношены, что может произойти, когда рулевые тяги не выполняют свою работу.
- Механик также смазывает стержни, чтобы они могли вращаться плавно.
- Затем механик вернет колеса на тест-драйв автомобиля. Он будет проверять правильность рулевого управления и управляемости.Он также может выполнить регулировку шин при необходимости, поскольку рулевые тяги могут привести к смещению шин при выходе из строя.
Как сэкономить деньги на замене рулевой тяги
Поскольку для этой работы не требуются дорогие или труднодоступные инструменты, это под силу любому. Вы захотите убедиться, что у вас есть опыт замены рулевых тяг или следовать инструкциям кого-то, кто это делает (возможно, даже используя обучающее видео), но это довольно простой процесс, и он должен доставить вам много проблем, если вы хотите сократить расходы, выполняя работу самостоятельно.
Тем не менее, это довольно недорогой ремонт, и вы можете просто доверить его профессионалу. Но лучший способ сэкономить на этом — это сделать, как только вы узнаете о проблеме. Чем дольше вы хотите заменять рулевые тяги, тем больше повреждений может пострадать ваша машина. Раннее обнаружение проблемы сэкономит вам много денег.
Сколько стоит замена рулевой тяги?
Хотя замена поперечной рулевой тяги не является трудоемкой задачей, цены могут отличаться, если учесть стоимость деталей от разных производителей.Ниже приведены некоторые примерные затраты на ремонт некоторых популярных моделей автомобилей.
| Модель | Труд | Детали | Всего | |||
| Ford F-Series | 31 $ — 40 $ | 407 $ — $ 6238 | Chevrolet Silverado | $ 71 — 90 $ | $ 25 — $ 95 | $ 96 — $ 185 |
| Ford Focus | $ 31 — $ 40 | $ 29 — 121 $ | $ 61 — $ 161 | |||
| $ 63 — $ 95 | $ 95 — $ 135 | |||||
| Toyota Corolla | $ 126 — $ 161 | $ 51 — 72 $ | $ 177 — 233 $ | |||
| $ | Nissan Altima | |||||
| Honda CR-V | $ 94 — 121 $ | $ 21 — $ 76 | $ 115 — $ 197 | |||
| Honda Civic | $ 346 — $ 442 | $ 23 — $ 51 | $ 369 — $ 493 | |||
| Honda Accord | $ 118 — 151 $ | $ 21 — $ 59 | $ 139 — 210 $ | |||
| Ford Fusion | — $ — 171 долл. |