Замена тормозных колодок Митсубиси Аутлендер, цены на замену задних колодок Outlander
Периодическая замена тормозных колодок Mitsubishi Outlander – штатная процедура профилактики автомобиля. Регламентный период замены этих элементов составляет 30 000-35 000 км пробега, но в этом случае многое зависит от условий использования автомобиля и манеры езды. Агрессивный стиль вождения, частые торможения, использование прицепа – все это влияет на степень износа передних и задних тормозных колодок, поэтому решение об их замене принимается на месте после визуальной и инструментальной диагностики.
Почему стоит обратиться к нам
В каких случаях нужно менять колодки
Учитывая массу автомобиля, к состоянию тормозной системы следует относиться крайне внимательно. Вот самые распространенные симптомы износа колодок:
- Характерный свист при торможении. Указывает на то, что активный слой колодок истерся и о диск трется металлический индикатор.
- Налет на колесе. Во время износа тормозные колодки Аутлендера образуют на поверхности суппорта и колеса угольный налет.
- Увеличенный тормозной путь. Свидетельствует о том, что фрикционные накладки практически изношены.
- Увеличенный ход ручника. Скорее всего, вам потребуется замена задних тормозных колодок Outlander.
- Слишком резкое торможение. Указывает на то, что металл колодок трется о металл диска.
Особенности замены тормозных колодок Аутлендер
Процедура замены колодок на автомобилях серии Аутлендер стандартная, и проходит со снятием колеса и суппорта. Во время демонтажа колодок с помощью микрометра проверяется толщина тормозных дисков, герметичность манжет тормозных пальцев и наличие смазки на направляющих. Ремонт колодок не практикуется по очевидным причинам.
Являясь официальным дилером японской компании в Москве, мы располагаем собственным складом оригинальных запчастей, в том числе для тормозов. В то же время, по желанию клиента мы готовы установить на автомобиль колодки лицензионного производства. В любом случае мы выдаем гарантию на предоставленные услуги. Приглашаем на обслуживание владельцев Mitsubishi Outlander всех трех поколений. Приезжайте на автосервис в удобное время – мы гарантируем отсутствие очередей и оперативную замену колодок.
Митсубиси Outlander XL: мастерская замена тормозных колодок Мицубиси Аутлендер 3 и ХЛ
Тормозные колодки менять приходится достаточно часто, и не только на Аутлендере. У некоторых лихачей эта процедура столь же регулярна, как и замена масла – через каждые 15 тыс. км. Так что неудивительно, что многие автовладельцы, дабы не тратить время на поездки в автосервис, пытаются ремонтировать тормоза своих автомобилей самостоятельно. Забывая при этом, что механизм торможения – не та система, с которой допускаются ошибки. Исправные тормоза могут в критический момент спасти от ДТП не только саму машину, но и жизнь ее водителя. В то время как пусть даже работающие, но слабо эффективные запросто могут оказаться причиной большой беды.
Тем не менее, в интернете полно статей, рекомендаций и практических пособий на эту тему, включая видео о замене тормозных колодок Аутлендер 3. И вот что удивительно: на всех этих видеоуроках у мастеров все получается легко и просто. Раз – и изношенные колодки демонтированы; два – и на их месте уже стоят новые; три – колеса поставлены, и можно ехать. А вот когда сам поддомкратишь машину и возьмешь в руки торцевой ключ, все оказывается не так-то просто.
Сложности замены колодок Аутлендер XL и 3
Трудностей, которые подстерегают непрофессионала, взявшегося за ремонт тормозов, предостаточно. Мы перечислим лишь некоторые из них – наиболее часто встречающиеся:
- Невозможно выкрутить болты крепления колодок. Причин тому может оказаться две: крепежные детали либо прикисли (проще говоря, намертво склеились с самими колодками из-за коррозии), либо еще того хуже – приварились к ним. Первое возникает тогда, когда машиной долгое время не пользуются. И если детали двигателя от воздействия влаги защищает масло, а кузов – антикоррозийное покрытие, то колодки со всеми своими компонентами, равно как тормозные диски и барабаны, перед ржавчиной беззащитны. В этом случае, чтобы снять требующие замены детали, придется воспользоваться специальной жидкостью, разъедающей ржавчину. А вот если гайки крепления из-за сильного нагрева колодок в процессе их работы приварились к ним, остается лишь одно: аккуратно, стараясь не повредить диски, срезать гайки болгаркой.
- Новые колодки не встают на штатные места. Замена тормозных колодок Мицубиси Аутлендер 3 может требовать тех или иных комплектующих – их выбор зависит не от модели и года выпуска машины, а от диаметра колес и, соответственно, тормозных дисков или барабанов. А на автомобилях одной и той же модели они могут быть разными в зависимости от комплектации. Поэтому, приобретая новые колодки, вы должны учитывать, в первую очередь, именно этот параметр.
- Новые элементы недостаточно просто установить на штатные места и закрепить. Требуется еще и выставить одинаковое расстояние между ними и тормозными дисками (барабанами). Тем самым вы не нарушите работоспособность системы равномерного распределения тормозных усилий, от которой зависит не только эффективность механизма торможения авто в целом, но и устойчивость машины на трассе. В противном случае машину даже при легком нажатии водителем на левую педаль будет заносить в ту или иную сторону.
- Следует знать, что замена задних тормозных колодок Аутлендер ХЛ процедура несколько более сложная, благодаря особенностям конструкции тормозов колес задней оси. Они не дисковые, как передние, а барабанные. В них для того, чтобы добраться до требующих обновления деталей, придется снимать не только колеса, но и барабаны. А регулировка задних колодок потребует большего мастерства.
Замена тормозных колодок Аутлендер 3: подбор деталей
Тормозные колодки для Аутлендера от разных производителей отличаются не только и даже не столько ценой, сколько составом их основного рабочего элемента – так называемого фрикционного слоя. Именно от него зависит и долговечность деталей, и качество их работы.
Самые дешевые – минеральные. Если замена тормозных колодок Митсубиси Аутлендер XL произведена на детали этого типа, владельцу автомобиля следует знать, что работают эти детали лучше многих прочих. Но, к сожалению, недолго – скорость их истирания в разы выше, чем, например, у штатных металлических. К тому же минеральные колодки, рабочий слой которых представляет собой твердую асбестосодержащую смесь, очень чувствителен к влаге. Намокая, они теряют более половины своей эффективности. И, наконец, последний их недостаток: асбестовая пыль, образующаяся при их истирании, вредна для здоровья человека и окружающей среды.
Металлические колодки хоть и обладают меньшим КПД, зато и служат дольше, и влаги не боятся. Зато они более других чувствительны к перегреву. При повышении температуры (а в процессе торможения это неминуемо) они начинают работать хуже, и скорость их износа увеличивается.
Частично компенсировать этот недостаток металлических элементов тормозной системы помогает добавление в их состав различных смол органического происхождения. Эти колодки так и называются: органические. Они стоят несколько дороже традиционных, зато и служат на четверть, а то и вполовину дольше первых.
Не так давно некоторые производители заменили смолу на керамические пыль и крошку. Это хоть и сделало детали еще более дорогими, зато практически полностью избавило их от температурной зависимости и дополнительно увеличило срок их службы. Замена тормозных колодок Аутлендер XL предпочтительнее на детали именно этого типа. Единственный их минус – это относительно высокая стоимость, но, учитывая х более долгий срок службы, такая цена оправдана.
Когда нужна замена тормозных колодок Мицубиси Аутлендер 3
Важно! Менять следует обе колодки колес одной оси одновременно. Тем самым их толщина всегда будет оставаться одинаковой. Если в процессе диагностики машины выяснится, что уровень износа этих деталей разный (а современное диагностическое оборудование позволяет определить его с точностью до одного процента), то это будет свидетельствовать о неисправности тормозного механизма. После устранения ее причины, обе колодки необходимо будет заменить, даже если те еще не достигли критического уровня износа.
Критическим принято считать износ в 80% и более. После этого порога эффективность механизма машины резко падает и ее тормозной путь увеличивается, что превращает автомобиль в источник повышенной опасности на дороге.
При этом уровне износа любых компонентов – колодок, дисков или барабанов – следует истершиеся элементы заменить. И лучше для этого воспользоваться услугами мастера автосервиса. Тем самым вы не только сэкономите время и силы, но и обретете уверенность в том, что в критической ситуации тормоза не подведут.
Как заменить заднии тормозные колодки Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander 3 2013 Замена задних тормозных колодок
Мой личные блог про жизнь в Швеции, культуру, рыбалку, туризм, путешествие, увлечение, хобби. Погнали))))
Замена тормозных колодок на Митсубиши Аутлендер3, XL, ASX. Перед зад. Своими руками
Не дай себя обмануть — https://goo.gl/oPNGKg #ВЕЗУнчики — https://goo.gl/DEKp1y Охотники за колесами — https://goo.gl/Y5Akbt Тесты и обзоры…
Замена колодок ручника, задних тормозов. Mitsubishi Outlander I.
Ссылка на галерею: https://www.ustyukov.ru/gallery/mitsubishi-outlander-ruchnik-i-zadnie-tormoza Процесс замены колодок ручного тормоза. Устан…
Замена Задних Тормозных Колодок на Mitsubishi Outlander
Подробное видео о замене задних тормозных колодок своими руками на Митсубиси Аутлендер.
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ. КАК РАЗРАБОТАТЬ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ НА МИТСУБИШИ АУТЛЕНДЕР
Меняю задние тормозные диски на митсубиши аутлендер первого поколения, ставим новые тормозные колодки,…
Замена задних тормозных колодок на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 года
Замена задних тормозных колодок на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 года Благодарю Вас за просмотры и за подписку…
Замена тормозных дисков Mitsibishi Outlander I
Замена передних тормозных дисков. В ремонте использовались: — Диск тормозной TRW DF6174 — Колодки тормозные…
Замена колодок Mitsubishi outlander 2 своими руками
В мастерской Самообслуживания Samnaster.club.
Замена передних тормозных колодок Mitsubishi. Замена.
Замена передних тормозных колодок Mitsubishi Outlander XL 2008. Зміна передніх гальмівних колодок Mitsubishi Outlander XL 2008. How…
Замена задних барабанных колодок на Мицубиси РВР N28W Mitsubishi RVR 1993 года
Замена задних барабанных колодок на Мицубиси РВР N28W Mitsubishi RVR 1993 года Благодарю Вас за просмотры и за подпис…
Смотрите видео Как заменить заднии тормозные колодки Mitsubishi Outlander своими руками .
В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить заднии тормозные колодки Mitsubishi Outlander самостоятельно.
Видео советы бывалых водителей Как заменить заднии тормозные колодки Mitsubishi Outlander основанные на личном опыте
В видео показывается Как заменить заднии тормозные колодки Mitsubishi Outlander в гаражных условиях без помощи специалистов.
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Замена передних тормозных колодок аутлендер 3 – Защита имущества
Много писать не буду, тема давно избитая и затертая до дыр.
На ТО-45000 получил вердикт — «Износ передних тормозных колодок — 95%!». То, что скоро надо их менять для меня не было сюрпризом, но все равно я немного опешил, потому что буквально 500 км назад проходил по акции полную диагностику и там износ был всего 75%. Это лишний раз подтверждает качество обслуживания… хотя и официальный дилер.
Менять — значит менять. Проблему выбора колодок решал 3 дня. Обчитался форумов по самое нехочу. Знал одно — платить за оригинал (4605A486) не хочу, цена высокая — качество не лучше. В итоге выбор пал на японские Advics (SN889), тем более, что по некоторым сообщениям эти колодки используются как оригинальные с брендом MITSUBISHI.
Параллельно была заказана высокотемпературная смазка для направляющих колодки (ATE 03.9902-1001.2)
До замены проехал еще около 2000 км, но это был один длинный переезд по трассе с минимумом торможений. Перед поездкой в горы колодки надо было однозначно менять, опасно для жизни.
Износ колодок очень неравномерный. Остаток где-то 3 мм против 9 мм на разных сторонах, видимо одна подклинивала.
Все пластины были сняты и зачищены щеткой, затем смазаны и установлены обратно. Дополнительно смазал противоскрипные пластины с обоих сторон. Установил колодки, закрутил пальцы.
Не обошлось без косяков. Не мог открутить направляющий палец на суппорте и сорвал шлицы. Пришлось использовать газовый ключ. Позже конечно заказал новый (4605A101), но пока лежит и ждет, скорее всего на смене резины поменяю.
На новых колодках проехал 10000 км. Прошли немецкие автобаны, альпийские серпантины, итальянские скоростные дороги. Впечатления только положительные. Не скрипят, не пылят. По сравнению с теми, что были, торможение стало более четким и жестким, пропала мягкость педали.
Коды запчастей:
4605A486 — передние тормозные колодки (оригинал)
4605A101 — направляющая суппорта
Advics SN889 — передние тормозные колодки (аналог)
ATE 03.9902-1001.2 — высокотемпературная смазка для направляющих колодок
Подмена тормозных колодок Митсубиши Аутлендер 2012 — 2016
Инструменты:
Детали и расходники:
- Маслянный фильтр
- Моторное масло
- Ветошь
Инструменты:
- Упор (ботинок) противооткатный
- Опорные стойки
- Домкрат винтообразной
- Балонный ключ
- Гаечный ключ рожковый 14 мм.
- Щетка железная
- Приспособление для вдавливания поршней тормозных суппортов (либо ключ с подходящими лапками под пазы поршня)
Детали и расходники:
- Колодки тормозные задние набор (4605A502)
- Колодки тормозные фронтальные набор (4605A730)
- Смазка для направляющих суппорта
- Шприц
Примечание:
При подмене следует поменять обе тормозные колодки Митсубиси Аутлендер (правую и левую) в комплекте.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля при помощи домкрата, установите автомобиль на надежные опоры и снимите колесо.
3. Ключом «на 14» открутите нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.
4. Приподнимите корпус супорта ввысь.
Читайте так же
Приподнятая крышка суппорта.
5. Извлеките регулировочные прокладки, тормозные колодки и фиксаторы из опоры суппорта.
Регулировочные прокладки тормозных колодок.
Mitsubishi Outlander 3 2013 Замена задних тормозных колодок
Мой личные блог про жизнь в Швеции, культуру, рыбалку, туризм, путешествие, увлечение, хобби. Замена тормозных колодок на задних расположение опорных мест тормозных колодок на. Замена моторного масла митсубиси аутлендер хл. Необходима замена тормозных колодок мицубиси аутлендер 3 или хл, например, задних? Погнали))))
Замена задних тормозных накладок на мицубиши аутлендер 3
Не дай себя одурачить — &#ВЕЗУнчики — Охотники за колесами .
Фиксаторы тормозных колодок.
6. Очистите поверхность поршня от грязищи и вдавите поршень в тормозной цилиндр.
Примечания:
На фронтальном колесе поршень цилиндра вдавливается относительно просто, обычным равномерным нажимом через деревянный брусок. Замена задних тормозных накладок на мицубиши аутлендер 3. Замена передних и задних тормозных колодок на. Замена задних колодок киа спортейдж 3 видео. Но для того, чтоб поставить задний поршень цилиндра на место, его необходимо вкручивать. Замена задних колодок фольксваген поло седан видео…. Замена задних колодок на замена заднего стопа на мицубиси аутлендер 3. Видео замена задних тормозных колодок форд фьюжн: замена передних стоек и втулок. Для этого, на поршне размещены пазы. Замена задних колодок ниссан х трейл (nissan x-trail) как снять задний фонарь на nissan x-trail t-31. Тормозные колодки задние митсубиси аутлендер 3 2012-2018. Кросс номер pn25003. Каталожный номер оригинальных колодок 4605a998, 4605a802. Замена задних тормозных колодок форд фокус 1. Для вкручивания поршня употребляется особое приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров.
Приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров.
Процесс вдавливания поршня тормозного цилиндра.
Или, его можно поменять велосипедным либо другим ключом, с подходящими лапками для пазов поршня.
Ключ для вкручивания поршня заднего тормозного цилиндра.
Полезный совет:
В момент вдавливания нужно держать под контролем уровень тормозной воды в расширительном бачке. Замена задних тормозных колодок на митсубиси аутлендер 2 (хл). Замена задних тормозных колодок на лада ларгус видео. Если колодки изношены и, из-за этого, поршень/поршни суппорта вышли практически на всю свою высоту, при вдавливании, тормозная жидкость может очень подняться в бачке и вылиться.
Читайте так же
Вышедший на всю высоту поршень суппорта тормозного механизма (однопоршневой вариант).
Отберите лишнюю жидкость из расширительного бачка при помощи шприца.
7. Установите регулировочные прокладки, новые тормозные колодки и фиксаторы в порядке, оборотном снятию.
Примечание:
Смажьте направляющие суппорта специальной смазкой (прилагается в ремкомплектах, или приобретается раздельно).
Предупреждение:
Используйте конкретно смазку для направляющих суппорта. Не используйте противоскрипную смазку, графитовые и остальные смазки. Замена колодок задних барабанов. Замена задних тормозных дисков и колодок vw. С колодками в барабане все немного сложнее. Однако симптомы изношенных колодок такие же. Они не подходят по чертам к этому узлу. Замена тормозных колодок на киа рио 3 и 2. Выбор и замена передних и задних колодок, перечень необходимого инструмента с фото и видео. Кропотливо изучайте аннотацию прилагаемую к смазке, если приобретаете ее раздельно.
Смазка для направляющих пальцев тормозного суппорта.
Полезный совет:
Перед тем как будет изготовлена подмена тормозных колодок Митсубиси Аутлендер, железной щеткой очистите от грязищи и коррозии детали тормозного механизма, в особенности посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинках суппорта и направляющей колодок.
8. До поездки проверьте работоспособность тормозов.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Инструменты:
- Упор (башмак) противооткатный
- Опорные стойки
- Домкрат винтовой
- Балонный ключ
- Гаечный ключ рожковый 14 мм.
- Щетка металлическая
- Приспособление для вдавливания поршней тормозных суппортов (или ключ с подходящими лапками под пазы поршня)
Детали и расходники:
- Колодки тормозные задние комплект (4605A502)
- Колодки тормозные передние комплект (4605A730)
- Смазка для направляющих суппорта
- Шприц
Примечание:
При замене следует менять обе тормозные колодки Митсубиси Аутлендер (правую и левую) в комплекте.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры и снимите колесо.
3. Ключом «на 14» открутите нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.
4. Приподнимите корпус супорта вверх.
Приподнятая крышка суппорта.
5. Извлеките регулировочные прокладки, тормозные колодки и фиксаторы из опоры суппорта.
Регулировочные прокладки тормозных колодок.
Фиксаторы тормозных колодок.
6. Очистите поверхность поршня от грязи и вдавите поршень в тормозной цилиндр.
Примечания:
На переднем колесе поршень цилиндра вдавливается относительно легко, простым равномерным нажимом через деревянный брусок. Но для того, чтобы поставить задний поршень цилиндра на место, его нужно вкручивать. Для этого, на поршне расположены пазы. Для вкручивания поршня используется специальное приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров.
Приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров.
Процесс вдавливания поршня тормозного цилиндра.
Либо, его можно заменить велосипедным или другим ключом, с подходящими лапками для пазов поршня.
Ключ для вкручивания поршня заднего тормозного цилиндра.
Полезный совет:
В момент вдавливания необходимо контролировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Если колодки изношены и, из-за этого, поршень/поршни суппорта вышли почти на всю свою высоту, при вдавливании, тормозная жидкость может сильно подняться в бачке и вылиться.
Вышедший на всю высоту поршень суппорта тормозного механизма (однопоршневой вариант).
Отберите лишнюю жидкость из расширительного бачка с помощью шприца.
7. Установите регулировочные прокладки, новые тормозные колодки и фиксаторы в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Смажьте направляющие суппорта специальной смазкой (прилагается в ремкомплектах, либо приобретается отдельно).
Предупреждение:
Используйте именно смазку для направляющих суппорта. Не используйте противоскрипную смазку, графитовые и прочие смазки. Они не подходят по характеристикам к этому узлу. Тщательно изучайте инструкцию прилагаемую к смазке, если приобретаете ее отдельно.
Смазка для направляющих пальцев тормозного суппорта.
Полезный совет:
Перед тем как будет сделана замена тормозных колодок Митсубиси Аутлендер, металлической щеткой очистите от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.
8. Перед поездкой проверьте работоспособность тормозов.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Замена тормозных колодок — Автосервис Tehnocars
Марка Hyundai Kia Mitsubishi Nissan Toyota
Модель : ASX L200 Lancer X Outlander 3 Outlander XL Pajero 4 Pajero Sport 2
Причина обращения Двигатель Диагностика Замена тормозных дисков Замена тормозных колодок Обслуживание вариатора (CVT) Ремонт отопителя салона Ремонт суппортов
Вид работ Замена задних тормозных колодок Замена передних тормозных колодок
Комплектация 2.0 2WD CVT 2.0 4WD CVT 2.4 4WD CVT 3.0 4WD AT
Рассчитать
Какие тормозные колодки лучше для Mitsubishi Outlander? NiBK, Akebono, TRW
ТОП производителей тормозных колодок для Mitsubishi Outlander
Данную запчасть для автомобилей Mitsubishi Outlander делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Япония, США, Великобритания, Южная Корея, Германия и других.
В ноябре 2021 года в рейтинге тормозных колодок для Mitsubishi Outlander на PartReview приняли участие 30 производителей. Он построен на базе 53 отзыва и 167 голосов.
Какие тормозные колодки выбрать для Mitsubishi Outlander?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение NiBK. 10% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные колодки Akebono — 7%.
Замыкает тройку фирма TRW с результатом в 3% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- NiBK получили 6 место, оценка PR — 69. Учитываются данные из 335 отзывов и 1086 голосов.
- Akebono заняли 3 место, с оценкой PR — 85. На основе из 335 отзывов и 583 голоса.
- TRW — 8 место, а оценка PR составила 63. Учитываются данные из 537 отзывов и 1760 голосов.
Другие запчасти для Mitsubishi Outlander
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Mitsubishi Outlander, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Mitsubishi Outlander среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Пружины подвески, Стойки стабилизатора, Ступица, и других.
Тормозные колодки на митсубиси аутлендер 3
Замена тормозных колодок Mitsubishi Outlander 2012 – 2016
Инструменты:
- Упор (башмак) противооткатный
- Опорные стойки
- Домкрат винтовой
- Балонный ключ
- Гаечный ключ рожковый 14 мм.
- Щетка металлическая
- Приспособление для вдавливания поршней тормозных суппортов (или ключ с подходящими лапками под пазы поршня)
Детали и расходники:
- Колодки тормозные задние комплект (4605A502)
- Колодки тормозные передние комплект (4605A730)
- Смазка для направляющих суппорта
- Шприц
Примечание:
При замене следует менять обе тормозные колодки Митсубиси Аутлендер (правую и левую) в комплекте.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры и снимите колесо.
3. Ключом «на 14» открутите нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.
4. Приподнимите корпус супорта вверх.
Приподнятая крышка суппорта.
5. Извлеките регулировочные прокладки, тормозные колодки и фиксаторы из опоры суппорта.
Регулировочные прокладки тормозных колодок.
Фиксаторы тормозных колодок.
6. Очистите поверхность поршня от грязи и вдавите поршень в тормозной цилиндр.
Примечания:
На переднем колесе поршень цилиндра вдавливается относительно легко, простым равномерным нажимом через деревянный брусок. Но для того, чтобы поставить задний поршень цилиндра на место, его нужно вкручивать. Для этого, на поршне расположены пазы. Для вкручивания поршня используется специальное приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров.
Приспособление для вдавливания поршней тормозных цилиндров.
Процесс вдавливания поршня тормозного цилиндра.
Либо, его можно заменить велосипедным или другим ключом, с подходящими лапками для пазов поршня.
Ключ для вкручивания поршня заднего тормозного цилиндра.
Полезный совет:
В момент вдавливания необходимо контролировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Если колодки изношены и, из-за этого, поршень/поршни суппорта вышли почти на всю свою высоту, при вдавливании, тормозная жидкость может сильно подняться в бачке и вылиться.
Вышедший на всю высоту поршень суппорта тормозного механизма (однопоршневой вариант).
Отберите лишнюю жидкость из расширительного бачка с помощью шприца.
7. Установите регулировочные прокладки, новые тормозные колодки и фиксаторы в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Смажьте направляющие суппорта специальной смазкой (прилагается в ремкомплектах, либо приобретается отдельно).
Предупреждение:
Используйте именно смазку для направляющих суппорта. Не используйте противоскрипную смазку, графитовые и прочие смазки. Они не подходят по характеристикам к этому узлу. Тщательно изучайте инструкцию прилагаемую к смазке, если приобретаете ее отдельно.
Смазка для направляющих пальцев тормозного суппорта.
Полезный совет:
Перед тем как будет сделана замена тормозных колодок Митсубиси Аутлендер, металлической щеткой очистите от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок в направляющих пластинах суппорта и направляющей колодок.
8. Перед поездкой проверьте работоспособность тормозов.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Замена Задних Тормозных Колодок На Mitsubishi Outlander – Скачать mp3 бесплатно
Mitsubishi Outlander 3 2013 Замена задних тормозных колодок
Замена Задних Тормозных Колодок на Mitsubishi Outlander
Замена тормозных колодок на Митсубиши Аутлендер3 XL ASX Перед зад Своими руками
Замена тормозных дисков и обслуживание суппортов Outlander III
Замена колодок ручника задних тормозов Mitsubishi Outlander I
Замена задних тормозных колодок на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1 8 2013 года
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ КАК РАЗРАБОТАТЬ ТОРМОЗНЫЕ ЦИЛИНДРЫ НА МИТСУБИШИ АУТЛЕНДЕР
Замена передних тормозных колодок Mitsubishi Замена
Замена задних тормозных колодок Mitsubishi ASX 1 6
Замена задней тормозной системы на Mitsubishi Outlander XL
Замена задних барабанных колодок на Мицубиси РВР N28W Mitsubishi RVR 1993 года
Замена задних колодок на Mitsubishi ASX
Обслуживание тормозов на Митсубиши Аутлендер
как заменить задние колодки митцубиси лансер 10
замена задних тормозных накладок на мицубиши аутлендер 3
Замена тормозных дисков Mitsibishi Outlander I
Устраняем причину скрипа на Митсубиси Аутлендер
Замена задних тормозных колодок Mitsubishi ASX Митсубиси АСХ
ЗАКИСАНИЕ Решение проблемы с ручником на Mitsubishi Outlander III аутлендер
Преборки супорта заднего Mitsubishi Outlander 1
Ремонт тормозов Митсубиси Аутлендер
Задние барабанные тормозные колодки ручника MITSUBISHI ASX Galant Lancer Outlander FN23001 NiBK
Замена передних и задних колодок на Mitsubishi ASX
Замена задних тормозных колодок Mitsubishi Montero Sport
Замена задних тормозных колодок на Mitsubishi Colt 1 5 Мицубиси Кольт 2003 года
Замена задних тормозных колодок на митсубиси лансер 10
Правильная регулировка ручника стояночного тормоза Mitsubishi Outlander XL 2010
Как заменить передние тормозные диски и колодки Mitsubishi Outlander XL
Как подтянуть ручник на Митцубиси Аутлендер
Lancer 9 Замена задних тормозных дисков колодок направляющих супортов
Замена задних тормозных колодок в механизме с электроприводом ручника
Замена тормозных дисков на Mitsubishi Outlander Xl Rally Art
Замена передних колодок на Mitsibishi Outlander I
Меняешь колодки смажь суппорт
замена задних тормозных колодок на митсубиси лансер 9
Замена колодок на мицубиси асх задних
Задние тормозные колодки NIBK
Mitsubishi Outlander GF Задняя ступица Замена заметки
Замена тормозных колодок ручника
82 Замена задних тормозных колодок на Митсубиси Паджеро спорт 2007 года
Ремкомплект барабанных колодок митсубиши
Замена сайленблока заднего продольного рычага Mitsubishi Outlander
Замена задних колодок и дисков на Mitsubishi Montero Sport или Mitsubishi Pajero Sport
мицубиси паджеро замена задних тормозных колодок
Замена передних тормозных колодок на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1 8 2013 года
Замена наружного сайлентблока заднего рычага Mitsubishi Outlander
Замена тормозных дисков и колодок неприятности Часть 2
Замена Передних Тормозных Дисков и Колодок на Митсубиси Аутлендер Митсубиси ASX
Колодки ручного тормоза мицубиси аутлендер 2 0
Mitsubishi Outlander Гремят Суппорта Ремонт Своими Руками
Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Замена Задних Тормозных Колодок На Mitsubishi Outlander в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию Mitsubishi Outlander 3 2013 Замена задних тормозных колодок длительностью 10 мин и 8 сек, размер файла 13.34 MB.
Замена Задних Тормозных Колодок На Mitsubishi Outlander
Казак Ыр Жылама
Мастера Домашней Татуировки 1 Ярослав Кириленко
Doston Ergashev Do Stim Zo Rman Deya Ketma O Zingdan
Kertenkele Kızıl Ejder Müziği
Miyagi Эндшпиль Бадабум Клип
Калли Мэшап И Дантэ
Скачат Байд Духтарам
Gal Gal Mp3 Turk
Fazilathonim Qizlari Muzikasi
Aktrisa Sevara Solieva
Subhan Allahi Wa Bihamdihi Subhan Allah Al Azim
На Случай Важных Переговоров Да Что Ты Говоришь Бараш
Тут Пьяный Не Я Тут Пьяная Ты
Димаш Куйи Әлқисса И Адай
Patricia Rubio Amor Escondido
Тренд В Tik Tok Прикол Кот
Crazy In Love Dj Maksy
Arev Arev Ek Ek
Padi Semua Tak Sama Cover By Dr Fadli Ananda With Nadiya Rawil
| 2015 Outlander Sport переднее колесо | Слегка ослабьте гайки крепления | Подъем передней части внедорожника |
| Это
учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи
владельцы третьего поколения (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
и 2017) Mitsubishi Outlander Sport в смене переднего диска
тормозные колодки и смазку штифтов ползуна суппорта. Владельцы других автомобилей Mitsubishi, таких как как Lancer, Outlander, Mirage, ASX, RVR, Galant, I-MIEV, Montero, Eclipse, 3000GT, Индевор, Рейдер, Диаманте, Аттракцион, Каризма, Кольт, Грандис, Магна, Pajero и Space Star также могут найти эти инструкции своими руками. Инструменты и другие предметы, необходимые для Завершите эту процедуру, включая гаечный ключ с проушиной, напольный домкрат, два домкраты, розетка 14 мм с храповым механизмом 3/8 дюйма, буква «C» или Зажим «F» и трубка Смазка деталей тормозов консистентной смазкой. Несколько совместимых комплектов замены новых передние тормозные колодки с номерами деталей: Вагнер QC866 , ACDelco 14D866CH , Centric 104.08660 , Bosch BP866 , Power Stop Z23-866 и Dura International BP866 C . | ||
| | ||
| Гайки с пятью проушинами Spin Off | 5 снятых гаек | Суппорт, кронштейн и ротор |
| Первые два шага
следует припарковать внедорожник на ровной поверхности и выключить зажигание. Затем включите аварийный / стояночный тормоз и разместить противооткатных упоров с обеих сторон задних колес, чтобы автомобиль не двигался. Слегка ослабьте пять крепежных гаек на переднее колесо, повернув его против часовой стрелки примерно на 1/4 — 1/2 оборота. Я предпочитаю работать сбоку от машины, время держать три колеса на земле для дополнительной безопасности. Осторожно поднимите переднюю часть внедорожника и надежно поддержите его как минимум двумя домкрат стоит . Открутите пять гаек и отложите их в сторону. в безопасном месте. Снимите переднее колесо, чтобы открыть суппорт, кронштейн, ротор и подвеска. | ||
| Передний тормозной суппорт | Ослабьте болт верхнего суппорта | . Ослабьте болт нижнего суппорта | .
| Тормоз передний
суппорт крепится к кронштейну двумя болтами, расположенными сзади
сторону суппорта головками болтов в сторону моторного отсека. Ослабьте два болта суппорта, повернув их. по часовой стрелке (если смотреть снаружи на внедорожник) с головкой 14 мм и Трещотка с приводом 3/8 «. | ||
| Выкручиваемый верхний болт суппорта | Болт / штифт верхнего суппорта | Нижний болт / ползун |
| Раскрутите два
болты суппорта, которые также действуют на штифты ползуна суппорта или «направляющие болты». Установите два болта комбинированного суппорта и штифты слайдера в безопасное место. | ||
| Снять тормозной суппорт | Упорный суппорт на подвеске | Снять старые тормозные колодки |
| Осторожно потяните
тормозной суппорт со старых колодок и из кронштейна. Установите суппорт на подвеску.Попытайся избежать изгиб, перегиб, сжатие или растягивание резинового тормозного шланга. Вытащите две старые тормозные колодки из кронштейна и отметьте, где полоска индикатора износа или «визг» бар находится. | ||
| Износостойкая планка — верхняя внутренняя подкладка | Удалить старую внешнюю подушку | Замените зажимы для абатментов Pad |
| На этом 2015
Outlander Sport, полоска индикатора износа располагалась вверху старого
внутренняя тормозная колодка. Если ваш новый набор передние тормозные колодки включают замену тормозного оборудования, вытяните старую колодку абатмент или защелкивающиеся зажимы из верхней и нижней части кронштейна. Нанесите тонкий слой смазка суппорта тормозного на новую колодку зажимы абатмента там, где они будут соприкасаться с кронштейном или новым колодки. Вставьте новые фиксаторы абатмента подушечки вверх и нижняя часть кронштейна. | ||
| Прикрепите хомут «F» к суппорту | . Бачок тормозной жидкости | Крышка резервуара Twist Off |
| Для
суппорт для установки на более толстые новые тормозные колодки, поршень суппорта должен
быть сжатым назад. Прикрепите букву «C» или Зажим «F» к суппорту и используйте задняя часть старой тормозной колодки, чтобы равномерно распределить давление по поршень. Перейти к правой задней части моторного отсека и открутите крышку бачка тормозной жидкости против часовой стрелки. направление. Снятие крышки резервуара позволит тормозная жидкость, чтобы легче возвращаться через магистрали при сжатии поршни суппорта. | ||
| Поршень суппорта компрессора | Заменить крышку резервуара | Установить новую внешнюю тормозную колодку |
| Медленно поверните «F»
зажмите ручку по часовой стрелке, чтобы сжать поршень суппорта
пока он не окажется почти заподлицо с окружающим его резиновым пыльником. Проверяйте бачок тормозной жидкости, пока вы сжатие поршня, чтобы убедиться, что он не переливается. Старайтесь избегать защемления или иного повреждения резиновый пыльник вокруг поршня суппорта. Закройте крышку резервуара как можно скорее. так как тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из воздуха). Крутить это по часовой стрелке. Тщательно очистите тормозной ротор, суппорт. кронштейн, тормозной суппорт в сборе и шпильки проушины с очистителем деталей тормоза спрей. Не используйте сжатый воздух и не продувайте ртом, чтобы очистить детали тормозов, поскольку вдыхание тормозной пыли может нанести вред вашему здоровью.Тормоз пыль может быть канцерогенной (вызывать рак) при вдыхании. Нанесите тонкий слой смазки для деталей тормозной системы на любая область, где есть контакт металла с металлом, например, внешняя кромка поршень суппорта. Не применяйте тормоз смазка суппорта на трение поверхность новых колодок или ротора. Если Ваш Outlander Sport ранее демонстрировал дрожь, пульсацию или вибрации в передней части при торможении, возможно, вам потребуются роторы «повернутые» (перетянутые) или просто замените их на новые марки роторы .Если это первая работа переднего тормоза на вашем внедорожнике и роторы в отличном состоянии, вы можете просто заменить колодки с отличным результатом. Чтобы удалить существующие роторы и установить новые один, снимите два болта на задней части кронштейна суппорта, которые его крепят к поворотному кулаку. Затем ослабьте старый ротор резиновым молотком, снимите его и вставьте на место новый. | ||
| ||
| Износостойкая планка — верхняя внутренняя подкладка | Установлены новые колодки | Смажьте штифты ползуна суппорта |
| Рекомендую к покупке Wagner QC866 «ThermoQuiet»
тормозные колодки, так как у них отличные отзывы на Amazon. Установите две новые тормозные колодки в кронштейн. с полосой индикатора износа, расположенной в верхней части внутренней колодки. Сожмите две подушки вместе, пока они заподлицо с ротором. Для того, чтобы суппорт работал плавно, два штифта ползуна суппорта должны быть хорошо смазаны. Нанесите тонкий слой консистентная смазка для тормозных суппортов на гладкую часть двух штифтов болта / ползуна комбинированного суппорта.Не наносите смазку резьбе на болте. | ||
| Прижимайте колодки к ротору | Колодки нижнего суппорта | Штифты задвижки |
| Осторожно опустите
суппорт над новыми тормозными колодками и в кронштейн. Совместите отверстия для болтов в суппорте с их соответствующие отверстия в кронштейне. Вставьте два болта / штифта суппорта внутрь. положить. | ||
| Нижний комбинированный болт / штифт | Вращать против часовой стрелки | Затянуть болты суппорта 14 мм | .
| Вращение на двоих
суппорт прикручивает вручную на несколько оборотов против часовой стрелки (как показано на рисунке).
снаружи внедорожника), чтобы они не перекрестились с резьбой. Затяните два болта суппорта в против часовой стрелки с головкой 14 мм и храповым механизмом 3/8 дюйма, чтобы только вручную или около 30 фунт-футов крутящего момента. Дважды проверьте, что два болта суппорта перед тем, как перейти к следующим шагам. | ||
| Затянуть нижний болт | . Резиновый колпачок клапана | Клапан выпуска тормозной жидкости |
Если педаль тормоза стала мягкой или пористой, тормозная жидкость может быть загрязненными водой или тормозные магистрали могут содержать пузырьки воздуха. Лучше всего прокачать тормозные магистрали на на этот раз для того, чтобы промыть старую жидкость и заменить ее новой DOT 3 или Тормозная жидкость DOT 4 . Для получения дополнительной информации по этой теме ознакомьтесь с моим тормозом Отвод жидкости из линии с помощью помощника DIY Guide или в качестве альтернативы Тормоз Отвод жидкости из линии с помощью насадки для удаления воздуха . Клапан для прокачки тормозной жидкости расположен под резиновым колпачком на задней стороне суппорта чуть ниже верха болт суппорта. | ||
| Заменить переднее колесо | Нажимайте пять гаек с проушинами | Слегка затяните гайки крепления |
| Нажмите на переднюю
колесо обратно на место. Раскрутить пять зажимных гаек на несколько оборотов по часовой стрелке, чтобы они не становится перекрестной резьбой. Слегка затяните гайки проушины с шиной. гладить по схеме «звезда» или «крест-накрест». | ||
| Нижний внедорожник с трибун | Крутящий момент до 80 фунт-футов | Передние тормозные колодки заменены |
Осторожно опустите машину из стояночного домкрата. с помощью напольного домкрата. Продолжайте постепенно затягивать зажимные гайки. по часовой стрелке по схеме «крест-накрест» или «звезда» примерно до 1/4 до 1/3 оборота после затяжки вручную или крутящего момента 80 фунт-фут. Лучше всего использовать крутящий момент гаечный ключ или электрический ударный гаечный ключ с динамометрической рукояткой, чтобы убедиться, что зажимные гайки правильно затянут. Сядьте на водительское сиденье автомобиля и твердо нажмите педаль тормоза несколько раз, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали. Проверять тормозной жидкости в бачке и убедитесь, что она на должном уровне. Если он низкий, налейте немного свежего DOT. 3 или Тормозная жидкость DOT 4 из новой бутылка. Чтобы сломать ваши новые передние тормозные колодки, просто первые несколько сотен миль ехать нормально, стараясь избегать любых жесткие или «панические» упоры, которые могут застеклить новые колодки и вызвать их становятся шумными и не работают. Также неплохо регулярно проверять на подъездной дорожке, в гараже или на парковочном месте капли свежей тормозной жидкости, которые могут указать на утечку, проверить уровень тормозной жидкости в бачке, а также убедитесь, что гайки все еще затянуты. Подробнее,
проверить все мои Руководства по ремонту и обслуживанию Mitsubishi Outlander 2011-2017 . | ||
OE Запасной тормозной комплект Direct Fit Совместим с MITSUBISHI OUTLANDER SPORT 2012 года Передние тормозные колодки и тормозные диски: Automotive
В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
- Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
- Керамические / полуметаллические колодки уменьшают затухание шума и пыль
- Компоненты разработаны для совместной работы
- Комплект тормозов One Click — это все, что вам нужно
- Предварительно согласованные компоненты готовы к установке
Mitsubishi Outlander Тормозные колодки Запчасти Интернет-каталог
- Автозапчасти Запчасти для Mitsubishi Запчасти для Outlander
- Колодки тормозные
Ознакомьтесь с нашими отзывами, чтобы узнать, что говорят наши клиенты.Оригинальные детали тормозных колодок Mitsubishi Outlander означает, что мы продаем оригинальные автозапчасти. Напишите нам, чтобы получить любую помощь, которая может вам понадобиться. Перестаньте позволять дилеру завышать цену за детали тормозных колодок Mitsubishi Outlander. Большинство наших заказов отправляются в течение 1 рабочего дня, если они размещены до 13:00 MST. Узнайте, почему так много других заказчиков запчастей для тормозных колодок Mitsubishi Outlander говорят о нас в Интернете. Мы можем сэкономить вам до 90% от вашего местного дилера на автозапчасти, необходимые для вашего автомобиля или грузовика. Бесполезно беспокоиться, когда мы на вашей стороне, чтобы получить запасные части тормозных колодок Mitsubishi Outlander.
Самые популярные тормозные колодки Mitsubishi Outlander
Средняя цена комплекта тормозных колодок Mitsubishi Outlander составляет от 9,99 до 66,99 долларов.
В наличии
Доставка в течение 1 рабочего дня
07-17 МГ — Outlander ES, GT, XLSПередний
MY03-17 — Outlander AWD ES, GT, LS, SE, SEL и другиеПередний
МГ03-17 — Outlander FWD ES, GT, LS, SE, SEL и другиеПередний
MY11-17 — Outlander Sport ES, GTПередний
MY11-17 — Outlander Sport 4WD ES, GT, LE, SE, SELПередний
MY11-17 — Outlander Sport FWD ES, GT, LE, SE, SELПередний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
Керамика премиум-класса, альтернатива оригинальным комплектующим.
MY05-06 — Outlander AWD Limited, LS, SE, XLSПередний
MY05-06 — Outlander FWD Limited, LS, SE, XLSПередний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
MY13-17 — Outlander ES, GTЗадний
MY13-17 — Outlander AWD ES, GT, SE, SELЗадний
MY13-17 — Outlander FWD ES, GT, SE, SELЗадний
МГ17-17 — Outlander Sport GTЗадний
MY13-17 — Outlander Sport 4WD ES, GT, LE, SE, SELЗадний
MY13-17 — Outlander Sport FWD ES, GT, LE, SE, SELЗадний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
07-17 МГ — Outlander ES, GT, XLSПередний
МГ03-17 — Outlander AWD ES, GT, LS, SE, SEL и другиеПередний
МГ03-17 — Outlander FWD ES, GT, LS, SE, SEL и другиеПередний
MY11-17 — Outlander Sport ES, GTПередний
MY11-17 — Outlander Sport 4WD ES, GT, LE, SE, SELПередний
MY11-17 — Outlander Sport FWD ES, GT, LE, SE, SELПередний
Низкий запас
Отправка в течение 1 рабочего дня
07-11 МГ — Outlander ES, GT, XLSЗадний
07-11 МГ — Outlander AWD ES, LS, SE, XLSЗадний
07-11 МГ — Outlander FWD ES, LS, SE, XLSЗадний
MY11-12 — Outlander Sport ESЗадний
MY11-12 — Outlander Sport 4WD SEЗадний
MY11-12 — Outlander Sport FWD SEЗадний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
MY03-06 — Outlander AWD Limited, LS, SE, XLSЗадний
MY03-06 — Outlander FWD Limited, LS, SE, XLSЗадний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
MY05-06 — Outlander AWD Limited, LS, SE, XLSПередний ~ OES
MY05-06 Outlander FWD Limited, LS, SE, XLSПередний ~ OES
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
MY05-06 — Outlander AWD Limited, LS, SE, XLSПередний
MY05-06 — Outlander FWD Limited, LS, SE, XLSПередний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
MY03-06 — Outlander AWD Limited, LS, SE, XLSЗадний
MY03-06 — Outlander FWD Limited, LS, SE, XLSЗадний
В наличии
Отправка в течение 1 рабочего дня
07-17 МГ — Outlander ES, GT, XLSПередний
МГ03-17 — Outlander AWD ES, GT, LS, SE, SEL и другиеПередний
МГ03-17 — Outlander FWD ES, GT, LS, SE, SEL и другиеПередний
MY11-17 — Outlander Sport ES, GTПередний
MY11-17 — Outlander Sport 4WD ES, GT, LE, SE, SELПередний
MY11-17 — Outlander Sport FWD ES, GT, LE, SE, SELПередний
Замена задней тормозной колодки Mitsubishi Outlander и ремонт
Средняя оценка за замену задних тормозных колодок
звезда звезда звезда звезда звезда
4.8 • на основе 20 отзывов 19 предприятий
Зачем нужна замена задних тормозных колодок Mitsubishi Outlander?
Задние тормоза вашего Mitsubishi Outlander обеспечивают тормозное усилие, когда вы нажимаете ногу на педаль тормоза, а также используются в качестве ручного тормоза.
Они со временем изнашиваются, в зависимости от того, как часто вы используете тормоза, и их нужно будет заменить на каком-то этапе эксплуатации вашего автомобиля — и именно здесь мы пригодимся!
Средняя стоимость замены задних тормозных колодок начинается от 150 долларов до 400 +, в зависимости от типа используемых тормозных колодок.
Для Mitsubishi Outlanderс роторами задних тормозных дисков потребуются задние тормозные колодки. Тормозные колодки изготовлены из состава, который передает тепло, а также противостоит трению, возникающему при столкновении с вращающимся тормозным ротором, чтобы замедлить транспортное средство.
Из-за этого трения тормозные колодки изнашиваются, и, в зависимости от состава тормозных колодок, некоторые из них могут изнашиваться быстрее, чем другие, что является хорошей причиной для приобретения брендов тормозных колодок с хорошей репутацией, обеспечивающих положительные результаты.
Другой причиной повышенного износа тормозных колодок Mitsubishi Outlander может быть ваш стиль вождения. Не забывайте снимать ногу с педали тормоза, когда вам не нужно тормозить во время вождения, используйте передачи для снижения скорости при спуске с холма или постепенной остановке и попробуйте по возможности избегать резкого торможения.
Тормозные колодки должны прослужить от 25 000 до 80 000 км. Причина, по которой вы не можете указать конкретное время или пройденное расстояние, связана с меняющимися условиями вождения. Водитель, занимающийся доставкой в городе, скорее всего, перестанет тормозить быстрее, чем торговый представитель, путешествующий по длинным проселочным дорогам.
Обычный {{make}} {{model}} Ремонт
2018 Mitsubishi Outlander Sport Цены на ремонт тормозов и смета расходов
Часто задаваемые вопросы о ремонте тормозов mitsubishi
Что не так с тормозами на моем Mitsubishi?
: first-child {margin: 0;}]]>Автомобильные тормоза могут быть самым важным элементом безопасности в любом автомобиле. Их обслуживание имеет решающее значение, но многие люди не понимают, как работают тормоза и что нужно искать, чтобы узнать, правильно ли они работают.В дополнение к очевидным причинам безопасности, техническое обслуживание тормозов поможет снизить стоимость при перепродаже.
На базовом уровне такие автомобили, как ваш mitsubishi, используют так называемые «фрикционные» тормоза. Эти тормоза используют контакт между двумя типами материалов, чтобы остановить автомобиль. Фрикционный тормоз может быть дисковым или барабанным.
Что такое дисковый тормоз?
В дисковом тормозе две колодки расположены с обеих сторон вращающегося металлического диска, называемого ротором. Эти две подушки прижимаются к ротору, чтобы помочь автомобилю замедлиться.Тормозные колодки изготавливаются из материалов с высоким коэффициентом трения, а диски часто из серого чугуна. Однако в высокопроизводительных автомобилях тормозные колодки также могут быть изготовлены из керамического или углеродного волокна. Эти материалы очень хорошо рассеивают тепло, которое является побочным продуктом при нажатии на тормоза. Чем больше тормозное усилие, тем больше тепла выделяет тормоз. Если тепло не рассеивается должным образом, ухудшаются характеристики торможения, а в крайних случаях колеса могут загореться. (Не волнуйтесь: это обычно проблема только гоночных автомобилей.)
Что такое барабанный тормоз?
В барабанных тормозах (обычно только на старых автомобилях) тормозные колодки находятся внутри вращающегося металлического барабана. Когда вы используете тормоза, башмаки толкаются наружу против барабана. Трение между тормозными колодками и внутренней поверхностью барабана замедляет автомобиль. Барабанные тормоза обычно менее эффективны, чем дисковые. Тормозные барабаны обычно изготавливаются из чугуна или алюминия, а тормозные колодки — из фрикционного материала со стальной футеровкой.
Почему тормоза кажутся мягкими?
Губчатые тормоза обычно возникают в результате попадания воздуха, газа или воды в гидравлическую систему.В автомобильных тормозах используется гидравлическая жидкость, которая передает усилие через тормозные магистрали высокого давления. Если в этих магистралях есть что-то кроме тормозной жидкости, тормозная жидкость менее эффективно передает усилие. Это приводит к ощущению мягкости на педали тормоза.
Наиболее частые причины этой проблемы связаны с самой тормозной жидкостью. Если в тормозной магистрали есть вода, тепло от тормозов может испарить воду, что приведет к ощущению губчатости. Или в некоторых случаях тормозная жидкость может закипать, если тормоза становятся слишком горячими.
Проще всего с губчатыми тормозами заменить жидкость. В большинстве случаев это вернет тормоза в нормальное состояние, если только не возникнет другая проблема с тормозами. В общем, рекомендуется периодически менять тормозную жидкость. Вода в тормозной жидкости не только вызывает губчатые тормоза, но и вызывает коррозию, которая может повредить суппорты и тормозные цилиндры. Замена тормозной жидкости относительно дёшево, поэтому вы должны делать это каждые год или два. Это все часть правильного обслуживания вашего автомобиля, как описано в 10 лучших советах по уходу за автомобилем.
Что означает АБС? Как работают тормоза с АБС?
ABS — это антиблокировочная тормозная система, тормозная система, которая входит в стандартную комплектацию всех новых автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в США с 2013 года.
Антиблокировочная тормозная система имеет датчики на колесах, которые сообщают компьютеру, когда конкретный тормоз блокируется или начинает буксовать. Если происходит блокировка, компьютер берет на себя управление и приказывает системе начать импульсный тормоз. Если вы какое-то время управляете автомобилем, возможно, вы помните старый совет «качать тормоза», чтобы не потерять контроль.ABS означает, что вам больше не нужно об этом беспокоиться. В антиблокировочной системе пульсация происходит очень быстро: примерно 12 раз в секунду. Каждая система работает по-своему, но обычно пульсация происходит так быстро, что вы не можете обнаружить ее по ощущению педали тормоза.
Что может повлиять на работу автомобильного тормоза?
Одним из факторов, на которые нужно обращать внимание на автомобильные тормоза, является пиковая сила. Это относится к максимальной силе, которую может применить тормоз. Он определяет, насколько быстро тормоз может замедлить автомобиль.Еще один немаловажный фактор — увядание. Когда автомобильные тормоза нагреваются (а они постоянно нагреваются и охлаждаются во время движения), они теряют трение и в результате снижается тормозное усилие. Это известно как затухание тормоза.
То, как вы используете свой автомобиль, определяет, какие автомобильные тормоза вам нужны. Если вы едете быстро и часто используете тормоза, вам нужны автомобильные тормоза с превосходным теплоотводом. Поскольку автомобильные тормоза тоже изнашиваются, их нужно время от времени проверять. Изношенные автомобильные тормоза могут стать причиной аварии, поэтому имеет смысл регулярно проверять и обслуживать их.
Замена усилителя тормозов Mitsubishi Outlander PHEV | Стоимость и услуги
Диапазон для всех автомобилей
Бесплатная мгновенная цитата
325 долл. США Диапазон для всех автомобилей 1250 долларов США
Средняя цена магазина 428 долл. США
РемонтСмит Прайс 243 долл. США
Средняя цена магазина РемонтСмит Прайс $ Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
Этот диапазон охватывает среднюю замену усилителя тормозов. Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену от RepairSmith.
Сообщите нам свой автомобиль, чтобы получить гарантированную цену на тормоза от RepairSmith.
В наш ремонт входит: Сертифицированные механики •
12 месяцев | Гарантия на 12000 миль
Легкое онлайн-бронирование • 7 дней в неделю
Признаки неисправности усилителя тормозов
Отсутствие тормозного усилия
Если вы хотите быть профессионалом и доказать свою способность тормозить без мощности, сейчас у вас есть шанс.Раньше в автомобилях не было механических тормозов, и их было, ну, труднее тормозить. Если вы обнаружите, что использование педали тормоза становится трудоемким, и ваши остановки занимают все больше и больше времени, вы потеряли свои механические тормоза, что может быть результатом поломки бустера, который необходимо заменить.
Утечки
Мы надеемся, что у вас нет утечек в машине или. . . в другом месте. Но если вы это сделаете (то есть в вашей машине), это может быть утечка гидравлической тормозной жидкости из поврежденного усилителя тормозов.Опять же, утечки являются признаком того, что требуется замена усилителя тормозов.
Сигнальные лампы
Послушайте, мы знаем, что вам нравится игнорировать предупреждающие огни, когда они появляются на вашей приборной панели. Вы и все остальные. Если ваш усилитель тормозов неисправен, могут загореться контрольные лампы ABS или системы контроля тяги. Вы даже можете получить знаменитую сигнальную лампу проверки двигателя, что означает, что вам, вероятно, также следует проверить свой двигатель.
Получить цитату 12 месяцев | Гарантия на 12000 мильMitsubishi / Outlander (3rd Gen) 2012-настоящее время / SUV (CW) 2012-настоящее время / Outlander PHEV Hybrid 2.0 2013-настоящее время
Mitsubishi / Outlander (3rd Gen) 2012-настоящее время / SUV (CW) 2012-настоящее время / Outlander PHEV Hybrid 2.0 2013-настоящее время | Brakes-shop.comМагазин не будет работать корректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
Все результаты для:OEM Тормозная система: Передняя: Akebono / Задняя: Akebono
SKU
КАЧЕСТВО
Диаметр
Толстая
Акция
Цена
- 126.46078CSL Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / Купить 126.46078CSL StopTech Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / купить
- 126.46078CSR Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / Купить 126.46078CSR StopTech Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / купить
- 126.46078SL Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / Купить 126.46078SL StopTech Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / купить
- 126.46078SR Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / Купить 126.46078SR StopTech Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Прямой шлиц Подробнее / купить
- 127.46078L Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Прямой шлиц и перфорация Подробнее / Купить 127.46078L StopTech Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Прямой шлиц и перфорация Подробнее / купить
- 127.46078R Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Прямой шлиц и перфорация Подробнее / Купить 127.46078R StopTech Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Прямой шлиц и перфорация Подробнее / купить
- 128.46078L Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Поперечное бурение Подробнее / Купить 128.46078L StopTech Премиум Передний Левый 294,0 24,0 Поперечное бурение Подробнее / купить
- 128.46078R Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Поперечное бурение Подробнее / Купить 128.46078R StopTech Премиум Передний Верно 294,0 24,0 Поперечное бурение Подробнее / купить
- EBC-GD1384 Премиум Передний Лево право 294 24 Изогнутые прорези и просверленные ямки Подробнее / Купить EBC-GD1384 EBC Премиум Передний Лево право 294 24 Изогнутые прорези и просверленные ямки Подробнее / купить
- EBC-USR1384 Премиум Передний Лево право 294 24 Прямой шлиц Подробнее / Купить EBC-USR1384 EBC Премиум Передний Лево право 294 24 Прямой шлиц Подробнее / купить